b.c.
Jól mondja, alatt hajtóműolaj van, de a szint bőven alatta van...
Szóval nyugodtan tekerd ki, amig matatsz körülötte egy db ragasztószalaggal ragaszd le a helyét hogy ne menjen bele kosz, visszaszereléskor pedig húzd meg 11 Nm-re, ha már ott a nyomatékkulcs, legyen precíz
Ilyen szelep mindig a hajtómű tetején van, tehát a Priusnál is...
Hilux hátsó difijénél kell rá figyelni, mert sarazáskor eldugul, belepi a sár, nem engedi el a nyomást így azt a tokszimering teszi a hátsó fék felé. A gond csak hogy a nyomással együtt az olajat is
Egyik másik autónál sincs vele gond...
20 ezer Ft tényleg soknak hangzik. Kb a fele reális lehet.