Érdekes dolog történt ma. Azaz egy ismerős reakciót tapasztaltam az Aurissal kapcsolatban. Ugye ez pontosan egy olyan "lusta" autó, mint a Prius III. Tehát, megyek az M5 pálya felé, Lőrinc felől, seggemben egy Seat. Ugye a hibrides szépen nyugodtan gyorsít, hiszen hova rohanjunk, nem?
A csávó meg tol a seggembe állva, mert valszeg felismerte azt is, hogy ez csak egy hibrid. Mikor a pálya bevezető szakaszára értem, megnyomtam a power gombot, és toltam egy kövéret neki. Emiatt a Seat jócskán leszakadt. Beálltam szépen óra szerinti 90-re, majd az M0-án meg kb. 82-re. A Seat szépen, tisztes követési távolságban jött utánam végig. Teljesen megszelídült, már nem állt a seggembe.
Azért ismerős a dolog, mert offos autóval (ami kicsit brutálisabb szerkezet) azt szoktam csinálni amikor valamelyik sportoló seggembe áll 140-nál a belső sávban, hogy amint tehetem, tolok egy kövéret, és kis ponttá zsugorodom a horizonton. Ennek több előnye is van, egyrészt ha akar, mehet, mert gyorsan eltünök előle, másrészt megtapasztalhatja, hogy a másik tudna menni, csak nem akar. Az esetek elsöprő többségében nagyon megszelídülnek az erőszakosak, hirtelen nem akarnak tolni, lenyomni, hanem szépen, normális követési távolságra beállnak mögém. Nem gondoltam volna, hogy az Auris is nevelő hatású lehet, de valszeg a csákó is meglepődött. Ahogy én is. Lehet, hogy 11 alatt gyorsul százra, de 40-100 között nagyon vehemensen gyorsul.
