Beszélgessünk...

[kowee]

Bréking, remekül fogyaszt a P4. Mintha itt bárkit is meglepne.

http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/konnektoros_toltes_nelkul_is_nagyon_komoly_a_toyota_prius_emissziocsokkentese-17728

A kakucsringi rendezvényen élőben megnézhető. Kapok egyet kölcsön a Toyotától

[Agyarka]

A fenéket. ...

Akkor az immonak nem volt köze a hibához, csak a kilazult rövidzárnak?

   Majd rendbe lesz téve.   

Úgy legyen!

[Trotter66]

Akkor az immonak nem volt köze a hibához, csak a kilazult rövidzárnak? Úgy legyen!

Az én olvasatomban közvetlenül nem.  Elemeket kellett cserélni pluszban.  De mint írtam, nem láttam testközelből a verdát.

[Deka]

Sziasztok Priusosok,

Tegnap, a nyílt napon sikerült megsétáltatni a képen is szereplő Prius4-t. Tisztán villanyos üzem az földöntúli. Eddig csak benzineseim voltak, de elsőre elég meggyőző ez a technika. Már 11eKm van ebben a tesztjószágban, teljesen újszerű még mindig. A vezetés után sikerült még átnéznem, meglepően élhető és "normál autós" méretei vannak. Sőt, élőben még a formája sem olyan mellbevágó. Ami az, az a középkonzol, "fehér zongoralakk" avagy porcelánkacsa... és a kereskedő elmondta, hogy ez csak olyan van, nincs választási lehetőség.
Az indukciós töltő sem működik rendesen... rátettem a tárcámat, hisz iratok nélkül nem vezetünk, de egyik bankkártyámat sem töltötte fel.

[Hammer]

Sziasztok Priusosok,

Tegnap, a nyílt napon sikerült megsétáltatni a képen is szereplő Prius4-t...

1.8-as avensis-hez milyen volt a dinamika, hogy érezted?

[Deka]

1.8-as avensis-hez milyen volt a dinamika, hogy érezted?

Más az érzet... mert ugye ez csak, - azonnal!! és ez egy kicsit félelmetes - egy erősebb monoton baritonnal jutalmazza a padlózást. Nincs emelkedő fordulatszám, viszont tol...

Kapaszkodósávon megtaposva elég gyorsan megvan a 80-90 km/h. Ebbel is az 1.8 Atkinson-os van... szerintem a villanymotorral együtt, valószínű lenyomja a saját 1.8 95kW-os benzinesem, nem sokkal, röviden: hasonló vagy kicsit dinamikusabb. 5-6 km-t mentünk, de hamar megszokható maga a gurulás, a reakciói. Nekem a váltó kicsit hiányzik.

[kis_andras]

Szakiktól egy(két) szakvéleményt kérhetnék?

http://www.autoscout24.ch/de/d/toyota-prius-limousine-2010-occasion?index=5&make=78&model=549&prop=1&sort=price_asc&st=1&vehid=4132701&vehtyp=10&yearfrom=2009&returnurl=%2fde%2fautos%2ftoyota--prius%3fmake%3d78%26model%3d549%26prop%3d1%26sort%3dprice_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2009%26r%3d5


http://www.autoscout24.ch/de/d/toyota-prius-limousine-2011-occasion?index=7&make=78&model=549&prop=1&sort=price_asc&st=1&vehid=4268792&vehtyp=10&yearfrom=2009&returnurl=%2fde%2fautos%2ftoyota--prius%3fmake%3d78%26model%3d549%26prop%3d1%26sort%3dprice_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2009%26r%3d5

[Trotter66]

Andris, mind a kettő alap-fapad.  No LED lámpa, no navi, a BT-s kihangosítóban nem vagyok biztos, habár a kormányon ott vannak a gombok.

A szürkében biztos csak annyi van??  Ehhez képest viseletes a kormány és lukas!!! a szőnyeg.

A kék kormányát gyűrűs kéz fogta nagy valószínűséggel.  Én ennyiből a kéket preferálnám. De inkább keresnék egy nagynavist.

[vdanii]

Ha padlógázt nyomsz, akkor mindegy milyen üzemmódban volt előtte, az max erőt jelent. Csak a reakcióidő lesz jobb Power módban, mert akkor a benzinmotor már eleve jár, nem kell külön beindítani , meg persze ilyen állásban érzékenyebb a gázpedál (egységnyi gázpedál nyomásra más gyorsulással reagál - de a padló az padló).

Visszagurulásgátló nélkül sem nagyon fogsz visszagurulni, mert van bele programozva kúszás (egyenes úton enyhén halad ha nem nyomsz semmi pedált), ami a lejtőn (nagyjából) megtartja, legalábbis amíg átlépsz a fékről a gázra, nem fog visszagurulni.

Természetesen lefullasztani nem tudod, mint semelyik automatát sem. De itt lehet olyan, h nem megy a benzinmotor, az autó meg igen, csak az nem lefullasztás!

1.) power modban sem jar mindig a motor
2.) visszagurulasgatlo nelkul meredekebb emelkedon vissza tud azert gurulni

[kis_andras]

Andris, mind a kettő alap-fapad.  No LED lámpa, no navi, a BT-s kihangosítóban nem vagyok biztos, habár a kormányon ott vannak a gombok.

A SOL a fapad? 
A LED lámpa az a nappali menetfényt jelenti, vagy maga a fényszóró LED?

A felszereltség többi része nekem oké. Nekem gyakorlati valós szükségem nincs másra A navi nem baj. Nem járok idegen helyekre, ha meg véletlen igen, akkor waze/googlemaps hasznosabb, mint bármilyen gyári navi. BT nem kell, vezetékes füles párti vagyok, nem tartozik másra a telefonálásom. Max a tolatókamera jópofa, de anélkül is tudok parkolni.
Fűtött-hűtött bőrülés jó lenne, de szintén tudok élni nélküle. Zenecucc esetleg amit fejlesztenék, de a szép muzsikaszó az mindenbe kell.   

Ha meglesz még a kék, akkor szombaton elmegyek megnézni. De köszi, nézegetem tovább....

[Trotter66]

A SOL a fapad? 
A LED lámpa az a nappali menetfényt jelenti, vagy maga a fényszóró LED?

A felszereltség többi része nekem oké. Nekem gyakorlati valós szükségem nincs másra A navi nem baj. Nem járok idegen helyekre, ha meg véletlen igen, akkor waze/googlemaps hasznosabb, mint bármilyen gyári navi. BT nem kell, vezetékes füles párti vagyok, nem tartozik másra a telefonálásom. Max a tolatókamera jópofa, de anélkül is tudok parkolni.
Fűtött-hűtött bőrülés jó lenne, de szintén tudok élni nélküle. Zenecucc esetleg amit fejlesztenék, de a szép muzsikaszó az mindenbe kell.   

Ha meglesz még a kék, akkor szombaton elmegyek megnézni. De köszi, nézegetem tovább....

Ez SOL???   Mondjuk piacfüggő...  A miénk a Sol és a bőr+solártető+JBL+sávasszisztens kivételével minden benne van.

Maga a fényszóró LED.  Onnan ismered meg, hogy a lámpában oldalanként kettő-kettő projektor figyel.  Időnként lexenonozzák a nepperek, de nem kell velük foglalkozni, attól még LED szolgáltatja a fényt. 

[micila]

Ez SOL???   Mondjuk piacfüggő...  A miénk a Sol és a bőr+solártető+JBL+sávasszisztens kivételével minden benne van.

Maga a fényszóró LED.  Onnan ismered meg, hogy a lámpában oldalanként kettő-kettő projektor figyel.  Időnként lexenonozzák a nepperek, de nem kell velük foglalkozni, attól még LED szolgáltatja a fényt. 

Mekkora a fényforrás lapkája, pl; mm-ben kifejezve?

[Maci87]

Más az érzet... mert ugye ez csak, - azonnal!! és ez egy kicsit félelmetes - egy erősebb monoton baritonnal jutalmazza a padlózást. Nincs emelkedő fordulatszám, viszont tol...

Kapaszkodósávon megtaposva elég gyorsan megvan a 80-90 km/h. Ebbel is az 1.8 Atkinson-os van... szerintem a villanymotorral együtt, valószínű lenyomja a saját 1.8 95kW-os benzinesem, nem sokkal, röviden: hasonló vagy kicsit dinamikusabb. 5-6 km-t mentünk, de hamar megszokható maga a gurulás, a reakciói. Nekem a váltó kicsit hiányzik.

Nagyjából ugyan azt tudja gyorsulásra mint a T25-ös Avensis.

[Deka]

Nagyjából ugyan azt tudja gyorsulásra mint a T25-ös Avensis.

Próbáltad Te is?
Bennem egyre mélyebbek a nyomai a tesztvezetésnek. Szinte hiányzik!
(csak az az ágytál ne lenne a középkonzol helyén...)

[Hammer]

Próbáltad Te is?
Bennem egyre mélyebbek a nyomai a tesztvezetésnek. Szinte hiányzik!
(csak az az ágytál ne lenne a középkonzol helyén...)

Megszokható és szerethető hajtás lánc ez, nekem 1.4 e12 corollam volt előtte és szerettem váltani, kellett is, mert nyomaték szegény, de a fordulatot vette szépen. Akárki akármit mond erre a toyota féle hibrid hajtásláncra sztem legjobb a mai piacon egy hétköznapi családi autóba. Ami szomorú a konkurens EU márkákra nézve, akik erőltetik a mindenféle bonyolult hajtásokat, hogy még a prius2ö is simán versenyképes a maik között
Néha elgondolkodok  a dugóban, hogy mi lenne ha az autók 60-70% ilyen rendszerű lenne, belváros mennyivel lenne tisztább, csendesebb...stb.