Vitatkozzunk a fogyasztásról

[music]

De nem mész átlagosan 50-nel, mert csomószor kell lassítanod, gyorsítanod. Ilyenkor nagyon megy le az átlagsebesség, arról nem beszélve, hogy 40 alatt muszáj visszakapcsolni alacsonyabb fokozatba, ami erősen fogyinövelő.

[Palaczk]

Ha átlagosan 50-el mész (amikor nem állsz, mint rendesen a városban) és 6-al számolsz akkor az 5.5%. 
0.75(óra) x 50(km/h) / 100 x 6(liter) = 2.25 liter
0.25(óra) x 0.5(liter) = 0.125 liter
0.125/2.25 = 5.55%

de ha már 60-al mész akkor ez a szám 4.6%

Írtam, hogy az átlagos tempó kb. 25. Amióta megvan a Yaris, figyelem itt a városban az átlagsebességet, a majdani oktatás miatt... Mindig ilyen 23-28 közötti értékek jönnek ki.

50-es átlaghoz, városban, nagyon kéne nyomni.

[music]

Az átlagtempóhoz csak elgondolkodásra: a tömegközlekedési járműveknek könnyű kiszámolni az átlagát, hiszen van egy menetrend, és többnyire odaírják valahol a vonalhálózatnál, hogy milyen hosszú az adott vonal. Villamosoknál már a 15 fölötti szám, jónak számít. Na most, ha egyszer valaki egy járattal párhuzamosan megy egy kicsit forgalmasabb időpontban, ki fog derülni, hogy gyakorlatilag nem tudja lehagyni a buszt/villamost. Ha pedig dugó van, akkor egyértelműen lassabbak is leszünk. Városban 50 körüli átlagot max. éjjel tudok elképzelni, azt is hosszabb távon, és tele 60-as, 70-es helyekkel.

[MiCKEY]

Nem is átlagtempót írtam, mert az állásidőt kivettük a képletből
Az állásidő nélküli átlagot nézzük: (tehát amikor lehet menni akkor átlag ennyivel tudsz menni)

60km/h : 4.6%
50km/h : 5.5%
40km/h : 7%
30km/h : 9.3%
25km/h : 11%

kicsit csalóka a konstans fogyasztás miatt, de így azért látszik valami

[csufár]

városban 15-20 km/h tisztességes tempónak számít. Én reggelente itt gyakran csak 8-9 km/h-s átlagsebességet "érek el". 30 fölé (nem sokkal) csak akkor ment, ha forgalom nélkül közlekedtem 70-es belső városi utakon. SOHA egyszer sem sikerült az elmúlt húsz hónap alatt, amíg megvolt az Ave (a fedcomp egyetlen értelmes vívmánya az átlagsebességmérő volt ezért azt használtam default beállításnak), 40 km/h fölé kerülnöm. Brüsszel nagyon zsúfolt, Budapest jobb, de azért nem nagyságrendileg.

[Desintegrator]

Sziasztok!

Az érdekelne, hogy a katalógusokban megjelent hivatalos fogyasztás adatok mérésének módja változott-e az elmúlt évek során?

Jelenleg egy E12 1,4es 97 lóerős 2003-as Corollám van, neten szétnézve a következő adatokat találtam több helyen is: országút - 5.7 liter, város - 8.9 liter
Nézegetem a mostani Corollát, és az 1,6-osra azt írják hogy: országút - 5,3 liter, város - 8.6 liter

Valóban számíthatok arra, hogy azonos (óvatos) vezetési stílus mellett az új 1,6os kevesebbet fogyaszt mint a mostani 1,4esem?

Jelenleg 5,5l/100Km fogyasztással szoktam közlekedni...

[kleingy]

Az új 1.6-os már asszem dual vvt-i, továbbfejlesztették. Nézd meg Nagycitrom fogyasztását (Ave III-asa van, 1.6-os mocival), hogy milyen brutálisan keveset eszik ahhoz a nagy döghöz és motorhoz képest!

[Nagycitrom]

Szerintem igen. Nézd meg a fogyi adataimat (és ez egy kombi Avensis )
Bökj a kékmezős átlagfogyasztásomra alul.

Kleingy megelőzött 

[bepi81]

Sziasztok!

Az érdekelne, hogy a katalógusokban megjelent hivatalos fogyasztás adatok mérésének módja változott-e az elmúlt évek során?

Jelenleg egy E12 1,4es 97 lóerős 2003-as Corollám van, neten szétnézve a következő adatokat találtam több helyen is: országút - 5.7 liter, város - 8.9 liter
Nézegetem a mostani Corollát, és az 1,6-osra azt írják hogy: országút - 5,3 liter, város - 8.6 liter

Valóban számíthatok arra, hogy azonos (óvatos) vezetési stílus mellett az új 1,6os kevesebbet fogyaszt mint a mostani 1,4esem?

Jelenleg 5,5l/100Km fogyasztással szoktam közlekedni...

De még mennyire! Ráadásul különösebb varázslat nélkül. Kleingy kicsit pontatlanul írta, az új 1,6-os nem dual-vvt-i, hanem már Valvematic!

[kleingy]

Kleingy megelőzött 

Bocs. 

Kleingy kicsit pontatlanul írta, az új 1,6-os nem dual-vvt-i, hanem már Valvematic!

Bocsi, ehhez nem értek, csak azt tudtam, hogy "valami új". 

[bepi81]

Bocs. 
Bocsi, ehhez nem értek, csak azt tudtam, hogy "valami új". 

Nnna, jó, nem haragszom. 

[Desintegrator]

Igen, az új Corollában 1ZR-FAE Valvematic van, ahogy nézem pontosan ugyanaz mint az 1,6os Avensisekben.

Hihetőnek tartottam a fogyasztás csökkenést, csak arra gondaltom, hogy esetleg megváltoztathatték a mérés szabványát 2003óta, mert a régihez pl "vegyes fogyasztás" adatot sehol nem találtam.

[bepi81]

Ilyenről nincs infónk, de a modernebb befecskendezés, hatékonyabb működés és a 6-os váltó által valódi a fogyasztáscsökkenés, még az Avensissel is az elődmodellekkel szemben.

[csufár]

Sziasztok!

Az érdekelne, hogy a katalógusokban megjelent hivatalos fogyasztás adatok mérésének módja változott-e az elmúlt évek során?

Jelenleg egy E12 1,4es 97 lóerős 2003-as Corollám van, neten szétnézve a következő adatokat találtam több helyen is: országút - 5.7 liter, város - 8.9 liter
Nézegetem a mostani Corollát, és az 1,6-osra azt írják hogy: országút - 5,3 liter, város - 8.6 liter

Valóban számíthatok arra, hogy azonos (óvatos) vezetési stílus mellett az új 1,6os kevesebbet fogyaszt mint a mostani 1,4esem?

Jelenleg 5,5l/100Km fogyasztással szoktam közlekedni...

a mérési ciklus nem változott. viszont akkor sem volt és ma sincs köszönő viszonyban sem a valósággal. A hivatalos eredmények elég kevés támpontot adnak a valós fogyasztásra. bár, ahogy nézem, nem nagyon használod városban a kocsit, akkor pedig akár igaz is lehet, amit a többiek is mondanak.

[Desintegrator]

a mérési ciklus nem változott. viszont akkor sem volt és ma sincs köszönő viszonyban sem a valósággal. A hivatalos eredmények elég kevés támpontot adnak a valós fogyasztásra. bár, ahogy nézem, nem nagyon használod városban a kocsit, akkor pedig akár igaz is lehet, amit a többiek is mondanak.

Nekem az országúti fogyasztás most kb 5.0, a vegyes, kevés városias résszel, és dugóban araszolás nélkül 5.5-5.6 szokott lenni. Nagyritkán megyek autópályán, ott viszont már a 7liter kostolgatja..