Fék

[TZoli]

Az ilyen megfogalmazásokkal vigyazz, mert pontosan igy terjednek a fórumokon a butaságok. Mint ez is, amit hasonlatkent leirtal.

Valóban butaság, pl. Shimano hátsó váltóból is van az Acera ami 5ezer forint és van az XTR ami 65ezer.

Amúgy a Brembo tárcsákkal mostanában tényleg sok gond van, én naponta 3x járok a Unixba és már tavaly év végén is mondták hogy ne vigyek, mert sok jön vissza garanciába rázás miatt.

[espero1]

Sziasztok,

Voltam ma szerelönél, aki megnézte a fékeket az auton.

Röviden: ùgy néz ki, hogy a fent lévö elsö féktàrcsàik nem igazàn felelnek meg az automnak... Az elsö féktàrcsàim (4 lyukasak), de van rajtuk két àtmérösen ellentétesen elhelyezkedö apro lyuk is... A kereket tarto 4 nagy csavar àtméröje pàr milliméterrel kisebb mint a tàrcsàn lévö négy lyuké, igy azoknak nincs pontos helyük, el is mozdulhatnak fékezéskor...
Nem érti a szerelö sem, hogy mi a rendeltetése a két aprobb lyuknak a fétàrcsàn, mert a kerékagyon nincs nekik megfelelö furat… ?

Azonban a legtöbb internetes alkatrészkeresö ilyen tàrcsàt dob ki az automhoz, mint ami most is fent van... de talàltam egy eltérö Toyota kodszàmu tàrcsàt is, ami szintén az automhoz valo, és ezen ùgy tünik valoban csak a négy lyuk van...

Tovàbbi részletek és képek itt talàlhatoak:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=82.msg583929#msg583929

Elöre is köszönöm a véleményeket és a segitséget.

[Trotter66]

idén még nem léptem be fórumba laptopról, tapatalkról nyomom hombre,nem látom kinek mi vasa van.
a mazdádra emléxem. de a másik? vmi nagy dög dízel,arra emléxem!!!!

Renault ScenicII egykilences dönci, rövid, 120LE 300Nm. Ezen van 300-as elöl, a hátsó nyilván kisebb, az csak 270-es.

[Yautja]

Elöre is köszönöm a véleményeket és a segitséget.

Ment válasz corolla résznél...teljesen hülyeség a felvetés...jó az tárcsa.

[Spet]

Sziasztok,

Voltam ma szerelönél, aki megnézte a fékeket az auton.

Röviden: ùgy néz ki, hogy a fent lévö elsö féktàrcsàik nem igazàn felelnek meg az automnak... Az elsö féktàrcsàim (4 lyukasak), de van rajtuk két àtmérösen ellentétesen elhelyezkedö apro lyuk is... A kereket tarto 4 nagy csavar àtméröje pàr milliméterrel kisebb mint a tàrcsàn lévö négy lyuké, igy azoknak nincs pontos helyük, el is mozdulhatnak fékezéskor...
Nem érti a szerelö sem, hogy mi a rendeltetése a két aprobb lyuknak a fétàrcsàn, mert a kerékagyon nincs nekik megfelelö furat… ?

Azonban a legtöbb internetes alkatrészkeresö ilyen tàrcsàt dob ki az automhoz, mint ami most is fent van... de talàltam egy eltérö Toyota kodszàmu tàrcsàt is, ami szintén az automhoz valo, és ezen ùgy tünik valoban csak a négy lyuk van...

Tovàbbi részletek és képek itt talàlhatoak:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=82.msg583929#msg583929

Elöre is köszönöm a véleményeket és a segitséget.

Az a két furat szerintem azért van, hogy ha nem akar lejönnia tárcsa az agyról, akkor oda behajtot csavarokkal le lehet róla tolni. Azén tárcsám is lötyög a kerékcsavarokon, amíg a kerék nincs ráhúzva.

[espero1]

Mindenképp köszönöm a segitséget, mert igy legalàbb nem verem magam értelmetlen költségekbe, kiadàsokba...

Nekem is furcsa volt amit mondott a szaki, és egy kicsit meg is lepödtem, hogy a tàrcsa igy mozoghat, de feltétlenül veletek is meg akartam beszélni, mert màr nem igazàn hiszek a szerelöknek (pedig nem mindig ugyanahhoz megyek...).

[Yautja]

Mindenképp köszönöm a segitséget, mert igy legalàbb nem verem magam értelmetlen költségekbe, kiadàsokba...

Nekem is furcsa volt amit mondott a szki, és egy kicsit meg is lepödtem, hogy a tàrcsa igy mozoghat, de feltétlenül veletek is meg akartam beszélni, mert màr nem igazàn hiszek a szerelöknek (pedig nem mindig ugyanahhoz megyek...).

Nekem higgyél..
Sok hülye szerelő van, de sokszor típus ismeretük nincs...E12 corollánál az összes féktárcsát eltudod mozdítani, de ha fent a kerék nem mozdul meg...sokszor úgy kell leverni...akkor, hogy mozogna

[Trotter66]

Nekem higgyél..
Sok hülye szerelő van, de sokszor típus ismeretük nincs...E12 corollánál az összes féktárcsát eltudod mozdítani, de ha fent a kerék nem mozdul meg...sokszor úgy kell leverni...akkor, hogy mozogna

Csak megerősíteni tudom. Vannak olyan autók, amiken a kerékcsavar rögzíti a tárcsát, meg az agykarima.  Speciel az mi offos családi autónkon elöl és hátul is két-két rögzítőcsavarocska is van. Tulajdonképpen biztosításnak.  A Mazda 323F-en meg nincsen, hasonlóan a Rollához.

[espero1]

@Yautja
Egyet értek... Màsik dolog meg az, hogy ha a féktàrcsa ütödne a tartocsavarhoz, akkor màr honapok ota làtszana valami nyoma ott a csavar menetén, de ennek semmi jele sincs...

[akibor000 (Robi)]

Renault ScenicII egykilences dönci, rövid, 120LE 300Nm. Ezen van 300-as elöl, a hátsó nyilván kisebb, az csak 270-es.

jah,emléxem. multkor a nyomaték kapcsán említetted.

[NyariG]

Ate féktárcsa az milyen minőségre?

Csak mert még mindig nem vettem de most már muszáj leszek


http://www.mister-auto.at/de/bremsscheiben/ate-24-0126-0138-1_g900007_a00324.0126-0138.1.html?KTypeNr=18041

[akibor000 (Robi)]

az király!!!!!

[djbogy]

Sziasztok!

Első fékbetét szettet szeretnék venni, blueprint-et néztem ki de sajna nem elhet kapni most sehol! :O

Valami hasonló jó minőségű de 10e ft alatti márkát tudtok ajánlani? Köszi

[Soma01]

Remsa van? Esetleg Roadhouse (TRW)? Meg ugye a Textar.
Ahol én nézem 10 felett nem is nagyon van betét.

[PiciPeti]

Fékbetétből miért kell 10e alatti? 

Ferrodo, Textar, Brembo, Ate, TRW ilyesmikből válogass...