Hilux (és más Pick Up-ok)

[lasi]

lényeg az volt hogy ne fehér vagy ezüst legyen...... e kocsi mellett csak a km er szólt, semmi más nem 

[FUBA]

Ez jó...

[kleingy]

 

[Xtrem]

Összehasonlító teszten a Hilux 2.5 D-4D Style .

[Tamás69]

Összehasonlító teszten a Hilux 2.5 D-4D Style .

Tök jól összehasonlítja  az almát  a körtével, tök más felszereltségű gépeket teszteltek.

[Xtrem]

Gondolom már annak is örültek, hogy sikerült ennyi autót összeollózni és megszervezni ezt a tesztet.
Kiskőrösön én is láttam Navis Hiluxot, de megint más egy kiállított autó, egy márkakreskedői tesztautó és egy importőri tesztautó.

[Tamás69]

Gondolom már annak is örültek, hogy sikerült ennyi autót összeollózni és megszervezni ezt a tesztet.
Kiskőrösön én is láttam Navis Hiluxot, de megint más egy kiállított autó, egy márkakreskedői tesztautó és egy importőri tesztautó.

Nem is az a gond, hogy más felszereltségek, hanem az, hogy nem foglalkoznak ezzel a cikkben. Egy fapad gépet összevet egy fullextrással, és meg sem próbálja korrekten megtenni, legfeljebb megemlíti, hogy lehet kapni más felszereltséggel is. - Hogy ez mit eredményezhet terepen/aszfalton, arról mélyen hallgat.

[lasi]

47 ezer km nél gyári kuplungmunkahenger kuka 
Ennél picit többet vártam a Hiluxtól......

[Tamás69]

47 ezer km nél gyári kuplungmunkahenger kuka 
Ennél picit többet vártam a Hiluxtól......

Az nem egészséges, de remélem még garis volt!
- Én most kaptam levelet, hogy kormánylégzsákspirálkábelvisszahívás - még jó, hogy nem cseréltettem pénzesen, mert néha úgymarad a jelzés

[lasi]

Nem volt az, első gazdája nem hordta be.... így fater sem....

[Uz Bence]

Sziasztok!
2003-as Toyota RAV4-esem hátsó kardánkeresztjét elkezdte elérni a vég. Furcsa hangot adott és a szervíz megnézve arra jutott, hogy kezd nagyon elkopni a kardánkereszt. Persze csak kereszt külön nincsen csak az egész hátsó tengellyel együtt, de mondanom sem kell, hogy ez egy 6 számjegyű áldozatot kívánna. A munkafelvételnél jófej volt a srác mert azt mondta, hogy korábban is volt ilyennel gond és egy partnerük elvitte a kocsit valami pesti szervízbe, ahol ilyenek felújításával foglalkoznak. Tud valamelyikőtök ilyen szervízről vagy specialistáról, esetleg van valakinek konkrét tapasztalata? Köszönöm!

[ProSurface]

Sziasztok, remélem nem probléma, ha kicsit reklámozok...hátha valakinek hasznos lehet, ill. erre van szüksége (és még esetleg nem is tud róla  ).
Cégünk többek között ipari poliurea bevonatok készítésével foglalkozik, sok munkánkat teszi ki platóbevonat szórás.
Ez gyakorlatilag minden szempontból jobb mint a műanyag platóbélés, árban pedig hasonló.
Ha érdekes lehet bárkinek, visszanézek ide is, de ti is nyugodtan látogassatok el a www.platobevonat.hu ill. www.prosurface.hu oldalainkra további infóért ill. sok képért!
Köszönöm a lehetőséget, hogy itt lehetek!

[kgerg]

Sziasztok!
Van egy 65kw-os d4d Hiace (2kd-ftv) motorom. Passzolna egy 2002-2005ös Hilux-ba?
Azt tudom hogy a Hiace motor kissé gyengébb, de a motorkód ugyan az.
Mivel járna az átpakolás? Valaki esetleg épített már be?
Köszi a választ!

[Tamás69]

Sziasztok!
Van egy 65kw-os d4d Hiace (2kd-ftv) motorom. Passzolna egy 2002-2005ös Hilux-ba?
Azt tudom hogy a Hiace motor kissé gyengébb, de a motorkód ugyan az.
Mivel járna az átpakolás? Valaki esetleg épített már be?
Köszi a választ!

Tudomásom szerint csak a 2005 után volt különböző teljesítményű a motor, de Hiluxban a előtte  75kW motor volt csak, Hiace-ban, viszont 2 féle teljesítménnyel ment, és ez a gyengébb.

Fizikailag úgy tudom minden ugyanaz, de átépítést nem próbáltam még

[kgerg]

Igen, ez a gyengébbik Hiace motor, Hiluxban csak 75kw-os motort találtam, csak kérdés, hogy "befér-e", illetve milyen lenne ha betolnám egy Hilux orrába.