CT

[MiCKEY]

Hmmmm, tényleg érdekes árak vannak a használtautón.

Mark Levinson & pre-crash 9,8M ellenben a 11,9M ami a hivatalos ár.
Executive ~8M vs. 9.2M.

Mókás. Honnan hozhatják?

(és ránézésre is még rajtuk a gyári zsír)

[Xtrem]

A 9.8-as esetében a leírásban szerepel a lényeg   :
"Minden felszereltségben, minden színben raktárról. Executive line + 1100000 Ft, LED fényszórók + 300000 Ft, bőrülés + 650000 Ft, navigáció + 650000 Ft, Mark Levinson csomag (ACC/PCS nélkül)+ 2100000 Ft, ACC/PCS (M&L kivitelhez) 700000 Ft, speciális toronynerevítő 150000 Ft, fabetétek 50000 Ft, metál és mica gyöngyház fényezés 200000 Ft. A felszereltség árak még kidolgozás alatt. Információért, egyéni ajánlatért, megtekintéshez időpontért kérem, hívjon! "

[FDToth]

Hmmmm, tényleg érdekes árak vannak a használtautón.

Mark Levinson & pre-crash 9,8M ellenben a 11,9M ami a hivatalos ár.
Executive ~8M vs. 9.2M.

Mókás. Honnan hozhatják?

(és ránézésre is még rajtuk a gyári zsír)

sztem egyszerű: ha itthon bemész egy kereskedőhöz, és mondjuk több autót szeretnél venni, akkor flottakedvezmény, ami 15-20% mínusz. külföldön ugyanez, csak be kell hozni.

[csufár]

a nagy túrót. a japánok soha nem adnak akkora kedvezményt. legalábbis diplomatáknak nem. nem csoda, hogy mindenkinek volvoja meg mercije van...

[MiCKEY]

A 9.8-as esetében a leírásban szerepel a lényeg   :
"Minden felszereltségben, minden színben raktárról. Executive line + 1100000 Ft, LED fényszórók + 300000 Ft, bőrülés + 650000 Ft, navigáció + 650000 Ft, Mark Levinson csomag (ACC/PCS nélkül)+ 2100000 Ft, ACC/PCS (M&L kivitelhez) 700000 Ft, speciális toronynerevítő 150000 Ft, fabetétek 50000 Ft, metál és mica gyöngyház fényezés 200000 Ft. A felszereltség árak még kidolgozás alatt. Információért, egyéni ajánlatért, megtekintéshez időpontért kérem, hívjon! "

Ez az alapra kérhető dolgok. Ha megnézed pont ezt mondják, hogy mindent összeraknak. A MarkLevinson és ACC/PCS ki is jön. Szóval 9.8M

[kis_andras]

Mi van a ML csomagba ennyi penzert? IS250-be hallottam, attol nem estem hanyatt. Az LS600-ba meg csak radion tudtuk kiprobalni, az meglepoen szepen szolt, de a president csomag jobban lekotott
szvsz negyedebol kihozhato egy kivalo hangzasu rendszer egy jobb hifis muhelybe, igaz aftermarket, de minosegi-markas elemekbol.

[FDToth]

a nagy túrót. a japánok soha nem adnak akkora kedvezményt. legalábbis diplomatáknak nem. nem csoda, hogy mindenkinek volvoja meg mercije van...

dehogynem. a japánok, vagyis inkább a magyar importőr + kereskedő simán megadja. saját tapasztalat:)

[MiCKEY]

Mát 7 CT van fent a spritmonitoron lassan jönnek a fogyasztási statok

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/26-Lexus/1228-CT_200h.html?minkm=&powerunit=2

[csufár]

Mát 7 CT van fent a spritmonitoron lassan jönnek a fogyasztási statok

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/26-Lexus/1228-CT_200h.html?minkm=&powerunit=2

mivel ugyanaz a hajtáslánc, mint egy auris hsd-ben, ugyanannyi a légellenállása, a tömege is csak 30 kilóval több, nyilván ugyanúgy 5.5 körül lesz a nagyátlag is...

[MiCKEY]

Egyik tag ahogy nézem 04.03-án vette át, már 7x tankolt és beletolt 3000km-t laza 20 nap alatt. átlag 5.7

[Makaveli]

http://lexusenthusiast.com/page/2/

[MiCKEY]

Egyelőre 5.7 az átlag a spiten és már 8 autó van fent, de nem sokat tankolnak

[MiCKEY]

Valóban hasonlóan alakul az átlag mint az Auris HSD-nél. Ugyan nem sok adat van még de 5.62.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/26-Lexus/1228-CT_200h.html?minkm=&powerunit=2

[lablac]

Azert amit 5:40-tol targyal, az ver ciki lenne sokkal alacsonyabb presztizsu autoknal is.   

[MiCKEY]

A fejtámla. Még nem is hallottam máshol, de tényleg nem túl "átgondolt". Lehet eu-ban a magasabb testmagasság miatt magasabb fejtámla lett betéve és anno a japánokhoz nem így lett tervezve? (csak próbálom magyarázni, mert elég gyermeteg hiba)