Egyéb autók

[csufár]

Most kaptam, ha valakit érdekelne, szóljon:

Elado egy jo allapotu Nissan Micra:
- 2002-es evjarat, ARUBA kivitel, belga rendszam
- 62.000 km
- Carpass (ez azt jelenti, hogy a km nagyjából garantált)
- manualis klima
- manualis sebvalto
- elol elektromos ablakok
- vegig Nissan kereskedesben szervizelt
- 2. tulajdonos
- 1.0L benzines
- szervo kormany
- 5 ajtos
- negy nyari gumit adok hozza
 Az ar 1950 EUR, azonnal elado.
Legutolso muszaki novemberben volt.

[csufár]

Csodák nincsenek, de ezekben a kis turbókban az a jó, hogy nagyon alacsony fordulaton is jól húznak, tehát lehet velük vánszorgás nélkül is spórolni. Nyomatékosak, rugalmasak, mint egy dízel.
Persze a cikkben említett 2.4-es Nissan, vagy épp a Toyota aktuális 1.6-os, 1.8-as és 2.0 benzinesei is mutatják, hogy a szívó benzinesben is van még fejlesztési potenciál, és ehet keveset egy aránylag nagy motor is 

mindig is mondtam, hogy nem annyira a köbcentiket, hanem inkább a lovakat kell etetni...persze számít a motorméret is. néhány decit...

[mondi]

Szoktam nézni a Discovery-n a mindenféle autóépítős műsorokat. Arra gondoltam, hogy jópofa dolog lenne egy nem túl rossz állapotú (értsd: nem kell kompletten újraépíteni, csak rendberakni, esetleg kaszni motor stb javítások) autót megvenni. De ezt csak olyan autóval érdemes megtenni, ami valamiért kultautó és értéke több, mint a kortársaié. Nálunk szerintem ilyen lenne az 1-2-es golf, 190-es merci, esetleg egy 205-ös gti.

[bepi81]

Hát nekem ez nem jutott volna eszembe  ... Inkább csak annyi, hogy a Sandero is, a Corolla/Auris is a most divatos kinézetet kapta, de ez a divat nekem nagyon bejön  ... Mindig is bírtam a nem túlcsicsázott orrú, "komoly" nézésű, szögletes fényszórós autókat.

Szeirntem is jó irányban mozdult a Dacia formaterve. A Duster kifejezetten vagány, de az előítéletem még megvan iránta, a fene vinné el. Szeretném azt hinni, hogy ezek már nem azok a Daciák... 

[mondi]

Szeirntem is jó irányban mozdult a Dacia formaterve. A Duster kifejezetten vagány, de az előítéletem még megvan iránta, a fene vinné el. Szeretném azt hinni, hogy ezek már nem azok a Daciák... 

De jó, hogy nem én írtam először  . Nekem nem a bajom vele, hogy Dacia, hanem hogy Romániában készül. Ha máshol készülne, simán jó lenne. Ugyanígy, ha BMW-nek hívnák, de Romániában készülne, köszönöm nem... Napi előítélet rovatunkat hallották... 

[csufár]

ilyesmiket csinálnak az autós újságírók is mifelénk...nem lenne rossz dolog, de állandó utánajárás kell hozzá. sokat láttam egyetemista koromban a kálvin térnél egy patika állapotú cápa bmw-t, talán 320-ast. olyan fényezése volt, hogy az ember szeme könnybe lábadt tőle, és belül is, mintha új lett volna. valszeg az is volt

[mondi]

ilyesmiket csinálnak az autós újságírók is mifelénk...nem lenne rossz dolog, de állandó utánajárás kell hozzá. sokat láttam egyetemista koromban a kálvin térnél egy patika állapotú cápa bmw-t, talán 320-ast. olyan fényezése volt, hogy az ember szeme könnybe lábadt tőle, és belül is, mintha új lett volna. valszeg az is volt

Ja, régi bimmerek is jók lehetnek!

[csufár]

az én anyám erdélyi. NEM VESZÜNK DÁKÓT  pedig nekem tetszik a filozófiája

[bepi81]

De jó, hogy nem én írtam először  . Nekem nem a bajom vele, hogy Dacia, hanem hogy Romániában készül. Ha máshol készülne, simán jó lenne. Ugyanígy, ha BMW-nek hívnák, de Romániában készülne, köszönöm nem... Napi előítélet rovatunkat hallották... 

Azért ezek az előítéletek nagyon beleégtek ám a magyarok fejébe. Nyilván nem alaptalanul, de ebből nehéz lesz kimásznia a Daciának.
Ha pl. olyan cégnél dolgoznék, ahol kell a 4x4, pl. erdészet, céges autóként kipróbálnám, de saját pénzt sajnosd nem tudnék adni érte.

[csufár]

Ja, régi bimmerek is jók lehetnek!

a szerelőnk meg, akinél a család kocsijai gyógyulnak, ha kell, régi vízhűtéses 911-eseket újít fel, egyet már láttam nála készen pár éve, egy másikat meg most jártam körül az év végén. gyári alkatrészekkel teszi rendbe, gyönyörű fényezéssel. mutatott valami hülye karvastagságú műanyag csövet, amit valahova éppen kellett beépíteni (gondolom, a hűtéssel lehetett kapcsolatban). megtévesztően hasonlított a porszívóm gégecsövére. csak éppen porsche felirat volt rajta és egy műanyag csőhöz képest húzós ára volt. sok milliót kaphat értük, az az érzésem

[DonPrego]

Szoktam nézni a Discovery-n a mindenféle autóépítős műsorokat. Arra gondoltam, hogy jópofa dolog lenne egy nem túl rossz állapotú (értsd: nem kell kompletten újraépíteni, csak rendberakni, esetleg kaszni motor stb javítások) autót megvenni. De ezt csak olyan autóval érdemes megtenni, ami valamiért kultautó és értéke több, mint a kortársaié. Nálunk szerintem ilyen lenne az 1-2-es golf, 190-es merci, esetleg egy 205-ös gti.

... The Lancia Kappa project

[mondi]

Ha megveszed, szívesen belebeszélek, és akár még a szerelésbe is beszállok! Mikor kezdjük? :-)
Nálam ez a bébibenz projekt 

[DonPrego]

Ha megveszed, szívesen belebeszélek, és akár még a szerelésbe is beszállok! Mikor kezdjük? :-)
Nálam ez a bébibenz projekt 

Egyelőre kitalálom, hogy miből gazdagszom meg annyira hogy ne érdekeljen egy második, vagy egy nagyobb autó fenntartása. A Corit is soknak érzem

[lasi]

Szoktam nézni a Discovery-n a mindenféle autóépítős műsorokat. Arra gondoltam, hogy jópofa dolog lenne egy nem túl rossz állapotú (értsd: nem kell kompletten újraépíteni, csak rendberakni, esetleg kaszni motor stb javítások) autót megvenni. De ezt csak olyan autóval érdemes megtenni, ami valamiért kultautó és értéke több, mint a kortársaié. Nálunk szerintem ilyen lenne az 1-2-es golf, 190-es merci, esetleg egy 205-ös gti.

Nálunk ez tuti nem működne ....

[murray]

én rendszeresen nézem a wheel dealers-t

pont ezek után hagytam fel az otthoni hobbiszerelős régikocsis felújítós álmaimmal. eleve autóemelő nélkül neki se kezdj.  csilliók.
ahogy Ed csinálja a spéci csapágylehúzókat meg egyebeket..reménytelen számomra