Egyéb autók

[csufár]

A többiben egyetértek veled. Ha mi leszánalmasozzuk a BMW hibridjét, akkor majd idejön a BMW-s, megnézi a Lexus motorválasztékát, és azt mondja: szánalmas  ... És bizony igaza lesz, sokkal inkább, mint nekünk.

Persze a Lexust ez nem izgatja... A fő piacon, vagyis az USA-ban így is prímán veszik a kocsijaikat; Európában pedig akkor sem adnának el nagyságrenddel többet, ha nagyobb lenne a motorválaszték. Mert az európai máshogy gondolkodik, és -egy viszonylag szűk réteget leszámítva- így is, úgy is megmaradna a német hármas mellett.

Így meg aztán pláne.

Ja. a konkrét eladási számokról nem is beszélve. nincs előttem a táblázat, de úgy emlékszem, hogy sokkal-sokkal több fogy a németek drága autóiból, mint a lexusból. az USAban is.

[robi (Robi)]

Én sem. De hiába mondom, nem hiszitek el.

És igen, ma is visszafelé a Gödöllői emelkedőkön 140-es tempónál simán tudtam még gyorsulni a megpakolt 1,4-es benzines cee'd_sw-vel anélkül, hogy tövig nyomjam a gázt. Ez nem kamu. Valamit tényleg tud ez a Hyundai Gamma motor, turbó nélkül 

[bepi81]

A többiben egyetértek veled. Ha mi leszánalmasozzuk a BMW hibridjét, akkor majd idejön a BMW-s, megnézi a Lexus motorválasztékát, és azt mondja: szánalmas  ... És bizony igaza lesz, sokkal inkább, mint nekünk.

Persze a Lexust ez nem izgatja... A fő piacon, vagyis az USA-ban így is prímán veszik a kocsijaikat; Európában pedig akkor sem adnának el nagyságrenddel többet, ha nagyobb lenne a motorválaszték. Mert az európai máshogy gondolkodik, és -egy viszonylag szűk réteget leszámítva- így is, úgy is megmaradna a német hármas mellett.

Így meg aztán pláne.

Igen, dízel fronton a Lexus is szánalmas, de hibrid kategóriában továbbra is világvezető. 

[Palaczk]

Ja. a konkrét eladási számokról nem is beszélve. nincs előttem a táblázat, de úgy emlékszem, hogy sokkal-sokkal több fogy a németek drága autóiból, mint a lexusból. az USAban is.

Én nem hinném... Sztem a Lexus több autót ad el odaát, mint a BMW vagy a Merci (az Audiról nem is beszélve). Elkezdtem adatokat keresgélni, de nehéz, mert a Lexust nem listázzák külön mint márkát... Azért még nézelődök.

Mindenesetre ez azért így is érdekes.

[bepi81]

Ez mind OK, bepi. Nem vitás, hogy ezek csak rész-megoldások a Toyota-Lexus full-hibridhez képest. Nekem a "szánalmas" kifejezés bántja csak a szememet - az viszont nagyon bántja. Nem kedvelem az ilyen leszólósdit  ... Ez csak indulatot szül. Zavar a szemellenző, bárki részéről.

Jó, talán igazad van, ezennel akkor a "szánalmast" "gyenge próbálkozásra" módosítom. A BMW-t csak a hibrid technológiája miatt kevesellem, minden egyéb motorja tetszik.

[bepi81]

Azért ez viszont megintcsak túlzás volt. A Toyota és a Lexus nagy hibridjei bizony olyasmit kínálnak (futáskultúra, erőátvitel kifinomumult működése, erő, gazdaságosság), amire jelenleg egyetlen konkurrensnek sincs igazi válasza.

Na, Te jobban megfogalmaztad, mint én: PONTOSAN ERRE GONDOLTAM! 

[Ákos2004]

Elkezdtem adatokat keresgélni, de nehéz, mert a Lexust nem listázzák külön mint márkát... Azért még nézelődök.

google.hu
usa lexus audi 2010
1. találatra hozta 
http://www.worldcarfans.com/111010630324/lexus-tops-bmw-mercedes-benz-in-2010-us-premium-sales

[csufár]

Én nem hinném... Sztem a Lexus több autót ad el odaát, mint a BMW vagy a Merci (az Audiról nem is beszélve). Elkezdtem adatokat keresgélni, de nehéz, mert a Lexust nem listázzák külön mint márkát... Azért még nézelődök.

Mindenesetre ez azért így is érdekes.

most már én sem  http://www.worldcarfans.com/111010630324/lexus-tops-bmw-mercedes-benz-in-2010-us-premium-sales
mindenesetre mindegyik gyak. ugyanannyit ad el Ámerikában, és a Lexus előnye elolvadt, a többiek simán leléphetik már idén. európában meg a lexus érdemben nem létezik
http://www.motor-trade-insider.com/index.php/2010/11/mercedes-sales-slip-back-in-europe-as-bmw-and-audi-increase-luxury-car-sales/
http://lexusenthusiast.com/2011/01/04/lexus-december-2010-sales-report-plus-year-end-totals/

[Palaczk]

usa lexus audi 2010
1. találatra hozta 
http://www.worldcarfans.com/111010630324/lexus-tops-bmw-mercedes-benz-in-2010-us-premium-sales

... Lehet hogy nekem is elsőre hozta volna, ha nem balga módon "USA Lexus new car sales 2010"-re kerestem volna 

[Kgabe]

A Mercinek elsősorban a belseje tetszik, szerintem a valaha gyártott legszebb Merci belsőt kapta meg a mostani E-Klasse. A BMW, nem tehetek róla, azon kevesek közé tartozok, akiket nem fog meg, hátsókerékhajtás ide, vagy oda...

tudom, hogy ízlésről vitatkozni..., de sztem a mostani E-osztály belseje tényleg nem nagy durranás. Nagyszerű gép, meg hosszú távon is kéynelmes, meg nagyon finom bőr borítja a volánt, de nem túl szép. Egy korábbi CLS, na az szépnek nevezhető.


Ez sem csúnya, de...

[bepi81]

Igen, a CLS-nek valóban eszméletlenül szép a belseje, bár nekem egyik linkelt modell sem teszik, mert én kifejezetten ellene vagyok bármiféle (akár valódi) fa dekornak autóban. Emiatt az alsó képen lévő új E-Klasse-val is gondjaim vannak (egyrészt, hogy szinte alap felszereltésgű). Viszont beülve egy olyanba, amiben nem fa dekor van, a nekem valami mennyei. Elsősorban a formák tetszenek benne, az a kimért egyenesekkel határolt geometria, ami nem high-tech, hanem egyszerűen kellemesen otthonos, stresszmentes.
A BMW nekem túl modern minimál, az Audi agresszíven high-tech.

A Mercit úgy is reklámozzák, hogy "Hazaértem". Rám abszolút íg hat. 
Interior Jó, ebben is fa van, de legalább nem fényes, hanem matt...

A CLS-re áttérve, viszont, szerintem a legszebb valaha gyártott Mercedes. Nem az új, hanem az első CLS. Extravagáns, különleges és érdekes, abszolút nem érdekel, hogy egyébként iszonyú szűkös fejtérben.

[mondi]

Most a hibrid divat, de engem sem hat meg ez a hibrid hype. Engem sem érdekel a hibrid, szóval én nem lángolok érte. Egy jó benzines dízel inkább kéne. De ízlések...

[Machado]

Automatához ez a bőr váltószoknya teljesen igénytelen sztem, hogy néz az ki, összevissza lóg...

Szépen fémből, nem értem, miért nem tudják megcsinálni. 

[Kgabe]

Emiatt az alsó képen lévő új E-Klasse-val is gondjaim vannak (egyrészt, hogy szinte alap felszereltésgű).

Látod, itt a gond: egy egy elegance, mégis puritánnak hat

[bepi81]

Látod, itt a gond: egy egy elegance, mégis puritánnak hat

Bakker, azt nem mondtam, hogy puritán, csak azt, hogy a CLS fotójához képest nem azonos a felszereltség. 
A CLS egyébként is egy exkluzívabb autó, mint a sima sedan, így tudtommal a bőrkárpitok is különböznek benne, ráadásul az esti megvilágítás is hatásvadász. Így a kettőt nem illik összehasonlítani.