Egyéb autók

[diegho]

Szóval reménytelen kideríteni pontosan mi, legközelebb jobban megnézem.

[bepi81]

Szóval reménytelen kideríteni pontosan mi, legközelebb jobban megnézem.

Dehogy reménytelen, google-ben keres egy hasonlót, linkeld be. kgabe jól leírta, a szimpla kipuff = kisebb szívó benzinesek (1,6; 2,0), egyoldalon dupla = 1,9pdtdi, 2,5 tdi; kétoldalon szimpla = quattro és nagyobb benzinesek; oldalanként dupla = RS modellek.

[bepi81]

http://www.vezess.hu/teszt/teszt_kia_ceed_16_crdi/9154/
Első bekezdés.

gomzol, köszi, hogy megkerested helyettem. Ebben a cikkben olvastam...

[diegho]

Nem tudom eldönteni, hogy A4 vagy A6-ról van szó, eléggé egyformák, nem is sokáig láttam, majd legközelebb megnézem jobban.

[gomzol]

Nyamm-nyamm: 
http://autopult.hu/ujdonsagok/hivatalosan-bemutatkozott-az-uj-3-as-bmw-minden-reszlet-es-kepgaleria.html

[OldPiet]

Nem tudom eldönteni, hogy A4 vagy A6-ról van szó, eléggé egyformák, nem is sokáig láttam, majd legközelebb megnézem jobban.

Kinézetre igen, de méretben nagy a különbség

[kleingy]

Tegnap dobtam egy hátast. Szüleimmel mentünk 220 km-t autópályán (3 felnőtt és telepakolt csomi) és pont nálam volt a BT-s ELM327 kütyü. Rádugtam a 2003-as Corsára és tudott fogyit is mutatni (pill és átlag)!!
99 ezer km átlaga apunál 6.2 liter, a pillanatnyi viszont GPS szerinti 130-nál 5.5 és 6.2 liter között volt! Sztem tök az 1.2-es kis gyöszhöz képest. 

[bepi81]

Újabb, vagy régebbi modell volt? Az újabbak hasonlítanak jobban egymásra, a régieknek pl. a hátsó lámpájuk teljesen más.

A4 avant

A6 avant

[diegho]

2002 körüli volt, amit linkeltem korábban olyan volt kinézetre, de semmi típusjelzés.



ilyesmi volt a hátulja.

[bepi81]

Ez egy sima A6 avant... 

Az ekkortájt gyártott A4 azért elég sokban különbözött ettől, típusjelzés ide, vagy oda... Pl. a hátsó lámpája szögletes több szögletes és ránézésre is tömör hatást kelt az A4, ezzel ellentétben az A6 - szerintem - inkább batár az arányai miatt...

[diegho]

Jólvan majd lefényképezem, nekem az összes ilyen wannabe prémium márka szutyok egyforma.

[Palaczk]

Azért az Audi sem nem wannabe, sem nem szutyok.

Az pedig szubjektív, hogy jó dolog-e vagy sem, hogy hasonlítanak; szerintem jó.

[diegho]

Számomra az utolsó 3 gyártó között van az audi, semmi nem tudna rávenni arra, hogy audit vegyek és igenis wannabe, mert ők kijelentették, hogy prémium márka csak úgy, ettől még sem minőségben, sem megbízhatóságban nincsenek ott az élmezőnyben. Jó persze a hurkástarkóju állatok szemében a top márka, de az más kérdés.

[Palaczk]

OK  ... Biztos a német kancellár(nő) is egy hurkástartkójú állat, azért választott A8-ast szolgálati kocsinak  ... Érdekes álláspont, dehát ahogy gondolod.

Amik a tények: az Audi, kb. 20 éve, elfogadott, a másik két német prémium márkával (BMW, Merci) egyenrangú, "bevett" prémium márka. Nem, nem a keleti suttyók, hanem Európa nyugati felének igényes vásárlói között is. Ennyi, ezen egy vagy több ellentétes személyes vélemény semmit nem változtat.

A megbízhatósága átlagos, a minősége pedig (utastér, anyagok, összeszerelés) régóta kiváló.

-----------------------------

Amiről te beszélsz (tehát akik kijelentették magukról, hogy mostantól prémiumok, de azóta sem fogadták el őket teljesen annak), az a VW.

[diegho]

Nekem mondjuk egyetlen német limuzin sem kellene. Kisautó még talán oké a Golf/Astra-val bezárólag, de mindkettő brutálisan túlárazott ahhoz képest amit nyújtanak. A német kancellár meg olyan autót választ, amelyik cég többet tejel... ha stílusa lenne tuti Jaguar-al járna, nem pedig egy egyenautóval. Nekem a stílus hiányzik ezekből az egy kaptafára csinált VW féle sablonokból, mind egyforma, csak méretben különböznek. Egy prémium márka legyen egyedi, ne pedig sablonra készített.