Egyéb autók

[robi (Robi)]

...még egyszer mondom, a Kia(/Hyundai) motornál ott voltak az exToyosok...

Nekem is nagyon szimpatikus ez a gondolat, de max pletyka szinten foglalkozom vele. Nem láttam/hallottam még sehol sem erre vonatkozó hihető információt, bár lehet, hogy eddig nem foglalkoztam a témával. Ezért az ilyesmit csak fenntartásokkal szoktam kezelni.

Az, hogy a KIA cee'd-et a magyar Kovács Miklós formatervezőnek köszönhetjük, és a ráncfelvarrást pedig nem másnak, mint annak a Peter Schreyer-nek, aki az Audi TT-t és az új VW bogarat formatervezte - hiteles információnak tekinthető, számos forrás visszaigazolja a neten.

[OldPiet]

Nekem is nagyon szimpatikus ez a gondolat, de max pletyka szinten foglalkozom vele. Nem láttam/hallottam még sehol sem erre vonatkozó hihető információt, bár lehet, hogy eddig nem foglalkoztam a témával. Ezért az ilyesmit csak fenntartásokkal szoktam kezelni.

Az, hogy a KIA cee'd-et a magyar Kovács Miklós formatervezőnek köszönhetjük, és a ráncfelvarrást pedig nem másnak, mint annak a Peter Schreyer-nek, aki az Audi TT-t és az új VW bogarat formatervezte - hiteles információnak tekinthető, számos forrás visszaigazolja a neten.

És egy bizonyos Robert, hathatosan elősegitette a KIA sikerét azzal, hogy vásárolt egyet

[robi (Robi)]

Naná 

Hisz az összes termelő iparág így működik 

[TSityu]

Sityu a megjegyzését a menetdinamikára nem pedig a fogyasztásra tette. 

Igen, többször olvastam már a Gödöllői dombon fulra pakolva, fél gázon, legnagyobb sebességi fokozatban 140-el felfelé száguldó, szükség esetén még gyorsulni is képes 1.4-es autókról, csak még éppen nem láttam ilyet. De meggyőzhető vagyok. 

[mondi]

És mindezt 6 liter alatti fogyasztással 

[robi (Robi)]

Na fiúk, akkor egyik találkozó alkalmával szervezzünk egy demót. Halál komolyan.

[robi (Robi)]

És mindezt 6 liter alatti fogyasztással 

Pontosítottam utólag, ha nem vetted volna észre: az 5,8-as fogyasztás a teljes 350km-es távra vonatkozott, melyből csak 200km pálya, többi országút.

[TSityu]

Na fiúk, akkor egyik találkozó alkalmával szervezzünk egy demót. Halál komolyan.

Ne érts félre, nem kötekedni akarok. 

[robi (Robi)]

Én sem. De hiába mondom, nem hiszitek el.

[BloodRedSandman]

Én a miatával megpakolva is képes vagyok gyorsulni hegynek felfele Kár hogy a megpakolva nálunk annyit jelent csak, hogy ketten beülünk és egy danone kefír hátul a kesztyűtartóban Bár amennyit fogyaszt... már azt várom hogy hízni kezdjen a kasztni... nem létezik, hogy ennyit zabáljon néha (10l)

[BloodRedSandman]

Robi azért ne taposd szét még bejáratósan !!!

[Trotter66]

A Kia fogyijához: ha robi azt írja, hogy annyi amennyi, neki elhiszem, miért állítana mást, mint a valóság.
Bepi írta, hogy robi lábában van egy fél liter plusz, én erre azt tudom leírni, hogy a motor is nyers még, az is fog valamennyit simulni.

Annak idején, amikor a Carina E-t megvettük és elindultunk az elsőp komolyabb úőtra vele, én kutfejes-számolós módszerrel tankolva 5,8 literes fogyasztást számoltam négy személlyel, klímával, igaz 90-100km/h-s krúzolással, Bp-Keszthely-Ganserdorf-Győr-Budapest távon, autópálya mentes útvonalon.  Ezt a fogyit is kétkedve fogadták a cartársak, pedig semit nem számoltam rosszul és mindkét esetben karimáig tankoltam.

[Palaczk]

- autópályán max 140 (előzésnél időnként felugrott 150-re), országúton max 100, de inkább 70-80 tempó a forgalom miatt
- célba éréskor, kb. 4:30 utazás után ránéztem a fogyasztásmérő átlagára, és ott mutatta: 5,8. Pálya végén is ránéztem, akkor 6,8-on állt az átlag.

Kulcsszavak kiemelve ill. aláhúzva... Szerintem ez így bizony teljesen reális és hihető. Egy korrekt fogyasztás ettől az autótól a leírtak alapján - se több, se kevesebb.

Tudnám, minek kell automatikusan kételkedni, mikor még nem is ismeri az ember a részleteket 

[BloodRedSandman]

Ja... minek kételkedsz SuzIstván?
Honnan tudhatod, hogy Robi nem -2L-től számolja? .... 

[TSityu]

Sityu a megjegyzését a menetdinamikára nem pedig a fogyasztásra tette. 

kmr már leírta a lényeget.