Egyéb autók

[OldPiet]

Ja akkor még nem az volt a kérdés, hogy  van.e benne automata váltó meg klima
Csak legyen 4 kereke meg utlevél meg egy kis valuta benzinre, Különleges vagdalthus meg volt bőven olcsoért utravalónak

[music]

Tegnap volt egy Pécs-BP-Pécs utunk egy '95-ös Passat Varianttal. Öten voltunk, öt felnőtt pasi  ... Volt "szerencsém" odafelé hátul középen ülni; visszafelé hátul baloldalt. Hááát... Akármekkora hely is van ebben az autóban, azért ismét csak megerősítette, hogy az ötszemélyes minősítés tulajdonképpen minden európai személyautónál egy vicc 

Írtam is akkor, hogy tavasszal én is megjártam Szombathelyet egy ilyen utasaként, és hasonló tapasztalataim voltak. Pedig anno apósomnak volt ilyen szolgálati Passatja, és az az F Astra után egy hodály volt, akkor Jesoloig ültem benne úgy, hogy még az orrunkból is csomagok lógtak ki.

[Palaczk]

Viszont ami elképesztő: hogy az Audi A2-esben mekkora hely van  ... Az valami magic! Ma ültem benne hátul, ugye nem egészen 24 órával a Passat után... És szűkebb persze, de összességében véve döbbenetes, hogy csak mekkora mértékben szűkebb. Bőven, kényelmesen el lehet benne férni! És ami nagy plusz, pl. a Passathoz képest, hogy hátul ülve, az első ülések alá kényelmesen, teljesen befér a lábfejed pl. egy téli, meleg, bélelt csizmában is 

[mondi]

Srácok, nekünk 8 éves koromig kispolskink volt, és van egy 9 évvel idősebb nővérem. Azzal mentünk mindenhova négyen, mert az volt. A lengyeleket pedig gyakran láttunk (Rétság, ugye 2-es főút, sok lengyel ott megy át) tetőcsomagtartóval, sokszor lakókocsival (volt az a kis lengyel lakókocsi direkt kispolskihoz), és azzal mentek a világ végére. Mondták akik beszéltek velük (étteremben, benzinkutasok stb), hogy sokat Bulgáriába mentek a Fekete tengerhez. Nekik az volt, azzal mentek.

Nekem a mai napig minden tiszteletem a kisköbcentis hosszú utakhoz, bírom ezt a műfajt  .

[Palaczk]

Hát ha belegondolunk... Régen az olaszok az 500-asokkal rajzottak mindenfelé... Az NDK-sok Trabantokkal... A lengyelek (és sokan mások) a Kispókokkal... De nem volt sokkal tágasabb vagy kényelmesebb az a Bogár sem, amivel minden mást felülmúló mennyiségben nyüzsögték be a német családok Európát az 50-60-70-es években... Vagy a franciák az R4-eseikkel meg a Kacsáikkal... (mondjuk, előbbi még egész autószerű a többi felsorolthoz képest). Más idők voltak.

Én még szerencsésnek mondhatom magam, igazán ""szar"" autónk sosem volt   ... Az 1300-as Dacia '72-ben nagyon nem számított annak, de a későbbi kocsijaink sem, a maguk idejében. Na jó, az 1500-as Lada a 80-as évek közepén világviszonylatban már nem volt egy hightech darab... De azért akkor, Romániában, nagyon is jó kocsinak számított  

Na, OK, utána persze azért én belekóstoltam a tragacsok világába, főleg a legelső Moszkvicsommal   ... De na, az megint más dolog, amikor egy fiatal hülyegyerek a saját kárán tanulva jön bele az autók világának rejtelmeibe  

[murray]

80as évek közepén itthon is nagy dolgo volt az ezeröcsi.
én 93ban kezdtem kockaladával sztem még a 90es évek közepén sem volt ciki.
ahány embert (nőket  ) én hazavittem avval a kocsival hát hosszú lenne a sor..
2002ben adtam el.

[Palaczk]

Nálam '93-ban volt néhány hétig egy akkor talán négy éves, tiptop állapotú, galambszürke 2104-es kombi... Emlékszem, hogy kb. olyan respektusa volt, mint ma mondjuk egy komoly, új(szerű) középkategóriás gépnek á la Avensis. Definitíve "fel voltál öltözve" vele.

[music]

Hát ha belegondolunk... Régen az olaszok az 500-asokkal rajzottak mindenfelé... Az NDK-sok Trabantokkal... A lengyelek (és sokan mások) a Kispókokkal... De nem volt sokkal tágasabb vagy kényelmesebb az a Bogár sem, amivel minden mást felülmúló mennyiségben nyüzsögték be a német családok Európát az 50-60-70-es években...

De. ezeknél igen.
Nekünk volt Bogarunk, és ezzel egyidőben volt kispolszkis ismerősünk is. A Trabant egyébként nem olyan vészes, annak csak a motorja volt kicsi, a kasznija közel sem annyira.

[Palaczk]

Jó, persze hogy tágasabb egy Bogár, mint egy Kispók  ... De abszolút skálán az is szűk (hónapokig volt nálam egy), pláne családi autónak. Így értettem, amit írtam.

Igen, a Trabant sem annyira vészes... Bár hülye pózban ülsz benne, és ugye nagyon gyenge és zajos. Na persze gyengeségért meg zajért a többiek sem mennek a szomszédba, a felsoroltak közül  ... Bár nyilván vannak különbségek.

Na... Az összevetés ugye igazából sántít is, hisz a Kispókot nem is tervezték családi kocsinak. Az más kérdés, hogy kényszerűségből rengetegen mégis ilyenként használták.

A "legautóbb" a felsorolásból az R4... Van benne hely... Négyhengeres, vízhűtéses motor, ennek megfelelő futáskultúrával... Praktikus... Aránylag jóindulatúan kanyarodik... És még a rugózása is kényelmes. Igazából (ha a biztonságot nem nézzük) a szó alapvető értelmében véve teljes értékű autó... Míg a többit nem igazán nevezném annak, ahhoz túl nagy kompromisszumot igényelnek egy vagy akár több téren is.

[mondi]

Talán Sityuval beszéltük a múltkor, hogy ma már ha egy családba jön a gyerek, akkor egyből kell a kombi ha még egy akkor meg az egyterű. Pedig szerintem egy hülyeség, mert egy HB Corollával is simán lehet egy családot mozgatni, különösan annak fényében, hogy mivel jártunk régen. Nem kell mindenhova vinni a babakocsit meg a fél lakást, és nincs gond  .

[Kgabe]

Nem is így van. Nézd meg Misiéket. Ott gyerek nélkül egyterű, majd az ő érkezésével lett IS

[Nagycitrom]

Talán Sityuval beszéltük a múltkor, hogy ma már ha egy családba jön a gyerek, akkor egyből kell a kombi ha még egy akkor meg az egyterű. Pedig szerintem egy hülyeség, mert egy HB Corollával is simán lehet egy családot mozgatni, különösan annak fényében, hogy mivel jártunk régen. Nem kell mindenhova vinni a babakocsit meg a fél lakást, és nincs gond  .

Nem hülyeség, egyszerűen kényelmesebb, praktikusabb. Könnyű a jót megszokni 
Persze ha alapvetően nem jön be a kombi vagy egyterű, akkor nem kell.

[mondi]

Nekem bejön a kombi. Sőt az bejön, az egyterű nem...

[Palaczk]

Talán Sityuval beszéltük a múltkor, hogy ma már ha egy családba jön a gyerek, akkor egyből kell a kombi ha még egy akkor meg az egyterű. Pedig szerintem egy hülyeség, mert egy HB Corollával is simán lehet egy családot mozgatni, különösan annak fényében, hogy mivel jártunk régen. Nem kell mindenhova vinni a babakocsit meg a fél lakást, és nincs gond  .

Hülyeségnek nem nevezném... Mondjuk úgy, hogy nem létszükséglet. Megoldható nélküle is - csak nehezebben, kompromisszumok árán. De valóban nincs rá okvetlenül szükség. Nade ha megteheti az ember... Hát tegye, akinek ez fontos. Végül is ezért dolgozunk, vagy mi 

[mondi]

Nekem a következő kocsim egy Avensis kombi méretű autó lesz. Még ez úgyis messze van, éppen ezért mondom, hogy nem feltétlenül Toyota, de mindenképpen kombi. 
Az egyterű nekem azért nem tetszik, mert olyan teherautó. Bár egy Avensis Verso azért izgatja a fantáziámat.