Egyéb autók

[Nagycitrom]

Dehogy, nem erről van szó.

Nem is Neked szólt 

[bepi81]

Nem is Neked szólt 

Tudom, csak leírtam, hogyan gondolom. 

[Matthew90]

Nem is Neked szólt 

... hanem nekem szólt, tudom. 

Ettöl függetlenül tartom, hogy francia autót SOHA nem vennék, Fiat szervízben meg dolgozott egy haverom, és látott pár dolgot. 

[Palaczk]

Dehogy, nem erről van szó. Csak NEKEM nem kellenek azok a típusok. Kész. Mondjuk, ez alól kivétel talán a Renault, de sem Citroen, sem Peugeot nem kellene soha! Ültem az új 207-ben. Szép, ízléses, tényleg, de NEM kellene, mert Peugeot. Számomra szemét, aminél csak idő kérdése - és nem km futás, mint a Toyotánál -, hogy mikor mi megy tönkre... 

A Renaultnak is csak a legfiatalabb korosztályban van néhány pozitív eredménye. A 2-3 és 4-5 éves Cliót, 2-3 éves Modust, és 2-3 éves Lagunát leszámítva minden típusuk rosszabb az átlagnál - sok közülük (pl. Laguna, Espace) egyenesen sereghajtó, több évjáratban is.

Ettől függetlenül, a PUG-nál és a Citroennél ez az ÖSSZES típusra érvényes, minden korosztályban.

Melyek a legjobbak ebben a gyenge masszában? Hát naná: az Aygo-tesók, vagyis a C1 és a 107. De picivel még ezek is elmaradnak az átlagtól. Ezeken kívül csak a Xsara Picasso hoz egy, az átlagot közel elérő (de alatta maradó) eredményt.

[bepi81]

Palaczk, nem tudom, ültél-e már Espace-ban?
Tudom, és sajnálom is, hogy ennyire sok hibája van és sereghajtó a statisztikában. Nekem azonban, mint autó nagyon is tetszik, elképesztően jó a helykihasználása, sokkal inkább kellene nekem, mint a sharan, bármilyen meglepő. Persze, nem vennék az említett okok miatt, de, ha még megbízható is lenne, akkor simán. Nagy, kényelmes, biztonságos, jól felszerelt utazó autó. Kár érte... 

[Nagycitrom]

Számomra szemét, aminél csak idő kérdése - és nem km futás, mint a Toyotánál -, hogy mikor mi megy tönkre... 

De pont az előbb írtad, hogy a tapasztalatodnak hiszel. Csak hát pl én 3 különböző francia márkát-típust használtam zsinórban minden gond nélkül, volt köztük 460e km futású is. Szóval nem fekete-fehér ez sem

[bepi81]

De pont az előbb írtad, hogy a tapasztalatodnak hiszel. Csak hát pl én 3 különböző francia márkát-típust használtam zsinórban minden gond nélkül, volt köztük 460e km futású is. Szóval nem fekete-fehér ez sem

Nem az, valóban, mint, ahogy Te sem az említett típusokat használtad szerintem... 

Nekem nincs bajom azzal, hogy ha vki francia autót vesz. Vegyen, de én nem fogok. Hisz van annyi más (megbízhatóbb) autógyártó...

[Nagycitrom]

Csak egy utolsó szösszenet: ha valaki nagyon parázik attól, hogy elromlik valami, akkor az tuti el is fog romlani 

[bepi81]

Csak egy utolsó szösszenet: ha valaki nagyon parázik attól, hogy elromlik valami, akkor az tuti el is fog romlani 

Amúgy igen..  Ez Murphy törvénye, illetve nem is: A Vonzás Törvénye. 

[Palaczk]

Palaczk, nem tudom, ültél-e már Espace-ban?
Tudom, és sajnálom is, hogy ennyire sok hibája van és sereghajtó a statisztikában. Nekem azonban, mint autó nagyon is tetszik, elképesztően jó a helykihasználása, sokkal inkább kellene nekem, mint a sharan, bármilyen meglepő. Persze, nem vennék az említett okok miatt, de, ha még megbízható is lenne, akkor simán. Nagy, kényelmes, biztonságos, jól felszerelt utazó autó. Kár érte... 

Pont ezt akartam írni  ... de komolyan  ! Igen, ültem az aktuális Espace-ben, és túlzás nélkül mondhatom, hogy lenyűgözött  ... Hatalmas élmény lehet ebben az űrhajóban utazni.

De a büdös életben nem merném megvenni. Minden baja van - mechanikai is, és az -általam különösen rettegett- elektromos-elektronikai kategóriából való is. Kéne a fenének.

[Palaczk]

Csak egy utolsó szösszenet: ha valaki nagyon parázik attól, hogy elromlik valami, akkor az tuti el is fog romlani 

Ebben van valami. Többek közt ezért is nem vennék kevésbé megbízható autót. Mert abban folyton rettegnék, hogy mikor fog elromlani. Egy Toyotában ellenben ez eszembe sem jut 

Ez volt az Audival is. Miután bexart benne jópár dolog, már szabályosan rettegtünk, hogy mi lesz a következő. És el is romlott mindig valami - gyakorlatilag az összes hosszabb útján, meg persze időnként idehaza, a városban is. De tényleg. Ha csak egy ablakemelő-kapcsoló is, de valami mindig, minden egyes hosszabb utazás során behalt.

[bepi81]

Abszolút így látom én is ezt a dolgot. Tök jól éreztem magam benne, van tér, levegő, kényelmes, csendes. Finom. Csak lenne megbízható is...

[bepi81]

Pont ezt akartam írni  ... de komolyan  ! Igen, ültem az aktuális Espace-ben, és túlzás nélkül mondhatom, hogy lenyűgözött  ... Hatalmas élmény lehet ebben az űrhajóban utazni.

De a büdös életben nem merném megvenni. Minden baja van - mechanikai is, és az -általam különösen rettegett- elektromos-elektronikai kategóriából való is. Kéne a fenének.

Eszembe jutott egy ex-cégem:

A mostani BMW 530xd előtt volt egy 3,0 V6 benzines Renault VelStatis. Fullos, ami csak rendelhető volt hozzá, az minden benne.
Azt mondták, hogy egy álom volt az egész kocsi, amikor ment. De többet időzött a szervizben, mint az úton. Csodás, meghökkentő, avantgárd, de borzasztó hibás konstrukció. Valami 15M környékén vették és 4-5 évesen 3M alatt adták el...

[Palaczk]

A Vel Satis nagy ballépés volt. Egy nagyon bátor, és nagyon rossz lépés. Renaulték nemtom, miért nem veszik már tudomásul, hogy az embereknek nem kell olyan Renault, ami középkategóriásnál nagyobb. Függetlenül attól, hogy "szürkére", vagy egyénire van tervezve. MINDEN nagy Renault megbukott a piacon. A 20/30-as, a 25-ös, a Safrane és a Vel Satis egyaránt. És most lefogadom bármibe, hogy az (ismét szürkére tervezett) Latitude sem lesz sikeres.

Ezzel együtt, valahol respect, hogy mertek gyártani ilyen autókat, mint a Vel Satis és az Avantime 

[Matthew90]

De pont az előbb írtad, hogy a tapasztalatodnak hiszel. Csak hát pl én 3 különböző francia márkát-típust használtam zsinórban minden gond nélkül, volt köztük 460e km futású is. Szóval nem fekete-fehér ez sem

A 460E futású csak nem egy Peugeot 406 volt? 

Lehet hogy vannak jól eltalált darabok, de szerintem Te sem véletlenül jársz Toyotával, és fórumozol itt velünk..