Egyéb autók

[bepi81]

Megcsináltam ma a Ceeden a hátsó fékek cseréjét.
Kereket levéve ilyen látvány fogad:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=ezu55vbrm71ddlixvhmr.jpg

Levettem a tárcsákat, azok belső oldalai:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=rpj0hy7r7oxwgl477ndz.jpg
Külső oldalai:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=p6yj516qkhc63hxnksk9.jpg

Kapott új, tárcsákat és fékbetéteket, csilivili:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=40a8hk8h9l3jb3dx54j3.jpg

Ugyanazon az elven működik a kézifékrendszere mint az E12-n, fékdob a tárcsa agy részében, és azt fogja meg 1-1pár kis fékpofa.

Az én tárcsáim is ugyanígy félre koptak, mint ennek. Ezt szerintem nem a 200.000km teszi, hanem az előző betétcsere alkalmával elmulasztott síkba köszörülés...  - szerintem -.

[TZoli]

Ezeknél nincs lehetőség szabályzásra, egyből méret alá megy, én meg gyári technológia szerint igyekszem dolgozni.
Vagy csak a vállat esztergáltatom, ha meg "hordós" megy a kukába.

[Palaczk]

Csere nélkül?

Simán mehet annyit egy tárcsa csere nélkül. A Camrymben 300 ezer fölött kellett cserélni az elsőket; Carinában sem volt még cserélve, most van benne kb. 230 ezer és még csak nem is különösebben vállas.

[bepi81]

Ezeknél nincs lehetőség szabályzásra, egyből méret alá megy, én meg gyári technológia szerint igyekszem dolgozni.
Vagy csak a vállat esztergáltatom, ha meg "hordós" megy a kukába.

Zoli, 0km-es koruk óta Te szervizeled ezeket? Vagy csak x idő után kezdték hozzád hordani? 

[TZoli]

Most nemrégtől, 5-5 db Ceed és I30, ugyanaz szinte minden alkatrésze.

[bepi81]

Most nemrégtől, 5-5 db Ceed és I30, ugyanaz szinte minden alkatrésze.

Akkor, viszont az előtted szervizelők nem cseréltek a kellő időben tárcsát... nem is Rólad feltételeztem ezt. 

[TZoli]

Jah, ezt 1 hete gumicserekor vettem észre, ez a kocsi még nem volt nálam.

[OldPiet]

Jah, ezt 1 hete gumicserekor vettem észre, ez a kocsi még nem volt nálam.

Kérdeztem, de ez a fék egyáltalán fogott még?

[TZoli]

Fogni fogott, de nem úgy mint az új.

[robi (Robi)]

Ugyanazon az elven működik a kézifékrendszere mint az E12-n, fékdob a tárcsa agy részében, és azt fogja meg 1-1pár kis fékpofa.

Most egy nagyon szőke kérdés következik (szeretem a technológiákat ismerni, de nem vagyok autóbuzi, ám ezt úgyis tudjátok).

Ez azt jelenti, hogy hátul van dobfék is, és azt csak a kézifék használja? A tárcsaféket pedig normál pedállal történő fékezéskor?
Tehát jelen esetben 4db. tárcsafék van. Akkor a következő kérdésem az, hogy azoknál a típusoknál, ahol csak elől van tárcsa fék, hátul pedig dob, ott a hátsó csak kéziféknek van használva? Vagy az is-is?

[lasi]

ezt 3 szor olvastam el, mire rájöttem mit akarsz kéredzni 

amin elöl tárcsa, hátul dob fék van....... ott hátul ugyanazt a fékpofát fogja a kézifék is, meg a sima lábfék is,

az az a lábfék lenyomásával mind a 4 kereket fékezed .


"legjobb" a citroennél kézifékezni télen, mert egyes tipusainál elsö kerekeket fogja a kézi, és tud meglepetést okozni

[Palaczk]

Most egy nagyon szőke kérdés következik (szeretem a technológiákat ismerni, de nem vagyok autóbuzi, ám ezt úgyis tudjátok).

Ez azt jelenti, hogy hátul van dobfék is, és azt csak a kézifék használja? A tárcsaféket pedig normál pedállal történő fékezéskor?
Tehát jelen esetben 4db. tárcsafék van. Akkor a következő kérdésem az, hogy azoknál a típusoknál, ahol csak elől van tárcsa fék, hátul pedig dob, ott a hátsó csak kéziféknek van használva? Vagy az is-is?

Két eset van.

1: Elöl tárcsa-, hátul dobfékes autó. Ebben az esetben az üzemi- és a rögzítőfék ugyanazt a fékszerkezetet működteti a hátsó tengelyen. Előbbi jellemzően hidraulikusan, utóbbi mechanikusan (bowdennel). Azért az nagyon csúnya lenne, ha ezeknél az autóknál a hátsó tengelyen nem lenne üzemi fék.

2: Elöl-hátul tárcsafékes kocsik. Ezeknél a hátsó tengelyen jellemzően van még kerekenként egy-egy külön kis dobfék is. Az üzemi fékrendszer a tárcsát, a rögzítőfék pedig ezeket a dobfékeket használja. Léteznek más megoldások is a hátul is tárcsafékes kocsikon, de ez talán a leggyakoribb.

[robi (Robi)]

Köszönöm a kimerítő válaszokat.

Egyik meglepő tény az volt, hogy még az alap, full fapad cee'd_sw-ben is tárcsás a hátsó fék.

[lasi]

nemigen használnak már dobféket....... kimegy a divatbol hála istennek 

[robi (Robi)]

nemigen használnak már dobféket....... kimegy a divatbol hála istennek 

Hát ezt mondjuk a 3 és 4M közötti új autókon, amiket néztünk, nem nagyon láttunk...