Egyéb autók

[music]

Az izgat csak, hogy mi akar lenni az "1.3 KAT/MAH 35 S/"

[Machado]

Szerintem sokan egyetértenek velem abban, ha azt mondom, vegyél egy Ave 1-et. 2000-est, ráncfelvarrás előttit, szuper 4A-FE 1.6-os mocival vagy
a 2.0 benyával, esetleg egy faceliftes vvt-i 1.8-as mocival, lehetőleg liftback kivitelben.

igen ave1 szóba jöhet. olyat nézek még

Nekem 2002-es volt, facelift utáni sol, volt benne minden amit egy 2002-es autótól kívánni lehet, esetleg nézhetsz vvt-i motorosat is, azokból az 1.8 talán a legjobb. 2.0 elég kényes. Az alkatrész árak nem vészesek ezekhez az avékhez, sőt szerintem eléggé kellemesek, no meg nem olyanok, mint a franciák, hogy szét kell szedni az egész autót, hogy valamihez hozzáférj. Nekem franciából a millió alatti kategóriában 2 típus jöhetne szóba: megane1, saxo, tudom a megane1 problémás darab, de valamiért mindig is tetszett az 5 ajtós formája. Amit még nézz meg, az a 2000 utána almera, valamint egy carismának is adnék egy próbát, esetleg egy ilyen civic: http://www.hasznaltauto.hu/auto/honda/civic/honda_civic_1.4i_s-5120493 Maradj a jól bevált japán vonalon (esetleg német), ebben az árkategóriában és 2000 körüli gyártásban nem nagyon van más megbízható autó, ami nem full fapad.

Meg tudom nézni esetleg, ha érdekel valakit, kipróbálni sajna nem, mert nem automata.

[Machado]

Ez minden autónál így van, nem értem miért érv ellene.

mert ezek sokkal érzékenyebbek ezekre a dolgokra......

Ez így van.

Jó, legyen, de nem értem miért azt kell nézni, hogy hányan fogják visszahűteni a turbót, te visszahűtenéd, Palaczk is, én is, ezért nem látom értelmét az okfejtésednek.
Nem Kiskegyed fórumon agyunk, értünk ennyire az autókhoz szerintem itt mind.

Az okfejtés arról szól, hogy vajon mennyire jó ötlet hatalmas szériában gyártott, "népi futkosó" jellegű autókba beépíteni egy olyan technikát, amelyet a nem megfelelő használat aránylag könnyen tönkretesz.

Tudtommal ott vannak az olcsóbb szívó 1.4-esek is a választékban, Géza bácsi úgyse fizetik a felárat az 1.2-esért (kisebb motorért még fizessen felárat?!), ez a turbós motor inkább igényesebbeknek való. 

[Ákos2004]

Írtam korábban a 2700cm3-is 2003. évj. Crysler Sebringről.... eurotax értéke ha jól emlékszem 1,2milla, és most 3hónap hirdetés után úgy néz ki 650 000 ft-ért fog elkelni, ha egyáltalán elkel. 

[music]

Ez jó duma: aszongya, hogy nyugdíjas tulajdonos. Egy kicsivel odébb meg, hogy beépített lézerblokkoló van benne. A kettő valahogy üti egymást. Na nem a nyugdíjas tulaj, hanem amit sugallni akar vele...

[mondi]

Pár éve láttam, jót nevettem rajta: "eladó a nagymamám suzukija". Az autóban mélyláda hátul, nagy hangszórók a kalaptartóban, meg néhány boyraceres cucc... Hihető, ja! 
Ismertem egy autószerelő/autónepper srácot, mindig az apja nevére vette a kocsikat, és mindig az apja árulta, ő beszélt a vevőjelöltekkel, ő vitte ki az autópiacra. Mondta is, hogy nyugdíjastól jobban megveszik...

[Palaczk]

Volt ma nálam egy elég jó állapotú 2.0 benzines 190-es Merci, vízpumpát cseréltem rajta.

Nagyon jó autó, finom a futóműve...

... Az alá a kocsi alá olyan futóművet raktak, anno 29 éve (!), hogy még mai viszonylatban sem kell szégyenkeznie. Hátul is független felfüggesztés, ugye, és ha jól emlékszem, kerekenként ÖT lengőkar  

[mondi]

Hobbiautónak simán kéne egy 190-es merci.

[Palaczk]

Mondjuk családja válogatja, fenntartásban jó az Ignis.
De én egy ilyet vennék, rusnya, de olcsó és kivisz a világból:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/liana/suzuki_liana_1.6_glx_uj_tipus_vonohoroggal-5011718

 

A Liana egy szuper autó, ha nem zavar a formája. Jó minőségben (!) összeszerelt, korrektül felszerelt, iszonyat megbízható, az 1.6-ossal teljesen megfelelően motorizált, és aránylag gazdaságos is.

[Palaczk]

Hobbiautónak simán kéne egy 190-es merci.

Az volt az első Mercedes, amit életemben vezettem  ... 20 évesen, egy akkor kb. 6 éves 190 D-t. Sose felejtem el, úsztam a boldogságban  ... TÖKÉLETES volt.

Aztán jó 15 évvel később megint beültem egybe, és ledöbbentem, hogy mennyire összement  ...  ...  ... Elöl épp hogy OK, de hátra szó szerint alig férek be magam mögé, a 180 centimmel és teljesen átlagos üléspozíciómmal.

Ettől függetlenül, bizony nekem is kéne  ... Egy szép fehér 190 E 2.3, faceliftes, kék belsővel, automatával, tetőablakkal 

[OldPiet]

Hobbiautónak simán kéne egy 190-es merci.

Az volt az első Mercedes, amit életemben vezettem  ... 20 évesen, egy akkor kb. 6 éves 190 D-t. Sose felejtem el, úsztam a boldogságban  ... TÖKÉLETES volt.

Aztán jó 15 évvel később megint beültem egybe, és ledöbbentem, hogy mennyire összement  ...  ...  ... Elöl épp hogy OK, de hátra szó szerint alig férek be magam mögé, a 180 centimmel és teljesen átlagos üléspozíciómmal.

Ettől függetlenül, bizony nekem is kéne  ... Egy szép fehér 190 E 2.3, faceliftes, kék belsővel, automatával, tetőablakkal 

Ne felecsed el az volt a Baby-Benz, miért lett volna nagy? söt nem voltak képesek kisebbet csinálni Csak egy kicsit kisebbitett 124-es lett belőle. Milyen mások vagyunk a halálom a kék belső

[Palaczk]

Én imádom a 70-80-as évek autóinak színes belsőit   ... És azon belül a fehér fényezéshez szerintem a kék passzol leginkább; ezt igazából a Camryben szerettem meg.

De épp el tudnék képzelni egy világoszöld-metál külsőt egy sötétzöld belsővel is  

Baby-Benz: OK, persze   ... De nem is a külsejére gondolok, az azért annyira nem is kicsi; hanem a csapnivaló helykihasználására. Mondjuk, a BMW E30 még szűkebb - ledöbbentem, mikor abba beültem   ... De nem volt ez akkoriban akkora ritkaság - hogy ne menjek messzire, a Corona sem tágasabb.

[OldPiet]

Palaczk!
Találtam neked egy szép fehér 190-es mercit
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/190/mercedes-benz_190_190_d-5098346

[Machado]

Volt ma nálam egy elég jó állapotú 2.0 benzines 190-es Merci, vízpumpát cseréltem rajta.

Nagyon jó autó, finom a futóműve...

... Az alá a kocsi alá olyan futóművet raktak, anno 29 éve (!), hogy még mai viszonylatban sem kell szégyenkeznie. Hátul is független felfüggesztés, ugye, és ha jól emlékszem, kerekenként ÖT lengőkar  

Én ezeket nézegettem 190-esből 2.5 16V

Mit lehet tudni ezeknek a motorjáról? Nyomatékosok vagy pörgetni kell őket, milyen lehet a karakterisztikája? Elvileg Cosworth motorok vannak ezekben.

[Palaczk]

Régi 190-es: óóó, nagyon bírom ezeket is   ... Ráadásul ez egy korrekt ár ezért a kocsiért, ha még menthető állapotban van (csak épp nem vagyok benne biztos, hogy abban van).

W110 volt amúgy ennek a kódja. És a dízel egy igazi rakéta  : 55 lóerő mozgatta az üresen 1.4 tonnás kocsit. Berlinben van amúgy egy 72 éves taxisofőr, aki a mai napig egy ilyen, '64-es évjáratú 190 D-vel dolgozik, és nagy népszerűségnek örvend 

Nagy kuriózum volt ezeknek a kocsiknak a műszeregysége: