Egyéb autók

[mondi]

Yaris? Én a Versoról beszélek...

Én is arról beszéltem...

[bepi81]

1. Tudni lehet, hogy az összes ECOTEC blokkos Opel motor eszi az olajat (nem nagy mértékben), ráadásul a konstrukciójából adódóan gyárilag. Nem hiba, mint a korai egyes vvti-k esetében, hanem így van gyártva, hogy csipegeti. 2. Anno nekünk az F Astra is csipegette, nem sokat 15.000km alatt kb 1L-t. Ez egyáltalán nem gáz, És 120-szal járva vele 6,2L volt az átlag fogyasztása teljes tankra vetítve (1,4SE 82LE hengerenkénti injektoros, 8 szelepes motor, 116km/h=3000ford/perc) úgy, hogy akkoriban még nem kellett hipermiling-olni!!!

1. Ez hülyeség. Típushiba ok, de nem az ÖSSZES...
2. A mienk tényleges 120-on sem evett ennyit, óra szerinti 120-szal erősen 5,5 körül, olajat pedig semmit.

Valami félreértés van köztünk, mert én nem fikáztam az astrát, épp ellenkezőleg, minden hibájával együtt (olajcsipegetés, pontatlan illesztések itt-ott) nagyon szerettem, nem is volt vele semmi problémánk, de az Ecotec blokkok hajlamosak az olajfogyasztásra, nem is olyan kis mértékben, mint pl a Toyota motorok. De az Opelnél ez jellemző volt, míg a Toyotánál (VVTI) nem volt az, így utóbbi esetében konkrét hiba, ha olajfogyasztása van az autónak.
Az új Opel motorok (twinport, nem ecotec-ek már) kinőtték ezt a "jellemzőjüket".
Azért az 5,5L 120-as tempónál túl jó adat, azt én nem biztos, hogy elhiszem. Az általam írt adat hihetőbb és nem korlátozódik csak országúti-autópálya használatra. 

[bepi81]

Engem sem zavart, jó, szokatlan volt, de megszoktam, és érdekesnek találtam ezt a megoldást. De ez szubjektív, kinek hogy...
Nekem csak a brutál sivár kopogós és gagyi érzetű, nagyon karcolódó műszerfalborítás és a gyorsan fényesedő gumírozott műanyag kormány, váltógomb volt zavaró. De ennyi! Szuper kocsi a Yaris!

Yaris? Én a Versoról beszélek...

Bocsi, előtte, hogy ezt a válaszomat írtam sorban olvastam Palaczk Yarisos hsz-eit, és elnéztem, hogy Ti a Verso-ról beszéltek. 
De, ha már itt tartunk, akkor megjegyezném, hogy fehér 2,0d-4d SOL Verso birtoklása számomra folyamatos orgazmussal érne fel. Ezzel azt hiszem, mindent elárultam arról, hogy mennyire zavar benne a közép-műszerfal. 

[mondi]

Olvasnivaló cikk a Totalcarról:

Zöldséges benzinnel
Merci szervíz...

[murray]

hát nemtudom...az a müanyag fogaskerék...

[Satriani]

Zöldséges benzinnel

Szerelő barátomnak ilyen van, gyönyörű méregzöld színben, szintén benzinmotorral, világos belsővel. Csodaszép autó, és ami vicc, hogy ezer éve a családban van, nem holmi germán taxi, 6-7 korábbi magyar gondatlan gazdával. Nyáron hirdette egy darabig, aztán levette a hahuról, de szerintem még mindig eladná. Ha valakit érdekel, és hajlandó érte lejönni Gyöngyösre, szívesen összehozom vele.

[TZoli]

Holnap pont egy 123-as 2.4D Mercin fogok vízpumpát cserélni, nem egy nagy élmény, nem szeretem az öreg autókat (főleg ilyeneket ami még nálam is "öregebb").  Majd lehet hogy csinálok pár képet.

[music]

Azért az 5,5L 120-as tempónál túl jó adat, azt én nem biztos, hogy elhiszem. Az általam írt adat hihetőbb és nem korlátozódik csak országúti-autópálya használatra. 

Nézd, megvan még az Astránk "könyvelése", 9 évnyi összes tankolás benne van. Az tény, hogy tartósan 130 felett nem jártunk vele, mert - ez viszont tényleg Opel-típushiba - az alulméretezett hűtő miatt melegszik a nagyobb tempótól és a várostól, de elég sok bécsi utam volt, (ez azt jelenti, hogy 480 km autópálya és kb. 60-70 km város, igaz, mindig egyedül voltam) egyszer evett 6 liter felett, de akkor 140-re raktam az órát, sőt, inkább afölé, ami valós 125-130-at jelentett. A pozitív rekord egy Bp-Pécs oda-vissza 5 személlyel, szigorúan 90-nel, vagy alatta 4,4.

[Palaczk]

Szerintem ez reális lehet. Egyik jóbarátom 1.4 90 LE Ecotec motoros Astrája, egy '96-os darab, a legutóbbi ausztriai útjukon, szinte kizárólag autópályán (némi hegyvidékkel kiegészítve), ahol lehet 120-as utazót tartva, 5.9-es átlagfogyasztást produkált.

De a már sokszor emlegetett 1.4 60 lovas B-Corsával sem sikerült soha 6 liter fölé mennem országúton, pedig volt, hogy 120-130-al hajkurásztam.

Másik barátom, aki két évig dolgozott Ingolstadtban és emiatt rengeteget járt eközött és Pécs között, szintén rendszeresen 6 liter körüli fogyasztásokról számolt be a 2002-es, 60 lovas 1.4-es Astra Classicjával, legális tempójú autópályás közlekedéssel.

[Palaczk]

Zöldséges benzinnel

Nagyon jó ez a cikk  !

Amúgy ha olvasgat az ember pl. német youngtimeres újságokat, ott időközben már ez a 230E a titkos tippé nőtte ki magát a W123-ason belül. Ez adja a típus összes motorja közül a legjobb teljesítmény/fogyasztás/kultúra kombinációt. Ugye, nem is kell nagyon magyarázni... A hathengeresek mennek, de isznak (hozzátéve, hogy érdemben csak a 280 E megy számottevően jobban, mint ez a motor); a dízelek meg ugye takarékosak, de lomhák és zajos(abb)ak.

A turbódízelt lehetne talán még valahol mellé tenni, mert az brummog ugyan, de ugyancsak jól megy és keveset fogyaszt; viszont az meg egy még aránylag kiforratlan, relatíve problémás motor. És kevés van belőle, és drága. Korrekt 230 E-t viszont, némi szerencsével és keresgéléssel, még mindig lehet találni néhány ezer euroért, és a szép darabok ára sem csillagászati.

[lasi]

jokis zödséges merci

[lasi]

és egy hosszabb video rola...... hatalmas nagy respect az auto épitöinek

[bepi81]

Egggyem azt a sűrű fekete kojtját!!!  (nagyon szép emlékeim vannak a W123-mal)

[OldPiet]

Egggyem azt a sűrű fekete kojtját!!!  (nagyon szép emlékeim vannak a W123-mal)

Nekem is volt  több mint  20 évig

[Kgabe]

Némi identitászavar