Egyéb autók

[music]

Mennyit mentél 3 hengeres autóval? Én utasként 150 ezret, vezetőként pedig 50 ezer kilométert és nem volt vele semmi gond.
De nyilván neked nagyobb tapasztalatod van a 3 hengeressel... Vagy hallottál már olyat, aki látott olyan embert aki...? 

15 éve pár hétig mi is használtunk egy Marikát - igaz, csak városban - nem volt azzal gond. Ahhoz képest sokat evett, hogy 800-as 3 hengeres motorja volt, meg nem volt valami megbírható, de ez nem a konstrukcióra vezethető vissza, hanem az indiai gyárra.

[murray]

De amúgy miért baj a 3 henger? Tényleg nem értem, nekünk a családban 13 évig volt marutink (800 ccm 3 henger) én pedig évekig jártam 1.0 swifttel, ami szintén 3 henger. Semmi baj nincs vele, én pl. kifejezetten szerettem a hangját.
De tényleg érdekel, mi ez az általános ellenszenv a 3 hengerrel kapcsolatban?

kösz a szuzuki dealer típpeket! neked meg új kocsid van? 

úgy tudom hogy  a 3 hengernél elfogy a nyomaték! legalábbis a skodáknál a 3 hengeresnél biztos. ezt mondják
tehát én ha a Sveti Rok alagút előtt jövök fel megrakva a családdal én nem szeretnék a legkülsőben 50el másodikban hegynek fel szenvedni    mit ezzel most.

[murray]

S-Cross nem jön szóba? Abba kérhető 4 hengeres is, és a ráncfelvarrással az orra sem torzó, ráadásul (sztem) praktikusabb, jobb autó, mint a Vitara. (4WD is rendelhető bele).

sokkal drágább. a baleno (GL) 3,5M   
ennyit fogcsikorgatva kifizetek egy új majdnem elég nagy japán motoros alsóközép autóért.
vitara, scross sokkal drágább. 1 millával beljebb van.  nekem ez esélytelen

[murray]

Egy szóval: traktor.
Borzadály hangja van.

mivel mentél i?

[bepi81]

Mennyit mentél 3 hengeres autóval? Én utasként 150 ezret, vezetőként pedig 50 ezer kilométert és nem volt vele semmi gond.
De nyilván neked nagyobb tapasztalatod van a 3 hengeressel... Vagy hallottál már olyat, aki látott olyan embert aki...? 

A lényeg szempontjából irreleváns, hogy mennyit vezettem, vagy utaztam benne. Legyen elég annyi, hogy kb 20000kmt vezettem és édesanyámnak jelenleg is 3 hengeres autója van, szóval, nem a fotelből pötyögök.
Engem kifejezetten irritál a hangja. Ennyi.

[bepi81]

kösz a szuzuki dealer típpeket! neked meg új kocsid van? 

úgy tudom hogy  a 3 hengernél elfogy a nyomaték! legalábbis a skodáknál a 3 hengeresnél biztos. ezt mondják
tehát én ha a Sveti Rok alagút előtt jövök fel megrakva a családdal én nem szeretnék a legkülsőben 50el másodikban hegynek fel szenvedni    mit ezzel most.

Akkor a Vitaraból kéne neked az 1,4 turbo. Az tisztességes motor és könnyű a bódé. Csak árban jelentősen több, mint a Baleno.

[bepi81]

sokkal drágább. a baleno (GL) 3,5M   
ennyit fogcsikorgatva kifizetek egy új majdnem elég nagy japán motoros alsóközép autóért.
vitara, scross sokkal drágább. 1 millával beljebb van.  nekem ez esélytelen

Mai körülmények között 2,5%-os THM mellett, Ft alapon, fix havi törlesztővel 1 millió Ft-ot korrekt feltételek mellett fel lehet venni hitelben. Sokkal komolyabb autót kapnál. Persze, az anyagi dolgokat mindenkinek magának kell eldöntenie, de ebben az esetben sztem érdemes átgondolni ezt a lehetőséget is.
Egy 1,4 turbóval semmilyen körülmény között nem kellene kompromisszumot vállalj vezetés közben és most van hozzá 3+7 év gari is a főbb motor alkatrészekre.
Sajnos a Baleno motorja kicsi és szívó, azt bizony gyengének fogod érezni... mindenképpen próbáld ki döntés előtt!

[bepi81]

mivel mentél i?

Yaris II 1,0. Viszonylag jó a teljesítmény leadása, de a hangja...

[MFerenc]

Mostanában 2 munkatársam is vett autót. Opel Astra ill Opel Insignia. Mindkettő vett volna Toyotát, de ahol nézték, várni kellett volna 4-6 hetet (ha jól emlékszem Corollát nézett egyikük, másik passz) Opel volt készleten, "azonnal elvihető", ezért azt vettek. Nem egy érzelmi döntés Aki Corollát akart venni, még kis is kelt magából, mi az, hogy neki nem adnak azonnal egy Corollát a pénzéért?! Készpénzes vevő, szatyorban a lóvé

[csufár]

Uj autonak valszeg en se vennek japant

[TCr]

Uj autonak valszeg en se vennek japant

Miért nem?

[mondi]

A lényeg szempontjából irreleváns, hogy mennyit vezettem, vagy utaztam benne...

Nincs is több kérdésem  .

[mondi]

úgy tudom hogy  a 3 hengernél elfogy a nyomaték! legalábbis a skodáknál a 3 hengeresnél biztos. ezt mondják
tehát én ha a Sveti Rok alagút előtt jövök fel megrakva a családdal én nem szeretnék a legkülsőben 50el másodikban hegynek fel szenvedni    mit ezzel most.

Ez nem 3 hengerfüggő. 3 hengeres is lehet erős, és 4 hengeres is lehet gyenge.
A nyomaték érdekes, mert a motor kiegyensúlyozatlansága miatt nagyobb lendkerék van benne (régi swiftnél a 3 hengeresen 11 kg lendkerék volt, a 4 hengeresen valami 4 kg), szóval valamivel nehezebben veszti a nyomatékot és tovább tart a lendület. Igaz nehezebb is ugyanakkor felpörgetni.

[bepi81]

Nincs is több kérdésem  .

Látom, sikerült a “lényeget” kiragadnod...

[mondi]

kösz a szuzuki dealer típpeket! neked meg új kocsid van? 

Nekem új, amúgy 2 éves :-) .