Egyéb autók

[mondi]

Az túlzás, hogy mind fos. Ezek újkent értelmezhetők jó vételnek, használtan inkább kerülni érdemes. Már ha valaki kockázat minimalizáló.
Ennél az Octaviánál pl nagyon magas a használati érték a méretei miatt. Kellemes utazóautó, keveset fogyaszt, csendes és kulturált. A tartóssága, megbízhatósága más kérdés, az majd elválik.

Legalább megérted, hogy miért van az, hogy nem mindenkinek a megbízhatóság az első és egyetlen szempont autóválasztáskor. Majd 4-5 év múlva kapsz másikat és nagyjából kit érdekel, hogy utána hogyan teljesít.

[Nagycitrom]

Legalább megérted, hogy miért van az, hogy nem mindenkinek a megbízhatóság az első és egyetlen szempont autóválasztáskor. Majd 4-5 év múlva kapsz másikat és nagyjából kit érdekel, hogy utána hogyan teljesít.

... és máris más szempontok játszanak egy új autó vásárlásnál, mint egy 6-10 évesnél. Mindig mondtam, de sokan nem értették   

[robi (Robi)]

Legalább megérted, hogy miért van az, hogy nem mindenkinek a megbízhatóság az első és egyetlen szempont autóválasztáskor. Majd 4-5 év múlva kapsz másikat és nagyjából kit érdekel, hogy utána hogyan teljesít.

Az emberek többségének eleve a megbízhatóság mint szempont egy megfoghatatlan, érthetetlen dolog. Kevés "nyugati" mentalitású ember értékeli ezt a szempontot, hiszen a gyors gazdagodás, a fogyasztói társadalom stb. mind a rövid távú szempontokat sulykolják.
Távolkeleten más az értékrend. Szerencsére a Toyota ezt azért még mindig képviseli valamelyest (bár már nem annyira, mint 20 éve). "Innen szép nyerni" alapon nem semmi eredménnyel amúgy. A VW konzernnek könnyű úgy csatát nyerni a piacon, hogy csak a rövid távú eredmények fontosak. Nesze neked európai gondolkodásmód.

[csufár]

... és máris más szempontok játszanak egy új autó vásárlásnál, mint egy 6-10 évesnél. Mindig mondtam, de sokan nem értették   

Bingo.
Apam vett egy ronot. Ket honap mulva jon. 5 ev garanciaval. Uj autot mashogy kell venni, mint hasznaltat, a ket tabor sokszor nem erti meg egymast amiatt, hogy masok a jatekszabalyok...

[mondi]

Bingo.
Apam vett egy ronot. Ket honap mulva jon. 5 ev garanciaval. Uj autot mashogy kell venni, mint hasznaltat, a ket tabor sokszor nem erti meg egymast amiatt, hogy masok a jatekszabalyok...

És azt is tegyük hozzá, hogy az autógyártót az új autó vásárló érdeklni, a használtautó-vásárlók (másodlagos piac) számára nem érdekes, nem abból él.

[music]

Nem tudom, nekem újként is szempont a megbízhatóság. És nemcsak autónál. Ha egy új/1 éves/2 éves mosógép elromlik, nem veszek többé olyan márkájút. Oké, hogy van rá garancia, az csak annyit jelent, hogy ingyé megjavítják, de egyrészt a megingott bizalom nem javítható, másrészt amíg javítják, nincs nálad, nem tudod használni. Nem azért veszem, hogy a szerelőt boldogítsa, hanem hogy engem. 

[mondi]

Nem tudom, nekem újként is szempont a megbízhatóság. És nemcsak autónál. Ha egy új/1 éves/2 éves mosógép elromlik, nem veszek többé olyan márkájút. Oké, hogy van rá garancia, az csak annyit jelent, hogy ingyé megjavítják, de egyrészt a megingott bizalom nem javítható, másrészt amíg javítják, nincs nálad, nem tudod használni. Nem azért veszem, hogy a szerelőt boldogítsa, hanem hogy engem. 

Oké, persze de nem azt nézed, hogy 15 évesen is perfect legyen. Vagy lehet olyat is venni, de az jóval drágább és más dolgokban gyengébb (design stb) és nem feltétlenül fizeted meg.

[robi (Robi)]

Igen, ez mindenki egyéni prioritása szerint dől el. Kinek mi a fontos. Sok ember valóban a dizájnt teszi a megbízhatóság elé.

[mondi]

Igen, ez mindenki egyéni prioritása szerint dől el. Kinek mi a fontos. Sok ember valóban a dizájnt teszi a megbízhatóság elé.

Ezt én pontosan tudom, de mostmár bepi is megértette, hogy az autóvásárlás nemcsak a megbízhatóságról szól, hanem _léteznek_ más szempontok is, amelyek adott esetben fontosabbak is lehetnek. Pl céges autónál a kiszámítható költségek, és nagyjából senkit nem érdekel, hogy másfél évvel az eladás után mennyire lesz megbízható.

[Trotter66]

Octavia:

9088km-nél ellenőriztem a motorolaj szintet, mert picit zakatoló lett a hangja a motornak.
Minimumon volt a szint a nívón. Vettem gyorsan 1 liter Castrol Edge Titanium FST 0W-30 olajat és ebbol kb 7 decit kellett utántölteni a maximum szinthez.
Első töltet olajnál ennyi fogyás előfordul Skodáéknál, azt mondják...

Meg majd az összes többinél.....    Nézegesd sűrűn.   Én hetente nézem a K Astra olajszintjét, pedig alig 3.000 (!!!) km van benne....

[PiciPeti]

Az új Opelek csak a vizet fogyasztják jobban mint az olajat... 

Amúgy a hűtőfolyadékra tényleg figyelj oda, nagyon sokat párologtatnak, főleg a turbóbenzinesek.

[micila]

Meg majd az összes többinél.....    Nézegesd sűrűn.   Én hetente nézem a K Astra olajszintjét, pedig alig 3.000 (!!!) km van benne....

Ká fastra az ódi után?! Mi lett Főni, nem szeretnek??  No! Gív mí ö , and bí máj pel, továbbra es!

[Trotter66]

Ká fastra az ódi után?! Mi lett Főni, nem szeretnek??  No! Gív mí ö , and bí máj pel, továbbra es!

Az Ódi Pestiában maradt, ez meg itten a nyúúú kár. Tempomat, egynégytujbó, multimediacenter, parkasszisztens, csipog elöl hátul, utálkozós startstop, BT, AUX, telefonkihangosít, klíma, 4x elab,  jóval jobban felszerelt, mint az Ódi. Amúgy van Ódi is, de ez sztem jobb. gocart élmény menni vele.

[Trotter66]

Az új Opelek csak a vizet fogyasztják jobban mint az olajat... 

Amúgy a hűtőfolyadékra tényleg figyelj oda, nagyon sokat párologtatnak, főleg a turbóbenzinesek.

Ok, majd ránézek, úgyis hetente inspekció van. 

[micila]

Az Ódi Pestiában maradt, ez meg itten a nyúúú kár. Tempomat, egynégytujbó, multimediacenter, parkasszisztens, csipog elöl hátul, utálkozós startstop, BT, AUX, telefonkihangosít, klíma, 4x elab,  jóval jobban felszerelt, mint az Ódi. Amúgy van Ódi is, de ez sztem jobb. gocart élmény menni vele.

Le van carva pestia, csipjuk a facédat így es, ha maj' gyün valami épgép, cójááá!