Egyéb autók

[Myko]

Tesomnak van egy vivaroja, ugyhogy van osszehasonlitasi alapom. Az egy teherauto, mindegy mennyi benne a pluss. Nagyjabol ket kategoriaval nagyobb, ossze se lehet hasonlitani a terkinalatot. A plus 130nal hatfel korul fogyaszt, a vivaro nyolcesfel.
A plus a mindennapokban egy kicsit szuk, utazashoz boxszal oke. A vivaro a mindennapokban tobb kompromisszumot kovetelne.

Az biztos,jó nagy böhöm. Nálunk céges autóként van,sok olyan is vezeti,aki kisebb autóhoz van szokva...meg is látszik rajta....

[DonPrego]

Thesis 3.2 V6 kipuff nélkül

[csufár]

srácok, édesapám astrája lassan csereérett lesz. magas építésű, kéziváltós, benzines, szövetüléses prémium kocsit szeretne, ami 8-9 millióba belefér. és új.

azt hittem, könnyű találni ilyet. de nem. tippeket szívesen fogadok. én most ott tartok, hogy a "félprémiumok" között kéne szétnézni, pl hyundai tucson, honda crv-frv, mazda cx5 meg ilyenek. tesóm egy infiniti qx30-ra próbálja rábeszélni épp.

[Silent]

Esetleg ülj be egy C-HR-be. Nem prémium, de elég közel van hozzá. Mazda SUV-ok is vannak 10 körül és elég magasnak tűntek. Bár lehet csak én ültem túl alacsonyan az MX5-ben és azért tűntek magasnak. Igazából a mostani újautók felszereltsége sok esetben nyújtja azt amit 10 éve egy prémium. Ha aktuális prémium kell, az sajnos csak 15-től felfele van.

[murray]

nekem egy idősebb kolléganőm vett egy C-HR-t nagyon fáin az autó, fiatalitja is  , dögös és jó.  ültem már benne sokat.
sztem mindenképp vidd el egy C-HR próbára , megéri.

[csufár]

chr ami nem hibrid? hümm, akkor turbómotorost kell venni

[Tshuhash]

kéziváltós chr?

A nem hibridbol van kezi valtos, Executive felszereltseggel 7,8 millio a listaara.

[csufár]

A nem hibridbol van kezi valtos, Executive felszereltseggel 7,8 millio a listaara.

igen, közben rájöttem, köszi. módosítottam is a hozzászólást

[Tshuhash]

igen, közben rájöttem, köszi. módosítottam is a hozzászólást

No problem.

[mondi]

Tegnap voltunk a feleségem családjánál Ajkán és szokott állni a ház előtt egy patika 2 ütemű trabant kombi. Tényleg, szerintem jobban néz ki, mint ahogy ezek újkorukban kinéztek, teljesen restaurálva van.
Tegnap nem állt ott, és az apósom mondja, hogy csak hétvégén szokott ottlenni, mert a tulajdonos azzal jár Ausztriába dolgozni. Egyrészt élmény lehet, másrészt nem biztos, hogy járnék egy olyan autóval, amivel kb másfél milliót ráköltöttem, hogy új állapotú legyen.

[murray]

mindenkinek joga van a saját fejlövéséhez de azzal átjárni télen Ausztriába? még egy mai kisautó is porrá töri.. ő tudja.

[robi (Robi)]

Hát nem tudom milyen élmény lehet - elég elvetemült egy figura lehet az biztos...
Mindenkinek megvan a maga rigolyája, én pl. szeretek antennatornyokba mászni és ott különféle antennákat szerelni - de ha egy mód van rá, akkor nem ilyen időben...

[Silent]

Csak nem rádió amatőrködsz?

[robi (Robi)]

Az sajnos kimaradt az életemből pedig fiatalon nagyon szerettem volna. Picit ha enyhül az élettempó akkor mindenképp pótolni szeretném.

[murray]

emlékszem a seregben műszerész révén beosztottak a rádósok közé. kimentünk a terepre ott a fa villanyoszlop meg a mászóvas.
parancs: nyomás felfelé. elindulok úgy a negyedik lépés után integetek hogy én "befejeztem" 
lejövök, mondom a őrminek beqrhat ahova akar én nem megyek fel.