Egyéb autók

[OldPiet]

Indulás előtt nyomkodd meg a fűtéscsövet, aztán miután bemelegedett akkor is. Ha nagyon felkeményedik, mert a hengerfej bedolgozik, akkor azt lehet majd érezni. Passatom hasonló tüneteket produkált, úgyhogy szétborítottuk, hengerfejt hegesztették, gépmunkázták, meg minden mást is cseréltek amit ilyenkor érdemes. Persze más is lehet gond. Enyémet 12. kerületben a Vöröskő utcai VW szervízben csinálták, nagyon értenek hozzá. Mondjuk szokták mondani, hogy új VW-t ne vegyek, ha nem muszáj.

Mondjuk én csak pár km-t utasként ültem benne. Utódom kapná meg, de közölte ő inkább km-pénzt kérne, mondjuk több mint € 0,30-et. Neki mondjuk a Passattal se lenne rizikós, a cég áll minden költséget és év végével úgy is kap egy újat, amilyent akar.
Viszont nekem nem lenne olyan jó buli, magánban minden rizikó az enyém lenne. A fenti mutatvány mibe kerülhet?

[csufár]

Mondjuk én csak pár km-t utasként ültem benne. Utódom kapná meg, de közölte ő inkább km-pénzt kérne, mondjuk több mint € 0,30-et. Neki mondjuk a Passattal se lenne rizikós, a cég áll minden költséget és év végével úgy is kap egy újat, amilyent akar.
Viszont nekem nem lenne olyan jó buli, magánban minden rizikó az enyém lenne. A fenti mutatvány mibe kerülhet?

öreg vagy te már az ilyen tornamutatványokhoz. vegyél egy új logant és boldogan halhatsz meg 

[Silent]

Mondjuk én csak pár km-t utasként ültem benne. Utódom kapná meg, de közölte ő inkább km-pénzt kérne, mondjuk több mint € 0,30-et. Neki mondjuk a Passattal se lenne rizikós, a cég áll minden költséget és év végével úgy is kap egy újat, amilyent akar.
Viszont nekem nem lenne olyan jó buli, magánban minden rizikó az enyém lenne. A fenti mutatvány mibe kerülhet?

0,3€/km az teljesen jó. Egy 5-10 éves kocsi amortizációja plusz km költsége bőven kijön belőle úgy, hogy még marad is. Motor rendbetétel ára sokmindentől függ. Amíg egy régi szívó motor 300.000 alatt megáll, addig egy modern motor 50%-al is többe jöhet ki (ezek csak a Vöröskő körülbelüli árai, márkaszervíz más dimenzió). Sok függ attól, hogy pontosan mi baja van. Legtöbbször nem is az alkatrész költség a húzós, hanem a munkaóra amit megkíván a folyamat.

öreg vagy te már az ilyen tornamutatványokhoz. vegyél egy új logant és boldogan halhatsz meg 

Mert úgysincs benne elég légzsák, de legalább olcsó volt?

[csufár]

Mert úgysincs benne elég légzsák, de legalább olcsó volt?

őt kérdezd, én még nem vagyok (annyira) öreg 

ps van benne légzsák elég

[OldPiet]

öreg vagy te már az ilyen tornamutatványokhoz. vegyél egy új logant és boldogan halhatsz meg 

Te csak trolizzál  az öreguras priuszoddal, én élményautót akarok, ami csakis turbódíesel lehet

[csufár]

Te csak trolizzál  az öreguras priuszoddal, én élményautót akarok, ami csakis turbódíesel lehet

Vicces oregember vagy te a dizel elmenyautoiddal

[Matthew90]

Te csak trolizzál  az öreguras priuszoddal, én élményautót akarok, ami csakis turbódíesel lehet

.. a két áthúzott rész önmagában üti egymást! 

Köszi, amúgy én is jól elvagyok huszonévesen az öreguras Priusommal. 

Az élményautó viszont számomra valahol itt kezdödik:

[music]

Adva van egy (páréves VW) Passat 200ekm van benne, cégautó és  fogyasztja a vizet 2-3 hónaponként utána kell kicsit tölteni. Szerintetek is ez rossz előjel? Mi lehet a hiba és mit kell csinálni ha rosszabbodik a helyzet?
Az autóért €5300-at akartak adni a lizingcégnél (a konstrukciót nem ismerem), de a bérlő cég annyiért nem adta oda, mert sokkal többet ér.

Szivárgásnak mindig van nyoma, vízköves foltok formájában. Ez a fogyasztás nem sok, simán lehet, hogy tényleg erről van szó, de ha hengerfejes, akkor minél hamarabb rendbe kell tetetni.

[OldPiet]

.. a két áthúzott rész önmagában üti egymást! 

Köszi, amúgy én is jól elvagyok huszonévesen az öreguras Priusommal. 

Az élményautó viszont számomra valahol itt kezdödik:

Végül is ez is, az enyém is egy Corolla.
Tegyünk különbséget az utazási kényelmi élménye (amiben persze hogy a Prius élen jár) és a vezetési élmény között.
És élvezetes lehet vezetni egy (gyenge) kiskocsi is pl Yarist -mondjuk a Mátrában-meg egy sportos Corollát, vagy egy Suprát.(vagy a nemrég kitárgyalt Skoda Fábia, dehát az már versenyautó kategoria.

[mondi]

Azért gondolom azt érzed, hogy ez egy 1.4-es benzines Corollából elég viccesen hangzik... 

Ha egy 4l-es V8-as, full extrás Lexusból mondja ezt valaki, azt megértem, de így... 

A te szemszögedből max a fura motorhang lehet védhető különbség, de ezért van rádió az autókban... 
Menetdinamikában, komfortban, helyben inkább autószerű egy Prius mint egy Corolla. Szerintem. 

Egy idézet innen:
"Motorhang nincs, a kormány olyan, mintha a levegőben pörgetném, az autó tulajdonképp nem is mozog, csak egy pontján vagyunk a térnek, aztán meg már egy másikon. Autószerűbb – mondták, akik próbálták már a Prius hibrid hajtásláncával szerelt Aurist, és ez is olyan dolog, hogy mennyivel jobb Klicskótól pofont kapni, mint egy dühös grizlytől. Érezhető a különbség, de mindkettő fáj."

[Ákos2004]

Ha holnap kellene vennem egy autót, ez lenne az: 

https://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/3/mazda_3_sport_1.6_tx_105ekm-11300017

[kis_andras]

Túl vagyunk a 10ezer közös km-en.  5hete van nálam, volt két hazaút, egy olasz hétvége, meg Svájcon belöl sok ügyintézés. Nálam 6.8-9.4 közt alakulnak az egésztankos fogyasztások. Erős is, meg nehéz is, meg haladok is. Nincs ingyen, na.... 
Kész lett a polírozás, meg a kárpittisztítás, és még szebb lett 


A kilométer fetisisztáknak: 243ezer km. Továbbra is tartom, hogy állapotot kell venni, nem óraállást.
Hogy hű maradjak a nepper önmagamhoz, meghirdetem, de remélem nem viszik el.
Képek:
http://album.varidenes.hu/alfa

[csufár]

bámulatos 
de a kormányon a bőrözés remélem nem az eredeti. csak azért, mert újnak látszik

[András1980]

Túl vagyunk a 10ezer közös km-en.  5hete van nálam, volt két hazaút, egy olasz hétvége, meg Svájcon belöl sok ügyintézés. Nálam 6.8-9.4 közt alakulnak az egésztankos fogyasztások. Erős is, meg nehéz is, meg haladok is. Nincs ingyen, na.... 
Kész lett a polírozás, meg a kárpittisztítás, és még szebb lett 


A kilométer fetisisztáknak: 243ezer km. Továbbra is tartom, hogy állapotot kell venni, nem óraállást.
Hogy hű maradjak a nepper önmagamhoz, meghirdetem, de remélem nem viszik el.
Képek:
http://album.varidenes.hu/alfa

Nagyon szép az autó!
A fotók is remekek.

[robi (Robi)]

Képek:
http://album.varidenes.hu/alfa

Milyen albumszoftvert használsz a weboldalon?