Egyéb autók

[Matthew90]

jó motorok, amíg mennek. kollegám hatos golfjában is megvolt már a kötelező lánccsere (1.4-es tdi). az allami flottában sok superb fut, 1-8asok is. több motorcserén is túl van némelyikük.

lécci a kedvemért NE ÍRD TÖBBET NAGY B-VEL A SUPERB SZÓT!!! 

oké, superBéla 

Hmm, tehát az 1.8 TSI is ugyanolyan gyerekbetegségektöl szenved, mint az 1.2 és az 1.4.
Pedig úgy rémlett, hogy a nagyobbaknál (1.8 és 2.0) jobb a helyzet. 

Skodákról többször hallottam már (hozzáteszem nem birtokoltam még ilyet, csak vezettem már párat) - illetve még itt a fórumon is olvastam olyantól, akinek már volt is - , hogy szándékosan és láthatóan "szerényebb" a belső minőségérzet, azaz direkt "elrontják" az autót, hogy ne legyen konkurencia a magasabb árkategóriába pozicionált, családon belüli márkáknak (VW és Audi).
Azt mondanám ez sokkal szembetűnőbb volt még pl az első SuperB esetében, amikor ugyanaz a VW csoport motor szerényebb teljesítménnyel és nyomatékkal került a Skodába, mint a VW-be, és ugye voltak olyan extrák, amiket egy Passat tulaj élvezhetett, SuperB esetében pedig még csak rendelni se lehetett.

Azt pedig már embere válogatja, hogy beül-e X pénzért egy szándékosan "lebutított", "elrontott" autóba vagy sem.

Részben igazat adok, sajnos a Trendline és Comfortline kivitel a VW-nál nagy általánosságban egy vicc, hogy pl. egy 7-8 milliós autóba nem képesek egy multikormányt tenni, elég nevetséges.. 

Ha találsz egy szép Highlinet, mint pl. ez, akkor szerintem nem éreznéd magad egy lebutított autóban.

[csufár]

mi az a rohadás a műfa betéten?

[Xtrem]

Azért az Active fapad Superb már nem olyan kívánatos, legalábbis számomra 

[Deka]

Azért az Active fapad Superb már nem olyan kívánatos, legalábbis számomra 

Fóbiában ... azaz Fábiában mégy elmenne, ide kicsit sovánka

[Matthew90]

Azért az Active fapad Superb már nem olyan kívánatos, legalábbis számomra 

Pont ezt írtam én is.. 


Részben igazat adok, sajnos a Trendline és Comfortline kivitel a VW-nál nagy általánosságban egy vicc, hogy pl. egy 7-8 milliós autóba nem képesek egy multikormányt tenni, elég nevetséges.. 

Ha találsz egy szép Highlinet, mint pl. ez, akkor szerintem nem éreznéd magad egy lebutított autóban.

[Xtrem]

Én meg linkeltem hozzá egy képet.   

Új korukban a felszereltségek közötti árkülönbség is egy fontos tényező az autó választásánál, de tény, hogy használtan már bátrabban szemezget az ember a jobban felszereltebb variánsok között.

De sajnos ez a különbség még a Toyotánál is megvan, maradva a T25-ösnél:
Fapad


Fullos

[Xtrem]

Nem tudom szerkeszteni a saját hozzászólásomat sem... 
Na szóval, a linkelt "fapados" kivitel nem is annyira fapados, mert van benne fed. számítógép és kormánykeréken kezelőgombok, de vicc, hogy nem találtam full full fapados belsőt belőle. 

[robi (Robi)]

Lécci a kedvemért NE ÍRD TÖBBET NAGY B-VEL A SUPERB SZÓT!!! 

Ja ezt én is akartam jelezni! A SuperB úgy marhaság ahogy van!

[akibor000 (Robi)]

mi az a rohadás a műfa betéten?

megrágta a a műszú...[emoji12] [emoji12]

[akibor000 (Robi)]

lécci a kedvemért NE ÍRD TÖBBET NAGY B-VEL A SUPERB SZÓT!!! 

menzeszelsz leva??

[csufár]

Nem csak ugy nez ki hogy lesz egy hetuleses priusom ami, lassuk be,  nem ugyanaz mint amikor a nyolchengeres mustangot tekertem korbe a hungaroringen...

[bepi81]

oké, superBéla 

Hmm, tehát az 1.8 TSI is ugyanolyan gyerekbetegségektöl szenved, mint az 1.2 és az 1.4.
Pedig úgy rémlett, hogy a nagyobbaknál (1.8 és 2.0) jobb a helyzet. 

Részben igazat adok, sajnos a Trendline és Comfortline kivitel a VW-nál nagy általánosságban egy vicc, hogy pl. egy 7-8 milliós autóba nem képesek egy multikormányt tenni, elég nevetséges.. 

Ha találsz egy szép Highlinet, mint pl. ez, akkor szerintem nem éreznéd magad egy lebutított autóban.

Ne a képek alapján ítéld meg. Nem rossz a SuperB II, de érződik rajta, hogy butított. Mind az Octavia, mind a Surperb futóműve ráz, a csillapítása butított. Belül az anyagok kizárólag a szemnek tetszetősek és kizárólag uj, vagy újszerű korában. Minden műanyag, az is, ami nem annak látszódik, érződik. Kis idő elteltével mállik, hámlik le a sok bevonat, undorítóan öregszenek. A fényezésük is rossz minőségű (Fábia Octavia, SuperB), 3-4 éves autó elejéről hámlik le a lakk.
Kollegám 1,2 tsi-jében 100000 km-nél komplett vezérlés csere, mert megnyúlt a lánc, másik kollegáméban eltört a kuplung ugyanilyen futásnál. Utóbbi esetében userfail kizárva, tudom, ismerem, hogy vezet (finoman).
Az olajat minden tsi eszi. Ezek ilyen tipikus flottás autók, 5 év és kuka mind. Saját pénzemből egy fillért sem adnék egyikért sem.

[OldPiet]

Ne a képek alapján ítéld meg. Nem rossz a SuperB II, de érződik rajta, hogy butított. Mind az Octavia, mind a Surperb futóműve ráz, a csillapítása butított. Belül az anyagok kizárólag a szemnek tetszetősek és kizárólag uj, vagy újszerű korában. Minden műanyag, az is, ami nem annak látszódik, érződik. Kis idő elteltével mállik, hámlik le a sok bevonat, undorítóan öregszenek. A fényezésük is rossz minőségű (Fábia Octavia, SuperB), 3-4 éves autó elejéről hámlik le a lakk.
Kollegám 1,2 tsi-jében 100000 km-nél komplett vezérlés csere, mert megnyúlt a lánc, másik kollegáméban eltört a kuplung ugyanilyen futásnál. Utóbbi esetében userfail kizárva, tudom, ismerem, hogy vezet (finoman).
Az olajat minden tsi eszi. Ezek ilyen tipikus flottás autók, 5 év és kuka mind. Saját pénzemből egy fillért sem adnék egyikért sem.

És a VW+ Auidkban ilyen hibák nincsenek, hiszen sok műszaki dolog ugyan az (lánc, kuplung stb)

[kis_andras]

Azért ez kemény,lehet, hogy egy SuperB kombi felé kellene majd tendálnom következö autóként? 

Nagyon gondold át. Hulla buta futóműve van, és kényelmetlen ülései. A Laurin and Klementek szépek, a többi puritán. Nekem pár hónap használat után nagyon negatív a véleményem az egész márkáról. Hiába a relatív korrekt külcsíny, meg erőlködés mindennel, motor, váltó oké, de összességébe szerintem pont annyit ér, ahova pozícionálva van. (A többi konszernes márka alá)

[kis_andras]

Nagy képek, nem illesztem be, csak linkelem. Ez volt az enyém. full-full. És svájci utakon használva arra jutottam, hogy vsz. soha többet skoda. Egy öerg passatból ültem át, és visszasírtam, visszasírom. Valahogy az egész kocsi sokkal többnek akar látszani, mint ami. Emberből se szeretem az ilyet.

http://kepfeltoltes.hu/161009/20160526-172338_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/161009/20160526-173627_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/161009/20160526-173840_www.kepfeltoltes.hu_.jpg