Egyéb autók

[bepi81]

Ez a téma pusztán csak nézőpont kérdése.

[csufár]

De a kopóalkatrészeket a márkaszerviz sem ingyen adja. Én az Avensist újkori árának kb. feléért, a COV-t pedig kb. 45%-ért vettem - mindkettőt 3,5 évesen. Az már bőven nem új, de az öregtől igen messze van. Ehhez képest az idő-, vagy km-függő cseréken kívül kopóalkatrészt nem kellett cserélnem. A Versot pedig úgy vettem, hogy előtte ezer km-rel volt benne első fékcsere - többek közt ezért is mertem megvenni, mivel aki eladás előtt féket cserél, az nem lehet nagyon gondatlan gazda. Annyira rendben volt a COV, hogy nem is vittem el a használt autó vásárlásakor szinte kötelező szervizre, csak amikor esedékes volt az éves. Szóval nem feltétlenül csak szívás a használt kocsi.

én is a páréves használtakban hiszek. az avensisemért anno az újkori listaárának kevesebb, mint egyharmadát fizettem ki. három éves volt, 42ezer km-rel. frankón bőrszagú volt a bele 

[OldPiet]

én is a páréves használtakban hiszek. az avensisemért anno az újkori listaárának kevesebb, mint egyharmadát fizettem ki. három éves volt, 42ezer km-rel. frankón bőrszagú volt a bele

Gondolom az inkább szerencse, mázli volt Ilyenbe könnyű hinni.
Egyébként szerintem nálunk azóta felmentek a fiatal használtautók árai. Az elmúlt 5 évben alig vesznek új autót az emberek, ami van az inkább csak cégautó.Igy meg nem nagyon van pár éves használt.

[csufár]

ez nem hitkérdés, hanem tény. persze mázlira is szükség van,  de időnként - nem gyakran - felbukkannak ilyen ajánlatok is. de a félár is teljesen oké 

[OldPiet]

ez nem hitkérdés, hanem tény. persze mázlira is szükség van,  de időnként - nem gyakran - felbukkannak ilyen ajánlatok is. de a félár is teljesen oké 

Jó, akkor csak nagy mázlid volt

[Kgabe]

A 4 személyesre vizsgáztatást pedig végképp nem értem, hogyan hozta össze?! Az autóban NINCS hely plusz üléseknek 

Már hogyne lenne hely?

[DonPrego]

Már hogyne lenne hely?

Jajj de baba ez a bél 
Azóta sem csinált ennyire szépet a merga

[Kgabe]

Na, ezzel is vitatkoznék

[DonPrego]

Na, ezzel is vitatkoznék

Áhhh, ez csak a sz@r kifehérítve
Én valahogy leragadtam a W140 meg a pápaszemesnél. A többit csak ilyen eltúlozott felfújt autóknak tartom.

[bepi81]

Az első CLS a valaha gyártott legstílusosabb Mercedes. Hozzá képest a többi egy unalom-halmaz...

[Palaczk]

De azért az ember egy új vasnál nagyobb biztonságban érzi magát hogy adott modellhez még ha nem is értenek, legalább tudják hol kell keresni a választ a kérdésre.
Amúgy ez nem valami amcsi belpiacos Toyota?

A baj az, hogy pont az új modellekhez nem szoktak érteni. Lásd a kezdeti hosszas (évekig tartó) sötétben tapogatózást, alkatrészek random (és többnyire eredménytelen) cserélgetését az MMT váltók esetében. És ez a Toyota! Képzeld el, máshol mi megy, ahol nem 3 modellre jut 2 típushiba, hanem 1 modellre 5  ... Sok hibát a gyár is csak "menet közben" ismer ki, és adja ki hozzá a buletint. Amíg pedig ez nincs meg, addig a márkaszervizek is csak találgatnak.

A képen egy Scion xD van - ez egy most is forgalmazott modell, ami nálunk Toyota Urban Cruiser néven ismert. Nem sokban különböznek:

[DonPrego]

Az első CLS a valaha gyártott legstílusosabb Mercedes. Hozzá képest a többi egy unalom-halmaz...

Szép az a CLS kívülről, de amikor láttam TV-ben teszteket, csak az jutott eszembe hogy spontán klausztrofóbiás rohamaim lennének benne

[DonPrego]

A baj az, hogy pont az új modellekhez nem szoktak érteni. Lásd a kezdeti hosszas (évekig tartó) sötétben tapogatózást, alkatrészek random (és többnyire eredménytelen) cserélgetését az MMT váltók esetében. És ez a Toyota! Képzeld el, máshol mi megy, ahol nem 3 modellre jut 2 típushiba, hanem 1 modellre 5  ... Sok hibát a gyár is csak "menet közben" ismer ki, és adja ki hozzá a buletint. Amíg pedig ez nincs meg, addig a márkaszervizek is csak találgatnak.

Na de ehhez képest egy maszek szerelő mit tudna akkor kezdeni egy vaci új konstrukcióval? Jobb esetben még a hibakódot sem tudná kiolvasni.

A képen egy Scion xD van - ez egy most is forgalmazott modell, ami nálunk Toyota Urban Cruiser néven ismert. Nem sokban különböznek:

Zombis verzióban jobb

[Palaczk]

Egy ex kollegám oktat, most 1es BMW-vel nyomul, sztem még az első széria. Magamban lehülyéztem, hogy BMWvel oktat Előtte Ford Fusion volt ha jól rémlik. Persze ez nyilván saját kocsi is ugye. De ha én oktatnék, akkor biztos nem BMWt vennék, hanem vmi olcsóbb, strapabíró típust. Van egy másik oktató, aki meg Toyotákkal nyomul. 3 is van neki, egy E12 HB, Egy Auris1, és nemrég feltűnt a városban egy vadiúj Aurisa is Jól néz ki.

Mármint, 3 különféle kocsival oktat ? Abban mi a pláne? Vagy vannak alkalmazott oktatói is?

Itt is van a városban egy kolléga, aki egy ezelőtti generációs 3-as BMW-vel dolgozik. Tudva, hogy mit jelent egy-egy kevésbé ügyes tanulót megtanítani parkolni, ez azért kínszenvedés lehet néha 

[Palaczk]

Na de ehhez képest egy maszek szerelő mit tudna akkor kezdeni egy vaci új konstrukcióval? Jobb esetben még a hibakódot sem tudná kiolvasni.Zombis verzióban jobb

A TWD-ből van a kép ?

Új autót maszek szerelőhöz vinni nyilván nem a legjobb ötlet.