Egyéb autók

[Trotter66]

HELP!!! 

Apuék Corsikája megadta magát. 1.2, 75 paci, 2003-as, Z12XE vagy mi a szösz. Hibajelenségek:
- második-harmadikra indul csak, elsőre nem indul
- gázadásra minden fokozatban lassul a kocsi, nincs nyomatéka, viszont ha lelép a gázról, megindul az autó
- sokat fogyaszt, legalábbis benzinszaga van a kipufogócsőnek
- tipikusan olyan jeleket mutat a kocsi, mint amikor eldugul az üzemanyag-rendszer vagy a befecskendezők valamelyike

Volt már benzinadalék adva hozzá, nem segített, elvitte szerelőhöz, ott kicserélték a légtömegmérőt, a benzingőz-mágnesszelepet, a gyújtótrafót és vízhőfokjeladót. Ezek mind jók voltak, így az eredetit visszarakták, nem kértek érte pénzt. Ami cserélve lett, az az üzemanyagszűrő, ami 11 év alatt még nem volt sosem cserélve. Rettenetesen koszos volt állítólag. Opel szerviz persze helyből computert cserélne nekik, programozással alig 200 ezer forintért... 

Felső holtponti jeladó csekking?   Gyújtásellenőrzés?   Ebben már elektromos a gyújtáselosztó, vagy mechanikus?  Ha az utóbbi, kalapács, üllő, hézag, kondenzátor, rotortest és belső érintkező+rugó?  Gyújtáskábelek???  Nagyfesz kábel?   Gyújtástrafó(k)??  Gyertyák???
Ez, így első blikkre gyújtásdolog lehet.
Van egy értőm, de Érdhez képest messze van...

[kleingy]

Felső holtponti jeladó csekking?   Gyújtásellenőrzés?   Ebben már elektromos a gyújtáselosztó, vagy mechanikus?  Ha az utóbbi, kalapács, üllő, hézag, kondenzátor, rotortest és belső érintkező+rugó?  Gyújtáskábelek???  Nagyfesz kábel?   Gyújtástrafó(k)??  Gyertyák???
Ez, így első blikkre gyújtásdolog lehet.
Van egy értőm, de Érdhez képest messze van...

Ha olcsóbb mint a felvázolt 200 ezer forint, érdekel a ki és hol. Más kérdés, hogy nem tudom, hogy jut el a kocsi oda, jelenleg a központig se jutottak le vele (5 km). 

[Trotter66]

Ha olcsóbb mint a felvázolt 200 ezer forint, érdekel a ki és hol. Más kérdés, hogy nem tudom, hogy jut el a kocsi oda, jelenleg a központig se jutottak le vele (5 km). 

Hétfőn tudnám megkérdezni, a hétvége nála szent tehén. Akkor még nekem se veszi fel, pedig.....

[kleingy]

Hétfőn tudnám megkérdezni, a hétvége nála szent tehén. Akkor még nekem se veszi fel, pedig.....

Nem para, hetek óta szórakozik a kocsi, ráér addig bőven. Jövő héten úgyis megkapják az enyémet, mert így még bevásárolni se tudnak elmenni. 

[TZoli]

Ez egy elég összetett dolog, lehet kábelköteg/csatlakozó probléma (opeleknél igen gyakran előfordul), fojtószelep potméter, de az ECU sincs kizárva sajnos...
Méregetni kellene és élőadatot olvasni

[kleingy]

Volt valami P0174 vagy ilyesmi hibakód (ha kell, megkérdezem aput), de most kiütötték a hibakódot a szervizben és azóta még nem jött elő (kb 5 km-t ment a kocsi próba gyanánt).

[Trotter66]

Volt valami P0174 vagy ilyesmi hibakód (ha kell, megkérdezem aput), de most kiütötték a hibakódot a szervizben és azóta még nem jött elő (kb 5 km-t ment a kocsi próba gyanánt).

Mondjuk TZoli is megoldás lehet, ha vállalja, persze Vác sincsen közel Érdhez...

A hibakódod jelentése:  keverékösszetétel (Bank2) szegény.
Ez valami KH lehet nagy valószínűséggel.

[akibor000 (Robi)]

ez talán láma ötlet,de alapjárati motor hibája nem lehet? multkor bárdiban hallottam e témáról.

[murray]

a hibakód kiütés csak ideig óráig oldja meg, a hiba vissza fog jönni.  miért kell ecu-t cserélni ha dob kódot= müködik.  vigyétek ki Zolihoz fél óra út, visszafelé van vonat, megéri.

[TZoli]

Lacikám az Opelek 2000-res évjárattól felfelé egyre szarabbak, nekem van egy ismerősöm Ő csak Opelezik, semmi mást nem javít, amit márkaszerviz nem tud megoldani azt is megcsinálja.  Ha megyek hozzá (ha nagyon elakadok valamivel) az esetek többségében kábelkötegek vannak nála szétbombázva és bizony "hegyekben" állnak nála a vezérlőegységek.
Én most 1 hónapig biztos hogy még csak gumizok, nem vállalok mást, bevállaltunk több céges flottát és hálistennek jönnek folyamatosan.

Méregetni kell azon a Corsán, fojtószelep poti, lambdák működése, üza nyomás, kipufogó ellennyomás stb...
Látatlanba ilyet megcsinálni nem lehet, találgatni meg felesleges...

És akkor még ki tudja, hogy a feljebb említett légtömegmérő cserénél milyen márkájúval próbálták, mert Opel csak gyárival jó, ha az a baja.

[murray]

durva,  amiket itt szenvednek az opelekkel , a skodám kutyaf..a ehhez képest.. sovány vigasz 

[Kisfiatal]

http://injektor.hu/index.jsp?id=2&main=361&akt=2

[Palaczk]

Vajon ugyanez a helyzet a hasonló korú Audi A6-okkal is? 
Szintén benzin esetén 2.4 vagy 2.8-as motorokkal szerelve, jó kis quattro meghajtással, szigorúan KÉZI váltóval. 

Németeknél hasonló áron mennek, mint az 5-ös BMW-k. 

Szerintem nagyjából ugyanez a helyzet az összes német prémiummal, igen. Aránylag gyakori, és költséges javításokkal lehet csak együtt élni egy ilyen autóval. Persze, nyilván motorfüggő is a dolog - de pl. a futómű minden A6-osban egyformán bonyolult, és ez csak egy példa.

Mondjuk, ha mégis sorrendet kell felállítani, akkor talán az A6 - 5er - E-Klasse trióból az Audi a legkevésbé problémás. De ne gondolj nagy különbségekre. Mindegyik kényes, és drágán fenntartható. Fényévekre vannak egy Toyota vagy egy Lexus jó értelemben vett "igénytelenségétől".

[csufár]

itt egy ilyen "igénytelen" darab. asszem tudnék együttélni vele 

[András1980]

itt egy ilyen "igénytelen" darab. asszem tudnék együttélni vele 

Hej de szép példányt linkeltél!
Na ilyenekkel se fogunk itthon találkozni.