Minden, ami Corollával kapcsolatos

[lehel]

Üdv.
Köszönöm a segítséget. Ezek lesznek következő dolgok.

[Silent]

Üdv!

Kérdésem: Valaki tapasztalt-e olyan jelenséget, hogy pl este leállítom az autót, mikor reggel lemegyek és indítom be, teljesen felkeményedve van a fékpedál, mint mikor leállítjátok az autót és tapostok rajta 1 párat..
Ez teljesen normális corollánál vagy valami probléma van?
Amint beindítom, bepuhul rendesen, minden ok!
2005ös Corolla 1.4 benzin.

Köszi előre is!

Indítás előtt minden kocsinál kemény. Fékrásegítés nélkül mitől lenne puha?

[zsoltistvan.nagy]

Sziasztok,

Még dolgozom az ajánlatokon (verso vs corolla). A CVT váltóval akinek van milyen a tapasztalata. Olvasgatva neten volt jó és rossz is. Köszönöm előre is a segítséget. Az avem lassan eladó sorba kerül, ha valakit érdekel.

[lehel]

Hello
Megakartam keresni a főtengely jeladót de nem lelem. Kerestem neten képeket, ábrákat de még így se. Hihetetlen hogy nem lelem. Viszon leltem egy hasónlót a sebváltón a féltengely kimenetnél. Ez gondolom a sebességmérésre van, mert nem mutat a sebességmérő. Visszont elmult a szaggatás! Gondolom a probléma nem szünt meg, csak így ki lehet zárni egy pár dolgot.

[fhrlaszlo]

Sziasztok!

Van egy 2003-as Toyota Corollám (E12) D4D 110 le. Olyan problémával fordulnék felétek, hogy minden egyes váltásnál ránt egyet az autó ugyan kuplunggal való csúsztatással kiküszöbölhető ez az érzet,  de mégsem tartom ezt normálisnak. 1 éve lett kuplung szett cserélve (Aisin) (Egytömegű lendkerék van rajta), de azzal is ugyan ez volt a helyzet, sajnos megvétel óta ilyen. Esetleg lenne valakinek valamilyen ötlete? 

[OldPiet]

Sziasztok!

Van egy 2003-as Toyota Corollám (E12) D4D 110 le. Olyan problémával fordulnék felétek, hogy minden egyes váltásnál ránt egyet az autó ugyan kuplunggal való csúsztatással kiküszöbölhető ez az érzet,  de mégsem tartom ezt normálisnak. 1 éve lett kuplung szett cserélve (Aisin) (Egytömegű lendkerék van rajta), de azzal is ugyan ez volt a helyzet, sajnos megvétel óta ilyen. Esetleg lenne valakinek valamilyen ötlete?

Abba nem kettőstömegű való?

[fhrlaszlo]

Ez 110 lóerős változat, ami elég ritka Magyarországon és nem a 116 ugye az az újabb (csepp lámpás) változat! Ebben egy tömegü lendkerék van!

[zsoltistvan.nagy]

Senkinek nincs CVT váltós corolla vagy auris?

[akibor000 (Robi)]

nem divat tulságosan.

[zsoltistvan.nagy]

nem divat tulságosan.

Tesztekben is azt írják, hogy amennyi az előnye annyi a hátránya. De, ha már veszek gondoltam megkérdem kinek mi a tapasztalata. Egyébként szeretem az autómatát, denekem nem volt még.

Köszi

[music]

Ez 110 lóerős változat, ami elég ritka Magyarországon és nem a 116 ugye az az újabb (csepp lámpás) változat! Ebben egy tömegü lendkerék van!

Én még nem hallottam ilyenről, persze ettől még létezhet, de biztos vagy benne, hogy E12 1,4 D-4D és 110 lovas?
Mert a kétliteresből valóban volt 110 pacis változat, sőt az E12-ben még 90 is. Ezekben kettőstömegű van, az 1,4-ben nincs, de azok meg a Corollában 90 pacisak szoktak lenni, ha 110lovas, akkor az valami tuningolt verzió lehet.

[mondi]

Én még nem hallottam ilyenről, persze ettől még létezhet, de biztos vagy benne, hogy E12 1,4 D-4D és 110 lovas?
Mert a kétliteresből valóban volt 110 pacis változat, sőt az E12-ben még 90 is. Ezekben kettőstömegű van, az 1,4-ben nincs, de azok meg a Corollában 90 pacisak szoktak lenni, ha 110lovas, akkor az valami tuningolt verzió lehet.

110 lóerós a 2.0 lehet, már csak azért is, mert 2003-as, akkor még nem volt 1.4 d4d.

[Tshuhash]

Tesztekben is azt írják, hogy amennyi az előnye annyi a hátránya. De, ha már veszek gondoltam megkérdem kinek mi a tapasztalata. Egyébként szeretem az autómatát, denekem nem volt még.

Köszi

USA-ban volt nalam 2 napig berautokent egy CVT valtos Corolla. A Lexusban hagyomanyos automata van. Sot a cegnel, ahol dolgoztam, volt egy 1.6-os Corolla MMT valtoval. Ha nem lehetne manualis autot valasztani, akkor en maradnek a sima automatanal. A CVT-tol nem voltam elajulva, azt en inkabb meghagynam a robogosoknak. Szerintem feleslegesen porgeti a motort, valahogy nem erzodik olyan dinamikusnak vele az auto. De ez fokent szubjektiv velemeny.

[fhrlaszlo]

Én még nem hallottam ilyenről, persze ettől még létezhet, de biztos vagy benne, hogy E12 1,4 D-4D és 110 lovas?
Mert a kétliteresből valóban volt 110 pacis változat, sőt az E12-ben még 90 is. Ezekben kettőstömegű van, az 1,4-ben nincs, de azok meg a Corollában 90 pacisak szoktak lenni, ha 110lovas, akkor az valami tuningolt verzió lehet.

Egy szóval sem írtam, hogy 1,4 D4D 2003-ban nem volt még 1,4 D4D. Ez 2.0 D4D 110 Le. Egy tömegű lendkerék van rajta. Esetleg lenne valakinek valami ötlete?

[mondi]

Egy szóval sem írtam, hogy 1,4 D4D 2003-ban nem volt még 1,4 D4D. Ez 2.0 D4D 110 Le. Egy tömegű lendkerék van rajta. Esetleg lenne valakinek valami ötlete?

Motor és váltótartó bakok rendben vannak?