Minden, ami Corollával kapcsolatos

[Nagycitrom]

This is T25, your is T27... itt meg Coriról indult a beszélgetése

Pont ezt akartam írni, megelőztél.
Nekem úgy 25-30 méter a garázstól az utca, soha nem sípol ezen a távon.

Pedig ez egy Corolla E12 1.4 VVT-i HB5 !

Akkor ez most hogy van? Miben van és miben nincs a km/h figyelés? 

[Deka]

Lehet én vagyok megkavarodva és reggel nem csinálja... de délután, mikor hazaérünk (értelemszerűen előtte mentünk 20+-al), és kifelé pakolom a family-t mielőtt beteszem a járgányt a garázsba, akkor tuti vonyít.

[Kalmi]

Egy E12 kombi dízelen működött:

-Insert your key into the ignition and turn it to the "On" position. Do not crank the engine.
-Press the small knob on your instrument cluster to cycle between your trip odometer and your odometer reading. Press the knob until it displays "ODO." Turn the ignition to the "Off" position.
-Turn the ignition back to the "On" position and hold the small knob for 10 to 15 seconds. After the time has passed, put on your seat belt (while holding the knob).
-Release the trip odometer knob to finish. Your instrument cluster will display "B off."

[Soma01]

Nincs mit félreértelmezni.
Ha becsatolod magad (és utas esetén a jobb egyet), akkor nem visít.
Pont.

Nekem akkor is sípol ha a táskámat teszem az anyósülésre. Oda jó lesz nekem egy ilyen. Az a fajta, amelyikbe még bele is lehet csatolni az övet.

[music]

Szerintem 10 km/h óra fölött sípol. De olyannal még nem találkoztam, hogy bekapcsolt öv mellett is sípolna, ha ez a gond, akkor természetesen más a gyerek fekvése, de ha arról van szó, hogy valaki nem kapcsolja be az övet, és arra vár segítséget, hogy miképpen lehet kijátszani a rendszert, akkor teljesen indokoltak a reagálások.
Nekem is szokott sípolni, amikor a teli bevásárlószatyrot magam mellé teszem, ilyenkor "bekötöm" a szatyrot, és kész.

[Nagycitrom]

Nálam egyértelműen 20 km/h után kezdi.
A kezelésiben is ez áll.
De visszafelé nem érvényes. tehát hiába lassítasz le 20 km/h alá és kötött ki akkor az övet, akkor is sipolni fog, egészen addig, míg meg nem állsz.
A Honda Jazz-é tényleg idegesítő volt: ott gyújtás ráadásakor kezdte.

Tapatalkkal küldve az én SM-G935F eszközömről

[TCr]

Nálam egyértelműen 20 km/h után kezdi.

...

tehát hiába lassítasz le 20 km/h alá és kötött ki akkor az övet, akkor is sipolni fog, egészen addig, míg meg nem állsz.

Nálam is.

...

Ezt meg végképp nem értem.
Verseny van, hogy már megállás előtt ki kell kötni?
Megállás után futni kell, időre?

Ez nem Neked szól (mielőtt még magadra vennéd), hanem úgy általánosságban, mert szoktam látni másoknál, hogy már az övet b*sztatja igazgatja vissza a helyére, de még gurul az autó.

[Tshuhash]

Nálam is.

...

Ezt meg végképp nem értem.
Verseny van, hogy már megállás előtt ki kell kötni?
Megállás után futni kell, időre?

Ez nem Neked szól (mielőtt még magadra vennéd), hanem úgy általánosságban, mert szoktam látni másoknál, hogy már az övet b*sztatja igazgatja vissza a helyére, de még gurul az autó.

Ezt en sem tudom mire velni. Csak, hogy a sajat munkambol emeljek at egy peldat: a repulon az utasok nagy resze a foldeterest koveto 1-2 masodpercen belul szinten kikapcsolja az ovet, csak ugy csattognak a kabinban. Az senkinek nem esik le, hogy ilyenkor a gep meg akar 200km/h sebesseg feletti tempoval is gurulhat, es amig nincs szemelyes tapasztalatuk arrol, hogy mennyire hatasos is egy 250-300 tonnas repulogep fekrendszere, addig hiaba mondod be a hangosba, hogy ne kapcsoljak ki az oveiket, szo szerint senki sem foglalkozik vele.

[TCr]

...

A többiektől elnézést a totálisan OFF-ért, de a nicked miatt muszáj megkérdeznem: Monorra jártál középiskolába?

[akibor000 (Robi)]

A többiektől elnézést a totálisan OFF-ért, de a nicked miatt muszáj megkérdeznem: Monorra jártál középiskolába?

nem,csak pap...hát csuhás[emoji13] [emoji13] [emoji13]

[Tshuhash]

A többiektől elnézést a totálisan OFF-ért, de a nicked miatt muszáj megkérdeznem: Monorra jártál középiskolába?

OFF
Eddigi rovidke eletem folyaman nem jartam meg Monoron, ugyhogy a kozepiskolai tanulmanyaim sem ott folytattam.

nem,csak pap...hát csuhás[emoji13] [emoji13] [emoji13]

Jol van, latom van, akinek sikerul megfejteni a nickemet. Bar pap sem vagyok (nem is voltam).
ON

[TCr]

OFF
Eddigi rovidke eletem folyaman nem jartam meg Monoron, ugyhogy a kozepiskolai tanulmanyaim sem ott folytattam.

Jol van, latom van, akinek sikerul megfejteni a nickemet. Bar pap sem vagyok (nem is voltam).
ON

Volt egy "Csuhás" becenevű osztálytársam, ezért kérdeztem.

[akibor000 (Robi)]

OFF
Eddigi rovidke eletem folyaman nem jartam meg Monoron, ugyhogy a kozepiskolai tanulmanyaim sem ott folytattam.

Jol van, latom van, akinek sikerul megfejteni a nickemet. Bar pap sem vagyok (nem is voltam).
ON

akkor meg betmen vagy...[emoji12] [emoji12] [emoji12]

[Deka]

Ezt en sem tudom mire velni. Csak, hogy a sajat munkambol emeljek at egy peldat: a repulon az utasok nagy resze a foldeterest koveto 1-2 masodpercen belul szinten kikapcsolja az ovet, csak ugy csattognak a kabinban. Az senkinek nem esik le, hogy ilyenkor a gep meg akar 200km/h sebesseg feletti tempoval is gurulhat, es amig nincs szemelyes tapasztalatuk arrol, hogy mennyire hatasos is egy 250-300 tonnas repulogep fekrendszere, addig hiaba mondod be a hangosba, hogy ne kapcsoljak ki az oveiket, szo szerint senki sem foglalkozik vele.

Nah, ez a nagyon komoly!

[Deka]

Nálam egyértelműen 20 km/h után kezdi.
A kezelésiben is ez áll.
De visszafelé nem érvényes. tehát hiába lassítasz le 20 km/h alá és kötött ki akkor az övet, akkor is sipolni fog, egészen addig, míg meg nem állsz.
A Honda Jazz-é tényleg idegesítő volt: ott gyújtás ráadásakor kezdte.

Tapatalkkal küldve az én SM-G935F eszközömről

Nálam 10 km/h-nál működik. Illetve lassításnál is elkezdi, de ha megállok nem hagyja abba. Pl.: szivat a kapu, kikötöm, megállok -> sípol, visszaülök bemegyek a kapun -> végig sípol, míg le nem veszem a gyújtást (vagy be nem kötöm magam).