Minden, ami Corollával kapcsolatos

[Tibi]

Tibi!
Biztosan hallottad már, hogy a csúszkán lévő hosszúkás /tehát nem körgyűrű/ karmantyú érzékenyen reagál (megdagad), ha nem szilikon bázisú zsírral kenik. Ettől simán szorulhat a csúszka.
De akár a dugattyún (nem ok nélkül) megjelenő rozsda folt is képes a dugót kint tartani, a működtetett pozícióban.

Ma lesz egy kis idom, majd probalkozom meg vele, megjobban szetszedek mindent, letakaritok, zsirozok, megjaratok, aztan meglatjuk mi lesz. Amugy lampaimat is polirozom ma egy ujfajta cuccal, majd arrol is beszamolok. Koszi a valaszt!

[TCr]

Lehetséges-e az, hogy üzemanyag nyomásszabályozó szelep csere után 2-3 decit emelkedett a fogyasztás?
Nem érzem úgy, hogy hosszabb lenne a lábam azóta.

[bepi81]

A környezeti hőmérséklet változása miatt nagyobb a kockázat, nem hiszem, hogy rá lehet fogni ennyi eltérést bármilyen alkatrészre.

Használd az autót, örülj, ha nincs vele egyéb gond és majd, ha jönnek a 10-en fokok, akkor nézz fogyasztást, mert akkor már be kell, hogy álljon a típusnak és motorizáltságának megfelelően.

[andras69]

Lehetséges-e az, hogy üzemanyag nyomásszabályozó szelep csere után 2-3 decit emelkedett a fogyasztás?
Nem érzem úgy, hogy hosszabb lenne a lábam azóta.

"Tuningolni" is szoktak úgy, hogy emelik az üzemanyagnyomást, így több lesz a  a befecskendezett mennyiség. Gondolom ez a fogyasztást is emeli( mint minden tuning). Nálad a fogyasztás növekedés minimális. Tehát lehet, hogy ahogy bepi81 írja, csak a hideg miatt van. De lehet, hogy a szelep minimálisan nagyobb nyomást tart, mint a régi, ez is növelheti picit a fogyasztást. Nem megy jobban a kocsi mint a régi szeleppel?
Persze részemről ez "csak" elméleti megközelítés...

[TCr]

Talán leheletnyit jobban megy, de azt gondoltam ez egyfajta placebo.

Bepi: persze, hogy örülök, csak észrevettem az eltérést az átlag fogyasztásmérőn és érdekel, hogy mi történik az autómmal.

[Tibi]

A fék (egyelőre) nem lett jobb, de a lámpám legalább normálisan néz ki.

[TCr]

Hol csináltattad, mennyi idő volt és mennyibe került?

[micila]

Hol csináltattad, mennyi idő volt és mennyibe került?

Hát hun, mikor eztet írjaja Tibi.

Ma lesz egy kis idom, majd probalkozom meg vele, megjobban szetszedek mindent, letakaritok, zsirozok, megjaratok, aztan meglatjuk mi lesz. Amugy lampaimat is polirozom ma egy ujfajta cuccal, majd arrol is beszamolok. Koszi a valaszt!

[TCr]

Figyelmetlen voltam, köszi.

[Tibi]

Hol csináltattad, mennyi idő volt és mennyibe került?

Itthon csináltam, max 1 órát szórakoztam a 2 lámpával összesen, és ennyibe került (ezzel a cuccal csináltam):
http://www.ebay.co.uk/itm/3M-Headlight-Restoration-Kit-to-Restore-Dull-Faded-Discoloured-Headlights-/321630012625?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4ae2a484d1

[mondi]

Itthon csináltam, max 1 órát szórakoztam a 2 lámpával összesen, és ennyibe került (ezzel a cuccal csináltam):
http://www.ebay.co.uk/itm/3M-Headlight-Restoration-Kit-to-Restore-Dull-Faded-Discoloured-Headlights-/321630012625?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4ae2a484d1

Mesélj róla, hogy működik?

[Tibi]

Mesélj róla, hogy működik?

Kapsz egy kis csomagot, amiben van egy furoba foghathato adapter tepozaras veggel. A tepozar segitsegevel 3 kulonbozo durvasagu csiszolo korongot es egy polirszivacsot tudsz felrakni ra. Vegigmesz a lampaburan a csiszolokorongokkal, ertelemszeruen kezdve a durvabbal, majd a kozepessel es a finommal is, es a vegen felrakod a szivacsos korongot, raksz egy kis polir-kremet (ez is mellekelve van) a lampakra es fepolirozod oket. Erdemes elegge korbemaszkolni mindent a lampak korul hogy veletlen se csiszold meg a fenyezest (jobban mint en tettem, mert egy helyen sikerult megkaristolnom a festest is), maszkolo szalag is jon a csomagban.
Vegeredmenyben csodat nem kell varni, nem lesz olyan mintegy zsir-uj lampa, de amint latod a kepen, nagyon sokat segit a behomalyosodott muanyagon.

[mondi]

Kapsz egy kis csomagot, amiben van egy furoba foghathato adapter tepozaras veggel. A tepozar segitsegevel 3 kulonbozo durvasagu csiszolo korongot es egy polirszivacsot tudsz felrakni ra. Vegigmesz a lampaburan a csiszolokorongokkal, ertelemszeruen kezdve a durvabbal, majd a kozepessel es a finommal is, es a vegen felrakod a szivacsos korongot, raksz egy kis polir-kremet (ez is mellekelve van) a lampakra es fepolirozod oket. Erdemes elegge korbemaszkolni mindent a lampak korul hogy veletlen se csiszold meg a fenyezest (jobban mint en tettem, mert egy helyen sikerult megkaristolnom a festest is), maszkolo szalag is jon a csomagban.
Vegeredmenyben csodat nem kell varni, nem lesz olyan mintegy zsir-uj lampa, de amint latod a kepen, nagyon sokat segit a behomalyosodott muanyagon.

Köszi! Lehet, hogy megrendelem, és akkor megcsinálom magamnak. Tavasszal úgyis rá akarok szánni egy teljes szombatot az autó takarítására.

[Tibi]

Van még valakinek itt 2.0 D4D Corollája, úgy nézem elég ritka motor ez ebben a típusban? Lenne hozzá pár kérdésem.

[david789]

Sziasztok!

Van egy 2005-ös digit klímás Corollám. Az lenne vele kapcsolatosan a kérdésem, hogy amikor a hőfokot leveszem teljesen hidegre és rányomom a klímát akkor kéne mennie a klíma kompresszornak amikor a külső hőmérséklet 10-12 fok?
Csak azért kérdezem mert az autó fordulatszáma meg sem moccan a kapcsolástól, a céges autónál ami manuális klímás ott meg azonnal kileng a fordulatszám és érezni, hogy bekapcsolt a klíma kompresszor.
Nálatok hogyan reagál az autó a klíma bekapcsolására akár például amikor télen a párát fújjátok le az ablakról?

Válaszotokat köszönöm!