Minden, ami Corollával kapcsolatos

[G86]

Váltó vagy motor olajról beszélünk? Mert a motorolaj a vízhűtés miatt biztos nem ingadozik annyit, de a váltóolaj télen elég lassan melegszik be, mert egyrészt a motor is hidegebb valamivel, másrészt a menetszélből is kaphat, nyáron meg nagyon könnyen át tudja venni a motor hőmérsékletét, és a +30 fok is hozzásegít, hogy meleg legyen.

[Thomas1111]

Kis segítség kellene.

Ma nekiestem féktárcsát és betétet cserélni a Corollámon. Elől minden rendben ment.  Elidőztem vele. Maga a csere nem jelentett gondot de kegyetlen piszkos vastagon fékpor lerakódásos volt az egész nyereg szépen letakarítottam. Egyik tolócsap meg volt ragadva ezt szépen kipucoltam jól megjárattam.
Neki akartam fogni hogy hátul is megcsinálom de elakadtam. Leszedtem a féknyerget kézifék kiengedve és nincs beragadva. A tárcsa forog normálisan. De a tárcsát nem tudtam levenni. Bevallom nem tudtam
eldönteni fogja még valami vagy csak jó nagyot oda kell neki csókolni egy kalapáccsal. Esetleg tartja még a tárcsát valami? Csavart nem látok. Lehet csak jó oda rozsdált az agyhoz?  Erőltetni nem akartam rám is esteledett így ráhagytam majd holnap befejezem.
A tolócsapba pontosan milyen kenőanyagot kell tenni? Mert nehéz ránézésre eldönteni hogy ami benne van az valami sűrűbb olaj vagy zsír?

[micila]

Kis segítség kellene.

Ma nekiestem féktárcsát és betétet cserélni a Corollámon. Elől minden rendben ment.  Elidőztem vele. Maga a csere nem jelentett gondot de kegyetlen piszkos vastagon fékpor lerakódásos volt az egész nyereg szépen letakarítottam. Egyik tolócsap meg volt ragadva ezt szépen kipucoltam jól megjárattam.
Neki akartam fogni hogy hátul is megcsinálom de elakadtam. Leszedtem a féknyerget kézifék kiengedve és nincs beragadva. A tárcsa forog normálisan. De a tárcsát nem tudtam levenni. Bevallom nem tudtam
eldönteni fogja még valami vagy csak jó nagyot oda kell neki csókolni egy kalapáccsal. Esetleg tartja még a tárcsát valami? Csavart nem látok. Lehet csak jó oda rozsdált az agyhoz?  Erőltetni nem akartam rám is esteledett így ráhagytam majd holnap befejezem.
A tolócsapba pontosan milyen kenőanyagot kell tenni? Mert nehéz ránézésre eldönteni hogy ami benne van az valami sűrűbb olaj vagy zsír?

Gumikali körbe-körbe puff-puff oszt po jó. Utána drótkefe+rézzsír és jóidő! 

[Thomas1111]

Az első tárcsa nem is nézett ki rosszul igaz már peremes volt a betétek sem csak elkoptak. A hátsó katasztrófa tiszta rozsda mintha valami bili acélból lenne.
Különösebben pereme sincs de az egész tárcsa felülete barázdás. Betét félrekopva. Gondolom amikor cserélték jó olcsó tárcsa került hátra.

[TZoli]

Esetleg tartja még a tárcsát valami? Csavart nem látok. Lehet csak jó oda rozsdált az agyhoz?  Erőltetni nem akartam rám is esteledett így ráhagytam majd holnap befejezem.

1. Lehetőség.  A tárcsa fel van rohadva az agyra. Nyolcas menet van a tárcsában, oda behajtasz egy csavart és azzal lenyomatod a tárcsát, ha nagyon nem adja akkor érzéssel odavágsz kalapáccsal a behajtott csavarral szembe levő résznek.

2. Lehetőség. A kézifék pofái megkoptatták kicsit a tárcsát , váll keletkezett és az nem engedi le a féktárcsát. Megoldás: Gumidugó kipattint a féktárcsából, óramutató járása szerint 6-7 óra között található egy állítócsavar amit csavarhúzóval benyúlva lehet tekergetni, azon visszábbtekerni és lejön a tárcsa.

http://kephost.com/image/FT1x

[Thomas1111]

1. Lehetőség.  A tárcsa fel van rohadva az agyra. Nyolcas menet van a tárcsában, oda behajtasz egy csavart és azzal lenyomatod a tárcsát, ha nagyon nem adja akkor érzéssel odavágsz kalapáccsal a behajtott csavarral szembe levő résznek.

2. Lehetőség. A kézifék pofái megkoptatták kicsit a tárcsát , váll keletkezett és az nem engedi le a féktárcsát. Megoldás: Gumidugó kipattint a féktárcsából, óramutató járása szerint 6-7 óra között található egy állítócsavar amit csavarhúzóval benyúlva lehet tekergetni, azon visszábbtekerni és lejön a tárcsa.

http://kephost.com/image/FT1x

Köszi a segítséget!!!!!!!!!!!!!   Holnap megoldom. Láttam azt a kézifék állító technikát youtube videon legalább láttam miről is van szó.

[Thomas1111]

Sikerült megműtenem a hátsó féket is. Jó rá volt rohadva. TZolinak nagy köszönet a segítségért!

[micila]

Sikerült megműtenem a hátsó féket is. Jó rá volt rohadva. TZolinak nagy köszönet a segítségért!

Mit tevél vele, hogy lejöttek?

[akibor000 (Robi)]

Mit tevél vele, hogy lejöttek?

flex

[Thomas1111]

két csavar és a gumikalapács csodákat tett.

[OcsoJani]

Sziasztok,

E15-ös Corollával kapcsolatban szeretnék segítséget kérni.
Check VSC és check engine hibakódot ír ki a gép... Felváltva...
Volt már valakinek hasonló?

Köszi:
O.J.

[G86]

Szia OcsoJani!

Bizony, sokan jártak már így, de ebből még nem tudjuk, milyen hibakód tárolódott az autóban. Ha dízel kocsid van és részecskeszűrős, akkor van rá esély, hogy a részecskeszűrő fosta magát tele, de lehet az EGR is trutyis vagy megszorult, de lehet az üzemanyagrendszerben is bőven probléma dízelnél.  Ha benzines autód van, akkor kevésbé kell félned.
Irány a szerviz, olvassák ki a hibakódot, és annak alapján kezdjenek el keresni, mi válthatta ki a hibakódot.

[OcsoJani]

Szia OcsoJani!

Bizony, sokan jártak már így, de ebből még nem tudjuk, milyen hibakód tárolódott az autóban. Ha dízel kocsid van és részecskeszűrős, akkor van rá esély, hogy a részecskeszűrő fosta magát tele, de lehet az EGR is trutyis vagy megszorult, de lehet az üzemanyagrendszerben is bőven probléma dízelnél.  Ha benzines autód van, akkor kevésbé kell félned.
Irány a szerviz, olvassák ki a hibakódot, és annak alapján kezdjenek el keresni, mi válthatta ki a hibakódot.

Köszi!!
1,6 benzin...

[espero1]

Sziasztok,

Ismeri valaki ezt a külsö visszapillanto tükörre ragaszthato esövédöt? Er ez vajon valamit?

http://www.ebay.fr/itm/161076025683?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Az igazsàg az, hogy sokszor elég zavaro, hogy nem lehet semmit làtni a vizes tükörben...

[Konrad]

Ráadod a fűtést is kész, a tükörben van fütőszál.
Én szerintem felesleges.
Szélterelő is van a kocsimban, de nem raknék már, zajosabb lett tőle...