Minden, ami Corollával kapcsolatos

[feca81]

jah,most látom,h e12 a téma...
én e11 géppel tapasztaltam az előkábelezést.

Ok, akkor már biztos,hogy nincs bekábelezve az enyém. Te voltál az első bizonyíték, hogy mégis... Most már értem, miért voltak olyan olcsók az alkatrészeid:) Eddig itthon indexkarra legolcsóbb ajánlat 12.000Ft volt. Tehát a német marad.
Mindenesetre köszönöm a válaszokat!

[Yautja]

Értem. Ez viszont nagyon nem jó hír. Reménykedtem,hogy gyorsan meglesz a dolog. Az enyém 2006-os faceliftes sedan 1.4VVTi. Szinte érzem,hogy nicns bekábelezve. Nagy meló? Ha te megcsináltad, melyik megoldást választottad? a külön kapcsolós, vagy a bajuszkapcsolós megoldást? A bajuszkapcsoló sincs bekötve?

Ha be van kábelezve, pikk-pakk az egész, ha nincs akkor kábelezni kell....
A bajuszkábel sincs bekábelezve, ha többi sincs, de azt nyugodtan vehetsz, azt megoldjuk, hogy működjön...

[espero1]

Sziasztok,

Ma reggel egy lejtön probàltam parkolni, és miutàn sikerült a müvelet elég erös égett szag szivàrgott be az utastérbe... Felnyitottam a motorhàzat, és ott is érzödött a szga, de se füst, se egyéb nem làtszott...
Hàtrafele menetben (lejtöre fel) vajon egy kicsit jobban igénybevette a kuplungot? De màskor nem érestem ilyesmit. A kéziféket is hasznàltam, vajon az is közrejàtszhat...
Nem tudom mi okozhatta?

Elöre is köszönöm a véleményeket.

[bepi81]

Kuplungot erőltetted kicsit...

[espero1]

Kuplungot erőltetted kicsit...

Ez a szag akkor lehet a jele egy gyengülö kuplungnak is, vagy nincs semmi összefüggés?

[bepi81]

Ez a szag akkor lehet a jele egy gyengülö kuplungnak is, vagy nincs semmi összefüggés?

Semmi összefüggés nincs köztük. Ha a vadiúj kuplungot erőlteted, annak is lesz szaga. Próbáld meg nem erőltetni, tehát, lejtős helyen a lehetőségek szerint úgy megállni már elsőre, hogy nem kell korrigálnod.
----------------------

Nekünk az udvaron a sátorgarázsba beállás úgy végezhető el, hogy a talaj felszíne lejtős, pontosabban, emelkedőn kell beállni a garázsba. Ezt a műveletet kizárólag ÉN végezhetem, mert az asszony pár parkolásakor éreztem a kuplungszagot. Rutintalan még ebbe a garázsba parkoláskor, velem ellentétben, ezért megkértem, hogy inkább ne álljon be egyedül, majd én elvégzem. Utálom a kuplung szagot. 

[espero1]

Utálom a kuplung szagot. 

Igen, ezt megértem... a helyzet az, hogy még nem éreztem ilyen szagot, és ezen a helyen sem szoktam sürün parkolni... Majd màskor jobban figyelek, de megnyugtat, hogy akkor valoszinü erröl lehet szo.

[pioneer80]

Sziasztok!2006 1.4d corolla a drága!A rádiósmagnó-középkonzol körüli irányból fura leginkább szürcsögéshez hasonló hangot hallok pár napja!Leginkább beindítás után a fordulatszám növelésével tudom produkálni!Motorház fölnyit fura hang sehol!!!!!Tényleg olyan mintha a k.konzol mögött valami szürcsölgetne valami folyadékot!Sajnos máshogy nem tudom leírni!Nem fémes csörgő-vonyító hang!Találkozott már valaki hasonló földönkívüli jelenséggel???Létezhet hogy levegős valami rendszer és az csinálja?Ötleteket megköszönöm előre is!

[espero1]

Sziasztok,

Néhàny hete szoba jöttek az adalékanyagok itt a topikban. Nos, közben én is megérdeklödtem többek között egy màrkaszervizben is, és a következö terméket ajànlottàk (injektortisztito, az üzemanyagtartàlyba kell tölteni), Fuel Guard Kent 2:

http://www.kenteurope.com/uk/datasheets/83970.pdf

Ismeri valaki ezt az adalékot, és milyen tapasztalatok vannak vele?

Elöre is köszönöm a vàlaszokat.

[PiciPeti]

Sziasztok!2006 1.4d corolla a drága!A rádiósmagnó-középkonzol körüli irányból fura leginkább szürcsögéshez hasonló hangot hallok pár napja!Leginkább beindítás után a fordulatszám növelésével tudom produkálni!Motorház fölnyit fura hang sehol!!!!!Tényleg olyan mintha a k.konzol mögött valami szürcsölgetne valami folyadékot!Sajnos máshogy nem tudom leírni!Nem fémes csörgő-vonyító hang!Találkozott már valaki hasonló földönkívüli jelenséggel???Létezhet hogy levegős valami rendszer és az csinálja?Ötleteket megköszönöm előre is!

Lehet levegős a fűtőradiátorod, bár ilyet még nem hallottam. Próbálj meg meleg motorral egy kis dombra állni az elejével, hátha kigyün a zoxigén. 

[DonPrego]

Hát igen: GKP*csa ma tölti a 16-ot 

[pioneer80]

Megpróbálom hátha kitudom űzni belőle a gonoszt!!!

[Corollás Gergő]

Megpróbálom hátha kitudom űzni belőle a gonoszt!!!

Én valami hasonlót a műszerfal bal szélső része felől hallok. nem tudom mi lehet.

[Hosiminh]

Hali,

ha a három motortartó gumibak közül a középső szétszakadt (a másik kettőn nem látni, csak repedéseket), az nagyon nagy baj? milyen fontosságszintű  beavatkozást igényel? (külföldön vagyok)

[vd1234]

Üdv!

Szeretnék segítséget kérni, egyelőre elméleti síkon.
Ha úgy adódna véletlenül, akkor szóba jöhetne nálam egy 1989-es Toyota Corolla 1.3 XL. Természetesen nem a Carina helyett 
Az sem tudom egyelőre, hogy ez XL, vagy XLi, a hirdetésben XL, 1989-es és 1295 cm³, 55 kW (75 LE), 3 ajtós.

Ahogy nézem, 4 hengeres, 12 szelepes EFI motor van benne, talán a 2E...?

A kérdésem még az, hogy milyen típus-specifikus dolgokra kellene különösen figyelnem, ha esetleg megnézném majd az autót?