Minden, ami Corollával kapcsolatos

[Yautja]

Neked is reagálok, a kontakt hiba=ív keletkezés, szerintem. 
Ha vmilye hol világít hol nem az vagy a kapcsoló hibája (lehet az relé, vagy tranyó, vagy fet vagy akármi), vagy annak a hibája h nincsen meg néha a potenciál különbség a két drótban, tehát néha az egyik lába lebeg a kapcsolásnak, de javíts ki ha tévedek.

Kontakt hibánál nincs hőterhelés (elenyésző, akkor az összes régi Iveco lángokban közlekedne ), izzók foglalta is inkább az izzók hőterhelése miatt olvad meg...

E12 izzó csere: Két fül kiakaszt (lámpatest hátsó burkolatán), fedőlap kivétele, csatlakozó lehúz (akár csavarhúzó), rúgó kiakasztása (fájó ujjat eredményez), H7-es izzó van benne, bevágással felfelé áll...
Burán keresztül ellenőrizzük le, hogy az izzó helyesen, középen áll a takaróban.
Aki ügyes kitudja akasztani a rúgót előre és akkor könnyebben lejön a csati, mert kijjebb tudod húzni izzóstól...
Különben utálatos, mert bőr nem marad a kezed hátulján jobb oldalt...

[vd1234]

@vd1234
A màsodik videot én is megtalàltam, de ez is HB4-t izot cserél, nekem nem ilyen... Nàlam egy konnektort kell valahogy leeröltetni, utàna jön az A alakù rugo, ami tartja az izzot... és a könyv szerint lehet cserélni ezt a tompitott izzot, alkàrcsak a helzetjelzöt, minden egyéb megbontàs nélkül.
A màsik oldali làmpànàl meg ott van a klimakompresszor (azt hiszem?), tehàt oda se sokkal könnyebb odaférni...
Az E12-es tulajdonosok biztos tudjàk miröl beszélek...

Próbáld meg úgy, ahogy Agyarka írja!

Nekem úgy van, hogy foglalat le, aztán le kell tekerni egy műanyag gyűrűt, ezután lejön egy gumisapka, aztán ki lehet akasztani a rugót, ami az izzót a helyén tartja. Ha jól emlékszem...
Megjegyzem, vásárlás előtt szerelő nézte át, akkor elkezdett nem világítani, de ő sem tudta lehúzni. Otthon kellett letépni.

[espero1]

OK, akkor lehet eröltetni is, ha nem akar lejönni a csati? Nem törhet el ott semmi?

[vd1234]

OK, akkor lehet eröltetni is, ha nem akar lejönni a csati? Nem törhet el ott semmi?

Nem tudom, nálam nem tört el. Ha leszakadna valami, levered a kezed keményen 
De nekem semmi pöcök nincsen a csatlakozón, csak ahogy ráfog a H4 izzó három lábára. Ha van valami rögzítő a csatlakozódon, azt még ki kell kapcsolni.
Szűk helyen kézzel akkorát elég nehéz húzni, hogy elszakadjon mondjuk a rugó, ami befogja a helyére. Ha meg az izzó lába szakadna (nem hinném), akkor is már látsz legalább valamit, mert a csatlakozó kijön.

Próbáld meg ott, ahol több a hely!

[espero1]

E12 izzó csere: csatlakozó lehúz (akár csavarhúzó)

Ezt hogyan is érted pontosan? Csavarhùzot is lehet hasznàlni a csatlakozo levételéhez?

[Yautja]

OK, akkor lehet eröltetni is, ha nem akar lejönni a csati? Nem törhet el ott semmi?

Maga a csati eltud, ha elvan öregedve, de akkor a sarukat rátolod és kész...elviszed egy villamosságishoz és rak rá zsugorcsővet, vagy lecseréli...

Először próbáld meg, le-föl mozgatva lehúzni a csatit, ha nem megy, a két saru közé csavarhúzóval benyúlsz és feszítesz, ha az izzó lába elhajlik, nem érdekes, úgyis kuka eleve
Viszont az ABS kocka eléggé útban van  és akár kicsit sebes is lesz a kezed....nekem mindig az...a szerelés ilyen 

[vd1234]

Ha be tudod feszíteni a csavarhúzót valahová, hogy nem okozol (nagy) kárt vele, akkor még szép 
Szerelő mivel fogja kivenni? 

Szerintem izzó és foglalat közé egy csavarhúzó, forgatni és billenteni is lehet 

Siker esetén a csatlakozót fújd be valami kontakt tisztító és kenőspray-vel, legközelebb ne kelljen szenvedned!

[Yautja]

sajnos szenvedős utána is, mert a saruk rápattantak az izzó lábaira, emiatt is nehéz levenni...

[vd1234]

sajnos szenvedős utána is, mert a saruk rápattantak az izzó lábaira, emiatt is nehéz levenni...

Akkor lehet, hogy annak mások a sarui, mint a Carináé, mert ott azóta enyhült a helyzet. H7-et nem ismerem.
De valamit biztos használna ott is szerintem 

[2ozz]

Akkor lehet, hogy annak mások a sarui, mint a Carináé, mert ott azóta enyhült a helyzet. H7-et nem ismerem.
De valamit biztos használna ott is szerintem 

Aszem hatchbacket írt korábban(angliai gyártás??), nem lehet h van vmi rögzítő pöcök a csatin, mint a HB4 esetén?
Az igaz h mocskosul rá tud gyógyulni, főleg ha vagy 6-7 éve senki nem nyúlt hozzá, éljen a soha el nem romló Toyota. 

[vd1234]

Aszem hatchbacket írt korábban(angliai gyártás??), nem lehet h van vmi rögzítő pöcök a csatin, mint a HB4 esetén?
Az igaz h mocskosul rá tud gyógyulni, főleg ha vagy 6-7 éve senki nem nyúlt hozzá, éljen a soha el nem romló Toyota. 

Nekem a Carinán most kellett cserélni a "Koito" meg "Japan" feliratos bal oldali tolatóizzót 

Szerintem espero1 most küzd vele, kíváncsi vagyok, mire jut 

[espero1]

Aszem hatchbacket írt korábban(angliai gyártás??), nem lehet h van vmi rögzítő pöcök a csatin?

Igen angol gyàrtàsù E12 hatchback. En is ezen filozok, hogy vajon nincs egy trükk amit le kell nyomni, meg kell hùzni, hogy a csati lejöjjön?

Amùgy màr harmadik éve van nàlam az auto, és égö még azota biztos nem volt benne cserélve. Elötte is ki tudja mikor, ha volt egyàltalàn...?

[espero1]

Mindenkinek köszönöm a segitséget, hozzàszolàst. Ha ma este màr nem is, de holnap reggel ismét nekirùgaszkodok. 
Aztàn majd beszàmolok, hogy nekem sikerült-e, vagy a szerelö kezére jut majd...

[2ozz]

Mindenkinek köszönöm a segitséget, hozzàszolàst. Ha ma este màr nem is, de holnap reggel ismét nekirùgaszkodok. 
Aztàn majd beszàmolok, hogy nekem sikerült-e, vagy a szerelö kezére jut majd...

Egy apró tanácsot még hozzátennék, ha befér a telefonod, akkor fotózz be egyet a lukba, hátha okosabb leszel. Ha végképp nem megy, vedd ki a lámpatestet, pár csavar tartja csak.

[TZoli]

Igen angol gyàrtàsù E12 hatchback. En is ezen filozok, hogy vajon nincs egy trükk amit le kell nyomni, meg kell hùzni, hogy a csati lejöjjön?

Amùgy màr harmadik éve van nàlam az auto, és égö még azota biztos nem volt benne cserélve. Elötte is ki tudja mikor, ha volt egyàltalàn...?

Semmit nem kell hozzá megnyomni, hogy lejöjjön a csati, mozgasd meg picit oldalra, le-fel érzéssel, és le fog az jönni, picit rá van "gyógyulva", az első cserével még szívni fogsz, legközelebb meg megcsinálod már 5-10 perc alatt majd.