Minden, ami Corollával kapcsolatos

[mardel]

jaja
fateré 2003as terra, az enyém meg 2004es, akkor azért

ezt is megfejtettük 

[lablac]

Tied meg facelift elotti nem?
Mindegy, a Sol  optitron volt facelift elott es utan is.

[mardel]

2004 decemberi
nem a fekete hűtőrácsos, hanem a másik

[botond187]

Meg tudja azt mondani valaki, hogy milyen funkciója van a securiti és a vészvillogó közötti fekete sávnak?

[Yocee]

Meg tudja azt mondani valaki, hogy milyen funkciója van a securiti és a vészvillogó közötti fekete sávnak?

Semmi. Volt olyan opció, hogy órát raknak oda. Nekem ott van a lézerblokkoló belső egysége.

[botond187]

Lenne egy olyan kérdés, inkább kérés, hogy amikor bemelegedett a motor rendessen, hány osztás maradt még felülről nézve?

[mardel]

nekem nem 90 fokos szögben áll, 1-2-vel alatta van, de majd megnézem pontosabban

[szikla2]

Lenne egy olyan kérdés, inkább kérés, hogy amikor bemelegedett a motor rendessen, hány osztás maradt még felülről nézve?

A vízszintestől egy picit lejt lefelé. / kb. 8 óra 55 perc, a nagymutatónak./
Jaaa, és télen - nyáron.

[DM74]

Sziasztok!

Egy kérdés E11-es Corollával kapcsolatosan. A kocsi 2001-es VVTi motoros 1,4-es 136 ezer km-rel.
Az utóbbi időben a kocsi hidegen induláskor nagyobb gázadásra gyorsulás helyett megtorpan és csak utána kezd gyorsulni. Már meleg motornál a jelenség nem tapasztalható.

Vajon mi lehet a hiba oka, korábban ezt nem csinálta. 

Köszi a tanácsokat!

[avman]

Sziasztok!

Egy kérdés E11-es Corollával kapcsolatosan. A kocsi 2001-es VVTi motoros 1,4-es 136 ezer km-rel.
Az utóbbi időben a kocsi hidegen induláskor nagyobb gázadásra gyorsulás helyett megtorpan és csak utána kezd gyorsulni. Már meleg motornál a jelenség nem tapasztalható.

Vajon mi lehet a hiba oka, korábban ezt nem csinálta. 

Köszi a tanácsokat!

nekem is ilyent produkált, egy idő után már melegen is. aztán meg a megtorpanás után egyre lassabban gyorsult alacsony fordulaton. a légtömegmérőt pucolta ki szerelő, azóta elmúlt. mivel apám odahordja az autóját, ezért pénzt sem kért érte.
de érdemes lenne megnézni a légszűrőt is.
ezek minimális tételek. ha marad, tovább lehet agyalni.

[botond187]

Lenne egy olyan kérdés, inkább kérés, hogy amikor bemelegedett a motor rendessen, hány osztás maradt még felülről nézve?

Ma megnéztem, 3,5 rublikával a tetejétől áll(piros mezőt nem számítva), és 3,5 rublikával az aljától is.

[kismozso]

Sziasztok!

Egy kérdés E11-es Corollával kapcsolatosan. A kocsi 2001-es VVTi motoros 1,4-es 136 ezer km-rel.
Az utóbbi időben a kocsi hidegen induláskor nagyobb gázadásra gyorsulás helyett megtorpan és csak utána kezd gyorsulni. Már meleg motornál a jelenség nem tapasztalható.

Vajon mi lehet a hiba oka, korábban ezt nem csinálta. 

Köszi a tanácsokat!

Szia! Nekem is hasonló probléma volt a kocsimmal. Egy légtömeg mérő tisztítás után hihetetlen jó érzés volt vezetni... Mintha egy sportautót vezettem volna... Visszatért az ereje.

[DM74]

Köszönöm szépen a tippeket, 2-ből 2-en légtömegmérőre szavaztok!  Jön a következő kérdés, hogy az E11-es modellben ez merre található?  Van erről bármi rajz/kép, vagy leírás nálatok?

[kismozso]

Szerintem bízd szakemberre. Az én szerelőm (igaz, hogy nem mondta el hogy mi az) szerint speckó tisztítószerrel kell megtisztítani...
Az én E11-emben a levegőszűrő után, de annak a házának a felső részénél van. (már a szűrt levegő áramlási sebességét méri, tehát ott keresd valahol)
A fizikai méretét tekintve akkora mint egy H4-es izzó. Rossz hasonlat tudom, de most jobb nem jutott eszembe.

[TSityu]

A spekcó szer a féktisztító.