Minden, ami Corollával kapcsolatos

[bepi81]

Ezek szerint nem, de országos jóbarátomnak 2004.06-i E12 1,6 SOL-ja volt, és abban volt hátsó kartámasz. Nem tom, hol szerelték össze a kocsiját...  

[szazketto]

Voltak ott meg olyanok is, hogy: esoerzekelos ablaktorlo, sotetedos tukor...

Én a hahun láttam klíma nélküli(!!!) E12(!!)-t. Nem akartam elhinni...

Szóval, tudtommal az E12 esetében a Terra és a Sol között nagyjából ezek voltak a különbségek:
- bőr kormány+váltógomb krómbetéttel a Solnál
- 4 elektr. ablak a solnál
-színrefújt kilincsek
-ködlámpa
-felni
-digit. klíma
-hátsó könyöklő
-belső kárpit.

Ezek jó része felszereltségbeli eltérés, a felhasznált anyagok minősége között nem volt/érződött akkora különbség, mint az újak esetén.   Ezért áll közelebb a szívemhez egy E12 terra, mint egy új corolla fapad.  

[Satriani]

Az má' Sol Plus volt, ha jól emlékszem.

[szazketto]

Az má' Sol Plus volt, ha jól emlékszem.

Nem emlekszel jol...
http://web.archive.org/web/20050521103254/www.toyota.hu/media/huhu/pdf/prices/Corolla_Hatchback.pdf

[Satriani]

Valóban; a Sol Plus a ráncfelvarrás után jött be a Lunával együtt, ott vált ketté a két, automata klímás felszereltség, és került a felsőbe ez a két tétel.

[Palaczk]

...az Aurisról ne beszéljünk, akkor már szívesebben hasonlítanám az eggyel régebbi Corollához az Astrát."

Idézet innen 

Biztos az én készülékemben van a hiba, de már a facelift előtti Auris esetében sem értettem a fanyalgást, pedig E12-es Corollából ültem át direkt, és abba is ültem vissza. A faceliftes Auris belterére pedig végképp egy rossz szava nem lehet senkinek, az E12-eshez viszonyítva. Sem a kidolgozásra, sem az anyagokra.

[Palaczk]

Sziasztok..
Egy kis segítségre lenne szükségem. Az normális dolog vadi új Corollánál (1.33), hogy a kuplung legfelső mondjuk negyede-ötödénél annyira laza,
hogy nem is igaz.

Szerintem ezzel semmi gond. A pedálút legfelső részén a pedál még kvázi a levegőben mozog, tehát nem kezdi el működtetni magát a kuplungszerkezetet.

[OldPiet]

Belsoben a kulonbsegek:
- Muanyag vs borkomany
- Muanyag vs bor valtogomb
- Fedel a ket ules kozott
- plussz szellozo rostely a muszerfal tetejen a Solnal
- mas a kaprit anyaga
- kormanyrol vezerelheto cd-s radio a Solnal
- 6 hangszoro vs 4
- digitklima vs manual
Meg meg jo par dolog, amit a szalonban beulve nem veszel eszre.
Ez nem szubjektiv, ezek objektiv dolgok. Nana, hogy ezek miatt sokkal jobban erzed Magad benne. Nemtom az E12 eseten hogy alakultak a felszereltsegek, de sztem Aurisnal a Luna felszereltseg nagyon megerte a fapadhoz kepest, mert alig van arkulonbseg, viszont joval tobbet adott.

Mennyi az az alig  van árkülömbség?

[Palaczk]

Áve!  Kissé hosszú történet, de talán másnak is tanulságos lehet.

Jó sztori  ... Amúgy megértelek benneteket. Már csak a szín miatt is  ... A másik autó "idegen" volt, eleve handicappel indult... Az ilyen "kapcsolatok" többnyire nem végződnek szerelemmel.

Elég gáz viszont, amit arról írsz, hogy az orrotok elől eladták a kiszemelt autót  ... Le kellett volna foglalózni, én is hasonlóan jártam nemrégiben egy Yarissal (más kérdés, hogy amit végül találtam helyette, az sokkal jobb).

[Bal3]

Csak úgy, a szemünknek, majd tennél be egy pár nagyobb képet? Nekem is nagy vágyam lett volna a régi kis pirosom helyett egy új, de a legközelebbi nem tucatszín szállítási ideje majd' 6 hónap lett volna. Ez itt volt 2 hónap alatt...

Áve!
Szívesen. Feltettem a Picasa-ra 30 képet, és egy Auris-vs.-Corolla fotót is :-)
http://picasaweb.google.com/aloe.gabor/ToyotaCorollaHB14VVTiSport2004?feat=directlink

[Palaczk]

Sokszor van ez igy: elöször az uj furcsa, szokatlan és a régi szebb megszokottabb.De egy idő után azért a régebbi tipus csak kezd idejétmultnak kinézni, az ujat meg megszokja, megszereti az ember. Nekem tetszik az uj Corolla, árban se volt drágább mint az előző Wagon kivitel. Tulképpen én már nem is hasonlitottam az E12-höz, mert akkor már nem is lehetett kapni. (

A te Corollád, az más  ... Az sokkal jobban néz ki, mint az E12 Corolla szedán. Viszont az E12 Corolla hatchback vs. Auris összevetés már nem hoz ilyen egyértelmű eredményt  ... A facelift előtti Aurisnál szerintem (is) jobban néz ki az E12, valahogy időtállóbb; és még az amúgy már elég pofás faceliftes Auris mellé odatéve sem kell szégyenkeznie. Az E12-vel elért valami olyasmit a Toyota, amit a VW szokott a Golffal - időtálló designt alkottak, ami lassan 9 éves mivolta ellenére a mai napig jól mutat 

[Palaczk]

Bal3, nagyon jól fest a gép  !

[Palaczk]

Érdekes, nem tudom, Ti hogy látjátok, de egy E12 fapad és Sol kivitel között nem tűnik olyan nagynak a különbség, mint egy Auris/új Corolla fapad és SOL esetében. Vagy csak én látom ezt rosszul? 

Én nem így látom... A fapad E12-nek nagyon fekete a belseje, egész más, mint a Solé az ezüst betétekkel... És a tekerentyűs középkonzol is sokat ront az összképen.

[Palaczk]

Én a hahun láttam klíma nélküli(!!!) E12(!!)-t. Nem akartam elhinni...

Hát, pedig volt belőle jócskán. Még a facelift után is!

Annyira megszoktuk ezt a klíma-dolgot  ... Bő 10 éve még egy középkategóriás autóban sem volt magától értetődő.

[Palaczk]

Az má' Sol Plus volt, ha jól emlékszem.

Sima Solban is benne volt már az automata ablaktörlő meg a fényre sötétedő tükör, a facelift után.

Ami érdekes: a facelift során a Sol (szerintem) igénytelenebb üléskárpitokat kapott  ... Ráadásul olyan fura anyagból, amihez minden szöszmösz hozzátapad.