Minden, ami Corollával kapcsolatos

[mondi]

Szia,

én is jártam így, szintén a vezetőoldali nyitásérzékelő időnként ki-kihagyott pár pillanatra. Kézzel megnyomogatva a bigyót, egy darabig OK volt, de mindig visszatért a hiba.
Kicsavartam, aztán rájöttem, hogy a rögzítő torx csavarnak is fontos szerepe van (merthogy kicsavarva ugyanis már egyáltalán nem működött az érzékelő). A kontakthibát nálam a csavar és a kasztni közti vékony rozsdaréteg okozta. WD40-es ronggyal áttöröltem az érintkező felületeket és visszacsavartam, azóta jó a testelés.

Üdv,
ny.

Komolyan ki lennék akadva, ha egy nem egészen 3 éves autónál rozsdaréteg lenne. A gomb egyáltalán nem működik.
Majd szerzek egy torx-ot és leszedem, megnézem.

[Xanyi]

Akkor valószínüleg az ajtókapcsolónál lesz a hiba. A torxok számozása nekem sem nagyon megy sajna  

[mondi]

Akkor valószínüleg az ajtókapcsolónál lesz a hiba. A torxok számozása nekem sem nagyon megy sajna  

Köszi :-)
Ha kiszedem, akkor remélem egyértelmű lesz, mit kell vele csinálni. Mivel szorul, lehet, hogy egy kis wd40 jó lesz neki.
Torx ügyben pedig majd megkérdezem a gépészmérnök jóbarátomat, ő biztosan tudja (csak sajnos ritkán találkozom vele).

[TSityu]

Ha kiszedem, akkor remélem egyértelmű lesz, mit kell vele csinálni. Mivel szorul, lehet, hogy egy kis wd40 jó lesz neki.
Torx ügyben pedig majd megkérdezem a gépészmérnök jóbarátomat, ő biztosan tudja (csak sajnos ritkán találkozom vele).

Vegyél egy olcsó készletet, az jól jöhet később is, ha hosszútávon nem tudod megjavítani, tedd egy hátsó ajtóba.

[mondi]

Vegyél egy olcsó készletet, az jól jöhet később is, ha hosszútávon nem tudod megjavítani, tedd egy hátsó ajtóba.

Ez lesz a megoldás! A hátsó ajtó jó ötlet, úgyis nagyrészt egyedül járok a kocsival. De akkor ezek szerint csereszabatos. Ennek örülök, jófajta Toyotás megoldás :-) .

[barna.czukor]

Ha hosszútávon nem tudod megjavítani, akkor vegyél egyet a bontóban vagy egy újat a m.kereskedésben... 

És torx-ot márpedig venni kell. Alap szerszámmá vált már az utóbbi években, minden művehelyben kell egy készletnek lennie.

[TZoli]

Akkor valószínüleg az ajtókapcsolónál lesz a hiba. A torxok számozása nekem sem nagyon megy sajna  

Köszi :-)
Ha kiszedem, akkor remélem egyértelmű lesz, mit kell vele csinálni. Mivel szorul, lehet, hogy egy kis wd40 jó lesz neki.
Torx ügyben pedig majd megkérdezem a gépészmérnök jóbarátomat, ő biztosan tudja (csak sajnos ritkán találkozom vele).

30-as torx kell oda

[kleingy]

Hány literes a 2000 évjáratú vvt-i Cori tankja?

szerk: közben ezt találtam: Toyota Corolla E11 Manual (szerelési)

[barna.czukor]

Hány literes a 2000 évjáratú vvt-i Cori tankja?

szerk: közben ezt találtam: Toyota Corolla E11 Manual (szerelési)

50
Az E12-esé 55.

[tutinet]

Akit érdekel ,
kompresszió értékek:

1ZZ-FE: 10:1
3ZZ-FE: 10,5:1
4ZZ-FE: 10.5:1

[barna.czukor]

Akit érdekel ,
kompresszió értékek:

1ZZ-FE: 10:1
3ZZ-FE: 10,5:1
4ZZ-FE: 10.5:1

Ezeket te mérted ki vagy ezek a gyári értékek?

[tutinet]

Nem rossz. Erre kéne rátenni a katalizátort.

[G86]

Hány literes a 2000 évjáratú vvt-i Cori tankja?

szerk: közben ezt találtam: Toyota Corolla E11 Manual (szerelési)

ez engem is érdekel, aki le tudja tölteni légyszi küldje el nekem!

[nismo]

Hány literes a 2000 évjáratú vvt-i Cori tankja?

szerk: közben ezt találtam: Toyota Corolla E11 Manual (szerelési)

ez engem is érdekel, aki le tudja tölteni légyszi küldje el nekem!

próbáld itt 
http://www.pdfee.com/toyota/toyota-corolla-e11-haynes-owners-workshop-manual

[wolfman]

Hány literes a 2000 évjáratú vvt-i Cori tankja?

szerk: közben ezt találtam: Toyota Corolla E11 Manual (szerelési)

50
Az E12-esé 55.

Hűba. Én teljesen abban voltam, hogy 55. És még csodálkoztam, hogy a lámpa kigyulladása után kb 100 km-rel kicsit nehezen indult (többet kell köszörülni vele) hidegen... Aztán tankolgattam 47-48 litereket...