Na igen. Technikailag belegondolva, pl. elég nehéz lenne megoldani, hogy ezek a rendszerek folyamatosan "bevetésre készen", aktívan, áram alatt legyenek, olyankor is amikor az autó áll. Hogyan lehetne kivédeni pl., hogy ettõl az akku rövid idõ alatt lemerüljön? Nagyjából sehogy.
A másik meg, hogy ugye a parkoló jármûben a bent ülõ személyek nincsenek bekötve, lehetnek akármilyen testhelyzetben (...), és ugye a légzsák, ha nem vagy bekötve és nem a korrekt pozícióban, ülve tartózkódsz a kocsiban, nagyon is veszélyes lehet.