Na ez egy jó topic lesz :)
Én általában évente 3x viaszolok, meg 1000x mosok.
Ahogy szoktam:
1. Lemosom rendesen és letörlöm.
2. Viasszal bekenni (hú de ronda lesz)
3. Puha ronggyal a már száraz viaszt kőrkörös mozdulatokkal áttörölni/letörölni
4. akkor jó a kéz hátuljával nézve (ami nem zsíros) borzasztóan csúszik.
Egyébként Sonax-ot holveszel, mert én még nem nagyon láttam boltban?
Vax az az ablakra is kell egyébként, vagy arra más való?
Lesz ott még több pötty is :) Sajnos nyáron ezek a legzűrösebb problémák mosáskor, mert vízzel nem jön le, ha meg ronggyal dörzsölöd csak elkenődik.
Egyébként nálam a benzin bejött, és nem is hagyott nyomott. Persze csak 1-2 mp-ig volt a fényeésen utána egyből törölni kell.
Idézetet írta: "KLaco"Egyébként Sonax-ot holveszel, mert én még nem nagyon láttam boltban?
Vax az az ablakra is kell egyébként, vagy arra más való?
A Metro-ban vettem, valamikor tavaly tavasszal. Sonax samponnal együtt.
Homashita-nál láttam sonax termékeket, nézz körül!
Idézetet írta: "Tamás69"Homashita-nál láttam sonax termékeket, nézz körül!
Az hol van?
Idézetet írta: "Tamás69"Homashita-nál láttam sonax termékeket, nézz körül!
Az hol van?
Hétfőn lemostam a kocsiról a kosz és só nagyját nagynyomásúval. Az alja kimaradt, csak a kerékjáratokat csapattam ki.
Viszont érdekes, hogy ugyanannál a mosónál hirtelen három, hűvöskék HB-5 Corolla gyűlt össze :) Jól nézett ki, ahogy álltunk egymás után
8)
Idézetet írta: "whis"Hétfőn lemostam a kocsiról a kosz és só nagyját nagynyomásúval. Az alja kimaradt, csak a kerékjáratokat csapattam ki.
Viszont érdekes, hogy ugyanannál a mosónál hirtelen három, hűvöskék HB-5 Corolla gyűlt össze :) Jól nézett ki, ahogy álltunk egymás után
8)
Váci út ÖMV kút??
Váci út ÖMV kút??
Sziasztok!
Ablakot belülről mivel szoktatok tisztítani?
Köszi,
Ablaktisztítóval (Clean&Co.) , és papírral (Szilvia&Co.) . Nem ronggyal , mert attól könnyen csíkos lesz . Az ablaktisztítót fölvinni/szétkenni lehet tiszta ronggyal , de utána át kell törölni papírral , hogy csíkmentesen tiszta legyen .
Sziasztok!
Ablakot belülről mivel szoktatok tisztítani?
Köszi,
Sziasztok!
Ablakot belülről mivel szoktatok tisztítani?
Köszi,
Nem is mondtam: Tegnap jártam az EmilFrey-nél, és ha már ott voltam körülnéztem és vettem Toyota autósampont. WAX-os sampon 0.5l ~700Ft egy kanálnyi kell egy vödör vízbe. Teljesen szagtalan, csak mikor fogom tudni kipróbálni???? :)
"The only genuine Car Shampoo for your Toyota" :lol:
Nekem napközbe van csak idöm kocsit mosni, :) mert saját bejáratú autómosónk van :) :)
Gyerekek!!!
Találtam nagyon TUTI törlökendőt.Szarvasbőr funkciót lát el,de valamiféle gumis vileda szerű anyaga van.A fekete autót teljesen cseppmentesre lehet vele törölni.Eddig vettem mindenféle törlőkendőt,de eggyikkel se tudtam mosás után normálisan szárazra törölni.Tisztára el vagyok tőle ájulva. :shock:
Ha valakit érdekel szívesen viszek belőle a talira.Akit érdekel jelezze,megveszem a cuccot és leviszem.1200HUF volt azt hiszem.
Idézetet írta: "Marcipán"Gyerekek!!!
Találtam nagyon TUTI törlökendőt.Szarvasbőr funkciót lát el,de valamiféle gumis vileda szerű anyaga van.A fekete autót teljesen cseppmentesre lehet vele törölni.Eddig vettem mindenféle törlőkendőt,de eggyikkel se tudtam mosás után normálisan szárazra törölni.Tisztára el vagyok tőle ájulva. :shock:
Ha valakit érdekel szívesen viszek belőle a talira.Akit érdekel jelezze,megveszem a cuccot és leviszem.1200HUF volt azt hiszem.
Ugye nem szöszöl , vagy mi ?
Én jelentekezem, 2db szeretnék ( nehogymár egyedül törölgessem a kocsit :lol: )
Ok MrIP!!
Meglessz a kettö darab.Abszolútt nem szöszöl,és a vizet eszméletlenül szívja.
Nekem van egy darab hasított szarvasbőröm, de apró sárga szöszöket hagy. Úgyhogy nem használom. A Vileda jobban bevált (bár kevésbé issza a vizet). :?
Érdekes, én évtizedek óta szarvasbőrt használok, és a szöszölést soha nem tapasztaltam. Igaz, nekem mindig világos autóim voltak. Ellenben a Viledák hajlamosak egy idő után töredezni, apró darabkák maradnak vissza és az az ablakon meglátszik.
Ha valakit érdekel, csak április 15-én, csütörtökön az Auchan áruházakban 5 literes Total 10W-40 olajat lehet kapni 5.990-ért, és 17-én pedig a "közismert" Armstrong márkájú abroncsokat 9.000 körüli áron.
Köszi Trotter!
Dehogy árultál el hadititkot,ez köztudott.
A szarvasbörröl csak anyit,hogy én akármilyet vettem nem tudtam normálisan letörölni.Mi ezt a kendöt használjuk az autómosóba,naponta nem 10 autót törlünk le vele és még semmi baja.Akinek kell kell,akinek nem nem :)
Idézetet írta: "music"Na a gumiról annyit, hogy Marcipán ennyiért GUMIT ad..... :D
Nekem van egy darab hasított szarvasbőröm, de apró sárga szöszöket hagy. Úgyhogy nem használom. A Vileda jobban bevált (bár kevésbé issza a vizet). :?
Én meg vettem direkt szarvasbort, de amikor le van mosva a kocsi, mindig 'ragad' így egyszeruen nem tudom letörölni vele. Megoldás: textil pelenka :)
Van rá spay (Whis-nél láttam), illetve egyszerüen a benzinből egy kicsi egy vattára.
Már lentebb kérdeztem, csak választ nem kaptam, hogy van-e vkinek ötlete arra, hogy mivel lehet hatásosan és kíméletesen eltávolítani a kátránypöttyöket?
Én meg vettem direkt szarvasbőrt, de amikor le van mosva a kocsi, mindig 'ragad' így egyszerűen nem tudom letörölni vele. Megoldás: textil pelenka :)
:D :!: Megoldás:Az a törlökendö amit én ajánlottam :) :!:
Hello,
szilikonmentes műszerfal ápolót (olyat,amit lehet is kapni) ajánljatok nekem lécci!
Idézetet írta: "Marcipán":D :!: Megoldás:Az a törlökendö amit én ajánlottam :) :!:
Hoznál egyet a talira for me? :?:
Ha valakit érdekel, csak április 15-én, csütörtökön az Auchan áruházakban 5 literes Total 10W-40 olajat lehet kapni 5.990-ért, és 17-én pedig a "közismert" Armstrong márkájú abroncsokat 9.000 körüli áron.
Miért nem valódi szarvasbőr kendőt használtok? Az sem drágább sokkal, mint egy Vileda vagy hasonló, de sokkal jobb, és nagyságrendekkel többet bír.... Én az enyémet vegy 3 éve vettem, még semmi baja. Az előző is kiszolgált jópár évet. Azt érdemes megtenni, hogy a nagyon koszos, rendesen lemoshatatlan részeket (mint az ajtóélek, küszöbök, az ajtók belső részei) nem ezzel törli az ember, hanem egy mezei felmosóronggyal...
Már lentebb kérdeztem, csak választ nem kaptam, hogy van-e vkinek ötlete arra, hogy mivel lehet hatásosan és kíméletesen eltávolítani a kátránypöttyöket?
Idézetet írta: "SZegecs"Már lentebb kérdeztem, csak választ nem kaptam, hogy van-e vkinek ötlete arra, hogy mivel lehet hatásosan és kíméletesen eltávolítani a kátránypöttyöket?
Kátrányoldó spray-vel :) ... A Prevent-féle pl. párszáz forint .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "SZegecs"Már lentebb kérdeztem, csak választ nem kaptam, hogy van-e vkinek ötlete arra, hogy mivel lehet hatásosan és kíméletesen eltávolítani a kátránypöttyöket?
Kátrányoldó spray-vel :) ... A Prevent-féle pl. párszáz forint .
Köszi Palaczk.
Amúgy ez a neve hogy kátrányoldó spray? Szerinted Auchan, Tesco, Cora, stb helyeken lehet kapni?
Motorbenzin, higító stb. után azért nem árt samponos vízzel lemosni a felületet. Ezekben az anyagokban elég sok agresszív szutyok van, megmattulhat tőle a felület.
Hello,
szilikonmentes műszerfal ápolót (olyat,amit lehet is kapni) ajánljatok nekem lécci!
Idézetet írta: "music"
Armstrong ? Inkább ne ... Nemtom , milyen méretre értendo ez a 9 ezer , de azt tudom , hogy pl. 175/70x13-asból olyan 8500 körül már ennél sokkal jobb (Barum , Dayton pl.) gumit lehet kapni .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "SZegecs"
Köszi Palaczk.
Amúgy ez a neve hogy kátrányoldó spray? Szerinted Auchan, Tesco, Cora, stb helyeken lehet kapni?
Valamelyikben lehet.
Megvettem törlökendöket,5db-ot.Szombaton viszem.
Bár lehet,hogy inkább esernyöt kellet volna vennem :(
Idézetet írta: "Marcipán"Megvettem törlökendöket,5db-ot.Szombaton viszem.
Bár lehet,hogy inkább esernyöt kellet volna vennem :(
Majd torolgetjuk orult iramban az esocseppeket a kocsirol :D :D
(En 2 kezzel) :wink:
Tud ajánlani vki egy jóóóóó kárpit tisztítót? Már használtam preventet, de igazából nem segített rajtam (ez nem jelenti, azt h. nem lenne jó..)... van apám sharanjában a szürke ülésen egy széép nagy folt... egyszer már próbáltam kiszedni, de nem sikerült...
Tud ajánlani vki egy jóóóóó kárpit tisztítót? Már használtam preventet, de igazából nem segített rajtam (ez nem jelenti, azt h. nem lenne jó..)... van apám sharanjában a szürke ülésen egy széép nagy folt... egyszer már próbáltam kiszedni, de nem sikerült...
Tud ajánlani vki egy jóóóóó kárpit tisztítót? Már használtam preventet, de igazából nem segített rajtam (ez nem jelenti, azt h. nem lenne jó..)... van apám sharanjában a szürke ülésen egy széép nagy folt... egyszer már próbáltam kiszedni, de nem sikerült...
Már lentebb kérdeztem, csak választ nem kaptam, hogy van-e vkinek ötlete arra, hogy mivel lehet hatásosan és kíméletesen eltávolítani a kátránypöttyöket?
Idézetet írta: "SZegecs"Már lentebb kérdeztem, csak választ nem kaptam, hogy van-e vkinek ötlete arra, hogy mivel lehet hatásosan és kíméletesen eltávolítani a kátránypöttyöket?
Valahol azt olvastam a kátrány szennyeződések biztonságos eltüntetéséről, hogy Old spice deo stickkel (nem az új krémes változattal) kell bekenni a problémás felületet és az a fényezést kímélve feloldja a kátrányt. Talán megér egy próbát.
Üdv,
Rozsomák
a TOYOTA-val megyek :) így a tisztítás próba elmarad...
Idézetet írta: "Vektorigo"a TOYOTA-val megyek :) így a tisztítás próba elmarad...
Gondoltam kikapod a Sharanból az ülést és lehozod... :lol:
8)
hiszem ha látom :)
az én kocsimon van egy pár kátrány pötty. Szombaton amikor autót mostam nem volt időm leszedni.
Ma reggel, még félkómában tolatás közben mehúztam corollámon a lökhárítót . Ezüst lökhárítómon most van 2 fekete csík ami nagyon zavar, főleg hogy csak 2 hónapos a kocsi.
Mivel lehetne ezt a legjobban eltüntetni? Kaptam javítófestéket - nem tudom hogy az jó-e a műanyagra, vagy mással csináljam?
köszi
_________________
O.
Apróbb karcokra meg lehet próbálni a fogkrémet. Nem vicc! FOGKRÉM! már 2x 3x használtam és szépen lehozta a nagy korcolás melletti kisebbeket. Víz + fogkrém az ujjadra és elkezded polirozni...4-5x megismétled. végülis polirozás az egész :)
Idézetet írta: "Vektorigo"az én kocsimon van egy pár kátrány pötty. Szombaton amikor autót mostam nem volt időm leszedni.
Az enyémen is van pár, az oldalvédő csík alatti részen. Lassan az lesz, hogy veszek előre is kiegészítő sárvédő gumit... :roll:
8)
Idézetet írta: "whis"Idézetet írta: "Vektorigo"az én kocsimon van egy pár kátrány pötty. Szombaton amikor autót mostam nem volt időm leszedni.
Az enyémen is van pár, az oldalvédő csík alatti részen. Lassan az lesz, hogy veszek előre is kiegészítő sárvédő gumit... :roll:
8)
Whis!
Mibe kerül a Corollához a sárfogó gumi? Első és hátsó is érdekel. Tudsz árat?
Köszi,
Rozsomák
Valahol azt olvastam a kátrány szennyezodések biztonságos eltüntetésérol, hogy Old spice deo stickkel (nem az új krémes változattal) kell bekenni a problémás felületet és az a fényezést kímélve feloldja a kátrányt. Talán megér egy próbát.Idézetet írta: "SZegecs"
Üdv, Rozsomák
Ma reggel, még félkómában tolatás közben mehúztam corollámon a lökhárítót . Ezüst lökhárítómon most van 2 fekete csík ami nagyon zavar, főleg hogy csak 2 hónapos a kocsi.
Mivel lehetne ezt a legjobban eltüntetni? Kaptam javítófestéket - nem tudom hogy az jó-e a műanyagra, vagy mással csináljam?
köszi
_________________
O.
Sziasztok!
Ezexerint senki sem használ itt eredeti Toyota ápolószereket (műszerfal ápoló spray-t) :?
Azért érdekelne ennyire mert 1500 körül van egy flakonnal, de az még haggyán de ha megveszem és paraszt-csillogós lesz tőle a műszerfal a szilikon miatt, akkor hajítom a "pályáig"!!!! :twisted:
Valaki csak látott már ilyet no :lol:
ludus
Ma reggel, még félkómában tolatás közben mehúztam corollámon a lökhárítót . Ezüst lökhárítómon most van 2 fekete csík ami nagyon zavar, főleg hogy csak 2 hónapos a kocsi.
Mivel lehetne ezt a legjobban eltüntetni? Kaptam javítófestéket - nem tudom hogy az jó-e a műanyagra, vagy mással csináljam?
köszi
_________________
O.
Idézetet írta: "ludus"Sziasztok!
Ezexerint senki sem használ itt eredeti Toyota ápolószereket (műszerfal ápoló spray-t) :?
Azért érdekelne ennyire mert 1500 körül van egy flakonnal, de az még haggyán de ha megveszem és paraszt-csillogós lesz tőle a műszerfal a szilikon miatt, akkor hajítom a "pályáig"!!!! :twisted:
Valaki csak látott már ilyet no :lol:
ludus
Hát talán kérdezz rá , mielőtt megvennéd ... De gondolom , azt is megengedik , hogy csinálj egy próba-fújást :idea:
Hello!
Erre nem is gondoltam :oops:
Kössz, úgy teszek!
Bár jobban örültem volna egy jó véleménynek mint - tisztelet a kivételnek - egy tipikus kereskedői "ennéljobbnincsen" válasznak :D
ludus
Nekem a műszefal előtti plexi volt olyan mint a hanglemez, hogy mivel törölték le azt nem tudom, de a 160-as smirglit valószínüsítem. :crazy:
Viszont vettem műanyag polírozó kencét, és várakozáson felüli az eredmény.
Köszi,holnap beugrok érte.Apropó kipróbálta már valaki a törlökendöt MICKEY&MrIP :?: :?:
Szerintetek hogyan mossam az autot, hogy minel jobban vedjem a fenyezest? Eddig csak kezipriccolot hasznaltam a kutaknal az uj auton, de nemsoka elkeszul az udvarom, es ott akarok autot mosni.
Szoval lepriccolom a nagyja koszt, aztan samponos vizzel lemosom az aprajat. Igen am, de kefevel vagy szivaccsal, esetleg valami massal? Mit gondoltok errol?
Meg nem nyultam a fenyezeshez semmivel a nagynyomasu vizen kivul.
Elozo automat szivaccsal mostam, de 1 ev utan mar jelenteztek rajta apro kis karcok. Ezt szeretnem most elkerulni.
Idézetet írta: "MiCKEY"Nekem a műszefal előtti plexi volt olyan mint a hanglemez, hogy mivel törölték le azt nem tudom, de a 160-as smirglit valószínüsítem. :crazy:
Viszont vettem műanyag polírozó kencét, és várakozáson felüli az eredmény.
Ebbe menjünk bele jobban mert az enyém is elég karcos.Bár azt én tetem azzá :bullethole:
a wax-ot hogy, mikor kell felvinni? mosás után? vagy szárazratörlés előtt?
Ha érdekel valakit, odaajándékozom.... Marcipán, mikor jössz erre felé? Ha kell odaadom.
Ja vettem Prevent Kátrányeltávolító sprayt. 200ml volt 798Ft.
Idézetet írta: "SZegecs"Ja vettem Prevent Kátrányeltávolító sprayt. 200ml volt 798Ft.
Nekem is olyan van, nálam bevált. A makacsabban ragaszkodó pöttyökre kétszer kell rámenni és már le is szedte :supz:
8)
Sőt van olyan kefe amit rá lehet dugni a slagra, és gyengéden folyatva egyből ki is viszi belőle a koszt.
Hozzávalók:
1 db Vileda törlőkendő
1 vödör langyos víz WU2 samponnal
WU2 sampon ... Beszarás , EZT nevezem gondos autóápolásnak :10: !!!
Amúgy a szárazra törlésnél megkönnyíted a saját munkádat , ha rongy helyett valami szarvasbőr- , illetve műszarvasbőr-félét használsz - magyarul olyasmit , amit erre találtak ki ;) ...
Azzal a bazinagy szarvassal elég körülményes a kocsit törölgetni :D
Én a májkrémdzsekszon módszert ajánlanám: tartsd oxigénsátorban... :finga:
Én rájöttem, hogy Pesten fölösleges lemosni a kocsit. Ha lemosom, akkor reggelre, amíg az utcán áll, olyan koszos lesz, mintha le se mostam volna. Rárakódik ez a városi por. Főleg az ablakon látszik reggel, ha rásüt a nap. Ez ellen lehet tenni vmit? A garázsban tartáson kívűl. Pl vmi viasz vagy más kezelés lehet, hogy jobban távol tartaná a port? Még nem próbáltam ki semmilyen viaszt, csak simán mostam.
Hát nincs itt egy állatvédő se, aki nem a kocsit sajnálná, hanem szegény szarvast??? :D :D :D :D :D
Bocsi :wink:
Van valakinek valami bevált módszere belső műanyagok/kárpir tisztításra, por távoltartására? Herótom van attól, hogy kitakarítom a kocsit, és kb 2 nap után ugyan úgy néz ki...
Bár gyanítom ezzel nem vagyok egyedül. :wink:
Én rájöttem, hogy Pesten fölösleges lemosni a kocsit. Ha lemosom, akkor reggelre, amíg az utcán áll, olyan koszos lesz, mintha le se mostam volna. Rárakódik ez a városi por. Főleg az ablakon látszik reggel, ha rásüt a nap. Ez ellen lehet tenni vmit? A garázsban tartáson kívűl. Pl vmi viasz vagy más kezelés lehet, hogy jobban távol tartaná a port? Még nem próbáltam ki semmilyen viaszt, csak simán mostam.
Ajánlanám az ezüst színt! :thankyou:
Nagyon sokáig kibírja mosás nélkül, nehezen látszik meg a por rajta. Nekem fontos szempont volt vásárláskor, hogy ezüst legyen. Volt már ilyen színű autóm és kellemes tapasztalataim vannak vele. Egyébként szeretem a tiszta autót, tehát nem arról van szó , hogy elhanyagolom. Egyszerüen nagyon hálás szín ilyen szempontból. :10:
Igen az szép szín. Azt hiszem úgy kapják meg,hogy egy kis fáradtolajhoz öntenek 3 csepp tibultiflatálos-trikezilfoszfátot.. :D :elephant:
Igen ez eszméletlen,hogy milyen színelnevezéseket találnak ki itthon... :bang:
Gondolom marhára nem érdekelte az okmányirodába a hölgyet,hogy mit ír bele forgalmiba.
Az S. szürke mégiscsak arisztokratábban hangzik, mint az, hogy fehér. Pláne 20 évvel ezelőtt, amikor összesen volt kb 8-10 szín az utakon :wink:
A S. lehet, hogy a "se" rövidítése, azaz egybeolvasva: seszürke :wink:
8)
Nekem a forgalmia sima szürke van, a Toyota szerint homokszürke metál.
Kérdeztem, hogy találják ki mit írnak bele:
- Hát az ügyintéző kinéz a koszos ablakon és amit gondol azt beírja.
No comment.
Alapban minden világos szín elönyben van ilyen szempontból - de a legjobbak a bézs , homok , pezsgö stb színek metál változatai . Na , EZEKEN aztán tényleg alig látszik meg a kosz
Nekem van egy olyan sanda gyanúm , hogy "sápadt szürke" akar lenni ez a "s. szürke" ... Mert sötétszürkére csak nem gondolhatott az agyatlanja
Idézetet írta: "Palaczk"Alapban minden világos szín elönyben van ilyen szempontból - de a legjobbak a bézs , homok , pezsgö stb színek metál változatai . Na , EZEKEN aztán tényleg alig látszik meg a kosz
Egy kivétel van: fehér. Ezen minden meglátszik, nekünk volt 3 fehér autónk, ebb?l 2-t én mostam; szal tudom, mit beszélek. Legjobb az ezüst, mellesleg mostanában messze a legkelendöbb is (40%)
Az én kis drágám a kereskedő szerint fahéjmetál..... A gépkönyv szerint bézsmetál, a biztosító szerint meg szürke, mert a Providenciánál nem ismerik az előző két szint.....
Vicces......
Idézetet írta: "Palaczk"Alapban minden világos szín elönyben van ilyen szempontból - de a legjobbak a bézs , homok , pezsgö stb színek metál változatai . Na , EZEKEN aztán tényleg alig látszik meg a kosz
Egy kivétel van: fehér. Ezen minden meglátszik, nekünk volt 3 fehér autónk, ebb?l 2-t én mostam; szal tudom, mit beszélek. Legjobb az ezüst, mellesleg mostanában messze a legkelendöbb is (40%)
na mond má, az enyém meg 'VILÁGOSSÁRGA' :alright:
MOst meg már nem látom a honlapon ezt a színt, viszont rengeteg (toyot aszerint) "oliva metál" színűt látok ami a madárfosra emlékeztet...és lehet hogy azt ajánlják, mint a legközelebb eső színt ez ezüsthöz?
nemtom'
Az enyémre meg azt írja a forgalmi, hogy :középkék. :roll:
Végülis...
Na, ma délután majdnem lemostam a kocsit, de gyözött a lustaság. S milyen igaza volt: este 6-kor az idöjárás megcsinálta helyettem.
Nem hiába van a mondás: lustaság=fél egészség [smilie=sm39.gif]
Ja , egyébként Carina "tompakék" a forgalmi szerint . A valóságban sötét kékeszöld (!) metál ...
Sziasztok!
Valaki írta itt, hogy viaszozta az ablakot és zavarta, hogy apró cseppekre összehúzódik a vízcsepp és ezermillió fele töri a fényt. No ezzel én is így jártam és nagyon zavaró. (Nem én vízhatlanítottam az ablakot, de én szeretném ezt megszüntetni. :-D) Mivel lehet szerintetek?
Idézetet írta: "BPeti"Sziasztok!
Valaki írta itt, hogy viaszozta az ablakot és zavarta, ...
Egyszerűen most át ablakmosóval, vagy hasonló zsírtalanító üvegtisztítóval. (pl Clean stb.)
Természetesen ezzel kezdtem, miel?tt kérdeztem. Nekem nem jött be. Javul azért, de már fél doboz clean rajta van :roll:
Idézetet írta: "Vektorigo"MOst meg már nem látom a honlapon ezt a színt, viszont rengeteg (toyot aszerint) "oliva metál" színűt látok ami a madárfosra emlékeztet...és lehet hogy azt ajánlják, mint a legközelebb eső színt ez ezüsthöz?
nemtom'
Micsoda? Az en autom szine madarfosra emlekeztet?
Szerintem ez az egyik legtutibb Avensis szin.
A forgalmiban egyebkent vilagosoliv szerepel (persze ekezetekkel!!!!)
Ha meg esik az eső és a csöppek gurulásznak és ez zavaró, 1szerűen ablakot kell törölni. :oops:
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "BPeti"Sziasztok!
Valaki írta itt, hogy viaszozta az ablakot és zavarta, ...
Egyszerűen most át ablakmosóval, vagy hasonló zsírtalanító üvegtisztítóval. (pl Clean stb.)
Természetesen ezzel kezdtem, mielőtt kérdeztem. Nekem nem jött be. Javul azért, de már fél doboz clean rajta van :roll:
Sziasztok!
Valaki írta itt, hogy viaszozta az ablakot és zavarta, hogy apró cseppekre összehúzódik a vízcsepp és ezermillió fele töri a fényt. No ezzel én is így jártam és nagyon zavaró. (Nem én vízhatlanítottam az ablakot, de én szeretném ezt megszüntetni. :-D) Mivel lehet szerintetek?
Az enyémre meg azt írja a forgalmi, hogy :középkék. :roll:
Végülis...
De szerintem egy jó alapos konyhai mosogatószeres ápolás is sokat segít, bár azzal meg összefröcsköli az ember a karosszériát is. :roll:
Nekem amikor kézi mosóban a zsíros/olajos/waxos ronggyal törölték meg az ablakot, akkor volt ilyen ablaktörlési problémám. Akkor nekiestem a Clinnel és kb 3-4x-i nekifutásra sikerült levakarni róla a láthatatlan réteget (mindig tiszta papírtörlővel és sok folyadékkal, a lapátokat is lecsutakolva). [smilie=sm03.gif]
De szerintem egy jó alapos konyhai mosogatószeres ápolás is sokat segít, bár azzal meg összefröcsköli az ember a karosszériát is. :roll:
Idézetet írta: "whis"Nekem amikor kézi mosóban a zsíros/olajos/waxos ronggyal törölték meg az ablakot, akkor volt ilyen ablaktörlési problémám. Akkor nekiestem a Clinnel és kb 3-4x-i nekifutásra sikerült levakarni róla a láthatatlan réteget (mindig tiszta papírtörlővel és sok folyadékkal, a lapátokat is lecsutakolva). [smilie=sm03.gif]
De szerintem egy jó alapos konyhai mosogatószeres ápolás is sokat segít, bár azzal meg összefröcsköli az ember a karosszériát is. :roll:
Mosogatószer nem való autóra :idea: - lemossa a fényezésről az összes védő waxréteget , teljesen kiszolgáltatja az időjárás & környezet káros hatásai kényének-kedvének :?
Tudjátok nekem mi okozott folyamatos fejfájást mosáskor? Hogyan szedjem le a vizet a kocsiról mosás után a legegyszerűbben. Jó a szarvasbőr, de állandóan csavargatni kell belőle a vizet. A "nagyját " az istenért nem tudtam leszedni, a tetejétől meg csupa víz lettem. Erre a feleségem, hozott egy 40 cm-s puha műanyag lapot... azóta azzal tolom le a lét róla ... és már csak cseppmentesre kell törölni ...
Tudod, a mosogatószernél még a nagyáruházakban kapható viaszos, vagy a nélküli autósamponok is jobbak. Bár nem értem, mia gondotok a viaszos cuccokkal. Ha jó még az ablaktörlőgumi, az ablakon nem is látod a különbséget, és a fényezésnek direkt jó (lásd fent..).
Mosogatószer nem való autóra :idea: - lemossa a fényezésről az összes védő waxréteget , teljesen kiszolgáltatja az időjárás & környezet káros hatásai kényének-kedvének :?
Idézetet írta: "hillar"Tudjátok nekem mi okozott folyamatos fejfájást mosáskor? Hogyan szedjem le a vizet a kocsiról mosás után a legegyszerűbben. Jó a szarvasbőr, de állandóan csavargatni kell belőle a vizet. A "nagyját " az istenért nem tudtam leszedni, a tetejétől meg csupa víz lettem. Erre a feleségem, hozott egy 40 cm-s puha műanyag lapot... azóta azzal tolom le a lét róla ... és már csak cseppmentesre kell törölni ...
Vagy a mostani Autó+ ban vagy az AutóMotorban láttam autóápolás cikket. Na ott volt egy pont erre készült szilikon (elég nagynak tűnt, olyan 30-40 cm széles, műanyag fogórésszel) csepplehúzó eszköz. Pofásan néz ki.
Nyári ablakmosót mit használtok? Én nemrég töltöttem rá a téli löttyömre Clin-es vizet és fényévekkel szebb lett tőle a kilátás. Ajánlom mindenkinek :!:
WU2 kocsimosásra , Clin az ablakmosóba ... Öregem , ez egyre jobb :D ... Léteznek ám csakugyan autóra/autóba való megfelelői is az említett termékeknek :wink: ... Bár végül is ha az eredmény jó , akkor miért ne - te vállalod az úttörő szerepet , mi meg majd alkalmazzuk , ami neked bevált 8)
Egyébként Tesóban és hasonló helyeken 5-600 körül van egy ötliteres nyári szélvédőmosó , ami szerintem tökéletesen megfelel .
Idézetet írta: "Palaczk"WU2 kocsimosásra , Clin az ablakmosóba ... Öregem , ez egyre jobb :D ... Léteznek ám csakugyan autóra/autóba való megfelelői is az említett termékeknek :wink: ... Bár végül is ha az eredmény jó , akkor miért ne - te vállalod az úttörő szerepet , mi meg majd alkalmazzuk , ami neked bevált 8)
Egyébként Tesóban és hasonló helyeken 5-600 körül van egy ötliteres nyári szélvédőmosó , ami szerintem tökéletesen megfelel .
Hmm, igyexik az ember fia... Valahogy amikor ilyen dolgokra volt szükségem, akkor nem volt kéznél a Tesco és így bepróbáltam pár dolgot és az eddig leírtak bejöttek!!!!
500-600 Ftért Clinnel készítek neked 10L-es mosófolyadékot, mit szólsz? :)
Helló Kollégák!
ritkán járok már ide!
még megvan a régi corollám megyeget is, csak szervizben volt és qrva mocskosan adták vissza! az kérdezném hogy, hogy tudom kitakaritani az ülés szövetet? a gyárira gondolok! vegyem ki az üléseket és vmi szőnyegmosó robotgép ami vizet is spriccel azzal rámehetek?
mit csináljak? ha csak porolom az kevés..
köszi
Márkaszerviz volt a tettes ???
Megint kiderül, mennyivel kevesebb gond lenne autó nélkül :finga:
Idézetet írta: "music"Megint kiderül, mennyivel kevesebb gond lenne autó nélkül :finga:Nomeg kevesebb öröm .
És az habzik is ?
Márkaszerviz volt a tettes ???
Ablaktörlö ügyben: mi a véleményetek arról, hogy a lapátban kicserélni a gumit, nem pedig teljes lapátcsere? (Kezd középen egy, vagy két csíkon nem törölni.)
Ablaktörlö ügyben: mi a véleményetek arról, hogy a lapátban kicserélni a gumit, nem pedig teljes lapátcsere? (Kezd középen egy, vagy két csíkon nem törölni.)
Nyári ablakmosót mit használtok? Én nemrég töltöttem rá a téli löttyömre Clin-es vizet és fényévekkel szebb lett tõle a kilátás. Ajánlom mindenkinek :!:
Szonár:
Ezek szerint nem vagyok egyedül az ablakmosó folyadék "barkácsolással" :)
Mondjuk a télibe én se keverek semmit, de a nyári tuningért sikoltozik (http://smiley.onegreatguy.net/hairraiser.gif)
Ez az ötlet onnan jött, hogy a lusta testvérkém egyszer lemosta a lepukkant Trabiját a felmosóvízzel és úgy nézet ki utánna mintha lewaxolták volna. Onnantól kezdve padlóápolóval mostuk az autóinkat.
A nyári szélvédő mosó folyadékok állítólag tartalmaznak valamiféle rovar oldó adalékot, amit a háztartási ablaktisztítók nem valószínű. Nektek leoldják ezek a kutyulékok a szétkenődött bogarakat?
Nektek leoldják ezek a kutyulékok a szétkenõdött bogarakat?
Az autó mosáshoz szólnék hozzá. A WU2-t én is kipróbáltam, nem rosz. Viszont akinek kissé mattul az autója kitűnő választás lehet a CSILLAG padló ápoló és a WU2 izlés szerinti keveréke. Korábbi autóimmal csodát művelt. Puha rongyal szárazra töröltem és ragyogott mint Salamon t..e. Ez az ötlet onnan jött, hogy a lusta testvérkém egyszer lemosta a lepukkant Trabiját a felmosóvízzel és úgy nézet ki utánna mintha lewaxolták volna. Onnantól kezdve padlóápolóval mostuk az autóinkat.
A nyári szélvédő mosó folyadékok állítólag tartalmaznak valamiféle rovar oldó adalékot, amit a háztartási ablaktisztítók nem valószínű. Nektek leoldják ezek a kutyulékok a szétkenődött bogarakat?
Idézetet írta: "Rozsomák"Nektek leoldják ezek a kutyulékok a szétkenõdött bogarakat?
Az IPA mindent leszed.
Annál már csak az aceton jobb,de az már a festéket is... :)
Mi ez az IPA ?
Kérdés : mit csinál vajon a padlóápoló az esetleges védő waxréteggel (aminek minden kocsin illik lennie) :?: ... Ha nem bántja , akkor voltaképpen OK :)
Idézetet írta: "Palaczk"Kérdés : mit csinál vajon a padlóápoló az esetleges védő waxréteggel (aminek minden kocsin illik lennie) :?: ... Ha nem bántja , akkor voltaképpen OK :)
Szerintem a padlóápoló is valami wax féleség lehet, hiszen régen a padlót waxolták - és azon is lakk van.
Na igen, jöhetne valami jó kis titkos recept :)
(ecetsav + foszforsav + sebbenzin + alkohol + tűzhelytisztító keverék biztos hatásos lenne [smilie=sm06.gif] )
Idézetet írta: "Palaczk"Mi ez az IPA ?
IzoPropil Alkohol
Amúgy a legtöbb ablakmosó spricni (clean,stb) fõ alkotó része.
Amelyikben nem ez van,abban meg általában szalmiákszesz szokott lenni,
ami ugye halálos méreg.Namármost,ha véletlenül egy járókelõre vagy gyerekre fröccsen és az benyalja...,kösz azt inkább mégsem.
Maradok az olyan dolgoknál,amikben tudom mi van és tudom,hogy nem veszélyesek.
Akit érdekel: Auchanban 5 literes nyári szélvédömosó löttyöt 259-ért árulnak, meg Semoerit gumikat 9.390 (155) és 17.290 (195) közti áron.
Idézetet írta: "Szonár"Idézetet írta: "Palaczk"Mi ez az IPA ?
IzoPropil Alkohol
Amúgy a legtöbb ablakmosó spricni (clean,stb) fõ alkotó része.
Amelyikben nem ez van,abban meg általában szalmiákszesz szokott lenni,
ami ugye halálos méreg.Namármost,ha véletlenül egy járókelõre vagy gyerekre fröccsen és az benyalja...,kösz azt inkább mégsem.
Maradok az olyan dolgoknál,amikben tudom mi van és tudom,hogy nem veszélyesek.
Az IPA elõnye, hogy olcsóbb, mint az etanol, hatásfoka ugyanolyan jó (vagy jobb), viszont sokkal mérgezõbb. :roll:
Idézetet írta: "MiCKEY"Na igen, jöhetne valami jó kis titkos recept :)
(ecetsav + foszforsav + sebbenzin + alkohol + tûzhelytisztító keverék biztos hatásos lenne [smilie=sm06.gif] )
Az ötlet jó, de majd egy vegyész megmondja, hogy ebbõl mi jönne ki a végén... :wink:
Az elõre én is tudom, hogy ha a tûzhelytisztítót (ami igencsak lúgos) savval összerakod, akkor lesz belõle egy csomó büdös, mérgezõ gáz, majd a végén egy semleges oldat és só :wink: És talán a hõképzõdés miatt a sebbenzin be is lobbanhat, majd az alkohol is elég és a végén nem marad csak valami sós-vizes lötty :wink:
8)
Röhögni fogtok:amikor a tavaszi talira készültem (amire sajnos nem jutottam el :cry: )a motor lemosását hideg zsíroldóval vagyis MrMuscle tûzhelytisztítóval csináltam.Utána 4x2 liter kólás üvegben levitt vízzel leöblítettem (schlag nincs a közelben) és olyan lett mint a salamon fullánkszerve.
Idézetet írta: "Szonár"Röhögni fogtok:amikor a tavaszi talira készültem (amire sajnos nem jutottam el :cry: )a motor lemosását hideg zsíroldóval vagyis MrMuscle tûzhelytisztítóval csináltam.Utána 4x2 liter kólás üvegben levitt vízzel leöblítettem (schlag nincs a közelben) és olyan lett mint a salamon fullánkszerve.
Na ja , a motortérben is jellemzõen olajos-zsíros meg a hõ hatására "odakötött" szutyik fordulnak elõ - és végül is a tûzhelytisztító is pont ilyenek leszedésére lett kiagyalva :idea: ... Jó ötlet !
Egyébként a Brigéciol is kiváló erre a célra (sõt , az kifejezetten erre való) . Azt is simán vízzel lehet lemosni . Én ezzel szoktam pucoválni a motort , meg nitrohígítóval a motortér oldalfalait . Persze utóbbival vigyázni kell , hogy mûanyag , gumi részekre ne jusson belõle .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "Szonár"Röhögni fogtok:amikor a tavaszi talira készültem (amire sajnos nem jutottam el :cry: )a motor lemosását hideg zsíroldóval vagyis MrMuscle tûzhelytisztítóval csináltam.Utána 4x2 liter kólás üvegben levitt vízzel leöblítettem (schlag nincs a közelben) és olyan lett mint a salamon fullánkszerve.
Na ja , a motortérben is jellemzõen olajos-zsíros meg a hõ hatására "odakötött" szutyik fordulnak elõ - és végül is a tûzhelytisztító is pont ilyenek leszedésére lett kiagyalva :idea: ... Jó ötlet !
Egyébként a Brigéciol is kiváló erre a célra (sõt , az kifejezetten erre való) . Azt is simán vízzel lehet lemosni . Én ezzel szoktam pucoválni a motort , meg nitrohígítóval a motortér oldalfalait . Persze utóbbival vigyázni kell , hogy mûanyag , gumi részekre ne jusson belõle .
Igen,csak brigéciolom nem volt itthon,meg aztán a környezetvédelem...
Az aktusra a parkolóban került sor...
Viszont vigyázni kell vele,mert az alumíniumot mattítja.
Ezért a blokkra nem is fújtam belõle.
Nem vagyok biztos benne , hogy a jó kis agresszív sütõtisztító környezetkímélõbb lenne , mint a Brigó ...
.....és olyan lett mint a salamon fullánkszerve.
IdézetNem vagyok biztos benne , hogy a jó kis agresszív sütõtisztító környezetkímélõbb lenne , mint a Brigó ...
Javarészt enzimek meg némi lúg.
Idézetet írta: "Szonár".....és olyan lett mint a salamon fullánkszerve.
OFF
Már annyian emlegették annak a bizonyos Salamonnak a tökét. Nincs abban semmi pikáns. Nevezett várfogságban lévén kivájt tökbe rakott lámpásokat vagy gyertyákat rakott este az ablakba, jelezve, hogy él. Ez volt a Salamon töke. Minden egyéb a magyar nyelv sajátossága:-)))))
ON
Idézetet írta: "Szonár"Javarészt enzimek meg némi lúg.
Csak abból gondoltam , hogy erősen javallják a gumikesztyű használatát , ha az ember ilyen sütőtisztító cuccal dolgozik :shock: ... A Brigóban mi van amúgy ? Mert azt már máshonnan is hallottam , hogy ez csakugyan ***ottul környezetszennyező :?
OFF
Most már akkor beszéljük meg :)
Milyen Salamon és mikor is?
ON
Csak abból gondoltam , hogy er?sen javallják a gumikeszty? használatát , ha az ember ilyen süt?tisztító cuccal dolgozik :shock:
Naná!
A lúg az lúg,mégha csak 1-2 % is,nem beszélve arról,hogy enzimekkel meg van támogatva.Erõs zsíroldóként a bõr védõ zsírrétegét simán lekapja,onnantól pedig szabad az út.
Elkanyarodtunk az eredeti témától.
Arról volt szó,hogy mivel nem volt brigéciolom otthon (amúgy petroleum származék) ,ezzel tisztítottam ki a motorteret.
Meg arról,hogy ez "umweltfreundlich"-abb,mint a brigo.
Mert az enzimek eleve természetes anyagok,a lúg meg a leoldott zsírral szappant képez és így már nem annyira veszélyes a környezetére mint a brigéciol.
De azért vigyázni, kell vele :!:
No,a kromofág... :D
Kloroform és metilalkohol (mindkettõ halálos méreg) 1:3-mas keveréke.
Kromofágot még mindig árulnak. Nem is ritka cucc, minden nagyobb festékboltban, barkácsboltban kapható. Egyszerűen nincs más helyette.... Legfeljebb a benzinlámpa:-))))
Jaja , jó kis cucc volt az :shock: ... Nem is árulják már , én legalábbis egy ideje nem láttam sehol . Pedig arra , amire kitalálták (festékmarás) első osztályú volt - csak nagyon ésszel kellett vele bánni :?
Idézetet írta: "Palaczk"
Jaja , jó kis cucc volt az :shock: ... Nem is árulják már , én legalábbis egy ideje nem láttam sehol . Pedig arra , amire kitalálták (festékmarás) első osztályú volt - csak nagyon ésszel kellett vele bánni :?
Pl. óvatosan jól kifigyelve, hogy senki ne lássa mikor leöntik a zsír új BMW-t a lakótelepen :lol:
Valaki írta, már nem is tudom, hogy hol; hogy a Cola jó vízköoldó. Kipróbáltam, a vízforralón és szinte semmit sem csinált, pedig fél napig állt benne. Az ecet sokkal jobb, 15-20 perc alatt leszed mindent, csak aztán az aromáját gyözd eltüntetni...
Pedig a Kóla tényleg jó, tele van foszforsavval, a pH-ja er?sen savas (2-3 körül, bár sosem mértem, csak szóbeszéd). Ha a szévsav kimegy bel?le, akkor gyengébb lesz 8)
Idézetet írta: "S"Idézetet írta: "Palaczk"
Jaja , jó kis cucc volt az :shock: ... Nem is árulják már , én legalábbis egy ideje nem láttam sehol . Pedig arra , amire kitalálták (festékmarás) első osztályú volt - csak nagyon ésszel kellett vele bánni :?
Pl. óvatosan jól kifigyelve, hogy senki ne lássa mikor leöntik a zsír új BMW-t a lakótelepen :lol:
Hhhhúúú , hát a Kromofággal lelöttyintés csakugyan az egyik legegyszerűbben kivitelezhető , és ugyanakkor a leggonoszabb ***ás , amit egy autóval (pontosabban a gazdájával) szemben el lehet követni :shock:
Én írtam vhol a coláról, hogy a csontot megpuhítja pár hét alatt. Asszem a kalciumot bontja le vagy tünteti el. Nem vagyon kémiazseni :-)
Én írtam vhol a coláról, hogy a csontot megpuhítja pár hét alatt.
Asszem a kalciumot bontja le vagy tünteti el. Nem vagyon kémiazseni :-)
Idézetet írta: "SZegecs"Én írtam vhol a coláról, hogy a csontot megpuhítja pár hét alatt.
Asszem a kalciumot bontja le vagy tünteti el. Nem vagyon kémiazseni :-)
A savas anyagok oldják a sóféléket (általában) Minél savasabb, annál jobban. A kalcium nem bomlik, mert elem, a sav kioldja a csontból :lol: De nemcsak a kalciumot, hanem egyéb szervetlen összetevőket is. Így a csontban csak a szerves mátrix marad hátra, ami egy lágy szövet. 8)
Voltam alvázmosatni. Nem jó helyre mentem, - csak pont útba esik, így legalább nem került extra benzinbe - mert szép kis árat kért. 2300 volt kiírva, de mivel számlát kértem, kiderült, hogy ez nettó ár, és 2880 volt a vége. Ehhez azért pofa kell - nem is megyek oda soha többé!
És ennyi pénzért legalább szivaccsal, kefével és minden csodaszerszámmal mosta le, vagy csak ráengedte a vizet 40 barral? :shock: 8)
Voltam alvázmosatni. Nem jó helyre mentem, - csak pont útba esik, így legalább nem került extra benzinbe - mert szép kis árat kért. 2300 volt kiírva, de mivel számlát kértem, kiderült, hogy ez nettó ár, és 2880 volt a vége. Ehhez azért pofa kell - nem is megyek oda soha többé!
Ez gáz :x ... Én itt Pécsett tudok helyet , ahol 1500-ért lemossák az alvázat - alaposan és szépen :!:
A profik hogyan és mivel tartják karban az ajtón (pl. Corolla) lévő, nem színre fújt műanyag védőcsíkot? Először a fényezést kezelitek és utána a műanyagot vagy fordítva? Mit kezdtek a két felület találkozásával?
Voltam alvázmosatni. Nem jó helyre mentem, - csak pont útba esik, így legalább nem került extra benzinbe - mert szép kis árat kért. 2300 volt kiírva, de mivel számlát kértem, kiderült, hogy ez nettó ár, és 2880 volt a vége. Ehhez azért pofa kell - nem is megyek oda soha többé!
A fogyasztóvédelmi Törvény szerint, ha valaminek nem egyértelm? az ára, akkor mindíg az alacsonyabbat kell alapul venni. ERGO: ha nem volt kiírva, hogy plussz ÁFA vagy Nettó árak, stb..., akkor ez így teljesen szabálytalan. Szóval szerintem legalább egyszer még visszamehetnél, egy bejegyzés erejéig a panaszkönyvbe.
(ha kell a törvény dobj egy mélt...)
Lassan itt a nyar. Szerintetek mennyire art az uj Corolla fenyezesenek, ha majd egesz nap a tuzo napon kenytelen allni az auto? Belso reszeknek nem fog artani ha majd lesz benne 60 fok? Ablakba napellenzot rakok, de akkor is nagyon fel tud melegedni. Cegnel sajna nincs arnyekos parkolo :(
Lassan itt a nyar. Szerintetek mennyire art az uj Corolla fenyezesenek, ha majd egesz nap a tuzo napon kenytelen allni az auto? Belso reszeknek nem fog artani ha majd lesz benne 60 fok? Ablakba napellenzot rakok, de akkor is nagyon fel tud melegedni. Cegnel sajna nincs arnyekos parkolo :(
No , kipróbáltam a glicerint a gumik szépítésére . Bevált , nagyon szépek lettek tõle :DViszont ápolja is a gumikat ezért érdemes minkét oldalt bekenni.
Idézetet írta: "Palaczk"No , kipróbáltam a glicerint a gumik szépítésére . Bevált , nagyon szépek lettek tõle :DViszont ápolja is a gumikat ezért érdemes minkét oldalt bekenni.
Idézetet írta: "Szonár"Idézetet írta: "Palaczk"No , kipróbáltam a glicerint a gumik szépítésére . Bevált , nagyon szépek lettek tõle :DViszont ápolja is a gumikat ezért érdemes minkét oldalt bekenni.
Hát én most ezért le nem szedem a kerekeket :D ... Majd ősszel , akkor úgyis lekerülnek .
Egy üzemi emelő is megteszi...
Idézetet írta: "music"Egy üzemi emelő is megteszi...
Azt nehezebb találni az utcán, gödör meg van bőven :)
Többször meg kéne ismételni , hogy a szép csillogó mélyfekete felület tartósnak bizonyuljon :?:
Autómosót tudok ajánlani a Hüvösvölgyi úti ÖMV-nél (régen ARAL) itt szivacsok vannak a kefék helyett és elvileg épp ezért nem is karistolja szét a fényezést. Akinek útba esik érdemes kipróbálni, szerdán asszem egyet fizet kettőt kap akció van.
Rovareltávolítással kapcsolatos tapasztalatomat szeretném megosztani veletek...
...a kasztnira kell priccolni a szert, majd száraz ruhával letörölni. Az eredmény teljes kudarc volt. :( Már kezdtem azon gondolkodni, hogy kidobom ezt a sze(a)rt. Most úgy próbáltam, hogy mosás előtt kb: 3 perccel befújtam a tisztítandó felületet, majd a mosás megkezdése kor erős vízsugárral leverettem. Utána jött a samponos mosás. A végeredménnyel nagyon meg voltam elégedve. :D
Nekem Sonax gyártmányú van, arra az vagyon írva, hogy spricceljem fel a bogaras részre, várjak kb 5 percet, majd mossam le a kocsit.
Nagyjából működik is. De azokat nem viszi le még ez sem, amelyek mondjuk egy-két hétig aszalódtak a kasztnin. A frissek (<1nap) viszont erős sugarú mosással is lejönnek. A szívósabbakat sokáig kell áztatni, akkor viszont normál samponnal is lejönnek. :roll:
Veszélyes ez a bogártemető-dolog , mert ha az ember nagyon lezser , és sokáig furikázik a hullaházzal a kocsija elején (közben azok időnként kapnak nedvességet párából meg esőből , nomeg a napocska is dolgozik) - akkor könnyen juthat arra a kellemes tapasztalatra , hogy apró kis lyukacskák maradnak a fényezésen a végül is , nagy kínnal levakart tetemek helyén :shock: ... A dögök azzal állnak végső bosszút , hogy a hullájuk belekorrodálja magát a fényezésbe [smilie=sm30.gif] ... Ja és ugyanígy lehet járni a madárszarral is , csak az még gyorsabban elérheti ezt a hatást :pal2:
Igenám, de az ember nem szaladgál minden vidéki túra után még a mosóba is :cry:
A madárszarra meg, hogy jó szárazon legyen tartva, talkumot kell szórni a következő mosásig :lol: :lol:
Mi az a tarket?
Nem ide való de: soroksári Auchan-kút: 224.- HUF 95-ös litere
Nem praktikus a közvilágítási lámpa alá állni az autóval, mert a megfáradt tollas jószágok pihenés közben előszeretettel könnyítenek magukon. :wink:
Garazs nelkul nem konnyu. Ha fa ala allsz ugyanez a gond, sot ott meg a farol is hullhat valami a kocsira. (Nalunk az egyik fa alatt folyton gombostufejnyi apro pottyokkel lett tele az ablak, nyilvan a karosszeria is. Szerencsere a csapadekos idojaras gyakran megoldotta eziranyu gondjaimat.)
Két fa közé parkolok be minden nap, és állandóan ilyen apró pöttyökkel lesz tele a kocsi. Mit lehet ezzel kezdeni?
Idézetet írta: "kavarc"Két fa közé parkolok be minden nap, és állandóan ilyen apró pöttyökkel lesz tele a kocsi. Mit lehet ezzel kezdeni?
Egy otletem van, de csak akkor ajanlom, ha szeretnel magadbol hulyet csinalni: ponyva :idea: :bang:
Sziasztok!
Nekem pontosan ugyanez a problémám! Csak sajna én nem tudok máshova állni. Két fa közé parkolok be minden nap, és állandóan ilyen apró pöttyökkel lesz tele a kocsi. Mit lehet ezzel kezdeni. Mert amellett, hogy marhára zavar, elég csúnya is. Ameddig nem sz´radnak meg a pöttyök, addig a por rendesen beleragad... nem kell ecsetelnem, hogy egy fekete autón milyen "szépen" mutat. :(
Volt, aki azt mondta, hogy meg kellene permetezni a fát, viszont ellepélda is akad, van aki azt modja, hogy az alapból ilyen. Sajnos amíg levél van a fán addig mindig ereszt...
Mire jó a tetőablak ? Kiürült ablakmosó-folyadék tartály esetén sem gond a szélvédőmosás , ki sem kell szállni hozzá a kocsiból - föltéve , hogy van nálad egy üveg víz/ásványvíz - tegnap kipróbáltam barátném Volvojában a városban , menet közben - ne tudjátok meg , hogy nézett , aki véletlenül látta :mrgreen:
jaja de akkor má olyat mint ami a Kia reklámban van :) (gondolom láttátok)
Idézetet írta: "kavarc"Két fa közé parkolok be minden nap, és állandóan ilyen apró pöttyökkel lesz tele a kocsi. Mit lehet ezzel kezdeni?
Egy otletem van, de csak akkor ajanlom, ha szeretnel magadbol hulyet csinalni: ponyva :idea: :bang:
Esetleg vmi komolyabb ötlet?
Hadd osszam meg én is egy + tapasztalatomat veletek!
Kipróbáltam a listán korábban olvasott DISPLEX polírpasztát a műszerfalam agyonkaristolt plexijén. Őszintén szólva, nem voltak túl optimista elvárásaim az eredménnyel kapcsolatban, de meg kell mondjam, hogy hatalmas pirospontot érdemel az aki eredetileg javasolta!
Mintegy 45 perces munkával sikerült megszabadulnom azoktól a bosszantó karcolásoktól! [smilie=sm38.gif]
Fenyőgyanta mivel jön le szerintetek - ablakra is jutott meg a karosszériára is; és lehet, hogy már több hetes.
Szerintem a kátrányoldó spray is leviszi! :D
Fenyőgyanta mivel jön le szerintetek - ablakra is jutott meg a karosszériára is; és lehet, hogy már több hetes.
A festéket nem bántja? Mert éppenséggel a higító is leszedi, csak a fényezéssel együtt...
Az adja a gondot, hogy az ablakra is jutott, és a karosszériára is. Ami jó az egyikre, az a másikra nem, és fordítva, én pedig mind2-ről leszedném...
Használj bármiféle alkoholt, az nem bántja se a fényezést, se az üveget, a gomikkal vigyázz, megmattulhat tőle, de ha le van kezelve akkor nem lesz gond!.
:D Féktisztító spraj ... kontra gyanta .... javaslom csendben ... :D :D :D
ÁÁ :D :D
Idézetet írta: "hillar":D Féktisztító spraj ... kontra gyanta .... javaslom csendben ... :D :D :D
ÁÁ :D :D
Jut eszembe, 1.-ből 2. be váltáskor néha csúszik a kuplung, lehet állítani rajta, vagy vigyem be és cseréltek szerkezetet (csak nagyon durva váltáskor, de jól érezhetően nem bírja) meg nyikorog a váltó váltás közben, ha bemegyek lkellene egy marék zsír is! Ja meg néha induláskor kattan valami, én a fékpofákra gondolok, de ezt is meg kellene nézni
Idézetet írta: "Tamás69"Idézetet írta: "hillar":D Féktisztító spraj ... kontra gyanta .... javaslom csendben ... :D :D :D
ÁÁ :D :D
Jut eszembe, 1.-ből 2. be váltáskor néha csúszik a kuplung, lehet állítani rajta, vagy vigyem be és cseréltek szerkezetet (csak nagyon durva váltáskor, de jól érezhetően nem bírja) meg nyikorog a váltó váltás közben, ha bemegyek lkellene egy marék zsír is! Ja meg néha induláskor kattan valami, én a fékpofákra gondolok, de ezt is meg kellene nézni
Hali!
A váltót biza' be kellene hozni, hogy megnézzük ... és fogadjunk, hogy csak a motorindítás utáni induláskor kattan valami, mintha a fékpofa lenne, ugye :roll: Mert ha igen, akkor azt látni sem kell, sőt minden oké... (ABS)
Mondd, hogy lehet, hogy csak 1-2 között csúszik a kuplung :wink: , nem értem... kilököd eléggé/ütemben? (Nem megsértődni! :wink: )
Mert ha jól értem, - akkor kissé sportosan indulsz - pöri - gyors váltás - reccs - és kettőben tova ...
No, holnap majd személyesen ....
ÁÁ :D :D
A festéket nem bántja? Mert éppenséggel a higító is leszedi, csak a fényezéssel együtt...
Az adja a gondot, hogy az ablakra is jutott, és a karosszériára is. Ami jó az egyikre, az a másikra nem, és fordítva, én pedig mind2-ről leszedném...
kb. egy tucatnyi gép mosás után úgy néz ki , mintha végigmentek volna rajta valami finom vizes csiszolópapírral :shock: ... Tök opálos az egész , tiszta egy merő karctenger :( ! Röhejes módon a kiálló kis alkatrészek (oldalindexek , ablakmosó fúvókák) mögött meg tükrösebb , karcmentesebb foltok vannak - ahova nem ért oda annyira a mosó keféje :roll: ...
A gond az is lehet, hogy a mosóban túl durva a műa. kefe, vagy visszaforgatják a mosóvizet és eleve a benne lévő homok csiszolja szép egyenletesre. :x
A szomszédom mesélte, hogy ő sosem vitte mosóba a kocsiját (Merci), mert nagyon féltette, inkább a szüleinél kézzel mosta. Egyszer észrevette, hogy tiszta aprókarcos az egész. Később kiderült, hogy az udvari csapot fúrt kút táplálta, amin nem volt szűrő, így a vízben lévő homok megtette a hatását..
Hi!
Nem tudom menniyre tartozik ide, de a minap jártam egy autóüveg fóliázónál és láttam ott jó dolgokat.
DEEE
A lényeg, hogy van kavicsfelverődéstől megvédő fólia, amit fel lehet szépen vinni (motorháztető, lámpák, tükrök, stb). Én ezt eddig nem tudtam. :oops: Viszont nem olyan szép, mivel nem az egész motorház kapja meg, hanem csak az elülső rész. Így egy vágás látszik, ami nem igazán esztétikus. Azt mondták, hogy könnyebb lemosni a bogár és egyéb hullákat a műanyagról. Igaz ez? Szerintetek érdemes használni ilyet? Volt már valakinek ilyen fent? Ugye ez jól jön mosásnál, felverődésnél és eladásnál, ha leszedem és szép az orr. Viszont nem ugyanaz a nap éri a felületet éveken keresztül. Nem látszik ez meg? Egyébként ha jól megnézitek az új autókat, akkor a hátsókerék előtti részeken, meg a hátsóajtóknál (már akinek van) van ilyen anyag, tehát nem hülyeség, de a motorház az nagyon látható helyen van.
Érdemes feltenni mondjuk tükörre is? Az ritkán kap kavicsot, de sok kis bogár.....nagyon idegesítő tud lenni mosásnál.
Vélemény, infó?
A gépi mosó alapban nem jó poén , ez rendben van . DE ! Több autót is hordtam rendszeresen , ugyanebben az időszakban , ugyanebbe a mosóba (IMO - tavaly nyár végén nyílt meg , olcsó -490 Ft- és nagyon alaposan mos) - és egyik sem karcolódott úgy össze tőle , mint a Carina . Magyarul a hiba mégiscsak a Carina fényezésében van :x
Nomost, szinte minden garázsban fúrt kút van, és bizony erõteljesen homokos (nem a másságra gondolok :) )...
Ez a megoldás főleg az újra-eladásnál fizetődik ki . Tényleg nem a legszebb , de annyira nem is csúnya , és prímán megvédi a kocsit pont a legkritikusabb részeken.
egyik sem karcolódott úgy össze tőle , mint a Carina . Magyarul a hiba mégiscsak a Carina fényezésében van :( - észre lehet ezt venni más dolgokból is , nagyon kényes a kőfelverődésre , bogarakra , és iszonyú könnyen megkarcolódik ágaktól , ilyesmiktől stb :x
Ami azt illeti, az enyém elején is szép számmal vannak apró kis pöttyök, ahol lepattogzott a festék...
Idézetet írta: "music"
Ami azt illeti, az enyém elején is szép számmal vannak apró kis pöttyök, ahol lepattogzott a festék...
Ezért vettem én is eredeti Toyota javítófestéket. 2000 Ft alatt van és a pici kavicsfelverődés nyomokat jól lehet orvosolni vele. Csodát nem kell várni tőle, de legalább olyan színkódot kapsz, mint az autód és nem fog alatta rozsdásodni ha ügyesen lekezeled.
Idézetet írta: "music"
Ami azt illeti, az enyém elején is szép számmal vannak apró kis pöttyök, ahol lepattogzott a festék...
Ezért vettem én is eredeti Toyota javítófestéket. 2000 Ft alatt van és a pici kavicsfelverődés nyomokat jól lehet orvosolni vele. Csodát nem kell várni tőle, de legalább olyan színkódot kapsz, mint az autód és nem fog alatta rozsdásodni ha ügyesen lekezeled.
Így meg kaptam hozzá lakkot, meg egy pici kaparó bizgentyűt.
Egyébként viszont lehet, hogy érdekes lesz a fél deci festék, mert a tesóm letolatta tegnapelőtt a lökköst (a legalja el is repedt-össze kell forrasztani egy 10 cm-es helyen) egy, a bérelt parkolóhelyek elfoglalása elleni fém bizgentyűvel. (van ennek szép magyar neve?)
Így meg kaptam hozzá lakkot, meg egy pici kaparó bizgentyűt.
Egyébként viszont lehet, hogy érdekes lesz a fél deci festék, mert a tesóm letolatta tegnapelőtt a lökköst (a legalja el is repedt-össze kell forrasztani egy 10 cm-es helyen) egy, a bérelt parkolóhelyek elfoglalása elleni fém bizgentyűvel. (van ennek szép magyar neve?)
Azt viszont meg nem tudom érteni , hogy a drága sógorok miért olyanra csinálják az autópálya-matricájukat , hogy a nyomait nitrohígítóval kell lesikálni a szélvédőről - fuckfuckfuck :pal3:
Idézetet írta: "Palaczk"Azt viszont meg nem tudom érteni , hogy a drága sógorok miért olyanra csinálják az autópálya-matricájukat , hogy a nyomait nitrohígítóval kell lesikálni a szélvédőről - fuckfuckfuck :pal3:
Erre volt az a javaslat, hogy felragasztás előtt rányomod az űléshuzatr, hogy összeszedjen egy kis szösz - vagy a homlokodra :-) .
Azt viszont meg nem tudom érteni , hogy a drága sógorok miért olyanra csinálják az autópálya-matricájukat , hogy a nyomait nitrohígítóval kell lesikálni a szélvédőről - fuckfuckfuck :pal3:
Rex Insekten-Entferner rúúúúúlz :D :D :D
Öt perc alatt megvolt a kocsi komplett eleje rendszámostul és a két tükör - pedig közel két hetük volt a bogártetemeknek a rágyógyulásra :rockout3:
A matricát én elsőnek mondjuk a nadrágomra ragasztom vagy 3-4x utána meg már a szöszök miatt már könnyű leszedni az ablakról :)
Ugyanezt szolgálja a vásárláskor a terminálba rögzített rendszám, valamint az igazolócetli is. Hiába találékony a magyar.....
Idézetet írta: "Trotter66"Ugyanezt szolgálja a vásárláskor a terminálba rögzített rendszám, valamint az igazolócetli is. Hiába találékony a magyar.....
Pont ezért lehetne nem szakadós is, hiszen a terminálban úgyis benne van a rendszám...!
Nyom nélkül jön le.... :wink:
Idézetet írta: "Trotter66"Nyom nélkül jön le.... :wink:
Főleg, ha egy kis Clin-nel is megkínáljuk :lol:
Sosem azzal van a gond, ami lejön, hanem azzal, ami marad. Utálom kapargatni azt a kis maradékot...
Mindig belemegy a körmömbe. :evil:
Én komolyan mondom nem értem miről beszéltek...
Kb 3 hetente szoktam belülről Clean antifoggal megkínálni a szélvédőt.. lehet, gogy ez a titok nyitja? Vagy az, hogy nincs rajta 2 hétnél tovább sosem. Vagy kölünleges az üvegem anyaga... vagy 4napos matricán más a ragasztó... :) Szal nemtom, nálam mindig problémamentes az eltávolítás...
Idézetet írta: "whis"Idézetet írta: "Trotter66"Nyom nélkül jön le.... :wink:
Főleg, ha egy kis Clin-nel is megkínáljuk :lol:
Sosem azzal van a gond, ami lejön, hanem azzal, ami marad. Utálom kapargatni azt a kis maradékot...
Mindig belemegy a körmömbe. :evil:
Én komolyan mondom nem értem miről beszéltek...
Tegnap szedtem le a taliról maradt 4napost. Hát egy húzásra lejött egybe, és nem is maradt utána semmi az ég világon.
Akkor van csak baj, ha rajtahagyod hosszabb ideig. Nekem is most lejött egy húzásra az egész, csak a hologrammos részt kellett kapirgálni.
Nektek van valami a kormányotokon? A fogófelületen? Tapasztalatok, vélemények?
Idézetet írta: "Palaczk"Azt viszont meg nem tudom érteni , hogy a drága sógorok miért olyanra csinálják az autópálya-matricájukat , hogy a nyomait nitrohígítóval kell lesikálni a szélvédőről - fuckfuckfuck :pal3:
2 ötlet: nekem a piros ablakmosóval és némi sikálással lejön. Ha ez sem segít, akkor legközelebb ne az üvegre ragaszd, hanem egy háztartási fóliára (amibe ételt szoktak csomagolni), és a fóliát pedig közönséges celluxszal az üvegre!
Idézetet írta: "Palaczk"Rex Insekten-Entferner rúúúúúlz :D :D :D
És hol lehet ilyet kapni?
Nekem MOTIP insect cleaner van, a corában vásároltam és tökéletes, bár nem az előírásos módon használom. Azt írták rá magyarul, hogy ráfújni majd száraz ruhával letörölni :bang: , szerintem: ráfújni kb. 5 perc után slaggal leveretni :10: , aztán jöhet a samponos mosás az egész verdának. :D
Én komolyan mondom nem értem miről beszéltek...
Tegnap szedtem le a taliról maradt 4napost. Hát egy húzásra lejött egybe, és nem is maradt utána semmi az ég világon. Kb 5-6 matricát használtam el eddig a kocsiban (mind 4napos volt), de mindegyik problémamentesen jött le. Pedig nem ragasztom előtte a nadrágomra, pólomra, homlokamra stb helye. Kb 3 hetente szoktam belülről Clean antifoggal megkínálni a szélvédőt.. lehet, gogy ez a titok nyitja? Vagy az, hogy nincs rajta 2 hétnél tovább sosem. Vagy kölünleges az üvegem anyaga... vagy 4napos matricán más a ragasztó... :) Szal nemtom, nálam mindig problémamentes az eltávolítás...
Hi
Nektek van valami a kormányotokon? A fogófelületen? Csak azért kérdem, mert az új autók kormyányánaknak kis apró mélynyomása van és oda csuda jól be tud ülni a mocsok a kézről. Persze senki nem ül gépzsírral a kezén volán mögé, de izzadtság és a por jó kis masszát képez. Nem fokozom mert :vom:
Tegnap voltam tecsóba Autolok 2000 nézőbe és ha már ott vagyok, akkor megnézem a kormány védő vagy mi neve kütyüket. Elég ocsmányok voltak. ez még mind semmi, de szerintem nem is volt ka jól kitalálva.
Szivacs: szerintem hamar szétkophat, meg hogy néz ki
Műanyag: kormányra merőleges bordázattal, amolyan új megvezetéssel, de mivel nekem pici a kezem, ezért a bordázat kifejezetten zavaró volt. fogásra még csak csak.
Velú jellegű valai: na ez az, amelyik hamarabb piszkolódik, mint maga a kormány. Igaz, hogy jó tapintás és viszonylag konszolidált színek, de szerintem ahol sokat fogják ott tuti kifényesedik hamar és megint hogynéz ki.
Jó lenne, ha hozzászólnátok, mert ez szerintem érdekes kérdés. A legjobbnak talán a bőrt tartom, de olyan autót még nem vezettem, ahol bőr volt a kormány.
Tapasztalatok, vélemények?
Aha ... Aztán seggbe is *** a Gendarmerie , ha kiszúrja , hogy így applikáltad fel a szélvédőre a matricát :nono: ... A nehéz eltávolíthatóságnak pont az a lényege , hogy ne lehessen több kocsin használni ugyanazt a matricát .
Egyedüli kivétel talán az a lyukacsos , puha anyagú , habosított műanyag , amit egy szintén műanyag zsinórral neked kell ráapplikálnod a kormánykerékre - de ez is egyedül a nagyon régi kocsik belsejében mutat valamennyire , ahol a bakelit kormányt mind fogás , mind kinézet szempontjából feldobja . Modern autóban viszont ezek is nevetségesen néznek ki [smilie=sm39.gif]
A múlt héten szedtem le a Carináról vagy ötöt , tavalyiak (!) voltak - mindegyik simán lejött .Te is azzal "díszíted" az autódat?
A legrosszabb az egészbe, hogy hiába csinálom meg szépen az autót, eladásnál azt mondják majd, hogy nem fizetik ki azt a sok extrát és vegyem le. De az még messze van.
nem tudod érvényesíteni a bekerülési árát az eladásiban.
Úgy néz ki, marad a bőrözés, csak még annyi mindent kell vennem a kis autóra, hogy az már durva. Azt se tudom hol folytassam, amit elkezdtem. A legrosszabb az egészbe, hogy hiába csinálom meg szépen az autót, eladásnál azt mondják majd, hogy nem fizetik ki azt a sok extrát és vegyem le. De az még messze van.
Sárfogóm sincs se elől se hátul. :shock: Előre szerintem jó ha valami védi az ajtót nem? Hátra meg kell tenni, ha elől van. Meg azért jó ha nem folyton betétlapokat osztogatok a mögöttem haladóknak kitört üveg néven. Ki bizonyítja, hogy nem pont az én kerekem dobálózott? Egyébként sárfogó garnitura ára 12e toyotás és utángyártott 10e. Tud valaki ettől jobb árat? Tök jó lenne.
Sárfogó: pár évvel ezelőtt törölték, mint kötelező elemet a sárfogógumit, gondolom EU norma szerint. Csak azt felejtették el, hogy az útjaink nem EU norma szerintiek, hanem a balkáni állapotnál is gyengébbek időnként....
Idézetet írta: "Palaczk"Egyedüli kivétel talán az a lyukacsos , puha anyagú , habosított műanyag , amit egy szintén műanyag zsinórral neked kell ráapplikálnod a kormánykerékre - de ez is egyedül a nagyon régi kocsik belsejében mutat valamennyire , ahol a bakelit kormányt mind fogás , mind kinézet szempontjából feldobja . Modern autóban viszont ezek is nevetségesen néznek ki [smilie=sm39.gif]
Na, valami ilyesmi volt/van az Astrán. Tényleg kirí egy kicsit az autóból, de ez nem mindenkit zavar. Viszont az a zsinór úgy 6-7 év után lejövési kényszerben kezd szenvedni...
Idézetet írta: "Palaczk"A múlt héten szedtem le a Carináról vagy ötöt , tavalyiak (!) voltak - mindegyik simán lejött .Te is azzal "díszíted" az autódat?
A múltkor láttam egy autót a szélvédõ felsõ oldala végig volt rakva vele.(broáf!)
Én mindig le szoktam szedni.
Sárfogóm sincs se elől se hátul. :shock: Előre szerintem jó ha valami védi az ajtót nem? Hátra meg kell tenni, ha elől van. Meg azért jó ha nem folyton betétlapokat osztogatok a mögöttem haladóknak kitört üveg néven. Ki bizonyítja, hogy nem pont az én kerekem dobálózott? Egyébként sárfogó garnitura ára 12e toyotás és utángyártott 10e. Tud valaki ettől jobb árat? Tök jó lenne.
a kormánykerék anyaga HIÁNYZIK , és ott vigyorog a belső fém mag , fényesre kopva !!! Az én kocsimban 277 ezer van , és a kormány az említett helyen még épp csak simára van kicsit kopva ... Miben vezetett a kocsi gazdája , páncélkesztyűben :o ???
a sárfogóval szerelt autó mögött esőben jóval kisebb a vízfüggöny , kevésbé rontja el a mögötte jövő autó látását . Autópályán/országúton baromira jól látszik , melyik kocsin van sárfogó és melyiken nincs :idea:
A legrosszabb az egészbe, hogy hiába csinálom meg szépen az autót, eladásnál azt mondják majd, hogy nem fizetik ki azt a sok extrát és vegyem le.
Sárfogó: pár évvel ezelőtt törölték, mint kötelező elemet a sárfogógumit, gondolom EU norma szerint. Csak azt felejtették el, hogy az útjaink nem EU norma szerintiek, hanem a balkáni állapotnál is gyengébbek időnként....
....és ha én vennék használtan autót, akkor én sem fizetném ki.....
A zsinór 6-7 év után szétjön , persze ... Dehát ha ennyit kibír azért a 2-3 ezerért , amibe egy ilyen cucc kerül , akkor igazán nem mondhatunk semmit :wink:
Idézetet írta: "Palaczk"A zsinór 6-7 év után szétjön , persze ... Dehát ha ennyit kibír azért a 2-3 ezerért , amibe egy ilyen cucc kerül , akkor igazán nem mondhatunk semmit :wink:
Volt az 700 is...Persze a mai áron valóban ennyi lenne. :wink:
Nyet-nyet ... Amire én gondolok , az olyan 3 ezer körül volt már pár éve is . Ahogy írtam , ez egy aránylag minőségi valami . Asszem , többnyire német gyártmány .
[
Mi is pont azt a szabályt vesszük át gyorsan az EU-repertoárból , ami egyértelműen baromság :x ... Ha rajtam múlna , azonnal kötelezővé tenném újra a hátsó sárfogó gumik fölszerelését !
Idézetet írta: "Palaczk"[
Mi is pont azt a szabályt vesszük át gyorsan az EU-repertoárból , ami egyértelműen baromság :x ... Ha rajtam múlna , azonnal kötelezővé tenném újra a hátsó sárfogó gumik fölszerelését !
Bingó!
Azt hittem csak én gondolom ezt ... HÁT ÉN IS!!!
ÁÁ :D :D
Én még a féklámpa visszajelzőt is azzá tenném. Fontos bisztonsági elemként szerepel a kocsin, de egyedül elég macerás tesztelni - főleg ha a körülmények nem segítenek- .
Én még a féklámpa visszajelzőt is azzá tenném. Fontos bisztonsági elemként szerepel a kocsin, de egyedül elég macerás tesztelni - főleg ha a körülmények nem segítenek- .
Idézetet írta: "Tamás69"Én még a féklámpa visszajelzőt is azzá tenném. Fontos bisztonsági elemként szerepel a kocsin, de egyedül elég macerás tesztelni - főleg ha a körülmények nem segítenek- .
Ez nem hülye ötlet. Ehhez képest az új Astrában már a vízhőmérőnek sincs visszajelzése. A Corollában meg nincs tompított-visszajelző lámpa. (Az újban már van, de az előzőben még nem volt.)
Ja , mert aszongyák , hogy "nincs rá igény" . És sajnos tényleg nincs :( !
Régen volt az autókban olajnyomásmérő , feszültségmérő és néha még olajhőmérséklet-mérő is a benzinszintjelző és a hőfokmérő mellett , ma meg ide jutottunk.Hja, egy "mezei" Daciában is mennyi műszer volt még...
Egy ízben pl. unokatesóm úgy merítette le a kocsija aksiját , hogy télen kemény mínuszokban beült a lefagyott szélvédőjű kocsijába (akkor még csak pár hete volt az övé az autó) , ráadta a gyújtást , maximumra tekerte a hőfokszabályzót és a ventillátort , aztán ült , és várta , hogy leolvadjon a jég az ablakról :crazy: [smilie=sm25.gif] [smilie=sm39.gif] ... Álló motorral ... Aztán telefonált , hogy az Audiban lemerült az akkumulátor és elromlott a fűtés [smilie=sm43.gif] !!!
Idézetet írta: "Palaczk"Ja , mert aszongyák , hogy "nincs rá igény" . És sajnos tényleg nincs :( !
Mindig erre szoktak hivatkozni, ha nincs érv. Hogy mire van igény, azt lehet manipulálni. Ha elkezdenének beszélni a hőmérséklet figyelésének fontosságáról, érdekes módon lenne rá igény; épp ezért nem is fogják ezt megtenni.
Music, miért mész olyan messze a hőfokvisszajelzés hiányával? Nem kell az Opelig menni. A Yarisban sincs... :?
A gyártóknak jobban megéri, ha csak kevés színben gyártják az autókat - ergo tudatosan sorvasztják a vevők igényét a több színre.
A féklámpa visszajeltő a 83-as mazdámban is volt, meg a 79-es wartbugba is beleaplikáltam.
Idézetet írta: "Szeke"Music, miért mész olyan messze a hőfokvisszajelzés hiányával? Nem kell az Opelig menni. A Yarisban sincs... :?
Nem tudtam...de ott lehet a digit műszerfalra fogni.
Idézetet írta: "Tamás69"A féklámpa visszajeltő a 83-as mazdámban is volt, meg a 79-es wartbugba is beleaplikáltam.
Készen lehet kapni, vagy házi gyártmány? Hogy működik?
Milyen hőfokvisszajelzésre gondoltok? A Yarisban van kék piktogram, ami jelzi, hogy ne hajtsd szét az agyát, az off asztrába, meg minek?
Idézetet írta: "KLaco"Milyen hőfokvisszajelzésre gondoltok? A Yarisban van kék piktogram, ami jelzi, hogy ne hajtsd szét az agyát, az off asztrába, meg minek?
Én vízhőfokmérőre gondoltam. Off Astra is egy autó, ráadásul a régebbieknél elég fontos műszer volt ez az óra...
Én még a féklámpa visszajelzõt is azzá tenném. Fontos bisztonsági elemként szerepel a kocsin, de egyedül elég macerás tesztelni - fõleg ha a körülmények nem segítenek- .
Szóval legyen egy kút és dobáljam a gőzpengébe a bimetálokat (100 Ft) vagy várjak addig amíg haza nem megyek és akkor majd otthon a jól bevált módon áztatom.
Idézetet írta: "Palaczk"A gyártóknak jobban megéri, ha csak kevés színben gyártják az autókat - ergo tudatosan sorvasztják a vevők igényét a több színre.
Az előző Lancia Y-hoz 112-féle szín voltkérhető - nem jött be jobban a kocsi ettől.
Idézetet írta: "KLaco"Milyen hőfokvisszajelzésre gondoltok? A Yarisban van kék piktogram, ami jelzi, hogy ne hajtsd szét az agyát, az off asztrába, meg minek?
Én vízhőfokmérőre gondoltam. Off Astra is egy autó, ráadásul a régebbieknél elég fontos műszer volt ez az óra...
Mármint a benzinkutak mosóiról és gőzborotváiról informálódnék. Csak a félreértések elkerülése végett írom ezt gyorsan.
Figyi, OK, nem kell 112 szín... De az is siralmas, ha egy kocsi hat-hét színben kapható. Toyotáéknál sajnos amúgy is divat a gyér színválaszték. Én a magam részéről 20-25-féle színt tartanék elegendőnek egy átlagos, tömeggyártott autóhoz.
Kézi mosóba vidd , az a legbiztosabb és legalaposabb . Gépi mosás csak végszükség esetén ajánlott , kivételesen . Benzinkutas gőzborotvás-kefés doityourself meg qrva nagy kínlódás , és ha alaposan akarod megcsinálni , alig olcsóbb , mint egy kézi mosó :x
Ha megerosodott a fuvem, akkor is igy fogom otthon mosni, veszek majd egy nagynyomasu gepet, par ev alatt behozza az arat.
Idézetet írta: "Palaczk"Kézi mosóba vidd , az a legbiztosabb és legalaposabb . Gépi mosás csak végszükség esetén ajánlott , kivételesen . Benzinkutas gőzborotvás-kefés doityourself meg qrva nagy kínlódás , és ha alaposan akarod megcsinálni , alig olcsóbb , mint egy kézi mosó :x
Lenyomatom a gozborotvaval, aztan viszek vizet, ontok hozza sampont, 10 liter vizzel meg kefevel atmosom az egeszet, majd leoblitem a nagynyomasuval. 10 perc az egesz, 5-6 db szazasbol jovok ki. Utana ha megszarad at szoktam torolni az egeszet viaszos apoloval. Na ez legalabb 1 ora. Ennyit megerdemel az autom. Amiert en nem viszem kezimosoba, hogy nem vagyok benne biztos, hogy ott tiszta ruhaval, kevefel, szivaccsal fognak hozzanyulni. En altalaban 3-4 ruhat hasznalok fel az attorleshez, es utana megy a mosogepbe a fozoprogramra.
Megerdemli az autom, kozben pedig meg gyonyorkodhetek is benne, es igy lehet felfedezni az apro seruleseket is.
Pályamatrica ügyben segítség:Hát...
mielõtt felragasztjátok, óvatosan, hogy nehogy odaragadjon, a ragadós felét húzzátok végig párszor a mûszerfal tetején. Jó alaposan, minden kis porszemcsét szedtjetek fel vele, majd amikor kellõen "piszkos" lett, ragasszátok fel, leszedéskor könnyebben lejön.
Hát... Azokban az autókban amelyekben már ültem (Palaczk,MiCKEY,Turás Zsolti,raki,obga autói),mindben patika tisztaság volt. :)
Volt egy kar az autó felett magasan, ami a borotva csövét tartotta az autó fölé. A kar persze mozgott, amerre én mentem, de még így is elkerülhetetlen volt, hogy ne verjem néha a csövet az autónak.
Miért nem megy 100 FT-al 2 percig?
2 perc borotva, aztán szivaccsal, samponnal átmos rendesen, de közben persze voltak részek, ahol megszáradt (motorháztető) :evil: Csap az volt, de nem volt rajta tekerentyű :evil: , így kimosni a szivacsot.......nehézkes volt. Aztán habot leverni 60 másodperc, és újra szivaccsal játszani a gázosabb részeken. Aztán megint borotva 2 percben. Utáltam a rendszert. Annyi, de annyi meggondolatlan rész volt a mosóban, hogy nem tudom legközelebb hová viszem, de ezt ne. Legközelebb viszek vödröt is, aztán WC-ből "lopok" 30 L vizet.
En eloszor lemosom samponos gozborotvaval. Viszek magammal vodrot, kannaba vizet, es azzal atmosom az egeszet. Utana pedig leoblitem a nagynyomasuval.
Par alkalom utan menni fog, eleinte en is sokat benaztam vele.
ez a helyzet magyarorszagon az eu-ban.
en otthon teletoltok egy 10 literes kannat, aztan a helyzsinen attoltom vodorbe.
ez van, a helyzet ennel mar csak jobb lehet :)
Neked pontosan milyen fólia van fent?? Hol csináltatad??
Idézetet írta: "Toygli003"Neked pontosan milyen fólia van fent?? Hol csináltatad??
3M típusú hővédő fólia van fent és körben az egész autón, kivéve a szélvédőn. Persze csak a hátsókra kaptam papírost, de mivel a leg lightosabb, ezért a fóliázó srác szerint: "Nem fognak beléd kötni a rendőrök, mert simán átlátni az autón." Na persze ez így ebben a formában nem teljesen igaz, de az biztos, hogy nagyon finom. Tényleg átlehet látni az autón, de csak körvonalakban. Egyébkét teljesen egyformán light mindenhol. Nagyon érezem az előnyét és szép is.
Ja Zalaegerszegen csináltattam egy arra épített műhelybe. Csak ezzel a fólia dologgal foglalkozik a srác. Nagyon tisztán és gyorsan dolgozik. Van szám, ha kell ,de gondolom Pestről.....Viszont van egy nagyon ügyes gyerkőc Pesten, valami Thommyfólia néven fut az ügylet és az indexes oldalon sokat ír. Szinte csak ő van jelen, mint gyártó a többi user meg csak támadja a sok kérdéssel. Nagyon mehet neki. Ha kell, tudok címet, meg elérhetőséget csak meg kell néznem.
Oda kell figyelni, hogy gyors legyél, meg dobáld a hülye ötveneseket, + még arra, hogy ne verd szét a verdát (ez a legfontosabb). Miért nem megy 100 FT-al 2 percig? Csak egy kínlódás volt.
Sziasztok!
Mibe fáj egy ilyen foliázás? Melegtől mennyire véd?
Szabolcs
Mibe fáj egy ilyen foliázás? Melegtől mennyire véd?
Szabolcs
Idézetet írta: "Palaczk"Figyi, OK, nem kell 112 szín... De az is siralmas, ha egy kocsi hat-hét színben kapható. Toyotáéknál sajnos amúgy is divat a gyér színválaszték. Én a magam részéről 20-25-féle színt tartanék elegendőnek egy átlagos, tömeggyártott autóhoz.
Na, ez az irogatás hátránya, nem mindig jön át a hangsúly. Én is keveslem a mostani színválasztékot, a Lanciát csak azért hoztam fel, hogy a szín nem perdöntő szempont autóvásárlásnál. A Toyotánál tényleg siralmas a helyzet, nézegetem néha a Corollákat, hogy milyen más szín lehetett volna a zöld helyett, és nem nagyon tudnék másikat - ennél a kocsinál...
Idézetet írta: "Palaczk"Kézi mosóba vidd , az a legbiztosabb és legalaposabb . Gépi mosás csak végszükség esetén ajánlott , kivételesen . Benzinkutas gőzborotvás-kefés doityourself meg qrva nagy kínlódás , és ha alaposan akarod megcsinálni , alig olcsóbb , mint egy kézi mosó :x
En benzinkuthoz jarok, amig ki nem no a fu a kertemben.
Lenyomatom a gozborotvaval, aztan viszek vizet, ontok hozza sampont, 10 liter vizzel meg kefevel atmosom az egeszet, majd leoblitem a nagynyomasuval. 10 perc az egesz, 5-6 db szazasbol jovok ki. Utana ha megszarad at szoktam torolni az egeszet viaszos apoloval. Na ez legalabb 1 ora. Ennyit megerdemel az autom. Amiert en nem viszem kezimosoba, hogy nem vagyok benne biztos, hogy ott tiszta ruhaval, kevefel, szivaccsal fognak hozzanyulni. En altalaban 3-4 ruhat hasznalok fel az attorleshez, es utana megy a mosogepbe a fozoprogramra.
Megerdemli az autom, kozben pedig meg gyonyorkodhetek is benne, es igy lehet felfedezni az apro seruleseket is.
Ha megerosodott a fuvem, akkor is igy fogom otthon mosni, veszek majd egy nagynyomasu gepet, par ev alatt behozza az arat.
Kell vennem 1 kertes házat kutyával, fűvel, csappal. :cry:
Idézetet írta: "Aurelio"Pályamatrica ügyben segítség:Hát...
mielõtt felragasztjátok, óvatosan, hogy nehogy odaragadjon, a ragadós felét húzzátok végig párszor a mûszerfal tetején. Jó alaposan, minden kis porszemcsét szedtjetek fel vele, majd amikor kellõen "piszkos" lett, ragasszátok fel, leszedéskor könnyebben lejön.
Azokban az autókban amelyekben már ültem (Palaczk,MiCKEY,Turás Zsolti,raki,obga autói),mindben patika tisztaság volt. :)
ez a helyzet magyarorszagon az eu-ban.
en otthon teletoltok egy 10 literes kannat, aztan a helyzsinen attoltom vodorbe.
ez van, a helyzet ennel mar csak jobb lehet :)
Idézetet írta: "Peter"ez a helyzet magyarorszagon az eu-ban.
en otthon teletoltok egy 10 literes kannat, aztan a helyzsinen attoltom vodorbe.
ez van, a helyzet ennel mar csak jobb lehet :)
Persze ez sem egyszerű, mert vagy van zárható kannád, vagy imádkozol, hogy ne boruljon ki a szűk nyitott tetejű cucc. Erre az esetleges alternatívák: több 1,5 literes flakon tölcsér segítségével fél óra alatt vízzel megtöltve zárva szállítva, vagy nyitott tetejű kanna a lábközött szorítva a kútig szállítandó....stb
Látom, hozzá kell szoknom a sanyarú körülményekhez.... :cry:
Nem vagyok egy finnyás pacák, de ha már egyszer megtapasztalta valaki a jót (udvaron autót mosni 500 L vízzel) az már nehezen megy bele ebbe a balkáni körülménybe. Olyan, mintha most át kellene ülnöd egy polskiba és tudod, hogy legalább 2-3 évig nem fogsz cserélni autót. :shock:
Amit még fontos tudni, hogy vannak kavicsfelverődés ellen védő fóliák, amit érdemes a motorháztetőre, tükrökre, fényszórókra tenni, mert a bogarakat könnyebb levakarni róla, de nagyon drága. Egy Yarisra a full lökhárító és motorház félig takarva kb 60e körül van a tükrök 4e/db a fényszórót Yarisnál nem kell, mert a búra eleve olyan anyagból van (nem üveg), ami bírja a fóliás srác szerint.
Tudod , milyen színekben lehetett rendelni Németföldön a Camryt '86-ban ? Fehér , metálkék , metálbeige , metálszürke . Ennyi . Beszarás :x De volt hozzá háromféle utastér-szín is (amibe nemcsak a kárpitok , hanem minden egyéb is beleértendő!) : kék , beige , szürke . Na , EZ viszont nem semmi :o - és nagyon sajnálom , hogy ez a spórolás áldozatává vált :(
Idézetet írta: "Palaczk"Tudod , milyen színekben lehetett rendelni Németföldön a Camryt '86-ban ? Fehér , metálkék , metálbeige , metálszürke . Ennyi . Beszarás :x De volt hozzá háromféle utastér-szín is (amibe nemcsak a kárpitok , hanem minden egyéb is beleértendő!) : kék , beige , szürke . Na , EZ viszont nem semmi :o - és nagyon sajnálom , hogy ez a spórolás áldozatává vált :(
Igen, ezt ismerem, a szüleim hoztak 88-ban külföldről egy Camry katalógust, benne hasonló színválasztékkal. Csak ugye 88-ban itthon az, hogy választhatsz színt, és nem pedig kapsz egy libafos-színű járgányt, hatalmas dolog volt...
A V2-es Camry esetében a külső színek száma ugyan bővült (ötre :roll: ...) - viszont az már uniform szürke utasteret kapott :(
Idézetet írta: "kishaver"Amit még fontos tudni, hogy vannak kavicsfelverődés ellen védő fóliák, amit érdemes a motorháztetőre, tükrökre, fényszórókra tenni, mert a bogarakat könnyebb levakarni róla, de nagyon drága. Egy Yarisra a full lökhárító és motorház félig takarva kb 60e körül van a tükrök 4e/db a fényszórót Yarisnál nem kell, mert a búra eleve olyan anyagból van (nem üveg), ami bírja a fóliás srác szerint.
És ez vajon a nagyobb kavicsok kagylós törést okozó becsapódása ellen is véd ? Ugyanis a Camry bal fényszórójával már másodszor járok így :x ... Nagy koppanás , aztán ott a fényszórón egy ötforintosnyi kagylós törés , a közepén kis lyukkal :( - pár éve 12 ezer volt a komplett , bontott fényszóró - most viszont pár hónapja ez is betört , ugyanígy . Persze az ember eljárkál egy darabig úgy , hogy odaragaszt valamit , hogy betömje a lyukat - de ez azért hosszú távon snassz :? ... És egyre nehezebb lesz fényszórót találni , lévén kihalóban a típus . Szóval : vajon ettől is véd :?:
Idézetet írta: "Palaczk"A V2-es Camry esetében a külső színek száma ugyan bővült (ötre :roll: ...) - viszont az már uniform szürke utasteret kapott :(
Az is lehet(ne) szép, a szín még önmagában nem garancia semmire :!:
Én nem mondtam , hogy nem szép ... De a színe : szürke . SZÜRKE . SZÜÜÜÜÜÜRKEEE , bakker ! Mint a hamu . Mint a novemberi ég . Mint a köd . Mint a hétköznapok . Mondjak még pár hasonló , pozitív képzettársítást ?
Idézetet írta: "Palaczk"Én nem mondtam , hogy nem szép ... De a színe : szürke . SZÜRKE . SZÜÜÜÜÜÜRKEEE , bakker ! Mint a hamu . Mint a novemberi ég . Mint a köd . Mint a hétköznapok . Mondjak még pár hasonló , pozitív képzettársítást ?
Mint az ezüst... :roll:
Az ám , hazám :roll: ... Tegnap este láttam egy Hunyadi-reklámot . Arról szólt , hogy egy csomó Hunyadi verődik össze , és egyre hosszabb sorokat alkotva , szabályos szép alakzatban gördülnek méltóságteljesen az úton . Az összes kocsi ezüstszínű volt . Az ÖSSZES :disgusted: :!:
Hellósztok!
ápolás ügyben kérdezném, hogy van egy spray amivel az ajtó és egyéb cuccok tömitögumijait lehet kenni! amikor pár hónapja elhoztam az autóm a monori toyotásoktól ők bekenték és annyira jól hang/hő és minden szigetelt hogy nagyon tetszett. emléxem 2-3 nap után ha beültem a kocsiba, cuppant egy kicsit a gumi. imádtam!
na, most fogyott el!:-(
milyen spray lehet ez?
Idézetet írta: "Palaczk"Az ám , hazám :roll: ... Tegnap este láttam egy Hunyadi-reklámot . Arról szólt , hogy egy csomó Hunyadi verődik össze , és egyre hosszabb sorokat alkotva , szabályos szép alakzatban gördülnek méltóságteljesen az úton . Az összes kocsi ezüstszínű volt . Az ÖSSZES :disgusted: :!:
...és az a Ferrari-utánérzésű kupé milyen jól néz ki :!:
Hellósztok!
ápolás ügyben kérdezném, hogy van egy spray amivel az ajtó és egyéb cuccok tömitögumijait lehet kenni! amikor pár hónapja elhoztam az autóm a monori toyotásoktól ők bekenték és annyira jól hang/hő és minden szigetelt hogy nagyon tetszett. emléxem 2-3 nap után ha beültem a kocsiba, cuppant egy kicsit a gumi. imádtam!
na, most fogyott el!:-(
milyen spray lehet ez?
Egyébként bizonyos piacokon Tiburonnak hívják ezt az autót , ami koreai (így mondják?) nyelven cápát jelent . Ez szerintem passzol hozzá , és jól is hangzik - nem tudom , miért félnek így nevezni az európai piacon :?:
Idézetet írta: "Palaczk"Egyébként bizonyos piacokon Tiburonnak hívják ezt az autót , ami koreai (így mondják?) nyelven cápát jelent . Ez szerintem passzol hozzá , és jól is hangzik - nem tudom , miért félnek így nevezni az európai piacon :?:
és milyen nehéz volt elérni, hogy nálunk a Getz-ből a "Z" betű elmaradjon :!: Az Almera Tinonál nem is sikerült elérni a névváltást...
és volt még a GM-nél (már nem emlékszem melyik márkanév alatt, talán Chevy) egy Tahoe nevű terepjárószerűség.
Sziasztok!
Fontolgatom, hogy a kocsimat alávettem egy teljeskörű polírozásnak. Nagyjából 15-20 rugóra mondja a szaki az árát. Sajnos tele van a gép kisebb-nagyobb karcolásokkal, amiket elég jól eltüntetne, meg kijavítanák az elején a kavicsfelverődéseket, és állítólag a 190-nél felkenődött és lemoshatatlan bogarakat is lehozná. Csinált már valaki ilyet? Van valami kockázata? Úgy értem, hogy okozhatnak kárt, ha rosszul csinálják? Mennyire javít a kocsi kinézetén?
Az előzőt még Toyglinak szántam.
Ja, sajnos ritkán mosom a kocsit, és sokszor hetekig rajta rohadnak a bogárhullák.
Na ha ez ilyen jó, akkor lehet, hogy belevágok. Bár Muphyt ismerve biztos a polírozás másnapján majd összekaristolja valami :-(
Az előzőt még Toyglinak szántam.
Ja, sajnos ritkán mosom a kocsit, és sokszor hetekig rajta rohadnak a bogárhullák.
Na ha ez ilyen jó, akkor lehet, hogy belevágok. Bár Muphyt ismerve biztos a polírozás másnapján majd összekaristolja valami :-(
Otthon alapos porszivozas, karpittisztito hab (nem er semmit!!!!), belter tisztito (ez jo) es muszerfalapolo (ez is OK), ablaktisztitas.
Hetvegen lemostam a kirandulas porat, benzinkuton, kezi mosoban. Mogem beallt egy regi Merci de hamar elment miutan latta a felszerelesemet (kisvodor, kefe, szivacs, viledakendo, kegyszerek...).
3 perc samponos nagymyomasu utan alapos kefeles, majd 2 perc oblites, torles szarazra, 1 perc forro viasz, 1 perc cseppmentesito.
Otthon alapos porszivozas, karpittisztito hab (nem er semmit!!!!), belter tisztito (ez jo) es muszerfalapolo (ez is OK), ablaktisztitas.
Az egesz muvelet nem tartott ropke 6 oranal tovabb :) de csillog-villog a verda :!:
Idézetet írta: "Batyuka"Hetvegen lemostam a kirandulas porat, benzinkuton, kezi mosoban. Mogem beallt egy regi Merci de hamar elment miutan latta a felszerelesemet (kisvodor, kefe, szivacs, viledakendo, kegyszerek...).
3 perc samponos nagymyomasu utan alapos kefeles, majd 2 perc oblites, torles szarazra, 1 perc forro viasz, 1 perc cseppmentesito.
Otthon alapos porszivozas, karpittisztito hab (nem er semmit!!!!), belter tisztito (ez jo) es muszerfalapolo (ez is OK), ablaktisztitas.
Az egesz muvelet nem tartott ropke 6 oranal tovabb :) de csillog-villog a verda :!:
Pénteken elvihetem az enyimet is hozzád nagytakarításra?
-vagy nem nyitsz Toyotamosóót? :)
Ha megtalasz lemosom.....
Sziasztok!
Használ itt valaki Toyota autósampont? Mert az előbb vettem de elfelejtettem megkérdezni az adagolását :oops:
ludus
A sampont adagolása akkor jó, ha habzik tőle a víz :DKérdés mennyire, mert ha beleöntöd az egész flakont, akkor is habzani fog - igaz, az egész utca... :lol: :lol: :lol:
Idézetet írta: "KLaco"A sampont adagolása akkor jó, ha habzik tőle a víz :DKérdés mennyire, mert ha beleöntöd az egész flakont, akkor is habzani fog - igaz, az egész utca... :lol: :lol: :lol:
Idézetet írta: "KLaco"A sampont adagolása akkor jó, ha habzik tőle a víz :DKérdés mennyire, mert ha beleöntöd az egész flakont, akkor is habzani fog - igaz, az egész utca... :lol: :lol: :lol:
Én itt töltöm, töltöm, de nem habzik - vagy engedjek egy kis vizet is rá? :)Jobb, mint a szárított víz... :wink:
Eldöntöttem , hogy egy fényezővel fogom felpolíroztatni a Carinát . Állítólag jobb , mint a spec autókozmetika műhelyek , továbbá nagyon ajánlgatja mindenki (láttam is egy általa felpolírozott kocsit , tényleg szép) , ráadásul olcsóbb mint az autókozmetikában - 10 ezerért megcsinálja . Muszáj , mert a gépi autómosó teljesen gajra vágta a tavaly ősszel általam 3 napos munkával rendbe tett fényezést , és nincs kedvem újra több napon át kínlódni vele :roll: - ráadásul ha ez meglesz , onnantól már csak arra kell vigyáznom , hogy nem vigyem többet gépi mosóba . Mivel találtam egy igen jó kézi mosót a fölöttünk lévő utcában , ez nem lesz túl nehéz :wink:
Nade Palaczk mester!!!!! Gajra????? Talán gallyra..... :-)
Idézetet írta: "Trotter66"
Nade Palaczk mester!!!!! Gajra????? Talán gallyra..... :-)
Nem,nem! Palaczk helyesen írta, hogy gajra ment! A gally-nak ehhez nincs semmi köze, épp nemrégiben olvastam/hallottam róla valahol, de már nem emléxem pontosan.
Aha. Biztos így van. Akkor bocsesz.
Esetleg van valakinek tapasztalata, hogy bőrkormányt mivel érdemes tisztítani?
Jó a síma ultrás víz, vagy inkább valami spéci?
Ma végre lekentem polírral a kocsit, és arra is jutott időm, hogy a rendszámkeretet kicseréljem...
viszont a vadriasztó síp felkerült, remélem nyul, vadmalac, őz, szarvas, mind-mind menekülni fog a közelemből
Idézetviszont a vadriasztó síp felkerült, remélem nyul, vadmalac, őz, szarvas, mind-mind menekülni fog a közelemből
Én kb egy éve tettem fel! Azért azt nem mondanám, hogy azóta nem találkoztam őzzel... Azt viszont soha nem fogom megtudni, hogy volt-e olyan amit elriasztott! :lol:
Viszont ettől függetlenül ajánlom mindenkinek, mert ha csak egy állatot elriaszt, amit különben elütöttél volna, már megérte azt a minimális összeget...
Yarisnál külön jó, mert a lökhárítóban lévő rács mögé profin el lehet rejteni... :lol:
Idézetviszont a vadriasztó síp felkerült, remélem nyul, vadmalac, őz, szarvas, mind-mind menekülni fog a közelemből
Én kb egy éve tettem fel! Azért azt nem mondanám, hogy azóta nem találkoztam őzzel... Azt viszont soha nem fogom megtudni, hogy volt-e olyan amit elriasztott! :lol:
Viszont ettől függetlenül ajánlom mindenkinek, mert ha csak egy állatot elriaszt, amit különben elütöttél volna, már megérte azt a minimális összeget...
Yarisnál külön jó, mert a lökhárítóban lévő rács mögé profin el lehet rejteni... :lol:
Idézetet írta: "Xanyi"Idézetviszont a vadriasztó síp felkerült, remélem nyul, vadmalac, őz, szarvas, mind-mind menekülni fog a közelemből
Én kb egy éve tettem fel! Azért azt nem mondanám, hogy azóta nem találkoztam őzzel... Azt viszont soha nem fogom megtudni, hogy volt-e olyan amit elriasztott! :lol:
Viszont ettől függetlenül ajánlom mindenkinek, mert ha csak egy állatot elriaszt, amit különben elütöttél volna, már megérte azt a minimális összeget...
Yarisnál külön jó, mert a lökhárítóban lévő rács mögé profin el lehet rejteni... :lol:
Mesélj egy kicsit nekem erről! Pontosan mi ez? Milyen hangja van? Hogy működik? Hogy működteted? Duda helyett? Mi pénz? Beszerezhetőség? Jobb és kevésbbé jobb típusok ismertek előttünk? Esetleg valakinek már kellett használnia is? Működött?
Idézetet írta: "Xanyi"Idézetviszont a vadriasztó síp felkerült, remélem nyul, vadmalac, őz, szarvas, mind-mind menekülni fog a közelembőlTeljesen mechanikus, ha mész a kocsival a menetszéltől elkezd sípolni, és a magas hangfrekvenciákat az állatok nagyon nemszeretik.
Mesélj egy kicsit nekem erről! Pontosan mi ez? Milyen hangja van? Hogy működik? Hogy működteted? Duda helyett? Mi pénz? Beszerezhetőség? Jobb és kevésbbé jobb típusok ismertek előttünk? Esetleg valakinek már kellett használnia is? Működött?
Tecsóban olyan 3-400 HUF-ba fáj egy pár, igaz tajvani műanyag fekete. Láttam fémból is csili-vilit, igaz autósboltba, lecsatolhatót, csak a tartó maradt fent kocsimosás idejére, de 2E HUF körül volt pár éve.... A ragasztós műanyag feltételét követően el lehet felejteni az autómosót!!!
Ha lelopod az avataromat és kinagyítod, akkor a lökhárító oldalán (sárvédő alatti rész) lévő fekete paca a vadriasztóm! :idea:
A ragasztós műanyag feltételét követően el lehet felejteni az autómosót!!!
Homashita, van átlátszó műanyagból is, belefújva megszólal, minél erősebben fújtam, annál magasabb hangon. elvileg 60-fölött hatásos, legalábbis a leírás szerint.
...viszont a vadriasztó síp felkerült, remélem nyul, vadmalac, őz, szarvas, mind-mind menekülni fog a közelemből :)
IdézetA ragasztós műanyag feltételét követően el lehet felejteni az autómosót!!!
Nekem ilyen problémám sincs! :lol: Bár amúgy sem viszem soha mosóba!
Hétvégén megejtettem a kerékcserét, a leszedett kf felniket szépen lemostam. Iszonyat mennyiségű olajos-fékporos dzsuva rakódott rá tavasz óta a belső részen, ahová felszeretl állapotban kézzel képtelenség benyúlni. A szomszédtól kaptam ipari tisztítószert, azzal estem neki. Nem hittem a szememnek: úgy működött a dolog, mint a Pur reklámban az odakozmált tepsi - végighúztam a szivacsot és a fekete szutyok alól felragyogott az ezüstöt felni! :lol: Pedig a víz ráadásul hideg volt...
Az az igazság, hogy feltéve nem látszott, a belső oldalán dudorodott ki. :!: :!: Eléggé leizzadtam, amikor átszerelték a téligumit. Az első keréken volt és a pályán bizony-bizony nem mindíg 130-al mentem..... Rossz belegondolni, hogy kilóötvennél a bal első elszáll...... Brrrr.... Pedig eléggé gyakorlott sofőr vagyok...Gyakoroltad már a durrdefekteket?? Ott szerintem minimum egy Schumi kell, hogy megúszd a bajt. Mondj el gyorsan 10 mi atyánkot.
Ez a téma kicsit elsüllyedt. :wink: Nem ápolja senki a kocsiját télvíz idején?
Le akartam kenni a gumirészeket a frissen beszerzett glicerinel, de közben rájöttem, hogy előtte illő lenne lemosni és nem a koszra rákenni. Mivel erősen fagyott a hétvégén, elmaradt a pácolás. (Meg ecsetet se találtam a felkenéshez) :roll:
8)
Ez a téma kicsit elsüllyedt. :wink: Nem ápolja senki a kocsiját télvíz idején?
Én karácsony után, amikor azok a kellemes tavaszias hőmérsékletek voltak lemosattam, gyakrabban nem akarom, mert elkopik :)
Ez a téma kicsit elsüllyedt. :wink: Nem ápolja senki a kocsiját télvíz idején?
Ez a téma kicsit elsüllyedt. :wink: Nem ápolja senki a kocsiját télvíz idején?
Tegnap mentem lenyomatni gőzborotvával a kocsi oldalát, meg az alját. Tiszta fehér volt a sok sótol :shock:
Idézetet írta: "Tamás69"Én karácsony után, amikor azok a kellemes tavaszias hőmérsékletek voltak lemosattam, gyakrabban nem akarom, mert elkopik :)
Én is akkor mosattam! :lol: Eddig egész jól bírta, a héten kezd erősebben szürkülni az oldalcsík alatti rész :wink:
Okos ember csak céges autóval jár ilyen "sós" időben :lol: :lol:
mi az az ipari tisztitószer amit Whis kolléga írt??
Csak nehogy fémvázig hatoljon :lol: :lol: Bár nagyon egyedi lenne tőle. :lol:Idézetet írta: "murray"mi az az ipari tisztitószer amit Whis kolléga írt??
Nem tudom a nevét, egy flakonban kaptam. Tisztít, mint állat! :lol: A cégnél viszont találtam 1 kanna "Mozdonymosó" nevű anyagot, majd azt is kipróbálom. Papírja szerint 'rendkívül erős szenny- és zsíroldó hatás, nagynyomású mosókhoz is használható'... :roll:
Okos ember csak céges autóval jár ilyen "sós" időben :lol: :lol:
Csak nehogy fémvázig hatoljon :lol: :lol: Bár nagyon egyedi lenne tőle. :lol:
Hol tudsz jó gözborotvát a városban :?:
Én néhanapján az Agiphoz járok.
Kihasználtam a mai +4 Celsiust és csináltattam egy nagytakarítást a kocsin. Külső, belső, alváz.
Csudaszép lett!
:lol:
Idézetet írta: "Savaria"
Hol tudsz jó gözborotvát a városban :?:
Én néhanapján az Agiphoz járok.
Én is az Agipnál voltam tegnap, de amúgy amikor működik, akkor az Esso-hoz szoktam járni.
Idézetet írta: "squiddy"Idézetet írta: "Savaria"
Hol tudsz jó gözborotvát a városban :?:
Én néhanapján az Agiphoz járok.
Én is az Agipnál voltam tegnap, de amúgy amikor működik, akkor az Esso-hoz szoktam járni.
Nem tudsz esetleg Szombathelyen olyan mosót, ahol korrekt alvázmosást csinálnak? Ugyértem aknába lemegy a pali full beöltözve, és szépen gözborotvával kimossa mindenhonnan a sót. Régebben Köszeg fele még a Toyota elötti Panzió hátuljánál csináltak ilyet, nemtom még működik-e...
Akkor marad az otthon előveszem a mosót és befekszik típus. :)
Jah, beugrott. Samu! Nagyon jó hírü hely volt...
Tegnap délután szép napos volt az idő, +2-3 fok, így elmentem mosatni. Iszonyat tömeg volt, mire sorra értem lement a nap és -3 fok lett, de szerencsére nem az udvaron akarták szárazra törölni, mert az előttem lévőre már teljesen ráfagyott a víz. :x
Remélem a héten száraz idő lesz, mert most nagyon szép a gép :lol:
Most le kéne kenegetnem a gumirészeket glicerinnel... :roll:
Idézetet írta: "squiddy"Idézetet írta: "Savaria"
Hol tudsz jó gözborotvát a városban :?:
Én néhanapján az Agiphoz járok.
Én is az Agipnál voltam tegnap, de amúgy amikor működik, akkor az Esso-hoz szoktam járni.
Nem tudsz esetleg Szombathelyen olyan mosót, ahol korrekt alvázmosást csinálnak? Ugyértem aknába lemegy a pali full beöltözve, és szépen gözborotvával kimossa mindenhonnan a sót. Régebben Köszeg fele még a Toyota elötti Panzió hátuljánál csináltak ilyet, nemtom még működik-e...
Tompaládonyban a kézi mosóban így csinálják. Annyi a különbség, hogy nem aknába le, hanem emelöre fel. Egyébként szombathelyi srác csinálja a mosót, aki elötte ott vmi automosóban dolgozott. Csak ajánlani tudom, ha nem szeretném mosogatni még azt is megengedném neki, hogy az enyémet mossa, pedig az nagy szóó :wink:
Pl kézi mosás 1000.- és ezért összes rés kimos+kitöröl, tükrök-zárak levegövel kifúj stb.
Jaaa, és töle nem messze (1 perc gyalog) tudok 1 helyet ahol jó a kaja
:D :D :D
Idézetet írta: "Xanyi"Idézetet írta: "squiddy"Idézetet írta: "Savaria"
Hol tudsz jó gözborotvát a városban :?:
Én néhanapján az Agiphoz járok.
Én is az Agipnál voltam tegnap, de amúgy amikor működik, akkor az Esso-hoz szoktam járni.
Nem tudsz esetleg Szombathelyen olyan mosót, ahol korrekt alvázmosást csinálnak? Ugyértem aknába lemegy a pali full beöltözve, és szépen gözborotvával kimossa mindenhonnan a sót. Régebben Köszeg fele még a Toyota elötti Panzió hátuljánál csináltak ilyet, nemtom még működik-e...
Tompaládonyban a kézi mosóban így csinálják. Annyi a különbség, hogy nem aknába le, hanem emelöre fel. Egyébként szombathelyi srác csinálja a mosót, aki elötte ott vmi automosóban dolgozott. Csak ajánlani tudom, ha nem szeretném mosogatni még azt is megengedném neki, hogy az enyémet mossa, pedig az nagy szóó :wink:
Pl kézi mosás 1000.- és ezért összes rés kimos+kitöröl, tükrök-zárak levegövel kifúj stb.
Jaaa, és töle nem messze (1 perc gyalog) tudok 1 helyet ahol jó a kaja
:D :D :D
Nekem is sikerült szereznem glicerint! De valahogy nem az igazi! Próbaképp rákentem az egyik gumitömítésre,de egyrészt nem itta be, másrészt kenni se volt egyszerű,mivel kicsit sűrű volt a cucc! Cseppek formájában maradt a gumin! Valamit nem jól csinálok?
Na valami ilyesmit javasoljatok Budapesten!
Ez a glicerinezés tényleg szívás: nem mászik bele a gumiba, hanem cseppekben rajta marad. :( Sebaj, hagytam két órát állni rajta, majd meguntam, és szépen letöröltem a maradékot papírtörlővel. :o Szerintem új gumi esetén még rosszabb a helyzet. És nagyon kell vigyázni, hogy a ruháddal véletlenül se dörgölődj hozzá, mert elég nehéz kimosni :?
Ez a glicerinezés tényleg szívás: nem mászik bele a gumiba, hanem cseppekben rajta marad. :( Sebaj, hagytam két órát állni rajta, majd meguntam, és szépen letöröltem a maradékot papírtörlővel. :o Szerintem új gumi esetén még rosszabb a helyzet. És nagyon kell vigyázni, hogy a ruháddal véletlenül se dörgölődj hozzá, mert elég nehéz kimosni :?
Tegnap oldalról eső verőfényes napsütésben láttam a kézimosó átkát: gyönyörű szép hosszanti karcok a fényezésen a kocsi oldalán, ahogy a srácok a szivacsot húzták :x
A KOSZOS szivacsot!!
Ennél a gőzbori is jobb!!!! Részvétem. Polírral kijön?
Nekem krémes állagú van , azzal könnyebb dolgozni . Amúgy amit pár perc alatt nem szív be a gumi , azt nyugodtan letörölheted - annyit addigra úgyis beszív , ami biztosítja a védelmet . De , mondom , ha nagyon unod , még mindig ott a szilikon ;) ...
.... a fekete alapon szépen meglátszott, ahol nem érte a szivacs: szürke volt a kosztól 1-5 csíkban. A gyerek nem jött zavarba, fogta a száraz rongyot és ledörzsölte vele!! :twisted:Tiszta lett vagy nem, lett tiszta??? :twisted: :x :x
Idézetet írta: "SzaboZE"
Nahát, régi kedves ismerős!
Üdv, hogy keveredtél ide?
Tiszta lett vagy nem, lett tiszta??? :twisted: :x :x
Idézetet írta: "Trotter66"A KOSZOS szivacsot!!
Ennél a gőzbori is jobb!!!! Részvétem. Polírral kijön?
Még szerencse, hogy előtte lenyomják nagynyomásúval, így legalább az nem karcol, ami rajta van. Azért nem annyira vészes, olyan vékony hajszálkarcok, amit a gépi mosó csinál, csak ez nem körkörös, hanem szép hosszanti :?
Az előttem lemosott fekete metál C5 biztosan rosszabbul járt: nem volt ott a tulaj, lemosták, de a szárazra törléshez már kitolták a pavilonból. Pár perc alatt ráfagyott a víz, de azért letörölgették szépen úgy jegesen. Ez még semmi, a mosós gyerek beállt vele a parkolóba, körbenézte a kocsit, ami ekkorra megszáradt és a fekete alapon szépen meglátszott, ahol nem érte a szivacs: szürke volt a kosztól 1-2 csíkban. A gyerek nem jött zavarba, fogta a száraz rongyot és ledörzsölte vele!! :twisted:
Tegnap oldalról eső verőfényes napsütésben láttam a kézimosó átkát: gyönyörű szép hosszanti karcok a fényezésen a kocsi oldalán, ahogy a srácok a szivacsot húzták :x
Na ezert mosom en sajat kezemmel! Inkabb elszarakodok vele 1 orat, vagy ha nem erek ra, akkor koszos marad.
Idézetet írta: "Peter"Na ezert mosom en sajat kezemmel! Inkabb elszarakodok vele 1 orat, vagy ha nem erek ra, akkor koszos marad.
Én is saját kézzel szoktam, de most télvíz ideján nem tudok zárt, fűtött helyen kocsit mosni, így kénytelen voltam rábízni másokra. :?
A mosó a Füredi út végén, a körvasútsornál van. De próbáltam már párat, a többi még rosszabb volt. Úgy látszik eddig állt ellen a lakk a megpróbáltatásoknak. :o
Tegnap oldalról eső verőfényes napsütésben láttam a kézimosó átkát: gyönyörű szép hosszanti karcok a fényezésen a kocsi oldalán, ahogy a srácok a szivacsot húzták :x
...Én szerencsére itt Pécsett találtam egy korrekt helyet : 1100 a mosás , kicsit borsos...
Idézetet írta: "Palaczk"
Nekem krémes állagú van , azzal könnyebb dolgozni . Amúgy amit pár perc alatt nem szív be a gumi , azt nyugodtan letörölheted - annyit addigra úgyis beszív , ami biztosítja a védelmet . De , mondom , ha nagyon unod , még mindig ott a szilikon ;) ...
A szilikont messzire űzöm az autótól! Egy ideig szép lesz minden tőle, aztán elkezd repedezni a gumi! Ha rám hallgatsz, Te is így teszel :D
Idézetet írta: "Peter"Na ezert mosom en sajat kezemmel! Inkabb elszarakodok vele 1 orat, vagy ha nem erek ra, akkor koszos marad.
Én is saját kézzel szoktam, de most télvíz ideján nem tudok zárt, fűtött helyen kocsit mosni, így kénytelen voltam rábízni másokra. :?
A mosó a Füredi út végén, a körvasútsornál van. De próbáltam már párat, a többi még rosszabb volt. Úgy látszik eddig állt ellen a lakk a megpróbáltatásoknak. :o
Idézetet írta: "Palaczk"
...Én szerencsére itt Pécsett találtam egy korrekt helyet : 1100 a mosás , kicsit borsos...
Borsos? Látszik, hogy nem Pesten mosatsz...
:)
...vagy a Hozzád közeli Kámfor utcai is, amiről már beszéltünk valamikor az Új fórum kezdetekor, talán ebben a topicban.Nem tudom, mikor jártál ott utoljára. A cégest néha oda viszem, de egyre trehányabb munkát végeznek! A múltkor rámbeszéltek egy keréktisztítást, de semmivel sem volt tisztább a dísztárcsa és a gumi, mint amikor nem kértem ilyet (naívan azt hittem, hogy ilyenkor leveszik a dísztárcsát és a felnit is lemossák, de nem!). Sőt, a dísztárcsa sarkaiban rendesen ott volt az olajos fékpor. :evil: És azt sem kell mondanom, hogy sem a bogármaradványok, sem a fáról ráhullott ragacs, sem a légysz@r eltávolítása nem hozta őket lázba, pedig elővegyszert is kértem. :evil: Ja, és az ablakokat át kellett törölnöm Clin-nel az első esőnél, mert vékony rétegben rákentek valami sz@rt és az első törlésnél csak homály maradt a szélvédőn! :x
...idén meg 1100-ra emelték az árat - igazából ez a 100 zavar kicsit , az 1000 olyan szép kerek összeg volt :roll:
Úgy hallottam, hogy az Orczi téren nyílt egy megbízható, jó kézimosó...
Szia SzaboZE , tán még emléxel rám az Origoról :)
Mikor van az az "aztán" ? Én hat és fél éve szilikonozom a Camry ajtótömítéseit , de még nem kezdett el repedezni ;) ...
Ráadásul ha az ablakra jut, akkor fénytörésorgia várható, amit elég nehéz eltüntetni.
Idézetet írta: "Palaczk"
Szia SzaboZE , tán még emléxel rám az Origoról :)
Mikor van az az "aztán" ? Én hat és fél éve szilikonozom a Camry ajtótömítéseit , de még nem kezdett el repedezni ;) ...
7 év körül? :twisted: :D Én ezt autókozmetikásoktól tudom. Amelyik autókozmetika szilikonoz, az egyéb gonoszságra is képes :) Ráadásul ha az ablakra jut, akkor fénytörésorgia várható, amit elég nehéz eltüntetni.
Örülök ennek a kis hónak, ha holnap elolvad, komoly tisztítást fog végezni a kocsin...
Örülök ennek a kis hónak, ha holnap elolvad, komoly tisztítást fog végezni a kocsin...
Mosnád inkább le :roll: ... Így egyre több és több időt adsz a kocsin lévő sórétegnek , hogy "dolgozzon" :shock: ... Ráadásul minden egyes újabb átnedvesedés csak ront ezen :idea: !
Egyébként egyre inkább úgy néz ki, hogy ez már más baja lesz...
Idézetet írta: "music"Egyébként egyre inkább úgy néz ki, hogy ez már más baja lesz...
Milyen autó lesz helyette?
- ősztől relatíve hosszabb időre külföldre megyünk, és nincs értelme addig megtartani.
Idézetet írta: "music"- ősztől relatíve hosszabb időre külföldre megyünk, és nincs értelme addig megtartani.
Mi az a 'relativ hosszabb' és hol az a külföld? Ez valami zenei turné lesz? :wink:
Az ország és a tevékenység a "szokásos". Az időtartam kb. 1 év
Idézetet írta: "music"Az ország és a tevékenység a "szokásos". Az időtartam kb. 1 év
Na, az jó messze van :wink: De legalább van net :lol:
Csak szokni kelle a különös betűket.. :-)
Nincs ötlet,hogy tüntethetném el?
Ha más nincs és vmikor lesz rá pénzem, akkor lehet egy új lökös lesz belőle:(
kuf
Ha más nincs és vmikor lesz rá pénzem, akkor lehet egy új lökös lesz belőle:(
kuf
Ha más nincs és vmikor lesz rá pénzem, akkor lehet egy új lökös lesz belőle
Ez az 1 baj van ezekkel a modern kocsikkal, olyan gyorsan horpadnak, karcolódnak, szinte neki se mész.
Ma sikeresen beletolattam egy villanyoszlopba, elég kicsi, kb 3-4km/h-val.
Az enyém a bal elején a ködlámpától kiindulva 3 irányba végig volt repedve, egy nyúl lassúsága miatt, 45-e volt szerelésel, műanyagossal, fényezéssel, ebből kb a fele a fényezés!
Idézetet írta: "Tamás69"Az enyém a bal elején a ködlámpától kiindulva 3 irányba végig volt repedve, egy nyúl lassúsága miatt, 45-e volt szerelésel, műanyagossal, fényezéssel, ebből kb a fele a fényezés!
Tamás, hol csináltattad?
üdv,
kuf
Ha megjavítatod se mondja meg róla senki (csak a rétegvastagságmérő).
Még a rétegvastagság mérő se, mivel az műanyagon nem működik.
Csak azt felejtettétek el, hogy a 20 éves Mazdának -* okat adna gyalogosbiztonságból a Nacp, vagy hogyan írják.... :-)
Meg ugye az energiaelnyelést is meg kell valamivel oldani, hát ezért törik a műanyag, meg alatta a teherviselő elem. Nyeli el az energiát, hogy ne a vezetőnek, meg az utasnak kelljen nyekkenie ezért.... Szóval valamit valamiért......
Ez érthető, de ha rugalmas gumi lenne az eleje, akkor puha is lenne, és nem is sérülne a dolog :D
Idézetet írta: "KLaco"Ez érthető, de ha rugalmas gumi lenne az eleje, akkor puha is lenne, és nem is sérülne a dolog :D
Ha rugalmas gumi lenne az eleje, akkor dodzsemnek hívnák :D
Egy db lökhárítót 54 ezerért akarnának festeni? Gondolom festét 30 a többi munkadíj, vagy nemtom! De ez ***ott soK!!!
Ennyit én sem adnék érte. Ááá!
... A kárfelvevő szerint csak fényezni kell, 2-3 nap, a vége ~54e ft lenne. Nemtudom ez általánosságban véve sok, vagy kevés, az én pénztárcámhoz biztosan :( Maszekba fogom megcsináltatni, ahogy utánnakérdeztem, 15-20-ba áll majd meg.
szevasztok,
kisebb kofelverodesek otthoni javitasara melyik termek milyen tipusat javasoljatok, es hol lehet beszerezni a mennyiert? :) (nem vagyok haklis az ilyen izekre, de ezen az uj auton, zavarja a szemem minden ilyen apro karc) s.k.
Megint próbáltam glicerinezni az ajtótömítéseket, és valahogy megint nem nyerte el a tetszésemet a hatás! Aztán kipróbáltam a gumi oldalfalán, és ott szépen beitta a cuccost, és rajtamaradt! Tehát az lehet a bibi,h valszeg az előző tulaj szilikonozta böcsülettel a tömítéseket, és még annak nem múlt el a hatása! Ezért pergeti le magáról a glicerint! Most nem tudom,h megvárjam, míg kitikkadnak, aztán kenjem be? Vagyis hagyjam a francba, hisz ha nem issza úgysincs rá szüksége? :roll:
szevasztok,
kisebb kofelverodesek otthoni javitasara melyik termek milyen tipusat javasoljatok, es hol lehet beszerezni a mennyiert? :) (nem vagyok haklis az ilyen izekre, de ezen az uj auton, zavarja a szemem minden ilyen apro karc) s.k.
Csak azt felejtettétek el, hogy a 20 éves Mazdának -* okat adna gyalogosbiztonságból a Nacp, vagy hogyan írják.... :-)
Meg ugye az energiaelnyelést is meg kell valamivel oldani, hát ezért törik a műanyag, meg alatta a teherviselő elem. Nyeli el az energiát, hogy ne a vezetőnek, meg az utasnak kelljen nyekkenie ezért.... Szóval valamit valamiért......
Egyébként az említett Mazdának tök jó a lökhárítója. Nem fém, nem is műanyag...
Fémbetétes müanyag. Úgy néz ki kívülről, mint egy szép müanyag lökhárító, de belül fém van! Ez olyannyira jó, hogy az ellenfélnek már lebontod a fél elejét, neked meg csak a lökhárító deformálódik el. Ezután elviszed egy jókezü karosszériáshoz, aki visszahajtogatja, és már kész is! :lol:
Tudom, hogy ez megintcsak nekem jó, pl adott esetben a gyalogosnak nem lenne az, csak leírtam mint érdekesség.
Tulajdonképpen a "lökhárító" kifejezésnek már nincs is értelme, mert ezek a maiak szinte semmit nem hárítanak ;) ...
Idézetet írta: "Palaczk"Tulajdonképpen a "lökhárító" kifejezésnek már nincs is értelme, mert ezek a maiak szinte semmit nem hárítanak ;) ...
Ez így van, csak azért van ott valami lökhárítószerűség, mert a szemünk megszokta azon a tájékon a tagolást. A tendencia azonban az, hogy egyre jobban tűnik el a dudor is, lásd pl. Accord :!:
nem tom nálatok mennyire őrültek a gyalogosok, de nálunk nagyon
Ez így van, csak azért van ott valami lökhárítószerűség, mert a szemünk megszokta azon a tájékon a tagolást.
Nem csak a tagolást. Mi lenne, ha nem lenne külön, és egy koccanás miatt az egész elejét cserélni kellene a kocsinak! :lol:
Idézetnem tom nálatok mennyire őrültek a gyalogosok, de nálunk nagyon
Errefelé nincsenek ilyen széles utak, úgyhogy a gyalogosokkal sem olyan vészes a helyzet... Szerencsére!IdézetEz így van, csak azért van ott valami lökhárítószerűség, mert a szemünk megszokta azon a tájékon a tagolást.
Nem csak a tagolást. Mi lenne, ha nem lenne külön, és egy koccanás miatt az egész elejét cserélni kellene a kocsinak! :lol:
Amúgy ötletes pl a Citroen Xsara-kon a lökhárítóban lévő 3 részből álló koptatócsik. Egy kicsit meghúzod, akkor csak azt az egy db-ot kell cserélni!
Ehhez nem kell lökös. Annyi részből rakod össze a karosszériát, amennyiből akarod, ha egy darabból, akkor egy darabból.
Ez milyen koptatócsík?
Olyan, mint ami a Yarison van?
Mert azt egy galamb is összetöri
palaczk, xanyi, kosz. elmegyek a sakurahoz es veszek javitofeteket s.k.
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Palaczk"Tulajdonképpen a "lökhárító" kifejezésnek már nincs is értelme, mert ezek a maiak szinte semmit nem hárítanak ;) ...
Ez így van, csak azért van ott valami lökhárítószerűség, mert a szemünk megszokta azon a tájékon a tagolást. A tendencia azonban az, hogy egyre jobban tűnik el a dudor is, lásd pl. Accord :!:
Szerintem ez sajnálatos, de ne nyissunk erről vitát, a gyalogos lábát éri ott ütés ugye? De a teste az a motorháztetőn/ szélvédőn landol nem?
Akkor melyik a fontosabb?
A lába úgyis eltörik, ha a gyalogos hibájából akkor csúnyán fogtok rám nézni, de kimondom, megérdemli. Mert ne rohangáljon össze vissza az úton. Más az, ha én nem adom meg neki az elsőbséget, de ez már a kresz topikba tartozik.
Szóval szted ha meglegyezed 1 új kocsival a gyalogost, akkor nem fog eltörni a lába?
Mert szerintem igen.
Nem 1-2 centi meglökésről van szó, hanem, ha 10km/h-val elütöd mondjuk, de lehet ez 20 is.
Idézetet írta: "KLaco"A lába úgyis eltörik, ha a gyalogos hibájából, akkor csúnyán fogtok rám nézni, de kimondom, megérdemli. Mert ne rohangáljon össze vissza az úton. Más az, ha én nem adom meg neki az elsőbbséget, de ez már a kresz topikba tartozik. Szóval szted ha meglegyezed 1 új kocsival a gyalogost, akkor nem fog eltörni a lába?
Mert szerintem igen. Nem 1-2 centi meglökésről van szó, hanem, ha 10km/h-val elütöd mondjuk, de lehet ez 20 is.
Na ne viccelj már! Ha az artista leesik mutatvány közben, akkor a saját hibájából esik le. Ez talán azt jelenti, hogy nem kell alá védőháló, dögöljön meg, ha ügyetlen volt? Stb...
Már bocs, de miféle álláspont ez, hogy az a gyalogos, aki történetesen a saját hibájából kerül egy autó elé, az nem érdemel védelmet :?: Ide nekem egy páncéldobozt, és dögöljön meg mindenki, aki történetesen x okból véletlenül elém kerül?
Korántsem mindegy, hogy mondjuk az általad említett 20 kmh sebességgel egy merev acél cucc ütközik a lábadnak, vagy egy puha, rugalmas, párnázott valami :!:
Na, csak összeszedtem gondolataimat, és továbbra is állítom, nincs igazad, de talán nekem se, a 2 között van valahol.
Szal ezek szerint te gyilkos vagy, mert régi kocsival jársz.
Ugye?
És azok is gyilkosok, akik megtehetnék, hogy újat vesznek, de féltik, nehogy ellopják, összetörjék, ezért régivel járnak.
Sőt azért is gyilkos vagy, mert nem a legjobb fejlesztésű téligumik vannak a kocsidon, hogy ha netán eléd esik valaki, azzal tuti megállnál?
Sőt tovább megyek, az is gyilkos, aki nagy kocsit vesz, pl. terepjárót, mert abból még nem láttam puha elejűt. Sőt a gallytörő rács feltétele miatt már eleve 20 évre ítélnek.
Más.
Ha most választanod kellene 2 féle kocsi között, mert csak ez a 2 van, melyiket választanád:
1. Minden szempontnak megfelel, amit te szeretnél, 5 csillagos az utasvédelme, de a gyalogos védelme nuku.
2. Szintén minden szempontból jó, 3 csillagos utasvédelem, legjobb gyalogos védelem.
Na, melyik?
Azt ne mond, hogy a 2.
A saját életedet kockáztatnád csak azért, hogy ha valakit elülsz, akkor jobb legyen a lelkiismereted, hogy te mindent megtettél a gyalogos védelme érdekében, és most egymás mellett fekszetek a korházban?
Jó tudom, ez kitekert példa, mert a gyalogos védelem és a belső utas végelem összefügg valamilyen szinten.
A törésteszteken a gyalogosvédelmet hogy tesztelik terepjáróknál?
Gallytörővel?
Mert ha igen, akkor annyira nem jelent sokat, hogy az mennyire merev, mert elég jól szerepelnek a mai terepjárók.
A lába úgyis eltörik, ha a gyalogos hibájából akkor csúnyán fogtok rám nézni, de kimondom, megérdemli. Mert ne rohangáljon össze vissza az úton.
Menj el egy fényezőhöz , és kevertess ki kismennyiségű (mondjuk 1 deci) festéket az autódhoz (ez olyan ezres körül lesz) , aztán vegyél egy megfelelően kicsi ecsetet (mondjuk modellboltban , ott nagyon picik is vannak) , és festegesd le a kis sérüléseket . A bemélyedések ettől még megmaradnak , sajnos azokon csak a komplett fényezés segít ; de azért lényegesen kevésbé fognak látszani .
Ez így van . "Sajna" tudomásul kell venni , hogy a parkolóbeli súrlódásokat-koccanásokat jól tűrő , de a kocsi törésbiztonságát érdemben nem növelő , ugyanakkor a gyalogosokra-biciklistákra nagyon veszélyes , páncél-jellegű lökhárítók kora lejárt . Tulajdonképpen a "lökhárító" kifejezésnek már nincs is értelme , mert ezek a maiak szinte semmit nem hárítanak ;) ... A kocsi elejének puhának kell lennie , a valódi energiaelnyelő-elvezető fém struktúra csak jóval mögötte kezdődik . Ez nem kedvez a tulajok pénztárcájának , de nem lehetett máshogy megoldani (színrefújatlan rugalmas fekete műanyag lényegesen strapabíróbb lenne , de azt meg esztétikai okokból nem fogadnák el a népek) .
Már bocs , de miféle álláspont ez , hogy az a gyalogos , aki történetesen a saját hibájából kerül egy autó elé , az nem érdemel védelmet :?: Ide nekem egy páncéldobozt , és dögöljön meg mindenki , aki történetesen x okból véletlenül elém kerül ?
A Volvonak – ha jól emlékeszem – volt valami rugós megoldása a lökhárítókra. Az elnyelte szó nélkül a kisebb koccanásokat. Nagyobbnál meg úgyis mindegy. Talán ezt az ötletet meg lehetett volna tartani.
Biztonságról:
OK, hogy az emberélet az első, de azért elég gáz, hogy egy 30 km/h-s ütközéstől úgy összetörik az autó, hogy gazdasági TK...IdézetA Volvonak – ha jól emlékeszem – volt valami rugós megoldása a lökhárítókra. Az elnyelte szó nélkül a kisebb koccanásokat. Nagyobbnál meg úgyis mindegy. Talán ezt az ötletet meg lehetett volna tartani.
Igen, én is olvastam valahol egy autórol, aminek rugós a lökhárítója. De a gyalogosbiztonság ezzel sem megoldott sajna! :( Viszont azzal is remekül lehet lökdösődni! :wink: :lol:
...és akkor még nem is hozakodtam elő a világnézetemmel, miszerint egy-egy élet nagyobb horderejű történései a korábbi események következményei, így teljesen lényegtelen, hogy milyen lökhárítóval találkozik az illető...
Már régen írtam kerek számot: 4200
Akkor tíltsuk be az összes kamiont, buszt, villamost, terepjártót, meg vonatot, mert túl nagy, és ha elé lép valaki akkor a finoman kidolgozott lökhárítója nem véd meg?
Esetleg a régi kocsikat is?
Kötelezzük szegény nyugdíjast, akinek mondjuk 1 4ütemű Lada Samarára telik csak, hogy ne használja, mert közveszélyes?
Persze te erre mondhatod, hogy ez nem jelent semmit, mert ha valakinek ki kell purcannia, az úgyis kiprucan, legfeljebb nem autóbalesetben - de ebbe tényleg ne menjünk bele :?
Idézetet írta: "Palaczk"Persze te erre mondhatod, hogy ez nem jelent semmit, mert ha valakinek ki kell purcannia, az úgyis kiprucan, legfeljebb nem autóbalesetben - de ebbe tényleg ne menjünk bele :?
Nem én mondtam... :wink: :wink: :wink:
Dehogynem, mondtál te ilyet korábban, ismerem már az ezzel kapcsolatos állásfoglalásaidat ;) ...
Idézetet írta: "Palaczk"Dehogynem, mondtál te ilyet korábban, ismerem már az ezzel kapcsolatos állásfoglalásaidat ;) ...
Korábban igen, de most nem. :wink: :lol:
De ha én nem mondom, te tutira mondtad volna - gondoltam, így elegánsabb ;) ...
Kedves Palaczk, Music!ezt aztán jól szét offoltátok..... :-) :lol:
Akkor tíltsuk be az összes kamiont, buszt, villamost, terepjártót, meg vonatot, mert túl nagy, és ha elé lép valaki akkor a finoman kidolgozott lökhárítója nem véd meg?
Esetleg a régi kocsikat is?
Kötelezzük szegény nyugdíjast, akinek mondjuk 1 4ütemű Lada Samarára telik csak, hogy ne használja, mert közveszélyes?
Mint gyalogost, ha elütnek, megnyugtat az a tény, hogy amivel elütöttek kocsi, annak a legfrankóbb a a gyalogos védelme?
Egyébként a kicsúszásról az útra, biztos 2millió esetet fel tudtok hozni, de én speciel 1re se emlékszek, annál több diszkóbalesetre, meg figyelmetlen gyalogosra.
Volt rá precedens, hogy bebizonyosodott, hogyha nem 1 kemény lökhárítós üti el a gyalogost, akkor életben marad?
Inkább az lenne a meggyőzőbb, ha a Kresz oktatását kötelezővé tennék az iskolában, esetleg vizsgázni is lehetne belőle 8. általános végén. Erre nem fektetnek hangsúlyt.
Szintén a magam példáját mondom, mióta van jogsim, sokkal óvatosabban közlekedek gyalogosként, nem rohangálok át az úton, hanem ha meggyőződtem róla, hogy átengednek, akkor megyek csak át.
Bp., XVII. ker. Keresztúri # Pesti út kézimosó, ott felemeleve mossák az alvázat gőzborotvával. Árról nem tudok mit mondani, mert nem voltam náluk, de mindíg sor van, gondolom igényesen melóznak.
...,hogy eltűnjön az istenverte só :x !...
Idézetet írta: "Palaczk"...,hogy eltűnjön az istenverte só :x !...
Apropó só! Szegeden láttam olyan megoldást,h nem sóval szórták az utat,hanem valami bioizével,ami úgy néz ki mintha nagyonapró kavics lenne, és állítólag az teljesen elbomlik utána ráadásul a növényeket sem károsítja! Rgo az autóinkat sem marja úgy szét mint a só! Tud erről valaki pontosabb infokat szolgáltatni? Nem lenne rossz,ha rövidesen száműznék a sót az utakról! :o
Idézetet írta: "Grabovszki"Idézetet írta: "Palaczk"...,hogy eltűnjön az istenverte só :x !...
Apropó só! Szegeden láttam olyan megoldást,h nem sóval szórták az utat,hanem valami bioizével,ami úgy néz ki mintha nagyonapró kavics lenne, és állítólag az teljesen elbomlik utána ráadásul a növényeket sem károsítja! Rgo az autóinkat sem marja úgy szét mint a só! Tud erről valaki pontosabb infokat szolgáltatni? Nem lenne rossz,ha rövidesen száműznék a sót az utakról! :o
Szerintem nem fogják száműzni :roll: ... Sík vidéken még OK az ilyen érdesítő cucc , bioizé , zúzalék , akármi - de dombos-hegyes vidéken nincs alternatívája a sónak - legfeljebb a hólánc , de lejtőn lefelé azzal is csúszik :roll: ... Ilyen helyeken a havat valahogy el kell tüntetni az útról , és erre csak a só képes .
Pécsett pl. a forgalmasabb , lejtős utcákban egy-két óra alatt jegesre járják az autók a havat , ha nincs eltakarítva - főleg a kereszteződésekben . Ha nem sóznának , néhány óra leforgása alatt megbénulna a város közlekedése :?
Sík vidéken még OK az ilyen érdesítő cucc , bioizé , zúzalék , akármi - de dombos-hegyes vidéken nincs alternatívája a sónak
Apropó alvázmosás ! Hát igen , ez most esedékes , mindenkinek nagyon tudom ajánlani ! Tavasszal legalább egyszer célszerű a kocsit felemelve (vagy aknából) , rendesen , ahogy illik , profi módon alaposan lemosni a kocsi alját , hogy eltűnjön az istenverte só :x ! Én is hamarosan megejtem , de megvárom vele az áprilist , hogy utána már tutira ne kapjon több sót a következő télig .
Pedig Ausztiába is többször láttam már, hogy a hóra csak egyszerüen valami zuzalék van szórva, amin már tudnak fogni a gumik.
Idézetet írta: "Xanyi"Pedig Ausztiába is többször láttam már, hogy a hóra csak egyszerüen valami zuzalék van szórva, amin már tudnak fogni a gumik.
Már évtizedek óta így van.
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Xanyi"Pedig Ausztiába is többször láttam már, hogy a hóra csak egyszerüen valami zuzalék van szórva, amin már tudnak fogni a gumik.
Már évtizedek óta így van.
De akkor minek sózni? Környezetre és autóra is káros... :(
Idézetet írta: "Palaczk"Apropó alvázmosás ! Hát igen , ez most esedékes , mindenkinek nagyon tudom ajánlani ! Tavasszal legalább egyszer célszerű a kocsit felemelve (vagy aknából) , rendesen , ahogy illik , profi módon alaposan lemosni a kocsi alját , hogy eltűnjön az istenverte só :x ! Én is hamarosan megejtem , de megvárom vele az áprilist , hogy utána már tutira ne kapjon több sót a következő télig .
Ezzel nekem csak egy a gond: nincs Szombathelyen ilyen.
Állítólag a közelbe Tompaládonyba lenne, de egy mosásért odáig menni...
Max ha április körül arra járnék.
De egyébként én itthon szoktam nagynyomású mosóval letérdelni, és az alját lemosni. Kormányt is kiforgatom jobbra-balra...
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Xanyi"Pedig Ausztiába is többször láttam már, hogy a hóra csak egyszerüen valami zuzalék van szórva, amin már tudnak fogni a gumik.
Már évtizedek óta így van.
De akkor minek sózni? Környezetre és autóra is káros... :(
Idézetet írta: "Xanyi"Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Xanyi"Pedig Ausztiába is többször láttam már, hogy a hóra csak egyszerüen valami zuzalék van szórva, amin már tudnak fogni a gumik.
Már évtizedek óta így van.
De akkor minek sózni? Környezetre és autóra is káros... :(
Gondolom olcsóbb, és van akinek sóbányája van aki közel van a tűzhöz. Ha kavics bányája lenne, akkor biztos azt szórnák :D
Nem semmi , hogy te mindere azonnal produkálsz valamilyen összeesküvés/korrupció-elméletet ;)
Létezik , hogy egész Szombathelyen nincs EGY olyan autókozmetika/mosó , ahol csinálnának ilyen alvázmosást?
Ahogy mondám : ez csak síkvidéken működik . Hegyen muszáj sózni , különben qrva rövid időn belül járhatatlanná válnak az utak .
Épp ezért írtam, hogy Ausztriában a hegyekben csak le van szórva a hó zuzalékkal. Nem sóznak.
IdézetLétezik , hogy egész Szombathelyen nincs EGY olyan autókozmetika/mosó , ahol csinálnának ilyen alvázmosást?
Elképzelhető, hogy van, de én nem tudok róla, s más fórumos sem! :( Egy volt, az megszünt...
Minden mosóban van a normál mosáshoz alvázmosás program is nem?
Az vili, hogy olajos víz keletkezik, de szvsz ha nemcsak az alvázat nyomatod le, akkor is kerül valamennyi olajos sár a mosóvízbe. Pl. mondjuk v.ki hanyagul tankol, kicsit kifolyatja a kasztnira, rámegy a por és mikor lemosod máris veszélyes hulladékot termelsz.
Hát ez érdekes . Hogyan hozzák össze , hogy a forgalmas kereszteződésekben ne álljon össze a hó letaposott , jeges latyakká?
Egyébként pedig , képzelj csak el egy autópályát , ahol nem sóznak , csak kiszórják a zúzalékot! Szép lenne...
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Xanyi"Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Xanyi"Pedig Ausztiába is többször láttam már, hogy a hóra csak egyszerüen valami zuzalék van szórva, amin már tudnak fogni a gumik.
Már évtizedek óta így van.
De akkor minek sózni? Környezetre és autóra is káros... :(
Gondolom olcsóbb, és van akinek sóbányája van aki közel van a tűzhöz. Ha kavics bányája lenne, akkor biztos azt szórnák :D
Nem semmi , hogy te mindere azonnal produkálsz valamilyen összeesküvés/korrupció-elméletet ;)
Megértelek, hogy furcsállod, én is meglepődtem, amikor így magyarázta a mosós srác. Viszont el tudom hinni, hogy az alváz- és motormosást szigorúbban szabályozzák. Ott mindig veszélyes hulladék keletkezik.
Idézetet írta: "Xanyi"IdézetLétezik , hogy egész Szombathelyen nincs EGY olyan autókozmetika/mosó , ahol csinálnának ilyen alvázmosást?
Elképzelhető, hogy van, de én nem tudok róla, s más fórumos sem! :( Egy volt, az megszünt...
Minden mosóban van a normál mosáshoz alvázmosás program is nem? Bár mondjuk én is inkább maradok a guggolásos manuális verziónál.
Pont 1 hete voltam kézi mosóban és mézegettem az árakat.
Kicsit irreálisnak tartom, hogy külsö belsö takaritás 2500Ft és 1 alvázmosás szintén 2500Ft. Bőrápolás 6ezer, műanyagápolás 1e Ft és így tovább...
Alvázmosás nagyon max 5 perc gözborotvával, és ezert elkerni ennyit. Nem vagyok spur auto téren, dekicsit sztem irreális.
Az vili, hogy olajos víz keletkezik, de szvsz ha nemcsak az alvázat nyomatod le, akkor is kerül valamennyi olajos sár a mosóvízbe. Pl. mondjuk v.ki hanyagul tankol, kicsit kifolyatja a kasztnira, rámegy a por és mikor lemosod máris veszélyes hulladékot termelsz.
Idézetet írta: "Palaczk"Nem semmi , hogy te mindere azonnal produkálsz valamilyen összeesküvés/korrupció-elméletet ;)
Talán azért, mert ha körülnézel a világban, mindenhol ezt látod. Én ezt MAXIMÁLISAN ELLENZEM. De ha ezt mások csinálják, akkor 1 idő után kénytelen vagy beletörődni, és elismerni, hogy sajna ma már csúszópénz nélkül nem tudsz semmit elintézni. Kicsit off, de a minap hallottam, hogy hogy csinált valaki jogsit 2 hét alatt :D Szerinted?
:idea: Alvázmosás tipp vidékieknek:
Kisvárosban, falun talán még megvanank a régi Tsz vagy gépállomás udvarok. Azokon mindenütt található gépjavító rámpa. Már csak egy ismerős kell, vagy egy ezres a hétvégi éjjeliőrnek és sk elvégezhető az alvázmosás. :!:
(Én is így fogom tenni, csak nem kell lekenyereznem az őrt :wink: Sőt, most nem állok fel teljesen rá, csak az emelkedős részére, így ha kicst lehajolok, akkor pont szemmagasságban, velem szemben lesz a kocsi alja és nem folyik rám a dzsuva :lol: )
Idézetet írta: "Kpeki"Pont 1 hete voltam kézi mosóban és mézegettem az árakat.
Kicsit irreálisnak tartom, hogy külsö belsö takaritás 2500Ft és 1 alvázmosás szintén 2500Ft. Bőrápolás 6ezer, műanyagápolás 1e Ft és így tovább...
Alvázmosás nagyon max 5 perc gözborotvával, és ezert elkerni ennyit. Nem vagyok spur auto téren, dekicsit sztem irreális.
Profi alvázmosás legalább félórás , ráadásul hallatlanul mocskos meló (a hombre a kocsi alatt áll a gőzborotvával , és csak úgy zúdul rá az alvázról lemosott vastag dzsuva) . Legalábbis ahova én szoktam vinni , ott ennyi időt vesz igénybe (szintén 2500-ért) . A srác aprólékosan kimossa a kerékjáratokat , a motor alját , az erőátvitelt , a küszöböket , az összes eldugott szögletet és alkatrészt . Utána az autó alja gyakorlatilag tiszta .
A gépi mosós gagyi alvázmosás nem éri meg az ilyen program felárát , a guggolós módszer sem a párszáz forintot - de a profi alvázmosás , évente egyszer , simán megéri azt a 2500-at .
És szennyezed a környezetet? :D
Idézetet írta: "KLaco"És szennyezed a környezetet? :D
Csak épphogy. Amúgy ahol én voltam, ott volt a padozaton kb 2 cm vastag, odaszáradt olajsár :lol:
Nehogy azt hidd, hogy kötözködök, mert mindenki önálló döntési joggal rendelkezik, csak ha pl. az út mellett 2 tonna szemetet látsz, akkor te is odateszel még 100 kilót, mert hogy akkor már úgyis mind1?
De ne haragudj rám, ez csak az én véleményem :D
Profi alvázmosás legalább félórás, ráadásul hallatlanul mocskos meló (a hombre a kocsi alatt áll a gőzborotvával, és csak úgy zúdul rá az alvázról lemosott vastag dzsuva). Legalábbis ahova én szoktam vinni, ott ennyi időt vesz igénybe (szintén 2500-ért). A srác aprólékosan kimossa a kerékjáratokat, a motor alját, az erőátvitelt, a küszöböket, az összes eldugott szögletet és alkatrészt. Utána az autó alja gyakorlatilag tiszta. évente egyszer, simán megéri azt a 2500-at.
Hétvégén a garázsom előtt feltolattam egy betontuskóra fektetett foszni deszkára, aláheveredtem, és a bratyóm nagynyomású mosójával leverettem a verda alját. 8) Olajsár...? Hol? :D
Na ja , de egy rendes alvázmosás során NAGYMENNYISÉGŰ olajos , fékporos stb. mocsok jön le a kocsi aljáról - ráadásul ehhez gyakran mindenféle agresszív tisztítószereket is használnak á la Brigéciol & Co .
Idézetet írta: "Rozsomák"Hétvégén a garázsom előtt feltolattam egy betontuskóra fektetett foszni deszkára, aláheveredtem, és a bratyóm nagynyomású mosójával leverettem a verda alját. 8) Olajsár...? Hol? :D
Na, aki télen nem használja... :lol: :lol: :lol: :lol:
Olajsár...? Hol? :D
Télen a Toyota :!: , magas só koncentrációjú sárral szennyeződik, nem pedig olajjal. Az olaj benne van a szép és jó autóban, és az a mosás után is benne maradt :lol: :lol: :lol: . Ez egy igazán környezetbarát jármű. :wink:
Idézetet írta: "Rozsomák"Télen a Toyota :!: , magas só koncentrációjú sárral szennyeződik, nem pedig olajjal. Az olaj benne van a szép és jó autóban, és az a mosás után is benne maradt :lol: :lol: :lol: . Ez egy igazán környezetbarát jármű. :wink:
Nem is a saját olajra gondoltam, hanem amit a magas sókoncentráciűjú sárral együtt összeszed. :lol: :lol: :lol:
Olajat ? Az útról összeszed ? Hát az azért igencsak legfeljebb nyomokban van jelen ... Azért az úton nem áll vastagon az olaj , kissé csúszós is lenne ;)
Idézetet írta: "Palaczk"Olajat ? Az útról összeszed ? Hát az azért igencsak legfeljebb nyomokban van jelen ... Azért az úton nem áll vastagon az olaj , kissé csúszós is lenne ;)
Bizony, itt a fővárosban elég sok olaj van az úton, porral keverve! Ezt csak a nyári mosások alkalmával veszem észre, hogy az erősen samponos szivaccsal is keményen kell küzdenem, hogy leszedje. Télen elég a nagynyomású is :roll:
Olajat ? Az útról összeszed ? Hát az azért igencsak legfeljebb nyomokban van jelen ... Azért az úton nem áll vastagon az olaj , kissé csúszós is lenne ;)
Bizony, itt a fővárosban elég sok olaj van az úton, porral keverve! Ezt csak a nyári mosások alkalmával veszem észre, hogy az erősen samponos szivaccsal is keményen kell küzdenem, hogy leszedje. Télen elég a nagynyomású is :roll:
Viszont, akkor az útról lefolyó esővíz is veszélyes hulladék! :wink: :D :D
Üdv!
Lehet, hogy buta kérdés, de hogy lehet lemosni egy motort házilag? Az egyik márkaszervízben azt mondták nekem, hogy Ők nem szeretnek motort mosni, mert utána mindíg elektronyos problémák adódnak, ezért nem ajánlják! No de én meg szeretném a kicsikét megtalálni a motortérben. Mire kell vigyázni? Vannak mesterfogások, trükkök? Vagy jobb ha egy ezzel foglalkozó cégnél megcsináltatom? Tudtok egy megbízhatót Óbudán, vagy a 10-es út közelében?
Köszönöm!
FAQtyA
Én a Mazdán 2x mostam motort, utána mindig gyújtásproblémák voltak, pedig a gyujtás alkatrészeit próbáltam minél jobban befedni...
A Yarison egyszer csináltam, ott nem volt gond.
Eladás elött egyébként nem ajánlatos lemosni a jó motort, mert az arra utal, hogy olajfolyás van, csak gyorsan lemosták...
Autóvételnél is érdemes figyelni.
lemosnám a kocsimat hétvégén otthon slaggal a sárvédőket is belül. a hó és só ami talán még fenn van azt akarom leszedni, vagy mindenképp alvázmosás kellene? nemtom nem rajongok érte.
Mindenhol ezt látod , valóban - MAGYARORSZÁGON . De ettől ez még máshol nem biztos , hogy így van .
Mondjuk inkább úgy, hogy az északi népeknél kevésbbé, a délieknél inkább játszik a kenőpénz.
Ma az egyik "fönököm"től kaptam ajándékként a raktárban elfekvő készletből M. Schumacher nevével fémjelzett felnitisztítót kefével, szélvédőmosó folyadék koncentrátumot és kárpitvédő folyadékot.
Hétvégén kocsimosás, tisztítás lesz, már kiváncsian várom az eredményt. Állítólag nagyon jó!
Vasárnap megejtettem az alvázmosást. A fenéklemez gyakorlatilag tiszta volt, csak a kerékfelfüggesztés elemein volt némi gyenge felrakódott réteg. 8)
Megtudja valaki mondani mi a fenenek locsoljak az utakat vizzel itt pesten?
Hetvegen egy fel napig sikaltam az autot, mert ugye jo ido van, es egy hetig semmi eso nem varhato. Erre meg aznap sikerult a hungarian osszekoszolni, mert total vizes volt az ut. :evil: Kikerulni se tudtam.
Tegnap reggel, es ma reggel detto.
Mi a feneert kell ennyi vizet feleslegesen szetlocsolni?
Hja, akinek céges is van...... :wink:)
Megtudja valaki mondani mi a fenenek locsoljak az utakat vizzel itt pesten?
Mi a feneert kell ennyi vizet feleslegesen szetlocsolni?
Idézetet írta: "Peter"Mi a feneert kell ennyi vizet feleslegesen szetlocsolni?
Talán azt várják, hogy a repedésekből szétrajzik a fű, és benövi az utakat :lol: :lol: :lol:
egy kis érdekesség a totalcar.hu-rol
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/mosoteszt/
egy kis érdekesség a totalcar.hu-rol
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/mosoteszt/
Idézetet írta: "Kpeki"egy kis érdekesség a totalcar.hu-rol
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/mosoteszt/
Jó a cikk, bizony!
És nem változik a véleményem: KÉZIMOSÁS!! A sajátot (is) eddig is kézzel mostuk-mosattuk. Eddig, ha kétszer vittem gépibe szükségből. Másfél év alatt elmegy ...
Különben is oyan jó nézni hétvégén, hogy a feleségem mossa a kedvenc autóját ... :wink:
ÁÁ :D :D
Idézetet írta: "hillar"Idézetet írta: "Kpeki"egy kis érdekesség a totalcar.hu-rol
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/mosoteszt/
Jó a cikk, bizony!
És nem változik a véleményem: KÉZIMOSÁS!! A sajátot (is) eddig is kézzel mostuk-mosattuk. Eddig, ha kétszer vittem gépibe szükségből. Másfél év alatt elmegy ...
Különben is oyan jó nézni hétvégén, hogy a feleségem mossa a kedvenc autóját ... :wink:
ÁÁ :D :D
Jaja. Annyira összekarcolja a gépi moso az auto fényezését, hogy szörnyü...
Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "hillar"Idézetet írta: "Kpeki"egy kis érdekesség a totalcar.hu-rol
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/mosoteszt/
Jó a cikk, bizony!
És nem változik a véleményem: KÉZIMOSÁS!! A sajátot (is) eddig is kézzel mostuk-mosattuk. Eddig, ha kétszer vittem gépibe szükségből. Másfél év alatt elmegy ...
Különben is oyan jó nézni hétvégén, hogy a feleségem mossa a kedvenc autóját ... :wink:
ÁÁ :D :D
Jaja. Annyira összekarcolja a gépi moso az auto fényezését, hogy szörnyü...
Tanusíthatom... A Yarist vittem anno 1x gépibe de egyből meglátszott, így többet soha. (vannak szervizek ahol a mosást gépiben végzik itt figyeljetek és tegyétek szóvá, hogy inkább ne :) )
Idézetet írta: "Kpeki"egy kis érdekesség a totalcar.hu-rol
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/mosoteszt/
Jó a cikk, bizony!
És nem változik a véleményem: KÉZIMOSÁS!! A sajátot (is) eddig is kézzel mostuk-mosattuk. Eddig, ha kétszer vittem gépibe szükségből. Másfél év alatt elmegy ...
Különben is oyan jó nézni hétvégén, hogy a feleségem mossa a kedvenc autóját ... :wink:
ÁÁ :D :D
...Szigoruan vagy otthon vagy kézi moso...
... Iszonyatos a szórás a mosók között. Egy adott cég adott városban lévő mosói is tök máshogy mosnak. ... Aki ezen teszt alapján választ mosót, az nagy balek. :!:
...
Idézetet írta: "Szeke"
... Iszonyatos a szórás a mosók között. Egy adott cég adott városban lévő mosói is tök máshogy mosnak. ... Aki ezen teszt alapján választ mosót, az nagy balek. :!:
...
Na jó, akkor nem csak nekem ez a véleményem. Itt Göd és Dkeszi környékén kipróbáltam már az összeset különböző autókkal - de a Shell volt itt a legrosszabb. A Molnál - Duna Plazma - olyan koszos maradt, mint még soha. OMV jó négyes volt és az Agip (Dkeszi) is csak éppen jó, de a "még elmegy" kategória.
Szerintem sem az üzemeltető cégérén múlik, hogyan mosnak...
Itthon, kézzel .... az a jó ...
ÁÁ :D :D
[
..és gumicsizmában :) :) :)
Rubber boot of the Year! :lol: :lol:
Jó a cikk, bizony! És nem változik a véleményem: KÉZIMOSÁS!! A sajátot (is) eddig is kézzel mostuk-mosattuk.
Idézetet írta: "whis"Rubber boot of the Year! :lol: :lol:
"Of The Year" Of The Year 8)
A saját mosásnak megvan a fílingje, mert olyankor lehet gyönyörködni az autóban .
Az a legjobb, amikor megszárad, és látod, hogy egy féltenyérnyi rész kimaradt...
Idézetet írta: "music"Az a legjobb, amikor megszárad, és látod, hogy egy féltenyérnyi rész kimaradt...
Igen, apró örömök! :wink: Meg amikor a kézi tisztítás során előtűnnek a parkolóban beszerzett sérülések. Ilyenkor nem szoktam ám ideges lenni! A múltkor is találtam kettőt a jobb hátsó ajtón :x
A saját mosásnak megvan a fílingje, mert olyankor lehet gyönyörködni az autóban :D
Idézetet írta: "KLaco"A saját mosásnak megvan a fílingje, mert olyankor lehet gyönyörködni az autóban :D
Ez is jó indok, de mellette praktkus is, mert észre lehet venni a karcolásokat, apró rozsdafoltokat. Sose jöttem volna rá (egy pár évig), hogy rozsdásodik a jobb első ajtó legalja, ha nem kézzel mosnám az autót.
Idézetet írta: "KLaco"A saját mosásnak megvan a fílingje, mert olyankor lehet gyönyörködni az autóban .
Az a legjobb, amikor megszárad, és látod, hogy egy féltenyérnyi rész kimaradt...
Én is inkább saját magam takarítom az autómat. Egyrészt nagyon jó érzés, amikor elkészülök és csillog-villog a drága, másrészt még egy helyen sem tudták úgy kitakarítani a kocsit, ahogy én azt szeretném. :lol:
Idézetet írta: "Szilvi"Én is inkább saját magam takarítom az autómat. Egyrészt nagyon jó érzés, amikor elkészülök és csillog-villog a drága, másrészt még egy helyen sem tudták úgy kitakarítani a kocsit, ahogy én azt szeretném. :lol:
A maximalizmus ugye? :D
Én is ilyen vagyok, csak az a jó, amit én csinálok :D Anyukám ha takarít, akkor a porszívózás nem elég alapos pl. én a lábszőnyeget olyan tisztára szoktam porszívózni, hogy kispárnának is elmehetne, csak kicsit lapos :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Szilvi"Én is inkább saját magam takarítom az autómat. Egyrészt nagyon jó érzés, amikor elkészülök és csillog-villog a drága, másrészt még egy helyen sem tudták úgy kitakarítani a kocsit, ahogy én azt szeretném. :lol:
A maximalizmus ugye? :D
Én is ilyen vagyok, csak az a jó, amit én csinálok :D Anyukám ha takarít, akkor a porszívózás nem elég alapos pl. én a lábszőnyeget olyan tisztára szoktam porszívózni, hogy kispárnának is elmehetne, csak kicsit lapos :D
...és ilyenkor jön egy eső és tiszta sár minden. Utálom... :evil:
Délután ki is megyek lemosom a kicsikét, megérdemli, mert elég sáros szegényke, ezt már az ezüstszürke metál se takarja el :D
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "KLaco"A saját mosásnak megvan a fílingje, mert olyankor lehet gyönyörködni az autóban .
Az a legjobb, amikor megszárad, és látod, hogy egy féltenyérnyi rész kimaradt...
Na, ezért tart 1 óráig két személynek, hogy minden rész 3 szor legyen a biztonság kedvéért. A Vectrát 30 perc alatt szoktuk, azon látszik is néha a nyoma :D
Idézetet írta: "KLaco"Délután ki is megyek lemosom a kicsikét, megérdemli, mert elég sáros szegényke, ezt már az ezüstszürke metál se takarja el :D
Holnap esni fog
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "KLaco"A saját mosásnak megvan a fílingje, mert olyankor lehet gyönyörködni az autóban .
Az a legjobb, amikor megszárad, és látod, hogy egy féltenyérnyi rész kimaradt...
Na, ezért tart 1 óráig két személynek, hogy minden rész 3 szor legyen a biztonság kedvéért. A Vectrát 30 perc alatt szoktuk, azon látszik is néha a nyoma :D
Hogy tudjatok kitakaritani 1 ora alatt???
Nekem 2-3 ora kivul belul, hogy ragyogjon a kicsike
Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "KLaco"A saját mosásnak megvan a fílingje, mert olyankor lehet gyönyörködni az autóban .
Az a legjobb, amikor megszárad, és látod, hogy egy féltenyérnyi rész kimaradt...
Na, ezért tart 1 óráig két személynek, hogy minden rész 3 szor legyen a biztonság kedvéért. A Vectrát 30 perc alatt szoktuk, azon látszik is néha a nyoma :D
Hogy tudjatok kitakaritani 1 ora alatt???
Nekem 2-3 ora kivul belul, hogy ragyogjon a kicsike
Szorri, ha nem voltam 1értelmű maga a külső lemosása az 1 óra két személynek. Nagynyomású, aztán kefe, szivacs, hab, aztán nagynyomású, aztán hibajavítás esetleg.
A belső az sokkal több, mert először is ki kell pakolni a cuccokat, maga a porszívózás alaposan 1 porszívóval 1 óra. Aztán a műanyagok rendbetétele is 1 óra kb. Így lesz 3 a végén :D
Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "KLaco"Délután ki is megyek lemosom a kicsikét, megérdemli, mert elég sáros szegényke, ezt már az ezüstszürke metál se takarja el :D
Holnap esni fog
Ne vedd el a kedvem, Pesten nem fog és kész :twisted:
Már csak víz kellene, nem gondoltam, hogy ez fog megakadályozni, de jelenleg nincs vizünk :twisted:
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "KLaco"A saját mosásnak megvan a fílingje, mert olyankor lehet gyönyörködni az autóban .
Az a legjobb, amikor megszárad, és látod, hogy egy féltenyérnyi rész kimaradt...
Na, ezért tart 1 óráig két személynek, hogy minden rész 3 szor legyen a biztonság kedvéért. A Vectrát 30 perc alatt szoktuk, azon látszik is néha a nyoma :D
Hogy tudjatok kitakaritani 1 ora alatt???
Nekem 2-3 ora kivul belul, hogy ragyogjon a kicsike
Szorri, ha nem voltam 1értelmű maga a külső lemosása az 1 óra két személynek. Nagynyomású, aztán kefe, szivacs, hab, aztán nagynyomású, aztán hibajavítás esetleg.
A belső az sokkal több, mert először is ki kell pakolni a cuccokat, maga a porszívózás alaposan 1 porszívóval 1 óra. Aztán a műanyagok rendbetétele is 1 óra kb. Így lesz 3 a végén :D
Igy maris jobban hangzik. Azt hittem en vagyok a mazsi hogy nem tudom rendbve vagni 1 ora alatt :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "KLaco"Délután ki is megyek lemosom a kicsikét, megérdemli, mert elég sáros szegényke, ezt már az ezüstszürke metál se takarja el :D
Holnap esni fog
Ne vedd el a kedvem, Pesten nem fog és kész :twisted:
Már csak víz kellene, nem gondoltam, hogy ez fog megakadályozni, de jelenleg nincs vizünk :twisted:
Víz kell? :lol: :lol:
Majd du. az esö. Samponozd be elöre a kocsit és a friss tavaszi zápor elvégzi a többit :D félautomoso --> kell ennel jobb? :morons:
Na meg a felületek aránya is változó, neked többet kell mosnod :D
Víz kell?
Majd du. az esö. Samponozd be elöre a kocsit és a friss tavaszi zápor elvégzi a többit
Mindenesetre a csütörtök esti zivatarral megvolt a fél alvázmosás, akkora tócsákon mentem keresztül...
Azt szoktam enis. Minnel gyorsabban athajtani a legnagyobb pocsojakon. :D:D
Idézetet írta: "Kpeki"Azt szoktam enis. Minnel gyorsabban athajtani a legnagyobb pocsojakon. :D:D
Öreg nénikék az út mellett. Rulez. :oops:
Mindenesetre a csütörtök esti zivatarral megvolt a fél alvázmosás, akkora tócsákon mentem keresztül...
Idézetet írta: "music"Mindenesetre a csütörtök esti zivatarral megvolt a fél alvázmosás, akkora tócsákon mentem keresztül...
No én ezt csak bazira ismerős helyen teszem meg. Egyszer így rohantam bele egy frankó mély kátyúba. :evil: Aztán az alvázmosást kiegészíthettem futóműjavítással is. Az új cucc szebben fénylik, tutti ... :cry:
ÁÁ :D :D
Idézetet írta: "music"Mindenesetre a csütörtök esti zivatarral megvolt a fél alvázmosás, akkora tócsákon mentem keresztül...
No én ezt csak bazira ismerős helyen teszem meg. Egyszer így rohantam bele egy frankó mély kátyúba. :evil: Aztán az alvázmosást kiegészíthettem futóműjavítással is. Az új cucc szebben fénylik, tutti ... :cry:
ÁÁ :D :D
No én ezt csak bazira ismerős helyen teszem meg.Igen, ezt nem tettem hozzá, de természetesen csak erről lehet szó.
Na ja, csak ismerheted a helyet, ha naponta 2 új kátyú keletkezik a sok kamion miatt :D
Idézetet írta: "KLaco"Na ja, csak ismerheted a helyet, ha naponta 2 új kátyú keletkezik a sok kamion miatt :D
Ez egy átlagszám, ami a hőmérséklet emelkedésével ténylegesn egyre kisebb. Egyébként gőzerővel tömik be őket - legalábbis az általam használt útvonalakon.
Idézetet írta: "KLaco"Na ja, csak ismerheted a helyet, ha naponta 2 új kátyú keletkezik a sok kamion miatt :D
Ez egy átlagszám, ami a hőmérséklet emelkedésével ténylegesn egyre kisebb. Egyébként gőzerővel tömik be őket - legalábbis az általam használt útvonalakon.
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "KLaco"Na ja, csak ismerheted a helyet, ha naponta 2 új kátyú keletkezik a sok kamion miatt :D
Ez egy átlagszám, ami a hőmérséklet emelkedésével ténylegesn egyre kisebb. Egyébként gőzerővel tömik be őket - legalábbis az általam használt útvonalakon.
Persze 2-t betömnek, mellette 4 keletkezik :D Az egész utat kompletten kellene lásd Kőbányai út, ott nincs is azóta gond.
Nálunk egyébként új technikát vetettek be, felszedik a fél sávot, csak táblát luxus kitenni alapon 1. nap kiszedik, 2. nap betömik, közte meg tengelytörés, mert nem veszed észre :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "KLaco"Na ja, csak ismerheted a helyet, ha naponta 2 új kátyú keletkezik a sok kamion miatt :D
Ez egy átlagszám, ami a hőmérséklet emelkedésével ténylegesn egyre kisebb. Egyébként gőzerővel tömik be őket - legalábbis az általam használt útvonalakon.
Persze 2-t betömnek, mellette 4 keletkezik :D Az egész utat kompletten kellene lásd Kőbányai út, ott nincs is azóta gond.
Nálunk egyébként új technikát vetettek be, felszedik a fél sávot, csak táblát luxus kitenni alapon 1. nap kiszedik, 2. nap betömik, közte meg tengelytörés, mert nem veszed észre :D
Ilyet csinaltak a 2-s uton is ahogy kijossz Pestrol... Pont felgyorsitottal es akkor jon a feketeleves. 3-4 centis elteres az aszfaltban. Gondolhatod mekkorat visszaut az.
Na ja, nálunk is ez volt, pláne ott a gáz, ahol mennél 100-al, és akkor. Bár bizonyos autót nem kímélő emberek szerint bizonyos sebesség felett kisimul az aszfalt, akármilyen rossz is. :D
Idézetet írta: "KLaco"Na ja, nálunk is ez volt, pláne ott a gáz, ahol mennél 100-al, és akkor. Bár bizonyos autót nem kímélő emberek szerint bizonyos sebesség felett kisimul az aszfalt, akármilyen rossz is. :D
En inkabb ha -nem jon senki szembe- atrantom a szembe savba es ugy "puhabban" meguszom bar jo nagyot kell korrigalni az auton.
Egyebkent 2 honapja lett leultetve es a szilentek megadtak magukat, mert mintha elkezdett volna kopogni a futomu, pedig vigyaztam ra.
Ja és ma se mosstaok kocsit mert ugyis esni fog :lol: :lol:
Én már lemostam tegnap :D Esett is rá eső :D De nem lett koszos újra :D
Majd ma délután :(
Idézetet írta: "KLaco"Én már lemostam tegnap :D Esett is rá eső :D De nem lett koszos újra :D
Majd ma délután :(
Azért ti picit szerencsésebbek vagytok az esőt illetően, úgy értem a világosabb színeken nem marad akkora nyoma, de nekem a feketén egy apró kis zuhé után is ott vannak a koszos-poros esőpöttyök :oops: :roll:
Asszem soha többet fekete autó... :) Meg mondjuk ahogy hallottam, ez nem is metál szín, szóval nincsen rajta semmilyen réteg, ami védelmet adna.
Talán a sötétkéket bevállalnám még, bár az a szín is a mosók kedvence. :lol:
De jo neked. Felem csak ujabb katyuk szuletnek. csak mit irnek vele ha betomik?? 2 honap mulva ujra katyu lesz ott mert kijarjak az autok.
Meg mondjuk ahogy hallottam, ez nem is metál szín, szóval nincsen rajta semmilyen réteg, ami védelmet adna.
Idézetet írta: "Xtrem"a világosabb színeken nem marad akkora nyoma, de nekem a feketén egy apró kis zuhé után is ott vannak a koszos-poros esőpöttyök :oops: :roll: Asszem soha többet fekete autó... :)Nemhiába lett ilyen a kocsi színe :DAkárki akármit mond nekem ez a szín tetszik a legjobban a Toyotában, meg a halványkék :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Xtrem"a világosabb színeken nem marad akkora nyoma, de nekem a feketén egy apró kis zuhé után is ott vannak a koszos-poros esőpöttyök :oops: :roll: Asszem soha többet fekete autó... :)Nemhiába lett ilyen a kocsi színe :DAkárki akármit mond nekem ez a szín tetszik a legjobban a Toyotában, meg a halványkék :D
Én maradok a zöldnél, bár nekem a vil. kékek is tetszenek, de ebben ketten kell döntenünk, és csak a zöldben van konszenzus...
Idézetet írta: "Kpeki"De jo neked. Felem csak ujabb katyuk szuletnek. csak mit irnek vele ha betomik?? 2 honap mulva ujra katyu lesz ott mert kijarjak az autok.
Akkor meg foglak döbbenteni: elég sok helyen rendesen megcsinálják, azaz kivágják körbe lealapozzák, stb. :!:
Mifelénk.
Ha AVE-t hajtasz, akkor jó esélyed van arra, hogy a fekete is metál. :wink: Én legalábbis úgy tudom ... :shock: Most tutti, hogy az. Minden fekete háromrétegű metál.
ÁÁ :D :D
Idézetet írta: "hillar"Ha AVE-t hajtasz, akkor jó esélyed van arra, hogy a fekete is metál. :wink: Én legalábbis úgy tudom ... :shock: Most tutti, hogy az. Minden fekete háromrétegű metál.
ÁÁ :D :D
Te biztosan jobban tudod, és is arra hajlok, hogy metál. :)
Csak engem az egyik amcsi Lexus fórum bizonytalanított el, mert állítólag a GS-ek feketéje nem metál hanem "solid", ahogy ők nevezik. Persze nem értek én ehhez, a lényeg, hogy szééép a kocsi feketében, de a szépségért meg kell szenvedni. :lol:
Idézetet írta: "Kpeki"De jo neked. Felem csak ujabb katyuk szuletnek. csak mit irnek vele ha betomik?? 2 honap mulva ujra katyu lesz ott mert kijarjak az autok.
Akkor meg foglak döbbenteni: elég sok helyen rendesen megcsinálják, azaz kivágják körbe lealapozzák, stb. :!:
Mifelénk.
Végre itt a jó idő, ismét lehet bogarakat kapirgálni (oldózni) az ótó elejéről. :(
T.újváros-Bp.-T.újváros úton majd' egy centivel lett hosszabb az autóm :lol: .
Errefelé úgy szokták csinálni, hogy telenyomják a kátyut aszfalttal, és kb 3-4 cm-el magasabban van mint az út többi része, majd lekopik.... :?
Végre itt a jó idő, ismét lehet bogarakat kapirgálni (oldózni) az ótó elejéről. :(
T.újváros-Bp.-T.újváros úton majd' egy centivel lett hosszabb az autóm :lol: .
Idézetet írta: "Rozsomák"Végre itt a jó idő, ismét lehet bogarakat kapirgálni (oldózni) az ótó elejéről. :(
T.újváros-Bp.-T.újváros úton majd' egy centivel lett hosszabb az autóm :lol: .
Igen, az M3-ason a Füzesabony-Polgár szakasz különösen erősen 'bogaras' rész. Nemrég jártam arra, elkaptam két rajt és olyan hangja volt, mintha finom homokkal megszórták volna a kocsi elejét... :?
Az M1-en is van egy ilyen rész: a 105-129 km szelvény (a győri körgyűrű), ott iszonyat, hogy mik tudnak lenni.
Én direkt nem nyúltam hozzá, majd most hétvégén... 8)
ezek szerint esni fog :) :) :)
Idézetet írta: "MiCKEY"ezek szerint esni fog :) :) :)
Akkor esőkabát, sapka, gumicsizma... :lol:
Idézetet írta: "whis"Idézetet írta: "MiCKEY"ezek szerint esni fog :) :) :)
Akkor esőkabát, sapka, gumicsizma... :lol:
Én is lemostam, kitakarítottam hétvégén. 4óráig úgy is állt, hogy lehet hogy elkerül minket az eső. Nem jött be. :cry:
Idézetet írta: "molnarl"Idézetet írta: "whis"Idézetet írta: "MiCKEY"ezek szerint esni fog :) :) :)
Akkor esőkabát, sapka, gumicsizma... :lol:
Én is lemostam, kitakarítottam hétvégén. 4óráig úgy is állt, hogy lehet hogy elkerül minket az eső. Nem jött be. :cry:
Én is egész szombat délután tisztogattam édesapámmal. Motormosás, aztán kívül-belül... Szép lett. Máig megusztam az esőt, de most nagyon esőre áll! :(
Mondjuk legalább a tegnap este összeszedett bogarakat lejönnek tőle :lol:
Idézetet írta: "Xanyi"Idézetet írta: "molnarl"Idézetet írta: "whis"Idézetet írta: "MiCKEY"ezek szerint esni fog :) :) :)
Akkor esőkabát, sapka, gumicsizma... :lol:
Én is lemostam, kitakarítottam hétvégén. 4óráig úgy is állt, hogy lehet hogy elkerül minket az eső. Nem jött be. :cry:
Én is egész szombat délután tisztogattam édesapámmal. Motormosás, aztán kívül-belül... Szép lett. Máig megusztam az esőt, de most nagyon esőre áll! :(
Mondjuk legalább a tegnap este összeszedett bogarakat lejönnek tőle :lol:
Nekem a bogarakat nem vitte le. :cry:
Szombat délután esküvőre siettem Sopronba, a kocsi eleje kész bogártemető lett. :lol:
Pedig én megfigyeltem, hogy ha zuhogó esőbe mész országúton, akkor tökéletesen bogármentes lesz a kocsi eleje... :wink:
Szombat délután esküvőre siettem Sopronba, a kocsi eleje kész bogártemető lett. :lol:
Idézetet írta: "molnarl"Szombat délután esküvőre siettem Sopronba, a kocsi eleje kész bogártemető lett. :lol:
Pedig piros alapon milyen szépen mutatnak a pici fekete berakások! :lol: :lol:
Idézetet írta: "whis"Idézetet írta: "molnarl"Szombat délután esküvőre siettem Sopronba, a kocsi eleje kész bogártemető lett. :lol:
Pedig piros alapon milyen szépen mutatnak a pici fekete berakások! :lol: :lol:
Én nem díjazom ezeket a pici fekete berakásokat, főleg nem kocsimosáskor. :wink:
Idézetet írta: "molnarl"Idézetet írta: "whis"Idézetet írta: "molnarl"Szombat délután esküvőre siettem Sopronba, a kocsi eleje kész bogártemető lett. :lol:
Pedig piros alapon milyen szépen mutatnak a pici fekete berakások! :lol: :lol:
Én nem díjazom ezeket a pici fekete berakásokat, főleg nem kocsimosáskor. :wink:
én vasárnap délelőtt lemostam a kocsit, délután Pestről lementem a Velencei tóhoz, aztán este hatkor feljöttem és lemostam a kocsit, mert nem látszott az elején a színe. Van egy bogarakra ajánlott szpréj beépített vakaróval, nehogy használja vki, mert leszedi a lakkot!
Tisztelt Topic- és Autómosótársak ;-)
Nem tudtok véletlen egy olyan helyet BP-en, ahová el lehet menni az autóval s van víz, áram.. s elsikálgathatom, törölgethetem akár pár órán át a járművemet? Mert a panel előtti parkolóban valahogy azért nincs szívem ilyet tenni - bár vannak egyesek akik igen - ill. a telek meg kissé messze van, hogy mindig odamenjek le.
Gondolom ezt hívnák valami kézi, önkiszolgáló autómosónak.. vagymi. Viszont ezügyben is tájékozatlan vagyok még. :)
Please help.
Idézetet írta: "A Csaszi"Tisztelt Topic- és Autómosótársak ;-)
Nem tudtok véletlen egy olyan helyet BP-en, ahová el lehet menni az autóval s van víz, áram.. s elsikálgathatom, törölgethetem akár pár órán át a járművemet? Mert a panel előtti parkolóban valahogy azért nincs szívem ilyet tenni - bár vannak egyesek akik igen - ill. a telek meg kissé messze van, hogy mindig odamenjek le.
Gondolom ezt hívnák valami kézi, önkiszolgáló autómosónak.. vagymi. Viszont ezügyben is tájékozatlan vagyok még. :)
Please help.
Hááát én úgy csinálnám, hogy amerre sokat járok, tehát közel van "hozzám", a benzinkutak mellett elgurulva erősen figyelnék jobbra, hogy a kút mellett-mögött van-e pavilon-szerű beálló sok lógós fekete vezetékkel. S ha látok ilyent, akkó Whis kollégára emlékezve nézném azt is, hogy sokan vannak-e ottan. Ha nem, akkor bekanyar!! Indulhat a suvick!! :wink:
ÁÁ :D :D
Lemostam es kitakritottam a kocsim szal nemsoka eso varhato :D:D
Idézetet írta: "Kpeki"Lemostam es kitakritottam a kocsim szal nemsoka eso varhato :D:D
Én most akartam indulni, hogy a kocsi orráról eltüntessem bogártemetőt, szépen lemosom az egészet. De már meggondoltam magam, ugyis eső lesz. :cry: :cry: :cry:
Lemostam es kitakritottam a kocsim szal nemsoka eso varhato :D:D
Idézetet írta: "Kpeki"Lemostam es kitakritottam a kocsim szal nemsoka eso varhato :D:D
Már megint el akarod rontani a kedvem :D
Én nemsokára megyek ki mosni :D
Idézetet írta: "Kpeki"Lemostam es kitakritottam a kocsim szal nemsoka eso varhato :D:D
Már megint el akarod rontani a kedvem :D
Én nemsokára megyek ki mosni :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Kpeki"Lemostam es kitakritottam a kocsim szal nemsoka eso varhato :D:D
Már megint el akarod rontani a kedvem :D
Én nemsokára megyek ki mosni :D
Ugy döntöttem, hogy mégis lemosom a kocsit. Egy Toyota legalább ennyit megérdemel. 8) :lol:
Ugyhogy már biztos lesz eső. :wink:
Ma láttam a belvárosban 2 kocsit, szinte egymás mellett parkoltak, és mindkettőnek a motorházteteje körkörösen volt karcolódva, ami a tűző napon nagyon rondán hatott, mondhatni undorító volt. Gondolom a gépi mosás eredménye :D
Idézetet írta: "molnarl"Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Kpeki"Lemostam es kitakritottam a kocsim szal nemsoka eso varhato :D:D
Már megint el akarod rontani a kedvem :D
Én nemsokára megyek ki mosni :D
Ugy döntöttem, hogy mégis lemosom a kocsit. Egy Toyota legalább ennyit megérdemel. 8) :lol:
Ugyhogy már biztos lesz eső. :wink:
Rossz hírem van! :wink:
Én is megyek du kocsit mosni ... úgyhogy télleg sanszos az eső ... :shock:
Ebben az évben még nem úsztam meg! :P
ÁÁ :D :D
Idézetet írta: "KLaco"Ma láttam a belvárosban 2 kocsit, szinte egymás mellett parkoltak, és mindkettőnek a motorházteteje körkörösen volt karcolódva, ami a tűző napon nagyon rondán hatott, mondhatni undorító volt. Gondolom a gépi mosás eredménye :D
Sziasztok!
Sajnos nekem "gyárilag" ilyen a motorháztetőm, már így vettem át az autót a szalonban (rettenetesen "takony" idő volt tavaly januárban és gondolom egyszerűbb volt a szállítás közben összekoszolódott autót a nem messze lévő kúton gépi mosóban kiglancolni, mint a szalonban vacakolni vele)... :(
Csak mivel januárban volt nem vettem észre csak mikor az első napocska rásütött...
Persze nem láttam az idegtől, de akkor már mehettem panaszra... :evil:
Jut eszembe: egy normális polír nem tünteti el ezeket a körökörös nyomokat???
:?:
Van egy bogarakra ajánlott szpréj beépített vakaróval, nehogy használja vki, mert leszedi a lakkot!
Segítsetek nekem olyan dologban,hogy valami frankó bogároldószert ajánlotok nekem.Hétvégén kocsit mostam,de hogy a bogármaradványokkal mennyit kell szenvedni :)
Megjött a szezonja és nem a nagy bogárflekk a legnagyobb probléma,hanem a vérnyom,az annyira beszárad,hogy akárhogy dörzsölön samponos szivaccsal semmi :(
Lehet már volt szó róla és csak lemaradtam...
Szóval valami szernév vagy cucc?
Idézetet írta: "Hardy"Segítsetek nekem olyan dologban,hogy valami frankó bogároldószert ajánlotok nekem.Hétvégén kocsit mostam,de hogy a bogármaradványokkal mennyit kell szenvedni :)
Megjött a szezonja és nem a nagy bogárflekk a legnagyobb probléma,hanem a vérnyom,az annyira beszárad,hogy akárhogy dörzsölön samponos szivaccsal semmi :(
Lehet már volt szó róla és csak lemaradtam...
Szóval valami szernév vagy cucc?
Én a Motip bogároldót használom. Biztosan van tőle jobb, de ez is segít a küzdelemben. A Corában pl. kapható.
Idézetet írta: "Hardy"Segítsetek nekem olyan dologban,hogy valami frankó bogároldószert ajánlotok nekem.Hétvégén kocsit mostam,de hogy a bogármaradványokkal mennyit kell szenvedni :)
Megjött a szezonja és nem a nagy bogárflekk a legnagyobb probléma,hanem a vérnyom,az annyira beszárad,hogy akárhogy dörzsölön samponos szivaccsal semmi :(
Lehet már volt szó róla és csak lemaradtam...
Szóval valami szernév vagy cucc?
Én a Motip bogároldót használom. Biztosan van tőle jobb, de ez is segít a küzdelemben. A Corában pl. kapható.
Segítsetek nekem olyan dologban,hogy valami frankó bogároldószert ajánlotok nekem.Hétvégén kocsit mostam,de hogy a bogármaradványokkal mennyit kell szenvedni :)
Megjött a szezonja és nem a nagy bogárflekk a legnagyobb probléma,hanem a vérnyom,az annyira beszárad,hogy akárhogy dörzsölön samponos szivaccsal semmi :(
Lehet már volt szó róla és csak lemaradtam...
Szóval valami szernév vagy cucc?
Viszont tegnap visszafelé az M3-ason 1,5 cm-rel lett hosszabb a kocsi eleje :twisted:
A hó legalább leolvad! :P De ezt vakargatni kell órákig :x
Viszont kaptam a szomszédomtól valami autóüveg tisztítót és nagyon szuper, sokkal jobb, mint a Clin. Sajna nem pumpás, hanem hajtógázas. A nevét nem tudom, de majd megnézem, ma este úgyis le kell törölgetnem a bogárbelsőségeket a szélvédőről... :?
Idézetet írta: "whis"A hó legalább leolvad! :P De ezt vakargatni kell órákig :x
Viszont kaptam a szomszédomtól valami autóüveg tisztítót és nagyon szuper, sokkal jobb, mint a Clin. Sajna nem pumpás, hanem hajtógázas. A nevét nem tudom, de majd megnézem, ma este úgyis le kell törölgetnem a bogárbelsőségeket a szélvédőről... :?
Hja aki ezerrel megy mint állat az csak vakargasson :) (80-nál még nem ragadanak a bogarak 8) )
kaptam a szomszédomtól valami autóüveg tisztítót és nagyon szuper, sokkal jobb, mint a Clin.
Hja aki ezerrel megy mint állat az csak vakargasson :) (80-nál még nem ragadanak a bogarak 8) )
És tényleg nagyon beragadnak.Főleg a :toy: jelbe. Azt utálom a legjobban tisztítani. Tegnap bringázás után elmentem lemosni a kocsit meg magam. Már a nap se nagyon sütött és a kút árnyéka jó törölgető helyet adott. Mire befejeztem már sötét volt. :cry: Majd holnap a garázsból kiállva biztos lesz nagy mosoly és düh, ha tálok egy kimaradt vagy foltos részt.
Idézetet írta: "Hardy"És tényleg nagyon beragadnak.Főleg a :toy: jelbe. Azt utálom a legjobban tisztítani. Tegnap bringázás után elmentem lemosni a kocsit meg magam. Már a nap se nagyon sütött és a kút árnyéka jó törölgető helyet adott. Mire befejeztem már sötét volt. :cry: Majd holnap a garázsból kiállva biztos lesz nagy mosoly és düh, ha tálok egy kimaradt vagy foltos részt.
Felni: Nekem zsír új a felnim, ezért azzal nem sok dolgom volt, de valami naggyon jó kis anyaggal le lehet kenve, mert úgy taszította a vizet, hogy még a gőzborotva is kikerülte szinte. Mi lehet????
Felni: Nekem zsír új a felnim, ezért azzal nem sok dolgom volt, de valami naggyon jó kis anyaggal le lehet kenve, mert úgy taszította a vizet, hogy még a gőzborotva is kikerülte szinte. Mi lehet????
Idézetet írta: "kishaver"Felni: Nekem zsír új a felnim, ezért azzal nem sok dolgom volt, de valami naggyon jó kis anyaggal le lehet kenve, mert úgy taszította a vizet, hogy még a gőzborotva is kikerülte szinte. Mi lehet????
Zsir :wink:
Idézetet írta: "Peter"Idézetet írta: "kishaver"Felni: Nekem zsír új a felnim, ezért azzal nem sok dolgom volt, de valami naggyon jó kis anyaggal le lehet kenve, mert úgy taszította a vizet, hogy még a gőzborotva is kikerülte szinte. Mi lehet????
Zsir :wink:
Sztem is zsír. V zsírspray. :D :D
Akkor ezt a szalonnasütős patin meg is lehet csinyáni.Vagy ez árukapcsolás?Idézetet írta: "hillar"Idézetet írta: "Peter"Idézetet írta: "kishaver"Felni: Nekem zsír új a felnim, ezért azzal nem sok dolgom volt, de valami naggyon jó kis anyaggal le lehet kenve, mert úgy taszította a vizet, hogy még a gőzborotva is kikerülte szinte. Mi lehet????
Zsir :wink:
Sztem is zsír. V zsírspray. :D :D
Ja fokhagymás zsírsray mint a pirítósra :)
Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....
Ugye a magyar utak..... :(
Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....
Ugye a magyar utak..... :(
Idézetet írta: "whis"A hó legalább leolvad! :P De ezt vakargatni kell órákig :x
Viszont kaptam a szomszédomtól valami autóüveg tisztítót és nagyon szuper, sokkal jobb, mint a Clin. Sajna nem pumpás, hanem hajtógázas. A nevét nem tudom, de majd megnézem, ma este úgyis le kell törölgetnem a bogárbelsőségeket a szélvédőről... :?
Hja aki ezerrel megy mint állat az csak vakargasson :) (80-nál még nem ragadanak a bogarak 8) )
Idézetet írta: "Deep Rush"Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....
Ugye a magyar utak..... :(
Én már sajna hozzászoktam, már 2 hetes korában is volt rajta, szal már nem lepődök meg, hogy 2 kiló kátrány van rajta, és néhány apróbb kavicsnyom. Azért a fólia sokat segít a kritikus pontokon.
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Deep Rush"Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....
Ugye a magyar utak..... :(
Én már sajna hozzászoktam, már 2 hetes korában is volt rajta, szal már nem lepődök meg, hogy 2 kiló kátrány van rajta, és néhány apróbb kavicsnyom. Azért a fólia sokat segít a kritikus pontokon.
Kényesek ezek a modern fényezések (környezetkímélő festékek) , ennek is megvan ám a szerepe a dologban :roll: ... Tény , hogy a Carina fényezése sokkal sérülékenyebb , mint a Camryé , vagy mint amilyen (hogy metállal hasonlítsuk össze) a Coronáé volt . A Carina már egy erősebb ránézéstől megkarcolódik :?
Idézetet írta: "Deep Rush"Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....No pont ezér teszem ezt ritkán :)
Ugye a magyar utak..... :(
Kényesek ezek a modern fényezések (környezetkímélő festékek) , ennek is megvan ám a szerepe a dologban :roll: ... A Carina már egy erősebb ránézéstől megkarcolódik :?
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Deep Rush"Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....
Ugye a magyar utak..... :(
Én már sajna hozzászoktam, már 2 hetes korában is volt rajta, szal már nem lepődök meg, hogy 2 kiló kátrány van rajta, és néhány apróbb kavicsnyom. Azért a fólia sokat segít a kritikus pontokon.
Kényesek ezek a modern fényezések (környezetkímélő festékek) , ennek is megvan ám a szerepe a dologban :roll: ... Tény , hogy a Carina fényezése sokkal sérülékenyebb , mint a Camryé , vagy mint amilyen (hogy metállal hasonlítsuk össze) a Coronáé volt . A Carina már egy erősebb ránézéstől megkarcolódik :?
Ennyit számít a környezetkímélés, vagy inkább spórolnak és ma már nem annyira vastag/ellenálló a festék?
Idézetet írta: "Tamás69"Idézetet írta: "Deep Rush"Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....No pont ezér teszem ezt ritkán :)
Ugye a magyar utak..... :(
Én is ezt a taktikát követem. A karosszériát az esőre bízom, az ablakokat pedig tankolás alkalmával (havi 1-2x) magam mosom.
Ezek szerint nem nagyon jársz sáros helyeken - mert azt ugyan le nem mossa az eső . Itt Pécsett az autó , ha másfél-két hónapig nem mosod le , olyan ótvaros lesz , hogy hányinger ránézni :shock: ... mégpedig a világos (Camry) és a sötét (Carina) színű autó egyaránt .
Idézetet írta: "Palaczk"Ezek szerint nem nagyon jársz sáros helyeken - mert azt ugyan le nem mossa az eső . Itt Pécsett az autó , ha másfél-két hónapig nem mosod le , olyan ótvaros lesz , hogy hányinger ránézni :shock: ... mégpedig a világos (Camry) és a sötét (Carina) színű autó egyaránt .
Nem nagyon. Mifelénk nincsenek földutak... :lol: :lol: :lol:
Idézetet írta: "Palaczk"Ezek szerint nem nagyon jársz sáros helyeken - mert azt ugyan le nem mossa az eső . Itt Pécsett az autó , ha másfél-két hónapig nem mosod le , olyan ótvaros lesz , hogy hányinger ránézni :shock: ... mégpedig a világos (Camry) és a sötét (Carina) színű autó egyaránt .
Nem nagyon. Mifelénk nincsenek földutak... :lol: :lol: :lol:
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Palaczk"Ezek szerint nem nagyon jársz sáros helyeken - mert azt ugyan le nem mossa az eső . Itt Pécsett az autó , ha másfél-két hónapig nem mosod le , olyan ótvaros lesz , hogy hányinger ránézni :shock: ... mégpedig a világos (Camry) és a sötét (Carina) színű autó egyaránt .
Nem nagyon. Mifelénk nincsenek földutak... :lol: :lol: :lol:
Pécs poros . A frissen mosott autón , ha kinn áll az utcán , pár óra múlva már látszik a por . Na most , ha ez kap hajnalban egy adag harmatot , vagy pláne egy kis esőt , akkor képzelhetni , hogy tud kinézni egy frissen mosott autó pár nap után :roll: ... És akkor még nem is mentél vele .
A másik gond , hogy nagy esők alkalmával a hegyről mindig lemosódik az utcákra egy rakás sáros-kavicsos szutyok . Úgyhogy nedves-vizes időben elég négy-öt km-t menni ahhoz , hogy tök koszos legyen az autó . Elkerülhetetlenül :?
Döbbenet ebből a szempontból , ami pl. nagybátyámék észak-németországi lakhelyén van . Nagybátyám évek óta (!) nem mosta le a kocsiját , és NEM piszkos . OK , nem is patyolattiszta , de nem néz ki rosszabbul , mint Pécsett egy pár napja lemosott autó . Az ok egyszerű : nincs por , és nincs sár :o ! Ha esőben autózol , a kocsi csak vizes lesz , aztán megszárad , és kész . Tiszta marad . Pedig mezőgazdasági terület , tele van kukoricaföldekkel meg ilyenekkel . Nem tudom , hogyan csinálják :roll:
Döbbenet ebből a szempontból, ami pl. nagybátyámék észak-németországi lakhelyén van. Nagybátyám évek óta(!) nem mosta le a kocsiját, és NEM piszkos. OK, nem is patyolattiszta, de nem néz ki rosszabbul, mint Pécsett egy pár napja lemosott autó. Az ok egyszerű: nincs por, és nincs sár :o ! Ha esőben autózol, a kocsi csak vizes lesz, aztán megszárad, és kész. Tiszta marad. Pedig mezőgazdasági terület, tele van kukoricaföldekkel meg ilyenekkel. Nem tudom, hogyan csinálják :roll:
Idézetet írta: "Palaczk"Döbbenet ebből a szempontból, ami pl. nagybátyámék észak-németországi lakhelyén van. Nagybátyám évek óta(!) nem mosta le a kocsiját, és NEM piszkos. OK, nem is patyolattiszta, de nem néz ki rosszabbul, mint Pécsett egy pár napja lemosott autó. Az ok egyszerű: nincs por, és nincs sár :o ! Ha esőben autózol, a kocsi csak vizes lesz, aztán megszárad, és kész. Tiszta marad. Pedig mezőgazdasági terület, tele van kukoricaföldekkel meg ilyenekkel. Nem tudom, hogyan csinálják :roll:
Annyi por azért nálunk is van, hogy 1 hét alatt poros legyen az autó. Ha meg esik az eső, akkor különösen az lesz - pláne, ha csak szemerkél...
Pécsett ehhez két nap, az említett szemerkélés esetén pedig (kocsi-összemocskolás szempontjából a leggonoszabb jelenség) egyetlen nap elég :( ... Főleg olyankor, ha előtte pár napig nem esett. Ilyen időben, mint a mostani, amikor gyakran esik, kicsit kevésbé vészes.
Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x!
Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x
Még szerencse , hogy az én Camrym tanksapkafedelén még van kulcsos zár is . Ha faceliftes Camrym lenne , akkor most nagyot szívtam volna :shock: :evil: !!!
Idézetet írta: "Palaczk"Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x
Még szerencse , hogy az én Camrym tanksapkafedelén még van kulcsos zár is . Ha faceliftes Camrym lenne , akkor most nagyot szívtam volna :shock: :evil: !!!
Én mindig is mondtam, csak magadban bízz meg, ha autót kell tisztítani :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Palaczk"Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x
Még szerencse , hogy az én Camrym tanksapkafedelén még van kulcsos zár is . Ha faceliftes Camrym lenne , akkor most nagyot szívtam volna :shock: :evil: !!!
Én mindig is mondtam, csak magadban bízz meg, ha autót kell tisztítani :D
KLaco igazad van, de engem legtöbbször legyőz a lustaság :lol:
Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Palaczk"Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x
Még szerencse , hogy az én Camrym tanksapkafedelén még van kulcsos zár is . Ha faceliftes Camrym lenne , akkor most nagyot szívtam volna :shock: :evil: !!!
Én mindig is mondtam, csak magadban bízz meg, ha autót kell tisztítani :D
KLaco igazad van, de engem legtöbbször legyőz a lustaság :lol:
Most hétvégén engem is, mert már esik, szal most mérges lennék magamra, ha lemostam volna :D
Idézetet írta: "Palaczk"Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x!
Ezért lehetsz is! Legalább el is veszejtették a kallantyút?
Én meg az első ülés előtt a földön találtam egy gumitömítést, gőzöm nincs, honnan került oda... :roll: :roll: :roll:
Idézetet írta: "Palaczk"Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x
Még szerencse , hogy az én Camrym tanksapkafedelén még van kulcsos zár is . Ha faceliftes Camrym lenne , akkor most nagyot szívtam volna :shock: :evil: !!!
Én mindig is mondtam, csak magadban bízz meg, ha autót kell tisztítani :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Palaczk"Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x
Még szerencse , hogy az én Camrym tanksapkafedelén még van kulcsos zár is . Ha faceliftes Camrym lenne , akkor most nagyot szívtam volna :shock: :evil: !!!
Én mindig is mondtam, csak magadban bízz meg, ha autót kell tisztítani :D
Általában én is ezt vallom , de ilyen kaliberű munkát otthon én nem tudok megcsinálni :roll: ... Márpedig ezúttal szükség volt erre , a Vuk miatt :shock: ... Mondjuk , amúgy gyönyörű lett az autó , alapos munkát végeztek , tiszta minden kifogástalanul , a rejtett zugok is - de engem az ilyen tökéletlenségek rettentően el tudnak kedvetleníteni : a küszöbök műanyag burkolatai az egységes gyári csavarok helyett szedett-vedett különbözőekkel lettek visszarögzítve , a kocsi megvásárlása óta gyarapodó Wunderbaum-gyűjteményemet kidobták , mondván "ez biztos szemét" (ja , nyilván szemetet tárolok a visszapillantómon :?) , a tanksapka-nyitó eltűnt - ez így együtt bizony alkalmas rá , hogy elrontsa az ember szájízét :(
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Palaczk"Én meg az autókozmetikásokra vagyok dühös , mert most vettem észre tankoláskor , hogy a tanksapkafedél-nyitó kallantyú eltűnt a helyéről , nyilván kiszerelték mikor kivették a szőnyeget , aztán elfelejtették visszaszerelni :x
Még szerencse , hogy az én Camrym tanksapkafedelén még van kulcsos zár is . Ha faceliftes Camrym lenne , akkor most nagyot szívtam volna :shock: :evil: !!!
Én mindig is mondtam, csak magadban bízz meg, ha autót kell tisztítani :D
Általában én is ezt vallom , de ilyen kaliberű munkát otthon én nem tudok megcsinálni :roll: ... Márpedig ezúttal szükség volt erre , a Vuk miatt :shock: ... Mondjuk , amúgy gyönyörű lett az autó , alapos munkát végeztek , tiszta minden kifogástalanul , a rejtett zugok is - de engem az ilyen tökéletlenségek rettentően el tudnak kedvetleníteni : a küszöbök műanyag burkolatai az egységes gyári csavarok helyett szedett-vedett különbözőekkel lettek visszarögzítve , a kocsi megvásárlása óta gyarapodó Wunderbaum-gyűjteményemet kidobták , mondván "ez biztos szemét" (ja , nyilván szemetet tárolok a visszapillantómon :?) , a tanksapka-nyitó eltűnt - ez így együtt bizony alkalmas rá , hogy elrontsa az ember szájízét :(
Jut eszembe kedves Palaczk: Valahol olvastam, hogy a szélvédőn nem lehet semmit sem felragasztani, kivéve az érvényes autópályamatricát.
Magyarán a lejártakat le kell szedni, aki ezt elmulasztja az szabályt sért.
Tudtommal Neked gyűjteményed van ebből is......
Nem akarok ezzel sem vitát nyitni, sem Téged megszólni, csak eszembe jutott a Wunderbaum-ról.....
Jut eszembe kedves Palaczk: Valahol olvastam, hogy a szélvédőn nem lehet semmit sem felragasztani, kivéve az érvényes autópályamatricát.
Magyarán a lejártakat le kell szedni, aki ezt elmulasztja az szabályt sért.
Tudtommal Neked gyűjteményed van ebből is......
Nem akarok ezzel sem vitát nyitni, sem Téged megszólni, csak eszembe jutott a Wunderbaum-ról.....
Akkor én most szólok, hogy aki fóliáztatni akarja az autóját és nem szereti mosni, akkor az ne fóliáztasson, mert nekem ugyan kosztűrő az autóm színe, de a fólián minden kis porszem gyönyörűen látszik. Kénytelen muszály vagyok mosni ha már egy kis esőn átszaladtam. Így fóliával az 1-2 hetente bekövetkező mosás garantált, eső nélkül is. :wink:Idézetet írta: "Tamás69"Én is ezt a taktikát követem. A karosszériát az esőre bízom, az ablakokat pedig tankolás alkalmával (havi 1-2x) magam mosom.Idézetet írta: "Deep Rush"Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....No pont ezér teszem ezt ritkán :)
Ugye a magyar utak..... :(
Idézetet írta: "music"Akkor én most szólok, hogy aki fóliáztatni akarja az autóját és nem szereti mosni, akkor az ne fóliáztasson, mert nekem ugyan kosztűrő az autóm színe, de a fólián minden kis porszem gyönyörűen látszik. Kénytelen muszály vagyok mosni ha már egy kis esőn átszaladtam. Így fóliával az 1-2 hetente bekövetkező mosás garantált, eső nélkül is. :wink:Idézetet írta: "Tamás69"Én is ezt a taktikát követem. A karosszériát az esőre bízom, az ablakokat pedig tankolás alkalmával (havi 1-2x) magam mosom.Idézetet írta: "Deep Rush"Most fejeztem be az Ufo mosást, és már megint bosszankodtam egy sort mert minden mosás alkalmával, így most is, találok új köfelverödést, karcot, meg ilyen szépséghibákat....No pont ezér teszem ezt ritkán :)
Ugye a magyar utak..... :(
Ha sokaig nem mosod es folias akkor kicsit mattnak tunik a folia a kosztol és nem tünik fel annyira hogy koszos :D:D
Idézetet írta: "Kpeki"
Ha sokaig nem mosod es folias akkor kicsit mattnak tunik a folia a kosztol és nem tünik fel annyira hogy koszos :D:D
Kiegészíteném: a rendőr se tudja eldöntenteni, hogy ennyire koszos vagy ennyire sötét a fólia. :lol: :lol: :wink:
Fijjug!!!! Ebben a szep esos idoben kegyetlenul parasodik a szelvedom (egyfolytaban kell nyomatni a legkondit de akkor meg huvi van...).
Valaki tud ajanlani vmi kegyszert? Belulrol bekenem --> kevesbe parasodik materiara gondoltam
Koszontem!!!
B.
Fijjug!!!! Ebben a szep esos idoben kegyetlenul parasodik a szelvedom (egyfolytaban kell nyomatni a legkondit de akkor meg huvi van...).
Valaki tud ajanlani vmi kegyszert? Belulrol bekenem --> kevesbe parasodik materiara gondoltam
Koszontem!!!
B.
Fijjug!!!! Ebben a szep esos idoben kegyetlenul parasodik a szelvedom (egyfolytaban kell nyomatni a legkondit de akkor meg huvi van...).
Valaki tud ajanlani vmi kegyszert? Belulrol bekenem --> kevesbe parasodik materiara gondoltam
Koszontem!!!
B.
MIckeynek igaza van: légkondi+fűtés az ablakra, vagy lábra és az ablakra. Ez a +oldás. Igaz, utána végig kondizni kel, mert ha kinyomod, se' perc alatt visszapárásodik, és nem ugyanannyira, hanem 2xannyira.... :-) Esetleg kísérletezhetsz páramentesító spray-vel, illetve ennek környzetbarát pumpás változatával.
Fijjug!!!! Ebben a szep esos idoben kegyetlenul parasodik a szelvedom (egyfolytaban kell nyomatni a legkondit de akkor meg huvi van...). Valaki tud ajanlani vmi kegyszert? Belulrol bekenem --> kevesbe parasodik materiara gondoltam.
Urak!!!! Koszonom mindenkinek a hsz-t. Ezek alapjan a materia el van vetve... marad a szelloztetes beallitas, ablakranyomatas ha kell AC bekapcsolasos modszer...
A problema ott van hogy lusta ember leven a szellozteto mindig auto modban van allando 21 fokra belove. Paras idoben meg siman benyomom a turboszelvedogombot. Csinaltam eddig!!!!!!
Klímazni sajnálok ilyen idöben ilyen benzinárak mellett.
Nekem meg az Orfűi szlalom jutott eszembe. Ott mennyibe kerülhetett a gumi, a kuplung, a váltó, a fék és a többi 100 méterenként??? :lol: :lol: A plussz üzemanyagról nem beszélek. Ott biztosan repkedtek az ezredesek :lol: :lol: a pálya szélén állók meg jól beszívták az orrukon keresztül. Azóta is azon gondolkodok, hogy hogyan lehetne a tüdőmből előbányászni a sok gumipénztIdézetet írta: "Kpeki"Klímazni sajnálok ilyen idöben ilyen benzinárak mellett.Az a legkevesebb, a pluszköltség kilóméterenként nincs egy forint sem. (kb. 80 fillér).
Idézetet írta: "music"Nekem meg az Orfűi szlalom jutott eszembe. Ott mennyibe kerülhetett a gumi, a kuplung, a váltó, a fék és a többi 100 méterenként??? :lol: :lol: A plussz üzemanyagról nem beszélek. Ott biztosan repkedtek az ezredesek :lol: :lol: a pálya szélén állók meg jól beszívták az orrukon keresztül. Azóta is azon gondolkodok, hogy hogyan lehetne a tüdőmből előbányászni a sok gumipénztIdézetet írta: "Kpeki"Klímazni sajnálok ilyen idöben ilyen benzinárak mellett.Az a legkevesebb, a pluszköltség kilóméterenként nincs egy forint sem. (kb. 80 fillér).
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "music"Nekem meg az Orfűi szlalom jutott eszembe. Ott mennyibe kerülhetett a gumi, a kuplung, a váltó, a fék és a többi 100 méterenként??? :lol: :lol: A plussz üzemanyagról nem beszélek. Ott biztosan repkedtek az ezredesek :lol: :lol: a pálya szélén állók meg jól beszívták az orrukon keresztül. Azóta is azon gondolkodok, hogy hogyan lehetne a tüdőmből előbányászni a sok gumipénztIdézetet írta: "Kpeki"Klímazni sajnálok ilyen idöben ilyen benzinárak mellett.Az a legkevesebb, a pluszköltség kilóméterenként nincs egy forint sem. (kb. 80 fillér).
Arra kevésbé sajnálom, mint a klimazasra. 8)
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "music"Nekem meg az Orfűi szlalom jutott eszembe. Ott mennyibe kerülhetett a gumi, a kuplung, a váltó, a fék és a többi 100 méterenként??? :lol: :lol: A plussz üzemanyagról nem beszélek. Ott biztosan repkedtek az ezredesek :lol: :lol: a pálya szélén állók meg jól beszívták az orrukon keresztül. Azóta is azon gondolkodok, hogy hogyan lehetne a tüdőmből előbányászni a sok gumipénztIdézetet írta: "Kpeki"Klímazni sajnálok ilyen idöben ilyen benzinárak mellett.Az a legkevesebb, a pluszköltség kilóméterenként nincs egy forint sem. (kb. 80 fillér).
Arra kevésbé sajnálom, mint a klimazasra. 8)
Sziasztok!
Valaki ráírta a az új toyotám karosszériára az ujjával, hogy poros. Mosás után még mindig lehet látni a P betű halvány kontúrját. Szabad szemmel nem nagyon lehet észrevenni csak ha a nap bizonyos szögben éri de akkor bizony lászik. Mivel lehetne ezt eltüntetni? (Gondolom a porszemcsék megkarcolták a fényezést)
Előre is köszi
Idézetet írta: "Batyuka"Fijjug!!!! Ebben a szep esos idoben kegyetlenul parasodik a szelvedom (egyfolytaban kell nyomatni a legkondit de akkor meg huvi van...). Valaki tud ajanlani vmi kegyszert? Belulrol bekenem --> kevesbe parasodik materiara gondoltam.
Ablak lehúz 2 mm-re :!:
Idézetet írta: "Kpeki"Klímazni sajnálok ilyen idöben ilyen benzinárak mellett.
Az a legkevesebb, a pluszköltség kilóméterenként nincs egy forint sem. (kb. 80 fillér).
Lehúzott ablakkal ugyan úgy növekszik a fogyasztás mintha klímát használnál. Inkább klíma.
Idézetet írta: "Emg"Sziasztok!
Valaki ráírta a az új toyotám karosszériára az ujjával, hogy poros. Mosás után még mindig lehet látni a P betű halvány kontúrját. Szabad szemmel nem nagyon lehet észrevenni csak ha a nap bizonyos szögben éri de akkor bizony lászik. Mivel lehetne ezt eltüntetni? (Gondolom a porszemcsék megkarcolták a fényezést)
Előre is köszi
Ezt hívják polírozásnak, a kocsid színéhez passzoló színűt kell venni, Turtle, vagy Sonax az tuti jó, azzal meg a leírás szerint kell bánni, és 90%, hogy nyoma se lesz :D
Ablak lehúz 2 mm-re, víz szépen befolyik mert autó modern áramvonalas formáj , pára igen komoly erősítést kap :roll: ...
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Emg"Sziasztok!
Valaki ráírta a az új toyotám karosszériára az ujjával, hogy poros. Mosás után még mindig lehet látni a P betű halvány kontúrját. Szabad szemmel nem nagyon lehet észrevenni csak ha a nap bizonyos szögben éri de akkor bizony lászik. Mivel lehetne ezt eltüntetni? (Gondolom a porszemcsék megkarcolták a fényezést)
Előre is köszi
Ezt hívják polírozásnak, a kocsid színéhez passzoló színűt kell venni, Turtle, vagy Sonax az tuti jó, azzal meg a leírás szerint kell bánni, és 90%, hogy nyoma se lesz :D
A leírt esetben teljesen fölösleges színes polírt venni , az univerzális (színtelen) tökéletesen megfelel . Abból is az enyhébb fajta , lévén amúgy újszerű lakkról van szó .
(Az eset egyébként jól alátámasztja azt , ami kicsit korábban a mai autók fényezésének sérülékenységéről elhangzott :roll: )
Idézetet írta: "Palaczk"Ablak lehúz 2 mm-re, víz szépen befolyik mert autó modern áramvonalas formáj , pára igen komoly erősítést kap :roll: ...
2 mm-n még nem folyik be a víz. De megszűnik a pára. Tapasztalat.
Ja, a 2 mm nem a szigeteléstől lefele értendő...
Tényleg, erről jut eszembe, némelyik kocsinál nem ver be a szél, még ha teljesen lehúzod az ablakot se. Ez a jó tervezés kérdése? Mert ez elég praktikus tud lenni. Én Off Fiat Brava-ban ültem hátul, úgy, hogy elöl le volt húzva teljesen, és szinte semmit nem lehetett érezni a levegő beáramlásból, mintha 2 centire lett volna leengedve. A Yaris meg huhog, ha a hátsó ablak nagyon le van eresztve :D
Idézetet írta: "KLaco"Tényleg, erről jut eszembe, némelyik kocsinál nem ver be a szél, még ha teljesen lehúzod az ablakot se. Ez a jó tervezés kérdése? Mert ez elég praktikus tud lenni. Én Off Fiat Brava-ban ültem hátul, úgy, hogy elöl le volt húzva teljesen, és szinte semmit nem lehetett érezni a levegő beáramlásból, mintha 2 centire lett volna leengedve. A Yaris meg huhog, ha a hátsó ablak nagyon le van eresztve :D
És az feltétlenül előny, hogy a lehúzott ablaknál nem érzed a bejövő levegőt? Én pedig pont ezért szoktam lehúzni... :wink:
És neked nem ver be?
Én Off Fiat Brava-ban ültem hátul, úgy, hogy elöl le volt húzva teljesen, és szinte semmit nem lehetett érezni a levegő beáramlásból, mintha 2 centire lett volna leengedve. A Yaris meg huhog, ha a hátsó ablak nagyon le van eresztve :D
Idézetet írta: "KLaco"Én Off Fiat Brava-ban ültem hátul, úgy, hogy elöl le volt húzva teljesen, és szinte semmit nem lehetett érezni a levegő beáramlásból, mintha 2 centire lett volna leengedve. A Yaris meg huhog, ha a hátsó ablak nagyon le van eresztve :D
Nyugtasd meg magad: Ha a Brava hátsó ablaka lett volna leeresztve, akkor ugyanúgy dübögött volna, mint bármelyik, mert ez nem típusfüggő. Ugyanis, ha csak a hátsó van lenyitva, akkor a beáramló levegő helyhiányban (zsákeffekt) örvénylő mozgást tud csak végezni, ezért dübög, vagy huhog, vagy akármi. Ha jól emlékezem még a kinti- és benti nyomáskülönbség is bezavar - ez is okozza a hanghatást -, de ezt csak nagyon halkan mondom, mert ebben nem vagyok biztos, de majd jön Palaczk és helyreteszi... :-)
Próbáld ki, a hátsót leengeded nagyobb sebességnél, szinte azonnal hallod a jelenséget, míg ha csak egy mm-nyit is leengeded az elsőt megszünik a hanghatás. ( és tök mind1, hogy melyik oldalon. Én mostanában a bal elsőt és a jobb hátsót engedem le kissé, így nem vág a huzat rám.)
Ezt a Vectra A-nkon is kipróbálom, de legjobb emlékeim szerint az nem huhog a hátsó ablak leengedésekor :D
Idézetet írta: "KLaco"Ezt a Vectra A-nkon is kipróbálom, de legjobb emlékeim szerint az nem huhog a hátsó ablak leengedésekor :DEsetleg kombi? De ez sebesség- és típusfüggő dolog.
Idézetet írta: "Trotter66"4ajtós :DIdézetet írta: "KLaco"Ezt a Vectra A-nkon is kipróbálom, de legjobb emlékeim szerint az nem huhog a hátsó ablak leengedésekor :DEsetleg kombi? De ez sebesség- és típusfüggő dolog.
:DIdézetet írta: "KLaco"Próbáld 100 körül, első nyitott ajtónál, hátul ülve.... :-)Idézetet írta: "Trotter66"4ajtós :DIdézetet írta: "KLaco"Ezt a Vectra A-nkon is kipróbálom, de legjobb emlékeim szerint az nem huhog a hátsó ablak leengedésekor :DEsetleg kombi? De ez sebesség- és típusfüggő dolog.
Ja..... Mi ezen a furcsa?????????????????? :-)Idézetet írta: "Trotter66":DIdézetet írta: "KLaco"Próbáld 100 körül, első nyitott ajtónál, hátul ülve.... :-)Idézetet írta: "Trotter66"4ajtós :DIdézetet írta: "KLaco"Ezt a Vectra A-nkon is kipróbálom, de legjobb emlékeim szerint az nem huhog a hátsó ablak leengedésekor :DEsetleg kombi? De ez sebesség- és típusfüggő dolog.
Ja persze :D És közbe vezessek is hátul ülve, mi? :D
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Kpeki"Klímazni sajnálok ilyen idöben ilyen benzinárak mellett.
Az a legkevesebb, a pluszköltség kilóméterenként nincs egy forint sem. (kb. 80 fillér).
Azaz kevesebb mint 3 deci 100 kilométeren ? Hát , nekem ez azért kissé kevésnek hangzik egy 2.0 Avensis esetében , főleg városban . De a nagyságrend stimmel , ez kétségtelen .
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "KLaco"Tényleg, erről jut eszembe, némelyik kocsinál nem ver be a szél, még ha teljesen lehúzod az ablakot se. Ez a jó tervezés kérdése? Mert ez elég praktikus tud lenni. Én Off Fiat Brava-ban ültem hátul, úgy, hogy elöl le volt húzva teljesen, és szinte semmit nem lehetett érezni a levegő beáramlásból, mintha 2 centire lett volna leengedve. A Yaris meg huhog, ha a hátsó ablak nagyon le van eresztve :D
És az feltétlenül előny, hogy a lehúzott ablaknál nem érzed a bejövő levegőt? Én pedig pont ezért szoktam lehúzni... :wink:
És neked nem ver be?
Horvátországban mikor voltunk nyaralni hazafelé a sztrádán leelőztünk 1 Mazdát, ami elég régi volt, és teljesen le volt tekerve az ablaka, namármost szakadt az eső :D Az ürge nem volt vizes, mert nem mentünk el mellette akkora tempóban, hogy ezt ne tudtam volna megfigyelni. Szal érdekes. Biztos nem volt párás a szélvédője :D
Idézetet írta: "Palaczk"Kicsit kevesellem én is ezt a 3dl/100km-t. Bekapcsolom a klimat es mintha folyatnam el a benzint (kis tulzassal) de észrevehetően többet eszik. :)Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Kpeki"Klímazni sajnálok ilyen idöben ilyen benzinárak mellett.Az a legkevesebb, a pluszköltség kilóméterenként nincs egy forint sem. (kb. 80 fillér).
Azaz kevesebb mint 3 deci 100 kilométeren ? Hát , nekem ez azért kissé kevésnek hangzik egy 2.0 Avensis esetében , főleg városban . De a nagyságrend stimmel , ez kétségtelen .
Kéretik a 30x idézetek mellőzése... Köszi!
Egy csávó most aztat mondta nekem, h ő vmi fajentos spray-vel tisztítja a kárpitot, lefújja, az fogja magát és kihozza a koszt belőle, utána porszívó és mint ha új lenne, ez lehet igaz, ja és 5 pénzért megcsinálná kollegáris alapon(műtősfiú) a teljes belső kozmetikát.
Idézetet írta: "music"Kéretik a 30x idézetek mellőzése... Köszi!Sajnálom, hogy nem jöttél szalonnázni......
Vettem egy őzbőr darabot a Tuskóba és még aznap kipróbáltam vele a kocsimosást. Illetve visszatörlést. Annyi szöszt még életemben nem láttam. Extra sz@r volt.
Hali!
Vettem nem rég (4 hete) egy őzbőr darabot a Tuskóba és még aznap kipróbáltam vele a kocsimosást. Illetve visszatörlést. Annyi szöszt még életemben nem láttam. Extra sz@r volt. Azóta nem használtam, mert a beltér még kényesebb.
Mi lehetett a gond?
Ha nem találunk ki valamit akkor ELADÓ 200 FT-ért :lol: :lol:
Ne takarítsatok kocsit ebben a melegben!
Majdnem megégettem magam :D
Kint állt a kocsi a napon, félmeztelenül beülök elfeledkezve magamról, s a 80 fokos kárpit majdnem megégette a hátam :D A műszerfal szintén 80 fokosra melegedett fel. :)
Az értékeket digitális irányítható lézeres hőmérővel mértem. Szándékozok egy tesztet készíteni, melyik színű autó mennyire melegszik fel kívülről és belülről illetve a fóliázás mennyit számít. Mindezekhez a raktáron lévő új autókat fogom felhasználni (kb. 1 hónap múlva esedékes a teszt) :wink:
Idézetet írta: "Szeke"Ne takarítsatok kocsit ebben a melegben!
Majdnem megégettem magam :D
Kint állt a kocsi a napon, félmeztelenül beülök elfeledkezve magamról, s a 80 fokos kárpit majdnem megégette a hátam :D A műszerfal szintén 80 fokosra melegedett fel. :)
Az értékeket digitális irányítható lézeres hőmérővel mértem. Szándékozok egy tesztet készíteni, melyik színű autó mennyire melegszik fel kívülről és belülről illetve a fóliázás mennyit számít. Mindezekhez a raktáron lévő új autókat fogom felhasználni (kb. 1 hónap múlva esedékes a teszt) :wink:
Kiváncsian várom a tesztet, remélem piros kocsi is lesz raktáron. :wink:
Én általában este szoktam kocsit mosni, takarítani. Akkor érek rá.
Jól is teszed , hogy este csinálod - kifejezetten rossz ötlet a tűző napon kocsit mosni . Árt a fényezésnek , meg a meló is több , mert minden rögtön rászárad .
Idézetet írta: "Palaczk"
Jól is teszed , hogy este csinálod - kifejezetten rossz ötlet a tűző napon kocsit mosni . Árt a fényezésnek , meg a meló is több , mert minden rögtön rászárad .
A nagymamám udvarán szoktam kocsit mosni, megvan a helyem. A nap nagyrészében árnyék van. Beállok, várok egy kis időt és utána állok neki, addig egy kicsit csökken a kocsi hőmérséklete is. Ez már másfél éve bevált módszer nálam. Esetleg még hétvégén kora reggel szoktam autót mosni.
Idézetet írta: "Palaczk"
Jól is teszed , hogy este csinálod - kifejezetten rossz ötlet a tűző napon kocsit mosni . Árt a fényezésnek , meg a meló is több , mert minden rögtön rászárad .
A nagymamám udvarán szoktam kocsit mosni, megvan a helyem. A nap nagyrészében árnyék van. Beállok, várok egy kis időt és utána állok neki, addig egy kicsit csökken a kocsi hőmérséklete is. Ez már másfél éve bevált módszer nálam. Esetleg még hétvégén kora reggel szoktam autót mosni.
A nagymamám udvarán szoktam kocsit mosni.
Az értékeket digitális irányítható lézeres hőmérővel mértem. Szándékozok egy tesztet készíteni, melyik színű autó mennyire melegszik fel kívülről és belülről illetve a fóliázás mennyit számít. Mindezekhez a raktáron lévő új autókat fogom felhasználni (kb. 1 hónap múlva esedékes a teszt) :wink:Most lehull a lepel és bebizonyosodik, hogy mennyit számít a fólia. SOKAT!!!! Én tapasztalatból mondom. Nagyon várom a tesztet :wink:
a Maja Kft. Szentmihályi úti autókozmetikájába hajtottam.
"Segítség kérés"ááááááá :cry: :cry: Hisz ez egy rémálom!!! Nem lehet, hogy kevés vízzel öblítettél vissza? Vagy valami bazi nagy napsütésben csináltad a műveletet a 100 fokos fémen? Nem akarom elhinni, hogy a nyári szélvédőmosó ilyen drasztikus! És akkor mi van a letörölt ablak után tetőn csíkozó megfolyásokkal? Ott is becsíkoz mindenkinek? Meg az "A" oszlopon? Meg a mindenhol ahová jut?
Sikerült leamortizálni a fényezést rendesen. A mostani -hogyisnevezzem- tintakéken jóval halványabb, mintha világoskék minták jelentek meg. :cry:
Idézetet írta: "A Csaszi""Segítség kérés"ááááááá :cry: :cry: Hisz ez egy rémálom!!! Nem lehet, hogy kevés vízzel öblítettél vissza? Vagy valami bazi nagy napsütésben csináltad a műveletet a 100 fokos fémen? Nem akarom elhinni, hogy a nyári szélvédőmosó ilyen drasztikus! És akkor mi van a letörölt ablak után tetőn csíkozó megfolyásokkal? Ott is becsíkoz mindenkinek? Meg az "A" oszlopon? Meg a mindenhol ahová jut?
Sikerült leamortizálni a fényezést rendesen. A mostani -hogyisnevezzem- tintakéken jóval halványabb, mintha világoskék minták jelentek meg. :cry:
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "A Csaszi""Segítség kérés"ááááááá :cry: :cry: Hisz ez egy rémálom!!! Nem lehet, hogy kevés vízzel öblítettél vissza? Vagy valami bazi nagy napsütésben csináltad a műveletet a 100 fokos fémen? Nem akarom elhinni, hogy a nyári szélvédőmosó ilyen drasztikus! És akkor mi van a letörölt ablak után tetőn csíkozó megfolyásokkal? Ott is becsíkoz mindenkinek? Meg az "A" oszlopon? Meg a mindenhol ahová jut?
Sikerült leamortizálni a fényezést rendesen. A mostani -hogyisnevezzem- tintakéken jóval halványabb, mintha világoskék minták jelentek meg. :cry:
Nemnem nem.. a nyári szélvédőmosó nem csinált semmi ilyent. Asszem kihagytam a lényeget.. sorry. Szóval a szivacs ilyen remek konyhai mosóeszköz vót, s sajna simán rányomva nem ért semmit se, úgyhogy kipróbáltam a másik felével (ami ilyen némileg durvább cucc), na az segített, csak ugye a végeredményt nézve nem volt túl jó 5let. S sajna árnyék se vót igazán. Tudom bénaság, de muszáj volt, mer iszonyat bűz volt, meg ragacs. :(
Sztem elvinnéd 1 polirra akkor rendbe hozna mindent. Megéri ennyit rááldozni.
Idézetet írta: "Kpeki"
Sztem elvinnéd 1 polirra akkor rendbe hozna mindent. Megéri ennyit rááldozni.
Igen, erre én is gondoltam, de mégis úgy nagyságrendileg mibe fájhat egy ilyen manőver? Esetleg vmi. tipp, hogy hovamerre? :)
Idézetet írta: "A Csaszi"Idézetet írta: "Kpeki"
Sztem elvinnéd 1 polirra akkor rendbe hozna mindent. Megéri ennyit rááldozni.
Igen, erre én is gondoltam, de mégis úgy nagyságrendileg mibe fájhat egy ilyen manőver? Esetleg vmi. tipp, hogy hovamerre? :)
Vácon van 1 kiba jo, aki olcso is, én oda vittem teljes generálra amikor megvettem. De van 1 Pesten is haverom oda hordja és még jó árban is van. Megkerdezem es megirom...
Idézetet írta: "A Csaszi"Idézetet írta: "Kpeki"
Sztem elvinnéd 1 polirra akkor rendbe hozna mindent. Megéri ennyit rááldozni.
Igen, erre én is gondoltam, de mégis úgy nagyságrendileg mibe fájhat egy ilyen manőver? Esetleg vmi. tipp, hogy hovamerre? :)
Vácon van 1 kiba jo, aki olcso is, én oda vittem teljes generálra amikor megvettem. De van 1 Pesten is haverom oda hordja és még jó árban is van. Megkerdezem es megirom...
Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "A Csaszi"Idézetet írta: "Kpeki"
Sztem elvinnéd 1 polirra akkor rendbe hozna mindent. Megéri ennyit rááldozni.
Igen, erre én is gondoltam, de mégis úgy nagyságrendileg mibe fájhat egy ilyen manőver? Esetleg vmi. tipp, hogy hovamerre? :)
Vácon van 1 kiba jo, aki olcso is, én oda vittem teljes generálra amikor megvettem. De van 1 Pesten is haverom oda hordja és még jó árban is van. Megkerdezem es megirom...
Kpeki, Vácon melyikre gondolsz??
Üdv,
kuf
Képzeljétek hogy járt a haverom!
Fekete off Punto on megállt a fa alatt és a madarak összefosták a gk-t. Elvitte mosoba hogy suvic-suvic, igen ám, de felmarta lemezig a festéket :o
Nem hittem a szememnek. Lakk festék minden fölpattogva a tetőn, ajtókon, mindenhol. Telibe kell fényezni a gyönyörű sérülésmentes autot.
Ha el akarod adni nemis beszélve az értékvesztéséről és hogy mennyibe fog ez neki kerülni....
Idézetet írta: "Kpeki"Képzeljétek hogy járt a haverom!
Fekete off Punto on megállt a fa alatt és a madarak összefosták a gk-t. Elvitte mosoba hogy suvic-suvic, igen ám, de felmarta lemezig a festéket :o
Nem hittem a szememnek. Lakk festék minden fölpattogva a tetőn, ajtókon, mindenhol. Telibe kell fényezni a gyönyörű sérülésmentes autot.
Ha el akarod adni nemis beszélve az értékvesztéséről és hogy mennyibe fog ez neki kerülni....
Talán a festék-lakk minősége is ludas volt. De az is lehet hogy a fekete az erősen fel tud forrósodni és arra tojtak a madarak, ami ugye savas kémhatású és ezt a forró alap még rásegített.
Lehet?
Talán a festék-lakk minősége is ludas volt. De az is lehet hogy a fekete az erősen fel tud forrósodni és arra tojtak a madarak, ami ugye savas kémhatású és ezt a forró alap még rásegített.
Lehet?
Maja autókozmetika bejárat:
Szentmihályin Rákosszentmihály fele az utolsó lámpát !!!lassan!!!! elhagyva a mosó mögött azonal balra be az udvara és hátulról lehet beállni. A bal oldali folyosó a sima mosó, a balos az alvázmosós sor.
Talán a festék-lakk minősége is ludas volt. De az is lehet hogy a fekete az erősen fel tud forrósodni és arra tojtak a madarak, ami ugye savas kémhatású és ezt a forró alap még rásegített.
Idézetet írta: "Trotter66"Maja autókozmetika bejárat:
Szentmihályin Rákosszentmihály fele az utolsó lámpát !!!lassan!!!! elhagyva a mosó mögött azonal balra be az udvara és hátulról lehet beállni. A bal oldali folyosó a sima mosó, a balos az alvázmosós sor.
A bal és jobb irányokkal kicsit megzavarodtál, de azért köszi!
Mivel nagyon siettem és a Kámforban nem volt senki, beszaladtam oda, 8 perc alatt kész volt. Hogy milyen lett? Legalább nem koszos :wink:
Idézetet írta: "kuf"Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "A Csaszi"Idézetet írta: "Kpeki"
Sztem elvinnéd 1 polirra akkor rendbe hozna mindent. Megéri ennyit rááldozni.
Igen, erre én is gondoltam, de mégis úgy nagyságrendileg mibe fájhat egy ilyen manőver? Esetleg vmi. tipp, hogy hovamerre? :)
Vácon van 1 kiba jo, aki olcso is, én oda vittem teljes generálra amikor megvettem. De van 1 Pesten is haverom oda hordja és még jó árban is van. Megkerdezem es megirom...
Kpeki, Vácon melyikre gondolsz??
Üdv,
kuf
Vácon ahogy átmész az aluljáró alatt (korház előtt) és elfordulsz 1böl ballra és ott a 3-4 utca jobbra (ki van tábklázva a sarokn asszem). Nah és ott van 1 garázsban. Megbízhatóak a srácok és szépen is dolgoznak.
Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?
Idézetet írta: "music"Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?Nem sokat ér.
Idézetet írta: "music"Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?
Nem sokat ér.
Idézetet írta: "whis"Arra hogy összevizezze arra tökéletes, de a koszt nem nagyon hozza le.Idézetet írta: "music"Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?Nem sokat ér.
Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?
Idézetet írta: "music"Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?
Én ma mosattam alvázat. Anyu a tűzoltóságon dolgozik, délután bevittem a kocsit és sugárral lemosták. Előtte megnéztem, nem volt nagyon koszos, de azért megérte. Utána jöhetett a külső nagymosás. :lol:
Idézetet írta: "molnarl"Idézetet írta: "music"Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?
Én ma mosattam alvázat. Anyu a tűzoltóságon dolgozik, délután bevittem a kocsit és sugárral lemosták. Előtte megnéztem, nem volt nagyon koszos, de azért megérte. Utána jöhetett a külső nagymosás. :lol:
-Akkor már értem a piros színt :D
Szerinted miért Hatchback?? :lol: :lol:Idézetet írta: "Tamás69"Jaja, de hol a fecskendö a tetejéről? :PIdézetet írta: "molnarl"-Akkor már értem a piros színt :DIdézetet írta: "music"Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?Én ma mosattam alvázat. Anyu a tűzoltóságon dolgozik, délután bevittem a kocsit és sugárral lemosták. Előtte megnéztem, nem volt nagyon koszos, de azért megérte. Utána jöhetett a külső nagymosás. :lol:
Tegnap nagyon berágtam a madarakra.
Befejeztem az autómosást, és mire elpakoltam a mosófölszerelést, addigra telibe fosták a kocsimat....
Gondolkoztam is rajta hogy kellene egy puska... :twisted:
Vagy lehet, hogy nem a villanyvezetékek alá kellene állnom ? :roll:
Idézetet írta: "Kpeki"Szerinted miért Hatchback?? :lol: :lol:Idézetet írta: "Tamás69"Jaja, de hol a fecskendö a tetejéről? :PIdézetet írta: "molnarl"-Akkor már értem a piros színt :DIdézetet írta: "music"Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?Én ma mosattam alvázat. Anyu a tűzoltóságon dolgozik, délután bevittem a kocsit és sugárral lemosták. Előtte megnéztem, nem volt nagyon koszos, de azért megérte. Utána jöhetett a külső nagymosás. :lol:
"Segítség kérés"
Érdemes benzinkútnál lévő gépi mosóban alvázat mosatni?
Minőségi Wax, shampon, polírpaszta: Turtle, Wolf
Lehet kiegészíteni a sort. :-)
Idézetet írta: "MiCKEY"Talán a festék-lakk minősége is ludas volt. De az is lehet hogy a fekete az erősen fel tud forrósodni és arra tojtak a madarak, ami ugye savas kémhatású és ezt a forró alap még rásegített.
Az sem mindehy, hogy milyen madár ürüléke. Állítólag a gólyáké nagyon durva, azt pár órán belül le kell szedni. Nekem tegnap előtt fosták össze a jobb oldalt valami feketerigók, olyan 8-10 helyen, pedig csak egy nagyon vékony gally nyúlt be a kocsi fölé olyan 15m magasan. :roll: Azóta inkább napos helyen állok.
Amúgy, ha a madaraknál ratunk, akkor nekik nem a sz@ruk mar, hanem a vizeletük. Ugyanis a madárvizelet majdnem szilárd fázisú, a kakival együtt ürül. Az az a fehér rész a sz@rban. Na, az elég koncentrált, majdhogynem savtabletta. Elég neki egy kevés folyadék (pára) és máris nagy töménységben eszi a lakkot! :x
Idézetet írta: "A Csaszi""Segítség kérés"
Nosigen, szidom/tam is magamat mint a bokrot...Idézetet írta: "Palaczk"
A megoldás : polír (durva polírpasztával) , szélsőséges esetben ezt megelőzően 2000-es vizes csiszolópapírral óvatos csiszolás . Jobb , ha egy autókozmetikára bízod . Egy komplett polírért 10-15 ezret szoktak kérni , az eredmény roppant látványos :)
Igen, elmentem vala s megmutattam.. miután szembesült a rémséggel amit alkottam, kiderült hogy olyan 3-5e a motorháztető plussz oldalt a sárvédők, mer oda is jutott sajnos. Ill. egy teljes polír volna inkább ajánlott kb. 16e-ért. Úgyhogy egyelőre marad, ahogy van aztán ha minden jól megy a köv. fizuból majdan megoldjuk. S ilyent többet az életbe nem csinálok! :)
Idézetet írta: "A Csaszi""Segítség kérés"
A megoldás : polír (durva polírpasztával) , szélsőséges esetben ezt megelőzően 2000-es vizes csiszolópapírral óvatos csiszolás . Jobb , ha egy autókozmetikára bízod . Egy komplett polírért 10-15 ezret szoktak kérni , az eredmény roppant látványos :)
10-15??? 13ért polír vizes kárpit, motor, alváz mosás, szal komplett generál volt az auton.
Idézetet írta: "Kpeki"
10-15??? 13ért polír vizes kárpit, motor, alváz mosás, szal komplett generál volt az auton.
Hm.. meggyőzően hangzik. Pontos cím és elérhetőség? :-)
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "A Csaszi""Segítség kérés"
A megoldás : polír (durva polírpasztával) , szélsőséges esetben ezt megelőzően 2000-es vizes csiszolópapírral óvatos csiszolás . Jobb , ha egy autókozmetikára bízod . Egy komplett polírért 10-15 ezret szoktak kérni , az eredmény roppant látványos :)
10-15??? 13ért polír vizes kárpit, motor, alváz mosás, szal komplett generál volt az auton.
Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "A Csaszi""Segítség kérés"
A megoldás : polír (durva polírpasztával) , szélsőséges esetben ezt megelőzően 2000-es vizes csiszolópapírral óvatos csiszolás . Jobb , ha egy autókozmetikára bízod . Egy komplett polírért 10-15 ezret szoktak kérni , az eredmény roppant látványos :)
10-15??? 13ért polír vizes kárpit, motor, alváz mosás, szal komplett generál volt az auton.
Ez nagyon durva , amit itt írsz , az Pécsett a legolcsóbb helyen lenne olyan 22-23 ezer , és ez ugye vidék :roll:
Komolyan ennyi volt. Én is csodálkoztam mert máshol ennyiért poliroznak. De amikor fizettem leesett az állam.
Két kérdésem van: egyrészt a külső műanyag részeket milyen szerrel lehet megújítani? (lsd. nap kiszívta...stb.)
Másrészt: ha fényezni kellett a kocsi valamely részét, akkor hiába "gyári" a szín, ha a kocsi többi részének színét már egy kicsit megszívta a nap. Ott ahol az új és a régi szín találkozik, persze ott van egy árnyalatnyi különbség. Ezzel lehet valamit csinálni?
Idézetet írta: "andzsin"Két kérdésem van: egyrészt a külső műanyag részeket milyen szerrel lehet megújítani? (lsd. nap kiszívta...stb.)
Másrészt: ha fényezni kellett a kocsi valamely részét, akkor hiába "gyári" a szín, ha a kocsi többi részének színét már egy kicsit megszívta a nap. Ott ahol az új és a régi szín találkozik, persze ott van egy árnyalatnyi különbség. Ezzel lehet valamit csinálni?
Műanyagok : műanyagápolóval lehet frissíteni . Pl. Sonax Tiefenpfleger , van belőle csillogó és matt felületet eredményező egyaránt . Ebben nincs színezőanyag , de így is nagyon megszépíti a kezelt anyagot . Láteznek továbbá olyan kencék is , amelyek festékanyagot is tartalmaznak , igazán kifakult műanyagok esetén ezeket érdemes használni .
Fényezés : ha elüt a szín , ügyetlen volt a fényező :roll: ... Ez nem ugyanaz , mint az a látszólagos színeltérés , amit a friss és a régi lakk eltérő fényessége okoz - de utóbbin lehet is segíteni , megfelelő erősségű polírozással .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "andzsin"Két kérdésem van: egyrészt a külső műanyag részeket milyen szerrel lehet megújítani? (lsd. nap kiszívta...stb.)
Másrészt: ha fényezni kellett a kocsi valamely részét, akkor hiába "gyári" a szín, ha a kocsi többi részének színét már egy kicsit megszívta a nap. Ott ahol az új és a régi szín találkozik, persze ott van egy árnyalatnyi különbség. Ezzel lehet valamit csinálni?
Műanyagok : műanyagápolóval lehet frissíteni . Pl. Sonax Tiefenpfleger , van belőle csillogó és matt felületet eredményező egyaránt . Ebben nincs színezőanyag , de így is nagyon megszépíti a kezelt anyagot . Láteznek továbbá olyan kencék is , amelyek festékanyagot is tartalmaznak , igazán kifakult műanyagok esetén ezeket érdemes használni .
Fényezés : ha elüt a szín , ügyetlen volt a fényező :roll: ... Ez nem ugyanaz , mint az a látszólagos színeltérés , amit a friss és a régi lakk eltérő fényessége okoz - de utóbbin lehet is segíteni , megfelelő erősségű polírozással .
De erre van a teli polir és akkor mint a new car :D
Most egyébként pár napra nálam van egy kis Corsa , korábban (még a télen) már írtam róla . Ma lemostam , és rá kellett jönnöm a kisautók egy vitathatatlan előnyére . Sokkal gyorsabban le lehet mosni és szárazra lehet törölni őket :D
Most egyébként pár napra nálam van egy kis Corsa, korábban (még a télen) már írtam róla. Ma lemostam, és rá kellett jönnöm a kisautók egy vitathatatlan előnyére. Sokkal gyorsabban le lehet mosni és szárazra lehet törölni őket :D
7végén ebben a nagy esőben kipróbáltam azt a technikát, amit v.mikor itt a fórumon olvastam: kirohantam az esőben rányomattam a mosó lötyit az autóra, kefével jól behabosítottam és vártam, hogy lemossa az ég :)
Elég korrekt lett, 5 perces autómosással sosem értem még el ilyen jó eredményt. És ráadásul cseppmentesen száradt :)
7végén ebben a nagy esőben kipróbáltam azt a technikát, amit v.mikor itt a fórumon olvastam: kirohantam az esőben rányomattam a mosó lötyit az autóra, kefével jól behabosítottam és vártam, hogy lemossa az ég :)
Elég korrekt lett, 5 perces autómosással sosem értem még el ilyen jó eredményt. És ráadásul cseppmentesen száradt :)
Idézetet írta: "squiddy"7végén ebben a nagy esőben kipróbáltam azt a technikát, amit v.mikor itt a fórumon olvastam: kirohantam az esőben rányomattam a mosó lötyit az autóra, kefével jól behabosítottam és vártam, hogy lemossa az ég :) Elég korrekt lett, 5 perces autómosással sosem értem még el ilyen jó eredményt. És ráadásul cseppmentesen száradt :)
Nálunk nem esett annyi, hogy lemoshatta volna, csak pont annyi, hogy még koszosabb lett :(
A lágy víz vitathatatlan előnye..... :-)
Annyi bogár van a kocsi orrán, hogy nem lehet a színét megállapítani. Súgjatok, hogyan vakarjam le őket. Valami azt súgja, hogy ez nem lesz egyszerű melóóó :?
Akkor hagyjam rajta??? :twisted: Mert nekem is így néznek ki az alap hétvégéim. Minimum 250 km, de ha véletlenül 1000 km lesz belőle, akkor sem lepődünk meg különösebben.....Idézetet írta: "kishaver"Annyi bogár van a kocsi orrán, hogy nem lehet a színét megállapítani. Súgjatok, hogyan vakarjam le őket. Valami azt súgja, hogy ez nem lesz egyszerű melóóó :?
Pont vasárnap csináltam ilyet. Most új módszerrel próbálkoztam: bevizeztem a kocsi elejét, lefújtam jó erős mosószeres vízzel majd betakartam egy lepedővel, azt is átitattam mosószeres lével. Amíg körbemostam a kocsit, addig az eleje pácolódott. Elég jó lett, bár a régi, nagyon rászáradt bogárbelet nem szedte le mindenhonnan. 8)
Aztán pár óra múlva megtettem 300 km-t, és most majdnem ugyanúgy néz ki az eleje, mint mosás előtt :?
Idézetet írta: "whis"Akkor hagyjam rajta??? :twisted: Mert nekem is így néznek ki az alap hétvégéim. Minimum 250 km, de ha véletlenül 1000 km lesz belőle, akkor sem lepődünk meg különösebben.....Idézetet írta: "kishaver"Annyi bogár van a kocsi orrán, hogy nem lehet a színét megállapítani. Súgjatok, hogyan vakarjam le őket. Valami azt súgja, hogy ez nem lesz egyszerű melóóó :?
Pont vasárnap csináltam ilyet. Most új módszerrel próbálkoztam: bevizeztem a kocsi elejét, lefújtam jó erős mosószeres vízzel majd betakartam egy lepedővel, azt is átitattam mosószeres lével. Amíg körbemostam a kocsit, addig az eleje pácolódott. Elég jó lett, bár a régi, nagyon rászáradt bogárbelet nem szedte le mindenhonnan. 8)
Aztán pár óra múlva megtettem 300 km-t, és most majdnem ugyanúgy néz ki az eleje, mint mosás előtt :?
Inkább lökjetek nekem valami infót, mert nagyon gáz így.....
Akkor hagyjam rajta???
Idézetet írta: "kishaver"Akkor hagyjam rajta???
Ha rajta hagyod, még rosszabb, mert a nap ráégeti. Legalább a nagyját mosd le. Lehet venni mindenféle 'Rovaroldó' csodaszert (pl Sonax, Prevent, Simoniz stb), de szerintem a konyhai Pur is simán megteszi. Lényeg, hogy elég sokáig legyen nedves a felület, mert akkor jól felázik 8)
Vagy én közlekedek jó helyen, vagy bogártetemtaszító fényezés van a kocsimon, mert mikor mosom, alig van rajta pár hulla.... :)
Vagy én közlekedek jó helyen, vagy bogártetemtaszító fényezés van a kocsimon, mert mikor mosom, alig van rajta pár hulla.... :)
Sajnos egy fecske is áldozat lett,
Láttam már durvát meg vicceset is. Ez az utóbbi csoportba sorolható:Idézetet írta: "whis"Sajnos egy fecske is áldozat lett,Még régebben, édesapámnak sikerült elgázolnia egy verebet kb. 100 -as tempónál, és hazaérve, a verebet megtaláltuk a fejjel beszorulva a hűtőrácsba :lol:
Idézetet írta: "Deep Rush"Láttam már durvát meg vicceset is. Ez az utóbbi csoportba sorolható:Idézetet írta: "whis"Sajnos egy fecske is áldozat lett,Még régebben, édesapámnak sikerült elgázolnia egy verebet kb. 100 -as tempónál, és hazaérve, a verebet megtaláltuk a fejjel beszorulva a hűtőrácsba :lol:
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
Láttam már durvát meg vicceset is. Ez az utóbbi csoportba sorolható:
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
Én az M3-ason szoktam 'felpakolni' az elejét, ott főleg Füzesabony és Polgár között van sok repkedő öngyilkos. Mondjuk 90-nél kevéssé kenődnek fel, de 140-170 körül elég szépen :wink:
Sajnos egy fecske is áldozat lett, mikor 160-nál berepült elém, de az legalább nem ragadt oda, porrá hullott :?
Kéne valami teflonbevonat a kocsi elejére, és akkor az út végén egy papírtörlővel le lehetne szedni egy mozdulattal minden sz@rt. :roll:
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
Tuti, hogy fácán. Ezt már nem nagyon kell filézni sem.Idézetet írta: "kishaver"Sztem fácán, de nem biztos... :-) VOLT. ez viszont biztos. :-)
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
Idézetet írta: "Trotter66"Tuti, hogy fácán. Ezt már nem nagyon kell filézni sem.Idézetet írta: "kishaver"Sztem fácán, de nem biztos... :-) VOLT. ez viszont biztos. :-)
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
És hogy én sem legyek off nagyon......
Én mindig a Balcsi mellett leszek tiszta bogaras. Nem csak a tetű tempótól és a sok zsarutól......M3-on is sokat járok Emőd-Bp szakaszon, de még nem tűnt fel, hogy több lenne bogárból, mint máshol.
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "Trotter66"Tuti, hogy fácán. Ezt már nem nagyon kell filézni sem.Idézetet írta: "kishaver"Sztem fácán, de nem biztos... :-) VOLT. ez viszont biztos. :-)
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
És hogy én sem legyek off nagyon......
Én mindig a Balcsi mellett leszek tiszta bogaras. Nem csak a tetű tempótól és a sok zsarutól......M3-on is sokat járok Emőd-Bp szakaszon, de még nem tűnt fel, hogy több lenne bogárból, mint máshol.
A víz vonzza ezeket, de taszítja is, ha nagy nyomással engeded rá a kocsi elejére :D 100bar szerintem lehozza :D Mondjuk felénk nincs sok, de alapos sikálás 2* van nagynyomásúval lemosva, és eltűnik.
Idézetet írta: "Trotter66"Tuti, hogy fácán. Ezt már nem nagyon kell filézni sem.Idézetet írta: "kishaver"Sztem fácán, de nem biztos... :-) VOLT. ez viszont biztos. :-)
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
És hogy én sem legyek off nagyon......
Én mindig a Balcsi mellett leszek tiszta bogaras. Nem csak a tetű tempótól és a sok zsarutól......M3-on is sokat járok Emőd-Bp szakaszon, de még nem tűnt fel, hogy több lenne bogárból, mint máshol.
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "Trotter66"Tuti, hogy fácán. Ezt már nem nagyon kell filézni sem.Idézetet írta: "kishaver"Sztem fácán, de nem biztos... :-) VOLT. ez viszont biztos. :-)
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
És hogy én sem legyek off nagyon......
Én mindig a Balcsi mellett leszek tiszta bogaras. Nem csak a tetű tempótól és a sok zsarutól......M3-on is sokat járok Emőd-Bp szakaszon, de még nem tűnt fel, hogy több lenne bogárból, mint máshol.
Pedig van belőle bőven. Ami ettől is rosszabb Füzesabony-Debrecen keresztül a Hortobágyon. Mintha hó esne. :pal3:
Idézetet írta: "keri"Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "Trotter66"Tuti, hogy fácán. Ezt már nem nagyon kell filézni sem.Idézetet írta: "kishaver"Sztem fácán, de nem biztos... :-) VOLT. ez viszont biztos. :-)
http://www.gyorsulas.com/gyorsulas1/images/cikkek/sp2/d0002.html
És hogy én sem legyek off nagyon......
Én mindig a Balcsi mellett leszek tiszta bogaras. Nem csak a tetű tempótól és a sok zsarutól......M3-on is sokat járok Emőd-Bp szakaszon, de még nem tűnt fel, hogy több lenne bogárból, mint máshol.
Pedig van belőle bőven. Ami ettől is rosszabb Füzesabony-Debrecen keresztül a Hortobágyon. Mintha hó esne. :pal3:
Meg a rengeteg szétnyalt hányadék a szélvédőn, amit az ablaktörlő nem bír levenni. Rettentően gusztustalan érzés számomra ezek mögül kinézni.
...Füzesabony-Debrecen keresztül a Hortobágyon. Mintha hó esne. :pal3:
Idézetet írta: "keri"...Füzesabony-Debrecen keresztül a Hortobágyon. Mintha hó esne. :pal3:
Na, az is egy jó rész, szerencsére már régen jártam arra (mikor Füzesabonyig ment a pálya).
Idézetet írta: "A Csaszi"Idézetet írta: "Kpeki"
10-15??? 13ért polír vizes kárpit, motor, alváz mosás, szal komplett generál volt az auton.
Hm.. meggyőzően hangzik. Pontos cím és elérhetőség? :-)
Vác, nemtom nemtom. :D
Holnapra minden meglesz.
Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "A Csaszi"Idézetet írta: "Kpeki"
10-15??? 13ért polír vizes kárpit, motor, alváz mosás, szal komplett generál volt az auton.
Hm.. meggyőzően hangzik. Pontos cím és elérhetőség? :-)
Vác, nemtom nemtom. :D
Holnapra minden meglesz.
Tra-la-la.. la-la-la.. meg khm-khm.. :lol: :wink:
:oops: :oops: Megkaptam a privit is, rajta vagyok.
Idézetet írta: "Kpeki"
:oops: :oops: Megkaptam a privit is, rajta vagyok.
Köszönöm, köszönöm; bocs, hogy zargatlak, csak mán azt hittem a privi se ment át :)
Idézetet írta: "whis"Akkor hagyjam rajta??? :twisted: Mert nekem is így néznek ki az alap hétvégéim. Minimum 250 km, de ha véletlenül 1000 km lesz belőle, akkor sem lepődünk meg különösebben.....Idézetet írta: "kishaver"Annyi bogár van a kocsi orrán, hogy nem lehet a színét megállapítani. Súgjatok, hogyan vakarjam le őket. Valami azt súgja, hogy ez nem lesz egyszerű melóóó :?
Pont vasárnap csináltam ilyet. Most új módszerrel próbálkoztam: bevizeztem a kocsi elejét, lefújtam jó erős mosószeres vízzel majd betakartam egy lepedővel, azt is átitattam mosószeres lével. Amíg körbemostam a kocsit, addig az eleje pácolódott. Elég jó lett, bár a régi, nagyon rászáradt bogárbelet nem szedte le mindenhonnan. 8)
Aztán pár óra múlva megtettem 300 km-t, és most majdnem ugyanúgy néz ki az eleje, mint mosás előtt :?
Inkább lökjetek nekem valami infót, mert nagyon gáz így.....
Két-három hétvége, és tökéletesen egyenletes bogárkupac lesz az eleje, aztán ősszel lemosod :)Ez nem is lenne rossz ötlet, csak már a hűtőm is nagyon gáz, úgy hogy mindenféle képpen ki kell veretnmi nagy nyomásúval. Majd vigyázok, hogy a motorháztetőt, meg az első szélvédőt ne érje víz :twisted: :twisted:
Tegnap voltam Tescoba is, de Sonax cuccok sehol sem voltak. Mindenhol csak Motip volt és elég drágán. 1100 volt egy spricnis kis sárga flakon bogár oldó..... Egyenlőre hagytam.
Két-három hétvége, és tökéletesen egyenletes bogárkupac lesz az eleje, aztán ősszel lemosod :)
Nem a pénzt sajnáltam érte, csak nem akartam ennyiért próbálgatnmi. Tehát egy sokak álatal kipróbált és preferált termékért szívesen fizetek. (Lásd :toy:)Idézetet írta: "kishaver"Tegnap voltam Tescoba is, de Sonax cuccok sehol sem voltak. Mindenhol csak Motip volt és elég drágán. 1100 volt egy spricnis kis sárga flakon bogár oldó..... Egyenlőre hagytam.A Sonax sem lesz olcsóbb, sőt, a többi 'rendes' sem. Javaslom kipróbálásra a Pur mosogatót, sokkal olcsóbb, és eléggé hatásos :)
Tudnátok abban segíteni,h melyik márkát válasszam a kárpitápolók közül(befújom a kárpitot,aztán kiporszívózom)?Én passzolok, meg vigyázok rá.... :twisted: :twisted:
Tudnátok abban segíteni,h melyik márkát válasszam a kárpitápolók közül(befújom a kárpitot,aztán kiporszívózom)?
Nah akinek bogaras a kocsija az most sampont rá tuz autopálya, padlogaz és az eso mint a gozborotva lehozza :clubbed:Bécsben voltam ma reggel fél hattól fél nyolcig és semmi. Lehet, hogy ezt elsiettem!!! Ha egy kicsit vártam volna, akkor pont lemosom a céges tütüt?? Zalában semmi nincs a bazi nagy szélen kívül.
Idézetet írta: "Kpeki"Nah akinek bogaras a kocsija az most sampont rá tuz autopálya, padlogaz és az eso mint a gozborotva lehozza :clubbed:Bécsben voltam ma reggel fél hattól fél nyolcig és semmi. Lehet, hogy ezt elsiettem!!! Ha egy kicsit vártam volna, akkor pont lemosom a céges tütüt?? Zalában semmi nincs a bazi nagy szélen kívül.
Szombathelyen sincs eső, pedig jósoltak mára. Viszont a szél már idegesítően erősen fúj...
Amúgy a bogarakat tényleg a zuhogó eső + 120-as tempó hozza le a legjobban!
Tudnátok abban segíteni,h melyik márkát válasszam a kárpitápolók közül(befújom a kárpitot,aztán kiporszívózom)?
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "Kpeki"Nah akinek bogaras a kocsija az most sampont rá tuz autopálya, padlogaz és az eso mint a gozborotva lehozza :clubbed:Bécsben voltam ma reggel fél hattól fél nyolcig és semmi. Lehet, hogy ezt elsiettem!!! Ha egy kicsit vártam volna, akkor pont lemosom a céges tütüt?? Zalában semmi nincs a bazi nagy szélen kívül.
Nalunk reggel ota ömlik az esö. :evil:
Nah akinek bogaras a kocsija az most sampont rá tuz autopálya, padlogaz és az eso mint a gozborotva lehozza :clubbed:
Idézetet írta: "Xanyi"Szombathelyen sincs eső, pedig jósoltak mára. Viszont a szél már idegesítően erősen fúj...
Amúgy a bogarakat tényleg a zuhogó eső + 120-as tempó hozza le a legjobban!
Erre felé is hajnalóta szakad az eső, erős széllel. Most 11 °C van.
Idézetet írta: "Csacsa"Tudnátok abban segíteni,h melyik márkát válasszam a kárpitápolók közül(befújom a kárpitot,aztán kiporszívózom)?
Nekem gyönyörűen kijött minden folt MULTIFOAM-al. Ráfújtam bőven a habot, utána kefével jól kidörzsöltem. Szuper lett az eredmény - bár izomlázas lett a karom miután az összes ülést, padlószőnyeget és csomit végigsikáltam.
Ez a Multifoam spray formában jelenk meg, kifújás után meg azonnal habbá válik a felületen. Mindent leszed.
Idézetet írta: "robi"Idézetet írta: "Csacsa"Tudnátok abban segíteni,h melyik márkát válasszam a kárpitápolók közül(befújom a kárpitot,aztán kiporszívózom)?
Nekem gyönyörűen kijött minden folt MULTIFOAM-al. Ráfújtam bőven a habot, utána kefével jól kidörzsöltem. Szuper lett az eredmény - bár izomlázas lett a karom miután az összes ülést, padlószőnyeget és csomit végigsikáltam.
Ez a Multifoam spray formában jelenk meg, kifújás után meg azonnal habbá válik a felületen. Mindent leszed.
Hol lehet ilyen sprét kapni? Jó lenne nekünk is, mert mindig össze van zsírozva a karfa, meg saras az üléshuzat alja.
Idézetet írta: "Kpeki"Nah akinek bogaras a kocsija az most sampont rá tuz autopálya, padlogaz és az eso mint a gozborotva lehozza :clubbed:
Hát az elég drága mulatság, mennyibe is kerül most a 10napos bérlet? :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Kpeki"Nah akinek bogaras a kocsija az most sampont rá tuz autopálya, padlogaz és az eso mint a gozborotva lehozza :clubbed:
Hát az elég drága mulatság, mennyibe is kerül most a 10napos bérlet? :D
4 napos nem elég? :P
Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Kpeki"Nah akinek bogaras a kocsija az most sampont rá tuz autopálya, padlogaz és az eso mint a gozborotva lehozza :clubbed:
Hát az elég drága mulatság, mennyibe is kerül most a 10napos bérlet? :D
4 napos nem elég? :P
Jóvanna, ebből is látszik, hányszor mentem mostanában autópályán :D Az elmúlt 1 évben 1szer :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Kpeki"Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Kpeki"Nah akinek bogaras a kocsija az most sampont rá tuz autopálya, padlogaz és az eso mint a gozborotva lehozza :clubbed:
Hát az elég drága mulatság, mennyibe is kerül most a 10napos bérlet? :D
4 napos nem elég? :P
Jóvanna, ebből is látszik, hányszor mentem mostanában autópályán :D Az elmúlt 1 évben 1szer :D
Akkor is volt 4 napos már :P :D:D
A 10 napos csak nyáron olcsóbb, mint 2 db 4 napos. "Csúcsidőn kívül" a 2 db 4 napossal meg lehet spórolni vagy pár Ft-ot :wink:
Idézetet írta: "whis"A 10 napos csak nyáron olcsóbb, mint 2 db 4 napos. "Csúcsidőn kívül" a 2 db 4 napossal meg lehet spórolni vagy pár Ft-ot :wink:
Na ja, de általában az ember nyáron használja ki a 10 naposat, ha 1 hétre megy valahová, ha meg 1 hétvégére, akkor csak 4 napost vesz, mert az is elég :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "whis"A 10 napos csak nyáron olcsóbb, mint 2 db 4 napos. "Csúcsidőn kívül" a 2 db 4 napossal meg lehet spórolni vagy pár Ft-ot :wink:
Na ja, de általában az ember nyáron használja ki a 10 naposat, ha 1 hétre megy valahová, ha meg 1 hétvégére, akkor csak 4 napost vesz, mert az is elég :D
Jaja, de elég szemétség hogy nyárra megemeleik a 4 napost. Tudom nem nagy összeg de akkor is...
Na ja, de általában az ember nyáron használja ki a 10 naposat, ha 1 hétre megy valahová, ha meg 1 hétvégére, akkor csak 4 napost vesz, mert az is elég :D
Idézetet írta: "KLaco"Na ja, de általában az ember nyáron használja ki a 10 naposat, ha 1 hétre megy valahová, ha meg 1 hétvégére, akkor csak 4 napost vesz, mert az is elég :D
Kicsit igazságtalan, hogy ilyen beosztások vannak, mert az emberek zömének elég lenne egy egy útra szóló passport is. Én is megveszem a 4naposat, de csak 1x megyek oda és 1x vissza. Miért nincs itt is vonaljegy? :wink: A kapus rendszer jó volt, csak elszálltak az árakkal. Persze attól lehetne mellette matrica is. :roll:
Jaja, de elég szemétség hogy nyárra megemeleik a 4 napost. Tudom nem nagy összeg de akkor is...
Na ja, de a 2 együtt szerintük nem pálya. Nem kellene kapu, mert az sokba kerül, de kellene olyan matrica, ami 1 útra, vagy retúr, vagy féltávra, stb.
Na adjatok valami tanacsot! Mentem 2000 km-t autopalyan, 160-180-al. Az autom rendesen orrnehez lett annyi bogarat osszeszedtem. Probaltam a motip bogaroldot, majd a nagynyomasu mosot. Meg mindig rendesen bogaras :(
Ja es volt szakado esoben 150-es tempozas is a vegefele :(
Valami modszer biztos van, mivel szedik le pl a ferrarikrol a bogarakat?
Na adjatok valami tanacsot! Mentem 2000 km-t autopalyan, 160-180-al. Az autom rendesen orrnehez lett annyi bogarat osszeszedtem. Probaltam a motip bogaroldot, majd a nagynyomasu mosot. Meg mindig rendesen bogaras :(
Ja es volt szakado esoben 150-es tempozas is a vegefele :(
Valami modszer biztos van, mivel szedik le pl a ferrarikrol a bogarakat?
Tegnap este az m3-on megint gyilkoltam a bogarakat. Legkozelebbi mosas elott ejjelre rarakok egy flakon bogaroldot, aztan masnap addig nyomatom neki a nagynyomasut meg az osszes le nem jon.
Azert a ferkaknak is biztos van olyan resze ahol alkapja a bogarakat. Tukrok, huto pl.
Erdekes, hogy tavaly nyaron nem volt ilyen problamam, siman lejottek a bogarmaradekok.
Szivaccsal meg azert megse akarok nekiesni. Ja lattam valami bogarvakaro szivacsot Sonax gyartja. Jo az szerintetek?
Valami modszer biztos van, mivel szedik le pl a ferrarikrol a bogarakat?Elem csere?? :lol: :lol:
Tegnap este az m3-on megint gyilkoltam a bogarakat. Legkozelebbi mosas elott ejjelre rarakok egy flakon bogaroldot, aztan masnap addig nyomatom neki a nagynyomasut meg az osszes le nem jon.
Azert a ferkaknak is biztos van olyan resze ahol alkapja a bogarakat. Tukrok, huto pl.
Erdekes, hogy tavaly nyaron nem volt ilyen problamam, siman lejottek a bogarmaradekok.
Szivaccsal meg azert megse akarok nekiesni. Ja lattam valami bogarvakaro szivacsot Sonax gyartja. Jo az szerintetek?
Erdekes, hogy tavaly nyaron nem volt ilyen problamam, siman lejottek a bogarmaradekok.Biztosan az új autó fényezésében is keresendő a probléma. Azt nem hiszem, hogy lekenik valami szerrel, mikor kijön a gyárból, de hogy az öregedett festékről nehezebben jönnek le ezek a kis dögök az biztos. Elképzelhető, hogy kis repedések is keletkezhetnek a felületen, amibe jól kapaszkodik a mocsok. Vagy mondjuk az is lehet, hogy az az 1-2 órás nyomás, amíg autópályázik az ember teljesen belepaszírozza a mocskot a kaszniba, ami még ráadásul forró is a naptól.
Idézetet írta: "Peter"Erdekes, hogy tavaly nyaron nem volt ilyen problamam, siman lejottek a bogarmaradekok.Biztosan az új autó fényezésében is keresendő a probléma. Azt nem hiszem, hogy lekenik valami szerrel, mikor kijön a gyárból, de hogy az öregedett festékről nehezebben jönnek le ezek a kis dögök az biztos. Elképzelhető, hogy kis repedések is keletkezhetnek a felületen, amibe jól kapaszkodik a mocsok. Vagy mondjuk az is lehet, hogy az az 1-2 órás nyomás, amíg autópályázik az ember teljesen belepaszírozza a mocskot a kaszniba, ami még ráadásul forró is a naptól.
Ez jó kis diplomamunka lenne a "festő iskolába"!!!
Nem lennék bogár tetem. :twisted:
Elképzelhető, hogy kis repedések is keletkezhetnek a felületen, amibe jól kapaszkodik a mocsok. Vagy mondjuk az is lehet, hogy az az 1-2 órás nyomás, amíg autópályázik az ember teljesen belepaszírozza a mocskot a kaszniba, ami még ráadásul forró is a naptól.
Valaki megmondja, hogy hogy lehet ide képet beszúrni?
Beraknék egy képet. Jó poén a menet közbeni repülő állatkákról:-)
Csak ez egy kicsit nagyobb volt.
Pontosabban 4 db kép lenne.
Vagy elküldöm e-mailben valakinek aki ért hozzá és felrakhatná
Idézetet írta: "SZegecs"Valaki megmondja, hogy hogy lehet ide képet beszúrni?
Beraknék egy képet. Jó poén a menet közbeni repülő állatkákról:-)
Csak ez egy kicsit nagyobb volt.
Pontosabban 4 db kép lenne.
Vagy elküldöm e-mailben valakinek aki ért hozzá és felrakhatná
Erre gondoltal?
http://www.a5.hu/cikkek/7/11146.shtml
Erre gondoltal?
http://www.a5.hu/cikkek/7/11146.shtml
Nemrég közös munkával lemostuk mindkét :toy: -t, és kiporszívóztuk, nagy munka volt, de megérte, gyönyörűek lettek :D
Idézetet írta: "KLaco"Nemrég közös munkával lemostuk mindkét :toy: -t, és kiporszívóztuk, nagy munka volt, de megérte, gyönyörűek lettek :D
Szólhattál volna, enyém is mosásra vár :)
Az ültetés miatt kaphatok esetleg több kavicsot?? A ritka szövésű rácson könnyen átférnek az aprók, a hűtőn meg, mint a puskagolyó!!! :cry:
....az nem az én tempóm... Akit érdekel a probléma, azt meginvitálom a Yaris/Probléma a Yarisommal topicba. Ott már vannak linkek a képekhez, amik el is készültek!!! Ma is döbbenetes látványt nyújtott!!! :cry:Idézetet írta: "kishaver"Az ültetés miatt kaphatok esetleg több kavicsot?? A ritka szövésű rácson könnyen átférnek az aprók, a hűtőn meg, mint a puskagolyó!!! :cry:Túl gyorsan mész! 70-80 körül nem károsít annyira :wink: :lol: :lol:
Idézetet írta: "whis"....az nem az én tempóm... Akit érdekel a probléma, azt meginvitálom a Yaris/Probléma a Yarisommal topicba. Ott már vannak linkek a képekhez, amik el is készültek!!! Ma is döbbenetes látványt nyújtott!!! :cry:Idézetet írta: "kishaver"Az ültetés miatt kaphatok esetleg több kavicsot?? A ritka szövésű rácson könnyen átférnek az aprók, a hűtőn meg, mint a puskagolyó!!! :cry:Túl gyorsan mész! 70-80 körül nem károsít annyira :wink: :lol: :lol:
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "whis"....az nem az én tempóm... Akit érdekel a probléma, azt meginvitálom a Yaris/Probléma a Yarisommal topicba. Ott már vannak linkek a képekhez, amik el is készültek!!! Ma is döbbenetes látványt nyújtott!!! :cry:Idézetet írta: "kishaver"Az ültetés miatt kaphatok esetleg több kavicsot?? A ritka szövésű rácson könnyen átférnek az aprók, a hűtőn meg, mint a puskagolyó!!! :cry:Túl gyorsan mész! 70-80 körül nem károsít annyira :wink: :lol: :lol:
Tegyél be fekete szúnyoghálódarabot a hűtő elé, csak sűrűn cseréld, vagy tisztítsd! Ez majd megóv a kavicsoktól, legfeljebb szakad, bár kétlem. Ha szakad, akkor inkább ez szakadjon, nemde? Bárha nem feszíted ki, akkor nem is szakad valszeg el.
Jobb 5letem momentán nincsen.
Mindenki hogy készül a hétvégére!!! :lol: :lol: Én is kocsit mostam tegnap!
Képzeljétek a kúton, ahol mindig mosom van valami vax, amivel le lehet fúvatni. Hogy működik ez a dolog? Nem lett az igazi a visszatörlést követően, mert nem száradt, mint a víz. Mindig visszanedvesedett. Viszont mikor mentem pár km-t és megszáradt magától, akkor szinte kifogástalanul cseppementes lett. Az üvegek nélmi utómunkára szorulnak még, de nem vészes. Lehet, hogy le se kellett volna törölni??
Ja és még valami ami sokkal dühítőbb :x Nem ezer éves kövült bogár, az már kit érdekel..... A hűtőm elől tiszta kőnyom és nem kicsit!! Komoly benyomódások. Mindjárt leszaladok a parkolóba és csettintek 1-2 fotót. Eléggé ilyesztő. Beszéljünk erről picit. Minden Yarisosnak így néz ki??? Csak a hűtőmet akartam kiborotválni és tessék.... Az ültetés miatt kaphatok esetleg több kavicsot?? A ritka szövésű rácson könnyen átférnek az aprók, a hűtőn meg, mint a puskagolyó!!! :cry:
A szélvédőt is alaposan lepucoltam, s így sajna határozottan látszik, h karcos, a szélvédő javítás miből áll tulajdonképpen? Tudtok barátságos áron megbízható embert ajánlani Pesten v a környékén?
Nahát, ha mindenki ilyen lelkes, akkor holnap - azaz már ma - kitakarítom én is a kocsit, kívül-belül. Megnézem a hűtő-lamellákat is, biztos, ami sicher alapon...
A karcos szélvédő javításának módszere : szélvédőcsere , á kb. 50-60.000 HUF :roll: ... Más nincs . A karcokat nem lehet eltüntetni .
Idézetet írta: "Palaczk"
A karcos szélvédő javításának módszere : szélvédőcsere , á kb. 50-60.000 HUF :roll: ... Más nincs . A karcokat nem lehet eltüntetni .
Akkor mit takar a "szélvédőjavítás" kifejezés :roll:
Idézetet írta: "schillerasz"Idézetet írta: "Palaczk"
A karcos szélvédő javításának módszere : szélvédőcsere , á kb. 50-60.000 HUF :roll: ... Más nincs . A karcokat nem lehet eltüntetni .
Akkor mit takar a "szélvédőjavítás" kifejezés :roll:
Bizonyos típusú kőfelverődéses sérülések javítását - azét a fajtáét , amelynél egy kis kagyló alakú darab pattan ki az üvegből , és nem indul ki belőle repedés . Ezt lehet úgy javítani (asszem , valami speciális műgyantával vagy ilyesmivel) , hogy utána nem/alig látható a sérülés .
Karcokat viszont nem , főleg a mélyebbeket . Léteznek üveg-polírozó szerek , de ezekkel (kemény munkával) talán csak kicsit javítható a helyzet - a komolyabb karcokat nem szedik ki .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "schillerasz"Idézetet írta: "Palaczk"
A karcos szélvédő javításának módszere : szélvédőcsere , á kb. 50-60.000 HUF :roll: ... Más nincs . A karcokat nem lehet eltüntetni .
Akkor mit takar a "szélvédőjavítás" kifejezés :roll:
Bizonyos típusú kőfelverődéses sérülések javítását - azét a fajtáét , amelynél egy kis kagyló alakú darab pattan ki az üvegből , és nem indul ki belőle repedés . Ezt lehet úgy javítani (asszem , valami speciális műgyantával vagy ilyesmivel) , hogy utána nem/alig látható a sérülés .
Karcokat viszont nem , főleg a mélyebbeket . Léteznek üveg-polírozó szerek , de ezekkel (kemény munkával) talán csak kicsit javítható a helyzet - a komolyabb karcokat nem szedik ki .
A Turtle-nek van üvegpolírozója, állítólag a felületi karcokat, kiszedi, nekem nem sikerült pedig jó erősen dörzsögéltem bele, vagy valamit rosszul csináltam, egy azonban biztos: tényleg olyan lesz tőle az üveg, mintha akkor "fújták" volna:))
A belső takarításra pedig ajánlom a Vanish habot, gyakotlatilag minden koszt kiszed az ülésből, én nagyoin megelpődtem, amikor előszőr ráfújtam az ülésre, mert olyan lett tőle, mintha új szövetet kapott volnam érdemes kipróbálni.
Üdvözlök minden e témában fórumozót!
Az lenne a kérdésem, hogy a kocsin található emblémákat és feliratokat hogyan javasoljátok tisztítani?
Az autóm sötét színű és így a krómozott feliratok betűi, valamint az emblémák alatt eléggé ronda, koszos még mosás után is a fényezés.
Az esetek 90%-ban én tisztítom az autómat és csakis viledával.
Tehát a "takarítsd ki kefével" nem jó megoldás nekem.
Válaszaitokat előre is köszönöm!
Szerintetek, ezek a Tesco-s magasnyomású mosók, olyan 10e-15e körűliek, jók valamire? Megéri megvenni?
Idézetet írta: "robi"Szerintetek, ezek a Tesco-s magasnyomású mosók, olyan 10e-15e körűliek, jók valamire? Megéri megvenni?
1 darabig biztos, nekünk is vmi noném van, nem Kerhel :D De eddig megfelelt, egyetlen baja, hogy ha változik a víz nyomása, akkor magától bekapcsol, nem spriccel, csak a motorja indul el, és ilyenkor tönkreteheti magát, szal amikor a vizet kihúzzuk belőle, akkor az áramból is ki kell húzni, de ennyi, jól szuperál, mondjuk nem sokat használjuk, járdát lehet vele tisztítani, meg jeget törni vele télen a garázslejáróban. Műanyag kerti cuccokat tisztogatni nem szabad közelről, mert szétszedi a műanyagot akkora ereje van. Kezeket nem illik odatenni :D
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "robi"Szerintetek, ezek a Tesco-s magasnyomású mosók, olyan 10e-15e körűliek, jók valamire? Megéri megvenni?
1 darabig biztos, nekünk is vmi noném van, nem Kerhel :D De eddig megfelelt, egyetlen baja, hogy ha változik a víz nyomása, akkor magától bekapcsol, nem spriccel, csak a motorja indul el, és ilyenkor tönkreteheti magát, szal amikor a vizet kihúzzuk belőle, akkor az áramból is ki kell húzni, de ennyi, jól szuperál, mondjuk nem sokat használjuk, járdát lehet vele tisztítani, meg jeget törni vele télen a garázslejáróban. Műanyag kerti cuccokat tisztogatni nem szabad közelről, mert szétszedi a műanyagot akkora ereje van. Kezeket nem illik odatenni :D
Akkor stimmel autómosásra? Van-e valami jellemző adat? (Watt, vagy bar, vagy ilyesmi) amire figyelni kell kiválasztáskor?
A vízfogyasztást tényleg csökkenti, mert elég sok levegőt nyom a vízhez, ettől lesz olyan erős a sugár. Hogy meddig tart, az változó, de nem szabad évekre tervezni vele. És ami még hasznos lehet, a gép és a vízcsap csatlakozása közé érdemes tenni egy finomszűrőt, mert a gépben lévő műa dugattyú nagyon érzékeny. 8)
Jégtelenítés vízzel? :shocked: :lol:Idézetet írta: "whis"A vízfogyasztást tényleg csökkenti, mert elég sok levegőt nyom a vízhez, ettől lesz olyan erős a sugár. Hogy meddig tart, az változó, de nem szabad évekre tervezni vele. És ami még hasznos lehet, a gép és a vízcsap csatlakozása közé érdemes tenni egy finomszűrőt, mert a gépben lévő műa dugattyú nagyon érzékeny. 8)
Szerencsére a csapnál nekünk van ilyen :D De a mienk már szerintem 3 éve megvan legalább, és semmi baja, remélem még 3ig bírja legalább. Tény, nincs napi használatban, de havonta 3 kocsimosást kibír, meg télen 5-6 járdajégtelenítést.
Idézetet írta: "KLaco"Jégtelenítés vízzel? :shocked: :lol:Idézetet írta: "whis"A vízfogyasztást tényleg csökkenti, mert elég sok levegőt nyom a vízhez, ettől lesz olyan erős a sugár. Hogy meddig tart, az változó, de nem szabad évekre tervezni vele. És ami még hasznos lehet, a gép és a vízcsap csatlakozása közé érdemes tenni egy finomszűrőt, mert a gépben lévő műa dugattyú nagyon érzékeny. 8)
Szerencsére a csapnál nekünk van ilyen :D De a mienk már szerintem 3 éve megvan legalább, és semmi baja, remélem még 3ig bírja legalább. Tény, nincs napi használatban, de havonta 3 kocsimosást kibír, meg télen 5-6 járdajégtelenítést.
Idézetet írta: "Szonár"Idézetet írta: "KLaco"Jégtelenítés vízzel? :shocked: :lol:Idézetet írta: "whis"A vízfogyasztást tényleg csökkenti, mert elég sok levegőt nyom a vízhez, ettől lesz olyan erős a sugár. Hogy meddig tart, az változó, de nem szabad évekre tervezni vele. És ami még hasznos lehet, a gép és a vízcsap csatlakozása közé érdemes tenni egy finomszűrőt, mert a gépben lévő műa dugattyú nagyon érzékeny. 8)
Szerencsére a csapnál nekünk van ilyen :D De a mienk már szerintem 3 éve megvan legalább, és semmi baja, remélem még 3ig bírja legalább. Tény, nincs napi használatban, de havonta 3 kocsimosást kibír, meg télen 5-6 járdajégtelenítést.
Gondolom langyos, vagy melegvízzel. Hogy utána visszafagyjon. De míg vissza nem fagy, addig tutira bejöhet. Vagy mittomén. :-)
Elkészítés:
A csapot beállítjuk, hogy kézmeleg víz jöjjön ki, mert 40foknál többet csak a drága mosók bírnak ki, aztán 1 ember fogja a madzagokat, a másik meg a nyomvonalat kialakítja az autónak, ezt már sokszor alkalmaztuk ónos eső esetén, mikor a 15fokos meredekségű garázsfeljárónk lefagyott, kb 10 perc múlva visszafagy, szal utánna gyorsan ki kell menni a kocsival :D
szerintem ha lesózod a csíkot miután jégtelenítettél, akkor nem fagy vissza. Majd télen próbázd! Vagy már megvolt és nem műxik? Elméleti síkon számomra ez jónak tűnik.Idézetet írta: "KLaco"Elkészítés:Nem sokat tévedtem... :-)
A csapot beállítjuk, hogy kézmeleg víz jöjjön ki, mert 40foknál többet csak a drága mosók bírnak ki, aztán 1 ember fogja a madzagokat, a másik meg a nyomvonalat kialakítja az autónak, ezt már sokszor alkalmaztuk ónos eső esetén, mikor a 15fokos meredekségű garázsfeljárónk lefagyott, kb 10 perc múlva visszafagy, szal utánna gyorsan ki kell menni a kocsival :D
Megtekintettem én is a hűtőfrontot, adtam is neki a slaggal, mely eredményeképpen egy valag boigár, szösz és kosz távozott belőle. Ja és a lamellák is rendben voltak. :-)Naja....tanultok a más hibájából mi?? :? :cry: :lol:
Idézetet írta: "Trotter66"Megtekintettem én is a hűtőfrontot, adtam is neki a slaggal, mely eredményeképpen egy valag boigár, szösz és kosz távozott belőle. Ja és a lamellák is rendben voltak. :-)Naja....tanultok a más hibájából mi?? :? :cry: :lol:
Idézetet írta: "Trotter66"szerintem ha lesózod a csíkot miután jégtelenítettél, akkor nem fagy vissza. Majd télen próbázd! Vagy már megvolt és nem műxik? Elméleti síkon számomra ez jónak tűnik.Idézetet írta: "KLaco"Elkészítés:Nem sokat tévedtem... :-)
A csapot beállítjuk, hogy kézmeleg víz jöjjön ki, mert 40foknál többet csak a drága mosók bírnak ki, aztán 1 ember fogja a madzagokat, a másik meg a nyomvonalat kialakítja az autónak, ezt már sokszor alkalmaztuk ónos eső esetén, mikor a 15fokos meredekségű garázsfeljárónk lefagyott, kb 10 perc múlva visszafagy, szal utánna gyorsan ki kell menni a kocsival :D
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "Trotter66"szerintem ha lesózod a csíkot miután jégtelenítettél, akkor nem fagy vissza. Majd télen próbázd! Vagy már megvolt és nem műxik? Elméleti síkon számomra ez jónak tűnik.Idézetet írta: "KLaco"Elkészítés:Nem sokat tévedtem... :-)
A csapot beállítjuk, hogy kézmeleg víz jöjjön ki, mert 40foknál többet csak a drága mosók bírnak ki, aztán 1 ember fogja a madzagokat, a másik meg a nyomvonalat kialakítja az autónak, ezt már sokszor alkalmaztuk ónos eső esetén, mikor a 15fokos meredekségű garázsfeljárónk lefagyott, kb 10 perc múlva visszafagy, szal utánna gyorsan ki kell menni a kocsival :D
A sózás csak olyan -5 fokig üzemel, utána az is lefagy!
:idea: Az ilyen helyekre elektromos fűtőszálat fektetnek le a nyomvonalba. 10 perc alatt felolvasztja. utána már csak le kell tolni mechanikusan.
Idézetet írta: "kishaver"Idézetet írta: "Trotter66"Megtekintettem én is a hűtőfrontot, adtam is neki a slaggal, mely eredményeképpen egy valag boigár, szösz és kosz távozott belőle. Ja és a lamellák is rendben voltak. :-)Naja....tanultok a más hibájából mi?? :? :cry: :lol:
Ahogy néztem a hűtőt szemből nem árthat túl sokat neki a gőzbori sem, körömmel sem tudtam a lamellákat eldeformálni. Meg nekem egy asztalnyi hűtőm van és a hátulján trónol a két tilátor, gondolom kombó kivitel, így mindkét oldalnak ua. a minősége. :-)
Na mégegyszer infó a hűtős gőzborotvás hülyeségemről: Szóval a klímahűtő az ami nagyon kényes!!! Azt tényleg lehet hajtogatni. Próbálok példálózni. Kb olyan kemény, mint 4-5 db A4-es papír darab összefogva egymás mellé. Szóval tényleg papír a klímahűtő!!! A motor hűtője sokkal erősebb!!!!Idézetet írta: "Trotter66"Én nézegettem a sima hűtőt, lévén nincs klíma, van rajta pár kőhely, de nem sok, ráadásul nem szoktam nagynyomásúval nekiesni, vagy ha igen, akkor óvatosan, messziről.Idézetet írta: "kishaver"Ahogy néztem a hűtőt szemből nem árthat túl sokat neki a gőzbori sem, körömmel sem tudtam a lamellákat eldeformálni. Meg nekem egy asztalnyi hűtőm van és a hátulján trónol a két tilátor, gondolom kombó kivitel, így mindkét oldalnak ua. a minősége. :-)Idézetet írta: "Trotter66"Megtekintettem én is a hűtőfrontot, adtam is neki a slaggal, mely eredményeképpen egy valag boigár, szösz és kosz távozott belőle. Ja és a lamellák is rendben voltak. :-)Naja....tanultok a más hibájából mi?? :? :cry: :lol:
A motor hűtője sokkal erősebb!!!!
Idézetet írta: "kishaver"A motor hűtője sokkal erősebb!!!!
Mer' az rézből van.
Ez a bizonyos klímahűtő merre található?
Mert a "rendes" hűtő a homloklemez mögött.Annak tisztításához le szoktátok szerelni a díszrácsot?
Gondolom,a lökhárítót nem kell leszedni. :huh:Idézetet írta: "Szonár"Idézetet írta: "kishaver"A motor hűtője sokkal erősebb!!!!
Mer' az rézből van.
Ez a bizonyos klímahűtő merre található?
Mert a "rendes" hűtő a homloklemez mögött.Annak tisztításához le szoktátok szerelni a díszrácsot?
A klímahűtő a "rendes" hűtő előtt található lent ~a lökhárító magasságában (mélységében).
Így van. Teljesen ugyanolyan, mint egy sima hűtő, csak nem olyan széles a Yaris esetében. Van ahol egymás mellé vannak szerelve (ahol van hely), de a Yarisoknál egymás elé épülnek. A klímáé van előrébb. A tisztításához nem szükséges kiszerelni semmit, mert a víz mindenen áthatol. Még a hűtőn is :twisted: Szerintem slaggal lehet próbálkozni jobb eredmény elérése érdekében.Idézetet írta: "Szonár"A klímahűtő a "rendes" hűtő előtt található lent ~a lökhárító magasságában (mélységében).Idézetet írta: "kishaver"A motor hűtője sokkal erősebb!!!!
Mer' az rézből van.
Ez a bizonyos klímahűtő merre található?
Mert a "rendes" hűtő a homloklemez mögött.Annak tisztításához le szoktátok szerelni a díszrácsot?
Elektromos fűtőszál elszakadhat, ha nem jól van lebetonozva, és drága.
Akinek saját kazánja van az letehet csőkígyót kintre is és amikor kell,akkor rányitja a keringést. Csak a víztelenítést is meg kell oldani (pl sürített levegővel) különben a használaton kívüli rendszer szétfagy.Idézetet írta: "KLaco"Elektromos fűtőszál elszakadhat, ha nem jól van lebetonozva, és drága.
Nekünk ilyen van a garázsfeljáróban és nagyon príma! De megfelelően kell lerakni és akkor nincs vele gond. Eső vagy hó esetén automatikusan bekapcsol. Így télen is mindig száraz felületen tudok kijönni a garázsból :)
Idézetet írta: "KLaco"Elektromos fűtőszál elszakadhat, ha nem jól van lebetonozva, és drága.
Nekünk ilyen van a garázsfeljáróban és nagyon príma! De megfelelően kell lerakni és akkor nincs vele gond. Eső vagy hó esetén automatikusan bekapcsol. Így télen is mindig száraz felületen tudok kijönni a garázsból :)
EN elsiklottam e felett a topic felett...
Az en felirataim se koszosak am, fulpiszkaloval szoktam kipucolni.
Tamás69
Megszállott
Csatlakozott: 2004.03.04., Csütörtök, 9:39
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest; Kakucs
#59659 HozzászólásElküldve: 2005.07.08 18:29:03
ezeket a helyeket többnyire nagynyomású+puhaszivacs habosan kombinációval tisztitom, az aktust 2-3 ízben megismételve.
Peter
Alap-tag
Csatlakozott: 2004.03.17., Szerda, 11:25
Hozzászólások: 407
Tartózkodási hely: Budapest
#59454 HozzászólásElküldve: 2005.07.07 15:34:02
Az en felirataim se koszosak am, fulpiszkaloval szoktam kipucolni.
Vissza az elejére
Felhasználó profiljának megtekintése Privát üzenet küldése Email küldése
istju
Újonc
Csatlakozott: 2004.10.24., Vasárnap, 21:04
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Szolnok
#59452 HozzászólásElküldve: 2005.07.07 15:30:08
Kedves Robi!
Köszönöm a gyors hozzászólást, de mivel csak sajnos ritkán jutok el ide a fórumba, ezért nem vagyok alap-tag , így csak későn köszönöm meg Neked segítőkészségedet.
Az is emeli válaszod értékét, hogy egydüliként koptattad a klaviatúrát, ergo csak Te vagy alapos tisztítója Corolládnak és együtt segítőkész is.
Bevallom , arra számítottam, hogy másoknak is feltűnt már ez a probléma., de úgy látszik nem.
Tisztelettel:Istju
Vissza az elejére
Felhasználó profiljának megtekintése Privát üzenet küldése Email küldése
robi
Alap-tag
Csatlakozott: 2005.05.11., Szerda, 14:56
Hozzászólások: 285
Tartózkodási hely: Budapest
#58560 HozzászólásElküldve: 2005.07.04 08:33:16 Hozzászólás témája: Re: Hogyan kell tisztitani a krom feliratokat? Hozzászólás, az elõzmény idézésével Hozzászólás szerkesztése/törlése Hozzászólás törlése Felhasználó IP-címe
istju írta:
Üdvözlök minden e témában fórumozót!
Az lenne a kérdésem, hogy a kocsin található emblémákat és feliratokat hogyan javasoljátok tisztítani?
Az autóm sötét színű és így a krómozott feliratok betűi, valamint az emblémák alatt eléggé ronda, koszos még mosás után is a fényezés.
Az esetek 90%-ban én tisztítom az autómat és csakis viledával.
Tehát a "takarítsd ki kefével" nem jó megoldás nekem.
Válaszaitokat előre is köszönöm!
Multifoam habbal szoktam.
_________________
Corolla XLI 1.4 16V EFI '96
Vissza az elejére
Felhasználó profiljának megtekintése Privát üzenet küldése Email küldése
istju
Újonc
Csatlakozott: 2004.10.24., Vasárnap, 21:04
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Szolnok
#58509 HozzászólásElküldve: 2005.07.03 22:39:06 Hozzászólás témája: Hogyan kell tisztitani a krom feliratokat? Hozzászólás, az elõzmény idézésével Hozzászólás szerkesztése/törlése Hozzászólás törlése Felhasználó IP-címe
Üdvözlök minden e témában fórumozót!
Az lenne a kérdésem, hogy a kocsin található emblémákat és feliratokat hogyan javasoljátok tisztítani?
Az autóm sötét színű és így a krómozott feliratok betűi, valamint az emblémák alatt eléggé ronda, koszos még mosás után is a fényezés.
Az esetek 90%-ban én tisztítom az autómat és csakis viledával.
Tehát a "takarítsd ki kefével" nem jó megoldás nekem.
Válaszaitokat előre is köszönöm!
Vissza az elejére
Felhasználó profiljának megtekintése Privát üzenet küldése Email küldése
Ti milyen márkájú, típusú nyári szélvédőmosót használtok?
Az enyém nem igazán oldja a bogarakat. Autópályán haladva, ha áthúzok egy bogár rajon, azt gondolnám, hogy a bogároldó adalékkal ellátott anyag lehozza, de sajnos nem.
Idézetet írta: "Rozsomák"Ti milyen márkájú, típusú nyári szélvédőmosót használtok?
Az enyém nem igazán oldja a bogarakat. Autópályán haladva, ha áthúzok egy bogár rajon, azt gondolnám, hogy a bogároldó adalékkal ellátott anyag lehozza, de sajnos nem.
Tesco Gazdaságos + bogarakat manuálisan lehúzom a következő legközelebbi kútnál - ugyanabból a tapasznyalatból mint te.
Idézetet írta: "robi"Idézetet írta: "Rozsomák"Ti milyen márkájú, típusú nyári szélvédőmosót használtok?
Az enyém nem igazán oldja a bogarakat. Autópályán haladva, ha áthúzok egy bogár rajon, azt gondolnám, hogy a bogároldó adalékkal ellátott anyag lehozza, de sajnos nem.
Tesco Gazdaságos + bogarakat manuálisan lehúzom a következő legközelebbi kútnál - ugyanabból a tapasznyalatból mint te.
Köszi. Szó szerint ezt az eljárást követem én is.
Abban reménykedek, hogy a tudomány ott tart, hogy van olyan ablakmosó folyadék ami nem csak a leírásában oldja a bogarakat. :)
Régen a Dacia-s, Vartburg-os időkbe lehetett kapni olyan kis szárnyat, ami ráerősítve az ablaktörlőre, magasabb sebességnél a légáramlás hatását kihasználva elvileg rásegített az ablaktörlő nyomására. A mostani sebességeknél talán hihetőbb lenne, de én azért most nem tennék ilyet...
Nekem is az olcsóbbfajta nyári öblítő van (Forest, Sunny-D, Prelix stb) a bogarakat nem nagyon szedi le. Illetve, ha nagyon áztatom, akkor ahova a spriccni szór, ott lesz egy kitisztult rész.
Legutóbb vettem egy flakon Sonax koncentrátumot, most várom, hogy kiürüljön a tartály, aztán beleöntöm azt... :roll:
Idézetet írta: "whis"Nekem is az olcsóbbfajta nyári öblítő van (Forest, Sunny-D, Prelix stb) a bogarakat nem nagyon szedi le. Illetve, ha nagyon áztatom, akkor ahova a spriccni szór, ott lesz egy kitisztult rész.
Legutóbb vettem egy flakon Sonax koncentrátumot, most várom, hogy kiürüljön a tartály, aztán beleöntöm azt... :roll:
Azon elmélkedtem, hogy kipróbálok valami magasabb árfekvésűt, hátha beválik. (Pl.: Shell-est)
Az ilyen kenceficéknél gyakran előfordul, hogy néhány ppm-et tesznek bele, hogy ráírhassák a csomagolásra, de hatása már nincs. :evil:
A SHELL-esnél ugyaz az van bene, mint a Tesco gazdaságosnál, csak a dobozon levő felirat miatt 3x annyiba kerul.
Nyáriban a 2,5decis SONAX koncentrátumot használok, amit 1:10 higításban javasol, én többnyire 1:20-ban használom, így is egész jó, a nagy bogarakat az ablaktörlő úgysem szedi le, a kicsiknek meg úgy is elég téliben is a Sonax jött be, a -35 fokos, és ezt lehet higítani is, anélkül, hogy azonnal kifagyna, ha higítod.
... 2,5decis SONAX koncentrátumot használok, amit 1:10 higításban javasol, én többnyire 1:20-ban használom, így is egész jó ...
Idézetet írta: "Tamás69"... 2,5decis SONAX koncentrátumot használok, amit 1:10 higításban javasol, én többnyire 1:20-ban használom, így is egész jó ...
Ugyanilyet vettem, pici műa flakonban van és eléggé occsó volt a Metroban :)
Wazze a metróban sose találtam, midíg csak a helye volt, Homashitában szoktam venni.
Idézetet írta: "Rozsomák"Ti milyen márkájú, típusú nyári szélvédőmosót használtok? Az enyém nem igazán oldja a bogarakat. Autópályán haladva, ha áthúzok egy bogár rajon, azt gondolnám, hogy a bogároldó adalékkal ellátott anyag lehozza, de sajnos nem.Tesco Gazdaságos + bogarakat manuálisan lehúzom a következő legközelebbi kútnál - ugyanabból a tapasznyalatból mint te.
Régen a Dacia-s, Vartburg-os időkbe lehetett kapni olyan kis szárnyat, ami ráerősítve az ablaktörlőre, magasabb sebességnél a légáramlás hatását kihasználva elvileg rásegített az ablaktörlő nyomására. A mostani sebességeknél talán hihetőbb lenne, de én azért most nem tennék ilyet...
Létezik valami olyan oldószer amit ha ráspriccelsz az autó elejére leoldja a bogarakat, nem kell órákat áztatni,vakarni stb!
Nem tudja senki,hogy hol lehet ilyet kapni és hogy mi a neve?
valahogy számítottam rád... :x
Azt hiszem ez azzal magyarázható, hogy az a lapát valószínüleg csak az üveg felső tartományában van lepréselve igazán és csak nagy sebességnél. A motortér mögött tartományban szerintem még vákuuk is lehet, mert az orrész biztos, hogy feltolja a levegőt rendesen.Idézetet írta: "robi"Régen a Dacia-s, Vartburg-os időkbe lehetett kapni olyan kis szárnyat, ami ráerősítve az ablaktörlőre, magasabb sebességnél a légáramlás hatását kihasználva elvileg rásegített az ablaktörlő nyomására. A mostani sebességeknél talán hihetőbb lenne, de én azért most nem tennék ilyet...Meg fogsz lepődni: most lehet ilyet kapni, 5-600 forint egy pár. Én az előző ablkatörlőre rátettem egy ilyet, amikor már nagyon nem törölt rendesen, de semmi különbség nem volt, még autópályán sem, úgyhogy levettem.
Szombaton jöttem vissza Pestre Dunaújvárosból este. Ercsi után ált el a szakadó eső, és amint egy kicsit szárazabb lett az út, hirtelen akkora bogár áramlás indult mg, hogy kb 1 perc alatt úgy tele lett a szélvédő, hogy meg kellett álnom, és fellazítanom a jégkaparóval. Hihetetlen volt. Gondolom az eső lenyomta őket a földre és amint megszáradt(ak) felröpültek.Na meg ahogy elállt gondolom beleálltál a gázba. Ismerem ezt, ne tagadj!!!! :twisted:
Mit valami meteoritraj.
Idézetet írta: "SZegecs"Szombaton jöttem vissza Pestre Dunaújvárosból este. Ercsi után ált el a szakadó eső, és amint egy kicsit szárazabb lett az út, hirtelen akkora bogár áramlás indult mg, hogy kb 1 perc alatt úgy tele lett a szélvédő, hogy meg kellett álnom, és fellazítanom a jégkaparóval. Hihetetlen volt. Gondolom az eső lenyomta őket a földre és amint megszáradt(ak) felröpültek.Na meg ahogy elállt gondolom beleálltál a gázba. Ismerem ezt, ne tagadj!!!! :twisted:
Mit valami meteoritraj.
A legjobb az a téli sz.védőmosóé...abban valami pálinka vagy a bánat tudja mi van... :rolleyes:
Létezik valami olyan oldószer amit ha ráspriccelsz az autó elejére leoldja a bogarakat, nem kell órákat áztatni,vakarni stb!
Nem tudja senki,hogy hol lehet ilyet kapni és hogy mi a neve?
Csak, hogy tudd SzzS a zalaegerszegi TUSKOba nincs..... :cry: :cry: :cry: Már kerestem, mert én is szoktam 60-70-el autózni, mint Te. :lol: :lol:Idézetet írta: "SzzS"Létezik valami olyan oldószer amit ha ráspriccelsz az autó elejére leoldja a bogarakat, nem kell órákat áztatni,vakarni stb!
Nem tudja senki,hogy hol lehet ilyet kapni és hogy mi a neve?
A Motip bogároldót használom és viszonylag korrekten lehozza. A Tescoban vagy Corában biztosan van.
Valamelyik nap a közeli TOTAL kúton is láttam egy másik márka társaságában, de azt sajnos nem jegyeztem meg. :oops:
Nem tudom, hogy a karcmentes Cif mennyire dolgozná meg a fényezést, :roll:
Nem tudom, hogy a karcmentes Cif mennyire dolgozná meg a fényezést, de az biztosan leszedné a maradványokat (ti a serpenyőre/tepsire ráégett maszatokat is simán lehozza) :roll:
Nálunk a fényező srácok Cif-el szokták mattítani a fényezendő anyagot, szóval annyira nem túl jó ötlet vele a fényezést súrolni.
Hmm, akkor nem annyira karcmentes, mint hirdetik! :shock:
És mi lenne, ha az ember csak rátenné, kicsit marná a koszt, aztán vízzel leveretné? :roll:
Na 3 órától 6-ig mostam, sikáltam, porszívóztam, törölgettem, simogattam a Yarist! :lol: Most nagyon tiptopp lett! :wink: :D
Ráfért már nagyon, hiszen a sok esőnek köszönhetően elég régen mostam már...
Itt felénk újra volt egy jó kis felhőszakadás jégesővel spékelve :( Holnap este lesz kocsimosás. Eső nem lesz ...
Itt felénk újra volt egy jó kis felhőszakadás jégesővel spékelve :(
kipróbálom a korábban dícsért mosót a Szentmhályin az erdőnél. Otthon meg porszívózás és műanyagtisztítás... 8)
Ami kevésbé, vagyis ahonnan váltottam az a Rákosi út előtti a vasúti átjárónál lévő (Shell kúttal szemben).
Mondjuk a váltás kb.2 éve történt, azóta változhatott a helyzet...
Én szombat reggel támadok a Szentmihályi úton lévő mosóra. Remélem nem fogunk megázni a talin... :)
Tegnap mostam le a kocsit - remélem nem fog esni egyhamar - és találtam egy nagyszerű szert, amivel bizonyos problémáim megoldódtak.
Idézetet írta: "robi"Tegnap mostam le a kocsit - remélem nem fog esni egyhamar - és találtam egy nagyszerű szert, amivel bizonyos problémáim megoldódtak.
Én is lemostam tegnapelőtt, mire ma egy hatalmas felhőszakadás volt...
Sajnos a hátsó, eredeti gumiszőnyegek már erősen elöregedtek, vizes állapotban szépek, de miután megszáradtak mindig olyan szürke foltosak voltak, olyan kiszáradt, kiöregedett megjelenésük volt. ....
De a héten akadt a kezembe egy "Szilikon 1000" nevezetű spray termék. ....
Nem is mondom, milyen hatással lett ugyanaz a szer a műszerfalra...
/A Szentmihályi úton csináltattam és most is nagyon szép lett, pedig nem vagyok törzsvendég, akit felismernének. De az is lehet, hogy olyan ez mint a masszázson, vagyis ott sem mindenkit egyforma "örömmel" masszíroznak:-)/
És milyen hatással lesz az elpárolgó szilikon az ablakokra valamint a fetstett részekre? Én inkább kerülöm.
Idézetet írta: "ave"/A Szentmihályi úton csináltattam és most is nagyon szép lett, pedig nem vagyok törzsvendég, akit felismernének. De az is lehet, hogy olyan ez mint a masszázson, vagyis ott sem mindenkit egyforma "örömmel" masszíroznak:-)/
Valaki meg tudná mondani, hogy hol találom pontosan ezt a Szentmihály úti /Maja Kft./ kézi autómosót?
Thx!
Mur
Idézetet írta: "Mur"Idézetet írta: "ave"/A Szentmihályi úton csináltattam és most is nagyon szép lett, pedig nem vagyok törzsvendég, akit felismernének. De az is lehet, hogy olyan ez mint a masszázson, vagyis ott sem mindenkit egyforma "örömmel" masszíroznak:-)/
Valaki meg tudná mondani, hogy hol találom pontosan ezt a Szentmihály úti /Maja Kft./ kézi autómosót?
Thx!
Mur
Hogy Maja-e azt nem tudom, Inkább leírom:-)
Pólus Centertől az Ázsia Center (Szlovák út, Csömör stb.) irányában a Szentmihályi úton egy erdő mellett kell menni (jobbra lakótelep). Előbb Citroncs szalon majd Shell kút, utána lámpa. A lámpánál van a kihajtó (vagyis ott fogsz végezni.)
Idézetet írta: "ave"Idézetet írta: "Mur"Idézetet írta: "ave"/A Szentmihályi úton csináltattam és most is nagyon szép lett, pedig nem vagyok törzsvendég, akit felismernének. De az is lehet, hogy olyan ez mint a masszázson, vagyis ott sem mindenkit egyforma "örömmel" masszíroznak:-)/
Valaki meg tudná mondani, hogy hol találom pontosan ezt a Szentmihály úti /Maja Kft./ kézi autómosót?
Thx!
Mur
Hogy Maja-e azt nem tudom, Inkább leírom:-)
Pólus Centertől az Ázsia Center (Szlovák út, Csömör stb.) irányában a Szentmihályi úton egy erdő mellett kell menni (jobbra lakótelep). Előbb Citroncs szalon majd Shell kút, utána lámpa. A lámpánál van a kihajtó (vagyis ott fogsz végezni.)
Az. Kicsit visszább olvastál volna, akkor részletesen le van írva párral lejebb. :-)
Idézetet írta: "Agyarka"És milyen hatással lesz az elpárolgó szilikon az ablakokra valamint a fetstett részekre? Én inkább kerülöm.
Semmilyen. Mármint ha úgy érted, hogy az, ami fújáskór véletlenűl odaérhet - nedves szarvasbőrrel lejött. Amúgyis azzal szoktam az ablakokat kívűl-belül tisztítani, tehát semmi plusz munka. Festett részekről úgyszintén. Egyébként a spray szórókája elég szűk szögben szór, tehát könnyű óvatosnak lenni. Én tökre meg vagyok vele elégedve, utólag meg nem párolog. Nagyon jó lett!
A szilikon utólag -főleg melegben - erősen párolog. Az ablakok belsején éjszaka erősen megtöri a fényt. A festett részeknek igazán nem árt, csak sérülés esetén a fényezők szokták csúnya szavakat mondani a sok plussz munka miatt. Speciáli szilikon eltávolítóval több kevesebb sikerrel meg lehet tőle szabadulni.
Idézetet írta: "Mur"Idézetet írta: "ave"/A Szentmihályi úton csináltattam és most is nagyon szép lett, pedig nem vagyok törzsvendég, akit felismernének. De az is lehet, hogy olyan ez mint a masszázson, vagyis ott sem mindenkit egyforma "örömmel" masszíroznak:-)/
Valaki meg tudná mondani, hogy hol találom pontosan ezt a Szentmihály úti /Maja Kft./ kézi autómosót?
Thx!
Mur
Hogy Maja-e azt nem tudom, Inkább leírom:-)
Pólus Centertől az Ázsia Center (Szlovák út, Csömör stb.) irányában a Szentmihályi úton egy erdő mellett kell menni (jobbra lakótelep). Előbb Citroncs szalon majd Shell kút, utána lámpa. A lámpánál van a kihajtó (vagyis ott fogsz végezni.)
En az eso utan alltam neki a mosasnak. A heten megtett 1400 km meglatszott a kicsiken. 1 oraig csak a bogarakat vakargattam egyesevel az elejerol. Kene mar valami tuti modszer a bogarakra. Autopalyan ragadnak az automra, utana meg hiaba nagynyomasu, meg bogaroldo, egy csomo rajta marad...
Idézetet írta: "Agyarka"És milyen hatással lesz az elpárolgó szilikon az ablakokra valamint a fetstett részekre? Én inkább kerülöm.
Semmilyen. Mármint ha úgy érted, hogy az, ami fújáskór véletlenűl odaérhet - nedves szarvasbőrrel lejött. Amúgyis azzal szoktam az ablakokat kívűl-belül tisztítani, tehát semmi plusz munka. Festett részekről úgyszintén. Egyébként a spray szórókája elég szűk szögben szór, tehát könnyű óvatosnak lenni. Én tökre meg vagyok vele elégedve, utólag meg nem párolog. Nagyon jó lett!
Tegnap lemostam a szélvédőről a bogarakat automosó kefével, ugyanazzal a lendülettel a lámpákat is áttöröltem. Ez utóbbiért kár volt, mert a kefe egy 'csöppet' összekarcolta (??) a búrát :evil:
Mélyen tisztelt TopicTársak, tud vki a XI. kerületben olyan benzinkútat, melynél van nagynyomású mosó avagy csak hely, ahol én szépen lesuvickolhatnám az ótócskámat (esetleg víz is jönne a falból)? Mondjuk az Etele tér környékén pl., mert arrafelé lakom... De lényegében nyitott vagyok bármire. :)
Huh , ez gáz :shock: ... eszerint azért elég durva lehetett az a kefe , vagy nem tudom - ilyet még nem is hallottam . Node akárhogy is : mobilkijelző/bukósisakplexi polírozó cuccal el tudod tüntetni ezeket a karcokat .
Idézetet írta: "A Csaszi"Mélyen tisztelt TopicTársak, tud vki a XI. kerületben olyan benzinkútat, melynél van nagynyomású mosó avagy csak hely, ahol én szépen lesuvickolhatnám az ótócskámat (esetleg víz is jönne a falból)? Mondjuk az Etele tér környékén pl., mert arrafelé lakom... De lényegében nyitott vagyok bármire. :)
Nem messze lakom oda, és én is kerestem, de nem találtam. Van egy kézimosó a Karolina út mellett a töltésnél a Haematológiai Intézet mögött, azok viszonlag korrektek, és nem veszettül drágák, de nem önkiszolgáló, és van egy hely a Neszmélyi úton, ahol alvázmosást is csinálnak, de azt a helyet nem ajánlom.
Az M7-M1 kivezetőjénél még pest belterületén a Dögburgeres (MCdonald's) OMW kút utáni ESSO kúton van!
Idézetet írta: "A Csaszi"Mélyen tisztelt TopicTársak, tud vki a XI. kerületben olyan benzinkútat, melynél van nagynyomású mosó avagy csak hely, ahol én szépen lesuvickolhatnám az ótócskámat (esetleg víz is jönne a falból)? Mondjuk az Etele tér környékén pl., mert arrafelé lakom... De lényegében nyitott vagyok bármire. :)
Nem messze lakom oda, és én is kerestem, de nem találtam. Van egy kézimosó a Karolina út mellett a töltésnél a Haematológiai Intézet mögött, azok viszonlag korrektek, és nem veszettül drágák, de nem önkiszolgáló, és van egy hely a Neszmélyi úton, ahol alvázmosást is csinálnak, de azt a helyet nem ajánlom.
A Neszmélyi útnál lévőnél dolgozott a sógornőm, azok elég szemetek.
Tegnap csak sima vízzel lemostam kocsit, jó alaposan. Vizes áztatás + egy slagra csatlakoztatható, forgókefés cuccal dolgoztam vala.
Egy előmosásnak egész jó volt, de azért még van mit leszedeni. :-)
Szóval majdan megnézem azt az Esso-t vagy az OMV-t itt a közetben.
Viszont most már van több fehér pöttyös hely, ahonnét lepattant a festék :(
- hol lehet szerezni színhelyes javítófestéket (vagyhogyishíjják) ?
- ha rápöttyintek majd, kell rá vmi lakk is tán?
Megintcsak köszönöm :-)
Tegnap csak sima vízzel lemostam kocsit, jó alaposan. Vizes áztatás + egy slagra csatlakoztatható, forgókefés cuccal dolgoztam vala.
Idézetet írta: "A Csaszi"Tegnap csak sima vízzel lemostam kocsit, jó alaposan. Vizes áztatás + egy slagra csatlakoztatható, forgókefés cuccal dolgoztam vala.
Az időt elnézve (tegnap este óta 3x zuhogott) a legjobbkor...
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "A Csaszi"Tegnap csak sima vízzel lemostam kocsit, jó alaposan. Vizes áztatás + egy slagra csatlakoztatható, forgókefés cuccal dolgoztam vala.
Az időt elnézve (tegnap este óta 3x zuhogott) a legjobbkor...
Ó, a múlthéten is szakadt az eső, sajna akkor se lett tisztább, pedig gondoltam hátha levisz valamit belőle. ;-)
De most tényleg muszáj volt, már nagyon sajnáltam szegényt, hogy ilyen rossz gazdija vagyok. Viszont még most is egész tisztának tűnik, úgyhogy nekem megérte. :)
Ha esetleg vkit érdekel, megkérdeztem a javítófestéket a Reálszisztémánál, aszonták 1500 pénzért adnak.
Ó, a múlthéten is szakadt az eső, sajna akkor se lett tisztább, pedig gondoltam hátha levisz valamit belőle. ;-)
Az enyémet tegnap egész jól lecsutakolta a zuhé :)
Motor mosás ügyben lennék kiváncsi pár tippre / ötletre / megoldásra.
Mivel és hogyan szoktátok, hogyan érdemes, mi benne a kockázat, mire figyelni, stb...
Idézetet írta: "robi"Motor mosás ügyben lennék kiváncsi pár tippre / ötletre / megoldásra.
Mivel és hogyan szoktátok, hogyan érdemes, mi benne a kockázat, mire figyelni, stb...
1. Elviszed egy autókozmetikába , ahol csinálnak ilyesmit is . Durván olyan 3000 körül meglesz . Hátránya , hogy néha elég felületesek tudnak lenni - a motor csak első ránézésre tiszta , valójában egy csomó eldugottabb helyen otthagyják a mocskot , mert a gyorsaságra törekszenek . Emellett néha rossz nézni , hogy milyen gátlástalanul nyomtaják a vizet nagy nyomással az elektromos alkatrészekre :roll:
2. Csináld magad-megoldás . A legegyszerűbb Brigéciollal , ennek flakonja kevesebb mint egy ezres . Kell hozzá még egy nagy befőttes üveg (amibe kiöntöd a Brigéciolt) , és több különféle méretű , hosszú nyelű ecset - legyen közte hajlított nyelű is . Még kényelmesebb , ha beszerzel egy szórófejes pumpás flakont . Ezzel bepermetezed a motorteret , hagyod pár percig állni , majd a Brigóba rendszeresen mártogatott ecsetekkel mindenhol megsikálod . Ha kész , csak le kell mosni tiszta vízzel - nem is kell hozzá nagy nyomás . De a víz csak akkor jöhet , ha már tényleg kész - különben az újabb Brigéciolozással meg kell várni , amíg teljesen leszáradt róla a víz . Ez koszos és időigényes meló , viszont az alapossága kizárólag rajtad múlik , és az elektromos cuccok is megköszönik , ha te magad gondoskodsz arról , hogy ne legyenek elárasztva vízzel .
Ezer köszönet!
A 2. megoldás jobban tetszik de nem merem, mert nem is tudom hogyan áljak neki, pont az elektromosság miatt. Hova nem szabad semmi esetben sem víz kerüljön?
Ismer esetleg valaki olyan helyet, ahol jól megnézik vmi színmérővel az én autócskámat, hogy ez most pontosan milyen is, s olyan festéket kevernek ki nékem?
Lényegében a javítófesték gyári színállapota és az én 6 éves autóm színe között különbséget szeretném elkerülni ezen módszerrel.
Előre is köszönöm :-)
Olyan nagy a külömbség?
Idézetet írta: "robi"
Olyan nagy a külömbség?
Jókérdés, nem tudom. De ha már veszek valamit, akkor olyant kéne, ami tutira stimmel.
Persze az is lehetne, hogy veszek ilyent, meg olyant aztán összehasonlítani, de ha nem muszáj, akkor nem tennék meg fölös köröket. :wink:
Ismer esetleg valaki olyan helyet, ahol jól megnézik vmi színmérővel az én autócskámat, hogy ez most pontosan milyen is, s olyan festéket kevernek ki nékem?
Lényegében a javítófesték gyári színállapota és az én 6 éves autóm színe között különbséget szeretném elkerülni ezen módszerrel.
Előre is köszönöm :-)
Értelek. Szvsz nem hinném, hogy 6 év alatt egy Toyota festés szemmel láthatóan fakulna, de bármi megeshet. A mi régi '86-os piros Daciank 10 év alatt nemcsak hogy kifakult, de teljesen matt is lett... de ugye nem hasonlíthatjuk a szocialista román ipart technikáját a mai (avagy 6 évvel ezelőtti) japán technológiához :lol:
A festékboltokban ahol kevernek is festéket, lehet hogy van ilyen műszerük, bár nem biztos hogy mozdítható. Esetleg leszerelheted a tanksapka ajtaját és azt beviheted hozzájuk modellnek, vagy katalógusból, összehasonlítás alapon kiválaszthatod az árnyalatot.
Egyébként a Szervíz CD, Könyv, Doksi topikba belinkeltem egy táblázatot a Toyota és nemzetközi színkód ekivalensekkel, ez szvsz pontosabb lesz mint a szemügyi árnyalatválasztás.
Újpesten tudok egy helyet, az Árpád úti felüljáró alatt van. Annak idején az Uno-ra is ott keverték ki a festéket, mivel a színkód által megadott festék eltért az autó színétől.
Értelek. Szvsz nem hinném, hogy 6 év alatt egy Toyota festés szemmel láthatóan fakulna, de bármi megeshet. A mi régi '86-os piros Daciank 10 év alatt nemcsak hogy kifakult, de teljesen matt is lett... de ugye nem hasonlíthatjuk a szocialista román ipart technikáját a mai (avagy 6 évvel ezelőtti) japán technológiához :lol:
Idézetet írta: "Szilvi"
Újpesten tudok egy helyet, az Árpád úti felüljáró alatt van. Annak idején az Uno-ra is ott keverték ki a festéket, mivel a színkód által megadott festék eltért az autó színétől.
Oh, nagyon köszönöm.
Kicsit hüje kérdés, de melyik az Árpád úti felüljáró? Az utak nevével sajna bajban vagyok, de mindenhova odatalálok. Ha a közelben nem járok sikerrel, elmegyek bárhová! :-)
Ha a Nyugati Pu. felől, a Váci úton jössz Újpest felé, akkor az északi összekötő híd alatt áthaladva egyből jobbra kell kanyarodni az Árpád útra. Az uszoda után, ami bal kéz felé esik, jön a víztorony -szintén bal kéz felől - és ott kell kis ívben jobbra kanyarodni, a felüljáró mellé, nem a felüljáróra. Az az út visszakanyarodik a és a felüljáró mellett a másik oldalon van pont a festékbolt, biztos megtalálod. Ha kell még infó, írj!
Idézetet írta: "gyuribá"
Ha a Nyugati Pu. felől, a Váci úton jössz Újpest felé, akkor az északi összekötő híd alatt áthaladva egyből jobbra kell kanyarodni az Árpád útra. Az uszoda után, ami bal kéz felé esik, jön a víztorony -szintén bal kéz felől - és ott kell kis ívben jobbra kanyarodni, a felüljáró mellé, nem a felüljáróra. Az az út visszakanyarodik a és a felüljáró mellett a másik oldalon van pont a festékbolt, biztos megtalálod. Ha kell még infó, írj!
Köszönettel megtaláltam. Bevetettem a Útvonalterv (http://www.utvonalterv.hu)et és a Gugli (http://maps.google.com/)-t is. Tehát a IV. kerület, Kiss János u. 13-17 tájékán kell lennie. Thank you very much. :-)
...a kocsi elejétől a végéig teljesen eltérő koncentrációban fordul elő, szal gyakorlatilag elemenként más színt kell keverni. Azért ez se rossz, pláne Sevi névvel.
Ismer esetleg valaki olyan helyet, ahol jól megnézik vmi színmérővel az én autócskámat, hogy ez most pontosan milyen is, s olyan festéket kevernek ki nékem?
Lényegében a javítófesték gyári színállapota és az én 6 éves autóm színe között különbséget szeretném elkerülni ezen módszerrel.
Előre is köszönöm :-)
Egyébként a Szervíz CD, Könyv, Doksi topikba belinkeltem egy táblázatot a Toyota és nemzetközi színkód ekivalensekkel, ez szvsz pontosabb lesz mint a szemügyi árnyalatválasztás.
Azt áruljátok el nekem, hogy gépi wax az tényleg hatékonyabb, jobb minőségű, tovább tart..stb. mint a kézzel való masszírozás???
Idézetet írta: "andzsin"Azt áruljátok el nekem, hogy gépi wax az tényleg hatékonyabb, jobb minőségű, tovább tart..stb. mint a kézzel való masszírozás???
Hogy érted a "gépi wax"-ot ? Arra a löttyre gondolsz , amit a gépi mosókban az autóra öntenek - vagy arra , amikor géppel polírozzák fel a kocsira vitt waxot/polírpasztát ?
Ha utóbbira , akkor ez (föltéve hogy gyakorlott ember kezeli a gépet !) egyenletesebb , szebb eredményt tud produkálni - és főleg gyorsabb . Viszont ha az ember kellően elszánt és türelmes , kézzel is hasonló szintet tud produkálni - csak ehhez sokkal több idő kell .
A tartóssághoz a dolognak semmi köze , ez attól függ , hogy milyen anyag kerül felhasználásra .
Palaczk, van tipped?
észrevettem h a sárvédőmnél rozsdafoltok jönnek ki, sajnos csillaggarázsban tartom az autót így ebben a korban nem is csodálom.
nemtom mit tegyek vele? nem lukas csak felületi rozsda. mit tegyek? roszdamaró, és kikenjem javitófestékkel vagy mi?
esztétika szinkódok már nem érdekelnek!:-)
no csak hogy ne rébuszokban beszéljek: itt helyben az autókozmetikás ember (elég profi "stúdiója" van-és ebből következően elég sok munkája is) azt mondta, hogy a kézi wax meg sem közelíti a gépit. egyrészt nem 3ezer forintos waxot használnak, másrészt a waxolást géppel végzik. és mindez 20 rongyba kerül. és itt nem tudok én dönteni. bár tavaly le voltunk ersztve és korábbi autómnál megcsinálták és tényleg nagyon szép lett és valóban szinte az egész telet kibírta, csak tudom, hogy máshol olcsóbbak, meg bla.bla...
Idézetet írta: "murray"Palaczk, van tipped?
észrevettem h a sárvédőmnél rozsdafoltok jönnek ki, sajnos csillaggarázsban tartom az autót így ebben a korban nem is csodálom.
nemtom mit tegyek vele? nem lukas csak felületi rozsda. mit tegyek? roszdamaró, és kikenjem javitófestékkel vagy mi?
esztétika szinkódok már nem érdekelnek!:-)
A hátsó sárvédőíven jönnek ki a rozsdafoltok ? Ott szoktak .
És akkor bizony azok sajnos igenis belülről jönnek , nagy valószínűséggel . És ha tényleg így van , azon véglegesen csak a hegesztés segít . Lehet csiszolgatni , gittezgetni , festegetni stb , de az csak nagyon rövid időre tünteti el a rozsdát . Nagyon alapos munka esetén sem többre , mint néhány hónap .
Ha viszont valóban felületi a rozsda (legkésőbb akkor kiderül , mikor nekiállsz csiszolni) , akkor le kell csiszolni (a tiszta fémig !) , aztán a felületet zsírtalanítani (pl. hígítóval áttörölni) , lealapozni (erre pl. Hammerite teljesen jó) legalább két rétegben , és utána a kocsi színének megfelelőre kikevert festékkel lefesteni , megfelelő méretű ecsettel , szintén legalább két rétegben .
erröl jut eszembe múltkor egy haver meghivott a céges shell kártyáján egy full külsö belsö mosásra.
befújták a kocsit vmi spricnivel tök jó lett!
ez a vax, vagy viasz?
Idézetet írta: "andzsin"
no csak hogy ne rébuszokban beszéljek: itt helyben az autókozmetikás ember (elég profi "stúdiója" van-és ebből következően elég sok munkája is) azt mondta, hogy a kézi wax meg sem közelíti a gépit. egyrészt nem 3ezer forintos waxot használnak, másrészt a waxolást géppel végzik. és mindez 20 rongyba kerül. és itt nem tudok én dönteni. bár tavaly le voltunk ersztve és korábbi autómnál megcsinálták és tényleg nagyon szép lett és valóban szinte az egész telet kibírta, csak tudom, hogy máshol olcsóbbak, meg bla.bla...
Hát , nézd .
1. A 20 ezer QRVA sok ! 15 ezernél nem lenne szabad többe kerüljön , de van egy csomó hely , ahol 10-ért megcsinálják . Nekem is ennyi volt tavaly ősszel a Carinára .
2. Ez standard duma , hogy nem "3 ezer forintos" waxot használnak . Arról nem is beszélve , hogy a legjobb minőségű waxok sem kerülnek 3 ezerbe ;) ... ugyan kitől veszik ők a waxot , a NASA-tól :) ? Mese habbal . Kiskereskedelmi forgalomban is meg lehet kapni a legjobb anyagokat . Egy jóféle Sonax cuccnál pl. ugyan nem kell jobb .
3. Írtam már , hogy ha az ember megfelelően gondos , türelmes és alapos , akkor kézzel is azonos szintű eredményt lehet produkálni . Csak éppen sokszor annyi ideig tart , mint géppel . Ennyi - nincs több előnye a gépnek . Más kérdés , hogy ez valóban nem megy elsőre - ha még sosem csináltad , esélyed nincs elérni azt a színvonalat , amit a profik a gépükkel egy-két óra alatt összehoznak .
4. Van itt egy alapvető kérdés ! Végig waxolást írsz . Kérdés , hogy valóban csak egy szimpla viaszolásra gondolsz alatta ? Tehát arra , amikor a fényezést nem polírozzák fényesebbre , hanem pusztán konzerválják a meglévő állapotát egy wax rákenésével ? Ezt egyébként csak az új/újszerű fényezéseknél szokták csinálni . Szóval : te nem POLÍROZÁSRA gondolsz véletlenül ?
aha kezdem kapizsgálni vazze :lol: az emberem szerintem políroz is:))) akkor is drága? (wax+polír) mert ezek szerint egy dolog a viaszolás, szétkenik beledörgölik oszt jól van, aztán egy dolog + a polírozás, ami a t...öm se tudja mit jelent, de azt hiszem ezért a pénzért ez is benne van.
Idézetet írta: "andzsin"aha kezdem kapizsgálni vazze :lol: az emberem szerintem políroz is:))) akkor is drága? (wax+polír) mert ezek szerint egy dolog a viaszolás, szétkenik beledörgölik oszt jól van, aztán egy dolog + a polírozás, ami a t...öm se tudja mit jelent, de azt hiszem ezért a pénzért ez is benne van.
A polírozás azt jelenti , hogy az autó lakkját fényesebbre polírozzák ;) ... olyan cuccal , amely tartalmaz csiszolóanyagot is , nagyon finom szemcsék formájában , és ezzel eltávolítja a lakk legfelső lemattult , összekarcolódott rétegét (néhány mikronméter mélységben) . Egyébként ez általában egyben waxréteget is visz a fényezésre , mert a legtöbb polírpaszta (leszámítva a legdurvább ún. lakktisztítókat) tartalmaz waxot is .
És , igen , a 20 ezer igen nagy valószínűséggel polírozásra vonatkozik . De akkor is drága - ahogy írtam , 15-nél többe nem igazán értem , miért kerül ?
Sima waxolásért egyébként 5-10 ezret szoktak kérni - de ennek csak új/újszerű állapotú fényezés esetében van értelme .
nekem azt mondták még anno, hogy a wax nem csak esztétikai dolog, hanem télen védi a kasznit?
Egy biztos: egy teljes polírozás közel egy napos munka.
Először is le kell mosni alaposan a kocsit.
Utána megvárni, amíg TELJESEN megszárad.
Majd következhet a polírozás, ami még géppel is órás nagyságrendű.
Palaczk, van tipped?
észrevettem h a sárvédőmnél rozsdafoltok jönnek ki, sajnos csillaggarázsban tartom az autót így ebben a korban nem is csodálom.
nemtom mit tegyek vele? nem lukas csak felületi rozsda. mit tegyek? roszdamaró, és kikenjem javitófestékkel vagy mi?
esztétika szinkódok már nem érdekelnek!:-)
Idézetet írta: "murray"Palaczk, van tipped?
észrevettem h a sárvédőmnél rozsdafoltok jönnek ki, sajnos csillaggarázsban tartom az autót így ebben a korban nem is csodálom.
nemtom mit tegyek vele? nem lukas csak felületi rozsda. mit tegyek? roszdamaró, és kikenjem javitófestékkel vagy mi?
esztétika szinkódok már nem érdekelnek!:-)
Hi!
Ferrokémia Korant rozsdaátalakító festéket használom alapozónak. ( természetesen csiszolás, zsírtalanítás után) Tejfehér anyag, száradás után mattfekete, könnyen kezelhető. Egyébként az állítólag rozsdamentes anyagú gyári kipufogót is ezzel kezelem a hegesztések mentén.
Akkor lehet, hogy pont ezért kellett otthagynom az autót jó sokáig? Mert mosták, szárították, aztán jött a polír, majd a wax és ez legalább 4-5 órás meló. :?:
ezek szerint ha 5-10 körül van a wax, legyen 7500 (átlagár) akkor a másik 8-as kb. a polír? tehát máshol ez így jön ki kb, hogy fele-fele arányban van a polír és a wax. nekem azt mondták még anno, hogy a wax nem csak esztétikai dolog, hanem télen védi a kasznit?
IdézetEgyébként a jól bewaxolt lakk szépen lepergeti a vizet . Amikor ez a vízlepergés kezd csökkenni , akkor ideje újrawaxolni .
Sziasztok engem az érdekellne, hogy kb. mennyi ideig bírja egy waxolással az autó, mert az én autómnak csillaggarázsa van és ha 2hetente le kellene waxolni mert esik az eső vagy a hó, +télen rajt áll esetleg hetekig megéri?
Most nem azt várom, hogy napra pontosan megmondjátok meddíg fogja bírni, csak sac/kb. , hogy legyen róla fogalmam. Előre is köszi!
Sziasztok engem az érdekellne, hogy kb. mennyi ideig bírja egy waxolással az autó, mert az én autómnak csillaggarázsa van és ha 2hetente le kellene waxolni mert esik az eső vagy a hó, +télen rajt áll esetleg hetekig megéri?
Le szeretném viaszolni 'wax'-olni a kocsit ma egy kicsit a tél elött.
Tudtok nekem ajánlani valami jó márkát,tipust amit használjak?
Ez az az anyag amit lehet kapni a kocsi színéhez is vagy az a polír paszta?
Semmiképpen nem szeretnék színes foltokat a kocsin látni utána. :)
Valami szintelen cuccra gondolnék.
Felvitele hogyan történik?Használati biztos van rajta,de a tapasztalat többet ér.
Idézetet írta: "Hardy"Le szeretném viaszolni 'wax'-olni a kocsit ma egy kicsit a tél elött.
Tudtok nekem ajánlani valami jó márkát,tipust amit használjak?
Ez az az anyag amit lehet kapni a kocsi színéhez is vagy az a polír paszta?
Semmiképpen nem szeretnék színes foltokat a kocsin látni utána. :)
Valami szintelen cuccra gondolnék.
Felvitele hogyan történik?Használati biztos van rajta,de a tapasztalat többet ér.
Én még az egész kocsit sose waxoltam, csak részenként, de az eredmény meggyőző volt olyan szempontból, hogy mintha tükörben nézném magam. Az érem másik oldala, hogy a karcokat is jobban kihangsúlyozza. Én Sonax-ot vettem többek tanácsára, ez wax, szal ennek nincs szine, olyan, mint 1 folyékony testápoló krém. Kell hozzá törlőkendő, valami olyan anyagú, ami nagyon hasonlít a papírszalvétához, de nem szívja meg magát. Fel kell kenni az autóra, hogy jó csúnya legyen, szét kell kenni, olyan mogyoró színe van olyankor, várni kell vele 1 kicsit, rá van írva, mennyit, aztán nagy intenzitással szétkenni, addíg, amíg szép fényes nem lesz. Nagyon fárasztó 1 idő után, nem hiába van erre gép is. De a lényeg, hogy annyira nem kell erősen dörzsölni, inkább csak finoman.
Csepergős idő van nálunk ma úgyhogy eltolom a dolgot.Olyan mogyoró színe?Olyan drapp szerű,de ha eldolgozod,akkor gondolom eltűnik és dobja a fényt. :)
Idézetet írta: "Hardy"Csepergős idő van nálunk ma úgyhogy eltolom a dolgot.Olyan mogyoró színe?Olyan drapp szerű,de ha eldolgozod,akkor gondolom eltűnik és dobja a fényt. :)
Persze, h szintelen lesz!
Én Thurtle (remélem jól ítram le, mert Palaczk megfed különben :lol: ) waxot használok ez fehérre szárad meg, és vettem az ósanban wolf polírozó/waxoló szivacsot.
Annó a Skodámat Thurtle polír vagy wax-al kezeltem,a kocsi fehér volt a szer világos zöldes színű és a száradás utáni polírozás után maradt egy halványzöldes árnyalata,de nagyon halványan. :? Azóta tartok a mindenféle cuccoktól.
Le szeretném viaszolni 'wax'-olni a kocsit ma egy kicsit a tél elött.
Tudtok nekem ajánlani valami jó márkát,tipust amit használjak?
Ez az az anyag amit lehet kapni a kocsi színéhez is vagy az a polír paszta?
Semmiképpen nem szeretnék színes foltokat a kocsin látni utána. :)
Valami szintelen cuccra gondolnék.
Felvitele hogyan történik?Használati biztos van rajta,de a tapasztalat többet ér.
Thurtle (remélem jól ítram le, mert Palaczk megfedd különben :lol: )
Idézetet írta: "Hardy"Le szeretném viaszolni 'wax'-olni a kocsit ma egy kicsit a tél elött.
Tudtok nekem ajánlani valami jó márkát,tipust amit használjak?
Ez az az anyag amit lehet kapni a kocsi színéhez is vagy az a polír paszta?
Semmiképpen nem szeretnék színes foltokat a kocsin látni utána. :)
Valami szintelen cuccra gondolnék.
Felvitele hogyan történik?Használati biztos van rajta,de a tapasztalat többet ér.
Sonax Auto HartWachs , például . Vagy Rex . Vagy Nigrin . Vagy Turtle . Eléggé mindegy , a lényeg , hogy wax legyen és ne polírpaszta - de ez többnyire rá is van írva (az első háromra biztosan tudom , hogy rá) .
A színes , az egyfajta polírpaszta , neked nem az kell . Mellesleg ha anno az a Turtle megszínezte a kocsidat , akkor tutira színes kellett hogy legyen - vagy pedig messze túl sok került belőle az autóra .
A lényeg : az anyagot a száraz (!) , tiszta (!) , hideg (! - napon nem szabad csinálni !) lakkfelületen puha ronggyal , a felületre enyhe nyomást gyakorolva szét kell kenni - óvatosan a mennyiséggel , inkább kevesebbet , mint többet . Szóval : VÉKONY rétegben , hogy megszáradva (ehhez pár perc kell) egyfajta "köd" keletkezzen a festésen , mintha erősen le lenne mattulva . Utána pedig ezt egy másik , ugyancsak tiszta és puha ronggyal fényesre kell polírozni - mintha cipőt fényesítenél . Utóbbi rongyot munka közben gyakran ki kell rázni , különben a munka megnehezül . Az nem baj , ha a felhordás-megszáradás és a felpolírozás között eltelik némi idő , de azért 20-30 percnél több ne nagyon legyen .
Ja , és célszerű egyszerre kisebb (mondjuk , olyan egynegyed motorháztetőnyi) felületeken dolgozni .
Valóban valami polírpaszta lehetett, amit a Skodán használtam,még arra is gondoltam,hogy annyira levolt mattulva,hogy a durvább felület be tudta szívni az anyagot túlságosan. :? .
Megnézem melyik termékhez jutok hozzá,azt ha jó idő lesz megcsinálom.A negyedmotorháztetönyi :) helyett bevállom a kis Yarison az egész motorháztetőt szerintem :D ,szinte átérem ha áthajolok rajta.
Ami pedig a legfontosabb : a nagy azért sem jó , mert amíg az egyik részét sikálod , a másik felére már félig rászáradt , márpedig ez nem szerencsés :idea: ! Szal nem véletlenül írtam a kis felületet .
Idézetet írta: "Palaczk"Ami pedig a legfontosabb : a nagy azért sem jó , mert amíg az egyik részét sikálod , a másik felére már félig rászáradt , márpedig ez nem szerencsés :idea: ! Szal nem véletlenül írtam a kis felületet .
Azthittem,azért rá kell hogy száradjon és aztán kell letörölni, szinte mikor már "porzik" és bedörzsölve letörölni.Csak, mert írtad hogy baj ha már "félig rászárad".
Egyébként megfogadom a javaslatod,mivel te sokszor csináltad és biztos az a nyerő. :)
Idézetet írta: "Palaczk"Ami pedig a legfontosabb : a nagy azért sem jó , mert amíg az egyik részét sikálod , a másik felére már félig rászáradt , márpedig ez nem szerencsés :idea: ! Szal nem véletlenül írtam a kis felületet .
Azthittem,azért rá kell hogy száradjon és aztán kell letörölni, szinte mikor már "porzik" és bedörzsölve letörölni.Csak, mert írtad hogy baj ha már "félig rászárad".
Egyébként megfogadom a javaslatod,mivel te sokszor csináltad és biztos az a nyerő. :)
Ma levaxoltam a Yarist, nagyon szép lett csak én fáradtam el nagyon. Hatalmas meló, ha valaki egyszerre akarja az egészet. Teljesen kivan a kezem. Mivel siettem, ezért egyszerre nagyobb felületeket csináltam, de az eredmény így is tökéletes, csillogó. A karcokat leszámítva olyan, mint újkorában. Nagyon finom a tapintása is. Mindezt fél flakon Sonax-al.
Ma levaxoltam a Yarist, nagyon szép lett csak én fáradtam el nagyon. Hatalmas meló, ha valaki egyszerre akarja az egészet. Teljesen kivan a kezem. Mivel siettem, ezért egyszerre nagyobb felületeket csináltam, de az eredmény így is tökéletes, csillogó. A karcokat leszámítva olyan, mint újkorában. Nagyon finom a tapintása is. Mindezt fél flakon Sonax-al.
Idézetet írta: "KLaco"Ma levaxoltam a Yarist, nagyon szép lett csak én fáradtam el nagyon. Hatalmas meló, ha valaki egyszerre akarja az egészet. Teljesen kivan a kezem. Mivel siettem, ezért egyszerre nagyobb felületeket csináltam, de az eredmény így is tökéletes, csillogó. A karcokat leszámítva olyan, mint újkorában. Nagyon finom a tapintása is. Mindezt fél flakon Sonax-al.
Én holnap csinálom,szóval aztmondod aludjam ki magam elötte :lol: .
Pihenjek rá.
Biztos szép lett,csak úgy csúszik a rongy rajta ,mi? :)
A rongy nem csúszik, de a legyek lecsúsztak róla, azt néztem :D :lol:
Ma levaxoltam a Yarist, nagyon szép lett csak én fáradtam el nagyon. Hatalmas meló, ha valaki egyszerre akarja az egészet. Teljesen kivan a kezem. Mivel siettem, ezért egyszerre nagyobb felületeket csináltam, de az eredmény így is tökéletes, csillogó. A karcokat leszámítva olyan, mint újkorában. Nagyon finom a tapintása is. Mindezt fél flakon Sonax-al.
Idézetet írta: "KLaco"Ma levaxoltam a Yarist, nagyon szép lett csak én fáradtam el nagyon. Hatalmas meló, ha valaki egyszerre akarja az egészet. Teljesen kivan a kezem. Mivel siettem, ezért egyszerre nagyobb felületeket csináltam, de az eredmény így is tökéletes, csillogó. A karcokat leszámítva olyan, mint újkorában. Nagyon finom a tapintása is. Mindezt fél flakon Sonax-al.
Fél flakon ? Sokat kentél rá . Én eddig négy autót kentem le egy flakon Sonax viasszal , és még kábé a negyede benne van .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "KLaco"Ma levaxoltam a Yarist, nagyon szép lett csak én fáradtam el nagyon. Hatalmas meló, ha valaki egyszerre akarja az egészet. Teljesen kivan a kezem. Mivel siettem, ezért egyszerre nagyobb felületeket csináltam, de az eredmény így is tökéletes, csillogó. A karcokat leszámítva olyan, mint újkorában. Nagyon finom a tapintása is. Mindezt fél flakon Sonax-al.
Fél flakon ? Sokat kentél rá . Én eddig négy autót kentem le egy flakon Sonax viasszal , és még kábé a negyede benne van .
Hát, lehet, hogy nem volt fél flakon, mert csalóka, lévén piros és nem átlátszó, szal lehet, hogy csak 1/4-volt, mert már korábban is használtam, csak elötte mindig 1 elemet kentem le. Lehet, hogy kicsit sokat tettem rá, de különben nem lett volna mindenhol ronda, mielőtt szétdörzsöltem volna.
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "KLaco"Ma levaxoltam a Yarist, nagyon szép lett csak én fáradtam el nagyon. Hatalmas meló, ha valaki egyszerre akarja az egészet. Teljesen kivan a kezem. Mivel siettem, ezért egyszerre nagyobb felületeket csináltam, de az eredmény így is tökéletes, csillogó. A karcokat leszámítva olyan, mint újkorában. Nagyon finom a tapintása is. Mindezt fél flakon Sonax-al.
Fél flakon ? Sokat kentél rá . Én eddig négy autót kentem le egy flakon Sonax viasszal , és még kábé a negyede benne van .
Hát, lehet, hogy nem volt fél flakon, mert csalóka, lévén piros és nem átlátszó, szal lehet, hogy csak 1/4-volt, mert már korábban is használtam, csak elötte mindig 1 elemet kentem le. Lehet, hogy kicsit sokat tettem rá, de különben nem lett volna mindenhol ronda, mielőtt szétdörzsöltem volna.
Lehet azért fáradtál el,a vastag réteget mire az ember lekűzdi :( :)
Gondolom elég egy olyan vékony réteg,hogy ottlegyen éppen,mert ha rászárad,akkor kifejti hatását az is.
Idézetet írta: "Hardy"Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "KLaco"Ma levaxoltam a Yarist, nagyon szép lett csak én fáradtam el nagyon. Hatalmas meló, ha valaki egyszerre akarja az egészet. Teljesen kivan a kezem. Mivel siettem, ezért egyszerre nagyobb felületeket csináltam, de az eredmény így is tökéletes, csillogó. A karcokat leszámítva olyan, mint újkorában. Nagyon finom a tapintása is. Mindezt fél flakon Sonax-al.
Fél flakon ? Sokat kentél rá . Én eddig négy autót kentem le egy flakon Sonax viasszal , és még kábé a negyede benne van .
Hát, lehet, hogy nem volt fél flakon, mert csalóka, lévén piros és nem átlátszó, szal lehet, hogy csak 1/4-volt, mert már korábban is használtam, csak elötte mindig 1 elemet kentem le. Lehet, hogy kicsit sokat tettem rá, de különben nem lett volna mindenhol ronda, mielőtt szétdörzsöltem volna.
Lehet azért fáradtál el,a vastag réteget mire az ember lekűzdi :( :)
Gondolom elég egy olyan vékony réteg,hogy ottlegyen éppen,mert ha rászárad,akkor kifejti hatását az is.
Így van , ha túl sokat kensz rá , akkor sokkal nehezebb utána fényesre törölni , és nem is lesz olyan szép ("felhős" lesz a csillogása , nem egyenletes) .
De fárasztó meló ez mindenképpen , egy komplett autó lewaxolásába rendesen beleizzad az ember , és kell hozzá legalább 2-3 óra . Ennél már csak a kézi polírozás a fárasztóbb . Anno a Mondeot , amit eladásra vettem , kétszer políroztam és egyszer waxoltam egymás után , ráment másfél napom és közben tutira lefogytam 3-4 kilót :lol: ... viszont spóroltam 15 ezret - valamit valamiért .
Hát igen én is játszom a gondolattal, hogy veszek waxot és magam csinálom, a fent leírtak végett. Egy kicsit tartok tőle hiszen még nem waxoltam soha, majd meggondolom. :-)
Waxoljon Ön is! Ez egy közvetlen ajánlat csak Most, csak Önnek! ;-)
Idézetet írta: "A Csaszi"
Waxoljon Ön is! Ez egy közvetlen ajánlat csak Most, csak Önnek! ;-)
Készítse fel autója fényezését az esős ,latyakos évszakra! :D
Hát igen én is játszom a gondolattal, hogy veszek waxot és magam csinálom, a fent leírtak végett. Egy kicsit tartok tőle hiszen még nem waxoltam soha, majd meggondolom. :)
Idézetet írta: "Hardy"Idézetet írta: "A Csaszi"
Waxoljon Ön is! Ez egy közvetlen ajánlat csak Most, csak Önnek! ;-)
Készítse fel autója fényezését az esős ,latyakos évszakra! :D
Akkor most kérdezek egy butát, érdrdemes akkor is ha csillaggarázsom van ?!
Hamár waxolunk, akkor én is waxoltam ma. :-)
Ugye mindig van egy első alkalom, na ez az volt.
S hogy ehhez képest eltartott kb. 3 órát, szerintem szép eredmény.
Első lépésként lemostam, másodikként mégegyszer lemostam, s harmadikként jött a szivaccsal felkenés, majd ronggyal le-be-áttörlés.
Apró kicsi karcok eltűntek, s még a csúnya nagy karcok is majdnem teljesen elbújtak, úgyhogy sejj. Ja s a végin a papírtörlő majd lecsúszott a csomitartóról.
Waxoljon Ön is! Ez egy közvetlen ajánlat csak Most, csak Önnek! ;-)
Nekem is garázsban áll a kocsi este,de ami sár,kosz,só éri a téli hónapokban a kocsi fényezését,azon valamit,ha nem is sokat segít a wax,mert egész egyszerűen nem közvetlenül érintkezik a lakkal,és tisztítani is könnyebb lesz.Én miután lewaxoltam egy részt ,az ujjammal végigsimítva döbbentem rá,hogy mennyit számít.A kezeletlen rész úgymond dörzsölte a kezem. :D
Ezt nem értem :? Én nem először csinálom a WAXOLÁST, de még sose tapasztaltam, hogy eltűntek volna a karcok, sőt jobban látszanak a kocsin sajna. Fiatal a kocsi, de sajna van rajta néhány karc, a mociháztetőn van 1 olyan nyom, mintha valaki érdes rongyal húzta volna meg, az most 1 méterről is látszik, wax előtt meg alig látszott. Szal szerintem ez a jó, ha jobban látszik, mert ez a wax lényege. A polír az, ami eltűnteti a karcokat. A Wax fényesít, vagy nem :?:
Hmm.. télleg, ebben lehet valami. Mondjuk amit én használtam, az nem konkrétan csak wax, hanem vmi más is lehet. Kicsit égő, de a TVShopban reklámozott WS Platinum akármit használtam (nem vettem, kaptam ajándékba) s az a karcokon is segített.
Lehet, hogy nem ide kellene írnom ezt a kérdést,de azért megteszem. Szerintetek a silikon az árt vagy használ gumi felületeknek, pl.: télen ugye csillaggarázs révén a hó megáll a tetején jobb időben felolvad aztnestére megint jég lesz be kellene kennem silikonnal az ajtóknál lévő gumit, hogy ne ragadjanak be az ajtók csak sokan nem ajánlják, mert, hogy kirepedezik elöregszik egy-két év után a gumi. Szerintetek, hol érdemes és hol nem használni értem a felnin lévő gumik kenésére télire, meg ilyesmi köszi a válaszokat, és ha úgy goldoljátok, hogy nem ide kellett volna írnom a kérdést adjatok tippet :) :) !
Na azé :) És ezek szerint annyira nem szar? Nem tom, nekem herótom van az agyonreklámozott dolgoktól, és már sokat csalódtunk TVShop-os dolgokban, ezért nem hiszek ebben se. De ha jó, akkor ez csak jó :lol:
Mondjuk amit én használtam, az nem konkrétan csak wax, hanem vmi más is lehet. Kicsit égő, de a TVShopban reklámozott WS Platinum akármit használtam (nem vettem, kaptam ajándékba) s az a karcokon is segített.
Idézetet írta: "Hardy"Idézetet írta: "A Csaszi"
Waxoljon Ön is! Ez egy közvetlen ajánlat csak Most, csak Önnek! ;-)
Készítse fel autója fényezését az esős ,latyakos évszakra! :D
Akkor most kérdezek egy butát, érdrdemes akkor is ha csillaggarázsom van ?!
Lehet, hogy nem ide kellene írnom ezt a kérdést,de azért megteszem. Szerintetek a silikon az árt vagy használ gumi felületeknek, pl.: télen ugye csillaggarázs révén a hó megáll a tetején jobb időben felolvad aztnestére megint jég lesz be kellene kennem silikonnal az ajtóknál lévő gumit, hogy ne ragadjanak be az ajtók csak sokan nem ajánlják, mert, hogy kirepedezik elöregszik egy-két év után a gumi. Szerintetek, hol érdemes és hol nem használni értem a felnin lévő gumik kenésére télire, meg ilyesmi köszi a válaszokat, és ha úgy goldoljátok, hogy nem ide kellett volna írnom a kérdést adjatok tippet :) :) !
Idézetet írta: "galland"Lehet, hogy nem ide kellene írnom ezt a kérdést,de azért megteszem. Szerintetek a silikon az árt vagy használ gumi felületeknek, pl.: télen ugye csillaggarázs révén a hó megáll a tetején jobb időben felolvad aztnestére megint jég lesz be kellene kennem silikonnal az ajtóknál lévő gumit, hogy ne ragadjanak be az ajtók csak sokan nem ajánlják, mert, hogy kirepedezik elöregszik egy-két év után a gumi. Szerintetek, hol érdemes és hol nem használni értem a felnin lévő gumik kenésére télire, meg ilyesmi köszi a válaszokat, és ha úgy goldoljátok, hogy nem ide kellett volna írnom a kérdést adjatok tippet :) :) !
Az egy nagy ződség , hogy a szilikon árt a guminak . Nemtom ki találta ki , de elég nagy gügye lehetett . Pont hogy használ neki !
Ajtótömítések kezelésére , épp nem használt gumik oldalfalának konzerválására tökéletes . Utastérbe nem való (mert rápárolog az ablakfelületekre , és rontja a kilátást , leszedni meg nehéz) , fényezésre pedig végképp nem . De az első két dologra tökéletes .
így ha valaki lenne oly kedves és
ajánlana valamit az autó fekete oldalvédő gumicsíkjának, illetve a lökhárítók fekete
műanyagjának kezelése
Sziasztok!
Hétvégére - ha az idő is úgy akarja - beterveztem egy nagytakarítást és ápolást.
Addig biztos nem érek végig az 55 oldalnyi hozzászóláson, így ha valaki lenne oly kedves és
ajánlana valamit az autó fekete oldalvédő gumicsíkjának, illetve a lökhárítók fekete
műanyagjának kezelése (jobban mondva egy kicsit megfakult lökösök megszépítése nem
csak ápolása), anank nagyon örülnék.
Akármivel nem állnék neki, mert édesapám az off Skoda Fábián on a nem szinre fújt tükröket
bekente valamivel és szépen kifakult/foltos lett, mintha valami alkoholos dolog megmarta volna :(
Előre is köszi!
Bye, Fifi
Bármilyen műanyagápoló folyadék jó erre a célra . Pl. a Sonax TiefenPfleger kiváló . De ezt időről időre meg kell ismételni .
Idézetet írta: "Palaczk"
Bármilyen műanyagápoló folyadék jó erre a célra . Pl. a Sonax TiefenPfleger kiváló . De ezt időről időre meg kell ismételni .
Köszönöm a hozzászólásokat!
Akkor maradok az ápolásnál, az ilyen festékesdihez kevésnek érzem magam.
Délután elindulok a Sonax autóápolókért ;)
Bye, Fifi
Na, jelentem az autószerelőm megcsinálta a polírozást és a waxolást (eddig nem is tudtam, hogy ilyet is vállal:)))), 8 pénzért, ingyé' volt és nagyon szép lett!!!
Abban adjatok tanácsot légyszíves, hogy az autóm fehér ezért minden k..va kavics nyomot hagy rajta. Gondolom rohadni nem fog a kavicsfelverődés helyén ugye? de mit érdemes vele csinálni? vegyek javító festéket és pöttyintsek oda rá? vagy mit lehet csinálni vele???
Kátrányoldónak mi a neve, mert az alvázvédőből jutott egy kicsi a fényezésre is. Alvázvédő, üregvédő címet találtam, dinitrol nevüt, mi a vélemény róla?
Idézetet írta: "schillerasz"Kátrányoldónak mi a neve, mert az alvázvédőből jutott egy kicsi a fényezésre is. Alvázvédő, üregvédő címet találtam, dinitrol nevüt, mi a vélemény róla?
Ha kátrányos, akkor benzinnel oldható!
Kátrányoldónak mi a neve, mert az alvázvédőből jutott egy kicsi a fényezésre is. Alvázvédő, üregvédő címet találtam, dinitrol nevüt, mi a vélemény róla?
Kátrányoldónak mi a neve, mert az alvázvédőből jutott egy kicsi a fényezésre is. Alvázvédő, üregvédő címet találtam, dinitrol nevüt, mi a vélemény róla?
Köszönöm, a nitrót ismerem avval nem állok nemi, annál már csak a kromofág nyújt biztosabb eredményt :lol: , de LB-nel sem mertem, de akkor megpróbálom, az van otthon
Idézetet írta: "schillerasz"Köszönöm, a nitrót ismerem avval nem állok nemi, annál már csak a kromofág nyújt biztosabb eredményt :lol: , de LB-nel sem mertem, de akkor megpróbálom, az van otthon
A te autod fenyezese meg valszeg az eredeti , a regi fajta lakkokat pedig nem szokta bantani a nitro . Az enyemet sem bantotta . Ezzel együtt , ha nem muszaj , akkor tenyleg jobb tavol tartani a fenyezestöl - de amugy vannak dolgok (pl. gyanta) , amiket massal leszedni kinszenvedes , a nitro viszont pikkpakk lekapja . De jobb elötte egy probat tenni valami eldugott helyen , pl. ajtofalcban .
Szia!
Amennyiben gyanta kerül a kocsidra csakis denaturált szesszel tísztitsd le. Ez a gyanta legjobb oldóanyaga, és
a festést nem bántja. (Nem műgyanta, hanem fenyőgyanta. :!: )
Üdv. Czoki. :P
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "schillerasz"Köszönöm, a nitrót ismerem avval nem állok nemi, annál már csak a kromofág nyújt biztosabb eredményt :lol: , de LB-nel sem mertem, de akkor megpróbálom, az van otthon
A te autod fenyezese meg valszeg az eredeti , a regi fajta lakkokat pedig nem szokta bantani a nitro . Az enyemet sem bantotta . Ezzel együtt , ha nem muszaj , akkor tenyleg jobb tavol tartani a fenyezestöl - de amugy vannak dolgok (pl. gyanta) , amiket massal leszedni kinszenvedes , a nitro viszont pikkpakk lekapja . De jobb elötte egy probat tenni valami eldugott helyen , pl. ajtofalcban .
Szia!
Amennyiben gyanta kerül a kocsidra csakis denaturált szesszel tísztitsd le. Ez a gyanta legjobb oldóanyaga, és
a festést nem bántja. (Nem műgyanta, hanem fenyőgyanta. :!: )
Üdv. Czoki. :P
Vettem egy olyan autósampont ami wax&sampon egyben, Restore a szer neve. Fel kell rázni vizes autót lemosni hagyni megszáradni és puha rongyal áttörölni.
Na erre kiváncsi leszek...
Ma voltam a boltban, van dinitrolból is vagy 3-4 féle: Gumi, (mű)gyanta, bitumen összetevők különböző kombinációban, a különbség állítólag nem a korrozióvédő hatásban, hanem a festhetőség, szemcsézettség stb van.
Üregvédő is van több, s kaptam egy rajzot a camry üregvédelméről, van v 100 lyuk amit ki kell fújni :lol:
A pisztoly, amivel lehet alvázvédőzni+üregvédőzni (barkács, kompresszorra csatlakoztatható) 5e ft, 1l alvázvédő 1,2-1,5e, 1l üregvédő 1,5-2,2e, én asszem belevágok, ha a skodát is akarom+a camryt, már megéri az5e ft beruházás.
Idézetet írta: "galland"Vettem egy olyan autósampont ami wax&sampon egyben, Restore a szer neve. Fel kell rázni vizes autót lemosni hagyni megszáradni és puha rongyal áttörölni.
Na erre kiváncsi leszek...
Sok cég gyárt waxos sampont . Ezek nem helyettesítenek egy "rendes" waxolást (mint ahogy a különböző , a kocsira ráfújandó folyékony waxok sem) , de arra nagyon jók , hogy a már elvégzett waxolás tovább tartson .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "galland"Vettem egy olyan autósampont ami wax&sampon egyben, Restore a szer neve. Fel kell rázni vizes autót lemosni hagyni megszáradni és puha rongyal áttörölni.
Na erre kiváncsi leszek...
Sok cég gyárt waxos sampont . Ezek nem helyettesítenek egy "rendes" waxolást (mint ahogy a különböző , a kocsira ráfújandó folyékony waxok sem) , de arra nagyon jók , hogy a már elvégzett waxolás tovább tartson .
Köszi a hozzászólást!
Ejjha, ha ez tényleg működik, az nagy dolog lenne.
T. Urak!
Sikerült egy tuja bokort érintöre vennem,a lakkot megkarcolta az egész jobboldalon.Milyen gyógymodót ajánlatok?Wax,polir?Köszönettel
Köszi,megprobálom,de már csak tavasszal.
Egy ismerősöm szerint a fűtött garázs többet árt a kocsinak mint használ, mert:
1. Ha nincs szellőzés akkor a pára úgyis bent marad.
2. A só melegben még rosszabb.
Szerintem ez így nem teljesen igaz. Az én garázsomban a fűtés úgy van beállítva hogy +1-2 fok legyen, ne fagyjon, ez még nem meleg!
Egy kis szellőzés mindig van és a sós hó leolvad, lecsöpög az autóról.
Egy ismerősöm szerint a fűtött garázs többet árt a kocsinak mint használ, mert:
1. Ha nincs szellőzés akkor a pára úgyis bent marad.
2. A só melegben még rosszabb.
Idézetet írta: "Freestyler"Egy ismerősöm szerint a fűtött garázs többet árt a kocsinak mint használ, mert:
1. Ha nincs szellőzés akkor a pára úgyis bent marad.
2. A só melegben még rosszabb.
Fogadjunk, hogy neki nincs, de szeretne... :ordog: :ordog:
Szóval, amit állít, az a fűtetlen garázsra is igaz kellene, hogy legyen, - hiszen a pára ott is bennrekedhet, és ott is melegebb van, mint kint - akkor meg mégiscsak jobb a fűtött, nem?
Nekünk 7-13 fok szokott lenni a garázsban, mert jó a szigetelés, és a fűtéscsövek is fűtenek valamit. Eddig nem rohad egyik kocsink se emiatt. Biztos van pára, de engem nem zavar.Embernek a 20'C körüli, az autónak viszont a 10 - 15'C köröli tárolási hőmérséklat a jó. Ennél már leolvad a fagyás, a só viszont még nem rág annyira.
Idézetet írta: "KLaco"Nekünk 7-13 fok szokott lenni a garázsban, mert jó a szigetelés, és a fűtéscsövek is fűtenek valamit. Eddig nem rohad egyik kocsink se emiatt. Biztos van pára, de engem nem zavar.Embernek a 20'C körüli, az autónak viszont a 10 - 15'C köröli tárolási hőmérséklat a jó. Ennél már leolvad a fagyás, a só viszont még nem rág annyira.
(Egyébként ezt egy autós szaklapban olvastam annak idején.)
Szevasztok!
Tanácsot kérek. A műszeregység fedőlapja,- az az átlátszó műanyag lap ami
alatt a múszerek vannak,- ugy viselkedik nálam mint egy elektrosztatikus
poszívó. Tehát állandóan poros, és még nem találtam olyan tisztítót (próbáltam
már üvegpucolót, monitor tisztító folyadékot ) ami eredményt hozott volna. :cry:
Ha van valami tippetek, osszátok meg velem.
:vezetes:
Üdv. Czoki. :toy:
Idézetet írta: "galland"Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "galland"Vettem egy olyan autósampont ami wax&sampon egyben, Restore a szer neve. Fel kell rázni vizes autót lemosni hagyni megszáradni és puha rongyal áttörölni.
Na erre kiváncsi leszek...
Sok cég gyárt waxos sampont . Ezek nem helyettesítenek egy "rendes" waxolást (mint ahogy a különböző , a kocsira ráfújandó folyékony waxok sem) , de arra nagyon jók , hogy a már elvégzett waxolás tovább tartson .
Köszi a hozzászólást!
Hát ami azt illeti ez a waxos sampon szart sem ért :) . Bár nem számítottam semmi extrára...
A fene vigye el, olyan nyákos idő van egész hétvégén, így nem merem lefújni a kerékívet, meg ki az üregeket :evil:
Egy ismerősöm szerint a fűtött garázs többet árt a kocsinak mint használ, mert:
1. Ha nincs szellőzés akkor a pára úgyis bent marad.
2. A só melegben még rosszabb.
Szerintem ez így nem teljesen igaz. Az én garázsomban a fűtés úgy van beállítva hogy +1-2 fok legyen, ne fagyjon, ez még nem meleg!
Egy kis szellőzés mindig van és a sós hó leolvad, lecsöpög az autóról.
Idézetet írta: "czoki"Szevasztok!
Tanácsot kérek. A műszeregység fedőlapja,- az az átlátszó műanyag lap ami
alatt a múszerek vannak,- ugy viselkedik nálam mint egy elektrosztatikus
poszívó. Tehát állandóan poros, és még nem találtam olyan tisztítót (próbáltam
már üvegpucolót, monitor tisztító folyadékot ) ami eredményt hozott volna. :cry:
Ha van valami tippetek, osszátok meg velem.
:vezetes:
Üdv. Czoki. :toy:
Sajna, minél többet törölgeted annál jobban feltöltődik statikus árammal, így vonza a port. Javasolom antisztatikus ablaktisztítót beszerzni és antisztatikus törlővel kezelni. Erre alkalmas a szarvasbőrutánzatú Vileda, vagy a szarvasbőr.
ÁÁÁ, Palaczk Te honnan tudsz ennyi mindent... :mivan: :figyellek: :( :cry: :partyman: :otlet:
Idézetet írta: "schillerasz"A fene vigye el, olyan nyákos idő van egész hétvégén, így nem merem lefújni a kerékívet, meg ki az üregeket :evil:
Ne is . Ilyesmit csak meleg (mondjuk , plusz 10 fölötti) és száraz (napok óta száraz) időben érdemes csinálni .
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "czoki"Szevasztok!
Tanácsot kérek. A műszeregység fedőlapja,- az az átlátszó műanyag lap ami
alatt a múszerek vannak,- ugy viselkedik nálam mint egy elektrosztatikus
poszívó. Tehát állandóan poros, és még nem találtam olyan tisztítót (próbáltam
már üvegpucolót, monitor tisztító folyadékot ) ami eredményt hozott volna. :cry:
Ha van valami tippetek, osszátok meg velem.
:vezetes:
Üdv. Czoki. :toy:
Sajna, minél többet törölgeted annál jobban feltöltődik statikus árammal, így vonza a port. Javasolom antisztatikus ablaktisztítót beszerzni és antisztatikus törlővel kezelni. Erre alkalmas a szarvasbőrutánzatú Vileda, vagy a szarvasbőr.
Így , így :)
Ha pedig karcos a plexi , akkor mobiltelefon-kijelző polírozására való folyadékkal szépen ki lehet csinosítani .
Ami akár nature fogkrém is lehet! Bekened vele vékonyan és vársz míg egy kicsit rászárad aztán polírozás szerűen letörölgeted bármilyen nem karcolós ronggyal.
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "schillerasz"A fene vigye el, olyan nyákos idő van egész hétvégén, így nem merem lefújni a kerékívet, meg ki az üregeket :evil:
Ne is . Ilyesmit csak meleg (mondjuk , plusz 10 fölötti) és száraz (napok óta száraz) időben érdemes csinálni .
Milyen gyorsan reagáltál :nagymosoly: , hát bizony a tervezett művelet már tavaszra maradt, nem is baj, mert a vett pisztoly csatija 3/8-os, a mi kompresszorunk meg 1/2-es, úgyhogy kell egy átalakítót is csinálni/venni
Ma lehet, hogy délben nekilátok autót mosni családi segítséggel. Kb 25 fokos vízzel nagynyomásúval spriccelünk rá, aztán szintén meleg vízzel lemossuk amilyen gyorsan csak lehet, aztán visszaállunk vele a garázsa, nehogy ráfagyjon. Vélmény?
Idézetet írta: "KLaco"Ma lehet, hogy délben nekilátok autót mosni családi segítséggel. Kb 25 fokos vízzel nagynyomásúval spriccelünk rá, aztán szintén meleg vízzel lemossuk amilyen gyorsan csak lehet, aztán visszaállunk vele a garázsa, nehogy ráfagyjon. Vélmény?
Én amondó vagyok : nehogy véletlenül megpróbáld!!!! :crazy:
Nem hinném,hogy a karosszériának ezek a hőingadozások jót tesznek. Ilyen hidegben meg aztán rendesen odafagy a víz.
Jobban járnál,ha hagynád most békén a kocsit úgy,ahogy van! Max. mosd le az ablakokat,hogy kiláss.... :)
Nem kell félni,hideg van,nem fog az a szép újjjj autó rozsdálni ettől :-)
Aztán majd ha kicsit enyhül az idő,és már nem tudsz ülni a valagadon,akkor menj el mosasd le,és ha jön a tavasz fullosan mosd le jól az alját nagynyomással végig,stb....
Ja most látom má nincs olyan hideg........:) Mind1,az én hőmérőm itthon -1 fokot mutat kb.
Egész héten nem jutok el a mosóba, mert mindig van valami valami rohangálnivaló. Egyszer elmentem a Maja mosóba, de akkora sor volt... Így most szürke a verda, fehér berakásokkal :elkeseredett:
Ma lehet, hogy délben nekilátok autót mosni családi segítséggel. Kb 25 fokos vízzel nagynyomásúval spriccelünk rá, aztán szintén meleg vízzel lemossuk amilyen gyorsan csak lehet, aztán visszaállunk vele a garázsa, nehogy ráfagyjon. Vélmény?
Nahogymá pluszba ráfagyjon......
Idézetet írta: "Trotter66"Nahogymá pluszba ráfagyjon......
1-1,5 fokig nem olyan nehéz az, ha van egy kis szél.
Télen max a kúton gőzborotvával az alvázat, sárvédőket nagyon gyorsan! Jártam már úgy nekiálltam plusz fokban, csak lehült kissé a levegő és már fagyott is. Egyik oldalalán ráfagyott a víz mire végeztem, rendesen jég volt szegény verdán...
Music! Azt írta, hogy meleg vízzel mossná.... Mellesleg nem mosta le, mert fájt a feje. Sztem zárjuk ezt itt le...... :vag2:
Ma tettem egy kitérőt a Maja mosó felé. Sajna nem voltak a toppon, igaz, hosszú volt a sor, és a csak külső mosást kérők a kamionálásba kerültek. Oda meg nem lát át a főnök. És árat is emeltek, de rendesen (1700 vs 1100 Ft). De azért jó lett. :pofa:
Ez most végül is csak külső mosás volt?
Idézetet írta: "music"Ez most végül is csak külső mosás volt?Persze, csak a só eltávolítása végett. Belül méginkább szeretem magam csinálni...
Akkor nem volt túl baráti ár...
Idézetet írta: "music"Akkor nem volt túl baráti ár...
Hát igen, ez már elég drága ennyiért... :elkeseredett:
Az Áfacsökkenést belevéve 60%-os áremelés. Dúúrva.
én 1100-ért mosatom........ Mondjuk , 30 perc egy sima külső mosás
Idézetet írta: "Palaczk"én 1100-ért mosatom........ Mondjuk , 30 perc egy sima külső mosásHány ember dolgozik ezalatt a kocsin? Az 2200 ft bruttó órabér egy cégnek alkalmazotakkal, anyaggal, ingatlannal, stb. És nem garantált, hogy ezt napi 8 órában tudja csinálni.
Miből él a csávó, mert ebből nem az biztos. :shock:
A Zeneakadémia Tanárképző Intézetében (Semmelweiss utca) bruttó 800 forintot kapnak az óradíjas zongorakísérők, és lehetőség szerint közülük senkit nem vesznek fel státuszba. Ehhez még hozzátartozik az is, hogy a kísérnivaló viszont nehéz, nem kevés otthoni gyakorlást igényel.
Ők sem ebből élnek.
Idézetet írta: "Palaczk"én 1100-ért mosatom........ Mondjuk , 30 perc egy sima külső mosás
Hány ember dolgozik ezalatt a kocsin? Az 2200 ft bruttó órabér egy cégnek alkalmazotakkal, anyaggal, ingatlannal, stb. És nem garantált, hogy ezt napi 8 órában tudja csinálni.
Miből él a csávó, mert ebből nem az biztos. :shock:
tud vki vmi kutat ahol az aljat le tudom gozborotvalni vagy mostani a kocsinak? hova éri meg vinni?
Idézetet írta: "Palaczk"én 1100-ért mosatom........ Mondjuk , 30 perc egy sima külső mosás
Hány ember dolgozik ezalatt a kocsin? Az 2200 ft bruttó órabér egy cégnek alkalmazotakkal, anyaggal, ingatlannal, stb. És nem garantált, hogy ezt napi 8 órában tudja csinálni.
Miből él a csávó, mert ebből nem az biztos. :shock:
Idézetet írta: "music"A Zeneakadémia Tanárképző Intézetében (Semmelweiss utca) bruttó 800 forintot kapnak az óradíjas zongorakísérők, és lehetőség szerint közülük senkit nem vesznek fel státuszba. Ehhez még hozzátartozik az is, hogy a kísérnivaló viszont nehéz, nem kevés otthoni gyakorlást igényel.
Ők sem ebből élnek.
Tesóm ott tanul, mondta, hogy az ő tanára is nevetséges összegért tanít, talán a rádió zenekara jobban fizet, egyébként nekem 900 ft az bruttó órabérem, ha így nézzük, csak én nem vagyok cég, napi 8 órában tudok dolgozni, meg nem is érzem magam túlfizetve (pedig ez több, mint az átlag)
Idézetet írta: "schillerasz"Idézetet írta: "Palaczk"én 1100-ért mosatom........ Mondjuk , 30 perc egy sima külső mosás
Hány ember dolgozik ezalatt a kocsin? Az 2200 ft bruttó órabér egy cégnek alkalmazotakkal, anyaggal, ingatlannal, stb. És nem garantált, hogy ezt napi 8 órában tudja csinálni.
Miből él a csávó, mert ebből nem az biztos. :shock:
Itt most épp ketten mosták, de a másik soron volt vagy 6 ember Ez a mosó 24 órás, eddig szerettem őket, mert tényleg szépen és rel. olcsón dolgoztak. Mostmár drágák, és ez a hétvégi mosás elég felületes volt. Viszont alig 10 perc alatt végeztek. A szárazra törlés sem volt alapos, levegős kifújás nem volt. Szerencsére otthon a garázsban volt ideje 2 nap alatt megszáradni a réseknek.
3 mosótól már elpártoltam, lehet, hogy ez lesz a negyedik? :elkeseredett:
(azt hiszem vetetni kell a céggel egy nagynyomású mosót :kacsint: )
Én óránként nettó 250-ért dolgoztam a panzióban . Asszem , én nyertem . Bár ebben nyerni nem nagy öröm :szemforgat:
Idézetet írta: "Palaczk"Én óránként nettó 250-ért dolgoztam a panzióban . Asszem , én nyertem . Bár ebben nyerni nem nagy öröm :szemforgat:
Akkor kicsit lentebb viszem a licitet: 2001-ben bruttó 208 Ft/óráért ügyeltem 24h műszakban. :elkeseredett:
Jó, hát ha már megint OFFolunk, akkor 1984-ban 4.600.- Ft volt a bérem. Na tessék.... :nagymosoly:
Ma lemostuk mindkét kocsit lévén +4 fok volt, és nem fagyott rá, viszont kicsit szebb lett, mostmár kilátok az ablakokon :D Mondjuk fáztam rendesen, mert mikor kivettem a kezem a langyos vízből, hamar átfázott ebben a nagy szélben.
Idézetet írta: "KLaco"Ma lemostuk mindkét kocsit lévén +4 fok volt, és nem fagyott rá, viszont kicsit szebb lett, mostmár kilátok az ablakokon :D Mondjuk fáztam rendesen, mert mikor kivettem a kezem a langyos vízből, hamar átfázott ebben a nagy szélben.
Lehet kapni egyujjas frottír fürdőkesztyűt....... Van rózsaszínben is. :rohog:
Valamint az én kocsim is szutykos..... :nagymosoly: De olyan is marad, mert jelenleg derékszögbe görbített a luboischalgiám. :cry:
Lehet kapni egyujjas frottír fürdőkesztyűt....... Van rózsaszínben is. :rohog:
Valamint az én kocsim is szutykos..... :nagymosoly: De olyan is marad, mert jelenleg derékszögbe görbített a luboischalgiám. :cry:
Idézetet írta: "Trotter66"Lehet kapni egyujjas frottír fürdőkesztyűt....... Van rózsaszínben is. :rohog:
Valamint az én kocsim is szutykos..... :nagymosoly: De olyan is marad, mert jelenleg derékszögbe görbített a luboischalgiám. :cry:
Jobbulást!
Contramal, Mydeton, Mesulid (v. Movalis, v. ha nem vagy fekélyes: cataflam, v voltarenv. advil stb
magyarul: NSAID nem szteroid fájdalomcsillapító+izomlazító+contramal (opoid, de nem kábító/vagy csak kicsit :mrgreen: / fájdalomcsillapító)
Ez átmeneti megoldás, de ki kellene vizsgálni, mi a pontos ok: reumán, v. idegseben
Hát amit írtál, az volt az első stáció... :-(
A Mydetonból 50, Brexin volt az első, némi B vitaminnal.
Vasárnap kijáró dokitól két ampulla Algopyrin inj, Contramal 100.
Hétfőn vissza dokinénihez:
Mydeton 150., Rheosolon (lórugás :-)), Apo-Famotidin (a pocim védelmére :-))
Most itt tartok, de javulok. Jövő 7főn megyek csőbe, oszt jól körbefotóznak. (EMR, vagy mi)
Idézetet írta: "Trotter66"
Hát amit írtál, az volt az első stáció... :-(
A Mydetonból 50, Brexin volt az első, némi B vitaminnal.
Vasárnap kijáró dokitól két ampulla Algopyrin inj, Contramal 100.
Hétfőn vissza dokinénihez:
Mydeton 150., Rheosolon (lórugás :-)), Apo-Famotidin (a pocim védelmére :-))
Most itt tartok, de javulok. Jövő 7főn megyek csőbe, oszt jól körbefotóznak. (EMR, vagy mi)
Én a kombinációkban hiszek, eddig 90%-ban az írt 3-as hatásos volt: nem teljes javulást, de elviselhető szintet el lehetett vele érni. Rheosolon-ban van szteroid is, az sem rossz, de annak nincs fájdalomcsillapító, csak gyulladáscsökkentő hatása. Famotidin szvsz fölösleges ovatosság, amíg nincs panasz, nade jobb félni, mint megijedni.
MR v. MRI mágneses rezonancia tomográf (Magnetic Resonance Imaging): A H atommagok spinváltozása (gerjesztés-relaxáció) alapján alkot képet, az az igazság, hogy sosem értettem meg teljesen pontosan a működési elvét :oops: , a lényeg, hogy a lágyrészeket (esetedben idegelemek, porckorong) sokkal jobban ábrázolja mint a CT. De szerintem 2 ir gerinc rtg is kell. (legalábbis a protokolhoz tartozik)
A CT gyakorlatilag egy hagyományos röntgengép, megfelelő szeleteket képalkot, és egy számítógép összerakja 3d képpé, az MRI gerjeszti a H atomokat, és az így keletkező elnyelést, ill. sugárzást figyeli, márpedig Hidrogén jóval több van a lágy szövetben, mint a csontban.
Idézetet írta: "Tamás69"A CT gyakorlatilag egy hagyományos röntgengép, megfelelő szeleteket képalkot, és egy számítógép összerakja 3d képpé, az MRI gerjeszti a H atomokat, és az így keletkező elnyelést, ill. sugárzást figyeli, márpedig Hidrogén jóval több van a lágy szövetben, mint a csontban.
Ez így Ok, de ilyenek, hogy a proton mágneses spinje (ez nem teljesen tiszta) 1/2 ezért 2féle állapotban létezhet , ezek között az állapotok között energiakülönbség van az OK. A gerjesztés után relaxál ez is OK, ebből EM hullám lesz na ez mán kevésbé OK, de nagyjából megvan, hogy ebből hogy lesz kép az mán abszolult nem értem, igaz ezt nem is tanították részletesen.
Ez a proton (hidrogén atom) sűrűség lényegében a víz jelenlétét mutatja, az meg tényleg kevés van a csontban :rolleyes:
CT azért több mint rtg szeletek: egy szeletet több (CT felbontásától függően) sima rtg képből számít ki a gép
MRI vizsgálat (http://www.hazipatika.com/services/exam/body/24)
MRI és CT (http://www.schering.hu/scripts/en/20_level1/24_level2/241_level3/index.php)
A vizsgálatot végző cég honlapja (http://www.raditec.hu)
Most már legalább tudom, hogy mire készüljek. :kacsint:
Pedig egyszerű, a gerjesztéskor felvesz energiát azt le is adja, méghozzá pont annyit, amennyivel nagyobb az energiaszintje a gerjesztett állapotban a normálnál, ehez egy nagyon szűk elektromágneses spektrum tartozik, az igy elinduló fotonokat -illetve itt hullámokat; ami a részecskék ezen mérettartományában gyakorlatilag azonos- gyakorlatilag fényképezőgép módjára az érzékelőre vetítik.
Idézetet írta: "Tamás69"Pedig egyszerű, a gerjesztéskor felvesz energiát azt le is adja, méghozzá pont annyit, amennyivel nagyobb az energiaszintje a gerjesztett állapotban a normálnál, ehez egy nagyon szűk elektromágneses spektrum tartozik, az igy elinduló fotonokat -illetve itt hullámokat; ami a részecskék ezen mérettartományában gyakorlatilag azonos- gyakorlatilag fényképezőgép módjára az érzékelőre vetítik.
OFF Eztetet tudtam, értem stb, de ez még nem kép :twisted: , na mindegy a lényeg: az alapelvekkel, amiket a honlapok is elmondanak tisztában vagyok, a részletek meg nem rám tartoznak :) ON
Ez az eső kicsit lemosta a kocsit, így nekem nem kell :mrgreen:
A szlovák utakon lévő salak kiváncsi vagyok milyen nyomokat hagyott az alvázvédőn :elkeseredett:
ezt a szar időt gyerekek! még jóhogy nem mentem mosatni..
Idézetet írta: "murray"ezt a szar időt gyerekek! még jóhogy nem mentem mosatni..
Legszebb az, hogy még mindig azt mondják, hogy ez már tavaszias hétvége lesz! :nene:
Idézetet írta: "murray"ezt a szar időt gyerekek! még jóhogy nem mentem mosatni..
Legszebb az, hogy még mindig azt mondják, hogy ez már tavaszias hétvége lesz! :nene:
Idézetet írta: "Fighting"Idézetet írta: "murray"ezt a szar időt gyerekek! még jóhogy nem mentem mosatni..
Legszebb az, hogy még mindig azt mondják, hogy ez már tavaszias hétvége lesz! :nene:
Jelentem : Pécsett ragyogó napsütés , kora délután árnyékban 16 fok , az előbb tettem egy nagy sétát , pólóban és vékony dzsekiben :nagymosoly:
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "Fighting"Idézetet írta: "murray"ezt a szar időt gyerekek! még jóhogy nem mentem mosatni..
Legszebb az, hogy még mindig azt mondják, hogy ez már tavaszias hétvége lesz! :nene:
Jelentem : Pécsett ragyogó napsütés , kora délután árnyékban 16 fok , az előbb tettem egy nagy sétát , pólóban és vékony dzsekiben :nagymosoly:
Az igen!!!! Itt meg a háztetőről leszakadt egy mázsa hó..... És áll a víz az egész udvaron. megyek és veszek egy motorcsónaktot. Nem tudjátok a :toy: gyaárt csónakmotort? :nagymosoly: :kacsint: :mrgreen: :mrgreen: :vezetes: :crazy:
Jelentem : Pécsett ragyogó napsütés , kora délután árnyékban 16 fok , az előbb tettem egy nagy sétát , pólóban és vékony dzsekiben :nagymosoly:
Tudtok nekem budapesten, budaörsön vagy a közelben megbízható, jól dolgozó polírozó-waxoló műhelyt? Itt budaörsön egyet megkérdeztem, de sokallottam a 25000Ft-ot a teljes polír és waxért. Mennyi a normális ár érte?
Másik, hogy van egy csúnya :szomoru: karcolás a fényezésen. Ezt el lehet töntetni valahogy házilag fényezés nélkül? Írtatok időnként javító stift szerűségről, de nem tudom, mi az?.... :?:
Ha a kocsi nagyon erősen karcos sok helyen, akkor meg autókozmetika és gépi polír segíthet csak.
Idézetet írta: "Trotter66"Ha a kocsi nagyon erősen karcos sok helyen, akkor meg autókozmetika és gépi polír segíthet csak.
Én szívesen nekiállnék, de szerintem még soha nem volt polírozva.... én meg hozzá nem értve félek a polírozástól. De nem kizárt, hogy megpróbálom magam. A nagy karc viszont szerintem a fényezést is lehozta, mert mély, ráadásul abszolút fusi módon van valahogy javítva. Rákentek vmit, de persze nem csak a festékhiányra, hanem mellé is..... :robbanfej:
Idézetet írta: "Balu"Tudtok nekem budapesten, budaörsön vagy a közelben megbízható, jól dolgozó polírozó-waxoló műhelyt? Itt budaörsön egyet megkérdeztem, de sokallottam a 25000Ft-ot a teljes polír és waxért. Mennyi a normális ár érte?
Másik, hogy van egy csúnya :szomoru: karcolás a fényezésen. Ezt el lehet töntetni valahogy házilag fényezés nélkül? Írtatok időnként javító stift szerűségről, de nem tudom, mi az?.... :?:
Polirozót nem tudok sajna...
A javítóstift egy körömlakk jellegű kiszerelésben kapható javító festék és lakk. Ezzel házilag is javíthatók a karcok, köfelverődések okozta festékhiányok. A festékkel lekened, majd száradás után lakkozhatod.
A másik megoldás a spray.
Porírozd ki magad a karcot!
Várjál tavaszig, aztán vegyél mélypolírpasztát, lehetőleg színazonost, de a színtelen is megteszi, olvasd el az user manual-ját, aztán rajta.
Nekem a bal első sárvédőelemre került valami sárga színű ragacsos izé, ami nem jött le mosással, alkohollal, sehogyse. Aztán a 2003-as nyári talira Kavarc mester hozott polírt. Két ügyességi verseny között lepolíroztam kétszer az elemet, és láss csodát: eltűnt a trutyi, meg a karcok is.
Idézetet írta: "Misi"Idézetet írta: "Balu"Tudtok nekem budapesten, budaörsön vagy a közelben megbízható, jól dolgozó polírozó-waxoló műhelyt? Itt budaörsön egyet megkérdeztem, de sokallottam a 25000Ft-ot a teljes polír és waxért. Mennyi a normális ár érte?
Másik, hogy van egy csúnya :szomoru: karcolás a fényezésen. Ezt el lehet töntetni valahogy házilag fényezés nélkül? Írtatok időnként javító stift szerűségről, de nem tudom, mi az?.... :?:
Polirozót nem tudok sajna...
A javítóstift egy körömlakk jellegű kiszerelésben kapható javító festék és lakk. Ezzel házilag is javíthatók a karcok, köfelverődések okozta festékhiányok. A festékkel lekened, majd száradás után lakkozhatod.
A másik megoldás a spray.
Nekem van gyárilag egy kis festékesdoboz (olyan mint az 1literes csak ez 1 decis, az autó gyári szinével) Toyota Touch Up paint. Csak az a baj hogy az elmult években az autó hiába állt nagyon sokat naptól védett garázsban, sajnos a szine kicsit megkopott a festékhez képest, s ahol bejavitottam az egykét kőfelfverődést stb-t ott szépen el üt a fényezés szinétől :( (de ez legyen a legkevesebb baja a carinkának)
Úgy lehet, mai napon, ha hazaértem, lemosom a Yarist. Kíváncsi vagyok, mennyi új kőfelverődést, és egyéb sérülés lesz rajta, ami így télen keletkezett. :?
:shock:Idézetet írta: "Deep Rush"Úgy lehet, mai napon, ha hazaértem, lemosom a Yarist. Kíváncsi vagyok, mennyi új kőfelverődést, és egyéb sérülés lesz rajta, ami így télen keletkezett. :?
Nem akarlak elszomorítani, de megint havazást mondanak a jövő hét elejétől :szomoru:
Idézetet írta: "KLaco":shock:Idézetet írta: "Deep Rush"Úgy lehet, mai napon, ha hazaértem, lemosom a Yarist. Kíváncsi vagyok, mennyi új kőfelverődést, és egyéb sérülés lesz rajta, ami így télen keletkezett. :?
Nem akarlak elszomorítani, de megint havazást mondanak a jövő hét elejétől :szomoru:
Nemá. Elég volt már a télből!
De akkor ezekszerint még várjak a nyári gumival is?
Ma be akartam állni egy mosóba, de mindenütt tömött sorok voltak :roll:
Hétvégén én is átcserélem .
-Új autóm van :D
Idézetet írta: "Tamás69"-Új autóm van :D
Nekem is, se a színe, se a rendszáma nem a régi :kacsint:
Akkor kérd el Misitől a képet avatarnak :D
Hali!
Lemostam szépen a hétvégén a Carinámat. Hát, :szomoru: találtam rajta kis karctól kezve nagy karcokon át a kőfelverődésig és nagy hosszú mély festékhiányig mindet, ráadásul ez utóbbit a lehető legrondábban javították.
Hogyan tudok javítani a festékhiányt, amit kőfelverődés okozott (valószínűleg). A lényeg, hogy kb. 3-4 mm átmérőjű festékhiány ez, fémig lepattanva. Veszek boltban utánkevert festéket? De utána hogyan? Házilag meg tudom csinálni szépen?
Polírozni is szeretném az autót, de félek kicsit tőle. Egy normál - pl. turtle wax metallic - wax-xal nem tudom "túlpolírozni"? Kézzel vagy géppel csináljam? Szóval aki polírozott már házilag, annak várnám a tanácsait. Köszönöm előre is.
Tudtok vmi jo kis helyet a XIII ker (Angyalfold) kornyeken,vagy nem messze,ahol kezi automosas van,es van gozborotva is,amivel jol le tudjak mosni alul is a kocsit,hogy minden uregbol kimossak a sos dzsuvat? :)
A karcok és kőfelverődések viszonylag szép kijavításának megvan a maga technikája - némi gyakorlással elég szép eredményeket lehet elérni . Javítófesték kell hozzá , 2000-es vizes csiszoló , meg egy erős (!) polírpaszta . Javítófestékkel ki kell tölteni a sérülést , aztán a csiszolóval óvatosan (!) leszedni a fölösleget (minél kisebb felületet érintve a javított rész körül!) , és utána a polírpasztával fényesre polírozni . Aztán waxszal le is kell kezelni ezt a részt .
Túlpolírozni nem nagyon tudod a kocsit , ez az átlagos polírpasztákkal lehetetlen . Megcsinálhatod kézzel vagy géppel is , előbbi fárasztóbb , de nem kell hozzá akkora rutin (meg persze gép sem) . Tekintettel arra amit írsz , hogy sok a karc meg ilyesmi , javaslom hogy mindeképpen valami erősebb polírpasztát válassz , amin fel van tüntetve , hogy lemattult lakkokra ajánlják .
Ha nem akarsz kínlódni vele , és egyenletesen szép eredményt szeretnél (inkluzíve a karcok eltüntetése) , akkor vidd el egy autókozmetikába , 15-20 ezerért tisztességesen , profin megcsinálják .
Tudtok vmi jo kis helyet a XIII ker (Angyalfold) kornyeken,vagy nem messze,ahol kezi automosas van,es van gozborotva is,amivel jol le tudjak mosni alul is a kocsit,hogy minden uregbol kimossak a sos dzsuvat? :)
Most szeretnem elvinni egy fullos mosasra,merthat mar jocskan itt a joido...
Szal ha valakinek van jo otlete azt szivesen vennem!
Nah végülis nem mentem el,má kispesten vagyok,erre is van vmi jó mosó? LOL..... ne utáljatok....... :D
Javítófesték keverőknek címét, telszámát ide kérem szépen :nagymosoly: , remélem lassan majd ráérek a kocsival is foglalkozni, bár most a húsvétot is végigmelózom a vasárnap kivételével :cry:
Idézetet írta: "schillerasz"Javítófesték keverőknek címét, telszámát ide kérem szépen :nagymosoly: , remélem lassan majd ráérek a kocsival is foglalkozni, bár most a húsvétot is végigmelózom a vasárnap kivételével :cry:
na megrendeltem a toyota pestnén most már tzuso vagy mi a gyári javítószettet 1500 a körömlakk, 2500 a spray, mert kikeverni csak vmi drága alapanyagból tudták volna 7e/szett (2 dl festék, lakk, edző), + rendeltem még kárpitbolhákat, meg a karfatartócsavartakarót, ez a kis pöcök 1000 ft egy 1,2x1,2 kis műanyag, nade benzinben több ment volna el, ha járom a bontókat :evil: öröm az ürömben, hogy Magyarországon én rendeltem ilyet 1x :mrgreen: :kacag: , megizzasztottam rendesen a csávót, mire megtalálta, de tök rendes, már többször tárgyaltam vele, s elég jól tolerálja a hülyeségeimet :10: , pl. hogy örökké érdeklődök árakról pl. kipufogó, aztán veszek párszáz ft-ért kis *** amikre napokat/heteket kell várni :hipnozis:
A javítófestéket színkód alapján rendelted , vagy úgy keverik ki , a kocsi színéhez igazítva ? Ha előbbi , akkor az árnyalat majdnem biztosan el fog ütni , lévén ugye az autód már két évtizede a világon van , és ezalatt a szín fakul . Öreg kocsihoz nem szabad rendelni , csak kevertetni . És kb. egy ezresért kikevernek neked egy teljes decit , de lehet fél decit is kevertetni .
Tud valaki jó krosszérialakatost ajánlani?
Mit is ér valójában a telesoppos WS Platinum:
"Kinézünk egy haldokló gépkocsit: szerencsétlen Lada Samara még nem tudja, mi vár rá. Megkérjük az egyik targoncást, vigye messzebb az autót a gáztartályoktól. Lekenjük a motorháztetõt WS Platinum polírozóval. Jöhetnek a fegyverek.
Mielõtt megsemmisítenénk a Ladát, megállapítjuk, hogy a motorháztetõ kezelt fele sokkal jobban néz ki mint a kezeletlen: szépen csillog, hétköznapi polírozóként egész jól megállja a helyét a Platinum, kár, hogy hatszor annyiba kerül, mint bolti társai. Horst Fuchs szerint a felárért cserébe felgyújthatjuk, szétlõhetjük a motorháztetõt, a Platinum véd. Nem maradt más hátra, minthogy felgyújtsuk, szétlõjük a motorháztetõt.
Egy gázpisztollyal próbálkozunk, ez ugyan eltért a reklámban használt légpuskától, de szervezetünk félkatonai szárnyának vezetõje megnyugtat: semmiképp sem erõsebb, inkább gyöngébb azoknál.
Elõször lapos szögben lövünk a motorháztetõre, és tényleg: sehol nem látjuk a sérülést. Kár, hogy a kezeletlen felületen sem. Aztán egyre jobban kiegyenesedünk, és minél jobban közelít a beesési szög a merõlegeshez, annál nagyobb a sérülés: a kezelt és kezeletlen felületen egyaránt.
Benzint locsolunk a motorháztetõre, megnézzük, mihez kezd a lángokkal a polírozó. Félelmet nem ismerve dobjuk rá az égõ gyufát a folyadékra. Pillanatok alatt lángra kap az üzemanyag, a tûz végigfut az autó elején, húsz-harminccentis lángnyelvek nyaldossák a Samara ablaktörlõit. Aztán egy perccel késõbb csöndesen elalszik a tûz, csak a hátramaradt korom mutatja, hogy itt járt valaha.
Bekenjük a polírozóval a rongyot, és tényleg, pillanatok alatt eltûnik a kezelt felületrõl a korom. De a kezeletlenrõl is! Csak egyetlen égésnyomot nem sikerül eltávolítani: a gyufa örökre beleégette magát a karosszériába, ráadásul épp a Platinummal bekent oldalra esett szerencsétlen."
:pofa:
Ejj , hogy behalt ez a topik ...
Én a héten álltam meg a Maya mosónál, szépen leszedték a bogarakat az elejérõl :pofa: Pedig a tavaszi talin kenõdtek fel, volt idejük rászáradni. :oops:
A tiszta autó nagy hátránya, hogy rögtön fel lehet fedezni az idegen kezek által elkövetett karcokat :elkeseredett: :evil:
Ha legközelebb ott jársz, megnézhetnéd milyen "csodaszerrel" szedik le a ráégett bogár- és madárürüléket, valamint a felkenõdött élõlényeket. :kacsint:
Nem tudom, mivel dolgoznak, bekevert anyaguk van és felirat nélküli flaskából srpiccelik rá. Külön a kerekekre, külön a bogarakra (ha sok van az elején), külön a többi részre. Ezután ráeresztik a nagynyomásút, majd szivacsos átmosás. Ha túl sok a kátránypötty, akkor azt is lekezelik. Öblítés, majd valami viaszszerû anyag szintén spricnibõl, még egy öblítés, végül szárazra törlés. :pofa:
ezek a beleégett bogárxarok nagyon zavarnak. :szomoru: Még körömmel sem tudom leszedni.
Szerintetek a nem fényezett lökhárítót mivel lehet szépen lekezeli, mûszerfalápolóval? Vagy erre jó a szilikon?
Metálfényezés polírozásánál hogyan lehet eldönteni, hogy színtelen/színes polír kell-e? Inkább csináljam színtelennel, aztán ha nem megfelelõ a várt hatás akkor pár hónap múlva színessel?
Régebben reklámozták a TV-ben a VS platinumot (nem tudom, hogy jól írtam-e). Errõl a szerrõl mit tudtok?Kicsinyt lejjebb látható némi idézet a terméktesztjérõl, tán a totalcarnál volt.. 2006.05.26 08:28:46 . A lényeg a lényeg, hogy a nagy hangzatos csodákat nem mûvel, viszont egész jó ,ha az ember ingyen kapja ajándékba. Én lekentem vele a kocsit s csúszott róla le minden utána. :-) Jó melós munka, de gondolom minden ilyen kenegetés sokáig tart s fárasztó (vagy csak én vagyok gyengusz, városi fijú ). Szerintem ne vegyél ilyent, s ha már van bevált akkor pláne ne. :vag2:
Használt közülletek ilyet Valaki? Egyáltalán forgalmázzák ezt a "csodaszert"?
Kicsinyt lejjebb látható némi idézet a terméktesztjérõl, tán a totalcarnál volt.. 2006.05.26 08:28:46 . A lényeg a lényeg, hogy a nagy hangzatos csodákat nem mûvel, viszont egész jó ,ha az ember ingyen kapja ajándékba. Én lekentem vele a kocsit s csúszott róla le minden utána. :-) Jó melós munka, de gondolom minden ilyen kenegetés sokáig tart s fárasztó (vagy csak én vagyok gyengusz, városi fijú ). Szerintem ne vegyél ilyent, s ha már van bevált akkor pláne ne. :vag2:
Maradtam:
Régebben reklámozták a TV-ben a VS platinumot (nem tudom, hogy jól írtam-e). Erről a szerről mit tudtok?
Használt közülletek ilyet Valaki? Egyáltalán forgalmázzák ezt a "csodaszert"?
A reklámja nagyon meggyőző volt (persze nem is hittem el mindent belőle).
Egy ideje a Rallye Car Wax nevű keményviaszt használom, és nem is túl rossz, de nagyon komoly meló leápolni a járművet vele. Most, hogy elfogyott vennék valami hasonlóan hatékony, de könnyebben eldolgozható kenceficét.
Más: bogároldásra a Motip bogároldót használom és most lehet kapni hozzá egy spéci szivacsot (nagyobb buborékokkal van habosítva és keményebb a normál szivacstól), ezzel elég jó ertedményeket értem el a bogáreltávolítás területén. :nagymosoly:
Sonax Auto Hartwax, én ezzel kentem le eddig a Yarist. A Metró áruházban lehet többek között elég tűrhető áron kapni, ez elvileg csak fényesít, nekem nem karcolta a fényezést az tuti.
Vagy ez? http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=7&show_product=301200
Amúgy nagyon királynak tűnik!!! Időjárás elleni védelem, szilikonmentes, nincs dörzsölő szemcse és új lakkhoz is használható. Már amennyire a német tudásommal kisilabizáltam.
Ilyesmi kell! Ettől függetlenül várom mások ajánlását is.
Amúgy nem nehéz felvenni és nem hagy nyomot (mert valaki azt írta egy review-ban)?
Én sokat tettem rá sajna. Most már vettem gépet is hozzá, úgy könnyebb lesz, mert 2,5 órámba tellt múltkor, és 3 napig nem éreztem a kezeimet.
Idézetet írta: "whis"Én a héten álltam meg a Maya mosónál, szépen leszedték a bogarakat az elejérõl :pofa: Pedig a tavaszi talin kenõdtek fel, volt idejük rászáradni. :oops:
A tiszta autó nagy hátránya, hogy rögtön fel lehet fedezni az idegen kezek által elkövetett karcokat :elkeseredett: :evil:
Ha legközelebb ott jársz, megnézhetnéd milyen "csodaszerrel" szedik le a ráégett bogár- és madárürüléket, valamint a felkenődött élőlényeket. :kacsint: Nekem W5-ös bogárleszedőm van, ami a felkenődött "maradványokat" ugyan leszedi, de az "alig" meleg fekete autóm fényezésébe beleégett bogárürülékkel nem bír és mint egy pattanás, ott marad.
THX
Idézetet írta: "zaza"
Vagy ez? http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=7&show_product=301200
Amúgy nagyon királynak tűnik!!! Időjárás elleni védelem, szilikonmentes, nincs dörzsölő szemcse és új lakkhoz is használható. Már amennyire a német tudásommal kisilabizáltam.
Ilyesmi kell! Ettől függetlenül várom mások ajánlását is.
Amúgy nem nehéz felvenni és nem hagy nyomot (mert valaki azt írta egy review-ban)?
Ez az, ami nekem van, nem hagy nyomot, csak ha nem dolgozod el rendesen az anyagot. Én hetekig találtam rajta pici foltokban, azt utólag megtörölgettem kicsit, főleg az olyan helyeken marad meg, ahol nagyon meredek szögek vannak, vagy csíkok mentén. Sztem elég jó, csak úgy pergett le róla a víz, de sajna 3-4 hónapnál tovább nem tart. Amúgy 2szer elég kb 1 ilyen flakon, ha ügyes vagy, akkor 3szor is. Én sokat tettem rá sajna. Most már vettem gépet is hozzá, úgy könnyebb lesz, mert 2,5 órámba tellt múltkor, és 3 napig nem éreztem a kezeimet.
Tegnap ezt a tipust vásároltam meg a Corában:
http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=7&show_product=216200
Ha lesz vele tapasztalatom, akkor nyilatkozok róla.
A (magyar) leírás alapján nem tartalmaz polírozó szemcséket, csak vagy tizenakárhány féle viaszt.
Ja 2990 HUF.
Tegnap ezt a tipust vásároltam meg a Corában:
http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=7&show_product=216200
Ha lesz vele tapasztalatom, akkor nyilatkozok róla.
A (magyar) leírás alapján nem tartalmaz polírozó szemcséket, csak vagy tizenakárhány féle viaszt.
Ja 2990 HUF.
Helóka!
Ha már valaki befújta (nem én és nem az én kocsimban) az üvegét szilikonnal, mivel szedheti le róla?
Mi oldja?
Helóka!
Ha már valaki befújta (nem én és nem az én kocsimban) az üvegét szilikonnal, mivel szedheti le róla?
Mi oldja?
sziasztok!
a helyes eljárás a viaszolással kapcsolatbana következõ:
elõször is egyszeri vagy kétszeri alapos mosás
vaxolás
viaszolás
a viaszolás ugyanugy töténik mint a vaxolás csak mindenképpen utána kell csinálni
mosás
vaxolás
polirozás
és én kérek elnézést
Idézetet írta: "England"mosás
vaxolás
polirozás
és én kérek elnézést
Most se jó, mert a helyes sorrend:
- mosás
- polírozás
- vaxolás (viaszolás)
Na, megvettem a Sonax viaszt!!
Nem a hard wax-ot, hanem egy most új nanotechnológiás cuccot:
http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=6&show_product=201100
Kíváncsi vagyok milyen lesz, de a neten olvasottak után nem lehet rossz.
Egy problémám van, nem tudom mivel vigyem fel és azt sem tudom, hogy nedves felületre szokták-e, vagy szárazra.
Idézetet írta: "zaza"Na, megvettem a Sonax viaszt!!
Nem a hard wax-ot, hanem egy most új nanotechnológiás cuccot:
http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=6&show_product=201100
Kíváncsi vagyok milyen lesz, de a neten olvasottak után nem lehet rossz.
Egy problémám van, nem tudom mivel vigyem fel és azt sem tudom, hogy nedves felületre szokták-e, vagy szárazra.
Megtennéd, hogy elárulod, hol sikerült beszerezni?
Persze.Sajna ez nekem nagyon kiesik, de azért elteszem talonba, hátha 1szer arra járok.
Magyarországon az Indit-Trade forgalmazza. http://www.indit-trade.hu/
Tőlük rendeltem telefonon és két nap múlva átvehettem itt, az egyik helyi képviseletüknél.
Idézetet írta: "zaza"Persze.Sajna ez nekem nagyon kiesik, de azért elteszem talonba, hátha 1szer arra járok.
Magyarországon az Indit-Trade forgalmazza. http://www.indit-trade.hu/
Tőlük rendeltem telefonon és két nap múlva átvehettem itt, az egyik helyi képviseletüknél.
De miért esik ki?Aha, csak ezt miért nem lehet kiírni a honlapra normálisan? Na mind1, azért köszi. :pofa:
Felhívod őket és kiviszik a lakhelyedhez legközelebbi képviseletüknek, amelyik pl. egy sima autósbolt.
Ott átveszed és kész.
Na, megvettem a Sonax viaszt!!
Nem a hard wax-ot, hanem egy most új nanotechnológiás cuccot:
http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=6&show_product=201100
Kíváncsi vagyok milyen lesz, de a neten olvasottak után nem lehet rossz.
Egy problémám van, nem tudom mivel vigyem fel és azt sem tudom, hogy nedves felületre szokták-e, vagy szárazra.
Egy problémám van, nem tudom mivel vigyem fel és azt sem tudom, hogy nedves felületre szokták-e, vagy szárazra.
Idézetet írta: "zaza"Na, megvettem a Sonax viaszt!!
Nem a hard wax-ot, hanem egy most új nanotechnológiás cuccot:
http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=6&show_product=201100
Kíváncsi vagyok milyen lesz, de a neten olvasottak után nem lehet rossz.
Egy problémám van, nem tudom mivel vigyem fel és azt sem tudom, hogy nedves felületre szokták-e, vagy szárazra.
Ezek az infók mind rajta vannak a flakonon .
Amúgy a felhordásra tökéletes egy puha és tiszta rongy ; és jellemzően száraz felületre kell . Bár láttam már olyat is , amit nedvesre kellett ; szal nézd meg a flakont , de , waxról lévén szó , 99 % , hogy szárazra kell .
Megtennéd, hogy elárulod, hol sikerült beszerezni?
Idézetet írta: "KLaco"Megtennéd, hogy elárulod, hol sikerült beszerezni?
Itt a Praktiker -ban van. 11,99 €. Lehet hogy nálatok is van, meg kell nézni.
Itt a Praktiker -ban van. 11,99 €. Lehet hogy nálatok is van, meg kell nézni.Sonax, és Turtle termékek szinte minden nagy áruházban vannak nálunk is, de nem a teljes típuspaletta, hanem 1-2 különböző csak. Jellemzően wax csak sima van, amit mondtam korábban, hogy a metro-ban vettem az Auto Hartwax-ot.
A Fáról lecsöpögõ barnás-zöldes pöttyöt mível lehet a fényezésrõl eltávolítani? Még a üvegrõl is nehezen, olyan dörzsöléssel jön le, amit a fényezésen biztos, hogy nem tennék... :hmm:
Köszönettel!
A Fáról lecsöpögõ barnás-zöldes pöttyöt mível lehet a fényezésrõl eltávolítani? Még a üvegrõl is nehezen, olyan dörzsöléssel jön le, amit a fényezésen biztos, hogy nem tennék... :hmm:
Köszönettel!
Idézetet írta: "PParker"A Fáról lecsöpögõ barnás-zöldes pöttyöt mível lehet a fényezésrõl eltávolítani? Még a üvegrõl is nehezen, olyan dörzsöléssel jön le, amit a fényezésen biztos, hogy nem tennék... :hmm:
Köszönettel!
Régi off kocsimon elkövettem azt a hibát, hogy megpróbáltam levakargatni, szivaccsal+bõ vízzel...
Hát nagy hiba volt, :| eltûnt, de tiszta karc lett a fényezés... :shock:
Azóta: bõ víz+autósamponnal felold, utána teknõccel finoman lekezelni, macerás dolog és van olyan ami nagyon nehezen jön le! Frankón mintha beleégne a fényezésbe... :?
Olyan ragadós ragacs. Ezt a híbát már én el követtem auz elözõ kocsimon. :pofa:
Most nem szeretném. Milyen teknõc?
Na bevittem a zárt parkolóba....
Idézetet írta: "PParker"
Na bevittem a zárt parkolóba....
Nnnna akkor azért tûntél el mellõlem, olyan vagy mint egy szellem, :nagymosoly: egyszer ott vagy a következõ mp-ben meg már sehol...
Miért állsz be???
Én jobban féltem a kocsit olyan helyen ahol nem látok rá... :hmm:
Ahol most vagyok (vagyunk) sztem a legjobb hely, több helyrõl rálátni, forgalom is van, közvilágítás stb.
A Yaris mondjuk garázsba áll, ha felnyomnák a garázsajtót, akár hupililára is átfesthetnék anélkül, hogy bárkinek feltûnne...
Az ilyen zárt helyek max. a vandálok ellen jók, de én inkább a tolvajoktól féltem a kocsit... :kormom:
A melóhelyre vittem be, ott csak nem lesz baja.... :kacsint: :nagymosoly:
10 perc gyalog, nyugodtabban alszom... :hmm:
Apropó mennyire lopják a Corollákat? :shock:
Idézetet írta: "PParker"
A melóhelyre vittem be, ott csak nem lesz baja.... :kacsint: :nagymosoly:
10 perc gyalog, nyugodtabban alszom... :hmm:
Apropó mennyire lopják a Corollákat? :shock:
Te tudod... :hmm:
Nekem a casco elég a nyugodt(abb) alváshoz, viszont sétálgatni 10perc oda-10perc vissza mûvelethez nem nagyon lenne kedvem... :?
Amúgy megnyugodhatsz, nem jellemzõ a Corollákra, hogy lopnák, ráadásul egyre többet látni ebbõl a grafit Corollából, úgy látszik ez most nagyon megy... :?: (eddig ugye 10bõl 8 Cori ezüst volt)
Épp egy Barátommal beszélgettünk, Aki szintén új autó vásárlása elött áll, hogy Casco, jó dolog-e?
Mondtam, hogy feltétlenül, de a gombocot nem szünteti meg a torkomban, max kisebb lesz... :?
Az a kis séta még jól is esett... :pofa:
Szemben, a kis bo'tnál is szokott egy állni... :szemez:
Az jó, hogy nem vezeti a lopásistatisztikát! :nagymosoly:
Sztem ma este lemosom a Kicsit, tiszta kátrány már a felni is… :|
Egyre nehezebben jön le, gondolom jobban ráég a dzsuva ebben a dögmelegben... :?
Idézetet írta: "Peti500"
Sztem ma este lemosom a Kicsit, tiszta kátrány már a felni is… :|
Egyre nehezebben jön le, gondolom jobban ráég a dzsuva ebben a dögmelegben... :?
Na, ja. Én is most keresek majd valami szert a pöttyök eltávolítására... :szemforgat:
Idézetet írta: "PParker"
Na, ja. Én is most keresek majd valami szert a pöttyök eltávolítására... :szemforgat:
CIF Univrzális tisztítószer pumpás spray alakban. A bogarakat gyorsan, a kátrányt kicsit lassabban, de leviszi, nem karcol.
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "PParker"
Na, ja. Én is most keresek majd valami szert a pöttyök eltávolítására... :szemforgat:
CIF Univrzális tisztítószer pumpás spray alakban. A bogarakat gyorsan, a kátrányt kicsit lassabban, de leviszi, nem karcol.
lakkbenzin.
vettem valalmi "csodaszert", ami állítólag leszedi a kátrányt....állítólag....
a lakkbenzin mindentvivõ :nagymosoly: csak a kezemet is szétszárítja...
asszem délután kocsit fogok mosni...úgyis olyan régen esett már :turelmetlen:
Most jöttünk meg a Homasitából, elég érdekes volt, hogy waxot nem tudtam kapni számomra megfelelõ kiszerelésben. Turtle egyátalán nem volt csak színtelen polír, Sonax meg csak kis kiszerelésben, de az olyan kevés, hogy nem elég 2 kocsira. Na mind1, úgyse azért mentünk.
Hirtelen le is hûlt a levegõ 21 fokra azon a részen :mivan:
Na, ja. Én is most keresek majd valami szert a pöttyök eltávolítására... :szemforgat:
Idézetet írta: "PParker"
Na, ja. Én is most keresek majd valami szert a pöttyök eltávolítására... :szemforgat:
Te Parker!? :szemez:
Azok a pöttyök a kocsidon ragályosak??? :nagymosoly:
Ma lemostam a kocsit (érdemes volt, minyá' szakad az esõ :roll: ).
Tele volt a tetõ, motortetõ ilyen barnás foltokkal, olyan mintha kezdõdõ rozsdásodás lenne... :wink:
Marhára nem álltam fa alatt sehol!!!!
Vért izzadtam mire a teknõccel leszedtem... :faradt:
Pedig nem lehet olyan rég rajta, legalábbis tegnap még nem láttam... :hmm:
Én/Mi a Balcsi barton szedtük össze, asszem... :shock:
Mondom ja, elõfordul, aztán egyszer mikor mentünk elkezdett esni az esõ, Õ elkezdett szentségelni, mikor már 5perc után nem törölt gondoltam megkérdezem miért nem használja az ablaktörlõt... :hmm:Remélem ez csak poén volt, mert ez nem vicces egyátalán. Multkor mi is kifogtunk 1 trópusi vihart a Carinával, 40-el lehetett menni, így volt 40m a látóhatár, és fullon ment az ablaktörlõ.
Mondja: Mit???? Az micsoda... :shock: :shock: :shock: :shock:
Mondom ja, elõfordul, aztán egyszer mikor mentünk elkezdett esni az esõ, Õ elkezdett szentségelni, mikor már 5perc után nem törölt gondoltam megkérdezem miért nem használja az ablaktörlõt... :hmm:
Mondja: Mit???? Az micsoda... :shock: :shock: :shock: :shock:
Idézetet írta: "Peti500"Mondom ja, elõfordul, aztán egyszer mikor mentünk elkezdett esni az esõ, Õ elkezdett szentségelni, mikor már 5perc után nem törölt gondoltam megkérdezem miért nem használja az ablaktörlõt... :hmm:Remélem ez csak poén volt, mert ez nem vicces egyátalán. Multkor mi is kifogtunk 1 trópusi vihart a Carinával, 40-el lehetett menni, így volt 40m a látóhatár, és fullon ment az ablaktörlõ.
Mondja: Mit???? Az micsoda... :shock: :shock: :shock: :shock:
Hmm, ez elég hihetetlen, mert azért itthon nagyon nehéz úgy jogosítványt szerezni, hogy egyszer se essen az esõ és akkor az oktató megmutatja a kisasszonynak eme csodás találmány használatát.
Ez sajnos NEM vicc!!!! Én se hittem a szememnek! :mivan:
Azt mondta ha nagyon esett félreállt és megvárta még enyhül...
Köszia választ! :magasztal:
A lakk benzin nem károsítja a lakkot? :hmm: :kormom:
Bocs a lamer a kérdés... :roll:
Ma kaptam az égiektõl egy ingyenes nagynyomású mosást :pofa:
Ez sajnos NEM vicc!!!! Én se hittem a szememnek! :mivan:
Azt mondta ha nagyon esett félreállt és megvárta még enyhül, különben egy idõ után ha nem törölsz, összefüggõvé válik az esõ a szélvédõn és ki lehet látni, na de akkor is... :?
De mondok jobbat: egy haver még régen Ford márkaszervizbe dolgozott, akkor tájt jött be a fordká, egy idõsebb nõci behozta a kocsiját, hogy egyszerûen nem megy 70-80-ál többet az autó, annyi a vége és kész.
Ennél talán már csak az durvább, hogy az ilyen hogy kaphat jogosítványt??? :roll::boobs:
Über kibaxás: Valakinek cillit benggel befújni a szélvédõjét. :twisted:
Ma reggel, az ablakban nyújtózkodva láttam, hogy a szomszéd qva macskája már megint az én Corollám használja ágynak. Télen már panaszkodtam nektek errõl a jelenségrõl, de most sokkal mélyebb és hosszabb karcolást okoztak az autómon. Egy helyen közel a fémig hatolt. Átmentem és elpanaszoltam a dolgot, mire õk válvonogatással feleltem. Szerintetek nem ütközik törvénybe, ha én megmérgezem õkket úgy, hogy a mérget a saját autóm motorterébe, vagy a kocsim alá rejtem? :bomb: Már nem bírom. :madman:
Szerintetek nem ütközik törvénybe, ha én megmérgezem õkket úgy, hogy a mérget a saját autóm motorterébe, vagy a kocsim alá rejtem? :bomb: Már nem bírom. :madman:
Nagy állatbarát lévén az utóbbi két hsz-t meg se hallottam... :turelmetlen::10:
De hogy fémig hatoló macskakarmolás??? :shock:
Most két dolog jut eszembe:
1, terminátor macskája van a szomszédnak,
2, vízfestékkel v. temperával fényezték a kocsidat...
Asszonyék pözsóján (sötétkék) kb. 276 karcolás volt, van vagy 5macskájuk, oké-oké meglátszik (meglátszott :vag2: ) de egy délutáni polírozással az összest eltüntettem a Papijának... :vag1:
Ezzel a mutatvánnyal benyaltam magam az õsöknél és elpazaroltam egy tégely teknõcöt, továbbá estére nem éreztem a kezem... :x :nagymosoly:
Azt is lehet, hogy szolsz >150kg emberkenek...
De hogy fémig hatoló macskakarmolás??? :shock:
Idézetet írta: "Peti500"De hogy fémig hatoló macskakarmolás??? :shock:
És a lóharapáshoz mit szólsz? A mi OFF Dacia-nkat ON egyszer egy ló harapta meg. :rolleyes: És még csak nem is zöld volt, hanem krém színû! :mivan:
Ahogy mentem el mellette egy nagyon szûk utcában, a hátsó ablak mellett a C oszlop két oldalán fogta meg a fogával, és ahogy mentem úgy hasította a festéket. Mivel kisebbség lakta utca volt, és övék volt a ló is, nem áltam meg szóvá tenni. :kormom:
Nem tudom elképzelni, hogy egy macska komoly kárt tegyen egy autóban, Palaczk még pont azt ecsetelte, hogy elütéskor se tesz kárt... :(
Sziasztok!
Korábban jeleztem, hogy vásároltam egy doboz waxot (íme: http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=7&show_product=216200).
Tegnap kentem át vele a verdát. Én még ilyen könnyedén nem waxoltam. Nagyon kiadós ez a termék, és tényleg nem kellett vele bírkózni, hogy szépen csillogjon. Polírozó anyagot nem, viszont 11 féle viaszt tartalmaz.
Késõbb beszámolok a tartósságáról, és a védõképességérõl is. Egyelõre csak ajánlani tudom.
Idézetet írta: "Rozsomák"Sziasztok!
Korábban jeleztem, hogy vásároltam egy doboz waxot (íme: http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=7&show_product=216200).
Tegnap kentem át vele a verdát. Én még ilyen könnyedén nem waxoltam. Nagyon kiadós ez a termék, és tényleg nem kellett vele bírkózni, hogy szépen csillogjon. Polírozó anyagot nem, viszont 11 féle viaszt tartalmaz.
Késõbb beszámolok a tartósságáról, és a védõképességérõl is. Egyelõre csak ajánlani tudom.
Hol vetted és mennyiért?
Kösz!
Hol vetted és mennyiért?
Kösz!
Idézetet írta: "PParker"Idézetet írta: "Rozsomák"Sziasztok!
Korábban jeleztem, hogy vásároltam egy doboz waxot (íme: http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=7&show_product=216200).
Tegnap kentem át vele a verdát. Én még ilyen könnyedén nem waxoltam. Nagyon kiadós ez a termék, és tényleg nem kellett vele bírkózni, hogy szépen csillogjon. Polírozó anyagot nem, viszont 11 féle viaszt tartalmaz.
Késõbb beszámolok a tartósságáról, és a védõképességérõl is. Egyelõre csak ajánlani tudom.
Hol vetted és mennyiért?
Kösz!
Neked minek kell wax Szomszéd??? :nagymosoly:
Úgy csillog az autód mint a...
A kocsid motortetõ-tükrérõl szoktam fésülködni... ill. fésülködnék, ha lenne hajam... :mrgreen:
WAX az új autóra sem árthat, nyáron az erõs napfénytõl védi a fényezést, télen meg a sós szutyoktól. :)
Más: az alig múlt egy hónapos Yarisommal sikerült úgy beállni egy fa alá, hogy az alsó ágak elérték a fényezést, és apró, alig észrevehetó karcokat húztak a lakkba úgy egy tenyérnyi helyen. :turelmetlen:
Nem hagyott nyugodni a dolog, ezért nekiestem TW Scratch Removerrel, a végeredménnyel ugyanakkor nem vagyok maradéktalanul elégedett, mert a kis karcok ugyan tompultak, de a polírozás helyén megjelent mikrokarcok (igaz csak bizonyos szögbõl és fényviszonyok mellett) láthatóak maradtak.
Én már nem nagyon akarok hozzányúlni ehhez saját kezüleg, kérdés, hogy egy autokozmetikában 100 százalékosan vissza tudják-e állítani a tükörsima gyári fényt megfelelõ eszközökkel (gépi polírra gondolok elsõsorban)?
Télleg nem nagy ügy, de mivel tudom hol kell keresni, alkalmasint észreveszem a hibát, és lévén új autóról van szó, adott esetben nagyon böki a csõrömet. :|
Azt terveztem, hogy valamikor a nagy hóesések elõtt, október-november tájékán elviszem az autót egy kozmetikába, csináltatok egy lehúzó polírt, meg waxoltatom. Ugye nem csinálok ezzel nagy hülyeséget?
üdv
R.
A waxolással nem, de a polírozással, hát nem tudom én nem políroznám le az új autómat az biztos még a 6éves Yarisomat sem, esetleg ha eladom akkor igen.
Galland cartárs! Tessen szíves odafigyelni az idézésekre, mert az utolsó HSZ-ed egy kicsit kisiklott!! :kacsint: Köszi!
Ma reggel, az ablakban nyújtózkodva láttam, hogy a szomszéd qva macskája már megint az én Corollám használja ágynak. Télen már panaszkodtam nektek errõl a jelenségrõl, de most sokkal mélyebb és hosszabb karcolást okoztak az autómon. Egy helyen közel a fémig hatolt.Khmmm....!
Idézetet írta: "norbi1974"Ma reggel, az ablakban nyújtózkodva láttam, hogy a szomszéd qva macskája már megint az én Corollám használja ágynak. Télen már panaszkodtam nektek errõl a jelenségrõl, de most sokkal mélyebb és hosszabb karcolást okoztak az autómon. Egy helyen közel a fémig hatolt.Khmmm....!
Azért érdekes fényezés lehet az, amit egy macska felkarmol a körmével! Ez valami dekor festés? :roll:
Nemtom láttál-e már macskát manikûr közben...Vannak macskáim, így tudom mi hogyan miért mûködik. :kacsint:
Nemtom láttál-e már macskát manikûr közben, azért ott keményen odanyomják a karmukat, más kérdés, hogy inkább egy fatörzset választanak ki maguknak erre a célra, ritkábban egy autó motorháztetejét. :)
Amúgy éppen tegnapelõtt fedeztem fel én is néhány mancsnyomot a motorháztetõn és az elsõ lökhárítón, és törölgetés után is ottmaradt a nyomok egy része, igaz csak a lakk felszínét karcolgatta meg minimális mértékben, polírral simán el lehet tüntetni...
üdv
R.
Más téma: szilikon az üvegen.
A minap kaptam valami hiper-szuper, német mûszerfal ápló szert.
Nem volt ráírva, hogy tartalmaz szilikont, igaz, az sem, hogy nem.
Szóval benyaltam.
A szélvédõrõl elsõ körben ablaktisztítóval próbáltam leszedni, persze nem jött.
Másodjára cillit benggel próbálkoztam, mert kovács lajos is azt mondja, hogy eltávolítja a zsír és szappan lerakódásokat. No, ezzel azt a hatást értem el, mintha gyakorlatilag szilikonnal befújtam volna az egész üveget.
Bebizonyosodott: nem csak a fürdõszobában nem használható semmire, hanem az autóban sem.
Hogy ne szaporítsam a szót: a megoldás ECETES VÍZ.
simán és nyom nélkül lejön vele a szilikon csak az a trükk, hogy egyszerre mindig kis helyen kell kenni-törölni-kenni törölni. Utóbbit papírtörlõvel, aztán qka
Az eredmény magáért beszél.
Über kibaxás: Valakinek cillit benggel befújni a szélvédõjét. :twisted:
Nagy állatbarát lévén az utóbbi két hsz-t meg se hallottam... :turelmetlen:
De hogy fémig hatoló macskakarmolás??? :shock:
Most két dolog jut eszembe:
1, terminátor macskája van a szomszédnak,
2, vízfestékkel v. temperával fényezték a kocsidat...
Asszonyék pözsóján (sötétkék) kb. 276 karcolás volt, van vagy 5macskájuk, oké-oké meglátszik (meglátszott :vag2: ) de egy délutáni polírozással az összest eltüntettem a Papijának... :vag1:
Ezzel a mutatvánnyal benyaltam magam az õsöknél és elpazaroltam egy tégely teknõcöt, továbbá estére nem éreztem a kezem... :x :nagymosoly:
A macska szabad jószág, ráadásul nehezen nevelhetõ, ha nem látja senki, akkor megfogni két kézzel, aztán hajítani rajta vagy 6 métert, a macskának nem lesz baja, talpra fog esni. Ha ezt 5* eljátsza valaki, akkor többet a macska nem fogja ezt csinálni, kivéve ha buta a macska, de a legtöbb tanul az erõszakból. Itthon a mi macskánk is kis erõszakkal lett nevelve, és nincsen elkanászodva, a mociháztetõre nem fekszik fel, de az ablakon beugrik, és "megágyaz" magának. Apu hangját meghallja a macska, és futva menekül a lakásból. Szal ha a szomszéd nem neveli a macskát, akkor mindenkinek magának kell megtenni. Nekünk most a szomszéd macska jár ide enni, mert a mienk befogadta. Próbáljuk dobálni, de eddig nem hatásos.
Nem tudom elképzelni, hogy egy macska komoly kárt tegyen egy autóban, Palaczk még pont azt ecsetelte, hogy elütéskor se tesz kárt... :(
Mellesleg Pároméknál szeretik ha a macsek a motortetõn vagy a motortérbe :D alszik, mert elijeszti (ill. megöli :snakeman: ) a rágcsálókat, akik tényleg kárt tesznek a kocsiba, néhány vezeték megkóstolásával...
Más: az alig múlt egy hónapos Yarisommal sikerült úgy beállni egy fa alá, hogy az alsó ágak elérték a fényezést, és apró, alig észrevehetó karcokat húztak a lakkba úgy egy tenyérnyi helyen. :turelmetlen:
Nem hagyott nyugodni a dolog, ezért nekiestem TW Scratch Removerrel, a végeredménnyel ugyanakkor nem vagyok maradéktalanul elégedett, mert a kis karcok ugyan tompultak, de a polírozás helyén megjelent mikrokarcok (igaz csak bizonyos szögbõl és fényviszonyok mellett) láthatóak maradtak.
Én már nem nagyon akarok hozzányúlni ehhez saját kezüleg, kérdés, hogy egy autokozmetikában 100 százalékosan vissza tudják-e állítani a tükörsima gyári fényt megfelelõ eszközökkel (gépi polírra gondolok elsõsorban)?
Azért érdekes fényezés lehet az, amit egy macska felkarmol a körmével! Ez valami dekor festés? :roll:
Mert amúgy az autózománcot hõkamrában égetik rá a karosszériára.
Nem egy ilyen brutál cuccal kellett volna megtámadd az új fényezésedet , hanem valami közepes polírpasztával , és türelemmel , több fázisban . Amúgy nyugodtan elviheted kozmetikába , seccperc el tudják tüntetni a nyomokat . Viszont az egész autót tényleg nem kéne átpolíroztatni , ez új lakknál teljesen fölösleges , sõt ártalmas (minden polír vékonyítja kismértékben a lakkréteget) . Új fényezésnek csak wax kell , az viszont lehetõleg rendszeresen (mondjuk , kétszer-háromszor évente) .
Idézetet írta: "Palaczk"Nem egy ilyen brutál cuccal kellett volna megtámadd az új fényezésedet , hanem valami közepes polírpasztával , és türelemmel , több fázisban . Amúgy nyugodtan elviheted kozmetikába , seccperc el tudják tüntetni a nyomokat . Viszont az egész autót tényleg nem kéne átpolíroztatni , ez új lakknál teljesen fölösleges , sõt ártalmas (minden polír vékonyítja kismértékben a lakkréteget) . Új fényezésnek csak wax kell , az viszont lehetõleg rendszeresen (mondjuk , kétszer-háromszor évente) .
Kösz a választ,
Nem vészes ez sem, olyan fogkrémszerû a cucc (olyasmi tubusban is van), sztem a módszerrel volt inkább gond, valószínûleg túlságosan rányomhattam a rongyot. De télleg csak lélektani jelentõsége van, normál fényviszonyok mellett szabad szemmel észrevehetetlen. Én viszont tudom, hogy hol és hogyan kell nézni, hogy észrevegyem... :figyellek: :nagymosoly:
Amúgy ha megküldik polírral, akkor nem fog elütni a többi elemtõl (gondolom azért minimum az egész elemet átpolírozzák - jelen esetben mondjuk ez nem nagy terület), nem lesz fényesebb a felület? Vagy ezt a wax elfedi?
üdv
R.
Mondom , a gond az volt , hogy egy ilyen brutálpóver csiszolópasztát használtál.
Idézetet írta: "Palaczk"
Mondom , a gond az volt , hogy egy ilyen brutálpóver csiszolópasztát használtál.
Hja, ezt most megtanultam, szerencsére komoly trauma nélkül. :faradt:
Majd elgurulok a kozmetikába egy full waxra, meg az érintett területet políroztatom, azt' többet télleg nem nyúlok ilyen kencékkel a kocsihoz... :nene:
Amúgy ha azt akarom, hogy télire kitartson a wax, akkor gondolom nem árt inkább október-novemberben végezni a mûveletet, jól sejtem?
üdv
R.
Idézetet írta: "norbi1974"Ma reggel, az ablakban nyújtózkodva láttam, hogy a szomszéd qva macskája már megint az én Corollám használja ágynak...
Engem sokkal jobban zavar, hogy a kutya lebrunyálja az autót...
Idézetet írta: "Peti500"Nem tudom elképzelni, hogy egy macska komoly kárt tegyen egy autóban, Palaczk még pont azt ecsetelte, hogy elütéskor se tesz kárt... :(
Mellesleg Pároméknál szeretik ha a macsek a motortetõn vagy a motortérbe :D alszik, mert elijeszti (ill. megöli :snakeman: ) a rágcsálókat, akik tényleg kárt tesznek a kocsiba, néhány vezeték megkóstolásával...
Elütéskor valóban nem tesz kárt , mert ugye a macska kicsi , és ezáltal nem a kocsi sérülékeny részeivel találkozik . Ha a lengõkar vagy a karter kókányolja fejbe , attól ezeknek nem lesz bajuk , csak a macskának . Többnyire jellegzetes kísérõje is a macska elütésének a kocsi alja alól hallatszó , hangos "KOPP !!!" ... kivétel persze , ha a kerékkel találod el , annak más , rondább hangja van , fõleg ha gyorsan mész ... az olyasmi hang , mintha ledobnál egy dinnyét a betonra a sokadik emeletrõl ... :vom:
Idézetet írta: "Szonár"Idézetet írta: "norbi1974"Ma reggel, az ablakban nyújtózkodva láttam, hogy a szomszéd qva macskája már megint az én Corollám használja ágynak...
Engem sokkal jobban zavar, hogy a kutya lebrunyálja az autót...
nõstény kutya nem h*gyozza le a kocsit, és a macskákat is távol tartja, vagy kinyírja [smilie=sm28.gif] [smilie=sm26.gif]
(tudom, az meg tüzel, de arra is van megoldás...)
Alvázvédõzésen gondolkozok, kérnék tippeket a hozzáértõktõl, hogy milyen alvázvédõt használjunk erre a célra, (igazából az ár nem lényeg, mert olcsóbb mint a lakatolás). Szóval a lehetõ legjobb módszerre volnék kiváncsi. Remélem tud vki jó tippekkel szolgálni.
Hát ja :D ! Autót éjjel kerítésen belül tartani , és a területen egy tacskó szukát installálni . Vagy pulit . Méretben alkalmas rá , hogy a kocsi alá is bemenjen a macska után :twisted: ... probléma garantáltan megoldva .
Idézetet írta: "Palaczk"
Hát ja :D ! Autót éjjel kerítésen belül tartani , és a területen egy tacskó szukát installálni . Vagy pulit . Méretben alkalmas rá , hogy a kocsi alá is bemenjen a macska után :twisted: ... probléma garantáltan megoldva .
ezeddig 2 kutya harapott meg:
ez egyik félvak öreg puli volt..hátulról támadott :evil:
a másik szüleim pumija...nem szeressük egymást (pedig csak pacsit akartam meganítani neki...a nyoma még mindig ott van az alkaromon, nem akarta elengedni a szemét dög :robbanfej: )
valóban beférnek a kocsi alá...és állandóan ott is hûsöl [smilie=icon_xmas_snow.gif]
bullmasztif tipusú kutyusom már nem fér be kis helyekre, de erõbõl megoldja : Tank-Aranka :ordog:
a kocsi pedig garázsban alszik :pofa: de a macskák legalább már nem az ablakom alatt b*xnak :kacag:
Egyszer már felvetõdött a kérdés, hogy nyitni kellene az off -ban egy háziállatos, kutyásos macskásos topicot, de eddig nem tette meg senki.
...hmm , mondtam már , hogy nem kedvelem túlzottan a macskákat ? Illetve csak addig , míg kölykök . Addig aranyosak . Viszont a felnõtt macskák lenézõ öntörvényûsége irritál , egy háziállattól nem ezt várom el...
http://www.totallux.hu/hb_alvaz.html body 930 vagy 933 alvázvédõkrõl mi a vélemény?
Idézetet írta: "taby"http://www.totallux.hu/hb_alvaz.html body 930 vagy 933 alvázvédõkrõl mi a vélemény?
Nem tudok róla mit mondani. Amirõl telefonon beszéltünk, az nem jó????
Vettünk a céghez egy Karcher nagynyomású mosót, egy rendeset, nem a tecsós 9e Ft-osat, asszem a gyors kocsimosás problémája kipipálva :kacsint: :dancing: :pofa:Gondolom nem 4 méteres csõ van hozzá :pofa: Jó dolog az, csak ne 10centirõl nyomasd neki.
Idézetet írta: "whis"Vettünk a céghez egy Karcher nagynyomású mosót, egy rendeset, nem a tecsós 9e Ft-osat, asszem a gyors kocsimosás problémája kipipálva :kacsint: :dancing: :pofa:Gondolom nem 4 méteres csõ van hozzá :pofa: Jó dolog az, csak ne 10centirõl nyomasd neki.
Vettünk a céghez egy Karcher nagynyomású mosót, egy rendeset, nem a tecsós 9e Ft-osat, asszem a gyors kocsimosás problémája kipipálva
Idézetet írta: "Szonár"Azért érdekes fényezés lehet az, amit egy macska felkarmol a körmével! Ez valami dekor festés? :roll:
Mert amúgy az autózománcot hõkamrában égetik rá a karosszériára.
Ráégetésrõl szó sincs , abban a bizonyos kamrában csak szárítják a fényezést , az ott alkalmazott hõmérséklet nagyon messze van az égetéstõl . Ha pontosan vesszük a szó értelmét , akkor az autókon lévõ festék NEM zománc . Egy viszonylag puha (fõleg az újabb autók esetében) , sérülékeny anyag , amelyet egy macska karma minden további nélkül , mélyen fel tud sérteni .
Köszönöm a sok hozzászólást!
Elolvastam mindegyiket és hidjétek el, tényleg mélyek a "sebek"...:hmm:
Hogy sikerult radumalni a fonokot, hogy a cegnek marpedig nagyon kell egy ilyen :) ?
Ja az esetek 99%-a akkor történik mikor alszom. Reggelre már eltûnnek, így a hideg vizes és rugdalásos módszer kiesett. Egyszer már felkeltem az éj közepén is, hogy meglepjem õket, de a kulcs elfordításának pillanatában elilantak. Egy másik alkalommal, mikor a kocsim pihent láttam õket, de túl gyorsak ahhoz, hogy elkapjam õket. :hmm:
A máshol parkolás esete pedig kizárt, mert sorházban lakunk és nem akarom a házsor mellett hagyni a verdát + így legalább 2/3-ig tetõ alatt van a Corolla. Na mindegy, majd valahogy megbírkozom velük.
... Persze szomszéd ne lássa , hogy ablakból lövöldözöl a macskájára :nana:
Sziasztok!
Autómosás közben a gépet kisebb "baleset" érte.
A kátrány, gyanta, stb. foltokat akartam eltávolítani egy szivaccsal, aminek a dörzsis felét is bevetettem pár helyen. :(
Ennek következménye száradás után derült ki, amikor is adott helyeken felfedeztem, hogy a dörzsi teljesen összekarcolta a fényezést, de úgy hogy a sok apró karc miatt teljesen megmattult a dörzsölt felület.
A tanácsotokat szeretném kérni, mit lehet ilyenkor tenni???
Help!! Köszi!
Idézetet írta: "zaza"Sziasztok!
Autómosás közben a gépet kisebb "baleset" érte.
A kátrány, gyanta, stb. foltokat akartam eltávolítani egy szivaccsal, aminek a dörzsis felét is bevetettem pár helyen. :(
Ennek következménye száradás után derült ki, amikor is adott helyeken felfedeztem, hogy a dörzsi teljesen összekarcolta a fényezést, de úgy hogy a sok apró karc miatt teljesen megmattult a dörzsölt felület.
A tanácsotokat szeretném kérni, mit lehet ilyenkor tenni???
Help!! Köszi!
Egyszer én is megszívtam így :szemforgat: ... nem szabad ezt csinálni , dehát mondom , én is utólag jöttem rá .
Azt tudod tenni , hogy veszel egy flakon erõsebb polírpasztát , sõt inkább lakktisztítót (ez gyakorlatilag egy igen erõs polír , ami nem tartalmaz viaszt) , pl. a Sonax Lack Reiniger nevezetû cuccot , nagyságrendileg 1500-2000 egy flakon ; és ezzel meg egy puha , tiszta , száraz ronggyal nekiállsz fölpolírozni a lemattult foltot (a dobozon rajta van , hogy hogy kell használni) . Jó eséllyel sikerrel jársz majd , bár kell hozzá némi türelem , és több egymást követõ munkamenet . Utána az érintett felületet kezeld le valamilyen waxszal , mert a karcolgatás és utána a polír leszed(ett) róla minden védõréteget .
Most kentem le az egész autót sonax brillant wax-al, gyönyörû lett, de a felmattult részeken nem sok sikerrel járt. Ha felpolírozom elõbb polírpasztával, akkor ezek szerint sikerülhet elfedni?
Fényezõ tud vmit. kezdeni az érintett felülettel úgy, hogy nem a fenti eljárást alkalmazza?
Sziasztok :)
1 gyors korkerdesem lenne, talan tud nekem vki. segiteni.
Nos a problemam a kovetkezo: - ha esik az eso mint pld ma es meg szurkulet vagy este van akkor az ablaktorlo maszatol ( hiaba cserelem ) es nem szedi le rendesen a vizet, hanem vekony fatyolreteg marad a szelvedon ami 1-2 masodperc utan ugye eltunik a menetszel miatt. Ugy gondolom vmi. fele szilikon-zsir-olaj szennyezodes lehet a szelvedon. Mar probaltam leszedni alkohollal, uvegtisztitoval, denaturalt szeszzel ovatosan es most vegul szilikon eltavolitoval is, de az istennek sem akar lejonni. Ebben kernek segitseget, hogy letezik e vmi. olyan anyag amivel talan le tudnam szedni ezt az "olajos" reteget.
viziborz :hmm:
Idézetet írta: "zaza"Most kentem le az egész autót sonax brillant wax-al, gyönyörû lett, de a felmattult részeken nem sok sikerrel járt. Ha felpolírozom elõbb polírpasztával, akkor ezek szerint sikerülhet elfedni?
Fényezõ tud vmit. kezdeni az érintett felülettel úgy, hogy nem a fenti eljárást alkalmazza?
Fényezõ ? Hát megpróbálhatja õ is felpolírozni , lehet hogy neki gyorsabban fog menni , lévén van benne rutinja . Ezen kívül , legfeljebb újrafestheti ;) ...
De csigavér , szerintem ez lejön így . Összekarcoltad a legfelsõ lakkréteget , de ezek a karcok nem mélyek . Ezt a réteget le kell polírozni róla , tehát nem elfedésrõl , hanem a sérült réteg ledörzsölésérõl van szó . Ezért kell a türelem , és a több munkafolyamat . De tekintettel arra , hogy elég mély karcokat is ki lehet polírozni , nyilván nem lesz gond ezzel .
Amúgy ha nem akarsz te vacakolni vele , nyilván elviheted egy autókozmetikába is , csak az drágább lesz , mint ha te magad csinálnád meg . De , ha nem csináltál még ilyet , akkor a szakember gyorsabban és biztosabban megoldja .
ablaktorlo maszatol ( hiaba cserelem ) es nem szedi le rendesen a vizet, hanem vekony fatyolreteg marad a szelvedon ami 1-2 masodperc utan ugye eltunik a menetszel miatt.
Köszi, azért megnyugodtam kicsit. Nagyon rondák, az egyébként karcmentes autón ezek a kidörzsölések. :(
Megpróbálok akkor vmi. Turtle, vagy Sonax scratch remover-t, hátha segít, ill. megkérdem ki mennyiért csinálná meg.
Ha a polír leszedi a lakkot, akkor mi fogja azt pótolni? Vagy csak a lakkréteg vékonyításáról van szó, ami újra fényleni fog? Bocsi, de nem értek hozzá nagyon. :oops:
Sziasztok :)
1 gyors korkerdesem lenne, talan tud nekem vki. segiteni.
Nos a problemam a kovetkezo: - ha esik az eso mint pld ma es meg szurkulet vagy este van akkor az ablaktorlo maszatol ( hiaba cserelem ) es nem szedi le rendesen a vizet, hanem vekony fatyolreteg marad a szelvedon ami 1-2 masodperc utan ugye eltunik a menetszel miatt. Ugy gondolom vmi. fele szilikon-zsir-olaj szennyezodes lehet a szelvedon. Mar probaltam leszedni alkohollal, uvegtisztitoval, denaturalt szeszzel ovatosan es most vegul szilikon eltavolitoval is, de az istennek sem akar lejonni. Ebben kernek segitseget, hogy letezik e vmi. olyan anyag amivel talan le tudnam szedni ezt az "olajos" reteget.
viziborz :hmm:
Idézetet írta: "viziborz"ablaktorlo maszatol ( hiaba cserelem ) es nem szedi le rendesen a vizet, hanem vekony fatyolreteg marad a szelvedon ami 1-2 masodperc utan ugye eltunik a menetszel miatt.
- Elsõ körben arra gondolnék, hogy az üvegeden van valami lerakódás (bogárzsír, olaj, kosz) és ezen elkenõdik az ablakmosó. Ezt simán mosogítószeres vízzel is le tudod szedni (pl Pur, Bip, Cif)
- Ha ezzel megvagy, az ablaktörlõgumikat is mosd le! Ez fontos.
- Ha mindez nem segít, akkor Clin-es áttörlés. Én az ablaktörlõgumikat is le szoktam törölni.
- Aztán végül tényleg lehet, hogy az ablakmosód a ludas (gagyi, vagy megromlott, vagy többfajta összekeveredett a tartályban és emiatt megváltozott az összetétele)
Kulonben megprobalom majd hetvegen jobb idoben a higitot is Trotter cartars jovoltabol . Ha nem jo akkor jelentkezem nala 1 uj ablakert :nagymosoly:
viziborz
Cif-el nem probalkoznek ugyani is karistol ( lattam a kavefzo muanyag burkolatan ! )
Idézetet írta: "viziborz"Cif-el nem probalkoznek ugyani is karistol ( lattam a kavefzo muanyag burkolatan ! )
Ez a Cif nem az, amire Te gondolsz, hanem a mosogatószer. Tudud, ami a Sunlicht utódja :kacsint:
Koszi a hozzaszolasokat. :hmm: De !!!!
Nem keverem ossze a sima fatyolozast a mostan lathatoval. Ez sajnos olyan tobb apro 1-tol 4-5 cm ig terjedo szabalytalan alaku foltok lennenek. Nappal nem latni. ha folyadek kerul ra es lehuzza a torlo akkor par masodpercig lathato aztan eltunik. Ejszak es zurkuletben zavaro mert szetdobja a szembejovo auto fenyet. Cif-el nem probalkoznek ugyani is karistol ( lattam a kavefzo muanyag burkolatan ! ) A tobbi oldoszerrel nagyjabol probalkoztam de nem sok eredmennyel. Meg 90 %os alkoholt is vettem a gyogyszertarban. Talan kisse a szilikon eltavolito segitett de az sem teljesen. Szerintem az utodott kereskedok befujtak mindent szilikonnal. Amikor megvettem az autot ugy kellett kikonzervalnom a muszerfalat belole. Tocsogott szo szerint meg arra sem vettek a faradsagot hogy attoroljek. No de a temanal maradva nekem vmi. kis utos anyag kene ami le is hozza a szutykot. Nem tom ki latta , de a Discovery csatornan volt a kedvenc musorom az "autokereskedok" Na ott volt eccer 1 szelvedo csere es a ficko amikor berakta akkor vmi. speci anyaggal attorolte hogy eltavolitson rola minden szennyezo anyagot. Talan az jo lenne ha vki. tud ilyenrol csak szoljon.
Kulonben megprobalom majd hetvegen jobb idoben a higitot is Trotter cartars jovoltabol . Ha nem jo akkor jelentkezem nala 1 uj ablakert :nagymosoly:
viziborz
CIF kartács elvette feleségül a Sunlicht kartácsnõt, aki felvette a nevét. Nem emlékezel a reklámra??? :nagymosoly:
Idézetet írta: "viziborz"
Kulonben megprobalom majd hetvegen jobb idoben a higitot is Trotter cartars jovoltabol . Ha nem jo akkor jelentkezem nala 1 uj ablakert :nagymosoly:
viziborz
Wazze, lakkbenzin, nem hígító!!!!! Érted? LAKKBENZIN!!!!! :kacsint: :nagymosoly: :nagymosoly:
Ui : azert az uj szelvedot szivesen behajtanam ha lehet :nagymosoly:
Hogy szerelték, menyi volt, milyen lett, milyen márka stb. egyszóval mindent... :nagymosoly: :wink:
Jöhet pü-ben is vagy a megfelelõ topikban...
Elõre is köszönöm...
Hajnalban lemostam a paripát, erre rá 20 percre elkezdett esni :turelmetlen: :sir:
Idézetet írta: "whis"Hajnalban lemostam a paripát, erre rá 20 percre elkezdett esni :turelmetlen: :sir:
Nem figyeled az idõjárásjelentéseket ? egy hete mondják, hogy pénteken esni fog!
Hajnalban lemostam a paripát, erre rá 20 percre elkezdett esni :turelmetlen: :sir:
Még1 HARD autómosó... :nagymosoly:
Én késõ este 10h-ra körül szoktam mosni, akkor már nyugi van. 8)
Nem szeretem ha a mosóba ott néz még 2-3autó hogy mikor végzem... :turelmetlen:
Amúgy magával az esõvel nincs baj, egy kiadós zuhé után is tiszta marad a kocsi, a baj ott kezdõdik ha menet közbe kap el az esõ, :| na akkor tiszta dzsuva lesz minden. :x
Rájöttem, hogy az autóra tapadó bogarak száma az mindig növekszik, de a por mennyisége az autón 1 idõ után nem növekszik. :nagymosoly:
én is várom már az esõt, tiszta koszos por az autó.. :elkeseredett:
Idézetet írta: "murray"én is várom már az esõt, tiszta koszos por az autó.. :elkeseredett:
Esõ most pár napig nem várható :) ... mosás nem játszik ;) ?
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "murray"én is várom már az esõt, tiszta koszos por az autó.. :elkeseredett:
Esõ most pár napig nem várható :) ... mosás nem játszik ;) ?
Az övé biztos öntisztuló. :kacsint:
Nos, vihetem vissza a fényezõ pajtikhoz a Corit, ugyanis elkezdett besötétedni a fényezett elem... :mivan:
Tegnap este végre beállhattam a garázsba, nem koszolódik a kocsi :nagymosoly: Viszont most valamelyik szomszéd beállt keresztbe a garázs elé. Nem tom, hogy fogok reggel kiállni :szomoru:
Reggel amikor mész melózni rászámolsz 5percet. Felcsöngeted a szomszédot és kedvesen megkéred álljon arrébb.Na ja, de nem tom melyik, minima 8 szomszéd van, de lehet, hogy még 9, mert nem tudom, hogy hogy van ez a garázs dolog, most jöttem ide 1 hónapja lakni. Másnem meglököm finoman, megszólal a riasztó, és akkor tuti kijön a tulaj :kacsint:
Idézetet írta: "Peti500"Nos, vihetem vissza a fényezõ pajtikhoz a Corit, ugyanis elkezdett besötétedni a fényezett elem... :mivan:
Az nem jo hir :(
Hol csinaltak?
Voltam egy másik fényezõnél is, õ egybõl mondta hogy mi az ábra: a Toyotához más mitomén mi kell (valami alapanyag :hmm: ) ami drága ezáltal szeretik a hagyományos "alapanyagból" fújni...
Idézetet írta: "Peti500"Voltam egy másik fényezõnél is, õ egybõl mondta hogy mi az ábra: a Toyotához más mitomén mi kell (valami alapanyag :hmm: ) ami drága ezáltal szeretik a hagyományos "alapanyagból" fújni...
Nem lett volna jobb markaszervizbe vinni? Tudom hogy szerinted a maszekok jobbak, csak ugy kerdezem.
Idézetet írta: "galland"Reggel amikor mész melózni rászámolsz 5percet. Felcsöngeted a szomszédot és kedvesen megkéred álljon arrébb.Na ja, de nem tom melyik, minima 8 szomszéd van, de lehet, hogy még 9, mert nem tudom, hogy hogy van ez a garázs dolog, most jöttem ide 1 hónapja lakni. Másnem meglököm finoman, megszólal a riasztó, és akkor tuti kijön a tulaj :kacsint:
Megoldódott, az alattunk lakó csaj beállt, mert õ úgy gondolta... Na mind1, most már tudom, hogy hova kell csöngetni.
Idézetet írta: "KLaco"Megoldódott, az alattunk lakó csaj beállt, mert õ úgy gondolta... Na mind1, most már tudom, hogy hova kell csöngetni.
és nyomtad a dud(áj)át? :nagymosoly: :kacsint:
Palaczk!
Remélem jól emléxem, hogy te szoktad a gumitömítéseidet glicerinnel kezelni?!
Nos vettem a patikában egy adaggal, már csak azt kéne tudni, hogy hogyan használjam.
Kell-e higítani vízzel? Magába nem túl erõs?
Mennyit kell felvinni a gumira és mivel?
Ha véletlenül került a fényezésre ill. a kárpitra, annak lesz-e baja?
Elõre is köszi!
Ezt a sok rosszindulatú embert :pofa: Ez nem az én stílusom, amúgy meg a csaj se volt szimpi. A kocsim viszont aránylag szép maradt így, hogy garázsban állt.
Ezt a sok rosszindulatú embert :pofa: Ez nem az én stílusom, amúgy meg a csaj se volt szimpi.!
Palaczk!
Remélem jól emléxem, hogy te szoktad a gumitömítéseidet glicerinnel kezelni?!
Nos vettem a patikában egy adaggal, már csak azt kéne tudni, hogy hogyan használjam.
Kell-e higítani vízzel? Magába nem túl erõs?
Mennyit kell felvinni a gumira és mivel?
Ha véletlenül került a fényezésre ill. a kárpitra, annak lesz-e baja?
Elõre is köszi!
Hm :hmm:
Akkor nekem valami mást adtak a patikába :nagymosoly:
Ugyanis ez nem paszta hanem folyadék, és ezt nemigen tudom ecsettel felvinni.
Max rongyra rá egy kicsit és úgy kenem szét.
De ezt most nem értem. Akkor milyen is a glicerin? :nagymosoly: :hmm:
Idézetet írta: "Xanyi"Hm :hmm:
Akkor nekem valami mást adtak a patikába :nagymosoly:
Ugyanis ez nem paszta hanem folyadék, és ezt nemigen tudom ecsettel felvinni.
Max rongyra rá egy kicsit és úgy kenem szét.
De ezt most nem értem. Akkor milyen is a glicerin? :nagymosoly: :hmm:
Nyugi, nekem is folyadékban van. Ugyanúgy lehet azt kenni, és semmi baja nem lesz semminek sem.
(Palaczk Mester megint valami spéci külföldi glicerines vazelint szerzett be.... :rolleyes: :roll: :wink: :nagymosoly: )
Idézetet írta: "Xanyi"Hm :hmm:
Akkor nekem valami mást adtak a patikába :nagymosoly:
Ugyanis ez nem paszta hanem folyadék, és ezt nemigen tudom ecsettel felvinni.
Max rongyra rá egy kicsit és úgy kenem szét.
De ezt most nem értem. Akkor milyen is a glicerin? :nagymosoly: :hmm:
Nyugi, nekem is folyadékban van. Ugyanúgy lehet azt kenni, és semmi baja nem lesz semminek sem.
(Palaczk Mester megint valami spéci külföldi glicerines vazelint szerzett be.... :rolleyes: :roll: :wink: :nagymosoly: )
Idézetet írta: "KLaco"amúgy meg a csaj se volt szimpi.!
Hehe...
Kit érdekel!!!
Nem világkörüli útra mentél vele, hanem csak egy körre... :dancing:
Ezt a lehetõséget megadom neked, én nem vagyok az, aki 1 étteremben végigeszi a menüt, hanem 1 ételt eszek csak :kacsint:Idézetet írta: "KLaco"Ezt a sok rosszindulatú embert :pofa: Ez nem az én stílusom, amúgy meg a csaj se volt szimpi.!
Hehe...
Kit érdekel!!!
Nem világkörüli útra mentél vele, hanem csak egy körre... :dancing:
kit tudja :nana: ....lehet,h nem véletlenül áll majd ezentúl mindig KLaco garázsa elé :szivecske: :nagymosoly: :ordog:Ezen a héten meg 1 utánfutó volt ott, remélem a csaj cuccai voltak benne, és akkor elköltözött, és akkor végre békén hagyotok :evil:
Nem tudja Valaki üveget lehet polirozni? :hmm: Karcok miatt...
Köszönettel!
Nem tudja Valaki üveget lehet polirozni? :hmm: Karcok miatt...
Köszönettel!
Idézetet írta: "PParker"Nem tudja Valaki üveget lehet polirozni? :hmm: Karcok miatt...
Köszönettel!
Elméletileg lehet, van külön "üvegpolir"... :hmm:
De hogy használ e... :?
Idézetet írta: "PParker"Nem tudja Valaki üveget lehet polirozni? :hmm: Karcok miatt...
Köszönettel!
Az új autón? Mi történt? :elkeseredett:
(amúgy korábban mintha írták volna itt, hogy van üvegpolírozója a TW-nek, de az legfeljebb mélytisztításra alkalmas)
üdv
R.
Idézetet írta: "Peti500"Idézetet írta: "PParker"Nem tudja Valaki üveget lehet polirozni? :hmm: Karcok miatt...
Köszönettel!
Elméletileg lehet, van külön "üvegpolir"... :hmm:
De hogy használ e... :?
Nekem volt ilyenem. Turtle márkájú, direkt üvegre. Õszintén szólva nem sokat segített, pedig többször átkentem 1-1 alkalommal.
Kérdés persze, hogy mekkorák a karcok...
Most láttam (szerencsére csak bizonyos fényben) , hogy az ablaktörlõ gumija alá szorult valszeg homokszemcse szép ívet húzott az abalakon, mint egy 20 cm hosszan... :szomoru:
Idézetet írta: "PParker"
Most láttam (szerencsére csak bizonyos fényben) , hogy az ablaktörlõ gumija alá szorult valszeg homokszemcse szép ívet húzott az abalakon, mint egy 20 cm hosszan... :szomoru:
Ha gondolod valamikor lejöhetsz a varázsgarázsba... :vag2:
Van lent kétféle wax, polir, RainX... :nagymosoly:
Megpróbáljuk a lehetetlent is... 8)
Idézetet írta: "PParker"Nem tudja Valaki üveget lehet polirozni? :hmm: Karcok miatt...
Köszönettel!
Elméletileg lehet, van külön "üvegpolir"... :hmm:
De hogy használ e... :?
Amúgy ha már üveg témánál vagyunk: reggel mentem, halál kihalt az út sehol senki, egyszer csak 3(!) bazi nagy koppanás a szélvédõn, :mivan: meg is látszik mind a 3... :(
Aztán olvastam hogy ma hajnalban intenzív csillaghullás volt, mitomén melyik meteor felhõjébõl a törmelék már csak gombostûfejnyi nagyságúra csökken, mire leér... :nagymosoly:
Lehet abból kaptam, :rohog: :vag2: ha igen eszem megáll, az én autómba belerúgnak, elém-parkíroznak, megdobnak az ûrbõl... :lol:
Ha föntrõl dobálnak, akkor kcsit nagyobbat koppan - kb átlyukasztja a padlólemezt is, inkább vicceskedvû gyerekre gondolok.
Idézetet írta: "Peti500"Idézetet írta: "PParker"
Most láttam (szerencsére csak bizonyos fényben) , hogy az ablaktörlõ gumija alá szorult valszeg homokszemcse szép ívet húzott az abalakon, mint egy 20 cm hosszan... :szomoru:
Ha gondolod valamikor lejöhetsz a varázsgarázsba... :vag2:
Van lent kétféle wax, polir, RainX... :nagymosoly:
Megpróbáljuk a lehetetlent is... 8)
Kösz, lehet, hogy élek vele. :prayer:
De üvegre valód is van, vagy szerezzek? :hmm:
Idézetet írta: "Tamás69"
Ha föntrõl dobálnak, akkor kcsit nagyobbat koppan - kb átlyukasztja a padlólemezt is, inkább vicceskedvû gyerekre gondolok.
Gondolod, és ha fejbúbon talál, akkor ott nyiffanok ki??? :kormom:
Amúgy nem lehetett jókedvû gyerek, tök kihalt rész volt, se ház, se autó, semmi... :hmm:
A légkör miatt a por méretû szemcsék lebegnek, a mm-cm nagyságrend kb az ejtõernyõs sebességével, vagy kicsit lassabban esik, de ez a legritkább méret, mert ebbõl a tartományból szinte mind darabokra hullik (porrá) /szétrobban, még a felsõ légkörben. A nagyobbak, ha nem robbannak fel akkor leérnek, kisebb- nagyobb krátert ütve a földbe.
Ja, még a szélvédõsérüléshez...
Gondoltam megkérdezem mennyi megcsináltatni: kráterenként kb. 5ezer... :?
És nem biztos hogy ettõl függetlenül nem reped meg... (majd valamikor) :shock:
Tehát 3van, +az arc talált még egyet, az 4= 20ezer HUF és lehet hogy ott vagyok ahol kezdõdött a történet... :roll:
Amúgy elég pici a sérülés: kb. 1 gombostûfej, 3 annál is kisebb...
Úgy marad...
Ja, még a szélvédõsérüléshez...
Gondoltam megkérdezem mennyi megcsináltatni: kráterenként kb. 5ezer... :?
És nem biztos hogy ettõl függetlenül nem reped meg... (majd valamikor) :shock:
Tehát 3van, +az arc talált még egyet, az 4= 20ezer HUF és lehet hogy ott vagyok ahol kezdõdött a történet... :roll:
Amúgy elég pici a sérülés: kb. 1 gombostûfej, 3 annál is kisebb...
Úgy marad...
Idézetet írta: "Peti500"Ja, még a szélvédõsérüléshez...
Gondoltam megkérdezem mennyi megcsináltatni: kráterenként kb. 5ezer... :?
És nem biztos hogy ettõl függetlenül nem reped meg... (majd valamikor) :shock:
Tehát 3van, +az arc talált még egyet, az 4= 20ezer HUF és lehet hogy ott vagyok ahol kezdõdött a történet... :roll:
Amúgy elég pici a sérülés: kb. 1 gombostûfej, 3 annál is kisebb...
Úgy marad...
Menj egy teherauto után, majd kis idõ múlva szólj neki, hogy hé haver kavicsokat nyomtál az arcomba.
Kitölteted vele a papirokat, majd a kötelezõjére kicserélteted.
Ismerek embert aki így cseréltette ki a szélvédõjét.
Ma kipróbáltam egy autókozmetikát , ahol hihetetlenül olcsón -1700 forintért- vállalnak komplett utastér-tisztítást (kárpittisztítás nélkül , persze) , mûanyag-ápolással együtt :o ... ráadásul egy óra alatt mindez megvan .
Az eredmény : csodák nincsenek :szemforgat: ... hát szóval ez esetben is : "cégünk jól , olcsón és gyorsan dolgozik - Ön ezek közül kettõt választhat" :?
Idézetet írta: "Palaczk"Ma kipróbáltam egy autókozmetikát , ahol hihetetlenül olcsón -1700 forintért- vállalnak komplett utastér-tisztítást (kárpittisztítás nélkül , persze) , mûanyag-ápolással együtt :o ... ráadásul egy óra alatt mindez megvan .
Az eredmény : csodák nincsenek :szemforgat: ... hát szóval ez esetben is : "cégünk jól , olcsón és gyorsan dolgozik - Ön ezek közül kettõt választhat" :?
Én belsõ takarítást sosem kérek, inkább megcsinálom magam, pont az ilyenek miatt. A cégesnél kértem párszor, de ott hasonlót tapasztaltam, mint Te. Ráadásul többször láttam, hogy ugyanazzal a ronggyal törlik ki a falcokat, amivel utána áttörli az ablakot, letörli a könyöklõt :mivan: :banging:
Eddig csak egy mosóban láttam olyat, hogy a rongyot mindig frissen tépték egy nagy tekercsbõl (nem igazán rongy volt, hanem textilhatású papír), de ott nem ennyi volt egy belsõ takarítás... :pofa:
tegnap lemostam drágaságot :szivecske:
olyan szép még mindig :szemez:
ez hol volt? érdekelne engem is föleg a 4 kilós megoldás :kacag:
Idézetet írta: "murray"ez hol volt? érdekelne engem is föleg a 4 kilós megoldás :kacag:
Kagylós történet, Sibrik Miklós-Gergely utca sarok...
Idézetet írta: "leszilaci"tegnap lemostam drágaságot :szivecske:
olyan szép még mindig :szemez:
Jól kifakult a géped... :nagymosoly:
Idézetet írta: "Peti500"Idézetet írta: "leszilaci"tegnap lemostam drágaságot :szivecske:
olyan szép még mindig :szemez:
Jól kifakult a géped... :nagymosoly:
jaja :nyelv:
nem kellett volna olyan sokáig dörzsölni....acetonos ronggyal :ordog:
Idézetet írta: "leszilaci"Idézetet írta: "Peti500"Idézetet írta: "leszilaci"tegnap lemostam drágaságot :szivecske:
olyan szép még mindig :szemez:
Jól kifakult a géped... :nagymosoly:
jaja :nyelv:
nem kellett volna olyan sokáig dörzsölni....acetonos ronggyal :ordog:
Há ne törölgessed acetonos ronggyal, hanem öntsd az acetont a benzinhez, hogy jobban menyjen a verda, és kevesebbet fogyasszon :D :kacsint:
Tényleg, hogy állhat Szeke acetonos tesztje?
Tényleg nem értem, hogy miért kellett ezt a kérdést megaapró betûkkel szürkítve írni..... Félve írtad le?
Szerintem, ha érdekel, akkor a márkakereskedõk topicba tedd neki fel, csak azt olvassa.
De tényleg ne vedd froclizásnak amit írtam.
Idézetet írta: "leszilaci"Idézetet írta: "Peti500"
Jól kifakult a géped... :nagymosoly:
jaja :nyelv:
nem kellett volna olyan sokáig dörzsölni....acetonos ronggyal :ordog:
Há ne törölgessed acetonos ronggyal, hanem öntsd az acetont a benzinhez, hogy jobban menyjen a verda, és kevesebbet fogyasszon :D :kacsint:
Idézetet írta: "Trotter66"Tényleg nem értem, hogy miért kellett ezt a kérdést megaapró betûkkel szürkítve írni..... Félve írtad le?
Szerintem, ha érdekel, akkor a márkakereskedõk topicba tedd neki fel, csak azt olvassa.
De tényleg ne vedd froclizásnak amit írtam.
Csak azé, mert itt jutott eszembe az acetonos téma, és gyorsan beírtam ide, mert ha nem , tuti elfelejtem és mivel nem tartozik igazán ebbe a topicba ezért kicsi betüvel irtam :wink:
De ha beszerzel egy 21 colos TFT biztos jobban látod majd :D :ordog:
szüleim elött parkoltam...és a szomszéd k*rva macskája nem összetaposta a motorháztetõt????
:szomoru:
nembaj....kiskutyám otthon becsülettel nyírja ki mindet....már 4nek adott gerincmasszázst :ordog:
aceton...hát...elõbb töltenék bele 98-ast, de az meg drága :nana: 95tel is eljárok 5 liter alatt
szerintem szétoffoltam mindent :nagymosoly:
Idézetet írta: "Deep Rush"Idézetet írta: "Trotter66"Tényleg nem értem, hogy miért kellett ezt a kérdést megaapró betûkkel szürkítve írni..... Félve írtad le?
Szerintem, ha érdekel, akkor a márkakereskedõk topicba tedd neki fel, csak azt olvassa.
De tényleg ne vedd froclizásnak amit írtam.
Csak azé, mert itt jutott eszembe az acetonos téma, és gyorsan beírtam ide, mert ha nem , tuti elfelejtem és mivel nem tartozik igazán ebbe a topicba ezért kicsi betüvel irtam :wink:
De ha beszerzel egy 21 colos TFT biztos jobban látod majd :D :ordog:
19- is gyó nekem..... :kacsint: :nagymosoly:
Had védjem már be azt a k*rva macskát... (nagy állatbarát vagyok :vag2: )
Amúgy nem szép dolog bántani az állatokat, ha kutya ha macska... :? :nene:
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Deep Rush"Idézetet írta: "Trotter66"Tényleg nem értem, hogy miért kellett ezt a kérdést megaapró betûkkel szürkítve írni..... Félve írtad le?
Szerintem, ha érdekel, akkor a márkakereskedõk topicba tedd neki fel, csak azt olvassa.
De tényleg ne vedd froclizásnak amit írtam.
Csak azé, mert itt jutott eszembe az acetonos téma, és gyorsan beírtam ide, mert ha nem , tuti elfelejtem és mivel nem tartozik igazán ebbe a topicba ezért kicsi betüvel irtam :wink:
De ha beszerzel egy 21 colos TFT biztos jobban látod majd :D :ordog:
19- is gyó nekem..... :kacsint: :nagymosoly:
Azt hittem felnikrõl beszéltek... :cry:
19es felni??? Wháo! :10:
Idézetet írta: "Peti500"Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Deep Rush"Idézetet írta: "Trotter66"Tényleg nem értem, hogy miért kellett ezt a kérdést megaapró betûkkel szürkítve írni..... Félve írtad le?
Szerintem, ha érdekel, akkor a márkakereskedõk topicba tedd neki fel, csak azt olvassa.
De tényleg ne vedd froclizásnak amit írtam.
Csak azé, mert itt jutott eszembe az acetonos téma, és gyorsan beírtam ide, mert ha nem , tuti elfelejtem és mivel nem tartozik igazán ebbe a topicba ezért kicsi betüvel irtam :wink:
De ha beszerzel egy 21 colos TFT biztos jobban látod majd :D :ordog:
19- is gyó nekem..... :kacsint: :nagymosoly:
Azt hittem felnikrõl beszéltek... :cry:
19es felni??? Wháo! :10:
Érdekesen nézne ki a Yaris-on egy 21" -os felni :nagymosoly:
De Trotter Almerájára rámenne a 19es...Sztem erre ugrani fog, jó lesz az Primérának is :kacsint:
Bár valahogy úgy érzem nem szeretne olyat... :hmm:
Idézetet írta: "Peti500"De Trotter Almerájára rámenne a 19es...Sztem erre ugrani fog, jó lesz az Primérának is :kacsint:
Bár valahogy úgy érzem nem szeretne olyat... :hmm:
De a Nissan megvolt... :wink:
Bocsesz...
Hogy honnan jött az Almera... :nemtom:
:sir: :sir: :sir: :sir: :robbanfej: :banging: :banging:
Elég Undergroundos lenne... :D
De Trotter Almerájára rámenne a 19es...
Bár valahogy úgy érzem nem szeretne olyat... :hmm:
:10:Idézetet írta: "Peti500"De Trotter Almerájára rámenne a 19es...Sztem erre ugrani fog, jó lesz az Primérának is :kacsint:
Bár valahogy úgy érzem nem szeretne olyat... :hmm:
Idézetet írta: "KLaco"Idézetet írta: "Peti500"De Trotter Almerájára rámenne a 19es...Sztem erre ugrani fog, jó lesz az Primérának is :kacsint:
Bár valahogy úgy érzem nem szeretne olyat... :hmm:
De a Nissan megvolt... :wink:
Bocsesz...
Hogy honnan jött az Almera... :nemtom:
Idézetet írta: "leszilaci"
szüleim elött parkoltam...és a szomszéd k*rva macskája nem összetaposta a motorháztetõt????
:szomoru:
nembaj....kiskutyám otthon becsülettel nyírja ki mindet....már 4nek adott gerincmasszázst :ordog:
aceton...hát...elõbb töltenék bele 98-ast, de az meg drága :nana: 95tel is eljárok 5 liter alatt
szerintem szétoffoltam mindent :nagymosoly:
Had védjem már be azt a k*rva macskát... (nagy állatbarát vagyok :vag2: )
Tényleg eltudod képzelni, hogy egy 3-4kilós állat széttapossa a motortetõt, papírból van vagy mi??? :nagymosoly:
Vagy 3emelet magasságból esett a kocsidra... :wink:
Amúgy nem szép dolog bántani az állatokat, ha kutya ha macska... :? :nene:
Ez talán 17-es lehet...
Szerintem meg simán kimoderálhatnám magunkat a felnikérdéssel. Ámbár Téged nem, Palaczk, mert hát a fõnököm vagy, modiügyben... :rohog: :rohog: :rohog: Naabbahagyom az OFF-ot. :mrgreen:
Ez talán 17-es lehet...
Idézetet írta: "Peti500"
Had védjem már be azt a k*rva macskát... (nagy állatbarát vagyok :vag2: )
Amúgy nem szép dolog bántani az állatokat, ha kutya ha macska... :? :nene:
igen igen! :szivecske:
cicatappancs biztos lejön az autóról, ilyenkor örülni kell, hogy nem a szomszéd hülyegyerek húzta végig kulccsal pojénbó' :nyelv:
Jószar a tescós sokliteres ablakmosó folyadék, úgyhogy mivel amúgyis mentem matricázni, szépen lespricceltem ciffel és jõ' csoda.. de a kérdésem nem ez, hanem az, hogy ha ráragasztottam a matricát (mivel belsõ) a fûtõszálra vagy mire, az nem gáz? :kormom: mert amikor kicsit visszahúztam akkor egy kis barna csíknyom (hess) maradt a matricán.. és akkor inkább leszedem :elkeseredett: :szemforgat:
nananana.. elébe vágok a dolgoknak, mert fontos lenne tudnom :hmm:
belsõ matrica, ami érinti a fûtõszálat is, hogy jön le a legjobban, legszebben, nyom nélkül, és hogy ne essen kár a fszban?
Bár lehet, hogy befér az autó a fürdõszobába
Lemaradtam valamirõl, és a "r á t a p i cs k o l o m" az vmi csúnya szó (mert kicsillagozta a rencer)? :szemez:
És hova dugom a hajszárítót? Bár lehet, hogy befér az autó a fürdõszobába :nagymosoly:
És ha bekapcsolom a hátsó ablak fûtését, akkor az nem igazán jó, mert ráolvad? Vagy annyitól azért nem? (mondjuk akkor soha nem használhatnám a fûtést, szal ez hülyeség :szõke: )
Egyébként azért az s.o.s. kérdés, mert rámmordultak, hogy csúnya a ragasz, bár szerintem nem vészes, majd még jobban rá***, bekerült egy kevés légbubi (kici, nem szok, ócó)
És hova dugom a hajszárítót? Bár lehet, hogy befér az autó a fürdõszobába :nagymosoly:
És ha bekapcsolom a hátsó ablak fûtését, akkor az nem igazán jó, mert ráolvad? Vagy annyitól azért nem? (mondjuk akkor soha nem használhatnám a fûtést, szal ez hülyeség :szõke: )
Egyébként azért az s.o.s. kérdés, mert rámmordultak, hogy csúnya a ragasz, bár szerintem nem vészes, majd még jobban rá***, bekerült egy kevés légbubi (kici, nem szok, ócó)
Idézetet írta: "PParker"
Köszia választ! :magasztal:
A lakk benzin nem károsítja a lakkot? :hmm: :kormom:
Bocs a lamer a kérdés... :roll:
háááát...én azzal szedtem le a friss aszfaltot: köszöböm rendesen fekete volt, meg az ajtó alsó része :oops:
nem az egész autót mostam át lakkbenzinnel, hanem elõször lemostam vízzel aztán egy puha rongyra ráöntöttem, és csak a pöttyöket töröltem át a lakkbenzinesronggyal. majd megint lemostam nagynyomásúval.
nekem autószerelõ ajánlotta, mutatta.
hogy kárt tesz-e, azt nem tudom, de a fénye nem mattult semmit.
amikor kátrányoldóval próbáltam leszedni, az csak szétmaszatolta a kis fekete pöttyöt nagy barnás foltá :shock:
Lehet volt már ez kérdés, de lusta vagyok :D A kocsi kerekei mögött lévõ fekete szutykot (kátrány talán vagy bitumen) milyen szerrel lehet leszedni szépen úgy, hogy festék is maradjon a kocsin? :) Mert a hétvégén lemostam a Yarist, és sok ilyen kosz van amit nem bírtam hagyományos rongy+autósampon+víz kombóval leszedni. A bosszantó az, hogy legutóbbi mosáshoz képest sokkal több van rajta, és mostmár zavar :sir:
és szép óvatosan , finoman húzod lefelé .
(...ehh mirõl is beszélünk ? :nagymosoly: ...)
Idézetet írta: "Palaczk"és szép óvatosan , finoman húzod lefelé .
(...ehh mirõl is beszélünk ? :nagymosoly: ...)
Megmutatnád, hogyan kell csinálni? A banánt én állom hozzá :nagymosoly: :ordog:
Amúgy sajnos :oops: már felraktam, viszont a T-s nagyon széles és vmiért tényleg csúnya lett, úgyhogy azt le fogom szedni.. a Toyotacluboson viszont még gondolkodom, de lehet azt is leszedem és majd kunyerálok Miklós Úrtól egy újat és felteszem azt, megokosítva (széleit levagdosva)
Mondjuk azt nem értem, mit bénáztam el, nem nagy bubik kerültek alá, hanem olyan, mintha "bepállott" volna a matrica (fúj, ez milyen ronda szó ez a pálik áú :mivan: )
Mintha pont Misi mondta volna a talin (de erre nem mernék megesküdni), hogy melegebb éghajlaton rakjam fel.. nos, én úgy gondoltam, a zárt belsõ fedett parkolónk erre pont megfelelõ lesz.. hát, nem. De ezt már tudjuk :pofa:
Elõre látom magam, ahogy egy 20 méteres hosszabítóval rohangálok a lakópark(oló)ban, a végén egy hajszárítóval és kúszok oda a kocsihoz, felmelegíteni a matricát :nagymosoly: Mondjuk ha ismerõs látna, meg se lepõdne rajtam, a többi meg kit érdekel? :szemez:
Mintha pont Misi mondta volna a talin (de erre nem mernék megesküdni), hogy melegebb éghajlaton rakjam fel.. nos, én úgy gondoltam, a zárt belsõ fedett parkolónk erre pont megfelelõ lesz.. hát, nem. De ezt már tudjuk :pofa:
Elõre látom magam, ahogy egy 20 méteres hosszabítóval rohangálok a lakópark(oló)ban, a végén egy hajszárítóval és kúszok oda a kocsihoz, felmelegíteni a matricát :nagymosoly: Mondjuk ha ismerõs látna, meg se lepõdne rajtam, a többi meg kit érdekel? :szemez:
Majd viszem a ToyotaVacsiTalira a hajszárítómat, Te meg majd hozod a kábeleidet, 220-at meg majd lopunk a konyháról :nagymosoly: (msn-re én fogok válaszolni magamnak? :turelmetlen: így hogy panaszkodjak? :torsziv:)
ON: tuti kitárgyaltátok már ezerszer, de fórumtársaimhoz hasonlóan hótt lusta vagyok (és beteg is :szomoru: ) most visszanézni, a kérdésem a következõ: ha gyors megoldást akarok pára ellen, meg maszatos ablakra, akkor mennyire jók ezek az eldobható törlõkendõk? (van most vmi párátlanító, de szerintem hótt gagyi) Vagy inkább dobjak be egy ablaktisztítót (?) meg vmilyen (milyen?) rongyot a kocsiba az ilyen esetekre?
Most pl olyanra gondolok, hogy indulnék el melóból haza, ergó ******* sietek :szemez: , de beülök a kocsiba és kettõig nem látok?
Van benne klíma. Valami izgalmasabb megoldást akartam :rohog::banging: :banging: :kacag:
ON: tuti kitárgyaltátok már ezerszer, de fórumtársaimhoz hasonlóan hótt lusta vagyok (és beteg is :szomoru: ) most visszanézni, a kérdésem a következõ: ha gyors megoldást akarok pára ellen, meg maszatos ablakra, akkor mennyire jók ezek az eldobható törlõkendõk? (van most vmi párátlanító, de szerintem hótt gagyi) Vagy inkább dobjak be egy ablaktisztítót (?) meg vmilyen (milyen?) rongyot a kocsiba az ilyen esetekre?
Most pl olyanra gondolok, hogy indulnék el melóból haza, ergó ******* sietek :szemez: , de beülök a kocsiba és kettõig nem látok?
pont a héten volt 3an ültünk a kocsiban a dugóban. ha lekapcsolod a fûtést a szélvédõre akkor párásodik mint állat. ha bekapcsolod megsülsz. ha lahuzod az ablakot megfagy a gyerek.. imádtam!:-)
nekem meg az üvegre kell fújatni ÉS lehúzni résnyire az elsõ ablakokat, hogy kinyoja a párát kívülre.Idézetet írta: "murray"pont a héten volt 3an ültünk a kocsiban a dugóban. ha lekapcsolod a fûtést a szélvédõre akkor párásodik mint állat. ha bekapcsolod megsülsz. ha lahuzod az ablakot megfagy a gyerek.. imádtam!:-)
nekem a szemem szokott vörösödni, ha az ablakra fújatom....
huzatot kapok 2 perc alatt
Maximálisan egyetértek, plusz!:Idézetet írta: "Tide"ON: tuti kitárgyaltátok már ezerszer, de fórumtársaimhoz hasonlóan hótt lusta vagyok (és beteg is :szomoru: ) most visszanézni, a kérdésem a következõ: ha gyors megoldást akarok pára ellen, meg maszatos ablakra, akkor mennyire jók ezek az eldobható törlõkendõk? (van most vmi párátlanító, de szerintem hótt gagyi) Vagy inkább dobjak be egy ablaktisztítót (?) meg vmilyen (milyen?) rongyot a kocsiba az ilyen esetekre?
Most pl olyanra gondolok, hogy indulnék el melóból haza, ergó ******* sietek :szemez: , de beülök a kocsiba és kettõig nem látok?
No figyi . Felejts el minden rongyot , szivacsot , páramentesítõ sprayt , ezzel átitatott kendõt stb ... egyetlen dologra jók : hogy az ablak szép maszatos legyen tõlük . Élmény , mikor a szembejövõ kocsik fényét ezerfelé töri az ilyen összemaszatolt szélvédõ :turelmetlen: ...
Két dolog fontos : 1.: a szélvédõ belülrõl mindig legyen tökéletesen TISZTA . Szóval ablaktisztítóval+papírtörlõvel (nem ronggyal!) megpucolni , tisztára , csíkmentesre - mondjuk , havonta . Ha ez megvan , eleve sokkal kevésbé fog párásodni . 2.: ahogy beülsz a kocsiba , belsõ levegõ keringtetés kikapcs , hõmérséklet és ventillátor maxra , levegõ a szélvédõre . Így nagyon hamar lejön a pára , vagy eleve oda sem kerül . Késõbb aztán , mikor a motor már bemelegedett , lejjebb lehet venni a hõfokot meg a ventit , és a levegõt lehet vegyesen lábra+szélvédõre irányítani - így fût is , meg nem is párásodik be újra . Ja és kerülni a belsõ keringtetést , mert az az ultimatív párásodás-booster !
Ha meg a pára iszonyat makacs , akkor jöhet a klíma .
az üvegre kell fújatni ÉS lehúzni résnyire az elsõ ablakokat, hogy kinyoja a párát kívülre.
Én a beépített, ablakmosó berendezést szoktam használni erre a célra. A mosófolyadék leoldja a pöttyösödést okozó nemtommiket is.Idézetet írta: "Szonár"az üvegre kell fújatni ÉS lehúzni résnyire az elsõ ablakokat, hogy kinyoja a párát kívülre.
valójában én is ezt szoktam csinálni és bevált :kacsint: :szemez:
a problémám a külsõ felülettel van, azt muszá áttörölgetnem ha nedves és nem látok ki, amitõl jó pöttyös lesz, de erre szerintem úgysincs más trükk nagyon :pofa:
Idézetet írta: "Szonár"az üvegre kell fújatni ÉS lehúzni résnyire az elsõ ablakokat, hogy kinyoja a párát kívülre.
valójában én is ezt szoktam csinálni és bevált :kacsint: :szemez:
a problémám a külsõ felülettel van, azt muszá áttörölgetnem ha nedves és nem látok ki, amitõl jó pöttyös lesz, de erre szerintem úgysincs más trükk nagyon :pofa:
Idézetet írta: "leszilaci"nekem meg az üvegre kell fújatni ÉS lehúzni résnyire az elsõ ablakokat, hogy kinyoja a párát kívülre.Idézetet írta: "murray"pont a héten volt 3an ültünk a kocsiban a dugóban. ha lekapcsolod a fûtést a szélvédõre akkor párásodik mint állat. ha bekapcsolod megsülsz. ha lahuzod az ablakot megfagy a gyerek.. imádtam!:-)
nekem a szemem szokott vörösödni, ha az ablakra fújatom....
huzatot kapok 2 perc alatt
Hajnalok hajnalán, a patakparton ez a legtutibb.
A külsõ felülettel :o ? Ezt most nem értem ... hát hiszen arról az ablaktörlõ letörli szépen a párát , az oldalablakot meg egyszer leereszted teljesen majd újra felhúzod , és az is tiszta lesz .
Ha már az ablakpucolók szóba kerültek: tud valaki olyan ablaktisztító spricnit, folyadékot, ami ténylegesen csíkmentesen szárad, nem csak a reklámja szerint?
üdv
R.
Idézetet írta: "Palaczk"
A külsõ felülettel :o ? Ezt most nem értem ... hát hiszen arról az ablaktörlõ letörli szépen a párát , az oldalablakot meg egyszer leereszted teljesen majd újra felhúzod , és az is tiszta lesz .
visszapillantó tükör :ordog:
amúgy a leeresztõs / ablaktörlõs megoldás ok, meglepõ, de azt is használom :nagymosoly: , viszont akkoris gány tõle az autó
hát én azt szoktam csinálni (az enyém sem fûtött ;)) , hogy pzs-vel letörlöm róla a párát , indulás elõtt . Persze , ezektõl a módszerektõl csakugyan "gány" lesz az üveg , de ezt sajnos nem lehet elkerülni :szemforgat:Én Szilviát szoktam használni :nagymosoly: Mármit papír törlõkendõt. Amúgy ablak, és tükörtisztításra nekem bevált a Clin, papírtörlõvel elkenni, amíg meg nem szárad. Én az autópályázás miatt hetente törlöm így a szélvédõt, havonta belülrõl is vele, és nem csillog, csak a karcok miatt, azon + csak a szélvédõcsere segít.
...hát én azt szoktam csinálni (az enyém sem fûtött ;)) , hogy pzs-vel letörlöm róla a párát , indulás elõtt . Persze , ezektõl a módszerektõl csakugyan "gány" lesz az üveg , de ezt sajnos nem lehet elkerülni :szemforgat:
Idézetet írta: "Palaczk"...hát én azt szoktam csinálni (az enyém sem fûtött ;)) , hogy pzs-vel letörlöm róla a párát , indulás elõtt . Persze , ezektõl a módszerektõl csakugyan "gány" lesz az üveg , de ezt sajnos nem lehet elkerülni :szemforgat:
Ezzel az a gáz, hogy van amikor 15mp múlva újra párás a tükör... :|
Indulás után meg körülményes pézsézni, pláne az anyós oldalon...
Hát tényleg gáz annak, akinek nincs fûtött tükre! :szemforgat: :D
ha nekem fûtött tükröm lenne, arról tudnék, ugye? :szemez:
Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
Idézetet írta: "Tide"Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
1xû, ha motoros a tükröd, akkor nagy valószínûséggel fûtött is.
Próba: ha ba ven párásodva kapcsold be a hátsó szélvédõ-párátlanítót és ha fûtött a tükör eltûnik a pára.
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Tide"Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
1xû, ha motoros a tükröd, akkor nagy valószínûséggel fûtött is.
Próba: ha ba ven párásodva kapcsold be a hátsó szélvédõ-párátlanítót és ha fûtött a tükör eltûnik a pára.
Szóval nem lehet külön mûködtetni ? Hát ez eléggé ökör dolog ... egy csomószor van olyan , hogy a hátsó ablak nem párás , a tükör viszont igen . És ilyenkor mindig rá kell ezek szerint kapcsolni a hátsó ablak-fûtés brutál fogyasztását ... nagyon átgondolt :turelmetlen:
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Tide"Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
1xû, ha motoros a tükröd, akkor nagy valószínûséggel fûtött is.
Próba: ha ba ven párásodva kapcsold be a hátsó szélvédõ-párátlanítót és ha fûtött a tükör eltûnik a pára.
Szóval nem lehet külön mûködtetni ? Hát ez eléggé ökör dolog ... egy csomószor van olyan , hogy a hátsó ablak nem párás , a tükör viszont igen . És ilyenkor mindig rá kell ezek szerint kapcsolni a hátsó ablak-fûtés brutál fogyasztását ... nagyon átgondolt :turelmetlen:
Az új Yarisban is ilyen hátsóablak-fûtéssel kombinált a tükörfûtés. Mondjuk nem igazán vágom, hogy ez miért jelent problémát...
üdv
R.
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Tide"Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
1xû, ha motoros a tükröd, akkor nagy valószínûséggel fûtött is.
Próba: ha ba ven párásodva kapcsold be a hátsó szélvédõ-párátlanítót és ha fûtött a tükör eltûnik a pára.
Szóval nem lehet külön mûködtetni ? Hát ez eléggé ökör dolog ... egy csomószor van olyan , hogy a hátsó ablak nem párás , a tükör viszont igen . És ilyenkor mindig rá kell ezek szerint kapcsolni a hátsó ablak-fûtés brutál fogyasztását ... nagyon átgondolt :turelmetlen:
Idézetet írta: "Tide"Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
1xû, ha motoros a tükröd, akkor nagy valószínûséggel fûtött is.
Próba: ha ba ven párásodva kapcsold be a hátsó szélvédõ-párátlanítót és ha fûtött a tükör eltûnik a pára.
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Tide"Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
1xû, ha motoros a tükröd, akkor nagy valószínûséggel fûtött is.
Próba: ha ba ven párásodva kapcsold be a hátsó szélvédõ-párátlanítót és ha fûtött a tükör eltûnik a pára.
Szóval nem lehet külön mûködtetni ? Hát ez eléggé ökör dolog ... egy csomószor van olyan , hogy a hátsó ablak nem párás , a tükör viszont igen . És ilyenkor mindig rá kell ezek szerint kapcsolni a hátsó ablak-fûtés brutál fogyasztását ... nagyon átgondolt :turelmetlen:
Ökör dolog vagy sem sajnos valamennyi kocsinál, amihez eddig szerencsém volt mindnél így volt megoldva. Viszont azért nem tulajdonítanék ennek túl nagy jelentõséget, mert gyakorlatilag ha ráfagyott jeges a tükör akkor sem vesz igénybe a mutatvány max. 2 percnél többet! Ez pedig nem különösebben hosszú idõ, gyakorlatilag szinte semmi.
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Tide"Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
1xû, ha motoros a tükröd, akkor nagy valószínûséggel fûtött is.
Próba: ha ba ven párásodva kapcsold be a hátsó szélvédõ-párátlanítót és ha fûtött a tükör eltûnik a pára.
motoros trükköm van :nyelv: és mégsem fûtött :szomoru:
a versoban viszont(meg öcsém yarisában is) viszont fûtött...nagyon tuuutttiiii.
meg kellene tuningolni az enyémet is :hmm: ,m pl: tegnap éjjel menet közben párásodott kívülrõl, amíg a városban bóklásztam.
Srácok, magyarázzátok már el nekem miért is fogyaszt többet az auto bekapcsolt ablakfûtésnél?
Mert a generátort állandóan forgatja a motor, nem?
Nem értem :hmm:
Idézetet írta: "Peter"Srácok, magyarázzátok már el nekem miért is fogyaszt többet az auto bekapcsolt ablakfûtésnél?
Mert a generátort állandóan forgatja a motor, nem?
Nem értem :hmm:
De az energia nem a semmibõl lesz :nana: ... a leadott elektromos energiát a generátor abból a mechanikus energiából nyeri , amit a motortól kap , és minél több elektromos energiát ad le , nagyjából direkt arányosan annál több mechanikus energiát vesz föl . Azaz , egyszerûen szólva , nehezebben forog , magyarul teljesítményt von el a motortól , amit az meg az üzemanyag elégetésébõl nyer . Már a bekapcsolt világítás is mérhetõ fogyasztás-növekedést okoz , és a h.a. fûtés a világítás teljesítmény-igényének a többszörösét veszi fel - mi több , a legnagyobb elektromos fogyasztó az autóban .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Tide"Akkor honnan tudom, hogy fûtött-e a tükröm? :oops:
1xû, ha motoros a tükröd, akkor nagy valószínûséggel fûtött is.
Próba: ha ba ven párásodva kapcsold be a hátsó szélvédõ-párátlanítót és ha fûtött a tükör eltûnik a pára.
Szóval nem lehet külön mûködtetni ? Hát ez eléggé ökör dolog ... egy csomószor van olyan , hogy a hátsó ablak nem párás , a tükör viszont igen . És ilyenkor mindig rá kell ezek szerint kapcsolni a hátsó ablak-fûtés brutál fogyasztását ... nagyon átgondolt :turelmetlen:
Nem tudom, hogy Tide Aygó-jánél hogyan van. 2000 körül még azonban ez volt az elterjedt, a Primerában is így van, a mostani Lacettik is így vannak szerelve, a Fiesták is. Az Octavia most a Tuor változatban újított: a motoros tükör jobb, illetve bal oldali állásában a hátsó szélvédõfûtés bekapcsolásakor nincsen tükörfûtés, ha a motoros oldalállítógomb középállásban van, csak akkor fût, de természetesen a szélvédõfûtéssel 1ütt. Több márka egyéb típusaival nincsen tapasztalatom. De majd körbelesek más kocsiknál is, ha érdekel.
De az energia nem a semmibõl lesz :nana: ... a leadott elektromos energiát a generátor abból a mechanikus energiából nyeri , amit a motortól kap , és minél több elektromos energiát ad le , nagyjából direkt arányosan annál több mechanikus energiát vesz föl . Azaz , egyszerûen szólva , nehezebben forog , magyarul teljesítményt von el a motortól , amit az meg az üzemanyag elégetésébõl nyer . Már a bekapcsolt világítás is mérhetõ fogyasztás-növekedést okoz , és a h.a. fûtés a világítás teljesítmény-igényének a többszörösét veszi fel - mi több , a legnagyobb elektromos fogyasztó az autóban .
Idézetet írta: "Palaczk"
De az energia nem a semmibõl lesz :nana: ... a leadott elektromos energiát a generátor abból a mechanikus energiából nyeri , amit a motortól kap , és minél több elektromos energiát ad le , nagyjából direkt arányosan annál több mechanikus energiát vesz föl . Azaz , egyszerûen szólva , nehezebben forog , magyarul teljesítményt von el a motortól , amit az meg az üzemanyag elégetésébõl nyer . Már a bekapcsolt világítás is mérhetõ fogyasztás-növekedést okoz , és a h.a. fûtés a világítás teljesítmény-igényének a többszörösét veszi fel - mi több , a legnagyobb elektromos fogyasztó az autóban .
Köszönöm :magasztal:
Ha már felvetõdött, még valamit mondjatok meg nekem. A generátor ugye nem mindig tölt , csak ha szükség van rá. Ezt értem :)
Ez binárisan mûködik, vagy analóg módón? Tehát idõnként bekapcsol, vagy valamiösszefüggés alapján változik hogyan tölt?
Pedig van valami villamosmérnöki diplomám valamelyik fiók mélyén, de mentségemre mondom soha egy percet nem dolgoztam a szakmában :oops:
Idézetet írta: "Peter"Ha már felvetõdött, még valamit mondjatok meg nekem. A generátor ugye nem mindig tölt , csak ha szükség van rá. Ezt értem :)
Ez binárisan mûködik, vagy analóg módón? Tehát idõnként bekapcsol, vagy valamiösszefüggés alapján változik hogyan tölt?
Pedig van valami villamosmérnöki diplomám valamelyik fiók mélyén, de mentségemre mondom soha egy percet nem dolgoztam a szakmában :oops:
A feszültségszabályozó kütyü vezérli a töltést, illetve a renccer állandó feszültségét. Magyarán a feszszab a FONOK, a generátor meg a melós. :nagymosoly:
B.C. és Profy mesterek Carinájában külön kapcsolható a hátsóablak és tükör fûtés, bár ez utóbbi az elsõ szélvédõ fûtõszállait is melegiti. 96 97es jármûvekrõl van szó! Ja és ez csak egy Carina ...
Idézetet írta: "taby"B.C. és Profy mesterek Carinájában külön kapcsolható a hátsóablak és tükör fûtés, bár ez utóbbi az elsõ szélvédõ fûtõszállait is melegiti. 96 97es jármûvekrõl van szó! Ja és ez csak egy Carina ...
Fûtõszálak a Carina elsõ szélvédõjében :o ? Nem is tudtam hogy van ilyen ... a miénkben tutira nincs .
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "taby"B.C. és Profy mesterek Carinájában külön kapcsolható a hátsóablak és tükör fûtés, bár ez utóbbi az elsõ szélvédõ fûtõszállait is melegiti. 96 97es jármûvekrõl van szó! Ja és ez csak egy Carina ...
Fûtõszálak a Carina elsõ szélvédõjében :o ? Nem is tudtam hogy van ilyen ... a miénkben tutira nincs .
B.C. mester ásta bele magát ebbe a dolgoba nagyon a Carina Gti ben volt valszinû ilyen csak. A hátsó ablak fûtés gombot osztották ketté és egyik fele a hátsó ablak fûtéséért felel a másik pedig az elsõ+tükörfûtés felelõs. (de B.C. mester tud errõl bõvebben mesélni, szerintem a Carina topciban kérdezz tõle, ecce csak válaszol) :pofa:
Én decis nagyságrendû különbségekrõl olvastam , konkrétan olyasmit , hogy egy autó , amely bekapcsolt fényszórókkal , fûtés/szellõzés ventillátorral , ablaktörlõvel és hátsóablak-fûtéssel megy (õsszel/télen nem ritka szitu) , az akár 3-4 decivel is többet fogyaszt , mint kikapcsolt fogyasztókkal .
Idézetet írta: "Palaczk"Én decis nagyságrendû különbségekrõl olvastam , konkrétan olyasmit , hogy egy autó , amely bekapcsolt fényszórókkal , fûtés/szellõzés ventillátorral , ablaktörlõvel és hátsóablak-fûtéssel megy (õsszel/télen nem ritka szitu) , az akár 3-4 decivel is többet fogyaszt , mint kikapcsolt fogyasztókkal .
Hát nemtom, most direkt végeztem egy próbát alapjáraton, a BC tanúsága szerint nulla fogyasztásváltozást eredményezett a lámpa/refi/hátsó ablakfûtés kapcsolgatása. Vagy a BC pontatlan ennyire, vagy ez az infó (akárcsak a 10 százalékos fogyinövekedésrõl szóló) finoman szólva túlzó. Esetleg a modernebb kocsiknál ennyivel hatékonyabb lenne az elektronyos rendszer?
...(bár ez már itt eléggé OFF)... :pofa:
üdv
R.
Próbáltam mindent. Egyedül a klímát bekapcsolva sikerült minimális fogyasztásnövekedést elérnem, de ugye az meg nem a generátort terheli...
üdv
R.
Idézetet írta: "Palaczk"Én decis nagyságrendû különbségekrõl olvastam , konkrétan olyasmit , hogy egy autó , amely bekapcsolt fényszórókkal , fûtés/szellõzés ventillátorral , ablaktörlõvel és hátsóablak-fûtéssel megy (õsszel/télen nem ritka szitu) , az akár 3-4 decivel is többet fogyaszt , mint kikapcsolt fogyasztókkal .
Hát nemtom, most direkt végeztem egy próbát alapjáraton, a BC tanúsága szerint nulla fogyasztásváltozást eredményezett a lámpa/refi/hátsó ablakfûtés kapcsolgatása. Vagy a BC pontatlan ennyire, vagy ez az infó (akárcsak a 10 százalékos fogyinövekedésrõl szóló) finoman szólva túlzó. Esetleg a modernebb kocsiknál ennyivel hatékonyabb lenne az elektronyos rendszer?
...(bár ez már itt eléggé OFF)... :pofa:
üdv
R.
Idézetet írta: "Palaczk"Én decis nagyságrendû különbségekrõl olvastam , konkrétan olyasmit , hogy egy autó , amely bekapcsolt fényszórókkal , fûtés/szellõzés ventillátorral , ablaktörlõvel és hátsóablak-fûtéssel megy (õsszel/télen nem ritka szitu) , az akár 3-4 decivel is többet fogyaszt , mint kikapcsolt fogyasztókkal .
Hát nemtom, most direkt végeztem egy próbát alapjáraton, a BC tanúsága szerint nulla fogyasztásváltozást eredményezett a lámpa/refi/hátsó ablakfûtés kapcsolgatása. Vagy a BC pontatlan ennyire, vagy ez az infó (akárcsak a 10 százalékos fogyinövekedésrõl szóló) finoman szólva túlzó. Esetleg a modernebb kocsiknál ennyivel hatékonyabb lenne az elektronyos rendszer?
...(bár ez már itt eléggé OFF)... :pofa:
üdv
R.
Tény az , hogy az összes , fogyasztás-csökkentési tippeket tartalmazó cikkben mindig említik , hogy az ember az elektromos fogyasztókat (külön kiemelve a hátsóablak-fûtést) ne használja indokolatlanul , mert decis nagyságrendû ÁTLAGfogyasztás-különbségeket okozhatnak . Lehet hogy mindez téves , nem tudom ; én mindenesetre igyekszem alkalmazkodni hozzá .
Lehet hogy mindez téves , nem tudom ; én mindenesetre igyekszem alkalmazkodni hozzá .
Többet fogyaszt, de ne várd azt hogy ez kiüt egy 1x1-szerû kis fed.compnál... :wink:
Idézetet írta: "Peti500"Többet fogyaszt, de ne várd azt hogy ez kiüt egy 1x1-szerû kis fed.compnál... :wink:
Azér' három-öt deci átlagban az ***, a fedcompnak azt már észre kéne vennie szvsz... :hmm:
üdv
R.
Nem téves, én is így tanultam annó. De sima logika szerint is így kell ennek lennie. A + energiát meg kell fizetni, így, vagy úgy.
Idézetet írta: "Renwick"Idézetet írta: "Peti500"Többet fogyaszt, de ne várd azt hogy ez kiüt egy 1x1-szerû kis fed.compnál... :wink:
Azér' három-öt deci átlagban az ***, a fedcompnak azt már észre kéne vennie szvsz... :hmm:
üdv
R.
Nem tudom, de mintha azt olvastam volt a topicokban, hogy a fedcomp a Toyotákban nem egy sikerült darab.... A fogyasztásoknál eltérések mutatkoztak a fedcomp és a valós fogyasztás között, ha jól emlékezem...
Idézetet írta: "Trotter66"
Nem téves, én is így tanultam annó. De sima logika szerint is így kell ennek lennie. A + energiát meg kell fizetni, így, vagy úgy.
Nemtom mikor tanultál errõl, mindenesetre én azért nem zárnám ki, hogy azóta kissé javult kissé az áramfejlesztõ rendszerek, motorok hatékonysági mutatója... :kacsint:
De én aztán végképp nem konyítok ehhez, csak próbáltam tapasztalati úton megközelíteni a témát, mert bevallom nekem igencsak hihetetlennek tûntek (tûnnek még mindig) ezek a fogyiadatok. :)
üdv
R.
Idézetet írta: "Trotter66"
Nem téves, én is így tanultam annó. De sima logika szerint is így kell ennek lennie. A + energiát meg kell fizetni, így, vagy úgy.
Nemtom mikor tanultál errõl, mindenesetre én azért nem zárnám ki, hogy azóta kissé javult kissé az áramfejlesztõ rendszerek, motorok hatékonysági mutatója... :kacsint:
De én aztán végképp nem konyítok ehhez, csak próbáltam tapasztalati úton megközelíteni a témát, mert bevallom nekem igencsak hihetetlennek tûntek (tûnnek még mindig) ezek a fogyiadatok. :)
üdv
R.
...Nem tudom , mi a hihetetlen azon , hogy ha adott egy 7-8 literes városi fogyasztású , 60-70 kW teljesítményû autó , és ennek a motorjáról "leszívok" pluszban egy-két kilowattos nagyságrendû energiát a generátor táplálására , akkor az a motor néhány százalékkal több üzemanyagot fog elégetni , hogy mozgassa ugyanazt a tömeget . Ez miért nem áll össze ?
Idézetet írta: "Palaczk"...Nem tudom , mi a hihetetlen azon , hogy ha adott egy 7-8 literes városi fogyasztású , 60-70 kW teljesítményû autó , és ennek a motorjáról "leszívok" pluszban egy-két kilowattos nagyságrendû energiát a generátor táplálására , akkor az a motor néhány százalékkal több üzemanyagot fog elégetni , hogy mozgassa ugyanazt a tömeget . Ez miért nem áll össze ?
Mert nem értek hozzá (nem viccelek, télleg nem). :nagymosoly:
Bennem az a tudat él (lehet alapvetõen tévesen), hogy a motor által leadott energiának (ami ugye az üzemanyag elégetésébõl származik) csak egy része alakul át mozgási energiává, a fennmaradó, konastans hányad pedig bõven elegendõ arra, hogy az elektromos fogyasztókat táplálja, illetve a fûtési rendszert kiszolgálja. És még így is marad egy csomó veszteség, amivel eccerûen csak a környezetét fûti a motor...
üdv
R.
Idézetet írta: "Peti500"Többet fogyaszt, de ne várd azt hogy ez kiüt egy 1x1-szerû kis fed.compnál... :wink:
Azér' három-öt deci átlagban az ***, a fedcompnak azt már észre kéne vennie szvsz... :hmm:
üdv
R.
Bocs, ha nem olvastam vissza.
Tudtok ajánlani egy mosót/tisztítót, ahol kiszednék a hátsó ülésre borult paradicsomlevest? :nagymosoly:
Olyan kellene, ami nem aranyárban van és hajlandóak és képesek is kiszedni csak a hátsó ülés ülõrészébõl a cuccot, nem kell az egész autót kárpittisztítanom. A többi nem érdekel.
Amúgy szerintetek ez kiszedhetõ? Teljesen beitta és most már száraz az ülõfelület, de 5 liter biztos benne van, mert nem folyt ki se alá, se sehova (szétszedtem amennyire tudtam).
MOst nem büdös, se gondolom ha nyáron elkezdi a nap sütni....
Bocs, ha nem olvastam vissza.
Tudtok ajánlani egy mosót/tisztítót, ahol kiszednék a hátsó ülésre borult paradicsomlevest? :nagymosoly:
leszilaci: milyen tisztítás után tünt el?
Ezek szerint ha csak kimostad belõle, utána büdös volt de tisztítás után jó lett?
Mit tudtok ajánlani egy igen öreg, de egyáltalán nem fénytelen piros fényezés ápolásához? Wax? Netán valami Color back nevû dolog, ami kicsit políroz, kicsit kitölti a karcokat? Gondoltam valami enyhe, folyékony polírra is, és utána wax.
Idézetet írta: "CindR"Mit tudtok ajánlani egy igen öreg, de egyáltalán nem fénytelen piros fényezés ápolásához? Wax? Netán valami Color back nevû dolog, ami kicsit políroz, kicsit kitölti a karcokat? Gondoltam valami enyhe, folyékony polírra is, és utána wax.
Turtle, Sonax amiket ajánlani szoktak
Idézetet írta: "SZegecs"leszilaci: milyen tisztítás után tünt el?
Ezek szerint ha csak kimostad belõle, utána büdös volt de tisztítás után jó lett?
4-5napig mászkáltam büdös-kifolyt állapotban(csak gyorsan felitattam a nagyját zsebkendõkkel,meg papírtörlõvel)...lehúzott ablakkal...dehát az tej(por) szerû vmi volt :szemforgat:
nem tudom,h az kárpittisztitó-e amivel csináltam, de külön van ilyen vegyszer-víz adagolója.
elég méllyen belenyomja a kárpit(szõnyeg)tisztítós löttyöt, majd kiszívja...egy normális szõnyeget rendesen átáztatja...
naaaaaaa attól elment a szag...de meg kellett ismételnem 2alkalommal alaposan jópárszor átáztatva
A benzin árt valaminek?
Történt ugyanis, hogy túlbuzgó voltam tankoláskor, mindenképpen kerek összegért akartam beletenni, és a végén egy jóadag kifröccsent! :mivan:
A tank csöve körül van egy gumigyûrû amit ért, illetve a tank alatt a kerékig végig a fényezést!
A benzin árt valaminek?
Történt ugyanis, hogy túlbuzgó voltam tankoláskor, mindenképpen kerek összegért akartam beletenni, és a végén egy jóadag kifröccsent! :mivan:
A tank csöve körül van egy gumigyûrû amit ért, illetve a tank alatt a kerékig végig a fényezést!
hétvégén volt egy kis esõ, reménykedtem h lemossa a szilvesteri autopályázás felcsapodott sarát a kocsiról , de nem.. :crazy:
asszem lemosatom mosmá..
hétvégén volt egy kis esõ, reménykedtem h lemossa a szilvesteri autopályázás felcsapodott sarát a kocsiról , de nem..
Tudom, hogy már volt róla szó, én is felvetettem nem olyan rég, most viszont ténylegesen eljött az ideje a matricák leszedésének. (egyfolytában kapom érte a magamét és már unom)
Úgyhogy a kérdésem annyi lenne, legegyszerûbben hogyan szedhetem le, fõleg a belsõ ragasztású érdekel, ami nagyban fedi a fûtõszálat is. Illetve ha leszedtem, a ragacsmaszatot mivel tudom a legszebben és legkönnyebben eltávolítani?
Válaszotokat elõre is köszi, az akció holnap lesz esedékes :pofa:
Ragacsmaszat: tiszta alkohol, vagy foltbenzin és óvatos dörgicsélés. Alkoholt nem meginni!
Alkoholt nem meginni! :kacsint: :nagymosoly: :ordog:
IdézetRagacsmaszat: tiszta alkohol, vagy foltbenzin és óvatos dörgicsélés. Alkoholt nem meginni!
Tényleg ha már itt tartunk...
Volt itthon eddig "Háztartási higító", de most elfogyott, és nem kaptam tegnap a Tecsóóba :nagymosoly: Mindenre jó volt. Ragasztás elötti zsírtalanítás, ragacsnyomok eltüntetése, bogármaradványok eltüntetése a fényezésrõl, stb... Jah és nem hagyott nyomot se a fényezésen se a mûanyagon kárpitelemeken!
Viszont volt ott valamilyen "Foltbenzin", de nem mertem megvenni. Megvehetem azt is ilyen célokra? Vagy mit ajánlatok? Hajtsak fel valamilyen festékboltba ugyanolyan higítót inkább mint volt?
Idézetet írta: "Xanyi"IdézetRagacsmaszat: tiszta alkohol, vagy foltbenzin és óvatos dörgicsélés. Alkoholt nem meginni!
Tényleg ha már itt tartunk...
Volt itthon eddig "Háztartási higító", de most elfogyott, és nem kaptam tegnap a Tecsóóba :nagymosoly: Mindenre jó volt. Ragasztás elötti zsírtalanítás, ragacsnyomok eltüntetése, bogármaradványok eltüntetése a fényezésrõl, stb... Jah és nem hagyott nyomot se a fényezésen se a mûanyagon kárpitelemeken!
Viszont volt ott valamilyen "Foltbenzin", de nem mertem megvenni. Megvehetem azt is ilyen célokra? Vagy mit ajánlatok? Hajtsak fel valamilyen festékboltba ugyanolyan higítót inkább mint volt?
Én úgy tudom hogy higítót nem szabad :nana: , csak lakkbenzint. Inkább töbször kérdezz, mint egyszer festetsz... :hmm: :banging:
Tessék bemenni a teszkóba, mad a madaras versusba, esetleg az OBI-ba, (a Zújpestibe leltár elõtti eksön van érdemes benézni!!!)venni egy 20 m-es hosszabbítót, egy befalazott malacorra csak van a teremgarázsban, oszt hajrá kicsi Tide!Idézetet írta: "Trotter66"Alkoholt nem meginni! :kacsint: :nagymosoly: :ordog:
a hideg-meleg sokk miatt? :ordog:
oké, akkor szerintem elõtte vennem kell benzint, meg kitalálni ezt a hajszárító projectet :szemez:
(teremgarázsban áll a kocsi)
Igenis, holnap nekem is tiszta alkohol vagy foltbenzin megvásárlása a közelben lévõ tescoban..de az tuti nem árt a fûtõszálnak? mert ugye amikor elõször kicsit "ráhúztam" a matricára, láttam, hogy annak a fele is jön le vele együtt.. :elkeseredett:Nem árt, de ne dörzsikézd 1000-el. Ha a matrica húzza le, azzal nem tudsz mit tenni, csak ha melegíted. Nagyon óvatosan mm-enként. Elleszel vele egy darabig... :roll:
Igenis, holnap nekem is tiszta alkohol vagy foltbenzin megvásárlása a közelben lévõ tescoban..de az tuti nem árt a fûtõszálnak? mert ugye amikor elõször kicsit "ráhúztam" a matricára, láttam, hogy annak a fele is jön le vele együtt.. :elkeseredett:
Így lesz :pofa:
Elleszek, nem baj, ráérek, úgyis itt lesz a vasalónõ, nem akarom zavarni :nagymosoly: :szemez:
Majd beszámolok az eredményrõl :szemez:
Tudod, ezek a mai fiatalok már nem vasalnak, nem fõznek :sunyi:Én majdnem önellátó vagyok :nagymosoly: Na jó, a fõzés az nem megy, de nem volt idõm megtanulni, mert amíg anyu fõzött, én addig vagy tanultam, vagy dolgoztam, pedig még gyerek fejjel elhatároztam, hogy megtanulok fõzni, de nem jött össze eddig :szomoru: A vasalás meg idegnyugtatónak nem utolsó, persze nem tv-t kell nézni, és akkor van ideje rá az embernek. Mióta 80%-al kevesebb tv-t nézek, mindenre van idõm :nagymosoly:
Ööö amúgy tényleg jár, uuutálok vasalni. :elpirul: :futty:
Sziasztok!Ha metálfényû a kocsi, akkor nitrohígítóval átitatott vatta, tiszta rongy, és nekieshetsz. Palaczknak ez bejött.
Ma egy rendes autóstársam a nagy lakodalmas zene bõgetés közben úgy szállt ki az autójából, hogy neki nyitotta az enyémnek az ajtaját.
Most a szürke színû fényezésen van egy nagyjából 1 cm2-es fehér folt (fehér autó volt).
Szerencsére nem nyomódott be, csak gondolom a régi szutykáról átragadt a festék.
Van valami ötletetek, hogy ezt hogy lehetne eltávolítani? Nagyon vakarászni nem akarom, hátha nagyobb bajt okozok.
Idézetet írta: "Tide"Igenis, holnap nekem is tiszta alkohol vagy foltbenzin megvásárlása a közelben lévõ tescoban..de az tuti nem árt a fûtõszálnak? mert ugye amikor elõször kicsit "ráhúztam" a matricára, láttam, hogy annak a fele is jön le vele együtt.. :elkeseredett:
láttad volna,mikor a sötétítõ fóliát szedték le a hátsó ablakról(mert összekarcoltam én fakezû lepkevadász :banging: ).... :elkeseredett: :faradt:
és az nem egy kis lájtos matrinca....aztán dörzsiszerû vmivel is átment rajt'
nem lesz baj, nyugi, csak jóóóóóól melegítsd fel!!!!
a ragacsot pedig puha rongyra öntött alkohollal próbáld
(az éves ótópályamarticát is lakkbenzinnel átitatott ronggyal dörzsöltem le a szélvédõrõl)
még két ünnep között szedtem le a toyklubbos matricát a lökhárítóról...megmelegítettem, lehúztam, majd lakkbenzinnel simán lejött a ragacs, aztán vizes ronggyal is áttöröltem
ennyi :kacsint:
Idézetet írta: "wd111"Sziasztok!Ha metálfényû a kocsi, akkor nitrohígítóval átitatott vatta, tiszta rongy, és nekieshetsz. Palaczknak ez bejött.
Ma egy rendes autóstársam a nagy lakodalmas zene bõgetés közben úgy szállt ki az autójából, hogy neki nyitotta az enyémnek az ajtaját.
Most a szürke színû fényezésen van egy nagyjából 1 cm2-es fehér folt (fehér autó volt).
Szerencsére nem nyomódott be, csak gondolom a régi szutykáról átragadt a festék.
Van valami ötletetek, hogy ezt hogy lehetne eltávolítani? Nagyon vakarászni nem akarom, hátha nagyobb bajt okozok.
...Most a szürke színû fényezésen van egy nagyjából 1 cm2-es fehér folt (fehér autó volt).
Szerencsére nem nyomódott be, csak gondolom a régi szutykáról átragadt a festék.
Van valami ötletetek, hogy ezt hogy lehetne eltávolítani? Nagyon vakarászni nem akarom, hátha nagyobb bajt okozok.
Idézetet írta: "Tide"Tudod, ezek a mai fiatalok már nem vasalnak, nem fõznek :sunyi:Én majdnem önellátó vagyok :nagymosoly: Na jó, a fõzés az nem megy, de nem volt idõm megtanulni, mert amíg anyu fõzött, én addig vagy tanultam, vagy dolgoztam, pedig még gyerek fejjel elhatároztam, hogy megtanulok fõzni, de nem jött össze eddig :szomoru: A vasalás meg idegnyugtatónak nem utolsó, persze nem tv-t kell nézni, és akkor van ideje rá az embernek. Mióta 80%-al kevesebb tv-t nézek, mindenre van idõm :nagymosoly:
Ööö amúgy tényleg jár, uuutálok vasalni. :elpirul: :futty:
Pedig nem ördöngõsség a fõzés...
Idézetet írta: "Tamás69"
Pedig nem ördöngõsség a fõzés...
:hmm:
Gasztro topik... :?:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/070125/rat_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/070125/rat_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Idézetet írta: "Tamás69"
Pedig nem ördöngõsség a fõzés...
:hmm:
Gasztro topik... :?:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/070125/rat_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/070125/rat_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Idézetet írta: "Peti500"Idézetet írta: "Tamás69"
Pedig nem ördöngõsség a fõzés...
:hmm:
Gasztro topik... :?:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/070125/rat_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/070125/rat_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Ez mi a manó ott a tányéron? :sunyi:
- zsírosabb husokhoz száraz fehérbort, szárnyasokhoz édes, vagy félédes vöröset, inyenceknek édes rose-t adjunk.
Idézetet írta: "Tamás69"- zsírosabb husokhoz száraz fehérbort, szárnyasokhoz édes, vagy félédes vöröset, inyenceknek édes rose-t adjunk.
OFF :hipnozis: Eddig úgy halottam, hogy szárnyashoz, halhoz fehér bor, vörös húshoz - vad, disznó - pedig vörös bort. Magyar édes vörös bor nincs, csak cukrozott. (Amúgy én szinte bármihez inkább vörös bort iszok. :-) )
- Van édes vörös, meg rose is, csak ritkaság.
Idézetet írta: "Tamás69"- Van édes vörös, meg rose is, csak ritkaság.
Magyar? Milyen szõlõbõl?
Idézetet írta: "afekete"Idézetet írta: "Tamás69"- Van édes vörös, meg rose is, csak ritkaság.
Magyar? Milyen szõlõbõl?
az édes vörösbort "pancsolásnak" hívják tudomásom szerint(merthogy ilyen nem létezik), de nem akarok megbántani senkit :kacsint:
Ez mi a manó ott a tányéron? :sunyi:
Idézetet írta: "PParker"
Ez mi a manó ott a tányéron? :sunyi:
Beindult a nyálképzõdés mi??? :nagymosoly:
Amúgy ez egy patkány, jó étvágyat! :hanyok:
Idézetet írta: "Peti500"Idézetet írta: "PParker"
Ez mi a manó ott a tányéron? :sunyi:
Beindult a nyálképzõdés mi??? :nagymosoly:
Amúgy ez egy patkány, jó étvágyat! :hanyok:
Hát nem! :nene:
Valami ilyenre gondoltam én is... :hanyok:
Idézetet írta: "PParker"
Ez mi a manó ott a tányéron? :sunyi:
Beindult a nyálképzõdés mi??? :nagymosoly:
Amúgy ez egy patkány, jó étvágyat! :hanyok:
Idézetet írta: "Tamás69"- Van édes vörös, meg rose is, csak ritkaság.
Magyar? Milyen szõlõbõl?
Idézetet írta: "Peti500"Idézetet írta: "PParker"
Ez mi a manó ott a tányéron? :sunyi:
Beindult a nyálképzõdés mi??? :nagymosoly:
Amúgy ez egy patkány, jó étvágyat! :hanyok:
És hova lett a farka????
Nem tengerimalac??? Az néz ki így sütve.... :hmm: :szemez: :nagymosoly: :kacsint:
Inkább az ablakmosóra mondjatok valamit :kacsint: :pofa:Vagy nekiállsz intenzíven ablakmosni néhány órácskát a spricnivel, vagy fox egy remek kis vékony mûanyag csövet (akváriumi légcsõ pl.) s a régimódi mexívom és kigyün módszerrel mán meg is van oldva a dolog. Persze a csõ másik végére némi mûanyag flakon, vödör, akármi nem árthat. Nem lesz túl gyors, de ha ráérsz... :-)
Idézetet írta: "whis"Inkább az ablakmosóra mondjatok valamit :kacsint: :pofa:Vagy nekiállsz intenzíven ablakmosni néhány órácskát a spricnivel, vagy fox egy remek kis vékony mûanyag csövet (akváriumi légcsõ pl.) s a régimódi mexívom és kigyün módszerrel mán meg is van oldva a dolog. Persze a csõ másik végére némi mûanyag flakon, vödör, akármi nem árthat. Nem lesz túl gyors, de ha ráérsz... :-)
Biztos van ám vmi hatékonyabb módszer is, de azt nem tudommiaz. :nagymosoly:
KÖszi a tippeket, ez utóbbi jobban tetszik. Közben eszembe jutott, hogy meg lehetne spékelni a szerelvényt egy száraz-nedves porszívóval, azzal gyorsan menne. Aztán valami fertõtlenítõvel átmosni és feltölteni. :roll:
Elõször gondoltam, hogy öntök bele jó kis kórházi fertõtlenítõt, csak nem tudom, hogy a fényezés megbarátkozna-e vele... :elkeseredett:
tegnap fél év után lemosattam a kocsit. több hónapos rászárad pályasár, stb.
a békási IMO mosoban. 560ft az alap de az semmi. alvázmosás+kerékdob +cash. 900ft volt a vége superviasz nem kellett.
utána kiálltam a napra. hát...
sok helyen utána kellett dörgölni egy rongyal mert maradt kosz árnyalat. + a kerékivben is maradt egy kicsi sár. de szép fényt kapott vmi lötyitöl.
közepes volt. de asszem nem viszem oda többet. most is csak azért vittem oda mert apám elzárta a kerti csapot. :sir:
sajnos kézzel kell dörzsölni ahogy elnézem ezután..
Idézetet írta: "murray"tegnap fél év után lemosattam a kocsit. több hónapos rászárad pályasár, stb.
a békási IMO mosoban. 560ft az alap de az semmi. alvázmosás+kerékdob +cash. 900ft volt a vége superviasz nem kellett.
utána kiálltam a napra. hát...
sok helyen utána kellett dörgölni egy rongyal mert maradt kosz árnyalat. + a kerékivben is maradt egy kicsi sár. de szép fényt kapott vmi lötyitöl.
közepes volt. de asszem nem viszem oda többet. most is csak azért vittem oda mert apám elzárta a kerti csapot. :sir:
sajnos kézzel kell dörzsölni ahogy elnézem ezután..
:shock: :shock: :shock: Jól értem, hogy FÉL ÉVIG nem volt lemosva az autód??? :shock: :shock: :shock:
:shock: :shock: :shock: Jól értem, hogy FÉL ÉVIG nem volt lemosva az autód??? :shock: :shock: :shock:
Akkor meghúzom magam, nem is szóltam hozzá még soha ebben a topikban, ti nem is láttatok még engem! :nagymosoly: :rohog: :ordog:
Idézetet írta: "CindR"
:shock: :shock: :shock: Jól értem, hogy FÉL ÉVIG nem volt lemosva az autód??? :shock: :shock: :shock:
volt fõnököm aszonta,h a céges szuzukikat (2ajtós,2üléses teherautónak vizsgáztatva :mrgreen: :vezetes: ) nem mosathatjuk le céges számlára...mossuk le mi :rohog: (hazajárni sem lehetett velük :lol: )
mikor szóltunk,h ez már iszonyat dzsuvás, fõleg saras, akkor azt mondta rá,h a sár konzervál :crazy: :ordog:
E12 Corollán a kilométeróra és a fordulatszámmérõ elõtti mûanyag üveglapot mivel szoktátátok takarítani?
Nagyon kényes anyagnak tûnik, egy nagyon minimális karcot beletettem már, de hálistennek menet közben nem látszik, mert világítanak a számlapok :lol:
E12 Corollán a kilométeróra és a fordulatszámmérõ elõtti mûanyag üveglapot mivel szoktátátok takarítani?
Nagyon kényes anyagnak tûnik, egy nagyon minimális karcot beletettem már, de hálistennek menet közben nem látszik, mert világítanak a számlapok :lol:
Idézetet írta: "TZoli"E12 Corollán a kilométeróra és a fordulatszámmérõ elõtti mûanyag üveglapot mivel szoktátátok takarítani?
Nagyon kényes anyagnak tûnik, egy nagyon minimális karcot beletettem már, de hálistennek menet közben nem látszik, mert világítanak a számlapok :lol:
Én Szilvivel, nagy figyelmet nem szentelek neki... :)
tegnap fél év után lemosattam a kocsit. több hónapos rászárad pályasár, stb.
a békási IMO mosoban. 560ft az alap de az semmi. alvázmosás+kerékdob +cash. 900ft volt a vége superviasz nem kellett.
utána kiálltam a napra. hát...
sok helyen utána kellett dörgölni egy rongyal mert maradt kosz árnyalat. + a kerékivben is maradt egy kicsi sár. de szép fényt kapott vmi lötyitöl.
közepes volt. de asszem nem viszem oda többet. most is csak azért vittem oda mert apám elzárta a kerti csapot. :sir:
sajnos kézzel kell dörzsölni ahogy elnézem ezután..
Idézetet írta: "leszilaci"Idézetet írta: "CindR"
:shock: :shock: :shock: Jól értem, hogy FÉL ÉVIG nem volt lemosva az autód??? :shock: :shock: :shock:
volt fõnököm aszonta,h a céges szuzukikat (2ajtós,2üléses teherautónak vizsgáztatva :mrgreen: :vezetes: ) nem mosathatjuk le céges számlára...mossuk le mi :rohog: (hazajárni sem lehetett velük :lol: )
mikor szóltunk,h ez már iszonyat dzsuvás, fõleg saras, akkor azt mondta rá,h a sár konzervál :crazy: :ordog:
nem a sár konzervál hanem a por. de a motorban fõleg. nekem a motorterem tiszta por. a szerelöm szerint a legjobb szigetelõ a por. ingeyn sem mosatnám le a motorom.
Én persze hogy tegnap mostam le, sõt amilyen jó érzékem van ehez, le is waxoltam a teknõccel. Hát nem sokáig gyönyörködhettem a csillogásában... :turelmetlen: :elkeseredett:
Idézetet írta: "CindR"Én persze hogy tegnap mostam le, sõt amilyen jó érzékem van ehez, le is waxoltam a teknõccel. Hát nem sokáig gyönyörködhettem a csillogásában... :turelmetlen: :elkeseredett:
Hát nem figyeled az idõjárás elõrejelzéseket??
- Nekem ma egész délután mosta az esõ :D gondolom neked is, csak menni ne kellett volna, mert úgy rögtön koszos lesz.
Idézetet írta: "Tamás69"Idézetet írta: "CindR"Én persze hogy tegnap mostam le, sõt amilyen jó érzékem van ehez, le is waxoltam a teknõccel. Hát nem sokáig gyönyörködhettem a csillogásában... :turelmetlen: :elkeseredett:
Hát nem figyeled az idõjárás elõrejelzéseket??
- Nekem ma egész délután mosta az esõ :D gondolom neked is, csak menni ne kellett volna, mert úgy rögtön koszos lesz.
Nem, mert eddig ahányszor figyeltem, átvert. :nagymosoly:
És hát gondoltam, ha már tegnap elött olyan verõfényes napsütés volt, csak nem jöhet nagyon rossz idõ... Legközelebb megkérdezem itt, hogy szabad-e. :nagymosoly: :nagymosoly: :nagymosoly:
Tudtok valami jó anyagot bõrülés ápolására?
Cipõpasztán kívül...
Emberek,
Ezek a nanotechnológiás védõbevonatok mennyire komoly cuccok, avagy mennyire parasztvakítás? Van valakinek tapasztalata ilyennel? Megéri szélvédõre/karosszériára felvitetni ezt? Jól látom, hogy otthoni kiszerelésben nincsenek ilyen szerek?
üdv
R.
...így nem tudom az árakat, de ha Te kiderítesz vmit értesíts :nagymosoly:
Idézetet írta: "MrIP"...így nem tudom az árakat, de ha Te kiderítesz vmit értesíts :nagymosoly:
Na, vettem egy SONAX bõrápolót egy autós boltban. Használtam is, oké minden.
Ahol én vettem ott 2350 Ft volt, de láttam net-en 1500-ért is. (250 ml.)
Gyerekek, azt tudtátok, hogy az ember otthon elvileg már nem is moshat autót :szemforgat: ? De nagyon EU-sak lettünk... mióta van ez így?
Gyerekek, azt tudtátok, hogy az ember otthon elvileg már nem is moshat autót :szemforgat: ? De nagyon EU-sak lettünk... mióta van ez így?
jó persze. ez ok. de az hogy fél bp szennyvize titsztitás nélkül megy a dunába + német szemét tonnaszám, +galvániszap meg egyebek ..
tudom gyenge vigasz de hogy vigyázzak ha mindenki szarik rá?
Ja és ami még érdekes, hogy kutat sem furhatsz a saját portádon.
Idézetet írta: "Peter"Ja és ami még érdekes, hogy kutat sem furhatsz a saját portádon.
Kutat fúrhatsz, csak engedélyt kell kérni, majd rá kell szerelni egy órát, aztán perkálni kell a kivételezett vízért :nana:
Idézetet írta: "whis"Idézetet írta: "Peter"Ja és ami még érdekes, hogy kutat sem furhatsz a saját portádon.
Kutat fúrhatsz, csak engedélyt kell kérni, majd rá kell szerelni egy órát, aztán perkálni kell a kivételezett vízért :nana:
Nem a kivett vízért, hanem a csatornábaengedettért!
Kutat fúrhatsz, csak engedélyt kell kérni, majd rá kell szerelni egy órát, aztán perkálni kell a kivételezett vízért :nana:
jobbat mondok.anyáméknál most csatornázunk. eccer fizeted a drága bejövö vizet + fizeted mégeccer ugyanezt amit leenggedsz a csatornába az nem számit h megittad vagy ellocsoltad!! :banging:
hihetetlen!
Idézetet írta: "whis"
Kutat fúrhatsz, csak engedélyt kell kérni, majd rá kell szerelni egy órát, aztán perkálni kell a kivételezett vízért :nana:
Kinek is kell fizetnem és miért? Ki és milyen szolgáltatást ad nekem?
Hihetletlen.
Múlt héten a ház elõtt mostam le az autót. Ez azért érdekes, mert panelban lakom.
Az utcánkban van 10 db 4 emeletes panelház. Van a házak elõtt parkoló. Na én pont
kocsit mostam , amikor kijött egy manus az önkormányzattól egy régi OFF Wartburg miatt,
mert idõtlen idõ óta itt rohadt az az autó. Jó munkát kívánt, pedig mondhatta volna, hogy hagyjam
abba, mert ez közterület. Az utcában 2 rendõr is lakik, õk is látták párszor, hogy autót mosok,
de nem büntettek. Lehet, ha mondom nekik, még beállnak segíteni is... :P
jobbat mondok.anyáméknál most csatornázunk. eccer fizeted a drága bejövö vizet + fizeted mégeccer ugyanezt amit leenggedsz a csatornába az nem számit h megittad vagy ellocsoltad!! :banging:
hihetetlen!
Idézetet írta: "velcsi80"Múlt héten a ház elõtt mostam le az autót. Ez azért érdekes, mert panelban lakom.
Az utcánkban van 10 db 4 emeletes panelház. Van a házak elõtt parkoló. Na én pont
kocsit mostam , amikor kijött egy manus az önkormányzattól egy régi OFF Wartburg miatt,
mert idõtlen idõ óta itt rohadt az az autó. Jó munkát kívánt, pedig mondhatta volna, hogy hagyjam
abba, mert ez közterület. Az utcában 2 rendõr is lakik, õk is látták párszor, hogy autót mosok,
de nem büntettek. Lehet, ha mondom nekik, még beállnak segíteni is... :P
Nem szólnak, egyrészt mert új a szabályozás és nagyon sokan nem is tudnak róla, másrészt ha tudnak is, lexarják, mert ugye ez Magyarország, és úgy gondolkodunk, ahogy. Nyugatabbra sok éve érvényben van ez a kocsimosási tilalom, és nem is mos kocsit otthon senki.
Na, ne értsétek félre, velem is elõ fog fordulni a jövõben is, hogy lemosom az autót a ház elõtt :roll:
Ma biztos lesz egy kis esõ, mert reggel lemostam a kocsit :ordog:
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "velcsi80"Múlt héten a ház elõtt mostam le az autót. Ez azért érdekes, mert panelban lakom.
Az utcánkban van 10 db 4 emeletes panelház. Van a házak elõtt parkoló. Na én pont
kocsit mostam , amikor kijött egy manus az önkormányzattól egy régi OFF Wartburg miatt,
mert idõtlen idõ óta itt rohadt az az autó. Jó munkát kívánt, pedig mondhatta volna, hogy hagyjam
abba, mert ez közterület. Az utcában 2 rendõr is lakik, õk is látták párszor, hogy autót mosok,
de nem büntettek. Lehet, ha mondom nekik, még beállnak segíteni is... :P
Nem szólnak, egyrészt mert új a szabályozás és nagyon sokan nem is tudnak róla, másrészt ha tudnak is, lexarják, mert ugye ez Magyarország, és úgy gondolkodunk, ahogy. Nyugatabbra sok éve érvényben van ez a kocsimosási tilalom, és nem is mos kocsit otthon senki.
Na, ne értsétek félre, velem is elõ fog fordulni a jövõben is, hogy lemosom az autót a ház elõtt :roll:
Én az udvarban szoktam kocsit mosni a vateréknál. Remélem az még nem tilps :pofa: .
én tegnap elméleti síkon eljutottam az autómosásig, de "szerencsére" patópé típus vagyok, ami ebben a helyzetben elõnyömre vált :szemez:
(viszont az új ablaktörlõ jól jönne ma, de azért se mentem el)
2005-ös autón ablaktörlõt kell cserélni? Ne már... megpucolni próbáltad már? Rongy+ablaktisztító.Egyszer tarthatnál 1 tanfolyamot arról, hogyan kell megpucolni 1 ablaktörlõt, hogy sokáig jól menjen. Én már próbálkoztam sokat, de anyunak is, és apunak is 1 évet bír csak a champion. Lehet, hogy drágábbat kellene venni? Apunak most másfajta lesz, sztem optifit, vagy eredeti Toyota, meglátjuk, az hogy muzsikál.
Idézetet írta: "Palaczk"2005-ös autón ablaktörlõt kell cserélni? Ne már... megpucolni próbáltad már? Rongy+ablaktisztító.Egyszer tarthatnál 1 tanfolyamot arról, hogyan kell megpucolni 1 ablaktörlõt, hogy sokáig jól menjen. Én már próbálkoztam sokat, de anyunak is, és apunak is 1 évet bír csak a champion. Lehet, hogy drágábbat kellene venni? Apunak most másfajta lesz, sztem optifit, vagy eredeti Toyota, meglátjuk, az hogy muzsikál.
Idézetet írta: "Palaczk"2005-ös autón ablaktörlõt kell cserélni? Ne már... megpucolni próbáltad már? Rongy+ablaktisztító.Egyszer tarthatnál 1 tanfolyamot arról, hogyan kell megpucolni 1 ablaktörlõt, hogy sokáig jól menjen. Én már próbálkoztam sokat, de anyunak is, és apunak is 1 évet bír csak a champion. Lehet, hogy drágábbat kellene venni? Apunak most másfajta lesz, sztem optifit, vagy eredeti Toyota, meglátjuk, az hogy muzsikál.
Idézetet írta: "Palaczk"2005-ös autón ablaktörlõt kell cserélni? Ne már... megpucolni próbáltad már? Rongy+ablaktisztító.Egyszer tarthatnál 1 tanfolyamot arról, hogyan kell megpucolni 1 ablaktörlõt, hogy sokáig jól menjen. Én már próbálkoztam sokat, de anyunak is, és apunak is 1 évet bír csak a champion. Lehet, hogy drágábbat kellene venni? Apunak most másfajta lesz, sztem optifit, vagy eredeti Toyota, meglátjuk, az hogy muzsikál.
Én rongy helyett szivacsot szoktam használni, vagy Szilviát. Ettõl függetlenül apunál 25ezer km után megint csíkoz, és nem lehet vele mit kezdeni. Anyu kocsijába évente 10ezer megy bele, szal ott még drasztikusabb a helyzet, ott szinte ugrál az ablaktörlõ. Az én Corimon majd kiderül, még nincs 1 éves, akkor tudok majd nyilatkozni.
Szivacs nem jó erre, a papírtörlõ viszont igen. És ha nem akarod hogy visszajöjjön a csíkozás, jó ezt kábé havonta megejteni. Ja és persze megpucolni magát az ablakot is, anélkül semmit nem ér az egész.Természetesen ablakot is szoktam pucolni, nem csak törlõt. Ugrál az 1 éves Champion? 2 éve ott állt a polcon, vagy mi? Ezek elöregedni nem nagyon szoktak 3 év alatt, pláne nem garázsban, ahol a nap se éri.
Ha a lapát már ugrál, akkor azt viszont tényleg csak cserélni lehet, mert elöregedett, megkeményedett az anyaga.
Idézetet írta: "Palaczk"Szivacs nem jó erre, a papírtörlõ viszont igen. És ha nem akarod hogy visszajöjjön a csíkozás, jó ezt kábé havonta megejteni. Ja és persze megpucolni magát az ablakot is, anélkül semmit nem ér az egész.Természetesen ablakot is szoktam pucolni, nem csak törlõt. Ugrál az 1 éves Champion? 2 éve ott állt a polcon, vagy mi? Ezek elöregedni nem nagyon szoktak 3 év alatt, pláne nem garázsban, ahol a nap se éri.
Ha a lapát már ugrál, akkor azt viszont tényleg csak cserélni lehet, mert elöregedett, megkeményedett az anyaga.
Idézetet írta: "galland"Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "velcsi80"Múlt héten a ház elõtt mostam le az autót. Ez azért érdekes, mert panelban lakom.
Az utcánkban van 10 db 4 emeletes panelház. Van a házak elõtt parkoló. Na én pont
kocsit mostam , amikor kijött egy manus az önkormányzattól egy régi OFF Wartburg miatt,
mert idõtlen idõ óta itt rohadt az az autó. Jó munkát kívánt, pedig mondhatta volna, hogy hagyjam
abba, mert ez közterület. Az utcában 2 rendõr is lakik, õk is látták párszor, hogy autót mosok,
de nem büntettek. Lehet, ha mondom nekik, még beállnak segíteni is... :P
Nem szólnak, egyrészt mert új a szabályozás és nagyon sokan nem is tudnak róla, másrészt ha tudnak is, lexarják, mert ugye ez Magyarország, és úgy gondolkodunk, ahogy. Nyugatabbra sok éve érvényben van ez a kocsimosási tilalom, és nem is mos kocsit otthon senki.
Na, ne értsétek félre, velem is elõ fog fordulni a jövõben is, hogy lemosom az autót a ház elõtt :roll:
Én az udvarban szoktam kocsit mosni a vateréknál. Remélem az még nem tilps :pofa: .
Hát ha faterodék udvarában megoldott a víz összegyûjtése és tisztítása, akkor nem tilos :rolleyes: ...
Én ezt nem értem...
Az üveg és az ablaktörlõ lapát közé szoruló kosz, homokszemcsék teljesen összekarcolják az üvegem, pedig már zsebkendõvel mindig letörlöm a gumikat, lassan már nem merem az ablakmosót használni...
Enyire gyenge a Cori üvege??? 4 Opelom volt elötte, ilyet egyiknél sem tapasztaltam...
Én konstrukciós hibára vezetném vissza a dolgot, akármennyire szomorú is. Sajna ez a kis törlõ, ami a Yarisnál az anyós oldalán van, hosszú nyéllel, valahogy nem nyomja rá eléggé a rugó sztem, és azért csinálja ezt, mikor már kicsit megfárad az anyag. Az eredetije is ezt csinálta, persze 8-9 hónap után kezdi csak, alapból jó, meg a rugóerõre se mondanám, hogy annyira rossz, csak pont határeset.
Idézetet írta: "PParker"Én ezt nem értem...
Az üveg és az ablaktörlõ lapát közé szoruló kosz, homokszemcsék teljesen összekarcolják az üvegem, pedig már zsebkendõvel mindig letörlöm a gumikat, lassan már nem merem az ablakmosót használni...
Enyire gyenge a Cori üvege??? 4 Opelom volt elötte, ilyet egyiknél sem tapasztaltam...
Hiába, már a kosz sem a régi :kacsint:
Egyébként tényleg nagyon hamar karcolódik :elkeseredett:
És mindkét irányba dübörög?Ja, csak fölfelé, és akkor, ha nem elég vizes a felület, ha már szakad, akkor jól megy általában, csak ha éppen esik, akkor csinál ilyet. Viszont nem az elején, hanem a végefelé. A Corim hátsója csinálja az odafelé dübörgést, de visszafelé már jó.
Mivel ennyit beszéltünk róla, ezért tegnap fölfigyeltem rá, hogy a Camry ablaktörlõje is dübörög, de csak fölfelé menet egy szakaszon, miután elindult az alsó helyzetbõl. Visszafelé nem, és akkor szépen is töröl. Jobban belegondolva, rájöttem hogy ilyen ez évek óta. Megszoktam, észre sem vettem. Rossz? Lehet hogy lenne aki ezt mondaná rá, nekem föl sem tûnik, én emiatt biztosan nem cserélném ki.
Idézetet írta: "Palaczk"És mindkét irányba dübörög?Ja, csak fölfelé, és akkor, ha nem elég vizes a felület, ha már szakad, akkor jól megy általában, csak ha éppen esik, akkor csinál ilyet. Viszont nem az elején, hanem a végefelé. A Corim hátsója csinálja az odafelé dübörgést, de visszafelé már jó.
Mivel ennyit beszéltünk róla, ezért tegnap fölfigyeltem rá, hogy a Camry ablaktörlõje is dübörög, de csak fölfelé menet egy szakaszon, miután elindult az alsó helyzetbõl. Visszafelé nem, és akkor szépen is töröl. Jobban belegondolva, rájöttem hogy ilyen ez évek óta. Megszoktam, észre sem vettem. Rossz? Lehet hogy lenne aki ezt mondaná rá, nekem föl sem tûnik, én emiatt biztosan nem cserélném ki.
Ja, csak fölfelé, és akkor, ha nem elég vizes a felület, ha már szakad, akkor jól megy általában, csak ha éppen esik, akkor csinál ilyet. Viszont nem az elején, hanem a végefelé. A Corim hátsója csinálja az odafelé dübörgést, de visszafelé már jó.
Idézetet írta: "KLaco"Ja, csak fölfelé, és akkor, ha nem elég vizes a felület, ha már szakad, akkor jól megy általában, csak ha éppen esik, akkor csinál ilyet. Viszont nem az elején, hanem a végefelé. A Corim hátsója csinálja az odafelé dübörgést, de visszafelé már jó.
Tegyél az ablakmosóba egy kis aranyászok-ot, attól majd jobban csúszik! :nagymosoly: :rohog:
Idézetet írta: "KLaco"Ja, csak fölfelé, és akkor, ha nem elég vizes a felület, ha már szakad, akkor jól megy általában, csak ha éppen esik, akkor csinál ilyet. Viszont nem az elején, hanem a végefelé. A Corim hátsója csinálja az odafelé dübörgést, de visszafelé már jó.
Tegyél az ablakmosóba egy kis aranyászok-ot, attól majd jobban csúszik! :nagymosoly: :rohog:
Sziasztok,
a fényszórón mikro-karcok vannak, opálossá teszik az átlátszóságát ,ami csak azért zavaró, mert nem szép. Mit lehet vele csinálni? :hmm:
(2002-es :toy: corolla)
Idézetet írta: "jandras"Sziasztok,
a fényszórón mikro-karcok vannak, opálossá teszik az átlátszóságát ,ami csak azért zavaró, mert nem szép. Mit lehet vele csinálni? :hmm:
(2002-es :toy: corolla)
Sajnos nem csak az a baj vele, hogy nem szép, bár azt elismerem, hogy az esztétikum is fontos. Sajnos a karcok a fénytörést is megváltoztatják, így sokkal nagyobb lesz a szórt fény. Nyilván ezt szemmel, a kocsiban ülve nem lehet észrevenni, de a karcokon megtörõ fény a szembejövõket elvakíthatja.
Javítása? Hm... nem ajánlom a pasztázást, még fogpasztával sem, mert az ép felületet is csiszolná. Generális szabály: cserélni. Ha csak egy-kettõ van rajta, akkor szerintem hagyd úgy.
Esetleg lehetne próbálkozni polírozással, de csak szakcégeknél :!: :!:
Esetleg csinálhatnál egy-két fényképet róla makróval, hogy okosodjak, mirõl is van szó a karcok terén. :hmm:
Palaczk! Tom, hogy itt nagyon OFF, úgyhogy az is jó, ha az idevágó topicba válaszolsz:
Nekem a Yarisnál nincsenek durva karcok, meg hát amúgy is szép állapotban van a gyári fényezés. De azt szeretném, ha szebben csillogna (tod mint a szalonokba az autók)
Elég vaxolni, vagy polírozzam is???
Milyen szert javasolsz?
Elõre is köszi!
Idézetet írta: "Xanyi"Palaczk! Tom, hogy itt nagyon OFF, úgyhogy az is jó, ha az idevágó topicba válaszolsz:
Nekem a Yarisnál nincsenek durva karcok, meg hát amúgy is szép állapotban van a gyári fényezés. De azt szeretném, ha szebben csillogna (tod mint a szalonokba az autók)
Elég vaxolni, vagy polírozzam is???
Milyen szert javasolsz?
Elõre is köszi!
Polír is kéne, de valami finomabb. Rájuk van írva, hogy milyen állapotban lévõ fényezéshez ajánlják õket. Olyat kell választani, ami jobb állapotú fényezéshez való. Én a Sonaxot pl. sok saját tapasztalat alapján nagyon tudnám ajánlani, van nekik egy ilyesmi nevû termékük, hogy Xtreme Polish&Wax 2 Sensitive, ez való szerintem a te fényezésedhez. Itt (http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=6&show_product=207100) egy link róla!
Sziasztok!
Ma lemosattam az autómat, és feltünt, hogy a motorháztetõn van 2 darab kb 2 mm2 nagyságú festékleverõdés.
Gondolom valami kavics okozhatta.
Az autóhoz adtak (pontosabban a kesztyûtartóban volt) gyári hibajavító matrica. Elvileg csak rá kell tenni a hibás részre, rádörzsölni, majd a megmaradt fóliát lehúzni. Vagy legalábbis én így gondolom.
A probléma, hogy a tasakján csak japán nyelvû feliratok és használati útmutató van (japán jelekkel), amit nem igazán értek még. Egy japán tanfolyamra már beiratkoztam, de azért megkérdem itt is, hogy nincs-e valaki, aki már használta ezt a csodát?!
A megszerzett tapasztalatok érdekelnének!
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "Xanyi"Palaczk! Tom, hogy itt nagyon OFF, úgyhogy az is jó, ha az idevágó topicba válaszolsz:
Nekem a Yarisnál nincsenek durva karcok, meg hát amúgy is szép állapotban van a gyári fényezés. De azt szeretném, ha szebben csillogna (tod mint a szalonokba az autók)
Elég vaxolni, vagy polírozzam is???
Milyen szert javasolsz?
Elõre is köszi!
Polír is kéne, de valami finomabb. Rájuk van írva, hogy milyen állapotban lévõ fényezéshez ajánlják õket. Olyat kell választani, ami jobb állapotú fényezéshez való. Én a Sonaxot pl. sok saját tapasztalat alapján nagyon tudnám ajánlani, van nekik egy ilyesmi nevû termékük, hogy Xtreme Polish&Wax 2 Sensitive, ez való szerintem a te fényezésedhez. Itt (http://www.sonax.de/sonax-d/katalog_product.php?show_cat=6&show_product=207100) egy link róla!
Köszi az infót.
Majd körbenézek, lehet-e valahol ilyen Sonax cuccokat kapni itt Szombathelyen.
Reménykedtem, hogy aztmondod, hogy elég a vaxolni is, mert a polírozástól félek egy kicsit. Vagy hülyeség, hogy vékonyabb lesz tõle a fényezés?
Waxolni csak a tökéletes állapotú (azaz újszerû, vagy már felpolírozott) fényezést elég. A wax nem ad neki plusz fényt, csak megõrzi az adott állapotot. Ha javítani akarod a kocsid kinézetét, akkor políroznod kell. Amitõl egyébként nincs értelme félni. Igen, a szó legszorosabb értelmében véve vékonyabb lesz tõle a fékezés. Node mennyivel? Pár százszor nyugodtan lepolírozhatnád ezzel az enyhe fokozatú pasztával, és még mindig nem bukkanna elõ az alapozás
Garázsban kellene tartani, vagy vitrinben :szomoru:
Érdemes volt lemosni a kocsit, már most tiszta por, pedig alig mentem vele :cry: De legalább a lelkiismeretem tiszta, hogy lemostam, és van róla fénykép :kacsint: Garázsban kellene tartani, vagy vitrinben :szomoru:
Sziasztok!
Ma lemosattam az autómat, és feltünt, hogy a motorháztetõn van 2 darab kb 2 mm2 nagyságú festékleverõdés.
Gondolom valami kavics okozhatta.
Az autóhoz adtak (pontosabban a kesztyûtartóban volt) gyári hibajavító matrica. Elvileg csak rá kell tenni a hibás részre, rádörzsölni, majd a megmaradt fóliát lehúzni. Vagy legalábbis én így gondolom.
A probléma, hogy a tasakján csak japán nyelvû feliratok és használati útmutató van (japán jelekkel), amit nem igazán értek még. Egy japán tanfolyamra már beiratkoztam, de azért megkérdem itt is, hogy nincs-e valaki, aki már használta ezt a csodát?!
A megszerzett tapasztalatok érdekelnének!
Az tényleg gáz, hogy nálunk mennyire képtelenség tisztán tartani egy autót :szomoru: ...pedig én úgy vagyok vele, hogy miként az ember nem járkál koszos ruhában, úgy piszkos autóval se járkáljon :turelmetlen: ...de hiába, ha azt szeretném hogy mindig tiszta legyen, 2-3 naponta le kéne mosnom :? ...mert ha esik az esõ, akkor sáros lesz (de nagyon hamar), ha pedig nem esik, akkor poros lesz :x ...botrány, hogy micsoda kosz van ebben az országban!1 havonta szeretném lemosni a kocsimat ezután, talán lesz is idõm rá mostmár. Télen viszont nehéz megoldani, pénzt meg nem akarok érte kiadni, hogy összekarcolják, jó helyet nem ismerek.
Idézetet írta: "Palaczk"Az tényleg gáz, hogy nálunk mennyire képtelenség tisztán tartani egy autót :szomoru: ...pedig én úgy vagyok vele, hogy miként az ember nem járkál koszos ruhában, úgy piszkos autóval se járkáljon :turelmetlen: ...de hiába, ha azt szeretném hogy mindig tiszta legyen, 2-3 naponta le kéne mosnom :? ...mert ha esik az esõ, akkor sáros lesz (de nagyon hamar), ha pedig nem esik, akkor poros lesz :x ...botrány, hogy micsoda kosz van ebben az országban!1 havonta szeretném lemosni a kocsimat ezután, talán lesz is idõm rá mostmár. Télen viszont nehéz megoldani, pénzt meg nem akarok érte kiadni, hogy összekarcolják, jó helyet nem ismerek.
Azért kézi mosókban nem jellemzõ, hogy összekarcolnák. Ki kell próbálni néhányat, és a legjobb mellett megmaradni. Nyilván az a jó jel, ha lassan és alaposan csinálják, hosszan elõmossák, szivacsot gyakran öblítik, gondosan szárazra törlik stb. Itt Pécsett 1000-1300 körül van egy jobbfajta kézi mosás, ennyit havonta bõven megér. Fõleg télen különösen fontos a rendszeres mosás, de igazából nyáron is - mindig.Na ja, miután már összekarcolták mondjuk 5 helyen, a 6. biztos jó lesz :szomoru: Hát ha Pécsen annyi, akkor itt is hasonló gondolom. Annyi pénzem meg nincs rá. 42500 az ösztöndíjam, ebbõl kell a kocsit fenntartanom, kötelezõ, teljesítményadó, benzin. Aztán egyéb kiadásokról nem is beszéltem. Itthon kihozom az egészet 100forintból kb.
No. Én is nekiestem. Lemostam sk (nem ám gõzborotva, víz+szivacs). Másnap polír. Hát mit mondjak. A felénél már nem volt olyan õszinte a mosolyom. :nagymosoly: Aztán a políron felbuzdulva még le is vaxoltam az egészet - szintén kézzel. Aztán néztem ki a fejembõl bután, hogy este 9 óra, az autó gyönyörû, de a kutya nem fogja látni... :hmm:Nem kell sajnálni 5000forintért a polírozó gépet. Nekem a sima waxtól is izomlázam volt 2 napig. Aztán a géppel fele idõ alatt megvoltam, és semmim se fájt :kacsint:
Nekem megvan a japán nyelvvizsgám :rohog: (najó csak beszéltem a szalonba a mosóssal+raktak már fel ilyet sajnos....)
a teendõ tisztára mosni a felületet és a lehetõ legkisebbet (ami éppen fedi a hibát) ráragasztani, ahogy írtad....
a tapasztalatom: :nene: közelrõl sokkal csúnyább a matrica, mint egy festéhiba! 100% kókányolásnak tûnik!
sokkal inkább javaslom a színkódos javítófestéket!
Idézetet írta: "wolfman"No. Én is nekiestem. Lemostam sk (nem ám gõzborotva, víz+szivacs). Másnap polír. Hát mit mondjak. A felénél már nem volt olyan õszinte a mosolyom. :nagymosoly: Aztán a políron felbuzdulva még le is vaxoltam az egészet - szintén kézzel. Aztán néztem ki a fejembõl bután, hogy este 9 óra, az autó gyönyörû, de a kutya nem fogja látni... :hmm:Nem kell sajnálni 5000forintért a polírozó gépet. Nekem a sima waxtól is izomlázam volt 2 napig. Aztán a géppel fele idõ alatt megvoltam, és semmim se fájt :kacsint:
Az tényleg gáz, hogy nálunk mennyire képtelenség tisztán tartani egy autót :szomoru: ...pedig én úgy vagyok vele, hogy miként az ember nem járkál koszos ruhában, úgy piszkos autóval se járkáljon :turelmetlen: ...
Egy mosás Teknõcös samponnal, majd utána egy kis wax:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/070408/IMG_1686_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/070408/IMG_1686_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja.
Idézetet írta: "Trotter66"Egy mosás Teknõcös samponnal, majd utána egy kis wax:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/070408/IMG_1686_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/070408/IMG_1686_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja.
Dohányzunk, dohányzunk!!??!! :turelmetlen:
Én nem.... De miért?
Idézetet írta: "Trotter66"Én nem.... De miért?
Az asztalfõnél az asztalon...Vagy ez nem nálatok van? Vagy nem is a tiéd?
Tegnap volt egy kis mosakodás nálunk is. (http://img147.imagevenue.com/loc1063/th_58222_DSCF0015_122_1063lo.JPG) (http://img147.imagevenue.com/img.php?image=58222_DSCF0015_122_1063lo.JPG)
Szép kép. Mindig ennyire világos ez a szín? Szalonban sötétebbnek tûnt, meg élõben mikor láttam a visegrádi talin, akkor is sötétebbnek tûnt :hmm:
Érdekes ez a szín amúgy, olyan komolyságot kelt bennem. A Yaris I facelifthez volt sötétzöld, az is hasonlóan diplomatakocsis benyomást kelt bennem. Sztem nem rossz :nagymosoly:
Egyedül az tart vissza, hogy erõs szinû kocsim legyen, hogy a nap nagyon felmelegíti, meg elég kényes a gyakori mosásra, szal az utcán 2 nap alatt koszos lesz megint. És nagyon látszik rajta a karc, bár lehet, hogy az a világoson is látszik :hmm:
Lehet csak cigirágó... :nagymosoly:
Nincs véletlenül tapasztalatotok mûszerfalápolóról? Olyat szeretnék, amitõl nem lesz fényes. Most hogy megjöttek a napsugarak, és beborítják az autót, látszik, hogy eléggé el van öregedve... :szomoru: Tudom, hogy újat nem lehet belõle varázsolni, de a rárakodott kosztól szeretném megszabadítani, és valami hatásos ápolóval lekenni.
Köszi elõre is a segítséget.
Nos akkor úgy látszik megent le kell írni:
Nemcsak a hátsó sárvédõívet kell kimosogatni idõnként - tabynak is szóltam a tavaszi talin, neki is az ívben állt a redva -, hanem az elsõ sárvédõk alól is.
Korábban valaki fel is tett képet, hogy mirõl is van szó, így most csak leírom: (most taby aztat fogja írni, hogy alvázvédõ is van alatta jócskán.. Naés????)
Szóval kinyitom az ajtót, és az "A" oszlop tövénél a sárvédõ és az oszlop között van egy rés, ahol elvileg a szélvédõ aljánál elhelyezett vízvetõkbõl eredõ víz távozhat lefele. Na itt is elõ szokott fordulni, hogy falevél, szösz-mösz, és a por sárrá alakul és megreked, ezzel biztosítva a kellõ idejû nedvességet a lemez belsõ oldalán. Egy idõ múlva meg is jelenik a rozsda, immáron a lemez színén. Szóval ide is slaggal kell nekiesni és jól kiveretni a dzsuvát. Megjegyzem kellõ gyakorlat nem árt, mert kicsi a hely, a rés, és ugye hamar visszaszól a víz is... :nagymosoly: Azonban kellõ gyakorlás után patentül néz ki. Csak az elsõ nehéz, mert akkor pár kiló is kijöhet... :nana: Utána már a rendszeres mosástól nem lesz ideje a dagonyának kialakulni.
Idézetet írta: "Trotter66"Nos akkor úgy látszik megent le kell írni:
Nemcsak a hátsó sárvédõívet kell kimosogatni idõnként - tabynak is szóltam a tavaszi talin, neki is az ívben állt a redva -, hanem az elsõ sárvédõk alól is.
Korábban valaki fel is tett képet, hogy mirõl is van szó, így most csak leírom: (most taby aztat fogja írni, hogy alvázvédõ is van alatta jócskán.. Naés????)
Szóval kinyitom az ajtót, és az "A" oszlop tövénél a sárvédõ és az oszlop között van egy rés, ahol elvileg a szélvédõ aljánál elhelyezett vízvetõkbõl eredõ víz távozhat lefele. Na itt is elõ szokott fordulni, hogy falevél, szösz-mösz, és a por sárrá alakul és megreked, ezzel biztosítva a kellõ idejû nedvességet a lemez belsõ oldalán. Egy idõ múlva meg is jelenik a rozsda, immáron a lemez színén. Szóval ide is slaggal kell nekiesni és jól kiveretni a dzsuvát. Megjegyzem kellõ gyakorlat nem árt, mert kicsi a hely, a rés, és ugye hamar visszaszól a víz is... :nagymosoly: Azonban kellõ gyakorlás után patentül néz ki. Csak az elsõ nehéz, mert akkor pár kiló is kijöhet... :nana: Utána már a rendszeres mosástól nem lesz ideje a dagonyának kialakulni.
Ezekre a részekre télleg újnyi vastagon került alvázvédõ több rétegbe, szoktam is pucoválni de nem ész nélkül sterimóval nekiesve, mert az bizony az alvázvédõt is viszi ... (a meg nem kéne ha már ennyit szenvedtem felvitelével)hanem max slaggal, meg szivatsal :D . Bélacecil mester anno meg is jegyezte hogy õ még olyat nem látott hogy az ótó alját is csutakolom amig elérem :)
Sziasztok Srácok!
Segítség kéne a sokat látottaktól. Tesóm Citroenjére Xsara-jára, amire 7 éve vigyáz, mint szeme fényére, a szomszéd alapos és körültekintõ erkélykorlát festése közben rácseppent pár apró fehér festék csepp. :banging:
Azt kérdezném, hogy mivel jönne le óvatosan...hófehér az autó színe.
Ha a Corollám járt volna így, ölnék...azt hiszem.
Más: Minap a Petõfi-hídon láttam egy 7-8 éves szürke Corollát, H-s rendszámmal, zsírra kipolírozva, mûanyagok, gumik lekezelve csillogósra....nagyon szép volt, mintha a gyárból gurult volna ki, gratula a tulajnak. :pofa:
köszi
Idézetet írta: "pbudai"Sziasztok Srácok!
Segítség kéne a sokat látottaktól. Tesóm Citroenjére Xsara-jára, amire 7 éve vigyáz, mint szeme fényére, a szomszéd alapos és körültekintõ erkélykorlát festése közben rácseppent pár apró fehér festék csepp. :banging:
Azt kérdezném, hogy mivel jönne le óvatosan...hófehér az autó színe.
Ha a Corollám járt volna így, ölnék...azt hiszem.
Más: Minap a Petõfi-hídon láttam egy 7-8 éves szürke Corollát, H-s rendszámmal, zsírra kipolírozva, mûanyagok, gumik lekezelve csillogósra....nagyon szép volt, mintha a gyárból gurult volna ki, gratula a tulajnak. :pofa:
köszi
Hát, kéne találni valami higítót, ami a rácsöppent festéket oldja, a kocsi fényezését viszont nem. Más ötletem nem nagyon van... esetleg ezt megelõzõen meg lehetne próbálkozni valami erõsebb polírpasztával is.
Sziasztok Srácok!
Segítség kéne a sokat látottaktól. Tesóm Citroenjére Xsara-jára, amire 7 éve vigyáz, mint szeme fényére, a szomszéd alapos és körültekintõ erkélykorlát festése közben rácseppent pár apró fehér festék csepp. :banging:
Azt kérdezném, hogy mivel jönne le óvatosan...hófehér az autó színe.
Ha a Corollám járt volna így, ölnék...azt hiszem.
Más: Minap a Petõfi-hídon láttam egy 7-8 éves szürke Corollát, H-s rendszámmal, zsírra kipolírozva, mûanyagok, gumik lekezelve csillogósra....nagyon szép volt, mintha a gyárból gurult volna ki, gratula a tulajnak. :pofa:
köszi
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "pbudai"Sziasztok Srácok!
Segítség kéne a sokat látottaktól. Tesóm Citroenjére Xsara-jára, amire 7 éve vigyáz, mint szeme fényére, a szomszéd alapos és körültekintõ erkélykorlát festése közben rácseppent pár apró fehér festék csepp. :banging:
Azt kérdezném, hogy mivel jönne le óvatosan...hófehér az autó színe.
Ha a Corollám járt volna így, ölnék...azt hiszem.
Más: Minap a Petõfi-hídon láttam egy 7-8 éves szürke Corollát, H-s rendszámmal, zsírra kipolírozva, mûanyagok, gumik lekezelve csillogósra....nagyon szép volt, mintha a gyárból gurult volna ki, gratula a tulajnak. :pofa:
köszi
Hát, kéne találni valami higítót, ami a rácsöppent festéket oldja, a kocsi fényezését viszont nem. Más ötletem nem nagyon van... esetleg ezt megelõzõen meg lehetne próbálkozni valami erõsebb polírpasztával is.
Háztartási higító!
Nekem volt egy ilyen feliratú flakonom, azzal mindenféle festéket fel lehetett oldatni, de az autó fényezését nem bántotta. Bogárnyomokat is frankón lekapta a kocsi elejérõl, de a fényezésen nem bántotta.
Egy próbát megér!
Az a baj, hogy ilyet már sok helyen kerestem itt Szombathelyen, és sehol nem tudtak adni, csak nitro higítót. Viszont arra azt mondták, hogy fel fogja oldani a fényezést is :hmm:
Háztartási higító!
Nekem volt egy ilyen feliratú flakonom, azzal mindenféle festéket fel lehetett oldatni, de az autó fényezését nem bántotta. Bogárnyomokat is frankón lekapta a kocsi elejérõl, de a fényezésen nem bántotta.
Egy próbát megér!
Az a baj, hogy ilyet már sok helyen kerestem itt Szombathelyen, és sehol nem tudtak adni, csak nitro higítót. Viszont arra azt mondták, hogy fel fogja oldani a fényezést is :hmm:
Nos akkor úgy látszik megent le kell írni:
Nemcsak a hátsó sárvédõívet kell kimosogatni idõnként - tabynak is szóltam a tavaszi talin, neki is az ívben állt a redva -, hanem az elsõ sárvédõk alól is.
Korábban valaki fel is tett képet, hogy mirõl is van szó, így most csak leírom: (most taby aztat fogja írni, hogy alvázvédõ is van alatta jócskán.. Naés????)
Szóval kinyitom az ajtót, és az "A" oszlop tövénél a sárvédõ és az oszlop között van egy rés, ahol elvileg a szélvédõ aljánál elhelyezett vízvetõkbõl eredõ víz távozhat lefele. Na itt is elõ szokott fordulni, hogy falevél, szösz-mösz, és a por sárrá alakul és megreked, ezzel biztosítva a kellõ idejû nedvességet a lemez belsõ oldalán. Egy idõ múlva meg is jelenik a rozsda, immáron a lemez színén. Szóval ide is slaggal kell nekiesni és jól kiveretni a dzsuvát. Megjegyzem kellõ gyakorlat nem árt, mert kicsi a hely, a rés, és ugye hamar visszaszól a víz is... :nagymosoly: Azonban kellõ gyakorlás után patentül néz ki. Csak az elsõ nehéz, mert akkor pár kiló is kijöhet... :nana: Utána már a rendszeres mosástól nem lesz ideje a dagonyának kialakulni.
Idézetet írta: "Trotter66"Nos akkor úgy látszik megent le kell írni:
Nemcsak a hátsó sárvédõívet kell kimosogatni idõnként - tabynak is szóltam a tavaszi talin, neki is az ívben állt a redva -, hanem az elsõ sárvédõk alól is.
Korábban valaki fel is tett képet, hogy mirõl is van szó, így most csak leírom: (most taby aztat fogja írni, hogy alvázvédõ is van alatta jócskán.. Naés????)
Szóval kinyitom az ajtót, és az "A" oszlop tövénél a sárvédõ és az oszlop között van egy rés, ahol elvileg a szélvédõ aljánál elhelyezett vízvetõkbõl eredõ víz távozhat lefele. Na itt is elõ szokott fordulni, hogy falevél, szösz-mösz, és a por sárrá alakul és megreked, ezzel biztosítva a kellõ idejû nedvességet a lemez belsõ oldalán. Egy idõ múlva meg is jelenik a rozsda, immáron a lemez színén. Szóval ide is slaggal kell nekiesni és jól kiveretni a dzsuvát. Megjegyzem kellõ gyakorlat nem árt, mert kicsi a hely, a rés, és ugye hamar visszaszól a víz is... :nagymosoly: Azonban kellõ gyakorlás után patentül néz ki. Csak az elsõ nehéz, mert akkor pár kiló is kijöhet... :nana: Utána már a rendszeres mosástól nem lesz ideje a dagonyának kialakulni.
No erõl mégiscsak kéne az a kép, mer esztet így elképzelésileg nem sikerült abszolválni... :nagymosoly:
Jövõ 7en megyek dolgozásilag felétek, aztán majd jól megkereslek és megmutitom egy OFF-on, mert mind1ik hasonló. Így jó?
Idézetet írta: "Trotter66"Jövõ 7en megyek dolgozásilag felétek, aztán majd jól megkereslek és megmutitom egy OFF-on, mert mind1ik hasonló. Így jó?
Ha Te dolgozásilag meglátogatsz valakit, az nem biztos, hogy annyira jó hír :kormom: :faradt:
:kacsint: :nagymosoly: :nagymosoly:
Idézetet írta: "wolfman"Idézetet írta: "Trotter66"Nos akkor úgy látszik megent le kell írni:
Nemcsak a hátsó sárvédõívet kell kimosogatni idõnként - tabynak is szóltam a tavaszi talin, neki is az ívben állt a redva -, hanem az elsõ sárvédõk alól is.
Korábban valaki fel is tett képet, hogy mirõl is van szó, így most csak leírom: (most taby aztat fogja írni, hogy alvázvédõ is van alatta jócskán.. Naés????)
Szóval kinyitom az ajtót, és az "A" oszlop tövénél a sárvédõ és az oszlop között van egy rés, ahol elvileg a szélvédõ aljánál elhelyezett vízvetõkbõl eredõ víz távozhat lefele. Na itt is elõ szokott fordulni, hogy falevél, szösz-mösz, és a por sárrá alakul és megreked, ezzel biztosítva a kellõ idejû nedvességet a lemez belsõ oldalán. Egy idõ múlva meg is jelenik a rozsda, immáron a lemez színén. Szóval ide is slaggal kell nekiesni és jól kiveretni a dzsuvát. Megjegyzem kellõ gyakorlat nem árt, mert kicsi a hely, a rés, és ugye hamar visszaszól a víz is... :nagymosoly: Azonban kellõ gyakorlás után patentül néz ki. Csak az elsõ nehéz, mert akkor pár kiló is kijöhet... :nana: Utána már a rendszeres mosástól nem lesz ideje a dagonyának kialakulni.
No erõl mégiscsak kéne az a kép, mer esztet így elképzelésileg nem sikerült abszolválni... :nagymosoly:
Jövõ 7en megyek dolgozásilag felétek, aztán majd jól megkereslek és megmutitom egy OFF-on, mert mind1ik hasonló. Így jó?
Lemostam a kocsikámat, mert már 2 kiló bogár volt rajta. A szélvõdõre annyira ráégtek, hogy még bogáreltávolítóval is csak a 90%-a jött le. Pedig mostanában csak 110-el közlekedek, mi lenne 150-nél?Megint összebogaraztam a kocsit, volt egy lepke is, kb 5 centis lehetett, akkorát koppant, aztán valahová elvitte a menetszél :szomoru: Ja arról még nem is beszéltem, hogy a madarak mennyire szarnak a kocsimra, volt rajta 4 is, azért is mostam le, erre ma megint volt rajta 1 :szomoru:
Idézetet írta: "whis"Ha Te dolgozásilag meglátogatsz valakit, az nem biztos, hogy annyira jó hír :kormom: :faradt:
:kacsint: :nagymosoly: :nagymosoly:
Hehehe. Akkor feléd is kanyarodok, mint már oly soxor... :ordog: :ordog:
Úgy tûnik elkerülhetetlen az autóm lemosása mert nagyon csúnya már kapott pár esõt és 800km autópályát ahol
nagy sebességgel ütköztem rovarokkal. Valamint a hét 4 napján általában porosodik egy parkolóházban szóval van rajta
minden.
A dolog érdekessége, hogy szegénynek ez lenne az elsõ mosása ezért ha tud valaki ajánlani egy jó kézimosót Budapesten
fõleg Pesten annak nagyon örülnék. Lemosnám kézzel is hétvégén, de nincs hozzá semmi csak slag meg víz és most
nem szeretnék mindent megvenni. Na és ahol moshatnám az 200km-re van tehát mire visszahoznám az autót újra
koszos lenne.
Hallottam egy mosóról ha valaki tesztelte írja meg a véleményét:
http://www.nertaautotisztitas.hu/nerta-automoso.php
...800km autópályát ahol
nagy sebességgel ütköztem rovarokkal...
Idézetet írta: "Random_"...800km autópályát ahol
nagy sebességgel ütköztem rovarokkal...
Tetszett ez a precíz, tárgyilagos megfogalmazás :kacag: :10:
Ebben az autópályás botanikai kiállításban nekem is gyakran részem van. Mostmár elhatároztam, hogy minden héten lemosom a kocsit, mert nem bírom elnézki a fekete lökösön a sok sárga bogarat. Van itthon minden eszköz, legutóbb 45 perc alatt lemostuk kisöcsémmel :kacsint:
Elvette az eszem a sok tanulás :nagymosoly: :oops:
Konkrétan még nem tudom, hogy jó-e, de tegnap jártam a Savoya Parkban s ott az http://www.ecowash.hu/# nevezetû társaság állított fel vmi placcot a parkolóban. Mivel épp egy Yaris és egy Corolla állt benn arra sétáltam és kaptam papírkát az árakról is. Elsõ ránézésre mintha egy család apraja, nagyja lenne a munkaerõ, de ez nem feltétlenül baj! :-)
Ja az árak: Kézi mosás, felni és gumiápolással 1370, + was és mûanyag 2450, komplett külsõ waxos mosás és belsõ tisztítás 3450. Polír 11900, kárpittisztítás 11000 pénz.
Naponta 10-20 között. Aszonták, hogy amíg ugye vásárolsz addig megcsinálják.
Lehet hogy majd megnézem, szoktam arrajárni , az ótóm meg koszos :nagymosoly:
Kedves Ecowash!
Együttmûködés ügyében én vagyok az illetékes. Jó az ha az együttmûködés kereteit arra az e-mail címere küldöm, amin regisztráltál?
Most hétvégén voltam Németországban az Abenteuer-Allrad kiállításon,ahol ezt a kis csomagot szereztem be többek között! :nagymosoly:
Az egyik kereskedésben,mikor kérdeztem hogy van-e gyári tisztító szer,azt mondták hogy nem is hallottak róla.
Viszont biztos vagyok benne,hogy _egy_ darab akármi kerülhet kb. 10 euróba, és nem a szett...
A csipketerítõn csak azért élcelõdtem, mert volt egy kedves ismerõsöm, akinek a merdzsója a garázsban TÉNYLEG azzal letakarva állt, miközben Urasága egy kispolákban hajtotta a veseköveit! :hmm: :hmm: :banging:
Akkor meg minek a franciaágy, ha szalmazsákon is lehet aludni!
A gép azért van, hogy kopjon!
Sohasem értettem meg azokat, akik a kocsit "státuszszimbóleumnak" vették!
Minden tárgyat a használati értékén kell elfogadni, ez feltételezi a mérlegelést:
Mit várok el a kocsitól?
Milyen költségeim lesznek a fenntartásával kapcsolatban?
Mennyiért vehetem meg?
Akarok-e színesfém-felvásárlónak tûnni?
Az anyóskérdés igen kényes dolog, szerintem a legjobb szlogen: Ön dönt.... (kár, hogy járulékos költségek merülnek fel a ténykedéssel kapcsolatban) anyósilag(anyagilag) :( :sir: .
Igazán nem akartalak megbántani sem az anyóssal kapcsolatos megjegyzéssel, sem a többautós kitétellel! :oops:
Nyilván mindenki annyi és olyan gépet tart amit/amiket fenn tud tartani!
Csak azt próbáltam írni, hogy ha lehetõség és "tehetség" van rá, akkor egy városi és egy országúti/családi autó kedvezõ kombinácijó! :kacsint:
De te idézted meg a mamát!!
06.15.20'54"
:rohog: :rohog: :rohog: :rohog:
Használ valaki magasnyomású mosót kocsimosásra? Mert én igen, de érdekelne más tapasztalata hogy milyen szerekkel próbálkozott, mi jött be és mi nem. Sampon, viasz, ilyenekre gondoltam.Nekünk van, de én a mosóberendezésbe nem szoktam semmit tenni, a puszta erejét használom. Aztán szivaccsal dolgozom le a maradékot. Nem láttam még olyan anyagot, ami kimondottan erre lett volna, vagy csak nem néztem körül alaposan. A mienknek sajna nincs is meg az a része asszem, ami kellene hozzá.
Használ valaki magasnyomású mosót kocsimosásra? Mert én igen, de érdekelne más tapasztalata hogy milyen szerekkel próbálkozott, mi jött be és mi nem. Sampon, viasz, ilyenekre gondoltam.
Csak a viaszolást lenne jó meguszni, mert azzal elvagyok autónként 1 órát legalább. Erre kellene valami jó cucc, amit fel lehet vinni a géppel.
...A viaszolást csak mosóban figyeltem meg, õk ráfújják a nedves kocsira, egy kicsit áll, majd ezután letörlik. Így nem lesz pettyes...
...A bérlet a belsõ tisztítással együtt 10 alkalomra 28e. :10:...
... Az egyik oldala matt, fakópiros, a másik oldala ragyogó, színtelített piros.
Holnap csinálok róla fotót is, remélem a kompaklt gép is lehozza a valós élményt. Nem hittem volna, hogy ennyit hoz a kasztnin a beavatkozás...
Idézetet írta: "Lévai Béla"...A bérlet a belsõ tisztítással együtt 10 alkalomra 28e. :10:...
Hát az nekem egy hónapig se tartana ki, 3 hetente nekem sok lenne ennyi pénzt kiadni.
Amugy én nem bizok senkiben, csak a saját kezemmel mosom a jármûveimet.
...Kérdés: Van-e annyi idõd, hogy két kocsit, hetente, kézzel szépen letakaríts!
Nem tudom, hogy mennyire látni a képeken a különbséget, de élõben nagyon durva az eltérés...
Két éve vettem egy Karchert a kisebbik fajtából, idén betojt egy apró alkatrész a pisztolyban, a márkaszervíz szerint ilyen alkatrészt ne is keressek, vegyek inkább egy új pisztolyt 13e-ért (25 ért komplett készülék is van)!
Erre szokták mondani: Ügyes! :hmm:
Sima mezei kárpittisztítóval neki lehet esni a kocsik ülésének, és az ajtó borítónak?
Mert ma tisztogattunk sima székeket, és meggyõzõ volt a látvány, viszont az autós sprék többe kerülnek.
Idézetet írta: "KLaco"Sima mezei kárpittisztítóval neki lehet esni a kocsik ülésének, és az ajtó borítónak?
Mert ma tisztogattunk sima székeket, és meggyõzõ volt a látvány, viszont az autós sprék többe kerülnek.
Csak habbal próbálkozz, a vizes spray-k átáztatnak mindent.
Plüss kárpitozásû üléseknek mivel érdemes nekimenni???? Foltot hagy-e a hab? Hallottam már Vanishrõl is. Ill. a kefe erõssége sem utolsó szempont.
Köszönöm tapasztalataitok megosztását! :otlet:
...Ott azt mondták, hogy szerintük a márkaszervízekben kapható "javítóstift" tökéletesen alkalmas erre a feladatra. Mi is ez pontosan :?: És mibe kerül?...
Ma sikeresen csináltam egy apró (pár centis), de látható horzsolást az Ave elsõ lökhárítóján az "ütközõ" csíkra :turelmetlen: ...
Próbáltam kipolírozni, de mélyebb annál, hogysem így el lehetne tüntetni. Elvittem autókozmetikába. Ott azt mondták, hogy szerintük a márkaszervízekben kapható "javítóstift" tökéletesen alkalmas erre a feladatra. Apropó: a bõrülést mivel/hogyan célszerû ápolni?
Idézetet írta: "Palaczk"...Ott azt mondták, hogy szerintük a márkaszervízekben kapható "javítóstift" tökéletesen alkalmas erre a feladatra. Mi is ez pontosan :?: És mibe kerül?...
Nekem van ilyen. 1-2000 ft, kb akkora mint a koromlakk, ugy is mukodik. A szine pontosan stimmel, viszont elég vékony réteget csak tudsz felvinni. Tehát ha mélyek a karcok akkor az látszódni fog, nem tudod kiegyengetni ezzel. Nem tudom érted-e amit akarok mondani. Szinre viszont nagyon jól stimmel. Én kavicsfelferõdéseket szoktam vele befesteni. Csak közelrõl látszanak, a mélyedések megmaradnak.
Idézetet írta: "Palaczk"Ma sikeresen csináltam egy apró (pár centis), de látható horzsolást az Ave elsõ lökhárítóján az "ütközõ" csíkra :turelmetlen: ...
Próbáltam kipolírozni, de mélyebb annál, hogysem így el lehetne tüntetni. Elvittem autókozmetikába. Ott azt mondták, hogy szerintük a márkaszervízekben kapható "javítóstift" tökéletesen alkalmas erre a feladatra. Apropó: a bõrülést mivel/hogyan célszerû ápolni?
A stifttel a fényhibát javíthatod, a mély karc nem tûnik el, de 2 m-rõl már korrekt lesz a látvány (a használathoz viszont könnyû kéz kell).
Én a kocsit egy ismerõsöm kézi mosójában "kezeltetem" de jó megoldás a Turtli WaxPlatinum bõrtisztító és ápolója.
A lényeg, hogy gyapjúzsíros (lanolinos) ápolóval kezeld, minél kevesebb vizet kapjon (attól kikeményedik a bõr és lehet, hogy penészedik is). Törölni csak puha pamuttal szabad!
Idézetet írta: "Peter"Idézetet írta: "Palaczk"...Ott azt mondták, hogy szerintük a márkaszervízekben kapható "javítóstift" tökéletesen alkalmas erre a feladatra. Mi is ez pontosan :?: És mibe kerül?...
Nekem van ilyen. 1-2000 ft, kb akkora mint a koromlakk, ugy is mukodik. A szine pontosan stimmel, viszont elég vékony réteget csak tudsz felvinni. Tehát ha mélyek a karcok akkor az látszódni fog, nem tudod kiegyengetni ezzel. Nem tudom érted-e amit akarok mondani. Szinre viszont nagyon jól stimmel. Én kavicsfelferõdéseket szoktam vele befesteni. Csak közelrõl látszanak, a mélyedések megmaradnak.
Hát most csalódtam :szemforgat: ... A "stift" szó alapján valami vékony zsírkréta-szerû dologra gondoltam, amivel ki lehet tölteni a karcot anyaggal. Szóval ez gyakorlatilag festék, meg hozzá egy kis ecset :| ... Hát ezt én is meg tudom oldani, kikevertetek 500-ért fél deci festéket, ecsetem meg van már, olyan hajszálvékony, amivel 1 mm-es csíkot is tudok húzni. De ez a megoldás közelrõl tényleg jól látható sajnos, ebben már van tapasztalatom :roll:
Hát most csalódtam :szemforgat: ... A "stift" szó alapján valami vékony zsírkréta-szerû dologra gondoltam, amivel ki lehet tölteni a karcot anyaggal. Szóval ez gyakorlatilag festék, meg hozzá egy kis ecset :| ... Hát ezt én is meg tudom oldani, kikevertetek 500-ért fél deci festéket, ecsetem meg van már, olyan hajszálvékony, amivel 1 mm-es csíkot is tudok húzni. De ez a megoldás közelrõl tényleg jól látható sajnos, ebben már van tapasztalatom :roll:
Idézetet írta: "Palaczk"
Hát most csalódtam :szemforgat: ... A "stift" szó alapján valami vékony zsírkréta-szerû dologra gondoltam, amivel ki lehet tölteni a karcot anyaggal. Szóval ez gyakorlatilag festék, meg hozzá egy kis ecset :| ... Hát ezt én is meg tudom oldani, kikevertetek 500-ért fél deci festéket, ecsetem meg van már, olyan hajszálvékony, amivel 1 mm-es csíkot is tudok húzni. De ez a megoldás közelrõl tényleg jól látható sajnos, ebben már van tapasztalatom :roll:
Valamennyire kitölti a krátert, de tökéletes nem lesz, szép is lenne ha egy 1000Forintos körömlakkal otthon eltûnne egy-egy karcolás :wink:
Viszont javasolni tudom, én is használom, kõfelverõdés, apró karc, leajtózás, csak az veszi észre aki tudja hogy ott van...
Az más kérdés Neked hányszor fog utána automatica rázoomolni a szemed a sérülésre :nagymosoly:
Hányszor? Mindig :szemforgat: !
sziasztok,
a Carinám belsejét akarom leápolni, nem tudom, mivel érdemes? gondolok itt fõleg a mûanyag elemekre, meg a bõr? kormányra.
köszi az infókat:)
Idézetet írta: "ferke"sziasztok,
a Carinám belsejét akarom leápolni, nem tudom, mivel érdemes? gondolok itt fõleg a mûanyag elemekre, meg a bõr? kormányra.
köszi az infókat:)
Lehet, hogy ismételem a fórum "idevágó" Hsz-ait.
A mûanyagokat nyugodtan lefújhatod az autósboltokban kapható 'spréhekkel', de ha matt hatásúval teszed, nem fog a mûszerfal felcsillogni a szélvédõre napsütésben (nem biztos, hogy jó ha tocsog rajta).
A bõr felületeket ezekkel a szerekkel ne kezeld, itt a legjobb a lanolinos (gyapjúzsíros) ápolószer, minden autóápoló szereket gyártó cég kínál bõrtisztító-ápoló terméket, használd azokat.
A textil-plüss kárpitot meg sima kárpittisztító spray-jel!
:nagymosoly:
A bõrkormányon belül varrás vagyon, ha nincs - mint mûanyag!
Idézetet írta: "Lévai Béla"Idézetet írta: "ferke"sziasztok,
a Carinám belsejét akarom leápolni, nem tudom, mivel érdemes? gondolok itt fõleg a mûanyag elemekre, meg a bõr? kormányra.
köszi az infókat:)
Lehet, hogy ismételem a fórum "idevágó" Hsz-ait.
A mûanyagokat nyugodtan lefújhatod az autósboltokban kapható 'spréhekkel', de ha matt hatásúval teszed, nem fog a mûszerfal felcsillogni a szélvédõre napsütésben (nem biztos, hogy jó ha tocsog rajta).
A bõr felületeket ezekkel a szerekkel ne kezeld, itt a legjobb a lanolinos (gyapjúzsíros) ápolószer, minden autóápoló szereket gyártó cég kínál bõrtisztító-ápoló terméket, használd azokat.
A textil-plüss kárpitot meg sima kárpittisztító spray-jel!
:nagymosoly:
A bõrkormányon belül varrás vagyon, ha nincs - mint mûanyag!
Annyit tennék hozzá, hogy mûanyagápolóból erõsen a mattot (selyemfényût) ajánlanám. A fényes típus természetellenes, "szalonnás" csillogást eredményez, ami egyrészt zavaró, másrészt (szerintem) gagyi, harmadrészt pár hét múlva, amikor már poros, nagyon pocsékul tud kinézni. A matt ezzel szemben "csak" szépen felfrissíti a mûanyagok színét, és ad neki egy egészen tompa, mély fényt. Elegáns! Pláne, hogy ugye a faceliftes Carina belsejében eleve mattok a mûanyagok (legalábbis a legtöbb, pl. a mûszerfal teteje).
és szerintetek az auto padloján lévo "finom" plüss váasznat hogy takaritsam? a porszivo benne hagy egy csomo morzsát...
vmi takaritogéppel?
Idézetet írta: "murray"és szerintetek az auto padloján lévo "finom" plüss váasznat hogy takaritsam? a porszivo benne hagy egy csomo morzsát...
vmi takaritogéppel?
Sok-sok türelem és nagy szívóerõ, valamint kis körkefe. Ennyit tudok én is csak ajánlani.
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "murray"és szerintetek az auto padloján lévo "finom" plüss váasznat hogy takaritsam? a porszivo benne hagy egy csomo morzsát...
vmi takaritogéppel?
Sok-sok türelem és nagy szívóerõ, valamint kis körkefe. Ennyit tudok én is csak ajánlani.
szívóerõm, az van! :rohog: :rohog: :rohog:
másom sincs :elkeseredett: :szemez: :nagymosoly:
Idézetet írta: "murray"Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "murray"és szerintetek az auto padloján lévo "finom" plüss váasznat hogy takaritsam? a porszivo benne hagy egy csomo morzsát...
vmi takaritogéppel?
Sok-sok türelem és nagy szívóerõ, valamint kis körkefe. Ennyit tudok én is csak ajánlani.
szívóerõm, az van! :rohog: :rohog: :rohog:
másom sincs :elkeseredett: :szemez: :nagymosoly:
Lehet viccnek tûnik, nem az!
Erõs légycsapóval paskold meg és utána porszívózd ki a padlókárpitot.
A nemezes rétegbõl fel kell lazítani a poros/aprószemcsés koszt.
:otlet:
Idézetet írta: "Lévai Béla"Idézetet írta: "murray"Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "murray"és szerintetek az auto padloján lévo "finom" plüss váasznat hogy takaritsam? a porszivo benne hagy egy csomo morzsát...
vmi takaritogéppel?
Sok-sok türelem és nagy szívóerõ, valamint kis körkefe. Ennyit tudok én is csak ajánlani.
szívóerõm, az van! :rohog: :rohog: :rohog:
másom sincs :elkeseredett: :szemez: :nagymosoly:
Lehet viccnek tûnik, nem az!
Erõs légycsapóval paskold meg és utána porszívózd ki a padlókárpitot.
A nemezes rétegbõl fel kell lazítani a poros/aprószemcsés koszt.
:otlet:
Nagyon okos 5let! :10: Szerencsére nem vagyok porallergiás. Meg van brutál porszívónk. :mrgreen:
és szerintetek az auto padloján lévo "finom" plüss váasznat hogy takaritsam? a porszivo benne hagy egy csomo morzsát...
vmi takaritogéppel?
Idézetet írta: "murray"és szerintetek az auto padloján lévo "finom" plüss váasznat hogy takaritsam? a porszivo benne hagy egy csomo morzsát...
vmi takaritogéppel?
Erõs porszívóval, és kefével. A kefével a porszívó csöve irányába kell mozgatni a cuccost. Végsõ eszköz lehet egy kis, finom, puha, rézbõl készült drótkefe, az a pici fajta, amivel az ember a gyújtógyertya elektródáját szokta pl. megpucolni. Az elég puha ahhoz, hogy ne bántsa a szõnyeget, viszont a morzsát, ilyesmit kipiszkálja belõle.
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "murray"és szerintetek az auto padloján lévo "finom" plüss váasznat hogy takaritsam? a porszivo benne hagy egy csomo morzsát...
vmi takaritogéppel?
Erõs porszívóval, és kefével. A kefével a porszívó csöve irányába kell mozgatni a cuccost. Végsõ eszköz lehet egy kis, finom, puha, rézbõl készült drótkefe, az a pici fajta, amivel az ember a gyújtógyertya elektródáját szokta pl. megpucolni. Az elég puha ahhoz, hogy ne bántsa a szõnyeget, viszont a morzsát, ilyesmit kipiszkálja belõle.
Attól tartok, a rézkefe (akármilyen puha is), felbolyhozza a szõnyeget! :kormom:
jobbat mondok . én a múlt héten szakadó esõben kihuztam az uccára a porszivot /kertváros/ és ott porszivoztam ki. a porszivo a hóban sárban dolgozik a járókelõk úgy ugrották át a 220as kábelt mint a pinty! :nagymosoly:
kemény 20 perc volt a kocsi+gyerekülés+csomagtartó porszivozás. volt ott minden...
de a két elsõ üléssin és a kozépsö box közti területehez nem tudtam hozzáférni...kb 3-4 cm és a csõ vastag volt. oda mivel menjek be?
jobbat mondok . én a múlt héten szakadó esõben kihuztam az uccára a porszivot /kertváros/ és ott porszivoztam ki. a porszivo a hóban sárban dolgozik a járókelõk úgy ugrották át a 220as kábelt mint a pinty! :nagymosoly:
kemény 20 perc volt a kocsi+gyerekülés+csomagtartó porszivozás. volt ott minden...
de a két elsõ üléssin és a kozépsö box közti területehez nem tudtam hozzáférni...kb 3-4 cm és a csõ vastag volt. oda mivel menjek be?
Szegény Camrym is úgy néz ki, de azt nem merem lemosni, kint az utcán állva belefagyna a víz :? ...
Idézetet írta: "Palaczk"
Szegény Camrym is úgy néz ki, de azt nem merem lemosni, kint az utcán állva belefagyna a víz :? ...
És ha addig beállnál a garázsba :arrow: és szépen kitöröl mindenütt. :szemez:
Tavaly én is így mostam a Corit, garázsba eltöröl, egy estét szárad. 8)
Tanácsot kérek: az Corollám ajtóin oldalt kezd felvállni az oldalsó díszítõléc vége.
Mivel lehet teljeszen leszedni és ujra fölrakni rendesen ?
Lakkbenzin jó tisztitani ?mármint amit festékboltban is árulnak.
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "tutinet"Lakkbenzin jó tisztitani ?mármint amit festékboltban is árulnak.
Én nitrohígítóval pucoltam, mikor ilyesmit csináltam. De elõtte érdemes kipróbálni, mert nem mindegyik mûanyag bírja a nitrót. Szvsz szilikonlemosó is jó a célra egyébként.
Ja, igen.
Van egy service manualom 2004-es Corollához igaz Kanada USA verzsön.
Abban azt írják hogy egy erõs cérnát, damilt kell 2 végén megfogni és aládugni a disznek és huzogatva szépen a cérna az ajtó és a dísz közöt elvágja a ragasztót.
Ragasztás elõtt 40-60 fokos lámpával meg elõ kell melegyíteni a felületet. Ja, és ezt írják a ragasztóleszedéshez. Ezt egy sima 100-as körtével meg tudomoldani ???
Melyik a jó mosó Pesten ? Olyan kéne ahol alvázmosás is van.
biztos beállnék egy ilyen helyre ahol 5en recskáznak mikor végzek...milliokért
én is lemostam a napos szombaton a kocsit, anyáméknál a ház elött. forro vizbe mosogatoszer, szivacs, slag, porszivo , szevasz.
egész jó lett. :szemez:
Tegnap este beálltam a mosóba, 4-en nekiestek csutakolni, alig 40 percig tartott.
-És valóban, jól emlékeztem, fehér az eredeti színe :D
A fekete szín meg aztán eleve extrakényes. Tisztán baromira szép az összkép, de amúgy meg még a legapróbb porszemcse is meglátszik rajta.
Azt hiszem többet nem lesz fekete autónk, de azért az ezüstöt is próbáljuk majd nagy ívben kerülni. :kacsint:
Csak a :toy: esetében nem olyan egyszerû a színválasztás (tudom, lerágott csont), sajnos. :hmm:
Tegnap este beálltam a mosóba, 4-en nekiestek csutakolni, alig 40 percig tartott.
-És valóban, jól emlékeztem, fehér az eredeti színe :D
Idézetet írta: "Tamás69"Tegnap este beálltam a mosóba, 4-en nekiestek csutakolni, alig 40 percig tartott.
-És valóban, jól emlékeztem, fehér az eredeti színe :D
A múltkoriban, amikor a viszonylag sok hó esett, megpróbáltam letörölni vele a kocsit - nem volt olyan egyszerû, mert lévén elég hideg, nem tapadt összes a hó. Sajnos este csináltam sötétben, úgyhogy ennek eredményeként bizonyos részek ragyognak (egész meglepõdtem, hogy milyen világos színû az autónk...), másutt meg körkörös irányú mocsokfoltok vannak. :oops: :oops: :oops: Amíg mindenütt nedves az útburkolat, nem fogom lemosatni, bár a só miatt nem ártana. :crazy:
Én onnan tudom lemérni, hogy milyen eszméletlen mértékû sózás volt az utakon, hogy a garázs betonján több helyen is tiszta fehéres foltok keletkeztek. :hmm:
Idézetet írta: "Xtrem"Én onnan tudom lemérni, hogy milyen eszméletlen mértékû sózás volt az utakon, hogy a garázs betonján több helyen is tiszta fehéres foltok keletkeztek. :hmm:
És ugyanilyen foltok vannak a kocsin is. :kacsint:
Én mikor 1hete lemostam a Corit, a kerékívjáratokból (fõleg a hátsóból) 1percig habos (sós) víz jött ki :shock: lemosás után az összes hámsérülést (4-5db) az autón rozsdaudvar vette körül, polír és a hibajavító dolgozott rendesen... :?
Szerintetek hogyan lehet rendesen éltávolítani a fényezett felületrõl a matricákat? A mocimról kellene levakarni néhány warningos matricát. Még nem próbáltam semmivel sem, csak gondoltam megkérdezem hátha van valami tapasztalat ez ügyben. Köszi!
Idézetet írta: "Peter"Szerintetek hogyan lehet rendesen éltávolítani a fényezett felületrõl a matricákat? A mocimról kellene levakarni néhány warningos matricát. Még nem próbáltam semmivel sem, csak gondoltam megkérdezem hátha van valami tapasztalat ez ügyben. Köszi!
Sebbenzin a legkíméletesebb! De a körömlakklemosó is jó. Erõsebbet nem ajánlanék erre a célra. Még esetleg a denszesz is jó, csak büdös... :vag2:
Idézetet írta: "Trotter66"Idézetet írta: "Peter"Szerintetek hogyan lehet rendesen éltávolítani a fényezett felületrõl a matricákat? A mocimról kellene levakarni néhány warningos matricát. Még nem próbáltam semmivel sem, csak gondoltam megkérdezem hátha van valami tapasztalat ez ügyben. Köszi!
Sebbenzin a legkíméletesebb! De a körömlakklemosó is jó. Erõsebbet nem ajánlanék erre a célra. Még esetleg a denszesz is jó, csak büdös... :vag2:
Szilikon-lemosó is megfelelõ, az sem bántja a fényezést.
De a körömlakklemosó is jó.
Köszönöm szépen! Holnap veszek ilyen cuccokat, aztán megpróbálom leszedni. Nemértem miért kell ilyen vacak matricákkal teleragasztani a fényezést. Az egyik arra figyelmeztet, hogy a motoron csak sisakban meg védõruhában motorozzak, a másik meg arra figyelmeztet hogy a benzin robbanásveszélyes, ne dohányozzak tankolas közben...
Ahogy nézegettem jo masszivan oda van ragasztva, nehogy egyszeruen le tudjam szedni.
Ahogy nézegettem jo masszivan oda van ragasztva, nehogy egyszeruen le tudjam szedni.
Ha már disztarcsa. Elvittem a Corollát még a minuszokban mosoba, aztán frankón leszedték a disztárcsáról a fényezést. Szerintetek ezzel mit lehet csinálni?
Mondtam én, hogy a sebbenya az univerzális tisztitószer. :nagymosoly:
Idézetet írta: "Trotter66"Mondtam én, hogy a sebbenya az univerzális tisztitószer. :nagymosoly:
Biztos az van a WD-40-ben is... :hmm: :D
Nem tud valaki olyan kézi mosót, ahol csinálnak alváz mosást is?
Sziasztok. Ezen a héten szerdán Miskolcon hazafelé jövet összetalálkoztam egy szép 2-3 cm-es kõdarabbal.Szépen felhasította a festéket a motorháztetõn, és otthagyta a szignóját az ablakon is. Tudnátok ajánlani valami javítófestéket, amit neten is meg tudok rendelni, vagy valamilyen boltot Zemplénben? Félek, hogy hamarosan rozsdásodni kezd. Volt esetleg valakinek hasonló esete? Hali.
Szia mindenkinek jo lenne ha valemelyik hozá értö ell magyarázná nekkem mi az a WAXOL ás mert most fogogk dolgozni ilyen területen és nem nagyon értem hogy mi is ez ellöre is kösz mindenkinek
Idézetet írta: "Csikili"Szia mindenkinek jo lenne ha valemelyik hozá értö ell magyarázná nekkem mi az a WAXOL ás mert most fogogk dolgozni ilyen területen és nem nagyon értem hogy mi is ez ellöre is kösz mindenkinek[/b]
GÓÓÓÓGLE.
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "tutinet"Idézetet írta: "Csikili"Szia mindenkinek jo lenne ha valemelyik hozá értö ell magyarázná nekkem mi az a WAXOL ás mert most fogogk dolgozni ilyen területen és nem nagyon értem hogy mi is ez ellöre is kösz mindenkinek[/b]
GÓÓÓÓGLE.
Majd ha legközelebb fölteszel egy kérdést, én is az válaszolom, hogy góóóógle... Örülni fogsz neki :wink: ?
Elkéstél, valaki már megtette helyetted korábban . :ordog:
Gugli ide, vagy oda, errefelé a kérdésekre MINDÍG szoktunk válaszolni, ez a módi!
Ha kell 166x is leírjuk, hogy hogyan és mint. Volt már rá példa. Alapból senkinek sem illik azt írni, hogy gugli.
Ha neked ilyen élményed volt, akkor a magam nevében is elnézést kérek tõled, ez nem szokás sem fórumon, sem a klubban.
:!: De ettõl függetlenül nem illik alapból beírni, pláne egy friss regisztráltnak, az elsõ HSZ-re. :!:
:otlet: Ha beméssz egy kocsmába és a jónapot után kapsz egy sallert, az hogyan esik? :nana:
Idézetet írta: "athes"Sziasztok. Ezen a héten szerdán Miskolcon hazafelé jövet összetalálkoztam egy szép 2-3 cm-es kõdarabbal.Szépen felhasította a festéket a motorháztetõn, és otthagyta a szignóját az ablakon is. Tudnátok ajánlani valami javítófestéket, amit neten is meg tudok rendelni, vagy valamilyen boltot Zemplénben? Félek, hogy hamarosan rozsdásodni kezd. Volt esetleg valakinek hasonló esete? Hali.
Autófényezõk kiszolgálására (is) specializálódott festékboltokban kikevernek neked fél deci színt, néhány száz forintért. Nekem legutóbb az Avensishez kb. 500 volt. Ehhez veszel egy-két százasért egy kis vékony ecsetet, és kész.
Idézetet írta: "Trotter66"Gugli ide, vagy oda, errefelé a kérdésekre MINDÍG szoktunk válaszolni, ez a módi!
Ha kell 166x is leírjuk, hogy hogyan és mint. Volt már rá példa. Alapból senkinek sem illik azt írni, hogy gugli.
Ha neked ilyen élményed volt, akkor a magam nevében is elnézést kérek tõled, ez nem szokás sem fórumon, sem a klubban.
:!: De ettõl függetlenül nem illik alapból beírni, pláne egy friss regisztráltnak, az elsõ HSZ-re. :!:
:otlet: Ha beméssz egy kocsmába és a jónapot után kapsz egy sallert, az hogyan esik? :nana:
Ehhez nincs is mit hozzáfûznöm.
Senkit se zavar, hogy 10 perce még 2 óra volt és most meg már 3 van. :crazy: :banging:
Rohadtul idegesít már ez évek óta, jó lenne már ha abbahagynák ezt a világra szóló ***ágot.
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "athes"Sziasztok. Ezen a héten szerdán Miskolcon hazafelé jövet összetalálkoztam egy szép 2-3 cm-es kõdarabbal.Szépen felhasította a festéket a motorháztetõn, és otthagyta a szignóját az ablakon is. Tudnátok ajánlani valami javítófestéket, amit neten is meg tudok rendelni, vagy valamilyen boltot Zemplénben? Félek, hogy hamarosan rozsdásodni kezd. Volt esetleg valakinek hasonló esete? Hali.
Autófényezõk kiszolgálására (is) specializálódott festékboltokban kikevernek neked fél deci színt, néhány száz forintért. Nekem legutóbb az Avensishez kb. 500 volt. Ehhez veszel egy-két százasért egy kis vékony ecsetet, és kész.
Az én színemhez olcsóbb volt a gyári javítókészlet (kis körömlakk 2 bd, egy szín és egy lakk, v fufus is van, a fújós 2e, a körömlakk ezres alatt van) színkód alapján adják, ami kis táblácskán vhol fellelhetõ a motortérben a tipuskód alatt talán :toy:
Nincs ? Az elõbb volt, nekem is mondták ezt a gógle dolgot és ahelyett, hogy rinyáltam volna mint te megnéztem azt és a 2. találatban ott volt a válaszom. Sõt, elmondom neked , hogy erre a fórumra is éppen a GUGGLI-n akadtam rá, mikor Toyotás dolgokat kerestem.
Sõt, gyanítom, hogy a kérdezõ srác is ott akadt erre a fórumra csak mivel látta igen sok a tropik meg a hozzászólás egyszerûbb volt megkérdezni a dolgot. Én is le akartam írni mi az a WAKSZ, mert én is vettem és olvastam a teknõsbékás csodaszerrõl és írtam is itt korábban róla. csak valahogy nem volt kedvem gépelni túl sokat aztán beírtam, hogy GÓgle. Afféle pillanatnyi kényelmeskedés.....
Erre kitört a bõgés meg a kocsmai bunyó. :crazy:
fõleg hogy semmi értelme, és még szerencsétlen mexikóiak szexuális életét is kedvezõtlenül befolyásolja... :pofa:
Olyan jó idõ van, hogy neki is állok autót mosni kaja után.
Vettem hozzá egy jó fajta kefét de autósampont nem vettem , nem tudom ezek a bevásárlóközpontokban kapható samponok nem e ártanak a festésnek. Így hideg vízzel+ szivacs, kefe mosom le a kocsit, így is szép lesz.
Autósboltban gondolom van rá esély, hogy megfelelõ állagmegõrzõ festéket kapok.
Ti használtok sampont ?
Vettem hozzá egy jó fajta kefét de autósampont nem vettem , nem tudom ezek a bevásárlóközpontokban kapható samponok nem e ártanak a festésnek. Így hideg vízzel+ szivacs, kefe mosom le a kocsit, így is szép lesz.
Autósboltban gondolom van rá esély, hogy megfelelõ állagmegõrzõ festéket kapok.
Ti használtok sampont ?
Ha nincs más, egy-egy alkalommal konyhai mosogatószer is megteszi.
Idézetet írta: "whis"Ha nincs más, egy-egy alkalommal konyhai mosogatószer is megteszi.
Azt inkább ne... Tökéletesen lepucol minden waxot a fényezésrõl, ezzel teljesen védtelenné teszi. Akkor már inkább a tiszta víz; egy alapos (!) elõzetes "leveretés" után egy-két alkalommal megteszi, ha nem régi, rágyógyult kosz van a kocsin.
összekaristolódott, de nem eltört dísztárcsát milyen módszerrel lehet rendbehozni?
1 db-t a fényezõ le tudja festeni,h az ne térjen el a többitõl? (és persze a festék se pattogjon le :kormom: )
összekaristolódott, de nem eltört dísztárcsát milyen módszerrel lehet rendbehozni?
1 db-t a fényezõ le tudja festeni,h az ne térjen el a többitõl? (és persze a festék se pattogjon le :kormom: )
Idézetet írta: "leszilaci"összekaristolódott, de nem eltört dísztárcsát milyen módszerrel lehet rendbehozni?
1 db-t a fényezõ le tudja festeni,h az ne térjen el a többitõl? (és persze a festék se pattogjon le :kormom: )
Hát ha a karistok mélyek, és azokat is el akarod tüntetni, akkor tényleg el kell vinni fényezõhöz. De ahogy Xanyi is írja, lefestheted te magad is, nem nagyon fog látszani utána. Pláne ha mind a négyet lefested :wink:
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "leszilaci"összekaristolódott, de nem eltört dísztárcsát milyen módszerrel lehet rendbehozni?
1 db-t a fényezõ le tudja festeni,h az ne térjen el a többitõl? (és persze a festék se pattogjon le :kormom: )
Hát ha a karistok mélyek, és azokat is el akarod tüntetni, akkor tényleg el kell vinni fényezõhöz. De ahogy Xanyi is írja, lefestheted te magad is, nem nagyon fog látszani utána. Pláne ha mind a négyet lefested :wink:
Hupsz félreértés történt, vagyis hát én nem írtam jól le... Szóval nekem volt egy összekaristolt disztárcsám, amolyan jó mély padkás karcokkal. Na én azt elvittem autófényezõhöz, és õ csinálta meg.
Ilyenre sajnos nem jó az otthoni megoldás, hiszen a festék a horzsolásokat nem takarja el. Az csak akko jó, ha a festék van lepattogva vagy felületi karc van!
Idézetet írta: "Xanyi"Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "leszilaci"összekaristolódott, de nem eltört dísztárcsát milyen módszerrel lehet rendbehozni?
1 db-t a fényezõ le tudja festeni,h az ne térjen el a többitõl? (és persze a festék se pattogjon le :kormom: )
Hát ha a karistok mélyek, és azokat is el akarod tüntetni, akkor tényleg el kell vinni fényezõhöz. De ahogy Xanyi is írja, lefestheted te magad is, nem nagyon fog látszani utána. Pláne ha mind a négyet lefested :wink:
Hupsz félreértés történt, vagyis hát én nem írtam jól le... Szóval nekem volt egy összekaristolt disztárcsám, amolyan jó mély padkás karcokkal. Na én azt elvittem autófényezõhöz, és õ csinálta meg.
Ilyenre sajnos nem jó az otthoni megoldás, hiszen a festék a horzsolásokat nem takarja el. Az csak akko jó, ha a festék van lepattogva vagy felületi karc van!
és mennyi pénz volt ? most énis elgondolkoztam ezen a megoldáson...
és mennyi pénz volt ? most énis elgondolkoztam ezen a megoldáson...
Idézetet írta: "ferke"és mennyi pénz volt ? most énis elgondolkoztam ezen a megoldáson...
Nekem egy éve négy darab felnit fújtak le ezüstre (rendesen ahogy kell, festék + színtelen lakk) összesen 5 ezerért. Szerintem dísztárcsákat darabonként egy ezresért tutira meg kell, hogy csináljanak.
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "ferke"és mennyi pénz volt ? most énis elgondolkoztam ezen a megoldáson...
Nekem egy éve négy darab felnit fújtak le ezüstre (rendesen ahogy kell, festék + színtelen lakk) összesen 5 ezerért. Szerintem dísztárcsákat darabonként egy ezresért tutira meg kell, hogy csináljanak.
remélem :pofa: pesten tud vki egy jó festõmestert ?:)
Idézetet írta: "ferke"
remélem :pofa: pesten tud vki egy jó festõmestert ?:)
Tudok. :nagymosoly:
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "ferke"és mennyi pénz volt ? most énis elgondolkoztam ezen a megoldáson...
Nekem egy éve négy darab felnit fújtak le ezüstre (rendesen ahogy kell, festék + színtelen lakk) összesen 5 ezerért. Szerintem dísztárcsákat darabonként egy ezresért tutira meg kell, hogy csináljanak.
remélem :pofa: pesten tud vki egy jó festõmestert ?:)
Idézetet írta: "ferke"
remélem :pofa: pesten tud vki egy jó festõmestert ?:)
Mit szeretnél festeni :D ?
Idézetet írta: "Tamás69"Idézetet írta: "ferke"
remélem :pofa: pesten tud vki egy jó festõmestert ?:)
Mit szeretnél festeni :D ?
dísztárcsát :pofa: fényezõmestert keressek inkább? az jobban tetszik ? :D
Így máregyértelmûbb, de 1 tárcsát nemigen fúj le , akit tudok, ha még néhány elemet lefujatsz vele, akkor lefújja a tárcsát is.
Idézetet írta: "Tamás69"
Így máregyértelmûbb, de 1 tárcsát nemigen fúj le , akit tudok, ha még néhány elemet lefujatsz vele, akkor lefújja a tárcsát is.
jó. úgyis lekell valszeg a csomagtartót is, ha ezt csináltatom meg, meg hátsó lököst is, hacsak nem veszek másik szürkét :)
sok pénz ez vajon, ha ennyit fújatok?
Idézetet írta: "ferke"Idézetet írta: "Tamás69"
Így máregyértelmûbb, de 1 tárcsát nemigen fúj le , akit tudok, ha még néhány elemet lefujatsz vele, akkor lefújja a tárcsát is.
jó. úgyis lekell valszeg a csomagtartót is, ha ezt csináltatom meg, meg hátsó lököst is, hacsak nem veszek másik szürkét :)
sok pénz ez vajon, ha ennyit fújatok?
Egy elem 25-50 között van festéktõl ( nomeg némileg az elem méretétõl ) függõen, szerintem sima metál ezüst, ez inkább az alsó kategória lesz.
Ha a dolog aktuális, megadom az elérhetõségét. - de mielõtt hívod, szólok neki, hogy fogod hívni, nehogy 3 hétig tartson a fényezés - nomeg akkor a ceruzája is egy picit véknyabban fog.
- Kérsz tõle ajánlatot, meg idõpontot, aztán megnézed máshol is és döntessz!
Mint már írtam egyszer, nem semmi milyen olcsón dolgoznak felétek a festék Palaczk. Itt Szombathelyen 15-ért egy elemre maximum ránéznek :nagymosoly:
Illetve egy ismerõs a multkor is mutogatta nekem a sárvédõjét, hogy milyen olcsón festették meg neki (17 ezer), de annál meg pl. tele volt kosszal a lakk alatt...
No és a munka minõsége milyen? Kamrában fest az ismerõsöd?
Idézetet írta: "Xanyi"Mint már írtam egyszer, nem semmi milyen olcsón dolgoznak felétek a festék Palaczk. Itt Szombathelyen 15-ért egy elemre maximum ránéznek :nagymosoly:
Illetve egy ismerõs a multkor is mutogatta nekem a sárvédõjét, hogy milyen olcsón festették meg neki (17 ezer), de annál meg pl. tele volt kosszal a lakk alatt...
No és a munka minõsége milyen? Kamrában fest az ismerõsöd?
Ennyiert mindenhol kamraban festenek Pecsen. Az illeto festo is. Persze vannak meg ennel joval olcsobb helyek is, ahol nem kamraban festenek. Kulonben nagyon festofuggo. Én lattam mar olyat, aki kamra nelkul ugy festett, hogy nehany kamras nagyon csunyan mehetne tanulni a srachoz. Amugy a 15 ezer Ft-os ar a realis, a 25 ezres mar igen csunyan eltulzott szvsz, kulonosen ha kiszamolom, hogy mibe kerul az alapanyag...
Az alapanyag csak egy dolog. Ha láttál már egyengetett elemet festeni, akkor ugyis tudod milyen pepecs egy meló. Gitt, csiszolás, újra gitt, csiszolás, stb... amíg jó nem lesz, aztán mehet csak az alapozót. Utána színrefújni már csak egy pillanat az elõkészítéshez képest. És ezért van az, hogy többet elkérnek a festõk egy egyengetett elem festéséért, mintha újat vinnél oda!
Amúgy legutóbb pl. apósjelöltem Avensisének elsõ lökhárítóját fujattam meg 15 ezer Ft-ért, kamrában, gyönyörûre, de ehhez nagyon kellett tudnom, hogy hová viszem, mert ilyen hely itt Szombathelyen 1 vagy max 2 ha van... Szóval nem ez az átlag!
Ha valaki nem ismeri ezeket a dolgokat, csak simán betéved az ismertebb fényezõmûhelyek egyikébe, akkor ugyanezért az egy db lökhárítóért 30-60 ezerig kérnek!!! Tudom, hiszen mielött beajánlottam neki a helyet elment jópár helyre megérdeklõdni...
Csak az érdekesség kedvéért: Pécsett egy márkaszervízben mennyiért festenek? Tudom hogy a márkaszervíz mindig a legdrágább, csak a kiváncsig miatt...
Mint már írtam egyszer, nem semmi milyen olcsón dolgoznak felétek a festék Palaczk. Itt Szombathelyen 15-ért egy elemre maximum ránéznek :nagymosoly:
Illetve egy ismerõs a multkor is mutogatta nekem a sárvédõjét, hogy milyen olcsón festették meg neki (17 ezer), de annál meg pl. tele volt kosszal a lakk alatt...
No és a munka minõsége milyen? Kamrában fest az ismerõsöd?
30-60-ért festenek be egy lökhárítót ?
Akkor érdemes venni egy szórópisztolyt otthonra és azzal házilag festeni.
Idézetet írta: "Szuti"Idézetet írta: "tutinet"30-60-ért festenek be egy lökhárítót ?
Akkor érdemes venni egy szórópisztolyt otthonra és azzal házilag festeni.
Mindenképpen ajánlom hogy fesd le a kocsidat otthon egy szórópisztollyal:-)))Majd péntekrehozd el hadd nézzük meg milyen lett az eredmény...:-)
MI a baj vele ? A mûhelyekben nem pisztollyal festenek ?
Megfelelõ felületkezelés után otthon a garázsban is lehet festeni. Nem egész kocsit de pl.egylökhárítót.
Ja perszre, nem olyan mint az új, de olyan amúgy se lesz sehol se.
Kivágtam a sok idézetet, whis
Emellett nem árt ha értesz hozzá,mert én azt gondolom hogy átlagos kézügyességgel rendelkezem ami a szerelõs dolgokat illeti,de ilyesminek nem állnék neki.Ez olyan mintha Te azt mondanád nekem hogy csináljam meg egy cég rendszergazda melóját csak mert van egy laptopom vagy én mondanám hogy taníts meg fallabdázni valakit,mert tudod hogy hol van pesten squashpálya és már egy ütõt is kaptál....
Idézetet írta: "Szuti"
Emellett nem árt ha értesz hozzá,mert én azt gondolom hogy átlagos kézügyességgel rendelkezem ami a szerelõs dolgokat illeti,de ilyesminek nem állnék neki.Ez olyan mintha Te azt mondanád nekem hogy csináljam meg egy cég rendszergazda melóját csak mert van egy laptopom vagy én mondanám hogy taníts meg fallabdázni valakit,mert tudod hogy hol van pesten squashpálya és már egy ütõt is kaptál....
Csiszolo es polir-gepek nem szukseges es elegseges feltetelek, ha valaki jol csinalja nem kellenek. Ugyanakkor az is igaz, hogy mivel sima mezei festesrol es nem figurativ airbrushrol beszelunk, igy a mutatvany korulbelul annyi kezugyesseget igenyel, amennyi egy kumuvesnek kell, amikor falat epit vagy egy mezei usernek van az arokasashoz.
Ráadásul nem véletlen tanítják a fényezést szakiskolában...
Mondjuk én festettem ecsettel a Trabantomat, tetõtõl-talpig, nitróalapú festékkel. Egész jó lett. :mrgreen: :mrgreen: Monyuk '85-ben elment. :vag2:
Idézetet írta: "Trotter66"Mondjuk én festettem ecsettel a Trabantomat, tetõtõl-talpig, nitróalapú festékkel. Egész jó lett. :mrgreen: :mrgreen: Monyuk '85-ben elment. :vag2:
Mi egyszer egy Wartbit fehérre késõbb egy Zuk-ot narancssárgára, nem akarok felvágni :vag1: de nagyon zsír lett :nagymosoly: :rohog:
:wink:
Nem akarok én senkit bántani,de ha valaki bevállalja azt hogy megcsinálja akkor viselje azt ahogy kinéz:-)))
Idézetet írta: "Szuti"
Nem akarok én senkit bántani,de ha valaki bevállalja azt hogy megcsinálja akkor viselje azt ahogy kinéz:-)))
Csak vicc volt Szuti koma, nehogy komolyan vedd már :) anno is tudtuk -mikor csináltuk- hogy gáz, nemhogy x-év múlva :kacag:
Sziasztok Cartársak!
Családom nemrég meglepett egy forgós vibrálós polírozógéppel, egy amolyan kínai kacattal, mivel tudják, szeretek a verdával moszatolni. A gépen van egy 24 cm átmérõjû szivacskorong, erre rögzíthetõ egy sima szövet huzat, amire külön felerõsíthetõ egy bolyhos huzat is. Eddig mindig kézzel políroztam a verdát, több kevesebb sikerrel, de annál nagyobb fáradsággal. A polírozáshoz a teknõsbékás cég metalfestékhez ajánlott anyagát használtam, amivel a kisebb karcokat sem lehetett eltüntetni ugyan, de legalább jó fényes lett a lakk, meg ha le is waxoltam utána, jó ideig lepergett róla a víz. Ilyen gépet még sosem használtam. Mire kell vigyáznom, milyen sorrendben használjam a huzatokat és mindehhez milyen polírozó anyagot használjak? Jó lesz az eddigi kézi matéria, vagy ehhez spéci gépi anyag kell? A polírozás utáni waxolás is végezhetõ ilyen géppel, nem sül rá a nagyobb fordulatszám miatt a wax a lakkra? Egyáltalán házilag bele lehet vágni ilyesmibe, vagy bízzam inkább autókozmetikásokra (15 eFt csak a polírozás)? Várom a témában jártasak véleményét és jó tanácsait. Elõre is köszönöm! :prayer:
...akiknek az autó csak eszköz.
Nemtudom melyik topicba kellene irni, de ide fogom :sweatdrop:
Szoval ma reggel vettem eszre a kocsimon 3 helyen is kavicsfelverodest. :2guns:
Az egyik lennt van a kodlampa mellett. A muanyagrol lehozta a fenyezest, a fekete kilatszik, de ez nem zavar annyira. Nehezen lathato hely es a muanyag nem fog rozsdalni.
A masik ketto viszont.... :hammer:
Az egyik a motorhazteto elso elenel van. Ez a legmelyebb. Szurke festek latszik alatta, mintha vmi alapozo lenne. De mondom, nagyon mely :wacko:
A masik is a motorhazteton van, a toyota jel folott a kis dombocskan (felesegem szerint macko orr). Ez alol is vmi fekete ektelenkedik.
Ez utobbi ketto mar zavar.
Mit, hol es ki tud ezzel kezdeni vmit? :helpsmilie:
Akkor ugrott az 12 eves atrozsdasodas elleni garim? :surrender:
Nekem nem sikerült szépen eltüntetni ezeket és én is kaptam gyári festéket ebben a kis tubusban márkaszervizből.
Tudna valaki ajánlani olyan helyet ahol tényleg jól eltüntetik ezeket ???
Érdekelne.
Meg allitolag meg a carwellness ahol szep munkat vegeznek.
Meg allitolag meg a carwellness ahol szep munkat vegeznek.
Mondjuk 1 munka alapján nem lehet konklúziót venni, de nekem ott elrontották a fényezésem, (a metállal volt valami gikszer) két helyen leverték az ajtó sarkát, a válasz erre az volt, hogy biztos én voltam a biztonsági öv csatjával ??? elfelejtettek egy műanyagrögzítő csavart visszatenni, amit én csavartam otthon a helyére, mert legalább a pohártartóba megtaláltam, +beszívattak mert direkt felhívtam a munkafelvevő figyelmét hogy csak akkor hagyom az autót ha reggel hozom este viszem, mert másképp nem tudom megoldani, erre én hívtam este, zárás előtt őket, és akkor mondták hogy sajnos csak holnap lesz kész, másnap már reggel teflon, hogy estére legyen autó, mert kell! háááát, megpróbáljuk, aztán végül kész lett, éppen zárásra...
De mit akartok ezeken szépen megcsináltatni? Elviszed a kocsidat, megcsinálják a 4-5 köfelverődést, elkérnek érte egy valag lóvét, aztán mire hazaérsz vele újra lesz még 2... Ezeket nem lehet elkerülni sajnos.
Amúgy csak úgy tudnák megcsinálni, hogy rászórógitteznek, megcsiszolják, és nem az egész elemet festék, hanem belefújnak. A fényezett elem pedig már sosem lesz olyan mint az új... De Ti tudjátok!
De mit akartok ezeken szépen megcsináltatni? Elviszed a kocsidat, megcsinálják a 4-5 köfelverődést, elkérnek érte egy valag lóvét, aztán mire hazaérsz vele újra lesz még 2... Ezeket nem lehet elkerülni sajnos.
Amúgy csak úgy tudnák megcsinálni, hogy rászórógitteznek, megcsiszolják, és nem az egész elemet festék, hanem belefújnak. A fényezett elem pedig már sosem lesz olyan mint az új... De Ti tudjátok!
Egyetértek, venni kell ilyen kis Holts hibajavító "körömlakkot", 5-600huf, azt szépen egy-egy pöttyöt rátenni a kőfelverődés(ek)re.
Ha jol ertem ez attetszo lakk, semmi szin.
Valszeg ez hagyna a legkevesebb nyomot maga utan...
Milyen hibajavito, es hol lehet kapni (meggugliztam de semmi).
Nekem egy beszerzési forrásom van ITT (http://www.procolorkft.hu/shop.php) szoktam vásárolni. Korrekt, megbízható cég, minden igényt ki tudnak elégíteni.
Ha jol ertem ez attetszo lakk, semmi szin.
Valszeg ez hagyna a legkevesebb nyomot maga utan...
Én nem feltételenül várok a következő autómosásig -> ha észreveszek 1-1 kavicsnyoot igyekszem minél előbb leápolni. A felület megtisztítása után
a) ha "csak" a fényezett felület sérült, akkor nagyon kevés festék a javítóecsettel - éppen csak annyi, hogy kitöltse a "krátert";
b) ha a kő "átütötte" az alapozót is és látszódik a lemezfelület (ilyen még az Aurisnál nem volt, kopp-kopp), akkor egy nagyon pici (órás)csavarhúzóval, vagy bicskaheggyel megkaparom a sérült részen a lemezfelületet (fontos, hogy nem mélyítem/szélesítem a "sebet", csak az oxidálódott fémfelületet tiszítom meg), addig, amíg teljesen fényes nem lesz, majd a fentiek szerinti javítás a javítófesték ecsetével.
A javítófestéket egy ismerősöm révén OFF Opel-szalonból szereztem, így a színkód nyílván más, de ugyanúgy "fekete - mica". Persze ha pl. jégkék-metal fényezésű autóm lenne, akkor megvettem volna hozzá a gyári Toyota javítót a színkód alapján. A javítócsomagban lévő lakkot még nem használtam, a korábban több negatív tapasztalatom volt vele, ennek ez az oka. Legjellemzőbb "hibája" (vagy hibám), hogy egyrészt sötétebbé teszi a bejavított kis pontnyi felületet, így az árnyalatban elüt a javított elem színétől, másrészt bármennyire igyekeztem keveset használni, mindig "kidudorodott" a javított felület síkjából, száradás után egy érezhető kis "gömb" jelezte a javítás helyét.
ps: amióta (~1,5 hónap) az avatáron látható bőr fent van a kocsin (főleg országúti használat során, de előfordul, hogy a városban is), sem a motorház, sem a szélvédő nem kapott követ, pedig előtte már én is beszedtem 4-5 nyomot.
Koszi a reszletes leirast. Ez a javito keszlet nem kerul sokba, megprobalom.
Eloszor majd nehezen lathato helyen teszek egy probat.
Az egesz dolog csak azert idegesit, mert pont a pupon (ami szamomra az egyik legkedvesebb resze a kocsinak) ektelenkedik a fekete potty, az 5 honapos kocsin. :hammer:
Amugy biztos nem torodnek vele.
2. az az elem műanyag, vagyis rozsdásodni biztosan nem fog.
Basszus en is kaptam egyet 3 hetesen :wacko: a motorhaztetore. Nem tul durva, de mivel sotet a kocsi latszik mivel alatta valami vilagos alapozo van.2. az az elem műanyag, vagyis rozsdásodni biztosan nem fog.
A motorhazteto pupjara gondolok. Nem kozvetlen a jel folott, kicsit feljebb, a motorhazteto domborulata. Az mar fem.
2. az az elem műanyag, vagyis rozsdásodni biztosan nem fog.
A motorhazteto pupjara gondolok. Nem kozvetlen a jel folott, kicsit feljebb, a motorhazteto domborulata. Az mar fem.
Kőfelverődés kapcsán: Kedves auriszos cartársak, nem gondolkodtatok még a fóliázáson??? :eek:
Kőfelverődés kapcsán: Kedves auriszos cartársak, nem gondolkodtatok még a fóliázáson??? :eek:Hat en meg csak "valamin" kezdtem gondolkozni, mert ez nem nagyon jo. vagy ecsetkevel alldogallok majd a kezemben allandoan vagy tiszta potty lesz a kocsi nagyon hamar.
Kőfelverődés kapcsán: Kedves auriszos cartársak, nem gondolkodtatok még a fóliázáson??? :eek:Hat en meg csak "valamin" kezdtem gondolkozni, mert ez nem nagyon jo. vagy ecsetkevel alldogallok majd a kezemben allandoan vagy tiszta potty lesz a kocsi nagyon hamar.
Milyen az a foliazas?
Átlátszó, vékony, de igen erős fóliát "ragasztanak" a motorháztetőre. Ezzel az egyszerű eljárással gyakorlatilag teljesen mentesíthető a lemezfelület a kőfelverődés okozta sérülésektől. Utána kellene nézni, de emlékeim szerint 10-20e között csinálják. Több ismerősömnek van, általában 2-3 évet teljesen tökéletesen bírnak a fóliák (utána szokott elkezdeni lehámlani).Kőfelverődés kapcsán: Kedves auriszos cartársak, nem gondolkodtatok még a fóliázáson??? :eek:Hat en meg csak "valamin" kezdtem gondolkozni, mert ez nem nagyon jo. vagy ecsetkevel alldogallok majd a kezemben allandoan vagy tiszta potty lesz a kocsi nagyon hamar.
Milyen az a foliazas?
Most csak azok finnyasak, akiknek Aurisuk van, vagy ennek serulekenyebb a fenyezese? Kezd gyanus lenni. Vagy egyik, vagy masik, de igaz :1eye:Csak azok, mert az auriszosoknak novi csentó autójuk van, értelemszerűen hajlamosak a tökéletes kasznin felfedezett minden egyes légypiszok miatt sírógörcsöt kapni. :tt2:
Kérdés, hogy a fóliás és fóliátlan fényezés között 2-3 év után mennyiben tér el a szín a kocsin.Ez sok tényező együttes hatásának függvénye. Valamit valamiért.
Kérdés, hogy a fóliás és fóliátlan fényezés között 2-3 év után mennyiben tér el a szín a kocsin.Ez sok tényező együttes hatásának függvénye. Valamit valamiért.
Világosabb színtónusú (pl. ezüst, fehér, ICE, stb) autóknál nem annyira veszélyes, mint mondjuk az én fekete vasam esetében.
Megnézheted a fehéret, mennyi feketének látszó pötty van ( és nemcsak a bogarak) - A "hűvöskék" corolla teljesen korrekt volt; azon alig látszott a pötty.Ezt nem értem. Én a fóliázott vs. fóliázatlan kasznielem közötti - UV-B okozta - színárnyalatbeli különbségről írtam. Erre reagáltál?
És mennyire bírja egy ilyen fólia az erős vízsugarú gépi mosásokat?Nem tudom. Ismerőseim nem panaszkodnak. Szakműhelyben megmondják a tutit.
Megnézheted a fehéret, mennyi feketének látszó pötty van ( és nemcsak a bogarak) - A "hűvöskék" corolla teljesen korrekt volt; azon alig látszott a pötty.Ezt nem értem. Én a fóliázott vs. fóliázatlan kasznielem közötti - UV-B okozta - színárnyalatbeli különbségről írtam. Erre reagáltál?
horzsolásokat, ilyen olyan fényezésen meglátszó dógokat én ciffel szoktam eltüntetni, nagyon szépen helyrehozza
wax témában még mndig a Turtle a legjobb? most valami angol szutykot vettem, elmegy de nem tökéletes.
sziasztok, visszaolvastam vagy 50 hozzászólást, kavicsfelverődés ügyben:
- ez a Holts festék ez gondolom nem ugyanaz a minőség/szín, amit a Toyota árul? speciel nekem fehér kéne, nem tudom, hogy érdemes e a Toyotásra beruházni.
- ha már felvitte az ember a kavicsfelverődés helyére, akkor utána, miután megszáradt, akkor mi történjen? mert ez ugye attól még látszik, mit lehet vele csinálni, hogy belesimuljon a fényezésbe?
- mi van a műanyag részekkel? arra is ugyanúgy jó? ott sajnos a kocsi egyik oldalán egy nagyobb részen meghúztam egy baromi magas járdaszegélynél.
Én csak a teknősös termékeket (wax, viasz, sampon) használom...
A Sonax termékeket sem kell kidobni, ha valaki azt vette, ugyanaz a minőség mint a teknőcös!Én csak a teknősös termékeket (wax, viasz, sampon) használom...
Abba én is csak teknőc :punk:
sziasztok, visszaolvastam vagy 50 hozzászólást, kavicsfelverődés ügyben:
- ez a Holts festék ez gondolom nem ugyanaz a minőség/szín, amit a Toyota árul? speciel nekem fehér kéne, nem tudom, hogy érdemes e a Toyotásra beruházni.
- ha már felvitte az ember a kavicsfelverődés helyére, akkor utána, miután megszáradt, akkor mi történjen? mert ez ugye attól még látszik, mit lehet vele csinálni, hogy belesimuljon a fényezésbe?
- mi van a műanyag részekkel? arra is ugyanúgy jó? ott sajnos a kocsi egyik oldalán egy nagyobb részen meghúztam egy baromi magas járdaszegélynél.
A fehérre nem lesz nehéz hibajavítót találnod :) Holtsnál is van többféle fehér, néhányszáz max ezer forint egy tubus, én száradás után átszoktam polírozni, tök szépen belesimul' a fényezésbe, műanyagra is használható, de nekem a Corinál egyel sötétebb árnyalat kellett a műanyag részekre...
horzsolásokat, ilyen olyan fényezésen meglátszó dógokat én ciffel szoktam eltüntetni, nagyon szépen helyrehozza
Komolyan????? :eek: :eek:
Puha szivaccsal/ronggyal dorzsolod a karcolt reszen es eltuntetni a karzot? Ez muxik akkor ha csak a lakk van horzsolva? Mert fater autojan lett egy ilyen es nem tudja mitevo legyen. (kb fel meterrol latszik csak, mert csak a lakk serult.... nem is ertem egy 6 eves kocsin miert aggodik ezen).
Szoval ilyen esetben mukodne?
oh, yes :clap: veszel egy puha enyhén vizes rongyot (én törölközőket használok), egy pici cif (mikroszemcsés lemon :yes:) és ott el kezded szépen megdörzsölni, majd vizes ronggyal lemosni. ha csak a felület sérült, azt szépen kihozza és nem sérti meg a fényezést.A CIF-et nem ajánlanám. Vakítja a lakkot, nem arra való az... Más a szemcseméret, más az összetevő, mint egy finompolírnak. Soxor használva, bizony-bizony károsodik a lakk.
én pl. az összes bogarat is ezzel szedem le, olyan szépen lebányássza az autóról, hogyazt öröm nézni. ::)
A CIF-et nem ajánlanám. Vakítja a lakkot, nem arra való az... Más a szemcseméret, más az összetevő, mint egy finompolírnak. Soxor használva, bizony-bizony károsodik a lakk.Es mi ajanlott egy lakkon levo karcra? vax?
oh, yes :clap: veszel egy puha enyhén vizes rongyot (én törölközőket használok), egy pici cif (mikroszemcsés lemon :yes:) és ott el kezded szépen megdörzsölni, majd vizes ronggyal lemosni. ha csak a felület sérült, azt szépen kihozza és nem sérti meg a fényezést.A CIF-et nem ajánlanám. Vakítja a lakkot, nem arra való az... Más a szemcseméret, más az összetevő, mint egy finompolírnak. Soxor használva, bizony-bizony károsodik a lakk.
én pl. az összes bogarat is ezzel szedem le, olyan szépen lebányássza az autóról, hogyazt öröm nézni. ::)
Felesleges idézeteket kivettem. Szerkesszetek ti is lécci. Kleingy
Es mi ajanlott egy lakkon levo karcra? vax?
wax témában még mndig a Turtle a legjobb? most valami angol szutykot vettem, elmegy de nem tökéletes.
A CIF-et nem ajánlanám. Vakítja a lakkot, nem arra való az... Más a szemcseméret, más az összetevő, mint egy finompolírnak. Soxor használva, bizony-bizony károsodik a lakk.Es mi ajanlott egy lakkon levo karcra? vax?
wax témában még mndig a Turtle a legjobb? most valami angol szutykot vettem, elmegy de nem tökéletes.
Miért, mikor volt a Turtle a legjobb? Szerintem semmikor ;) ... Nem rossz márka, nem mondom, de van jópár másik, ami ugyanolyan jó, vagy akár jobb. Én a Sonaxot preferálom, az jópár ilyen-olyan tesztet megnyert különféle autóslapokban, meg a Stiftung Warentest égisze alatt is.
Amúgy ami talán a legnagyobb név az autóápoló cuccok között, az a Swizöl (http://www.swizol.com/). De ennek az ára is olyan; nem hétköznapi autókra való.
Swizöl, na ja, nem kicsit drága, az biztos.
Az ember sosem lehet elég óvatos.
Ma beszereltettem egy tolatóradart. Elég jó ára volt a radarnak is, a szerelőnek is, eddig nincs hiba. De az ember képes volt feltenni 4 db FEKETE érzékelőt. Nem is értem. Vissza nem csináltatom, mert az még rosszabb. De ha jól tudom, létezik valami színezőanyag, amivel ezüst színűvé lehet festeni. Két kérdés:
- az van ráírva, hogy festhető érzékelő, hol lehet venni és mit, amivel be tudom festeni ezüstszínűre?
- a rákent anyag befolyásolja az érzékelés( finomságá)t?
Az ember sosem lehet elég óvatos.Mondjuk ez hogy jön a topic témájához? Sztem az utólagos kütyük topicjában lenne a helye... Amúgy sztem lehet ezüst érzékelőt is venni.
Ma beszereltettem egy tolatóradart. Elég jó ára volt a radarnak is, a szerelőnek is, eddig nincs hiba. De az ember képes volt feltenni 4 db FEKETE érzékelőt. Nem is értem. Vissza nem csináltatom, mert az még rosszabb. De ha jól tudom, létezik valami színezőanyag, amivel ezüst színűvé lehet festeni. Két kérdés:
- az van ráírva, hogy festhető érzékelő, hol lehet venni és mit, amivel be tudom festeni ezüstszínűre?
- a rákent anyag befolyásolja az érzékelés( finomságá)t?
Mondjuk ez hogy jön a topic témájához? Sztem az utólagos kütyük topicjában lenne a helye... Amúgy sztem lehet ezüst érzékelőt is venni.A polírozás apropóján gondoltam. Lehet ezüst érzékelőt is venni, de ez már be van építve...
Az ember sosem lehet elég óvatos.Mondjuk ez hogy jön a topic témájához? Sztem az utólagos kütyük topicjában lenne a helye... Amúgy sztem lehet ezüst érzékelőt is venni.
Ma beszereltettem egy tolatóradart. Elég jó ára volt a radarnak is, a szerelőnek is, eddig nincs hiba. De az ember képes volt feltenni 4 db FEKETE érzékelőt. Nem is értem. Vissza nem csináltatom, mert az még rosszabb. De ha jól tudom, létezik valami színezőanyag, amivel ezüst színűvé lehet festeni. Két kérdés:
- az van ráírva, hogy festhető érzékelő, hol lehet venni és mit, amivel be tudom festeni ezüstszínűre?
- a rákent anyag befolyásolja az érzékelés( finomságá)t?
Szvsz elég akkor szólni, ha már több hsz-on keresztül full oda nem illő dologról megy a diskurzus.[/size]Mint pl a Yaris fogyasztás topicban a Carina elemzés?! :tt2: :tt2: :tt2:
Szvsz elég akkor szólni, ha már több hsz-on keresztül full oda nem illő dologról megy a diskurzus.[/size]Mint pl a Yaris fogyasztás topicban a Carina elemzés?! :tt2: :tt2: :tt2:
Nem kenni kell hanem fújni. Ki kell szerelni a radarokat, és elvinni egy autófényezőhöz. Pár ezresből megcsinálja neked szakszerűen, olyan vékony rétegben ami nem zavarja az érzékelést.Tehát énmagam inkább ne próbálkozzak lefújni?
Nem kenni kell hanem fújni. Ki kell szerelni a radarokat, és elvinni egy autófényezőhöz. Pár ezresből megcsinálja neked szakszerűen, olyan vékony rétegben ami nem zavarja az érzékelést.Tehát énmagam inkább ne próbálkozzak lefújni?
Hat en mondjuk ha mar kiszednem a radarokat es lenne egy gyari spay asszem lefujnam. Nem hiszem, hogy ezzel egy fenyezo tul nagyot tudna buveszkedni..Tehát énmagam inkább ne próbálkozzak lefújni?Én ezt inkább festőre bíznám.
Hat en mondjuk ha mar kiszednem a radarokat es lenne egy gyari spay asszem lefujnam. Nem hiszem, hogy ezzel egy fenyezo tul nagyot tudna buveszkedni..Tehát énmagam inkább ne próbálkozzak lefújni?Én ezt inkább festőre bíznám.
Gyári spray nem nagyon fog itt szóba jönni. A kérdés az, hogy maradjon-e fekete, vagy vegyek 1-2000 Ft-ért egy valamilyen ezüst árnyalatú sprayt, ami nyilván egy kicsit, el fog ütni a kocsi alapszínétől.Nekem is utólagos radar van benn, ami szintén "kilóg" a síkból. Eddig még semmilyen probléma nem adódott mosásnál. (Kézi mosóba járok, ahol alaposan lenyomatják a gépet magasnyomású mosóval.) Én a helyedben hagynám inkább feketén. Én ezüstöt rendeltem, mert azt hittem, hogy a lökős "szoknyájába" fog kerülni. De a magasság pont a lökősöm közepére jött ki. :hammer: Így most ott virítanak az ezüst szenzorok a matt sötétszürke lökősön. :ph34r: Viszont kb. centire pontosan mér. Ezért inkább hagyom úgy ahogy van. Többet számít nekem a pontosság. :wub:
Még egy kérdés. Ez olyan fajta, hogy pár mm-re kijön a lökhárító függőleges síkjából. Akár gépi, akár kézi mosásnál lehet ebből galiba?
Nekem is utólagos radar van benn, ami szintén "kilóg" a síkból. Eddig még semmilyen probléma nem adódott mosásnál. (Kézi mosóba járok, ahol alaposan lenyomatják a gépet magasnyomású mosóval.) Én a helyedben hagynám inkább feketén. Én ezüstöt rendeltem, mert azt hittem, hogy a lökős "szoknyájába" fog kerülni. De a magasság pont a lökősöm közepére jött ki. :hammer: Így most ott virítanak az ezüst szenzorok a matt sötétszürke lökősön. :ph34r: Viszont kb. centire pontosan mér. Ezért inkább hagyom úgy ahogy van. Többet számít nekem a pontosság. :wub:
Gyári spray nem nagyon fog itt szóba jönni. A kérdés az, hogy maradjon-e fekete, vagy vegyek 1-2000 Ft-ért egy valamilyen ezüst árnyalatú sprayt, ami nyilván egy kicsit, el fog ütni a kocsi alapszínétől.
2 ember kézzel egy autót 2-3 óra alatt felpolíroz simán... ::)
Én a múlt hétvégén letisztítotam a kocsit egy mosogatószivaccsal aminek van egy erősebb érdesebb oldala is. Volt olyan pötty, fekete és zöld pöttyszenyeződés, ami csak így jött le. CIF mosogatószert kevertem a vízhez. Amíg nedves volt nem vettem észre, de most látom, hogy látni az összes dörgölés helyét. Jobban le kellet volna öblíteni gondolom.
Polírgéppel óvatosan! Ha a kelleténél jobban nyomod, nem tudod kezelni, maradandó nyomokat lehet vele hagyni.
Én a múlt hétvégén letisztítotam a kocsit egy mosogatószivaccsal aminek van egy erősebb érdesebb oldala is. Volt olyan pötty, fekete és zöld pöttyszenyeződés, ami csak így jött le. CIF mosogatószert kevertem a vízhez. Amíg nedves volt nem vettem észre, de most látom, hogy látni az összes dörgölés helyét. Jobban le kellet volna öblíteni gondolom.
Nem az öblítéssel volt a baj, hanem a mosogatószivacs dörzsölős felével.
Úgy tudom erős az autók festése , vicc lenne ha egy sima mosogatószivacs meglátszik rajta.
Polírgéppel óvatosan! Ha a kelleténél jobban nyomod, nem tudod kezelni, maradandó nyomokat lehet vele hagyni.
Én a múlt hétvégén letisztítotam a kocsit egy mosogatószivaccsal aminek van egy erősebb érdesebb oldala is. Volt olyan pötty, fekete és zöld pöttyszenyeződés, ami csak így jött le. CIF mosogatószert kevertem a vízhez. Amíg nedves volt nem vettem észre, de most látom, hogy látni az összes dörgölés helyét. Jobban le kellet volna öblíteni gondolom.
Komolyan mondom, aki kitalálta ezt a rengeteg útfelbontást felújítást, a 4-es metró miatti városrészek lezárását azon dolgok mellett, hogy nincs kész +1 híd és nincs meg a teljes M0-ás körgyűrű B(J)udapest körül ami elvigye a belső forgalmat azt föl kéne lógatni majd 2x átdobni az első villanyoszlopon.Na hat ezzel tokeletesen egyetertek. A kalvin ter kornyeke ma meg este 7-kor is horror volt mi lesz itt 2 het mulva ha vege a nyari szunidonek :sweatdrop:
Akkor én kérdezek: fenyőgyantára mit mondtok?! :helpsmilie:
Hétfőn viszem egy polírozó szakihoz, akit dr. Gáz barátom ajánlott.
Meglátjuk mit kezd vele.
Azt mondta látni kell a kocsit és akkor derül ki milyen mélyek a szivacs nyomai. Egyébként lakkozni is tud.
Tényleg nem hittem volna erről a dörzsiszivacsról, hogy ilyen kárt okoz, ráadásul a vizes felületen ugyanúgy fénylik a festés mint egyébként ez tévesztett meg.
Remélem tud kezdeni vele valamit. Az Apollóba viszed?
Fogalmam sincs. Kaptam egy 30-as mobilszámot , amit ma délben fölhívtam. Pestlőrincen vannak valahol és du. fél 6-ig lesznek. Úgyhogy hétfőn hamarabb kell eljönnöm munkából, hogy kiérjek oda.
Mindenki figyelmébe, avagy hogyan ne mossunk autót (http://www.keptelenseg.hu/keptelenseg/olvas/szoke-kocsit-mos/)
Mindenki figyelmébe, avagy hogyan ne mossunk autót (http://www.keptelenseg.hu/keptelenseg/olvas/szoke-kocsit-mos/)
Lehet, hogy a volt férjéé a kocsi...
Amúgy meséltem a fazont, aki az új Clióját mosta? Szóval, eső utáni jó kis sár. Kocsi ház elé kirak, kivitt egy kis vödör vizet, belemártogatott egy ciroksöprűt, majd szépen átkefélte! :clap: Azt hittem rosszul látok! :eek: Normális?!
Szóval, eső utáni jó kis sár. Kocsi ház elé kirak, kivitt egy kis vödör vizet, belemártogatott egy ciroksöprűt, majd szépen átkefélte! :clap: Azt hittem rosszul látok! :eek: Normális?!
No de a ciroksöprű?!?!
Olyan messze van ez a cég, hogy nem tudok kimenni, ismerve a pesti forgalmat, amit szándékosan tömörítenek. :2guns:
1 óra alatt ki sem érek Pestlőrincre , ráadásul 1x már jól el is tévedtem ott a Wekerle telepen.
Fölhívtam az Apollot, ők kijönnek holnap, meglátjuk mi lesz. Remélem nem egy Nemezis project.
Én sosem vittem gépi mosóba de én már a 2. tulaj vagyok az első meg...... :hammer:Mondja az, aki dörzsiszivaccsal meg súrolószerrel áll neki kocsit mosni... Meg ne sértődj, de a gép mosás legaább kevésbé látványos károsodást okoz a fényezésen, mint amit te kb 3 mp alatt csináltál a szivaccsal és most próbálod épp rendbe hozatni.
Látom profi vagy de én még csak november óta vezetek Pesten. Hiába van jogsim 92 óta.......Jesse van Nálad kint személyesen? ::) ::) ::)
Itt van a srác épp most csinálja a polírt az autómon.
Mondjuk a kereket ábrázoló fotó, az elég meggyőző! :clap:
Az eredmény magáért beszél, pedig telóval készült képek.Nagyon szép az autód. Errefelé nem nagyon van hófehér Corolla, így sajnos live még nem láttam, de ez fotón is nagyon meggyőző...
Te pl. még sose voltál pénteken ?Peti, OFF-os autóval, biztos tart tőle, hogy egy spontán alakult drag race-ben lehagyja egy dízel Cori... :tt2: :tt2: :whistling: :whistling:
A szilikon árt a guminak , mindegy mi van a flaska dobozára írva.
Egy deka szilikon sincs benne. Pont ez a lényege ennek a tisztítószernek. Remélem kspok majd belőle és aki eljön pénteki talira annak az autóján ki is próbáljuk, ha benne van az ilető.
Te pl. még sose voltál pénteken ?
A szilikon árt a guminak , mindegy mi van a flaska dobozára írva.
Peti, OFF-os autóval, biztos tart tőle, hogy egy spontán alakult drag race-ben lehagyja egy dízel Cori... :tt2: :tt2: :whistling: :whistling:
Bontóba 10 ezer HUF/ db a ködlámpa ára de nincs hozzá kapcsolókábel és a fekete műanyagbetét. De ezek lehet, hogy önmagukban nem kerülnek sokba és akkor megvehetm a bontós ködlámpákat.
A kocsi lököse alatt ott lógnak felkötözve a ködlámpa vezetékek végei csatlakozokal együttt csak be kell dugni őket, tehát előkábelezett a kocsi.
A szilikon árt a guminak , mindegy mi van a flaska dobozára írva.
Persze, naná :whistling: ... Ahogy a latin mondaná: bullshit :innocent: ... Tudod, hány gumit tettem én már tönkre szilikonnal? Rengeteget :clap:
Utána kittetted őket napfenynek is ???
Nem. Csak sötétben szoktam autózni ;) ...
'89 óta szilokonozom az összes autónk gumijait (nemcsak az abroncsokat, hanem az ajtótömítéseket is), meg a rám bízott egyebekét is. Vagy marha nagy szerencsém van, vagy nem stimmel, hogy a szilikon (mármint az a szilikon, amit gumira ajánlanak) árt a guminak. El lehet dönteni, én mindenesetre maradok a szilikon mellett, bár azért kíváncsi lennék a szilikon-ellenzők részéről egy szakszerű, pontos magyarázatra arról, hogy tulajdonképpen mire is alapozzák a véleményüket.
Ha jol tudom azt szoktak mondani, hogy a szilikonok a gumiban levo lagyitot kioldjak. Ettol hamarabb kemenyedik/oregszik/repedezik a gumi.
Palaczkot nem lehet a szilikon esetleges káros hatásairól meggyőzni.
Olyan jó 1001x-re is elolvasni ugyanazt... :sweatdrop:
Palaczkot nem lehet a szilikon esetleges káros hatásairól meggyőzni.
Mindjárt megyek autót mosni. A koszosságán kívül van egy nagy bajom.
Az összes üvegembe mintha beleégett volna a por, ablakok és szélvédők egyaránt. Megkaparásztam körömmel és úgyse jön fel, rücsis marad... Miez??? :helpsmilie: Ötlet valakinek? Lejön egyáltalán valamivel? Nemsokára kimegyek, ha lehűlt a kocsi az árnyékban és megpróbálom lemosni...
Mindjárt megyek autót mosni. A koszosságán kívül van egy nagy bajom.
Az összes üvegembe mintha beleégett volna a por, ablakok és szélvédők egyaránt. Megkaparásztam körömmel és úgyse jön fel, rücsis marad... Miez??? :helpsmilie: Ötlet valakinek? Lejön egyáltalán valamivel? Nemsokára kimegyek, ha lehűlt a kocsi az árnyékban és megpróbálom lemosni...
Gyanúm akkor igazolódik be, ha apu hazajön és töredelmesen bevallja, hogy kint fényezett és a ködölés a kocsimra ment...
Megint leírom, Aplolló autó. Ha valóban ködölve van, akkor effektíve sokkal olcsóbb, ha más, szakember oldja meg, pláne, hogy a tulaj kellemesen csinos nőszemély... :wub:Gyanúm akkor igazolódik be, ha apu hazajön és töredelmesen bevallja, hogy kint fényezett és a ködölés a kocsimra ment...
HUH, azt leszedni mekkora móka :eek:
Apuka ártatlannak nyilváníttatott, az üvegről a nitrohígító, ami ugye a festéket (ködölést) zokszó nélkül szedné le (ha az lenne), meg se moccantotta a millió pöttyöt, kromofággal jön csak le, azzal is csak nagyon nehezen. Fényezésről polírozóval simán kijön...
Én lennék a legboldogabb, ha megtudnánk, hogy a család két, udvaron álló kocsija mi a franctól lett ilyen. Most hogy mondod megnézem a harmadikat is (26 éves :tt2: ), az is ott áll, csak hátrébb... :2guns:
Szia!
Sose jártam Dunakeszin és környékén, érdi vagyok, de azért köszi a tippet. Nem tudjuk mi ez, nem fehér, de mindkét kocsin rajta van (a harmadikon nincs). Ismét polírozhatok... Sebaj, időmből kitelik. :single fuck:
Családi ház, nagy kert, autók bent állnak hátul, csak az lehet, amit mi csinálunk (vagy az égből jött...).
Szia!
Sose jártam Dunakeszin és környékén, érdi vagyok, de azért köszi a tippet. Nem tudjuk mi ez, nem fehér, de mindkét kocsin rajta van (a harmadikon nincs). Ismét polírozhatok... Sebaj, időmből kitelik. :single fuck:
Hát fogalmunk sincs mi ez. Marad a polír+kromofág... Majd ha lesz időm... :online2long:
Write-only módban vagy? :D
Üvegről csak kromofág szedi le. Amúgy fényezésre marad a polír. :flowers:
sziasztok,Apolló autómozmetika XV. kerületben, házhoz is megy. Én bukkantam rá, beszéltem vel e-mailon is és telefonon is, referencia tutinet dörzsiszivacsos autójának helyrehozatala, vele fogom megcsinálntatni a Dai-t. Nagyon ajánlom.
tegnap költözködtem, egyik barátomnak sikerült egyik dobozt a kocsit tetején kb. fél métert csúsztatnia, meg is lett az eredménye :sweatdrop: szerintem egy polírozás rendbe hozza, a "jól bevállt ismerősöm" utolérhetetlen, tudtok valakit ajánlani? thx
Ma voltam a Nerta mosóban az Avéval, mert a múltkori éjszakai autópályázás után eléggé szőrös volt a kocsi eleje. A srácok keményen küzdöttek a rászáradt ízeltlábúak maradványaival, de az eredmény majdnem tökéletes lett :yes:
Először bogároldózták, majd nagynyomásúval áztatták az elejét, aztán megint bogároldó és újbóli áztatás. Csak ezután kezdődött a normál mosási folyamat, mely vegyszeres hab ráhordása utáni nagynyomású mosás, külön felnitisztítással, majd szivacsos mosás, végül öblítés, viaszolás és utolsó öblítés, szárazra törlés elemekből állt. :laugh:
mindezt mennyiért? ( az enyémnek sem látszik az eleje a sok bogártetemtől - és az dupla méret, mint az Ave :D )1700 pénz.
külső-belső ? ::)mindezt mennyiért? ( az enyémnek sem látszik az eleje a sok bogártetemtől - és az dupla méret, mint az Ave :D )1700 pénz.
Maradjunk a földön! :flowers: Árból ítélve szerintem csak külső lehet. Azonban az alaposságot figyelembe véve abszolút nem drága. :clap:külső-belső ? ::)mindezt mennyiért? ( az enyémnek sem látszik az eleje a sok bogártetemtől - és az dupla méret, mint az Ave :D )1700 pénz.
Csak külső. De pesti árakon ez még az olcsók között van. Viszont tényleg alaposan és odafigyeléssel dolgoznak.külső-belső ? ::)mindezt mennyiért? ( az enyémnek sem látszik az eleje a sok bogártetemtől - és az dupla méret, mint az Ave :D )1700 pénz.
1200-ért van már mosó, de közelsem ennyire alaposak; mindíg marad egy-két rovarpaca utánuk. - egészen korrekt az ár.
-Viszont érdemes lennem egy klubbos együttműködésit kezdeményezni velük, - hamár a Fiat klubbot a honlapon említik.
A kedvenc kutamon (Agip) egy kezi moso van. Ki van teve szivacs. Plusz hozza az alufelni pucolo spray. Bedobok 1 eurot, akkor a pisztolybol jon egy vizesoblites, aztan vegyszeres oldas, ami nagyon jol lehozza a bogarakat, jobban mint amilyen bogaroldot en vettem :hammer: Ezutan szivaccsal atnyalom az egesz kocsit, felniket megtisztitom.
Aztan meg egy eurot bedobok, akkor jon egy oblites majd ilyen vaxszeru jon a pisztolybol, amitol nagyon szepen csillog a kocsi :)
Mindezt ket euroert :sorcerer:
+ált. 300 forintot szoktam bedobni mosásonként a nagynyomásúba, +1vödör forró víz, mondjuk nekem nem bogaras az autóm, de ettől függetlenül nem engedném hogy más mossa, +még azok közé a dinoszauruszok közé tartozom, aki szeretnek autót mosni :flowers:Ezért a 300 pénzért mennyi ideig működik az automata?
Ezért a 300 pénzért mennyi ideig működik az automata?
A közeli OMV kúton 100 Ft 50 mp, itt általában bedobálok 700 pénzt, plusz leizzadok, mire saját kefével gyorsan végignyalom a kocsit öblítés előtt ::)
Én meg 1100HUF-ért vettem a Tecskóba 1lityi TurtleWax, viaszos autósampont, +ált. 300 forintot szoktam bedobni mosásonként a nagynyomásúba, +1vödör forró víz, mondjuk nekem nem bogaras az autóm, de ettől függetlenül nem engedném hogy más mossa, +még azok közé a dinoszauruszok közé tartozom, aki szeretnek autót mosni :flowers:
Dunaharasztin is van egy nagyon jó önkiszolgáló mosó és még soha nem fordult elő, hogy a samponos mosás alatt csak tiszta vizet kapjak, mint pl. a OMW-nél, mikrotali helyén...Én meg 1100HUF-ért vettem a Tecskóba 1lityi TurtleWax, viaszos autósampont, +ált. 300 forintot szoktam bedobni mosásonként a nagynyomásúba, +1vödör forró víz, mondjuk nekem nem bogaras az autóm, de ettől függetlenül nem engedném hogy más mossa, +még azok közé a dinoszauruszok közé tartozom, aki szeretnek autót mosni :flowers:
En is magamnak mosom az autot. :1eye: Nincs az az isten, aki kedveert lemondanek rola. Ez nekem jar, mint a reggeli kave :yes:
csak akkor adnak 5%-t az alkatrész árakból, ha náluk szerelteted be...
Márkaszervizben T. Supernál 83.400 HUF a ködlámpaszett ára(-5 %), amit be kell szerelni.
Ezért a 300 pénzért mennyi ideig működik az automata?
A közeli OMV kúton 100 Ft 50 mp, itt általában bedobálok 700 pénzt, plusz leizzadok, mire saját kefével gyorsan végignyalom a kocsit öblítés előtt ::)
Na OMV-kútra nem megyek mosni ::) (csak tankolni) az a 100FT/50mp egy jó vicc, megeszem a kalapom ha majd 6percig megy a mosó 7kilóból :cowboy: én a Kőbányai úti ESSO-hoz járok, bő 1perc a 100FT, erős a nagynyomású, ha kell van egy halom program, mondjuk nekem csak a tisztavíz kell.
Régen a Gyömrői Jet kútnak volt nagyon jó kézimosója, bár az nem volt olyan erős mint az ESSO-é, de tisztességesen lement az 1perc a 100asért, nem 28ésfélmp múlva kapcsolt az automatika, aztán az félkarú rabló lett. :ph34r:
A Fogarasin a Tesco mellett az OMV 4 programos mosólya nagyon jó. Nem sajnálja a sampont és a viaszt sem, én 600 ft-ból patyolatra nyalom az autót azon a kúton.
Na megjártam délelőtt a polírozást és gyönyörű lett :clap: Szerintem nagyon szépen precízen dolgozott srác, használt kb 5 féle kencét és tökéletesen eltüntette a karcokat a csomagtartó tetejéről és a hátsó lökös sérüléseit is, 4000 ft-ért. Bátran merem ajánlani mindenkinek www.apolloauto.hu (http://www.apolloauto.hu). Mellesleg ált bent egy zöld Toyota Klubos Corolla is.
A képeket elnézve a honlapon elgondolkodtatott egy ilyen kihívás. :) Na majd tavasszal. :innocent:Én viszem a Dai-t, csak most tunnying van rajt'. :devil: Bővebben a Dai topicban. :1eye:
Mellesleg ált bent egy zöld Toyota Klubos Corolla is.
Íme pár kép:
http://cobra86.uw.hu/P1010573_resize.JPG (http://cobra86.uw.hu/P1010573_resize.JPG)
Íme pár kép:
http://cobra86.uw.hu/P1010573_resize.JPG (http://cobra86.uw.hu/P1010573_resize.JPG)
Ezen még a légy is se**re esik, tényleg nagyon szép lett :yes:
Íme pár kép:
http://cobra86.uw.hu/P1010573_resize.JPG (http://cobra86.uw.hu/P1010573_resize.JPG)
Ezen még a légy is se**re esik, tényleg nagyon szép lett :yes:
Köszi. ::)
Sziasztok!
Mi a véleményetek a motormosásról? Mármint az itt-ott igénybevehető szolgáltatásról.
Láttam egy-két motrot, szépen néztek ki utána. Egy E-10 Corolla motorja elviselné? Van benne bármi kockázat? Ez a motor sosem volt így lemosva, az autó 12 éves...
Sziasztok!
Mi a véleményetek a motormosásról? Mármint az itt-ott igénybevehető szolgáltatásról.
Láttam egy-két motrot, szépen néztek ki utána. Egy E-10 Corolla motorja elviselné? Van benne bármi kockázat? Ez a motor sosem volt így lemosva, az autó 12 éves...
Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?
A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?
(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)
Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?tabynak a télifelnijeit szintezerték feketére.
A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?
(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)
Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?tabynak a télifelnijeit szintezerték feketére.
A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?
(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)
Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?
A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?
(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)
Szerintem homokfúvás, tüzihorgany, ha abba a színbe nem tetszik, akkor kérj egy vegyipolírt rá (picit csillogós lesz)... A feketére festés csak macera, meg el kell vinni a fényezőhöz, stb, így meg egy helyen megvan, ha elbaccák, akkor csak egy helyen kell reklamálnod/újracsináltatnod....
Amúgy szerintem a szinterezés utáni festés elég macerás, de holnap megyek a galvanizálóba, majd megkérdezem a szakit, ok?
Szemcseszórni, szórógittezni, vizesen lecsiszolni ( kézi erővel, nagyon "finom" papírral, majd levegőn száradó festékkel lefesteni--> gyönyörködni ::)
Szemcseszórni, szórógittezni, vizesen lecsiszolni ( kézi erővel, nagyon "finom" papírral, majd levegőn száradó festékkel lefesteni--> gyönyörködni ::)
Ezt a szaki mondta?
Tehát akkor a "nyers", fémtisztára pucolt felniket kell a fényezőhöz vinnem. Mondjuk, így olcsóbb, mint ha szintereztetnem is kellett volna. De a szórógitt elegendő, mint korrózió-védő alapozás? Hmmm... Lehet, hogy lefújom cinksprayvel, mielőtt elvinném a festőhöz. Az csak biztosabb egy fokkal. Az autó elsősorban ősztől tavaszig lesz használva, nem örülnék neki, ha két év alatt megint "kivirágoznának" a rendbe rakatott felnik.
Szemcseszórni, szórógittezni, vizesen lecsiszolni ( kézi erővel, nagyon "finom" papírral, majd levegőn száradó festékkel lefesteni--> gyönyörködni ::)
Ezt a szaki mondta?
Tehát akkor a "nyers", fémtisztára pucolt felniket kell a fényezőhöz vinnem. Mondjuk, így olcsóbb, mint ha szintereztetnem is kellett volna. De a szórógitt elegendő, mint korrózió-védő alapozás? Hmmm... Lehet, hogy lefújom cinksprayvel, mielőtt elvinném a festőhöz. Az csak biztosabb egy fokkal. Az autó elsősorban ősztől tavaszig lesz használva, nem örülnék neki, ha két év alatt megint "kivirágoznának" a rendbe rakatott felnik.
Több mint 20éve van a szakmába, annyit mondott, hogy a szemcseszórást ki lehet váltani egy nagyon alapos, homokfújással, de abban sokkal több a hibalehetőség.
Igen, nyersen kell fényezőhöz vinned, de hangsúly az alapos vizes csiszoláson van. Arra azt mondta, hogy ha van hozzá ambíciód, akkor magad csináld, mert ezt szokták irreálisan sokért vállalni... A cinkről nem tudok véleményt alkotni, kérdezd meg a fényeződet, mit szól hozzá...
Szerintem kicsit maximalista a mestered, ami persze nem baj :yes: ... De nekem nem fontos, hogy nagyítóval nézve tükörsima legyen a felület....
Szerintem kicsit maximalista a mestered, ami persze nem baj :yes: ... De nekem nem fontos, hogy nagyítóval nézve tükörsima legyen a felület....
Nem az esztétika miatt van ez az alaposság, hanem hogy minél símább a felület, annál később tud belekapaszkodni a rozsda... Mintha ez lett volna az első számú szempontod... :1eye:
Ühüm :yes: ! Csak az összefüggést nem látom. Felni, ugye, kívülről rohad. És hol? Ott, ahol a fémet védő alapozó/festék réteg megsérül. Én ennyit tudok erről, ezt a dolgot a simasággal nem igazán értem. Egy szemcseszórással fémtisztára pucolt felület, amit aztán lefújok cinkspravel és kap egy réteg szórógittet, így is épp elég sima lesz. Mondom, a fényező eddig 3 garnitúra felnit csinált nekünk, és mindegyiknek elég sima a felülete :)
Ühüm :yes: ! Csak az összefüggést nem látom. Felni, ugye, kívülről rohad. És hol? Ott, ahol a fémet védő alapozó/festék réteg megsérül. Én ennyit tudok erről, ezt a dolgot a simasággal nem igazán értem. Egy szemcseszórással fémtisztára pucolt felület, amit aztán lefújok cinkspravel és kap egy réteg szórógittet, így is épp elég sima lesz. Mondom, a fényező eddig 3 garnitúra felnit csinált nekünk, és mindegyiknek elég sima a felülete :)
Itt jön képbe a maximalizmus, a a szemcseszórás fémig tisztítja (a festéket és a rozsdát egyaránt leszedi) a szórógitt "kiegészíti" a felnit a hibás helyeken (2-3réteget kell felvinni), majd a csiszolópapírral a felület folytonos nedvesen tartás mellett "tükörsimára" alakítod a felületet, ezzel megakadályozva a korrodálás elkezdődését. Cinkspray minek? Van egy flakon felesleges? ::)
Amúgy ha már bevált egy fényező, technika, ár/miőség arány, akkor miért dobtad fel a kérdést? Mindenesetre köszönöm az ötletet, mert jót beszélgettem!
Mindehhez annyit tennék hozzá, hogy a szinterezés nem szép, de sokkal ellenállóbb lesz a felni, fényezés/lakkozással pedig szép csillogó lesz, mintha gyári lenne. Szvsz lemezfelnit szinterezni jó - alufelnit fényezni illik. Láttam Civic Type-R 17-es alufelnit pirosra szinterezve.....h.á.n.y.á.s.... :wacko:
Szinterezést lehet ugyan festeni, de nem lesz tartós, ugyanis a sima műanyagfelületen nem tapad meg a festék. Ha meg megcsiszolod, akkor nem lesz szép, meg megsértheted a bevonatot.
Tehát a konklúzió: szinterezést nem festünk! :no:
Vagy szinterezünk, vagy festünk, vagy rozsdásodjon. :devil:
Mennyire tényező az eladásnál az, hogy a motor csili-vili tiszta legyen? Most nem arra gondolok, hogy itt a fórumozók bármelyike, mint autós affinitással rendelkező ember nem ismerné fel, hogy ez szemfényvesztés (egy 12 éve autónál), de mégis, mondjuk a hasznaltauto.hu-n árulva, majd a potenciális vevő jőve is megnézve - eltántorodna? Vagy inkább kellemesen meglepődne, hogy az eladó erre is vette a fáradságot? Még sosem adtam el autót...Sziasztok!
Mi a véleményetek a motormosásról? Mármint az itt-ott igénybevehető szolgáltatásról.
Láttam egy-két motrot, szépen néztek ki utána. Egy E-10 Corolla motorja elviselné? Van benne bármi kockázat? Ez a motor sosem volt így lemosva, az autó 12 éves...
Van kockázat. Beázhat, tönkremehet valami. Nekem tavalyelőtt a Camryn konkrétan a légmennyiség-mérő ment tropára motormosás után. Szóval csak olyankor ajánlom, ha úszik a motor az olajban. Ha csak poros-koszos, akkor szvsz jobb úgy hagyni. Főleg az a nagynyomásos módszer kockázatos, amit sajnos a legtöbb mosóban, kozmetikában ilyen célra használnak. Ellenben ha te magad szép türelmesen lepucolod a motort vmilyen erre alkalmas szerrel (pl. Brigéciol), és utána folyó vízzel óvatosan (!), az elektromos cuccokat kikerülve, leöblíted - abból kevésbé lehet baj.
Mennyire tényező az eladásnál az, hogy a motor csili-vili tiszta legyen? Most nem arra gondolok, hogy itt a fórumozók bármelyike, mint autós affinitással rendelkező ember nem ismerné fel, hogy ez szemfényvesztés (egy 12 éve autónál), de mégis, mondjuk a hasznaltauto.hu-n árulva, majd a potenciális vevő jőve is megnézve - eltántorodna? Vagy inkább kellemesen meglepődne, hogy az eladó erre is vette a fáradságot? Még sosem adtam el autót...Sziasztok!
Mi a véleményetek a motormosásról? Mármint az itt-ott igénybevehető szolgáltatásról.
Láttam egy-két motrot, szépen néztek ki utána. Egy E-10 Corolla motorja elviselné? Van benne bármi kockázat? Ez a motor sosem volt így lemosva, az autó 12 éves...
Van kockázat. Beázhat, tönkremehet valami. Nekem tavalyelőtt a Camryn konkrétan a légmennyiség-mérő ment tropára motormosás után. Szóval csak olyankor ajánlom, ha úszik a motor az olajban. Ha csak poros-koszos, akkor szvsz jobb úgy hagyni. Főleg az a nagynyomásos módszer kockázatos, amit sajnos a legtöbb mosóban, kozmetikában ilyen célra használnak. Ellenben ha te magad szép türelmesen lepucolod a motort vmilyen erre alkalmas szerrel (pl. Brigéciol), és utána folyó vízzel óvatosan (!), az elektromos cuccokat kikerülve, leöblíted - abból kevésbé lehet baj.
Ha csak poros, és nem túl durván, akkor hagyd, ha van olajfolyás, akkor mosd.
Ha nagyon dzsuva, vay kis olajfolyás, akkor mosd, és utána menj 3-4km-t poros földúton :D
Ha csak poros, és nem túl durván, akkor hagyd, ha van olajfolyás, akkor mosd.
Ha nagyon dzsuva, vay kis olajfolyás, akkor mosd, és utána menj 3-4km-t poros földúton :D
Némán a neppert! :devil: :devil: :devil:
én ugy adtam el a full rom ladámat a szakado hóban a népligeti felüljároi alatt h a srác nem is ment vele. :tt2:
első kocsija volt. :-*
nekem is. 9év :flowers:
érdekes. a toyotámat sokkal nehezebben birnám eladni vagy egyáltalán nem és ég és föld a két auto
ez van. sokan félnek a régi japán vasaktol.
:eek: Így lesz :ph34r:Ha csak poros, és nem túl durván, akkor hagyd, ha van olajfolyás, akkor mosd.
Ha nagyon dzsuva, vay kis olajfolyás, akkor mosd, és utána menj 3-4km-t poros földúton :D
Némán a neppert! :devil: :devil: :devil:
Te robi! És mit tervezel helyette?Egy Mitsu Space Star (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=224.msg220874#msg220874) most kapóra van a környezetemben. Még nincs eldöntve ugyan, de az tény, hogy lépni kell.
És akkor rögtön a kérdés: ismertek valahol Pestlőrincen, Kispesten egy normális motormosót?
És akkor rögtön a kérdés: ismertek valahol Pestlőrincen, Kispesten egy normális motormosót?Te földim vagy ezek szerin?
OK!És akkor rögtön a kérdés: ismertek valahol Pestlőrincen, Kispesten egy normális motormosót?Te földim vagy ezek szerin?
Vhol a Havannán ajánlott haver jó mosót, csak nem tom már hun, és azt sem, h mosnak-e motort, de holnap este, ha nem megy ki a fejemből megkérdem tőle
OK!És akkor rögtön a kérdés: ismertek valahol Pestlőrincen, Kispesten egy normális motormosót?Te földim vagy ezek szerin?
Vhol a Havannán ajánlott haver jó mosót, csak nem tom már hun, és azt sem, h mosnak-e motort, de holnap este, ha nem megy ki a fejemből megkérdem tőle
Sziasztok, manapság már sajna nem szokás motort mosniuk, mert félnek a "következményektől".Erről Palaczknak igencsak más a véleménye....
Sziasztok, manapság már sajna nem szokás motort mosniuk, mert félnek a "következményektől".Erről Palaczknak igencsak más a véleménye....
ma egyheti ráfagyott havat kellet levakarni a kcosirol! :sweatdrop:
mivel hegyvidéken lakom ez -5 fok unblock így nem kis meló volt.
a madarasban lehet kapni carplan 500millis jégoldot /angol gyártmány/ ami nagyon jó volt!
gyakorklatilag körbefujtam vele az autot. alig tudtam bejutni a kcosiba az ajtok le voltak fagyva
nagyon király és sokkal olcsobb mint a prevent!
mindenkinek ajánlom! hatásos cucc és olcso!
hát én maradok annál amit írtam :ph34r:
hát én maradok annál amit írtam :ph34r:
Miért is?
15 percig a motort pöfögtetni hidegen (pár deci benzin biztos elment rá), és közben kapirgálni a jeget meg elfújkodni párszáz forintnyi jégoldót - ez miért jobb, mint körbelocsolni a kocsit egy vödör langyos vízzel 30 mp alatt?
hát én maradok annál amit írtam :ph34r:
Miért is?
15 percig a motort pöfögtetni hidegen (pár deci benzin biztos elment rá), és közben kapirgálni a jeget meg elfújkodni párszáz forintnyi jégoldót - ez miért jobb, mint körbelocsolni a kocsit egy vödör langyos vízzel 30 mp alatt?
A hirtelen 15-20°C változástól egy kicsit feszültséges, vagy kő által megkezdett üveg könnyen kettéreped!
- inkább jégoldó, meg kapargatás. - Ha belülről melegíted, 2-3 perc után a fél centi jég is letólható egy nagy táblában!
Egyet értek Palaczkkal. A nyári hideg zápornál is van némi különbség, akkor se reped be minden ablak. Ráadásul a vizet nem közvetlenül az blakra öntöd, hanem a a jégre, tehát a mire az víz a szélvédőhöz ér még kevesebb lesz a különbség.A hirtelen 15-20°C változástól egy kicsit feszültséges, vagy kő által megkezdett üveg könnyen kettéreped!
- inkább jégoldó, meg kapargatás. - Ha belülről melegíted, 2-3 perc után a fél centi jég is letólható egy nagy táblában!
Gyerekek, akkor többet ne menjetek nyáron autómosóba, mert ott is simán kaphat hirtelen 15-20 fokkal hidegebb vizet a szélvédő ;) ... Jó kapirgálást :yes:
tőlem, csináljátok :whistling:
tőlem, csináljátok :whistling:
Ja-ja, annyi rossz tanácsot kaptál már itt, hogy ihaj ;) ...
Na hisztok! Van egy pár Toyota fórum tagok aki már ismernek engem de azért szeretnék bemutatkozni magam a többieknek. Én Jesse vagyok az Apollo Auto-tól (http://www.apolloauto.hu). Látom hogy sok kérdésetek van az autókozmetikáról, azért szeretnék ajánlani a segítségem. Ha bármilyen kérdésetek van nyugodton szóljátok nekem és próbálok segíteni ha magátoknak akartok csinálni a munkát, ha nem akkor hívjátok engem és én elintézem. Én egyszerűen imádom a munkám és azért mindig van jó eredményeim. Ha te is imádsz tisztítani a saját kocsidat akkor most tőlem lehet kapni very, very jó waxok (lehet meg nézni a honlapomon) és nem sok árra be hozom a többi autókozmetika cuccokat Amerikából. Azért hozom be mert van egy pár jó autókozmetika cucc helyek itt, de nagyon unom a hihetetlen árak fizetni értők... csak azért adják el annyiért mert Amerikából jött. Ezt én meg fogom változtatni a piac mert az autókozmetika cucc ami befogom hozni nagyon jók és reális árakon fogom eladni (most tesztelési fázisban van a termékek de 3 hét után még nem találtam az egyik hibát velük sem, de a tesztelés még egy pár hét fog tartani mielőtt aláírom a szerződés velük). Na, szóval tényleg ha van kérdésetek az autókozmetikáról, ne legyetek szégyellősek... ha nem válaszom a kérdésetek egy pár napon belül itt akkor nyugodton írjátok nekem egy email-t! Ja és bocsi ha nem tökéletes a magyarom de igyekszem!
Helló, Jesse, örülök, hogy itt vagy!
Én vagyok az az őrült, aki nyár elején mélezett Veled egy Daihatshu kapcsán... Azóta valóban elterjedt a céged neve a fórumon........
Szélvédőről szilikont ,miveltudnám leghatékonyabban eltüntetni?Tudsz küldeni egy képet róla? Rajta van a festéken is vagy csak az üvegen?
Mit ajánlotok?
Oh hi! Hogy vagy? Én is őrülök hogy itt vagyok... remélem hogy hasznos leszek nektek itt a fórumban :).Köszi, jól, tavasszal meg kellene csinálni a Dai-t....
Na hisztok! Van egy pár Toyota fórum tagok aki már ismernek engem de azért szeretnék bemutatkozni magam a többieknek. Én Jesse vagyok az Apollo Auto-tól (http://www.apolloauto.hu). Látom hogy sok kérdésetek van az autókozmetikáról, azért szeretnék ajánlani a segítségem. Ha bármilyen kérdésetek van nyugodton szóljátok nekem és próbálok segíteni ha magátoknak akartok csinálni a munkát, ha nem akkor hívjátok engem és én elintézem.
Oh hi! Hogy vagy? Én is őrülök hogy itt vagyok... remélem hogy hasznos leszek nektek itt a fórumban :).Köszi, jól, tavasszal meg kellene csinálni a Dai-t....
Hello Jesse!
Nekem a motorháztetőm kb. 1arasznyi magasan tele van beleégett rovarmaradékkal, meg azért feljebb is van 1-2 tetem, ha felpolirozom akkor szépen elhalványul, (bár még akkor is látszik) de 2-3 mosás/eső és újra erősödni kezd, 2hónap után ugyanúgy látszik, mit tudnál javasolni?
Szélvédőről szilikont ,miveltudnám leghatékonyabban eltüntetni?Tudsz küldeni egy képet róla? Rajta van a festéken is vagy csak az üvegen?
Mit ajánlotok?
Csak az üvegen! (szerintem) Esőben nem látok mást ,csak az ezernyi apró foltokat!
Csak az üvegen! (szerintem) Esőben nem látok mást ,csak az ezernyi apró foltokat!
Hmm, az egy folyadék szilikon, mint ami szokták használni az autó gumikon, vagy mint a szilikon ami használják a zuhanyzó kabinba??? Ha az elsőről van szól, szerintem bármilyen ablaktisztítóval (citromos) lehet tisztítani, meg sok mikroszálas kendőkkel mert nem akarod vissza kenni a cucc. Majd ha befejezted tisztíts meg az ablak törlő pengék egy kis ecettel meg egy ronggyal.
Ha a másikról van szól, van egy nagyon hasznos, 99 Ft-os penge kaparó(?) (http://www.easy-house-painting-tips.com/images/Razor_Scraper1.jpg) ami meg lehet venni Tuskó-ban vagy bármilyen barkácsboltba. Sajnos nem létezik (legalább én nem tudok róla) olyan szilikon oldószer, és hogy ha igen is létezik akkor az tuti nem lesz barátságos a fényezésre. Annyit kell emlékezni amikor leszeded az üvegről hogy tarts meg a penge nem több mint 30 fokon amikor lekaparod mert ennél több, nagyobb az esély hogy megkarcolod az üveget. És csináld csak szép lassan, pici kaparásokkal és nem nagy erővel mert ha így csinálod az nehezebb irányitani a penge; van időd :). Mielőtt meg csinálod rakd rá egy kis vizet ahol dolgozol hogy jobban csúszik a penge. Majd ha befejezted tisztíts meg az ablak törlő pengék egy kis ecettel meg egy ronggyal mert biztos hogy már nagyon piszkosok a hepehupás felület miatt. Meg természetesen a szélvédőt is :D!
Pediglen van oldószere a szilikonnak: tricloretilén-nek hívják. A fényezést sem károsítja, viszont rendkívül szárító hatású, kézzel nem tanácsos sokáig matatni vele. A fényezést tudtommal nem bántja, viszont mindent, ami olajszármazék szinte azonnal old, eltávolít. Annak idején az olajos motorblokkokat mostam le vele. A petró után olajos felület maradt, a tricloretilén után meg fémtiszta... Igazi zsírtalanító. Azt nem tudom, hogy mostanság lehet-e kapni kiskerben....Izgi cucc :). Nekem is van agy jó pár oldószerek ami egyáltalán nem 'kézkrémek'... csak gumi kesztyűkkel lehet használni. Eddig még nem volt ilyen problémám hogy nem tudtam sima ablaktisztítószerrel tisztítani az ablakok. Szerintem azért mert eddig nem használtam szilikon ápolószerek, de van egy új gumi ápolószerem ami szilikon bázisú ami azt mondják hogy nem bántja a gumik... az is tesztelés alatt.
Apollo neharagudj,de ezt a 30 fokos részt mégegyszer,mert nem birok elmenni rajta!
Kössz! :-)
Apollo neharagudj,de ezt a 30 fokos részt mégegyszer,mert nem birok elmenni rajta!
Kössz! :-)
Ah shit :( OK próbálom újra :). Ha elkezdesz kaparni a kis pengével, tarts meg a penge egy 30 fokos szinten mert ennél magasabb, mint mondjuk 45 fokon, karcolni fogod az üveget. Na tökéletes volt?? :D
Hi Jesse!
Üdv itt is, nalam szerencsere nincs gond az üveggel,de egy téli kezelésre viszem az autót ahogy megbeszéltük.
Gabe/g15tothg
Pediglen van oldószere a szilikonnak: tricloretilén-nek hívják. A fényezést sem károsítja, viszont rendkívül szárító hatású, kézzel nem tanácsos sokáig matatni vele. A fényezést tudtommal nem bántja, viszont mindent, ami olajszármazék szinte azonnal old, eltávolít. Annak idején az olajos motorblokkokat mostam le vele. A petró után olajos felület maradt, a tricloretilén után meg fémtiszta... Igazi zsírtalanító. Azt nem tudom, hogy mostanság lehet-e kapni kiskerben....
Szélvédőről szilikont ,miveltudnám leghatékonyabban eltüntetni?Tudsz küldeni egy képet róla? Rajta van a festéken is vagy csak az üvegen?
Mit ajánlotok?
Csak az üvegen! (szerintem) Esőben nem látok mást ,csak az ezernyi apró foltokat!
sziasztok elmondaná nekem valaki a technikát 5 mondatban, hogyan tudok egy sérülést helyrehozni? a lényeg: az autó fehér és egy betörés miatt, amikor csav.húzóval bepattintoták az üveget úgy megsértették a fényezést, hogy ilyn szálas hosszirányban kirepedezett, kb. egy 2cm2nyi területen. annakidején mert nem volt rá időm réentem egy fehér fetéket csakhogy ne egye ott a víz a kasznit, na innentől merre tovább?
gondolom csiszolópapír (milyen?) visszacsiszol. aztán kell e felületet festés előtt valamivel kezelni? aztán gondolom a festék és ha rákentem, akkor utána hogyan tovább? milyen eszközzel lehet összeboronálni a régi fényezéssel? tudom, hogy nem lesz tökéletes, nem is ez a cél, hanem hogy a mostani borzadvány eltűnjön az ajtóról.
köszi!
Szia Jesse!
Szerinted szabad a gumiabroncsok oldalát szilikon-sprayvel kezelni? Feltéve, ha olyan fajta szilikon-sprayről beszélünk, amelyre rá van írva, hogy gumi ápolására is alkalmas.
OK Jesse, értettem, köszi :yes: ! És a glicerin, az ugye megfelelő a gumiápolásra?Hááát, az nem hiszem hogy megbántja de nem a legjobb megoldás mert vízben feloldható a glicerin.
Először szintbe kéne csiszolni (a Jesse által említett finom vizes csiszolókkal, több lépésben, egyre finomabb csiszolót használva), utána a sérülésből nagyon óvatosan "kikarcolni" a fehér festéket (pl. valamilyen penge hegyével) annyira, hogy mínuszba kerüljön a környező felülethez képest; aztán a felületet zsírtalanítani, majd nagyon vékony ecsettel, passzoló színű festékkel a sérülést kijavítani, ezt követően az említett vizes smirglikkel ismét szintbe csiszolni, majd fényesre polírozni vmilyen megfelelő pasztával, és végül waxszal lekezelni.
Először szintbe kéne csiszolni (a Jesse által említett finom vizes csiszolókkal, több lépésben, egyre finomabb csiszolót használva), utána a sérülésből nagyon óvatosan "kikarcolni" a fehér festéket (pl. valamilyen penge hegyével) annyira, hogy mínuszba kerüljön a környező felülethez képest; aztán a felületet zsírtalanítani, majd nagyon vékony ecsettel, passzoló színű festékkel a sérülést kijavítani, ezt követően az említett vizes smirglikkel ismét szintbe csiszolni, majd fényesre polírozni vmilyen megfelelő pasztával, és végül waxszal lekezelni.
Apollo neharagudj,de ezt a 30 fokos részt mégegyszer,mert nem birok elmenni rajta!
Kössz! :-)
Apollo neharagudj,de ezt a 30 fokos részt mégegyszer,mert nem birok elmenni rajta!
Kössz! :-)
Fordítom: a pengét használat közben hegyesszögben tartsd az üveghez képest. (Lehetőleg felülről lefelé toljad.)
Hello, te is itt a fórumon ? CSak idetaláltál.....Milyen jó :clap:
No a szilikon megkapta a magáét ... én meg ezzel fújogattam a kédergumikat az ajtónál, hogy télen ne fagyjon be.
Ott is rossz ötlet?
No a szilikon megkapta a magáét ... én meg ezzel fújogattam a kédergumikat az ajtónál, hogy télen ne fagyjon be.
Ott is rossz ötlet?
Osztom Palaczk véleményét, hogy ennyi idő alatt azért már láthatóvá vált volna, ha nagyon rossz a kédernek...
[ apámtól tanultam és ez már az x.-edik autó amin űzzük látható kár nélkül, többnyire szintén Prevent cuccal ]
legfeljebb az a kérdés, a glicerin vagy a szőlőzsír mennyivel hatékonyabb ???
vagy, hogyha tényleg gáz, akkor hogy győződhetünk meg az eddigi "kártékonykodásunk" eredményéről?
Gumiabroncs: a Pirellijeim (a Camry nyári gumijai) most töltik az ötödik évüket, évente kétszer kaptak szilikonos kezelést. Nem látható rajtuk repedezettség vagy ilyesmi.
Gumiabroncs: a Pirellijeim (a Camry nyári gumijai) most töltik az ötödik évüket, évente kétszer kaptak szilikonos kezelést. Nem látható rajtuk repedezettség vagy ilyesmi.
Ha csak 2x évente rakod rá akkor biztos hogy nem fogsz látni semmilyen kár, de viszont ha minden hét le mosod az autód (mint én :)) és a mosások után rakod a szilikon az más...
Ha csak 2x évente rakod rá akkor biztos hogy nem fogsz látni semmilyen kár, de viszont ha minden hét le mosod az autód (mint én :)) és a mosások után rakod a szilikon az más...
Ja, nem. Egy szezonban csak kétszer szoktam használni - ősszel és tavasszal. A télieken ugyanígy. Az ajtókéder-gumikat meg csak egy évben egyszer fújom át, a téli szezon kezdetén.
A beltér pedig szintén évente egyszer kap kezelést, de oda nem szilikont használok, hanem műanyagápolót (Sonax Tiefenpfleger Seidenmatt).
na akkor csak nem vágtuk haza a gumikat :)Gumiabroncs: a Pirellijeim (a Camry nyári gumijai) most töltik az ötödik évüket, évente kétszer kaptak szilikonos kezelést. Nem látható rajtuk repedezettség vagy ilyesmi.
Ha csak 2x évente rakod rá akkor biztos hogy nem fogsz látni semmilyen kár, de viszont ha minden hét le mosod az autód (mint én :)) és a mosások után rakod a szilikon az más...
Majd nem ugyan az a hatás mint a gimiknél... ha nem profi cuccot veszel az ajtógimiknek akkor inkább szőlőzsírt (mint a leggagyibb Labello) kend rá hogy ne fagyon a fémhez. Ugyan az mint a Sonax cucc ami én használom http://apolloauto.hu/images/M6_40.jpg
UPDATE: a feleségem rosszul fordította le amit akartam mondani nektek... nem 'szőlőzsír' ha nem ajákápoló-t akartam mondani :) lehet hogy a szőlőzsírt is jó de fogalmam sincs mi fenne ez :D Grape fat??? Mi :helpsmilie:??
Jól használtad a szőlőzsír kifejezést. A labello-ra ezt szoktuk mondani. Nem hasznájuk rá az ajakápoló kifejezést.
OFF Egyébként gratulálok a magyar nyelvtudásodhoz. :clap: Nagyon nehéz nyelv, és Neked egészen jól megy. Szóval RESPECT :flowers: ON
kíváncsi leszek az autóstársak arcára a parkolóban, amikor látják, hogy labellozom a kédergumikat ;D ;D ;D
az szép, mit tud ez a "hó hab" ?kíváncsi leszek az autóstársak arcára a parkolóban, amikor látják, hogy labellozom a kédergumikat ;D ;D ;D
A szomszédjaim úgy néznek rám ha beteg lennék amikor látják ahogy tisztítom az autómat :D Főleg amikor ezt csinálom&feature=related (az nem én vagyok csak ugyan az a gépem)
az szép, mit tud ez a "hó hab" ?
na ja, de ahhoz kell a gép is, nem csak a hab, mert tüdővel nehezen bírnám így porlasztani ;DHáát, nem 5 ft... kb 19 e postai költséggel. A hóhab az kb 1,800 Ft literenként de sokáig jó mert csak 15% termék kell keverni vízzel. Sajnos csak ezzel lehet fel venni, vagy egy ipari géppel ami több százezer bekerül. De nagyon megéri (legalább nekem) mert már nagyon vagyok függős rá...
a gép meg gondolom nem 5 Ft, vagy mivel lehet még felvinni?
megfordítom a dolgot - nem használom a hó habot, hanem egyszerűen mosószerrel, bő vízzel, szivaccsal átmosom, 3-4 évente max. kap egy polírt - nem ugyan ott vagyok ?na ja, de ahhoz kell a gép is, nem csak a hab, mert tüdővel nehezen bírnám így porlasztani ;DHáát, nem 5 ft... kb 19 e postai költséggel. A hóhab az kb 1,800 Ft literenként de sokáig jó mert csak 15% termék kell keverni vízzel. Sajnos csak ezzel lehet fel venni, vagy egy ipari géppel ami több százezer bekerül. De nagyon megéri (legalább nekem) mert már nagyon vagyok függős rá...
a gép meg gondolom nem 5 Ft, vagy mivel lehet még felvinni?
megfordítom a dolgot - nem használom a hó habot, hanem egyszerűen mosószerrel, bő vízzel, szivaccsal átmosom, 3-4 évente max. kap egy polírt - nem ugyan ott vagyok ?
árban lehet, hogy jobb, mert a szivacs-por kölcsönhatásának apró karcait kiszedi a polír... nem?
A mosószer az nem szabad mert a pH értéke az túl magas (mert az egy zsíroldó) és ha rajta van egy réteg wax, az egyből le szedi és kiszárad a fényezés. Ajánlom pH értéke 0 sampon a mosásnál. Majd hamarosan ha van időm és van rá igény, meg fogom tartani egy 'hogyan kell lemosni az autómat helyesen és karc mentesen' tanfolyam.hát naná, hogy van igény !!! aki maga mossa, tudni is akarja :)
A mosásnál nem szabad használni egy szivacs és főleg nem a mosószer. Tudom hogy mindenhol lehet kapni ezek a mosószivacsok de lapos a felület és ott marad a kosz a felületen amikor lemosód az autó... és meg karcolja. Ez a legjobb megoldás (bárányszőr) mert a kosz az bele megy a szőr szálok között és nem marad a felületen.
Ajánlom pH értéke 0 sampon a mosásnál. Majd hamarosan ha van időm és van rá igény, meg fogom tartani egy 'hogyan kell lemosni az autómat helyesen és karc mentesen' tanfolyam.
Marmint pH inkabb legyen 7 nem? Ez a semleges. 0-as pH az a tomeny sosav kornyeken van...
Ez a tanfolyam jo otelet lenne :clap:
Persze a 7 az már semleges de az is erős... én a 0 pH értékével maradok mert így nincs kétség hogy nem zavarom a wax :) Akkor majd szólok mikor lesz a tanfolyam!
Megegyszer mondom, a 0-as pH ertek a tomeny (koncentralt) sosavnak felel meg. Azt tutira nem hasznalod. :nono:
Megegyszer mondom, a 0-as pH ertek a tomeny (koncentralt) sosavnak felel meg. Azt tutira nem hasznalod. :nono:
Nem sósavat használom :). Ezt használom http://instafinish.com.au/product_info.php?cPath=29&products_id=68, meg azt http://www.organizone.hu/index.php?id=layer72 mindkettő pH 0.
Elvileg a bőrbarát, semleges az 5,5 Ph.Elvileg a bőrbarát, borsemleges az 5,5 Ph.
Elvileg a bőrbarát, semleges az 5,5 Ph.
na csak kiderült, hogy a savas közeg nem semleges a fényezés számára ;D
Hát, rossz infot kaptam a 'szakemberektől'... ez van, de most legalább tudjuk mindannyian hogy a semleges a helyes sampon használni :yes:. De miért mondták ezt nekem hogy 0 pH a cucc??Szimplan nem tudjak az emberek, mit jelent a semleges pH ertek.
na csak kiderült, hogy a savas közeg nem semleges a fényezés számára ;D
Hát, rossz infot kaptam a 'szakemberektől'... ez van, de most legalább tudjuk mindannyian hogy a semleges a helyes sampon használni :yes:. De miért mondták ezt nekem hogy 0 pH a cucc?? Szerinted csak :censored: ogatnak velem? Lehet hogy az olyas mint mielőtt beszéltem a nyelvet és sok szór küldték engem a rossz irányba vagy rossz buszon haza felé, csak jó szórakozást ért... az már több szór történt velem :2guns:
Szimplan nem tudjak az emberek, mit jelent a semleges pH ertek.
...az meg, hogy rossz irányba küldtek, az 1xrűen (1xűen=egyszerűen internetes szleng) baromi szemétség, olcsó játék höjjegyerekeknek.
Hidd el nagyon jó a magyarod, aki így tud írni magyarul, az a beszédben otthon van már.
Egyébként meg vígasztaljon, hogy az én angolom a Te magyarodhoz képest a béka feneke alatt van két méterrel...
A mosásnál nem szabad használni egy szivacs és főleg nem a mosószer. Tudom hogy mindenhol lehet kapni ezek a mosószivacsok de lapos a felület és ott marad a kosz a felületen amikor lemosód az autó... és meg karcolja. Ez a legjobb megoldás (bárányszőr) mert a kosz az bele megy a szőr szálok között és nem marad a felületen.
Haha ::) Pont ilyenem van, nemreg vettem. En meg pont attol feltem, hogy mivel megragad a szalak kozott a mocsok, azzal szepen karcolom tovabb a kasztnit. De ezek szerint nem :clap:
Hát, rossz infot kaptam a 'szakemberektől'... ez van, de most legalább tudjuk mindannyian hogy a semleges a helyes sampon használni :yes:. De miért mondták ezt nekem hogy 0 pH a cucc??Szimplan nem tudjak az emberek, mit jelent a semleges pH ertek.
hol lehet ilyet beszerezni, mert kefe nincs és a fentiek alapján a szivaccsal már felszántottam a lakkot ... :hammer:A mosásnál nem szabad használni egy szivacs és főleg nem a mosószer. Tudom hogy mindenhol lehet kapni ezek a mosószivacsok de lapos a felület és ott marad a kosz a felületen amikor lemosód az autó... és meg karcolja. Ez a legjobb megoldás (bárányszőr) mert a kosz az bele megy a szőr szálok között és nem marad a felületen.
Haha ::) Pont ilyenem van, nemreg vettem. En meg pont attol feltem, hogy mivel megragad a szalak kozott a mocsok, azzal szepen karcolom tovabb a kasztnit. De ezek szerint nem :clap:
Poén ez a cucc, nem is tudtam, hogy létezik ilyen :eek: ... Én kefét használok (direkt autómosásra való kefét), mert az világos volt eddig is, hogy a szivacs kevésbé jó ötlet. De akkor majd lehet, hogy beszerzek egy ilyen "kesztyűt" :yes:
Kefe is karcol....nekem mondjuk rohadtul észrevehető a sötét színen....alaposan be szoktam áztatni az autót...azt sűrűn öblítve szivaccsal szoktam mosni...azt a drágábbik viledával törlés...majd vax!!hol lehet ilyet beszerezni, mert kefe nincs és a fentiek alapján a szivaccsal már felszántottam a lakkot ... :hammer:A mosásnál nem szabad használni egy szivacs és főleg nem a mosószer. Tudom hogy mindenhol lehet kapni ezek a mosószivacsok de lapos a felület és ott marad a kosz a felületen amikor lemosód az autó... és meg karcolja. Ez a legjobb megoldás (bárányszőr) mert a kosz az bele megy a szőr szálok között és nem marad a felületen.
Haha ::) Pont ilyenem van, nemreg vettem. En meg pont attol feltem, hogy mivel megragad a szalak kozott a mocsok, azzal szepen karcolom tovabb a kasztnit. De ezek szerint nem :clap:
Poén ez a cucc, nem is tudtam, hogy létezik ilyen :eek: ... Én kefét használok (direkt autómosásra való kefét), mert az világos volt eddig is, hogy a szivacs kevésbé jó ötlet. De akkor majd lehet, hogy beszerzek egy ilyen "kesztyűt" :yes:
Ez azon a ritka pontok 1ike, melyben egyetértek tutinettel! ::)
Só...-mondjuk nem értem minek....igényesebb országokban már csak érdesítenek,nem sóznak ha jól tudom...-5 fok alatt a só se ér semmit!! Inkább autózok hóban mint ebben a sós latyakban...nem tudom ti hogy vagytok vele??!!
Pont ugyanígy. : :clap: :clap:
Kefe is karcol....:yes: és nem kicsit... van egy kép amit csináltam ezen az oldalon 2 keféről http://apolloauto.hu/faq_hu.html. Az egyik az autómosó kefe a másik az pedig egy seprű... a mosókefe csak egy kicsivel puhább mint ezek.
majd vax!!Good boy :clap:!
Só...-mondjuk nem értem minek....igényesebb országokban már csak érdesítenek,nem sóznak ha jól tudom...-5 fok alatt a só se ér semmit!! Inkább autózok hóban mint ebben a sós latyakban...nem tudom ti hogy vagytok vele??!!
hol lehet ilyet beszerezni, mert kefe nincs és a fentiek alapján a szivaccsal már felszántottam a lakkot ... :hammer:
Só...-mondjuk nem értem minek....igényesebb országokban már csak érdesítenek,nem sóznak ha jól tudom...-5 fok alatt a só se ér semmit!! Inkább autózok hóban mint ebben a sós latyakban...nem tudom ti hogy vagytok vele??!!
Régi öregemberek nem is voltak olyan hülyék ezek szerint.....járda ha síkos volt...hamu,fűrészpor..azt nem csúszott..:)Só...-mondjuk nem értem minek....igényesebb országokban már csak érdesítenek,nem sóznak ha jól tudom...-5 fok alatt a só se ér semmit!! Inkább autózok hóban mint ebben a sós latyakban...nem tudom ti hogy vagytok vele??!!
A hegyekben az olaszok soznak meg nagyon apro murvaszeru izet szornak. Abban sincs sok koszonet, mar felek milyen kavicsfelverodeses lesz az orra tavaszra. Biztos letezik ennel a kavicsnal jobb... na pont azt kene hasznalni :yes:
Régi öregemberek nem is voltak olyan hülyék ezek szerint.....járda ha síkos volt...hamu,fűrészpor..azt nem csúszott..:)hát, ja
Só...-mondjuk nem értem minek....igényesebb országokban már csak érdesítenek,nem sóznak ha jól tudom...-5 fok alatt a só se ér semmit!! Inkább autózok hóban mint ebben a sós latyakban...nem tudom ti hogy vagytok vele??!!
Én Coloradoból jöttem... ott esik a hó tavasz meg őszen is. Mindig használták egy só/homok keverék ezek után (nem tudom mi ez magyarul).(http://www.hickerphoto.com/data/media/30/snow_plow_T1899.jpg)
Hókotró...vagy hótoló...magyarul....nálunk ezek mindig fel vannak készülve a télre álltólag...de sose jön össze nekik!! :)
Itt lent, a Coop famigliaban :tt2: ~2.5 euro korul volt. Ha mashogy nem talalsz, szolj. :flowers:
érdekel a dolog, most akarom úgyis "szúrós tekintetűvé" tenni a gépparkot Trotter xenonjaival, így ezt is hozzá lehetne csapni ... ::)Itt lent, a Coop famigliaban :tt2: ~2.5 euro korul volt. Ha mashogy nem talalsz, szolj. :flowers:Uhh lehet hogy ismerem egy ember aki tud szerezni ezeket :whistling:
Uhh lehet hogy ismerem egy ember aki tud szerezni ezeket :whistling:
érdekel a dolog, most akarom úgyis "szúrós tekintetűvé" tenni a gépparkot Trotter xenonjaival, így ezt is hozzá lehetne csapni ... ::)
"Please, do not hesitate..." :flowers:
:) Azok ami én tudok szerezni bárány szőrok és kb 2,400 Ft. A tiéd szintetikus? Én még nem használtam a szintetikusok... akkor én is érdekel ha tudsz szerezni nekem is :flowers: Kíváncsi leszek mi a különbség...
Nem hiszem, hogy baranyszor... Szerintem elettartamban lesz kulonbseg kozottuk.
Hogy áll a projekt - sikerült szerezni a 2,5 euros csodakendőből?érdekel a dolog, most akarom úgyis "szúrós tekintetűvé" tenni a gépparkot Trotter xenonjaival, így ezt is hozzá lehetne csapni ... ::)
Szombat hajnalban indulok haza, addig meg megfordulok a boltban.
ez is mehet majd az autóápolós tananyagba -várjuk ;)Nem hiszem, hogy baranyszor... Szerintem elettartamban lesz kulonbseg kozottuk.
Meg a teljesítményük/eredményük is lehet más... én most már tényleg kíváncsi vagyok arra.
Mosó az pedig botrány....annyira meglátszik az autón...pfff...max télen a sós út miatt szoktam bevinni....mondjuk megpróbálom ilyen úton nem nagyon használni az autót...de néha elkerülhetetlen...
Só...-mondjuk nem értem minek....igényesebb országokban már csak érdesítenek,nem sóznak ha jól tudom...-5 fok alatt a só se ér semmit!! Inkább autózok hóban mint ebben a sós latyakban...nem tudom ti hogy vagytok vele??!!
Szerintem nyárnál előbb nem hiszem hogy akarod fényeztetni a camryt....tehát most a komolyabb tél előtt nyugodtan nyomhatsz neki egy waxot!! kb 6 hónap alatt megy le a fényezésről teljesen!! :)Mosó az pedig botrány....annyira meglátszik az autón...pfff...max télen a sós út miatt szoktam bevinni....mondjuk megpróbálom ilyen úton nem nagyon használni az autót...de néha elkerülhetetlen...
Só...-mondjuk nem értem minek....igényesebb országokban már csak érdesítenek,nem sóznak ha jól tudom...-5 fok alatt a só se ér semmit!! Inkább autózok hóban mint ebben a sós latyakban...nem tudom ti hogy vagytok vele??!!
Az tényleg brutális, hogy a gépi mosók a sötét metálfényezésen milyen hamar nyomot hagynak (persze nem csak azon, de azon főleg!) :censored: ... Carinánkon, nem túlzok, egy alkalom nyomát is látni lehetett :eek: ! Rögtön ilyen kis finom opálos "köd" jelent meg a fényezésen, pókháló-vékony kis karcok milliárdjai :ph34r: ... Nem is vittük azt az autót soha gépi mosóba, csak ha totálisan elkerülhetetlen volt. Gyakorlatilag öt gépi mosás után egy komplett polír vált szükségessé :hammer: ... Aztán egy idő után már tényleg kizárólag kézi mosóba vittük.
Camryn kevésbé látszik, de ez ugye fehér, meg még régi jó oldschool "kemény" fényezése van. Most persze már kissé matt szegénykém, mert a majdani komplett fényezésre tekintettel már vagy három éve nem látott se polírt, se waxot :whistling: ... De annak ellenére nem néz ki vészesen, hogy aránylag rendszeresen (úgy átlag havi egy alkalommal) megfordulok vele gépi mosóban is. Persze ha majd meglesz tényleg az új fényezés, akkor többé nem teszek ilyet :yes:
------------------------
Ami a sót illeti. Valóban van egy-két fejlett nyugati ország (elsősorban Skandinávia), ahol nem sóznak. De a legtöbb helyen igen (pl. Svájcban, Ausztriában és Németországban is), mert teszem azt hegyi utakon, vagy pláne nagy forgalmú autópályákon egész egyszerűen nincs alternatívája. Rendben van, hogy a só nagyon gáz a kasztninak, de azért pl. autópályán inkább ez, mint a jégpáncél :surrender:
Szerintem nyárnál előbb nem hiszem hogy akarod fényeztetni a camryt....tehát most a komolyabb tél előtt nyugodtan nyomhatsz neki egy waxot!! kb 6 hónap alatt megy le a fényezésről teljesen!! :)
szerintem kend át....nem fogja annyira bántani a só...repedésekben kevésbé fér hozzá a lemezhez!! :)Szerintem nyárnál előbb nem hiszem hogy akarod fényeztetni a camryt....tehát most a komolyabb tél előtt nyugodtan nyomhatsz neki egy waxot!! kb 6 hónap alatt megy le a fényezésről teljesen!! :)
Ááá, szegénykém talán ha 2010 nyarán lesz fényezve - jövőre nagyon valószínűtlen, mert a Corona el fogja vinni a zsét, és fényezés előtt még a lakatolását is be kéne fejezni, márpedig vagy 100-asnyi munka tutira van még rajta - plusz a fényezés. De ez komoly, hogy 6 hónap alatt lejön a wax? Szó szerint évek óta nem waxolom emiatt, gondoltam, az ilyesmihez kell vagy 3-4 év, míg komplett eltűnik ::) ...
A másik dolog viszont, hogy igazából most alig van rajta olyan elem, ami ép és egyáltalán érdemes lenne waxolni. Értsd: az elemek jelentős része ki van lakatolva, és ideiglenesen ecsettel színre festve. Csak a motorháztetőt, a tetőt és baloldalt az első sárvédőt meg az ajtókat lenne értelme egyáltalán waxolni - a többi elem javított.
szerintem kend át....nem fogja annyira bántani a só...repedésekben kevésbé fér hozzá a lemezhez!! :)
Pfft, most fejeztem be egy 3-as BMW-vel ami nem is 2 éves...Az első kép az úgy néz ki mint amit 3000-es polírpapírral átdörgöltek...víz nélkül!! :)
Na most az egy BMW, gyémánt-kemény fényezéssel, és én biztos vagyok benne hogy nem mosta le az autót több mint 6x ezt a 1.5 holnap alatt (HA minden hét mosta le, de nem hiszem hogy meg tette), lett ennyire karcolt ilyen kevés idő alatt. Most egy Japán autón mint nektek van, a fényezés az vaj puha. Én már elég sokat políroztam le... már nagyon jól ismerem a lakk. Szerinted a gépi mosó milyen gyorsan fog karcolni az autódat? És meddig fog bírni a lakk a darálóban? Tényleg srácok nem azért mondom ezeket mert akarok hogy hozzám jársz, azért mondom mert több kár fogsz okozni az autódnak ha a gépi mosóba viszed. Sőt, ahogy mondtam az előbb és ha van rá igény, meg is tartom egy 'hogyan kell mosni az autó, karc mentesen' tanfolyam... ha van időm is :).
A legfájdalmasabb dolog az egészről (a mai BMW tisztítás) azt hogy az első gépi mosásnál, azok a kefék leszedték a wax ami sok szeretettel kentem rá... a 90,000 Ft-os Swisswax-om. Mind1, nem az én pénzem.
Nem tudtam fényképezni mert nem volt sok időm de kb így nézet ki (a bal oldali rész):
Na most az egy BMW, gyémánt-kemény fényezéssel, és én biztos vagyok benne hogy nem mosta le az autót több mint 6x ezt a 1.5 holnap alatt (HA minden hét mosta le, de nem hiszem hogy meg tette), lett ennyire karcolt ilyen kevés idő alatt. Most egy Japán autón mint nektek van, a fényezés az vaj puha. Én már elég sokat políroztam le... már nagyon jól ismerem a lakk. Szerinted a gépi mosó milyen gyorsan fog karcolni az autódat? És meddig fog bírni a lakk a darálóban? Tényleg srácok nem azért mondom ezeket mert akarok hogy hozzám jársz, azért mondom mert több kár fogsz okozni az autódnak ha a gépi mosóba viszed. Sőt, ahogy mondtam az előbb és ha van rá igény, meg is tartom egy 'hogyan kell mosni az autó, karc mentesen' tanfolyam... ha van időm is :).
A legfájdalmasabb dolog az egészről (a mai BMW tisztítás) azt hogy az első gépi mosásnál, azok a kefék leszedték a wax ami sok szeretettel kentem rá... a 90,000 Ft-os Swisswax-om. Mind1, nem az én pénzem.
Swisswax? Mire gondolsz pontosan? Az árból ítélve, esetleg a Swizöl-re? Létezik olyan ember, aki Swizöl-lel waxoltatja az autóját, és utána gépi mosóba viszi :eek: ?!
Polír és wax szinten amit elérhető áron normál minőségben ajánlani tudok az a 3M....mondjuk most mipa P10 (polír) és P03(wax) -ot használok...(próbaként kaptam)...nem estem hanyatt tőle... autóim idáig 3M-et kaptak...azokkal nem volt gond.....viszont....a nagyon durva karcokra kipróbáltam a tubusos prevent-et...szégyen, nem szégyen....bevállt...olcsó és jó....ilyet is ritkán látni...bár egy hátrány...rohadt nehéz vele dolgozni!! :oops:
Swisswax? Mire gondolsz pontosan? Az árból ítélve, esetleg a Swizöl-re? Létezik olyan ember, aki Swizöl-lel waxoltatja az autóját, és utána gépi mosóba viszi :eek: ?!
Swizöl, Swisswax, Swissvax... mind ugyan az a gyártó. Nekem Concorso van és :yes: van ilyen emberek sajnos...
Concorso, wazz, az a legdrágább :eek: - direkt ezt kérte az arc?!?
Concorso, wazz, az a legdrágább :eek: - direkt ezt kérte az arc?!?
Az egyik legdrágább... a legdrágább az 3.2 millió Ft ba kerül :). Ha nem sajnálja a pénzét...
Mi kerül 3.2 millióba :ph34r: ? Egy wax :eek: ? Ez komoly ?!?
Sziasztok!
OBI-ban akciós a Karcher K2.900M magasnyomású mosó:
http://www.karcher.co.uk/images/manuals/outdoor/k2/K2.900M%20Deluxe.pdf
Többek véleménye szerint nem tesz jót a fényezésnek, ha valaki ilyen mosókkal nyomatja a vizet az autóra. Szerintetek? Azt elismerem, hogy nem 20-30 cm-ről kellene mosni... :shifty:
Köszi!
r-os Kinzo nem teszi meg akkor kihúzom a nagy pisztolyok :) de az ritka amikor kell a nagyobb. Ja és ha meg veszed, dobd ki azt a 'wash brush'... az egy BIG no no! Vagy tarts meg és mosd le a macskát vele, nem az autód.
Vagy azt a kutyát , ami tegnap nálad rámugrott és összesározta a kabátomat a nadrágomat és a pulcsimat is. Kis fiatal mozgékony kutya egy kis mosás ráfér egy ilyen brush-sal. :clap:
Többek véleménye szerint nem tesz jót a fényezésnek, ha valaki ilyen mosókkal nyomatja a vizet az autóra. Szerintetek? Azt elismerem, hogy nem 20-30 cm-ről kellene mosni... :shifty: Köszi!A hűtő lamelláiban tényleg kárt tud tenni, ha túl közelről spriccelsz rá.
Na visszaolvastam:Hali!!
A legkényelmesebb az automosó.. :laugh:
De ezt úgy látom hogy el kell felejteni.
Akkor a megoldás: kézi mosás havonta útána szárazra törlés (erre adjatok tippet hogy mivel---szarvasbör?)
Aztán vaxolás.Valaki írja meg a frankó waxot,fényezőt,mert mindenki mást ír.Egyet mondjatok,aki azt kipróbálta,használja és elégedett vele.
köszönöm
Ui:az apróbb karcok eltávolítására van valakinek bevállt csodaszere?
Hali!!
ami jó és használtam az a 3M..ez elérhető árú,nagyon jó minőségű a políruk is és a waxuk is....!!
Szerintem erre a minőségre senkinek nincs ellenvetése!! :)
Apróbb karcokra a polír...simán elviszi!! :) utána tedd rá a waxot...és tutti lesz!! :)
Most Mipa-t használok...ez se rossz..de nem estem tőle hasra....
Inkább a 3M....
Autó szárazra törlése.....Vileda....igen ez a szarvasbőrszerű....ezt egyszer megveszed.....ha kimosod rendesen használat után évekig jó...de használat előtt mindig vizezd be,csavard ki és úgy töröld....vigyél ki magaddal egy kis vizet,és elemenként vagy sűrűbben érdemes kiöblíteni!! :)
Ja és persze csak tisztára mosott,szárazra törölt autót állj neki polírozni és waxolni!! :)
Még melóztam (fényezőként) volt főnökömmel hozattam mindig amikor kellett......nem tom honnan....Hali!!
ami jó és használtam az a 3M..ez elérhető árú,nagyon jó minőségű a políruk is és a waxuk is....!!
Szerintem erre a minőségre senkinek nincs ellenvetése!! :)
Apróbb karcokra a polír...simán elviszi!! :) utána tedd rá a waxot...és tutti lesz!! :)
Most Mipa-t használok...ez se rossz..de nem estem tőle hasra....
Inkább a 3M....
Autó szárazra törlése.....Vileda....igen ez a szarvasbőrszerű....ezt egyszer megveszed.....ha kimosod rendesen használat után évekig jó...de használat előtt mindig vizezd be,csavard ki és úgy töröld....vigyél ki magaddal egy kis vizet,és elemenként vagy sűrűbben érdemes kiöblíteni!! :)
Ja és persze csak tisztára mosott,szárazra törölt autót állj neki polírozni és waxolni!! :)
Te, Karesz, honnan veszed a három macis cuccost? Lusta vagyok guglizni, hátha van bejáratott helyed... ::)
Na visszaolvastam:
A legkényelmesebb az automosó.. :laugh:
De ezt úgy látom hogy el kell felejteni.
Akkor a megoldás: kézi mosás havonta útána szárazra törlés (erre adjatok tippet hogy mivel---szarvasbör?)
Aztán vaxolás.Valaki írja meg a frankó waxot,fényezőt,mert mindenki mást ír.Egyet mondjatok,aki azt kipróbálta,használja és elégedett vele.
köszönöm
Ui:az apróbb karcok eltávolítására van valakinek bevállt csodaszere?
Polír 2 embernek 3-4 óra "csak". :sweatdrop: És tényleg másnap nem kell a karodat használni. :devil:??????????????????????? nekem soha semmi bajom nem volt.............nem mindegy milyen anyaggal dolgozol....
Ezért írtam szarvasbőrre a sok öblítést....akkor nem marad bent kosz!!Na visszaolvastam:
A legkényelmesebb az automosó.. :laugh:
De ezt úgy látom hogy el kell felejteni.
Akkor a megoldás: kézi mosás havonta útána szárazra törlés (erre adjatok tippet hogy mivel---szarvasbör?)
Aztán vaxolás.Valaki írja meg a frankó waxot,fényezőt,mert mindenki mást ír.Egyet mondjatok,aki azt kipróbálta,használja és elégedett vele.
köszönöm
Ui:az apróbb karcok eltávolítására van valakinek bevállt csodaszere?
A 3M cucc az jó és azok a Vaterás árak nem rossz a piaci árakhoz képes... baromi drágák mert USA-ból jött. Nem azért drágább mert rengeteg pénz volt ide hozni, hanem azért mert USA-ból jött... ennyi. Én tudom mennyiért hozzák be, de eladják 4X több ért mint USA-ban. Az gáz. Más autókozmetika termék forgalmazók adják, mondjuk 4 liter durva polírpasta 18,000-56,400 Ft ért az enyéim pedig 14,930 ért eladom és ugyan az a helyről jöttek. És a drágák nem tudnak csinálni semmit ami az enyém nem tud. Lehet hogy a 3M wax az nem annyira drága de nem jobb mint ezek http://apolloauto.hu/dodo_juice_hu.html.
Én nem ajánlom a szarvasbőr mert az egy 'lapos' felület... vagy inkább nincs hely ahol a kosz, por, stb. tud menni mert a szarvasbőr az ott tartja azok a felületen. Inkább vedd meg magadnak egy nagy puhi-muhi mikrószálas törököző mert annak a kosz a 'bele' megy. Mennyire karcolt az autód? AZért kérdezem mert ha kézzel akarod kipolírozni az nagyon nagy meló... remélem ha kézzel akarod csinálni, nem lesz szükséged a karaid 3-5 nap utána :).
Na becarás....most jutott eszembe...jó hogy emlegettük a 3M-et...akit az előbb írtam ember,aki polírral (is) foglalkozik...
Van valami nanotechnológiás kezelés...nem vágom a lényegét..na mindegy...de az eredményt láttam....
Volt a palinak 2 camryja....régi kombi.....lekezelte az üveget így...és úgy járt az autóval hogy az egyik ablaktörlőt leszedte hogy lássák hogy lepereg a víz az üvegről.....meg nem áll meg rajt a kosz!! :)
Valakit érdekel írjon privit és dobom az ember számát!! :)
Mondjuk az ő autói mindig le vannak kezelve...de sose láttam retkesen őket!!...
Ezenkívül fóliázással(engedélyes) matricázással.. stb is foglalkozik!!
Itt van tőlem 5km-re az ember Fejérben!!
Ballagó Péter az ember neve...elég korrekt..és jó munkát végez...láttam jó pár munkáját!! Pedig elég igényes vagyok az ilyeneknél!!Na becarás....most jutott eszembe...jó hogy emlegettük a 3M-et...akit az előbb írtam ember,aki polírral (is) foglalkozik...
Van valami nanotechnológiás kezelés...nem vágom a lényegét..na mindegy...de az eredményt láttam....
Volt a palinak 2 camryja....régi kombi.....lekezelte az üveget így...és úgy járt az autóval hogy az egyik ablaktörlőt leszedte hogy lássák hogy lepereg a víz az üvegről.....meg nem áll meg rajt a kosz!! :)
Valakit érdekel írjon privit és dobom az ember számát!! :)
Mondjuk az ő autói mindig le vannak kezelve...de sose láttam retkesen őket!!...
Ezenkívül fóliázással(engedélyes) matricázással.. stb is foglalkozik!!
Itt van tőlem 5km-re az ember Fejérben!!
Csak nem a Bujdosó féle cég? :-))))
Helo!
Ha már szóbajött a 3M -es wax ,akkor légyszíves egy pontos terméknevet írjál ,h tudja mit is kell keresnem!
Szeretem az autóm,és persze szeretem gondozni is! Eddig havonta 1* waxoltam a teknősös kencével ,de azért az csak hobbiszintű kezelőanyag.-vagy nem?
Szívesen kipróbálnék valami komolyabbat,amit Ti ajánlotok ,hogy ne kelljen már végig kisérletezznem az összes terméket!
A választ előre is köszönöm!
Ballagó Péter az ember neve...elég korrekt..és jó munkát végez...láttam jó pár munkáját!! Pedig elég igényes vagyok az ilyeneknél!!Na becarás....most jutott eszembe...jó hogy emlegettük a 3M-et...akit az előbb írtam ember,aki polírral (is) foglalkozik...
Van valami nanotechnológiás kezelés...nem vágom a lényegét..na mindegy...de az eredményt láttam....
Volt a palinak 2 camryja....régi kombi.....lekezelte az üveget így...és úgy járt az autóval hogy az egyik ablaktörlőt leszedte hogy lássák hogy lepereg a víz az üvegről.....meg nem áll meg rajt a kosz!! :)
Valakit érdekel írjon privit és dobom az ember számát!! :)
Mondjuk az ő autói mindig le vannak kezelve...de sose láttam retkesen őket!!...
Ezenkívül fóliázással(engedélyes) matricázással.. stb is foglalkozik!!
Itt van tőlem 5km-re az ember Fejérben!!
Csak nem a Bujdosó féle cég? :-))))
Tehát ha szép autot akarok:
1. kézimosó
2. szárazra törlés -szarvasbörrel vagy viledával
3. polirozás 3M-el
4. waxolás dodo juice-val
aztán :laugh:
Apollo!Hidd el,ha teheted keress 3M-et..minden téren nagy,és régi cég...és mindenből tutti minőséget gyárt...én dolgoztam vele sokáig...bevált...és szerintem sokaknak még ez a véleménye innen.....csak max nem akarják írni!!
Én személyszerint a polírt kihagynám,csak waxolni szeretném. A waxok közül( dodo juice) Te melyiket ajánlanád a lakkfekete autómra?
:) így van (a kettesen kívül... azok nem ajánlom de...) van polírozási cuccom is :whistling: csak még nincsenek a honlapomon, de nem vitatkozom a 3M minőséggel
Apollo!
Én személyszerint a polírt kihagynám,csak waxolni szeretném. A waxok közül( dodo juice) Te melyiket ajánlanád a lakkfekete autómra?
Ok.az első 2 megy :D de a 3.és a 4.lépésre vonatkozólag vannak instrukcióitok?
Ismét kérdezek!
Mi a különbség a hard és a soft wax -ok között?,miben mutatkozik meg? Illetve a használatuk(felhordás , száradás,törlés) között is van-e eltérés?
Ismét kérdezek!
Mi a különbség a hard és a soft wax -ok között?,miben mutatkozik meg? Illetve a használatuk(felhordás , száradás,törlés) között is van-e eltérés?
Szkaresz28!
Kipróbálnám a 3M -et is csak még mindig nem kaptam infót a pontos terméknévről!
Többek véleménye szerint nem tesz jót a fényezésnek, ha valaki ilyen mosókkal nyomatja a vizet az autóra. Szerintetek? Azt elismerem, hogy nem 20-30 cm-ről kellene mosni... :shifty: Köszi!A hűtő lamelláiban tényleg kárt tud tenni, ha túl közelről spriccelsz rá.
Polír 2 embernek 3-4 óra "csak". :sweatdrop: És tényleg másnap nem kell a karodat használni. :devil:??????????????????????? nekem soha semmi bajom nem volt.............nem mindegy milyen anyaggal dolgozol....
Polír 2 embernek 3-4 óra "csak". :sweatdrop: És tényleg másnap nem kell a karodat használni. :devil:??????????????????????? nekem soha semmi bajom nem volt.............nem mindegy milyen anyaggal dolgozol....
Na meg az sem mindegy, hogy mennyire karcos és/vagy lemattult a felület. A Starletet (piros unilakk made in 1983, polírt ebben az évezredben még tutira nem kapott) a múltkor vagy 12 órán (!!!) át políroztam (Sonax Extreme 3), mire úgy-ahogy csillogó lett. OK, az oldalait elég volt egyszer átkenni, de a tető és pláne a motorháztető - brrr :wacko:
Polír 2 embernek 3-4 óra "csak". :sweatdrop: És tényleg másnap nem kell a karodat használni. :devil:??????????????????????? nekem soha semmi bajom nem volt.............nem mindegy milyen anyaggal dolgozol....
Na meg az sem mindegy, hogy mennyire karcos és/vagy lemattult a felület. A Starletet (piros unilakk made in 1983, polírt ebben az évezredben még tutira nem kapott) a múltkor vagy 12 órán (!!!) át políroztam (Sonax Extreme 3), mire úgy-ahogy csillogó lett. OK, az oldalait elég volt egyszer átkenni, de a tető és pláne a motorháztető - brrr :wacko:
12 órát? na ne.. :ph34r:
Ismerve a saját polírozási időmet két normál fényezésű autón és Palaczk maximalizmusát pláne a témában (no meg a Starlet huszonéves fényezését) "normális"-nak mondható a 12 óra. Szerintem.
Hölgyek,Urak!! Lenne egy kérdésem....meg véleményeket kérnék....szeretnénk egyik barátommal (Ő 22 éve van a fényező szakmában) egy polírozó,kárpittisztító, autóápoló vállalkozást létrehozni igény szerint az autó elhozatalával - haza vitelével.... akár számlaképesen!! 3M-es termékekkel,(ha másra is van igény akkor más termékkel is) rövid vállalási határidőkkel,korrekt áron Fejér megyében,Szfvár mellett....!! Szerintetek lenne rá igény?? Előre is köszi a válaszokat!! :flowers:
Nagy kérdés ugye az, hogy ki hagyja, hogy vezesse más a kocsiját. (objektív felelősség és baleset rulez)
Amúgy ha tényleg kiemelkedő minőségi munkát végeztek, szerintem arra mindig van igény.
Ratyi kozmetikából van elég és ha valaki azt mondja hogy hú, nálatok lett a legjobb a kocsi, annak úgyis híre megy.
..azt várhatják.. :eek:
..azt várhatják.. :eek:
Nekem nem úgy tűnik, hogy azóta több lenne a piszkos kocsi ;) ...
Hölgyek,Urak!! Lenne egy kérdésem....meg véleményeket kérnék....szeretnénk egyik barátommal (Ő 22 éve van a fényező szakmában) egy polírozó,kárpittisztító, autóápoló vállalkozást létrehozni igény szerint az autó elhozatalával - haza vitelével.... akár számlaképesen!! 3M-es termékekkel,(ha másra is van igény akkor más termékkel is) rövid vállalási határidőkkel,korrekt áron Fejér megyében,Szfvár mellett....!! Szerintetek lenne rá igény?? Előre is köszi a válaszokat!! :flowers:
..azt várhatják.. :eek:
Nekem nem úgy tűnik, hogy azóta több lenne a piszkos kocsi ;) ...
ba+, haggyá má. :devil:
eccer lemosattam na. idénre ennyit :ph34r:
válság van :whistling: ;)
Hali!! :) Köszi szépen a segítséget előre is!! :)Hölgyek,Urak!! Lenne egy kérdésem....meg véleményeket kérnék....szeretnénk egyik barátommal (Ő 22 éve van a fényező szakmában) egy polírozó,kárpittisztító, autóápoló vállalkozást létrehozni igény szerint az autó elhozatalával - haza vitelével.... akár számlaképesen!! 3M-es termékekkel,(ha másra is van igény akkor más termékkel is) rövid vállalási határidőkkel,korrekt áron Fejér megyében,Szfvár mellett....!! Szerintetek lenne rá igény?? Előre is köszi a válaszokat!! :flowers:
Hajrá, Szkaresz! Szerintem lenne rá igény mert most télen azt csinálom én is ha van rá igény (megyek a kocsikért) mert a hidegben nem tok dolgozni. Ha tudok segíteni valamiben csak szóljál ;)
De ha úgy mered árulni a kocsidat, hogy gondos gazdától, akkor nagyon csúnyán fogok nézni...
:devil: :devil: :devil:
eccer lemosattam na. idénre ennyit :ph34r:Szkaresz: lényeg, hogy nem murray cartárs a célcsoport. :1eye:
válság van :whistling: ;)
Kap majd 20%-ék kedvezményt az 50% felárból ha koszos autóval jön.... [rohog] [rohog] [rohog] és így tiszta buisness lesz neki!! :)eccer lemosattam na. idénre ennyit :ph34r:Szkaresz: lényeg, hogy nem murray cartárs a célcsoport. :1eye:
válság van :whistling: ;)
Szkaresz!Köszi szépen...igazából az a terv hogy a hobby-nkból szeretnénk egy kis pénzt csinálni....de majd még a héten kiderül mi lesz....megyek egy pár autókereskedő cimbihez "BÚÉK"-ot kívánni,és felvetem nekik a dolgot!! :whistling: :devil:
Sok sikert, kívánok Neked, jöjjön be a bolt!
Mosó mindig kell, azt nem tudom, hogy Fehérváron a hozom-viszem szolgáltatásra mennyire van igény, de az ötlet jó, meg kell próbálni.Igazából bármi megoldható..:) köszönöm a jókívánságokat...de így nem csinálja senki itt a környéken....
Nagy kalappal.
Hmm.
Még egy hely, ahol a tagok kedvezményt kapnak.
:D :D :D
Köszi szépen mindenkinek a támogatást,a tanácsokat.....mindig tanulhat valamit az ember..:)Környéken....normálisan,normális anyagokkal rohadt kevesen dolgoznak....ahol én is melóztam anno 28e volt egy komplett polír 2002-ben..mondjuk ott is csak 3M-el...de mondjuk kitűnő minőségben...
Sz.r munkát eleve nem adok ki a kezemből...inkább ha nem tudom normálisan megcsinálni el se vállalom...
Igazából egy próbát megér...polírgépem van,kárpittisztító van,anyagokat megrendeljük,nagynyomású mosó van...tehát befektetés relatív már nem sok kell...még a garázst kell kicsit átalakítani de az se nagy meló!!
Az autó elhozatalt-visszavitelt igazából a kereskedők miatt vállalja be az ember...általában ők úgy kérik..de erre az objektív felelősségről meg annyit hogy semeddig nem tart egy papírt írni hogy ekkor elhoztad akkor meg visszavitted azaz hogy abban az időben más használta az autót.....
Meg nekem se érdekem hogy utána köpködjenek ránk!!
Boldog tulaj többet és mint egy bosszankodó!! :) :flowers:
Egyébként köszi szépen Nektek a HSZ-kat! :) :flowers:
Szerintem nyugodtan vágjatok bele ebbe a dologba. Válság ? Hol ? Mikor ? Milyen ? Ha van is ilyen nem az a amit propagálnak, hanem......... A benzin a 2000-ben volt ennyi és sose volt annyi bevásárlóközpont itt a városban mint most , ráadásul az ünnepek alatt tele voltak mások elmondása szerint . Január 2-án voltam a vesztenben meg a pólusban is és mindkettőben tömeg volt, pedig elmúltak az ünnepek.
De félre az OFF-al, érdemes belefogni ilyenbe de csak akkor ha tényleg minőségi szolgáltatást csináltok. Sajnos az autósok többségének fogalma sincs arról mi az a wax , és miért nem jó a gépi mosó stb... Én se vagyok(voltam) kivétel. Igazából ez az autóápolás nincs is kihangsúlyozva nálunk, nem is nagyon törődnek vele, azt mondják csak időpocséklás. A márkaszervizek autókereskedők se hívják fel erre a figyelmet. Pedig igazából rengeteg pénzt lehet vele nemcsak megspórolni, hanem keresni is. Pl. mikor eladod a használt kocsidat, kipolírozva és minőségi waxal fényesítve (nem vacak Turtle..) 100 ezreket lehet többet kérni a vevőtől sőt még azt is lehet hitetni, hogy garázsban tartott a kocsi holott végig kint állt.
Szerintem csináljátok meg és jelezzétek, hogy vállaltok felső kategóriás autókat, sportautókat is. Azokkal lehet pár grátiszképet bemutatni egy kis reklámhoz.
A szállítás nem rossz ötlet, ez az objektív felelősség dolog meg úgy alkotmányellenes ahogy van, de ezt előbb utóbb úgyis kimondja majd a bíróság.
Na...alakulunk...tegnap tárgyaltam 2 kereskedővel...az árainkkal és a felhasznált anyagok minősége,és az ismeretség :) miatt áthoznák hozzánk az autók nagy részét,havi30-35 autót kapnánk biztosra plusz ha még beesik valami!! :) :) Most már majd csak bírni kéne!! :) Úgy néz ki februárban kezdünk..addigra meglesz minden!! :) :D Kezd jókedvem lenni... :D
Na...alakulunk...tegnap tárgyaltam 2 kereskedővel...az árainkkal és a felhasznált anyagok minősége,és az ismeretség :) miatt áthoznák hozzánk az autók nagy részét,havi30-35 autót kapnánk biztosra plusz ha még beesik valami!! :) :) Most már majd csak bírni kéne!! :) Úgy néz ki februárban kezdünk..addigra meglesz minden!! :) :D Kezd jókedvem lenni... :D
Elsősorban Jesse-t kérdezem, de bármilyen hozzászólást/javaslatot szívesen veszek:
"Valaki javíttatott már horpadást vaakumos technológiával? Az ünnepek alatt "szerzett" az autóm a motorháztetőre egy kisméretű, de esztétikai szempontból mégis csúnya horpadást. :cry: A horpadás átmérőjének mérete ~1 cm, "mélysége" ~1mm, a festés nem, de a lakkréteg sérült. :ph34r:
Kapásból 3 céget /Auto Magic - Eger; HorpadásMechanika - Bp; Egyed Sándor - Vecsés/ találtam a neten. Valakinek van vmilyen tapasztalata velük??? Esetleg máshol?"
Köszönöm előre is!
Tudsz küldeni egy fényképet róla? A horpadás javítás már játszottam vele egyszer de nekem nincs ilyen szerszámaim vagy elég tapasztalat sem. De viszont ha ilyen pici a horpadás lehet így is javítani
...
Azt mondják hogy jól működik... néha tökéletesen jön ki, néha nem. Szerintem érdemes próbálni. Ha nem akarod bele menni akkor tudok ajánlani az Auto Magic, mert csak jót hallatom róluk és ők az egyetlen srácok akik políroznak az autókat majdnem olyan szinten mint én :)
Tudsz küldeni egy fényképet róla? A horpadás javítás már játszottam vele egyszer de nekem nincs ilyen szerszámaim vagy elég tapasztalat sem. De viszont ha ilyen pici a horpadás lehet így is javítani
...
Azt mondják hogy jól működik... néha tökéletesen jön ki, néha nem. Szerintem érdemes próbálni. Ha nem akarod bele menni akkor tudok ajánlani az Auto Magic, mert csak jót hallatom róluk és ők az egyetlen srácok akik políroznak az autókat majdnem olyan szinten mint én :)
Mindjárt küldök pár képet. A youtube-os video nem indul el, esetleg belinkelnéd az url-jét? Egyébként köszönöm!
Elsősorban Jesse-t kérdezem, de bármilyen hozzászólást/javaslatot szívesen veszek:Próbáld meg ezt (http://www.horpadt.hu/)
"Valaki javíttatott már horpadást vaakumos technológiával? Az ünnepek alatt "szerzett" az autóm a motorháztetőre egy kisméretű, de esztétikai szempontból mégis csúnya horpadást. :cry: A horpadás átmérőjének mérete ~1 cm, "mélysége" ~1mm, a festés nem, de a lakkréteg sérült. :ph34r:
Kapásból 3 céget /Auto Magic - Eger; HorpadásMechanika - Bp; Egyed Sándor - Vecsés/ találtam a neten. Valakinek van vmilyen tapasztalata velük??? Esetleg máshol?"
Köszönöm előre is!
Tudsz küldeni egy fényképet róla? A horpadás javítás már játszottam vele egyszer de nekem nincs ilyen szerszámaim vagy elég tapasztalat sem. De viszont ha ilyen pici a horpadás lehet így is javítani
...
Azt mondják hogy jól működik... néha tökéletesen jön ki, néha nem. Szerintem érdemes próbálni. Ha nem akarod bele menni akkor tudok ajánlani az Auto Magic, mert csak jót hallatom róluk és ők az egyetlen srácok akik políroznak az autókat majdnem olyan szinten mint én :)
Mindjárt küldök pár képet. A youtube-os video nem indul el, esetleg belinkelnéd az url-jét? Egyébként köszönöm!
Nekem működik, de itt a hivatkozás:.
Lassan ,tényleg lassan de azért megyünk ki a télből és jön az esős tavasz,ezen felbuzdulva elgondolkoztam az első szélvédő "nanosításán" (így szépen magyarul) .Valakinek tapasztalat? Illetve Szkaresz,Apollo ti mit mondotok ezzel kapcsolatban? Csak szakemberrel ,vagy esetleg otthon is nyugodtan nekifoghat bárki? -és ha igen akkor mivel ( márka,tipus)érdemes megcsinálni?
Kössz
Hi Jesse, most mi az a nano cucc ?
Ez védi a szélvédőt ?
A Rain-x már legalább 10 éve Magyarországon is létezik, csak már a kutya sem foglalkozik vele, pontosan ezért, mert 70-80 km/h alatt xart sem ér. A menetszél nem sodorja le a vízcseppeket. Ha elkezded ablaktörlővel takarítani a szélvédőt, pár csapás és oda a védőfilm.Azért ezzel vitatkoznék. Én évek óta használom a Rain-X-et, és mivel elsősorban országúton járok, ezért baromira hasznosnak találom. 70 alatt az az előnye, hogy az ablakra eső cseppek nem szétterülnek és így lehetetlenné teszik a kilátást, hanem összeállnak cseppekké, így sokkal kevésbé zavarnak. A törléssel meg nem olyan könnyű leszedni, bár igaz, hogy ugrálósabb lehet tőle maga a törlés. Én általában 3-4 hetente kezelem a szélvédőt, így folyamatosan biztosítom a védelmet. Igaz, a Seaton, mivel ócskább/karcosabb, stb a szélvédője, nem olyan jól érvényesül. Ez az elvéből adódik: ha jól tudom az a lényege, hogy a szélvédőn lévő apró lyukakat, amiben "megakadnak" a vízcseppek, "eltömíti". Stem hasznos cucc, bár egy néhány heti próba után mindenkinek magának kell eldöntenie.
A Rain-x már legalább 10 éve Magyarországon is létezik, csak már a kutya sem foglalkozik vele, pontosan ezért, mert 70-80 km/h alatt xart sem ér. A menetszél nem sodorja le a vízcseppeket. Ha elkezded ablaktörlővel takarítani a szélvédőt, pár csapás és oda a védőfilm.Azért ezzel vitatkoznék. Én évek óta használom a Rain-X-et, és mivel elsősorban országúton járok, ezért baromira hasznosnak találom. 70 alatt az az előnye, hogy az ablakra eső cseppek nem szétterülnek és így lehetetlenné teszik a kilátást, hanem összeállnak cseppekké, így sokkal kevésbé zavarnak. A törléssel meg nem olyan könnyű leszedni, bár igaz, hogy ugrálósabb lehet tőle maga a törlés. Én általában 3-4 hetente kezelem a szélvédőt, így folyamatosan biztosítom a védelmet. Igaz, a Seaton, mivel ócskább/karcosabb, stb a szélvédője, nem olyan jól érvényesül. Ez az elvéből adódik: ha jól tudom az a lényege, hogy a szélvédőn lévő apró lyukakat, amiben "megakadnak" a vízcseppek, "eltömíti". Stem hasznos cucc, bár egy néhány heti próba után mindenkinek magának kell eldöntenie.
Ami még fontos, az a helyes felvitel. Tiszta szélvédő, abból is csontszáraz. Azt átkenni, majd újabb papírtörlővel úgymond polírozni. Nekem egy flakon, ami cca 1500 pénz, kb 1-2 évig kitart.
Sztem a xart sem ér, és aközött, amit én leírtam van difi... :whistling: :flowers:csak már a kutya sem foglalkozik vele, pontosan ezért, mert 70-80 km/h alatt xart sem ér. A menetszél nem sodorja le a vízcseppeket. Ha elkezded ablaktörlővel takarítani a szélvédőt, pár csapás és oda a védőfilm.mivel elsősorban országúton járok, ezért baromira hasznosnak találom. 70 alatt az az előnye, hogy az ablakra eső cseppek nem szétterülnek és így lehetetlenné teszik a kilátást, hanem összeállnak cseppekké, így sokkal kevésbé zavarnak.
Szerintem egyről írtunk, másképpen...
Opps! Én nem :no:azt írtam, hogy xart sem ér, hanem 70-80 km/h :yes: alatt xart sem ér.... Szerintem. ::)Sztem a xart sem ér, és aközött, amit én leírtam van difi... :whistling: :flowers:csak már a kutya sem foglalkozik vele, pontosan ezért, mert 70-80 km/h alatt xart sem ér. A menetszél nem sodorja le a vízcseppeket. Ha elkezded ablaktörlővel takarítani a szélvédőt, pár csapás és oda a védőfilm.mivel elsősorban országúton járok, ezért baromira hasznosnak találom. 70 alatt az az előnye, hogy az ablakra eső cseppek nem szétterülnek és így lehetetlenné teszik a kilátást, hanem összeállnak cseppekké, így sokkal kevésbé zavarnak.
Szerintem egyről írtunk, másképpen...
Urak...kérdésem lenne megint...SONAX cuccokról ki mit tud?? :D:D kösziÉn csak jót hallottam ezidáig róla...
Urak...kérdésem lenne megint...SONAX cuccokról ki mit tud?? :D:D köszi
Köszi szépen a választ..hamarosan megy a privi...igazából belső ápolásokhoz keresünk normális termékeket...külsőre marad a 3M úgy néz ki!! :DUrak...kérdésem lenne megint...SONAX cuccokról ki mit tud?? :D:D köszi
Én a Sonax Premium Carnauba Wax-ot használom néha (az csak egy waxom kb. 27 között) és nagyon jó, főleg a világos színeken. A többi cuccal nem is akarom foglalkozni mert azok nem igazán 'profi szinten' termékek. Tovább, szerintem az ügyfeleim nem fogják komolyan venni a cégem ha azt mondom hogy SONAX-al dolgozom mert a boltokba is lehte azokat kapni. Sokkal jobb cucc a piacon ami majdnem ugyan annyiba kerül. Melyik termékek keresel? Ápolószerek? Polírok? Ha össze jön a dolgok, nagyon hamarosan fogok behozni az Insta Finish termék család. Nagyon jó cuccok Amerikából és nagyon jó árban fogok árulni őket. Már csináltam egy 'ár összehasonlítás' a többi autókozmetika termék fogalmazókkal és több ezer forinttal tudom eladni majdnem minden. Nem azért mert olcsóbb a termékek vagy nem jó a minőségük, hanem azért mert én más hogy képzelem a dolgokat. Nem fogom kérni 3,4,5 szer többet (mint a többi forgalmazók) értük mert USA-ból jött. Sőt, nem is 2x fogom kérni. Ha érdekel, tudok küldeni neked egy pár mintát a sajátomból, csak szóljál hogy mi szükséged! PÜ me plz!
A Rain-x már legalább 10 éve Magyarországon is létezik, csak már a kutya sem foglalkozik vele, pontosan ezért, mert 70-80 km/h alatt xart sem ér. A menetszél nem sodorja le a vízcseppeket. Ha elkezded ablaktörlővel takarítani a szélvédőt, pár csapás és oda a védőfilm.Azért ezzel vitatkoznék. Én évek óta használom a Rain-X-et, és mivel elsősorban országúton járok, ezért baromira hasznosnak találom. 70 alatt az az előnye, hogy az ablakra eső cseppek nem szétterülnek és így lehetetlenné teszik a kilátást, hanem összeállnak cseppekké, így sokkal kevésbé zavarnak. A törléssel meg nem olyan könnyű leszedni, bár igaz, hogy ugrálósabb lehet tőle maga a törlés. Én általában 3-4 hetente kezelem a szélvédőt, így folyamatosan biztosítom a védelmet. Igaz, a Seaton, mivel ócskább/karcosabb, stb a szélvédője, nem olyan jól érvényesül. Ez az elvéből adódik: ha jól tudom az a lényege, hogy a szélvédőn lévő apró lyukakat, amiben "megakadnak" a vízcseppek, "eltömíti". Stem hasznos cucc, bár egy néhány heti próba után mindenkinek magának kell eldöntenie.
Ami még fontos, az a helyes felvitel. Tiszta szélvédő, abból is csontszáraz. Azt átkenni, majd újabb papírtörlővel úgymond polírozni. Nekem egy flakon, ami cca 1500 pénz, kb 1-2 évig kitart.
Én próbáltam, és rettenetesen zavart, hogy elrontja az ablaktörlő működését :wacko: ... Városban, kis sebességeknél, főleg sötétben borzasztóan zavaró, hogy törlés után egymilliárd apró vízcseppből álló film marad a letörölt részen, ami olyan szinten szét tudja szórni pl. a közvilágítás és/vagy a szembejövők fényét, hogy alig látsz ki a kocsiból :ph34r: ... Átkoztam az ismeretlent, aki kitalálta, és alig vártam, hogy lekopjon végre a szélvédőről a cucc :excl:
Ezzel én is így voltam, sőt mosóban a rászóróst viaszt sem engedem a szélvédőre!
Ezzel én is így voltam, sőt mosóban a rászóróst viaszt sem engedem a szélvédőre!
'Mosóban' mint gépi mosó??
Elsősorban Jesse-t kérdezem, de bármilyen hozzászólást/javaslatot szívesen veszek:
"Valaki javíttatott már horpadást vaakumos technológiával? Az ünnepek alatt "szerzett" az autóm a motorháztetőre egy kisméretű, de esztétikai szempontból mégis csúnya horpadást. :cry: A horpadás átmérőjének mérete ~1 cm, "mélysége" ~1mm, a festés nem, de a lakkréteg sérült. :ph34r:
Kapásból 3 céget /Auto Magic - Eger; HorpadásMechanika - Bp; Egyed Sándor - Vecsés/ találtam a neten. Valakinek van vmilyen tapasztalata velük??? Esetleg máshol?"
Köszönöm előre is!
Tudsz küldeni egy fényképet róla? A horpadás javítás már játszottam vele egyszer de nekem nincs ilyen szerszámaim vagy elég tapasztalat sem. De viszont ha ilyen pici a horpadás lehet így is javítani....
Szárazjeget honnan lehet a legegyszerűbben beszerezni???
Szárazjeget honnan lehet a legegyszerűbben beszerezni???
Surgos?
Tudod, nem rég' feltett ide Jesse egy youtube-os videót arról, hogy szárazjéggel lehetséges kisebb horpadásokat javítani. ...és az az érzésem, hogy az én problémámra a szárazjég megoldást nyújthat. Szóval sürgős, de nem élet/halál kérdés.
PU ment.reply ment.
Tudod, nem rég' feltett ide Jesse egy youtube-os videót arról, hogy szárazjéggel lehetséges kisebb horpadásokat javítani. ...és az az érzésem, hogy az én problémámra a szárazjég megoldást nyújthat. Szóval sürgős, de nem élet/halál kérdés.
Akkor szervezzünk majd egy mikro-talit, és akkor szép sorban mindenkiét megcsináljuk! :clap:Tudod, nem rég' feltett ide Jesse egy youtube-os videót arról, hogy szárazjéggel lehetséges kisebb horpadásokat javítani. ...és az az érzésem, hogy az én problémámra a szárazjég megoldást nyújthat. Szóval sürgős, de nem élet/halál kérdés.
Akkor légyszi küldjetek nekem is egy PÜ ezen a kapcsolatban mert nekem is van egy pár 'oops, sorry, túl közel parkoltam hozzád, de mindegy le:censored:om' hibák az én autómon. Ha bízzátok bennem, akkor várjátok meg addig én meg csinálom a saját autómon. Én leszek a laborpatkány :). Szóljátok hogy hol lehet szerezni a dry ice-ot és hamarosan meg csinálom!
Akkor szervezzünk majd egy mikro-talit, és akkor szép sorban mindenkiét megcsináljuk! :clap:
Jesse, egyenlőre várunk labiscsakl-ra, illetve a dry ice-ra. Ha fejlemény van, megkereslek PÜ-ben! :excl:
De a lényeg kb. ugyanaz, nem? :yes:Akkor szervezzünk majd egy mikro-talit, és akkor szép sorban mindenkiét megcsináljuk! :clap:
Jesse, egyenlőre várunk labiscsakl-ra, illetve a dry ice-ra. Ha fejlemény van, megkereslek PÜ-ben! :excl:
Na en meg kozben jol elmagyaraztam a szitut priviben Jesse-nek :)
Ha jólemléxem, a Lindegáztól hoztuk pár éve ( vagy ott az illatosútról a másiktól) amikor egy rendezvényre kellett némi mennyiség. - jó nagy, és sok hűtődoboz; nagy polisztirolláda amibe beletettük. - a lényeg, hogy kézzel ne nagyon fogdosd! ( ugyan baromi pici a fajhője, de nagyobb mennyiségben okozhat fagyási sérüléseket!!! )Nekem/nekünk csak kis darab (kb. egy tégla méretű) kellene, de azért köszi!
Ha jólemléxem, a Lindegáztól hoztuk pár éve ( vagy ott az illatosútról a másiktól) amikor egy rendezvényre kellett némi mennyiség. - jó nagy, és sok hűtődoboz; nagy polisztirolláda amibe beletettük. - a lényeg, hogy kézzel ne nagyon fogdosd! ( ugyan baromi pici a fajhője, de nagyobb mennyiségben okozhat fagyási sérüléseket!!! )Nekem/nekünk csak kis darab (kb. egy tégla méretű) kellene, de azért köszi!
Nekem/nekünk csak kis darab (kb. egy tégla méretű) kellene, de azért köszi!
De a lényeg kb. ugyanaz, nem? :yes:
Sajna a belinkelt videot mar nem lehet megnezni :no:
Amit en tudok hozni az kb huvely uj meretu e alaku pasztillak, nem tegla nagysagu!
Praktikusan a szárazjéggyárból... :DElsősorban Jesse-t kérdezem, de bármilyen hozzászólást/javaslatot szívesen veszek:
"Valaki javíttatott már horpadást vaakumos technológiával? Az ünnepek alatt "szerzett" az autóm a motorháztetőre egy kisméretű, de esztétikai szempontból mégis csúnya horpadást. :cry: A horpadás átmérőjének mérete ~1 cm, "mélysége" ~1mm, a festés nem, de a lakkréteg sérült. :ph34r:
Kapásból 3 céget /Auto Magic - Eger; HorpadásMechanika - Bp; Egyed Sándor - Vecsés/ találtam a neten. Valakinek van vmilyen tapasztalata velük??? Esetleg máshol?"
Köszönöm előre is!
Tudsz küldeni egy fényképet róla? A horpadás javítás már játszottam vele egyszer de nekem nincs ilyen szerszámaim vagy elég tapasztalat sem. De viszont ha ilyen pici a horpadás lehet így is javítani....
Bővebben itt. (http://szarazjeg.lap.hu/)
Szárazjeget honnan lehet a legegyszerűbben beszerezni???
Azért megjegyezném, ha az valóban szárazjég, akkor a filmen a műhely levegője 0% páratartamú, mert a szárazjég -70°C hőmérséklete miatt szép fehér lefelészálló ködöt generál!
Azért megjegyezném, ha az valóban szárazjég, akkor a filmen a műhely levegője 0% páratartamú, mert a szárazjég -70°C hőmérséklete miatt szép fehér lefelészálló ködöt generál!Azért egy próbát megér... Úgyis Jesse autója lesz a "laborpatkány"! :tt2:
Azért egy próbát megér... Úgyis Jesse autója lesz a "laborpatkány"! :tt2:
Azért egy próbát megér... Úgyis Jesse autója lesz a "laborpatkány"! :tt2::D
Igaz is, Jesse, milyen autód van?
Csak azt ne írd, hogy suzi.... :surrender:
Na srácok és csajok :), hamarosan (legalább remélem hamarosan...) jön a jobb idő és ezzel a gondolattal jó kedvem van :D. Szerintem Márciustól (ha jól emlékszem az idő ilyenkor) lehet kihúzni a kocsijuk a kértbe és szépen pucolni. Azoknak aki a saját autójukat szereti lemosni és lewaxolni szeretnék ajándékozni 1 ember egy 30ml-es Dodo Juice Premium Wax-al! Itt lehet olvasni a Dodo Juice (http://apolloauto.hu/dodo_juice_hu.html)-ról de sorry csak English version van most. Röviden, ezek prémium viaszok kézzel gyártott Angliában és a saját véleményem/tapasztalat azt hogy nagyon hasonlóak a Swissvax-hez. A Dodo Juice-nek van egy wax minden autószínre és a carnauba tartalom nagyon magas... 25%-35%... ennél több carnauba (http://www.freeweb.hu/hmika/Lexikon/Html/CarnaWax.htm), ennél több védelem.
Hogyan nyerhetsz? Egyszerű. A 10-adik ember aki küld nekem egy emailt nyer! Legyen benne a következő infók:
1. Klubtag felhasználóneved
2. Autótípus
3. Autószín
4. Mennyire szereted az autód? :)
5. A teljes neved
Egy kérésem van ezzel a sorsolással, hogy meg kell osztani a véleményed a waxaimról! EZ A SORSOLÁS CSAK AZOKNAK AKI TISZTÍTJÁK A SAJÁT AUTÓJUKAT PLEASE! 1 EMAIL/EMBER!
Üdv:
Jesse
Ügy néz ki hogy sokáig fog tartani ez a játék... :whistling:
Ügy néz ki hogy sokáig fog tartani ez a játék... :whistling:
Persze, most mindenki kivár :sleeping: ...azután bezenged, hogy x.y. nyert, akkor megint jól kivár mindenki, és így tovább... :yawn:
Persze, most mindenki kivár :sleeping: ...azután bezenged, hogy x.y. nyert, akkor megint jól kivár mindenki, és így tovább... :yawn:
Az igaz hogy télen gyakrabban kell autót mosatni/mosni?A tél beállta előtt levakszolom, így a fényezés védelme jobb, könnyebben eltávolítható a sár, a latyakos hó, sómaradvány. A külsejét azért gyakrabban mosom ilyen időszakban, de leginkább a kerékjáratokat, küszöbök alját mosom, a só itt tud leghamarabb támadni.
Csatlakozom... :nonono:Ügy néz ki hogy sokáig fog tartani ez a játék... :whistling:
Shit :shit: :banging:
Az igaz hogy télen gyakrabban kell autót mosatni/mosni?A tél beállta előtt levakszolom, így a fényezés védelme jobb, könnyebben eltávolítható a sár, a latyakos hó, sómaradvány. A külsejét azért gyakrabban mosom ilyen időszakban, de leginkább a kerékjáratokat, küszöbök alját mosom, a só itt tud leghamarabb támadni.
Én fagyban nem mosom, inkább legyen koszos. Most, hogy nem fagy, napközben dolgozom, este meg a pályán összekoszolom azonnal. Szinte semmi értelme... :hmmmm:Az igaz hogy télen gyakrabban kell autót mosatni/mosni?A tél beállta előtt levakszolom, így a fényezés védelme jobb, könnyebben eltávolítható a sár, a latyakos hó, sómaradvány. A külsejét azért gyakrabban mosom ilyen időszakban, de leginkább a kerékjáratokat, küszöbök alját mosom, a só itt tud leghamarabb támadni.
Így van. Főleg télen gyakran kell lemosni az autód mert sokkal koszosabb mint nyáron. Ha ott hagyod a sok kosz (utca szennyeződés, olaj, ipari szennyeződés, só, kutya kaki, stb., stb.) az csak károsítani fog a fényezés... főleg ha nincs rajta wax. A wax az nagyon sokat fog segíteni nem az nem jelenti hogy golyóálló a fényezés.
Én fagyban nem mosom, inkább legyen koszos. Most, hogy nem fagy, napközben dolgozom, este meg a pályán összekoszolom azonnal. Szinte semmi értelme... :hmmmm:
Szerintem nem kell külön kedvezménykártya. A klubtagoknak van klubkártyájuk, azzal tudják igazolni, hogy jogosultak a klubtagkedvezményekre.
Majd ne felejts el küldeni egy bannert (mint ami a jobb felső sarokban is látható a fórumon és a honlapon), meg a linket, ahova mutasson. Küld el Mickeynek ( mickey kukac toyotaclub.hu).
Ja...az más! Akkor küldök 1 PÜ-t!Persze, most mindenki kivár :sleeping: ...azután bezenged, hogy x.y. nyert, akkor megint jól kivár mindenki, és így tovább... :yawn:
Sztem nem minden 10-rol van szo.
A 10-ik. Pont.
Forróviaszolva van. Sose tudom egzaktul, hogy a forró viasz és a wax között mi a küülönbség... :hmmmm:Én fagyban nem mosom, inkább legyen koszos. Most, hogy nem fagy, napközben dolgozom, este meg a pályán összekoszolom azonnal. Szinte semmi értelme... :hmmmm:
Remélem hogy le van waxolva :whistling:
Forróviaszolva van. Sose tudom egzaktul, hogy a forró viasz és a wax között mi a küülönbség... :hmmmm:
Forróviaszolva van. Sose tudom egzaktul, hogy a forró viasz és a wax között mi a küülönbség... :hmmmm:
Hónán van ez a forróviasz? Az önkiszolgáló mosóba? A különbség az hogy a forróviasz, ha nincs rajta egy kemény viasz réteg és ha nincsen gyurmázva az autó (inkább ha rajta van kosz), abszolút semmi hatása nincs. 1x azért mert a viasz nem tud rá ragadni(?) az autóra. És amikor leöblíted akkor a viaszt is öblíted le is. A forróviasz, vagy quick detailer (http://instafinish.com/body-shop-spray-p-328.html) (gyors viasz) az nem egy 'védő' wax, hanem egy csilli villi hatása van és az csak hangsúlyozik a wax ami már rajta van. Vannak olyan samponok ami benne van a gyors viasz is... ezt használom én Purple Wax 'n Wax (http://instafinish.com/purple-wash-p-218.html). De csak használom a már lewaxoltam az autó mert tudom hogy tiszta a fényezés.
A kemény viaszok adják egy védő réteg az autónak. Van szintetikus waxok/sealants (szigetelő) és van természetes carnauba waxox. A szintetikusok általában egy kicsit tartósabb mint a természetesek, de nem olyan szép mint a carnauba waxok. Én szoktam mindkettőt használni... a szintetikus az első réteg aztán egy carnauba. A Tutinet kapott 2 réteg kristály karbon szintetikus és aztán egy réteg Dodo Juice. Very szép lett. A 2 fajta waxok nagyon jók de ahogy mondtam az előbb, ha rajta van kosz (nincsen gyurmázva) akkor az lecsökkenti a wax hatása.
Forróviaszolva van. Sose tudom egzaktul, hogy a forró viasz és a wax között mi a küülönbség... :hmmmm:
Hónán van ez a forróviasz? Az önkiszolgáló mosóba? A különbség az hogy a forróviasz, ha nincs rajta egy kemény viasz réteg és ha nincsen gyurmázva az autó (inkább ha rajta van kosz), abszolút semmi hatása nincs. 1x azért mert a viasz nem tud rá ragadni(?) az autóra. És amikor leöblíted akkor a viaszt is öblíted le is. A forróviasz, vagy quick detailer (http://instafinish.com/body-shop-spray-p-328.html) (gyors viasz) az nem egy 'védő' wax, hanem egy csilli villi hatása van és az csak hangsúlyozik a wax ami már rajta van. Vannak olyan samponok ami benne van a gyors viasz is... ezt használom én Purple Wax 'n Wax (http://instafinish.com/purple-wash-p-218.html). De csak használom a már lewaxoltam az autó mert tudom hogy tiszta a fényezés.
A kemény viaszok adják egy védő réteg az autónak. Van szintetikus waxok/sealants (szigetelő) és van természetes carnauba waxox. A szintetikusok általában egy kicsit tartósabb mint a természetesek, de nem olyan szép mint a carnauba waxok. Én szoktam mindkettőt használni... a szintetikus az első réteg aztán egy carnauba. A Tutinet kapott 2 réteg kristály karbon szintetikus és aztán egy réteg Dodo Juice. Very szép lett. A 2 fajta waxok nagyon jók de ahogy mondtam az előbb, ha rajta van kosz (nincsen gyurmázva) akkor az lecsökkenti a wax hatása.
Én fagyban nem mosom, inkább legyen koszos.
Na srácok és csajok :), hamarosan (legalább remélem hamarosan...) jön a jobb idő és ezzel a gondolattal jó kedvem van :D. Szerintem Márciustól (ha jól emlékszem az idő ilyenkor) lehet kihúzni a kocsijuk a kértbe és szépen pucolni. Azoknak aki a saját autójukat szereti lemosni és lewaxolni szeretnék ajándékozni 1 ember egy 30ml-es Dodo Juice Premium Wax-al! Itt lehet olvasni a Dodo Juice (http://apolloauto.hu/dodo_juice_hu.html)-ról de sorry csak English version van most. Röviden, ezek prémium viaszok kézzel gyártott Angliában és a saját véleményem/tapasztalat azt hogy nagyon hasonlóak a Swissvax-hez. A Dodo Juice-nek van egy wax minden autószínre és a carnauba tartalom nagyon magas... 25%-35%... ennél több carnauba (http://www.freeweb.hu/hmika/Lexikon/Html/CarnaWax.htm), ennél több védelem.
Hogyan nyerhetsz? Egyszerű. A 10-adik ember aki küld nekem egy emailt nyer! Legyen benne a következő infók:
1. Klubtag felhasználóneved
2. Autótípus
3. Autószín
4. Mennyire szereted az autód? :)
5. A teljes neved
Egy kérésem van ezzel a sorsolással, hogy meg kell osztani a véleményed a waxaimról! EZ A SORSOLÁS CSAK AZOKNAK AKI TISZTÍTJÁK A SAJÁT AUTÓJUKAT PLEASE! 1 EMAIL/EMBER!
Üdv:
Jesse
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
7. Palaczk
8. Kgabe
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
7. Palaczk
8. Kgabe
9. szkaresz28
ten :winkiss:
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
7. Palaczk
8. Kgabe
9. szkaresz28
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
7. Palaczk
8. Kgabe
9. szkaresz28
10. hazard
Már fent vagy Trotter bácsi! ;)
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
7. Palaczk
8. Kgabe
9. szkaresz28
10. hazard
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
7. Palaczk
8. Kgabe
9. szkaresz28
10. hazard
Na még valaki játszik?? :whistling:Na ezten mar fullra nem ertem. NEm ugy volt, hogy a 10. nyer? Aki hazard.
1. tutinet
2. kleingy
3. labiscsakl
4. Trotter
5. Misi
6. k.tsabi
7. Palaczk
8. Kgabe
9. szkaresz28
10. hazard
Változtak a szabályok, mert mindenki kivárt... Most megy a jelentkezés ezerrel, és kalapból lesz kihúzva a nyuszi :DAkkor meg van eselyem :D
Akkor meg van eselyem :D
Akkor meg van eselyem :D
Így van :flowers:
Akkor meg van eselyem :D
Így van :flowers:
Igy se nagyon gyulik, ideje sorsolni :D :whistling:
Kaptam ajiba többek között egy Berner Wonderclean nevezetű terméket, ami Winter Chemie Reiningen/Pflegen felirattal van ellátva.
Állítólag lakkozott felületek tisztítására és ápolására készült, víz nélkül. Fel kell hordani a felületre, majd puha ronggyal fényesíteni és máris kész a csillogó, védett felület.
Valaki ismeri?
Szkeptikus vagyok, mert van rajta egy olyan apróság, hogy: Silikonhaltig :wacko:
Akkor én is jelentkeznék!
Bár nem tudom pontosan mire, mert az elejéről lemaradtam. De egy kocsimosás épp jól jönne ::)
Kaptam ajiba többek között egy Berner Wonderclean nevezetű terméket, ami Winter Chemie Reiningen/Pflegen felirattal van ellátva.
Állítólag lakkozott felületek tisztítására és ápolására készült, víz nélkül. Fel kell hordani a felületre, majd puha ronggyal fényesíteni és máris kész a csillogó, védett felület.
Valaki ismeri?
Szkeptikus vagyok, mert van rajta egy olyan apróság, hogy: Silikonhaltig :wacko:
Tulajdonképpen én is jelentkezhetek, de csak akkor, ha a megnyert anyaggal Te csinálod meg a kocsit :D (persze a munkád kifizetem )
Kaptam ajiba többek között egy Berner Wonderclean nevezetű terméket, ami Winter Chemie Reiningen/Pflegen felirattal van ellátva.
Állítólag lakkozott felületek tisztítására és ápolására készült, víz nélkül. Fel kell hordani a felületre, majd puha ronggyal fényesíteni és máris kész a csillogó, védett felület.
Valaki ismeri?
Szkeptikus vagyok, mert van rajta egy olyan apróság, hogy: Silikonhaltig :wacko:
Háát, én semmi fele képen ajánlom azok a 'waterless car wash' termékek. Egyszerűen nem lehet tisztítani egy autó víz nélkül és úgy lemosni karc mentesen. Tök mind1 milyen technológia van... ilyen szappan vagy olyan polimerek, bele fogod dörzsölni azt a kosz. És az a Berner cucc, főleg nem bíznám benne mert csak egy pár helyen lehet találni... vagy egy no-name autós boltba vagy az ebay-en... ha nem találod túl sok helyen az ebay-n kívül, 99x 100-ből azért mert biztos senki más nem akarja. Ne kínozd meg az autód azzal plz!! A quick detailerekkel sem lehet tisztítani az autód... azért fejlesztették ki a quick detailerek mert azok jók ha az autó bent van a szalonba és csak a nagyon enyhe por van rajta. Nézd meg ezt a videót... figyeld meg hogy a srác nem meri hozzányúlni a nagy koszra (az alján)... mert először tudja hogy legalább 10 rongyot fog használni mert teli van kosszal (így nem lesz olyan könnyű tisztítani az autód ahogy mondják) második azt hogy ÖSSZE VISSZA fog karcolni az autó...
Az a csávó nem merne meg mutatni azt az autó a halogén lámpák alatt a 'tisztítás' után. Gyerekek, nem lehet helyesen mosni egy autó a világűrből csoda cuccokkal vagy gőzös izékkel. Ne fügyé le víz nélkül!! Lehet hogy a franciák tudják le fürdeni víz nélkül de lehet érezni az eredmény...
Most miért aggódtok ezen, legalább nem kell paszta a polírhoz, a kosszal azonnal políroz is :devil:
De ha víz nélkül mossa gyönyörű karcok lehetnek utána az autón....
Háát, én semmi fele képen ajánlom azok a 'waterless car wash' termékek. Egyszerűen nem lehet tisztítani egy autó víz nélkül és úgy lemosni karc mentesen. Tök mind1 milyen technológia van... ilyen szappan vagy olyan polimerek, bele fogod dörzsölni azt a kosz. És az a Berner cucc, főleg nem bíznám benne mert csak egy pár helyen lehet találni... vagy egy no-name autós boltba vagy az ebay-en... ha nem találod túl sok helyen az ebay-n kívül, 99x 100-ből azért mert biztos senki más nem akarja. Ne kínozd meg az autód azzal plz!! A quick detailerekkel sem lehet tisztítani az autód... azért fejlesztették ki a quick detailerek mert azok jók ha az autó bent van a szalonba és csak a nagyon enyhe por van rajta. Nézd meg ezt a videót... figyeld meg hogy a srác nem meri hozzányúlni a nagy koszra (az alján)... mert először tudja hogy legalább 10 rongyot fog használni mert teli van kosszal (így nem lesz olyan könnyű tisztítani az autód ahogy mondják) második azt hogy ÖSSZE VISSZA fog karcolni az autó...Köszi a választ!
Szilikon tartalom a fényezésen,egy esetleges sérülés utáni javításnál csak gondot okoz...és hiába a szilikon mentesítő és az antiszilikon.....szép lyukacsos,kráteres fényezést lehet vele csinálni.....fémig beeszi magát a festékbe!! Ja és akkor szokott az egész családfa csuklani mikor esetleg festik az autót!! :D :DHáát, én semmi fele képen ajánlom azok a 'waterless car wash' termékek. Egyszerűen nem lehet tisztítani egy autó víz nélkül és úgy lemosni karc mentesen. Tök mind1 milyen technológia van... ilyen szappan vagy olyan polimerek, bele fogod dörzsölni azt a kosz. És az a Berner cucc, főleg nem bíznám benne mert csak egy pár helyen lehet találni... vagy egy no-name autós boltba vagy az ebay-en... ha nem találod túl sok helyen az ebay-n kívül, 99x 100-ből azért mert biztos senki más nem akarja. Ne kínozd meg az autód azzal plz!! A quick detailerekkel sem lehet tisztítani az autód... azért fejlesztették ki a quick detailerek mert azok jók ha az autó bent van a szalonba és csak a nagyon enyhe por van rajta. Nézd meg ezt a videót... figyeld meg hogy a srác nem meri hozzányúlni a nagy koszra (az alján)... mert először tudja hogy legalább 10 rongyot fog használni mert teli van kosszal (így nem lesz olyan könnyű tisztítani az autód ahogy mondják) második azt hogy ÖSSZE VISSZA fog karcolni az autó...Köszi a választ!
Mondjuk víz nélküli tisztításra eszembe se jutott volna kipróbálni. Inkább az az érdekes, hogy egy lemosott autóra rákenve ad-e valami plusszt vagy a szilikon miatt inkább csak gond lehet belőle később.
Ne fügyé le víz nélkül!! Lehet hogy a franciák tudják le fürdeni víz nélkül de lehet érezni az eredmény...
Ne fügyé le víz nélkül!! Lehet hogy a franciák tudják le fürdeni víz nélkül de lehet érezni az eredmény...
Na, kedves Jesse, ez igazán ütős mondat volt! 10/10 :clap: :clap: :clap: :clap: [rohog] [rohog] [rohog]
mindjárt lesz eredmény... :)stressz,stressz,stressz..:D:D:D
stressz,stressz,stressz..:D:D:D
Grat KMR! Lexi lesz vagy Supra?
Gratula Kmr...ja elfelejtette a Jesse mondani hogy a nyeremény átruházható....de csak rám!! :D :D :DÁtruházom rád és rákened az autóMra? ;)
Ok..de akkor itt marad a supra egy hétre..:D :DGratula Kmr...ja elfelejtette a Jesse mondani hogy a nyeremény átruházható....de csak rám!! :D :D :DÁtruházom rád és rákened az autóMra? ;)
Ladies and gerbils... a Dodo Juice 30ml Premium Wax + clay sample az....
KMR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :clap: :clap: :clap: :clap: (tudom hogy anyázni fogtok, de akkor is legyen egy kis) :clap: :clap:
KMR, Plz küldjél nekem (nem a fórum emailben, hanem priviben) az adataid, kocsi típus, szín (ez fontos), email címed, posta címed, vércsapat, stb. És Kiküldöm a nyereményed amikor vissza jövök MO-ra (jövő hét). Ha itt vagy BP-n, akkor oda adom 'face to face'!
Congratulations!
Ööööööö, ezt még megfontolom! [rohog] [rohog]Ok..de akkor itt marad a supra egy hétre..:D :DGratula Kmr...ja elfelejtette a Jesse mondani hogy a nyeremény átruházható....de csak rám!! :D :D :DÁtruházom rád és rákened az autóMra? ;)
Okok...gondolkodási idő....max 2 perc.. :D [rohog] [rohog]Ööööööö, ezt még megfontolom! [rohog] [rohog]Ok..de akkor itt marad a supra egy hétre..:D :DGratula Kmr...ja elfelejtette a Jesse mondani hogy a nyeremény átruházható....de csak rám!! :D :D :DÁtruházom rád és rákened az autóMra? ;)
Ok..de akkor itt marad a supra egy hétre..:D :DSzerintem odaadja Kmr egy hétre, ha valaki végre kiszabadítja a Suprát garázsfogságából... :whistling: :tt2: :D
Az már régen megtörtént :tt2:Mer' nem szóttál. :ph34r: Hivatalbúl nyitok. :wacko:
De vagy 5 percig flexeltem, tényleg biztonsági volt az a lakat :D
:) tokostul jött volna a garázsajtó/kapu :tank:Az már régen megtörtént :tt2:Mer' nem szóttál. :ph34r: Hivatalbúl nyitok. :wacko:
De vagy 5 percig flexeltem, tényleg biztonsági volt az a lakat :D
:) tokostul jött volna a garázsajtó/kapu :tank:Az már régen megtörtént :tt2:Mer' nem szóttál. :ph34r: Hivatalbúl nyitok. :wacko:
De vagy 5 percig flexeltem, tényleg biztonsági volt az a lakat :D
Gratula kmr ! Elég lesz az anyag mind két autóra ? :1eye:
A lényeg átjön! Köszi!
Esetleg amikor odaadod (a fél autón) megmutathatnád hogyan kell csinálni! [rohog] [rohog]
Mindenki a Suprára utazik?? :wacko: Sorsoljak én is?? [rohog]A lényeg átjön! Köszi!
Esetleg amikor odaadod (a fél autón) megmutathatnád hogyan kell csinálni! [rohog] [rohog]
Persze hogy meg mutatom neked hogy kell használni... de 1 perc=1 kilométer a Suprádba... eherm... és ÉN vezetek targa top nélkül ;). Imádom ezt az autót, bár a bi-turbos jobban szeretem, néhány évvel ezelőtt majdnem vettem egy 89-es pearl white Supra... csak 6,000 mérföld volt rajta... garázsban tartott, stb. Túl sokat kérték érte és nem tudtam készpénzért venni, és lebuktam :( :cry:
Akkor ne is hozd..:D Nekem turbós, automata kellene...:(Mindenki a Suprára utazik?? :wacko: Sorsoljak én is?? [rohog]A lényeg átjön! Köszi!
Esetleg amikor odaadod (a fél autón) megmutathatnád hogyan kell csinálni! [rohog] [rohog]
Persze hogy meg mutatom neked hogy kell használni... de 1 perc=1 kilométer a Suprádba... eherm... és ÉN vezetek targa top nélkül ;). Imádom ezt az autót, bár a bi-turbos jobban szeretem, néhány évvel ezelőtt majdnem vettem egy 89-es pearl white Supra... csak 6,000 mérföld volt rajta... garázsban tartott, stb. Túl sokat kérték érte és nem tudtam készpénzért venni, és lebuktam :( :cry:
Viszont akkor kell flex is, mert nem targa :D Turbó sincs, de kézi váltós.
Turbó sincs...
Igen :DTurbó sincs...
:eek:
... hoppá!!! Akkor így, most került helyre a fejemben a tavaly tavaszi próbaút ::) ... Mert akkor és ott nagyon furcsállottam (magamban), hogy pörgetem a motort, de nem rúg hátba, "csak" egyenletesen növekvő erővel húz, mintha szívómotor lenne :hmmmm: ... :otlet: ... :D
Ma én is lemostam az Avensist - karácsony előtt volt a legutóbbi alkalom :whistling: ... De meg kell hagyni, azért az ilyen szinten elkoszolódott (képzeljétek el, mi kosz rakódott rá öt hét alatt ebben a dzsuva időben) kocsi megtisztítása, otthoni eszközökkel, meglehetősen keserves ::) ... Szabályosan rá volt gyógyulva a kosz, amit pl. nagynyomású mosó hiányában nem tudtam előtte rendesen eltávolítani :wacko: ... Fárasztó volt, több mint két órám ráment. Ha megint ilyen koszos lesz, legközelebb viszem inkább egyből a kézimosóba, ez bőven megér 1500 forintot :yes:Én már régebben leszoktam az otthoni kocsimosásról.
inkább egyből a kézimosóba, ez bőven megér 1500 forintot :yes:Télen otthon azért elég necces lehet autót mosni. Szerintem jó középút lehet a benzinkutaknál lévő pénzbedobós mosó, én ezt alkalmazom a téli időben. Az legalább nagynyomású és melegvíz. Igényességtől függően 200Ft és 500Ft közötti összegből sikerül lemosni a kocsit. Nyári félévben mindig otthon mosom.
inkább egyből a kézimosóba, ez bőven megér 1500 forintot :yes:Télen otthon azért elég necces lehet autót mosni. Szerintem jó középút lehet a benzinkutaknál lévő pénzbedobós mosó, én ezt alkalmazom a téli időben. Az legalább nagynyomású és melegvíz. Igényességtől függően 200Ft és 500Ft közötti összegből sikerül lemosni a kocsit. Nyári félévben mindig otthon mosom.
Csak hogy ONtopic is legyek:
A szombati szép időben autóápolási napot tartottam, elvittem a Suprát egy alapos külső, belső takarításra, mert szegény decemberben úgy lett bedugva a garázsba ahogy éppen volt, azóta meg nem nagyon volt időm meg az időjárás sem volt igazán alkalmas.
Meg este még az SC-ről is lemosattam a héten felgyűlt mocskot.
A szürke ave kombira emlékszem, viszont azon nem volt klubos jelzés így nem tulajdonítottam neki nagyobb jelentőséget!Csak hogy ONtopic is legyek:
A szombati szép időben autóápolási napot tartottam, elvittem a Suprát egy alapos külső, belső takarításra, mert szegény decemberben úgy lett bedugva a garázsba ahogy éppen volt, azóta meg nem nagyon volt időm meg az időjárás sem volt igazán alkalmas.
Meg este még az SC-ről is lemosattam a héten felgyűlt mocskot.
Hmmm... ezek szerint Te voltál az... utánad érkeztem szürke ave kombival. Néztem is, hogy klubos a rendszám, de pont léceltél.
A volvot én is megcsodáltam... no meg az RS6-ot is...
üllöi út,vecsés kornyékén tud vki egy low cost gépi mosot?
üllöi út,vecsés kornyékén tud vki egy low cost gépi mosot?
nem is az ár a lényeg , hanem a IMo ahova járok legutobb kimozditotta a sárvédo munyagot hátul és :censored: oda nem megyek mégegyszer. erös mint állat
a kerékjáraaim a terepezestol tiszta sár. akkor nézek vmi kézit asszem akornyéken
van az üllöi végén a volt orosz laktanya után egy maszek kút és ott van egy kézi moso azt megnézem
megyek majd én Hozzád, ha lesz egy normális autom. :wacko:
komolyan. :surrender:
Na itt van egy kis teszt ami meg mutatja milyen káros ezek a mosók (csak English version van). A lényeg, a srác egy profi autókozmetikus Angliából. Ki polírozta 3 ugyan olyan autót és rá rakott egy majdnem 500,000 Ft-os luxus autówax (igen, fél millió). Be mentek egy automatamosóba és 5 volt a kár tízből. Az önkiszolgáló kár 9!! És a kézimosó kár az 7 (mert mocskos eszközökkel dolgozták)
Na azt ne mondd, hogy a kézi vagy a gépi mosás közül a gépi okoz kevesebb kárt... bullshit.
Az a vízlehúzó izé nem okozhat annyi karcot mint a nagy gépi kefe.
gépi vagy kézi..... már kitárgyaltuk párszor hogy a gépi nagyobb kárt okozott idáig mindenkinek!! A gép eleve nem "érzi" milyen erővel van neki nyomva az autónak.....ráadásul a gyors kefén a kosz olyan mintha csiszológéppel nyomnád az autót!! :cry:
nem is az ár a lényeg , hanem a IMo ahova járok legutobb kimozditotta a sárvédo munyagot hátul és :censored: oda nem megyek mégegyszer. erös mint állatNa, figyi: Üllőn van lűndzsás kézimosó. De van Maglódon is lándzsás kézimosó.
a kerékjáraaim a terepezestol tiszta sár. akkor nézek vmi kézit asszem akornyéken
van az üllöi végén a volt orosz laktanya után egy maszek kút és ott van egy kézi moso azt megnézem
nem is az ár a lényeg , hanem a IMo ahova járok legutobb kimozditotta a sárvédo munyagot hátul és :censored: oda nem megyek mégegyszer. erös mint állat
a kerékjáraaim a terepezestol tiszta sár. akkor nézek vmi kézit asszem akornyéken
van az üllöi végén a volt orosz laktanya után egy maszek kút és ott van egy kézi moso azt megnézem
Hát ahogy mondtam, én a 18-adikben vagyok és én nem ismerem azt a mosót de nálam az tuti hogy egy karc mentes mosást kapsz mert én csinálom a munkát nem egy alkalmazott :D
faxom, alszok... :eek: :winkiss: :whistling::D :D :hug:
Hombre, a 18.-ban vagy???? :eek:
Wazze, most mondod???? :ph34r:
Akkor nem a 15.-ben rendelsz, vagy ott is???
Tegnap megkaptam a waxot Jesse-től, került belőle egyből az autóra is ;)
Köszönet még 1x a waxért meg a sok hasznos tanácsért! :clap:
Erre ma reggel persze esik az eső... :no:
Hisztok! Ma csináltam egy 'nem minden napi' autót és gondoltam hogy megosztom veletek mert néha cuki vagyok :D Holnap reggel megyek vissza folytatni...:clap:
Majd ha kész küldöm a 'final product' képeket ha érdekel valaki!
Sziasztok!
Ti milyen autósampont szoktatok használni? Lassan elfogy a jelenlegi és valami jót szeretnék venni, olyat amiben viasz is van, hogy a lekopott waxolást tudjam részben pótolni. Én a Sonax Wasch and Wax (http://sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=14)-ra gondoltam, de ha tudtok valami jobbat, akkor megköszönném a tanácsokat.
Üdv
Kérted a takarítást?
Sziasztok!
Ti milyen autósampont szoktatok használni? Lassan elfogy a jelenlegi és valami jót szeretnék venni, olyat amiben viasz is van, hogy a lekopott waxolást tudjam részben pótolni. Én a Sonax Wasch and Wax (http://sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=14)-ra gondoltam, de ha tudtok valami jobbat, akkor megköszönném a tanácsokat.
Üdv
Hát akkor meg ott helyben kellett volna reklamálni. Lehet, hogy a szervizes fiuknak nem volt feltüntetve a munkalapon. esetleg nem számlázták volna ki, vagy hipp-hopp megcsinálták volna. :hmmmm:Kérted a takarítást?
Persze.
Persze.Hát akkor meg ott helyben kellett volna reklamálni. Lehet, hogy a szervizes fiuknak nem volt feltüntetve a munkalapon. esetleg nem számlázták volna ki, vagy hipp-hopp megcsinálták volna. :hmmmm:
Van valakinek tuti infója arra vonatkozóan, hogy milyen anyaggal és módszerrel tudnám felpolírozni a Yaris fényszóróját? Tudni kell róla, hogy müanyag plexi búrás, nem üveg, ezért hajlamosak besárgulni/bemattulni. Hála a garázsnak az enyém a hasonló koruakhoz képest még abszolút nem csúnya, viszont szeretném megelőzni a dolgot, így érdekelne a téma. Viszont elrontani sem akarom...
Van valakinek tuti infója arra vonatkozóan, hogy milyen anyaggal és módszerrel tudnám felpolírozni a Yaris fényszóróját...Zénókával beszéltél ez ügyben? nekem mesélte,h csináltak már ilyet egyik yarisukon.
Van valakinek tuti infója arra vonatkozóan, hogy milyen anyaggal és módszerrel tudnám felpolírozni a Yaris fényszóróját? Tudni kell róla, hogy müanyag plexi búrás, nem üveg, ezért hajlamosak besárgulni/bemattulni. Hála a garázsnak az enyém a hasonló koruakhoz képest még abszolút nem csúnya, viszont szeretném megelőzni a dolgot, így érdekelne a téma. Viszont elrontani sem akarom...
Hi Xanyi!
Általában van egy kb. 8 mikronos UV védőréteg rajta de ha már homályos, karcolt, stb. az valószínűleg már nincs rajta azt a réteg és már nem véd semmit. Lehet kipolírozni azok egy polírozógéppel (különleges korongokkal, gyapjú, szivacs) de lehet hogy smirglipapírral kell lecsiszolni az előbb... az csak személyesen tudnám megmondani. Kézzel nem lehet jól polírozni ezeket sajnos. Nem mindegy melyik polírt használsz sem... a bolti cucc, bár lehet hogy a flakon azt mondja hogy 'polír' vagy ilyesmi nem teszi meg ezt a feladat. A polírozást után vissza kell adni a védelem egy szigetelőszerrel vagy viasszal. Ha nem értesz a polírozógéphez (mint autót polírozni) nem annyira ajánlom mert lehet teljesen elrontani a burás és nagyon gyorsan is, mert a műanyag az nagyon gyorsan felmelegszik. Az egy 'inkább egy szakember' munka. Ha BP-n vagy meg tudom csinálni egy nem vészes áron, ha nem BP-n vagy, próbálok találni egy ügyes kezű szakember neked a környékeden. - Jesse
Van valakinek tuti infója arra vonatkozóan, hogy milyen anyaggal és módszerrel tudnám felpolírozni a Yaris fényszóróját...Zénókával beszéltél ez ügyben? nekem mesélte,h csináltak már ilyet egyik yarisukon.
Köszönöm az infókat! Autót políroztam már, nálunk a cégben Maxolen anyagok vannak. Ha esetleg ismered azokat... nem jó erre a célra vmelyik? Illetve a fényezőknál mindenféle 3M-es polír van.
Megmondom őszintén inkább magam fognék hozzá, hiszen mindent magam csinálok az autón. Meg aztán én Szombathelyi vagyok ::)
Értem persze, és köszönöm!
Már csak egy kérdés: Írtad hogy polírozás után vissza kell adni a védelmet... Azt mivel?
Most jövök a Carstyling féle tuning show-ról. Volt ott minden de főleg bömbölő zene meg égett gumiszag, meg sok félmeztelen csaj.
Meg a másik érdekes dolog a VULCANET nevű tisztítószer volt. Ez egy víz nélküli autótisztítószer lenne. Ez az egész még nagyon új dolog nemrég védették le a szabadalmat.
Meg a másik érdekes dolog a VULCANET nevű tisztítószer volt. Ez egy víz nélküli autótisztítószer lenne. Ez az egész még nagyon új dolog nemrég védették le a szabadalmat.
Ez a része, mármint hogy új meg most levédett szabadalom, csak mese. Régóta van ilyen, különféle gyártóktól: klikk (http://www.autobild.de/artikel/autopflege_38921.html)!
Ne már hogy elhiszitek hogy lehet bő víz nélkül normálisan (karcmentesen) autótmosni???!! :surrender: Ez olyan lehet mint a nő nélküli...("hogyismonjam")....a vége ok....de mi áron jutsz el odáig??!! :D :D
A motorteret lehet még ezzel kivállóra megtakarítani. Mivel ott nagyon nem vizezhetsz.
A motorteret lehet még ezzel kivállóra megtakarítani. Mivel ott nagyon nem vizezhetsz.
Miért is nem?
-A légszűrőt ne nyomd tele vízzel, a többit meg bele is merítheted, főleg, ha az elektromos rendszer nincs szétgányolva!
-Ha esős időben közlekedsz a motor akkor is száraz lesz szerinted?
Ne már hogy elhiszitek hogy lehet bő víz nélkül normálisan (karcmentesen) autótmosni???!! :surrender:
Miért is nem?
-A légszűrőt ne nyomd tele vízzel, a többit meg bele is merítheted, főleg, ha az elektromos rendszer nincs szétgányolva!
-Ha esős időben közlekedsz a motor akkor is száraz lesz szerinted?
Ne már hogy elhiszitek hogy lehet bő víz nélkül normálisan (karcmentesen) autótmosni???!! :surrender:
Pedig tényleg működik a dolog, rossz nézni de működik... :wacko:
Ez szerintem más.
Ez levédett, ami itt volt kiállítva ez biztos. Egyébként még senki nem ismerte ezt az eljárást. Az ABT tuningos Q7-es AUDI-t is ezzel pucolták meg mert behizatalkor sáros lett, de több más autót is.
Ez egy új dolog ami tavaly óta létezik. Még sehol nem láttam ezt autósboltba meg máshol sem.
""Formula VULCANET is the fruit of almost 2 years of research and tests laboratory and on hundreds to body to all types. The concept of a lingette especially woven for this application, impregnated of a composition which contains 18 different molecules, is single.
The manufactoring process in “multiphase” as well as the formula profit from an International Patent under N° 07.04121.
It is about a Patent 100% French""
Ne már hogy elhiszitek hogy lehet bő víz nélkül normálisan (karcmentesen) autótmosni???!! :surrender: Ez olyan lehet mint a nő nélküli...("hogyismonjam")....a vége ok....de mi áron jutsz el odáig??!! :D :D
A motorteret lehet még ezzel kivállóra megtakarítani. Mivel ott nagyon nem vizezhetsz.Miért is nem?
-A légszűrőt ne nyomd tele vízzel, a többit meg bele is merítheted, főleg, ha az elektromos rendszer nincs szétgányolva!
-Ha esős időben közlekedsz a motor akkor is száraz lesz szerinted?
motormosás?? zacskózz be minden elektronikát,gyertyákat és semmi gáz nem lesz.... :D egyébként pl diesel autónál nem igazán tud galibát okozni egy kis motormosás!! :D
most ide ne írja valaki hogy egy jó kis dagonyázás után azért nem árt kimosni a motorteret is. :winkiss:
Nem kell zacskózni. Nem is látsz csupasz elektronikát sehol, minden be van vonva többszörösen műanyaggal meg gégecsővel. 2004-es Corollánál legalábbis így van.A gyertyák vezetékeit , gyújtáskábeleket nem is látni mivel egy nagy műanyag tábla burkolja a motort felülről.
Én már többször lemostam a motort és utána azonnal indult gond nélkül. Persze nem a légszűrőcsőbe nyomtam a vizet.
Pedig de. A tesztben, amit belinkeltem, direkt ezt figyelték, hogy nem lesz-e karcos tőle a fényezés. És nem.
Ez nem igaz. nem a falnak "beszéltek", hanem tutinetnek írogattok.
Én meg szívesen olvasom, mert ebből tanulok, nem keveset. Van, amiben én vagyok otthon, ott meg én írogatok... :D
... zöldvulkános oldószer ...félretéve,h mennyire jó, vagy nemjó, a marketingeseknek 10/10
Nemcsak nekem. Én hiszek mindkettőjüknek. Jesse-nek is meg ennek a szernek is. :clap: :clap:
Ezért már sokadszorra leírom, hogy először leveretem a koszt a kocsiról és utána kenem át. Így nem karcolok. Érted e ?
Nem értem az embereket....felteszi a hasznaltauto-ra az audi a8-át és sajnál 10e ft-ot egy kárpittisztításra....de még így le is fényképezi a belsejét,és kiírja hogy makulátlan és olyan a belseje hogy különbet ......-ok!! :banging: Lehet hogy csak az én szememet bántja...de egy tiszta sár,plusz egy olyan belső ami szét van mattulva a portól az nem makulátlan,és nem olyan autó amire vigyáztak...szerintem.... Komolyan felhívom mindjárt a pait és megcsinálom neki "jópééééézééért" [rohog] [rohog]Hali! Hát igen! Az "igényes emberek"! Látod pottyantanak rá az egészre,mert azt hiszi hogy égő neki kitakarítani,inkább még belelapátol 2 lapát szemetet mert akkor vagány,vagy vesz egy újat (azt kíísz). "A NAGYKIRÁLYOK" Na erről ennyit! Ha ő jól érzi magát benne akkor,egészségére:!
oszt ezeknek nem mindegy? orkoknak, bünözöknek annyira mindegy... :winkiss:Az igényes bűnöző rendberakott autóval mászkál...akkor nem piszkálják a rendőrök..legalább is kisebb az esélye hogy kiszedjenek egy polír autót!! :D
Sziasztok! Most kaptam egy új céges 1.8 Ave-t ( ::)), kérdésem, mit ajánlotok, a műszerfalát mivel tisztítsam, hogy szép is legyen, de ne tükröződjön a szélvédőn, + ne kezdjen zörögni, szóval jó legyen neki! Köszi a választ!Szia!! Vannak selyemfényű,vagy matt műszerfalápoló folyadékok.... spray-t ne használj mert az az üvegre is felcsapódik ahogy fújod!! Vagy műszerfalápoló kendő!! "házi" viszonylatban a turtle egyész jó!! :D
Használhat spray-t, csak egy papírlappal kell fedezni az üveget. Már 15 éve legalább így csinálom. ;)Köszi a válaszokat! Még egy kérdés: szilikonos vagy szilikon nélküli a jobb?
csak menteset.... szigorúan..de komolyan....Használhat spray-t, csak egy papírlappal kell fedezni az üveget. Már 15 éve legalább így csinálom. ;)Köszi a válaszokat! Még egy kérdés: szilikonos vagy szilikon nélküli a jobb?
csak menteset.... szigorúan..de komolyan....:yes: :yes:
a szilikonpára ha felszáll az üvegedre azt az életben nem mosod le...legalább is nehezen!!
+ a fényezésre ha rákerül beleeszi úgy magát hogy ha fényezni kell az autót ott szétugrik a festék!!
szóval ohne szilikon!! :D
"házi" viszonylatban a turtle egyész jó!! :D
Hmm. Mit mondott erre egy szakember ? turtle wax és egyéb ilyenek. Semmit nem érnek. Ráadásul saját magam is meggyőződtem róla mik érnek valamit.A szakemberek gondolom azt mondják, hogy vidd hozzájuk a kocsid, meg vedd meg az ő cuccukat. Én évente egyszer a turtle-val átwaxolom otthon a verdát, és számomra tetszetősen csillog-villog.
Hmm. Mit mondott erre egy szakember ? turtle wax és egyéb ilyenek. Semmit nem érnek. Ráadásul saját magam is meggyőződtem róla mik érnek valamit.
Akár polír akár belső tisztításról legyen szó. Ezeket Turtle féle cuccokat meg szilikonos csodákat felejtsétek el. 0 ft-ot érnek.
Nekem maradt meg 1-1 flakon polír meg üvegpolír Turtle-m. Ha kell valakinek ingyen viheti , ha nem kidobom.
A szakemberek gondolom azt mondják, hogy vidd hozzájuk a kocsid, meg vedd meg az ő cuccukat. Én évente egyszer a turtle-val átwaxolom otthon a verdát, és számomra tetszetősen csillog-villog.jar mosogatószerrel (szigorúan csak a sensitives aloavera kézkímélőssel ;) ) + dörzsis szivaccsal aggyá' nekije :D :D [rohog] ;)
Mit kellene csinálnom még, ha ez a 'semmit nem ér' kategória?
A szakemberek gondolom azt mondják, hogy vidd hozzájuk a kocsid, meg vedd meg az ő cuccukat. Én évente egyszer a turtle-val átwaxolom otthon a verdát, és számomra tetszetősen csillog-villog.jar mosogatószerrel (szigorúan csak a sensitives aloavera kézkímélőssel ;) ) + dörzsis szivaccsal aggyá' nekije :D :D [rohog] ;)
Mit kellene csinálnom még, ha ez a 'semmit nem ér' kategória?
Hmm. Mit mondott erre egy szakember ? turtle wax és egyéb ilyenek. Semmit nem érnek.
Anyááám :eek: :eek: :eek: ... Ez varázslat, wazz :sorcerer: :sorcerer: :sorcerer: ! Varázslat :excl: :excl: :excl:
(És micsoda autó, óóó Uramatyám :ph34r: :ph34r: :ph34r: :cool2: :cool2: :wub: :wub: :wub:............. Az a műszerfal, erre már nem is találok smileyt, ami kifejezné a döbbenetemet... Ilyen műszerfal '79-ben... Kész, kifogytam a szavakból.)
Na, örülök , hogy Téged így sikerült meglepni ez még eddig nem jött össze. :clap:Ez ugye tényleg japán belpiaci autó (ahogy írod is), és ott a diszkréció része ez a függöny :) ... A típust amúgy ismerem, azóta álmodozok róla, amióta forgatom az autókatalógusokat, szal már gyerekkorom óta :wub: ... Ez ugye a Toyota modellprogram csúcsa, amit tényleg nagyvállalatok vezetői, kormánytagok stb. részére gyártanak :cool2: ... Előkaptam a katalógust: '79-ben 3.4-es, 170 lóerős V8-as motor volt benne. És a fényezése tényleg 7 rétegű, ez az egyik specialitása :yes: ... Nomeg az, hogy mittoménhány éve gyakorlatilag ugyanilyen külsővel gyártják, és alatta láthatatlanul zajlik a technikai fejlődés.
Ez egy 30 éves Lexus Century Japánból. És végig csak mosták gépi mosóban és még mindig maradt rajta 300 mikron vastag fényezés , ami 7 réteg festést jelent !!
Ez nagyon jó, mert van miből polírozni van anyagvastagság, amiből lehet levenni. Látszik a végeredmény, mint a tükör. Az amerikai elnök is beleülhetne ahogy a képen van, Egyáltalán nem volna ciki neki. :eek: :eek:
Mondjuk az az oldalfüggöny azért nem kéne bele. :whistling:
Egy negatívumot azért leírok: Én biztosan nem tettem volna bele így a navi/multimédia kütyüt... De ez csak szőrszálhasogatás.Azt írja a szövegben, hogy a gazdája használja az autót, sokat megy vele. Nyilván ezért kellettek neki bele a kütyük.
Azt írja a szövegben, hogy a gazdája használja az autót, sokat megy vele. Nyilván ezért kellettek neki bele a kütyük.:yes: Azért is írtam minibetűkkel... ::)
Ez nagyon durva :clap: :clap:Hát szóse róla nagyon keményen nyomja a csávó az biztos. Szivesen odaadnám neki az enyémet is,hogy kipuccantsa!!!!
http://us.lexusownersclub.com/forums/lofiversion/index.php/t57745.html
Japánban összefér a csúcskategória és a Toyota név, nagyon is - csak a világ többi része tudatlan e téren, a japánok nem :D !
Ami ugye egy teljesen szubjektív dolog, ergo megteheted, hogy ne törődj vele :) ... Hagyatkozhatsz helyettük a tényekre. De még ha érdekelne is a presztízs: "teljes hiányról" réges-régen nem beszélhetünk, sehol a világon.Japánban összefér a csúcskategória és a Toyota név, nagyon is - csak a világ többi része tudatlan e téren, a japánok nem :D !:D :D :D Nem is a csucskategoriaval van gond vilagszinten, hanem a presztizs teljes hianyaval. :flowers:
Ami ugye egy teljesen szubjektív dolog, ergo megteheted, hogy ne törődj vele :) ... Hagyatkozhatsz helyettük a tényekre. De még ha érdekelne is a presztízs: "teljes hiányról" réges-régen nem beszélhetünk, sehol a világon.
Ket dolgot nem ertek: a reges-regen az egyik, a sehol a vilagon a masik :hmmmm: Ez valahol le van irva objektive vagy csak elkepzeles? Mert amennyiben nincs leirva, es csak a sajat tapasztalataimat veszem alapul, abban az esetben az USA-ban mindenkeppen mas a helyzet.Most mondhatnám, hogy az általad feltételezett helyzet, hogy ti. a Toyota presztízse nulla, szintén nincs sehol leírva objektíve ;) ... De ennek a beszélgetésnek az égvilágon semmi értelme nincs :)
Most mondhatnám, hogy az általad feltételezett helyzet, hogy ti. a Toyota presztízse nulla, szintén nincs sehol leírva objektíve ;) ... De ennek a beszélgetésnek az égvilágon semmi értelme nincs :)
Valoban nincs. En eltem itt, nem keveset, masok nagyon keveset vagy semmit. Csak a tapasztalat, a tobbi mese...Ja-ja... Például ez (http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1071844) is az amerikaiak tapasztalataira alapul, ugye ;) ? Tudod, ennek (is) a fényében mennyire lexarom, hogy ki mit gondol a Toyota presztízséről ? Eeeeeennyire :hug: ... :flowers: :yes: ... EZ a presztízs, öregem, nem az, hogy a Toyota "csak" 70 éve gyárt autókat, míg más 120 éve. Az számít, hogy ki mit tesz le az asztalra, a pénzedért, MOST :)
Ja-ja... Például ez (http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1071844) is az amerikaiak tapasztalataira alapul, ugye ;) ? Tudod, ennek (is) a fényében mennyire lexarom, hogy ki mit gondol a Toyota presztízséről ? Eeeeeennyire :hug: ... :flowers: :yes: ... EZ a presztízs, öregem, nem az, hogy a Toyota "csak" 70 éve gyárt autókat, míg más 120 éve. Az számít, hogy ki mit tesz le az asztalra, a pénzedért, MOST :)
Aha ;) Lexus. Miert is lett? A mesterseges zabigyerek... Igen, azert. Csak kis adalek, az atlag amerikai (80%) fingj@ sincsen rola, hogy a Lexus az Toyota. Vicces vagy nem, ez igy van. :szemez:
Aha ;) Lexus. Miert is lett? A mesterseges zabigyerek... Igen, azert. Csak kis adalek, az atlag amerikai (80%) fingj@ sincsen rola, hogy a Lexus az Toyota. Vicces vagy nem, ez igy van. :szemez:Az átlag amerikai tájékozottságát inkább ne firtassuk ;) ... Meg egyébként sem a tájékozatlanság a mérce, ugye? Vagy te pl. arra adsz, hogy az átlag burungnak fingja nincs róla, mi az az Audemars-Piguet? Ugye, hogy ettől az még jó :szemez: ?
Presztízs? Kb. ennyit számít a valóságban.
Jó OK, peace, ne vitázzunk már így egyik földrészről a másikra :flowers: :hug: :ser:Presztízs? Kb. ennyit számít a valóságban.
En csak altalanossagban beszeltem. Nyilvan nem a Te esetedrol.
Hi all,Ha az abroncsra gonolsz, akkor gumiápolót, gumifestéket, vagy egyszerűen glicerint ajánlok.
Szeretnék mindenkit megkérdezni, hogy a kerék ápolására mit használ.
Láttam valamelyik nap egy autót, amin a kerekek tükörfényesen csillogtak.
Nem tudjátok mit használhatott az illető? :hmmmm: :rockon: :eek:
Hi all,Ha az abroncsra gonolsz, akkor gumiápolót, gumifestéket, vagy egyszerűen glicerint ajánlok.
Szeretnék mindenkit megkérdezni, hogy a kerék ápolására mit használ.
Láttam valamelyik nap egy autót, amin a kerekek tükörfényesen csillogtak.
Nem tudjátok mit használhatott az illető? :hmmmm: :rockon: :eek:
Példa1 (http://olajshop.hu/termekek/liqui_moly/apolas/gumiapolo/0_5l/details)
Példa2 (http://plaza.unas.hu/plaza_artdet.php?art=8150,705094,Gumiapolo_pumpas_1000ml)
Példa3 (http://www.medikemia.hu/index.php?mid=20&prod=144)
Szeretnék mindenkit megkérdezni, hogy a kerék ápolására mit használ.
glicerinnel kend át...legolcsóbb...és hatásos!! Autokozmetikák is előszeretettel használják!! :D
ezt hol lehet kapni? a régi nem kellő muszerfalápolo is jó?Én patikában szoktam venni.
En kernem a kepeket ha lehet, mert nem ertem :stupid::yes:
Ok ok mellégelek képeket gondoltam hogy nem toudom elmagyarázni, mikor elmutogatta akkor úgy egyszerü csak valahogy leírni nem könnyű, lehet hogy youtube vidó lesz belőle ha sokakat érdekl :hmmmm:
Ezt a kavicsfelverödést is lehet még füszállal javitani?persze...csak több fűszál kell, kb ennyi:
köszönöm szépen az ötleteket :) tulajdonképpen azért kérdeztem mert sikerült megtudnom hogy lehet a kőfelverődéseket szépen és totál egyszerüen kijavítani de ehhez polírozni kell. kipróbálom valamelyiket ;)támaszd meg a kezed fix-re a fűszálas módszernél...tehát tedd le a kezed küső élét az anyagra és úgy pöttyözd,így nem remeg a kezed...(összecsavart papít aminek hegye lesz így az is jó)...kicsit több festéket tegyél a szálra vagy papírra és úgy folyasd bele,ne úgy kend és az így belefolyó festék kitölti a lyukat.... majd lakk majd polír...mi is így szoktuk.... 3000-es vizes polír papír míg egyyenletes felületet nem kapsz,majd pl riwax legdurvább pasztája majd egyre finomabbal 3 lépésben... ha kell tanácsért nyugodtan hívjatok szívesen segítek teledoki módon!! :D 20-9909-148
persze...csak több fűszál kell, kb ennyi:
Ezt a kavicsfelverödést is lehet még füszállal javitani?Na halihó! Ez nem gyenge kavicsfelverődés bakker!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Biztos elég lessz?!Ezt a kavicsfelverödést is lehet még füszállal javitani?persze...csak több fűszál kell, kb ennyi:
(http://blogol.hu/pikz/margit2/szena.jpg)
pár napja meghúztam kicst az autó oldalát egy ággal.... nem volt szép látvány....ma neki álltam kipolírozni....
Riwax legdurvább pasztája gyönyörűen kihozta...meg se látszik hogy volt ott valami!! :D
A Verso most 3 éves és még sohasem volt polírozva. Nincs is rajta egyéb karcolás, csak a kilincsek körül néhány körömnyom, illetve a egy hajszálvékony csík közvetlenül a szélvédő fölött, amit egy benzinkutas ablakmosó széle ejtett rajta :wacko:. Mivel lenne érdemes nekilátni a műveletnek? Melyik márka, melyik terméke?Üdv
Ha komolyan érdekel akkor dobj privit és megy a számom!! :Dpár napja meghúztam kicst az autó oldalát egy ággal.... nem volt szép látvány....ma neki álltam kipolírozni....
Riwax legdurvább pasztája gyönyörűen kihozta...meg se látszik hogy volt ott valami!! :D
Lenne kedved az enyémen levő karcokat is kipolírozni ? -a tetején nincs sok karc, csak az oldalán csikorogtak az ágak a múltkori -az erdőn keresztül rövidebb akciókor :D
A Verso most 3 éves és még sohasem volt polírozva. Nincs is rajta egyéb karcolás, csak a kilincsek körül néhány körömnyom, illetve a egy hajszálvékony csík közvetlenül a szélvédő fölött, amit egy benzinkutas ablakmosó széle ejtett rajta :wacko:. Mivel lenne érdemes nekilátni a műveletnek? Melyik márka, melyik terméke?
képet az egyébbe! :hug:Képek jövőhéten...akkor megcsinálom úgyis az egészet..most csak ebből az ajtóból vettem ki ezt a karcot....előtte meg nem csináltam képet!! :( Este lesz egy kis kiruccanásom....hogy néztem volna ki húzott autóval.. :D
Hát igen....normálisan ha megakarod csinálni az 2 réteg polír+1wax+előtte a tisztítások...nem kis meló...A Verso most 3 éves és még sohasem volt polírozva. Nincs is rajta egyéb karcolás, csak a kilincsek körül néhány körömnyom, illetve a egy hajszálvékony csík közvetlenül a szélvédő fölött, amit egy benzinkutas ablakmosó széle ejtett rajta :wacko:. Mivel lenne érdemes nekilátni a műveletnek? Melyik márka, melyik terméke?
Na most elszabadul a pokol, jönnek a Prevent termékek kontra Dodo Juice.
Nézd, ha szépen akarod megcsináltatni és nem akarsz vele sokat szuttyogni, akkor vidd el Jesse-hez az Apollóba, és tökéletes lesz a verda. Hameg csináld magad mozgalmat akarsz, akkor szánd rá a teljes 7végédet, vegyél teknőcös termékeket és, ha elolvasod a topicban már leírt módszereket akkor saját veríték árán, totálisan elfáradva lesz csili-vili a gépezet.
(ui. én a Dai átpolírozását követően, ami két napot vett igénybe, eléggé lefáradtam. Namost a COV dupla akkora felület.)
Én elvinném Jesse-hez, vagy valami normális kozmetikába egy polírra. Vagy szkareszhez, de az Szfvár és környéke.
[rohog] szerintem murray Koma nekem címezte a fotókat..... tudod, egyéb autók.... [rohog]jah sorry....név nem volt!!:D...mindegy válaszoltam helyetted!! :D
Hát igen....normálisan ha megakarod csinálni az 2 réteg polír+1wax+előtte a tisztítások...nem kis meló...Értem... :hmmmm: és egy ilyen kezelés kb. meddig bírja ki?
min fél év...de inkább év...de gépi mosó kerülendő!! (komolyan...nem vicc)...ledörzsöli a waxot és annyi a védettségnek....+ összekarcolja a mocskos kefe az autót!!Hát igen....normálisan ha megakarod csinálni az 2 réteg polír+1wax+előtte a tisztítások...nem kis meló...Értem... :hmmmm: és egy ilyen kezelés kb. meddig bírja ki?
[rohog] szerintem murray Koma nekem címezte a fotókat..... tudod, egyéb autók.... [rohog]
a scenicet néztem volna meg de mindegy.. :winkiss:Szombat, tali?? :sorcerer:
A Verso most 3 éves és még sohasem volt polírozva. Nincs is rajta egyéb karcolás, csak a kilincsek körül néhány körömnyom, illetve a egy hajszálvékony csík közvetlenül a szélvédő fölött, amit egy benzinkutas ablakmosó széle ejtett rajta :wacko:. Mivel lenne érdemes nekilátni a műveletnek? Melyik márka, melyik terméke?Első körben egy réteg közepes, vagy enyhébb polír; utána wax, és aztán a waxolást fél évente megismételni. És a gépi mosókat kerülni. Márka? Pl. Sonax; házilagos munkára teljesen jó. De azt is megteheted, hogy ezt az első alkalmat rábízod egy profira, és utána már az évi 2 waxolást te csinálod. Így lesz a legszebb.
nemtom menni, a kicsire kell vigyáznom :wacko:
sajnálom.. :cry:
Hát igen....normálisan ha megakarod csinálni az 2 réteg polír+1wax+előtte a tisztítások...nem kis meló...
haverral mi ketten szoktuk csinálni...én az oldalát körbe,ő meg a felső részeket...de kettőnknek is bőőő fél nap egy autó...de inkább több idő!! szóval nem kis meló,ha nincs géped akkor meg izomláz az tutti...
Nem olcsó mulatság...de ha azt veszed 1 doboz polírpaszta (gépi) az 5-9000Ft és ugye két réteg...egy durvább majd egy finomabb) (mondjuk lehet még cifrázni :D ) 1liter wax is 5-6000 minimum...akkor még plusz a polírszivacs aminek normális anyaga van az 4-5000Ft... +a meló...szóval így nem kér Jesse se meg én sem sokat ha ezt kiszámolod....csak kifizetni sajnos sok....de az eredmény az magáért beszél!! :D
Jaja, nálam 1 liter polír (durva, közép, finom) azok az 5 ropi kb és van egy szintetikus waxom (sealant - szigetelőszer) ami kb 4 e egy 1/2 liter. Én szoktam lewaxolni 4x évente (de fanatikus vagyok :)) de a szigetelőszer az simán bírja 4-6 holnap.Az a helyzet, hogy nekem még egy pesti utat is bele kell(ene) kalkulálni egy ilyen profi kezelésbe, ami oda-vissza kb. 380 km. :whistling:
Hali Mindenkinek,Tisztító gyurma van szükséged! Az is van nekem ha érdekel! :)
Lenne két kérdeésem az egybegyültekhez: :hmmmm:
1., Mi lenne a teendő / használandó szer javaslat ha a fényezett felületen gyanta pöttyök vannak, illetve gyantapöttyök a szévédőn is.
2., Szeretném megóvni a műanyagot belül, főleg a "B" oszlopnál, ahol a biztonsági őv csatlakozója hozzácsapódik és félek hogy karcos lesz és csúnya.
Tudnátok javasolni használandó szert illetve technikát mindkettőre? :helpsmilie:
Előre is köszi.
Tisztító gyurma van szükséged! Az is van nekem ha érdekel! :)
Érdekelne. :hmmmm:
Leírnád bővebben?
Szia Jesse,
Van néhány karcolás az autómon (bokor, kidőlt fa miatt), nem mélyek, szóval egy polír is segíthetne. Ilyesmiket is el tudsz tüntetni vagy inkább políroztassam az autót?
Ha tudsz segíteni, akkor mennyi a várakozási idő most nálad?
Túlzás nélkül mondhatom, hogy Misiből nem a gazdi beszélt. Tényleg nagyon szép állapotban van a gépezete. Gondos gazdi. :clap:
Bár az autó 10 éves...Ez valahol röhejes :D ... Ez kb. olyan, mint a kilométer Zénóka Yarisában :sorcerer:
Érdekelne. :hmmmm:
Leírnád bővebben?
Hi! Így néz ki a clay
Ne idézzetek képet fölöslegesen... Palaczk
Ez egy 2 hetes autó ami gyurmáztam a mosás után... És az mindent leszedi.. kátrány, gyanta, madár kaki, beleéget szennyeződés, stb. Ajánlom 3 havonta használni, mert tényleg nagyon sok kosz tudsz leszedni az autódról vele. Az 4,500+ÁFA HUF.
- Jesse
1., Mi lenne a teendő / használandó szer javaslat ha a fényezett felületen gyanta pöttyök vannak, illetve gyantapöttyök a szévédőn is.
Hali Jesse,
Ti áruljátok ezt a gyurmát, mert lehet, hogy kipróbálnám. :hmmmm:
Van ennek valami márkája vagy valami?
Hali Mindenkinek,
Lenne két kérdeésem az egybegyültekhez: :hmmmm:
1., Mi lenne a teendő / használandó szer javaslat ha a fényezett felületen gyanta pöttyök vannak, illetve gyantapöttyök a szévédőn is.
2., Szeretném megóvni a műanyagot belül, főleg a "B" oszlopnál, ahol a biztonsági őv csatlakozója hozzácsapódik és félek hogy karcos lesz és csúnya.
Tudnátok javasolni használandó szert illetve technikát mindkettőre? :helpsmilie:
Előre is köszi.
Hali Jesse,
Ti áruljátok ezt a gyurmát, mert lehet, hogy kipróbálnám. :hmmmm:
Van ennek valami márkája vagy valami?
Hi!
Sajnos nincsen mintám belőle de hidd el hogy az mindent leszedi ;). Én évek óta használom a gyurmát. Ennek még nincsen márka mert ez a saját márkám lesz!
Jesse
Nem akarok uzlet ronto lenni, de ebayon fele ennyiert lehet kapni auto tisztito gyurmat 180 grammos!
Nem akarok uzlet ronto lenni, de ebayon fele ennyiert lehet kapni auto tisztito gyurmat 180 grammos!
Igaz az kb a fele annyiért de meg magyarázom valamit neked Mr. Businessman...
Na szoval azert mertem beirni, mert ahogy az ebayos temaba multkor beleneztem joparan rendelgetnek, nem akartam ragozni csak figyelem felkeltes akart lenni, de mivel hulyesegeket irtal igy valaszolok.
Auto tisztito gyurmaert kereken 2400 ft-ot (11,06$+1,50$) fizettem tegnap a paypalnak postaval 1utt (180 grammos) es 1 het alatt itt vannak a cuccok :tt2:
Ja es modositom az aranyokat 1/4 aron van!
Nini "zűűűűűűd" szín...de jogosan :D
Nem viszi túlzásba, érződk hogy nem nagyon van lóvéjuk az embereknek,meg a kereskedésekből sem fogy annyi autó...de sose szoktam ilyenen stresszelni...nekiálltam mellette mással is foglalkozni!! :DNini "zűűűűűűd" szín...de jogosan :D
Hi, neked hogy megy a bót ???
Megyeget ? :D
baba popsitörlö glicerines. ! totalcaron irták! kipróbálom, tonnaszám van itthon.. ;)
van matt és selyemfényű szilikon mentes műanyagápoló is!! sprayban és sima kenhető is rengeteg féle van.... ja és taszítja a port is ami normálisabb (de legalább is nem ragad rá :D ) Prevent,turtle,sonax stb stb!!
Guminál én még mindig a glicerinre esküszök!! :D
baba popsitörlö glicerines. ! totalcaron irták! kipróbálom, tonnaszám van itthon.. ;)
Hi all,Bőrre bőrápoló, műszerfalra műanyagápoló. Nagyobb autósboltokban lehet kapni, pl. Sonax teljesen jó. Műanyagápolóból mattot (ezt pl. a Sonax selyemfényűnek hívja) vegyél, ha nem akarod, hogy csillogjon a felület.
A belső műanyagokra, valamint a bőr kormány bőr váltó ápolására tudnátok javasolni szert? ::) :hmmmm:
Ha barna a műszerfal akár az is jó lehet.... [rohog] [rohog] [rohog]baba popsitörlö glicerines. ! totalcaron irták! kipróbálom, tonnaszám van itthon.. ;)
Csak vigyázz, nehogy újrahasznosított legyen :devil:
OK emberek, akinek azt gondolja hogy az autója egy kicsit többet megérdemli mint a háztartási vegyszerek/sufnis megoldások írjátok nekem priviben mert itt nincs túl sok értelme nekem írni akármit.Figyi Jesse, egy nyilvános fórumon mindenki azt ír, amit akar ::) ... Az úgy nem megy, hogy sose mondjon senki ellent az embernek, ne legyen más véleményen stb. Emiatt kár megsértődni. Már csak azért sem, mert ez egyáltalán nem azt jelenti, hogy ne respektálnák sokan azt, amit te írsz.
Ja Hammer, beszéltem az eladóval emailen (ahol vetted a clay bar) és mondta nekem hogy sima postán küldték el a gyurma, és az pedig a híres China Post...
Azt ne felejtsük el, hogy a konkurencia nem írogat ide, nem ilyen árakon dolgoznak és főként nem ilyen segítőkészek, mint Jesse!! :hug:
Muszáj folytatni?
A suliba sem csak a vizsga előtt 5 nappal kell nekiülni megtanulni az anyagot hanem egész félévben folyamatosan nemde ?
Most te is pont azt írtad, hogy fontos a rendszeres ápolás :yes:
Akkor még nem láttál gyurma után polírozott és waxolt autót.... ég és föld a különbség....!! Én nem akarok senkit rábeszélni...nem is érdekel hogy ki hogy csinálja.... ezzel is foglalkozom....hidd el látszik a különbség....Most te is pont azt írtad, hogy fontos a rendszeres ápolás :yes:
Igaz is :yes:, de nem kellennek hozza tizezrek, sem profi szakember feltetlen. Ha rendszeresen elvegzed otthon a dolgokat egyenileg, akkor nem lesz gond. Gyurmazni tuti nem gyurmaznek. :surrender: Mindezt annak ellenere mondom, hogy van dolgom gyantaval rendszeresen. Ami meg a Sonax-ot illeti, nekem tokeletesen mukodik.
gyunyoru a fenyezesem leszamitva par karcot ami nem a mosas miatt kerult ra sajna, de örökke nem lehet gyari a lakk.
Nemreg vegeztem a gyurmazassal, leirnam mit tapasztaltam:
Gyurmaval jatszi konnyuseggel le lehet "radirozni" a katrany foltokat :), a pici pottyoket 1-2 huzassal, a nagyobbakat tobbszori huzassal leszedi siman nyomtalanul, egyeb foltokat, rovar, akarmit, pedig 1 huzassal leszedi. Kezi permetezovel felvittem 1 kis vizet a kasznira, aztan a gyurmat lehet tologatni, konnyeden siklik, surun kell ujragyurni es mehet tovabb, 1 ido utan megvaltozott az allaga a gyurmanak es hatasa is elmult, ilyenkor kuka es tortem ujat, aztan ha 1 reszen vegig mentem viledaval letoroltem. A 180 grammos gyurma 1/8 - 1/10 -et hasznaltam el kb, gyakorlatilag 250-300 ft (gyurma)+1,5 ora munka es at van gyurmazva a kaszni, ajanlom mindenkinek, aki katrany pottyokkel es egyeb kis foltokkal kuzd :excl:
Na ezért írta Jesse, amit írt...... Nem így kell csinálni. Nem múlik el a hatása ilyen hamar. Nem szabad a vizes felületen gyurmázni. És 1 adag gyurma 10-12 alkalomra kell, hogy kitartson. Persze közben át kell dolgozni néha ujjal. Vagy tovább is kitart, annak aki gyakorlott.
Akkor még nem láttál gyurma után polírozott és waxolt autót.... ég és föld a különbség....!! Én nem akarok senkit rábeszélni...nem is érdekel hogy ki hogy csinálja.... ezzel is foglalkozom....hidd el látszik a különbség....Most te is pont azt írtad, hogy fontos a rendszeres ápolás :yes:
Igaz is :yes:, de nem kellennek hozza tizezrek, sem profi szakember feltetlen. Ha rendszeresen elvegzed otthon a dolgokat egyenileg, akkor nem lesz gond. Gyurmazni tuti nem gyurmaznek. :surrender: Mindezt annak ellenere mondom, hogy van dolgom gyantaval rendszeresen. Ami meg a Sonax-ot illeti, nekem tokeletesen mukodik.
Plusz bogarakat amit nem tudsz lemosni csak dörzsöléssel...ami ugye károsítja a lakkot...azokat is simán leszedi!!
Most készülök magasnyomású mosót venni....En a karcher RM-806-ot javaslom magasnyomasu melle, literje 1 eft korul van, de higitasa csak 3-4%-os, vagyis sokaig eleg, kezi permetezovel ra kell vinni a szaraz, koszos feluletre, varni ~fel percet, aztan raengedni a nyomast, aztan tiszta a felulet, en a vegen viledaval attorlom, ne maradjon vizkoves. Elvileg az adagolo tartalyaba is lehet tenni hasonlo higitassal, de ez hatasosabb. Levisz sok mindent: rovart, olajszeru dolgot, 1edül a katranyt nem viszi le. Gyorsan lehet vele haladni es nem kell kefe, szivacs, meg ilyenek.
Most készülök magasnyomású mosót venni. Tanácsot szeretnék kérni hogy kinek milyen sampon vált be illetve van-e valami olyan viasz amit berakhatok a vegyszeradagolóba és vízzel vegyítve felviszem(mintha samponnal mosnám) akkor foltmentesen szárad. Otthoni kárpittisztításra tudtok vmit ajánlani, hogy mit vegyek?Jófajta kárpittisztítógépet!! :D Máshogy normálisan úgyse tudod kitisztítani....sima nedvesporszívó nem ér semmit!!
Most készülök magasnyomású mosót venni....En a karcher RM-806-ot javaslom magasnyomasu melle, literje 1 eft korul van, de higitasa csak 3-4%-os, vagyis sokaig eleg, kezi permetezovel ra kell vinni a szaraz, koszos feluletre, varni ~fel percet, aztan raengedni a nyomast, aztan tiszta a felulet, en a vegen viledaval attorlom, ne maradjon vizkoves. Elvileg az adagolo tartalyaba is lehet tenni hasonlo higitassal, de ez hatasosabb. Levisz sok mindent: rovart, olajszeru dolgot, 1edül a katranyt nem viszi le. Gyorsan lehet vele haladni es nem kell kefe, szivacs, meg ilyenek.
Most készülök magasnyomású mosót venni....En a karcher RM-806-ot javaslom magasnyomasu melle, literje 1 eft korul van, de higitasa csak 3-4%-os, vagyis sokaig eleg, kezi permetezovel ra kell vinni a szaraz, koszos feluletre, varni ~fel percet, aztan raengedni a nyomast, aztan tiszta a felulet, en a vegen viledaval attorlom, ne maradjon vizkoves. Elvileg az adagolo tartalyaba is lehet tenni hasonlo higitassal, de ez hatasosabb. Levisz sok mindent: rovart, olajszeru dolgot, 1edül a katranyt nem viszi le. Gyorsan lehet vele haladni es nem kell kefe, szivacs, meg ilyenek.
Honnan szoktál rendelni illetve venni és hány literes kiszerelésekben van? Kézi permetező alatt gondolom azt a kis flakont érted amit lehet venni Karcher néven is horror árban(legalábbis mikor legutóbb láttam a praktikerben akkor 4-5e volt) ,de az ablaktisztítós flakon is ugyanaz aztán ha kiürül akkor belehet fogni autómosó felszerelésnek :D
Most készülök magasnyomású mosót venni. Tanácsot szeretnék kérni hogy kinek milyen sampon vált be illetve van-e valami olyan viasz amit berakhatok a vegyszeradagolóba és vízzel vegyítve felviszem(mintha samponnal mosnám) akkor foltmentesen szárad. Otthoni kárpittisztításra tudtok vmit ajánlani, hogy mit vegyek?Jófajta kárpittisztítógépet!! :D Máshogy normálisan úgyse tudod kitisztítani....sima nedvesporszívó nem ér semmit!!
Nekünk (mivel foglalkozunk ilyenekkel) egy régi dehlongi kárpittisztítónk van,de az tökéletes!! :D jobban jársz olyan megoldással hogy először vízes vegyszeres cuccal végig kefélgeted a kárpitot ha nagyon retkes,és utána a kárpittisztítóval kiszívatod!! :D Egyébként nem "drága" egy komplett tisztítás...!! :DMost készülök magasnyomású mosót venni. Tanácsot szeretnék kérni hogy kinek milyen sampon vált be illetve van-e valami olyan viasz amit berakhatok a vegyszeradagolóba és vízzel vegyítve felviszem(mintha samponnal mosnám) akkor foltmentesen szárad. Otthoni kárpittisztításra tudtok vmit ajánlani, hogy mit vegyek?Jófajta kárpittisztítógépet!! :D Máshogy normálisan úgyse tudod kitisztítani....sima nedvesporszívó nem ér semmit!!
Csak se közel se távol nincs ilyen :wacko: csak az autókozmetikáknál de nem a legolcsóbbak azok se mivel a városba nekik van egyedül ilyen.... a többinek meg ilyen nedves porszívó, de olyan nekünk is van ilyen rendes ipari száraz nedves csak sokra nem mentem vele mikor alkalmaztam legutóbb. :no: Amiket így flakonba lehet kapni és a kárpitra kell fújni (aztán beledörzsölni és utána azthiszem kiporszivózni vagy mit kell csinálni) az ér valamit vagy azis gagyi? :ph34r:
Most készülök magasnyomású mosót venni....En a karcher RM-806-ot javaslom magasnyomasu melle, literje 1 eft korul van, de higitasa csak 3-4%-os, vagyis sokaig eleg, kezi permetezovel ra kell vinni a szaraz, koszos feluletre, varni ~fel percet, aztan raengedni a nyomast, aztan tiszta a felulet, en a vegen viledaval attorlom, ne maradjon vizkoves. Elvileg az adagolo tartalyaba is lehet tenni hasonlo higitassal, de ez hatasosabb. Levisz sok mindent: rovart, olajszeru dolgot, 1edül a katranyt nem viszi le. Gyorsan lehet vele haladni es nem kell kefe, szivacs, meg ilyenek.
Honnan szoktál rendelni illetve venni és hány literes kiszerelésekben van? Kézi permetező alatt gondolom azt a kis flakont érted amit lehet venni Karcher néven is horror árban(legalábbis mikor legutóbb láttam a praktikerben akkor 4-5e volt) ,de az ablaktisztítós flakon is ugyanaz aztán ha kiürül akkor belehet fogni autómosó felszerelésnek :D
Szerintem jelentősen olcsóbb lenne ha egyenesen a Karcher -től vennéd mint áttétesen.
Biatorbágyon van egy nagyobb szervíz és értékesítő hely. :cool2:
Most készülök magasnyomású mosót venni. Tanácsot szeretnék kérni hogy kinek milyen sampon vált be illetve van-e valami olyan viasz amit berakhatok a vegyszeradagolóba és vízzel vegyítve felviszem(mintha samponnal mosnám) akkor foltmentesen szárad. Otthoni kárpittisztításra tudtok vmit ajánlani, hogy mit vegyek?Jófajta kárpittisztítógépet!! :D Máshogy normálisan úgyse tudod kitisztítani....sima nedvesporszívó nem ér semmit!!
Csak se közel se távol nincs ilyen :wacko: csak az autókozmetikáknál de nem a legolcsóbbak azok se mivel a városba nekik van egyedül ilyen.... a többinek meg ilyen nedves porszívó, de olyan nekünk is van ilyen rendes ipari száraz nedves csak sokra nem mentem vele mikor alkalmaztam legutóbb. :no: Amiket így flakonba lehet kapni és a kárpitra kell fújni (aztán beledörzsölni és utána azthiszem kiporszivózni vagy mit kell csinálni) az ér valamit vagy azis gagyi? :ph34r:
Egyébként nem "drága" egy komplett tisztítás...!! :D
Most készülök magasnyomású mosót venni. Tanácsot szeretnék kérni hogy kinek milyen sampon vált be illetve van-e valami olyan viasz amit berakhatok a vegyszeradagolóba és vízzel vegyítve felviszem(mintha samponnal mosnám) akkor foltmentesen szárad. Otthoni kárpittisztításra tudtok vmit ajánlani, hogy mit vegyek?Jófajta kárpittisztítógépet!! :D Máshogy normálisan úgyse tudod kitisztítani....sima nedvesporszívó nem ér semmit!!
Csak se közel se távol nincs ilyen :wacko: csak az autókozmetikáknál de nem a legolcsóbbak azok se mivel a városba nekik van egyedül ilyen.... a többinek meg ilyen nedves porszívó, de olyan nekünk is van ilyen rendes ipari száraz nedves csak sokra nem mentem vele mikor alkalmaztam legutóbb. :no: Amiket így flakonba lehet kapni és a kárpitra kell fújni (aztán beledörzsölni és utána azthiszem kiporszivózni vagy mit kell csinálni) az ér valamit vagy azis gagyi? :ph34r:
A flakonos változatot majd most fogom kipróbálni egy igen-igen koszos céges autó kárpitján.
Viszont saját autó esetén én a helyedben inkább elvinném egy minőségibb autókozmetikába, hogy azok tisztíták ki.
Meg amúgy is hányaszor kell kárpittisztítani egy autót? Max 5 évente, ha nem homokot vagy sittet szállítasz benne. :lol:
Sok sikert.
Igen kb ennyi....de belegondolsz ha leszámolod a vegyszert meg a rá szánt időt akkor a 6ezer nem is olyan sok (persze ha normálisan megcsinálják)!! :D Mi a tetőt+ülést+szőnyeget+ajtókárpit+műszerfal+ablakpucc egy 10ért szoktuk!! De normálisan bő fél napos meló...plusz ajánlatos egy napot majdnem száradni hagyni az autót nyitott ajtókkal!!Egyébként nem "drága" egy komplett tisztítás...!! :D
Hát itt a kárpittisztítás 6e ahol van normális gép. Kompletten máshol 15 itt meg 21...... :ph34r: :wacko: :wacko: :wacko:
Igen kb ennyi....de belegondolsz ha leszámolod a vegyszert meg a rá szánt időt akkor a 6ezer nem is olyan sok (persze ha normálisan megcsinálják)!! :D Mi a tetőt+ülést+szőnyeget+ajtókárpit+műszerfal+ablakpucc egy 10ért szoktuk!! De normálisan bő fél napos meló...plusz ajánlatos egy napot majdnem száradni hagyni az autót nyitott ajtókkal!!Egyébként nem "drága" egy komplett tisztítás...!! :D
Hát itt a kárpittisztítás 6e ahol van normális gép. Kompletten máshol 15 itt meg 21...... :ph34r: :wacko: :wacko: :wacko:
Honnan szoktál rendelni illetve venni és hány literes kiszerelésekben van?
Szerintem akkor nem csinálják meg normálisan,vagy csak sima tisztítás és nem kárpittisztítás!! :DIgen kb ennyi....de belegondolsz ha leszámolod a vegyszert meg a rá szánt időt akkor a 6ezer nem is olyan sok (persze ha normálisan megcsinálják)!! :D Mi a tetőt+ülést+szőnyeget+ajtókárpit+műszerfal+ablakpucc egy 10ért szoktuk!! De normálisan bő fél napos meló...plusz ajánlatos egy napot majdnem száradni hagyni az autót nyitott ajtókkal!!Egyébként nem "drága" egy komplett tisztítás...!! :D
Hát itt a kárpittisztítás 6e ahol van normális gép. Kompletten máshol 15 itt meg 21...... :ph34r: :wacko: :wacko: :wacko:
Sorry akkor vagy hülyeséget hallottam vagy pedig olcsó hely az amit mondtak nekem. Mert azt mondták hogy 7-8e-ért kompletten külső-belső tisztítás megvan. És én ehhez mérten találtam irreálisan drágának
Sziasztok!
Ajánlana nekem valaki valami jó ár/érték arányú autókozmetikát Budapesten?
Karesz sajnos fehérvári,Jesse árai meg horroriak,valószínű a "kényelmes" házhoz jövetel miatt. :ph34r:
Vazze :eek: Vettem a szervízbe eredeti toyota bőrápolót a kormány meg a váltókar bőrhuzatához.
Hát nem tudom, kicsit ragadós maradt a felület pedig áttöröltöm vagy 1000x.
Nincs valami ötletetek, hogy mit rontottam el?
A folyamatot a következőképpen csináltam?
1., tisztító folyadékkal alaposan megtisztítottam a kézről származó zsíroktól
2., tisztára törölés
3., felvittem a bőrápolót a felületre és hagytam hogy mélyen hasson 15 percig (flakonra ez van írva)
4., száraz anyaggal megtöröltem vagy 1000x
ÉS MÉG MINDIG RAGAD EGY KICSIT. :censored: :censored:
Javaslat? :helpsmilie:
Köszönöm a segítségedetHonnan szoktál rendelni illetve venni és hány literes kiszerelésekben van?
Karcher boltban, itt Debrecenben szokott lenni, legalabbis amikor eddig mentem mindig volt, igaz 2-3 kocsira is hasznaljuk es csak evente 1x veszek 2 litert, vinni kell flakont es kimerik kannabol. Permetezo pedig barmilyen 1szeru jo, de azert a terfogata legyen meg min 1,5-2 liter, mert 1 corollahoz kell ennyi 1 alkalomra, mondjuk télen amikor nagyon retkes elmegy ra 2-2,5 liter is, 1 ilyen 1szeru kezi permetezo, amit fel lehet pumpalni 1-2 eft. Higitasa akkor ugy ertendo, de a boltban is elmondjak, hogy 1 liter vizhez 0,3-0,4 dl.
Karpittisztitani en is sima otthoni vizes porszivoval csinalom, evente min 1x es igy nem lesz nagyon tele porral, teljesen jol mukodik, a spriccelojebe teszek higitva karpittisztitot bepermetezem aztan kiszivatom vele, hazilag kivitelezheto.
Szerintem akkor nem csinálják meg normálisan,vagy csak sima tisztítás és nem kárpittisztítás!! :D
Komplett polír,belső kárpittisztítás nálunk is 15...de ha külön-külön kell akkor 10-10e!! :D
Sziasztok!
Ajánlana nekem valaki valami jó ár/érték arányú autókozmetikát Budapesten?
Karesz sajnos fehérvári,Jesse árai meg horroriak,valószínű a "kényelmes" házhoz jövetel miatt. :ph34r:
Jesse engem meggyőztél :eek: inkább még gyűjtök kicsit és megyek!
Helyileg hol található a műhely? mert az oldalon csak azt látom hogy házhoz jövetel...Sajnos a mélygarázsban a sötétben nem biztos hogy ez menne... ;)
Hihetetlen, hogy milyen gyönyörűek a web oldalon lévő autók néhány óra polírozás után.
Van egy rettenetsen leharcolt E112-es Corolla is, csak nincs mindenről kép a kész állapotot illetően, de azzal az autóval szinte csodát kellett művelni, hogy legyen ember aki hajlandó egyáltalán beleülni, nem hogy megvenni.
Gratulálok, szép referencia munkák!
:eek: :flowers:
Köszönöm szépen! Szerintem a legkevesebb 'néhány óra' az 18 volt a Scaglietti-en :yes:Ha majd egyszer olyan kaliberű autóm lesz, ami ezt kívánja, akkor biztos felkereslek. :)
Sorry akkor vagy hülyeséget hallottam vagy pedig olcsó hely az amit mondtak nekem. Mert azt mondták hogy 7-8e-ért kompletten külső-belső tisztítás megvan. És én ehhez mérten találtam irreálisan drágánakItt Pécsett, ahova én szoktam vinni, ott 15 ezer a komplett belső takarítás.
na várj...a külső ápoláson én a mosás+2 lépéses polír+wax-ot értem...+ gumiápolás+ablakpucc...ez a külső....a belsőt meg leírtam...a vizesporszívó egy kalap sz. a kárpittisztító nagy nyomással spricceli rá a kárpitra a vizet+vegyszert és így rendesen fellazítja a szennyeződést..!! Műszerfalra meg szerintem normál műszerfal ápolót használj... !!hát itt a külső az annyi hogy lemossák letörlik szárazra az autót ablakot nem is takarítják le, de ált cseppmentes marad kivéve a hátsót :wacko: meg valamit kennek a gumira de az kétlem hogy gumi ápoló lenne mert haverom miután megcsináltatta hazament letörölte a gumit és ilyen fekete talán cipőkre való krém lehetet :ph34r: azt mondta hasonló volt még a szaga is mint amit régen használt a cipőjére [rohog] igen ezeket elfelejtettem akkor írni és ezért tartom irreálisan drágának. Ha otthon csinálom ahogy tegnap írtam jobban is járok :)
Most készülök magasnyomású mosót venni....En a karcher RM-806-ot javaslom magasnyomasu melle, literje 1 eft korul van, de higitasa csak 3-4%-os, vagyis sokaig eleg, kezi permetezovel ra kell vinni a szaraz, koszos feluletre, varni ~fel percet, aztan raengedni a nyomast, aztan tiszta a felulet, en a vegen viledaval attorlom, ne maradjon vizkoves. Elvileg az adagolo tartalyaba is lehet tenni hasonlo higitassal, de ez hatasosabb. Levisz sok mindent: rovart, olajszeru dolgot, 1edül a katranyt nem viszi le. Gyorsan lehet vele haladni es nem kell kefe, szivacs, meg ilyenek.
http://karcher.hu/hu/elerhetoseg (http://karcher.hu/hu/elerhetoseg)Na ja. Nem akartam ingyen reklámot.
Sziasztok!
Tudtok ajánlani egy jó bőrápolót a bőrkormányhoz? Úgy látom, hogy kezd kopni itt ott, nameg a napon is sokat áll a kocsi, jó lenne, ha nem pukkanna le :hmmmm:
Gyerekek! Lámpatestek (féklámpa, index stb.) műanyag buráját hogyan/mivel lehet polírozni?
A Corona lámpáit szeretném megszépíteni, az idő rendesen lemattította a felületüket...
Nem rücskös, csak amolyan opálos. Majd szépen kézzel megcsinálom - elvégre nem nagy felületekről beszélünk. Két db hátsó lámpa, két db oldalindex, két db első index, két db első helyzetjelző - ennyi.
Ami a fényszórókat illeti - most már van összesen 12 darab, azok között csak találok 4 jót :yes:
Lehet kapni kimondottan műanyagpolírozó cuccot!Milyen néven fut? Hol kapható?
Annyit tudok erről, hogy jellemzően pl. bukósisak-plexik karcmentesítésére használják. Így elképzelhető, hogy motorosboltban beszerezhető a cucc.IdézetLehet kapni kimondottan műanyagpolírozó cuccot!Milyen néven fut? Hol kapható?
Figyi Jesse! Tudom, olvasnom kellene, de ti csak Pesten meg környékén szálltok ki?
Szeged...Ha eddig jönnétek, gondolom lenne a kiszállásnak díja, nem?
Szeged...Ha eddig jönnétek, gondolom lenne a kiszállásnak díja, nem?szeged-pöst-szeged kb 350km
Szia Jesse!! :DSzeged...Ha eddig jönnétek, gondolom lenne a kiszállásnak díja, nem?
Aha, 300 HUF/10km... annyi a benzint!
fogyasztás a dízel coriddal autópályán, 90-100km/h között 3,5l/100km (ha ügyes vagy, mehet ez lejjebb is... autópálya használatát mellőzve :whistling: )Meglepődnél, de ennél azért magasabb, majd 4 liter. Hiányzik Andris ültetése, meg a Misi Energy gumi... :(
Meglepődnél, de ennél azért magasabb, majd 4 liter. Hiányzik Andris ültetése, meg a Misi Energy gumi... :(kizárt... :eek:
Pedig hidd el...nem hiszem :tt2: be akarsz csapni :devil:
Szia Jesse!! :D
A hétvégén jutottam el odáig hogy kipróbáljam a küldött cuccokat.... :censored:
A festékszigetelő szer az kiváló--esőben nem marad meg az autón a retek....meg 80 felett a víz sem.... és gyönyörű hatása lesz a fényezésnek.....olyan mintha mindig vizes lenne!! :D
A gumi és műanyagápoló szintén kiváló minőség nagyon jó illattal...
A Wash and Wax...egy nagyon jó és hatásos tisztító és ápoló szer autók fényezésére...nagyon kiadós!!
a buff n shine.... gyors és könnyű fény autókra kézzel is könnyen felhordható.......
Tényleg ajánlani tudom mindenkinek.... bocsi hogy most csináltam meg de most volt időm úgy ahogy....
Sajna nekünk a kozmetikai rész az halott...2 autókereskedő akivel meg voltunk egyezve ...ők bezártak....sajna semmi forgalmuk nem volt mióta a hiteleket befagyasztották a bankok....
Többit mail-ben írom majd!! :D
Jesse termékei tényleg bizonyítottak nálam....szerintem érdemes megrendelni tőle.. :D
Heló!
Most vettem a 2003-as Avensis-embe egy bal első fényszórót (bontott). Sajnos karcos a búrája. Kipolíroznám, vagy políroztatnám, de azt hallottam, hogy attól kezdve, hogy lepolírozom a felületről a keményített réteget (ha van ilyen) már könnyen be fog mattulni.
Mit tudtok erről a keményített rétegről? (a szemüvegemen biztosan van ilyen, de a fényszórón?)...javascript:void(0);
Urak segitseg kellene. :flowers:
Tegnap a kuton letakaritottam a szelvedot es a sofor elott pont szem magassagban huztam egy szep vizszintes karcot a szelvedobe :banging: Nem tunik tul melynek (ha nedves az uveg el is tunik de mindig nem kozlekedhetem igy :szemez: ). Lehet ezzel barmit kezdeni? Uvegpolir, vizuveg, ecetes ollo, csakany vagy teliholdnal levagott kecskehere?
A kutas mosókefével?Azzal. :wacko:
Az ilyen kutas vödrökben jó esetben heti egyszer cserélnek vizet, a szivacsot pedig nem szokás mosni. :wacko:Mindig meg szoktam azon a kuton mosni. Nem az altalad emlitett kozul valo. Egy osztrak shell kut. De tegnap nagyon ramaty ido volt, ~900km alatt 3 liter szelvedomoso folyadekot hasznaltam el. Lehet emiatt volt koszos a viz.
De tegnap nagyon ramaty ido volt, ~900km alatt 3 liter szelvedomoso folyadekot hasznaltam el. Lehet emiatt volt koszos a viz.
De tegnap nagyon ramaty ido volt, ~900km alatt 3 liter szelvedomoso folyadekot hasznaltam el. Lehet emiatt volt koszos a viz.
Milyen jó, hogy az enyémben 5 Liter !!! :clap: a szélvédómosó tartály térfogata. Tél vagy nyár elején teleöntöm és eddig még mindig kitartott végig, sőt most mikor majdnem fagyott úgy kellett kipriccolgatni a nyári Sonax mixet. :D
nekem 7 :D
nekem 7 :D
-akkor már tudom, hogy mely típusét keressem a bontóba, mert ebbe a sárban üzemszerűen használandó gépbe képesek voltak 3l !!!! tartályt rakni :eek:
A SSangyongban is kb 2.5-3 literes a tartály :(
nekem 7 :D
-akkor már tudom, hogy mely típusét keressem a bontóba, mert ebbe a sárban üzemszerűen használandó gépbe képesek voltak 3l !!!! tartályt rakni :eek:
Ez alapjan az Auris offroad :D...akkor a Picasso is az volt :D
camry tényleg 5 literes...hiába sokat van használva terepen biztos azéééé csináltak ekkorát rá!! :D
nekem 7 :D
-akkor már tudom, hogy mely típusét keressem a bontóba, mert ebbe a sárban üzemszerűen használandó gépbe képesek voltak 3l !!!! tartályt rakni :eek:
camry tényleg 5 literes...hiába sokat van használva terepen biztos azéééé csináltak ekkorát rá!! :D
Hm, Jesse, ez jó ajánlat, de én inkább a Te kezedben bízok, mint a sajátomban. Meg akkor Te fáradsz el és nem én.... :D
Sziasztok!
Mi a véleményetek az Árkádban müködő új technológiával működő "gőzős" kézi mosó?
Ill. az Arénában nem tudom pontosan milyen kézimosó van,esetleg azt próbálta már valaki?
Sziasztok,
Olyan szert keresek, amivel fényezett lökhárítóról el lehet távolítani az idegen festéket. Egy koccanáskor került rá, szerencsére nem sérült mélyen a felület, a polírozás biztosan eltüntetné, de ha létezik olyan vegyület (kereskedelmi forgalomban), ami az eredeti fényezést garantáltan nem károsítja, akkor mihamarabb eltávolítanám róla.
Profik véleménye érdekelne.
simán felviszed az anyagot (talán szorófejjel) vársz, majd magas nyomásúval lemosod?Semmi sikálás szivaccsal ronggyal?
Mennyi ideig kell vagy érdemes rajtahagyni a felnin a cuccot?
És ahogy említetted, tuti nem káros semmilyen felnire vagy a gumikra, stb?
És ahogy említetted, tuti nem káros semmilyen felnire vagy a gumikra, stb?
A pH semleges határon van, azért mondom hogy 'pH semleges' de semmit nem fog bántani, a kerámia fékek sem.
És ahogy említetted, tuti nem káros semmilyen felnire vagy a gumikra, stb?
A pH semleges határon van, azért mondom hogy 'pH semleges' de semmit nem fog bántani, a kerámia fékek sem.
Van esetleg toyotaclub-os kedvezmény a honlapon feltüntetett árakból? Hol van az Apollo műhely ahol a munkát végzed?
A pH semleges határon van, azért mondom hogy 'pH semleges' de semmit nem fog bántani, a kerámia fékek sem.
Van esetleg toyotaclub-os kedvezmény a honlapon feltüntetett árakból? Hol van az Apollo műhely ahol a munkát végzed?
SzevasztokMechanikait javallanék, lehet kapni festétlotoló pengét. Azzal letolni, majd alkohollal-sebbenzinnel letörölni.
Sötét este elcsaptam egy országúton lődörgő barna lovat. A bal tükörrel, ami szétment; azonkívül egy picit meghorzsolódott a bal sárhányó és a lökhárító oldala. Biztosító fizeti, festeni kellett. Ennek folyamán a szélvédőre rájutott némi festékfelhő, ami normálisan nem látszik, de nappal szemben autózáskor olyan, mintha poros lenne az üveg. Visszamentem a szervízbe, oldószerrel lemosták, de még mindig van valami maradványa.
Kérdésem: mivel lehetne teljesen eltűntetni a rárakódott festékfelhő maradványait? Oldószer? Valami üveg polírozó paszta/lötty? Meggondolatlanul nem akarom esetleg mattítani a felületet.
Szevasztokészter higító....nem károsítja az üveget,és hamar leviszi...kicsit a rongyra és töröld át,majd ezután ablaktisztítóval pucold meg!!
Sötét este elcsaptam egy országúton lődörgő barna lovat. A bal tükörrel, ami szétment; azonkívül egy picit meghorzsolódott a bal sárhányó és a lökhárító oldala. Biztosító fizeti, festeni kellett. Ennek folyamán a szélvédőre rájutott némi festékfelhő, ami normálisan nem látszik, de nappal szemben autózáskor olyan, mintha poros lenne az üveg. Visszamentem a szervízbe, oldószerrel lemosták, de még mindig van valami maradványa.
Kérdésem: mivel lehetne teljesen eltűntetni a rárakódott festékfelhő maradványait? Oldószer? Valami üveg polírozó paszta/lötty? Meggondolatlanul nem akarom esetleg mattítani a felületet.
Szevasztokészter higító....nem károsítja az üveget,és hamar leviszi...kicsit a rongyra és töröld át,majd ezután ablaktisztítóval pucold meg!!
Sötét este elcsaptam egy országúton lődörgő barna lovat. A bal tükörrel, ami szétment; azonkívül egy picit meghorzsolódott a bal sárhányó és a lökhárító oldala. Biztosító fizeti, festeni kellett. Ennek folyamán a szélvédőre rájutott némi festékfelhő, ami normálisan nem látszik, de nappal szemben autózáskor olyan, mintha poros lenne az üveg. Visszamentem a szervízbe, oldószerrel lemosták, de még mindig van valami maradványa.
Kérdésem: mivel lehetne teljesen eltűntetni a rárakódott festékfelhő maradványait? Oldószer? Valami üveg polírozó paszta/lötty? Meggondolatlanul nem akarom esetleg mattítani a felületet.
Hallgass rám...naponta csinálom szinte,mivel fényezek!!
a pengét nem ajánlanám....kicsit rosszul fogod és karcol is!! Ráadásul szárazon húzkodod az üvegen ami mindenképp apró karcokat okoz!!
Remélem tudtam segíteni!!
ez kimaradt az előbbi válaszomból...igen a h400as....de tényleg csak észterrel..és csak rongyra...és úgy töröld le!! :excl:Szevasztokészter higító....nem károsítja az üveget,és hamar leviszi...kicsit a rongyra és töröld át,majd ezután ablaktisztítóval pucold meg!!
Sötét este elcsaptam egy országúton lődörgő barna lovat. A bal tükörrel, ami szétment; azonkívül egy picit meghorzsolódott a bal sárhányó és a lökhárító oldala. Biztosító fizeti, festeni kellett. Ennek folyamán a szélvédőre rájutott némi festékfelhő, ami normálisan nem látszik, de nappal szemben autózáskor olyan, mintha poros lenne az üveg. Visszamentem a szervízbe, oldószerrel lemosták, de még mindig van valami maradványa.
Kérdésem: mivel lehetne teljesen eltűntetni a rárakódott festékfelhő maradványait? Oldószer? Valami üveg polírozó paszta/lötty? Meggondolatlanul nem akarom esetleg mattítani a felületet.
Hallgass rám...naponta csinálom szinte,mivel fényezek!!
a pengét nem ajánlanám....kicsit rosszul fogod és karcol is!! Ráadásul szárazon húzkodod az üvegen ami mindenképp apró karcokat okoz!!
Remélem tudtam segíteni!!
Ez a H400 as hígító lenne ?
Tegnap mentem a patikába és vettem egy kis glicerin egy kis projektom ért. Olvastam itt a fórumon hogy az emberek használják glicerin a gumiápoló helyett és azt hittem azért mert sokkal olcsóbb mint a profi termékek. Több mint 650 ft fizettem 350 ml ért!!! Egy liter profi gumiápoló az 1,975 ft... Én nem vagyok matek zseni de azt hiszem hogy majdnem ugyan annyiba kerül a 2... :hmmmm: Csak hogy tudjátok :).Jesse, a glicerin nem feltétlen gumiálpoásra használjuk, hanem elsősorban télen a felfagyás miatt. Az így kezelt gumikéder (ajtók és a kasztni közötti gumi) nem szakad el, nem fagy össze az ajtóval. Nem tudom, hogy a gumiápolók erre alkalmasak-e.
Tegnap mentem a patikába és vettem egy kis glicerin egy kis projektom ért. Olvastam itt a fórumon hogy az emberek használják glicerin a gumiápoló helyett és azt hittem azért mert sokkal olcsóbb mint a profi termékek. Több mint 650 ft fizettem 350 ml ért!!! Egy liter profi gumiápoló az 1,975 ft... Én nem vagyok matek zseni de azt hiszem hogy majdnem ugyan annyiba kerül a 2... :hmmmm: Csak hogy tudjátok :).Jesse, a glicerin nem feltétlen gumiálpoásra használjuk, hanem elsősorban télen a felfagyás miatt. Az így kezelt gumikéder (ajtók és a kasztni közötti gumi) nem szakad el, nem fagy össze az ajtóval. Nem tudom, hogy a gumiápolók erre alkalmasak-e.
Tegnap mentem a patikába és vettem egy kis glicerin egy kis projektom ért. Olvastam itt a fórumon hogy az emberek használják glicerin a gumiápoló helyett és azt hittem azért mert sokkal olcsóbb mint a profi termékek. Több mint 650 ft fizettem 350 ml ért!!! Egy liter profi gumiápoló az 1,975 ft... Én nem vagyok matek zseni de azt hiszem hogy majdnem ugyan annyiba kerül a 2... :hmmmm: Csak hogy tudjátok :).Jesse, a glicerin nem feltétlen gumiálpoásra használjuk, hanem elsősorban télen a felfagyás miatt. Az így kezelt gumikéder (ajtók és a kasztni közötti gumi) nem szakad el, nem fagy össze az ajtóval. Nem tudom, hogy a gumiápolók erre alkalmasak-e.
Bizony, bizony, erre is jó :)!
Én a Jesse féle gumiépolóval kezeltem le az ajtó és a kasztni közötti kédergumit és azóta nagyon halkan csukódnak az ajtók és a gumi is puha de rugalmas is lett.
Én a Jesse féle gumiépolóval kezeltem le az ajtó és a kasztni közötti kédergumit és azóta nagyon halkan csukódnak az ajtók és a gumi is puha de rugalmas is lett.
:) Tenksz Tibi!
Nem tudom ez a megfelelő topic-e, de hátha.
A lényeg hogy a legutóbbi szervizen, a műszaki vizsgát végző kedves úriember a reggelijét (friss zsömle) az autóm motortere felett fogyasztotta el.
Amikor láttam hogy ott falatozik, még nem esett le hogy ez így nem lesz túl jó, de sajnos pár napra rá, megszállták az autómat a hangyák. Motortérből egy kisebb falat zsömlét szedtem ki az aksi mellől, majd további nyomozás során a motor mellől egy vízszintes peremről még kb. egy marék morzsát söpörtem ki. Azt hittem ezzel megoldódott a probléma, úgy tűnt nincs több élelem a motortérben és a hangyák elhúzták a csíkot.... Ennek ellenére ma reggel ismét hangyák korzóztak az autón, és bent a műszerfalon is. Van valakinek ötlete hogy lehetne megszabadulni tőlük? Motor mosással átmossák úgy az egész motor teret, hogy ha valahol még van esetleg morzsa amit nem látok az kikerül onnan?
A kedves uriember biztosan szivesen segit. Amennyiben elotte nem voltak hangyak gyertelmu, hogy o tehet rola. Oldja meg... ;)
Nekem sajnos nincs otletem. Autoeladas esetleg, de azt gondolom elveted :D.
Pedig nem ártana egy karakán fellépéssel bepróbálkozni.
Pedig nem ártana egy karakán fellépéssel bepróbálkozni.
Hát simán mondhatják hogy nem az ott dolgozó ember morzsázta össze az autómat, hanem én voltam.
Na meg mivel a látható részeket én már kitakarítottam, így belenéznek azt azt mondják hát itt nincs semmi, de valahol még kell lennie morzsának ha újra jöttek a hangyák.
Motormosás nem segítene rajta?
-motormosás + Chemotox ( utána)
-a befújást ne indulás előtt tedd, mert emberre elvileg nem veszélyes, de asztmatikus megbetegedésben szenvedőknél rohamot okozhat ( tehát mégsem hatástalan)
Arra is gondoltam hogy valami nagy nyomású levegővel (tehát víz nélkül) kéne végig fújni a motor teret, csak olyat se tudom hol vállalnak.Ha kijössz Érdre, apukám ingyen és bérmentve kifújatja neked a kompresszorral. :flowers:
Most jött egy sörényes hangyász a Szegedi Vadasparkba - kérd kölcsön :devil:
Sziasztok!
Egy kevéske javítófestéket szeretnék beszerezni színkód alapján.
Tudtok ehhez valami jó kis boltot a fővárosban? Mondjuk szűkítsük a belsőbb kerületekre.
Köszi!
Sziasztok!
Szerdától én is Toyota tulajdonos leszek, egy 4 éves E12-es 5 ajtós corolláé. :clap:
Nagyon várjuk már ezt a napot, és egyből egy alapos külső-belső tisztítással szeretném kezdeni az "új" autó életét, amit mindenképpen magam szeretnék elvégezni.
Ehhez keresek most megfelelő tisztítószereket. Tudnátok segíteni ebben?
Valamilyen jó autósampon kellene, és a belső részek tisztításához való anyag (műszerfaltisztító stb.), de vszínűleg polír is, mert pár kicsi karc van (főleg a kilincseknél gyűrűtől vagy körömtől nem tudom).
Köszi előre is minden tanácsot!
Markaszervizben meg tudjak rendelni. Szerencsere nem kerul egy vagyonba (3-4000 Ft korul alakul).
Markaszervizben meg tudjak rendelni. Szerencsere nem kerul egy vagyonba (3-4000 Ft korul alakul).
Köszi!
Múlt héten kedden meg is rendeltem (egy hátsó ablaktörlővel együtt, ha már náluk járok - így most elöl-hátul új van), pénteken pedig megjött, 2500 volt.
2 db 9 ml-es kis tégely van benne, az egyik az alapozófesték, a másik a színtelen lakk. Mindkettőnek van ecsetje, és van hozzájuk egy rajzos "leírás" is.
Az eredmény: megvilágítástól, távolságtól és nézési szögtől függően persze változó, hogy mennyire látszik némi színbeli eltérés, de a hibák helyén amúgy látható fehér szín helyett az esetleg picit eltérő szürke mindenképpen jobb. ;)
Szinten hetvegen probaltam. Nem vagyok elszallva tole, de mindenkeppen jobb mint volt. Te hany percig hagytad a festek utan? A papiron 10et irt, de akarhogy probaltam az nem lett jo (kb 20 fokban). A lakkreteg utan meg azt mondja az abra, hogy 20 perc majd letorolni. Nekem viszont 20 perc utan annyira megszaradt, hogy nem sokat tudtam kezdeni vele. Leirnad, hogy pontosan hogyan hasznaltad? Koszi! :flowers:
Sziasztok!
Szerdától én is Toyota tulajdonos leszek, egy 4 éves E12-es 5 ajtós corolláé. :clap:
Nagyon várjuk már ezt a napot, és egyből egy alapos külső-belső tisztítással szeretném kezdeni az "új" autó életét, amit mindenképpen magam szeretnék elvégezni.
Ehhez keresek most megfelelő tisztítószereket. Tudnátok segíteni ebben?
Valamilyen jó autósampon kellene, és a belső részek tisztításához való anyag (műszerfaltisztító stb.), de vszínűleg polír is, mert pár kicsi karc van (főleg a kilincseknél gyűrűtől vagy körömtől nem tudom).
Köszi előre is minden tanácsot!
Itt fogsz találni minden ami kell http://apolloauto.hu/products_hu.html :) és itt lehet tanulni hogyan kell használni http://www.autodetailer.hu/forum/
Szárazjég :1eye:Azt nem könnyű beszerezni. De hűtőtáskába való jégakkuval megpróbálkozom.
Ha még sosem políroztál életedben, főleg géppel, ez utóbbit nagyon messzire kerülném. Simán meg lehet égetni a fényezést, annak a pótlása pedig többet ér lassan mint maga az autó. :)
Ilyen idős autóra én vennék Prevent márkájút (occsó' oszt jó alapon, bármilyen hipermarketben kapsz) és kézzel átpolíroznám. 2 embernek kb 4 óra plusz 2 nap kar- és vállfájás, de megéri.
Vagy vidd el valahova, ahol gyorsan megvan és szakértő csinálja. :)
A polír egy olyan anyag, ami a fényezés hibáit eltünteti vagy a lakkréteg finomcsiszolásával vagy a hézagok feltöltésével.
A wax szó szerint fordítva viasz. Nincs ennek karceltávolító hatása elvileg, csak egy védőbevonatot képez a fényezésre, sokszor szebb sem lesz tőle a kocsi...
A helyzet az, hogy a mai világban már összekeveredtek a fogalmak, sok cég is wax-nak hívja a polír termékét. A tapasztalatom az azonban, hogy ami vax, arra rá szokták írni, hogy hard/hart wax vagy keményviasz, a polírra meg azt, hogy polisher vagy finisher.
Ha az autó már le volt polírozva, akkor utána nem lehet wax-olni, mert a mai polírok is adnak egy védőbevonatot, kvázi wax is egyben.
Így ha wax-olni akarsz, akkor wax kell, ha egyszerre mindkettőt, akkor polír kell. Külön polírozni nem lehet csak.
A polírral leszeded a lakkréteg egy részét, vigyázni nem tudsz rá. :D Ha kézzel csinálod, akkor viszont sikálhatod napestig, akkor sem tudod bántani a lakkot a fényezésen. :)Én teljesen másképp csinálom:
Géppel garantálom, hogy max 30 másodpercen belül tönkreteszed a fényezést.
Amúgy igen, karcfüggő, de ha valami nagyon mély, nem szedi ki a kézi polír.
1. lépés: gyönyörű tisztára mosod a kocsit. Ha kint csinálod, mindig csak azt az elemet mosd le, amit épp polírozni akarsz, különben mire elérsz az elejéről a végére, poros lesz megint és a porral szépen tovább karistolod a fényezést. Értelemszerűen így érdemes lehet a tetővel kezdeni. Ha süti a nap a kocsit, állj arrébb, forró kocsit se mosni, se polírozni nem lehet, felesleges munka.
Kevés polírpaszta vattára vagy puha rongyra felvisz (1 tubus prevent nekünk 5 auróra elég volt, úgy számolj), rákencsel körkörös mozdulatokkal a fényezésre (nem csak a karcra!), majd ha kifehéredett, mész tovább. Fontos, hogy kevés legyen, különben nem lesz hatásos és az életben nem végzel vele, a túl sok rossz. Ha egy elem így kész és csont fehér a polírpasztától, akkor újrakezded az elemet úgy, hogy a már fehér pasztás részeket egy tiszta (!) ronggyal szintén körkörösen dörzsölve elkezded leszedni róla. A légy is seggen fog csúszni a fényezésen.
Tavaly így nézett ki nálunk a polírozás. (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=48.msg262144#msg262144) :)
A polírral leszeded a lakkréteg egy részét, vigyázni nem tudsz rá. :D Ha kézzel csinálod, akkor viszont sikálhatod napestig, akkor sem tudod bántani a lakkot a fényezésen. :)Én teljesen másképp csinálom:
Géppel garantálom, hogy max 30 másodpercen belül tönkreteszed a fényezést.
Amúgy igen, karcfüggő, de ha valami nagyon mély, nem szedi ki a kézi polír.
1. lépés: gyönyörű tisztára mosod a kocsit. Ha kint csinálod, mindig csak azt az elemet mosd le, amit épp polírozni akarsz, különben mire elérsz az elejéről a végére, poros lesz megint és a porral szépen tovább karistolod a fényezést. Értelemszerűen így érdemes lehet a tetővel kezdeni. Ha süti a nap a kocsit, állj arrébb, forró kocsit se mosni, se polírozni nem lehet, felesleges munka.
Kevés polírpaszta vattára vagy puha rongyra felvisz (1 tubus prevent nekünk 5 auróra elég volt, úgy számolj), rákencsel körkörös mozdulatokkal a fényezésre (nem csak a karcra!), majd ha kifehéredett, mész tovább. Fontos, hogy kevés legyen, különben nem lesz hatásos és az életben nem végzel vele, a túl sok rossz. Ha egy elem így kész és csont fehér a polírpasztától, akkor újrakezded az elemet úgy, hogy a már fehér pasztás részeket egy tiszta (!) ronggyal szintén körkörösen dörzsölve elkezded leszedni róla. A légy is seggen fog csúszni a fényezésen.
Tavaly így nézett ki nálunk a polírozás. (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=48.msg262144#msg262144) :)
Én az egész autót lemosom alaposan, majd hagyom megszáradni. Ekkor elkezdem a polírozást, a tetőtől lefelé haladva. Én nem tapasztaltam még, hogy poros lett volna a kocsi ilyen kis idő alatt.
Amikor mindent átkentem és kikeményedett a polír fehérre, akkor az egészen felülről töröljük át tiszta ronggyal. Ezután szoktam szilikonozni, hiszen nálam mindig políros lesz a kilincs és sok matt fekete elem, amiknek a színét vissza kell állítani.
Én nem szoktam spórolni a cuccal, jó alaposan megúsztatom a polírpasztában, hogy mindenhová jusson egy fél mm-es réteg. Nálam ez eddig bejött.
Én a Prevent termékeket annyira nem szeretem, eléggé sok szemetet gyártanak. A Motip spray-k sokkal jobbak és több is van bennük. A Bárdinál meg a Motip szilikon annyi, mint a fele akkora Prevent a teszkóban.
Igazából a legfontosabb, hogy az ember túltegye magát azon, hogy mocskos a kocsi, ilyen időjárás mellett ugyanis 5 perc után retkes lesz... Én nem is mostam már 3 hónapja kocsit, így is tiszta, mert a szakadó eső és jég lemossa alaposan... :censored:
Én ezt használom, a legjobb cucc. 1,600-1,800 a teszkóban vagy az OBIban. Nekem 3 kocsira elég. :D
A cég neve: "Turtle Wax".
Minden termékük így kezdődik. :flowers: Ők is keverik a Wax-ot a polírral, de ez polír. Leszedi azt is, amit más nem. És gyönyörű fényt kölcsönöz...
Én ezt használom, a legjobb cucc. 1,600-1,800 a teszkóban vagy az OBIban. Nekem 3 kocsira elég. :DElhiszem, de idén azért elhasználom a maradék Preventet a tubusból sztem. 5 autó után talán már elfogy. :D
Szeretném kitakarítani a motorteret :surrender: Van tapasztalatotok? Mivel?Meddig?Hogyan? stb.
Magasnyomású mosó? Mire kell fokozottan figyelnem? Brigéciolt holnap veszek.
Apumnak hó végén szülinapja lesz és nagyon szeretne egy polírozógépet.Hu, ez engem is érdekel, mert régóta gondolkodom rajta :szemez:
Apumnak hó végén szülinapja lesz és nagyon szeretne egy polírozógépet. Vannak-e esetleg javaslataitok márkára, konkrét típusra, esetleg árra és beszerzési helyre? :helpsmilie:
Határ azért ne a csillagos ég legyen, egy alap asszem teljesen megtenné neki, mivel csak a családi autókat fogja vele polírozni, nem nagyüzemben. :)
Mivel otthon régen fényezett apu, természetesen van egy szép (csúnya, de jó) kompresszorunk. :yes:
Esetleg konkrét márkát és típust is tudnál javasolni?
Naja, én meg megyek szkareszhez políroztatni. :flowers: Az a fényezés után kötelező. :flowers: :flowers:
Hozzászólok a témához! :D
Mosni bő vízzel szoktam, ez a legfontosabb. Van, hogy autósampont, van hogy hajsampont használok. Néha közösködök a samponon a géppel. :D
Polírozni csak és kizárólag Turtle Wax márkájú "PTFE" vagy "Metallic" nevű folyékony cuccal szoktam. Első osztályú termék, párját ritkítja. Pláne a PTFE tartalmú, utána olyan a kasztni, hogy ráraksz egy ásványvizes flakont a motorháztetőre, azt lecsúszik... :D
A lámpákat a Turtle Wax lámpa/üvegpolírozóval szoktuk kezelni, szépen kiszedi a sárga mattulást a plexiből...
Polír után az összes fekete műanyag cuccot átfújom szilikonnal: oldalcsíkok, nem színre fújt lökös, sárhányó, tükörszélek, gumikéderek, stb... Ez a polír által okozott mattulást is visszacsinálja, ah véletlen a műanyagokra is kennénk a cuccból...
A gumikat gumiápolóval kell kezelni, mert a szilikon kirepedezteti (van ilyen szó?) sajnos.
Én azt szoktam csinálni, hogy vékony rétegben felhordom körkörösen, majd száradás után letörlöm. Ezután megnézem az eredményt, és, ha nem tetszik, átmegyek rajta még egy pasztaréteggel. Rendszerint a 2. nekifutás után felesleges a további rétegek felhordása. Bár sok függ attól, hogy mennyire elhanyagolt a fényezés... ::)Én is pontosan így csináltam. Csak nagyon vékonyan és a karcoktól függ, hogy hányszor megyek át rajta még.
Egy jóbarátom mesélte, hogy Debrecenben van arra lehetőség, hogy 10-15.000-ért fullra polírozzák az autót, úgy, hogy a legkisebb hajszálkarcot is kiszedik belőle, pl. amit a gépi mosó ejt. Állítólag nagyon durva az eredmény... :hmmmm:Pontosan, viszont ahogy nézem, egy polírgépet bőven 15 alatt meg lehet úszni és mivel 3 autót kell csinálni csak a családban, így bőven megtérül. :yes:
Írja is a flakon hátulján, hogy vékony rétegben kell fölvinni a felületre, átfedéssel.Én azt szoktam csinálni, hogy vékony rétegben felhordom körkörösen, majd száradás után letörlöm. Ezután megnézem az eredményt, és, ha nem tetszik, átmegyek rajta még egy pasztaréteggel. Rendszerint a 2. nekifutás után felesleges a további rétegek felhordása. Bár sok függ attól, hogy mennyire elhanyagolt a fényezés... ::)Én is pontosan így csináltam. Csak nagyon vékonyan és a karcoktól függ, hogy hányszor megyek át rajta még.
Akkor ez jó? (http://www.szerszamkell.hu/catalog/product_info.php?products_id=1465) Mit vegyek még hozzá? Ezt a polír szettet (http://www.szerszamkell.hu/catalog/product_info.php?cPath=24_229&products_id=1953)? Vagy bármilyen másfajta polírozófej-szett jó hozzá, amit pl akárhol megveszek?a gép az teljesen jó..de 150mm-es cuccokat vegyél hozzá!! egy tépőzáras tárcsa,+kemény szivacs,hullámos szivacs,puha szivacs!! Na ezek nem olcsók így összesen!!
Apum szakmáját tekintve fényező, úgyhogy remélhetőleg ért majd hozzá. :whistling:Szia Gyöngyi!! :D
Jó tanács, amivel tutira ne költs: tv-ben reklámoznak egy filcszerű stiftet x ezer Ft-ért. Azt mondják, hogy beépül a karcba, és valahogy átveszi a színt az eredetiről...Na, ezt felejtsd el! :excl:üdv,
igaz a fórumon annó volt szó róla, de érdekelne, ki mivel kezeli a metálfényes corolláját.. nekem grafitmetál az autó és minden apró kis karist meglátszik rajta:(
Eddig mindenki a Turtle polir/viaszt javasolta, én anno a Winns (lehet rosszul írom) cuccokat szerettem, de már nem lehet kapni.
Azt is hallottam, amig a gyári fény megvan, nem szabad polírozni.. Ez oké, de akkor az apró -idegesítö- karcokat mivel tudom eltünteni?
Köszi! ;)
kuf
Aki teheti persze hogy csinálja maga,de a leírásban nem fog olyan dolgokat leírni ami miatt megszívhatod!! Az a legdrágább ha az ember a saját kárán tanul!!Én, meg tudom, hogy nekem szántad ;), de úgy vagyok vele, hogy, ha egyszer veszek egy gépet a munkához, a hátsó lökhárítómon fogom kipróbálni, mert azon már van jópár pötty, ami miatt majd újra kell fényezni az egészet. Szóval, igyekszem megelőzni, hogy hülyeséget csináljak, ezért is jó, hogy itt beszélünk róla... :clap:
... de úgy vagyok vele, hogy, ha egyszer veszek egy gépet a munkához, a hátsó lökhárítómon fogom kipróbálni,Én meg beiratkozom Kareszhoz egy gyorstalpalóra :D
Sziasztok!
Toyotámat, én is políroztam ami corolla ( A béka ). Nekem a kutyák ráugrottak és emberesen össze karmolták! Vettem 1 durva polírt, 1 finom polírt, és vakszot. Nagyon szépen eltüntette! Végül is minden autót lehet kezelni,mert a védő lakk sérül rajta de csak abban az esetben ha kis karcok van nak rajta. Nekem vegyesen volt rajta, de nem panaszkodok mert elég szépen sikerült! A polír neve: AUTÓ-MAGC. Ez van ráírva a tubosra.
Szép napot! :taz:
... de úgy vagyok vele, hogy, ha egyszer veszek egy gépet a munkához, a hátsó lökhárítómon fogom kipróbálni,Én meg beiratkozom Kareszhoz egy gyorstalpalóra :D
Biztos így van, ahogy mondod, nem kételkedem benne. Viszont napi használatra ezek bőven megfelelnek, nem kell felforgatni az országot, hogy vajon hol találok xy márkájút. Az is igaz, hogy nyitott vagyok az új dolgok felé, és minden további nélkül kipróbálnám azt, amiről Te beszélsz.
Amúgy tapasztalatom szerint nem szükséges vastagon felvinni a szert a felületre, mert - mivel én kézzel dolgozom - bazi nehéz levakarni, száradás után. Én azt szoktam csinálni, hogy vékony rétegben felhordom körkörösen, majd száradás után letörlöm. Ezután megnézem az eredményt, és, ha nem tetszik, átmegyek rajta még egy pasztaréteggel. Rendszerint a 2. nekifutás után felesleges a további rétegek felhordása. Bár sok függ attól, hogy mennyire elhanyagolt a fényezés... ::)
Egy jóbarátom mesélte, hogy Debrecenben van arra lehetőség, hogy 10-15.000-ért fullra polírozzák az autót, úgy, hogy a legkisebb hajszálkarcot is kiszedik belőle, pl. amit a gépi mosó ejt.
Állítólag nagyon durva az eredmény... :hmmmm:
Hidd el nekem simán megéri, hihetetlen mit tud a srác, ugorj be a Dai topicba, ott van egy élménybeszámolóm.... de úgy vagyok vele, hogy, ha egyszer veszek egy gépet a munkához, a hátsó lökhárítómon fogom kipróbálni,Én meg beiratkozom Kareszhoz egy gyorstalpalóra :D
Olvastam, nem poénból írtam (csak ne lenne olyan messze :cry:)Hidd el nekem simán megéri, hihetetlen mit tud a srác, ugorj be a Dai topicba, ott van egy élménybeszámolóm.... de úgy vagyok vele, hogy, ha egyszer veszek egy gépet a munkához, a hátsó lökhárítómon fogom kipróbálni,Én meg beiratkozom Kareszhoz egy gyorstalpalóra :D
Másfél óra Pesttől a Dai-al.Olvastam, nem poénból írtam (csak ne lenne olyan messze :cry:)Hidd el nekem simán megéri, hihetetlen mit tud a srác, ugorj be a Dai topicba, ott van egy élménybeszámolóm.... de úgy vagyok vele, hogy, ha egyszer veszek egy gépet a munkához, a hátsó lökhárítómon fogom kipróbálni,Én meg beiratkozom Kareszhoz egy gyorstalpalóra :D
Másfél óra Pesttől a Dai-al.Innen (http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=hu&msa=0&ll=47.220413,16.612959&spn=0.010872,0.027874&z=16&iwloc=00048b5cc2bf5b9f2479d&msid=108533156556392169625.00048b5cbb94e0f2557e4)egy kicsit több ;)
Egy jóbarátom mesélte, hogy Debrecenben van arra lehetőség, hogy 10-15.000-ért fullra polírozzák az autót, úgy, hogy a legkisebb hajszálkarcot is kiszedik belőle, pl. amit a gépi mosó ejt.
Állítólag nagyon durva az eredmény... :hmmmm:
Egy jóbarátom mesélte, hogy Debrecenben van arra lehetőség, hogy 10-15.000-ért fullra polírozzák az autót, úgy, hogy a legkisebb hajszálkarcot is kiszedik belőle, pl. amit a gépi mosó ejt.
Állítólag nagyon durva az eredmény... :hmmmm:
kérhetek egy címet?
Ha neked úgy jó, holnapra megérdeklődöm.
Itt a polírosok címe:
igazad van Feri, én is inkább kézzel polirozom a bohócot.. ;)Hát de nagyon hülye vagy, murray :D
Hogy stílszerű legyek a félkemény murray Koma bohócát is rendbetenné. :flowers:
A héten elgondolkodtam rajta, hogy kipróbálom az "EZ Wash".-t. Valakinek valami tapasztalat? Megéri?Hasonló (gőz-) technológiás cég volt a Camponában és van a Savoya- parkban, semmi különös.
véletlen borult? :hmmmm: :D [rohog]full véletlen volt...törölgettem az autón egy foltot higítóval fényezés előtt,persze a lötty az ölembe,kupak nélkül....szerinted?? Mindez,egy db rövid gatyában,boxeralsó nélkül!! Esélye nem volt semminek hogy felszívja!! :censored: :hang:
köv. kérdezném: kéne nekem matt fekete spray festék, felnikre, ablaktörlöre stbRá kell legyen írva. Spec festékboltban mindig lehet ilyet kapni.
a madarasban van de import és arra rá van írva h "metallic" . az nekem jó?
hogy jelzik h "matt" egy spray?
köv. kérdezném: kéne nekem matt fekete spray festék, felnikre, ablaktörlöre stbcimbi...a metallic az metál lesz!! :1eye: a matt az matt!! :D
a madarasban van de import és arra rá van írva h "metallic" . az nekem jó?
hogy jelzik h "matt" egy spray?
Gőzös mosóról mik a vélemények?Szerintem semmi különös előnyük sincsen, inkább a "védd az erdőt, egyél hódot" érzésem van velük kapcsolatban.
Szerintem semmi különös előnyük sincsen, inkább a "védd az erdőt, egyél hódot" érzésem van velük kapcsolatban.Ja, csak azt a gőzt nem kis villanyos energiával állítják elő :whistling:
200 rengeteg Ft-ért vettem egy normál méretű súrolókefét (más néven gyökérkefét(?))... gyerekek! Ez egy csodaszer.Örülök, hogy más is felfedezte! Bár nem helyettesíti a porszívót, de nagyon hasznos :yes:
200 rengeteg Ft-ért vettem egy normál méretű súrolókefét (más néven gyökérkefét(?))... gyerekek! Ez egy csodaszer.Örülök, hogy más is felfedezte! Bár nem helyettesíti a porszívót, de nagyon hasznos :yes:
Szkaresz tanácsára - ezúton is köszönöm a segítséget!! - elmentem a szigetsztmiklósi Bauhausba és vettem egy ilyet 15 ezerért (5 év garival, 15 cm átmérőjű, holnap megyek még 3M félkemény szivacsért is): :hug: Csak nem Einhell, hanem Alpha Tools a neve, de ugyanígy néz ki, ugyanezeket adták hozzá és még a doboza is ilyen.Üdv!
Én a 3M termékeket ajánlanám, a Dai-on bizonyította, hogy a géppel és szkaressszel verhetetlen hármas!Ok, rendben.3M termékeket hol lehet venni?
Azzal együtt tegnap vettem észre az SC-n egy karcot, nekiestem a közepes szemcsenagyságú polírral kézzel dörzsikélni és 5 perc alatt szépen kihozta, elhalványította. És meg se izzadtam. :D
Itt ragadom meg az alkamat a mocsok tökorrúnak, hogy gratuláljak: nem tudsz wazze a kocsi mellett úgy elmenni, hogy a francos táskádat ne húzd rajta el? Köcsög. :censored:
:D :D :D
Én a 3M termékeket ajánlanám, a Dai-on bizonyította, hogy a géppel és szkaressszel verhetetlen hármas!Ok, rendben.3M termékeket hol lehet venni?
Azzal együtt tegnap vettem észre az SC-n egy karcot, nekiestem a közepes szemcsenagyságú polírral kézzel dörzsikélni és 5 perc alatt szépen kihozta, elhalványította. És meg se izzadtam. :D
Itt ragadom meg az alkamat a mocsok tökorrúnak, hogy gratuláljak: nem tudsz wazze a kocsi mellett úgy elmenni, hogy a francos táskádat ne húzd rajta el? Köcsög. :censored:
:D :D :D
Nem, győri vagyok!Én a 3M termékeket ajánlanám, a Dai-on bizonyította, hogy a géppel és szkaressszel verhetetlen hármas!Ok, rendben.3M termékeket hol lehet venni?
Azzal együtt tegnap vettem észre az SC-n egy karcot, nekiestem a közepes szemcsenagyságú polírral kézzel dörzsikélni és 5 perc alatt szépen kihozta, elhalványította. És meg se izzadtam. :D
Itt ragadom meg az alkamat a mocsok tökorrúnak, hogy gratuláljak: nem tudsz wazze a kocsi mellett úgy elmenni, hogy a francos táskádat ne húzd rajta el? Köcsög. :censored:
:D :D :D
Minden valamirevaló autófényezési szakboltban. Pesti vagy?
Nagyjából van finom, közepes, és durva.
Minőségi polírozás után olyan lesz, mint a frissen fényezett. :winkiss: (a képen csak kézzel políroztuk a Dai-t az occsó' Preventtel)
Jellemzően a pirosakat nem nagyon szokták lakkozni, így egy év alatt bemattulnak, viszont polír után csacsi-ragyi lesz. :flowers:
(http://kephost.hu/thumb-C429_4C85FF75.jpg) (http://kephost.hu/share-C429_4C85FF75.html) (http://kephost.hu/thumb-8D68_4C85FF75.jpg) (http://kephost.hu/share-8D68_4C85FF75.html)
(http://kephost.hu/thumb-4DDE_4C85FF75.jpg) (http://kephost.hu/share-4DDE_4C85FF75.html) (http://kephost.hu/thumb-321D_4C85FF75.jpg) (http://kephost.hu/share-321D_4C85FF75.html)
Akkor is menthető a fényezés. Gondolod, hogy a szintén '91-es ex-Daiunk gyári piros fényezése jobb állapotban volt? ;)
Viszont én is szkareszre voksolnék... tisztább, szárazabb, biztonságosabb érzés. :flowers: :D
hajaj.... most néztem a képeket, a Civic fényezése sajnos rosszabb bőrben van: az nem úg néz ki, mintha egy fálytolréteg alatt tükröződne, hanem egyáltalán nem tükröződik már....Akkor Jesse-t keresd meg, Ő megcsinálja, szintén tutijól. És akkor a párod kezéből sem kell kitekerni a kocsiklucsot egy fél napra.
De mindegy, ha nem sikerül kitalálni valamit, akkor így marad. Csak ezér nem lesz metálkék a verda....
És gép polírral nem szívesen nyünnyögnék, főként azért, mert nincs otthon ilyenem, de ha lenne, akkor is félnék azért kicsit, hogy megégetem vele a fényezést....
ehh...köszi Mester a "reklámot"!! Nem véletlen írom én sem a 3M durva,fehérkupakos,polírt!!! Ez az egy normális minőségű anyag...van ára is,de ez legalább hatékony!! Én ezzel dolgozom ha lehet mindig!! :D Trotter Mester már látta a különbséget!! :1eye:Ha jól tudom, te Fehérvári vagy, ugye?Még megeshet, hogy benevezek nálad egy kis fényezés rendbetételre.Tudom, nem szeretitek az ilyen kérdéseket, de priviben, vagy akár itt is, nekem mindegy, mondanál egy kb. árat, egy frankó polírozásra nálad?
Igen Fehérvár melletti!! Gyakorlatilag ez autófüggő az ár,de priviben dobok egy kb-t!! :Dehh...köszi Mester a "reklámot"!! Nem véletlen írom én sem a 3M durva,fehérkupakos,polírt!!! Ez az egy normális minőségű anyag...van ára is,de ez legalább hatékony!! Én ezzel dolgozom ha lehet mindig!! :D Trotter Mester már látta a különbséget!! :1eye:Ha jól tudom, te Fehérvári vagy, ugye?Még megeshet, hogy benevezek nálad egy kis fényezés rendbetételre.Tudom, nem szeretitek az ilyen kérdéseket, de priviben, vagy akár itt is, nekem mindegy, mondanál egy kb. árat, egy frankó polírozásra nálad?
Sziasztok.A család 'szent tehenén' a szintén '90-es Golf II-esen szintén lakkozás nélküli gyári piros van.
Lemattult piros festékkel (90-es autóról van szó) lehet valamit kezdeni, lehet rajta javítani? Honda Civicé a szín, de elméletileg öt éve kapott új telifényt, de sajnos az is lemattult. Sérülve nincs a fényezés, tehát nem pókhálós vagy valami, csak nagyjából egyenletesen matt...
Sziasztok.A család 'szent tehenén' a szintén '90-es Golf II-esen szintén lakkozás nélküli gyári piros van.
Lemattult piros festékkel (90-es autóról van szó) lehet valamit kezdeni, lehet rajta javítani? Honda Civicé a szín, de elméletileg öt éve kapott új telifényt, de sajnos az is lemattult. Sérülve nincs a fényezés, tehát nem pókhálós vagy valami, csak nagyjából egyenletesen matt...
Vagy 10 éve kézzel átpolíroztam, ha jól emlékszem Turtle márkájú, újautóra ajánlott, polír pasztával.
A felporzott festékréteget finoman levette és egészen jó lett a fénye.
Amit most mondok azért ne kövezzetek meg!
Vettem egy készlet WS-teleshopos Lack Protectort és egy hónap után (szintén kézzel) lekezeltem a kocsit szalon fénye lett és maradt is.
Évente megcsinálva, tényleg tükrös (és a következő kezelésnel nem koptatja a festékréteget).
Szerintem szkaresszel políroztasd ki (3M), utána kezeld, vagy kezeltesd le.
A fedőlakkos fényezés más téma, ha a galambürülék felveszi a fedőlakkot, költséges javítani.
Ezekkel a teflonos cuccokkal csak és kizárólag az a baj, hogy ha neadj'Isten fényezésre kerülne sor a fényező szeme szikrákat fog hányni, amikor a szórógitt elkezd leperegni, az alapszínről nem is beszélve. Házilag utólag már nem is javítható a fényezés.Nem hiszem, hogy a teflon a lakkréteg és a festékréteg alá, az alapozóba is beépülne... Én még nem hallottam fényezőtől panaszt ilyesmire. :hmmmm:
Találtam az őszi nagytakarítás közben a garázsban egy ilyet: http://www.ferenczifon.hu/index.php?act=online&code=product&id=2728Én nem erőltetném, mert túl régi és lehet, hogy kiváltak belőle a vegyi anyagok. Hosszabb távon nem biztos, hogy használ... Lehet, hogy jó, de én nem merném megkockáztatni.
Kb 10 éves lehet és félig van. Nincs beszáradva sem. Rákenhetem a 2004 évi világosszűrke lakkozott autómra ?
/A sárvédő alján kipróbáltam és jónak tünt./
Ezekkel a teflonos cuccokkal csak és kizárólag az a baj, hogy ha neadj'Isten fényezésre kerülne sor a fényező szeme szikrákat fog hányni, amikor a szórógitt elkezd leperegni, az alapszínről nem is beszélve. Házilag utólag már nem is javítható a fényezés.Szerintem a fényezésnél az első a felület felcsiszolása.
Nem hiszem, hogy a teflon a lakkréteg és a festékréteg alá, az alapozóba is beépülne... Én még nem hallottam fényezőtől panaszt ilyesmire. :hmmmm:Nem is épül be, csak a felületről dob le mindent.
Ezekkel a teflonos cuccokkal csak és kizárólag az a baj, hogy ha neadj'Isten fényezésre kerülne sor a fényező szeme szikrákat fog hányni, amikor a szórógitt elkezd leperegni, az alapszínről nem is beszélve. Házilag utólag már nem is javítható a fényezés.Szerintem a fényezésnél az első a felület felcsiszolása.
Valamit valamiért.
Ja, ha elemet festessz. Nade ködölésnél?? :whistling:
Akkor rossz fényezők munkáit láttad. ;)Lehet :yes:
Gyöngyinek igaza van, látnád a Dai-t, Bélám!Lehet hogy elvesztettem a fonalat!
Édesapám új Swiftjének a lökhárítóján volt egy kb 3x3 centis sérülés, konkrétan beszakadt a műanyag. Műanyagos megjavította, majd vittem a fényező ismerőshöz... Kb. egy 20x20-as részt fújt csak, úgy ködölte össze. És ez metálfény ráadásul...Majd nézd meg Trotter Mester Dai-át!! Ott is pár helyen bele kellett ködölnöm!!
Akárhogy is nézi az ember, semmi nem látszik belőle, egyszerűen tökéletes munka. Úgyhogy lehet ilyet...
Gyöngyinek igaza van, látnád a Dai-t, Bélám!Lehet hogy elvesztettem a fonalat!
A Dai nem az egyrétegű piros?
Hívd fel Csikó barátomat,bár ő fehérvári,és amcsi autók restaurálásával,veteránoztatásával foglalkozik...(eu szinten elismerik)!! Egyébként az eredeti szakmája kárpitos!! Ő tutti tud segíteni!!
Ha kell a száma írj és küldöm pü!! Hivatkozz nyugodtan rám,gyerekkori spanom!! :D
Nem tudom, hogy mi a reális ár Nálad, de itt minőségi munkát (http://www.apolloauto.hu/) végeznek.
ezt úgy szoktuk eltűntetni hogy belejavítani a javítóval majd 1000-es vizes papírral,majd 2000-el összepolírozni egyforma mattra,majd polírgéppel és pasztával egyenletesen fényesre polírozni..de ennek se állj neki ha még nem csináltad!!Köszi!
De általában sötét autón minden karc úgy látszik mint ha mély lenne,közben pedig nem az...a színes pasztákat meg felejtsétek már el!! Köszi!! :D
Kérdezzétek meg BRS-t mennyire anyáztam mikor políroztam át a mazdáját....jött fel a "szép színes trutyi",ami mattulást okoz huzamosabb idő használat után az autón,mert minden sz.r rá ragad!!
Mondjuk engem energiaitalért?? :D :cool2:Nahát ez jó ötlet :yes:
Leginkább ebbe a topikba kapcsolódik a kérdésem. Az autómban bőr kormány vagy és ma észrevettem rajta két párhuzamos elég hosszú és mély karcot. Kevébé látszik, de a tapintása rossz. Lehet ezt valamivel kezelni? Olyanra gondolok, hogy a cipőknél is el lehet tüntetni ezeket mindenféle boxokkal stb, és azt remélem van valami hasonló a kormányra is.bagarol? :D
Köszönöm!
bagarol? :D
Offos autón szélvédő karcos,Csak ha szakember csinálja, mert ha nem, csere...
főleg napos időben zavaró.
Szélvédő-polírozást csináltatott már valaki?
10K körül van.
Megéri?
Offos autón szélvédő karcos,
főleg napos időben zavaró.
Szélvédő-polírozást csináltatott már valaki?
10K körül van.
Megéri?
Offos autón szélvédő karcos,
főleg napos időben zavaró.
Szélvédő-polírozást csináltatott már valaki?
10K körül van.
Megéri?
Autón a bőr kormányt és váltógombot ti mivel szoktátok kezelni (tudom kézzel, de azon kívül :D) van valami jól bevált és nem aranyárban adott bőrápoló ezekhez?
Autón a bőr kormányt és váltógombot ti mivel szoktátok kezelni (tudom kézzel, de azon kívül :D) van valami jól bevált és nem aranyárban adott bőrápoló ezekhez?
Közönséges bőrápoló. De tökéletes a sima egyszerű akármilyen testápoló. :sorcerer: Az is csak bőr...
Vagy vazelin, a gyógyszertárból, ha minimalista vagy. :hug:
Autón a bőr kormányt és váltógombot ti mivel szoktátok kezelni (tudom kézzel, de azon kívül :D) van valami jól bevált és nem aranyárban adott bőrápoló ezekhez?Én Jessi-től vettem, szokott errefelé is felbukkanni, mégpedig ezt:
én 30ezer Ft-okért parkolok egy egy órára, még szép hogy az ilyen apróságokat nem jegyzem meg :devil: :lol:Ja, élni tudni kell :D
A testápolót,és a vaszilij barátodat csak végszükség esetén ajánlom,mivel azok vonzzák a port!! Amit ajánlok és nem ragadsz hozzá,az a bőrápoló kendő!! Át van itatva ápolószerrel,áttörlöd vele és kész is!! Effektív nem is drága!!
Ilyet hol tudok venni? Esetleg van olyan márka amit ajánlanál?Armor All, Sonax...
Armor All, Sonax...
Én utóbbiból vettem egy flakonnal az Avéhoz; asszem 125 ml, és valami 1300 körül volt az ára.
Ha ilyen egyszerűt,viszonylag olcsót és használhatót akarsz venni,akkor "teccccsóban" vagy "óóóósünben" is kapsz!! ca. 1000Ft egy csomag és elég sok van bent!! Műszerfalat stb is jó vele letörölniNekem van egy olyan szines hosszu műszálas porseprüm (a tollseprű utodja) kicsi kézi méretben, azzal szoktam végigsepregetni a müszerfalat, meg középkonzolt, az mindent letakarit. 3,5 éves az autó de még ronggyal nem takaritottam le, max ha valami maszat volt rajta valahol.
Igen, én is valami komolyabb márkát szeretnék. Ha találok Sonaxot az lesz. Van hasonló kendő a műszerfal műanyagjaira is, vagy a bőrápolóval a műszerfal fekete felületeit is át lehet törölni?A műszerfalra műanyagápoló való. De abból is létezik kendős kivitel.
Jó hogy mondod, kéne vennem gumiszőnyeget. Na majd kerítek valahonnan, a lényeg minél olcsóbb legyen.Én innét fogok rendelni : http://www.cartexhalas.hu/index.php?id=1
Hihi megnyugtatlak, apunak a 2000 forintosa is olyan rohadt büdös volt, hogy nem lehetett kibírni. Használat előtt 2 hónapig az udvaron szellőzött és kb 2 év után tűnt el a szaga!!! :2guns:Nekem is most 2 éves, de a szaga kitart még... Sóher voltam, feleslegesen. Na, mindegy, majd ki lesz cserélve egyszer... ;)
Ezért nincs már évek óta gumiszőnyeg a kocsimban. Nagyon latyak lesz a filc szőnyeg, este kiveszem, reggelre megszárad és egy erősebb ruhakefével 1 perc alatt letisztítom.:yes: Meg legyen, aki ezt így meg tudja fizetni... :whistling: ;)
A gumi szőnyegnek meg nem látom értelmét, a gumi tálcának igen (amit ki lehet venni anélkül, hogy a tartalma a kocsiba ömlene). Legyen rendes pereme és legyen eléggé merev.
és egyébként az autó náluk töltötte az előéletét, szóval ezzel nem volt gondom.Az én autóm is náluk töltötte az előéletét...kb 7X-8X volt különféle szervizen, 1X vizsgán, és egy hétig a karosszériás részlegen...de lehetett volna 150szer is ott, az alkatrészesek a gépből rendelik a leadott alvázszám alapján a dolgokat.....ergo semmi összefüggés a kettő közt. :flowers:
Jól beszoptam én is az olcsó xarr gumiszőnyeggel:
Megvettük a Praktikerben, mert 690Ft volt a 4(!!!) db. És nem bírom elviselni a szagát!!! Gyerekek, gyomorforgatóan büdös, ráadásul nincs hótálcája sem. Szóval szerintem 5-6000-ért lehet venni viszonylag normálisat. Azt éri meg.
;)
Mennyi volt az annyi?3 mp gugli.
Külső-belső: külső mosás, ablaktisztítás, felni tisztítás, gumiápolás, porszívózás, belső műanyagok tisztítása, külső műanyagápolás, prémium wax, bogároldás, belső műanyagok ápolása, autóillatosítás, szellőzőrendszer tisztítás 6 350 Ft
Okosban nálam lehet jelentkezni :)
http://nanobionic.hu/h2off-szelvedo-es-fenyszorobevonatok
Tudja e valaki, hogy hol lehet ilyen szert szerezni ?
jégoldo nem teszi tönkre, nem oldja le?
ő úgy járkál az egyik autójával hogy le van szedve az ablaktörlő!! :Djó az. kisebb a légellenállás. eco-zik :D
Alvázmosást csinálnak valahol Szegeden? Még nem csináltattam, ezért már itt az ideje. Sajnos a T-Maxnál nem foglalkoznak ilyennel.
gépi mosoban leghamarabb, én minden télen mikor megkezdik az utak sozását oda viszem.............amugy magam mosom a kocsit.
Hétvégén voltam ismét EzWashban. Beszélgettünk a tulajdonossal és amennyiben van rá igény, kitelepülnek a nyári talinkra Kakucsra. Ahogy eddig láttam, lenne sátruk, bemutató, rendes mosás és talán kedvezmény is. Örülnétek neki?
Mondi ha érdekel Vácon tudok egy nagyon frankó autókozmetikát, a műhelyünktől 2 utcára van, 3000!!! forintért patikára takarítják az autót kívül belül, Én csak oda hordom új kora óta, gépi mosót még a kocsim nem látott és nem is fog.én meg ahogy tankolni járok, egymás után látom kijönni a range rovereket meg cayenne-eket a gépi mosóból. úgyhogy elgondolkodtam, hogy ha nekik jó, nekem is jó lehet... :) talán ha elolvad a hó (itt is jó sok van most), ki is próbálom, harmadába kerül, mint a kézi mosás...
A bal első ajtón a tükör alatt kb. fél centiméter hosszan és 1 mm szélességben lejött a festés, gondolom valaki rányitotta az ajtót. :censored:
Az autóhoz adtak ilyen öntapadós javítócímkét. Szerintetek érdemes azt használni vagy inkább kevertetni/rendelni kellene rendes javítófestéket? Ez az öntapadós dolog ér valami, vagy csak ideiglenes megoldásnak jó? (Arról nem is beszélve, hogy sokkal nagyobb mint a sérült rész, így gondolom feltűnő is lenne.)
Szerintetek érdemes azt használni vagy inkább kevertetni/rendelni kellene rendes javítófestéket?Besétálsz egy márkakereskedésbe a forgalmid és a szervízkönyved alapján (az elejébe beleírták a színkódot nekem), és veszel hozzá gyári javítófestéket. Tavaly szeptemberben ~1500 forint körül vettem.
Lemostam ma a kocsit, és a bal első keréknél aszfalt /szurok / felverődés van. /nem kevés/Üdv!
Először inkább megkérdezem, mint hogy leolgyam a festéket a sárvédőívről.
--Tiszta alkohol
-- észterhígító /vagy H400 hígító/
-- más csodaszer
Ki mit javasol:
Gyorsan ki is probáltam, és lejött. Köszi a gyors választ-- holnap délelött le is takarítom az összeset.Lemostam ma a kocsit, és a bal első keréknél aszfalt /szurok / felverődés van. /nem kevés/Üdv!
Először inkább megkérdezem, mint hogy leolgyam a festéket a sárvédőívről.
--Tiszta alkohol
-- észterhígító /vagy H400 hígító/
-- más csodaszer
Ki mit javasol:
Valaki itt egy topicban WD-40-et ajánlott pucolásra. Erre nem lehetne jó?
Jó lehetett az Avensisem, mert kapott ajándékot a Jézuskától ::)Hali!
Sonax Extreme termékekből Spray & Clay (http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=227), BrillViasz 1 Nano Pro (http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=2) és FelniVédő NanoPro (http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=278). Már csak egy nap kell, amikor mindezeket használom is, mert (nano)robotot nem hozott hozzá :D
Felvinni persze kézzel, polírozni pedig szintén, mert nincs gépem é nincs tapasztalatom, a gépi polírozásban (elcseszni a fényezést meg nem akarom ;))
Gyorsan ki is probáltam, és lejött. Köszi a gyors választ-- holnap délelött le is takarítom az összeset.
...
Ilyen szép új autót minek polírozni?? :hmmmm:Bocs, rosszul fejeztem ki magam: vaxolni. Ez folyékony tartós viasz kimondottan új és újszerű lakkozáshoz
Ha nagyon precíz akarsz lenni akkor 3 lépésben polírozol,de az a gépinél lényeges inkább,hogy ne legyen foltos a felület!!Ez a 3 lépésben pontosan mit takar?
nem úgy értem a hármat....hanem 3 féle anyaggal!! Először durva szemcsés,majd finomabb majd wax!! De ha igazán precíz akarsz lenni akkor 4!! Durva,finomabb,majd hologramtalanító és úgy rá a wax!! Nem olcsó mulatság,de megéri!! :D
nem úgy értem a hármat....hanem 3 féle anyaggal!! Először durva szemcsés,majd finomabb majd wax!! De ha igazán precíz akarsz lenni akkor 4!! Durva,finomabb,majd hologramtalanító és úgy rá a wax!! Nem olcsó mulatság,de megéri!! :DAz meg mi ,az a hologramtalanitó? :hmmmm:
A durva szemcsés polírozás után előfordul hogy foltos marad kicsit a felület,mivel elég nehéz teljesen egyenletesen eldolgozni....ezért van az,ez egy nagyon finomszemcsés políranyag!! :Dnem úgy értem a hármat....hanem 3 féle anyaggal!! Először durva szemcsés,majd finomabb majd wax!! De ha igazán precíz akarsz lenni akkor 4!! Durva,finomabb,majd hologramtalanító és úgy rá a wax!! Nem olcsó mulatság,de megéri!! :DAz meg mi ,az a hologramtalanitó? :hmmmm:
én pl itthon géppel és a többi mutyival...de nem nagy dolog.....igaz gyerekkorom óta csinálom!! :D :1eye:
na igen Mester ...a tojáshéj a seggemen maradt rendesen!! :D
Egyébként utólag bár,de Kellemes Ünnepeket Nektek is!! :D
Olyan szer kellene nekem, ami az autón a matt/napszivta fényezést átvarázsolja újra fényessé, miközben nem bántja a fényezést. Nem valami ráfújható dologra gondolok, amit letörölve ugyanúgy matt a kocsi, hanem amivel át kell dörzsölni és fényes lesz.Pedig ehhez polír kell :) ... Abból is van sokféle fokozat, annak függvényében kell választani belőlük, hogy mennyire van lemattulva a lakk. Pl. Sonax Xtreme 3 polírpaszta nekem nagyon bevált.
Poliroztatni nem szeretném, mert annyira nem rossz!
Gyanítom, hogy semmit. Én sem. Ezzel jár. Mondjuk nekem az alja is teljesen fedett, nem igen jön alulról a motortérbe semmi sem, csak ami a hűtőkön átjön.Nekem is van alulról motorvédő, de azért az nem 100%-os. Nekem is csak most lett ilyen, hogy 1500km-t mentem ilyen körülmények között.
Mikor nagyon eldurrant az agyam,és tudtam "szerezni,ingyen" WD40-et akkor átfújtam azzal az egész blokkot,hagytam állni,és áttöröltem ronggyal!! :DÉs nem lazultak ki a csavarok? ;)
Léteznek direkt motor-védő sprayk, mint amilyen például a Sonax Motorplast. Motormosás & száradás után azzal kell alaposan átfújni - hosszú időre megvédi a korróziótól, és jól is néz ki tőle (szép csillogóak lesznek a felületek). Nyugatabbra eléggé elterjedt ezeknek a használata, kereskedésekben pl. kvázi rutinszerűen így preparálják az autók motorterét eladás előtt.:yes: :yes:
Ma már jobban voltam, elmentem a Lurdy-ba az EZ Washba. A kocsit valóban szépen lemosták, viszont az alaposságuktól azért nem feltétlenül vagyok oda.
A hátsó rendszámtartó alól folyik a sós lé (pedig be lehetett volna érni, mert van egy kis távolság a kaszni és a rendszámtartó között), és amikor felnyitottam a csomagtartót látom, hogy azokon a helyeken ami nem látszik lecsukott állapotban nem szedték le a koszt. Pl a redszámvilágítás környéke, csomagtér nyitó kililcs.
Egyébként nagyon szép lett, és az apró hibák ellenére fogok menni máskor is, összességében elégedett vagyok.
Más: alufelniről le lehet szedni valamivel a "rásült" fékport? Ez tavaszi projekt, nem most azonnal, de hátha van ötlete valakinek.
Vannak egyenlőek és egyenlőbbek?
:hmmmm:
elmentem a Lurdy-ba az EZ Washba.Mi tegnap vittük el (már másodjára) a budakalásziba.
én meg reggel ota azon filozok hogy neki essek -e vagy ne.Inkább mosd le, az nem okoz horpadást :D
én meg reggel ota azon filozok hogy neki essek -e vagy ne.7végéig mégy van 4 nap!!! Addig legalább tiszta lenne.
7végére megint rossz idöt mond, akkor feleslegessen dolgozok vele :wacko:
csak nem mind1 meddig tiszta, lemosom és ugyis 7végén veszem elö....... akkor meg jön a dzsuva megint.én meg reggel ota azon filozok hogy neki essek -e vagy ne.Inkább mosd le, az nem okoz horpadást :D
Egyébként mindig lesz utána rossz idő, tehát soha nem kéne mosni ;)
A sógorom mondta máskor, hogy nem azért mosunk autót, hogy tiszta legyen, (persze ez is fontos) hanem önmagáért az autómosás okozta szórakozásért :D .De mennyire, hogy így vagyok ezzel én is!!! :clap: Nekem lenyugszik a lelkem, lemegyek alfába és mindig megveregetem a vállam a mosás-törölgetés után, hogy "ezt szeretem Benned!!!" :D
nekem meg nagyon nem nyugszik meg a lelkem, minden egyes mosás alkalmával találok uj karcokat, kavicsfelverödést, ami elötte nem volt ott :no:3000Ft körül van a szalonban a festékjavítóstift. Én is megrendeltem, mert kell, nálam is van néhány kisebb pont... ::)
:lol: ... ez jó volt!A sógorom mondta máskor, hogy nem azért mosunk autót, hogy tiszta legyen, (persze ez is fontos) hanem önmagáért az autómosás okozta szórakozásért :D .De mennyire, hogy így vagyok ezzel én is!!! :clap: Nekem lenyugszik a lelkem, lemegyek alfába és mindig megveregetem a vállam a mosás-törölgetés után, hogy "ezt szeretem Benned!!!" :D
Milyen polír? Az se most volt... :no: Egyszerűen tarthatlanul retkes volt a kocsi, bőghetnékem volt, ha ránéztem és csak a Mol-os mosónál nem állt 10+ autó...
"Sári még sosem látta belülről a vizet prüszkölő, kefékkel támadó ördögi masinát. Az Opel Corsa védelmében halálmegvető bátorsággal végigülte a mosást."Pedig poén az :D ... Nekem még direkt tetszik. (Az IMO-ba szoktam menni, a Camryvel - mert annak a fényezésnek már mindegy.)
Na én pont így voltam múlt héten... Benn ültem, amíg a gép mosta a kocsit (életemben először és utoljára voltam gépi mosóban). Azt a halálfélelmet, hogy letöri a tükrömet, bejön a szélvédőn, leveri az antennámat, leveri a szárnyat, majd behajtja a tükröt - ez nem baj, na de bammeg ez jön VISSZA!... Ááá, ez nem az én idegrendszeremnek való. :D
(Az IMO-ba szoktam menni, a Camryvel - mert annak a fényezésnek már mindegy.)
Egyébként a legjobb "mosás" az, amikor van rajta legalább 6-7 cm hó, és az hirtelen olvad el, ilyenkor a hó átvizesedik, és nagy táblákban lecsúszik. Ahol végigcsúszik, ott teljesen letisztítja, csak úgy ragyog a napfényben. Csak persze oldalt nem lesz tiszta, meg alul.
Nem! A legjobb autómosás ha saját magad kézzel csinálod! ;)én vízzel, és szivaccsal szoktam :D
Az vagyok :lol: ... De amúgy már évek óta mindegy is neki (legkésőbb, mióta 2005 nyarán összeb...tam a Várfal mélygarázsában a jobb oldalát). Azóta végképp egy patchwork az egész autó, kell majd neki egy komplett új fényezés. Különben meg ezt a régi jó, környezetet-nem-kímélő, '83-as sima fehér fényezést annyira nem is bántja a gépi mosó :) ... Már amennyi eredeti még belőle (tető, b.e. sárvédő, jobb oldal egy kisebb része, ötödik ajtó).(Az IMO-ba szoktam menni, a Camryvel - mert annak a fényezésnek már mindegy.)Evek ota odajarsz... mostanra mar mindegy persze. Egyebkent siman csak lusta vagy. :D
Én is mindig gépi mosóba megyek. Évi átlagban 1,5x... amúgy megy ha jól és hosszan esik az eső, lemegyek és egy ronggyal végigtörlöm a kocsit.Hűűű :D ... Hát, neked tényleg optimális ez a platinaszürke szín :yes:
Egyébként a legjobb "mosás" az, amikor van rajta legalább 6-7 cm hó, és az hirtelen olvad el, ilyenkor a hó átvizesedik, és nagy táblákban lecsúszik. Ahol végigcsúszik, ott teljesen letisztítja, csak úgy ragyog a napfényben. Csak persze oldalt nem lesz tiszta, meg alul.
én nem tudom kézzel olyan szépen lemosni mint h a gépi mosóban a full programra kérek esetleg vmi viasz vagy egyéb extra kezelést. :hug:Ó, dehogynem tudnád, ha akarnád ;) ... Van pl. waxos sampon is, kézi mosáshoz :flowers: ... Csak egy alapos mosás & szárazra törlés egy jó órába beletelik, az is biztos.
nekem úgy a "legszebb"
Nem! A legjobb autómosás ha saját magad kézzel csinálod! ;)én vízzel, és szivaccsal szoktam :D
én nem tudom kézzel olyan szépen lemosni mint h a gépi mosóban a full programra kérek esetleg vmi viasz vagy egyéb extra kezelést. :hug:A lényeg a szárítás szerintem. Ha otthon egy megfelelő száraz ronggyal cseppmentesre tudtod törölni, az azért odaveri a gépi mosót, ami csak lefújja a vizet.
nekem úgy a "legszebb"
hogy nektek mennyi időtök van...én inkább fizetek...kb.2,5 órát elsimogatom a yarist :) szivaccsal,vizesen, majd viledával szárazra. (ebben benne van a porszívózás, belső tér takarítás.)
Na majd tél végén - tavasz elején elviszem egy MOL kúthoz max. programmal, hogy az alját is lespricceljék.Az nem ér semmit... Tél végén érdemes egyszer elvinni autókozmetikába, ahol rendesen, alaposan lemossák az alját, megemelve vagy aknából. Különben egy rakás helyen ottmarad a só, mert a gépi mosók "alvázmosása" tényleg nem több, mint lespriccolás.
Tudom, hogy nem egyenlő azzal, mintha egy nagynyomásúval átfutnának az alján.. de engem annyira azért nem érdekel a majdnem 7éves kocsim 'alváza', hogy kozmetikába vigyem... le van az kezelve, nem gondolom hogy nagy baja lehet a következő 10évben emiatt.Na majd tél végén - tavasz elején elviszem egy MOL kúthoz max. programmal, hogy az alját is lespricceljék.Az nem ér semmit... Tél végén érdemes egyszer elvinni autókozmetikába, ahol rendesen, alaposan lemossák az alját, megemelve vagy aknából. Különben egy rakás helyen ottmarad a só, mert a gépi mosók "alvázmosása" tényleg nem több, mint lespriccolás.
Egy évben egyszer szvsz megérdemli azt a kb. 3 ezer forintot... De mindegy, te tudod.
Nekünk otthon olyan kendőnk van, amivel ha végigtöröljük, száradás után cseppmentes lesz a kocsi. :DErre egy jó szarvasbőr cucc az igazi, de én már kb 15 éve használom a sima Viledát. Nekem annyira bejött, hogy nem változtatok rajta.
Mikroszálas kendő...Én eddig csak műszerfal & utastér tisztításra (portörlésre) használtam, de abszolút meg vagyok elégedve vele :yes:
Tél végén érdemes egyszer elvinni autókozmetikába, ahol rendesen, alaposan lemossák az alját, megemelve vagy aknából. Különben egy rakás helyen ottmarad a só, mert a gépi mosók "alvázmosása" tényleg nem több, mint lespriccolás.
Ha már valaki kézzel "nyomja", ne feledkezzünk meg erről a kis apró segítségről.
Forradalmasította az autótisztítást!
Mikroszálasz kendő: A szövet speciális, finom rostjainak milliói képesek arra, hogy a tisztítás során még a makacs szennyeződés- és zsírrészecskéket is fellazítsák, feldarabolják és magukba szívják, így a tisztítószerek több mint 95%-a megtakarítható. A mikroszálas textil ék alakú, igen finom poliamid, poliészter szálakból áll, amelyeket apró pici „hurkokká és horgokká" szőnek. A szennyeződés mértékétől és a tisztítandó felület fajtájától függően különböző szálkiképzésű textileket fejlesztettek ki, amelyek éppen a megfelelő feladathoz szükséges tulajdonságokkal, tisztító hatással rendelkeznek.
szarvasbőr után, készre törlésre és waxoláshoz is használható, használat után gépbe mosható öblítőszert ne használjatok!
Egyszóval univerzális, ajánlom mindenkinek próbálja ki!
Polír anyag, ami nagy szemcsés...azaz durva az simán leszedni!! De elvileg a szilikonmentesítő is leszedi!! 1L kb 800Ft... fényezés előtt mindig használjuk az egész felületen..mindent felold szinte ami szennyezőanyag (ragasztó,olaj,makacsabb por stb)!!
Karesz, szilikoneltávolító mennyire bántja a fényezést? Ajánlottad felnire a ráégett fékport eltávolítására, és kicsit félek, hogy bántja a fényezést. Ha nem bántja, akkor veszek. Köszi! :flowers:Elvileg nem bánthatja. Pont ezért szokták tisztításra is használni, alaposabb polírozás előtt.
Ha már valaki kézzel "nyomja", ne feledkezzünk meg erről a kis apró segítségről.Waxoláshoz nem ajánlom...tönkre teszi a kendőt. Mosás után viszont kiváló,de amit ne felejtsetek el,amikor törlöd le az autót,egy negyed vödör tiszta víz legyen nálad és kb elemenként illik kiöblíteni ezt is :)
Forradalmasította az autótisztítást!
Mikroszálasz kendő: A szövet speciális, finom rostjainak milliói képesek arra, hogy a tisztítás során még a makacs szennyeződés- és zsírrészecskéket is fellazítsák, feldarabolják és magukba szívják, így a tisztítószerek több mint 95%-a megtakarítható. A mikroszálas textil ék alakú, igen finom poliamid, poliészter szálakból áll, amelyeket apró pici „hurkokká és horgokká" szőnek. A szennyeződés mértékétől és a tisztítandó felület fajtájától függően különböző szálkiképzésű textileket fejlesztettek ki, amelyek éppen a megfelelő feladathoz szükséges tulajdonságokkal, tisztító hatással rendelkeznek.
szarvasbőr után, készre törlésre és waxoláshoz is használható, használat után gépbe mosható öblítőszert ne használjatok!
Egyszóval univerzális, ajánlom mindenkinek próbálja ki!
simán jó rá, semi baja nem lesz, mondi!
Na ok Te másképp használod mint én,nálam ha egy kis pötty marad waxolás után valahol akkor én tökön szúrom magam. Hidd el waxoláshoz lehet kapni spec polírkendőt arra az való. A mikroszálas nem fog egyenletes tükör felületet adni,plusz a kendő nem szereti a vegyszereket,nem véletlenül nem lehet mosószeresen sem kimosni.
Törölgetéshez,ablakpucoláshoz kitűnő,de másra nem használom,és nem is használnám.
A DM-ban vagy a Müllerben is kapsz bőrápolót, meg mikroszálas kendőt is.
Spanom még régebbről adott szilikon olajat, "kapott" a volt melóhelyéről és azt mondta műszerfalra tökéletes és az ajtó gumik, küszöb ápolására is jó. Vagy 2x használtam is és tényleg jó hatást hoz vissza, mintha új lenne. Ajánljátok, szerintetek is jó erre a célra a 100% szilikon?jó. bár én sem szeretem, az autóápoló szerek szerintem sokkal jobbak én valamilyen kendőt használok, asszem sonax. persze az nem ingyér' van :) engem is idegesít, ha csilloga műanyag... :)
Műszerfalra nem szeretem a szilikont, mert fényes lesz tőle, az meg engem zavar.Ja, így van, szerintem is, plusz még a port is vonzza, mint állat, na, az még jobban zavar. Én szilikonnal csak a gumi gédereket szoktam áttörölni az ajtó mentén, semmi mást.
....Én szilikonnal csak a gumi gédereket szoktam áttörölni az ajtó mentén, semmi mást.Nem tudom hogy létezik-e még a Szilorett "A" szilikonzsír?
Nem tudom hogy létezik-e még a Szilorett "A" szilikonzsír?Létezik :yes:
Közben én is megtaláltam a Szilort! :yes:Nem tudom hogy létezik-e még a Szilorett "A" szilikonzsír?Létezik :yes:
...De vmi perverz modon elveznem magamnak csinalni :szemez:Csak nem?? :eek:
Ha nem nagyon zsírosodott el...?Talán nem voltam elég kitartó. :surrender:
Nekem olyan volt a fejtámla mint a 90 éves paraszt bácsinak a kalapja belül. Kaparni lehetett. És olyan lett mintha új lenne. Komfort szőnyegtisztító.
Sziasztok!
Carina E oldaldiszléc (ajtó) projekten dolgozom, és érdeklődnék, hogy a gyári kétoldalú ragasztó maradványait mivel tudnám könnyen eltávolítani, hogy a festés ne sérüljön?
Köszönöm!
A héten megnézem. Épp ma fedeztem fel egy nagy DM-t itt a közelben :whistling: .
Illetve szintén kérdés, hogy a műszerfal plexijét mivel lehet takarítani, mert mindenki mondja, hogy nagyon karcolódik...
A héten megnézem. Épp ma fedeztem fel egy nagy DM-t itt a közelben :whistling: .Nekem a "Hoya" márkájú szemüveg tisztító kendő vált be (iszonyatosan puha és antisztatikus).
Illetve szintén kérdés, hogy a műszerfal plexijét mivel lehet takarítani, mert mindenki mondja, hogy nagyon karcolódik...
Sziasztok! 13 éves rozsdás acél lemezfelni festéséhez kérek ötleteket.Én úgy gondoltam,hogy leveszem, ledrótkefézem és fekete Hammeratéval lekenem. Jobb ötletet szivesen fogadok.én azért le is rozsdamaróznám
Ezer és egy féle(szőnyegtisztító) habot vehetsz, puha kefével bedörzsölve és száradás után kiporszívózva korrekt eredményt adnak! :yes:Koszi, sikerult. Mint az uj :clap:
Én is ki fogom próbálni. Valószínűleg a jövő hétvégén lesz a tavaszi nagytakarítás, és akkor úgyis útsikálom a textilszőnyegeket is.Ezer és egy féle(szőnyegtisztító) habot vehetsz, puha kefével bedörzsölve és száradás után kiporszívózva korrekt eredményt adnak! :yes:Koszi, sikerult. Mint az uj :clap:
Az oldalsó ablak külső oldalán lévő hasznáaltból eredő karcok eltávolításához ismertek valami házilag is elvégezhető eredményes módszert?Továbbra is várom a véleményeteket... :hug:
Szívesen vennék valamiyen polír, illetve egyéb szükséges eszköz megnevezését is.
Tök jó, hogy kész lett a fóliázás, csak így kiemeli a karcokat... :censored: Ezeket akarom eltüntetni.
:helpsmilie: :helpsmilie: :helpsmilie:
Picit utána néztem ennek az üvegpolírnak, és a Turtle Wax Glass Polish-t hozza fel ajánlott szernek. Valakinek van már ezzel tapasztalata?
... meg olvastam, hogy az üveg polírral óvatosan kell bánni, mert minél mélyebb a karc, annál nagyobb lesz a fénytörés polírozás után, ami, pedig mindenképpen elkerülhetetlen. Zavaró is lehet, ezért ajánlatos csak kis felületen és óvatosan végezni.
a Turtle Wax Glass Polish-t hozza fel ajánlott szernek. Valakinek van már ezzel tapasztalata?Igen, régóta. De nem tesz csodát. Nagyon jól tisztít, zsírtalanít, de hogy eltüntetné a karcokat....hát nem.
Köszi ;) vettem, kipróbáltam, de maradtak a karcok. :cry:a Turtle Wax Glass Polish-t hozza fel ajánlott szernek. Valakinek van már ezzel tapasztalata?Igen, régóta. De nem tesz csodát. Nagyon jól tisztít, zsírtalanít, de hogy eltüntetné a karcokat....hát nem.
Olyannal még nem találkoztam.
Kutyazsűri: Megfelelt! :clap:Miért, lepisilte? [rohog]
A qrva száját, azt próbálta volna meg!!! :lol: Csak ellenőrizte: Nézte magát a fényében. :cool2:Kutyazsűri: Megfelelt! :clap:Miért, lepisilte? [rohog]
Cééép lett bepi, jöhetnél majd hozzám is glancolni. :devil:Szívesen. :yes:
Sziasztok! 13 éves rozsdás acél lemezfelni festéséhez kérek ötleteket.Én úgy gondoltam,hogy leveszem, ledrótkefézem és fekete Hammeratéval lekenem. Jobb ötletet szivesen fogadok.Ha még nem késő: anno OFF Ladám holt redvás, rozsdás felnijeit elvittem homokfúvóhoz. Eliszogattam egy üdítőt (tehát megvárható volt a beavatkozás), és az eredmény elképesztő lett. Galambszürke, bársonyos felület, rá sem lehetett ismerni. Egyszerűen gyönyörű volt. Drótkefe, rozsdátlanító, felejtsd el! Sose lesz ilyen, össze sem mérhető. Ha ezt a megoldást választod, arra ügyelj, hogy rövid időn belül alapozni és festeni kell, mert a homokszórás következtében a felszín felülete megnövekedett, és viszonylag gyorsan újra oxidálódni kezd.
.. holt redvás, rozsdás felnijeit elvittem homokfúvóhoz. Eliszogattam egy üdítőt (tehát megvárható volt a beavatkozás), és az eredmény elképesztő lett. Galambszürke, bársonyos felület, rá sem lehetett ismerni. Egyszerűen gyönyörű volt. Drótkefe, rozsdátlanító, felejtsd el! Sose lesz ilyen, össze sem mérhető. Ha ezt a megoldást választod, arra ügyelj, hogy rövid időn belül alapozni és festeni kell, mert a homokszórás következtében a felszín felülete megnövekedett, és viszonylag gyorsan újra oxidálódni kezd.Nekem is lennének javítandó (off) felnijeim.
A Kozma utcában volt, ha a temető főbejáratától a Jászberényi út felé indulsz el, a bal oldalon talán a 2.-3. (?) kapun vagy behajtón be (mintha egy kék falú épület lett volna a támpont), rögtön jobbra egy széles kapun be (ez talán egy telephely szerűség lehetett), majd balra hátul volt a szóró fülke. Azt hiszem, porta is volt a bejáratnál, ott lehetett kérdezősködni.A Temetkezési Intézet telepének bérlője kedves barátom volt, Isten nyugosztalja!
Nem azért kezd el rozsdásodni, mert megnövekedett a felülete - mitől növekedett volna meg? Viszont lejött róla minden védőréteg, magyarul napvilágra került a csupasz fém - ezt igazából azonnal célszerű legalább lealapozni, mert azonnal elkezd rozsdásodni, ha nedvesség éri.Sziasztok! 13 éves rozsdás acél lemezfelni festéséhez kérek ötleteket.Én úgy gondoltam,hogy leveszem, ledrótkefézem és fekete Hammeratéval lekenem. Jobb ötletet szivesen fogadok.Ha még nem késő: anno OFF Ladám holt redvás, rozsdás felnijeit elvittem homokfúvóhoz. Eliszogattam egy üdítőt (tehát megvárható volt a beavatkozás), és az eredmény elképesztő lett. Galambszürke, bársonyos felület, rá sem lehetett ismerni. Egyszerűen gyönyörű volt. Drótkefe, rozsdátlanító, felejtsd el! Sose lesz ilyen, össze sem mérhető. Ha ezt a megoldást választod, arra ügyelj, hogy rövid időn belül alapozni és festeni kell, mert a homokszórás következtében a felszín felülete megnövekedett, és viszonylag gyorsan újra oxidálódni kezd.
Ja, és van még szilikon eltávolítóm is a felnire ráégett fékpor kezeléséhez.Szerintem - csak jótanácsként - inkább vegyél egy felnitisztító szórófejes cuccot és minden autómosáskor mosás előtt pár perccel fújd be vele. Így nem fog soha ráégni a fenodol, nem kell majd vakarni. Simán nagynyomású mosóval szoktam mosni az enyémet és soha nincs rajta lerakódás. :yes:
Ja, és van még szilikon eltávolítóm is a felnire ráégett fékpor kezeléséhez.Ahhoz felnitisztító spray kell - a szilikon-eltávolító nem jó erre.
Nem azért kezd el rozsdásodni, mert megnövekedett a felülete - mitől növekedett volna meg? Viszont lejött róla minden védőréteg, magyarul napvilágra került a csupasz fém ...Ez féligazság ;)
Ja, és van még szilikon eltávolítóm is a felnire ráégett fékpor kezeléséhez.Ahhoz felnitisztító spray kell - a szilikon-eltávolító nem jó erre.
OK, akkor hetente waxolod :DDe komolyan... :yes: Azt mondta, hogy én a házat nem takarítom olyan alaposan, mint a kocsit. Ja, mondom, ez igaz, de én nem is dobálom a házban a padlóra a túrórudis papírt, mint Ő az autóban... és csodálkozik, ha ezen kiakadok, szinte megsértődik, ha erélyesen rászólok, hogy akkor dobja ki a szemetét a kukába, ne hagyja azt az autóban. A poén az, hogy amikor megyünk be a házba, épp a kukánk mellett visz el az utunk, még csak kitérőt sem kell tenni miatta... :whistling:
Az asszonykák nem értik ezt meg. Nálunk "mosni is felesleges, úgy is koszos lesz" elvet vallja, de már nem vitatkozunk ilyenen :flowers:
OK, akkor hetente waxolod :Dés a ruháiról is így vélekedik? :D
Az asszonykák nem értik ezt meg. Nálunk "mosni is felesleges, úgy is koszos lesz" elvet vallja, de már nem vitatkozunk ilyenen :flowers:
A ház csillog-villog, öltözete makulátlan, az autó meg használati cikk, hogy eljusson A-ból B-be. Ne keress logikát benne. :DAmúgy egy lehetséges meggyőző duma:
és meg lehetne benne borotválkozni. :DSokat kötekedsz az Asszonnyal, akkor tényleg ott fogsz borotválkozni :lol:
Persze fotózni, azt elfelejtettem. :ph34r:...így aztán a hétvégén újra moshatod és waxolhatod, hogy ki tudjál minket szolgálni fényképügyileg :D
de én nem is dobálom a házban a padlóra a túrórudis papírt, mint Ő az autóban... és csodálkozik, ha ezen kiakadok, szinte megsértődik, ha erélyesen rászólok, hogy akkor dobja ki a szemetét a kukába, ne hagyja azt az autóban. A poén az, hogy amikor megyünk be a házba, épp a kukánk mellett visz el az utunk, még csak kitérőt sem kell tenni miatta... :whistling:Nem tudom miért működnek így az asszonyok! :eek:
Nem tudom miért működnek így az asszonyok! :eek:17 nálam 18, a Polo Jazz, egyébként szó szerint ugyanez a helyzet.
17 év házasság után sem tudom rávenni a "tiszta kocsi" projektre, a Polo olyan mint az ól (nekem meg halálom a retkes belső)! :helpsmilie:
Nem is szívesen ülök bele, inkább gondozom az Avensist és vezetem élvezettel.
Android (http://www.google.hu/images?client=opera&rls=hu&q=android%20robot&oe=utf-8&channel=suggest&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&hl=hu&tab=wi)! :sorcerer: A Google mobil oprendszerének, az Androidnak a kabalafigurája.jaaaa én aszittem R2D2... :)
Bélám, nálam 20 év házasság után is én takarítom a kocsikat. Még jó, hogy a motort csak törölgetni kell Viledával... :D :DMenj a csudába!
En takaritom mindket autot. Szivesen teszem, meg ugye... mas ugyse tudja ilyen jol :D OFF Nem szol erte, hogy hej mar megint miert ilyen csillivilli az auto? Sztem orul, hogy mast csinalok mig O foz, mert akkor abba is beleszolnek :lol: ;) ONNem tudom miért működnek így az asszonyok! :eek:17 nálam 18, a Polo Jazz, egyébként szó szerint ugyanez a helyzet.
17 év házasság után sem tudom rávenni a "tiszta kocsi" projektre, a Polo olyan mint az ól (nekem meg halálom a retkes belső)! :helpsmilie:
Nem is szívesen ülök bele, inkább gondozom az Avensist és vezetem élvezettel.
nagyon szép, nem waxolnád le az enyémet is? :DMár tesóm is bejelentkezett a OFF sharannal... :ph34r: ...de utána lehet róla szó. ;)
Nekem is ilyen szokott lenni... mikor mar azt mondom, raferne egy uj wax :devil: :tt2: :1eye: Szep :yes:Vajon a Aurisról 8 év múlva is ilyen szépen fog róla leperegni a víz? :szemez:
Jol latom, hogy aeroblade ablaktorlod van? Hogy valt be, miota hasznalod? Vmi ON topikba irj rola par szot legyszi :flowers:
Az aeroblade ablaktörlő lapátok nekem nagyon beváltak, nem is fogok más milyet (hagyományosat) venni legközelebb sem. Ezeket 2010 januárjában tettem fel, azóta kiválóan végzik a dolgukat. Én a Marsó Guminál vettem őket (előre és hátra is összesen 3db) akciósan 1190Ft/db áron. Nagyon ajánlom mindenkinek, nem csíkos, jól töröl, halk, nem surrog rajta a szél.Én is vettem aeroblade törlőket az Ave-ra, vesztemre, télen!
Minden felni tisztító savas hatású? Vagy van olyan, amelyik nem?
Nagy igazságot írtál Mondi!Nem saját tudomány, Karesz írta máskor! ::)
A nem túl komoly minőségéről híres Preventből egy tubus kb négy autóra elég (nekem tökéletes volt 2 évig, évi egyszer políroztam). És készülj fel pár nap durva izomlázra (1 autó 2 embernek legalább 4 óra meló). :whistling: Esetleg vmi tényleg márkásat érdemes lenne venni (pl. 3M).
Csillaggarázsban (napon) áll az autód, hogy minden évben meg kell csinálnod?Sajnos igen. Plusz mivel utcán, fa alatt áll az esetek nagy részében, ritkán is van mosva, ami nem kimondottan tesz jót a polírozásnak, de hát mégse mehetek a mosóba ezerért 2 naponta. :no:
Kami, vegyél 3M-es durva polírt, lehet kapni kimérve autófestékes boltban. Kb. egy deci elég is lesz. Azért írom a durvát, mert soraidból az jött le, hogy még nem, vagy nem mostanában volt polírozva a kicsike.Sajnos kinn állt előző tulajnál garázs hiányában a gép 1 évig az utcán :S.
(egyébiránt létezik durva, közepes, finom)
Kipróbáltam ma a Fix It! Pro-t. Hát, nem olyan, mint a reklámban... :hmmmm:Felesleges volt megvenned, én tavaly tavasszal próbáltam, egy darab fos az egész. Szerencsére nem adtam érte 10.000Ft-ot... ;)
Én minden tavasszal és közvetlen tél előtt ősszel felpolírozom, mert az enyém is kint alszik... Ha van az embernek ehhez affinitása, ideje, energiája, akkor érdemes. Azonban évente egyszer mindenképpen érdemes. :yes:A nem túl komoly minőségéről híres Preventből egy tubus kb négy autóra elég (nekem tökéletes volt 2 évig, évi egyszer políroztam). És készülj fel pár nap durva izomlázra (1 autó 2 embernek legalább 4 óra meló). :whistling: Esetleg vmi tényleg márkásat érdemes lenne venni (pl. 3M).
Csillaggarázsban (napon) áll az autód, hogy minden évben meg kell csinálnod?
Hellóóó!Bemés a legközelebbi Toyota szalonba és onnan kb 3000Ft-ért megrendelheted a gyári színkódod alapján a stift+lakk kombót. Ez a legegyszerűbb és biztos, hogy a gyári színt kapod a pénzedért. Ráadásul ez a 3000 Ft nem sok, mert igen kiadós mennyiség.
Nézegettem szegény yariskám, ami most kényszerparkol szabad ég alatt, köfelverődés itt-ott erre-arra. Igazábol 10 éves lesz már csak annyit szeretnék hogy a rozsda ne kapja el. Olvasgattam itt a fórumot, nekem jó lenne ilyen stift simán. Az ajtoperemek végig is ilyen levertek. Elöző tulaj műve. Festéket kell kevertetni, vagy kapható is ehhez stift. Találtam egy ilyet: http://car-stift.uw.hu/
Simán nem reagál a megkeresésre, szinkód alapján csinálja elvileg. Kényelmes is lenne. Tehát akkor?
Köszi... :sorcerer: Viszont lehet, hogy megpróbálkozom az itt olvasottakkal. Keresek egy jó büdös parfümöt és befújom vele az egész kocsit meg a kerekeket. Ha már vmi odamegy, legalább a kutya ne kapjon levegőt tőle... :censored:
Köszi... :sorcerer: Viszont lehet, hogy megpróbálkozom az itt olvasottakkal. Keresek egy jó büdös parfümöt és befújom vele az egész kocsit meg a kerekeket. Ha már vmi odamegy, legalább a kutya ne kapjon levegőt tőle... :censored:
Ha borsspray-vel befújom a kocsit, felmarja a fényezést? :devil:
Kami, vegyél 3M-es durva polírt, lehet kapni kimérve autófestékes boltban. Kb. egy deci elég is lesz. Azért írom a durvát, mert soraidból az jött le, hogy még nem, vagy nem mostanában volt polírozva a kicsike.Sajnos kinn állt előző tulajnál garázs hiányában a gép 1 évig az utcán :S.
(egyébiránt létezik durva, közepes, finom)
Ezt szeretném helyrehozni!
Árban kb mennyi az a 3M-es cucc amit irtál?
Olyan Webshopot keresek éppen ahol klimatisztítóhabot és polirpasztát is találok!
Nincs vmi bevált hely? :D
Én sem ;)Kipróbáltam ma a Fix It! Pro-t. Hát, nem olyan, mint a reklámban... :hmmmm:Felesleges volt megvenned, én tavaly tavasszal próbáltam, egy darab fos az egész. Szerencsére nem adtam érte 10.000Ft-ot... ;)
Viszont a Telesoppos Platinum kence az nagyon jól eltüntette az apróbb, meg egy-két nagyobb karco(ka)t is :yes:En ezt hasznalom az auto uj kora ota. Nekem jobban bevalt mint a sonax.
Teljesen feleslegesnek tartom a nagy profi gép beszerzését erre a célra. Sőt, ha őszinte akarok lenni inkább a mosó. Nekem az a bajom ezekkel, hogy kell még egy ember, aki a kütyüt hurcolja utánad, miközben mosol. A másik lehetőséged, hogy pazarolod a vizet, amíg a megfelelő helyre átmozgatod a gépet.(ugyanis tuti, hogy nem fogod körbe érni a magasnyomású vezetékkel az autódat)
Autó mosással kapcsolatban lenne kérdésem. Elsősorban azoknak a véleményére lennék kíváncsi akik otthon mosnak autót és van magas nyomású mosójuk.
Szia, én Makitát használok ( http://www.makitaszerszamhaz.hu/index.php?menu_id=8&id=545&oldal=1&laponkent=20&kat1=525&kat2=552&kat3=0&mitkeres=&akciok=&menu_vissza=2 ) Egy éve használom ezt a típust, ez 40000-ről kezdődött, anno amit most 20000 forintért meg tudsz vásárolni. Nekem volt előtte Karcher, de ebben sok a műanyag alkatrész és sajnos idővel nem igazán volt meg a gyári teljesítménye. Ezt jelezve a szerviz felé (gari lejárva, műanyag alkatrész) egy elég drága sz@r műanyagért nem adtam ki ekkora összeget. A makitából meg nem sajnálták ki a fém alkatrészeket, jelenleg is ua. a hatásfoka.
Üdv!
Tervezem, hogy vásárolok egyet, de előtte kíváncsi lennék a véleményetekre és főleg a tapasztalatotokra. Mennyivel jobban használható egy 80.000 Ft-os berendezés, mint egy 25.000. Megéri a különbség? Példaként két gép:Az olcsóbbal az a baj, hogy a dugattyúrész műanyag, ami hamar tönkremegy és lehet kidobni.
Olcsóbb: http://www.karchershop.com/hu/products/K-2.120-magasnyom%C3%A1s%C3%BA-mos%C3%B3.html (http://www.karchershop.com/hu/products/K-2.120-magasnyom%C3%A1s%C3%BA-mos%C3%B3.html)
Drágább: http://www.karchershop.com/hu/products/K-5.650-T250-Celebration-magasnyom%C3%A1s%C3%BA-mos%C3%B3.html (http://www.karchershop.com/hu/products/K-5.650-T250-Celebration-magasnyom%C3%A1s%C3%BA-mos%C3%B3.html)
Gép típust illetően Karcher-ben gondolkodom, szerintem ár/érték arányban jók.
Ha csak kocsit akarsz mosni, a legolcsóbb, akár no-name kisgépet vegyél, amennyiben csak a kosz nagyját akarod 'leveretni'.
Gép típust illetően Karcher-ben gondolkodom, szerintem ár/érték arányban jók
Vettem szőnyeget az ótóba, asszem tudom ajánlani az oldalt (http://otoli.hupont.hu/2/kezdolap). Akit érdekel, az megtekintheti ma este mikrotalin ::)Ó bakker és én ezt a hsz-t csak most látom... :censored:
Üdv!Én pont ezt használom a metál fényezésemre, bár az enyém nincs mattulva. Szerintem kézi munkára teljesen jó, nyilván egy gépi polírral, és Riwax, vagy 3M polírral pl. szkaresz jelentősen szebb eredményt tudna elérni, de egyszerű otthoni használatra tök jó. :yes: ;)
Enyhén matt felület polirjára szerintetek jó ez?
Illetve az nem baj ha nem metál a kocsi?
Kaptam próbára egy flakont, ki kellene próbálnom :hmmmm:.
http://legradiautosbolt.hu/termekek/id/autoapolas/245 (http://legradiautosbolt.hu/termekek/id/autoapolas/245)
mostanában gőzborotvával mosom a kocsit egy közeli kézi automosoban.Ha kézi mosóban mosatod a kocsit ott a gépet tisztára törölgetik, a lágyviaszos kezelés és az előzetes bogároldás, felnitisztítás is az árban van.
kb 1000ft bol megvan, és leszed minden koszt, szennyeződést.......de ami a legjobb hogy nem kell törlögetni utánna a gépet, mert cseppmentesen szárad :hug:
itthon meg muszáj volt mindig át törölni , mert nagyon kemény a viz és foltos maradt a kocsi száradás után.
A "jó esetben"-t annyiban pontosítanám, hogy "általában" azt kapsz. Újabb, jobb helyeken (igényesebb mosókban), ahol szintén nagynyomású mosóval magad mosod az autódat, bő mennyiségű sampont kapsz és az öblítővíz egyrészt lágyított szűrt víz, másrészt viasz van benne, ezáltal is cseppmentesen szárad, felesleges áttörölni mosás után. Én Békéscsabán legalább 2 olyan jó mosót tudok, ahol így csinálják. Ráadásul az átlagosan koszos Corollámat ledrágábban eddig 600Ft-ból mostam full tisztára. :yes:mostanában gőzborotvával mosom a kocsit egy közeli kézi automosoban.Ha kézi mosóban mosatod a kocsit ott a gépet tisztára törölgetik, a lágyviaszos kezelés és az előzetes bogároldás, felnitisztítás is az árban van.
kb 1000ft bol megvan, és leszed minden koszt, szennyeződést.......de ami a legjobb hogy nem kell törlögetni utánna a gépet, mert cseppmentesen szárad :hug:
itthon meg muszáj volt mindig át törölni , mert nagyon kemény a viz és foltos maradt a kocsi száradás után.
Ha kútnál, magad, mosod az autót a 'kézi mosóban' jó esetben lágyított vizet és mosóadalékot kapsz.
A "jó esetben"-t annyiban pontosítanám, hogy "általában" azt kapsz. Újabb, jobb helyeken (igényesebb mosókban), ahol szintén nagynyomású mosóval magad mosod az autódat, bő mennyiségű sampont kapsz és az öblítővíz egyrészt lágyított szűrt víz, másrészt viasz van benne, ezáltal is cseppmentesen szárad, felesleges áttörölni mosás után. Én Békéscsabán legalább 2 olyan jó mosót tudok, ahol így csinálják. Ráadásul az átlagosan koszos Corollámat ledrágábban eddig 600Ft-ból mostam full tisztára. :yes:Akkor 600!
Kíváncsi vagyok erre a cseppmentes száradásra :whistling: :devil:A "jó esetben"-t annyiban pontosítanám, hogy "általában" azt kapsz. Újabb, jobb helyeken (igényesebb mosókban), ahol szintén nagynyomású mosóval magad mosod az autódat, bő mennyiségű sampont kapsz és az öblítővíz egyrészt lágyított szűrt víz, másrészt viasz van benne, ezáltal is cseppmentesen szárad, felesleges áttörölni mosás után. Én Békéscsabán legalább 2 olyan jó mosót tudok, ahol így csinálják. Ráadásul az átlagosan koszos Corollámat ledrágábban eddig 600Ft-ból mostam full tisztára. :yes:mostanában gőzborotvával mosom a kocsit egy közeli kézi automosoban.Ha kézi mosóban mosatod a kocsit ott a gépet tisztára törölgetik, a lágyviaszos kezelés és az előzetes bogároldás, felnitisztítás is az árban van.
kb 1000ft bol megvan, és leszed minden koszt, szennyeződést.......de ami a legjobb hogy nem kell törlögetni utánna a gépet, mert cseppmentesen szárad :hug:
itthon meg muszáj volt mindig át törölni , mert nagyon kemény a viz és foltos maradt a kocsi száradás után.
Ha kútnál, magad, mosod az autót a 'kézi mosóban' jó esetben lágyított vizet és mosóadalékot kapsz.
Ha csak kocsit akarsz mosni, a legolcsóbb, akár no-name kisgépet vegyél, amennyiben csak a kosz nagyját akarod 'leveretni'.
Gép típust illetően Karcher-ben gondolkodom, szerintem ár/érték arányban jók
Nekem K5 Jubilee hidegvizes mosóm van, de nem a kocsik mosására, a teraszok és kerítés-fedkövek tisztítására vettem.
Egy ilyen gép 60e körül van, egy kézimosós külső takarítás (gőzborotvával, bogároldással, samponozással, viasszal, stb. kb. 1800 Ft (és lehet hogy sokat mondtam).
Ezek szerint, nem hogy nem térül meg az ár, még magad is csinálod (és veszed a kegyszereket)! :eek:
Szia! Én egy pont ilyen műszaki tulajdonságú gépet néztem ki, mint amilyen neked is van. (2,1kW, max 140 bar, 460 l/h) Azt szeretném megkérdezni Tőled, hogy egy ilyen paraméterekkel rendelkező gép azért már tisztára mossa az autót a sima szórófejével (tehát nem a szennymarós részt használva?Nem fogja tisztára mosni, a kézi samponozást meg az újraöblítést nem úszod meg, a habmentes mosóadalék (amit a tartályba kell tölteni) a Karcher-nél drága, az egyéb forrás meg a Riwax (vagy egy ismerős mosós alkalmazott)!
Köszi a választ!
Szia! Én egy pont ilyen műszaki tulajdonságú gépet néztem ki, mint amilyen neked is van. (2,1kW, max 140 bar, 460 l/h) Azt szeretném megkérdezni Tőled, hogy egy ilyen paraméterekkel rendelkező gép azért már tisztára mossa az autót a sima szórófejével (tehát nem a szennymarós részt használva?Nem fogja tisztára mosni, a kézi samponozást meg az újraöblítést nem úszod meg, a habmentes mosóadalék (amit a tartályba kell tölteni) a Karcher-nél drága, az egyéb forrás meg a Riwax (vagy egy ismerős mosós alkalmazott)!
Köszi a választ!
Marad a cseppesség kérdése és az hogy tudod-e másra is használni a készüléket.
Szerintem csak kocsimosásra használni egy ilyen készüléket nagyon nagy luxus és felesleges pénzkidobás.
A tisztára mosást, oly módon próbáltam ki, hogy 50 Celsius hőmérsékletű vizet kevertem be a Makitának, ugyanis 50 fokot bír. Amire gondolsz a vékony filmrétegre, (kosz) az nem volt rajta, de én úgy vagyok vele mivel vaxos samponnal lemosom a kocsim akkor már mindegy, ha ezzel a fázissal távolítom el.Na ezt most nagyon nem értem!
Szerintem tök értelmes. Legalábbis én értem. Előállít 50 C fokos vizet, megfelelő slaggal kivezeti a géphez és go. :hug:És mossa a nemlétező koszt a melegített vízzel (aminek az 50 fokos hőmérsékletét mivel állítja be, csak nem egy folyamatos üzemű keverő-termosztáttal?) ?
Én így képzelem el.
Szerintem tök értelmes. Legalábbis én értem. Előállít 50 C fokos vizet, megfelelő slaggal kivezeti a géphez és go. :hug:És mossa a nemlétező koszt a melegített vízzel (aminek az 50 fokos hőmérsékletét mivel állítja be, csak nem egy folyamatos üzemű keverő-termosztáttal?) ?
Én így képzelem el.
Nagyon gazdaságosnak tűnik! :hmmmm:
Szerintem tök értelmes. Legalábbis én értem. Előállít 50 C fokos vizet, megfelelő slaggal kivezeti a géphez és go. :hug:
Én így képzelem el.
Nagyon gazdaságosnak tűnik! :hmmmm:Ezek a nagynyomasu mosok meglepoen keves vizet hasznalnak. :yes:
Nagyon gazdaságosnak tűnik! :hmmmm:Ezek a nagynyomasu mosok meglepoen keves vizet hasznalnak. :yes:
A garázsban meleg víz, csempe a falon (120cm-ig) és mosogatod a kocsit amin nincs kosz.
[rohog]
Hali egyszerű a válasz a garázsomban van meleg víz is (gázbojler), az oldalfalak 1200 mm-re csempézve, na, most figyelj, ha qrva sz@r az idő, repdesnek kint a mínuszok, akkor bent mosom a kocsit. Nyáron tűz a nap, kint lecsapatom utána beállva a hűs garázsban áttörölgetem. :D
Próbáld meg féktisztítóval. Ha az nem hozza le a zsíros kitinmaradékot, akkor semmi. A polírral a fényezést is csiszatolod.Kösz a tippet :yes: ... Holnap megpróbálom azzal is. Bár elvileg a mosogatószer is elég jó zsíroldó, és elég szorgalmasan pucováltam vele... Na, meglátjuk.
Én egyszer vettem valami noname bogáreltávolító sray-t, sajna nem tudom a nevét. Azt csak rövid ideig tanácsolták rajta hagyni majd alaposan leöblíteni. De az tényleg dolgozott. Ahogy ráfújtam és csorgott lefelé, már vitte is magával a bogármaradványokat.A nagyját leszedték a bogároldók... De maradtak maradványok, amelyek jól láthatóak, miután megszáradt a felület.
A nagyját leszedték a bogároldók... De maradtak maradványok, amelyek jól láthatóak, miután megszáradt a felület.Az első lökösömöm nekem is be vannak égve a bogármaradványok.
Regi pokrocot vizezd be, bajszintsd ra az orrara es hagyd ugy egy ejszakara. Reggel csak attorlod es mehetsz ;)Próbáld meg féktisztítóval. Ha az nem hozza le a zsíros kitinmaradékot, akkor semmi. A polírral a fényezést is csiszatolod.Kösz a tippet :yes: ... Holnap megpróbálom azzal is. Bár elvileg a mosogatószer is elég jó zsíroldó, és elég szorgalmasan pucováltam vele... Na, meglátjuk.
Polír alatt persze nem vmi durva cuccra gondoltam. Van ilyen jó kis Sonaxom.
Ma délután, szó szerint, három órán keresztül pucováltam a kocsi elejét, kétféle rovaroldóval plusz mosogatószerrel, kis szivaccsal, négyzetcentinként műgonddal, többszörösen átsikálva - de még így is egy rakás helyen látható maradványok maradtak :no:
Irigylem, akinek ennyi szabad ideje van :DÉn viszont Téged nem irígyellek, hogy nincs. :hug:
Irigylem, akinek ennyi szabad ideje van :DSzabadidő? Az egyik legfőbb értéktárgy állag-megőrzése ::)
(most gőzborotva vagy nagynyomású mosó esetleg meleg vízzel?)
Nem tudom, ki hogy van vele, de én nyáron, amikor 30 fok felett van a hőmérséklet akár hetekig is, az autót csak a bogarak miatt legalább hetente 1-szer alaposan lemosom. Meg is lehet nézni nagyítóval is, sehol nincs beleégett bogárnyom. Jófajta kézi mosóban (nagynyomású gőzborotva) ez 400Ft-ból megvan felénk és nem kell vesződnöm a különböző foltokkal... :whistling: :yes:A heti 1 már nem rossz - de igazából az az optimális, ha az ember a bogarakat minél hamarabb lemossa - mondjuk, másnap. Mert a nyavalyás kis tetemeik korrozívak - főleg ha víz éri őket, és utána megint megszáradnak, és így tovább... Ezért volt részemről olyan rossz ötlet, hogy három hétig rajta hagytam. Na, most mindjárt megyek megint fightolni velük :censored:
Igazából a heti 1 alkalom az átlagos, de szükség esetén kétszer is lemosom, azt sem bírom sokáig nézni, hogy poros. :wacko:Nem tudom, ki hogy van vele, de én nyáron, amikor 30 fok felett van a hőmérséklet akár hetekig is, az autót csak a bogarak miatt legalább hetente 1-szer alaposan lemosom. Meg is lehet nézni nagyítóval is, sehol nincs beleégett bogárnyom. Jófajta kézi mosóban (nagynyomású gőzborotva) ez 400Ft-ból megvan felénk és nem kell vesződnöm a különböző foltokkal... :whistling: :yes:A heti 1 már nem rossz - de igazából az az optimális, ha az ember a bogarakat minél hamarabb lemossa - mondjuk, másnap. Mert a nyavalyás kis tetemeik korrozívak - főleg ha víz éri őket, és utána megint megszáradnak, és így tovább... Ezért volt részemről olyan rossz ötlet, hogy három hétig rajta hagytam. Na, most mindjárt megyek megint fightolni velük :censored:
A heti 1 már nem rossz - de igazából az az optimális, ha az ember a bogarakat minél hamarabb lemossa - mondjuk, másnap. Mert a nyavalyás kis tetemeik korrozívak - főleg ha víz éri őket, és utána megint megszáradnak, és így tovább... Ezért volt részemről olyan rossz ötlet, hogy három hétig rajta hagytam. Na, most mindjárt megyek megint fightolni velük :censored:Vizes pokroc (regi, leszedalt) egy estere (~ugyanaz a hatas mint egy aztato eso) bogaras ut utan. Semmi energiaval nem jar es utana nem kell a fel periodusos rendszert a kocsira locsolni. ;)
A kocsi elején (rács, lökhárító alsó régiói, mind dimbes-dombos terület) elég rossz hatásfokkal működik (persze csak gondolom, nem próbáltam) :hmmmm:Gondolj csak a vizespolo versenyekre... ;)
És tényleg maradéktalanul lejött :hmmmm: ? Közelről nézve sem látni maradványokat?
Amúgy a nagy nyomású forró víz lehet a kulcs... Autómosós ismerőseim is mondták, hogy ők is így szedik le a rovargyűjteményt az autókról - minden további extra trükk nélkül (persze előzetesen befújják rovaroldóval).
Igen, tényleg maradéktalanul. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy én itthon szoktam autót mosni, tehát most a mosóhoz csak azért mentem el, mert bogaras volt. Tehát mind a 200 Ft forróvízzel közvetlen közelről nyomattam a bogarakat, hogy aztán majd a hétvégén majd itthon szépen lemossam az egész autót. Csak így sokkal egyszerübb, nem kell vakargatni :DNaná hogy lényeges.
Jah és még valami: miután össze lett bogarazva az autó utána végig garázsba állt. Tehát nem sütötte hetekig rá a nap a bogártetemeket! Ez is lényeges lehet...
Milyen bőrápoló és hol vetted? Régóta vadászom ilyenre.Én Turtle Wax Platinum Series (Essential leather cleaner and conditionert) tisztító és ápoló-t használok, a Homashitában vettem a 1/2l-es -t.
Én Turtle Wax Platinum Series (Essential leather cleaner and conditionert) tisztító és ápoló-t használok, a Homashitában vettem a 1/2l-es -t.
Ez a Turtle műszerfal-ápoló jó cucc :yes: ... Nem hagy taknyot a felületen, teljesen beszívódik; kap tőle némi plusz fényt, de nem azt a gagyi "szalonnás" csillogást; és taszítja a port, később/ritkábban kell utána újra tisztítani. Nem utolsó sorban finom illata van, bár ez másfél-két hét után már nem érezhető.Tőled loptam az ötletet, meg a sonax-ot is :flowers: Bementem a Homasitába, vettem melléjük még egy sampont is, így fizettem 3500ft-ot, és elég jól megcsináltam kivül belül a verdát.
Milyen bőrápoló és hol vetted? Régóta vadászom ilyenre.Egészen pontosan ezt:
Tőled loptam az ötletet, meg a sonax-ot is :flowers: Bementem a Homasitába, vettem melléjük még egy sampont is, így fizettem 3500ft-ot, és elég jól megcsináltam kivül belül a verdát.:D ... Örülök, hogy bevált :yes:
Igen igen, azt is használtam :yes:Tőled loptam az ötletet, meg a sonax-ot is :flowers: Bementem a Homasitába, vettem melléjük még egy sampont is, így fizettem 3500ft-ot, és elég jól megcsináltam kivül belül a verdát.:D ... Örülök, hogy bevált :yes:
A másik varázseszköz, amit imádok: mikroszálas törlőkendő :wub: ! Szárazon portalanításra, nedvesen tisztításra, műszerfalápolóval felületkezelésre egyaránt kiváló. Gigantikus mennyiségű mocskot képes felvenni; sokkal ritkábban kell kiporolni/kiöblíteni, mint egy sima rongyot. De utána néz kis nagyot az ember, mikor kimossa, hogy mennyi kosz jön ki belőle :ph34r:
Tőled loptam az ötletet, meg a sonax-ot is :flowers: Bementem a Homasitába, vettem melléjük még egy sampont is, így fizettem 3500ft-ot, és elég jól megcsináltam kivül belül a verdát.:D ... Örülök, hogy bevált :yes:
A másik varázseszköz, amit imádok: mikroszálas törlőkendő :wub: ! Szárazon portalanításra, nedvesen tisztításra, műszerfalápolóval felületkezelésre egyaránt kiváló. Gigantikus mennyiségű mocskot képes felvenni; sokkal ritkábban kell kiporolni/kiöblíteni, mint egy sima rongyot. De utána néz kis nagyot az ember, mikor kimossa, hogy mennyi kosz jön ki belőle :ph34r:
A mikroszálas kendőnél valóban nincs jobb, de arra vigyázni kell hogy csak semleges mosószerrel (mosógépben öblítőszer nélkül) szabad mosni.
A másik varázseszköz, amit imádok: mikroszálas törlőkendő :wub: ! Szárazon portalanításra, nedvesen tisztításra, műszerfalápolóval felületkezelésre egyaránt kiváló. Gigantikus mennyiségű mocskot képes felvenni; sokkal ritkábban kell kiporolni/kiöblíteni, mint egy sima rongyot. De utána néz kis nagyot az ember, mikor kimossa, hogy mennyi kosz jön ki belőle :ph34r:
Ravasz, fogós kérdésem lenne - tudtok ajánlani olyan nyári szélvédőmosó-folyadékot, ami valóban leviszi a szélvédőről a bogarakat menet közben? Most valami olcsóbb vacak van benne, és mire hazaérek (M0->M5->vidéki kisváros), már alig látok ki az ablakon :-DIlyen szerintem nincs, ugyanis a rovarmaradék eltakarítása nem az ablaktörlő, illetve a folyadék dolga. :otlet:
Ilyen szerintem nincs, ugyanis a rovarmaradék eltakarítása nem az ablaktörlő, illetve a folyadék dolga. :otlet:Pedig a dobozra rá van írva :-D
Ráírni bármit rá lehet. :flowers:Ilyen szerintem nincs, ugyanis a rovarmaradék eltakarítása nem az ablaktörlő, illetve a folyadék dolga. :otlet:Pedig a dobozra rá van írva :-D
így jobban kopik a felvitt wax réteg. De sebaj, hiszen én akkor nyugszom meg, ha lewaxoltam a kocsit, szeretem csinálni. :clap: :) :wub:Nem jársz mostanában felénk véletlen...? :D :devil:
Nem! :nonono:így jobban kopik a felvitt wax réteg. De sebaj, hiszen én akkor nyugszom meg, ha lewaxoltam a kocsit, szeretem csinálni. :clap: :) :wub:Nem jársz mostanában felénk véletlen...? :D :devil:
Miért, bepi81-nél lehet kocsi mosás-polírozás-waxolás szolgáltatást kérni? Miért nem szóltatok előbb?! :lol:Az Avét is fogom sikálni, emlékszel? Beszéltünk róla, csak akkor már nem a Tied lesz... :D
Kaptam haveroktól ajándékba egy polírozást (még a helyet nem választottam ki, de az apollóval szimpatizálok), mert kicsit le van mattulva a drágaság. A motorháztetőn vannak kőfelverődésekből eredő festékhiányosságok, meg egyszer oldalbaparkoltak, így az egyik ajtón elég mély karcolások. A sérülések nem rozsdálnak, ezért nem is akarom újrafújatni az elemeket, meg kicserélni se. De felmerült bennem, hoyg ezek nem okoznak gondot polírozáskor?
akkor jó, már aggódtam, hogy eltünnek, pedig annyira megszerettem azokat a sérüléseket :)Kaptam haveroktól ajándékba egy polírozást (még a helyet nem választottam ki, de az apollóval szimpatizálok), mert kicsit le van mattulva a drágaság. A motorháztetőn vannak kőfelverődésekből eredő festékhiányosságok, meg egyszer oldalbaparkoltak, így az egyik ajtón elég mély karcolások. A sérülések nem rozsdálnak, ezért nem is akarom újrafújatni az elemeket, meg kicserélni se. De felmerült bennem, hoyg ezek nem okoznak gondot polírozáskor?
az ökölszabály: ha beleakad a köröm, a polír nem tünteti el. de baja a karcolásnak nem lesz a polírtól :)
Vagy használj SONAX Xtreme (http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=1) sampont és nem kell szárítgatni ;)
Gondolkodom egy hasonlón, mosás után hamarabb száraz az autó!
Problémás helyekről is kihozná a vizet! :clap: :clap:
Hatásos végeredmény, én inkább annak a híve vagyok, hogy bizonyos rendszerességgel saját magam flepolírozom a búráimat, nem megvárva, hogy azok opálosodjanak. A megelőzés mindig olcsóbb, mint aztán minimum 7500Ft-ot kiadni, plusz egy napra lerakni az autót.A gond csak az, hogy az UV védő réteget is ledörzsölöd minden polírozásnál jobban és jobban!
Vagy használj SONAX Xtreme (http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=1) sampont és nem kell szárítgatni ;)
Ezt használod? Mennyire hatásos? Tényleg foltmentesen szárad törölgetés nélkül?
Hatásos végeredmény, én inkább annak a híve vagyok, hogy bizonyos rendszerességgel saját magam flepolírozom a búráimat, nem megvárva, hogy azok opálosodjanak. A megelőzés mindig olcsóbb, mint aztán minimum 7500Ft-ot kiadni, plusz egy napra lerakni az autót.A gond csak az, hogy az UV védő réteget is ledörzsölöd minden polírozásnál jobban és jobban!
Ha már úgy felmaródott, hogy teljesen opálos a műanyag, nem nagyon van mit tenni, cserélni kell a lámpát.
Van cég amelyik (a polírozás után) UV stabil fóliát olvaszt a búrára, van amelyik ugyanilyen tulajdonságú lakkal kezeli.
Nos, én a következőt javasolom. Keresd meg Jesse-t az Apolló Autókozmetikába, ha valaki, akkor Ő lesz az aki megoldja a madárxar problematikáját.
Így aztán ha odapillantassz, semmi már nem fox látni, csak a csillogó Lexi tetejét!
Hidd el, Jesse a véglegesmegoldás.
Nem szoktam a levegőbe beszélni, izé, írogatni.
Egy időben Jesse fórumozott is, hidd el megoldja a dolgot. :yes:
:sorcerer: Vagy ne is hidd el: menj el, és számolj be, mi lett. :flowers:
Az Avensisen nem matt, csak fátyolos a búrák felső része.
Van itt Szombathely mellett egy ember, aki ráállt erre a fényszórópolírozás témára... Ő igazából több lépésben csiszol, majd políroz. Nővérem Matizán a fényszóró olyan szinten volt besárgulva/homályosodva, hogy olyat ritkán lát az ember. De megcsinálta, gyönyörű lett.
Ez már két éve volt, az autó nem áll garázsba, és még mindig ugyanolyan szép! Ennél a srácnál ki van téve jópár éve egy Astra fényszóró az ablakba (a nap nagy részében tűzi a nap), aminek fele van felpolírozva, amolyan szemléltetve hogy elötte-utána milyen... És mondom ott van évek óta, nem sárgul/opálosodik vissza.
Viszont ismerőseim akik sima polírral felpolírozták a fényszóróikat, nekik valóban pár hónap elteltével rosszabb lett mint elötte.
Viszont ahogy elnéztem a folyamatot ő is csak polírral kezel a végén, de valami mégis jobb :hmmmm:
menj el, és számolj be, mi lett. :flowers:
:clap: Azta! Lejjebb kellett tekerjem a monitorom fényerejét... :D Mindig jó ilyen szép eredményt nézegetni... :yes: Gratula hozzá!Ismét bebizonyosodott, hogy te is olyan viccesgyerek vagy mint apum, a párom meg a legjobb barátom. :D :winkiss: (Volt a "segítség, megvakulok"-tól kezdve tegnap minden). :clap: :D
Jól látod a helyzetet, kollegína! :yes: Gondolom, Te is, mikor megláttad, kilátszó fogsorral páros lábon ugráltál örömödben, s közben tapsikoltál... :D:clap: Azta! Lejjebb kellett tekerjem a monitorom fényerejét... :D Mindig jó ilyen szép eredményt nézegetni... :yes: Gratula hozzá!Ismét bebizonyosodott, hogy te is olyan viccesgyerek vagy mint apum, a párom meg a legjobb barátom. :D :winkiss: (Volt a "segítség, megvakulok"-tól kezdve tegnap minden). :clap: :D
Köszi! ;)
- 1 teljes wax réteget kézzel, majd ármentem rajta polírgéppel (1 durva polírozó fejjel, utána egy finommal). Olyan lett a felülete, mint a babapopsijaTeljesen laikuskent kerdezem: nem forditott sorrendben kellett volna? :hmmmm: Igy lesikaltad,amit elotte raraktal. :hmmmm: :?:
Legközelebb kölcsön adom a autómat hétvégére, ha így kapom vissza :1eye: (csak ne lennél olyan cudar messze):D Elhiszed, milyen örömmel megcsinálnám? :yes:
Nem, de amúgy jogos a kérdés. ;)- 1 teljes wax réteget kézzel, majd ármentem rajta polírgéppel (1 durva polírozó fejjel, utána egy finommal). Olyan lett a felülete, mint a babapopsijaTeljesen laikuskent kerdezem: nem forditott sorrendben kellett volna? :hmmmm: Igy lesikaltad,amit elotte raraktal. :hmmmm: :?:
Bepi: Juci nem emlegette anyóst, hogy egész 7végén nem látott? :DNem, most nem volt gond, mert Ő is tudta, hogy IGAZÜGYÉRT teszem. Engedélyt kaptam rá... :innocent: ;)
Na, Toyota találkozóra kész van az autóm. Kapott:Íme a képek eredeti méretben, hogy látszódjon is a lényeg. Az egész autóról nem rakok fel, mert ugyanúgy néz ki, mint a tavaszi művelet után.
- 1 teljes wax réteget kézzel, majd ármentem rajta polírgéppel (1 durva polírozó fejjel, utána egy finommal). Olyan lett a felülete, mint a babapopsija
- 1 teljes ablakpolírt kézzel, majd szintén géppel, amit követett egy réteg RAIN-X bevonat
- teljes belső takarítás, szilikonnal.
MAjd rakok fel 1 képet az eredményről... :wub:
Ezek alapján teljes mellszélességgel vallom, hogy évente 2-3 alkalommal (wax anyagtól függően) érdemes átmenni a fényezésen, mert egyrészt a kisebb lakkhibákat nagyon szépen eltűnteti, másrészt a nap, mint nap rápotyogó faenyv, por, stb. sem issza be magát annyira a fényezésbe, sokkal könnyebben lemosható, mindenfajta vakarás nélkül. :yes:En is ezt vallom. :yes: Szep lett az eredmeny, gratula. :clap:
Ja, amúgy rongáltam is kicsit waxolás közben, mert a bal oldali VVT-i felirat a kezemben maradt. :eek: Még szerencse, hogy nem hagytam el, basszus. Elengedte a ragasztás.Kétoldalas ragasztót vegyél, azzal tedd fel a feliratokat. A gyáriak is azzal vannak.
A visszaragasztásához, gondolom, nem elég a sima pillanatragasztó, igaz? Valami két komponensűt használnak hozzá? Majd a héten beugrok a szervizbe pár kisebb pöttyért, aztán vissza is ragasztom.
Köszi az ötletet. Két oldalú? Basszus, akkor ehhez le kell kaparjam a maradék ragasztót a fényezésről... :no: Ezt annyira nem akarom...Ja, amúgy rongáltam is kicsit waxolás közben, mert a bal oldali VVT-i felirat a kezemben maradt. :eek: Még szerencse, hogy nem hagytam el, basszus. Elengedte a ragasztás.Kétoldalas ragasztót vegyél, azzal tedd fel a feliratokat. A gyáriak is azzal vannak.
A visszaragasztásához, gondolom, nem elég a sima pillanatragasztó, igaz? Valami két komponensűt használnak hozzá? Majd a héten beugrok a szervizbe pár kisebb pöttyért, aztán vissza is ragasztom.
Hipermarketekben lehet kapni, többféle erősségű is létezik, a márkára most nem emlékszem.
A múltkori fényezés után azzal raktam vissza ez emblémát, hibátlanul megfogta.
Amekkora felület lehet, az ujjaddal ledörzsölöd, aztán benzinnel vagy nitroval leszeded a maradékot.Nitroval menjek rá??? Hát még egy napja sincs, hogy átwaxoltam... :cry: Jó, amúgy megoldom, persze, nem maradhat rajta a régi ragasztó..
Kapirgálni csak óvatosan, bár úgyis a felirat alatt lesz. :devil:
Milyen jó is optikailag, ha magas fűben fotózod...! :DNemcsak nekem tetszett, de a kis bogaraknak és egyéb mozgó lényeknek is, mert mire visszaértünk a kb 1 órás sétáról, ott feszítettek a gumi felületeken az ablak körül többen is... :D A fényezésen érdekes módon egy sem volt, mert biztos ott nem tudtak volna megkapaszkodni... De jó fejek voltak, mert, amikor nyitottam az ajtókat frankón elrepültek, szóval még győzködni sem kellett őket, hogy: -Ugyan srácok, ne legyetek már bunkók...! Most volt waxolva az egész... :lol:
Nitroval menjek rá??? Hát még egy napja sincs, hogy átwaxoltam... :cry: Jó, amúgy megoldom, persze, nem maradhat rajta a régi ragasztó..Azért akkora tragédia csak nincsen, kb. 5 cm2-nyi felületről beszélünk, amire utána úgyis rákerül a felirat. :flowers:
Sziasztok!
Egy barátom egy Seat Toledon eléggé hauszárvágás-jelleggel oldotta meg az ülések kárpittisztítását: lehúzta a gyári kárpitot a szivacsokról egy az egyben, kimosta, majd visszatette
Csinált valaki már ilyet E11 Corollán? Szerintetek meg lehetne oldani? Sokkal alaposabban ki lehetne tisztítani a kárpitot, mint holmi vizes porszívóval...
Kb. mennyibe kerül egy hátsó lökhárító szakszerű lefújatása - értem ezalatt, hogy leszerelve, nem ráfújva a környező elemekre, és pontosan a gyári színben?Én egy olyan 35.000-rel egész biztosan számolnék... :yes: Viszont a szín lutri lehet vmennyire, mert a gyári színkód alapján keverik ugyan, de még így is előfordulhatnak kisebb eltérések bizonyos árnyalatoknál. A szürke/ezüst pl. ilyen... Mondjuk, ha szépen összepolítozzák a régi felülettel, akkor általában nem feltűnő a különbség, csak bizonyos fényekben látszhat. Itt azért nem ördöngős eltérésekről beszélünk, csak akkor látod, ha TUDOD, hogy mikor/hol kell ránézni a felületre.. ;)
Apollo auto, Jesse!
Ki tud nekem Budapesten és környékén ajánlani egy ügyeskezű polírozó mestert?
Szkareszt tudom, de nem tudom mikor tudnék elmenni hozzá, éppen ezért kellene Budapesten és környékén.
Apollo auto, Jesse!
Ő az, őt ajánlottátok itt valakinek a múltkor!
Meg is találtam a honlapját, a napokban felhívom!
Szólhattál volna hamarább, 2 utcával odébb tőlünk van egy autókozmetika, oda hordom 4 éve a kocsimat. Kiszedte volna a srác a karcot csütörtökön.
Helló,
a gumi által a karosszériára felvert bitument mivel takarítjátok?
bepi81 annál a polírozásnál/waxolásnál milyen anyagot használtál? nekem egyelőre turtle wax van, lassan elfogy, aztán váltok valami sonaxos cuccokra.Szia, én polírból a Turtle Wax Metallic-ot használom, waxolni, pedig a Turtle Wax High Gloss-szal szoktam. Az ablakokra szintén a Turtle-nek a Glass Polish cucca megy.
most készülök én is gépet venni, mert fárasztó lekenni az egész kocsit kézzel, én meg lusta vagyok:D.
Helló,
a gumi által a karosszériára felvert bitument mivel takarítjátok?
Hali
Én használok Riwax kátrányoldót és a Preventeset is. Mindkettő teljesen jó hatékonysággal oldja a szurkot, kátrányt stb. Annyi, hogy a régebbi foltokon hosszabb ideig kel rajta hagyni, vagy több alkalommal egymás után befújni. :hug:
És a fényezést nem bántja? Nem mattult le?
Polírnál attól függ mit akarsz csinálni. A jobbak legalább 3 lépésben políroznak (és ez még nem is a gépi és minőségibb megoldás). :D
En sima kaprittisztitot vettem. Az a nem makacs foltokkal jol elbant. Nedves furdogatyas utazas utan megmaradt foltot (valszeg az volt) szedtem ki.
Üléskárpitot mivel lehet tisztítani? Sima mosogatószeres víz jó?jó. de ecetes víz még jobb, pláne ha teszel bele pár csepp citromlevet. ne kérdezd, hogy miért, mert fogalmam sincs, de működik. Vidéki nagynénémtől tanultam. Csak végig kell egy kefével húzgálni a kárpiton
http://www.autopult.hu/magazin/hogyan-keszitsuk-fel-autonkat-a-teli-evszak-viszontagsagaira.html
jó. de ecetes víz még jobb, pláne ha teszel bele pár csepp citromlevet. ne kérdezd, hogy miért, mert fogalmam sincs, de működik. Vidéki nagynénémtől tanultam. Csak végig kell egy kefével húzgálni a kárpitonköszi, de most már más feje fáj emiatt... :D
Ő az, őt ajánlottátok itt valakinek a múltkor!
Meg is találtam a honlapját, a napokban felhívom!
Sziasztok,
tudnátok ajánlani hasonlóan jót mint az Apollo? (Budapesten)
Most hívtam, de azt mondta egész október, november be van táblázva, ráadásul szabadságra is megy közben... :helpsmilie:
Köszi.
T
Igen. Nem sokat er. :no:nem sokat, vagy semmit? :D
Ma kívül-belül kiglancolták az autót :clap:
Volt rendes 2 menetes gépi 3M polír, meg wax és teljes belső takarítás (az mondjuk renden volt előtte is, de hát járt hozzá)
Most csillog-villog, mint ama tücsök popója :D
Az ára annyira baráti volt, hogy ha kevesebb lett volna, nekem fizetnek ::)
egy új autót minek polírozni? a bozótban jársz vele? :DNálad meddig új autó az új autó? Az enyém 2 éves.
Menni?Ha ez mennyi akart lenni, akkor leírtam (gyengébbek kedvéért 0 Ft)
Én bevezetem, hogy félévente rendbe tetetem így az autót (polír nem lesz mindig, csak ha szükséges). Ősszel és tavasszal.Nagyon is helyes hozzáállás!!! :clap: Ezért van az, hogy Tőled bármilyen autót megvennék használtan! :yes:
Nagycitrom, hova is kéne mennem, hogy az én Corikám is ilyen szép legyen kívül-belül? :devil: :D (Bakker, amúgy én is filóztam, hogy elvinném lassan a Corollát Jesse-hez, de akkor marad az, hogy majd tél után).
hihetetlen biznisz ez az autó tisztitás..bármerre járok mindenhol ilyen autópatikák vannak.
Tudnál mondani egyet a dél-alföldön.... mondjuk Csongrád megyében?
Köszönöm.
Nem hiszem, hogy Szegeden egyetlen normális mosó sincsen...
Itt pl. mindjárt van számos, még EZ-Wash is. (http://www.google.hu/search?client=opera&rls=hu&q=aut%C3%B3mos%C3%B3+Szeged&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest)
Ez eddig rendben is lenne, gondoltam erre ...én is beírtam a googl-ba és hasonló találatot adott.
Gondoltam, hogy van itt valaki, aki tapasztalatból tud ajánlani egy polír+wax "mestert" a napfény városában vagy közelében. Autóápolás terén rengeteg vállalkozás működik, de sajnos sok az olyan, akit még az autóm közelébe sem engednék.
Mosás megy becsukott szemmel, nem azzal van a gondom. Egy gépi polír + vax sokat dobna a festésen.
Én jövő hétvégén javíttatok ki egy-két hibát a mazdán és megy oda polírra+téli kemény waxra. Ajánlom mindenkinek, láttam már pár autót amit megcsináltak ;)
Én jövő hétvégén javíttatok ki egy-két hibát a mazdán és megy oda polírra+téli kemény waxra. Ajánlom mindenkinek, láttam már pár autót amit megcsináltak ;)nekem a felniket se tudták rendesen lepucolni...pedig kaptam második esélyt is :naspang:
Én csak a Lurdy-ház-beli EZ-Wash-ról tudok nyilatkozni, ott nyugodt szívvel rábíznám a kocsimat a polírgépkezelőre is, nagyon szépen rendbetették az SC-t, pedig nem VIP-ként mentem oda. [rohog] [rohog]
Igaz, ott állnék mellette. :naspang: :D
Új autóval ne menjek gépi mosóba, ugye?Ezt a kérdést most meg sem hallottam... :ph34r:
Ajánljatok nekem olyan glicerin tartalmú cuccot, amivel télire be tudom kenni a kédergumikat. Még a szilikont ajánlják, de azt nem szeretem, mert a fényezésről nem könnyű leszedni. Köszi!Beméssz egy patikába és veszel egy deci glicerint. Kis szivaccsal felviszed és annyi. :hug:
Beméssz egy patikába és veszel egy deci glicerint. Kis szivaccsal felviszed és annyi. :hug:Csak úgy a patikában nem adnak glicerint, mert nem adhatnak (robbanószer alapanyag!) Már próbáltam, ezért mondom (vagyis, hogy a patikában próbáltam glicerint venni, de nem adtak...) :excl:
Csak úgy a patikában nem adnak glicerint, mert nem adhatnak (robbanószer alapanyag!) Már próbáltam, ezért mondom (vagyis, hogy a patikában próbáltam glicerint venni, de nem adtak...) :excl:
Csak úgy a patikában nem adnak glicerint, mert nem adhatnak (robbanószer alapanyag!) Már próbáltam, ezért mondom (vagyis, hogy a patikában próbáltam glicerint venni, de nem adtak...) :excl:Biztos az én fejem nem volt olyan nagyon bombász kinézésű, mint a Tiéd.... :devil: :devil:
Biztos az én fejem nem volt olyan nagyon bombász kinézésű, mint a Tiéd.... :devil: :devil:A llehet! :yes: :tt2: Bakker, akko' én futok vissza egy pisztollyal a kezemben és mutatom, hogy mit írtál, és hogy azonnal nekem is adjanak, de izibeee! :wacko: :1eye: :otlet:
Szerinted én hol vettem? Bombaboltban? :yawn: :flowers:
polír+kemény vax olyan 20-25e.
Vidd el nyugodtan, hivatkozz rám (piros mx5) és rendesek lesznek nagyon (magyarország, sajnálom evvan'). A srácok közül csak az csinálja akinek van valami szakirányú képzettsége és a többiek álltal is elismerten a legjobb...
Esetleg gyökérkefével megprobálhatod.
Ma szépen lemostam az autóról lekerült nyári kerekeket. Az autón fent lévő téli kerekekkel viszont lenne kérdésem. Szépen lemostam a benzinkúton, meg át is keféltem. Viszont vannak rajta olyan szennyeződések ami hasonló mint a fékpor, de annál inkább vörösebb-barnább. Elsőre úgy néz ki, mintha rá lenne égve, de nincs, mert a vizes ujjhegyemmel le tudom "maszatolni" róla. Viszont sem a mosószeres vizes kefe, sem nagynyomás nem látszik rajta. Fújtam féktisztítóval is, de szintén semmi. Ötlet kéne, mert nincs kedvem az ujjammal végignyalni az egészet.Ha szépre akarod csinálni a felniket, akkor nem úszod meg a kézi tisztítást. Én minden mosás előtt befújtam az alufelniket felnitisztító sprayvel, kb 2-3 perccel a mosás előtt. Semmi nyom nincs rajta és sokáig elég. ;)
Holnap megpróbálkozom a szilikon eltávolítóval, máskor szkaresz ezt ajánlotta, de minden más ötletre is nyitott vagyok.
Én brigóval csináltam az enkei daisy felniket... 20év redvája állt rajta...
mega fagy... :cool2:azt kihagynám, elég lesz a szimpla fagy is :D
Sztem brigéciol.Akkor jo a bogarak ellen is? Televan az orrán a lakkozott rész tetemekkel :D
Akkor jo a bogarak ellen is? Televan az orrán a lakkozott rész tetemekkel :DGyilkos.... :D
Gyilkos.... :DA szer vagy én? :hmmmm:
Végül a brigót nem találtam meg, így maradt a szilikoneltávolító. Ha azzal elég sokáig súrolom akkor leszedi, de ehhez nem volt kedvem, ezért csak a legszükségesebb helyen tettem ezt meg. Majd elmegyek az EzWash-ba és kérek egy felnitiszítást, máskor azt mondták mindent megoldanak, megnézzük :?: .
Na ma én pont ezt csináltam... gyere át, van spéci cuccom ferihegyről, az enyémről leszedte szépen :) repgépeket ezzel tisztogatják ;)
Hozz kesztyűt ;)
Autókám megkapta ma délután a téli WAX réteget is végre. :clap: A héten még megpróbálok beszerezni gyógyszertárból glicerint a kédereknek, aztán jöhet a hideg, mega fagy... :cool2:
Glicerin helyett nekem mama adott egy üveg ricinusolajat. Azt mondta, hogy ez ugyanolyan jó lesz.
Majd beszámolok az élményekről :1eye:
T
Helló,Akkor ott kéne tankolnotok :lol:
én a gumi által felvert kátrányt sebbenzinnel takarítom le a karosszériáról. 280huf a gyógyszertárban. Nem bántja a lakkot, de az igaz, hogy egy kicsit súrolgatni kell.
Más. Télre be szoktátok kenni valamivel az ajtók körül a tömítő gumit? Esetleg szilikon? Mert ha összefagy, te meg erős vagy akár el is tépheted a szigetelést.Én épp kedden kentem be őket azzal a gumi- és műa.ápoló cuccal, ami nekem van, pont ebből az okból.
Glicerint ajánlottak többen, ezt próbálom beszereni. Tegnap egy patikában elküldtek, hogy nem adhatak ilyet, de tudom, hogy más patikákban meg igen (Trotter is mondta, illetve az egyik haverom is vett gond nélkül).barátnöm patikában dolgozik...... gond nélkül lehet venni :yes:
Ja petróleum meg terpentin. Tökéletes rá. [rohog] Sőt a nitrohígító is jó! :szemez:
Hozza a vízbázisú lakkot, meg a vízbázisú festéteket is. Egy az egyben.
Nagyon nem mindegy, hogy milyen az adott kocsi festése! Én tuti nem mennék rá vakon.
barátnöm patikában dolgozik...... gond nélkül lehet venni :yes:
A harmadik patikában adtak. Megkérdezték mennyi kell, szerintem ha azt mondom, hogy 2 liter annyit is adott volna. Vettem 2 decit az elég lesz egy ideig :D .milyet vettél?
Én is be akartam újítani, de mire eljutottam a Tacskóba, már nem volt akciós (se).
belső mosatásnál meg pláne végigverik a nagynyomásúvalÉn nagyon ritkán mosatok belül (évente párszor max), igyekszem tisztán tartani a kocsit használat közben. Azonban az elkerülhetetlen, hogy vizes/saras/havas cipővel beszálljunk, így a szövetet képtelenség tisztán tartani. A gumikat meg egyszerűen kirázogatom időnként, és kész (apró homokot/kavicsot felfogja a gumi pereme, belső kárpitra szinte nem is megy). Ha nagyon saras, gyorsan átmegyek rajta vízzel kefével a garázsban és kész, olyan mint újkorában. Ehhez képest a szövetet házilag sártalanítani egy kínszenvedés.
Tescoban vettem 1490ft ért teljes garnitúra gumiszőnyeget és eddig senki sem hitte el sem az árát, sem hogy tesco-s....Ja hát annyiért ténlyeg én sem foglalkoznék vele.
"fehérporos" lábbal léptünk rá...es most mar azt is tudjuk mibol tellik Lexusra O0
Folyadék, ilyen normál barna gyógyszeresüvegben adták.Mamám ricinusolajat adott:) Eddig megtette.
...es most mar azt is tudjuk mibol tellik Lexusra O0:lol:
Sziasztok! Nem talaltam ablaktorlovel kapcsolatban semmilyen topikot, igy jobb hijan ide irok.Én a tesztnyertes (http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/adac_ablaktorlo_teszt-2309) Bosch-t vettem előre még tavaly májusban, és valóban jól töröl, halk is, stb.
Milyen ablaktorlo lapatokat erdemes venni? A Toyota gyariaknal van jobb, tartosabb, szebben torlo? Tapasztalatokra volnek kivancsi. Allitolag 3 eves gyariak vannak rajta, de a hatso mar semmit sem er. Vagy ezeknek ennyi az elettartama es kesz? A hatsot ugye ritkabban is hasznalja az ember, ezert nem ertem, hogy megy ennyire szet.
Privát vélemény, de én nem látom értelmét ragaszkodni a gyárihoz. Annyival nem jobb, mint, amennyivel drágább.
Nekem konkrétan olcsóbb volt a gyári, mint a Valeo vagy Bosch. Aeroblade nem tetszik, az nekem szóba sem jön.Próbáltad már egyébként? :szemez: (segítek, össze nem hasonlíthatóan jobb, mint a hagyományos lapát...tapasztalatból...)
Próbáltad már egyébként? :szemez: (segítek, össze nem hasonlíthatóan jobb, mint a hagyományos lapát...tapasztalatból...)
Igen, kb 3-5 ezer km-t vezettem egy ilyennel szerelt Ford Focust. Nem tetszett, mert az utolsó törlésnél mindig visszafröcskölt, és soha nem volt tiszta az üveg.Jólvanna... nem erőszak a disznótor... csak a disznónak. :D
Meg a megjelenése sem tetszik, ez pedig nekem fontos. Ha nem tetszik akkor lehet bármilyen jó. Nem, nem kell meggyőzni, nem érdekel és kész :D .
Tudod a guminál is fontos szempont a mintja megjelenése.
Igen, kb 3-5 ezer km-t vezettem egy ilyennel szerelt Ford Focust. Nem tetszett, mert az utolsó törlésnél mindig visszafröcskölt, és soha nem volt tiszta az üveg.Mondjuk ennek semmi koze a lapathoz. A geometriaja xar a karoknak meg mindennek ugy ahogy van.
Igen, kb 3-5 ezer km-t vezettem egy ilyennel szerelt Ford Focust. Nem tetszett, mert az utolsó törlésnél mindig visszafröcskölt, és soha nem volt tiszta az üveg.
Meg a megjelenése sem tetszik, ez pedig nekem fontos. Ha nem tetszik akkor lehet bármilyen jó. Nem, nem kell meggyőzni, nem érdekel és kész :D .
Tudod a guminál is fontos szempont a mintja megjelenése.
Hát ez tényleg egyszerű :clap:
Lemosható valahogy hogy ne csússzon ? Vagy belefaragtam?
Most kapásból nem tudom, hogy mi nem árt a guminak, de a glicerint lehozza.
A féktisztító tutira lehozza, talán nem árt a guminak.
Másik megoldás: óvatosan menni a koocsival, míg le nem kopik. És ez utóbbit javasolnám.
Most kapásból nem tudom, hogy mi nem árt a guminak, de a glicerint lehozza.A víz ;)
Hát első körben megpróbálom lemosatni alaposan (a 4 kerékre kb 350-400ml sikerült rááponi töményen). És marad az óvatosság. :eek:Samponos vízzel, kefével dörzsölt át az érintett részeket; utána öblítsd le.
A víz ;)
Én többek közt ezért nem glicerinnel ápolom a gumikat. Az első mosás leszedi.
Hanem mivel?Biztos kirobban majd újra a vita, de nem érdekel :) ...
Biztos kirobban majd újra a vita, de nem érdekel :) ...
Szilikonnal. Szilikon-sprayvel, abból a változatból, amire rá is van írva, hogy gumi alkatrészek ápolására alkalmas.
Az ajtó-kédergumikat mindig ezzel fújom be; és általában a gumiabroncsok oldalát is, bár most nyár elején vettem egy ilyen tisztító-ápoló sprayt, ami egy habot juttat a gumira, ami beleivódik a felületbe és szép fényes fekete lesz tőle.
Biztos kirobban majd újra a vita, de nem érdekel :) ...
Szilikonnal. Szilikon-sprayvel, abból a változatból, amire rá is van írva, hogy gumi alkatrészek ápolására alkalmas.
Az ajtó-kédergumikat mindig ezzel fújom be; és általában a gumiabroncsok oldalát is, bár most nyár elején vettem egy ilyen tisztító-ápoló sprayt, ami egy habot juttat a gumira, ami beleivódik a felületbe és szép fényes fekete lesz tőle.
persze. lekopik az párszáz méter alatt. szóval, ha nem olajoztad meg a fékeket is, nem lesz gond :DÉn ilyet évek óta folyadék formában használok, kiváló cucc. Nekem kb 10 mosást (autó~) bír ki egy kezelés, aztán újra bekenem.
vettem a németeknél 1.75-ért valami Rain-X kendőt, amivel a szélvédőt lehet egy alkalommal nanonanizálni :devil: kíváncsi vagyok, mennyit ér :D ma szépen levakartam a koszt az üvegről és jól bekentem vele, meglássuk. remélem, ha jó akkor tartós, ha xar akkor gyorsan lekopik :D
És szerintetek komolyan van értelme bármivel is kezelgetni?Egyetértek :yes:
....
szerintem az abroncsokat úgy tervezik, hogy ne igényeljenek ápolást. de a kédereket szerintem érdemes kezelni, különösen ilyenkor, mert fájdalmas lehet ,ha befagy egy hideg reggelen az ajtó oszt' letéped a szigetelést...Én még ilyet nem láttam........
persze. lekopik az párszáz méter alatt. szóval, ha nem olajoztad meg a fékeket is, nem lesz gond :DJaj ::) ...
vettem a németeknél 1.75-ért valami Rain-X kendőt, amivel a szélvédőt lehet egy alkalommal nanonanizálni :devil: kíváncsi vagyok, mennyit ér :D ma szépen levakartam a koszt az üvegről és jól bekentem vele, meglássuk. remélem, ha jó akkor tartós, ha xar akkor gyorsan lekopik :D
És szerintetek komolyan van értelme bármivel is kezelgetni?Pont ahogy írod: a gumiabroncsnál tényleg csak az esztétika miatt használom a cuccot, hisz más értelme valóban nincs, főleg hogy csak az oldalfalra teheti ugye az ember, és javarészt annak is csak az egyik oldalára.
Mert egy ajtó gumikédert értem hogy van, de a gumiabroncsnál az esztétikán kívül mi más szerepe van?
Később öregszik el? Mert nekem még egy gumimnál se az oldalfal kezdett el repedezni, hanem a futófelület és környéke. Ott meg ugyebár nem kenjük. Most akkor mivan?
Komolyan érdekel a véleményetek, mert én eddig minden évbe kenegettem, de idén nem... Minek?
Viszont ez nekem megér ennyit, szeretem ha szép, tiszta mélyfekete az abroncs oldala :yes:
Fene tudja, lehet, van benne valami, de én inkább lekezelem, nekem mindig kint áll az autó az udvaron. Nyugodtabb vagyok így. (Lehet, hogy nem jól gondolom.) :)Ami valóban védi a gumikat tárolás közben az elöregedéstől, az a légmentesen lezárt csomagolás, amely egyben a fénytől is véd.
Ezek után ne tegyél megjegyzést, ha számít a gumi mintázata a választásban :D .Szerintem a futófelület nem látszik oldalról :szemez: ... Az oldalfal annál inkább.
Szerintem a futófelület nem látszik oldalról :szemez: ... Az oldalfal annál inkább.
Ezek után ne tegyél megjegyzést, ha számít a gumi mintázata a választásban :D .
Mondjuk úgy, hogy csak akkor látszik, ha kitekert kormánnyal áll a kocsi egy parkolóban :flowers: ...
Nekem éppen hogy nem tetszik a fényes "szilikonos" gumi az autón (mint ahogy a műszerfalon sem). Valahogy olyan túl sok, mű hatású, szinte giccses.
Viszont ez nekem megér ennyit, szeretem ha szép, tiszta mélyfekete az abroncs oldala :yes:
Ami valóban védi a gumikat tárolás közben az elöregedéstől, az a légmentesen lezárt csomagolás, amely egyben a fénytől is véd.
És persze lehetőség szerint tisztán, és okvetlenül szárazon kell őket elpakolni.
De a kenegetés, fújkodás az élettartam szempontjából nem b...ik egy öltést se, ahogy egyik jó barátom szokott fogalmazni :D
Jaj ::) ...
Városban, sötétben nagyon nem jó. Csak lakott területen kívül, nagyobb tempónál van értelme, ahol az erősebb menetszél hatására már tényleg lepergeti a cucc a vizet a szélvédőről, anélkül hogy használni kellene az ablaktörlőket.
Anno nekem is karcolt, nagyon és rondán, nem javaslom senkinek. Szerencsére céges volt, már ha ezt szerencsének lehet nevezni. Nekem azért is vérzett a szívem.Szal ha jól veszem ki szavaitokból, inkább hanyagoljam, jó lesz a műanyag
Talán itt a legalkalmasabb feltenni a kérdést:Nekem is szinte ezzel megegyező van. Meg gumis is, meg sima ablak-lehúzós gumi+szivacs (mint a benzinkutakon)... egyiket sem használom. :excl:
Mit tud a rézpengés jégkaparó? Én valahogy nem mertem üvegen használni azt a végét, maradtam a műanyagnál. hátsó ablakaim fóliázottak.
Pontosan ilyenem (http://alkatresz.opeleseknek.hu/jegkaparo_rezfejes_145) van
Én nem szeretem álló helyben járatni a motort, mert nehezen melegszik és feleslegesen kopik.[rohog] :lol:
Nekem is szinte ezzel megegyező van. Meg gumis is, meg sima ablak-lehúzós gumi+szivacs (mint a benzinkutakon)... egyiket sem használom. :excl:Reggel a munkába menet minden perc ki van számolva, így beszereztem egy szélvédő takarót, ami a lefagyást meggátolja. Hasonló, mint a nyári napvédő, csak egy nagyobb, ráilleszkedik a szélvédőre, és be lehet csíptetni az ajtóval.
Egy dolog jött be: A szórófejes jégmentesítő, de ezt is csak akkor fújom az ablakra, miután beindítottam az autót, maxra tekertem a szélvédőre a ventillátort meleg levegővel... Kb egy, maximum 2 perc, mire annyit már az az utastéri "hideg" levegő is olvaszt a szélvédőn, hogy az ezután ráfújt jégoldó ne fagyjon vissza, mint nagy hidegben szokta.
Így nem kell kaparászni, nincs karc, semmi, csak kb 3-4 perc várakozás a hideg indítást követően. Eközben természetesen megy a hátsó ablak fűtés is. Amikor már csíkban olvad a hátsó ablak, akkor törlök egyet az ablaktörlővel és indulok. :)
[rohog] :lol:mi ezen a vicces? :)
Reggel a munkába menet minden perc ki van számolva, így beszereztem egy szélvédő takarót, ami a lefagyást meggátolja. Hasonló, mint a nyári napvédő, csak egy nagyobb, ráilleszkedik a szélvédőre, és be lehet csíptetni az ajtóval.:otlet: Jó, hogy mondod, mert nagyobb fagyoknál én is ugyanezt teszem, csak 2db jó nagyra tépett kartonpapírral... :lol: :D
Így reggel ráindítok, leveszem a szélvédő takarót, esetleg a szórófejes jégmentesítővel fújok az oldalablakokra, és már indulok is.
:sorcerer:mi ezen a vicces? :)Az, hogy ismét túl van lihegve ez a dolog, d eez itt OFF (reggeli hidegindítást követően 3 perc motorjáratással ÉÉÉN szétkoptatom a motort... :wacko: hagyjuk már... ez indokolatlan hülyeség. Ha ez aegy autó károsodásához vezet, akkor azt az autót be kell zsírozni és jó messzire elhajítani, mert annyit is ér!)
amugy ezt a jégkaparos témát is minden ősszel és tavasszal kivesézzük :whistling:
:otlet: Jó, hogy mondod, mert nagyobb fagyoknál én is ugyanezt teszem, csak 2db jó nagyra tépett kartonpapírral... :lol: :Djanuártól márciusig szerintem minden éjjel lemegy mínuszra a hőmérséklet..
januártól márciusig szerintem minden éjjel lemegy mínuszra a hőmérséklet..Igen, de nem mindegy, hogy -1 - 0, vagy -15 - -8-ra. ;)
de az valos hogy nehezebben melegszikEz világos, nekem ugyanez a művelet nem telik még ennyibe sem, ezért gondolom butaságnak, hogy a járó motor ekkor kopik...mégis mennyire? :flowers:
én is 5 percen belül utnak indulok, garázsbol kiáll, kaput kinyit, udvarbol kiáll, kaput becsuk és goo :)
Talán itt a legalkalmasabb feltenni a kérdést:
Mit tud a rézpengés jégkaparó? Én valahogy nem mertem üvegen használni azt a végét, maradtam a műanyagnál. hátsó ablakaim fóliázottak.
Pontosan ilyenem (http://alkatresz.opeleseknek.hu/jegkaparo_rezfejes_145) van
Én is vennék valami jobb (Sonax, Turtle) jégoldót, de amerre járok nem szoktam látni. Azért nem szeretem a jégoldót mert amiket tudok venni, azoktól félek, hogy bántják a fényezést.Hol éri a fényezést? (komoly a kérdés...) :szemez:
Amúgy nem tudom van-e értelme az ablaktörlő kihajtásának éjszakára.Én jeges időben és a nyári forróságban felhajtom. Szerintem van értelme, de nem filozofálok rajta ;)
a jégoldót mert amiket tudok venni, azoktól félek, hogy bántják a fényezést.Olvasd el mi van benne. Azokból szerinted mi bántja a fényezést?
Amúgy nem tudom van-e értelme az ablaktörlő kihajtásának éjszakára. 2 éves elmúlt az ablaktörlő lapátom, semmi baja, pedig csak egy hónapja áll garázsban az autó, előtte szabad ég alatt állt mindig, és többször oda is fagyott. Ennek ellenére még mindig hibátlan.Lehet, hogy semmi, de nem is kerül sok energiába kihajtani.
A szélvédő körül. Ha elindulsz akkor szél fújja az A oszlopra és a tetőre, illetve nyilván folyik valamennyi a géptetőre is.mondi, ne viccelj már. Az nem zavar, amikor a szélvédő mosó folyadék is ráfolyik a motorháztetőre?
mondi, ne viccelj már. Az nem zavar, amikor a szélvédő mosó folyadék is ráfolyik a motorháztetőre?
Ha jóféle jégoldót veszel, semmi kárt nem okoz a fényezésben. Ez amúgy szerinted megérné egy olyan autóápolási szerekre specializálódott gyártónak, mint a sonax, vagy a Turtle? Nem hinném. :flowers:
Pont az előbb írtam, hogy ha valahol tudnék venni jobb jégoldót vennék, de nem látok sehol, mindenhol csak a gagyik vannak.Gagyinak mondott Preventet használok amióta autóm van. Tökéletes.
Sehol nincs egy MOL vagy Shell kút a közeletekben?
Pont az előbb írtam, hogy ha valahol tudnék venni jobb jégoldót vennék, de nem látok sehol, mindenhol csak a gagyik vannak.OBI, Praktiker, Autósboltok!
Sonax, Turtle jégoldók: én nem akarom megfizetni, nagyon drágák.Egy téli idény alatt én elhasználok kb. 2x 500 ml-es jégoldót. Egy Sonax drágább kb 5-600 Ft-tal (1.290 Ft-ért vettem 1 flakont). Számoljunk... :flowers:
Egy téli idény alatt én elhasználok kb. 2x 500 ml-es jégoldót. Egy Sonax drágább kb 5-600 Ft-tal (1.290 Ft-ért vettem 1 flakont). Számoljunk... :flowers:Hát igem 1300Ft-ért már veszek pl. 1kg sertéscombot amiből csinálok 5főre egy jó kaját, mondjuk pörköltöt. :hug:
Hát igem 1300Ft-ért már veszek pl. 1kg sertéscombot amiből csinálok 5főre egy jó kaját, mondjuk pörköltöt. :hug:Végülis forrón az is leolvasztja a jeget :D
Meleg volt ma (téli szerint) és időm is van még ilyesmire, tehát rendbe tettem kívül-belül.
A légy - ha lenne - nem tudna megkapaszkodni rajta, lecsúszna :D
(egy 500 ml-s Sonax jégoldó 1.116 Ft bruttó volt a Metroban, brutális! ;))
Ne adjam kölcsön a Yarist? [rohog]Jöhet! Csapatok vele egyet a Parkerdőben, aztán visszaadom :lol:
Jöhet! Csapatok vele egyet a Parkerdőben, aztán visszaadom :lol:
Amúgy nem tudom van-e értelme az ablaktörlő kihajtásának éjszakára. 2 éves elmúlt az ablaktörlő lapátom, semmi baja, pedig csak egy hónapja áll garázsban az autó, előtte szabad ég alatt állt mindig, és többször oda is fagyott. Ennek ellenére még mindig hibátlan.En mindig felhajtom igy telen, mert tavaly ugy odafagyot a -13 fokban, hogy egy hetig nem tudtam hasznalni, hiaba locsolgattam jegoldoval. Miskolc-Nyh tavon nem olvadt ki. Na az szopas volt. :wacko:
Es minek jofelet? Tokugyanaz van mindben: etanol es glikol. Tavaly egymas mellett volt egy 800Huf-os sonax es egy 400Huf-os noname es teljesen ugyanaz volt az osszetetele.
Ha jóféle jégoldót veszel, semmi kárt nem okoz a fényezésben.
:otlet: Jó, hogy mondod, mert nagyobb fagyoknál én is ugyanezt teszem, csak 2db jó nagyra tépett kartonpapírral... :lol: :DNekem van franko parazaro folia (aminek az egyik oldala vekony szovet) erre a celra. :yes:
En mindig felhajtom igy telen, mert tavaly ugy odafagyot a -13 fokban, hogy egy hetig nem tudtam hasznalni, hiaba locsolgattam jegoldoval. Miskolc-Nyh tavon nem olvadt ki. Na az szopas volt. :wacko:Egyelőre nem várhatók komolyabb hidegek - nálunk. Felétek nem tudom.
a legutóbbi autómosás után észrevettem a hátsó lökhárítón egy fél körömnyi festék lepattanást, gondolom valamilyen felverődés lehet az okozója :wacko:Javítófestékkel talán el tudod tüntetni. Bár a lökhárító esetében legalább a rozsdásodás miatt nem aggódnod. ;)
Mit érdemes kezdeni vele? Gondolom idővel a helyzet csak romlani fog...
Ötletek?
Sziasztok,Ha a festék pattant meg, akkor javítós stifttel kijavíthatod, de, ha a lakk réteg kezd púposodni, akkor úgy jártál, mint én: a vétel előtt nem sokkal lehetett festve az autóm hátsó lökhárítója, nem szakszerűen (nem várták meg, amíg az alapozó és/vagy a festék megszárad, mári lelakkozták. Most nálam ez a lakk réteg válik fel, mert a pára 3 év után nyomja fel. Megoldás: tavasszal teljes lökös festés.
a legutóbbi autómosás után észrevettem a hátsó lökhárítón egy fél körömnyi festék lepattanást, gondolom valamilyen felverődés lehet az okozója :wacko:
Mit érdemes kezdeni vele? Gondolom idővel a helyzet csak romlani fog...
Ötletek?
Köszi
T
ps.: Nemrégiben (tavaly november) jártam a Mosathat nevű mosodában, és teljesen meg voltam velük elégedve.
Akkor megvárom a tavaszt(vagy érdemes minél hamarabb?) és nekiállok a javító stiftes ! Itt figyelni kell márkára, vagy honnan veszem, vagy amit kidob elsőre a google az is megfelel?:)Színkód alapján rendelhetsz a márkaszervizekben gyárit, lesz benne festék és lakk is.
Színkód alapján rendelhetsz a márkaszervizekben gyárit, lesz benne festék és lakk is.Mint írtam a festék cca 2800 + a lakk is cca 2600 Ft Van ecsetelős meg van spray is. :yes:
Dunaújvárosban és Baján tudok. :flowers:
Általában mennyit szoktak kérni, mennyi a reális ár?:eek: :eek: :eek:
a legtöbb helyen csak nekiállnak géppel... ők előtte felcsiszolják szépen és úgy csináljákEzt kifejtenéd bővebben...?
Pontosan.
Általában egy autó kozmetikában nem nagyon szokták a polírozáson kívül mást csinálni a kocsival.
Én ezért políroztattam a kocsimat kocsi festővel.
Ő tudja hogy mennyire lehet finoman a lakk réteget vizes csiszoló pappírral megcsiszolni és így a nagyobb karcok is jönnek majd polír paszta és kész.
Ezt kifejtenéd bővebben...?
Jah, csak éppen a csiszolópapír brutálisan vékonyítja festék rétegeit. Szóval egy darabig csiszolgatja, aztán mi lesz?
5-6 éves autot tuti nem vinnék gépi polirra :no:
zsoooc kocsija aki a téma indítója volt már 7 éves ;)ez borzasztó......... csacsim 14 volt :tt2:
Ha a festékréteget csiszolják az már rég rossz, a lakkot viszont egy párszor azért lehet mielőtt lekopna...Az a párszor tényleg csak pár-szor. Nagyon vékonyak manapság a gyári
lol, először Szókratészt olvastam. Gondoltam is magamban: "na, erről jól lecsúsztál!" :D [rohog]He? :D Lemaradtam a gondolatmenetedről... :surrender: Mit olvastál szókratésznek?
Pontosan.És szerinted a kozmetikás nem tudja, hogy mit mivel csiszoljon, polírozzon? Mindenre megvan a megfelelő anyag, és módszer; ezt a lakk állapota dönti el. Ezen belül pedig, én úgy vettem észre, hogy pont a fényezők hajlamosak nehezebb "fegyverzetet" használni, tehát mondjuk az indokoltnál erősebb polírpasztával menni végig a kocsin.
Általában egy autó kozmetikában nem nagyon szokták a polírozáson kívül mást csinálni a kocsival.
Én ezért políroztattam a kocsimat kocsi festővel.
Ő tudja hogy mennyire lehet finoman a lakk réteget vizes csiszoló pappírral megcsiszolni és így a nagyobb karcok is jönnek majd polír paszta és kész.
Én tényleg eljutnék valahogy az EZWashba ami a környékeden van.. a legtöbb helyen csak nekiállnak géppel... ők előtte felcsiszolják szépen és úgy csinálják, valamint a végén kap egy keménywaxot...A géppel semmi baj. Normális munka úgy néz ki, hogy a felületet megtisztítják ezzel a gyurmaszerű anyaggal, és utána jöhet a gép + a megfelelő erősségű polír (a lakk állapota függvényében), végül a wax.
szoval 5-6 éves autot tuti nem vinnék gépi polirra :no:Miért nem? A felhasznált anyag a lényeg - nem az, hogy kézzel vagy géppel viszik-e föl. A profi a géppel sem fog kárt tenni - a kókler pedig kézzel is kárt tehet, főleg ha túl erősen csiszoló anyagot használ.
Zsoooc, először azt döntsd el, hogy mennyire sürgős neked ez a waxolás. Mert, ha elviszed valahova, ahol géppel dolgoznak, így, télen zárt helyen kell csinálni, mert kb 15 fok minimum kell, de inkább 20 fok ahhoz, hogy normálisan lehessen dolgozni.
Nem láttam, írtad-e, hogy mit szeretnél polírozni? Egy adott karcot, vagy "csak úgy, hogy szebb legyen" az autót egészben? Utóbbi esetén én simán magam csinálom kézzel, illetve mostanában már egy barátomtól kölcsönkérem az 5000Ft-os OBI-s gépét és azzal dolgozom, így kb 1-1,5 óra alatt megvagyok az egész autóval. Az eredmény szép, a lakk, vagy festék réteg égetéséhez, pedig túl gyenge ez a gépezet, szóval, ez sem jelent veszélyt. Utómukaként annyit kell csináljak, hogy a vastagon felvitt polírt mikroszálas kendővel kézzel távolítom el. Ez rendszerint plusz fél óra.
Szóval, ha nem karcot akarsz eltüntetni, szerintem nem szükséges 20-25.000Ft-ot kiadni a políroztatásra.
A kilincseknél már nagyon karcos, azt mindenképpen kezelni kell, és a csomagtartónál is vannak rajta karcok, viszont az elején meg a tetején csak nagyon apró karcok vannak, szerintem nem is lenne muszáj hozzányúlni. Tehát nem szükséges az egész autót megcsinálni, elég a kritikus helyeken (kilincsek, csomagtartó), gondolom így 10-ből kijövök, de kérek majd árajánlatot, de ehhez látniuk kell az autót. Egyébként garázsban áll az autó, nincs bemattulva, a karcokat leszámítva szerintem jó állapotban van a fényezés.Hülyén fog kinézni, ha csak egyes helyeken polírozzák :) ... Ott sokkal fényesebb lesz. Sztem dobass rá egy komplett polírt egy autókozmetikában, megéri, mert nagyon látványos a végeredmény :yes: ! Utána azt már csak karban kell tartani, évi 3-4 waxolással. Majdani eladásnál is előny lesz.
Hülyén fog kinézni, ha csak egyes helyeken polírozzák :) ... Ott sokkal fényesebb lesz. Sztem dobass rá egy komplett polírt egy autókozmetikában, megéri, mert nagyon látványos a végeredmény :yes: ! Utána azt már csak karban kell tartani, évi 3-4 waxolással. Majdani eladásnál is előny lesz.Én is ettől tartok, ezért lehet, hogy mégis inkább komplett polírozás lesz. :yes:
Ha a festékréteget csiszolják az már rég rossz, a lakkot viszont egy párszor azért lehet mielőtt lekopna...
He? :D Lemaradtam a gondolatmenetedről... :surrender: Mit olvastál szókratésznek?szkareszt :)
A végén megkérdezem, hogy meddig bírja ez a wax, mire a muksó azt mondta, hogy 3-4 napig is bírja, de ha megyek vele sűrűn, akkor kb 4-5 alkalom után kialakul az autón egy valóban hosszan tartó réteg, ami már hosszabb ideig, akár 2 hétig (!) is kitart...Tiszta jó biznisz, nem?Érdekes, mert egyébként hónapokat szoktak írni...
...de ha megyek vele sűrűn...
Még soha nem waxoltam, de még mindig cseppekben áll meg rajta a víz (kb. 40x mostam) [rohog]Akkor epp itt lesz az ideje :yes:
Még soha nem waxoltam, de még mindig cseppekben áll meg rajta a víz (kb. 40x mostam) [rohog]A legtöbb, normális minőségű autósamponban van ilyen vízlepergető, száradás után fényesebb felületet eredményező anyag :yes: ... Ha ilyet használsz rendszeresen, akkor ez a hatás mindig megmarad. Ettől függetlenül, néha azért nem árt lewaxolni sem.
Minden autón szinte cseppekben áll meg a víz csak nem mindegy mekkorában :yawn:Hát... A kellőképpen elhanyagolt autón már nem :lol: ... Ott szépen összeáll egy egybefüggő réteggé. De persze ehhez pl. egy új autó esetében jópár évnek el kell telnie.
Mivel tegnap szinte látványosan tele volt az autó karosszériája sóval, elmentem ma az EZ Wash-ba, hogy rakjanak rá valami jó kis waxot, ami védi a fényezést ezek ellen a mostoha körülmények ellen. Végül a prémium külső tisztítást ajánlották.Nade ez csak egy olyan wax, amit a mosás során ráspriccelnek, nem?
A végén megkérdezem, hogy meddig bírja ez a wax, mire a muksó azt mondta, hogy 3-4 napig is bírja, de ha megyek vele sűrűn, akkor kb 4-5 alkalom után kialakul az autón egy valóban hosszan tartó réteg, ami már hosszabb ideig, akár 2 hétig (!) is kitart...Tiszta jó biznisz, nem?
egy rendes wax hónapokig véd a nedvességtől, úgy tudom...mennyit fizettél érte? mert a "wax" nem a "viaszt" jelenti autómosóul, egy wax legalább 4-5000 forint, úgy emlékszem, és kézzel masszírozzák bele a kasztniba, a viaszt meg csak ráspriccelik a még vizes kocsira és úgy törlik megMost hogy wax vagy viasz, ugyanaz :) ... De alapvetően kétféle van: az egyik, amit te is írsz - a kézzel/géppel a lakkra rákenendő és ott felpolírozandó, krémes állagú verzió, ez az, ami akár több hónapig is megtartja a védő hatását; és a folyékony, aminek "csak" annyi a funkciója, hogy lepergeti a vizet, és szebben csillog tőle az autó. Ezek persze nem egymás alternatívái, de nem is arra szánják őket.
Most hogy wax vagy viasz, ugyanaz :) ... De alapvetően kétféle van: az egyik, amit te is írsz - a kézzel/géppel a lakkra rákenendő és ott felpolírozandó, krémes állagú verzió, ez az, ami akár több hónapig is megtartja a védő hatását; és a folyékony, aminek "csak" annyi a funkciója, hogy lepergeti a vizet, és szebben csillog tőle az autó. Ezek persze nem egymás alternatívái, de nem is arra szánják őket.Ez mind így van, annyi kiegészítéssel, hogy nem feltétlen a szebben csillogás miatt van a spricc, hanem, amennyiben az autós nem törli szárazra az autót, akkor az menet közben cseppmentesen száradjon meg. Nálunk a kézi mosóban, ahova járok, az öblítő vízbe van belekeverve a wax anyag, ami az eleve szűrt/tisztított vízzel keverve garantáltan cseppmentesen szárad. Ezért én már 2 nyári szezon óta nem törlöm szárazra az autómat, mert felesleges. Qrva jó megoldás... :clap:
egy rendes wax hónapokig véd a nedvességtől, úgy tudom...mennyit fizettél érte? mert a "wax" nem a "viaszt" jelenti autómosóul, egy wax legalább 4-5000 forint, úgy emlékszem, és kézzel masszírozzák bele a kasztniba, a viaszt meg csak ráspriccelik a még vizes kocsira és úgy törlik megA gőzösöknél a prémium mosásnál valami olyan wax megy rá, ami után kis megkeményedett darabkák maradnak a kasztnin, tehát gondolom, hogy az első verzió.
Ez mind így van, annyi kiegészítéssel, hogy nem feltétlen a szebben csillogás miatt van a spricc, hanem, amennyiben az autós nem törli szárazra az autót, akkor az menet közben cseppmentesen száradjon meg. Nálunk a kézi mosóban, ahova járok, az öblítő vízbe van belekeverve a wax anyag, ami az eleve szűrt/tisztított vízzel keverve garantáltan cseppmentesen szárad. Ezért én már 2 nyári szezon óta nem törlöm szárazra az autómat, mert felesleges. Qrva jó megoldás... :clap:Ja, persze, a vízlepergetés, cseppmentes(ebb) szárítás is cél.
egy rendes wax hónapokig véd a nedvességtől, úgy tudom...mennyit fizettél érte?
"A karosszériát carnauba waxszal kézzel átwaxoljuk, melynek eredményeként az autó egy mély fényt kap és úgy csillog, mintha új lenne! A wax tartós, hónapokon át hatásos UV védelmet biztosít az autónak."Na, hát ez így egyértelmű :yes: ... Ami azt a carnaubát illeti: hát valamicske épp lehet belőle a waxban ;) ... Sok aligha, mert a magas carnauba-tartalmú waxok űr árban mozognak.
Akkor epp itt lesz az ideje :yes:Semmilyen vegyianyagot nem kapott az autó még és nem is fog, tiszta vizzel mosom.
Semmilyen vegyianyagot nem kapott az autó még és nem is fog, tiszta vizzel mosom.mi ez a hülyeség, az egész autó vegyi anyagokból van, különös tekintettel a festékre :lol:
A fényezés kb. úgy néz ki, mint amikor 8 évvel ezelőtt kihoztam a szalonból. :hug:
Semmilyen vegyianyagot nem kapott az autó még és nem is fog, tiszta vizzel mosom.Én tusfürdővel, vagy olcsó samponnal szoktam mosni. Másra ezek ugyse jók. Ezt a sok kormot , bogarat, olajat tiszta viz nem viszi le.
A fényezés kb. úgy néz ki, mint amikor 8 évvel ezelőtt kihoztam a szalonból. :hug:
érdemes most a szörnyű állapotban lévő autót mosatni? kinn azonnal ráfagy..vagy esetleg mélygarázsos mosót keressek? merre van ilyen? eurocentert ismerem azon kivül? kint semmiképp sem érdemes lemosatni?Ilyenkor csak gőzöst. Pl. Naturwash, Budakalász.
Mélygarázs: milyenre gondoltok? Ami nyitott?rosszul mutatta. minden mélygarázsban "meleg" van. és soha nem fagy...
Tegnap napközben voltam a Savoy garázsszintjén, mélygarázsban kint a napsütésben -6 fok volt. 3/4 óra mulva induláskor a hőmérő ugyanugy -6 fokot mutatott. Szoval ezek a nyitott mélygarázsak nem melegebbek mint kint. (Max az lehet a különbség, hogy éjszaka 1-2 fokkal melegebb van délelött pedig inkább hidegebb.)
rosszul mutatta. minden mélygarázsban "meleg" van. és soha nem fagy...Oldalt nyitott alsó szintes parkolóban? Simán nincs lényegesen melegebb, mint kint.
az nem mélygarázs, bocs.Én -3 szinten parkolok, igaz pont van mellettem egy szellőzőjárat. 5-6 fokkal van csak melegebb mint kint.
Én -3 szinten parkolok, igaz pont van mellettem egy szellőzőjárat. 5-6 fokkal van csak melegebb mint kint.
Ezekben a nagy hidegekben, az ablakmosó hatásfoka másnál is kritikán aluli?
Toyota téli szélvédőmosó (-50C) de még az ablak feléig sem tudja felnyomni a spriccelő.
Én a -2 szinten parkolok és még nem volt +10 fok alatt a hőmérséklet :whistling: .én meg a házunk alatt egy méterrel, a parkolót csak egy fém 15 nm-es garázsajtó zárja (hőszigetelés valaho la nulla és a semmi között) és 8 foknál még soha nem volt hidegebb, most sincs, kint mínusz 11 van momentán...a föld alatt sosem fagy, nem tanította meg apátok, hogy azért kell a szőlő gyökerét kábé egy méter mélyre ásni? vagy a vizes, hogy azért legyen a kerti slag csöve 80 centin legalább? :lol:
Ezekben a nagy hidegekben, az ablakmosó hatásfoka másnál is kritikán aluli?Jaja, ez normális.
Toyota téli szélvédőmosó (-50C) de még az ablak feléig sem tudja felnyomni a spriccelő.
Semmilyen vegyianyagot nem kapott az autó még és nem is fog, tiszta vizzel mosom.A baj az, hogy vegyi anyag kerül rá így is. A levegőből, az útról stb. Nem jó ötlet ezt rajta hagyni, illetve a fényezést semmivel sem védeni.
A fényezés kb. úgy néz ki, mint amikor 8 évvel ezelőtt kihoztam a szalonból. :hug:
Áhh, nem is olyan drága! :) (http://www.swissvax.co.uk/product_detail/wax_products/swissvax_best_of_show)Áhh, ehhez (http://www.swissvax.co.uk/product_detail/wax_products/your_exclusive_divine_2) képest tényleg nem :D ... De vannak ott még 750, meg 800 fontos finomságok is a kínálatban :yes:
http://www.arbaratok.hu/ajanlatok/305-varazsold-elo-autodat-a-teli-sarpancel-alol-premium-kulso-belso-kezi-autotisztitas-apolas-68-kedvezmeny
11 550 Ft helyett 3 690 Ft, A kupon beváltható: 2012.03.01 - 2012.04.30
Azért a hozzászólásokat is érdemes elolvasni:Bejelentkezhetne hagyományosan is... :whistling:
Tibor Zsorda · Széchenyi István Egyetem, Győr
Megvettem volna, de a facebook connect-nél mindenhez hozzá akar férni az alkalmazás. Így inkább a mosás se kell. Ha a jószándék vezérelné az arbaratokat, akkor nem akarna post-olni a nevemben és hozzáférni az összes adatomhoz. Szemét húzás. Tartsátok meg a kuponjaitokat.
Mellesleg ez egy bevett szokás ilyen kuponos ajánlatoknál, hogy a normál árnál 10%al olcsóbban adják, persze a "Régi ár" kb 4x-e van feltüntetve....
Megint jön a szokásos évi problémám, hol van egy olyan autómosó Bp.-en (belváros, vagy Buda), vagy a budai agglomerációban, ahol tisztességes árért és módon alvázmosást is végeznek...Én épp ma voltam itt (http://www.alkotaspoint.hu/), az árak csak picit emelkedtek az évekkel ezelőtti állapotot mutató netes árlistához képest, szerintem nem vészes: külső mosás (+viasz) 2400, alap belső takarítás 1400, alvázmosás 600 (!).
Gyanítom most szombaton meg vasárnap sorbaállás lesz az összes mosoós helyen..a népi helyeken mindenképp: lándzsás pénzbedobós mosók, meg gépi mosók.Már a múlt hétvégén is kígyózó sorok voltak Szombathelyen a mosóknál.
Nekem is kedvem lenne a kocsit lemosni, meg belülről átporszívózni, és áttörölni.
Én épp ma voltam itt (http://www.alkotaspoint.hu/), az árak csak picit emelkedtek az évekkel ezelőtti állapotot mutató netes árlistához képest, szerintem nem vészes: külső mosás (+viasz) 2400, alap belső takarítás 1400, alvázmosás 600 (!).Az még hozzá tartozik, hogy kissé körülményes oda a bejutás (pl. sorompó), mert ők elsősorban az irodaház bérlőinek az autóit mossák.
Azt viszont nem tudom, hogy az alváz milyen lett, ill. hogy van-e ennél alaposabb módszer. :)
Már a múlt hétvégén is kígyózó sorok voltak Szombathelyen a mosóknál.Na ez az...a nyári szezonban is mindig hétköznap este megyek ilyen mosókba, ha egyáltalán megyek.... de hogy a hétvége értékes perceiben sorban álljak.. ::)
Megint jön a szokásos évi problémám, hol van egy olyan autómosó Bp.-en (belváros, vagy Buda), vagy a budai agglomerációban, ahol tisztességes árért és módon alvázmosást is végeznek...
Ennél jobban máshol sem tudják.
Hogyne tudnának, nálunk van olyan alvázmosás hogy aknából és csápos emelőn mossák alulról.Ez hol van Vácon? Lehet, meg kéne néznem! Itt pesten voltam egy ilyen helyen, de hisztiztek, hogy nem emelik (pedig volt emelő) fel.
Ez hol van Vácon? Lehet, meg kéne néznem! Itt pesten voltam egy ilyen helyen, de hisztiztek, hogy nem emelik (pedig volt emelő) fel.Jó, hát én nem fogok ezerrel futni az alvázmosodába az fix... le van kezelve ezerrel az alja, nem lesz annak baja. A téli gumikat, mikor leszedem, azokat jól átmosom, de az alját külön nem.
Ez hol van Vácon? Lehet, meg kéne néznem! Itt pesten voltam egy ilyen helyen, de hisztiztek, hogy nem emelik (pedig volt emelő) fel.
Külön én sem, de ha megyek haza a szüleimhez és útbaesik akkor miért ne?Ahhoz jó sok víz kell... És addig a só ott dolgozik. Legalább évente egyszer, tavasszal, mikor az utakról már minden só eltűnt, érdemes egy RENDES (értsd: aknából vagy emelőn végzett) alvázmosást csináltatni a kocsin. Kerül valami 3-4 ezerbe... Ennyit megér.
De alapvetően igazad van! Rengetegen ennyit sem törődnek vele, és mégsincs vele gond 10 évig vagy tovább. Egy haverom mondta, hogy ahova a sós lé felcsapódik, oda a felcsapódik tavasszal a sómentes "tiszta" víz is, és amennyire kell lemossa. Ebben mondjuk lehet valami.
Ma vettem a fáradságot, minden szemetet kidobáltam a kocsiból, volt vagy 4-5 pet palack, meg minden szemét még....Látnád a miénket: sosincs benne más elöl, mint legfeljebb egy illatosító... :D
A Micra műszerfalát, ajtókárpitjait kicsit meg kellene pucolni. Én nem nagyon akarok belemélyedni, inkább bíznám szakira (Corollát sokszor próbáltam egyedül bizgerálni, nem mindig lett jó vége...)Műszerfal és ajtókárpit tisztítását bármelyik komolyabb autókozmetikában megcsinálják, nem egy olyan művelet ami nagyon el tudnának rontani.
Mit/kit tudnátok ajánlani? Apollo Auto vagy EZWash? Apollo Autoról itt a fórumon is mintha csak jót hallottam volna, EZWash-t máshol ajánlgatták. Minden info jól jönne és megköszönném. Továbbá egy bevált kormánybőröző mester is valószínűleg kelleni fog. Aki ismer ilyet, ne tartsa magában! :)
Köszi
Mit/kit tudnátok ajánlani? Apollo Auto vagy EZWash?Én szeretem a gőzös mosókat, de azoknál szerintem csak a külső mosás a speciális, a belsőt kb. ugyanúgy tisztíthatják, mint máshol.
(mondi: majdnem Bp, Szhbatta :D )Másik irányban tudnék ajánlani, szóval akkor nem nyerő.
Ma bebattyogtam a kuponos mosóba, gondoltam csutak jöhet. Erre aszongyák nekem, időpontot kell foglalni. Kaptam is 19.-ére.Ez miért olyan meglepő? Általában egy, max. két autó tisztul meg egyszerre, és egy mosás eltarthat 45 percig is, szóval nem feltétlenül fognak épp ráérni, amikor beállítunk... ::)
Wazz mint a nőgyógyásznál. Időpont kell. Egy kocsimosásra. Nesze neked nagyvárosi élet... :eek:
Ez miért olyan meglepő? Általában egy, max. két autó tisztul meg egyszerre, és egy mosás eltarthat 45 percig is, szóval nem feltétlenül fognak épp ráérni, amikor beállítunk... ::)Azért, mert eddig életemben nem kellett várnom egy kocsimosóban arra hogy sorra kerüljek több, mint negyed óra / 20 percet.
Ééééés, nagyon vékonyan bezsíroztam az agy felfekvő felületét és a tőcsavarok menetét is. :devil: :tt2:Apu is ezt tette a menetekkel. Meg rám parancsolt, hogy leszek kedves a következő télre venni dísztárcsákat, hogy ne rohadjon már ennyire a csavar meg a felni. :D
Mint kleingy-nél, nálam is felkerültek a nyári kerekek, na meg egy alapos mosás és wax is belefért a ma délelőttbe.Nekem is meghúzták a kocsim első lökhárítóját. Tudom, ez Téged nem nyugtat, de akkor is a q. édes ..... :censored: ....!!!
Sajnos találtam egy 20 cm-es vékony fekete csíkot a hátsó lökhárító bal oldalán :( . Valaki megint nem fért el mellettem.
Lee foog esni!!! Nyomatékkúcs megvóót???
Apu is ezt tette a menetekkel. Meg rám parancsolt, hogy leszek kedves a következő télre venni dísztárcsákat, hogy ne rohadjon már ennyire a csavar meg a felni. :DSzerintem inkább többet árt a dísztárcsa, mert nem lehet mögötte tisztítani, a mocsok meg ígyis-úgyis bemegy.
Szerintetek a két oldalsó ablak (magyarul a vezető és a mögötte ülő hátsó utas oldalsó ablaka) közötti fekete részt mivel a legcélszerűbb tisztítani? Ablaktisztítóval?Ugyanúgy samponnal, mint a kocsi tejes külső részét.
Igazi gyantát, macskamézt hogy lehet leszedni? Alkohol, körömlakklemosó jó? :hmmmm:Épp mai cikk, csak rossz helyre raktam be korábban:
Szomszégasszony dörzsaivel leszedte a madárpiszkot, le jött neki a lakk,csak a szürke alapozó maradt :D
Épp mai cikk, csak rossz helyre raktam be korábban:Köszi, de az enyimen már olyan is van, amit körömmel lehet csak levakarni, szóval viz nem lazitja fel.
http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/termeszetes_eredetu_foltok_az_auton-7818
Igazi gyantát, macskamézt hogy lehet leszedni? Alkohol, körömlakklemosó jó? :hmmmm:
Szomszégasszony dörzsaivel leszedte a madárpiszkot, le jött neki a lakk,csak a szürke alapozó maradt :D
Ezzel: http://www.parkettabolt.hu/53-higitok/supralux-h-400-eszter-higito-1literesKöszönöm,talán van is eszterhigitom :hmmmm:
Magyarul H 400 as hígító. utána vízzel jól lemosni.
Köszi, de az enyimen már olyan is van, amit körömmel lehet csak levakarni, szóval viz nem lazitja fel.Próbáld ki: Sonax Xtreme Spray&Clay (http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=227)
Épp mai cikk, csak rossz helyre raktam be korábban:És itt a folytatás:
http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/termeszetes_eredetu_foltok_az_auton-7818
Arra, hogy a kanapén aludj? Igen :lol:
Mondtam Jucinak, hogy mi lenne, ha meglepne egy ilyennel 3 házassági évfordulónkat megelőlegezve, de furán nézett és elfordult tőlem... szerintetek van rá esélyem? :szemez:
Arra, hogy a kanapén aludj? Igen :lol:[rohog] [rohog] [rohog]
ha nem vevő rá,akkor ne feszegesd nagyon a témát a mamánál Pistikém,mert a végén télleg a kanapén alszol és akkor max a bohócot polirozhatod kézzel a takaró alatt..:) [rohog] [rohog] [rohog]Nagyjából másfél hete alszok a nappaliban a kutyával (nem, nem Jucit hívom így :devil: ), hogy legalább één tudjak aludni éjszaka... :lol:
A lakkot koptatja. Nálunk évente fel van polírozva a kocsi, kell, igényli, ocsmány, mi van rajta egy év után már. :no:Az enyém még soha nem volt polírozva (nálam biztosan nem), és megnézheted... Nem nevezném ocsmánynak.
Az enyém még soha nem volt polírozva (nálam biztosan nem), és megnézheted... Nem nevezném ocsmánynak.Azt sem láttad, hogy milyen lehetne, ha kapna egy polírt... :surrender: ;)
A lakkot koptatja. Nálunk évente fel van polírozva a kocsi, kell, igényli, ocsmány, mi van rajta egy év után már. :no::yes: Így van, arról nem beszélve, hogy a kosz, a madárpiszok is könnyebben lemosható egy polírozott felületről, nem ég bele olyan hamar, nem foltosodik. Évente legalább egy WAX réteget megérdemel az autó, és 2-3 évente egy alapos polírt. :)
Épp ezt akartam irni.Lehet, megkérdezem tőle, rönkaprítót már vettünk együtt.. ;)
Vedd meg Pistám,aztán majd meglátod,h örömöt lelsz benne,ha már igyis kutya világ van rád és a kanapén alszol a kutyával:-)
Elhintettem tesómnak ezt a témát,mondta,h ő is gondolkodott már polirgépen!
Dumáld meg te is tesóddal,vegyétek meg felesben!
Lehet, megkérdezem tőle, rönkaprítót már vettünk együtt.. ;)
Évente legalább egy WAX réteget megérdemel az autó, és 2-3 évente egy alapos polírt.Évente 1-2 alkalommal megkapja a wax réteget, az EZwash-ban vagy a Sonax autókozmetikában. Az alapos polírt meg majd egyszer.
:yes: Így van, arról nem beszélve, hogy a kosz, a madárpiszok is könnyebben lemosható egy polírozott felületről, nem ég bele olyan hamar, nem foltosodik. Évente legalább egy WAX réteget megérdemel az autó, és 2-3 évente egy alapos polírt. :)Bepi, ha normális mosóban a végén leöblíted ozmózisszűrt vízzel, akkor is cseppmentesen szárad ;) Amúgy Jucus múltkor nem emlegette, hogy megbámulta egy fehér renault-os? Aznap, mikor találkoztunk. Egy saroknyira volt tőletek....
Arról nem beszélve, hogy mosás után nem kell még 15-20 percet eltöltenem a törölgetéssel, hanem, elindulok, megyek egy kört és foltmentesen szárad, mert gyorsan lepereg a sok vízcsepp róla.
Bepi, ha normális mosóban a végén leöblíted ozmózisszűrt vízzel, akkor is cseppmentesen szárad ;) Amúgy Jucus múltkor nem emlegette, hogy megbámulta egy fehér renault-os? Aznap, mikor találkoztunk. Egy saroknyira volt tőletek....A mosóban, ahova járok eleve ilyen tisztított vízzel megy az öblítés, csak az ablakokat szoktam mikroszálas ronggyal, vagy Viledával áttörölni.
Ahoy! Tudja valaki hogy a Turtle Wax Plus PTFE tartalmaz-e csiszolóanyagot? Ezt néztem ki, de polírozni nem akarok, csak viaszréteget, ami védi ha fél évig nem mosom le :)Ha csak wax-ot akarsz, ott a Turtle Wax High Gloss (piros flakonos). Nekem ez van. Kézzel 1 rétegben kb 2-3 hónapot bír heti 1 kocsi mosással.
Köszi Bepi de ahogy nézem ez is polírozó, csiszolóanyaggal...Dehogy, az sima wax... Felkened, letörlöd. Pár éve használom, mindössze. ;)
. Ez a PTFE nem biztos, hogy az tartalmaz csiszolót, ma nyúlkáltam is egybe, bár az nyilván olyan apró hogy nem lehet érezni se különösebben.Mivel kimondottan új autókhoz ajánlják, így tuti nincs vagy csak minimális polír anyag benne. Teljes nyugalommal használhatod.
Azért nem szeretnék csiszolósat, mert az amúgy is vékony festégréteggel rendelkező japán autókon nem kellene tovább vékonyítani azt...
Azért nem szeretnék csiszolósat, mert az amúgy is vékony festégréteggel rendelkező japán autókon nem kellene tovább vékonyítani azt...Be is ba..na, ha kézzel úgy tudnád sikálni, hogy elvékonyítsd a festékréteget az autón... emiatt alaptalan a félelmed. :whistling:
Én használtam valamennyi fent említettet, mert már kénytelen voltam polírozni előtte, s én sem akarom, hogy elkopjon... :D Mindegyik jó. Gyakori, hogy összekeverik a waxot (viaszt) a polírszerrel. Az előbb soroltak csak viaszok! Emellett azonban érdemes azt is figyelned, hogy ne tartalmazzon szilikont! A leghosszabb hatású a sonax xtrem viasz volt, de arra készülj, hogy ezek után nem csak háromhavonta fogsz kocsit mosni, mert minden eső után foltos lesz a kocsi. ;) Ugyanis nem folyik le az eső, hanem szépen megáll cseppekben, s úgy szárad rá a por. Ez a mellékhatás! :hug:Dettó ilyen most az én verdám is... :whistling:
lehet hülye kérdés lesz de ugye az üvegeket - szélvédő és a lámpabúrákat nem szabad?nem szabad :yes:
De most ettől a sok kenegetéstől nem sérül a lakk réteg? Googleztam sokat a témában és valamelyik fórumon valaki azt írta, hogy megbánta, hogy ilyeneket használt új autójánál, mert a lakk réteg eltűnt vagy valami ilyesmit írt.:wacko: Ugye csak viccelsz??? :szemez:
Bepi!Magamból kiindulva még csak nem is feltételeztem... :surrender:
Ennyi fórumozást követően azt hittem, hogy a trollkodást egyből leveszed!
Bepi!Egyre több ember veszi át, Ne tudd meg TSityu miket művel FB-n :D
Ennyi fórumozást követően azt hittem, hogy a trollkodást egyből leveszed!
Egyre több ember veszi át, Ne tudd meg TSityu miket művel FB-n :DSzoktam látni... :D ...indokolatlanul viselkedik. :lol:
úristen én elhittem volna ezt a trollkodást ha nem szól senki!:surrender:
:surrender:
Ugyan már, én meg azt hiszem el nehezen, hogy Te elhitted, hogy a waxolástól kifehéredik és kopik a fedőlakk.
Nyugtass meg: ugye nem írtad komolyan?????
Ja,akkor jó! ;):-D jóféle! Mindig elfelejtem,hogy már nem fa szekérrel közeledünk,ahhoz tök fain lenne. ;-)
Vegyen,amit akar és azzal állunk neki a polirhoz. Nekem jó a 120as smirglikorong is akár...ugye Bepi koma,neked is megfelel a polírhoz az a szemcseméret? :-)
öö, nemtom mennyibe kerül az ehhez való papir de lehet h inkább meghívlak egy ilyen papirra mint én rohangáljak utána és rosszat vegyek. :helpsmilie:Lámpát nem políroztasd, mert azzal az UV védelmet fogják csak lecsiszolni. Utána - ha napon áll - nagyon hamar szétmegy a búra. Ha már sárga a cuccos, akkor inkább vegyél a polírár kipótolása mellett egy pár új lámpát. Csodát tesz. (persze bontó, vagy utángyártott)
megbeszéljük majd. :)
hogy mit akarok azt sem tudom. a lámpáimat poliroztatni az tuti a kasznimmal fogalmam sincs mit kéne vagy lehetne csinálni. :surrender:
Én szomb.adtam kölcsön bepinek az enyémet! Ha pesti v. környékbeli vagy 1x majd átfuthatunk a gépeden!
Szia, most szombaton jó esetleg a polirprojekt? de 11től du 4ig asse normális aki ilyen melegben dolgozik de gondoltam megkérdem. átgurulnék.. ::)Murray, ne kapkodj. A polírozást 15-20 fokban ideális csinálni, ilyen melegben túl hamar rászárad a felületre a polír, és könnyen beleégetheted a fényezésbe. Én sem csinálom mostanság, majd közvetlen a találkozó előtt neki esek, de ilyen kánikulában semmiképpen! ;)
tényleg Bepi a te autód fekete? írhatnál a polirról infót mert nagyon nem tudok bánni a fekete autóval.. :helpsmilie:
szorgalmasan törölgetem a madársz.t , a kézi szivacsos mosásom csúnya foltos, melegszik is mint a disznó .. :cry:
tényleg Bepi a te autód fekete? írhatnál a polirról infót mert nagyon nem tudok bánni a fekete autóval.. :helpsmilie:Igen, az enyém fekete.
szorgalmasan törölgetem a madársz.t , a kézi szivacsos mosásom csúnya foltos, melegszik is mint a disznó .. :cry:
Igen, az enyém fekete.Bepi, te nagyon sokat törödsz, mosod az autód. Igaz az enyém mindig garázsba áll, még ha pár óra múlva ismét megyek vele akkor is, de sokkal kevesebbet mosom. 2 kezemen megszámolom hányszor évente, az is inkább télen. Nyáron inkább csak poros lesz az meg lerepül, ha gyorsan megyek [rohog]. Most a hétvégén olyan zivatarba kerültem a Balatonon,hogy még bogármaradványok is lejöttek róla, megint nem kell mosni. Én ugy mosom hogy kicsit leslagozom(bevizezem), egy vödör vizbe hangyányi sampont rakok, kefével végigmosom (mint te, fentről lefelé) a végén akeréktárcsákat, majd ismét egy kis slagolás , száraz/nedves ronggyal letörlöm a vizet, vizcseppeket és kész. Mottom minnél kevesebbet mosni, annál jobb, pláne pl a lámpáknak :yes:
A kézi polírral eddig mindig jól boldogultam, egyedül az utómunkák időigényesek, mert a megszáradt políranyag mindenhol látszik, ahol él van, pl. ajtók, lemezek illesztéseinél, tanksapka körül. Ezeket gondosan át kell nyálazni a polír után, hogy ne maradjanak rajta fehér polír nyomok.
A fekete szín már csak ilyen, fehér autón mindez kevésbé látványos, ha rajta marad.
Ennek ellenére, én sem szoktam az utolsó foltig letörölgetni a maradékot, helyenként, főleg a kavicsfelverődés nyomaiban, vagy azok pontozott helyein egyszerűen megragad a polír és csak többszöri mosás után jön le. Ez van, akit zavar, én már megszoktam, ebben a fekete igen kényes.
Szivaccsal, kézzel SOHA sem mosom/mostam autót. Én a kézi mosókat szeretem, amik nagynyomással dolgoznak. Ahova én járok itt, helyben, ott az öblítő víz fúrott kútból, tisztított formában wax-szal bekeverve jön a fúvókából, amit nem törlök át Viledával sem, mert magában is foltmentesen (na, jó, nagyon kevés folttal) szárad, törölgetéskor a sima csapvízben lévő szennyek összecsíkozzák az autót. Tehát, lemez felületeket nem törölgetek, csak az ablakokat és kész.
A madárszart jól teszed, ha minél hamarabb, lehetőleg, mielőtt beleégne a lakkba, letörlöd, én ez ellen heti rendszerességű mosással védekezek. (1 mosás = 600Ft.)
A fekete szín hátránya, hogy melegszik, mint a disznó. Ez ilyen. Az összes. Szoktam mondani, hogy ugyanahhoz a hőfokhoz többször és nagyobb fokozaton kell használni a klímát egy fekete autóban, mint egy világos színűben.
Viszont az E11 esetében a fekete szín egyike a leginkább hozzáillők árnyalatok közül, de én elfogult vagyok.
Viszont "minden bizonnyal" a következő autóm, a PriusIII, gyöngyházfehér színű lesz és solar napfénytetős... :D :cool2: :1eye:
Ja, a mosáshoz még: Mindegy, hogy szivaccsal, vagy az általam használt nagynyomásúval mossuk, fontos, hogy ne a foltokat keressük az autón, amiket el kell távolítani, hanem következetesen MINDEN részét azonos figyelemmel tisztítsuk, mert a koszos fekete autó bevizezve is tisztának látszik. Én úgy szoktam, hogy, miután bedobáltam 400Ft-ot a gépbe, először csak gyorsan átvizezem (már a mosás programmal, természetesen) a kasztnit, kerékdobokat, ablakokat, hogy a következő körben, amikor elkezdem rendesen tisztítani, addigra a koszt már valamelyest lazítsa fel a ráspriccelt víz. A mosást MINDIG fentről lefelé haladva csinálom (tető-ablakok-oldal lemezek-kerékdobok, kerekek-lökhárítók).
A fekete autó már csak ilyen, hogy ugyanazzal a figyelemmel kell az összes részét lemosni, mert különben, száradás után foltos lesz. :)
a fekete színnek szvsz csak hátránya van...eközben a barátaim többsége egyáltalán semmilyen más színt nem is tud elképzelni az autón, csak a feketét...én eddig mindig csak akkor mosattam kocsit, ha magyarországon voltunk = évi egy, max 2 :D a mazda az elmúlt fél évben nagyjából minden héten legalább egyszer rendesen megázott :D
Az egyetlen előnye a fekete szinnek, hogy nem látszik rajta a városi korom.Fekete lenne a legszebb autoszin? :surrender: A volganak jol állt ez tény [rohog]
(A másik, hogy ha tiszta, akkor a legszebb :winkiss:--csak ez ritka)
Konkrétan, egyébként sem a fehér, sem a fekete nem szín, ugyebár...Azért az nem biztos, hogy ez tényleg így is van:
Nyilván nem, de vannak típusok, amiknek a fekete áll a legjobban.A fekete nem, de a fehérben benne van az összes szín :D
Konkrétan, egyébként sem a fehér, sem a fekete nem szín, ugyebár...
Nyilván nem, de vannak típusok, amiknek a fekete áll a legjobban.Hat pont ez az, hogy szerintem barmelyik tipushoz lehet talalni olyan szint, ami jobban all mint a feher vagy a fekete :yes:
Konkrétan, egyébként sem a fehér, sem a fekete nem szín, ugyebár...
Lehet, hogy csak en gondolom igy, de pl. Lexusbol csak es kizaroan a gyongyhazfeheret valasztanam... :-)Vagy feketét :innocent:
Lehet, hogy csak en gondolom igy, de pl. Lexusbol csak es kizaroan a gyongyhazfeheret valasztanam... :-)Sztem GS-en max. De LS-en, RX-en, ES-en, IS-en sztem nem az igazi :no:
Lehet, hogy csak en gondolom igy, de pl. Lexusbol csak es kizaroan a gyongyhazfeheret valasztanam... :-)inkább egy gyöngyház mély vörös ;)
Sztem GS-en max. De LS-en, RX-en, ES-en, IS-en sztem nem az igazi :no:Nekem barmelyik modell johetne ezzel a gyongyhazfeherrel...
inkább egy gyöngyház mély vörös ;)A mostani auto-motor ujsag cimlapjan ilyen bordo GS van, az is nagyon uber...
Itt sokan mennek évi 5-6 ekm-t. Mit kell akkor annyit takaritani, főként belül?dettó...most a hazautazás előtt rendesen kitakarítom belülről, hogy tiszta legyen és illatos arra a 16 órára, amit egyszerre kell benne töltsek... :devil: muszáj egy négyfeles fogyit legalább összehoznom :D
Én cca évente 2x takaritom ki (max a lábtörlöt még kirázom :D)
állítólag fáradolajjal is szokták. sztem max arra jó hogy azl olajba beleragadt sár és por tömit.. :whistling:Nekem se alul rohad :D
mondjuk 1 kg alvázvédő 1e ft.. :hug:
Gondoljátok már végig ez az olaj témát! A rozsda a szabadon lévő felületet támadja meg. Éppen ezért szinte mindegy, hogy mi van rajta -- festék, olaj, étolaj -- csak ne legyen szabadon. Senki nem tudja, hogy például a bográcsokat is hogyan kell eltenni? Elárulom nem szárazra törölve...A benzin->LPG topic mellé nyitunk egy benzin->gázolaj topicot is :hug:
Ebben az ítéletben van leírva (http://nepitelet.hu/autok/mazda/929_1978/aki_idekattintott_az_rossz_ember_nem_lehet/):Apám első kocsiját egy 404-es Peogeot volt (diesel :tt2:) minden évben lekentük az alját fáradtolajjal.
"Kétévente kifújom étolajjal nekem bevált,nem rohad,aki kételkedik benne nézzen be egy melegkonyhán a légelszívóba!"
Jól értem hogy csávóka étolajjal alváz-kezeli a kocsit? :D
Sziasztok! Evezredekkel ezelott irta valaki ebben a topikba, hogy valami jo nedvszivo csodakendot hasznal a mosas utan az auto szarazra torlesere. Mi ennek a neve, es hol lehet kapni? Az a problemam, hogy szepen lemosom a kocsit, de utan baromi rondan szarad ra a rajta maradt viz, foleg ha a menetszel szaritja.Próbáltam a homasitás hiperszuper nedvszívó rongyot, végülis működik csak ki kell csavarni. Szerintem a legegyszerűbb megvenni két tekercs papírtörlőt a tacskóban valami 130Ft-ért, kézi mosóban is azt használták, a szűk helyeken egy levegős kompresszorral megsegítve :)
Sziasztok! Evezredekkel ezelott irta valaki ebben a topikba, hogy valami jo nedvszivo csodakendot hasznal a mosas utan az auto szarazra torlesere. Mi ennek a neve, es hol lehet kapni? Az a problemam, hogy szepen lemosom a kocsit, de utan baromi rondan szarad ra a rajta maradt viz, foleg ha a menetszel szaritja.Vileda. Gyakorlatilag bármelyik hipermarket háztartási osztályán kapsz. ;)
Na az nekem is kőne...Szarvasbor!!! Viledat el kell felejteni, szarvasborhoz kepest banyataxi.
Szarvasbor!!! Viledat el kell felejteni, szarvasborhoz kepest banyataxi.Szal az a lényeg hogy valahogy szárazra kell törölni :D
(a nagyjat en szilikonos lehuzoval szoktam lehuzni)
Itt sokan mennek évi 5-6 ekm-t. Mit kell akkor annyit takaritani, főként belül?Ad1 itt sokan szeretik az autojukat es rendben is tartjak. En pl ruhellem ha mar par porszsosz van a muszerfalon. Vegtere en meg a csaladom fogjuk bellegezni.
Én cca évente 2x takaritom ki (max a lábtörlöt még kirázom :D)
Ad1 itt sokan szeretik az autojukat es rendben is tartjak. En pl ruhellem ha mar par porszsosz van a muszerfalon. Vegtere en meg a csaladom fogjuk bellegezni.Arra a pár szem porra ott van az poroló seprü, amit emlitettem. Nekem jobban bejön mint valami spray + törlő. Azért mert szeretem az autót még nem fogok kiszállni, hogy megegyek egy szem kexet, vagy egy szenyót. Azért mert valamitől nem marad tiszta az autó nem fogom szétidegelni magam. Max vigyázok, hogy ne döljön ki semmi mint üditő,tej, benzin(fünyiróhoz :devil:),liszt stb.
Ad2 attol meg hogy valamit nem sokat hasznalunk meg tarthatjuk patyolat tisztan. pl a wc-n sem toltok sok idot megis lehuzom magam utan.
Szarvasbor!!! Viledat el kell felejteni, szarvasborhoz kepest banyataxi.Laci, igazad van, ezek a legjobb megoldások, de ezekre be kell némileg ruházni. Egy Vileda 1200Ft. Én kb 10 éve használom, nagyon is jó megoldás. Ami nem Vileda, az a szar. ;)
(a nagyjat en szilikonos lehuzoval szoktam lehuzni)
Arra a pár szem porra ott van az poroló seprü, amit emlitettem. Nekem jobban bejön mint valami spray + törlő. Azért mert szeretem az autót még nem fogok kiszállni, hogy megegyek egy szem kexet, vagy egy szenyót. Azért mert valamitől nem marad tiszta az autó nem fogom szétidegelni magam. Max vigyázok, hogy ne döljön ki semmi mint üditő,tej, benzin(fünyiróhoz :devil:),liszt stb.Ne viccelj már! A poroló seprű arra jó, hogy az utastérben felkavard a port és átültesd az egyik helyről a másikra... :surrender: :whistling:
Ne viccelj már! A poroló seprű arra jó, hogy az utastérben felkavard a port és átültesd az egyik helyről a másikra... :surrender: :whistling:Én erre a célra egy porszívót használok (ami mellesleg a fél autó ára) :D
Laci, igazad van, ezek a legjobb megoldások, de ezekre be kell némileg ruházni. Egy Vileda 1200Ft. Én kb 10 éve használom, nagyon is jó megoldás. Ami nem Vileda, az a szar. ;)Ha minden igaz, olcsobban van mar szarvasbor is (bar sztem a 2e alattiak csak muborok, ami semmit nem er):
Arra a pár szem porra ott van az poroló seprü, amit emlitettem. Nekem jobban bejön mint valami spray + törlő. Azért mert szeretem az autót még nem fogok kiszállni, hogy megegyek egy szem kexet, vagy egy szenyót. Azért mert valamitől nem marad tiszta az autó nem fogom szétidegelni magam. Max vigyázok, hogy ne döljön ki semmi mint üditő,tej, benzin(fünyiróhoz :devil:),liszt stb.En mindig porszivoztam es takaritottam, mikroszalas kendovel letoroltem stb. Szerintem szinten tartani sokkal egyszerubb a tisztasagot, mint evente egyszer-ketszer kipucolni es a vegeredmeny is jobb. Arrol nem is beszelve,hogy igy konstans tisztasagban utaztunk. Ezert volt uj hatasu belul 98 ezer km utan is :yes: Az Auris szovetebol a labnal nem pattogtak porszemek ha elhuztad a porszivot ;)
Vízcseppek (http://my.opera.com/gaborjozsef/blog/2012/07/14/cseppek)Üdv!
Szóljatok hozzá nyugodtan, akár itt, akár ott :)
Igy van a porszivó is játszik :sorcerer:
De van hely, pl müszerfal ,váltó környéke ahol csak a süpürke segit. :yes:
Srácok, minek a szarvasbőr meg vileda? Ozmózisszűrt vízzel kell öblíteni és kész ;)Mintha minden mosóban lenne olyan, úgy írod, Gáborom... :surrender:
Srácok, minek a szarvasbőr meg vileda? Ozmózisszűrt vízzel kell öblíteni és kész ;)Az meg mi? :?:
Az meg mi? :?:Szűrt víz, ezzel öblítve lehet csepp- és foltmentesen száradó a felület. Nincsenek benne olyan szennyező anyagok, amik a sima fúrott kúti víz, illetve csapvíz elpárolgása után meglátszanának, tehát, nem kell törölgetni az autót. Csak leöblíti vele az ember a mosószert és megy 2 kört a városban, hogy a menetszél lefújja a cseppeket.
...és hol van ilyen?
Én amúgy leggyakrabban vagy itthon vagy az OMV-nél szoktam mosni az autót magasnyomásúval, ahol 4 program van. A 4-ik vmi olyan öblítés, hogy nem látszanak meg a száradó cseppek az autón és tényleg, elég jó, mert szépen, cseppmentesen szárad.
...és hol van ilyen?Az igényesebb benzinkutak mosóiban az öblítővízbe tesznek viaszt, ami lepergeti a cseppeket és bevonatot képez a felületen. Szerintem ezek is jók, de én gépi mosóba soha nem viszem/vinném az autómat, legyen az új, vagy 20 éves...
Én amúgy leggyakrabban vagy itthon vagy az OMV-nél szoktam mosni az autót magasnyomásúval, ahol 4 program van. A 4-ik vmi olyan öblítés, hogy nem látszanak meg a száradó cseppek az autón és tényleg, elég jó, mert szépen, cseppmentesen szárad.
Az igényesebb benzinkutak mosóiban az öblítővízbe tesznek viaszt, ami lepergeti a cseppeket és bevonatot képez a felületen. Szerintem ezek is jók, de én gépi mosóba soha nem viszem/vinném az autómat, legyen az új, vagy 20 éves...
Amiről én beszélek, az magas nyomású (sterimó) mosó, nincs rajta mosófej, hanem a magas nyomás viszi le a felületiről a koszt. Soha nem sikálom, így nem is karcolódik a lakk.
Ezek ilyen magán mosók 3-5 állással. Békéscsabán úgy tudom két ilyen igényes mosó van. Az egyik, ahova jómagam is járok (http://maps.google.hu/maps?oe=utf-8&rls=org.mozilla:hu:official&client=firefox-a&q=b%C3%A9k%C3%A9scsaba+t%C3%A9rk%C3%A9p&um=1&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x47442b94eb71f6fb:0x400c4290c1e11c0,B%C3%A9k%C3%A9scsaba&gl=hu&sa=X&ei=5fUQUI2ZJoLPtAbrmYCwDA&ved=0CAoQ8gEwAA), a másik a régi Csorvási út elején (http://maps.google.hu/maps?oe=utf-8&rls=org.mozilla:hu:official&client=firefox-a&q=b%C3%A9k%C3%A9scsaba+t%C3%A9rk%C3%A9p&um=1&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x47442b94eb71f6fb:0x400c4290c1e11c0,B%C3%A9k%C3%A9scsaba&gl=hu&sa=X&ei=5fUQUI2ZJoLPtAbrmYCwDA&ved=0CAoQ8gEwAA) található.
Én mostanában microszálas törlőt használok cseppmenteítésre. Tökéletes. Az archaikus megoldás valóban a szarvasbőr. (de nem az utánzat, hanem az eredeti)Ma en is mikroszalas kendot hasznaltam szarvasbor hianyaban. Igazad van! Elso szarvasbor, masodik mikroszalas kendo :yes:
Mivel lehet egy nagyobb csepp gyantát eltávolítani a fényezésről? Fenyő alatt álltam, és ma vettem észre egy csepp gyantát a tetőn.Olvastam egy ilyet (http://www.rd.hu/Aut%C3%B3tiszt%C3%ADt%C3%A1si_praktik%C3%A1k) (majonéz). Máshol 70%-os alkeszt ajánlanak. A felx, csiszológép biztos :D
Egy jóbarátom (akinek az autója télen a legnagyobb szutyokban is patika tisztaságú, pedig napi 100 kilométert ingázik) azt mondta, hogy sima forró víz azonnal lehozza. Majd kipróbálom. Flexszel inkább nem kezdenék :D .http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/2010/08/13/a_fenyogyanta_a_tetorol_hogy_jon_le/
Egy jóbarátom (akinek az autója télen a legnagyobb szutyokban is patika tisztaságú, pedig napi 100 kilométert ingázik) azt mondta, hogy sima forró víz azonnal lehozza. Majd kipróbálom. Flexszel inkább nem kezdenék :D .Gyantának csak a forró víz való. :yes: ;)
Gyantának csak a forró víz való. :yes: ;)Esetleg gyantázócsíkkal lehúzod. Csajtól kell kérni :D
Úgy döntöttem, hogy írok egy rövid kis összefoglaló tapasztalatcsomagot a legutóbbi autópolírozós élményemről...Találtam egy képet a telefonomban a másnap reggeli esőt követően. A cseppek elég határozottak... ::)
Úgy döntöttem, hogy írok egy rövid kis összefoglaló tapasztalatcsomagot a legutóbbi autópolírozós élményemről. Nem titkolt szándékom, hogy az általam elcseszett dolgokat más ne rontsa el. ::)
1. Először is, akibor000-nak ezúton is köszi már többedjére a gépért (Einhell fordulatszám szabályzós, OBI-Praktiker)
2. A gép fordulatszáma 1000-3500 ford/perc között állítható.
3. Az anyagok, amikkel dolgoztam: Turtle Wax Metallic polír és Maxolen szilikonos viaszpolír (lila színű, 1L=5000Ft)
4. Bár régen járt közöttünk itt a fórumon, de köszönöm szkaresznek is a tippeket a munkához, ezeket is igyekszem belegyúrni az irományomba.
5. Polír anyag felviteléhez 1300 ford/perc (+-100 ford.)
6. Polírozáshoz 1700ford/perc (+-100 ford.)
A gyakorlat:
(Ilyeneket le sem írok, hogy alaposan meg kell mosni az autót, mert ez evidens.)
Szükség lesz a művelethez egy szórófejes vizes spriccnire, amivel a polírt nedvesítjük a felületen a jobb eldolgozhatóság kedvéért, illetve, hogy a géppel nehogy beleégessük a polírt a felületbe (szkaresz tippje).
Kell egy tekercs sima festőszalag, amivel elmaszkoljuk a polírozni nem kívánt felületeket, úgy, mint ajtógumik, oldal díszlécek, a lökhárító felső felülete, ami majdnem merőlegesen, de legalábbis nem azonos síkban csatlakozik a kasztnihoz. Mindez azért szükséges, mert a gép alap fejének hátoldala hajlékony gumiból van és polírozás közben ez a gumi hozzáérthet a kasztnihoz, gumialkatrészekhez, stb és egyszerűen ráragad a hőtől a felületre, amit inkább el kellene kerülni. :surrender: :whistling: Mivel én nem maszkoltam le ezeket, bele is estem a leírt hibába, és az oldalüvegek alsó felén lévő kédereket végig húztam a géppel. Látszik is a helye sajnos, Ti ne így csináljátok! :excl:
A tiszta, száraz felületet befújtam vízzel a szórófejes spriccni segítségével, de csak éppen hogy vizes legyen, nem kell áztatni. Polír folyadékból kb 2-3 borsószemnyi mennyiséget adagoltam a gép szivacs fejére. Ezután ráraktam a felületre, majd bekapcsoltam a gépet. Nem kell nagyon nyomni, inkább csak a felületen tartani érdemes a gépet. Bekapcsoláskor 1000 fordulatról indul a gépezet. Az első körben 1300-ra állítottam a fordulatot (ez azonban políranyag sűrűségétől is függhet, +-100 fordulat ebbe belefér) és könnyed mozdulatokkal (mintha egy sima ronggyal törölgetném) felvittem rá az anyagot. Érdemes ezt gyors mozdulatokkal csinálni, hogy a polír a felvitelkor ne száradjon rá a felületre gyorsan. Amikor éreztem, hogy a gép rángatja a kezemet, akkor megálltam, és spriccnivel alánedvesítettem, majd tovább dolgoztam, amíg az egész elemet be nem fedte a polírozószer.
Még egyszer írom, mert nagyon fontos, hogy polírozás közben nem szabad hagyni, hogy megszáradjon az anyag, mert akkor tud könnyen beleégni a fényezésbe...
Ezt a műveletet gyakorlatilag végig vittem az egész autón körbe.
Ezt követően, átcseréltem a "juhgyapjú" fejet (tépőzáras megoldás, de elég gyengusz a tépőzár rögzítése, nem arra való, hogy elemenként cserélgesse az ember...) A vizes spriccni ismét kell! :excl:
A polír anyag ekkorra már porszáraz, ezért kicsit nedvesíteni kell, de csak nagyon kevés vízzel, a lényeg a NEDVESÍTÉS, NYIRKOSÍTÁS...
Fordulatszámot belőni 1700-ra és lehet folytatni a munkát. Ha marad a felületen a polírozás után is políranyag, akkor azt újra nedvesíteni, és úgy minden le fog jönni.
(Én bénáztam az elején, nem volt egyszerű rájönnöm, hogy hogyan ideális és viszonylag gyors a folyamat, a kocsim, pedig a túlzott vizesítés következtében mindenhol polírszeres volt, az ablakokon, kédereken, mindenhol, borzasztóan nézett ki. Aztán a többi elemnél már a leírtak szerint kitapasztaltam az optimum vízmennyiséget.)
Ha bármi nem kívánt dolgot össze csap a polírszer, no para, sima vízzel azonnal lejön mindenhonnan, nem kell vakargatni semmit.
A második körben tesómtól kapott Maxolen szilikonos viaszpolír volt soron. Ez egy viola színű (lila), a TW Metallicnál sűrűbb, puding szerű anyag. Adagolása megegyezik a TW-szal, kb 2-3 borsónyi/elem. Ezt sokkal jobb és könnyebb volt felvinni a felületre, fordulatszám és felhordás módja ugyanaz, mint az előzőekben. Ez nem csapkodott össze-vissza, gyönyörűen terült.
A polírozás szintén könnyen ment, bár itt én visszavettem 1500-ra a fordulatot, érzésre ez volt az ideális.
Utólagos tipp, hogy a fröcskölést elkerülendő, kézzel és egy sima ronggyal is felvihető körkörös mozdulatokkal a polír a fényezésre. Ez valamivel gyorsabb is, DE! Nem tudod kézzel olyan egyenletesen teríteni a polírt, és képtelenség a géphez hasonlóan beleörzsölni a felületbe (nem beleégetni!). Szerintem a kézi felvitel kevésbé alapos, úgy tudom érzékeltetni, mintha a masszázsolajat csak rákennéd a nő testére, de nem belemasszírozod... (remélem, az aszociáció nem tereli el a figyelmeteket tárgyi témáról :devil: )
Az eredmény:
Maga a fényezés felülete babapopsi selymességű!!! A rádobott rongy lecsúszott a kasztniról, pedig elég lapos a motorházteteje. :wub:
A fényét bármelyik újszerű autóéval össze merném vetni. Azóta (július 20.) 2x mostam az autót, és 1 mp-et nem áll rajta víz, egyből lepereg. Mosás után megyek egy kört és száraz az autó.
Amire érdemes figyelni: a nedvesített polírozás következtében az ajtók széleinél bejut a polírszer a vájatokba, utólag nem kevés idő ezeket kitakarítani, tehát, ezzel is számolni kell.
Képet (ami normális is) nem tudtam készíteni, mert szombat hajnalban esett az eső és csupa víz volt a kocsi. Előző nap, pedig este fél 10 körül fejeztem be a munkát (délután 5-től...). Aki volt a nyári talin, az láthatta, hogy néz ki esőfoltosan és porosan... :devil: (de még tesóm is megdícsérte, hogy tényleg babapopsi...)
Konklúzió:
1. A gépi polírozás nem olyan egyszerű, mint bárki hinné, külön szakma, ha valaki profin akarja csinálni és buta hiba nélkül.
2. Vannak bizonyos anyagok, amik nagyon kellenek hozzá, nem lehet ezeken spórolni
3. A 4990Ft-os OBI-s autópolírozót meg nem merje valaki venni, már csak az általam használt géphez képest is gagyi, hasznavehetetlen.
4. Megfelelő polírozó anyag kell hozzá (az eredmény miatt)
5. Megfelelő viaszpolír kell hozzá (az eredmény miatt)
6. Mindennel együtt rá kell szánni az időt (bénázás nélkül is legalább 3 óra hossza mindennel együtt, kezdőként 5-6 óra)
7. Gyakorolni, gyakorolni, gyakorolni
A leírtak tudatában szívesen megcsinálnám mások autóját is, azokat a hibákat már nem követném el újra, amiket a sajátomon elkövettem. :innocent:
Ha valami kérdés volna a leírtakkal kapcsolatban, kérdezzetek!
én inkább fizetek egy polírért, bár nem sok értelmét látom úgy általában a polírozásnak :devil:Máshogy látjuk. :flowers: Nem adok senkinek 25.000-et egy normális polírért... :whistling:
Mi számít mikrokarcnak és mi az elvárás ezek eltűntetésére? :szemez:
Kevesebb a látható, de a viaszpolír lekopását követően újra elő fognak jönni. Patika állapotot egy 12 éves és egyébként garázs nélkül tárolt autónál nem reális elvárni. De kora ellenére meghökkentő a fénye, ebben egészen biztos vagyok...
Ja, azt nem is írtam, hogy a Maxolen viasz polír 3M gyártmány, tehát a minősége garantált!!! (Prémium kategória) :excl:
Nálam mikrokarc az, ami nem látható, csak bizonyos szögből, és főleg árnyékban :) Tehát ami csak a lakkrétegen van, ha jól gondolom. Az én kocsimon komoly látványos karc nem igen van, de mikrokarccal tele van.. Ha egyszer lesz új(vagy újszerű) kocsim, azt csak gőzborotvával fogom mosni..Képtelenség mikrokarc nélkül tartani egy autót. Már a gőzborotva is tehet ilyeneket a lakk rétegbe, miközben szinte lefújod a felületről.
Képtelenség mikrokarc nélkül tartani egy autót. Már a gőzborotva is tehet ilyeneket a lakk rétegbe, miközben szinte lefújod a felületről.heti egy mosás? :eek: félévente is elég :devil: bár az enyém ebben a félévben hetente megázott...
Szerintem annyi elég, ha az ember hetente egyszer nagynyomású rendes mosóban lemossa az autót, évente 2x viasszal átmegy rajta és garázsban tárolja az autót. A többi inkább feleslgeses vesződség, mint, hogy látható eredménye legyen... ;)
heti egy mosás? :eek: félévente is elég :devil: bár az enyém ebben a félévben hetente megázott...
heti egy mosás? :eek: félévente is elég :devil: bár az enyém ebben a félévben hetente megázott...Szerintem is ez kiméli a legjobban a lakkot.
Én havonta-2 havonta mosom. Jellemzően gőzborotvával. Ház előtt slaggal ritkán, mert macerásabb, meg odasüt a nap.Én pedig amikor koszos :hug:
Én pedig amikor koszos :hug:
Pl tavaly amikor mentem vidékre, pályán megtalált az összes kamikáze bogár és madár (érdekes hogy idén még nem). Akkor kénytelen voltam kéthetente lemosni.
Most egyelőre csak az út pora és némi sárfelverődés van, max szélvédőket lemosom hogy kilássak.
Én se vagyok az a tisztaságmániás, de nyáron sűrűbben kell mosni :hug: Több a por, meg a rohadt fa nedvek, madárxar. Most is lett rajta 3 pötty(fanedv), ami le se jön :ph34r: Többnyire igyekszek nem fa alá állni. Amúgy a kasztnira nyáron leselkedik a legtöbb veszély: jég, fanedvek, bogarak, napsütés, esetleges szélvihar ha nekivág vmit..Télen meg a showt kell mosni :)
Télen meg a showt kell mosni :)show-t :devil:
én inkább fizetek egy polírért, bár nem sok értelmét látom úgy általában a polírozásnak :devil:Ezt az dönti el, mennyire vagy igényes a kocsid kinézetére. Ha csak az átlagos autótulaj szintjén, akkor ahhoz nem kell polír.
Képtelenség mikrokarc nélkül tartani egy autót. Már a gőzborotva is tehet ilyeneket a lakk rétegbe, miközben szinte lefújod a felületről.Ha a fényezést folyamatosan jó állapotban szeretnéd tartani, ahhoz egyszer kell egy rendes, profi polír (új autónál ez természetesen nem szükséges) - utána évente legalább kétszer waxolás, és CSAKIS kézi mosóban mosás/mosatás (hogy erre hányszor kerüljön sor, az időjárás függvénye, de lehetőleg legalább 2-3-szor havonta). Így a fényezés gyakorlatilag nem fog látható módon karcosodni, mattulni. Ha mégis, akkor 3-4 évente kapjon egy újabb polírt.
Szerintem annyi elég, ha az ember hetente egyszer nagynyomású rendes mosóban lemossa az autót, évente 2x viasszal átmegy rajta és garázsban tárolja az autót. A többi inkább feleslgeses vesződség, mint, hogy látható eredménye legyen... ;)
heti egy mosás? :eek: félévente is elég :devil: bár az enyém ebben a félévben hetente megázott...Belgiumban elég fél évente, mert ott nincs se por, se sár... Nagybátyáméknál is ez van (ők Észak-Németországban laknak): fél évvel mosás után úgy néz ki az autója, mint nálunk egy hét után ::)
MOM parkban van egy Sonax mosó, azt szerintem érdemes megnézni.Vagy vele szemben, az Alkotás Pointban is van egy.
Én se vagyok az a tisztaságmániás, de nyáron sűrűbben kell mosni :hug:Így van. Főleg a madár- és rovarürülék, meg az elejére rákenődött rovartetemek miatt. Ezek iszonyú korrozívak - ha újra nedvességet kapnak (márpedig kapnak, pl. a hajnali párától), szabályosan belerágják magukat a lakkrétegbe, olyan felületi hiba marad utánuk, amit már le nem szed semmilyen polír. Egy-egy hosszabb nyári út után, nagyon fontos a kocsi elejére került rovarmaradványokat minél hamarabb, lehetőség szerint egy napon belül eltávolítani.
Úgy döntöttem, hogy írok egy rövid kis összefoglaló tapasztalatcsomagot a legutóbbi autópolírozós élményemről.Rövidet? ;) :D ... Nagyon profi, részletes beszámoló volt :yes:
Rövidet? ;) :D ... Nagyon profi, részletes beszámoló volt :yes:Köszi. Az igazat megvallva, a 3 órát - ahogy írtam is - mindennel együtt értem, a polír utáni takarítást is. Az is nagyon veszi az időt.
Erről a nedvesítésről eddig nem hallottam... Illetve annyiban igen, hogy találkoztam már olyan polírszerrel, amelyikre rá volt írva, hogy így kell csinálni. Másoknál viszont kifejezetten ki volt hangsúlyozva: száraz felület, száraz felhordó és felpolírozó anyagok.
3 óra alatt egyébként felpolírozok egy kocsit kézzel :D ... De hogy attól piszkosul elfárad az ember, az is biztos.
Ha a fényezést folyamatosan jó állapotban szeretnéd tartani, ahhoz egyszer kell egy rendes, profi polír (új autónál ez természetesen nem szükséges) - utána évente legalább kétszer waxolás, és CSAKIS kézi mosóban mosás/mosatás (hogy erre hányszor kerüljön sor, az időjárás függvénye, de lehetőleg legalább 2-3-szor havonta). Így a fényezés gyakorlatilag nem fog látható módon karcosodni, mattulni. Ha mégis, akkor 3-4 évente kapjon egy újabb polírt.Így van, pont ezt vallom én is. És teszem is. De tökéletesen hibátlan fényezéshez múzeumi körülmények kellenek. ;)
Köszi. Az igazat megvallva, a 3 órát - ahogy írtam is - mindennel együtt értem, a polír utáni takarítást is. Az is nagyon veszi az időt.Ha szárazon csinálod, nem kell utána takarítani :)
A száraz felület a polír felhordásához kell. Ha kézzel és ronggyal hordja fel az ember a szert az autóra, akkor is célszerű nedvesített ronggyal dolgozni, mert szebben lehet felvinni a cuccot, egyenletesebben terül.
Így van, pont ezt vallom én is. És teszem is. De tökéletesen hibátlan fényezéshez múzeumi körülmények kellenek. ;)Nyilván :yes: ... De a tökéletesen hibátlan, és az igénytelenül lemattult között azért igen sok fokozat van :) ... És az alább leírt "programmal" azért meglepően jó eredményeket lehet elérni - anno a Carinánkon is sokan csodálkoztak, hogy 10-11 évesen még milyen szép, tükrös fénye van :cool2:
Ezt az dönti el, mennyire vagy igényes a kocsid kinézetére. Ha csak az átlagos autótulaj szintjén, akkor ahhoz nem kell polír.
Így van. Főleg a madár- és rovarürülék, meg az elejére rákenődött rovartetemek miatt. Ezek iszonyú korrozívak - ha újra nedvességet kapnak (márpedig kapnak, pl. a hajnali párától), szabályosan belerágják magukat a lakkrétegbe, olyan felületi hiba marad utánuk, amit már le nem szed semmilyen polír.
Nyilván :yes: ... De a tökéletesen hibátlan, és az igénytelenül lemattult között azért igen sok fokozat van :) ... És az alább leírt "programmal" azért meglepően jó eredményeket lehet elérni - anno a Carinánkon is sokan csodálkoztak, hogy 10-11 évesen még milyen szép, tükrös fénye van :cool2:Egyet értünk. Szerintem sejtem, miről beszélsz :hug:, az enyém idén ősszel 12 éves lesz:
fotósóp :lol: :tt2: ;):tt2: :tt2: :tt2:
Ezért jó a peremes csomagtértálca,látod!?;)illat jó, szal levettem a kalaptartót, hogy járja át az utasteret :D
polirgéped nálad van-e már? ::) :szemez:Ja,bocs. Nálam van már lassan 1hónapja. Beüthetjük a vasadat.
nagyon matt a két fényszóróm.. :surrender: :cry:
polirgéped nálad van-e már? ::) :szemez:
nagyon matt a két fényszóróm.. :surrender: :cry:
Úgy döntöttem, hogy írok egy rövid kis összefoglaló tapasztalatcsomagot a legutóbbi autópolírozós élményemről. Nem titkolt szándékom, hogy az általam elcseszett dolgokat más ne rontsa el. ::)Marcikám, csak pár oldalt kellett volna visszatekerned, de én megtettem Neked. Kattints a hozzászólásom előzményére :D .
Thx and láv :)Ja, a vászontetőt nem tudom, hogy reagál a polírra, nagyon vigyázz, hogy ne cseszd össze.
Szolgálati közlemény!
Betettem a polír ABC-t - made by bepi - a Csináld magad! fórum karosszéria topicjába!
Köszönöm! Nagy segítség. Szeretném én is megcsinálni az enyémet, de kicsit tartok is tőle, hogy elcseszek valamit....Az is nagyon jó minőségű cucc, de egy alapból jól karbantartott fényezéshez szükségtelen. Vagyis, nyilván nem szükségtelen, csak nem lesz akkora a hatása, mintha egy kopottabb fényezésen dolgoznál vele.
Én a "Farécla g-3" családdal álmodtam az éjjel. Remélem beváltja a hozzáfűzött reményeket.
Cimbi, a képek olyanok, amilyenek, de a munka az nagyon rendben van! :clap:
Van fénye a kis szappantartónak, így 20 évesen... :eek:
Az a sok szopás, amit említettél a folyamat közben gyakorlattal minimalizálható, elsőre én is emlegettem a saját anyukámat is... :lol:
... bár szerintem ez is olyan lesz mint amikor minden vasárnap reggel megfogadom, hogy nem iszom többet :D
bár szerintem ez is olyan lesz mint amikor minden vasárnap reggel megfogadom, hogy nem iszom többet :DIlyen vízdíjak mellett én is sokszor elgondolkodom ezen ...
@Trotter66! A következő mondatomat megtennéd, hogy beszúrod még a leírásba, légy szíves, mert kimaradt, viszont nagyon lényeges!
Kiegészítés a polírozási szakaszhoz:
Az autó élein NE időzzünk a géppel, mert onnan lehet a leggyorsabban lekapni a festést, ha nagyon felmelegszik alatta a polír szer. Ezeken a helyeken vagy többször és gyors mozdulatokkal húzgáljuk a gépet, vagy hagyjuk ki és utólag egy puha ronggyal töröljük át, kézi munkával esélytelen, hogy beleégessük a szert a fényezésbe
zsír verda, héccázéé, viszömhéccázé normális E11-es corit kapsz :D
héccázé normális E11-es corit kapsz :Dmeg kettő király swiftet :D .
Neroncsátok a biznicemet bakker!!! :DNem mi rontjuk, hanem a polírozatlan tető. Látszik hogy nem gyári fény :D
meg kettő király swiftet :D .
Gondoltam a kocsit kicsit ki kéne takarítani kívül-belül.
Kívülről a madárürüléktől sajnos kör alaku kimarások vannak, amik olyanok, mintha berepedt volna az üveg, kb egy 20 ft-os méretü.
Az ilyet el lehet távolítani valamivel vajon? Kárpitot sem ártana kitisztítani, mert szerintem még nem nagyon volt.
Neten találtam egy helyet ahol csinálnak mindenfélét, mit szóltok ehhez:
http://autonerokozmetika.hu/
milyen áraik vannak, ti vinnétek ilyen helyre?
Parasztvakítás, vagy igaz lehet amit írnak?
Üdv
before: :cry:Király lett murray, sztem megérte a sok melót! :clap: Este érezhető is a jobb világítás?
http://kepfeltoltes.hu/view/120909/2982526351_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
after: :yes:
http://kepfeltoltes.hu/view/120909/4527390953_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
tegnap megpróbáltam megtisztitani a könnyüfém felniket. belul is amennyire befér a kefe.Az sprayk általában inkább megelőzés céljából ajánlottak, én pl. most éppen a Turle Wax termékét használom, minden mosás előtt, amíg várok a soromra (néhány perc), befújom az első felniket a spray-vel és hagyom, hogy dolgozzon. Mire mosásra kerül a sor, csak le kell öblíteni a nagynyomású mosóval, nem szükséges sikálni. Persze, én hetente-kéthetente lemosom az autót, soha semmit nem hagyok rajta sokáig, a ferodol-t főleg nem. Ilyen felhasználásra jó a spary, de több éves ráégett ferodolt szerintem érdemesebb lenne tubusos polírpasztával megpróbálni, pl. a Prevent is gyárt ilyet. Akár többször is átkezelni a koszos felületet...
hát, "mérsékelt" volt ez eredmény.. [rohog]
ráégett gumi, aszfalt darabok, fékpor kosz sár minden. kefével, ronggyal , két lavór yízzel molyoltam de elég kevés lett.
http://www.okauto.hu/news_details.php?maincat=szerviz&id=35
ez a felnitisztó spray ér valamit? érdemes megvenni?
ok nekilátok a projektnek.Ahogy jogsinál tanították tanfolyamon: mosás után egy két nagyobb fékezés hogy elpárologjon a víz :)
mióta megvettem az autót jan1. azóta én a felniket így külön nem álltam neki.. :no: :cry:
attól is félek hogy a nagy vízezésbe tiszta víz lesz a féktárcsa , a dobfék és minden. aznemgondaz? :surrender:
ok nekilátok a projektnek.
mióta megvettem az autót jan1. azóta én a felniket így külön nem álltam neki.. :no: :cry:
attól is félek hogy a nagy vízezésbe tiszta víz lesz a féktárcsa , a dobfék és minden. aznemgondaz? :surrender:
attól is félek hogy a nagy vízezésbe tiszta víz lesz a féktárcsa , a dobfék és minden. aznemgondaz? :surrender:
Hogy lehet csokifoltot a leghatásosabban kitisztítani kárpitból?vanish-sel :cool2:
vanish-sel :cool2::clap: :clap: :clap: Ezt írtam én is a másik topicban!!!
ok nekilátok a projektnek.Ez mardel-es kerdes volt :D
mióta megvettem az autót jan1. azóta én a felniket így külön nem álltam neki.. :no: :cry:
attól is félek hogy a nagy vízezésbe tiszta víz lesz a féktárcsa , a dobfék és minden. aznemgondaz? :surrender:
Tud nekem valaki ajánlani zárt/fedett kézimosót Budapesten?Szerintem télen mindig az utóbbi a legjobb megoldás, mert mosósban egyszerűen nem tudják megszárítani az autót, csak, ha egész nap bent állnál. Én így szoktam télen, behozom a céghez, amikor nem kell a céges verdákat mosni és egész nap ráér száradni a kocsi, miután reggel lemostam.
Le szeretném mosni a sót az autóról (tegnap budakeszin már elég sós volt az út), de nyitott kézimosó (benzinkutak) nem játszik, mert 0 fok körül nem mosnék autót.
Vagy lehet lemosom és beállok a garázsba és majd leolvad/leszárad, de azért ötletnek örülnék.
Szerintem télen mindig az utóbbi a legjobb megoldás, mert mosósban egyszerűen nem tudják megszárítani az autót, csak, ha egész nap bent állnál. Én így szoktam télen, behozom a céghez, amikor nem kell a céges verdákat mosni és egész nap ráér száradni a kocsi, miután reggel lemostam.Az Orczy téri Lukoil mosóban kompresszorral kifújkáljak az autó réseit és papírtörlővel szárítják. Jól dolgoznak a srácok, csak hát 4500Ft ...
A gépi mosóban ez az egyetlen jó dolog (lehetne), hogy van szárítás is a mosási programban, de sajna külön csak szárítást nem tudsz venni... :no:
A soroksári úton fedett. De nem ez a lényeg,hanem a viz,amit használnak,nem lesz foltos a kocsi. Meg szépen lepereg.Ez nem érdekel, csak a sót akarom lecsapatni. Tőlem lehet foltos.
Szerintem télen mindig az utóbbi a legjobb megoldás, mert mosósban egyszerűen nem tudják megszárítani az autót...
Valaki használta már a toyota protect anyagot? Pénteken használtam egy új hybrid yarisnál. Két komponensü és jó drága..(itt a teli ára 107 €)Mondjuk én azt azért nem hinném,hogy 5-évig megmarad a karosszérián...Esetleg gyakorlati tapasztalat?
sziaOk. Köszönöm. Légyszíves kérdezd meg,hogy mennyi a Mo-i ára..Ha kell holnap tudok írni gyári cikkszámot. Csak megjegyzésképpen írom,hogy egy garnitúra szerintem 2 yarisra vagy corollára is elég,pedig tényleg nem sajnáltam az anyagot,de kb. mindkettönek a fele megmaradt..
holnap utannakerdezek Gyurinal, habar elore tudom a valaszt: uber alles:- )
udv
toroksultan
Ok. Köszönöm. Légyszíves kérdezd meg,hogy mennyi a Mo-i ára..Ha kell holnap tudok írni gyári cikkszámot. Csak megjegyzésképpen írom,hogy egy garnitúra szerintem 2 yarisra vagy corollára is elég,pedig tényleg nem sajnáltam az anyagot,de kb. mindkettönek a fele megmaradt..
A Verson még nyáron gyerekeim gyártottak néhány naptejes kézlenyomatot. Nem vagyok az a típus, aki hetente kádban fürdeti autóját, azóta kétszer, vagy háromszor járt vegyszeres mosáson az autó (sajnos gépi), vízzel nyilván többször, de az itt nem segít, és a kézlenyomatok csak halványultak kicsit, el nem tűntek. Mi szedi le az ilyet?Precíz homokfúvás? :D :D :lol:
A Verson még nyáron gyerekeim gyártottak néhány naptejes kézlenyomatot. Nem vagyok az a típus, aki hetente kádban fürdeti autóját, azóta kétszer, vagy háromszor járt vegyszeres mosáson az autó (sajnos gépi), vízzel nyilván többször, de az itt nem segít, és a kézlenyomatok csak halványultak kicsit, el nem tűntek. Mi szedi le az ilyet?megfogta a lakkot a naptej? :eek:
szia
en ezekt latom:
“Long Life” karosszéria védelem PZ41ABP00180 (1 készlet 1 autóra) ~40k huf
Alufelni védelem 0887380010 (1 aerosol 10 utóra / 40 kerék) ~14khuf
Belso kárpit védelem 0887680001 (1 készlet 1 autóra)
ez ugrott be rola: http://www.ezwash.hu/ez-coat-keramia-bevonat (http://www.ezwash.hu/ez-coat-keramia-bevonat)
udv
toroksultan
p.s. erdeklodoknek: https://www.google.com/search?q=toyota+protect+&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:hu:official&client=firefox-a#q=toyota+protect&hl=hu&client=firefox-a&hs=of6&tbo=d&rls=org.mozilla:hu:official&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ei=P8rEUK-6J4bXtAa1ooCIAg&ved=0CAoQ_AUoAA&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=ee64e0b6dae29334&bpcl=39650382&biw=1280&bih=654 (https://www.google.com/search?q=toyota+protect+&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:hu:official&client=firefox-a#q=toyota+protect&hl=hu&client=firefox-a&hs=of6&tbo=d&rls=org.mozilla:hu:official&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ei=P8rEUK-6J4bXtAa1ooCIAg&ved=0CAoQ_AUoAA&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=ee64e0b6dae29334&bpcl=39650382&biw=1280&bih=654)
megfogta a lakkot a naptej? :eek:Egy csomót állt tűző napon az autó. Nem tudom, hogy nem inkább innen kell keresni a probléma forrását.
Egy csomót állt tűző napon az autó. Nem tudom, hogy nem inkább innen kell keresni a probléma forrását.Szinrepolirozás nem segit? :hmmmm:
Egy csomót állt tűző napon az autó. Nem tudom, hogy nem inkább innen kell keresni a probléma forrását.Akkor kend be az egesz kocsit, igy homogen lesz :lol: Ultimate UV vedelem [rohog]
Egy csomót állt tűző napon az autó. Nem tudom, hogy nem inkább innen kell keresni a probléma forrását.Ha lehetőséged lesz rá, próbáld meg a forró(!!) víz + mosószivacs párossal leszedni a foltot, ha lehet.
Egy ismerősöm úgy járt, hogy az autóját... hagyta ... pár hétig ponyva alatt. ... tiszta foltos volt a fényezés....sima forró vizes mosással eltűntek a foltok.A ponyváról ráment a fényezésre az impregnáló, vagy a gyártás során használt izoláló anyag. A forró víz meg valószínűleg lemosta a ráolvadt viaszos trutyit.
••UV stabilKicsit másképpen megközelítve:
••Ellenáll a savnak és a lúgnak is (ph 2-12 között)
–Mechanikailag stabil (kopásálló)
Sérülés esetén az adott területen (pl. ütközés, karcolás) elveszti a hatást, de a mellette lévő területeken nem. ...
... 75ezer a teljes autó, 15ezer a kocsi eleje, 5000 a szélvédő. ...
Meg ugy altalaban a kommersz uvegek mind "UV szurosek".Miért nem minden üveg kvarcüveg? :hmmmm: mégha ragasztott rétegekből is van. Ami nem az, az műanyag plexi :szemez:- gondoltam eddig én :innocent:
Be is bacna minden kvarcuvegbol lenne, draga mulatsag lenne :lol:
lehet csináltam ma egy hűlyeséget.. :cry:Te jó ég!!! Miért kapargattad a motorháztetőt? :?:
a motorháztetőről recés végű müanyag jégkaparóval kapargattam a a jeget. hát "kiengedett" az autó és nagyon látszik a fehér csíkok, ill. a helye.. :censored: mivel fekete nagyon érzékeny.
segít ezen a polir vagy valami? :helpsmilie: :surrender: :cry:
hát most megtanultam a q életbe.. :cry: :cry:Nem tudom, szerintem hagyd, mert a paszta belemegy a résbe és akkor méginkább látszani fog a fehércsík a fekete fényezésen. Szerintem a Fabia fényezése sem éri el a 100 mikront, ezért - nem csak a Fábiát, hanem semmilyen autót! - nem szabad kapargatni. A lakkrétegen még a takaró ponyva gumifeszítői is nyomot hagynak, amint alá-alákap a szél a ponyvának. Azt ki lehet kézzel is polírozni, de az alapozóig történő karistot nem - hiszem -. :no:
van otthon polirpasztám ha beállok valami meleg helyre és kicsit kezelgetem az használna?
nyárig nem akarok várni..
néha qrvára elegem van ebből az utcánállásból.. :cry:
lehet csináltam ma egy hűlyeséget.. :cry:
a motorháztetőről recés végű müanyag jégkaparóval kapargattam a a jeget. hát "kiengedett" az autó és nagyon látszik a fehér csíkok, ill. a helye.. :censored: mivel fekete nagyon érzékeny.
segít ezen a polir vagy valami? :helpsmilie: :surrender: :cry:
Nem tudom, szerintem hagyd, mert a paszta belemegy a résbe és akkor méginkább látszani fog a fehércsík a fekete fényezésen.
ezek a színes stiftek amiket látni erre nem jók?Megkérdezem szkareszt, hogy ilyenkor mit lehet tenni. Addig ne kapirgáld. ;);)
ezek a színes stiftek amiket látni erre nem jók?Én egyszer még a piros Lanceremen próbáltam, de semmire sem mentem vele. A Carinához vettem "körömlakkos" kiszerelésű festéket + lakkot, na ezzel a kombóval már majdnem tökéleteset lehetett alkotni, persze után-polírozással.
Megkérdezem szkareszt, hogy ilyenkor mit lehet tenni. Addig ne kapirgáld. ;);)murray:
A karosszéria lakatos haverom azt szokta mondani, hogy ha a köröm nem akad meg benne, akkor tutira ki lehet polírozni géppel. Ha megakad akkor is van rá esély, de kisebb.De neked könnyebb, mert ezüst szinű a kocsid, a szűrke alapozó nem is látszik annyira mint a fekete autón.
Nekem amikor a mosóban végigkarcolták a géptetőt, abban is megakadt a köröm, de addig hisztiztem nekik még géppel kipolírozták.
Nekem meg fehér :whistling: .Én is fehéret akartam, de fekete lett [rohog]
És a pingálás után mikor kell utánpolirozni? Arra még nem jöttem rá :hmmmm:
üdv,Kiváló minőségű viasz polír a Maxolen viola színű terméke. 1 literes kiszerelésben kb 5000 -ba kerül. 3M termék, gondolom, nem kell bemutatni. Profi termék. Szuperül lehet vele kézzel és géppel is dolgozni és az eredmény nem is marad el. Több hónapig nem lesz vele dolgod.
igaz a fórumon annó volt szó róla, de érdekelne, ki mivel kezeli a metálfényes corolláját.. nekem grafitmetál az autó és minden apró kis karist meglátszik rajta:(
Eddig mindenki a Turtle polir/viaszt javasolta, én anno a Winns (lehet rosszul írom) cuccokat szerettem, de már nem lehet kapni.
Azt is hallottam, amig a gyári fény megvan, nem szabad polírozni.. Ez oké, de akkor az apró -idegesítö- karcokat mivel tudom eltünteni?
Köszi! ;)
kuf
üdv,Kiváló minőségű viasz polír a Maxolen viola színű terméke. 1 literes kiszerelésben kb 5000 -ba kerül. 3M termék, gondolom, nem kell bemutatni. Profi termék. Szuperül lehet vele kézzel és géppel is dolgozni és az eredmény nem is marad el. Több hónapig nem lesz vele dolgod.
igaz a fórumon annó volt szó róla, de érdekelne, ki mivel kezeli a metálfényes corolláját.. nekem grafitmetál az autó és minden apró kis karist meglátszik rajta:(
Eddig mindenki a Turtle polir/viaszt javasolta, én anno a Winns (lehet rosszul írom) cuccokat szerettem, de már nem lehet kapni.
Azt is hallottam, amig a gyári fény megvan, nem szabad polírozni.. Ez oké, de akkor az apró -idegesítö- karcokat mivel tudom eltünteni?
Köszi! ;)
kuf
Én évente 2x csinálom meg az autómat, tavasszal és ősszel, közvetlen tél előtt.;)
Sziasztok!
Elég régóta benne vagyok ebben a szakmában és 2 éve foglalkozom az AUTOGLYM termékek forgalmazásával. Ha nem zavarlak benneteket mint offos autótulajdonos, szívesen segítek a felmerült kérdések megválaszolásában, mert sajnos itthon nincs nagy kultúrája az autóápolásnak és elég sok a félreértés emiatt. Nem fogom teleszpemmelni a fórumot a termékeimmel :innocent:
A fekete ablakkeretnél egyszerűen fekete festékkel pötyizd ki, nehogy nekiláss smirglivel, nem lakás ablakkeret ez... :wacko: Nagyjából minden másra is a pöttyözést javaslom.Naja, csak elkezd korrodálódni, azt is el kell valahogy távolítani.
Na a köv. projekt: van némi festék felpattogzás az ablakkereten (fényes fekete), lassan jön a tavasz,a fém smirglik többnyire finom szemcsések..... ha van rozsda, azt nem árt eltávolítani, bár 100%-ban nem lehet.. ha van otthon korroziogátló alapozód, akkor szerintem érdemes alákenni. Csak emiatt a szükséges 1ml felhasználás miatt nem hiszem hogy veszel a boldtban 0,25L vagy 0,5L alapozót..b***nak a verebekszokásos kőfelverődés és fényezési hiányosságok keresése, javítása.
Szal a kérdés, hogy milyen szemcséjű smirglivel essek neki, kell e valami az alapozó (nem pálinka) és a fényes fekete festéken kívül.
Elsőre kevésbé látható helyen tesztelem az eljárást (akksi lefogató).
Ami majd nagyobb falat lesz, az a motorháztető rögzítő füle, nem tudom mennyi értelme van az újrafestésének, úgyis kikezdi a zár.
a fém smirglik többnyire finom szemcsések..... ha van rozsda, azt nem árt eltávolítani, bár 100%-ban nem lehet.. ha van otthon korroziogátló alapozód, akkor szerintem érdemes alákenni. Csak emiatt a szükséges 1ml felhasználás miatt nem hiszem hogy veszel a boldtban 0,25L vagy 0,5L alapozót..Van rozsdaoldóm, ami passzivál is a ráírtak alapján.
Van rozsdaoldóm, ami passzivál is a ráírtak alapján.rozsdaoldót ne használj.... az kicsinálja az új festéket is
Másik ami aggaszt még az a hátsó lökös és a kasztni között van, ott is vagy megvárom amíg ledobja a festéket, vagy leápolom még mielőtt elindulna valami.
rozsdaoldót ne használj.... az kicsinálja az új festéket isSzal optimális megoldás nincs, csak ha 10 rozsdás tragacs-tulaj összedob egy üveg alapozóra :D
Picit más téma, de tavasszal indul a polír szezon...
Most a Tesco-ban lehet kapni 500Ft-ért kézi polírozó szettet:
- 1db foggantyús alapot tépőzárral, rajta egy szivacspárna (a polír, vagy wax felvitelére)
- 1 db tépőzáras nagyobb szálas textil anyaggal bevont szivacs párna
- 1db finomabb felületű mikorszálas textillel bevont szivacs prána szintén tépőzáras rögzíthetőséggel
Ennyi pénzért persze, hogy vettem egyet. :)
ui.: mindez azért jó, mert nem kell kutakodni már nem használatos boxer alsók után, hogy melyiket lehet befogni ilyen célra. :D
De. :DHa rosszul választottál, barna sportcsík a verdán? :lol: :lol:
A gond ott kezdődött, amikor a mosóban előszedtem a kocsiból a szakadt boxereket és a nap felé fordítva vizsgálgattam, hogy melyik nem fog csíkot húzni a kocsi fényezésére... [rohog]
Ha rosszul választottál, barna sportcsík a verdán? :lol: :lol:Kb.
basszus. biztosan valami kis kavics volt az. szerintem a polírozástól semmilyen baja nem lehet egy szélvédőnekAmit kézzel meg lehet ilyenkor tenni, az valószínűleg kevés, a karc látszani fog. Amit géppel el tudnak tűntetni, az egyrészt vékonyítja a szélvédő keresztmetszetét, ezáltal gyengíti anyagot, ami egy egyszerű feszülésnél törik, ráadásul, a géppel polírozott szélvédőnek megváltozik a fényszórása is, ami szabad szemmel is látható és zavaróbb véleményem szerint, mint a karc maga.
csak egy viszonylag szuk, kb 1 cm vastag reszt kene polirozni vagy mittom en mit csinalni vele... kb 40 cm hosszan. ives lett a karist :cry: :cry:Felejtsd el, lásd az előbbi leírást... :flowers:
hat nem tom.. nem hiszem el h nem lehet a karistolast kionteni valami ragasztoval aztan meg elsimitani szepen..... meg fogok kerdezni tobb szakembert is...hatha... :helpsmilie:A szélvédőjavítók csak a kavicsfelverődéseket tudják javítani, de azt is csak frissében, amíg a sérült felület be nem koszolódik. A karcot szerintem nem fogják vállalni, de minden képpen megéri utána kérdezni, hátha van vmi csoda technológia (mennyiért???)
sziasztok.lett egy kis gondom :cry: :cry:
nemreg lett cserelve a gyari ablaktörlő lapatom egy noname utangyartottra... egy darabig nem is volt baj.
hanem tortent par honap mulva mikor mostam az autot es ilyen viztaszito nano reteget vittem fel a szelvedore h eszrevettem a vezeto oldalon felkorivben a lapat (vagy valami por, esetleg ko) felkorivben eleg szepen megkarcolta a szelvedomet... kb olyan 40 cm hosszan ... :eek: :eek: :eek:
es en elotte eszre se vettem, azt hittem h por, vagy kosz lerakodas....sajna nem az volt. :yawn:
most kezdem magam belefurni a temaba h mit kene csinalnom. felhivtam egy szelvedost azt mondta csak polirral jonne ki, ha kijonne, de ok nem csinaljak mert utana balesetveszelyes !!! lesz az auto, csereljem ki az uveget... aaaaa :no: :no: :no: :no: :no: nyilvan nem fogom.
szerintetek van ra vmi megoldas? tenyleg gaz a polirozas? es ha nem kellene csak egy vekony ivben polírozni, nem hinnem h annyir zavarna vezetes kozben...? nem? bar nem tudom.
tiszta ideg lettem mert a felesegem se vette eszre idoben... :no:
Ezzel az a gáz, hogyha látótérben van, akkor tuti zavaró lesz utána. Mivel a polírozás során anyagot távolítanak el a felülettől, ezért lényegében egy lencsét csiszolnak a látóteredbe... :wacko:Csak forditva: fent (kresztábla)olvasó, lent távolbalátó [rohog]
Bár ha lehet dioptriásra kérni... Akár hasznos is lehet.... ::) Le is védetem az ötletem. Bifokális szélvédő! :otlet: [rohog]
Sziasztok!
Még új vagyok a fórumon. Segítséget szeretnék kérni. Bőrbelsős autóm van és a bal1 vezető oldala egy kicsit gyűrődött. Nem repedt ki, csak megvan gyűrődve és az látszik kicsit. Mivel, illetve hogy kezeljem, hogy újszerű állapotba hozhassam?
Üdv: Tóbiás
Sziasztok!
Még új vagyok a fórumon. Segítséget szeretnék kérni. Bőrbelsős autóm van és a bal1 vezető oldala egy kicsit gyűrődött. Nem repedt ki, csak megvan gyűrődve és az látszik kicsit. Mivel, illetve hogy kezeljem, hogy újszerű állapotba hozhassam?
Üdv: Tóbiás
Ja, ez attól is függ mekkora súlyú ember terheli, hogyan ülMarciról beszélünk ... :D
Marciról beszélünk ... :Dhát akkor ez mindent megmagyarázta... :-D
Na szóval az van, hogy blökinek pénteken a halál beállta előtt még sikerült olyan szerencsétlenül összehánynia az anyós oldalt (a megtett óvintézkedések ellenére), hogy az ülés és kardánbox valamint a kézifék házába is került. Mint ki fog a napokban derülni, szopornyicás volt, ami emberre veszélytelen, de azért mégis csak.részvétem. én a tengerimalacomat is megsirattam húsz éve :(
Néztem ezt az EZWash-t, gondolván hogy a kis forró gőzös izéjükkel beférnek a résekbe, de 14 400 Ft egy ilyen kezelés, úgyhogy inkább leszerelem a kardánboxot nagymutternál aztán kap egy alapos fertőtlenítést.
Esetleg valami alternatív ötlet, a gépjárműre is káros (felgyújtás, Dunába tolás) eljárásokon kívül?
U.I.: kéretik a nem építő jellegű hozzászólásokat kerülni, vagy előtte fejben elszimulálni, hogy haldokló rokonotokat bezárnátok e egy műanyag ládába és be a csomagtartóba csak hogy óvjátok a szaros kocsit ::)
részvétem. én a tengerimalacomat is megsirattam húsz éve :(Köszi
próbáld meg a fogkefe-sűrű/keményszőrű ecset kombót, a mosókban is így takarítják a nehezen hozzáférhető helyeket. de ha magadnak le tudod szedni az egyes elemeket, akkor annál tuti nincs hatékonyabb módszer. és ajánlom a kárpittisztítást, nem olcsó, 5-6000 forintba fáj, de olyan lesz utána a kárpit, mintha újat húztak volna. én kétévente minden autómnál megcsináltattam (kivéve a bőröset, amit sokkal könnyebb házilag újszerű állapotban tartani). most is épp esedékes...
Kösziőőő azannyamindenit, tényleg, én ide (http://www.cylex-tudakozo.hu/reviews/viewcompanywebsite.aspx?firmaName=3in1-aut%C3%B3scentrum&companyId=638247) hordtam eddig, de legutóbb egy húszasból kijött a komplett külső-belső kárpittisztítással és vaxolásal... :wacko: húdedrágalettminden...
Én is évente szoktam alaposabban csinálni (ajtók mögött, üléshuzat le, kőfelverődések lefestése), a kardánboxot láttam múltkor hogy kell levenni, talán menni fog.
Van olyan cég, ahol komplett belső ápolás 6000Ft? mert én inkább 15-ért látom.
őőő azannyamindenit, tényleg, én ide (http://www.cylex-tudakozo.hu/reviews/viewcompanywebsite.aspx?firmaName=3in1-aut%C3%B3scentrum&companyId=638247) hordtam eddig, de legutóbb egy húszasból kijött a komplett külső-belső kárpittisztítással és vaxolásal... :wacko: húdedrágalettminden...Ugye hogy milyen jó hétvégi program az autótakarítás? :D
prego, ha szét tudod szedni a kardán boxot, akkor sima fertőtlenítő szerrel mosd le a szükséges elemeket. Pl flóraszept, vagy ultra szerrel. Én nem fizetnék érte másnak, mert kizárt, hogy ilyen munkát megcsinálnak kozmetikában.Taxisoknak is megcsinálja valaki a telebulizott autót ANTSZ kompatibilisre :D
hátha érdekel vkit!
én vettem magamnak egyet...meglátjuk mit produkálnak!
http://www.kuponvilag.hu/budapest/tavaszi-megujulas-autodnak-is-teljes-koru-kulso-belso-kezi-autotisztitas-2-990-ft-ert-a-velox-automoso-es-gumiszerviz-jovoltabol.html
ja.jól hangzik, majs meséld el, milyen, engem is érdekelne.
meglátjuk a héten,h mit produkálnak!
nem olvastam,de remélem kárpit,mármint üléshuzat tisztítás is van benne!? az lenne a tuti! ;)
jól hangzik, majs meséld el, milyen, engem is érdekelne.
Na sikerült szétszednem a kardánboxot is és kifertőtlenítenem. Most minden fincsi domestos illatú.Doberdó után a klór szag nem túl pc, militari gáj! :D :)
Persze az összerakás már korántsem volt könnyű, a váltószoknya a cuki keretével rendesen megszívatott.
Doberdó után a klór szag nem túl pc, militari gáj! :D :)Doberdó utcában asszem villanytan gyakorlatok voltak anno ... :D
A hetvegen vettem egy ilyet (http://3mcollision.com/3m-spray-wax-16-ounce-46602.html).Ja gyorswax. Nekem is van hajtógázas eu-s kiszerelésben.
Az utmutato szerint vagy nedves autora kell felvinni es elkenni vagy szaraz autora. En utobbit valasztottam es utana egy szaraz mikroszalas kendovel toroltem total szarazra. Az eredmeny huh :eek:
Az egesz kocsit 10 percnel nem tartott tovabb atkenni es elenkebb, csilligobb bordo lett mint a turtle (http://www.turtlewax.com/product-detail.aspx?prodid=45)-el. Raadasul ez utobbit iszonyu nehez kezelni es ~3 ora mire vegzek vele.
Valszeg nem lesz tartos a 3M (nem mintha a turtle olyan tartos lenne) de ilyen egyszeru hasznalat mellett kit erdekel, akar minden automosas utan erolkodes nelkul megcsinalom :clap:
Kíváncsi vagyok ezekre én is, laccinak elhiszem, hogy nagyon jó. Én tavaly a Riwax gyorswax-szal szemezgettem a polcon, nem is volt drága, a hasonló szórófejes cucc 2000Ft körül mozgott.
Azonban, most egyelőre nem fogok venni, mert nem messze tőlünk lakik egy srác, aki háznál autókat polítoz, természetes géppel, és minőségi anyagokkal. Már beszéltem vele telefonon, és megállapodtunk, hogy elmegyek hozzá az autómmal és megnézi, hogy mi az alap. Elvileg egy nagyon speckó svájci(?) szert szerzett be idénre, amiből 350ml mennyiség kerül 11ezer Ft-ba. :eek:
Ez még neki is új, ki is hangsúlyozta, hogy bár, már dolgozott vele, de tartóssággal kapcsolatban még nem tud, mit mondani. Az biztos, hogy az eredmény brutál gyönyörű, és dolgozni is egy álom vele.
A tavaszi talira már frissen polírozott ótóval megyünk... ;)
Kb 1,5-2 éve figyelem az autókat a háza előtt, mind mind nagyon patika állapotot mutat a munkája után. Mondtam is neki, hogy még SOHA SENKINEK nem adtam oda az autómat polírozás céljából és nagyon kényes vagyok rá. Azt mondta, nincs okom aggodalomra, díszléceket, ablakkereteket, műanyag elemeket mind lemaszkolja a munka előtt, úgy, ahogy kell, nem sérülhet semmi.
A telefonon keresztül igen bíztató a dolog... :yes:
Kíváncsi vagyok ezekre én is, laccinak elhiszem, hogy nagyon jó. Én tavaly a Riwax gyorswax-szal szemezgettem a polcon, nem is volt drága, a hasonló szórófejes cucc 2000Ft körül mozgott.En most ezt felaron, ~1000Ft korul vettem. Veszek is majd meg egy flaskaval ha meg mindig ilyen jo aron lesz :yes:
En most ezt felaron, ~1000Ft korul vettem. Veszek is majd meg egy flaskaval ha meg mindig ilyen jo aron lesz :yes:annyiért nekem is kéne. nem hozol haza párat ha erre jártok? :devil:
ezt irták a kárpittisztitásos kérdésemre!!és mennyivel kerül többe a kárpittisztítás? egyébként waxot is tesznek rá? még nem voltál?
Kedves Róbert!
A prémium külső-belső takarítási akciónk belső takarítása száraz tisztítást foglal magában, így a kárpittisztítás illetve folteltávolítás a helyszíni megtekintést követően szervízünkben fizetendő.
Amennyiben teljeskörű kárpittisztítást szeretne igénybe venni, érdemes úgy számolni, hogy egy egész napos folyamatról van szó, mely 3-4 órás munkafolyamatot, illetve a száradási időt foglalja magában.
Üdvözlettel:
VELOX Autómosó és Gumiszervíz
Még nem tiszta, hogy mit csinál vele a srác. Azt mondja, látnia kell élőben, mielőtt eldöntjük, hogy polír, vagy csak wax. Elvileg csak az új autókat elég waxolni, a több éves autókat általában érdemes finompolírral is átdolgozni. Az elmondása szerint ő inkább biztonsági munkát csinál, nem dörzsöli sokáig az autókat, pont azért, hogy a sérülés esélye a lehető legalacsonyabb maradjon. Konkrétumot nem tudok többet, majd, ha találkozunk (mondtam neki, hogy szeretném látni az eszközeit, amivel dolgozik) akkor részletesebben is megbeszéljük teendőket. ;)Beszéltem a sráccal, elvittem hozzá az autót megmutatni, mint alapot. Azt mondta, kifejezetten szép állapotú a fényezése (a kora ellenére), a meglévő kisebb karcolások szinte biztosan eltűnnek majd.
Kérdésedre a válasz: nem karcos, de a használatból eredően azért van pár helyen karc. Ezekre látatlanban azt mondta, hogy szinte 99%-ban el fogja tüntetni. :clap:
és 10.000Ft.ig bezáróan megáll a munkadíj.
nekem meg este bohócpolírozás:-):-):-):-):-):-):-):-):-)Együtt érzek haver, bár én nem azért, mert apuka leszek, hanem mert megint a számítógépre költöttem a randipénzt :D
És a munkadíjon felül még mennyit kell ráfizetned az anyagra?0 Ft-ot. ;) A tizesben benne van. Azaz, a nano bevonatot kell majd pluszban fizetni, ami 2500 Ft.
0 Ft-ot. ;) A tizesben benne van. Azaz, a nano bevonatot kell majd pluszban fizetni, ami 2500 Ft.
Húha... Akkor mást kérdezek. Hány óra alatt lesz kész az autó? Ha még aznap, ami ennyi pénzért nagyon valószínű, akkor mindenképp napsütésben vedd át az autót, mert a polírozási hibákat csak úgy fogod észrevenni. Kérd meg, hogy még waxolás előtt nézhesd meg, és lehetőleg töröljétek át izopropil alkohollal vagy valami zsírtalanítóval, hogy a polírszerek síkosító anyagait kiszedjétek a mikrokarcokból. Csak így nem fog nagy csalódás érni 1-2 mosás után. Csak halkan jegyzem meg, hogy egy igazi polírmunka nem áll meg 30-50.000 alatt és kb 10 munkaóra kell, hogy rámenjen, de van 1-2 elvetemült aki jó olcsón, jól összeb...a az autókat polírozás címén. Tisztelet a kivételnek!!!Ugyanmár, egy 12 éves, gyári fényezésű autóról van szó. Tudod mikor adnék ki polírozásra 30-50000-et?! Ez számomra tök komolytalan...
Srácok!Autós boltban sima kátrányoldót veszel és azzal. Ha frissen lett összecsapva, akkor könnyen lejön.
A kátrány/bitumen felhordást mivel lehet leszedni szépen?
Hja hogy ilyen létezik... :eek: :Dszerintem csak viccelni akartál a kérdéssel...ugye? ;D
Köszi! Keresek majd... ::)
Tényleg sose láttam/hallottam ilyenről. De ha előbb tudom... Erdélyi motorostúrán sikerült belecsalinkázni a 10 perce leterített aszfaltszőnyegbe... Na ott elkellett volna a kátrányoldó. Azt az anyázást se felejtem el soha... [rohog]
Ugyanmár, egy 12 éves, gyári fényezésű autóról van szó. Tudod mikor adnék ki polírozásra 30-50000-et?! Ez számomra tök komolytalan...Szerintem sem normális. 10 óra munka alatt a fényezést is lecsiszolják.... (poén persze). Egy teljes autópolír (esetleg egyéb takarítással, stb-vel együtt) mindenhol megáll 20 ezer alatt/körül. 30-50 ezer... :eek: :ph34r: Az autóm árának a tizede. [rohog]
Annyiról van szó, hogy a napi használatból eredő hajszál karcolásokat amennyire lehet, kiszedni, és egy viszonylag tartós (őszig kell kibírnia) wax réteget kap. Pont. Eleve jó állapotú mind a lakk, mind a festés. Nem igényel több fázisú polírt a munka.
Előző nap este viszem, következő nap délután hozom.
Szerintem sem normális. 10 óra munka alatt a fényezést is lecsiszolják.... (poén persze). Egy teljes autópolír (esetleg egyéb takarítással, stb-vel együtt) mindenhol megáll 20 ezer alatt/körül. 30-50 ezer... :eek: :ph34r: Az autóm árának a tizede. [rohog]Nem önmagában a polírozás a sok idő, hanem az előkészületekkel, a mosással, maszkolással együtt.
Beszéltem a sráccal, elvittem hozzá az autót megmutatni, mint alapot. Azt mondta, kifejezetten szép állapotú a fényezése (a kora ellenére), a meglévő kisebb karcolások szinte biztosan eltűnnek majd.Összesen 10 ezer, ez, amit itt felsoroltál :ph34r: ? Képtelenül olcsó.
Finom polírt és waxot is fog kapni, gumik, műanyagok is le lesznek ápolva, valamint az összes ablak. Utóbbiak kapnak egy vízlepergető nanobevonatot, ez az első 3 ablakot érinti. A többit én lekenem majd Rain-X-szel.
Kérésemre természetesen a karosszéria szükséges elemeit lemaszkolja a munka előtt (díszcsíkok, ablakkeretek), hogy ne járjon úgy, mint én tavaly a Corin, hogy a géppel belehúztam a gumicsíkba... :wacko:
Az időpontot május 5-re beszéltük, 4-én este kell elvigyem neki, hogy előkészítse, lemossa, stb. A beslő teret nem kértem tisztíttatni, mert vásárlásom előtt ezt megtették.
A karosszéria állítólag valami nagyon extra minőségű cuccot kap, és 10.000Ft.ig bezáróan megáll a munkadíj.
Hozzá kell tegyem, hogy Ő az eddigi első és egyetlen ember, akinek odaadom az autómat ilyen munkára. Alapvetően kicsit félek, de látva az eddigi munkáit és a találkozásunkkor is kipakolt autót (full kárpittisztítás), nagyon profi és maximalista embernek tűnik. Remélem, nem kell csalódnom benne, és elégedetten számolhatok be a fejleményekről. ::)
Húha... Akkor mást kérdezek. Hány óra alatt lesz kész az autó? Ha még aznap, ami ennyi pénzért nagyon valószínű, akkor mindenképp napsütésben vedd át az autót, mert a polírozási hibákat csak úgy fogod észrevenni. Kérd meg, hogy még waxolás előtt nézhesd meg, és lehetőleg töröljétek át izopropil alkohollal vagy valami zsírtalanítóval, hogy a polírszerek síkosító anyagait kiszedjétek a mikrokarcokból. Csak így nem fog nagy csalódás érni 1-2 mosás után. Csak halkan jegyzem meg, hogy egy igazi polírmunka nem áll meg 30-50.000 alatt és kb 10 munkaóra kell, hogy rámenjen, de van 1-2 elvetemült aki jó olcsón, jól összeb...a az autókat polírozás címén. Tisztelet a kivételnek!!!Szia. Én olvasom a prohardveren a fórumotokat...IGEN az egy egész más világ... Már gondolkoztam,hogy némelyik munkahelyi fönökömnek az orra alá dugom az ott fellelhetö képeket.. -amikor az az elvárás,hogy a fa alól kivakart rx-et (0 km fekete szín..pl. :innocent:) max 2-óra múlva parkoljam be a szalonba...stb
Ja, még valami, bepi...szerintem neked rosszul rakták fel. nálam első számú "utólagos extra", nagyon szeretem. városban sok haszna nincs, de nem is árt, városon kívül meg egy álom. szerintem.
Én nem tennék a szélvédőre vízlepergető cuccot! Próbáltam... és utána majd' megőrültem, mikor először kellett sötétben, esőben, országúton vezetnem :wacko: :helpsmilie: ... Attól a szartól az ablaktörlők által tisztított felületen milliárdnyi apró kis csöppecske borította el a szélvédőt, amik olyan fénytöréseket produkáltak a szembejövő kocsik fényéből, hogy minden alkalom kvázi vakrepülést jelentett :nonono: ... Soha többé!
Összesen 10 ezer, ez, amit itt felsoroltál :ph34r: ? Képtelenül olcsó.Mester, ki mondta, hogy házhoz jön?
Összehasonlításképp: nekem egy ismerősöm, félig haveri alapon csinált a Yarison, ezelőtt két évvel (!), csak egy polírt egy tízesért. Csak polír, semmi wax és semmi egyéb.
Itteni autókozmetikákban polír 15 ezerről indul; igényesebb helyeken inkább 20-ról, és az még mindig csak a polír. Amit te felsorolsz, az 20 alatt sehol nem állna meg; inkább 25.
És mindezért még házhoz is jön?! ... Értem én, hogy nem kér számlát, de ez akkor is szinte ingyen munka :sorcerer:
Ja, még valami, bepi...Erről is beszéltünk már, neked nem jön be, én évek óta így használom. ;)
Én nem tennék a szélvédőre vízlepergető cuccot! Próbáltam... és utána majd' megőrültem, mikor először kellett sötétben, esőben, országúton vezetnem :wacko: :helpsmilie: ... Attól a szartól az ablaktörlők által tisztított felületen milliárdnyi apró kis csöppecske borította el a szélvédőt, amik olyan fénytöréseket produkáltak a szembejövő kocsik fényéből, hogy minden alkalom kvázi vakrepülést jelentett :nonono: ... Soha többé!
nekem is van ilyen nano vizlepergeto cuccom.azt fel tudtam vinni az ablakokra. :D sztem nagyon faja a cucc.azota mar minden ablakot vegigkentem vele.nagyon tetszik foleg nagyobb sebessegeknel h jobban latok tole.a vizcseppek valosaggal legurulnak,nem birnak meg csak csikot se huzni. ehhez hasonlo anyagot keresnek a fenyezesre is... persze polir es vax utan ... bar onmagaban a vax is hasonlo... vagy nem is tudom. van ilyen nano cucc fenyezesre is nem? :hmmmm:Egy jó minőségű wax pontosan erre való. ;)
nekem is van ilyen nano vizlepergeto cuccom.azt fel tudtam vinni az ablakokra. :D sztem nagyon faja a cucc.azota mar minden ablakot vegigkentem vele.nagyon tetszik foleg nagyobb sebessegeknel h jobban latok tole.a vizcseppek valosaggal legurulnak,nem birnak meg csak csikot se huzni. ehhez hasonlo anyagot keresnek a fenyezesre is... persze polir es vax utan ... bar onmagaban a vax is hasonlo... vagy nem is tudom. van ilyen nano cucc fenyezesre is nem? :hmmmm:Van hát.. :yes: Toyota protect jó drágán..cikkszám:pz41a-bp001-80 Az autoglymes urat keresd ö majd ajánl neked legalább ilyen jót-jóval olcsóbban..
szerintetek edemes venni gepi polirozogepet?ha igen akkor milyet? also ill. kozepkategorias a jo? szeretnem en megcsinalni az automat de nincs meg gyakorlatom a polirozasban... el lehet rontani a polirt? szivesen vennek par jo tanacsot hogyan is kezdjek neki.... koszonom az epito jellegu hozzaszolasokat elore is.... :innocent:Ha csak otthon magadnak szeretnél polírozgatni, akkor vegyél Einhell-t. Kb 16.000Ft. Ha profi gép kell, akkor FLEX PE14-2 120.000Ft :eek:
vmi állat meghúzta a kocsimat a képen látszik végig ott a fehér festék a sárvédőíven. :devil::wacko: Reszvetem.
a JBQA-t az ilyennek. :censored:
lemostam , polirpasztával , puha ronggyal dörzsölgettem , jött le de maradt is.
mit lehet ezzel csinálni? polir? javító stift?
ez a fekete szín.. :censored: :censored:
szerintetek edemes venni gepi polirozogepet?ha igen akkor milyet? also ill. kozepkategorias a jo? szeretnem en megcsinalni az automat de nincs meg gyakorlatom a polirozasban... el lehet rontani a polirt? szivesen vennek par jo tanacsot hogyan is kezdjek neki.... koszonom az epito jellegu hozzaszolasokat elore is.... :innocent:Az akiboré volt nálam, otthoni célra több, mint elég. Állítható fordulatszám szabályzós, így a szer felvitelekor és eltávolításakor is a megfelelő fordulatszámon használható.
vmi állat meghúzta a kocsimat a képen látszik végig ott a fehér festék a sárvédőíven. :devil:Erősebb polírpaszta, és sok türelem. Ahogy labiscsakl is írja: ha az ő festéke van rákenődve a tiédre (márpedig a képen így néz ki), akkor azt le is lehet polírozni. Csak nem könnyen.
a JBQA-t az ilyennek. :censored:
lemostam , polirpasztával , puha ronggyal dörzsölgettem , jött le de maradt is.
mit lehet ezzel csinálni? polir? javító stift?
ez a fekete szín.. :censored: :censored:
Erősebb polírpaszta, és sok türelem. Ahogy labiscsakl is írja: ha az ő festéke van rákenődve a tiédre (márpedig a képen így néz ki), akkor azt le is lehet polírozni. Csak nem könnyen.
Sziasztok!Ha belealkudtad a szélvédőcserét az árba, az a legegyszerűbb ha cseréled (mivel megvan az ára, csak belealkudtad).
Nekem a szélvédőm karcos, akitől vettem nem cserélt időben ablaktörlőt és látszik a nyoma főleg jobb oldalon szép boltív virít. Mit lehet vele kezdeni? Valakitől már hallottam, hogy polírral szépen el lehet tüntetni, tényleg?
köszi a vigasztalást ( ::)) de akkor most mit tegyek? a Cif az karcol, nem?Van otthon polirpasztad azt irtad. Akkor mar hasznaltad is, nem nagy ordongosseg Addig dorzsizd, mig le nem jon :D
ha kézzel/ronggyal poliroznám a sérült részt akkor mennyi ideig dörzsizzek? polirfolyadékot hogy adagoljak hozzá? :surrender:
Ha belealkudtad a szélvédőcserét az árba, az a legegyszerűbb ha cseréled (mivel megvan az ára, csak belealkudtad).
köszi a vigasztalást ( ::)) de akkor most mit tegyek? a Cif az karcol, nem?Cifet felejtsd el, lemattíthatja a lakkréteget. Polírpaszta, rongy, és türelem. Öntesz a rongyra egy kis pasztát, és dörzsölöd vele a felületet, szép kitartóan. Fokozatosan el fog tűnni a fehér festék. Persze ha valami enyhe fokozatú polírpasztád van, azzal tovább tart. Akkor bemész valami tecsó-jellegű helyre, és veszel pl. jó kraftos Prevent polírpasztát, asszem ezresen belüli összeg.
ha kézzel/ronggyal poliroznám a sérült részt akkor mennyi ideig dörzsizzek? polirfolyadékot hogy adagoljak hozzá? :surrender:
Kárpit tisztítást hogyan, mivel szoktátok kivitelezni?Első körben kutya hányás törlőkendővel felszed
Én ma spray-ztem, majd letöröltem egy törölközővel. Motip kárpittisztító spray volt, de annyira nem jött be, mert hamar elfogyott és most is látszik, hogy hogyan fújtam be. Tehát nyoma van, olyan mint mikor egy kis víz megy az ülésre és az feloldja a koszt és úgy szárad meg. Olyan foltos lesz.hát összemenni nem fog a szövet, mert természetes anyagot nemigen tartalmaz :lol:
Megpróbálom Vanish (http://www.vanish.hu/product.php?id=15)-el. Ti mivel szoktátok?
Nem olyan piszkos az autó, csak foltos a vízcseppek miatt. (nem sáros,nem ömlött bele semmi, nem kutyás csak a természetes por mer ilyesmi van az ülésekben, ami odakerült az évek alatt)
És ahhoz mit szólnátok, ha leszedetném a huzatot és kimosnám mosógépben? Gáz ötlet?
képek?Fotó nincs, passz, hogy mivel csinálta. Anyám befogott ebédet csinálni. :whistling:
mivel csinálta az öreg?
Fotó nincs, passz, hogy mivel csinálta. Anyám befogott ebédet csinálni. :whistling:Jól tette, én se szeretem ha néznek meló közben. Inkább csinálj valami hasznosat :D
A gyári szőnyeget illetve a tetőkárpitot - persze mindkettőt kiszedett állapotban - evvel (http://www.vanish.hu/product.php?id=14)tisztítottam. Könnyű vele dolgozni és látványos volt az eredmény, szépen kiszedte 20 év porait, foltjait. Persze csodára ez sem képes. :)tetőkárpitot tisztítani elég perverz kihívás lehet, például a tisztítószer "fel"vitele
Gép felpolírozva. Apu kb. 2-3 óra alatt kész lett vele. Sajnos 5 év után erősen látszik, hogy régen gépi mosóba hordtam. :wacko: Cserébe most a légy is seggen csúszik le a motorháztetőről (is). :):clap: Akkor mostmár metállik a lila fényezés is? :D
A gyári szőnyeget illetve a tetőkárpitot - persze mindkettőt kiszedett állapotban - evvel (http://www.vanish.hu/product.php?id=14)tisztítottam. Könnyű vele dolgozni és látványos volt az eredmény, szépen kiszedte 20 év porait, foltjait. Persze csodára ez sem képes. :)Ezt a terméket beperelték, mert a kakaó foltot nem szedi ki... :lol: Amúgy, van nekünk is otthon, az általános mértékű szennyeket szépen kihozza a szőnyegből is. :yes:
Az ilyen és hasonló észrevételek elkerülése érdekében direkt írtam is hogy kiszedett állapotban történt a tisztítás.. :tt2:Nem is tudtam hogy a tetőkárpitot ki lehet szedni. Vagyis azt gondoltam hogy ki lehet, csak hogy vissza is lehet tenni :D
Én ma spray-ztem, majd letöröltem egy törölközővel. Motip kárpittisztító spray volt, de annyira nem jött be, mert hamar elfogyott és most is látszik, hogy hogyan fújtam be. Tehát nyoma van, olyan mint mikor egy kis víz megy az ülésre és az feloldja a koszt és úgy szárad meg. Olyan foltos lesz.Lehetséges megoldás, de munkaigényes, és vigyázni kell, nehogy összemenjen a kárpit és utána ne lehessen újra feltenni.
Megpróbálom Vanish (http://www.vanish.hu/product.php?id=15)-el. Ti mivel szoktátok?
Nem olyan piszkos az autó, csak foltos a vízcseppek miatt. (nem sáros,nem ömlött bele semmi, nem kutyás csak a természetes por mer ilyesmi van az ülésekben, ami odakerült az évek alatt)
És ahhoz mit szólnátok, ha leszedetném a huzatot és kimosnám mosógépben? Gáz ötlet?
Gép felpolírozva. Apu kb. 2-3 óra alatt kész lett vele. Sajnos 5 év után erősen látszik, hogy régen gépi mosóba hordtam. :wacko: Cserébe most a légy is seggen csúszik le a motorháztetőről (is). :)Ha erősebb polírpasztát használtok, azoknak a kis mikro-karcoknak, amiket a gépi mosó csinál, tökéletesen el kéne tűnniük.
ezt a kárpittisztító sprayt nem értem, ez valami hab, amit ráfúj az ember, aztán meg por alakban kiporszívózza a szövetből?Nagyjából, igen.
Lemattult fényszóróval lehet valamit csinálni, hogy újra jó legyen? Polír?lehet. valamelyik netes autós portálon volt egy részletes cikk a lámpák felújításáról. a lényege asszem az volt, hogy a szimpla polír kevés, ennél bonyolultabb a felújítása. valamivel felületkezelni is kell
Nem, de a srác is nagyon F1 és WTCC rajongó és mondta, hogy a futam ideje alatt a tv előtt pihen.Na, a 2. futam előtt szólt a srác, hogy kész az autó, garázsban van, nyugodtan nézzem meg Norbit, aztán ballagjak át hozzá (légvonalban kb 150-200m-re lakik tőlünk).
Köszi! Tesód mit csináltatott 60k-ért a ketteskén?! Nem értettem teljesen... :hmmmm: (el nem tudom képzelni, hogy ennyit kiadjak egy tulajdonképpen polírért(?)... )hát például volt rajta egy ótvar horpadás az egyik ajtón ,mert a kedves felesége nekiqrta sok éve egy betonoszlopnak kiszálláskor. azt lakatolni is kellett stb. aztán asszem volt még egy hasonló seb a fényezésen. meg volt benne egy kerékcsere is :devil: meg igazából nem tudom, mit bizniszelt még a szerelővel, talán még egy kötelező is belefért :devil: a lényeg, hogy ez olcsó volt, arra anyakamat teszem. ma egyébként jártam arrafelé és a kocsi a ház előtt parkolt. direkt arra kanyarodtam, pedig nem oda mentem, hogy megnézzem. és hát télleg úgy nézett ki, mintha új volna. mint a tied :cool2:
valószínű az Autoglym HD WAX az ami rákerült, vagy tőlük valamelyik prémiumabb termék. Super Resin Polish és Extra Gloss Protection-t használom tőlük, jó cuccok jó árban. most egy olyat akarok véghez vinni amikor 3M 50417-es cuccal végig polírozom a kocsit és utána az SRP és EGP. csak még gyűjtöm az infot, hogy jó-e ez így nekem :D***ki, a másodikat említette jól összezárt fogakkal... Annyit értettem, hogy "Szuper Resijdfhgjhghfg..." :D Vagy csak beszélt róla? Mittomén... Nem ismerem ezeket a termékeket, így képtelen voltam megjegyezni... De elképzelhető, hogy jó a tipped... :yes:
hát például volt rajta egy ótvar horpadás az egyik ajtón ,mert a kedves felesége nekiqrta sok éve egy betonoszlopnak kiszálláskor. azt lakatolni is kellett stb. aztán asszem volt még egy hasonló seb a fényezésen. meg volt benne egy kerékcsere is :devil: meg igazából nem tudom, mit bizniszelt még a szerelővel, talán még egy kötelező is belefért :devil: a lényeg, hogy ez olcsó volt, arra anyakamat teszem. ma egyébként jártam arrafelé és a kocsi a ház előtt parkolt. direkt arra kanyarodtam, pedig nem oda mentem, hogy megnézzem. és hát télleg úgy nézett ki, mintha új volna. mint a tied :cool2:Ja, oké, így érthető, azt hittem, hogy a kisautót ennyiért csak políroztatta... :devil:
***ki, a másodikat említette jól összezárt fogakkal... Annyit értettem, hogy "Szuper Resijdfhgjhghfg..." :D Vagy csak beszélt róla? Mittomén... Nem ismerem ezeket a termékeket, így képtelen voltam megjegyezni... De elképzelhető, hogy jó a tipped... :yes:
jó cuccok. egy rendes kezelés olyan 2-3 hónapig kitart velük. az EGP az lényegében egy ilyen waxlötyi, én vattával szoktam felvinni, utána hagyni kb 1 órát gyógyulni és utána lehet levakarni. egy flakon elég vagy 8-10 autóra. az SRP meg inkább ilyen karc feltöltő, nagyon finom polír. a samponjuk meg jó almaillatú :)Meg olyat is mondott, hogy a szivacs, amit kapott hozzá, eleve egy légmentesen zárt csomagban küldték, mikor kibontotta, akkor vette észre, hogy még az is be van itatva valami lötyivel, amivel könnyebb dolgozni. Azért gondolom, hogy ezek valóban prémium termékek lehetnek, mert a hipermarketekben ilyen igényes dolgokkal aligha lehet találkozni. :)
www.autoglym.hu
Ha tényleg nyestről van szó, én sürgősen beszereznék nyestriasztót/mérget amíg lehet. Komoly összeg ha elrágja a főkábelt. Főleg ha nem veszed észre, lezárlatol, és leég az autó... :no:Nyest. De nem rág el semmit a motortérben, ezzel nincs gond. Pedig bemászkál oda, de nem tesz kárt. Már ezerszer elrághatta volna, ha akarná. "Csak" a tetőt szambázza össze. De azt nagyon csúnyán.
Ismerősnek egy Citroen-ben tett rendet egy ilyen kis rohadék. 600e lett a javítás vége... :wacko:
Tedd a tetőre... Ha csak a nyest jár ott, akkor az fogja megtalálni...Sok macska is van a környéken, és attól tartok, ha mérget tennék ki a tetőre, ők találnák meg előbb.
Én a motortérbe is tennék, ha van olyan hely...
Csinálj belőle saslikot! :lol: :lol:Igazából nem az lenne a célom, hogy kinyírjam őket :) ... Csak azt akarom megakadályozni, hogy továbbra is naponta összemocskolják a kocsimat (ez napi szinten 300 Ft többlet kiadás nekem). Ha ehhez nem kell lelőnöm/megmérgeznem őket, azt nem bánom - sőt :yes:
Előbb-utóbb (inkább előbb!) betelik a pohár, lesbe ülök éjszakára távcsöves légpuskával, és tényleg lelövöm az átkozott patkányt (igazából: nyestet), amelyik minden (!) éjjel összeb...a a Yarist a sáros (MINDIG sáros) tappancsaival :censored: :censored: :censored: ... Mocskosul, rohadtul, elmondhatatlanul unom, hogy emiatt naponta kell tisztítanom (minimum a nagynyomásúval leveretnem) az autót :banging: !!! Rászánok pár órát, és kiiktatom a problémát :2guns:próbáld ki a kutyaszőrt egy harisnyába kötve a motortérben... talán elmegy a kedvük attól is, hogy a kocsi közelébe menjenek...
valószínű az Autoglym HD WAX az ami rákerült, vagy tőlük valamelyik prémiumabb termék. Super Resin Polish és Extra Gloss Protection-t használom tőlük, jó cuccok jó árban. most egy olyat akarok véghez vinni amikor 3M 50417-es cuccal végig polírozom a kocsit és utána az SRP és EGP. csak még gyűjtöm az infot, hogy jó-e ez így nekem :DTegnap vissza kellett mennem a políroshoz egy kis javításra, mert az asszony a nadrágfenék fémgombjával felavatta a 2 napos polírt...
Nyest. De nem rág el semmit a motortérben, ezzel nincs gond. Pedig bemászkál oda, de nem tesz kárt. Már ezerszer elrághatta volna, ha akarná. "Csak" a tetőt szambázza össze. De azt nagyon csúnyán.
Nyestriasztó nem ér semmit.
Viszont a méreg jó ötlet lehet :devil: ... Csak nem szeretném, ha egy csóró macska menne rá, még mielőtt a nyest megtalálná ::)
Tegnap vissza kellett mennem a políroshoz egy kis javításra, mert az asszony a nadrágfenék fémgombjával felavatta a 2 napos polírt...piramisjáték, fúj :lol:
A wax, amit rákent az általad említett típus, de az első, a Autoglym HD WAX.
Előtte (mivel először a karcot tüntette el) egy Manzerna (http://www.detailedimage.com/Menzerna-M10/PO106FA-Nano-Polish-Super-Finish-P228/16-oz-S1/) nevű polírozóval dolgozta meg a felületet. Nem biztos, hogy pont ez a linkelt típus, de, mivel csak finom polírt használt az autómhoz, valószínűsítem, hogy ez lehetett az.
Jelenleg éppen szállítás alatt van egy profi polírozógép, így "csak" egy egyszerűbb Makitával dolgozik. A szivacs 3M gyártmány széles méretskálán mozog, attól függ, milyen anyagot, milyen és mekkora felületen kell eldolgozni.
Ja, a hátsó ajtó 2/3-adának javításáért nem kért pénzt és mást sem. ::) :clap: Azt mondta, őt egy családi mondás vezérli ebben a szakmában:
"Ne várd a jót attól, akinek Te tettél jót, megadja azt neked más..."
Ezzel arra akart célozni, hogy neki nem ezek a javítások a fontosak, hanem, hogy inkább küldjem hozzá az újabb delikvenseket. Én meg így teszek. :)
piramisjáték, fúj :lol:Mi köze van a leírtaknak a jelenlegi nyugdíjrendszerhez??? ::) :szemez: :1eye:
Karcot is hagynak? Egyszer egy autón, a hűtő előtt láttam egy "kutyafarkat" felakasztva :D Sokáig nem tudtam mi lehet, de tuti nyestriasztó volt :) Gondolom valami mű cucc igazi kutyaszőrrel fedve.Karcot nem hagynak, legalábbis eddig nem tűnt fel. De a tetőt nagyon rondán összesározzák, mert ott, valami számomra ismeretlen okból, össze-vissza fötörnek, mintha vitustáncot járnának vagy tudom is én ::) :nonono: :censored:
Karcot nem hagynak, legalábbis eddig nem tűnt fel. De a tetőt nagyon rondán összesározzák, mert ott, valami számomra ismeretlen okból, össze-vissza fötörnek, mintha vitustáncot járnának vagy tudom is én ::) :nonono: :censored:"Nyest a forró kocsitetőn" - készül az újabb generáció (http://martes.elte.hu/index.php?id=4&id2=nyestnyomok) ;). Ismerős a problémád, és van egy rossz hírem: előbb-utóbb karcok is lesznek :wacko: (ha sötét a kocsid színe, hamar kiderül). A kutyaszőr talán bejöhet (http://www.origo.hu/auto/20110119-vedekezes-az-autopusztito-nyestek-ellen.html) :hmmmm:
Nem olcsó, egy tégellyel kb 15-16000Ft, nagyjából 5 normál méretű autóra elegendő mennyiség.
Na itt én lettem az első:-)Mindig a kapkodás. Kösz, így akartam írni, de nem tűnt fel a hiba.
hajrá-harjá
Nocsak-nocsak, polírozunk, ápolgatunk, semmi savazás?? :?: Kezdtek összemelegedni. ..:szemez:külső belső tisztítást azért kapja mindig, még a végén koszos fazekat préselnek belőle :D
Na megtörtént a hatalmas kézi polírozás project (ha már a mikrotalin nyertem egy flakon lötyit).Attól függ, mire számítottál...
Hát nagy változást nem vettem észre, talán a tetőről tűntek el a karcot, amiket az antenna hagyott, meg kicsit közelebb került színben a fényezett sárvédő az ajtókhoz.
Persze előtte utána kép készült, csak kb 6 óra eltolódással, úgyhogy gyakorlatilag semmi nem látszik, aztán éjjel vihar volt és jó koszos lett tőle ...
Egyszerű szertől és a kézi polírozástól nem fogsz karcokat eltüntetni.Szal arra utalsz hogy nem elég erős a csuklóm? :devil:
Szal arra utalsz hogy nem elég erős a csuklóm? :devil:Nem. Arra, hogy kézzel csak törögetni tudunk, polírozni GÉP tud. ;)
Majd valamikor lecsapatom nagynyomásúval aztán meglásscsuk, egyelőre ma átfordul 220 ezerre, azért kell izgulni :DIzgulni akkor lenne okod, ha egy Kappában ülnél... :devil:
Izgulni akkor lenne okod, ha egy Kappában ülnél... :devil:Ha az elmúlt kb egy évben láttam volna egy Kappa hírdetést, amiben csak 220e km van a vasban ... :D
Ha az elmúlt kb egy évben láttam volna egy Kappa hírdetést, amiben csak 220e km van a vasban ... :DBenne volt az mindben... :whistling: max nem annyit mutatott a számláló...
Benne volt az mindben... :whistling: max nem annyit mutatott a számláló...Kétszer is. Néhány őszinte már a 300-at is megfutotta. De hát az egy utazóautó, tették bele a métereket dögivel.
:yes:Fene se nyalogassa.... :devil:
Műanyag indexbúrákat pl fogkrémmel szokás polírozni veterános körökben. Ugyanaz az elve mindkettőnek. És utóbbi még finom mentás is. :lol:
Nem. Arra, hogy kézzel csak törögetni tudunk, polírozni GÉP tud. ;)Lehet polírozni kézzel is :yes: ... és, bizony, látványos eredménnyel. Csak megfelelő anyag kell hozzá - és sok türelem meg fáradság. Egy rakás autót felpolíroztam már - mindig kézzel. És azért tudok neked mutatni szép "előtte-utána" fotókat, ha gondolod :)
Kleingy-nek igaza van amúgy, az ezüst szín a legkevésbé árulkodó ilyen szempontból. Ha egy sötét árnyalatú autód lenne, az arcod leszakadna egy profi polírozás után... :devil:
Amúgy meg polírozás közben az jutott eszembe hogy ez a folyadék alapjában véve olyan mint a fogkrém, csak jobban van higitva.Igen :yes: ... annyiban tényleg hasonlítanak, hogy ebben is van egy finom, szemcsés csiszoló anyag. Tulajdonképpen minden polír leszed valamennyit a lakkrétegből... ezért is kell csínján bánni vele, főleg a gépivel. Bizonyos autótípusok gyári fényezése vékonyabb a többinél - ha az ember nekiesik géppel, nem vigyáz, és ráadásul a kelleténél durvább polírt is használ, akkor könnyen kárt tehet a fényezésben.
Lehet polírozni kézzel is :yes: ... és, bizony, látványos eredménnyel. Csak megfelelő anyag kell hozzá - és sok türelem meg fáradság. Egy rakás autót felpolíroztam már - mindig kézzel. És azért tudok neked mutatni szép "előtte-utána" fotókat, ha gondolod :)Persze, meg lehet kézzel is csinálni. Nekem is van jó sok tapasztalatom vele, de látva egy normális szakember munkáját, valamint, hogy addig, amíg ő dolgozott az autón, én a gyerekemmel bohóckodhattam otthon, nos ... Önmagában már az első ok miatt is megéri az árát a JÓ munka. ;)
Ugyanazt az eredményt el lehet érni kézzel. Csak sokkal lassabban, nehezebben. De 3-4 óra alatt szép munkát lehet véghezvinni, egy átlagos méretű autó, átlagos állapotú fényezésén.
az enyémre is nagyon ráférne egy polír...meg az első lökhárító alján mállik le darabokban a festék, azt is meg kellene igazítani. meg most vettem észre, hogy a lemezeken elszóra több helyen pici benyomódások vannak. csak akkor látszik, ha tiszta és ráesik a fény. mi a fene lehet? ráeső valamik az évek során? jég? a festéknek semmi baja, csak a lemez olyan, mintha mondjuk egy puha szöggel benyomták volna :hmmmm:Ha motorháztetőn és tetőn vannak ezek a kis horpadások, az minden bizonnyal jégverés nyoma. Esetleg gesztenye is lehet :D ... az is jó nagyot bír ütni, és ha az ember rendszeresen gesztenyefa alatt parkol (éveken át), akkor bizony sok ilyen kis horpit be fog gyűjteni.
az enyémre is nagyon ráférne egy polír...meg az első lökhárító alján mállik le darabokban a festék, azt is meg kellene igazítani. meg most vettem észre, hogy a lemezeken elszóra több helyen pici benyomódások vannak. csak akkor látszik, ha tiszta és ráesik a fény. mi a fene lehet? ráeső valamik az évek során? jég? a festéknek semmi baja, csak a lemez olyan, mintha mondjuk egy puha szöggel benyomták volna :hmmmm:
Elméletileg a légynek seggen kéne lecsúsznia ... de ez egy pók (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/IMG_20130519_124850.jpg)Akkor nem voltál elég alapos! :devil: :D
Na összedobok pár tájékoztató jellegű pikcsört a szombati kézi polírozásomrólLátom, sikerült addig masszíroznod, fényesítened, míg nagyobb, keményebb, élvezetesebb lett :devil: ;)
...
Tettünk egy kört a faluban, itt már jobban néz ki az eredmény (http://images.forum-auto.com/mesimages/141859/kappa.jpg1..jpg) :clap:
Látom, sikerült addig masszíroznod, fényesítened, míg nagyobb, keményebb, élvezetesebb lett :devil: ;)Jó ez a Toyota gyári polír folyadék, minden álmodat teljesíti :devil:
Akkor nem voltál elég alapos! :devil: :DOdáig nem akartam lesikálni :D
Na összedobok pár tájékoztató jellegű pikcsört a szombati kézi polírozásomról
Polír előtt ég a déli nap melegétől a kopár szik sz@rja (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/elotte.jpg)
Köztes állapot: újrafényezett bal első sárvédő azt hiszem polír előtt (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/IMG_20130519_115746.jpg)
Ugyanez polír után (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/IMG_20130519_121050.jpg)
Polirozott első sárvédő, első ajtón már felvíve a polírozó anyag, hátsó ajtó érintetlen (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/IMG_20130519_122810.jpg)
Első ajtó kész, hátsó ajtó érintetlen (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/IMG_20130519_123620.jpg)
Na itt nem tudom hogy a hátsó ajtó elkészült e vagy sem (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/IMG_20130519_123659.jpg)
Elméletileg a légynek seggen kéne lecsúsznia ... de ez egy pók (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/IMG_20130519_124850.jpg)
Polír után este 5-6-os naplementében (http://members.chello.hu/korompai.tunde/gkpicsa/polir/utana.jpg)
Tettünk egy kört a faluban, itt már jobban néz ki az eredmény (http://images.forum-auto.com/mesimages/141859/kappa.jpg1..jpg) :clap:
Teljesen jó lett ez az eredmény. Nézd, idén 15. éves lesz az autód. Mit akarsz ennél többet? Máshogy kérdezem: Tudsz mutatni másik 15 éves autót, aminek ilyen, vagy ennél nagyobb fénye van? (nem kizárt, de nagyon kevés ilyen van) :clap: ;)16 ...
A végére az a Kappa nem kellett volna... :shit:De :hug:
És egy jótanács: Polírozni árnyékban 15-25 fokban szoktunk, az eredményt fotózni és gyönyörködni kizárólag napfényben! :excl: ;)Árnyékban políroztam, csak a köztes képek miatt nem lavíroztam oda-vissza az udvaron, a hőmérséklet 25 fok körül volt, mivel később már csak melegebb lesz és a fákról meg hullani fog a szeder, ezért most vagy soha opció volt.
Az azért képzavar nélkül kiderült, hogy az egész meló kappatos alaptölteben folyt. :DLegközelebb rotációs kapára fogok polírkorongot oszt úgy kenem végig.
Nézd, idén 15. éves lesz az autód. Mit akarsz ennél többet? Máshogy kérdezem: Tudsz mutatni másik 15 éves autót, aminek ilyen, vagy ennél nagyobb fénye van? (nem kizárt, de nagyon kevés ilyen van) :clap: ;)::) Bocsesz a butatelefonos képminőségért. Kora az aáírásban, 3 éve políroztam kézzel két napon át, de büszke a belsejére vagyok ;) :flowers:
A végére az a Kappa nem kellett volna...
Köszi! :flowers:Megláttam a képet és egyből az jutott eszembe hogy ilyen foteleket láttam már valahol (http://nagyautohaz.hu/1025/lancia-kappa-coupe-2-0-turbo-20v/) :D
Sajna a belsőről is csak ilyen gagyi felvétel van, így nem érvényesül annyira az alcantara kárpitos, az eredetinél nagyságrendekkel kényelmesebb garnitúra - Kappaszkodj meg, miből való ;)
Megláttam a képet és egyből az jutott eszembe hogy ilyen foteleket láttam már valahol (http://nagyautohaz.hu/1025/lancia-kappa-coupe-2-0-turbo-20v/) :DAz anyag, szín stimmel, de a coupénak rövidebbek a hátsó ülései és motoros az első ülésállítása.
Gondolom nem kis munka volt belehekkelni a Carinába: nem stimmelhet egy lefogatási pont sem. Méretekről nem tudok nyilatkozni.Hát épp ez az: az első sínek lyukkiosztása majdnem stimmel! Csak egy kis bírkózás kellett (meg hegesztés, mert más a sín felfogatása, a Kappában nincs a padlón oldalmerevítés). Hátul még egyszerűbb volt, azzal a hátránnyal, hogy így többé már nem osztottan, csak egyben dönthető a támla (de van síalagút :D). Az ülések ugyan minden kiterjedésükben nagyobbak, mint a Carináé, de simán befértek :hug:
Nem azt mondtam, hogy nem kényelmes a Kappa, hanem, hogy :shit: autó. Kényelmesnek kényelmes, az látszik rajta! :yes:Nos igen, én is úgy vagyok vele, hogy inkább legyen egy japán autóm olasz beltérrel, mint fordítva :D ::)
hát,akinek pénze van pistám;))Mondja az, aki kp-re vesz autót? :D
a soroksári úti cigányteszkónál van egy mosó. full tisztitás 11rugó.és vársz ott hat órát, míg végeznek? egyébként mi az a "cigányteszkó"?
nekem is jól jönne egy alapos kárpittisztítás. de sajnálok rá egy huszast. előbb-utóbb úgyis muszáj lesz...Persze, ha van kápé. Amúgy bullshit :flowers:
kocsit meg csak kápére szabad venni :nono:
és vársz ott hat órát, míg végeznek? egyébként mi az a "cigányteszkó"?ja,5óra a munkavégzés.
Én a minap lavór + meleg víz + Vanish (jó vastag arányban) + kefe kombóval támadtam meg a Yaris két első ülését. Egyenként jó negyed órán át sikáltam őket. Hát, ami azokból kijött, bakker :eek: ... sötétbarna lett a végére a "víz" a lavórban :nonono: ... nekem ebből elegem van, üléshuzat-beszerzési projekt beindítva.Sajna a por "átdifundál" az üléshuzaton, de legalább csak az :hmmmm:
Na, nem valami hiper-szuperre kell gondolni - csak ilyen trikó-jellegű, gyorsan levehető-újra visszatehető típusra. A lényeg, hogy ez gyűjtse a koszt (aztán havonta bevágom majd a mosógépbe), és ne az üléskárpit.
A kormánykereket, indexkart, váltógombot és slusszkulcsot pedig naponta átsikálom alkoholos kéz-fertőtlenítő géllel. Ha tudnátok, néha milyen gusztustalan állapotban vannak ezek, egy-egy izgulósabb tanuló két órája után :pinch:
Sajna a por "átdifundál" az üléshuzaton, de legalább csak az :hmmmm:Az a legkevesebb :) ... kiporszívózom oszt csá. De a verejték meg ilyesmi ne diffundáljon át :nonono:
Bakker ::) ... MIÉRT vagyok képtelen csíkmentesen megpucolni a Yaris szélvédőjét belülről :wacko: ?! HÁROM alkalommal estem már neki (pár napon belül), és még mindig tiszta maszat, "köd", csík... lemenő nappal szemben autózni egy rémálom :helpsmilie: !10% ecet, papírtörlő
Alkalmazott eszközök: Toyota ablaktisztító spray, és konyhai papírtörlő... én nem értem, mi lehet a gond! Ráfújom a habot, áttörlöm 2x, és utána továbbra is tiszta csík az egész :censored: ! Persze csak ellenfényben látszik :nonono: ...
10% ecet, papírtörlőÉs semmi más :) ?
nem kell hígítani sem
Az a legkevesebb :) ... kiporszívózom oszt csá. De a verejték meg ilyesmi ne diffundáljon át :nonono:A por kis részét tudod csak kiporszívózni. :flowers: Sokkal alattomosabb annál, hogy ennyivel megúszd. A verejték tud büdös lenni, az olyan ájert ad az autónak, hogy ihaj...
Ez az a kékes színű "köd", ami, ahogy észrevettem, néhány hónap alatt kvázi a semmiből is kialakul minden autó szélvédőjének a belső felületén ::) ... mármint a gyakran használt autókén. Nyilván magából a levegőből csapódik ki oda ez a szennyeződés, elvégre nem véletlenül alakul ki javarészt csak a szélvédőn.A füst nem oszt, nem szoroz - nálunk senki sem dohányzik, mégis lesz. Legzavaróbb a hátsó ablakon, este néha nem tudom eldönteni, hogy be kell-e kapcsolni a páramentesítőt, vagy nem. És persze, hogy nem...
A dolgon nyilván nem javít, hogy időnként dohányzom is az autóban. Nem gyakran, de azért mondjuk heti 2-3 szálat elszívok ott. Ilyenkor mondjuk mindig megnyitom az első ablakokat, és a levegőt is fújatom a szélvédőre közben a ventillátorral, hogy ne "rakódjon rá" a füst.
Ezt a kékes füstöt nem értem. Én nem tapasztalom. :hmmmm:Tiszta nálatok a levegő/nincs meg elég hosszú ideje az autó :flowers:
Nagyjából tiszta a levegő, nem olyan nagyvárosias. Valószínűleg ez is sokat jelent.
Ha már így megkérdezed: a szappan szárítja a bőrt... Egyébként a vizes dörzsölés nekem többször bevált. Nem kell órákig dörzsölgetni ám, és abban biztos lehetek, hogy a víz nem támadja meg a lakkozást!
Mivel az én kérdésem indította a vitát én is közbeszólok. Mivel ma délután amúgy is lemostam a kocsit, megpróbáltam a vizes dörzsölést (a samponos szivaccsal). A csík nagy része egész tűrhetően lejött, csak ahol kicsit mélyebb a karcolás, abból nem jött ki. De ez már alig látszik. Ha majd lesz itthon lakkbenzinem, azért kipróbálom a maradékra.
És köszönöm a tanácsokat.
Én a minap lavór + meleg víz + Vanish (jó vastag arányban) + kefe kombóval támadtam meg a Yaris két első ülését. Egyenként jó negyed órán át sikáltam őket. Hát, ami azokból kijött, bakker :eek: ... sötétbarna lett a végére a "víz" a lavórban :nonono: ... nekem ebből elegem van, üléshuzat-beszerzési projekt beindítva.
Nincs az a hipi-szupi kárpittisztító szir-szer-xar, ami felérne az üléskárpitok gépben történő tisztításával. (naná, hogy mosás)! Még a gépi kárpittisztítás után is feltűnő a különbség. Egybként sk bárki elvégezheti a Coriján, és olyan illata lesz a verdának hetekig, mint a frissen mosott ruhának.Igen, tényleg ez a legjobb megoldás. De erre sajnos nem volt időm.
és vársz ott hat órát, míg végeznek? egyébként mi az a "cigányteszkó"?
Nyilván a Koppány Soroksári sarkon lévő.igen,igen.
ezzel a "koddel" en is szenvedek tavaly ota. Nincs az az ablaktisztitot, ami csikmentesen lehozna. Mar 4 kilonbozo tipust hasznaltam. A windex sem segit, pedig a gorog lagziban mast mondtak [rohog] nekem a 70% etanol segitett es a meleg autoban takartiva vele mar a sor sem hianyott utana, a hangulat megvolt [rohog] :lol:[rohog]
Nincs az a hipi-szupi kárpittisztító szir-szer-xar, ami felérne az üléskárpitok gépben történő tisztításával. (naná, hogy mosás)! Még a gépi kárpittisztítás után is feltűnő a különbség. Egybként sk bárki elvégezheti a Coriján, és olyan illata lesz a verdának hetekig, mint a frissen mosott ruhának.
:?: a gyári üléskárpitot levenni ?Pontosan :yes: !
:?: a gyári üléskárpitot levenni ?
Azt! És egyszerű mint a kisdobos induló, csak fütyülni kell!
Azt le lehet venni? :) Hogy ? Még nem is néztem.Hát, az esetek többségében ki kell hozzá venni a helyéről az ülést. Azért nem egy 5 perces művelet :) ... de a kárpit legalaposabb tisztítása tényleg így érhető el.
Hát, az esetek többségében ki kell hozzá venni a helyéről az ülést. Azért nem egy 5 perces művelet :) ... de a kárpit legalaposabb tisztítása tényleg így érhető el.És nem itattad fel vele?! >:D
Mondjuk, nekem eddig azért mindig elég volt a beszerelt állapotban történő tisztítás is :whistling: ... pedig előfordult, hogy búcsúbulis kollégám egyenletesen eloszlatta a pálinkából, ajvárból és csevapcsicsából álló gyomortartalmát az utastérben, orálisan.
Nekem vannak elvihető Trabi alkatrészeim...Szerinted a gyerekem részegen telehányná az autót? 2 éves lesz a hétvégén...
És nem itattad fel vele?! >:DAzzal voltam elfoglalva, hogy meg tudjak állni és kiszállni, mielőtt én is hányok ::) :wacko: :lol: ... pár másodpercen múlott. Menet közben hányta tele a kocsit, kaptam belőle én is a tarkómra bőséggel... képzelheted :pinch: !
Én menten lerágnám a fejét a nyakáról, aki összerondítaná ilyen módon az autómat...>:(
nagyon szép lett.
kormányon védő van?
Ja a TEK! Vagy melyik kormány?[rohog] :D
nagyon szép lett.Igen, amíg nem találok a közelben normális bőrözőt. Ez csak 700 ft volt. :)
kormányon védő van?
megérné leutazni bcsabára egy ilyenért.
megérné leutazni bcsabára egy ilyenért.
Oda vissza, majdnem egy tank nyál. Kiegyenlítődik az ár. És, ahogy írta bepi nem egynapos mutatvány. Nem hiszem, hogy bepiék örülnének egy-két szállóvendégnek. :devil: :whistling:no,az igaz.
Mindezt azért, mert hisz abban, hogy egy elégedett ügyfél hatványozódik a továbbiakban.Épp ezért minden dicséretet és reklámot megérdemel az, aki kis hazánkban nem könnyen, gyorsan, mások kárára, hanem lelkiismeretes, minőségi munkával akar megélni. Üdítő ilyenekkel találkozni. ::)
Épp ezért minden dicséretet és reklámot megérdemel az, aki kis hazánkban nem könnyen, gyorsan, mások kárára, hanem lelkiismeretes, minőségi munkával akar megélni. Üdítő ilyenekkel találkozni. ::)Egyetértek. Lehet, hogy ha rászánnám az időmet is szép lehetne az eredmény, de az ilyen emberektől nem sajnálom a pénzt.
és egy egész hetes találkozó lesz? fokozott érdeklődés esetén esetleg kettő? :devil: :lol:Akár az is lehet. Van elég filmem, ha megnéztük azt a pár érdekességet itt a síkságon, el tudjuk ütni az időt. :D
Akár az is lehet. Van elég filmem, ha megnéztük azt a pár érdekességet itt a síkságon, el tudjuk ütni az időt. :Dszilvalé kell oda tesó,nem film;)
Vagy több alkalommal jöttök...
szilvalé kell oda tesó,nem film;)Addigra azt is szerzek, nem maradtok szomjasan...:)
Elkészült az őszi wax és teljes belső kárpittisztítás az Avén.
Wax:
Tavasszal egyszer már megcsináltattam, akkor Autoglym HD Wax került rá, ami az autó elejéről 5 hónap alatt eltűnt, oldalán, hátulján még látszott mosás közben, hogy összekapja a cseppeket. Mindezt úgy, hogy a felvitele óta minden héten egyszer biztosan lemostam az autót. Most egy drágább wax került rá, a szakember gyakorlatilag anyagárban (és mert nem egészen fél év alatt több ismerősömet is küldtem hozzá munkával) adta, mindössze 1000Ft-ért. Úgy kell számolni, hogy egy fél literes kiszerelésű wax ebből a fajtából majd' 30.000Ft...
Az eredmény ismét nagyon meggyőző. A felületi karcok nem látszanak, a mélyebb, alapozóig terjedők igen, de ezek nem zavarnak. Nagyon selymes a felülete a fényezésnek.
Kárpit tisztítás:
Pénteken délután (fél négy felé) vittem át az autót és szombat délután (fél öt körül) hoztam el.
Még pénteken lemosta az autót a megfelelő vegyszerekkel, eltávolította a paroláskor a fenyőfáról az autóra csöppent enyvcseppeket (ezt otthon is viszonylag könnyen meg lehet csinálni, lentebb leírom, hogyan), kiszerelte az összes ülést, padlókárpitot, csomagtérpadló kárpitot is.
Szombaton nekiesett a kiszerelt textilek alapos mosásának. Géppel és kézzel felváltva, attól függően, hogy mennyire fért hozzá a felületekhez. A teljes belső műanyag panel rendszer kapott műszerfalápolót, minden gumi, vagy gumírozott felület gumiápolót (beleértve az ajtókédereket is). Kicsit féltem, hogy a vizes ülések, szőnyegek mennyire száradnak meg, de eddig úgy tűnik teljesen.
Számomra nagyon szép lett az eredmény, noha, a műszerfalápolónak igen erős illata volt. Szerencsére mára szépen elhalványult és szabályosan "ILLATA" van az autónak. Jó beleülni, annyira élvezem, hogy soha nem volt dohányos és ez nagyon is érződik rajta! :yes:
A szaki elmondása szerint nem ez az autó adta fel neki a leckét, azaz, tényleg megkímélt, még az ülések, szőnyegek alatt is. Kosz, por ugyan volt benne, node 13 év alatt már óhatatlan, hogy össze is gyűlik. A teljes belső tisztításért 10.000Ft-ot fizettem.
Persze, biztosan sok ennél sokkal jobb autó van, de mégis, én büszke vagyok az állapotára. Örömet okoz az, hogy megnézik az utcán és nem azért, mert ez formailag annyira szép autó, hanem az állapota miatt. Sok más, fele ilyen korú autó is megirígyelhetné...
Remélem, meg tudom majd tartani ilyennek, amíg nálunk van és nem jön közbe baleset, vagy ilyesmi, mert, ha rajtam múlik, 5 év múlva is ugyanígy fog mutatni... :)
A műanyagbetétek elég mattak ;)Igen, de már szépen eltűnt a fényesség egy része. Meg a képek készültekor igen magasan volt még a nap, sütött rendesen. :)
Igen, de már szépen eltűnt a fényesség egy része. Meg a képek készültekor igen magasan volt még a nap, sütött rendesen. :)Na jó, de a műszer fal "ápolva lett" a műanyagbetét nem?
Na jó, de a műszer fal "ápolva lett" a műanyagbetét nem?
Akkor most már kompletten pöpec a géped. Gratula szép lett! :yes:Minden kapott ápolót. De akkor nem biztos, hogy értem a kérdést... :surrender:
Ja, hogy kívülről? Az nem kapott semmit, valóban. Azt megcsináltam én még a múlt héten, van nekem is külön a műanyag- és gumifelületekre impregnáló szerem, ami, ha vizet kap lepergeti a felületről. :yes:
A hátsó szélvédőt belül ne nagyon törölgessétek. 7végén törölgettem-nem erősen, igazából akkor bele se gondoltam h megsérthetem a fűtőszálakat. Csak utána gondolkodtam el.. Ma le tudtam tesztelni, párás volt az üveg, kettőt sikeresen kicsináltam.. Át fogom nézni-ha kell nagyítóval-és kijavítom. Remélem nem több helyen szaladt át.Ezért jó, ha a hátsó szélvédő is le van fóliázva. Azt lehet törölgetni. ;)
Ezért jó, ha a hátsó szélvédő is le van fóliázva. Azt lehet törölgetni. ;)
Ja. Meg ráadásul kívül is észrevettem nagy karcokat, nem tudom most csináltam e vagy már ott volt.. Utánanéztem neten, már szélvédő külső részére is van fólia, de szigorúbb előírásokkal. Meg fényszórókra is.. Ha valaha lesz új, vagy nagyon fiatal autóm, sztem rakatok rá. Bár nem olcsó..A szélvédő külső részére sztem hülyeség, de belülre mindenképpen jó dolog, illetve a fényszóró búrák mechanikai fóliával történő ellátása is jó dolog, igaz, nem olcsó. Csak a másik oldalról ott vannak ezek az új "hótintelligens" fényszórók, amiket ha egy kavics felsért és ezért cserélni, mert beázik, az cink. Anyagilag. Ez a kb 2,5mm vtg fólia hihetetlen ütéseket kibír és mellette UV álló is, így nem mattul be a fényszóró búra, vagy csak jóval később.
A szélvédő külső részére sztem hülyeség, de belülre mindenképpen jó dolog, illetve a fényszóró búrák mechanikai fóliával történő ellátása is jó dolog, igaz, nem olcsó. Csak a másik oldalról ott vannak ezek az új "hótintelligens" fényszórók, amiket ha egy kavics felsért és ezért cserélni, mert beázik, az cink. Anyagilag. Ez a kb 2,5mm vtg fólia hihetetlen ütéseket kibír és mellette UV álló is, így nem mattul be a fényszóró búra, vagy csak jóval később.pista,mit szívsz te? vagy mit ittál? adj nekem is de azonnal!!!;)
2.5 mm??? nem sok az kicsit?
2.5 mm??? nem sok az kicsit?Ennél vékonyabb anyagból ládákat készítenek ;)
Dehogynem!? :hug:
Annak idején 0,8-ast installáltunk canadai bankablakra, aminek gyártói garija volt, hogy az biz' buletprúf. Lehet hogy télleg 2.0-ás amit bepi ír, de azt már úthengerrel kell az üvegre nyomni. :lol: :D :lol:
;))))
csak a foncsor olvad xarrá;)
A szélvédő külső részére sztem hülyeség, de belülre mindenképpen jó dolog, illetve a fényszóró búrák mechanikai fóliával történő ellátása is jó dolog, igaz, nem olcsó. Csak a másik oldalról ott vannak ezek az új "hótintelligens" fényszórók, amiket ha egy kavics felsért és ezért cserélni, mert beázik, az cink. Anyagilag. Ez a kb 2,5mm vtg fólia hihetetlen ütéseket kibír és mellette UV álló is, így nem mattul be a fényszóró búra, vagy csak jóval később.
ja,de nem saját.
Érdekes, én cáfolom. :))haver vett multkor az audijába vmi offroad izzót.
haver vett multkor az audijába vmi offroad izzót.Menjünk innan a világítós tocsikba, itt ez :offtopic:
5óra mulva beleolvadt a foncsor a motortérbe.
a hortobágy kellős közepén éjjel 2kor;)
Láttál már homokszórtat? :D
Maradjunk annyiban, hogy UV hatására nem mattul. ;)
Úgya... Én úgy szoktam foncsort mosni, hogy engedek lavórba kézmeleg vizet, teszek bele egy kis kézmosó szappant, ultra dermet, vagy bármi ilyesmit.
Egy puha törölköző a lavór aljába, arra rá a foncsor. Hagyom 1-2 percig, hogy átmelegedjen, aztán szépen lassan elkezdem ráengedni a melegvizet, hogy el ne pattanjon. Ezután kis tégelybe kikeverek egy újabb adag ultradermet, és beleöntöm a lámpatestbe, kb annyit, hogy félig megtelljen. Aztán ha tudsz, belenyúlsz a törölközővel, vagy csak ujjal, de az is elég ha jobbra-balra forgatva lögybölöd. Ha már meguntad, akkor 3-4x meleg vízzel kiöblíted, utána meg hajszárítóval kiszárítod. Így nem lesz vízfoltos, nem oxidálódik, és jó eséllyel szépen megtisztul. ;)
Köszönöm a tippeket. Most már csak azt kell kitalálnom, hogyan szereljem ki a lámpatestet. Lehet hogy meg kell bontani az első lököst?igen, sajna. A lámpa felső két csavarjanak eltávolítása után meg nem kivehető a lampaja.
... Philips izzókat használok egyébként. ...
Lemosattam ma a Corollát az eladáshoz, a közelben találtam egy kézi mosót a XVI Csömöri # Rákóczi sarokhoz közel. Direkt szóltam, hogy eladáshoz lesz. Ehhez képest olyan gané munkát végeztek, hogy itthon még egy fél órát kellett keccsölnöm, hogy kinézzen valahogy. :devil:Akármennyit suvickolod nem lesz Lancia Kappa :hug:
Akármennyit suvickolod nem lesz Lancia Kappa :hug:hát az szerencsére nem is lesz.
hát az szerencsére nem is lesz.
Lemosattam ma a Corollát az eladáshoz, a közelben találtam egy kézi mosót a XVI Csömöri # Rákóczi sarokhoz közel. Direkt szóltam, hogy eladáshoz lesz. Ehhez képest olyan gané munkát végeztek, hogy itthon még egy fél órát kellett keccsölnöm, hogy kinézzen valahogy. :devil:De lelkiismeretes vagy :yes: Már a képeken is jól nézett ki, ne mond, hogy a vevő visszalép egy kis kosz miatt ;)
Akármennyit suvickolod nem lesz Lancia Kappa :hug:
De lelkiismeretes vagy :yes: Már a képeken is jól nézett ki, ne mond, hogy a vevő visszalép egy kis kosz miatt ;)Azóta mentünk pár km-t felsózott úton, kicsit megváltozott a színe ;)
hogy? aláfexel?A magasnyomású hosszú,hajlított rúdjával a legtöbb helyre odafér oldalról is, pár perc az egész.
nekem nincs ennyi időm...
:eek:Tobb mint egy honapja nem ment 0 fok fole a homerseklet :wacko: Nincs ra idom se nagyon :no: Alig vagyok a csaladdal, hetvegente az a ket ora nagyon hianyozna. Ez most ilyen, behemot tized annyi torodest nem kap mint az elozo autoink :wacko:
Pedig igazából télen kellene... A só elég agresszív tud lenni. Én max 2 hetente lemosom, alul is!
Ha elégszer mossa a motorteret, és beázik az elektronika, akkor megbízhatatlanságban utolérheti. ;) :lol::D
Akinek benn ragadt a köd a fényszórójában: http://totalcar.hu/magazin/technika/2014/02/06/filleres_trukk_a_matt_fenyszoro_ellen/ (http://totalcar.hu/magazin/technika/2014/02/06/filleres_trukk_a_matt_fenyszoro_ellen/) ;)Tesóm Yarisán is fel lettek polírozva az első búrák és utánya azonnal kaptak is egy UV védő fóliát. :otlet:
Tesóm Yarisán is fel lettek polírozva az első búrák és utánya azonnal kaptak is egy UV védő fóliát. :otlet:Melyik módszerrel lett polírozva?
tegnap lemostam az autót-természetesen ma esik. :sorcerer:Esetleg ha van páramentesítőtök és ráadásul bent is tudod hagyni az autóban úgy hogy van neki áram, akkor az megoldás lehet.
a rengeteg eső és a nyomorult beázás miatt a vezetőoldali padlószőnyeg tocsog a víztől. próbálkoztam kiszárítani, törülközöt rányomok, hajszárítóztam is vagy 20 percet , javult de erős nyomásra még gyűlik a víz. egyéb ötlet? a kivevésen kívül..
saját garázsbeállóm van, áram is van.Neked egy Plugin Prius kell :hug:
saját garázsbeállóm van, áram is van. elektromos páramentesitő? azmiaz?Valami ilyesmi (http://bolthely.hu/paramentesito/lista/4bfe30bfc6xbx_Paramentesito_-_Peneszmentesito). Mondjuk én ~25 ezer Ft-ért vettem az Aldiban amikor akciós volt.
az kiszedi a padlófilcből a vízet? :hmmmm:
(nem, az ellen nem véd.. ::) )
tegnap lemostam az autót-természetesen ma esik. :sorcerer:
a rengeteg eső és a nyomorult beázás miatt a vezetőoldali padlószőnyeg tocsog a víztől. próbálkoztam kiszárítani, törülközöt rányomok, hajszárítóztam is vagy 20 percet , javult de erős nyomásra még gyűlik a víz. egyéb ötlet? a kivevésen kívül..
Neked egy Plugin Prius kell :hug:
Én kiszedném a helyedben a szőnyeget, mert ezek általában gumírozottak hátulról, szóval párazáró..
Vigasztaljon, hogy aki újkorában vette, többet bukott 3 év után mint te azóta
És, bakker, pár hónap és betölti a kocsi a 10 évet :ph34r: ... közben van benne 113 ezer, és egy grammnyival nem működik rosszabbul, mint anno, mikor megvettük 3 évesen 41 ezerrel - és mégis, most csak a harmadát éri! Botrány :nonono: ... na, nem mintha egyhamar el akarnánk adni.
Szóval, kapott egy alapos mosást, ajtóélek-kerekek inkluzíve; belső porszívózás, portörlés, üvegtisztítés (utáloooom!); majd az utastéri műanyagok kezelése (selyemfényű) műanyagápolóval, és a bőrüléseké és -ajtókárpitoké bőrápolóval... Úgyhogy most csillog-villog kívül-belül, ahogy kell :yes:
Ez az az AVE melyet Misi intézett ? Fekete, fekete bőrrel?
És, bakker, pár hónap és betölti a kocsi a 10 évet :ph34r: ... közben van benne 113 ezer, és egy grammnyival nem működik rosszabbul, mint anno, mikor megvettük 3 évesen 41 ezerrel - és mégis, most csak a harmadát éri! Botrány :nonono: ... na, nem mintha egyhamar el akarnánk adni.
Ez az az AVE melyet Misi intézett ? Fekete, fekete bőrrel?Az-az; Misi segített anno a megvételében :)
Vagy az ismerőshöz került?
Vigasztaljon, hogy aki újkorában vette, többet bukott 3 év után mint te azótaNa ja ;) ... az első tulaj, újonnan, 8.5-öt fizetett érte; és 3 év 2 hónaposan 4.5-ért adta el nekünk. Évi bő másfél milla értékvesztés, broáááf :fuck-8: ... ezért nem lesz nekem soha új kocsim!
Én se tudom megemészteni, hogy a 4,5 milliós autóm cca 2-öt ér, nem is adom még el, pedig ő is már 7 éves :cry:
:hmmmm:
Akkor ismered az IS em volt tulaját! :)Ja, ez az a kocsi :D ? Azt tudtam, hogy egy fekete IS-t vett az Ave után, újonnan; akkor rendelte meg, amikor mi lefoglalóztuk az Avét :yes: ! Hány évesen adta el végül?
Ja, ez az a kocsi :D ? Azt tudtam, hogy egy fekete IS-t vett az Ave után, újonnan; akkor rendelte meg, amikor mi lefoglalóztuk az Avét :yes: ! Hány évesen adta el végül?Igen ez az! :D
És nem tudod, mit vett helyette? GS-t :cool2: ?
Mivel kezelted le a bőrt?Ilyennel:
Én leggyakrabban a MOTIP féle bőrápolót használom, úgy tűnik, hogy "szereti".
Sikerült szereznem RIVAX külön tisztító és ápoló szert is, majd azzal megpróbálom a nagy tavaszi átállás során.
Igen ez az! :DHáhh... tud élni L. úr, szépen, aránylag kis lépésekkel halad felfelé :D
5 éves múlt novemberben.
Az új IS 350H-t rendelte meg, szintén fekete-fekete összeállításban. :)
Ilyennel:
Meglepően olcsó volt a Metroban: valami 690 Ft :sorcerer: ... pedig ez egy minőségi brit autóápolószer-márka :yes: ! Kombinált tisztító és ápoló. Kevésbé szennyezett, és/vagy jó állapotú (fiatal) bőrkárpitra tökéletesen alkalmas.
Amúgy olvastam már autóslapokban több tesztet is, amiben bőrápolókat hasonlítottak össze - a végeredmény az volt, hogy bár vannak eltérések, de alapvetően mindegyik megfelelő.
85ezer km rel vettem, friss szerviz és müszakival.Beza :yes: ! Az Avét kvázi újszerű állapotban vettük, pedig a szabad ég alatt parkolt. De még a motortérből is enni lehetett volna :cool2:
Nagyon alapos, és igényes úriember az fix! :yes:
Az új IS 350H-t rendelte meg, szintén fekete-fekete összeállításban. :)Legyen inkább 300h ;)
Enyém alig több, mint 4 éves és több km van benne :eek:
És, bakker, pár hónap és betölti a kocsi a 10 évet :ph34r: ... közben van benne 113 ezer, és egy grammnyival nem működik rosszabbul, mint anno, mikor megvettük 3 évesen 41 ezerrel - és mégis, most csak a harmadát éri! Botrány :nonono: ... na, nem mintha egyhamar el akarnánk adni.
Enyém alig több, mint 4 éves és több km van benne :eek:Hát, nem sokat autózunk vele :) ... szűk hét év alatt sikerült 72 ezret beletenni :lol: ... abból is az utóbbi másfél évben (mióta megvan a Cucu) csak valami 10 ezret :sorcerer:
... szűk hét év alatt sikerült 72 ezret beletenni :lol:nekem egy év alatt 53e volt ... :D
nekem egy év alatt 53e volt ... :Dazért következő autónak ilyen futáshoz még én is dízelt keresnék :flowers:
nekem egy év alatt 53e volt ... :DAz szép :yes: ... 40 ezernél többet még a Yarissal sem sikerült eddig mennem egy éven belül. Mondjuk, van olyan ismerősöm (építész), aki két év alatt 180 ezret tolt az (újonnan vett) Mondeojába :sorcerer:
azért következő autónak ilyen futáshoz még én is dízelt keresnék :flowers:Az lesz, mert a párom a nagyot és dízelt szereti ;) :D
(ne magyarázd meg, emlékszem, hogy nem ez volt a terv :D )
nekem egy év alatt 53e volt ... :DDicséretes, hogy olyan messziről is gyakran ellatogatsz a pénteki kistalikra B-)
Enyém alig több, mint 4 éves és több km van benne :eek:Nekem a 2008 évvégi cégesben van 210 ezer :)
Köszi, valójában kozmetikára gondoltam, ahol ez a fő profil és nem barmolják el a polírozást, ugyanakkor megfizethető is.Én ilyen esztétikai dolgokban csak a saját munkámban bíznék. Igaz én könnyű helyzetben vagyok, asszony nélkül bármelyik gépi polírozóval felveszem a versenyt :D
...
állítólag 50ezerért ÚJRA IS FÉNYEZTE VOLNA,
...
Köszi, valójában kozmetikára gondoltam, ahol ez a fő profil és nem barmolják el a polírozást, ugyanakkor megfizethető is.
Ennyiből kb kijön a festék... Fele.... ::)anyagot ingyen "szerez". nekem is hihetetlenül hangzik ;) de ha tényleg megcsináltatja, majd elmesélem...
EZ-Wash, Lurdy.az avensissel többször is jártam ott, hát kívülről egyszer sem tudták rendesen megtisztítani :ph34r:
EZ-Wash, Lurdy.Köszi, felveszem a listára :)
az avensissel többször is jártam ott, hát kívülről egyszer sem tudták rendesen megtisztítani :ph34r:
odabent gyönyörűen dolgoztak, a bőrt különösen szépre ápolták.
állítólag újabban tudnak valami extra kerámiaszerű bevonatot rakni a lakkra, amitől szebben csillog és kemény bevonatot is képez. nem olcsón :whistling:
az avensissel többször is jártam ott, hát kívülről egyszer sem tudták rendesen megtisztítani :ph34r:
odabent gyönyörűen dolgoztak, a bőrt különösen szépre ápolták.
kárpitból is kikapták az esetleges maszatokat?
ma a mazdában szét lett ülve egy túrórudi. az ideg szétbaxott.
kézzel benyúlva ennyi sarat kapartam ki a kritikus helyről.
Trotter múltkori írása alapján me nekiálltam kiszedtem a skodri első doblemez két alsó csavart. az egész doblemezt nem tudtam kivenni megfelelő szerszám híján és ahhoz a kereket is ki kell venni.
kézzel benyúlva ennyi sarat kapartam ki a kritikus helyről.
többre számítottam de elég volt ezt is kiszedni. a kezem el is ment 3 nap szabira.. ;)
Ha jól emlékszem a vezérműlánccserekor ki volt véve a jobb oldali doblemezed, onnan akkor egy teli szemeteslapáttal jött ki
Ha jól emlékszem a vezérműlánccserekor ki volt véve a jobb oldali doblemezed, onnan akkor egy teli szemeteslapáttal jött ki
Slag, arany Komám, Slag. Kinyitod az ajtót és a sárvédő mögé irányítod a vízsugarat. Simán kimossa, mindenféle kézsérülés nélkül. Nyilván kell egy segítő a csapnál, vagy egy szabályzóval ellátott slagvég.
van slagom de nem merek slagolni! és ha megáll ott a víz és elkezd rohadni? :cry:
látni nem láttam semmit a kereket nemtom kivenni és a slagolláshoz le kell vennem a teljes doblemezt hogy lássam hogy kifolyt. mindegy, egynek jó volt. :hug:
Van rajta gyárilag luk, azon kellene lefolynia az esővíznek is. Ha eltömődik, akkor áll benne a trutymó. Tehát addig slagolod, amíg tiszta víz nem jön a kifolyón. Az esővíz is ott folyik le üzemszerűen, mégsem áll egyik autónál se mögötte a víz. Csak akkor, ha el van tömődve. Nem kell ott semmit sem szétszedni, csak kimosni! Pont ugyanaz az effekt, mint amikor a klímánál a kondenzvíz elvezető eltömődik. Tessék alaposan kitakarítani/kimosni, oszt annyi. A tiszta víz nem áll meg a tiszta lefolyónál, hanem lefolyik. :flowers:
Nem mintha nem lennék elégedett a Lexus fényével, de a jó idó közeledtével átmennék rajta valami polírpasztával?Lasi, hozd át Csabára és add be oda, ahol én csinéltatom az autómat. Kezeskedem, hogy az eredménytől lehidalnál, nagyon jó kezek között lenne az autód. Egy alapos (értsd: fullos!) külső-belső kozmetika kb 16.000Ft. Qrva jó ár azért, amilyen munkát a srác kiad a kezéből. :yes:
Kérdés: színtelen vagy fekete... és milyen márka?
Főni, ígértél képeket! ;) Még korai? :flowers:
Lasi, hozd át Csabára és add be oda, ahol én csinéltatom az autómat. Kezeskedem, hogy az eredménytől lehidalnál, nagyon jó kezek között lenne az autód. Egy alapos (értsd: fullos!) külső-belső kozmetika kb 16.000Ft. Qrva jó ár azért, amilyen munkát a srác kiad a kezéből. :yes:Látom nagyon megszeretnéd élőben csodálni :D
Én már januárban lefoglaltattam az április 23-24-ét, hogy viszem az autót. ::)
Kézzel, otthon képtelenség megközelíteni ezt az eredményt. Lévén, hogy az autód nem volt sérült, és alapból jó gazdija volt, gyakorlatilag szalonállapotra hozná vissza a lakk fényét.
Lasi, hozd át Csabára és add be oda, ahol én csinéltatom az autómat. Kezeskedem, hogy az eredménytől lehidalnál, nagyon jó kezek között lenne az autód. Egy alapos (értsd: fullos!) külső-belső kozmetika kb 16.000Ft. Qrva jó ár azért, amilyen munkát a srác kiad a kezéből. :yes:Ha nem lenne nekem ennyire messze akkor kipróbálnám én is, mert a múltkor már nagyon áradoztál róla.
Én már januárban lefoglaltattam az április 23-24-ét, hogy viszem az autót. ::)
Kézzel, otthon képtelenség megközelíteni ezt az eredményt. Lévén, hogy az autód nem volt sérült, és alapból jó gazdija volt, gyakorlatilag szalonállapotra hozná vissza a lakk fényét.
mocsok dolog ez a hátsó sárvédőív rohadás. inkább elől rohadna az tök jól cserélhető.. :devil: :cry:Hát remélem ez már a köv tulaj feladata lesz :)
hát ja. kappa? ::)Hát meglássuk milyen lesz a felhozatal nyáron, van még bakancslistán Passat variant is, csak ott félek a nem túl jó lopási statisztikáktól és bonyolult futóműtől. Ha persze minden kötél szakad még mindig ott az Ave kombi.
mikor autót kerestem az első útam a kocsiknál a hátsó sárvédőív szemlézése volt és kézzel benyúltam a lemez mögé ott kutattam a rohadást. kicsit sem néztek hűlyének. ::)Amikor megvettem nem rohadt sehol, most sem rohad csak hólyagosodik. Látszik hogy már rozsda van a lökös-kasztni résben, próbáltam késleltetni a folyamatot azzal, hogy pár éjszakára egy papírtörlővel kitömtem a rést, és felitattam egy kupica RO-55-öt, de hát nem fog segíteni.
Na ha már erre tévedtem megint és téma a rozsdátlanítás: mit ajánlotok géptető zárszerkezethez? Ott ugye fém érintkezik fémmel, szal festés egy idő után eltűnik. Most megint lecsiszoltam a rozsdát meg RO55-öztem, de ha lekenem javitó stifttel, az sem jelent hosszú megoldást.zsír...jó sok zsír
Ma lekezeltem a kerékcserekor észlelt rozsdakezdeményeket. Azt gondolom, hogy a lekezelt rész fog legutoljára elrohadni ezen az autón:Jó munka, gondos előkészítés, megfelelő végeredmény :smartass: GRAT! :yes:
........
Jó munka, gondos előkészítés, megfelelő végeredmény :smartass: GRAT! :yes:Koszonom. Bizok benne, hogy tartós is lesz. ;)
Koszonom. Bizok benne, hogy tartós is lesz. ;)Szép munka, Mester!
autóm hátsó ajtaját megkínáltam sajnos egy padlólap élével, lejött a fényezés. most erre jó a fekete javító stift? itt vannak színkódok?Így jó, de figyelj arra, hogy száraz legyen a folt, amit javítasz. Jó lesz a stift, de gyári színkódú legyen, az fog a legkevésbé látszani a munka végeztével.
az úgy jó hogy mosás-javító stift meló -kézi polirozás? vagy azt a részt hagyjam állni?
Főni, ígértél képeket! ;) Még korai? :flowers:
Abszolút nem, erős lemaradásban vagyok. Nincsen mentség, de igyexem. :surrender: :flowers:
Szia Főni! Túl vagy a hendikeppen? :flowers: :cry:
Micila:
Idáig szenvedtem, próbálkoztam, képtelen vagyok a letöltött programmal egy egyenes vonalat is rajzolni. Tényleg mindent megpróbáltam. Nem megy. A nyári talin nagyon szívesen elmutogatom, de per pillanat nem tudom prezentálni.
Főni!
Köszönöm, hogy fáradtál az értetlenségem kiigazításán.
Majd a nyáritalin, de rögvest bója állítás után! :D ;) :)
Könnyű a városiaknak ! :DÉn ma is sarkadinak érzem magam, csak városban (nagyobb falu) lakom. ;)
Az ajtóban lévö gumitömitéseket mivel kellene ápólni?Ha a szilikonra rá van írva, hogy gumifelületekre is használható, akkor nem lesz vele gond, de én inkább ajánlanék kifejezetten gumiápolót. Én egy szegedi gyártású Bigman gumiápoló habsprayt használok, ez jó a műanyagokra is és a gumikra is. Impregnálja a felületet, ami víztaszítóvá teszi azt. Kb 2 éve használom, kiadós, nem drága és hatásos. Igaz, a lökhárító fényezetlen betéteit 2-3 rétegben kell átkenni, 1 rtg jellemzően nem tünteti el a sötét szürke felület nap okozta foltjait. 2-3 rtg gyakorlatilag újjá varázsolja. ;)
Ill van valami amivel betudnám fújni az ablak keretet is? Csak mert mindig mikor engedem le az ablakot akkor a motor úgy tépi le. Esetleg ha szilikonsprével körbefújom az jó?
:)Érdekes ez a bevonat(?), csak az a bibi vele, hogy a vízszintes, vagy kisebb mértékben lejtő részeken megáll, vagy legalábbis azért nem teljesen marad tiszta a felület. Bogarak ellen nem véd, és kíváncsi vagyok a javíthatóságára is, ha esetleg sérül a fényezés.
Srácok pár kérdés!meg kell törölni kézzel is, nincs mese. az autómosóban is megtörlik.
Létezik kereskedelmi forgalomban kapható olyan autósampon , mely után nem kell áttörölni a felületet hogy ne maradjon foltos, vízköves? Googleval keresgéltem, mindhez ezt írják + hozzáteszik hogy töröljem át szarvasbőrrel..... nyilván ha áttörlöm akkor tuti nem marad foltos, de akkor az az Én érdemem nem a samponé :D
Valamint milyen gyakorisággal kellene a bőr ápolnom a kocsiban, erre melyik a legjobb boltban kapható cucc?
Köszi! :)
Az ajtóban lévö gumitömitéseket mivel kellene ápólni?gumiápolót vegyél. évekig elég egy flakon, én valamikor 2010 környékén vettem egyet, azóta is használom.
Ill van valami amivel betudnám fújni az ablak keretet is? Csak mert mindig mikor engedem le az ablakot akkor a motor úgy tépi le. Esetleg ha szilikonsprével körbefújom az jó?
meg kell törölni kézzel is, nincs mese. az autómosóban is megtörlik.Ha vízköves a víz, amivel öblíted, foltos marad, bármivel, akárhányszor törlöd. :surrender: ;)
meg kell törölni kézzel is, nincs mese. az autómosóban is megtörlik.Ápolták, és ez nálam is így fog maradni. Hátsó ülés meg szinten új .....szerintem megtudná a volt tulaj is számolni hányszor ült ember benne , de nálam sem jellemző hogy 2 nél többen ülünk be . :whistling:
bőrápolásra ajánlom ezt (http://www.szilkerauto.hu/spd/289100/SONAX-Xtreme-Borapolo-Hab-Nano-Pro-250-ml-Sonax-bo). én ilyet használtam, szuperjó volt. kifejezetten perforált bőrre meg fűthető ülésekre ajánlják. én két-három havonta töröltem végig a kárpitot egy nedves ronggyal, aztán ezzel, aztán egy szárazzal. most is ilyet vennék, ha bőrkárpitom lenne :wub:
ha egyébként az előző tulaj nem ápolta a bőrt, akkor már most is ráncos-repedezett lehet nálad itt-ott. nem kell megijedni tőle, ha az anyag nincs eltörve, akkor ma már egészen hihetetlen módon tudják vlami botox-szerű dologgal (nem vicc) újszerűvé varázsolni.
és riszpekt, csomó ismerősöm egyáltalán nem foglalkozik a bőrkárpittal a kocsiban (otthon sem) aztán fanyalognak, hogy milyen csúnyá öregszik :ph34r:
Ha vízköves a víz, amivel öblíted, foltos marad, bármivel, akárhányszor törlöd. :surrender: ;)Ha elég gyors vagy és nem süti a nap a kocsit, akkor nem.
Ápolták, és ez nálam is így fog maradni. Hátsó ülés meg szinten új .....szerintem megtudná a volt tulaj is számolni hányszor ült ember benne , de nálam sem jellemző hogy 2 nél többen ülünk be . :whistling:
amúgy ha szarvasbőrrel végigtörlöm az autót közvetlen mosás után, akkor nem marad foltos.... de ez sok melo, nem mindig van türelmem hozzá
Ha elég gyors vagy és nem süti a nap a kocsit, akkor nem.Ja, igen, ez a szilikon lehúzó is jó dolog. :yes:
Gyorsan le lehet húzni a vizet a Sonax szilikonos vízlehúzójá (http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=81)val. Utána bőr vagy valami normális rogy és nem lesz foltos. Lényeg, hogy ne száradjon rá a víz.
jól értem, hogy te most egyszerre akarsz b**ni is meg szűznek is maradni? :devil: :lol: én mindig megtörlöm, ha lemosom (bár ez eléggé ritkán történik...a mosóban meg úgyis megtörlik)
Arra keresek megoldás, ha itthon mosom nem keljen törölgetni minden alkalommal.... kézi mosóban meg cseppmentesen szárad, ott sem törölgetik..... csak van valami abban a vízben, amivel ott mosom leNaná. Cseppmentes száradást csak a tisztított víztől várhatsz el, és ezt törölgetni sem kell. ;)
Arra keresek megoldás, ha itthon mosom nem keljen törölgetni minden alkalommal.... kézi mosóban meg cseppmentesen szárad, ott sem törölgetik..... csak van valami abban a vízben, amivel ott mosom lemár hogyne törölnék meg a mosóban...legalábbis errefelé. mindig végigtörölték eddig nekem mindenhol, ahol jártam.
már hogyne törölnék meg a mosóban...legalábbis errefelé. mindig végigtörölték eddig nekem mindenhol, ahol jártam.De én a kézi magasnyomású beállós mosókra gondolok..... más kezébe nem adom az autót, amire Te gondolsz :)
egyébként meg nem tudom a választ. esetleg próbáld meg elmosni a kocsit egy mosogatógépben, ott általában elég jó hatásfokkal sikerül a poharaknak cseppmentesen megszáradniuk :lol:
Anyám máskor vett valami viztisztó készüléket , hogy majd az milyen jó lesz és azt isszák majd.Az jó ideig el fog tartani. :lol: Tesómék Ökoneteztek, onnan van készülékük. A palackba töltött víz kupakkal lezárva még 3 hónap múlva is ugyanolyan volt, mint, amikor beletöltötték. Kíváncsiságból tettem így el az autóba és mielőtt kidobtam - mert nem fogyott el - kinyitottam és megkóstoltam. Semmi baja nem volt. Annyira kiszed belőle minden "szennyet"... :)
Lehet beüzemelem, és megtisztítok vele pár hekto vizet az öblítéshez ... [rohog]
agip kutakon van vmi tisztított víz,cori nem volt foltostőle.Ollan slag nekem is kő, amihez víz se kell a kocsimosáshoz. Csak lemosom és gó! :D ;) :) :tt2: :whistling:
a mazdát még nem mostam,csak slaggal;)
Az ajtóban lévö gumitömitéseket mivel kellene ápólni?
Ill van valami amivel betudnám fújni az ablak keretet is? Csak mert mindig mikor engedem le az ablakot akkor a motor úgy tépi le. Esetleg ha szilikonsprével körbefújom az jó?
Ollan slag nekem is kő, amihez víz se kell a kocsimosáshoz. Csak lemosom és gó! :D ;) :) :tt2: :whistling:haraszti teszkónál árulják.;)
Létezik kereskedelmi forgalomban kapható olyan autósampon , mely után nem kell áttörölni a felületet hogy ne maradjon foltos, vízköves? Googleval keresgéltem, mindhez ezt írják + hozzáteszik hogy töröljem át szarvasbőrrel..... nyilván ha áttörlöm akkor tuti nem marad foltos, de akkor az az Én érdemem nem a samponé :D
Valamint milyen gyakorisággal kellene a bőr ápolnom a kocsiban, erre melyik a legjobb boltban kapható cucc?
Köszi! :)
Sziasztok!
Nem tudom jó helyre/témába írok-e, de hátha...
Van egy 2003, 1,4 vvt-i Corollám, amit nemrég vettem és hát a kormánya elég rosszul néz ki. Mit gondoltok a csatolt kép alapján ez gyári bőrözés? Ha úgy döntök lefejtem róla, milyen kormányt "kapok vissza"? Egy makulátlan, gyári műanyag kormányt?
Igen, egy műanyag kormány van alatta, mivel egészen biztos, hogy utólagos a bőrözés rajta. Ahogy elnézem, nem SOL felszereltségű a Rollád, hanem valszeg Terra, emiatt a bőr kormány nem volt tartozéka a Terra-csomagnak. Fejtsd le a bőrt róla, ha nem tetszik és húzasd át, ha mindenképpen ragaszkodsz a bőr fogásához.. ;)Jó lenne, ha megfelelő állapotban volna... de szerintem lefejtem a hétvégén! Köszi
A bőrt én ezzel ápolom a kocsiban évente kétszer, inkább háromszor:
http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=57
Igen, egy műanyag kormány van alatta, mivel egészen biztos, hogy utólagos a bőrözés rajta. Ahogy elnézem, nem SOL felszereltségű a Rollád, hanem valszeg Terra, emiatt a bőr kormány nem volt tartozéka a Terra-csomagnak. Fejtsd le a bőrt róla, ha nem tetszik és húzasd át, ha mindenképpen ragaszkodsz a bőr fogásához.. ;)Ja, nem multikormány, szóval nem SOL.
Ja, nem multikormány, szóval nem SOL.Van esetleg valami bevált hely ahová vinni kéne, vagy ismerős?
Érdemes újrabőröztetni, 15 ezer körül van az ára.
Hol lehet sonax termékeket beszerezni? Nekem is kellene pár dolog!Itt nézz szét! (http://www.sonax.hu/index.php?module=kereskedok)
Van esetleg valami bevált hely ahová vinni kéne, vagy ismerős?
Itt nézz szét! (http://www.sonax.hu/index.php?module=kereskedok)Köszi!
Egy nyest, nyuszt vagy valami hasonló kialakítású állat, újabban minden éjjel mászókának és wc-nek nézi az autót. Reggel nagyon jól láthatók a tappancsnyomok a szélvédőn a tetőn, valamint a végtermék is a hátsó spoileren. :cry:Ismerős probléma ;) ... sajnos rettentően elszaporodtak a kis dögök. Az én kocsimat is minden éjjel összemászkálják, lebrunyálják, lekakkantják. Rohadtul idegesítő :censored:
Van valami bevált készítmény, szer a barátom távoltartására?
(a légpuskával történő lesbenülést csak végső esetben alkalmaznám)
Egy nyest, nyuszt vagy valami hasonló kialakítású állat, újabban minden éjjel mászókának és wc-nek nézi az autót. Reggel nagyon jól láthatók a tappancsnyomok a szélvédőn a tetőn, valamint a végtermék is a hátsó spoileren. :cry:
meg aztán mit fogsz csinálni egy élő nyesttel? meg aztán mi lesz a többi nyesttel? :devil: :lol:Hm... az élő nyestet ki lehet vinni mondjuk valahová az erdőre, aztán ott elengedni. Bár, jóbarátom apósa mást szokott velük csinálni :whistling: ... mondjuk, ő gazdaember, és komoly károkat okoznak a nyestek a baromfiudvarában.
de milyen spray amiről beszélsz? az én kocsimat is állandóan összejárkálják
Elkezdem az egyszerűbbtől a bonyolultabb felé haladva, így ma veszek valami ütős dezodort :)[rohog] [rohog] [rohog]
(Legfeljebb nem fog izzadni sza..ás közben [rohog] [rohog] )
Köszi a tippeket.
Elkezdem az egyszerűbbtől a bonyolultabb felé haladva, így ma veszek valami ütős dezodort :)
(Legfeljebb nem fog izzadni sza..ás közben [rohog] [rohog] )
Ha nem válik be jön a paprikaspray
Én a "humánus" megoldást konkrétan elvetném... :censored: :gun_bandana:Én is, mert szerintem nem hat ::) ... Pár nap, és a dög megszokja a szagot. De addig is felmegy körülnézni.
kocsi alá is lehetne tenni azt a csapdát, nem?Hát... ilyennel lehetne még talán próbálkozni:
olyan csapda nincs, ami le is lövi a kis rohadékokat? :devil:
kocsi alá is lehetne tenni azt a csapdát, nem?A nyest nálam is van, mindig látom a kertben a termését mindig valami magas pontra csinálja , egy kő tetejére , padra. Látni mit eszik : cseresznyét, szedert, stb látni a magokat benne. Szoval a csapdába gyümölcsöt kellene tenni, arra a macska nem bukik, vagy mérgezett cseresznyét ;)
olyan csapda nincs, ami le is lövi a kis rohadékokat? :devil:
Pont ezt akartam kérdezni mivel lehet beetetni. Esetleg tojás?Azért írtam a gyümölcsöt, mert azt a macsekok nem szeretik.
És milyen méreg?
Kérem, hogy a különféle állatok vonatkozásában a továbbiakban a nyílt fórumon ne cseréljetek eszmét jogi okok miatt az aktuális populáció egyedszámának csökkentésére bevezetendő radikális és kevésbé radikális módszerek tekintetében.Sajnos a riasztót nagy ívben le**** a nyestek:D
Riasztásról és egyéb védelemről természetesen nyílt a fórum.
Köszönöm a megértést!
Sziasztok!Nekem is tett màr ajànlatot egy autokozmetikus a motortér tisztitàsàra/mosàsàra, de nem hiszem, hogy belekezdenék... vagy ha szakemeber csinàlja, akkor nincs tùl nagy riziko?
Segítségre van szükségem.16 éves malacorrú Corollámon négy éve nem volt motormosás,motortér tisztítás.Most nem akarom így vizsgára vinni.Mi a helyes módszer,hogy ne nyírjak ki valami elektronikát.A válaszokat előre is köszönöm.
Nekem is tett màr ajànlatot egy autokozmetikus a motortér tisztitàsàra/mosàsàra.Nekem is, és közölte, hogy nem vállal felelősséget.
Sziasztok!Üdv!
Segítségre van szükségem.16 éves malacorrú Corollámon négy éve nem volt motormosás,motortér tisztítás.Most nem akarom így vizsgára vinni.Mi a helyes módszer,hogy ne nyírjak ki valami elektronikát.A válaszokat előre is köszönöm.
Nekem is, és közölte, hogy nem vállal felelősséget.Hm... legalàbb veled szemben tisztességes volt...
Sziasztok!
Segítségre van szükségem.16 éves malacorrú Corollámon négy éve nem volt motormosás,motortér tisztítás.Most nem akarom így vizsgára vinni.Mi a helyes módszer,hogy ne nyírjak ki valami elektronikát.A válaszokat előre is köszönöm.
...Glicerint használok, mert tisztít és ápol.
Műanyag és gumi alkatrészeket csak vizes letörlésben részesítjük.
...
Igaz, hogy a motor nem búvárszivattyú, de nem kell félteni a víztől. A tervező sem tette, mert akkor be lenne burkolva (minden oldalról).
Műanyag és gumi alkatrészeket csak vizes letörlésben részesítjük.
Ilyen téren vaskalapos vagyok!hüle katona.
hüle katona.
hejj de utálom mindet!!! ;) ;) ;) ;)
én két-három havonta töröltem le egy nedves ruhával, aztán kentem át bőrápolóval. szerette :)Köszönöm az infót!
amire érdemes figyelni, az a rendszeresség. különben csúnyán öregszik.Bizony, lehet jobb, ha a párom is kap valami jóféle kozmetikumot, csak megelőzésképpen... :D
Sziasztok!
Bőr belső teljes tisztítását, ápolását milyen időközönként érdemes megcsinálni?
Van valami, amire különösen érdemes figyelni, hogy a legjobban megóvjam az eredeti állapotot?
Autoglym tisztítót és ápolót vettem a célra, van tapasztalat ezzel a konkrét típussal?
Zoli, elhiszem neked, tényleg. De nem szerencs kérdése, hogy évek óta minden autómat így mostam és nem lett semmi baja. Volt köztük Opel, VW, Renault, és 2db Toyota.
Eszem ágában sincs közelről veretni, kb 1m távolságból azt a kevés port leszedi és az elektromos részekhez, biztosítékhoz sem érintem a közvetlen vízsugarat. Lehet ezt agyatlanul is csinálni és akkor okozhat gondot (pl. a Corolla előtt, amikor Debrecenben egy 2.0 Carinát néztem-próbáltam, ugyanez volt, 3 hengere ment, aztán, amikor megkergettem kicsit szépen működött a 4. is, mintha mi sem történt volna. Az eladó mondta, hogy aznap mosták alaposan, beázott a gyertya...), de lehet óvatosan is (ahogy én és nem lesz gond. Persze, mindig járó motor mellett mosom. És ez a mosás sem perceket vesz igénybe, hanem csak 5-10 mp-et. :yes:
szerintem is szebb egy csillivilli motorbelső, mint egy poros. néha, ha nagyon ráérek és még nem untam meg a kocsimosást, kézzel meg szoktam törölgetni ezt-azt odabent egy mosószeres ronggyal, amit elérek.Anno mikor egy Ford-szervízben dolgoztam, a szolgáltatás része volt, hogy a javításon, karbantartáson lévő autókat frissen mosott motorral adtuk vissza. Nekünk kellett megcsinálni: tanulóknak, gőzborotvával. Egyetlen cél volt: tiszta legyen a motortér. Amúgy senki nem mondott semmit, hogy hogy csináljuk, hogy NE csináljuk, mire vigyázzunk stb ::) ... szerinted?
de soha nem fogom beveretni a vizet a nyitott motorháztetőn át.
ha a szerviz fényesre polírozott motortérrel adja vissza egyszer a kocsimat, talán még meg is köszönöm nekik. de feltételezem (talán rosszul :devil:), hogy ők tudják, mit csinálnak, vagy legalább ha valamit elqrnak, azt rendbe is kell tenniük...
hali. miért terjeng a neten olyan kaki, hogy a szilikon árt a gumi alkatrészeknek, és előbb öregszenek? és ezt ki hiszi el? és egyáltalán miért lenne igaz? és akkor a szilikonra miért írják rá, hogy ápolja a gumit? pont szándékosan kezembe vettem egyet ma emiatt, és elolvastam a leírását.Szerintem az utóbbi.
Tudja valaki, hogy van-e ennek a neten terjedő baromságnak alapja, vagy ez is olyan mint sok más, hogy egy bolond százat csinál alapon terjesztik az igét. ???
Szerintem az utóbbi.
Tehát ez egy régi-régi berögződés, amit már túlhaladt az idő. Van még pár ilyen típusú dolog.:yes:
külső v belső ablakpucolásra?Olyan kellene, ami kívül és belül is használható.
népi gyógymód...? citromleves,ecetes víz? nekem multkor jól lekapta belülről a retket, kivülről meg a bogárdarabokat.
népi gyógymód...? citromleves,ecetes víz? nekem multkor jól lekapta belülről a retket, kivülről meg a bogárdarabokat.Nem rossz, lehet kipróbálom.
Viccen kívül én ezt (http://caola.hu/markaink/) ajánlom, tényleg baromi jó.Ő kell nekem, mekkora ötlet! próbálok ilyet venni, a családban is többen szeretik, eszembe sem jutott.
Viccen kívül én ezt (http://caola.hu/markaink/) ajánlom, tényleg baromi jó.úgyvan,ilyenem volt,de elfogyott,utána tértem rá az ecetescitronyleves vízre. ugyanaz a 100% tuti jó eredmény lett a vége.
Nem rossz, lehet kipróbálom.ósanban teszkóban van,pár 100ft.
Ő kell nekem, mekkora ötlet! próbálok ilyet venni, a családban is többen szeretik, eszembe sem jutott.
ósanban teszkóban van,pár 100ft.Az ecet az büdi, beltérre nem biztos, hogy slágertermék.... :whistling:
de ecet biztos van otthon,az is ugyanolyan jó.
Sziasztok.A Szidol alapvetően egy finom polírozó folyadék, óvatosan bánnék vele. Nem vagyok biztos benne, hogy a folyamatos használat ily módon nem okoz a szélvédőn fénytörési hibát.
A legjobb szélvédő tisztító a SZIDOL lehet kapni /elvileg réztisztító/
Gyönyörűen letisztítja a szélvédőt, egy adag vattára ráteszel szidolt,és ezzel végigdörzsöld a szélvédőt utána tiszta ronggyal áttörlöd.
Csodátmüvel,a fehér port ami marad leöblíted a kocsiról.Még az ablaktőrlő
Én havonta tisztítom a szélvédöt.
A Szidol alapvetően egy finom polírozó folyadék, óvatosan bánnék vele. Nem vagyok biztos benne, hogy a folyamatos használat ily módon nem okoz a szélvédőn fénytörési hibát.Biztos nem okoz mert az összes kocsomnál alkalmaztam,s ezek között volt amit 8 évig használtam, és semmi probléma nam volt .
Biztos nem okoz mert az összes kocsomnál alkalmaztam,s ezek között volt amit 8 évig használtam, és semmi probléma nam volt .
Én legutóbb monitortisztítóval (what else) mostam le a szélvédőket belülről. Szélvédőre meg van rovarleszedő szivacsom, sajnos pályán sok a kamikazee.Végülis a szélvédő angolul screen, mint a monitor. Szóval használtál egy kis screenwash-t :)
Olyan kellene, ami kívül és belül is használható.A szélvédő külső felületére került gyantás, kátrányos stb. szennyeződéseket pl. körömlakk-lemosóval tudod könnyen leszedni - vigyázz, hogy csak az üveg felületet érje! Utána "normál" ablaktisztítóval újra végig kell menni az egészen. A végeredmény tiszta felület.
De most kívül nagyon kritikus. Tegnap lemostam kúton és direkt figyeltem a szélvédőre, és persze tisztább lett, de ezek a fákról hulló ragacsos dolgok és rovarok csak részben tűntek el. Szóval valami hatékony megoldás lenne jó.
Végülis a szélvédő angolul screen, mint a monitor. Szóval használtál egy kis screenwash-t :)És ha vindsíld, akkor légszűrővel is lehet tisztíccsa???
Ez a legjobb üvegtisztító, amit az elmúlt 25 évben láttam:
(http://image.arukereso.hu/full/135669158.turtle-wax-glass-polish-fg6015.jpg)
Ahogy a nevéből is látszik, ez igazából egy polírozó folyadék. Nedves ronggyal kell vele átdörzsölni a felületet, aztán hagyni megszáradni. Egy fehéres-opálos réteg keletkezik így, amit aztán száraz, puha ronggyal át kell törölni. TÖKÉLETESEN eltünteti a zsíros szennyeződéseket, abszolút csík- és "hologram"-mentesen tiszta lesz tőle az üveg :yes:
nekem ilyenem van a bemattult fényszórót poliroztuk fel vele.
kérdésem hogy a kulcskarcokat ahol kint az alapozó érdemes ezzel poliroznom? gondolom anyaghiányon nem segít..
...és szerintetek mivel érdemes nekiállni leszedni a szélvédő belső oldalára ragasztott leszedhetetlen szlovén matrica darabokat?
...és szerintetek mivel érdemes nekiállni leszedni a szélvédő belső oldalára ragasztott leszedhetetlen szlovén matrica darabokat?Nitrohígító, szilikon-eltávolító, körömlakk-lemosó, féktárcsa-tisztító... amelyik kéznél van. Utána még át kell pucolni normál ablaktisztítóval is, mert az előbbiek után a felület kissé maszatos marad.
Beszereztem alvazmosot a kamposat karcherbol es nagyon patent.
Sarvedoivet, kocsi aljat lemostam, csak ajnlani tudom, telen szuper lesz.
Apmnak kew van, az mar profi kategoria, ez is majdnem olyan jo:)
Beszereztem alvazmosot a kamposat karcherbol es nagyon patent.
Sarvedoivet, kocsi aljat lemostam, csak ajnlani tudom, telen szuper lesz.
Apmnak kew van, az mar profi kategoria, ez is majdnem olyan jo:)
Szombat reggel megy az autó az éves nyári nagytakarításra a balatonrendesi autókozmetikába. Dolgoznak vele kb másfél órát és gyönyörű (az EZwash meg sem közelíti) és fizetek érte ~3600 forintot :D .nem rossz. bár nem értem, mit tart egy külső-belső takarításon másfél órát ... gondolom, hogy vax vagy kárpittisztítás még ott sem fér bele ennyibe :hmmmm:
Szombat reggel megy az autó az éves nyári nagytakarításra a balatonrendesi autókozmetikába. Dolgoznak vele kb másfél órát és gyönyörű (az EZwash meg sem közelíti) és fizetek érte ~3600 forintot :D .Ez mit tartalmaz? Nagyon jó árnak tűnik :hmmmm: :yes: ! Abban az itteni kozmetikában, ahová járni szoktam, 5000-et kérnek egy "kis" külső-belsőért. Tartalma: külső mosás (kerekek is, falcok is, alaposan), folyékony viasz, szárazra törlés; szőnyegek tisztítása, porszívózás, portörlés, ablakok tisztítása.
tetess ra egy olyan viztaszito nano izet a szelvedore. nekem nagyon bejott,de sokan utaljak. a bogarak bogarak is nehezebben ragadnak raHát olyan kéne csak itt falun nincs olyan cég :D
Hát olyan kéne csak itt falun nincs olyan cég :Dsok automosoban meg tudjak csinalni. a sajat kezuleg megcsinalhato valtozatok hatasa ugyanaz csak az hamarabb lekopik
Fújok rá oszt meglássuk
Tegnap fújtam teknősős gyorsvaxot a kocsira, mintha kevesebb kamikaze tapadt volna meg a géptetőn, pedig toltam neki a pályán. Amik még mégis, azokat könnyebb volt levakarni. Próbáljam meg a szélvédőn is? :DNekem szines wax volt rajta valaha, most olyan szürkés pedig egy hangyányi mosószert is raktam a vizbe. A bogarak nyomai viszont csak gyűlnek. Azokat mivel szeditek le?
Hát olyan kéne csak itt falun nincs olyan cég :D
Fújok rá oszt meglássuk
Neeeee!!!! Ha bekened az üveget a wax-szal, akkor este a sötétben a szembefény erősen polarizált lesz, opálos. Semmit sem fogsz látni, balesetveszélyes.Ablaktisztitó nem jó?
Nekem szines wax volt rajta valaha, most olyan szürkés pedig egy hangyányi mosószert is raktam a vizbe. A bogarak nyomai viszont csak gyűlnek. Azokat mivel szeditek le?Van rovaroldóm. Pumpás, egy spricc, kicsi áztatás, majd letörlöm. A kocsi elejével 10 perc alatt végeztem.
Ablaktisztitó nem jó?Jó az is, de mint írtam van rovaroldó.
Talán a karosszériára is a bogarak eltávolítására? :hmmmm: Vagy kikezdi a fényezést??
Nekem szines wax volt rajta valaha, most olyan szürkés pedig egy hangyányi mosószert is raktam a vizbe. A bogarak nyomai viszont csak gyűlnek. Azokat mivel szeditek le?A rendszeres mosás miatt ilyen problémám nincs. :flowers:
A rendszeres mosás miatt ilyen problémám nincs. :flowers:Biztos lassabban mész mint a bogarak :1eye: :innocent: :angel: ;)
Palaczk írta hogy valamelyik ismerőse szilikonnal keni a szélvédőt, meg a törlőlapátokat is? De ezt nem lehet, hogy azért csinálja mert az esővíz jól lepereg így róla? Nekem csak ugye a szélvédő széle lett szilikonos ill. most gumiápolós, és baromi jól legurul róla a vízcsepp.
Ha ez így működne, akkor értelmét veszti a nanotechnológiás szélvédőkezelés, mindenki fújja le inkább szilikonnal :D mit szóltok? :D :D
Bár én eddig gyöngyviaszt használtam, az is jó, csak már nem találok ilyet a boltban. De sokat segített az ablaktörlő ezután nem csíkozva törölt vagy csak nagyon picit, és egyáltalán nem maszatolt, persze a lapátokat áttöröltem szilikonos ronggyal, az is számít, tisztára mintha kicserélték volna az ablaktörlőimet...
Jézus-Mária- :eek: :eek: :eek:Nem, tényleg vett egy Kappát :D
Remélem, csak szimplán trollkodsz. :surrender:
mé? nyest ellen én is bekentem a szélvédőt nanoréteg hízott kacsa zsírral,azóta béke van;):D :D :D
Ma vettem egy flakon gyorswaxot a helyi preferált autósboltban. Ilyen:
(http://www.autoelet.hu/attachment/240_turtle_wax_minute_wax_autoapolas_sonax_riwax_agip_motorolaj.jpg)
Lemostam az ótót, hazamentem és megvártam, amíg lehűlnek a lemezek. Ezután áttöröltem vele az egész kasztnit, majd száraz rongyal újra. Sima egyszerű mikroszálas rongyot használtam mindkét körben.
Sajna nem csináltam képet, mert már sötét volt, de simán lehet borotválkozni az autó fényében. :yes: :clap:
Hogyert volt?
Hogyert volt?1700ft. ;)
1700ft. ;)(https://lh3.googleusercontent.com/-TGQH4rXi02g/U8qWCG6VxaI/AAAAAAAAK9Y/TgWDoRNlsvw/w913-h685-no/IMG_0200.JPG)
Áttöröltem az ablakokat is vele, pörgetni fogja a vizet lefelé.
Szép munka Pisti!Köszi. ;) A szélvédőn van ilyen nano vízlepergető cucc, arra nem kellett wax. Csak az oldalüvegekre kentem, onnan szépen, folt nélkül lejött a száraz törléssel. :yes:
Remélem a szélvédőt nem waxoltad!
PS: nagyon vártalak a talira.
(https://lh3.googleusercontent.com/-TGQH4rXi02g/U8qWCG6VxaI/AAAAAAAAK9Y/TgWDoRNlsvw/w913-h685-no/IMG_0200.JPG)
Teljesen nyers kép a telefonból, semmi retusálás. Szerintem egész rendben van a fénye... ::) :clap:
Szép lett! Gondolom el voltál vele egy ideig. ;)kb 10 perc volt a Felvidék az egészre, majd újabb 10 perc a tisztára törlés... :)))
kb 10 perc volt a Felvidék az egészre, majd újabb 10 perc a tisztára törlés... :)))
felvidék? nem bcsabán csináltad?;) ;)Ja kérem a prediktív szövegbevitel és a T9 szótár áldásos tevékenysége... :whistling:
Van, hogy nem veszem észre a T9 hibáit, minta hogy most is.Ismerem én is, sőt használom is, de nálam kb. 40 perc a teljes autó. Így újfent grat, hogy ilyen szép munka lett ennyi idő alatt.
András, ezzel tényleg 2x10 perc a munka, gyorsan halad, max nem lesz annyira tartós, csak a következő mosasig bírja, de addig frankó. Utána ujra attorlom...
Ismerem én is, sőt használom is, de nálam kb. 40 perc a teljes autó. Így újfent grat, hogy ilyen szép munka lett ennyi idő alatt.Koszonom. Azért, így, hogy évente 2x megy kozmetikaba, könnyű megtartani a lakk fényét. Meg, ugye, hetente mosom, nem tud a kosz beleivodni a fenyezesbe, a mattulas kizárt.
miért bújtál el a fa mögé? ;)mi az eperbokor?Eperbokor?! Látom, Te sem vagy egy nagy boros... :lol:
Én ezt szőlőnek nézem ::)már én is.;)
Eperbokor?! Látom, Te sem vagy egy nagy boros... :lol:jaja,ezt benéztem.
Azért bújtam meg, mert így a kamera fénymérőjét kevésbé téveszti meg a sötét - árnyékban lévő - autó szín és viszonylag jól képes visszaadni mind az autó színét, mind pedig a környezetét. Ha csak a kéket fotóznám, akkor a kamera fénymérője sötétnek érzékelné a képet és kikvilágosítja a megfelelő expó érdekében. Ezzel az a baj, hogy így nem a valós színárnyalatot kapod vissza, hanem jóval világosabbat. És a fotózásban a valóság visszaadása a legfontosabb - szerintem -. :)
jaja,ezt benéztem.abbol is lehet pálinkát főzni... Anyukám udvarán van egy eperfa már vagy 30 éves, vagy még több. Mivel a terméssel nem tud semmit kezdeni, minden évben le van nyakazva a fa. :(
nálunk van egy eperbokor,ami fa lesz majd. ugy néz ki,m a szomorúfűz,lehajlanak az ágai és tele volt lila/fekete eperrel. mézédes.
annak is ugyanilyen levelei vannak.
Akkor volt dülöngélés... :DMeg taréj-pörgetés és kurjongatás... :lol:
hoppá. és az üléshuzatot nem szaggatta le? :devil: :lol:Azt nem. Mivel nincs :sorcerer: ... :lol:
hát? tán a szivacson vagy a vaskereten ülsz?Az ülés gyári kárpitjára gondolsz ;) ? ... az nem üléshuzat.
hát mi? csak rá van húzva,nem?;)Az üléshuzat az, amit utólag raksz rá a gyári kárpitra :)
aztmondod?;)Írom inkább :whistling: :lol:
Robi-Robi... :lol:pisti-pisti;) ;)
az is huzat, amit a gyárban tesznek rá, de valóban félreérthető, a kárpitra gondoltamAz nem huzat, hanem kárpit, teljes nevén üléskárpit. Az utólagosan rátett huzat az üléshuzat. Ahogy Palaczk is írta...
Az nem huzat, hanem kárpit, teljes nevén üléskárpit. Az utólagosan rátett huzat az üléshuzat. Ahogy Palaczk is írta...
nekem a kárpiton van egy plusz üléshuzat, mely anyagát, valamint előállítási technológiáját tekintve azonos a kárpittal. Tehát kárpiton kárpit van üléshuzat gyanánt. Mellesleg a kvázi üléshuzatként jellemzett kárpit sokkal kárpitabb, mint a gyári kárpit-kárpit. Tehát nekem nem üléshuzatom van. Vagy mégis? :DJa! Maga neked "huzattya" vala kedves Mester! :) Le es szemlézzük valamék távoli talin, bandaépítés gyanánt, ha ott és benne leszel. ;)
nekem a kárpiton van egy plusz üléshuzat, mely anyagát, valamint előállítási technológiáját tekintve azonos a kárpittal. Tehát kárpiton kárpit van üléshuzat gyanánt. Mellesleg a kvázi üléshuzatként jellemzett kárpit sokkal kárpitabb, mint a gyári kárpit-kárpit. Tehát nekem nem üléshuzatom van. Vagy mégis? :D:))))))))
Ja! Maga neked "huzattya" vala kedves Mester! :) Le es szemlézzük valamék távoli talin, bandaépítés gyanánt, ha ott és benne leszel. ;)
nekem a kárpiton van egy plusz üléshuzat, mely anyagát, valamint előállítási technológiáját tekintve azonos a kárpittal. Tehát kárpiton kárpit van üléshuzat gyanánt. Mellesleg a kvázi üléshuzatként jellemzett kárpit sokkal kárpitabb, mint a gyári kárpit-kárpit. Tehát nekem nem üléshuzatom van. Vagy mégis? :D:D :lol:
3,5 év után végre sikerült kivenni a csomagtér szőnyeget :clap:
kicsit már kutyaszőrös volt, sajnos a Lux porszívó kárpittisztító feje nem elég az autókárpitba szépen beépült szőrök eltávolítására, a résszívó fej is csak akkor, ha kikapcsolom az Automata módot és full szívóerőre állítom.
Na lényeg hogy szőnyeg ki, fel lakásba, porolófej sem sokat javított a szőrmennyiségen, úgyhogy kézi kefe, Vanish, aztán majd jön még egy porolófejes ha megszáradt.
Amúgy még a pótkerék rekeszét is kiporszívóztam, az elmúlt napok időjárása a külső tisztítást elintézte. Most már csak a műanyagok vannak hátra (valami szilikonmentes megoldáson agyalok).
Kaphatok nálad egy időpontot én is autótakarításra? :DVégülis mostanában van rengeteg időm, csak porszívót levittem vidékre :)
Kivi leszek: egyelőre úgy tűnik nem akkor bullshit a dolog, kivi lesze a bogártetemek mennyire ragadnak meg rajta.Azok ellen kifejezetten nagy segítség az ilyen bevonat. A nagynyomású kézi mosóval pik-pak lejön minden, nem ég bele, nem marad ott még a nyoma sem. Majd meglátod...
Arra vigyázni kell, hogy esőben nem jó kamion mögött menni, mert ekkor a hatása = a 0-val. Nincs menetszél és folyamatosan törölni kell az ablakot.
Amíg nem tudod megelőzni, Te is keveredhetsz ilyen szituba. Ezért írtam... ;)
Keversz valakivel, akinek ugyanilyen roncsa van és szeret hipermájerkodni :D
mármint a szélvédőt? az oldalsó meg a hátsó üvegeken szerintem nem érdemes, mert onnan nem tudja lefújni a menetszélMondjuk van ott nekem olyan légterelőm, ami mondjuk tisztításnál csak gondot okoz :D
a rain x kábé 30 napig marad rajta az üvegen, gondolom kábé ez is. a tusfürdős habot semelyik víztaszító nem fogja lelökni :devil:Nekem a Toyotán RainX van, a cégesen Rain away. A RainX tovább tart, jobban tűri a koptatást. A Motip relatíve hamarabb kopik le a felületről. (de ez ingyen van a cégesre :) )
a vízlepergetés kábé 60 km/h sebességtől működik, ergo városban csak annyi a haszna, hogy könnyebben siklik majd az ablaktörlő az üvegen. de ha elhagyod a várost, akkor a rendszer szerintem zseniális. egyáltalán nem is kell használni az ablaktörlőt, mert az esőcseppek egyszerűen szétporladnak a szélvédőn és azonnal el is tűnnek róla.
kétfajta ember van, az egyik imádja ezt, a másik utálja. én az avensisre rakattam fel rendes vízlepergető réteget az EZWash-nál, az kábé hat hónapig működött.
Nekem a Toyotán RainX van, a cégesen Rain away. A RainX tovább tart, jobban tűri a koptatást. A Motip relatíve hamarabb kopik le a felületről. (de ez ingyen van a cégesre :) )Nekem az első 3 üvegen nanobevonat van. Ez összesen 2500 Ft-ba került, de nekem egy év elteltével is jól működött. Ennek ellenére a tavaszi waxolasnal újra rakattam.
Friss kezelésnél már 60 körül gurulnak a cseppek, és nekem kamion mögött is működik, nem tudom Bepi milyet használ. Sűrű esőben sem kell törölni ha megfelelő a tempó. A bogarak maradványain viszont megakadnak a cseppek.
Én nem tapasztalom, hogy könnyebb lenne lemosni róla.
Mai teljesen értelmetlen cselekedet: motortér tisztítás (https://plus.google.com/app/basic/photos/103095559896788999244/album/6061517777243413457?cbp=1x1p9f6zywa1c&sview=26&cid=5&soc-app=115&soc-platform=1&spath=%2Fapp%2Fbasic%2F103095559896788999244%2Fphotos&sparm=cbp%3D1x1p9f6zywa1c%26sview%3D26%26cid%3D5%26soc-app%3D115%26soc-platform%3D1%26pgpnum%3D1%26spath%3D%2Fapp%2Fbasic%2Fstream%26sparm%3Dcbp%253Dhqgut6q1mt7d%2526sview%253D26%2526cid%253D5%2526soc-app%253D115%2526soc-platform%253D1) . Száraz ecset, mosószeres szivacs, papírtörlő és elképesztő mennyiségū szilikon a kédereken, fedeleken.Jééé, a drága jó kis 4E-FE motor! Annak idején én is tisztogattam a Corollában.
A legmeglepőbb, hogy a motor elindul.
Kizárolag időmilliomosoknak ajánlott :D
Jééé, a drága jó kis 4E-FE motor! Annak idején én is tisztogattam a Corollában.Milyen motor? Multkor Auchanban a varrógépeknél láttam Toyota emblémát, szerintem ha megnéztem volna, az egyiken ott lett volna a 4EFE típusszámként :D
Valaki meg tudja mondani hogy mi kerül ezen 11e Ft-ba (http://autofejlesztes.hu/autoglym-hi-tech-flexi-water-blade--flexibilis-szilikonos-vizleh-p-7242.html), amikor társai 1500-2500-ért (http://autofejlesztes.hu/vizlehuzo-szilikonos-300mm-p-1391.html) kaphatóak?Még a Sonax is kevesebb mint fele ennyi volt ... Ez biztosan magától törölgeti az autót :D
Más kérdés hogy lazán képes vagyok megvenni ...
Még a Sonax is kevesebb mint fele ennyi volt ... Ez biztosan magától törölgeti az autót :DXanax téli ablakmosót kipróbáltam, de nem vettem észre semmi különöset. Viszont teljesen nyugodt voltam attól hogy 3x annyiba került :D
Csináltatok/ csináltattatok már olyat, hogy a fényezés felcsiszolása?Vizesen csinálta? Lámpa polírozással kapcsolatban nézelődtem, akkor találtam sok leírást fényezés polírozásról, de azokban azt írták, hogy a 2000-es vizes után jön még a "báránykorong" stb... :hmmmm:
Most volt a weelers dielers-en egy Fordot csináltak meg. 1500-as 2000-es csiszolópapirral csinálták, a lakk 250 mikronos volt azt mondták 150-ig le lehet csiszolni. Persze lehet a mai autóknak lehet hogy túl vékony a fényezése?
Élménybeszámoló: még mindig hat a vízlepergető, pedig már jó rég tettem fel. Pályatempónál lemegy a víz, közepes tempónál nem állnak össze a cseppek és tisztán lehet látni. Egy esetben rossz: este, közepes tempónál, olyan szakaszon, ahol van közvilágítás: az apró cseppek szétszórják a fényt, nem látni semmit.:yes: Right. Utóbbi esetben érdmes is törölni...
Élménybeszámoló: még mindig hat a vízlepergető, pedig már jó rég tettem fel. Pályatempónál lemegy a víz, közepes tempónál nem állnak össze a cseppek és tisztán lehet látni. Egy esetben rossz: este, közepes tempónál, olyan szakaszon, ahol van közvilágítás: az apró cseppek szétszórják a fényt, nem látni semmit.
Ez egyenesen gusztustalan, még egy Kappának sem kívánnék ilyet... :cry: :nono: :no:Ne túlozz! :D
nyomorult finnek... milyen szép kis merci volt (http://www.vezess.hu/vezetunk/viznyomas-mercedes/55980/) :cry:Pedig milyen szép merci volt... kár érte, barmok... :censored:
Ne túlozz! :DMost mondhatám, ha troll lennék, hogy "na jó...", de nem. Sem Kappának, sem Alfának, sem semmilyen francia fosnak nem kívánnék ilyet. Ez barbárság... :ph34r:
Vizesen csinálta? Lámpa polírozással kapcsolatban nézelődtem, akkor találtam sok leírást fényezés polírozásról, de azokban azt írták, hogy a 2000-es vizes után jön még a "báránykorong" stb... :hmmmm:
Nos a zOrolszan ujra alkotott lampa ugyben: https://www.facebook.com/bestwax.eu/posts/378626798982382 (https://www.facebook.com/bestwax.eu/posts/378626798982382)Mennyiért polírozol két első lámpát nagyságrendileg? Jöhet PÜ-be is.
Mennyiért polírozol két első lámpát nagyságrendileg? Jöhet PÜ-be is.
kozben beszeltem Jozsival: 3khuf/db volt a fenti munkaOK, köszi, keresem akkor FB-n.
létezik olyan "kezelés" hogy ajtómarkolat alatti rész körmök által összekarcolva, ajtórányitás alapozóig lecseszve ezeknek fekete stifftel javítása + telibe polirozás? vállal ilyet valaki? vagy külön megy a dolog?Persze, ez sima polírozás. Utána célszerű átlátszó fóliával levédeni a felületet.
Persze, ez sima polírozás. Utána célszerű átlátszó fóliával levédeni a felületet.Ha már alapozóig van lekopva, azon sima polír nem segít. Jah de: ha az egész ajtót lepolírozza alapozóig :D
szerintem sem elég a sima polir. egy köcsög egy piros autóajtót cseszett neki az ajtómnak ott a piros nyom..meg ilyenek..Ha az alapozó is kilászik, akkor veszett fejsze nyele, de, Te csak körömnyomokat, karcokat írtál, amik jellemzően csak lakksérülések. Ezeket polírozzák! Méghozzá szépen, gyakorlatilag új lesz tőle a kilincs mögötti rész.
Ha már alapozóig van lekopva, azon sima polír nem segít. Jah de: ha az egész ajtót lepolírozza alapozóig :DFurcsa lenne, ha a kilincs mögött alapozóig lenne kopva... :whistling:
szerintem sem elég a sima polir. egy köcsög egy piros autóajtót cseszett neki az ajtómnak ott a piros nyom..meg ilyenek..
Furcsa lenne, ha a kilincs mögött alapozóig lenne kopva... :whistling:
szia
csinalsz par szep /ercsd: hasznalhato/ kepet es publikka teszed;- )
udv
toroksultan
jogos, a kilincs mögött nincs lekopva alapig, a női körmök karistolták szét.;-) Akkor egy jóféle polír (nem házilag!) és olyan szép lesz, mint újkorában. Utána, viszont fólia! :yes:
;-) Akkor egy jóféle polír (nem házilag!) és olyan szép lesz, mint újkorában. Utána, viszont fólia! :yes:
Ezzel szemben én a karomnyomokat - melyekről most és itt szó volt - simán kipolíroztam. Fehér autón fekete karomnyomok voltak, a szürkészöld-metálon meg fehéres. :-) Simán ki tudtam szedni.
Komám, ha nagyon mélynek látod, simán ess neki szivaccsal és CIF-el. Persze ésszel. szépen kiszedi. Vagy, ha nagyon szaki akarsz lenni, akkor vegyél 3M políranyagot (kimérve is lehet kapni, decire) és azzal hajrá!
nekem a szerelőm, miután újrafújta a jobbhátsómat, az egész autót körbepolírozta. sok karc megmaradt...panaszkodtam neki, mire annyit mondott ,hogy higgyem el, hogy fél napjuk ráment, mire körbeértek az autón, de ha elviszem a kocsit és rámutatok arra, mi nem tetszik, ott helyben nekiállnak megint . de előre szól, hogy nem lesz jobb.
ez van, nyolc éves (nemsokára kilenc lesz :cry:) városi kocsinak így is kiemelkedően jól néz ki...
Engedelmeddel szeritnem a Te autod polir elott is maga az alom volt ehhez a 18 eves lagunahoz kepest, es szakerto kez, megfelelo anyagok:- )
bizonyára ;)
Mennyi a reális ár szerintetek egy ilyen fényszóró polírozásért? Szüleim Corolláját most csinálták meg 5eFt-ért.
Örülök, hogy bejött ez a drága cucc ;) Amúgy ja, azt nem is mondtam napközben, hogy nekem is másnap volt látványos az eredmény.nem lett ettől büdös a kormány?mármint a tenyered a kormánytól?
Nem akarok más tollával ékeskedni, ezért megosztom Kgabe fórumtársunk tanácsát az autó bőr részeinek ápolására:Van vmi webshop, vagy vmelyik üzletlánc, ahol ezt lehet vásárolni?
...
A két kis flakon ára összesen volt 680Ft, amit egy helyi bőrös-cipzáros boltban. ::)
Van vmi webshop, vagy vmelyik üzletlánc, ahol ezt lehet vásárolni?nagyon olyannak tűnik, igen. Szerintem ez ugyanaz.
Keresgettem kicsit, de csak ezt találtam lemosónak (http://www.euplaza.eu/product/borlemoso-1dl/), illetve olajnak (http://www.euplaza.eu/product/borolaj-fekete-1dl/).
Ez is ugyanez?
nagyon olyannak tűnik, igen. Szerintem ez ugyanaz.Köszi.
Köszi.Okés, délután fotózok majd, csak nem fogod ismerni az előzményt, hogy milyen volt.
Akkor, ha nem akadok itt helyben rá, lehet teszek velük egy próbát.
Ha egy kép képet küldenél nekem az eredményről, megköszönném. Emailen is jöhet, azt úgyis ismered. :)
Okés, délután fotózok majd, csak nem fogod ismerni az előzményt, hogy milyen volt.Köszönöm szépen előre is. De a végeredmény bizonyára tetszeni fog.
Nem lesz ragados és büdös töle a kormàny? Egyböl beszivodik?Nem dícsérném, ha olyan lenne. A szag elillan perceken belül. A fogása egészen olyan, mint a szalonautóénak.
Én szívesen megtakarítalak :tt2:Hmm... Jó kis olajos masszázs? Jöhetsz! :D
Én szívesen megtakarítalak :tt2:ezt buktad haver, kendd az olajad a hajadra...;)))
Robit meg se "hallottam" :1eye:Robi olyan gusztustalan, de igaza van.
Tökre kedvet kaptam egy kis ilyen jellegű takarításhoz, de sajnos az autómban én vagyok az egyetlen bőr... :whistling: :Dbőrtangához és bőrmaszkhoz is jó, Hugi. És az ostor is nagyobbat szól.
bőrtangához és bőrmaszkhoz is jó, Hugi. És az ostor is nagyobbat szól.Köszi a gyakorlati, tapasztalt tanácsot, ki tudja... :devil: [rohog]
Elküldtem a képeket. ;)Majd én is próbálok ilyet beszerezni, és megcsinálom.
Nem egyszerű telefonnal fényképezni úgy, hogy az vissza is adja többé-kevésbé a látványt, de érdemes megnézni a kormány körüli burkolatokat, amikhez nem érünk hozzá használat közben, ezáltal gyakorlatilag gyári kinézetűek. Ezekhez mérve, szerintem, nem feltűnő az eltérés, noha, egyenletes fényesedés felfedezhető volt a kormányon a kezelés előtt. Most a 9-3 fogásnál lévő sima, nem perforált részen látszik még egy kis fényesség, de ezen is láthatóvá váltak az apró anyagminták (amik a használatban kisimultak, eltűntek).
Kérdésemre a boltban elmondták, hogy célszerű minél sűrűbben leápolni a bőr részeket, legyen az cipő, óraszíj, vagy autókárpit. Mivel nagyon egyszerűen és gyorsan kivitelezhető munka, ezért én minden autómosáskor meg fogom ezt tenni.
Majd én is próbálok ilyet beszerezni, és megcsinálom.
Amúgy mindig is tetszett az a fajta Avensis műszerfal, különösen a szürke betéttel.
nekem nem szimpatikusak azok a honlapok, ahol nincsenek árak feltüntetve :ph34r:
ááá, nagyon ravasz :D
bár azt nem értem, hogy mi értelme van, egy kóbor júzer így nem fogja megtekintetni a kínálatot, mert nem látja az árakat.
Mostat eztet muszály vót: szeretek minden trutyit rákenni a kocsira. Egy ilyen treatment mibe fáj? :D
Wolf's HardBodyUa. a kérdésem, mint a Toyota Protect és tsi-nál. Hogyan javítható egy ilyen felületkezelésen átesett elem? Van oldószere ami a fényezést nem károsítja?
Ua. a kérdésem, mint a Toyota Protect és tsi-nál. Hogyan javítható egy ilyen felületkezelésen átesett elem? Van oldószere ami a fényezést nem károsítja?
Egyébként rendkívül látványos, a feleségem telefonján naponta lehetne tesztelni.-)
igen min. 50-60 fokos viz, nem ph semleges samponnalA normál vaxok ilyen tisztítás után még nem alkalmasak fényezésre.
A normál vaxok ilyen tisztítás után még nem alkalmasak fényezésre.
Shine&Glaze 150ml 1 997Ft
BodyGuard 150ml 2 188Ft
HardBody 150ml 2 188Ft
arlista (https://docs.google.com/spreadsheets/d/16-vzqG8cJzS9UTjq9cy4O5OjjgFpvDpUdY7cjmlDzmg/edit?pli=1#gid=0), leiras (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=1305.0)
Magaban a HardBody is felkenheto termeszetesen, de erdemes megagyazni a Shine&Glaze-zel, a 150ml az kb. 4-5x kenesre eleg /elso par alkalommal tul sokat fogsz rakenni:- )/, es megfelelo hasznlattal /ph semleges sampon, esetelg NanoBathe/ 1-1.5ev az eletartama
és ezt a hármat ebben a sorrendben kell felmasszírozni az autóra?
én is szeretem a kenőcsöket, bár teljességgel lehetetlenek tartom, hogy azokat a karcokat, amiket a polír nem tudott eltüntetni, bármilyen wax kiszedje.
Lehet ilyen sorrendben is, de szerintem, egy Shine&Glaze+2xBodyGuard tobb mint eleg
a ket kemenyviasz majdnem ugyanaz a szer, minimalis elteessel, lasd leirast (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=1305.0)
a masodik mondatoddal teljesen egyetertek, hiszen nem ez a viaszok feladata
aham. nekem asszem turtlewax van, kék színű flakonban, olyan, mint egy kechupos doboz. a cucc állaga is kábé olyan. ez jobb nála?
azt fogjatok mondni, hogy azert dicserem, mert ezzel foglalkozom, /de pont a minosege miatt foglalkozm a wolf'fal:- )/, szoval mintha a trabantot hasolitanad a bmw-hez es akkor meg finom vagyokAz én autóm évente 2x kap Autoglym HD Wax-ot, évente egyszer (tavasszal) az első 3 üveg nano bevonatot (nem tudom a nevét). Utóbbit csak frissiteskent, mert a kevés használat miatt nem nagyon kopik.
hidd el, siman osszehasonlithato minoseg a Colliniteval, Autoglymmel, es nem vall szegyent, cserebe az ara igencsak magyar penztarcahoz van szabva
a kepeket amiket linkelek azok nem trukkozott fotoboltos izek, hanem a valosag, ezt kapod eloben is
Az én autóm évente 2x kap Autoglym HD Wax-ot, évente egyszer (tavasszal) az első 3 üveg nano bevonatot (nem tudom a nevét). Utóbbit csak frissiteskent, mert a kevés használat miatt nem nagyon kopik.
Tervben van jövő tavasszal a felni védelem, de az árban húzósabb. A kasztni komplett nano védelmére kb 40000-et mondtak. Azt azért kihagyom. Ha egyszer lesz egy gyongyházmetál fehér Priusom, az majd megkapja.
Ua. a kérdésem, mint a Toyota Protect és tsi-nál. Hogyan javítható egy ilyen felületkezelésen átesett elem?Szerintem a csiszológépnek azért nem tud ellenállni :D
Üdvözlet mindenkinek!
Köszönettel eleget téve totroksultan meghívásának, regisztráltam a fórumra Ő eddig Oroszlan-ként emlegetett és a saját autómról (Laguna) valamint az eddigi munkáimról osztott meg egy pár képet. Korábban különböző polírozó és autóápoló szereket használva tevékenykedtem javarészt saját, rokonok, barátaim autóin. Idén rátaláltam a Wolf termékekre amik végül mind esztétikailag, mind tartósságban az általam kívánt eredményt hozták elérhető áron és az utasításokat betartva könnyű felhasználhatósággal. Remélem tudok majd segíteni a felmerülő kérdésekben!
Üdv: Lion
Nyomjátok csak, urak, szívesen vesszük az újdonságokat, amik tapasztalati úton beváltak a szakembereknek.A lényeg, hogy én is tesztelgetem a termékeket próbára téve a tartósságot és az igénybevételnek ellenállást így valós képem van egy adott termékről.
Egyedül az "elégedett vagyok a Renault-mal" témájú szövegekkel kell vigyázni, minden más jöhet :)Vettem! Egyébként én is utálom, mert kényelmetlen, lomha, sokat fogyaszt, a többi rossz tulajdonságát most nem sorolom fel.... ;)
Nezd a zOroszlan elokerult:- )Meghívtál, jöttem! ::)
Egyedül az "elégedett vagyok a Renault-mal" témájú szövegekkel kell vigyázni, minden más jöhet :)Most miért mondod ezt, nem Kappát írt :P
Most miért mondod ezt, nem Kappát írt :PMondjuk nekem a Laguna I formája is mindig begyütt.
Mondjuk nekem a Laguna I formája is mindig begyütt.A kombija még ma is tetszik. Éppen múlt hét csütörtökön volt nálam egy srác egy ilyennel. 150000 valós km, olasz I. (orvos) tulajtól, 1,6 16v, világos szürkés kék metál, végig követhető szervizmúlttal, 16" felni.
És ahogy elnézem nem is vészes az ára, igaz kínálat nem nagy.Az enyém is bordó (http://kepfeltoltes.hu/141203/20140831_151010_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) :yes:
Kedvenc bordó színem (http://www.hasznaltauto.hu/auto/renault/laguna/renault_laguna_1.6_16v_rxt_evolution-8309184), bár az 1.6-os motorral lehet nem lépi át a hangsebességet.
1.9dCi-ből is van pár.
Egyedül az "elégedett vagyok a Renault-mal" témájú szövegekkel kell vigyázni, minden más jöhet :)
Nyugi, maradok a kappánál, bár most élvezem hogy a cori hátulja is rugózik
Bejáratós lett a hátsóülés? :D :clap:És már a téli gumik is fent vannak :D
És már a téli gumik is fent vannak :D
Es az uv vedelm rakerutl mar?:- )Már vettem egy flakon glicerint a nyáriakra, hétvégén bekenődnek. Téliek még nyáron kaptak egy kenet gumiápolót. :)
vajon mibe kerül egy liter ebből az ultraevördrájból? :hmmmm: cipőre nem kenném, de mondjuk egy csapóesőnek kitett házfalon krva hatékony lehet
jó ez,csak akkor hogy mosod ki a pólót?;)
és lepereg róla...
A zOroszlán aki tönkretette a fényképezőjét, de a polírgépet jól forgatja:- )Azért megoldottam, hogy legyen fotó.... ::)
16 éves autó erősen mosókarcos állapotról szépült meg, kizárólag Wolf's termékekkel!
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10838275_1514445155500988_8385445484109060737_o.jpg) (https://www.facebook.com/profile.php?id=100008065548203&sk=photos&collection_token=100008065548203%3A2305272732%3A69&set=a.1514444855501018.1073741845.100008065548203&type=1)
p.s Józsi eláruljuk a titkot?
Azért megoldottam, hogy legyen fotó.... ::)
De amiért kibeszélsz, Én is elárulom, hogy ezen az autón, Te is dolgoztál! :clap:
Titkok nincsenek, csak információk, amik valakihez előbb eljutnak, valakihez pedig később, ;)
Azért a "konkurencia" linkjén reklámozni a cuccokat nem túl szép húzás :)
Amúgy pont ma hívtak, hogy átvehetem a "multkor" megrendelt (majd lemondott) portékát :D
Azért a "konkurencia" linkjén reklámozni a cuccokat nem túl szép húzás :)Nos ezt a linket használva nem csak polír termékeket, hanem a teljes autóápoláshoz szükséges anyagokat meg lehet találni és a Bestwax-on nagyon kedvező áron meg lehet rendelni! :yes:
Amúgy pont ma hívtak, hogy átvehetem a "multkor" megrendelt (majd lemondott) portékát :D
Nos ezt a linket használva nem csak polír termékeket, hanem a teljes autóápoláshoz szükséges anyagokat meg lehet találni és a Bestwax-on nagyon kedvező áron meg lehet rendelni! :yes:Az lenne a kérés, hogy ezen a topicon ne legyen reklám. Arra ott van a BesWax külön topicja. Viszont linkelni a topicot, azt szabad!
Az lenne a kérés, hogy ezen a topicon ne legyen reklám. Arra ott van a BesWax külön topicja. Viszont linkelni a topicot, azt szabad!Ok!
Sziasztok,Hali!
Az E12-es Corollàmon a motorhàzban, az elsö szélvédö alatt màr egy ideje log a textil szigetelés (boritàs) és sajnos màr kezd rongyolodni is...
Arra gondoltam, hogy oda kellene ragasztanom ezt az anyagot a karosszériahoz, de nem tudom milyen tipusu ragaszto (màrka, összetétel, stb.) lenne megfelelö erre a célra, ami vasat és textilt összeragaszt, de még a magas hömérsékletet is birja.
Elöre is köszönöm a véleményeket és tanàcsokat.
Itt vannak fotók a Wolf viaszról. (https://picasaweb.google.com/103095559896788999244/WolfWax)Ez nagyon szép lett! Grat!
...
Ez nagyon szép lett! Grat!Thx nem volt egy nagy ördöngősség felvinni sem
Itt vannak fotók a Wolf viaszról. (https://picasaweb.google.com/103095559896788999244/WolfWax)
Szerencsére szomszéd kutya ismerkedett volna a mieinkkel, így sikeresen végigkaristolta a hátulját, innen is kívánok neki karácsonyra finomszemcsés patkánymérget, nehogy megakadjon a torkán és túl gyorsan patkoljon el :D
a 4 fok (https://lh4.googleusercontent.com/-iVbXwKJmwSk/VJNPPrCjrkI/AAAAAAAACUY/mulb7rYyl8w/w303-h538-no/P_20141205_124613.jpg) ellenere azert rendesen latszik:- )Én köszönöm. Majd ha elfogyott a műszerfalápolóm, megnézzük azt amit a kilincsre kentêl.
koszi
Thx nem volt egy nagy ördöngősség felvinni semMennyire tartós egy ilyen kezelés? És mennyi egy flakon ebből a szerből, és konkrétan melyik az?
Mennyire tartós egy ilyen kezelés? És mennyi egy flakon ebből a szerből, és konkrétan melyik az?
Én köszönöm. Majd ha elfogyott a műszerfalápolóm, megnézzük azt amit a kilincsre kentêl.
Mennyire tartós egy ilyen kezelés? És mennyi egy flakon ebből a szerből, és konkrétan melyik az?
A sima víz elméletileg ph semleges, egy szivacs elég a szennyeződések feloldásához a waxolt sima felületen. Felni, kerékjárati íven, műanyaglökösön egy kefevagy durvább szivacs.Nos a módszer amit leírtál, az egyenes út, a hogyan tegyük tönkre a fényezését az autónak a leghatásosabban! Mosókefe, durvaszivacs tuti apró karcok ami egy idő után a mattulást okozza, ultraderm ami a waxot szépen leszedi, ha volt rajta. Az autósampon lényege, hogy az előzőleg nagynyomásúval, vagy legalább slaggal bő vízzel eltávolított vastag szennyeződés után maradó, a fényezéshez tapadt koszt feloldja, elemelje a legkíméletesebb módon és a wax-ot ne mossa le.
Ezen kívül használok szilikonos lehúzót, illetve egy szóróflakonban van nekem ultra derm-es vizem, aminek titka vagyon, mivel az ultra derm szemcsés: egy papirtörlőbe teszek egy kicsit, ráhelyezem a flakon nyakára és beteszem a csöpögő csap alá :D
tartossag: 1-1.5 ev ha rendes pH semleges sampont kap, v. meg inkabb NanoBathe (http://wolf.hu/index.php?id=autoapolas_autosampon_nano) 225ml 735ft /1:500-1000/
Don Prego autojan: Shine&Glaze+BodyGuard 1997ft+2188ft, nemi gyakorlattal a BodyGuard 150ml 5x dupla kenesre eleg egy c-d kategorian
Köszi.Ha engem kérdezel nem, különben a menetszél is árt neki :D
Megjegyzem ezeket és a műszerfalápoló nevét is, szimpatikus az eredmény.
Az általános nagynyomású autómosók ph semlegesek? Utána szilikonos vízlehúzóval "szárítom" az autót. Ez kíméli ezt a fajta kezelést, vagy árthat neki?
A sima víz elméletileg ph semleges, egy szivacs elég a szennyeződések feloldásához a waxolt sima felületen. Felni, kerékjárati íven, műanyaglökösön egy kefevagy durvább szivacs.
Ezen kívül használok szilikonos lehúzót, illetve egy szóróflakonban van nekem ultra derm-es vizem, aminek titka vagyon, mivel az ultra derm szemcsés: egy papirtörlőbe teszek egy kicsit, ráhelyezem a flakon nyakára és beteszem a csöpögő csap alá :D
Köszi.
Megjegyzem ezeket és a műszerfalápoló nevét is, szimpatikus az eredmény.
Az általános nagynyomású autómosók ph semlegesek? Utána szilikonos vízlehúzóval "szárítom" az autót. Ez kíméli ezt a fajta kezelést, vagy árthat neki?
A mosókban használt víz elméletileg lágy, gyakorlatilag a szélvédőmön ott a fehér csepp (nem félreérteni) :D
Tavasszal elviszem felpolíroztatni a fényszórókat. Vagyis csak a balt, mert a jobb hibátlan. Ma lemosattam az autót (budafoki úton, közel hozzánk) és láttam kiírva, hogy 2500/db áron políroznak lámpát. A kérdés már csak az, hol tudok utána UV védő fóliát venni a lámpákra, hogy kicsit tovább bírják. Van ötlet?Például: http://www.llumar.hu/
Tavasszal elviszem felpolíroztatni a fényszórókat. Vagyis csak a balt, mert a jobb hibátlan. Ma lemosattam az autót (budafoki úton, közel hozzánk) és láttam kiírva, hogy 2500/db áron políroznak lámpát. A kérdés már csak az, hol tudok utána UV védő fóliát venni a lámpákra, hogy kicsit tovább bírják. Van ötlet?
toroksultan, ha nem vagytok túl messze, akkor hozzátok vinném inkább. Meg tudjátok nekem oldani a fóliát is?Szigetszentmiklóson vagyok, ha az nincs neked messze akkor meg tudom csinálni, nem kell kiszedni a lámpát. Ha megveszed a fóliát akkor azt is fel tudom rakni, de az UV védelem miatt nem szükséges arra elég a wax is.
Amúgy lámpapolírozáshoz ki kell szerelni a lámpát?
Műszerfal és belső műanyagokat, hogyan érdemes takarítani? Van prevent műszertörlő kendőm, de nem annyira szeretem. Helyette mit ajánlanátok? Olyat mondjatok, amit be is lehet szerezni, mert a Sonax cuccok jók, de kevés helyen kaphatók.Ja, sima mikroszálas kendő tökéletes :yes:
Esetleg klasszikus nedves mikroszálas kendő? Bármilyen ötletet köszönök!
Azért kérdezem, mert valamelyik hétvégén nekiállnék a tavaszi nagytakarításnak, és szeretném ha szép lenne.Hááát... az túl finom... be kéne szerezz valami vastagabbat. Vannak kimondottan autóbelsőbe valók. Például legutóbb Metroban láttam. De Praktikerben is szokott lenni.
Olyan mikroszálasom van, amit üvegekre ajánlanak (hasonló finomságú mint a szemüvegtörlő kendők), szóval akkor ez lesz, nedvesen.
Amúgy hol lehetne rendes autókozmetikai cuccokat venni?
Szarvasbőr milyen? Az is van, megvettem pár éve, de sosem használtam, lehet be kellene vetni.Az nem arra való. Hanem mosás után, a még vizes karosszéria szárazra törlésére.
Műszerfal és belső műanyagokat, hogyan érdemes takarítani? Van prevent műszertörlő kendőm, de nem annyira szeretem. Helyette mit ajánlanátok? Olyat mondjatok, amit be is lehet szerezni, mert a Sonax cuccok jók, de kevés helyen kaphatók.
Esetleg klasszikus nedves mikroszálas kendő? Bármilyen ötletet köszönök!
Szarvasbőr milyen? Az is van, megvettem pár éve, de sosem használtam, lehet be kellene vetni.
Műszerfal és belső műanyagokat, hogyan érdemes takarítani? Van prevent műszertörlő kendőm, de nem annyira szeretem. Helyette mit ajánlanátok? Olyat mondjatok, amit be is lehet szerezni, mert a Sonax cuccok jók, de kevés helyen kaphatók.Én sima, enyhén nedves mikroszalassal törlöm a belsejét.
Esetleg klasszikus nedves mikroszálas kendő? Bármilyen ötletet köszönök!
...Enyémet kiszerelték, többe került, mint 2500, kapott vmi védőlakkot is (sok helyen kiszerelik, úgy csinálják, mert akkor az éleknél is fel tudják polírozni, oda is megfelelően tudják felhordani a lakkot)
Amúgy lámpapolírozáshoz ki kell szerelni a lámpát?
Tisztitasra kivalo a TheInsider raadasul a 1l-es eleg rendesen higithato:- )Láttam ezeket a cuccokat a wolf webshopon, de mivel nincsenek árak, így be sem regisztráltam...
Láttam ezeket a cuccokat a wolf webshopon, de mivel nincsenek árak, így be sem regisztráltam...
Ha esetleg tudsz nekem árakat mondani (+ szállítást) és jónak találom, akkor megrendelem.
én is kedvet kaptam ezekhez a cuccokhoz, különösen a wax téma érdekel. azt mondjuk még nem értem, hogy mi ez a nagy felhajtás a mikroszálas kendők körül. én egy sima tiszta ronggyal szokom megtörölni a kocsit kint is, bent is és nem látom, hogy ez miért lenne rosszabb. valaki felvilágosíthatna.
Parancsolj: BestWax.eu - Wolf's arlista (https://docs.google.com/spreadsheets/d/16-vzqG8cJzS9UTjq9cy4O5OjjgFpvDpUdY7cjmlDzmg/edit?pli=1#gid=0)
Szallitasi ar attol fugg mivel szeretned: ha a Jofogason ingyenes hazhoz szalliatas akcio van akkor azon keresztul is megoldhatjuk, egyebkent vatera futart (http://www.vaterafutar.hu/) arban uberelni nehez.
az ősszel kapott egy komoly polírt a kocsi, amit tudtak, kihoztak belőle, dehát most múlt nyolc éves és napi budapesti használatban van az első napja óta, ez van. tavasszal majd bevásárolok ezekből a húdekomoly cuccokból és meglátom, tényleg olyan jók-e ;)
az ősszel kapott egy komoly polírt a kocsi, amit tudtak, kihoztak belőle, dehát most múlt nyolc éves és napi budapesti használatban van az első napja óta, ez van. tavasszal majd bevásárolok ezekből a húdekomoly cuccokból és meglátom, tényleg olyan jók-e ;)A komoly polír az mit jelent?
A komoly polír az mit jelent?
Szigoruan kell nezni kozben, amire Te alkatilag keptelen vagy;- )))Pedig ma is próbáltam komoly lenni, de a végén olyan jót röhögtem..... ::)
őőőő, most megfogtatok, helyesbítek: kapott egyNyilván értenek hozzá, nem is erre irányult a kérdés, csak gondoltam esetleg tudod milyen anyaggal csinálták?komolypolírt. az autószerelőm fényezőműhelyében, ahol a behorpasztott-összehorzsolt sárvédőmet meggyógyították, meg újrafényezték az első-hátsó lökhárítómat is, körbe is polírozták az autót. feltételezem, hogy értenek hozzá.
Nyilván értenek hozzá, nem is erre irányult a kérdés, csak gondoltam esetleg tudod milyen anyaggal csinálták?sajnos nem tudom, de tíz éve kezelik a családi flottánkat (momentán 6 kocsi) és ügyelnek az ügyfelek elégedettségére. a fényezés jól láthatóan mélyebb és csillogóbb színű lett, mint volt. a szerelőm azt mondta, ráment egy egész délután, de arra már nem emlékszem, hogy egy vagy két ember vakargatta. morogtam kicsit amiatt, hogy csomó karc megmaradt, amire annyit mondott, hogy vigyem vissza és újracsinálják, de ennél jobb csak akkor lesz, ha újrafényezik.
Mondjuk ha tudod mennyi időt szántak rá, abból is sok minden kiderül....
Szia,küldtem privátot
Mennyi volt a polír?
sajnos nem tudom, de tíz éve kezelik a családi flottánkat (momentán 6 kocsi) és ügyelnek az ügyfelek elégedettségére. a fényezés jól láthatóan mélyebb és csillogóbb színű lett, mint volt. a szerelőm azt mondta, ráment egy egész délután, de arra már nem emlékszem, hogy egy vagy két ember vakargatta. morogtam kicsit amiatt, hogy csomó karc megmaradt, amire annyit mondott, hogy vigyem vissza és újracsinálják, de ennél jobb csak akkor lesz, ha újrafényezik.Hú de szívesen megnézném, mi az ami maradt benne.....! Egy délután alatt nem is lehet mindent kiszedni az tuti! Nekem egy glaze-zés 4-4,5 óra ami részben polírozza, részben feltölti a karcokat és kb 3-4 hónap védelem. Egy teljes karceltávolító polír az 12-14 órás művelet gépi wax-al lezárva, tehát egy teljes nap, ha nano bevonat is megy rá akkor két nap.
Hú de szívesen megnézném, mi az ami maradt benne.....! Egy délután alatt nem is lehet mindent kiszedni az tuti! Nekem egy glaze-zés 4-4,5 óra ami részben polírozza, részben feltölti a karcokat és kb 3-4 hónap védelem. Egy teljes karceltávolító polír az 12-14 órás művelet gépi wax-al lezárva, tehát egy teljes nap, ha nano bevonat is megy rá akkor két nap.bármikor megnézheted, utcán parkolok :D
Ja kerem es ha glazet kap selant helyett a magasan kavalifikalt szagkepzettlen szagmunkas akkor nem sziv es halad:- )Ja kérem, aki nem nézi mit adnak a kezébe..... :)
bármikor megnézheted, utcán parkolok :DNa majd, ha száraz idő lesz, mert most úgy sem látszik, ha vizes. Merre vagy található, elég a kerület, ha Pest? A többit személyesen, mert ha nem kell az egész autót polírozni (karcmentesíteni) csak részlegesen ahol karcos, akkor az értelemszerűen kevesebb munka és idő. Feleslegesen kár koptatni a lakkot.
és mennyiért végzel el egy ilyen beavatkozást?
koszi a vasarlat, szep uj friss fozesukek:- )Ott voltál, miért nem találkoztunk?
baromi látványos :clap:
hamarosan én is be kívánok szerezni valami új kenőcsöt, miután közöltétek, hogy a meglevő szimpla bolti waxom nem ér lóf*szt se :deevil:
nyáron gyakran dekkolunk családilag úgynevezett "nyaralóhelyen", ahol nagyjából az az egyetlen időtöltésem, hogy vakargatom a kocsit :D
xar má neked,haver;))
de legalább méltósággal viselem :Dkúúl
Szerinted lakkhibás kocsira megéri feltenni a nanovaxot?Szerintem semmiképpen. A lakkréteget kellene rendbehozni először.
Szerinted lakkhibás kocsira megéri feltenni a nanovaxot?
Szerinted lakkhibás kocsira megéri feltenni a nanovaxot?Nagyon örvendetes, hogy semmi hibája nincs, ami foglalkoztasson az autón, csak a szépítgetés :yes:
Kerdes mikor akarod rendeb rakatni, ha zaros hatar idonbeluk akkor nem, de ha tavolabbi jovoben akkor mindenkeppHát most ami nagyobb kiadások lesznek rá az az átírás, gumizás, vizsga, első futómű kopogás. Utána lehet szó a tető javításról.
Nagyon örvendetes, hogy semmi hibája nincs, ami foglalkoztasson az autón, csak a szépítgetés :yes:Nem félek attól, hogy egy 18 éves autót csak tankolni meg olajcserére kell vinnem típustól függetlenül :D
Egy kis mai történés:Szép, gratula az igényességhez is ! :yes:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=817.msg643193#msg643193
Szép, gratula az igényességhez is ! :yes:Koszi. [emoji6] 5-6 óra hossza szokott lenni a munka. Ebben kárpit tisztítás nincs, csak egy porszivozas, meg áttörölgetés.
Mennyi ideig tart egy ilyen polírozás?
Koszi. [emoji6] 5-6 óra hossza szokott lenni a munka. Ebben kárpit tisztítás nincs, csak egy porszivozas, meg áttörölgetés.Pont így gondoltam, belső takarítás nélkül, köszi :flowers:
Szerinted lakkhibás kocsira megéri feltenni a nanovaxot?Semmi esetre se :excl:
Egy kis mai történés:Mester, milyen gyakorisággal políroztatod/waxoltatod :) ?
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=817.msg643193#msg643193
Tavasszal és ősszel. De a polír elhanyagolható mennyiségű, csak az esetleges karcokat érinti. Nem sikáltatom a fényezést mindig. A Wax csak használ neki.Évi 2 profi waxolás :) ? Ez igen, respect :yes:
Mindkettő fontos a számomra. A tavaszi réteg véd az UV, a bogarak ellen, az őszi (felkészítés a télre) véd a fagy, só ellen. Éppen utóbbi kapcsán gondoltam áttérni a nanobevonatra, az ellenállóbb. Ha évi egy alkalommal elég lenne (úgy értem, kitart egy évig a hatása), akkor mindenképpen megcsináltatnám. Árban csak pár ezres a különbség.Pro :yes:
Pro :yes:Nagynyomású mosóval mosom, leginkabb hetente, legkésőbb kéthetente.
És milyen gyakran mos(at)od?
Nagynyomású mosóval mosom, leginkabb hetente, legkésőbb kéthetente.Ja - ha sós, minél gyakrabban mosni kell.
Télen van, hogy picit ritkábban, de igyekszem akkor is gyakran mosni, ha sós az út.
Odáig megyek a mosással, hogy nem is törölgetem. Van Vileda, de nem törölgetem. Mondjuk, éppen erre azt mondta a mester, hogy célszerű mosás után áttörölni, mert a nagynyomású mosó nem mindig és nem teljesen hozza le a koszt. Ha rajta marad, akkor a következő kosz réteg is a koszra kerül és hatását veszti a wax. Ő célszerűnek tartja a törölgetést. Én nem egészen, ugyanis, valamennyire azzal is sikálom a fényezést.Nem hülyeség ez :) ... gondos gazdája vagy az autódnak :yes:
Én már szinte túlzásba is viszem, tudom, de egyszerűen gyűlölöm, ha nem tiszta az autó. Azzal megbarátkoztam, hogy tisztán tartani csak addig lehet, amíg mosom. Utána minden porszem látszik rajta. Ezen nem idegesítem magam, de pl. 2 héttel ezelőtt majd' egy hétig koszosan állt a garázsban. Na, az a tudat rettentően idegesített. :D
Tudod, ez a hülyeség, hogy: tiszta autó csendesebb, kevésbé zörög, kevesebbet fogyaszt, puhábban gurul, ÚJABB! :lol:
Most következik majd a külső műanyagok ápolása impregnálóval, hogy azok is pergessenek. Meg időszerű most már a klíma éves karbantartása is (igaz, nem bűzös, de ne is legyen az). ::)
Mindenkinek van valami hülyesége, nekem EZ.
(Nem, nem öltük meg a dögöt, nem is bántottuk: édesapám kivitte 20 km messzeségbe a Mecseken az erdőbe, és ott elengedte.)Először azt olvastam hogy "eltemette" :D
kb1óra alatt visszatalál a régi élőhelyére...Orfűről, Pécsre? Át 20 km-nyi erdőségen? Egy óra alatt? Azt megnézném :)
Először azt olvastam hogy "eltemette" :DNem... nem én találtam meg, tudod ;)
A garázsban rászállt porra, ott az antisztatikus kefe, ajánlom az eszközt, varázsolni lehet vele!Nem is hallottam még ilyenről... Te konkrétan milyet használsz? Van egy linked? :eek: :clap:
Amúgy, teljesen igazad van: ESZEMBE NEM JUTNA áttörölni olyan autót, ami csak nagynyomásúval lett lemosva :eek: ! Azzal lehetne csak szuperül összekarcolni :nonono: ... hiszen, a nagynyomású nem szedi le olyan tökéletesen a koszt, mint egy alapos, kefés-szivacsos mosás. De erre nincs is szükség. Pont így lehet leginkább védeni aAztán miért? :hmmmm:
Nem is hallottam még ilyenről... Te konkrétan milyet használsz? Van egy linked? :eek: :clap:Minden autószalonban reggelente azzal porolják le a kocsikat ;)
Sok helyen látni,hogy az autók elé és mögé vízzel töltött petpalackokat raknak.Kupakot rácsavarni!Én nem próbáltam mert nincs ilyen gondom,de állítólag működik.Próbáltam, nekem nem jött be.
Aztán miért? :hmmmm:És ha kiveszed a kefét a folyamatból ;) ?
A nagynyomású mosókban többlépcsős szennyoldás-habos mosás-habos kefe-öblítés.
Én is nagynyomású mosóban szoktam lecsapatni, legtöbbször csak öblitő programmal, makacs szennyeződéseket kis szivaccsal oldom meg, alját, kerékjáratikat kefével. Utána jön a szilikonos lehúzó.Próbáld ki a mosó programot - gyönyörűen leszedi a koszt :yes: ! Sokkal-sokkal jobban, mint az öblítő program :otlet: ... hisz az nem is arra való. Tehát: előbb mosó program - aztán öblítő :)
Most beszereztem mikroszálas kesztyűt, lehet azzal kiváltom a szivacsot.
Megint van valami lakásfelújítás az utszánkban, tiszta sitt minden.
Próbáld ki a mosó programot - gyönyörűen leszedi a koszt :yes: ! Sokkal-sokkal jobban, mint az öblítő program :otlet: ... hisz az nem is arra való. Tehát: előbb mosó program - aztán öblítő :)De akkor megjelennek a Wolf manók és kioktatnak hogy a nanovaxukat csak a saját speciális samponjukkal tisztíthatom. :)
Önmagában az öblítőt csak olyankor szoktam használni, ha a kocsi szimplán csak poros. Arra megfelelő.
Barmivellehet mosni, csak akinek van egy kis esze az tudja, hogy wax-os feleletnem msounk barmivel, de eztma kibeszletuk:- ) nem oknelkul van NanoBathe ill. ujabban egyre nepszerubb a MeanGreenLe volt támasztva egy parkolóban, mert nincs még rajta kerületi matrica. De tegnap óta már ott van, hétfő reggel talán még esélyem is lesz papírozni
amugy meg nem lattalak a macsakkovon a napokban, pedig gondoltam odalbarugom;- )
sziaSzia, ok, köszi, megkeresem.
beszelj a zOroszlannal, ha jol tevedek tegnap is azt csinalt:- )
koszi
És ha kiveszed a kefét a folyamatból ;) ?
Mert én ilyen helyeken szoktam mosni itt Pécsett - ahol tehát CSAK a vízsugárral mosod le. Az eredmény elég szép, meggyőző, majdnem tökéletes (ha alaposan csinálod) - és ugye abszolút karcmentes. Viszont egy ilyen után az autót áttörölni - eszembe nem jutna. És gondolom, most már érted, hogy miért :)
Mondjuk, nincs is szükség rá - lévén az öblítő víz úgy van előkészítve, hogy utána cseppmentesen megszárad a kocsi.
Sziasztok!
Fényszóró polírozás ki volt ebben a topickban valahol tárgyalva? Hova vigyem szerintetek?
Láttam a neten, hogy 2500 ft-tól 8000 ft.ig darab ár van megadva, ami azért elég nagy szórás.
Illetve van gagyi, meg profibbnak látszó megoldás. A tisztítás után kell rá lakk réteget felkenni, vagy nem?
Ha valaki volt Bp-en ilyen helyen, és + a tapasztalat, légyszi írja meg melyik ez a hely. Köszi
Sziasztok!Én voltam a Hüllő Kft.-nél (ezen e néven találod őket neten), emlékeim szerint 6e Ft/db áron csinálták, kiszerelve a helyéről (lökhárító javítással együtt történt a dolog, de egyébként is kiveszik a lámpát, ha ehhez le kell venni a lökhárítót, az plusz 8e Ft munkadíj...) Nagyon szép lett, le is fújták vmi lakkal, gondolom, ez lenne az UV védelem, annyira nem kérdezősködtem.
Fényszóró polírozás ki volt ebben a topickban valahol tárgyalva? Hova vigyem szerintetek?
Láttam a neten, hogy 2500 ft-tól 8000 ft.ig darab ár van megadva, ami azért elég nagy szórás.
Illetve van gagyi, meg profibbnak látszó megoldás. A tisztítás után kell rá lakk réteget felkenni, vagy nem?
Ha valaki volt Bp-en ilyen helyen, és + a tapasztalat, légyszi írja meg melyik ez a hely. Köszi
Melyik anyagra esküszöl?A wolf termékeket preferálja. Most már én is ezeket használom. Neked kicsit messze van, kispesten van az üzem. Van webshop is.
A wolf termékeket preferálja. Most már én is ezeket használom. Neked kicsit messze van, kispesten van az üzem. Van webshop is.
Szigetszentmiklóson nem Ő dolgoz?Nem. Más gyártja (Wolf), más csinálja (Lion).
Nem. Más gyártja (Wolf), más csinálja (Lion).
Melyik anyagra esküszöl?Nem esküszöm egyikre sem, mert a mostani anyagok, mind elég jók, van akinek az egyik, van akinek a másik szimpatikus, illetve ki melyikkel tud, szeret, hatékonyan, szép eredménnyel dolgozni. Többféle anyagot használok a karceltávolításra lakk keménységtől függően, de befejezésre "finom polír, wax" Wolfot használok. A mostani teszt szerint már a Wolf lesz a karceltávolító keményebb lakkokra is, mert jól boldogul vele.
Wolf - Kispest
Lion-Szszmiklós ?!
Hello!
A Wolf nano termékekkel kapcsolatban szeretnék kérdezni.
Egyik az a Glass Guard Nano bevonat, és az érdekelne, hogy meddig hatásos? Mert felkentem én is vagy 2-3 héttel ezelőtt, de közel nem olyan jó, mint amikor friss volt, és nagy esőt eddig nem is kapott. Most amit tapasztaltam az az, hogy 100 kmh környékén teszi a dolgát nagy cseppes esőnél. Ugyanez a problémám a karosszéria nanozással. Pedig a Bodyguardot használtam. Már több mint egy hónapja fent van és közel nem olyan a vízlepergető hatás mint az elején. Ez normális vagy valamit nem jól csináltam mikor felvittem (pedig a leírást követtem pontról pontra).
Válaszokat előre is köszönöm.
Balázs
Köszi.Végül is megtaláltál........ :yes:
Írtam Lionnak a facebookos oldalára kb 1 hete de gondolom nem vette észre mert az egyéb üzenetekhez ment.
De majd most, hogy tudom, hogy ő az emberem írok neki itt.
A wolf termékeket preferálja. Most már én is ezeket használom. Neked kicsit messze van, kispesten van az üzem. Van webshop is.
Sziasztok!
Fényszóró polírozás ki volt ebben a topickban valahol tárgyalva? Hova vigyem szerintetek?
Láttam a neten, hogy 2500 ft-tól 8000 ft.ig darab ár van megadva, ami azért elég nagy szórás.
Illetve van gagyi, meg profibbnak látszó megoldás. A tisztítás után kell rá lakk réteget felkenni, vagy nem?
Ha valaki volt Bp-en ilyen helyen, és + a tapasztalat, légyszi írja meg melyik ez a hely. Köszi
Az original arra utal, hogy az eredeti receptura alapján gyártott termék (ez esetben némi módosítással).
Nem valószínű, hogy ártott egy kis kézi polírozás az autódnak.
Nem szép dolog fórumtársat leszólni. De mutathatsz alternatívákat (amiket persze pár hónap múlva valaki más fog lehúzni), ezért van a topic :)
Sokkal jobb cuccok vannak a wolfnál, igaz nem mindenkinek, főleg nem otthoni felhasználóknak.
A Wolf játszani jó az otthoni usereknek , talán szintentartásra.
De egy igazán piszkos autót, motorteret és felnit nem lehet ezekkel jól megtisztítani.
Hallottam a wolf-os ***i csak nézett, mikor megmutatták neki , milyen is az igazi felnitisztító. Ami tényleg leszedi az odaégett fékport, ( a wolf sajna nm szedi le ) :no: :no:
Mindegy, veszik ezt is. :cool2:
Használtál már Wolf termékeket? "Halottam"-ra nem adunk!
Sokkal jobb cuccok vannak a wolfnál, igaz nem mindenkinek, főleg nem otthoni felhasználóknak.
A Wolf játszani jó az otthoni usereknek , talán szintentartásra.
De egy igazán piszkos autót, motorteret és felnit nem lehet ezekkel jól megtisztítani.
Hallottam a wolf-os ***i csak nézett, mikor megmutatták neki , milyen is az igazi felnitisztító. Ami tényleg leszedi az odaégett fékport, ( a wolf sajna nm szedi le ) :no: :no:
Mindegy, veszik ezt is. :cool2:
Ilyen fiatal autókon nem ér :winkiss:Na igen, a 19 év az nagylányban fiatal, autóban már kevésbé, a Laguna (a bordó) az annyi idős, a Volvo 13, meddig számít fiatalnak egy autó....? :winkiss:
Majd ha le lesz lakkozva a Lancia teteje, akkor a nagylányokon meg lehet mutatni :tt2:
Nem szép dolog fórumtársat leszólni. De mutathatsz alternatívákat (amiket persze pár hónap múlva valaki más fog lehúzni), ezért van a topic :)
Hello.Szerintem egy átlagos etap során kap a felni több erőhatást, mint amit egy szivacs dörzsi oldala okoz. :)
Felnit tisztíthatom a hagyományos konyhai szivacs durvább oldalával, vagy az összekarcolja?! Köszi
Igen az cseszte össze. Összekarcoltad a lakkréteget ezért opálos lett. Fel kell polírozni újra és el kell felejteni. Mi erre külön vegyszert használunk amivel csak befújod, vársz egy kicsit, majd letörlöd. Szivacsot el kell felejteni.Akkor jol gondoltam én hogy attol lett olyan...polírozás ilyen esetben gondolom csak gépi jöhet szóba?! Árban kb mit takar, vagy házilag hogy, mivel tudnam rendbehozni?! Köszi
Akkor jol gondoltam én hogy attol lett olyan...polírozás ilyen esetben gondolom csak gépi jöhet szóba?! Árban kb mit takar, vagy házilag hogy, mivel tudnam rendbehozni?! KösziSzerintem menni fog otthon kézi erővel is a javítás. Csak nem karistoltad agyon a felniket? :D
Szerintem menni fog otthon kézi erővel is a javítás. Csak nem karistoltad agyon a felniket? :D
Amúgy ha nagyon gázos a felni, általában a szezonális takarítás alkalmával, én is szoktam a mosogató szivacsot használni, de nem a dörzsi felével. Kis cif és ésszel, finoman hozzáállva csodákra képes, a legmakacsabb szutykot is kihozza az utolsó szegletből is. De csak finoman!
Nem, azért annyira nem vészes..kérdés csak az mivel javítsam, hol és milyen féle pasztát vegyek ami direkt ilyenre való?!Én megpróbálnám sima polírozó pasztával. Biztos van vmi az autóhoz, akár a régi készletből. Finom rongy és óvatos, de kitartó meló és meglátod, hogy előrébb vagy-e.
Én megpróbálnám sima polírozó pasztával. Biztos van vmi az autóhoz, akár a régi készletből. Finom rongy és óvatos, de kitartó meló és meglátod, hogy előrébb vagy-e.Van itthon Turtle wax liquidem...ez festésre való igazábol...?!...Gugli segítségével viccen kívül de nem nagyon találtam kifejezetten felnihez semmit, csak korongot...
Ha így nem ment, akkor kérdezd meg az itteni szakikat, mit javasolnak.
Köszönöm szépen. Bár itt azt irja tiszta felületre felvinni..az a baj hogy hiába takaritottam meg vannak részek ahol a fékpor rá van égve, na ahhoz is kellene vmi..mennyire jok ezek a wolf termékek? Sonaxot olvastam nagyon jok, viszont ott nem találtam ilyen pasztát.
Sziasztok! Éedeklődnék,hogy bőrülést milyen anyaggal érdemes,és kell ápolni,és milyen időközönként? Az itthon kapható cuccok közül érdekelne márka,típus,a csak külhonban fellelhető cucc nem érdekel,azért úgysem megyek ki. :) Előre is köszi a választ!!
Akkor bőrápolás témában nem igazán van tapasztalat? :hug: :clap:Van, de benn maradt a szűrés.
Akkor bőrápolás témában nem igazán van tapasztalat? :hug: :clap:Én Toyota bőrápolót használok.
?? Ezt nem igazán értem.....
Sziasztok! Éedeklődnék,hogy bőrülést milyen anyaggal érdemes,és kell ápolni,és milyen időközönként? Az itthon kapható cuccok közül érdekelne márka,típus,a csak külhonban fellelhető cucc nem érdekel,azért úgysem megyek ki. :) Előre is köszi a választ!!:yes: :yes:
Tud nekem valaki ajánlani olyan helyet, ahol barátságos áron csinálják a kárpittisztítást?15-20ezer között csinálják budapesten
15-20ezer között csinálják budapestenNekem még 20 ezer alatt senki nem mondott árat... :wacko: Szóval a 15 ezer érdekelne! :helpsmilie:
Tud nekem valaki ajánlani olyan helyet, ahol barátságos áron csinálják a kárpittisztítást?
Nincs kárpittiszító gépem... De ha Neked van, és kölcsönadod azt megköszönöm és akkor tényleg ingyen van.
Köszi, ezt megspórolnám. Tetőkárpittal mit csináljak? Azt is vegyem le?
Van az néked es, csak mosógépnek híjják.Kipakolod, majd levetkőzteted a holdadat és kimosod a kárpittyát nekije, majd visszarakod. A száradás ideje alatt a szivacs is kiprszívózható. (porszíjó biztos van nektek es) ::) :flowers:
Köszi, ezt megspórolnám. Tetőkárpittal mit csináljak? Azt is vegyem le?fizesd ki bmeg, kétévente egy húszas nem nagy ügy
Köszi, ezt megspórolnám. Tetőkárpittal mit csináljak? Azt is vegyem le?
fizesd ki bmeg, kétévente egy húszas nem nagy ügyVagy ugyan annyi egy üléshuzat, nekem mostanra lett eldobásra érett (vezetőülésé), 8,5 év után.
Vagy ugyan annyi egy üléshuzat, nekem mostanra lett eldobásra érett (vezetőülésé), 8,5 év után.cserébe egész életedben valami atlétatrikón ülsz...valaki másnak vetted a kocsit, vagy magadnak?
cserébe egész életedben valami atlétatrikón ülsz...valaki másnak vetted a kocsit, vagy magadnak?Valahogy ezzel én is így vagyok. Én akarom élvezni a gyári állapotot, ha már egyszer kifizettem érte az új árat. A másik tulaj majd húz rá valamit, ha nem nem tetszik neki.
cserébe egész életedben valami atlétatrikón ülsz...valaki másnak vetted a kocsit, vagy magadnak?Azért volt 18 ezer, hogy aránylag jól nézzen ki (méretre csináltatott), hasonlított egy gyárihoz, eddig bírta ;)
fizesd ki bmeg, kétévente egy húszas nem nagy ügyEz lesz úgyis ::) . Viszont ezt nyáron fogom megtenni, mert már azt is tudom, hogy ilyenkor nehezen szárad.
Azért volt 18 ezer, hogy aránylag jól nézzen ki (méretre csináltatott), hasonlított egy gyárihoz, eddig bírta ;)másnak tartogatod és még fizetsz is érte...hacsak nem a gyerekednek vagy ilyesmi, akkor nulla értelme van
másnak tartogatod és még fizetsz is érte...hacsak nem a gyerekednek vagy ilyesmi, akkor nulla értelme vanLehet, hogy még sokáig megtartom, max veszek melléje egy új autót (vagy egy régi játszót BMW,Merci, Audi- a Fasert meg eladom)
Valahogy ezzel én is így vagyok. Én akarom élvezni a gyári állapotot, ha már egyszer kifizettem érte az új árat. A másik tulaj majd húz rá valamit, ha nem nem tetszik neki.Így nem kellett rá vigyázni, nem öltöztem át fűnyírás, kerti munka stb után se és mindenki azt majszolt benne amit akart. Ha most leveszem max poros, amit ki lehet porszívózni.
Ez lesz úgyis ::) . Viszont ezt nyáron fogom megtenni, mert már azt is tudom, hogy ilyenkor nehezen szárad.Mindenképpen ajánlott nyáron, olyan időben megcsináltatni, amikor tud is száradni a kárpit.
Mindenképpen ajánlott nyáron, olyan időben megcsináltatni, amikor tud is száradni a kárpit.Nem kell. Én december végén mostam át ultrás vízzel a biztonsági öveket. Egy hajszárítót majdnem tönkretettem, majd járkáltam vele pár órát max fűtéssel és tökéletesen megszáradt. Nem értem hol a gond :D
Nem kell. Én december végén mostam át ultrás vízzel a biztonsági öveket. Egy hajszárítót majdnem tönkretettem, majd járkáltam vele pár órát max fűtéssel és tökéletesen megszáradt. Nem értem hol a gond :Dott, hogy te biztonsági övet emlitesz, míg én az üléskárpitokra gondoltam.[emoji6]
ott, hogy te biztonsági övet emlitesz, míg én az üléskárpitokra gondoltam.[emoji6]biztonsági öv se egy etap alatt száradt ki :D
biztonsági öv se egy etap alatt száradt ki :D
Én a filléres neppertrükköt is kipróbálnám, ahol nagynyomásúval megy végig az ülésen.
szerszámkészlet...Én beszereztem egyet. :)
http://www.lidl.hu/hu/2473.htm?action=showDetail&id=24007
Én beszereztem egyet. :)És meddig mennek a dugók? Azért 20-22-ig gyakran kellenek :hmmmm:
És meddig mennek a dugók? Azért 20-22-ig gyakran kellenek :hmmmm:14-ig. Amiatt akkor ne vedd meg.
14-ig. Amiatt akkor ne vedd meg.Igazából autónál a legtöbb csavar ott kezdődik. A motoromnál is 10-20 -ig kell.
szerszámkészlet...
http://www.lidl.hu/hu/2473.htm?action=showDetail&id=24007
szerszámkészlet...Ezzel mosod/polírozod/ápolod az autót? :D
http://www.lidl.hu/hu/2473.htm?action=showDetail&id=24007
És meddig mennek a dugók? Azért 20-22-ig gyakran kellenek :hmmmm:Nade kérem, itt Toyotáról beszélünk, ahhoz nem kellenek szerszámok ::)
Ezzel mosod/polírozod/ápolod az autót? :DNade kérem, itt Toyotáról beszélünk, ahhoz nem kellenek szerszámok ::)ápolom...
Ezzel mosod/polírozod/ápolod az autót? :DNade kérem, itt Toyotáról beszélünk, ahhoz nem kellenek szerszámok ::)A Toyotához valóban nem kell szerszámkészlet , de a motorokhoz igen(akukiszedés, tükörbeállítás), bicajhoz stb.
Ezzel mosod/polírozod/ápolod az autót? :DNade kérem, itt Toyotáról beszélünk, ahhoz nem kellenek szerszámok ::)Ja, egy kalapáccsal minden megjavítható! :D
Ja, egy kalapáccsal minden megjavítható! :DTrabant mode ON :D
Nekem ilyen van, szintén LIDL-s( ez már ~32-ig 1/2"-os) , 11.111.- volt tavaly.ilyen villáskészletet én is vadászok már régóta...ma voltam,nem találtam...[emoji26]
https://www.youtube.com/watch?v=9Ra-LeccwdM (https://www.youtube.com/watch?v=9Ra-LeccwdM)
Biztos lesz még... :yes:
csillag villás kulcs készletet pedig ilyet vettem(21 mm-ig) 10 napja:https://www.facebook.com/LidlMagyarorszag/photos/pcb.577852448958196/577852335624874/?type=3&theater (https://www.facebook.com/LidlMagyarorszag/photos/pcb.577852448958196/577852335624874/?type=3&theater) (bár ez tavalyi link), még pár napja láttam, hátha még van 2499-ért.
Szerintem otthonra megfelel. Sokkal jobb(nak tűnik) mint a "piaci", te...o gazdaságos gagyik, amik még nálam is puszta kézzel törnek (pedig nem vagyok egy Swarzenegger) :no:
ilyen villáskészletet én is vadászok már régóta...ma voltam,nem találtam...[emoji26]Nekem is lidlis villáskulcskészletem van , de abban 3 féle van: villás, csillag, hajlított csillag de az kartonobozban van. Szuper!
ilyen villáskészletet én is vadászok már régóta...ma voltam,nem találtam...[emoji26]
Vas(villáskészletet)?? Ha találsz szlim villáskulcsot szójá he!!
Add át, megköszörülöm... :lol:
OKAY, de paralel vállalsz metalurgikus átalakítást is? ;)
Ezért kell megcsinanltatni a rücsis alvazüregvédelmet, lehetőleg az autó új korában. Ennek köszönhető, hogy az én 15 éves Avensisemen nincs egy pici hólyag sem. Soha nem volt törve, javítva...
hol érdemes a múlt heti sót lemosatni az aljáról? melyik benzinkútnál ér valamit az alvázmosás?A tiszta, bő víz a legjobb mosószer. Ha lehetőséged van rá, emeld meg egy krokodillal az autót és áztasd az alját.
vagy álljak magam otthon a kerti slaggal meg szórófejjel? az leszedi? kegyetlenül sóznak.
Tetőkárpit tisztításra tud valaki valami jó ötletet mondani? Márciusban viszont az autót kárpittiszításra, de azt beszéltem meg velük, hogy csak az üléseket csinálják meg, a tetőkárpitnál nem tudta megígérni, hogy nem fog lógni. A Toyota gyári kárpittisztító jó lehet rá?A tetőkárpit az autó belsejének legproblémásabb része. Foltosodik, ha belenyúlnak. Nagyon érzékeny a folyadék mennyiségére, ennek függvényében szárad foltosan. Ha nem gáz, inkább ne nyúlj hozzá.
Semmi veszélyes, csak a fejem felett, ahol a hajam néha hozzáér, mert nem olyan szép fehér, mint régen volt.
Tetőkárpit tisztításra tud valaki valami jó ötletet mondani? Márciusban viszont az autót kárpittiszításra, de azt beszéltem meg velük, hogy csak az üléseket csinálják meg, a tetőkárpitnál nem tudta megígérni, hogy nem fog lógni. A Toyota gyári kárpittisztító jó lehet rá?
Semmi veszélyes, csak a fejem felett, ahol a hajam néha hozzáér, mert nem olyan szép fehér, mint régen volt.
Kiszed, hanyatt fektet egy erősen nedvszívó anyagra, letakarít nedvesen, majd száradás után visszarak, foltmentesen.Nem kis munka szétszedni egy belteret. Meg nem tudom a vizet mennyire szeretné a ragasztó. Ha nem okoz gondot és simán nekiállnék nagynyomásúval ...
A tetőkárpit az autó belsejének legproblémásabb része. Foltosodik, ha belenyúlnak. Nagyon érzékeny a folyadék mennyiségére, ennek függvényében szárad foltosan. Ha nem gáz, inkább ne nyúlj hozzá.Ez lesz, de azért hátha. A Toyotás hab elég száraz, szárazon kell törölni, szóval lehet jó. De nem tudom bele merek-e vágni.
Ez lesz, de azért hátha. A Toyotás hab elég száraz, szárazon kell törölni, szóval lehet jó. De nem tudom bele merek-e vágni.Nem ismerem a Toyota-habot. Én azt javaslom, hogy egy olyan helyen próbáld ki, ami nincs mindig szem előtt annyira, pl. a napellenző körül, ahol esetenként hozzáér a kezed, amikor lehajtod. Kíváncsi leszek a tapasztalatodra. ;)
Nem ismerem a Toyota-habot. Én azt javaslom, hogy egy olyan helyen próbáld ki, ami nincs mindig szem előtt annyira, pl. a napellenző körül, ahol esetenként hozzáér a kezed, amikor lehajtod. Kíváncsi leszek a tapasztalatodra. ;)Márciusban megy úgyis az autó kárpittisztításra, amikor már olyan lesz az idő, hogy szépen meg tud száradni a napon, utána fogok ennek nekiállni. Mindenképpen beszámolok.
Én anno, szintén kiszerelve, Vanish szőnyegtisztító porral tisztítottam.
Ezt minimális nedvességgel kell kefével rá/beledolgozni, majd száradás után porszívóval eltávolítani.
Szépen kihozott a tetőkárpitból is minden koszt, nekem bevált.
Nehezen ment a "vissza mindent a helyére"?Nem sok minden maradt a végén pedig eltelt legalább 2 hónap a szétszedés és összeszerelés között. :-)
Hali.Lehet többször is, de minek? 3-5 évet egy korrekt polír+védelem kibír. Keresd Lion kollégát.
Olyan kérdésem lenne, hogy első lámpa búrát egyszer vagy akár többször is lehet políroztatni?!Köszi
Lehet többször is, de minek? 3-5 évet egy korrekt polír+védelem kibír. Keresd Lion kollégát.
lájön elment a szavannára...eltünt...Amióta beült a hidro-hintóba, azóta van dolga. :D
Amióta beült a hidro-hintóba, azóta van dolga. :DAnnyit jár a szervizbe??? :D ;)
hali! ha vkit érdekel mi történt a kocsimmal a blogomon elolvashatja :cry:
Jaja, csak a blogod címe nem ismert. :(Biztos ez egy nem publikus a blog. :whistling:
hali! ha vkit érdekel mi történt a kocsimmal a blogomon elolvashatja :cry:
Amióta beült a hidro-hintóba, azóta van dolga. :DÜdvözletem!
Üdvözletem!Szia Lion! Már egy éve akarok eljutni hozzád lámpapolírozásra... de még sajna nem sikerült az én hibámból.. ::)
Valóban rég jártam erre, dolog az van, de a hintót csak hajtani kell! :clap:
Sziasztok.Szia!
Polírozással kapcsolatban lenne kérdésem...Autókozmetikában van olyan lehetőség 10.000ért, hogy gyors fényesítő polírozás.Ez mégis mit takar? Apróbb hajszálkarcokat kiszedi, géppel csinálják ezt is? A komolyabb polírozás az 30 tól 50 ezer....Előző tulaj lehet néha mosóba vitte, és ha ugy csillan meg a nap az autón látni ezeket a körkörös apró karcokat.(Ezeket lenne jó eltüntetni) Szval arra lennek kivancsi hogy a 10 ezres változat hasonló egy otthon saját kézzel+pasztával csinált módszerrel ér fel? Bár azzal nem tudom mennyire lehet azokon a karcokon segíteni....Köszi
Szia Lion! Már egy éve akarok eljutni hozzád lámpapolírozásra... de még sajna nem sikerült az én hibámból.. ::)Szia!
Annyit jár a szervizbe??? :D ;)De kis rosszindulatú vagy..... :tt2: ;)
Izgatott vagyok, szépülni van az autó. Most egy új, svájci, brutál-metál jó cuccot kap. Finom polír és wax, az ablakokra nanobevonat. Bár, utóbbi jól átvészelte az eltelt 1 évet, működik még, de ha lúd... ::)NA elkészült a masina? Szép lett?
Teszek majd fel képet az eredményről...
NA elkészült a masina? Szép lett?Küldtem e-mailt...[emoji6]
Küldtem e-mailt...[emoji6]Megkaptam. Nagyon szép lett az autó. :clap: :yes:
Küldtem e-mailt...[emoji6]tedd már közkinccsé!!!!!
tedd már közkinccsé!!!!!Közkincsé tette (FB) ;)
Közkincsé tette (FB) ;)nekem olyan nincs...szegény vidéki gyerek vok...
Akiborkának soxeretettel... :flowers:azigen...szép lett...csillog m salamon töke...[emoji12] [emoji106] [emoji106]
azigen...szép lett...csillog m salamon töke...[emoji12] [emoji106] [emoji106]Köszi, én is ezzel a hasonlattal illettem...[emoji1]
Köszi, én is ezzel a hasonlattal illettem...[emoji1]a müanyag és fém találkozásánál nem maradtak fehér polirmaradványok...??
a müanyag és fém találkozásánál nem maradtak fehér polirmaradványok...??Ott nem, de a lemezek belső szélén ott van a fehér por. Majd az első mosás lehozza.
Jaaa, aztat nem mondotta kend! :ph34r:dehogynem,irtam,h a beömlönél...
Tegnap óta új kiegészítőről fantáziálok a nagynyomású mosómhoz: Habosító fej (http://www.kaercherdb.hu/karcher/webaruhaz/magasnyomasu-mosok/tartozekok-karcher-magasnyomasu-mosohoz/hobbi-kiegeszitok-tartozekok/habfuvoka-0-6-l-reszletek)Neki talán... :hmmmm:
Amúgy meg az alvázmosó sem rossz ötlet (http://www.kaercherdb.hu/karcher/webaruhaz/magasnyomasu-mosok/tartozekok-karcher-magasnyomasu-mosohoz/hobbi-kiegeszitok-tartozekok/alvazmoso-reszletek), nyilvánvalóan nem éri meg beruházni havi 1 használat mellett.
Sziasztok!Ha belülről megy kifelé akkor sehogy. Ha csak felületi, akkor festék és rozsda lekapar, RO-55, Korant passziválás és javitóstifttel rákensz.
Lehet, hogy nem a legjobb helyen kopogtatok, de megpróbálom:
Tegnap vettem észre 2 pici rozsdapöttyöt a jobb hátsó sárvédőelemen.
Felpuklisodva nincs, nagyon kezdetleges.
Hogyan tudom megelőzni a bajt?
Voltam Lion-nál Szigetszentmiklóson. Lámpapolírt csinált a corollán.
Ezúton is köszönöm neki a precíz, gondos, alapos munkát. Az ár pedig igen korrekt volt.
Grátiszban pedig segített egy dologban, amit nem tudtam a kocsin megoldani.
Ajánlom mindenkinek. (lionsgarage.hu/)
Hiába vigyázok a kocsimra ha éjjel rámászik meg a motortérbe is bemászik az a szemét nyest.Néhány autókereskedő félig üres flakont rak az autó elé, állítólag használ.
Csak kárt tud okozni.
Van vmi ötlet már mit csináljak, hogy ne másszon legalább rá?
Már szoktam benzines tálat is alá tenni, az talán használ, a korábbi körbelocsolás huggyal nem használt. Ja meg vettem nyestriasztó sprayt, befújtam vele ezt azt a motortérben, elvileg ragacsosnak kéne lennie, de egyáltalán nem ragad... vajh miért?
http://m.blog.hu/ga/gaborjozsef/image/forumos/nyest201606.jpg
http://m.blog.hu/ga/gaborjozsef/image/forumos/nyestszar.jpg
félig töltött ásványvizes pet palack se ér semmit, azt is próbáltam már.Nekem van benne elektromos riasztó(állitólag számunkra hallhatatlan hangot ad), de az se ér semmit :wacko:
szerintem semmit se lehet tenni... :no: engem is mindig összejárkálnak. különösen, ha éppen lemostam :censored:
Amit hallottam a nyestről.Egy egész kutya nem jó ellene? [rohog] :innocent: :hug:
Kutyaszőrt kel betenni szövetzsákba s azt a motortérbe,a kocsi környékére tenni(közel).
A szomszéd nyestfogó ketreccel fogta meg és elvitte a Duna másik oldalára.
A szomszéd nyestfogó ketreccel fogta meg és elvitte a Duna másik oldalára....azér' 70km-t nem utaztatnám azt a szegény jószágot :D [rohog]
Tegnap kipróbáltam a Karcher FJ 6 habosító fejet. Kezdjük egyből a "hibájával": a 0,6l-es tartály elég egy C Corsára. Ha normális habot akar az ember, akkor töményen tölti bele a sampont (bár lehet a K2-es szerény teljesítménye az ok). így viszont ki tudtam próbálni autósamponnal, tusfürdővel (persze hígítva), illetve folyékony szappannal (szintén hígítva). A cucc nem tűnik rossznak, de meg kell találnom a megfelelő szert bele (a gyári Karcherből 10 liter 5-6 ezer Ft).bernernek van jo mosószere...v prelix,würth...
Tudtok olyan helyet ajánlani, ahol szélvédőt políroznak? Egyik kollégám öreg autóján már annyira karcos, hogy alig lehet kilátni belőle. Valószínűleg a csere sem lenne drága, de minél olcsóbban akarja megúszni, mert szerint az autó sem ér sokat.Első körben esetleg egy acélgyapjús pucolást érdemes kipróbálni:
Tudtok olyan helyet ajánlani, ahol szélvédőt políroznak? Egyik kollégám öreg autóján már annyira karcos, hogy alig lehet kilátni belőle. Valószínűleg a csere sem lenne drága, de minél olcsóbban akarja megúszni, mert szerint az autó sem ér sokat. Ez tény, de mindig mondom neki, hogy használni nem mindegy, és ha nem eladni kell, hanem használni, akkor tökmindegy mennyit ér az autó, rendben kell tartani.Arra is figyelmeztesd a kollégát, hogy a szélvédő polírozás akár káros fénytörést, torzítást is eredményezhet amellett, hogy vékonyítja a keresztmetszetét a szélvédőnek, így kevésbé lesz ellenálló egy felpattanő kavicsnak, vagy a hideg miatti feszültségeknek. Ha tényleg viseletes a szélvédő, érdemesebb lecserélni újra.
Sziasztok!
Ki-hogyan tartja tisztán az autója üléseit, kárpitját?
Porszívón kívül, kárpittisztító folyadék, stb?
Sziasztok!Évente egyszer autókozmetika, de legcélszerűbb, ha vigyázol rá.[emoji6]
Ki-hogyan tartja tisztán az autója üléseit, kárpitját?
Porszívón kívül, kárpittisztító folyadék, stb?
Sziasztok!Autókozmetika. Fogalmam sincs mit csinálnak vele a csajok, de kívül-belül olyan mint újkorában mikor elhozom. Gyerekszállító, úgyhogy havonta járok.
Ki-hogyan tartja tisztán az autója üléseit, kárpitját?
Porszívón kívül, kárpittisztító folyadék, stb?
A teljes autókozmetika errefelé 15.000ft...
Arra is figyelmeztesd a kollégát, hogy a szélvédő polírozás akár káros fénytörést, torzítást is eredményezhet amellett, hogy vékonyítja a keresztmetszetét a szélvédőnek, így kevésbé lesz ellenálló egy felpattanő kavicsnak, vagy a hideg miatti feszültségeknek. Ha tényleg viseletes a szélvédő, érdemesebb lecserélni újra.Igen, én is ezt mondtam neki. Az autóján (egy huszonéves vw polo) szerintem 15-20 ezerből kicserélik az üveget és akkor évekig nincs vele gond.
Merrefelé? :)Eszergom
Tudtok olyan helyet ajánlani, ahol szélvédőt políroznak? Egyik kollégám öreg autóján már annyira karcos, hogy alig lehet kilátni belőle. Valószínűleg a csere sem lenne drága, de minél olcsóbban akarja megúszni, mert szerint az autó sem ér sokat. Ez tény, de mindig mondom neki, hogy használni nem mindegy, és ha nem eladni kell, hanem használni, akkor tökmindegy mennyit ér az autó, rendben kell tartani.Van rá megfelelő gépi szer/technika, többnyire nem vállalják, mert időigényes és nagy odafigyelést igényel, mélyebb karcokat (amiben akad a köröm) nem lehet kiszedni 7-10e/szélvédő, de látni kell miről van szó, akkor lehet pontosan megmondani a várható eredményt. Nem okoz fénytörést és nem tudja elvékonyítani az üveget káros mértékig. 100%-os teljesen karcmentes üveget nem lehet csinálni 75-80% eredmény érhető el.
Szerbusztok! Tegnap kajak tele lett az egész napos parkolás után kint a kocsim ilyennel, esetleg tudja valaki, mi a kaki??!?!Üdv! Ez méh sz@r alapos mosással lejön.
http://m.blog.hu/ga/gaborjozsef/image/forumos/miaszar1.jpg
http://m.blog.hu/ga/gaborjozsef/image/forumos/miaszar2.jpg
hát másnap le is mostam, de ilyet szarnaka méhek? és miért az én kocsim szeretik? és akkor miért pont a bal felét? :D a jobb oldala tiszta volt.
a baloldal le van xarva!?Szerintem ez csak nézőpont kérdése. Attól függ, bent vagy, vagy kívülről nézed a dolgokat ;)
Szerintem ez csak nézőpont kérdése. Attól függ, bent vagy, vagy kívülről nézed a dolgokat ;)
De hagyjuk a kényes témákat! :excl:
hát másnap le is mostam, de ilyet szarnaka méhek? és miért az én kocsim szeretik? és akkor miért pont a bal felét? :D a jobb oldala tiszta volt.Van egy telephely ahova járok és ott pont ilyen formációt produkálnak a kis mézgyűjtők az autókon, mint ami a képeiden látszik, azzal a különbséggel, hogy nem kímélnek semmit, se jobb, se bal oldalt, a szélvédőket pedig kifejezetten kedvelik! :)
az e12 után az e15-öt is elvittem Lion mesterhez, íme az eredmény:
https://www.facebook.com/Lions-Garage-Aut%C3%B3kozmetika-1032829003435936/?fref=ts
nagyon szép lett, ezúton is köszi a munkát! :clap:
Melyik fekete a tiéd? Az off-fos audi v. a még offosabb fosroen on?nem írtam, lámpapolír volt csak, és a mai 16képes bejegyzés az én lámpám, ezüst autó, e15 corolla sedan.
nem írtam, lámpapolír volt csak, és a mai 16képes bejegyzés az én lámpám, ezüst autó, e15 corolla sedan.Szép lett. És jó döntés volt, hogy még így az elején elvitted.
az e12 után az e15-öt is elvittem Lion mesterhez, íme az eredmény:Nagyon szívesen!
https://www.facebook.com/Lions-Garage-Aut%C3%B3kozmetika-1032829003435936/?fref=ts
nagyon szép lett, ezúton is köszi a munkát! :clap:
Melyik fekete a tiéd? Az off-fos audi v. a még offosabb fosroen on?Micsoda fordulat.......
Micsoda fordulat.......
Ha emlékeim nem csalnak, a hétvégén neked is csináltam egy lámpa polírt, közben sok mindenről beszélgettünk. A szemembe azt mondtad, hogy majd ajánlasz itt, (Én nem kértem) mert tetszik ahogy dolgozom és a hozzáállásom, milyen jó lenne, ha eltudnák menni a talitokra bemutatót tartani, stb. erre itt lefikázod az oldalamon azokat az autókat amin dolgoztam, csak mert nem Toyota. Ez az igazi kétarcúság! Csak gratulálni tudok!
Micsoda fordulat.......ne itélj elhamarkodva....
Ha emlékeim nem csalnak, a hétvégén neked is csináltam egy lámpa polírt, közben sok mindenről beszélgettünk. A szemembe azt mondtad, hogy majd ajánlasz itt, (Én nem kértem) mert tetszik ahogy dolgozom és a hozzáállásom, milyen jó lenne, ha eltudnák menni a talitokra bemutatót tartani, stb. erre itt lefikázod az oldalamon azokat az autókat amin dolgoztam, csak mert nem Toyota. Ez az igazi kétarcúság! Csak gratulálni tudok!
Szervusz Lion!Szia micila!
Tévedésbe eshettél, mert nincs semmi fordulat! :eek: :nono: :no:
Előre bocsájtom, nem feledkeztem meg az ajánlásról. Jelenleg a hétvégén kezdődő 60 fős vizitúra szervezésében vagyok nyakig, a mosoni Duna szakaszra. Most szinte minden időmet elviszi a Duna. :helpsmilie:
A munkáddal és személyeddel kapcsolatban csak pozitívan tudok bárki felé nyilatkozni. A tali ideje sem volt még meg a hétvégén, és azóta sem találtam alkalmat erről értekezni a potentátokkal, de az sem marad el!! Megnyilatkozásaim alapján alappal sejthető rólam, hogy igen kritikus vagyok a fancia "dolgokkal"! Nem kell és nem is szeretem a gallokat, legfőképpen azt, amit súlyos teherként ránk tukmáltak. Azért nincs pl. toyota feliratos rendszámtábla keret az autómon (azon kicsit kifejezőbb a tartalom, amit talán Te is láthattál), mert maga az autó az ami "nyilatkozik". Nos, mégegyszer és hangsúlyosan szeretném tudtára adni mindenkinek, hogy amennyiben a legkisebb kétely is felmerült abban az irányban, hogy leértékelném a munkádat, az nagyon téved. A lámpa polírozási megkeresésemre, valamint a nálad töltött idő alatt tapasztaltakra csakis elismerően tudok nyilatkozni. Az a hozzáállás és szakmai hozzáértés amit mutattál, nálam magas polcon van!! Sajna előtte-utána összevetési album már nem lesz, de a végeredményt bizton felteszem ide a fórumra, mert mint neked is említettem a ***búkon nem vagyok jelen. Erre azonban az elkövetkező 3 hétben bizton nem lesz időm. Azért annyit még hozzátennék cizellálva a "vérvádat", hogy a Kalos total bady polírját biztosan a Lion's Garage hozzáértő kezeire bízom, ha ezek után még kapok lehetőséget a megbeszéltek szerint. Egyszóval a szemedbe és a "hátad megett" is ezeket mondom, amíg rá nem cáfolsz. :flowers: p.v.
Üdv; micila
Jah tényleg, valamikor kontaktálni akarok Lion bácsival, komplett Kappa polír ügyben. Csak még előtte meg kell szüntetni az olajfolyásokat, lefényezni a tetőt, motortetőt, meg tegnap valaki sikeresen leütötte a tükrömet is, bár az a legkevesebb.Ha aktuális, keress nyugodtan!
Lion!Nem ugyanolyan.
ez a Mystery Juice ugyanolyan kerámiabevonat, mint amit az EZWash-nál már évek óta csinálnak?
a következő kocsimra tuti rakatok valami ilyesmit, szerintem nagy királyság, ha egy autó kevésbé koszolódik :D
Fényezés javításához oldószere van elérhető áron?Az már nem tartozik az autóápolásba, de autófesték boltba biztosan van.
az ablakok vízkőcseppesek, ez nem az ő hanyagságuk, hogy ilyen.Nem azért, de nekem ezt a 15 euróért megcsinálják külső-belső takarítás keretében. Az 50.000 forintos nagytakarításod errefelé 50-80€-ból megvan.
Nem azért, de nekem ezt a 15 euróért megcsinálják külső-belső takarítás keretében. Az 50.000 forintos nagytakarításod errefelé 50-80€-ból megvan.
Hol vertek át ennyire?
Sziasztok Urak!
Azért kár, hogy nem néztem ide, mielőtt elvittem volna az autót egy "agyon hypeolt" helyre. Kis tapasztalat(6-8 hete történt kb)...
50 ezer Ft-ot fizettem egy 2-es Prius komplett polírozásáért(20 k), kárpittisztításáért(20 k) és a két első fényszóró polírozásáért(10 k), hogy meglegyen az a bizonyos "új autó érzés". Hozzáteszem, lehet hogy én vártam túl sokat a dologtól, de a külső kozmetikázással egyáltalán nem voltam megelégedve. Úgy tudtam, hogy az olyan karcokat, amikbe nem akad bele a körmöd, az még szépen polírozható. Ehhez képest, azokat egyáltalán nem sikerült eltüntetni, de még az ajtó nyitók mögött sűrűn előforduló, körmök által okozott, apróbb karcokat se sikerült maradéktalanul eltávolítani. Átvétel után megjegyezték, hogy az autót valószínű kerti slaggal sűrűn takaríthatták, mert az ablakok vízkőcseppesek, ez nem az ő hanyagságuk, hogy ilyen. Hazafelé autózva, kicsit belegondoltam, hát talán, akkor tisztítottátok volna le vízkőoldóval nem? Ha már komplett kozmetikát kért az ember(vagy nem lehet eltüntetni?)... Az autót a végén lemosták, kiálltak, készen van. Mondom, ne haragudjatok már, de a jobb oldaláról a száradt vízcseppeket azért töröljétek már le légy szíves. Hú hát ez, hogyan keletkezett? Kiállás alatt? Na fogták és valami szert ráspricceltek és eltávolították. Utólag vettem csak észre otthon, ajándékba járt volna motorkozmetika, nyitom fel a motorháztetőt, áll a por mindenen... De tudjátok mit? Jobb is, hogy nem nyúltak hozzá, még eláztattak volna nekem ott valamit a hibrid renszerben, a kocsit is meg kellett mutassam, hogy bírják működésre... :no:
Ehhez képest Lion mester olcsóbban s szebben megcsinálta volna véleményem szerint.
Csak nem a Szállító úton voltál?
menj vissza reklamálni...
Sziasztok Urak!Üdv!
Azért kár, hogy nem néztem ide, mielőtt elvittem volna az autót egy "agyon hypeolt" helyre. Kis tapasztalat(6-8 hete történt kb)...
50 ezer Ft-ot fizettem egy 2-es Prius komplett polírozásáért(20 k), kárpittisztításáért(20 k) és a két első fényszóró polírozásáért(10 k), hogy meglegyen az a bizonyos "új autó érzés". Hozzáteszem, lehet hogy én vártam túl sokat a dologtól, de a külső kozmetikázással egyáltalán nem voltam megelégedve. Úgy tudtam, hogy az olyan karcokat, amikbe nem akad bele a körmöd, az még szépen polírozható. Ehhez képest, azokat egyáltalán nem sikerült eltüntetni, de még az ajtó nyitók mögött sűrűn előforduló, körmök által okozott, apróbb karcokat se sikerült maradéktalanul eltávolítani. Átvétel után megjegyezték, hogy az autót valószínű kerti slaggal sűrűn takaríthatták, mert az ablakok vízkőcseppesek, ez nem az ő hanyagságuk, hogy ilyen. Hazafelé autózva, kicsit belegondoltam, hát talán, akkor tisztítottátok volna le vízkőoldóval nem? Ha már komplett kozmetikát kért az ember(vagy nem lehet eltüntetni?)... Az autót a végén lemosták, kiálltak, készen van. Mondom, ne haragudjatok már, de a jobb oldaláról a száradt vízcseppeket azért töröljétek már le légy szíves. Hú hát ez, hogyan keletkezett? Kiállás alatt? Na fogták és valami szert ráspricceltek és eltávolították. Utólag vettem csak észre otthon, ajándékba járt volna motorkozmetika, nyitom fel a motorháztetőt, áll a por mindenen... De tudjátok mit? Jobb is, hogy nem nyúltak hozzá, még eláztattak volna nekem ott valamit a hibrid renszerben, a kocsit is meg kellett mutassam, hogy bírják működésre... :no:
Üdv!
Rossz az ilyet olvasni, mert a negatív tapasztalat után az emberekben az marad meg, hogy kiadtam valamire a pénzt, de az nem ér semmit és magát a polírozást tekintik egy felesleges dolognak. Nagyjából a leírtak alapján sejtem hol jártál, a (polírozás után lemosom technikából kiindulva), amit nem is értek, mivel egy teljes polír a waxolással van befejezve..... ha jól tudom 3M anyaggal dolgoznak és a leírtakból kiindulva, csak egy lépcsőben végezték a munkát egy finom, jobb esetben egy közepes pasztával. Ha jól tudom több árkategória van náluk megadva az egy, illetve több lépcsős polírra, ilyen esetben talán el kellene mondani az ügyfélnek, hogy melyiknél milyen eredményre számíthat és ennek fényében eldöntheti mit kér, mi az igénye, szerintem ez a kommunikáció elmaradt.
Már a második negatív tapasztalat. Egy bizonyos N betűs cégnél hasonlóan jártam pár éve. Kiváltottam a törzsvásárlói kártyát(ingyenesen lehetett, milyen jó lesz nekem), édesanyám adria kék metál ignisét vittem el polírozásra(16 ezer Ft volt, tipikus olcsó húsnak híg a leve, így utólag). Az autó átvételekor nekem kellett rákérdezni, hogy a kilincseknél lévő karcokat nem sikerült eltávolítani? Visszament a fószer a kencéért és egy kendőért, aztán bepótolta...A képek alapján azt gondolom ezeket el lehet tüntetni, de legalább is nagy mértékben lehet csökkenteni a láthatóságát.
De feltöltöm nektek, nézzétek meg és mondjátok meg nyugodtan, ha én vagyok eltájolva, nem sértődök meg. Azt hittem a képeken látható karcokat eltünteti a polír, vagy legalábbis elhalványítja, de semmi, ugyan olyan maradt, mint volt előtte. Bár a többi negatív apróságot azért nehéz lenne megmagyarázni.
A képek:
http://kepfeltoltes.hu/160726/IMG_20160726_101417_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/160726/IMG_20160726_101417_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
http://kepfeltoltes.hu/160726/IMG_20160726_101428_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/160726/IMG_20160726_101428_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
http://kepfeltoltes.hu/160726/IMG_20160726_101457_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/160726/IMG_20160726_101457_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Üdv!
Rossz az ilyet olvasni, mert a negatív tapasztalat után az emberekben az marad meg, hogy kiadtam valamire a pénzt, de az nem ér semmit és magát a polírozást tekintik egy felesleges dolognak. Nagyjából a leírtak alapján sejtem hol jártál, a (polírozás után lemosom technikából kiindulva), amit nem is értek, mivel egy teljes polír a waxolással van befejezve..... ha jól tudom 3M anyaggal dolgoznak és a leírtakból kiindulva, csak egy lépcsőben végezték a munkát egy finom, jobb esetben egy közepes pasztával. Ha jól tudom több árkategória van náluk megadva az egy, illetve több lépcsős polírra, ilyen esetben talán el kellene mondani az ügyfélnek, hogy melyiknél milyen eredményre számíthat és ennek fényében eldöntheti mit kér, mi az igénye, szerintem ez a kommunikáció elmaradt.
Ez a hajó, sajnos most már elment. Egyébként mi az igazság? Egy autót mennyi időközönként lehet políroztatni? Egyes "szakik" szerint 1 év, egy másik srác szerint (aki a szomszédom és karosszériásnál dolgozik), pedig bármikor.Akár óránként is lehet. Kérdés megéri e :)
Egy autót mennyi időközönként lehet políroztatni? Egyes "szakik" szerint 1 év, egy másik srác szerint (aki a szomszédom és karosszériásnál dolgozik), pedig bármikor.Elvileg minden alkalommal a lakkrétegből veszel le, ami idővel elfogy és jön a festék ami majd szépen bemattul, időjárás is elkezdi erodálni az alapozással együtt, szóval a polírozási események mennyisége korlátozott. Mondjuk az értelme is. Huszonéve nem políroztattam egyszer sem a kocsit és nem igazán láttam hiányát. Ami karc zavart, azt ténylegesen kijavíttattam fényezőnél.
csilivili...faja...Megkértek, hogy szedjem le, de ott még a szivacs a ragasztóval rajta volt. ::)
mi lett a 2.videón a tanksapka homasitás tuningjával...eltünt rola a gt minta... lekapta a polirkorong??
Megkértek, hogy szedjem le, de ott még a szivacs a ragasztóval rajta volt. ::)mekkora fordulattal dolgozol a végsö polirkor??
Ez a hajó, sajnos most már elment. Egyébként mi az igazság? Egy autót mennyi időközönként lehet políroztatni? Egyes "szakik" szerint 1 év, egy másik srác szerint (aki a szomszédom és karosszériásnál dolgozik), pedig bármikor.Bármikor lehet! Ahogy előttem már írták, a lakkréteg vastagsága szab határt ami márkánként és típusonként eltérő vastagságú és keménységű lehet, valamint a felhasznált anyagoktól is függ (paszta erőssége). A gyakoriságot a tulajdonos dönti el, de ha karcmentesre van polírozva az kb olyan mintha új lenne és onnan az dönt, ki hogy tud rá vigyázni, összelehet karcolni néhány mosás után is és lehet rá vigyázni évekig, megfelelő kezeléssel, innentől már csak a tulaj igénye/igényessége szab határt. Van olyan ismerősöm akinek az autóját 1.5 éve csináltam és még karcmentes, napi szinten használják de van ellenpélda is, akinek sikerült 3 hónap alatt újra mosókarcossá tenni.
mekkora fordulattal dolgozol a végsö polirkor??Szerintem erre nincs "aranyszabály" közepes fordulaton, de mivel excenteres géppel dolgozom nincs rajta pontos fordulatkiosztás, mint mondjuk egy körforgós Makitán. A felülettől is függ, keményebb lakkon 3-3,5 fokozat, puhább lakkon elég a 2,5-3 fokozat, pasztától is függ, elsősorban Wolf nano polírt használok, finomításra de van Menzerna 4000-em Sholl S17, ha úgy látom, hogy az egyik nem hozza a várt eredményt, (mert van ilyen) akkor próbálom a következőt.
Bármikor lehet! Ahogy előttem már írták, a lakkréteg vastagsága szab határt ami márkánként és típusonként eltérő vastagságú és keménységű lehet, valamint a felhasznált anyagoktól is függ (paszta erőssége). A gyakoriságot a tulajdonos dönti el, de ha karcmentesre van polírozva az kb olyan mintha új lenne és onnan az dönt, ki hogy tud rá vigyázni, összelehet karcolni néhány mosás után is és lehet rá vigyázni évekig, megfelelő kezeléssel, innentől már csak a tulaj igénye/igényessége szab határt. Van olyan ismerősöm akinek az autóját 1.5 éve csináltam és még karcmentes, napi szinten használják de van ellenpélda is, akinek sikerült 3 hónap alatt újra mosókarcossá tenni.
Akkor az nem most lesz. Vigyázok rá, kefés mosóba egyáltalán nem járok, csak kézibe. Az ablakról a vízkőcseppeket hagyományos vízkőoldóval tudom eltávolítani? A fényezésre ne nagyon cseppenjen ugye?Nem jön az le sima kézi beavatkozással vagy ablaktisztítóval?
Na igen, általában legjobban mosás közben sérül a fényezés. Ahogy elnézem, a cél mosásnál az lenne, hogy minél kevesebb fizikai érintkezés történjen a kasztnival. Ez kefés mosónál nem megoldható, nagynyomásosnál állnak a hátsódban és nem tudod normálisan lemosni, otthoni nagynyomásossal meg a vizköves víz hagy foltokat, amit nem éppen könnyű kivédeni.Pontosan, ha vigyázni akarsz a fényezésre minél kevesebb dörzsölgetés érje. Jelenlegi autóm február óta van nálam, március közepén políroztam, az eltelt 4 hónapban csak magasnyomásúval mostam, többnyire OMW-kút, most hétvégén kapott itthon egy samponos szivacsos mosást, van habosítóm, de nem igazán használom, nincs rá szükség és ahogy írod drága is. Külföldi videókon azért bevetnek mindent, de ott a termékreklám a lényeg!
Innentől meg már jönnek a különböző kemikáliák, samponok, vízlágyítók, kondiciónálók, érdekeltségtől függően.
Youtube videók tömkelege szól a témáról, a két vödrös technikától kezdve a megfelelő mikroszálas törlőkendők használatán át, az azok korrekt mosásáig, osztályozásáig.
Én speciel most ennek a csávónak a videóit szoktam nézni (https://www.youtube.com/user/AMMONYCdotcom). Szerintem a mosásra használt eszközök árából havonta tudnék venni egy új Porsche-t, a régi szutykosat meg eladnám :D
Nekem egyelőre csak egy Karcher K2-esem van egy FJ6 fúvókával. A műanyag dugattyús K2 lényegében 10-20 használat után behozza az árát, a fúvókába való hab viszont drága, ahhoz képest hogy egy Corsára elfúj fél litert belőle.
Akkor az nem most lesz. Vigyázok rá, kefés mosóba egyáltalán nem járok, csak kézibe. Az ablakról a vízkőcseppeket hagyományos vízkőoldóval tudom eltávolítani? A fényezésre ne nagyon cseppenjen ugye?Szerintem ablaktisztító is leszedi, de ha nem, akkor erre a célra jó pl. http://autoglym.hu/termek/car-glass-polish/ nevezett tisztító. ez valójában nem políroz, de leszed minden szennyeződést, zsírtalanít.
Szerintem erre nincs "aranyszabály" közepes fordulaton, de mivel excenteres géppel dolgozom nincs rajta pontos fordulatkiosztás, mint mondjuk egy körforgós Makitán. A felülettől is függ, keményebb lakkon 3-3,5 fokozat, puhább lakkon elég a 2,5-3 fokozat, pasztától is függ, elsősorban Wolf nano polírt használok, finomításra de van Menzerna 4000-em Sholl S17, ha úgy látom, hogy az egyik nem hozza a várt eredményt, (mert van ilyen) akkor próbálom a következőt.van a motoromon a tankon egy csunya karcerdö...az elözö tulaj nyomorult módon távolitott el rola egy gyári matricát...
Kromofággal pl... ::) [emoji38]azzal már probáltam...de csak csunyább lett...[emoji14] [emoji108] [emoji12] [emoji12] [emoji106]
Az már nem tartozik az autóápolásba, de autófesték boltba biztosan van.Szerintem általában eléggé tanácstalanok lennének, ha szilicium-dioxid alapú Mystery Juice-hoz kérnék eltávolítót.
van a motoromon a tankon egy csunya karcerdö...az elözö tulaj nyomorult módon távolitott el rola egy gyári matricát...Feltételezem igen, polírral.
karcos a lakk, nem tünik mélynek,de naon csunya a fekete lakkozott motoron...
el lehet azt tüntetni vmivel?
Szerintem általában eléggé tanácstalanok lennének, ha szilicium-dioxid alapú Mystery Juice-hoz kérnék eltávolítót.A kérdés ez volt! "Fényezés javításához oldószere van elérhető áron?"
Persze ez még mindig jobb, mintha halvány gőz nélkül megmondja a tutit, aztán meg málik le az új festés.
Kőfelverődés és annak javítása mindenkinél benne van a pakliban, ezért ugyan az autó ápolásba valóban nem tartozik bele a felhasznált anyagok eltávolítása, de nem árt, ha az autós erről előre tájékozódik.
Hibának tartom, ha egy ápoló anyagról a gyártó által kiadott tájékoztatóban nem szerepel az eltávolításra vonatkozó utasítás, figyelmeztetés.
én már probáltam vmi pasztával meg polirkendövel... nem jött össze...Kézzel nem feltétlen fog sikerülni.
Kézzel nem feltétlen fog sikerülni.nem is sikerült...[emoji26]
nem is sikerült...[emoji26]Ha gondolod gyere el és megnézem mit tudok tenni.
ehhez már xerintem szaki kell...
Szó sem volt kemény viasz eltávolításról!Azokról az anyagokról volt szó, ami a kérdést közvetlenül megelőző hozzászólásban szerepelt, csak én nem szúrok be egész hozzászólásokat.
Azokról az anyagokról volt szó, ami a kérdést közvetlenül megelőző hozzászólásban szerepelt, csak én nem szúrok be egész hozzászólásokat.Értelek! Nos ha van bevonat a felületen és egy kő leveri a festéket, akkor feltételezem, hogy a bevonat is lepattan a festékkel együtt, tehát alkalmazhatod a saját pöttyözéses módszeredet, mert nincs mit eltávolítani a javítandó részen.
Ezek szerint nem ártott volna.
Az utóbbi időben a Toyota saját 2 komponensű anyagát használom a kőfelverődések javításához. Nem igényel felületet előkészítő csiszolást.
Pontosan, ha vigyázni akarsz a fényezésre minél kevesebb dörzsölgetés érje. Jelenlegi autóm február óta van nálam, március közepén políroztam, az eltelt 4 hónapban csak magasnyomásúval mostam, többnyire OMW-kút, most hétvégén kapott itthon egy samponos szivacsos mosást, van habosítóm, de nem igazán használom, nincs rá szükség és ahogy írod drága is. Külföldi videókon azért bevetnek mindent, de ott a termékreklám a lényeg!Azért a vödörbe helyezhető szűrőben még lehet ötlet, bár nem igazán értem a működési elvét. Leginkább azt akadályozhatja meg, hogy a szivacsra/kesztyűre homok kerüljön.
Tudtok nekem ajánlani valami jó ablaktisztító habot? Volt korábban Toyota gyárim, aztán vettem a Lidl-ben w5 márkát, ami jó is volt, de megszűnt ez a hab. Kifejezetten habot keresek, nekem ez jött be a legjobban. De sem a DM-ben, sehol nem találok habot a Toyotásra meg sajnálom a 3000 forintot...A hab el se tudom képzelni, hogy milyen. Sonax 5 literes kannáiból szoktam bevásárolni, ennél jobban nem vitte le eddig semmi a koszt.
A hab el se tudom képzelni, hogy milyen. Sonax 5 literes kannáiból szoktam bevásárolni, ennél jobban nem vitte le eddig semmi a koszt.
A hab miben jobb?
A hab el se tudom képzelni, hogy milyen. Sonax 5 literes kannáiból szoktam bevásárolni, ennél jobban nem vitte le eddig semmi a koszt.Ráfújod a sprayből vársz pár percet és szépen letörlod ronggyal. A legjobb.
A hab miben jobb?
Fullos belső tisztítást (kárpitok, műanyagok, üvegek, ülések, tetőkárpitok) vállaló autókozmetikát tudtok ajánlani Bp-n, aki élhető áron dolgozik, de minőségi munkát csinál?Ha friss a cég, akkor még úgyis odateszik magukat, sztem nyugodtan vidd el.
Itt harasztin nyílt egy új, elég szimpatikusak, 15 körül meg is csinálnák, és 2 napra kérik az autót, hogy teljes száradás után ellenőrizhessék nem-e foltos, stb, korrigálhassák ha valami nem kerek. (Ez elég meggyőző volt nekem) Kb ennyit szánnék rá, 10-15 között.
Akinek van tapasztalata, ne tartsa magában... ::)
Tudtok nekem ajánlani valami jó ablaktisztító habot? Volt korábban Toyota gyárim, aztán vettem a Lidl-ben w5 márkát, ami jó is volt, de megszűnt ez a hab. Kifejezetten habot keresek, nekem ez jött be a legjobban. De sem a DM-ben, sehol nem találok habot a Toyotásra meg sajnálom a 3000 forintot...
Fullos belső tisztítást (kárpitok, műanyagok, üvegek, ülések, tetőkárpitok) vállaló autókozmetikát tudtok ajánlani Bp-n, aki élhető áron dolgozik, de minőségi munkát csinál?Budafoki út Bemok mosó (Bemokplusz.hu). Elég bunkók, de szépen és jó áron dolgoznak.
Kérdésem, hogy ki mivel kenegeti a kormány és a váltó bőrözését? Kicsit kisimult-kifényesedett már... Ami jobban bánt: a varrások mellett már látszik némi kopás, ahol már eltűnt a felületi réteg, elkezdett mattulni - bolyhosodni. Abszolút nem vészes, újrabőröztetni luxus lenne... az élettartamát szeretném megnyújtani. A nappaliban használatos bőrápoló olaj megfelelő?Biztosan van felétek is egy bőrápolós, cipő javítós bolt. Ott lehet kapni kb 280Ft-ért acetonos bőrlemosót és kb ugyanennyibe kerül hozzá a bőrápoló olaj. Nekem beváltak!
Kérdésem, hogy ki mivel kenegeti a kormány és a váltó bőrözését? Kicsit kisimult-kifényesedett már... Ami jobban bánt: a varrások mellett már látszik némi kopás, ahol már eltűnt a felületi réteg, elkezdett mattulni - bolyhosodni. Abszolút nem vészes, újrabőröztetni luxus lenne... az élettartamát szeretném megnyújtani. A nappaliban használatos bőrápoló olaj megfelelő?
a kopásokat a tudomány jelenlegi állása szerint csak újrabőrözéssel fogod tudni eltüntetni (hacsak nem fested be, de ez csúnya neppertrükk)... :hug:Nagy-nagy +1 rá. 15-20 ropiból kijön egy bőrözés. Én inkább ennek vagyok a híve 10 évente, mint annak, hogy ápolgassam.
Köszönöm szépen a javaslatokat, mind építő jellegűbb, mint egy cimborámé aki nemes egyszerűséggel "cipőbox... a laktanyában is jó volt" :)
- a melamin-szivacsot hol lehet kapni? DM, Rossmann, ilyesmi helyeken?
- olaj, kifejezetten bőrolaj van itthon, az van ráírva: "bőrolaj, színtelen (pedig sötét mézszínű) lószerszám, csizma és bőrkabátok ápolására"... az asszony ezzel kenegeti 2 havonta a nappaliban a kanapét. Az már 18 éves tehát biztos jó, igaz a verda is 12. :)
tudtommal a viasz nem tesz jót a bőrnek, inkább árt, mint használ.A karnauba viasz lélegző, víztaszító, ellenálló védőbevonatot képez, ezért sok bőrápoló alapanyaga.
Tegnap az E12-es corollát belülről takarítottam, persze a két kisgyerek is részt akart venni az eseményem.Ugyan. Engem a kutyák nem láttak egy hónapig. Befordultam a kapun, megálltam az udvaron, nem volt türelmük megvárni hogy kinyissam az ajtót. A többit képzeljétek hozzá :D
Végül ők baba nedves törlőkendővel baby wipes-al, nem tudom melyik márka volt már... kívülről törölgették.... átmentek
a jobb1 lámpán is.... pár perc múlva látom, hogy a lámpáról lekapta Lion által a lámpa polírozáskor felhordott viasz réteget ez a cucc.. lehet alkohol is van a kendőben,
de a lökhárítón álltak a lehullott viaszdarabok.... örültem ennek nagyon.
Tegnap az E12-es corollát belülről takarítottam, persze a két kisgyerek is részt akart venni az eseményem.
Végül ők baba nedves törlőkendővel baby wipes-al, nem tudom melyik márka volt már... kívülről törölgették.... átmentek
a jobb1 lámpán is.... pár perc múlva látom, hogy a lámpáról lekapta Lion által a lámpa polírozáskor felhordott viasz réteget ez a cucc.. lehet alkohol is van a kendőben,
de a lökhárítón álltak a lehullott viaszdarabok.... örültem ennek nagyon.
Ugyan. Engem a kutyák nem láttak egy hónapig. Befordultam a kapun, megálltam az udvaron, nem volt türelmük megvárni hogy kinyissam az ajtót. A többit képzeljétek hozzá :DSzerintem ne költs a polírozásra sokat. :flowers:
De olyan is történt, hogy a szomszéd kutyája szeretett volna haverkodni a hátsó ülésen ülő enyéimmel zárt ajtón keresztül ...
Még gondolkodom megéri e lefényeztetni a 250e Ft piaci értékü Lancia tetejét, motorházát és felpolíroztatni 100+e Ft értékben. :D
Ugyan. Engem a kutyák nem láttak egy hónapig. Befordultam a kapun, megálltam az udvaron, nem volt türelmük megvárni hogy kinyissam az ajtót. A többit képzeljétek hozzá :D
De olyan is történt, hogy a szomszéd kutyája szeretett volna haverkodni a hátsó ülésen ülő enyéimmel zárt ajtón keresztül ...
Még gondolkodom megéri e lefényeztetni a 250e Ft piaci értékü Lancia tetejét, motorházát és felpolíroztatni 100+e Ft értékben. :D
Venni kell egy tubus Wolf keményviaszt és akkor sok-sok kezelésre elegendő réteg felhordható a védelemre szoruló elemekre.
Szerintem ne költs a polírozásra sokat. :flowers:Gondolkodtam otthoni polírozáson, fúróba befogni egy polírfejet. De friss fényezés lesz rajta, egyszer érdemes lesz elvinni szakihoz, szerintem ez a kocsi még sose látott ilyet :D
Vettem a múlkorában egy flakon Sonax Xtreme Polish & Wax phase 3 (http://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=1173&cat=561&group=0)-at, pontosan linkelt boltból. Ez a phase 3 a már nagyon sérült lakk felülettel rendelkező, mattult fényezésre való, ebben a polírozó szer van nagyobb mennyiségben. A phase 2-ben már több a wax, a phase 1-ben pdeig alig van egy pici polírozó anyag.
Kézzel is könnyen felhordható, letörölhető, az eredménye, pedig egészen korrekt. Az én céges, matt narancssárga GAstrám fényezését sikerült úgy visszahozni az "élők" sorába, hogy a cégnél sorra mindenki dícsérte és kérdezgették, hogy hová vittem kozmetikába (így is randa egy kocsi, de, legalább van fénye). Két rétegben érdemes kezelni vele a sérült lakkot, ez saját tapasztalat.
Minden mosás után átkenem a Turle Wax Minute Wax nevű, szórófejes szerrel (száradás után egy puha ronggyal 2-3 perc alatt átmegyek a kocsin) és így hónapokig fenn tudom tartani a "viszonylag" esztétikus megjelenését.
A Sonax is 2300Ft, a TW is 1800-2200 Ft közötti összeg és évekig elég mennyiség.
Ha nagyon belejössz, esetleg az OBI-ban, Praktikerben szokták 14-15000Ft-ért akciózni az Einhell (kék színű) állítható fordulatszámos polírozógépet 2-3 különféle fejjel. Teljesen jó gép, ár/érték aránya kitűnő arra az évi 1-2 munkára. Nekem a kézi sikálástól a könyökömben volt izomláz. Ezzel a géppel órákat tud az ember spórolni. Én céges autónak nem veszek ilyen eszközt, a sajátomat, pedig a jó állapota miatt minden évben elviszem kozmetikába, de Akibor000-tól egyszer megkaptam az Einhell-t kipróbálni és teljesen jó vélemény alakult ki bennem a gépről (is). ;)
Fúróval neki ne állj, Te![emoji1]Bocs, van egy csavarbehajtóm, állítható fordulatszámos. De annak is fárasztó lehet a kezelése
Bocs, van egy csavarbehajtóm, állítható fordulatszámos. De annak is fárasztó lehet a kezeléseFÚRÓVAL, te .... [rohog] [rohog] [rohog]
...de Akibor000-tól egyszer megkaptam az Einhell-t kipróbálni és teljesen jó vélemény alakult ki bennem a gépről (is). ;)huh,az már vagy 4-5éve volt...emléxem...
huh,az már vagy 4-5éve volt...emléxem...:clap: :clap: :clap:
épp a napokban találtam meg azt a polirgépet az ágynemütartöban...[emoji14] [emoji12]
Tegnap az E12-es corollát belülről takarítottam, persze a két kisgyerek is részt akart venni az eseményem.Nem tudom mit vakart le a gyerkőc a lámpáról, de az tuti, hogy nem a nano viaszt, száradás után sincs olyan vastagsága, hogy darabos maradványt hagyjon maga után.
Végül ők baba nedves törlőkendővel baby wipes-al, nem tudom melyik márka volt már... kívülről törölgették.... átmentek
a jobb1 lámpán is.... pár perc múlva látom, hogy a lámpáról lekapta Lion által a lámpa polírozáskor felhordott viasz réteget ez a cucc.. lehet alkohol is van a kendőben,
de a lökhárítón álltak a lehullott viaszdarabok.... örültem ennek nagyon.
Gondolkodtam otthoni polírozáson, fúróba befogni egy polírfejet. De friss fényezés lesz rajta, egyszer érdemes lesz elvinni szakihoz, szerintem ez a kocsi még sose látott ilyet :DFúróba ne tedd, nem tudod kézben tartani (elugrál) illetve magas fordulaton megéghet a lakk. A korábban említett einhell kisgép jó választás.
Fúróba ne tedd, nem tudod kézben tartani (elugrál) illetve magas fordulaton megéghet a lakk. A korábban említett einhell kisgép jó választás.Igen, a fúróm 3500RPM-et tud. A csavarozógépem 400-1400 között, de azt még nehezebb kézben tartani.
Ha hajlandó vagy kicsit kijjebb jönni, akkor őket melegen ajánlom: http://www.happycarwash.hu/ (http://www.happycarwash.hu/)Köszi, ez még közelebb is van nekem (Érd) :yes:
Szép, igényes munkát végeznek, korrekt áron. :yes:
Ha hajlandó vagy kicsit kijjebb jönni, akkor őket melegen ajánlom: http://www.happycarwash.hu/ (http://www.happycarwash.hu/)szomszédom oda jár/t teniszezni...
Szép, igényes munkát végeznek, korrekt áron. :yes:
A Lurdiban levő EZWash-ról vagy a Sonax mosóról (MOM, Alle, Aréna) van valakinek tapasztalata? Lehet időpontot kérni valahol előre?Látom már nem aktuális, de azért írom:
Külső-belső mosás/takarításra keresek lehetőséget csütörtökre valahol BP délebbik felén. Időhiány miatt valahol itt kell megoldanom.
...a gőznek...Tulajdonképpen mindegy, de nem gőz, hanem magasnyomású mosó. :flowers: A magasnyomású mosó hideg vizet nyom ki magas nyomással(20bar), ezt használják a kocsimosók az autó külsejének előmosására. A gőzborotva (gőztisztító) vízforralással gőzt fejleszt, ami távozásnál 4-5 bar nyomással, 80-100 C fokon távozik a szórópisztolyból. Autóknál a beltér tisztítására használják, külső felületen nem nagyon.
Tulajdonképpen mindegy, de nem gőz, hanem magasnyomású mosó. :flowers: A magasnyomású mosó hideg vizet nyom ki magas nyomással(20bar), ezt használják a kocsimosók az autó külsejének előmosására. A gőzborotva (gőztisztító) vízforralással gőzt fejleszt, ami távozásnál 4-5 bar nyomással, 80-100 C fokon távozik a szórópisztolyból. Autóknál a beltér tisztítására használják, külső felületen nem nagyon.Az EZ wash azt hirdeti magáról, hogy egy autót fél liter vízzel lemos, mert gőzzel mossák az autót. De több ilyen gőzös mosó is van már, nemcsak ők.
Érdekesség, hogy a gőzzel a szellőzőrendszert is át tudják "mosni" amelyben a forró gőz hatására elpusztulnak a baktériumok.A gyengébb életképességű baktériumok elpusztításához legalább fél perc rendes hő kell. A masszívabbaknak még több. Ha a gőzgéppel fél percig nyomom be a gőzt, akkor a) 10 másodperc után már kicsapódnak a vízcseppek a cső belső felületén b) a tisztított csőben a gőz már 30-40 centiméterre is jelentős hőveszteséget "szenved", ha egy méteres darabot kell kipucolni vele, akkor mire felmelegítem a méteres távra lévő csövet is annyira, hogy minimális hőhatása lehessen, már folyik a csőből a lecsapódott víz. Ha valós baktériumpucolást akarunk gőzzel, akkor arra kocsiban nincs lehetőség, mert már ázik tőle az elektronika. Otthon egy PVC csővel meg egy gőzgéppel kipróbálható. Ha valaki csövet akar sterilizálni áramlással, azt hőlégfúvóval eredményesebben lehet. Magas hőfokot állít elő, vízmentesen.
Ez a fejlesztett gőz nem távolítja el amúgy a karosszériára felvitt viaszt?Szerinted :D?
És tényleg. (https://www.youtube.com/watch?v=sgcDKSkOYJA) :eek::eek: :eek:
Elég sokat dolgoztam ilyen masinával, szerintem a gőz a kosz eltávolítására autó esetében nem annyira alkalmas. A gőz fellazít, de a koszt mégiscsak egy törlőkendővel kell lehozni a felületről, ami valamilyen mértékben karcol. Ráadásul a makacs koszt, nem robbantja le csak úgy. Fél liter desztillált vízből 6-8m2 felületre elegendő 4,2 bar-os gőz fejleszthető, ha a felület nem túl koszos. Egy autó felülete inkább a duplája vagy több.
A gyengébb életképességű baktériumok elpusztításához legalább fél perc rendes hő kell. A masszívabbaknak még több. Ha a gőzgéppel fél percig nyomom be a gőzt, akkor a) 10 másodperc után már kicsapódnak a vízcseppek a cső belső felületén b) a tisztított csőben a gőz már 30-40 centiméterre is jelentős hőveszteséget "szenved", ha egy méteres darabot kell kipucolni vele, akkor mire felmelegítem a méteres távra lévő csövet is annyira, hogy minimális hőhatása lehessen, már folyik a csőből a lecsapódott víz. Ha valós baktériumpucolást akarunk gőzzel, akkor arra kocsiban nincs lehetőség, mert már ázik tőle az elektronika. Otthon egy PVC csővel meg egy gőzgéppel kipróbálható. Ha valaki csövet akar sterilizálni áramlással, azt hőlégfúvóval eredményesebben lehet. Magas hőfokot állít elő, vízmentesen.
Olvastam, hogy a gőzős kevés vizes mosás mennyire környezetbarát, de nem értek egyet. Ha valamire azt mondjuk, hogy környezetbarát, azt úgy értjük, hogy alacsony az ökológiai lábnyoma. A gőzgépnek ugyanakkor közel azonos az ökológiai lábnyoma, mint a magasnyomású mosónak, mert több energia bevitele árán állít elő magasabb hőmérsékletű, alacsonyabb nyomású stream-et. A mosónak mindenképpen jó, mert a mosásra elhasznált víz ára csatornadíjjal egy óra alatt 600-800 ft. Ha csak a gőzfejlesztést kell fizetni, az kijön óránként 2-2,5kWh-ból (100-125ft?).
A PR része a csodás a dolognak, mert a költségek jelentős lenyomása mellett el tud kérni ugyanannyit egy szolgáltatásért úgy, hogy közben környezetbarátnak tűnik. :D
Ez a fejlesztett gőz nem távolítja el amúgy a karosszériára felvitt viaszt?Ha szakaszosan nyomkodod a pisztolyt, 60-80 fokos a kilépő gőz, ha folyamatosan, akkor beáll 95-100-ra. Az autókon használt viasznak nem tudom mennyi az olvadáspontja, de a gyertyaviasz 45 fokon olvad, a spécibb sí/szörf wax-ok 70 fok körül. Ha az autóviasz ezek közé esik, akkor a gőz simán lekapja.
a műszerfal ápoló és a szlikon spray nem ugyanaz?Nem teljesen ugyanaz. Mondjuk én a szilikont alapvetően nem szeretem, és nem is használom.
eddig egy carplan citromos sprével fújkáltam az autó müszerfalat, szerettem. elfogyott most vmi unix szilikon spré van ráfújtam elég ócska.
a műszerfal ápoló és a szlikon spray nem ugyanaz?Hát nagyon nem!
eddig egy carplan citromos sprével fújkáltam az autó müszerfalat, szerettem. elfogyott most vmi unix szilikon spré van ráfújtam elég ócska.
Tegnap rendeltem, ma reggel már meg is érkezett ez a gyors viasz a FilterABC-től:
https://filterabc.hu/SONAX_XTREME_Brillantshine_gyorsviasz_750_ml (https://filterabc.hu/SONAX_XTREME_Brillantshine_gyorsviasz_750_ml)
Kíváncsi leszek, hogy a Turtle Wax Minute Wax-hoz viszonyítva mennyivel másabb, van-e bármi érezhető különbség közöttük...
Múltkor azon gondolkodtam, hogy vajon mi miatt fordulhat elő, hogy az autókozmetikában alkalmazott jobbnál jobb polír- és viasz anyagok rendre pár hónap után sokkal kevésbé látszanak az autóm fényezésén (kevésbé pergeti le a vizet mosáskor), mint frissen kezelve.
Arra a pofon egyszerű "ötletre" jutottam, hogy szerintem a magasnyomású mosó forró vize egyszerűen leolvasztja a viaszt a felületről. :otlet:
(Más ötletem nincs...)
Beszéltem az autókozmetikás barátommal, és azt javasolta, hogy ezt a gyors viaszt nyugodtan használhatom belátásom szerinti gyakorisággal, télen-nyáron, ha úgy látom, hogy csökken a felület víztaszítási tulajdonsága. Évente egyszer elviszem hozzá, akkor ő alaposan lekezeli és én a köztes időszakban szinten tartom.
Kismillió féle hasonló cucc van, határ a csillagos ég. Jelenlegi véleményem szerint, minél többet mossa meleg vízzel az autót az ember, annál rövidebb ideig fog kitartani a bevonat a felületen. Bármelyik bevonatra igaznak gondolom ezt.Hasonlóan vélekedem.
Tegnap rendeltem, ma reggel már meg is érkezett ez a gyors viasz a FilterABC-től:Én kb egy éve használom, meg vagyok elégedve vele. Könnyen felvihető és könnyen eldolgozható. A mosás utáni alap védelemhez tökéletes és főleg gyorsan lehet vele végezni.
https://filterabc.hu/SONAX_XTREME_Brillantshine_gyorsviasz_750_ml (https://filterabc.hu/SONAX_XTREME_Brillantshine_gyorsviasz_750_ml)
Kíváncsi leszek, hogy a Turtle Wax Minute Wax-hoz viszonyítva mennyivel másabb, van-e bármi érezhető különbség közöttük...
érdemes meglátogatni?Igen!
Pisti unokaöcsém küldte a következő linket az alábbi szöveggel:
Józsi bácsi megígérte, hogy megcsinálja a Versot, nézd meg!
Ismeri valaki? Anyámékat ha meglátogatok egy városban leszünk, érdemes meglátogatni?
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1281336841918483&id=1032829003435936
A polírozó krémek, paszták meddig állnak el - a rájuk írt lejárathoz képest? Találtam a pincében 3 flakonnal, az egyiken 1997-es lejárat volt feltüntetve :eek: , a másik kettőnál azért jobb.a helyzet...Ha 97-ben már lejárt, az azt jelenti, hogy valamikor 94 körül gyártották. Ne használd, dobd ki.
Bocsánat, annyira le van csiszolva hogy az ablakkal 100%-ban egy szinten legyen, szó sincs róla hogy belekapjon a lapátba. Maga a ragasztónak a saját kis felülete nem teljesen átlátszó még, mert az nincs lecsiszolva. De hát átmérőre alig 0.8mm, képtelenség lecsiszolni úgy, hogy az üveget ne érintsd meg körülötte. A szaki úgy értette, mint amikor pár év után már látod az ablaktörlő nyomát az üvegen, na úgy fog felcsiszolódni ez a rész is, csak valamivel gyorsabban, hiszen ez nem üvegből van, hanem műgyantából.
Automata érzékelős az ablaktörlőm, és azt úgy nagyon szeretem, nagyon szépen dolgozik, pont akkor amikor kell, így azt részesítem előnyben.
Plussz, mi társasházban lakunk, sajátkezüleg nincs lehetőségem autót mosni, meg az igazság az, sok kedvem és időm se lenne rá, inkább a családdal vagyok. Évente 4-5 alkalommal befizetek egy kézi mosást, külső-belsőt időjárás függvényében, és ez így nekem tökéletes. Most is elég retek az autó külseje mert nagyon pocsék volt az időjárás, megyünk egy hosszabb útra a közeljövőben, hát direkt nem mosom le, mert mire félúton vagyunk, megint ilyen lesz.
Ááááá, affene, ez így elég nyakatekert dolog, de érthető, hogy nem akarták jobban megpiszkálni.. A fene vinné el azt a kavicsot...
Ez az ablaktörlőzéses becsiszolódás... háááát, nem hinném, hogy az ablaktörlő gumi ennyire besikálná a felületet. Ellenkezőleg, viszont, az esetlegesen nem javított sérülés pereme felsértheti az ablaktörlő gumit, ami csíkozni fog törlés közben. De ez csak spekuláció, és, mivel a Tiedet megpontozták, nem valószínű, hogy ilyen gondod lesz vele.
Viszont, egy dolgot még javaslok: A szélvédő nanobevonattal történő ellátását. Én 2 éve megcsináltattam az Avensisen és imádom! Nem is a városi tempóhoz kell, mert az alacsony sebesség miatt ugyanúgy törölni kell városban, hanem a sokkal könnyebb és gyorsabb takaríthatóság érdekében. :yes: A bogarak, szennyeződések sokkal kevésbé ragadnak a felületre, azokat könnyebb eltávolítani. Én pl. semmiféle kefét, rongyot nem használok erre, kizárólag a nagynyomású mosó vízsugarát.
Lakott területen kívül, esőben, pedig egyszerűen nem szükséges ablakot törölni, mert 70-80km/h-tól kezdi megfelelő ütemben lepergetni a szélvédőről a vízcseppeket. Szerintem állati jó. ;)
Ideiglenes "nanobevonat" a szélvédő almával történő bedörzsölése.a ragasztónak a saját kis felülete nem teljesen átlátszó még, mert az nincs lecsiszolva. De hát átmérőre alig 0.8mm, képtelenség lecsiszolni úgy, hogy az üveget ne érintsd meg körülötte..Fogkefe, fogkrém, akarat és türelem kérdése.
Erről ez a Forrest Gump jelent jutott eszembe (1:40-től):
Ezekben nem hiszek. Vannak megfelelő szerek a célra.Persze, hogy vannak, de ennek éppen az a lényege, hogy egy sincs nálad és mondjuk elromlott az ablaktörlőd, vagy a mosód. Vészhelyzeti praktika akárcsak a harisnya az ékszíj helyére.
Fűtött garázs, ahol leolvad, aztán magasnyomású... ;) :DNapközben nem volt hideg ...
Ha nincs keményen ráfagyva, azt lehozza a magasnyomású... :innocent:13-15 fok volt napközben
13-15 fok volt napközbenakkor nemvolt ráfagyva...[emoji12]
Fűtött garázs, ahol leolvad, aztán magasnyomású... ;) :DA Bálna garázsában stabil 25 fok van mindig, hétvéné 2 óra igyenes, amúgy 300/óra. Én télen ide fogom vinni az autót leolvasztani ::) .
akkor nemvolt ráfagyva...[emoji12]And the Nobel Prize goes to ...
Milyen mosóban próbáltad? Nekem a friss aszfaltozásból felverődött bitu is le szokott jönni...Nem viszek már kocsit mosóba, van nagynyomású otthon, habszóró, aktív hab, mikroszálas mindenféle és idő :D
Ma megjött autóápolási homoszexualitásom új játékszere: kettő darab Scratch Shield. Kiváncsi lészek rájuk :DAz meg mi a francra jó? Habfürdő gyártásra? :?:
Az meg mi a francra jó? Habfürdő gyártásra? :?:Beteszed a vödör aljára, mosásnál végighúzod rajta a szivacsot (illetve mikroszálas kesztyű) és nem engedi hogy a porszemcsék visszakerüljenek a vízbe és onnan a kasztnira :)
Oké, ezt érteném, ha egy új, makulátlan fényezésű verdád lenne, de nem az :DDe tervben van hogy az lesz :D
Új autót veszel??? :eek:Egyelőre csak a Lancia fényezése a cél, hogy legalább szép legyen, amikor a főtengely szétveri a hajtókar csapágyat :D
Egyelőre csak a Lancia fényezése a cél, hogy legalább szép legyen, amikor a főtengely szétveri a hajtókar csapágyat :D:D
Sziasztok!
Új vagyok a fórumon, egy 2013-as Auris HSD kombi tulajdonosa, és teljesen laikus. Alváz- és üregvédelmet szeretnék csináltatni az autón, és azt szeretném kérdezni, hogy van-e valami különleges dolog, amire oda kell figyelni ennél a műveletnél hibrid autó esetében.
Köszi, üdv: Gábor
Ha nem haragszotok, beemelek ide egy kérdést az Auris topicból, szerintem itt nagyobb eséllyel kap választ.
Épp készülök bejelentkezni a járgánnyal. alazvedelem.com-on kívül milyen műhelyeket tudtok akik csinálnak ilyet és jó velük a tapasztalat?
Dunaharasztin, az ALDI-val szemben, korrekt, szép munkát végeznek, de nem olcsón.
http://www.happycarwash.hu/ (http://www.happycarwash.hu/)
Jobb helyet nem találtam, ezért ide írom. Rendeltem a CarCarpit (http://www.autoszonyeg.info/p/2421/toyota-avensis-toyota-szoevetszonyeg)-tól plüss szőnyeget és még régebben gumi csomagtértálcát.
A csomagtértálca nagyjából OK, de ha a gyári volna, nagyobb pontosságot várnék.
A szövet szönyeg szép, és méretpontos, de nem volt érdemes rögzitési pontot kérni hozzá. Ez azt jelenti, hogy adnak hozzá 2 műanyag karimát, amit neked kéne rárakni. Nekem a gyári rögzítő szem sokkal nagyobb és ovális, nem fér bele. Leszedtem a régi szőnyegről, át lehetne rakni, de nem csúszkál, egyenlőre marad így.
Kértem rá himzést is, de az akkora, mint a képen a CarCarpit felirat, a gyári nagyobb is és szebb is. Amúgy OK.
Arra nagyon figyelj oda hogy a szőnyeg véletlenül se csússzon előre a pedálok alá. Asszony már járt úgy utángyártott szőnyeggel, hogy a kuplung alá becsúszott, ezért nem lehetett teljesen kinyomni a pedált, emiatt meg nem indult többet az autó. A szőnyeg hátrahúzása elhárította a hibát - azon nyomban intézkedtem a szőnyeg lerögzítése iránt.A kuplung alá csúszás nálunk nem lesz akadály - nem kell teljesen lenyomni - és elcsúszni se tud - legalább is egyenlőre -, mert olyan az anyaga, hogy odatapad a kárpithoz.
https://www.lidl.hu/hu/Ajanlataink.htm?articleId=3289téma autómosás!!!
téma autómosás!!!
egy ilyesmire gondoltam beruházni.
3fö célja lenne:
-téglák mosása,járda takaritás.
-medence falárol a moszat,retek lekapása.
-játszós motoron (offroad cross paripa) lévő kb 5-20cm vastag sár lecsapása...sajna a hálózati nyomás és slag szükitövel nem mossa le...föleg ha már megszárad,mire hazaérek.
ki mit gondol lidl mosóról??
Olcsó belépő szint , full műanyag.makita nekünk is volt. valami rézdugattyus...gari lejárta után pár honappal azis bexart.
Van/volt egy kärcher k2.00 .Na ez is full plasztik. Sokat nem bírt , soha többet.
Dobnék rá 10000-t és vennék makita hw102 -t. Alu dugattyús. Hosszabb távon jobban megéri , szerintem.
skacok, vennék otthonra valami jóféle vaxot, hogy évente egykétszer végigmasszírozzam a kocsikat. szívesen fogadnék tippeketSonax Brillant wax (http://www.sonax.hu/Termek-kereso/(node)/12776/201100-BRILLANTWAX-XTREME1-Nano-250ML)
Sonax Brillant wax (http://www.sonax.hu/Termek-kereso/(node)/12776/201100-BRILLANTWAX-XTREME1-Nano-250ML)
makita nekünk is volt. valami rézdugattyus...gari lejárta után pár honappal azis bexart.Akkor passz. :no:
Akkor passz. :no:elhiszem...jo az amig jó...
Akik komolyabban űzik az ipart ezt javasolták , mert nekik bevált.
Esetleg BRILLANTSHINE GYORSVIASZ (http://www.sonax.hu/Termekek/Kuelter-fenyezes-es-krom/(search)/1/(so)/16/(node)/19404/287400-BRILLANTSHINE-GYORSVIASZ-XTREME-750ML)Nekem is ez van, tök jó, mert nem kell vele sokat pöcsölni.
Olcsó belépő szint , full műanyag.Csak hogy megtartsam a szokást: K2-esem van két éve, hibátlanul működik. Vettem hozzá habfúvókát is, ha azzal számolok hogy egy alapos mosásért egy kúton is bedobálnék 2000Ft-ot, a 20000Ft-os vételárát már ledolgozta (a fúvóka 5000-ét is). Tudom hogy tönkre fog egyszer menni, akkor majd beruházok egy komolyabbra.
Van/volt egy kärcher k2.00 .Na ez is full plasztik. Sokat nem bírt , soha többet.
Dobnék rá 10000-t és vennék makita hw102 -t. Alu dugattyús. Hosszabb távon jobban megéri , szerintem.
Lehet nem ez a topic, akkor bocs.A benyomódás mélységétől függ, hogy mit érdemes vele tenni. Valahol láttam azt a módszert, hogy kis tüskét forrasztanak vagy hegesztenek a horpadásba és kihúzzák. Ez után megy a festés. Ezért írtam a mélységét illetve mondhatom a milyenségét annak a sérülésnek. Én a legutóbbi incidensnél agyf.szt kaptam. Parkolóba visszaérve észreveszem, hogy a bal hátuljánál a sárvédő felső rész ablak alatti vonal olyan furcsa. Nézem mi ez? Szabályosan lehetett látni a hatszög mintázatot amit egy labda hagyott ott mint lenyomat, de a por amit a varrás mintázata kilökött magából, aha, de egy kis horpi is ott van :devil:
Ma reggel láttam egy ajtórányitás nyomot az autón, az első sárvédő ívében... Látható a benyomás, és a sötétkék festék is (sejtem ki volt, de ez mindegy is). A kérdés, hogy lehet-e ezt rendesen javítani, mert elég csúnya. Főleg a benyomódás, a festést akár javítóstifttel meg lehet csinálni. Majd töltök fel róla fotót.
Véleményem szerint a rányitásos fényezési sérülések nem súlyosak eladhatóság szempontjából, mert a tulaj ezekről egyszerűen nem tehet. A horzsolások, meghúzások, karcolások és főleg horpadások számomra más téma, ezeket problémaként vetném fel vásárlásnál.Lefotózod a fényezés előtti sérülést, majd lefényezteted. Eladásnál meg tudod mutatni a miértet. Ennyi. Aki ebbe beleköt, az nem komoly vásárló. ;-)
Csak hogy megtartsam a szokást: K2-esem van két éve, hibátlanul működik. Vettem hozzá habfúvókát is, ha azzal számolok hogy egy alapos mosásért egy kúton is bedobálnék 2000Ft-ot, a 20000Ft-os vételárát már ledolgozta (a fúvóka 5000-ét is). Tudom hogy tönkre fog egyszer menni, akkor majd beruházok egy komolyabbra.A Kärcher féle mosó K5-ös szintig mind műanyagból vannak, az 5ös is csak alumínium, a K7esek hengerfeje készül sárgarézből. Amúgy kollégám nemrég szedett szét K3ast, és egy az egyben az a bele volt, mint a K2esnek.
A Kärcher féle mosó K5-ös szintig mind műanyagból vannak, az 5ös is csak alumínium, a K7esek hengerfeje készül sárgarézből. Amúgy kollégám nemrég szedett szét K3ast, és egy az egyben az a bele volt, mint a K2esnek.Ezt jó tudni, kérdés hogy a Karcher csatlakozós/méretű fúvóka jó e rá.
Makiták már olcsóbb szinten is fém hengerfejesek, ezért is szoktam inkább azt javasolni belépő kategóriában.
Azért azt mindenkinek fontos tudni, aki ilyet vesz, hogy ezek hobbi mosók. Tehát nem alkalmasak arra, hogy hosszabb pihenő nélkül, egy eresztésben lemossunk vele egy teljes kocsit. Túl fognak melegedni, aztán vetemedni. Másrészt a nyomás sincs meg bennük annyira, arról nem is beszélve, hogy ezeket ugye többnyire csapvízzel használják az emberek, tehát a végén valahogy muszáj szárazra törölni az autót.Legutóbb felszívattam vele némi ecetet is mielőtt eltettem, hogy oldja a követ, bár valszeg nem a vízkő fogja tönkretenni. Egy átlagos autómosás közben szerintem többször is pihen az a gép (pl én kézzel is át szoktam samponozni)
Sziasztok!
csatoltam a képet amit az autó tetején vettem észre a napokban. Fogalmam sincs mikor és hogy keletkezhetett oda.
Kérdés, hogy azt mivel lehetne javítani? Fényezés vagy elég csak polír?
Ismer valaki megbízható fényezőt? :)
Az ilyen jellegű sérülés.... Hát úgy mondjam akkor szokott keletkezni, amikor egy vastagabb kittelés van a kocsin... De a tetőn.... Biztos, hogy sérülésmentes a kocsi?? Én megnézném egy rétegvastagságmérővel a tetőt (is).
Sajnos az a fényező, aki részt vett a Rolla felújításában, már nem praktizál, pedig csoda jól dolgozott. Mozso-t keresd meg, ő nemrég fényeztetett.
Sérülés mentes, de itt mondta is az eladó, hogy kezelve lett, mert az előző tulaj mikor a csomagtartóra pakolt valamit megsértette.
Ezek szerint nem sikerült minőségileg kezelni.Akkor lehet a hideg-meleg hatása miatt repedt meg?
Sziasztok!Ilyesmit mindig a lakatosomon át intézek, mert inkább legyen már az alapoktól rendesen megcsinálva. :no: Viszont nála a váróslistájára is várólista van mostanában. Ha gondolod, akkor átküldöm a számát, Budaörsön dolgozik. Másik OFF kocsin volt olyan melója(lakatolás&fényezés) amit 12 éve csinált és még most is teljesen rendben van.
csatoltam a képet amit az autó tetején vettem észre a napokban. Fogalmam sincs mikor és hogy keletkezhetett oda.
Kérdés, hogy azt mivel lehetne javítani? Fényezés vagy elég csak polír?
Ismer valaki megbízható fényezőt? :)
Ezeknél járt már valaki innen a fórumról? (http://szereldmagad.hu/)
Igen, Kowee rendszeresen jár hozzájuk.
:eek:mé? te hol cserélted a váltóolajat waze!!??
Letérdelt a dodgem?
mé? te hol cserélted a váltóolajat waze!!??
Az alábbiakban megosztom Veletek tanulságképpen hogyan tettem tönkre (???) a 3 hete vásárolt KTM bringám matt fekete fényezését...
Miaffa**nak nyúltam hozzá? Nem is szaglik...
A premium hyper büdös. A Sustináról nem írtam ilyet. :tt2:
hát Bepi ezt majdnem jól elintézted.. :cry:Hivatalosan Cross Trekking, ami nagyon hasonlít a MTB vázhoz, de, ahogy látod is, a gumijai elsősorban aszfaltra, vagy jó minőségű burkolatra valók. Ennek van a felszerelt változata, a túra trekking, ami ugyanez a váz, csak gyárilag sárvédő, csomagtartó, agydinamó és világítás van rajta. Az MTB váza, kormányszöge, valamelyest eltér, mert, ugye keményebb terepen is tudni kell azokat használni.
remélem megjavul
azt kérdezném most ez a binyó MTB vagy mi? mert a gumijaid nagyon simák..aszfaltra megy inkább?
Halihó!
Régi öreg szélvédőt, ablakokat felújítani , karcokat eltüntetni van valahol lehetőség?
Valami polír félére gondolok, ha nem is lesz 100% os, de némi javulást el lehet e érni valami módszerrel?
Köszi!
Hirtelen ez ugrott be:
Filléres Neppertrükk – Karcos szélvédő és az acélgyapjú (https://www.youtube.com/watch?v=--xiWEwbXNY)
Köszi a hsz-eket mindenkinek!
Ezt a videót Én is néztem, de picit bizalmatlan vagyok, nehogy rosszabb legyen , mint amilyen most.
Beszélek majd a fényezőmmel, lámpákat csinálnak, ugyan mit szól a szélvédőhöz.
ja és ha a szélvédőre valami hidrofób nanoakármit tesznek fel, akkor is mindig az első lépés, hogy tisztítják-polírozzák a szélvédőt. nekem volt olyan, nagyon szerettem, ha eljutok odáig, akkor megint megcsináltatom otthon valamikor
Nekem erre van praktikám, illetve kétféle szerem. Most éppen László Toth (FB PCH csop.) által hozott cseh eredetű detergens anyaggal kezelem az első szélvédőt, korábban a Wolf ápolócsalád keményviaszával tettem ugyanígy. Mindkét termék esetében nagyon szép az eredmény. Egyrészt a víz lepereg, másrészt a felkenődő bogarakat is állapottól függetlenül könnyen le lehet törölni egy vizes papírtörlővel. Persze ez sem karceltávolító csodaszer, ugyanis, olyan nincsen, viszont megkönnyíti a tisztántartást. Titkos tipp: le kell a szerekkel az ablaktörlőgumi éleit is kezelni, így naorétegen csúszik a nanoréteggel rendelkező gumi. Csendesebb és tökéletes a vízeltávolítás lassabb tempónál. 60 km/h felett meg egyáltalán nem is kell használni az ablaktörlőt, a víz a menetszéltől távozik, még autópályás vízfüggöny esetében is.
Nekem erre van praktikám, illetve kétféle szerem. Most éppen László Toth (FB PCH csop.) által hozott cseh eredetű detergens anyaggal kezelem az első szélvédőt, korábban a Wolf ápolócsalád keményviaszával tettem ugyanígy. Mindkét termék esetében nagyon szép az eredmény. Egyrészt a víz lepereg, másrészt a felkenődő bogarakat is állapottól függetlenül könnyen le lehet törölni egy vizes papírtörlővel. Persze ez sem karceltávolító csodaszer, ugyanis, olyan nincsen, viszont megkönnyíti a tisztántartást. Titkos tipp: le kell a szerekkel az ablaktörlőgumi éleit is kezelni, így naorétegen csúszik a nanoréteggel rendelkező gumi. Csendesebb és tökéletes a vízeltávolítás lassabb tempónál. 60 km/h felett meg egyáltalán nem is kell használni az ablaktörlőt, a víz a menetszéltől távozik, még autópályás vízfüggöny esetében is.
Nekem erre van praktikám, illetve kétféle szerem. Most éppen László Toth (FB PCH csop.) által hozott cseh eredetű detergens anyaggal kezelem az első szélvédőt, korábban a Wolf ápolócsalád keményviaszával tettem ugyanígy. Mindkét termék esetében nagyon szép az eredmény. Egyrészt a víz lepereg, másrészt a felkenődő bogarakat is állapottól függetlenül könnyen le lehet törölni egy vizes papírtörlővel. Persze ez sem karceltávolító csodaszer, ugyanis, olyan nincsen, viszont megkönnyíti a tisztántartást. Titkos tipp: le kell a szerekkel az ablaktörlőgumi éleit is kezelni, így naorétegen csúszik a nanoréteggel rendelkező gumi. Csendesebb és tökéletes a vízeltávolítás lassabb tempónál. 60 km/h felett meg egyáltalán nem is kell használni az ablaktörlőt, a víz a menetszéltől távozik, még autópályás vízfüggöny esetében is.No, eddig nem hittem ebben, de most majd jól kipróbálom!
az ablaktörlőt sima gumiápolóval is elég vagy van arra is valami csodaszer?
No, eddig nem hittem ebben, de most majd jól kipróbálom!
::) ::)
Háátazé, a lencsék és a tükrök stb. felületét sem varázspálcával v. ráolvasással tökéletesítik. :surrender:
De nem is acélgyapjúval és kézi polírozó szerekkel.
Van itt 1-2 érdekes anyag a polírozáshoz. (http://titan.physx.u-szeged.hu/~fureszg/mtech/I-04/mt-I-04-4.html)
Ezzel a nano izével kenem be azt is. A kenekedést követően letörlöm, na az ad egy impulzív élményt, hogy mi jön le a gumiról. :)Nagyrészt, a gumiból kipergő korom (grafit).
Ezzel a nano izével kenem be azt is. A kenekedést követően letörlöm, na az ad egy impulzív élményt, hogy mi jön le a gumiról. :)
Nekem erre van praktikám, illetve kétféle szerem. Most éppen László Toth (FB PCH csop.) által hozott cseh eredetű detergens anyaggal kezelem az első szélvédőt, korábban a Wolf ápolócsalád keményviaszával tettem ugyanígy. ...Megkésve bár de törve nem... kérdezném, hogyha nekem nem van működő FBm, akkor én már ilyen buta is maradok? Lehet erről a porított Csehszlovák fekete sörről tudni többet? 🤔
Megkésve bár de törve nem... kérdezném, hogyha nekem nem van működő FBm, akkor én már ilyen buta is maradok? Lehet erről a porított Csehszlovák fekete sörről tudni többet? 🤔
Megkésve bár de törve nem... kérdezném, hogyha nekem nem van működő FBm, akkor én már ilyen buta is maradok? Lehet erről a porított Csehszlovák fekete sörről tudni többet? 🤔Vagy megveszel barmit a wolf termekek kozul...annak tuti van magyar cimkeje...
Persze, az ottani "aldiból-lidliből" hozta egy PCH klubtag többedmagamnak. Hétvégén nyomok egy fotót a flakonról, hogy pontosan mi ez, mert csak csehül-szlovákul beszél emlékeim szerint a címkéje. :hmmmm:
ölég homálos...mivel fotoztad ezt,tán hajszáritoval?? [emoji12] [emoji12] [emoji104] [emoji7]
Praktikerben kapható:
SHERON VÍZLEPERGETŐ PUMPÁS 500ML (https://www.praktiker.hu/szerszam-gep-muhely/autos-termekek/auto-apolas/292690-sheron-sheron-vizlepergeto-pumpas-500ml)
Törölj szemcsit. :-) A fórumra csak erősen butított fényképet lehet csak feltenni. Az eredeti nem "homálos". Amúgy Mate9, mint azt úgyis tudod. :)jah,ígen...leica...az tuti masina...
talán hosszabb távon kevésbé repedezik meg...de én is csak a színe miatt csinálom :DAzért kérdeztem, mert többek közt ilyen hatást se vettem észre. Régen a nem kezelt gumijaim is csak 6 év/60-80.000km körül kezdtek el oldalt repedezni, de csak azok, amikkel sokat parkoltam szabad ég alatt. A garázs és a parkolóház közti ingázós gumiknál semmi repedezés nem volt.
Gumiápolás - lidl w5 gumiápoló spray , esetleg glicerin
Felnire - Wolf s rim shield (http://shop.wolf.hu/nano_autoapolas_kulso_kezelo/Nano_kerektarcsa_polir)
Külső - wax pl Collinite 476s (https://www.google.hu/search?q=collinite+476s&client=firefox-b&dcr=0&ei=nRhOWre2B4PSsAfn4IrYBg&start=0&sa=N&biw=1920&bih=968)
(Kerámia túl drága nekem.)
autoapolas_karbantartas_fenyezes (https://prohardver.hu/tema/autoapolas_karbantartas_fenyezes_frissitett_1/hsz_1-50.html)
Pár napja birtokomban van egy új gyári 17-es szett nyári abroncsokkal. Kb. 300km van bennük, tehát mondhatni újak. De sajnos már most észrevettem pár karcot a küllő részen, illetve egy helyen a peremen is. A peremen lévő nagyon észrevehető, kezzel is érezni, olyan mintha beleflexeltek volna vagy nem tudom. De az apró rovátkák amik az ép felületen is láthatóak itt is láthatóak még, tehát nem olyan mély a “hiba”, legalábbis remélem..az nem flex, hanem padka nyoma :)
Mit lehet tenni velük? Kipolirozni? Ott meg attól félek, hogy nyers fém felületen van meglátszana minten egyes kis csiszolás nyoma...
Tudtok vkit ajánlani aki ilyenekkel foglalkozik és rá lehet bízni, hogy kiszedje ezeket a karcokat és nem ront a helyzeten?
Azt gondolom, hogy milióan foglalkoznak ilyennel de az, aki nem úgy adja vissza a felniket, hogy rosszabb mint volt vagy legalább nem rosszabb mint volt az nagyon kevés. Gumisból is millió van és mégis majd mindig ők barmolják szét a felniket... Tisztelet a kivételnek de nagyon kevés olyan gumis és szakszervíz (márkaszervíz is ilyen sajnos) van ahol nem teszik “tönkre” a felniket. Már akkor görcsben van a gyomrom ha gumishoz kell menni... De a szakszervíz is úgyanez amikor a kereket veszik le...Azért a gumisok többsége nem barmolja szét a felnit ilyen sérüléssel. Ilyen lehet padkára felállástól, parkolásnál padkának meneteltől, kátyúba hajtástól, vagy defekttől is. Esztétikai hiba, nem biztos hogy megéri emiatt 10-15.000 forintért felújítani.
Szerintem az nem padka, legalábbis nem olyan mély. Nagyon kis “vminek” tűnik... Lehet ezt is egy gumis tette amikor feltette centírozni vagy amikor az abroncsot tette fel a felnire, nem tudom.
Lehet egy wax vagy vmi speckó cucc el is tűntetné annyira, hogy ne legyen annyira feltűnő, nem tudom... Annyira nem akarok belemenni, hogy felújítsam a komplett felniket hiszen vadónat újak de ezt az egy vmit a peremről eltűntetném ha lehetne mindenképp. Mindig odavonza a tekintetem és ez idegesítő.
Azt gondolom, hogy milióan foglalkoznak ilyennel de az, aki nem úgy adja vissza a felniket, hogy rosszabb mint volt vagy legalább nem rosszabb mint volt az nagyon kevés. Gumisból is millió van és mégis majd mindig ők barmolják szét a felniket... Tisztelet a kivételnek de nagyon kevés olyan gumis és szakszervíz (márkaszervíz is ilyen sajnos) van ahol nem teszik “tönkre” a felniket. Már akkor görcsben van a gyomrom ha gumishoz kell menni... De a szakszervíz is úgyanez amikor a kereket veszik le...
Szerintem az nem padka, legalábbis nem olyan mély. Nagyon kis “vminek” tűnik... Lehet ezt is egy gumis tette amikor feltette centírozni vagy amikor az abroncsot tette fel a felnire, nem tudom.
Lehet egy wax vagy vmi speckó cucc el is tűntetné annyira, hogy ne legyen annyira feltűnő, nem tudom... Annyira nem akarok belemenni, hogy felújítsam a komplett felniket hiszen vadónat újak de ezt az egy vmit a peremről eltűntetném ha lehetne mindenképp. Mindig odavonza a tekintetem és ez idegesítő.
Jaj de jó hogy nekem ilyen gondjaim nincsenek...Légpárnás limitált szériás a a géped? :D :flowers:
Igen: lesz@rom hogy hány karcolás van a felnin. Nyilván nem darálok neki a padkához minden nap, de ha véletlen megesik, nem kapok szívbajt :hug:
Pár napja birtokomban van egy új gyári 17-es szett nyári abroncsokkal....
vennék egy Karcher K2 basic mosót.
a fő bajom hogy kézzel , szivaccsal nem tudok foltmentesen kocsit mosni.
ebben van valami hab fújás is. be behabozom és leveretem vízzel az foltmenetesen szárad? :hmmmm:
alulra gőzborotvának is jó?
be behabozom és leveretem vízzel az foltmenetesen szárad? :hmmmm:Nem, semmi nem szárad foltmentesen. Vízkőtől függően erősen vagy kevésbé foltos lesz, ha nem törlöd át.
alulra gőzborotvának is jó?A K2 magasnyomású mosó, 110 bar nyomású vízoszlopot generál. A gőzborotva, mint például a Karcher SC2 3-5 bar forró gőzt csinál. :nono:
vennék egy Karcher K2 basic mosót.Van nekem. Habot nem tud a gép, csak ha rákötsz egy habfúvókát (néhány kiszerelésben adják). Az alap gép egy külső tartályból szív fel mosószert, amit a vízbe kever, ha nincs rácsatlakoztatva a nagynyomású fej.
a fő bajom hogy kézzel , szivaccsal nem tudok foltmentesen kocsit mosni.
ebben van valami hab fújás is. be behabozom és leveretem vízzel az foltmenetesen szárad? :hmmmm:
alulra gőzborotvának is jó?
hát Komák, szomorú vagyok.. :hmmmm:Volt a háznál mikor még pesti gyerek voltam, nagy csodát ne várj, az előmosást váltja ki.
YT-videokban ott mossák a kocsit vele nem törölget senki..
most kerti slag szórófejjel mosom, nekem a fekete kocsin minden meglátszik és béna vagyok szépen letörölni.
amúgy a basicban van mosószer hozzáadás. a manual szerint van vki azt írja nincs. sztem van
Szárazra törlés is mikroszálas kendővel történjen, ami alá vizet spriccelsz, vagy nedvesen tartod. (kenés nélkül nem érintünk fényezést, mire végigérsz a kocsin, minimális por rakódik rá, ami karcol).Na ez az ami miatt már jó ideje nem mosom a kocsit. 2-3 havonta ha véletlen egy magasnyomású mosó mellett járok, 300 forintból lecsapatom, de ennyi. Szomszédom hetente mossa 3 lépcsőben, a motorteret is kiglancolja, majd áttörli egy 2 órás szeánsz keretében... :ph34r:
Na ez az ami miatt már jó ideje nem mosom a kocsit. 2-3 havonta ha véletlen egy magasnyomású mosó mellett járok, 300 forintból lecsapatom, de ennyi. Szomszédom hetente mossa 3 lépcsőben, a motorteret is kiglancolja, majd áttörli egy 2 órás szeánsz keretében... :ph34r:Én időnként beviszem egy kézimosóba külső-belsőre akkor szép lesz, szépen letörölgetik.
Na ez az ami miatt már jó ideje nem mosom a kocsit. 2-3 havonta ha véletlen egy magasnyomású mosó mellett járok, 300 forintból lecsapatom, de ennyi. Szomszédom hetente mossa 3 lépcsőben, a motorteret is kiglancolja, majd áttörli egy 2 órás szeánsz keretében... :ph34r:
na pont ez az. nem törölgetek egy tragacsot órákig.A kemény víz miatt a nagynyomásúval is foltos lesz száradás után, szerintem semmivel nem leszel előrébb.
most így csinálom:
-kerti slaggal szórófejjel átlocsolom
-meleg vízes vödörbe sampon. azzal áttörlöm de van hogy kihagyok egy -két koszfoltot . :cry:
-leveretem slaggal
ha vennék egy ilyet akkor víz-hab-víz és helló. nem a nemtommilyen árnyalati foltokkal van bajom hanem a koszfoltokkal. azt meg csak leszedi
na pont ez az. nem törölgetek egy tragacsot órákig.Hja, szeretem én a kocsit, de mégiscsak közlekedési eszköz és nem kegytárgy. Inkább a gyerekre szánok fél órát, minthogy a kocsival tököljek.
most így csinálom:
-kerti slaggal szórófejjel átlocsolom
-meleg vízes vödörbe sampon. azzal áttörlöm de van hogy kihagyok egy -két koszfoltot . :cry:
-leveretem slaggal
ha vennék egy ilyet akkor víz-hab-víz és helló. nem a nemtommilyen árnyalati foltokkal van bajom hanem a koszfoltokkal. azt meg csak leszedi
na pont ez az. nem törölgetek egy tragacsot órákig.Én úgy szoktam, hogy beállok az autóval egy nagynyomású mosóba és kb 700Ft-ból kompletten lemosom 2 féle programmal. Első körben kb 100Ft-ból körbe vizezem (ez is a mosóprogram), majd újra kezdem az elejéről, immár alaposan, mindig föntről lefelé haladva, vízszintes sávokban mozgatva a mosófejet. Utána kb az utolsó 100-150Ft-ból öblítem tiszta vízzel. A mosóban az öblítőbe svájci wax-ot kevernek, emiatt cseppmentesen szárad. Ritkán szoktam törölgetni, inkább megyek egy kört. A wax hatására a menetszél lefújja a vízcseppeket a kasztniról.
most így csinálom:
-kerti slaggal szórófejjel átlocsolom
-meleg vízes vödörbe sampon. azzal áttörlöm de van hogy kihagyok egy -két koszfoltot . :cry:
-leveretem slaggal
ha vennék egy ilyet akkor víz-hab-víz és helló. nem a nemtommilyen árnyalati foltokkal van bajom hanem a koszfoltokkal. azt meg csak leszedi
egy tuti. én nem megyek közösségi mosóba. nálunk ha kisüt a nap hosszú sorok állnak a kézimosók előtt. Isten ments.Önmagában az autómosáshoz kevés. Szerintem. De járdát, bringát mosni elegendő.
az IMO mosóba meg 2000 ft egy jobb mosás és a kerékjáratok pl nem vereti ki a srác csak külön jattért.
meg nekem bicikllit, járdát (madársz.r) mosni is kéne.
nemtom. a kedvem már elment tőle.. :wacko:
Ez a motyó arra jó, hogy egyenletesen felvidd a habot a felületre. Nyomás nincs benne annyi, hogy simogatás nélkül tisztítsa a felületet...
nemtom.. :hmmmm:Csodák nincsenek, ezekkel a szivacsozást nem váltod ki. :no:
az alap basicban nincs hab szórás funkció. Amiben van az már 30 pengő
nekem a kerti slag nyomása nagyjából elég. a szivacsozást váltanám ki.
néztem ilyet: kerti slagra lehet rakni. viszont ez a habtartály kicsi. én egy 10 literes vödröt töltök tele habos vízzel amit ráboritok a kocsira meg a felnikre.
hát Komák, szomorú vagyok.. :hmmmm:En mindig megtorlom. Regebben szarvasborrel de ma mar a mikroszalas kendo ugyanazt tudja. Plusz ot perc. Szorits ki neki ennyi idot...
YT-videokban ott mossák a kocsit vele nem törölget senki..
most kerti slag szórófejjel mosom, nekem a fekete kocsin minden meglátszik és béna vagyok szépen letörölni.
amúgy a basicban van mosószer hozzáadás. a manual szerint van vki azt írja nincs. sztem van
így van. marad a dörzsike. :whistling:Ne is mond.... Tavaly márciusban, hosszú órákig kalkuláltam mindenfelől a kérdéskört... Nagyon ki akartam találni hogyan úszhatnám meg a szivacsal habozást két vödörrel. Akkor hagytam fel vele, mikor kiszámoltam, hogy a megtérüléshez minden hétvégén le kell mosnom legalább 3 éven át minden hétvégén. :whistling:
kösz hogy foglalkoztatok vele. :flowers:
A két kocsi fél óra. Törögetni meg törölgesse a szomszéd. Bakker az még a motorteret is pormentesen tartja. Mondjuk, hogy elhivatott. :D
Sziasztok,T25 topicban volt róla szó, mert Avensis ablaktörlő lapát is csinálja, ha gyári helyett keményebb utángyártott lapát kerül fel. Leginkább sehogy nem javítható, az már ott marad. Polírozással csak rontani lehet rajta. Nem cseréltél mostanában lapátot? Bal oldali lapát felső sarka szokta bekarcolni az ívet.
Valami porszem kerülhetett az ablaktörlö alà, ami egy kis félkörben bekarcolt / nyomot hagyott az elsö szélvédön... Ezt hogyan lehetne eltüntetni?
Elöre is köszönöm.
Sziasztok,téglával...[emoji39]
Valami porszem kerülhetett az ablaktörlö alà, ami egy kis félkörben bekarcolt / nyomot hagyott az elsö szélvédön... Ezt hogyan lehetne eltüntetni?
Elöre is köszönöm.
téglával...[emoji39]Troll... :-D
Sziasztok,
Valami porszem kerülhetett az ablaktörlö alà, ami egy kis félkörben bekarcolt / nyomot hagyott az elsö szélvédön... Ezt hogyan lehetne eltüntetni?
Elöre is köszönöm.
carpro-ceriglass-glass-polish-cleaner (http://www.slimsdetailing.co.uk/carpro-ceriglass-glass-polish-cleaner-150ml.html)Köszönöm szépen a tippeket! Meg fogom nézni ezt a linkelt terméket, érdekesnek tünik.
Elég cseszko, de ha sérült és csak 2,6$, akkor sokat nem vesztesz vele. TC neppertrükkös kihúzót nem próbáltad?En is erre gondoltam, csak rontani ne rontson a helyzeten (elpattanjon a festék stb.) Csak két alig làthato horpadàsrol van szo...
En is erre gondoltam, csak rontani ne rontson a helyzeten (elpattanjon a festék stb.) Csak két alig làthato horpadàsrol van szo...Ezt nézd meg. (https://totalcar.hu/magazin/technika/2015/10/24/filleres_neppertrukk_-_horpadas_javitas_hazilag/) Ötezerért Kauffertől beszerezhető.
Melyik is az a neppertrükk?
Ezt nézd meg. (https://totalcar.hu/magazin/technika/2015/10/24/filleres_neppertrukk_-_horpadas_javitas_hazilag/) Ötezerért Kauffertől beszerezhető.Köszönöm a linket.
LIDL, ALDI-s gépekre nem 3 év garancia van? :hmmmm:Dehogynem. És nekem még semmivel nem vitatkoztak, ha bedöglött.
Én pont ezért szeretem ezeket az áruházakat. :otlet:
LIDL, ALDI-s gépekre nem 3 év garancia van? :hmmmm:de, 3év.
Én pont ezért szeretem ezeket az áruházakat. :otlet:
LIDL, ALDI-s gépekre nem 3 év garancia van?A kettő közül valamelyiknél csak magán felhasználás esetén van a 3 év gari. Áfás számlával vásárolva üzletszerűnek tekintik a használatot, és csak a kötelező 12 hónapot adják.
tavaly vett lidl v aldis nagynyomású moso megadta magát nem egészen1év alatt...Amíg működött addig bevált? Kiváltotta teljesértékűen a kocsimosást? Az ami menni fog 3 évnél többet, 70k fölött indul.
helyette ilyet gondoltam.
http://barkacshiper.hu/webaruhaz/magasnyomasu-moso-szivattyu/makita-hw102-magasnyomasu-moso/
pár ezer ft drágább mint a karcher k2...
obiban 20e ft most a karcher,
makita meg 27.
van vkinek ilyen makita?
Amíg működött addig bevált? Kiváltotta teljesértékűen a kocsimosást? Az ami menni fog 3 évnél többet, 70k fölött indul.müködni müködött jol...
de, 3év.visszaadták a lét szó nélkül...
visszaviszem, adják is a pénzt.
erre a makitára is 3év van most.
visszaadták a lét szó nélkül...
gyümölcslét kaptál? Megisszuk!!??igen...banánlevet...megihatod mindet!!! gyiiitee banááán!!![emoji23]
igen...banánlevet...megihatod mindet!!! gyiiitee banááán!!![emoji23]az megitattad a szamaraddal, én / nem déli / reggeli gyümőccslét mondok!!
az megitattad a szamaraddal, én / nem déli / reggeli gyümőccslét mondok!!nem...olyat majd jöv7en iszok...
Nem, semmi nem szárad foltmentesen. Vízkőtől függően erősen vagy kevésbé foltos lesz, ha nem törlöd át.Kicsit későn vettem észre, de egy-két fogalmat érdemes tisztázni.
A K2 magasnyomású mosó, 110 bar nyomású vízoszlopot generál. A gőzborotva, mint például a Karcher SC2 3-5 bar forró gőzt csinál. :nono:
De az aljára jó lesz, bár nem olyan hatékony mintha megemeled és úgy csapatod le róla a koszt. A só leoldására viszont elég.
Most, hogy a régebbi T27-et ritkábban használjuk és a napon áll kint, a csomagtartó kinyitásakor a gumi kéder hozzáragad a kasztnihoz. Félek, hogy legközelebb kiszakítja vagy letépi.glicerin pici vizzel keverve. gyogyszertárban kaphato.
Mivel kenjem le, hogy ezt megelőzzem? Glicerin? Szilikont kihagynám.
Gumiapolo?Ja, azt keresek! [emoji14]
Ja, azt keresek! [emoji14]Hat ooo izeee
De melyiket, mit ? [emoji23]
Tapatalkkal küldve
Ja, azt keresek! [emoji14]En impregnáló aktív hab sprayt használok. Ilyet gyárt szinte minden ide vonatkozó cég, pl. Bigman, Prevent, Turtle Wax, W5 (Lidl), stb...
De melyiket, mit ? [emoji23]
Tapatalkkal küldve
Hali. Tegnap lemostam, és észrevettem, hogy kezd rügyezni a bal sárvédőívem, apró hólyagok jelentek meg. Tavalyelőtt küszöb-sárvédőív részt gariba cserélték a bal oldalon, tavaly a jobbon. Hát eddig tartott: 2 év. Nem gondoltam volna. Nem is tudom most hagyjam-e így vagy rögtön csináltassam meg. Akkor még belefért a 12 év gariba megcsinálták, de most már 13 éves az autó. Mondanám hogy csalódott vagyok, de....... objektíven belegondolva ennyire jó autónk - az N15ös Almerán kívül - még sosem volt, ami 13 év és bő 200e km alatt semmilyen váratlan kiadást, valódi meghibásodást nem produkált. Az is egy csodálatos technika, annak is egy fő ellensége lehet csak: a rozsda.
Hol csináltattad? Nem tudom egyébként még hogy ilyen kezdődő hólyagosodásnál van-e értelme belevágni az autóba.
Alváz és üregvédelmet jó lenne csináltatni, csak azt majd max jövőre jó időben, de ultra nagy szopás, több napos állandó pepecselős meló, már ha nem úgy csináltatod meg mással, ezért kérdeztem, hol csináltatod. De igazából úgy vettem észre hogy lelkiismeretesen az ember csak magának tudja megcsinálni, máshol fizetsz érte nem sokat ér.
Risutik Bt. Kőbányán, kb egy éves az előjegyzése és kb. 100E HUF. Dinitrol. Ultrakorrekt. Többünk autóit csinálta már, többek között Mozso és Palack kocsiját is. Én biztos odavinném, persze előtte ki kell kasztniztatni, ahol kell.Nekem 2017-ben nem adott időpontot, mondván hogy már csak 2019-re lenne, de nem ad. Biztos korrekt, de én nem tapasztaltam. Pedig csak egy időpontot szerettem volna mindkét kocsira, amiket lakatolni se kell, csak lekezelni. Gondolom van annyi ügyfél, hogy megengedheti magának. Szerencsére a Keleti mellett is van egy szakosodott cég, meg Solymáron is.
Nekem 2017-ben nem adott időpontot, mondván hogy már csak 2019-re lenne, de nem ad. Biztos korrekt, de én nem tapasztaltam. Pedig csak egy időpontot szerettem volna mindkét kocsira, amiket lakatolni se kell, csak lekezelni. Gondolom van annyi ügyfél, hogy megengedheti magának. Szerencsére a Keleti mellett is van egy szakosodott cég, meg Solymáron is.
Hi!Van. Ha ügyes vagy, kárt csinálsz és mehetsz a fényezőhöz.
Ma láttam Lidl -ben polírozó gépet. Szerintetek érdemes ilyet venni?
Otthoni felhasználás szempontjából van buktatója?
Hi!Totalcar-on egyszer elolvastam róla cikket. Azóta úgy vagyok vele, hogy csinálja profi. Max profi autókozmetika után azonnali waxolást vagyok hajlandó bevállalni. De azt is csak kézzel.
Ma láttam Lidl -ben polírozó gépet. Szerintetek érdemes ilyet venni?
Otthoni felhasználás szempontjából van buktatója?
Hi!Ezzel több gond is van. Először is, hogy nem elég a teljesítménye. Aztán nem állítható a fordulatszáma. Ez két alapvető hiányosság.
Ma láttam Lidl -ben polírozó gépet. Szerintetek érdemes ilyet venni?
Otthoni felhasználás szempontjából van buktatója?
Srácok!
Köszönöm a támogató, útba igazító válaszokat.
Elgondolkodtató, tehát ezen még agyalok.
Még jó, hogy kérdeztem. ::)
Köszönöm! :hug:
Gyakorlásnak bontóból szereznék egy elemet és azon próbálkoznék elsőre.Ez jó ötlet! :hmmmm: :yes:
Ez jó ötlet! :hmmmm: :yes:
üdv,
igaz a fórumon annó volt szó róla, de érdekelne, ki mivel kezeli a metálfényes corolláját.. nekem grafitmetál az autó és minden apró kis karist meglátszik rajta:(
Eddig mindenki a Turtle polir/viaszt javasolta, én anno a Winns (lehet rosszul írom) cuccokat szerettem, de már nem lehet kapni.
Azt is hallottam, amig a gyári fény megvan, nem szabad polírozni.. Ez oké, de akkor az apró -idegesítö- karcokat mivel tudom eltünteni?
Köszi! ;)
kuf
Adtam egy lehetőséget a Lotus Cleaningnek. Ceramic sampon és Ceramic spray kombó. 4999Ft szettben a Praktikerből.
Ilyen lett az amúgy sem elhanyagolt jármű:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201014/2648d4ea631face9c172419c26471d12.file)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201014/dfd3d7e57356f18e62e23994fd103c66.file)
Napi használatban van a jármű évhosszat, vagy van helyettese? pl. cégautó.Minden nap megy.
Adtam egy lehetőséget a Lotus Cleaningnek. Ceramic sampon és Ceramic spray kombó. 4999Ft szettben a Praktikerből.Szép még mindig!
Ilyen lett az amúgy sem elhanyagolt jármű:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201014/2648d4ea631face9c172419c26471d12.file)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201014/dfd3d7e57356f18e62e23994fd103c66.file)
Szép még mindig!Köszi!
Hol tartasz km-ben?
Tapatalkkal küldve.
Adtam egy lehetőséget a Lotus Cleaningnek. Ceramic sampon és Ceramic spray kombó. 4999Ft szettben a Praktikerből.
Ilyen lett az amúgy sem elhanyagolt jármű:
Komoly, nagyon szép! :wub:Köszi! [emoji4]
Nem panaszkodhat, hogy rossz sorsa lenne nálam.Csak azt ne reméld, hogy ha egyszer eladod, akkor bármelyik potenciális vevő értékelni fogja mindezt. Csak magadnak csináld!
Csak azt ne reméld, hogy ha egyszer eladod, akkor bármelyik potenciális vevő értékelni fogja mindezt. Csak magadnak csináld!Ne gondold! Tavaly november végén csak pár nap választott el a szerződés kötéstől, amitől munkakörülményeim hirtelen változása miatt nekem kellett visszalépnem. 1,0M feletti összeg volt lebeszélve érte.[emoji6]
Ja persze. Kérdés ennyi fáradozás, tényleg megér annyit (a Te lelki boldogságodon túl).Jelenleg még nem foglalkozom az eladásával. Egy biztos, az autó legalább olyan állapotban van, mint volt egy éve. Januárban megkapja az újabb 2 év friss műszakit. Nekem még az is örömmel tölt el, hogy a céges autót is rendben tartom. :-)
Én is szeretem tisztán, rendben tartani az autómat. Lehet csak egy "tárgy" sokak szemében, de pl az étkezőben lévő székre sem fogsz sáros csizmával felállni (jobb esetben), szóval tiszteljük meg ennyivel a tárgyakat, amik körülvesznek, hogy rendben, tisztán tartjuk. Szerintem. :innocent: ;)ű
Amikor fényképeket látok lelakott autókról, benne a sok mekis zacskó és poharak - ahogy gondolom a zsíros kezével tapogatja végig a kapcsolókat és a kormányt is, ezeknek vajon mi játszódhat le a fejükben? :hmmmm:
Ne gondold túl.
Amikor fényképeket látok lelakott autókról, benne a sok mekis zacskó és poharak - ahogy gondolom a zsíros kezével tapogatja végig a kapcsolókat és a kormányt is, ezeknek vajon mi játszódhat le a fejükben? :hmmmm:
Minden nap megy.
Nos azért kérdeztem, mert egy ilyenből (https://www.youtube.com/watch?v=_kQ_m6daY0c&list=PLpATi-hBbioW-MhwdZUVej1zga14DA4cC) nem jönne ki jól a reklámozott cucc annyi (erő és idő-)ráfordítással, mint a példának hozott bkvkék combi.Nem is bkvkék...
nem tudtok valami fényezésvédő valamit a kocsira? amivel bekennémNézd meg, hogy ha körömmel a karcra merőlegesen végighúzod az ujjadat, megakad-e a karcban? Ha igen, akkor célszerű venned egy gyári festékjavító stiftet a márkakereskedésből, amivel eltüntetheted a karcolást. Ha nem akad meg - ez a jobbik eset -, akkor autókozmetikában ki lehet polírozni a karcot.
ennek a szuzukinak a faág karcot, nyomot hagy a fényezésen. szörnyű! pedig metálfényt is kértem rá.
gépi mosóba nyilván nem viszem. a műanyag porszivócső megkarcolta a küszöböt.. :cry:
Megnéztem, nem akad meg majd lemosom és megvizsgálom.A Rain-X-et kb 20 éve használom, kiváló termék. Sajnos korábban sokkal olcsóbb volt, MOL kúton 700Ft-ért adták ugyanazt a 2dl-es kiszerelést, mint amit most 3000-ért. De ettől eltekintve abszolút ajánlom használni, mert tényleg hidrofób. A hatása nem túl hosszú, nagyjából 2 mosásonként be kell kenni a szélvédőt, de megéri, mert nemcsak pergeti a vizet, hanem mindenféle szennyet (bogár, stb) sokkal könnyebb letakarítani, nem ragad bele a szélvédő felületébe.
Rain X-el nincs tapasztalatod? volt nálam egy haver akinek ezzel volt kezelve az üvegje a kocsiján és nagyon jól nézett ki.
Van hátránya is a szélvédőre kent vízlepergetőnek: ha nem viszi le a menetszél (városban, kis sebesség esetén) és használni kell az ablaktörlőt, akkor egy opálos filmet húz minden törléskor a gumi. Ami persze kitisztul, de mégis zavaró tud lenni.Ezt korábban is olvastam tőled, de akkor sem igazán értettem, mire gondolsz. :whistling: :flowers:
Én használtam, hosszabb ideig is (akkoriban szinte csak városon kívül mentem), de később már nem, mert zavart.
Zsírtalanított üvegfelület (időnként Glass Polir), egy jó törlő lapát és tökéletes az első pillanattól kezdve az üveg. :flowers:
Van hátránya is a szélvédőre kent vízlepergetőnek: ha nem viszi le a menetszél (városban, kis sebesség esetén) és használni kell az ablaktörlőt, akkor egy opálos filmet húz minden törléskor a gumi. Ami persze kitisztul, de mégis zavaró tud lenni.Saját tapasztalatom is ugyanez a Rain X-szel, Sötétben, esőben egyenesen balesetveszélyes volt, alig tudtam róla eltávolítani. Most már csak Sonax üvegtisztító polírt használok, 100 km felett ugyanúgy leviszi az esőt a menetszél, és nincs mellékhatása.
Én használtam, hosszabb ideig is (akkoriban szinte csak városon kívül mentem), de később már nem, mert zavart.
Zsírtalanított üvegfelület (időnként Glass Polir), egy jó törlő lapát és tökéletes az első pillanattól kezdve az üveg. :flowers:
Ezt korábban is olvastam tőled, de akkor sem igazán értettem, mire gondolsz. :whistling: :flowers:Amit leírtam :szemez: .
a rainx az oldalüvegől is lepergeti a vízet?Így van.
Kösz Mester keresek ilyen Sharon-t . ::)Madarasteszkóban szokott lenni.
A szélvédő belsö oldalát mivel tisztitsam? olyan ócska kicsi meredek szélvédpm van, párás zsíros. clin-el letörlöm foltos , nem jó. :wacko:Ami nálam bevált: először száraz papírtörlővel átdörgölni, utána már jöhet a Clin.
A szélvédő belsö oldalát mivel tisztitsam? olyan ócska kicsi meredek szélvédpm van, párás zsíros. clin-el letörlöm foltos , nem jó. :wacko:Eloszor is, a belső oldalt kizárólag sima konyhai papirtorlovel törlöm. A Clin jó lesz rá, én is azt használom. Lehetőleg sűrűn takarítsd és akkor nem lesz annyira ganés.
én is szeretem a rainx-et. acélgyapjúval szoktam megdörzsölni előtte a szélvédőt, az leszed mindent és utána kenem meg. van abból is spray egyébként.
de oldalra és hátulra nem teszek, mert oldalt meg hátul nincs elég menetszél, és engem zavar a sok kis csepp a kilátásban.
ellenben mindenkinek ajánlom, hogy időnként az otthoni üvegeket - ablak, tükör, bármi - is kenje át. kevésbé koszolódik és sokkal könnyebb lesz tisztítani
A múlt hónapokban - lehet még szeptemberben, de mostanra van igazán látszatja használatban - mindkét verda átesett egy fényszórókezelésen.
Elvittem - felváltva - egy szakműhelybe a Yarist is, az Ave-t is: kipolírozták, majd UV-álló lakkal lefújták őket. Meg kell valljam, nem is tudom miért vártam vele.
A Yaris már sárgás volt, sokkal frissebb a kinézete is (+1 pont) és határozottan jobb vele este (óraállítás óta már délután is) közlekedni. Napfénynél belenézve apró "repedések", kis csíkocskák maradtak még benne, sokkal hamarabb szüksége lett volna erre.
Ami meglepőbb, hogy az Ave esetében is markáns a fényben a változás. Pedig még fehér-áttetsző volt, a teteje kezdett kicsit opálosodni (majd 11 év). Szóval bőven észrevehetően jobb lett annak is a fénye. Ellenben kipolírozták a gravírozást - a lámpák és az összes üveg "azonosított", illetve a lámpák mostmár nem :)
FZia!
Hová vitted és mennyibe került?
20e, itt Békés megyében, Orosházán... szerintem neked kiesik :)