Toyota Club Hungary [ Forum ]
Toyota Klub Magyarország Egyesület => Általános => A témát indította: Szeke - 2004.11.12 13:04:59
-
Sziasztok!
Úgy gondoltam, helye lehet egy ilyen topicnak is, hogy ne kelljen a Beszélgessünkben beszélni erről - illetve ne tűnjön el a sokezer hozzászólás között.
Ki fog váltani idén? Én váltok. Aegonról Unionra. 60000 forintról 29000 forintra.
http://www.netrisk.hu itt intéztem az egészet, már várom a postát, visszaküldöm aláírva, és ők MINDENT elintéznek, a régi felmondásától az új megkötéséig. Nekem bejött (és ez nem reklám).
Várok esetleges egyéb véleményeket, tapasztalatokat!
-
Hi!
Ugye nem kapkodtad el a dolgot? Ugyanis tegnap hallottam a hiradóba, hogy 12 biztosítóból 10 megtévesztő adatokat adott meg... :punch:
Vagy ez ilyen netes kalkulátornál nem számít :?:
Amúgy én megnéztem az általad ajánlott oldalt, bevittem több ember/autó adatait, és mindig az jött ki, hogy az a legolcsóbb, ahol eddig is biztosítva volt! Azért ez elég furcsa... :?
-
Hi!
Ugye nem kapkodtad el a dolgot? Ugyanis tegnap hallottam a hiradóba, hogy 12 biztosítóból 10 megtévesztő adatokat adott meg... :punch:
Vagy ez ilyen netes kalkulátornál nem számít :?:
Amúgy én megnéztem az általad ajánlott oldalt, bevittem több ember/autó adatait, és mindig az jött ki, hogy az a legolcsóbb, ahol eddig is biztosítva volt! Azért ez elég furcsa... :?
Ez nem megtévesztő. Újságban közzétett adatok alapján is kiszámoltuk többször is, ugyanigy 29000 jött ki ott is (Klub Kötelező az Unionnál).
Az meg, hogy ugyanannyi jött ki Neked, az vagy azért van, mert pont olyan kort/helyet stb. adtál meg, amiben pont az eddigi volt a legkedvezőbb. Nekem a korom miatt (<25) a legtöbb helyen 50e fölött van az éves. A Klub kötelezőnél viszont 0,6-os szorzót jelent az, hogy nem Pesti vagyok, így jött ki a kedvező ajánlat. Az eddigim, az Aegon, az én ajánlati listámon a 6.-7. helyen volt kb, majdnem minden jobb nála...
De ugye nagyon sok mindentől függ a dolog, csak egyénenként lehet nézni.
-
Kiszámoltattam a biztosításomat és lehet, hogy váltani fogok. Bár nekem nem nem túl nagy a különbség 19 eHUF helyett 12,5 eHUF/ év.
Majd még átgondolom. Bár akivel a jelenlegit kötöttem, éjjel-nappal rendelkezésemre áll. Amit egyszer már igénybe is kellett venni amikor pénteken este kitaláltam, hogy szombaton reggel át szeretném lépni az országhatárt. Persze azonnal kiállította a zöldkártyát.
Ez néha megérheti azt a pár eHUF többletet.
-
Kiszámoltattam a biztosításomat és lehet, hogy váltani fogok. Bár nekem nem nem túl nagy a különbség 19 eHUF helyett 12,5 eHUF/ év.
Na igen, kicsi a különbség. Jó Neked, gondolom már nem a <25-ös korosztály vagy :wink: Minket szinte büntetnek :(
Ha nem 30.000 huf lenne a különbség, hanem mondjuk 5.000, akkor én se váltanék...
-
en nem valtok. nekem 17khuf/ev a kotelezo. amit itt kiadott legolcsobb az 15k/ev lett volna. 2k/ev nekem nem eri meg.
-
a <25-ös korosztály vagy :wink: Minket szinte büntetnek :(
ezert kell a nagyonmesszevideken elo edesapa nevere venni autot :)
vagyis megjelolni uzembentartokent..
-
a <25-ös korosztály vagy :wink: Minket szinte büntetnek :(
ezert kell a nagyonmesszevideken elo edesapa nevere venni autot :)
vagyis megjelolni uzembentartokent..
De én csakazértis akarom az autót a saját nevemen és csak az enyém legyen :twisted: Meg hogy elinduljon valamikor a bónuszom...
-
A Netrisk – tudtom szerint – viszonteladó, vagy hogy hívják ezt a boztosításoknál.
Ezen (http://www.biztositas.hu) az oldalon is lehet árakat nézni.
Nekem az Euroriskkel volt kellemetlen tapasztalatom. Kb 20e Ft /év plusz amit ráraknak és egy hónapig ülnek a pénzen. Így mikor meg akartam szüntetni – mivel eladtam a roncsot – a pénzügyi rész még nem volt rendezve.
Az Uniqa-nál voltam, ahol kp-ben a pénztárnál befizettem a utolsó adagot. Erre küldtek egy csekket, mikor én a bonus igazolásra várok. :x
-
Ez nem megtévesztő. Újságban közzétett adatok alapján is kiszámoltuk többször is, ugyanigy 29000 jött ki ott is (Klub Kötelező az Unionnál).
Az meg, hogy ugyanannyi jött ki Neked, az vagy azért van, mert pont olyan kort/helyet stb. adtál meg, amiben pont az eddigi volt a legkedvezőbb. Nekem a korom miatt (<25) a legtöbb helyen 50e fölött van az éves. A Klub kötelezőnél viszont 0,6-os szorzót jelent az, hogy nem Pesti vagyok, így jött ki a kedvező ajánlat. Az eddigim, az Aegon, az én ajánlati listámon a 6.-7. helyen volt kb, majdnem minden jobb nála...
De ugye nagyon sok mindentől függ a dolog, csak egyénenként lehet nézni.
Nekem is korom miatt hatalmas összegeket fizetnék évente a biztosítónak, szintén 25év alatti voltam, mikor a kocsit vettem.
Szerencsére van biztosítós ismerős, kapásból B6. Igy "csak" 24 e Ft a kötelezőm. Marad a jelenlegi biztosító, bonusigazolást megkaptam, de máshol sem alacsonyabb a díj.
-
A Netrisk – tudtom szerint – viszonteladó, vagy hogy hívják ezt a boztosításoknál.
Ezen (http://www.biztositas.hu) az oldalon is lehet árakat nézni.
Nekem az Euroriskkel volt kellemetlen tapasztalatom. Kb 20e Ft /év plusz amit ráraknak és egy hónapig ülnek a pénzen. Így mikor meg akartam szüntetni – mivel eladtam a roncsot – a pénzügyi rész még nem volt rendezve.
Az Uniqa-nál voltam, ahol kp-ben a pénztárnál befizettem a utolsó adagot. Erre küldtek egy csekket, mikor én a bonus igazolásra várok. :x
Alkusznak hívják, de lényegében viszonteladó.
Viszont plusz költséget nem számolnak fel, a visszaküldendő dokumentumokon ott van, hogy a Szerződő felé teljesen díjmentes a szolgáltatás. Megkapják ők a százalékukat a biztosítótól :wink:
-
a <25-ös korosztály vagy :wink: Minket szinte büntetnek :(
ezert kell a nagyonmesszevideken elo edesapa nevere venni autot :)
vagyis megjelolni uzembentartokent..
De én csakazértis akarom az autót a saját nevemen és csak az enyém legyen :twisted: Meg hogy elinduljon valamikor a bónuszom...
A tulajdonos en vagyok, csak az uzembentarto edesapam. Engem nem zavar.
-
Viszont plusz költséget nem számolnak fel, a visszaküldendő dokumentumokon ott van, hogy a Szerződő felé teljesen díjmentes a szolgáltatás. Megkapják ők a százalékukat a biztosítótól :wink:
Az Eurorisknél nem egészen így van. Az Uniqa elküldte az elszámolást, szerintük volt 72 556 Ft hátralékom év végéig. Ez szerintem 36 278 negyed évre, én az első két negyedévre 39 796-ot számláztak. Ráadásul amit július 2-án fizettem be, azt szeptember 1-én a biztosító még mindig nem kapta meg. Na ennyit az Eurorisk-ről.
-
Aegonról Unionra. 60000 forintról 29000 forintra.
http://www.netrisk.hu itt intéztem az egészet, már várom a postát, visszaküldöm aláírva, és ők MINDENT elintéznek, a régi felmondásától az új megkötéséig. Nekem bejött (és ez nem reklám).
Várok esetleges egyéb véleményeket, tapasztalatokat!
Én tavaly váltottam Unionra. Mellesleg az Európáról, amely 2005-re már eltúnt erről a piaci szegmensről. Tapasztalat 0, merthogy nem volt káresemény, idén is a legolcsóbb volt, jövőre is az lesz - nekem... legalábbis.
-
De én csakazértis akarom az autót a saját nevemen és csak az enyém legyen :twisted: Meg hogy elinduljon valamikor a bónuszom...
Én is ugyanezért döntötttem így. Éves szinten 45K körül fizetek a KÖBE-nél, de láttam biztosítót, amelyik kétszer ennyit akarna lehúzni rólam egy évben :shock:
-
Mielőtt bárki váltana, érdemes személyesen bemenni a biztosítóhoz és megpróbálni felmondani a jelenlegi biztosítást, mert állítólag lehet alkudni a díjból és nem is keveset!
Én a Hungáriánál vagyok, ott van a Casco is. Jelenleg 5400 pénz egy negyedévre, és jövőre is ennyit hoztak ki (B10, nagyonvidék és 30+ év). De beszélni fogok az üzletkötővel, mert állítólag 20%-ig terjedő mértékben lehet alkudni! :shock: Ha nem megy, akkor talán a Generali lesz, mert ott meg a lakás és életbiztosítás van, arra is lehet némi kedvezményt kialkudni. :)
Az sem elhanyagolható szempont, hogy a Hungária szolgáltatásként elintézi a teljes kárrendezést a másik biztosítójával, ha egy balesetben vétlen fél vagy, évente max egyszer kifizeti a trélerköltséget és egyszer üvegkár is finanszírozható. 8)
-
Kikalkulaltam.. Akkor jarok a legjobban ha nem valtok (netrisk szerint) es 17637 lesz a 1/4 eves dij A0-bol B1-be minositessel. Levelet meg nem kaptam de kivancsian varom (most 20340-t fizetek)...
-
Átkötöttem...
Kapaszkodjatok 77.000 helyett 21.000 lett az éves díj.
(érdemes megnézni mindenkinek)
-
Átkötöttem...
Kapaszkodjatok 77.000 helyett 21.000 lett az éves díj.
(érdemes megnézni mindenkinek)
Kinél????
54-alá nem ment senkinél nekem!!!
-
Uniqua.
www.biztositas.hu-n kötöttem.
-
Uniqua.
www.biztositas.hu (http://www.biztositas.hu)-n kötöttem.
Huh, nekem pont az Uniqa küldött egy papírt, hogy jövőre B2-ben 1.3-as Yaris-ra 57 745 Ft-ról 61 270 Ft-ra emelkedik. Kár, hogy közben megszüntettem a szerződést. Amúgy nekem az Eurorisk-en keresztül volt kötve. (Lehet, hogy ez a fő baj.)
-
Nagyonvidéki vagy, vagy B10 ?
-
igen, +asszony nevén van, +gyerek, +korhatár felett :)
-
igen, +asszony nevén van, +gyerek, +korhatár felett :)
Én meg vidéki, meg korhatár felett meg gyerek, azt mégis a duplája!
Gondolom abonus lehet a +oldás
-
igen, +asszony nevén van, +gyerek, +korhatár felett :)
...és nem is piros.
Na így könnyű :wink: :evil:
-
Sziasztok!
Kérdésem lenne: vettem egy :toy:-t, amelyet aztán néhány nap múlva bizonyos problémák miatt visszavittem. [smilie=sm31.gif]
Pénz vissza, autó vissza, eddig OK. :punch:
Viszont a biztosítást már természetesen kifizettem.
A fő kérdésem:
van-e rá remény, hogy a befizetett, töredék-negyedéves pénzből bármennyit is viszontlássak :?:
A kötvényt már megkaptam, és levelet mindenképp írok a biztosítónak, csak egyértelmű választ nem kaptam még ott erre a kérdésemre. Hátha valakivel már előfordult hasonló...
Köszi :D
-
Sziasztok!
Kérdésem lenne: vettem egy :toy:-t, amelyet aztán néhány nap múlva bizonyos problémák miatt visszavittem. [smilie=sm31.gif]
Pénz vissza, autó vissza, eddig OK. :punch:
Viszont a biztosítást már természetesen kifizettem.
A fő kérdésem:
van-e rá remény, hogy a befizetett, töredék-negyedéves pénzből bármennyit is viszontlássak :?:
A kötvényt már megkaptam, és levelet mindenképp írok a biztosítónak, csak egyértelmű választ nem kaptam még ott erre a kérdésemre. Hátha valakivel már előfordult hasonló...
Köszi :D
En mikor eladtam az elozo automat, akkor visszakaptam a tortreszt...
-
Sziasztok!
Kérdésem lenne: vettem egy :toy:-t, amelyet aztán néhány nap múlva bizonyos problémák miatt visszavittem. [smilie=sm31.gif]
Pénz vissza, autó vissza, eddig OK. :punch:
Viszont a biztosítást már természetesen kifizettem.
A fő kérdésem:
van-e rá remény, hogy a befizetett, töredék-negyedéves pénzből bármennyit is viszontlássak :?:
A kötvényt már megkaptam, és levelet mindenképp írok a biztosítónak, csak egyértelmű választ nem kaptam még ott erre a kérdésemre. Hátha valakivel már előfordult hasonló...
Köszi :D
Egyik ismerosom jart igy (atverte a kereskedo de kiderult). O biza bukta a biztositast...
-
ja kotelezorol van szo!? azt en is bebuktam, a cascot kaptam vissza!
-
vettem egy :toy:-t, amelyet aztán néhány nap múlva bizonyos problémák miatt visszavittem. [smilie=sm31.gif] Pénz vissza, autó vissza, eddig OK. :punch: Viszont a biztosítást már természetesen kifizettem.
A fő kérdésem: van-e rá remény, hogy a befizetett, töredék-negyedéves pénzből bármennyit is viszontlássak :?:
Manapság az is valami, hogy az autót visszaveszik; sok olyan esetről hallani, hogy nem hajlandóak erre.
Egyébként elvileg van remény erre, hiszen az évvégi biztosító-váltásnál is visszajár a túlfizetés, úgyhogy hajrá, ne hagyd magad! [smilie=sm58.gif] [smilie=sm07.gif] :10:
-
Kösz srácok a sok tippet ilyen rövid idő alatt, legalább már látom, hogy van, akinek már sikerült "visszanyerni" a kötelező maradékát:D
Nem nagy píz ami megmaradna, de főleg így karácsony előtt meglenne a helye ...
[smilie=sm65.gif]
:D
-
Kösz srácok a sok tippet ilyen rövid idő alatt, legalább már látom, hogy van, akinek már sikerült "visszanyerni" a kötelező maradékát:D
Nem nagy píz ami megmaradna, de főleg így karácsony előtt meglenne a helye ...
[smilie=sm65.gif]
:D
Szerintem ha igazolni tudod, hogy mikor adtad vissza az autót, akkor azt ugyanúgy el kell fogadniuk, mint az adásvételi szerződést, és vissza kéne kapnod a pénzt.
-
Kicsit elült ez a téma. A hétvégén beszéltem a biztosítós ismerőssel, panaszkodtam neki, hogy nem lett olcsóbb a kötelezőm, sőt, emeltek rajta 250 Ft-ot. Kisebb egyezkedés után sikerült némi kedvezményt elérni. Nem tudom , pontosan mennyi, de vagy 10 vagy 15%-ot. Majd a következő csekken meglátom :lol:
Ráadásul, mivel a Casco-n nem volt káresemény az elmúlt két évben, visszaadnak egy havi díjat :D
További alkura csak a következő évi díjszámításkor lehet majd visszatérni (november).
-
Kösz srácok a sok tippet ilyen rövid idő alatt, legalább már látom, hogy van, akinek már sikerült "visszanyerni" a kötelező maradékát:D
Nem nagy píz ami megmaradna, de főleg így karácsony előtt meglenne a helye ...
[smilie=sm65.gif]
:D
Szerintem ha igazolni tudod, hogy mikor adtad vissza az autót, akkor azt ugyanúgy el kell fogadniuk, mint az adásvételi szerződést, és vissza kéne kapnod a pénzt.
Csak jelzem az eredményt: jan. elején csöngetett a postás: maradéktalanul visszakaptam a lovettát, mintha nem is lett volna nálam az autó, pedig - igaz átíratás nélkül - kb. 1-1,5 hétig használtam :lol:
-
Csak jelzem az eredményt: jan. elején csöngetett a postás: maradéktalanul visszakaptam a lovettát, mintha nem is lett volna nálam az autó, pedig - igaz átíratás nélkül - kb. 1-1,5 hétig használtam :lol:
Helyes, az az összeg járt neked...!
-
Hi
Fontos (?) kérdésem: elég ha neten keresztül kötöm meg a kötelező/Cascot, vagy érdemes befáradnom legközelebbi biztosítohoz (mondjuk pont ahhoz aki a neten kalkulátorral a legolcsóbra jött ki) és lehet hogy a személyesen kötök még lehetőség van több kedvezmény "kicsikarására" ?
Szóval érdemes e személyesen kötni vagy ne számítsak túl sok előnyre ... ?
-
Hi
Fontos (?) kérdésem: elég ha neten keresztül kötöm meg a kötelező/Cascot, vagy érdemes befáradnom legközelebbi biztosítohoz (mondjuk pont ahhoz aki a neten kalkulátorral a legolcsóbra jött ki) és lehet hogy a személyesen kötök még lehetőség van több kedvezmény "kicsikarására" ?
Szóval érdemes e személyesen kötni vagy ne számítsak túl sok előnyre ... ?
van tapasztalatom, elég, ha a neten kötöd meg, minden papírt kipostáznak
plusz kedvezményt a személyes befáradáskor sem adnak, hol hasonlítottad össze az ajánlatokat? biztositas.hu vagy netrisk.hu?
-
Hi
Fontos (?) kérdésem: elég ha neten keresztül kötöm meg a kötelező/Cascot, vagy érdemes befáradnom legközelebbi biztosítohoz (mondjuk pont ahhoz aki a neten kalkulátorral a legolcsóbra jött ki) és lehet hogy a személyesen kötök még lehetőség van több kedvezmény "kicsikarására" ?
Szóval érdemes e személyesen kötni vagy ne számítsak túl sok előnyre ... ?
van tapasztalatom, elég, ha a neten kötöd meg, minden papírt kipostáznak
plusz kedvezményt a személyes befáradáskor sem adnak, hol hasonlítottad össze az ajánlatokat? biztositas.hu vagy netrisk.hu?
netrisken néztem ... de megnézem biztosítás.hu-t is ... elméletileg ugyanannyinak kéne lenni mindkettőn nem?
-
netrisken néztem ... de megnézem biztosítás.hu-t is ... elméletileg ugyanannyinak kéne lenni mindkettőn nem?
igen, elméletileg ugyanannak, mi lett az eredmény?
a biztositas.hu 1 havi casco díjat elenged, egy kis promóció :D
-
Fontos (?) kérdésem: elég ha neten keresztül kötöm meg a kötelező/Cascot, vagy érdemes befáradnom legközelebbi biztosítohoz (mondjuk pont ahhoz aki a neten kalkulátorral a legolcsóbra jött ki) és lehet hogy a személyesen kötök még lehetőség van több kedvezmény "kicsikarására" ?Szóval érdemes e személyesen kötni vagy ne számítsak túl sok előnyre ... ?
Érdemes a neten.
-
Hi
Fontos (?) kérdésem: elég ha neten keresztül kötöm meg a kötelező/Cascot, vagy érdemes befáradnom legközelebbi biztosítohoz (mondjuk pont ahhoz aki a neten kalkulátorral a legolcsóbra jött ki) és lehet hogy a személyesen kötök még lehetőség van több kedvezmény "kicsikarására" ?
Szóval érdemes e személyesen kötni vagy ne számítsak túl sok előnyre ... ?
én az idén neten kötöttem, az Unionnal, és 3 kötvényt küldtek, mindháromban más a díj. be kellett mennem hozzájuk. Ezenkívül novemberben kötöttem és februárban jött az első kötvény
-
Üdvözlet!
Ha vki netán el tudna intézni vmi jó nagy B-t (10+-1 :lol: ), légyszíves PÜ-zzön rám (vagy méjlezzen)
köszi
-
Üdvözlet!
Ha vki netán el tudna intézni vmi jó nagy B-t (10+-1 :lol: ), légyszíves PÜ-zzön rám (vagy méjlezzen)
köszi
Erre én is feliratkoznék.
-
Egy "jó nagy B" robinak és egy gt4 fórumtársnak:
B B
Bocsi. :P
Bye, Fifi
-
Üdvözlet!
Ha vki netán el tudna intézni vmi jó nagy B-t (10+-1 :lol: ), légyszíves PÜ-zzön rám (vagy méjlezzen)
köszi
Erre én is feliratkoznék.
Mióta a biztosítók adatbázisa össze van kötve, azóta egy esély van, ha ismered a helyi rendszergazdát, aki hajlandó átírni a teljes kártörténeti lapodat!
- pár éve még ment simán!
-
Lassacskán ma már megjelennek az új díjak a biztosítók saját oldalain is. Az online alkuszok pár napon belül készen lesznek.
De azért a következő adat meghökkentő:
- magánszemélyként a tarifa besorolásom E
- vállalkozásként a tarifa besorolás C
a kettő között, óriási a külömbség. 1,3-as motornál az E tarifa majdnem 3szor akkora mint a C tarifa! (Tir Biztosítónál (http://www.tirbiztosito.hu/)... másoknál is jó nagy a külömbség, de talán nem ekkora)
Szerencse, hogy a vállalkozásra van írva az autó. Én meg aszíttem, hogy fordítva lesz.
A 2005-öst a Netrisk (http://www.netrisk.hu)-en keresztül kötöttem, a következőt is rajtuk keresztül fogom. Meg vagyok elégedve velük, rendesen intézték az ügyeimet eddig.
-
Lassacskán ma már megjelennek az új díjak a biztosítók saját oldalain is. Az online alkuszok pár napon belül készen lesznek.
De azért a következő adat meghökkentő:
- magánszemélyként a tarifa besorolásom E
- vállalkozásként a tarifa besorolás C
a kettő között, óriási a külömbség. 1,3-as motornál az E tarifa majdnem 3szor akkora mint a C tarifa! (Tir Biztosítónál (http://www.tirbiztosito.hu/)... másoknál is jó nagy a külömbség, de talán nem ekkora)
Szerencse, hogy a vállalkozásra van írva az autó. Én meg aszíttem, hogy fordítva lesz.
A 2005-öst a Netrisk (http://www.netrisk.hu)-en keresztül kötöttem, a következőt is rajtuk keresztül fogom. Meg vagyok elégedve velük, rendesen intézték az ügyeimet eddig.
Cserében, ha a vállalkozás nevén van a kocsi, akkor eladáskor bevételed keletkezik, és az után adózni kell sajna :( Szal az éremnek mindig 2 oldala van.
-
Lassacskán ma már megjelennek az új díjak a biztosítók saját oldalain is. Az online alkuszok pár napon belül készen lesznek.
De azért a következő adat meghökkentő:
- magánszemélyként a tarifa besorolásom E
- vállalkozásként a tarifa besorolás C
a kettő között, óriási a külömbség. 1,3-as motornál az E tarifa majdnem 3szor akkora mint a C tarifa! (Tir Biztosítónál (http://www.tirbiztosito.hu/)... másoknál is jó nagy a külömbség, de talán nem ekkora)
Szerencse, hogy a vállalkozásra van írva az autó. Én meg aszíttem, hogy fordítva lesz.
A 2005-öst a Netrisk (http://www.netrisk.hu)-en keresztül kötöttem, a következőt is rajtuk keresztül fogom. Meg vagyok elégedve velük, rendesen intézték az ügyeimet eddig.
Cserében, ha a vállalkozás nevén van a kocsi, akkor eladáskor bevételed keletkezik, és az után adózni kell sajna :( Szal az éremnek mindig 2 oldala van.
Igen, de eladásig meg minden költség a kocsi kapcsán gyönyörűen elszámolható... tehát amit vesztesz nagyjából vissza térül - azaz fordítva.
Egyébként meg egyhamar biztosan nem kerül eladásra sőtt... ez a kocsi nálunk fog "lerohadni". Ha palaczk Camry-e a '80-as évekből még mindig megy, akkor enyém még minimum 10 évig kell szolgáljon. Ha majd meg futtja újra, mint hogy eladjam, inkább majd oda adom pl. apósomnak - tutira örülne neki és sokkal jobban járnék mint aprópénzért kótyavetyélni. De még sok terv áll előttünk: lakás, gyerek, miegymás, úgyhogy ez a kocsi mindezek megvalósításában szerepet fog játszani.
-
http://ma.hu/page/cikk/e/0/133042/1
Ha valaki nem kívánja átvinni biztosítását egy új biztosítóhoz, annak semmi tennivalója nincs - tudatta a MABISZ.
Ha valaki úgy dönt, hogy biztosítót vált, jelenlegi szerződését írásban kell felmondania, kérve az eddigi biztosítót, hogy kártörténeti (bonusz-malusz) igazolást adjon, ennek hiányában az új biztosító automatikusan a legrosszabb - malus-4-es kategóriába - sorolja át az ügyfelet.
Pár online alkusz:
http://www2.biztositas.hu/index.php
http://www.biztositascentrum.com
http://ebizt.hu/
http://netrisk.hu/
http://online-biztositas.hu/
http://privatbankar.hu
-
Robi, elmondanád, hogy milyen költségekkel jár egy céges autó? Jöhet privátban is. Gondolkodom rajta, hogy bevigyem a kocsit a cégbe, és amit írtál, az egy újabb plusz pont (bár b10-ben talán nincs ekkora különbség :)), ezért érdekel. Kösz.
-
Egyébként, a váltáson gondolkodóknak egy személyes tapasztalat és egy jótanács: a uniont kerüljétek, ha lehet, de amúgy irány a legolcsóbb!
A unionnal majdnem nagyon megszívtam, mert amikor eladtam az autómat és vettem újat, az akkor érvényes 30 nap helyett majdnem három hónap telt el, mire megkaptam a bónuszigazolást, úgyhogy a másik biztosító már kezdett aggódni. Közben jónéhány telefon és anyázás, és egy személyes látogatás az "ügyfélszolgálatukon" meggyőzött arról, hogy mindörökre felejtsem el őket.
Másrészt azt meg ugye mindenki tudja, hogy a saját kötelező sosem nekem fizet, tehát ha valaki belémjön, akkor az ő biztosítója rendezi a kárt. Ezért felesleges bármilyen más szempontot mérlegelni, mint az ár (és az esetleges rossz tapasztalatok :) ).
-
Meglátogattam néhány alkuszcéget a neten. Holnaptól ígérik, hogy indulhat a banzáj!
-
Hétvégén átnéztem az összes biztosítót. Nem éri meg váltanom, jövöre 19.500,- Ft lesz az éves díjam. Más biztosítónál a legolcsóbb is 30ezer. Mivel idén balesetem volt, jövöre kb 10%-al fog emelkedni a díjam, legalábbis a biztosító szerint. Igy is alatta maradok a 30ezres sávnak.
-
Robi, elmondanád, hogy milyen költségekkel jár egy céges autó? Jöhet privátban is. Gondolkodom rajta, hogy bevigyem a kocsit a cégbe, és amit írtál, az egy újabb plusz pont (bár b10-ben talán nincs ekkora különbség :)), ezért érdekel. Kösz.
Semmi különös költséggel, minden ugyanaz, mint ha a neveden lenne. A könyvelővel viszont kell egyeztetni, hogy Apeh felé amikor beadja az adatokat, úgy kérje, hogy útnyilvántartással van használva az autó. Mert ha nem, akkor külön adót kell emiatt is fizetni, ami elég borsos (típustól függő, ~10000/hó). Már tárgyaltuk ezt a fórumon (http://www.toyotaclub.hu/mickey/forum/viewtopic.php?t=369), útnyílvántartást érdemes vezetni valamilyen formaképpen.
És ugye az átírás sem két fillér.
-
Hát a TIR az valóban fiataloknak nem túl jó... de vállalkozásként jobban jártam. Igaz, más biztosítók adtak hasonló árakat magánszemélyre is. Minden esetre, ha most a MÁV-ra lépnék át akkor 1500 forinttal lennék bejjeb - szerintem ennyiért nem éri meg lépegetni.
-
Robi, elmondanád, hogy milyen költségekkel jár egy céges autó? Jöhet privátban is. Gondolkodom rajta, hogy bevigyem a kocsit a cégbe, és amit írtál, az egy újabb plusz pont (bár b10-ben talán nincs ekkora különbség :)), ezért érdekel. Kösz.
Megnéztem: nekem a MÁVnál ugyanannyiba jön ki fillérre, akár magánszemély, akár vállalkozás. Próbáld ki te is, és afüggvényébe dönts.
-
Javítom magamat: a Posta Biztosítónál 23ezer forint lenne a biztosításom.
-
Robi, elmondanád, hogy milyen költségekkel jár egy céges autó? Jöhet privátban is. Gondolkodom rajta, hogy bevigyem a kocsit a cégbe, és amit írtál, az egy újabb plusz pont (bár b10-ben talán nincs ekkora különbség :)), ezért érdekel. Kösz.
Semmi különös költséggel, minden ugyanaz, mint ha a neveden lenne. A könyvelővel viszont kell egyeztetni, hogy Apeh felé amikor beadja az adatokat, úgy kérje, hogy útnyilvántartással van használva az autó. Mert ha nem, akkor külön adót kell emiatt is fizetni, ami elég borsos (típustól függő, ~10000/hó). Már tárgyaltuk ezt a fórumon (http://www.toyotaclub.hu/mickey/forum/viewtopic.php?t=369), útnyílvántartást érdemes vezetni valamilyen formaképpen.
És ugye az átírás sem két fillér.
Ha egyéni vállalkozóként akarod a kocsit üzemben tartani, akkor a cégautó adót kötelezően meg kell fizetned. Ami az én kocsimra, kb 40ezer forint/hó. Én ezért nem vittem be a vállalkozásba.
Ha bt, kft-be viszed be a kocsit, nagyon oda kell figyelni. Az Apeh nagyon szereti ellenőrizni a céges személyautók használatát, főleg a tankolás helyére, szervízeknél a km óra állásra kell figyelni, hogy az pontosan szerepeljen az útnyilvántartásban. Ha nem egyezik, jön a hatalmas bírság, plusz az elmaradt cégautó adó megfizetése.
-
Robi, elmondanád, hogy milyen költségekkel jár egy céges autó? Jöhet privátban is. Gondolkodom rajta, hogy bevigyem a kocsit a cégbe, és amit írtál, az egy újabb plusz pont (bár b10-ben talán nincs ekkora különbség :)), ezért érdekel. Kösz.
Semmi különös költséggel, minden ugyanaz, mint ha a neveden lenne. A könyvelővel viszont kell egyeztetni, hogy Apeh felé amikor beadja az adatokat, úgy kérje, hogy útnyilvántartással van használva az autó. Mert ha nem, akkor külön adót kell emiatt is fizetni, ami elég borsos (típustól függő, ~10000/hó). Már tárgyaltuk ezt a fórumon (http://www.toyotaclub.hu/mickey/forum/viewtopic.php?t=369), útnyílvántartást érdemes vezetni valamilyen formaképpen.
És ugye az átírás sem két fillér.
Ha egyéni vállalkozóként akarod a kocsit üzemben tartani, akkor a cégautó adót kötelezően meg kell fizetned. Ami az én kocsimra, kb 40ezer forint/hó. Én ezért nem vittem be a vállalkozásba.
Ha bt, kft-be viszed be a kocsit, nagyon oda kell figyelni. Az Apeh nagyon szereti ellenőrizni a céges személyautók használatát, főleg a tankolás helyére, szervízeknél a km óra állásra kell figyelni, hogy az pontosan szerepeljen az útnyilvántartásban. Ha nem egyezik, jön a hatalmas bírság, plusz az elmaradt cégautó adó megfizetése.
Azért ennyire nem venném dramatikusan, de van benne valami. Egyébként én nem a biztosítás miatt döntöttem úgy, hogy céges lett az autó, hanem más okokból. Mostmár ez van, és így is jó.
-
Robi, elmondanád, hogy milyen költségekkel jár egy céges autó? Jöhet privátban is. Gondolkodom rajta, hogy bevigyem a kocsit a cégbe, és amit írtál, az egy újabb plusz pont (bár b10-ben talán nincs ekkora különbség :)), ezért érdekel. Kösz.
Semmi különös költséggel, minden ugyanaz, mint ha a neveden lenne. A könyvelővel viszont kell egyeztetni, hogy Apeh felé amikor beadja az adatokat, úgy kérje, hogy útnyilvántartással van használva az autó. Mert ha nem, akkor külön adót kell emiatt is fizetni, ami elég borsos (típustól függő, ~10000/hó). Már tárgyaltuk ezt a fórumon (http://www.toyotaclub.hu/mickey/forum/viewtopic.php?t=369), útnyílvántartást érdemes vezetni valamilyen formaképpen.
És ugye az átírás sem két fillér.
Ha egyéni vállalkozóként akarod a kocsit üzemben tartani, akkor a cégautó adót kötelezően meg kell fizetned. Ami az én kocsimra, kb 40ezer forint/hó. Én ezért nem vittem be a vállalkozásba.
Ha bt, kft-be viszed be a kocsit, nagyon oda kell figyelni. Az Apeh nagyon szereti ellenőrizni a céges személyautók használatát, főleg a tankolás helyére, szervízeknél a km óra állásra kell figyelni, hogy az pontosan szerepeljen az útnyilvántartásban. Ha nem egyezik, jön a hatalmas bírság, plusz az elmaradt cégautó adó megfizetése.
Pontosan ezen okokból nem lett céges a mienk sem, egyszerűen nem éri meg a cégautó adóval, ráadásul a cég pesti, én meg vidéki vagyok, így a kötelezője is jóval kisebb!!!
-
Aki nem akart biztosítót váltani, annak is érdemes felhívia az üzletkötöjét, mert az ügyfélmegtartás reményében akár 5-25% is lealkudható a 'listár'-ból. :idea: Én is hívom majd az enyémet, mert nyáron megígérte, hogy novemberben kedvezményt ad :wink:
-
Aki nem akart biztosítót váltani, annak is érdemes felhívia az üzletkötöjét, mert az ügyfélmegtartás reményében akár 5-25% is lealkudható a 'listár'-ból. :idea: Én is hívom majd az enyémet, mert nyáron megígérte, hogy novemberben kedvezményt ad :wink:
Üzletkötő? Nem semmi...
-
Aki nem akart biztosítót váltani, annak is érdemes felhívia az üzletkötöjét, mert az ügyfélmegtartás reményében akár 5-25% is lealkudható a 'listár'-ból. :idea: Én is hívom majd az enyémet, mert nyáron megígérte, hogy novemberben kedvezményt ad :wink:
Üzletkötő? Nem semmi...
Miért??? Én is megyek holnap, vagy holnapután az alkuszcéghez, a konnekthez, oszt majd számolunk. Idáig mindíg maradtam a réginél, mert jobbat nem tudott mondani még.
-
A biztosítás.hu-n, meg a netrisken nem dobja ki magátol a postát, csak, ha azt írod, az volt a régi, nézzétek meg fiataloknak megéri nekem union 66e, posta 53e nem mindegy :wink:
-
Egyébként, a váltáson gondolkodóknak egy személyes tapasztalat és egy jótanács: a uniont kerüljétek, ha lehet, de amúgy irány a legolcsóbb!
A unionnal majdnem nagyon megszívtam, mert amikor eladtam az autómat és vettem újat, az akkor érvényes 30 nap helyett majdnem három hónap telt el, mire megkaptam a bónuszigazolást, úgyhogy a másik biztosító már kezdett aggódni. Közben jónéhány telefon és anyázás, és egy személyes látogatás az "ügyfélszolgálatukon" meggyőzött arról, hogy mindörökre felejtsem el őket.
Másrészt azt meg ugye mindenki tudja, hogy a saját kötelező sosem nekem fizet, tehát ha valaki belémjön, akkor az ő biztosítója rendezi a kárt. Ezért felesleges bármilyen más szempontot mérlegelni, mint az ár (és az esetleges rossz tapasztalatok :) ).
Az Union-t télleg felejtsétek el!!!!!! Bárhova csak oda ne!!!! Higgyétek el!!!!!
Én ott vagyok még de pucolok onnan ha drágább lesz is nem érdekell!!!!
-
A Groupama biztosítóról mi a véleményetek? Nem kötelező szempontjából ,hanem Cascoéból és épp ezért érdekes,mert az én pénzemmel játszhatnak.Most csináltam abból is egy kalkulációt és éves 40e Ft-tal mínuszos lenne a díj náluk ugyanolyan feltételekkel.Most 124ezer az éves díjam az Uniqa-nal,2 éve ők voltak a legjobbak,de most lenne ez a cég és 81ezer az éves díja :?
-
Egyébként, a váltáson gondolkodóknak egy személyes tapasztalat és egy jótanács: a uniont kerüljétek, ha lehet, de amúgy irány a legolcsóbb!
A unionnal majdnem nagyon megszívtam, mert amikor eladtam az autómat és vettem újat, az akkor érvényes 30 nap helyett majdnem három hónap telt el, mire megkaptam a bónuszigazolást, úgyhogy a másik biztosító már kezdett aggódni. Közben jónéhány telefon és anyázás, és egy személyes látogatás az "ügyfélszolgálatukon" meggyőzött arról, hogy mindörökre felejtsem el őket.
Másrészt azt meg ugye mindenki tudja, hogy a saját kötelező sosem nekem fizet, tehát ha valaki belémjön, akkor az ő biztosítója rendezi a kárt. Ezért felesleges bármilyen más szempontot mérlegelni, mint az ár (és az esetleges rossz tapasztalatok :) ).
Az Union-t télleg felejtsétek el!!!!!! Bárhova csak oda ne!!!! Higgyétek el!!!!!
Én ott vagyok még de pucolok onnan ha drágább lesz is nem érdekell!!!!
Anyunak is ott van most. De kiszámoltuk, hogy a Uniqa-nál a legolcsóbb, szal valószínűleg váltunk, mert 3000-el kevesebb így az 1/4 éves díj.
-
Az Union-t télleg felejtsétek el!!!!!! Bárhova csak oda ne!!!! Higgyétek el!!!!!
Én ott vagyok még de pucolok onnan ha drágább lesz is nem érdekell!!!!
Miért, hogy származhat belole bajom - én is ott vagyok, ezért kérdezem :?:
-
Nekem 2.000-el olcsóbb lehet a TIR-nél. Még gondolkodom, mert számomra ismeretlen a cég...... Valaki esetleg.
-
Az Union-t télleg felejtsétek el!!!!!! Bárhova csak oda ne!!!! Higgyétek el!!!!!
Én ott vagyok még de pucolok onnan ha drágább lesz is nem érdekell!!!!
Miért, hogy származhat belole bajom - én is ott vagyok, ezért kérdezem :?:
Most jut eszembe, már nem is vagyok ott, hisz eladtam a kocsit... :oops: :oops: :oops:
Viszont szó nelkul és rekordgyorsasággal utalták a visszajáró pénzt (egy osszegben fizettem az éves díjat) :!:
-
Nekem 2.000-el olcsóbb lehet a TIR-nél. Még gondolkodom, mert számomra ismeretlen a cég...... Valaki esetleg.
Ne csak az árat nézd, hanem azt is, hogy a bónuszt nézve is megéri-e!
-
http://WWW.BONUS10.HU -Tessék számolgatni, és megkötni náluk a biztosítást!!!!
-
Nekem 2.000-el olcsóbb lehet a TIR-nél. Még gondolkodom, mert számomra ismeretlen a cég...... Valaki esetleg.
Ne csak az árat nézd, hanem azt is, hogy a bónuszt nézve is megéri-e!
mit nézzek rajta, plafonon vagyok.
-
http://WWW.BONUS10.HU -Tessék számolgatni, és megkötni náluk a biztosítást!!!!
Itt csak 7 biztosító van feltüntetve... se Posta, se Tir.
-
Nekem 2.000-el olcsóbb lehet a TIR-nél. Még gondolkodom, mert számomra ismeretlen a cég...... Valaki esetleg.
Én náluk voltam az ideén, és náluk is maradok. Rendesek, a zöldkártyát küldik is azonnal minden befizetés után. Szerencsére nem volt károm, ílyen téren nincs tapasznyalatom...
-
Nekem 2.000-el olcsóbb lehet a TIR-nél. Még gondolkodom, mert számomra ismeretlen a cég...... Valaki esetleg.
Én náluk voltam az ideén, és náluk is maradok. Rendesek, a zöldkártyát küldik is azonnal minden befizetés után. Szerencsére nem volt károm, ílyen téren nincs tapasznyalatom...
Konnetkted van, vagy csak szédelegjek arra, és kész? Ha jól emlékezek, akkor valami onlány megoldást is ajánlanak...
-
Nekem 2.000-el olcsóbb lehet a TIR-nél. Még gondolkodom, mert számomra ismeretlen a cég...... Valaki esetleg.
Én náluk voltam az ideén, és náluk is maradok. Rendesek, a zöldkártyát küldik is azonnal minden befizetés után. Szerencsére nem volt károm, ílyen téren nincs tapasznyalatom...
Konnetkted van, vagy csak szédelegjek arra, és kész? Ha jól emlékezek, akkor valami onlány megoldást is ajánlanak...
Én onlájn kötöttem a netrisk-en keresztűl: adtak 10% kedvezményt. Be se kellett menni, faxon rendeződött minden.
-
Nekem 2.000-el olcsóbb lehet a TIR-nél. Még gondolkodom, mert számomra ismeretlen a cég...... Valaki esetleg.
Én náluk voltam az ideén, és náluk is maradok. Rendesek, a zöldkártyát küldik is azonnal minden befizetés után. Szerencsére nem volt károm, ílyen téren nincs tapasznyalatom...
Konnetkted van, vagy csak szédelegjek arra, és kész? Ha jól emlékezek, akkor valami onlány megoldást is ajánlanak...
Én onlájn kötöttem a netrisk-en keresztűl: adtak 10% kedvezményt. Be se kellett menni, faxon rendeződött minden.
Ez csábosan hangzik, na telcsizek 1-et. Köszi.
-
http://WWW.BONUS10.HU -Tessék számolgatni, és megkötni náluk a biztosítást!!!!
Itt csak 7 biztosító van feltüntetve... se Posta, se Tir.
Viszont a Máv-nál horribilis kedvezményeik vannak!
-
http://WWW.BONUS10.HU -Tessék számolgatni, és megkötni náluk a biztosítást!!!!
Itt csak 7 biztosító van feltüntetve... se Posta, se Tir.
Viszont a Máv-nál horribilis kedvezményeik vannak!
Persze... ezt a Netrisk meg a többiek is mutatják... :D
-
No igen, ezek a MÁV meg TIR "biztosítási egyesületek" általában nagyon kedvező díjakkal operálnak, no de más fórumokból sokat hallani, milyen nehézkes az ügyintézés velük. Uniqua hasonló.
Szóval ólcsó, cserébe ügyfélszolgálat kritikán aluli (ok, egyes "nagy" biztosítónál sem jobb a helyzet, erre is van példa)
Én Generálinál vagyok, de a szerződéskötés óta nem volt semmi dolgom velük :faradt:
Esetleg valakinek konkrét esete a fent említett "fapados" biztosítókkal?
Én is váltanék, 2006-ra 21 ezerrel olcsóbb lenne a MÁV, mint a mostanim, ( ami 63 ezer :( év elején kötöttem életem első biztosítását, saját névre, pesti vagyok, szóval rablás) mondjuk cserébe van nagyon klassz kis asszisztance szolgáltatásuk, ilyenek viszont nem szerepelnek a díjkalkulátor oldalakon! Erre is oda kell figyelni! nem csak az éves díj számít!
-
No igen, ezek a MÁV meg TIR "biztosítási egyesületek" általában nagyon kedvező díjakkal operálnak, no de más fórumokból sokat hallani, milyen nehézkes az ügyintézés velük. Uniqua hasonló.
Szóval ólcsó, cserébe ügyfélszolgálat kritikán aluli (ok, egyes "nagy" biztosítónál sem jobb a helyzet, erre is van példa)
Én Generálinál vagyok, de a szerződéskötés óta nem volt semmi dolgom velük :faradt:
Esetleg valakinek konkrét esete a fent említett "fapados" biztosítókkal?
Én is váltanék, 2006-ra 21 ezerrel olcsóbb lenne a MÁV, mint a mostanim, ( ami 63 ezer :( év elején kötöttem életem első biztosítását, saját névre, pesti vagyok, szóval rablás) mondjuk cserébe van nagyon klassz kis asszisztance szolgáltatásuk, ilyenek viszont nem szerepelnek a díjkalkulátor oldalakon! Erre is oda kell figyelni! nem csak az éves díj számít!
Én 500 éve Provis vagyok, a TIR kétezerrel olcsőbb lenne. De lehet, hogy nem váltok, bár tegnap telefonon felhívtam a TIR-. Hááát, elég unottan fogadták, hogy kötnék esetleg..... Mindenesetre onlány -10%-ot alapból adnak.
-
Érdekes, hogy a netrisk és a bonus10 néhány biztosító esetében eltérő összeget hozott ki :roll: (+/- 1000-4000 Ft)
Évi ~4000 Ft-ot spórolnék, ha váltanék Hungáriáról Garanciára. Felhívom az üzletkötőt, hogy mennit ér meg, ha maradok :wink: :lol:
-
No igen, ezek a MÁV meg TIR "biztosítási egyesületek" általában nagyon kedvező díjakkal operálnak, no de más fórumokból sokat hallani, milyen nehézkes az ügyintézés velük. Uniqua hasonló.
Szóval ólcsó, cserébe ügyfélszolgálat kritikán aluli (ok, egyes "nagy" biztosítónál sem jobb a helyzet, erre is van példa)
Én Generálinál vagyok, de a szerződéskötés óta nem volt semmi dolgom velük :faradt:
Esetleg valakinek konkrét esete a fent említett "fapados" biztosítókkal?
Én is váltanék, 2006-ra 21 ezerrel olcsóbb lenne a MÁV, mint a mostanim, ( ami 63 ezer :( év elején kötöttem életem első biztosítását, saját névre, pesti vagyok, szóval rablás) mondjuk cserébe van nagyon klassz kis asszisztance szolgáltatásuk, ilyenek viszont nem szerepelnek a díjkalkulátor oldalakon! Erre is oda kell figyelni! nem csak az éves díj számít!
Én TIR-es vagyok - maximálisan meg vagyok velük elégedve. Ez csak kötelező biztosítás, nekem nem kell semmilyen extra szolgáltatás, majd ha kell valami fizetek akkor, nem akarok negyedévente plusszt pengetni a semmiért.
A TIR-t nem nevezném fapadosnak, hisz évekig, és most is ők biztosítják a teherszállító autóknak, rakományoknak zömét. Utóbbi években terjedtek át személyautókra is.
-
Érdekes, hogy a netrisk és a bonus10 néhány biztosító esetében eltérő összeget hozott ki :roll: (+/- 1000-4000 Ft)
Évi ~4000 Ft-ot spórolnék, ha váltanék Hungáriáról Garanciára. Felhívom az üzletkötőt, hogy mennit ér meg, ha maradok :wink: :lol:
Én is észrevettem különbségeket,sőt én Cascot váltok most,mert közben találtam egy évi -40e Ft különbséges biztosítót.
A CLB és a Netrisk között azonos feltételekkel 7eFT különbség. :?
-
sőt én Cascot váltok most,mert közben találtam egy évi -40e Ft különbséges biztosítót.
Melyiknél vagy most és melyikhez akarsz menni?
Mert pont a casco az, ahol érdemes inkább egy jó biztosítónál maradni és fizetni a kicsit több pénzt, mert ha gáz van, itt Neked fizetnek. És a kis biztosító szívózni fog....
-
sőt én Cascot váltok most,mert közben találtam egy évi -40e Ft különbséges biztosítót.
Melyiknél vagy most és melyikhez akarsz menni?
Mert pont a casco az, ahol érdemes inkább egy jó biztosítónál maradni és fizetni a kicsit több pénzt, mert ha gáz van, itt Neked fizetnek. És a kis biztosító szívózni fog....
Jah,tisztában vagyok vele,hogy az én pénzem a tét,de a szerződésben leírtak,meg a kért védelmi dolgok meg a teljesköri Casco úgyis feltétele a hitelemnek amit kötöttem,úgyhogy szerintem nagyon nincs mit szívózni egy teljeskörű biztosítással.Egyébként Uniqa-nál voltam és Groupama(Európa) biztosítóhoz megyek,egy kutya mindkettő szerintem. :) Csak az egyiknél évi 124 a másiknál 82 az éves díjam.
-
Jah és 10%-50eFt az önrész ,amúgy küldök neked egy pü.-t és lehet nem is kell váltsak. :D
-
Én úgy néztem éves szinten 49000ft tudok spórolni ha átmegyek a MÁVhoz egyébként most union-os vagyok,de akkor sem maradnék ha ez lenne a legolcsóbb.
-
Az Union-t télleg felejtsétek el!!!!!! Bárhova csak oda ne!!!! Higgyétek el!!!!!
Én ott vagyok még de pucolok onnan ha drágább lesz is nem érdekell!!!!
Miért, hogy származhat belole bajom - én is ott vagyok, ezért kérdezem :?:
A gond akkor van ha neked kell tőlük valami, az autót amikor vettem megbízást adtam egy ügynöknek aki mindent elintéz de elszúrta a dolgot rosszúl adta meg a jogsim megszerzésének az időpontját . Első számlám 15900ft/negyedév 5x hívtam fel őket 1->valami nincs rendben mert lehetetlel hogy ennyi az összeg válasz->nyugodjon meg annyi ez biztos 2-> Zalaegerszegi kirendeltséget hívtam elmondtam a problémám ->elhiszi de nem tud változtatni mert ott nincs net.sz.gép és nem tud belenyúlni a rendszerbe (hát persze) 3->Szombathely ők sem tudnak változtatni 4->Bp újra küldjem mailben a a fénymásolatot,-> válaszmail faxoljam mert így nem tudják elfgadni 5->küldjem el postán is mert az a biztos
összesen 35-40 perc beszélgetés +ugye ha nem tudnak ügyintézőt kapcsolni akkor zene normál díjas matávos telre.
Jah már már kiabálni kellett hogy megértse a problémámat. Ezt leszámítva semmi gond Bp-n lakóknak semmi gond mert be tudnak menni az irodába és verni az asztalt, gondoltam rá, hogy én is felugrok pestre rájuk burítom a kócerájt. Nah + nem volt befizetve februárig a biztosítás.
Ezek után negyedéves díj 11900ft, 5xhívtam 5x mondtak más árat.
-
... Bp-n lakóknak semmi gond mert be tudnak menni az irodába és verni az asztalt, gondoltam rá, hogy én is felugrok pestre rájuk burítom a kócerájt. ...
Itt se jobb a helyzet. Legalábbis az én sztorim idején, 2004 februárjában egyetlen irodájuk volt (a Dózsa Györgyön), ahol 1 (egy) darab ügyfélszolgálatos foglalkozott a tisztelt ügyfelekkel. Ezt látva a kevéssé kitartóak rögtön leléceltek, a szívósabbak pedig (mint én is :)) néhány óra várakozás után megkapták a szokásos széttárt karokat: sajnos ilyen a rendszer, legyek türelmes, már folyamatban van, de csak központilag lehet, blablabla. Az asztalt ráborítani adott esetben jó érzés lehet (ezzel jól megszívatva az utánam várakozókat is :twisted: ), de szerencsétlen csak abban hibás, hogy rossz helyen dolgozik :(
-
Online biztosítóval kinek mi a tapasztalata? Én a Netrisk-et és a Biztosítás.hu-t néztem. A Netrisken leírnak mindent korrekten, a Biztosítás.hu kicsit bug-os.
Persze a szolgáltatást ez nem biztos, hogy tükrözi.
-
Online biztosítóval kinek mi a tapasztalata? Én a Netrisk-et és a Biztosítás.hu-t néztem. A Netrisken leírnak mindent korrekten, a Biztosítás.hu kicsit bug-os.
Persze a szolgáltatást ez nem biztos, hogy tükrözi.
Én a Provinál kötöttem mág GFB-t onlány. Kitöltöttem, elküldtem, visszaméleztek egy elismervényt, hogy OK, aztán postán kiküldték gyakorlatilag ugyanazt egy csekkel, befizettem, mikor megérkezett hozzájuk a lóvé kiküldték a kötvényt, igazolást, miegyebet.
Korrekt, gyors és pontos ügylet volt.
Csak javasolni tudom.
A dologhoz hozzátartozik, hogy robogóra kötöttem, de a dolog természeténél fogva tökmind1, hogy kocsi, vagy smkp....
-
Osztottam szoroztam és döntöttem. Hiába olcsóbb 2.000.- HUF-al a TIR, nem váltok, maradok a Provinál.
Megéri nekem az az évi 8ropit a +szolgáltatás, valamint az is, hogy a jövendő kocsim biztosításából is egy csomót elengednek. (hűségbónusz)
-
Online biztosítóval kinek mi a tapasztalata? Én a Netrisk-et és a Biztosítás.hu-t néztem. A Netrisken leírnak mindent korrekten, a Biztosítás.hu kicsit bug-os.
Persze a szolgáltatást ez nem biztos, hogy tükrözi.
Én a Netrisk-en keresztül kötöttem a TIR-el, még a múltkor. Sehol se kellett személyesen megjelenjek, minden faxon rendeződött, illetve postai úton. Ez számomra fontos. Korrektül és megbízhatón működik a dolog.
-
Online biztosítóval kinek mi a tapasztalata? Én a Netrisk-et és a Biztosítás.hu-t néztem. A Netrisken leírnak mindent korrekten, a Biztosítás.hu kicsit bug-os.
Persze a szolgáltatást ez nem biztos, hogy tükrözi.
Én a Netrisk-en keresztül kötöttem a TIR-el, még a múltkor. Sehol se kellett személyesen megjelenjek, minden faxon rendeződött, illetve postai úton. Ez számomra fontos. Korrektül és megbízhatón működik a dolog.
Köszi, akkor belevágok. (Neked kellett lemondanod a régit, vagy azt is ők csinálták?)
-
Online biztosítóval kinek mi a tapasztalata? Én a Netrisk-et és a Biztosítás.hu-t néztem. A Netrisken leírnak mindent korrekten, a Biztosítás.hu kicsit bug-os.
Persze a szolgáltatást ez nem biztos, hogy tükrözi.
Én a Netrisk-en keresztül kötöttem a TIR-el, még a múltkor. Sehol se kellett személyesen megjelenjek, minden faxon rendeződött, illetve postai úton. Ez számomra fontos. Korrektül és megbízhatón működik a dolog.
Köszi, akkor belevágok. (Neked kellett lemondanod a régit, vagy azt is ők csinálták?)
Amikor vettem az autót, szűzen kellett biztit kössek, ugye, nem volt mit lemondani. A lemondást viszont te kell megtedd a régi biztinál, faxon vagy személyesen! a www.mabisz.hu -n olvasd ezt.
-
Online biztosítóval kinek mi a tapasztalata? Én a Netrisk-et és a Biztosítás.hu-t néztem. A Netrisken leírnak mindent korrekten, a Biztosítás.hu kicsit bug-os.
Persze a szolgáltatást ez nem biztos, hogy tükrözi.
Én a Netrisk-en keresztül kötöttem a TIR-el, még a múltkor. Sehol se kellett személyesen megjelenjek, minden faxon rendeződött, illetve postai úton. Ez számomra fontos. Korrektül és megbízhatón működik a dolog.
Köszi, akkor belevágok. (Neked kellett lemondanod a régit, vagy azt is ők csinálták?)
Én is a Netrisket használtam többször is, korrektek. Küldenek többek között egy meghatalmazást is, amelyben feljogosítod őket a biztosítással kapcsolatos ügyintézésre, ez alapján ők intéznek mindent a réginél és az újnál is (személyes megjelenésre nincs szükség, csak postázni kell a megfelelő papírokat). Hajrá :)
-
Én az Allianznál voltam a régi kocsival,de amikor eladtam,kb. egy hónapja,felmondtam ugye,kiküldték annak rendje és módja szerint a bónuszigazolást. Azt mondták 2 évig megmarad,addig nem muszály új autót venni. Persze addig én nem bírom ki :)
Most vettem kocsit,még nem kaptam meg,de nemsokára igen (használtat) szóval megyek majd átírni,meg új biztosítást kötni először ugye..
Az Allianzons bónuszigazoláson az van,hogy "érvényes 30 napig". Ez mi a jó ég? Mit jelent ez? Mé lejár? :)
Akkor hogy fogadja el a másik biztosító? Mert sztem ebből a 30 napból kicsúszok. Akkor kérnem kell másikat?
Azért is érdekel a dolog,mert minnél gyorsabban meg akarom kötni,hiszen át is kell írni,enélkül nemmegy,meghát ha baj lesz,ki fizet?
Ez is gáz,interneten hogy intézzem,a netrisk-en át pl? Mert 15 napon belül kell átírni,és addig meg kell kötni a biztosítást. (Amit még azt se tudom melyiknél tegyem,lévén ahány honlap annyi szám:) )
-
Tavaly az UNION-nal voltam B10be. Ev vegen eladtam az autom es vele egyutt kidobtam a biztositasi csekkeket is. Azutan februarban vettem a TS-em es akkor megkotottem a biztositasom. Egyenlore A1-et kaptam, mondvan mig nem kapjak meg az elozo biztositotol a papirokat, addig A1. Erre marciusban telefont kapok, meg Faxot, hogy sajnos az UNION biztosito, mar megszuntette a biztositasomat mar 1 eve. DE az igazolo papirokat, zoldkartyat megkaptam egesz ev vegeig. Bizonyitani nem tudok semmit, mivel a csekkeket kidobtam. 8800Ft helyett 26000 a Negyedevesem - sot allitolag M4-be visszatesznek, ha valaki tudna segiteni, azt nagyon megkoszonnem.
:cry:
-
Tavaly az UNION-nal voltam B10be. Ev vegen eladtam az autom es vele egyutt kidobtam a biztositasi csekkeket is. Azutan februarban vettem a TS-em es akkor megkotottem a biztositasom. Egyenlore A1-et kaptam, mondvan mig nem kapjak meg az elozo biztositotol a papirokat, addig A1. Erre marciusban telefont kapok, meg Faxot, hogy sajnos az UNION biztosito, mar megszuntette a biztositasomat mar 1 eve. DE az igazolo papirokat, zoldkartyat megkaptam egesz ev vegeig. Bizonyitani nem tudok semmit, mivel a csekkeket kidobtam. 8800Ft helyett 26000 a Negyedevesem - sot allitolag M4-be visszatesznek, ha valaki tudna segiteni, azt nagyon megkoszonnem.
:cry:
Egy TS-hez jár a M5 minimum :twisted:
Viccet félretéve
Ez érdekes, én azért nem mertem trükközni, mert elvileg van a biztosítóknak egy közös országos rendszere, amin megnézhetik a bonus/malus-odat, tehát látniuk kéne. Mondjuk azt nem tudom mennyi idő alatt évül el, de ha a bonus elévülhet, akkor a malus is, úgyhogy ha azt mondják a bonust nem tudják átvinni akkor max A00-ba tehetnek szerintem, de pénteken megkérdezem édesanyámat, végülis neki a szakmája :roll:
-
Az igazolás a kiállítás dátumától 30 napig érvényes. Ha eladod a verdát, akkor ha 6 hónapon belül veszel egy másikat, akkor arra átteheted.
-
Erre marciusban telefont kapok, meg Faxot, hogy sajnos az UNION biztosito, mar megszuntette a biztositasomat mar 1 eve. DE az igazolo papirokat, zoldkartyat megkaptam egesz ev vegeig. Bizonyitani nem tudok semmit, mivel a csekkeket kidobtam. :cry:
Ez így van mindenhol, a papírokat egy ideig akkor is küldik, ha már nem él a biztosítás, mert nem tudja a jobb kéz, mit csinál a bal. Arra jó, hogyha igazoltat a rendőr, akkor nincs gond, de ha tényleg kárt okozol, akkor ciki.
-
A gond akkor van ha neked kell tőlük valami, az autót amikor vettem megbízást adtam egy ügynöknek aki mindent elintéz de elszúrta a dolgot rosszúl adta meg a jogsim megszerzésének az időpontját .
Aha. Én személyesen kötöttem, és ezért semmi gondom nem volt velük. Sőt, most, amikor eladtam a Corollát, 2-3 napon belül (!) utalták a visszajáró pénzt.
-
A gond akkor van ha neked kell tőlük valami, az autót amikor vettem megbízást adtam egy ügynöknek aki mindent elintéz de elszúrta a dolgot rosszúl adta meg a jogsim megszerzésének az időpontját .
Aha. Én személyesen kötöttem, és ezért semmi gondom nem volt velük. Sőt, most, amikor eladtam a Corollát, 2-3 napon belül (!) utalták a visszajáró pénzt.
Igen neked szerencséd volt...mivel a negyedéves díjam lenne az unionnál 17000ft a posta biztosítónál + 7700ft ezért is váltok. Arra viszont nagyon kiváncsi leszek mikor küldik a bonuszigazolást! Biztos ami biztos felmondom faxon mailben postán is! Hidd el én többet nem akarok hallani az union biztsoítóról nemvéletlen.
-
A gond akkor van ha neked kell tőlük valami, az autót amikor vettem megbízást adtam egy ügynöknek aki mindent elintéz de elszúrta a dolgot rosszúl adta meg a jogsim megszerzésének az időpontját .
Aha. Én személyesen kötöttem, és ezért semmi gondom nem volt velük. Sőt, most, amikor eladtam a Corollát, 2-3 napon belül (!) utalták a visszajáró pénzt.
Igen neked szerencséd volt...mivel a negyedéves díjam lenne az unionnál 17000ft a posta biztosítónál + 7700ft ezért is váltok. Arra viszont nagyon kiváncsi leszek mikor küldik a bonuszigazolást! Biztos ami biztos felmondom faxon mailben postán is! Hidd el én többet nem akarok hallani az union biztsoítóról nem véletlen.
Mi volt az UNION-nal, azt mondjuk tudom, hogy a legtrehányabb társaság, de most nincs kedvem megint váltani tőlük, nem éri meg a herce-hurcát... Mik a tapasztalataid?
-
Mi volt az UNION-nal, azt mondjuk tudom, hogy a legtrehányabb társaság, de most nincs kedvem megint váltani tőlük, nem éri meg a herce-hurcát... Mik a tapasztalataid?
Ezt most kitől kérdezed?
-
Mi volt az UNION-nal, azt mondjuk tudom, hogy a legtrehányabb társaság, de most nincs kedvem megint váltani tőlük, nem éri meg a herce-hurcát... Mik a tapasztalataid?
Ezt most kitől kérdezed?
Bocs, galland cartárstól kérdeztem...
-
Huha,lehet,hogy nem az UNION-hoz kene mennem? :)
Nekem csak a TIR lenne olcsobb,meg a MAV. A TIR az szimpatikusabb. Velemeny,tapasztalat?
(Nekem az allianznál azt mondták,nem 6 hónapig,hanem 2 évig nem évül el a bónuszom)
Malus4-be semmiképpen nem tehetik az embert. A PSZAF rendelete.
Idézet:
"A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) közleményt adott ki mely szerint, aki biztosítót vált, és az ehhez szükség bónuszigazolást 90 napon túl adja le, nem sorolható a legrosszabb bónuszfokozatba.
A kormányrendelet azt írja elő, hogy aki a kötelező felelősségbiztosítását másik biztosítóhoz kötötte át, majd ezt követően 90 napon belül nem adta be kártörténeti igazolását, automatikusan a legrosszabb, malus4-es kategóriába sorolják, ezáltal igen kedvezőtlen díjat kell fizetnie. A gyakorlatban ugyanez történik akkor is, ha az igazolást megkésve nyújtja be, pedig erre az esetre nem vonatkozik a kormányrendelet.
A PSZÁF által kiadott közlemény leszögezi, hogy az igazolást később benyújtók visszamenőlegesen (de legkésőbb a következő besorolási időszakig) is meg kell, hogy kapják a korábbi bonus besorolásuknak megfelelő fokozatot, és kiemelik, hogy ez az az eljárás, amely leginkább érvényesíti az állampolgárok alkotmányos jogait."
-
A gond akkor van ha neked kell tőlük valami, az autót amikor vettem megbízást adtam egy ügynöknek aki mindent elintéz de elszúrta a dolgot rosszúl adta meg a jogsim megszerzésének az időpontját .
Aha. Én személyesen kötöttem, és ezért semmi gondom nem volt velük. Sőt, most, amikor eladtam a Corollát, 2-3 napon belül (!) utalták a visszajáró pénzt.
Igen neked szerencséd volt...mivel a negyedéves díjam lenne az unionnál 17000ft a posta biztosítónál + 7700ft ezért is váltok. Arra viszont nagyon kiváncsi leszek mikor küldik a bonuszigazolást! Biztos ami biztos felmondom faxon mailben postán is! Hidd el én többet nem akarok hallani az union biztsoítóról nem véletlen.
Mi volt az UNION-nal, azt mondjuk tudom, hogy a legtrehányabb társaság, de most nincs kedvem megint váltani tőlük, nem éri meg a herce-hurcát... Mik a tapasztalataid?
Nah figyi miután rendeződött a félreértés, utána nem volt semmi gond küldték rendesen a csekket befizettem és ennyi.
A gond a megkötés után volt...ha visszalapozol a fórumban ott elolvashatod leírtam, hogy mi volt velük a problémám.
-
Én úgy néztem éves szinten 49000ft tudok spórolni ha átmegyek a MÁVhoz egyébként most union-os vagyok,de akkor sem maradnék ha ez lenne a legolcsóbb.
kicsit gázos a MÁV:
- elfelejtik küldeni a negyedéves csekket....
- egyik ismerős rendesen fizette, mégis küldték neki a felszólítást, hogy fel fogják bontani a szerződést, mert nem fizet...a bróker tanácsára elküldték faxon a befizetett csekk másolatokat...
- és amikor már a biztosításokat kötő brókernek is ilyen felszólítás jött,(merthogy őmaga is ott kötött) akkor még ő is váltott...
szóval megéri a hercehurcát?
lehet, hogy ócsó, de olyan a szolgáltatás is :evil:
én maradtam a Groupama-nál
-
A gond akkor van ha neked kell tőlük valami, az autót amikor vettem megbízást adtam egy ügynöknek aki mindent elintéz de elszúrta a dolgot rosszúl adta meg a jogsim megszerzésének az időpontját .
Aha. Én személyesen kötöttem, és ezért semmi gondom nem volt velük. Sőt, most, amikor eladtam a Corollát, 2-3 napon belül (!) utalták a visszajáró pénzt.
Igen neked szerencséd volt...mivel a negyedéves díjam lenne az unionnál 17000ft a posta biztosítónál + 7700ft ezért is váltok. Arra viszont nagyon kiváncsi leszek mikor küldik a bonuszigazolást! Biztos ami biztos felmondom faxon mailben postán is! Hidd el én többet nem akarok hallani az union biztsoítóról nem véletlen.
Mi volt az UNION-nal, azt mondjuk tudom, hogy a legtrehányabb társaság, de most nincs kedvem megint váltani tőlük, nem éri meg a herce-hurcát... Mik a tapasztalataid?
Nah figyi miután rendeződött a félreértés, utána nem volt semmi gond küldték rendesen a csekket befizettem és ennyi.
A gond a megkötés után volt...ha visszalapozol a fórumban ott elolvashatod leírtam, hogy mi volt velük a problémám.
Köszi, visszaolvastam...
Nekem CASCO megkötéskor az öregasszony elnézte a típust, így negyedévenként plusz 8k-val többet kell fizetnem a szerződésben foglaltakhoz, másrész fénymásolás után elszórta a forgalmi másolatát, meg a rokkant igazolványét (apuét), így meg nekem kellett utánajárnom, és ő volt felháborodva, hogy miért nem vittem be előbb... Ezért a CASCO-t még ebben a hónapban felmondom náluk, sz@r egy banda, senkinek nem ajánlom!
-
Érdekes, hogy egyes embereknél a TIR és a MÁV a legkedvezőbb.
Nekem a MÁVnál 5.718 lenne a negyedéves, TIRnél meg 20.064 :shock:
Mivel a MÁVban nem bízom és ezen kívül csak a KH Bank lenne havi ezressel olcsóbb, maradok a Generalinál.
2004 eleje óta amúgyis elég nyughatatlan a biztosítós múltam: 2004 elején Aegon, 2004 végétől Union, 2005 elejétől Generali, most októberben pedig még egyszer Generali :D Bírjam már ki legalább 1 évig egy biztosítással :lol:
-
Érdekes, hogy egyes embereknél a TIR és a MÁV a legkedvezőbb.
Nekem a MÁVnál 5.718 lenne a negyedéves, TIRnél meg 20.064 :shock:
Mivel a MÁVban nem bízom és ezen kívül csak a KH Bank lenne havi ezressel olcsóbb, maradok a Generalinál.
2004 eleje óta amúgyis elég nyughatatlan a biztosítós múltam: 2004 elején Aegon, 2004 végétől Union, 2005 elejétől Generali, most októberben pedig még egyszer Generali :D Bírjam már ki legalább 1 évig egy biztosítással :lol:
Anyunak tavaly 8ezer volt az Unionnál, most küldtek egy 11ezres csekket :shock: Ez lett a legdrágább biztosító. TIRnél vmi 6500 lesz csak, szal váltunk. Számít, hogy hány gyereked van, meg ilyenek is !!! Úgyhogy tessék szaporodni, és az asszony nevére iratni :lol:
-
Megkötöttem a Posta biztosítóval a szerződést a 2006-os idényre :) !!!
-
A gond a megkötés után volt...ha visszalapozol a fórumban ott elolvashatod leírtam, hogy mi volt velük a problémám.
Nekem CASCO megkötéskor az öregasszony elnézte a típust, így negyedévenként plusz 8k-val többet kell fizetnem a szerződésben foglaltakhoz.
Senkit nem akarnék megbántani, de ezek olyan dolgok, amiket az ember ha személyesen intéz el, akkor nem fordulhatnának elő. A szerződéskötés előtt mindig odaadják a kitöltött papírt átnézni.
Egyébként a biztosítóval az embernek nincs többet dolga elvileg, csak amikor elmegy onnan. Nekem ezzel nem volt gondom. Viszont az Astránál - mivel most én lettem az üzembentartó is - az Union jött ki 2. legolcsóbbnak a MÁV után, úgyhogy ezt fogom választani. A 30% online kedvezmény kicsit büdösnek tűnik...
-
A gond a megkötés után volt...ha visszalapozol a fórumban ott elolvashatod leírtam, hogy mi volt velük a problémám.
Nekem CASCO megkötéskor az öregasszony elnézte a típust, így negyedévenként plusz 8k-val többet kell fizetnem a szerződésben foglaltakhoz.
Senkit nem akarnék megbántani, de ezek olyan dolgok, amiket az ember ha személyesen intéz el, akkor nem fordulhatnának elő. A szerződéskötés előtt mindig odaadják a kitöltött papírt átnézni.
Egyébként a biztosítóval az embernek nincs többet dolga elvileg, csak amikor elmegy onnan. Nekem ezzel nem volt gondom. Viszont az Astránál - mivel most én lettem az üzembentartó is - az Union jött ki 2. legolcsóbbnak a MÁV után, úgyhogy ezt fogom választani. A 30% online kedvezmény kicsit büdösnek tűnik...
Félreértettél, mert én személyesen mentem be, és kötöttem, de az Union-os saját táblázatukba nem pillantottam be, ahol már a kocsi típusa szerinti alapdíjat elnézte a vén csataló, azért reméli az ember, hogy egy táblázat megfelelő sorából értelmesen ki lehet olvasni egy számadatot... :( Hiába nézi át az ember...
-
amiket az ember ha személyesen intéz el, akkor nem fordulhatnának elő. A szerződéskötés előtt mindig odaadják a kitöltött papírt átnézni.
Egyébként a biztosítóval az embernek nincs többet dolga elvileg, csak amikor elmegy onnan. Nekem ezzel nem volt gondom. Viszont az Astránál - mivel most én lettem az üzembentartó is - az Union jött ki 2. legolcsóbbnak a MÁV után, úgyhogy ezt fogom választani. A 30% online kedvezmény kicsit büdösnek tűnik...[/quote]
Hát persze :) semmi sem egyszerű! 2 ember nem tud annyit elintézni, hogy egy fénymásolt papírt átadni a másik meg átírni sorry! Különben meg igazad van ezentúl mindent személyesen fogok intézni, csak akkor felajánlották elfogadtam,de többet nem fordúl elő :twisted:
-
és a TIR-t ismeri vki? Nekem a MÁV jön ki legolcsóbbnak,de oda nem akarok menni,aztán jön a TIR,és utánna az Union.
A többi mind többezerrel drágább/negyedév :)
-
Olvass kicsit vissza.
-
A gond a megkötés után volt...ha visszalapozol a fórumban ott elolvashatod leírtam, hogy mi volt velük a problémám.
Nekem CASCO megkötéskor az öregasszony elnézte a típust, így negyedévenként plusz 8k-val többet kell fizetnem a szerződésben foglaltakhoz.
Senkit nem akarnék megbántani, de ezek olyan dolgok, amiket az ember ha személyesen intéz el, akkor nem fordulhatnának elő. A szerződéskötés előtt mindig odaadják a kitöltött papírt átnézni.
Egyébként a biztosítóval az embernek nincs többet dolga elvileg, csak amikor elmegy onnan. Nekem ezzel nem volt gondom. Viszont az Astránál - mivel most én lettem az üzembentartó is - az Union jött ki 2. legolcsóbbnak a MÁV után, úgyhogy ezt fogom választani. A 30% online kedvezmény kicsit büdösnek tűnik...
Én annak idején személyesen intéztem a biztosítást. És több lett, mint a mit a neten kaptam. Szóval lehet, hogy a NetRisk, Biztositas.hu, stb. kap kedvezményt, amit te személyesen nem kapsz meg.
(Az online azért olcsó, mert azzal nem kell embert foglalkoztatni.)
-
Én annak idején személyesen intéztem a biztosítást. És több lett, mint a mit a neten kaptam. Szóval lehet, hogy a NetRisk, Biztositas.hu, stb. kap kedvezményt, amit te személyesen nem kapsz meg.
(Az online azért olcsó, mert azzal nem kell embert foglalkoztatni.)
Erről van szó, hamarosan mindennek az ügyintézése át KELL, hogy térjen elektronikus útra, mert kötelezni fogják az okmányirodákat is, hogy ne kelljen sorbaállni, emiatt bővíteni az épületeket, hogy beférjen a sok ügyfél, stb. Az lenne az ideális, ha ilyen helyekre betennének 1 helpdeszkes-t, és 10 konzol pc-t, amiről lehet helyben intézni a dolgokat. Ja és a lényeg. A GÉP NEM TÉVED, CSAK AZ EMBER. Azért, mert nem megfelő dolgok kerülnek bizonyos helyekre, azért nem a szoftver a felelős, hanem aki beírja az adatokat, stb. Szal a PC-vel csökkenthető a hibák száma, és igazából mivel te írsz be minden adatot, ezért elvben nem lehet benne hiba. De a biztonság kedvéért kinyomtathatod magadnak, mit írtál be, és akkor ez alapján lehet reklamálni.
-
Félreértettél, mert én személyesen mentem be, és kötöttem, de az Union-os saját táblázatukba nem pillantottam be, ahol már a kocsi típusa szerinti alapdíjat elnézte a vén csataló, azért reméli az ember, hogy egy táblázat megfelelő sorából értelmesen ki lehet olvasni egy számadatot... :( Hiába nézi át az ember...
Az valóban más. Viszont - most már ez műxik - a neten ki tudod számolni előre, és ha náluk nem annyi jön ki (több), akkor keményen rá kell kérdezni, hogy is van ez :idea:
-
Hát persze :) semmi sem egyszerű! 2 ember nem tud annyit elintézni, hogy egy fénymásolt papírt átadni a másik meg átírni sorry! Különben meg igazad van ezentúl mindent személyesen fogok intézni, csak akkor felajánlották elfogadtam,de többet nem fordúl elő :twisted:
Ez így van, a bürokráciával csak megszívni lehet. Ha személyesen intézed el, akkor jobban résen tudsz lenni, ha valami nem stimmel, csak éppen rámegy a napod. Ha kényelmesen faxon, vagy neten, akkor meg sose tudhatod, hogy tényleg elintéződik az ügyed...
-
Én annak idején személyesen intéztem a biztosítást. És több lett, mint a mit a neten kaptam. Szóval lehet, hogy a NetRisk, Biztositas.hu, stb. kap kedvezményt, amit te személyesen nem kapsz meg.
(Az online azért olcsó, mert azzal nem kell embert foglalkoztatni.)
Ez adja a dilemmát. A neten sokszor olcsóbb (2 éve még nem volt az Unionnál online kedvezmény), csak éppen homokszem csúszhat a gépezetbe, meg az is megeshet - az Interware volt ilyen - hogy semmilyen visszajelzést nem ad arról, hogy elfogadta a jelentkezésedet, sőt később sem küldenek szerződést...
-
A csodás Unionbiztosítót ezennel úgy otthagytam/om, mint a huzat. Az eddigi 18e, helyett 27e-t ajánlottak a jövőévre /negyedév. Az szerény számításaim szerint is 50%-os emelés, károkozás nélkül. :evil: Nem kicsit lettem ám mérges, mikor kinyitottam a borítékot.
Netrisk befigyelt, s találtam 17e-s ajánlatot, nemsoká faxolom is a dolgokat nekik.
-
A csodás Unionbiztosítót ezennel úgy otthagytam/om, mint a huzat. Az eddigi 18e, helyett 27e-t ajánlottak a jövőévre /negyedév. Az szerény számításaim szerint is 50%-os emelés, károkozás nélkül. :evil: Nem kicsit lettem ám mérges, mikor kinyitottam a borítékot.
Netrisk befigyelt, s találtam 17e-s ajánlatot, nemsoká faxolom is a dolgokat nekik.
Szerintem nem leszel egyedül a döntéseddel! Én postán küldöm el tértivevényesen, úgy is elfogadják a lemondást ugye???!
-
Szeintem nem leszel egyedül a döntéseddel! Én postán küldöm el tértivevényesen, úgy is elfogadják a lemondást ugye???!
El kellene minden írásos lemondást fogadni (levél, fax).
-
A csodás Unionbiztosítót ezennel úgy otthagytam/om, mint a huzat. Az eddigi 18e, helyett 27e-t ajánlottak a jövőévre /negyedév. Az szerény számításaim szerint is 50%-os emelés, károkozás nélkül. :evil: Nem kicsit lettem ám mérges, mikor kinyitottam a borítékot.
Netrisk befigyelt, s találtam 17e-s ajánlatot, nemsoká faxolom is a dolgokat nekik.
Nekem a Postánál 3e-rel csökkent az évesem (50e lett) igaz ugrottam is B1be :)
-
Sziasztok!
Nálunk a helyzet a következő:
Yaris 1,0 Harmony 99' , magán, jelenleg Allianz, nyereség váltáskor: 4.900 Ft/év , Marad
Hiace 4WD 00', céges személy , jelenleg Allianz , nyereség váltáskor: 1.010 Ft/év , Marad
OFFIveco 03, céges teher, jelenleg Allianz, nyereség váltáskor: 51.000 Ft/év, Váltás!
A kérdésem, hogy szabad e szerintetek a MÁV biztosítót választani? Fizetni úgysem nekem fog. :oops:
-
A kérdésem, hogy szabad e szerintetek a MÁV biztosítót választani? Fizetni úgysem nekem fog. :oops:
Igen viszont azt se felejtsd el hogy az egy egyesület. Vagyis be kell lépned az egyesületbe ahhoz hogy kössenek veled kötelezőt. Viszont egy egyesületbe ha belépsz akkor ha gond van az egyesülettel akkor neked is fizetni kell mert tag vagy.
-
A kérdésem, hogy szabad e szerintetek a MÁV biztosítót választani? Fizetni úgysem nekem fog. :oops:
Igen viszont azt se felejtsd el hogy az egy egyesület. Vagyis be kell lépned az egyesületbe ahhoz hogy kössenek veled kötelezőt. Viszont egy egyesületbe ha belépsz akkor ha gond van az egyesülettel akkor neked is fizetni kell mert tag vagy.
Vazze, erre nem is gondoltam!!! Nagyon köszönöm a figyelmeztetést. Hiába, az összeg nagyon csábító volt! :oops:
Hogy mi mindenre jó ez a Klub!!! :)
-
A kérdésem, hogy szabad e szerintetek a MÁV biztosítót választani? Fizetni úgysem nekem fog. :oops:
Igen viszont azt se felejtsd el hogy az egy egyesület. Vagyis be kell lépned az egyesületbe ahhoz hogy kössenek veled kötelezőt. Viszont egy egyesületbe ha belépsz akkor ha gond van az egyesülettel akkor neked is fizetni kell mert tag vagy.
Láttad a Juszt műsorát?
Na abban volt erről szó, még sose volt olyan, hogy valakinek fizetnie kellett volna többet. Szal ez a nagy biztosítók ellenrekláma.
-
Láttad a Juszt műsorát?
Na abban volt erről szó, még sose volt olyan, hogy valakinek fizetnie kellett volna többet. Szal ez a nagy biztosítók ellenrekláma.
Na, most akkó........??? :pal1:
A döntés az enyém, igaz? :wink: Az OTP-Garanciával is nyerek 38.000 Ft-ot/év. És nem egyesület. Valszeg ez lesz.
-
Láttad a Juszt műsorát?
Na abban volt erről szó, még sose volt olyan, hogy valakinek fizetnie kellett volna többet. Szal ez a nagy biztosítók ellenrekláma.
Na, most akkó........??? :pal1:
A döntés az enyém, igaz? :wink: Az OTP-Garanciával is nyerek 38.000 Ft-ot/év. És nem egyesület. Valszeg ez lesz.
Szia. Én akkor az OTP-t választanám. Lehet,hogy valamivel többa pénz,de legalább nem egyesület. Én is ezért megyek az unionhoz,és nem a TIR/v. MÁV-hoz. Pedig valamivel drágább lesz. Nabumm. 8500/negyedév :)
-
A kérdésem, hogy szabad e szerintetek a MÁV biztosítót választani? Fizetni úgysem nekem fog. :oops:
Igen viszont azt se felejtsd el hogy az egy egyesület. Vagyis be kell lépned az egyesületbe ahhoz hogy kössenek veled kötelezőt. Viszont egy egyesületbe ha belépsz akkor ha gond van az egyesülettel akkor neked is fizetni kell mert tag vagy.
Láttad a Juszt műsorát?
Na abban volt erről szó, még sose volt olyan, hogy valakinek fizetnie kellett volna többet. Szal ez a nagy biztosítók ellenrekláma.
Igen láttam a műsort. De azért most nem mondanám egyértelműen hogy ez egy biztosítós ellenreklám. Az hogy valami még nem volt ebben az országban az nem jelenti azt hogy nem is lesz. Mindenesetre ha a jog lehetőséget ad rá akkor nem árt vigyázni vele.
Ha a MÁV-nál kötsz akkor egyböl mellékelheted a 2000ft-os tagsági díjjat a belépéshez. Addig nem is állnak szóba veled. Aztán meg hogy utána mi lesz az már egy más kérdés.
-
Na ja, de nézd meg mennyivel olcsóbbak a többieknél, szal ismerős is Mávnál van, nem volt vele gond, és ha igen, max jövőre megint vált az ember. Honnan tudod, hogy 1 nagy biztosító szerződésében mi van benne. Végigolvastad a 250 oldal üzleti szabályzatot, és a 30 oldal kisbetűs utalást?
-
Na ja, de nézd meg mennyivel olcsóbbak a többieknél, szal ismerős is Mávnál van, nem volt vele gond, és ha igen, max jövőre megint vált az ember. Honnan tudod, hogy 1 nagy biztosító szerződésében mi van benne. Végigolvastad a 250 oldal üzleti szabályzatot, és a 30 oldal kisbetűs utalást?
Igazad van nem olvas az ember el minden okiratot. Mindössze azt mondom hogy az hogy valamivel még nem volt gond az nem jelenti azt hogy nem is lesz.
Jelen esetben is azt hozták fel hogy egy két biztosító amelyik nagyon alá ment a díjaknak és rosszul járt ott az anyacégnek kellett utólag pénzt pumpálni bele. Viszont az egyesületeknél nincs anyacég csak egyesületi tagok. És a MÁV állítólag most nagyon aláment az áraknak. Bár annyira mégsem. A mostani helyemnél 1000ft-al lenne olcsóbb évente. Persze nincs két egyforma helyzet. Van aki többet spórol egy ilyen helyen. Az meg hogy ki döntött jól az meg úgyis utólag derül ki.
Például az Allianz mindíg azt hozza fel amikor a magas áraira panaszkodsz, hogy nade nézd meg a szolgáltatásainkat. Viszont egyenlőre olyan magasak az áraik hogy nem kockáztattam meg évi 14 ezer pluszt csak azért hogy jól járjak ha valaki összetöri a kocsimat. (Azt hiszem ingyenes elszállítás meg átvállalják az ügyintézést kis felárért) Hogy jól döntöttem e majd kiderül.
-
Nekünk TIR, MÁV, Uniqa a sorrend ha jól rémlik, és az Uniqáról se lehet jókat hallani, szal ha "nagy biztosítóra" váltanánk, akkor -2000 lenne, TIR esetén -5000 /negyedév :!: Szal nagyon nem mind1
-
Nekünk TIR, MÁV, Uniqa a sorrend ha jól rémlik, és az Uniqáról se lehet jókat hallani, szal ha "nagy biztosítóra" váltanánk, akkor -2000 lenne, TIR esetén -5000 /negyedév :!: Szal nagyon nem mind1
Abszolút nem mindegy az tény. Viszont az internetes számolgatás is csal. Annyira áttekinthetetlen az egész hogy szánni kell rá annyi időt hogy az ember beszéljen pár biztosítós emberrel mert annyi féle számítási rendszer van hogy csak úgy hiszem el hogy az adott biztosító tényleg ennyi hogyha beszéltem velük és kiszámították a táblázatuk alapján.
Példámra visszatérve van Allianz-os ismerősöm szánt rám egy negyed órát és kiszámolta. Azt onnantól tudtam hogy arra nem váltok.
Persze mindegyikkel beszélni senkinek sincs ideje. De ha valamelyik az internetes ajánlat szerint csak kevéssel van a másik fölött akkor már érdemes beszélni valakivel. Van olyan biztosító ahol például arra is adnak kedvezményt ha átutalással fizetsz ha van ott magánnyugdíjpénztárad ha van náluk lakás vagy életbiztosításod stb. ami nem minden internetes díjkalkulátorban van benne.
-
Ma bent voltam az UNION-ba,megkötni az új biztosításom. (Ne kövezzetek meg) :)
Elvoltam kb. másfél órát. Tumultus,rengeteg ember,jómagam a 911-es számmal :D
Miközben várakoztam,sorba jöttek az emberek,alig fértek be. Megdöbbentő,de nem hazudok: 10 emberből kilenc a szerződés felmondása gombot nyomta meg a sorszámkérő gépnél.
Amúgy rendesek voltak,megnézték a jövő évi díjjamat is,és pontosan úgy jött ki,mint nekem a neten. Jövőre bonus8-ban 28 évemmel budapestiként 94-es jogsival 8400 Ft körül lesz.
-
Ma bent voltam az UNION-ba,megkötni az új biztosításom. (Ne kövezzetek meg) :)
Elvoltam kb. másfél órát. Tumultus,rengeteg ember,jómagam a 911-es számmal :D
Miközben várakoztam,sorba jöttek az emberek,alig fértek be. Megdöbbentő,de nem hazudok: 10 emberből kilenc a szerződés felmondása gombot nyomta meg a sorszámkérő gépnél.
Amúgy rendesek voltak,megnézték a jövő évi díjjamat is,és pontosan úgy jött ki,mint nekem a neten. Jövőre bonus8-ban 28 évemmel budapestiként 94-es jogsival 8400 Ft körül lesz.
Nézd a mai világban oda kell menni ahol olcsóbb, és ennyi!!! Én Nagykanizsán lakom, nálam még az is fontos ha valami gond lenne be tudjak menni személyesen, tehát legyen itt is kirendeltsége...
-
SOS-HELP
Figyeljetek, van itt valaki, aki jogilag nagyon profi kötelező-biztosítási ügyekben? Ugyanis van egy szitu, amire nincs jelenleg megoldás, és november 30-ig kellene találni. :!:
-
SOS-HELP
Figyeljetek, van itt valaki, aki jogilag nagyon profi kötelező-biztosítási ügyekben? Ugyanis van egy szitu, amire nincs jelenleg megoldás, és november 30-ig kellene találni. :!:
Megoldódott nem kevés telefonálással - mármint a munkatársak egymás közt, és némi jóindulattal - talán az ügyfél megtartása is motiválólag hatott...
-
SOS-HELP
Figyeljetek, van itt valaki, aki jogilag nagyon profi kötelező-biztosítási ügyekben? Ugyanis van egy szitu, amire nincs jelenleg megoldás, és november 30-ig kellene találni. :!:
Megoldódott nem kevés telefonálással - mármint a munkatársak egymás közt, és némi jóindulattal - talán az ügyfél megtartása is motiválólag hatott...
Hát profi nem vagyok, de egy PÜ-t megért volna, ha küldessz.... De örülök, hogy +oldódott a dolog.... :-)
-
Hát profi nem vagyok, de egy PÜ-t megért volna, ha küldessz.... De örülök, hogy +oldódott a dolog.... :-)
Elég kacifántos volt, majd személyesen elmesélem, mert leírni nehéz.
-
Hát profi nem vagyok, de egy PÜ-t megért volna, ha küldessz.... De örülök, hogy +oldódott a dolog.... :-)
Elég kacifántos volt, majd személyesen elmesélem, mert leírni nehéz.
Jóóó. rendben. :wink:
-
Aki a Hungáriánál van biztosítva:
Ti is kaptatok ingyenes átvizsgálási kupont tőlük? Az Autóklub csinálja, most jelentkeztem be, holnap kell menni. Kíváncsi vagyok, mit adnak ingyen (elvileg futómű-fék-fagyálló-fényszóró ellenőrzés)... :roll:
-
Megküldte a biztosító a kötelezőre vonatkozó jövő évi díjamat, 20226 Ft/év. Felhívtam az ügynököt, hogy lehetne-e kevesebbért, mire az a válasz jött, hogy persze :pofa:
Tegnap hallottam a PSZÁF közleményét, miszerint a Biztosító Egyesületekkel (gondolom KÖBE, MÁV, TIR) annyiban kell vigyázni, hogy az apróbetűs részben van egy ilyen kitétel: amennyiben egyszerre nagy mennyiségű kárigénnyel jelentkeznek a tagok, úgy az egyesület a fedezet érdekében pótdíjat szedhet be a megállpított díjon felül a tagoktól.
Erre is érdemes figyelni a váltás során. Nameg arra, hogy ezeknél a kötelező díján felül éves tagdíj is van! :figyellek:
-
Arra tud valaki módszert, hogy ha az ember autót vesz valahol, és ott helyben nincs annak a biztosítónak képviselője, akinél meg szeretné kötni a kötelezőt, hanem egy másikat kellene választani, - értsd: tukmálnak rád... - akkor hogy lehet elérni, hogy mégis az áhított biztosítónál legyen megkötve a szerződés?
-
Arra tud valaki módszert, hogy ha az ember autót vesz valahol, és ott helyben nincs annak a biztosítónak képviselője, akinél meg szeretné kötni a kötelezőt, hanem egy másikat kellene választani, - értsd: tukmálnak rád... - akkor hogy lehet elérni, hogy mégis az áhított biztosítónál legyen megkötve a szerződés?
Fogsz egy üzletkötőt; és magaddal viszed! :kacag:
-
Fogsz egy üzletkötőt; és magaddal viszed! :kacag:
És hol teremnek ilyenek? :oops: :roll:
-
Én ezt úgy intéztem, hogy a gépkocsi átvétele előtt elkértem a kocsi adatait, ezt elküldtem a biztosítómhoz, akik az átadás napjától érvényes biztosítási kötvényt visszafaxolták.
-
Aki a Hungáriánál van biztosítva:
Ti is kaptatok ingyenes átvizsgálási kupont tőlük? Az Autóklub csinálja, most jelentkeztem be, holnap kell menni. Kíváncsi vagyok, mit adnak ingyen (elvileg futómű-fék-fagyálló-fényszóró ellenőrzés)... :roll:
Én is Hungáriás vagyok, de nekem olyant nem küldtek, csak egy elismerő mini oklevelet arról hogy több mint 10 éve balesetmentesen vezetek, amit szerintük a forgalmiba kellene tennem. :szomoru:
-
Arra tud valaki módszert, hogy ha az ember autót vesz valahol, és ott helyben nincs annak a biztosítónak képviselője, akinél meg szeretné kötni a kötelezőt, hanem egy másikat kellene választani, - értsd: tukmálnak rád... - akkor hogy lehet elérni, hogy mégis az áhított biztosítónál legyen megkötve a szerződés?
Fogsz 1 laptopot, és 1 gprs-es mobilt, a kettőd összekötöd valahogy és netrisken megkötöd :D
-
Arra tud valaki módszert, hogy ha az ember autót vesz valahol, és ott helyben nincs annak a biztosítónak képviselője, akinél meg szeretné kötni a kötelezőt, hanem egy másikat kellene választani, - értsd: tukmálnak rád... - akkor hogy lehet elérni, hogy mégis az áhított biztosítónál legyen megkötve a szerződés?
Ezt én úgy oldottam meg, hogy miután megvolt a kocsi átírása, a cég akitől a kocsit vettem elfaxolta a papírokat a biztosítási ügynökömnek. Az ügynök meg megcsinálta a kötvényt, és így amikor mentem a kocsit átvenni, már a megvolt a biztosítás.
-
Én is Hungáriás vagyok, de nekem olyant nem küldtek, csak egy elismerő mini oklevelet arról hogy több mint 10 éve balesetmentesen vezetek, amit szerintük a forgalmiba kellene tennem. :szomoru:
Ugyanannak a lapnak az alján volt a kupon is, amelyiken az elismerés. :roll:
Mondjuk nekem a Cascom is ott van, lehet ez is számít?
-
Tegnap hallottam a PSZÁF közleményét, miszerint a Biztosító Egyesületekkel (gondolom KÖBE, MÁV, TIR) annyiban kell vigyázni, hogy az apróbetűs részben van egy ilyen kitétel: amennyiben egyszerre nagy mennyiségű kárigénnyel jelentkeznek a tagok, úgy az egyesület a fedezet érdekében pótdíjat szedhet be a megállpított díjon felül a tagoktól.
Erre is érdemes figyelni a váltás során. Nameg arra, hogy ezeknél a kötelező díján felül éves tagdíj is van! :figyellek:
A TIR biztosító alapszabályzatából:
A biztosító egyesület a biztosítási díjakból a hatályos jogszabályok szerint tartalékot képez.
A biztosító egyesület vagyonával önállóan gazdálkodik.
A biztosító egyesület tartozásaiért saját vagyonával felel. A tagok a biztosító egyesület tartozásaiért saját vagyonukkal nem felelnek.
Biztosító egyesület nyereséget nem képez.
A biztosító egyesület a tagjai számára nem ír elő pótlólagos befizetési kötelezettséget arra az esetre, ha
- a biztosító egyesület vagyona várható kifizetéseire nem elegendő vagy
- a tőkekövetelményekhez képest (pl. jogszabályváltozás folytán) pótlólagos forrás, tőke szükséges.
Más biztosító egyesületek szabályait nem néztem meg, de ez pont ellentétes a PSZÁF közleményével.
Abban az esetben, ha a biztosító egyesület vagyona a teljesítési kötelezettségeire nem elegendő, a biztosító egyesület Közgyűlése – a felelősségbiztosítási szerződések kivételével - jogosult a biztosítási szolgáltatások csökkentésére.
Mivel én csak kötelezőt kötöttem, ez a paragrafus csöppet sem érdekel.
-
Én is Hungáriás vagyok, de nekem olyant nem küldtek, csak egy elismerő mini oklevelet arról hogy több mint 10 éve balesetmentesen vezetek, amit szerintük a forgalmiba kellene tennem. :szomoru:
Ugyanannak a lapnak az alján volt a kupon is, amelyiken az elismerés. :roll:
Mondjuk nekem a Cascom is ott van, lehet ez is számít?
Az bizony lehetséges, mert nekem nincs cascom, valószínűleg ezért nem érkezett kupon sem. Hja én másodrendű ügyfél vagyok a Hungáriának. :elkeseredett:
-
Netrisk-ileg, megírtak emailben, hogy lemondták a Unionnál a szerződést s majd küldik a további okosságokat.
Én ennek örülök :nagymosoly:
-
HELP
Most beszéltem apósomékkal. Kora este - a Belvárosban parkolt szabályosan - hátulról valaki rendesen belerohant. Részleteket nem tudok, csak annyit, hogy az egyik hátsó kerék kitört, szóval nem kis sebességgel mehettek bele. Minden bizonnyal ezt a kocsit (2001-es Corolla liftback) nem érdemes megtartani, vagy azért mert amúgy is totálkárra veszik, vagy azért, mert túl nagy lenne az értékcsökkenése (és a passzív biztonsága is jelentőset romlott).
Mi történik ilyenkor: beveszi-e a roncsot valamelyik Toyota-kereskedő vagy valaki, és beszámítja-e egy másik kocsiba? A biztosító által majdan fizetendő összeg és a roncsérték összege milyen viszonyban van a piaci árral? (Néztem az előbb: 1,5 és 2,1 között kínálnak ilyen korú kocsikat, tehát az 1,8M-t lehet középértéknek venni. Kérdés, mennyi az eladási ár most tél és regadó-változás előtt...)
-
Azóta megtudtam néhány részletet. Az Alkotmány utcában egy Legacy akart balra fordulni, és valszeg nem adta meg az elsőbbséget a szemből nem éppen 50-nel érkező kombi Mercinek, és összecsókolóztak. Ennek következtében a motorházuk gyakorlatilag megszűnt, és a Merci nekicsapódott egy, az út szélén szabályosan parkoló dzsip vezetőajtajának, - a tulaj kb. 5-6 m-re volt az esettől, és éppen beszállt volna, ha odaér... - a Subaru meg a Corolla bal hátuljának, nekilökvén a kocsit a járdaszegélynek, amitől kitört a jobb hátsó kerék. Mivel mindkét kocsi sofőrje megsérült, és a rendőri intézkedés előtt kórházba szállították, így azt sem tudni, hogy volt- e biztosításuk. S mivel a Mercedes sem szabályosan közlekedett, nem biztos, hogy 100%-ban a Subaru sofőrje a hibás, szóval nem lesz egy egyszerű dolog, mire ebből pénz lesz.
-
Music, részvétem, ez tényleg nem egyszerű eset. És a két barom miatt két vétlen autós is hónapokig törheti a fejét, hogy mi legyen a kocsival :evil:
-
Más biztosító egyesületek szabályait nem néztem meg, de ez pont ellentétes a PSZÁF közleményével.
Nos, akkor a média ismét csak a feleigazságot közölte, ezzel gondolom elég negatív reklámot keltve az egyesületi biztosítóknak :shock:
-
Más biztosító egyesületek szabályait nem néztem meg, de ez pont ellentétes a PSZÁF közleményével.
Nos, akkor a média ismét csak a feleigazságot közölte, ezzel gondolom elég negatív reklámot keltve az egyesületi biztosítóknak :shock:
Nana, azért mert a TIR szabályzatában benne van, hogy akkor sem szed be plusz pénzt, ha kellene, az egy dolog. De ÁLTALÁBAN az Egyesületeknek van ilyen lehetősége a tv. alapján. Kíváncsi lennék, hogy a KÖBE és a MÁV szabályzatában is benne van-e ez a paszus. Mondjuk a MÁV éves tagdíjat szed, mindentől függetlenül.
-
Más biztosító egyesületek szabályait nem néztem meg, de ez pont ellentétes a PSZÁF közleményével.
Nos, akkor a média ismét csak a feleigazságot közölte, ezzel gondolom elég negatív reklámot keltve az egyesületi biztosítóknak :shock:
Nana, azért mert a TIR szabályzatában benne van, hogy akkor sem szed be plusz pénzt, ha kellene, az egy dolog. De ÁLTALÁBAN az Egyesületeknek van ilyen lehetősége a tv. alapján. Kíváncsi lennék, hogy a KÖBE és a MÁV szabályzatában is benne van-e ez a paszus. Mondjuk a MÁV éves tagdíjat szed, mindentől függetlenül.
A TIR is szed évi tagdíjat, 2000 Ft-ot, de csak jogi személyektől. Ez az összeg már benne van a Netrisk által kiszámított kalkulációban.
-
Egy pici jogi háttér:
Mo-n kötelezős károkozás esetén egyaránt perelhető a biztosító és a károkozó is. A biztosítok mögött van tulajdonos megfelelő vagyoni biztosítékokkal, míg az egyesületek mögött nincs komoly tőke, ott a tagok felelnek az egyesület működéséért. Ha valami pénzügyi krakk miatt az egyesület a befolyt biztosítási díjakból és a tagdíjakból nem bírja tovább a károkat fizetni (csőd), akkor ott a tagokra ki lehet vetni külön sarcot rendkívüli tagdíj befizetés formájában. És ezzel párhuzamosan még a károkozót is lehet üldözni hogy fizessen. Mivel ilyen csődre még nem volt példa, nehéz megjósolni hogy mi lenne a folyamat. Gyanítom egy ilyen esetben az alapszabályt semmi perc alatt módosítanák, ha szükség van rá és a tagok már kapnák is a csekket.
A média ezt a lehetséges forgatókönyvet szinezi, torzítja és adják elő minden évben. Az egyesületek meg élénken tiltakoznak még a gondolat ellen is.
Nem tudom egyébként, hogy ki van nagyobb szarban egy ilyen szituációban, a károsult aki nem kap lóvét az esetleg több millás kárára, vagy a károkozó akit üldöznek hogy csengesse ki ezt a pénzt.
ui. Jogász nem vagyok de a biztosításokhoz szoros közöm van. És az teljesen természetes, hogy mindenki oda megy ahol neki a legjobb, mert senki nem ellensége a saját pénzének.
-
Most vettem észre, hogy a biztosítási sávokban változás állt be: 1501 és 2000cm3 közt a eddigi egy helyett két sáv lett - 1700-ig, és afölött!!!
Így már nem olyan egyértelműek az 1.6 kontra 2.0 moci eldöntendő kérdések,
-
Most vettem észre, hogy a biztosítási sávokban változás állt be: 1501 és 2000cm3 közt a eddigi egy helyett két sáv lett - 1700-ig, és afölött!!!
Így már nem olyan egyértelműek az 1.6 kontra 2.0 moci eldöntendő kérdések,
Hát igen, idáig az egyhatosok szívtak..... Így viszont az egynégyes helyett az egyhatos már inkább megéri.
-
Most vettem észre, hogy a biztosítási sávokban változás állt be: 1501 és 2000cm3 közt a eddigi egy helyett két sáv lett - 1700-ig, és afölött!!!
Így már nem olyan egyértelműek az 1.6 kontra 2.0 moci eldöntendő kérdések,
Ez egyenlőre csak egy biztosító önkéntes kedvezménye a 1,6-1,8 közötti gépekre!
-
Ez egyenlőre csak egy biztosító önkéntes kedvezménye a 1,6-1,8 közötti gépekre!
Nem tudod, melyiknél van ez, és mennyi?
-
...Gyanítom egy ilyen esetben az alapszabályt semmi perc alatt módosítanák, ha szükség van rá és a tagok már kapnák is a csekket...
Ezt azért kétlem.
Ha egy ilyen lépést meg mernének tenni, akkor az direkt csődbe vezetne, azért annyira nem lennének hülyék.
-
Ez egyenlőre csak egy biztosító önkéntes kedvezménye a 1,6-1,8 közötti gépekre!
Nem tudod, melyiknél van ez, és mennyi?
Groupama Biztosító Rt. 1501-1700 ccm közötti személygépkocsi kategória
Kedvezménye ; 3% Hibrid üzemű gépjármű kedvezmény
-
Groupama Biztosító Rt. 1501-1700 ccm közötti személygépkocsi kategória
Kedvezménye ; 3% Hibrid üzemű gépjármű kedvezmény
Megnéztem a netrisken, ez az egyik legdrágább biztosító, szóval van miből engedniük...
-
Groupama Biztosító Rt. 1501-1700 ccm közötti személygépkocsi kategória
Kedvezménye ; 3% Hibrid üzemű gépjármű kedvezmény
Megnéztem a netrisken, ez az egyik legdrágább biztosító, szóval van miből engedniük...
Ez így igaz, de valamivel kell csalogatni az ügyfeleket :) mellesleg nekem pestmegyei lévén már 2 éve a legjobb ajánlatot adták! - a broker is csodálkozott rajta, hogy nekem ez jött ki a legjobbnak!!!
-
...Gyanítom egy ilyen esetben az alapszabályt semmi perc alatt módosítanák, ha szükség van rá és a tagok már kapnák is a csekket...
Ezt azért kétlem.
Ha egy ilyen lépést meg mernének tenni, akkor az direkt csődbe vezetne, azért annyira nem lennének hülyék.
Miért? Képzeld magad a főnök helyébe. Most kaptad meg a pénzügyestől a táblázatot: tagdíj ennyi, díj ennyi, kár annyi ..., az egész szumma mínusz valamennyi. Ki küld pénzt, honnan lehet szerezni? A szerződőt meg év végéig köti a szerződés.
-
Groupama Biztosító Rt. 1501-1700 ccm közötti személygépkocsi kategória
Kedvezménye ; 3% Hibrid üzemű gépjármű kedvezmény
Megnéztem a netrisken, ez az egyik legdrágább biztosító, szóval van miből engedniük...
Ez így igaz, de valamivel kell csalogatni az ügyfeleket :) mellesleg nekem pestmegyei lévén már 2 éve a legjobb ajánlatot adták! - a broker is csodálkozott rajta, hogy nekem ez jött ki a legjobbnak!!!
Csak ők bontották ketté ezt az 1500 - 2000 ccm kategóriát. Eddig másnak nem jutott eszébe, mert a kormányrendeletben ami szabályozza a kgfb-t, így van megadva ez a kategória. De a PSZÁF nem szólt érte, tehát megy a dolog.
Olyan meg nincs hogy legolcsóbb meg legdrágább biztosító. A tarifák annyira bonyolultak, hogy biztos lesz olyan ember, akinek a "legdrágább" lesz a legolcsóbb és fordítva. Max azt lehet elmondani, hogy ez vagy az gyakrabban jön ki olcsónak.
-
...Gyanítom egy ilyen esetben az alapszabályt semmi perc alatt módosítanák, ha szükség van rá és a tagok már kapnák is a csekket...
Ezt azért kétlem.
Ha egy ilyen lépést meg mernének tenni, akkor az direkt csődbe vezetne, azért annyira nem lennének hülyék.
Miért?
Következő évbe senki sem kötne már velük. Az egyesületek általános hírneve is hirtelen esne, a többi egyesület is azért figyelmeztetné őket, nekik sem érné meg hogy lavinaszerűen őket is lehúzzák.
Egyéb megoldás is van pénzügyek rendezésére.
Legrosszabb esetben a többi egyesület átvenné a teher egy-egy részét - megérné nekik, a kérdésben lévő pedig szépen csendben megszünne, a következő évtől.
Külömben is, a nagy biztosítók esetében is előfordulhat bármi. Hiába a nagy tulajdonos a "megfelelő" vagyoni biztosítékkal. Az sem lesz becsületes fizetni a saját vagyonából, ne félj. Ha gáz van, menti amit lehet - persze nem a saját bőrén fogja elrendezni a dolgot. A vagyon akár 99%-a másodpercek alatt eltünhet ha valaki ezt meg akarja menteni.
-
Olyan meg nincs hogy legolcsóbb meg legdrágább biztosító. A tarifák annyira bonyolultak, hogy biztos lesz olyan ember, akinek a "legdrágább" lesz a legolcsóbb és fordítva. Max azt lehet elmondani, hogy ez vagy az gyakrabban jön ki olcsónak.
Az én paramétereimmel a legdrágábbak közt van.
-
Azért elég durva, hogy a 3 havi Casco az autómra majdnem annyi, mint a havi törlesztés. Pedig Anyu nevén van a verda és így sokkal, de sokkal kevesebbet fizetek, mintha a saját nevemre vettem volna. :szomoru:
-
A megoldás végtelenül egyszerű:
Osztrák rendszámmal kell forgalomba helyezni és euroban fizetni
a biztositásokat. Olcsóbb, jobb, gyorsabb, s negyed annyira bürokratikusak.
(Igaz sokkal kevesebb száj van egy egy munkahelyen akit etetni kell!!!)
Ráadásul igazi konkurenciák egymásnak nem úgy mint a magyar biztositók
amik gyakorlatilag egy maffia szerü szektában tömörülnek és valahol
mindegyik "sógora" a másiknak!
Mielőtt valaki aggályoskodna: évek óta hajtom itthon a második kocsimat
(nissan) ilyen rendszámmal és senkinek nincs ezzel problémája! (Hatóságok)
Sőt, ellenörzéskor úgy vettem észre hogy többször tovább intenek mint a magyar
rendszámú kocsikat! :mrgreen:
-
A megoldás végtelenül egyszerű:
Osztrák rendszámmal kell forgalomba helyezni és euroban fizetni
a biztositásokat. Olcsóbb, jobb, gyorsabb, s negyed annyira bürokratikusak.
(Igaz sokkal kevesebb száj van egy egy munkahelyen akit etetni kell!!!)
Ráadásul igazi konkurenciák egymásnak nem úgy mint a magyar biztositók
amik gyakorlatilag egy maffia szerü szektában tömörülnek és valahol
mindegyik "sógora" a másiknak!
Mielőtt valaki aggályoskodna: évek óta hajtom itthon a második kocsimat
(nissan) ilyen rendszámmal és senkinek nincs ezzel problémája! (Hatóságok)
Sőt, ellenörzéskor úgy vettem észre hogy többször tovább intenek mint a magyar
rendszámú kocsikat! :mrgreen:
Mert ugye a rendőrök meglátják a külföldi rendszámot, s összenéznek:
Te tudsz idegennyelvesül?
Nem!
Én se
Akkor engedjük tovább!
:D
-
A megoldás végtelenül egyszerű:
Osztrák rendszámmal kell forgalomba helyezni és euroban fizetni
a biztositásokat. Olcsóbb, jobb, gyorsabb, s negyed annyira bürokratikusak.
(Igaz sokkal kevesebb száj van egy egy munkahelyen akit etetni kell!!!)
Nem csak akkor lehet, ha van osztrák munkahelyed? Vki ezt mondte, de ha nem kell, akkor a reg, adó kérdése is megoldva :nagymosoly:
-
schillerasz:
Sokan tévednek ebben.
Sem magyar munkahely nem kell sem más.
Az egyetlen kritérium, hogy kell egy ismerös akinek van osztrák bejelentett lakása!
(Gondolom ez meg nem nehéz) :vag1: :vag1: :vag1:
taby:
Majdnem! Van azért különbség.
Az ütembetartó Te vagy, a tulaj osztrák állampolgár a forgalmiban.
(Ismerösöd, haverod, rokonod, akárki)
Errel a "komplikált" helyzetre a közutakon nem talál senki értelmes
magyarázatot. Egyébként a Dunántúlon nagyon sok rendör tud
németül is, igy nehéz lenne sumákolni......
(Hidd el, hogy müködik a "redszer" már 17 éve!) :vag1: :vag1: :vag1:
Egy 5-let: ha nagyon félsz az ilyen megoldástól akkor egészitsd ki egy
"céges" papirral. A kocsi egy "osztrák cég tulajdona és szolgálati kocsi" +
egy fiktiv leirás, hogy mit csinálsz "nekik". Ezt a kétnyelvü, (!) pecsétes
papirt tartsd a jogsival és a forgalmival együtt. (Nekem pl. a ZEG-i
horgászegyesület már érvénytelen pecsétje volt rajta, amig volt ilyen
papirom. (Régebben a yugók kértek ilyet a határon) :kacsint:
Ma már nem kell ez sem mert EU lettünk!
-
Derry!
Kérlek, hogy a HSZ-eket fekete betűkkel írjad, mint mindenki más. Fórumunkon a színes írásmódnak nem kiemelési jelzése, hanem más mögötes tartalma van. Kérlek, hogy amennyiben idézel, vagy kiemelni szeretnél, akkor használt a "bubis" idézéseket, illetve a vastagítást, vagy dőlt betűs írásmódot.
Köszönöm a megértésedet.
-
Mindenki figyelmébe:
Jogvédelmi biztosítás (http://www.das.hu/)
-
Mindenki figyelmébe:
Jogvédelmi biztosítás (http://www.das.hu/)
Ilyenem nekem régen van (14 éve) csak a német Allianz-nál.
A helyzet az, hogy sokkal szélesebb körben nyújt védelemet
és nem csak szgk-ra vagy hasonló kicsiségekre.
(Minden benne van: pl munkaügy, közeledés, üzlet > adés-vétel, külföldi tartoztkodás, stb)
Egy dolgot viszont a német sem vett be: öröklésjog!
(Nem gond mert nincs mit és nincs kitől de azért furcsa, nem?)
Info: magyar áp.-nak is köthető az osztrákoknál is tehát ez nem kritérium.....
Egy baja van azért: nem olcsó!
-
Mindenki figyelmébe:
Jogvédelmi biztosítás (http://www.das.hu/)
Ilyenem nekem régen van (14 éve) csak a német Allianz-nál.
A helyzet az, hogy sokkal szélesebb körben nyújt védelemet
és nem csak szgk-ra vagy hasonló kicsiségekre.
(Minden benne van: pl munkaügy, közeledés, üzlet > adés-vétel, külföldi tartoztkodás, stb)
Egy dolgot viszont a német sem vett be: öröklésjog!
(Nem gond mert nincs mit és nincs kitől de azért furcsa, nem?)
Info: magyar áp.-nak is köthető az osztrákoknál is tehát ez nem kritérium.....
Egy baja van azért: nem olcsó!
Egy áltlagbizti 38.000.- HUF per év. Nyilván van drágább is. Nálunk még nem egy elterjedt dolog, azért is tettem ki. Mellesleg a honlapon az általad említett dolgok is szerepelnek.
-
Hát azért az nem általános, hogy valaki Mo-n egy osztrák tulajdonú járgányt tudjon használni. Meg ez is csak akkor jó, ha az üzembentartó gyakran ingázik vele, mert úgy tudom hogy 3 v. 6 hónap folyamatos mo-i tartózkodás után V rendszámot kellene kiváltani, amire magyar kötelezőt kell kötni. Persze szerintem ennek az ellenőrzése nem túl hatékony.
Szerintem Ausztriában sincs kolbászból a kerítés. Tudtommal amikor beléptünk az EU-ba, Portugáliában voltak a legalacsonyabbak a biztosítási átlagdíjak a régi tagok közül. És azok a díjak kb. 2X voltak nagyobbak mint nálunk. Viszont a finanszírozás és a regadó biztosan olcsóbb kinn, mert náluk kisebbek a kamatok és az állam nem szedi le ennyire a sápot az autó vásárlókról.
Ez a mo-i biztosítók egy gonosz nagy család szöveg elég meredek. Nem találsz a biztosítók között olyat, akinek a tulajdonosi körében bármilyen köze lenne egymáshoz. Meg ha megnézed a piacot, elég erős gyilkolás megy a gépjármű biztosítások területén.
-
Mindenki figyelmébe:
Jogvédelmi biztosítás (http://www.das.hu/)
Igen, én be is léptem. Elég korrekek - szerintem. A családon belüli és az ingatlan vásárlási dolgokon kívül mindenben segítenek. De van csak autóval foglalkozó biztosítás is olcsóbban.
-
Egy áltlagbizti 38.000.- HUF per év. Nyilván van drágább is. Nálunk még nem egy elterjedt dolog, azért is tettem ki. Mellesleg a honlapon az általad említett dolgok is szerepelnek.
Ez a 38e Ft a családi éves dja, amiben nem csak az autó, hanem minden egyéb is benne van évi 2.400.000 Ft perköltségek. A jogtanácsadás korlátlanul. Azért ha valakit nagyon érdekel, megnézem pontosan.
A drágább verzió nagyobb perköltségeket foglalnak magukba. Mivel a bíróságnak az összeg 6%-át kell adni, egy 3 milliós autónál még nem gond, de például egy 15 milliósnál már hamar elfogyhat az a 2,4 millió. Persze fölfelé lehet váltyani - lefelé már nem.
-
Ha valaki olyan helyre költözik, amelyiknek más (kedvezõbb) a köt. bizt. tarifabesorolása, akkor azt hogy és mikor lehet érvényre juttatni? Feltétel-e az állandó lakhely, vagy elég az ideiglenes is?
-
Ha valaki olyan helyre költözik, amelyiknek más (kedvezõbb) a köt. bizt. tarifabesorolása, akkor azt hogy és mikor lehet érvényre juttatni? Feltétel-e az állandó lakhely, vagy elég az ideiglenes is?
Szvsz az állandó számít, különben én sokkal többet fizetnék: állandó Aszód, idéglenes Pest
-
Ha valaki olyan helyre költözik, amelyiknek más (kedvezõbb) a köt. bizt. tarifabesorolása, akkor azt hogy és mikor lehet érvényre juttatni? Feltétel-e az állandó lakhely, vagy elég az ideiglenes is?
Szvsz az állandó számít, különben én sokkal többet fizetnék: állandó Aszód, idéglenes Pest
túrót, én a 3 kerben lakom és a kötelezöm még mindig anyámék vidéki lakcimén fut . több mint harmadával olcsobb.
após kcosija is nyiregyre van bejelentve több mint a felével olcsobb.
bp=fejöstehén
-
Ha valaki olyan helyre költözik, amelyiknek más (kedvezõbb) a köt. bizt. tarifabesorolása, akkor azt hogy és mikor lehet érvényre juttatni? Feltétel-e az állandó lakhely, vagy elég az ideiglenes is?
Az állandó lakcím számít.
-
Allianz árat csökkentett az új Corollák cascójára (lehet, hogy más Toyotára is, de ott nincs összehasonlítási alapom).
Például az én cascom (Corolla D4D Sol, 26 éves szegedi lakos, 10%200e,havi inkasszó) most 90.936 forint, míg szeptemberben 114.000-ért kötöttem és a netrisk is ezt hozta ki, egészen mostanáig. Ezzel a casco díja lecsökkent az eddigi kategóriavezetõ Ford Focus szintjére. Ez két dolgot jelent: nem nagyon lopják ezt a típust és a tulajdonosok vigyáznak rá, nem zúzzák szét a kocsijaikat (ld. pl. Honda Civic többszörös díjtételeit)
Már csak azt kell kitalálnom, hogy az új díjtételt hogyan tudom kiénekelni a biztosítómból. Azt már megtudtam, hogy a biztosítási évforduló elõtt nem sok esélyem van változtatni. Az se nyerõ ha felmondom a biztosítást és újrakötöm, hiszen akkor elbukom a 25%-os újautó kedvezményt. Abban reménykedem, hogyha módosítom a biztosítás feltételeit (önrész, fizetési gyakoriság) akkor talán az új díjjal fognak számolni. Arról álmodni se merek, hogy évfordulón maguktól megajánlják az alacsonyabb díjat.
-
sziasztok,
elméleti szinten érdekelne csak,hogy casco nélküli hitellel érdemes e foglalkozni? Mennyivel "kerül" többe a hitel, egyáltalán mennyire zárkóznak el ez elõl a kereskedõk?
-
sziasztok,
elméleti szinten érdekelne csak,hogy casco nélküli hitellel érdemes e foglalkozni? Mennyivel "kerül" többe a hitel, egyáltalán mennyire zárkóznak el ez elõl a kereskedõk?
Maga a kereskedõ nem igazán relaváns ebben a kérdésben, ugyanis a bank õt kifizeti, amég nála a kocsi... Csak akkor viheted el, ha a teljes vételár már nála van. Magyarán a bankkal lehetne egyezkedni. Nekem annó sikerült. A különbség 2E HUF plusz haviköltséget jelentett mindösszesen 5 évre vetítve.
Viszont relatíve nagyobb a kockázat, mint a Casco-s hitelnél, sajáthibás törés esetén.
-
Mindenki figyelmébe:
Jogvédelmi biztosítás (http://www.das.hu/)
Igen, én be is léptem. Elég korrekek - szerintem. A családon belüli és az ingatlan vásárlási dolgokon kívül mindenben segítenek. De van csak autóval foglalkozó biztosítás is olcsóbban.
Én is készülök belépni. Ha minden igaz, akkor már kedden:
(http://www.jog-vedelem.hu/logo_das.gif)
Azért a családi csomag ára alig haladja meg a havi 3000 Ft-ot - ez azért megéri egy komoly (http://www.das.hu/dasservice.html) dologért, a sok minden más hülyesség mellet amire a családi kasszából havonta lapátol ki az ember.
Engem a Szociális és társadalombiztosítási-, Szerzõdéses-, Vezetõi engedéllyel kapcsolatos jogvédelem érdekel, nomeg a korlátlan mennyiségû, felár nélküli Jogi tanácsadás az, ami nem árt ha áll az ember rendelkezésére.
-
sziasztok,
elméleti szinten érdekelne csak,hogy casco nélküli hitellel érdemes e foglalkozni? Mennyivel "kerül" többe a hitel, egyáltalán mennyire zárkóznak el ez elõl a kereskedõk?
Pontosan, a kereskedõnek teljesen mindegy, hogy van-e cascod vagy nincs.
De egy 5 évnél fiatalabb autó esetében biztosan nem vállalnám be a casco nélküli hitelt... Túl nagy a kockázat, semmiféleképpen sem javaslom.
-
sziasztok,
elméleti szinten érdekelne csak,hogy casco nélküli hitellel érdemes e foglalkozni? Mennyivel "kerül" többe a hitel, egyáltalán mennyire zárkóznak el ez elõl a kereskedõk?
Pontosan, a kereskedõnek teljesen mindegy, hogy van-e cascod vagy nincs.
De egy 5 évnél fiatalabb autó esetében biztosan nem vállalnám be a casco nélküli hitelt... Túl nagy a kockázat, semmiféleképpen sem javaslom.
Ha a felvett hitel összegét és az esetleges nagyobb töréskár javítást is bármikor ki tudod csengetni , akkor nem gond a casco-mentes hitel. A próbléma akkor van, ha ellopják, mert akkor a hátralékos tõketartozást egyben ki kell fizetned, vagy jól összetöröd és zsebbõl kell a javítást fizetni. Ezt neked kell mérlegelned, te ismered az anyagi helyzetedet. A legszélsõségesebb rossz esetben kifizettél valamennyi önerõt, 1 év törlesztést aminek a jelentõs része kamat, majd a verdát ellopják és még a majdnem teljes hitelösszeget is egyben kifizeted, autód meg nincs. A casco-s és a mentes finanszírozások között a különség kb. 2 - 5000 ft/hó. Azt is megteheted, hogy veszel egy olcsóbb casco-mentes hitelt és arra a kárra amitõl félsz kötsz egy nem teljeskörû biztosítást (pl. csak lopás, csak törés de kisebb térítéssel ...), ami olcsóbb mint a teljes körû casco. Persze ezzel is kompromisszumot kötöttél, de bizonyos esetekben tudod mérsékelni a károdat. De a legjobb ha nincs károd! :)
A kereskedõ azt adja el neked, amit még hajlandó vagy megfizetni. Ha valahol nem ajánlanak casco- mentes hitelt, akkor másutt találsz ha nagyon olyat akarsz.
-
DAS: Beléptem. 2 szerzõdéssel: egy teljes körû családi + egy az autóra ami a cég nevén van. Remélem nem lesz rá szükség...
A közelgõ lakásvásárlás perspektívájában viszont sose lehet tudni alapon nyugodtabban aszok havi 3000-ért.
-
Egyetértek Istvánnal, a casco-mentes hitelnél a kár mindenképp a Tied, a finanszírozó nem fog belõle semmit se átvállalni.
Ha nincs káresemény, akkor is a magasabb törlesztõrészlet miatt csak néhány ezer forintot nyersz ahhoz képest, mintha kötnél egy rendes cascot.
-
köszi a tippeket, gondolatokat! :)
Igazából barátnõm gondolkozik autócserén és ezzel kapcs merült fel a dolog.
-
...a casco-mentes hitelnél a kár mindenképp a Tied, a finanszírozó nem fog belõle semmit se átvállalni.
Ha nincs káresemény, akkor is a magasabb törlesztõrészlet miatt csak néhány ezer forintot nyersz ahhoz képest, mintha kötnél egy rendes cascot.
:) :)
A finanszírozó nem fog a kárból semmit átvállalni ... Ez jó! A finanszírozó nem jótékonysági intézmény. Az un. casco mentes hiteleknél sokan azt hiszik, hogy a finanszírozó úgyis köt biztosítást és majd tõlem nem kéri a pénzt. (Ezt egyébként már szalonban is hallottam értékesítési beszélgetés közben halvány utalásként elhangzani!) De ez nem így van!!! Mindenképpen ki kell csengetned a hátralékos tõketartozást! El kell olvasni a hitelszerzõdés minden pontját, mert érdekes dolgok derülhetnek ki. Gyakran az egyik papír amit aláírsz egy biankó adásvételi, ami azonnal érvénybe lép ha nem fizetsz (mondjuk ez törés vagy lopás esetén nem ér semmit, mert az autó akkor már nem fedezi a tartozást).
-
...a casco-mentes hitelnél a kár mindenképp a Tied, a finanszírozó nem fog belõle semmit se átvállalni.
Ha nincs káresemény, akkor is a magasabb törlesztõrészlet miatt csak néhány ezer forintot nyersz ahhoz képest, mintha kötnél egy rendes cascot.
:) :)
Az un. casco mentes hiteleknél sokan azt hiszik, hogy a finanszírozó úgyis köt biztosítást és majd tõlem nem kéri a pénzt. (Ezt egyébként már szalonban is hallottam értékesítési beszélgetés közben halvány utalásként elhangzani!)
Igen, kötnek biztosítást de csak a reziduális kockázatokra. Magyarul arra a veszteségre, ami azután maradt, hogy õk mindent megtettek azért, hogy behajtsák az összeget, és végül 10-15%-on eladták a követelést egy külsõ cégnek. Nos, ami veszteség ezekután marad, azt szokta a biztosító megtéríteni a cégnek. Megjegyzem a néhány százalékos kamatfelárból másra nem is nagyon futja.
-
"reziduális kockázatok"
Ezt a kifejezést nem hallottam még. Ez a hitelfedezeti biztosítás tudományos neve?
-
Bocs az idegen kifejezésért. Ez csak annyit jelent, hogy fennmaradó/maradék kockázat.
-
Eddig úgy gondoltam, nincs szükség az új autó vásárlásánál cascora, eddig sem volt még soha (igaz hitelre sem vettem még autót). Viszont az itt olvasottak hatására mégis be kell látnom nagy kockázat van a hitelre (is) vásárolt kocsik esetében. Bár a hitelösszeg csak 25%-a a vételárnak, de azt sem szeretném egy összegben kicsengetni baj esetén. Felmerült egy kérdés közben, lehet Ti megtudjátok válaszolni. Mivel már a hitelösszeg igénylésekor választani kell, hogy lesz casco, vagy sem (mert ugye érinti a törlesztõ összeget), a hitel kifutásáig kell fizetnem a cascot, vagy hamarabb is befejezhetem?
-
Eddig úgy gondoltam, nincs szükség az új autó vásárlásánál cascora, eddig sem volt még soha (igaz hitelre sem vettem még autót). Viszont az itt olvasottak hatására mégis be kell látnom nagy kockázat van a hitelre (is) vásárolt kocsik esetében. Bár a hitelösszeg csak 25%-a a vételárnak, de azt sem szeretném egy összegben kicsengetni baj esetén. Felmerült egy kérdés közben, lehet Ti megtudjátok válaszolni. Mivel már a hitelösszeg igénylésekor választani kell, hogy lesz casco, vagy sem (mert ugye érinti a törlesztõ összeget), a hitel kifutásáig kell fizetnem a cascot, vagy hamarabb is befejezhetem?
Én is kp.-ért casco nélkül vetten az autót :nagymosoly: :kacsint: :nyelv:
Egyébként, ha lenne bõséggel bevételem: 2-3 havi vizuból pótólni tudnám az új autót, nem kötnék biztosítást, különben mindenképpen.
Édesanyám mondta mindíg, hogy biztosítást nem annak kell kötnie, akinek van pénze, hanem annak, akinek nincs :kacsint:
-
a hitel kifutásáig kell fizetnem a cascot, vagy hamarabb is befejezhetem?
Ha cascos a hitel, akkor fizetned kell a cascot a futamidõ végéig sajnos. Mondjuk ha már legalább a felét befizetted a hitelnek, akkor esetleg kérhetsz szerzõdésmódosítást nocascosra, de ugye ez is pénzbe kerül, meg egyedi elbírálás...
-
Igen, a hitelszerzõdésekben azt írod alá ilyenkor, hogy te a futamidõ végéig fizeted a casco-t is. Sõt, ha nem fizeted és tartozásod van vagy törlik a cascodat, akkor azt jelentik a finanszírozónak.
A casco-t nem csak azért érdemes megkötni, mert van 20 vagy 25% hiteled, hanem mert a többi, már egyszer megspórolt és befizetett összeget (önerõ) sem tudod elõkapni a zsebedbõl, ha nagy baj van.
-
Sokáig én is felesleges macerának tartottam a Cascot. Aztán az eésõ autómat totálkárra törték (ha nincs casco-m, kb. 6 hónap múlva láttam volna pénzt), a másodikat meg ellopták! A lényeg, eddig még mindig a casco húzott ki a slamasztikából! :hmm:
Baromi magas a díj, szívom is a fogam rendesen, de amíg hitel van az autón, 100% lesz casco is!
-
Tanulságos történet (http://index.hu/homar/index.php?p=2143&more=1&c=1&tb=1&pb=1)arról, hogy az ember soha ne dobjon ki semmit, mert szüksége lehet rá...
-
Megint van néhány oktondi kérdésem.
Az alapszitu: adva van egy személy, aki elköltözik - eladja a régit és újat épít, de az új nincs kész, így fél évig valahol meghúzza magát. Két lehetõsége van: egy budapesti lakásban (ez 100%), vagy egy világvégi kis faluban, ahol a majd felépülõ háza is lesz (ez 80%).
Elsõ kérdés - némileg más vonatkozású: ideiglenes lakcíme (asszem, most tartózkodási helynek hívják) csak 1 db lehet valakinek, vagy több is tehát bejelentkezhet-e mindkét helyre - késõbb ugyanis szükség lenne a bp-i ideiglenes lakcímre.
Közben az illetõ autót vesz.
Második kérdés: hova jelentse be - hiszen azt a lakhely szerinti önkormányzatnál kell, ami per pillanat nincsen - és melyik címére kösse meg a kötelezõ biztosítást?
(Tudom, a vidék olcsóbb, csak ha nem tud oda bejelentkezni, akkor macerás.)
-
a hitel kifutásáig kell fizetnem a cascot, vagy hamarabb is befejezhetem?
Ha cascos a hitel, akkor fizetned kell a cascot a futamidõ végéig sajnos. Mondjuk ha már legalább a felét befizetted a hitelnek, akkor esetleg kérhetsz szerzõdésmódosítást nocascosra, de ugye ez is pénzbe kerül, meg egyedi elbírálás...
Ez a kérdés megoldódott, mert 75%-nál több az önerõ, így semmi ráhatása nincs a casconak a törlesztõrészlet nagyságához, így no cascos lett a hitel, de kötök rá cascot, de bármikor felmondhatom. Viszont a Generali-Providenciánál 10% vagy 181 eFt önrész mellett havi 7500 Ft kötüli összért találtam cascot. Ennyit biztosan megér.
-
Ez a kérdés megoldódott, mert 75%-nál több az önerõ, így semmi ráhatása nincs a casconak a törlesztõrészlet nagyságához, így no cascos lett a hitel, de kötök rá cascot, de bármikor felmondhatom. Viszont a Generali-Providenciánál 10% vagy 181 eFt önrész mellett havi 7500 Ft kötüli összért találtam cascot. Ennyit biztosan megér.
:shock: Apósod az elnök? A GP nem szeret cascot kötni csak olyan ügyfeleknek, akiknek több egyéb biztosítása is van náluk :vag2:
-
Ez a kérdés megoldódott, mert 75%-nál több az önerõ, így semmi ráhatása nincs a casconak a törlesztõrészlet nagyságához, így no cascos lett a hitel, de kötök rá cascot, de bármikor felmondhatom. Viszont a Generali-Providenciánál 10% vagy 181 eFt önrész mellett havi 7500 Ft kötüli összért találtam cascot. Ennyit biztosan megér.
:shock: Apósod az elnök? A GP nem szeret cascot kötni csak olyan ügyfeleknek, akiknek több egyéb biztosítása is van náluk :vag2:
Igazából a kereskedõnek is felszaladt a szemöldöke, mikor mondtam neki, hogy a netrisken ennyiért találtam ajánlatot (de voltam az allianz irodában is, ahol az ott dolgozó hölgy készítette az ajánlatot, neki 9500 Ft jött ki). Erre a kereskedésben is utánanéztek célirányosan a GP-nél, erre nekik is volt olyan a listában amit én találtam.
Ja, és nincs rokon sehol.
Csak egy ukrán rendszámú A6-tal álltam be a kereskedés elé :nagymosoly: :nagymosoly: :nagymosoly:
-
Megint van néhány oktondi kérdésem.
Az alapszitu: adva van egy személy, aki elköltözik - eladja a régit és újat épít, de az új nincs kész, így fél évig valahol meghúzza magát. Két lehetõsége van: egy budapesti lakásban (ez 100%), vagy egy világvégi kis faluban, ahol a majd felépülõ háza is lesz (ez 80%).
Elsõ kérdés - némileg más vonatkozású: ideiglenes lakcíme (asszem, most tartózkodási helynek hívják) csak 1 db lehet valakinek, vagy több is tehát bejelentkezhet-e mindkét helyre - késõbb ugyanis szükség lenne a bp-i ideiglenes lakcímre.
Közben az illetõ autót vesz.
Második kérdés: hova jelentse be - hiszen azt a lakhely szerinti önkormányzatnál kell, ami per pillanat nincsen - és melyik címére kösse meg a kötelezõ biztosítást?
(Tudom, a vidék olcsóbb, csak ha nem tud oda bejelentkezni, akkor macerás.)
Valahol van egy állandó lakcímed, ami a lakcímkártyádban is szerepel. Erre a címre kell kötnöd a kgfb-t és ehhez az önkormányzathoz kell bejelentened az új autódat, ami alapján majd tõlük kapod a súlyadós csekket. Az ideiglenes lakcím senkit nem érdekel. A kgfb azonos autót és szerzõdõt feltételezve olcsóbb vidéken. Ha Pestrõl elköltözöl világvége külsõre, akkor évfordulóra kérheted a szerzõdés módosítását.
-
Valahol van egy állandó lakcímed, ami a lakcímkártyádban is szerepel. Erre a címre kell kötnöd a kgfb-t és ehhez az önkormányzathoz kell bejelentened az új autódat, ami alapján majd tõlük kapod a súlyadós csekket.
Nem rólam van szó, de maradhatunk egyes szám elsõ személyben is. Mindenképpen kell lennie állandó lakcímemnek - hiszen ha kiköltözöm, akkor ott nem maradhatok, az új lakás meg még nincs kész?
Az ideiglenes lakcím senkit nem érdekel. A kgfb azonos autót és szerzõdõt feltételezve olcsóbb vidéken. Ha Pestrõl elköltözöl világvége külsõre, akkor évfordulóra kérheted a szerzõdés módosítását.
Az évforduló mit jelent: az év végi idõszakot, amikor általában lehet biztosítót váltani, vagy a szerzõdés megkötésétõl számított 1 évet?
-
Ez a kérdés megoldódott, mert 75%-nál több az önerõ, így semmi ráhatása nincs a casconak a törlesztõrészlet nagyságához, így no cascos lett a hitel, de kötök rá cascot, de bármikor felmondhatom. Viszont a Generali-Providenciánál 10% vagy 181 eFt önrész mellett havi 7500 Ft kötüli összért találtam cascot. Ennyit biztosan megér.
:shock: Apósod az elnök? A GP nem szeret cascot kötni csak olyan ügyfeleknek, akiknek több egyéb biztosítása is van náluk :vag2:
Igazából a kereskedõnek is felszaladt a szemöldöke, mikor mondtam neki, hogy a netrisken ennyiért találtam ajánlatot (de voltam az allianz irodában is, ahol az ott dolgozó hölgy készítette az ajánlatot, neki 9500 Ft jött ki). Erre a kereskedésben is utánanéztek célirányosan a GP-nél, erre nekik is volt olyan a listában amit én találtam.
Ja, és nincs rokon sehol.
Csak egy ukrán rendszámú A6-tal álltam be a kereskedés elé :nagymosoly: :nagymosoly: :nagymosoly:
Mi ez a marhaság - már bocs - hogy egy biztosító nem akar cascot kötni valakinek. Ilyet még soha nem hallottam. Van kockázatelbírálás bizonyos esetekben (törött és kijavított autó, rendkívül drága vagy egyedi autó, nagyon alacsony önerõ a hitelnél ...) de ezen kívül bármire lehet kötni szinte automatikusan.
A kereskedõknek sokszor fogalmuk sincs a pillanatnyi casco díjakról, mert azok rendszeresen változnak föl - le. A kereskedésekben a Hungi jelenléte erõs, ezért ahhoz a legegyszerûbb nyúlni.
-
Valahol van egy állandó lakcímed, ami a lakcímkártyádban is szerepel. Erre a címre kell kötnöd a kgfb-t és ehhez az önkormányzathoz kell bejelentened az új autódat, ami alapján majd tõlük kapod a súlyadós csekket.
Nem rólam van szó, de maradhatunk egyes szám elsõ személyben is. Mindenképpen kell lennie állandó lakcímemnek - hiszen ha kiköltözöm, akkor ott nem maradhatok, az új lakás meg még nincs kész?
Az ideiglenes lakcím senkit nem érdekel. A kgfb azonos autót és szerzõdõt feltételezve olcsóbb vidéken. Ha Pestrõl elköltözöl világvége külsõre, akkor évfordulóra kérheted a szerzõdés módosítását.
Az évforduló mit jelent: az év végi idõszakot, amikor általában lehet biztosítót váltani, vagy a szerzõdés megkötésétõl számított 1 évet?
Elvileg lehetsz hontalan (vagy az a valaki, akirõl szó van), de ez egy "modern" embernek nem nagyon mûködik. Kérik az állandó lakcímet a lakáshitelhez, az autó hiteléhez, meg szinte mindenhez. Ha nincs, lóvé sincs.
Kgfb esetén az évforduló mindig a naptári év vége. A többi biztosításnál jellemzõen a kötést követõ 1, 2 ... év.
-
Kérdés: lehet, hogy volt már téma, de: hamarosan új autó érkezik, és azon gondolkodtam, hogy kgfb kötésekor már kell-e rendelkeznem a jelenlegi biztosítótól kártörténeti igazolással, vagy ha maradok a régi biztosítónál, és az elõzõ kocsit eladom, akkor símán átvezetik? Mi ennek a menete?
Szeke: ha esetleg olvasod: nálatok (Kmét) lehet bármely biztosító ajánlatából szemezgetni, vagy csak bizonyos nagyobbakéból?
-
Kérdés: lehet, hogy volt már téma, de: hamarosan új autó érkezik, és azon gondolkodtam, hogy kgfb kötésekor már kell-e rendelkeznem a jelenlegi biztosítótól kártörténeti igazolással, vagy ha maradok a régi biztosítónál, és az elõzõ kocsit eladom, akkor símán átvezetik? Mi ennek a menete?
Szeke: ha esetleg olvasod: nálatok (Kmét) lehet bármely biztosító ajánlatából szemezgetni, vagy csak bizonyos nagyobbakéból?
Ha a kötéskor még nem adtad el az autód, akkor nem lesz kártörténetid mert még él a régi szerzõdésed. Az eladás után ha viszed az adásvételit, a régi autód kgfg-jét töröltetni kell és utána kapsz igazolást. Amíg nincs igazolásod, addg A0 alapdíjon tudsz csak kötni, de utána a régi autó eladásának dátumától visszamenõleg módosítják az új szerzõdésedet az igazolásnak megfelelõen. Az igazolást ki kell adni minden biztosítónak és azt bármelyik másik biztosító elfogadja.
Arra figyelj, hogy sok kereskedésben és használtautósnál is egy bizományos szerzõdést, vagy valamilyen nehezen értelmezhetõ biankó doksit akarnak aláíratni az ügyféllel. Ha nincs egy egyértelmû adásvételid, akkor neked kell továbbra is fizetned a kgfb-t. Ha nem fizeted és mondjuk egy próbaúton lezúznak egy kocsit a te régi verdáddal, akkor az a te károd lesz és neked kell kicsengetni vagy a te bonus-odat rontja (hivatalosan a te tulajdonod a kocsi, még akkor is ha bizonyos összeget már beszámítottak az új vásárlásába!!) és még a bonus-od is ugrik ha a díjnemfizetéssel szûnik meg a szerzõdésed.
-
nálatok (Kmét) lehet bármely biztosító ajánlatából szemezgetni, vagy csak bizonyos nagyobbakéból?
Úgy tudom, nagyjából mindbõl lehet szemezgetni. De miért is akarnál egy szép új autót egy sufnibiztosítónál biztosítani :kacsint:
-
A kötelzõ lenne egy kisebbnél a CASCO pedig valszeg marad az Allianznál. (tudom, nem szimpi hozzáállás, hogy kötelezõt olcsónál, jó az...:) )
-
A kötelzõ lenne egy kisebbnél a CASCO pedig valszeg marad az Allianznál. (tudom, nem szimpi hozzáállás, hogy kötelezõt olcsónál, jó az...:) )
Ha Szeged környéki vagy, akkor én azért tarifáltatnék egy Generalit is kgfb-re és cascora is. Azon a környéken elég jó a díj. Mondjuk kgfb díj csak akkor lesz jó, ha valamilyen kedvezményt igénybe tudsz venni.
-
Már eldöntve: MÁV kötelezõ, Allianz Casco. Ez utóbbihoz meglepõen jó árat mondott a kméti biztosítós hölgy. Magam is meglepõdtem. Csak igaz legyen!
-
Allianz ad 20% díjkedvezményt a kötelezõbõl, ha van náluk Casco-d is. +15% kedvezmény jár, ha féléves díjfizetést választasz csoportos beszedéssel. Persze a Máv ennél is olcsóbb, de ha neked megy egy másik Mávos, akkor megnézheted magad...
-
Allianz ad 20% díjkedvezményt a kötelezõbõl, ha van náluk Casco-d is. +15% kedvezmény jár, ha féléves díjfizetést választasz csoportos beszedéssel. Persze a Máv ennél is olcsóbb, de ha neked megy egy másik Mávos, akkor megnézheted magad...
K... sok kedvezményt adnak a biztosítók, szinte lehetetlen normálisan összehasonlítani a díjakat anélkül hogy ne tarifáld végig minden biztosítót külön-kükön. Én erre pl. le tudom írni, hogy a Generali meg ad a kgfb-bõl 10% kedvezményt a casco miatt, 15%-ot ha kármentes voltál az elõzõ években és errõl van bonus igazolásod, 5%-ot ha van gyereked, ha még van egy 3. szerzõdésed is náluk akkor +5% és így tovább.
A cascoban meg felár nélkül jár új autóra az a szolgáltatás, hogy kár esetén nincs avultatás, ami adott esetben nem kis tétel lehet az önrészen felül.
Kgabe, szoktál külföldre menni? Mert ha igen, akkor gondolkozz el azon, hogy egy egyesülettõl hogy fogsz zöld kártyát kicserkészni, amikor 1 ügyfélszolgálatuk van Pesten, amit felhívni nem tudsz és ha odamész, akkor a dühös károsultakkal kell egy sorba beállnod.
-
Eu-n belüli utazáshoz nem szükséges zöldkártyát kiváltani.
-
Bár igen ritkán megyek külföldre (akkor is EU-n belül), azért ez elgondolkodtató... :hmm:
-
Bár igen ritkán megyek külföldre (akkor is EU-n belül), azért ez elgondolkodtató... :hmm:
Ajánlom figyelmedbe a MÁV-val kapcsolatban a tékozló homár idekapcsolódó cikkeit:
1. cikk (http://index.hu/homar/index.php?title=hogyan_kezeljuk_a_mav_biztositot&more=1&c=1&tb=1&pb=1) , 2. cikk (http://index.hu/homar/index.php?title=egy_nagyon_kulonleges_ugyosztaly&more=1&c=1&tb=1&pb=1) , 3. cikk (http://index.hu/homar/index.php?title=az_alkudozo_biztosito&more=1&c=1&tb=1&pb=1).
Érdemes a fórum hozzászólásokat is végigolvasni, sok tanulság leszûrhetõ.
-
Bár igen ritkán megyek külföldre (akkor is EU-n belül), azért ez elgondolkodtató... :hmm:
Ajánlom figyelmedbe a MÁV-val kapcsolatban a tékozló homár idekapcsolódó cikkeit:
1. cikk (http://index.hu/homar/index.php?title=hogyan_kezeljuk_a_mav_biztositot&more=1&c=1&tb=1&pb=1) , 2. cikk (http://index.hu/homar/index.php?title=egy_nagyon_kulonleges_ugyosztaly&more=1&c=1&tb=1&pb=1) , 3. cikk (http://index.hu/homar/index.php?title=az_alkudozo_biztosito&more=1&c=1&tb=1&pb=1).
Érdemes a fórum hozzászólásokat is végigolvasni, sok tanulság leszûrhetõ.
Ezek károsult ügyfelek, akik rosszkor voltak rossz helyen. :ordog: :ordog: Nyilván aki szerzõdõ lesz ennél az egyesületnél, azt ez nem érdekli. Bár ha mindenki ott lesz szerzõdõ, akkor a kör lassan bezárul.
Európában elvileg nem kell a zöld kártya, mert ha eu-s rendszámod van akkor az jó helyette. Gondolom Szegedrõl azért egy szabadkai bevásárlás is elõfordul, ami nem eu, meg tudtommal pl. az olaszok is elõszerettel szokták kérni.
-
Nyilván aki szerzõdõ lesz ennél az egyesületnél, azt ez nem érdekli.
Mivel egyesületi tag lesz, ezáltal felelõsséget és anyagi hozzájárulást vállal az egyesület tartozásai ügyében...
Olcsó húsnak híg a leve, itt sincs másként. Kívánom annak, aki a MÁVhoz köti, hogy egy MÁVos menjen neki :ordog:
Félreértés ne essék, én is szeretek spórolni. De azért ez a MÁVos dolog túlzás. Egy esetben tudnám megérteni: ha feleannyiba kerülne, mint az utána következõ legolcsóbb.
-
Én tuti Mávos leszek, hacsak nem csökkentik a többiek az árakat. Nekem most kb 17ezret kellene fizetnem, ha 1.6-os kocsim lenne, és 40-et, ha a következõ biztosítót választanám. Na srácok, ki fizeti ki a különbséget helyettem? Addig meg ne szóljunk be a Mávosoknak, nem õk tehetnek arról, ha szar a biztosító. Ismerõsnek 3 hónapja nem fizetnek, Mávos kötelezõs széttörte a kocsija elejét, õ megcsináltatta, mert volt KP-ja, de azóta se fizetnek.
-
Én tuti Mávos leszek, hacsak nem csökkentik a többiek az árakat. Nekem most kb 17ezret kellene fizetnem, ha 1.6-os kocsim lenne, és 40-et, ha a következõ biztosítót választanám. Na srácok, ki fizeti ki a különbséget helyettem? Addig meg ne szóljunk be a Mávosoknak, nem õk tehetnek arról, ha szar a biztosító. Ismerõsnek 3 hónapja nem fizetnek, Mávos kötelezõs széttörte a kocsija elejét, õ megcsináltatta, mert volt KP-ja, de azóta se fizetnek.
És biztos hogy mindenhol minden kedvezményt figyelembe vettél?
Nem õk tehetnek róla?! Akkor ki? Az egyesületi tagok a közgyûlésen jogosultak kifejteni a véleményüket és határozatot hozni ha valami nem tetszik nekik. Szólt már valaki az egyesület választott vezetõinek a tagok közül, hogy hé, kárt okoztam fizessétek ki, ne csak a díjat zsebeljétek be!
Jó, ez elég populista képmutató szöveg volt, mert a károsultak egységes és szervezett fellépésére is szükség lenne, valamint a felügyeleti szervek sincsenek a topon.
-
És biztos hogy mindenhol minden kedvezményt figyelembe vettél?
Szal huszonéves, budapesti, 2003-as jogsival A0-ás kategóriával, gyerek nélkül, õsök nem közszolgálati dolgozók, és még csak véletlen sincs olyan biztosítónál senkinek biztosítása a családból, amire kedvezményt adnának. Netrisk szerint vannak az adatok amúgy.
-
És biztos hogy mindenhol minden kedvezményt figyelembe vettél?
Szal huszonéves, budapesti, 2003-as jogsival A0-ás kategóriával, gyerek nélkül, õsök nem közszolgálati dolgozók, és még csak véletlen sincs olyan biztosítónál senkinek biztosítása a családból, amire kedvezményt adnának. Netrisk szerint vannak az adatok amúgy.
Nyertél, kgfb szempontjából halmozottan hátrányos helyzetû vagy, mi meg irigylünk téged ezért a fiatal független létért. :kacsint: :kacag:
-
Nyertél, kgfb szempontjából halmozottan hátrányos helyzetû vagy, mi meg irigylünk téged ezért a fiatal független létért. :kacsint: :kacag:
Ja, ennek is meg van az ára :nagymosoly:
-
Nyilván aki szerzõdõ lesz ennél az egyesületnél, azt ez nem érdekli.
Mivel egyesületi tag lesz, ezáltal felelõsséget és anyagi hozzájárulást vállal az egyesület tartozásai ügyében...
Olcsó húsnak híg a leve, itt sincs másként. Kívánom annak, aki a MÁVhoz köti, hogy egy MÁVos menjen neki :ordog:
Félreértés ne essék, én is szeretek spórolni. De azért ez a MÁVos dolog túlzás. Egy esetben tudnám megérteni: ha feleannyiba kerülne, mint az utána következõ legolcsóbb.
Azért ez a jöjjön nekem dolog kicsit túlzás...
A következõ a KÖBE ajánlata volt, kicsi különbséggel, de szolgáltatásban nem tudom hol áll. Az ezután következõ ~7500 helyett 14000/3hónap. Ez majdnem dupla. Hozzáteszem az eddig kocsiban töltött 10 év 300000km alatt nem volt még egy koccanásom sem (nem mintha ez bármit is jelentene)
-
Azért ez a jöjjön nekem dolog kicsit túlzás...
A következõ a KÖBE ajánlata volt, kicsi különbséggel, de szolgáltatásban nem tudom hol áll. Az ezután következõ ~7500 helyett 14000/3hónap. Ez majdnem dupla. Hozzáteszem az eddig kocsiban töltött 10 év 300000km alatt nem volt még egy koccanásom sem (nem mintha ez bármit is jelentene)
Én úgy hallottam, hogy a KÖBE hozzávetõlegesen ugyanolyan szolgáltatást nyújt, mint a többi egyesületi alapokon álló kgf biztosító.
"Jöjjön nekem" téma: Nekem idáig szerencsém volt :magasztal: , csak olyan autós okozott kárt, aki - hogy is fogalmazzam finoman??? - hm. nagymúltú biztosító által volt biztosítva. Én nagyon, de nagyon tartok attól :shock: , nehogy egy olyan autós okozzon kárt nekem, aki valamely egyesületi biztosítónál van biztosít, netán sehol se.....
-
Azért ez a jöjjön nekem dolog kicsit túlzás...
A következõ a KÖBE ajánlata volt, kicsi különbséggel, de szolgáltatásban nem tudom hol áll. Az ezután következõ ~7500 helyett 14000/3hónap. Ez majdnem dupla. Hozzáteszem az eddig kocsiban töltött 10 év 300000km alatt nem volt még egy koccanásom sem (nem mintha ez bármit is jelentene)
Én úgy hallottam, hogy a KÖBE hozzávetõlegesen ugyanolyan szolgáltatást nyújt, mint a többi egyesületi alapokon álló kgf biztosító.
"Jöjjön nekem" téma: Nekem idáig szerencsém volt :magasztal: , csak olyan autós okozott kárt, aki - hogy is fogalmazzam finoman??? - hm. nagymúltú biztosító által volt biztosítva. Én nagyon, de nagyon tartok attól :shock: , nehogy egy olyan autós okozzon kárt nekem, aki valamely egyesületi biztosítónál van biztosít, netán sehol se.....
Ja, az egyesületek közel hasonló szolgáltatást nyújtanak. :szomoru: Bár ez is változó, sokszor a javító személyes kapcsolatán múlik a dolog.
Azon is érdemes elgondolkozni, hogy hol tart most pl. az Europa/Groupama, Union, az elõzõ évek siker biztosítói. 2 - 3 év alacsony díj, majd amikor a tulaj nem volt hajlandó további milliárdokat (!!) küldeni a veszteségek finanszírozására, jött a drasztikus díjemelés. A különbség az, hogy õk azért elõbb-utóbb fizettek kárt, még ha lassan is. A MÁV, TIR arra játszik hogy nem fizet, a kisember meg úgyis kifizeti az autója javítását mert valamivel kell járnia, aztán meg úgyis belefárad a huzavonába. Azt mégegyszer leírom, hogy a magyar jogszabályok szerint nem csak a károkozó biztosítója, hanem személyesen a károkozó is perbe hívható a kártérítés kifizetése érdekében. Persze a biztosítás pont erre az esetre lenne, hogy ilyenkor a károkozó helyett térít, na de ha nem .... Sajnos még nem volt (nem tudok róla) ilyen eset, pedig érdekes lenne!
Az elsõ autómat évente egyszer összetörték. Minden esetben jobbról jött egy autó és nem foglalkozott a csúcsára állított macisajttal, hanem durr nekem. Mindkét esetben nagy biztosító volt a károsult mögött, tehát sima volt az ügy. Az egyik mókás volt, mert a tulaj a HM-ben dolgozott, és azt hitte ettõl meghatódok.
-
Azért ez a jöjjön nekem dolog kicsit túlzás...
A következõ a KÖBE ajánlata volt, kicsi különbséggel, de szolgáltatásban nem tudom hol áll. Az ezután következõ ~7500 helyett 14000/3hónap.
Ha jövõre véletlenül a duplájára emelik, ne csodálkozz.
Szerinted hogyan tud valaki egy szolgáltatást féláron adni? Hosszú távon sehogy. u_istvánnál a pont.
Aktív kárrendezéses Allianzot mindenesetre megérdeklõdném a helyedben. Rengeteg bosszúságtól menthet meg.
Ha egy MÁV biztosítós jön beléd, akkor szinte 100%, hogy a javító cég el fogja kérni elõre a javítás összegét. Aztán majd hónapok/évek múlva, 3 tárgyalás után fizetni fognak persze. Csak ezalatt 10 évet öregedsz. Persze, olcsó meg minden. A döntés a Tied. Ekkora különbség nem kevés, de számold ki, éves szinten mennyit költesz az autóra, és ehhez képest mennyit jelent az évi plusz ~25.000 forint biztosítás.
-
Ha jövõre véletlenül a duplájára emelik, ne csodálkozz.
Szerinted hogyan tud valaki egy szolgáltatást féláron adni? Hosszú távon sehogy. u_istvánnál a pont.
Aktív kárrendezéses Allianzot mindenesetre megérdeklõdném a helyedben. Rengeteg bosszúságtól menthet meg.
Ha egy MÁV biztosítós jön beléd, akkor szinte 100%, hogy a javító cég el fogja kérni elõre a javítás összegét. Aztán majd hónapok/évek múlva, 3 tárgyalás után fizetni fognak persze. Csak ezalatt 10 évet öregedsz. Persze, olcsó meg minden. A döntés a Tied. Ekkora különbség nem kevés, de számold ki, éves szinten mennyit költesz az autóra, és ehhez képest mennyit jelent az évi plusz ~25.000 forint biztosítás.
Ha jövõre duplájára emelnek valamit, akkor megint lesz, aki olcsón adja, és akkor oda kell menni. Az utolsó okfejtésedet nem értem. A kötelezõt a te kocsid adatai alapján kötik 1 másik kocsiban keletkezett kárra. Tehát ha mindenki jól ki akar cseszni az autós társadalommal, akkor mindenki MÁV-ot fog kötni. Én most miért kössek Alianzt 3*-os pénzért, mikor majd akinek kárt okoztam, annak kell a biztosítóból kisajtolnia, nem nekem, tehát nekem tökmind1, milyen a kötelezõ biztim. Anyu kocsián pl TIR van, és a tavalyi 11 helyett 6,5. Szal nem mind1. A Casco persze az nagycégnél van, mert az fontos, de ott nincs is akkora szórás. Szal szerintem ez a kötelezõ biztosítási rendszer úgy szar, ahogy van, meg kellene reformálni.
-
A jelenlegi biztosítási rendszer szerintem alapvetõen jól mûködik, kockázat alapon történik az árazás, van piaci verseny is. Egyedül a hatósági felügyelet a gyönge, a Pszáf elég lassan rázza gatyába ezeket az egyesületi formában mûködõ társaságokat.
A biztosítási egyesület egy anakronisztikus dolog (amikor a halászok összeálltak a kikötõkben 200 éve és aki eltûnt a viharban annak az árváit/özvegyét közösen segítették) , bármely más biztosításásra alkalmasabb mint a kötelezõre.
Addig is, ha nekem jön vki egy gagyibiztosítással, akkor:
1. rendõrt hívok, ez a másik félnek kapásból 10.000 forint helyszíni bírság
2. Allianz aktív kárrendezéssel beveri a kárt a biztosítónál (csak ha nincs személyi sérülés)
3. Ha a 2-es pont vmiért nem mûködik, és az egyesület is ***kodik, akkor jogi úton elkezdem követelni a pénzt a tulajdonoson és a sofõrön, mivel õk egyetemlegesen felelnek az okozott kárért.
A baleset után maradhatnak mozgássérültek, árva gyermekek, özvegyek, a biztosító velük is packázni fog, Az õ rokonaik lehetséges, hogy kevésbé jogszerû módszerekkel is próbálkozni fognak, azon túl, hogy esetleg amúgy is bosszút akarnak állni.
Sokan félreértelmezik az egész mûintézményt, úgy gondolják, hogy nekik nincs anyagi és erkölcsi kötelességük helytállni az általuk okozott károkért. Pedig a biztosító "csak" kisegít a bajból, de ha vmiért mégsem, akkor fizetni kell.
-
van piaci verseny
Ezt eddig nem vettem észre. Legalábbis senki se akar a közelébe kerülni a biztosító egyesületeknek, pedig sztem ha valakinek van 1 csöpp esze, az tuti, hogy 1 nagy biztosítóval kötne szerzõdést, ha csak 2-3ezer forintal kerülne többe, de van hogy duplája. Nem tudom, neked milyen biztosításod van, és ott mennyivel fizetsz havonta többet azért, hogy biztonságban tudd az autóstársadat?
3. Ha a 2-es pont vmiért nem mûködik, és az egyesület is ***, akkor jogi úton elkezdem követelni a pénzt a tulajdonoson és a sofõrön, mivel õk egyetemlegesen felelnek az okozott kárért.
És szerinted ez a magyar jogrendszerben mennyi idõt vesz igénybe, ha fellebbez a kárt okozó az ügyben? 2 év? Addig lehet, hogy a biztosító fizet.
Sokan félreértelmezik az egész mûintézményt, úgy gondolják, hogy nekik nincs anyagi és erkölcsi kötelességük helytállni az általuk okozott károkért. Pedig a biztosító "csak" kisegít a bajból, de ha vmiért mégsem, akkor fizetni kell.
Már bocsánat, de azért köt az ember biztosítást, hogy ne kelljen erre gondolni, vagy nem? Ennyibõl akkor nem kötök biztosítást, mert félreteszem a pénzt, aztán ha nekimegyek valakinek, akkor majd kifizetem kp-ben. Kiszámolta már valaki, hogy 20 év alatt mennyit fizetett be kötelezõre? Most számold hozzá a kamatot is, most hasamra ütök, és azt mondom, hogy 20 év alatt, kamatokkal együtt 2 millát fizetsz be. Szerinted 1 átlagosan keveset vezetõ, de ennekellenére kárt szinte sose okozó ember mennyi kárt okoz 20 év alatt? A biztosítónak is meg kell, hogy érje a dolog, valamibõl ki kell fizetni a fõnök A8-as Audiját, meg Budai luxusvillára is kell, szal elgondolhatod, mekkora biznisz ez.
Arról nem beszélve, hogy a nagy biztosító is átveri az ügyfeleit, ebbõl él, ezért kapnak prémiumot az alkalmazottai, stb...
-
piaci verseny - *** biztosítók:
Ne higgyük már azt, hogy a biztosítónál csak hülyék ülnek hegyekbe és mindenkit átvernek (ez az átverõs szöveg kicit húzós, ezek szerint a péktõl kezdve a takarító néniig mindenki átver mindenkit, mert nem ingyen dolgozik)! A biztosító, ahogyan egyetlen más pénzintézet sem, nem jótékonysági intézmény, hanem pénzt kell csinálnia a tulajdonosoknak. (A tulaj ezért cserébe munkahelyeket és fizetést ad, adót fizet, ami normális dolog.) Közben persze szolgáltatnak is mert ez a dolguk. Ha valaki nem szolgáltat és ezért olcsó, akkor ott gond van. A nagy biztosítók, ahol rendes tulajdonosi felügyelet van, egyszerûen nem tehetik meg, hogy ilyen olcsó díjon pár év alatt milliárdos veszteséget termeljenek. Az egyesület kicsit olyan itt, mint a kommunizmus, minden tag tulajdonos, de egyik sem érzi ennek a felelõsségét és különben is dögöljön meg a szomszéd tehene.
Sajnos a jogi út lassú, de ha pl. nagy az anyagi kár és van maradandó személyi sérülés, amiért életjáradékot lehet kérni, akkor megéri. Kisebb károknál is megérné, csak sajnos az emberek nem ismerik a lehetõségeiket és belefáradnak a jogi csûrés-csavarásba. Bár egy jó DAS lehet hogy segít, ha mást nem legalább tanácsot ad merre kell indulni. És ha mondjuk az egyesület nem fizet, akkor a bíróság a tulajdonoson, sofõrön fogja bevasalni a kárt (reméljük ilyen soha ne lesz).
kgfb rendszere:
Ma az átlagdíj valahol 30 - 40.000 ft/év között lehet, ami 20 évre max 1 milla. Ha nincs személyi sérülés, csak sima lemezkár, akkor is több 100ezer szokott lenni a kár. Személyi sérülésnél, különösen ha külföldi a sérült, vagy környezetszennyezéses ügyeknél már 10 - 100 millák repkednek. Szerintem a károsultak igen kicsi része tudná kicsengetni egy kár után a saját autójának javítási költségén felül a károsultnak járó összegeket is.
Régen a kgfb díja a benzinben volt, ami azt eredményezte hogy senkinek nem számított a kár ezért virágzott a biztosítási csalás. Az akkori állami biztosító kárszakértõi zsírosra keresték magukat, mert nem volt mögöttük tulajdonosi felügyelet, senkit nem érdekelt a kárrendezés. E helyett lett a mai rendszer, ami egyébként az egész világon hasonlóan mûködik.
-
A biztosítónak is meg kell, hogy érje a dolog, valamibõl ki kell fizetni a fõnök A8-as Audiját, meg Budai luxusvillára is kell, szal elgondolhatod, mekkora biznisz ez.
Amennyire tudom, a biztosítóknak a kötelezõ a legrosszabb biznisz. Persze ettõl függetlenül nem sajnálom õket, mert mindegyik ott bújik ki a felelõsség alól, ahol lehet. Egy történet CASCO-ra:
Kedves ismerõs a 4 hónapos A4 1.8T-jával ment haza budai csendes házába. Este volt, sötét. Hazaért, kiszállt, járó motor (itt volt a hiba) kinyitotta a kaput. Ekkor leütötték, bepattantak a kocsiba és elhajtottak vele. Mire magához tért sehol nem voltak. A biztosítóval kb 3-4 évig huzakodtak, végül egy büdös petákot nem fizettek, mondván, hogy benne volt a kulcs. Kérdem én: ha leütötték, eszméletét vesztette, akkor nem ugyanúgy el tudták volna veni a kulcsát??!! Akkor már fizettek volna? Ez egy mocsok egérút volt! Hozzáteszem, rászállt ez a banda(?). Ugyanis kb fél évvel késõbb egy A4 2.5 V6 TDI-t loptak el tõle a bezárt garázsából. Erre már fizetett a biztosító...
-
A biztosítónak is meg kell, hogy érje a dolog, valamibõl ki kell fizetni a fõnök A8-as Audiját, meg Budai luxusvillára is kell, szal elgondolhatod, mekkora biznisz ez.
Amennyire tudom, a biztosítóknak a kötelezõ a legrosszabb biznisz. Persze ettõl függetlenül nem sajnálom õket, mert mindegyik ott bújik ki a felelõsség alól, ahol lehet. Egy történet CASCO-ra:
Kedves ismerõs a 4 hónapos A4 1.8T-jával ment haza budai csendes házába. Este volt, sötét. Hazaért, kiszállt, járó motor (itt volt a hiba) kinyitotta a kaput. Ekkor leütötték, bepattantak a kocsiba és elhajtottak vele. Mire magához tért sehol nem voltak. A biztosítóval kb 3-4 évig huzakodtak, végül egy büdös petákot nem fizettek, mondván, hogy benne volt a kulcs.
Ja, a kgfb kb. a rá esõ költségeket viseli a károkon felül oszt annyi. A casco-ban meg nem véletlenül van több 10 oldalas feltétel, külön mentesülésekkel és egyebekkel. Sajnos ezt az emberek jelentõs része egyszer nem olvassa el, aztán meg csodálkozik. Egy csomó embert ismerek, aki bennehagyja a forgalmit az autóba, hiszen az úgyis ott kell. Aztán ha ellopják a verdát, mire észreveszi már kivitték az országból az eredeti papírjaival. Meg a 3 éves használt autóhoz csak 1 db kulcsot kap és csodálkozik hogy a biztosító zárcserét ír elõ. És ezt ha jól emlékszem még 10 v. 20% önrésszel téríti is, mint kármegelõzési intézkedés.
-
Ne higgyük már azt, hogy a biztosítónál csak hülyék ülnek hegyekbe és mindenkit átvernek (ez az átverõs szöveg kicit húzós, ezek szerint a péktõl kezdve a takarító néniig mindenki átver mindenkit, mert nem ingyen dolgozik)
Pedig így van kérem, minden jogi hézagot kihasználnak, hogy még több zsét tartsanak maguknál. Itt van pl a Kgabe féle sztori is, a történet szempontjából teljesen mind1, hogy hogyan lopták el a kocsit, de a biztosítónak erre is volt kiskapuja, mi ez, ha nem átverés. Nem szó szerinti persze, mert a 200 oldal között ott van kisbetûvel 6*-al valahol, de addig nem jut el az ember.
kgfb rendszere:
Ma az átlagdíj valahol 30 - 40.000 ft/év között lehet, ami 20 évre max 1 milla. Ha nincs személyi sérülés, csak sima lemezkár, akkor is több 100ezer szokott lenni a kár. Személyi sérülésnél, különösen ha külföldi a sérült, vagy környezetszennyezéses ügyeknél már 10 - 100 millák repkednek. Szerintem a károsultak igen kicsi része tudná kicsengetni egy kár után a saját autójának javítási költségén felül a károsultnak járó összegeket is.
Ezt a számítást léci úgy végezd el, ahogy pl az én esetemben is lenne. Tehát A0-al kezdessz, 2 évente ugrik 1-et, az alapdíj 17000/(1/4-év), 2 évente 2000-et csökken kb. Szal ebbõl indulj ki, és számítsd hozzá a kamatot is, elég bonyolult a dolog tehát. Ja bocsi, hogy ez a Mávos biztosító, akkor számolj az Alianz-al, akkor asszem 28000/(1/4-ed év). Na mind1, 1-2 milla körüli összeg jön ki. És mi a biztosíték, hogy az alatt a 20 év alatt ha 1 szer valakinek nekimész, az pont S Merci lesz, nem pedig Lada?
-
Nos, ezt nem ilyen egyszerû meghatározni. A különbözõ károk összegét kellene összeszorozni a hozzájuk tartozó valószínûségekkel, majd összeadni õket.
Pl. ha 1:100000-hez az esélye annak (ez kb. olyan esély, hogy 500 szelvényt vásárolsz és megnyered az ötöslottót), hogy Te és a hozzád hasonlók csinálnak egy 100 milliós kárt, akkor mindenkire jut ebbõl 1000 forint. De hogy ne legyen ilyen távoli a példa, ha 1-bõl 10 csinál egy egyszerû ráfutasásos ütközést 200000 forintért, akkor ez 20.000 Ft/fõ/év.
Érdemes azt is figyelembe venni, hogy amikor gyorshajtasz, azzal te nagyon sok balesetben már részben vétkes leszel, és ezért egy polgári bíróság kármegosztást rendelhet el. Pl. ha 70-el haladsz és kirohan eléd egy részeg idióta, halálra gázolod, akkor bõven felelõs leszel, hiszen, ha csak 50-el haladtál volna, akkor jó eséllyel túléli, sõt valószínû, hogy mondjuk 30-40-re le tudtál volna lassítani az ütközés elõtt, amit kisebb sérülésekkel is túlél az illetõ. Ez független attól, hogy milyen büntetést kapsz, attól még, hogy mondjuk megúszod pénzbüntetéssel, az áldozat családja követelheti a 60-70%-át az anyagi és erkölcsi kárnak. Ezt is a biztosítónak kell fizetni.
Igazából ezt képtelenség kiszámolni, kell egy minnél nagyobb adatbázis a múltbéli adatokkal és abból lehet tapasztalati úton leszûrni. Minnél nagyobb az adatbázis, annál több szempont szerint lehet szegmentálni és annál igazságosabban meghatározni a díjat, amihez természetesen még jópár tétel is hozzáadódik. (pl. a BM százmilliókat kér a KGFB díjakból azért, hogy fenntartsa azt a primitív adatbázist, amiben az egyes autósok kötelezõjét tartja nyilván. Azért mondom, hogy primitív, mert még azt se tárolják, hogy milyen Bonus-malus kategóriában vagy, és neked kell rohangálni a kártörténeti igazolásokkal, ha biztosítót váltasz. Van vmi másik számla is, amibõl pl. a tûzoltóságot támogatják és a Társadalombiztosítás is kér néhány milliárdot a balesetben megsérültek gyógykezeléséért.)
Persze azt is maximálisan megértem, hogy sokallod azt az összeget, amit fizetsz. Nekem az alapdíj is lényegesen kevesebb a Corollára, például azért, mert szegedi irányítószám szerepel a forgalmiban, pedig Pesten dolgozok és élek...
-
Ja, én is ezért nem kezdtem el érvelni, mert már a kockázati csoportok meghatározása, a károk szétporlasztása a károsultak között, kárgyakoriság, átlagkár, tarifálási paraméterek ... következne, amit itt kifejteni kicsit nagy helyet foglalna és aki nem ért hozzá azt úgysem gyõzöm meg vele.
-
Ami késik, nem múlik, a Máv biztosító nem köthet több szerzõdést (egy ideig):
http://index.hu/gazdasag/ghirek/?main&267745
-
Ami késik, nem múlik, a Máv biztosító nem köthet több szerzõdést (egy ideig):
http://index.hu/gazdasag/ghirek/?main&267745
No comment.
Gyorsan kössetek még MÁVot a héten! :ordog:
-
Úgy néz ki TIR-t fogok kötni anyu nevére, az alig drágább, mint a Máv.
-
Ami késik, nem múlik, a Máv biztosító nem köthet több szerzõdést (egy ideig):
http://index.hu/gazdasag/ghirek/?main&267745
No comment.
Gyorsan kössetek még MÁVot a héten! :ordog:
A drágább soxor olcsóbb.... izé: :hmm: az olcsóbb soxor drágább...
-
***ki hogy mindenki képes azért a rohadt évi 5000 Ft spórolásért ehhez a sz...r biztosító(k)hoz menni. És akit összetörsz, az meg k...va nagyokat szív miattad.
Mint pl én is, akinek összetörték az autóját elöl hátul, a vétkes persze Máv, amire ugye egyik szervíz sem csinálja meg csak ha én kifizetem elõre és majd én behajtom a biztosítón, mert köztudottan 6-8-10 hónap múlva fizet ha fizet.
Marad a casco ha van. Most bukom az önrészt, amit persze majd egyszer visszakapok. De mivel "véletlenül" bementem a baleset után a Mávhoz kárfelvételre (én kis tudatlan, utólag persze könnyû okosnak lenni, hogy nem szabadott volna, mert egy káresemény=egy kárfelvétel), ezért át kell kérnem a káranyagot a cascomhoz. És mivel már egyszer kapcsolatba kerültem a Máv-val, mint egy vírus jön velem. MIre átküldik,az élesz vagy 4-5 hét, persze kifelejtik a fényképeket, újab hosszú várakozás,stb.
Szóval van egy rommá tört autóm, amit még csak a szervízbe se tudok beadni, mert amíg nem érnek át a papírok, nem kezdik el.
MIért is kell szívnom emiatt a köcsög Máv miatt amikor nem is én voltam a hibás? Mellé persze ott volt még barátnõm agyrázkódésa,stb.
Szóval spóroljatok csak. De kívánom, hogy ne törjön össze titeket véletlenül egy másik Máv-os vagy TIR-es vagy KÖBE-s.
Nem akartam senkit sem megsérteni, ez a magyar biztosítási rendszer úgxy szar ahogx van. Egy ilyen biztosító (ráadásul egyesületnek) mint a Máv, nincs is létjogosultsága.
Remélem most, hogy nem köthetnek új biztosítást, még tovább húzzák majd a kifizetést is, metr nem lesz bevétel.
Azért azt nem árt tudni, hogy ha MÁv biztosítónál kötsz, mivel ez egy egyesület, és tagdíjat is fizetsz, felelõs is leszel az egyesület pénzügyei iránt is.
-
Hát, sajnos a kgfb mivel annak aki köti csak keveset szolgáltat, azt a mentalitást hozza ki az emberekbõl, hogy csak a legolcsóbbat aztán mosom kezeimet. Felelõsségválalás mások iránt, empátia ... az nuku. (És a kutyát is más háza elé szaratom, meg a csikket is kivágom az ablakon, a szemetet is kilököm valahol az út mellé és sorolhatnám.) Az a baj, hogy a felügyeleti szervek csak szerencsétlenkednek. Tegnap este nyilatkozott a PSZÁF vezetõje és egyértelmûen kijelentette, hogy több mint 1/2 év vizsgálódás után arra jöttek rá, hogy azért vannak kárrendezési gondok mert a sok új kötés miatt nincs rendes szerzõdés nyilvántartás. Közben meg a fenét, ez is igaz és e mellett a kárrendezésük úgy mûködik, hogy pont annyi kárt fizetnek ki, mint amire pénz van, az meg csak kevés van mert kicsi a díj. A többi irreálisan olcsó egyesület vagy biztosító is pont így mûködött (lásd Európa 2 éve), mûködik.
-
Reggel 9:10 körül eszembe jutott a megoldás :nagymosoly:
Szal ha Mávos biztosításod van, a kocsi 4 oldalára tegyél feliratot nagy betûvel. "Vigyázz, Mávos a kötelezõm!!!"
Figyeld meg, hogy mennyire toleránsak lesznek veled az autósok, szépen beengednek maguk elé, stb... Innentõl már csak a mávosoknak kell vigyázniuk egymásra, az meg legyen az õ bajuk. :nagymosoly:
-
*** hogy mindenki képes azért a rohadt évi 5000 Ft spórolásért ehhez a sz...r biztosító(k)hoz menni. És akit összetörsz, az meg k...va nagyokat szív miattad.
Szóval spóroljatok csak. De kívánom, hogy ne törjön össze titeket véletlenül egy másik Máv-os vagy TIR-es vagy KÖBE-s.
Nem akartam senkit sem megsérteni, ez a magyar biztosítási rendszer úgxy szar ahogx van.
Szal elõször is, sztem nem évi 5000 miatt váltanak az emberek, ennyire nem hülyék, több a macera a váltással. Ha visszaolvastál, leírtam az adataimat, és hogy milyen értékek jöttek ki. Emlékeztetõül a Máv, és az azt követõ nagy biztosító között van negyedévi!!! 8000 különbség. Namost, akinek egy 6millás kocsija van, az megteheti, hogy a Casco, meg minden mellett kifizesse ezt, de én, aki párszázezres autót akar venni, annak minden fillér számít. Most arra jutottam, hogy anyu nevén lesz a kocsi, az õ adataival 11500 a TIR, a következõ megint 8000-el drágább. Amúgy anyunak most is TIR van a Yarison 6500-ba kerül, és az õ adataival is a következõ kb 3-4000-el több negyedévente, és neki ott a casco is, meg a havi törlesztõ, stb...
A TIR biztosítóról még nem hallottam annyi rosszat, nem beszélve arról, hogy itt nincs éves díj se, persze egyesület.
A magyar biztosítási rendszer valóban nem reális, sztem a saját kocsidra kellene kötni, és akkor senki se kötne mávost, meg ilyent. Ellenben, akinek 300-ezret ér a kocsija, az fizessen év 10ezret, akinek meg 30 millás, az meg fizessen év 900ezret.
-
Reggel 9:10 körül eszembe jutott a megoldás :nagymosoly:
Szal ha Mávos biztosításod van, a kocsi 4 oldalára tegyél feliratot nagy betûvel. "Vigyázz, Mávos a kötelezõm!!!"
Figyeld meg, hogy mennyire toleránsak lesznek veled az autósok, szépen beengednek maguk elé, stb... Innentõl már csak a mávosoknak kell vigyázniuk egymásra, az meg legyen az õ bajuk. :nagymosoly:
Szerintem inkább tegyék kötelezõvé azt amit az ALLIANZ egyelõre felárért csinál. Vagyis bárki töri össze a kocsidat te a saját biztosítódhoz mész és õ kifizet téged majd behajtja az összeget a másik biztosítón. Sokkal korrektebb lenne.
-
Szerintem inkább tegyék kötelezõvé azt amit az ALLIANZ egyelõre felárért csinál. Vagyis bárki töri össze a kocsidat te a saját biztosítódhoz mész és õ kifizet téged majd behajtja az összeget a másik biztosítón. Sokkal korrektebb lenne.
Az se rossz, csak akkor lehet, hogy egymásnak esnek, közben titokban egyezséget kötnek, és mindenki emeli az árait 50%-al.
-
A magyar biztosítási rendszer valóban nem reális, sztem a saját kocsidra kellene kötni, és akkor senki se kötne mávost, meg ilyent. Ellenben, akinek 300-ezret ér a kocsija, az fizessen év 10ezret, akinek meg 30 millás, az meg fizessen év 900ezret.
Itt megint kevered a szezont a fazonnal. Semmi köze a kocsid értékének az általad okozott kár nagyságához! Egy 300ezres autóval is lehet milliárdos kárt csinálni és egy S Mercivel is 10k-t. A jármû fajtája (ccm, tgk, szgk) alapján lehet szegmentálni, de ez csak egy paraméter a sok közül. Azt kellene elfogadni, hogy egy fiatal, fõleg ha rendszeresen nagyvárosban közlekedik, számszerûen gyakrabban okoz kárt és ezért drágább a díja. Persze el lehet bújni egy üzembentartóval és más trükkökkel egy másik kockázati csoportba, de ha ott sokan lesznek akik magasabb kockázatot jelentenek, akkor elõbb vagy utóbb nekik is menni fog föl a díjuk.
Az újonnan piacra lépõk több okból olcsók. Egyrészt nincs mo-i tapasztalatuk, adatbázisuk, ezért kell jónéhány év, amíg beáll a díj náluk a normális szintre. Addig hol irreálisan alacsonyak, hol magasak lesznek a piaci átlag díjhoz képest. Ezen kívül egy induló biztosító saját hálózat nélkül nehezen gyarapodik, a fõnököknek meg azt mondják, hogy akkor van extra prémium, ha nagy állománynövekedés van. És hol a legkönnyebb kötni? Hát a kgfb szerzõdéseknél, mert azt mindenkinek kell. Nosza legyünk itt olcsók, aztán majd lesz valami.
-
Szerintem inkább tegyék kötelezõvé azt amit az ALLIANZ egyelõre felárért csinál. Vagyis bárki töri össze a kocsidat te a saját biztosítódhoz mész és õ kifizet téged majd behajtja az összeget a másik biztosítón. Sokkal korrektebb lenne.
Az se rossz, csak akkor lehet, hogy egymásnak esnek, közben titokban egyezséget kötnek, és mindenki emeli az árait 50%-al.
Ez egészen addig mûködik, amíg valaki nem kezdi el a kifizetéseket elhúzni, mert akkor megdõl a rendszer. Sok probléma lenne abból is, hogy a két biztosító vitázna a kár nagyságán.
Az igazi az lenne, hogy ha a biztosító nem fizet tiszta jogalap esetén, akkor a Mabisz csengessen helyette és utána azonnal hajtsa be a pénzt és a PSZÁF utalja ki a büntetést.
A jelenlegi biztosítási rendszernél nem nagyon találtak még ki jobbat sehol, mindenütt így mûködik. Ennek is vannak hibái, de normális felügyeleti rendszer ezt kordában tudja tartani. Minden más megoldás súlyos hibákkal küzd vagy sokkal pazarlóbb.
-
http://www.netrisk.hu/biztositas_dijszamitas/kotelezo_biztositas/kotelezo_biztositas.php
"Kötelezõ biztosítási díjat számolni illetve biztosítási szerzõdést kötni csak akkor lehetséges, ha gépjármûvét Ön most vásárolta."
Miért?
-
Az union-nál B01-ben a negyedéves díjam 15 083Ft
Most kikalkulálva a netrisk-en ez a díj 26 430Ft.
Ez hogy lehet? Ennyi lesz majd jövõre?
-
Az se rossz, csak akkor lehet, hogy egymásnak esnek, közben titokban egyezséget kötnek, és mindenki emeli az árait 50%-al.
Ez egészen addig mûködik, amíg valaki nem kezdi el a kifizetéseket elhúzni, mert akkor megdõl a rendszer. Sok probléma lenne abból is, hogy a két biztosító vitázna a kár nagyságán.
Az igazi az lenne, hogy ha a biztosító nem fizet tiszta jogalap esetén, akkor a Mabisz csengessen helyette és utána azonnal hajtsa be a pénzt és a PSZÁF utalja ki a büntetést.
A jelenlegi biztosítási rendszernél nem nagyon találtak még ki jobbat sehol, mindenütt így mûködik. Ennek is vannak hibái, de normális felügyeleti rendszer ezt kordában tudja tartani. Minden más megoldás súlyos hibákkal küzd vagy sokkal pazarlóbb.
Én egy létezõ dologról és nem elméletröl beszéltem. Van olyan az ALLIANZ-nál azt hiszem évi 4000ft-ért hogy leveszik rólad az ügyintézést.
http://www.allianz.hu/biztositas/auto/02011200_aktivplusz.html
Ha egy biztosító meg tudja tenni akkor tegye meg a többi is alapon olyanná kell tenni a rendszert hogy te csak azzal a biztosítóval tárgyalj akivel szerzõdve vagy. Van érdekük foglalkozni veled mert az ügyfelük vagy. Viszont ha én elmegyek a Máv biztosítóhoz akkor ha nagyon ugrálok kiröhögnek de az allianz-al ezt már nehezebben teszik meg.
-
A magyar biztosítási rendszer valóban nem reális, sztem a saját kocsidra kellene kötni, és akkor senki se kötne mávost, meg ilyent. Ellenben, akinek 300-ezret ér a kocsija, az fizessen év 10ezret, akinek meg 30 millás, az meg fizessen év 900ezret.
Itt megint kevered a szezont a fazonnal. Semmi köze a kocsid értékének az általad okozott kár nagyságához! Egy 300ezres autóval is lehet milliárdos kárt csinálni és egy S Mercivel is 10k-t. A jármû fajtája (ccm, tgk, szgk) alapján lehet szegmentálni, de ez csak egy paraméter a sok közül. Azt kellene elfogadni, hogy egy fiatal, fõleg ha rendszeresen nagyvárosban közlekedik, számszerûen gyakrabban okoz kárt és ezért drágább a díja. Persze el lehet bújni egy üzembentartóval és más trükkökkel egy másik kockázati csoportba, de ha ott sokan lesznek akik magasabb kockázatot jelentenek, akkor elõbb vagy utóbb nekik is menni fog föl a díjuk.
Az újonnan piacra lépõk több okból olcsók. Egyrészt nincs mo-i tapasztalatuk, adatbázisuk, ezért kell jónéhány év, amíg beáll a díj náluk a normális szintre. Addig hol irreálisan alacsonyak, hol magasak lesznek a piaci átlag díjhoz képest. Ezen kívül egy induló biztosító saját hálózat nélkül nehezen gyarapodik, a fõnököknek meg azt mondják, hogy akkor van extra prémium, ha nagy állománynövekedés van. És hol a legkönnyebb kötni? Hát a kgfb szerzõdéseknél, mert azt mindenkinek kell. Nosza legyünk itt olcsók, aztán majd lesz valami.
Tudod tele van azzal a hócipõm, hogy én fizessek egy nagyon vidékinél kevesebbet csupán azért mert az agglomerációban lakom. Én aki nagyon-nagyon régen nem okozott kárt. Legalábbis az utóbbi 20 évben. A nagyon vidéki meg töri a kocsikat és mégis kevesebet fizet, mert teljesen más kockázati állományban van. Mondjuk nekem is magas a kockázat, mert Pesten használom a kocsit, és ugye itt van a legtöbb koccanás, miegyéb. De nálam mégsem magas a kockázat, mert nem okozom kárt. Akkor miért nem lehet differenciálni egyénenként progresszíve????? A számítógépes program csekély változtatásával megoldható lenne. Erre ugye az lenne a válasz, hogy azért van a Bonus-malus besorolás. Na ja. Egy darabig valóban így van. Mi speciel vagy 4-5 éve a B10-ben vagyunk. Addig ugye el volt ismereve évente, hogy milyen frankók vagyunk. És utánna??? Nõtt a kockázat???? Mert ezzel igenis büntetve vagyunk, mi akik B10-ben vagyunk. Emelkedik évente a díj, stb.stb. szóval valami itt nincsen rendjén..... Ja és még valami: Miért fizetek én több kgfb-t mint egy 60-70 éves apó, vagy mamó, aki ön és közveszélyes módon közlekedik évente hatszor az utakon???????
Csak az alapján, hogy ki hány éves, férfi avagy nõ, és hogy hol lakik nem lehet sablonokat felállítani. A kolléganõm pesten lakik effektíve, azonban vidékre van bejelentve. Itt autózik jóval kevesebbért, mint én. Szóval.......
:banging: :banging: :banging:
-
Az Allianz 2006-ban bevezette a B10+ díjkedvezményt, amikor extra kedvezményt ad azoknak akik már tavaly is B10-ben voltak és nem okoztak kárt.
A gépkocsi árának semmi köze a okozott kár mértékéhez. Egy 20 éves lepukkant autóval vígan lehet szép nagy károkat okozni, elég ha egy normális autó gy nagyobbat fékez elõtted és már bele is szálltál. Egy ilyen autó fékútja kész életveszély egy mai modern autóhoz képest, különösen rossz útviszonyok esetén. Arról nem is beszélve, hogy egy csomó fiatal vesz ilyen ócskavasat, ami tovább rontja a statisztikát.
-
Csak az alapján, hogy ki hány éves, férfi avagy nõ, és hogy hol lakik nem lehet sablonokat felállítani.
Pedig a biztosító csak azok alapján az adatok szerint tud szegmentálni, amelyeket a ügyfelek a tudomására hoztak. Hiába okoznak a zöldszemû kanáritulajdonosok kisebb kárt, ha a biztosító ezt nem tudja róluk, akkor nem lesz díjkedvezmény.
Még nagyon fontos szempont, hogy az adat könnyen ellenõrizhetõ legyen (legjobb ha szerepel a jogosítványban, forgalmiban), különben nagyon gyorsan híre megy, hogy az alacsony vérnyomású ügyfelek 10% kedvezményt kapnak, és hirtelen mindenki az lesz.
Az állandó lakcím könnyen manipulálhatónak tûnik, de erre csak viszonylag kevés embernek van meg a lehetõsége. És sokan nem gondolnak arra, hogy az összes levelezés (csekk, díjigazolás stb.) az ország másik végébe érkezik, ahol amúgy nem nagyon fordulsz elõ. (lekopogom, az Allianz mintha megtanulta volna a Pesti levelezési címemet...)
Vagy éppen azt mondja a biztosító, hogy akkor legyél szíves befáradni a Debreceni irodájukba 3 napon belül és bejelenteni a kárt, hétköznap 8-12 -ig...
-
Én egy létezõ dologról és nem elméletröl beszéltem. Van olyan az ALLIANZ-nál azt hiszem évi 4000ft-ért hogy leveszik rólad az ügyintézést.
http://www.allianz.hu/biztositas/auto/02011200_aktivplusz.html
Ha egy biztosító meg tudja tenni akkor tegye meg a többi is alapon olyanná kell tenni a rendszert hogy te csak azzal a biztosítóval tárgyalj akivel szerzõdve vagy. Van érdekük foglalkozni veled mert az ügyfelük vagy. Viszont ha én elmegyek a Máv biztosítóhoz akkor ha nagyon ugrálok kiröhögnek de az allianz-al ezt már nehezebben teszik meg.
Úgy emlékeztem, hogy ez csak néhány biztosítóval mûködik, de a feltételben nem találtam korlátozást. Lehet hogy csak induláskor volt így, nem tudom ... A feltétel szerint csak a jármûben keletkezett lemezkár térül, a személyi sérülés nem, de ez sokat segíthet.
-
Tudod tele van azzal a hócipõm, hogy én fizessek egy nagyon vidékinél kevesebbet csupán azért mert az agglomerációban lakom. Én aki nagyon-nagyon régen nem okozott kárt. Legalábbis az utóbbi 20 évben. A nagyon vidéki meg töri a kocsikat és mégis kevesebet fizet, mert teljesen más kockázati állományban van. Mondjuk nekem is magas a kockázat, mert Pesten használom a kocsit, és ugye itt van a legtöbb koccanás, miegyéb. De nálam mégsem magas a kockázat, mert nem okozom kárt. Akkor miért nem lehet differenciálni egyénenként progresszíve????? A számítógépes program csekély változtatásával megoldható lenne. Erre ugye az lenne a válasz, hogy azért van a Bonus-malus besorolás. Na ja. Egy darabig valóban így van. Mi speciel vagy 4-5 éve a B10-ben vagyunk. Addig ugye el volt ismereve évente, hogy milyen frankók vagyunk. És utánna??? Nõtt a kockázat???? Mert ezzel igenis büntetve vagyunk, mi akik B10-ben vagyunk. Emelkedik évente a díj, stb.stb. szóval valami itt nincsen rendjén..... Ja és még valami: Miért fizetek én több kgfb-t mint egy 60-70 éves apó, vagy mamó, aki ön és közveszélyes módon közlekedik évente hatszor az utakon???????
Csak az alapján, hogy ki hány éves, férfi avagy nõ, és hogy hol lakik nem lehet sablonokat felállítani. A kolléganõm pesten lakik effektíve, azonban vidékre van bejelentve. Itt autózik jóval kevesebbért, mint én. Szóval.......
Ez nem pontos ebben a formában. Nem véletlen hogy minden bitosítónál Bp. a legdrágább és a vidék olcsóbb, és ugyanez megvan a kor szerinti csoportosításra is. Ezt mutatják a statisztikai adatok. A díj pedig nem személyesen neked készült, hanem annak a kockázati csoportnak, amiben vagy. És hiába vezetsz te zseniálisan, ha a többi agglomerációban lakó, hasonló életkorú személy gyakran okoz kárt, ez meglátszik a díjadon. A biztosítás lényege az, hogy létrehoznak olyan elég sok tagból álló csoportot, amiben vannak jók és rosszabbak, majd nekik mondanak egy olyan díjat, ami átlagosan lefedi a csoport tagjainak kárait. Aki kárt okoz fizet, aki nem az nem fizet elmélet nem biztosítás.
Sok biztosító ad kedvezményt a bizonyítottan kármenteseknek. Az AHB ad B10** fokozatot, a Generali 15% kármentességi kedvezményt és 50% többkáros pótdíjat (!) és másutt is vannak erre kedvezmények.
Aki pl. a szülõk nevére vesz autót, vagy bejelentkezik vidékre a nagyihoz, az nem csak a biztosítót vágja át, hanem ha sokan lesznek ilyenek akkor az a csoport ahol õbelõlük sok lesz (vidéki idõs) díját is emelni kell. Ez a statisztikákból már most is látszik és a Groupama meg a Generali ezért vezette be azt, hogy a tulajra tarifálnak és nem a bemutyizott üzembentartóra.
-
Még egy dolog idekívánkozik. Ha szaporítjuk a szempontokat, amik alapján lehet tovább finomítani az osztályzást, előbb-utóbb adatvédelmi korlátokba ütközünk. Szerintem már most is a határán járunk annak, ami még belefér a szükséges kategóriába.
És sajnos nem olyan egyszerű annak eldöntése, hogy mi alapján csökkentsenek, vagy emeljenek. Édesanyám például 30 évig nem vezetett, most úgy alakult, hogy újra. Ha teszem azt az elmúlt 30 évben lett volna a nevén autó - nem volt, de lehetett volna - akkor ő mintasofőr lett volna, hiszen nem volt káreseménye.
Vagy legyen szempont a vezetett km? Igen, de azt hogy lehet mérni? Arról nem beszélve, hogy naponta több száz km-t vezetni autópályán sokkal kisebb rizikó, mint taxizni Bp.-en.
Szóval nem lehet igazságosnak lenni, és mindig lesz olyan, akinek a pozitívuma rejtve marad.
Egyébként olyan biztosító is létezik, ahol az autó piros színe súlyosbító tényező...
-
Egy kis érdekesség:
Az Allianz szerződéskötő programjában a Lexus, mint autómárka, nem szerepel (!!!). Ezért "Listán kívüli"-nek kell kötni, ami olcsóbbá teszi a díjat!
Egy 2.2-es RAV4 biztosítása így lesz negyedévente 3 ezer forinttal drágább, mint egy LS430-asé...
SZERK: ezt pedig mindenki tudja, de azért idézek a MÁV alapszabályából:
"Ha az egyesületnek likviditási gondjai támadnának, tagjait kötelezheti pótbefizetésre is, ami az egész éves biztosítási díj mértékével is megegyezhet."
-
Az union-nál B01-ben a negyedéves díjam 15 083Ft
Most kikalkulálva a netrisk-en ez a díj 26 430Ft.
Ez hogy lehet? Ennyi lesz majd jövõre?
erre tudtok mondani valamit, kérlek? :)
-
Az union-nál B01-ben a negyedéves díjam 15 083Ft
Most kikalkulálva a netrisk-en ez a díj 26 430Ft.
Ez hogy lehet? Ennyi lesz majd jövõre?
erre tudtok mondani valamit, kérlek? :)
Számold ki még néhány másik oldalon és ha sehol nem jön ki a díjad, akkor kezdj el csodálkozni. Javaslom hogy az Union és a Mabisz oldalán is nézd meg a díjat.
Lehet az Unionnál is úgy van, hogy más a díj egy régi ügyfélnek és más egy új kötésre.
-
Egy kis érdekesség:
Az Allianz szerződéskötő programjában a Lexus, mint autómárka, nem szerepel (!!!). Ezért "Listán kívüli"-nek kell kötni, ami olcsóbbá teszi a díjat!
Egy 2.2-es RAV4 biztosítása így lesz negyedévente 3 ezer forinttal drágább, mint egy LS430-asé...
SZERK: ezt pedig mindenki tudja, de azért idézek a MÁV alapszabályából:
"Ha az egyesületnek likviditási gondjai támadnának, tagjait kötelezheti pótbefizetésre is, ami az egész éves biztosítási díj mértékével is megegyezhet."
Lexusból még olyan kevés futikol az utakon, hogy nincs rá rendes statisztika. Az idén eladnak mondjuk 300-at és ezzel már lesz is vagy 1000 - 1500 az országban. Az meg még rettenetesen kevés egy normális statisztikához. Csak egy okoz valami rendes kárt és hazavágja a teljes állomány kárhányadát.
Ez az "is megegyezhet" azt jelenti, hogy max ennyi vagy lehet több is?
-
Ez az "is megegyezhet" azt jelenti, hogy max ennyi vagy lehet több is?
Szerintem max. annyi lehet, de akkoris...
-
Ez az "is megegyezhet" azt jelenti, hogy max ennyi vagy lehet több is?
Szerintem max. annyi lehet, de akkoris...
Ja, és hányszor egy évben, mert az sem mindegy. :)
-
Egyébként most kezdem érezni, hogy miért vagytok felháborodva, hogy mindenki a mávval köt. Szal a következő a helyzet, apu adataival kiszámoltam a biztosítást egy 2 literes kocsira 4x éves sofőr, pesti, B10-el, és a TIR a legolcsóbb 9500-al, a legdrágább az Alianz 14000-el, ez teljesen jó is lenne, de az én adataimmal ez a különbség valami óriási, legolcsóbb a Köbe 29000, a legdrágább az Uniqa 81-el. Na ez az ami felettébb érdekes, ezek szerint ezeknek a biztosítóknak a szoftvere teljesen másként számol? Vagy csak ennyire számít a haszonkulcs? Ja az Alianz 31000-lenne nekem, szal ők miből gondolják, hogy én kevésbé töröm az autót, mint az Uniqa? Nem értem. Mindenesetre 1 tanulság, B10-nél tökmind1, milyen biztosítód van, ergó legyen jó, de az akinek A0, az nem valószínű, hogy így dönt.
-
Mindenesetre 1 tanulság, B10-nél tökmind1, milyen biztosítód van, ergó legyen jó, de az akinek A0, az nem valószínű, hogy így dönt.
Nem a B10 számít. A B10 "csak" megfelezi a biztosítási díjat.
A korod az, ami nagyon betesz. Nekem is Kecskeméti lakhellyel, A0-ban a Yarisra a legolcsóbb a K&H 48.000-el, legdrágább a TIR, 135.000-el (és ebben van 10% kedvezmény is :) ). Apu nevére ugyanez A0-ban: OTP: 33.800, TIR: 34.020 (!!!!, neki meg milyen piszok jó a TIR), legdrágább a Generali, 53.000-el.
Büntetnek minket, fiatalokat, ez van :( 30 év alatt egyszerűen nem érdemes kocsit a nevedre iratni.
-
Mindenesetre 1 tanulság, B10-nél tökmind1, milyen biztosítód van, ergó legyen jó, de az akinek A0, az nem valószínű, hogy így dönt.
Nem a B10 számít. A B10 "csak" megfelezi a biztosítási díjat.
Büntetnek minket, fiatalokat, ez van :( 30 év alatt egyszerűen nem érdemes kocsit a nevedre iratni.
A B10 nem csak a díjat, hanem ezáltal a díjak közötti különséget is csökkenti. Ha nem íratsz soha a nevedre autót, akkor 40 éves leszel mire eléred a B10-et.
-
Ha nem íratsz soha a nevedre autót, akkor 40 éves leszel mire eléred a B10-et.
Én inkább várok :)
Amíg sikerül apu nevére B10-ben kötni, addig fölösleges indítanom a sajátomat. Egyéni szociális problémám :)
-
Én már profi módon B1-ben játszom :faradt: Hatalmas összegeket takarítok meg negyedévente. :ordog:
-
Én már profi módon B1-ben játszom :faradt: Hatalmas összegeket takarítok meg negyedévente. :ordog:
Arról nem beszélve, hogy nem Pesten lax, mert az is nagyon sokat számít.
-
Én már profi módon B1-ben játszom :faradt: Hatalmas összegeket takarítok meg negyedévente. :ordog:
Arról nem beszélve, hogy nem Pesten lax, mert az is nagyon sokat számít.
"Nem hízelgünk edzõ sporttárs. Mindenkinek ott kell gólt lõni ahová a párt állította." :kacsint:
-
"Nem hízelgünk edzõ sporttárs. Mindenkinek ott kell gólt lõni ahová a párt állította." :kacsint:
Ja, 1 km-el kellene messzebb laknom, mert az már nem Pest.
-
"Nem hízelgünk edzõ sporttárs. Mindenkinek ott kell gólt lõni ahová a párt állította." :kacsint:
Ja, 1 km-el kellene messzebb laknom, mert az már nem Pest.
És ott is ugyanannyit fizetnél, mint Pesten. Az agglomerációban is annyit kell fizetni, mint Pesten.... Ki van ám ez találva......... Én is annyit fizetek..... :sir:
-
És ott is ugyanannyit fizetnél, mint Pesten. Az agglomerációban is annyit kell fizetni, mint Pesten.... Ki van ám ez találva......... Én is annyit fizetek..... :sir:
Akkor elköltözök Debrecenbe :twisted:
-
És ott is ugyanannyit fizetnél, mint Pesten. Az agglomerációban is annyit kell fizetni, mint Pesten.... Ki van ám ez találva......... Én is annyit fizetek..... :sir:
Akkor elköltözök Debrecenbe :twisted:
Szerintem, az se jobb, nagyváros. Inkább akkor Jászkarajenő, az nincsen messze, vagy Karancslapujtő, esetleg Bakonysárkány, vagy Kemendollar.. :rohog:
-
Szerintem, az se jobb, nagyváros. Inkább akkor Jászkarajenõ, az nincsen messze, vagy Karancslapujtõ, esetleg Bakonysárkány, vagy Kemendollar.. :rohog:
Kemendollar-ban már voltam kb 12 éve :D Amúgy olcsóbb Debrecenben, kiszámoltam a netriskkel, de nem minden biztosítónál, van amelyik 10-el olcsóbb 1/4-éves viszonylatban. Amúgy nem véletlen írtam Debrecent, mert erre van lehetõség úgy néz ki.
-
Sziasztok!
Tegnap elõtt történt esetet mesélnék el röviden (hosszú változat a Carina topivban megtalálható).
Egerben parkoltam, amikor hátulról belém tolattak. Én az autóban ültem. S bár az illetõ csikorgó kerekekkel elhajtott a rendszám és a kocsi tipusát megjegyeztem. Beszoltam a rendõrségnek. De mire õk kiértek egy segítõkész pár visszahozta õket a helyszínre. A felelõségét teljes mértékben elismert. Túl nagy baja nem lett az autónak, leginkább a lökhárító sérült, de az a kasznis szerint cserés lesz. A biztosító viszont csak javítást hajlandó fizetni, vagy csere esetén 50%-ot, hivatkozva az autó korára.
Kérdem én, azért mert én 14 éven át vigyáztam az autómra és egy barom összetöri miért fosztanak meg attól, hogy tökéletes új alkatrésszel pótóljam a sérült rész. Nekem nem javítot, hanem új lökös kell.
Mit tehetek ezügyben?
-
Sziasztok!
A nagy felhőszakadásban a XVIII. kerületben diónyi jegek estek, kissé elverték Dudut :sir: . No nem lett "akkora" baja, inkább esztétikai, hogy a megfelelő szögből és fénynél kis kráterek látszanak elszórva a motorháztetőn meg a tetőlemezen. Meg persze biztosan csökkent az értéke. :robbanfej: Van e valakinek tapasztalata:
1. Mit mond a biztosító, hogyan fizet, megnézik-e, van-e önrész stb.? Casco 252, elemi kárral. Elvileg két munkanapig be kell jelenteni, úgyhogy holnap mennék.
2. Hogyan csinálják meg? Egyáltalán meg lehet? Elég macerásnak tűnik. (Fényezésnek nincs baja, mondom, elsőre észre se venni.)
Köszi
-
A felelõségét teljes mértékben elismert. Túl nagy baja nem lett az autónak, leginkább a lökhárító sérült, de az a kasznis szerint cserés lesz. A biztosító viszont csak javítást hajlandó fizetni, vagy csere esetén 50%-ot, hivatkozva az autó korára.
Kérdem én, azért mert én 14 éven át vigyáztam az autómra és egy barom összetöri miért fosztanak meg attól, hogy tökéletes új alkatrésszel pótóljam a sérült rész. Nekem nem javítot, hanem új lökös kell.
Mit tehetek ezügyben?
Te magad írod hogy nem lett túl nagy baja, akkor biztos hogy új kell? Amit itt neked leírtak, azt azzal magyarázzák, hogy te a biztosításból nem gazdagodhatsz, viszont egy pont ugyanolyan 14 éves lököst sehol nem tudsz venni. Ha újat teszel fel, akkor azzal elvileg növekedik a verda értéke. Hogy ez mennyire igaz és miért pont 50%-kal, azon lehet vitázni, de ez az általános gyakorlat.
Szerintem huzakodj még egy kicsit hogy magasabb összeget hozzanak ki, azt fogadd el, vedd fel a pénzt és javíttasd meg az autót bontott vagy utángyártott alkatrészből. Ezzel az elemcsere meglesz és lehet hogy még pénzednél is maradsz.
Ki a biztosító?
-
Sziasztok!
A nagy felhőszakadásban a XVIII. kerületben diónyi jegek estek, kissé elverték Dudut :sir: . No nem lett "akkora" baja, inkább esztétikai, hogy a megfelelő szögből és fénynél kis kráterek látszanak elszórva a motorháztetőn meg a tetőlemezen. Meg persze biztosan csökkent az értéke. :robbanfej: Van e valakinek tapasztalata:
1. Mit mond a biztosító, hogyan fizet, megnézik-e, van-e önrész stb.? Casco 252, elemi kárral. Elvileg két munkanapig be kell jelenteni, úgyhogy holnap mennék.
2. Hogyan csinálják meg? Egyáltalán meg lehet? Elég macerásnak tűnik. (Fényezésnek nincs baja, mondom, elsőre észre se venni.)
Köszi
1. Először is vedd elő az ajánlatot, amit aláírtál és alaposan olvasd el! Abban benne van, hogy mire fizetnek és mekkora önrésszel. Utána keress egy olyan márkaszervizt, aminek van kárfelvételi joga is és mindent elintéznek neked. Ilyen friss autót én csak márkaszervizbe vinnék. Egyébként ez melyik biztosító? (Ha ez velem történt volna, én bemennék az Emil-Frey -be és véleményt kérnék a lakatosok vezetőjétől, Mártitól. Mondjuk nekem könnyű, mert ott lakom közel és ismerem őt valamennyire.)
2. Ezt csak egy javító tudja neked megmondani. Meg a biztosítód a kárfelvétel utám, hogy mit fizet. Látatlanba semmit nem lehet mondani, mert lehet ami neked kicsi kráter, az nekem tankcsapda és fordítva.
-
Sziasztok,
Van körülbelül egy hetem rá, hogy eldöntsem melyik biztosítónál kötöm meg az új autónk kötelezõjét és cascóját. Budapesti vagyok, tizenkét éve van jogsim, idén leszek harminc és nincs semmilyen bónuszom. Az ajánlatokat átböngészve az Allianz tûnik a legszimpatikusabbnak (bár tény, hogy nem õk a legolcsóbbak), sikerült náluk kikalkulálni vagy 25 százalék kedvezményt a kgfb-re, meg most az elsõ három hónap cascót nem kell fizetni.
Ez az Allianz Aktív Plusz jó dolognak tûnik, jól értem, ez arról szól, hogy a kárrendezéssel nekem semmi dolgom nincs, nem kell a balesetet okozó fél biztosítójával kapcsolatba kerülnöm? Ez ugye automatikusan jár casco+kgfb együttes kötésénél?
Van bárkinek esetleg ellenvetése, kifejezetten rossz tapasztalata az Allianz-zal kapcsolatban?
Köszi,
üdv
R.
-
Sziasztok,
Van bárkinek esetleg ellenvetése, kifejezetten rossz tapasztalata az Allianz-zal kapcsolatban?
Szia
Én a kötelezõmet nyolc éve és most a Casco-t is náluk kötöttem meg.
Casco 100 eFt örész >>> 8300 Ft/hó. (Toyota Yaris ÚÚÚÚJJJJJJJ)
Én egy tizessel több vagyok nálad, BP.-i családos (erre is van kis kedvezmény),
A0-ban kötöttem (Még meg volt a régi autóm) >>> 12.300 Ft/negyedév
Most voltam a bónuszt átiratni (B10), kb. 5 perc volt nem volt kifogás >>> így kb. a fele lesz a kötelezõm.
Ja az autó 1 literes, ez nagyon sokat számít.
Nem volt velük problémám.
-
Sziasztok,
Van bárkinek esetleg ellenvetése, kifejezetten rossz tapasztalata az Allianz-zal kapcsolatban?
Szia
Én a kötelezõmet nyolc éve és most a Casco-t is náluk kötöttem meg.
Casco 100 eFt örész >>> 8300 Ft/hó. (Toyota Yaris ÚÚÚÚJJJJJJJ)
Én egy tizessel több vagyok nálad, BP.-i családos (erre is van kis kedvezmény),
A0-ban kötöttem (Még meg volt a régi autóm) >>> 12.300 Ft/negyedév
Most voltam a bónuszt átiratni (B10), kb. 5 perc volt nem volt kifogás >>> így kb. a fele lesz a kötelezõm.
Ja az autó 1 literes, ez nagyon sokat számít.
Nem volt velük problémám.
Köszi,
Az autó nálunk is ugyanez lesz (1.0-s Yaris), én olyan havi 11-12 000 forintra számítok a cascónál (minimális önrésszel), és olyan 4500-5000-re a kgfb-nél. Féléves periódusokban fizetném, díjlehívással, így lényegesen olcsóbb...
üdv
R.
-
Havi beszedéssel még olcsóbb.... :hmm:
-
Havi beszedéssel még olcsóbb.... :hmm:
Ez nekem új, nem a hosszabb periódusokra jár a kedvezmény? A kgfb az Allianznál tuti olcsóbb féléves-éves befizetés esetén (5 százalék, plusz 5 százalék a díjlehívás miatt), ha jól rémlik írják valahol, hogy a casco is olcsóbb így, csak náluk nincs online kalkulátor, így nem tudom pontosan kiszámolni...
üdv
R.
-
Havi beszedéssel még olcsóbb.... :hmm:
Ez nekem új, nem a hosszabb periódusokra jár a kedvezmény? A kgfb az Allianznál tuti olcsóbb féléves-éves befizetés esetén (5 százalék, plusz 5 százalék a díjlehívás miatt), ha jól rémlik írják valahol, hogy a casco is olcsóbb így, csak náluk nincs online kalkulátor, így nem tudom pontosan kiszámolni...
üdv
R.
Múlthét szerdán vettem át a Paripát, akkor kötöttük a KFB-t, és a CASCO-t. Nekem a KFB az Uniqa-nál volt a legkedvezõbb, havi, csoportos beszedési megbízás esetén. Budapesti, 1,4-es, B10, havi 1740 Ft.
Üdv!
-
Nekem a KFB az Uniqa-nál volt a legkedvezõbb, havi, csoportos beszedési megbízás esetén. Budapesti, 1,4-es, B10, havi 1740 Ft.
Ez jól hangzik, aminek azért igen nagyon utána olvasnék az az, hogy milyen értékhatárig fizetik ki az okozott kárt.
Nem kevés olyan KFB-s szerzõdés van, általában a kis biztósítóknál, ahol limitált a felsõértékhatár.
Én nem nagyon olvastam utána, mert nem érint, de agy kollégám aki nem régen vett autót, pesti huszonéves így nem túl olcsó a kötelezõje majdnem beleugrott egy hasonlóba. Szerencsére elõtte érdeklõdött és olvasott egy kicsit.
Szóval, mint tudjuk a biztosító az csak biztosító marad.
-
Sziasztok,
Van körülbelül egy hetem rá, hogy eldöntsem melyik biztosítónál kötöm meg az új autónk kötelezõjét és cascóját. Budapesti vagyok, tizenkét éve van jogsim, idén leszek harminc és nincs semmilyen bónuszom. Az ajánlatokat átböngészve az Allianz tûnik a legszimpatikusabbnak (bár tény, hogy nem õk a legolcsóbbak), sikerült náluk kikalkulálni vagy 25 százalék kedvezményt a kgfb-re, meg most az elsõ három hónap cascót nem kell fizetni.
Ez az Allianz Aktív Plusz jó dolognak tûnik, jól értem, ez arról szól, hogy a kárrendezéssel nekem semmi dolgom nincs, nem kell a balesetet okozó fél biztosítójával kapcsolatba kerülnöm? Ez ugye automatikusan jár casco+kgfb együttes kötésénél?
Van bárkinek esetleg ellenvetése, kifejezetten rossz tapasztalata az Allianz-zal kapcsolatban?
Köszi,
üdv
R.
Én mindenképpen javaslom az Allianz-t cascora és kötelezõre egyben (az aktív kárrendezés miatt). Még ha drágább is.
Én is átviszem a kötekezõmet oda amint lehet (a cascom ott van) mert szívok a mai napig.
Összetörtek elöl-hátul és a vétkes MÁV-os.
Szóval szívás és egyetlen választásom, hogy elõzetes cascora csináltatom és majd egyszer visszakapom.
Aktív kárrendezésnél nem szívnék, nem kellene fizetnem önrészt (amit persze egyszer majd visszakapok) és nem kell semmivel foglalkoznom.
Bárcsak elõbb tettem volna, most nem kelleen közel 200 ezret kifizetnem elõre önrészként, amit majd egyszer az életben amikor a MÁV visszautalja, visszakapok. Ráadásúl csereautót sem fizeti a casco (metr az elõzetes casconál a casco szabályai szerint fizetnek) hanem ezt is ki kellene fizetnem elõre a szervíznek és majd egyszer visszakapom.
Szóval engem nem érdekel, ha dupla annyit is fizetek havonta, de legalább most nem kellene költségekbe vernem magam. Ráadásúl én csak áltam, nem is én vagyok a hibás, hanem hátulról jövõ "elfelejtett" megállni és az elõttem lévõre is rátolt. Ja plusz az agyrázkódással kórházban töltött nap.
Szóval a helyedben én az Allianzt váasztanám mindkettõre az aktív kárrendezés miatt.
OLyan mindegy, hogy inkább oda fizeted és kevesebbet iszol 20 pohár Whiskyvel vagy a spórolt pénzt eliszod :-) Aztáp majd jól jönne, ha semmirúõl sem tehetsz de rommá törik az autódat (remélem sosem tapasztalod meg, de jobb az óvatosság)
-
Én mindenképpen javaslom az Allianz-t cascora és kötelezõre egyben (az aktív kárrendezés miatt)...
Meggyõzõ érvek, számomra is ez jelenti a legnagyobb vonzerejét a dolognak. :)
Hacsak nem javasolnak kifejezetten mást a szalonban (gyanítom nem fognak), akkor Allianznál kötöm meg mindkettõt, és féléves periódusokban fizetek. Már nyitottam is egy második bankszámlát külön az autós kiadásoknak, erre megy majd az X összeg havonta a fõ bankszámláról, és innen majd a biztosító félévente lehívja szépen a díjakat. Így biztosan nem fogjuk felélni a pénzt, és nem fog akkora kiadást jelenti a féléves díj egyszeri befizetése. :)
Önrészt cascónál ugye nem nagyon érdemes többet vállalni a minimálisnál?
üdv
R.
-
Önrészt cascónál ugye nem nagyon érdemes többet vállalni a minimálisnál?
R.
Az önrész nagysága a biztosítási díjat tudja változtatni. Minél nagyobb az önrész, elvileg annál alacsonyabb a biosítási díj.
Sztem nézd meg, hogy mennyi önrésszel mennyit változik a díj és mérlegelj.
Ha mindkettõ biztosításod ott van, akkor csak az általad okozott vagy saját káraid esetében számít. De nem kell kárt okozni magadnak :-)
Ja és az üvegkár esetében mindegy, hogy mennyi az önrészed, az egyséegsen 10%. Ha kitörik a szélvédõd és pl 100.000 az önrész, akkor nem fizettetik ki veled az üveget ha az pl 98.000 Ft. Hanem 10%-át, vagyis minden esetben 10.000 Ft-ba kerül Neked. Asszem mindenhol így van, de ezt kérdezd meg azért. Én így tudom.
-
Ez világos, dehát ugye lehetnek olyan helyzetek (cserbenhagyás, rongálás, vis major, neadj' Isten lopás), amikor a cascót kell igénybevenni.
Lopásnál is levonják amúgy az önrészt?
Meg mi a helyzet akkor (konkrétan az Allianznál), ha nem én (azaz a szerzõdõ), hanem egy családtagom vezet, amikor a kár történik? Ugye a szerzõdés alapból nem zár ki senkit a vezetõk körébõl?
üdv
R.
-
Ez világos, dehát ugye lehetnek olyan helyzetek (cserbenhagyás, rongálás, vis major, neadj' Isten lopás), amikor a cascót kell igénybevenni.
Lopásnál is levonják amúgy az önrészt?
Meg mi a helyzet akkor (konkrétan az Allianznál), ha nem én (azaz a szerzõdõ), hanem egy családtagom vezet, amikor a kár történik? Ugye a szerzõdés alapból nem zár ki senkit a vezetõk körébõl?
üdv
R.
Lopásnál is levonják az önrészt. Sõt, mivel az autó is amortizálódott addigra, ezért még nem is egy új autó árát kapod - azt hiszem 6 hónapig vagy meddig még új autónak számít, addig a teljes árat kapod, de van valami km korlát is.
Az hogy ki vezette, az tudtom szerint nem korlátozott, de benne van a szerzõdésben - nekem nem is apró betüvel volt.
-
Ez világos, dehát ugye lehetnek olyan helyzetek (cserbenhagyás, rongálás, vis major, neadj' Isten lopás), amikor a cascót kell igénybevenni.
Lopásnál is levonják amúgy az önrészt?
Meg mi a helyzet akkor (konkrétan az Allianznál), ha nem én (azaz a szerzõdõ), hanem egy családtagom vezet, amikor a kár történik? Ugye a szerzõdés alapból nem zár ki senkit a vezetõk körébõl?
üdv
R.
Egy biztos. Olyan biztosítás sehol sincs, ahol ha ellopják, tornádó elviszi, terrorcseekmény áldozata lesz (mondjuk ez a legnagyobb szívás, talán erre nem is fizet senki) a pénzednél leszel. Biztosan ráfizetsz és kellemetlen. Jól nem tudsz járni, kivéve ha csalsz. De az más kateória.
Nem tudom, hogy lopásnál vonnak-e önrészt, sztem igen. Plusz eleve máshogy állapítják meg az értékét a kocsinak, mint amennyit te szeretnél. Még nagyobb szívás, ha hitelre van, mert fõleg az elején csak a kamatokat fizeted. De ezek a kockázatok mindenhol megvannak.
Családtagnál nem tudom mi a helyzet, sztem a biztosítás az autóra van, nem pedig a személyekre, tehát ha családtagod tör össze mást vagy töri össze magát, attól a casco vagy KGFB fizet.
Angliában pl a személy van biztosítva és nem vezethetsz, ha nincs biztsításod. (Asszem)
De a legbiztosabb, ha végigbogarászod a kizáró okokat (pl ha a forgalmi vagy kulcs az autóban marad, nem fizet, ha járó motorral hagytad ott, nem fizet, stb) amik szintén változóak.
Én azt tenném, hogy összeírnám a kérdéseket és mialõtt aláírod, kérdezd meg vagy kérd, hogy mutassák meg, hogy melyik pont vonatkozik arra.
Ha biztosra akarsz menni és nem sajnálsz évi 15 ezer forintot, kössél még egy DAS jogvédelmi biztosítást is.
De olyan akkor sem lesz, hogy 0-ra kihozol mindent (ha minden utánajárást, szabit, szt beleszámolsz meg a kellemetlenségeket)
REmélem tudtam segíteni
-
Köszi, sokat segítettél,
Az említett szempontokat természetesen felvetem majd a biztosítás megkötésekor.
Ez a DAS jogvédelem pontosan micsoda? Az Allianznál valami EURO kár- és jogvédelmi biztosítást látok, 3-4000 forintos éves díjjal, és az a külföldi káresetekkel kapcsolatos jogvédelemre vonatkozik csak. Amúgy azt terveztem, hogy ezt mindenképpen megkötöm, elég ha csak egyszer üt be a baj valami kevésbé barátságos környezetben, és máris garantált a minimum tíz év öregedés. :)
üdv
R.
-
Köszi, sokat segítettél,
Az említett szempontokat természetesen felvetem majd a biztosítás megkötésekor.
Ez a DAS jogvédelem pontosan micsoda? Az Allianznál valami EURO kár- és jogvédelmi biztosítást látok, 3-4000 forintos éves díjjal, és az a külföldi káresetekkel kapcsolatos jogvédelemre vonatkozik csak. Amúgy azt terveztem, hogy ezt mindenképpen megkötöm, elég ha csak egyszer üt be a baj valami kevésbé barátságos környezetben, és máris garantált a minimum tíz év öregedés. :)
üdv
R.
www.das.hu
Böngészd át. Nekem vmi 14000 volt évente. AZ vhavi kb egy ezres. KÉt kori sör a Liszt F. téren :-)
Meg kell nézni, mert biztos van más is. Én csal a DAS-t ismerem.
-
Köszönöm, ennek utánajárok.. :)
üdv
R.
-
Köszi, sokat segítettél,
Az említett szempontokat természetesen felvetem majd a biztosítás megkötésekor.
Ez a DAS jogvédelem pontosan micsoda? Az Allianznál valami EURO kár- és jogvédelmi biztosítást látok, 3-4000 forintos éves díjjal, és az a külföldi káresetekkel kapcsolatos jogvédelemre vonatkozik csak. Amúgy azt terveztem, hogy ezt mindenképpen megkötöm, elég ha csak egyszer üt be a baj valami kevésbé barátságos környezetben, és máris garantált a minimum tíz év öregedés. :)
üdv
R.
www.das.hu
Böngészd át. Nekem vmi 14000 volt évente. AZ vhavi kb egy ezres. KÉt kori sör a Liszt F. téren :-)
Meg kell nézni, mert biztos van más is. Én csal a DAS-t ismerem.
Más ilyen volumenû nincsen per pillanat, mint a DAS. Aki nem jártas a jogi csûrcsavarásban, vagy nincsen pénze minden téren profi módon jártas ügyvéd, ügyvédi team megfizetésére, akkor csak ajánlhatom.
-
Sziasztok,
Van körülbelül egy hetem rá, hogy eldöntsem melyik biztosítónál kötöm meg az új autónk kötelezõjét és cascóját. Budapesti vagyok, tizenkét éve van jogsim, idén leszek harminc és nincs semmilyen bónuszom. Az ajánlatokat átböngészve az Allianz tûnik a legszimpatikusabbnak (bár tény, hogy nem õk a legolcsóbbak), sikerült náluk kikalkulálni vagy 25 százalék kedvezményt a kgfb-re, meg most az elsõ három hónap cascót nem kell fizetni.
Ez az Allianz Aktív Plusz jó dolognak tûnik, jól értem, ez arról szól, hogy a kárrendezéssel nekem semmi dolgom nincs, nem kell a balesetet okozó fél biztosítójával kapcsolatba kerülnöm? Ez ugye automatikusan jár casco+kgfb együttes kötésénél?
Van bárkinek esetleg ellenvetése, kifejezetten rossz tapasztalata az Allianz-zal kapcsolatban?
Szia!
Szerintem 2 dolgot tehetsz, vagy díjra vagy szolgáltatásra optimalizálsz. Ha a díj a fontos, akkor a kgfb-re és a casco-ra is találsz valami olcsó megoldást, de a casco esetén ezzel magaddal is kibabrálsz. A jó szolgáltatás nem lesz a legolcsóbb, de a döntés a tiéd. Tudtommal kgfb és casco együttkötésnél a Hungi és a Generali ad un. aktív kárrendezést önrész nélkül, ami a Generalinál ingyenes. Persze ezek csak lemezkárokra vonatkoznak, személyi sérülésre nem.
A kárrendezés mindkét helyen jó, a Generali telefonos egyeztetés után akár házhoz is megy Bp. területén. Náluk kár kifizetésnél az autó 1/2 éves koráig a jármû új értéke, 1/2 és 1 éves kora között az új érték 90 százaléka térül. Fontos, hogy nem vonnak avulást semmire! Választhatsz 0% üvegönrészt is 2% casco felár ellenében.
Bocs a marketingért, de én az õ terméküket ismerem jobban.
-
Köszi az infót,
Ez alapvetõen jól hangzik, de én a Generaliról ezt is olvastam (netrisk.hu):
Fontos tudni, hogy van olyan biztosító (Generali-Providencia Biztosító Rt.) ahol az egy biztosítási éven belül kifizetett károk összegével csökken a biztosítási összeg, kivéve ha a biztosított az éves díjat megfelelõen kiegészíti. Mit jelent ez a gyakorlatban: pl. a biztosítási év 3. hónapjában a biztosító töréskárra kifizetett 500eFt-ot, a kár helyre lett állítva. Ugyanennek a biztosítási évnek a 10. hónapjában ellopják a gépkocsit. A biztosító az önrész levonása után megalapította a gépkocsi káridõponti értéke példánkban 3 millió Ft, elvileg a biztosítónak ezt az összeget kellene kifizetni, de mivel korábban már nyújtott szolgáltatást ezért csak 2,5 millió Ft-ot fog kifizetni, kivéve ha az elsõ kár után a biztosított az éves díjat megfelelõen kiegészítette.
Ez tényleg így van? Mert ez így annyira azért talán nem nyerõ...
üdv
R.
-
Ja és az üvegkár esetében mindegy, hogy mennyi az önrészed, az egyséegsen 10%. Ha kitörik a szélvédõd és pl 100.000 az önrész, akkor nem fizettetik ki veled az üveget ha az pl 98.000 Ft. Hanem 10%-át, vagyis minden esetben 10.000 Ft-ba kerül Neked. Asszem mindenhol így van, de ezt kérdezd meg azért. Én így tudom.
Szerintem pedig külön kell kérni a 10%-os üvegönrészt, az nem feltétlen jár alapból.
Mindenképpen rá kell kérdezni!
-
Ja és az üvegkár esetében mindegy, hogy mennyi az önrészed, az egyséegsen 10%. Ha kitörik a szélvédõd és pl 100.000 az önrész, akkor nem fizettetik ki veled az üveget ha az pl 98.000 Ft. Hanem 10%-át, vagyis minden esetben 10.000 Ft-ba kerül Neked. Asszem mindenhol így van, de ezt kérdezd meg azért. Én így tudom.
Szerintem pedig külön kell kérni a 10%-os üvegönrészt, az nem feltétlen jár alapból.
Mindenképpen rá kell kérdezni!
Az üveg önrész általában 20% szokott lenni, az attól eltérõt választhatód és feláras. (Valamelyik biztosítónál láttam olyat is, ahol volt az üvegre is forintos minimál önrész, de már nem emlékszem kinél úgyhogy célszerû erre mindig rákérdezni.)
-
Köszi az infót,
Ez alapvetõen jól hangzik, de én a Generaliról ezt is olvastam (netrisk.hu):
Fontos tudni, hogy van olyan biztosító (Generali-Providencia Biztosító Rt.) ahol az egy biztosítási éven belül kifizetett károk összegével csökken a biztosítási összeg, kivéve ha a biztosított az éves díjat megfelelõen kiegészíti. Mit jelent ez a gyakorlatban: pl. a biztosítási év 3. hónapjában a biztosító töréskárra kifizetett 500eFt-ot, a kár helyre lett állítva. Ugyanennek a biztosítási évnek a 10. hónapjában ellopják a gépkocsit. A biztosító az önrész levonása után megalapította a gépkocsi káridõponti értéke példánkban 3 millió Ft, elvileg a biztosítónak ezt az összeget kellene kifizetni, de mivel korábban már nyújtott szolgáltatást ezért csak 2,5 millió Ft-ot fog kifizetni, kivéve ha az elsõ kár után a biztosított az éves díjat megfelelõen kiegészítette.
Ez tényleg így van? Mert ez így annyira azért talán nem nyerõ...
Igen, van ilyen. Ez a ptk-ban van leszabályozva és gyakorlatilag úgy mûködik, hogy ha biztosítási éven belül több károd van, akkor ha a kárkifizetések összege eléri a gépjármû káridõponti értékét (mínusz önrész), akkor az azon felüli rész nem kerül kifizetésre. Van egyébként lehetõség ezt a részt is díjfeltöltéssel kiváltani. Ez a szummázás minden biztosítási évben újra indul.
Ennek az egész szabályozásnak a gyökere még a régi vad idõszakból maradt itt, amikor elõfordult hogy egy autót megpróbáltak évente kétszer - háromszor eladni a biztosítónak. Jelenleg szinte egyáltalán nem fordul elõ ilyen eset.
-
Tehát akkor mindegyik biztosító ezt a gyakorlatot követi jelenleg?
üdv
R.
-
Tehát akkor mindegyik biztosító ezt a gyakorlatot követi jelenleg?
üdv
R.
"Kizárt dolog mert nem tudom." :) De komolyra fordítva a szót: a jogszabályi háttér lehetõvé tenné, de tudtommal nem mindenki él ezzel. Mivel a szabályozás a ptk alapján született, elvileg bárki bármikor elõkaphatja.
Érdemes elolvasni a feltételeket alaposan, mert vannak meglepõ dolgok. Pl. ha a gyereked vezeti az autót és károd van, akkor nagy önrész mert õ fiatal ...
-
Érdemes elolvasni a feltételeket alaposan, mert vannak meglepõ dolgok. Pl. ha a gyereked vezeti az autót és károd van, akkor nagy önrész mert õ fiatal ...
Egyelõre csak feleségem van, de õ ma megy elõször KRESZ-tanfolyamra... :nagymosoly:
Szal majd erre is rá fogok azért kérdezni (lassan jegyzetelnem kellene). :)
üdv
R.
-
Vigyázzatok, nekem az Allianz nemrégiben utasította el az aktív kárrendezési igényemet! :nene:
Aktív kárrendezés csak akkor van, ha:
-tiszta a jogalap (megvan a károkozó, elismerte a felelõsséget, és a biztosító szerint is õ volt a hibás)
-nem történt személyi sérülés
Nekem egy parkolási balesetem volt, egy tréler lekapta a kocsi sarkát. Kiderítettem a tréler minden adatát (a közeli márkakereskedésben volt dolga), feljelentést tettem a rendõrségen, jártam szakértõnél (aki megállapította, hogy mi összeütköztünk), és most arra várok, hogy a Pesti Központi Kerületi Bíróság vagy micsoda hozzon egy határozatott. Még június végén azt a tájékoztatást adták, hogy július 17-tõl ítélkezési szünet van és nem gondolják, hogy elõtte határozatott hoznának. (a káreset december 14-én történt).
Nemrég megcsináltattam az autót Cascora, és az Allianz azt a tájékoztatást adta, hogyha kezemben lesz a jogerõs határozat õk akkor sem fognak segíteni behajtani a pénzt (kivéve ha a másik félnek Allianz GFB-je van :rohog: ), azaz számomra NINCS aktív kárrendezés. :banging:
-
Vigyázzatok, nekem az Allianz nemrégiben utasította el az aktív kárrendezési igényemet! :nene:
Aktív kárrendezés csak akkor van, ha:
-tiszta a jogalap (megvan a károkozó, elismerte a felelõsséget, és a biztosító szerint is õ volt a hibás)
-nem történt személyi sérülés
Nekem egy parkolási balesetem volt, egy tréler lekapta a kocsi sarkát. Kiderítettem a tréler minden adatát (a közeli márkakereskedésben volt dolga), feljelentést tettem a rendõrségen, jártam szakértõnél (aki megállapította, hogy mi összeütköztünk), és most arra várok, hogy a Pesti Központi Kerületi Bíróság vagy micsoda hozzon egy határozatott. Még június végén azt a tájékoztatást adták, hogy július 17-tõl ítélkezési szünet van és nem gondolják, hogy elõtte határozatott hoznának. (a káreset december 14-én történt).
Nemrég megcsináltattam az autót Cascora, és az Allianz azt a tájékoztatást adta, hogyha kezemben lesz a jogerõs határozat õk akkor sem fognak segíteni behajtani a pénzt (kivéve ha a másik félnek Allianz GFB-je van :rohog: ), azaz számomra NINCS aktív kárrendezés. :banging:
Hát sajnos mindenre nincs megoldás. MOndhatjuk, hogy lehetne rosszabb is. Nekem amikor volt egy majdnem frontális ütközésem és csak a szerencsén múlt, hogy a tükrök értek össze és az beverte az ablakomat illetve az oldala a kocsinak tiszta karcolás lett de a vétkes cserbenhagyott. Na ilyenkor aztán tök mindegy mi van, ha nincs meg az okozó, akkor senki nem fizet neked. A MABISz alap is csak akkor, ha az elkövetõ megvan de esetleg nincs kötelezpje.
Tipikus eset, ha parkolóban reggelre összetörik a kocsidat és sosem derül ki, hogy ki a tettes.
-
Na, voltak itt nemrég a D.A.S-tól, megkötöttük a szerzõdést a kocsira (pedig csak holnap lesz átadás :)), 10 800 forintot fizettem egy évre elõre, és holnap 0 órától él a védelem a kártérítéses esetekre, illetve három hónap múlva belép a szerzõdésekkel kapcsolatos jogvédelem is.
Köszi a tippet.
üdv
R.
-
Na, voltak itt nemrég a D.A.S-tól, megkötöttük a szerzõdést a kocsira (pedig csak holnap lesz átadás :)), 10 800 forintot fizettem egy évre elõre, és holnap 0 órától él a védelem a kártérítéses esetekre, illetve három hónap múlva belép a szerzõdésekkel kapcsolatos jogvédelem is.
Köszi a tippet.
üdv
R.
Akkor még olcsóbb is volt mint nekem. Nem tudod, hogy mi alapján kalkulálnak? VAgy milyen adatokat kérnek? Kor, autó, ccm, Le, stb? Mert nekem 14500 volt egy évre.
-
Akkor még olcsóbb is volt mint nekem. Nem tudod, hogy mi alapján kalkulálnak? VAgy milyen adatokat kérnek? Kor, autó, ccm, Le, stb? Mert nekem 14500 volt egy évre.
Csak gyártási idõt, típust és hengerûrtartalmat írtak be a szerzõdésbe, gyanítom utóbbi lehet a mérvadó...
üdv
R.
-
Akkor még olcsóbb is volt mint nekem. Nem tudod, hogy mi alapján kalkulálnak? VAgy milyen adatokat kérnek? Kor, autó, ccm, Le, stb? Mert nekem 14500 volt egy évre.
Csak gyártási idõt, típust és hengerûrtartalmat írtak be a szerzõdésbe, gyanítom utóbbi lehet a mérvadó...
üdv
R.
az nekem 1497 ccm.
Hacsak a tiéd nincs 1000 alatt, akkor az ugyanaz a kategória.
Vagy lehet, hogy olcsób lett a szolgáltatás. Asszem újrakötöm, mert már nem érvényes az enyém.
-
az nekem 1497 ccm.
Hacsak a tiéd nincs 1000 alatt, akkor az ugyanaz a kategória.
Vagy lehet, hogy olcsób lett a szolgáltatás. Asszem újrakötöm, mert már nem érvényes az enyém.
1000 alatt van. 1 literes NG Yaris az illetõ... :)
üdv
R.
-
az nekem 1497 ccm.
Hacsak a tiéd nincs 1000 alatt, akkor az ugyanaz a kategória.
Vagy lehet, hogy olcsób lett a szolgáltatás. Asszem újrakötöm, mert már nem érvényes az enyém.
1000 alatt van. 1 literes NG Yaris az illetõ... :)
üdv
R.
Akkor mégis csak ez a különbség. MIndegy, 15 ezret is megér
-
Sziasztok,
Páromnak vennénk kocsit. Mivel Édesanyám vidéki az Õ nevére kötnénk a KGFB. Melyik a jobb megoldás, ha a párom a tulajdonos, vagy ha Õ az üzembentartó? anyagilag teljesen mindegy, mert így is, úgy is 56e.Ft helyett 28 az éves költség. Csak nem tudom melyik a biztonságosabb megoldás?
Mi a jogi és gyakorlati különbség az üzembentartó és tulajdonos között? :hmm:
Válaszokat elõre is köszönve:
Les
-
Sziasztok,
Páromnak vennénk kocsit. Mivel Édesanyám vidéki az Õ nevére kötnénk a KGFB. Melyik a jobb megoldás, ha a párom a tulajdonos, vagy ha Õ az üzembentartó? anyagilag teljesen mindegy, mert így is, úgy is 56e.Ft helyett 28 az éves költség. Csak nem tudom melyik a biztonságosabb megoldás?
Mi a jogi és gyakorlati különbség az üzembentartó és tulajdonos között? :hmm:
Válaszokat elõre is köszönve:
Les
Ha az asszony a forgalmiban bejegyzett üzembentartó, akkor az õ nevére kell kötni a KGFB-t is...
üdv
R.
-
Ez tuti?
.......tehát, ha a kevesebb költséget akarom választani, akkor Anyunak kell lennie az üzemeltetõnek???? :mivan:
Csak azért értetlenkedem, mert a netrisken vagy a biztositas.hu-n is a dijkalkulátor nem hoz különbséget, ha a párom az üzemeltetõ vagy tulajdonos...Fel is teszik a kérdést, hogy a szerzõdés kötõje a jármû tulajdonosa vagy az üzemeltetõje :nana: és tök mindegy melyiket választom, az a lényeg, hogy a muter legyen a szerzõdés kötõ... :rolleyes:
-
Érdemes lehet egy biztosítási szakértõt megkérdezni, de nekem a vonatkozó kormányrendelet szövegébõl ez derül ki. Esetleg nézzétek át ti is, itt található: http://www.mabisz.hu/informacio/1902004.html
üdv
R.
-
Hááááááááááááát...okosabb nem lettem, hogy végig olvastam, de a legvégén is ottvan egy formanyomtatvány, ahol be kell X-elni, hogy a szerzõdõ a gépjármû tulajdonosa vagy üzemeltetõje :hmm:
-
Érdemes lehet egy biztosítási szakértõt megkérdezni, de nekem a vonatkozó kormányrendelet szövegébõl ez derül ki. Esetleg nézzétek át ti is, itt található: http://www.mabisz.hu/informacio/1902004.html
R.
Szakértõnek nem nevezném magam, de azért próbálok segíteni. A belinkelt Mabisz oldal a hatályos kormányrendelet, ami szabályozza az egész kgfb-t. Az 1§ b pont definiálja hogy ki az üzembentartó. Itt a rendelet kicsit megkavarja a mezei laikus ügyfeleket, mert a nagy jogászkodásban üzembentartónak nevezi a tulajdonost és a forgalmi engedélybe bejegyzett üzembentartót is. Tehát ha a forgalmiban be van jegyezve a jármû vásárlásakor az üzembentartó is, akkor szabadon megválasztható hogy a tulaj vagy õ köt kgfb-t.
Jelenelg 2 biztosító van, aki a most leírt esetben a tulajra tarifál (az õ adataiból számol díjat), függetlenül ki a szerzõdõ, a többi mindig a szerzõdõre. Szerintem a következõ kérdések alapján kell választanod, ha a díj mindkét személyre azonos (amit egyszerûen nem tudok elhinni!!!):
- Hol olcsóbb a súlyadó (ha van egyáltalán különbség)?
- Tud-e a 2 személybõl valamelyik bonus igazolást hozni, mert az is csökkenti a díjat?
- Az autó eladása után a következõt ki veszi majd meg és ott ki lesz a szerzõdõ? Ha szeretnél magasabbb bonus-t elérni, akkor célszerû már most is ugyanannak kötni.
- Az ingyenes parkolás miatt nem kell trükközni?
A rendeletben az utolsó oldal egy igazolás, amit kötéskor kapsz meg, tehát innen fölösleges letölteni, mert nem ér semmit.
-
Bocsánat, azt hiszem félreértettem valamit. Ha jól olvasom, akkor azt írtad, hogy a feleséged üzembentartó vagy tulaj, akkor is mindig ugyanazaz a díj jön ki. Ez szomorú, mert 2 biztosítónál változnia kellett volna a díjnak.
Nyilván így már az idõsebb vidéki személyre célszerû kötni a biztosítást, ha neki jelentõsen olcsóbb a díja. Az hogy õ tulaj vagy üzembentartó legyen, majdnem mindegy. Csak kényelmi okok maradnak, amik a döntést befolyásolják.
-
köszi.
Pont erre a kényelmi okora lettem volna kíváncsi. pl. ha késõbb elakarom adni a kocsit akkor a tulajdonosnak kell a adás-vételi aláírni, vagy üzemeltetõnek is stb.
Les
-
Csak ne a MÁV biztosítónál kössed !!!!!!! :-)
Másokkal nagyon kibabrálsz akkor és az nem szép :-)
Sajnos ezt tapasztalatból mondom.
MOst majdnem 200 ezrembe fáj, hogy nem én voltam a hibás és még b.nõm korházba is került.
-
Uniqua és Aegon a 2 lehetséges delikvens. MÁV, TIR, KÖBE stb. no choice :kacsint:
Gondolok én másokra is :nana:
Les
-
Bocsi UNIQA helyesen
-
Én most kötöttem TIR-nél, anyunak is ott van, a kocsit apu nevére vettem meg, és most õ a tulaj, és az üzembentartó 1 személyben :D Ja és nem mellesleg, ha lesz céges kocsija, akkor megkapom a B10-esét :D
-
Van vkinek a postánál kötelezõje, nekem küldtek egy csekket, hogy nem tudták levonni a számlámról ( a többszöröse volt rajta), felhívtam õket, visszahívást ígértek, aszt baxtak felhívni, bankot megkérdeztem azt mondja nem is próbálkoztak :hmm: , szabadságra ment az ész tõlük :crazy: , ha holnap nem hívnak nagy ordibálást rendezek, pénteken megyek külföldre 3 hónapra, nem szeretnék megszûnt kötelezõre hazajönni :evil:
-
Csak ne a MÁV biztosítónál kössed !!!!!!! :-)
MÁV-nál most ha jól tudom nem kötheti... :vag2:
üdv
R.
-
Sziasztok,
Páromnak vennénk kocsit. Mivel Édesanyám vidéki az Õ nevére kötnénk a KGFB. Melyik a jobb megoldás, ha a párom a tulajdonos, vagy ha Õ az üzembentartó? anyagilag teljesen mindegy, mert így is, úgy is 56e.Ft helyett 28 az éves költség. Csak nem tudom melyik a biztonságosabb megoldás?
Mi a jogi és gyakorlati különbség az üzembentartó és tulajdonos között? :hmm:
Válaszokat elõre is köszönve:
Les
Szerintem hosszútávon jobban járnál, ha az asszony nevére kötitek és elkezditek gyûjtögetni a bonust.
-
Csak ne a MÁV biztosítónál kössed !!!!!!! :-)
MÁV-nál most ha jól tudom nem kötheti... :vag2:
üdv
R.
Igen és ez a számukra bevételkiesés nem fogja gyorsítani a kifizetést, merthogy én arra várok.
-
Kötekednek, hogy ezért-azért nem fizetünk, vagy megmondták kerek-perec, hogy nincs lóvé, várólistán vagy?
-
köszi.
Pont erre a kényelmi okora lettem volna kíváncsi. pl. ha késõbb elakarom adni a kocsit akkor a tulajdonosnak kell a adás-vételi aláírni, vagy üzemeltetõnek is stb.
Les
Ilyen kényelmi okok pl.
- Az üzembentartó beíratás és kivezetés a forgalmiból idõ és pénz. A pontos költséget nem ismerem.
- Az adásvételit mindig a tulajnak kell aláírni, tehát ha 200 km-mel odébb van, akkor az nem szerencsés.
- Ha a következõ autónál más lesz a szerzõdõ, akkor az itt gyûjtött bonus elveszett.
-
Kötekednek, hogy ezért-azért nem fizetünk, vagy megmondták kerek-perec, hogy nincs lóvé, várólistán vagy?
Amiket hallottam eddig, az elég gáz.
Pl. lassít a sor és valaki elmélázik, belédrohan hátúlról, erre kiküldenek egy levelet hogy te vagy a hibás mert nagyot fékeztél.
Meg nem fizetnek, amíg nem tudnak összehozni károkozói szemlét, de azzal nem igyekeznek túlságosan, meg a szituáció is egyértelmû, tehát tiszta idõhúzás.
Megcsináltatod a verdát casco-ra, mert a szerviz máshogy nem hajlandó kiadni az autót (pénzt meg nem akarsz annyit beletenni, épp elég az önrész), erre kijelentik hogy a munkadij sok, csak kisebb óradíjat hajlandók fizetni, miért nem máshol csináltattad.
Persze ezek lehet hogy mind rosszindulatú pletykák!
-
Persze ezek lehet hogy mind rosszindulatú pletykák!
Nem azok sajnos.
Amúgy még nincsenek a számlák sem náluk, még csak tegnap kezdték javítani elõzetes cascora.
De a szituval nem tudnak szívózni, pont ezért kértem heyszinelést, irattam jegyzõkönyvet, tehát volt rendõri intézkedés, ahol egyértelmûen megálapították, hogy az volt a hibás, aki belémjött.
Szóval evvel nem tudnak szivatni, de ha esetleg mégis, akkor felszámoltatom a céget komolyan. :ordog:
-
Ismerõst valamikor márciusban törte össze egy mávos, akkor még a szerelõ elvállalta, de most a szerelõ kért pénzt, mert még mindig nem kapott a mávtól semmit. A máv azt mondja, hogy nem zárták le az ügyet, mert a vétkes féllel nem sikerült felvenni a kapcsolatot. Ennyi idõ alatt sztem a föld túloldaláról is elõáshatták volna :crazy: :banging:
-
Ez a posta biztosító nem normális: kb5 hónapja megváltozott a számlaszámom, azóta csak egyszer az elején nem látták át a helyzetet, 4 hónapja vonják az újról, erre most vmelyik sokeszû megint a régi számról próbálta levonni a havi díjjat, s meglepõ módon a megszüntetett számláról nem sikerült, erre felháborodtak, s küldték a csekket, most nem tom, hogy sírjak v. nevessek: 21.század EU rulez :rohog: :cry:
Ja és kedd óta telefonálgatok, mindíg visszahívást ígértek, de csak a mai ügyintézõ hívott vissza, mert úgy indítottam, hogy a kövi telefonom a fogyasztóvédelemre, meg egy ügyvédhez megy, ha nem oldják meg rövidtávon :nana: , miért kell agressssszííív kismalacnak lenni ahoz, hogy foglalkozzanak az emberrel :banging:
-
Nekünk a telefonszámlát simán leveszik a számláról, de a kábeltévét ugyanaz a cég (TCSoda) nem tudta levonni sok ideig, pedig minden stimmelt, fél év telefonálgatás + személyes utánnajárás volt, most le tudják vonni :banging:
-
Ennyi idõ alatt sztem a föld túloldaláról is elõáshatták volna :crazy: :banging:
Ha akarták volna és érdekük lenne. De sajnospont ellentétesek az érdekeik, minél tovább húzzák az idõt, annál késõbb kell kifizetniük, addig is õk használják a pénzt.
-
OFF de nekem tetszik. Magyarország vezetõ bankjának oldalán kitöltöttem egy ûrlapot, kb. 3 oldalon át mindent megkérdeztek rólam + elérhetõséghez telefonszámot. A végén az üzenet, regisztrálták a kérésem és rövidesen hív egy ügyintézõ. Tegnap du. mobil csörög, újra személyes adatok végigkérdez, majd végül az utolsó kérdés: És milyen számra küldjük az értesítõ sms-t? Kicsit gondolkoztam :hmm: :crazy: , majd mondtam hogy erre, amin fölhívott.
(Vagy csak nekem evidens, hogy amin felhívnak, arra jöjjön az üzenet is?!)
-
Inkább kérdezzenek, mint önhatalmúlag helyettem döntsenek. Többször is elõfordult, hogy az ügyintézõ szépen kitöltötte a papírt, ahelyett, hogy kérdezett volna, ez a legdurvábban természetesen az OTP-nél fordult elõ.
Beírta az ATM limitnek a 100.000 forintot, mert szerinte az pont jó, lefénymásolta a személyimet (személyi számmal együtt!!), kérdés nélkül. A fénymásolatok mentek a kukába :D, aztán mehetett a vezetõjéhez engedélyeztetni ezt az apró eltérést a normál ügymenettõl... :D
-
Beírta az ATM limitnek a 100.000 forintot, mert szerinte az pont jó, lefénymásolta a személyimet (személyi számmal együtt!!), kérdés nélkül. A fénymásolatok mentek a kukába :D, aztán mehetett a vezetõjéhez engedélyeztetni ezt az apró eltérést a normál ügymenettõl... :D
Bár nem szép, hogy nem kérdezték meg ezt a személyi-fénymásolgatós dolgot, de azt azért tegyük hozzá, hogy ez általában azoknak szokott csak problémát okozni, akiknek vaj van a fülük mögött, úgyhogy ne csodálkozzon senki, hogy a másolás megtagadása után kissé gyanakvóbban állnak hozzá... :sunyi:
üdv
R.
-
Hali!
Megzúztam az autót ma reggel. Casco-s elvittük a szalonba és valami törzskönyvet akarnak rajtam behajtani.
Az auto 2002-ben lett vásárolva és 2003-ra lett kifizetve a Lombardos lízing. Én azonban nem találkoztam még
soha a törzskönyvel azt se tudom hogy néz ki. Amikor 2003-ban volt káreset kötelezõs akkor nem kért a
szalon semmi ilyesmit. Most ez hogy van?
-
Hali!
Megzúztam az autót ma reggel. Casco-s elvittük a szalonba és valami törzskönyvet akarnak rajtam behajtani.
Az auto 2002-ben lett vásárolva és 2003-ra lett kifizetve a Lombardos lízing. Én azonban nem találkoztam még
soha a törzskönyvel azt se tudom hogy néz ki. Amikor 2003-ban volt káreset kötelezõs akkor nem kért a
szalon semmi ilyesmit. Most ez hogy van?
A casco szerzõdésekben általában nyilvántartják ki a kedvezményezett. Ha a Lombardos hitelt kifizetted és te vagy a tulaj, akkor kellett volna kapnod a finanszírozótól egy papírt, ami igazolja hogy már nincs tartozásod. Ezzel az okmányirodában törlik a forgalmiból a tulajdonjog fenntartás bejegyzést és kiadják neked a törzskönyvet. A biztosító pedig ugyanerre a papírra a casco szerzõdésedbõl kivezeti a finanszírozót mint kedvezményezettet. A kárrendezésnél ha te azt állítod, hogy az autón nincs hitel, a casco szerzõdésben meg benne van, akkor lehet hogy azért kérik a törzskönyvet mert ha az nálad van, akkor tényleg már teljesen tiéd az autó. Totálkárnál minden esetben bekérik a törzskönyvet, de remélem nem ekkora a megzúzás.
-
Akkor még nem volt Casco mikor lízingeltük a kocsit. No Casco opcióval vettük. A lízingelés 1 év volt az autó már 3 éves elmúlt.
Az autóra most 1 hónapja kötöttem CASCO-t mert fölköltöztem Pestre és itt kell. Az autó nem az én nevemen van hanem az anyámén.
Lehet, hogy õk megkapták a törzskönyvet csak nem tudok róla.
A barátnõmnek is tört már a kocsija elöl hátul volt CASCO-s is és mégse kértek törzskönyvet.
Nem értem ez kötelezõ? Vagy csak most szívatnak mert ha Szegeden van a papír ezzel is csak
idõ megy mire elõkerül.
Amúgy bal eslõ fényszóró és sárvédõ meg motorház sérült és a lökhárító nem hiszem, hogy ez
totálkár lenne saját kerekén ment el a szervízig.
-
A törzskönyv megkerült szóval az megvan, de attól még mindig kérdés miért kell az egy autó
javításához.
-
Valszeg ez biztosítónként is eltérhet hogy mit miért kérnek. Amit én ismerek az a Generali, de ott a kiadott ész szerint casco kár esetén ha nem finanszírozott az autó, csak totálkárnál kell bekérni a törzskönyvet.
A törzskönyv egy dologra jó, igazolod vele hogy te vagy a tulaj és szabadon rendelkezel a jármûvel. Így te vagy jogosult a kifizetésre, amirõl persze egybõl le is mondasz a szerviz javára.
-
Ha az ember bejelentkezik nagyon vidékre rokonhoz, ahol alacsony a kötelezõ tarifája, majd kijelentkezik, de a biztosítóval ezt az apró tényt nem közli, mire számíthat?
-
A baj ott kezdõdik, hogy mindezt a forgalmiban is köteles vagy átvezettetni. Ettõl a pillanattól már hatóságilag fognak s***berúgni, ha kiderül, ráadásul ott kell súlyadózni. Baleset esetén a biztosító minden esetben kér az okmányokról fénymásolatot, szóval ha a forgalmiban átjelented, de náluk nem, akkor szintén kiderülhet.
-
A baj ott kezdõdik, hogy mindezt a forgalmiban is köteles vagy átvezettetni. Ettõl a pillanattól már hatóságilag fognak s***berúgni, ha kiderül, ráadásul ott kell súlyadózni. Baleset esetén a biztosító minden esetben kér az okmányokról fénymásolatot, szóval ha a forgalmiban átjelented, de náluk nem, akkor szintén kiderülhet.
A forgalmit meg lejet oldani törvényesen, a bizti az érdekes. Ezek szerint a biztosításnál elvileg csak akkor derülhet ki, ha káresemény van?
-
A forgalmit hogy lehet megoldani?
A BM amikor bemész átjelentkezni, a személyi adataidat átfrissíti a gépjármû nyilvántartásba is. Innen tudja pl. az önkormányzat, hogy a súlyadóról küldjön neked csekket. Errõl a változásról az aktuális kgfb biztosítónak is küldenek jelentést elektronikus formában. Ennek a feldolgozása azonban elégé gyenge hatásfokkal mûködik. Az biztos, hogy ha károd történik vagy bármilyen okból be kell menni a BM-be megnézni a szerzõdésedet, akkor kiderül. Ha valamelyik kicsi biztosítónál vagy egyesületnél kötsz, akkor kicsi a lebukás veszélye, hiszen még azt is nehezen oldják meg a PSZÁF szerint, hogy a befizetett díjat lekönyveljék.
-
A forgalmit hogy lehet megoldani?
Nos, a dolog úgy nézne ki elvben, hogy elmész vidéken a helyi hivatalba, a személyit átiratni. Ha ez megvan, akkor elmész a biztosítóhoz, azt is átiratod, majd a személyit pár nap múlva vissza az eredeti állapotba, esetleg ideiglenesre betenni a vidéki címet. A forgalmi kimarad az egészbõl.
-
Amikor KGFB-t kötöttem, akkor a jogosítvány (ez lehet, hogy csak az öt éve vezet kedvezményhez kellett) és a forgalmi másolatára volt szükség, nem hiszem, hogy a szerzõdésmódosításnál ne kérnék legalább a forgalmit.
-
A forgalmit hogy lehet megoldani?
Nos, a dolog úgy nézne ki elvben, hogy elmész vidéken a helyi hivatalba, a személyit átiratni. Ha ez megvan, akkor elmész a biztosítóhoz, azt is átiratod, majd a személyit pár nap múlva vissza az eredeti állapotba, esetleg ideiglenesre betenni a vidéki címet. A forgalmi kimarad az egészbõl.
Ja, értem. De ezzel nem teszel eleget valami jogszabálynak, ami szerint a forgalmit is át kell íratni. Ha jól tudom van ilyen, de teljesen nem vagyok benne biztos. Valami módosítás volt ezzel kapcsolatban kb. 2 -3 éve, amikor az okmányirodák is megkapták a jogot arra, hogy a BM gépjármû adatbázisból szedjék le az adatokat a súlyadóhoz.
-
De ezzel nem teszel eleget valami jogszabálynak, ami szerint a forgalmit is át kell íratni.
Én??? Nekem ilyen eszembe sem jutna... :ordog: :ordog: :rohog: :rohog:
-
Nem akarom elkiabálni: :roll: :arrow: de elsõ körbe csak jót tudok írni a MÁVról, bár a java még hátra van, :| de eddig tényleg csak jó tapasztalatok...
Korrekt, gyors, udvarias ügyfélszolgálat...
6an voltak elõttem, cirka 1óra múlva már jöhettem haza a papírokkal... :10:
Nem bohóckodtak, cserére felírták az elemet+fényezés, futómûell.
Kíváncsi vagyok a cash utalás is ilyen folyékony lesz... :lovetta:
Elvégre az a lényeg, nem az ügyfeles csajszi megnyerõ mosolya... :szivecske:
Bizakodunk... :ima:
Mindenesetre amíg ott voltam :arrow: volt "néhány" problémás ügyfél... :pal3:
Szegény csajszik, nem irigylem Õket, tipisch golyófogó effektus, Õk "talán" semmirõl se tehetnek, mégis kapják az ívet rendesen... :stabbing:
-
Ott helyben megcsinálták a kárfelvételt is, meg ki is számolták hogy mennyi lóvét fogsz kapni? Mindezt egy óra alatt?
-
Ott helyben megcsinálták a kárfelvételt is, meg ki is számolták hogy mennyi lóvét fogsz kapni? Mindezt egy óra alatt?
Bocs hogy most válaszolok, de nem vettem észre... :oops:
Helyben megcsinálták a kárfelvételt, a kalkulációt két nap múlva lehetett megkérdezni...
Amúgy tegnap megjött a lóvé... 8)
2-3hetet mondtak, a 3. hét 2. napján megjött... :nagymosoly:
Úgyhogy maximálisan elégedett vagyok a MÁVal. :10:
-
Hol csináltad a javítást, márkakereskedésben vagy kis mûhelyben? Igazándiból arra vagyok kíváncsi hogy a megkapott pénzbõl egy normál számlás márkakereskedõi javítás gyári alkatrészekkel teljesen kijött-e?
-
Hol csináltad a javítást, márkakereskedésben vagy kis mûhelyben? Igazándiból arra vagyok kíváncsi hogy a megkapott pénzbõl egy normál számlás márkakereskedõi javítás gyári alkatrészekkel teljesen kijött-e?
Én megegyeztem a biztosítóval, mivel elemcserére vették fel a sérülést, így jól fizettek, még egy kis bánatpénz is maradt... :wink:
Egy mszervizes javítatáshoz ez a pénz tuti nem lett volna elég...
Ha mégis ezt választom akkor az már egy másik történet, ugyanis ilyenkor a biztosító felveszi a kapcsolatot az általad kiválasztott szervizzel, árajánlatot kérnek meg ilyenek.
Rengeteg idõ mire pénzt látsz... :?
Ha kész a kocsi behívhatják utószemlére, sõt akár bele is köthetnek a végösszegbe...
Ebbõl én nem kértem, kész a kocsi pénz is maradt, a többi nem érdekel...
Amúgy ennyi volt a történet:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/061019/DSC00002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/061019/DSC00002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
-
Egy kérdés ahhoz, aki ismeri a jövõ évtõl esedékes, valamennyi autóval kapcsolatos jogszabály-változást: mikor érdemesebb (használt) autót venni, január 2-a után, vagy még az idén.
-
Egy kérdés ahhoz, aki ismeri a jövõ évtõl esedékes, valamennyi autóval kapcsolatos jogszabály-változást: mikor érdemesebb (használt) autót venni, január 2-a után, vagy még az idén.
Nagyon sokminden nem változik, a sulyadó -Teljesítményadóra történõ változásán kívül, így max az idei súlyadóval fizetsz többet, mint januártól.
( Az enyém még mindíg eladó, szeretném jó kezekben tudni :) )
-
Nagyon sokminden nem változik, a sulyadó -Teljesítményadóra történõ változásán kívül, így max az idei súlyadóval fizetsz többet, mint januártól.
Ezek szerint a súlyadóból az megmarad, hogy akié a kocsi jan. 1-jén, az fizeti az egész évre.
Bár, ha találok egy jó ajánlatot, akkor az a 25-30e forint aligha fog visszatartani...
-
Egy buta kérdés (ez az elsõ ilyen biztosítós periódusom): a jövõ évi idõszakokra (hónap/negyedév/félév/év) szóló biztosítási összegek (casco, kgfb) befizetése még decemberben esedékes, vagy csak januárban?
üdv
R.
-
Attól függ: ha pl számláról vonják, mint nekem is, akkor a Cascot tárgy hó 4, 5 körül viszik el. A kötelezõ (ha csekkes) viszont elméletileg meg kellene, hogy jöjjön még az elõzõ idõszak végén, lévén, hogy asszem a rendõr már figyelmeztethet, ha már benne vagy az adott idõszakban, de még nem virít ott a befizetést igazoló csekszelvény. Azért mondom, hogy elméletileg, mert pl nekem (a MÁV) csak okt 12-én küldték a 4. negyedéves csekket. Egészen pontosan a Netrisk küldte...
-
Attól függ: ha pl számláról vonják, mint nekem is, akkor a Cascot tárgy hó 4, 5 körül viszik el. A kötelezõ (ha csekkes) viszont elméletileg meg kellene, hogy jöjjön még az elõzõ idõszak végén, lévén, hogy asszem a rendõr már figyelmeztethet, ha már benne vagy az adott idõszakban, de még nem virít ott a befizetést igazoló csekszelvény. Azért mondom, hogy elméletileg, mert pl nekem (a MÁV) csak okt 12-én küldték a 4. negyedéves csekket. Egészen pontosan a Netrisk küldte...
Csakhogy a befizetés lejárata után, még 30 napig él a biztosításod ( ugyanis hiába fizeted be 31-én a rendszernek kb 2 hét átfutása van) - vagyis ha kötözködik a rendõr, akor el kell küldeni a hóhér f@...ra -a többség tudja, csak kötözködik!
-
Ahm, akkor ezért van, hogy nekem az Allianz által küldött igazoláson (díjlehívásos) már eleve január 30. szerepel, a casco csekkjén (az elsõ még csekkes volt) meg január 31. szerepel végdátumként...
üdv
R.
-
Egy mszervizes javítatáshoz ez a pénz tuti nem lett volna elég...
Ha mégis ezt választom akkor az már egy másik történet, ugyanis ilyenkor a biztosító felveszi a kapcsolatot az általad kiválasztott szervizzel, árajánlatot kérnek meg ilyenek.
Rengeteg idõ mire pénzt látsz... :?
Ha kész a kocsi behívhatják utószemlére, sõt akár bele is köthetnek a végösszegbe...
nyáron jártam úgy,h céges kocsival homokbánya területén parkoltam....már 3 órája ugyan ott állt az autó, mikoris indultam volna (tök feleslegesen mentem a telepre, mert az agregátor megadta magát, és áram nélkül a számítógép nem megy :nyelv: )
jön a telepvezetõ,h bocsi, de összetörték az ótó :shock:
és mivel törték össze? kib*szott nagy rakodógéppel, amivel esõs idõben a megpakolt nyerges kamionokat is szoktak kiráncigálni, ha elsüllyednek...
feltúrta a motorháztetõt, behajlította a hûtõt, összetörte a lámpát :szomoru:
a motorháztetõ felnyitása után nem lehetett bezárni a tetõt...nem kattant 2-t, csak 1-et....háááát balatonlelle magasságából visszakocsikázni az m7esen....kicsit gáz volt :)
visszarángatták a zárat, lekötözték még acéldróttal...fogott rendesen, csak billegett picit 140-et vitte autópályán :kacsint:
vagány volt végigmenni a fél déli parton agyontört kocsival :vag2: nem néztek ám teljesen hülyebénagyereken :kacag: áááá,dehogy
a rakodógépnek semmi baja nem lett :ordog: csak egy fehér csík árulkodott a kanalának a hegyén :twisted:
milyen biztosítása volt????? MÁV :elkeseredett:
3 skodamárkaszervíz hajtott el, mikor megemlítettem a 3 betûs szót :evil:
nagyon szívesen megjavítják, csak a kárszakértést, és a pénzbehajtást én intézzem el...nawazzeg.......pffff :robbanfej:
ezek után ûrgolyhós filmhõs felkiáltással: "mit nekem öv?!" nekiveselkedtem....telefont nem veszik fel....hmmm...akkor majd személyesen! asszem a XIV. kerben van ügyfélszolgálatuk...a pontos címre nem emlékszem :oops: de a lényeg,h délelõtt fél9 körül kb 30 vártak. inkább nem álltam sorba :turelmetlen:
kb 3 hétig állt az autó, mire a biztosítási osztályról egy "kedves" kollegám hajlandó volt kezelésbe venni az ügyet-aki persze elõbb átpasszolta nekem,h intézzem én el...nekem meg jobb dolgom is volt,minthogy saját magamat szivassam a szaros cégautó miatt, amihez mindenféle megbízás-meghatalmazás kellene,h eljárjak ez ügyben (olyan f*sza,h egy akkora cégnél, ahol én is dolgozom, még ilyen osztályt is üzemeltetnek....de minek :szemforgat: )
aztán kijött egy kárszakértõ...fogalmam sincsen,h hogyan sikerült kirángatni, m a márkakereskedõk esküdöztek,h a máv kárszakértõi olyan nagy urak,h nem hajlandóak kimenni márkaszervízhez....a munkahelyem zárt parkolójához meg kijön? hogy is van ez?
aztán a kárszakival lezsírozták,h miután a porsche pest helyrepakolta a kocsit, akkor õ hagyja jóvá,h ezek a javításokat valóban fizeti-e a máv.
hogy mikor utalták a pénzt, azt nem tudom...de a számla végösszege 700k feletti volt (klímahûtõ,hûtõ, 2 lámpa, motortetõ, stb)
-
Az elején kicsit túlvállalták magukat, kevés volt az emberük, de ez mostmár egy kicsit jobb. Kezdenek felnõni a feladathoz.
-
Csakhogy a befizetés lejárata után, még 30 napig él a biztosításod ( ugyanis hiába fizeted be 31-én a rendszernek kb 2 hét átfutása van) - vagyis ha kötözködik a rendõr, akor el kell küldeni a hóhér f@...ra -a többség tudja, csak kötözködik!
Nekem még mindig nem küldték a KGFB csekket, felhívtam a biztosítót, okt 13. án kinyomtatták, mert hogy nem fért bele a feldolgozásukba idõben (júli eleje-szept30ig). Elvben jövõ héten megkapom, remélem, már ideje lenne, ezeknek ennyire nem kell a pénzem? :hmm:
-
Minden szerzõdésnek van egy esedékessége, amikor fizetni kell. Ez kgfb esetén a díjfizetési ütemnek megfelelõ hónap 1-e. 1/4 éves díjfizetésnél ez október 1, vagyis a 4. 1/4 évet eddig kell befizetni. A jogszabályok szerint van 30 nap "türelmi idõ" a befizetésre, addig jó igazolásnak az elõzõ csekk vagy igazolás. Utána viszont a szerzõdés automatikusan megszûnik, kivéve ha kapsz halasztást! És ezt nem befolyásolja hogy kaptál csekket vagy nem, mert a kgfb esetén a szerzõdõnek kötelessége a díj rendezésérõl gondolkodni. A befizetés dátuma számít, nem a könyvelés dátuma.
Casco esetén az esedékesség biztosítónként változik, van ahol a kocvis. kezdet, van ahol az ezt követõ elseje. Itt a "türelmi idõ" alapból 30 nap, amit a biztosítási feltételben minden biztosító úgy szabályozhat ahogy akar.
-
Az elején kicsit túlvállalták magukat, kevés volt az emberük, de ez mostmár egy kicsit jobb. Kezdenek felnõni a feladathoz.
Ja, ezért tiltotta le õket a PSZÁF. Szerintem egyszerûen az emberek kapzsiságára játszanak. Ha van egy károd, akkor dobj föl az ügyfélnek valamennyi lóvét, amibõl a sufniban számla nélkül utángyártott alkatrészekkel már meg tudja javítani az autót. Az ügyfél szeme felcsillan és lecsap a lóvéra, aztán lehet meg sem javítja az autót, a pénzt meg elkölti. Így jóval olcsóbban lehet üzemeltetni a kgfb-t, mert a kárkifizetések alacsonyan tarthatók. És ezért nem áll szóba márkakereskedéssel, mert ott rendes számlás ügymenetben rendes óradíjon gyári alkatrészekkel kellene kárt fizetnie. Arra meg messze nem elég a beszedett díj.
Rövid távon ez talán jó, de hosszú távon akinek újszerû autója van, az nem fog örülni ha a márkakereskedésben nem tud javítani. Én pl. még a saját öreg autómnál is ragaszkodnék a normális márkakereskedõi szintû ellátáshoz. És akkor ne moralizáljunk azon, hogy ezzel a fekete gazdaságot erõsítjük ...
-
Szerintem egyszerûen az emberek kapzsiságára játszanak. Ha van egy károd, akkor dobj föl az ügyfélnek valamennyi lóvét, amibõl a sufniban számla nélkül utángyártott alkatrészekkel már meg tudja javítani az autót. Az ügyfél szeme felcsillan és lecsap a lóvéra, aztán lehet meg sem javítja az autót, a pénzt meg elkölti.
Ezzel rám célzol wazzeg??? :turelmetlen:
-
...milyen biztosítása volt????? MÁV :elkeseredett:
Ha megnézted a fotót akkor láthatod, hogy nekem nem volt olyan vészes a sérülés...
Egyszerûen nem éri meg mszervizt vagy független szervizt fölkeresni azzal, hogy akkor itt a kulcs és tessék megcsinálni...
Az általad is említett okokból:
1, 99.9%-ban szóba se állnak veled ha a mávról van szó,
2, hónapok telhetnek el mire pénzt láthatsz, és hangsúlyozóm! :arrow: Lehet hogy a máv beadja az unalmast és azt mondja ennyit fizet ki a kárból mert ezértazért+amazért... Nagyon sok ilyen story van! :?
Így 2 hét múlva vége lett a történetnek, már csak egy rossz emlék, és még maradt is egy kis lóvé, hogy a kapzsi klubba este megihassak egy piát, aztán csillogó szemekkel vehessek magamnak egy skótszoknyát, a másik mellé... :lovetta:
-
Ha megnézted a fotót akkor láthatod, hogy nekem nem volt olyan vészes a sérülés...
Egyszerûen nem éri meg mszervizt vagy független szervizt fölkeresni azzal, hogy akkor itt a kulcs és tessék megcsinálni...
Az általad is említett okokból:
1, 99.9%-ban szóba se állnak veled ha a mávról van szó,
2, hónapok telhetnek el mire pénzt láthatsz, és hangsúlyozóm! :arrow: Lehet hogy a máv beadja az unalmast és azt mondja ennyit fizet ki a kárból mert ezértazért+amazért... Nagyon sok ilyen story van! :?
Így 2 hét múlva vége lett a történetnek, már csak egy rossz emlék, és még maradt is egy kis lóvé, hogy a kapzsi klubba este megihassak egy piát, aztán csillogó szemekkel vehessek magamnak egy skótszoknyát, a másik mellé... :lovetta:
naja....szoknyát még nem próbáltam hordani :kacag:
bizony hónapok....a skoda mentestõl is azt kaptam,h bevállaltak 1 ilyet, és már 2 hónapja várják,h fizessenek nekik :crazy:
pedig bepróbálkoztam azzal is,h 4 autó szervizelése nekik sem lenne olyan rossz...fõleg,h évente kb 60.000km-t futnak/db, és 4bõl 1 tuti megtörik évente..... :torsziv: nem hatotta meg õket :mrgreen:
-
Szerintem egyszerûen az emberek kapzsiságára játszanak. Ha van egy károd, akkor dobj föl az ügyfélnek valamennyi lóvét, amibõl a sufniban számla nélkül utángyártott alkatrészekkel már meg tudja javítani az autót. Az ügyfél szeme felcsillan és lecsap a lóvéra, aztán lehet meg sem javítja az autót, a pénzt meg elkölti.
Ezzel rám célzol wazzeg??? :turelmetlen:
Nem, nem konkrétan rád céloztam. Bár valóban úgy jött ki, bocs.
A te esetedben az is a te malmodra hajtotta a vizet, hogy kicsi kár volt. Leszilaci esetében meg már nagy a kár, azon már érdemes huzakodni és elirányítani a károsultat egy készpénzes kifizetéssel más irányba.
-
A te esetedben az is a te malmodra hajtotta a vizet, hogy kicsi kár volt. Leszilaci esetében meg már nagy a kár, azon már érdemes huzakodni és elirányítani a károsultat egy készpénzes kifizetéssel más irányba.
Szerintem nem annak kéne szégyenkeznie aki ne adj' elfogad egy ilyen "megegyezkedõs" történetet...
Sajnos elég szomorú, hogy nagy valószínûséggel csak egy részét fizeti a biztosító a károdnak, ha mondjuk egy új(abb) autót mszervizbe akarsz vinni... :?
Mondom :nana: nagyon sok ilyen eset van...
Nem írok linket, de könnyen rátalálsz a mávos topikra a neten, vannak fura és vérlázító dolgok, még ha csak a fele igaz akkor is durva... :|
-
A te esetedben az is a te malmodra hajtotta a vizet, hogy kicsi kár volt. Leszilaci esetében meg már nagy a kár, azon már érdemes huzakodni és elirányítani a károsultat egy készpénzes kifizetéssel más irányba.
Szerintem nem annak kéne szégyenkeznie aki ne adj' elfogad egy ilyen "megegyezkedõs" történetet...
Sajnos elég szomorú, hogy nagy valószínûséggel csak egy részét fizeti a biztosító a károdnak, ha mondjuk egy új(abb) autót mszervizbe akarsz vinni... :?
Mondom :nana: nagyon sok ilyen eset van...
Nem írok linket, de könnyen rátalálsz a mávos topikra a neten, vannak fura és vérlázító dolgok, még ha csak a fele igaz akkor is durva... :|
Félre ne érts, nem téged személyesen akarlak elítélni azért, mert egy logikus döntést hoztál. Csak amikor beszélünk olcsó biztosítóról meg drága biztosítóról, akkor célszerû egy kicsit a hátteret is megnézni.
-
Csak amikor beszélünk olcsó biztosítóról meg drága biztosítóról, akkor célszerû egy kicsit a hátteret is megnézni.
Ebben 100%-ig igazad van!
Viszont én hiába megyek egy drága biztosítóhoz, hiába fizetek min. 1,5x annyit ha aztán engem megtörnék, és 10bõl 7 autónak ugye mávos kötelezõje van... :?
A cascóm nem véletlen van egy másik "neves" társaságnál...
-
Viszont én hiába megyek egy drága biztosítóhoz, hiába fizetek min. 1,5x annyit ha aztán engem megtörnék, és 10bõl 7 autónak ugye mávos kötelezõje van... :?
Ebben tévedsz, van olyan "drága" biztosító, amelynek az egyik többletszolgáltatása megvéd az ebbõl fakadó hátrányoktól...
üdv
R.
-
Viszont én hiába megyek egy drága biztosítóhoz, hiába fizetek min. 1,5x annyit ha aztán engem megtörnék, és 10bõl 7 autónak ugye mávos kötelezõje van... :?
Ebben tévedsz, van olyan "drága" biztosító, amelynek az egyik többletszolgáltatása megvéd az ebbõl fakadó hátrányoktól...
üdv
R.
Ha visszaolvasol, van kiskapu ezt meg a biztosító játsza ki. :szomoru:
-
Viszont én hiába megyek egy drága biztosítóhoz, hiába fizetek min. 1,5x annyit ha aztán engem megtörnék, és 10bõl 7 autónak ugye mávos kötelezõje van... :?
Ebben tévedsz, van olyan "drága" biztosító, amelynek az egyik többletszolgáltatása megvéd az ebbõl fakadó hátrányoktól...
Ezzel mire célzol...??? :hmm:
Kötelezõnél a másik fél biztosítójával kell bizniszelned, hiába vagy akár a legfaxább biztosítónál, ha másik fél mondjuk mávos... (bár én a Máv-nál az egész folyamattal maximálisan megvoltam elégedve :nana: )
Vagy valamirõl lemaradtam...
Van valami okosság??? :figyellek:
-
Viszont én hiába megyek egy drága biztosítóhoz, hiába fizetek min. 1,5x annyit ha aztán engem megtörnék, és 10bõl 7 autónak ugye mávos kötelezõje van... :?
Ebben tévedsz, van olyan "drága" biztosító, amelynek az egyik többletszolgáltatása megvéd az ebbõl fakadó hátrányoktól...
Ezzel mire célzol...??? :hmm:
Kötelezõnél a másik fél biztosítójával kell bizniszelned, hiába vagy akár a legfaxább biztosítónál, ha másik fél mondjuk mávos... (bár én a Máv-nál az egész folyamattal maximálisan megvoltam elégedve :nana: )
Vagy valamirõl lemaradtam...
Van valami okosság??? :figyellek:
Létezik olyan, hogy elintézik neked a kötelezõs balhét. Asszem aktív kárrendezésnek hívják. Ha jól tudom, pl Allianznál.
-
Viszont én hiába megyek egy drága biztosítóhoz, hiába fizetek min. 1,5x annyit ha aztán engem megtörnék, és 10bõl 7 autónak ugye mávos kötelezõje van... :?
Ebben tévedsz, van olyan "drága" biztosító, amelynek az egyik többletszolgáltatása megvéd az ebbõl fakadó hátrányoktól...
Ezzel mire célzol...??? :hmm:
Kötelezõnél a másik fél biztosítójával kell bizniszelned, hiába vagy akár a legfaxább biztosítónál, ha másik fél mondjuk mávos... (bár én a Máv-nál az egész folyamattal maximálisan megvoltam elégedve :nana: )
Vagy valamirõl lemaradtam...
Van valami okosság??? :figyellek:
Létezik olyan, hogy elintézik neked a kötelezõs balhét. Asszem aktív kárrendezésnek hívják. Ha jól tudom, pl Allianznál.
Ja, de akkor nem lehet okoskodni... :ordog: :nagymosoly: 8)
Amúgy aszem pont az Allianz volt ahol 2,5x-ese lett volna a kötelezõm... :? :shock:
Viszont a cascónál nagyon jó ajánlatuk volt, meg jó bizt. feltételek voltak/vannak... :hmm:
-
Viszont én hiába megyek egy drága biztosítóhoz, hiába fizetek min. 1,5x annyit ha aztán engem megtörnék, és 10bõl 7 autónak ugye mávos kötelezõje van... :?
Ebben tévedsz, van olyan "drága" biztosító, amelynek az egyik többletszolgáltatása megvéd az ebbõl fakadó hátrányoktól...
Ezzel mire célzol...??? :hmm:
Kötelezõnél a másik fél biztosítójával kell bizniszelned, hiába vagy akár a legfaxább biztosítónál, ha másik fél mondjuk mávos... (bár én a Máv-nál az egész folyamattal maximálisan megvoltam elégedve :nana: )
Én 2 lehetõséget ismerek a piacon (lehet van több is!). Az AHB esetében kiegészítõ szolgáltatás az aktiv kárrendezés, amit meg lehet venni, de volt fentebb egy negatív példa is. A Generalinál ha ott van a kgfb és a casco is, akkor önrész nélkül(!) lerendezik a kárt és elintézik a másik biztosítóval. Itt hátrány hogy casco is kell.
-
...lerendezik a kárt és elintézik a másik biztosítóval.
Kérdés hogy mit takar a "lerendezik a kárt..."
Elviszik az autót egy szerzõdött javítóba... :hmm:
-
...lerendezik a kárt és elintézik a másik biztosítóval.
Kérdés hogy mit takar a "lerendezik a kárt..."
Elviszik az autót egy szerzõdött javítóba... :hmm:
Azt jelenti, hogy te bejelented nekik a kárt, aztán te elmész oda javítani ahová akarsz. Ha akarod, szerzõdött márkakereskedésbe leadod az autót és készen visszakapod (ott van helyben kárfelvétel is), ha akarod akkor a garázsmûhelyben is javíthatod kárfelvétel után. Pesten megbeszélt helyre kimennek szemlézni, ha neked az a kényelmesebb.
Javítás után a kész autóddal elsöpörsz, a biztosító meg elballag a vétkes biztosítójához és igyekszik behajtani a kinnlévõségét. Persze ennek feltétele, hogy a szitu egyértelmû legyen és ilyenkor is meg kell várni a rendõrségi végzést ha volt intézkedés. Elvileg minden szíveségi kárfelvételnek így kell mûködnie.
-
...lerendezik a kárt és elintézik a másik biztosítóval.
Kérdés hogy mit takar a "lerendezik a kárt..."
Elviszik az autót egy szerzõdött javítóba... :hmm:
Azt jelenti, hogy te bejelented nekik a kárt, aztán te elmész oda javítani ahová akarsz. Ha akarod, szerzõdött márkakereskedésbe leadod az autót és készen visszakapod (ott van helyben kárfelvétel is), ha akarod akkor a garázsmûhelyben is javíthatod kárfelvétel után. Pesten megbeszélt helyre kimennek szemlézni, ha neked az a kényelmesebb.
Javítás után a kész autóddal elsöpörsz, a biztosító meg elballag a vétkes biztosítójához és igyekszik behajtani a kinnlévõségét. Persze ennek feltétele, hogy a szitu egyértelmû legyen és ilyenkor is meg kell várni a rendõrségi végzést ha volt intézkedés. Elvileg minden szíveségi kárfelvételnek így kell mûködnie.
Ez nem valami meggyõzõ... :hmm:
Ugyanaz a folyamat, az összes buktatójával, mondjuk legalább nem Neked/nekem kell eljárnom...
A pénzedre gari így sincs ha linkeskedik a biztosító... :?
Mondom: max. annyiban jobb, hogy nem Te mászkálsz, de fizetned így is úgy is kell, +még a saját biztosítódnak is ezért a szolgáltatásért...
-
...lerendezik a kárt és elintézik a másik biztosítóval.
Kérdés hogy mit takar a "lerendezik a kárt..."
Elviszik az autót egy szerzõdött javítóba... :hmm:
Azt jelenti, hogy te bejelented nekik a kárt, aztán te elmész oda javítani ahová akarsz. Ha akarod, szerzõdött márkakereskedésbe leadod az autót és készen visszakapod (ott van helyben kárfelvétel is), ha akarod akkor a garázsmûhelyben is javíthatod kárfelvétel után. Pesten megbeszélt helyre kimennek szemlézni, ha neked az a kényelmesebb.
Javítás után a kész autóddal elsöpörsz, a biztosító meg elballag a vétkes biztosítójához és igyekszik behajtani a kinnlévõségét. Persze ennek feltétele, hogy a szitu egyértelmû legyen és ilyenkor is meg kell várni a rendõrségi végzést ha volt intézkedés. Elvileg minden szíveségi kárfelvételnek így kell mûködnie.
Ez nem valami meggyõzõ... :hmm:
Ugyanaz a folyamat, az összes buktatójával, mondjuk legalább nem Neked/nekem kell eljárnom...
A pénzedre gari így sincs ha linkeskedik a biztosító... :?
Mondom: max. annyiban jobb, hogy nem Te mászkálsz, de fizetned így is úgy is kell, +még a saját biztosítódnak is ezért a szolgáltatásért...
:?: :?: :?: Akkor már nem tudom mit szeretnél. Bemész a saját biztosítódhoz akinek van "hitele" márkakereskedésnél is és kis javítónál is. A létezõ több lehetõségbõl kiválasztod melyik neked a szimpatikus és annak megfelelõen megcsinálod a kárfelvételt és a javítást. Ha akarod kihívod a kárszakértõt és mászkálsz javító után, ha akarod leadod a verdát egy márkaszervizben és visszakapod készen. Mindkét esetben a te biztosítód kifizeti az általad választott javítónak a javítást, majd a kifizetett összeggel a te biztosítód (és nem te :!: ) elmegy a károkozó biztosítójához behajtani, felvállalva ezzel az egyre növekvõ kinnlévõség veszélyét is. Közben te autózol vidáman a márkakereskedésben gyári alkatrésszel, gyári technológiával megjavított autóddal. Persze így nem kapsz kézbe lóvét és nincs lehetõség ügyeskedésre.
A rendõrségi ügy lezárását soha sehol nem tudod megúszni, ez már csak ilyen.
-
Akkor már nem tudom mit szeretnél. Bemész a saját biztosítódhoz akinek van "hitele" márkakereskedésnél is és kis javítónál is. A létezõ több lehetõségbõl kiválasztod melyik neked a szimpatikus és annak megfelelõen megcsinálod a kárfelvételt és a javítást. Ha akarod kihívod a kárszakértõt és mászkálsz javító után, ha akarod leadod a verdát egy márkaszervizben és visszakapod készen. Mindkét esetben a te biztosítód kifizeti az általad választott javítónak a javítást, majd a kifizetett összeggel a te biztosítód (és nem te :!: ) elmegy a károkozó biztosítójához behajtani, felvállalva ezzel az egyre növekvõ kinnlévõség veszélyét is. Közben te autózol vidáman a márkakereskedésben gyári alkatrésszel, gyári technológiával megjavított autóddal. Persze így nem kapsz kézbe lóvét és nincs lehetõség ügyeskedésre.
A rendõrségi ügy lezárását soha sehol nem tudod megúszni, ez már csak ilyen.
Bocsánat, félreértettem! :oops:
Így már tiszta a kép... :10:
-
UNION-osok: ti is kaptatok ingyenes wizzair repülõjegyet???? :D
(Persze csak akkor,ha jan. 1-én érvényes szerzõdésetek lesz!) Kezdõdik a :nyelv: ! Na mit szóltok? :D
Persze nem felhõtlen az öröm,mint ahogy az égbolt sem,az illetéket/adókat azért majd fizetni kell.... Szóval spórolhatunk ahogy elnézem hm.. kb. 2 rugót :D
-
UNION-osok: ti is kaptatok ingyenes wizzair repülõjegyet???? :D
(Persze csak akkor,ha jan. 1-én érvényes szerzõdésetek lesz!) Kezdõdik a :nyelv: ! Na mit szóltok? :D
Persze nem felhõtlen az öröm,mint ahogy az égbolt sem,az illetéket/adókat azért majd fizetni kell.... Szóval spórolhatunk ahogy elnézem hm.. kb. 2 rugót :D
Hûha, akkor ott megint nagy áremelés lesz, ha ezzel kell csábítani a vevõket. És hova szól a repjegy?
-
Bárhova kérheted,az nincs meghatározva.. De mondom,inkább hangzik jól,minthogy kézzel fogható ajándék lenne, hisz csak a repjegy jár ingyen,ami bizonyos esetekben 0Ft, néha 2 rugó :D A többi az adó..amit fizetni kell..
Na mindegy,úgyse emiatt maradok,hanem mert pl. nekem a legolcsóbb. (Leszámítva a köbét,de azt inkább ne...) Az is marad,most,hogy nõ a bónuszom,kemény kb. 400Ft-al olcsóbb lesz. :D
-
gyerekek hány évenként ugrik a bonus rendszer? 2004ben B9ben voltam és még mindig abban vagyok.
2-3 év?
-
Évente +1
Az elején kell asszem az A0-ról való ugrásra várni 2 évet talán? Passz... Én most vagyok B8-ban,jövõre B9...
-
Évente +1
Az elején kell asszem az A0-ról való ugrásra várni 2 évet talán? Passz... Én most vagyok B8-ban,jövõre B9...
Ez így nem pontos, ám a lényeg mégis majdnem ugyanaz. Az elsõ teljes naptári év után lépsz A0-ból B1-be.
-
Évente +1
Az elején kell asszem az A0-ról való ugrásra várni 2 évet talán? Passz... Én most vagyok B8-ban,jövõre B9...
Ez így nem pontos, ám a lényeg mégis majdnem ugyanaz. Az elsõ teljes naptári év után lépsz A0-ból B1-be.
Egy pontosabb definíció: Akkor lépsz következõ bonus fokozatba, ha az évfordulót megelõzõ keresztfélévben (ez jelenleg 2005.07.01. és 2006.06.30. között van) nem volt elsõ kifizetéssel járó károd és ebben az idõszakban legalább 9 hónapig volt élõ kgfb szerzõdésed. Ha bármelyik nem stimmel, akkor helyben maradsz vagy a károk számától függõen elindulsz visszafelé malus irányba.
-
Sziasztok!
Megnéztem mennyi lenne a kötelezõ biztosítás nekem jövõre. A legjobb a Magyar Posta Biztosító volna, utána Signal, majd MÁV, KÖBE, Aegon. De ha a Posta és a Signal gáz, akkor inkább Aegon - az éves szinten még olcsóbb is , mint a másik kettõ, mivel ott van tagdíj.
-
De ha a Posta és a Signal gáz,
Mit tudsz a Signalról, mi a gáz vele? Egy rokon igen agitál, hogy kössek át!
-
Érdekes, hogy cégautóként olcsóbbnak jön ki a számítás. Még a legolcsóbb biztosítónál is, céges adatokkal ugyanaz az autó pár ezerrel jön ki olcsóbbnak mint magánszemélyként. A legdrágábbnál pedig a céges változat fele annyi mint a magánszemélyes változat.
(Budapesti 30 év alatti magánszemély)
-
De ha a Posta és a Signal gáz,
Mit tudsz a Signalról, mi a gáz vele? Egy rokon igen agitál, hogy kössek át!
Én sem tudok semmit róla, ezért kérdezek. Viszont ez már nem egyesület - bár a Posta sem.
-
Azért nehogy megfeledkezzünk hazánk legjobb minõségû :sunyi: és legolcsóbb portékáit kínáló megabutikról se... :nana:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/061104/tes__www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/061104/tes__www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
-
De ha a Posta és a Signal gáz,
Mit tudsz a Signalról, mi a gáz vele? Egy rokon igen agitál, hogy kössek át!
Én sem tudok semmit róla, ezért kérdezek. Viszont ez már nem egyesület - bár a Posta sem.
én tuti nem mennék a postához, signálhoz, stb
ezek most ügyfélgyüjtési szakaszban vannak. belépsz , jövöre emel...vagy tönkremegy
baj van kutya nem veszi fel a telefont...
én argoszos vagyok és elégedett vagyok. eccer volt egy hátulrol beleszálltam egy vwbe elismertem kifizették szépen a palit nekem meg -2 bonus oszt joccakat de akkor meg aegonos voltam
sztem most az aegon éri meg nagyon.
-
Azért nehogy megfeledkezzünk hazánk legjobb minõségû :sunyi: és legolcsóbb portékáit kínáló megabutikról se... :nana:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/061104/tes__www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/061104/tes__www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Õk nem csak ilyen alkuszféleségként fognak mûködni?
üdv
R.
-
sztem most az aegon éri meg nagyon.
Az én esetembe, vagy általában?
-
Õk nem csak ilyen alkuszféleségként fognak mûködni?
üdv
R.
Ja, aszem a generálinak dolgoznak be...
-
De ha a Posta és a Signal gáz,
Mit tudsz a Signalról, mi a gáz vele? Egy rokon igen agitál, hogy kössek át!
Én sem tudok semmit róla, ezért kérdezek. Viszont ez már nem egyesület - bár a Posta sem.
én tuti nem mennék a postához, signálhoz, stb
ezek most ügyfélgyüjtési szakaszban vannak. belépsz , jövöre emel...vagy tönkremegy
baj van kutya nem veszi fel a telefont...
én argoszos vagyok és elégedett vagyok. eccer volt egy hátulrol beleszálltam egy vwbe elismertem kifizették szépen a palit nekem meg -2 bonus oszt joccakat de akkor meg aegonos voltam
sztem most az aegon éri meg nagyon.
Szerintem most az Uniqa is igen kedvezõ... :vag2:
-
Évente +1
Az elején kell asszem az A0-ról való ugrásra várni 2 évet talán? Passz... Én most vagyok B8-ban,jövõre B9...
Ez így nem pontos, ám a lényeg mégis majdnem ugyanaz. Az elsõ teljes naptári év után lépsz A0-ból B1-be.
Egy pontosabb definíció: Akkor lépsz következõ bonus fokozatba, ha az évfordulót megelõzõ keresztfélévben (ez jelenleg 2005.07.01. és 2006.06.30. között van) nem volt elsõ kifizetéssel járó károd és ebben az idõszakban legalább 9 hónapig volt élõ kgfb szerzõdésed. Ha bármelyik nem stimmel, akkor helyben maradsz vagy a károk számától függõen elindulsz visszafelé malus irányba.
Hát, ezt így egészen pontosan nem tudtam. Kösz.
-
Egy pontosabb definíció: Akkor lépsz következõ bonus fokozatba, ha az évfordulót megelõzõ keresztfélévben (ez jelenleg 2005.07.01. és 2006.06.30. között van) nem volt elsõ kifizetéssel járó károd és ebben az idõszakban legalább 9 hónapig volt élõ kgfb szerzõdésed. Ha bármelyik nem stimmel, akkor helyben maradsz vagy a károk számától függõen elindulsz visszafelé malus irányba.
S mi a hejzet olyankor, ha a fent említett idõszakban volt 1 károkozásom (konkrétan 2005. december nemtommennyiedikén), amit kifizettem a biztosítónak, s kaptam róla remek papírt, hogy "rendben-nem-leszel-malusos". Csak mert most a netrisken számolgattam vala, s ott van ojan kérdés, hogy okozott-e kárt s ha igen mennyit. Na itten ugye ha aszondom, hogy igen, egyet, akkor drágább eredményeket hoz ki. Viszont szerintem ha én aztat jól kifizettem vala, akkor nehogymár többet kelljen fizetnem.. nem?
Némileg tanácstalan vagyok, no. :-)
-
...belépsz , jövöre emel...vagy tönkremegy
baj van kutya nem veszi fel a telefont...
Ha jövõre emel, akkor váltani kell. A váltási lehetõség mindig megvan.
Ha baj van, úgysem az én biztosítómmal kell tárgyaljak, hanem azéval aki nekem jött. Innentõl kezdve hülye lennék én többet fizeni azért hogy másnak jó legyen. Bocs.
(persze mindez csak a kötelezõ kapcsán, cascora nem érvényes, de az kösz nem kell)
-
Egy pontosabb definíció: Akkor lépsz következõ bonus fokozatba, ha az évfordulót megelõzõ keresztfélévben (ez jelenleg 2005.07.01. és 2006.06.30. között van) nem volt elsõ kifizetéssel járó károd és ebben az idõszakban legalább 9 hónapig volt élõ kgfb szerzõdésed. Ha bármelyik nem stimmel, akkor helyben maradsz vagy a károk számától függõen elindulsz visszafelé malus irányba.
S mi a hejzet olyankor, ha a fent említett idõszakban volt 1 károkozásom (konkrétan 2005. december nemtommennyiedikén), amit kifizettem a biztosítónak, s kaptam róla remek papírt, hogy "rendben-nem-leszel-malusos". Csak mert most a netrisken számolgattam vala, s ott van ojan kérdés, hogy okozott-e kárt s ha igen mennyit. Na itten ugye ha aszondom, hogy igen, egyet, akkor drágább eredményeket hoz ki. Viszont szerintem ha én aztat jól kifizettem vala, akkor nehogymár többet kelljen fizetnem.. nem?
Hát ez már egy minõsített eset :)! Ha okoztál kárt és azt teljesen visszafizetted, majd a biztosító leigazolta hogy ok ez már nem bonus-t érintõ kár, akkor ez a bonus visszaléptetés szempontjából olyan mintha meg sem történt volna. Erre a visszafizetésre minden károkozónak lehetõsége van a kár lezárása után. Akkor célszerû vele élni, ha a kár kicsi és többet buknál a malus visszaléptetés miatt az évek alatt.
A mindenféle összehasonlító oldalakon ezt a kárt ne add meg, mert a biztosítód sem fog vele számolni és a bonusodat nem fogja befolyásolni!
-
Én úgy tudom évente ugrik a bónusz egyet, ha nem volt önhibás baleseted. Minden kifizetés kettõt vet vissza a sorban. Azt hiszem B10 a maximum amit el lehet érni. Legalábbis a Generalinál nekem eddig így volt.
-
Nos akinek esetleg Aegon biztosítása van érdemes megnéznie a 2007-es Aegon kedvezményeket. Mert nekem is kiküldték a jövõ évi díjkalkulációt. Majd felhívtam õket, hogy nem látok benne bizonyos kedvezményeket. Erre felajánlották, hogy kössük újra a szerzõdést és így spórolhatok némi pénzt.
-
Nos akinek esetleg Aegon biztosítása van érdemes megnéznie a 2007-es Aegon kedvezményeket. Mert nekem is kiküldték a jövõ évi díjkalkulációt. Majd felhívtam õket, hogy nem látok benne bizonyos kedvezményeket. Erre felajánlották, hogy kössük újra a szerzõdést és így spórolhatok némi pénzt.
Én épp ma mondtam fel náluk és kötöttem meg online szintén náluk. Így egy csomó kedvezmény jár, ami nem járt volna, ha csak úgy nem csinálok semmit, vagyis továbbra is az ügyfelük maradok.
Az eredmény: ha minden marad a rágiben, 45000/év, most, hogy újrakötöttem ugyanott ugyanarra az idõszakra, 33000/év
SZintén Aegon
-
Én épp ma mondtam fel náluk és kötöttem meg online szintén náluk. Így egy csomó kedvezmény jár, ami nem járt volna, ha csak úgy nem csinálok semmit, vagyis továbbra is az ügyfelük maradok.
Az eredmény: ha minden marad a rágiben, 45000/év, most, hogy újrakötöttem ugyanott ugyanarra az idõszakra, 33000/év
SZintén Aegon
Rohadjak meg, ha értem mi ennek az értelme, hacsak nem az, hogy lehet vele munkát adni a bürokráciának...
üdv
R.
-
Rohadjak meg, ha értem mi ennek az értelme, hacsak nem az, hogy lehet vele munkát adni a bürokráciának...
üdv
R.
Szerintem arra játszanak, hogy nem nézel utána mit juttatnak jövõ évre. Max Neten megnézed mi a helyzet és az Aegon még akkor sem rosz. Viszont a meglévõ biztosítottak csekély töredéke hívja fel õket egy újraszámolásra ha most lépne be címmel. Ez van. Aki már megvan annak minek adjak kevesebbet ha nem muszáj. Fõleg ha nem is kapar érte?
-
Hétmilliárdos brutálbírság biztosítói kartellért (http://index.hu/gazdasag/magyar/gvh061221/)
Nagyon helyes, nagyon helyes... :10: :)
üdv
R.
-
Lehet, hogy lesz egy kis MÁV-os viccelõdés. Majd írok... :D
-
KGabe! Mire gondolsz???
Mi a héten vettünk egy új Yarist (1.3-as, Terra, klíma) és biztosítást kellene kötni rá...Tapasztalatunk nincs, elsõ kocsi!
Többen ajánlották, hogy kötelezõnek Máv, casconak meg valami "rendes" biztosító, pl Allianz.
Kiszámoltam netrisk.hu-n nekünk a kötelezõ 1/4 évre, ha Allianz, akkor kb 30e Ft, ah MÁV 10e Ft.
A Casco Allianz-zal szintén 30e körül van!
Mit tanácsoltok? Mi a helyzet a MÁV-val???????
Köszi
-
Há azé én nem kötnék MÁV-nál, inkább TIR :kacsint: Bár 1 kutya. Casco nekünk Generali van, eddig bejött :szomoru:
-
Mit tanácsoltok? Mi a helyzet a MÁV-val???????
Köszi
Tavaly jött belém egy mávos, (amúgy én is az vagyok :wink: ), teljesen korrekt módon jártak el, kedvesek, aranyosak és idõben utalták a pénzt... :lovetta:
Sztem most már helyén vannak a dolgok, jönnek a csekkek, nincs késedelem fejetlenség...
Nekem eszembe se jutott váltani bár a Casco nekem is máshol van... :roll:
-
KGabe! Mire gondolsz???
Mi a héten vettünk egy új Yarist (1.3-as, Terra, klíma) és biztosítást kellene kötni rá...Tapasztalatunk nincs, elsõ kocsi!
Többen ajánlották, hogy kötelezõnek Máv, casconak meg valami "rendes" biztosító, pl Allianz.
Kiszámoltam netrisk.hu-n nekünk a kötelezõ 1/4 évre, ha Allianz, akkor kb 30e Ft, ah MÁV 10e Ft.
A Casco Allianz-zal szintén 30e körül van!
Mit tanácsoltok? Mi a helyzet a MÁV-val???????
Köszi
A legjobb ha bemész egy alkuszcéghez, ahol azt is meg tudják mondani, hogy ha pl. a Generalinál kötsz Cascot+ kötelezõt, akkor hogy jösz ki, mert van hogy a kettõvel együtt már jobb mint a külön- külön verzió.
A Mávval már nincs gond, Casconál meg az adott egyéb szolgáltatásokat is érdemes figyelni ( ár sose legyen rá szükség)
-
MÁV-tól nemrég jött egy törlési értesítõ, díjnemfizetésre hivatkozva. 2006. jan 1 és 2006 dec 31 közötti cca7000 forint elmaradást kérnek számon rajtam. egyelõre egy faxban elküldtem nekik a 2006 máj 18-tól napjainkig befizetett csekkek másolatát, meg fogalmaztam egy kis körítést, hogy szíveskedjenek idõben küldeni a csekekket, mert általában többszöri kérés után 1-2 hét késéssel küldenek csak nagy nehezen. A hiba valszeg ott van, hogy nem fér a kicsi agyukba, hogy a kocsi elsõ forgalomba helyezése május volt, õk pedig a jan-májusi pénzt kérik számon. Talán hétfõn jön válasz...
-
MÁV-tól nemrég jött egy törlési értesítõ, díjnemfizetésre hivatkozva. 2006. jan 1 és 2006 dec 31 közötti cca7000 forint elmaradást kérnek számon rajtam. egyelõre egy faxban elküldtem nekik a 2006 máj 18-tól napjainkig befizetett csekkek másolatát, meg fogalmaztam egy kis körítést, hogy szíveskedjenek idõben küldeni a csekekket, mert általában többszöri kérés után 1-2 hét késéssel küldenek csak nagy nehezen. A hiba valszeg ott van, hogy nem fér a kicsi agyukba, hogy a kocsi elsõ forgalomba helyezése május volt, õk pedig a jan-májusi pénzt kérik számon. Talán hétfõn jön válasz...
Hali,
Csak nyugi, ilyet én is kaptam, volt valami gubanc a számítógépes rendszerükben.
bár nekem ez 2006. szeptemberben volt, de szerintem ez ugyan az lesz. :kacsint:
-
Köszi szépen a válaszokat! :szemez:
Azt szeretném még kérdezni, hogy hogy is megy ez a biztosítás dolog? Nekünk új autónk lesz, múlt héten befizettük az önrészt a Toyota Super-nél, azt mondták kb 1,5 hét és mehetünk a picikénkért...! :kacsint:
Õk intézik addig a papírokat (rendszám, forgalmi...), viszont így addig nem is tudunk elõre biztosítást kötni, mivel nem tudunk adatokat!
A kötelezõnk úgy néz ki MÁV lesz, a casco meg Allianz. Ezekkel jövünk ki a legjobban a mi paramétereinkkel.
Ha pl azt mondják, hogy szerdán mehetünk érte, a szalonban akkor helyben megkötjük a cascot, az mikortól lép életbe? Napokig még biztosítás nélkül fogunk kocsikázni? Vagy mikor kijövünk, már érvényes lesz? :hmm:
És a MÁV kötelezõ? Azt online szeretném megkötni. Azt is csak úgy tudom, hogy már hazavittük a kocsit, otthon neten megkötöm, akkor az mikortól lép életbe?
Félek, hogy nehogy addig történjen valami, míg nincs biztosítás....!
Köszi
-
Hajni,
Kötelezõ biztosítás nélkül egy métert sem mehetsz!
Ha a szalonban kötöd meg a Cascódat, az az aláírás pillanatában érvényes lesz.
A neten kötött biztosításnál is kell, hogy legyen egy kinyomtatott példány nálad a kötvénybõl.
(A Supernél nem tudod azt is megkötni?)
A biztosítás megkötéséhez elõre is elkérheted az adatokat a Supertõl és akkor így elõre megkötheted máshol, akár neten akár személyesen.
-
Hajni
Jó a kérdésed! Megpróbálom összefoglalni a gyakorlatban elõforduló lehetséges variációkat.
1. Te kiválasztod az alkuszt vagy valamelyik biztosító tanácsadóját és vele megkötöd a biztosításodat. Ehhez adat kell a kereskedõtõl, ami az adásvételibõl és az autó forgalomba helyezéséhet szükséges papírokból, finanszírozási szerzõdésbõl összeszedhetõ. Ezeket (a másolatát) a kereskedõnek ki kell adnia neked. Utána a casco biztosításról egy igazolást kell visszaadnod, amit csatolnak a finanszírozóhoz leadott doksikhoz. Elég macerás, sok utánajárást igénylõ verzió, a laikusok nem nagyon szoktak ebbe belekezdeni. Sok a macera, viszont a tiéd a választás lehetõsége. A kereskedések sem szeretik.
2. A vásáláskor a sok papír között aláírsz egy olyat is, amivel megbízol egy alkusz céget is. Innentõl õ képvisel téged a biztosítók felé. Sajnos az újautó vásárás lázában a vevõk ennek nem tulajdonítanak jelentõséget és nem tudják ki az alkusz, ki a biztosító, kinek milyen megbízást adtak, csak automatikusan aláírnak mint a gép. Jellemzõen ez az alkusz valamelyik finanszírozóhoz kapcsolódik. Ilyenkor a vásálóknak sokszor lövésük sincs, hogy kinél kötötték meg a biztosítást, egyszer csak kapnak valahonnan csekket. Elõnye, hogy szinte nincs is vele külön gond, de hátránya, hogy nem te választasz biztosítót és a sok kedvezmény közül nem biztos hogy mindent megkapsz, mert meg sem kérdezik tõled.
3. A kereskedésben ül egy alkusz (jobbanmondva egy alkalmazottja), aki az átadáskor vagy ha nagyon erõsködsz és mész utána akkor már elõtte köt neked biztosításokat. Itt abból választhatsz, akikkel õ (az alkusz) kapcsolatban van. Jellemzõen a Posta, MÁV, TIR nincs a listán, mert a Posta nem dolgozik alkuszokkal a MÁV, TIR meg nem fizet (vagy igencsak akadozva) nekik jutalékot (ingyen meg senki nem szeret dolgozni). Ez kicsit jobb megoldás, mert van választék, megkérdezik a kedvezményeket tõled. Hátránya, hogy sokszor az autó átadás elõtt kell egy órácskát ezzel is szerencsétlenkedni.
Egyéb érdekességek:
A forgalomba helyezéshez igazolni kell a kötelezõ meglétét. Furcsa módon minden autót forgalomba helyeznek valahogy. :) Szóval ha neten akarsz kötni kgfb-t, akkor be kell szerezned a szükséges adatokat és hogy mikor akarják forgalomba helyezni az autót. Ettõl a dátumtól kell kgfb-t kötnöd és a szerzõdésrõl vissza kell vinned vinni egy igazolást a kereskedõnek, hogy a forgalombahelyezéshez felhasználják. (Egyébként szinte biztos hogy nem ezzel az igazolással fognak elmenni az okmányirodába.) A neten ne akkor kösd meg, amikor már nálad az autó és bóklászol vele, hanem elõtte!
A casco attól az idõponttól érvényes, amit beírtok az ajánlatra kockázatviselés kezdetnek. Persze ha idõben befizeted a díjat és az ajánlaton minden szerepel, amit a biztosító megkövetel.
Elõfordul, hogy az alkusz napokig üldögél a kereskedésben a papírokon, majd az alkusz központjában is pihen kicsit, így mire elér hozzád a csekk, akár hetek is eltelhetnek az autó átvételétõl számítva. És hiába érdeklõdsz a biztosítónál, náluk nincs a szerzõdésed a rendszerben, mert még meg sem kapták. Ha ilyenkor van károd, az izgis, mire megtalálod hol tekereg az ajánlatod.
-
Kedves Misi és István! Köszönöm szépen a gyors és kimerítõ válaszokat! :pofa:
A kötelezõt nem tudom a Supernél kötni, mert MÁV-ot szeretnék (nekem sokat számít, hogy pl az Allianz-os évi 120e Ft helyett csak évi 40e Ft lenne így a kötelezõm).
A cascot viszont meg fogom tudni kötni az autó átvételekor ott helyben Allianz-ra, ezt mondta a kereskedõ. Gondolom, mivel febr. 28-márc.1. körülre várjuk, így akkor csak a március havit kell ott helyben befizetni és majd küldenek egy csekket a következõ 1/4 évre!
Szóval akkor szerintetek csinálhatom azt, hogy pl hétfõn felhívom a kereskedõt, hogy hogy állnak a papírok és ha van már valami konkrét (átadás pontos napja, rendszám stb), elkérem tõle az adatokat és úgy ki tudom tölteni neten a Máv kötelezõt? :hmm:
És ha igen, akor azt nyomtassam ki és azzal a papírral menjek az átadásra? Nem baj, hogy ez "csak" egy netrõl kinyomtatott papír, nem pedig ügyfélszolgálaton kitöltött, aláírt példány?
Köszi
Hajni
:toy:
-
Gondolom, mivel febr. 28-márc.1. körülre várjuk, így akkor csak a március havit kell ott helyben befizetni és majd küldenek egy csekket a következõ 1/4 évre!
Szerintem helyben nem kell fizetned semmit a kötelezõre, én 3 héttel azután kaptam csekket, h átvettük az autót. A szerzõdést kell addig magadnál tartanod, ha kérnék a csekket azt kell mutogatni.
-
Ha már van rendszáma, akkor annak már kell lennie elvileg kötelezõjének is, ugyanis a kgfb szerzõdés igazolása nélkül nem ad ki az okmányiroda rendszámot. Elvileg! Én megpróbálnám már ma (a lehetõ leghamarabb) összeszedni az adatokat és a várható forgalombahelyezés napját, majd ezek alapján kötnék kgfb-t a neten. Fogalmam sincs milyen igazolást lehet nyomtatni a neten és hogy azt elfogadja-e az okmányiroda, de lehet az igazolásból vissza is kellene adni a forgalombahelyezéshez a kereskedésnek. Kicsit nehéz ebben jó tanácsot adni, mert a jogszabályi elõírások és a valóság elég rendesen elszakadtak egymástól a napi ügyintézés során.
díjfizetés:
Ez legtöbbször attól is függ, hogy a helyi ügyintézõ mire van felkészülve. Lehetõséged van halasztott díjfizetést választani, amikor majd küldik a csekket, átvehetnek tõled a helyszínen díjelõleget, amirõl nyugtát kapsz, vagy kapsz egy csekket, amit majd befizetsz te magad.
-
Huhh, akkor az lesz a legjobb, ha felhívom a kereskedõt és megkérdezem tõle, hogy mi náluk a gyakorlat....
Mert most ezt így nem nagyon értem....Addig nem adnak ki papírokat, forgalmit, míg nincs kötelezõ biztosítás, viszont kötelezõt meg úgy köthetek, ha van rendszám stb. ????
-
Nem nem, kötelezõt ilyen esetben köthetsz még rendszám nélkül, hiszen a járgánynak vannak egyéb azonosító adatai is. A rendszámot elég utólag is bejelenteni a biztosítónak. A kockázatviselés kezdete lehet a kötés idõpontjánál jóval késõbbi is (pl. ma megkötöd a szerzõdést 03.01. kocviskezdettel).
A gyakorlat az, hogy van egy un. elõfedezeti igazolás, amit kitöltenek és mellékelnek a forgalombehelyezéshez, majd utána ebbõl soha nem lesz szerzõdés. Pedig hivatalosan ezt is le kell jelenteni a biztosítónak, erre is díjat kellene szedni 30 napra, utána 30 napon belül helyette meg kellene kötni a végleges szerzõdést ... Ilyen bianko nyomtatványok vannak sok kereskedésben és ezeket használják. Ha egyszer az a biztosító, akinek a nevében ezeket a bianko elõfedezeti igazolásokat kiállítják, elkezdi a díjat és a végleges szerzõdést követelni a szerzõdõtõl, lesz nagy kapkodás. Erre azonban jelenleg nincs gyakorlat.
-
Na, szóval, felhívtam a kereskedést!
Azt mondták, hogy ha a cascot ott helyben szeretném megkötni, akkor aznap ott kitöltjük, megírjuk, kapok egy csekket, amit 8 napon belül kell befizetnem, de a biztosítás már a szerzõdéskötéstõl él! Ez jó! :kacsint:
A kötelezõt meg nyugodtan megköthetem neten, bediktálta a kocsi pontos típusát, alvázszámát és motorszámát (remélem ennyi elég), csak nyomtassam ki majd a visszaigazolást és azt vigyem magammal. Elvileg kötéstõl számítva 24 óra múlva lép érvénybe a biztosítás, így azt 1-2 nappal az átadás elõtt kell megkötni!
Köszönöm a segítségeket!
Mindenkinek puszi! :szivecske:
-
Na, szóval, felhívtam a kereskedést!
Azt mondták, hogy ha a cascot ott helyben szeretném megkötni, akkor aznap ott kitöltjük, megírjuk, kapok egy csekket, amit 8 napon belül kell befizetnem, de a biztosítás már a szerzõdéskötéstõl él! Ez jó! :kacsint:
A kötelezõt meg nyugodtan megköthetem neten, bediktálta a kocsi pontos típusát, alvázszámát és motorszámát (remélem ennyi elég), csak nyomtassam ki majd a visszaigazolást és azt vigyem magammal. Elvileg kötéstõl számítva 24 óra múlva lép érvénybe a biztosítás, így azt 1-2 nappal az átadás elõtt kell megkötni!
Köszönöm a segítségeket!
Mindenkinek puszi! :szivecske:
Ha a TFSH finanszírozza az autót, akkor az elsõ három hónap CASCO ingyenes az Allianznál (ha az Eurorisk, azaz a TFSH partnercége az alkusz), ezt nem árt, ha tudod. :nana:
Egyébként ha a finanszírozás nem cascómentes, akkor a szerzõdés szerint elvileg egy métert sem mehetsz az autóval érvényes CASCO biztosítás nélkül (akárcsak a KGFB-nél).
üdv
R.
-
Hát ez tök jó....!
Gondoltam, csak megnézem, hogy milyen adatok kellenek a netes kötelezõhöz és írja:
"Forgalmi rendszáma:......"
???? :hmm:
De azt még nem tudom, csak az alváz- és a motorszámot.....!!!!
-
Na, most már több "kötelezõ biztosítás online" oldalt is megnéztem, mindenhol kérik a rendszámot, amit ugyebár nem tudok, mert új autóról van szó. Ha üresen hagyom, akkor nem tudom folytatni, mert kitöltése kötelezõ....!
Ezek szerint új autóra nem köthetek online kötelezõt?????? :cry:
-
Na, most már több "kötelezõ biztosítás online" oldalt is megnéztem, mindenhol kérik a rendszámot, amit ugyebár nem tudok, mert új autóról van szó. Ha üresen hagyom, akkor nem tudom folytatni, mert kitöltése kötelezõ....!
Ezek szerint új autóra nem köthetek online kötelezõt?????? :cry:
küldtem egy pü-t.
-
Nekem netrisk-en ment.
-
Nekem netrisk-en ment.
Ha már az online oldalak között lehet választani, akkor én inkább a biztosítás.hu oldalait ajánlom, mert az évvégi kampányban nagyságrandekkel kevesebb gond volt velük, mint a netriskkel. És teljesen máshogy álltak a problémák kezeléséhez, megoldásához is.
Hajni
Rendszám helyett írd be pl. az alvázszám végét.
-
Köszi szépen! :szemez:
Ismét felhívtam a Super-t, azt mondta a csajszi, hogy írjam be rendszámnak: ABC111.... Szerintem ez lesz....
Mikortól lesz érvényes a netes kötelezõ? Értem ez alatt azt, hogy ha pl szerdán mehetünk a kocsiért és akkor már vinnem kell, hogy van, mikor indítsam el a neten? Mert a párom nevén van a kicsike és õ majd csak pénteken jön haza....Nélküle is csinálhatom? Ha jól láttam a szig száma kell, azt meg tudom...
-
Néhány apró megjegyzés:
-Szalonoknak, kereskedõknek az átírást, a forgalombahelyezést ... megcsinálják érvényes kötelezõ nélkül is.
-A Casco esetében figyelni kell, mert több cégnél, csak a kötés követõ nap 0 órától él a biztosítás. ( és 2 hétig indok nélkül felmondhatják, amit egy esetleges sérülés esetén volt már hogy megtettek :( )
-Cascót sokszor érdemes a szalonban kötni, mert ott a kereskedés kedvezménye miatt sokkal jobb dijjakat is el lehet érni, mint egyénileg, vagy akár alkuszon keresztül. - kötelezõnél meg kell nézni, azt általában egy alkusznál érdemes megkötni.
-
Történt egy kis gubanc a kötelezõmmel!
Úgy kötöttem, hogy csoportos beszedési megbízással egyenlítsem és a bank visszautasította!
Úgy hogy én errõl még értesítést se kaptam a banktól. A biztosító küldött 2 levelet amiben felhív
erre és adott véghatáridõnek egy junius 30-as idõpontot azután felmondják. A leveleket most kaptam
meg mert a régi lakcímemre ment és ***tak szólni, hogy kaptam levelet.
Ilyenkor mit lehet tenni? Újra köthetem? Ha bifizetem az elmaradást akkor újra életre kelthetem
a biztosítást? Van valakinek errõl tapasztalata?
-
Úgy kötöttem, hogy csoportos beszedési megbízással egyenlítsem és a bank visszautasította!Úgy hogy én errõl még értesítést se kaptam a banktól. A biztosító küldött 2 levelet amiben felhív
erre és adott véghatáridõnek egy junius 30-as idõpontot azután felmondják. A leveleket most kaptam
meg mert a régi lakcímemre ment és *** szólni, hogy kaptam levelet.
Ilyenkor mit lehet tenni? Újra köthetem? Ha bifizetem az elmaradást akkor újra életre kelthetem
a biztosítást? Van valakinek errõl tapasztalata?
Én csak azt tudom elmondani, hogy a jogszabályok szerint minek kellene történni. Szóval a leírásod alapján a második negyedév be volt fizetve, a harmadikra pedig júni 30-ig lett volna lehetõséged. Ha ezt nem tetted meg, akkor a kötelezõs szerzõdésed automatikusan megszûnik az utolsó díjjal rendezett nap + 30. napon. Nem a biztosító mondja föl, hanem automatikusan szûnik meg díjnemfizetéssel! A kormányrendelet szerint a díjnemfizetés miatt megszûnt szerzõdést az adott biztosítási éven belül csak annál a biztosítónál kötheted meg, ahol az megszûnt. Az eddig megszerzett bónuszod ugrott, az új kötést csak A0-ban lehet megcsinálni.
Ez a 2 felszólítás valóban felszólítás, vagy csak tájékoztatás, hogy az inkasszó sikertelen volt és megpróbáljuk 10 nap múlva, addig tegyen lóvét a számlájára? Ha valóban felszólítások voltak, akkor mikor postázták? Melyik biztosító ez?
Én a helyedben ettõl függetlenül megpróbálnám egy kirendeltségen befizetni a pénzt, hátha mégis lekönyvelik.
-
Történt egy kis gubanc a kötelezõmmel!
Úgy kötöttem, hogy csoportos beszedési megbízással egyenlítsem és a bank visszautasította!
Úgy hogy én errõl még értesítést se kaptam a banktól. A biztosító küldött 2 levelet amiben felhív
erre és adott véghatáridõnek egy junius 30-as idõpontot azután felmondják. A leveleket most kaptam
meg mert a régi lakcímemre ment és *** szólni, hogy kaptam levelet.
Ilyenkor mit lehet tenni? Újra köthetem? Ha bifizetem az elmaradást akkor újra életre kelthetem
a biztosítást? Van valakinek errõl tapasztalata?
Attol függ mellik biztosító, közvetlenül( saját üzletkötõ), vagy alkuszon keresztül kötötted. stb.
mindenesetre meg kellene próbálni, ott ahol kötöted megbeszélni, hogy ezmegaz és légysz légysz légyszi....
elvileg vannak annyira rugalmasak - a többség legalábbis - , hogy megoldható a problem.
-
Történt egy kis gubanc a kötelezõmmel!
Úgy kötöttem, hogy csoportos beszedési megbízással egyenlítsem és a bank visszautasította!
Úgy hogy én errõl még értesítést se kaptam a banktól. A biztosító küldött 2 levelet amiben felhív
erre és adott véghatáridõnek egy junius 30-as idõpontot azután felmondják. A leveleket most kaptam
meg mert a régi lakcímemre ment és *** szólni, hogy kaptam levelet.
Ilyenkor mit lehet tenni? Újra köthetem? Ha bifizetem az elmaradást akkor újra életre kelthetem
a biztosítást? Van valakinek errõl tapasztalata?
Attol függ mellik biztosító, közvetlenül( saját üzletkötõ), vagy alkuszon keresztül kötötted. stb.
mindenesetre meg kellene próbálni, ott ahol kötöted megbeszélni, hogy ezmegaz és légysz légysz légyszi....
elvileg vannak annyira rugalmasak - a többség legalábbis - , hogy megoldható a problem.
Allianz és saját magam kötöttem úgy tervezem délben átugrok és elkezdek egyezkedni.
A Casco-t befizetem gyorsan mert arról nem kaptam ilyen levelet. A kötelezõt azért
nem mert nem, de ha tényleg rugalmasak akkor azt is azonnal. Aztán elmegyek a hülye
bankhoz és rájuk borítom az asztalt.
-
A harmadik negyedéves csekkem laza 2000 forinttal többre sikeredett :shock: magyarázat a mávnál: megbüntette õket a mitoménki, mert 2005-ben eleve már B1-es tarifa szerint vették fel az ügyfeleket, így azt most szépen visszahajtják utólag az érintettekrõl :rolleyes: , korrekt társaság, miért nem nyelik be, bár még így is õk a legolcsóbbak, legalábbis nekem... :roll:
-
A harmadik negyedéves csekkem laza 2000 forinttal többre sikeredett :shock: magyarázat a mávnál: megbüntette õket a mitoménki, mert 2005-ben eleve már B1-es tarifa szerint vették fel az ügyfeleket, így azt most szépen visszahajtják utólag az érintettekrõl :rolleyes: , korrekt társaság, miért nem nyelik be, bár még így is õk a legolcsóbbak, legalábbis nekem... :roll:
Valamit valamiért.
Egyébként az efféle cégek jellemzõen csak a balkáni piacokon képesek hosszútávon életben maradni. Remélem Magyarország idõvel nem fog ebbe a körbe tartozni és akkor a hasonló gixerek meg az elhúzódó, szarrágó kárrendezés végleg a múlt sötét emlékei közé veszhetnek. :)
üdv
R.
-
A harmadik negyedéves csekkem laza 2000 forinttal többre sikeredett :shock: magyarázat a mávnál: megbüntette õket a mitoménki, mert 2005-ben eleve már B1-es tarifa szerint vették fel az ügyfeleket, így azt most szépen visszahajtják utólag az érintettekrõl :rolleyes: , korrekt társaság, miért nem nyelik be, bár még így is õk a legolcsóbbak, legalábbis nekem... :roll:
Valamit valamiért.
Egyébként az efféle cégek jellemzõen csak a balkáni piacokon képesek hosszútávon életben maradni. Remélem Magyarország idõvel nem fog ebbe a körbe tartozni és akkor a hasonló gixerek meg az elhúzódó, szarrágó kárrendezés végleg a múlt sötét emlékei közé veszhetnek. :)
üdv
R.
:10:
-
Kezdek aggódni a kötelezõm miatt.
Február 17-én vettem az autót. Úgy kértem, hogy bankszámláról menjen a kötelezõ. Mondták, hogy jó, de az elsõrõl még sárga csekk jön, másképp ez nem megy. Mivel március 31-ig nem jött, rájuk (bróker) telefonáltam, hogy mi van. Azt válaszolták, hogy lassú a feldolgozás, nyugodjak meg, semmi baj, és a biztosításom él. Május 7-én(!!!) meg is kaptam a csekket, amin a II. 17-tõl III. 31-ig tartó idõszaknak megfelelõ biztosítási összeg szerepel, valamint egy matricás kártyát, rajta a kötvényszámommal, és hogy június 30-ig(!) biztosítva vagyok. Azóta viszont semmi nem jött, és egy árva fityinget nem vontak le a bankszámláról. Próbáltam már telefonon is érdeklõdni - remélhetõleg ennek megmarad a nyoma - de persze a megfelelõ ügyintézõ soha nincsen benn. Augusztusban meg a nyaraláshoz nem ártana a biztosítási zöldkártya, meg hát B7-ben vagyok szóval kemény tízezreket lehet veszteni, ha gáz van.
-
Kezdek aggódni a kötelezõm miatt.
Február 17-én vettem az autót. Úgy kértem, hogy bankszámláról menjen a kötelezõ. Mondták, hogy jó, de az elsõrõl még sárga csekk jön, másképp ez nem megy. Mivel március 31-ig nem jött, rájuk (bróker) telefonáltam, hogy mi van. Azt válaszolták, hogy lassú a feldolgozás, nyugodjak meg, semmi baj, és a biztosításom él. Május 7-én(!!!) meg is kaptam a csekket, amin a II. 17-tõl III. 31-ig tartó idõszaknak megfelelõ biztosítási összeg szerepel, valamint egy matricás kártyát, rajta a kötvényszámommal, és hogy június 30-ig(!) biztosítva vagyok. Azóta viszont semmi nem jött, és egy árva fityinget nem vontak le a bankszámláról. Próbáltam már telefonon is érdeklõdni - remélhetõleg ennek megmarad a nyoma - de persze a megfelelõ ügyintézõ soha nincsen benn. Augusztusban meg a nyaraláshoz nem ártana a biztosítási zöldkártya, meg hát B7-ben vagyok szóval kemény tízezreket lehet veszteni, ha gáz van.
Szerintem nagyon gyorsan nézz utánna! Mi is augusztusban megyün külföldre és ezért is félek.
K&H bankkal tele a hócipõm sose sikerül semmit rendesen elintézniük pedig nem ez volt a jellemzõ rájuk. Az a baj hogy a végén mindent
megoldanak csak az elején idegelnek agyon. Holnap nyitok egy számlát az OTP-nél nincs mese. Beleuntam a K&H-ba.
-
Kezdek aggódni a kötelezõm miatt.
Február 17-én vettem az autót. Úgy kértem, hogy bankszámláról menjen a kötelezõ. Mondták, hogy jó, de az elsõrõl még sárga csekk jön, másképp ez nem megy. Mivel március 31-ig nem jött, rájuk (bróker) telefonáltam, hogy mi van. Azt válaszolták, hogy lassú a feldolgozás, nyugodjak meg, semmi baj, és a biztosításom él. Május 7-én(!!!) meg is kaptam a csekket, amin a II. 17-tõl III. 31-ig tartó idõszaknak megfelelõ biztosítási összeg szerepel, valamint egy matricás kártyát, rajta a kötvényszámommal, és hogy június 30-ig(!) biztosítva vagyok. Azóta viszont semmi nem jött, és egy árva fityinget nem vontak le a bankszámláról. Próbáltam már telefonon is érdeklõdni - remélhetõleg ennek megmarad a nyoma - de persze a megfelelõ ügyintézõ soha nincsen benn. Augusztusban meg a nyaraláshoz nem ártana a biztosítási zöldkártya, meg hát B7-ben vagyok szóval kemény tízezreket lehet veszteni, ha gáz van.
Szerintem nagyon gyorsan nézz utánna! Mi is augusztusban megyün külföldre és ezért is félek.
K&H bankkal tele a hócipõm sose sikerül semmit rendesen elintézniük pedig nem ez volt a jellemzõ rájuk. Az a baj hogy a végén mindent
megoldanak csak az elején idegelnek agyon. Holnap nyitok egy számlát az OTP-nél nincs mese. Beleuntam a K&H-ba.
Miért nem mégy inkább Raiffeisenbe? Olcsó, van netbank, normálisak, mindenütt vannak fiókok...
-
Bár ez itt erõsen OFF, de szerintem az OTP-nek itthon egyszerûen nincs vetélytársa. Hozzáteszen: sajnos. :elkeseredett:
üdv
R.
-
...
K&H bankkal tele a hócipõm sose sikerül semmit rendesen elintézniük pedig nem ez volt a jellemzõ rájuk. Az a baj hogy a végén mindent
megoldanak csak az elején idegelnek agyon. Holnap nyitok egy számlát az OTP-nél nincs mese. Beleuntam a K&H-ba.
Az OTP-nél szarabb ügyintézésû társaságot még nem láttam - de a Providencia biztosító- szerintem bármit, scak azt ne!
-
...
K&H bankkal tele a hócipõm sose sikerül semmit rendesen elintézniük pedig nem ez volt a jellemzõ rájuk. Az a baj hogy a végén mindent
megoldanak csak az elején idegelnek agyon. Holnap nyitok egy számlát az OTP-nél nincs mese. Beleuntam a K&H-ba.
Az OTP-nél szarabb ügyintézésû társaságot még nem láttam - de a Providencia biztosító- szerintem bármit, scak azt ne!
Ez annyira személy függõ kezdem azt látni. Pl. nekem a K&H-val egy ideig nem volt semmi gondom nagyon tetszett a netes rendszerük.
A City bank után különösen és az ING után. Az a bajom, hogy mostanság tényleg csak szopatnak és ez lassan már nagyon sokba kerül
nekem. Ilyen jellegû bagatel dolgot nem tudok elintézni, hogy egy csoportos beszedési megbízás. Az OTP nem tudom mennyivel jobb
vagy rosszabb anno Junior kártyám volt, de akkor nem is használtam túlzottan a bank szolgáltatásait. Az egy óriási elõnyük, hogy bárhol
van automatájuk bár nekem eddig se okozott lelki törtést ha nem a saját bankom automatáját használtam. Szóval kipróbálom és majd
lesz valami.
Biztosítók terén a Casco-m az Union-nál volt és máig is azt mondom, hogy le a kalappal! Tökéletes hozzáállás és a totálkáros autóm ügyintézése
is szerintem nagyon gyorsan lement. Mindig tudtam éppen hol áll az ügyem és szerintem nem fizettek rosszul. Most Allianz van mert elég sok
kedvezményt adtak és egy biztosítónál van most Casco meg kötelezõ talán így kicsit kényelmesebb is.
-
Nem a bank a hunyó az én esetemben, az elõzõ két kocsinál is (ugyanerrõl a) bankszámláról ment a kötelezõ és semmi gond nem volt. Azért is írtam, hogy már a csekk is kb. 2 hónap késéssel jött.
Abban vagyok bizonytalan, hogy én kellõképpen gondosan járok el, amikor nem hívogatom fel õket (biztosító) hetetente telefonon, hogy ugyan hadd fizessek már nekik egy kis pénzt...
-
Tomi!
Én 1998-tól OTP-s vagyok, 1990-tõl van a Provinál mindenféle biztosításom, és eleddig soha semmiféle problémám nem volt velük, pedig volt nemkevés kárbejelentés (lakásbizti, életbizti), meg ügyintézés, a kocsicserék alkalmával....
Az OTP olyan, amilyen, de mindenhol ott van, irgalmatlan hálózattal, mindenféle értelemben.
-
Tomi!
Én 1998-tól OTP-s vagyok, 1990-tõl van a Provinál mindenféle biztosításom, és eleddig soha semmiféle problémám nem volt velük, pedig volt nemkevés kárbejelentés (lakásbizti, életbizti), meg ügyintézés, a kocsicserék alkalmával....
Az OTP olyan, amilyen, de mindenhol ott van, irgalmatlan hálózattal, mindenféle értelemben.
Nekem is van több biztim a provinál, lakás, casco, élet ...
ebbõl egyedül a lakással nem volt gond (talán mert azon még nem változtattunk) . a többinél, amint valamit akarsz módosítani megáll a tudás, pl az életbiztosítás kedvezményezettjét 8hónap alatt sikerült átvezetniük, a számlázási és postacímeket 3 hónapba tellett.
-
Nem a bank a hunyó az én esetemben, az elõzõ két kocsinál is (ugyanerrõl a) bankszámláról ment a kötelezõ és semmi gond nem volt. Azért is írtam, hogy már a csekk is kb. 2 hónap késéssel jött.
Abban vagyok bizonytalan, hogy én kellõképpen gondosan járok el, amikor nem hívogatom fel õket (biztosító) hetetente telefonon, hogy ugyan hadd fizessek már nekik egy kis pénzt...
Bementem a biztosítóhoz. persze szerintük a bank a hunyó, mindenesetre most befizettem szept. 30-ig a díjat, és újra írtunk egy bankátutalási megbízást...
A lényeg, hogy még biztosítva vagyok. :nagymosoly:
-
Nem a bank a hunyó az én esetemben, az elõzõ két kocsinál is (ugyanerrõl a) bankszámláról ment a kötelezõ és semmi gond nem volt. Azért is írtam, hogy már a csekk is kb. 2 hónap késéssel jött.
Abban vagyok bizonytalan, hogy én kellõképpen gondosan járok el, amikor nem hívogatom fel õket (biztosító) hetetente telefonon, hogy ugyan hadd fizessek már nekik egy kis pénzt...
Korábban nekem is vontak errõl biztosítást, de ott is elõször nem ment gördülékenyen mert aláírás egyeztetésre behívtak.
Ez megtörtént és rendesen ment a levonás. A mostani esetben azonban semmi értesítés, csak egyszerûen élbõl visszautasítva.
Neten állandóan néztem, hogy mikor kerül be a csoportos beszedési megbízások közé a biztosítás, de nem találom most se.
A biztosítóhoz nem mertem menni mert mondom õk tudják mikor kell fizetni majd csak jön valami levonás vagy értesítés. Jött is csak a levél elakat az elõzõ lakcímemen. Sajnos azt nem akarom megváltoztatni mert ha csak a postázási címet átíratom Budapestre már azonnal magasabb lesz a biztosításom. Ráparancsoltam az ismerõsömre, hogy ne ülljön a leveleimen heteket mert olykor szopás lehet fõleg ilyen biztosítós leveleknél.
-
Ja, hát aki trükközik, az vállalja a következményeket :kacsint:
-
Mit fedez a Toyota Assistance? Van erre tapasztalatotok?
kösz, Thomas
-
Mit fedez a Toyota Assistance? Van erre tapasztalatotok?
kösz, Thomas
Nõvérkémnek van még garanciális Corollája, s annak a riasztója csinált ojant, hogy nem akarta kinyitni sehogyse az autót. Hívtuk az Assistance-t - nem vót eccerû, mert a toyota.hu-n még véletlenül sem volt fenn az infó - jöttek hirtelen, megoldották, s ingyen volt. Vmi frekvencia elnyomásról regéltek vala, asszem. :-)
-
Sziasztok!
Van valakinek Allianz-os ismerõse?
Nagyon fontos lenne, de privátban szeretném csak elmondani.
-
Sziasztok!
Van valakinek Allianz-os ismerõse?
Nagyon fontos lenne, de privátban szeretném csak elmondani.
ott dolgozó vagy ott biztosított? :hmm:
Más:
Szeretnék venni egy motort autó mellé és az érdekelne hogy tudtok-e olyan biztosítót aki valamilyen kedvezményt ad abban az esetben ha kocsi és motor nála van biztosítva?
-
Sziasztok!
Van valakinek Allianz-os ismerõse?
Nagyon fontos lenne, de privátban szeretném csak elmondani.
ott dolgozó vagy ott biztosított? :hmm:
Más:
Szeretnék venni egy motort autó mellé és az érdekelne hogy tudtok-e olyan biztosítót aki valamilyen kedvezményt ad abban az esetben ha kocsi és motor nála van biztosítva?
Javasolom a Netrisket. Én is náluk kötöttem meg a második autó biztosítását, mert a "honos" biztosítóm a másodikra horrorösszegett mondott, annak ellenére, hogy gyakorlatilag mindenféle biztosításunk nála van megkötve... :nana:
-
Sziasztok!
Van valakinek Allianz-os ismerõse?
Nagyon fontos lenne, de privátban szeretném csak elmondani.
ott dolgozó vagy ott biztosított? :hmm:
Más:
Szeretnék venni egy motort autó mellé és az érdekelne hogy tudtok-e olyan biztosítót aki valamilyen kedvezményt ad abban az esetben ha kocsi és motor nála van biztosítva?
Motorra összesen 2 vagy 3 biztosító ad casco-t. A motor casco díjából szerintem egyik sem ad kedvezményt másik biztosítások miatt. A kgfb szabályozása mindenütt máshogy van, azt neked kell végigbogarászni.
Motorra casco-t sem a netrisk, sem a biztositas.hu nem számol.
-
Halihó! Szerintetek meg lehet azt tenni, hogy elmegyek kárfelvételre (casco, Allianz) de csak pl pár hónap múlva csináltatom meg a kocsit? :hmm:
-
Szerintetek érdemes az én kis 8 éves Yarisomra cascot kötni?
Édesapám nevén van az autó, megérdeklõdte, és nagyon kedvezõ ajánlatott kapott rá 20 Ft-os önrésszel (üvegkárnál 10%).
Egy ennyi idõs autónál mennyi avulással kalkulálnak? Vagy pl. van-e olyan kikötés, hogy hol kell megjavítatni, és pl. csak bontott alkatrészekkel???!! Vagy mindig a gyári alkatrészekkel kalkulálnak?
-
Szerintetek érdemes az én kis 8 éves Yarisomra cascot kötni?
Elõrebocsátom, hogy nekem ilyen dolgokban az átlaghoz képest szélsõséges nézeteim vannak. Szerintem minden biztosítás pénzkidobás, (én csak akkor kötök, ha muszáj, vagy ha más fizeti), nem véletlen, hogy a biztosítók milyen jól elvannak. 8 éves autóra végképp nem kötnék.
-
Szerintetek érdemes az én kis 8 éves Yarisomra cascot kötni?
Elõrebocsátom, hogy nekem ilyen dolgokban az átlaghoz képest szélsõséges nézeteim vannak. Szerintem minden biztosítás pénzkidobás, (én csak akkor kötök, ha muszáj, vagy ha más fizeti), nem véletlen, hogy a biztosítók milyen jól elvannak. 8 éves autóra végképp nem kötnék.
Nekem eddig 1x jött jól, és valszeg most is jól fog. Elsõ üvegkár volt: 140e helyett csak 14e-t lellett fizetni, most pedig max 100 lesz egy esetleg 400e-es javítás. Ettõl függetlenül, ha vki meg tudja tenni, lehet félrepakolni a malacperselybe az esetleges károk kijavítására.
-
Szerintetek érdemes az én kis 8 éves Yarisomra cascot kötni?
Nekem eddig 1x jött jól, és valszeg most is jól fog. Elsõ üvegkár volt: 140e helyett csak 14e-t lellett fizetni, most pedig max 100 lesz egy esetleg 400e-es javítás. Ettõl függetlenül, ha vki meg tudja tenni, lehet félrepakolni a malacperselybe az esetleges károk kijavítására.
Rövid távon kiszámíthatatlan, lehetséges, hogy megéri - de ez mindig csak utólag derül ki, és hosszú távon biztosan Te jársz rosszul, arról gondoskodik a biztosító. :ordog: :ordog: :ordog:
-
Szerintetek érdemes az én kis 8 éves Yarisomra cascot kötni?
Édesapám nevén van az autó, megérdeklõdte, és nagyon kedvezõ ajánlatott kapott rá 20 Ft-os önrésszel (üvegkárnál 10%).
Egy ennyi idõs autónál mennyi avulással kalkulálnak? Vagy pl. van-e olyan kikötés, hogy hol kell megjavítatni, és pl. csak bontott alkatrészekkel???!! Vagy mindig a gyári alkatrészekkel kalkulálnak?
Sokfajta casco létezik a piacon. Van olyan is, amit akkor érdemes megkötni, ha javításnál kp-ra akarsz megegyezni és te viszed haver lakatoshoz, meg utángyártott alkatrészeket használsz. Létezik csak lopásra is. Létezik fullos, 0% üvegönrésszel és javításnál nem vonnak avulást. Minden van, csak elõször magaddal tisztázd, hogy pontosan milyen kárra akarsz védelmet és várhatóan hol akasz javíttatni, meg persze hogy mennyit tudsz rászánni. Ha ezek megvannak, akkor érdemes nekiállni keresni valamit.
Amíg nincs baj addig nem hiányzik a biztosítás, de ha egyszer szükség lenne rá, akkor már késõ bánat, csengetni kell a kasszánál. Így nekem pl. van cascom a 9 éves autómra.
-
Amíg nincs baj addig nem hiányzik a biztosítás, de ha egyszer szükség lenne rá, akkor már késõ bánat, csengetni kell a kasszánál. Így nekem pl. van cascom a 9 éves autómra.
Amióta élek, egyszer volt szükség az autóinknál erre, frissen (1 év alatt) megszerzett jogsival koccantam apám Daciájával, és ki kellett cserélni az elsõ lökhárítót, meg a hûtõrácsot. Akkor pont visszajött az, amit addig befizetett a Dacia cascojára. Azóta semmi káresemény nem volt. Ha összeadnám, hogy mit fizettünk volna a semmire az azóta eltelt idõ alatt, abból egy új autót lehetne venni :!: :!:
Nekem az Avéra a legolcsóbb teljeskörû casco 164ezer lenne. Csak eddig 110ezer ment volna el rá.
-
atyám, nincs cascod az ave-ra? :mivan:
-
Köszi mindenkinek a hozzászólásokat.
Azért gondoltam a cascora, mert havi 2600 Ft-ot simán kifizetek, viszont egyben egy nagyobb összeget nem biztos :szomoru:
u_istvan
Édesapám az Allianzhoz ment be megérdeklõdni (ott van mindkét autónkról a kötelezõ is), és ott adták ezt az ajánlatot, hogy havi 2600-ért köthetünk rá 20 ezer Ft önrésszel (üvegkárnál 10%). Fizet elemi károkra (szél nekifúj valamit, jégesõ) és törésre.
Ennyit tudok róla.
Ne kelljen, de ha úgy adódna javítatni mindenképpen gyári alkatrészekkel szeretném, hisz hiába 8 éves a kocsi, aki látta tudja hogy olyan mint egy új. Nem akarnám adott esetben, hogy egy utángyártott sárvédõ miatt pl. rosszabb legyen mint elötte volt. :oops:
Mit javasolsz?
-
Köszi mindenkinek a hozzászólásokat.
Azért gondoltam a cascora, mert havi 2600 Ft-ot simán kifizetek, viszont egyben egy nagyobb összeget nem biztos :szomoru:
u_istvan
Édesapám az Allianzhoz ment be megérdeklõdni (ott van mindkét autónkról a kötelezõ is), és ott adták ezt az ajánlatot, hogy havi 2600-ért köthetünk rá 20 ezer Ft önrésszel (üvegkárnál 10%). Fizet elemi károkra (szél nekifúj valamit, jégesõ) és törésre.
Ennyit tudok róla.
Ne kelljen, de ha úgy adódna javítatni mindenképpen gyári alkatrészekkel szeretném, hisz hiába 8 éves a kocsi, aki látta tudja hogy olyan mint egy új. Nem akarnám adott esetben, hogy egy utángyártott sárvédõ miatt pl. rosszabb legyen mint elötte volt. :oops:
Mit javasolsz?
Ennyiért meg kell kötni, de alaposan el kell olvasni az apróbetûket is, kerül amibe kerül, idõre nem számolnak fel semmit. :kacsint: Mondjuk a firnyákosabb biztosító kikötheti, hogy csak a névszerinti tulaj, vagy üzembentartó vezetheti, vagy mittomén még 2-3 fix ember.... stb, stb.. Szóval aláírás elõtt OLVASNI!!
-
Amíg nincs baj addig nem hiányzik a biztosítás, de ha egyszer szükség lenne rá, akkor már késõ bánat, csengetni kell a kasszánál. Így nekem pl. van cascom a 9 éves autómra.
Amióta élek, egyszer volt szükség az autóinknál erre, frissen (1 év alatt) megszerzett jogsival koccantam apám Daciájával, és ki kellett cserélni az elsõ lökhárítót, meg a hûtõrácsot. Akkor pont visszajött az, amit addig befizetett a Dacia cascojára. Azóta semmi káresemény nem volt. Ha összeadnám, hogy mit fizettünk volna a semmire az azóta eltelt idõ alatt, abból egy új autót lehetne venni :!: :!:
Nekem az Avéra a legolcsóbb teljeskörû casco 164ezer lenne. Csak eddig 110ezer ment volna el rá.
Én is így voltam, leszartam a Casco-t, mondván, hogy én nem okozok balesetet. Aztán beütött a frász, összetoltak a Nissannal. Ugye Casco nincsen, de lóvé nincsen, mivel ötös differenciált kocc volt, így az szokásos "ügymenet" 10 (!!!) hónapba került. Addig jártam a törött kocsival, gondolom emlékezel még, hogy milyen xar volt szinte lámpa nélkül közlekedni, még jó, hogy járóképes maradt a vas... Közben meg fizetgettem a lízingdíjat, és drukkoltam, hogy a biztosító ne nagyon siettesse az ügymenetet, az amúgy gtk-ra vett autót. Még jó, hogy a lízingcég nem bolygatta a dolgot. Elmúlt a 10 hónap, megjött a rendõrségi határozat - havaj-dizsi - biztosító fizetett, kifizettem a lízingdíjat, eladtam a roncsot. Phû... Vége.
Ha lett volna Casco-m, akkor sokkal egyszerûbben lezajlott volna a dolog, ráadásul nem került volna 10 hónapomba a dolog.
A mostani vasra 5E HUF-ért teljeskörû CASCO-van, a lizigdíjba beleépítve. Megéri? Nekem bizonyosan.
-
Ha részletre veszed a kocsit, az persze más, a kondíciók is mások olyankor.
Én ilyet viszont nem csinálok, az az elvem, csak akkor veszek meg valamit, ha ki tudom egyben fizetni, ha nem tudom, akkor nem. Ha más nem így gondolkozik, azt természetesen elfogadom, hisz nem vagyunk egyformák. Ettõl függetlenül a cascot rablásnak tartom, mint ahogyan általában a biztosításokat is, hiszen pont arra tereli a figyelmedet, amit el akarsz kerülni.
-
Ha részletre veszed a kocsit, az persze más, a kondíciók is mások olyankor.
Én ilyet viszont nem csinálok, az az elvem, csak akkor veszek meg valamit, ha ki tudom egyben fizetni, ha nem tudom, akkor nem. Ha más nem így gondolkozik, azt természetesen elfogadom, hisz nem vagyunk egyformák. Ettõl függetlenül a cascot rablásnak tartom, mint ahogyan általában a biztosításokat is, hiszen pont arra tereli a figyelmedet, amit el akarsz kerülni.
Igazad van, de nekünk sohasem lesz annyi pénzünk egybe, hogy megvegyünk egy 3 milliós kocsit, és valamit venni kellett, mert kocsi nélkül halál.
Tudod jól, hogy rengeteget fut a kocsi alattunk. Már március óta 20E km.-t mentünk csak a Sceniccel.
-
Ha más nem így gondolkozik, azt természetesen elfogadom, hisz nem vagyunk egyformák.
Igazad van, de nekünk sohasem lesz annyi pénzünk egybe, hogy megvegyünk egy 3 milliós kocsit, és valamit venni kellett, mert kocsi nélkül halál.
Lásd a kiemelést :kacsint: . Abszolút nem ítélek el senkit, aki másképp gondolja, teljesen megértem, hogy Te így gondolkozol, nálunk más (volt) a helyzet, könnyen megengedhettük magunknak, hogy 6 évig ne legyen saját autónk, mert az én szüleimnek is volt, apósoméknak meg kettõ, ha kellett, odaadták valamelyiket, és mivel elég bent laktunk, nem volt rá szükség a hétköznapokban. Azóta azért sok minden megváltozott, az alaptézisem nem.
-
Köszi mindenkinek a hozzászólásokat.
Azért gondoltam a cascora, mert havi 2600 Ft-ot simán kifizetek, viszont egyben egy nagyobb összeget nem biztos :szomoru: u_istvan
Édesapám az Allianzhoz ment be megérdeklõdni (ott van mindkét autónkról a kötelezõ is), és ott adták ezt az ajánlatot, hogy havi 2600-ért köthetünk rá 20 ezer Ft önrésszel (üvegkárnál 10%). Fizet elemi károkra (szél nekifúj valamit, jégesõ) és törésre.
Ennyit tudok róla.
Ne kelljen, de ha úgy adódna javítatni mindenképpen gyári alkatrészekkel szeretném, hisz hiába 8 éves a kocsi, aki látta tudja hogy olyan mint egy új. Nem akarnám adott esetben, hogy egy utángyártott sárvédõ miatt pl. rosszabb legyen mint elötte volt. :oops:
Mit javasolsz?
Havi 2600 Ft nem pénz egy jó cascoért, de valóban elõbb alaposan végig kell olvasni a feltételt, hogy kiderüljön minden kizárás, spéci elõírás. Nem ismerem a terméküket részletesen, mert kb. 1 - 2 hónapja hoztak ki egy újat és elégé furmányosan elbonyolították a régihez képest. Kérd el a feltételt és olvasd át, ha valamit nem értesz akkor kérdezz. Szívesen válaszolok ha tudok, és esetleg másoknak is jó tapasztalat lehet, ha itt látják a nehezen értelmezhetõ részeket. Esetleg ha neten is fenn van a feltétel, akkor linkeld be.
A 20e Ft-os önrész jó, csak kellene mellé a %-os önrész is.
-
Köszi mindenkinek a hozzászólást!
Akkor ahogy tanácsoltátok mielött megkötjük részletesen elolvasunk és ha szükséges kérdezünk mindent édesapámmal.
Remélem mihamarabb lesz idõ rá...
Utána jelentkezem :kacsint:
-
Köszi mindenkinek a hozzászólást!
Akkor ahogy tanácsoltátok mielött megkötjük részletesen elolvasunk és ha szükséges kérdezünk mindent édesapámmal.
Remélem mihamarabb lesz idõ rá...
Utána jelentkezem :kacsint:
ez lopáskor is fizet, vagy csak egyéb károkozásra?
yarisomon teljeskörû casco van, kénytelen voltam megkötni, mivel hitelre vettem az autót.
ez havi 10-11.000 ft-ot jelent :elkeseredett: nem kevés.
4és fél év alatt kifizettem már kb félmilliót :arrow: a semmire......... még van hátra másfél év a hitelbõl.
nem tudom,h mennyire érdemes megbojgatni a casco-szerzõdést, esetleg újat kötni :hmm:
mivel kárt eddig...kopkopkop...nem okoztam, ezért térítenek vissza minden év végén 0,5-1-1,5-2hónapnyi díjnak megfelelõ összeget (halmozottan növekszik a károkozás nélküli idõszakkal-évekkel arányosan)
szóval bónuszban vagyok, vagy micsoda :nagymosoly:
azt viszont mindenképpen eldöntöttem,h a hitel lejárta után a biztosítás szerzõdését módosítani fogom(vagy lemondom és újat kötök)...csak lopásra, ami ennek a tizenezer forintnak a töredéke, és mégiscsak nyugodtabban hagyom egy parkolóban az autót :faradt: (bár az esetek 80-90%-ban zárt garázsban pihen)
-
..yarisomon teljeskörû casco van, ...ez havi 10-11.000 ft-ot jelent ...
Szerintem rossz a Cascod. Nekem a zsir uj Yarisra 5-6ezer/hó, 10%, minimum 50 ezer önrésszel. Ez is mindent lefed. Uniqa, mert ott van ismerõsöm, de ettõl még nem ocsóbb mint bárki másnak.
A Corollára is hasonló paraméterû a Cascóm, az 9ezer/hó.
-
ez lopáskor is fizet, vagy csak egyéb károkozásra?
Mivel még nem volt idõm normálisan megérdeklõdni, ezért nem tudom pontosan, de édesapámnak azt mondták teljeskörû casco, amibe sztem a lopás is beletartozik.
-
Csak kérdezem, hogy jól számolok-e.
Ha ezt a "koccanást" a kötelezõ biztosításom terhére számoljuk el, akkor ebbõl nekem annyi károm lesz, hogy 3 fokozattal rosszabbat fogok kapni, mint károkozás nélkül kapnék, és ezt a 3 fokozat hátrányt cipelem egy ideig. Tehát a mosatni B7 jövõre nem B8 lenne, hanem B5, 2 év múlva B9 helyett B6, 3 év múlva B10 helyett B7, 4 év múlva B10 helyett B8, 5 év múlva B10 helyett B9, és 6 év múlva utoléri, ha addig más esemény nincsen. Ez forintosítva úgy néz ki (kerekítve, és idei adatokkal számolva), hogy jövõre és még két évig minimum 9000-rel, aztán egy évig 6000-rel, és még egy évig 3000-rel kell többet fizetnem. Összesen 36000. Persze ha becsúszik még egy károkozás, akkor már halmozódik az összeg, de ott annál valószínûbb a zsebbõl fizetés.
Vagyis ha ekörüli az okozott kár megcsináltatása, akkor érdemes inkább zsebbõl kifizetni, ha ennél jelentõsen magasabb, akkor nem.
Illetve még egy kérdés, nekem van-e jogom vitatni a helyrehozás becsült/tényleges költségét - azaz mondhatom-e, hogy feleslegesen drága volt, ennél olcsóbban is meg lehetett volna csinálni ezt a munkát ugyanilyen minõségben?
-
Vagyis ha ekörüli az okozott kár megcsináltatása, akkor érdemes inkább zsebbõl kifizetni, ha ennél jelentõsen magasabb, akkor nem.
Ha annyi a sérülés amit láttatok akkor az maszeknál kb. 20-25lesz, ha teszem azt lízingelt autó akkor mszervizzel fogják megcsináltatni, tehát kb. a duplája.
Tehát most az a kérdés hogy cirka 25-öt egybe kicsengess vagy 5-6év alatt 36-ot... :roll:
Ui.: Nem 2õt ugrik a bonuszod vissza???
-
Illetve még egy kérdés, nekem van-e jogom vitatni a helyrehozás becsült/tényleges költségét - azaz mondhatom-e, hogy feleslegesen drága volt, ennél olcsóbban is meg lehetett volna csinálni ezt a munkát ugyanilyen minõségben?
Persze hogy vitathatod, mehettek néhány hónapig bíróságra, szakértõt rendelnek ki, aki majd megmondja a tutit, és ha mégis kafa minden akkor minden költség Téged terhel majd... :?
-
Ui.: Nem 2õt ugrik a bonuszod vissza???
Kettõt ugrik, de az ideihez képest. Ha viszont nincs káresemény, akkor egyet feljebb lépnék, tehát 2+1=3.
(Ha mégis rosszul számolnék, és csak 2 a különbség, akkor viszont 24e forint az inkriminált összeg.)
Én is afelé hajlanék, hogy menjen csak a kötelezõ terhére - ezért fizetjük, nem? - mert nem is egyben kell kifizetni, meg történhet akármi.
Kb. 15 évvel ezelõtt egy jártam úgy, hogy belecsorogtam valakibe, mert azt hittem, hogy addigra kifordul elõlem. Ugyanígy a kötelezõ terhére ment az egész, és a kisasszonyok az irodában valamit elbénáztak, mert elfelejtettek visszasorolni, szépen mentem feljebb a bonusszal egy fillér kifizetése nélkül...
-
Viszont felvetõdik még egy kérdés, és ehhez már szakik segítsége kell.
Most lesz a biztosítóváltás idõszaka, és szinte biztos, hogy fogok váltani, mert van jobb a mostaninál. Amikor az ember kitölti az ajánlatkérõlapot az új biztosítónál, akkor az egyik kérdés, hogy okoztam-e káreseményt az elmúlt egy évben. Ide most be kell ezt írni - ha nem zsebbõl fizetem majd ki -, vagy nem, mert addigra még nem ér el odáig az ügy, hogy az adminisztráció szintjén is jelentkezzen - hiszen elõször felmérik a kárt, elküldik csináltatni, aztán kijön majd valamikor egy számla, amit 6 hétig jogomban áll kifizetni, és csak utána megy el az egész az én biztosítómhoz, addigra meg valszeg már erõsen 2008 lesz - és esetleg kétszer számolják el: egyszer az én adatokkal alá nem támasztott "bevallásom"-ként, egyszer pedig amikor megérkezik az eset dokumentációja.
-
Ui.: Nem 2õt ugrik a bonuszod vissza???
Kettõt ugrik, de az ideihez képest. Ha viszont nincs káresemény, akkor egyet feljebb lépnék, tehát 2+1=3.
(Ha mégis rosszul számolnék, és csak 2 a különbség, akkor viszont 24e forint az inkriminált összeg.)
Én is afelé hajlanék, hogy menjen csak a kötelezõ terhére - ezért fizetjük, nem? - mert nem is egyben kell kifizetni, meg történhet akármi.
Kb. 15 évvel ezelõtt egy jártam úgy, hogy belecsorogtam valakibe, mert azt hittem, hogy addigra kifordul elõlem. Ugyanígy a kötelezõ terhére ment az egész, és a kisasszonyok az irodában valamit elbénáztak, mert elfelejtettek visszasorolni, szépen mentem feljebb a bonusszal egy fillér kifizetése nélkül...
Miért vacilálsz?
Ha megvan a helyreállítási összeg, akkor a biztosítód, úgyis megkeres, hogy kicsengeted - és akkor a bonus-malus nem változik -, vagy a GKF terhére akarod rendezni. Akkor látod az összeget, mirõl is van szó, akkor untig elég eldönteni, hogy mit választassz.
Más kérdés, hogy nyilván jobban jársz, ha maszekba csináltatják meg. Lehet, hogy beszélned kellene a vétlen flottásával, hátha belemegy a nem márkaszervízes helyreállításba. Akkor meg kifizeted a számlát, oszt jól van.
Elmondom, hogy a mi flottánkat sem mindíg a márkaszervízben csináltatják, hanem független szervízbe, ahol normálisan dolgoznak, elsõsorban kasztnizásra gondolok.
-
Srácok, vacilál valaki biztosító váltáson? Megmondom õszintén én eddig nem foglalkotam ezzel a témával, mert biztos voltam benne, hogy a KÖBE a legolcsóbb, erre a www.biztositas.hu oldalon a 12 biztosítóból a 9. lett az áraival :mivan:
Az oldal szerint anyagilag legkedvezõbb nekem a MÁV, majd a Generali lenne. A kérdés immár nem kérdés, váltani fogok, de szerintetek melyikre váltsak?
-
Srácok, vacilál valaki biztosító váltáson? Megmondom õszintén én eddig nem foglalkotam ezzel a témával, mert biztos voltam benne, hogy a KÖBE a legolcsóbb, erre a www.biztositas.hu oldalon a 12 biztosítóból a 9. lett az áraival :mivan:
Az oldal szerint anyagilag legkedvezõbb nekem a MÁV, majd a Generali lenne. A kérdés immár nem kérdés, váltani fogok, de szerintetek melyikre váltsak?
Én immáron második éve vagyok a MÁVnál, most a Netriskkel kiszámolva, ha náluk maradnék, akkor kb. 1 ezressel lenne jövõre olcsóbb, viszont ha újra kötöm náluk, akkor meg 7ezerrel ! (16e helyett 9e/negyedév), úgyhogy rákattintottam, ma el is faxoltam mán ami kell, s visszaigazolást is megkaptam pár órával késõbb, hogy feldolgozták. Úgyhogy MÁVos voltam s leszek, csak jóval olcsóbban. :kacsint: :nagymosoly: Persze lehet ám, hogy biztosítóilag nem egy nagy cég, úgyhogy ha ez Téged zavarna, akkor inkább a Generali-t ajánlom.
-
Srácok, vacilál valaki biztosító váltáson? Megmondom õszintén én eddig nem foglalkotam ezzel a témával, mert biztos voltam benne, hogy a KÖBE a legolcsóbb, erre a www.biztositas.hu oldalon a 12 biztosítóból a 9. lett az áraival :mivan:
Az oldal szerint anyagilag legkedvezõbb nekem a MÁV, majd a Generali lenne. A kérdés immár nem kérdés, váltani fogok, de szerintetek melyikre váltsak?
Én fosnék a MÁV-tól. Gyakorlatilag nem fizetnek károkat, csak igen elvétve. Tudom ez téged nam érdekel, hiszen nem te leszel/lennél az, aki a pénzére vár, de adott esetben kínos lehet a szitu. A KÖBE ilyen szempontból sokat fejlõdött az utóbbi években, ami már a díjképzésén is látszik. Ahhoz hogy fizetni tudjon, normális díjakat is kell szednie.
-
Illetve még egy kérdés, nekem van-e jogom vitatni a helyrehozás becsült/tényleges költségét - azaz mondhatom-e, hogy feleslegesen drága volt, ennél olcsóbban is meg lehetett volna csinálni ezt a munkát ugyanilyen minõségben?
Persze hogy vitathatod, mehettek néhány hónapig bíróságra, szakértõt rendelnek ki, aki majd megmondja a tutit, és ha mégis kafa minden akkor minden költség Téged terhel majd... :?
Hát ez nehéz ügy. Itt ugye a saját felelõsségbiztosítódat kellene perelni, mert kárt okozott neked azzal, hogy valamit túl engedékenyen bírált el, engedett javítani. Biztosan volt már ilyen, de még soha nem hallottam hogy valaki ezt perre vitte. A káraktát megnézheted, de azon vitázni, hogy ezt elég lett volna javítani, miért cserélték, miért a drága szervízben csináltatja a tulaj számlára és miért nem viszi le olcsó vidéki maszekhoz számla nélkül megegyezésre, miért nem utángyártott alkatrészt használnak egy régi autóba, hát ezt szerintem teljesen reménytelen, felesleges. És hogy ebbõl neked mennyi károd van, azt még nehezebb kimutatni. Fordított esetben ha téged törnek meg, te is igyekeznél mindenbõl a legjobbat megadni az autódnak.
Természetesen ha valamilyen jogellenes ügyre (rátörnek az autóra, régi sérüléseket is neked tulajdonítanak ...) figyelsz fel, akkor az más szitu!
-
Union-nál volt Cascom és gond nélkül korrektül fizettek GTK-ra is.
Most Allianz van mindkettõ egy helyen így elég jó kedvezményt adnak. Érdmes azért egy helyren kötni a Cascot és a kötelezõt. Volt egy balesetem ahol aláírtam, hogy én voltam a hibás. (Kiscsajt elõztem szerintem nem indexelt õ tanúkkal állította, hogy igen a lényeg, hogy belém kanyarodott miközben haladtam el mellette) Azt dontoltam vesztes ügy, de azért 70-30 arányban megosztott felelõsség lett a javamra a csaj biztosítóka TIR volt.
Én nem kötnék TIR, Posta meg MÁV biztosítókkal. Valahogy félek tõlük fõleg mert szeretem egy helyen tudni a két biztosítást az már kínosabb ha a casco esetben nem fizetnek.
Allianznál rendesek voltak bár tudták, hogy Pesten van az ideiglenes lakcímem mégse vették figyelembe és a papíron lévõt nézték. Sõt mondták, hogy a postázási cím is legyen vidék mert különben emelnek. Az év közben újra is lett kötve a biztosításom és megspóroltam vele pár ezret éves szinten.
Feltétlen javaslom, hogy azért a 3 kiszemelt biztosítót élõben is nézzétek meg nem tudom mi lehetett, de nekem kedvezõbb lett mintha neten kötöttem volna.
-
Amikor az ember kitölti az ajánlatkérõlapot az új biztosítónál, akkor az egyik kérdés, hogy okoztam-e káreseményt az elmúlt egy évben. Ide most be kell ezt írni - ha nem zsebbõl fizetem majd ki -, vagy nem, mert addigra még nem ér el odáig az ügy, hogy az adminisztráció szintjén is jelentkezzen - hiszen elõször felmérik a kárt, elküldik csináltatni, aztán kijön majd valamikor egy számla, amit 6 hétig jogomban áll kifizetni, és csak utána megy el az egész az én biztosítómhoz, addigra meg valszeg már erõsen 2008 lesz - és esetleg kétszer számolják el: egyszer az én adatokkal alá nem támasztott "bevallásom"-ként, egyszer pedig amikor megérkezik az eset dokumentációja.
A biztosító az ajánlat kitöltésekor azt tudja csak figyelembe venni, amit te beírsz. Ha azt írod, hogy nincs károd, akkor azzal számol, ha azt hogy van, akkor azzal. A személyes adataidat és a járgányod adatait rendes biztosítónál az ajánlat rögzítésekor szokás ellenõrizni (van olyan biztosító, ahol minden ajánlatot, van ahol ***erûen csinálják ezt meg). A kárelõzményeket azonban csak az un. kártörténeti igazolás alapján vehetik figyelembe, hiába írtál bármit az ajánlatra. Ezért van az, hogy pl. A0 bonus fokozatban kell a szerzõdést nyilván tartani addig, amíg be nem küldöd az elõzõ szerzõdésedrõl az igazolást. Utána az igazolás adatai alapján szépen megkapod a rendes bonus fokozatodat, a kár alapján - ha van - a pótdíjadat ... Nem tudom most hol a biztosításod (bocs, lehet hogy írtad), de december 31-ig amíg a mostani biztosításod él, rendes biztosító egy kárügyet vidáman háromszor lerendez, így a januárban kiadott bonus adataidban ez a kár már szerepelni fog. Igaz figyelembe venni a bonus átsorolásnál csak akkor kell, ha történt már rá kifizetés (a kár lezárása nem feltétel!). Ha volt rendõrség, akkor bennük bízhatsz hogy még elszöszmötölnek egy kicsit, ami lassítja az ügyintézést. Ha idõközben mégis visszafizeted a kárt, akkor ez is rajta lesz az igazoláson, tehát a bonus léptetésnél az új biztosító nem veszi ezt figyelembe, vagy kérsz egy új igazolást a visszafizetés után, ami alapján visszamenõleg módosítani kell az új szerzõdésedet is! Szóval az ajánlatra írhatsz bármit, azzal csak a díjadat buherálod kötéskor, de az igazolás kiállítása után jönnek a valós adatok és az a mérvadó, az alapján visszamenõleg rendberakják a bonus fokozatodat, díjadat, mindent.
-
Én nem kötnék TIR, Posta meg MÁV biztosítókkal.
Szerintem kötelezõben a Posta is korrekt és ügyesen lavíroznak a piacon. Kárrendezésben ha jól tudom nincs velük komoly gond, az ügyfélszolgálatukról nincs infóm. A TIR, MÁV nálam sem ajánlott kategória.
-
Mivel a Generali nekem éves szinten csak ~2500 Ft-tal lenne drágább, mint a MÁV, valszeg ezt választom. Az viszont érdekes, hogy a tesómmal is megcsináltattam ezt a biztosítósdit és neki nem ajánlotta fel a Generalit :hmm:
-
Mivel a Generali nekem éves szinten csak ~2500 Ft-tal lenne drágább, mint a MÁV, valszeg ezt választom. Az viszont érdekes, hogy a tesómmal is megcsináltattam ezt a biztosítósdit és neki nem ajánlotta fel a Generalit :hmm:
Nagyon fura dolgokat mûvelnek. Ezért is nem feltétlen kell megbízni bennük. Én alapvetõen már nem is használom egyiket se csak infó gyûjtésnek. Tudom ajánlani a Ferenc körúti Allianz kirendeltséget. Nagyon kedvesek és segítõkészek egy kört azért megér személyesen kérni ajánlatot egy egy biztosítónál.
-
Úgy néz ki, hogy az afférom a szomszéd kocsijával nem válik hivatalossá. Azóta sem jelentkezett, és a horzsolást elnézve nem is fog, nem jelentékeny a dolog, szóval irány a B8!
Nekem egyébként az Union jött ki legjobbnak, és tekintettel arra, hogy a Corollával is náluk voltam gond nélkül, õket is fogom választani. Ja, és aki fél a sok köbcentitõl, nekem budapesti lakhellyel, majd 20 éves jogsival és B8-cal kevesebb, mint évi 36e-bõl kijön!
-
Én átkötöttem a Scenic biztijét a Genertel biztoístónál, tudjátok ez a Generali Provodencia direktbiztosítója. Éves szinten 10E nagységrendût spórolok.
Kb 5 perces "meló" volt a számítógép mögött. Mosmár csak az anyabiztosítónál fel kell momdanom írásban, és kész. Mindjárt számolom a Dai biztosítását is, a motorról nem beszélve. jelentõs lesz a megtakarítás, és ráadásul még hûtlen sem vagyok... :nagymosoly: :kacsint:
www.genertel.hu számoljatok utána!
-
Tudom ajánlani a Ferenc körúti Allianz kirendeltséget. Nagyon kedvesek és segítõkészek egy kört azért megér személyesen kérni ajánlatot egy egy biztosítónál.
Maradnék inkább Szombathelyen, ha nem gond :nagymosoly:
-
Tudom ajánlani a Ferenc körúti Allianz kirendeltséget. Nagyon kedvesek és segítõkészek egy kört azért megér személyesen kérni ajánlatot egy egy biztosítónál.
Maradnék inkább Szombathelyen, ha nem gond :nagymosoly:
Én csak jót akarok neked. :nagymosoly:
-
Nekem az Allianznál 7300 lesz jövõre egy félév az 1.4 Corollára (vidék, 16 év jogsi, 3+ év B10). A netrisken kötve 6900 lenne, vagy a Garanciához átnyergelve 6500. Viszont így az Allianznál van kedvezményes Cascom is :hmm: Lehet felhívom az ügynököt, hogy engedjen abból a 7300-ból :kacsint: :nagymosoly: /amúgy az idén 8000 pár Ft-ot fizettem/
-
Én nem kötnék TIR, Posta meg MÁV biztosítókkal.
Szerintem kötelezõben a Posta is korrekt és ügyesen lavíroznak a piacon. Kárrendezésben ha jól tudom nincs velük komoly gond, az ügyfélszolgálatukról nincs infóm. A TIR, MÁV nálam sem ajánlott kategória.
Most a kötelezõ az kinek is fizet? A másik résztvevõnek (már ha vétlen), annak ad kártérítést a károkozó biztosítója. Aki köti, az a sajátjától egy fillért sem kaphat. Ha tehát te vagy vétlen, a másik biztosítója fizet, ha te okozod, a tiéd fizet neki. A MÁV, és hasonló kategóriák akkor miért is nem ajánlottak, emberbaráti szeretetbõl a másik fél felé, vagy van egyéb oka is? Mert ezt nem értem.
-
Nekem az Allianznál 7300 lesz jövõre egy félév az 1.4 Corollára (vidék, 16 év jogsi, 3+ év B10).
Na, ha vidéken laksz, úgy könnyû :rohog: :rohog: :rohog: Az orvoskérdést hogy oldod meg, azt már csak Pesten kell, nem?
-
Én nem kötnék TIR, Posta meg MÁV biztosítókkal.
Szerintem kötelezõben a Posta is korrekt és ügyesen lavíroznak a piacon. Kárrendezésben ha jól tudom nincs velük komoly gond, az ügyfélszolgálatukról nincs infóm. A TIR, MÁV nálam sem ajánlott kategória.
Most a kötelezõ az kinek is fizet? A másik résztvevõnek (már ha vétlen), annak ad kártérítést a károkozó biztosítója. Aki köti, az a sajátjától egy fillért sem kaphat. Ha tehát te vagy vétlen, a másik biztosítója fizet, ha te okozod, a tiéd fizet neki. A MÁV, és hasonló kategóriák akkor miért is nem ajánlottak, emberbaráti szeretetbõl a másik fél felé, vagy van egyéb oka is? Mert ezt nem értem.
Részben igen. Lehet én vagyok a szentimentális, de egy felelõsségbiztosítás szerepe az, hogy helyettem, nevemben az általam okozott kárért helyt álljon. Vagyis õ képvisel engem azzal szemben, akinek én kárt okoztam. Nekem nem lenne szimpi, ha olyannak fizetnék ezért pénzt, aki utána szarban hagyja azt, akinek én okoztam problémát. Akkor sem ha ócsó. Akkor egyáltalán minek fizetni bárkinek is? Nekem ez a gondolkodásmód kicsit arra emlékeztet, amikor látom a dohányosokat eldobálni a csikket, a kutyásokat odaszaratni a dögöt bárhová, ami nem a sajátja ..., ha õt nem érinti, akkor nem is érdekli.
Persze vannak ennél kézzelfoghatóbb érvek is. Pl. igencsak macerás bármit intézni az ügyfélszolgálaton, elõfordul hogy csekket is hektikusan küldenek, a befizetett pénz kitudja merre kószál, mert nem mûködik rendesen az automatikus könyvelés ... Persze ezek csak lehet rosszindulatú pletykák más fórumokon és valószínûleg sok elégedett ügyfelük is van.
-
Én nem kötnék TIR, Posta meg MÁV biztosítókkal.
Szerintem kötelezõben a Posta is korrekt és ügyesen lavíroznak a piacon. Kárrendezésben ha jól tudom nincs velük komoly gond, az ügyfélszolgálatukról nincs infóm. A TIR, MÁV nálam sem ajánlott kategória.
Most a kötelezõ az kinek is fizet? A másik résztvevõnek (már ha vétlen), annak ad kártérítést a károkozó biztosítója. Aki köti, az a sajátjától egy fillért sem kaphat. Ha tehát te vagy vétlen, a másik biztosítója fizet, ha te okozod, a tiéd fizet neki. A MÁV, és hasonló kategóriák akkor miért is nem ajánlottak, emberbaráti szeretetbõl a másik fél felé, vagy van egyéb oka is? Mert ezt nem értem.
Alapvetõen azt az elvet követem, hogy egyhelyen van a casco és a kötelezõ. Szerintem ez nagyon nagy könyedséget okoz ha pl kicsit vitás a kérdés vagy úgy törsz, hogy eleje casco vége kötelezõ. (exemnek volt ilyen)
Nos papírilag is egyszerûbb ha egy kézben van a biztosítás sõt extra kedvezményt adnak ilyenkor (együttkötési bónusz) valamint én úgy érzem inkább egy nagy biztosító képviselje az érdekeimet a másikkal szemben. Szerintem egy nagyobb biztosítónak nagyobb a nyomása. Lehet hülyeség, de én így érzem. Na meg a fent írt rémhírek az eltûnt csekkek esete. Nekem túlfizetésem lett és szó nélkül tudomásul vették és nem vonták a következõ hónapot. Én így vagyok nyugodt.
Amúgy a kalkulátor azt adta ki, hogy az Allianz az elejére került ezért kézzelfekvõ választás volt.
-
Én nem kötnék TIR, Posta meg MÁV biztosítókkal.
Szerintem kötelezõben a Posta is korrekt és ügyesen lavíroznak a piacon. Kárrendezésben ha jól tudom nincs velük komoly gond, az ügyfélszolgálatukról nincs infóm. A TIR, MÁV nálam sem ajánlott kategória.
Most a kötelezõ az kinek is fizet? A másik résztvevõnek (már ha vétlen), annak ad kártérítést a károkozó biztosítója. Aki köti, az a sajátjától egy fillért sem kaphat. Ha tehát te vagy vétlen, a másik biztosítója fizet, ha te okozod, a tiéd fizet neki. A MÁV, és hasonló kategóriák akkor miért is nem ajánlottak, emberbaráti szeretetbõl a másik fél felé, vagy van egyéb oka is? Mert ezt nem értem.
Részben igen. Lehet én vagyok a szentimentális, de egy felelõsségbiztosítás szerepe az, hogy helyettem, nevemben az általam okozott kárért helyt álljon. Vagyis õ képvisel engem azzal szemben, akinek én kárt okoztam. Nekem nem lenne szimpi, ha olyannak fizetnék ezért pénzt, aki utána szarban hagyja azt, akinek én okoztam problémát. Akkor sem ha ócsó. Akkor egyáltalán minek fizetni bárkinek is? Nekem ez a gondolkodásmód kicsit arra emlékeztet, amikor látom a dohányosokat eldobálni a csikket, a kutyásokat odaszaratni a dögöt bárhová, ami nem a sajátja ..., ha õt nem érinti, akkor nem is érdekli.
Persze vannak ennél kézzelfoghatóbb érvek is. Pl. igencsak macerás bármit intézni az ügyfélszolgálaton, elõfordul hogy csekket is hektikusan küldenek, a befizetett pénz kitudja merre kószál, mert nem mûködik rendesen az automatikus könyvelés ... Persze ezek csak lehet rosszindulatú pletykák más fórumokon és valószínûleg sok elégedett ügyfelük is van.
Ebben tévedsz. Ez nem az a kategória, hogy nem érinti, akkor nem érdekli. Mivelhogy a havi díjfizetés igenis érinti, ezért megint egy csomóan ezeket a többször bizonyított selejt biztosítókat fogják választani (én nem, én maradok Union). Csak ha majd egy ilyennel találkozom, de jó lesz.... És ez sajna nem annak lesz a hibája, aki megkötötte mondjuk a MÁV-os kötelezõt, hanem a PSZAF-é, amelyik engedélyt adott ilyen 0 szolgáltatású biztosítóknak is belépni a kötelezõ piacára.
-
Azt tudja vki, hogy a biztosítoknak meddig kell kiküldeni a jövõ évi díjakat és bónusz besorolást?
Én eddig még semmit nem kaptam az Allianztól, így fogalmam sincs, hogy váltsak-e...
-
Azt tudja vki, hogy a biztosítoknak meddig kell kiküldeni a jövõ évi díjakat és bónusz besorolást?
Én eddig még semmit nem kaptam az Allianztól, így fogalmam sincs, hogy váltsak-e...
Nem tudom, hogy õk küldenek-e elõre értesítõt, de ha felmész a honlapjukra, akkor a rendszámod alapján azonnal megtudhatod, hogy milyen díjat fognak felszámítani jövõre. :pofa:
-
Na, ha vidéken laksz, úgy könnyû :rohog: :rohog: :rohog: Az orvoskérdést hogy oldod meg, azt már csak Pesten kell, nem?
Nem járok orvoshoz :kacsint: Csak allergiás gyógyszert kell íratni (aug-okt), azt eddig megoldottam egy régi szakrendelõben (1000 Huf vizitdíj kicsengetése után), ahová már 10 éve jártam. De mivel szeptembertõl megszüntették, ezért elmentem a kerületileg illetékes szakintézménybe --> kicsit húzták a szájukat, de 300 pénz lepengetése után felírták, ami kell. Mondjuk ezt nem nevezném orvosi ellátásnak :elkeseredett:
-
Nem tudom, hogy õk küldenek-e elõre értesítõt, de ha felmész a honlapjukra, akkor a rendszámod alapján azonnal megtudhatod, hogy milyen díjat fognak felszámítani jövõre. :pofa:
Köszönöm, sikerült!
Az viszont érdekes, hogy ahány alkusz annyi féle díjat ajánlott fel az Allianzra, maga a biztosító pedig szintén másfélét mutat. :shock:
-
Nem tudom, hogy õk küldenek-e elõre értesítõt, de ha felmész a honlapjukra, akkor a rendszámod alapján azonnal megtudhatod, hogy milyen díjat fognak felszámítani jövõre. :pofa:
Köszönöm, sikerült!
Az viszont érdekes, hogy ahány alkusz annyi féle díjat ajánlott fel az Allianzra, maga a biztosító pedig szintén másfélét mutat. :shock:
Viszont az a tuti, amit a biztosító honlapján látsz. Egyes alkuszcégek adnak on-line kedvezményt, ettõl lehet diffi. :otlet: Ha meg látsz olcsóbb Allianzot, akkor menj be a helyi kirendeltségbe és arra hivatkozva alkudj az üzletkötõvel, szerintem pár 100 Ft-ot engednek. Én is így szoktam :kacsint:
-
Kiszámoltattam a biztosításomat és lehet, hogy váltani fogok. Bár nekem nem nem túl nagy a különbség 19 eHUF helyett 12,5 eHUF/ év.
Na igen, kicsi a különbség. Jó Neked, gondolom már nem a <25-ös korosztály vagy :wink: Minket szinte büntetnek :(
Ha nem 30.000 huf lenne a különbség, hanem mondjuk 5.000, akkor én se váltanék...
Nekem az Union azért esett ki mert 30 év alatt dupla önrészük van Casconál. :( Pedig nagyon korrektek voltak, de azért ez nekem bünti. :(
-
... megint egy csomóan ezeket a többször bizonyított selejt biztosítókat fogják választani (én nem, én maradok Union). Csak ha majd egy ilyennel találkozom....
Szia Elan! Én is megnéztem a GFB-t a netrisken és a MÁV után második legjobb ajánlatot az Unionra hozta a progi. Te hogy vagy velük megelégedve, mennyire korrektek? Az Allianz negyedévenként 6240 Ft-ot kér, míg az Unionnak csak 5142 Ft-ot kellene fizetnem. Lehet felteszem én is az Allianznak a kérdést, mennyit enged a felébõl? :kacsint:
-
... megint egy csomóan ezeket a többször bizonyított selejt biztosítókat fogják választani (én nem, én maradok Union). Csak ha majd egy ilyennel találkozom....
Szia Elan! Én is megnéztem a GFB-t a netrisken és a MÁV után második legjobb ajánlatot az Unionra hozta a progi. Te hogy vagy velük megelégedve, mennyire korrektek? Az Allianz negyedévenként 6240 Ft-ot kér, míg az Unionnak csak 5142 Ft-ot kellene fizetnem. Lehet felteszem én is az Allianznak a kérdést, mennyit enged a felébõl? :kacsint:
Meg vagyok velük elégedve, eddig mindíg pontosan elfogadták a negyedéves befizetéseim :nagymosoly:
Viccet félretéve, úgy hallottam, korrektül járnak el káresemény esetén, nem "gyakorlatilag nem fizetõ" hírében állnak, mint pl a MÁV. Casco és flottakedvezményük van+ T-Online, T-Com (12%). Ügyfélszolgálatuk jónak mondható.
-
Valaki azt mondta, hogy most már nem kell felmondani a régi biztosítást, hanem az új biztosító elintézi ezt. Ez tényleg így van, vagy az illetõ összekeverte a biztosítót az alkusszal?
-
Viccet félretéve, úgy hallottam, korrektül járnak el káresemény esetén, nem "gyakorlatilag nem fizetõ" hírében állnak, mint pl a MÁV. Casco és flottakedvezményük van+ T-Online, T-Com (12%). Ügyfélszolgálatuk jónak mondható.
Köszi az ifót, azt hiszem így már nyugodtan válthatok biztosítót. :nagymosoly:
-
Nekem Union Casco volt mint lentebb leírtam és maximálisan meg voltam velük elégedve. Volt káreseményem kettõ is. Rendesen fizettek jó áron térítették a GTK-s autóm is a végén. Csak ajánlani tudom õket. Egyedül ami nem tetszik bennük, hogy a 30 év alattiakat büntetik dupla önrésszel ami nekem nagyon fájt mert nem olvastam el részletesen a feltételeket és csak kár fizetésnél derült ki. Allianz esetében nincs ilyen megkötés.
-
Valaki azt mondta, hogy most már nem kell felmondani a régi biztosítást, hanem az új biztosító elintézi ezt. Ez tényleg így van, vagy az illetõ összekeverte a biztosítót az alkusszal?
Összekeverte, mert az ügyintézést az alkusz cég végzi, akár ingyen. Hozzájuk kell beküldeni a lemondó és a megrendelõ nyilatkozatot is, ha online váltasz biztosítót. Ilyen pl. a Netrisk Kft. is. :kacsint:
-
Tegnap a híradóban a Máv biztit nagyon lehúzták, amire annak vezére reagált valami fal rizsával. Egyáltalán nem volt meggyõzõ :hmm: :pofa:
-
Egyébként az Unionnal corollás korszakomban meg voltam elégedve, vissza is megyek most hozzájuk.
-
Valaki azt mondta, hogy most már nem kell felmondani a régi biztosítást, hanem az új biztosító elintézi ezt. Ez tényleg így van, vagy az illetõ összekeverte a biztosítót az alkusszal?
Ha nem alkuszon keresztül bonyolítod, akkor Neked kell eljutattni a felmondólevelet a régi biztosítóhoz!!! Ha nem teszed automatikusan M04-be sorol az új bizti!!!!
Valahogy így:
Tisztelt .....................!
A 190/2004. (VI. 8.) Kormányrendelet 18. § (6) bekezdés alapján a tulajdonomban álló .....-....... frszú. ........................... típusú személygépkocsi .................................. kötvényszámú (nagyon fontos a feltüntetése!!) gépjármû kötelezõ felelõsségbiztosítását 2007. december 31.-i hatállyal felmondom.
Tájékoztatom Önöket, hogy a tárgybeli személygépkocsira 2008. január 01.-i hatállyal a ...........................-nél a gépjármû kötelezõ felelõsségbiztosítást megkötöttem.
-
Valaki azt mondta, hogy most már nem kell felmondani a régi biztosítást, hanem az új biztosító elintézi ezt. Ez tényleg így van, vagy az illetõ összekeverte a biztosítót az alkusszal?
Ha nem alkuszon keresztül bonyolítod, akkor Neked kell eljutattni a felmondólevelet a régi biztosítóhoz!!! Ha nem teszed automatikusan M04-be sorol az új bizti!!!!
Valahogy így:
Tisztelt .....................!
A 190/2004. (VI. 8.) Kormányrendelet 18. § (6) bekezdés alapján a tulajdonomban álló .....-....... frszú. ........................... típusú személygépkocsi .................................. kötvényszámú (nagyon fontos a feltüntetése!!) gépjármû kötelezõ felelõsségbiztosítását 2007. december 31.-i hatállyal felmondom.
Tájékoztatom Önöket, hogy a tárgybeli személygépkocsira 2008. január 01.-i hatállyal a ...........................-nél a gépjármû kötelezõ felelõsségbiztosítást megkötöttem.
Így ez ebben a formában nem pontos. Úgy kell a szerzõdést felmondanod, hogy a felmondás december 1-ig megérkezzen a régi biztosítódhoz! Ha nem mondod fel vagy nem ér oda idõben a felmondás, akkor a régi biztosításod marad érvényben és az új nem hatályos. Célszerû úgy feladni vagy átvetetni, hogy legyen a kezedven valami, ami alapján bizonyítani tudod az igazadat. Nem kell feltétlenül tértivevényes, az ajánlottat is visszakeresi a posta, igaz pénzért.
Ha az alkuszt erre felhatalmazod, akkor õ is felmondhat helyetted.
-
Az AEGON bevállalható? Nekem olcsóbbra hozta ki, mint a Postát, ahol most vagyok. Vagy lehet itt valami turpisság? Ráadásul a Postánál emelkedne a díjam, pedig B4-bõl B5-be kerülök. :-o
-
Az AEGON bevállalható? Nekem olcsóbbra hozta ki, mint a Postát, ahol most vagyok. Vagy lehet itt valami turpisság? Ráadásul a Postánál emelkedne a díjam, pedig B4-bõl B5-be kerülök. :-o
AEGON vállalható simán, nem kamubiztosító.
A preferenciák különbözõek lehetnek. Az Union például az egyik legjobb a magas bónuszú fõvárosiaknak, de vidékre már nem olyen kedvezõ. A Signal meg jó a vidékieknek, de drága Pestre.
-
Allianzosok: kapott már valaki levelet a jövõ évi bónuszról? Mert én még sehol semmit és már kicsit kezd szorítani az idõ. :(
-
Allianzosok: kapott már valaki levelet a jövõ évi bónuszról? Mert én még sehol semmit és már kicsit kezd szorítani az idõ. :(
Én még nem kaptam, de telefonos ügyfélszolgálatukon már le lehet kérdezni az jövõ évi díjat.
Nekem emelkedik, úgyhogy otthagyom õket.
-
Allianzosok: kapott már valaki levelet a jövõ évi bónuszról? Mert én még sehol semmit és már kicsit kezd szorítani az idõ. :(
Nekem nem küldtek, de telefonban is annyit mondtak, mint amennyit a neten számolt ki az automata (7300/fél év). :pofa: Nézd meg az allianz.hu-n, rendszám alapján megmondja a tutit :kacsint:
-
Allianzosok: kapott már valaki levelet a jövõ évi bónuszról? Mert én még sehol semmit és már kicsit kezd szorítani az idõ. :(
Nekem nem küldtek, de telefonban is annyit mondtak, mint amennyit a neten számolt ki az automata (7300/fél év). :pofa: Nézd meg az allianz.hu-n, rendszám alapján megmondja a tutit :kacsint:
nekem azér lenne érdekes mert ugye törtem az autót és hát ott részben én voltam a hibás tehát a bonus alakulása érdekes
-
Na ez tök jó!
Az Allianz.hu szerint B1 be fogok kerülni ami nagyon szép lenne csak ugye volt egy balesetem augusztus közepén. Felhízvatm az ügyfélszolgálatot és azt mondta a csaj, hogy ha idén nem jelentkezik számlával a károsult akkor megyek B1-be ha jelentkezik még idén akkor Malus 2 lesz a fokozatom. Most üllhetek és várhatok, hogy mi lesz? Mert a kárszakértõ látta mindkét autót és papír minden készül. Csak a másik fél még nem csináltatta meg az autót. Most lehet, hogy nem jelentkeznek évekig és megcsináltatják olcsón számla nélkül, de ez nekem, hogy derül ki?
Mivan ha én most találok egy kedvezõbb biztosítót és átmegyek és a másik fél meg jön a kárigényével mondjuk januárban?
-
Na ez tök jó!
... ha idén nem jelentkezik számlával a károsult akkor megyek B1-be ha jelentkezik még idén akkor Malus 2 lesz a fokozatom. Most üllhetek és várhatok, hogy mi lesz? Mert a kárszakértõ látta mindkét autót és papír minden készül. Csak a másik fél még nem csináltatta meg az autót. Most lehet, hogy nem jelentkeznek évekig és megcsináltatják olcsón számla nélkül, de ez nekem, hogy derül ki?
Mivan ha én most találok egy kedvezõbb biztosítót és átmegyek és a másik fél meg jön a kárigényével mondjuk januárban?
Neked ez úgy derül ki, hogy a kár lezárása után a biztosítónak kell küldenie részedre egy levelet, amiben közlik hogy a biztosításod terhére lerendeztek egy kárt, leírják mennyit fizettek ki és onnan 6 heted van hogy ezt visszafizesd. A probléma az, hogy az elsõ kárkifizetés (akár egy részösszeg is) és a lezárás, postázás között is sok idõ eltelhet, tehát az elsõ kifizetés lehet 2007-ben, a lezárás 2008-ban. Az, hogy ezt márkakereskedésben számlára rendezik vagy kézbe kap a károsult pénzt és annak fizet mutyiban akinek akar, az ezt a folyamatot nem befolyásolja.
A kedvezõbb biztosító akkor is kedvezõbb, ha B1-be kerülsz és akkor is ha M2-be. A bonus-malus szorzó csak egy utolsó díjmódosító tényezõ, ettõl még a két biztosító A0 díja között a különbség megmarad. Egyetlen kivétel, ha olyan kedvezményt akarsz használni, amit csak kármentességre adnak oda. Ebben az esetben ezt a kedvezményt bebuktad. Ha a kárt csak 2008-ban fizetik ki, akkor asszem szeptemberben a régi és az új biztosító között újabb adatcserét ír elõ a kormányrendelet, ami azt jelenti, hogy az ilyen utólagosan rendezett károkat utánad küldik az új biztosítódhoz. Vagyis a kár nem vész el, mert az új biztosító azt figyelembe fogja venni a 2009-re történõ átsorolásnál.
Ha a kárt visszafizeted, akkor azt "törlik", tehát visszamenõlegesen meg kell kapnod a jobb bonus besorolást.
-
Tehát akkor ha a kárt én kifizetem (30%) akkor nem esek M2-be? Viszont ha nem fizetem akkor M2 ami most nekem 40% emelkedést jelent. Persze ha nyújtanak be számlát vagy jelentkeznek pénzért.
Nem tudom mit fog csinálni a másik mert eléggé hazavágta õket a dolog (kicsilány autója) a károk felét szerintem nem is ítélte meg a kárszakértõ mert az enyém annyira kicsit sérült. Nekem azt mondogatták, hogy perre mennek ha nem fizet ki mindent a biztosító meg nekik a totálkár jobb lenne már mer annyira elszállt minden a golfban. (olaj elfojt, felfüggesztés elmászot, A oszlop horpadás, küszöb sérülés, automata váltó tönkrement) A lényeg, hogy az autó tök tropa és elég szûkén vannak pénznek tehát nem elképzelhetetlen, hogy ott fog állni az autó a garázsban tekintve, hogy csak 30%-ot fizet a biztosítóm nekik. Õk nekem viszont 70-et fizettek. :DD
Nincs ilyen határidõ, hogy mondjuk ha 90 napon belül nem jelentkezik számlával vagy egyéb igényével akkor elvész a lehetõsége? Mert most milesz? Várhatok akár fél évig is?
-
Tehát akkor ha a kárt én kifizetem (30%) akkor nem esek M2-be? Viszont ha nem fizetem akkor M2 ami most nekem 40% emelkedést jelent. Persze ha nyújtanak be számlát vagy jelentkeznek pénzért.
Nem tudom mit fog csinálni a másik mert eléggé hazavágta õket a dolog (kicsilány autója) a károk felét szerintem nem is ítélte meg a kárszakértõ mert az enyém annyira kicsit sérült. Nekem azt mondogatták, hogy perre mennek ha nem fizet ki mindent a biztosító meg nekik a totálkár jobb lenne már mer annyira elszállt minden a golfban. (olaj elfojt, felfüggesztés elmászot, A oszlop horpadás, küszöb sérülés, automata váltó tönkrement) A lényeg, hogy az autó tök tropa és elég szûkén vannak pénznek tehát nem elképzelhetetlen, hogy ott fog állni az autó a garázsban tekintve, hogy csak 30%-ot fizet a biztosítóm nekik. Õk nekem viszont 70-et fizettek. :DD
Nincs ilyen határidõ, hogy mondjuk ha 90 napon belül nem jelentkezik számlával vagy egyéb igényével akkor elvész a lehetõsége? Mert most milesz? Várhatok akár fél évig is?
Most nem akarlak idegesíteni, de én 10 hónapig vártam a pénzemre, és jártam a GTK-s autóval.... :rolleyes:
-
Ha nem alkuszon keresztül bonyolítod, akkor Neked kell eljutattni a felmondólevelet a régi biztosítóhoz!!! Ha nem teszed automatikusan M04-be sorol az új bizti!!!!
Valahogy így:
Tisztelt .....................!
A 190/2004. (VI. 8.) Kormányrendelet 18. § (6) bekezdés alapján a tulajdonomban álló .....-....... frszú. ........................... típusú személygépkocsi .................................. kötvényszámú (nagyon fontos a feltüntetése!!) gépjármû kötelezõ felelõsségbiztosítását 2007. december 31.-i hatállyal felmondom.
Tájékoztatom Önöket, hogy a tárgybeli személygépkocsira 2008. január 01.-i hatállyal a ...........................-nél a gépjármû kötelezõ felelõsségbiztosítást megkötöttem.
Ezt nem egészen értem. Hogy tudom tájékoztatni õket a 2008-as biztosításomról, hiszen az új megkötésének a feltétele, hogy a régit felmondjam, de akkor a felmondólevélbe nem írhatom meg, hogy megkötöttem az újat, hiszen az még nem történhetett meg. Vagy tévedek?
-
Ha nem alkuszon keresztül bonyolítod, akkor Neked kell eljutattni a felmondólevelet a régi biztosítóhoz!!! Ha nem teszed automatikusan M04-be sorol az új bizti!!!!
Valahogy így:
Tisztelt .....................!
A 190/2004. (VI. 8.) Kormányrendelet 18. § (6) bekezdés alapján a tulajdonomban álló .....-....... frszú. ........................... típusú személygépkocsi .................................. kötvényszámú (nagyon fontos a feltüntetése!!) gépjármû kötelezõ felelõsségbiztosítását 2007. december 31.-i hatállyal felmondom.
Tájékoztatom Önöket, hogy a tárgybeli személygépkocsira 2008. január 01.-i hatállyal a ...........................-nél a gépjármû kötelezõ felelõsségbiztosítást megkötöttem.
Ezt nem egészen értem. Hogy tudom tájékoztatni õket a 2008-as biztosításomról, hiszen az új megkötésének a feltétele, hogy a régit felmondjam, de akkor a felmondólevélbe nem írhatom meg, hogy megkötöttem az újat, hiszen az még nem történhetett meg. Vagy tévedek?
Persze, hogy fel kell mondani, a törvényben meghatározott határnapig. pl: én megkötöttem 6.-án az új biztosítást, visszaigazolták stb, stb, majd pár nap múlva feladtam postán a felmondólevelet tértivevényes, ajánlott módon.
Ezzel nincsen párhuzamos biztosításod, mert az új csak január 1.-én lép életbe ugyanúgy a régi december 31.-ig évényes.
A kormányrendelet csak azt írja elõ, hogy az évforduló elõtt minimum 30 nappal (november 30.-ig) fel kell mondani. Azt nem köti ki, hogy milyen sorrendben kell elvégezni a biztosítóváltást. Az a lényeg, hogy nehogy kifuss a felmondásra kijelölt határidõbõl, mert, ha lekésed, akkor ha befizetted, ha nem a pénzt az új biztosítónál, az nem jár vissza, az új biztosítás semmis és marad a régi biztosító! (és a bónuszod is ugrik)
-
Tud valaki mondani valamit erröl a Genertelröl?
Mindenkinél. Még a Máv és társainál is olcsóbbak.
https://www.genertel.hu/
-
Tud valaki mondani valamit erröl a Genertelröl?
Mindenkinél. Még a Máv és társainál is olcsóbbak.
https://www.genertel.hu/
Nekem is ez jött ki legolcsóbbnak, de csak akkor, ha nem okozok kárt. Ha kárt okozok, akkor meg azonnal megnõ a díja. Annyival nem volt drágább a következõ. (A netrisk-en pontosabban leírják, mi az amit bevállalsz.)
-
Szerintem rohadt nagy rizikó pár ezer(?), vagy inkább pár száz forintért. Én nem vállalnám be - nem is teszem.
-
Szerintem rohadt nagy rizikó pár ezer(?), vagy inkább pár száz forintért. Én nem vállalnám be - nem is teszem.
Én bevállaltam és átkötöttem. És nem néhány száz, hanem tíz ezer..... Nekem számít.
Persze B10 mellett. Korábban pontosan le lett írva ebben a topicban, hogy mik az elõnyei, és hátrányai. Mérlegelni kell.
-
Szerintem rohadt nagy rizikó pár ezer(?), vagy inkább pár száz forintért. Én nem vállalnám be - nem is teszem.
Mi benne a riziko?
Én is át fogom kötni, b10-em van nekem is, és évi 8 ezerrel(!) olcsóbb ez a genertel vagy micsoda.
-
Szerintem rohadt nagy rizikó pár ezer(?), vagy inkább pár száz forintért. Én nem vállalnám be - nem is teszem.
Mi benne a riziko?
Én is át fogom kötni, b10-em van nekem is, és évi 8 ezerrel(!) olcsóbb ez a genertel vagy micsoda.
Magas bónusszal rendelkezõknek éri meg. Ekkor nagy kedvezményt kapsz. De és amennyiben saját hibás balesetet okozol, akkor a kedvezmény eltûnik és még vissza is sorolnak, vagyis jelentõsen megnõ a díj.
Hát ez a kockázat.
-
Én maradtam az Allianznál, így is spórolok félévente 2000 pénzt és csak 7000-et fizetek. Ráadásul jó ismerõs az ügynök, eddig mindig egy telefonba került bármit megkötni, átkötni, elintézni :kacsint: Most néztem, hogy a 2.0 Avéra meg 9000 lenne egy félév :nagymosoly:
-
Magas bónusszal rendelkezõknek éri meg. Ekkor nagy kedvezményt kapsz. De és amennyiben saját hibás balesetet okozol, akkor a kedvezmény eltûnik és még vissza is sorolnak, vagyis jelentõsen megnõ a díj.
Hát ez a kockázat.
Ja értem, köszi. Megnéztem, ha 1 balesetet okozok, még akkor is ugyanott vagyok mintha nem váltok. Ugyhogy váltani fogok!
-
A netrisken én is újrakötöttem a Generalis szerzõdést. Majdnem 6e Ft lesz így 1/4 évente a különbség, ugyanannál a biztosítónál... :roll:
Nem értem a hûséges ügyfelekhez miért így "ragaszkodnak", úgy értem ha nem kötöm újra, pofátlanul továbbra is majdnem ugyanannyit számláznának (talán 7-800 Ft-tal lenne olcsóbb a díj), holott egy Bonus kategóriával feljebb is lép az ember... :hmm:
E-mailben elküldték a szerzõdésbontási felhatalmazást, és az alkuszi megbízásos dolgot, ezeket kell kinyomtatni és aláírni, és simán át is lehet faxolni nekik.
Kérdem én, ezen kívûl lesz-e még valamilyen papírmunka ezzel az egésszel? Mert nem sok kedvem lenne sorba állni mindenféle apróság miatt.
-
A Genertellel kapcsolatban annyit, hogy elvileg ha balesetezel és csökken a bónusz az úgyis évfordulókor jelenik meg akkor meg átmész máshová legföljebb. Nem??? Bár én baleseteztem szóval nekem nem olcsók.
Ja és érdemes átolvasni a szerzõdést!!! Mik az önrészt befolyásoló tényezõk pl.
-
A netrisken én is újrakötöttem a Generalis szerzõdést. Majdnem 6e Ft lesz így 1/4 évente a különbség, ugyanannál a biztosítónál... :roll:
E-mailben elküldték a szerzõdésbontási felhatalmazást, és az alkuszi megbízásos dolgot, ezeket kell kinyomtatni és aláírni, és simán át is lehet faxolni nekik.
Kérdem én, ezen kívûl lesz-e még valamilyen papírmunka ezzel az egésszel? Mert nem sok kedvem lenne sorba állni mindenféle apróság miatt.
Nem kell sorban állni, neten és faxon történik minden tennivaló. Én is náluk intézem a váltást.
-
Nem kell sorban állni, neten és faxon történik minden tennivaló. Én is náluk intézem a váltást.
Köszönet a válaszért, ez egy jó hír. :kacsint:
-
A Genertellel kapcsolatban annyit, hogy elvileg ha balesetezel és csökken a bónusz az úgyis évfordulókor jelenik meg akkor meg átmész máshová legföljebb. Nem???
Hát pont ez az, hogy nem. Évközben emelnek, a káresemény után azonnal. Emiatt néhány másik biztosító meg is kérdõjelezi, hogy ez valóban felelõsség-biztosítás-e, hiszen éppen a felelõsség hiányzik mögüle...
-
Nem kell sorban állni, neten és faxon történik minden tennivaló. Én is náluk intézem a váltást.
Köszönet a válaszért, ez egy jó hír. :kacsint:
de ezt õk le is írják, csak el kell olvasni... :figyellek:
-
de ezt õk le is írják, csak el kell olvasni... :figyellek:
Gondoltam hátha van valami apró betûs rész, ahogy az lenni szokott. Meg ugye aki már igénybe vette az õ szolgáltatásukat, az már tudja, hogy mivel is jár ez az egész pontosan. Ezért is kérdeztem. :kacsint:
-
A Genertellel kapcsolatban annyit, hogy elvileg ha balesetezel és csökken a bónusz az úgyis évfordulókor jelenik meg akkor meg átmész máshová legföljebb. Nem???
Hát pont ez az, hogy nem. Évközben emelnek, a káresemény után azonnal. Emiatt néhány másik biztosító meg is kérdõjelezi, hogy ez valóban felelõsség-biztosítás-e, hiszen éppen a felelõsség hiányzik mögüle...
Válasszuk szét a dolgot:
- A kármentességi kedvezményt év közben visszavonják az elsõ kárkifizetés napjától. Ettõl az idõponttól a kedvezményes díjról visszamegy a díj a normál díjszintre.
- A bonus fokozatot nem bántják év közben, nem is tehetik meg, hiszen a bonus rendszert a kormányrendelet szabályozza. Évfordulóra pedig pont úgy mozdul el a bonusod, mint bármelyik másik biztosítónál.
Nem kötelezõ ezt a díjat és kedvezményrendszert választani. A piacon vannak más biztosítók is. Hogy ez mennyire felelõsségbiztosítás vagy mennyire nem? Azt azért látni kell, hogy a kedvezmény elvesztése után befizetett "extra" díj az esetek túlnyomó részében töredéke a kifizetett kárnak, vagyis a felelõsségbiztosítás jelleg nem vész el. A rendszer szigorú, de alapvetõen logikus, szerintem.
-
Óvatosabb vagyok ilyen biztosítás témában és inkább maradok a hagyományos társaságoknál. Majd kiderül 1 év múlva mennyire jött be a Genertel.
-
A Genertelnél alkalmazott 48%-os Alap és Extra kármentességi kedvezmény:
"Tájékoztatjuk,hogy a Genertel Biztosító Zrt. kármentességi kedvezménye (az Alap és az Extra kármentességi kedvezmény is), visszavonható kedvezmény. Ez azt jelenti, hogy amennyiben az Ön nyilatkozatai alapján a szerzõdésre az Alap vagy Extra kármentességi kedvezmény alkalmazásra kerül és a szerzõdés hatálya alatt a gépjármûvel bonus-t érintõ (kárkifizetéssel járó) károkozás történik, a szerzõdés díja az elsõ kárkifizetés napjától a jövõre(a 2008-as biztosítási idõszak hátra lévõ részére) nézve úgy módosul,hogy az alkalmazott kármentességi kedvezmény visszavonásra kerül.
A szerzõdés A0-ás éves díja a továbbiakban a kármentességi kedvezmény nélküli alapdíj lesz,azonban a kármentességi kedvezmény visszavonásával az Ön érvényes Bonus-Malus besorolása évközben nem változik,az Ön által a 2008-as év hátra lévõ részére fizetendõ díjban a Bonus-Malus besorolás továbbra is figyelembevételre kerül. A visszavont kármentességi kedvezmény mértéke ügyfeleink lakóhelyének függvényében 25% és 50% közé esik.
A döntés megkönnyítése érdekében tájékoztatjuk, hogy a károkozás gyakorisága Magyarországon 5-6 százalék."
Megjegyzem, hogy a Dai-nkra A0-ban a Genertel kontra Signál között, csak négyezer forint különbség van, na ezért ezt nem érdemes átkötni. A Scenicre B10-ben, mint már írtam egy 10 ezer körüli. Vagyis igaz az a megállapítás, hogy magas bónuszfokozattal érdemes lehet átkötni.
-
Amúgy csak megjegyezném, hogy akinek Aegon-nál van a kötelezõje az sürgõsen gondolkozzon el rajta, hogy beszámították e a kedvezményeit a jövõ évi szerzõdésébe. Mert én most vettem észre, hogy alapból nem. ÉS jövõ héten lejár a felmondási határidõ. Úgyhogy megyek is az Aegonhoz felmondani meg ujrakötni mert ha beveszik a kedvezményeket akkor a Genertelt kivéve nekem még mindig õk lesznek a legolcsóbbak. És attól is csak 1-2 ezerrel maradnak el.
-
én is felbontottam a szerzõdésem, és újrakötöttem ugyanott (Union, ez a legkedvezõbb nekem a rendes biztosítók között, KÖBE meg MÁV van elõtte árban), de ezzel az újrakötés meglépésével is spóroltam negyedévente 4ezret, éves szinten 16 ezret.. nem értem, miért nem automatikusan ezt a
kedvezõbb díjat számítják a jövõ éves díjnál, miért jó az nekik ha felbontom és újrakötöm.
sajnos így is szopás, mert elsõ kocsim elsõ éve, így A0-ban pestiként 20,4e a negyedéves díjam:(
-
bocsi, network problem volt, és azt írta, nem ment el a hozzászólás:(
nem baj, kivettem a duplázást
music
köszi:)
-
Srácok!
Az normális jelenség hogy most lettem csak B1-be :?: holott 2005 dec. óta vagyok tag :roll:
-
Srácok!
Az normális jelenség hogy most lettem csak B1-be :?: holott 2005 dec. óta vagyok tag :roll:
igen, egy 2 éves júniustól júniusig tartó lezárt balesetmentes idõszak kell a bonuslépéshez, vagyis nálad a 2005 júni- 2007-júni idõszakot nézik, és ettõl fogsz 2008- tól a0-ból b1 be menni. -szemétség, de ez van!, ha 2005 Augusztusban veszed a gépet, akkor vársz mégegy évet!
-
nekem olcsobb lett a kötelezöm névente egy ezressel
B10, vecsési lakhely 5500 ft/név Kn H ill argosz
-
nekem olcsobb lett a kötelezöm névente egy ezressel
B10, vecsési lakhely 5500 ft/név Kn H ill argosz
Nekem is olcsóbb lett negyedévente 4 ezerrel most csak 29ezer/név B1
-
igen, egy 2 éves júniustól júniusig tartó lezárt balesetmentes idõszak kell a bonuslépéshez, vagyis nálad a 2005 júni- 2007-júni idõszakot nézik, és ettõl fogsz 2008- tól a0-ból b1 be menni. -szemétség, de ez van!, ha 2005 Augusztusban veszed a gépet, akkor vársz mégegy évet!
Aha, köszi, ilyesmit mondtak telefonba is, bár ott valami másfél évet emlegetett a kiscsaj...
-
Van valakinek tapasztalata a jogvédõ biztosítóval, a DAS-sal kapcsolatban ?
-
Van valakinek tapasztalata a jogvédõ biztosítóval, a DAS-sal kapcsolatban ?
Van. Autós ügyem még nem volt velük, de más témában nem sok hasznukat vettem. Amit kérdeztem, arra csak a jogi maszlagot küldték, amit az interneten is megtaláltam. De ezek nem autós ügyekkel voltak kapcsolatban.
Évi 3x ezer forint volt nekem a díj - ha csak autós ügyekre kéred, akkor olcsóbb - viszont 3 évre kell szerzõdni.
A szerzõdés elõtt elkezdõdött ügyeket nem intézik ingyen.
Ha más kérdés van, tedd fel.
-
Nekem még ma számítják újra a díjakat a kocsikra, az Avéra 19e/év jött ki elsõ körben, de kértem, hogy számoljuk újra :kacsint: A Corolláéra is kíváncsi vagyok, remélem nem teszik át A0-ba, mint második autó :hmm:
-
igen, egy 2 éves júniustól júniusig tartó lezárt balesetmentes idõszak kell a bonuslépéshez, vagyis nálad a 2005 júni- 2007-júni idõszakot nézik, és ettõl fogsz 2008- tól a0-ból b1 be menni. -szemétség, de ez van!, ha 2005 Augusztusban veszed a gépet, akkor vársz mégegy évet!
Aha, köszi, ilyesmit mondtak telefonba is, bár ott valami másfél évet emlegetett a kiscsaj...
Ahhoz, hogy lépjen 2008-ra a bonusz fokozatod, a jelenlegi szabályozás szerint 2006.07.01. és 2007.12.31. között legalább 9 hónapig kellett hogy rendelkezz kötelezõ biztosítással és ebben az idõszakban kármentesnek kellett lenned. Nincs 2 éves idõszak és senkit nem érdekel a 2006.07.01. elõtti idõszak a 2008-as bonus megállapításához.
-
Évi 3x ezer forint volt nekem a díj - ha csak autós ügyekre kéred, akkor olcsóbb - viszont 3 évre kell szerzõdni.
A szerzõdés elõtt elkezdõdött ügyeket nem intézik ingyen.
Ha más kérdés van, tedd fel.
Akkor ezekszerint Családi csomagot kötöttél, nem csak autós jogvédelmet, igaz?
lehet tudni, hogy mivel kapcsolatban fordultál hozzájuk segítségért? akár privátban..
-
Ahhoz, hogy lépjen 2008-ra a bonusz fokozatod, a jelenlegi szabályozás szerint 2006.07.01. és 2007.12.31. között legalább 9 hónapig kellett hogy rendelkezz kötelezõ biztosítással és ebben az idõszakban kármentesnek kellett lenned. Nincs 2 éves idõszak és senkit nem érdekel a 2006.07.01. elõtti idõszak a 2008-as bonus megállapításához.
De ha nincs két év / 1,5év vagy kitudja mennyi, akkor miért csak most raktak B1-be :figyellek: 2év 2ónapja vagyok már tag, akkor nem B2-be kéne már lépnem???
-
Nekem speckó esetem van.
Augusztus elején újra lett kötve a biztosításom mert nem fizetés miatt felmondták és A0 lettem B4-bõl. Azután
Augusztus 19-én törtem az autót mégis most B1-be kerültem. :D
Ja és a másik fél beperelte a biztosítómat (Allianz) amiért engem megidéztek tanunak. :(
Nem tudom mit remélnek szerencsétlenek.
-
Ahhoz, hogy lépjen 2008-ra a bonusz fokozatod, a jelenlegi szabályozás szerint 2006.07.01. és 2007.12.31. között legalább 9 hónapig kellett hogy rendelkezz kötelezõ biztosítással és ebben az idõszakban kármentesnek kellett lenned. Nincs 2 éves idõszak és senkit nem érdekel a 2006.07.01. elõtti idõszak a 2008-as bonus megállapításához.
De ha nincs két év / 1,5év vagy kitudja mennyi, akkor miért csak most raktak B1-be :figyellek: 2év 2ónapja vagyok már tag, akkor nem B2-be kéne már lépnem???
Na megpróbálom levezetni miért vagy te szívó ágon.
- Ha jól számolom, akkor az autódat 2005 végén/2006 elején vetted és az elsõ biztosításod is akkor kötötted.
- 2007 elõtt az volt a bonus léptetés szabálya, hogy egyrészt ne legyen károd, másrészt az un. keresztévben legalább 9 hónapig legyen érvényes biztosításod.
- 2005-rõl 2006-ra (ha 2005 végén vetted az autót) nem lép a bonuszod, mert akkor a 2004.07.01. és 2005.06.30. közötti keresztévben tuti nem volt 9 hónap biztosításod.
- Ugyanez igaz a 2006-ról 2007-re érvényes idõszakra is. Itt már a 2005.07.01. és a 2006.06.30. közötti idõszak a mérvadó. Valószínûleg itt is csak 6 - 8 hónap biztosításod volt. Persze ezt pontosan ki tudod számolni az alapján, mikor kötötted a biztosításod.
- Itt jön a csavar. 2007-ben változott a jogszabály és a 2007-rõl 2008-ra történõ átsorolásnál már a 2006.07.01. és 2007.12.31. közötti idõszakot figyelik. Természetesen itt is kármentesség és 9 hónap biztosítás kell a bonus léptetéshez.
- Mivel itt már lesz elegendõ idõre biztosításod és még kármentes is vagy, lépsz elõre egyet. Így eléred a B1-et.
- 2008-ról 2009-ra a megfigyelési idõszak a 2008.01.01. és 2008.12.31. közötti idõ, tehát B2-be akkor kerülsz, ha 2008-ban kármentes leszel és lesz 9 hónapig kötelezõd. De 2009 még olyan messze van!
Itt igazán az a döntõ, hogy mikor kötötted az elsõ kötelezõdet. Ha 2005 szeptemberben vagy elõtte, akkor léphetsz B2-be, ha utána akkor marad a B1. Vágod?! :kacsint: :vezetes:
-
Nekem speckó esetem van.
Augusztus elején újra lett kötve a biztosításom mert nem fizetés miatt felmondták és A0 lettem B4-bõl. Azután
Augusztus 19-én törtem az autót mégis most B1-be kerültem. :D
Ja és a másik fél beperelte a biztosítómat (Allianz) amiért engem megidéztek tanunak. :(
Nem tudom mit remélnek szerencsétlenek.
Hát, csak akkor kerülhettél B1-be, ha a törésnél nem te voltál a hibás vagy még a jogi huzavonák miatt nem fizettek egy fillér kárt sem a biztosításod terhére. A kárt nem a károkozás dátuma, hanem az elsõ kifizetés dátuma alapján veszik figyelembe a bonus léptetésnél. Amíg nincs kifizetés, olyan mintha nem is történt volna meg a kár és lép elõre a bonusod. Így elõfordulhat, hogy a kár dátumához képest csak a 2. átsorolásnál lép vissza a bonusod.
-
Mikor gyün meg az új évi számla? Nekem még nem küldtek, egyébként hülye voltam, h nem váltottam, ha újrakötöm uott, akkor kevesebb lenne a díjam, ez gedvaság szvsz :evil:
-
Itt igazán az a döntõ, hogy mikor kötötted az elsõ kötelezõdet. Ha 2005 szeptemberben vagy elõtte, akkor léphetsz B2-be, ha utána akkor marad a B1. Vágod?! :kacsint: :vezetes:
Aham :hmm:
Köszi, így már vágom, 2005 dec. elején kötöttem, úgyohgy akkor ez van :rolleyes: mindegy, azért köszönöm hogy elmondtad.
-
Mikor gyün meg az új évi számla? Nekem még nem küldtek, egyébként hülye voltam, h nem váltottam, ha újrakötöm uott, akkor kevesebb lenne a díjam, ez gedvaság szvsz :evil:
Nekem most a hét elején dobták be este 11kor ( :shock: ) a postaládába, egy aktuális karácsonyi üdvözlõlappal [smilie=icon_xmas_biggrin.gif]
-
Kicsit emelkedtek az árak ezen a héten, néztem az on-line kötést vasárnap, akkor még 800 Ft-tal kevsebb díj jött ki egy félévnyi kötelezõre, mint tegnap este :szemforgat: Ha kedvezmények nélkül veszem, akkor egy év alatt közel 6000 a difi. Elég sok :hmm:
-
Mikor gyün meg az új évi számla? Nekem még nem küldtek, egyébként hülye voltam, h nem váltottam, ha újrakötöm uott, akkor kevesebb lenne a díjam, ez gedvaság szvsz :evil:
Én újrakötöttem, maradva ugyanannál a biztosítónál. Valóban ezresekkel olcsóbb így a díj, de persze a biztosító magától nem tájékoztatott volna a kedvezõbb lehetõségrõl... :hmm:
Viszont a csekkem még sehol, addig egy kinyomtatott netriskes papírral járok, hogy halasztott fizetésem lesz, és hogy közben is van érvényes biztosításom, ha netán történne valami. :hmm:
-
Mikor gyün meg az új évi számla? Nekem még nem küldtek, egyébként hülye voltam, h nem váltottam, ha újrakötöm uott, akkor kevesebb lenne a díjam, ez gedvaság szvsz :evil:
Én újrakötöttem, maradva ugyanannál a biztosítónál. Valóban ezresekkel olcsóbb így a díj, de persze a biztosító magától nem tájékoztatott volna a kedvezõbb lehetõségrõl... :hmm:
Viszont a csekkem még sehol, addig egy kinyomtatott netriskes papírral járok, hogy halasztott fizetésem lesz, és hogy közben is van érvényes biztosításom, ha netán történne valami. :hmm:
nekem megjött a számla, csak a régi címre, nemigaz milyen xar címet váltani :evil:
Tavaly így voltam, mint te, csak biztit is váltottam, baromi sok telefon stb. idén nem hiányzott, de ráfáztam, tavaly én végül bementem a biztibe, nem vártam meg,míg kiküldik, de minden rendben volt a netes kötéssel.
-
Viszont a csekkem még sehol, addig egy kinyomtatott netriskes papírral járok, hogy halasztott fizetésem lesz, és hogy közben is van érvényes biztosításom, ha netán történne valami. :hmm:
Az elõzõ biztosítás tudtom szerint jan. 31-ig még biztosít.
-
Igen, az van a sárga csekkre írva, hogy dec 31.-ig, alatta meg hogy további bizt fedezet jan 31.-ig.
-
Viszont a csekkem még sehol, addig egy kinyomtatott netriskes papírral járok, hogy halasztott fizetésem lesz, és hogy közben is van érvényes biztosításom, ha netán történne valami. :hmm:
Az elõzõ biztosítás tudtom szerint jan. 31-ig még biztosít.
Nemnemnem! Ez tévedés! Ha az elõzõ szerzõdésedet szabályosan felmondtad évfordulóra, akkor nincs utófedezet, hanem annak a biztosításnak december 31-vel megszûnt a kockázatviselése. Ha az újra halasztott díjfizetést kaptál, akkor az 30 nap haladékot jelent, tehát ha addig nem jön meg a csekk, akkor én elõtte biztosan bemennék a biztosítóba befizetni, különben díjnemfizetés miatt megszûnik az új is és ugrik a bonus. A netriskes papír elvileg semmire nem jó, nem igazolja hogy van biztosításod, igazolást ugyanis csak a biztosító adhat ki. Persze ettõl függetlenül sokszor elfogadják.
-
Gondolom még sokan vagyunk, akik nem kapták meg a biztosítóváltás miatt a csekket.
Itt egy cikk (http://www.autoblog.hu/?r=9603), igaz az eddig megvitatottakon felül újat õk se írtak. :hmm:
-
Nekem az AEgon küldött egy papírt, hogy van érvényes szerzõdésem és február végéig kell befizetnem. Szerintem ez korrekt - valamikor január elején már megkaptam.
-
Én most kaptam meg a kötvényt, ami persze A0-ról szól, így nyilván csekk sincsen hozzá, hiszen nem ennyi lesz a végösszeg. Viszont a netrisk - válaszolva levelemre - megküldte a biztosító számlaszámát.
Legrosszabb esetben hétfõn, vagy kedden utalom a netrisk által kiszámított összeget, ez biztosan fedezi a szükséges idõtartamot, aztán ha nem annyi, majd korrigálunk.
A biztosító ügyfélszolgálatára nem szívesen mennék be, mert csak 1 db van neki.
-
Én a Generali-nál voltam/vagyok újra, de a rendszerben még nem látják az új szerzõdést, csak a régit. :hmm:
Azt mondták, hogy várjuk meg a hétfõt, ha addig nem jön a csekk, akkor a netriskes papírral (amin rajta van a halasztott fizetés és egyéb dolgok) szépen fáradjak be, és ott náluk az irodában is befizethetem a negyedévet.
Remélem így is lesz, szerda hajnalban megyek Kijevbe, kellene egy zöldkártya is... :hmm:
-
Csekket és igazolást még én sem kaptam és a folyószámláról se vonták le a díjat. Ráadásul az Avéhoz csak egy elrontott szerzõdési papír van, amin még nincs rajta a rendszám és rossz a alvázszám.
A Corollára szerencsére még 31-ig megvan a biléta, de az is lejár jövõhéten.
Elvileg a rendõrnek nem kötelezõ elnézõnek lennie, úgyhogy 20.000 pénzbe kerülhet egy sima igazoltatás is :elkeseredett: :kormom:
Lehet, hogy kérni kéne egy zöldkártyát átmenetileg? :hmm: :hmm:
-
Én meg nem váltottam, maradtam MÁV-nál. Kaptam csekket idõben, már tavaly befizettem! :nagymosoly: :nyelv:
-
Nem úszom meg az ügyfélszolgálatot. Ma megjött a csekk, csakhogy A0-val számolva. Nem fogok 62e forintot fizetni 35e helyett, mikor kapom a különbözetet vissza, tán jövõre...? (merthogy egyösszegû befizetést választottam)
Ma azt mondták a hírekben, hogy a rendõrök két variációt akceptálnak:
vagy mutogatod a bizonylatot a befizetett/számláról levont összegrõl,
vagy kérsz a biztosítótól - nem a netrisktõl!! - egy halasztó hatályú igazolást, miszerint az õ hibájuk miatt nem fizethetted eddig be a pénzt. De ehhez el kell menni hozzájuk. :!:
-
Nem úszom meg az ügyfélszolgálatot. Ma megjött a csekk, csakhogy A0-val számolva. Nem fogok 62e forintot fizetni 35e helyett, mikor kapom a különbözetet vissza, tán jövõre...? (merthogy egyösszegû befizetést választottam)
Ma azt mondták a hírekben, hogy a rendõrök két variációt akceptálnak:
vagy mutogatod a csekkszelvényt,
vagy kérsz a biztosítótól - nem a netrisktõl!! - egy halasztó hatályú igazolást, miszerint az õ hibájuk miatt nem fizethetted eddig be a pénzt. De ehhez el kell menni hozzájuk. :!:
Nekem csak egy megoldás van: zöld kártya a biztosítótól, illetve a halasztó hatályú igazolás. Én ugyanis csekkel nem állok sorba, elualom neten keresztül a bankszámláról. Arról meg van hónap végén egy számlakivonat a banktól, vagy az akkor kinyomtatott papír. Azt nem hiszem, hogy elfogadnák.
-
Ma felhívtam a biztosítót, azt mondták, hogy amint megjön a kártörténeti igazolás, visszaadják a túlfizetést. Mivel már voltam velük szerzõdve, tapasztaltam, hogy tényleg szokásuk visszafizetni, ami vissza jár, ezért megelõlegezem nekik néhány napra/hétre e különbözetet.
-
most nézve titeket, megérte, h nem váltottam, annyi hivatalos helyre kell szaladgálnom, h megért kb egy 5öst asszem egy évre, h nyugi van :kacsint:
-
Jövõre lehet már én se fogok váltani, újrakötve mindenesetre 1 év alatt majd 22e Ft-t takarítok meg, ami azért már szép összeg. :kacsint:
Pofátlan dolog a biztosítótól, hogy bonust ugorva kb 700 Ft-tal lett volna csak kevesebb a negyedéves díj, így hálálják meg a hûséges ügyfeleket? :hmm:
-
Én is hívtam a biztosítós csókát, hogy kéne valami igazoló papír, mert így necces. Azt mondta, hogy küld egyet vagy kitölt egy zöldkártyát :pofa: Ráadásul a Corolla kötelezõjét még nem is láttam, mert ott volt egy kis csavarás a bónusszal :szemez:
Ráadásul addig a számláról sem nagyon merek költeni, mert egyszerre fognak leemelni 1 Cascot meg egy féléves kötelezõt a Corollára, plusz egy másfél havi Cascot és szintén egy félévnyi kötelezõt az Avéra :kormom:
-
Jövõre lehet már én se fogok váltani, újrakötve mindenesetre 1 év alatt majd 22e Ft-t takarítok meg, ami azért már szép összeg. :kacsint:
Pofátlan dolog a biztosítótól, hogy bonust ugorva kb 700 Ft-tal lett volna csak kevesebb a negyedéves díj, így hálálják meg a hûséges ügyfeleket? :hmm:
Jövõre remélem lesz idõm evvel is foglalkozni, akkor váltok, mert ez pofátlanság szerintem is
-
Ma elmentem a biztosító hozzám legközelebb esõ kirendeltségére (miután a postás ma sem hozta amire annyira vártam), és ott helyben befizettem a negyedéves díjat. Kaptam róla bizonylatot, egyebek mellett rajta van a rendszám, és hogy mettõl meddig érvényes. Pecséttel, mindennel.
Mellé jött egy zöldkártya, ez ápr1-ig érvényes.
Ennyi papírral már csak nem köt belém a rendõr, ha netán igazoltatnak... :hmm:
Azt is kérdeztem, hogy mit csináljak ha netán 1-2 hét múlva mégis megjön a sárga csekk. Azt mondták, hogy tépjem szét nyugodtan.
-
most nézve titeket, megérte, h nem váltottam, annyi hivatalos helyre kell szaladgálnom, h megért kb egy 5öst asszem egy évre, h nyugi van :kacsint:
Jövõre már én se fogok váltani, csak mivel tavaly vettem a kocsit, és nem tudtam azt a biztosítót választani, amelyiket kinéztem, így most kézenfekvõ volt, hogy váltsak.
Anno a Corollával is itt kötöttem ki, szóval nem hiszem, hogy innen is el fogok menni. :kacsint:
-
Az Allianz biztosító február 29-ig ad halasztást új ügyfeleinek arra, hogy a kötelezõ gépjármû felelõsségbiztosítás (kgfb) elsõ részletét befizessék - tájékoztatta a biztosító az MTI-t. A probléma abból adódik, hogy a kgfb-rõl szóló kormányrendelet szerint a biztosító kockázatvállalása megszûnik, ha az ügyfél az esedékességtõl számított 30 napon belül nem fizeti be a díjat. Miután az esedékesség január 1. volt (mindig a következõ biztosítási idõszak elsõ napja), nemfizetés miatt január 30-án megszûnik a szerzõdés. Az év végi kgfb kampány miatt több biztosító nem tudta idõben kiküldeni új ügyfeleinek - múlt év november-decemberben mintegy 700 ezren váltottak biztosítót - a csekket, illetve számlát. Eddig az Aegon jelezte, hogy március 20-ig ad fizetési halasztást, míg az Allianz február 29-ig tolta ki a fizetési határidõt, megjegyezve, hogy a csekkek még januárban megérkeznek mindenkihez.
A biztosító kockázatvállalása tehát rendben van a halasztással, de miképpen igazolja az autó tulajdonosa (üzembentartója) egy közúti ellenõrzéskor, hogy van kgfb-je. Az Allianz azt javasolja, hogy tartsák maguknál a biztosítási ajánlatukat, bár azon nem szerepel a halasztás. Viszont a rendõrök - akár az igazoltatás helyszínén is - ellenõrizni tudják a központi nyilvántartásból, hogy az adott kocsinak van-e érvényes biztosítása. Ezt az adatbázist az Allianz naponta frissíti, tehát aki halasztást kapott, annak élõként szerepel a biztosítása a rendszerben.
Az autósok ne lepõdjenek meg, ha az elsõ díjértesítõn nem a bónusz fokozatuknak megfelelõ lesz a díjuk. Ennek oka, hogy az új biztosító még nem kapta meg a régitõl a bónusz-málusz (kártörténeti) igazolást, addig pedig kötelezõ a biztosítottat az alap (A0) osztályba besorolni. (A kártörténeti igazolások pedig azért késnek, mivel most elõször december utolsó napjáig kell vizsgálni minden autóst, korábban az év közepén zárult a megfigyelési idõszak.) A kártörténeti igazolás megérkezését követõen a biztosító a szerzõdõ bonus-malus besorolását és díját az igazolás tartalmának megfelelõen - 2008. január 1-jére visszamenõleg - módosítja. A többletdíjat pedig - az ügyfél kérésének megfelelõen - visszautalja, vagy beszámítja a késõbbi díjba.
-
Ma reggel vettem át 1-1 igazolást a közelezõ érvényességérõl mindkét autóra, plusz ún. zöldkártyákat is kaptam. Ez utóbbiak már nem kártyák mint régen, hanem egy A4-es lap :szemforgat:
Ja, és még egyik autóra sem fizettem semmit erre az évre, mivel se csekk nem jött, se a számláról nem emelték le :elkeseredett:
-
Mondjuk ahogy elnézem Egonos kocsival érdemes találkozni ha már úgy alakul.
most kaptam febr 1.-ével keltezett papírt miszerint káresemény miatt kifizetés történt a kontómra dec 10-én.
Novemberben 2 levelet is küdtem a biztosítónak hogy az ügyemben ügészségi eljárás folyik.
A biztosító 50-50%-os megosztást döntött.Ezek ellenére.
Kérdeztem hogy mi alapján döntöttek így?Hát a hibásan kitöltött kárbejelntõ és a rendörök álltal készített szabálysértés alapján.
Megkérdeztem ha nincs a szabálysértés fizettek volna.A válasz egyértelmûen nem.
Ja a rendörségen még most lesz idézés valamikr a jövõ héten.Bár holnap is megyek és számonkérem a dolgot hogy itt nem érvényes-e a közig törvény. :D
-
Ma felhívtam a biztosítót, azt mondták, hogy amint megjön a kártörténeti igazolás, visszaadják a túlfizetést. Mivel már voltam velük szerzõdve, tapasztaltam, hogy tényleg szokásuk visszafizetni, ami vissza jár, ezért megelõlegezem nekik néhány napra/hétre e különbözetet.
Egy hete jött a levél az új, immár pontos díjjal, és ma visszakaptam az összeget hiánytalanul. :10:
-
Bekopizok valamit:
Teljesen valószínûtlen eset történt nemrégiben Pasaréten. Egy középkorú férfi épp elhagyni készülvén a parkolót, meghúzta a szomszédos Audi oldalát, és minthogy annak nem volt ott a gazdája, egy szélvédõre helyezett levélben kért elnézést az ügyetlenségéért, egyszersmind reményét kifejezve az ügy békés és gyors rendezésére. Így is történt. A vétkes férfi és a vétlen férfi (utóbbi mellesleg az Autóklub fõtitkára) egy barátságos irodában intézte el az elintéznivalókat nagyjából tíz perc alatt, majd a végén szívélyesen elbúcsúztak egymástól. Most hétfõn érkezett meg a biztosító levele, hogy nem áll módjában kifizetni a kárt, tudniillik nem tartja életszerûnek a történteket.
és akkor tartsuk be a törvényeket?!?
-
...és akkor tartsuk be a törvényeket?!?
Nekem mondta ismerõs, hogy gyakorlatilag a legkisebb koccanáshoz is érdemes rendõrt hívni, mert szívózhat a biztosító...
Amúgy tavaly mikor belétolattak az álló autómban, hasonló volt, bementem a kitöltött sárga-kékkel, mondták hogy jó, de ez semmit se ér :shock: elõbb beszélnek az emberrel aki belémtolatott, külön kiküldtek neki egy hasonló, csak fehér színû balesetbejelentõt, (amit aztán újra együtt kitöltöttem vele, még szerencse hogy egy helyen laktunk, mert lehet belekötnek volna abba is ha nem stimmel valami), aztán talán 2héttel késõbb mondta ember hogy még1x valaki felhívta a biztosítótól, hogy tényleg úgy volt e ahogy volt :sunyi: és keresztkérdéseket tett fel... :szemforgat:
Mondjuk valahol megértem ezt is a sok biztosítócsalás miatt, csak hát tipikus hogy aki csinálja sose fogják meg, az ártatlan Gipsz Jakab meg jól megszívja...
-
Néhány kérdés. Most döntötte el a biztosító, hogy valóban totálkárra veszik a WagonR-t, casco alapján, hiszen nem volt másik résztvevõ a balesetben.
Melyik a helyes számítás:
becsült forgalmi érték (ép autóra a baleset napjára vonatkoztatva) - 10% önrész - roncsérték; avagy
becsült forgalmi érték - roncsérték - 10% önrész?
Ha nagyon durva számokat hoznak ki akár a forgalmi értékre, akár a roncsértékre, akár a kettõre együtt, érdemes-e megtámadni (értsd: a végére megéri-e az egész eljárás, amibe került, vagy jobb hagyni), mire hivatkozva, és az mennyivel késlelteti a várható kifizetés idejét?
-
Néhány kérdés. Most döntötte el a biztosító, hogy valóban totálkárra veszik a WagonR-t, casco alapján, hiszen nem volt másik résztvevõ a balesetben.
Melyik a helyes számítás:
becsült forgalmi érték (ép autóra a baleset napjára vonatkoztatva) - 10% önrész - roncsérték; avagy
becsült forgalmi érték - roncsérték - 10% önrész?
Ha nagyon durva számokat hoznak ki akár a forgalmi értékre, akár a roncsértékre, akár a kettõre együtt, érdemes-e megtámadni (értsd: a végére megéri-e az egész eljárás, amibe került, vagy jobb hagyni), mire hivatkozva, és az mennyivel késlelteti a várható kifizetés idejét?
Szerintem az 1. verzio lesz.
A forgalmi ertek kiszamitasanak modjat az altalanos szerzodesi feltetelekben megtalalod. A Union-nal es az Allianz-nal pl eurotax katalogus alapjan az eladasi ar szamit (kevesebb, mint a veteli), ami komoly bukta lesz, fel kell keszulni ra. Nemtom ezt hogy lehet megtamadni, ha az altalad alairt szerzodesben ez le van irva. Persze ha meg ennel is kevesebbet akarnak adni, akkor nincs mirol beszelni. Aztan lejon meg ebbol az onresz. Total bukta az egesz. :szemforgat:
-
Szorul a hurok (http://index.hu/gazdasag/magyar/mavbi080404/) a MÁV biztosító nyaka körül...
-
Igen, nagyon böki a szemét valaki(k)nek...
-
Igen, nagyon böki a szemét valaki(k)nek...
Ja, leginkább egy csomó károsultnak és javítónak, aki fut a pénze után.
-
Mikor 10bõl6autós átment hozzájuk, valóban így volt.
-
Mikor 10bõl6autós átment hozzájuk, valóban így volt.
??? Ezt most nem értem.
-
A többi biztosítót nézve 10-bõl 6 autós átment a MÁV-hoz biztosítást kötni, mert az a legolcsóbb.
Ezért jó, hogy idegroncs a többi biztosító, hogy elvesztette egy halom emberét, így most keresztbe kell valahogy tenni a MÁV-nak.
Ráadásul a MÁV híres volt mindig is arról, hogy nem fizet. Így emberünk hiába vitte szakszervizbe pl a kocsiját megcsináltatni biztosítóra,
a MÁV beintett nekik, hogy õ bizony nem fizet ezért meg azért.
Asszem ezt akarta mondani. :szemez:
-
A többi biztosítót nézve 10-bõl 6 autós átment a MÁV-hoz biztosítást kötni, mert az a legolcsóbb.
Ezért jó, hogy idegroncs a többi biztosító, hogy elvesztette egy halom emberét, így most keresztbe kell valahogy tenni a MÁV-nak.
Ráadásul a MÁV híres volt mindig is arról, hogy nem fizet. Így emberünk hiába vitte szakszervizbe pl a kocsiját megcsináltatni biztosítóra,
a MÁV beintett nekik, hogy õ bizony nem fizet ezért meg azért.
Asszem ezt akarta mondani. :szemez:
Köszönöm a kiegészítést :szemez: konkrétan a 10bõl6nál arra gondoltam hogy pikk-pakk rengeteg ügyfelük, ezáltal hihetelen mennyiségû munkájuk lett, amúgy szívózás nemcsak a mávnál fordul elõ, anno tényleg volt egy rétestészta korszak, mikor húzták a kifizetéseket, (sztem a 10/6miatt :wink: ) amúgy most hétfõn volt a TV Ügyvédjébe egy elég érdekes riport a máv körül zajló keresztbetevésekrõl, aminek az volt a záróakkordja, hogy a sok urban legend ellenére nem érkezett több panasz a mávra mint akármelyik másik biztosítóra... Ez azért érdekes :hmm:
-
A többi biztosítót nézve 10-bõl 6 autós átment a MÁV-hoz biztosítást kötni, mert az a legolcsóbb.
Ezért jó, hogy idegroncs a többi biztosító, hogy elvesztette egy halom emberét, így most keresztbe kell valahogy tenni a MÁV-nak.
Ráadásul a MÁV híres volt mindig is arról, hogy nem fizet. Így emberünk hiába vitte szakszervizbe pl a kocsiját megcsináltatni biztosítóra,
a MÁV beintett nekik, hogy õ bizony nem fizet ezért meg azért.
Asszem ezt akarta mondani. :szemez:
Köszönöm a kiegészítést :szemez: konkrétan a 10bõl6nál arra gondoltam hogy pikk-pakk rengeteg ügyfelük, ezáltal hihetelen mennyiségû munkájuk lett, amúgy szívózás nemcsak a mávnál fordul elõ, anno tényleg volt egy rétestészta korszak, mikor húzták a kifizetéseket, (sztem a 10/6miatt :wink: ) amúgy most hétfõn volt a TV Ügyvédjébe egy elég érdekes riport a máv körül zajló keresztbetevésekrõl, aminek az volt a záróakkordja, hogy a sok urban legend ellenére nem érkezett több panasz a mávra mint akármelyik másik biztosítóra... Ez azért érdekes :hmm:
A 10/6 elvándorlás kicsit erõs. Azért még nem õk a piacvezetõk.
Nem ezért függesztik fel õket, mert sok a panasz, az alapján nem is lehetne. Nincs meg a törvényben elõírt minimális mennyiségû lóvé, ami a biztonságos mûködést garantálja. Ennek a mértékét meg nem kitalálják, hanem törvényi elõírások vannak rá. Ha a kinnlévõségeiket nézzük, akkor abban tuti piacvezetõk, különösen ha a kinnlévõséget az állomány díjhoz viszonyítjuk. Persze ezt õk vitatják, meg mindent perre visznek, de ez csak idõhúzás. A PSZÁF-nak már régen a sarkára kellett volna állnia.
Juszt Laci mûsora szerintem nagyon gáz, ettõl függetlenül. Populista szólamok és mindent a saját elképzelései alapján minõsít. Volt olyan eset, amikor a saját ügyvédje tette helyre hogy ez azért túlzás, mert nem így mûködnek a dolgok.
-
skacok a súlyadót (vagy az azt leváltó adót) ugye már rég be kellett volna fizetni ?
tavaly aug-ban vettem a kocsit, aztán semmi papírt nem kaptam az önkormáynzattól idén, hogy adót kéne fizessek,
pedig a kocsi is náluk lett bejelentve meg az állandó lakcímem is ugyanekkor lett módosítva ebbe a kerületbe.
asszem felhívom õket :)
-
skacok a súlyadót (vagy az azt leváltó adót) ugye már rég be kellett volna fizetni ?
tavaly aug-ban vettem a kocsit, aztán semmi papírt nem kaptam az önkormáynzattól idén, hogy adót kéne fizessek,
pedig a kocsi is náluk lett bejelentve meg az állandó lakcímem is ugyanekkor lett módosítva ebbe a kerületbe.
asszem felhívom õket :)
Március 15-ig kellett volna. :oops:
Egyetlen esélyed, hogyha nem postázták ki a határozatot, akkor Te nem tudhatod, mennyit is fizess, és pontosan milyen számlaszámra. Ha viszont dokumentáltan kipostázták akárhova, akkor valszeg számíthatsz egy-kétezer forintos büntire.
-
Március 15-ig kellett volna. :oops:
Egyetlen esélyed, hogyha nem postázták ki a határozatot, akkor Te nem tudhatod, mennyit is fizess, és pontosan milyen számlaszámra. Ha viszont dokumentáltan kipostázták akárhova, akkor valszeg számíthatsz egy-kétezer forintos büntire.
na akkor bemegyek, mert a drága ügyfélszolgálat nem képes sose felvenni a telefont :elkeseredett:
-
Nem ezért függesztik fel õket, mert sok a panasz, az alapján nem is lehetne. Nincs meg a törvényben elõírt minimális mennyiségû lóvé, ami a biztonságos mûködést garantálja. Ennek a mértékét meg nem kitalálják, hanem törvényi elõírások vannak rá. Ha a kinnlévõségeiket nézzük, akkor abban tuti piacvezetõk, különösen ha a kinnlévõséget az állomány díjhoz viszonyítjuk. Persze ezt õk vitatják, meg mindent perre visznek, de ez csak idõhúzás. A PSZÁF-nak már régen a sarkára kellett volna állnia.
Aha, értem, nekem eddig nem volt problémám velük, meg volt egy-két ismerõs aki szintén kapcsolatba került és nem volt gond, pedig barátom nagyon tartott, mert márkaszervizbe csináltatta meg az (amúgy már nem garis) autóját, de ott is fizettek...
Juszt Laci mûsora szerintem nagyon gáz, ettõl függetlenül.
Én szeretem :roll: gyakorlatilag az egyetlen ilyen jellegû mûsör, az meg nem olyan nagy baj hogy kapnak egy kis publicitást a link cégek, történetek...
-
skacok a súlyadót (vagy az azt leváltó adót) ugye már rég be kellett volna fizetni ?
Ahogy music is írta, március 15.-ig. Bár nekem 2 csekket is küldtek, azzal, hogy 2 részletben is be lehet fizetni. De a márc 15. ekkor is él, a másikat pedig majd szeptember 15.-ig kell, ha jól olvastam.
-
skacok a súlyadót (vagy az azt leváltó adót) ugye már rég be kellett volna fizetni ?
Ahogy music is írta, március 15.-ig. Bár nekem 2 csekket is küldtek, azzal, hogy 2 részletben is be lehet fizetni. De a márc 15. ekkor is él, a másikat pedig majd szeptember 15.-ig kell, ha jól olvastam.
oh ye :nagymosoly: köszi a válaszokat, holnap bemegyek a hivatalba rendettenni :pofa:
-
Ahogy music is írta, március 15.-ig. Bár nekem 2 csekket is küldtek, azzal, hogy 2 részletben is be lehet fizetni. De a márc 15. ekkor is él, a másikat pedig majd szeptember 15.-ig kell, ha jól olvastam.
Természetesen én is erre gondoltam: az elsõ felét kellett március 15-ig (ami a gyakorlatban 19-ig meg lett hosszabbítva) befizetni.
-
skacok a súlyadót (vagy az azt leváltó adót) ugye már rég be kellett volna fizetni ?
Ahogy music is írta, március 15.-ig. Bár nekem 2 csekket is küldtek, azzal, hogy 2 részletben is be lehet fizetni. De a márc 15. ekkor is él, a másikat pedig majd szeptember 15.-ig kell, ha jól olvastam.
Jól írtad, a második részlet szeptember 15.-ig kell befizetni.
-
http://index.hu/gazdasag/magyar/mavabe080411/
Na azért csak nem olyan hófehér a MÁV. Vagy legalábbis most elég súlyos vádak hangzanak el már hivatalosan is.
-
Juszt Laci mûsora szerintem nagyon gáz, ettõl függetlenül.
Én szeretem :roll: gyakorlatilag az egyetlen ilyen jellegû mûsör, az meg nem olyan nagy baj hogy kapnak egy kis publicitást a link cégek, történetek...
Igen, az nem lenne baj ha a link cégek kapnának az arcukra, csak sok esetben Juszt Laci mint magyar robinhúd akar tündökölni, a tényeket elferdítve és figyelmen kívül hagyva. Ebben a mûsorban is frappánsan lezárta az ügyet, hogy van 3 Mrd, a felügyelet 1 Mrd-t akar, úgyhogy nincs is itt ügy. Azt már elengedte a füle mellett, hogy az az 1 Mrd pluszban kellene. Népszerû dolog egy látszólag olcsó dolgot adó valakit megvédeni a gonosz vérszívó hatóságoktól.
-
http://index.hu/gazdasag/magyar/mavabe080411/
Na azért csak nem olyan hófehér a MÁV. Vagy legalábbis most elég súlyos vádak hangzanak el már hivatalosan is.
Kíváncsi leszek mi lesz :hmm:
-
Egy kis olvasnivaló a bonus-malus rendszerrõl (http://totalcar.hu/magazin/kozelet/bonusmalus/)
-
Egy kis olvasnivaló a bonus-malus rendszerrõl (http://totalcar.hu/magazin/kozelet/bonusmalus/)
Több esetben nem értem a törvény állítólagos szigora miatti felháborodást. Például, amikor valakinek a vidéken élõ nagymamája nevén van az autó, és a nagymama halála után át akarják vinni a bónuszt. Már bocsánat, de nem azé vót a nagymama nevén, hogy minél kevesebbet kelljen fizetni... akkor meg miért reklamálunk, ha a törvény a bónusz átvitelét nem engedi meg?
-
Viszont dicséret illeti az Allianzot. Ott volt biztosítva a WagonR. Amennyit fizettek érte, (plusz sikerült a roncsot is jól eladni), abból lehetett venni egy másik ugyanilyet - pár hónappal fiatalabbat, de még megkíméltebbet - és még az átírás is kijött belõle. Az összes veszteség annyi, hogy az év hátralevõ részére is kell még fizetni a cascot.
-
Egy kis olvasnivaló a bonus-malus rendszerrõl (http://totalcar.hu/magazin/kozelet/bonusmalus/)
Több esetben nem értem a törvény állítólagos szigora miatti felháborodást. Például, amikor valakinek a vidéken élõ nagymamája nevén van az autó, és a nagymama halála után át akarják vinni a bónuszt. Már bocsánat, de nem azé vót a nagymama nevén, hogy minél kevesebbet kelljen fizetni... akkor meg miért reklamálunk, ha a törvény a bónusz átvitelét nem engedi meg?
Ez van ha ostoba emberek ki akarják játszani a szabályokat. NEm ismerik a lehetõségeket aztán meg fel vannak háborodva. Hozzáteszem élelmesebb haverjaim ezt úgy csinálták, hogy önmagukat jelentették be a nagyihoz. És akkor annak halála után megmaradt a bónusz.....
De érdekes volt az is amikor egy bankban volt felháborodva az ürge mert nem kapott hitelt. Ugyanis minimál bérre volt bejelentve. Ott hepciáskodott, hogy õ mennyit keres. Ennyi meg annyi 100 ezret. Hiába mondta neki a hölgy, hogy ami nem hivatalos kereset azzal õ nem tud mit kezdeni. Nem jutott el az agyáig.
Vagy a multkor volt még érdekes a RTL klubbon. Egy taxisofõr sírt mert alacsony a nyugdíja. Õ is minimálbérre volt bejelentve egész életében. De õt tartsa el az állam nyugdíjasként átlag szinvonalon mert õ mennyit dolgozott.
Hát ez van. Ügyeskedni is tudni kell. Aki meg nem ért hozzá az ne csinálja.
-
Ha már biztosítás, engedjétek meg, hogy megosszam tegnapi frenetikus élményem...
Fõútvonalról balra kanyarodásnál nem kaptam meg az elsõbbséget egy 17 éves kis p*cs-tõl így az autóm bal hátulját ripityomra törte. A helyzet egyértelmû volt, a srác is beismerte a vétkességét, de kiderült, hogy nincs biztosítás az autón (amivel egyébként éppen akkor mentek a MÉH telepre). No sebaj mondtam, várjuk meg a rendõröket. Ki is jöttek, el is kezdték az eljárást, de közben a központ bemondta, hogy a rendszerben mégis él az autón biztosítás, mert azt az elsõ negyedévre befizették. Igen ám, de tegnap már május 1. volt, így fogalmam sincs, hogy a biztosítója (csak hogy még viccesebb legyen a helyzet a MÁV) hajlandó lesz-e fizetni. Természetesen jobban jártam volna ha simán nincs biztosítás az autóján, mert a MABISZ fizetett volna. Így viszont nagyon remélem, hogy nem maradok hoppon, mert tényleg csúnyán elintézte az autómat.
Csak hogy teljes legyen a sztori:
-a vétkes autóján nem volt lökhárító, ezért is lett olyan csúnya a sérülés
-nem fogott a féke
-nem volt zöldkártyája
-nem volt átiratva az autó, mert az adás-vételit már korábban elvette tõle a rendõrség, mert nem intézte el idõben
-két golyónyom is volt a szélvédõn (vszeg emiatt sem látott ki az autóból)
A rendõrségi igazolás megvan, ezzel kell bemennem a MÁV-hoz, de nem tudom fog-e fizetni, vagy arra hivatkozik, hogy mégsem volt rajta biztosítás, mert addigra már lejárt a türelmi idõ.
Szerintetek mire számíthatok?
Köszi a válaszokat
-
Ha már biztosítás, engedjétek meg, hogy megosszam tegnapi frenetikus élményem...
Fõútvonalról balra kanyarodásnál nem kaptam meg az elsõbbséget egy 17 éves kis p*cs-tõl így az autóm bal hátulját ripityomra törte. A helyzet egyértelmû volt, a srác is beismerte a vétkességét, de kiderült, hogy nincs biztosítás az autón (amivel egyébként éppen akkor mentek a MÉH telepre). No sebaj mondtam, várjuk meg a rendõröket. Ki is jöttek, el is kezdték az eljárást, de közben a központ bemondta, hogy a rendszerben mégis él az autón biztosítás, mert azt az elsõ negyedévre befizették. Igen ám, de tegnap már május 1. volt, így fogalmam sincs, hogy a biztosítója (csak hogy még viccesebb legyen a helyzet a MÁV) hajlandó lesz-e fizetni. Természetesen jobban jártam volna ha simán nincs biztosítás az autóján, mert a MABISZ fizetett volna. Így viszont nagyon remélem, hogy nem maradok hoppon, mert tényleg csúnyán elintézte az autómat.
Csak hogy teljes legyen a sztori:
-a vétkes autóján nem volt lökhárító, ezért is lett olyan csúnya a sérülés
-nem fogott a féke
-nem volt zöldkártyája
-nem volt átiratva az autó, mert az adás-vételit már korábban elvette tõle a rendõrség, mert nem intézte el idõben
-két golyónyom is volt a szélvédõn (vszeg emiatt sem látott ki az autóból)
A rendõrségi igazolás megvan, ezzel kell bemennem a MÁV-hoz, de nem tudom fog-e fizetni, vagy arra hivatkozik, hogy mégsem volt rajta biztosítás, mert addigra már lejárt a türelmi idõ.
Szerintetek mire számíthatok?
Köszi a válaszokat
Elõször is fogad részvétemet.
Ha díjfizetés elmulasztása miatt szûnik meg a kötelezõ biztosítás, akkor a biztosító a lejárati dátumtól még 30 napig kockázatban áll, vagyis az elsõ negyedév lejárta után április 30-ig kockázatban állt. Ez azt jelenti, hogy május 01.-én már nem volt érvényes biztosítása az okozónak, vagyis szvsz. a MÁV nem fog fizetni egy kanyi vasat sem. Úgy vélem a MABISZ fog helytállni. De az nem mostanában lesz. Feltételezem, ha igazolást kaptál, akkor szabálysértési eljárás lesz az ügybõl. Ott kell majd ragaszkodnod, ha meghallgatnak, hogy foglalják jegyzõkönyvbe, hogy nem volt az okozó által vezetett jármûvön érvényes GFB. A szabálysértési határozat jogerõre emelkedését követõen lehet menni a MABISZ irányába.
Mindenesetre kérjél a saját biztosítódtól egy szívességi kárfelmérést, nehogy aztán az legyen, hogy rátörtél... :kacsint:
-
Köszi a választ, a bibi csak az, hogy a rendõrségi nyilvántartás szerint mégis volt biztosítása május 1-én is (naná, mivel senki sem törölte a nyilvántartásból), így a jegyzõkönyvbe is vszeg ezt vették fel. Ilyen formán mégis a Máv köteles fizetni.
Tudom, hogy kapásból azt fogják mondani, hogy jog szerint nem volt biztosítva és menjek a MABISZ-hoz, de a MABISZ miért fizetne, ha a rendõrségi jegyzõköynv szerint volt biztosítása a károkozónak.
Kellemetlen, remélem nem fognak ide-oda küldözgetni...
-
Köszi a választ, a bibi csak az, hogy a rendõrségi nyilvántartás szerint mégis volt biztosítása május 1-én is (naná, mivel senki sem törölte a nyilvántartásból), így a jegyzõkönyvbe is vszeg ezt vették fel. Ilyen formán mégis a Máv köteles fizetni.
Tudom, hogy kapásból azt fogják mondani, hogy jog szerint nem volt biztosítva és menjek a MABISZ-hoz, de a MABISZ miért fizetne, ha a rendõrségi jegyzõköynv szerint volt biztosítása a károkozónak.
Kellemetlen, remélem nem fognak ide-oda küldözgetni...
Ezért írtam, hogy ha meghallgatnak, akkor vetesd jkv.-be a tényeket!
-
Köszi a választ, a bibi csak az, hogy a rendõrségi nyilvántartás szerint mégis volt biztosítása május 1-én is (naná, mivel senki sem törölte a nyilvántartásból), így a jegyzõkönyvbe is vszeg ezt vették fel. Ilyen formán mégis a Máv köteles fizetni.
Ahogy Trotter is mondta, ápr.30-ig volt érvényes kötelezõ biztosítása, máj.1-én már nem, ez nem azt jelenti hogy attól a naptól kezdve automatikusan törlik a rendszerbõl, de sztem a máv nem fog fizetni.
-
Csak hogy tovább színezzem Gyenega topiktárs helyzetét, még néhány infót leírnék. Szóvak, a szerzõdés az utolsó díjjal rendezett nap + 30. napon automatikusan megyzûnik, akár letörli azt a biztosító a nyilvántartásából, akár nem. Díjnemfizetéses megszûnés esetén a megszûnés napja + 30 napig a biztosítónak kell felvennie a kárt és ki is kell fizetnie az ügyfélnek (utófedezet). (Ezt Trotter is leírta eddig.) A 30. és a 60. nap között is neki kell rendeznie a kárt, de ezt már regresszálhatja a károkozón (magyarul visszakövetelheti a károkozótól a kifizetett kárt). A 60. nap után viszont a Mabisz kártalanítási számla az illetékes az ügyben.
Ha neki az 1. n.év befizetésre került, akkor a 60. nap lejárt pont május 1. elõtt, ha jól számoltam. Az elsõ és legfontosabb dolog most szerintem az, hogy bejelented a kárt. Ha a MÁV-hoz jelented be, akkor õk majd egyszercsak kiadnak arról egy papírt, hogy nem õk az illetékesek, mert megszûnt a biztosítás. Bejelentheted közvetlenül nekik is, vagy ha találsz olyan szimpatikus javítót, aki hajlandó a MÁV-os kárt befogadni, akkor rajtuk keresztül is. Lehet még le is szemlézik, de fizetniük nem kell. Ekkor mehetsz a Mabisz kártalanítási számlához. Persze ha van lehetõséged megcsináltatni valami rendes biztosítóval szívességi kárfelvételre, akkor azt is megpróbálhatod. Valszeg elõbb lesz autód.
-
Csak hogy tovább színezzem Gyenega topiktárs helyzetét, még néhány infót leírnék. Szóvak, a szerzõdés az utolsó díjjal rendezett nap + 30. napon automatikusan megyzûnik, akár letörli azt a biztosító a nyilvántartásából, akár nem. Díjnemfizetéses megszûnés esetén a megszûnés napja + 30 napig a biztosítónak kell felvennie a kárt és ki is kell fizetnie az ügyfélnek (utófedezet). (Ezt Trotter is leírta eddig.) A 30. és a 60. nap között is neki kell rendeznie a kárt, de ezt már regresszálhatja a károkozón (magyarul visszakövetelheti a károkozótól a kifizetett kárt). A 60. nap után viszont a Mabisz kártalanítási számla az illetékes az ügyben.
Ha neki az 1. n.év befizetésre került, akkor a 60. nap lejárt pont május 1. elõtt, ha jól számoltam. Az elsõ és legfontosabb dolog most szerintem az, hogy bejelented a kárt. Ha a MÁV-hoz jelented be, akkor õk majd egyszercsak kiadnak arról egy papírt, hogy nem õk az illetékesek, mert megszûnt a biztosítás. Bejelentheted közvetlenül nekik is, vagy ha találsz olyan szimpatikus javítót, aki hajlandó a MÁV-os kárt befogadni, akkor rajtuk keresztül is. Lehet még le is szemlézik, de fizetniük nem kell. Ekkor mehetsz a Mabisz kártalanítási számlához. Persze ha van lehetõséged megcsináltatni valami rendes biztosítóval szívességi kárfelvételre, akkor azt is megpróbálhatod. Valszeg elõbb lesz autód.
No, mindíg tanul az ember fia, a regresszálást nem tudtam idáig. :kacsint:
Ámbátor szerintem rosszul számoltad a 60. napot. Az elsõ negyedév: január-február-március 31. Ebbõl adódóan a 60. nap, az bizony május 31. (tekintsünk el most az április 30 napos voltától)
Magyarán - elvileg - a MÁV-nak fizetnie kellene, majd regresszálni. Ez azért jó hír Gyenega részére. Most már csak tökösen szét kell ütni a biztosítónál, hogy perkáljanak... :vag2: :kacsint: :nagymosoly:
-
Srácok!
Holnap egy ismerõs autóját kell vidékre furikáznom, ma átadta a forgalmit meg a kulcsokat, de nincs a kötelezõrõl igazolása, azt mondja átutalással fizet, és soha nincs nála semmilyen igazolás, nem is kötnek ebbe bele, ez tényleg így van :figyellek: én úgy tudom a rendõr felé igazolnod kell az érvényes kötelezõ biztosítás meglétét :?:
-
Srácok!
Holnap egy ismerõs autóját kell vidékre furikáznom, ma átadta a forgalmit meg a kulcsokat, de nincs a kötelezõrõl igazolása, azt mondja átutalással fizet, és soha nincs nála semmilyen igazolás, nem is kötnek ebbe bele, ez tényleg így van :figyellek: én úgy tudom a rendõr felé igazolnod kell az érvényes kötelezõ biztosítás meglétét :?:
Akkor a kötési papírja is elég lenne... Az csak van.... Amúgy meg a nyilvántartásban szerepel, ha lekéri a yard. Emlékeim szerint a GFB meglétét alapból a vezetõnek kell a befizetés igazolásával igazolni. (nomeg a forgalmi sem árt, ha ott van. :nagymosoly: )
Áthidaló megoldásként javasolom, hogy a tulaj adjon egy meghatalmazást a nevedre, hogy egyrészt viheted az autót A-ból B-be, valamint írja bele, hogy az akármelyik biztosítónál ilyen meg lyan kötvényszámon van GFB-je, és a díjfizetés folyamatos. Ezzel a papírral mindjárt le is vagy fedezve. Nomeg Õ is, ha célfotót kapnál.... :ordog:
Én így csinálnám, az tutkó.
-
Akkor a kötési papírja is elég lenne... Az csak van.... Amúgy meg a nyilvántartásban szerepel, ha lekéri a yard. Emlékeim szerint a GFB meglétét alapból a vezetõnek kell a befizetés igazolásával igazolni. (nomeg a forgalmi sem árt, ha ott van. :nagymosoly: )
Tehát akkor lennie kell valamilyen igazolásnak, okés :wink:
Ezzel a papírral mindjárt le is vagy fedezve. Nomeg Õ is, ha célfotót kapnál.... :ordog:
No nem, ilyet nem játszunk! :twisted:
PS.: Saját autómmal se rellizek, nemhogy máséval, sõt :nana: az objektív bizbax miatt tán jobban is fogok figyelni :roll:
-
Amióta kocsim van, átutalással fizetem a GFB-t és minden áldott negyedév elõtt kapok egy szerelmes levelet a biztosítótól, amiben elküldik az igazolást a tárgyidõszakra... :hmm: (Uniqa)
-
Ez pontosan így van: kell lennie egy csekkszelvény-méretû matricának, ami igazolja a befizetés meglétét. Ezt a biztosító a tényleges fizetés dátumától függetlenül meg szokta küldeni, tehát van, hogy a fedezet még nincs meg rá, õk mégis kiállítják az igazolást.
-
Éreztem én hogy valami sumák van :hmm: ako nem vállalom el :) nincs kedvem zsebbõl fizetni :roll: ha bármi lenne és mondjuk kiderül hogy nincs is kötelezõ az autón 8)
-
Ma voltam a mávnál, lemondani a kötelezõmet, 67 várakozó volt elõttem :mivan: úgyhogy majd holnap bepróbálkozok megint :roll: finom lincs-hangulat volt, már kint az udvaron is... :rolleyes:
Kíváncsi leszek adnak e vissza a kötelezõbõl :hmm:
-
Ma voltam a mávnál, lemondani a kötelezõmet, 67 várakozó volt elõttem :mivan: úgyhogy majd holnap bepróbálkozok megint :roll: finom lincs-hangulat volt, már kint az udvaron is... :rolleyes:
Kíváncsi leszek adnak e vissza a kötelezõbõl :hmm:
Az a rossz hírem van, hogy nem mondhatod le. Sõt, ha megszûnik díjnemfizetéssel a szerzõdésed, akkor amellett hogy ugrik a bonuszod, még ott is kell újrakötnöd. Felmondani akkor lehet, ha átveszi egy másik biztosító, vagy majd év végén. Vagy lemaradtam valamirõl és elkelt a MÁV állomány?
-
Ma voltam a mávnál, lemondani a kötelezõmet, 67 várakozó volt elõttem :mivan: úgyhogy majd holnap bepróbálkozok megint :roll: finom lincs-hangulat volt, már kint az udvaron is... :rolleyes:
Kíváncsi leszek adnak e vissza a kötelezõbõl :hmm:
Az a rossz hírem van, hogy nem mondhatod le. Sõt, ha megszûnik díjnemfizetéssel a szerzõdésed, akkor amellett hogy ugrik a bonuszod, még ott is kell újrakötnöd. Felmondani akkor lehet, ha átveszi egy másik biztosító, vagy majd év végén. Vagy lemaradtam valamirõl és elkelt a MÁV állomány?
Gondolom az eladott kocsiét akarta lemondani, de ez elvileg faxon, vagy e-mailen is megtehetõ. Én a közvetítõcégnek szóltam, ahol kötöttem is, hogy azt le, bónuszt át, pénzt vissza...
-
Igen-igen, bocs azt nem mondtam, tehát eladtam az autóm, és gondoltam az adás-vételivel besétálok és kikérem a bonuszom meg a visszajáró manit, vagy jobban járok ha elektronyos úton próbálkozom :hmm:
-
Ma toyota találkozó volt, ahogy apósom mondta:
Még át sem irattam a kocsit, már nekem is jöttek, egy corolla :evil:
Keresztezõdésben elõttem lévõ ótó megáll, elengedi, akit el kell, majd elindul, én már nézek balra, s indulok (alárendelt útról fõútra kanyarodtam volna), a szemem sarkában nem stimmel vmi, hát nem megállt a b.zija :x sehun senki, de õ még 1x körbenéz (ráadásul taxis), satuval megállok 5-10 cm.re tõle, na a mögöttem lévõ korinak nem sikerült, a hátsó lökös alsó része cserés, bár azt mondták a tsusónál, h 75e bõl megoldanák mûanyagossal, de a koris inkább bukik 2 mallust mint 75e-ret, nagyon sufniba meg nem akarom csináltatni (20e-ig vállalta volna a kp.-t). Ja a corollás KÖBE-s (én zerzõdött felek, intéznek mindentis) a tsusó azt mondta nem probléma szerzõdött partnerek :shock: lehet észbekap a köbe is a MÁV miatt? Remélem tényleg nem lesz gáz, hétfõn átiratom, mert kell az elõzõ tulaj is (körözés van a törzskönyven: adminisztratív hiba :evil: nekem meg az elõzõ tulajnak + 1 nap) kedden beviszem a szállás utcába, vmikor vissza kell menni fotóra, majd még 1x kb. 1 órára, eddig 5ös a hozzáállásuk és a stílusuk :rolleyes:
De a lényeg, h a fiam tegnap 7,5 hónaposan felállt :nagymosoly: :dancing: és most itt bõg melletem, mert nem tud leülni :mrgreen:
-
a segítségeteket szeretném kérni. az történt, hogy tegnap este egy részeg alak széttört 4 parkoló autót, közéjük hajtott, közte az enyém is. kint volt rendőrség, stb. felvett jegyzőkönyvet, stb. nekem mi a teendőm, elmenni toyota szervízbe, hogy helyrehozzák, és aztán? a biztosítóval az anyagiakat elintézik, vagy ilyenkor nekem kell fizetni, és majd várhatom a pénzt? vagy ennek az egésznek mi a menete? :2guns:
-
a segítségeteket szeretném kérni. az történt, hogy tegnap este egy részeg alak széttört 4 parkoló autót, közéjük hajtott, közte az enyém is. kint volt rendőrség, stb. felvett jegyzőkönyvet, stb. nekem mi a teendőm, elmenni toyota szervízbe, hogy helyrehozzák, és aztán? a biztosítóval az anyagiakat elintézik, vagy ilyenkor nekem kell fizetni, és majd várhatom a pénzt? vagy ennek az egésznek mi a menete? :2guns:
Ha van cascod, akkor a legegyszerűbb annak a terhére, és majd utólag rendezik. Ha nincs, akkor bonyolultabb, mert ha jól tudom, a biztosító kárfelmérőjének is kell látnia, nem elég a rendőrség, utána meg lehet csináltatni, mindenképpen számlára. Ha csak karosszéria tört, nem muszáj a drága márkaszervizbe menni, de feltétlenül olyan helyen kell javíttatni, amit a biztosító elfogad. Pénzt jó esetben jövő tavasszal-nyáron fogsz belőle látni, de az is lehet, hogy csak 2-3 év múlva...
-
a segítségeteket szeretném kérni. az történt, hogy tegnap este egy részeg alak széttört 4 parkoló autót, közéjük hajtott, közte az enyém is. kint volt rendőrség, stb. felvett jegyzőkönyvet, stb. nekem mi a teendőm, elmenni toyota szervízbe, hogy helyrehozzák, és aztán? a biztosítóval az anyagiakat elintézik, vagy ilyenkor nekem kell fizetni, és majd várhatom a pénzt? vagy ennek az egésznek mi a menete? :2guns:
Ha volt biztosítása a fa**nak, akkor egyszerűbb a dolog, ha nem volt, akkor bonyolultabb. A kötelezőre csak a rendörségi jegyzőkönyv után fizet a biztosító, tehát ha kell a gép, akkor megteheted, hogy Casco-ra megcsináltatod, és utána a biztosítók lerendezik egymás között, vagy kifizeded zsebből, és majd fizetnek, vagy megvárod a jegyzőkönyvet, és úgy mész a jegyzőkönyvvel a szervízbe. -
-mindenesetre érdeklődd meg a szervízben, hogy náluk, és most hogy megy, mert szerencsére nekem 7 éve volt hasonló - akkor Cascora megcsináltattam, aztán amikor a rendörség kész let a jegyzőkönyvvel, elmentem mindkét biztosítóhoz, hogy egyik kifizese a kötelező, meg a casco önrész közti különbséget, meg a másik boxolja le a másikkal a neki visszajárót, meg adja vissza a cascobonuszom.
-részvétem a történtek miatt, lesz még néhány bosszantó élményed emiatt.
-
részvétem. :sweatdrop:
szornyu :hammer:
-
vagy ennek az egésznek mi a menete? :2guns:
Az én káresetemnél KÖBE-s volt az okozó fél (semmi jóval nem kecsegtettek).
Beszéltem a kárfelmérővel, a márkaszervízhez hívtam, körbefotózta, felvette a jegyzőkönyvet....
Márkaszervíz vállalta, hogy elvégzik a javításokat, majd behajtják a pénzt a biztosítótól, 3napig nélkülöznöm kellett az autót, de minden símán ment!
Próbálj meg valami hasonlót! :1eye:
-
Nálam is így ment. Sárga-kék papírral bementem a Reálszisztémához, felvették a kérelmet, pár nap múlva kárszakértő felvette a jegyzőkönyvet, Reál megcsinálta és ők hajtották be szintén a lóvét. Nekem egy forintomba se került, csak pár nap autónélküliségbe. :)
-
Nálam is így ment. Sárga-kék papírral bementem a Reálszisztémához, felvették a kérelmet, pár nap múlva kárszakértő felvette a jegyzőkönyvet, Reál megcsinálta és ők hajtották be szintén a lóvét. Nekem egy forintomba se került, csak pár nap autónélküliségbe. :)
Alapesetben ez van, de részeg összetörte a parkolókat, rendőrség helyszinel, itt nincs bejelentő, hanem lesz 1000 év mulva jegyzőkönyv.
-
Elképesztő, hogy ez így megy. Nagyon sajnálom! :no:
De mindenesetre gondolom addig nem szabad megcsináltatni a kocsit, amíg 220 ezren meg nem tekintették és vettek fel jegyzőkönyvet a kárról. Vagy ennyi elég már?
-
Érdekes. A netrisken kiszámoltam a jövő évi kötelezőt. Az jött ki, hogyha maradok a mostaninál, akkor kb. 2000 Ft-tal csökken a díj, aminél 5 jobb ajánlat van. Még 1500 Ft-tal jobb a Posta ajánlata; ennél 250 Ft-tal jobb, ha a mostani biztosítóval újrakötöm, - ehhez képest kaptam tőlük egy levelet, hogy a jövő évi díjam ennyire, tehát az újrakötős összegre változik, akkor most kell újrakötni, vagy nem? -; további 2000 Ft-ot jelentene a Genertelhez váltás, de ennyi pénzt nekem nem ér meg az állandóan a fejem felett lebegő bárd; a tagdíjat is figyelembe véve gyakorlatilag ugyanennyi a KÖBE díja; de ennél 4500 Ft-tal is van olcsóbb ajánlat, csakhogy az egy új társaságé (Wabard), és újhoz elvből nem váltok.
Azaz vagy váltok a KÖBÉhez, - amit 2000 Ft miatt nem fogok megtenni - vagy maradok az Unionnál, a kérdés inkább az, hogy most kinek higgyek, a Netrisknek, vagy a biztosítónak?
Mert könnyen el tudom képzelni, hogy elvben a Netrisknek van igaza, de közben a biztosítónál rájöttek, hogy nem éri meg a régi ügyfeleket az újhoz képesti felárral "marasztalni", mert a nagyja úgyis felmondja és náluk újraköti a szerződést, de így akkor már többe kerül ennek az adminisztrálása, ezért inkább a régi ügyfeleknek is megadják az elvileg csak újaknak járó kedvezményt.
-
Én tegnap este próbáltam nézegetni, mennyi lesz a jövő évi, még csak '08-as adatok voltak. Tavaly viszont év végén felmondtam majd újra kötöttem ugyanannál a biztosítónál, és valami 2500 Ft-tal lett olcsóbb... hm... Aztán küldtek köszönő levelet, hogy mennyire örülnek a hűségemnek!
-
Gyorsan megnéztem a netrisken: ha újra kötöm a jelenleginél, akkor kapok extra kármentességi kedvezményt, így az éves díjam 7734 Ft lesz!
:clap: :clap: :clap:
... de jó lenne ...
(Bocsánat: a kedvezményt a genertelnél kapnám (47,5 %), így ott 30237 lenne az éves.)
-
Én is néztem nekem is 2000 ft-vel elnne más biztosítónál olcsóbb. :D Sajna Aegon de összeségében 10000-el kevesebb egy évre.
Úgy döntöttem em leszek hűséges. :D
-
Én Aegonnál vagyok, de ott van nyugdíjpénztártól kezdve mindenem, szerintem nem egy rossz nevű biztosító, korrektek is, mindent gyorsan intéztek eddig. Kárt még nem okoztam, engem se ért, hál' Istennek, így ezt a részét nem ismerem.
-
Én maradok a Generelnél, a Dai meg megy a youngtimer-hobby regiszterbe, ha minden igaz, ott lesz rendes díjcsökkenés.
-
Uniqa immár 6 éve. :-* Évi/negyedévi 600 forintért én se megyek máshova. Ráadásul havonta utalással olcsóbb. :shifty:
-
Mi maradunk a Generalinál, igaz újrakötöm a biztosítást. Éves szinten a megtakarításból ugyan még nem jön ki egy telitank benzin (kb 8-9e Ft), de a sok kicsi sokra megy. ;)
-
Nekem ez jött ki:
(http://www.toyotaclub.hu/images/Misi/bizti2009.jpg)
Ha bíznék a Genertelben, akár még váltanék is....
-
A netrisk alapján nekem csak a Wabard lenne jobb, évente 800 Ft-tal, asszem nem hagyom ott az Allianzot (évi 16.000 az Ave kölezője), csak újrakötöm, ezzel is spórolhatok kb 1500-at. :cool2:
A Corolláét még nem számoltam át.
-
...csak újrakötöm, ezzel is spórolhatok kb 1500-at. :cool2:
Nekem a mostanit (Köbe) dobta ki legolcsóbbnak, de mi ez az újrakötösdi :surrender: :helpsmilie: mert úgy kerek 2000 forinttal kevesebb negyedéves szinten, csak otthon simán kössem újra, az úgy jó lesz ???
-
Én megbíztam a Praeventio Biztosítási Alkusz céget, interneten mindent elküldtem nekik, és teljesen ingyen felmondták a régit és újrakötötték, ugyanott, mindezt gyorsan, felesleges telefonálgatás stb nélkül. Semmi jutalék és egyebek. Időben jött a csekk, a biztosítótól is megkaptam a felmondó határozatot, az új szerződést, szóval ment szépen. Ha sokat tudsz spórolni rajta, érdemes újrakötni! Szerintem.
-
Ha sokat tudsz spórolni rajta, érdemes újrakötni! Szerintem.
Éves szinten kb. 8e huf, annyiért simán elküldök néhány adatot a neten :flowers:
-
A Groupama biztositorol halott valaki?
Tobb mint egy 10-es lenne a kulonbseg ami mar elgondolkoztato ::)
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
Régen az volt az Európa Biztosító. Nekem még akkor volt náluk kötelezőm, nem voltam különösebben elragadtatva tőlük, de ez rég volt, meghát azóta láttunk már MÁV-ÁBE-t is... :whistling:
-
A Groupama biztositorol halott valaki?
Az anyacég francia, és elég jónevű. Ettől még a magyar leányvállalat akármilyen is lehet.
-
Megnéztem még egyszer a Netrisken, és most már az az összeg jött ki, amit a Union levélben megküldött, úgyhogy nem váltok.
-
A Groupama biztositorol halott valaki?
Az anyacég francia, és elég jónevű. Ettől még a magyar leányvállalat akármilyen is lehet.
Tenyleg. Utannaneztem a neten es ez a vilag 2. legnagyobb biztositasi egyesulete. Meg alszok ra egyet, de asszem en atkotok
-
Megnéztem még egyszer a Netrisken, és most már az az összeg jött ki, amit a Union levélben megküldött, úgyhogy nem váltok.
Akkor nem is kötsz újra?
A hiba biztos az én készülékemben van, de megmondom őszintén, nem értem kinek/minek jó ez az újrakötösdi, akkor nem egyszerűbb simán csökkenteni a 2009es tarifát a már meglévő ügyfeleknek :surrender: mint egy rakás melót gyártani :saddam:
-
Megnéztem még egyszer a Netrisken, és most már az az összeg jött ki, amit a Union levélben megküldött, úgyhogy nem váltok.
Akkor nem is kötsz újra?
A hiba biztos az én készülékemben van, de megmondom őszintén, nem értem kinek/minek jó ez az újrakötösdi, akkor nem egyszerűbb simán csökkenteni a 2009es tarifát a már meglévő ügyfeleknek :surrender: mint egy rakás melót gyártani :saddam:
Én sem értem ezt az újrakötést. Megnéztem, és újrakötés esetén 20 ezer lenne az éves díjam az Allianznál, az újrakötés nélküli 30 ezer helyett :eek: ... Mindenféle kedvezményeket sorol fel indokként, pl. "online kedvezmény". Ilyen egyszerű lenne?
Na persze ez nekem már amúgy sem nagyon mérvadó, lévén meg fogom lépni a kedvezményes youngtimer-biztosítást, Camryre valami 12 ezer/év :yes:
-
Én sem értem ezt az újrakötést. Megnéztem, és újrakötés esetén 20 ezer lenne az éves díjam az Allianznál, az újrakötés nélküli 30 ezer helyett :eek: ... Mindenféle kedvezményeket sorol fel indokként, pl. "online kedvezmény". Ilyen egyszerű lenne?
Ha már Allianz!
Nekem második(!) legjobbnak dobja be :eek: ezen teljesen kiakadtam, mikor 3-4hónapja írattam át az autót, szűk 2x annyi volt a kötelező náluk :online2long: (mint a köbénél)
-
És azután meg az oldtimert . :clap:
Kibírja addig az autód ?
Azon vagyok.
-
Én sem értem ezt az újrakötést. Megnéztem, és újrakötés esetén 20 ezer lenne az éves díjam az Allianznál, az újrakötés nélküli 30 ezer helyett :eek: ... Mindenféle kedvezményeket sorol fel indokként, pl. "online kedvezmény". Ilyen egyszerű lenne?
Ha már Allianz!
Nekem második(!) legjobbnak dobja be :eek: ezen teljesen kiakadtam, mikor 3-4hónapja írattam át az autót, szűk 2x annyi volt a kötelező náluk :online2long: (mint a köbénél)
Igen, úgy tűnik, kezdenek ütőképesebbek lenni a tarifáik.
-
A hiba biztos az én készülékemben van, de megmondom őszintén, nem értem kinek/minek jó ez az újrakötösdi, akkor nem egyszerűbb simán csökkenteni a 2009es tarifát a már meglévő ügyfeleknek :surrender: mint egy rakás melót gyártani :saddam:
Szerintem egyszeru. Mivel az emberek legalabb fele meg mindig nincs jelen a neten ok jo esellyel nem is latjak mennyivel olcsobb lenne ha atszerzodnenek mashoz ezert a biztosizonak esze agaban sincs csokkenteni az arakat. Azoknak viszont akik latjak, hogy bizony erdemes lenne valtani kitalaltak ezt az ujrakotosdit
-
Én a múlt évben kötöttem újra először a biztosítást, mert igen pofátlan mértékben megemelték a díjat annak ellenére, hogy ráadásul egy bónusz kategóriával is feljebb léptünk.
Újrakötés nélkül ugyanott maradva akkor negyedévente 7e Ft-tal lett volna drágább a díj, ugyanannál a biztosítónál... Így akarták meghálálni a hűséges ügyfeleket? ... :whistling:
Én még nem kaptam kézhez a biztosító levelét, hogy ugyan mennyire gondolnák a következő éves biztosítási díjat, de gondolom újrakötve jobban kijövök.
És bízom benne, hogy nem lesz akkora fennakadás mint a múlt évben volt, hogy szinte mindenki késve kapta meg a csekkeket.
-
Megnéztem még egyszer a Netrisken, és most már az az összeg jött ki, amit a Union levélben megküldött, úgyhogy nem váltok.
Akkor nem is kötsz újra?
Nem, akkor nem kötöm újra. 2000 Ft-ért meg nem váltok.
A hiba biztos az én készülékemben van, de megmondom őszintén, nem értem kinek/minek jó ez az újrakötösdi, akkor nem egyszerűbb simán csökkenteni a 2009es tarifát a már meglévő ügyfeleknek :surrender: mint egy rakás melót gyártani :saddam:
Megmondom. Bíznak abban, hogy az emberek ezt nem veszik észre, és ebben bízhatnak is. Amúgy teljesen igazad van, ha mindenki észnél lenne, akkor pl. az OTP már rég tönkrement volna, mert a legszemetebb bank az összes körül és messze a legrosszabb kondíciókat kínálja - ehhez képest az ország fele náluk van megszokásból, kényelemből, vagy mert nem merik felvállalni a váltással járó macerákat, stb. A biztosítók is ugyanerre a mentalitásra apellálnak.
-
Én a múlt évben kötöttem újra először a biztosítást, mert igen pofátlan mértékben megemelték a díjat annak ellenére, hogy ráadásul egy bónusz kategóriával is feljebb léptünk.
Újrakötés nélkül ugyanott maradva akkor negyedévente 7e Ft-tal lett volna drágább a díj, ugyanannál a biztosítónál... Így akarták meghálálni a hűséges ügyfeleket? ... :whistling:
Szerintem tavaly egyszerűen az volt, hogy - az előző évi tapasztalat okán - minden biztosító arra koncentrált, hogy a másiktól orozzon el ügyfeleket. Idénre talán rájönnek, hogy az sem utolsó dolog, ha a meglévőket megtartják...
-
pl. az OTP már rég tönkrement volna, mert a legszemetebb bank az összes körül és messze a legrosszabb kondíciókat kínálja - ehhez képest az ország fele náluk van megszokásból, kényelemből, vagy mert nem merik felvállalni a váltással járó macerákat, stb. A biztosítók is ugyanerre a mentalitásra apellálnak.
:yes: :yes: :yes:
-
Megmondom. Bíznak abban, hogy az emberek ezt nem veszik észre, és ebben bízhatnak is. Amúgy teljesen igazad van, ha mindenki észnél lenne, akkor pl. az OTP már rég tönkrement volna, mert a legszemetebb bank az összes körül és messze a legrosszabb kondíciókat kínálja - ehhez képest az ország fele náluk van megszokásból, kényelemből, vagy mert nem merik felvállalni a váltással járó macerákat, stb. A biztosítók is ugyanerre a mentalitásra apellálnak.
Aha, így már értem.
Akkor a netrisknél kössem újra? Az úgy jó lesz? (mert azért évi 8000 az évi 8000)
Vagy menjek be :surrender: jobban szeretem ezeket a dolgokat 1az1be lerendezni, vagy dinoszaurusz volnék :whistling:
-
Netrisk teljesen jól működik. Kényelmes, megbízható, sőt, ha vmit a biztosító csesz el és szólsz nekik, akkor utánamennek ők. (pl csekknemküldés)
-
Ha bíznék a Genertelben, akár még váltanék is....
A Genertel a Generali-Providenicia on line cége, szóval biztos a háttér!
-
Én a múlt évben kötöttem újra először a biztosítást, mert igen pofátlan mértékben megemelték a díjat annak ellenére, hogy ráadásul egy bónusz kategóriával is feljebb léptünk.
Újrakötés nélkül ugyanott maradva akkor negyedévente 7e Ft-tal lett volna drágább a díj, ugyanannál a biztosítónál... Így akarták meghálálni a hűséges ügyfeleket? ... :whistling:
Szerintem tavaly egyszerűen az volt, hogy - az előző évi tapasztalat okán - minden biztosító arra koncentrált, hogy a másiktól orozzon el ügyfeleket. Idénre talán rájönnek, hogy az sem utolsó dolog, ha a meglévőket megtartják...
Hát nem tudom mikor jönnék rá erre. Én már évek óta vagyok ugyanannál a biztosítónál. De minden évben fel kellett mondanom náluk és újrakötnöm, hogy megkapjam a kedvezményeket.
-
Ha bíznék a Genertelben, akár még váltanék is....
A Genertel a Generali-Providenicia on line cége, szóval biztos a háttér!
Nem a Genertelben kell bíznod, hanem a szerencsédben. ugyanis ha kárt okozol, akkor onnantól fogva a díj drasztikusan megemelkedik. Asszem a duplájára, de nem akarok hülyeséget mondani.
-
Ha bíznék a Genertelben, akár még váltanék is....
A Genertel a Generali-Providenicia on line cége, szóval biztos a háttér!
Nem a Genertelben kell bíznod, hanem a szerencsédben. ugyanis ha kárt okozol, akkor onnantól fogva a díj drasztikusan megemelkedik. Asszem a duplájára, de nem akarok hülyeséget mondani.
Tavaly +40% volt.
Idén nem néztem.
-
Netrisk teljesen jól működik. Kényelmes, megbízható, sőt, ha vmit a biztosító csesz el és szólsz nekik, akkor utánamennek ők. (pl csekknemküldés)
Ma kiszámoltam még egyszer, kicsit változott a leányzó fekvése :flowers: bejött a Wabard az első helyre, érdekes, mindegy, hétfőn utánajárok a kedvezményes kötelezőnek is, de szinte biztos vagyok benne, hogy én értettem félre valamit, de azért egy teflont megér...
Ui.: ami a képen is látszik, jelenlegi biztosító: 19.710, az azt jelenti, hogy annyi lesz a kötelezőm 2009-re? Tehát ha nem szerződők újra, még drágább is lesz :ph34r: :clap:
Mert mostanság pont egy ezressel kevesebbet fizetek. ::)
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
Ui.: ami a képen is látszik, jelenlegi biztosító: 19.710, az azt jelenti, hogy annyi lesz a kötelezőm 2009-re? Tehát ha nem szerződők újra, még drágább is lesz :ph34r: :clap: Mert mostanság pont egy ezressel kevesebbet fizetek. ::)
Ez pontosan azt jelenti.
Azért nem semmi, hogy a Postánál 400e lenne az éves díjad...
-
Ui.: ami a képen is látszik, jelenlegi biztosító: 19.710, az azt jelenti, hogy annyi lesz a kötelezőm 2009-re? Tehát ha nem szerződők újra, még drágább is lesz :ph34r: :clap:
Mert mostanság pont egy ezressel kevesebbet fizetek. ::)
A jelenlegi biztosító az, amit te beírsz, vagyis a 2008-as díj. Én megvárom, míg kiküldi a mostani biztosítóm a 2009-es díjat, aztán majd eldöntöm, hogy maradok, újrakötöm ott, vagy újrakötöm máshol.
A Wabard ugye egy új cég, alacsonyak az árak, hogy ügyfeleket szerezzenek. Kérdés milyen lesz az ügyintézés - és ez téged mennyire érdekel. Mert rutinjuk nem lehet túl nagy. Viszont nem gyesület, mint a MÁV volt, hanem zRt.
-
énis kiszámoltam ma, Unionnál vagyok most, eddig ez volt a legkedvezőbb normális (Máv, Köbe után) biztosító.
Jövőre ha Allianzhoz átmegyek, éves szinten 25ezret spórolok, asszem megéri a váltás :)
-
Azért nem semmi, hogy a Postánál 400e lenne az éves díjad...
Jah, mókás :flowers: de az Allianz-on is ledöbbentem, 3hónapja 130valahányezer lett volna, most csúnyán a fele, kitalálhatták volna hamarább is, mert akkor egy helyen lenne a casco meg a kötelezőm, lehet azzal is kilehetne kaparni egy kis kedvezményt...
-
A Wabard ugye egy új cég, alacsonyak az árak, hogy ügyfeleket szerezzenek. Kérdés milyen lesz az ügyintézés - és ez téged mennyire érdekel. Mert rutinjuk nem lehet túl nagy. Viszont nem gyesület, mint a MÁV volt, hanem zRt.
Biztos nem megyek át oda, így is hálát adok, hogy pont a zűrzavar előtt sikerült kilépnem a mávos buliból :sweatdrop:
-
Az Allianz most nagyon durván nyomul a 28-40 éves korosztályban.
-
Palaczk és Trotter kartárs beszélget most a kedvezményes kötelezőről, (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/index3.htm) egy másik topikban, nincs valakinek infója, hogy mi merre hány méter, anno egyik ismerősöm is ezt ajánlotta, nagyon komoly a díjtáblázat (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/pix/bg/2008_dijtabla.jpg) :clap:
-
Tudja valaki, ha ujra akarom kotni a Cascomat ugyanannal a biztositonal (majd 30%-al kedvezobb dij miatt), akkor a kotelezo allapotfelmeres (mivel mar nem uj az auto) pontosan milyen vizsgalatokat takar?
-
Palaczk és Trotter kartárs beszélget most a kedvezményes kötelezőről, (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/index3.htm) egy másik topikban, nincs valakinek infója, hogy mi merre hány méter, anno egyik ismerősöm is ezt ajánlotta, nagyon komoly a díjtáblázat (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/pix/bg/2008_dijtabla.jpg) :clap:
Képben vagyok. Sajnos Te a PUG-ra nem tudsz kötni. Nem hinném, hogy hobby kategóriába beférne. :ph34r:
Még az sem biztos, hogy a minősítésen megfelel a Dai. :wub: November második hetében megyek hozzájuk egyeztetni és, ha minden igaz kötni.
-
Tudja valaki, ha ujra akarom kotni a Cascomat ugyanannal a biztositonal (majd 30%-al kedvezobb dij miatt), akkor a kotelezo allapotfelmeres (mivel mar nem uj az auto) pontosan milyen vizsgalatokat takar?
Valószínűleg lesz állapotszemle, lévén új szerződésről van szó, de ez szerintem kimerül egy körbefényképezésben, és az esetleges hibákat jegyzőkönyyvbe veszik.
-
Képben vagyok. Sajnos Te a PUG-ra nem tudsz kötni. Nem hinném, hogy hobby kategóriába beférne. :ph34r:
Ezért gondoltam:
"Limitált széria: Nagyszériás modellek cabriolet, vagy egyéb prémium változata. (Pl.: Golf GTI, Renault 5 GT Turbo, stb.)"
Ugye 0-25 évig írják, ha Renault 5 GT Turbo akkor Pug 205 GTI is :ph34r: az meg effektív az előd ;)
De gondoltam, hogy túl szép hogy igaz legyen :flowers:
-
Képben vagyok. Sajnos Te a PUG-ra nem tudsz kötni. Nem hinném, hogy hobby kategóriába beférne. :ph34r:
Ezért gondoltam:
"Limitált széria: Nagyszériás modellek cabriolet, vagy egyéb prémium változata. (Pl.: Golf GTI, Renault 5 GT Turbo, stb.)"
Ugye 0-25 évig írják, ha Renault 5 GT Turbo akkor Pug 205 GTI is :ph34r: az meg effektív az előd ;)
De gondoltam, hogy túl szép hogy igaz legyen :flowers:
Küggyé waze méltet, megmonnyák a frankót!
-
Hát nemtom. Nem akarom tovább ragozni, de nekem az jön le az olvasottakból, hogy nem köthetsz újat, amíg nem mondtad fel a régit. Még az is le van írva (máshol, az oldalon), hogy ha esetleg mégsem jön össze a kedvezményes, akkor ők gondoskodnak az új "normál" szerződés megkötéséről, hogy ne maradj jan 1 után biztosítás nélkül. Mindegy, próbáld meg, aztán meglássuk.
Majd hülye leszek a Hungáriánál normálba kötni..... A legdrágább biztosítók egyike... :ph34r:
Már nem az! Időközben a kedvezőbb árúak közé tartozik már, még ha nem is a legolcsóbb. Nézd csak meg pl. a netrisken.
-
Tudja valaki, ha ujra akarom kotni a Cascomat ugyanannal a biztositonal (majd 30%-al kedvezobb dij miatt), akkor a kotelezo allapotfelmeres (mivel mar nem uj az auto) pontosan milyen vizsgalatokat takar?
Valószínűleg lesz állapotszemle, lévén új szerződésről van szó, de ez szerintem kimerül egy körbefényképezésben, és az esetleges hibákat jegyzőkönyyvbe veszik.
Ha ugyanott ugyanarra a kockázatra köti újra a casco-t, anélkül hogy a kockázatviselés megszakadna, akkor minek bármilyen állapotfelmérés? Ebben az esetben nem fordulhat elő hogy megpróbálna eladni egy olyan kárt a biztosítónak, ami a kockázatviselés kezdete előtt történt, hiszen a kockázatviselés már tart egy ideje.
-
Küggyé waze méltet, megmonnyák a frankót!
Remélem nem bántottalak meg :flowers: nem a szavahihetőségedben kételkedek, csak leírtam, hogy mi alapján gondolkoztam ::)
-
Ha bíznék a Genertelben, akár még váltanék is....
A Genertel a Generali-Providenicia on line cége, szóval biztos a háttér!
Nem a Genertelben kell bíznod, hanem a szerencsédben. ugyanis ha kárt okozol, akkor onnantól fogva a díj drasztikusan megemelkedik. Asszem a duplájára, de nem akarok hülyeséget mondani.
Már a szerencsédben sem kell annyira bíznod. :) Ebben az évben megváltoztatták a kármentesség szabályozását és már év közben kár esetén nem vonják vissza a kedvezményt, csak évfordulóra. Akkor meg úgyis szabad a pálya.
-
Még az sem biztos, hogy a minősítésen megfelel a Dai. :wub: November második hetében megyek hozzájuk egyeztetni és, ha minden igaz kötni.
Szerintem nem lesz gond, a Dai bele kell férjen.
Nekem is náluk van a kötelezőm, és valószínűleg maradok is.
Trotter, nem tudod véletlenül mikor lesz meg náluk az idei díjtábla?
-
No nekem ezt mutatja, Uniqánál vagyunk 2 éve, jelenleg negyedévente 5100 HUF-ot fizetek csak. Szal minimum újrakötés bejátszik.
(http://kepfeltolto.hu/i/?276943&t=img)
-
A Groupama biztositorol halott valaki?
Az anyacég francia, és elég jónevű. Ettől még a magyar leányvállalat akármilyen is lehet.
Tenyleg. Utannaneztem a neten es ez a vilag 2. legnagyobb biztositasi egyesulete. Meg alszok ra egyet, de asszem en atkotok
Nekünk a Groupama-nál van valamilyen biztosításunk (talán életb.), de alig várjuk, hogy lejárjon, mert nagyon pancserek. Rosszul számláznak, rosszul adják az igazolást, nehézkes az ügyintézés, az ügyfélszolgálat katasztrófa.
Ettől még kötelezőre mondjuk jó lehet. ::)
-
A Groupama biztositorol halott valaki?
Az anyacég francia, és elég jónevű. Ettől még a magyar leányvállalat akármilyen is lehet.
Tenyleg. Utannaneztem a neten es ez a vilag 2. legnagyobb biztositasi egyesulete. Meg alszok ra egyet, de asszem en atkotok
Nekünk a Groupama-nál van valamilyen biztosításunk (talán életb.), de alig várjuk, hogy lejárjon, mert nagyon pancserek. Rosszul számláznak, rosszul adják az igazolást, nehézkes az ügyintézés, az ügyfélszolgálat katasztrófa.
Ettől még kötelezőre mondjuk jó lehet. ::)
Ők voltak régen az Európa biztosító. Ugyanez a cég volt, ugyanez a tulajdonosi háttér, csak a nevet hozzáigazították a konszernhez 2 éve.
-
Hát nemtom. Nem akarom tovább ragozni, de nekem az jön le az olvasottakból, hogy nem köthetsz újat, amíg nem mondtad fel a régit. Még az is le van írva (máshol, az oldalon), hogy ha esetleg mégsem jön össze a kedvezményes, akkor ők gondoskodnak az új "normál" szerződés megkötéséről, hogy ne maradj jan 1 után biztosítás nélkül. Mindegy, próbáld meg, aztán meglássuk.
Majd hülye leszek a Hungáriánál normálba kötni..... A legdrágább biztosítók egyike... :ph34r:
Már nem az! Időközben a kedvezőbb árúak közé tartozik már, még ha nem is a legolcsóbb. Nézd csak meg pl. a netrisken.
Megnéztem. A 16 biztosítási ajánlat közül a 13. a sorban, ha az árat veszem alapul. És a Dai-ra számoltattam. 41.760.- HUF az éves díj. A jelenlegi biztosítóm a Signal 29.652.- HUF-ra állítja be és az 5. a sorban. Egyébként a Wabard az első - mondjuk nem meglepő -, és a Genertel a második.
-
Hát nemtom. Nem akarom tovább ragozni, de nekem az jön le az olvasottakból, hogy nem köthetsz újat, amíg nem mondtad fel a régit. Még az is le van írva (máshol, az oldalon), hogy ha esetleg mégsem jön össze a kedvezményes, akkor ők gondoskodnak az új "normál" szerződés megkötéséről, hogy ne maradj jan 1 után biztosítás nélkül. Mindegy, próbáld meg, aztán meglássuk.
Majd hülye leszek a Hungáriánál normálba kötni..... A legdrágább biztosítók egyike... :ph34r:
Már nem az! Időközben a kedvezőbb árúak közé tartozik már, még ha nem is a legolcsóbb. Nézd csak meg pl. a netrisken.
Megnéztem. A 16 biztosítási ajánlat közül a 13. a sorban, ha az árat veszem alapul. És a Dai-ra számoltattam. 41.760.- HUF az éves díj. A jelenlegi biztosítóm a Signal 29.652.- HUF-ra állítja be és az 5. a sorban. Egyébként a Wabard az első - mondjuk nem meglepő -, és a Genertel a második.
Hát, akkor nagy lehet a szórás, mert én megnéztem az Avéra, a Camryre és a Starletre is, és mindegyiknél a középmezőnyben volt az Allianz - kábé ahogy Gy. alábbi példája is mutatja.
-
Hoppácska :excl: Most számoltattam ki apámnak az Avéra, az Allianz a legolcsóbb :eek: ! 21.360/év, újrakötés esetén :clap: ... ez 5.340/negyedév. Mivel most valami 6.700-at fizet negyedévente, ezért valszeg újra fogjuk kötni :yes:
-
Hopp most vettem eszre, hogy erdemes a fizetesi modnal a dijlehivast valasztani, mert ez is - biztositotol fuggoen - 1-3 ezer minuszt jelent az en esetemben evente. Es ez aztan tenyleg tokmindegy meg egyszerubb is..
-
Hopp most vettem eszre, hogy erdemes a fizetesi modnal a dijlehivast valasztani, mert ez is - biztositotol fuggoen - 1-3 ezer minuszt jelent az en esetemben evente. Es ez aztan tenyleg tokmindegy meg egyszerubb is..
Ha a bankodnal nem kerul plusz penzbe...
-
Inkább a netes átutalást preferálom. Ez nem csoportos beszedés és akkor utalod mikor akarod nem kel csekkezni és 1-2 nap már küldik is a papírt róla igazolásul.
A bankomnál ez 60 ft kb. de sokal többet nyerek csak ezzel.
En is ezt preferalom, de erre nem szoktak akkora kedvezmenyt adni - ha adnak egyaltalan - mint a lehivasra.
-
Hopp most vettem eszre, hogy erdemes a fizetesi modnal a dijlehivast valasztani, mert ez is - biztositotol fuggoen - 1-3 ezer minuszt jelent az en esetemben evente. Es ez aztan tenyleg tokmindegy meg egyszerubb is..
Ha a bankodnal nem kerul plusz penzbe...
Szerintem ez ma mar egyik banknal sem kerul penzbe. Na jo lehet, hogy az OTPnel meg igen :winkiss:
-
Hopp most vettem eszre, hogy erdemes a fizetesi modnal a dijlehivast valasztani, mert ez is - biztositotol fuggoen - 1-3 ezer minuszt jelent az en esetemben evente. Es ez aztan tenyleg tokmindegy meg egyszerubb is..
Ha a bankodnal nem kerul plusz penzbe...
Szerintem ez ma mar egyik banknal sem kerul penzbe. Na jo lehet, hogy az OTPnel meg igen :winkiss:
Szerintem csomag fuggo. Raiffeisennel es az OTP-nel az alap csomagban biztos nincs benne. Amugy en meg nem szeretem, ha csak ugy megterhelik a szamlamat, majd azt en tudom, mikor akarok fizetni.
-
Hopp most vettem eszre, hogy erdemes a fizetesi modnal a dijlehivast valasztani, mert ez is - biztositotol fuggoen - 1-3 ezer minuszt jelent az en esetemben evente. Es ez aztan tenyleg tokmindegy meg egyszerubb is..
Ha a bankodnal nem kerul plusz penzbe...
Inkább a netes átutalást preferálom. Ez nem csoportos beszedés és akkor utalod mikor akarod nem kel csekkezni és 1-2 nap már küldik is a papírt róla igazolásul.
A bankomnál ez 60 ft kb. de sokal többet nyerek csak ezzel.
Nekem 0 ft az átutalás bebebebe, ja a pénzkivételen (186ft/alkalom) kívül minden ingyenes :clap:
-
En is csekkoltam a netrisket.
(http://kepfeltolto.hu/i/?277848&t=img)
Valtani fogok Allianzra, ez nem kerdes...
-
Én meg a netes átutalásban nem bízom, pontosabban a netben, inkább befizetem csekken egyben az éves díjat, azon is lehet pár ezer forintot nyerni.
-
Hoppácska :excl: Most számoltattam ki apámnak az Avéra, az Allianz a legolcsóbb :eek: ! 21.360/év, újrakötés esetén :clap: ... ez 5.340/negyedév. Mivel most valami 6.700-at fizet negyedévente, ezért valszeg újra fogjuk kötni :yes:
Azaz mégsem. Rosszul emlékeztem: nem 6.700-at fizet most, hanem 5.700-at :whistling: ... Ennyiért nem fogjuk újrakötni.
Amúgy nem semmi a dolog. Én is B10-ben vagyok, ő is - én 7.600-at fizetek a Camryre, ő 5.700-at az Avéra. OK hogy ő 62 éves, én meg 35... na ja, és neki 37 éve van jogsija, nekem meg 18... de ez azért akkor sem kis különbség.
Mondjuk, jóbarátném -szintén B10-ben- meg közel ugyanannyit fizet az 1.4-es dízel Corijára, mint én a 2.0 benzines Camryre, pedig ő is 30 éves, és 14 éve van jogsija... Szóval azért vannak érdekes eltérések.
Ja, mindhárman az Allianznál vagyunk.
-
Én meg a netes átutalásban nem bízom, pontosabban a netben, inkább befizetem csekken egyben az éves díjat, azon is lehet pár ezer forintot nyerni.
Lehet, persze, de fáááj annyit kifizetni egyben ::) ... én havonta fizetném, ha tehetném. Úgy kvázi fel sem tűnne :yes:
(Ezért tankolok én 1500-2000 forintokért alkalmanként... Egyszerre mondjuk 12 ezer, az naaagyon rossz :ph34r:)
-
Én meg a netes átutalásban nem bízom, pontosabban a netben, inkább befizetem csekken egyben az éves díjat, azon is lehet pár ezer forintot nyerni.
Nincs baj a netes atutalassal csak oda kell figzelni, hogy ne olyan legyen a geped mint Plalaczke :innocent: - ezt nem birtam kihagyni :winkiss:
-
Én meg a netes átutalásban nem bízom, pontosabban a netben, inkább befizetem csekken egyben az éves díjat, azon is lehet pár ezer forintot nyerni.
Nincs baj a netes atutalassal csak oda kell figzelni, hogy ne olyan legyen a geped mint Plalaczke :innocent: - ezt nem birtam kihagyni :winkiss:
Ááá, az én vírusom csak az mp3-akat eszegeti :yes: ... Meg egyébként is seggbe lett már purgálva :2guns:
-
Nagyon amateur kerdes kovetkezik: :surrender:
Az ujrakotes annyi, hogy amit a jelenlegi biztositom kuld csekket nem fizetek be, hanem elcammogok/neten megkotom az uj biztositoval a szerzodest es kalap?
-
Lehet, persze, de fáááj annyit kifizetni egyben ::) ... én havonta fizetném, ha tehetném. Úgy kvázi fel sem tűnne :yes:
(Ezért tankolok én 1500-2000 forintokért alkalmanként... Egyszerre mondjuk 12 ezer, az naaagyon rossz :ph34r:)
Én havonta fizetem az Uniqánál a kötelezőt (vonják)... :whistling:
És szívesebben rakom tele a kocsit egyszer, hogy aztán sokáig ne kelljen kútra menni (utálok tankolni). :flowers:
-
Az ujrakotes annyi, hogy amit a jelenlegi biztositom kuld csekket nem fizetek be, hanem elcammogok/neten megkotom az uj biztositoval a szerzodest es kalap?
Nem nem, a réginél fel kell mondanod, mert ha nem fizeted be, az új helyen meg megkötöd, akkor az érvénytelen lesz, és maradsz ugyanannál a biztinél.
-
És szívesebben rakom tele a kocsit egyszer, hogy aztán sokáig ne kelljen kútra menni (utálok tankolni). :flowers:
Én nagyon ritkán és a soha között tankolom tele, pláne most mikor hetente csúnyán olcsóbb a benya, de amúgy érdekes, pont mostanság figyeltem meg, hogy ugyanannyi pénzért tankolva nem járok többet ill. gyakrabban tankolni, mint anno a Corival, talán 1nappal kevesebbet bírunk ki, úgyhogy jó ez így :yes:
-
Ma beszéltem az Allianzos üzletkötővel, (kb. fél tucat biztosításunk van ott) hogy mi merre hány méter most hogy ilyen kedvező a kötelező náluk, azt mondta ki tudja hozni kedvezményekkel 13-14ezerre negyedévenként, na kíváncsi leszek, ha ez menni fog akkor nincs több kérdésem. :innocent:
-
Én nagyon ritkán és a soha között tankolom tele, pláne most mikor hetente csúnyán olcsóbb a benya, de amúgy érdekes, pont mostanság figyeltem meg, hogy ugyanannyi pénzért tankolva nem járok többet ill. gyakrabban tankolni, mint anno a Corival, talán 1nappal kevesebbet bírunk ki, úgyhogy jó ez így :yes:
Jobban utálok tankolni mint hogy 3 forintokért figyeljem az árakat. :flowers:
-
Nem láttam még olyan nőt, aki szeret tankolni, de ha lehet, az üzemanyagos topikba folytassátok ::) :offtopic:
-
Az Allianz "dicséretére" azért el kell mondanom - nem tudom, ki vette észre - hogy náluk arra is lehet kedvezményt kapni, ha megadod nekik a mobilszámodat és/vagy az emailcímedet. (hogy aztán bombázhassanak ellenállhatatlan üzleti ajánlataikkal)
-
Lehet, persze, de fáááj annyit kifizetni egyben ::) ... én havonta fizetném, ha tehetném. Úgy kvázi fel sem tűnne :yes:
(Ezért tankolok én 1500-2000 forintokért alkalmanként... Egyszerre mondjuk 12 ezer, az naaagyon rossz :ph34r:)
Én havonta fizetem az Uniqánál a kötelezőt (vonják)... :whistling:
És szívesebben rakom tele a kocsit egyszer, hogy aztán sokáig ne kelljen kútra menni (utálok tankolni). :flowers:
Válasz a fuel-topikban...
-
Na, megkaptam én is az Allianztól a levelet, a 2009-es díjról. Nagy zengzetes rizsába ágyazva (hűséges ügyfél, ezért az infláció ellenére blablabla...) közlik, hogy 2009-ben ugyanannyiért hajlandóak biztosítani, mint 2008-ban (ez negyedévente 7590 forint). Na bumm ::) ... Valahogy nem így képzelem el a hűséges ügyfél honorálását. Azzal együtt sem, hogy felajánlották: kiválthatok náluk egy 150 ezerrel feltöltött hitelkártyát, amivel -többek közt- mindenhol a mindenkori árnál 9 Ft-al olcsóbban tankolni is tudok (föltéve, ha egy hónapban egy bizonyos összeg fölött tankolok, de ez nekem bőven össze is jön).
De, mondom, ahhoz képest, hogy a Netrisk kidobott nekem, szintén az Allianzra, egy lehetséges 5500-as (!) negyedéves díjat (újrakötés esetén), eléggé bullshit ez a 7590-es ajánlat :nono: ... Úgyhogy asszem, én is be fogok menni és tárgyalok velük, hogy ugyanmár tegyenek kicsit többet azért, hogy náluk maradjak :yes:
-
De, mondom, ahhoz képest, hogy a Netrisk kidobott nekem, szintén az Allianzra, egy lehetséges 5500-as (!) negyedéves díjat (újrakötés esetén), eléggé bullshit ez a 7590-es ajánlat :nono: ... Úgyhogy asszem, én is be fogok menni és tárgyalok velük, hogy ugyanmár tegyenek kicsit többet azért, hogy náluk maradjak :yes:
Ezt hogy is kell csinálni, mert érdekelne a stratégia :)
szintén allianz
-
De, mondom, ahhoz képest, hogy a Netrisk kidobott nekem, szintén az Allianzra, egy lehetséges 5500-as (!) negyedéves díjat (újrakötés esetén), eléggé bullshit ez a 7590-es ajánlat :nono: ... Úgyhogy asszem, én is be fogok menni és tárgyalok velük, hogy ugyanmár tegyenek kicsit többet azért, hogy náluk maradjak :yes:
Ezt hogy is kell csinálni, mert érdekelne a stratégia :)
szintén allianz
Hát be kell menni, és elmondani, hogy kaptál egy kedvezőbb ajánlatot, mégpedig szintén náluk kötött biztosításra nézve. Legyenek szívesek ezt szerződés-bontás és -újrakötés nélkül lehetővé tenni, ha van rá mód. Ha nincs, esetleg megfontolod, hogy mégsem náluk kötsz újra.
Ez az érvelés tud működni, anno egyszer így ugrottam B7-ből kapásból B10-be :yes: ... Ügyfelet ők sem szívesen veszítenek el.
-
De, mondom, ahhoz képest, hogy a Netrisk kidobott nekem, szintén az Allianzra, egy lehetséges 5500-as (!) negyedéves díjat (újrakötés esetén), eléggé bullshit ez a 7590-es ajánlat :nono: ... Úgyhogy asszem, én is be fogok menni és tárgyalok velük, hogy ugyanmár tegyenek kicsit többet azért, hogy náluk maradjak :yes:
Ezt hogy is kell csinálni, mert érdekelne a stratégia :)
szintén allianz
Hát be kell menni, és elmondani, hogy kaptál egy kedvezőbb ajánlatot, mégpedig szintén náluk kötött biztosításra nézve. Legyenek szívesek ezt szerződés-bontás és -újrakötés nélkül lehetővé tenni, ha van rá mód. Ha nincs, esetleg megfontolod, hogy mégsem náluk kötsz újra.
Ez az érvelés tud működni, anno egyszer így ugrottam B7-ből kapásból B10-be :yes: ... Ügyfelet ők sem szívesen veszítenek el.
Az átkötés casco miatt nem biztos, hogy esetemben jó ötlet, és ezt val.szeg egyből kiszúrja a droid. De az első része működhet.
A B7->B10 gondolom árban értendő, nem tényleges fokozatban...
-
Az átkötés casco miatt nem biztos, hogy esetemben jó ötlet, és ezt val.szeg egyből kiszúrja a droid. De az első része működhet.
A B7->B10 gondolom árban értendő, nem tényleges fokozatban...
Tényleges fokozatban értendő. Bementem és mondtam a droidnak :) , hogy máshonnan kaptam egy ajánlatot jövő évre ilyen és ilyen összegre. Tudnak-e erre lépni valamit - mert ha nem, akkor valszeg otthagyom őket. Na, erre droid bement fődroidhoz konzultálni, majd kisvártatva visszajött az ajánlattal: áttesznek a jövő évre B7-ből kapásból B10-be, és így ugyanannyit kell majd fizetnem, mint amennyit a másik cégnél kellene. OK? Naná hogy OK :yes:
-
Az átkötés casco miatt nem biztos, hogy esetemben jó ötlet, és ezt val.szeg egyből kiszúrja a droid. De az első része működhet.
A B7->B10 gondolom árban értendő, nem tényleges fokozatban...
Tényleges fokozatban értendő. Bementem és mondtam a droidnak :) , hogy máshonnan kaptam egy ajánlatot jövő évre ilyen és ilyen összegre. Tudnak-e erre lépni valamit - mert ha nem, akkor valszeg otthagyom őket. Na, erre droid bement fődroidhoz konzultálni, majd kisvártatva visszajött az ajánlattal: áttesznek a jövő évre B7-ből kapásból B10-be, és így ugyanannyit kell majd fizetnem, mint amennyit a másik cégnél kellene. OK? Naná hogy OK :yes:
Én kaptam egy kihagyhatatlan ajánlatot az SC-re a Generteltől. Még -10% VIP. Szóval kevesebb lesz, mint jelenleg. 5E alatt negyedévre. Ezért maradok. :innocent:
-
Az átkötés casco miatt nem biztos, hogy esetemben jó ötlet, és ezt val.szeg egyből kiszúrja a droid. De az első része működhet.
A B7->B10 gondolom árban értendő, nem tényleges fokozatban...
Tényleges fokozatban értendő. Bementem és mondtam a droidnak :) , hogy máshonnan kaptam egy ajánlatot jövő évre ilyen és ilyen összegre. Tudnak-e erre lépni valamit - mert ha nem, akkor valszeg otthagyom őket. Na, erre droid bement fődroidhoz konzultálni, majd kisvártatva visszajött az ajánlattal: áttesznek a jövő évre B7-ből kapásból B10-be, és így ugyanannyit kell majd fizetnem, mint amennyit a másik cégnél kellene. OK? Naná hogy OK :yes:
Próbát mindenképp megér :yes:
-
Egy kérdés ebben a bónusz-málusz ügyben:
- adott egy cég, és egy cégautó (személyautó). cég tulajdonosa: jómagam
- adva jómagam mint magánember
- a cégautót eladom, elvesztem a bónuszt?
- saját nevemre veszek másik autót, bónusz számítás reszettel?
-
Egy kérdés ebben a bónusz-málusz ügyben:
- adott egy cég, és egy cégautó (személyautó). cég tulajdonosa: jómagam
- adva jómagam mint magánember
- a cégautót eladom, elvesztem a bónuszt?
- saját nevemre veszek másik autót, bónusz számítás reszettel?
Tudtommal a bónusz ahhoz kötődik, akinek (aminek) a nevére a biztosítási szerződés szól. Ha a cég a tiéd, akkor kvázi a bónusz is a tiéd, átvihető arra az autóra, ami majd legközelebb a cég nevére kerül.
-
ma nekem is megjott a papir. Kand H bank B10 22e/év nekem megfelel
-
Egy kérdés ebben a bónusz-málusz ügyben:
- adott egy cég, és egy cégautó (személyautó). cég tulajdonosa: jómagam
- adva jómagam mint magánember
- a cégautót eladom, elvesztem a bónuszt?
- saját nevemre veszek másik autót, bónusz számítás reszettel?
Tudtommal a bónusz ahhoz kötődik, akinek (aminek) a nevére a biztosítási szerződés szól. Ha a cég a tiéd, akkor kvázi a bónusz is a tiéd, átvihető arra az autóra, ami majd legközelebb a cég nevére kerül.
Itt a bibi: a következő autó nem a cég nevére kerül, hanem a sajátomra. Ilyenkor mi van?
-
Tényleges fokozatban értendő. Bementem és mondtam a droidnak :) , hogy máshonnan kaptam egy ajánlatot jövő évre ilyen és ilyen összegre. Tudnak-e erre lépni valamit - mert ha nem, akkor valszeg otthagyom őket. Na, erre droid bement fődroidhoz konzultálni, majd kisvártatva visszajött az ajánlattal: áttesznek a jövő évre B7-ből kapásból B10-be, és így ugyanannyit kell majd fizetnem, mint amennyit a másik cégnél kellene. OK? Naná hogy OK :yes:
Valaki tudna nekem hasonlóban segíteni? Hogy tudnék kapásból mondjuk A0-ból pl. B5-be vagy B10-be átruccanni? :yes: :clap: ::)
-
Tényleges fokozatban értendő. Bementem és mondtam a droidnak :) , hogy máshonnan kaptam egy ajánlatot jövő évre ilyen és ilyen összegre. Tudnak-e erre lépni valamit - mert ha nem, akkor valszeg otthagyom őket. Na, erre droid bement fődroidhoz konzultálni, majd kisvártatva visszajött az ajánlattal: áttesznek a jövő évre B7-ből kapásból B10-be, és így ugyanannyit kell majd fizetnem, mint amennyit a másik cégnél kellene. OK? Naná hogy OK :yes:
Valaki tudna nekem hasonlóban segíteni? Hogy tudnék kapásból mondjuk A0-ból pl. B5-be vagy B10-be átruccanni? :yes: :clap: ::)
Miért, ilyesmi létezik?
-
Jó ismerősért és némi anyagi támogatásért ebben a világválságban, bármi lehetséges... :innocent:
-
én ugy tudom komoly access kell az adatbázishoz a biztositonál. régebben ment ma nem annyira
-
Egy kérdés ebben a bónusz-málusz ügyben:
- adott egy cég, és egy cégautó (személyautó). cég tulajdonosa: jómagam
- adva jómagam mint magánember
- a cégautót eladom, elvesztem a bónuszt?
- saját nevemre veszek másik autót, bónusz számítás reszettel?
Pont ma jártam körbe a cégautós-biztosítós dolgokat, és az ott kapok infókból én azt szűröm le, hogy ha két éven belöl veszel egy másik cégautót, akkor arra "átruházhatod" a bónuszodat, ha volt az utóbbi két évben érvényes kötelező biztosítás a neveden, akkor azt folytatod, minden más esetben kezdheted A0-ból.
-
Egy kérdés ebben a bónusz-málusz ügyben:
- adott egy cég, és egy cégautó (személyautó). cég tulajdonosa: jómagam
- adva jómagam mint magánember
- a cégautót eladom, elvesztem a bónuszt?
- saját nevemre veszek másik autót, bónusz számítás reszettel?
Pont ma jártam körbe a cégautós-biztosítós dolgokat, és az ott kapok infókból én azt szűröm le, hogy ha két éven belöl veszel egy másik cégautót, akkor arra "átruházhatod" a bónuszodat, ha volt az utóbbi két évben érvényes kötelező biztosítás a neveden, akkor azt folytatod, minden más esetben kezdheted A0-ból.
Értettem.
Sebaj. Úgysem volt sok a bónusz...
-
Ujabb laikus kerdes: a kotvenyszam hany szambol all?
8-bol vagy 6-bol? Mert nekem az elso ketto nyomtatott, az utolso hat pedig kezzel irott. Meg felig el is vannak csuszva, nem egysorban vannak.
-
Tanulságos adalék ahhoz, hogy csak neten átkötve/újrakötve lehet-e kedvezőbb biztosítási díjat elérni az új évre, vagy a biztosító személyes meglátogatásával is "kicsikarható"-e ez :excl:
Adott a jóbarátném Corija, 1.4 dízel. Allianz, kötelező B10-ben. Casco ugyanott, önrész 200 ezer. Allianz által levélben 2009-re megajánlott díjak: kötelező 18.000/év, casco 120 ezer/év (kerekített számok).
Nosza, Netriskre föl! Kidobja, hogy újrakötés esetén a kötelező lehetne 11 ezer, a casco 72 ezer :eek: :eek: :eek: ...
Irány a biztosító, mindezek előadása. Készséges, segítőkész ügyintéző. Végeredmény: kötelező jövőre 11 ezer, casco 80 ezer, de ez úgy, hogy az önrész lemegy 200-ról 100 ezerre. Mondtuk: jó lesz :yes:
Na, hát ilyen egyszerű! Ügyesek voltunk, vagy ügyesek voltunk? Fél óra utánajárással egy évre közel 50 ezer megspórolva... :sorcerer: :sorcerer: :sorcerer: :clap: :clap: :clap:
-
:clap: :clap: :clap: :clap:
Közben nekem is itt figyel az Allianzos kötvény az asztalomon. No nem KGFB, hanem KKGFB.... Így az éves díj 15E HUF a Dai-ra.
Az SC meg a 47,8 %-ra még kap egy -10%-os bónusz-bónuszt, és annyi a Genetrelnél.
Ennyi erre az évre a váltás. :alien:
-
:clap: :clap: :clap: :clap:
Közben nekem is itt figyel az Allianzos kötvény az asztalomon. No nem KGFB, hanem KKGFB.... Így az éves díj 15E HUF a Dai-ra.
Az SC meg a 47,8 %-ra még kap egy -10%-os bónusz-bónuszt, és annyi a Genetrelnél.
Ennyi erre az évre a váltás. :alien:
Zsír, zsííír :clap: ! Asszem, a Camryn is meg kéne lépnem a KKGFB-t. Mert hát, miért ne? Végül is tényleg kímélt, hobbi státuszba kerül :yes: ... A díj nemtom mennyi lenne, de A0-ban 12 ezer, szal a B10 valszeg ennél kicsit kedvezőbb ;) ... Ezzel szemben a rendes KGFB ugyancsak az Allianznál 22 ezer lenne, az is úgy, hogy újrakötöm (a mostani díjam 30 ezer).
Ehhez jön a Starlet szűk 6 ezres KKGFB-je, és így, ha mondjuk a Camry lesz 8 ezer, akkor kemény 14 ezer lesz a bizti a két autóra, szemben az eddig egy autóra fizetett 30 ezerrel :tt2:
-
Zsír, zsííír :clap: ! Asszem, a Camryn is meg kéne lépnem a KKGFB-t. Mert hát, miért ne? Végül is tényleg kímélt, hobbi státuszba kerül :yes: ... A díj nemtom mennyi lenne, de A0-ban 12 ezer, szal a B10 valszeg ennél kicsit kedvezőbb ;) ... Ezzel szemben a rendes KGFB ugyancsak az Allianznál 22 ezer lenne, az is úgy, hogy újrakötöm (a mostani díjam 30 ezer).
Ehhez jön a Starlet szűk 6 ezres KKGFB-je, és így, ha mondjuk a Camry lesz 8 ezer, akkor kemény 14 ezer lesz a bizti a két autóra, szemben az eddig egy autóra fizetett 30 ezerrel :tt2:
Itt van a kkfb idei díjtáblája: http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg)
Ez alapján a Camry-ra 13700/év lenne. Ez fix ár itt nincsen bónusz/málusz módosítás..
-
Palaczk!
Mielőtt kötnéd ( ki ne szaladj a novemberből!!!!, kivéve a Starlet ugye), azért küldj egy mélt és két képet a verdáról, hogy biztosan befogadják, én is így tettem.
-
Zsír, zsííír :clap: ! Asszem, a Camryn is meg kéne lépnem a KKGFB-t. Mert hát, miért ne? Végül is tényleg kímélt, hobbi státuszba kerül :yes: ... A díj nemtom mennyi lenne, de A0-ban 12 ezer, szal a B10 valszeg ennél kicsit kedvezőbb ;) ... Ezzel szemben a rendes KGFB ugyancsak az Allianznál 22 ezer lenne, az is úgy, hogy újrakötöm (a mostani díjam 30 ezer).
Ehhez jön a Starlet szűk 6 ezres KKGFB-je, és így, ha mondjuk a Camry lesz 8 ezer, akkor kemény 14 ezer lesz a bizti a két autóra, szemben az eddig egy autóra fizetett 30 ezerrel :tt2:
Itt van a kkfb idei díjtáblája: http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg)
Ez alapján a Camry-ra 13700/év lenne. Ez fix ár itt nincsen bónusz/málusz módosítás..
De akkor miért azt írja, hogy "személygépkocsi éves díjak A0" ?
-
Palaczk!
Mielőtt kötnéd ( ki ne szaladj a novemberből!!!!, kivéve a Starlet ugye), azért küldj egy mélt és két képet a verdáról, hogy biztosan befogadják, én is így tettem.
Jövő héten lesz utam Pestre, lesz néhány üres órám két intéznivaló között, úgyhogy bekocogok hozzájuk személyesen :yes: ... az a legtisztább. Viszem a Starlet komplett anyagát, meg képeket a Camryről is, és rákérdezek.
-
Zsír, zsííír :clap: ! Asszem, a Camryn is meg kéne lépnem a KKGFB-t. Mert hát, miért ne? Végül is tényleg kímélt, hobbi státuszba kerül :yes: ... A díj nemtom mennyi lenne, de A0-ban 12 ezer, szal a B10 valszeg ennél kicsit kedvezőbb ;) ... Ezzel szemben a rendes KGFB ugyancsak az Allianznál 22 ezer lenne, az is úgy, hogy újrakötöm (a mostani díjam 30 ezer).
Ehhez jön a Starlet szűk 6 ezres KKGFB-je, és így, ha mondjuk a Camry lesz 8 ezer, akkor kemény 14 ezer lesz a bizti a két autóra, szemben az eddig egy autóra fizetett 30 ezerrel :tt2:
Itt van a kkfb idei díjtáblája: http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg)
Ez alapján a Camry-ra 13700/év lenne. Ez fix ár itt nincsen bónusz/málusz módosítás..
De akkor miért azt írja, hogy "személygépkocsi éves díjak A0" ?
Nem tudom, és a honlapon sem találtam egyértelmű utalást sem a b/m meglétére sem az ellenkezőjére. Viszont valamiért az van bennem hogy nincsen, valószínűleg szóbeli info volt. Azért ha mész hozzájuk, mindenképpen kérdezz rá.
-
Itt van a kkfb idei díjtáblája: http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg)
Ez alapján a Camry-ra 13700/év lenne. Ez fix ár itt nincsen bónusz/málusz módosítás..
De akkor miért azt írja, hogy "személygépkocsi éves díjak A0" ?
Nem tudom, és a honlapon sem találtam egyértelmű utalást sem a b/m meglétére sem az ellenkezőjére. Viszont valamiért az van bennem hogy nincsen, valószínűleg szóbeli info volt. Azért ha mész hozzájuk, mindenképpen kérdezz rá.
Így lesz :yes: ! Na, nem mintha a 13.700-as éves díjtól nagyon gyászba borulnék :laugh: ...
-
En is ujrakotottem. Eddig a K&H-nal voltunk, es a kovetkezo evi (B1) 72 ezer lett volna egy evre. Az Allianzhoz partoltam at, ami egy evre "csak" 48 ezret kert. A kulonbsegbol kijon egy hazaut :clap:
-
Tanulságos adalék ahhoz, hogy csak neten átkötve/újrakötve lehet-e kedvezőbb biztosítási díjat elérni az új évre, vagy a biztosító személyes meglátogatásával is "kicsikarható"-e ez :excl:
Nekem sajnos nem volt ilyen kedvező tapasztalatom. :hammer: Három járműbiztosításunk van az Allianznál (3 GFB + 3 CASCO + még 1 lakás is). Ennek ellenére közölték, hogy nem tudnak "belenyúlni" a rendszerbe, így nem tudnak jobb ajánlatot adni, mint amit on-line le lehet kérdezni tőlük. Mondtam, akkor megyek máshova, de ekkor sem "tudtak" segíteni. Így már csak két jármű biztosításunk van náluk. :devil:
-
Tanulságos adalék ahhoz, hogy csak neten átkötve/újrakötve lehet-e kedvezőbb biztosítási díjat elérni az új évre, vagy a biztosító személyes meglátogatásával is "kicsikarható"-e ez :excl:
Nekem sajnos nem volt ilyen kedvező tapasztalatom. :hammer: Három járműbiztosításunk van az Allianznál (3 GFB + 3 CASCO + még 1 lakás is). Ennek ellenére közölték, hogy nem tudnak "belenyúlni" a rendszerbe, így nem tudnak jobb ajánlatot adni, mint amit on-line le lehet kérdezni tőlük. Mondtam, akkor megyek máshova, de ekkor sem "tudtak" segíteni. Így már csak két jármű biztosításunk van náluk. :devil:
Valszeg sok múlik ahhoz, hogy melyik ügyintézőhöz kerülsz, illetve hogy ő mit kapott utasításba a főnökétől ::)
-
Nekem sajnos nem volt ilyen kedvező tapasztalatom. :hammer: Három járműbiztosításunk van az Allianznál (3 GFB + 3 CASCO + még 1 lakás is). Ennek ellenére közölték, hogy nem tudnak "belenyúlni" a rendszerbe, így nem tudnak jobb ajánlatot adni, mint amit on-line le lehet kérdezni tőlük. Mondtam, akkor megyek máshova, de ekkor sem "tudtak" segíteni. Így már csak két jármű biztosításunk van náluk. :devil:
Szerintem ebben az is benne volt, hogy az ugyintezo legyintett Rad, mert tudta, hogy nem fogsz 7 biztositast hirtelen ujrakotni mashol, mert az piszok sok idot venne el Toled. A vegeredmeny pedig Ot igazolta: 1 elment 6 megmaradt.
-
Itt van a kkfb idei díjtáblája: http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/popup.html?2009_dijtabla.jpg)
Ez alapján a Camry-ra 13700/év lenne. Ez fix ár itt nincsen bónusz/málusz módosítás..
De akkor miért azt írja, hogy "személygépkocsi éves díjak A0" ?
Nem tudom, és a honlapon sem találtam egyértelmű utalást sem a b/m meglétére sem az ellenkezőjére. Viszont valamiért az van bennem hogy nincsen, valószínűleg szóbeli info volt. Azért ha mész hozzájuk, mindenképpen kérdezz rá.
Így lesz :yes: ! Na, nem mintha a 13.700-as éves díjtól nagyon gyászba borulnék :laugh: ...
Nincsen tudtommal bonus-malus, a még nem kötvényesített biztoosításomon csak Hobby felülbélyegző van. Amúgy B1-es lenne a normál szerint idén a Dai.
Ha fent jársz Pesten, azért csörögjél rám, valamint nézd meg, hogy mikor vannak nyitva. Minden féleképpen fontos, hogy előtte mélezd le a dolgot, mert ha nincsen elvi engedély, nem fogják megkötni!!!! A közvetlen mélcímet az oldalon megtalálod, de ha igényleg PÜ-ben elküldöm a kolléga mobilját, címét, meg miegyebét.
-
Magyar Posta mennyire megbízható és könnyen ügyintézhető? Az lenne a legolcsóbb...
http://kepfeltolto.hu/i/?290656
-
Magyar Posta mennyire megbízható és könnyen ügyintézhető? Az lenne a legolcsóbb...
http://kepfeltolto.hu/i/?290656
Nekem nincsen tapasztalatom velük, rosszat sem hallottam felőlük.
-
Magyar Posta mennyire megbízható és könnyen ügyintézhető? Az lenne a legolcsóbb...
http://kepfeltolto.hu/i/?290656
Nekem par eve volt ott biztim, de nem volt semmi "esemeny" szal, hogy elesben milyenek azt nemtom. Alap ugyintezessel nem volt gond, csak nekem draga volt.
-
En atkotottem ma groupamahoz. Aegon szep hosszu levelben koszonte meg, hogy nalunk voltam 2008ban.
Gondoltam 2009 vegen csinalja ugyanezt a masik 10ezerrel olcsobban
-
Fura, de én még nem kaptam meg az eddigi biztosító levelét, hogy mit is ajánlanak a követzkező évre. Bár az eddigi tapasztalatok alapján nem divat 4-5e Ft-tal alacsonyabb negyedéves biztosítást osztogatni, hacsak nem vált/újraköt az ember.
Én már az első nap váltottam, remélem talán ennek köszönhetően nem fognak elsz@rozni a dologgal ahogy a múlt évben tették. :whistling:
-
Én átmegyek az Allianzhoz, kedvezményekkel 16ezerre jön ki a negyedév, 17.800 lenne a köbe ha újrakötném, úgyhogy aszem ez tárgytalan :innocent:
Ui.: még mindig csak nézek hogy belehúzott az Allianz, 3hónapja pont a duplája lett volna a negyedéves díj :eek:
-
Ha fent jársz Pesten, azért csörögjél rám, valamint nézd meg, hogy mikor vannak nyitva. Minden féleképpen fontos, hogy előtte mélezd le a dolgot, mert ha nincsen elvi engedély, nem fogják megkötni!!!! A közvetlen mélcímet az oldalon megtalálod, de ha igényleg PÜ-ben elküldöm a kolléga mobilját, címét, meg miegyebét.
Pont ezt a mélezgetést akartam elkerülni... Odaviszem a fotókat, nem bírják helyben eldönteni, hogy menni fog-e vagy sem?! Meg aztán, miért ne menne egy 25. évét betöltött, jó állapotú autó esetében? A Trabisokhoz mennék amúgy, mert azok nyitva vannak egész nap. Persze felhívni mindenképpen felhívom őket előtte. Te is náluk voltál?
-
Magyar Posta mennyire megbízható és könnyen ügyintézhető? Az lenne a legolcsóbb...
http://kepfeltolto.hu/i/?290656
Próbálnám megnézni a többiek árait is, de nem bírom megnyitni a képet ::) ... Mindenesetre ha teszem azt az Allianz csak pár ezressel drágább éves szinten, akkor én mindenképpen inkább oda mennék, mint a postához.
-
Posta, Genertel, Köbe, K&H, Groupama, Allianz, Generali, Union, Tir, Uniqa a sorrend
Posta és Allianz között 2 rongy van, Uniqa és Allinaz között meg 900 forint, szal ennyiért nem érdemes szórakozni.
-
Én átmegyek az Allianzhoz, kedvezményekkel 16ezerre jön ki a negyedév, 17.800 lenne a köbe ha újrakötném, úgyhogy aszem ez tárgytalan :innocent:
Ui.: még mindig csak nézek hogy belehúzott az Allianz, 3hónapja pont a duplája lett volna a negyedéves díj :eek:
Én náluk dolgozom: a cél a fiatalok (28-48) középkorúak átcsábítása,ezért verhetetlen a díja! :yes:
-
Akkor nekem a B10-zel ezért nem a legnyerőbb az Allianz. ::)
-
Akkor nekem a B10-zel ezért nem a legnyerőbb az Allianz. ::)
Valaki intézzen már nekem is valami bónuszt, de komolyan................ :hammer: :walkman: :yes:
-
Írasd te is édes szüléd nevére az autót. :tt2:
-
Posta, Genertel, Köbe, K&H, Groupama, Allianz, Generali, Union, Tir, Uniqa a sorrend
Posta és Allianz között 2 rongy van, Uniqa és Allinaz között meg 900 forint, szal ennyiért nem érdemes szórakozni.
de nem ám!Főleg nem a posta meg az Uniqa-val :hammer:
28 éves korig nem érdemes autót saját névre iratni!Útána drasztikus a díjcsökkenés! :nono:
-
Na most akkor ez azt jelenti, hogy nem jó a Posta vagy mi?
A mostani Uniqa és a legolcsóbb Posta közt nálam van 3 ezer forint/negyedév.
-
28 éves korig nem érdemes autót saját névre iratni!Útána drasztikus a díjcsökkenés! :nono:
En csak 24 vagyok, de igy is messze Ti adtatok a legjobb ajanlatot. :flowers:
Szerintem evi 48 ezer B1-ben egy 2 literes mocival szerelt autoert (nyiregyhazi cimre!) nagyon jo. :sweatdrop:
-
Na most akkor ez azt jelenti, hogy nem jó a Posta vagy mi?
A mostani Uniqa és a legolcsóbb Posta közt nálam van 3 ezer forint/negyedév.
Annak nem jó, akinek te esetleg kárt okozol. E téren mindegyik rosszabb az Allianznál; annál a leggyorsabb, legkorrektebb az ügymenet.
Egyik barátomék jártak úgy tavaly, hogy ők kellett kifizessék a másik fél 100 ezres kárát, mert a biztosítójuk (Union) erre nem volt hajlandó :censored: ... Na, ezért jó az Allianz. Ott nincs ilyen tökölés, nem neked kell a végén a másik félnek fizetned, vagy pereskedned vele stb...
Én nem mennék a Postához, viszont váltanék az Allianzra, elvégre kicsivel még az is olcsóbb, mint a mostanid.
-
Na most akkor ez azt jelenti, hogy nem jó a Posta vagy mi?
A mostani Uniqa és a legolcsóbb Posta közt nálam van 3 ezer forint/negyedév.
Annak nem jó, akinek te esetleg kárt okozol. E téren mindegyik rosszabb az Allianznál; annál a leggyorsabb, legkorrektebb az ügymenet.
Egyik barátomék jártak úgy tavaly, hogy ők kellett kifizessék a másik fél 100 ezres kárát, mert a biztosítójuk (Union) erre nem volt hajlandó :censored: ... Na, ezért jó az Allianz. Ott nincs ilyen tökölés, nem neked kell a végén a másik félnek fizetned, vagy pereskedned vele stb...
Én nem mennék a Postához, viszont váltanék az Allianzra, elvégre kicsivel még az is olcsóbb, mint a mostanid.
Ebben minden benne van,és még annyi,hogy soha nem lesz ilyen kedvező feltétel mint most a váltásra!
Aztán ha már bent vagy a rendszerben (Allianzos vagy) akkor áttolgoztathatod minden évben a szerződést,feltéve ha megéri!
Azért volt "jó" h tönkrement a MÁV mert most már az emberek nagyobb része belátja azt hogy bizony nem mindegy hol van a köteleződ.Akinek egyszer meg már kára volt,vagy így vagy úgy,az előbb utóbb úgyis Allianzos lesz és egy örök életre megtanulja hogy az a 2-3ezer ftért milyen tanulopénzt fizetett.
-
...a cél a fiatalok (28-48) középkorúak átcsábítása,ezért verhetetlen a díja! :yes:
Nagyon helyes :yes:
-
Én náluk dolgozom: a cél a fiatalok (28-48) középkorúak átcsábítása,ezért verhetetlen a díja! :yes:
Helyes!
Ebben az esetben egy kérdés merült fel bennem, ha most a szülők nevén van a szekér (üzembentartóival), akkor ha én mint tulajdonos szeretnék most kötelezőt kötni, az minek számít?
Mert a netes számolók igen eltérő díjat mutatnak új belépő esetén illetve átkötésnél.
Egyáltalán lehet-e? vagy csak annak a nevére lehet, aki a forgalmiban szerepel?
-
Én náluk dolgozom: a cél a fiatalok (28-48) középkorúak átcsábítása,ezért verhetetlen a díja! :yes:
Ezt a verhetetlent vitatnám. 33 vagyok, azaz bőven a célcsoportban:
Genertel Biztosító Zrt. 44 390 Ft 11 098 Ft
Generali-Providencia Biztosító Zrt. 53 486 Ft 13 372 Ft
Allianz Hungária Biztosító Zrt. 54 000 Ft 13 500 Ft
Közlekedési Biztosító Egyesület 56 940 Ft 14 235 Ft
MKB Általános Biztosító Zrt. 57 696 Ft 14 424 Ft
Union Biztosító Zrt. 62 172 Ft 15 543 Ft
WABARD Biztosító Zrt. 65 124 Ft 16 281 Ft
K&H Biztosító 65 220 Ft 16 305 Ft
Aegon Biztosító Zrt. 65 556 Ft 16 389 Ft
Uniqa Biztosító Zrt. 78 158 Ft 19 540 Ft
Groupama Biztosító Zrt. 78 784 Ft 19 696 Ft
OTP-Garancia Biztosító Zrt. 78 792 Ft 19 698 Ft
SIGNAL Biztosító Zrt. 103 508 Ft 25 877 Ft
Jelenleg az Aegonnál vagyok, Ők jövőre B5-ben 15.480-as negyedéves díjat kínáltak. Ha átmegyek a Genertelhez, akkor alapból 4000-et spórolok, ha vállalom, hogy éves díjfizetéssel fizetek, akkor még 1500 HUF lejön negyedévre vetítve. Azaz ebben a konstrukcióban a mostani biztosítómhoz képest évi 20.500 az Allianzhoz képest 15.000 forintot spórolok.
-
Én náluk dolgozom: a cél a fiatalok (28-48) középkorúak átcsábítása,ezért verhetetlen a díja! :yes:
Ezt a verhetetlent vitatnám. 33 vagyok, azaz bőven a célcsoportban:
Ha megadnád nekik a mobilszámodat, és az emailedet, akkor kapnál további 8%-ot. Nekem így olcsóbb lenne a mostani biztosítónál, de ennyit nem ér...
-
Megadtam....
-
Megadtam....
Akkor az ennyi.
-
Tudom, ezért írtam.
Nem rossz az ajánlat, de van jobb is.
-
Én náluk dolgozom: a cél a fiatalok (28-48) középkorúak átcsábítása,ezért verhetetlen a díja! :yes:
Ezt a verhetetlent vitatnám. 33 vagyok, azaz bőven a célcsoportban:
:yes: en eszre se vetem, hogy letezik az Allianz annyira hatul volt - pedig 35, esemeny nem volt
-
Nagyon sokrétűek a kedvezmények. Elég sok - bankhoz köthető - biztosító ad azért kedvezményt, ha van náluk számlád, vagy a közszolgálati dolgozóknak is sokan adnak elég nagy kedvezményt.
-
Megadtam....
Hát lehet, pont ez a baj. Megnézték, hogy ki vagy... :ph34r: :ph34r: :whistling:
-
Nagyon sokrétűek a kedvezmények. Elég sok - bankhoz köthető - biztosító ad azért kedvezményt, ha van náluk számlád, vagy a közszolgálati dolgozóknak is sokan adnak elég nagy kedvezményt.
No igen pont ezert tulzas kicsit, hogy 28-40 kozt az Allianz dija verhetetlen :whistling:
-
Tudom, ezért írtam.
Nem rossz az ajánlat, de van jobb is.
Írjál nekem privátba egy köbcentit auto tipust kort és megmondom mennyi lenne és persze a bonusodat!
-
Nagyon sokrétűek a kedvezmények. Elég sok - bankhoz köthető - biztosító ad azért kedvezményt, ha van náluk számlád, vagy a közszolgálati dolgozóknak is sokan adnak elég nagy kedvezményt.
No igen pont ezert tulzas kicsit, hogy 28-40 kozt az Allianz dija verhetetlen :whistling:
Igazad van,a pontos megfogalmazás úgy szólna hogy ár/érték/szolgáltatás arányban.Olcsobb mindig lesz.
-
Nagyon sokrétűek a kedvezmények. Elég sok - bankhoz köthető - biztosító ad azért kedvezményt, ha van náluk számlád, vagy a közszolgálati dolgozóknak is sokan adnak elég nagy kedvezményt.
No igen pont ezert tulzas kicsit, hogy 28-40 kozt az Allianz dija verhetetlen :whistling:
Igazad van,a pontos megfogalmazás úgy szólna hogy ár/érték/szolgáltatás arányban.Olcsobb mindig lesz.
Felre ne erts nem fikazom az Allianzt, de egyreszt kotelezo biztirol beszelunk (ne legyek genyo csak oszinte, de az ertek/szolgaltatas mutato ebben az osszefuggesben nemigen jelenhet meg szamomra) masreszt en a Groupamahoz szerzodok at ami szinten nem sufni ceg - persze nincs ezzel semmi gond, mindennek igy kene mukodnie ahogy a kotelezo biztositasnak, a piac eleg jol megold mindent.
-
(ne legyek genyo csak oszinte, de az ertek/szolgaltatas mutato ebben az osszefuggesben nemigen jelenhet meg szamomra)
Azért a mávos cirkusz megmutatta, hogy ez nem teljesen állja meg helyét ::)
-
(ne legyek genyo csak oszinte, de az ertek/szolgaltatas mutato ebben az osszefuggesben nemigen jelenhet meg szamomra)
Azért a mávos cirkusz megmutatta, hogy ez nem teljesen állja meg helyét ::)
A mavos cirkusz azt mutatta meg, hogy lehetoleg stabil/nagy biztositoval szerzodj - bar pont ma ezt kicsit nehez meghatarozni amikor a vilag legnagyobb biztositojat is ugy huzzak ki szmotyibol.
A kotelezonel ertek/szolgaltatas leginkabb csak a karosultnal jelenik meg
-
(ne legyek genyo csak oszinte, de az ertek/szolgaltatas mutato ebben az osszefuggesben nemigen jelenhet meg szamomra)
Azért a mávos cirkusz megmutatta, hogy ez nem teljesen állja meg helyét ::)
A mavos cirkusz azt mutatta meg, hogy lehetoleg stabil/nagy biztositoval szerzodj - bar pont ma ezt kicsit nehez meghatarozni amikor a vilag legnagyobb biztositojat is ugy huzzak ki szmotyibol.
A kotelezonel ertek/szolgaltatas leginkabb csak a karosultnal jelenik meg
De ha a biztosítód szexel fizetni, akkor polgári peres úton téged vesznek elő, nem? Én inkább adok +2000ft-ot negyedévente az Allianznak, mintsem véletlen belecsúszok valami lámpánál elémvágó ork mercijébe, aztán a nyakamrajárjon....
-
Én most a genertelhez megyek, mindkét ótóval, a cégesbe ők a legjobbak, a magánban aegon a gyerek miatt 2e-rel jobb lenne, de akkor már legyen egy helyen, az union sem lenne rossz, ha újrakötném, de kapják be, h nem díjazzák a 2 éves hűségemet (amire rá is fizettem, csak tavaj nem értem rá váltani)
-
De ha a biztosítód szexel fizetni, akkor polgári peres úton téged vesznek elő, nem? Én inkább adok +2000ft-ot negyedévente az Allianznak, mintsem véletlen belecsúszok valami lámpánál elémvágó ork mercijébe, aztán a nyakamrajárjon....
Nem. A felelossegbiztositas arrol szol penz elleneben atruhazod a felelosseget
-
De ha a biztosítód szexel fizetni, akkor polgári peres úton téged vesznek elő, nem? Én inkább adok +2000ft-ot negyedévente az Allianznak, mintsem véletlen belecsúszok valami lámpánál elémvágó ork mercijébe, aztán a nyakamrajárjon....
Nem. A felelossegbiztositas arrol szol penz elleneben atruhazod a felelosseget
Ezt magyarazd el neki es a kiccalad reszire.
-
De ha a biztosítód szexel fizetni, akkor polgári peres úton téged vesznek elő, nem? Én inkább adok +2000ft-ot negyedévente az Allianznak, mintsem véletlen belecsúszok valami lámpánál elémvágó ork mercijébe, aztán a nyakamrajárjon....
Nem. A felelossegbiztositas arrol szol penz elleneben atruhazod a felelosseget
Ezt magyarazd el neki es a kiccalad reszire.
Hat ez megint egy masik kerdes. A nagy kopasznak is lehet, hogy "inkabb" kifizeted a kart cash-ben
-
Nem. A felelossegbiztositas arrol szol penz elleneben atruhazod a felelosseget
Igen, de ha a biztosítód nem fizet a károsultnak, akkor a mabisz se fog, mert rendelkeztél kötelezővel, "csak" ők nem tudnak/akarnak fizetni, ilyenkor marad a polgári per, amit jó eséllyel meg is nyerne a károsult, simán eltudom képzelni hogy mostanság folyamatban van néhány ilyen eljárás. (a cirkusz miatt)
-
Nem. A felelossegbiztositas arrol szol penz elleneben atruhazod a felelosseget
Igen, de ha a biztosítód nem fizet a károsultnak, akkor a mabisz se fog, mert rendelkeztél kötelezővel, "csak" ők nem tudnak/akarnak fizetni, ilyenkor marad a polgári per, amit jó eséllyel meg is nyerne a károsult, simán eltudom képzelni hogy mostanság folyamatban van néhány ilyen eljárás. (a cirkusz miatt)
Nincs itt polgári per,mert ha nem fizetsz te vagy a biztosítód akkor.... :eek: :ph34r: :hammer: ne adj Isten: :2guns:
-
És arról akkor se te tehetesz. Perelje a biztosítót ne téged. Mivel neked érvényes biztosításod van , le vagy fedve. Ha a biztosítód nem fizet, perelje őt.
Igen, ez lenne az életszerű, de nem így van...
-
Tudom, ezért írtam.
Nem rossz az ajánlat, de van jobb is.
Igen, egyetlen egy, a Genertelé (mert a Generali-Providencia kvázi egy árban van az Allianzzal); de az meg egy sokkal noname-ebb (ha lehet ragozni ezt a szót...) cég, mint az Allianz. Én biztosan az Allianzra váltanék inkább, az is jelentős megtakarítás a mostani biztosítódhoz képest.
-
Nem. A felelossegbiztositas arrol szol penz elleneben atruhazod a felelosseget
Igen, de ha a biztosítód nem fizet a károsultnak, akkor a mabisz se fog, mert rendelkeztél kötelezővel, "csak" ők nem tudnak/akarnak fizetni, ilyenkor marad a polgári per, amit jó eséllyel meg is nyerne a károsult, simán eltudom képzelni hogy mostanság folyamatban van néhány ilyen eljárás. (a cirkusz miatt)
És arról akkor se te tehetesz. Perelje a biztosítót ne téged. Mivel neked érvényes biztosításod van , le vagy fedve. Ha a biztosítód nem fizet, perelje őt.
Ez a gyakorlatban nem így működik. Ha a biztosítód nem fizet, akkor a károsult téged perelhet. Erre, bírósági gyakorlat alapján, számtalan példa van.
-
Ez a gyakorlatban nem így működik. Ha a biztosítód nem fizet, akkor a károsult téged perelhet. Erre, bírósági gyakorlat alapján, számtalan példa van.
Nem, ez szinte teljesen biztos, hogy nem igy van. Ha nem fizet a biztosito ot kell perelned, ha perelhetned a karokozot az egesz kotelezo biztositasnak nem enne semmi ertelme. A MAV karosultak (akiket MAV biztositott zuzott) ugye a PSZAF-ot perelhetik/perelhettek max
-
Ez a gyakorlatban nem így működik. Ha a biztosítód nem fizet, akkor a károsult téged perelhet. Erre, bírósági gyakorlat alapján, számtalan példa van.
Nem, ez szinte teljesen biztos, hogy nem igy van. Ha nem fizet a biztosito ot kell perelned, ha perelhetned a karokozot az egesz kotelezo biztositasnak nem enne semmi ertelme. A MAV karosultak (akiket MAV biztositott zuzott) ugye a PSZAF-ot perelhetik/perelhettek max
Szerintem Palaczknak van igaza. Ha bajt okozol és nem fizet a biztosítód, akkor a károsult téged fog perelni, max. te is perelheted a biztosítódat szerződésszegésért, és akkor neki meg kell térítenie a téged ért kárt is. Már ha eljut odáig az ügy.
-
Tudom, ezért írtam.
Nem rossz az ajánlat, de van jobb is.
Igen, egyetlen egy, a Genertelé (mert a Generali-Providencia kvázi egy árban van az Allianzzal); de az meg egy sokkal noname-ebb (ha lehet ragozni ezt a szót...) cég, mint az Allianz. Én biztosan az Allianzra váltanék inkább, az is jelentős megtakarítás a mostani biztosítódhoz képest.
Hogy lenne a Genertel nomane??? A Providencia direktbiztosítója.....
-
Forgalmi és (Üzembentartó vs. Tulajdonos) viszonylatban nem találtam még autentikus választ ... :no:
Melyik törvény lehet itt a mérvadó?
-
Tudom, ezért írtam.
Nem rossz az ajánlat, de van jobb is.
Igen, egyetlen egy, a Genertelé (mert a Generali-Providencia kvázi egy árban van az Allianzzal); de az meg egy sokkal noname-ebb (ha lehet ragozni ezt a szót...) cég, mint az Allianz. Én biztosan az Allianzra váltanék inkább, az is jelentős megtakarítás a mostani biztosítódhoz képest.
Hogy lenne a Genertel nomane??? A Providencia direktbiztosítója.....
Allianzhoz viszonyítva írtam.
-
Ez a gyakorlatban nem így működik. Ha a biztosítód nem fizet, akkor a károsult téged perelhet. Erre, bírósági gyakorlat alapján, számtalan példa van.
Nem, ez szinte teljesen biztos, hogy nem igy van. Ha nem fizet a biztosito ot kell perelned, ha perelhetned a karokozot az egesz kotelezo biztositasnak nem enne semmi ertelme. A MAV karosultak (akiket MAV biztositott zuzott) ugye a PSZAF-ot perelhetik/perelhettek max
Szerintem Palaczknak van igaza. Ha bajt okozol és nem fizet a biztosítód, akkor a károsult téged fog perelni, max. te is perelheted a biztosítódat szerződésszegésért, és akkor neki meg kell térítenie a téged ért kárt is. Már ha eljut odáig az ügy.
Valahogy így...
-
Újrakötöttem a neten a biztsítást, a kötelezőt és a Casco-t is. A kötelző 14800 lesz egy évre az Avéra, a Casco is olcsóbb jó kétezerrel havonta.
Viszont második autóra (Corolla) nem tudtam megcsinálni, valamiért ez a rendszer ezt nem támogatja. A netrisk még csak-csak, de eléggé horror ár jött ki a mostanihoz képest. Az Allianz-Direct oldala meg egyáltalán nem ad ilyen lehetőséget :wacko:
-
Ez a gyakorlatban nem így működik. Ha a biztosítód nem fizet, akkor a károsult téged perelhet. Erre, bírósági gyakorlat alapján, számtalan példa van.
Nem, ez szinte teljesen biztos, hogy nem igy van. Ha nem fizet a biztosito ot kell perelned, ha perelhetned a karokozot az egesz kotelezo biztositasnak nem enne semmi ertelme. A MAV karosultak (akiket MAV biztositott zuzott) ugye a PSZAF-ot perelhetik/perelhettek max
Szerintem Palaczknak van igaza. Ha bajt okozol és nem fizet a biztosítód, akkor a károsult téged fog perelni, max. te is perelheted a biztosítódat szerződésszegésért, és akkor neki meg kell térítenie a téged ért kárt is. Már ha eljut odáig az ügy.
Mivel egyikunk sem jogasz nehez igy meggyozni a masikat, szerintem nem ;)
-
Ez a gyakorlatban nem így működik. Ha a biztosítód nem fizet, akkor a károsult téged perelhet. Erre, bírósági gyakorlat alapján, számtalan példa van.
Nem, ez szinte teljesen biztos, hogy nem igy van. Ha nem fizet a biztosito ot kell perelned, ha perelhetned a karokozot az egesz kotelezo biztositasnak nem enne semmi ertelme. A MAV karosultak (akiket MAV biztositott zuzott) ugye a PSZAF-ot perelhetik/perelhettek max
Szerintem Palaczknak van igaza. Ha bajt okozol és nem fizet a biztosítód, akkor a károsult téged fog perelni, max. te is perelheted a biztosítódat szerződésszegésért, és akkor neki meg kell térítenie a téged ért kárt is. Már ha eljut odáig az ügy.
Mivel egyikunk sem jogasz nehez igy meggyozni a masikat, szerintem nem ;)
Nekem ezt jogász mondta. Ha a biztosító kijelenti, hogy az eset nem tartozik az ő felelősségi körébe, vagy nem látja megalapozottnak az igényt, akkor a károsult két dolgot tehet: perli a biztosítót - vagy perel téged, mint károkozót. Az esélyek miatt döntő többségben ez utóbbit szokták választani.
-
Ez a gyakorlatban nem így működik. Ha a biztosítód nem fizet, akkor a károsult téged perelhet. Erre, bírósági gyakorlat alapján, számtalan példa van.
Nem, ez szinte teljesen biztos, hogy nem igy van. Ha nem fizet a biztosito ot kell perelned, ha perelhetned a karokozot az egesz kotelezo biztositasnak nem enne semmi ertelme. A MAV karosultak (akiket MAV biztositott zuzott) ugye a PSZAF-ot perelhetik/perelhettek max
Szerintem Palaczknak van igaza. Ha bajt okozol és nem fizet a biztosítód, akkor a károsult téged fog perelni, max. te is perelheted a biztosítódat szerződésszegésért, és akkor neki meg kell térítenie a téged ért kárt is. Már ha eljut odáig az ügy.
Mivel egyikunk sem jogasz nehez igy meggyozni a masikat, szerintem nem ;)
Nekem ezt jogász mondta. Ha a biztosító kijelenti, hogy az eset nem tartozik az ő felelősségi körébe, vagy nem látja megalapozottnak az igényt, akkor a károsult két dolgot tehet: perli a biztosítót - vagy perel téged, mint károkozót. Az esélyek miatt döntő többségben ez utóbbit szokták választani.
Palaczknak igaza van. Amúgy meg Palaczk "majdnem" jogász, mert tudtottam államvizsgáznia kell(ene)....
Mondjuk az is igaz, hogy én sem vagyok jogász, csak max.jogalkalmazó. :devil: És tévedhetetlen sem, de ez ügyben szvsz. tényleg Palaczknak van igaza.
-
Ma kaptam meg a biztosító levelét a 2009-es kötelezőről.
A lényeg, sokkal jobban járunk az újrakötéssel.
-
Ez a gyakorlatban nem így működik. Ha a biztosítód nem fizet, akkor a károsult téged perelhet. Erre, bírósági gyakorlat alapján, számtalan példa van.
Nem, ez szinte teljesen biztos, hogy nem igy van. Ha nem fizet a biztosito ot kell perelned, ha perelhetned a karokozot az egesz kotelezo biztositasnak nem enne semmi ertelme. A MAV karosultak (akiket MAV biztositott zuzott) ugye a PSZAF-ot perelhetik/perelhettek max
Szerintem Palaczknak van igaza. Ha bajt okozol és nem fizet a biztosítód, akkor a károsult téged fog perelni, max. te is perelheted a biztosítódat szerződésszegésért, és akkor neki meg kell térítenie a téged ért kárt is. Már ha eljut odáig az ügy.
Mivel egyikunk sem jogasz nehez igy meggyozni a masikat, szerintem nem ;)
Nekem ezt jogász mondta. Ha a biztosító kijelenti, hogy az eset nem tartozik az ő felelősségi körébe, vagy nem látja megalapozottnak az igényt, akkor a károsult két dolgot tehet: perli a biztosítót - vagy perel téged, mint károkozót. Az esélyek miatt döntő többségben ez utóbbit szokták választani.
Palaczknak igaza van. Amúgy meg Palaczk "majdnem" jogász, mert tudtottam államvizsgáznia kell(ene)....
Mondjuk az is igaz, hogy én sem vagyok jogász, csak max.jogalkalmazó. :devil: És tévedhetetlen sem, de ez ügyben szvsz. tényleg Palaczknak van igaza.
Erre van a jogvédelmi biztosítás (pl. DAS). Kifejezetten az ilyenféle esetekre szakosodtak - amikor az ember úgy kerül jogi csapdába, hogy jogi segítség nélül nem tud onnan kimászni. Egyébként lehet hogy Palaczknak igaza van, de ez sajnos nem helyes.
-
Igen, a DAS jó megoldás lehet, aki nincsen otthon a jogszabály-dzsungelban. Pl. a sógoromnak ideális, meg is kötötte, és egyszerűbb az élete.
Én a magam részéről, amikor áttekintettem a szerződésmintájukat, és elmélyedtem a mögöttes tartalomban, úgy döntöttem, hogy nem kötöm meg.
-
Igen, a DAS jó megoldás lehet, aki nincsen otthon a jogszabály-dzsungelban. Pl. a sógoromnak ideális, meg is kötötte, és egyszerűbb az élete.
Én a magam részéről, amikor áttekintettem a szerződésmintájukat, és elmélyedtem a mögöttes tartalomban, úgy döntöttem, hogy nem kötöm meg.
miért, mi baj volt vele?
-
Igen, a DAS jó megoldás lehet, aki nincsen otthon a jogszabály-dzsungelban. Pl. a sógoromnak ideális, meg is kötötte, és egyszerűbb az élete.
Én a magam részéről, amikor áttekintettem a szerződésmintájukat, és elmélyedtem a mögöttes tartalomban, úgy döntöttem, hogy nem kötöm meg.
miért, mi baj volt vele?
Nekem? Semmi. Csak a szolgáltatásuk jelentős részét magam is meg tudom oldani. Az esetleges képviseletet szintén "saját erőből" tudnám rendezni. (sohase kerljön rá a sor)
-
Nekem? Semmi. Csak a szolgáltatásuk jelentős részét magam is meg tudom oldani. Az esetleges képviseletet szintén "saját erőből" tudnám rendezni. (sohase kerljön rá a sor)
Na jó, de mögötted eléggé nagy "saját erő" áll :D
-
Nekem? Semmi. Csak a szolgáltatásuk jelentős részét magam is meg tudom oldani. Az esetleges képviseletet szintén "saját erőből" tudnám rendezni. (sohase kerljön rá a sor)
Na jó, de mögötted eléggé nagy "saját erő" áll :D
Ja, a szürkeállományom. ::)
Hamár biztosítás: a robogókat is átkötöttem, illetve megszüntettem.
Marha érdekes, hogy 5-6E HUF körül biztosítanak egy smkp.-t..... Ehhez képest a Wabaednál kb. 2500.- HUF-ért egész évben nyugi van, igaz ezt egyszerre kell kifizetni... Na bumm.... :sorcerer:
-
Nekem? Semmi. Csak a szolgáltatásuk jelentős részét magam is meg tudom oldani. Az esetleges képviseletet szintén "saját erőből" tudnám rendezni. (sohase kerljön rá a sor)
Na jó, de mögötted eléggé nagy "saját erő" áll :D
Nekem van DAS-os "biztosításom". Komoly helyzetben még nem kellettek - kop-kop-kop -, de apróságokban nem sokat segítettek. Pl. asszony milyen feltételekkel rughatják ki GyES után? Elküldték az erre vonatkozó törvényt, amit én is megtaláltam már rég a neten.
-
Az Allianz már meg is küdte az új szerződést, az Ave 14800 egy évre, januártól :clap:
A Cascoról még nincs visszajelzés ::)
-
Az Allianz már meg is küdte az új szerződést, az Ave 14800 egy évre, januártól :clap:
Na ezt hogy csináltad? Nekem a Carina B10 4400as irányítószámmal női tulajjal stb stb 18720/év. Lehet mer peros? Allianz ez is.
-
Az Allianz már meg is küdte az új szerződést, az Ave 14800 egy évre, januártól :clap:
Na ezt hogy csináltad? Nekem a Carina B10 4400as irányítószámmal női tulajjal stb stb 18720/év. Lehet mer peros? Allianz ez is.
A női tulaj és a piros szín lehet az ok! :yes:
Nekem 4900, B10 3+ és férfi tulaj. Még alkudni sem kellett, az AllianzDirect-en kötöttem :cool2:
-
A női tulaj nem biztos. Nálunk nem lenne emiatt különbség.
-
Az Allianz már meg is küdte az új szerződést, az Ave 14800 egy évre, januártól :clap:
Na ezt hogy csináltad? Nekem a Carina B10 4400as irányítószámmal női tulajjal stb stb 18720/év. Lehet mer peros? Allianz ez is.
A női tulaj és a piros szín lehet az ok! :yes:
Nekem 4900, B10 3+ és férfi tulaj. Még alkudni sem kellett, az AllianzDirect-en kötöttem :cool2:
Na az egyik eltérés hogy nekem csak B12 :) neked meg B13 :D ez 2 ezer. a maradék két ezer meg szerintem a 4400 megyeszékhelységéből adódik
-
Az Allianz már meg is küdte az új szerződést, az Ave 14800 egy évre, januártól :clap:
Na ezt hogy csináltad? Nekem a Carina B10 4400as irányítószámmal női tulajjal stb stb 18720/év. Lehet mer peros? Allianz ez is.
A női tulaj és a piros szín lehet az ok! :yes:
Nekem 4900, B10 3+ és férfi tulaj. Még alkudni sem kellett, az AllianzDirect-en kötöttem :cool2:
Na az egyik eltérés hogy nekem csak B12 :) neked meg B13 :D ez 2 ezer. a maradék két ezer meg szerintem a 4400 megyeszékhelységéből adódik
Apámnak is valami 15 ezer az Avéra. B10, Allianz, férfi tulaj, 60 fölött, Pécs.
-
Az Allianz már meg is küdte az új szerződést, az Ave 14800 egy évre, januártól :clap:
Na ezt hogy csináltad? Nekem a Carina B10 4400as irányítószámmal női tulajjal stb stb 18720/év. Lehet mer peros? Allianz ez is.
A női tulaj és a piros szín lehet az ok! :yes:
Nekem 4900, B10 3+ és férfi tulaj. Még alkudni sem kellett, az AllianzDirect-en kötöttem :cool2:
Na az egyik eltérés hogy nekem csak B12 :) neked meg B13 :D ez 2 ezer. a maradék két ezer meg szerintem a 4400 megyeszékhelységéből adódik
Apámnak is valami 15 ezer az Avéra. B10, Allianz, férfi tulaj, 60 fölött, Pécs.
Szintén 15e HuF, Ave II, B10 3+, Allianz, férfi, 50+, Debrecen - érdekes az a 18e-s ár ...
-
Apámnak is valami 15 ezer az Avéra. B10, Allianz, férfi tulaj, 60 fölött, Pécs.
Szintén 15e HuF, Ave II, B10 3+, Allianz, férfi, 50+, Debrecen - érdekes az a 18e-s ár ...
Nekem a Camryre 30 ezer lett volna :excl: ... Pedig dettó Allianz, B10, Pécs - OK, nem 60+ hanem "csak" 35, de akkor is - elég komoly különbség :whistling: ... Még újrakötéssel is 22 ezer lett volna a kitaposható minimum, azért a 14-15-től ez is messze van.
Ergo lett KKGFB, 13.700/év, csókoltatok mindenkit :tt2:
-
A pár napon belül átveendő Avéra szeretnék biztosítást kötni a biztositas.hu-n keresztül, de meg kell mondjam, egy kissé most belebonyolódtam. Ahogy korábban említettem anyós nevén lesz az autó (azonban neki nincs jogsija). A 2008.01.01. és 2008.12.31. között legalább 9 hónapig volt-e/lesz-e kötelező biztosítási szerződése? kérdés az anyósra vonatkozik -akinek egyébként van a nevén egy 19 éves Escort-, vagy a megvásárlandó autóra -arról viszont fogalmam sincs, hogy milyen előélettel rendelkezik, de gyanítom van neki biztosítása-? Ugyanígy probléma az Okozott károk 2004.01.01-től a mai napig terjedő időszakban? kérdés megválaszolása. Anyósnak persze nem volt, de az új kocsinak lehetett. :helpsmilie:
-
A pár napon belül átveendő Avéra szeretnék biztosítást kötni a biztositas.hu-n keresztül, de meg kell mondjam, egy kissé most belebonyolódtam. Ahogy korábban említettem anyós nevén lesz az autó (azonban neki nincs jogsija). A 2008.01.01. és 2008.12.31. között legalább 9 hónapig volt-e/lesz-e kötelező biztosítási szerződése? kérdés az anyósra vonatkozik -akinek egyébként van a nevén egy 19 éves Escort-, vagy a megvásárlandó autóra -arról viszont fogalmam sincs, hogy milyen előélettel rendelkezik, de gyanítom van neki biztosítása-? Ugyanígy probléma az Okozott károk 2004.01.01-től a mai napig terjedő időszakban? kérdés megválaszolása. Anyósnak persze nem volt, de az új kocsinak lehetett. :helpsmilie:
Nem az autó szerződik, hanem a személy, tehát az Okozott kárra vonatkozó kérdés természetesen az anyósra vonatkozik.
Azt érdemes figyelembe venni, hogy második autóra rosszabb feltételekkel lehet biztit kötni, sajnos. Pedig egyszerre nem jár két autóval az ember.
-
Köszi a segítséget - tehát azt ki lehet jelenteni, hogy az összes ilyen eldöntendő kérdésnél anyósra kell gondolni? :)
Egyébként tényleg elég húzós, az Escortot kihoztuk neki valami éves 13.000-ből, az Ave meg 32.000 körül lesz :\ Pedig B10, 60+, nő.
-
Kitöltöttem újra a netes biztosítás formulát, de teljesen megváltozott a 2 héttel ezelőttihez képest, azokat a kérdéseket fel sem teszi, amikre rákérdeztem és döbbenetes 47.250 Ft-os biztosítást ad ki legkedvezőbbnek (A0 fokoztaban) a mindössze 8 lehetőséeg közül :excl: Ki se lehet választani a B10-et. Valami nagyon nem kóser.
-
Kitöltöttem újra a netes biztosítás formulát, de teljesen megváltozott a 2 héttel ezelőttihez képest, azokat a kérdéseket fel sem teszi, amikre rákérdeztem és döbbenetes 47.250 Ft-os biztosítást ad ki legkedvezőbbnek a mindössze 8 lehetőséeg közül :excl: Valami nagyon nem kóser.
Azóta történt egy dátumváltás és ez nagyon sok mindent átír.
Anno tavaly pont így jártam, decemberben nézegettem, hogy az Avéra mit és hogy kössek, de januárra, mire már rendszámom is volt, minden megváltozott! A hibát ne a rendszerben keresd, így van beállítva.
-
A másik dolog: nem jól tudom, hogy a bónusz besorolást csak egy autóra lehet érvényesíteni mikor újat veszel? Tehát ha egy kocsival B10ben vagy, akkor is a másik A0-ról indul...
-
Ez így van, ha egyszerre több autó is van egy néven, akkor csak egyen lehet érvényesíteni a bónuszt, a többi A0...
-
Igen, csak egy autóra, és ott is csak akkor ha az előzőt 2 éven belül adtad el. Tehát ha B10-ed volt a régin akkor az újra is megkapod induláskor, ha az eladás óta nem telt el 2 év. Ha igen akkor mintha nem lett volna autód eddig.
-
Köszi a segítséget - tehát azt ki lehet jelenteni, hogy az összes ilyen eldöntendő kérdésnél anyósra kell gondolni? :)
Egyébként tényleg elég húzós, az Escortot kihoztuk neki valami éves 13.000-ből, az Ave meg 32.000 körül lesz :\ Pedig B10, 60+, nő.
Igen, ez egy érdekes furcsaság, hogy a biztosítás személyre szól, de a bónusz - igaz, a malusz is! - pedig csak egy szerződésre, mondhatni az autóra... Meggondolandó az Escortot eladni, vagy forgalomból kivonatni. A jogsi megléte nem feltétele a biztosításnak.
Egyébként a 32 egyáltalán nem sok, nekem B9-cel annyi, a Corsa pedig 41e lett. Ennyit számít az 1-sel kezdődő irányítószám.
-
Kitöltöttem újra a netes biztosítás formulát, de teljesen megváltozott a 2 héttel ezelőttihez képest, azokat a kérdéseket fel sem teszi, amikre rákérdeztem és döbbenetes 47.250 Ft-os biztosítást ad ki legkedvezőbbnek a mindössze 8 lehetőséeg közül :excl: Valami nagyon nem kóser.
Azóta történt egy dátumváltás és ez nagyon sok mindent átír.
Bizony, bizony. Pár napja még nagyon bosszankodtam, hogy nem idei dátuma lesz az adásvételnek, de most nézvén a díjakat, visszakoznom kell. A Corsára az Aegon jött ki legjobbnak, szűk 41e-rel (Bp. A0), az Allianz párszázzal volt több. Ma már az Aegon +8e lenne, az Allianz + 24e(!!!), igaz, a Groupama meg alámenne 3e-rel, de azt nem tudtam volna ott megkötni.
Egyébként az Allianz azért több ennyivel, mert ott van asszem 40% kedvezmény a "friss" gyerekre, és ma már ez nem számítana, mert a gyerek születési évszáma 2008. Jól kiszúrnak azzal, akinek decemberi gyereke van...
-
A pár napon belül átveendő Avéra szeretnék biztosítást kötni a biztositas.hu-n keresztül, de meg kell mondjam, egy kissé most belebonyolódtam. Ahogy korábban említettem anyós nevén lesz az autó (azonban neki nincs jogsija). A 2008.01.01. és 2008.12.31. között legalább 9 hónapig volt-e/lesz-e kötelező biztosítási szerződése? kérdés az anyósra vonatkozik -akinek egyébként van a nevén egy 19 éves Escort-, vagy a megvásárlandó autóra -arról viszont fogalmam sincs, hogy milyen előélettel rendelkezik, de gyanítom van neki biztosítása-? Ugyanígy probléma az Okozott károk 2004.01.01-től a mai napig terjedő időszakban? kérdés megválaszolása. Anyósnak persze nem volt, de az új kocsinak lehetett. :helpsmilie:
Minden ilyen kérdés a szerződő személyére vonatkozik. És ahogy a többiek is írják, ha már van egy autó anyós nevén, akkor a nevére kerülő újabb autó(k) besorolása automatikusan A0-ról indul, függetlenül attól, hogy a már meglévő autón milyen bónusza van. A díjak pedig év vége felé mindig a legalacsonyabbak, elvégre ilyenkor megy a nagy átkötősdi, versengenek a biztosítók az ügyfelekért - de ennek január elsejével vége szakad ::)
Amúgy az összeg amit írsz, elég horror, ha figyelembe veszem, hogy apám az Avensisre valami 22 ezret fizet idén :whistling: ... Allianz, B10, vidék, férfi, 60+.
-
Amúgy az összeg amit írsz, elég horror, ha figyelembe veszem, hogy apám az Avensisre valami 22 ezret fizet idén :whistling: ... Allianz, B10, vidék, férfi, 60+.
Ja, az B10 :eek: Én meg itt irigykedek, hogy nekem B9-re annyi, mint neki A0-ra. De ha B10, az más. Akkor nem irigykedek.
-
Na igen, a második autó szívás. Nekünk a Corollára több a kötelező, mint az Avéra, pedig volt egy kis ügyeskedés is.
Az asszony nevére nem akartuk, mert Bp, A0, nő... Valami 70.000 lett volna. Egy kis susmussal 20e körül van. :whistling:
-
Na igen, a második autó szívás. Nekünk a Corollára több a kötelező, mint az Avéra, pedig volt egy kis ügyeskedés is.
Az asszony nevére nem akartuk, mert Bp, A0, nő... Valami 70.000 lett volna. Egy kis susmussal 20e körül van. :whistling:
Hogy a túróba jött ez ki? :hmmmm: A Corsa is 1.4-es és arra bőven voltak 40, 50 ezres ajánlatok! :hmmmm:
-
Bakker, ezt megint új infó, hogy lenullázódik a B/M fokozat, ha új kocsi kerül a meglévő mellé :no: Ezt nem akarom elhinni, hogy ennyit kéne fizetni a kocsira! :helpsmilie: Nem lehet ezt valahogy megügyeskedni? Végülis decemberben már lefoglalóztuk...erre nem lehet hivatkozni a biztosítás megkötésekor?
-
Ez így van, ha egyszerre több autó is van egy néven, akkor csak egyen lehet érvényesíteni a bónuszt, a többi A0...
És nem lehet megváltoztani a mi esetünkben, hogy az Escort legyen A0, és az Ave a B10?
-
Bakker, ezt megint új infó, hogy lenullázódik a B/M fokozat, ha új kocsi kerül a meglévő mellé :no: Ezt nem akarom elhinni, hogy ennyit kéne fizetni a kocsira! :helpsmilie: Nem lehet ezt valahogy megügyeskedni? Végülis decemberben már lefoglalóztuk...erre nem lehet hivatkozni a biztosítás megkötésekor?
Hány éves a kocsi?
Még egy adalék, amiről senki sem írt még:
A második kocsi automatice A0-ból indul, de egy káresemény-mentes évet követően B1-be lép a szabályok szerint és így tovább.
-
Idén az Ave 4-, az Escort meg 20 lesz.
-
Idén az Ave 4-, az Escort meg 20 lesz.
Ok. Escort mehet KKGFB-re. Az AVE meg bónuszol. És megoldva.
-
Bocs, de ezt most nem értem :hmmmm:
-
Amikor a Kadett mellé megvettük a Corit tavaly(előtt), én is ezt akartam, hogy a második autón legyen a B10.
Biztosító válasza: "Nem lehet. Az az autóra szól". Tehát bónuszt cerélni nem lehet legjobb tudomásom szerint.
Így a Cori A0-ba került októberben a megvételkor, majd dec-ben felmondtuk a kötelezőt a Kadettre, így már lehetett a Cori a meglévő B10-ben az új szerződésnél.
-
Bocs, de ezt most nem értem :hmmmm:
Kössél hobby biztosítást az Escortra. 15E HUF/év. Mondjuk a Bogarasok klubján keresztül.
Palaczknak és nekem is bejött. De másnak is van már a klubból ilyen biztije.
-
Bocs, de ezt most nem értem :hmmmm:
Kössél hobby biztosítást az Escortra. 15E HUF/év. Mondjuk a Bogarasok klubján keresztül.
Palaczknak és nekem is bejött. De másnak is van már a klubból ilyen biztije.
Szerintem attól függetlenül hogy a hobbiautó biztosításnál nem vesznek figyelembe bónusz/málusz fokozatokat még nem feltétlenül lehet azt áttenni egy másik autóra.
A másik kérdés mennyire fér bele az Escort a hobbiautó kategóriába. Mondjuk egy telefont megér..
-
A másik kérdés mennyire fér bele az Escort a hobbiautó kategóriába. Mondjuk egy telefont megér..
Ha több autó van a neveden, akkor az egyik lehet a hobbiautód, mindentől függetlenül! Annyi a lényege, hogy az egyszerre kettővel nem tudsz járni, az egyiket a biztosítóirodába kinevezed rendszeresen használt autónak, a másik meg megkapja a hobbiautó titulust. Ez működik magánszemélynél és egyéni vállalkozónál, ha nincs alkalmazott.
Dzsenerálli iroda van a munkahelyem mellett, sok hülye kérdéssel mentem már át a csajokhoz :sorcerer:, ez is köztük volt, ott hallottam ;)
-
A másik kérdés mennyire fér bele az Escort a hobbiautó kategóriába. Mondjuk egy telefont megér..
Ha több autó van a neveden, akkor az egyik lehet a hobbiautód, mindentől függetlenül! Annyi a lényege, hogy az egyszerre kettővel nem tudsz járni, az egyiket a biztosítóirodába kinevezed rendszeresen használt autónak, a másik meg megkapja a hobbiautó titulust. Ez működik magánszemélynél és egyéni vállalkozónál, ha nincs alkalmazott.
Dzsenerálli iroda van a munkahelyem mellett, sok hülye kérdéssel mentem már át a csajokhoz :sorcerer:, ez is köztük volt, ott hallottam ;)
A kkfb-nél ez nem egészen így van, ott az alábbiak közül kell valamelyik teljesüljön (a 0-25 éves korú autókra):
a) Minden olyan jármű, amely nem sorozatgyártás terméke. Egyedi gyártású, vagy egyedileg átalakított, tervdokumentáció alapján. (Buggy, Cabriolet, lakóbusz stb.)
b) Minden olyan sorozatgyártású jármű, amelyet egyediesített, jelentősen átalakított formában használnak és jelentős tulajdonosi ráfordított munkát, tartalmaz (egyedi karosszéria, fényezés, kárpitozás, technikai tuning) és használata alkalomszerű, vagy szezonális.
c) Limitált széria, számozott kivitelben. Nagyszériás modellek cabriolet, vagy egyéb prémium változata. (Pl.: Golf GTI, Renault 5 GT Turbo, stb.)
d) Kultikus modell, amelynek részletes nosztalgia vagy hobbi szakirodalma, több országban regisztrált márkaklubja, vagy rajongó klubja van. (VW Beetle, Golf, Mini, Citroen 2 CV/Kacsa/, Renault 4, Opel Manta, VW Transporter Westfalia, stb.)
e) A magyarországi márka-, hobbiklub által delegált, kedvezményes biztosításra javasolt jármű.
Illetve van válasz a bónusz átvitelére - illetve sajnos át nem vitelére:
K: Mi lesz a bónuszommal, ha KKGF-et kötök?
V: Amennyiben a jármű KKGF flottában van biztosítva, a meglévő bonus/malus fokozata nem befolyásolja a fizetendő díját. A járműre vonatkozó díjak tehát egységesek. A bonus/malus fokozat/besorolás viszont megmarad, így ha a jármű kilép a flottából, és nem okozott kárt, akkor ugyanazzal a fokozattal "megy", mint amivel "jött". Másik normál GFB-vel rendelkező járműre a bonus/malus fokozat a következő esetekben vihető át: törlés érdekmúlással (eladás, végleg kivonás) vagy MMB tehát muzeális minősítést követően, amikor a jármű 'OT' átrendszámozása megtörténik. A bonus/malus fokozat folyamatos díjfizetésű KKGF szerződés esetében két éven túl is megőrizhető.
-
Kössél hobby biztosítást az Escortra. 15E HUF/év. Mondjuk a Bogarasok klubján keresztül.
e) A magyarországi márka-, hobbiklub által delegált, kedvezményes biztosításra javasolt jármű.
Asszem megtaláltam a megoldást ::)
-
Kössél hobby biztosítást az Escortra. 15E HUF/év. Mondjuk a Bogarasok klubján keresztül.
e) A magyarországi márka-, hobbiklub által delegált, kedvezményes biztosításra javasolt jármű.
Asszem megtaláltam a megoldást ::)
Örülünk, hogy segíthettünk. :clap:
-
Idén az Ave 4-, az Escort meg 20 lesz.
Ok. Escort mehet KKGFB-re. Az AVE meg bónuszol. És megoldva.
Attól, hogy KKGFB-t kötsz az autódra, a bónusz még rajta marad (hiába nem veszik figyelembe a KKGFB díjtételénél), tehát NEM viheted át másik kocsira :excl: Én erre nagyon is rákérdeztem a Camrynél. A bónuszom továbbra is ahhoz kötődik. Tehát squiddyék is hiába kötnének KKGFB-t az Escortra, nem vihetnék át a bónuszt az Avéra.
Legalábbis engem így tájékoztattak az Allianznál is, és a Trabant-Wartburg klubnál is - és ebben most a kmr által írtak is megerősítettek (sajnos).
Az viszont jó hír, hogy legalább nem vész el 2 év után a bónusz (erre nekem eddig nem tudtak választ adni sehol) - köszi, kmr :yes: !
-
Csak kapkodom a fejem, hogy miket írtok, nem is hallottam még ilyen hobbiautó kategóriáról. Viszont ahogy látom még mindig nem sikerült megtalálni a kiskaput. Mivel az Escortot most január 1-től a KÖBÉ-hez vittük át, így holnap bemegyek hozzájuk és rákérdezek mit tudnak felajánlani, hogy az Avét is oda vigyük. Esetleg még valami ötlet? - csak mert holnap mindenképp meg kéne kötni az új biztosítást, hogy mielőbb át tudjuk venni az Avét.
-
Csak kapkodom a fejem, hogy miket írtok, nem is hallottam még ilyen hobbiautó kategóriáról. Viszont ahogy látom még mindig nem sikerült megtalálni a kiskaput. Mivel az Escortot most január 1-től a KÖBÉ-hez vittük át, így holnap bemegyek hozzájuk és rákérdezek mit tudnak felajánlani, hogy az Avét is oda vigyük. Esetleg még valami ötlet? - csak mert holnap mindenképp meg kéne kötni az új biztosítást, hogy mielőbb át tudjuk venni az Avét.
Nincs ötletem ::) ...
-
Csak kapkodom a fejem, hogy miket írtok, nem is hallottam még ilyen hobbiautó kategóriáról. Viszont ahogy látom még mindig nem sikerült megtalálni a kiskaput. Mivel az Escortot most január 1-től a KÖBÉ-hez vittük át, így holnap bemegyek hozzájuk és rákérdezek mit tudnak felajánlani, hogy az Avét is oda vigyük. Esetleg még valami ötlet? - csak mert holnap mindenképp meg kéne kötni az új biztosítást, hogy mielőbb át tudjuk venni az Avét.
Nincs ötletem ::) ...
Jajj már gyerekek! Tesék már olvasni!!!
Cseréltesd meg az Ave#Escort biztijét! Mármint a bónuszt! Aztán jöhet a KKFB az Escortra! :otlet:
-
Cseréltesd meg az Ave#Escort biztijét! Mármint a bónuszt! Aztán jöhet a KKFB az Escortra! :otlet:
Megérdeklődöm holnap a KÖBÉ-ben hajlandók-e rá. Már csak azt kéne tudnom, hogy minek a rövidítése a KKFB (gondolom valami felelősség biztosítás) és hogy annak intézése ügyében kit és hol keressek :wacko: Sorry a tudatlanságomért :flowers:
-
Jajj már gyerekek! Tesék már olvasni!!!
Cseréltesd meg az Ave#Escort biztijét! Mármint a bónuszt! Aztán jöhet a KKFB az Escortra! :otlet:
Mester, na ez az amit nem lehet! :hmmmm:
Legalábbis hivatalosan nem. ::)
És ha idénre már megvan a köbe-s kötelező at escortra, azt sem lehet már átkötni..
Így hivatalosan szerintem legközelebb a jövő év végén lehet keverni.
-
Cseréltesd meg az Ave#Escort biztijét! Mármint a bónuszt! Aztán jöhet a KKFB az Escortra! :otlet:
Megérdeklődöm holnap a KÖBÉ-ben hajlandók-e rá. Már csak azt kéne tudnom, hogy minek a rövidítése a KKFB (gondolom valami felelősség biztosítás) és hogy annak intézése ügyében kit és hol keressek :wacko: Sorry a tudatlanságomért :flowers:
Amint Trotternek is írtam, szerintem itt most nem lehet semmi okosat csinálni a kkfb-vel.
De itt megtalálsz minden infot:
www.kedvezmenyesbiztositas.hu (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu)
Ha most nem, majd legközelebb jól jön :)
Egyébként a megadott számokon is bátran lehet informálódni.
-
Jajj már gyerekek! Tesék már olvasni!!!
Cseréltesd meg az Ave#Escort biztijét! Mármint a bónuszt! Aztán jöhet a KKFB az Escortra! :otlet:
Mester, na ez az amit nem lehet! :hmmmm:
Legalábbis hivatalosan nem. ::)
És ha idénre már megvan a köbe-s kötelező at escortra, azt sem lehet már átkötni..
Így hivatalosan szerintem legközelebb a jövő év végén lehet keverni.
Ja, hogy van rá bizti... Aháááááááá. Évközben nem lehet átminősíteni? Miért is nem? Veteránosítani is lehet mindíg... Meg kell kérdezni Szepes úrtól.
-
Még csak úgy van az Escortra bizti, hogy igazolólapot kaptunk a biztosítóválásról, de a hivatalos KÖBE-s új biztosítás még nincs kéznél. Mi van akkor, ha az Escortra mondjuk nem fizetjük be az I. n.éves biztosítási díjat -> azzal nem lehet valahogy az Ave javára a B10-et felhasználni?
-
Még csak úgy van az Escortra bizti, hogy igazolólapot kaptunk a biztosítóválásról, de a hivatalos KÖBE-s új biztosítás még nincs kéznél. Mi van akkor, ha az Escortra mondjuk nem fizetjük be az I. n.éves biztosítási díjat -> azzal nem lehet valahogy az Ave javára a B10-et felhasználni?
Azzal elveszted a B10-et, mert nemfizetés miatti megszűnést ezzel büntetik!
-
Jajj már gyerekek! Tesék már olvasni!!!
Cseréltesd meg az Ave#Escort biztijét! Mármint a bónuszt! Aztán jöhet a KKFB az Escortra! :otlet:
Mester, na ez az amit nem lehet! :hmmmm:
Legalábbis hivatalosan nem. ::)
És ha idénre már megvan a köbe-s kötelező at escortra, azt sem lehet már átkötni..
Így hivatalosan szerintem legközelebb a jövő év végén lehet keverni.
Ja, hogy van rá bizti... Aháááááááá. Évközben nem lehet átminősíteni? Miért is nem? Veteránosítani is lehet mindíg... Meg kell kérdezni Szepes úrtól.
Átminősíteni?? Ez alatt mit értesz? Tképpen ez egy "normál" kötelező, egy-két különleges megkötéssel a szerződőre meg a kocsira vonatkozóan De szerintem az általános szabályok ugyanúgy vonatkoznak rá. Vagyis év közben nem lehet biztosítót váltani, a bónusz/málusz autóhoz kötődik ezért nem lehet ezeket átcserélni, stb.
De persze lehetnek bonyolultabb esetek, erre mondtam én is, érdeklődni kell és megmondják mit lehet, mit nem.
-
Átminősíteni?? Ez alatt mit értesz? Tképpen ez egy "normál" kötelező, egy-két különleges megkötéssel a szerződőre meg a kocsira vonatkozóan De szerintem az általános szabályok ugyanúgy vonatkoznak rá. Vagyis év közben nem lehet biztosítót váltani, a bónusz/málusz autóhoz kötődik ezért nem lehet ezeket átcserélni, stb.
De persze lehetnek bonyolultabb esetek, erre mondtam én is, érdeklődni kell és megmondják mit lehet, mit nem.
arra gondolok, hogy van egy veteránkorú, de nem minősített verdán, normál rendszámmal. Jön az Isteni szikra mondjuk augusztusban, hogy gyia veteránvizsga. abszolválom, majd azzal a lendülettel kötelezőt is váltok veteránbiztire. Szerintem ez így működik... Hobbyra is így kellene. Meg kell kérdezni, az nem kerül semmibe sem.
-
Átminősíteni?? Ez alatt mit értesz? Tképpen ez egy "normál" kötelező, egy-két különleges megkötéssel a szerződőre meg a kocsira vonatkozóan De szerintem az általános szabályok ugyanúgy vonatkoznak rá. Vagyis év közben nem lehet biztosítót váltani, a bónusz/málusz autóhoz kötődik ezért nem lehet ezeket átcserélni, stb.
De persze lehetnek bonyolultabb esetek, erre mondtam én is, érdeklődni kell és megmondják mit lehet, mit nem.
arra gondolok, hogy van egy veteránkorú, de nem minősített verdán, normál rendszámmal. Jön az Isteni szikra mondjuk augusztusban, hogy gyia veteránvizsga. abszolválom, majd azzal a lendülettel kötelezőt is váltok veteránbiztire. Szerintem ez így működik... Hobbyra is így kellene. Meg kell kérdezni, az nem kerül semmibe sem.
A honlapon leírtak alapján ez sem működik. (a GYIK-ben elég részletesen le vannak írva a lehetőségek). De a lényeg, csak évfordulóra vagy új autó vásárlásánál lehet kkfb-t kötni - függetlenül hobbi, muzeális v egyéb kategóriáktól.
-
Voltam a KÖBÉ-nél, bónusz/maluszt tényleg nem lehet átvinni egyik kocsiról a másikra, így most az Avére megkötöttem a biztit, ~44.000 pénz lesz idén :\ Köszi mindenkinek a segítséget, legközelebb jóval okosabb leszek már...
-
Jajj már gyerekek! Tesék már olvasni!!!
Cseréltesd meg az Ave#Escort biztijét! Mármint a bónuszt! Aztán jöhet a KKFB az Escortra! :otlet:
Mester, na ez az amit nem lehet! :hmmmm:
Legalábbis hivatalosan nem. ::)
És ha idénre már megvan a köbe-s kötelező at escortra, azt sem lehet már átkötni..
Így hivatalosan szerintem legközelebb a jövő év végén lehet keverni.
Hát nemtom, srácok, amikor tavaly megvettük az Avét a Cori mellé, bennem fel sem merült, hogy a B10 nem mehet át az Avéra. :hmmmm:
Persze átment. Csak telefonáltam egyet. Szerintem mindent el lehet intézni :whistling:
-
Hát nemtom, srácok, amikor tavaly megvettük az Avét a Cori mellé, bennem fel sem merült, hogy a B10 nem mehet át az Avéra. :hmmmm:
Persze átment. Csak telefonáltam egyet. Szerintem mindent el lehet intézni :whistling:
:yes: :yes:
-
Sziasztok!
Díjlehívásos biztosítás esetén (Inkasszós megbízással), nincs csekk, tehát nincs mit a forgalmi mellé tenni, és adott esetben a rendőrnek mutatni.
Ilyenkor hogyan lehet igazolni a szervnek hogy megvan a kötelezőm?
-
Sziasztok!
Díjlehívásos biztosítás esetén (Inkasszós megbízással), nincs csekk, tehát nincs mit a forgalmi mellé tenni, és adott esetben a rendőrnek mutatni.
Ilyenkor hogyan lehet igazolni a szervnek hogy megvan a kötelezőm?
Szia!
Én is így fizetem a biztosítást, felhívtam a biztosítómat hogy küldjenek faxon egy igazolást, az is jobb mint a semmi és állítólag azt elfogadják.
A postán érkező igazolást még én sem kaptam meg.
Üdv,
Szilvi
-
Sziasztok!
Díjlehívásos biztosítás esetén (Inkasszós megbízással), nincs csekk, tehát nincs mit a forgalmi mellé tenni, és adott esetben a rendőrnek mutatni.
Ilyenkor hogyan lehet igazolni a szervnek hogy megvan a kötelezőm?
A biztosító kiküldi az igazolást, miután levette az összeget a számládról. Nálam is így volt. Cirka két hét volt mire kiküldte.
-
Sziasztok!
Díjlehívásos biztosítás esetén (Inkasszós megbízással), nincs csekk, tehát nincs mit a forgalmi mellé tenni, és adott esetben a rendőrnek mutatni.
Ilyenkor hogyan lehet igazolni a szervnek hogy megvan a kötelezőm?
A biztosító kiküldi az igazolást, miután levette az összeget a számládról. Nálam is így volt. Cirka két hét volt mire kiküldte.
Akkor van probléma, ha elakad a postán. Én egy - egészen más jellegű, gázártámogatás-ellenőrzési - hivatalos levelet tegnapelőtt kaptam meg, pedig december elején adták postára.
Ilyenkor reklamálni kell a biztosítónál, vagy faxolnak, vagy küldenek másikat, vagy bemész az irodába, és adnak.
-
Sziasztok!
Díjlehívásos biztosítás esetén (Inkasszós megbízással), nincs csekk, tehát nincs mit a forgalmi mellé tenni, és adott esetben a rendőrnek mutatni.
Ilyenkor hogyan lehet igazolni a szervnek hogy megvan a kötelezőm?
Szia!
Én is így fizetem a biztosítást, felhívtam a biztosítómat hogy küldjenek faxon egy igazolást, az is jobb mint a semmi és állítólag azt elfogadják.
A postán érkező igazolást még én sem kaptam meg.
Üdv,
Szilvi
pont most olvastam egy idevágó cikket
http://www.nol.hu/belfold/lap-20090204-20090204-46
-
Köszi!
A Netrisk-en keresztül megy minden, az ügyintézés ugye 30 nap (a Netrisk-es kinyomtatott igazolás szerint, az addig érvényes), ezalatt megkapják az Inkasszós megbízást, majd visszaküldik az igazolással együtt?
Próbáltam velük egyezkedni, hogy én a netbankomon keresztül sokkal gyorsabban el tudom intézni az inkasszót. Erre a Netrisk aszonta, hogy szó se róla, menjen postán a papír. Ki érti ezt?
-
Nekem leemelték a félévi összeget és még a régi igazolás érvényességének lejárta előtt megérkezett az új.
-
Sziasztok!
Díjlehívásos biztosítás esetén (Inkasszós megbízással), nincs csekk, tehát nincs mit a forgalmi mellé tenni, és adott esetben a rendőrnek mutatni.
Ilyenkor hogyan lehet igazolni a szervnek hogy megvan a kötelezőm?
Szia!
A biztosítótól kérj külön igazolást, máskülönben a rendőr úgy fogja tekinteni hogy nincs biztosításod és megbüntet mint a huzat.
-
Sziasztok!
Díjlehívásos biztosítás esetén (Inkasszós megbízással), nincs csekk, tehát nincs mit a forgalmi mellé tenni, és adott esetben a rendőrnek mutatni.
Ilyenkor hogyan lehet igazolni a szervnek hogy megvan a kötelezőm?
Pont tegnap kaptam meg az igazolást a biztosítótól. Rá is van írva, hogy ezzel tudom igazolni, van kötelezőm. Most ez a papír is ott figyel a forgalmiban + csekk.
-
A mi esetünkben volt egy kis kavar, újrakötve ugyanott maradt a biztosítás. Erre kijött a levél, hogy még nem tisztázott a bónusz kérdés, de előlegként fizessünk be X összeget a mellékelt sárga csekken. Ki tudja minek köszönhető, de ez az előleg pont annyi volt, mint a +1 bónuszbesorolásra kiszámított negyedéves díj.
Szépen bementem a biztosítóhoz, kivártam a soromat. Csaj lazán összetépte a sárga csekket, ott helyben befizettem a díjat, és kaptam róla igazolást.
Remélem ezzel rendben lesz minden. :whistling:
-
A mi esetünkben volt egy kis kavar, újrakötve ugyanott maradt a biztosítás. Erre kijött a levél, hogy még nem tisztázott a bónusz kérdés, de előlegként fizessünk be X összeget a mellékelt sárga csekken. Ki tudja minek köszönhető, de ez az előleg pont annyi volt, mint a +1 bónuszbesorolásra kiszámított negyedéves díj.
Szépen bementem a biztosítóhoz, kivártam a soromat. Csaj lazán összetépte a sárga csekket, ott helyben befizettem a díjat, és kaptam róla igazolást.
Remélem ezzel rendben lesz minden. :whistling:
Rendben lesz, ne aggódj!
-
Ma válaszolt a Netrisk, hogy az első negyedév csekkes lesz, addig rendeződik a lehívásos banki ügy is.
Nem értem miért olyan hosszú ez náluk, nálam a webbankban 2 kattintás az egész.
-
Nem náluk van a gubanc, hanem a biztosítónál.
-
Sirály... én is csekket kaptam, ám netbankon utaltam el...
-
Nem náluk van a gubanc, hanem a biztosítónál.
Nekem három napal ezelőtt küldte meg a netrisk az igazolást mélben. (Wabard) Szerintem sem ők a hunyók, hanem a biztik. Mondjuk az Allianz még nem küldte az igazolást, pedig az éves díj be lett fizetve a KKGFB-re, még novemberben. Annyira nem izgat, kötvény nálam van. Ha esetleg egy ellenőrzésnél nem elég, akkor majd lekérik a nyilvántartóból, ott is szerepel ez az adat.
-
Képzeljétek - fura hozzáálást:
Gépkocsi tender van a cégnél. Ennek része, hogy a pályázók hoznak be pár modellt a telephelyünkre, és itt hagyják nekünk 3-4 napra, hogy a dolgozók tesztelhessék tetszés szerint. Volt már Fiat, Honda. Az Opel múlt héten volt soron, de meghiusult a tesztvezetési ügy velük - az Opel nem volt hajlandó úgy ide adni az autókat, erre a pár napra, hogy full casco legyen rajtuk. Mi meg így azt mondtuk, hogy köszi, de nem akarjuk casco mentesen közúton tesztelni. Lehet, hogy valamikor a héten elmegyünk a Tököli reptérre, megkérjük az Opelt hozza oda a kocsikat, azt néhányan futunk pár kört velük a zárt pályán - így minimizálva a kár kockázatát.
Azért milyen furcsa az egész - ő akarja eladni az autókat, de egy párezres cascot nem akar kötni arra a 3 tesztmodellre. Egyszerűen nem értem...
Több biztosító is van, aki akár csak arra a pár napra is vállal Casco megkötést - nem kell mindörökké, ha nekik ez fáj...
Egyébként ha szalonban volnék, és tesztvezetésre elvinnék egy autót (mondjuk nyílt hétvégén) - ezek képesek volnának azt Casco nélkül oda adni? Eszméletlen...
Eszembe se jutott, pl. amikor a Verso-t elvittem pár évvel ezelőtt a Superből, hogy nincs rajta Casco. Meg se kérdeztem - gondoltam ez az alap.
-
Nálunk default, hogy minden tesztautó Casco-s. Max az önrész terheli a sofőrt, ha gond lenne.
Én úgy tudtam, hogy ez mindenhol kötelező.
-
És ez a normális hozzáállás is. Szerintem.
-
Ezexerint az Opelnél mégsem. Képzeljétek el, amikor a forgalom kellős közepében, egy autómata váltós kocsiiban csak úgy lazán, kuplungosan befékezel - adva, hogy kézi váltóshoz vagy hozzászokva. És még nem is tiéd a cucc...
-
Nálunk default, hogy minden tesztautó Casco-s. Max az önrész terheli a sofőrt, ha gond lenne.
Mekkora az önrész a tesztautóitokra?
-
Asszem kétszázezer HUF.
-
Ezexerint az Opelnél mégsem. Képzeljétek el, amikor a forgalom kellős közepében, egy autómata váltós kocsiiban csak úgy lazán, kuplungosan befékezel - adva, hogy kézi váltóshoz vagy hozzászokva. És még nem is tiéd a cucc...
Na ezért nem szeret senki teszt vezetni menni az ügyfelekkel.
Vannak normálisak, de nagyon sokan azt hiszik, hogy valami vidámparkban vannak. Aztán mikor rájuk szól az ember, akkor vérig vannak sértődve. A "tehetséges" sofőrökről nem is beszélve.
Én egy csomószor már azt csináltam, hogy indulás előtt a szokásos "próbáljunk a KRESZ" keretein belül maradni szöveg mellé megmutattam a telefonomon a lányom fotóját és elmondtam, hogy most X hónapos és úgy terveztem, hogy felnevelem.
Komolyan napi életveszély ez a tesztvezetés dolog...
-
Magamról ilyet nem feltételeznék. De egyébként egy kuplung-fék egy autómatánál símán becsúszhat az öregapósnak is, tapasztalatlanul. A Citroenek megjöttek, 2-kor megyek is vele 1 kört.
-
Az ilyen "rutin kuplungolás" miatt szoktam azt kérni, hogy "kösse hátra a bal lábát".
;)
-
A Citroenek megjöttek, 2-kor megyek is vele 1 kört.
Mármint a Xsara Picasso-val.
-
A Citroenek megjöttek, 2-kor megyek is vele 1 kört.
Mármint a Xsara Picasso-val.
Nagyon elmentünk OFF-ba, de ha megosztanád velem a tapasztalataidat a Pikacsuról, megköszönném. Gondolom, hogy az új versus már. Esetleg az Egyéb autók topicban. Köszi.
-
Hogy van most a kötelező biztosítási mizéria idén? Azt olvastam, hogy akkor lehet váltani, amikor évfordulója van a biztosításnak.
Ez most azt jelenti, hogy aki valaha váltott, annak továbbra is január 1. a fordulónap, és aki az autóvásárlás óta ugyanannál van, annak meg a vásárlás (megkötés) napja?
És mikortól van/lesz ez így?
-
Kötött már ilyet valaki, vagy tervezi esetleg?
http://www.toyota.hu/biztositas/index.aspx
-
Kötött már ilyet valaki, vagy tervezi esetleg?
http://www.toyota.hu/biztositas/index.aspx
Tetszetős, sok szolgáltatással, csak attól függ, hogy mennyiért mérik. Utána nézek, mert ugye kell majd KGFB-t és Casco-t is kötnöm.
-
Na ez aktuális. Most az allianznál vagyok, de egyes cikkek szerint nemcsak a szolgáltatás több a Generalinál, de akár 50%-ot is foghatunk. :clap:
Minden infó érdekelne! :eek:
-
Úgy néz ki a Wabardnak is vége. Nem lehet velük kötni.
-
Felfüggesztették a Wabard biztosítót
A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) a WABARD Biztosító Zrt. KGFB, Casco, CMR és KÁF termékeinek terjesztését 2009. szeptember 25-i napjától visszavonásig felfüggeszti.
-
Erre tud valaki konkrétumokat?
Hogy van most a kötelező biztosítási mizéria idén? Azt olvastam, hogy akkor lehet váltani, amikor évfordulója van a biztosításnak.
Ez most azt jelenti, hogy aki valaha váltott, annak továbbra is január 1. a fordulónap, és aki az autóvásárlás óta ugyanannál van, annak meg a vásárlás (megkötés) napja?
És mikortól van/lesz ez így?
-
Na ez aktuális. Most az allianznál vagyok, de egyes cikkek szerint nemcsak a szolgáltatás több a Generalinál, de akár 50%-ot is foghatunk. :clap:
Minden infó érdekelne! :eek:
"Régi" Generteles vagyok. Az SC-re negyedévente 4.784.- HUF-ot fizetek. B10-ben vagyok. Sztem ennél olcsóbb nincsen a piacon, igaz van kockázata.
Wabardnál a robogóm van, sebaj, majd megnézem mi a piacon a legolcsóbb, aztán átkötöm és jónapot. :hug:
Épp most kaptam egy mélt:
Nyilvántartásunk szerint kötelező biztosítást a Wabard Biztosító kezeli, ezért tájékoztatni szeretnénk arról, hogy biztosítótársasága szeptember 25.-étől határozatlan ideig nem köthet új kötelező, illetve casco biztosítást a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (PSZÁF) határozata értelmében.
A Biztosító a felfüggesztés időtartama alatt is köteles a meglévő biztosítási szerződéseinek kezelésére, a károk kifizetésére. Tehát az Ön biztosítása továbbra is érvényes.
A Wabard biztosító a PSZÁF határozatára reagálva jelezte: a társaság anyagi helyzete stabil: a tulajdonosok szeptember 17-én az alaptőkét további 1 milliárd Ft-tal megemelték, így az jelenleg 2 milliárd 966 millió Ft. A károkat a Wabard időben rendezi és fizeti, a meglévő ügyfeleit rendben kiszolgálja. A biztosítótársaság 2009. október 30-án a törvénynek megfelelően meghirdeti az új, 2010. január 1-től érvényes KGFB díjakat is. A fel nem mondott szerződések ezeken a díjakon élnek tovább.
Amennyiben úgy dönt, hogy 2010. évre más biztosítótársaságot választ, ezt novemberben, a kötelező biztosítási kampány során megteheti a ############## portálon keresztül. A kampány indulásáról közvetlenül, e-mailen is tájékoztatni fogjuk.
KLIKK (http://www.klikkbank.hu/bankihirek/20090924-a-pszaf-felfuggesztette-a-wabard-kgfb-casco-es-kozuti-felelossegbiztositasi.html)
-
Kötött már ilyet valaki, vagy tervezi esetleg?
http://www.toyota.hu/biztositas/index.aspx
Én már felvettem velük a kapcsolatot az ügyben, ha vannak infóim szólok.
-
Holnap megyek a Toyota Twin-hez Győrbe az Avensis-t intézni, többek között a biztosítást is. Beszámolok róla.
-
Aha, ez a Toyota biztosítás tulajdonképpen Generali-Providencia. Akkor már megint a kálynánál vagyunk!
Mindenesetre érdeklődve várom a fejleményeket!
-
Igen, ez egy Generali-Providencia biztosítás. Együttműködési szerződést kötöttek a TMH-val, így valami kedvezmény adnak, a Toyota meg +szolgáltatást. Napok óta böngésztem a különböző casco és KGFB árakat.
A kötelezőt legolcsóbban évi 19.993-ért találtam, a Toyota 20.866,- Ft. Casco (10% 100e Ft önrésszel, full casco) 101.402,- /év, a Toyota (http://www.toyota.hu/biztositas/index.aspx) 109.131,- /év. Tehát mindenki döntse el, hogy megéri-e a többletszolgáltatás a felárat. Egetverő nagyot nem dobtak vele, de nem is horribilis összeg.
(ja ezek negyedéves, inkasszós fizetésre vonatkoztak)
-
Na voltam toyota kereskedésben érdeklődni:
Azt hittem ez a toyota casco dolog majd milyen jó lesz, meg olcsó, plusz még ugye azt is mondták, hogy ha a generalinál lesz mellé szintén kötve kötelező akkor abból "akár" 50% kedvezmény is lesz.
Ehhez képest a kötelezőből semmilyen kedvezmény nem jár attól, hogy ott a casco-d, a kedvezmény a bonusz-malusz miatt jár :censored:.
A nagyon jó toyota casco az én corollámra 1000 ft-tal kerülne többe, mint a sima generalis casco. Nekem ez nem éri meg, mivel semmi szükségem az általa nyújtott plusz szolgáltatásokra ráadásul megjegyzem így huszonvalahányezer lenne a havi cascom. (uniquánál most ötezer valamennyiért tudtam volna kötni :eek:). A kötelezőm is kétezerrel drágább lenne a generalinál, mint most az allianznál. És ugye nem is az allianz a legolcsóbb.
Szóval ez rohadul nem éri meg imho.
-
Hogy van most a kötelező biztosítási mizéria idén? Azt olvastam, hogy akkor lehet váltani, amikor évfordulója van a biztosításnak.
Ez most azt jelenti, hogy aki valaha váltott, annak továbbra is január 1. a fordulónap, és aki az autóvásárlás óta ugyanannál van, annak meg a vásárlás (megkötés) napja? És mikortól van/lesz ez így?
Megkérdeztem egy hozzáértőtől, és végre kaptam értelmes választ:
Biztosítót váltani idén még csak novemberben lehet. A felmondólevelet november 1-30. között lehet írásban leadni, beküldeni a biztosítónak; ebben az időszakban kell a felmondásnak beérkeznie a biztosítóhoz. Ha idén felmondja a jelenlegi biztosítást, január 1. lesz az új szerződés napja, így - ha jövőre már az új rendszer szerint lehet váltani-, ez lesz az évforduló napja is, tehát továbbra is novemberben tud majd váltani.
Tehát még nincs változás, és ha valaki egy adott járműnél valaha váltott biztosítót, annak mindegy, mert ugyanaz a lehetősége marad a váltás idejére, mint korábban is volt.
-
Csak kíváncsiságból kérdezem a 125kW-os teljesítményadó-határ a hibrideknél hogy értendő?
-
Mezei példányoknál sehogy. :) Mivel a forgalmi csak a benzinmotor teljesítményét tartalmazza, ez alapján számolódik az alap teljesítményadó is. Persze az ilyen Mercedes-féle álhibridek "szívnak". Szeláví...
-
Konkrétan a Camry hibridekre gondoltam, amelyek csak a benzinmotort nézve alatta, az elektromotort is figyelembe véve felette vannak a határnak.
-
Akkor az RX-nek is szelávi?
-
Ma olvastam ITT (http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/10/10/teljesitmeny_utan_fogunk_kotelezot_fizetni_2011-tol/), hogy a köbcenti helyett a teljesítmény lesz 2011-től a kötelező bizti számítási alapja.
-
Nézegettétek már kinek, hogy módosul a kötelezője? Nekem nem nagyon fog nőni :) Évi 20e lesz kb :whistling: :devil:
-
Remélem, a B10-zel nekem se nő a díj. :D
-
Én már kaptam levelet a biztosítómtól, ha náluk maradok, ugyanilyen díjfizetési paraméterek mellett kb. 1200Ft-ot csökken - ebben benne van a B9-ből B10-be váltás is - és jövőre pedig további kedvezményt is kaphatok (B10+). Plusz most negyedéves fizetésen vagyok, ha egybe kifizetem előre, akkor még olcsóbb lehet (többel olcsóbb, mintha betenném a bankba).
Sajnos az 1-sel kezdődő irányítószám miatt ez harmincezer alá nem tud menni.
-
én muterék 2200 irszám. nyomom a kötelezöm a saját lakcimem 1038 a duplája lenne majdnem :nono:
-
Remélem sikerül lentebb vinni az éves díjat 16e-ről :D
-
Visszakoznom kell, most megnéztem a netrisken a jövő évi tarifákat, és bizony nagyon durván olcsóbb lehetek, ha váltok. Az a mókás, hogy az Ave esetében az Aegonhoz érdemes váltani, - ezzel évi 11.000-et tudok megspórolni, és már csak 23e lesz az éves díj - a Corsával pedig jövőre az egyik legrosszabbnak számító Aegontól kell átmenni másikhoz, ott pedig szinte forintra 10e a nyereség.
Legalább ennyi jó hír legyen.
-
Ha az aegonhoz mennék akkor 13500 lenne az éves díj... elgondolkodtató. Ja az allianznál 15500 egész pontosan 2500 forinttal rövidebb mint a jelenlegi allianzos. :1eye: Kivárom mit ajánl az allianz ha nem ugrálok. Aztán szólok allianzos havernak, hogy ne haragudj de az aegon ócsóbb... :devil:
Viszont a Yaris-t egyértelműen újrakötjük az allianzhoz, mert 8 ezerrel olcsóbb, 12120/év :)
-
Tavaly az Uniqatól mentem az Uniqahoz. Magyarul az újaknak alacsonyabb árat adnak, mint a meglévőknek. Nem értem, nem az lenne a céljuk a biztosítóknak, hogy megtartsák az ügyfeleket?! Jó, az én esetemben végülis megtartották egy kis + papírmunka árán :D
-
Azért a biztosítók nagyon meg akarják fogni az ügyfeleiket. Én mindig a 30 napos türelmi idő lejárta előtti héten szoktam befizetni a csekket. Ezért többször szoktak figyelmeztető levélben új csekket küldeni, amelyben leírják a 30 napos szabályt, valamint azt, hogy ezen levéltől számítva újabb 30 nap áll rendelkezésemre befizetni az esedékes összeget.
-
A Postabiztosítónak nagyon tetszik az a kedvezménye, hogy meglévő BKV bérlet mellett jelentős kedvezményt ad. Ez szép!
Emiatt évi 12000-el olcsóbb lett most Postához menni, mint a tavalyi legolcsóbb, akinél voltam (Wabard).
-
Nálam a KÖBE adja a legjobb árat.
Megkötöm itt ha lehet.
-
Csak le ne zúzz senkit, mert nem fog szeretni a kárintézés miatt...
A magam részéről maradok a rendes biztosítóknál (mondjuk spec. nekem amúgyis az Uniqua adja a legjobb árat).
-
Csak le ne zúzz senkit, mert nem fog szeretni a kárintézés miatt...
A magam részéről maradok a rendes biztosítóknál (mondjuk spec. nekem amúgyis az Uniqua adja a legjobb árat).
ezt ki mondta ????
nem értem mit értesz "rendes" biztosító alatt van rendetlen is ?
-
A KÖBE nem biztosító, hanem egyesület. Egy kockázati közösség. Elméletileg kivethetnek pót tagdíjat is, illetve nem szeretnek fizetni a károsultaknak. Olvass picit utána a neten...
-
A KÖBE nem biztosító, hanem egyesület. Egy kockázati közösség. Elméletileg kivethetnek pót tagdíjat is, illetve nem szeretnek fizetni a károsultaknak. Olvass picit utána a neten...
Okosabb vagy , mint a PSZÁF. Ha nem lenne biztosító és nem is fizetne, akkor nem is lehetne a piacon. Elég átverős lenne a történet így.
-
nem értem mit értesz "rendes" biztosító alatt van rendetlen is ?
Ha nincs egetverően nagy difi egy 'normál' és egy tesco-gazdaságos biztosító között, akkor ajánlatos a normált választani szerintem is.
Egy Máv Köbe Waberer stb szintű biztosítóval biztos, hogy rosszabb szituba hozod azt, akinek kárt okozol, mint egy Allianz vagy Generali -val, bár ez a magyarokat sosem érdekli, szóval ez maradjon félindok. Ezek az egyesületi meg stb kétes hírő biztosítókkal minden évben valami probléma van...én ezért sem választanám őket.
-
Akkor az Union ?
Az milyen ?
-
KÖBE, MÁV egy kutya. Szívtak miatta mások már nagyon sokan. Ha nem kenyérre kell...
u.i. Szóval azzal szúrsz ki, akinek a kárt okozod.
-
Az Union okés. De a gagyik (pl. a KÖBE) tényleg szívózni szoktak kárrendezésnél, ami miatt adott esetben neked is gondod lehet, akár polgári per is lehet belőle. Ezért, ha nincs túl nagy árkülönbség, tényleg jobb ötlet a nevesebb biztosítókat választani. Az Union, az rendben van.
-
A Postabiztosítónak nagyon tetszik az a kedvezménye, hogy meglévő BKV bérlet mellett jelentős kedvezményt ad. Ez szép!
Ezzel nem nőtt a szimpátia indexe...mellesleg nekem nem lenne annyival olcsóbb, amennyibe kerülne most egy bérletet venni. Meg hát az embernek azért van autója, hogy buszozzon?
-
Okosabb vagy , mint a PSZÁF. Ha nem lenne biztosító és nem is fizetne, akkor nem is lehetne a piacon. Elég átverős lenne a történet így.
Segítsen neked akinek két anyja van, szevasz...
-
Egy ismerősöm KÖBE-nél volt évekkel ezelőtt, balesetet okozott, nem fizetett a KÖBE, így zsebből fizetős lett a sztori.
-
havernak nekiment egy hapsi ilyen gagyi biztositoja volt a srác hazáig "kísérte" a fickót ott helyben leszámolta neki a kárt.
-
Gyerekek ez nem lehet!!! Ti okosabbak vagytok mint a PSZÁF?! Skandallum!!! [rohog] :lol:
-
Tnet, ha megkötöd a Köbé-nél, akkor a közelembe se gyere kocsival. :D :D :D
Viccet félretéve: A KÖBÉ-nél egyesületi tagdíjat IS kell fizetni. Ez benne van az apróbetűs részben.
-
KÖBE, MÁV egy kutya. Szívtak miatta mások már nagyon sokan. Ha nem kenyérre kell...
u.i. Szóval azzal szúrsz ki, akinek a kárt okozod.
Wabard-ot kihagytad!! :D
-
KÖBE, MÁV egy kutya. Szívtak miatta mások már nagyon sokan. Ha nem kenyérre kell...
u.i. Szóval azzal szúrsz ki, akinek a kárt okozod.
Wabard-ot kihagytad!! :D
A Wabard legalább biztosító, nem egyesület. Amúgy a moci náluk volt az idén, de váltok asszem K&H-ra. A Wabard 2E-ről felemelte 10E-re. :censored: :censored:
A K&H pedig adott egy 2E ajánlatot. :1eye:
A kocsik maradnak, ahol vannak. Genetrel illetve Allianzos regiszteres.
-
Tnet, ha megkötöd a Köbé-nél, akkor a közelembe se gyere kocsival. :D :D :D
...aztán 2 hsz-el később írod, hogy a wabard-nál vagy (motorral).. :wacko:
-
Mint ahogy azt is írja, hogy ők biztosító, nem egyesület. :flowers: Egy biztos, most senki nem megy hozzájuk...
-
Mint ahogy azt is írja, hogy ők biztosító, nem egyesület. :flowers: Egy biztos, most senki nem megy hozzájuk...
De ugyan olyan labilis, fizetőképtelen "típusú" biztosító.....ebből a szempontból mindegy, egyesület vagy zártörűen működő rt..... :helpsmilie:
-
Én mindig a legolcsóbbat választom. Olyan ez mint az adó... Nekem semmi előnyöm nincs abból, ha többet fizetek.
-
Én mindig a legolcsóbbat választom. Olyan ez mint az adó... Nekem semmi előnyöm nincs abból, ha többet fizetek.
...más meg le van sz@rva. Na ja. Évi 1-2 ezer + kiadás már romba döntene. De ez csak az én véleményem :flowers:
-
Én mindig a legolcsóbbat választom. Olyan ez mint az adó... Nekem semmi előnyöm nincs abból, ha többet fizetek.
Sajnos ez a betegsége ennek a kgfb rendszernek, mert tulajdonképpen másnak veszel szolgáltatást, így minőséget. Az a korrekt, ha casco-t vesz az ember magának,és abból választja a legolcsóbbat, legNONAMEebb társaságot. Én bp.-i fiatal besorolásban vagyok évek óta, mégis Generali és Allianz-om volt mindig kgfb-ben.
Engem letört egy öreg bácsika másfél éve, baromi megnyugtató volt, hogy allianzos betétlapot adott....
-
Nagy dilemma előtt vagyok. Az Avensis amit hajtok apám nevén volt amióta megvettük, de most átkerült az enyémre. Vagyis 14-15e Ft-ért az okmányirodában én lettem az üzembentartó. Majd 6e Ft-ért kaptam egy új forgalmit, amin már üzembentartóként szerepelek.
Igen ám, de mivel a fővárosban lakom, így a biztosítási díj majd a négyszerese egy hasonló adottságú, vidéken élő emberkéhez képest.
Egyébként a bónusz pontok miatt léptük meg ezt a "nagy" okosságot (édesapámnak is van egy Avensise, de mivel 2.-ik autó a nevén, így ezzel A0-ról indított vele az idén, a másikon meg amit én hajtok már B7 lesz), utólag már belátom nagy marhaság volt.
Szóval van-e esetleg valami épkézláb ötlet, hogy ne kelljen a gatyámat is kifizetnem kötelezőre (A0)? Ez a kiskapút kijátszós, vidéki lakcímre bejelentkezős dolog nem igazán az én világom, de ha netán nincs más megoldás, akkor marad ez.
Azért vicc ez az egész, nem sokat számít a 10 éves hivatásos B-C-E jogosítványom, csupán azért kell 3-4x többet fizetnem, mert Bp a lakhelyem... :whistling:
Szóval nincs-e esetleg a fórumon valakinek biztosítós ismerőse, aki tudna ajánlani egy kedvezményes biztosítást? A netrisken az ajánlatok közötti szórás, ha jól rémlik, 92-240e Ft között volt, kicsit sokallom...
-
Tnet, ha megkötöd a Köbé-nél, akkor a közelembe se gyere kocsival. :D :D :D
...aztán 2 hsz-el később írod, hogy a wabard-nál vagy (motorral).. :wacko:
Most nem védeni akarom a Wabardot, mert nem ismerem milyen, de amögött Mo. egyik legnagyobb vállalata, a Wáberers Holding áll. Fuvarozásban utaznak(gyk. ez az egykori Hungarocamion), valószínű ezért is alapították, mert így "maguknak" fizetik ki a biztosítási díjakat. Tőkeerős cég, nem hinném, hogy gagyiznának, de mondom, nem ismerem, nincs velük tapasztalatom. Nemrég hallottam egy hírt velük kapcsolatban, hogy olyan sok ügyfelük van már, hogy fel kell emelniük az alaptőkét, vagy valami ilyesmi.
-
Nagy dilemma előtt vagyok. Az Avensis amit hajtok apám nevén volt amióta megvettük, de most átkerült az enyémre. Vagyis 14-15e Ft-ért az okmányirodában én lettem az üzembentartó. Majd 6e Ft-ért kaptam egy új forgalmit, amin már üzembentartóként szerepelek.
Igen ám, de mivel a fővárosban lakom, így a biztosítási díj majd a négyszerese egy hasonló adottságú, vidéken élő emberkéhez képest.
Egyébként a bónusz pontok miatt léptük meg ezt a "nagy" okosságot (édesapámnak is van egy Avensise, de mivel 2.-ik autó a nevén, így ezzel A0-ról indított vele az idén, a másikon meg amit én hajtok már B7 lesz), utólag már belátom nagy marhaság volt.
Szóval van-e esetleg valami épkézláb ötlet, hogy ne kelljen a gatyámat is kifizetnem kötelezőre (A0)? Ez a kiskapút kijátszós, vidéki lakcímre bejelentkezős dolog nem igazán az én világom, de ha netán nincs más megoldás, akkor marad ez.
Azért vicc ez az egész, nem sokat számít a 10 éves hivatásos B-C-E jogosítványom, csupán azért kell 3-4x többet fizetnem, mert Bp a lakhelyem... :whistling:
Szóval nincs-e esetleg a fórumon valakinek biztosítós ismerőse, aki tudna ajánlani egy kedvezményes biztosítást? A netrisken az ajánlatok közötti szórás, ha jól rémlik, 92-240e Ft között volt, kicsit sokallom...
A megoldás egyszerű: keresel egy vidék rokont, ismerőst, és üzembentartóira ráiratod a forgalmit, és az ő nevére kötitek a biztosítást. Mást nem tudok.
-
Szóval van-e esetleg valami épkézláb ötlet, hogy ne kelljen a gatyámat is kifizetnem kötelezőre (A0)? Ez a kiskapút kijátszós, vidéki lakcímre bejelentkezős dolog nem igazán az én világom, de ha netán nincs más megoldás, akkor marad ez.
Apád vidéki lakcímen van? Ha igen, akkor érdemes lenne a te kocsid esetében a tulajdonost (apádat) megjelölni szerződőnek.
Egyéb esetben nem nagyon van más választás, bp.-i vagy, itt nagyobb a törési kockázat. Szóval marad a 'csalás'.
-
A megoldás egyszerű: keresel egy vidék rokont, ismerőst, és üzembentartóira ráiratod a forgalmit, és az ő nevére kötitek a biztosítást. Mást nem tudok.
ez az, ebben az országban mindenki lop csal hazudik..... :wacko:
-
Én mindig a legolcsóbbat választom. Olyan ez mint az adó... Nekem semmi előnyöm nincs abból, ha többet fizetek.
...más meg le van sz@rva. Na ja. Évi 1-2 ezer + kiadás már romba döntene. De ez csak az én véleményem :flowers:
Figyi, ha lenne valami garanciám arra, hogy aki nekem jön, az tutira rendes biztosítónál kötötte, akkor igen. Erre egyszerű lenne a megoldás: csak rendes biztosítók legyenek. De ez nem az én hatáskörömbe van... nem tudom befolyásolni.
Nem az a pár ezer forint - az elv!
Az, hogy az állam nem vállal garanciát, az egyébként törvényben előirt, állampolgár által kifizetett (azaz 100%-ban teljesített) szolgáltatásért, egy nonszensz. És nem az én problémám! Így hát ha netán én okozok kárt, és a biztosításom rendben volt, de a biztosítóm nem fizet, nem az én gondom. Hiába verik rám, akkor sem fizetek - megyek Strassbourg-ba.
(hozzáteszem, ez már nem fordulhat elő, mert 2010-től az állam előírta minden biztosítónak, hogy alapot hozzon létre arra az esetbe, ha nem tud fizetni, tehát még annál inkább sem izgat az ügy)
-
Apád vidéki lakcímen van? Ha igen, akkor érdemes lenne a te kocsid esetében a tulajdonost (apádat) megjelölni szerződőnek.
Egyéb esetben nem nagyon van más választás, bp.-i vagy, itt nagyobb a törési kockázat. Szóval marad a 'csalás'.
Ő is a fővárosban lakik.
Igazából a biztosítónál mondták azt (bezsongattak), hogy ha ugyanott van szerződve mind2 autó, akkor ha én leszek az egyik autó üzembentartója, akkor édesapám adataival lehetett volna megkötni a biztosítást, de a bónusz-besorolás az én nevemre lett volna jóváírva. Szóval ez így akkor jól hangzott, bele is vágtunk. Elvégre ezt egy biztosításokkal foglalkozó hölgy mondta a Generali ügyfélszolgálatán, természetes volt, hogy elhittük neki, hogy létezik ilyen, és szépen meg is csináltuk az üzembentartóit az autóra (az is volt vagy 25e Ft az okmányirodában összesen).
Ha pedig nem lépünk semmit, és édesapám nevén marad mind2 autó, akkor is olcsóbban megúsztuk volna a dolgot, hiszen ő a 2.4-es Avensisre A0-besorolásban is csak 18e valahány Ft-t fizet most negyedévre, nekem meg a legolcsóbb gagyi-biztosítás is jóval drágább lenne ennél.
Visszacsinálni a dolgokat megint nagy kiadás lenne (gondolom megint új forgalmi, és tulajdonos-bejegyzés az autóra).
Ez van akkor, ha az ember nem ért a dolgokhoz, és vakon hisz másoknak, akiknek meg az a szakterületük... :no: :whistling:
-
Figyi, ha lenne valami garanciám arra, hogy aki nekem jön, az tutira rendes biztosítónál kötötte, akkor igen.
Arra sincs biztosíték, hogy más nem szemetel, én mégsem teszem....de most kb 100hasonló példát tudnék mondani :D
-
KÖBE, MÁV egy kutya. Szívtak miatta mások már nagyon sokan. Ha nem kenyérre kell...
u.i. Szóval azzal szúrsz ki, akinek a kárt okozod.
Wabard-ot kihagytad!! :D
Tudtom szerint a Wabard elég komoly biztosító, de eddig csak vontatókkal foglalkozott - leginkább sajátjaival. Most akar betörni a személyautó piacra és ezért nyomottak az árak. Hát majd meglátjuk milyen, szerintem nem annyira gáz mint a KÖBE. De ha hallottatok róla, hogy a Wabard nem fizetett, akkor visszavonom.
-
,
Igazából a biztosítónál mondták azt (bezsongattak), hogy ha ugyanott van szerződve mind2 autó, akkor ha én leszek az egyik autó üzembentartója, akkor édesapám adataival lehetett volna megkötni a biztosítást, de a bónusz-besorolás az én nevemre lett volna jóváírva. ,
ez így baromira logikátlan..
Én a tulajdonost (apádat) szerződtetném A0-ra oszt kész.
-
Figyi, ha lenne valami garanciám arra, hogy aki nekem jön, az tutira rendes biztosítónál kötötte, akkor igen.
Arra sincs biztosíték, hogy más nem szemetel, én mégsem teszem....de most kb 100hasonló példát tudnék mondani :D
Nem értem, hogy ez milyen viszonyba jöhet egy teherrel, amit rám szabnak, hogy kifizessek.
Ilyen alapon mondható az is, hogy "én garantálom azt, hogy nem fogok balesetet okozni, ezért nem akarok biztosítást fizetni". Vagy megint az örök-vita: "én sosem leszek aids-es", "nem kötöm be a biztonsági övet, mert én sosem ütközöm", stb...
-
Tnet, ha megkötöd a Köbé-nél, akkor a közelembe se gyere kocsival. :D :D :D
Viccet félretéve: A KÖBÉ-nél egyesületi tagdíjat IS kell fizetni. Ez benne van az apróbetűs részben.
A tagdíj 150 ft.
De a kötelezőt ott köti az ember ahol olcsóbb. Nem az én bajom ha a biztosító nem fizet. Ha a KÖBE ilyen problémás lenne akkor miért lehet választani?? A PSZÁF is azért van mert felügyeletet gyakorol. Ha meg nem, akkor minek van az is ?
De a jóhiszemű polgár fölmegya netriskre és beüti az adatait mikoris kiadják a biztositók ajánlatait és olyanok is vannak amik szerintetek "gagyik" . Najó de ezt honnan kéne tudnia a polgárnak ???
Nincs odaírva, hogy ezzel ne kösd mert nem jó. Eleve csak ellenőrzött szerv lehetne ott, bárki nem.
Mivel kiadja hol olcsob könnyen elcsábíthat bárkit.
-
ez így baromira logikátlan..
Én a tulajdonost (apádat) szerződtetném A0-ra oszt kész.
Utólag már valóban az. De akkor ott a Generali ügyfélirodájában ülve, a biztosításokat kötő hölgy ezt tanácsolta nekünk. Mi meg gondoltuk csak tudja mit beszél, ezek szerint nem tudta... :whistling:
Apám most a 2.4-es Avensisen van A0-án szerződve, a másikon meg B6-on van, de kb 1 hónapja kapott az autó egy új forgalmit és én lettem az üzembentartó. Nem tudom, az én nevemre szóló üzembentartói forgalmival ő maradhat-e a biztosított fél az autóval? Mert ha igen, akkor nincs miről beszélni, marad így minden ahogy volt.
-
Alianztól kaptam a legjobb ajánlatot... 8670Ft/ negyedév B2-ben vidék 3000ccm-es autó!! :D
Szerintem nem rossz!! :D
-
Apám most a 2.4-es Avensisen van A0-án szerződve, a másikon meg B6-on van, de kb 1 hónapja kapott az autó egy új forgalmit és én lettem az üzembentartó. Nem tudom, az én nevemre szóló üzembentartói forgalmival ő maradhat-e a biztosított fél az autóval? Mert ha igen, akkor nincs miről beszélni, marad így minden ahogy volt.
Tudtommal a tulajdonos is köthet biztosítást, nem csak az üzembentartó. De nem 100%, esetleg kérdezz rá valamelyik alkusz telefonos ügyfélszolgálatán.
-
Nem tudom, az én nevemre szóló üzembentartói forgalmival ő maradhat-e a biztosított fél az autóval? Mert ha igen, akkor nincs miről beszélni, marad így minden ahogy volt.
Ha a tulajdonos maradt az apád, akkor a tulajdonos szerződik, és kész. A kalkulátorok mindig megkérdezik, hogy ki a biztosítás szerződője, az üzembentartó vagy a tulajdonos.
-
Figyi, ha lenne valami garanciám arra, hogy aki nekem jön, az tutira rendes biztosítónál kötötte, akkor igen. Erre egyszerű lenne a megoldás: csak rendes biztosítók legyenek. De ez nem az én hatáskörömbe van... nem tudom befolyásolni.
Nem az a pár ezer forint - az elv!
Az, hogy az állam nem vállal garanciát, az egyébként törvényben előirt, állampolgár által kifizetett (azaz 100%-ban teljesített) szolgáltatásért, egy nonszensz. És nem az én problémám! Így hát ha netán én okozok kárt, és a biztosításom rendben volt, de a biztosítóm nem fizet, nem az én gondom. Hiába verik rám, akkor sem fizetek - megyek Strassbourg-ba.
(hozzáteszem, ez már nem fordulhat elő, mert 2010-től az állam előírta minden biztosítónak, hogy alapot hozzon létre arra az esetbe, ha nem tud fizetni, tehát még annál inkább sem izgat az ügy)
Itt arról van szó, hogy 1-2e Ft megspórolásával egy estleges károkozáskor a másik fél nyakába 10X akkora gondot varrsz. Nem elég, hogy megsérült a kocsija, még hónapokig levelezhet, telefonálhat, vitatkozhat, hogy a saját zsebből kifizetett javítási költségéhez jusson. Ja és Te voltál a károkozó és a sóher, aki minimális spórolásért ezt ajándékoztad neki. De én balek vagyok és konkrétan + 1.080,- Ft-ot fizetek a következő évben a normális autós társadalomnak (valahogy csak túlélem :D).
-
Tnet, ha megkötöd a Köbé-nél, akkor a közelembe se gyere kocsival. :D :D :D
...aztán 2 hsz-el később írod, hogy a wabard-nál vagy (motorral).. :wacko:
Látom már, hogy lereagálták. Tudtommal a Wabard még mindenkinek fizetett.
-
Tnet, ha megkötöd a Köbé-nél, akkor a közelembe se gyere kocsival. :D :D :D
Viccet félretéve: A KÖBÉ-nél egyesületi tagdíjat IS kell fizetni. Ez benne van az apróbetűs részben.
A tagdíj 150 ft.
De a kötelezőt ott köti az ember ahol olcsóbb. Nem az én bajom ha a biztosító nem fizet. Ha a KÖBE ilyen problémás lenne akkor miért lehet választani?? A PSZÁF is azért van mert felügyeletet gyakorol. Ha meg nem, akkor minek van az is ?
De a jóhiszemű polgár fölmegya netriskre és beüti az adatait mikoris kiadják a biztositók ajánlatait és olyanok is vannak amik szerintetek "gagyik" . Najó de ezt honnan kéne tudnia a polgárnak ???
Nincs odaírva, hogy ezzel ne kösd mert nem jó. Eleve csak ellenőrzött szerv lehetne ott, bárki nem.
Mivel kiadja hol olcsob könnyen elcsábíthat bárkit.
150.- HUF valóban, havonta.
Aztán, ha bajban van az egyesület, akkor egy közgyűléssel megemeli a befizetendőt akármennyire. Akkor aztán lehet zsebbe nyúlni.
-
Ez tiszta sor ezzel nincs bajom. Nem ennél fogom kötni de nem ezért.
De ha teszem azt ennél kötöm akkor ne én legyek már a hibás abban ha valakinek kárt okozok akkor az emiatt szív.
Én törvényesen választok egy biztosítót az ő díját befizetem és ennyi. Én eleget teszek a kötelezettségnek. a többi a biztosítóé meg az őt felügyelő szerveké. Azért vannak.
Mindent nem lehet a legatyásított állampolgár nyakába varrni, főleg nem egy egyesület vagy egy társaság vagyongazdálkodásának, könyvelésének átlátását. Sokan még a saját adóbevallásukat se tudják egyedül kitölteni. Mások meg abból élnek, hogy a kiskapukat ismerik.
De nincsenek illuzióim a nagy , rendes biztosítók is csődbe mehetnek , volt már ilyen.
-
Tegyük hozzá, hogy ha a biztosító nem fizet a károsultnak, akkor az polgári peres úton is beszedheti a pénzt tőled!
Most az más kérdés, hogy ez mennyi idő és költség.
-
Meg ha ezt valaki nem várja ki, hanem kiküldi az ukrán tolmácsot... :)
-
Figyi, ha lenne valami garanciám arra, hogy aki nekem jön, az tutira rendes biztosítónál kötötte, akkor igen. Erre egyszerű lenne a megoldás: csak rendes biztosítók legyenek. De ez nem az én hatáskörömbe van... nem tudom befolyásolni.
Nem az a pár ezer forint - az elv!
Az, hogy az állam nem vállal garanciát, az egyébként törvényben előirt, állampolgár által kifizetett (azaz 100%-ban teljesített) szolgáltatásért, egy nonszensz. És nem az én problémám! Így hát ha netán én okozok kárt, és a biztosításom rendben volt, de a biztosítóm nem fizet, nem az én gondom. Hiába verik rám, akkor sem fizetek - megyek Strassbourg-ba.
(hozzáteszem, ez már nem fordulhat elő, mert 2010-től az állam előírta minden biztosítónak, hogy alapot hozzon létre arra az esetbe, ha nem tud fizetni, tehát még annál inkább sem izgat az ügy)
Itt arról van szó, hogy 1-2e Ft megspórolásával egy estleges károkozáskor a másik fél nyakába 10X akkora gondot varrsz. Nem elég, hogy megsérült a kocsija, még hónapokig levelezhet, telefonálhat, vitatkozhat, hogy a saját zsebből kifizetett javítási költségéhez jusson. Ja és Te voltál a károkozó és a sóher, aki minimális spórolásért ezt ajándékoztad neki. De én balek vagyok és konkrétan + 1.080,- Ft-ot fizetek a következő évben a normális autós társadalomnak (valahogy csak túlélem :D).
Igazad van. Pont azért, mert több százezren (egyes becslések miatt idén akár egy millióan) váltanak, vélhetően olcsóbbra és sokan a legolcsóbbra - annak esélye, hogy így járjak, ahogy leírtad, reális. Ezért nem szeretnék úgy járni, hogy bezzeg én rendes, drága biztosítót fizetek, de ha nekem jön egy 'olcsó', akkor még nekem gyűlik meg a bajom.
-
150.- HUF valóban, havonta.
Aztán, ha bajban van az egyesület, akkor egy közgyűléssel megemeli a befizetendőt akármennyire. Akkor aztán lehet zsebbe nyúlni.
Hát nem éppen, a közgyűlésnek többsége kell, hogy megszavazza. Múltkor is ez volt, akartak emelni, nem sikerült: elmentek a biztosított tagok, és lazán leszavazták az emelést. Nem hülyék: naná, hogy nem fognak a saját érdekeik ellen szavazni.
-
Rossz a netrisk, rossz számokat ad ki. Az union esetében 3 ezerrel kevesebbet számol negyedévente. Telefonon beszéltem az unionnal, ők mondták.
Akkor a netrisk gagyi ?
-
150.- HUF valóban, havonta.
Aztán, ha bajban van az egyesület, akkor egy közgyűléssel megemeli a befizetendőt akármennyire. Akkor aztán lehet zsebbe nyúlni.
Hát nem éppen, a közgyűlésnek többsége kell, hogy megszavazza. Múltkor is ez volt, akartak emelni, nem sikerült: elmentek a biztosított tagok, és lazán leszavazták az emelést. Nem hülyék: naná, hogy nem fognak a saját érdekeik ellen szavazni.
Így volt. Amúgy meg tessen pontosan olvasni. Azt írtam, hogy a közgyűléssel megemeli. Ezen állítás - ha már megemeli - többséget is jelent. Szóval egyet írtunk. :D
Akkor pőrére vetkőztetve írom:
A Zrt.-s megoldásnál kizárt a plusz pénz befizetésének lehetősége, míg az Egyesületi formánál nem.
:flowers:
-
A Zrt.-s megoldásnál kizárt a plusz pénz befizetésének lehetősége, míg az Egyesületi formánál nem.
Így van, de kiegészíteném azzal, hogy bár az Egyesületi formánál megvan a plusz pénz befizetésének lehetősége, annak esélye, hogy ez megtörténjen szinte nulla.
-
Ha a tulajdonos maradt az apád, akkor a tulajdonos szerződik, és kész. A kalkulátorok mindig megkérdezik, hogy ki a biztosítás szerződője, az üzembentartó vagy a tulajdonos.
A Netrisken azt írják, hogy valami kormányrendelet miatt aki ebben az évben volt az autó tulajdonosa, az jövőre nem lehet az, az üzembentartónak kell szerződnie. És a kalkulátor nem is enged mást kiválasztani,l csakis az üzembentartót.
Mondjuk most a díjkalkulátorra más számok jöttek ki, 16e körül van a legolcsóbb negyedéves, a másik véglet meg valahol 48-49e körül van.
Azt hiszem valamelyik nap bemegyünk a biztosítóba, és tisztázzuk az egészet.
-
Tegyük hozzá, hogy ha a biztosító nem fizet a károsultnak, akkor az polgári peres úton is beszedheti a pénzt tőled!
Most az más kérdés, hogy ez mennyi idő és költség.
Így van... Én meg perelem tovább a biztosítót, meg az államot.
-
Meg ha ezt valaki nem várja ki, hanem kiküldi az ukrán tolmácsot... :)
[rohog] :lol: :D [rohog] :clap: [rohog]
-
Így van, de kiegészíteném azzal, hogy bár az Egyesületi formánál megvan a plusz pénz befizetésének lehetősége, annak esélye, hogy ez megtörténjen szinte nulla.
Egyetértek.
-
A K&H Biztosítóról van valakinek infója? Megbízható, érdemes oda váltani?
-
A K&H Biztosítóról van valakinek infója? Megbízható, érdemes oda váltani?
Működnek, szerintem akkor mennek tönkre, amikor a Bank... Én oda kötöm át a motort.
-
Működnek, szerintem akkor mennek tönkre, amikor a Bank... Én oda kötöm át a motort.
Pont ezért kérdem, mert az autónál ugyan nem ez lenne az egyik legolcsóbb, de motornál fele annyit fizetnék mint most az Allianz-nál.
-
Működnek, szerintem akkor mennek tönkre, amikor a Bank... Én oda kötöm át a motort.
Pont ezért kérdem, mert az autónál ugyan nem ez lenne az egyik legolcsóbb, de motornál fele annyit fizetnék mint most az Allianz-nál.
Már átkötöttem. Olyan 100.-HUF-al fizetek többet, mint idén. Ahol voltam majd 10E lett volna, itt meg 2,4E HUF. Azért az már különbség.... :yes:
-
Már átkötöttem. Olyan 100.-HUF-al fizetek többet, mint idén. Ahol voltam majd 10E lett volna, itt meg 2,4E HUF. Azért az már különbség.... :yes:
Az nagyon jó.:) Nekem meg az éves 32e lemegy 16e-re. :clap: Most olvastam a neten, hogy a biztosítók javarésze elég mostohán bánik a motorosokkal, pedig az sem kicsi piac ma már. A Yaris meg lesz 16e helyett 13e.:)
-
A K&H Biztosítóról van valakinek infója? Megbízható, érdemes oda váltani?
Minden rendben van a K&H-val (az Corollam kötelezője náluk van)...
Bár jövőre nekem a Genertel lesz a befutó (ár alapján)...
-
5 éve a K and H nál vagyok. árak jók , pontosan küldik a zöld EU s cuccot is sztem OK :yes:
-
Én is K and H-s vagyok, tényleg jók az árak, jövő évi díjam is esik majd szépen.
Viszont a CASCO-m az Allianznál van (teljeskörű), 2010. február végén lejár a kocsimról a törlesztő, akkor szeretném a CASCO-t megszünteti vagy inkább átkötni lopás és TK-ra. Lehetséges ez bármikor?
Sok a teljeskörű havi fizetni valója, 9800 forintot csengetek havonta oda is.
-
Én is K and H-s vagyok, tényleg jók az árak, jövő évi díjam is esik majd szépen.
Viszont a CASCO-m az Allianznál van (teljeskörű), 2010. február végén lejár a kocsimról a törlesztő, akkor szeretném a CASCO-t megszünteti vagy inkább átkötni lopás és TK-ra. Lehetséges ez bármikor?
Sok a teljeskörű havi fizetni valója, 9800 forintot csengetek havonta oda is.
A CASCO-t is csak a kötéshez számítva az évfordulón lehet felmondani, de 1 hónappal korábban be kell jelenteni írásban vagy személyesen. Tehát január közepén bontsd fel évfordulós dátummal.
-
Van valakinek Yaris TS-re (facelift) CASCO-ja? Erdekelne, hogy mennyit fizet es pontosan mitol fugg az eves dij. Jelenleg 15 kHuf-ot csengetek havonta (full CASCO) es egy kicsit soknak tartom (Budapesti lakcim es jogi szemely a tulajdonos es karbantarto is). Attol lehet magasabb, h nem magan szemley a tulaj?
Kicsit irrealis egy ilyen erteku autora ennyit fizetni. Vagy csak en latom igy?
-
Ma az Auchanban láttam, hogy náluk - mármint Auchan nevű biztosítónál(!!) - is lehet kötelezőt kötni :eek:
-
Úgy tudom, a tesco is próbálkozott (vagy van is?) biztosítással.
-
Úgy tudom, a tesco is próbálkozott (vagy van is?) biztosítással.
Még mindig próbálkozik (http://www.google.hu/search?source=ig&hl=hu&rlz=&q=tesco+biztos%C3%ADt%C3%B3&meta=lr%3D&aq=2&oq=tesco+biz), én hírlevelet is szoktam kapni róla... :wacko:
-
valoszoszinu regisztraltal naluk, es megadtad nekik.... :1eye:
nekem valamiert nem kuldik :D
-
Van valakinek Yaris TS-re (facelift) CASCO-ja? Erdekelne, hogy mennyit fizet es pontosan mitol fugg az eves dij. Jelenleg 15 kHuf-ot csengetek havonta (full CASCO) es egy kicsit soknak tartom (Budapesti lakcim es jogi szemely a tulajdonos es karbantarto is). Attol lehet magasabb, h nem magan szemley a tulaj?
Kicsit irrealis egy ilyen erteku autora ennyit fizetni. Vagy csak en latom igy?
Voltam ma a biztosito ugyfelszolgalati irodajaban:
Ha a KGFB-t ujrakotom: 65 rol 47 kHuf-ra valtozik
Ha a CASCO-t is ujrakotom 177rol 95 kHuf lesz :clap:
-
Mindenképpen érdemes kiszámolni a kötelező díját egy alkuszos honlapon. Én is már évek óta újra kötöm (maradva az addigi biztosítónál), olyan kedvezmények szoktak kijönni, amit a biztosítók maguktól nem adnának.
-
Az hogy lehet, h különböző kalkuláló oldalaknál más-más összeg jön ki? Nem mintha egetverő lenne a különbség, csak érdekes.
Nekem marad a Magyar Posta úgy látom, mindenhol az a legolcsóbb a KÖBE után.
-
Az hogy lehet, h különböző kalkuláló oldalaknál más-más összeg jön ki? Nem mintha egetverő lenne a különbség, csak érdekes.
Nekem marad a Magyar Posta úgy látom, mindenhol az a legolcsóbb a KÖBE után.
Esélyes, hogy nem 100%-ban jók a "számoló motorok" az egyes kalkulátoroknál még.
-
Minden évben így van amúgy. :szemez:
-
Ujrakotom az Allianznal. Igy 8 ezerrel kevesebb lesz egy evre mint tavaly :D :clap: Majdnem eleri a KOBE arat :clap:
-
Az hogy lehet, h különböző kalkuláló oldalaknál más-más összeg jön ki? Nem mintha egetverő lenne a különbség, csak érdekes.
Nekem marad a Magyar Posta úgy látom, mindenhol az a legolcsóbb a KÖBE után.
Esélyes, hogy nem 100%-ban jók a "számoló motorok" az egyes kalkulátoroknál még.
Szerintem inkább az van, hogy a biztosítók az egyes alkuszoknak más kedvezményt adnak. Nem mindegy hogy 1000 vagy 10.000 ügyfelet hoz. (Nem netes alkuszoknál ez így van.)
-
Ujrakotom az Allianznal. Igy 8 ezerrel kevesebb lesz egy evre mint tavaly :D :clap: Majdnem eleri a KOBE arat :clap:
Én is az Allianz-nál vagyok, és most az Allianz kalkulátora ad egy ilyen opciót:
Az éves díj bankkártyás fizetése esetén kedvezményes díj!
Neked is ezt írta? Remélem ez bármely bank bankkártyájára értik, és nem az allianzos banki szolgáltatásra :hmmmm:
-
En csak netrisken neztem eddig. Viszont az Allianz oldalan 2 ezerrel meg olcsobb ajanlatot ad. :hmmmm: A bankartyas fizetes sztem barmely bankkartyaval mukodik (az 'i'-re kattintva legalabbis en ugy ertelmeztem).
Mivel en nem tudok a biztositohoz bemenni felmondani es ujramegkotni, igy netriskkel fogom vegeztetni a piszkos munkat :szemez:
-
Genertel-lel van valakinek tapasztalata?
Azt látom, hogy a Generali csoport tagja, de semi egyebet nem tudok róla.
Nem tudom, hogy évi 3.500,-Ft-ért érdemes-e váltanom... Az is pénz, de elégedett vagyok a K&H-val...
-
En csak netrisken neztem eddig. Viszont az Allianz oldalan 2 ezerrel meg olcsobb ajanlatot ad. :hmmmm: A bankartyas fizetes sztem barmely bankkartyaval mukodik (az 'i'-re kattintva legalabbis en ugy ertelmeztem).
Mivel en nem tudok a biztositohoz bemenni felmondani es ujramegkotni, igy netriskkel fogom vegeztetni a piszkos munkat :szemez:
Nálam meg az allianz 3600Ft-al ad olcsóbbat mint a Netrisk. Én lehet megpróbálom a Netrisk nélkül. Lemondom faxon, megkötöm neten közvetlenül az Allianznál. na majd meglátom.
-
Genertel-lel van valakinek tapasztalata?
Azt látom, hogy a Generali csoport tagja, de semi egyebet nem tudok róla.
Nem tudom, hogy évi 3.500,-Ft-ért érdemes-e váltanom... Az is pénz, de elégedett vagyok a K&H-val...
Énb náluk vagyok, amióta megnyíltak. A Generali biztosító ún. direktbiztosítója. Nincsenek ügyfélcentrumai, csak telón, neten keresztül lehet ügyet intézni. Gyors, kényelmes.
Nekem bejött.
-
5 éve a K and H nál vagyok. árak jók , pontosan küldik a zöld EU s cuccot is sztem OK :yes:
én idén ráfaragtam a k&h-val.
márciusig vártam,h küldjenek csekket, de nem tették.
bementem az alkuszhoz, és kiállítottak egy csekket az éves díjról, amit kicsengettem a postán.
szeptemberben jött az okmányirodából egy levél,h beidéznek,m nincsen a renccerbe' , h lenne kötelező biztosításom.
elmentem az alkuszhoz, és megkérdeztem,h mia :censored: van. telefonálgatás, faxolgatás...hát..hiába van látszólag érvényes szerződésem és bizonylatom, mégsem találnak a renccerben, de ne aggódjak, nem lesz baj.
aztán beslattyogtam az okmányba, és virítottam a még márciusban befizetett befizetési nyilatkozatot, meg a szerződés másolatát. az ügyintéző hümmögött, majd beikszelte a számítógépen,h minden rendben, és a biztosítónál van a bibi.
ezek után októberben jön 4db csekk k&h-tól (negyedéves kötelezők),h 1héten belül fizessem be.
gondoltam,h az a 20 pénz nem vág földhöz. befizetem, aztán az előző befizetést visszakérem.
levelezés kezdődik, h oké, befizettem újra, de most duplán kellene,h szerepeljek náluk, ezért kérem a "márciusi pénzem"
jön vissza levél,h a márciusban befizetett összeget még áprilisban visszaküldték :eek: óóóó....jeeee.
Édesanyámat hívom,h emlékszik-e ilyesmire (esetleg faterom átvette, m a nevünk egyforma :) ) áttúrtuk a lakást, és valóban visszaküldték, csak szüleim azt hitték,h a cascóm "bónuszát" küldték vissza, ezért nem is mutogatták nekem a bizonylatot.
szóval a történet lényege,h márciustól októberig volt egy "fantom" biztosításom, ami igazából élt is, meg nem is.
ha ne'adjisten történt volna vmi balesetem, akkor szopta... izé, térdelhettem volna rendesen.
postához kötjük át mind a három yarist. így 20.00 helyett vmi 16.000 lesz az éves díjam b10-ben
a celicára pedig emelkedett a hobbi biztosítási díj: 35.880éves díj + 1000 bogárklub külsős tagdíj + a toyotaklub tagdíj (amit egyébként is befizetnék :flowers: )
-
Egy jóbarátom az Allianznál dolgozik, kértem a családi verdákra ajánlatot. Én ugyan nem kaptam alapból a legolcsóbb ajánlatot a netriskhez képest, de addig matekoltunk míg mind három autóra összesen ~42 ezerből biztosítjuk úgy hogy ezekből 2 B10 1 pedig a0 :). Szerintem teljesen vállalható ja a Yaris(1,3) biztosítása pont 10 ezer lesz hiába megyeszékhely. Carina (1,6) 15e. Suzuki (1,3) 16.6e Ugye nem is rossz?
-
Én Allianzos vagyok, ha újrakötöm ugyanitt, megspórolok 16 ezret az éves díjból. Úgyhogy újrakötöm Netrisken :)
Fontos hogy válasszatok éves csoportos beszedési megbízást ha megtehetitek, úgy még kedvezőbb díj jön ki, nekem 3e-el olcsóbb volt egy évre mintha negyedévente vonnák le a lét.
-
Nálam marad a Posta. :)
-
"én idén ráfaragtam a k&h-val."
há nem semmi...részvétem. én még argoszos voltam 2002ből így emeltek át oda.
most kaptam tőlük levelet csökkent a biztim 26eről évi 21re :clap:
-
Üdv Mindenkinek!
Érdeklődöm, hogy van-e valakinek tapasztalata az Uniqa biztosítóval kapcsolatban casco biztosítással. Persze érdekelnek a tapasztalatok kötelezővel kapcsolatban is. Főleg Allianz-al összehasonlítva érdekel a dolog, mivel a kalkulátorok nagyon jelentős árkülönbözetet produkáltak.
Köszönettel:
béla
-
Üdv Mindenkinek!
Érdeklődöm, hogy van-e valakinek tapasztalata az Uniqa biztosítóval kapcsolatban casco biztosítással. Persze érdekelnek a tapasztalatok kötelezővel kapcsolatban is. Főleg Allianz-al összehasonlítva érdekel a dolog, mivel a kalkulátorok nagyon jelentős árkülönbözetet produkáltak.
Köszönettel:
béla
A cascoval nincs, de KGFB-em volt náluk évekig és okozott nekem kárt uniqa-s. Gyorsan, macera nélkül rendezték a kárt, semmi bajom nem volt velük.
-
Üdv Mindenkinek!
Érdeklődöm, hogy van-e valakinek tapasztalata az Uniqa biztosítóval kapcsolatban casco biztosítással. Persze érdekelnek a tapasztalatok kötelezővel kapcsolatban is. Főleg Allianz-al összehasonlítva érdekel a dolog, mivel a kalkulátorok nagyon jelentős árkülönbözetet produkáltak.
Köszönettel:
béla
Milyen Casco?
Mert van például a Reál Casco náluk, ami nekem évi 45e Ft évente a 8 éves Avensis-re, de csak lopásnál és gazdasági totálkárnál fizeti a teljes árat, egyébként csak 50%-ot.
-
Megtörték a Yarist pár hete. Az első lökösbe beletolatott a vonóval. Biztosítós kint volt, elég rendesnek tűnt. Aztán kikalkulálták, hogy 66rúpia. 1szer megpróbáltak felhívni, aztán átutalták. Pedig arról volt szó, hogy felajánlanak 1 összeget, aztán ha nem kell, akkor megcsináltatjuk.
Szóval ennyire megbízhatóak ezek az emberek.
Amúgy 50 a gyári lökös, 30-ért lefényezik, 5ért meg kicserélik kb.
Szóval elég furán kalkulál a szoftver. Biztos van benne 1 faktor, ami a szívatás szorzó. Na az a teljes összeget tudja növelni / csökkenteni :(
-
Ez a szivatás faktor az avultatás. :-) vagy inkább :-(
-
Amúgy 50 a gyári lökös, 30-ért lefényezik, 5ért meg kicserélik kb.
Szóval elég furán kalkulál a szoftver. Biztos van benne 1 faktor, ami a szívatás szorzó. Na az a teljes összeget tudja növelni / csökkenteni :(
Akkor miért nem csináltatod meg számlára? Általában a felajánlott összeg mindig egy mérettel kisebb. ha valaki okosba akarja megcsináltatni, annak meg legyen elég ennyi is - ez az elv.
Pénz visszautal és mehet a szervizbe.
-
Amúgy 50 a gyári lökös, 30-ért lefényezik, 5ért meg kicserélik kb.
Szóval elég furán kalkulál a szoftver. Biztos van benne 1 faktor, ami a szívatás szorzó. Na az a teljes összeget tudja növelni / csökkenteni :(
Akkor miért nem csináltatod meg számlára? Általában a felajánlott összeg mindig egy mérettel kisebb. ha valaki okosba akarja megcsináltatni, annak meg legyen elég ennyi is - ez az elv.
Pénz visszautal és mehet a szervizbe.
Számlára is avultat bizonyos kor felett, viszont be lehet hajtani az értékcsökkenésből adódó kárt, ha eddig még nem volt törve a gép!
-ha nem hiányzik darabja, akkor egy jó műanyagos rendberakja, nekem a Corollán volt a Tapsifüles hatására darabokra törve, és 25- ért megvolt heggesztve, fényezve, szerelve! - igaz ennek kb 5 éve.
-
Felhívom a figyelmet, hogy akinek idén gyereke született, az az Aegonnál igen nagy kedvezményt kap, a számolgatásnál ezt is érdemes figyelembe venni :excl: :D
-
Netrisken probalt mar vki szemelyes adatot megvaltoztatni?
Mivel tavaly is ezen keresztul kotottem, gondoltam igenybe veszem az uj "Kenyelmi szolgaltatast".
A vegen, az adatok ellenorzesenel ugrott be, hogy azota a szig szamom megvaltozott, mivel a regi lejart. A szemelyes adatok ful alatt meg is talaltam a felhasznaloi adatoknal. Ott viszont nem lehet megvaltoztatni :no: (bezzeg a szuletesi helyem es idomet meg tudom valtoztatni, nagyon praktikusan :ph34r: )
Csak nekem nem muxik, vagy tenyleg nem lehet?
-
Felhívom a figyelmet, hogy akinek idén gyereke született, az az Aegonnál igen nagy kedvezményt kap, a számolgatásnál ezt is érdemes figyelembe venni :surrender:
Kicsit keson szolsz, most mar hiaba kezdunk el rajta dolgozni :D
-
Netrisken probalt mar vki szemelyes adatot megvaltoztatni?
Mivel tavaly is ezen keresztul kotottem, gondoltam igenybe veszem az uj "Kenyelmi szolgaltatast".
A vegen, az adatok ellenorzesenel ugrott be, hogy azota a szig szamom megvaltozott, mivel a regi lejart. A szemelyes adatok ful alatt meg is talaltam a felhasznaloi adatoknal. Ott viszont nem lehet megvaltoztatni :no: (bezzeg a szuletesi helyem es idomet meg tudom valtoztatni, nagyon praktikusan :ph34r: )
Csak nekem nem muxik, vagy tenyleg nem lehet?
Ha küldesz nekik egy üzenetet akkor átírják ők. Megváltoztatni én se tudtam.
-
Netrisken probalt mar vki szemelyes adatot megvaltoztatni?
Ha küldesz nekik egy üzenetet akkor átírják ők. Megváltoztatni én se tudtam.
Nekem a mobilszámom változott meg, és én is csak így tudtam átíratni.
-
Felhívom a figyelmet, hogy akinek idén gyereke született, az az Aegonnál igen nagy kedvezményt kap, a számolgatásnál ezt is érdemes figyelembe venni :surrender:
Kicsit keson szolsz, most mar hiaba kezdunk el rajta dolgozni :D
Majd jövőre...
De tényleg nagy a kedvezmény, az Aegon 43,5e-t ajánl a Corsára, a legolcsóbb ajánlat 31e lenne, és a gyermekkedvezménnyel az Aegon 14e!! :clap:
-
Ha küldesz nekik egy üzenetet akkor átírják ők. Megváltoztatni én se tudtam.
Koszi a valaszt. Mar irtam nekik es mar valaszoltak is. Eleg gordulekenyen intezik. :yes:
Mobilszam, SZIG szam nem valtoztathato, szuletesi adatok meg igen. :lol:
-
De tényleg nagy a kedvezmény, az Aegon 43,5e-t ajánl a Corsára, a legolcsóbb ajánlat 31e lenne, és a gyermekkedvezménnyel az Aegon 14e!! :clap:
Upsz, ez telleg jelentos. A sok-sok atalvatlan ejszakan ennek is lehet orulni
-
Na, kiderült, hogy a dolog ennél ravaszabb, ilyen kedvezményt csak 1x lehet igénybe venni, és mi ezt az első gyereknél már megtettük.
Kár volt, mert akkor ezzel csak 1-2ezer forintot nyertünk, most 19-et érne...
Értem ezalatt a következő legolcsóbb és szóba jöhető biztosítóhoz képest.
-
Megtörték a Yarist pár hete. Az első lökösbe beletolatott a vonóval. Biztosítós kint volt, elég rendesnek tűnt. Aztán kikalkulálták, hogy 66rúpia. 1szer megpróbáltak felhívni, aztán átutalták. Pedig arról volt szó, hogy felajánlanak 1 összeget, aztán ha nem kell, akkor megcsináltatjuk.
Szóval ennyire megbízhatóak ezek az emberek.
Amúgy 50 a gyári lökös, 30-ért lefényezik, 5ért meg kicserélik kb.
Szóval elég furán kalkulál a szoftver. Biztos van benne 1 faktor, ami a szívatás szorzó. Na az a teljes összeget tudja növelni / csökkenteni :(
öcsémnek 3hete történt ugyanez.
neki 27.500ft-ot ajánlott fel a biztosító... :single fuck: akkor megy márkaszervizbe és fizethetnek 72.500-t :hug:
-
öcsémnek 3hete történt ugyanez.
neki 27.500ft-ot ajánlott fel a biztosító... :single fuck: akkor megy márkaszervizbe és fizethetnek 72.500-t :hug:
Ezen nem is kell csodálkozni....kolleganőm G astrájára a KÖBE 48ezret ajánlott kgfb+casco-ra, ez fedezi (?) egy pestmegyei B10-es ember autóját??? havi 4000Ft-ért 10%-50ezerFt önerős casco + kötelező is? 4rongyért havonta......na ezért ad 27ezret a biztosító.
-
Gondoltam szólok, ha valakinek a CIB banknál van számlája vagy nyitni szeretne ott egyet annak érdemes a CIBalkuszon kötni most biztosítást, mert később 5 vagy 10 ezer Ft-ot jóváírnak a számláján.
http://www.cib.hu/maganszemelyek/akciok/valtson_velunk_kotelezot/index?isFlashCompliant=true&session_id=MdSKgtfQEh1IcqFNd3zlju44&flashVersion=0&b=64&w=1280&h=1024 (http://www.cib.hu/maganszemelyek/akciok/valtson_velunk_kotelezot/index?isFlashCompliant=true&session_id=MdSKgtfQEh1IcqFNd3zlju44&flashVersion=0&b=64&w=1280&h=1024)
Ehhez persze bizonyos feltételeknek teljesülnie kell, de nem vészes. Én már rá is cuppantam a témára :D
-
Megtörték a Yarist pár hete. Az első lökösbe beletolatott a vonóval. Biztosítós kint volt, elég rendesnek tűnt. Aztán kikalkulálták, hogy 66rúpia. 1szer megpróbáltak felhívni, aztán átutalták. Pedig arról volt szó, hogy felajánlanak 1 összeget, aztán ha nem kell, akkor megcsináltatjuk.
Szóval ennyire megbízhatóak ezek az emberek.
Amúgy 50 a gyári lökös, 30-ért lefényezik, 5ért meg kicserélik kb.
Szóval elég furán kalkulál a szoftver. Biztos van benne 1 faktor, ami a szívatás szorzó. Na az a teljes összeget tudja növelni / csökkenteni :(
öcsémnek 3hete történt ugyanez.
neki 27.500ft-ot ajánlott fel a biztosító... :single fuck: akkor megy márkaszervizbe és fizethetnek 72.500-t :hug:
Végül is sikerült olyan fényezőt találni, aki a biztosítós ügyintézést is megcsinálja. Ma megrendelte az alkatrészt is, szóval remélhetőleg hamarosan kész az autó új lökössel :)
-
Most vettem csak észre, az Uniqának az a szlogenje, hogy az új generáció biztosítója. Ehhez képest a 72 éves, vidéken élő édesanyámnak ők jöttek ki legolcsóbbra... [rohog] [rohog]
-
Most vettem csak észre, az Uniqának az a szlogenje, hogy az új generáció biztosítója. Ehhez képest a 72 éves, vidéken élő édesanyámnak ők jöttek ki legolcsóbbra... [rohog] [rohog]
Úgy gondolják, hogy a második fiatalkorát éli. [rohog]
-
Nekem az Allianz emelt 850 Ft-ot éves szinten. Csúnya és ravasz dolog, de ennyiért nem kötök máshová. Lévén a Casco is náluk van, ott meg engedtek bő 20e-et éves szinten.
-
Nekem eves szinten 3ezret emelt volna az Allianz, ujrakotve meg 10 ezerrel kevesebb mint tavaly volt. :clap:
-
Ha újrakötöm náluk, 6e-rel lett volna több. :wacko:
-
Sosem értettem miért jó egy biztosítónak úgy meghálálni a hűséges ügyfeleit, hogy felemelik a díjat. Nekünk sms-ben jöttek az üzik, hogy menny ilesz az éves díj az autókra.
Az sms olvasása után lett 1 újrakötés és egy bizt. váltás.
-
Ezt én sem értem. Megérdemelné az Allianz, hogy elhagyjuk őket (családilag összesen 4 kötelező és 4 Casco van náluk).
Az Avéra csak az Aegon adott jobb ajánlatot kb 1000 Ft-tal.
Mondjuk így sem panaszkodhatok, a jövő évi kötelezőm emeléssel együtt 15e párszáz Ft.
-
Mondjuk így sem panaszkodhatok, a jövő évi kötelezőm emeléssel együtt 15e párszáz Ft.
Hát arra ne is... ;) nekem B10-zel együtt is 23e.
-
Egyvalamit nem értek. Azt írják a cikkben (http://www.utv.hu/technikai_sportok/kgfb_50_dragulas), hogy mivel megszűnik az évenkénti novemberi kampány, összességében emelkedni fognak az árak, nem is kicsit. Ez logikusnak tűnik, de. Egyrészt most durván egymillióan (http://onlinebiztositas.blog.hu/2010/01/19/kgfb_valtas_2009) váltottak, ami kétségtelenül nem az autósok többsége, de kevésnek egyáltalán nem nevezhető, és egy dátumhoz köthetően igen magas szám, amit kár lenne hagyni elveszni, másrészt ha emelik az árat, akkor kit fognak átcsábítani magukhoz...?
-
Egyvalamit nem értek. Azt írják a cikkben (http://www.utv.hu/technikai_sportok/kgfb_50_dragulas), hogy mivel megszűnik az évenkénti novemberi kampány, összességében emelkedni fognak az árak, nem is kicsit. Ez logikusnak tűnik, de. Egyrészt most durván egymillióan (http://onlinebiztositas.blog.hu/2010/01/19/kgfb_valtas_2009) váltottak, ami kétségtelenül nem az autósok többsége, de kevésnek egyáltalán nem nevezhető, és egy dátumhoz köthetően igen magas szám, amit kár lenne hagyni elveszni, másrészt ha emelik az árat, akkor kit fognak átcsábítani magukhoz...?
Szerintem ez most csak átmeneti állapot. Év vége felé mikor szinte mindenkinek lejár a biztosítása megint kampányolni fognak és leszállnak az árak.
-
Én sem értem ezt a "megszünik a novemberi kampány " .
Ha most nem is váltottam másikhoz, viszont ujrakötöttem, mint sokan, jövőre is nov-dec jár le nem ?
Tehát a nagytöbbség ugyanígy nov-dec . -ben fogja keresni a neki legjobbat.
-
Még sok évnek kell eltelnie, hogy megszűnjön a novemberi csúcs és egyenletesen legyen az éveben. Szerintem is lesz az idén akció ebben az időszakban.
-
Így igaz, majd 5-10 év alatt szépen eloszlik az autómennyiség, úgy ahogy forgalomba helyezik az új autókat, és vonják ki a forgalomból a roncsokat. Addig azonban nagy valószínűség szerint marad a kampányidőszak, és a dömping átkötés.
Ha majd eloszlik, nem lesz akció, legalábbis ilyen látványos és nagyon alámenős...
-
Én szerencsére jól jártam, A0-ban, Bp-i lakosként az Ave negyedéves biztosítása 15e Ft az Allianznál, mégsem annyi, mint 1 évvel korábban lett volna... :whistling:
Akor még a vidéki lakcímen és egyebeken agyaltam, de szerencsére jókor jött a nyitás a fiatalok felé.
Mondjuk szerintem bele lehetne venni a díjak elbírálásába a jogosítványokat is, úgy értem aki elboldogul a 40t-ás kamionnal, az elbír egy 1,5t autóval is. És persze nem csak azért szorgalmaznám a dolgot, mert nekem is megvan az E. :innocent: :D ;)
-
Ez meredek téma. Attól, hogy van jogsid, még nem biztos, hogy használod is. :excl:
-
Viszont valamennyit számít a jogosítvány megszerzésének az éve is, vagyis a Netrisken számolgattam, és kevesebb összeg jött ki az évek haladtával.
A lényeg itt azon van, hogy azért egy C, D vagy E-s jogsit letenni (rutin, forgalom, stb.) azért már igényel némi többlet rutint és tapasztalatot, most nem nagyképűségből mondom. Aki elboldogul egy sokkal nagyobb szerelvénnyel, annak azért egy személygépkocsi terelgetése sem lehet olyan nehéz feladat.
Hivatásos jogsit most nem is veszem ide, mert pl annak az érvényessége csak 5 évre szól. De ezeket a dolgokat sehol sem "honorálják", illetve eddig 1 kalkulátornál sem láttam ezeket az opciókat.
-
Viszont valamennyit számít a jogosítvány megszerzésének az éve is, vagyis a Netrisken számolgattam, és kevesebb összeg jött ki az évek haladtával.
Pedig valahol ez is rizikós. Édesanyám majd 40 éve szerezte a jogsiját, csak éppen ebből 30-at nem vezetett...
-
Sajnos semmivel sem lehet bizonyítani, hogy ki vezet rendszeresen illetve ki nem vezetett már évek óta. A vezetési stílus sem mindig mérvadó.
Az Ötödik Elem című filmben volt valami kütyü, ami Bruce W. taxijában volt. Bedugtad a jogsit a leolvasóba, és kiderültek az okosságok.
Lehetne valamilyen levezetett km és vezetési dátum nyilvántartó rendszert építeni az autókba, nem is tudom miért nem állt elő még ezzel senki sem. Ha a teherautókban van tachográf, akkor ez a jogsileolvasó és adatrögzítő kütyü sem lehet akkora kunszt.
És a bónuszt is akkor a levezetett (illetve balesetmentesen levezetett) km-ekhez lehetne igazítani. Mert manapság ha 10 évig nem vezetsz, csak fizeted a biztosítást, máris megvan a B10-ed (a biztosítós haverról, aki meg elintézi kapásból a B10-et nem tudok nyilatkozni, mert nekem ilyen haverom/ismerősöm nincsen). Ez is egy igencsak rizikós tényező... :whistling:
-
Sziasztok! a minap hátolról belém jött egy autó, de nekem igazából nem történt semmi azon kivül, hogy a lökhárítom egy kicsit elmozdult a helyéről. szerintetek érdemes bejelenteni a biztosítónak, és érdemes kárfelmérőt kihívni? fognak ezzel foglalkozni? Vagy a biztosító ilyenkor nem fizet? szemmel nem lehet látni semmit, csak a lökhárító kicsit elmozdult.
-
A Corimba egyszer beletolattak (benne ültem az autómban). Nem látszott semmi kár, de azért töltöttünk ki papírt. Végül 136 ezer forint lett a kár...
-
és ez hogy működik.a biztosítónak bejelentem, kiküldenek egy kárszakértőt,megállapítja mi a kár, és?
-
Én a papírral együtt bevittem a kocsit a Toyota Reálaszisztémához és ők intéztek mindent.
-
Beviszed egy olyan szervizbe, amink van kapcsolata a biztosítókkal. Akkor egy helyen elintézik a kárfelvételt és a javítást is.
-
Sajnos semmivel sem lehet bizonyítani, hogy ki vezet rendszeresen illetve ki nem vezetett már évek óta. A vezetési stílus sem mindig mérvadó.
Lehetne valamilyen levezetett km és vezetési dátum nyilvántartó rendszert építeni az autókba, nem is tudom miért nem állt elő még ezzel senki sem. Ha a teherautókban van tachográf, akkor ez a jogsileolvasó és adatrögzítő kütyü sem lehet akkora kunszt.
És mivel mérnéd ki mennyit vezetett ??? Van aki egész nap céges autt vezet sajátot csak hétvégén. Sőt a cégest is naponta 5-en vezetik több kevesebb km-t de hétvégén is megy eleget sokszor. Dugdosni kéne egy kártyát valamibe ??? És ha az anyósülésen is dugna egy kártyát a söfőr után , akkor ő is vezetne. Kivitelezhetetlen ötlet.
-
Azért hangosan gondolkodni csak szabad. :whistling: ;)
-
Sziasztok! a minap hátolról belém jött egy autó, de nekem igazából nem történt semmi azon kivül, hogy a lökhárítom egy kicsit elmozdult a helyéről. szerintetek érdemes bejelenteni a biztosítónak, és érdemes kárfelmérőt kihívni? fognak ezzel foglalkozni? Vagy a biztosító ilyenkor nem fizet? szemmel nem lehet látni semmit, csak a lökhárító kicsit elmozdult.
Más valaki kárt okozott neked, ne vállald át a felelősséget. Vidd el megnézetni, csak hogy biztosra menj.
-
Sziasztok! a minap hátolról belém jött egy autó, de nekem igazából nem történt semmi azon kivül, hogy a lökhárítom egy kicsit elmozdult a helyéről. szerintetek érdemes bejelenteni a biztosítónak, és érdemes kárfelmérőt kihívni? fognak ezzel foglalkozni? Vagy a biztosító ilyenkor nem fizet? szemmel nem lehet látni semmit, csak a lökhárító kicsit elmozdult.
Ha a másik autó vezetője nem adott papírt, akkor nem tanácsos.
-
Kivancsisagbol ( :sorcerer: ) kiszamoltam mennyi lenne a kotelezo biztositas egy 10eves 85ezer merfoldet futott IS200 Sport-ra, magyar jogositvannyal, 0km jobbkormanyos multtal, szeptember ota Angliaban tartozkodva viszonylag belvarosi cimmel 23evesen, egy testverrel, 5en lakva a lakasba, az autot utcan a haz mogotti parkoloban tartva, evente 3-4kulfoldi (magyar) uttal, kb 15ezer merfold eves futassal, meg meg a fene tudja milyen hulye kerdesekkel..... Sok oldal es sok szotarazas utan a szomorusag kerulget....
12 biztositotol kaptam ajanlatot, masik kb 30 nem biztositana :D
£3726.28 es £5294.65 kozti eves ajanlatok jottek.
Van valakinek ralatasa, otlete, tanacsa hogy lehet-e lejjebb faragni ezt valahogy? Melyik tenyezo lehet ennyire "erteknovelo"?
Mr. MajorTom? Neked hogy van biztositva az MR2?
-
akkor mégsem minden olyan szép ott kint....olcsó a kocsi, de drága a fenntartás :surrender:
-
Én ma kötöttem meg az új caco-m a Corollára a Genertelnél, 20% v. 200 ezres önrész 4500Ft/hó, 31éves bp-i vagyok....nem rossz ár szerintem.
-
Kivancsisagbol ( :sorcerer: ) kiszamoltam mennyi lenne a kotelezo biztositas egy 10eves 85ezer merfoldet futott IS200 Sport-ra, magyar jogositvannyal, 0km jobbkormanyos multtal, szeptember ota Angliaban tartozkodva viszonylag belvarosi cimmel 23evesen, egy testverrel, 5en lakva a lakasba, az autot utcan a haz mogotti parkoloban tartva, evente 3-4kulfoldi (magyar) uttal, kb 15ezer merfold eves futassal, meg meg a fene tudja milyen hulye kerdesekkel..... Sok oldal es sok szotarazas utan a szomorusag kerulget....
12 biztositotol kaptam ajanlatot, masik kb 30 nem biztositana :D
£3726.28 es £5294.65 kozti eves ajanlatok jottek.
Van valakinek ralatasa, otlete, tanacsa hogy lehet-e lejjebb faragni ezt valahogy? Melyik tenyezo lehet ennyire "erteknovelo"?
Mr. MajorTom? Neked hogy van biztositva az MR2?
Otthon biztositani es fel evente elhagyni az orszagot az autoval nem jarhato ut?
-
Otthon biztositani es fel evente elhagyni az orszagot az autoval nem jarhato ut?
regadó :devil:
-
ehh :death:
-
Otthon biztositani es fel evente elhagyni az orszagot az autoval nem jarhato ut?
regadó :devil
Igen, itt a pont.
Magyar frsz. kell a magyar biztositashoz.... :wacko:
De ajj. Hibridre gyakorlatilag nincs regdij, buli lenne egy jobbkormanyos magyar rendszamu Prius, de az megsem IS..... (hanem racionalisabb, de mar erzelmi alapon szeretnek donteni)
-
akkor mégsem minden olyan szép ott kint....olcsó a kocsi, de drága a fenntartás :surrender:
Dragabb, mint otthon, de igazabol a kulfoldi allampolgarsagom es kulfoldi jogsi lehet a baj... Tavasszal angolosittatom a jogsim, meg addig oregszem is :1eye:
-
akkor mégsem minden olyan szép ott kint....olcsó a kocsi, de drága a fenntartás :surrender:
Jó reggelt ;) ... Ez van nyugatabbra mindenhol, és ez az, amit általában mifelénk nem veszünk figyelembe, amikor azon kesergünk, hogy arrafelé mennyivel többet keresnek az emberek. (Félreértés ne essék: több marad a zsebükben így is, de messze nem annyival, mint azt nálunk sokan gondolják.)
-
Magyar frsz. kell a magyar biztositashoz.... :wacko:
Ez 100 %? Utánanéztél? Mert amúgy nekem is ez ugrott be kapásból, hogy itthon kéne biztosítani az autót. Félre ne érts, nem néztem utána, nem biztos hogy ez járható út! Ki kéne deríteni.
Amúgy nem semmi, hogy mi mindent figyelembe nem vesznek ott a díjszámításnál ::) ... A németeknél is hasonló a szisztéma, de azért nem ennyire részletes.
-
Én ma kötöttem meg az új caco-m a Corollára a Genertelnél, 20% v. 200 ezres önrész 4500Ft/hó, 31éves bp-i vagyok....nem rossz ár szerintem.
Nagyon magas az önrész. :nono:
-
Én ma kötöttem meg az új caco-m a Corollára a Genertelnél, 20% v. 200 ezres önrész 4500Ft/hó, 31éves bp-i vagyok....nem rossz ár szerintem.
Nekem 10% az önrész, Allianz, 9500Ft/hó, vidéki vagyok
-
Én ma kötöttem meg az új caco-m a Corollára a Genertelnél, 20% v. 200 ezres önrész 4500Ft/hó, 31éves bp-i vagyok....nem rossz ár szerintem.
Nagyon magas az önrész. :nono:
10% 50 000 Ft-nál jóval több a havi díj :cry:
-
Én ma kötöttem meg az új caco-m a Corollára a Genertelnél, 20% v. 200 ezres önrész 4500Ft/hó, 31éves bp-i vagyok....nem rossz ár szerintem.
Nagyon magas az önrész. :nono:
10% 50 000 Ft-nál jóval több a havi díj :cry:
Vidéki címmel nem . :flowers: :cool2: :cool2:
-
Vidéki címmel nem . :flowers: :cool2: :cool2:
Ez ugye csalás elsőként az én esetemben :flowers:
Másodszor meg nem érdekel ez az egész casco téma annyira, hogy egy vidéki címre jelentsem be magam.....ezer egyéb kiadásom van, akkor már megbuheráltathatnám a gáz és a villany órát is (mindkettőre kaptam ajánlkozást), meg sorolhatnám.....nem mondom hogy én vagyok a mintapolgár, de 4500Ft-ot megér az, hogy törés/lopás esetén 200ezer Ft körül megúszom, és nem lesz teljes anyagi csődöm :cool2:
-
Vidéki címmel nem . :flowers: :cool2: :cool2:
Ez ugye csalás elsőként az én esetemben :flowers:
Nem csalás nem ámítás én vidéki vagyok most is.
-
Csak hogy mindenki tájékozódjon: a GENERTEL BIZTOSÍTÓ is beállhat a sorba a szemétkedő, az ügyfeleket becsapók sorába!
Ez történt velem is, szereztek pár rossz órát a számomra!
http://homar.blog.hu/2010/03/01/beprobalkozik_uj_ugyfeleinel_a_genertel
-
Na ezért nem merem soha a legolcsóbbat választani. :ph34r: Részvétem a szívás miatt. :no:
-
Na ezért nem merem soha a legolcsóbbat választani. :ph34r: Részvétem a szívás miatt. :no:
Én Allianznál vagyok, ez az apósom :cool2: , igaz én intéztem neki :wacko:
-
Ez nem az olcsóságon múlik. Nálunk is volt ilyen valamelyik kocsinál (Aegon vagy Allianz) azzal a szöveggel, hogy nem sikerült lekérni a kártörténeti igazolást, úgyhogy ez az én dolgom lesz, és ha nem lesz meg márc. 1-ig, akkor visszasorolnak M4-be - mindez még január közepén -, aztán két héttel később jött még egy levél, hogy megtalálták... ;)
-
Csak hogy mindenki tájékozódjon: a GENERTEL BIZTOSÍTÓ is beállhat a sorba a szemétkedő, az ügyfeleket becsapók sorába!
Ez történt velem is, szereztek pár rossz órát a számomra!
http://homar.blog.hu/2010/03/01/beprobalkozik_uj_ugyfeleinel_a_genertel
Ez nem biztos, hogy a Genertel írja. Lehet egy másik biztosító aki a Genertel nevében levelezget mert pl. le akarja járatni a Genertelt. Hány ilyen dolog van mostanában. A címeket, neveket pénzért adják veszik egymást közt bizonyos "cégek".
Akinek van biztije annak van érvényes megkötött szerződése amit mindkét fél aláírt, jóváhagyott. Innettől fogva nincs mitől beszélni. Nem vagyok jogász, de ezt egy kezdő ügyvéd begyűri.......
-
Nem egyedi eset. A titkárnőm éppen ma rohant el az Uniqua-ba, mert ő is kapott egy levelet, hogy nyema kártörténeti. Pedig dehogynem. Bevitte, rendezte. :hug:
Szóval nemcsak a Genertel.
Nem kell ebből ekkora ügyet csinálni. :nonono:
-
A másik , hogy ha már a bunkó biztosítókat "reklámozzuk", akkor nálam meg a Signal keménykedik.
Tavaly náluk voltam sőt előtte is de most leváltottam őket. Most meg olyanok, hogy nem akarnak lekopni. Küldték a negyedéves csekket, meg a felszólítást is meg fenyegőztek is. Erőlködjetek csak, ha van erre időtök.
Persze én megőríztem a felmondó nyilatkozat fax visszaigazolóját, úgyhogy védve vagyok.
Tőlem le vannak ejtve, érvényes biztim van máshol és tudom igazolni a felmondást is, innentől fogva pampoghatnak.
-
Nem egyedi eset. A titkárnőm éppen ma rohant el az Uniqua-ba, mert ő is kapott egy levelet, hogy nyema kártörténeti. Pedig dehogynem. Bevitte, rendezte. :hug:
Szóval nemcsak a Genertel.
Nem kell ebből ekkora ügyet csinálni. :nonono:
Apósomnál szintén Uniqua, ijedten hozta nekem a levelet. Mivel 2 utcányira van tőlük az iroda besétált és minden rendben.
-
Ez nem biztos, hogy a Genertel írja. Lehet egy másik biztosító aki a Genertel nevében levelezget mert pl. le akarja járatni a Genertelt. Hány ilyen dolog van mostanában. A címeket, neveket pénzért adják veszik egymást közt bizonyos "cégek".
Akinek van biztije annak van érvényes megkötött szerződése amit mindkét fél aláírt, jóváhagyott. Innettől fogva nincs mitől beszélni. Nem vagyok jogász, de ezt egy kezdő ügyvéd begyűri.......
megvan a generteles kötvény, erre postán küldtek egy levelet, benne egy módosított kötvényt mi 6X-osa díjban az eredetinek....
-
Nem egyedi eset. A titkárnőm éppen ma rohant el az Uniqua-ba, mert ő is kapott egy levelet, hogy nyema kártörténeti. Pedig dehogynem. Bevitte, rendezte. :hug:
Szóval nemcsak a Genertel.
Nem kell ebből ekkora ügyet csinálni. :nonono:
de itt tömeges...
https://www.genertel.hu/NewsList/hir_callcenter_atmenetileg_nem_elerheto.aspx
-
Nem egyedi eset. A titkárnőm éppen ma rohant el az Uniqua-ba, mert ő is kapott egy levelet, hogy nyema kártörténeti. Pedig dehogynem. Bevitte, rendezte. :hug:
Szóval nemcsak a Genertel.
Nem kell ebből ekkora ügyet csinálni. :nonono:
de itt tömeges...
https://www.genertel.hu/NewsList/hir_callcenter_atmenetileg_nem_elerheto.aspx
De ott a megoldás is... Mél, vagy fax. +Tv. levél.
Nem kell ebből ekkora ügyet csinálni... :D
Amúgy Generteles vagyok.
-
Nekem meg a K & H januárban kiküldte a csekket az éves díjról a tavaly májusban eladott Velocifero robogómra is - én meg be is fizettem szépen, mert előbb jött, mint a Yamahám csekkje, és hát nézte a fene a kötvényszámot, amikor elvileg ugye már csak a Yamahára jöhetett a csekk ::) ... Aztán persze meglepődtem, mikor pár nap múlva befutott az is :wacko: ... Bementem (idő, pénz), javasoltam: egyszerű a szitu, az összeg azonos, írják jóvá a tévesen, az ő hibájukból befizetett díjat (tavaly annak rendje-módja szerint bejelentettem a Velocifero eladását, felmondtam a szerződést rá) a Yamahás szerződésemre. Mondták, hogy ááá az úgy nem megy, először is fizessem be a Yamahás csekket (idő, pénz) mert nem tudják jóváírni, aztán keressem meg megint a Velocifero adásvételijét (idő), és vigyem be hozzájuk megint (idő, pénz), és akkor majd kezdeményezik a központ felé, hogy utalják nekem vissza a tévesen befizetett díjat.
Tegnap megkerestem az adásvételit, bementem vele - "áramszünet miatt zárva" :eek: ... Na, kezd rohadtul elegem lenni a sztoriból :censored:
-
Hát én sose mentem még be ügyet intézni. Ezeket a dolgokat inkább faxon vagy levélben intézem. Egyébként sok szolgáltató nem képes a jóváírásra - pl. Elektromos Művek. :eek:
-
Pedig a törvény kötelezi rá, illetve te választhatsz, hogy jóváírják, vagy kifizetik azonnal, és nekik úgy kell tenniük, ahogy te választottál.
-
Hát én sose mentem még be ügyet intézni. Ezeket a dolgokat inkább faxon vagy levélben intézem. Egyébként sok szolgáltató nem képes a jóváírásra - pl. Elektromos Művek. :eek:
Pár évvel ezelőtt, pont a Budapesti Elmű volt az, aki a végszámlával egyidőben visszatérítette kérés nélkül a túlfizetést. Korrekt eljárás volt.
-
Igen, nekem is ezt csinálták - már visszautalták a pénz -, de akár jóvá is írhatták volna, mert két nappal később kaptam számlát is. :)
-
nna itt ::)
szóval leírom a sztorimat:
szombat este tízkor jöttem le az istenhegyi útról az orbánhegyi felé és a szent orbán tér kellős közepén belefutottam egy lyukba, ugyanis az eső (?) kimosta a csatornafedelet
lefotóztam + gumicsere, majd kihívtam a rendőröket, akik jegyzőkönyvezték + fotóztak, szerintük nem lesz gond
kárfelvétel még nem történt, majd megyek Andráséhoz tarcsára a héten
hívtam a rendőrséget, holnapra készül el elvileg a papír
aztán hívtam az önkormányzatot, akik elirányítottak a városgazdálkodáshoz, akik tovább a csatornázási művekhez
most ott beszéltem a jogi osztállyal, beküldöm nekik faxon a történetet
beszéltem a biztosítómmal is, de azt mondták, hogy mivel megállapítható a felelős, ők intézik a kárt (jelen esetben a csatornázási művek?)
járt már valaki így? szerintetek is ez a teendő? jó lenne biztosan tudni, mielőtt még ide-oda küldözgetnének...például kikötök az fkf-nél... most ott tartok, hogy rendőrségi jegyzőkönyv kikérése és csatornázási művekhez minden beküldése.. jó lenne, ha nem félúton derülne ki, hogy mégis máshoz tartozik
-
Uhh részvétem. Majd írd meg, hogy hogy alakul, kíváncsi vagyok!
Azt se tudtam, hogy ilyenkor ki kell hívni a zsarukat. :wacko:
-
Majdnem én sem hívtam, ráadásul volt egy kis akció is, hogy valósághű legyen újra a sztori, de ezt most nem írnám le mert még megvádolnak biztosítási csalással :szemez: (pedig nem is csaltam)
Viszont fő a biztonság, úgyis pont csereérett a két első, de ha már így alakult, legalább ne én fizessem ki a felét (+azért meg kell nézetni a felnit is stb)
Inkább telefonálok 20 helyre meg beküldök 30 iratot, de most már nem hagyom annyiban ;)
-
Teljesen jól és szakszerűen cselekedtél. A rendőrségi jegyzőkönyv a helyszínen, az ilyen esetben a kötelező biztosíték a kifizetésre. Elvileg az FKFK, vagy ebben az esetben a FCSM fog fizetni. A biztosító kárfelvétel meg szintén kötelező, asszem 24H-n belül -, hogy meglegyen a kárösszeg.
-
Két munkanapon belül kell, de a saját biztosítom azt mondta, hogy mivel a hibás egyértelműen megállapítható (Csatornázási Művek), így az ő biztosítójuk intézi.
De gondolom elég majd a jogi osztályra beküldenem az adatokat és a többit ők intézik, nem nekem kell még a FCSM biztosítóját is megkeresni.
-
Két munkanapon belül kell, de a saját biztosítom azt mondta, hogy mivel a hibás egyértelműen megállapítható (Csatornázási Művek), így az ő biztosítójuk intézi.
De gondolom elég majd a jogi osztályra beküldenem az adatokat és a többit ők intézik, nem nekem kell még a FCSM biztosítóját is megkeresni.
Ámen! Amúgy nem járt arra egy Forma-1 -es autó? Azok szokták felszívni a csatornafedeleket, álítólag most, a monacoi versenyen is feljött az egyik. :D
-
nem, én jöttem épp a monacoi pályáról :D
busz jár arra, sztem az cupákolta fel
-
Gondolom, mindenki hallott már róla, de állandóan vita volt a határokról.
Változik a kötelező biztosítás - sokan válthatnak
Újabb rekord lehet az idei kötelező biztosítási kampányban, a tavalyinál is többen válthatnak biztosítót, miután a jövő évi díjakat új szabály, motorerő alapján kell számítani.
Akár 2 millió autós is biztosítót válthat az idei kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban az Uniqa Biztosító várakozásai szerint. Arra számítanak, hogy felerősödik a váltási kedv amiatt, hogy a járművek besorolásának alapja megváltozott, ami sok autót érint. Ertl Pál, az Uniqa Biztosító igazgatósági tagja emlékeztetett: tavaly 1,5 millió autótulajdonos, illetve üzemben tartó váltott biztosítót a kampányban.
A kgfb-törvény szerint a jövő évi biztosítások díjait már nem a köbcentiben megadott hengerűrtartalom, hanem a motor kilowattban megadott teljesítménye határozza meg alapvetően. A korosabb autók biztosítási díja a kisebb teljesítményük miatt várhatóan csökken, míg az új autóké emelkedik - mutatott rá Ertl Pál. Emlékeztetett: a magyar autópark átlagéletkora 10 év feletti, tehát várhatóan sok autó érintett lesz az átsorolásban.
Az idén várhatóan 150 ezer autó cserél gazdát Magyarországon - ennyi lesz az új és a használt autók értékesítése együtt -, amelyekre évközben kell új biztosítást kötni, de a 4 milliós autóállomány javánál idén is az év utolsó napja lesz a kgfb-évforduló.
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
már látom milyen "jól" fogunk járni pl. mi akiknek 1.4 vvti van...
eddig voltunk 3-as kategoria, most majd 4-es lesz 1kW miatt....
még ilyet-még ilyet... :no:
-
A Dai eggyel visszasorolva lesz, az SC meg marad ahol van. :hug:
-
A Daira miért nem köttök hobbibiztosítást?
-
már látom milyen "jól" fogunk járni pl. mi akiknek 1.4 vvti van...
eddig voltunk 3-as kategoria, most majd 4-es lesz 1kW miatt....
még ilyet-még ilyet... :no:
De nálad valószínűleg kisebb lesz a különbség forintban, mint a 4-ből az 5-be jutásban. Mert az 5. 136-245-ig tart, azaz majdnem kétszerese a sáv másik széle az egyiknek, tehát biztosan jóval többet kell majd ott fizetni.
-
aygonál marad a 2. kat.
na közben intézem a biztosítást továbbra is
szombaton ugye felvették a rendőrök a jegyzőkönyvet, hétfőn betelefonáltam, tájékoztattak, hogy kedden hívjam őket, mert akkorra dolgozzák fel
kedden már rámripakodott a központos hogy mit akarok és mi az hogy én nem tudom, hova kapcsoljon, tegnap csak megmondták
végül kapcsolt, rossz helyre, ott megmondták kit keressek, átkapcsoltak, nem vette fel
hívtam később újra a központot, akkor már tudtam nevet, melléket, központos megint kibukott, mert hogy ott olyan kolléganő nem dolgozik! na mondom leszarom akkor itt a mellék, kapcsolj
leragadt annál, hogy ott nem dolgozik az a kolléganő (de, dolgozik, csak új)
ok mindegy kapcsoltak, nincs bent a barkócziné, csütörtökön lesz 8-15h között, menjek be
dolgozom bmeg... hívom őket ma, mehetek-e holnap
barkócziné bent sincs, hívjam őket holnap, de igazából most csak dúzs (?) úr van bent, ja de holnap nincs is, jövő héten lenne jó, keressem őket hétfőn, mert most nem is tudják megmondani, mikor
-el tudják küldeni a jegyzőkönyvet faxon, mailben, postai úton? NEM
-bemehet más helyettem? NEM
-bemehetek akkor ha nincs ott illetékes és átveszem? NEM, az orra előtt kell aláírnom...
pfff
de nem adom fel :wacko:
-
A Daira miért nem köttök hobbibiztosítást?
Az van, már második éve. ;) De akkor is ugrik. :yes:
Mert a besorolása változik, meg a bónusz is, ha esetleg váltanánk vissza a normál rendszerbe a regiszterből, akkor számít(ana).
-
Ugrik a hobbibizt? :eek: Akkor a mienkre is? :hmmmm:
-
Ugrik a hobbibizt? :eek: Akkor a mienkre is? :hmmmm:
Na így keletkeznek a rémhírek... [rohog] [rohog] [rohog]
Azt írtam, HA visszaváltanék!!!!!
De: ugrik az új KGFB besorolás szerint!!!! Egyet vissza!!!! :yes:
-
Bocsánat, iszonyatos napom volt. Köszi. :)
-
Bocsánat, iszonyatos napom volt. Köszi. :)
SB, tudok segíteni?? Akár PÜ is...
-
Sziasztok,
Allianzos casco esetén egy 10 éves autó esetén a beépített új alkatrészekre - pl. bal hátsó sárvédő elem - 30%-os avultatást akar figyelembe venni.
Ezt mondhatni, hogy soknak találom ... és egyáltalán jogos-e minden esetben ez?
Lehet ez ellen "fellebbezni"?
Illetve még egy kérdés: Mennyi a gyári átrozsdásodási garancia egy 2000-es gyártású Ave I esetén?
-
Illetve még egy kérdés: Mennyi a gyári átrozsdásodási garancia egy 2000-es gyártású Ave I esetén?
12 év - eredeti fényesésre.
Amúgy nekem is Allianz-nál van casco-m, de inkább arra koncentrálnak, hogy ne kelljen fizetni. Évfordulón átmegyek az AEGON-hoz. Nekem nagyjából ugyanannyi lenne és velük kellemesebbek a tapasztalataim - igaz, az KGFB.
-
Illetve még egy kérdés: Mennyi a gyári átrozsdásodási garancia egy 2000-es gyártású Ave I esetén?
12 év - eredeti fényesésre.
Ez jó hír, mert a szerződés ezt tartalmazza - és ha jól értelmezem, akkor ez üti az avultatását, mert az első listában nem szerepelnek ... Más is így látja?
b) A forgalmi engedélybe bejegyzett gyártási év utolsó napjától számított 6 évig, illetve ha a gyári átrozsdásodási
garancia ennél hosszabb, akkor annak igazolt érvényességéig a biztosító a helyreállításhoz szükséges alábbi új alkatrészek, tartozékok árából von le értékemelkedést:
· A kopásnak, elhasználódásnak rendeltetésszerűen kitett vagy a gépjármű üzemeltetése során szükségszerűen cserélendő alkatrészek (pl. gumiabroncs, a kipufogórendszer elemei, akkumulátor),
· az elektroakusztikai és navigációs alkatrészek, tartozékok, berendezések,
· a gépjármű rendeltetésszerű használatához jogszabályban előírt, kötelezően alkalmazandó tartozékok.
c) A fenti b) pontban feltüntetett időtartam elteltével, valamint – a jármű korától függetlenül – a biztosítási eseményt megelőzően sérült, kijavítatlan vagy szakszerűtlenül javított alkatrészek, tartozékok cseréje esetén
a biztosító minden új alkatrész, tartozék árából jogosult értékemelkedést levonni.
-
Nah úgy néz ki egyhamar nem lesz újra autóm...
Nem értem hogy lehet az hogy a gépjármű káridőponti értékét xxx.000 Ft-ban határozzák meg, miközben javíthatósági határnak xxxx.000 Ft-ot adtak meg a szerviz felé?
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
-
:eek: :eek:
Ott valamit nagyon elszámoltak... Egy 4 éves Aygo nem érhet xxxe Ft-ot.
Meg is kaptad már a részletezést vagy csak árat mondtak? Nem lehet h ez a roncsérték?
-
:eek: :eek:
Ott valamit nagyon elszámoltak... Egy 4 éves Aygo nem érhet xxxeFt-ot.
Meg is kaptad már a részletezést vagy csak árat mondtak? Nem lehet h ez a roncsérték?
Én is ebben bízom, hogy ezt csak elírták... küldtek egy levelet, amiben két összeg szerepel, gépjármű káridőponti érték és maradványérték.
Ennél több tájékoztatás nem szerepel a levélben, hogy akkor most ennek a kettőnek összegét kapom meg, vagy ennek a kettőnek a különbségét fizeti a biztosító és a maradványértéket meg a roncsnepper? Hogy van-e önrész és az mennyi? Semmit nem írnak ilyenekről.
Maradványértéknek xxx.000 Ft-ot írtak amúgy.
Nagyon remélem hogy csak táncolnak az idegeimen és nem csak összesen xxx.000 Ft-ot kapok, mikor az autó lekért EUROtax értéke 1.587.000 Ft
-
Talán ezt a megfogalmazást nem tudom teljesen értelmezni:
..... "keletkezett sérülésének nagysága miatt társaságunk a jármű káridőponti értéke és a maradványértéke alapján tud szolgáltatást nyújtani."
Szerintetek ebből egyértelmű hogy az és azt jelenti hogy össze kell adni a két összeget? Miért nem lehet ezt egy ilyen levélben hülye gyereknek szánt módon részletezni hogy ki mit fizet?
-
Akkor ne aggódjál ezen!
Ha a tax érték 1.6M akkor kb ennyit is fogsz összesen kapni, ahogyan ezt már korábban megbeszéltük.
-
Akkor ne aggódjál ezen!
Ha a tax érték 1.6M akkor kb ennyit is fogsz összesen kapni, ahogyan ezt már korábban megbeszéltük.
oké oké köszi, igyekszem :)
csak ezek a számok megijesztettek és amúgy is az egész ügymenet egy tragédia. Csak a 06-40es számon lehet őket elérni, ahol én mondom az ügyintézőnek hova kattintson, a kárrendezésesekkel nem lehet közvetlenül beszélni.
-
Az én kontaktom hétfőre ígért választ.
-
Igen, ez nálam is így volt, ígéretek voltak, konkrét válaszok meg ritkábban.
Ez sajnos így működik biztosítóéknál. (kivételek nyilván vannak)
-
Elvileg elsőre csak a különbözetet kapod meg, de nekik szokott lenni emberük, aki a roncsot átveszi a maradványértéken - persze ha többért el tudod adni, azt nem tilos... - és így végül mégis csak a kettő összegét kapod meg, csak nem egy helyről.
-
Elvileg elsőre csak a különbözetet kapod meg, de nekik szokott lenni emberük, aki a roncsot átveszi a maradványértéken - persze ha többért el tudod adni, azt nem tilos... - és így végül mégis csak a kettő összegét kapod meg, csak nem egy helyről.
Musicnál van az igazság. Nekem is úgynígy jött, két öszeg. Az egyiket kiperkálja a bizti, a másikat meg a roncsnepper. Nálam olyan pofátlanul alacsony árat ígért a nepper - hiába egészítette volna ki a biztosító az általa garantál roncsértékre, persze újabb idő és utánjárást követően-, hogy egyszerűen nem kértem ezt az opciót és a "roncsot" szabadpiacon értékesítettem, lényegesen többért el is ment és szinte azonnal.
-
Amit a biztosító mindenképpen kifizet, az a káridőponti érték és a maradványérték (roncsérték) különbözete. Tehát mondjuk megállapítják hogy a káridőponti érték 1 millió, a roncsérték 100 ezer. Akkor ők mindenképp kiperkálnak neked 900 ezret, azt meg eldöntheted, hogy a ronccsal mit csinálsz. Ha elfogadod a roncsértéket, akkor nincs több dolgod, megkapod érte a roncsneppertől a 100 ezret és szevasz. De úgy is dönthetsz hogy megtartod (pl. mert meg akarod csináltatni, vagy úgy döntesz hogy többért el tudod adni, mint a 100 ezres maradványérték).
WeSzil, én a te autód esetében, főleg ha a biztosító pofátlanul alacsony káridőponti értéket állapított meg, továbbra is látnám értelmét az autó megcsináltatásának, a biztosító által kifizetett pénzből, természetesen nem márkaszervízben; elvégre a fontos fő gyűrődő zónák nem sérültek, akár meg is tarthatod az autót, egyedül egy esetleges későbbi borulásos baleset esetén adódhat némi plusz kockázat. Vagy, kijavítás után, el is adhatod, és szvsz így járnál anyagilag a legjobban.
De amúgy a biztosító által első körben megállapított káridőponti értéket nem kötelező ám elfogadni, meg lehet (és az esetek nagy többségében érdemes is) támadni :otlet: :excl:
-
Ha egy egesz evre befizette valaki a kotelezo biztositast, de most autocsere lesz, akkor a penzzel mi lesz?
-
Ha egy egesz evre befizette valaki a kotelezo biztositast, de most autocsere lesz, akkor a penzzel mi lesz?
Adásvételivel bemutatod hogy eladtad, és attól a naptól kezdve visszakapod időarányosan.
Nálam most így volt, már vissza is kaptam a pénzt.
-
Nagyon koszi. Mar csak a bemutatas a nehezkes, mert a varosban, ahol mindez tortenik nincs irodaja a biztositonak :hmmmm:
-
Hmm, kérdezd meg hogy lehet-e emailben, vagy fax-on elküldeni az adásvételi másolatát! Hátha az is elég, nekem amúgy is menni kellett a Bonus igazolásom miatt, szóval nekem így személyesen volt egyszerűbb, de lehet az email vagy a fax, vagy a postai úton való beküldés is ugyanúgy jó.
-
Nagyon koszi a segitseget :flowers: Fel is veszem a kapcsolatot a biztositoval.
-
Faxon egy kísérőlevéllel működnie kell!
-
Faxon egy kísérőlevéllel működnie kell!
Én nem bízom bennük: tértévényes, de legalább ajánlott levélben értekezek, ha pénzről van szó.
-
kedvező változások jöhetnek (http://index.hu/gazdasag/magyar/2010/10/07/igy_szepiti_meg_az_autosok_eletet_a_pszaf/?rnd=328)
-
Nem nagyon értek hozzá, de azt olvasom több helyen is, hogy akinek nagy teljesítményű autója van az akár 2-3x többet is fizethet majd a következő évtől.
-
Ott lehet necces a dolog - mint pl. a 2.0 benzines Ave esetében - ahol a köbcentis felosztás felső szélében volt, a lóerősben meg átesik a következőbe.
-
Kíváncsi leszek édesapám Avensise mennyibe jön majd ki. Ha nem történik semmi az utakon (kop-kop-kop), akkor jövőre B7-es lesz, de ugye 2.4-es moci és 163 LE (forgalmi szerint csak 118 KW a prospektusok szerinti 120 helyett).
-
Ez nagyon érdekes. Elkezdtem számolni, az elmúlt 2 év miatt 4 év alatt havonta több mint 10.000HUF került ki a zsebemből az autó értékvesztése miatt. (akkori átlag ár és mostani átlag ár)
KFB: Fogalmam sincs mibe fáj nekünk, majd az asszony talán tudja. Olyan jelentős összeg lehet, hogy nem is tudom.
Az autózás és az autó fenntartása drága és egyre drágább lesz mindkettő. Az okokat személyenként nem tudjuk megváltoztatni csak együtt. (ez most sci-fi lesz ám!) No nem a benzin, adók, stb árának csökkentésére gondolok, hanem az autók számának csökkentésére. Amire nincs igény olcsó. Ha a kutyának sem kell fosszilis energiahordozóval működő jármű, ára sem lesz. Ráadásul kíméljük környezetünket. És megszűnik pár millió munkahely ... vagy gyártanak elektromos járműveket, cserélhető, pár méretben gyártott, egységesített li-pol akksival. És ismét úri-muri lesz az autó.
Ennek már nem sok köze van a Corolla-hoz, inkább valami általánosabb részbe illik.
Szerk: hopssz! Törölheted Musspici, nem nagyon zavar. :yes:
-
Egy velemeny. (http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2010/10/20/loero_kobcenti_egykutya/)
-
Korábban említettem, hogy volt egy kis koccom egy zsírúj jettával. A Jetta első sárvédőján egy 50 ftosnál valamivel nagyobb enyhe horpadás lett a kerékíven. Ez még szeptember elején volt.
A héten megjött a levél, hogy 151e ftot fizettek ki rá, és 2-t ugrik a bónuszom..
Most őszintén: mi a f.sz került ennyibe? Azért egy komplett autót lefényeznek már.. Gondolom kicserélték márkaszervízben a komplett sárvédőt. mennyi lehet egy gyári sárvédő? 40-60e sztem. Munkadíj? Meg a festés? Ilyen sok lenne? :) Persze nyilván a szervíznek baromira megérte, hisz így volt bevételük, és lett egy tartalék sárvédőjük, amit majd újként kiszámláznak valaki másnak..
És azt is szemétségnek tartom, hogy 2t ugrik a bónusz, amikor soha életemben még semmi kárt nem okoztam, 10 év alatt. Ráadásul most sem a fél autót rongyoltam le, na de ez gondolom mind1
Dögöljenek meg ott ahol vannak mind :gun_bandana:
-
Azért én remélem, hogy sokkal nem lesz drágább még így sem, elvégre 2 éve van autóm, még semmi gondom nem volt eddig, most leszek B2-be, meg egy évvel idősebb. Talán a tavalyi árszintemet nem haladja majd meg a jövő évi sem. :otlet:
-
Szerintem nem volt drága a Jetta javítása. Egy elem csere, szereléssel, fényezéssel, ez vállalható ár.
Vagy ha neked okoz valaki hasonló kárt akkor elvinnéd a sarki szakihoz és megcsináltatnád a lehető legkisebb pénzből - jó gány módon? Ugye nem.
-
Szerintem nem volt drága a Jetta javítása. Egy elem csere, szereléssel, fényezéssel, ez vállalható ár.
Vagy ha neked okoz valaki hasonló kárt akkor elvinnéd a sarki szakihoz és megcsináltatnád a lehető legkisebb pénzből - jó gány módon? Ugye nem.
Végülis tökmind1, mert nem én fizettem :hug:
Ha zsírúj lenne az autóm, valszeg én is kicseréltettem volna.
-
Szerintem nem volt drága a Jetta javítása. Egy elem csere, szereléssel, fényezéssel, ez vállalható ár.
Vagy ha neked okoz valaki hasonló kárt akkor elvinnéd a sarki szakihoz és megcsináltatnád a lehető legkisebb pénzből - jó gány módon? Ugye nem.
Végülis csak arra akartam kilyukadni, hogy tökmind1, hogy totálkárt okozol, vagy csak nekikoccansz 5km/h-val, ugyanúgy ugrik a bónusz.. SZtem ezt azért lehetne rangsorolni. Legalább ne 2t ugorjon.
-
... SZtem ezt azért lehetne rangsorolni. Legalább ne 2t ugorjon.
lehet rangsorolni. pl.: közúti veszélyeztetés (http://hu.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6z%C3%BAti_vesz%C3%A9lyeztet%C3%A9s), ahol nem a bónusz ugrik 2-t, hanem a szabadságvesztés éveinek száma.
-
... SZtem ezt azért lehetne rangsorolni. Legalább ne 2t ugorjon.
lehet rangsorolni. pl.: közúti veszélyeztetés (http://hu.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6z%C3%BAti_vesz%C3%A9lyeztet%C3%A9s), ahol nem a bónusz ugrik 2-t, hanem a szabadságvesztés éveinek száma.
Most ez mi? HA neccesen előzök-de semmi baj nem lesz-akkor 3 év? :)
-
Nem lehet teljesen igazságos rendszert létrehozni. Ha a kártól függene a bónusz-változás, akkor meg azon menne a mutyizás..
Ugyanaz mint a kötelező kategóriákkal. A mostani váltásnál is nyilván lesznek akik rosszabbul járnak, nekik nyilván nem tetszik.
De szerintem a teljesítmény-kategóriás rendszer még mindig igazságosabb lesz mint a köbcenti-alapú. Bár abban teljesen egyetértek a tegnapi totalcar-os cikkel, hogy túl nagyok a (díj)különbségek az egyes kategóriák között, meg a lakhelyeket tekintve. (És ezt most nem azért mondom mert a fővárosban lakom és nagy teljesítményű autóim vannak. :whistling: )
-
Valami alapján csak meg kell állapítani a kötelezőt. Ha mindenki ugyanannyit fizetne, akkor azon lenne a felzúdulás. Egyéb javaslat, hogy mi alapján állapítsák meg a mértékét?
Ami meg mindenkinek jó (pl. hogy ne fizessünk semmit), nem létezik.
-
Talán költői az ötlet és hülyeség, de:
- Jogsi éveinek száma (klasszikus értelemben a rutinévekre gondolok, mondjuk az első 5 év növelné a kockázatot, aztán 5 évente csökkentené)
- Autó mérete (Azért egy Q7 kevésbé kíméli az átlag autót egy esetleges koccanásnál, mintha két átlag autó koccanna)
- Teljesítmény (ez is fontos, igen, de szerintem kevésbé, mint az előző kettő)
(- a ccm-nek szerintem semmi köze nincs a dologhoz.)
Úgy gondoltam, hogy az előző 3 pont egyszerre befolyásolná a kötelező díjának mértékét...
:hmmmm: :?:
-
És pl bizonyos kor felett meg ismét nőne a kockázat (mert annak is van realitása)?
Az a baj, hogy az idő és a rutin nem mindig együtt járnak.
Az autó méreténél mire gondoltál (hossz? tömeg? a sofőr arca? :D)
-
Kíváncsi leszek édesapám Avensise mennyibe jön majd ki. Ha nem történik semmi az utakon (kop-kop-kop), akkor jövőre B7-es lesz, de ugye 2.4-es moci és 163 LE (forgalmi szerint csak 118 KW a prospektusok szerinti 120 helyett).
Az övé alapvetően nem lesz drágább, mert így is úgy is elég magas kategóriába esik. A 136 LE-nél erősebb 2000cm alatti motorok járnak valószínűleg rosszul.
A forgalmi viszont állítólag nem lesz mérvadó, mert a katalógusadatot veszik alapul, legalább is nyilvánvaló elírásnál. (Az az oka, hogy sok helyen a kW adat helyett az autó tömegét(!!!) írták oda, így akad néhány 1300LE körüli kocsi...) De ennek az ő esetében nincs is jelentősége, hiszen ott épp nem lesz kategóriahatár.
-
"És pl bizonyos kor felett meg ismét nőne a kockázat (mert annak is van realitása)?"
Ez is igaz, de csak részben: egy fiatal nyugdijas, lehet már nemsokat vezet, igy a kockázat is kevesebb,viszont ha nagyon öreg ,akkor meg nagy a kockázat ha autóba ül.
-
Talán költői az ötlet és hülyeség, de:
1. Jogsi éveinek száma (klasszikus értelemben a rutinévekre gondolok, mondjuk az első 5 év növelné a kockázatot, aztán 5 évente csökkentené)
2. Autó mérete (Azért egy Q7 kevésbé kíméli az átlag autót egy esetleges koccanásnál, mintha két átlag autó koccanna)
2. Teljesítmény (ez is fontos, igen, de szerintem kevésbé, mint az előző kettő)
(- a ccm-nek szerintem semmi köze nincs a dologhoz.)
1. Ez sem jó ötlet, mert anyámnak például kb. 40 éve van jogsija, amiből jó 30 évet egyáltalán nem vezetett, 3 éve van megint kocsija, gyakorlatilag újra tanult vezetni, mindezt 70 év felett...
2. Éppen egy Q7-ből sokkal jobban lehet kilátni, mint egy átlagautóból, ergo kevesebb balesetet okozol.
3. A teljesítmény is relatív adat, hiszen nem mindegy, hogy a 400 lóerős jármű, ami alattad van egy M5, vagy egy Scania busz. Akkor már többet mond a kg/kW adat, de valahol ez sem teljesen informatív, mert az sem mindegy, hogy ülsz egy veled együtt 700kg-os 26 lovas Trabantban, vagy egy fullra megpakolt, 2,5 tonnás 75 lovas Hiaceban.
-
És pl bizonyos kor felett meg ismét nőne a kockázat (mert annak is van realitása)?
Az a baj, hogy az idő és a rutin nem mindig együtt járnak.
Az autó méreténél mire gondoltál (hossz? tömeg? a sofőr arca? :D)
Ha rajtam múlna belevenném a kopasz tarkókon a hurkák számát is, azt kb 5-szörös tényezőként.
Hogy a rutin és az idő nincs mindig összefüggésben, az igaz, sajnos...
Az autó méreténél inkább talán a hossz, az, amire én gondoltam, de ez ugye, általában hozza magával a nagyobb tömeget is.
Költői hsz volt részemről, nincs egyéb ötletem a dologgal kapcsolatban :no: :flowers:
-
"És pl bizonyos kor felett meg ismét nőne a kockázat (mert annak is van realitása)?"
Ez is igaz, de csak részben: egy fiatal nyugdijas, lehet már nemsokat vezet, igy a kockázat is kevesebb,viszont ha nagyon öreg ,akkor meg nagy a kockázat ha autóba ül.
Ez az. Bármilyen módot használnak a díj megállapítására, ez mindig igaz lesz.
-
És azt is szemétségnek tartom, hogy 2t ugrik a bónusz
Ne mondd, hogy ez neked újdonság. Most csak azért szemétség, mert te vagy a szenvedő alanya. De egyébként két dolog keveredik. Ha sokáig nem okozol balesetet, akkor magas(abb) bónuszfokozatot érhetsz el - van ahol 10+3-ig lehet eljutni - ez egy dolog. Az egy másik, hogyha balesetet okozol, akkor kettőt mész lefelé, ha egy év alatt kettő,t akkor 4-et, és ha kettőnél többet, akkor automatikusan M4-be kerülsz (ha jól emlékszem) - függetlenül a tényleges besorolásodtól, nos, ez pedig azért van így, hogy egy általános visszatartó erő legyen.
-
Majdnem ugyanott vagyunk mint a szocializmusban: nem volt külön kötelezö biztositás. Azse volt
igazságtalanabb :no:
mert most ugye azis ugyan annyit fizet, aki havonta elmegy bevásárolni.-pl
Ja és tudtommal a dijak 1/3-át felemészti az adminisztráció!
-
1. Ez sem jó ötlet, mert anyámnak például kb. 40 éve van jogsija, amiből jó 30 évet egyáltalán nem vezetett, 3 éve van megint kocsija, gyakorlatilag újra tanult vezetni, mindezt 70 év felett...
2. Éppen egy Q7-ből sokkal jobban lehet kilátni, mint egy átlagautóból, ergo kevesebb balesetet okozol.
3. A teljesítmény is relatív adat, hiszen nem mindegy, hogy a 400 lóerős jármű, ami alattad van egy M5, vagy egy Scania busz. Akkor már többet mond a kg/kW adat, de valahol ez sem teljesen informatív, mert az sem mindegy, hogy ülsz egy veled együtt 700kg-os 26 lovas Trabantban, vagy egy fullra megpakolt, 2,5 tonnás 75 lovas Hiaceban.
Igen, ez nekem is eszembe jutott, de az ilyen régóta van jogsija, de nem vezet kategóriából elég kevesen vannak.
Szerintem, meg pont, hogy nagyobb kockázatot jelent a Q7 és társai, mert ha bekövetkezik a káresemény, épp, hogy súlyosabba sérül a másik fél annál, mint, ha egy közepes méretű átlagautóval koccant volna. A méretet (hossz-szél-mag-tömeg) igenis bele kellene venni a kgfb kockázatai közé súlyozottan.
A harmadik esetben az eleve el van különítve, hogy személygépkocsiról beszélünk, vagy busz kategóriáról. Ettől kezdev szerintem lényegtelen, hogy ugyanannyi lóerősek...
-
A legszorosabb összefüggés a baleseti kockázat és a futott km-ek között van, de ez az amit csak a benzinárba épített biztosítási díjjal lehetne érvényesíteni. Persze ebben az esetben nem bónusz/málusz rendszer kellene hanem valamilyen fajta visszatérítési szisztéma.
-
A harmadik esetben az eleve el van különítve, hogy személygépkocsiról beszélünk, vagy busz kategóriáról. Ettől kezdev szerintem lényegtelen, hogy ugyanannyi lóerősek...
Nyilván szándékosan szélsőséges volt a példa. Akkor ha így jobban tetszik, nem mindegy, hogy egy 136 lovas Punto GT-ről, vagy egy 125 lovas 325-ös (2,7 motorral) bömösről van szó.
-
Ahogy megszünteti a kormány a magánnyugdijpénztárakat , szüntesse meg a kötelező biztositást is és minden probléma meg van oldva :devil:
Benzinben kasziroz az állam és fedezi a károkat :1eye: Maluszt meg majd kitalálják :hmmmm:
-
Ezt az irányt inkább hagyjuk :nono:
-
Ahogy megszünteti a kormány a magánnyugdijpénztárakat , szüntesse meg a kötelező biztositást is és minden probléma meg van oldva :devil:
Benzinben kasziroz az állam és fedezi a károkat :1eye: Maluszt meg majd kitalálják :hmmmm:
És útjára indul ismét a nagybani biztosítási csalás. Ha nincs szankció a károkozónak, az sem jó.
Mi lesz az elektromos és hibrid autókkal, ha az ü.a-ban van a biztosítás :hmmmm:
-
Az is abszurd, hogy egy veszélyes anyagokkal dolgozó nagyüzemnek nem volt kötelező biztosítása és még csak nincs is azonnali fizetési kötelessége pl. az állam felé kár esetén.
A kötelező biztosításra szükség van ám annak áráról vannak viták. Én pl. abszurdnak tartom, hogy a biztosítás díja olyan dolgoktól függ, hogy valaki bankkártyával vagy csekkel vagy kp-ben fizet. Ez jogilag diszkriminatív és aggályos is és pont semmi köze magához az autózáshoz.
Mekkora felháborodás lenne ha a boltban a bankkártyások olcsóbban vásárolnának, mint a készpénzesek.
-
A különböző fizetési módok különböző költségeket rónak a szolgáltatóra. Ez megjelenik az árban. Miért lenne ez diszkrimináció?
Bankkártyásat nem ismerem. Van banki inkasszó vagy banki átutalás.
-
Az inkasszóval pedig kvázi bizalmat kap a bank, amit némi költségcsökkentéssel honorál a user felé (sokkal nagyobb eséllyel fogja tudni ugyanis így megkapni a pénzét, időben (!), mint a csekkes változat esetében). Az viszont igaz, hogy ennek aztán tényleg semmi köze az autózáshoz.
-
"Mi lesz az elektromos és hibrid autókkal, ha az ü.a-ban van a biztosítás hmmmm"
Semmi gond, az állam ugyis támogatni szándékozik az ilyen járműveket.
-
"Mi lesz az elektromos és hibrid autókkal, ha az ü.a-ban van a biztosítás hmmmm"
Semmi gond, az állam ugyis támogatni szándékozik az ilyen járműveket.
És az ethanolost nem ?
Az se szennyez.
-
A különböző fizetési módok különböző költségeket rónak a szolgáltatóra. Ez megjelenik az árban. Miért lenne ez diszkrimináció?
Mert azokra többlet terhet ró, akik nem tartanak bankszámlát. Ok nélkül.
A szolgáltató ezt nyelje be pl. egy áruházban is van aki kártyával fizet és van aki kp-vel mégsem vásárol olcsóbban a kártyás. A megadott árat fizeti mindenki.
-
Melyik biztosítónál van bankkártyás fizetés opció?
Banki inkasszó vagy banki átutalás, ilyenek vannak. De ilyesmi meg nincs a boltban.
Rossz oldalról nézed. Engedményt ad az olcsóbb fizetési módra. Megtehetné, hogy ez a pénzt lenyeli, helyette olcsóbban adja. Mint a félig tele és félig üres pohár. Nálad mindig félig üres :flowers:
-
Melyik biztosítónál van bankkártyás fizetés opció?
Banki inkasszó vagy banki átutalás, ilyenek vannak. De ilyesmi meg nincs a boltban.
Rossz oldalról nézed. Engedményt ad az olcsóbb fizetési módra. Megtehetné, hogy ez a pénzt lenyeli, helyette olcsóbban adja. Mint a félig tele és félig üres pohár. Nálad mindig félig üres :flowers:
Pont emiatt aggályos. Mert csak azoknak ad engedményt, akik azzal fizetnek. Ezt mondhatjuk úgy is, a többieket bünteti.
Mindegy, nem fogod megérteni.
Egyébként már PFÁSZ -nél foglalkoznak ezzel a kérdéssel és az ilyen biztosítókat megbüntetik, feltéve ha nem változtatnak ezen.
-
Megértettem.
Miért jó, ha mindenki drágábban kapja :hmmmm:
Mondom, hogy mindig félig üres.
-
Mekkora felháborodás lenne ha a boltban a bankkártyások olcsóbban vásárolnának, mint a készpénzesek.
Én már láttam ilyet külföldön igaz pont forditva: IKEA étteremben bankártyával fizetve drágább volt a kaja. :gun_bandana: :chef:
-
1. Ez sem jó ötlet, mert anyámnak például kb. 40 éve van jogsija, amiből jó 30 évet egyáltalán nem vezetett, 3 éve van megint kocsija, gyakorlatilag újra tanult vezetni, mindezt 70 év felett...
Nem egyedi esetekre kell nézni.... szerintem áll a feltételezés, hogy 1000 fő közül - aki 30éve vezet - kevesebb balesetet okoznak, mint 1000 fő közül - aki 10éve vezet-. Itt autósok millióira vannak a sémák kitalálva, nem a ritka kivételnek számító édesanyád esetére.
-
Szerintem teljesen rendben van a biztosítási rendszer, és mivel a biztosító is nyereségorientált gazdasági társaság, azt ajánl meg kedvezőbben, amit akar.....legyen ez 1évre egy összegben fizetés,vagy egyéb kapcsolt pénzügyi szolgáltatás.
Nekem egyetlen egy fenntartásom van. Mégpedig az állami ellenőrzés hiánya. Nem tudom miképp, de nem szabadna az államnak engedni, hogy olyan komoly szolgáltatásbeli (fizetési hajlandóságbeli) eltérések legyen biztosítók közt, mint amit egy pl. Allianz vs no name biztosító viszonylat jellemez.
Értem én, hogy minél több szereplős a piac, annál jobban mennek le az árak, de egy minőségbeli határt meg kellene nézni.
KGFB-t kínáló biztosítók 2010-ben
* AEGON Magyarország
* Allianz Csoport
* Genertel
* Generali Group
* Groupama
* KÖBE
* K&H
* MKB
* Uniqa
* Union
* Posta Biztosító
* Signal
* OTP Garancia
* TIR (megszűnt, AIM Általános Biztosító Zrt. lépett a helyébe)
* WABARD (2010-es kampányban nem értékesíthet kötelező biztosítást)
Azért ha bármelyikünk autójába beleszáll egy károkozó, és meglebegteti a kötvényét nekünk, akkor a fenti felsorolásból még egy két név hallatán összeugrik a gyomrunk.....és ezt kellene az államnak kiszűrni..
-
A szolgáltató ezt nyelje be pl. egy áruházban is van aki kártyával fizet és van aki kp-vel mégsem vásárol olcsóbban a kártyás. A megadott árat fizeti mindenki.
Azért Magyarországon is van olyan bolt, ahol az ügyfél kp. esetén megkapja kedvezményként a kártyaszolgáltató által levonandó díjat. Az üzletnek így ugyanannyi marad.
-
Az inkasszóval pedig kvázi bizalmat kap a bank, amit némi költségcsökkentéssel honorál a user felé (sokkal nagyobb eséllyel fogja tudni ugyanis így megkapni a pénzét, időben (!), mint a csekkes változat esetében). Az viszont igaz, hogy ennek aztán tényleg semmi köze az autózáshoz.
Ez igaz, de ne felejtsük el, hogy csak akkor tudja leemelni a számláról az összeget, ha van rajta annyi. Tehát, hogy könnyebben-gyorsabban jut a pénzéhez a biztosító, ideális esetben igaz, és kiesik annak az esélye, hogy az ügyfél "elfelejti" a csekket befizetni a Postán...
-
Nem egyedi esetekre kell nézni.... szerintem áll a feltételezés, hogy 1000 fő közül - aki 30éve vezet - kevesebb balesetet okoznak, mint 1000 fő közül - aki 10éve vezet-. Itt autósok millióira vannak a sémák kitalálva, nem a ritka kivételnek számító édesanyád esetére.
Ennyi erővel nincs baj a lóerős szisztémával sem - egyébként nekem nincs is, annak ellenére, hogy a Toyotával nagy valószínűséggel idén látványosan rosszabbul fogok járni, mint tavaly. Már csak azért sem, mert németföldön, meg ósztriában is elég sokáig ez a rendszer ment. Nem véletlen, hogy a kicsit régebbi autók teljesítménye mindig 45-60-75-90-115-174 lóerőnél koncentrálódott - papíron...
-
Sziasztok !
A 3 hónapos Corollámmal tegnap voltam gumit cserélni (télire) egy gumiszervízben. A szervízes srác a pallóra való felálláskor nekiment a box oldalfalának: jobb első lámpa + egész jobb első elem csúnyán megsérült, felkarcolódott nagy felületen.
A szervíz a felvett jegyzőkönyvben elismerte felelősségét és megadta biztosítási kötvényszámát. A következő munkanapon bejelentem a kárt a biztosítónál. Szerintetek a biztosító a kötvényszám alapján fog előzetetsen (nekem, mint károsultnak) olyan információt adni, hogy a szervíz biztosítása kiterjed-e az alkalmazottak által okozott kárra ? Ugyanis a kötvény alapján ezt nem tudtam eldönteni.....
Köszi és üdv !
-
Sziasztok !
A 3 hónapos Corollámmal tegnap voltam gumit cserélni (télire) egy gumiszervízben. A szervízes srác a pallóra való felálláskor nekiment a box oldalfalának: jobb első lámpa + egész jobb első elem csúnyán megsérült, felkarcolódott nagy felületen.
A szervíz a felvett jegyzőkönyvben elismerte felelősségét és megadta biztosítási kötvényszámát. A következő munkanapon bejelentem a kárt a biztosítónál. Szerintetek a biztosító a kötvényszám alapján fog előzetetsen (nekem, mint károsultnak) olyan információt adni, hogy a szervíz biztosítása kiterjed-e az alkalmazottak által okozott kárra ? Ugyanis a kötvény alapján ezt nem tudtam eldönteni.....
Köszi és üdv !
Szerintem érdemes elmenned egy toyota márkaszervizbe, felvenni a kárt, és ők elintézik neked az egészet..... de ha nem vagy benne biztos, akkor be kell menned személyesen az adott biztosító ügyfélszolgálatára, és megtudni a részleteket....legalábbis én ezt tenném.
-
Ha elismerte a felelősségét (írásban), akkor nincs gond.
Biztosan márkaszervizbe vinném javítani. Elintéznek minden adminisztratív dolgot, Te csak egy számlát írsz alá, amivel igazolod a javítást, fizetni nem kell.
Ja és keresnék egy új gumist :censored:
-
Szerintem teljesen rendben van a biztosítási rendszer, és mivel a biztosító is nyereségorientált gazdasági társaság, azt ajánl meg kedvezőbben, amit akar.....legyen ez 1évre egy összegben fizetés,vagy egyéb kapcsolt pénzügyi szolgáltatás.
Nekem egyetlen egy fenntartásom van. Mégpedig az állami ellenőrzés hiánya. Nem tudom miképp, de nem szabadna az államnak engedni, hogy olyan komoly szolgáltatásbeli (fizetési hajlandóságbeli) eltérések legyen biztosítók közt, mint amit egy pl. Allianz vs no name biztosító viszonylat jellemez.
Értem én, hogy minél több szereplős a piac, annál jobban mennek le az árak, de egy minőségbeli határt meg kellene nézni.
A kötelezőről annyit még tudni kell, hogy azt nem magadnak kötöd, hanem akinek kárt okozol.
/nyugi: én maradok a piacvezetőnél, akit te is említettél./
-
Szerintem teljesen rendben van a biztosítási rendszer, és mivel a biztosító is nyereségorientált gazdasági társaság, azt ajánl meg kedvezőbben, amit akar.....legyen ez 1évre egy összegben fizetés,vagy egyéb kapcsolt pénzügyi szolgáltatás.
Nekem egyetlen egy fenntartásom van. Mégpedig az állami ellenőrzés hiánya. Nem tudom miképp, de nem szabadna az államnak engedni, hogy olyan komoly szolgáltatásbeli (fizetési hajlandóságbeli) eltérések legyen biztosítók közt, mint amit egy pl. Allianz vs no name biztosító viszonylat jellemez.
Értem én, hogy minél több szereplős a piac, annál jobban mennek le az árak, de egy minőségbeli határt meg kellene nézni.
A kötelezőről annyit még tudni kell, hogy azt nem magadnak kötöd, hanem akinek kárt okozol.
/nyugi: én maradok a piacvezetőnél, akit te is említettél./
Tulajdonképpen milyen "minőségről" beszélsz? :hmmmm: Az rendben van, hogy az állam csak korrekt, fizetöképes cégeket engedjen a piacra. De a károkozónak milyen minőség jelent valamit, fizet és kész. Amit kap azt a kárt elszenvedő kapja, akinek viszont nincs ráhatása a károkozó biztositójára. Van olyan hogy ha nekem kárt okoznak az én biztositómhoz fordulok és ö intéz mindent a károkozó biztositójával? :hmmmm: Az már jelentene valamit :yes:
-
Van olyan hogy ha nekem kárt okoznak az én biztositómhoz fordulok és ö intéz mindent a károkozó biztositójával? :hmmmm: Az már jelentene valamit :yes:
Van
-
Bövebben? ez hogy működik? Vagy csak velem nem történt ilyen ügylet?
-
Úgy hívják aktív kárrendezés (https://www.allianz.hu/www/hu/kiegeszito_szolgaltatasaink.html) ;)
-
Tulajdonképpen milyen "minőségről" beszélsz? :hmmmm: Az rendben van, hogy az állam csak korrekt, fizetöképes cégeket engedjen a piacra. De a károkozónak milyen minőség jelent valamit, fizet és kész.
Nem ilyen egyszerű sajnos. Nagy eltérések vannak abban, hogy a károkozó fél biztosítója mekkora hajlandósággal, mennyi idő után és mekkora összeget fizet a károsultnak. Aki aztán végső soron akár téged is elővehet akár egy polgári per keretében is, ha a biztosítód elzárkózik a kárrendezéstől.
-
Megnéztem egyik 2011-es kalkulátornál, hogy mennyi lesz a köv. évben a biztosítás az autónkra. 13080Ft-ot adott az Allianz, ez azért érdekes, mert az autó 110KW-os, viszont vidéki kisvárosban élő 50 év feletti tulaj, kezdetektől fogva van kgfb megszakítás nélkül, 1 okozott kár, az is idén (én okoztam, nem a tulaj, ez nem tudom jelenleg számít-e, úgy hallottam hamarosan ez is fog). Ha ez igaz, akkor kevesebb lesz, mint idén volt.
-
Megnéztem egyik 2011-es kalkulátornál, hogy mennyi lesz a köv. évben a biztosítás az autónkra. 13080Ft-ot adott az Allianz, ez azért érdekes, mert az autó 110KW-os, viszont vidéki kisvárosban élő 50 év feletti tulaj, kezdetektől fogva van kgfb megszakítás nélkül, 1 okozott kár, az is idén (én okoztam, nem a tulaj, ez nem tudom jelenleg számít-e, úgy hallottam hamarosan ez is fog). Ha ez igaz, akkor kevesebb lesz, mint idén volt.
Hol látod máris? :hmmmm:
-
Tulajdonképpen milyen "minőségről" beszélsz? :hmmmm: Az rendben van, hogy az állam csak korrekt, fizetöképes cégeket engedjen a piacra. De a károkozónak milyen minőség jelent valamit, fizet és kész.
Nem ilyen egyszerű sajnos. Nagy eltérések vannak abban, hogy a károkozó fél biztosítója mekkora hajlandósággal, mennyi idő után és mekkora összeget fizet a károsultnak. Aki aztán végső soron akár téged is elővehet akár egy polgári per keretében is, ha a biztosítód elzárkózik a kárrendezéstől.
Ezt értem. Az lenen a "minőség" hogyha összetörik az autómat , akkor szólok a biztositómnak és ő mint profi, intéz el mindent a károkozó biztositójával.
-
Megnéztem egyik 2011-es kalkulátornál, hogy mennyi lesz a köv. évben a biztosítás az autónkra. 13080Ft-ot adott az Allianz, ez azért érdekes, mert az autó 110KW-os, viszont vidéki kisvárosban élő 50 év feletti tulaj, kezdetektől fogva van kgfb megszakítás nélkül, 1 okozott kár, az is idén (én okoztam, nem a tulaj, ez nem tudom jelenleg számít-e, úgy hallottam hamarosan ez is fog). Ha ez igaz, akkor kevesebb lesz, mint idén volt.
Hol találtál 2011-es kalkulátort? Egyébként erről beszéltem, nem az a lényeg, ki melyik kategóriába került át, hanem hogy az idei évhez képest mennyivel fizet többet vagy kevesebbet.
-
http://www.alkusz-biztositas.com/kgfb-kalkulator-2011.html
itt néztem meg.
-
Tulképpen az egész egy inkorrekt dolog, utólag meghatározni a dijakat. Hiszen amikor vetted az auotr akkor tisztába voltál mi mibe kerül.
Pláne igaz ez egy csomó adóra: pl sulyadó helyett KW adó( akár 6x-ára emelés), luxusadó, közüzemi dijak alapdijai.
Beszéltem németekkel és náluk ilyent nem lehet megcsinálni!
-
Az autók díjszámítása meg teljesen hülyeség, minden autóra külön kéne díjszabást, mint az angoloknál.
A nem ide való részt kivettem.
-
Egyedileg nem lehet megcsinálni, mert egy merő korrupció lenne.
Azt mondják a biztositók a statisztika nagyur alapján kalkulálnak, az nekik a fő támpont.
-
Egyedileg nem lehet megcsinálni, mert egy merő korrupció lenne.
Azt mondják a biztositók a statisztika nagyur alapján kalkulálnak, az nekik a fő támpont.
Statisztika alapján Toyotát a békés vezetők vesznek, szóval kérünk 50% kedvezményt :D
-
Diegho! A biztosítási díjrendszerhez a kormányoknak semmi köze.... :lol: :lol: :lol:
-
Tulképpen az egész egy inkorrekt dolog, utólag meghatározni a dijakat. Hiszen amikor vetted az auotr akkor tisztába voltál mi mibe kerül.
Pláne igaz ez egy csomó adóra: pl sulyadó helyett KW adó( akár 6x-ára emelés), luxusadó, közüzemi dijak alapdijai.
Beszéltem németekkel és náluk ilyent nem lehet megcsinálni!
Mit nem lehet náluk megcsinálni? Jogszabályt változtatni, adónemeket átalakítani illetve akár újakat kreálni? Ugyan miért ne lehetne... ez nonszensz.
-
Ezt értem. Az lenen a "minőség" hogyha összetörik az autómat , akkor szólok a biztositómnak és ő mint profi, intéz el mindent a károkozó biztositójával.
Ember, olvasol (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=181.msg362603#msg362603)? ;)
-
Ezt értem. Az lenen a "minőség" hogyha összetörik az autómat , akkor szólok a biztositómnak és ő mint profi, intéz el mindent a károkozó biztositójával.
Ember, olvasol (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=181.msg362603#msg362603)? ;)
Én mint ember akkor már aludtam [rohog] Aztán nem tünt fel, mert nem tudtam, hogy ezt így hivják :no:
-
A kalkulátor azt mondja, hogy a dijak akkor érvényesek, ha 2010 elött kötöttem az autóra biztositást.Mi van ha most veszek egy autót, akkor mivel kell kalkulálnom 2011-re? :hmmmm:
-
Miért , akarsz?
-
Miért , akarsz?
Igen a Jazzt elcserélném egy C Mercire ;)
-
A kalkulátor azt mondja, hogy a dijak akkor érvényesek, ha 2010 elött kötöttem az autóra biztositást.Mi van ha most veszek egy autót, akkor mivel kell kalkulálnom 2011-re? :hmmmm:
Ha most vettél volna, akkor már kötöttél is rá biztosítást (anélkül ugye meg sem veheted), ami min. 1 évig változatlan marad. Hogy akarnál akkor újat? ;)
-
A kalkulátor azt mondja, hogy a dijak akkor érvényesek, ha 2010 elött kötöttem az autóra biztositást.Mi van ha most veszek egy autót, akkor mivel kell kalkulálnom 2011-re? :hmmmm:
Ha most vettél volna, akkor már kötöttél is rá biztosítást (anélkül ugye meg sem veheted), ami min. 1 évig változatlan marad. Hogy akarnál akkor újat? ;)
Miért ha most kötök, akkort még ccm alapján számitják egy évig (tehát még jövöre is?? :hmmmm:
Addig nem kötök biztositást, amig nem veszem meg az autót. Uj autónál ez könnyű , mert átvétel elött már tudod az autó adatait, de egy használtnál nem tudod, csak ha megvetted- kkor meg már vinni is akarod.
Szoval miért nem vehetem meg ha nincs biztositásom? max nem használhatom , meg nem tudom átíratni. Ez olyan tyuk meg tojás dillema :D
-
Ha most veszel egy autót, akkor arra a mostani feltételek szerint köthetsz biztosítást. Amit most tesznek közzé, azok a jövő évi kondíciók, arra te csak 1 év múlva nevezhetsz.
-
:clap: :clap: Jövőre 10ezer alatt lesz az éves kötelezőm díja az Allianznál :)
-
Nekem is csökkent az éves díj 16 700-ról 12 400-ra. :hug:
-
Az évi 32000.- környékéről lement a Corsa biztosítása évi 10000.- -re. (az összegek végéről a százasokat lehagytam) :D
-
Úgy látom mindenki jól járt, kivéve a sok fócvágenes TSI-s, bár azok majd amúgy is rájönnek 4 éves korban a Turbó cserénél, hogy szar vétel volt :D
-
MEgnéztem az új díjakat(Netrisken), és az eddig baromi olcsó Genertel érthetetlenül jelentősen drágább lenne. Évek óta náluk vagyok.
Nekem az Allianz-ot hozta ki legolcsóbbnak, 16e/év az 1.6-osra valami E-kedvezménnyel és éves átutalással:whistling:
De 2 autó van a nevemen, de a másik az át lesz iratva üzembentartóira tesómra, és az azon levő bónuszt hozom át emerre, ami most B8 de a múltkori kocc miatt B6 lesz ugye.. De így is feleződik a díjam ha minden igaz.
Na de igazából csak azért írtam, hogy nektek is hasonló a dolog? Vagy számoljam át az összes kalkulátorral mégegyszer? :)
Tehát akkor először meg kell kössük a biztosítást, ja előtte gondolom írjunk üzembentartó szerződést, majd a biztosítás után mehet az okmányiroda.
-
Maradok az Allianznál.
36600 ---> 21480
Ez éves díj.
-
Újra is kötöttem.
-
Na netrisk kicsit érdekes dolgot írt
Union egész éves banki átutalással - 5279ft éves díj :clap: ha ez igaz akkor boldog vagyok.
-
Nálam pontos volt a Netrisk is.
-
Ha minden jól megy, akkor átköltözök az Allianz casco-Aegon kgfb párosról egy együtt kötött MKB kombóra. Ha a finanszírozó is engedi. Küldtem nekik egy e-mailt, hogy lehet-e. Tényleg nem tudja valaki, hogy a Toyota pénzügyi szolg zrt engedi-e vajon? Ugyanis a szerződésben lévő lista csak az Allianz, Aegon, Grupama, Uniqua, OTP-garancia sort engedi. Csakhogy akkor (2006) még nem volt az MKBnak biztosítós részlege...
-
Maradok az Allianznál.
36600 ---> 21480
Ez éves díj.
E-gfb?
-
Ha minden jól megy, akkor átköltözök az Allianz casco-Aegon kgfb párosról egy együtt kötött MKB kombóra. Ha a finanszírozó is engedi. Küldtem nekik egy e-mailt, hogy lehet-e. Tényleg nem tudja valaki, hogy a Toyota pénzügyi szolg zrt engedi-e vajon? Ugyanis a szerződésben lévő lista csak az Allianz, Aegon, Grupama, Uniqua, OTP-garancia sort engedi. Csakhogy akkor (2006) még nem volt az MKBnak biztosítós részlege...
Ha nem felejtem el délután előkeresem a szerződésemet, mert én is Toyota finanszírozásra vettem az Avét, bár nekem is Groupama-a lett a casco-m. Meg is találtam, legfelül volt, de nem találtam benne listát :(
-
Úgy látom nekem is át kell kötnöm, negyedévente 4-5 ezer forint már számít...
-
Ha minden jól megy, akkor átköltözök az Allianz casco-Aegon kgfb párosról egy együtt kötött MKB kombóra. Ha a finanszírozó is engedi. Küldtem nekik egy e-mailt, hogy lehet-e. Tényleg nem tudja valaki, hogy a Toyota pénzügyi szolg zrt engedi-e vajon? Ugyanis a szerződésben lévő lista csak az Allianz, Aegon, Grupama, Uniqua, OTP-garancia sort engedi. Csakhogy akkor (2006) még nem volt az MKBnak biztosítós részlege...
Ha nem felejtem el délután előkeresem a szerződésemet, mert én is Toyota finanszírozásra vettem az Avét, bár nekem is Groupama-a lett a casco-m. Meg is találtam, legfelül volt, de nem találtam benne listát :(
Nekem a végén van egy "biztosítási feltételek" nevezetű szakasz, abban van a lista. remélem kedden jön válasz az e-mailre, mert nekem se mindegy, hogy évente 100 vagy 70ezer a biztosításom cakli-pakli...
-
Úgy tűnik én maradok az allianz-nál. Az e-gfb-vel az SC-re 18e az éves díj..
-
Nálam is maradt Allianz a nyerő, 33e->23e/év.
Azt még most sem értem, miért kell ehhez újrakötni, a biztosító miért nem ajánlja fel magától ezt ?
Mondjuk Netriskkel már nem bonyolult de ígyis több adminisztráció.. Na mind1 :)
-
Úgy látom nekem is át kell kötnöm, negyedévente 4-5 ezer forint már számít...
Jelenleg a Grupama-nál vagyok, és a K&H negyedéves szinten 5 ezer forinttal olcsóbb. Az az egy dolog zavar, hogy a Netrisk-en nem lehet a Casconál kiválasztani, hogy a hitellel kombinált Cascom van, és mindenképpen kell biztosítót választani, pedig nincs a listában (Merkantil Bank).
-
Maradok az Allianznál.
36600 ---> 21480
Ez éves díj.
E-gfb?
Igen.
-
A idei 37800 helyett 28080 lesz jovore az Allianznal ha ujrakotom. :clap: Am legyen :hug:
-
Látom mindenki jól jár :yes:
Asszem én is, még a motorom kérdéses :hmmmm:
-
CSak hogy lássuk a másik végletet: Genertel az idei 32e-ről jövőre 72e(!) lenne.. Úgy, hogy a mostani A0-ról B6 lesz elvileg, mert bónuszt viszek át másik kocsiról. De hogy milyen elgondolásból, hogy akarnak így ügyfeleket?? :hmmmm: Ők tudják..
-
CSak hogy lássuk a másik végletet: Genertel az idei 32e-ről jövőre 72e(!) lenne.. Úgy, hogy a mostani A0-ról B6 lesz elvileg, mert bónuszt viszek át másik kocsiról. De hogy milyen elgondolásból, hogy akarnak így ügyfeleket?? :hmmmm: Ők tudják..
Lehet hogy nem akarnak ügyfeleket :hmmmm: [rohog] Lehet, hogy vannak jobban fizető biztositási ügyleteik.
-
Valami hasonló. A biztosítóknak mindenkivel kell biztosítást kötniük aki náluk akar, tehát nem teheti meg, hogy egy-egy csoportot (pl a fiatal budapestieket stb) diszkriminál. Egyedül az árral tud játszani, és ezzel tudja ösztönözni a célcsoportot, hogy ne nála akarjon biztosítást kötni.
Minden biztosítónak megvan a maga favorit és nem kívánt csoportja. Ez függ ettől kire specializálódnak, illetve hogy az eddig adataik mit mutatnak. És az árral tudják ösztönözni vagy távoltartani az ügyfeleket.
Egyébként ez az átkötés hogyan működik? Én annak idején a biztosítást a netrisk-en kötöttem meg, gondolom hasonló a folyamat. A biztosítók gond nélkül át szokták adni a kártörténet igazolást?
-
Múlt évben volt az allianz weblapján olyan opció, hogy aki allianz biztosítással rendelkezik, az beírja a kötvényszámát, nevét, születési idejét, és kidobta a gép a következő évi díját....mert ugye a folyamatos következő évi díj nem egyenlő az újrakötési díjjal...a biztosító postai levelére meg vár a fene..
-
Valami hasonló. A biztosítóknak mindenkivel kell biztosítást kötniük aki náluk akar, tehát nem teheti meg, hogy egy-egy csoportot (pl a fiatal budapestieket stb) diszkriminál. Egyedül az árral tud játszani, és ezzel tudja ösztönözni a célcsoportot, hogy ne nála akarjon biztosítást kötni.
Minden biztosítónak megvan a maga favorit és nem kívánt csoportja. Ez függ ettől kire specializálódnak, illetve hogy az eddig adataik mit mutatnak. És az árral tudják ösztönözni vagy távoltartani az ügyfeleket.
Egyébként ez az átkötés hogyan működik? Én annak idején a biztosítást a netrisk-en kötöttem meg, gondolom hasonló a folyamat. A biztosítók gond nélkül át szokták adni a kártörténet igazolást?
Én a netrisk-en szoktam intézni az átkötéseket. Idáig minden simán ment, sohasem volt problémám velük. Idén is velük kötöm át, mert a Genertel tényleg pofátlanul megdrágult. Az ideihez képest 600.- HUF-al drágább lett és majdnem egy ezressel negyedévente drágább a legolcsóbbnál, ami az Uniqua ajánlata.
A robogót még nem néztem, ott minden évben idáig átöttöttem, gondolom, hogy idén is a legolcsóbbnál kötöm majd meg.
A Dai más tészta, mert MNHJR-es biztosítást kötök idén is.
-
Én a netrisk-en szoktam intézni az átkötéseket. Idáig minden simán ment, sohasem volt problémám velük.
Nekem volt már....ha meg bajod van, akkor nem segítenek...nem szakmabeli operátorokból áll a banda... ha gond van, irány a hivatásos alkuszok és/vagy a biztosítók ügyfélszolgálata... de sajnos a hozzáértő emberektől veszi el a netrisk a pénzt.... de ez van...a kínai szemét is kinyomta a piacokról a minőségi német dolgokat sok esetben..
-
Hagyjuk..... :ph34r:
-
Netrisken kiszámoltam, Allianz honlapon megkötöttem.Tavaly és előtte is így csináltam.
-
Bingó! :flowers:
-
Én is megnéztem, 10.080,- Ft egy egész évre. Nekilátok koplalni :D
-
Én is megnéztem, 10.080,- Ft egy egész évre. Nekilátok koplalni :D
Ez már kismotor dij [rohog]
-
Én a netrisk-en szoktam intézni az átkötéseket. Idáig minden simán ment, sohasem volt problémám velük.
Nekem volt már....ha meg bajod van, akkor nem segítenek...nem szakmabeli operátorokból áll a banda... ha gond van, irány a hivatásos alkuszok és/vagy a biztosítók ügyfélszolgálata... de sajnos a hozzáértő emberektől veszi el a netrisk a pénzt.... de ez van...a kínai szemét is kinyomta a piacokról a minőségi német dolgokat sok esetben..
A netrisk, alkuszok ezek mind kapnak jutalékot a kötésekért?? :hmmmm: Ha direktbe megyek a biztositóhoz miért nem kapok jobb dijat?
Bár nekem eddig sikerült direktbe ujra kötni, mindig volt valami különleges hasfájásom.
-
Azért, mert van nagykerár, meg kiskerár. Kifele mindenüt ugyanannyi, csak az egymás közötti elszámolás más és más.
-
Én is megnéztem, 10.080,- Ft egy egész évre. Nekilátok koplalni :D
Ez már kismotor dij [rohog]
Nem, az 2.600.- HUF/év. :yes: :yes: :D :D
-
Én nem a legolcsóbbat keresem, hanem a legolcsóbbat ami komoly cégnél van (tehát KÖBE és hasonlók kizárva). Így a K&H és az MKB a legjobb nekem, kb egy árban vannak. És mivel az MKB honlapja nem igazán működik, ezért a K&H-nál fogom én is direktben megkötni.
-
Én kötök a netrisknél, ez eddig is működött.
A Suprára még nem néztem meg, hátha elviszik még idén és már nem is kell. ;)
Bár az SC áráből kiindulva annak az éves díja sem lesz több egy tank benzinnél. :clap:
-
Én is megnéztem, 10.080,- Ft egy egész évre. Nekilátok koplalni :D
Ez már kismotor dij [rohog]
Nem, az 2.600.- HUF/év. :yes: :yes: :D :D
Ezt nem értem, nekem robogóra 3396,- ra jön ki a K&H-nál, Budapesten.
-
Ezt nem értem, nekem robogóra 3396,- ra jön ki a K&H-nál, Budapesten.
Nem pesti vagyok... :D
-
Ez a teljesítmény alapján számolt biztosítás, segédmotorokra is vonatkozik? A netrisk.hu nem kérdezi a teljesítményt, de haverom azt mondja, hogy számít a kW, anyja állítólag biztosítással foglalkozik. Szerintetek mi az igazság? Nem lenne sok értelme, mert ugye hivatalosan max., 4kW-os lehet egy smkp.
-
Na látod, meg is válaszoltad. :D
-
Ez a teljesítmény alapján számolt biztosítás, segédmotorokra is vonatkozik? A netrisk.hu nem kérdezi a teljesítményt, de haverom azt mondja, hogy számít a kW, anyja állítólag biztosítással foglalkozik. Szerintetek mi az igazság? Nem lenne sok értelme, mert ugye hivatalosan max., 4kW-os lehet egy smkp.
Ugy tűnik ,hogy a nagymotoroknál se számit a KW (bár nem ütögettem be különböző KW-ra) nekem a 107 KW-os motorra fele jött ki mint idén, 20 helyett 10 e Ft, mint legjobb ajánlat.
-
Én kötök a netrisknél, ez eddig is működött.
Nincs baj a netrisk-el, csak ha gond van, akkor nem segítenek, mert az operátorok biztosításügyi felkészültsége és hatásköre kb annyi, mint a Tied vagy az enyém.
Nem kell félni, nem én vagyok megint a huhogó, semmi gondom a netrisk-el, csak tudni kell mennyit ér, és nem szabad elájulni tőle. Én egyszer már nagyot szívtam miattuk, de ez legyen az én bajom.
-
A netrisk más-más összegeket számol ki egyes biztosítóknál mint a ugyanazokkal a paraméterekkel a biztosítók a saját honlapjukon.
Amúgy jó.
-
Ha minden jól megy, akkor átköltözök az Allianz casco-Aegon kgfb párosról egy együtt kötött MKB kombóra. Ha a finanszírozó is engedi. Küldtem nekik egy e-mailt, hogy lehet-e. Tényleg nem tudja valaki, hogy a Toyota pénzügyi szolg zrt engedi-e vajon? Ugyanis a szerződésben lévő lista csak az Allianz, Aegon, Grupama, Uniqua, OTP-garancia sort engedi. Csakhogy akkor (2006) még nem volt az MKBnak biztosítós részlege...
Az MKB-s oldal szerint igen, ők (http://www.mkbb.hu/dl/media/group_470f67b6092c3/group_49914da358188/item_141.pdf) partnerkedvezményt adnak a Toyota-lízingeseknek:
-
Nálunk a Corsánál nagy ugrás van, ha az Allianznál újrakötöm, kb. 33e helyett szűk 21e lesz.
A Toyotánál is csökkent, pedig az kategóriát váltott fölfelé, de ott 23-ról "csak" 19-ig ment lejjebb.
Jópofa ez az alapdíj-táblázat, minden márkánál adtak meg az összes teljesítménysávra vonatkozó adatot. Így pl. az is látszik, hogy a 108kW-os Avensis 111.000 Ft-os alapdíja (ebből lett nekem a kb. 19ezres végösszeg) kevesebb, mint egy 37kW alatti Ferrari, vagy Lamborghini [rohog] [rohog] [rohog] 150ezres tétele...
-
Nálunk 110KW Ave és 5379Ft, bár ez kicsit kevésnek tűnik, a 2. legkevesebb 12000.
-
Nálunk 110KW Ave és 5379Ft, bár ez kicsit kevésnek tűnik, a 2. legkevesebb 12000.
Ez éves dij? :hmmmm:
-
Ha minden jól megy, akkor átköltözök az Allianz casco-Aegon kgfb párosról egy együtt kötött MKB kombóra. Ha a finanszírozó is engedi. Küldtem nekik egy e-mailt, hogy lehet-e. Tényleg nem tudja valaki, hogy a Toyota pénzügyi szolg zrt engedi-e vajon? Ugyanis a szerződésben lévő lista csak az Allianz, Aegon, Grupama, Uniqua, OTP-garancia sort engedi. Csakhogy akkor (2006) még nem volt az MKBnak biztosítós részlege...
Az MKB-s oldal szerint igen, ők (http://www.mkbb.hu/dl/media/group_470f67b6092c3/group_49914da358188/item_141.pdf) partnerkedvezményt adnak a Toyota-lízingeseknek:
Az lehet, de az én 2006os hitelszerzimben még nem szerepelnek. Nem akarok kockáztatni, küldtem e-mailt az ügyfélszolgálatnak, aztán majd látom mit válaszolnak.
-
Nálunk 110KW Ave és 5379Ft, bár ez kicsit kevésnek tűnik, a 2. legkevesebb 12000.
Ez éves dij? :hmmmm:
Aha. Union 5379, Allianz 12000.
Vidéki 22 éve autótulaj 50 év körüli egyetlen kárt okozott (azt se ő, hanem én :innocent:), jelenleg Union-nál lévő biztosítás.
-
Valahol meglehet nézni, hogy mitől teszik függővé a dijakat.
Mert a kalkulátorok egész meglepő dolgokat vesznek nagyon sulyozottan figyelembe.
(Pl mikori a jogsi, idős jármű,lakóhely stb) Ugy tűnik az egyebek jobban számitanak mint a KW :hmmmm:
-
A netrisket néztem, ott nekem változatlanul az Allianzot hozza ki magasan a legjobbnak, mert ott van lakásbiztosításunk is, meg eddigi KGFB is, meg kiegészítő biztosítás is. Idén mindennel együtt KGFB-re 32.000-et fiztettem, 2011-ben 22.000-t fogok ( +- pár száz Ft).
Ez így rendben van nekem, főleg, hogy csak most leszek B2-ben... :D ;)
-
Valahol meglehet nézni, hogy mitől teszik függővé a dijakat.
Mert a kalkulátorok egész meglepő dolgokat vesznek nagyon sulyozottan figyelembe.
(Pl mikori a jogsi, idős jármű,lakóhely stb) Ugy tűnik az egyebek jobban számitanak mint a KW :hmmmm:
Leginkább attól füg, hogy hol vannak az egyéb (pl lakás) biztosításaid. Ettől függ elsősorban. Meg persze, a kocsitól, korodtól, stb. De, ha mindened egy helyen van, akkor lesz a legolcsóbb, mindegy, hogy Allianz, Genertel, Uniqa, vagy bármi...
-
Valahol meglehet nézni, hogy mitől teszik függővé a dijakat.
Mert a kalkulátorok egész meglepő dolgokat vesznek nagyon sulyozottan figyelembe.
(Pl mikori a jogsi, idős jármű,lakóhely stb) Ugy tűnik az egyebek jobban számitanak mint a KW :hmmmm:
Talán mert nem az autó okozza a kárt, hanem aki vezeti ;)
-
Épp ez a gond. Pl egyik barát elkéri az autót, csinál kárt, mégis a tulaj biztosítása megy le. Ezen kéne változtatni valahogyan.
-
Fizettesd ki vele a kárt és nem megy fel a biztosítási díjad...
-
Valahol meglehet nézni, hogy mitől teszik függővé a dijakat.
Mert a kalkulátorok egész meglepő dolgokat vesznek nagyon sulyozottan figyelembe.
(Pl mikori a jogsi, idős jármű,lakóhely stb) Ugy tűnik az egyebek jobban számitanak mint a KW :hmmmm:
Minden biztosító a saját oldalon köteles közzé tenni a díjszámítás módját, tehát azt is, hogy mit preferál és mennyivel. Persze sok helyen a kedvezmények együttes mértékére van egy plafon.
-
Épp ez a gond. Pl egyik barát elkéri az autót, csinál kárt, mégis a tulaj biztosítása megy le. Ezen kéne változtatni valahogyan.
Vagy ne add oda a kocsidat, vagy csak úgy add oda, hogy írtok egy papírt, ha bármit - legyen az büntetés, vagy károkozás - csinál, azt ő állja. (itt is választhat, vagy kifizeti a javíttatás költségeit, vagy pedig a te előre kalkulálható, a b-m rendszerben bekövetkezett visszalépés miatti többletkiadásaidat) Ha meg ezen megsértődik, akkor meg nem is barát.
Én még soha nem adtam oda a kocsimat havernak, nem is fogom. Családon belül meg föl sem merül, hogy ne vállalná valaki fel a sarát.
-
Fizettesd ki vele a kárt és nem megy fel a biztosítási díjad...
De a legjobb lenne, ha lehetne 1-2 napra is kötni biztosítást, személyre szólóan (vagy van ilyen?)
-
Fizettesd ki vele a kárt és nem megy fel a biztosítási díjad...
De a legjobb lenne, ha lehetne 1-2 napra is kötni biztosítást, személyre szólóan (vagy van ilyen?)
Nem hiszem, abba beledilizne a bürokrácia.
-
Érdekes, más országokban működik :whistling:
Simán lehetne a neten 5 perc alatt kötni, mint pl az utasbiztosítást.
-
Máshol valóban működik, de azokon a helyeken a teljes biztosítási rendszer személyhez van kapcsolva.
Egyébként ez egy alapjaiban logikusabb rendszer lenne. Most például fizetek a 2 autómra párhuzamosan 2 kötelezőt, miközben egyszerre nyilván csak az egyikkel tudok menni - és rossz esetben balesetet okozni.
-
Most nem rémlik hirtelen, a biztosítást decemberig meg kell kötni?
-
Nov. 1-jétől nov. 30-ig lehet átkötni.
-
Nov. 1-jétől nov. 30-ig lehet átkötni.
Úgy érted, felmondani, igaz? :flowers:
-
Már csak az a kérdés, hogy Union van K&H . Majdnem pont egy árban vannak, és az Union irodája tök közel van hozzám (ha valamit intézni kell).
Jelenleg a Groupama-nál vagyok (OTP csoport :wacko: ) ahol negyedévente 11400 körül fizetek. Ha semmi sem változik, ez 16000-re fog felmenni, az Union és K&H páros pedig 6400 forint körül összeget adnak egy negyedévre... Szóval negyedévente 10ezerért azthiszem megéri váltani...
-
Máshol valóban működik, de azokon a helyeken a teljes biztosítási rendszer személyhez van kapcsolva.
Egyébként ez egy alapjaiban logikusabb rendszer lenne. Most például fizetek a 2 autómra párhuzamosan 2 kötelezőt, miközben egyszerre nyilván csak az egyikkel tudok menni - és rossz esetben balesetet okozni.
Igen, de a nagycsaladosoknak meg pont szivas, ahol 3-4jogsi is van es csak 1auto mondjuk...
-
Meg azokon a helyeken nem kicsit dragabb a kot. biztositas. (mint ahogy szinte barhol mashol sokkal dragabb Europaban mint nalunk)
-
Már csak az a kérdés, hogy Union van K&H . Majdnem pont egy árban vannak, és az Union irodája tök közel van hozzám (ha valamit intézni kell).
Jelenleg a Groupama-nál vagyok (OTP csoport :wacko: ) ahol negyedévente 11400 körül fizetek. Ha semmi sem változik, ez 16000-re fog felmenni, az Union és K&H páros pedig 6400 forint körül összeget adnak egy negyedévre... Szóval negyedévente 10ezerért azthiszem megéri váltani...
Mi Union-nál vagyunk. Van náluk baleset, lakás, autóbiztosítás. Eddig semmi gond nincs velük, bár az autó csak márciustól van náluk.
-
Érdemes, egy helyen tartani a biztosításokat (lakás, autó, stb), mert így lesz a legolcsóbb. Mindegy, hogy melyik szolgáltatóról van szó.
-
Elég érdekes, kiszámoltam a biztosításom 3 különböző oldalon, Netrisk 23e-t dobott ki Allianzra, Allianz oldala 25e-t, míg egy másik alkusz oldal 28e-t.
Megkötöttem Netrisken, kíváncsi leszek, mennyi lesz végül :)
-
A idei 37800 helyett 28080 lesz jovore az Allianznal ha ujrakotom. :clap: Am legyen :hug:
Ma mar csak 27600 :hmmmm: Varok 3 hetet es Ok fizetnek nekem :1eye:
-
Elég érdekes, kiszámoltam a biztosításom 3 különböző oldalon, Netrisk 23e-t dobott ki Allianzra, Allianz oldala 25e-t, míg egy másik alkusz oldal 28e-t.
Megkötöttem Netrisken, kíváncsi leszek, mennyi lesz végül :)
Ha az volt a legolcsóbb ajánlat a kocsidra, akkor árgarancia van rá. (Tehát ha elszúrták a kalkulátort, ők állják a különbözetet. Feltéve, hogy minden adatot jól adtál meg.)
-
Netrisken újrakötöttem édesapám biztosítását, a 120KW-os teljesítmény ellenére 10e Ft-t spórolunk ugyanannál a biztosítónál maradva, csak újrakötve. :hmmmm:
Egyébként legolcsóbbnak (4e Ft/negyedév) valami Corsa vagy milyen biztosítót dobott ki a gép, nem is hallottam még róluk. :whistling:
-
Most csinálom a biztosításom átkötését Unionra és meg kall adni a gépjármű szemle helyszínét és idejét. Tavaly amikor kötöttem rá a kötelezőt nem volt ilyen? most ez mi?
-
Gondolom Cascod is van és amiatt kéri, nem? Kötelezőhöz ilyen nem kell.
-
Akkor kezdem előlről, mert Cascot nem kérek, az a hitellel együt van.
Felhívtam őket, informatikai probléma, holnapra jó lesz.
-
Egyébként legolcsóbbnak (4e Ft/negyedév) valami Corsa vagy milyen biztosítót dobott ki a gép, nem is hallottam még róluk. :whistling:
Eggyel feljebb: Astra ;)
-
Az Astra román anyacégű biztosító.
-
Eggyel feljebb: Astra ;)
Köszi a javítást. ;)
Maradunk az ismert nagy biztosítóknál, azt hiszem. :hmmmm:
Lehetett volna akkor már Signum biztosító, az jobban csengene. :D
-
Nov. 1-jétől nov. 30-ig lehet átkötni.
Úgy érted, felmondani, igaz? :flowers:
Tehát akkor kötni nov. 30. után is lehet? CSak addig fel kell mondani?
-
igen
-
Íííígy van!
-
Zsír :)
-
Úgy tűnik tényleg az a kérdés, ki mennyivel fizet kevesebbet (http://belsoseg.blog.hu/2010/11/02/mindenkinek_olcsobb_lesz_a_biztositas) jövőre.
-
Úgy tűnik tényleg az a kérdés, ki mennyivel fizet kevesebbet (http://belsoseg.blog.hu/2010/11/02/mindenkinek_olcsobb_lesz_a_biztositas) jövőre.
Hát akkor 2 lehetőség van:
Eddig nagyon a zsebünkbe nyultak a biztositók- ezt látszik bizonyitani, hogy OV öket is megsarcolja különadóval :flowers:
A biztositok nem fognak kijönni a dijakból- megint passzol egy pár :D
-
Itt (http://index.hu/x.php?id=inxcl&url=http%3A%2F%2Findex.hu%2Fgazdasag%2Fmagyar%2F2010%2F11%2F03%2Fvesztes_lehet_a_kgfb-kampany_gyoztese%2F) is van némi magyarázat.
-
Itt (http://index.hu/x.php?id=inxcl&url=http%3A%2F%2Findex.hu%2Fgazdasag%2Fmagyar%2F2010%2F11%2F03%2Fvesztes_lehet_a_kgfb-kampany_gyoztese%2F) is van némi magyarázat.
Na hát akkor mindkettő igaz lehet: edig nagyon lenyultak minket, mostmeg tönkre mehetnek, legalább is egyesek :D
-
Én magamból, illetve a környezetemből kiindulva alapvetően két olyan korosztályt bűntetnék magasabb KGFB-vel, akik magasabb kockázatot jelentenek a közlekedőkre:
1. 17 - kb. 25 éves korig
2. 60 év fölöttiek
Tudom, milyen vagány voltam én anno, indokoltnak látnám, hogy a "friss" jogsival rendelkezők, vagy családjaik nagyobb szorzót kapjanak, épp azért, mert nincs rutinjuk, és merészek. Kb az a 25-26. év az a határ, amikor - ha addig rendszeresen vezetett a gyerek 17 éves kora óta -, szerzett megfelelő rutint, hogy ne csak magára gondoljon vezetés közben, hanem másokra is felelősség teljesen figyeljen, ráadásul elmúlik addigra a "vagány" korszak, esetleg túl van egy-két koccanáson is, de az is lehet, hogy már dolgozik, így érzi a munka-pénz közötti nem mindig líneáris arányt Benőtt a feje lágya.
A 60+ -osok, pedig azért jelentenek kockázatot, mert kezdenek lassulni (reakció idő), a figyelmük tompul, klimax, stb... No, nem kifejezetten Walther Röhl-re gondolok itt. :D :D Azért mellé még bármikor bülnék a Nordschleifén egy-két körre...
Akiknek van gyerekük, pedig feltételezhetően óvatosabban vezetnek, ha másért nem is, legalább a saját családjuk érdekében.
-
Itt (http://index.hu/x.php?id=inxcl&url=http%3A%2F%2Findex.hu%2Fgazdasag%2Fmagyar%2F2010%2F11%2F03%2Fvesztes_lehet_a_kgfb-kampany_gyoztese%2F) is van némi magyarázat.
Na hát akkor mindkettő igaz lehet: edig nagyon lenyultak minket, mostmeg tönkre mehetnek, legalább is egyesek :D
A természetben is így van, természetes kiválasztódás útján a férgek kihullanak. Nem baj, sok helyen elkelne még némi "vérfrissítés"... :ph34r:
-
Azért erősen csúsztatás a bíróságra hivatkozni, ha már oda kerül az ügy, akkor az nem a kötelező biztosítás témája; másrészt arról meg nem szólt az illető, hogy egyre terjedő gyakorlat a megosztott felelősség, ami végső soron csak a biztosítóknak jó, hiszen így nincs vétlen fél, mindenki veszíti a bónuszát, vagy fizet.
-
Én magamból, illetve a környezetemből kiindulva alapvetően két olyan korosztályt bűntetnék magasabb KGFB-vel, akik magasabb kockázatot jelentenek a közlekedőkre:
1. 17 - kb. 25 éves korig
2. 60 év fölöttiek
Tudom, milyen vagány voltam én anno, indokoltnak látnám, hogy a "friss" jogsival rendelkezők, vagy családjaik nagyobb szorzót kapjanak, épp azért, mert nincs rutinjuk, és merészek. Kb az a 25-26. év az a határ, amikor - ha addig rendszeresen vezetett a gyerek 17 éves kora óta -, szerzett megfelelő rutint, hogy ne csak magára gondoljon vezetés közben, hanem másokra is felelősség teljesen figyeljen, ráadásul elmúlik addigra a "vagány" korszak, esetleg túl van egy-két koccanáson is, de az is lehet, hogy már dolgozik, így érzi a munka-pénz közötti nem mindig líneáris arányt Benőtt a feje lágya.
A 60+ -osok, pedig azért jelentenek kockázatot, mert kezdenek lassulni (reakció idő), a figyelmük tompul, klimax, stb... No, nem kifejezetten Walther Röhl-re gondolok itt. :D :D Azért mellé még bármikor bülnék a Nordschleifén egy-két körre...
Akiknek van gyerekük, pedig feltételezhetően óvatosabban vezetnek, ha másért nem is, legalább a saját családjuk érdekében.
Az elsővel két dolog van: aki 25 évesen szerzi meg a jogsiját, az is vagány lesz pár hónap múlva, ha "aranyifjú-típus" - és ma egyre inkább tolódik ki a családalapítás ideje - másrészt hogy ellenőrzöd, hogy valaki elég rendszeresen vezet-e?
-
Utóbbi mondatodra, gondolom, legjobb példa, amikor minden ok nélkül bevágják előtted a satuféket, Te meg belerongyolsz, még akkor is, ha elvileg megfelelő volt a követési távolságod... Így jogos a megosztott felelősség kérdése...
-
Az elsővel két dolog van: aki 25 évesen szerzi meg a jogsiját, az is vagány lesz pár hónap múlva, ha "aranyifjú-típus" - és ma egyre inkább tolódik ki a családalapítás ideje - másrészt hogy ellenőrzöd, hogy valaki elég rendszeresen vezet-e?
Pl kezdő sofőröknek évenkénti kontrollal a rutinjukról. Szubjektív ugyan, de pl., ha én beülök vki mellé, már az első pár méteren le tudom szűrni, hogy mire képes. Pl abból, ahogy vezeti az autót, használja-e a tükröket, stb... Jobb esetben az idő előrehaladtával megjön a rutin is. Ha a jogsi megszerzésétől (17. év) évente van egy ilyen "vizsga", könnyen könnyebben kiszűrhetők a tehetségtelen (=kockázatos) vezetők.
Ezennel javítom magam, nem a kor, hanem a jogsi megszerzésének dátumától számított 5 év (és ezen belül az említett kontrollok) határoznák meg a kockázati szintet ebben a kategóriában.
-
Tudom, hogy ez így még mindig foghíjas, de körvonalakban valami ilyesmit tudnék elképzelni, ami hatékony lehetne.
-
Utóbbi mondatodra, gondolom, legjobb példa, amikor minden ok nélkül bevágják előtted a satuféket, Te meg belerongyolsz, még akkor is, ha elvileg megfelelő volt a követési távolságod... Így jogos a megosztott felelősség kérdése...
Ez sántít, mert ha belerongyoltál hátulról, akkor nem volt megfelelő a követési távolság vagy elbambultál. Minkét esetben tied a balhé. Ez a minden ok nélküliség meg egy megfoghatatlan dolog.
-
Pl kezdő sofőröknek évenkénti kontrollal a rutinjukról. Szubjektív ugyan, de pl., ha én beülök vki mellé, már az első pár méteren le tudom szűrni, hogy mire képes. Pl abból, ahogy vezeti az autót, használja-e a tükröket, stb... Jobb esetben az idő előrehaladtával megjön a rutin is. Ha a jogsi megszerzésétől (17. év) évente van egy ilyen "vizsga", könnyen könnyebben kiszűrhetők a tehetségtelen (=kockázatos) vezetők.
Ezennel javítom magam, nem a kor, hanem a jogsi megszerzésének dátumától számított 5 év (és ezen belül az említett kontrollok) határoznák meg a kockázati szintet ebben a kategóriában.
Ezt ki finanszírozná, no meg miből? És akkor már eljutottunk a hazánkban mégcsak hírből sem ismert korrupció kérdéséhez... :no: :no: :no:
-
A Biztositók már átláthatatlan szempontok szerint kalkulálnak, mindegyik másként. Olyan dolgokat is belevisznek aminek semmi köze a balesetek gyakoriságához: köztisztviselő, autóklubtag, gyerekek száma, nyugdijas (előnyös meg hátrány is :hmmmm:)stb
Azt meg végkép nem értem ,hogy miért kérdezik, hogy hány ajtós az autó?
-
Utóbbi mondatodra, gondolom, legjobb példa, amikor minden ok nélkül bevágják előtted a satuféket, Te meg belerongyolsz, még akkor is, ha elvileg megfelelő volt a követési távolságod... Így jogos a megosztott felelősség kérdése...
Ez sántít, mert ha belerongyoltál hátulról, akkor nem volt megfelelő a követési távolság vagy elbambultál. Minkét esetben tied a balhé. Ez a minden ok nélküliség meg egy megfoghatatlan dolog.
Az, hogy "nem tartottam megfelelő követési távolságot" mindössze egy gumiszabály. Ez olyan, mint a "nem az út- és látási viszonyoknak megfelelően vezetett"... Ez sem megoldás, szerintem.
Bizony, hogy volt olyan (nem velem), hogy csak úgy satuzott az egyik kocsi a másik előtt, és annak ellenére, hogy a követő - normális esetben - megfelelő távolságot tartott, de mivel nem számított rá, hogy az előtte haladó satuzik, nekikoccant. Nem volt semmi oka, hogy megálljon, csak bámult kifelé az ablakon és meglátott, mondjuk egy reklám táblát, vagy egy ismerőst az utcán. Gondolod, hogy ez nem életszerű? :hmmmm:
-
Azt meg végkép nem értem ,hogy miért kérdezik, hogy hány ajtós az autó?
A kocsid értékét növeli az ajtók száma. Ennyi. Ezáltal többet kell rá fizetni is biztosítást.
-
Ezt ki finanszírozná, no meg miből? És akkor már eljutottunk a hazánkban mégcsak hírből sem ismert korrupció kérdéséhez... :no: :no: :no:
Hát, igen, ebben van igazság, de más módot nem látok rá...
-
Életszerű :szemez: De mégis a beleszaladó a hibás. Másképpen nem lehetne igazságot teremteni: a mögöttem lévő vigyázzon, ugy kell mennije,hogy megtudjon állni. Emlékszem friss jogsival Bécsben mentem egy Transporter után, abszulut semmit nem láttam mi történik elötte, beleálltam a fékbe a kormány a mellemen (még nem volt kötelező a biztonsági öv), de megálltam. Soha többé nem cammogok furgonok, teherautók mögött vagy nagy féktávot tartok!(ráadásul apám céges autója volt és elvileg nem vezethettem volna, igy mégnagyobb volt az ijedtség :D)
-
Azt meg végkép nem értem ,hogy miért kérdezik, hogy hány ajtós az autó?
A kocsid értékét növeli az ajtók száma. Ennyi. Ezáltal többet kell rá fizetni is biztosítást.
Ennek így semmi értelme. A kötelezőből az okozott kárt kell megtéríteni, ergo teljesen mindegy mennyit ér az autód.
Itt leginkább adatgyűjtésről van szó.
-
, de mivel nem számított rá,
Na itt van a bibi, ilyen nincs. Átlátható az előttem haladó autó? Nem. Lehet állat, de lehet egy orbitális méretű kátyú is, amit Te nem látsz, de az előtted haladó igen.
-
Szerintem folytassuk a vezetési stílus, vezetéstechnika topikban.
-
"Ennek így semmi értelme. A kötelezőből az okozott kárt kell megtéríteni, ergo teljesen mindegy mennyit ér az autód.
Itt leginkább adatgyűjtésről van szó."
Hát igen max a kocsi sulya lóereje számit a többi a soförön múlik ;)
-
Uraim, az Uniqa biztosítóról valami információ? Pro és kontra?
-
3 évig voltam Uniqa-s, teljesen korrektek voltak, sohasem volt gondom velük (pedig volt dolgom velük ügyileg is)
-
Nekem drága lett, eddig én is ott voltam. Corollánál csak 5 e -el (B10-el) Jazz 10e-el (A0) van olcsobb, utolsónál lehet hogy Allianz lesz az aktiv **dolog miatt :hmmmm:
-
Uraim, az Uniqa biztosítóról valami információ? Pro és kontra?
Volt barátnőm kocsija ottvolt, nem volt vele semmi gond, minden rendben volt, igaz, nem volt káreseménye.
-
Köszönöm szépen, urak, szerintem átkötöm. :devil:
-
Nekem volt/van par gondom veluk: negyedeves csekkes dijfizetes van jelenleg (valszeg valtok en is most). A csekket kuldik es 1-2 napon belul be is fizetjuk megis szinte mindig jon a felszolitas, hogy nem fizettuk be idoben. Van ismeros a biztositonal vele megnezettem tobbszor is, azt mondta mindig, hogy latja a rendszerben, hogy be van fizetve de a felszolitast valamiert hamarabb kikuldik. Mindig azt a valaszt kaptam, hogy ne foglalkozzak vele :eek:.
A masik az igazolas a felelossegbiztositasrol. Mindig az elozo lejarata utan kuldtek ki igy nem igazan tudtuk volna mivel igazolni a rend oreinek, hogy rendelkezunk ilyennel (mert volt, hogy a kov. csekk kezbesitese nem tortent meg es az igazolas is lejart). Ilyenkor kenytelenek voltunk szemelyesen befaradni ugyfelfogadasi irodaba es kerni, normalis igazolo kartyat viszont legutobb sem tudtak adni. Csak 1-2 honapig ervenyes nemzetkozi zoldkartyat kaptunk mindig, mert allitolag ezt is elfogadjak. Lehet, hogy csak mi vagyunk ilyen fekete baranyok a rendszerben, de 2 ev alatt nem valtoztak a dolgok pozitiv iranyba... :ph34r:
Szerencsere karesetunk nem volt, igy errol nem tudok nyilatkozni...
-
Köszönöm szépen, urak, szerintem átkötöm. :devil:
Én meg mindkettőt átkötöm onnan [rohog] igy egyenlitik ki egymást a dolgok :wacko:
-
Nekem az Uniqa-nál már januárban kiküldték az egész évre az igazolást, pedig negyedéves csoportosan voltam.
Nekem most mindkettő az Allianzhoz került. Az Avensis 10.080, a Jazz 10.100 per év. :)
-
Nekem az Uniqa-nál már januárban kiküldték az egész évre az igazolást, pedig negyedéves csoportosan voltam.
Nekem most mindkettő az Allianzhoz került. Az Avensis 10.080, a Jazz 10.100 per év. :)
Nekem is! Mert tudják hogy ezektől ugyis beszedjük :szemez:
-
Uraim, az Uniqa biztosítóról valami információ? Pro és kontra?
Nyugodtan mehet.
-
Kadett 4 évig volt az Uniqánál, szülők Corsája 3 éve ott van. Káresemény nem volt, nekünk mindig időben (jóval a lejárat előtt) megküldték mindig az igazoló papírokat.
-
Kadett 4 évig volt az Uniqánál, szülők Corsája 3 éve ott van. Káresemény nem volt, nekünk mindig időben (jóval a lejárat előtt) megküldték mindig az igazoló papírokat.
És most is ök a legolcsobbak (a nevesebbek között)? :hmmmm:
-
Idén váltanak, tavaly még annyival volt drágább az Uniqa, hogy nem érte meg egy-két ezresért szórakozni a váltással. :)
-
Én is így vagyok! 5 ill 10e -ért már érdemes vállasztani.
meg ez az aktiv izé az Allianznál is megérhet 2-3 e ft-ot
-
Ja megvan: Akiv kárrendezési szolgáltatás :szemez:
-
Remélem nem kell igénybe venni ;)
-
Az Uniqa belső rendszere egy katasztrófa - ott is mindenki csinál mindent, és nem néhol felmerül a hozzáértés hiánya. (Egy SQL adatbázisból nem tudnak adatokat kinyerni a megfelelő formátumba, etc.) Amúgy más gond szerintem nincs velük.
-
Az Uniqa belső rendszere egy katasztrófa - ott is mindenki csinál mindent, és nem néhol felmerül a hozzáértés hiánya. (Egy SQL adatbázisból nem tudnak adatokat kinyerni a megfelelő formátumba, etc.) Amúgy más gond szerintem nincs velük.
Mar azt hittem csak en vok az egyeduli feketebarany naluk... :surrender:
-
Mondjuk SQL rendszerből én sem tudok adatokat kinyerni.... :hug:
-
Tavalyi 37ezer/ev helyett most 17280, ha ujrakotom. Ujrakotom. :D
-
Mondjuk SQL rendszerből én sem tudok adatokat kinyerni.... :hug:
Nem is foglalkozol adat kezeléssel. ;)
Csak azt akartam mondani, hogy hihetetlenül nem értenek hozzá. Ott van nekik a rendszer, amiből minden adatot ki lehet nyerni némi hozzáértéssel. Ehelyett nekem kellett Excelben bohockodni. Ez nem magán biztosítás volt, hanem céges alkuszon keresztül - és az alkusznak nem tudtak normális adatokat adni.
-
Tavalyi 37ezer/ev helyett most 17280, ha ujrakotom. Ujrakotom. :D
az durva.... nekem 32 röl 22 re csökken ha ujrakötöm a K&H nál
-
41-ről 10-re :whistling:
-
Nekem a Grupama-nál 11800 volt/negyedév. Ha maradnék, akkor 16 lenne, ha újrakötném akkor olyan 12,8 körül... Váltottam Unionra 6200/negyedév...
-
Közel 20 ezer volt a Corolla 2010-es éves díja, ha újrakötöm szintén az Allianznál akkor csak 10800 Ft lesz:) Szerintem elég jó. Az e-GFB mit jelent? Enélkül pár ezressel drágább lenne.
-
Az e-GFB mit jelent?
Csak neten kötheted, meg kell adni egy emil címet és egy tel. számot (marketing) és csak féléves vagy éves banki inkasszóval köthető.
-
Tulképpen hogy zajlik le ez a neten kötés.
A régit az alkusz helyettem felmondja, leköti a kivállasztott biztositónál számomra. Ezután kapok valamit? mit ?mikor? leellenörzik hogy minden adat stimmel? Bonusz, autó KW-ja,köztisztviselő, gyerek stb??? Mi van ha valamit rosszul adtam meg? Ciki lenne ha valamikor 1. neévben derülne ki, hogy nem ugy van ahogy gondoltam. :hmmmm:
Ha 100.000-ből egynek gubanc, van az biztos én leszek :cry:
Csak egy pl: a motorom ideiglenesen van kivonva, felmondtam a biztositót és a mai napig nem tisztázott, hogy mikor kell ujat kötnöm év végéig ,vagy majd tavasszal ha visszahelyeződik. Mindenki mást mondott, még az okmányirodás is, bár őneki nem kell érteni a biztositáshoz.
-
Lehetnek azért gubancok az ilyen alkuszos kötéssel ::) ... Én, mikor megvettem a Yarist, kifizettem a tárgy-negyedévi díjat az alkusz cégnek; erre ma megjött a csekk a biztosítótól, ugyanerre a negyedévre :wacko:
-
A régi biztosításodat neked kell felmondani, ami abból átt, hogy a paksaméta papír között, amit kinyomtatsz, lesz felmondó levél is, amit feladsz ajánlva az eddigi biztosítódnak.
Ha valami adatot elcseszel, az a te sarad, de ez személyesen is így van (nem kérnek igazolást pl a gyerekről). Ha később kiderül, akkor korrigálnak.
Szerintem jobb a kiválasztott biztosító saját oldalán megkötni. Az Allianzé pl nagyon egyszerű és rövid.
Szerintem szinte hülyebiztos a netes rendszer, no para ;)
-
Úgytudom az alkusz intéz mindent a régi lemondását is. Pontosan ezért bíztam meg őket, és azért kapják a jutalékot, hogy ezt elintézzék.
A múltkor valamelyik biztosítót felhívtam, azt mondták akkor kell nekem lemondanom a régit, ha direktben a biztosítónál intézem a dolgot, és nem alkusszal.
-
Tavalyi 37ezer/ev helyett most 17280, ha ujrakotom. Ujrakotom. :D
az durva.... nekem 32 röl 22 re csökken ha ujrakötöm a K&H nál
En Allianzos vagyok :)
A 32 jo ar volt, a 22-nel szerintem talalnal jobbat. Nezz szet a Netrisk-en szerintem ;)
-
Úgytudom az alkusz intéz mindent a régi lemondását is. Pontosan ezért bíztam meg őket, és azért kapják a jutalékot, hogy ezt elintézzék.
A múltkor valamelyik biztosítót felhívtam, azt mondták akkor kell nekem lemondanom a régit, ha direktben a biztosítónál intézem a dolgot, és nem alkusszal.
A Netrisknél nem intézték, így az egyik évben dupla biztosításom volt az első 1/4 évben. Mivel amíg nem mondod fel, addig nem érvényes az új, így könnyen elbukhatod az olcsóbb biztosítást, ha rájuk vársz :otlet:
-
Mindjárt jól felhívom őket és megkérdezem.
Vagyis próbáltam, mert több mint 10 percig nem kapcsoltak embert...
-
Érdekes, mert én eddig szinte évente átkötöttem, de sose volt gond, mindig lemondták helyettem a régit.
-
OK, most utána néztem. Nem a Netrisknél volt, hanem a Genertelnél.
-
...
Szerintem jobb a kiválasztott biztosító saját oldalán megkötni. Az Allianzé pl nagyon egyszerű és rövid.
...
A tapasztalatom az, hogy az alkuszoknál jobb árak jönnek ki, mint ha az adott biztosító honlapján kalkuláltatnám azt (bár igaz, pont az Allianz kalkulátorát nem próbáltam még).
-
A tapasztalatom az, hogy az alkuszoknál jobb árak jönnek ki, mint ha az adott biztosító honlapján kalkuláltatnám azt (bár igaz, pont az Allianz kalkulátorát nem próbáltam még).
Megnéztem a jelenlegi biztosítómnál a jövő évi összeget (újrakötés nélkül) és kevesebb volt, mint a Netrisk oldalán újra kötve (Signal és 460 Ft a különbség). Úgy néz ki, nem lehet általánosítani. Ha valakit érdekel az a pár száz Ft-os különbség, az nézze meg mindkettőt.
-
Én meg felhivtam a biztositót és direktbe is ugyanazt az ajánlatot tették mint a a netes alkusz.
-
Van egy olyan potenciális kedvezmény, ami közalkalmazottaknak, közszolgáknak jár. A Corsa a feleségem nevén van, és ő elvileg tanár, tehát elvben jogosult erre, de GYEDen van. Ilyenkor mi van, tanárnak számít, vagy nem? (Vagy érvényes pedagógus igazolvánnyal - ez ugye nincs -, vagy a munkáltató által kiadott igazolással lehet bizonyítani - ezt nem tudom, kaphat-e.)
-
Sztem tart a munkaviszonya (vagy iszonya? :devil:)
-
Asszem mégis inkább eladjuk a lelkünket az Allianznak.
-
Van egy olyan potenciális kedvezmény, ami közalkalmazottaknak, közszolgáknak jár. A Corsa a feleségem nevén van, és ő elvileg tanár, tehát elvben jogosult erre, de GYEDen van. Ilyenkor mi van, tanárnak számít, vagy nem? (Vagy érvényes pedagógus igazolvánnyal - ez ugye nincs -, vagy a munkáltató által kiadott igazolással lehet bizonyítani - ezt nem tudom, kaphat-e.)
Na az ilyen ügyekkel a netrisk-et el kell kerülni.... :yes:
-
Azért van még ezen kivül is egy pár kérdés amire nem könnyü egyértelmű választ adni. Pl mióta van 6 ill 9 hónapnál több folyamatos biztositása. És ha egyik évben van a másikban nincs? akkor nem veszi figyelembe?
-
Ha minden jól megy, akkor átköltözök az Allianz casco-Aegon kgfb párosról egy együtt kötött MKB kombóra. Ha a finanszírozó is engedi. Küldtem nekik egy e-mailt, hogy lehet-e. Tényleg nem tudja valaki, hogy a Toyota pénzügyi szolg zrt engedi-e vajon? Ugyanis a szerződésben lévő lista csak az Allianz, Aegon, Grupama, Uniqua, OTP-garancia sort engedi. Csakhogy akkor (2006) még nem volt az MKBnak biztosítós részlege...
Végül nem bírtam várni, pénteken felhívtam őket. Rövid kérdezősködés: OK, lehet váltani, de kérik a kötvénymásolatot meg természetesen a Toy. Pénz. Zrt legyen a kedvezményezett. Mindezt a beszélgetésünk után méltóztattak e-mailben is elküldeni. Ez mind szép és jó, csakhogy mire ez a ping-pong lement, már nem találom azokat a bizonyos ajánlatokat! :eek: Értsd: végigmegyek ugyanúgy a Netrisk menüpontjain, de nem dob Casco+kötelező kombókat... :helpsmilie: Ugyan mit csesztem el? Vagy ez csak egy bizonyos ideig élő ajánlat volt? Nagyon nem lett volna mindegy, mert a mostani 100ezer/év helyett 70 lett volna a kötelezőm meg a cascóm, ugyanolyan feltételekkel...
-
Azért van még ezen kivül is egy pár kérdés amire nem könnyü egyértelmű választ adni. Pl mióta van 6 ill 9 hónapnál több folyamatos biztositása. És ha egyik évben van a másikban nincs? akkor nem veszi figyelembe?
Ha az egyik évben van, a másikban nincs, akkor az nem folyamatos.
-
Értsd: végigmegyek ugyanúgy a Netrisk menüpontjain, de nem dob Casco+kötelező kombókat... :helpsmilie: Ugyan mit csesztem el? Vagy ez csak egy bizonyos ideig élő ajánlat volt? Nagyon nem lett volna mindegy, mert a mostani 100ezer/év helyett 70 lett volna a kötelezőm meg a cascóm, ugyanolyan feltételekkel...
Próbálj meg a böngésződben az előzményeknél rákeresni.
Valószínűleg az történhetett, hogy vagy téves volt, vagy mostanra alakult ki a végleges forma. Más, hasonló oldalon nem próbáltad?
-
Azért van még ezen kivül is egy pár kérdés amire nem könnyü egyértelmű választ adni. Pl mióta van 6 ill 9 hónapnál több folyamatos biztositása. És ha egyik évben van a másikban nincs? akkor nem veszi figyelembe?
Ha az egyik évben van, a másikban nincs, akkor az nem folyamatos.
Ezt nyilván a Bonusz miatt kérdezi, de ennek így nincs értelme, mert akár régebben nőhetett is a bonuszom, változatlan, vagy el is veszhetett volna. Egyébkéntis azt ugyis kérdezi, hogy idén hányas Bonuszban vagyok.
-
Ma kaptam egy e-mailt az Allianztól, hogy a kötelezőm éves díja 9200 Ft-tal lesz kevesebb, ha továbbra is megtisztelem őket a bizalmammal. Nem kell átkötni vagy újrakötni, alkuszokhoz fordulni. És persze még ez az összeg is csökkenhet, ha egfb-t vagy mit kötök, de én inkább maradok a jól bevált sárga csekk mellett.
Meglepődtem, és kellemesen. Hiszen eddig mindenhol azt lehetett tapasztalni, hogy a "hűséges" úgyfelek díjai nem nagyon változnak, erre tessék. :clap:
Külön elismerésem nekik, hogy mindig postán elküldték a bizt zöldkártyát, nem kellett ezért sorba állni, ahogy mondjuk előtte a Generalinál.
Szóval maradok náluk. :yes:
-
Én is kaptam levelet az Uniqától. Gondoltam is , ha nem is túl korán ,de küldtek valami ajánlatot jövö évre :szemez:
Erre semmi csak a biztositásigazoló öntapis cédulát, márciusig. Zöldkártya nuku.
:D :cry: :nono:
-
Lehet, hogy november utolsó napjaiben küldenek ajánlatot?? :hmmmm:
kell hogy küldjenek nem? :hmmmm:
-
Tegnapelőtt jött levél az Allianztól: a Camry éves kötelezője 14.000-ről 10.000-re csökken :yes:
(A Yarisra dupla ennyit fizetek ::) ...)
-
Tegnapelőtt jött levél az Allianztól: a Camry éves kötelezője 14.000-ről 10.000-re csökken :yes:
(A Yarisra dupla ennyit fizetek ::) ...)
Szintúgy a Dai-ra. :flowers:
-
Szintúgy a Dai-ra. :flowers:
De arra neked már kedvezményes youngtimer tarifád van, ugyanúgy mint nekem a Camryre, nem :hmmmm: ?
-
Külön elismerésem nekik, hogy mindig postán elküldték a bizt zöldkártyát, nem kellett ezért sorba állni, ahogy mondjuk előtte a Generalinál.
Nekem a Generali is kiküldte a zöld biztosítási kártyát levélben.
-
Akkor csak mi voltunk ilyen balszerencsések, 2003-óta még nem fordult elő 1x sem.
-
2 éve már az Allianznál vagyok, de a levelük szerint jövőre emelkedne egy ezressel a biztosításom (22.000). Nekiálltam böngészni és legolcsóbbra (évi ~17.000 Ft, B5-tel) a Wabard nevű biztosító jött ki. Szerintetek meg merjem kötni? Mi van akkor, ha közben mondjuk jövő februárban eladom a Carinát és veszek másik kocsit, akkor is tudok évközi kedvező biztosítást kötni?
-
Nekem a Wabard azért esett ki, mert nekem fontos, hogy legyen egy "komoly" cég, illetve rendes fiókhálózatuk, ahova be lehet menni ha gond. Nekik ha jól tudom egy fiókjuk van, valahol Csepelen, ami nekem messze van.
Ha februárban veszel kocsit, akkor utána mindig februárban válthatsz. Szerintem még senkinek sem tiszta, hogy a novemberben meghirdetett tarifák alapján, vagy hogyan is lesz ez...
-
2 éve már az Allianznál vagyok, de a levelük szerint jövőre emelkedne egy ezressel a biztosításom (22.000). Nekiálltam böngészni és legolcsóbbra (évi ~17.000 Ft, B5-tel) a Wabard nevű biztosító jött ki. Szerintetek meg merjem kötni? Mi van akkor, ha közben mondjuk jövő februárban eladom a Carinát és veszek másik kocsit, akkor is tudok évközi kedvező biztosítást kötni?
Én a saját kocsijainkra nem merném.
-
Külön elismerésem nekik, hogy mindig postán elküldték a bizt zöldkártyát, nem kellett ezért sorba állni, ahogy mondjuk előtte a Generalinál.
Nekem a Generali is kiküldte a zöld biztosítási kártyát levélben.
Nekem is az Allianz.
-
Nekem a Wabard azért esett ki, mert nekem fontos, hogy legyen egy "komoly" cég, illetve rendes fiókhálózatuk, ahova be lehet menni ha gond. Nekik ha jól tudom egy fiókjuk van, valahol Csepelen, ami nekem messze van.
Ha februárban veszel kocsit, akkor utána mindig februárban válthatsz. Szerintem még senkinek sem tiszta, hogy a novemberben meghirdetett tarifák alapján, vagy hogyan is lesz ez...
Én se ajánlom a Wabardot, gyanús ez a cég, pát éve náluk volt biztostíva a Simsonom, az volt a legolsóbb, 2500-3000 Ft, következő évben már 28000 lett volna. Egyébként ez a cég ugyanaz mint a Waberer (elég nagy kamionos cég), állítólag csak azért hozták létre, hogy a kamionjaikra olcsóbban megköthessék a biztosítást.
-
Genertel-ről mi a véleményetek. :hmmmm: :?:
Uj vásárlánál, 2010-re kötésre a legjobb jött ki. Mondjuk nincs fizikai elérhetőségük :no:
-
Akkor a Wabard kiesett, egy nevesebb céggel én is szívesebben szerződök. Asszem még valamelyik bank, talán az MKB volt még elég kedvező nekem.
-
Szintúgy a Dai-ra. :flowers:
De arra neked már kedvezményes youngtimer tarifád van, ugyanúgy mint nekem a Camryre, nem :hmmmm: ?
Jaja.(a papír szerint "veterán" biztosítás)
-
Genertel-ről mi a véleményetek. :hmmmm: :?:
Uj vásárlánál, 2010-re kötésre a legjobb jött ki. Mondjuk nincs fizikai elérhetőségük :no:
De van, egy központi iroda pesten, de ez is e-biztosító. Én idáig náluk voltam, mert pofátlanul olcsók voltak. Most negyedévente asszem 600.- HUF-al drágulnék, úgyhogy lehet, hogy váltok. Nekem semmi bajom nem volt velük.
-
Ez egy idei vásárlás és kötés lenne és a következő 18eFt-al drágább lenne :D
Érdekes dolgot mondtak: valamilyen mértékben nem csak Kw számit de a ccm is :hmmmm:
Minden esetre kedvesek voltak a tájékoztatáson, de azért zavarna, hogy nem tudok sehová odamenni ,ha baj van.
Hányszor volt más biztositónál hogy bevittem valami igazolást (kivonásról, dijbefizetzésről) aztán egy hónap mulva bementem és semmit nem rögzitettek. :no:
-
Ez egy idei vásárlás és kötés lenne és a következő 18eFt-al drágább lenne :D
Érdekes dolgot mondtak: valamilyen mértékben nem csak Kw számit de a ccm is :hmmmm:
Minden esetre kedvesek voltak a tájékoztatáson, de azért zavarna, hogy nem tudok sehová odamenni ,ha baj van.
Hányszor volt más biztositónál hogy bevittem valami igazolást (kivonásról, dijbefizetzésről) aztán egy hónap mulva bementem és semmit nem rögzitettek. :no:
De milyen baj lenne? Neked nem a Genertel fizetne, ha ne adj Isten belédmennének, hanem az okozó biztosítója... (na jó elvileg a Genertel is lehet)
Egyébként meg egyáltalán nem kell bemenni, mindent el lehet telefonon és/vagy neten keresztül intézni. :flowers:
-
Tulajdon képpen igazad van.
De csak egy példát mondok: most vonattam ki ideiglenesen a motoromat, be is mentünk a Genarallihoz, hogy bejelentjük és befizettük az addig esedékes biztositási dijat. Rá egy hétre bemegyek, hogy felmondjam a jövő évi biztositást, Erre közkik , hogy ök nem is tudnak a kivonásról :D
Ujabb fénymásolás... Igy most van mindenről papirom. Tudom e-mailben is van igazolás, de akkor is, nehezebb az asztalukra csapni :devil:
-
Igen, elfelejtettem, hogy Te vonogatod kifele és befele a mocit. Így valóban jól jöhet egy fix, materializálódott és földrajzilag is meghatározható asztal.
-
Igen, elfelejtettem, hogy Te vonogatod kifele és befele a mocit. Így valóban jól jöhet egy fix, materializálódott és földrajzilag is meghatározható asztal.
Igen :tt2:
: :scooter:
-
Na egy kérdés:
Az üzembentartó szerződésen az van, hogy a szerződés hatályba lépésének dátuma. Januártól kellene élnie, mert addig ugye rendezve van a bizti.
Viszont kellen a szerződés most majd, hogy az új biztosítás megkötésével együtt a bónuszom a régi kocsiról át tudják hozni az újra, a réginek az üzembentartója tesóm lesz, ő köti rá majd a biztit. Tehát lehet ezt "előre" dátumozni? Lehet hogy hülye kérdés, de nem értek ezekhez. TEhát hogy már a hatályba lépése előtt intézkedhetnek vele? Mondjuk az új biztosítás is januártól él csak.
Ja meg hogy van az, hogy ha ingyen adom át a kocsit, akkor nagyobb %ot kell fizetnem(illeték), mint ha pénzért adom?
-
... Igy most van mindenről papirom. Tudom e-mailben is van igazolás, de akkor is, nehezebb az asztalukra csapni :devil:
Arra nem bíznék hivatalos dolgot. Tértivevényes (vagy legalább ajánlott) levélben kommunikáljunk (jobb mint a személyes)!
-
Na egy kérdés:
Az üzembentartó szerződésen az van, hogy a szerződés hatályba lépésének dátuma. Januártól kellene élnie, mert addig ugye rendezve van a bizti.
Viszont kellen a szerződés most majd, hogy az új biztosítás megkötésével együtt a bónuszom a régi kocsiról át tudják hozni az újra, a réginek az üzembentartója tesóm lesz, ő köti rá majd a biztit. Tehát lehet ezt "előre" dátumozni? Lehet hogy hülye kérdés, de nem értek ezekhez. TEhát hogy már a hatályba lépése előtt intézkedhetnek vele? Mondjuk az új biztosítás is januártól él csak.
Ja meg hogy van az, hogy ha ingyen adom át a kocsit, akkor nagyobb %ot kell fizetnem(illeték), mint ha pénzért adom?
Hasonlót kérdeztem: autócsere esetén (a régi autó bonuszigazolás még nem lehet a kezedben), mégis hajlandók a biztositók - ha akarják- a bonuszodat figyelembe venni.
-
Genertel-ről mi a véleményetek. :hmmmm: :?:
Uj vásárlánál, 2010-re kötésre a legjobb jött ki. Mondjuk nincs fizikai elérhetőségük :no:
Én náluk vagyok vagy 3 éve, nem volt gondom velük. Ha ZK-t kértem a neten keresztül, 1 héten belül jött. De most váltok, mert valamilyen elgondolásból kb. megötszörözték a díjam, igaz, hogy most volt káreseményem, de ez szvsz nem indokolja ezt az emelést. Lehet ebből akarják fedezni az újak olcsóságát. Ők tudják..
-
Én náluk vagyok vagy 3 éve, nem volt gondom velük. Ha ZK-t kértem a neten keresztül, 1 héten belül jött. De most váltok, mert valamilyen elgondolásból kb. megötszörözték a díjam, igaz, hogy most volt káreseményem, de ez szvsz nem indokolja ezt az emelést. Lehet ebből akarják fedezni az újak olcsóságát. Ők tudják..
Dehogynem indokolja, elvesztetted az 50%-os bónuszt a káéreseménnyel, ezért többszöröződött a díjad. :hug:
Neked tényleg érdemes váltani akkor a legolcsóbra.
-
Én náluk vagyok vagy 3 éve, nem volt gondom velük. Ha ZK-t kértem a neten keresztül, 1 héten belül jött. De most váltok, mert valamilyen elgondolásból kb. megötszörözték a díjam, igaz, hogy most volt káreseményem, de ez szvsz nem indokolja ezt az emelést. Lehet ebből akarják fedezni az újak olcsóságát. Ők tudják..
Dehogynem indokolja, elvesztetted az 50%-os bónuszt a káéreseménnyel, ezért többszöröződött a díjad. :hug:
Neked tényleg érdemes váltani akkor a legolcsóbra.
Ahha. Az allianzhoz megyek, valami 15e lesz/ év, az új bónusszal, egfb-vel.
-
Dehogynem indokolja, elvesztetted az 50%-os bónuszt a káéreseménnyel, ezért többszöröződött a díjad. :hug:
Olyannyira, hogy amikor megjelentek pár éve, akkor ugyanezt év közben tették...!
-
Azért érdekes dolog ez az "ügyfélelhappolási" hajrá. Az Allianznál van minden gépjárműbiztosításunk (nekünk 2 Casco és 2 Kgfb, apósnak szintén 2-2, tehát már flotta mennyiség), de nem voltak képesek küldeni egy nyamvadt levelet, hogy a jelenlegi díj mennyi lesz ezentúl, hogy esetleg segítsék az ügyfelet a döntésben, vagy netán a megtartás mellett kampányoljanak.
Felmentem a netre a honlapjukra, majd a Direct szolgáltatáson újraszámoltattam és kiderült, hogy több lenne a díj és egy csomó olyan kérdést fel sem tettek, ami az on-line alkuszok oldalán szerepel és kedvezményeket jelent. Aztán beikszeltem a e-szolgáltatást és máris jelentősen csökkent az összeg. Jó lesz az, hisz eddig se nagyon leveleztek velem.
Amúgy fura, hogy az újrakötést választva nem másolja át az autó adatait, holott ugyanarra köttetik a szerződés, újra be kell vinni mindent. Ez elég nagy programozási baki.
Aztán kíváncsiságból kipróbáltam Casco esetén is az újrakötést és megdöbbentő volt, hogy 40e-rel kevesebb lesz így, mint ha hagyom a régit folyamatosan. :hmmmm:
-
Dehogynem indokolja, elvesztetted az 50%-os bónuszt a káéreseménnyel, ezért többszöröződött a díjad. :hug:
Olyannyira, hogy amikor megjelentek pár éve, akkor ugyanezt év közben tették...!
Jaja, az első perctől náluk voltam.
-
Kaptam a Posta biztosítótól levelet, hogy ha náluk maradok, 200 forinttal olcsóbb lesz a biztim mint idén. :yes:
-
Nekem meg a galád Aegon írt, hogy jövőre 7800 helyett valami 5400 lesz negyedévente... szemétség... :D
-
Nekem meg a galád Aegon írt, hogy jövőre 7800 helyett valami 5400 lesz negyedévente... szemétség... :D
Miért nem tünik olyan rossznak? :hmmmm:
Mi jót találtál :szemez: :?:
-
Amióta autóm van, Aegonnál vagyok, semelyik sem tudott olcsóbbat ajánlani eddig (aminek van valami neve is). Bár egyszer azért újra kellett kötnöm, hogy olcsóbb legyen, de most még azt sem...
-
Nekem mindig is az Allianznál volt. Jelenleg 12e/év az Avéra. :innocent:
-
Nekem küldött az Allianz levelet (email), mindkét kocsira, leírták mennyi lesz jövőre, illetve felhívták a figyelmet az e-gfb-re mint díjcsökkentési lehetőségre.
-
Nekem is megjöttek a tájékoztatók. Motor marad a K&H-nál, az SC meg a Genertelnél. Mindkét helyen olcsóbb lett a jármű, a Genertelnél kaptam VIP kezdvezményt, amit a Netrisk nem számolt. Így aztán nem váltok az Uniqa-ra, nem érdemes. A Dai meg marad a veteránbiztivel az Allianznál, ott a helye. :hug: De ez is olcsóbb lett.
-
Én is ugy látom, hogy érdemes alkusznál netrisken körülnézni, aztán direktben felhivni a legesélyesebbet.
Én meg felmondtam az Uniqat autónál, motornál meg a Generallit-ez K&H lesz nekem is. De még várok a kötésekkel. :hmmmm:
-
Sziasztok még új vagyok itt és a témában is de nem rég belekezdtem egy 30 éves Tercel felújításába
A kérdésem a következő volna a http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/index3.htm (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu/index3.htm)-on olvastam
hogy magyarországi márka-, hobbiklub által delegált, kedvezményes biztosításra javasolt járműre köthetek hobbi biztosítást
A Toyotaclub tud ilyen ajánlást adni?
előre is köszönöm
Csabi
-
Szia! Jelenleg csak a Magyar Bogarasok Klubja és a Trabant-Wartburg Klub tud ebben segíteni. Rajtuk keresztül tudsz az MNHJR-be regisztrálni, ami a kedvezményes biztosítás feltétele. Ott az oldalon, amit belinkeltél, megtalálod az elérhetőségeiket.
-
Már bocsánat, de sztem a Daira is adott Mickey Klubos papírt tavaly meg Trotternak is. Előtte évben még tényleg a Bogarasokhoz kellett menni.
Csabi22: írj Mickey (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?action=profile;u=2)-nek. :yes:
-
tegnap ujrakötettem a biztositásom....
K&H nál voltam eddig is, maradok is nála.
tavaly 33.xxx ft volt az éves
küldték két napja a jövö évre érvényes dijszabást. amelyen 32.xxx Ft volt az éves.
ugy nézem a meglévö ügyfelek nem nagyon fontosak nekik :wacko:
ezért ujra lett kötve, igy most 23.xxx Ft lesz az éves.
-
Ezt én se értem, miért nem becsülik meg a régi , hű ügyfeleket :?:
Arra épitenek, hogy sokan nem törödnek, lusták, vagy nem érnek rá foglalkozni a kérdéssel és maradnak a régi biztositónál.
Ugyanigy nem tetszik, hogy a bankok is csak becsali kamattal csábitják az embereket, aztán ha nem figyelsz oda, pár hónap után szinte semmi kamatot nem adnak. Jó kamat csak az uj ügyfeleknek jár :D
-
Na, a 2011-es KGFB-m mégsem lett olcsóbb. De nem bánom, mert az alapbiztosításomhoz kötöttünk egy kiegészítőt biztosítást szélvédőkárra is (60.000Ft).
Így az alap 17520.- Ft-ra rájön még 11.xxx.- Ft, így összesen 28.9xx.- Ft az éves díjam, és a kavicsfelverődések ellen is védve vagyunk. :clap: ;)
-
Már bocsánat, de sztem a Daira is adott Mickey Klubos papírt tavaly meg Trotternak is. Előtte évben még tényleg a Bogarasokhoz kellett menni.
Csabi22: írj Mickey (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?action=profile;u=2)-nek. :yes:
Köszönöm a gyors választ még egy kicsit odébb van a forgalomba helyezés, de mindenképpen felkeresem Mickey
-
Már bocsánat, de sztem a Daira is adott Mickey Klubos papírt tavaly meg Trotternak is. Előtte évben még tényleg a Bogarasokhoz kellett menni.
Csabi22: írj Mickey (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?action=profile;u=2)-nek. :yes:
Már bocsánat, de idén is. :D
De először az MNHJR-be kell menni (pl. Bogár, vagy WB klub), mert ott döntik el, hogy belefér a kocsi vagy sem. Utána lehet köti kedvezményes biztit, vagy ott kell tagnak lenni, vagy külső klubban, mint Palaczk Mester és kmr, vagy én. Ekkor ad Mickey egy papírt, ami tanusítja, hogy itt befizettem, amit be kellett és ezzel lehet menni a MNHJR-hoz kötni a biztit.
-
Valóban így megy, bár én már idén sem ott voltam valamint jövőre sem ott leszek, mert a "normál" kötelező rendszerben kevesebbet kell fizetnem.
-
Én is ugy látom, hogy érdemes alkusznál netrisken körülnézni, aztán direktben felhivni a legesélyesebbet.
Szerintem meg pont fordítva. Épp az alkuszok tudnak még kedvezményt kicsikarni - némelyiküknek van még lefelé néhány % árrése - ráadásul mindent elintéz helyetted. Az Allianz honlapján nem is lehet olyan könnyen rábukkanni az e-Bizt. szabályzatára, a netrisken meg egy kattintás.
-
Akkor még fel kell hivni az alkuszt ;)
Én attól tartok, hogy létezik még valami kedvezmény, amit még nem vettek figyelembe (vagy forditva- van olyan, ahol nem vagy alig számit a fizetési mód és gyakoriság)
-
Én már felmondtam mindent (kivéve robogó, meg utánfutó) kötni ráérek év végéig, ha jól tudom :hmmmm:
-
December 31.-ig meg kell kötnöd. Vagyis 2010. január 1.-én már hatályos biztinek kell lenni.
-
OK akkor ráérünk még totolyázni :clap:
-
A KÖBE KGFB + CASCO együtt nálam 75K/év (netrisken).
Valaki kötött ilyet? Buktatót nem láttam eddig, de ez így iszonyat olcsó....
-
Majd számold hozzá a KÖBE-nek befizetendő tagdíjat is! Akkor lesz teljes ebben az esetben a kép. Tudod, az apróbetűs.....
-
Majd számold hozzá a KÖBE-nek befizetendő tagdíjat is! Akkor lesz teljes ebben az esetben a kép. Tudod, az apróbetűs.....
az az 1800 HUF, ugye?
-
Tudja a fene mennyi. Ugyanis, ha aláírsz, akármikor kötelezhetnek újabb befizetésre. :hug:
Persze tudom, hogy nincsen realitása, lásd MÁV ABE, de akkor is. Én messze elkerülném, de én nem vagyok Te helyzetedben.
-
Köbével ismerős jópár éve megszívta. Kárt okozott, de a köbe nem fizette ki a kárt, neki kellett kápé a másiknak okozott kárt.
-
KÖBE-t kizártam. Csak jobb a békesség.
Köszi a válaszokat.
-
A Genertel is szimpatikus, kár hogy nekem magasra jön ki :cry:
https://www.genertel.hu/Biztositas/Kotelezo/miniCasco.aspx
-
Kaptam egy érdekes levelet 23-án az Aegontól, amit nem tettem szóvá, de aztán rátettek egy lapáttal, most már nem hagyom magamban.
Tehát Karácsony előtti napon jött egy levél - feltételezem, még jó sokan megkapták, mert a szöveg erre utal - melyből az derül ki, hogy nagyon örüljek, mert mint idei ügyfelüket, megajándékoznak egy ingyenes biztosítással, ami 2011. január 1-től december 31-ig érvényes; nem hosszabbítható, automatikusan megszűnik, nekem csak aktiválnom kell (lehet emailben, telefonon), és már él is. Eddig egész jól szól. Csakhogy ez egy kizárólag baleseti halálra érvényes biztosítás, magyarul vagy a nagy semmivel ajándékoztak meg, - merthogy pont 2011-ben haljak meg így negyvenen alul, pont úgy, ahogy azt a feltételeik megengedik, arra kicsi az esély - avagy ha sor kerül az ajándék érvényesítésére, az nekem nagyon rossz, mert abba bele kell haljak. Gondoltam, kissé ízléstelen így Karácsony előestéjén egy ilyen dologgal előállni, de ezzel el is felejtettem. Míg nem ma ebéd közben csörög a telefonom - aminek a számát elsőre nem tudom, honnan tudják, mert sosem szoktam megadni - és szóban is elmondják ezt a hatalmas ajándékot, és hogy akarom-e.
Lehet, hogy érzékeny vagyok az ilyesmire, de nekem ez már pofátlanság. Kb. olyan, mint amikor levelet küldött a Rákellenes Liga az akkor néhány hete rákban elhunyt apámnak, hogy támogassa az alapítványukat...
Lényeg az, hogy többet az Aegonnal nem üzletelek.
-
Kaptam egy érdekes levelet 23-án az Aegontól, amit nem tettem szóvá, de aztán rátettek egy lapáttal, most már nem hagyom magamban.
Tehát Karácsony előtti napon jött egy levél - feltételezem, még jó sokan megkapták, mert a szöveg erre utal - melyből az derül ki, hogy nagyon örüljek, mert mint idei ügyfelüket, megajándékoznak egy ingyenes biztosítással, ami 2011. január 1-től december 31-ig érvényes; nem hosszabbítható, automatikusan megszűnik, nekem csak aktiválnom kell (lehet emailben, telefonon), és már él is. Eddig egész jól szól. Csakhogy ez egy kizárólag baleseti halálra érvényes biztosítás, magyarul vagy a nagy semmivel ajándékoztak meg, - merthogy pont 2011-ben haljak meg így negyvenen alul, pont úgy, ahogy azt a feltételeik megengedik, arra kicsi az esély - avagy ha sor kerül az ajándék érvényesítésére, az nekem nagyon rossz, mert abba bele kell haljak. Gondoltam, kissé ízléstelen így Karácsony előestéjén egy ilyen dologgal előállni, de ezzel el is felejtettem. Míg nem ma ebéd közben csörög a telefonom - aminek a számát elsőre nem tudom, honnan tudják, mert sosem szoktam megadni - és szóban is elmondják ezt a hatalmas ajándékot, és hogy akarom-e.
Lehet, hogy érzékeny vagyok az ilyesmire, de nekem ez már pofátlanság. Kb. olyan, mint amikor levelet küldött a Rákellenes Liga az akkor néhány hete rákban elhunyt apámnak, hogy támogassa az alapítványukat...
Lényeg az, hogy többet az Aegonnal nem üzletelek.
Azért csak meg lehet adni valaki más kedvezményezettet. ;)
-
Tudod meg kell barátkozni az ilyen (racionális- anyagias) gondolkodással, elkisér életed végéig és ott tetőzik :D :angel:
-
Én megkötöttem a Netrisken az új kötelezőmet november elején (Union biztosító). A netrisk online felületén még csak egy előzetes igazolást tudok kinyomtatni, de nem kaptam még számlát, illetve semmiféle egyéb levelet. Nem lenne már ideje befizetni az első negyedévet?
-
Január 31-ig van köteleződ még, sztem csak jövőre küldik ki a papírokat (nálam mindig ez van).
-
Akkor nem aggódom! Én most először csinálok ilyet.
Viszont az előzetes igazoláson az szerepel, hogy kockázatviselés kezdete január 1. és a régi kötelező igazolásán is az van, hogy dec 31-ig érvényes.
-
Akkor nem aggódom! Én most először csinálok ilyet.
Viszont az előzetes igazoláson az szerepel, hogy kockázatviselés kezdete január 1. és a régi kötelező igazolásán is az van, hogy dec 31-ig érvényes.
Az igazoláson, amit küldtek nem látsz olyat, hogy február 15-ig (45 nap, tavaly még 60 volt) érvényes az újonnan kötött biztosításod? Halasztott díjfizetés.
-
Az új biztosítás előzetes igazolásán szerepel, hogy a kockázatviselés kezdetétől számított 60 napig érvényes. Szóval nincs ezzel gond, csak gondoltam, történhetne már valami...
-
Az új biztosítás előzetes igazolásán szerepel, hogy a kockázatviselés kezdetétől számított 60 napig érvényes. Szóval nincs ezzel gond, csak gondoltam, történhetne már valami...
inkább ne történjen.... :D
-
A netrisken ha jól rémlik ki lehet nyomtatni egy kis adatlapot, amin szerepel minden adat, azaz igazolod, hogy van érvényes biztosításod 2011-re.
Egyébként én a már eladott autómra is megkaptam a következő évi bizt. csekket, illetve édesapáméra is megjött a netrisken újrakötött biztosításról szóló sárga csekk, tegnap be is fizettem.
-
Még a napokban nekem is megérkezhet ::) .
-
Azért csak meg lehet adni valaki más kedvezményezettet. ;)
Nyilván meg, nem is ez a problémám, illetve most már semmi...
-
Még a napokban nekem is megérkezhet ::) .
Meg, de tényleg nincs izgulnivalód. Az új biztosításra halasztott díjfizetést kellett kapjál, azaz március 1-ig kell beérkeznie az új biztosítóhoz a pénznek. A régi pedig január 30-ig biztosan él.
-
Allianznál van e-GFB-m. Jó arcok, ma reggel (12.30.) küldenek egy számlát e-mailben, fizetési határidő 01.01.
Számla kelte 12.20. Mi a tökömet csináltak ezzel a szerencsétlen PDF-el 10 napon keresztül?
Mi van ha valaki két napig nem tud emailt olvasni, ezért nem tudja kiegyenlíteni a számlát? No mindegy..
-
Ja és az is viicces, hogy online fizettem, erre azt írják, 3 nap mire látszódni fog a rendszerükben.
Elég elavult lehet, mindenhol máshol online fizetés esetén azonnal tudják, hogy kifizettem vmit :)
-
Én pont emiatt, és ezeket az apró kellemetlenségeket elkerülendő maradtam a hagyományos sárga csekknél, hiába volt csábító az e-GFB díja. Szerintem a rendőr is gyorsabban átfutja a sárga csekken szereplő néhány adatot igazoltatáskor, mintsem egy teljes A4-es oldalt kellene átnyálaznia. Persze ez az én preferenciám. ;)
-
Allianznál van e-GFB-m. Jó arcok, ma reggel (12.30.) küldenek egy számlát e-mailben, fizetési határidő 01.01.
Számla kelte 12.20. Mi a tökömet csináltak ezzel a szerencsétlen PDF-el 10 napon keresztül?
Mi van ha valaki két napig nem tud emailt olvasni, ezért nem tudja kiegyenlíteni a számlát? No mindegy..
Mi még nem kaptunk semmit.
Uniqatól kaptam decemberben egy levelet, hogy tévedésből lehivtak 19e Ft-ot és visszautalják. A ciki a dologban hogy én ezt észre se vettem :cry:
-
Éljen az ingyenes banki SMS értesítő!
-
Uniqatól kaptam decemberben egy levelet, hogy tévedésből lehivtak 19e Ft-ot és visszautalják. A ciki a dologban hogy én ezt észre se vettem :cry:
Én ezért nem is engedem, hogy ők hívják le a számlámról, inkább utalom.
-
Éljen az ingyenes banki SMS értesítő!
Így van, ez a legegyszerűbb. :) :flowers:
-
Csoportos beszedésim van, nem volt vele eddig semmi gondom, a bizti felmondásakor vissza is vontam őket, az új szerződéshez új megbízás jár.
Érdekes, hogy a K&H-nál az első befizetés mindenképp csekkes, csak a másodiktól vonják. Mondjuk akkor mi értelme, ha egy összegű fizetést vállaltam be?
Egyébként igazolásként zöld kártyát küldik meg, így nem csak itthon, hanem az eu-ban is jó.
-
Énis a K&H-hoz mentem: de ahogy mondod mi értelme a megbizásnak, ha az első (nálam éves) csekkes? [rohog]
Ráérek decemberben adni megbízást 2012-re :devil:
-
Azért, hogy annak a kedvezményét is igénybe vehesd, de egyszer se kelljen használni [rohog]
-
Uniqatól kaptam decemberben egy levelet, hogy tévedésből lehivtak 19e Ft-ot és visszautalják. A ciki a dologban hogy én ezt észre se vettem :cry:
Én ezért nem is engedem, hogy ők hívják le a számlámról, inkább utalom.
A csoportosnál megadod a felső összeghatárt és máris nem tud többet lekérni ;)
És igen, az SMS értesítő alap egy számlánál :yes:
-
Éljen az ingyenes banki SMS értesítő!
Én is örülök, hogy van ilyen sms szolgáltatásom (Erste). Igaz eddig ingyenes volt, most meg 22 Ft-t vonnak havonta érte. Ezt talán még kigazdálkodom valahogy. :hmmmm: :D
-
Uniqatól kaptam decemberben egy levelet, hogy tévedésből lehivtak 19e Ft-ot és visszautalják.
Fateromek fel eve kocsit csereltek. A regi auto biztositasanak a hatralekat (egesz evest fizettek) azota sem utaltak, pedig mar haromszor volt az irodajukban szemelyesen. Holnap jon az asztalborogatos felvonas.
-
Amator kerdes kovetkezik!
A netrisken keresztul kotottem ujra az Allianzhoz az idei biztositast. Kaptam egy emailt a netrisktol amiben ez all:
"A csoportos beszedés elindításához szükséges felhatalmazás megtalálható a Személyes menübe belépve a dokumentumok fül alatt. Kérjük, hogy a kitöltött és a számlatulajdonos által aláírt nyomtatványt küldje el közvetlenül SZÁMLAVEZETŐ BANKJÁNAK!"
Viszont van kozte olyan nyomtatvany is, amely a biztosito peldanya lenne. Akkor azt is el kene kuldeni a biztositohoz? :surrender:
-
Nem fontos. A lényeg, hogy a banknál add le, így engedélyezed a lehívást.
-
Koszonom :flowers:
-
Amator kerdes kovetkezik!
A netrisken keresztul kotottem ujra az Allianzhoz az idei biztositast. Kaptam egy emailt a netrisktol amiben ez all:
"A csoportos beszedés elindításához szükséges felhatalmazás megtalálható a Személyes menübe belépve a dokumentumok fül alatt. Kérjük, hogy a kitöltött és a számlatulajdonos által aláírt nyomtatványt küldje el közvetlenül SZÁMLAVEZETŐ BANKJÁNAK!"
Viszont van kozte olyan nyomtatvany is, amely a biztosito peldanya lenne. Akkor azt is el kene kuldeni a biztositohoz? :surrender:
Elvileg a banknak mind a 3-at le kéne pecsételnie, és utána lehet küldözgetni.
De ha nem vagy biztos a dolgodban, nyugodtan kérdezhetsz a netrisk személyes menüben, gyorsan szoktak válaszolni, most talán lesz 48 óra is, mert januárban nagy a forgalom.
-
Lepecseteltek a bankban.
48 ora? :?:
-
Mi a 48 óra?
-
Mire a netrisken válszolnak legrosszabb esetben.
Nekem két napja 5 percen belül tették, igaz, munkaidőben (nem az enyém) kérdeztem.
-
Sziasztok, tud valaki hasznos tanácsokat adni (kötelező biztosítás) kárügyintézésben? Ma volt egy koccanásom, hátulról jöttek belém. Amik szerintem cserések, azok a 2 lökhárító, hátsó sárvédő, 2 légzsák. Nem ismerte el a hibáját, rendőrségi jegyzőkönyv készült, 1 hónap mire határozat lesz. A biztosítónál már lejelentettem, jövő héten jön a szakértő, hogy megnézze az autót. Van valamilyen hiba, amit az ember ügyintézéskor ilyenkor általában el szokott követni? Mit kell tennem, hogy a legkevésbé rosszul jöjjek ki anyagilag? Bármilyen tanács jól jön. Az autó egy '96-os Carina.
-
Sziasztok, tud valaki hasznos tanácsokat adni (kötelező biztosítás) kárügyintézésben? Ma volt egy koccanásom, hátulról jöttek belém. Amik szerintem cserések, azok a 2 lökhárító, egyik hátsó sárvédő, 2 légzsák. Nem ismerte el a hibáját, rendőrségi jegyzőkönyv készült, 1 hónap mire határozat lesz. A biztosítónál már lejelentettem, jövő héten jön a szakértő, hogy megnézze az autót. Van valamilyen hiba, amit az ember ügyintézéskor ilyenkor általában el szokott követni? Mit kell tennem, hogy a legkevésbé rosszul jöjjek ki anyagilag? Bármilyen tanács jól jön. Az autó egy '96-os Carina.
Ja és amúgy jó állapotban van, nem szívesen adnám bontóba. Viszont a túloldali épen maradt kerék feletti lemez egy részét sem ártana kicseréltetni (lehetőleg ugyanabból a biztosítási keretből), nem tudom, hogy ilyenekre szokott-e lehetőség nyílni.
-
Mennyire fontos, hogy a biztosítási kötvény is az autóban legyen? Igazoltatásnál valóban kérik?
Egy ismerősöm (szegényke mindent komolyan vesz, amit valahol olvas) nyomta a "parát", hogy ha nincs, akkor a rendőr megbűntet, stb, stb.
Tudtommal elég kellene, hogy legyen a sárga csekk, hiszen azon minden fontos adat rajta van (persze aki bankon keresztül utal, annak már lehet nem elég a kinyomtatott igazolás). Vagy akkor most ez hogy is van?
Nekem a biztosítóm még egyszer sem küldött kötvényt, jön negyedévente a szokásos 1 oldalas kis papírka, aminek az alján ott van a letéphető sárga csekk. Ennyi.
Persze most azért a netriskről kinyomtattam a kötvényt, de én speciel sem a hírekben, sem az újságban, sem pedig egyetlen autózással kapcsolatos internetes oldalon nem olvastam erről a dologról. :hmmmm:
-
Szerintem a fontos, hogy legyen egy kötvényszám és egy biztosító, azaz leellenőrizhető biztosítás. Ha van már csekk, vagy a biztosító küldött matricát a befizetett biztosításról, akkor nem sok értelme van a kötvénynek.
-
Mennyire fontos, hogy a biztosítási kötvény is az autóban legyen? Igazoltatásnál valóban kérik?
Egy ismerősöm (szegényke mindent komolyan vesz, amit valahol olvas) nyomta a "parát", hogy ha nincs, akkor a rendőr megbűntet, stb, stb.
Tudtommal elég kellene, hogy legyen a sárga csekk, hiszen azon minden fontos adat rajta van (persze aki bankon keresztül utal, annak már lehet nem elég a kinyomtatott igazolás). Vagy akkor most ez hogy is van?
Nekem a biztosítóm még egyszer sem küldött kötvényt, jön negyedévente a szokásos 1 oldalas kis papírka, aminek az alján ott van a letéphető sárga csekk. Ennyi.
Persze most azért a netriskről kinyomtattam a kötvényt, de én speciel sem a hírekben, sem az újságban, sem pedig egyetlen autózással kapcsolatos internetes oldalon nem olvastam erről a dologról. :hmmmm:
Nálam az autóban van a kötvény, meg az éves befizetést igazoló sárga csekk.
Igaz, 2011-re még semmi nincs meg, be sem fizettem, ki sem nyomtattam a kötvényem:((
Egyébként ma az internet világában minden tök gyors...merem állítani, ha felhívod a biztosítód ügyfélszolgálatát, 10percen belül átküldik mail-en a kötvényt, amit egyből ki is nyomtathatsz.
-
Netrisken letöltöttem és kinyomtattam a doksik közül a kötvényest, rajta van minden adat. Szépen be is tettem a kocsiba, jobb a békesség. ;)
-
Egyébként ma az internet világában minden tök gyors...merem állítani, ha felhívod a biztosítód ügyfélszolgálatát, 10percen belül átküldik mail-en a kötvényt, amit egyből ki is nyomtathatsz.
Megnézném, hogy közúti ellenőrzés közben milyen mobil nyomtatóval nyomtatsz :1eye:
-
Miért kell kinyomtatni? El tudja olvasni a telefonon is :)
-
Abba szerintem bele tudna kötni, ha akarna. :whistling:
Bizonyítsd be neki ott helyben, hogy a telszám, amiről az üzenetet küldték, valóban a biztosítóhoz tartozik, én nem csak egy ismerős küldte a hivatalosnak látszó sms-t. :hmmmm: ;)
-
Abba szerintem bele tudna kötni, ha akarna. :whistling:
Bizonyítsd be neki ott helyben, hogy a telszám, amiről az üzenetet küldték, valóban a biztosítóhoz tartozik, én nem csak egy ismerős küldte a hivatalosnak látszó sms-t. :hmmmm: ;)
Nem SMS-re gondoltam, hanem e-mailre :D
Most az, hogy én kinyomtatom az emailben küldöttet, az mennyiben jobb (pl én így kapom az Allianztól)? Az azonosítható? Nem. ;)
De nem az a lényeg, hanem a rendszám és a kötvényszám
-
A papíron rajta van a biztosító neve, illetve jó esetben alul a vezérigazgató vagy valami fontos emberke olvashatatlan aláírása. Egy sms ezt nem tudná produkálni. ;)
-
A papíron rajta van a biztosító neve, illetve jó esetben alul a vezérigazgató vagy valami fontos emberke olvashatatlan aláírása. Egy sms ezt nem tudná produkálni. ;)
Korábban:
Egyébként ma az internet világában minden tök gyors...merem állítani, ha felhívod a biztosítód ügyfélszolgálatát, 10percen belül átküldik mail-en a kötvényt, amit egyből ki is nyomtathatsz.
Nem SMS, hanem e-mail, nem kell kinyomtatni, csak megmutatni a telefonon, ennyi. :surrender:
-
Mondom, kell egy kötvényszám, és egy biztosítónév, amit adott esetben le tud ellenőrizni. Ha kamu papírt mutatsz neki, akkor meg bajod lesz belőle, HA utánanéz. (Nem szokott.)
-
Egy mozdulattal le tudja kérni a közeg, ha akarja. Szinte azonnal jön a válasz is, hogy OK, vagy nem. :hug:
-
És ettől függetlenül megbüntet 3000-re, mint velem tették 3 éve. :censored:
-
Egyébként ma az internet világában minden tök gyors...merem állítani, ha felhívod a biztosítód ügyfélszolgálatát, 10percen belül átküldik mail-en a kötvényt, amit egyből ki is nyomtathatsz.
Megnézném, hogy közúti ellenőrzés közben milyen mobil nyomtatóval nyomtatsz :1eye:
Én úgy általában a kötvény beszerezhetőségéről beszéltem.... :helpsmilie: :flowers:
-
És ettől függetlenül megbüntet 3000-re, mint velem tették 3 éve. :censored:
Miert buntettek meg? Nem volt Nalad kinyomtatott kotveny?
-
Ez nem konkrétan a kötvény-kérdéshez szólt, csak reakció volt a "rendőr lekérdezheti, ha akarja" mondatra. :whistling:
Az én konkrét esetemben Né.o.-ból jöttem haza. Olyan éjjel fél egy körül járhattam Diósdon, ahol mint egyetlen autóst az éjszakában ki is szedtek. Pont úgy esett, hogy a biztosítást igazoló cetlit, a kinn tartózkodás alatt kaptam meg(itthoni lakcímre), tehát nem volt a forgalmiban. A rendőrlány megállapította, hogy az akkor friss J-s rendszám alapján gyanítja, hogy van biztosításom, de utána kérdez. Megtörtént, közölte, hogy minden oké, de 3000 lesz, hogy nem volt nálam az igazoló szelvény, esetleg feljelent ha az jobb. :censored: Hiába magyaráztam, hogy külföldi munka, stb. leszarta, meg akart büntetni. :fuck-8:
-
welcome home... :wacko:
-
Hiába magyaráztam, hogy külföldi munka, stb. leszarta, meg akart büntetni. :fuck-8:
"...akkor van penzed, fizess csak" :devil:
-
Sziasztok, mi a tapasztalat azzal kapcsolatban, hogy egy roncsért mennyit ajánl a bíztosító (KGFB, Aegon) ? Általában alacsonyabb, vagy magasabb az összeg a reálisnál? Érdemes megvárnom amíg árat mondanak, vagy már most kezdjem el hirdetni magamtól és adjam is el, ha szimpatikus az összeg amit egy vevő ajánl?
-
Nem tudom, hogy ezt kérdezed-e, de egy totálkáros, vagy GTK-s autónál általában a biztosító által fizetett összeg és a roncs kiadja azt az árat, ami a kocsi értéke volt a karambol előtt. A ronccsal az szokott történni, hogy a biztosítóknak vannak szerződött partnereik, akik átveszik valamennyiért, amit nem vagy köteles elfogadni, és akkor saját magad is próbálkozhatsz túladni rajta, de sztem az átlagember jobban jár a biztosítós ajánlattal, mert viszonylag gyorsan megszabadul a roncstól korrekt áron.
Egy példa: ha a kocsid 1,6M-t ért, a biztosító mondjuk fizet 1,25M-t, a roncsot meg átveszi tőled a biztosítós partner 350-ért. Megpróbálhatod a roncsot drágábbért eladni bontósnak, vagy darabonként, de nem biztos, hogy sikerülni fog. Jó esetben pár tízezer forintot nyertél rajta, rossz esetben buktál ugyanennyit, és még a roncs fele is a nyakadon van...
-
Én a helyedben megvárnám a biztosító roncsértékét és utána meghirdetném a fölött. Nekem eddig kicsit mindig fölötte ment el, de nem sokkal - 360e helyett 400e-ért. A biztosító vagy mond egy bontót, aki az általa mondott összegért átveszi, vagy eladod te viszel számlát és a különbözetet kifizetik - ezt kérdezd meg a biztosítótól.
-
Allianz (eGFB) ügyfélportálon sikerült már valakinek letölteni a díjigazolását? :hmmmm:
Nekem meghaladja a képességeimet...nem találok ilyen helyet a site-on, ahol ezt ki lehetne választani.
-
Mit értesz díjigazolás alatt? Magát a kötvényt elküldték sima emailben, ha erre gondolsz.
-
Én a Netriskről töltöttem le a kötvényt, a személyes menüben ott van minden fájl nyomtatható verziója.
-
Megküldte az Aegon (régi biztosító) a kártörténeti igazolást. Ha jól sejtem, a netrisk kérte őket, hogy nekik menjen, de ők nekem postázták. Gondolom fel kéne lőjem a Netriskre. Vagy küldjem az új biztosítómnak? :hmmmm:
-
Én meg már megkaptam az Allianztól a kivágható, forgalmiba tehető igazoló szelvényt (meg a zöldkártyát) postán.
-
Kmr! Netrisken keresztul kototted?
-
Igen, netriskes volt, mindkét kocsira.
Január elején kaptam emil értesítőt, de azt már az Allianztól, számlával, linkkel a fizetéshez, de azt csak az egyik kocsira.
Felhívtam őket, szóltam e miatt, akkor pótolták a másikhoz is.
Az igazolások és a zöldkártyák a múlt héten jöttek.
-
Allianz (eGFB) ügyfélportálon sikerült már valakinek letölteni a díjigazolását? :hmmmm:
Nekem meghaladja a képességeimet...nem találok ilyen helyet a site-on, ahol ezt ki lehetne választani.
Allianz.hu - balra ügyfélportál - ott bejelentkezés - Szerződés adatok - Kapcsolódó dokumentumok - GFB díjigazolás (PDF-ben letölti)
-
A tököm kivan az Allianz-al. :whistling:
Még decemberben (14.-én) eladtam az autómat, az adásvételivel másnap elmentem az okmányirodába és persze az Allianz fiókba is lemondani a szerződést.
Azóta 2x zaklattak telefonon és 2x küldtek sárga csekket azzal, hogy erre az első negyedévre még nem kapták meg a pénzt. Bakker, nincs már meg az autóm, és még ők tartoznak nekem a dec 15-31 közötti időszakkal, mert még nem utalták vissza.
Vagy porszem ment a gépezetbe valahol, vagy a kedves ügyintéző hölgy volt már akkor Karácsonyi hangulatban, és rosszul intézhetett valamit, de ez mostmár nagyon kínos... Soha életemben nem tartoztam senkinek, az ügyfélszolgálatra írt levelemre sem reagáltak még semmit (még azt sem, hogy "megkaptuk a leveledet te állat, majd intáézkedünk"). Csak a nagy büdös semmi.
Csalódtam. :hmmmm:
-
Nekünk a Corsára - ugyanazzal a kötvényszámmal - küldtek 2 db zöldkártyát, az egyik 01.21-től 03.01-ig, a másik 02.04-től 03.01-ig érvényes erre az évre... :ph34r:
-
Ma bementem újra az Allianzhoz, újra lefénymásolták az adásvételi szerződést, és kaptam egy ugyanolyan papírt, mint decemberben.
Hivatkoztak itt technikai apróságokra, meg hogy nagy volt a roham a biztosítóváltások miatt, stb, stb. Szóval mindenki másra mutat, de ez engem nem vígasztal.
De sikerült elérnem, hogy törölték a szerződésemet. :sorcerer: A dec 15.-én felmondottat feb 17.-én... :clap:
-
a parkolóba nekem jött egy autó(én kocsim parkolt), amiben egy 9 éves gyerek vezetett, anyuka mellette ült. kérdésem: mivel a gyerek vezetett, a kötelező meg anyuka nevén van, ilyenkor ki fizet nekem?
A kötelezője fizet, vagy a Mabisz fizet, vagy meg kell várnom, míg évekig elhúzódik a birósági ügy , és csak utána fizet nekem.Tudok várni, persze nem éveket, mert tudom használni az autót.
Vagy ha a bírósági határozat után látom a pénzem(ami évekig elhúzódhat), akkor cascóra megcsináltatnám, de az nekem önrész, plusz a cascom havi részlete is emelkedni fog? függetlenül attól, hogy nem én vagyok a károkozó. Ha valakinek volt hasonló esete, írjon, hogy mi ilyenkor a legjobb megoldás
-
Töltöttetek ki kárbejelentőt? Ha igen a gyerek volt megadva, mint vezető? Ha a nő volt, akkor semmi gond. Ha a gyerek, akkor nem tudom, de gondolom legrosszabb esetben polgári peres eljárás. (Ez szerintem nekik sem jó, mert a kárt egyértelműen ők okozták és a gyereket a szülő hagyta vezetni, amiért a szülő a felelős.)
-
Nem töltöttünk ki kárbejelentőt, hanem a helyszínen kaptam egy rendőrségi igazolást, amin a gyerek neve volt. A rendőrök mondták, hogy igen polgári peres eljárás lesz mindenképpen, csak az nagyon hosszú idő. és nekem ez az aggályom, hogy így nekem ki fogja fizetni a károm. a nő biztosítója? vagy a Mabisz? vagy meg kell várnom a birósági határozatot? vagy csináltassam meg cascóraa, de akkor a havi részletem is jól megemelkedik, meg az önrészt is nekem kell állnom, max visszakérhetem majd a nőtől?
Töltöttetek ki kárbejelentőt? Ha igen a gyerek volt megadva, mint vezető? Ha a nő volt, akkor semmi gond. Ha a gyerek, akkor nem tudom, de gondolom legrosszabb esetben polgári peres eljárás. (Ez szerintem nekik sem jó, mert a kárt egyértelműen ők okozták és a gyereket a szülő hagyta vezetni, amiért a szülő a felelős.)
-
a parkolóba nekem jött egy autó(én kocsim parkolt), amiben egy 9 éves gyerek vezetett, anyuka mellette ült. kérdésem: mivel a gyerek vezetett, a kötelező meg anyuka nevén van, ilyenkor ki fizet nekem?
A kötelezője fizet, vagy a Mabisz fizet, vagy meg kell várnom, míg évekig elhúzódik a birósági ügy , és csak utána fizet nekem.Tudok várni, persze nem éveket, mert tudom használni az autót.
Vagy ha a bírósági határozat után látom a pénzem(ami évekig elhúzódhat), akkor cascóra megcsináltatnám, de az nekem önrész, plusz a cascom havi részlete is emelkedni fog? függetlenül attól, hogy nem én vagyok a károkozó. Ha valakinek volt hasonló esete, írjon, hogy mi ilyenkor a legjobb megoldás
Nem egy sötét zöld Suzuki volt?
Valami ilyen mutattak a híradóban. Anyuka ittasan engedte vezetni a kiskorú lányát, tört autó, villanyoszlop... Szép kis történet :censored:
A baj, hogy az anyuka is ittas volt és ugye a kiskorú sem vezethetett volna, így a kötelezője nem fizet. Marad a casco és a polgári per. De mindenképpen beszélnék egy hozzáértő jogásszal.
-
Magának a kocsinak vélhetően van kötelező biztosítása, így nem mindegy hogy ki vezette???
-
Egyáltalán nem fizet a kötelezője? ez nagyon jó, akkor nekem kell fizetni egy ilyen felelőtlen ember miatt?
a parkolóba nekem jött egy autó(én kocsim parkolt), amiben egy 9 éves gyerek vezetett, anyuka mellette ült. kérdésem: mivel a gyerek vezetett, a kötelező meg anyuka nevén van, ilyenkor ki fizet nekem?
A kötelezője fizet, vagy a Mabisz fizet, vagy meg kell várnom, míg évekig elhúzódik a birósági ügy , és csak utána fizet nekem.Tudok várni, persze nem éveket, mert tudom használni az autót.
Vagy ha a bírósági határozat után látom a pénzem(ami évekig elhúzódhat), akkor cascóra megcsináltatnám, de az nekem önrész, plusz a cascom havi részlete is emelkedni fog? függetlenül attól, hogy nem én vagyok a károkozó. Ha valakinek volt hasonló esete, írjon, hogy mi ilyenkor a legjobb megoldás
Nem egy sötét zöld Suzuki volt?
Valami ilyen mutattak a híradóban. Anyuka ittasan engedte vezetni a kiskorú lányát, tört autó, villanyoszlop... Szép kis történet :censored:
A baj, hogy az anyuka is ittas volt és ugye a kiskorú sem vezethetett volna, így a kötelezője nem fizet. Marad a casco és a polgári per. De mindenképpen beszélnék egy hozzáértő jogásszal.
-
Egészen máig én is biztos voltam benne, de hallottam olyat, hogy nem mindegy ki vezette, mivel a gyerek vezette, ezért az anyuka biztosítója nem fizet, függetlenül attól, hogy van biztosítója.
Magának a kocsinak vélhetően van kötelező biztosítása, így nem mindegy hogy ki vezette???
-
Kell hogy fizessen a szuzukis kötelezője. Akkor fizetne a biztosítási alap, ha neki nem lett volna.
Tudod hogy melyik biztosítónál van a szuzukis kötelezője? Holnap be kellene menni hozzájuk a rendőrségi papírral.
-
Egészen máig én is biztos voltam benne, de hallottam olyat, hogy nem mindegy ki vezette, mivel a gyerek vezette, ezért az anyuka biztosítója nem fizet, függetlenül attól, hogy van biztosítója.
Szerintem a kötelező biztosítás a járműre szól, függetlenül attól hogy ki vezeti.
-
Igen, azt tudom hol van a kötelezője, holnap felhívom a biztosítót.
Kell hogy fizessen a szuzukis kötelezője. Akkor fizetne a biztosítási alap, ha neki nem lett volna.
Tudod hogy melyik biztosítónál van a szuzukis kötelezője? Holnap be kellene menni hozzájuk a rendőrségi papírral.
-
Rendben.
Biztos vagyok benne hogy a kárrendezés nem fog hosszasan elhúzódni.
-
Jó lenne. köszi.
Rendben.
Biztos vagyok benne hogy a kárrendezés nem fog hosszasan elhúzódni.
-
Szerintem a kötelező biztosítás a járműre szól, függetlenül attól hogy ki vezeti.
A helyzet ennél bonyolultabb, mert ugyan autóra szól, de egy konkrét személy a szerződő fél, és a szerződés paraméterei közt szerepelhet, hogy kik vezetik az autót. Van biztosító, ahol ha 35 év alatti sofőr ki van zárva, akkor kisebb a biztosítás díja. Meg kell kérdezni a nő biztosítóját, hogy mi van a konkrét biztosításban, anélkül felelőtlenség lenne bármit is mondani.
Persze az megint más kérdés, hogy hivatalosan egy gyerek közúti forgalomban nem vezethet autót, azt nem tudom, hogy erre mi a dörgés.
-
Én úgy tudom, hogy ha olyas valaki veteti a gépjárművet, aki nem jogosult a vezetésre (pl nincs vagy lejárt jogosítvány, ittas), akkor a biztosító nem téríti meg a kárt. Gyakorlatban fizet a károsultnak, de utána behajtják a károkozón.
-
Hát engem az már nem érdekel, hogy hajtja be rajta, főleg hogy ilyen felelőtlen volt, az érdekel, hogy fizesse meg a káromat
Én úgy tudom, hogy ha olyas valaki veteti a gépjárművet, aki nem jogosult a vezetésre (pl nincs vagy lejárt jogosítvány, ittas), akkor a biztosító nem téríti meg a kárt. Gyakorlatban fizet a károsultnak, de utána behajtják a károkozón.
-
Én úgy tudom, hogy ha olyas valaki veteti a gépjárművet, aki nem jogosult a vezetésre (pl nincs vagy lejárt jogosítvány, ittas), akkor a biztosító nem téríti meg a kárt. Gyakorlatban fizet a károsultnak, de utána behajtják a károkozón.
Ez lenne itt most a lényeg. ;)
-
Én úgy tudom, hogy ha olyas valaki veteti a gépjárművet, aki nem jogosult a vezetésre (pl nincs vagy lejárt jogosítvány, ittas), akkor a biztosító nem téríti meg a kárt. Gyakorlatban fizet a károsultnak, de utána behajtják a károkozón.
Ha lejárt jogsimmal a saját autómmal kárt okozok valakinek, azt nem kellene megtérítenie a biztosítómnak? Ez elég nonszensz lenne nem?
A károsult nem maradhat kártérítés nélkül és jelen esetben szerintem nincs olyan körülmény ami amiatt hosszadalmas eljárás volna szükséges a kárrendezéshez.
-
Ez a biztosítótól függ, de a "nagy" biztosítóknál úgy tudom így megy.
Nekem anno 4 éve volt egy részeg suzukissal való találkozásom, akkor az Uniqa-nál így rendezték.
-
Én úgy tudom, hogy ha olyas valaki veteti a gépjárművet, aki nem jogosult a vezetésre (pl nincs vagy lejárt jogosítvány, ittas), akkor a biztosító nem téríti meg a kárt. Gyakorlatban fizet a károsultnak, de utána behajtják a károkozón.
Ha lejárt jogsimmal a saját autómmal kárt okozok valakinek, azt nem kellene megtérítenie a biztosítómnak? Ez elég nonszensz lenne nem?
A károsult nem maradhat kártérítés nélkül és jelen esetben szerintem nincs olyan körülmény ami amiatt hosszadalmas eljárás volna szükséges a kárrendezéshez.
A lényeg, hogy ha jogosulatlan vagy a gépjármű vezetésre (a lejárt jogsi is ilyen eset), akkor nem fizet helyetted a biztosító, ha kárt okozol. Megtétetik veled a kárt.Ez miért nonszensz?
-
Értem én mit akarsz mondani, csak azt írtad előbb, hogy nem fizet a károsultnak. Dehogynem fizet, fizetnie kell, csak ilyen esetben leveri a károkozón.
-
Igen ez elképzelhető, ha ittasan okoz vki kárt, akkor is fizet a biztositó, mert volt már ilyenhez is szerencsém, csak itt a gyerek vezetett.
Értem én mit akarsz mondani, csak azt írtad előbb, hogy nem fizet a károsultnak. Dehogynem fizet, fizetnie kell, csak ilyen esetben leveri a károkozón.
-
Hát ő is jogosulatlanul vezetett, de nem elkötötte az autót, hanem az anyja adta át neki a volánt. Persze mivel kiskorú, őt nem lehet felelősségre vonni, de ez nem is a te problémád lesz, hanem a biztosítóé. :flowers: Azért majd számolj be a fejleményekről.
-
Oké, mindenképpen. köszi a megnyugtató válaszokat, mert most elég dühös vagyok
Hát ő is jogosulatlanul vezetett, de nem elkötötte az autót, hanem az anyja adta át neki a volánt. Persze mivel kiskorú, őt nem lehet felelősségre vonni, de ez nem is a te problémád lesz, hanem a biztosítóé. :flowers: Azért majd számolj be a fejleményekről.
-
Erről van szó? Kilencéves kislányát tanította vezetni (http://index.hu/bulvar/hirek/2011/04/10/kilenceves_kislanyat_tanitotta_vezetni/)
-
Igen, látszik is a kék Yaris.
-
Elméletileg fizet a biztosító és utána visszaköveteli a károkozótól a kárösszeget (http://www.biztositas.ma/mikor_es_mennyi_penzt_kovetelhet_a_karokozotol_a_kotelezo_biztosito).
A vonatkozó rész:
"A biztosító maximum 1,5 millió Ft-ot követelhet a vezetőtől, ha a gépjármű vezetésére jogosító engedéllyel nem rendelkezett, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjármű vezetését ilyen személynek adta át, kivéve, ha bizonyítja, hogy a gépjárművet engedéllyel vezető esetében a gépjárművezetői engedély meglétét alapos okból feltételezte."
De én is mindenképpen javaslom, v edd fel a kapcsolatot a biztosítóval és lehetőleg mindent papírozni kell, nehogy később ebből legyen probléma.
-
Leírom a kínomat, mások okulására.
- Édesapám tavaly októberben elment. Az autóink (Öcsém Astrája, a Corollám) az ő nevén futottak a jóval olcsóbb biztosítás végett. Az autókat megörököltük, úgy állapodtunk meg, ahogy logikus: az Astra Öcsémé, Corolla enyém. Ezt a közjegyző a hagyatékátadó végzésben rögzítette. Végzés dátuma: 2011. február 28.
- Az autók kötelezője már tavaly be volt fizetve idei évre - dehát az akkori tulaj már nem él.
- A végzést postai úton március 11-én kaptam meg.
- Az okmányiroda április 18-ra adott időpontot az átírásra. Ekkor kötöttem a netrisken egy biztosítást az autóra.
- Az általam választott biztosító tegnap küldött ki egy levelet, benne egy-egy csekket az első éves díjról (2011.04.18-2012.04.18, ~27eFt) és egy február 28. - április 18. időszakra szóló fedezetlenségi díjról. Napi 430 Ft 49 napra, 21.070 Ft.
Én saram volt, befizettem. Fájt.
-
- Az autók kötelezője már tavaly be volt fizetve idei évre
Hm... :hmmmm:
És az meddig szólt elvileg?
-
Tulajdonképp mindegy. A kötelező tudtommal személyre szól, nem autóra; február 28-tól én vagyok a tulaj, kössek kötelezőt, ha van forgalmim, ha nincs. Ha van hagyatéki végzés a kezemben, ha nincs. Egyébként az Astra éves díjfizetésen volt, annak egész évre megvolt a kötelezője, a Corollának 2011 első félév volt kifizetve.
-
Nem biztosítást kell kötni, hanem azonnal ideiglenesen kivonni a forgalomból, amíg nem rendeződnek a dolgok.
-
...és addig bérelni egy autót, amit használhatsz - ami még a fedezetlenségi díjnál is többe kerülne?
Meg kell kötni a kötelezőt, oszt' jóvan. Az alkusznak ráért később csatolni a megfelelő iratokat.
-
Nálunk is nagyon meg volt csavarva és tk. az ügyintéző jóindulatán - no meg lustaságán múlt, hogy az ügy megoldódott.
Az Astra az én nevemen volt, de apám volt az üzembentartója, és ő fizetett mindent, így természetesen a bónusz is az ő nevén volt. Mivel én tulajdonos voltam, és a haláleset miatt csak az üzembentartás szűnt meg, ráadásul még az évvége előtt el lehetett intézni, végül nemcsak, hogy a folytonosság nem szakadt meg, még apám ezen az autón szerzett B5 bónusza is megmaradt. (Nekem saját jogon csak B1 járt volna...)
-
ne a levelezesen sporoljanak a biztositok (http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2011/05/10/ne_a_levelezesen_sporoljanak_a_biztositok/)
-
Egy markolós megszórta a Corolla elejét kővel és asztfaltdarabokkal egy parkolóban. :devil: :banging: Természetesen első körben elzárkóztak és azt próbálták ecsetelni az asszonynak, hogy ezek régi kőfelverődések, de aztán az ablaktörlő alatt is tele volt törmelékkel, így kitöltötték a papírokat.
Majd este megnézem, de asszem a szélvédő is cserés lesz, mert műszakin nemigen megy át apró lukacsokkal.
Most lehet majd járkálni a biztosító nyakára meg a szervizbe.
-
Természetesen a biztosító húzza az időt és mindenféle mondvacsinált ürüggyel próbálkozik.
Amúgy mennyi időn belül kellene szemlézniük a kárt? :?:
-
Látom nincs itt nagy élet, de hátha... Gondolkodom rajta, hogy kifizetem az autómon még meglévő tartozásomat. Ezzel viszont megszűnne a hitellel kombinált Casco, ami havi 4000 forintért teljeskörű casco-t ad, 100 ezres önrésszel. Nekem ez elég jónak tűnik. A kérdés az, hogy ha kifizetem és casco-t szeretnék kötni, akkor mi a módszer, netrisken beállítom a feltételeket és ugyanúgy mint a kötelezőn?
-
Látom nincs itt nagy élet, de hátha... Gondolkodom rajta, hogy kifizetem az autómon még meglévő tartozásomat. Ezzel viszont megszűnne a hitellel kombinált Casco, ami havi 4000 forintért teljeskörű casco-t ad, 100 ezres önrésszel. Nekem ez elég jónak tűnik. A kérdés az, hogy ha kifizetem és casco-t szeretnék kötni, akkor mi a módszer, netrisken beállítom a feltételeket és ugyanúgy mint a kötelezőn?
Nekem már vagy 1,5éve teljes körű 200ezer/20% önrésszű casco-m van 2004es autóra 32évesen Bp. lakhely 4300Ft/hó díjért.
Szerintem érdemes megkeresned a casco társaságot, és rákérdezni a szitura, egy jó alkusz akár bent is tud tartani ebben a díjban, végül is a casco cégnek mindegy szerintem,
lényeg, hogy maradjon az ügyfél. Egyébként a casco szerződésedben ez van beírva, hogy a casco megszűnik ha a hitelt kifizeted?
-
Nekem az önrész akár lehet még magasabb is, a mostani 100 helyett 200 vagy 250 ezerrel is kiegyeznék. Amit szeretnék, hogy legyen benne vízkár, jégkár, üvegkár is (ez 0 % önrésszel, a családi autóinkon ez mindig így van).
Megtarthatom a cascot a hitel után is, csak gondoltam esetleg hátha lesz jobb ajánlat is, illetve a casco-kötelező együtt ha egy helyen van, talán van valami kedvezmény.
-
Nekem az önrész akár lehet még magasabb is, a mostani 100 helyett 200 vagy 250 ezerrel is kiegyeznék. Amit szeretnék, hogy legyen benne vízkár, jégkár, üvegkár is (ez 0 % önrésszel, a családi autóinkon ez mindig így van).
Megtarthatom a cascot a hitel után is, csak gondoltam esetleg hátha lesz jobb ajánlat is, illetve a casco-kötelező együtt ha egy helyen van, talán van valami kedvezmény.
Ha a bank lezárással egyidejűleg megszűnik a casco szerződésed, akkor szabad a pálya... lehet kalkulálgatni..
Én a casco-t legfőképp a légzsákok miatt fizetem, ha ne adj Isten kinyílik valamelyik, azt csak márkaszervizzel merem megcsináltatni, ami meg egy vagyon...
-
Nekem ha bármi -- akár komolyabb -- történik (törés stb) azt csak márkaszervízbe viszem. Ezért is kellene casco, mert nem saját zsebből szeretném fizetni. Persze remélhetőleg nem lesz rá szükség.
-
Nagyon tanulságos írás :yes: (http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2011/09/05/hiaba_tejelsz_felmondjak_a_kotelezod/)
-
Nekem ha bármi -- akár komolyabb -- történik (törés stb) azt csak márkaszervízbe viszem.
Nem feltétlenül jobb.
Nekünk az elejét egy magán fényező csinálta, szebb mint új korában. Ráadásul olyan egyéb karcokat is kijavított, amik nagyon szembetűntek és megmutattam. És semmit nem kellett intézni a biztosítóval, ő mindent lezsírozott.
-
Hozzatennem meg azt, hogy a legtobb esetbe a markaszerviz is csak tovabbitja a fenyezni valo elemeket a szerzodott partneruknek, mert egyszeruen nincs nekik fenyezokabinjuk. (Persze akad ellenpelda is, de nem az az altalanos)
Beviszi a user az autot, hogy fenyezni kell, markaszerviz rezsioradij indul, lekapjak, elviszik a Pistához, o az ar ketharmadaert lefenyezi, visszarakjak, orul mindenki.
(Ha a tortenetbe Te meg Pista fixek vagytok, akkor Te magad is el tudod vinni Pistahoz, csak akkor nem tudod verni a melled, hogy markaszervizbe javitottak.)
Ettol eltekintve en is Casco parti vagyok.
** Pistat nem sertoen irtam, tegyuk fel, hogy o autofenyezo.
-
Én is ezt akartam mondani. Unokabátyámék is dolgoznak be márkaszervíznek - karosszériás - és a fényezést is ők intézik.
-
Viszont a márkaszervíz ad nekem garanciát ha gond van, amit a maszek szerelővel vagy lerendezek, vagy nem. További tutira gyári cuccokal rakják össze. Oké, hogy fényezni máshova viszik, de a szerelést ott csinálják.
-
azert egy elemet le-felszerelni nem kell atomfizikusnak lenni...
Fenyezett elemre milyen garanciat adnak neked? Ez tetszett [rohog]
-
Hogy nem színváltós festékkel fújták meg :) Komolyra fordítva, ha mondjuk maszek szerelőhöz viszi és elkezd lepattogni, vagy megrepedezni a fény akkor elküldenek a rákba (sok helyen), márkaszervíz viszont ezt nem teheti meg csak úgy...
-
Viszont a márkaszervíz ad nekem garanciát ha gond van, amit a maszek szerelővel vagy lerendezek, vagy nem. További tutira gyári cuccokal rakják össze. Oké, hogy fényezni máshova viszik, de a szerelést ott csinálják.
Szerintem ha olyan helyre viszed, ahova a márkaszervíz is, az ad rá garanciát.
És a szerelést se mindenhol a márkaszervízben csinálják. Nem hiszem hogy van minden márkakereskedésnek huzatópadja. Meg a szint se biztos hogy szinkód alapján kellene keverni, ha nem akarjuk, hogy nagyon elüssön.
-
Nekünk az elejét egy magán fényező csinálta, szebb mint új korában. Ráadásul olyan egyéb karcokat is kijavított, amik nagyon szembetűntek és megmutattam. És semmit nem kellett intézni a biztosítóval, ő mindent lezsírozott.
Update: most szólt a szaki, hogy a hibás fél biztosítója mégsem ismeri el a kárt, fizessünk mi Kp. :censored:
Ilyenkor mit lehet tenni? Eltelt 4 hónap és meg van csinálva a kocsi.
-
Max azt teheted, hogy a szakit kifizeted, aztán pereskedhetsz a másik féllel vagy a biztosítójával. :surrender:
-
Max azt teheted, hogy a szakit kifizeted, aztán pereskedhetsz a másik féllel vagy a biztosítójával. :surrender:
Az lesz, csak nem esik jól most kiperkálni egy jelentősebb összeget.
-
Van koztunk uzletkoto?
-
Új autó vásárlásakor (márkakereskedésből) a biztosítás-választáskor mire kell figyelni? Casco-s lenne.
Ugyanakkor - az évforduló mikor lesz? Már nincs a dec.31.-es kötelező fordulat?
-
Én arra figyelnék, hogy lehetőleg mindent lefedjen - pl ne legyen kivéve a jégkár, mert az még egy új autót is GTK-ra verhet. Meg én Casco-t csak valamelyik nagyobb biztosítónál kötnék.
Érdemes megnézni, hogy ha a Casco-t és a KFB-t együtt kötöd mennyivel olcsóbb.
-
Új autó vásárlásakor (márkakereskedésből) a biztosítás-választáskor mire kell figyelni? Casco-s lenne.
Ugyanakkor - az évforduló mikor lesz? Már nincs a dec.31.-es kötelező fordulat?
Az új biztosításokra már nem a december 31. vonatkozik évfordulóként, hanem az éppen aktuális kötési nap. Figyelni kell, mert erre a napra figyelemmel lehet újrakötni esetlegesen.
Én mindenféleképpen megnéznék egy, de inkább kettő netes alkuszcéget (Netrisk stb), ahol kikombinálnám a legjobb biztosítást. persze csak abban az esetben, ha a gépkocsit értékesítő nem ad bombajó KGFB+CASCO ajánlatot. Körbe kell nézni, hogy jössz ki jobban, ha egybe kötöd a kettőt, vagy más, más biztosítónál.
Ha elmegy a Rolla, akkor a bónuszt is át lehet tetetni - akár a megkötést követően is - az új kocsira.
Egyszóval először nézegess a neten!
Ha jól emlékezem a Genertelnél van kombóbiztosítás pofátlanul jó kondikkal - az SC KGFB-je náluk van hírlevelük ezért jön, nyaggatnak, hogy a Casco-t is hozzam át tőlük - esetleg nézzd meg a honlapjukat.
-
Robi, azt is célszerű szem előtt tartanotok, hogy általában, ahol van a lakásbiztosításod, meg az egyéb más is, oda fogsz a legkedvezőbb KGFB ajánlatot kapni, csomagban. Érdemes így is körbenézelődni! :yes:
-
Ha nem is általában, de a nagyobb biztosítók figyelembe veszik ezt a tényt is. Ha jól emlékszem, akkor a netrisk kalkulátora számol ezzel is :excl:
-
Új autó vásárlásakor (márkakereskedésből) a biztosítás-választáskor mire kell figyelni? Casco-s lenne.
Ugyanakkor - az évforduló mikor lesz? Már nincs a dec.31.-es kötelező fordulat?
Az új biztosításokra már nem a december 31. vonatkozik évfordulóként, hanem az éppen aktuális kötési nap. Figyelni kell, mert erre a napra figyelemmel lehet újrakötni esetlegesen.
Én mindenféleképpen megnéznék egy, de inkább kettő netes alkuszcéget (Netrisk stb), ahol kikombinálnám a legjobb biztosítást. persze csak abban az esetben, ha a gépkocsit értékesítő nem ad bombajó KGFB+CASCO ajánlatot. Körbe kell nézni, hogy jössz ki jobban, ha egybe kötöd a kettőt, vagy más, más biztosítónál.
Ha elmegy a Rolla, akkor a bónuszt is át lehet tetetni - akár a megkötést követően is - az új kocsira.
Egyszóval először nézegess a neten!
Ha jól emlékezem a Genertelnél van kombóbiztosítás pofátlanul jó kondikkal - az SC KGFB-je náluk van hírlevelük ezért jön, nyaggatnak, hogy a Casco-t is hozzam át tőlük - esetleg nézzd meg a honlapjukat.
Ehez anyit tenék hozzá hogy a megkötöt biztosítást 1 évre rá lehet megkötni de a megkötés előtti 30 napban lehet menni váltani biztosítót ha *** van vele vagy olcsóbat akarsz.Ezt onnan tudom hogy én be....optam.
-
Ha jól emlékezem a Genertelnél van kombóbiztosítás pofátlanul jó kondikkal
Cserébe az ügyintézésük csapnivaló.
-
Jégkár = ? Jégeső? Mélygarázsunk van, otthon is, a munkahelyemen is...
A genertel 5000-es casco-ja pont a lopáskárt nem tartalmazza. Lakásbiztink nincs külön (társasház kötött egy nagyot a Generálinál, és a közös költségben fizetjük) - szvsz ezt nem veszik ilyenkor figyelembe.
A netrisk-en lefuttattam a kalkulációt több verzióban, és olyan 25-30ezerre jön ki /negyedév a kötelező+casco, az alap-biztosításokkal (lopáskár, elemikár, etc). Csak B2 van, ami kb egy ezrest csökkent neyedévre...
-
Jégkár = ? Jégeső? Mélygarázsunk van, otthon is, a munkahelyemen is...
Ismerőst az osztrák autópályán kapta el a jégeső. Mire ki tudott menni egy benzinkúthoz már rég késő volt. :(
-
Jégkár = ? Jégeső? Mélygarázsunk van, otthon is, a munkahelyemen is...
Ismerőst az osztrák autópályán kapta el a jégeső. Mire ki tudott menni egy benzinkúthoz már rég késő volt. :(
Az tényleg pech.
-
Most olvasom, hogy az elemi kár az jégeső is lehet (elemi kár = jégeső, szél, bármi ami természeti erő). Hát azt mindenképp kérnék, mert olyat hogy csak jégkárra, nem látom értelmét.
-
Na b a sszus eltűnt a HSz-m.
A lényege az volt, hogy én 5E Casco-t +4.7E HUF KGFB-t fizetek, előbbit havonta, utóbbit 1/4 évente. A 22E elég schocknak tűnik. Igaz B10-ben vagyunk, és a Genertelnél kétfajta bónusszal is bírunk. (az egyik flottás, a másik meg a B10 megszerzésétől x év +törésmentesség, vagy mi. Erre egyébként az alapdíjból is van 40% kedvezmény mindenkinek.) A Casco nem a Genertelnél van, az a hittel együtt kötöttük, asszem Uniquás.
-
...Igaz B10-ben vagyunk, és a Genertelnél kétfajta bónusszal is bírunk. (az egyik flottás, a másik meg a B10 megszerzésétől x év +törésmentesség, vagy mi. Erre egyébként az alapdíjból is van 40% kedvezmény mindenkinek.)
Sajnos ilyen kedvezményhalmozást mi nem tudunk produkálni...
- fiatalok vagyunk (valamivel 30 fölött)
- budapestiek
- már nem közszolgálati dolgozó egyikünk sem
- csak egy 18évnél fiatalabb gyerekünk van
- csak B2 van
-
Bár amit Te írsz az teljesen reális az én kalkulációimmal is: havi 5ezer casco az 15ezer negyedévente + kötelező, nálam kb 10ezer negyedévente (karcsú kedvezmények miatt). Így negyedévente kijön a 25 ezer rendesen úgy is.
-
http://www.napi.hu/biztositas/kgfb_vegre_valami_ami_nalunk_a_legolcsobb.498589.html
-
Végül kijött az új autóra a kötelező valami 7000-ért/negyedévre (Astra biztosító), a full-casco valami 6000/hó lett Allianz-nál.
A márkakereskedésbe egy "Mercedes Broker" nevű alkusz cég webes felülete sokkal jobb ajánlatokat hozott, mint a Netrisk :eek: A kereskedő saját jelszőval lépett be ide, gondolom nem publikus elérhetőségű ajánlatokat közvetítenek... :nonono:
-
http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/10/14/durvan_dragul_a_kotelezo/ (http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/10/14/durvan_dragul_a_kotelezo/)
Szerintem az ötlet jó, de a megvalósítás nem igazságos. Úgy lenne tisztességes, ha csak és kizárólag a vétkes fizetné a költségeket miután megtörtént a baleset, és nem előre mindenkitől szednék be, mert így az is fizet, aki nem okoz balesetet.
-
Ez csak egy újabb lehúzás. Most éppen a "baleseti adó" köntösbe csomagolva. :censored:
-
Mondjuk évi 7200 Ft. belefér még sokaknak (egy tank benzin 1/3-a).
Egy évben hányszor költ az ember 7200 Ft.-nyit mindenféle baromságra...
-
Hát én részemről ebben az évben egyszer sem :wacko:
-
Egy évben hányszor költ az ember 7200 Ft.-nyit mindenféle baromságra...
Például baleseti adóra.
-
Erre annyit tudok mondani, további a felesleges 7200-ak számra megadom a számlaszámomat ;)
A baleseti adó elvileg az egészségügyi kasszába megy, a balesetek által okozott egészségügyben jelentkező költségek fedezésére. Eredetileg csak azok fizették volna akik ténylegesen balesetet okoztak. De ez az elképzelés valamiért megváltozott és most már mindenki egységesen fizeti, akinek kötelező biztosítása van, akár okozott balesetet akár nem. Tehát gyakorlatilag az adó helyett egy kötelező felelősség biztosítás lett belőle, megnövelve a kfb eddig is meglévő egészségügybe befolyó részét. Ugyanis a biztosítók a kötelezőből befolyt pénzből eddig is több milliárd forintos átalányt fizettek mind az egészségbiztosítási- (sérültek ellátása) mind a nyugdíjkasszába (rokkantsági térítések) fedezésére, most ez a tétel kb. 30 mrd-dal megnő.
Érdekességképpen: a 2010-es számok alapján a közúti balesetekben súlyosan és könnyen sérültek révén bekövetkezett kár Magyarországon összesen kb 250mrd Ft volt. Ebben benne vannak az egészségügyi költségek, a balesetet szenvedett kiesett termelési kapacitása, az életminőség romlásának ktsge, a baleset anyagi kára, és az adminisztratív ktsg-ek.
-
Mondjuk évi 7200 Ft. belefér még sokaknak (egy tank benzin 1/3-a).
Egy évben hányszor költ az ember 7200 Ft.-nyit mindenféle baromságra...
Nekem is belefér. Túl fogom élni. De már a sokadik 7.200, amit kivesznek a zsebemből mostanában.
-
http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/10/14/durvan_dragul_a_kotelezo/ (http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/10/14/durvan_dragul_a_kotelezo/)
Szerintem az ötlet jó, de a megvalósítás nem igazságos. Úgy lenne tisztességes, ha csak és kizárólag a vétkes fizetné a költségeket miután megtörtént a baleset, és nem előre mindenkitől szednék be, mert így az is fizet, aki nem okoz balesetet.
A felelősségbiztosításnak ez a lényege. Hogy mindannyian együtt fizetjük ki a károkat, szétosztva. Mivel a károkozó nagy valószínűséggel egymaga erre nem volna képes, és akkor fedezetlen marad a kár. Ez így működik :-)
-
Egyébként az EU-ban van olyan elképzelés, hogy ha baleset történik, akkor mindenki a saját kgfb biztosítójával intézi az ügyeket, és majd a biztosítók lejátszák egymás között. Így aztán nem lenne érdekes olyan biztosítókat választani, amelyek olcsók, de csak egy irodájuk van az egész országban... Jelenleg arra fizetem a kötelező, hogy a másiknak nyújtson szolgáltatást, így nem kérdés, hogy a legolcsóbbat választom, akkor is ha a legrosszabb.
-
Mondjuk ezt meg se kéne érezzük, hisz nálunk vannak a környék legolcsóbb kötelező biztosításai (http://www.napi.hu/biztositas/kgfb_vegre_valami_ami_nalunk_a_legolcsobb.498589.html). Ilyen olcsó kötelező biztosítás sehol nincs Európában, mint Magyarországon.
-
Nekem is belefér. Túl fogom élni. De már a sokadik 7.200, amit kivesznek a zsebemből mostanában.
Ahogy mondod.
A legnagyobb gondom ezzel, hogy tulképpen ezért a plusz díjért nem kapsz semmit. Pl a Corollánkon okozott kárt nem fizette a vétkes biztosítója mindenféle agyontekert indokokra hivatkozva. Így most 160e Ft-unk bánja, nem számítva a sérülésmentesség elvesztését :devil: :censored: Pedig mi rendesen fizetünk 2 Cascot és 2 kötelezőt.
-
Na most van az, hogy kb szétrobbanok...
Ma reggel kifzettem az autóm hitelének hátralévő részét. Ez ideig ugye öröm és boldogság (merkantil bank). A hitelhez volt egy integrált Casco biztosítás, amit mint megtudtam, cégcsoporton belül a grupama-garancia adott. Felhívom őket, és mondom, hogy szeretnék kártörténeti igazolást kérni, ugye új Casconál az kellene. Erre azt mondják, hogy nem én voltam a szerződő fél, hanem a bank, így nekem természetesen nem adhatnak ki kártörténeti igazolást vagyis nulláról indulok a casconál. A banknál viszont azt mondják, hogy én voltam az autó tulajdonosa (üzembentartója), tehát nekem igenis jár a kártörteni igazolás. Mindkettő a másikra mutogat, hogy menjek oda...
Bárkinek ötlete, hogy mi a teendő? November 15-ig él a régi cascom, utána kellene valamit intéznem...
Ebből is látszik az, amit régóta tudok, hogy az OTP csoportot amennyire lehet el kell kerülni.
-
...én voltam az autó tulajdonosa (üzembentartója)...
Lízingelted, vagy rendes magánszemély hitel volt? Lízing esetén valóban a bank a tulajdonos, Te csak üzembentartó vagy, előtörlesztés után még át kell írni a kocsit a Te nevedre. Normál hitel esetén te vagy a tulajdonos, nincs külön üzembentartó (vagy lehet külön üzembentartó is, pl. egy családtag), de a törzskártya a banknál marad, és elidegenítési tilalom kerül bejegyzésre a kocsira, míg ki nem egyenlíted a teljes tartozásodat.
Egyébként ilyen esetekben írásba kérd a két állásfoglalást, és küldd át azokat egymásnak. Azokra kénytelenek lesznek szintén írásban válaszolni Neked. Egyiknek engednie kell, sztem a banknak, ha ő a szerződő fél, akkor valóban ő kérheti el számodra a kártörténeti igazolást.
-
Bár hozzáteszem, érdekes, hogy miért a bank az ügyfél. Mi is hitelre vettük, de a casco-t és a kgfb-t is külön kötöttük, bármelyiket választhattuk az alkusz palettájáról. Az ügyfél mindkét esetben nem a bank...
-
Hitel volt, nem lízing, végig én voltam a tulajdonos.
Most megígérte a banki ügyintéző, hogy próbálja gyorsan átpörgetni a dolgot. Várok pár napot és utána fogok állásfoglalást kérni. Ez jó ötlet, köszi!
-
Egyébként azon vagyok most ledöbbenve, hogy 30.-án vettük át az autót, akkor kötöttük a kereskedőnél online a biztosítási szerződéseket. Azóta viszont nyoma nincs egyik szerződésnek sem, csak az alkuszi webes felületről kinyomtatott papírokkal rendelkezem. Csekket sem kaptam, így be sem tudtam fizetni semmit. Nagyon nem tetszik ez így nekem. Tudom, hogy van ez a halasztott díjfizetés - ez a casco-ra is érvényes? Nem értem, miért kell ezt utolsó pillanatig kihúzni...
-
Nem értem, miért kell ezt utolsó pillanatig kihúzni...
Egyszerű oka van: ha netán valami történik a kocsival ez idő alatt (ált. 30 nap), ők simán felmondhatják a szerződést. Időhúzás és szenyaság. :ph34r:
-
Egyszerű oka van: ha netán valami történik a kocsival ez idő alatt (ált. 30 nap), ők simán felmondhatják a szerződést. Időhúzás és szenyaság. :ph34r:
Mire hivatkozhatnak?
-
Mire hivatkozhatnak?
Az első 30 napban mondhatják, hogy mégsem kötnek Veled szerződést. Addig csak befogadják az adataidat és csak szerződési ajánlat van részükről. Akár on-line kötöd, akár üzletkötőn keresztül.
-
Mondjuk ezt meg se kéne érezzük, hisz nálunk vannak a környék legolcsóbb kötelező biztosításai (http://www.napi.hu/biztositas/kgfb_vegre_valami_ami_nalunk_a_legolcsobb.498589.html). Ilyen olcsó kötelező biztosítás sehol nincs Európában, mint Magyarországon.
az avensisre évi kb. 260 ezer forintot fizettem kötelezőre és egy lopás elleni cascora. nemtom otthon mennyi lett volna, de tuti hogy sokkal kevesebb
-
az avensisre évi kb. 260 ezer forintot fizettem kötelezőre és egy lopás elleni cascora. nemtom otthon mennyi lett volna, de tuti hogy sokkal kevesebb
Hol tetted ezt?
-
Belgiumban.
-
az avensisre évi kb. 260 ezer forintot fizettem kötelezőre és egy lopás elleni cascora. nemtom otthon mennyi lett volna, de tuti hogy sokkal kevesebb
A taljanokhoz kepest meg olcson megusztad :wacko:
-
Belgiumban.
kösz :D
-
Vkinek van tapasztalata a Magyar Posta Biztositoval? Az Allianzhoz kepest 30%-kal jobb ajanlatot ad. Viszont nem mennek olyan biztositohoz, aki nem fizet tisztessegesen ha kart okozok (KOBE, MAV) :nonono:
-
Ha egy biztosito 2012-re ajanl arakat KGFB-re, akkor ugyanezek az arak ervenyesek ram is, akinek nem januar elsejen van a fordulonapja? Nem teljesen ertem, hogy miert ugy hirdeti mindenki magat, mintha csak a januar elsejei fordulonaptol torteno megkotes eseten lennenek ervenyesek a meghirdetett arak. Ha valaki mondjuk jovo aprilisban vesz autot, akkor az aprilisban megkotott szerzodes dijai nem ugyanazok lesznek, mintha mar iden meglenne az auto es januar elsejen valtana?
Le kellene mondanom a mostani kotelezot fordulonap elott, es januar elsejetol ujat kotni az uj biztositonal? Gondolom igy valami buntetesi dij is lesz, meg tuti megint felszamolnak fedezetlen napokat (legutobb is megtettek, pedig mindent (autovasarlast, biztositaskotest egy napon inteztem, de persze az "atfutasi ido" miatt naluk 2-3 nappal ez eltolodott).
Ti hogyan valtotok evkozi fordulonappal biztositot, hogy a legjobb arat kapjatok? Miert nincs ertelmes leiras errol a neten, miert csak januar elsejei fordulonaposoknak?
-
Miert nincs ertelmes leiras errol a neten, miert csak januar elsejei fordulonaposoknak?
Gondolom mert az autók 95%-a ekkor vált biztosítót. Pár év kell, hogy ez radikálisan megváltozzon.
-
Ha egy biztosito 2012-re ajanl arakat KGFB-re, akkor ugyanezek az arak ervenyesek ram is, akinek nem januar elsejen van a fordulonapja? Nem teljesen ertem, hogy miert ugy hirdeti mindenki magat, mintha csak a januar elsejei fordulonaptol torteno megkotes eseten lennenek ervenyesek a meghirdetett arak. Ha valaki mondjuk jovo aprilisban vesz autot, akkor az aprilisban megkotott szerzodes dijai nem ugyanazok lesznek, mintha mar iden meglenne az auto es januar elsejen valtana?
Le kellene mondanom a mostani kotelezot fordulonap elott, es januar elsejetol ujat kotni az uj biztositonal? Gondolom igy valami buntetesi dij is lesz, meg tuti megint felszamolnak fedezetlen napokat (legutobb is megtettek, pedig mindent (autovasarlast, biztositaskotest egy napon inteztem, de persze az "atfutasi ido" miatt naluk 2-3 nappal ez eltolodott).
Ti hogyan valtotok evkozi fordulonappal biztositot, hogy a legjobb arat kapjatok? Miert nincs ertelmes leiras errol a neten, miert csak januar elsejei fordulonaposoknak?
Leegyszerűsítve: Nem mondhatod most fel most, majd csak a fordulónapod előtt. Ugyanezeken az árakon fogsz kötni csak nem 2012.01.01-2012.12.31-ig, hanem mondjuk pl. 2012.04.20.-2013.04.19-ig. De figyelned kell az évfordulóra, ne feljetsd el időben lemondani a meglévőt ha váltani akarsz.
-
Igen, erre én is gondoltam, ez duplapech. Szeptember 30.-án van a fordulónapom. Akkor én a 2011-es árakon fogom végig fizetni 2012. szeptember 30.-ig? És azt követően fogom csak a 2012.-es árakat megkapni?
Itt valami azért nem stimmel, mert a biztosítók az árakat évközben is változtathatják. A genyaság az, hogy bünti nélkül csak 30 nappal a fordulónap előtt mondhatod fel, ami miatt max csak visszafelé mozdíthatja a fordulónapot, előrefele nem. A korrekt megoldás az volna, hogy bárki bármikor mondhassa fel a biztosítását büntetéspénz nélkül.
Mérlegelem, hogy lehet, hogy a büntipénzzel együtt is megérné felmondanom dec 31.-el, csak hogy a fő vérkeringésbe essek vissza.
Azt mondják, évente 500ezren esnek ki az év végi fordulónapból.
-
Vkinek van tapasztalata a Magyar Posta Biztositoval? Az Allianzhoz kepest 30%-kal jobb ajanlatot ad. Viszont nem mennek olyan biztositohoz, aki nem fizet tisztessegesen ha kart okozok (KOBE, MAV) :nonono:
Nekem másfél éve ott van a kgfb. Eddig minden rendben volt, bár idáig még nem is kellett fizessenek, és ez remélem így is marad. ;)
Kiegészítésnek jó a bennülők baleset-biztosítása, mert havi párszáz forintért az autó összes utasára kiterjed még külföldön is.
-
Robi, én a netrisk-en intézem mindig a kötelezőt, és van olyan opció, hogy évfordulós átkötés. Regelj be oda, és ott mindent el tudsz intézni, sőt be tudod állítani, hogy figyelmeztessen, amikor intézkedned kell.
-
Én jövőre is maradok az Union biztosítónál. Negyedévre 5300 marad a kötelezőm. Ha újrakötném náluk akkor 4800 lenne, szóval lehet, hogy ezt még meg fogom lépni, de nem megyek át máshova, nagyon elégedett vagyok velük.
-
Robi, én a netrisk-en intézem mindig a kötelezőt, és van olyan opció, hogy évfordulós átkötés. Regelj be oda, és ott mindent el tudsz intézni, sőt be tudod állítani, hogy figyelmeztessen, amikor intézkedned kell.
Én is a netrisk-en tettem eddig. Csak az új autóra a kötelezőt a kereskedőnél kötöttem meg, netrisk-en kívűl - így ez nincs benne (és fel sem lehet vinni) a netrisk rendszerébe. Casco-t fel lehet vinni, de kgfb-t nem.
Másrészt nem a kényelem miatt akarnék visszaállni a 01.01-es évfordulóra, hanem az árak miatt.
-
Nekem másfél éve ott van a kgfb. Eddig minden rendben volt, bár idáig még nem is kellett fizessenek, és ez remélem így is marad. ;)
Kiegészítésnek jó a bennülők baleset-biztosítása, mert havi párszáz forintért az autó összes utasára kiterjed még külföldön is.
Koszi :flowers:
-
Én is a netrisk-en tettem eddig. Csak az új autóra a kötelezőt a kereskedőnél kötöttem meg, netrisk-en kívűl - így ez nincs benne (és fel sem lehet vinni) a netrisk rendszerébe. Casco-t fel lehet vinni, de kgfb-t nem.
Másrészt nem a kényelem miatt akarnék visszaállni a 01.01-es évfordulóra, hanem az árak miatt.
Miért, nem mindegy, hogy évfordulos vagy évközi?
-
Az Allianz megküldte az ajánlatát a jövő évre, kicsivel több, mint az idei.
Kíváncsiságból megnéztem az AllianzDirect-en, hogy mit dob ki újrakötésre: bő 2000 Ft-tal kevesebbet.
Nem értem ezt a mocskos, átverős, lehúzós hozzáállást. :devil: Arra játszanak, hogy sokan nem néznek utána?
-
Én azon vagyok leginkább felháborodva, hogy az új ügyfélnek nagyobb kedvezmény rá, mint a hűségesnek...
-
Miért, nem mindegy, hogy évfordulos vagy évközi?
Írtam már, hogy nem. Év közben is változnak az árak, csak nem verik ekkora dobra. Ráadásul mindenki máskor változtatja az árakat...
Az év eleji váltásnál van csak ekkora hírkavalkád, ezért ilyenkor vannak a legjobb árak, mert ekkor van az árverseny kiélezve - hisz ügyfelek százezreit érinti. Így aki ilyenkor köt biztosítást 01.01-től, jobb áron köti, mint évközben kötné.
-
Én azon vagyok leginkább felháborodva, hogy az új ügyfélnek nagyobb kedvezmény rá, mint a hűségesnek...
Ja ez a szemétség, megtanulták a bankoktól :D
-
Írtam már, hogy nem. Év közben is változnak az árak, csak nem verik ekkora dobra. Ráadásul mindenki máskor változtatja az árakat...
Az év eleji váltásnál van csak ekkora hírkavalkád, ezért ilyenkor vannak a legjobb árak, mert ekkor van az árverseny kiélezve - hisz ügyfelek százezreit érinti. Így aki ilyenkor köt biztosítást 01.01-től, jobb áron köti, mint évközben kötné.
És hogy tudsz átmenni év végisre? :hmmmm:
-
És hogy tudsz átmenni év végisre? :hmmmm:
Ezt próbálom én is kifundálni valahogy.
Szerintem meg kell néznem, milyen körülmények között mondható fel rendkívüli módon. Csak még ott tartok, hogy meg sem küldték az első csekket azóta se...
-
Ezt próbálom én is kifundálni valahogy.
Szerintem meg kell néznem, milyen körülmények között mondható fel rendkívüli módon. Csak még ott tartok, hogy meg sem küldték az első csekket azóta se...
És ha ideiglenesen kivonatod? :cool2:
Nekem a motorom kivonatásánál mondták, hogy majd visszahelyzéskor kell uj biztositonál kötnöm. Igy is lett. Talán analog tudnád év vége elött kivonatni és jan.1-vel visszahelyeztetni :hmmmm:(Ha tudod néhány napig nélkülözni az autot)- ez csak egy ötlet.
-
Nem rossz ötlet, de a ki/ve vonatás nem olcsó mulatság. Többbe a hús, mint a leves.
-
Nem rossz ötlet, de a ki/ve vonatás nem olcsó mulatság. Többbe a hús, mint a leves.
A motoromra 2300 Ft (a bejelentéstöl számitva és megmondod meddig- de max 6 hónap lehet) Szerintem autora is annyi.
Még kérdés, hogy mi számit neked ill a biztositónak évfordulónak dec.31 vagy jan 1.? :hmmmm:
-
Én azon vagyok leginkább felháborodva, hogy az új ügyfélnek nagyobb kedvezmény rá, mint a hűségesnek...
Egy kattintas es ujrakotheted. En igy tettem tavaly az Allianz-szal. Most is olcsobb lenne, ha ujrakotnem :yes: Viszont a Posta Biztosito 30%-ot ver rajuk. Mar at is kotottem :yes:
-
Ezt próbálom én is kifundálni valahogy.
Szerintem meg kell néznem, milyen körülmények között mondható fel rendkívüli módon. Csak még ott tartok, hogy meg sem küldték az első csekket azóta se...
Például erre hivatkozva:
"meg sem küldték az első csekket azóta se..."
-
Casco biztosítás váltásra is most van lehetőség?
Nagyon sok a Cascom az Allianznál, 9500 forint havonta, valamit csinálni kell vele.
-
2011-ben 11 ezer volt, 2012-ben 8040 Ft lesz az Allianznál 1 évre (persze e-mailben 11700-at írtak), ha újrakötöm. Nem rossz :tt2:
-
Casco biztosítás váltásra is most van lehetőség?
Arra csak évfordulókor. Egyébként macerás.
-
Köszi, akkor január végén lépni fogok ez ügyben.
-
2011-ben 11 ezer volt, 2012-ben 8040 Ft lesz az Allianznál 1 évre (persze e-mailben 11700-at írtak), ha újrakötöm. Nem rossz :tt2:
Akkor Nálad is bepróbálkoztak.
Felhívom őket és megérdeklődöm, hogy mégis hogy... Meg egy kicsit meg is fenyítem őket, mert a családban 4 kötelező és 4 casco van náluk. És ekkora mennyiséghez azért már ragaszkodnak.
-
Casco biztosítás váltásra is most van lehetőség?
Nagyon sok a Cascom az Allianaznál, 9500 forint havonta, valamit csinálni kell vele.
Az évforduló előtt 1 hónappal kell felmondani.
Vagy csak nem kell fizetni és ezért ők mondják fel ;)
-
Az évforduló előtt 1 hónappal kell felmondani.
Vagy csak nem kell fizetni és ezért ők mondják fel ;)
Vigyázat, ha díjnemfizetés miatt szüntetik meg a casco-t, az sokba kerülhet...
-
Vigyázat, ha díjnemfizetés miatt szüntetik meg a casco-t, az sokba kerülhet...
Elvileg igen, gyakorlatban nem ezt tapasztaltam.
-
Ha egy biztosito 2012-re ajanl arakat KGFB-re, akkor ugyanezek az arak ervenyesek ram is, akinek nem januar elsejen van a fordulonapja? Nem teljesen ertem, hogy miert ugy hirdeti mindenki magat, mintha csak a januar elsejei fordulonaptol torteno megkotes eseten lennenek ervenyesek a meghirdetett arak. Ha valaki mondjuk jovo aprilisban vesz autot, akkor az aprilisban megkotott szerzodes dijai nem ugyanazok lesznek, mintha mar iden meglenne az auto es januar elsejen valtana?
A dolog úgy néz ki, hogy a biztosítók csak január 1-jével változtathatnak a tarifa-rendszerükön. Magyarul, amit most hirdetnek meg, az egész 2012-re érvényes, tehát rád is érvényes lesz, csak későbbi dátummal. Aki jövőre vesz autót, arra is ezek az árak lesznek érvényesek, de csak nagyjából, mert bizonyos biztosítóknak vannak olyan kedvezményeik, amik csak egyszer érvényesíthetők (pl. ha adott évben gyereked született). Aki mostanában vesz autót, arra az idei árak érvényesek, és majd kb. 12 hónap múlva fog tudni váltani.
-
Igen, erre én is gondoltam, ez duplapech. Szeptember 30.-án van a fordulónapom. Akkor én a 2011-es árakon fogom végig fizetni 2012. szeptember 30.-ig? És azt követően fogom csak a 2012.-es árakat megkapni?
Itt valami azért nem stimmel, mert a biztosítók az árakat évközben is változtathatják.
Igen, neked 2012. 09.30-ig érvényes a tarifád, utána válthatsz a most megjelentek szerint.
Nem, a biztosítók nem változtathatnak év közben árat. Amit most meghirdetnek, annyiért kötelesek veled szerződni.
-
Ez jo hir, akkor nekem semmi hatranyom sincs abbol, hogy 2012. januar 16-an lesz a fordulonapom?
Eleg december 16-ig lemondani a regit, es januar 10-ig mondjuk elintezni az ujat, persze januar 17-i kezdo datummal?
Amugy en megvarom a mabisz-os biztosito listat. Januarban tapasztaltam, hogy ugyan a netrisk, eurorisk, biztositas.hu stb. ugyanazon biztositok ugyanazon ajanlataira ugyanolyan arat dobott ki, azonban az igazan olcso ajanlatok egyik-masiknal, csodak csodajara: hianyoztak. Magyarul az igaz, hogy a kiirt arakra garanciat vallalnak, de arra nem, hogy valoban az osszes biztosito osszes ajanlatat feltuntetik.
A mabisz.hu-n viszont tenyleg fent van az osszes, es bar rajtuk keresztul nem lehet szerzodest kotni, de a legtobb biztositonak amugy is eleg faxon elkuldeni a szerzodest, tehat ez nem jelent semekkora hatranyt az alkuszon keresztul kotott biztositashoz kepest, meg kenyelemben sem.
-
Ez jo hir, akkor nekem semmi hatranyom sincs abbol, hogy 2012. januar 16-an lesz a fordulonapom?
Eleg december 16-ig lemondani a regit, es januar 10-ig mondjuk elintezni az ujat, persze januar 17-i kezdo datummal?
Igen.
-
Igen, neked 2012. 09.30-ig érvényes a tarifád, utána válthatsz a most megjelentek szerint.
Nem, a biztosítók nem változtathatnak év közben árat. Amit most meghirdetnek, annyiért kötelesek veled szerződni.
Szerintem változtathatnak. Hol van leírva, hogy kötelesek egész évre tartani az árakat?
-
Nem, nem változtathatnak a díjon. Törvényileg nem tudom pontosan hol van leírva, de például az egyszeri díjhirdetés miatt lesznek kínos percei a Genertelnek (http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/11/02/egy_szoval_uzte_el_az_ugyfeleit_a_biztosito/).
-
Szerintem változtathatnak. Hol van leírva, hogy kötelesek egész évre tartani az árakat?
Asszem talán itt (http://jogszabalykereso.mhk.hu/cgi_bin/njt_doc.cgi?docid=123659.334396&celpara=23#xcel).
-
Nem, nem változtathatnak a díjon. Törvényileg nem tudom pontosan hol van leírva, de például az egyszeri díjhirdetés miatt lesznek kínos percei a Genertelnek (http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/11/02/egy_szoval_uzte_el_az_ugyfeleit_a_biztosito/).
Hmm igazatok van, még nem lehet. Pedig valahol már olvastam, hogy engedni akarják az év közbeni árváltoztatásokat is, pont mint az évfordulókat is - azt hittem ezt már megtették. Mert a cikkben is írja: "Ez is jól mutatja, hogy fenntarthatatlan az évi egyszeri díjhirdetés."
-
Ez jo hir, akkor nekem semmi hatranyom sincs abbol, hogy 2012. januar 16-an lesz a fordulonapom?
Eleg december 16-ig lemondani a regit, es januar 10-ig mondjuk elintezni az ujat, persze januar 17-i kezdo datummal?
Amugy en megvarom a mabisz-os biztosito listat. Januarban tapasztaltam, hogy ugyan a netrisk, eurorisk, biztositas.hu stb. ugyanazon biztositok ugyanazon ajanlataira ugyanolyan arat dobott ki, azonban az igazan olcso ajanlatok egyik-masiknal, csodak csodajara: hianyoztak. Magyarul az igaz, hogy a kiirt arakra garanciat vallalnak, de arra nem, hogy valoban az osszes biztosito osszes ajanlatat feltuntetik.
A mabisz.hu-n viszont tenyleg fent van az osszes, es bar rajtuk keresztul nem lehet szerzodest kotni, de a legtobb biztositonak amugy is eleg faxon elkuldeni a szerzodest, tehat ez nem jelent semekkora hatranyt az alkuszon keresztul kotott biztositashoz kepest, meg kenyelemben sem.
Szia, valóban a Mabisz tekinthető a legobjektív kategóriának ebből a szempontból, mivel az alkusz és dealer cégek végeredményben a kötési jutalékból élnek meg.(ergo akikből nem származik elég hasznuk, azok nem kerülnek ki a honlapjukra...)
T
-
Az Allianz megküldte az ajánlatát a jövő évre, kicsivel több, mint az idei.
Kíváncsiságból megnéztem az AllianzDirect-en, hogy mit dob ki újrakötésre: bő 2000 Ft-tal kevesebbet.
Nem értem ezt a mocskos, átverős, lehúzós hozzáállást. :devil: Arra játszanak, hogy sokan nem néznek utána?
Szerintem csak szimplán elk**ták.. Legalábbis nekem ezt írták.
Érdemes összehasonlítani az Allianz és az AllianzDirect honlapját is. Fateromnak kötöttem, és az Allianz honlapján 800 Ft-tal kevesebbre jött ki. :otlet: (Már ha Allianzos akarsz maradni..)
T
-
Ez jo hir, akkor nekem semmi hatranyom sincs abbol, hogy 2012. januar 16-an lesz a fordulonapom?
Eleg december 16-ig lemondani a regit, es januar 10-ig mondjuk elintezni az ujat, persze januar 17-i kezdo datummal?
Nem változtathatnak év közben tarifát, viszont akinek 2012.01.01. után van a fordulója az más díjakat kap, természetesen drágábbat.
Most voltam bent a postán ott megmutatták nekem a 2011.12.31.-ig érvényes és a 2012-es díjakat is. Kb. 2e forint különbség van a kettő között (éves díjban).
Nekem 2012.01.04.-én van a forduló:)
-
Nem, nem változtathatnak a díjon. Törvényileg nem tudom pontosan hol van leírva, de például az egyszeri díjhirdetés miatt lesznek kínos percei a Genertelnek (http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/11/02/egy_szoval_uzte_el_az_ugyfeleit_a_biztosito/).
Kezemben a díjértesítőjük. Nagyságrendileg 5E-el olcsóbb lett a 2012-es tarifájuk. Ez közelezi őket úgy gondolom.
-
Nem változtathatnak év közben tarifát, viszont akinek 2012.01.01. után van a fordulója az más díjakat kap, természetesen drágábbat.
Most voltam bent a postán ott megmutatták nekem a 2011.12.31.-ig érvényes és a 2012-es díjakat is. Kb. 2e forint különbség van a kettő között (éves díjban).
Nekem 2012.01.04.-én van a forduló:)
Akkor csak úgy van, ahogy írtam!
-
Nekem egyelőre a Netrisk nem is engedi hogy kiszámoljam az új díjat :wacko:
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
Nekem egyelőre a Netrisk nem is engedi hogy kiszámoljam az új díjat :wacko:
Nekem sem engedte, elég gagyi az oldal. A biztositas.hu viszont működik rendesen, próbáld meg azt.
-
Igen! A http://www.biztositas.hu -n is például, nem ugyanazokat az árakat adja ki, ha "Év végi biztosítóváltás 2012.01.01 évfordulóval", majd ugyanazokkal az adatokkal az "Évközi évfordulós biztosítóváltás" opciót választod. Az évközis drágább, mint az év végis. :nonono:
És persze mindkettő olcsóbb, mint a mostanim. Zavar az is, hogy 2012 szeptember végéig az idei árakon fizetek.
Tényleg jó lenne bekerülni az év végibe.
Lehet, hogy írok a PSZÁF-nak, mert itt valami sumákolást érzek :hmmmm:
-
Na köszi, a biztositas.hu oldalon keresztül működik a számítás. Ki is jött hogy a jelenlegi biztosítómnál 33ezer Ft az éves díjam, míg az UNIQA-nál csak 11ezer... Ennyiért már megéri átkötni máshova.
-
Lehet, hogy írok a PSZÁF-nak, mert itt valami sumákolást érzek :hmmmm:
Megteheted, de nem fognak igazad adni Neked. Pont ez a lényege az évfordulós átkötésnek, hogy majd előbb-utóbb szépen megoszlik a tömeg és nem mindenki egyszerre fog biztosítót váltani.
-
Igen! A http://www.biztositas.hu -n is például, nem ugyanazokat az árakat adja ki, ha "Év végi biztosítóváltás 2012.01.01 évfordulóval", majd ugyanazokkal az adatokkal az "Évközi évfordulós biztosítóváltás" opciót választod. Az évközis drágább, mint az év végis. :nonono:
És persze mindkettő olcsóbb, mint a mostanim. Zavar az is, hogy 2012 szeptember végéig az idei árakon fizetek.
Tényleg jó lenne bekerülni az év végibe.
Lehet, hogy írok a PSZÁF-nak, mert itt valami sumákolást érzek :hmmmm:
Olvasgasd az index-et is. Van emlitve olyan ,hogy egész jövö évre vonatkozik, csak neked év közben kezdödik az év végi tarifa- valami ilyesmit hámoztam ki.
-
Na köszi, a biztositas.hu oldalon keresztül működik a számítás. Ki is jött hogy a jelenlegi biztosítómnál 33ezer Ft az éves díjam, míg az UNIQA-nál csak 11ezer... Ennyiért már megéri átkötni máshova.
Igen, nekem is sokkal olcsóbb lesz (36e>12e), szintén Uniqua.
Egyébként miután az ember kinézte magának az alkusz oldalon keresztül a neki szimpatikus biztosítót érdemesebb ellátogatni az adott cég oldalára mert akkor általában adnak kedvezményt amiért nem alkusz-on keresztül kötöd ;)
-
Megteheted, de nem fognak igazad adni Neked. Pont ez a lényege az évfordulós átkötésnek, hogy majd előbb-utóbb szépen megoszlik a tömeg és nem mindenki egyszerre fog biztosítót váltani.
Nekem semmi bajom végülis az évközivel - csak nem értem, miért drágább ugyanazokkal az adatokkal.
-
Megteheted, de nem fognak igazad adni Neked. Pont ez a lényege az évfordulós átkötésnek, hogy majd előbb-utóbb szépen megoszlik a tömeg és nem mindenki egyszerre fog biztosítót váltani.
Ja a céljuk, hogy jól megkavarják az embereket, elfeledkezzenek róla, mikor kell váltaniuk, figyelhetnek folyamatossan pláne ha több auto, motor van a családban.
-
Köszi, akkor január végén lépni fogok ez ügyben.
Csak ne feledd, hogy 30 nappal évforduló előtt fel kell mondanod ;)
Szerk, közben látom, más írt. Amúgy én is újrakötöttem, Uniqua-hoz. 6800 helyett 3100 lesz a féléves díjam :)
-
Basszus, elkepeszto milyen arakat irtok. Nekem erre az evre 57000 volt a kotelezom, es mar igy is ez volt a legolcsobb evkozben megkotheto ajanlat (KOBE). Most atmegyek mashoz, mert rengeteg rosszat hallottam roluk. Nem akarok kicseszni massal, ha veletlen kart okoznek.
Ez az evkozi evfordulo egy nagy kicseszes. Nekem is tok kulonbozo arakat ad ki 2012.01.01. evfordulos kotesre, meg evkozi atkotesre (2012.01.16.). En is gondolkodom a PSZAF-nek irt levelen. De lehet, hogy rogton perelni kellene. Milyen alapon csesznek ki azzal, aki nem pont januar elsejen vasarolt autot?
-
Na nálam bonyolódik a helyzet, ugyanis a mostani biztosítom oldalán is kiszámoltam a díjat, ott pedig csak 16.800 Ft jön ki éves díjnak a biztositas.hu 33.ezres ajánlata helyett... éééérdekes :wacko:
-
Én is szeretném kitalálni melyik az igaz, mert a netrisk, a biztositás.hu és a pba.hu 3 különböző díjat hoz ki, amit meg az Allianztól kaptam az természetesen egyikkel sem egyezik :D - pedig nekem évfordulós van, nem is évközi fordulónapos.
-
Szerintem a megoldas az, hogy meg kell varni a mabiszos listat, az alapjan kivalasztani a legolcsobbat (vagy kettot), majd kozvetlenul azoknak a honlapjan kiszamolni, hatha meg olcsobbat hoz ki :D Amugy ez az egesz tarifa szamolosdi egy vicc, komolyan! Ugy tesznek, mintha objektiv kalkulacio tortenne, aztan a feneket. A Cascomat is vegul ugy kotottem meg, hogy kozvetlen a Unionhoz mentem, es joval olcsobb lett, mintha netrisk-en keresztul kotottem volna...
-
Kmr kolléga, Palaczk kolléga:
Nektek a veterán-hobbyra 6.840.- HUF éves díjat küldtek ki az Allianztól?
Mondjuk a robeszt átkötöm, mert az Union adta a legolcsóbb ajánlatot.
-
Szerintem csak szimplán elk**ták.. Legalábbis nekem ezt írták.
Érdemes összehasonlítani az Allianz és az AllianzDirect honlapját is. Fateromnak kötöttem, és az Allianz honlapján 800 Ft-tal kevesebbre jött ki. :otlet: (Már ha Allianzos akarsz maradni..)
T
Nem elqrták. Tavaly is eljátszották, meg előtte is. Arra építenek, hogy kicsi emeléssel úgy van sok ember, hogy inkább vállalja, csak ne kelljen a macerát végigcsinálni.
Persze neten egyszerű a dolog, kattintok párat az egérrel, mivel minden adatom benne van a rendszerükben még a papírokat sem kell elővenni. De azért telefonon rájukpirítok...
-
Én is szeretném kitalálni melyik az igaz, mert a netrisk, a biztositás.hu és a pba.hu 3 különböző díjat hoz ki, amit meg az Allianztól kaptam az természetesen egyikkel sem egyezik :D - pedig nekem évfordulós van, nem is évközi fordulónapos.
Ez abból is eredhet, hogy más-más jutalékkal dolgoznak (kis eltérés) vagy esetéeg máshogy vannak linkelve a kedvezmények (nagy eltérés).
Aztán majd levélben/telefonon tájékoztatnak, hogy mégsem annyi az annyi.
Kollégám így járt két éve, utána jó 3-4 hónapig ment a hajcihő oda-vissza.
-
Union-nál van a kötelezőm. Írtam nekik, és visszaírtak, hogy a kötelezőm olcsóbb lesz annál mint amit a Netrisk ír, ha maradok. Maradok hát, nagyon elégedett vagyok velük, különösen ha még olcsóbb is lesz.
-
Nem jon be a MABISZ-os dijnavigator.hu, meg most is azt irja, hogy november 4-tol elerheto. De mikor, 23:59-kor?
-
Kmr kolléga, Palaczk kolléga:
Nektek a veterán-hobbyra 6.840.- HUF éves díjat küldtek ki az Allianztól?
Mondjuk a robeszt átkötöm, mert az Union adta a legolcsóbb ajánlatot.
Nem, sima kötelező. Az SC-re 18600 lenne jövőre az éves díj.
Tavaly is "normál" kötelezőm volt, a kedvezményesbiztosítás-os tarifa alapján drágább lett volna.. :wacko:
Szerk: Most néztem rá, 2012-re is több lenne, igaz csak pár 100 Ft-tal.
-
Kiszámoltam az újra a netrisken és a biztosítás.hu-n is, utóbbinál 1 Ft-tal több lett - nyilván a kerekítések miatt.
-
Kiszámoltam az újra a netrisken és a biztosítás.hu-n is, utóbbinál 1 Ft-tal több lett - nyilván a kerekítések miatt.
A Corsára viszont a jelenlegi Allianz helyett van egy csomó kedvezőbb. Messze a legjobb ajánlat a KÖBE, aztán a Posta, a harmadik a K&H, de ez már csak 3000-rel olcsóbb.
KÖBE és Posta ügyben van valakinek rossz tapasztalata? (Úgyis csak 1 évre fog szólni szerintem...)
-
A Corsára viszont a jelenlegi Allianz helyett van egy csomó kedvezőbb. Messze a legjobb ajánlat a KÖBE, aztán a Posta, a harmadik a K&H, de ez már csak 3000-rel olcsóbb.
KÖBE és Posta ügyben van valakinek rossz tapasztalata? (Úgyis csak 1 évre fog szólni szerintem...)
Én az ilyen nagyon kis meg no name biztosítókra nem kötnék, főleg, ha éves szinten 2-3ezer a különbség.. ha már te magad hibázol, és kártokozol a másiknak, akkor még ne a másik félen akarj spórolni.
-
A Corsára viszont a jelenlegi Allianz helyett van egy csomó kedvezőbb. Messze a legjobb ajánlat a KÖBE, aztán a Posta, a harmadik a K&H, de ez már csak 3000-rel olcsóbb.
KÖBE és Posta ügyben van valakinek rossz tapasztalata? (Úgyis csak 1 évre fog szólni szerintem...)
KÖBE nem fizet, szóval majd nyúlhatsz zsebbe ha gond van, a post meg állítólag baromi nehézkes, soká küldenek igazolást stb... Én is inkább azt mondo, hogy válassz rendes biztosítót. A K&H azért már egy komoly cég, az már vállalható.
-
Akarok az autómra új Cascot kötni (a régi a hitel végtörlesztésével lejárt) a következő feltételekkel:
Teljeskörű casco, 20% vagy 100ezer önrész, kivétel az üvegkár, amire 0% önrészt szeretnék, és avulásmentes térítést (a cserealkatrészek új árát fizessék, ne annyit, amennyit szerintük éppen ért). Mivel én úgyis márkaszervízbe viszem az autót, ha komolyabb gáz van vele, ezért olyan biztosítót szeretnék, aki szerződésben áll a Toyota márkaszervízekkel. Azt találtam ki, hogy holnap kimegyek a Toyota Mayerhez és megkérdezem náluk mi a helyzet, mert látom, hogy van nálunk biztosítási ügyintézés, meg biztosításkötés is. Így tuti olyan biztosítóm lesz, akivel szerződésben állnak, és reményeim szerint olcsóbban kijövök, mint az alkusz oldalakon, és helyben meg is csinálják a szemlét. Mit gondoltok?
-
Üdv!
Valaki meg tudja mondani, hol kell kezdenem a biztositóváltást?
Lényeg, hogy személyesen akarom intézni, nem onlájn.
Először a jelenlegi biztosítóhoz kell mennem felmondani vagy az újat megérdeklődni?
2011.01.07-től van biztosításom a jelenleginél.
Köszi
-
Szerintem mindenképpen online nézd meg, hogy melyiket érdemes megkötnöd. Aztán ha azt kiválasztottad, akkor határidőre mondd fel a régit (30 nap a felmondási idő), és kezedben a papírokkal mehetsz a másikhoz. Ha az nem fogad el, még mindig van módod másikat keresni, beleértve akár a régi biztosítót is.
-
Tehát akkor érdemes először megkérdezni a kiszemelt új biztosítót, hogy elfogadnak-e?
Már kinéztem a legkedvezőbbet.
Ha besétálok a jelenlegi biztosítóhoz és felmondok, 30 nap múlva lesz jogerős a felmondás?
Addig meg nem tudok másnál kötni...
-
Legkorábban 30 nap múlva. Kérheted úgy, hogy még később lépjen érvénybe.
De ettől még megkötheted az újat, másképp nem is lehetne.
Azaz a régit január 7-i hatállyal mondod le, tehát 2012.01.07 24:00-ig legyen érvényes, amit legkésőbb december 8-án tehetsz meg, korábban bármikor. Amikor ez megtörtént, akkor kötheted meg az újat. Nincs átfedés, hiszen a régi január 7-ig él, az új pedig január 8-tól.
-
Még annyi, hogy azt olvastam a netem, hogy amíg él a régi biztosítás, nem köthetek újat, ezzel mi a helyzet? :?:
-
KÖBE nem fizet, szóval majd nyúlhatsz zsebbe ha gond van, a post meg állítólag baromi nehézkes, soká küldenek igazolást stb...
Ezeket mégis, honnan veszed? Pletyka...
-
Köbével exem évekkel ezelőtt csúnyán megszívta, nem fizettek.
A Posta nemtom milyen igazolást nem küld, nekem nem szokott gondom lenni velük.
-
Ilyen már nincs, hogy nem fizetnek. Ha csődbe megy, akkor megy a kár-alapból, amit a múltkori balhé óta törvényileg létrehoztak, és minden biztosítót köteleztek hogy beleszálljon előre.
-
Köbével exem évekkel ezelőtt csúnyán megszívta, nem fizettek.
A Posta nemtom milyen igazolást nem küld, nekem nem szokott gondom lenni velük.
Egy kollégámnak a postánál volt a kötelezője, és amit lehetett eljött, mert sok gondja volt velük. Sok héttel később küldték az igazolásokat, és amikor külföldre ment és kérte akkor is nagyon sokára küldték a nemzetközi igazolást.
-
Egy kollégámnak a postánál volt a kötelezője, és amit lehetett eljött, mert sok gondja volt velük. Sok héttel később küldték az igazolásokat, és amikor külföldre ment és kérte akkor is nagyon sokára küldték a nemzetközi igazolást.
Nekem rendben küldik (egyben jön a belföldi és a külföldi), és az se gond, ha a díjfizetéssel rendezett időszak lejárta után érkezik meg az újabb igazolás, mert rajta van, hogy a lejárt időszakot követő 60 napon belül is él még a kockázatvállalás.
-
A Köbénél van tagsági díj is, azt is számoljátok bele! Úgy már nem olyan nagy a különbség.
-
Holnap reggel megyek a Toyota Mayerhez cascot kötni, most beszéltem velük. Azt mondják van Toyota casco, ami a piaci feltételeknél jobbat ad. Meglátjuk ::) .
-
Majd számolj be légyszi mi mennyibe kerül, nekem is kell casco-t váltanom, igaz a legkevesebb az esély rá hogy Toyotában kössem meg, de jót tudni mennyi ott.
(Amikor vettem a kocsit a szalonba, nekem is azt mondták hogy kössem ott náluk a kötelezőt és a cascot-t mert visszautasíthatatlan ajánlatuk van számomra [rohog],
az összegeket látva kiröhögtem őket és elmentem megkötöttem máshol)
-
Mindenképpen beszámolok. A netrisken kiszámoltam mennyi lenne, tehát kb tisztában vagyok az árakkal. Azt is tudom, hogy a Grupama lenne a legolcsóbb, de mivel OTP csoport soha többet... Meghallgatom mit mondanak és megírom holnap.
-
Feléledt a netrisk oldala, azok számára akiknek évközi fordulónapjuk van.
Most már kb. ugyanannyit hoz ki nekem a jelenlegi biztosítómra, mint amennyit a Generali saját oldalán is számoltam vagyis kb. 18 ezer Ft
-
Ilyen már nincs, hogy nem fizetnek. Ha csődbe megy, akkor megy a kár-alapból, amit a múltkori balhé óta törvényileg létrehoztak, és minden biztosítót köteleztek hogy beleszálljon előre.
Hááát, nemrég olvastam erről egy írást, hogy sok esetben a károkozónak kell fizetnie, mivel a biztosítója megszűnt.
A kár-alap még jobban megnézi, hogy mit fizet ki.
Az, hogy a törvényben mi van és mi a gyakorlat, az két teljesen más történet.
(a cégünknek maga a magyar állam /így kisbetűvel/ tartozik egy valag pénzzel, szerződés és jogszabály is kötelezi, ugyanakkor cseszeget minket a másik oldalról, hogy az adók, járulékok befizetése miért csúszik...) :censored:
-
Megvan a cascom: Toyota teljeskörű casco, (van benne pár plusz dolog, ami a sima cascoban nem szokott: 0% üvegkár önrész, avulásmentes térítés stb), 10% 200000 önrész (ez feleződik ha márkaszervíz javítja), és mindezért 17900 ft/ negyedév összeget fizetek. Elégedett vagyok, mert a sima 20%-os minden egyéb szolgáltatás nélküli cascok nekem 5-6000 körül jöttek volna ki. Ez ugyanannyi, de van benne csomó más is.
-
Ez király :clap:
-
Megvan a cascom: Toyota teljeskörű casco, (van benne pár plusz dolog, ami a sima cascoban nem szokott: 0% üvegkár önrész, avulásmentes térítés stb), 10% 200000 önrész (ez feleződik ha márkaszervíz javítja), és mindezért 17900 ft/ negyedév összeget fizetek. Elégedett vagyok, mert a sima 20%-os minden egyéb szolgáltatás nélküli cascok nekem 5-6000 körül jöttek volna ki. Ez ugyanannyi, de van benne csomó más is.
WTF? Gondolom mar regota lehettel karmentes es magas bonusz kategoriaban vagy. En ujonnan kotottem csak lopasra Cascot az ev elejen, es csak az kerult negyedevente 14000-be!
-
2 éve van autóm, azóta vagyok kármentes, de az előző biztosítóm erről nem adott ki igazolást, mert b***k.
Nekem ami miatt olcsóbb lehet: vidéki lakos vagyok és közszolgáltati dolgozó (bár ez utóbbi szerintem nem sokat számít).
Amúgy nincs nagy különbség a csak lopás a teljeskörű casco között. Nézz utána valamelyik online alkusz honlapján.
-
Megvan a cascom: Toyota teljeskörű casco, (van benne pár plusz dolog, ami a sima cascoban nem szokott: 0% üvegkár önrész, avulásmentes térítés stb), 10% 200000 önrész (ez feleződik ha márkaszervíz javítja), és mindezért 17900 ft/ negyedév összeget fizetek. Elégedett vagyok, mert a sima 20%-os minden egyéb szolgáltatás nélküli cascok nekem 5-6000 körül jöttek volna ki. Ez ugyanannyi, de van benne csomó más is.
Nekem is Toyota cascom van, ami gyakorlatilag Generali. Most már nagyon drága, de sajna lecsúsztam a váltásról az évfordulón.
-
Na, elindult a mabisz-os dijnavigator.hu is. Egyebkent nekem ugyanazokat a dijakat hozta ki a netrisk.hu, az eurorisk.hu es a dijnavigator.hu, a biztositas.hu evi 2000-rel tobbet. Megneztem a biztosito sajat honlapjan levo kalkulatorral is: ha jelenlegi biztositonak oket adtam meg (ami igy is van), akkor 5000-rel tobbet irtak ki, mint a netrisk/eurorisk/dijnavigator (wtf?), ha jelenlegi biztositonak mast adtam meg, akkor mar csak 1000-rel tobbet, mint a netrisk/eurorisk/dijnavigator.
Erre felhivtam oket telefonon, hogy rajuk piritsak, megis mi ez a hozzaallas, erre telefonon kaptam egy ajanlatot, ami pedig 2000-rel kevesebb mint barhol mashol (netrisk/eurorisk/dijnavigator) :D Megjegyeznem, hogy vegig egy konkret biztosito ajanlatarol van szo, megis 28 fele ar, osszesen kb. evi 7000 Ft-nyi szorassal.
Mit ne mondjak: erdekes. A tanulsag az, hogy miutan kikalkulalta az ember a netrisk/eurorisk/dijnavigator egyikenel a dijakat, a legjobb dijat nyujto biztositohoz szemelyesen be kell menni, vagy legalabbis telefonon kerni arajanlatot, es az rendszerint alatta lesz a barhol mashol kikalkulalt arnak.
Idei 56 ezer helyett jovore 23 ezer lesz a KGFB-m, szova orom es bodotta :) Jo, kozben A00-rol A01-re is leptem, es ez az elso sajat autom.
-
Nekem úgy tűnik nem érdemes váltanom, a legolcsóbb ha maradok az Allianznál.
A dijnavigator legalább ugyanazt a díjat hozza ki mint amit a biztosító is megküldött már.
Legalább ezzel nem kell idén szórakozni..
-
Két amatőr kérdésem van:
Első autómat taposom, (egyelőre) balesetmentesen, 2011.03.21 óta. Következő évben még A0-ban leszek vagy már ugrok B0-ba?
Ha most találok jobb árajánlatot, akkor most kell megkötnöm a biztosítást, ami majd 2010.03.21-el lép életbe, vagy meg kell várjam a márciust?
Köszi
U.I.: Ez az uniqa mennyire megbízható? Gyanúsan olcsó árakat ad ismerősi körömben is
-
Besorolás (http://biztositaskotelezo.hu/valtozott-a-kotelezo-biztositas-bonusz-malusz-rendszere) :)
-
Két amatőr kérdésem van:
Első autómat taposom, (egyelőre) balesetmentesen, 2011.03.21 óta. Következő évben még A0-ban leszek vagy már ugrok B0-ba?
Ha most találok jobb árajánlatot, akkor most kell megkötnöm a biztosítást, ami majd 2010.03.21-el lép életbe, vagy meg kell várjam a márciust?
Köszi
U.I.: Ez az uniqa mennyire megbízható? Gyanúsan olcsó árakat ad ismerősi körömben is
Szerintem Rád ez vonatkozik! (http://biztositaskotelezo.hu/kotelezo-biztositas-evfordulo)
Ha jól gondolom, 2012. 03. 21. a fordulód, akkortól lépsz B01-be, ha nem okozol kárt, szerintem akkor válthatsz biztosítót is.
-
Szerintem Rád ez vonatkozik! (http://biztositaskotelezo.hu/kotelezo-biztositas-evfordulo)
Ha jól gondolom, 2012. 03. 21. a fordulód, akkortól lépsz B01-be, ha nem okozol kárt, szerintem akkor válthatsz biztosítót is.
OK, szal ha jól veszem ki, nézzem meg az évfordulót a kötvényen.
-
U.I.: Ez az uniqa mennyire megbízható? Gyanúsan olcsó árakat ad ismerősi körömben is
En ugy tudom nem rossz az Uniqua. Egyik hatranya, hogy nem sok varosban van kepviseletuk. Igy nehezkesebb lehet az ugyintezes.
-
A képviselet hiánya nem feltétlenül hátrány, meg kell nézni milyen az on-line szolgáltatás.
Az Allianz ügyfélportáljával pl. maximálisan elégedett vagyok. Mondjuk az vicces volt hogy egy éven belül 3x kellett regisztrálni, mert változtattak a rendszeren: először az allianz.hu-n működött, aztán lett az allianz-direct, most meg már ugyfelportal.allianz.hu lett belőle. Viszont a szerződések átkerültek az aktuális rendszerbe, 1-2 napos átfutással sikerült elintézni az autóeladás miatti felmondást, az év végéig befizetett biztosítási díj visszautalását, a bónusz átvezetését másik biztosításra. :clap:
-
Szuleim tapasztala volt ez az uniqua-val. Ezert irtam. :yes:
-
kmr! Jó az új avatarod ;)
-
kösssz :)
-
http://www.vezess.hu/biztositas/sok_autos_ragadhat_dragabb_kotelezoben/33866/
"az a 800 ezer autós, aki 2010 január elseje óta gépjárművet cserélt, a január 1-től eltérő évfordulója miatt most nem kap értesítést. Sokan közülük azt hiszik, hogy mivel évfordulójuk eltér a többi autós évfordulójától, nem kezdeményezhetik biztosítóváltásukat a kampányban. Ez azonban tévedés!"
"azoknak is most kell a biztosítóváltásukat kezdeményezni, akik évközi évfordulón vannak, amennyiben spórolni akarnak a kötelezőjükön"
-
"azoknak is most kell a biztosítóváltásukat kezdeményezni, akik évközi évfordulón vannak, amennyiben spórolni akarnak a kötelezőjükön"
Na ne már! Ez komoly? Az évfordulóm 2012 szeptember 30.! Nehogy már most kelljen felmondanom, hogy akkor kötődjön újra!
-
Na ne már! Ez komoly? Az évfordulóm 2012 szeptember 30.! Nehogy már most kelljen felmondanom, hogy akkor kötődjön újra!
Én így értelmeztem a cikket:
Csak akkor mondd fel most, ha a jelenlegi, vélhetően olcsóbb árakon akarsz majd átkötni. Legkésőbb azonban az évfordulód előtt 30 nappal mondhatod fel Te is, csak akkor már lehet, hogy nem ezek az árak lesznek érvényben.
-
Na ne már! Ez komoly? Az évfordulóm 2012 szeptember 30.! Nehogy már most kelljen felmondanom, hogy akkor kötődjön újra!
Ha jo arat akarsz, akkor mar most erdemes :yes:
-
Ha jo arat akarsz, akkor mar most erdemes :yes:
Ezt nem értem. Hisz felmondani most nincs jogom, csak a fordulónap előtt 30 nappal !!!! Most nem tehetem meg!
-
Monjduk a netrisken meg ez all:
"A meghirdetett kötelező biztosítási tarifák a KGFB(?) törvény szerint 2012 év végig már nem változhatnak, így Önnek lehetősége van már most megkötni a biztosítását. Spóroljon már most, és ne hagyja, hogy később esetleg elfelejtse a váltási lehetőséget!"
-
Ezt nem értem. Hisz felmondani most nincs jogom, csak a fordulónap előtt 30 nappal !!!! Most nem tehetem meg!
Megismétlem: legkésőbb az évfordulód előtt 30 nappal mondhatod fel.
Ld. pl. itt (http://www.mabisz.hu/hu/ugyfelszolgalat/gyakori-kerdesek/163-3-kgfb.html#qa3-07).
-
Monjduk a netrisken meg ez all:
"A meghirdetett kötelező biztosítási tarifák a KGFB(?) törvény szerint 2012 év végig már nem változhatnak, így Önnek lehetősége van már most megkötni a biztosítását. Spóroljon már most, és ne hagyja, hogy később esetleg elfelejtse a váltási lehetőséget!"
Igen, a cikknek azt a részét, hogy a mostani árak esetleg drágulhatnak jövőre, év közben, én sem tudom hova tenni, hiszen a jelenlegi szabályozás (http://jogszabalykereso.mhk.hu/cgi_bin/njt_doc.cgi?docid=123659.334396&celpara=23#xcel) szerint erre elvileg nincs mód (ezt már a múltkor is belinkeltem).
Felmondani viszont már most is felmondhatja előre, és megkötheti az újat, és asszem ilyenkor úgy van, hogy ha időközben kárt okozna, akkor is a már megkötött szerződés szerint, a jelenlegi bonus-malus besorolás alapján kell majd fizetnie a díjat, és csak egy évre rá esik vissza a rosszabb kategóriába, de ebben nem vagyok egészen biztos. :hmmmm:
-
Figyeljetek, egy dolog hogy mit lehet és mit nem, de korábban én már írtam, hogy ugyanazokkal az adatokkal kitöltve évközi meg év eleji váltás kalkulátorokat, világosan kimutatta, hogy az évközi drágább, mint az év eleji. Próbáljátok ki Ti is.
-
Értem már. Már most megbízhatom pl. a Netrisk-et, hogy majd jövő szeptemberig mondja fel az aktuális szerződésemet, és akkortól legyen új biztosításom. Mekkora marhaság, hisz jövő szeptemberig még mindig az idei árakat fogom fizetni.
Nekem olyan kéne, hogy már valamikor az év elején kapjam én is az új árakat. Marhára nem tetszik, hogy miközben a többség már 9 hónapja kevesebbet fizet mint én, én még mindig a drága árakon vagyok, és csak aztán csökkenthetek. Hisz az árak folyamatosan csak cökkennek...
-
Egyébként azt látom, hogy díjnemfizetéssel (http://biztositaskotelezo.hu/dijnemfizetes) 60 naponként csúsztathatok évfordulót. Most már bónusz vesztés sincs (ha lenne, az sem érdekelne, mert most úgyis A0 vagyok). Lehet, hogy most megejtünk egy ilyet, úgysem jött még meg a csekk szeptember 30. óta ;)
Szerk: *** meg mégsem lehet, mert "Ha a tulajdonszerzés 2010.01.01 után volt, de a biztosítási időszakon belül a szerződés DÍJ NEMFIZETÉSSEL megszűnt, az esetben az újrakötött szerződés évfordulója változatlan marad! pl: ha a megszűnt szerződés évfordulója 2011.04.01 volt, akkor az újra kötött szerződés évfordulója is 2011.04.01 marad."
Itt valamire megy ki a játék, az tuti. :hmmmm:
-
A baleseti adó plusz 30%-ára könnyedén rálegyintettél, akkor meg nem értem miért pörögsz annyira ezen az évvégi/évközi árkülönbségen. :whistling: Mekkorák is ezek a különbségek a te esetedben?
-
Na ne már! Ez komoly? Az évfordulóm 2012 szeptember 30.! Nehogy már most kelljen felmondanom, hogy akkor kötődjön újra!
Nem most, hanem az évforduló előtt min 1 hónappal.
-
Egyébként azt látom, hogy díjnemfizetéssel (http://biztositaskotelezo.hu/dijnemfizetes) 60 naponként csúsztathatok évfordulót. Most már bónusz vesztés sincs (ha lenne, az sem érdekelne, mert most úgyis A0 vagyok). Lehet, hogy most megejtünk egy ilyet, úgysem jött még meg a csekk szeptember 30. óta ;)
Szerk: *** meg mégsem lehet, mert "Ha a tulajdonszerzés 2010.01.01 után volt, de a biztosítási időszakon belül a szerződés DÍJ NEMFIZETÉSSEL megszűnt, az esetben az újrakötött szerződés évfordulója változatlan marad! pl: ha a megszűnt szerződés évfordulója 2011.04.01 volt, akkor az újra kötött szerződés évfordulója is 2011.04.01 marad."
Itt valamire megy ki a játék, az tuti. :hmmmm:
Az ideiglenes kivonást (akár pár napra az év végén) nem jártad körbe?
-
Az ideiglenes kivonást (akár pár napra az év végén) nem jártad körbe?
De, sajnos nem megy nálam, mert hiteles az autó, és a törzskönyv a banknál van.
-
A baleseti adó plusz 30%-ára könnyedén rálegyintettél, akkor meg nem értem miért pörögsz annyira ezen az évvégi/évközi árkülönbségen. :whistling: Mekkorák is ezek a különbségek a te esetedben?
Nem legyintettem. "Belefér" kategória, mert legalább értelmes helyre megy a pénz (egészségügyi kasszába). Itt az árkülönbséget pedig a pénzhajhász biztosítók zsebre teszik.
-
Mellesleg ahogy Robi is monjda az egy nagy hazugsag, hogy most megkotve olyan arat kapsz, mintha ev eleji fordulos lennel. A kalkulatorok is nagyobb osszeget szamolnak ki evkozi evfordulora, de amikor kozvetlen a biztosival beszeltem, akkor is mondtak egy arat az adatok alapjan, aztan par perc mulva, mikor a szerzodes reszleteirol beszeltunk, mondtak, hogy ja, evkozi fordulos vagyok? Akkor egy kb. 2 ezerrel magasabb arat mondott. A kerdesre, hogy ez miert van igy, hiszen evkozben nem lehet arat valtoztatni kitert. Szerintem az igaz is lehet, hogy evkozben mar nem valtoztatnak arat, csakhogy eleve ugy szabjak meg a 2012-es arat, hogy az mar magasabb, mint a 2012.01.01. fordulo naposoke. Igy eleget tesznek a jogszabalynak, de kvazi megis arat valtoztatnak, es nem csak az ujonnan autot vasarlokkal, hanem az evkozi fordulosokkal is kicsesznek.
Egyebkent Robi szerintem elsosorban nem a fentebb irt eveleji es evkozi fordulos par ezer forintos arkulonbsegen sportol (bar azt is meg tudnam erteni, hiszen kopp ugyanazert a szolgaltatasert ugyanolyan autoval, ugyanolyan feltetelekkel tobbet fizet vki, aki januar 2-an vett autot, mint az aki 2010 elott, vagy tortenetesen szerencsesen epp 2011.01.01.-en)
Ehelyett elsosorban az a zavaro, es ez mar penzben is szamottevo (jelenleg pl. tobb tizezres tetel), hogy ha valaki decemberi fordulonapos, az majdnem 1 evig a joval magasabb elozo evi arat fizeti, es nem is tehet ellene semmit, mert az olcsobb dijak csak a regi motorosok es a szilveszteri buli utan masnaposan autot vasarlok kivaltsaga.
-
Ehelyett elsosorban az a zavaro, es ez mar penzben is szamottevo (jelenleg pl. tobb tizezres tetel), hogy ha valaki decemberi fordulonapos, az majdnem 1 evig a joval magasabb elozo evi arat fizeti, es nem is tehet ellene semmit, mert az olcsobb dijak csak a regi motorosok es a szilveszteri buli utan masnaposan autot vasarlok kivaltsaga.
Pontosan erről van szó. Nekem a szeptember 30-as évforduló is pont ezért *** a csőrömet.
-
Megdolgoztattam az Allianzot, tudtak jobb ajánlatot adni telefonon, mint amit levélben küldtek. :devil:
-
Megdolgoztattam az Allianzot, tudtak jobb ajánlatot adni telefonon, mint amit levélben küldtek. :devil:
Ez esetben lehet én is bepróbálkozom :)
Bár nálatok a "flotta" miatt nagyobb motiváció. Egy kérdést végülis megér. :szemez:
-
Ez esetben lehet én is bepróbálkozom :)
Bár nálatok a "flotta" miatt nagyobb motiváció. Egy kérdést végülis megér. :szemez:
Ha Te hívod őket, akkor arra készülj, hogy minimum 10 perc lesz a beszélgetés. Jobban jársz, ha visszahívnak.
-
(megprobalom megegyszer)
Van koztunk biztositasi ugyintezo-uzletkoto?
-
Tudja valaki, hogy ezen az átkozott netrisk-en hogy lehet a korábban beírt, azóta megváltozott személyigazolvány számomat módosítani a személyes menüben?
Én lennék ennyire idióta, hogy nem megy? :surrender:
-
Én se találtam amikor át akartam írni, ezért nem foglalkoztam vele.
-
Én se találtam amikor át akartam írni, ezért nem foglalkoztam vele.
Én írtam az ügyfélszolgálatnak, hogy módosítsák.
-
En is igy jartam tavaly. Csak ugyfelszolgalaton keresztul lehet :yes:
-
Mellesleg ahogy Robi is monjda az egy nagy hazugsag, hogy most megkotve olyan arat kapsz, mintha ev eleji fordulos lennel. A kalkulatorok is nagyobb osszeget szamolnak ki evkozi evfordulora, de amikor kozvetlen a biztosival beszeltem, akkor is mondtak egy arat az adatok alapjan, aztan par perc mulva, mikor a szerzodes reszleteirol beszeltunk, mondtak, hogy ja, evkozi fordulos vagyok? Akkor egy kb. 2 ezerrel magasabb arat mondott. A kerdesre, hogy ez miert van igy, hiszen evkozben nem lehet arat valtoztatni kitert. Szerintem az igaz is lehet, hogy evkozben mar nem valtoztatnak arat, csakhogy eleve ugy szabjak meg a 2012-es arat, hogy az mar magasabb, mint a 2012.01.01. fordulo naposoke. Igy eleget tesznek a jogszabalynak, de kvazi megis arat valtoztatnak, es nem csak az ujonnan autot vasarlokkal, hanem az evkozi fordulosokkal is kicsesznek.
Egyebkent Robi szerintem elsosorban nem a fentebb irt eveleji es evkozi fordulos par ezer forintos arkulonbsegen sportol (bar azt is meg tudnam erteni, hiszen kopp ugyanazert a szolgaltatasert ugyanolyan autoval, ugyanolyan feltetelekkel tobbet fizet vki, aki januar 2-an vett autot, mint az aki 2010 elott, vagy tortenetesen szerencsesen epp 2011.01.01.-en)
Ehelyett elsosorban az a zavaro, es ez mar penzben is szamottevo (jelenleg pl. tobb tizezres tetel), hogy ha valaki decemberi fordulonapos, az majdnem 1 evig a joval magasabb elozo evi arat fizeti, es nem is tehet ellene semmit, mert az olcsobb dijak csak a regi motorosok es a szilveszteri buli utan masnaposan autot vasarlok kivaltsaga.
Ez igaz, de fordítva is igaz lesz. Merthogy ennél lejjebb már nem nagyon fognak menni az árak, ha egyszer emelnek a tételeken, ő még 9 hónapig az alacsonyabb árat fizeti. ;)
-
Ez igaz, de fordítva is igaz lesz. Merthogy ennél lejjebb már nem nagyon fognak menni az árak, ha egyszer emelnek a tételeken, ő még 9 hónapig az alacsonyabb árat fizeti. ;)
Igaz. Minden rosszban van valami jo is :)
-
Merthogy ennél lejjebb már nem nagyon fognak menni az árak
Ugyan, minden évben ezt hajtják.
-
Ugyan, minden évben ezt hajtják.
Ha kevesebb a baleset és a kár is, akkor lehetnek a dijjak is kevesebbek :hmmmm:
-
Igen, de válság van.
-
En is igy jartam tavaly. Csak ugyfelszolgalaton keresztul lehet :yes:
Ma reggelre már módosították is.
-
OK, szal ha jól veszem ki, nézzem meg az évfordulót a kötvényen.
Nah megnéztem a köt(v)ényen: 2012.03.21 az évfordulóm. Szal megköthetem most is az uniqa-ra, aztán 2012 márciusában nekik kell egy összegben átutalnom az éves KGFB+baleseti adót?
-
Figyelem, a baleseti adót mindenkinek 2012.01.01-től kell fizetni, függetlenül attól, mikor van az évforduló.
-
WTF? A baleseti adot ezek szerint nem akkor kell csak befizetni, ha az ember balesetet okozott? Mi a raknak baleseti adonak hivjak akkor, es miert nem gepjarmu ado2-nek, vagy KGFB adonak? Utalom, hogy rejtegetni probaljak, hogy megint egy ujabb adonemet vezettek be (szemben a valasztasi igeretekkel), de ez mar sajnos politika.
Nem lehet megtamadni valahogy ezt az adonemet? Pl. nem fizetem be, es arra hivatkozom, hogy amig nem okozok balesetet, milyen jogon szedik el a penzt? 10 eve van jogsim Budapesten, es meg koccanasos balesetem sem volt sosem (a legnagyobb serulesem, hogy egy aruhaz parkolojaban lehorzsoltam a falnal a lokharitot par centimeteren). Miert fizessek akkor?
-
Te nem nézel/hallgatsz/olvasol híreket? Rádióban általában minden egész órakor szoktak mondani, még a leggagyibba is...
-
Te nem nézel/hallgatsz/olvasol híreket? Rádióban általában minden egész órakor szoktak mondani, még a leggagyibba is...
Eltalaltad :) Utoljara 2002 oktobereben neztem tevet (leszamitva a foci VB-ket, arra 4 evente kolcson kerek 1 honapra tevet ismerostol), radiot csak online hallgatok, es csak olyat, ahol nincs reklam, csak zene. De ehelyett is inkabb last fm. Hireket online olvasom, es csak azt, ami erdekel (gazdasagi hirek, sport hirek). Tehat jol latod, ebben nem vagyok tajekozott. A magyar kozlonyben elobb utobb elolvasnam majd a jogszabalyt, persze elobb veglegesiteniuk kellene.
Mindezt azert, mert ki nem allhatom a nepbutito baromsagait a medianak. Multkor (kb. fel eve) egy orvosi varo teremben lattam, hogy valami bananjelmezben ugraltak fel valami csuszos lepcson ilyen majka papa szintu emberek, este 7 orakor fo musoridoben. Atyaisten. Na erre nekem szerencsere nincsen szuksegem.
-
Mindezt azert, mert ki nem allhatom a nepbutito baromsagait a medianak. Multkor (kb. fel eve) egy orvosi varo teremben lattam, hogy valami bananjelmezben ugraltak fel valami csuszos lepcson ilyen majka papa szintu emberek, este 7 orakor fo musoridoben. Atyaisten. Na erre nekem szerencsere nincsen szuksegem.
Végülis jól látod, a nagyjából értelmes műsorokat (pl.: XXI. század, meg asszem a házon kívül), spórolásra hivatkozva törölték. Maradt a Haló Világ meg a tehetségek kutatása (a szereplőkről pár hónapig le lehet húzni némi pénzt, aztán vagy vannak olyan jók hogy talpon maradnak, vagy süllyesztő).
De lényeg az hogy akkor most kell megkötnöm a jövő évi biztimet, ami 2012.03.21-től lesz esedékes?
A politikai iróniába meg nem akarok belemenni mert az OFF
-
OFF: azért vannak normális(abb) csatornák is, pl. a közmédia hírei elég korrektek mostanában. És ilyen baromságokat mint amiket írsz a köztévé nem ad, ellenben mostanában egyre nézhetőbb a műsora. ON
-
De lényeg az hogy akkor most kell megkötnöm a jövő évi biztimet, ami 2012.03.21-től lesz esedékes?
Szerintem nem kell, ráérsz, bár egyesek szerint valami trükközés folytán jan. 1 után ha kötöd, pár ezerrel drágábban kapod.
-
Ha nem alkuszon keresztül kötök biztosítás, hanem valamelyik biztositó online felületén akkor mit kell még tenni a megkötésen kivül? Ugy értem a mostani biztositónál le kell mondani a biztositást?
Mert más nevében kellene megkötnöm egy biztositást és ha nem muszáj nem akarom beregisztrálni a netrisk-hez.
-
...a mostani biztositónál le kell mondani a biztositást?
Igen. Az alkusz dolga pont az, hogy helyetted eljár mindenkivel szemben. Ezért írásban fel is hatalmazod erre.
-
Sziasztok!
Biztosito valtassal kapcsolatosan, van valakinek tapasztalata MKB vagy Groupama biztositoval?
Kotelezo valtasanal azon kivul, hogy osszehasonlitom az arakat, meg mit erdemes leellenorizni?
Elore is koszi mindenkinek! ;)
-
Én mindig azt nézem meg, hogy legyen a közelemben irodája, ha bármi van, be tudjak menni személyesen intézni.
Groupama, ha nincs gond akkor mindent küldenek, ha már valami kell (pl kártörténeti igazolás stb) akkor már nem ilyen segítőkészek.
-
Na, a Scenic biztosításával kapcsolatban felhívtam a Genertel-t. Kiküldték az éves 14E HUF-os díjat. Mondtam a telóba, hogy más biztosítónál kaptam jobb ajánlatot. Rövid beszélgetést követően faragtunk az éves áron mintegy 4E HUF-os tételt, természetesen negatív irányba. Újrakötöttem. :D :hug: A Netrisk legolcsóbb ajánlata alá ment így a díjam.
Durván a baleseti adó összegét faragtam le.
-
Sziasztok!
Biztosito valtassal kapcsolatosan, van valakinek tapasztalata MKB vagy Groupama biztositoval?
Kotelezo valtasanal azon kivul, hogy osszehasonlitom az arakat, meg mit erdemes leellenorizni?
Elore is koszi mindenkinek! ;)
Idén az Avensisszel MKB-nál voltam és a COV is oda jött ki a legolcsóbbnak. Igazán nem tudok mit mondani, mert az év elején egyben befizettem az éves díjat, és más dolgom nem volt velük - netrisken keresztül kötöttem. Még annyit tudok mondani, hogy az Avensis biztosításából visszajáró pénzt visszaküldték 30 napon belül, a COV kötvényét még nem kaptam meg, de azt két hete kötöttem, és erre is 30 napja van a biztosítónak, hogy válaszoljon.
-
Eltalaltad :) Utoljara 2002 oktobereben neztem tevet (leszamitva a foci VB-ket, arra 4 evente kolcson kerek 1 honapra tevet ismerostol),
Pedig a foci EB sokkal jobb (és persze színvonalasabb), de mindkettő nagyon jó kis esemény, így 2évente kell az a TV.. :D
-
Mondi, Trotter es Music, koszonom az infokat.
Elso korben felhivom a KH-t es ha nem mondanak egy normalisabb osszeget mint amit levelben kikuldtek, akkor MKB lesz.
Meg csak most kezdek el utana jarni, de addig is van valakinek arrol tudta, hogy ha kulfoldon, jelen esetben Angliaban szeretnek autot vanni, akkor az itthoni bonusz besorolasomat valahogy at lehet menteni es ervenyesiteni kulfoldon?
Orulnek, ha ez letezne, mert akkor nem kellene nullarol indulnom.
Ilyenrol olvastatok vagy hallottatok mar?
Szep napot Mindenkinek! :flowers:
-
Mondi, Trotter es Music, koszonom az infokat.
Elso korben felhivom a KH-t es ha nem mondanak egy normalisabb osszeget mint amit levelben kikuldtek, akkor MKB lesz.
Meg csak most kezdek el utana jarni, de addig is van valakinek arrol tudta, hogy ha kulfoldon, jelen esetben Angliaban szeretnek autot vanni, akkor az itthoni bonusz besorolasomat valahogy at lehet menteni es ervenyesiteni kulfoldon?
Orulnek, ha ez letezne, mert akkor nem kellene nullarol indulnom.
Ilyenrol olvastatok vagy hallottatok mar?
Szep napot Mindenkinek! :flowers:
Az én vélemény az, hogy nem lehet a bónusz-máluszt átvinni másik országba. Csak azért sem, mert országonként eltérő a KGFB rendszere. De ne legyen igazam. Egy mélt megérne mondjuk a saját biztosítód felé. Ha mélezel, azért beírhatnád az eredményt!
-
Olaszorszagban mukodott volna nekem a dolog. Ott is meg kellett adnom (meg persze igazolni az eddigi biztositoval) hogy hany eve nem volt balesetem es mikor volt utoljara. Az alapjan kalkulaltak. Persze a kodos albionban maskepp is lehet.
-
Az én vélemény az, hogy nem lehet a bónusz-máluszt átvinni másik országba. Csak azért sem, mert országonként eltérő a KGFB rendszere. De ne legyen igazam. Egy mélt megérne mondjuk a saját biztosítód felé. Ha mélezel, azért beírhatnád az eredményt!
Ez termeszetes! :yes:
Ha lesz informaciom errol a dologrol, mindenkeppen megosztom Veletek.
-
Olaszorszagban mukodott volna nekem a dolog. Ott is meg kellett adnom (meg persze igazolni az eddigi biztositoval) hogy hany eve nem volt balesetem es mikor volt utoljara. Az alapjan kalkulaltak. Persze a kodos albionban maskepp is lehet.
A ködös Albionban biztos azt mondják, hogy az egy dolog, hogy jobbra tartsban hogy tudsz közlekedni, de náluk balra tarts van...
-
Nekem 2010 júliusában került a nevemre az autó. Tehát ez alapján júliusban vagy az évfordulóm.
A motor-é december 31., így amikor átkötöttem a Netrisk-en, próbaként bírtam az autót is.
Most kaptam a visszajelzést, hogy felmondták a biztosításomat és a következő kockázatviselés kezdete jan. 1.
Akkor változott az évforduló ?
Ezek után az is átkerül év végére ? :clap:
-
Hát ha felmondták, akkor igen.
-
Kb. 600 Ft-tal tudnám csökkenteni az éves díjat, így maradok az Allianznál (10.865 Ft/év)
-
Nekem 2010 júliusában került a nevemre az autó. Tehát ez alapján júliusban vagy az évfordulóm.
A motor-é december 31., így amikor átkötöttem a Netrisk-en, próbaként bírtam az autót is.
Most kaptam a visszajelzést, hogy felmondták a biztosításomat és a következő kockázatviselés kezdete jan. 1.
Akkor változott az évforduló ?
Ezek után az is átkerül év végére ? :clap:
Ott valami cyber error lehet. Ellenőrizd le a dolgot telefonon is !!!! nehogy baj legyen belőle.
-
Ott valami cyber error lehet. Ellenőrizd le a dolgot telefonon is !!!! nehogy baj legyen belőle.
Mert nekem az évforduló nem változhat?
Nem úgy van, hogy egy évig nem válthatsz, de 1 év elteltével lehet év közben is?
-
Úgy tudom, nem. Legalább az évforduló előtt 30 nappal felmondhatod és az évfordulóig újra kötheted legalább 1 évre. Nem lehet 2 havonta új biztosítást kötni ;)
-
Úgy tudom, nem. Legalább az évforduló előtt 30 nappal felmondhatod és az évfordulóig újra kötheted legalább 1 évre. Nem lehet 2 havonta új biztosítást kötni ;)
Én sem úgy értettem, hogy 2 havonta váltogatom.
Hanem ha már letelt az 1 év utána év végén lehet váltani?!
-
Tudtommal az évfrduló az fix, az nem változtatható.
-
Így volt, de megváltoztatták. Mindenki az aktuális évfordulóján válthat.
-
Így volt, de megváltoztatták. Mindenki az aktuális évfordulóján válthat.
De akkor nekem annak júliusban kellene lenni, most mg mégis úgy néz ki, hogy Netrisk fel tudta mondani...
-
De akkor nekem annak júliusban kellene lenni, most mg mégis úgy néz ki, hogy Netrisk fel tudta mondani...
Igen, 2012. július-i határnappal. :hug:
-
Igen, 2012. július-i határnappal. :hug:
Tényleg nem vitatkozni akarok senkivel, d azt írták az új biztosítás kockázatviselésének kezdete 2012.01.01.
-
Tényleg nem vitatkozni akarok senkivel, d azt írták az új biztosítás kockázatviselésének kezdete 2012.01.01.
OK, ezért írtam, hogy valami bibi van ott, kérdezz rá élőszóban, nehogy aztán hoppon maradj.
-
tavalyi éves kötelezőm évi 24e volt.
most jött a papir hogy jövöre csak 13620 lesz egy évre. :eek:
nem arról volt szó hogy drágul? vagy mi van? :lol:
-
nem arról volt szó hogy drágul? vagy mi van? :lol:
Szorozd meg 1,30-cal (baleseti adó). Ebben az évben elég komoly árcsökkenés volt, nekem pl. csak 8040 Ft lesz (plusz az adó), míg tavaly 11000 volt. De változó, hogy kinek mennyit csökkent, nagy a szórás.
-
Azt már lehet tudni, hogy a baleseti adót milyen formában és ki fogja levonni? Külön kell fizetni vagy hozzá lesz csapva a kötelező számlájához? ::)
-
Azt már lehet tudni, hogy a baleseti adót milyen formában és ki fogja levonni? Külön kell fizetni vagy hozzá lesz csapva a kötelező számlájához? ::)
A biztositó szedi be :flowers:
-
Megjegyezhették volna egy fél mondattal a kötvényen, hogy a beszedési megbízás limitjének beállításakor csapjak hozzá x összeget.
Így majd próbálkozhatnak leemelni a összeget... :whistling:
-
Nem lehet hogy külön kell majd befizetni?
-
Megjegyezhették volna egy fél mondattal a kötvényen, hogy a beszedési megbízás limitjének beállításakor csapjak hozzá x összeget.
Így majd próbálkozhatnak leemelni a összeget... :whistling:
Tudtommal az adó még nem törvény, csak az biztos, hogy lesz.
-
Megjegyezhették volna egy fél mondattal a kötvényen, hogy a beszedési megbízás limitjének beállításakor csapjak hozzá x összeget.
Így majd próbálkozhatnak leemelni a összeget... :whistling:
Ők se tudják, hogy lesz, mert még nincs elfogadva az erre vonatkozó törvény. Még bárki beadhat az utolsó pillanatban egy módosító indítványt, hogy legyen inkább 30 helyett 300%...
-
Ott valami cyber error lehet. Ellenőrizd le a dolgot telefonon is !!!! nehogy baj legyen belőle.
Rákérdeztem a Netrisk-nél a válasz az volt, hogy törölték a szerződésem.
Így majd 2012.07.13.-án válthatok.
Pedig ha átcsúszott volna így, hogy már januártól a kedvezőbb van... :)
De így legalább biztosan nem lesz baj belőle.
-
Hurrá, a vezetőség megszavazta a baleseti adót.
Mértéke 30% a gkfb díjra, illetve max évi 30e Ft.
-
Ezzel számol bármelyik biztosítós oldal? Lassan át kéne kötnöm nekem is...
-
szerintem az már bele van kalkulálva a jövö évi biztositásba.....
idén fizettem évi 24 ezret, jövöre 23 ezer ha nem kötöm ujra....... ha ujrakötöm 20 ezer..........viszont lehet biztositot váltok akkor meg évi 10 ezer lesz :whistling:
-
Ezzel számol bármelyik biztosítós oldal? Lassan át kéne kötnöm nekem is...
Eddig nem voltak benne, minden alkusznál vagy ezzel foglalkozó oldalon fel volt tüntetve az adó lehetősége, de mivel még nem volt elfogadott törvény nem volt biztos semmi sem.
Nem gondolom hogy most mindent átvariálnak.
A 30% a minden esetben a kiszámított díjon felül értendő.
-
Én úgy vettem ki, hogy januárban mindenki kap egy külön csekket ami a baleseti adó összege lesz, éves díjad 30%-a, ezt befizeted a biztosítónak, ők pedig ezután az államnak. Gondolom az évközi fordulósok meg miután megvan az új biztosítási díj, vagy netán a januárban aktuális éves díjnak megfelelő összeg lesz az adó alapja? :hmmmm:
-
ujra lett kötve........ Uniqa-nál 14.000Ft ez a legolcsobb, a végén át lett állitva éves befizetésre, és lejött 9200 Ft-re :clap:
-
Gyerekek, egy kérdés:
Korábban mindig azt mondták az emberek, ajánlott csekken befizetni a biztosítási díjat, hogy a szelvénnyel lehessen a rendőrnek igazolni, hogy az be van fizetve. Na most látom, hogy kedvezőbb ha díjlehívásosra van állítva. Ilyen esetben hogyan igazolom minden kétséget kizáró módon a rendőrnek aki megállít és kéri az autó okmányait, hogy van érvényes biztosításom?
-
Kapsz egy igazolást a biztositótól. A rendesebbek egyből küldenek egy zöldkártyát is, hogy tudjál külföldre menni.
-
Kapsz egy igazolást a biztositótól. A rendesebbek egyből küldenek egy zöldkártyát is, hogy tudjál külföldre menni.
És ameddig megkapom? Hetekig tart, míg küldenek valamit, tapasztalat. Addig reménykedjek, hogy hátha nem állít meg a kabátos?
-
És ameddig megkapom? Hetekig tart, míg küldenek valamit, tapasztalat. Addig reménykedjek, hogy hátha nem állít meg a kabátos?
A szerződés mellé adnak egy külön papírt is, ami pl. 60 napig helyettesíti a befizetésről szóló feladóvevényt/igazolást.
-
A szerződés mellé adnak egy külön papírt is, ami pl. 60 napig helyettesíti a befizetésről szóló feladóvevényt/igazolást.
Továbbra sem jó. Hisz online kötöm az egészet. Amit kinyomtatok a gépről, az szerintem nem tud minden kétséget kizáróan bizonyítani bármit is, hisz bárki bármit nyomtathat... Vagy másképp van ez?
-
Továbbra sem jó. Hisz online kötöm az egészet. Amit kinyomtatok a gépről, az szerintem nem tud minden kétséget kizáróan bizonyítani bármit is, hisz bárki bármit nyomtathat... Vagy másképp van ez?
Nekem is így ment, és nem volt probléma, igaz nem is volt szükség eddig az igazolásra. ;)
Ezen szerintem kár aggódni, ki van ez találva.
-
Ezen szerintem kár aggódni, ki van ez találva.
Nem látom át, hogy hivatalosan hogy van ez kitalálva. Valahová le kell legyen írva, hogy:
- a rendőr kérheti-e helyszínen, hogy igazold a biztosítást vagy sem
- ha igen, akkor miképp tudod azt minden kétséget kizáró módon megtenni
A posta által lepecsételt csekk-szelvény minden kétséget kizáró bizonyíték, a többi nem, szerintem.
Ha a rendőr genya akar lenni, nem fogadja el a nyomtatóból kiszedett papírt. Semmilyen aláírás nincs rajta, tehát még magán okiratnak sem minősül.
-
Nem látom át, hogy hivatalosan hogy van ez kitalálva. Valahová le kell legyen írva, hogy:
- a rendőr kérheti-e helyszínen, hogy igazold a biztosítást vagy sem
- ha igen, akkor miképp tudod azt minden kétséget kizáró módon megtenni
A posta által lepecsételt csekk-szelvény minden kétséget kizáró bizonyíték, a többi nem, szerintem.
Ha a rendőr genya akar lenni, nem fogadja el a nyomtatóból kiszedett papírt. Semmilyen aláírás nincs rajta, tehát még magán okiratnak sem minősül.
Robi, tudommal a rendőr rendszám alapján is le tudja kérdezni a biztosítást... nem kéne, hogy bajod legyen abból, hogy nincs nálad a papír...
-
Robi, tudommal a rendőr rendszám alapján is le tudja kérdezni a biztosítást... nem kéne, hogy bajod legyen abból, hogy nincs nálad a papír...
Elvben nem. De ilyen erovel a forgalmi osszes adatat, sot a szemelyi adataid is le tudja kerdezni, ha mondjuk megnezi a rendszamod es bemondod a neved/szemelyi igazolvany szamod. Ennek ellenere megis elkerik, sot megbuntetnek/eloallitanak, ha nincs nalad.
Szoval attol, hogy valami redundansnak tunik, a rendorseg logikaja szerint nem biztos, hogy az :D
-
Elvben nem. De ilyen erovel a forgalmi osszes adatat, sot a szemelyi adataid is le tudja kerdezni, ha mondjuk megnezi a rendszamod es bemondod a neved/szemelyi igazolvany szamod. Ennek ellenere megis elkerik, sot megbuntetnek/eloallitanak, ha nincs nalad.
Szoval attol, hogy valami redundansnak tunik, a rendorseg logikaja szerint nem biztos, hogy az :D
Pont ezért vagyok kíváncsi a hivatalos álláspontra.
-
Üdv!
Segítséget kérnék, az OFF topic robogós részébe már feltettem, de nincs sok mozgás:
50 cm3-es segédmotorként üzemelő robogómat nem használom, de el sem adnám. Hogyan lehet ezt úgy intézni, hogy ne kelljen biztosítást fizessek rá, de ha úgy alakul, újra köthessek rá biztosítást? Értelmezett erre a kategóriára kivonatni a forgalomból? Vagy mit lehet csinálni vele?
-
Nem látom át, hogy hivatalosan hogy van ez kitalálva. Valahová le kell legyen írva, hogy:
- a rendőr kérheti-e helyszínen, hogy igazold a biztosítást vagy sem
- ha igen, akkor miképp tudod azt minden kétséget kizáró módon megtenni
A posta által lepecsételt csekk-szelvény minden kétséget kizáró bizonyíték, a többi nem, szerintem.
Ha a rendőr genya akar lenni, nem fogadja el a nyomtatóból kiszedett papírt. Semmilyen aláírás nincs rajta, tehát még magán okiratnak sem minősül.
Sajnos eddig nem találtam rá a teljes válaszra.
A törvény szerint igazolni kell tudnod, de azt, hogy ezt mivel lehet, már nincs ott leírva, a részletek megadására hivatott rendelet pedig talán meg sem született.
A biztosítók által adott ideiglenes igazoláson emlékeim szerint valami elektronikus aláírás van, tehát azért mégsem egy sajtpapír. Rengetegen fizetik a biztosítást átutalással, inkasszóval, úgyhogy a rend őreinek nem lehet ismeretlen az egyéb módon történő igazolás, tehát nem hinném, hogy ezen szívóznának, ha valamivel igazolni tudod, akkor szerintem elfogadják, ha nem, akkor van baj.
-
Sajnos eddig nem találtam rá a teljes válaszra.
A törvény szerint igazolni kell tudnod, de azt, hogy ezt mivel lehet, már nincs ott leírva, a részletek megadására hivatott rendelet pedig talán meg sem született.
A biztosítók által adott ideiglenes igazoláson emlékeim szerint valami elektronikus aláírás van, tehát azért mégsem egy sajtpapír. Rengetegen fizetik a biztosítást átutalással, inkasszóval, úgyhogy a rend őreinek nem lehet ismeretlen az egyéb módon történő igazolás, tehát nem hinném, hogy ezen szívóznának, ha valamivel igazolni tudod, akkor szerintem elfogadják, ha nem, akkor van baj.
A legtöbb esetben nincs gond:
személyessen kötsz a biztositónál- adnak papirt
biztositást váltasz: a régi még érvényes, max megsürgeted az uj igazolást
neten kötsz és még nem kapsz visszaigazolást- no ilyenkor mi van?
Én a motoromat egy hónapja kivonattam, azonnal bejelentettem a biztositónak- azóta 2 felszólitást küldtek, hogy nem fizettem be a következő félévet :D
képtelenek voltak a mai napig leadminisztrálni. Az előző biztositó még 3/4 év alatt se adminisztrálta le a felmondásomat: 3x mentem be mire kaptam egy igazolást, hogy megszünt a biztositásom náluk.
-
Robi, nekem elfogadta igazoltatáskor a rendőr a netrisk-ről kinyomtatott papírt. Én ezen nem aggódnék, ki van találva a rendszer.
Az küldött igazoláson sincs pecsét, az is egy szinesen kinyomtatott papír, szóval az sem ér sokkal többet. Ha problémája van akkor lekérdezi az adatbázisból.
-
És ameddig megkapom? Hetekig tart, míg küldenek valamit, tapasztalat. Addig reménykedjek, hogy hátha nem állít meg a kabátos?
Tőlem még egyszer sem kérték. Amúgy félévente fizetek és mindig időben jön az igazoló szelvény, általában előre - e-mailben secure pdf-ként.
-
És ameddig megkapom? Hetekig tart, míg küldenek valamit, tapasztalat. Addig reménykedjek, hogy hátha nem állít meg a kabátos?
Én eddig mindig hamarabb megkaptam, minthogy egyáltalán befizettem...
-
Én meg csak a zöldkártyákat kaptam, jó legalább helyből külföldön is.
-
Ma, sajnos (18 év után másodszor) apróbb balesetet okoztam. A szitu nem lényeges, (én voltam a hunyó, el is ismertem), az autó is elég jól megúszta, de a másik autóban lett akkora kár, hogy nem fogom zsebből kifizetni, hanem a biztosítás terhére kell menjen. Ami nem világos: Melyik autó bónusza fog visszasorolódni? A Corsával mentünk, ami a feleségem nevén van, de én vezettem. Tudom, hogy a biztosítás az autóra szól, tehát elvileg a Corsáé, de a bónusz fokozat meg személyhez kötődik, hiszen az meg átvihető egyik autóról a másikra.
Igazán ott lesz érdekes, hogy a Toyota biztosításáról még nincs zsebemben a kötvény, és nem szeretném, ha emiatt bonyodalom lenne. De lehet? Jobban járok, ha nem én vezettem, hanem a feleségem?
-
Corsa bónusza megy, és a feleségedé. Az autóért a tulajdonos a felelős. És a kgfb autóra szól, nem személyre. Gondolj csak bele, ha most vennél egy másik autót akkor 0-ról indulna a bonusod, tehát nem személyhez kötött.
-
Uniqua-val milyen tapasztalataitok vannak? Van nekem egy elég jó ajánlatuk, amin erősen elgondolkoztam...
-
Az autóért a tulajdonos a felelős.
Az üzembentartó...
-
Igen, jogos. De a legtöbb esetben a kettő ugyanaz.
-
Uniqua-val milyen tapasztalataitok vannak? Van nekem egy elég jó ajánlatuk, amin erősen elgondolkoztam...
Nekem mint károsult volt nagyon rossz tapasztalatom velük. Majdnem 4 hónapig állt a kocsi, mert nem akartak fizetni...
-
Engem az a része érdekel, hogy küldik-e rendesen a dokumentumokat.
De egyébként szerintem egyik biztosító sem szeret fizetni :wacko: .
-
Még egy kérdés, nyilván, mire az adminisztráció lezajlik, abból 2012 lesz. Jövőre tehát még nem sorolódik vissza és B3 lesz a Corsa. A jövő utáni évben - ha nem történik újabb guzmi -, akkor a B3-hoz képest esik vissza kettőt, vagy a B4-hez képest, azaz B1 lesz, vagy B2?
-
kb. 3 évig Uniqua-ztam, sosem volt gond az igazolással. Félévenkénti fizető voltam, de már januárban kiküldték az egész évre szóló igazolást
music: a károkozás dátuma számít, nem az ügyintézés
-
Nem a kárkifizetésé?
A számításnál mindig azt kérdezik, hogy adott évben történt-e kárkifizetés.
Meg aztán, először kijavítják a vétlen fél autójában keletkezett kárt, és aztán a biztosító benyújtja a számlát és megkérdezi, hogy akarom-e én kifizetni. Ebből biztosan 2012 lesz.
-
Már meg is kötöttem. Eddig az Unionnál voltam, de most az Uniqua olyan ajánlatot adott, hogy a féléves díjam lesz annyi, mint az Unionnál a negyedéves lett volna. Féléves fizetést választottam.
-
Én nem csinálok semmit 1 e Ft-ot csökkentett A K+H nál, a többi se olcsobb :D (Ft13.320)
-
Meg aztán, először kijavítják a vétlen fél autójában keletkezett kárt, és aztán a biztosító benyújtja a számlát és megkérdezi, hogy akarom-e én kifizetni. Ebből biztosan 2012 lesz.
Ez nem feltétlenül van így. Az én esetemben a javító műhely addig nem állt neki a munkának, amíg a megegyezés a biztosítóval meg nem történt. A kocsi összetörve állt a műhely udvarán 4 hónapon át, míg PSZÁF meg igazságügyi szakértői fenyegetésekkel rávettem őket, hogy tényleg annyit fizessenek, amennyibe a javítás kerül.
-
Abból a szempontból nekem mindegy, hogy mivel telik el az idő,de eltelik - a te esetedben is 4 hónap volt, mire történt valami.
A dolog csak annyiból érdekes, hogy a koccanás előtti este intéztem a netrisken a biztosítóváltást. Most akkor jeleznem kéne, hogy történt káresemény? (Mert így már ráadásul nem is a választott biztosító jönne ki a legjobbra, szerencsére ez még a jobbak közt van, de ha már a jövő évi besorolásba beszámít ez az eset, akkor buktam 5e Ft-ot.
Nem mellesleg a hűdekorrektnek kikiáltott Allianz több, mint a duplájára(!!) emelné a díjat 1 káresemény miatt...
-
Szerintem csak január 1-től kell új biztosítás, úgyhogy az új biztosítót még változtathatod szerintem. Egy hívást a Netrisk-hez megér. Szerintem most a lemondásokkal vannak elhavazva.
-
Na, megtaláltam az idevaló részt:
Amennyiben egy adott kárügyben csak a biztosítási évfordulót követően történik meg az első kárkifizetés, az ehhez kapcsolódó pótdíj felszámítására csak a megfigyelési időszak utáni biztosítási évet követően kerülhet sor.
Ez logikus is, hiszen nyilatkozhatok úgy, hogy vállalom a kár kifizetését, és akkor nem ugrik a bónusz. Így viszont ha január 1. után fizetnek, (amire azért elég komolya esély van tekintettel arra, hogy a kötelező váltás miatt a biztosítók eléggé be vannak havazva, és eleve már csak 1 hónap van az évből), akkor az egész csúszik egy évet, és jövőre már ennek figyelembevételével választhatom ki a biztosítót. Amúgy csak az érdekesség kedvéért beírom ide, hogy mi jött ki a Corsára kármentesen, illetve 1 okozott kárral (idén B2 volt):
B3-mal számolva
1. Köbe 12810 (+1800 tagsági díj)
2. Posta 16105
3. K&H 18516
(jelenleginél maradva 21480, ami 600 Ft-os emelkedés)
A0-val számolva
1. Köbe 19398 (+1800 tagsági díj)
2. K&H 22896
3. Posta 26525
(a jelenleginél maradva 46440, újrakötve 38520)
A legkisebb különbség
K&H 4680
A legnagyobb különbség
Wabard 99200(!!!)
-
Én ma postázom az Allianznak a felmondó levelet. Kiküldték az értesítőt, hogy változatlan szerződés mellett 18000 lenne 2012-ben a GFB-m, míg a Uniqa 10180... No comment...
-
Új elképzelések. (http://www.vezess.hu/biztositas/mindenkinek_juthat_olcso_kotelezo/34112/)
-
Én ma postázom az Allianznak a felmondó levelet. Kiküldték az értesítőt, hogy változatlan szerződés mellett 18000 lenne 2012-ben a GFB-m, míg a Uniqa 10180... No comment...
Fel kellett volna hívni őket. Egyrészt rájuk pirítani, másrészt hátha van alkura lehetőség. :)
-
Fel kellett volna hívni őket. Egyrészt rájuk pirítani, másrészt hátha van alkura lehetőség. :)
Fene tudja, annyira nem vagyok megrögzött Allianzos, bár bajom nem volt velük eddig. Úgy voltam vele, hogy 1-2000Ft difi miatt nem váltok, de itt már 8000 van és a 30% baleseti adóval még több lesz. Így, meg, átviszem az Uniqa-hoz a GFB-t, me kötök náluk szélvédőbiztosítást is. Utóbbiról még tájékozódom, de valószínűleg lesz rá megoldás...
-
Ma megkötöttem a Toyotánál a Casco-t, az eddigi Allianz 9498forint/hó helyett (5 éve fizetem), a Toyota(Generali) 4747forint/hó lett.
Nem mindegy....pont a fele
-
Ma megkötöttem a Toyotánál a Casco-t, az eddigi Allianz 9498forint/hó helyett (5 éve fizetem), a Toyota(Generali) 4747forint/hó lett.
Nem mindegy....pont a fele
Nálam most a Toyota-nál (Generali) 9690/hó, az Allianznál 4600 lenne a casco :whistling:
-
Ez hogy létezik hogy Nálad az a drágább? Nagy mixer az összes az biztos...
-
Nekem is Uniqa jött ki legjobb ajánlatra. Valakinek van tapasztalata ezzel a biztosítóval vagy hallott róluk? Káresemény esetén milyen a hozzáállásuk? Mert ez sem mindegy.
-
A Corollára is újrakötöttem az Allianznál, 18900 helyett 10900/év. Nem mindegy. És itt sem szóltak volna, még jó, hogy utolsó éjjel megnéztem.
Valszeg a Casco-t is megnézem, hogy fordulókor újrakötve mennyivel lenne kevesebb.
-
Utalom a biztositokat! Ezentul en is csak szemelyesen fogok mindent elintezni :(
Januar 16-an van a fordulonap. Mar november 16-an elkuldtem a felmondast, es az uj szerzodest alairva, plusz a szukseges doksit masolatat (sajnos nem tertivevennyel, mert a levelben kapott valaszboritek sima feladasra jogositott csak). Ha ujrakotom, 58 ezer helyett 23 lesz ugyanis az eves dij B01-ben.
Most felhivtam a biztositot, hogy rendben megkaptak-e a pakkot: a valasz, fogalmuk sincs, mert a januar 1-jei fordulonapos ugyfelekkel foglalkoznak mostansag. Mondom, az nagyszeru, de nekem december 16-ig meg kell, hogy kapjak, kulonben maradna az 58 ezres dij naluk. Nosza, jon az otlet, hogy akkor kuldjem be faxon a felmondo nyilatkozatot, azt azonnal megkapjak.
El is kuldtem, de sajnos mint utolag rajottem, valoszinuleg forditva raktam be a papirt abba a franya gepbe, igy valoszinuleg csak egy ures lap ment at nekik fejleccel... Elkuldtem azert forditva is :)
Felhivtam oket telefonon, hogy rakerdezzek atment-e az iment 2 perce elkuldott fax: nem tudom masnal ez hogy szokas, en a biztonsag kedveert mindig rakerdezek. Erre a csaj azt mondja fogalma sincs, miert nem kertem a faxgeptol visszaigazolast, hogy atment-e, az eleg nekem. Mondom, hogy nem az en fax gepem, azt sem tudom hogy kell beallitani, raadasul mit szamit, hogy az a vacak visszaigazolja, hogy elkuldott valamit? Lehet, hogy a seggem fenymasoltam le es arrol ad visszaigazolast, azt elfogadjak majd vajon, ha reklamalok, hogy miert nem kaptak meg a felmondo nyilatkozatom idoben? Azt mondja, hogy ogy nem tudja megnezni, hogy atert-e a fax, mert nem papiron van, hanem egy faxszerver tarolja. Kivalo. Ha nem papiron van, akkor meg egyszerubb, mert a szerverrol datum alapjan meg lehet gondolom nezni TIFF-ben vagy PDF-ben, meg csak fel sem kell allni az asztaltol. Na nem, ilyenre nem kepes a rendszeruk.
Akkor megis mi a szart csinaljon az ember? Egy ilyen piti baromsag, mint a felmondonyilatkozat iktatasa es a kert kartorteneti igazolas kiallitasa, neadjisten az uj szerzodes befogadasa nem megy cirka 3 het alatt? Mivel foglalkoznak akkor ezek? Nem erdekel, holnaptol kezdve dec. 16-ig minden nap 5x elkuldom a felmondo nyilatkozatot, az aljara odairva, hogy addig megy, amig vissza nem igazoljak. Nekem nem tul sok extra munka, nekik lesz majd szivas mindet iktatni. Es ezek utan honnan tudjam, hogy az uj szerzodest befogadtak-e? Lehet, hogy lemondjak a regit, aztan KGFB nelkul maradok januar 16-tol es fizethetem a fedezetlensegi dijat? Ezt mar multkor is eljatszottak: kozvetlen az autovasarlas pillanataban meg a kereskedo gepen megkotottem netrisken keresztul a KGFB-t egy szombati napon, hogy ne lehessen problema. Erre valamikor kedden voltak nagy kegyesek feldolgozni a kerelmet, es igy szombattol keddig tobb ezer forintnyi fedezetlensegi dijat felszamoltak. Abba bele sem merek gondolni mi tortent volna, ha vasarnap mondjuk beleszaladok egy Bugattiba :)
A tanulsag az, hogy MINDEN papirugyet szemelyesen kell intezni, mert a biztosito bizony szarik bele, hogy esetleg KGFB nelkul maradsz, vagy 30 ezerrel tobbet fizetsz meg egy evig, mert "elfelejtik" a felmondoleveled elolvasni.
-
Én alkuszon keresztül intézem, és nem járok utána. Illetve pontosan ezért választok mindig olyan biztosítót, aminek elérhető közelségben van irodája, mert ilyen esetben bizony be kell menni és személyesen hisztizni. Aztán ha már unják, hogy addig nem mész el, még meg nem oldják, akkor azonnal lesz megoldás.
-
Én is jobban szeretem a személyes ügyintézést mert az a biztos, sokszor még az is problémás nekik :)
-
NeoXon, én is faxon küldtem be az aláírt papírokat, 1-2 napon belül jött at e-mail, hogy megkapták és minden rendben, csatolták az új kötvényt, az igazolást stb. (Allianz) Ha már a kedvezőbb díjról nem tájékoztatnak, legalább a megkötött szerződésben korrektek.
-
Csak egy visszajelzés az Allianz ügyintézéséről:
november 23-án koccantam a Corsával, másnap lett jelentve az eset, és december 16-i feladási dátummal kaptam egy levelet, hogy már kifizették a kárt.
Ez mellesleg azt is jelenti, hogy már a jövő évi bónuszban jelentkezik a visszasorolás... :wacko:
-
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem. Ha a kötelező biztosítás éves díját interneten keresztül utalom át, és kinyomtatom a tranzakcióról szóló jóváhagyást, ezt a papírt elfogadja-e a rendőr, mint befizetési igazolást? Csak azért a kérdés, mert egy ilyen papírt némi ügyeskedéssel egy szövegszerkesztővel össze lehet dobni. Mi a véleményetek? Persze hivatalosan kérhet még egyéb dolgokat a biztosítással kapcsolatban, de általában egy hagyományos csekket önmagában el szoktak fogadni. Na de most csekk helyett csak egy kinyomtatott lapom van.
-
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem. Ha a kötelező biztosítás éves díját interneten keresztül utalom át, és kinyomtatom a tranzakcióról szóló jóváhagyást, ezt a papírt elfogadja-e a rendőr, mint befizetési igazolást? Csak azért a kérdés, mert egy ilyen papírt némi ügyeskedéssel egy szövegszerkesztővel össze lehet dobni. Mi a véleményetek? Persze hivatalosan kérhet még egyéb dolgokat a biztosítással kapcsolatban, de általában egy hagyományos csekket önmagában el szoktak fogadni. Na de most csekk helyett csak egy kinyomtatott lapom van.
A biztosító talán küld egy ideiglenes igazolást is. Vagy esetleg a honlapjukra belépve a személyes oldaladon (ha lesz ilyen) lehet majd egy ilyen a letölthető doksik között. :hmmmm:
-
Az utalás közlemény részében legyen benne a szerződés száma.
-
Köszi a válaszokat.
-
A biztosító talán küld egy ideiglenes igazolást is. Vagy esetleg a honlapjukra belépve a személyes oldaladon (ha lesz ilyen) lehet majd egy ilyen a letölthető doksik között. :hmmmm:
Az a baj, hogy olyat is lehet kis ügyeskedéssel hamisítani.
-
Ha a rendőr ellenőriz, úgyis lekéri az adatokat, abban meg benne van a biztosítás megléte is..... :yes:
-
Meg úgy egyébként is az már a rendőr dolga, hogy utána nézzen, nem az őskorban vagyunk, hogy mindenki csekkezik. :)
-
Én a napokban kaptam egy levelet az Uniqua-tól, benne egy műanyagolt lapocskát és azt írták mellé hogy ezt tegyem a forgalmi mellé (vicces hogy már most intézkednek, csak március végétő lesz náluk kötelezőm). Azon rajta van a kötvény szám. A mostani aegonoshoz is van ilyen lapkám, de lusta vagyok és csak a csekket hordom magammal :D
-
Ha a rendőr ellenőriz, úgyis lekéri az adatokat, abban meg benne van a biztosítás megléte is..... :yes:
Akkor meg fölösleges bármilyen igazolást magadnál hordani...
-
Allianzról átkötöttem az Uniqa-ra. Emaliben kaptam egy "ajánlatot", ami igazolásként szolgál a rendőri ellenőrzésnél, hogy élő szerződésem van KGFB-re. Mindaddig kell, hogy nálam legyen, amíg az Uniqa ki nem küldi nekem postán a létrejött élő szerződést.
-
Allianzról átkötöttem az Uniqa-ra. Emaliben kaptam egy "ajánlatot", ami igazolásként szolgál a rendőri ellenőrzésnél, hogy élő szerződésem van KGFB-re. Mindaddig kell, hogy nálam legyen, amíg az Uniqa ki nem küldi nekem postán a létrejött élő szerződést.
Úgyis van, ez a helyes magatartás
-
Ezek az ajánlatok általában 1-2 A4-es oldalt tesznek ki. A csekk elfért a forgalmiba, ez nem. A kocsiban nem szívesen tartok nevet, lakcímet tartalmazó iratot, így adott esetben kényelmetlen lehet ezeknek a papiroknak a rendszeres cipelése.
-
Ezek az ajánlatok általában 1-2 A4-es oldalt tesznek ki. A csekk elfért a forgalmiba, ez nem. A kocsiban nem szívesen tartok nevet, lakcímet tartalmazó iratot, így adott esetben kényelmetlen lehet ezeknek a papiroknak a rendszeres cipelése.
Átmenetileg azért megoldható, hogy magadnál tartod ezeket a papírokat, szerintem. Ha megvan az élő szerződés, akkor már nem kell, csak az igazolás, az, meg akkora, mint egy csekk. ;)
-
Ja, ja, csak küldjék ki.
-
Melyik casco-t válasszam? :hmmmm:
1. A min. önrész 20 %/20 ezer Ft, avultatással számolnak az alkatrészek javításánál/cseréjénél, totálkárnak pedig azt minősítik, ha a javítás az autó értékének 60 %-át meghaladja
2. Az önrész 10 %/50 ezer, új alkatrészárakat térítenek, totálkár 80 %-tól
-
Novemberben megkötöttem az alkuszi szerződést, március 21.től elvben az uniqánál leszek (14e/év+csattadó), erre tegnap kapok egy levelet a aegontól ahol március 21.ig vagyok, hogy jövőre az éves kötelezőm 44e lesz és itt az első negyedéves 11 ezres csekk. Gondolom nem kell foglalkoznom vele, majd rájönnek maguktól hogy nem ők lettek a befutók ...
-
Melyik casco-t válasszam? :hmmmm:
1. A min. önrész 20 %/20 ezer Ft, avultatással számolnak az alkatrészek javításánál/cseréjénél, totálkárnak pedig azt minősítik, ha a javítás az autó értékének 60 %-át meghaladja
2. Az önrész 10 %/50 ezer, új alkatrészárakat térítenek, totálkár 80 %-tól
Nekem a 2. tetszik jobban :)
-
Novemberben megkötöttem az alkuszi szerződést, március 21.től elvben az uniqánál leszek (14e/év+csattadó), erre tegnap kapok egy levelet a aegontól ahol március 21.ig vagyok, hogy jövőre az éves kötelezőm 44e lesz és itt az első negyedéves 11 ezres csekk. Gondolom nem kell foglalkoznom vele, majd rájönnek maguktól hogy nem ők lettek a befutók ...
Dehogynem, az idei első negyed évet még ki kell fizesd, amennyiben eddig is az Aegonnál voltál. Márciustól fizetsz az Uniqa-nak. ;)
-
Dehogynem, az idei első negyed évet még ki kell fizesd, amennyiben eddig is az Aegonnál voltál. Márciustól fizetsz az Uniqa-nak. ;)
Az utolsó negyedévet már befizettem, dec 21.-től. Az még a régi 50ezres évesemhez tartozó 12600as csekk.
-
Melyik casco-t válasszam? :hmmmm:
1. A min. önrész 20 %/20 ezer Ft, avultatással számolnak az alkatrészek javításánál/cseréjénél, totálkárnak pedig azt minősítik, ha a javítás az autó értékének 60 %-át meghaladja
2. Az önrész 10 %/50 ezer, új alkatrészárakat térítenek, totálkár 80 %-tól
Nekem a 2. tetszik jobban :)
Köszi!
Az önrész tekintetében egyértelmű, hogy a kisebb sérülések esetén az 1. ajánlata éri meg, míg a nagyobbaknál a 2., de a totálkárnál nem tudom, hogy igazából melyikkel is járnék jobban? :hmmmm:
-
A GTK-nál szerintem mindig rosszabul jársz, nem kapod meg az autó árát.
-
Attól függ. A roncs + a GTK azért jobb helyeken kiadja a típus piaci árát. (ergo nem éri meg nagyon karbantartani az autót, mert az átlagártól fölfelé lévő eltérést bukod.)
-
Attól függ. A roncs + a GTK azért jobb helyeken kiadja a típus piaci árát. (ergo nem éri meg nagyon karbantartani az autót, mert az átlagártól fölfelé lévő eltérést bukod.)
Öreg autók esetén (úgy 6-7 évnél idősebbeknél) ez nehezen érvényesül. Roncs+GTK meg sem közelíti a típus piaci árát. Arról nem is beszélve, hogy ebben a korban nem lehet nem karbantartani, mert szétesik alattad.
Többek közt ez volt egyik legerősebb érvem, amikor autó korára vonatkozóan döntöttem, milyen korút akarok venni max (biztos emlékeztek).
-
Attól függ. A roncs + a GTK azért jobb helyeken kiadja a típus piaci árát. (ergo nem éri meg nagyon karbantartani az autót, mert az átlagártól fölfelé lévő eltérést bukod.)
Nekem ez még egyszer se jött össze - a roncs árát elég jól mérte fel a biztosító.
Amúgy meg itt a fórumon az átlagnál szerintem jobban vigyáznak az autójukra. Ha egy hasonlóan jó állapotút akarsz venni, azt nem kapod meg a Eurotax áron. (Nekem pl. a Corollának 1.1m volt a Eurotax ára és 1.3-ért hirdették a legolcsóbb VVTi E11-est.)
-
Akkor viszont a biztosítótól függ, ismeretségi körben 3 ilyen eset volt, és mindháromban gyakorlatilag a sérült autó elvontatásának költségét bukták csak. A háromból kettő Allianz-os volt...
-
Akkor viszont a biztosítótól függ, ismeretségi körben 3 ilyen eset volt, és mindháromban gyakorlatilag a sérült autó elvontatásának költségét bukták csak. A háromból kettő Allianz-os volt...
Szerintem a kárfelmérőtől és a kocsi korától függ. A biztosítók szerződésben vannak valamelyik kárfelmérő céggel. Nekem az Alianzos kárrendezés se jött ki jól.
-
Szerintem a kárfelmérőtől és a kocsi korától függ. A biztosítók szerződésben vannak valamelyik kárfelmérő céggel. Nekem az Alianzos kárrendezés se jött ki jól.
Nem kellene függenie a kárfelmérőtől. Az autó értékét a kor, futott km és felszereltség alapján hozza az eurotax. Ami módosít még az a gyárihoz képest jelentkező többlet felszereltség illetve az autón látható (nem az adott balesetből következő) hibák, sérülések. Ezekről viszont lehet egyezkedni a biztosítóval ha valamit nem vettek figyelembe vagy nem értesz vele egyet.
Az más kérdés, kapsz-e az eurotax árból egy ugyanolyan kocsit vagy nem. Ez nyilván típusfüggő, lehet jól és rosszul is járni.
Nekem a Yarisra például annyit fizettek amennyiért eladhattam volna a kocsit. Néhány cuccal amit kivettem belőle és külön adtam el még talán jobban is jártam, de azért ez nem okozott jelentős különbséget.
-
Nem kellene függenie a kárfelmérőtől.
Úgy értem, hogy a roncs értékét ő határozza meg és ehhez képest mennyivel lehet jobb áron eladni. Az Eurotax-on változtatni úgyse tudsz.
Nekem nem jött ki Eurotax áron másik autó, de ezek szerint ez típus függő.
-
A roncs értékét egy zárt aukción a vevők (roncsfelvásárlók) határozzák meg.
De a roncsértéknek nincsen jelentősége csak ha meg akarod tartani vagy magad akarod értékesíteni. Annak gyakorlati jelentősége nincsen, hogy a kárkori érték mekkora részét kapod a roncsfelvásárlótól és mekkora részét a biztosítótól.
-
A roncs értékét egy zárt aukción a vevők (roncsfelvásárlók) határozzák meg.
De a roncsértéknek nincsen jelentősége csak ha meg akarod tartani vagy magad akarod értékesíteni. Annak gyakorlati jelentősége nincsen, hogy a kárkori érték mekkora részét kapod a roncsfelvásárlótól és mekkora részét a biztosítótól.
Hát nálam nagyon volt jelentősége a roncs árának, mert drágábban tudom eladni, akkor az a pénz pluszban jön az Eurotax árhoz és közletebb kerülök a valós árhoz - nekem ez ~20e Ft- jelentett :-( .
-
A roncs értékét egy zárt aukción a vevők (roncsfelvásárlók) határozzák meg.
De a roncsértéknek nincsen jelentősége csak ha meg akarod tartani vagy magad akarod értékesíteni. Annak gyakorlati jelentősége nincsen, hogy a kárkori érték mekkora részét kapod a roncsfelvásárlótól és mekkora részét a biztosítótól.
Nem éppen úgy van.
A biztosító GTK-zik olyankor is, amikor valójában simán meg lehetne javítani az autót. A "zárt aukció" vagy akármi ami alapján meghatározzák a roncs értékét egy nagy bunda, köze nincs a valósághoz. Nekik érdekük minél nagyobb számot beírni, hogy minél kevesebb különbözetet fizessenek.
Ha biztosítótól függetlenül kérsz egy ajánlatot egy roncsteleptől látni fogod a valóságot. És mehet a vita, hogy mennyit fizessenek valójában. Általában nettóban kijön a javítás költsége egy ilyen "kis" tárgyalás után - max az ÁFÁt kell még befizetned a szerviznek (ha kell).
Egy-egy ilyen balhé hónapokig is eltarthat...
-
Az hogy mikor lesz vagy nem lesz GTK az egy másik dolog, de a roncsértéknek ahhoz sincsen köze.
A roncsfelvásárló pedig nem fogja saját magát megszivatni, és sokkal többet fizetni egy roncsért mint amit az valójában megér.
A biztosítónak az éri meg ha a kárkori értéket minél alacsonyabban állapítja meg, e miatt van az eurotaxos eljárás hogy ne lehessen ezzel trükközni.
-
Rosszul értelmezed amit írtam.
A biztosító minél nagyobb értéket állapít meg a roncsért (de nem veszi meg!). Ennyi pénzt nem ad érte senki. Gyakorlati tapasztalat: dupla annyit állapított meg roncsértéknek a biztosító, mint amennyit valójában adtak volna érte a roncstelepek. Itt a gennyóság, ezzel trükköznek.
-
Rosszul értelmezed amit írtam.
A biztosító minél nagyobb értéket állapít meg a roncsért (de nem veszi meg!). Ennyi pénzt nem ad érte senki. Gyakorlati tapasztalat: dupla annyit állapított meg roncsértéknek a biztosító, mint amennyit valójában adtak volna érte a roncstelepek. Itt a gennyóság, ezzel trükköznek.
Akkor monhatod a biztositónak, hogy tartsa meg, nem?
-
Ő nem fogja akarni...
-
:no: :D
Szvsz. az tűnik a legjobb megoldásnak, ha a kiszámolt roncsérték + valamennyiért meghirdeted, ha ügyesen pozicionálod, akkor elviszik, akár "jól" is járhatsz.
Nekem annó bejött az ilyentén megoldás.
-
Robinak abban igaza van, hogy van olyan biztosító, amelyik túlértékeli a roncsot, hogy keveset kelljen fizetnie. De ha ennyiért nem tudod eladni, akkor nekik kell mondani olyan helyet ahol ezt a pénz kifizetik érte.
Nekem az utolsó esetnél azt mondták, ha kevesebbért tudom eladni, küldjem be az adásvételi szerződést és a különböztete kifizetik.
-
Nem a biztosító állapítja meg a roncsértéket, ezt kb. harmadszor írom már le, nem tudom mi alapján mondjátok az ellenkezőjét. :surrender:
Annyi lesz az ára amennyit a roncsfelvásárlók közül a legtöbbet ajánló ad érte. Odajött megírtuk az adásvételit, kifizette kp-ben aztán a biztosító átutalta a különbözetet.
Így kevesebbet nem kaphatsz érte mint amennyi a kárkori érték. Jobban járhatsz akkor ha többért el tudod adni a roncsot mint amennyit a roncsfelvásárló ad érte.
-
Nem a biztosító állapítja meg a roncsértéket, ezt kb. harmadszor írom már le, nem tudom mi alapján mondjátok az ellenkezőjét. :surrender:
Annyi lesz az ára amennyit a roncsfelvásárlók közül a legtöbbet ajánló ad érte. Odajött megírtuk az adásvételit, kifizette kp-ben aztán a biztosító átutalta a különbözetet.
Így kevesebbet nem kaphatsz érte mint amennyi a kárkori érték. Jobban járhatsz akkor ha többért el tudod adni a roncsot mint amennyit a roncsfelvásárló ad érte.
Dehogynem. A biztosító számítja ki a garantált roncsösszeget, ez az az összeg, amit mindenképpen megkapsz, egyik részét a roncskereskedőtől, a másik részét a biztosítótól.
Mondjuk a garantált roncsérték 100.000. HUF. A Roncskereskedő ad érte 75.000.- HUF-ot. A biztosító meg kiegészíti 25.000.- HUF-al és kész.
Ehhez képest az egész roncsot meghirdetve kaphatsz akár 300.000.- HUF-ot is. :hug:
-
Ez saját tapasztalat? Mert nálam nem így működött..
Egyébként pedig összességében nem a roncsértéket kapod meg, hanem a kárkori értéket. E miatt is nincsen jelentősége a roncsértéknek - hacsak nem akarsz az eladással foglalkozni vagy megtartani és megcsináltatni.
-
Ez saját tapasztalat? Mert nálam nem így működött..
Egyébként pedig összességében nem a roncsértéket kapod meg, hanem a kárkori értéket. E miatt is nincsen jelentősége a roncsértéknek - hacsak nem akarsz az eladással foglalkozni vagy megtartani és megcsináltatni.
Az.
Allianz kikalkulálta, hogy GTK-s a kocsi.
Kiszámolt egy összeget, amit kézhez kaptam (utalás).
Megjelölt egy bontót, amivel szerződésben volt, közölte, hogy a kárösszeg az utalt öszeg + a roncsérték.
A bontóst felhívtam, az mondott egy pofátlan árat. A pofátlan árat a biztosító kiegészítette volna a roncsértékre.
Ehelyett és meghirdettem az egyébként járó és üzemképes "roncsot", eladtam többért, mint a roncsérték.
Vagyis a biztosító által kalkulált kárösszegen felül "profitot" realizáltam.
Mellesleg így kaptam nagyjából annyit, amit a hibátlan kocsiért a piacon kaptam volna.
Ez így leírva marha egyszerű, de rendesen izzadtam, mire összejött. Nyilván ehhez szerencse is kell, főleg a "roncs" meghirdetésekor.
-
De ez még a nissan-nal volt anno, ugye?
Azóta már a zárt aukciós módszerre váltottak.
-
Itt is hasonló tapasztalat.
Nem a biztosító állapítja meg a roncsértéket, ezt kb. harmadszor írom már le, nem tudom mi alapján mondjátok az ellenkezőjét. :surrender:
Ugyan, hol élsz? A biztosítónak megvan a saját kapcsolatrendszere. Egyszerűen megbundázza, hogy jól jöjjön ki az eredmény....
-
De ez még a nissan-nal volt anno, ugye?
Azóta már a zárt aukciós módszerre váltottak.
Igen, a Nissannal.
Gratulálok a változtatáshoz. :ph34r:
Persze megértem én, így akarják kikerülni, hogy a GTK-s autók lábra álljanak. Roncsautó-bontó-forgalomból való végleges kivonás. :hug:
-
Itt is hasonló tapasztalat.
Ugyan, hol élsz? A biztosítónak megvan a saját kapcsolatrendszere. Egyszerűen megbundázza, hogy jól jöjjön ki az eredmény....
De mit jelent a "jól"? Te mint károsult pont ugyanannyi pénzt kapsz.
-
De mit jelent a "jól"? Te mint károsult pont ugyanannyi pénzt kapsz.
Már hogyan kapnék ugyanannyi pénzt? Hisz a roncsot nem veszik át, csak az értékét "állapítják" meg. A roncsot ha tényleg el tudnád adni, azzal, amit még kapsz a biztosítótól, nem kapsz egy ugyanolyan autót használtan (ugyanaz az évjárat, típus, márka, állapot). Gyakorlati tapasztalatból beszélek - UNIQA ilyen.
-
De, átveszik, pont ez a lényeg. Jött a kereskedő, megírtuk a papírokat, kicsengette a licitben megadott roncsértéket és vitte az autót - vagyis annak a maradékát. A maradékot pedig utalta a biztosító.
Az, hogy a megállapított kárkori értékből kapsz-e ugyanolyan autót egy másik kérdés.
Ez erősen típusfüggő, mennyire jól közelíti az eurotax ár a tényleges magyarországi aktuális piaci árakat.
-
Az, hogy a megállapított kárkori értékből kapsz-e ugyanolyan autót egy másik kérdés.
Nagyon nem mindegy ez a más kérdés. Amikor az autót munkához használod, meg kvázi egyetlen családi autód, akkor marhára nem mindegy, hogy elszenvedtél egy balesetet, és ráadásul az autódat sem kapod vissza. Amikor vetted, nyilván azért választottad azt, mert bizonyos szempontok fontosak voltak neked. Akkor mert most egy barom neked jön, a típusra fogni, hogy bocs, ennek a típusnak ilyen-olyan az értéke - tessék, másikat nem tudsz venni helyette.
Gondolj csak bele - te csak elszenveded a balesetet meg a kárt. Nehogy már a biztosító (vagy a károkozó) mondja meg neked, hogy mi legyen neked a jó - már bocs. Amikor a biztosítás is egy profitorientált üzlet...
Igenis arra kell törekedni, hogy ugyanolyat kapjál, vagy a roncs kerüljön vissza az eredi állapotba. Ez sajnos nehezen, vagy egyáltalán nem kivitelezhető a jelenlegi KGFB rendszerbe, mert trükköznek a pénzesek. Ez sajna, minél öregebb az autó, annál igazabb.
Ez a legfontosabb ilyenkor.
-
Ezzel egyetértek, de ennek semmi köze a roncsértékhez meg a roncsfelvásárlóhoz, amiről beszélünk az a kárkori érték. :hug:
-
Szerintem van köze. Mert nem a kárkori (valódi) értéket fizetik ki.
-
Nem a biztosító állapítja meg a roncsértéket, ezt kb. harmadszor írom már le, nem tudom mi alapján mondjátok az ellenkezőjét. :surrender:
Hát nekem 2009 nyarán csak a kárfelmérő látta a roncsot és a biztosító egy papiron kiküldte mennyi a roncsérték, a különbözetet pedig utalta.
Hogyha ez azóta változott, arról nem tudtam.
-
Az ideig KGFB-t mar befizettem, most meg jott egy uj csekk, hogy a baleseti adorol. Vicces, hogy kulon kuldik, es leirjak, hogy mivel a baleseti ado elsobbseget elvez, ezert az eddigi befizetes a baleseti adora ment, illetve 70%-ban ki van fizetve az eves dij (ugye en 100%-ban kifizettem az eves dijat, csakhogy abbol 30%-ot elkulonitettek a baleseti adora).
A lenyeg: ha most befizetem a baleseti adot is, annak a csekkjet is magammal kell hordozni, hogy igazoljam, van biztositasom? Vagy csak az elso csekket? Egyaltalan honnan tudja egy rendor, hogy ha egy csekken az szerepel, hogy biztositasi dij 2013.01.16.-ig, az a biztositas, vagy a biztositas + baleseti adot is tartalmazza? Csak mert a masodik csekkre is pont ugyanaz van irva, mint az elsore, csak az osszeg 30%-a az elsonek.
Altalaban atutalassal szoktam a csekkbefizetest intenzi, es most is kenyelmesebb lenne ugy, hacsak nem kotelezoen be kell mutatni errol is az igazolo szelvenyt. Ti mit hordtok magatokkal a forgalmiban? Csak az elso csekket, egy csekket (egybe kuldte ki a biztosito a biztositasi dijrol + baleseti adorol), ket csekket, netan magat a kotvenyt a kesztyutartoban?
-
az éves dij nem tartalmazza a baleseti adot is?
vagy biztositonként változik? mert mi még külön csekket nem kaptunk egy jármüre sem a baleseti adóra....... :hmmmm:
-
az éves dij nem tartalmazza a baleseti adot is?
vagy biztositonként változik? mert mi még külön csekket nem kaptunk egy jármüre sem a baleseti adóra....... :hmmmm:
Én ma kaptam aegontól egy 3 ezres csekket, baleseti adó jan 1, márc 20 időszakra.
-
Szerintem ha kulon nem tuntettek fel az elso levelben, amiben a csekk jott, hogy az a baleseti adot is tartalmazta, akkor fog jonni kulon level, ujabb csekkel. Mindenkepp elkulonitve szerepelnie kell, hogy mekkora osszeg a baleseti ado. Nekem 2 hete volt fordulonap, es az elmult 2 het alatt 3 levelet is kaptam: az elozo szerzodes felmondasa miatt egy kartorteneti igazolast, az uj szerzodes kotvenyet/csekket, most pedig a hianyzo baleseti adorol levelet, plusz ujabb csekket. Tok jo, hogy a KGFB dijbol 2 csekkre, es harom levelre is futja (kb. 500 Ft koltseg), inkabb lenne ennyivel olcsobb a biztositasom :)
Az a vicces, hogy ha eves dijfizetessel le tudod ev elejen a temat, majd veletlen elkavarodik/nem erkezik meg a baleseti ados befizetes, akkor tulajdonkepp a baleseti adot befizetted, de az eves biztositasi dijat csak 70%-ban. Ha 2 honapon belul ezt nem rendezed, akkor elmeletileg megszunhet a biztositasod. A fedezetlen idoszakra jokora dijat felszamitanak, raadasul meg arra is jon ujabb 30%-os baleseti ado.
Szoval nem art esznel lenni :)
[off]: most nezem, hogy az elozo hsz-em elso ket mondata total ertelmetlen lett, sorry. Mire eszrevettem, mar nem lehett szerkeszteni. Apropo: hany percig lehet utolag atszerkeszteni? Az idokeret lejarta utan semmilyen mod nincs mar modositani?[/off]
-
2010 nyarán megkötöttem após kgfb-jét a groupamához. Be is fizettem 2010október 1-ig. Negyed éves csekkes fizetésre szerződtünk.
Após idős, 71-72éves, egyedül élő ember. Ami csekk jön neki, azt befizeti, ami nem, azt nem.
Na a groupama 2010 október óta nem küldött csekket, vagyis egyszer sem jött csekk. Most vettük észre, hogy nincs kgfb-je. Ez alatt az idő alatt közel 200 000 ft mabisz díj gyűlt össze.
Jogilag, apósnak kellene jeleznie, hogy nem kap csekket.
A gyakorlatban sem a groupama nem jelezte levél formájában, hogy fizessen, vagy legalább annyit, hogy nemfizetés miatt felmondja a szerződést, de a ketyegő mabiszdíjról sem szóltak.
Nem geccciség ez gyerekek? Szórakozott idős ember, azért egy ku.rva levelet megérdemelne.
-
Hat, ez sz*r ugy. Tobbek kozott ezert fizetek eves dijat, egy osszegben. Igy nem tudom elfelejteni a befizetest, es egyben le van tudva. Nekem eleg volt 2-3 napra az a fedezetlensegi dij, amit az auto vasarlasakor ki kellett fizetnem, noha a szerzodes alairasa elott 5 perccel kotottem meg a biztositast netrisken. Azota persze inkabb magam intezem az ilyesmit kozvetlen a biztositonal.
A baj az, hogy lehetetlen bizonyitani, hogy a csekket nem kapta meg. Masreszt a csekkes fizetes csak egy opcio, lehet atutalassal is, az elso csekken szereplo szamlaszamra atutalva. Erdemes egy naptarba feljegyezni, hogy mikor milyen csekket var az ember, kulonosen, ha sok helyrol var. Nekem pl. elmu, dijbeszedo, kozos koltseg, kgfb, casco, internet, gepjarmuado, es most mar baleseti ado is. Ha mindet eszben kellene tartani, valszeg meghibannek. A naptarat figyelve (ami a telefonomon keznel van es jelez, ha vmit be kell fizetni) egesz kezben tarthato.
A csoportos beszedest ruhellem, tolem ne szedjenek el semmit a tudtom nelkul, meg akkor sem, ha lehet limitet beallitani.
-
Csak azért írtam le, hogy mekkora genyó egy rendszer ez. Senkinek nem áll érdekében, hogy értesítse a felet, hogy ketyeg a jó baromi drága mabisz díj, na ez az ocsmány.... ide kellene az ombudsman, meg a demokrácia. :devil:
-
2010 nyarán megkötöttem após kgfb-jét a groupamához. Be is fizettem 2010október 1-ig. Negyed éves csekkes fizetésre szerződtünk.
Após idős, 71-72éves, egyedül élő ember. Ami csekk jön neki, azt befizeti, ami nem, azt nem.
Na a groupama 2010 október óta nem küldött csekket, vagyis egyszer sem jött csekk. Most vettük észre, hogy nincs kgfb-je. Ez alatt az idő alatt közel 200 000 ft mabisz díj gyűlt össze.
Jogilag, apósnak kellene jeleznie, hogy nem kap csekket.
A gyakorlatban sem a groupama nem jelezte levél formájában, hogy fizessen, vagy legalább annyit, hogy nemfizetés miatt felmondja a szerződést, de a ketyegő mabiszdíjról sem szóltak.
Nem geccciség ez gyerekek? Szórakozott idős ember, azért egy ku.rva levelet megérdemelne.
Így már én is jártam 12 éve, az első autómmal, hogy ti. átutalásos fizetésre szerződtem, vagyis nem is én kötöttem, hanem ilyen autóátirató iroda. Aztán 3 hónap után feltűnt, hogy nem vonják a pénzt.. Bementem, kiderült, ez a biztosítás már megszűnt nem fizetés miatt.. faxa. Én is azt gondolomn, legalább szólhattak volna, hogy fizess már te barom, vagy valami.. Aztán kiderült, hogy valójában i9nkasszós megbízás volt, tehát nekem kellett volna megbízni a bankot még külön, hogy ők levonhassák.
tesóm posta biztosítója szintén b@xott csekket küldeni, telefonált nekik, aztán küldtek a napokban, ide, az én címemre, mertzhogy én vagyok a tulaj, tesó az üzembentartó, de az ő nevére lett kötve, erre ráírják a csekkre szerződőként az én nevem..
:censored: :gun_bandana: Voltak már szívások a netriskkel is :D
-
Na voltunk a groupamánál. A rendszer szerint 4x küldtek levelet....csekket, majd felszólításokat, majd megszűnésről szóló levelet.
Én 3dologra tudok gondolni. A groupama-nál volt egy fúzió 2009-2010környékén, nagy volt a káosz, így szerintem a rendszer ki akarta küldeni a leveleket, ettől függetlenül az a levél nem lett postázva. Ennek adok 70%-ot. Após kidobálta a csekkeket, ennek adok 10%-ot, a posta valamit nagyon elszeszett, ennek adok 20%-ot. :hug:
-
Ha legalabb egyszer mar kapott levelet toluk, akkor a postat kizarnam. Egyreszt mert 3 levelet egymas utan szinte lehetetlen, hogy elhagyjanak. En eleg sok dolgot szoktam postan kapni, foleg kulfoldrol, de belfoldrol is, es 5 ev alatt meg soha egyetlen levelemet/csomagomat sem hagytak el vagy loptak el. Pedig nagyreszt nincsenek is ajanlottan feladva, tehat ha eltunne, sosem lehetne rajuk bizonyitani.
Ennel joval valoszinubb, hogy a biztosito nem kuldte el oket.
Amugy velem megesett peldaul, hogy a vizmuvek fele valami hiba folytan valami par ezer forinttal kevesebb lett befizetve egyszer (lehet, hogy elirtam az atutalas osszeget, nem emlekszem). Viszont evekig jottek a csekkek, amin sosem szerepelt a plusz buntetesi osszeg. En meg csak atneztem a meroallasokat, konstataltam, hogy ejj, de sok viz fogy, leteptem a csekket, es atutalassal befizettem.
Egyszer aztan valami miatt vegig olvastam ez egesz reszletezot (ez valami oknal fogva ilyen meter hosszu pergamen), es a kozepen, normal betukkel, kiemeles nelkul oda volt irva, hogy a fennallo tartozasom harmincvalahany-ezer forint. Nem ertettem mi ez, erre elokutattam a regi szamlakat (szerencsere sosem szoktam kidobni oket), es kiderult, hogy mindegyikre rairtak, hogy van am fennallo tartozasom, csak a csekkre ezt nem irtak ra, vagyis hogy mindig csak az aktualis havi vizdijat kellett kifizetnem (vagy lehet, hogy kethavonta volt elszamolas, nem emlekszem pontosan).
A nehany ezres tartozasbol pedig a jegybanki alapkamat ketszeresevel csakhamar igen szep summa kerekedett. Nekik egyaltalan nem erdekuk, hogy azonnal beszedjek az elmaradast. Ugyan, hol lehet ma mar kockazat nelkul 10% koruli hozamot elerni? Plane 2008-ban, amikor a jegybanki alapkamat ketszerese a 20%-ot is elerte?
Azota viszont megtanultam, hogy hiaba, hogy a penzukert nekik kellene futniuk, nem art odafigyelni, es idoben rendezni a szamlat - meg akkor is, ha elfelejtenek csekket kuldeni -, mert kulonben igen rosszul jarthat az ember.
-
Amúgy ha jól gondolom, akkor per esetén a biztosítónál van a bizonyítási teher, hogy kiküldte a leveleket, és a saját rendszere bizony nem lehet bizonyíték... Szóval szerintem a biztosítónak is érdekes, hogy békésen rendezze ezt a dolgot. Egyébként pedig ha ennyi levelet küldött, csak egyet küldött volna ajánlottként és nem lenne gond. Meg is kaptátok volna, és bizonyítani is tudná. De nem erről van szó.
-
Április 1-én fordul a casco-m. Genertel 20% 200ezerFt önrészért 4572Ft/hó díjat fizetek.
Kalkuláltam, és lehet K&H casco-m lesz 20%/200ezerFt = 2000Ft/hó.
Kérdezi a kalkulátor a casco bónuszt....nekem már 2008-as évre van 9hónap casco-m (ez ugye 1 biztosítási évnek elég), 2009, 2010, 2011-re is volt végig casco-m, törés nélkül.
Ennek ellenére nem merek semmi évet vagy bónuszt beírni, mert baromira nincs a casco-nál igazolási rendszer, azt sem tudom mikor melyik társaságnál volt cascom, és ha ne adj Isten kárfizetésre kerüle sor, állítom, egyből erre mennének rá.
-
Ugorj be valamelyik Toyota szalonba és kérj ajánlatot.
Én is most nemrég kötöttem át Allianz-ról, a Generali-hoz (Toyota). 10% önrész, havi 4747forint, 2007 január óta folyamatosan fizettem az Allianznak havi 10 ezer forintot ugyanezért :censored:
Talán még jár a 10.000 forintos szervizkupon is ha náluk kötöd.
http://www.toyota.hu/biztositas/
-
Már azt hiszem írtam erről, hogy nálam pont fordítva van: a Toyota (Generali) casco 2X annyiban van, mintha kötnék egyet az Allianznál. Fene sem érti ezt :hmmmm:
-
Áááá, engem is bombáznak (Genertel, az ugye Generali alap) baromi jó ajánlattal, csak nekem a hitelbe van integrálva a Casco, így aztán nem, vagy csak nagyon körülményesen lehet megszüntetni. (és az sem biztos, hogy megéri)
-
Április 1-én fordul a casco-m. Genertel 20% 200ezerFt önrészért 4572Ft/hó díjat fizetek.
Kalkuláltam, és lehet K&H casco-m lesz 20%/200ezerFt = 2000Ft/hó.
Kérdezi a kalkulátor a casco bónuszt....nekem már 2008-as évre van 9hónap casco-m (ez ugye 1 biztosítási évnek elég), 2009, 2010, 2011-re is volt végig casco-m, törés nélkül.
Ennek ellenére nem merek semmi évet vagy bónuszt beírni, mert baromira nincs a casco-nál igazolási rendszer, azt sem tudom mikor melyik társaságnál volt cascom, és ha ne adj Isten kárfizetésre kerüle sor, állítom, egyből erre mennének rá.
Én is néztem a K&H-t, de asszem végül inkább a Groupama lesz, mert ott nem avultatással térítenek.
Én mondjuk nem vagyok hajlandó 50 ezernél nagyobb önrészt vállalni... :whistling:
Szerintem nyugodtan írd be azt, ami tényleg megvolt, mert azt az előző biztosítóknak igazolniuk kell, Te pedig kevesebbet fizetsz majd az újnál, nem?
-
Én is néztem a K&H-t, de asszem végül inkább a Groupama lesz, mert ott nem avultatással térítenek.
Én mondjuk nem vagyok hajlandó 50 ezernél nagyobb önrészt vállalni... :whistling:
Szerintem nyugodtan írd be azt, ami tényleg megvolt, mert azt az előző biztosítóknak igazolniuk kell, Te pedig kevesebbet fizetsz majd az újnál, nem?
Nekem a casco tényleg csak végszükségletre kell... ha ellopják a verdát, vagy ha komolyabban megtörik, ne kelljen BKV-zni..... azért egy 200 000 ft-ot csak betolok valami megoldásba...
-
Áááá, engem is bombáznak (Genertel, az ugye Generali alap) baromi jó ajánlattal, csak nekem a hitelbe van integrálva a Casco, így aztán nem, vagy csak nagyon körülményesen lehet megszüntetni. (és az sem biztos, hogy megéri)
Ez a legnagyobb szívás, ilyet több nem kötök! Nekem is a hitelben volt, aztán amikor kifizettem nem adtak ki róla igazolást, így kezdhettem a cascot az elejéről, pedig amikor kötöttem a Toyotánál a nő mondta is, hogy azért számítana valamennyit.
És amikor rákérdeztem azt mondták, hogy ha baj lenne, akkor a biztosító nem nekem fizet, hanem a banknak (akkor is ha csak 50 ezer a tartozásom a kár meg mondjuk lényegesen több), és a bank mérlegeli, hogy abból mennyit ad nekem. Szóval az integrált cascot el kell felejteni.
-
Nekem a casco tényleg csak végszükségletre kell... ha ellopják a verdát, vagy ha komolyabban megtörik, ne kelljen BKV-zni..... azért egy 200 000 ft-ot csak betolok valami megoldásba...
Nekem az is szempont, hogy ha pl. valaki lezúzza az utcán álló autót, aztán továbbáll (és ez bármikor, évente többször is megtörténhet), akkor ne kelljen már nekem 100-200 ezret benyelnem ilyenkor, hiszen épp ezért van a casco.
-
Nekem az is szempont, hogy ha pl. valaki lezúzza az utcán álló autót, aztán továbbáll (és ez bármikor, évente többször is megtörténhet), akkor ne kelljen már nekem 100-200 ezret benyelnem ilyenkor, hiszen épp ezért van a casco.
Ha tényleg egy korrekt casco-t akarnék a kocsimra, akkor kötnék egy 5-10% és 50/100ezres önrészes avultatás nélküli casco-t. Na ez tényleg véd. Ellenben a bp.-i lakcím miatt kapnék egy jó nagy havi díjat, amit én inkább nem választottam.
Eddig a genertelnél volt 20% 200ezres önrészű casco-m havi 4.500.-Ft-ért, ma átkötöttem a K&H-hoz 1700Ft/havi díjra ugyan ilyen
paraméterekkel. Ez tényleg csak egy utolsó kapaszkodó, ha gáz van, nem több. Egy 8éves kocsira már nagyon szép avultatást felszámolnak.
-
Már azt hiszem írtam erről, hogy nálam pont fordítva van: a Toyota (Generali) casco 2X annyiban van, mintha kötnék egyet az Allianznál. Fene sem érti ezt :hmmmm:
Hát ja, 80 év fölött már az Allianznál jár jó kedvezmény ;) :devil:
-
Kérdezi a kalkulátor a casco bónuszt....nekem már 2008-as évre van 9hónap casco-m (ez ugye 1 biztosítási évnek elég), 2009, 2010, 2011-re is volt végig casco-m, törés nélkül.
Ennek ellenére nem merek semmi évet vagy bónuszt beírni, mert baromira nincs a casco-nál igazolási rendszer, azt sem tudom mikor melyik társaságnál volt cascom, és ha ne adj Isten kárfizetésre kerüle sor, állítom, egyből erre mennének rá.
Szerintem add meg az A0-t, aztán kérj kámentességi/bonus igazolást és azt add be az új biztosítónál és ők jóváírják - nálam ez működött Uniqa => Aegon váltásnál.
-
Ha tényleg egy korrekt casco-t akarnék a kocsimra, akkor kötnék egy 5-10% és 50/100ezres önrészes avultatás nélküli casco-t. Na ez tényleg véd. Ellenben a bp.-i lakcím miatt kapnék egy jó nagy havi díjat, amit én inkább nem választottam.
Eddig a genertelnél volt 20% 200ezres önrészű casco-m havi 4.500.-Ft-ért, ma átkötöttem a K&H-hoz 1700Ft/havi díjra ugyan ilyen
paraméterekkel. Ez tényleg csak egy utolsó kapaszkodó, ha gáz van, nem több. Egy 8éves kocsira már nagyon szép avultatást felszámolnak.
A Groupama kalkulátora szerint a 10%/50 ezres teljes körű, avultatásmentes casco baleset-biztosítással együtt nekem évi 46 ezerre jön most ki.
-
Erről a baleseti adóról mit lehet tudni, meddig kell befizetni az ez évit?
-
feb végééig kell beérkeznie, de az idei első csekknek tartalmaznia kellett többnyire...
-
Tényleg, felmerül a kérdés, hogy én éves utalást választottam, de még csak arról kaptam papírt, hogy kűggyem a lét, akkor a rendőr előtt most hogy bizonyítom, hogy befizettem? Csekk nincs értelemszerűen.
-
Netrisk-ről letöltöd az igazolást, az elég.
-
feb végééig kell beérkeznie, de az idei első csekknek tartalmaznia kellett többnyire...
Én már szerintem befizettem az első kötelezővel. Nekünk nincs vele egyéb dolgunk, a biztosító intézi.
-
Netrisk-ről letöltöd az igazolást, az elég.
Khömm: Igazolás
Az igazolás a kockázatviselés kezdetétől számított 60 napig igazolja a kockázat meglétét.
-
Akkor hívd fel a biztosító ügyfélszolgáltatát.
Illetve ha jól tudom a kockázatviselés kezdete január 1, szóval még nem telt le a 60 nap. Én is valami 1-2 hete kaptam meg az igazolást.
-
Akkor hívd fel a biztosító ügyfélszolgáltatát.
Illetve ha jól tudom a kockázatviselés kezdete január 1, szóval még nem telt le a 60 nap. Én is valami 1-2 hete kaptam meg az igazolást.
Ez lesz. Köszi. :yes:
-
Ha témánál vagyunk. (http://index.hu/gazdasag/magyar/2012/02/09/szazezren_veszithetik_el_bonus-malus_besorolasukat/)
-
Jópénzért lehetlesz venni A10-est majd :ph34r:
-
feb végééig kell beérkeznie, de az idei első csekknek tartalmaznia kellett többnyire...
nos, biztos így van, de a Versot novemberben vettem és egy összegben fizettem az éves díjat. Akkor küldenek majd egy külön csekket?
-
nos, biztos így van, de a Versot novemberben vettem és egy összegben fizettem az éves díjat. Akkor küldenek majd egy külön csekket?
Én január 2-án kaptam számlát az évfordulóig tartó időszakra eső baleseti adóról. Az évfordulótól pedig majd már együtt van az új biztosítással.
Szerintem már kellett volna kapnod neked is a január-nov. időszakra. Kérdezz utána, mert a végén még nemfizetéssel felmondják a biztosításodat.
-
Igy van. Az a gond, hogy meg ha nem is szoltak, de a befizetett eves dijnak kozel 30%-a a baleseti adora ment el(azert nem pontosan annyi, mert a november-december 31-ig tarto intervallumra meg baleseti adomentes volt a biztositasod), igy most kb. 30%-nyi biztositasi tartozasod van januar 1 ota. Ezt 60 napon belul, azaz legkesobb marcius elejeig rendezned kell, kulonben dijnemfizetessel megszunik a biztositasod, akkor pedig nem keveset tejelhetsz a mabisznak. Azert talaltak ki igy a rendszert, hogy a baleseti adonak prioritasa van, hogy az mindenkepp be legyen fizetve (hacsak nem akarsz fedezetlensegi napidijat fizetni), tehat ne alljon se a biztosito, se a te erdekedben, hogy visszatartsd a penzt.
Nekem kuldott is a biztosito kulon figyelmezteto levelet, hogy habar az eves dijat mar rendeztem, a baleseti ado miatt megis ketyeg a 60 nap. Szerencsere mar befizettem azota, ugyhogy 1 evig most nem piszkalnak tobbet remelem.
-
Én is most nemrég kötöttem át Allianz-ról, a Generali-hoz (Toyota). 10% önrész, havi 4747forint, 2007 január óta folyamatosan fizettem az Allianznak havi 10 ezer forintot ugyanezért :censored:
Bizony nem árt körülnézni: én most kötöm át a kötelezőt meg a casco-t is, és éves szinten közel 60 ezer Ft lesz a megtakarítás... :whistling:
-
Múlt héten átutaltam az éves kötelezőmet az Uniqua-nak (átutalásos szerződést kötöttem). Kellene kapnom róla valamiféle visszaigazolást E-mailben vagy valahogy?
-
Biztosítás is, Toyota is. (http://www.autonavigator.hu/szivato/kis_koccanas_nagy_macera-7152)
-
Múlt héten átutaltam az éves kötelezőmet az Uniqua-nak (átutalásos szerződést kötöttem). Kellene kapnom róla valamiféle visszaigazolást E-mailben vagy valahogy?
Majd kapod az igazolást (ha nem kaptad előre), amit tegyél be a forgalmidba. Ha mész külföldre is, akkor kérd a zöldkártyát, nemzetközi kgfb igazolást is.
-
Majd kapod az igazolást (ha nem kaptad előre), amit tegyél be a forgalmidba. Ha mész külföldre is, akkor kérd a zöldkártyát, nemzetközi kgfb igazolást is.
A kis kártyát már megkaptam előre, csak a pénzről nem tudom hogy eljutott e hozzájuk, rendőrbácsinak majd hiába mutatom a netbankon a sikeres átutalási megbízást :D
-
A kis kártyát már megkaptam előre, csak a pénzről nem tudom hogy eljutott e hozzájuk, rendőrbácsinak majd hiába mutatom a netbankon a sikeres átutalási megbízást :D
Nekem a biztosítási ajánlat végén egy díjigazolást is küldött ímélben a Groupama, amiről írták is, hogy tegyem a forgalmiba. Nem hinném, hogy a rendőr ennél többet kérne. Én pl. kártyával fizettem a neten, arról aztán még annyi visszaigazolást se tudnék felmutatni. Viszont a díjigazolást gondolom csak azután küldték meg, hogy látták, rendben kifizettem a díjat, tehát addig nem is lehetne olyanom.
-
A kis kártyát már megkaptam előre
Ez pontosan elegendő!
-
http://www.vg.hu/penzugy/biztositas/kaosz-a-kotelezo-korul-370195
-
http://www.vezess.hu/biztositas/oregedo_autopark_akadalyozza/35796/ (http://www.vezess.hu/biztositas/oregedo_autopark_akadalyozza/35796/)
Akkor én elég különc vagyok a közel 10 éves autóra kötött cascómmal. :)
-
Nem tudjátok esetleg, hogy az Uniqa-nál lehet-e a kötelező biztosítás mellé kiegészítő szélvédő biztosítást is kötni?
Néztem a honlapjukat, de nem találtam ilyen opciót... :surrender:
-
Szerintem a szélvédő csak a casco opciója minden biztosítónál.
-
Szerintem a szélvédő csak a casco opciója minden biztosítónál.
Nem, az Allianznál külön is lehet kötni kiegészítő szélvédőbiztosítást, de ehhez náluk kell a kötelezőt is megkötni. A Casco más.
-
Én másnál nem hallottam erről. Uniqa-s voltam 5 évig, de nem tudok ilyenről. Egy telefont azért megér ;)
-
Én másnál nem hallottam erről. Uniqa-s voltam 5 évig, de nem tudok ilyenről. Egy telefont azért megér ;)
Az lesz, köszi. Affene, amikor tavaly év végén biztosítót váltottam, ez valahogy kiment a fejemből, pedig Allianzosként volt ilyenem, és nyugodtabb is voltam, meg kell hagyni. ::)
-
Márc12től nekem is uniqa biztim van,én csekken fizettem egyben az egészet. Voltam bent 1irodájukban épp a szélvédő és kátyúbiztit kérdeztem meg,de aztmondták nincs olyan. A kiscsaj a genertelt ajánlotta. Meglepödtem.
-
Márc12től nekem is uniqa biztim van,én csekken fizettem egyben az egészet. Voltam bent 1irodájukban épp a szélvédő és kátyúbiztit kérdeztem meg,de aztmondták nincs olyan. A kiscsaj a genertelt ajánlotta. Meglepödtem.
Igen, ott vannak ilyen kiegészítőként, önállóan is kérhető ún. mini-cascók.
-
Majd holnap rájuk kérdezek,h egy szélvédő meg kátyú casco mennyi lenne!?
-
Bepi, nálam benne van a casco-ban az üvegkár. Teljeskörű casconak része.
És valamelyiknél van ilyen kiegészítő, talán pont az Uniqua-nál.
-
Létezik, hogy kismotorra majd' a 1,5x-re emelkedett a kgfb? Tavaly fizettem ~2600 Ft-ot egy évre, most 3900 az ajánlat, és erre jön még a baleseti adó (össz. ~5e Ft)?! :cry:
-
Létezik, hogy kismotorra majd' a 1,5x-re emelkedett a kgfb? Tavaly fizettem ~2600 Ft-ot egy évre, most 3900 az ajánlat, és erre jön még a baleseti adó (össz. ~5e Ft)?! :cry:
Nekem spec. csökkent, mert váltottam.
-
Én is utána fogok ám járni; amilyen keveset használom a motort, nem akarok annyit fizetni.
-
Létezik, hogy kismotorra majd' a 1,5x-re emelkedett a kgfb? Tavaly fizettem ~2600 Ft-ot egy évre, most 3900 az ajánlat, és erre jön még a baleseti adó (össz. ~5e Ft)?! :cry:
Nekem most a Grupama 3720 lett + adó uj kötés. Tavaly érdekes a K&H volt a legkedvezöbb, nekem, most valami 5 e :D lett volna ott.
-
Nekem spec. csökkent, mert váltottam.
Nelked milyen motorod van?
-
Tavaly nekem is K&H volt, idén nem valószínű...
-
Énis a k&h-ról váltottam uniqára a corollánál,a motor a postánál van.
-
Énis a k&h-ról váltottam uniqára a corollánál,a motor a postánál van.
Nekem sok évig Uniqa volt, aztán Posta, most meg a K&H lett a legolcsóbb. :D
-
Hm,nekem meg épp forditva. Uniqánál 8300ft lett egy évre + a bjuzy baleseti adó(soha nem okoztam még balesetet ) a corollára, kh-nál ha maradok, 15800 lett volna 1 évre.
-
Nelked milyen motorod van?
Ez itt egy kicsit off, de: Aprilia McGulliver Limited Edition LC. És robogó. :D
-
http://www.origo.hu/itthon/20120322-vademelest-javasolt-az-nni-felmilliardos-biztositasi-csalassorozat-ugyeben.html
-
Nem tudom van e valakinek uniqua-nál átutalással törlesztett kötelezője:
Jelenleg ott tartok hogy pénzt átutaltam, erről persze visszaigazolást nem kaptam (persze felszólítást sem hogy nem fizettem és bla bla). A netes myUNIQUA-ra is reggeltem Decemberben, visszajött egy E-mail hogy vették az előregisztrációmat, várjak az E-mailre a véglegesítéshez. Most Márciusban újra regisztráltam, de a véglegesítő E-mail azóta sem.
Azóta persze jött csekk az Aegontól, akinél tavaly kötöttem, hogy le fog járni és ilyen meg olyan plusz pénzeket fizessek be. Gondolom azzal nem kell foglalkoznom.
Most akkor keressem meg az Uniqua-t valamilyen módon hogy van e érvényes kötelező biztosításom?
-
Nekem uniqua van, és bár még csak egy alkalommal fizettem (félévenként fizetek), de eddig rendben ment.
Hívd fel az ügyfélszolgáltatot!
-
Nem tudom van e valakinek uniqua-nál átutalással törlesztett kötelezője:
Jelenleg ott tartok hogy pénzt átutaltam, erről persze visszaigazolást nem kaptam (persze felszólítást sem hogy nem fizettem és bla bla). A netes myUNIQUA-ra is reggeltem Decemberben, visszajött egy E-mail hogy vették az előregisztrációmat, várjak az E-mailre a véglegesítéshez. Most Márciusban újra regisztráltam, de a véglegesítő E-mail azóta sem.
Azóta persze jött csekk az Aegontól, akinél tavaly kötöttem, hogy le fog járni és ilyen meg olyan plusz pénzeket fizessek be. Gondolom azzal nem kell foglalkoznom.
Most akkor keressem meg az Uniqua-t valamilyen módon hogy van e érvényes kötelező biztosításom?
Nem teljesen ertem, hogy az Aegon meg miert piszkal teged. Elvileg ugy kell atmenned az uj biztositohoz, hogy fordulonap elott 30 nappal fel kell mondanod a reginel, es meg a fordulonapig meg kell kotni az ujnal. Na most ha lemondtad az Aegonnal (marpedig le kellett, mert addig nem kothetsz ujat), akkor arrol kellett jonnie visszaigazolo levelnek postan. Ha dijfizetesi felszolitas jon, akkor ugy tunik, hogy nem fogtak fel, hogy dobtad oket. Akkor viszont tudtommal az uj szerzodesed nem lehet ervenyes, mert egyszerre nem kotheto ket biztositonal is kotelezo. De javitsatok ki, ha tevednek. Sajat magad, vagy alkusz intezte a KGFB atkotest?
-
Nem teljesen ertem, hogy az Aegon meg miert piszkal teged. Elvileg ugy kell atmenned az uj biztositohoz, hogy fordulonap elott 30 nappal fel kell mondanod a reginel, es meg a fordulonapig meg kell kotni az ujnal. Na most ha lemondtad az Aegonnal (marpedig le kellett, mert addig nem kothetsz ujat), akkor arrol kellett jonnie visszaigazolo levelnek postan. Ha dijfizetesi felszolitas jon, akkor ugy tunik, hogy nem fogtak fel, hogy dobtad oket. Akkor viszont tudtommal az uj szerzodesed nem lehet ervenyes, mert egyszerre nem kotheto ket biztositonal is kotelezo. De javitsatok ki, ha tevednek. Sajat magad, vagy alkusz intezte a KGFB atkotest?
Netrisken kötöttem az új biztosítást, előzőt meg a kereskedő intézte nekem, akinél a kocsit vettem. Aegonnak még befizettem egy 3 ezres csekket idén (baleseti adó márciusig), nameg Decemberben az utolsó negyedéves kötelezőt (március 21 a fordulónap).
Ok, szal bonyolódik a szitu, nagyszerű :D
-
Netrisken kötöttem az új biztosítást, előzőt meg a kereskedő intézte nekem, akinél a kocsit vettem. Aegonnak még befizettem egy 3 ezres csekket idén (baleseti adó márciusig), nameg Decemberben az utolsó negyedéves kötelezőt (március 21 a fordulónap).
Ok, szal bonyolódik a szitu, nagyszerű :D
Na megkerestem az alkuszimuszi megbízásomat, ami mellett ott egy hatalmas zöld pipa hogy aláírtam, visszaküldtem, köszönik, tehát feltételezem érvényes:
... Jelen megbízással egyidejűleg és arra tekintettel meghatalmazom az Alkuszt ..., helyettem és nevemben a jövőben teljes körűen eljárjon, és ennek körében ...
évfordulóra történő biztosítóváltás esetén a fennálló biztosítási szerződés(ek) felmondására ...jognyilatkozatokat a Portálon tett nyilatkozataimmal egyező tartalommal megtegye.
Gondolom ha felhívnám az Uniquát, azt mondanák hogy látták hogy befizettem a pénzt, de nem tudták megkötni a kötelezőt, sajnos a rendszerük ebben az esetben nem üzen (csak ha valaki nem fizetett) a pénzt meg már elköltötték a közeli nyilvános házban ...
Ok, inkább lefekszem aludni, joccak :whistling:
-
Áh,nálad is megy már a cigánykodás látom! Link ez a netrisk! Velem ugyanezt játszották 2008/2009 évfordulón. A régit lemondtam,az ujat megkötötték nekem,de vmikor januárban mind2 biztitől jött a csekk,ha jolemkéxem posta/allianz párositás volt.
Többnapos utánajárás volt a dolog nyitja és több 10perc telefonálás,végén már pszáffal meg fogyasztóvédőkkel fenyegetőztem,mire megoldották!
Azota ugycsinálom,h netrisken kikalkulálom,h hol a legolcsóbb a kötelezö és belépek annak a biztositónak a honlapjára és megkötöm magamnak a biztit!
Persze elötte 30!!! - 40nappal a régit mindenképp lemondom!
Idén március13 volt a fordulóm,febr.első napjaiban bementem egy k&h-hoz felmondani,arrol adtak egy papirt,majd vmikor márc.elején kikalkuláltam netrisken az ujat,idén uniqa jött ki egy évre 8335ft és az uniqa honlapon megkötöttem az ujat,egyből küldték az ajánlatot mélben,kinyomtattam,be a forgalmiba. Nemrég küldték a csekket is,1évre kértem egészbe a fizetést!
Tegn.meg jött a k&h-tol,h felmondásom alapján megszünt náluk a biztim márc12.
Szóval én kihagytam a kötsög link netrisket,saját szakállamra intéztem mindent! Megkiméltem magam az utánajárásoktól meg a főlösleges több10perces ügyfélszolga hivogatásoktól!
-
Áh,nálad is megy már a cigánykodás látom! Link ez a netrisk! Velem ugyanezt játszották 2008/2009 évfordulón. A régit lemondtam,az ujat megkötötték nekem,de vmikor januárban mind2 biztitől jött a csekk,ha jolemkéxem posta/allianz párositás volt.
Többnapos utánajárás volt a dolog nyitja és több 10perc telefonálás,végén már pszáffal meg fogyasztóvédőkkel fenyegetőztem,mire megoldották!
Azota ugycsinálom,h netrisken kikalkulálom,h hol a legolcsóbb a kötelezö és belépek annak a biztositónak a honlapjára és megkötöm magamnak a biztit!
Persze elötte 30!!! - 40nappal a régit mindenképp lemondom!
Idén március13 volt a fordulóm,febr.első napjaiban bementem egy k&h-hoz felmondani,arrol adtak egy papirt,majd vmikor márc.elején kikalkuláltam netrisken az ujat,idén uniqa jött ki egy évre 8335ft és az uniqa honlapon megkötöttem az ujat,egyből küldték az ajánlatot mélben,kinyomtattam,be a forgalmiba. Nemrég küldték a csekket is,1évre kértem egészbe a fizetést!
Tegn.meg jött a k&h-tol,h felmondásom alapján megszünt náluk a biztim márc12.
Szóval én kihagytam a kötsög link netrisket,saját szakállamra intéztem mindent! Megkiméltem magam az utánajárásoktól meg a főlösleges több10perces ügyfélszolga hivogatásoktól!
Ok, érzem hogy kezd normalizálódni az amúgy alacsony vérnyomásom :hug:
Mondi: holnap biztos akarsz menni egy kört a kocsimmal? :D
-
Intézd el ma a biztit,akkor holn.lehet csapatni a vasnak!;)
-
Intézd el ma a biztit,akkor holn.lehet csapatni a vasnak!;)
És hol kezdjem? Aegon, Netrisk vagy Uniqua? :D
-
Én anno először netrisknek emil,meg teló! Utána a régi (posta)biztositónál vertem az asztalt!vittem a netriskes visszaigazolásokat kinyomtatva. Fölmentem a postabizti központba vhol 2.ker dég v. bég utca!
Mire a netrisk reagált,elintéztem a postát.
Netrisknél mikor telón dumáltunk,már előhozakodtam a fogyvédőkkel,pszáffal,m a zacsim televolt a hülePicsa ügyintézővel,cümmögött,leakart rázni,játszotta a hülyét! Akkor elgurult a gyógyszerem ,de visszafogtam magam! És ezügyben megfogadtam,h xakadjon le a kezem,ha még1x leállok ügyintézni a netriskkel! Azota csak kihasználom őket,kikalkulálom a legjobb biztit és megkötöm a saját honlapjukon,ahogy nemrég leirtam ide! Xerintem jó eljárás,picit etikátlan csak!;)
-
Én anno először netrisknek emil,meg teló! Utána a régi (posta)biztositónál vertem az asztalt!vittem a netriskes visszaigazolásokat kinyomtatva. Fölmentem a postabizti központba vhol 2.ker dég v. bég utca!
Mire a netrisk reagált,elintéztem a postát.
Netrisknél mikor telón dumáltunk,már előhozakodtam a fogyvédőkkel,pszáffal,m a zacsim televolt a hülePicsa ügyintézővel,cümmögött,leakart rázni,játszotta a hülyét! Akkor elgurult a gyógyszerem ,de visszafogtam magam! És ezügyben megfogadtam,h xakadjon le a kezem,ha még1x leállok ügyintézni a netriskkel! Azota csak kihasználom őket,kikalkulálom a legjobb biztit és megkötöm a saját honlapjukon,ahogy nemrég leirtam ide! Xerintem jó eljárás,picit etikátlan csak!;)
Küldtem nekik egy Ímélt, meglássuk mit reagálnak. Alkuszi szerződésben benne van hogy nekik kell csinálni, be is kérték az előző bizti kötvényszámát. Én egy gerinctelen féreg vagyok, nem szoktam fenyegetőzni, meg elgurítani a gyógyit, egyből megteszem a megfelelő lépéseket, most Totalcar/Biztosításdoki-n gondolkodom.
-
Mondi: holnap biztos akarsz menni egy kört a kocsimmal? :D
Jó lesz máskor is :D . Meg nem akartam kört menni, csak megismerni az új kuplung érzését, ami álló helyben is lehet :D .
-
Küldtem nekik egy Ímélt, meglássuk mit reagálnak. Alkuszi szerződésben benne van hogy nekik kell csinálni, be is kérték az előző bizti kötvényszámát. Én egy gerinctelen féreg vagyok, nem szoktam fenyegetőzni, meg elgurítani a gyógyit, egyből megteszem a megfelelő lépéseket, most Totalcar/Biztosításdoki-n gondolkodom.
És ez mennyire gyors? Mert xerintem nemlenne hátrány,ha órákon/1napon belül tisztáznád a dolgot! Vhogy nyugisabban lehet ugy kocsikázni,ha tudod,h minden sinen van,m anno józsef atesz balatonszárszón!;)
-
És ez mennyire gyors? Mert xerintem nemlenne hátrány,ha órákon/1napon belül tisztáznád a dolgot! Vhogy nyugisabban lehet ugy kocsikázni,ha tudod,h minden sinen van,m anno józsef atesz balatonszárszón!;)
Megvárom az E-mailt, majd meló után otthon körbetelefonálok mindenkit. Nincs kéznél az összes szerződésem ...
-
Küldtem nekik egy Ímélt, meglássuk mit reagálnak. Alkuszi szerződésben benne van hogy nekik kell csinálni, be is kérték az előző bizti kötvényszámát.
Szerintem a legtöbbször felesleges az alkuszokat közbeiktatni, mert csak egy újabb lehetséges hibaforrást adunk a rendszerhez, miközben ők alig csinálnak valamit, Neked meg nem lesz számottevően kevesebb teendőd.
A KGFB kalkulátoraik sokszor nem teljesek, vagy éppen pontatlanok, esetleg nem is igazán függetlenek... :whistling:
Erre a célra ma már ott van a Mabiszé (http://www.dijnavigator.hu/), ami megbízható, és utána pedig célszerű a kiválasztott biztosító saját honlapján megkötni a biztosítást. ;)
-
Én eddig kétszert váltottam biztosítót a netrisk segítségével (náluk is kötöttem először) és nekem eddig mindent példásan elintéztek.
-
Én eddig kétszert váltottam biztosítót a netrisk segítségével (náluk is kötöttem először) és nekem eddig mindent példásan elintéztek.
Persze, nyilván rengeteg pozitív példa akad, de ha nem jó adatokat adnak ki a kalkulátoraik (aminek ha nem nézel utána, akkor sose tudod meg, hogy olcsóbban is lehetett volna), és hiba esetén ugyanúgy jelezned kell feléjük, mintha közvetlenül a biztosítónak jeleznél, akkor minek is menjen rajtuk keresztül?
-
Én eddig kétszert váltottam biztosítót a netrisk segítségével (náluk is kötöttem először) és nekem eddig mindent példásan elintéztek.
Hibafaktor mindenbe benne van, toyotából is ki lehet fogni hibás példányt :P
Ezért is kezdem a kérdezősködést netrisknél, talán elolvasták már az E-mailt és most fejvesztve kapkodnak és intézkednek ahogy tudnak :)
-
Hibafaktor mindenbe benne van, toyotából is ki lehet fogni hibás példányt :P
Ezért is kezdem a kérdezősködést netrisknél, talán elolvasták már az E-mailt és most fejvesztve kapkodnak és intézkednek ahogy tudnak :)
erre egy ideillő nótával reagálnék...ha arra vársz,h vki elintézi itt a netrisknél a dolgot!! :))
ha te nem intézkedsz...xerintem tuti nemfog a netrisk tenni 2 xalmaszálat se keresztbe ezügyben..a saját negativ tapasztalatom ezt mutatja!!
-
erre egy ideillő nótával reagálnék...ha arra vársz,h vki elintézi itt a netrisknél a dolgot!! :))
ha te nem intézkedsz...xerintem tuti nemfog a netrisk tenni 2 xalmaszálat se keresztbe ezügyben..a saját negativ tapasztalatom ezt mutatja!!
Délután menni fog a körtelefon ...
-
Délután menni fog a körtelefon ...
Nah megnyugtató választ kaptam: Aegonhoz nem érkezett felmondó nyilatkozat, a Netrisknél viszont megvan a lepecsételt papír hogy elküldték nekik és meg is kapták. Megreklamálják. Ha megállítanak (hatóságilag vagy másik autós társam karosszériája által), van érvényes biztim az Uniquanál szerintük. :D
-
ügylegyen...de az hogylehet,h az előző biztositód aztmondja,h nem kapta meg a felmondásodat de mégis van egy lepöcsételt papir,h átvették a felmondót?? fura...de én azt tanácsolom neked,h 1 év mulva hagyd ki a bré netrisket és csináld ugy,mint én! akkor 1 gonddal kevesebb!!
-
ügylegyen...de az hogylehet,h az előző biztositód aztmondja,h nem kapta meg a felmondásodat de mégis van egy lepöcsételt papir,h átvették a felmondót?? fura...de én azt tanácsolom neked,h 1 év mulva hagyd ki a bré netrisket és csináld ugy,mint én! akkor 1 gonddal kevesebb!!
Állítólag megkapták, visszaigazolták csak nem rögzítették a rendszerben.
És persze megjött az E-mail is, miszeint telefonbeszélgetésünkre reagálva ....
Szal nem érdemes senkit levélben zaklatni :D
-
ügylegyen...de az hogylehet,h az előző biztositód aztmondja,h nem kapta meg a felmondásodat de mégis van egy lepöcsételt papir,h átvették a felmondót?? fura...de én azt tanácsolom neked,h 1 év mulva hagyd ki a bré netrisket és csináld ugy,mint én! akkor 1 gonddal kevesebb!!
Nem kell ahhoz netrisk, hogy ilyen forduljon elő. Viszont ha magad intézed, és ilyen történik, akkor nehezebb kiverni belőlük az igazadat.
-
nah,megoldodni látszik,még a végén mondi mégis megtudja hajtani az uj kuplungos vasadat holn.este..:)
1x kimekk már énis...
-
nah,megoldodni látszik,még a végén mondi mégis megtudja hajtani az uj kuplungos vasadat holn.este..:)
1x kimekk már énis...
Ez a Március vége valahogy nem az autózás és a nyugalom jegyében zajlott :D
-
nah,megoldodni látszik,még a végén mondi mégis megtudja hajtani az uj kuplungos vasadat holn.este..:)
1x kimekk már énis...
Ideje lenne! ;) :flowers: Bár pont nagyon szutyok időt mondanak holnap estére (ergo nem lehet sokáig beszélgetni a kocsiknál. :( Igaz, ott az Aréna "melegedőnek". :D
-
:))
most elvan szakadva a combizmom,nem tudok sokat járkálni,ácsorogni...de az idő nem lényeg...anyám pingvin,apám jegesmedve volt..én meg eszkimóka lettem nagykoromra...ugyhogy birom a hideget..-20ig mosolygok...az alatt már kötekedős leszek..:)
-
végülis milett a biztositási hercehurca vége? van élő biztid donPré???
-
végülis milett a biztositási hercehurca vége? van élő biztid donPré???
Passz. Ha jól veszem ki, papírok rendben, bár a felmondó nyilatkozatot nem most fogom megkapni. Netrisk szerint van, Aegon szerint nincs biztosítás, ha esemény történne, akkor majd kiderül, kell egy kis izgalom az életben :cool2:
Két lehetőség van: kikérem az Uniqa véleményét is, vagy írok pl Totalcar biztosításdokinak, aki majd 2 hónap múlva talán kiposztol egy választ, aztán jönnek a trollok és elkezdenek szétszedni (akasztják a hóhért) :D
-
Aztirtad,h a netrisknél van olyan papir,amit lepöcsételt a régi biztositód,h átvették a felmondót! Akkor te jóvagy,érvényes az uj biztid! Szerintem!
-
Aztirtad,h a netrisknél van olyan papir,amit lepöcsételt a régi biztositód,h átvették a felmondót! Akkor te jóvagy,érvényes az uj biztid! Szerintem!
Jaja, az Aegon nem rögzítette a rendszerben. Mivel gondolom az adatok java része elektronikusan cserélődik, ha az Aegon nem rögzítette a saját adatbázisában, akkor az állami központi adatbázisban is úgy van hogy náluk vagyok ...
-
Jaja, az Aegon nem rögzítette a rendszerben. Mivel gondolom az adatok java része elektronikusan cserélődik, ha az Aegon nem rögzítette a saját adatbázisában, akkor az állami központi adatbázisban is úgy van hogy náluk vagyok ...
The End:
"... Bejelentését feldolgoztuk. Az Aegon biztosító a felmondás reklamálásunk hatására 03.30.-án törölte a szerződését évfordulóval. ..."
-
zsír!!
akkor ez is megszületett! üdv az uniqa körében...remélem nemlesz szükség a kötelezőnkre idén sem!!
-
zsír!!
akkor ez is megszületett! üdv az uniqa körében...remélem nemlesz szükség a kötelezőnkre idén sem!!
Köszi. Felhívtam Junikát is, megerősítették hogy be van fizetve és érvényes 2013 márc 20ig :clap:
Most már teljes erőbedobással harcolhatok az ingatlanközvetítővel :D
-
Én azokkal már lejátszottam ősszel/télen a csatát,mostmár 18-20évig lakáshitelt nyögök;)
-
Én azokkal már lejátszottam ősszel/télen a csatát,mostmár 18-20évig lakáshitelt nyögök;)
Na az se rossz projekt. Néha áldom a sorsot hogy elhúztam a fősulit 10 évig. Ha tanultam volna és idejében elvégzem, lehet most én is egy svájci alatt nyögnék.
-
Nekem huf alap,állami kamattámogatással,de elég ezis bőven!
-
Hali.
Nekem Júni 14.-e az évforduló a biztosítónál. Mennyivel elötte kell netrisken jelezni hogy váltani akarok? Mailba küldtek hogy hamarossan aktuális lesz, mivel előzőleg is azon keresztül kötöttem.
Érdekesség, most K&H nál vagyok, és ha átmegyek Uniqához, akkor fele annyi lesz csak a biztosítás.
-
Legalább 30 nappal előtte kell jelezni.
-
És ha jól tudom addig a biztosítónak kell megkapnia, így én még hozzáadnék két napot.
-
Legalább 30 nappal előtte kell jelezni.
És akkor mi ez az október-november tájékán történő össznépi ereszdelahajamat? Nem csak akkor lehet biztosítót váltani?
-
De, éppen azért kell, mert a többségnek december 31-el le kell mondani a régi biztosítását, ezért kell novemberben intézni.
De Neked újabb a biztosításod, ott már nem a január 1. számít, hanem a normál évforduló.
-
De, éppen azért kell, mert a többségnek december 31-el le kell mondani a régi biztosítását, ezért kell novemberben intézni.
De Neked újabb a biztosításod, ott már nem a január 1. számít, hanem a normál évforduló.
Lehet ez okozta a kis balhét a múlt héten? :D
Már novemberben intézkedtem az új biztiről, holott csak március végén volt a fordulóm
-
És akkor mi ez az október-november tájékán történő össznépi ereszdelahajamat? Nem csak akkor lehet biztosítót váltani?
A legtöbb embernek még a naptári évfordulóval együtt van a biztosítási évfordulója, de asszem 2010 óta már akkor, amikor a kocsit forgalomba helyezik, úgyhogy szép lassan egyre többeknek lesz valamikor máskor az év folyamán.
Szóval nem csak akkor lehet. Amúgy évfordulóra a legegyszerűbb, de elvileg működhet a közös megegyezés is.
-
Múltkor felháborodtam, hogy milyen magas lesz a mocira biztosítás. Netrisken átszámoltam, ha újrakötném máshol, spórolnék. 3924 Ft (K&H) helyett lenne ~3200 Ft (nem emlékszem, melyiknél, de már a neve se tetszik a biztosítónak). Ennyiért nem fogom.
-
Múltkor felháborodtam, hogy milyen magas lesz a mocira biztosítás. Netrisken átszámoltam, ha újrakötném máshol, spórolnék. 3924 Ft (K&H) helyett lenne ~3200 Ft (nem emlékszem, melyiknél, de már a neve se tetszik a biztosítónak). Ennyiért nem fogom.
Ez segédmotor? Most kötöttem a robogora 3700 lett a Grupama volt a legolcsobb. A nagymotor 10e de az se számit túl soknak, pár éve cca a duplája volt.
-
Igen, 50-es Aprilia.
-
OFF, csak úgy motoszkál bennem a kisördög:
TFH az én hibámból TK-ra törik egy filléres kisautó, mondjuk egy Lambó Aventador (még talán porrá is ég :D).
Hiteles, nem hiteles, a tulaj érthető módon joggal követeli rajtam a gépjármű vételárát, ami legyen mondjuk 80 misi alsó hangon (ha hitel van rajta, értelemszerűen még több).
Egyszerű osztással kiszámolható, hogy a kocsi vételárát több mint 30 évnyi bruttó fizetésem biztosítaná (tulajdonomban jelenleg csak egy autó van, ami TFH szintén megsemmisült a balesetben, ép állapotban is kb fél misit ér), anyám nevén lévő ingatlan értéke legyen mondjuk 5-10misi között, beláthatjuk hogy matematikailag esélytelen a visszafizetés. :D
Na ilyenkor mi a helyzet? :whistling:
-
Pontosan erre van a biztosító. A lambo tulajdonosa lejátssza a biztosítóddal (azzal nem kell neke foglalkozni), neked ugrik -2-oöt a b/m besorolásod. Aztán ha volt cascod akkor fizet a kocsidra, ha nem akkor kezdhetsz gyűjtögetni másikra.
-
Pontosan erre van a biztosító. A lambo tulajdonosa lejátssza a biztosítóddal (azzal nem kell neke foglalkozni), neked ugrik -2-oöt a b/m besorolásod. Aztán ha volt cascod akkor fizet a kocsidra, ha nem akkor kezdhetsz gyűjtögetni másikra.
Ebből az esetből kifolyólag (http://totalcar.hu/tanacsok/hiteldoktor/2011/07/04/kerhetem_karteriteskent_a_hitellezarasi_osszeget/) agonizálok a kérdésen. A tulajdonosnak úgyis marad egy összegben törlesztendő fennmaradása a bankkal szemben, mire aktuális érték meg a roncsérték különbözetét lederiválják a banki hitel, kamattal exponenciálisan felszorzott határértékének négyzetes köbgyökéből származó hátralékot ...
Elméletben a biztosítás valóban arra szolgál hogy egy cég felméri mennyire vagyok veszélyes/veszélyeztetett, és annyit kell fizetnem, amennyiért ő vállalja a kockázatot baleset/halál esetén és még keres is rajtam ... elméletben ... a gyakorlat persze más.
-
A hitel az egy további történet, ami tovább bonyolít. De az alapelv az, amit mondtam.
-
A hitel az egy további történet, ami tovább bonyolít. De az alapelv az, amit mondtam.
Hát kívánom hogy senkinek se kelljen megtapasztalnia. Olvasom a fórumhozzászólásokat (itt is hasonló eset (http://totalcar.hu/tanacsok/hiteldoktor/2011/07/14/vetlen_voltam_totalkar_lett._fizetnek/)), lényegében senki sem tudja ilyenkor mi van, pedig gondolom már történt ilyen eset kis hazánkban.
A Magyarországon futó autók java viszont hiteles vagy céges&hiteles (talán a magánkézben lévő ferrari és lambók nem). Persze kevesen vannak akik szándékosan törik össze az autójukat, de előfordulhat baleset mindenkivel.
-
Köbe biztosítoról van valakinek véleménye? Kötnétek náluk biztosítást?
Multkor kiszámoltam a kötelezőt, és uniq-át hozta ki jó áron, ma megint számoltam, de most nem láttam a listába...
Viszont a KÖBE volt jelentősen olcsóbb. több mint 10e-el a jelenlegihez képest.
-
Felejtsd el! Csak olyan biztosítóval kötnék, ami egyrészt komoly cég (nem egyesület) másrészt van rendes ügyfélszolgáltatuk, ahová adott esetben be lehet menni reklamálni.
-
Amellett, hogy masoknak en sem ajanlanam a kotelezojuket (mert nem szivesen vennem, ha egy kobes belemjon, es a biztosito nem, vagy csak nagyon keson fizetne), de nem teljesen mindegy, hogy a kotelezoje kinel van, es annak milyen az ugyfelszolgalata? A szerzodes megkotesen es a csekk befizetesen kivul semmi kozod nincs gyakorlatilag a sajat kotelezo biztositodhoz. Ha kar er, ahhoz kell maszkalnod, ahol a karokozo kototte a biztositasat. Na, az azert viszont jobb, ha nem a kobe :)
-
Nekem már kellett bemennem, mert hirtelen kellett a nemzetközi igazolás.
De ahogy érzitek.
Ha nekem belémjönne valaki, akitől későn kapnék pénzt, mert ilyen köbéhez hasonló link biztosítója van, biztos, hogy hatnék rá úgy, hogy átértékelje, legközelebb kinél köt biztosítást... :devil:
-
Ne forszírozd a Köbét...
-
Értettem, akkor remélem a következő számolásnál felugrik az uniqa :)
-
Értettem, akkor remélem a következő számolásnál felugrik az uniqa :)
Hol nézted? Én már csak itt (http://www.dijnavigator.hu/) tenném.
-
Netrisken néztem. Amit linkeltél, azon olyan áron jött ki, amilyenen a netrisken is.
Megnézem mégegyszer a netrisket, mert elmentettem a listát, hogy milyen árakat dobott fel.
-
NAGYON FONTOS kérdésem van!
a párom kapott egy full névre és lakcímre jövö levelet az Uniqua biztosítótól.
a szöveg:
"A fenti számon (kárszám jobb fent) nyilvántartott kárügyben értesítjük Önt/Önoket hogy meghatalmazása/meghatalmazásuk alapján a Gombos Kft részére 263e ft kártérítést nyújtottunk. "
namost ez mi? a páromnak se kocsija se semmije! ügyfélkapun megnéztem a rendszámot egy L-es rendszám egy opel astra 1,4 GCC autó. totál ismeretlen az egész.
uniqua alszik tel max holnap. 1
mi lehet ez?
-
Remélem,h csak vmi tévedés!
Kb.olyan,m én tavaly nov.kaptam egy levelet lombardtól,h nem áll módjukban kiküldeni a tőlük hitelezett seat cordoba glx törzskönyvét,m még van 1800ft tartozásom!
;)
Vicces volt,m a seatot már 2009év végén eladtam;)
Irtam nekik egy emailt,h ne zaklassanak már ilyen faxságokkal,azota se volt belőle semmi!
-
asszony felhívta őket , tévedés szerencsére.. :wacko:
-
Idióta brigád az is,látom!
-
Gyerekek, lehet hogy para van ::) ...
Minap akartam kötni (kedvezményes, veterán) kötelezőt a Coronára, lévén belátható időn belül le szeretném vizsgáztatni.
Az autót 2006-ban ideiglenesen kivonattam a forgalomból, akkor meg is szüntettem a kötelezőjét.
Közölték velem, hogy mivel az ideiglenes kivonatás után fél év elteltével a hatóság automatikusan visszahelyezte a forgalomba az autót, ezért nekem a visszahelyezés dátuma óta kellene legyen rajta biztosításom. Tehát most csak úgy tudnám újra megkötni, ha visszamenőleg kifizetném az azóta esedékes (büntető) biztosítási díjat. Ez nagyságrendileg valami napi 300 Ft... 2006 óta............ Számoljátok ki.
Ez, mondanom sem kell, nem járható út.
Milyen más megoldás van? Mit tehetnék?
Elképesztőnek tartom, hogy eszerint az automatikus forgalomba visszahelyezésnek volt egy ilyen vonzata, és erről engem senki nem értesített... De most nem ez a probléma, hanem hogy az adott helyzetet hogyan oldjam meg.
-
Gyerekek, lehet hogy para van ::) ...
Ez tenyleg para... ::) :wacko: :no: Ritka hulye szabaly. :helpsmilie: Mindenesetre, ha mar igy alakult, akkor egi jelnek is vehetjuk... :hmmmm: meg kene hirdetni kulfoldi oldalakon... :whistling:
-
Hagyjuk a hülyeségeket, OK ::) ? 26 év emlékei vannak ebben az autóban, meg 6 év munkája és várakozása, nem mellesleg kb. másfél millió forint. Nem fogom a feléért-kétharmadáért elb.ni :nonono: ... Megjegyzem: ha mégis megtenném, az így szerzett pénz jó részét első körben tutira a Camry rendbetételére fordítanám. Remélem, ez visszatart attól, hogy ezt a változatot propagáld :helpsmilie:
-
Megjegyzem: ha mégis megtenném, az így szerzett pénz jó részét első körben tutira a Camry rendbetételére fordítanám.
:ph34r: :ph34r: :ph34r: :surrender:
Na jo, de azert elvben ez megoldas lehetne. Esetleg a Camry-t skippelni...orokre?
-
Palaczk, nem lehet megoldás hogy papíron most hozod be külföldről? Valahol forgalombahelyezed, majd onnan behozod. Tudom nem olcsó, de talán még mindig olcsóbb, mint kifizetni a 6 évi biztosítást...
-
Vagy megint vonasd ki a forgalomból, aztán újra vissza és akkor csak attól a dátumtól kell fizetni, amikor újra forgalomban van.
-
Vagy megint vonasd ki a forgalomból, aztán újra vissza és akkor csak attól a dátumtól kell fizetni, amikor újra forgalomban van.
Attól tartok, hogy ez nem működne. Az újra forgalomba helyezésnél visszamenőleg is kifizettetnék a "tartozást". Ezt az automatikusan visszahelyezték forgalomba dolgot nem igazán értem... :surrender:
-
Kérjél méltányosságot! Írd le a hatóságnak, hogy jóhiszeműen nem gondoltad, hogy visszahelyezik a forgalomban, és nem is mentél az autóval.
Esetleg keress egy biztosítós ismerőst, moderálva az Etikai és moderátori szabályzat 1.1. pontja alapján. Trotter
Esetleg családon belül eladni, és akkor a másik nevén forgalombahelyezni? Ő meg védekezhez azzal, hogy így vette az autót és természetesen nem fizeti ki visszamenőleg...
-
Attól tartok, hogy ez nem működne. Az újra forgalomba helyezésnél visszamenőleg is kifizettetnék a "tartozást". Ezt az automatikusan visszahelyezték forgalomba dolgot nem igazán értem... :surrender:
Az ideiglenes forgalomból való kivonás fél évre szól és egy alkalommal fél évvel meghosszabítható. Ennyi. :hug: Folyamatosan kellett volna egy-két napra a visszahelyeztetést követően újra kivonatni. (tudom ez ebben az esetben már nem megoldás, de tény)
-
Palaczk, nem lehet megoldás hogy papíron most hozod be külföldről? Valahol forgalombahelyezed, majd onnan behozod. Tudom nem olcsó, de talán még mindig olcsóbb, mint kifizetni a 6 évi biztosítást...
Ez sem kivitelezhető legálisan. :flowers:
-
:ph34r: :ph34r: :ph34r: :surrender:
Na jo, de azert elvben ez megoldas lehetne. Esetleg a Camry-t skippelni...orokre?
No way. Igazából a Camryt talán még kevésbé lennék hajlandó skippelni.
-
Palaczk, nem lehet megoldás hogy papíron most hozod be külföldről? Valahol forgalombahelyezed, majd onnan behozod. Tudom nem olcsó, de talán még mindig olcsóbb, mint kifizetni a 6 évi biztosítást...
Gondoltam már rá. Papíron eladnám valamelyik kinti rokonomnak, kint forgalomba helyeznék (Németországban ez elég minimális költség, nincs regadó vagy ilyesmi), aztán visszavásárolnám. De itthon be kéne jelentenem a külföldre eladást, és tartok tőle, hogy akkor megintcsak kibukna, hogy van x év tartozásom a biztosításban ::) ... Igazából ezt sem értem, hogy így miért nem bukik ki? Hogy a fenébe helyezhették forgalomba úgy, hogy nincs rajta biztosítás? Ez a része nem világos, és ezért is reménykedem még abban, hogy talán mégis megúszom majd trükkök nélkül.
-
Attól tartok, hogy ez nem működne. Az újra forgalomba helyezésnél visszamenőleg is kifizettetnék a "tartozást". Ezt az automatikusan visszahelyezték forgalomba dolgot nem igazán értem... :surrender:
Elég egyszerű. Ideiglenesen maximum fél évre vonathatod ki, aztán automatikusan visszahelyeződik. Ez nálam utoljára 2006-ban történt, és a biztosítós csaj szerint ettől, tehát a 2006-os forgalomba visszahelyezési dátumtól számítva kellene legyen nekem biztosításom.
Erről nekem miért nem szólt senki? Hogyhogy enélkül visszahelyezik?
VISZONT!!! Ha most megint kivonatnám fél évre, akkor, eszerint a logika szerint, csak meg kéne várnom, mire megint automatikusan visszahelyezik (ezt ugye megteszik a biztosítási fedezet meglétének bármiféle ellenőrzése nélkül, mint az ábra mutatja!) - és elvileg onnantól kéne legyen megint biztosításom.
Kérdés persze, hogy amikor meg akarnám kötni, nem néznének-e utána az előzményeknek... Hmmm :hmmmm:
-
Kérjél méltányosságot! Írd le a hatóságnak, hogy jóhiszeműen nem gondoltad, hogy visszahelyezik a forgalomban, és nem is mentél az autóval.
Esetleg keress egy biztosítós ismerőst, moderálva az Etikai és moderátori szabályzat 1.1. pontja alapján. Trotter
Esetleg családon belül eladni, és akkor a másik nevén forgalombahelyezni? Ő meg védekezhez azzal, hogy így vette az autót és természetesen nem fizeti ki visszamenőleg...
mondi, leírnád priviben, amit Trotter innen kiszerkesztett? Nagyon érdekelne :yes:
A családon belül eladás volt az első dolog, ami nekem beugrott, mint megoldás. Viszont Trotter szerint, amikor bejelenteném az eladást, kibukna, hogy nem volt rajta biztosításom - arról nem beszélve, hogy az adásvételiben ugye benne van, hogy "eladó kijelenti, hogy a gépkocsi per- és tehermentes" - márpedig utóbbi ebben az esetben nem állná meg a helyét.
Bár nekem továbbra is sántít az egész. Konkrétan az, hogy ez a forgalomba visszahelyezés automatikusan történt, és nem volt feltétele, hogy legyen biztosítás - akkor ennek most miért én kell megigyam a levét? Erről engem miért nem értesítettek, hogy milyen következményei lesznek?
-
A határozatba anno erről nem volt szó? Mármint, tudtommal a helyi önkormányzat adja ki az ideiglenes kivonásról a határozatot és abban nem-e írták le, hogy 6 hónap után automatikusan visszahelyezik forgalomba az autó. Illetve, hogy erről kapsz-e értesítést, vagy sem... :?:
-
A határozatba anno erről nem volt szó? Mármint, tudtommal a helyi önkormányzat adja ki az ideiglenes kivonásról a határozatot és abban nem-e írták le, hogy 6 hónap után automatikusan visszahelyezik forgalomba az autó. Illetve, hogy erről kapsz-e értesítést, vagy sem... :?:
Az ideiglenes kivonást én kértem. Ezt a forgalmiba szépen bele is írták. Amikor kivonattam, mondták hogy ezt fél év után meg kell hosszabbítani, különben automatikusan visszahelyeződik. De amúgy erről aztán nem kaptam semmilyen külön értesítést.
Arról pedig egy büdös szó nem volt, hogy vigyázzak, mert onnantól, hogy visszahelyeződik, megint kéne legyen rajta érvényes biztosítás is.
-
A dolog úgy néz ki, hogy amíg a kocsi ideiglenesen ki van vonva, a biztosító kockázatviselése szünetel, és díjat sem kell fizetni erre az időszakra. Ha pedig a kivonás időtartama meghaladja a fél évet (és nálam meghaladta, mert meghosszabbítottam), akkor a biztosítási szerződés megszűnik.
Engem senki nem értesített arról, hogy ilyen esetben, az ideiglenes kivonás lejártával, nekem új szerződést kellene kötnöm :excl: A kocsi forgalmijának műszaki érvényessége lejárt, a kocsival a közúti forgalomban nem vettem részt.
-
A dolog úgy néz ki, hogy amíg a kocsi ideiglenesen ki van vonva, a biztosító kockázatviselése szünetel, és díjat sem kell fizetni erre az időszakra. Ha pedig a kivonás időtartama meghaladja a fél évet (és nálam meghaladta, mert meghosszabbítottam), akkor a biztosítási szerződés megszűnik.
Engem senki nem értesített arról, hogy ilyen esetben, az ideiglenes kivonás lejártával, nekem új szerződést kellene kötnöm :excl: A kocsi forgalmijának műszaki érvényessége lejárt, a kocsival a közúti forgalomban nem vettem részt.
Nekem életem első KGFB-je úgy ért véget, hogy nem fizetés miatt megszűnt :hug: átutalásosra lett kötve, csak én azt gondoltam, majd ők vonják, utólag derült ki, hogy nekem kellett volna megbíznom a bankot. Inkasszó. Csak feltűnt hogy 3 hónapja nem vonják, bementem megkérdezni, erre közlik, hogy nem fizetés miatt megszűnt. Persze egy árva mukkot nem szóltak nekem a gyökerek :censored: Fizetési felszólítást sem küldtek. Generali volt egyébként.
Közvetítővel kötöttem a biztosítást, nekem ott azt mondták, nem kell a bankba mennem.
-
Na, beszéltem a Mabisszal... Azt mondták, hogy az ügy elbírálása kvázi teljes egészében magukra a biztosítókra van bízva. Tehát hogy rajtuk múlik, adott esetben megkötik-e velem a szerződést annak ellenére, hogy látják a rendszerben, hogy 2006 óta nem volt biztosításom... Ha akarják, eltekinthetnek a hátralék kifizetésétől. Ahogy a hölgy fogalmazott, ez az adott biztosító "üzletpolitikáján múlik" :hmmmm: ... Szóval szerinte kilincseljem őket végig, ecsetelve a problémát.
Hmmm... Na, most nem ártana egy biztosítós ismerős.
-
Az újra ideiglenesen kivonós, másra átírós, külföldre eladós stb. trükkök viszont tényleg esélytelenek. Minden esetben kibukna az okmányirodában, hogy mi a helyzet az autóval.
-
Na, beszéltem a Mabisszal... Azt mondták, hogy az ügy elbírálása kvázi teljes egészében magukra a biztosítókra van bízva. Tehát hogy rajtuk múlik, adott esetben megkötik-e velem a szerződést annak ellenére, hogy látják a rendszerben, hogy 2006 óta nem volt biztosításom... Ha akarják, eltekinthetnek a hátralék kifizetésétől. Ahogy a hölgy fogalmazott, ez az adott biztosító "üzletpolitikáján múlik" :hmmmm: ... Szóval szerinte kilincseljem őket végig, ecsetelve a problémát.
Hmmm... Na, most nem ártana egy biztosítós ismerős.
MNHJR???
Netrisk.... Több ötlet nincsen. Izé: Allianz. ott vannak a biztijeink! Nem esélytelen. Én összehangolnám az MNHJR-t és az Allianz-ot. Mit veszthetsz? Semmit. Ha nem, akkor meg a kilincseléses módszer és évfordulónál meg MNHJR oszt annyi.
Szerintem.
-
Az MNHJR-es biztosítást is az Allianz adja. Így szerintem a kérdés annál dől el aki felviszi a rendszerbe, de lehet h a bogárklubbosoknak van ráhatása. Egy telefont biztosan megér.
Palaczk, egy ismerősöm felesége foglalkozott gfb kötéssel, utánakérdezek csinálja-e még.
-
MNHJR???
Netrisk.... Több ötlet nincsen. Izé: Allianz. ott vannak a biztijeink! Nem esélytelen. Én összehangolnám az MNHJR-t és az Allianz-ot. Mit veszthetsz? Semmit. Ha nem, akkor meg a kilincseléses módszer és évfordulónál meg MNHJR oszt annyi.
Szerintem.
Mester, az MNHJR irodában passzoltak le :) ... Ugyanott, ahol hétfőn is voltam.
Jelenleg elindult egy Allianzos vonal... Annál is inkább, mert anno 2006-ban velük volt szerződésem a kocsira. Aztán meglátjuk... És igen: ha bejön, akkor majd évfordulókor váltok kedvezményesre.
-
Az MNHJR-es biztosítást is az Allianz adja. Így szerintem a kérdés annál dől el aki felviszi a rendszerbe, de lehet h a bogárklubbosoknak van ráhatása. Egy telefont biztosan megér.
Palaczk, egy ismerősöm felesége foglalkozott gfb kötéssel, utánakérdezek csinálja-e még.
Köszi előre is :yes:
-
Már van is hírem, nem túl jó :no:
Nagyjából elmeséltem neki a történetedet. A hölgy Aegon-os és náluk a rendszer nem engedi felvinni új biztosítást csak ha rendezve van a díj folyamatosan így meg kellene fizetni az elmaradást.
-
:cry:
-
Áhh, szuper ::) ... Még a végén tényleg dísztárgy lesz belőle... Majd néha elviszem talikra tréleren, hogy ott legalább megmozgathassam :lol: :helpsmilie: :cry:
-
Áhh, szuper ::) ... Még a végén tényleg dísztárgy lesz belőle... Majd néha elviszem talikra tréleren, hogy ott legalább megmozgathassam :lol: :helpsmilie: :cry:
-
Mit szerettél volna írni, Mester? :D ;)
-
:ph34r:
Semmit a laptop átka. :hug:
-
akkor sikerült [rohog]
-
A helyzet nem biztató... Allianzos (aránylag magas beosztású) ember szerint sem lehet megkerülni a tartozást. Maximum lehet próbálkozni azzal, hogy méltányosságot kérek, de erre nincsenek jogszabályi keretek - szerinte kb. 1 % az esély rá, hogy elérek ezzel valamit.
Most első körben ki akarom majd megint vonatni ideiglenesen a forgalomból - csak előbb megérdeklődöm, hogy ennek (vagy utána a visszahelyezésnek) a során nehogy kibukjon a dolog.
-
Nem hangzik jól... :no:
-
Nem. És szerintem óriási ganéság. És nem azért, mert épp velem esett meg, és ezért savanyú a szőlő... Hanem mert mocskos dolog, hogy az embernek szépen megszüntetik a szerződését, és egy szóval sem jelzik, hogy vigyázz ám, köss majd újat, különben baj lesz.
-
Szerintem pont ezért lehetne méltányosságot kérni, mert végig jóhiszeműen jártál el.
-
Nem. És szerintem óriási ganéság. És nem azért, mert épp velem esett meg, és ezért savanyú a szőlő... Hanem mert mocskos dolog, hogy az embernek szépen megszüntetik a szerződését, és egy szóval sem jelzik, hogy vigyázz ám, köss majd újat, különben baj lesz.
Így jártam én is, após kocsiját átkötöttem, a biztosító nem küldött csekket, majdnem 1 évnyi mabisz díjat fizethettünk.. jó sokat.
Neked Palaczk azt is meg kellene tudnod, hogy a felgyűlt mabisz díjal mit lehet csinálni. Mert ugye ez névre szól, és azért 500 000 ft (?) tartozás nem biztos hogy elévül..... :hmmmm:
-
Anno musspicinek is volt ilyen, hogy a Corsára nem szüntették a biztosítást, nem küldtek róla papírt, aztán mikor rá egy évre újat akart kötni, közölték, hogy visszamenőleg akkor legyen kedves a soktízezres biztit is befizetni. Jó volt karácsony előtt. :lol: :devil:
-
Így jártam én is, após kocsiját átkötöttem, a biztosító nem küldött csekket, majdnem 1 évnyi mabisz díjat fizethettünk.. jó sokat.
Neked Palaczk azt is meg kellene tudnod, hogy a felgyűlt mabisz díjal mit lehet csinálni. Mert ugye ez névre szól, és azért 500 000 ft (?) tartozás nem biztos hogy elévül..... :hmmmm:
Ha jól értelmezem a helyzetet, ez a tartozás mindaddig nem konkretizálódik, amíg nem akarok megint ugyanerre az autóra, saját névre biztosítást kötni. Ennyiben ez nem azonos pl. egy be nem fizetett adóval vagy egyéb közteherrel.
Különben már régen rám is másztak volna, az tuti.
(Ha már szóba jött: mondanom sem kell, a gépjárműadót fizetem tisztességesen a kocsira, mióta megvan.)
-
Mikor beszéltem a biztosítós hölggyel az ügyedről, akkor ő üzembentartói kötését javasolta családtag (ismerős) nevére. Ez nem működhet?
-
Mikor beszéltem a biztosítós hölggyel az ügyedről, akkor ő üzembentartói kötését javasolta családtag (ismerős) nevére. Ez nem működhet?
Időközben én is ezt a tippet kaptam... Körüljárjuk :yes:
-
Jó lenne ha megoldódna...
Szeptember második felében várhatóan elég sokat leszek Pécsett - párszor több napra is. Ha lesz rá lehetőség szívesen megnézem végre a Corona-t ;)
-
Jó lenne ha megoldódna...
Szeptember második felében várhatóan elég sokat leszek Pécsett - párszor több napra is. Ha lesz rá lehetőség szívesen megnézem végre a Corona-t ;)
Részemről rendben :yes: ... Csak, ha lehet, szólj előtte jópár nappal, hogy ne írjam tele az egész napot tanulókkal.
-
Persze, ahogy megvan a menetrend, szólok.
-
Váltott már valaki Casco-t úgy, hogy az autó finanszírozott? Necces nagyon lezongorázni, akár Netrisk-en?
-
Ha nincs hitelhez kötve, vagy bele integrálva, akkor szerintem sima ügy.
-
http://www.vezess.hu/biztositas/valtozik_kotelezo_biztositas/38943/
Még egy baromság...
-
Váltott már valaki Casco-t úgy, hogy az autó finanszírozott? Necces nagyon lezongorázni, akár Netrisk-en?
Nincs vele gond. Nézd meg a hitelszerződésed, hogy benne van-e, hogy kötve vagy-e biztosítóhoz. Ha nem, akkor is illik elküldeni egy hozzájárulási kérelmet nekik, hogy tudjanak róla. Én anno küldtem, csak aztán lemaradtam az évforduló -30 napról :D
-
Már folyamatban...
-
Holnap teszik közzé a biztosítók a 2013-as kgfb díjaikat (http://www.vezess.hu/biztositas/kedden_johet_olcsobb_kotelezo/40084/), akinek pedig Jan 1.-én van a biztosításának a fordulónapja az Novembertől mondhatják fel a biztosításukat és köthetnek újat Dec 31.-ig.
Személyes tapaztalat, hogy mégha ugyanannál a biztosítónál is maradva, de újrakötve azt is lehet spórolni. Persze a 30%-os baleseti adó ennek is bekavar mostmár. :hmmmm:
-
Minden évben elmondják, hogy ennél olcsóbb már nem lehet, aztén évről-évre olcsóbb :whistling: .
-
Persze a 30%-os baleseti adó ennek is bekavar mostmár. :hmmmm:
Ezt nem értem. A 30% az mindenütt 30%, tehát csak nagyítja a meglévő különbségeket. S mivel idén is volt már ez az adó, ettől sehol nem lesz drágább.
-
Rosszul volt megfogalmazva ;) , a kedvező árakra, a nagyobb Ft-ban kifejezhető kedvezményre illetve a valóban pénzben kifejezhető olcsóbb díjakra értettem, ennek kavart be ez a +30%.
Mert hiába találsz mondjuk 8000 Ft-os biztosítást a honlapokon, a végén nem ennyibe lesz a dolog... :szemez:
-
Persze en meg nem januar 1-en vettem az autot, hanem pechemre januar 16-an, emiatt az alig tobb, mint ket het miatt minden evben jo 20%-os felarat fizetek... Mert a meghirdetett arak persze csak az ev eleji fordulosokra vonatkoznak am.
-
Holnap teszik közzé a biztosítók a 2013-as kgfb díjaikat (http://www.vezess.hu/biztositas/kedden_johet_olcsobb_kotelezo/40084/), akinek pedig Jan 1.-én van a biztosításának a fordulónapja az Novembertől mondhatják fel a biztosításukat és köthetnek újat Dec 31.-ig.
Személyes tapaztalat, hogy mégha ugyanannál a biztosítónál is maradva, de újrakötve azt is lehet spórolni. Persze a 30%-os baleseti adó ennek is bekavar mostmár. :hmmmm:
És ha most vagy év vége elött veszek kocsit, akkor a forduló szintén jan.1-tól van és novemberben lehet váltani? :hmmmm:
-
Ha valaki váltani akar biztosítót,figyeljen arra,hogy legalább 1 hónap+1 nappal a lejárat előtt tegye meg(ezért nem tudtam az idén váltani a motoromnál,mert 2 napot késtem vele)!
-
És ha most vagy év vége elött veszek kocsit, akkor a forduló szintén jan.1-tól van és novemberben lehet váltani? :hmmmm:
Nem, a fordulo a vasarlas napjan lesz. Erdemes szerintem pontosan januar 1-jen venni az autot - persze ez csak akkor megy, ha maganszemelytol veszed, mert a kereskedesek olyankor zarva vannak. Igy jo 10-20%-ot lehet evente sporolni a biztositason.
Egyebkent azt sem tudom ki talalta ki, hogy pont egy munkaszuneti napon legyen a fordulonap. Igy baromi nehez ugy idoziteni, hogy pont akkorra essen az autovasarlas.
-
Nem, a fordulo a vasarlas napjan lesz. Erdemes szerintem pontosan januar 1-jen venni az autot - persze ez csak akkor megy, ha maganszemelytol veszed, mert a kereskedesek olyankor zarva vannak. Igy jo 10-20%-ot lehet evente sporolni a biztositason.
Egyebkent azt sem tudom ki talalta ki, hogy pont egy munkaszuneti napon legyen a fordulonap. Igy baromi nehez ugy idoziteni, hogy pont akkorra essen az autovasarlas.
Miért, más a dij ha nem jan.1 a forduló?
-
Pontosan. A biztositok ra vannak izgulva a tobb szazezer januar elseji fordulonapos ugyfelre, a tobbit meg szarjak le. A meghirdetett ar mar ram sem vonatkozott, mert 16 nappal kesobb van a fordulonap. Ram mar csak sima evkozi fordulos dijszabas az ervenyes, ami termeszetesen dragabb, mint a tobbieke.
-
Az általam belinkelt cikkből idézve:
"A törvényi változás miatt a biztosítók jövőre már év közben is hirdethetnek kgfb tarifát, ilyenkor az új díjak 60 nap múlva lépnek hatályba. Ezek azokat az üzembentartókat érintik, akiknek a biztosítási évfordulója az a nap, amelyen a járművüket vásárolták.
A törvényi változás annyi engedményt ad, hogy a most meghirdetendő tarifákkal azok is köthetnek új biztosítást, akiknek február végéig jár le a korábbi kgfb-jük. "
-
A kalkulátorok mégis elutasítottak, pedig februárban fordul az évem.
-
Pontosan. A biztositok ra vannak izgulva a tobb szazezer januar elseji fordulonapos ugyfelre, a tobbit meg szarjak le. A meghirdetett ar mar ram sem vonatkozott, mert 16 nappal kesobb van a fordulonap. Ram mar csak sima evkozi fordulos dijszabas az ervenyes, ami termeszetesen dragabb, mint a tobbieke.
És ebben mi a logika, vagy mi a magyarázat, hogy ugyanaz az autó jan.1.-i évfordulóval olcsóbb, mint évközbeni fordulóval? Csak nincs valami statisztika, akinek nem jan.1.-jén van az évfordulója, az nagyobb eséllyel balesetezik?
-
És ebben mi a logika, vagy mi a magyarázat, hogy ugyanaz az autó jan.1.-i évfordulóval olcsóbb, mint évközbeni fordulóval? Csak nincs valami statisztika, akinek nem jan.1.-jén van az évfordulója, az nagyobb eséllyel balesetezik?
-
Szerencsére ezt csak addig tehetik meg ameddig a többségnek a régi tv. alapján van fordulónap. Egyébként jobb volt, mert erősítette a versenyt. 1hátránya volt, a március után vásárolt első autónál nem telt al a 9hó és buktuk a bonust. Sajnos most évközbeni vásárlásnál is bukni fogom, mert a bonusom csak az év lejárta után fog változni. Majdnem 12 éve a nevemen levő 2. kocsival balesetmentesen B8. Elég nagy piszokság.
-
Évközbeni évfordulós biztosításomat most is megköthetem és ezen az áron lesz érvényes az évfordulótól, vagy addig változtatnak az áron?
-
Nem, arra más ár van.
-
Személyes tapaztalat, hogy mégha ugyanannál a biztosítónál is maradva, de újrakötve azt is lehet spórolni.
Nekem is újra elszátszotta az Allianz, hogy e-mailben megküldte, mennyi lesz jövőre a biztosítás (+2000, mint most).
Megnéztem a honlapjukon, újrakötve -2000 a jelenleginél :devil:
Tényleg azon gondolkodom, hogy el kéne küldeni őket a büdös francba, elhozni tőlük a 4 kötelezőt és 4 Cascot :censored:
-
Nekem is újra elszátszotta az Allianz, hogy e-mailben megküldte, mennyi lesz jövőre a biztosítás (+2000, mint most).
Megnéztem a honlapjukon, újrakötve -2000 a jelenleginél :devil:
Tényleg azon gondolkodom, hogy el kéne küldeni őket a büdös francba, elhozni tőlük a 4 kötelezőt és 4 Cascot :censored:
tegyed azt. erre van szükség a szabadversenyes piacon, ellenkező esetben te magad járulsz hozzá a piac torzulásához :)
-
Én újrakötöttem a robogóra, 200 HUF-al beljebb vagyok ugyanannál a biztosítónál. [rohog]
Az SC-re kijött egy 15E ajánlat, a kalkuláció szerint 11E. Majd felhívom őket, hogy újrakötöm ismét.
Ezt játszom már harmadik éve. :whistling:
A Mazdára meg hobbybiztosítás van, az is marad, de az már évközi kötés, így az most már nem játszik. :otlet:
-
Én újrakötöttem a robogóra, 200 HUF-al beljebb vagyok ugyanannál a biztosítónál. [rohog]
Az SC-re kijött egy 15E ajánlat, a kalkuláció szerint 11E. Majd felhívom őket, hogy újrakötöm ismét.
Ezt játszom már harmadik éve. :whistling:
A Mazdára meg hobbybiztosítás van, az is marad, de az már évközi kötés, így az most már nem játszik. :otlet:
Hobbybiztosítás? Az milyen?
-
Nem, arra más ár van.
De én most is megadtam, hogy nem most van az évfordulóm, akkor sem a "jó" árat kalkulálja?
-
Szerintetek, az a díj, amit levélben kiküld a biztosító, hogy akkor a jövő évre x Ft lesz, már tartalmazza a 30%-os baleseti adót? Már nem emlékszem...
A CLB kalkulátora ugyanazon biztosítónál 4700Ft-tal olcsóbbat mutatott a levélben írtnál, de lehet, hogy abban, meg nincs benne az adó. Nem egészen látom most tisztán... :surrender:
-
De én most is megadtam, hogy nem most van az évfordulóm, akkor sem a "jó" árat kalkulálja?
De, akkor jónak kell lennie. Csak a január 1-jével váltóknak jobb áruk lesz, sajnos. (Nekem meg ma van a fordulónapom, így már túl vagyok a "kampányon", nem kellett változtatnom.)
A Corsánál viszont érdemes lesz váltani, mert az egy káreseményt a Posta nem jól honorálta, most a K&H lesz a nyerő.
-
Szerintetek, az a díj, amit levélben kiküld a biztosító, hogy akkor a jövő évre x Ft lesz, már tartalmazza a 30%-os baleseti adót? Már nem emlékszem...
A levélben benne kell lennie, hogy a kalkuláció tartalmazza-e vagy sem a baleseti adót. De ha összeveted az idei díjjal, abból is ki kéne derülnie, elvégre 30% az adó. :otlet:
-
Hobbybiztosítás? Az milyen?
Itt tájékozódhatsz. (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu)
-
Itt tájékozódhatsz. (http://www.kedvezmenyesbiztositas.hu)
Ja,látom. Kösz.
-
Én a Groupanal voltam 2012-ben, aszem 17ezer/év volt. Rámentem a groupama oldalára, megnéztem a szerződésszámom alapján mit mond 2013-ra, talán 20ezret mondott. Felmentem a netrisk-re, átkötöttem az aegonra. Mindezt tegnap este megcsináltam, mert volt bennem egy fél újfehérói meggy pálinka, meg jónéhány deci bor, és ebben az állapotban volt türelmem ezzel foglalkozni, egyébként meg nincs. A 30% adóval szerintem semelyik biztosító, vagy kalkulátor nem számol, az mindig utána jön rá, ahogy bekötöttél.
-
Király vagy ákos!
Tisztelet!;)
Ugylátszik mindenki pálinkázott tegn.
Mi hortobágyi sárgabarackpáleszt toltunk havernál a tanyán!;)
Én biztosítót majd csak márc13.fordulóval váltok...ill.elötte egy hónappal lemondom aztán majd lesz vmi.
-
Én is a Netrisket veszem igénybe már évek óta, és az ajánlatok mellett ott szerepeltek az adóval növelt összegek is.
Sajnos ugrik az Allianz (pedig közel volt a fiók), még újrakötve is majdnem 3e Ft-tal lenne drágább a negyedéves díj annak ellenére, hogy 1 Bonus fokozatot ugrik a dolog... :hmmmm:
Waberer, Astra meg a Posta után a Genertelnek volt a legbarátibb az ára, náluk lesz jövőre biztosítva az autó, éves szinten majdnem 8e Ft-tal olcsóbban.
-
http://www.autonavigator.hu/sztori/figyelmet_es_tajekozodast_javasol_az_fbamsz_a_biztositovaltashoz-8892?utm_source=hirfigyelo&utm_medium=email&utm_campaign=hirlevel_2012-11-09&utm_content=cikk
-
Kiszámoltattam egy alkusz oldalon a kötelezőt, a jelenlegi Allianznál csak a Signal, Groupama, K&H and Waberer adott jobb árat. Háát, egyik sem túl szimpi :wacko:
-
Én is maradok az Allianz-nál ebben az évben is. Most legalább újrakötnöm sem kell, nem lesz attól sem alacsonyabb a díjam.
-
Kiszámoltattam egy alkusz oldalon a kötelezőt, a jelenlegi Allianznál csak a Signal, Groupama, K&H and Waberer adott jobb árat. Háát, egyik sem túl szimpi :wacko:
Kérdés mennyivel? A többi sem rizikos biztositó.
Én a K&H-nál , alkusznál 1000Ft-al olcsobb ha ujrakötöm. Asszem nem érdemes :hmmmm:
-
Kérdés mennyivel? A többi sem rizikos biztositó.
Én a K&H-nál , alkusznál 1000Ft-al olcsobb ha ujrakötöm. Asszem nem érdemes :hmmmm:
A Waberer nekem olyan, mint a többi csődbe ment alibi biztosító, a Groupamával rossz tapasztalatom van, a Signalról sem hallottam szépeket ismerősöktől, kollégáktól. A K&H meg ::) nekem bank, maradjon a kaptafánál.
-
Én Uniqua-nál vagyok és ha újrakötném akkor éves szinten velemi 500 forinttal lenne olcsóbb. Ha újrakötöm, akkor csak azért, hogy egyben fizessem az éves díjat (most félévente fizetem), egyébként nem foglalkozom vele.
-
Nekem is uniqa! Jó az.
Idén kötöttem,éves fizetésre állitottam
8330ft/év.
Majd márc.12 válthatok biztit,de már kalkuláltam!
Nem lesz olcsóbb egyik se. Maradok xerintem itt.
De majd még kalkulálok egyet febr.végén is!
-
Szoktatok külföldi utra utazási (nem feltétlen utas) biztositást a kocsira kötni?
És hol érdemes? :hmmmm:
-
Én már volt,h kötöttem nyaralás idejére. Netrisken kerestem. Tán 1x genertel,1x meg a groupama volt a legjobb ár/értékben!
-
Én már volt,h kötöttem nyaralás idejére. Netrisken kerestem. Tán 1x genertel,1x meg a groupama volt a legjobb ár/értékben!
Köszönöm, de ezek utasbiztositások ami jó, bár nekem lesz betegbiztositásom, igy inkább az autóra kéne casco, elromlás stb-re. :hmmmm:
-
Köszönöm, de ezek utasbiztositások ami jó, bár nekem lesz betegbiztositásom, igy inkább az autóra kéne casco, elromlás stb-re. :hmmmm:
Arra minek? Megbízható Toyota dízel, nem? ;)
Vannak olyan utasbiztosítások, amik tartalmazzák az autó dolgait is.
-
Na ezért (http://index.hu/gazdasag/2012/11/21/felrevezettek_a_biztositas-osszehasonlitok/) mondtam már korábban is, hogy a kötelezőt a MABISZ kalkulátorával kell számolni...
-
Van ezekben a kötelezőkben még egy csapda.
Ha kombinálod más biztositással, akkor késöbb nehezen fogsz tudni váltani, mert mi van az egyéb biztositásaiddal?
-
OldPiet,
neked nincs Toyota assistance a kocsidra?
-
OldPiet,
neked nincs Toyota assistance a kocsidra?
Nincs, mert én vittem az olajat :D
-
Lehet, hogy olcsóbb és főleg egyszerűbb lett volna, mint most kiegészítő biztosítás után futkosni ;)
-
Lehet, hogy olcsóbb és főleg egyszerűbb lett volna, mint most kiegészítő biztosítás után futkosni ;)
Nem került volna semmibe ;)
-
Nincs, mert én vittem az olajat :D
Nekem akkor is van, Toyota Mayer.
-
Nekem akkor is van, Toyota Mayer.
Én is ott voltam :szemez:
-
Nekem akkor is van, Toyota Mayer.
Esetleg azt hiszed. Hozott olaj esetén nem engedi a gép bevinni a rendszerbe.
-
Két különböző Mayerhez viszitek. Csak az egyik engedi. ;)
-
Nem érdekel hogy oldják, lényeg, hogy nekem van. :hug:
-
Három alkusznál számoltam ki a jövő évi kötelezőmet.
Idén az Allianznál vagyunk,mind a 3 alkusz ajánlata fillérre egyezik az Allianz által kiküldött jövő évi ajánlattal.DE!
Az aegont a 3-ból 2 drágábbra hozta ki,1 pedig jóval olcsóbbra,kevesebb,mint a felére :whistling:
Ha átkötök,és hibás az alkusz számítása,ki fizeti jövőre a különbözetet,az ügyfél v.az alkuszcég?Adjatok tanácsot :helpsmilie:
-
Három alkusznál számoltam ki a jövő évi kötelezőmet.
Idén az Allianznál vagyunk,mind a 3 alkusz ajánlata fillérre egyezik az Allianz által kiküldött jövő évi ajánlattal.DE!
Az aegont a 3-ból 2 drágábbra hozta ki,1 pedig jóval olcsóbbra,kevesebb,mint a felére :whistling:
Ha átkötök,és hibás az alkusz számítása,ki fizeti jövőre a különbözetet,az ügyfél v.az alkuszcég?Adjatok tanácsot :helpsmilie:
Majd kitalálják mit nem vettél figyelembe és rosszul kalkuláltál :hmmmm:
-
Három alkusznál számoltam ki a jövő évi kötelezőmet.
Idén az Allianznál vagyunk,mind a 3 alkusz ajánlata fillérre egyezik az Allianz által kiküldött jövő évi ajánlattal.DE!
Az aegont a 3-ból 2 drágábbra hozta ki,1 pedig jóval olcsóbbra,kevesebb,mint a felére :whistling:
Ha átkötök,és hibás az alkusz számítása,ki fizeti jövőre a különbözetet,az ügyfél v.az alkuszcég?Adjatok tanácsot :helpsmilie:
Számold ki az Allianz oldalán is, az tuti, hogy jó. Egyébként én több, mint 1500 Ft-ot spórolok, ha újrakötöm az Allianznál, így csak 6480 Ft lesz egy évre biztosítási adó nélkül. Szeirntem nem rossz :szemez:
-
Számold ki az Allianz oldalán is, az tuti, hogy jó. Egyébként én több, mint 1500 Ft-ot spórolok, ha újrakötöm az Allianznál, így csak 6480 Ft lesz egy évre biztosítási adó nélkül. Szeirntem nem rossz :szemez:
Bisztos Bonusz 20-ad van :innocent:
Nekem Bonusz 10-el a duplája :cry:
-
Akkor az Allianzé sem stimmelne,az pedig fillérre egyezik.
Szerinted ne reszkírozzak?(OldPietnek)
-
Öregpít!
Mert te biztos bp lakcimmel vagy,zsooc meg falusi!
Nekem is csak 8300ft ezévre adó nélkül,falusi címmel,bónusz 8-ban.
-
Akkor az Allianzé sem stimmelne,az pedig fillérre egyezik.
Szerinted ne reszkírozzak?(OldPietnek)
Mabisz honlapon nézzétek KIZÁRÓLAG,az a hivatalos! A többi humbuk.
-
Bisztos Bonusz 20-ad van :innocent:
Nekem Bonusz 10-el a duplája :cry:
B10, és +1 autó kedvezmény (ez nem sokat számít).
-
Öregpít!
Mert te biztos bp lakcimmel vagy,zsooc meg falusi!
Nekem is csak 8300ft ezévre adó nélkül,falusi címmel,bónusz 8-ban.
Én is erdő mellett lakom és a vaddisznók garázdálkodnak a kertben, a diófán meg a mókusok, szoval én is vidéki vagyok :cry: :devil: :flowers:
-
Akkor az Allianzé sem stimmelne,az pedig fillérre egyezik.
Szerinted ne reszkírozzak?(OldPietnek)
Ha az Aegon-nal kapcsolatos a bizonytalanság, akkor számold ki a biztosító saját oldalán, ott is van kalkulátor.
(A mabisz-os is oda irányít át, az pont attól megbízhatóbb, hogy az egyes biztosítók saját kalkulátorait használja)
-
Köszi,megpróbálom.
-
Na át is kötöttem az Aegonhoz a saját oldalukon(köszi kmr :flowers:)Éves szinten 4500 Ft-ot spórolok :yes:
-
szuper.. :sorcerer:
-
Nálam a spór 1500.- HUF lett.
-
Jó neked! Nekem eddig 2500+adó körül emelkedik a Bónusz ugrás ellenére, és mivel csak júliusban válthatok lehet még rosszabb is. Olyan mintha minden kedvezmény jogosultságot figyelmen kívül hagynának amit eddig beszámítottak.
-
Újrakötöttem a Corollán és az Avensisen is a kötelezőt, mínusz 1000 illetve 2000 Ft az éves díjon.
De ami még ennél is jobb, a Corolla cascoja havi 4000-rel lesz kevesebb így újra és együttkötve.
-
Mennyi volt eddig a Corolla cascoja havonta?
-
8600
-
8600
Az valószínű teljeskörű casco.
Elég drága egy 2004-es autóra.
-
Enyém is teljeskörű és 4700 forint a Generalinál. Előtte ugyanez Allianznál 9800/ hó volt
-
Még 2006-ban lett kötve, akkori ár. Most próbaképp megnéztem, hogy mit ajánlanak (persze nem maguktól...).ű
Mondjuk kétévente visszaadtak 1(-2) havi díjat kármentességi bónusz címszóval. De így azért jobb. ;)
-
Még 2006-ban lett kötve, akkori ár. Most próbaképp megnéztem, hogy mit ajánlanak (persze nem maguktól...).ű
Mondjuk kétévente visszaadtak 1(-2) havi díjat kármentességi bónusz címszóval. De így azért jobb. ;)
Aha, nekem is így volt, de akkor is menjenek a...
-
Jaja, mivel azóta a kocsi a felét éri :whistling:
-
Enyém is teljeskörű és 4700 forint a Generalinál. Előtte ugyanez Allianznál 9800/ hó volt
Akkor nézd meg mennyi lenne ez az Unionnál.
union24.hu
-
Akkor nézd meg mennyi lenne ez az Unionnál.
union24.hu
Köszi, de nincs kedvem :flowers:
A kötelezőt sem nézegetem, a mostani biztosítóm kiküldött egy jövő évi összeget, az nekem megfelel. Lehet, ha utánanéznék spórolhatnék évi 4-5 ezret, de szerintem ez nagyon kis tétel éves szinten
-
Köszi, de nincs kedvem :flowers:
A kötelezőt sem nézegetem, a mostani biztosítóm kiküldött egy jövő évi összeget, az nekem megfelel. Lehet, ha utánanéznék spórolhatnék évi 4-5 ezret, de szerintem ez nagyon kis tétel éves szinten
Nekem is 1e Ft a difi nem váltok: a kedvenc állatom"szarokrája" :cool2:
-
Köszi, de nincs kedvem :flowers:
A kötelezőt sem nézegetem, a mostani biztosítóm kiküldött egy jövő évi összeget, az nekem megfelel. Lehet, ha utánanéznék spórolhatnék évi 4-5 ezret, de szerintem ez nagyon kis tétel éves szinten
Az jó, akkor akár nekem is ideathatod azt a 4-5 ezret évente.
Pont ennyiért vettem ma 2db. LED-et az előszobai szpotba.
Az eddigi "takarékos" gyenge sárgás fényű 9 W-osok helyére szebben világító 3W-osak kerültek harmadára csökkentve a fogyasztást. És több lett a fény.
1 év alatt ez is 4-5 ezret jelent nálam mert ezek szinte mindig égnek. Nekem nem mindegy.
-
Srácok, ha jövő évben is maradok az idei biztosítónál (esetemben ez az Uniqa), akkor ugye nincs dolgom most 30-ig, azaz, nem kell felmondjak semmit? :?:
-
Srácok, ha jövő évben is maradok az idei biztosítónál (esetemben ez az Uniqa), akkor ugye nincs dolgom most 30-ig, azaz, nem kell felmondjak semmit? :?:
:yes:
Én is pontosan ezt teszem.
-
Srácok, ha jövő évben is maradok az idei biztosítónál (esetemben ez az Uniqa), akkor ugye nincs dolgom most 30-ig, azaz, nem kell felmondjak semmit? :?:
Semmit ne csinálj!
Csak várd a jövö ilyenkort,hátha lesz olcsóbb ajánlat a 2014es évre!
Márc.12ig énis uniqa-s vagyok még.
-
Tenkjuoll
-
Semmit ne csinálj!
Csak várd a jövö ilyenkort,hátha lesz olcsóbb ajánlat a 2014es évre!
Márc.12ig énis uniqa-s vagyok még.
És mond mennyivel rosszabb az évközi dij mint az évvégi fordulós?
-
Nemtudom. Majd megírom márc.elején.
Ën csak márc12.-én válthatok,mert 2010.jan1 után került hozzám a kocsi.
-
Vicc, ha most kötném újra a biztimet, akkor 3 ezerrel drágább lenne mint tavaly (18 ezret fizettem adóval, most 16+5 lenne az adó).
Remélem lesz még Februárig valami jobb ajánlat
-
Kezdek aggódni a netrisk miatt. Ugye azt írják, ők értesítenek, hogy áll a dolog, felmondták a régit stb, november folyamán. Nos még van 3 nap felmondásig, egy deka levél nem jött hogy mi a szitu.. Ma vagy holnap rájuk írok.
-
Kezdek aggódni a netrisk miatt. Ugye azt írják, ők értesítenek, hogy áll a dolog, felmondták a régit stb, november folyamán. Nos még van 3 nap felmondásig, egy deka levél nem jött hogy mi a szitu.. Ma vagy holnap rájuk írok.
nem szoktak, egyszerűen csaki intézik azt hiszem. Tavaly legalábbis nekem sem jött semmi, aztán vlt egy kis bonyodalom meg félreértés, ami végül megoldódott
-
Nekem is csak már az új biztosításról jött az értesítés.
De te megtettél mindent, ha nem mondják fel, akkor majd lehet őket hibáztatni, de nem hiszem.
-
nem szoktak, egyszerűen csaki intézik azt hiszem. Tavaly legalábbis nekem sem jött semmi, aztán vlt egy kis bonyodalom meg félreértés, ami végül megoldódott
De szoktak, és most is direkt írták, hogy majd értesítenek, hogy ne nekem kelljen kérdezősködnöm.
-
De szoktak, és most is direkt írták, hogy majd értesítenek, hogy ne nekem kelljen kérdezősködnöm.
Ahha, nekem az volt idén hogy jött mindkét biztosítótól a csekk, erre felhívtam a netrisket hogy vattafák, visszaírtak hogy ők felmondták a szerződést, valami a biztosítónál keveredhetett el, majd letisztáztak mindent (sztem inkább elfelejtették felmondani) :D
Lehet érdemesebb lesz utánakérdezned.
-
Ahha, nekem az volt idén hogy jött mindkét biztosítótól a csekk, erre felhívtam a netrisket hogy vattafák, visszaírtak hogy ők felmondták a szerződést, valami a biztosítónál keveredhetett el, majd letisztáztak mindent (sztem inkább elfelejtették felmondani) :D
Lehet érdemesebb lesz utánakérdezned.
Balfaxok tudnak lenni, nekünk is volt már gond velük.
-
Ahha, nekem az volt idén hogy jött mindkét biztosítótól a csekk, erre felhívtam a netrisket hogy vattafák, visszaírtak hogy ők felmondták a szerződést, valami a biztosítónál keveredhetett el, majd letisztáztak mindent (sztem inkább elfelejtették felmondani) :D
Lehet érdemesebb lesz utánakérdezned.
Na írtam nekik.
-
Ezt írják egyébként:
A felmondás megtörténtéről november folyamán e-mailben fogjuk értesíteni, hogy ne Önnek
kelljen érdeklődnie.
Nov 6-án intéztem, ma 28. van, és semmi info..
-
Én is megkötöttem az új biztosítást a Corira (épp időben ::) ). Éves szinten 8800 forint lesz, plusz valami 2 ezer x száz forint baleseti adó. :D
I love my father! :wub: :clap: :flowers:
-
Nov 6-án intéztem, ma 28. van, és semmi info..
Tehát még van két nap novemberből...
-
Érdekes a cikk. Szerintem nem olyan nagy baj az, ha végre a legális számlás szervizek felé terelik a tulajokat.
Nem feltétlen márkaszervizre gondolok, mert az tényleg a legdrágább.
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2012/11/29/uj_torveny_a_horpadt_auto_roncs/
-
Nekem 1-2 napon belül megérkezett a 2 új kötelező és 1 casco kötvény az Allianztól, e-mailben.
-
Most jött email a netrisk-től, hogy felmondták az előzmény biztosítást.
-
Tehát még van két nap novemberből...
Van de nem akarom az utolsó pillanatra hagyni, ha esetleg elnéztek/elqrtak valamit, inkább szólok időben nekik, hogy hogy állnak ?
Válaszoltak, azt mondták "folyamatban van" legyek türelemmel :)
-
Van de nem akarom az utolsó pillanatra hagyni, ha esetleg elnéztek/elqrtak valamit, inkább szólok időben nekik, hogy hogy állnak ?
Válaszoltak, azt mondták "folyamatban van" legyek türelemmel :)
Én is intéztem most biztosítást náluk (nem magamnak) és nem jött meg az email tőlük, hogy mizu. Felhívtam őket, csávó akkor kiküldte nekem újra mailt, de nem jött meg mégsem. Viszont az aláírt beérkezett alkuszi megbízásról megkaptam mailben az értesítést. Nem tudom milyen rendszerük lehet ott :)
Amúgy a lényeg, ha bejelentkezel az oldalukon ott látod a státuszt ügyfél adataidnál. Ügyfélszolgálatosok normálisak voltak mikor telón kerestem őket.
-
Én is intéztem most biztosítást náluk (nem magamnak) és nem jött meg az email tőlük, hogy mizu. Felhívtam őket, csávó akkor kiküldte nekem újra mailt, de nem jött meg mégsem. Viszont az aláírt beérkezett alkuszi megbízásról megkaptam mailben az értesítést. Nem tudom milyen rendszerük lehet ott :)
Amúgy a lényeg, ha bejelentkezel az oldalukon ott látod a státuszt ügyfél adataidnál. Ügyfélszolgálatosok normálisak voltak mikor telón kerestem őket.
Én az alábbi 3 dolgon gondolkodtatnán el a nagyokos törvényhozókat.
1. Egy 10 éves autóra kevesebbet fizetnek egy ugyanolyan törésre mint mint egy 5 éves autóra fizetnének. Megcsináltatni viszont nem kerül kevesebbe, úgyhogy szívsz.
2. Azt mondják, hogy nem fizetik az új alkatrész árát mert többet fog érni tőle az autód a javítás után. Nem hogy többet nem fog érni hanem egyenesenen eladhatatlan lesz mert kinek kell egy összetört és javított autó. Ha mégis sikerül eladni akkor meg csak kevesebbért mint egy ugyanolyat ami nem volt törve.
3. És mi van a biztosítási díjakkal. Kategórián belül mindenki ugyanannyit fizet, legyen akár új vagy régi autója. És ha összetörnek és öreg autód van akkor akkor kevesebbet kapsz mintha új lenne. Sőt új autóra még törés miatti értékcsökkenést is fizetnek. Ami rendben is van, csak akkor ne az öreg autósoktól akarják beszedni azt a pénzt amit a fiatalabbakra kifizetnek. Az nyilván nem lenne igazságos, hogy aki újjal jár az többet fizessen mint aki ronccsal de akinek csak régire futja azt ne szívassák már.
-
Én az alábbi 3 dolgon gondolkodtatnán el a nagyokos törvényhozókat.
1. Egy 10 éves autóra kevesebbet fizetnek egy ugyanolyan törésre mint mint egy 5 éves autóra fizetnének. Megcsináltatni viszont nem kerül kevesebbe, úgyhogy szívsz.
Erre van megoldás, olyan cascot kell kötni, amiben szerepel, hogy avulásmentes térítés. Így minden alkatrésznek az új árát veszik figyelembe. Én ilyet kötöttem.
-
Milyen havi/negyedéves díjért,mondi!?
-
Negyedévente valami olyan 17 ezer körül fizetek. Ez Toyota Casco és a másik fontos eleme az aktív kárrendezés, tehát ha valaki belémdurran, akkor nem kell kivárnom amíg az kötelezője fizet, hanem megcsinálják nekem az autót és majd a biztosítók lejátszák egymás között. Meg ha gond van ingyen beviszik a legközelebbi Toyota márkaszervízbe.
-
Az úgy pofás,ha van rá pénze a tulajnak!
Ha sokat mész pesten nagy forgalomban,nagyon megéri az ilyen bizti.
-
Az úgy pofás,ha van rá pénze a tulajnak!
Ha sokat mész pesten nagy forgalomban,nagyon megéri az ilyen bizti.
Az aktív kárrendezés lényege pont az, hogy nem kell hogy legyen rá pénzem, hanem a cascos biztosító fizeti és majd utólag behajtja.
Amúgy sokat megyek pesten, ezért választottam így.
-
Én magára a negyedéves 17ezerre gondoltam,h megéri,ha van rá pénz a kötelező meg a tankolás mellett!
-
Én magára a negyedéves 17ezerre gondoltam,h megéri,ha van rá pénz a kötelező meg a tankolás mellett!
Ha sokat megy rizikos körülmények között, utcán tartják megérheti. 5 évre 300 eFt, ami 1 db komolyabb sérülés jav. költsége.
De van esély, hogy ezt megsporolja az ember (nem karambolozik :D)+ plusz nem kell biztositókkal vitatkozni, utánna járni, mert ugy ez a biztositók természete, akármit is igérnek.
-
Én ezzel az autóval hosszútávra tervezek, és sokat járok Budapesten. Továbbá munkaeszköz, ha menni kell akkor mindegy milyen az időjárás stb.
Egy komolyabb sérülés javítási költsége nem áll meg 300, de még 5-600 ezer alatt sem. Továbbá az embert úgyis is elég rendesen össze tudják törni, hogy nem hibás (lásd pl Sityu), és ha nincs Casco akkor hónapokig lehet várni a pénzre. No, én ezt nem tehetem meg.
-
Én ezzel az autóval hosszútávra tervezek, és sokat járok Budapesten. Továbbá munkaeszköz, ha menni kell akkor mindegy milyen az időjárás stb.
Ez rendben is van, de ha összetöröd nem tudod használni akár van cascód akár nincs. Sőt hamarabb megvan , ha nem vagy kötve biztositóhoz Csak legyen megfelelő mennyiségű pénzmag.
Az az aktiv cucc az valóban jó, de ott is függsz a biztositó ügyintézésétől, igaz nem annyira mint egy ismeretlen biztositó az "ellenjátékos"
-
Toyota Casco, és a kedvenc márkaszervízem teljeskörűen intéz mindent. Betolom nekik a vasat és megoldják. Hallottam már hasonló tapasztalatot, ezért lett Toyota Casco.
-
Toyota Casco, és a kedvenc márkaszervízem teljeskörűen intéz mindent. Betolom nekik a vasat és megoldják. Hallottam már hasonló tapasztalatot, ezért lett Toyota Casco.
És a kötelező a Providenciához kapcsolódik?
Lehet elöbb kellett volna megérdeklődni ezt a cascot.
Extracared is van?
-
Ja, Genarali providencia.
Extracare-em nincs (ez a kiterjeszett garancia, ugye?), viszont mivel márkaszervízben szervízeltetek, ezért Eurocare-em van.
-
Ja, Genarali providencia.
Extracare-em nincs (ez a kiterjeszett garancia, ugye?), viszont mivel márkaszervízben szervízeltetek, ezért Eurocare-em van.
Ja az Eurocare az mentés, a javitást nem fizeti.
És mennyi a köteleződ (ha pösti vagy?) , mert nekem a Generalli nem a leg kedvezöbb.
-
Az állandó lakcímem nem pesten van :whistling: .
Amúgy b3-ban leszek jövőre és az éves díja valamivel 12 ezer alatt lesz, adóval 15 környéke és Uniqua.
-
Az állandó lakcímem nem pesten van :whistling: .
Amúgy b3-ban leszek jövőre és az éves díja valamivel 12 ezer alatt lesz, adóval 15 környéke és Uniqua.
Nekem meg 13e (ha ujrakotném 12e) B10 Bp-n K&H
-
Még mindig nem kaptam semmi értesítést a netrisktől :no: A törölt szerződések listában sincs benne a mostani.. Tegnap beszéltem tesómmal, ő később kötötte nálam, de ő már kapott emailt. Felhívjam őket?
-
Hívd, de még ma, mert ma munkanap van!
-
Hívd, de még ma, mert ma munkanap van!
Na felhívtam de nem nyugtatott meg :no: Csak annyit mondott, folyamatosan dolgoznak, legyek türelemmel, menni fog az email, meg meglesz a dolog..
Mégcsak utána sem nézett a dolognak. OK, hogy elfoglaltak, de a faxért kell az utolsó pillanatra hagyni? Kérdezte mikor küldtem el az ajánlatot, mondom nov. 6án.. Azt mondta ha időben elküldtem az ajánlatot, akkor nem lesz gond..
MInd1, ha beszopok miattuk ez lesz az utolsó h velük intéztetem..
-
11.29-én kötöttem át a biztosítást és ma reggel jött a netrisktől a mél, hogy megtörtént a felmondás. :)
-
Az állandó lakcímem nem pesten van :whistling: .
Amúgy b3-ban leszek jövőre és az éves díja valamivel 12 ezer alatt lesz, adóval 15 környéke és Uniqua.
Ha valakinek vidéki az állandó lakcíme de Pesten él (Pesten van a tartózkodási helye) azért nem szól a biztosító, hogy át kéne tenni és átszámolni pesti címre a biztosítást ???
-
Nem! :)
-
Nem! :)
Akor itt mi a szitu ?
http://totalcar.hu/tanacsok/karszakerto/2012/11/20/hol_lakjon_az_auto/
"Tisztelt Érdeklődő!
A forgalmi engedélyében szerepelő régi vidéki lakcímet a legközelebbi okmányirodában irassa át a jelenlegi állandó lakcímére mert a gépjármű kötelező felelősságbiztosítás díja vidéki és pesti lakcím esetében eltérő és amennyiben az illetékes biztosítótársaság tudomást szerez a változásról, / pl: károkozás esetén / a díjkülönbözet megilleti a lakcím változástól és erről hivatalosan intézkedhet.
Üdvözlettel:
Horváth László www.pba.hu"
-
Itt az állandó lakcíme megváltozott, amit elmulasztott bejelenteni.
A biztosítás szempontjából az állandó lakcím a releváns - hogy ennek mennyi értelme van az már másik kérdés..
-
Ha valakinek vidéki az állandó lakcíme de Pesten él (Pesten van a tartózkodási helye) azért nem szól a biztosító, hogy át kéne tenni és átszámolni pesti címre a biztosítást ???
Olyannyira nem érdekli őket, hogy nekem vidéki állandó lakcímem van, és budapesti levelezési címet adtam meg.
-
Mivel e-GFB-t választottam, így levelezni nem nagyon fognak velem. ;)
Amúgy levelezési címnek is a vidékit adtam meg. De volt, amikor a pestit, az sem volt gond.
Az viszont érdekes logika, hogy a második autóra kötött GFB az első kötés időpontjában A0-ról indul, hiába voltam évek óta B10-ben. Mindegy, azóta már B5-re "javult".
-
Még mindig nem kaptam semmi értesítést a netrisktől :no: A törölt szerződések listában sincs benne a mostani.. Tegnap beszéltem tesómmal, ő később kötötte nálam, de ő már kapott emailt. Felhívjam őket?
Tegnap DU megjött az email :hug:
-
Tegnap DU megjött az email :hug:
:clap:
-
gyerekek, hamarosan a nevemre kell vennem egy autót :censored: eddig megúsztam, mert a ketteske a bátyám nevén futott, de apám vinni akarja magával a b akármennyit. a szerelőnk elintézi a nevemre íratást, de hogy megy a biztosítással? azt előbb kell megkötni, mint ahogy átírják a tulajdonost? és van különbség aközött, hogy az én vagy a nejem nevén lesz a kocsi?
-
Átírt forgalmival tudsz biztit kötni.
Nézzétek meg, hogy nő vagy férfi tulaj esetén jobb-e a díj, a lakcím is sokat számít. Ha eltérő a tulaj és az üzemben tartó, akkor is más a díjazás.
-
Átírt forgalmival tudsz biztit kötni.
Nézzétek meg, hogy nő vagy férfi tulaj esetén jobb-e a díj, a lakcím is sokat számít. Ha eltérő a tulaj és az üzemben tartó, akkor is más a díjazás.
Már adásvételivel is tudsz kötelezőt kötni, sőt muszáj is, még aznap :yes:
-
Tudni tud, csak macerásabb, hisz átíráskor megváltozik a forgalmi engedély száma, amit kötéskor meg kell adni.
-
kösz
-
Tudni tud, csak macerásabb, hisz átíráskor megváltozik a forgalmi engedély száma, amit kötéskor meg kell adni.
Nekem az volt (sőt ahogy emlékszem a szüleim autójánál is), hogy a névre íráshoz kellett a kötelező. Valóban változik a forgalmi száma, ezt én is megkérdeztem, de erre azt mondta mind a biztosító, mind a netrisk, hogy az autó adatai az érdekesek, a forgalmi száma nem probléma ha változik.
-
Kicsit félrementek az infók.
Az adásvételi aláírásának időpontjában (négyoldalas a jó, netről lehet letölteni) még nem kell biztosításnak lenni, DE még aznap nagyon ajánlott új GFB-t kötni, mivel ha ezt elmulasztja az ember, akkor az adásvétel és a tényleges GFB kötés közötti időben ún. fedezetlenségi díjat fizettetnek meg, amely díja sok mindentől függ, de napi 800.- HUF körül van.
Ezt követően lehet 15 napon belül elmenni az okmányirodába átíratni a kocsit. Egyébként az okmányirodában nem is foglalkoznak addig az átírással, amíg nem viszed az igazolást/kötvényt/tanúsítványt a GFB-ről. (szabály szerint)
-
kösz. és ha megkötöm mondjuk a netrisken a kötelezőt, akkor azonnal megkapom a kötvényt, vagy várni kell rá? most nézegetem a kalkulátorokat, lehetséges, hogy mindegy, hogy férfi vagy nő a szerződő? néhány éve még majdnem dupla annyi lett volna nekem, mint a feleségemnek...
-
Kicsit félrementek az infók.
Köszi a pontosítást, így korrekt! :)
-
lehetséges, hogy mindegy, hogy férfi vagy nő a szerződő?
Igen, mert már tiltott a nemek szerinti megkülönbözetetés (diszrkimináció). Korábban ezért volt olcsóbb, ha nő a szerződő.
-
Pedig szerintem ez egyszerű statisztika, megnézik, hogy melyik a nagyobb kockázat. Ugyanúgy, mint kor, autótípus, méret, teljesítmény, céges vs magán szerint. De lehet, hogy tényleg eltörölték ezt a részt.
Az életbiztosítás is másképp néz ki férfi vs nő esetében... ::)
-
Az életbiztosítás is másképp néz ki férfi vs nő esetében... ::)
Már nem, éppen innen borult a bili, hogy a férfiaknak és nőknek azonos áron kell adni azonos szolgáltatást.
-
Már nem, éppen innen borult a bili, hogy a férfiaknak és nőknek azonos áron kell adni azonos szolgáltatást.
Igen, én is erről beszélek. De nagy hülyeség ez, ennyi erővel a vidéki is fizethetne annyit mint a pesti (remélem ezt nem vezetik be) a diszkrimináció-ellenes alapelv jegyében. A biztosításnak pont az a lényege, hogy aki kockázatosabb ügyfél, az fizessen többet.
-
Igen tudom, de az EU nagyon rá van szállva erre a férfi-nő különbségre.
-
Igen, én is erről beszélek. De nagy hülyeség ez, ennyi erővel a vidéki is fizethetne annyit mint a pesti (remélem ezt nem vezetik be) a diszkrimináció-ellenes alapelv jegyében. A biztosításnak pont az a lényege, hogy aki kockázatosabb ügyfél, az fizessen többet.
Nem lenne rossz :tt2:
Na jó inkább pöstiek is fizessenek olyan keveset, mint a vidékiek. ;)
-
Igen tudom, de az EU nagyon rá van szállva erre a férfi-nő különbségre.
Ilyen alapon a nőknek kéne többet fizetniük nyugdíjjárulékot, mert tovább élnek, tovább élvezik a nyugdíjat.
-
Kicsit félrementek az infók.
Az adásvételi aláírásának időpontjában (négyoldalas a jó, netről lehet letölteni) még nem kell biztosításnak lenni, DE még aznap nagyon ajánlott új GFB-t kötni, mivel ha ezt elmulasztja az ember, akkor az adásvétel és a tényleges GFB kötés közötti időben ún. fedezetlenségi díjat fizettetnek meg, amely díja sok mindentől függ, de napi 800.- HUF körül van.
Ezt követően lehet 15 napon belül elmenni az okmányirodába átíratni a kocsit. Egyébként az okmányirodában nem is foglalkoznak addig az átírással, amíg nem viszed az igazolást/kötvényt/tanúsítványt a GFB-ről. (szabály szerint)
Elég a 2 oldalas adásvételi is, az is netről lett letöltve . A hasznaltauto.hu adásvételi mintája volt még mindig megvan.
ezt meddig kell megőrizni ? Elég a törzskönyv megszerzéséig mert gondolom utána már nem kell ?
Az eladónak meg megvolt (és általában is) megvan a kötelezője tehát az még érvényes ezt mondta is, hogy az él de ekkor és ekkor lejár azután már nekem kell megkötni.
-
Ha azon a kétoldalason is ugyanaz az adattartalom van, mint a négyoldalason, akkor igen elég.
Egy adás-vételi nem attól jó, vagy nem jó, hogy a netről van letöltve, vagy sem, hanem attól, hogy a normában meghatározott adattartalom benne van-e, vagy sem. :flowers:
-
Az előző tulajdonos kötelezőjével nem járhatsz, az nem érvényes az adásvételi aláírásától. (Ezért is igényelheti vissza az eladó a biztosítótól az eladás időpontjától a biztosítási időszak végéig tartó biztosítási díjat)
Az adásvételi oldalszáma és formátuma lényegtelen, ami viszont fontos az a példányszáma (4), valamint ha bármilyen adat hiányzik róla, nem fogadják el az okmányirodában.
-
a szerelőm mindent intéz, csak aláírni kell elmenni. csak azt nem értem még, hogy a kötelezőt hogyan kell így megkötni - nyilván az adásvételiben szereplő dátumtól kezdve, tehát akkor érdemes pár héttel előrébb datálni, hogy addig meglegyen a biztosítás is? :hmmmm:
-
Ha online megkötöd, kapsz egy igazolást, hogy elindítva és az elég.
-
a szerelőm mindent intéz, csak aláírni kell elmenni. csak azt nem értem még, hogy a kötelezőt hogyan kell így megkötni - nyilván az adásvételiben szereplő dátumtól kezdve, tehát akkor érdemes pár héttel előrébb datálni, hogy addig meglegyen a biztosítás is? :hmmmm:
Nem fogsz találni eladót aki előre dátumozott adásvételi aláírna - valószínűleg te sem tennéd.
(A mostani form szerint, már nem csak dátum, hanem időpont (óra:perc) is szerepel az adásvételin.)
-
Nem fogsz találni eladót aki előre dátumozott adásvételi aláírna - valószínűleg te sem tennéd.
(A mostani form szerint, már nem csak dátum, hanem időpont (óra:perc) is szerepel az adásvételin.)
Dehogynem fogok, már találtam is :lol: a ketteske másfél éve a bátyám nevén van, ahhoz képest ez kismiska :lol: de legalább most, hogy visszavásárolja, nem kell visszaíratni, ő is jól járt vele :devil:
-
nektek megjött már a 2013 első negyedéves köt. csekk? nekem (K and H ) még nem pedig eddig pontosan küldték. :wacko:
-
nektek megjött már a 2013 első negyedéves köt. csekk? nekem (K and H ) még nem pedig eddig pontosan küldték. :wacko:
Nekem is az, de megnéztem a régi zöldkártyát (mert csak azzal tudom igazolni a biztositást) március végéig érvényes. De kaptam egy levelet is a K&H-tól hogy idén mennyi a tarifám (nem váltottam).
-
Nekem még karácsony előtt jött meg az első félévi számla (Uniqua), és még karácsony előtt be is fizettem. Ez azért furcsa, mert nekem is február végégig volt érvényes az igazolás.
Gondolom ilyenkor foglalkoznak a meglévő ügyfelekkel, januártól meg az újakkal.
-
Nekem még karácsony előtt jött meg az első félévi számla (Uniqua), és még karácsony előtt be is fizettem. Ez azért furcsa, mert nekem is február végégig volt érvényes az igazolás.
Gondolom ilyenkor foglalkoznak a meglévő ügyfelekkel, januártól meg az újakkal.
Vagy forditva ;) Nekem mint régi elég ha küldenek egy visszaigazolást, az új szerződőknek viszont már jan 1. én tudnijuk kell hogy minden OK, és fizethetnek.
-
Nekem is az, de megnéztem a régi zöldkártyát (mert csak azzal tudom igazolni a biztositást) március végéig érvényes. De kaptam egy levelet is a K&H-tól hogy idén mennyi a tarifám (nem váltottam).
ez a március végéig érvényes zöldkártya nekem is megvan , kiküldték.
ha ez elég ha megállítanak akkor jó. :hmmmm:
-
ez a március végéig érvényes zöldkártya nekem is megvan , kiküldték.
ha ez elég ha megállítanak akkor jó. :hmmmm:
Szerintem ez a zöld a legjobb, még külföldön is OK. Csekkem meg nincs is , mert bankon kersztül fizetem.
-
Szerintem ez a zöld a legjobb, még külföldön is OK. Csekkem meg nincs is , mert bankon kersztül fizetem.
Én is. Ma fizettem be. Ezek után jön majd valami igazolás h van kötelezőm idénre is?
-
ez a március végéig érvényes zöldkártya nekem is megvan , kiküldték.
ha ez elég ha megállítanak akkor jó. :hmmmm:
Az se baj,ha nincs nálad semmi igazolás.
Majd leprióz a rendőr smsbeng
Bepötyögi a rendszámot és a központ löki is vissza 1böl,h melyik biztosítónál vagy,meddig vagy biztosítva!
-
no, meggyütt a csekk. köszi a helpet. :flowers:
-
Az se baj,ha nincs nálad semmi igazolás.
Majd leprióz a rendőr smsbeng
Bepötyögi a rendszámot és a központ löki is vissza 1böl,h melyik biztosítónál vagy,meddig vagy biztosítva!
Én pont így fizettem egyszer 3000 HUF helyszíni bírságot. :-( Azt mondta, hogy persze, meg tudja nézni, de az igazolásnak akkor is meg kell lennie. (Pedig én is átutalással fizetem).
-
Gyütt Ímél az Uniquától, hogy mivel elmúlt egy évben mindenki volt olyan figyelmes hogy ne karambolozzak vele, ezért a tavalyi B01 14.468 Ft+4.340 Ft baleseti adó helyett idén B02-ben 16.765 Ft+5.030 Ft Nemzeti Baleseti Hozzájárulást fizessek.
Érzem a váltás szelét :D
-
Tegnap megjött :D. Mármint a biztosításról a papír. [rohog]
11.400,- befizetve, biztosítás idénre letudva. Mondjuk igazolást majd küldhetnének (az megvan, amit kinyomtattam Netriskről).
-
Én pont így fizettem egyszer 3000 HUF helyszíni bírságot. :-( Azt mondta, hogy persze, meg tudja nézni, de az igazolásnak akkor is meg kell lennie. (Pedig én is átutalással fizetem).
Szerintem az még 2012jan1 előtt volt,nem?
-
no,most látom,h nekem is küldték a gyíkok a biztositási dij ajánlatát 2013.03.13tól érvényes időre...uniqa. :cry: :cry: :cry:
nem volt balesetem,nem kellett kárt kifizetniük, előre lépek bónusz 8ból 9be és mégis emelkedett a dijam 10.836ft/év összegről 12.190ft/év összegre...ebben már baleseti adó is benne van.
megnézem mingyá,h a többi biztositó mit ajánl,de nembizti,h váltok...
-
nos,kalkuláltam újat 2013ra.
MKB általános biztositónál 8.705ft/év jött ki baleseti adóval, banki átutalásos fizetési móddal!
ismeri vki ezt az mkb-t?
-
Én náluk vagyok harmadik éve - először még az Avensisszel, majd a Versoval is. Nem volt gond, igaz, karambol sem.
-
Remélem karambol nekem sem lesz.
Akkor átváltok a napokban, mkb-s leszek márc.13tól.
-
Szerintem az még 2012jan1 előtt volt,nem?
De. Valamikor 2007 -2008 táján.
-
Na. Én ugytudom,h tavalytól nem baj,ha nincs nálad a bizti papirja.
Leprióznak központilag. Persze lehet nálad egy igazolópapir szükség esetére!
-
Na. Én ugytudom,h tavalytól nem baj,ha nincs nálad a bizti papirja.
Leprióznak központilag. Persze lehet nálad egy igazolópapir szükség esetére!
Szerintem sem kell: Pár hete engem is igazoltattak, kértek egy forgalmit, jogosítványt, lakcímkártyát (ami csak az eljárás gyorsítása végett kell), meg meg kellett húznom a kis alkoholos flakonjukat. Gondolom lazán csekkolták a bizti meglétét is.
-
2000-nél korábbi autóra hogy számolnak eurotax-ot? Kíváncsi lennék az enyémre, de a www.eurotax.hu oldalon nem lehet 2000-nél korábbi évjáratot választani.
-
Gyütt Ímél az Uniquától, hogy mivel elmúlt egy évben mindenki volt olyan figyelmes hogy ne karambolozzak vele, ezért a tavalyi B01 14.468 Ft+4.340 Ft baleseti adó helyett idén B02-ben 16.765 Ft+5.030 Ft Nemzeti Baleseti Hozzájárulást fizessek.
Érzem a váltás szelét :D
Rossz biztosítónál vagy, az ilyeneket ott kell hagyni.
Javaslom a másik U-betűs társaságot, ők legalább korrektek.
-
Rossz biztosítónál vagy, az ilyeneket ott kell hagyni.
Javaslom a másik U-betűs társaságot, ők legalább korrektek.
Tőlük jöttem át az Uniquához, ők csak azt felejtették el letárolni hogy felmondta az alkuszom a biztosítást náluk.
Amúgy megnéztem két számolós oldalt, mindenhol 20feletti + baleseti adó jön ki egy évre átutálással, még megnézem az újrakötést.
Ha újrakötöm, akkor még mindig az Uniqua a legolcsóbb, de 16765+5030 helyett 16 137 Ft
+ 4 841 Ft-ot fizetnék.
A többi biztosító 20e felett van adó nélkül.
-
Na. Én ugytudom,h tavalytól nem baj,ha nincs nálad a bizti papirja.
Leprióznak központilag. Persze lehet nálad egy igazolópapir szükség esetére!
Mivel én pl. átulalásal fizetek, persze, hogy nincs nálam csekk.
Meg kevesebb a csekkadóm is így (Matelcsy kaparhatja a falat az 1 ezrelékért )
Ha befizettem a biztosítóm küld az emailemre PDF-ben egy igazolást, hogy meddig van rendezve a díj ezt a rendőrnek el kell fogadnia. De ha egy laptopon egy wifis neten nyomom az orra elé az igazolást azt is el kell fogadnia.
Mondjuk csak ezért nem fogom magamnál tartani a laptopot de egy okosteló amin van web már segíthet és elég azon bemutatni akár ezt akár magát a kötvényt.
Én minden iratot és számlát PDF-ben és XML-ben kapok a biztosítótól az email címemre papírt még soha nem küldtek.
Az PDF igazoláson az is szerepel, hogy a biztosítás a rendezett időszak végétől számítva még PLUSZ 60 napig érvényes határozatlan idejű szerződés esetén.
Tehát ha pl. 20103 jan 1-ig rendezett igazolásom van és csak jövő héten kapom meg az új igazolást ami már 2013.04.01-ig igazol akkor is el kell fogadja a rendőr a mostani 2013.01.01-ig befizetett időszakról szóló igazolást, mert nem váltottam biztosítót és a kötvényem határozatlan időre szól.
A biztosító sose küldte még ki pont napra pontosan ezt az igazolást mindig eltelik pár nap mire kiküldik.
A következő sem 2013.04.01-én fogják kiküldeni, hanem olyan április 5-én 6-án kb.
De ott a 60 nap minden esetben így ez nem lehet gond.
-
Mivel én pl. átulalásal fizetek, persze, hogy nincs nálam csekk.
Meg kevesebb a csekkadóm is így (Matelcsy kaparhatja a falat az 1 ezrelékért )
Ha befizettem a biztosítóm küld az emailemre PDF-ben egy igazolást, hogy meddig van rendezve a díj ezt a rendőrnek el kell fogadnia. De ha egy laptopon egy wifis neten nyomom az orra elé az igazolást azt is el kell fogadnia.
Mondjuk csak ezért nem fogom magamnál tartani a laptopot de egy okosteló amin van web már segíthet és elég azon bemutatni akár ezt akár magát a kötvényt.
Én minden iratot és számlát PDF-ben és XML-ben kapok a biztosítótól az email címemre papírt még soha nem küldtek.
És mi van a kis kártyával, amin rajta van a biztosítás kötvényszáma? Én is átutalással fizettem, küldték postán, ott van a forgalmi mellett.
-
És mi van a kis kártyával, amin rajta van a biztosítás kötvényszáma? Én is átutalással fizettem, küldték postán, ott van a forgalmi mellett.
Azt is kapsz!
-
És mi van a kis kártyával, amin rajta van a biztosítás kötvényszáma? Én is átutalással fizettem, küldték postán, ott van a forgalmi mellett.
Én már olyan kis kártyát tavaly se kaptam. Viszont kaptam /kértem zöldkártyát, külföldre az úgy is kell- az itthon is jó :)
-
És mi van a kis kártyával, amin rajta van a biztosítás kötvényszáma? Én is átutalással fizettem, küldték postán, ott van a forgalmi mellett.
A fedezet igazoláson rajta van a kötvényszám, a tulaj adatai meg az autó adatai is. Meg az, hogy meddig van rendezve a díj.
Ezt kell a forgalmi mellet tartani és felmutatni kérésre.
Mivel nekem PDF-ben küldik , ki kell nyomtatnom papírra de ez az én gondom és a rendőrt nem érdekli de megnézném 1x az arcát ha egy laptopon mutatnám meg neki az elektronikus postafiókomban az igazolást mert pl. elfelejtettem kinyomtatni.
Ez van, az adóbevallást és a most aktuális nyugdíjas korkedvezményes papírokat is elektronikusan intézem (scaneléssel és file csatolásal )be se tettem a lábam a NYUFIG épületébe , de nem is kell, ügyfélkapun egy rakás dolgot el lehet intézni + havonta 20 rendszámot is lekérhetek, ha akarok. :yes:
-
Na ez kiverte a biztosítékot nálam. Az uniqua honlapján akarok apósomnak kgfb-t kötni, és nem engedi megkötni ez a xar, amíg ezt nem fogadom el:
"A biztosított és a szerződő tudomásul veszi és az ajánlat aláírásával hozzájárul, hogy a biztosító a biztosítási szerződéssel kapcsolatos adataikat - a biztosított egészségi állapotára vonatkozó adatokat is beleértve -, valamint a szerződés tárgyára vonatkozó adatokat számítógépes nyilvántartásba vegye és azokat a biztosító által megbízott külföldi adat kezelőhöz, külföldi biztosítóhoz továbbítsa. A biztosított az ajánlat aláírásával felhatalmazza kezelőorvosait, az ôt kezelő kórházakat és egészségügyi intézményeket az Országos Egészségbiztosítási Pénztárat és a társadalombiztosítási kifizetőhelyeket, hogy az általuk nyilvántartott - a kockázat elvállalásával és a biztosítási esemény bekövetkezésével összefüggő, a biztosított egészségi állapotára és egészségbiztosítási ellátásaira vonatkozó - adatokat a biztosítónak, a biztosító kérésére átadják. "
milyen világot élünk.... :censored: :censored: :censored:
-
Mivel én pl. átulalásal fizetek, persze, hogy nincs nálam csekk.
Meg kevesebb a csekkadóm is így (Matelcsy kaparhatja a falat az 1 ezrelékért )
Ha befizettem a biztosítóm küld az emailemre PDF-ben egy igazolást, hogy meddig van rendezve a díj ezt a rendőrnek el kell fogadnia. De ha egy laptopon egy wifis neten nyomom az orra elé az igazolást azt is el kell fogadnia.
Mondjuk csak ezért nem fogom magamnál tartani a laptopot de egy okosteló amin van web már segíthet és elég azon bemutatni akár ezt akár magát a kötvényt.
Én minden iratot és számlát PDF-ben és XML-ben kapok a biztosítótól az email címemre papírt még soha nem küldtek.
Az PDF igazoláson az is szerepel, hogy a biztosítás a rendezett időszak végétől számítva még PLUSZ 60 napig érvényes határozatlan idejű szerződés esetén.
Tehát ha pl. 20103 jan 1-ig rendezett igazolásom van és csak jövő héten kapom meg az új igazolást ami már 2013.04.01-ig igazol akkor is el kell fogadja a rendőr a mostani 2013.01.01-ig befizetett időszakról szóló igazolást, mert nem váltottam biztosítót és a kötvényem határozatlan időre szól.
A biztosító sose küldte még ki pont napra pontosan ezt az igazolást mindig eltelik pár nap mire kiküldik.
A következő sem 2013.04.01-én fogják kiküldeni, hanem olyan április 5-én 6-án kb.
De ott a 60 nap minden esetben így ez nem lehet gond.
Nem is volt szó csekkről!
De nem kell,h nálad legyen semmi papir. Majd leprióznak ugyis központilag.
Persze kinyomtatni nemtart semeddig a pdf igazolást.
Én ma mondtam vissza az uniqa-t, mkb lesz márc13tól.
-
Na ez kiverte a biztosítékot nálam. Az uniqua honlapján akarok apósomnak kgfb-t kötni, és nem engedi megkötni ez a xar, amíg ezt nem fogadom el:
"A biztosított és a szerződő tudomásul veszi és az ajánlat aláírásával hozzájárul, hogy a biztosító a biztosítási szerződéssel kapcsolatos adataikat - a biztosított egészségi állapotára vonatkozó adatokat is beleértve -, valamint a szerződés tárgyára vonatkozó adatokat számítógépes nyilvántartásba vegye és azokat a biztosító által megbízott külföldi adat kezelőhöz, külföldi biztosítóhoz továbbítsa. A biztosított az ajánlat aláírásával felhatalmazza kezelőorvosait, az ôt kezelő kórházakat és egészségügyi intézményeket az Országos Egészségbiztosítási Pénztárat és a társadalombiztosítási kifizetőhelyeket, hogy az általuk nyilvántartott - a kockázat elvállalásával és a biztosítási esemény bekövetkezésével összefüggő, a biztosított egészségi állapotára és egészségbiztosítási ellátásaira vonatkozó - adatokat a biztosítónak, a biztosító kérésére átadják. "
milyen világot élünk.... :censored: :censored: :censored:
Ezt nehogy aláírd. Ez egy kötelező biztosítás csak ezzel összefüggésben kell aláírni bármit is.
Nem értem hogy keverték be a kezelőorvost meg az OEP-et, max egy élet vagy egy balesetbiztosításnál, de egy autós biztosításnál ????
Itt valami tévedés lesz.....
-
Erről tud valaki valamit, politikamentesen? (http://www.hir24.hu/gazdasag/2013/01/21/kibabralnak-a-jo-soforokkel/)
-
Magasabb díjból több az adóbevétel.
Annak ellenére, hogy rendszeres véradó vagyok diszkriminációnak tartom a kedvezménylehetőségét, mert sokan önhibájukon kívül nem adhatnak vért.-(
-
???
http://www.napi.hu/magyar_vallalatok/autosok_figyelem_letiltottak_hat_kgfb-biztositot.542952.html
-
Én azon csodálkozom, hogy pl. a Waberert és a Köbe-t engedik még működni...
Előbbi a tavaly volt Wabart utódja, ami 2012 nyarán becsődölt, utóbbi, pedig egy egyesület, aminek semmilyen "háttere" nincs ahhoz, hogy megbízhatóan biztosítani tudjon. Az éves díjon felül a tagokat kötelezheti(!!!) arra, hogy az esetleges veszteségek csökkentése érdekében x Ft-tal pluszban járuljon hozzá minden tag az egyesület működéséhez... Arról nem is beszélve, hogy ha egy ilyen társaság által biztosított autó töri össze a mienket, akkor lehet hónapokat várni, mire egy kárszakértő kijön tőle, ha egyáltalán.
Ezek ilyen felejtős társaságok, nem is szabadna engedni, hogy működjenek. :censored:
A Posta is ugyanez a kategória... :whistling:
-
Arról nem is beszélve, hogy ha egy ilyen társaság által biztosított autó töri össze a mienket, akkor lehet hónapokat várni, mire egy kárszakértő kijön tőle, ha egyáltalán.
Ezek ilyen felejtős társaságok, nem is szabadna engedni, hogy működjenek. :censored:
A Posta is ugyanez a kategória... :whistling:
De ez az basszus, hogy miért nem a saját biztosítónk fizeti ki a kárt? Másik fél biztosítójával meg lezongorázzák maguk között, a károkozónak intézik a bónusz szint csökkentését stb. Így nem lehet magunkat rendesen bebiztosítani.
-
De ez az basszus, hogy miért nem a saját biztosítónk fizeti ki a kárt? Másik fél biztosítójával meg lezongorázzák maguk között, a károkozónak intézik a bónusz szint csökkentését stb. Így nem lehet magunkat rendesen bebiztosítani.
Gondolod, hogy a biztosítóknak és a jelenlegi rendszernek MI vagyunk a középpontjában, mint autósok? ::) :whistling:
-
Lafaxt! Az a lényeg,h minél jobban lehúzzanak minket. Közben meg kihúzzák magukat a felősség alól. Mocskos szemét rendszer ez.
-
De ez az basszus, hogy miért nem a saját biztosítónk fizeti ki a kárt? Másik fél biztosítójával meg lezongorázzák maguk között, a károkozónak intézik a bónusz szint csökkentését stb. Így nem lehet magunkat rendesen bebiztosítani.
Igen, ezt mondom én is . Miért van még mindig fordított kárrendezés???
Ha valakinek kárt okoznak, akkor a saját biztosítója térítsen ne a károkozóé.
Mindenkinek egyszerűbb a saját biztosítóját felkeresni és ott intézni mindent.
-
Így van, és abban a pillanatban eltűnnének a kamu biztosítók, mert ki akarnak magának rosszat azzal, hogy olyan biztosítót választ, aminek egy irodája van az országban...
-
Ezt hogy gondoltátok? És ha én nem vezetek rosszul, de mindig nekem jön valaki, akkor az én biztosítóm majd mindig fizeti a más által okozott kárt, főleg úgy, hogy tőlem alig kap pénzt mert balesetmentesen vezetek??? Szerintem ez sem járható út, a jelenlegi rendszer azért mégiscsak jobb, mert aki balesetmentesen közlekedik, az kevesebbet fizet, és a biztosítója is jól jár. Fordítva meg mindenki rosszul járna.
-
Ezt hogy gondoltátok? És ha én nem vezetek rosszul, de mindig nekem jön valaki, akkor az én biztosítóm majd mindig fizeti a más által okozott kárt, főleg úgy, hogy tőlem alig kap pénzt mert balesetmentesen vezetek??? Szerintem ez sem járható út, a jelenlegi rendszer azért mégiscsak jobb, mert aki balesetmentesen közlekedik, az kevesebbet fizet, és a biztosítója is jól jár. Fordítva meg mindenki rosszul járna.
Nem egészen: a te biztositód fizeti a benned okozott kárt, de a biztositód bevasalja a károkozó biztositójától.A 2 biztositó egymás között simább űgy, nem kell neked idegen biztositóval harcolnod.
-
Nem egészen: a te biztositód fizeti a benned okozott kárt, de a biztositód bevasalja a károkozó biztositójától.A 2 biztositó egymás között simább űgy, nem kell neked idegen biztositóval harcolnod.
Ezt megteszi egy-két biztosító, mint + szolgáltatás, de alapvetően ez csak költségeiket növeli, tehát nem érdekük így gondolkodni.
A józan ész szerint a szerződött fél által okozott kárt téríti, hiszen erre szerződött.
-
Nem egészen: a te biztositód fizeti a benned okozott kárt, de a biztositód bevasalja a károkozó biztositójától.A 2 biztositó egymás között simább űgy, nem kell neked idegen biztositóval harcolnod.
Pontosan! Mert a mostani helyzet miért jó? Én kiválasztok egy jó hírnevű megbízható biztosítót és balesetmentesen közlekedek, erre nekem jön egy másik aki egy alja megbízhatatlan rossz hírnevű biztosítónál van ócsón amely mire kiküldi a kárszakértőt és tényleges fizetésre kerül sor (már, ha fizet eleget) hónapok akár félév is eltelik. Gondolom erre találták ki a Cascot na jó ok, de az meg iszonyat pénz! Vagy legalább lenne ez is úgy, hogy, ha Cascot kötök nem kell KGFB. ÁÁÁ mocsok rendszer és tudják nagyon jól, hogy nekik ez így pont jó.
-
Senki nem kötelezett arra, hogy drágább biztosítót válasszon. Én is a legolcsóbbat választottam, nekem KÖBE, azzal szerintem amúgy nincs gond, persze ha ismeretlen biztosítóhoz képest nem sokkal drágább egy ismert, akkor én is inkább kicsit többet áldozok rá, de csak azért, nehogy év közbe megszűnjön aztán újra biztosítást kelljen intéznem :) Hálisten nekem most ami legolcsóbb lett az jó is. Az hogy kamu vagyis vállalásra képtelen biztosítók is beszálltak a versenybe, nem tudom kinek a kompetetnciája ellenőrizni, és kiütni őket, de ez nekem sem tetszik, hiszen bármelyikünk pórul járhat, ha egy ilyen biztosítóval szerződött autós okoz nekünk kárt.
-
Pontosan! Mert a mostani helyzet miért jó? Én kiválasztok egy jó hírnevű megbízható biztosítót és balesetmentesen közlekedek, erre nekem jön egy másik aki egy alja megbízhatatlan rossz hírnevű biztosítónál van ócsón amely mire kiküldi a kárszakértőt és tényleges fizetésre kerül sor (már, ha fizet eleget) hónapok akár félév is eltelik.
Pont így jártunk mi is. Mindkét kocsi az Allianznál van (Casco és KGFB).
A Corollában kárt tett egy markoló, ők persze valami noname sz@rnál voltak. Elismerték a kárt, a karosszériásnál is rábólintottak. Megcsináltattuk maszeknál, hogy ne kerüljön túl sokba (motorháztető javítás, fényezés, lökös részfényezés), kifizettük. Majd elküldtük a számlát a cégnek, mire visszaszóltak, hogy ők ennyire nem gondoltak, úgyhogy ezt nem fizetik ki. Ők csak azt hitték, hogy a sérült helyeket bepamacsolják némi festékkel pár ezerért. Így nekünk 100e+ bukta volt.
Tanulság, hogy inkább márkaszervizben kellett volna megcsináltatni jó drágán, majd egyezkedjenek egymással, ahogy akarnak. Csak félő, hogy addig a kocsit nem adták volna ki, amíg valaki nem fizet...
-
Senki nem kötelezett arra, hogy drágább biztosítót válasszon. Én is a legolcsóbbat választottam, nekem KÖBE, azzal szerintem amúgy nincs gond, persze ha ismeretlen biztosítóhoz képest nem sokkal drágább egy ismert, akkor én is inkább kicsit többet áldozok rá, de csak azért, nehogy év közbe megszűnjön aztán újra biztosítást kelljen intéznem :) Hálisten nekem most ami legolcsóbb lett az jó is. Az hogy kamu vagyis vállalásra képtelen biztosítók is beszálltak a versenybe, nem tudom kinek a kompetetnciája ellenőrizni, és kiütni őket, de ez nekem sem tetszik, hiszen bármelyikünk pórul járhat, ha egy ilyen biztosítóval szerződött autós okoz nekünk kárt.
KÖBE egyesület? LOL, akkor ha Carinát látsz mindenképp óvatosabban vezess kb. úgy mintha tolvaj lennél! Nem szívesen bizniszelnék a köpés alakulattal.
-
Pont így jártunk mi is. Mindkét kocsi az Allianznál van (Casco és KGFB).
Na igen pont ezt vázoltam, amúgy az Allianzról is hallottam rosszakat. Állítólag már nem olyan mint régen (nehezen akaródznak fizetni).
-
KÖBE egyesület? LOL, akkor ha Carinát látsz mindenképp óvatosabban vezess kb. úgy mintha tolvaj lennél! Nem szívesen bizniszelnék a köpés alakulattal.
Nagyon poénosnak érzed magad ezzel, de csak butaságokat írsz. Tipikusan az az ember vagy, aki divatból utál valamit, Te olyan vagy, aki ok nélkül leszólsz valamit, az ilyenek rombolják az országot, és nem építik, szerintem a Közlekedési Biztosító Egyesület egy megbízható biztosító, ráadásul magyar. Mert ugye nálunk a saját értékeink iránti tudatosság, szeretet, tisztelet nincs meg, mint mondtam ez a divat, lefitymálni ami a miénk! Hát így nehéz is bármit kezdeni! Bezzeg a németek, meg lehet nézni, hol tartanak, hova fejlődnek, ők meg igenis tudatosak, és a sajátjukat vásárolják, és azt is népszerűsítik! Ezzel szemben nálunk Mo.-on megy a magyar termékek fikázása! Ennél még az is jobb lenne, ha kussba lennénk.
Aki meg annyira az Allianzot isteníti annak annyit tudok mondani, hogy tavaly nyáron váltottam biztosítót, akkor lettem köbés, de 1 hónapig húzódott a procedúrám, és már majdnem ott volt, hogy megszünteti a köbe a biztosításom, mert az a ***ott ALLIANZ nem volt képes kitörölni adataim a kártörténeti nyilvántartásból, szóval ezek úgy vették, mintha továbbra is náluk maradnék, holott minden le lett rendezve, még törlésértesítőt is kaptam, csak éppen a nyilvántartásba nem rendezték le az ügyet!!! 2-3 hét csak abból állt hogy leveleztem, meg telefonoztam, hogy csináljanak valamit, mire végre megcsinálták, mert már oda jutottam, hogy megmondtam kerek perec ha miattuk elveszik az új biztosítóm, és fedezetlenségi díjat stb. kiszabnak mert megszüntetik visszamenőleg a szerződésem, akkor bizony én jogi lépéseket fogok tenni az allianz ellen! Végül valami komolyabb jampik utána néztek az ügyemnek, és kitörölték, amit ki kellett, a köbe be tudott regisztrálni, és nem kerültem bajba. Úgyhogy ennyit azoknak, akik nagyzolnak, aztán büszkén verik a mellüket, hogy nekik milyen biztosítójuk van, másokat meg ok nélkül leszólnak.
-
Nagyon poénosnak érzed magad ezzel, de csak butaságokat írsz. Tipikusan az az ember vagy, aki divatból utál valamit, Te olyan vagy, aki ok nélkül leszólsz valamit, az ilyenek rombolják az országot, és nem építik, szerintem a Közlekedési Biztosító Egyesület egy megbízható biztosító, ráadásul magyar. Mert ugye nálunk a saját értékeink iránti tudatosság, szeretet, tisztelet nincs meg, mint mondtam ez a divat, lefitymálni ami a miénk! Hát így nehéz is bármit kezdeni! Bezzeg a németek, meg lehet nézni, hol tartanak, hova fejlődnek, ők meg igenis tudatosak, és a sajátjukat vásárolják, és azt is népszerűsítik! Ezzel szemben nálunk Mo.-on megy a magyar termékek fikázása! Ennél még az is jobb lenne, ha kussba lennénk.
Bocs, ha sértő lettem volna, nem Rád irányult, hanem a biztosítódra, lehet kicsit félreérthetően fogalmaztam. Sorry! :flowers: Egyébként meg nem egy országromboló típusnak tartom magam, szerinted miért merült fel bennem ez a biztosítós dolog is? :)
Allianz ügyben csak megerősítettél, hogy tényleg mocskok. Ezek szerint nem alaptalanul hallottam róluk rosszakat.
-
[...]
Aki meg annyira az Allianzot isteníti annak annyit tudok mondani, hogy tavaly nyáron váltottam biztosítót, akkor lettem köbés, de 1 hónapig húzódott a procedúrám, és már majdnem ott volt, hogy megszünteti a köbe a biztosításom, mert az a ***ott ALLIANZ nem volt képes kitörölni adataim a kártörténeti nyilvántartásból, szóval ezek úgy vették, mintha továbbra is náluk maradnék, holott minden le lett rendezve, még törlésértesítőt is kaptam, csak éppen a nyilvántartásba nem rendezték le az ügyet!!! 2-3 hét csak abból állt hogy leveleztem, meg telefonoztam, hogy csináljanak valamit, mire végre megcsinálták, mert már oda jutottam, hogy megmondtam kerek perec ha miattuk elveszik az új biztosítóm, és fedezetlenségi díjat stb. kiszabnak mert megszüntetik visszamenőleg a szerződésem, akkor bizony én jogi lépéseket fogok tenni az allianz ellen! Végül valami komolyabb jampik utána néztek az ügyemnek, és kitörölték, amit ki kellett, a köbe be tudott regisztrálni, és nem kerültem bajba. Úgyhogy ennyit azoknak, akik nagyzolnak, aztán büszkén verik a mellüket, hogy nekik milyen biztosítójuk van, másokat meg ok nélkül leszólnak.
Távol álljon tőlem bárkit ismeretlenül minősíteni, vagy akárkinek hitelét rontani :flowers:
de amit erről az esetről írtál, az szóról szóra megegyezik azzal, amit én tapasztaltam. :censored: Úgy éreztem, szándékosan betartanak annak, aki nem hosszabbít náluk. Undorító :dots:
-
Remélhetőleg itt senkinek sincs biztosítása tőlük (http://www.biztositasiszemle.hu/cikk/hazaihirek/vallalatihirek/vegelszamolas_alatt_az_aim_altalanos_biztosito.2368.html)...
-
ez milyen dolog már?
kiküldik mailbe, nyomtassam ki a fekete fehér pdf-et, és ezt majd a rendőrök elfogadják?
"Tisztelt Ügyfelünk!
Köszönjük, hogy biztosítása kezelésével társaságunkat bízta meg.
Csatoltan küldjük Önnek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításáról szóló igazoló lapot. A 2009. évi LXII. törvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról előírja, hogy az üzemben tartónak a hatósági ellenőrzés során igazolnia kell a felelősségbiztosítás folyamatos fennállását is. Ezért kérjük, szíveskedjen a csatolt dokumentumot kinyomtatni és a forgalmi engedélyével azt együtt tartani. Így a hatósági ellenőrzés során igazolni tudja kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának fennállását.
Az Ön igazoló lapja az alábbi időpontig érvényes: 2014.03.01" :ph34r:
-
ez milyen dolog már?
kiküldik mailbe, nyomtassam ki a fekete fehér pdf-et, és ezt majd a rendőrök elfogadják?
"Tisztelt Ügyfelünk!
Köszönjük, hogy biztosítása kezelésével társaságunkat bízta meg.
Csatoltan küldjük Önnek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításáról szóló igazoló lapot. A 2009. évi LXII. törvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról előírja, hogy az üzemben tartónak a hatósági ellenőrzés során igazolnia kell a felelősségbiztosítás folyamatos fennállását is. Ezért kérjük, szíveskedjen a csatolt dokumentumot kinyomtatni és a forgalmi engedélyével azt együtt tartani. Így a hatósági ellenőrzés során igazolni tudja kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának fennállását.
Az Ön igazoló lapja az alábbi időpontig érvényes: 2014.03.01" :ph34r:
Kérjél tőlük zöld kártyát, azt külföldön is elfogadják és jár neked!
-
Kérjél tőlük zöld kártyát, azt külföldön is elfogadják és jár neked!
tavaly küldtek egy plastik kártyát, ami azért egy sokkal kézzelfoghatóbb valami, mint amit kinyomtatok papírra....
de tuti szolok nekik, hogy ez igy nem kóser.....
-
tavaly küldtek egy plastik kártyát, ami azért egy sokkal kézzelfoghatóbb valami, mint amit kinyomtatok papírra....
de tuti szolok nekik, hogy ez igy nem kóser.....
A plasztik kártyán a szerződés száma van rajta. Ha maradtál a biztosítónál nem ugyanazt a szerződést hosszabbítják meg?
-
tavaly küldtek egy plastik kártyát, ami azért egy sokkal kézzelfoghatóbb valami, mint amit kinyomtatok papírra....
de tuti szolok nekik, hogy ez igy nem kóser.....
Nem tudom, mi a gondod ezzel... elfogadják. Ha ők nyomtatják ki és küldik el, akkor az mivel jobb?
Évek óta kapom emilben, sosem volt gond vele ellenőrzéskor.
-
A plasztik kártyán a szerződés száma van rajta. Ha maradtál a biztosítónál nem ugyanazt a szerződést hosszabbítják meg?
az is rajta van, hogy mettől meddig érvényes.... és erre az évre nem küldtek, csak ezt a nyomtatható pdf-et
nem váltottam biztosítót ...
-
Vagyok olyan "szerencsés", hogy a remek, magyar tulajdonú, KÖBE nevű szervezetnél van (szerintük csak volt) a tavaly vásárolt Yaris KGFB-je.
Ma küldtek egy levelet, hogy tájékoztatnak, hogy 2013.03.30-án dijnemfizetés miatt megszűnt a szerződésünk.
Az érdekes, hogy 2012.07.12-án adtuk fel az éves csekket, ami 2012.07.02-2013.17.02. időszakra vonatkozik, 15659 forint. Felszólítást nem kaptunk.
WTF lehet ez? A telefont természetesen nem vette fel senki negyed óra zenélés után sem, aztán elmúlt négy óra...
Van egy olyan gyanúm, hogy új szerződést akarnak valahogy kierőszakolni, mert most egy tizessel drágább náluk a biztosítás az egyik, hirtelen meglesett kalkulátor szerint. Csak az a dolog szépséghibája, hogy itt van a kezemben a tavaly nyáron befizetett éves csekk. Na meg az is, hogy semmi felszólítást nem küldtek előzőleg.
-
Az érdekes, hogy 2012.07.12-án adtuk fel az éves csekket, ami 2012.07.02-2013.17.02. időszakra vonatkozik...
idén melyik lesz a 17.hónap? :-):-):-):-)
az én naptáramban csak 12 van:-)
a köbének meg a jó kjurva anyját. majd panaszold be őket a mabisznál.
xerintem csak vmi adminisztrációs bibi van azoknál is.
egyre több az ilyen nemtörődöm baklövés a szolgáltatóknál!
kiváncsi leszek a végeredményre!
-
Köszönöm az együttérzést... Ez már a második vagy a harmadik húzásuk az elmúlt három évben. Az előző autó kötelezője is náluk volt, akkor állítólag a baleseti adó miatt volt kavarás, szóval már akkor is megpróbáltak lehúzni pár ezer forintra (nagyobb összeg szerepelt a csekken, mint az online kötött szerződésen).
Most kicsit cifra szöveget mellékeltünk a szkennelt szerződés és a csekk mellé (emailben küldtük el), mert nagyon idegesítő, hogy ilyen hülyeségekre cseszik el az ember idejét.
Kösz a tippet, be is fogjuk panaszolni őket a mabisznál.
-
Lám-lám, csak 13 hozzászólással kell visszamenni, ott G86 tartott védőbeszédet erről a biztosítóról. Szerintem bármelyikhez tartozol, túl sok jóra ne számíts, ez egy kegyetlen üzlet.
-
Szerintem bármelyikhez tartozol, túl sok jóra ne számíts
Hát igen, én is ettől félek. Azt gondoltam én naiv, hogy már mindegy, hogy melyik biztosítóhoz megy az ember, mert mindegyik rendben van. Most azt gondolom, hogy mindegy melyikhez megy az ember, mert mindegyik gáz :whistling:
Mondjuk korábban az Aegonnal nem volt semmi negatív tapasztalatunk, csak az ár miatt váltottunk a KÖBÉ-re (gondolom sok más autóssal egyetemben). Ezt a topikot meg még nem olvastam, de majd ha lesz időm, akkor átfutom, hogy kinek mi a tapasztalata a különböző biztosítókkal. De azért az nem mindegy, hogy 15ezer az éves díj, vagy 25 (mint a következő ajánlat volt - de ha új kalkulációt csinálok, most a KÖBE is 25 körül van...), úgyhogy nem nagyon érdemes érzelmi alapon dönteni.
-
Vagyok olyan "szerencsés", hogy a remek, magyar tulajdonú, KÖBE nevű szervezetnél van (szerintük csak volt) a tavaly vásárolt Yaris KGFB-je.
Ma küldtek egy levelet, hogy tájékoztatnak, hogy 2013.03.30-án dijnemfizetés miatt megszűnt a szerződésünk.
Az érdekes, hogy 2012.07.12-án adtuk fel az éves csekket, ami 2012.07.02-2013.17.02. időszakra vonatkozik, 15659 forint. Felszólítást nem kaptunk.
WTF lehet ez? A telefont természetesen nem vette fel senki negyed óra zenélés után sem, aztán elmúlt négy óra...
Van egy olyan gyanúm, hogy új szerződést akarnak valahogy kierőszakolni, mert most egy tizessel drágább náluk a biztosítás az egyik, hirtelen meglesett kalkulátor szerint. Csak az a dolog szépséghibája, hogy itt van a kezemben a tavaly nyáron befizetett éves csekk. Na meg az is, hogy semmi felszólítást nem küldtek előzőleg.
Felszólítást nem is kell, hogy küldjenek, azt neked kell tudnod, hogyha lejár. Viszont ha még él, akkor ezt bukták...
-
Felszólítást nem is kell, hogy küldjenek, azt neked kell tudnod, hogyha lejár. Viszont ha még él, akkor ezt bukták...
Nem tudom, hogy igaz-e, hogy nem kell felszólítaniuk, mindenesetre a véleményem szerint egy normális szolgáltató ha pénzt akar, akkor normálisan kommunikál az ügyféllel.
Jelen esetben még arról sincs szó, hogy rossz ügyfelek lennénk, akitől jobb megszabadulni, mert nem volt ehhez a biztosításhoz kapcsolódóan károkozásunk. Úgyhogy tényleg csak arra tudok gondolni, hogy most jöttek rá, hogy nem jó nekik, ha egy tizessel olcsóbban biztosítanak, mint a következő biztosító (a többiek meg még drágábbak). Bár nyilván csalóka, hogy nem év végén kalkulálok, mert akkor állítólag sokkal jobb ajánlatok vannak.
Tényleg, ha júliusban vettük az autót, akkor mi júliusban válthatnánk? Vagy hogyan van ez? Mert év végén sokkal jobb lenne váltani.
-
melyik évben vettétek?
2010jan.1 utáni autóvételnél a vásárlás napján van a bizti.fordulópont.
nekem pl.márc11. kb1hónapja váltottam is uniqaról groupamára.
-
Ettől már csak nekem rosszabb. Novemberben már látom az új díjakat és nem vonatkoznak még rám. Ja és a dátum miatt így közel 2 évig voltam ugyan abban a bónuszban. Gratula a rendszernek!
-
Nem betétlapnak hívják már... :)) :no:
De mivel magyarul van rajta a betű, így aztán csak értelmezni kell és örömébódotta... :hug:
A biztosító meg a káresemény vizsgálatánál megkérdezi az okozót, hogy a biztosító előtt is elismeri-e a károkozást, attól függetlenül, hogy a káreseti papíron (betétlap) mi is van a megjegyzés rovatban.
Ha a helyszínen valami gyanús, akkor meg: teló a yardnak, pláne akkor, ha abszolút vétlen vagy. Tuti, hogy várni kell rájuk, de a biztosítónál lesz a kezedben egy közokirat a sztoriról. :excl:
Egyáltalán tudható, hogy az okozó Astrának van-e érvbényes GFB-je???
Amúgy meg: van biztosítós topic. :yes:
Javasolom, hogy folytassuk ITT!! (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=181.0)
Nameg vegyük figyelembe a "nem túl szakszerűen" felszerelt vonóhorgom, ami miatt az autó konkrétan le sem műszakizhatott volna, viszont rajta volt pár csepp az Astra hűtőfolyadékából. Lehet áthatolt a lökösön és megnyomta, ha jól vettem ki pont a hűtő melletti cső becsatlakozásnál folyt.
Ha elég szemétláda a biztosító, simán áthárítja rám a balhét, aztán fizethetek egy komplett hűtőcserét (persze Magyarországon vagyunk nem a bUSA-ban) :D
-
vigyázz! nagyon nyalják ámérika seggét,ugyhogy még bexophatod!
-
Nameg vegyük figyelembe a "nem túl szakszerűen" felszerelt vonóhorgom, ami miatt az autó konkrétan le sem műszakizhatott volna, viszont rajta volt pár csepp az Astra hűtőfolyadékából. Lehet áthatolt a lökösön és megnyomta, ha jól vettem ki pont a hűtő melletti cső becsatlakozásnál folyt.
Ha elég szemétláda a biztosító, simán áthárítja rám a balhét, aztán fizethetek egy komplett hűtőcserét (persze Magyarországon vagyunk nem a bUSA-ban) :D
Volt a károkozás pillanatában érvényes műszaki az autón?
Ha igen, nem lehetsz hunyó. (pontosabban benne van a levesben ez is, de ehhez vájt fül kell ellenoldalon, ide nem is írom le.)
Ha volt, akkor no para. Ahogy leírtad, a vonószem gömbre lenyomta a gumicsövet a hűtőcsonkról. Jó esetben visszateszi és OK.
De értsd meg: Te ebben nem lehetsz hunyó. Álltál egyrészt, másrészt hátulról belédmentek. :hug:
-
Na alánéztünk: semmi elváltozás nem látszik, max némi rozsda meg levelesen leváló festék. Gondolom ilyen mikronméternyi elmozdulást nem fog senki lemérni vagy figyelembe venni. Alszom még rá egyet, max vígaszdíjként kérerk tőle egy futómű állítást.
-
Na alánéztünk: semmi elváltozás nem látszik, max némi rozsda meg levelesen leváló festék. Gondolom ilyen mikronméternyi elmozdulást nem fog senki lemérni vagy figyelembe venni. Alszom még rá egyet, max vígaszdíjként kérerk tőle egy futómű állítást.
Minek is? A hátsó nem állítható.
-
a futómüre gondolsz? az állítható az e11-nél.
-
a futómüre gondolsz? az állítható az e11-nél.
Csak a kerékösszetartás állítható, mint minden autónál.
-
szerintem nem mindnél állitgato.
-
szerintem nem mindnél állitgato.
Talán lehet azt mondani, hogy általában állítható minden hétköznapi autónak. ;)
-
Vagy tolok holnap egy Érdi etapot oda-vissza, megnézem 130-nál mi a helyzet, ma csak 70-nel mentem.
Nem akarok szubjektív véleményeket mondani, a csomagtér mintha könnyebben záródna és a kocsi seg*e sem pattogna annyira :D
-
Akkor hívd fel aki beléd jött, és kérdezd meg mivel tartozol a javításért? [rohog] [rohog]
-
Akkor hívd fel aki beléd jött, és kérdezd meg mivel tartozol a javításért? [rohog] [rohog]
:D
-
szerintem nem mindnél állitgato.
Így igaz. Nem tudtam, hogy ennél a típusnál állítható. Pl. a SC-nél fix.
-
jaja. e11 ilyen kis sokoldalú.;)
azért tudom véletlenül,m nekem is ilyen van.
e12 már fix,ott nincs varialehetőség!
-
Kárrendezéssel kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Egy parkolóban egy hölgy nekitolatott az autómnak, de volt szemtanú és végül minden elintéződött, persze rendőri segítség is kellett hozzá. A hölgy elismerte vétségét és károkozását. (írásban is) Biztosítónak a kárigény leadva. Kárbecslő kint volt nálam, felmérte a kárt, elég rendesnek tűnt.
Ugye most megajánlottak egy összeget amiből magam rendezhetem az autó javíttatását vagy ha nem fogadom el, mehetek megjavíttatni és a szerviz számla alapján fizetnek. Gyakorlatilag kifizetik a számlát, mínusz avulás.
A kérdésem, az hogy a megajánlott összeget érdemes-e elfogadni és MIKOR? Mert ha a pótszemle után is el lehet fogadni, az azután felmerülő költségekkel korrigált, összeget, akkor várnék még, mert lehet találnak valamit még megbontás után.
2 helyen lesz javítva az autó. Egyik a karosszériás, másik a futóműves műhely. Így akkor két pótszemle is lehetséges, a két helyszín miatt és ugye a két tiusú kár miatt (futómű ill. kaszni)?
A márkaszervizben persze az tanácsolták, hogy ott csináltassak mindent és a biztosító úgy is kifizeti a számlájukat. Ne is érdekeljen mekkora lesz az összeg.
Érdekes, ha valahol kimondom, hogy biztosítós a javítás, akkor mindenki azt mondja, hogy hagyjam ott náluk és ők mindent intéznek. Árat nem mondanak, kb-ra sem. Csak annyit, hogy nyugodjak meg, a biztosító mindent fizetni fog, ők meg majd számláznak.
Ez nekem gyanús, mert szerintem az ilyesmin extra haszon van a műhelyeknek. Ha én csináltatom, akkor meg nekem lenne az. Szóval most jól felméretem a kárt, szerviztől szakvéleményt kérek és megjavíttatom. Mivel olyan helyen is voltam, hol csak simán felmérték és mondtak egy összeget. Abból látom, hogy kb 100.000 ft-tal már többet ajánlott a biztosító, mint amit az egyik (jó nevű) javító műhely mondott. Amelyiknek nem mondtam, hogy biztosítós.
A futóműről nincs még szakvélemény, hogy sérült-e, de egy beállítást tutira fizet a biztosító. Szóval csak sejtések lehetnek, meg ami szabad szemmel látszik rajta. Tehát a megajánlott árban az esetleges futómű sérülés még nincs benne.
Mit tegyek szerintetek?
-
Kárrendezéssel kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Egy parkolóban egy hölgy nekitolatott az autómnak, de volt szemtanú és végül minden elintéződött, persze rendőri segítség is kellett hozzá. A hölgy elismerte vétségét és károkozását. (írásban is) Biztosítónak a kárigény leadva. Kárbecslő kint volt nálam, felmérte a kárt, elég rendesnek tűnt.
Ugye most megajánlottak egy összeget amiből magam rendezhetem az autó javíttatását vagy ha nem fogadom el, mehetek megjavíttatni és a szerviz számla alapján fizetnek. Gyakorlatilag kifizetik a számlát, mínusz avulás.
A kérdésem, az hogy a megajánlott összeget érdemes-e elfogadni és MIKOR? Mert ha a pótszemle után is el lehet fogadni, az azután felmerülő költségekkel korrigált, összeget, akkor várnék még, mert lehet találnak valamit még megbontás után.
2 helyen lesz javítva az autó. Egyik a karosszériás, másik a futóműves műhely. Így akkor két pótszemle is lehetséges, a két helyszín miatt és ugye a két tiusú kár miatt (futómű ill. kaszni)?
A márkaszervizben persze az tanácsolták, hogy ott csináltassak mindent és a biztosító úgy is kifizeti a számlájukat. Ne is érdekeljen mekkora lesz az összeg.
Érdekes, ha valahol kimondom, hogy biztosítós a javítás, akkor mindenki azt mondja, hogy hagyjam ott náluk és ők mindent intéznek. Árat nem mondanak, kb-ra sem. Csak annyit, hogy nyugodjak meg, a biztosító mindent fizetni fog, ők meg majd számláznak.
Ez nekem gyanús, mert szerintem az ilyesmin extra haszon van a műhelyeknek. Ha én csináltatom, akkor meg nekem lenne az. Szóval most jól felméretem a kárt, szerviztől szakvéleményt kérek és megjavíttatom. Mivel olyan helyen is voltam, hol csak simán felmérték és mondtak egy összeget. Abból látom, hogy kb 100.000 ft-tal már többet ajánlott a biztosító, mint amit az egyik (jó nevű) javító műhely mondott. Amelyiknek nem mondtam, hogy biztosítós.
A futóműről nincs még szakvélemény, hogy sérült-e, de egy beállítást tutira fizet a biztosító. Szóval csak sejtések lehetnek, meg ami szabad szemmel látszik rajta. Tehát a megajánlott árban az esetleges futómű sérülés még nincs benne.
Mit tegyek szerintetek?
nem esküdnék meg rá, de szerintem ha pótszemle van, akkor az új tényállás, amire a biztosító megint fizet. de legegyszerűbb őket felhívni
-
Kérdés mennyit ajánlott eddig a biztositó? És miután már a javitás ügyében is piackutattál tudhatod az arányokat. Ha a megajánlott összegből bőven meg tudod csináltatni, akkor elfogadhatod, ha netces, akkor menjen számlára, kit érdekel.
Ha meg úgy gondolod(meg a szerelők is) hogy sokkal többe fog kerülni, akkor jogos a pótszemle.
-
Volt párszor idegenhibás koccom. Mindíg bevittem a márkaszervizbe és annyi. Rendezték a biztosítóval a bizniszt, én megkaptam a korrekten megjavított kocsit és kész. Nem érdekel, hogy mennyit számláztak ki, nekem egy fillérembe se került.
Akkor érdemes elgondolkozni, ha nem 3-6 éves kocsid van, mert a korosabb példányoknál avultatnak. Ilyenkor érdemes képben lenni az aktuális alkatrészárakkal, munkadíjakkal. Tudtommal van pár nap a döntésre.
-
Sziasztok!
Kérdeznék egy szerintem elég nagy marhaságot de hátha van/volt így... Az érdekelne, hogy ha kötök CASCO-t de már akkor mikor összetörtem az autót, rá egy héttel, lehetséges olyan kedvezmény/ajánlat az adott biztosítónál, hogy felajánlja viszonzásul a szerződés megkötése után az autó javításának az árából mondjuk a 10%-át...? Értitek? Vagy ilyen soha nem is volt és ilyen biztos, hogy nincs...?!
-
Sziasztok!
Kérdeznék egy szerintem elég nagy marhaságot de hátha van/volt így... Az érdekelne, hogy ha kötök CASCO-t de már akkor mikor összetörtem az autót, rá egy héttel, lehetséges olyan kedvezmény/ajánlat az adott biztosítónál, hogy felajánlja viszonzásul a szerződés megkötése után az autó javításának az árából mondjuk a 10%-át...? Értitek? Vagy ilyen soha nem is volt és ilyen biztos, hogy nincs...?!
Ez egy igen szép álom. A biztosítási kockázat mindig a kötés időpontjától számítódik. Hogy mi volt előtte irreleváns. De tudtommal csak sérülésmentes kocsira kötnek, amúgyis Casco-t.
-
Pontosabban Casco kötése előtt szemléznek és jegyzőkönyveznek.
-
... Abból látom, hogy kb 100.000 ft-tal már többet ajánlott a biztosító, mint amit az egyik (jó nevű) javító műhely mondott. ...
Mit tegyek szerintetek?
Én azért óvatosan kezelném a biztosítónál jóval olcsóbb megoldásokat. A kár- és értékbecslő sem hülye, szerintem 10%-nál többet nem tévednek. Ami sokkal olcsóbb ott vagy az alkatrész ˝gazdaságos˝ vagy a munka - szerintem. Vagy alulbecsülik, aztán menet közben korrigálnak.
Amit én eddig elértem, hogy az avultatás miatti különbözetet ˝elintézték˝.
Számla nélkül persze lehet olcsóbb, de azt én ha lehet, kerülöm.
-
Az autóm 7 éves. 20% avulást számol.
Ott van a nagy árbeli különbség, hogy a sérült elemet a biztosító teljes cserére vette, de én meg csak javíttatom. Nem akarom szétvágatni az autót, mert akkor 10x annyi helyen kezd majd rozsdásodni. És itt a másik bibi. A márkaszerviz pontosan azt a munkát fogja elvégezni, amit a biztosító is kiírt. Tehát jelen esetben elem csere. Ez ugye több anyag, több munka díj... több pénz bevétel nekik. Még jó, hogy meg akarják csinálni.
A gumit is cserére vette, de mivel kopott. 1-2 nyárnál többet úgy sem megy már. Mit érek egy tiszta újjal, ha a többi meg kopott? Szóval az is marad és az ára is nálam.
Én csak azon filózok, hogy a nem hivatalosan, (csak sms-ben) megajánlott összeget mikor fogadjam el? Bele fér-e az időbe a pótszemle, az változtat-e a felajánlott összegen és lehet-e mind két helyen (futómű és kasznis) 1-1 pótszemle? Ha lehet, azt még megvárom, aztán fogadnám el.
-
Az autóm 7 éves. 20% avulást számol.
Ott van a nagy árbeli különbség, hogy a sérült elemet a biztosító teljes cserére vette, de én meg csak javíttatom. Nem akarom szétvágatni az autót, mert akkor 10x annyi helyen kezd majd rozsdásodni. És itt a másik bibi. A márkaszerviz pontosan azt a munkát fogja elvégezni, amit a biztosító is kiírt. Tehát jelen esetben elem csere. Ez ugye több anyag, több munka díj... több pénz bevétel nekik. Még jó, hogy meg akarják csinálni.
A gumit is cserére vette, de mivel kopott. 1-2 nyárnál többet úgy sem megy már. Mit érek egy tiszta újjal, ha a többi meg kopott? Szóval az is marad és az ára is nálam.
Én csak azon filózok, hogy a nem hivatalosan, (csak sms-ben) megajánlott összeget mikor fogadjam el? Bele fér-e az időbe a pótszemle, az változtat-e a felajánlott összegen és lehet-e mind két helyen (futómű és kasznis) 1-1 pótszemle? Ha lehet, azt még megvárom, aztán fogadnám el.
Szétvágatni??? Az elemek csavarosak.
Ki akarod kalapáltatni, meg gitteltetni? Az szerintem nagy hiba lenne. A márka/szakszervizes helyreállítás tudtommal garanciás is, másrészt nyilván a gyári technológiát kell alkalmazniuk.
A kalapálás és gittelés meg nem az. Ennek nem most van jelentősége, hanem, amikor eladod az autót. Ha bizonyítani tudod, hogy szakszerűen lett helyreállítva, akkor jobban el tudod adni, mintha egy gittelt elemet mutat a rétegmérő. ( a fújás és a gitt között óriási mérési eltérés van)
A második bekezdésedre is a (márka/szak)szerviz a megoldás.
-
Amúgy a Toyota is javasolja bizonyos elemek során a vágást és heggesztést - jól meghatározott helyeken. És persze ezek az ellemek tipikusan nem az autó elején vannak.
Ha valamit vágni kell, az valószinüleg a küszöb lehet. Azért annak elég érdekes formája van és ha összenyomódik, törik egy glettelés után nem fog úgy tartani. (Amúgy az ajtót se lehet minden helyen rendesen javítani, mert a keretnél duplán van a lemez, azt nem tudják rendesen javítani.
-
Hátsó sárvédőről van szó. Elég magasan kell vágni, majdnem a tetőnél és lent a küszöbnél is vágni kellene az elem cseréhez. Plusz az hátsó ajtónál végig és az 5. ajtónál is végig. Plusz a hegesztéskor el fog kicsit deformálódni a hőtől az új elem, e miatt úgy is kell egyengetni. Az üregvédőt meg nem lehet minden helyre befújni, úgy mint eredetileg van. Tehát az rozsdásodni fog sokkal hamarabb, alul és felül is. E miatt mondta több karosszériás is, hogy jobb javíttatni. Ja, és itt nincs is műhelyük, csak elviszik egy XY KFT-hez amivel leszerződtek. Nem kell ez nekem. Ja, meg pont olyan színt úgy sem tudnak keverni, mint a mostani. Így bele fognak fújni az ajtóba is, ahol e miatt szintén vastagabb lesz a festék. Eladáskor majd elmondom mi volt és miért vastagabb...
"másrészt nyilván a gyári technológiát kell alkalmazniuk"
Szétszedik az egész kocsit, belemártják több fürdőbe és robotokkal fújják újra az egészet? Majd összerakják? Nem hiszem!
-
Szétszedik az egész kocsit, belemártják több fürdőbe és robotokkal fújják újra az egészet? Majd összerakják? Nem hiszem!
Nyilván nem, de a Toyota se ezt adja meg karosszéria javításra. Amúgy nekem is törték az autó jobb hátulját. Levágták, meghegessztették lefestették - eltalálták pontosan a szint, nem kellett az ajtót is fújni. A 5. ajtó ablakánál már van egy festék hólyag - kár, hogy az még ahhoz nem nyúltak, az még a gyári fényezés ;) .
-
Erre rá fogok kérdezni. Meg persze, hogy milyen festékkel fújják. Mert én vagy 7 félét néztem végig és egy sem stimmelt 100%ban.
-
Üdv!
Érdemes megnézni, mielőtt az ember belefut ilyesmibe (http://hvg.hu/itthon/20130625_biztosito_kar_feljelentes_csalas) :ph34r:
-
Helló!
Cascot tervezek kötni, de elbizonytalanodtam: az online kalkulátor legolcsóbb és legdrágább ajánlata között kb 40ezer Ft különbség van. Mi a tapasztalat, van lényegi különbség az egyes biztosítók ajánlatai között? Melyik céggel van jó tapasztalat? Nekem legolcsóbbra a Groupamát hozta ki. Kötött már itt vki cascot? Ha igen, mi a tapasztalat?
-
Hol és hogy lenne érdemes (illetve érdemes-e egyáltalán) utasbiztosítást kötni, akkor, ha együtt, egy autóval kimegyünk külföldre, én két hét múlva hazajövök, a többiek plusz egy hét múlva, vonattal? Ha csak a két hetet számolom, min 15 körül adtak ajánlatot az oldalak... 3 hétre már 22-23. Két külön biztosítást kéne kötni, ha jól gondolom.
-
Hol és hogy lenne érdemes (illetve érdemes-e egyáltalán) utasbiztosítást kötni, akkor, ha együtt, egy autóval kimegyünk külföldre, én két hét múlva hazajövök, a többiek plusz egy hét múlva, vonattal? Ha csak a két hetet számolom, min 15 körül adtak ajánlatot az oldalak... 3 hétre már 22-23. Két külön biztosítást kéne kötni, ha jól gondolom.
alap biztosítás jár a bankkártyádhoz is, nézz utána, csak akkor érdemes kötni, ha valami extra kell (poggyász, ilyesmi)
-
Helló!
Cascot tervezek kötni, de elbizonytalanodtam: az online kalkulátor legolcsóbb és legdrágább ajánlata között kb 40ezer Ft különbség van. Mi a tapasztalat, van lényegi különbség az egyes biztosítók ajánlatai között? Melyik céggel van jó tapasztalat? Nekem legolcsóbbra a Groupamát hozta ki. Kötött már itt vki cascot? Ha igen, mi a tapasztalat?
Sztem teljesen mindegy, melyik céget választod. Az, hogy mennyire jön ki, az az Ő általuk meghatározott szorzók miatt van. Van, akinek Rád fáj jobban a foga, van, akinek másra :)
A korábbi kocsimmal volt groupamás cascom. Általában sokáig tartott minden ügyintézés, noszogatni kellett őket, de mindig segítőkészek voltak. Szerencsére kár nem volt, így arról nem tudok nyilatkozni.
-
alap biztosítás jár a bankkártyádhoz is, nézz utána, csak akkor érdemes kötni, ha valami extra kell (poggyász, ilyesmi)
Azért azt nem árt alaposan átolvasni, hogy az mit fedez - nekem kb. semmit.
-
Most van a biztosító váltási időszakom. MKB-nál 7982Ft lett az éves KGFB (adóval). :clap:
Kicsit OFF.
Budaörsön jártam,éppen kikerültem az út mentén füvet nyíró embereket,amikor egy hatalmas kaviccsal ajándékozták meg a szélvédőmet. Megálltam, a munkások főnöke sehol, papírjaik szintén. Gyorsan rendőrt hívtam (nem nagyon akartak kijönni, de rábeszéltem őket).A rendőrnek legalább odahozták a személyi okmányokat (kb.1óra alatt), meg a művezetőtől kaptam telefonszámot. Volt egy rendőrségi jegyzőkönyvem meg egy telefonszámom és egy kissé megrepedt szélvédőm. Eléggé el voltam keseredve.
A cégnek "természetesen" nemvolt felelősség biztosítása. :censored: Elmondásuk alapján túl sok ilyen káruk volt és felmondták a biztosításukat.
Kértem árajánlatot márkaszervizben a cserére, viszonylag rövid idő alatt sikerült meggyőznöm a károkozókat arról, hogy jobb, ha csak ezt fizetik ki. Néhány nap múlva küldték a pénzt.
Egyenlőre csak kijavíttattam pár ezerért, majd meglátjuk mi történik vele. Nem szívesen cseréltetném a gyári szélvédőt, az már sosem lesz eredeti.
-
Most van a biztosító váltási időszakom. MKB-nál 7982Ft lett az éves KGFB (adóval). :clap:
érdemes nézni ilyenkor a netrisket, és utána a legjobb ajánlatokat megnézni a cég honlapján, én egy hónapja jártam úgy, hogy a honlapon még +10% kedvezmény járt
ja, és éves fizetési ütemmel döbbenetes a különbség a negyedévhez képest...
-
érdemes nézni ilyenkor a netrisket, és utána a legjobb ajánlatokat megnézni a cég honlapján, én egy hónapja jártam úgy, hogy a honlapon még +10% kedvezmény járt
ja, és éves fizetési ütemmel döbbenetes a különbség a negyedévhez képest...
+1
én is így szoktam csinálni.
már vagy 4éve bevált nálam.
éves díjfizetés,átutalással.
az a legolcsóbb.
-
Én az átutalásnál csakis attól félek, hogy a rendőr általában a jól bevált sárga csekket kéri, ha igazoltat a biztosítást igazolandó.
Tudom küld a biztosító kis papírkát, hogy kifizetted egész évre, de gondolom rajtam kívül még sok ezer emberbe égett bele ez a mozdulatsor igazoltatáskor. :hmmmm:
-
Én az átutalásnál csakis attól félek, hogy a rendőr általában a jól bevált sárga csekket kéri, ha igazoltat a biztosítást igazolandó.
Tudom küld a biztosító kis papírkát, hogy kifizetted egész évre, de gondolom rajtam kívül még sok ezer emberbe égett bele ez a mozdulatsor igazoltatáskor. :hmmmm:
július 1-től már azt sem kérheti, rendszerből kell lekérdeznie...
http://www.riskonline.hu/blog/biztositasi-igazolasi-szelveny-nelkul-autozhatunk-
itt meg a jogszabály hozzá
2009. évi LXII. törvény
45. § (1)74 A forgalmi engedélybe történő üzembentartói adat bejegyzése és a gépjármű időszakos vizsgálata során, továbbá a közúti forgalomban részt vevő jármű ellenőrzésekor a biztosítási fedezet fennállását az ellenőrzésre jogosult hatóság elektronikus úton, közvetlen lekérdezéssel, a kötvénynyilvántartó szervvel számítógépes kommunikációs kapcsolat segítségével ellenőrzi. E hatósági eljárások során az ügyfél, illetve az ellenőrzés alá vont jogosult a felelősségbiztosítási szerződés fennállását az (1a) bekezdésben meghatározott igazolóeszközzel is bizonyítani.
magyarul ha akarod, magadnál tarthatod, és azzal is igazolhatod, de a rendőr elektronikusan kell, hogy lekérje, nem kérheti tőled a papírt.
-
Ezt jó tudni, köszi. :yes:
Lehet akkor következő évtől mi is letudjuk éves fizetéssel a dolgot, pláne ha annyival kedvezőbb az ára. ;)
-
Ezt jó tudni, köszi. :yes:
Lehet akkor következő évtől mi is letudjuk éves fizetéssel a dolgot, pláne ha annyival kedvezőbb az ára. ;)
hát...kb 30%...
-
Biztosítója válogatja, van ahol nincs emiatt különbség, de általában az inflációhoz közelítő.
-
Biztosítója válogatja, van ahol nincs emiatt különbség, de általában az inflációhoz közelítő.
nem gondolom, hogy az infláció lenne a lényeg...nem érzem az összefüggést, mivel fix összegről van szó mindkét esetben (x az egyik, 4y a másik), mégis a vége sokkal több a negyedévesnek.
Nyilván valahol benne van ebben, hogy nem tudja forgatni a pénzed egy évig a biztosító, na meg az 4x adminisztrációs és postázási költségek is rájönnek, de igazából ez még mindig nem akkora, ami indokolná a különbséget. Fene tudja. Az infláció akkor számítana, ha a negyedéves csekket korrigálhatná a tényleges infláció mértékével, míg az évesen előre kifizettetne egy kalkulált inflációt. De nem így van.
Passz piros, majd valami biztosítós egyszer csak megérteti velem...
-
a corin lévő b9 biztibónomat hogy tudom átrakni másik gépre,ha netán mégis megbolondulnék és vennék egy avét mielőtt a corit eladom?
-
a corin lévő b9 biztibónomat hogy tudom átrakni másik gépre,ha netán mégis megbolondulnék és vennék egy avét mielőtt a corit eladom?
Nekem azt mondták anno, hogy ha a nagyobb bónuszút eladom, akkor a másik megkapja (mert az alapot kapott), tehát ilyenről nem tudok, hogy van két autód, és átrakod.
Persze lehet, hogy átvertek engem :hmmmm:
-
Én is úgy tudom, hogy ha előbb lesz új autód, akkor az 0-ba kerül, és ha eladtad a Corollát, akkor a rajta lévő Bonus átkerül az újra.
És természetesen ha előbb adod el az autót akkor a bonus átkerül az újra.
Persze gondolom az ügyintézés és sorbanállás, adminisztráció, stb miatt nem 1 órás mókáról beszélünk. :hmmmm:
-
és ha kivonatom a jelenlegit forgalombol?
-
Sziasztok! Remélem jó helyen kérdezek. ::) Sajnos tegnap belém jött egy figyelmetlen autós, így összetört az eddig s.mentes család kedvence... Uniqua Biztosítónál van a KGFB-je, ellenőriztem rendben van. Tanúk előtt felelősségét elismerte, nem fogja visszavonni. :cry: Ami sérült: jobb első lámpa, első + hátsó lökhárító, jobb első sárvédő (kuka), jobb első kf. felni + lengőkar, jobb hátsó ajtó + sárvédő fényezéssérült. Hétfőn megyek a Toyota KOTO-hoz Kaposvárra (4 éve ide hordom szervizre) kárszemlére. A kérdés a következő: 3 verzió lehetséges, 1. a márkaszerviz full számlára hibátlanra helyreállítja az autót (ekkor elvileg csereautót is kaphatok a javítás idejére) - az eddigi s.mentes autóm így márkaszervizben helyreállítottá válik 2. a biztosító felajánl egy összeget, melyből leveszi a 27% ÁFA-t + avultat, ebből az összegből bontott alkatrészekkel, maszek szakinál helyreállíttatom az autót 3. a felajánlott összeg + a sérült autó vételárán veszek egy hasonló E12-t használtan. Az autóra igen nagy szükségünk van nap, mint nap, fontos lenne a gyors ügyintézés, vagy csereautó. A biztosítónak kellene térítenie a bérautót is, nem? Ráadásul nemsoká nyaralnunk is mennünk kellene, egyenlőre nem tudom mivel. Az autó járóképes, de a lengőkar csavarodása miatt elment a futómű, csere nélkül nincs értelme állítani... Van-e tapasztalat, hogy melyik verzió a legjobb megoldás? Persze fontos lenne, hogy anyagilag a lehető legideálisabban jöjjek ki ebből az esetből, ha már megtörtént... Minden tippet , 5letet szívesen fogadok! Köszönöm előre is a véleményeket, tapasztalatokat! :flowers: Visszaolvastam pár oldalt, de ehhez hasonló esetet - ilyen részletességgel kitárgyalva - nem találtam.
-
Sziasztok! Remélem jó helyen kérdezek. ::) Sajnos tegnap belém jött egy figyelmetlen autós, így összetört az eddig s.mentes család kedvence... Uniqua Biztosítónál van a KGFB-je, ellenőriztem rendben van. Tanúk előtt felelősségét elismerte, nem fogja visszavonni. :cry: Ami sérült: jobb első lámpa, első + hátsó lökhárító, jobb első sárvédő (kuka), jobb első kf. felni + lengőkar, jobb hátsó ajtó + sárvédő fényezéssérült. Hétfőn megyek a Toyota KOTO-hoz Kaposvárra (4 éve ide hordom szervizre) kárszemlére. A kérdés a következő: 3 verzió lehetséges, 1. a márkaszerviz full számlára hibátlanra helyreállítja az autót (ekkor elvileg csereautót is kaphatok a javítás idejére) - az eddigi s.mentes autóm így márkaszervizben helyreállítottá válik 2. a biztosító felajánl egy összeget, melyből leveszi a 27% ÁFA-t + avultat, ebből az összegből bontott alkatrészekkel, maszek szakinál helyreállíttatom az autót 3. a felajánlott összeg + a sérült autó vételárán veszek egy hasonló E12-t használtan. Az autóra igen nagy szükségünk van nap, mint nap, fontos lenne a gyors ügyintézés, vagy csereautó. A biztosítónak kellene térítenie a bérautót is, nem? Ráadásul nemsoká nyaralnunk is mennünk kellene, egyenlőre nem tudom mivel. Az autó járóképes, de a lengőkar csavarodása miatt elment a futómű, csere nélkül nincs értelme állítani... Van-e tapasztalat, hogy melyik verzió a legjobb megoldás? Persze fontos lenne, hogy anyagilag a lehető legideálisabban jöjjek ki ebből az esetből, ha már megtörtént... Minden tippet , 5letet szívesen fogadok! Köszönöm előre is a véleményeket, tapasztalatokat! :flowers: Visszaolvastam pár oldalt, de ehhez hasonló esetet - ilyen részletességgel kitárgyalva - nem találtam.
Üdv!
Akkor emberben nagy baj a beszámoló szerint nem történt, ennek örülök, hála Istennek!
Nem vagyok egy biztosításguru, de az első variációra szavaznék.
-
Egyértelmű: márkaszervizes teljes helyreállítás.
-
Egyértelmű: márkaszervizes teljes helyreállítás.
+1
épp a minap emlegettünk a Q8 olajok kapcsán!
-
Köszönöm a válaszokat! Hétfőn már okosabb leszek, próbálok jól dönteni... ::)
-
Üdv!
Akkor emberben nagy baj a beszámoló szerint nem történt, ennek örülök, hála Istennek!
Nem vagyok egy biztosításguru, de az első variációra szavaznék.
Kis sebességnél történt az ütközés, senkinek sem lett baja, sem itt, sem ott... :)
-
Leírom a ma történt eseményeket, hátha másnak is tanulságul szolgál... Ma voltam a Toyota KOTO-nál, hogy felvegyék a kárt. Kiderült, hogy csak akkor van értelme felvetetni a kárt, ha náluk javíttatom... A szakértő azt mondta kb. 550-600 eFt lesz amit számláznak a Uniqua biztosító felé, és akkor gyári új alkatrészekből helyreállítják az autót. No most jön a feketeleves: csakhogy a biztosító a 6 évnél idősebb szgk-k esetén avultatja az alkatrészeket, ergo akármennyire nézik az érdekemet, a biztosító által kifizetett (avultatás utáni) összeg, és az általuk számlázott összeg közti különbséget - ami saccolása szerint kb. 50-60 eFt - nekem, saját zsebből - mint vétlen károsultnak - kellene kifizetnem!!! :excl: Miután hangos koppanással leesett az állam, közölte, hogy van egy másik lehetőség is: bontott alkatrészekből helyreállítják az autót, és akkor valóban semmit sem kell fizetnem... 2013 Toyota Márkaszerviz, Magyarország. Eszem megáll... :censored: Ezek után hazajöttem az autóval (vezethető, bár tukkant a lengőkar + sérült a felni, nincs kormányközép, elállítódott a futómű), és bejelentettem a kárt telefonon az Uniqua-nak. Ennek oka, hogy csak a Biztosító szakértője adhat kp-s - számla nélküli - ajánlatot. Ezt vagy elfogadom, vagy számlás javítást kérek. Nagyon kíváncsi leszek mi lesz ennek a vége, mindenesetre döbbenet, hogy vétlenként, még nekem kellene a zsebembe nyúlni, hogy a korábban s.mentes autóm, legalább megközelítőleg az eredeti állapotba kerüljön... Sajnos így sem lenne az, mivel a javítás utáni állapot értékcsökkenést okoz, hiszen egy javított autó értéke kevesebb a használt piacon, mint egy s.mentesé. Ráadásul, az autóra nap, mint nap nagy szükségem lenne a munkám miatt is, ill. ez a családom egyetlen autója. A szalonban azt mondták, hogy keressek egy biztosítási ügyekben jártas ügyvédet, és minden okozott kárt, felmerült költséget pereljek... Jelenleg igen pipa, és tanácstalan vagyok. Kérem, ha valaki végigment már ilyen procedúrán, írja le hogyan járt el, melyik a helyes út. Félreértés ne essék, nem új autót szeretnék, csak a hibátlant újra használni. Úgy látszik, kis hazánkban ez nem is olyan egyszerü kérés... :(
-
Egyértelmű: márkaszervizes teljes helyreállítás.
Sajnos - mint kiderült - ez nem is olyan egyértelmű... :no:
-
Sajnos - mint kiderült - ez nem is olyan egyértelmű... :no:
Már árulod is?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.6_linea_sol_enyhen_serult_igazolt_km-7116051
-
Már árulod is?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.6_linea_sol_enyhen_serult_igazolt_km-7116051
Szia! Igen, felraktam a hahu-ra, hogy ha tudom már mit ajánl a biztosító, képben legyek az eladási árral is. 3. lehetőség, hogy a jelenlegi állapotában eladom, a biztosítótól kapott összeggel kiegészítem, és veszek egy ugyanilyet, csak s.menteset. De úgy látom ez sem lesz egyszerű, mert sedan 1.6 VVTi olyan ritka mint a fehér holló... még külföldön is... :(
-
Szia! Igen, felraktam a hahu-ra, hogy ha tudom már mit ajánl a biztosító, képben legyek az eladási árral is. 3. lehetőség, hogy a jelenlegi állapotában eladom, a biztosítótól kapott összeggel kiegészítem, és veszek egy ugyanilyet, csak s.menteset. De úgy látom ez sem lesz egyszerű, mert sedan 1.6 VVTi olyan ritka mint a fehér holló... még külföldön is... :(
Nem tudom milyen konstrukcióban akarod így eladni, de 1.2 milláért sérülten 200e kmrel és 10 évesen nem hiszem h kapkodni fognak utána..
Am sztem ne add el. Úgy látom nem olyan vészes, bár kevés a kép. Én a hátsó ajtót nem cserélném, így kép alapján, az első sárvédő egyértelműen cserés, meg a futóműalkatrészek, de ezeket be lehet szerezni bontottan is. Első lökös cserés ? Gondolom légzsák nem nyílt.
Szóval sztem csináld meg a bontott cuccos verzióval, lehet h még keresel is rajta :) Nálunk volt olyan sztori, hogy parkolóban állva megsérült a kocsi 2 kocsi ütközésében, asszem GTK lett, és 120 ezret fizettek rá, mi meg 60-70 körül megcsináltattuk :)
-
Nem tudom milyen konstrukcióban akarod így eladni, de 1.2 milláért sérülten 200e kmrel és 10 évesen nem hiszem h kapkodni fognak utána..
Am sztem ne add el. Úgy látom nem olyan vészes, bár kevés a kép. Én a hátsó ajtót nem cserélném, így kép alapján, az első sárvédő egyértelműen cserés, meg a futóműalkatrészek, de ezeket be lehet szerezni bontottan is. Első lökös cserés ? Gondolom légzsák nem nyílt.
Szóval sztem csináld meg a bontott cuccos verzióval, lehet h még keresel is rajta :) Nálunk volt olyan sztori, hogy parkolóban állva megsérült a kocsi 2 kocsi ütközésében, asszem GTK lett, és 120 ezret fizettek rá, mi meg 60-70 körül megcsináltattuk :)
Az árat majd igazítom, ha ismerem a biztosító ajánlatát. ::) A 200 ekm-re ki sem térek, hiszen jó magyar szokás, hogy a 10 éves, és a 3 éves autókban is 80-120 ekm van, vagy amit a kedves vevő kér. :clap:
A hátsó ajtó csak fényezési hibás, könnyen javítható. Első-hátsó lökhárító javítható, fényezni + műanyagozni kell. Mivel alacsony volt a sebesség (kb. 30 km/h), nem nyílt légzsák. Azt értem, hogy a biztosító ajánl mondjuk 250 eFt-ot és én megcsináltatom 150-ből, akkor mondhatnám, hogy matematikailag nyertem 100-at. De ha azt kérdezed mit szeretnék: 1. az autómat s.mentesen visszakapni? vagy 2. bontott cuccokból összetákolva + ajándék 100 eFT (amit bőven elvisz az utánajárás, telefonálgatás, értékcsökkenés, az autó nem használható stb.), akkor nem is olyan jó biznisz ez... :( Senkinek nem kívánom, hogy így "keressen" pénzt... :no: Persze más lenne a helyzet, ha egy már 100x rommá tört ócskaságról beszélnénk, még lehet örülnék is hogy belém jöttek, csak hát itt más a helyzet. Azért köszönöm, hogy kifejtetted a véleményedet! :flowers:
OFF: Most látom csak, hogy a tiéd sedan 1.6, ha SOL, és ha 100 ekm alatt van, érdekelne! ;)
-
Az árat majd igazítom, ha ismerem a biztosító ajánlatát. ::) A 200 ekm-re ki sem térek, hiszen jó magyar szokás, hogy a 10 éves, és a 3 éves autókban is 80-120 ekm van, vagy amit a kedves vevő kér. :clap:
A hátsó ajtó csak fényezési hibás, könnyen javítható. Első-hátsó lökhárító javítható, fényezni + műanyagozni kell. Mivel alacsony volt a sebesség (kb. 30 km/h), nem nyílt légzsák. Azt értem, hogy a biztosító ajánl mondjuk 250 eFt-ot és én megcsináltatom 150-ből, akkor mondhatnám, hogy matematikailag nyertem 100-at. De ha azt kérdezed mit szeretnék: 1. az autómat s.mentesen visszakapni? vagy 2. bontott cuccokból összetákolva + ajándék 100 eFT (amit bőven elvisz az utánajárás, telefonálgatás, értékcsökkenés, az autó nem használható stb.), akkor nem is olyan jó biznisz ez... :( Senkinek nem kívánom, hogy így "keressen" pénzt... :no: Persze más lenne a helyzet, ha egy már 100x rommá tört ócskaságról beszélnénk, még lehet örülnék is hogy belém jöttek, csak hát itt más a helyzet. Azért köszönöm, hogy kifejtetted a véleményedet! :flowers:
OFF: Most látom csak, hogy a tiéd sedan 1.6, ha SOL, és 100 ekm alatt van, érdekelne! ;)
Ez miért tákolás ? A kasztnin igazából csak a sárvédőt kell cserélni, de az még belefér talán újonnan is. Futómű a kérdés, nem e kell húzatni valami bekötési pont miatt :hmmmm: Bár nem volt nagy erejű a kocc. Ha meg másik autót nézel, az is utánajárás, telefonálgatás, kockázat mit veszel, és persze addig sincs autód :whistling:
-
Klokkerholm sárvédő 11 rongy a bárdinál.
-
Ez miért tákolás ? A kasztnin igazából csak a sárvédőt kell cserélni, de az még belefér talán újonnan is. Futómű a kérdés, nem e kell húzatni valami bekötési pont miatt :hmmmm: Bár nem volt nagy erejű a kocc. Ha meg másik autót nézel, az is utánajárás, telefonálgatás, kockázat mit veszel, és persze addig sincs autód :whistling:
Tákolás = nem gyári technológiás, helyreállítás (lökhárítók javítása, hátsó sárvédő gittelése stb.). + lámpát, meg igazából kellene a hátsó lökhárítót is cserélni, mert letörtek a falfogatásai. A futómű egy lengőkar + felni cserével ok elméletileg. Teljesen igazad van, pont ez a bajom, hogy több rossz megoldás közül kell választanom. Megvárom a szakértőt, mit ajánl, aztán próbálok jól dönteni. Majd leírom a tapasztalatokat. :)
-
Klokkerholm sárvédő 11 rongy a bárdinál.
Köszönöm! :flowers: Ez gondolom utángyártott... A márkája nem ismerős. :hmmmm:
-
Sajnos - mint kiderült - ez nem is olyan egyértelmű... :no:
Nézd: megvárod a kárszakértő által kalkulált árat, és dobsz majd egy hátast.
A márkaszervizben ki tudják hozni nullára. Nem győzködni akarlak, tapasztalatom van benne sajnos, több autóval is. De pozitív a tapasztalat!
-
Nézd: megvárod a kárszakértő által kalkulált árat, és dobsz majd egy hátast.
A márkaszervizben ki tudják hozni nullára. Nem győzködni akarlak, tapasztalatom van benne sajnos, több autóval is.
Ez így van. Megfelelően összeállított árral megoldják ;)
-
Javításnál tényleg attól függ mekkora volt a sérülés mértéke, de azért ebben az esetben nem 2 autóból fognak 1-et összerakni... ;)
Használt autó esetén ugyanúgy nem tudhatod, hogy sikerül-e egy valóban sérülésmenteset kifognod - azt pedig tudnod kell, hogy olyat, mint a tiéd, nem nagyon fogsz találni (nem csak a felszereltségre gondolok).
Bontott alkatrész esetében sem arra kell gondolni, hogy egy kettétörött lökhárítót akarnak rád sózni, hanem lehet full totálkáros egy autó (általában első légzsákok durranása után gtk-van, mert milliós tétel szakszerűen kicserélni a komplett műszerfalat), de a lökősei megúszták.
Én nem ódzkodnék a javítástól, ha valóban az autó lényeges elemei/szerkezete nem sérültek.
-
Tákolás = nem gyári technológiás, helyreállítás (lökhárítók javítása, hátsó sárvédő gittelése stb.).
Ezen ne agódjál. Van olyan márkaszervíz, amelyiknek nincs saját fényező/lakatos műhelye, azok egy külsőssel csináltatják meg. A gyári technológiát nem hiszem, hogy a gyáron kívül bárhol tudják garantálni, de a festékvastagságot igen.
-
Én se cserélnék ezért autót...
Gondolj csak bele, ezt a törést simán meg lehet úgy javítani, hogy nyoma sem lesz utána. Pl a gyári, sérülésmentes, bontott alkatrészekből...
Lehet belefutnál egy ugyanilyen javított autóba, amiről még 1000 más dolog kiderülhet...
Járt utat járatlanért... ;)
-
Az árat majd igazítom, ha ismerem a biztosító ajánlatát. ::)
Nem értem akkor mi értelme volt feltenni, főleg ennyiért. 10 év 200e km, javítás előtt ... . :surrender:
Avulást a cserés fém alkatrészekre számítanak csak, a műanyagokra nem. Azért csinálják, mert az elhasznált helyett új kerül beépítésre, amit értéknövelőnek tekintenek. A biztosítók figyelnek arra, hogy ne járjon haszonnal az autó megtörése a károsultnak. Ezzel szemben nem szeretik megtéríteni a konkrét javítási összegen kívüli károkat, 10 éves autónál számukra ismeretlen fogalom az értékcsökkenés (sajnos fiatalabbnál is), esetleg a bérautó, egyéb költségek, a károkozás ideje és a kár kifizetése közötti időszakra vonatkozó késedelmi kamat. Ezek érvényesítésére csak hosszadalmas jogi huzavona útján lehetséges, amit a biztosítók maximálisan kihasználnak. :censored:
Legegyszerűbb a biztosítóval szerződésben álló márkaszervizt keresni, a lemondó nyilatkozat után elvégzik a papírmunkát. Tekintve, hogy nem sok elemet kell avultatni, megoldhatják, hogy ne keljen fizetni, de ha mégsem, akkor is így lesz a legkisebb az értékcsökkenés.
A biztosító próbálkozik, kb. annyit szokott megajánlani, mint amennyi az alkatrészek (kedvezményes) ára + sufni munkadíj.
Nekem kb. 5 éve 1 fényezett lökhárító cserére 50e fizettek volna. Mszerviben több mit 160 volt csak a csere+ fényezés.
-
Nézd: megvárod a kárszakértő által kalkulált árat, és dobsz majd egy hátast.
A márkaszervizben ki tudják hozni nullára. Nem győzködni akarlak, tapasztalatom van benne sajnos, több autóval is. De pozitív a tapasztalat!
Gondolom itt arra gondolsz, hogy nagyon keveset fognak ajánlani kp-ben. A biztosítós ismerősöm azt mondta, hogy a biztosító nem nagyon szereti kifizetni a márkaszervizes javításokat, mivel nagyon magas díjakkal dolgoznak, ezért inkább olyan kp-s ajánlatot ad, hogy azt fogadja el a károsult...
A tegnapi márkaszervizes szakértő esetében, az volt az érzésem, hogy megcsinálták volna gyári bontott alkatrészekből az autómat, a biztosítónak meg számlázták volna az új alkatrészeket. Sajnos, ezt nehéz kizárni... :(
-
Ez így van. Megfelelően összeállított árral megoldják ;)
Nem gyári alkatrészekkel oldják meg, sztem...
-
Javításnál tényleg attól függ mekkora volt a sérülés mértéke, de azért ebben az esetben nem 2 autóból fognak 1-et összerakni... ;)
Használt autó esetén ugyanúgy nem tudhatod, hogy sikerül-e egy valóban sérülésmenteset kifognod - azt pedig tudnod kell, hogy olyat, mint a tiéd, nem nagyon fogsz találni (nem csak a felszereltségre gondolok).
Bontott alkatrész esetében sem arra kell gondolni, hogy egy kettétörött lökhárítót akarnak rád sózni, hanem lehet full totálkáros egy autó (általában első légzsákok durranása után gtk-van, mert milliós tétel szakszerűen kicserélni a komplett műszerfalat), de a lökősei megúszták.
Én nem ódzkodnék a javítástól, ha valóban az autó lényeges elemei/szerkezete nem sérültek.
Ebben egyet értünk. Nem volt nagy sebesség, ezért lényegi szerkezeti elemek nem sérültek.
-
Ezen ne agódjál. Van olyan márkaszervíz, amelyiknek nincs saját fényező/lakatos műhelye, azok egy külsőssel csináltatják meg. A gyári technológiát nem hiszem, hogy a gyáron kívül bárhol tudják garantálni, de a festékvastagságot igen.
Köszi! :flowers:
-
Én se cserélnék ezért autót...
Gondolj csak bele, ezt a törést simán meg lehet úgy javítani, hogy nyoma sem lesz utána. Pl a gyári, sérülésmentes, bontott alkatrészekből...
Lehet belefutnál egy ugyanilyen javított autóba, amiről még 1000 más dolog kiderülhet...
Járt utat járatlanért... ;)
Persze, igazad van. Eredetileg az autócsere a 3. lehetőség... ::)
-
Nem gyári alkatrészekkel oldják meg, sztem...
Nekem nem ez volt a tapasztalatom. Gyári alkatrészekből, csak éppen annyival fogott vastagabban az a ceruza, amennyi az én részem lett volna. Jó kapcsolatom volt a szervizzel, megbeszéltük. Bár igaz, nem Toyota, hanem Citroën.
Kicsit túl parázod ezt a dolgot, de ez csak egyéni vélemény :flowers:
Egyébként nem félnék a bontott elemektől (a tieden sem vadiúj elemek voltak a baleset előtt, ugye? ;) )
-
Nem értem akkor mi értelme volt feltenni, főleg ennyiért. 10 év 200e km, javítás előtt ... . :surrender:
Avulást a cserés fém alkatrészekre számítanak csak, a műanyagokra nem. Azért csinálják, mert az elhasznált helyett új kerül beépítésre, amit értéknövelőnek tekintenek. A biztosítók figyelnek arra, hogy ne járjon haszonnal az autó megtörése a károsultnak. Ezzel szemben nem szeretik megtéríteni a konkrét javítási összegen kívüli károkat, 10 éves autónál számukra ismeretlen fogalom az értékcsökkenés (sajnos fiatalabbnál is), esetleg a bérautó, egyéb költségek, a károkozás ideje és a kár kifizetése közötti időszakra vonatkozó késedelmi kamat. Ezek érvényesítésére csak hosszadalmas jogi huzavona útján lehetséges, amit a biztosítók maximálisan kihasználnak. :censored:
Legegyszerűbb a biztosítóval szerződésben álló márkaszervizt keresni, a lemondó nyilatkozat után elvégzik a papírmunkát. Tekintve, hogy nem sok elemet kell avultatni, megoldhatják, hogy ne keljen fizetni, de ha mégsem, akkor is így lesz a legkisebb az értékcsökkenés.
A biztosító próbálkozik, kb. annyit szokott megajánlani, mint amennyi az alkatrészek (kedvezményes) ára + sufni munkadíj.
Nekem kb. 5 éve 1 fényezett lökhárító cserére 50e fizettek volna. Mszerviben több mit 160 volt csak a csere+ fényezés.
Kíváncsiságból, ill. hogy később csak az árat kelljen módosítani. Szorít az idő: nyaralni kellene mennünk (korábban már írtam). Te vagy a 2. aki kiemeli a 197 ekm futást. Egy új korában 4.78 MFt vételárú 1.6 limuzinban 10 évesen mennyi km futás a normális? Mert nekem úgy tűnik, mintha ez a 200 ekm földöntúli, irreális futás lenne szerintetek, pedig csak 20 ekm/ év. Ezért nem találni Mo.-on szervizszámlákkal igazolt szervizkönyves autókat. :D
Nos a biztosítók eljárásról írt összefoglalásod teljesen megállja a helyét. Rá kellett jöjjek a napokban... :yes:
Nálam az első márkaszervizes próbálkozás nem jött be, meglátjuk az Uniqua-s kárszakértő mit ajánl, aztán vélhetően már okosabb leszek.
-
Nekem nem ez volt a tapasztalatom. Gyári alkatrészekből, csak éppen annyival fogott vastagabban az a ceruza, amennyi az én részem lett volna. Jó kapcsolatom volt a szervizzel, megbeszéltük. Bár igaz, nem Toyota, hanem Citroën.
Kicsit túl parázod ezt a dolgot, de ez csak egyéni vélemény :flowers:
Egyébként nem félnék a bontott elemektől (a tieden sem vadiúj elemek voltak a baleset előtt, ugye? ;) )
Én is ezt vártam a szerviztől, de sajnos csalódnom kellett... Úgy érzem az egyéni érdekek ebben az esetben előtérbe kerültek.
Tisztelem a véleményed! :)
Nem voltak új elemek az autómon, ez tény. De s.mentes gyári elemek voltak, fényezés, javítás mentesen. Ugyanilyen színű bontott elemeket találni lehetetlen lesz, és ezt a különleges gyöngyház vöröset senki sem fogja úgy fújni, hogy azt ne lehessen észrevenni.
Csak hogy teljesen világos legyen: azért írtam ide le ezt az esetet, hogy más is tudjon okulni belőle, ill. hogy én is kapjak hasznos tanácsokat. A legjobban annak örülnék, ha meg sem történt volna az eset. De ha már megtörtént - és jól nem fogok tudni belőle kijönni - akkor legalább a lehetőségek közül a legjobbat válasszam. Az esetemből pedig tudjanak mások is okulni.
-
Te vagy a 2. aki kiemeli a 197 ekm futást. Egy új korában 4.78 MFt vételárú 1.6 limuzinban 10 évesen mennyi km futás a normális? Mert nekem úgy tűnik, mintha ez a 200 ekm földöntúli, irreális futás lenne szerintetek, pedig csak 20 ekm/ év.
szerintem senki nem gondolja, hogy irreális lenne a futás, csak -szerintem- azért jegyezte meg, mert az is szűrő tényező az eladáskor.
Magyarul ha sérülten, ennyi km-rel ilyen korú autót akarsz eladni ezen az áron, akkor egyrészt nem nagyon fog sikerülni (mert aki egyáltalán felhív majd, az azonnal feleannyiért akarja majd megvenni), a többi meg kapásból kiszűri a sérült autókat a keresésből.
Jobban jársz, ha megcsináltatod, és úgy adod el, vagy leadsz az árigényedből. Sajnos a magyar piac nem kultiválja a 200-as futást, csak gondolj bele, hogy te megvennéd-e a hirdetésed alapján a hahuról...
-
szerintem senki nem gondolja, hogy irreális lenne a futás, csak -szerintem- azért jegyezte meg, mert az is szűrő tényező az eladáskor.
Magyarul ha sérülten, ennyi km-rel ilyen korú autót akarsz eladni ezen az áron, akkor egyrészt nem nagyon fog sikerülni (mert aki egyáltalán felhív majd, az azonnal feleannyiért akarja majd megvenni), a többi meg kapásból kiszűri a sérült autókat a keresésből.
Jobban jársz, ha megcsináltatod, és úgy adod el, vagy leadsz az árigényedből. Sajnos a magyar piac nem kultiválja a 200-as futást, csak gondolj bele, hogy te megvennéd-e a hirdetésed alapján a hahuról...
OK, értem. Ez így rendben is van! :) Szándékosan raktam fel egy magas árral, amíg nem tudom, mit ajánl a biztosító (ezt is írtam már korábban). :flowers:
-
A bontott elem esetén nem gondolom, hogy színben stimmelni kellene. A gyári elem sem gyári festéssel érkezik, azt is festik. Ezért mondtam, hogy nem látom a különbséget a gyári elem és egy sérülés mentes bontott elem között.
Sosem lesz már sérülés mentes az autód, de ha a helyreállítás előtt lefényképezed és megőrzöd a márkaszervizes javítási papírokat, akkor korrekten a leendőbeli vásárló elé rakhatod.
-
OK, értem. Ez így rendben is van! :) Szándékosan raktam fel egy magas árral, amíg nem tudom, mit ajánl a biztosító (ezt is írtam már korábban). :flowers:
ez az egész hahu kb pont olyan, mint egy félkarú....vagy mákod van, vagy nem, de az biztos, hogy szerencséd az esetek igen kis százalékában lehet csak.
Lehet bárki bármennyire szakértő és körültekintő, a végén úgyis csak az számít, hogy szerencséd van-e, vagy nincs. Én idén már egyet ellőttem, ami be is jött, így nem szabad újra belevágnom, mert tuti, hogy megégetném magam... :)
-
A bontott elem esetén nem gondolom, hogy színben stimmelni kellene. A gyári elem sem gyári festéssel érkezik, azt is festik. Ezért mondtam, hogy nem látom a különbséget a gyári elem és egy sérülés mentes bontott elem között.
Sosem lesz már sérülés mentes az autód, de ha a helyreállítás előtt lefényképezed és megőrzöd a márkaszervizes javítási papírokat, akkor korrekten a leendőbeli vásárló elé rakhatod.
Igazad van. :)
-
Mindenkinek köszönöm a hozzászólását, beszámolok a fejleményekről. :flowers:
Lámpa, sárvédő, lengőkar (erre már kértem után gyártottra ajánlatot), felni ami cserés. Tud vki olyan bontót ajánlani ahol nagy eséllyel találok ilyen alkatrészeket E12-hőz? (Ha a bontottból helyreállítás verzió lesz, nem baj ha tudom az árakat).
-
Mindenkinek köszönöm a hozzászólását, beszámolok a fejleményekről. :flowers:
Lámpa, sárvédő, lengőkar (erre már kértem után gyártottra ajánlatot), felni ami cserés. Tud vki olyan bontót ajánlani ahol nagy eséllyel találok ilyen alkatrészeket E12-hőz? (Ha a bontottból helyreállítás verzió lesz, nem baj ha tudom az árakat).
szakálmetál kedvezménnyel (persze festés nélkül)
sárvédő jobb : 6615 Ft
műanyag dobbetét: 1994 Ft
jobb lámpatest motorral: 16773 Ft
jobb első lengőkar: 9129 Ft
lengőkar gömbfej: 3736 Ft
csak a legolcsóbb utángyártott alkatrészeket néztem, amelyekből van is raktáron.
-
Autóbontók: (Toyota)
Toyota Budapest, XVI. Thököly utca 21. (a Fogarasi-Csömöri felüljáró mellett).
Toyota bontó Budapest, XV. Késmárk u. 4. 06-1-405-9444, 06-30-942-5611
J.A.C. (japán bontó) Budapest, Könyves Kálmán krt. 06-1-260-5641
Jap-ker Bontott, utángyártott és gyári alkatrészek japán autókhoz.
2000 Szentendre, Dózsa György út 26. Telefon: 06-26-311-121.
Toyota bontó Budapest, XIX. Madarassy László u. 9. 06-30-238-7771
Asszem az utolsónál van a 18. kerületben egy orbitális nagy bontós raktáruk. :)
-
szakálmetál kedvezménnyel (persze festés nélkül)
sárvédő jobb : 6615 Ft
műanyag dobbetét: 1994 Ft
jobb lámpatest motorral: 16773 Ft
jobb első lengőkar: 9129 Ft
lengőkar gömbfej: 3736 Ft
csak a legolcsóbb utángyártott alkatrészeket néztem, amelyekből van is raktáron.
Köszönöm szépen! Ezek nem tűnnek húzósnak, sőt! :)
-
Autóbontók: (Toyota)
Toyota Budapest, XVI. Thököly utca 21. (a Fogarasi-Csömöri felüljáró mellett).
Toyota bontó Budapest, XV. Késmárk u. 4. 06-1-405-9444, 06-30-942-5611
J.A.C. (japán bontó) Budapest, Könyves Kálmán krt. 06-1-260-5641
Jap-ker Bontott, utángyártott és gyári alkatrészek japán autókhoz.
2000 Szentendre, Dózsa György út 26. Telefon: 06-26-311-121.
Toyota bontó Budapest, XIX. Madarassy László u. 9. 06-30-238-7771
Asszem az utolsónál van a 18. kerületben egy orbitális nagy bontós raktáruk. :)
Köszi szépen! Már telefonálgattam párnak, írogatom az árakat, hogy képben legyek, ha nyilatkozik a biztosító. ::)
-
Én is ezt vártam a szerviztől, de sajnos csalódnom kellett... Úgy érzem az egyéni érdekek ebben az esetben előtérbe kerültek.
Tisztelem a véleményed! :)
Nem voltak új elemek az autómon, ez tény. De s.mentes gyári elemek voltak, fényezés, javítás mentesen. Ugyanilyen színű bontott elemeket találni lehetetlen lesz, és ezt a különleges gyöngyház vöröset senki sem fogja úgy fújni, hogy azt ne lehessen észrevenni.
Csak hogy teljesen világos legyen: azért írtam ide le ezt az esetet, hogy más is tudjon okulni belőle, ill. hogy én is kapjak hasznos tanácsokat. A legjobban annak örülnék, ha meg sem történt volna az eset. De ha már megtörtént - és jól nem fogok tudni belőle kijönni - akkor legalább a lehetőségek közül a legjobbat válasszam. Az esetemből pedig tudjanak mások is okulni.
Én nem gondolom, hogy lehetetlen lenne ugyanilyen színű bontottat találni. Elég gyakori szín sztem.
-
Hát ha arra gondolok, hogy két ugyanolyan színkódú Corolla ha egymás mellé áll lehet eltérés, akkor szerintem ez egy ellem cserénél még jobban kijön.
A bontott elemmel az a baj, hogy arról ritkán szedik le a festéket, simán ráfújnak - így meg nem lesz meg a gyári rétegvastagság. Ha leszedik a festéket, az meg nem tudom mennyire lesz olcsó - gondolom homok fúvatni kéne :hmmmm: .
Mielőtt megveszed az utángyártott elemet kérdezd meg a karosszériást, hogy mi a véleménye. Van olyan utángyártott, amit nem a helyére csavarozni kell, hanem a helyére feszíteni. Lámpánál meg esetleg nem lehet rendesen beállítani. De a karosszériás szerintem tudni fogja, hogy mi az ami vállalható.
-
Hát ha arra gondolok, hogy két ugyanolyan színkódú Corolla ha egymás mellé áll lehet eltérés, akkor szerintem ez egy ellem cserénél még jobban kijön.
A bontott elemmel az a baj, hogy arról ritkán szedik le a festéket, simán ráfújnak - így meg nem lesz meg a gyári rétegvastagság. Ha leszedik a festéket, az meg nem tudom mennyire lesz olcsó - gondolom homok fúvatni kéne :hmmmm: .
Mielőtt megveszed az utángyártott elemet kérdezd meg a karosszériást, hogy mi a véleménye. Van olyan utángyártott, amit nem a helyére csavarozni kell, hanem a helyére feszíteni. Lámpánál meg esetleg nem lehet rendesen beállítani. De a karosszériás szerintem tudni fogja, hogy mi az ami vállalható.
OK, köszönöm!
-
Szorít az idő: nyaralni kellene mennünk (korábban már írtam).
A csereautó költségét gondolom nem lehet elszámolni és a biztosítóra hárítani, illetve a vétkes autós sem fogja ezt megfinanszírozni...
Vagy marad a rokonok/barátoktól való autó-kölcsönkérés, vagy nincs mese, bérelni kell egyet. :hmmmm:
-
A csereautó költségét gondolom nem lehet elszámolni és a biztosítóra hárítani, illetve a vétkes autós sem fogja ezt megfinanszírozni...
Vagy marad a rokonok/barátoktól való autó-kölcsönkérés, vagy nincs mese, bérelni kell egyet. :hmmmm:
A DAS megoldaná :D
-
A DAS megoldaná :D
Ja, az évek alatt befizetett összegből én is megoldanám :D
-
Nem neves autókölcsönzőknél lehet régi Swiftet bérelni napi 3000-3500 Ft-ért (tudom, nyaralni alkalmatlan), illetve én béreltem már C4-es Citromot napi 6500-ért is.
-
Nem neves autókölcsönzőknél lehet régi Swiftet bérelni napi 3000-3500 Ft-ért (tudom, nyaralni alkalmatlan), illetve én béreltem már C4-es Citromot napi 6500-ért is.
Köszi, kárszakértés megvolt, várom a biztosító ajánlatát.
-
Ígértem, beszámolok a fejleményekről. Megtörtént a kárszakértés (független szakértő a Dekrától), a hátsó lh.-t, kf. felnit cserére vette (ezeket le kell adni megsemmisítésre), villogó, je. lámpa, je. sárvédő csere. Jh. sárvédő + ajtó javítás + festés, első lh. javítás + festés. Lengőkar csere. Erre kaptam kp.-s ajánlatot a biztosítótól, amit elfogadtam. Most keresem a bontott alkatrészeket. Ha vki véletlenül tud vhol gy.ház metál vörös hátsó lh.-t, vagy je. sárvédőt, kérem ne tartsa magában! :) Az OZ által a Toyotának gyártott gyári Muora fantázianévre hallgató kf. felni (4*100, 6J*15) beszerzése már nehezebb lesz. Új rendelhető 43.300.- HUF áron (1db), próbálok találni vhol elfekvőben egy db-ot... Hátha... Egy kép róla:
-
Azt elfelejtettem leírni, hogy a megtartás mellett döntöttem. Tehát meg lesz csinálva az autó, és tovább használjuk. Ennyi pénzért ilyen minőségű-felszereltségű-adottságú autót mást nem kapnék... Igazatok volt, járt utat a járatlanért... :wub:
-
Helyes! :clap:
-
Megtörtént a kárszakértés (független szakértő a Dekrától), a hátsó lh.-t, kf. felnit cserére vette (ezeket le kell adni megsemmisítésre), villogó, je. lámpa, je. sárvédő csere. Jh. sárvédő + ajtó javítás + festés, első lh. javítás + festés. Lengőkar csere. Erre kaptam kp.-s ajánlatot a biztosítótól, ...
Mennyit ajánlott a biztosító? Avulást mennyit számoltak le?
meg lesz csinálva az autó, és tovább használjuk. Ennyi pénzért ilyen minőségű-felszereltségű-adottságú autót mást nem kapnék... Igazatok volt, járt utat a járatlanért... :wub:
A megtartás mindenképpen jó döntés volt.
-
Mennyit ajánlott a biztosító? Avulást mennyit számoltak le?
267 eFt azonnal + 150 eFt, ha leadom (leadom) a hátsó lh.-t + a kf. felnit. A fényszóró+sárvédő+index-ből 20%-ot avultatott.
-
Örülök, hogy rendeződni látszik a dolog. Sok sikert az alkatrész beszerzéshez.
-
Örülök, hogy rendeződni látszik a dolog. Sok sikert az alkatrész beszerzéshez.
Köszönöm szépen! :flowers: Rajta vagyok a keresgélésen... :)
-
Próbálnak szivatni a biztosítók.
2013.06.03. Allianz igazolta a KGFB évfordulós felmondását, és, hogy nincs dijtartozásom.
2013.07.26. MKB értesít, hogy a B/M nyilvántartó szerintélő szerzödésem van az Allianz-nál, ezért adataim nem elérhetők, és B9-ből visszasorolt A0-ba.
Szép próbálkozás [rohog]
Elöször elküldtem MKB-nak az Allianz visszaigazolását, következő lépés (- eredmény esetén) panasz az Allianznak, mivel kártériteni úgysem akarnak bónusz levél a PSZÁF-nek. Úgyis üres a kassza.
-
én pont így jártam ápr.elején uniqa vs. groupama párossal.
átléptem az uniqátol groupamához. bekóstoltak ugyanezzel a gyökér dumával.
b9ről a0ba toltak volna vissza.
én is írtam pszáfnak,fogyvédelemnek,mind2 biztosítónak.
végül is 2nap alatt lecsengett,maradt minden az eredeti verzióban,él a b9 biztim groupamánál. átutaltam az egész éves díjat egyben.
kérdés!!ha eladom a kocsit vmikor még jövő márc12 elött,akkor jár vissza az éves díjból részarányosan?
-
Jár. :yes:
-
pénz is,vagy csak a pofám? ;))
-
pénz is,vagy csak a pofám? ;))
Pénz is. Nekem anno Allianz vissza utalta a "ki nem használt" biztosítási összeget. ;)
-
úgylegyen. kösz.
-
Visszajár a fennmaradó összeg, én is csatoltam az adásvételi szerződést mellé, amikor a biztosítónál jártam. Allianz viszont vagy 2 hónapig ült a dolgon, utána zaklattak telefonon, hogy nincs az új évre biztosításom (Dec 16.-án adtam el az autót, rá 2 napon belül voltam a biztosítónál az adásvételivel...) és e-mailben is.
Erre írtam nekik egy nem éppen kedves hangvételű levelet - ezen is ültek majd 3 hetet, de a végén visszakaptam a pénzemet. Bocsánatot persze nem kértek a "csesztetésért"... :innocent:
-
az összes xarházi ilyen. azthiszik,h ök toyták a spanyolnáthát;))
nekem az erste bankkal volt ilyen afférom utoljára, pár hete.
-
A biztosítókra is kivetették a bankadót, ezért ők is meg akarnak fogni minden forintot. Emberileg érthető, csak ne velem csinálják... [rohog]
-
nahát, kaptam egy értesítést a netrisktől, hogy évfordulóm közeledik és hogy miért nem kötök új kötelezőt. egyidejűleg kaptam egy értesítőt a mostani biztosítómtól, hogy jövőre leszek szíves 40 rongyot befizetni - komolyan mondom, nem értem én ezeket, képesek felemelni (tavaly 35ezer volt) 15%-kal egy év alatt a díjat? kb- 10 perc alatt kötöttem egy másikat, most 30ezer lesz. és igeeeeen, jövőre átlépek b1-be :lol: (most van életemben először kocsi a nevemen itthon)
-
Te még beleestél a jan 1.-ei évfordulós biztosításosdiba, vagy évközben van a váltás? Bár ha most kötöttél újat, akkor meg is kaptam a választ. ;)
Ha az ember nem figyel, akkor ugyanannál a biztosítónál maradva meglepetéseket lehet tapasztalni, és ahogy írtad is, többet fizetni annak ellenére, hogy 1 bónusz fokozatot ugrik az ember... :whistling:
Még újrakötve ugyanannál a biztosítónál is biztosan jobb ajánlat jönne ki. :hmmmm:
-
igen, opció volt az újrakötés is. de a mai internetes világban, pláne, hogy semmi, de tényleg semmi különbség nincs az ajánlatok között, a legolcsóbbat fogom választani (a köbe után, attól kicsit fázom, fizessen tagsági díjat, akinek két anyja van)
-
Én irtózom a "nevesincs" biztosítóktól, próbálok az ismertebb biztosítók legolcsóbb ajánlataiból csemegézni.
Csak a sárga csekkhez ragaszkodom, mert bár úgy tudom, hogy elvileg mostmár a rendőr dolga azt lekérni/leellenőrizni, hogy rendben van-e a biztosításod, de mivel a rendőrnek mindig igaza van :D , jobb, ha ott van a kezemben a jó öreg sárga csekk is... ;)
-
Én irtózom a "nevesincs" biztosítóktól, próbálok az ismertebb biztosítók legolcsóbb ajánlataiból csemegézni.
Csak a sárga csekkhez ragaszkodom, mert bár úgy tudom, hogy elvileg mostmár a rendőr dolga azt lekérni/leellenőrizni, hogy rendben van-e a biztosításod, de mivel a rendőrnek mindig igaza van :D , jobb, ha ott van a kezemben a jó öreg sárga csekk is... ;)
Ezt nem értettem sose, nem mindegy neked hogy hol a biztositásod? Ugy is az sziv vele akinek neki mész, nem te! Te csak fizetsz neki.
Aztán lehet rosszul tudom.
Épp ezért voltam a mávnál anno :) az volt a legolcsobb... mondjuk nem mentem neki senkinek! Viszont azt hallotam hogy olyan szivta meg akinek nekimentek és a károkozónak a mávnál volt a biztositása és hát az nem nagyon akart fizetni....
Sárga csekk helyet meg van igazoló szelvény.
De nem akarlak megtériteni, csináld ugy ahogy neked kedvesebb :flowers:
-
a csekktémát mondjuk én sem értem, én banki átutalással fizettem a tavaly kgfb-t. a csekk ott a forgalmiban, csak épp nem derül ki belőle, hogy be is fizettem
a köbe utáni második legjobb ajánlatot egy úgynevezett "MKB" adta. sok éve vezetik a bankszámlámat és még kevés dolgot qúrtak el, úgyhogy azt gondoltam, jó lesz :hug:
-
a csekktémát mondjuk én sem értem, én banki átutalással fizettem a tavaly kgfb-t. a csekk ott a forgalmiban, csak épp nem derül ki belőle, hogy be is fizettem
a köbe utáni második legjobb ajánlatot egy úgynevezett "MKB" adta. sok éve vezetik a bankszámlámat és még kevés dolgot qúrtak el, úgyhogy azt gondoltam, jó lesz :hug:
Én most váltok el tőlük, mert a tavalyi 16ezer + adós összeget sikerült letornászniuk 10% hűségkedvezményt is figyelembe véve 22ezerre. Mindezt úgy, hogy a netes alkuszok szerint maradna a tavalyi ár, ezért nem is tudok sehol újrakötni... így aztán váltottam 800 Ft-tal drágábbra.
-
Ezt nem értettem sose, nem mindegy neked hogy hol a biztositásod? Ugy is az sziv vele akinek neki mész, nem te! Te csak fizetsz neki.
Sárga csekk helyet meg van igazoló szelvény.
De nem akarlak megtériteni, csináld ugy ahogy neked kedvesebb :flowers:
Gondolj csak bele, ha mindenki úgy gondolkodna, hogy majd a másik autósnak úgy is egy "biztos" biztosítója lesz - jó nekem a legolcsóbb is, akkor elég hosszú sorok állnának a bíróság előtt a pereskedések miatt. :hmmmm: ;)
Meg azért jobb érzés a tudat, mégha valóban ha nekem is jönnek, akkor az én biztosítóm arra nagy ívben sz@rik. :innocent:
Persze semmi pluszt nem adott eddig egyik ilyen biztosító sem, volt, amelyik negyedévente elküldte saját önszántukból a biztosítási zöldkártyákat, ha netán külföldre mennék - ezt másik biztosítóknál meg ugye kérni kellett az ügyfélszolgálatnál (nem haltam bele ;) ). Csekkek mindig megjöttek időben, és nem kell netről utalni (amely banki szolgáltatás ugye a mai világban már nem mindenkinek ingyenes... ::) ), szóval ebben az esetben maradok a "sárgánál". ;)
-
Tényleg, idén akkor nincs ilyen nagy "úristen, váltsunk kötelezőt" őrület?
-
Talán majd Nov 1.-től, mert szerintem még bőven azok az autók vannak túlsúlyban itthon, amiknek a Jan 1. az évfordulós váltása.
-
Ja tényleg, nem is októberben kell váltani, hanem novemberben. Nagyon figyeltem az utóbbi években... :devil: :D
-
Akinek év végén fordul a kötelezője és akar, az mostantól böngészhet a biztosítók ajánlatai között.
Átlagosan mindenhol díjemelésekről lehet hallani (http://www.uzletresz.hu/penzugy/20131102-ketszeresere-is-nohet-a-kotelezo-biztositas-dija.html), illetve a szemem olyan apróságon akadt meg, mint pl a jobbkormányos autó 300%-os pótdíja (ami persze lehet elírás is). :hmmmm:
-
Akinek év végén fordul a kötelezője és akar, az mostantól böngészhet a biztosítók ajánlatai között.
Átlagosan mindenhol díjemelésekről lehet hallani (http://www.uzletresz.hu/penzugy/20131102-ketszeresere-is-nohet-a-kotelezo-biztositas-dija.html), illetve a szemem olyan apróságon akadt meg, mint pl a jobbkormányos autó 300%-os pótdíja (ami persze lehet elírás is). :hmmmm:
Netrisken csak holnaptól lehet nézni
-
Netrisken csak holnaptól lehet nézni
Nemcsak ott. November 4.-én nyilvános a biztosítók által meghirdetett 2014.-es GFB tarifarendszer.
-
én már újrakötöttem...zseniális, mindent intéznek, kaptam egy emilt, kattogtattam egy sort és spóroltam nekem némi lóvét...éljen az internet
-
én már újrakötöttem...zseniális, mindent intéznek, kaptam egy emilt, kattogtattam egy sort és spóroltam nekem némi lóvét...éljen az internet
Hol ?
-
asszem netrisk.
egyébként ez az egész mizéria (http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/benzin_helyett_a_biztositason_sporolnanak_az_autosok-11148) tulképp egy marhaság. ötezer forintért képesek vagyunk mindenféle mutatványra, miközben sokszázezer forintot tankolunk el minden évben
-
asszem netrisk.
egyébként ez az egész mizéria (http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/benzin_helyett_a_biztositason_sporolnanak_az_autosok-11148) tulképp egy marhaság. ötezer forintért képesek vagyunk mindenféle mutatványra, miközben sokszázezer forintot tankolunk el minden évben
De mire kötötted újra, ha még nincsenek fenn az új árak :?:
-
asszem netrisk.
egyébként ez az egész mizéria (http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/benzin_helyett_a_biztositason_sporolnanak_az_autosok-11148) tulképp egy marhaság. ötezer forintért képesek vagyunk mindenféle mutatványra, miközben sokszázezer forintot tankolunk el minden évben
Üdv!
Én is újrakötöttem, október közepén. December elején van a fordulónapom. 24000 helyett lett 16000 lett.
Igazad van a benzinnel, de 8000 Ft kb. 20 liter benzin. Takarékosan igyekszem vezetni is...
Inkább úgy fogom fel, hogy miért fizessek többet ugyanazért? :otlet:
-
Most akkor fennvannak az új árak vagy habókra kötögetitek újra ?? Nálam azt írja az oldal hogy holnap indul.
-
Most akkor fennvannak az új árak vagy habókra kötögetitek újra ?? Nálam azt írja az oldal hogy holnap indul.
Bakker mit nem lehet ezen érteni??? :eek:
Akiknek december 31.-i a fordulónap - momentán még a többség -, azoknak most november 4.-től lesz meghirdetve a tarifarendszer. Akiknek meg évközben van a fordulónapjuk, annak megfelelően 60 nappal előtte.
-
Bakker mit nem lehet ezen érteni??? :eek:
Akiknek december 31.-i a fordulónap - momentán még a többség -, azoknak most november 4.-től lesz meghirdetve a tarifarendszer. Akiknek meg évközben van a fordulónapjuk, annak megfelelően 60 nappal előtte.
Tehát akkor csufáréknak nem év végén van a forduló, ellenkező esetben azt nem értem, hogy ha holnaptól nyilvánosak az új tarifák, akkor mégis mi alapján kötögetik újra már ma(vagy tegnap) :hug:
-
Újra olvasva VD írta is h hamarabb van a forduló :) AKkor ezt benéztem.
-
Mióta megvan kocsim, minden évben emelkedett a meglévő biztosítómnál a tarifa (pedig a bónusz is nőtt), ezért minden évben váltottam (a legolcsóbbra, az sem érdekelt, hogy román, vagy egyesület vagy akármi) , egyedül azt néztem, hogy az apróbetűben ne legyen, olyan, hogy: feltételesen elengedett kedvezményt visszamenőleg fizettetnek, ha kárt okozok, vagy következő évben is ott kell maradjak és csak akkor él a kedvezmény vagy ilyesmi.
Most először küldtek levelet úgy, hogy örömmel értesítenek, hogy olcsóbb lesz jövőre, ha maradok. :wub:
Azért a többiek ajánlatát is megnézem. [rohog]
-
Tehát akkor csufáréknak nem év végén van a forduló, ellenkező esetben azt nem értem, hogy ha holnaptól nyilvánosak az új tarifák, akkor mégis mi alapján kötögetik újra már ma(vagy tegnap) :hug:
A biztosítók a nagy piacra pozicionálják az árversenyben az engedményeiket. Ez jelenleg még a december 31.-i fordulónaphoz köthető, mivel jelenleg még a biztosítottak tömege ebben a szegmensben van.
-
Én most kaptam meg az év végi évfordulóhoz kapcsolódó díjértesítő levelet. Az Allianz-nál maradva forintra ugyanannyiba kerülne jövőre is mint idén. Azért majd megnézem más biztosítók mit ajánlanak..
-
Én most kaptam meg az év végi évfordulóhoz kapcsolódó díjértesítő levelet. Az Allianz-nál maradva forintra ugyanannyiba kerülne jövőre is mint idén. Azért majd megnézem más biztosítók mit ajánlanak..
Ez az MNHJR-es bizti? Ha igen, én még nem kaptam meg. Igaz, a regiszterbe nov. 15.-ig kell küldeni az újításhoz a szokásos dolgokat.
-
De mire kötötted újra, ha még nincsenek fenn az új árak :?:
de én tavaly kötöttem a mazdára, gondolom, én már az új rendszerben vagyok. egyszerűen csak kaptam egy emilt az ügynöktől, hogy 30 napom van újrakötni, ha akarom.
-
Ez az MNHJR-es bizti? Ha igen, én még nem kaptam meg. Igaz, a regiszterbe nov. 15.-ig kell küldeni az újításhoz a szokásos dolgokat.
Nem, ez "normál" (nincs semmi különbség az árak között), tavaly maradtam ennél.
-
2014. GFB cikk (http://www.portfolio.hu/vallalatok/penzugy/szokatlan_dijakat_hirdettek_a_biztositok_fohet_az_autosok_feje.3.191191.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox)
-
Netrisken csak holnaptól lehet nézni
Igaz, egy kicsit benéztem valamit. ;)
Látom a ntrisken azt a visszaszámolást, de azt írja 17 óra 39 perc, ami nem hétfő hajnalra jön ki nekem. :hmmmm:
-
Azt írták, hogy "honlapunkon vasárnap 16 órától lesz elérhető".
Nyilván ez majd átmeneti állapot lesz, mert majd a szerver besokall a túlterheltségtől.
-
Én most kalkuláltam a netrisken, a robogóra tizenpár forinttal lesz több átkötés nélkül, a kocsira durván 2E HUF-al, szintén átkötés nélkül.
Ha átkötök az Astrához, akkor meg 2E HUF-al kevesebb lesz a jelenlegi árnál. Még morfondírozok.
-
Üdv!
A netrisken kalkuláltam, de nem látom a K&H-t a listán. Az évközbeniben szerepelt múltkor.
Valakinél volt benne, vagy mi lehet? Nem tudták esetleg még beemelni a feltételeiket? :hmmmm:
-
Üdv!
A netrisken kalkuláltam, de nem látom a K&H-t a listán. Az évközbeniben szerepelt múltkor.
Valakinél volt benne, vagy mi lehet? Nem tudták esetleg még beemelni a feltételeiket? :hmmmm:
Most néztem és nekem sincs fenn, pedig náluk vagyok most. Most az Allianz-ot hozta ki legolcsóbbnak, 11e körül adóval/év. Most 12e körül van, ha nem nagyon változik, én nem variálok, max újrakötöm.
-
Lehet, hogy a K&H még nem közölte az árait a Netrisk-el. Holnap (hétfő!) meglesz....
-
2014. GFB cikk (http://www.portfolio.hu/vallalatok/penzugy/szokatlan_dijakat_hirdettek_a_biztositok_fohet_az_autosok_feje.3.191191.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox)
" A biztosítók a korábbinál nagyobb hangsúlyt helyeznek a jó ügyfelek megtartására, így idén kisebb lehet azok aránya, akik ugyanannál a biztosítónál kötik újra a szerződésüket."
Ideje volna, idén is szóvá tettem a biztosítónál, hogy meglévő ügyfél miért kap rosszabb ajánlatot egy újnál, hogy megint lehet újrakötni?
Most remélem meglátom a Marutinál mi lesz, az év eleji fordulós...
-
Most néztem és nekem sincs fenn, pedig náluk vagyok most. Most az Allianz-ot hozta ki legolcsóbbnak, 11e körül adóval/év. Most 12e körül van, ha nem nagyon változik, én nem variálok, max újrakötöm.
Lehet, hogy a K&H még nem közölte az árait a Netrisk-el. Holnap (hétfő!) meglesz....
Köszi a választ, megnyugodtam :flowers:
-
Most néztem és nekem sincs fenn, pedig náluk vagyok most. Most az Allianz-ot hozta ki legolcsóbbnak, 11e körül adóval/év. Most 12e körül van, ha nem nagyon változik, én nem variálok, max újrakötöm.
Még szép :yes: Én örülnék ha csak a duplája lenne, pedig B10-ben vagyok :D
-
A COV-nál holnap van a fordulónap, így azt már megkötöttem, viszont a Corsára kiszámoltam a netrisken, és ott az jött ki, hogy a jelenlegi biztosítót leszámítva, (ahol maradna az éves díj, pedig megyek egyet feljebb) az összes biztosító 0 Ft-ért biztosítana.
A biztositas.hu-n meg azt írta ki, hogy a jelenlegi kínálja a legjobbat (ugyanannyit), és amikor kijött a táblázat, ott pedig a jelenlegi kb. 10.000 Ft-tal magasabbat kínált.
Szóval úgy tűnik, kicsit korán tették közzé a kalkulátorokat...
-
Nekem az Allianz megküldte az ajánlatát, forintra egyezik az eddigivel.
Azért kiszámoltatom a saját kalkulátorukkal, manapság nem lehet bízni senkiben ;)
-
Még szép :yes: Én örülnék ha csak a duplája lenne, pedig B10-ben vagyok :D
Tenyleg, a bonus el tud evulni, ha nincs az embernek autoja? :hmmmm: Ha igen, hany ev utan?
-
2 év után nullázódik.
-
Jolvan :cry:
-
Most olvastam az újságban valamiféle kiegészítő autópálya cascóról a biztosításokkal kapcsolatban - erről hallott-e már valaki, illetve van-e értelme egyáltalán? Gondolom amire az autós ésszerűen gondolna, hogy majd beletartozik (pl vad kár, kőfelverődés, stb), arra gondolom úgy is találnak/találtak már kiskaput/kisbetűs szöveget a szerződésben a biztosítók. :hmmmm:
-
Jolvan :cry:
ne sírj, nem nagyon ér az semmit. mi komolyan dilemmáztunk ezen anno, és arra jutottunk - konkrét számítások után -, hogy nem kell vele foglalkozni. feleségem b10-es kötelezője úszott el, miután több, mint két évig nem volt magyar rendszámos kocsink, de konkrétan bukni nagyjából csak az első évben bukott rajta az ember. akkor legalábbis ez volt a helyzet. most átkerülök b1-be :devil:
-
Koszi. Igazabol egyikunk sem volt tul magas kategoriaban (en b4, asszony b1). Meg nem neztem meg konkretan mennyit is szamit ez, lusta voltam kalkulalni :D
-
Ma már fennvolt a k&h a netrisken, eszerint kb egy ezressel drágul nekem. A legolcsóbb ajánlathoz(allianz) 2800 ft a különbség. Sztem nem variálok. AZ havi 236 ft :) Majd kigazdálkodom valahogy :D
-
Ma kértem az alkuszomtól ajánlatot. Idén az MKB Biztosítónál voltam, ők 10.633.- + baleseti adó díjat ajánlanak 2014-re, az Allianzhoz váltok, ők 8640.- + b. a. éves díjat ajánlottak.
-
Ma kértem az alkuszomtól ajánlatot. Idén az MKB Biztosítónál voltam, ők 10.633.- + baleseti adó díjat ajánlanak 2014-re, az Allianzhoz váltok, ők 8640.- + b. a. éves díjat ajánlottak.
Na egyébként a lakatolás kész lett jól sikerült ? Anyagilag jól jöttél ki végül ?
-
Na egyébként a lakatolás kész lett jól sikerült ? Anyagilag jól jöttél ki végül ?
Ezt, ha kérhetem ne itt! Köszi!
-
Na átkötöttem a Generteltől az Allianzra. Most már mindkét kocsi náluk van, így vastagabb a kedvezmény, így már megérte. A Robesz marad az Unionnál.
-
Ma kértem az alkuszomtól ajánlatot. Idén az MKB Biztosítónál voltam, ők 10.633.- + baleseti adó díjat ajánlanak 2014-re, az Allianzhoz váltok, ők 8640.- + b. a. éves díjat ajánlottak.
Nekem meg az MKB-hoz kellene mennem a K&H-tól mert 20 helyett csak 15 lenne (összesen). [rohog]
Micsoda körforgás :D
-
Na egyébként a lakatolás kész lett jól sikerült ? Anyagilag jól jöttél ki végül ?
Tyhűűű akkor most melyik topicban is kéne válaszolnom??? Please help me! ::)
-
Tyhűűű akkor most melyik topicban is kéne válaszolnom??? Please help me! ::)
Ha jól sejdítem kasztnimunka lenne a kérdés tárgya, így vagy az Általános/fényezős, vagy egyszerűen a beszélgessünkbe.
-
Nekem az Allianz megküldte az ajánlatát, forintra egyezik az eddigivel.
Azért kiszámoltatom a saját kalkulátorukkal, manapság nem lehet bízni senkiben ;)
Nekem is a tavalyival megegyező ajánlatot küldtek emilben.
Netrisk szerint viszont újrakötve a 18200 helyett 12800 lenne (mindkettő Allianz-nál)
-
Nekem meg az MKB-hoz kellene mennem a K&H-tól mert 20 helyett csak 15 lenne (összesen). [rohog]
Micsoda körforgás :D
Én a Versoval a fordított irányt jártam be, mert az MKB 16-ról 20-ra emelt, miközben a netes kalkulátorok szerint maradnia kellett volna 16-on, így azokon újrakötni sem tudtam. Így most a K&H-n párszáz forinttal több lett.
most számoltam ki a Corsát, ott meg 9000-et spórolok, ha a K&H-tól az MKB-hoz váltunk... :hmmmm: :wacko:
-
Nekem is a tavalyival megegyező ajánlatot küldtek emilben.
Netrisk szerint viszont újrakötve a 18200 helyett 12800 lenne (mindkettő Allianz-nál)
Nekem nem írt ki "újrakötöm" lehetőséget a k&h-nál, ez azt jelenti nincs ilyen lehetőség ? Meg a másik, hogy a netrisken 2 címen, vagy menüben megy a biztosítás, az egyik a 13as, felül a 14es. Viszont a 14es számolására kattintva nem jöttek be az adataim(tehát előre kitöltve a sok xarság), így a 13asnál néztem, de elvileg ott is 14re.. Na majd megnézem így is úgyis :hug:
-
Nekem nem írt ki "újrakötöm" lehetőséget a k&h-nál, ez azt jelenti nincs ilyen lehetőség ? Meg a másik, hogy a netrisken 2 címen, vagy menüben megy a biztosítás, az egyik a 13as, felül a 14es. Viszont a 14es számolására kattintva nem jöttek be az adataim(tehát előre kitöltve a sok xarság), így a 13asnál néztem, de elvileg ott is 14re.. Na majd megnézem így is úgyis :hug:
Na közben rájöttem, a második menü az év közbeni váltásra vonatkozik. Az év elejiben számolva már más eredmény jött ki, kisebb a különbség, így nem variálok :)
-
Tyhűűű akkor most melyik topicban is kéne válaszolnom??? Please help me! ::)
Jöhet privátban is ;)
-
Én is váltottam, vissza az Allianzhoz (ők voltak a legolcsóbbak).
Éves díj B10-ben a baleseti adóval együtt 17600 Ft lesz. Most a Genertelnél voltam, itt éves szinten valamivel 33e Ft feletti volt a díjam, azaz én a pesszimista jóslatok ellenére spórolni fogok 15e Ft-t. :clap:
Az eddigi negyedéves díjfezetésről átnyargaltam évesre (csak ezen vagy 3e Ft-t nyerek), illetve a B10-es ugrásra több biztosítónál is 50-53%-os kedvezményeket írt.
Én jól jártam, ez a lényeg. :D
-
Na közben rájöttem, a második menü az év közbeni váltásra vonatkozik. Az év elejiben számolva már más eredmény jött ki, kisebb a különbség, így nem variálok :)
Csak nem.. Kalkultáltam 2 másik oldalon is, ott a K&H-ra egy ezressel többet hoz. az Allianzra meg az eredeti kevesebbet.. F@xom ezekbe. Nyilván meg kell várni a K&H értesítését, csak azok meg gondolom az utolsó pillanatban küldik majd. Lehet mégis váltok biztos ami biztos :hmmmm:
-
Csak nem.. Kalkultáltam 2 másik oldalon is, ott a K&H-ra egy ezressel többet hoz. az Allianzra meg az eredeti kevesebbet.. F@xom ezekbe. Nyilván meg kell várni a K&H értesítését, csak azok meg gondolom az utolsó pillanatban küldik majd. Lehet mégis váltok biztos ami biztos :hmmmm:
Nekem év közbenire 24000-re adtak ajánlatot, újrakötve náluk 16 a vége.
Marutira még nem kaptam meg az év végire az ajánlatot :hmmmm:
-
Én is váltottam, vissza az Allianzhoz (ők voltak a legolcsóbbak).
Éves díj B10-ben a baleseti adóval együtt 17600 Ft lesz. Most a Genertelnél voltam, itt éves szinten valamivel 33e Ft feletti volt a díjam, azaz én a pesszimista jóslatok ellenére spórolni fogok 15e Ft-t. :clap:
Az eddigi negyedéves díjfezetésről átnyargaltam évesre (csak ezen vagy 3e Ft-t nyerek), illetve a B10-es ugrásra több biztosítónál is 50-53%-os kedvezményeket írt.
Én jól jártam, ez a lényeg. :D
Dettó, mint írtam. Nálunk ugye a második GFB is játszik. Azt már látszik, hogy a nyertes idén az Allianz lesz.
-
6400 Ft helyett csak 6000 Ft lesz az éves kötelezőm jövőre, továbbra is az Allianznál, ha újrakötöm :clap: Azt hittem, hogy ennél már nem lehet olcsóbb, de mindig van lejjebb ;)
-
6400 Ft helyett csak 6000 Ft lesz az éves kötelezőm jövőre, továbbra is az Allianznál, ha újrakötöm :clap: Azt hittem, hogy ennél már nem lehet olcsóbb, de mindig van lejjebb ;)
Te már B15-ben vagy? :D
-
Te már B15-ben vagy? :D
Sztem apuci nevén van a verda ;)
-
Te már B15-ben vagy? :D
Á az 50ccm-es robogó :D Komolyan, nekem annak alig kevesebb ennél.
-
Ha jól sejdítem kasztnimunka lenne a kérdés tárgya, így vagy az Általános/fényezős, vagy egyszerűen a beszélgessünkbe.
Köszi! :flowers:
-
Ma kértem az alkuszomtól ajánlatot. Idén az MKB Biztosítónál voltam, ők 10.633.- + baleseti adó díjat ajánlanak 2014-re, az Allianzhoz váltok, ők 8640.- + b. a. éves díjat ajánlottak.
Mégsem váltok: hétfőn jött az e-mail az MKB-tól, 8409.- + b.a./ éves díj 2014-re, ha hű maradok hozzájuk. Maradok... :D
-
Jöhet privátban is ;)
Ment. ;)
-
Te már B15-ben vagy? :D
Kitalálhatnának valamit, mert miután elérted a B10-et, nem lehet feljebb lépni - azaz hol marad a "motiváció"? :D
-
Na megjött a levél, kitisztult a kép :) Szal a netrisk kalkulációja volt jó, 10584 lenne jövőre+adó. Így a különbség az Allianzhoz 2839 ft. Váltsak vagy ne ? ::)
-
Sztem apuci nevén van a verda ;)
Igen, és az is számít, hogy vidéki a tulaj, és soha nem okozott balesetet. Egyébként ez baleseti adó nélkül ennyi.
-
Van néhány sérülés az autón. Karcolások, spojleren benyomódások, hátsó ajtón kissebb felverődések, lámpán mélyebb karcok.
Árajánlatom a lámpacserére + karosszéria fényezési munkák, kb. 250ezer Ft. Ezt ha Casco-ra benyomom, akkor az 50ezer Ft. önerőmet kell benyomjam és kész? Hogyan alakul a casco-féle bónusz-málusz rendszer? Érdemes ilyesmit Casco-ra csináltatni?
-
Na megjött a levél, kitisztult a kép :) Szal a netrisk kalkulációja volt jó, 10584 lenne jövőre+adó. Így a különbség az Allianzhoz 2839 ft. Váltsak vagy ne ? ::)
ne :D
-
Nekem is a tavalyival megegyező ajánlatot küldtek emilben.
Netrisk szerint viszont újrakötve a 18200 helyett 12800 lenne (mindkettő Allianz-nál)
Alkusznál én is kiszámoltattam, ott -6e lenne, ha újrakötöm ugyanott. :eek:
Az Allianz oldala hibaüzenettel mindig kidob. :censored:
-
Á az 50ccm-es robogó :D Komolyan, nekem annak alig kevesebb ennél.
Azért ne túlozzunk :) Most kaptam K&H-s levelet Teresáról, a 650cc/50 lóra lesz 6200 B5-ben, adóval együtt. 250-esre kemény 3 ezer körül szoktunk fizetni :D
A Yaris érdekel majd, annak több... csak abban nem vagyok biztos, hogy nem kaptam meg már, és kevertem el a levelet :surrender: de legföljebb megtudom, ha kezemben a csekk... Ez lesz vele az első bónuszos évem, tavaly valami 26 ezerrel kezdtem, azt bőven van még hova lefaragni.
-
MZ-re nekem is valami 3500Ft... :D
Corolla meg talán 24e... :nonono: :D
-
MZ-re nekem is valami 3500Ft... :D
Corolla meg talán 24e... :nonono: :D
Megjött a robogóra is: 1750.-HUF+ bizt adó. Union.
-
nekem most jött meg a jövö évi köt. ajánlat. 2002es autóra már kaptam "öregautó kedvezményt" :surrender:
kissé szíven ütött :wub: :cry:
-
Azért ne túlozzunk :) Most kaptam K&H-s levelet Teresáról, a 650cc/50 lóra lesz 6200 B5-ben, adóval együtt. 250-esre kemény 3 ezer körül szoktunk fizetni :D
A Yaris érdekel majd, annak több... csak abban nem vagyok biztos, hogy nem kaptam meg már, és kevertem el a levelet :surrender: de legföljebb megtudom, ha kezemben a csekk... Ez lesz vele az első bónuszos évem, tavaly valami 26 ezerrel kezdtem, azt bőven van még hova lefaragni.
Nem túlzok!
50-es robi--4.300
400-as Burgi--10.200
Totya 20.000
mind adóval :cry: Asszem a kisrobógót eladom és megveszem magamnak :hmmmm:
-
nekem most jött meg a jövö évi köt. ajánlat. 2002es autóra már kaptam "öregautó kedvezményt" :surrender:
kissé szíven ütött :wub: :cry:
Én is Teresára (2004-es)....
Sértegetik az ifjú hölgyet ::)
-
Nem túlzok!
50-es robi--4.300
400-as Burgi--10.200
Totya 20.000
mind adóval :cry: Asszem a kisrobógót eladom és megveszem magamnak :hmmmm:
cégnéven futnak a gépek?
-
Az Allianz oldala hibaüzenettel mindig kidob. :censored:
Úgy tűnik, megjavították az oldalt, 4 adat begépelése után kitöltötte az új kötvényt, bő 3000-rel lesz kevesebb az éves díj. :)
Tulajdonképpen csak a "Tovább" gombra kellett kattintani 6x, meg kiválasztani a fizetési módot és gyakoriságot.
Amikor kiküldik az automata levelet, akkor a gép miért nem futtatja ugyanezt végig? :hmmmm:
-
Gondolom már lerágott csont, és mindenki tisztában van vele, de azért leírom ;) :
Aki 2010. Jan. 1. előtt vett/lett tulajdonosa jelenlegi gépjárművének, és még eddig nem váltott, de szeretne biztosítót váltani, annak ez a hét az utolsó lehetősége rá.
Bár Dec. 1. a határidő, de mivel az vasárnapra fog esni, ezért a szerződés felmondásának tényét most péntekig (Nov. 29.) el kell juttatni a jelenlegi biztosítóhoz, különben nem fog tudni kötelezőt váltani.
Akinek pedig értelemszerűen nem Jan. 1. a biztosítási évfordulója, azt ez nem érinti, illetve ő most nem tud váltani. ;)
-
Sajnos úgy alakult - ez volt az ésszerű -, hogy a Corit "fél évre hivatalos szabadságra" küldtem 2300Ft-ért. Kijelentettem a biztosítónál is.
-
ezt már januárban meg kellett volna lépni.
-
ezt már januárban meg kellett volna lépni.
:yes: :innocent:
-
Akinek pedig értelemszerűen nem Jan. 1. a biztosítási évfordulója, azt ez nem érinti, illetve ő most nem tud váltani. ;)
Dehogy nem, ma 11.26-a van, tehát már akinek 01.25-e a fordulónap, az is intézheti.-)))
-
Ma már meg is jött az Allianz levele a kötvényszámmal meg mindennel a következő évre. Ebben az egy esetben ragaszkodtam a sárga csekkhez (hiába nem kell már ez elvileg, a rendőrnek ugyebár mindig igaza van, főleg ha ketten igazoltatnak... :innocent: ), és be is fizettem az éves díjat.
Pozitívum volt az Aliianz esetében, hogy kérés nélkül is mindig postázták a zöld (biztosítós) kártyát, amivel lehetett külföldre menni (ukránok például rendszeresen kérik) - persze lehet náluk is költségcsökkentés volt, és most nem lesznek ilyen figyelmesek - elvégre kb 3 éve volt náluk utoljára biztosítva az autó, és azóta sokminden történhetett.
-
Az Allianz oldalán kötéskor volt egy beikszelendő sor: Kér-e zöld kártyát.
-
Netrisket használom már 6-7 éve, ott nem volt ilyen opció.
Legrosszabb esetben befáradok az ügyfélszolgálatra, van a kerületünkben is. :yes:
Ezért is örülök, hogy sikerült "visszatérni" hozzájuk. :yes: Meg most az övék volt a legkedvezőbb ajánlat is, jobban mondva ők voltak a legolcsóbbak a listán. :yes:
-
egy érdekes adat: befizettem ma az éves kötelezőmet: 30.000 forint, B1-es (tavaly 35 volt, váltottam). Apám két évvel ezelőtti csekkje is benne volt a forgalmiban: 27ezer forint volt neki. B10-ben. hát ennyit ér a B10...jól döntöttünk, amikor pár éve úgy találtuk, hogy nem érdemes a feleségem b10-esét megtartani (külföldön voltunk és macerás lett volna)
-
Én is érdekeségképpen eljátszadoztam a kalkulátorral, sima A0 bp-i lakos esetén sem voltak olyan vészesek már az árak, mint mondjuk 2009-ben.
-
Közvetlenül az ünnepek előtt kötöttem újra a KGFB-met és a lakásbiztinket is az Aegonnál. Jól jártunk:
Az Ave KGFB-je eddig is itt volt, míg a lakás bizti az Allianz-nál. Amikor bementem "beszélgetni" az Aegonhoz, hogy akkor hogyismerreis, közölték velem, hogy ha a KGFB-m és a lakás is Aegonos marad/lesz, akkor a normál árú lakásbiztosítás mellett fél áron kapom az éves kötelezőt.
Átbogarásztuk a részleteket és most van egy, az eddiginél alaposabb lakásbiztosításunk (29.000Ft) és 8700Ft-os éves kötelezőm az autóra B01-ben(!!!).
A lakásbiztosításon kb 5000Ft-ot, a kötelezőn még 5000Ft-ot spóroltunk. :clap:
...az élet apró (de ésszerű) örömei... :D
-
egy érdekes adat: befizettem ma az éves kötelezőmet: 30.000 forint, B1-es (tavaly 35 volt, váltottam). Apám két évvel ezelőtti csekkje is benne volt a forgalmiban: 27ezer forint volt neki. B10-ben. hát ennyit ér a B10...jól döntöttünk, amikor pár éve úgy találtuk, hogy nem érdemes a feleségem b10-esét megtartani (külföldön voltunk és macerás lett volna)
A B10 elméletileg 50%os kedvezményt jelent. De ha van kedved bogarászni meg lehet nézni a biztosítók hirdetményében.
-
A B10 elméletileg 50%os kedvezményt jelent. De ha van kedved bogarászni meg lehet nézni a biztosítók hirdetményében.
gyakorlatilag meg semmit, amint a példa mutatja. és nekem is ugyanez volt a tapasztalatom, amikor a feleségem b10-es besorolásának megtartása vagy eleresztése felett tanakodunk. hagytuk a francba, egyszerűen nem érte meg megtartani (külföldön voltunk, a feleségem nevén levő kocsit eladtuk és két éven belül venni kellett volna valamit hogy megtarthassuk. nem volt érdemes foglalkozni vele)
-
Almát körtével?
Ha (az azóta is ugyanott lakó) ugyanannak a személynek ugyanolyan típusú autójáról lenne szó, akkor lehetne összevetni a két összeget. Így nem mond semmit.
-
hogy a fenébe ne mondana? két budapesti férfi, az egyik öreg és b10-es, a másik fiatal és b1-es. Sokkal többet kéne fizetnem. 10%-kal fizetek többet, ne mondd nekem, hogy ez sok...havi 250 forint :ph34r:
de azt is végigzongoráztuk annak idején, amit te felvetsz, leírtam már korábban. Nem volt érdemes megtartani a feleségem b10-es besorolását, és ezt a mostani helyzet számomra egyértelműen megerősíti.
-
Nem mondom, hogy sok, de azt fenntartom, hogy nem összevethető így. Nem azonos az életkor, a lakhely nagyjából igen, a személy életkora sem, és az autótípust nem közölted. Ezek esetenként kisebb-nagyobb eltérést okozhatnak, próbáld csak ki a kalkulátorban. Nem azt mondom, hogy rosszul döntöttetek anno, hanem azt, hogy két biztosítás azonos paraméterekkel összevethető. Abban igazad van, hogy kapásból az ember nagyobb eltérést gondolna.
Más, de idevágó.
A fokozat-eltérésnél arra is érdemes figyelni, hogy a különbséget sok évig végigviszed, pl. ha kárt okozol és emiatt a következő évben +1 helyett -2 lesz a változás, akkor nemcsak abban az évben lesz 3 fokozatnyi különbség, hanem amíg B10-nél utol nem éri az egyik a másikat. Tehát ha mondjuk B4 vagy idén, és egy koccanás miatt jövőre B5 helyett B2-ben leszel, akkor lesz 6 évig 3 fokozatnyi különbség, 1 évig 2, még egy évig egy, és csak aztán lesz azonos - ha addig nem történik újabb esemény. Tehát amikor küldik a számlát, hogy mennyibe került az általad okozott kár javítása, akkor ezt így kell kiszámolni, és még akkor is csak a mai árat tudod, a jövőbeni tarifaváltozásokat nem ismerhetjük.
-
ugyanarról az autóról van szó, a macuda apámé volt, amit most hajtok. szóval ugyanaz az autó, és két budapesti lakhelyű férfi a két tulaj, az egyik öreg b10-es, a másik fiatal(abb) b1-es. és alig van különbség. erről beszélek: szerintem az én kockázatom a kor és a besorolás miatt is jóval magasabb kéne legyen. általam okozott kárral nem kalkulálok... :hug:
-
ugyanarról az autóról van szó, a macuda apámé volt, amit most hajtok. szóval ugyanaz az autó, és két budapesti lakhelyű férfi a két tulaj, az egyik öreg b10-es, a másik fiatal(abb) b1-es. és alig van különbség. erről beszélek: szerintem az én kockázatom a kor és a besorolás miatt is jóval magasabb kéne legyen. általam okozott kárral nem kalkulálok... :hug:
Össze vissza adják a kedvezményeket meg a felárakat, így sokszor kaphatsz jó árat-vagy nagyon rosszat. Ha kitöltesz egy kalkulációt alul írják, hol mennyi kedvezményt, felárat számítanak. A B10 akár semmit sem érhet. :D
-
Össze vissza adják a kedvezményeket meg a felárakat, így sokszor kaphatsz jó árat-vagy nagyon rosszat. Ha kitöltesz egy kalkulációt alul írják, hol mennyi kedvezményt, felárat számítanak. A B10 akár semmit sem érhet. :D
Nekem az volt megdöbbentő, hogy sokkal kisebb kedvezményt jelent az, hogy van két kisgyermekünk, mint az, hogy egy összegben fizetem be az éves díjat :eek: Számomra ez azt mondja, hogy a pénz (sokkal) fontosabb az embernél - nyilván sarkosan fogalmazom meg most.
-
Nekem az volt megdöbbentő, hogy sokkal kisebb kedvezményt jelent az, hogy van két kisgyermekünk, mint az, hogy egy összegben fizetem be az éves díjat :eek: Számomra ez azt mondja, hogy a pénz (sokkal) fontosabb az embernél - nyilván sarkosan fogalmazom meg most.
Teljesen jól fogalmaztad meg, és ez így is van. Az ember kutyát nem érdekel, csak a pénz. :excl:
-
Csökkenek a különbségek, emlékszem 6-7 évvel ezelőtt az egyik ismerősöm (2x megtört autóval) a negyedét se fizette a díjnak, amit nekem kellett, csak mert a fővárosban lakom. Ugyanolyan kategóriás, 1.6-os motorral szerelt autó, csak ő egy kicsi faluban lakott. Ezért is volt nagy divat akkoriban a 80 éves nagymama, mint Porche tulaj. :devil: De ezek az "ügyeskedések" mára talán már eltűntek.
Illetve a biztosító profilja is változhat. 2 éve elváltak útjaink az Allianztól, mert a legdrágább ajánlatot adta, most pedig messze ők voltak a legolcsóbbak.
Talán ami számíthat még a díjkalkuláláskor az az autó KW-jainak száma, illetve a jogosítvány megszerzésének az éve.
-
Ez a jogsi megszerzés éve akkora baromság: én pl megszerzés után 5 évig nem vezettem, egy ismerősömnek meg dokumentált km-jei voltak volánbusszal, mire meglett az első nevére szóló autó.
-
Ezek azok a dolgok, amiket nem lehet ellenőrizni. Ha jól láttam az online kalkulátornál olyan rublika is volt, hogy évente hány km-et vezetsz. Ez is hasraütésszerűen történik, nincs aki ezt le is ellenőrizné.
-
Meggyüvött a biztosító árajánlata:
B03-ban 20.358 Ft lesz adóval együtt a Cori Uniquánál
Számolgatom, ha lecserélem mennyi lenne a biztosítás:
-Lancia Kappa 2.0: Allianz: 34164
-Lancia Kappa 2.4TDS/jtd: Uniqua 28150
-Passat Variant 1.9TDI (110LE): Uniqua 28150
Ezekhez még jön egy teljesítményadó, ami corinál 9e Ft, ezeknél 15-18e lenne.
Ha nem lenne abban a fránya dízel kappákban az a kettős tömegű .... ::)
-
nekem a cori 8800ft/év után a mazdára 22ezer/év a bizti B9-ben balesetiadóval.
-
Meggyüvött a biztosító árajánlata:
B03-ban 20.358 Ft lesz adóval együtt a Cori Uniquánál
Számolgatom, ha lecserélem mennyi lenne a biztosítás:
-Lancia Kappa 2.0: Allianz: 34164
-Lancia Kappa 2.4TDS/jtd: Uniqua 28150
-Passat Variant 1.9TDI (110LE): Uniqua 28150
Ezekhez még jön egy teljesítményadó, ami corinál 9e Ft, ezeknél 15-18e lenne.
Ha nem lenne abban a fránya dízel kappákban az a kettős tömegű .... ::)
Vedd automataváltóval, probléma megoldva.
-
Vedd automataváltóval, probléma megoldva.
Kappában az egyik részlet ami tetazik, a kézi sebváltó alakja :D
-
ráfaragod egy automatára a kéziváltó karját, na jó ötlet? :D
-
ráfaragod egy automatára a kéziváltó karját, na jó ötlet? :D
Nem rossz, nem rossz, de az automatán van az a kioldó gomb vagy mi a flanc.
-
Ez a jogsi megszerzés éve akkora baromság: én pl megszerzés után 5 évig nem vezettem, egy ismerősömnek meg dokumentált km-jei voltak volánbusszal, mire meglett az első nevére szóló autó.
Azért az általános az, hogy friss jogsival sokkal több káreseményt okoznak. Ezt akarják kiszűrni ennek az adatnak a bekérésével.
-
Azért az általános az, hogy friss jogsival sokkal több káreseményt okoznak. Ezt akarják kiszűrni ennek az adatnak a bekérésével.
Azt vágom, de annak sem adnak kedvezményt, aki mondjuk fel tudja mutatni a menetleveleit, vagy mondjuk van egy CDEF...Z jogsija.
-
Üdv!
Lehet, hogy sikerül eladni a Marutit, ami magasabb bónuszban van mint a Carina.
Ezzel kapcsolatban lenne kérdésem, hogy jól tudom-e ezeket:
1. A Carina megkaphatja a Maruti bónuszbesorolását így év közben is?
2. A Marutin a fordulónapig visszalevő idő függvényében visszafizeti a biztosító a KGFB díjat?
Egy biztosítónál van mindkettő autó.
-
ki nevén van a 2 autó?
-
ki nevén van a 2 autó?
Az enyémen.
-
akkor ami másodjára került a nevedre,annak A0 a szintje több év után is,nem?
-
akkor ami másodjára került a nevedre,annak A0 a szintje több év után is,nem?
Nem. Annak is már B3.
-
hm,akkor ezt nekem rosszul mondták ősszel grupamánál meg posta biztosítónál is,pedig rá is kérdeztem,h tényleg az van e amit állítanak.
-
Nem. Annak is már B3.
Megkaphatod a Maruti bonuszát :yes: És a módosítástól járna az olcsóbb díj.
Csak azt ne kérdezd mi van ha veszel egy 2. kocsit, megkaphatod a Carina kisebb bonuszát? :devil:
-
hm,akkor ezt nekem rosszul mondták ősszel grupamánál meg posta biztosítónál is,pedig rá is kérdeztem,h tényleg az van e amit állítanak.
A 2.-ik autó amikor a nevedre/tulajdononodba kerül A0-ban kezd, és mondjuk 3 év balesetmentesség esetén már simán lesz abból is B3-as. ;)
-
2. A Marutin a fordulónapig visszalevő idő függvényében visszafizeti a biztosító a KGFB díjat?
Ügymenettől függ, de elvileg majd visszautalják a különbözetet.
Nálam, amikor ex Avensisem eladtam decemberben az Allianz kicsit "ült" a dolgon, illetve rá februárban még zaklattak telefonon azzal, hogy kössek biztosítást a (már nem létező) autómra, de 2 levélváltás illetve néhány telefon után (először természetesen személyesen mentem be, csináltak fénymásolatot is az adásvételiről, aláírtam, stb, stb - de gondolom az ügyintáző elkevert valamit... :hmmmm: ) csak sikerült megérteniük, hogy már nincs a tulajdonomban az autó és végül csak megjött a postás is a pénzzel. :innocent:
-
Megkaphatod a Maruti bonuszát :yes: És a módosítástól járna az olcsóbb díj.
Csak azt ne kérdezd mi van ha veszel egy 2. kocsit, megkaphatod a Carina kisebb bonuszát? :devil:
Ügymenettől függ, de elvileg majd visszautalják a különbözetet.
Nálam, amikor ex Avensisem eladtam decemberben az Allianz kicsit "ült" a dolgon, illetve rá februárban még zaklattak telefonon azzal, hogy kössek biztosítást a (már nem létező) autómra, de 2 levélváltás illetve néhány telefon után (először természetesen személyesen mentem be, csináltak fénymásolatot is az adásvételiről, aláírtam, stb, stb - de gondolom az ügyintáző elkevert valamit... :hmmmm: ) csak sikerült megérteniük, hogy már nincs a tulajdonomban az autó és végül csak megjött a postás is a pénzzel. :innocent:
Köszi a válaszokat!
Amit anno csufár tárgyalt a témában, abból arra következtetek, hogy bizonyos idő elteltéig igen (2 évig?), de mondjuk nem tervezek újra második autót.
De most már kissé biztosabban fogom intézni, ha elkel a kicsi kocsi :flowers:
-
Én soha nem veszem igénybe bróker "segítségét"... Mindig magam intézem a biztosításaimat, és a biztosító küldi postán, vagy email-ben a kötvényt. Ezt bróker nem állíthatja ki...
Te magánszemély vagy. Magánszmélyként én se. Flottában már érdemes - bár ahogy Palaczk írja, itt valószinüleg nem ez volt a helyzet.
Három teherautó flottában már mehet - és a megtakarítás éves 150e HUF is lehet. Pl. ezért is használják a biztosítási brókereket - ráadásul a Scania nemzetközi cég, ott pl. az anyacég megmondta kin keresztül kötheti a biztosításait.
A kötvényt valóben nem a bróker állítja ki, de még ez is sok esetben rajtuk keresztül megy. Flotta szerződésed meg van, maiben benne van, hogy milyen autókat biztosítanak neked.
-
Na, megjött a kalkuláció a biztosítótól a Yaris törésének javítására. Ami a lényeg: GTK nem fenyeget :clap:
-
Na, megjött a kalkuláció a biztosítótól a Yaris törésének javítására. Ami a lényeg: GTK nem fenyeget :clap:
És a javitó ki jön belőle? Vagy hogyan megy tovább? :hmmmm:
-
GTK nem fenyeget
Ez jó hír. -) A szigorítások miatt neccesnek tartottam.
-
Ma nekem is felvették a kárt. Jobbos lökhárítóhéj fényezés, középső lökhárítóhéj csere+fényezés. Bontás nélkül ennyi. Bontást követően pótszemle lehet.
-
sziasztok :) tervbe van, hogy apukám corollája családban marad, enyém lesz, de nem íratjuk át. - ezzel egy csomó pénzt megspórolunk. Viszont biztosítást azt az én nevemre kellene kötni, ő meg venne egy másik autót, és a saját biztosítását arra kötné. Én meg persze eladnám a mostani autómat, de az nem tartozik ide :)
Az a kérdésem, hogy így a faterom autójára gondolom nem tudom megkötni a kötelezőt? Mit kell hozzá tenni ? okmányiroda és üzembentartónak bejegyeztetni engem, és mehet a dolog? Köszi, akinek van ilyenben infója . :)
-
sziasztok :) tervbe van, hogy apukám corollája családban marad, enyém lesz, de nem íratjuk át. - ezzel egy csomó pénzt megspórolunk. Viszont biztosítást azt az én nevemre kellene kötni, ő meg venne egy másik autót, és a saját biztosítását arra kötné. Én meg persze eladnám a mostani autómat, de az nem tartozik ide :)
Az a kérdésem, hogy így a faterom autójára gondolom nem tudom megkötni a kötelezőt? Mit kell hozzá tenni ? okmányiroda és üzembentartónak bejegyeztetni engem, és mehet a dolog? Köszi, akinek van ilyenben infója . :)
A kötelezők annyira össze vissza kalkulálnak, hogy szinte mindegy hányas bonusban vagy. Összejöhet, hogy találsz olyan biztosítót amelyik új kötésre A0-ra annyít ír mint másiknál a B10-es.
Különbe is családban marad ;)
-
Nem a biztosítási díj a gond, hanem azt akarom, ha már úgyis én használom, akkor én nevemen legyen a biztosítás. Ő meg fizesse az "új" autóét.
Csak mivel a corollán a forgalmiba semmilyen módon nem szerepelek, ezért gondolom nem is köthetnék rá kötelezőt? És erre szólna a kérdésem, hogy köthetnék rá kötelezőt, üzembentartóvá kell válnom? Csak olcsóbb még egy új forgalmi, mintha átiratnám a kocsit..
-
Nem a biztosítási díj a gond, hanem azt akarom, ha már úgyis én használom, akkor én nevemen legyen a biztosítás. Ő meg fizesse az "új" autóét.
Csak mivel a corollán a forgalmiba semmilyen módon nem szerepelek, ezért gondolom nem is köthetnék rá kötelezőt? És erre szólna a kérdésem, hogy köthetnék rá kötelezőt, üzembentartóvá kell válnom? Csak olcsóbb még egy új forgalmi, mintha átiratnám a kocsit..
A.) Fater neked ajándékozhatja a kocsit, ez tárgyi illeték mentes egyenes ági kapcsolat esetén.
Eredet vizsga: kb 18 ezer, Új törzsköny, forgalmi 6+6 ezer. Ez így kb 30 ezer. És a neveden van.
B.) Üzembentartónak jelet be téged a fater. Ez új forgalmival jár + tán valami ügyintézési díj, kb össz 9-10 ezer. Utána szereplni fogsz a forgalmiban és köthetsz biztositást rá (de lehet hogy már az üzembentartó bejelentéshez is kérik).
-
Köszi Kalmi :) B verzió jobban tetszik. :) Pont az eredetvizsgát, meg egyéb értelmetlen költségeket szeretném megspórolni, azért nem veszek másik autót. Mert nagyjából úgyis ilyesmire lenne szükségem, ez így olcsóbb, plusz előny ugye hogy nem kell eljárni autókat nézegetni, nincs benne rizikó, ismerem a kocsit, tudom az előéletét. Egyszóval racionális gazdaságos megoldás ez a jármű csere. :D
-
"A" esetben van még az átírási illeték, ami teljesítménytől és kortól függ.
"B" esetben az alábbi info (http://www.biztoshely.hu/uzembentarto-valtas-koltsegei-es-ara.html) szerint köbcentinkét 18 forint + egy új forgalmi díja. További info (http://www.biztoshely.hu/uzembentartoi-bejegyzes.html)
-
Tehát akkor minimum 30 ezer ft az autócsere így is, nekem ez nagyon nem szimpatikus, hogy minden sz@rért fizetni kell, úgyhogy abban maradtam faterral, hogy nem csinálunk semmit, csak én fogom majd használni az autóját, ami az ő nevén van az ő biztosításával.
Aztán majd hogy az én bonusom se vesszen el az ő "új" autójának biztosítását én fogom viselni. Mondjuk ez ciki abból a szempontból, hogyha ő balesetet okoz, akkor az én bonus-malus fokozatom fog romlani. De azért annyira csak nem figyelmetlen.
Még egy kérdés, biztosítással kapcsolatban.
Pl. eladom a swiftem áprilisban, de a fater csak mondjuk májusban vesz "új" autót, amire tudnám kötni a biztosításom. Adott éven belül nem évül el a bonus-malus fokozat? Vagy hogy van ez? Meddig lehetek biztosítás nélkül úgy, hogy ne megint a 0-ról kelljen kezdeni?
-
Tehát akkor minimum 30 ezer ft az autócsere így is, nekem ez nagyon nem szimpatikus, hogy minden sz@rért fizetni kell, úgyhogy abban maradtam faterral, hogy nem csinálunk semmit, csak én fogom majd használni az autóját, ami az ő nevén van az ő biztosításával.
Aztán majd hogy az én bonusom se vesszen el az ő "új" autójának biztosítását én fogom viselni. Mondjuk ez ciki abból a szempontból, hogyha ő balesetet okoz, akkor az én bonus-malus fokozatom fog romlani. De azért annyira csak nem figyelmetlen.
Még egy kérdés, biztosítással kapcsolatban.
Pl. eladom a swiftem áprilisban, de a fater csak mondjuk májusban vesz "új" autót, amire tudnám kötni a biztosításom. Adott éven belül nem évül el a bonus-malus fokozat? Vagy hogy van ez? Meddig lehetek biztosítás nélkül úgy, hogy ne megint a 0-ról kelljen kezdeni?
A bónusz elévülési ideje tudtommal egy, vagy kettő é v.
-
A bónusz elévülési ideje tudtommal egy, vagy kettő év.
:yes:
-
Tehát akkor minimum 30 ezer ft az autócsere így is, nekem ez nagyon nem szimpatikus, hogy minden sz@rért fizetni kell, úgyhogy abban maradtam faterral, hogy nem csinálunk semmit, csak én fogom majd használni az autóját, ami az ő nevén van az ő biztosításával.
Aztán majd hogy az én bonusom se vesszen el az ő "új" autójának biztosítását én fogom viselni. Mondjuk ez ciki abból a szempontból, hogyha ő balesetet okoz, akkor az én bonus-malus fokozatom fog romlani. De azért annyira csak nem figyelmetlen.
Még egy kérdés, biztosítással kapcsolatban.
Pl. eladom a swiftem áprilisban, de a fater csak mondjuk májusban vesz "új" autót, amire tudnám kötni a biztosításom. Adott éven belül nem évül el a bonus-malus fokozat? Vagy hogy van ez? Meddig lehetek biztosítás nélkül úgy, hogy ne megint a 0-ról kelljen kezdeni?
Ha viszont ilyen kacifántos, akkor írnotok kell egy használati engedélyt a gépkocsira, hogy ha bármikor megállítanak, tudd igazolni, hogy milyen jogon van nálad az autó.
Másrészt, gondolom a papa autójának forgalmija jelenleg tulajdonosra szól, az ő nevén van a kötelező is.
Az "új" autó forgalmijába, ha Te szeretnél lenni az üzemben tartó, akkor már eleve így kell kötni az adásvételit és akkor Te lehetsz a kötelező bizti fizetője a Te bonuszoddal. Ha a papa nevére szól az új autó forgalmija, akkor a kötelező is az ő nevére megy, de a bonusz csak A0-ról indulhat, második autó lévén.
-
Nyilván akkor az új kocsinál én lennék az üzembentartó, hogy meg tudjam rá kötni a kötelezőt. A papa autójával meg minden maradna akkor ugyanúgy, csak én használnám.
Nem tudom egyébként, hogy bármelyik rendőr miért kérhetne engem számon, hogy apám autójával járok. Szerintem ilyen nincsen. Legalábbis engem már igazoltattak talán 2x is vele úgy, hogy nem volt velem, és nem kérdezte senki, hogy milyen jogon viszem az autóját. Ha valami távoli ismerős lenne akkor még talán el is tudom képzelni, de a saját apám kocsijának használata csak nem akad meg a rendőr urak szemében, ahogy ebből korábban sem volt probléma.
No, de akkor ennyi a lényeg, az "új" kocsi papa nevén, én üzembentartó és biztosítás kötő leszek rá. Ez a legegyszerűbb megoldás. Ha a corolla eladásra kerül az is jól fog mutatni pl hogy 10 éve egy tulajnál.
-
"A" esetben van még az átírási illeték, ami teljesítménytől és kortól függ.
"B" esetben az alábbi info (http://www.biztoshely.hu/uzembentarto-valtas-koltsegei-es-ara.html) szerint köbcentinkét 18 forint + egy új forgalmi díja. További info (http://www.biztoshely.hu/uzembentartoi-bejegyzes.html)
"A" esetben tárgyi illeték mentes, ha szülő gyerek közt megy az ajándkozás (bármely irányban). Testvérek közt már a vételi illeték dupláját kell fizetni. Biztos, mert tegnap kapta ajándékba faterom az OFF E36-ot, 31 ezerből.
"B" elkerülte figyelmem az üzembentartó váltás nagyonnagy illetéke. Nem mélyedtem bele, mert mi mindenképpen tulajdonos váltást akartunk (tesóm külföldön él és a NAV-al támadt nézeteltérése ;) )
-
Nyilván akkor az új kocsinál én lennék az üzembentartó, hogy meg tudjam rá kötni a kötelezőt. A papa autójával meg minden maradna akkor ugyanúgy, csak én használnám.
Nem tudom egyébként, hogy bármelyik rendőr miért kérhetne engem számon, hogy apám autójával járok. Szerintem ilyen nincsen. Legalábbis engem már igazoltattak talán 2x is vele úgy, hogy nem volt velem, és nem kérdezte senki, hogy milyen jogon viszem az autóját. Ha valami távoli ismerős lenne akkor még talán el is tudom képzelni, de a saját apám kocsijának használata csak nem akad meg a rendőr urak szemében, ahogy ebből korábban sem volt probléma.
No, de akkor ennyi a lényeg, az "új" kocsi papa nevén, én üzembentartó és biztosítás kötő leszek rá. Ez a legegyszerűbb megoldás. Ha a corolla eladásra kerül az is jól fog mutatni pl hogy 10 éve egy tulajnál.
ha ugyanaz a nevetek, akkor nem szokott a yard xarozni.
-
figyeljetek, érdekes helyzet van: öcsém egyik autójáról a biztosító felmondta a kötelezőt az év végével. ő meg nem kötött másikat. bátyám most kitalálta, hogy nevére veszi azt a kocsit, mert neki kell, ellentétben az öcsémmel. jelent az valamit, hogy a kocsin ebben a pillanatban nincsen biztosítás? a kocsit egyébként nem használják.
-
figyeljetek, érdekes helyzet van: öcsém egyik autójáról a biztosító felmondta a kötelezőt az év végével. ő meg nem kötött másikat. bátyám most kitalálta, hogy nevére veszi azt a kocsit, mert neki kell, ellentétben az öcsémmel. jelent az valamit, hogy a kocsin ebben a pillanatban nincsen biztosítás? a kocsit egyébként nem használják.
Amennyiben nincsen kivonva a forgalomból, akkor a gépkocsi fedezetmentes. Ahány napig fedezetmentes, annyi napi büntetést kell fizetni az új megkötésekor. Durva összegre készüljetek, a mai nappal 36 napi tétel. A nap tétel függ az adott kocsi paramétereitől. Addig nem köthető meg az új, míg a régi fedezetmentes időszak nincsen kicsengetve.
Amennyiben a kocsival közlekednek és ellenőrzést kap, akkor a szabálysértési bírságon túlmenően a forgalmit is elveszik és kivonatják a forgalomból.
-
Ha tulajdonképpen átírás történik, akkor elég az adás-vétel napjától élő GFB-nek lennie. Hogy előtte mi volt, remélhetőleg nem vizsgálják.
-
Ha tulajdonképpen átírás történik, akkor elég az adás-vétel napjától élő GFB-nek lennie. Hogy előtte mi volt, remélhetőleg nem vizsgálják.
De vizslatják. Lásd előbbi bejegyzésemet. Ha nem teszi a kötéskor megteszik később. Minél később rendezik, annál nagyobb lesz a díj. Az okmányiroda addig nem fogja az új tulaj/üzembentartó nevére írni a kocsit, amíg nincsen rendezve a díjhátralék/fedezetlenségi díj.
-
De vizslatják. Lásd előbbi bejegyzésemet. Ha nem teszi a kötéskor megteszik később. Minél később rendezik, annál nagyobb lesz a díj. Az okmányiroda addig nem fogja az új tulaj/üzembentartó nevére írni a kocsit, amíg nincsen rendezve a díjhátralék/fedezetlenségi díj.
Üzembentartó esetén , a tulaj is képben van. De mi van sima adásvétel esetén. Vevőt nem terhelhetik a vételi előtti helyzet. Az eladóval mi lesz- ez kérdés :hmmmm:
-
ajjajaj, riadóztatom az illetékeseket. szerintetek mennyi a pótdíj napi tétele?
-
http://www.mabisz.hu/hu/ugyfelszolgalat/fedezetlensegi-dij.html
-
köszi. napi 560 plusz baleseti adó. kb. havi 20 ropi...télleg nem kevés
-
Amennyiben nincsen kivonva a forgalomból, akkor a gépkocsi fedezetmentes. Ahány napig fedezetmentes, annyi napi büntetést kell fizetni az új megkötésekor. Durva összegre készüljetek, a mai nappal 36 napi tétel. A nap tétel függ az adott kocsi paramétereitől. Addig nem köthető meg az új, míg a régi fedezetmentes időszak nincsen kicsengetve.
Amennyiben a kocsival közlekednek és ellenőrzést kap, akkor a szabálysértési bírságon túlmenően a forgalmit is elveszik és kivonatják a forgalomból.
z pontosan így van.
-
Én 4 éve olyan motort vettem, amin már 3 éve nem volt biztosítás, mégse kellett egy petákot se fizetnem, és tudomásom szerint az előző tulajnak sem. Tulajdonváltásnál tiszta lappal indul elvileg...
Sőt a Simsont már párszor átirogattuk családon belül, mert néha elfelejtődik a bizti rá, és így kikerülhető a fedezetlenségi díj. És itt ugye semmi költsége nincs a névrevételnek. ::)
Utána kell járni, hogy hogy is van ez, de szerintem tulajdonosváltás esetén nincs fizetési kötelezettség. ::)
-
hát be is baxna,ha az új tulajtól követelnék az elmaradt díjat...
-
Én 4 éve olyan motort vettem, amin már 3 éve nem volt biztosítás, mégse kellett egy petákot se fizetnem, és tudomásom szerint az előző tulajnak sem. Tulajdonváltásnál tiszta lappal indul elvileg...
Sőt a Simsont már párszor átirogattuk családon belül, mert néha elfelejtődik a bizti rá, és így kikerülhető a fedezetlenségi díj. És itt ugye semmi költsége nincs a névrevételnek. ::)
Utána kell járni, hogy hogy is van ez, de szerintem tulajdonosváltás esetén nincs fizetési kötelezettség. ::)
Dettó ugyan ezt csináltam a robogómmal! Csak én mindig magamnak adtam el :)
-
Én 4 éve olyan motort vettem, amin már 3 éve nem volt biztosítás, mégse kellett egy petákot se fizetnem, és tudomásom szerint az előző tulajnak sem. Tulajdonváltásnál tiszta lappal indul elvileg...
Sőt a Simsont már párszor átirogattuk családon belül, mert néha elfelejtődik a bizti rá, és így kikerülhető a fedezetlenségi díj. És itt ugye semmi költsége nincs a névrevételnek. ::)
Utána kell járni, hogy hogy is van ez, de szerintem tulajdonosváltás esetén nincs fizetési kötelezettség. ::)
Robogónál srinted kell vagyonszerzési illetéket fizetni? Na, ugye. Még az okmányirodába sem kell bemenni. Az SM kategória más tészta.
-
hát be is baxna,ha az új tulajtól követelnék az elmaradt díjat...
Ember!
Hol írtam én azt, hogy az új tulajnak kell fizetnie?? A réginek kell, de addig az új tulajra nem írják át, illetve kivonják a forgalomból a járművet de jure.
Hidd el, hogy behajtják az elmaradást.
-
Én 4 éve olyan motort vettem, amin már 3 éve nem volt biztosítás, mégse kellett egy petákot se fizetnem, és tudomásom szerint az előző tulajnak sem. Tulajdonváltásnál tiszta lappal indul elvileg...
Sőt a Simsont már párszor átirogattuk családon belül, mert néha elfelejtődik a bizti rá, és így kikerülhető a fedezetlenségi díj. És itt ugye semmi költsége nincs a névrevételnek. ::)
Utána kell járni, hogy hogy is van ez, de szerintem tulajdonosváltás esetén nincs fizetési kötelezettség. ::)
Nekem nem szükséges utánajárni, mert én tisztában vagyok vele. Azért jó ez a fórum, mert valaki leír valamit, aztán tutira van valaki, aki tamáskodik, ellentmond. :flowers: :flowers:
Tehát: a fedeetlenségi időszakra van fizetési kötelem, annak a terhére aki nem fizette be a díjat. Egyébként van az új tulajdonos tekintetében is fedezetlenségi díjfizetési kötelem, abban az esetben, ha az adásvételi szerződés dátuma és pontos időpontja után következő 24 órában nem köti meg a GFB-t, akkor az eltelt teljes napokra a GFB kötéséig jön a feezetlenségi díj. Vagyis a tulajdonosváltás esetében a korábban volt tárgyhavi fedezet megszűnt.
Mielőtt még beleköt valaki leírom, hogy saját tapasztalatból írogatom, nem kitaláltam. :yes:
:flowers: :flowers:
-
köszi. napi 560 plusz baleseti adó. kb. havi 20 ropi...télleg nem kevés
Próbáljátok meg kimagyarázni, hogy nem tudtátok, hogy a biztosító felmondta bla-bla-bla...
-
Nekem nem szükséges utánajárni, mert én tisztában vagyok vele. Azért jó ez a fórum, mert valaki leír valamit, aztán tutira van valaki, aki tamáskodik, ellentmond. :flowers: :flowers:
Tehát: a fedeetlenségi időszakra van fizetési kötelem, annak a terhére aki nem fizette be a díjat. Egyébként van az új tulajdonos tekintetében is fedezetlenségi díjfizetési kötelem, abban az esetben, ha az adásvételi szerződés dátuma és pontos időpontja után következő 24 órában nem köti meg a GFB-t, akkor az eltelt teljes napokra a GFB kötéséig jön a feezetlenségi díj. Vagyis a tulajdonosváltás esetében a korábban volt tárgyhavi fedezet megszűnt.
Mielőtt még beleköt valaki leírom, hogy saját tapasztalatból írogatom, nem kitaláltam. :yes:
:flowers: :flowers:
Én is saját tapasztalatból írtam, az első példa egy rendszámos motor volt, amit okmányirodában írattam át, és fizettem rá illetéket. Nem volt kivonva, nem kellett se az előző tulajnak, se nekem semmit fizetni +ban. Persze az már régebben volt, lehet azóta változott... :hmmmm:
Amúgy a vagyonszerzési illetéknek mi köze van a fedezetlenséghez? Ez a díj arról szól elvileg, hogyha a biztosítás nélküli gépjárművel okozol balesetet, akkor a Mabisz térít a vétlen félnek. És ilyen balesetet smkp-val is lehet okozni, szóval erre ugyanúgy vonatkoznia kellene. :hmmmm:
Tehát nekem eddig 4-ből 4x nem kellett fizetnem. :flowers:
Nem tamáskodás, vagy kötekedés, én ezt tapasztaltam... :innocent:
No, egy gyors kereséssel kiderült a dolog: http://www.mabisz.hu/hu/ugyfelszolgalat/fedezetlensegi-dij.html (http://www.mabisz.hu/hu/ugyfelszolgalat/fedezetlensegi-dij.html)
Tehát 2010 óta él, szóval a rendszámos motorom esetén azért nem volt hiszti belőle, mert mert azt 2009-ben vettem.
Smkp-ra viszont évek óta 0 forint, viszont annó emlékszem, hogy küldtek felszólítást emiatt, szóval időközben ez is megváltozott. ::)
-
Akkor tisztáztuk. Viszont köszi az infót, hogy 2010-től van ez így. A Mazda vételekor pislogtam én is, mert kiszámoltak 3 napi tétel fedezetlenségi díjat. Akkor volt nyitva a MNHJR iroda, így akkor tudtuk megkötni rá a hobby/youngtimer GFB-t. :whistling:
-
Most on-line kötöttem GFB+Casco-t a Yarisra, de a program hibás beállítása miatt az adás-vétel napját a rendszer automatikusan a kötés napjára veszi (és jövőbeni dátum nem állítható be), ugyanakkor az üzembehelyezés napja kézzel állítható, akár előrefelé is. Mivel a kettő között volt 3 nap - és ezt sehol nem jelezte hibaként - az ajánlat véglegesítésekor megjelent egy plusz sor: fedezetlenségi díj. Sajna innen már nem lehetett visszalépni, kész volt az ajánlat.
Ügyfélszolgálaton ezt kifogásoltam, azt mondták, hogy amikor meglesz a forgalmi, akkor írjak egy e-mailt és módosítják a dátumokat, hogy ne legyen difi.
-
Szerintem ez egy aljas módszer. Erre ráfutottam én is.
A megkötött éves biztosítás lejárta előtt kb másfél hónappal jön egy értesítő, hogy nincs fedezet a GFB -on x napra!
Miiiivan? Ez után megy a levelezgetés, huzavona és a mellébeszélés a biztosító részéről, hogy pl valószínűleg hibásan lett
felvíve a bonus satöbbi, a lényeg, hogy csak kijött a csekk!!! Röviden, hiába leveleztem, telefonoztam, személyesen központjukba fáradás a
csekket be kellett fizetnem.
Kíváncsi lennék mennyi ilyen van mostanában?
K&H biztosító volt ez !
-
ja,szemétláda férgek mind.
nekem pár hónapja ugyanez a posta biztosítonál volt. 2nap fedezetlent számláztak ki.
-
ja,szemétláda férgek mind.
nekem pár hónapja ugyanez a posta biztosítonál volt. 2nap fedezetlent számláztak ki.
Szerintem ez egy trükkös lehúzás és nem tudsz mit tenni. Lehet fogyasztóvédelemhez kellett volna fordulni, ha ezt tudom,
hogy ilyen sokan illetve már jellemző a biztosítók felől ez az aljas módszer akkor lehet nem fizetem be, de ki tudja, hogy van ez
lepapírozva?Próbáljátok meg kimagyarázni, hogy nem tudtátok, hogy a biztosító felmondta bla-bla-bla...
És becsatlakozom ehhez a kimagyarázós érvhez. Nem megy mert amint azon a bizonyos napon túl esik akkor már a MABISZ felé tartozol elszámolással, ettől még a biztosítód követel, tehát bonyolódik a helyzet.
-
Egyébként van az új tulajdonos tekintetében is fedezetlenségi díjfizetési kötelem, abban az esetben, ha az adásvételi szerződés dátuma és pontos időpontja után következő 24 órában nem köti meg a GFB-t, akkor az eltelt teljes napokra a GFB kötéséig jön a feezetlenségi díj. Vagyis a tulajdonosváltás esetében a korábban volt tárgyhavi fedezet megszűnt.
Mielőtt még beleköt valaki leírom, hogy saját tapasztalatból írogatom, nem kitaláltam. :yes:
Annyival kiegészíteném, hogy ez esetben jóhiszeműen járnak el, én pl. amikor a Versot vettem, az pénteki napra esett, és csak hétfőn kötöttem meg a kötelezőt, nem kérték a 2 napi díjat.
-
Annyival kiegészíteném, hogy ez esetben jóhiszeműen járnak el, én pl. amikor a Versot vettem, az pénteki napra esett, és csak hétfőn kötöttem meg a kötelezőt, nem kérték a 2 napi díjat.
Nálam a 7vége nem esett bele... :hug:
-
Annyival kiegészíteném, hogy ez esetben jóhiszeműen járnak el, én pl. amikor a Versot vettem, az pénteki napra esett, és csak hétfőn kötöttem meg a kötelezőt, nem kérték a 2 napi díjat.
Tőlem meg elkérték az Aegonnál, pedig mondtam, hogy szombaton hol kötöttem volna biztosítást...? Érdemi válaszuk persze nem volt :wacko:
-
Az én esetemben nagyon korrekt volt az eladó. A szerződés aláírása és az elszámolás után, adott lehetőséget az otthonában hogy odaüljek a gépéhez és Netrisk-en megkössem a biztosításomat. Meg is tettem, és ki is nyomtathattam az igazolást, úgy indulhattam el egyből. Ez egy szombati napon volt.
Hozzáteszem nálam volt a kis netbook és ugye a mobilnet, tehát akkor is, ha nem alakult volna ilyen kedvezően, az első benzinkútnál akár ingyen wifi-n megkötöttem volna, mielőtt nekiindultam volna az útnak. Eleve így készültem.
-
Az én esetemben nagyon korrekt volt az eladó. A szerződés aláírása és az elszámolás után, adott lehetőséget az otthonában hogy odaüljek a gépéhez és Netrisk-en megkössem a biztosításomat. Meg is tettem, és ki is nyomtathattam az igazolást, úgy indulhattam el egyből. Ez egy szombati napon volt.
Hozzáteszem nálam volt a kis netbook és ugye a mobilnet, tehát akkor is, ha nem alakult volna ilyen kedvezően, az első benzinkútnál akár ingyen wifi-n megkötöttem volna, mielőtt nekiindultam volna az útnak. Eleve így készültem.
:clap: :clap: :clap: Ma már én is így tennék.
-
ja.nálam is így volt a mazda vételkor szeptemberben.
-
Az én esetemben nagyon korrekt volt az eladó. A szerződés aláírása és az elszámolás után, adott lehetőséget az otthonában hogy odaüljek a gépéhez és Netrisk-en megkössem a biztosításomat. Meg is tettem, és ki is nyomtathattam az igazolást, úgy indulhattam el egyből. Ez egy szombati napon volt.
Hozzáteszem nálam volt a kis netbook és ugye a mobilnet, tehát akkor is, ha nem alakult volna ilyen kedvezően, az első benzinkútnál akár ingyen wifi-n megkötöttem volna, mielőtt nekiindultam volna az útnak. Eleve így készültem.
Üdv!
Persze, ez így teljesen jó!
Mégsem gondolom, hogy korrekt dolog a hétvégéért is fizettetni. 60-70 éves emberek nem fognak nekiállni netrisken szórakozni. Fizetnek a népek, mint a katonatiszt, ebből a szempontból érthető a szabályzás :wacko:
-
Egy gyors kérdésem van, nem tudom, mi a helyzet, kis segítséget kérek:
Autó eladásakor az eladónak hová és milyen sorrendben kell mennie?
Biztosítóhoz gondolom mindenképpen, de okmányirodába, esetleg önkormányzathoz is? Két lap van az adásvételin az eladónak, akkor lehet, hogy csak két helyre? :hmmmm:
-
Egy gyors kérdésem van, nem tudom, mi a helyzet, kis segítséget kérek:
Autó eladásakor az eladónak hová és milyen sorrendben kell mennie?
Biztosítóhoz gondolom mindenképpen, de okmányirodába, esetleg önkormányzathoz is? Két lap van az adásvételin az eladónak, akkor lehet, hogy csak két helyre? :hmmmm:
1. biztosítónak elküldeni az adásvételi másolatát, mi e-mailben küldtük el (gyik-ben ezt írja, vagy posta)
2. okmányirodába eljuttatni, az adásvételi másolatát, de egy eredetit is lehet, azért van 2db (egy marad az eladónál)
-
1. biztosítónak elküldeni az adásvételi másolatát, mi e-mailben küldtük el (gyik-ben ezt írja, vagy posta)
2. okmányirodába eljuttatni, az adásvételi másolatát, de egy eredetit is lehet, azért van 2db (egy marad az eladónál)
Köszönöm szépen a segítséget! :flowers:
-
Üdv!
Persze, ez így teljesen jó!
Mégsem gondolom, hogy korrekt dolog a hétvégéért is fizettetni. 60-70 éves emberek nem fognak nekiállni netrisken szórakozni. Fizetnek a népek, mint a katonatiszt, ebből a szempontból érthető a szabályzás :wacko:
Azért nem életszerű már, hogy a 60-70 éves emberek rendre veszik a használt autókat egyedül. Aki 60-70 évesen autót vesz ma, és észnél van, általában családjában, ismeretségi körben úgyis kér segítséget az autóvásárlás kapcsán minimum egy állapot felmérés kapcsán.
Inkább az az életszerű, hogy taknyos kölkök még le sem érettségiznek jóformán és már nevükön az 5-6 milás kocsi. Na abból gyakoribb...
-
Most on-line kötöttem GFB+Casco-t a Yarisra, de a program hibás beállítása miatt az adás-vétel napját a rendszer automatikusan a kötés napjára veszi (és jövőbeni dátum nem állítható be),
Az ügyfélszolgálat már válaszolt is, átírták a dátumokat, pótdíjat eltörölték, örömé'bóbottá :clap:
Korrekt eljárás, csak macera. Az on-line programot kellene nekik kicsit "bolondbiztosabbá" tenni.
-
Másnak is volt gondja az Allianz.hu-n történő kötelező kötéssel-átkötéssel?
Januárban is elakadtam, e miatt nem kötöttem át hozzájuk egy biztosítást és most sem tudok a 4. lépésről (további adatok megadása) továbbmenni. Technikai hibára OPUSxxxxxx hivatkozva nem lép tovább.
-
Másnak is volt gondja az Allianz.hu-n történő kötelező kötéssel-átkötéssel?
Januárban is elakadtam, e miatt nem kötöttem át hozzájuk egy biztosítást és most sem tudok a 4. lépésről (további adatok megadása) továbbmenni. Technikai hibára OPUSxxxxxx hivatkozva nem lép tovább.
Nekem semmi gondom nem volt, simán átkötöttem. Próbáld meg másik browserrel. Nálam Chrome alatt ment a kötés.
-
Nekem semmi gondom nem volt, simán átkötöttem. Próbáld meg másik browserrel. Nálam Chrome alatt ment a kötés.
Hmmm.
Próbáltam.
Chrome és Firefox esetén is ugyanúgy elakadtam :(
-
Nekem FF alatt megy ::)
-
Klassz, akkor úgy látszik velem van a baj :)
Tegnap már voltam egy fiókban is. Ez korábban még Allianz fiók volt, most már inkább FHB fiók, ahol foglalkoznak biztosítással is.
Ez látszik a személyzeten is. A hölgy nagyon kedves volt, zárás előtt 7 perccel estem be, mégsem utált látványosan velem foglalkozni, segítőkész is volt, de leginkább a honlapon történő végigkattingatásban volt csak magabiztos.
-
Update:
Ma reggel az Allianz irodában sem működött, valami rendszerprobléma volt. És akkor ezek szerint ebbe szaladtam bele januárban is. :(
Fél órával később már fel tudták rögzíteni. :flowers:
Azért ennél kicsit stabilabb is lehetne a rendszerük.. :whistling:
-
Azért nem életszerű már, hogy a 60-70 éves emberek rendre veszik a használt autókat egyedül. Aki 60-70 évesen autót vesz ma, és észnél van, általában családjában, ismeretségi körben úgyis kér segítséget az autóvásárlás kapcsán minimum egy állapot felmérés kapcsán.
Inkább az az életszerű, hogy taknyos kölkök még le sem érettségiznek jóformán és már nevükön az 5-6 milás kocsi. Na abból gyakoribb...
Én csak a biztosításról beszéltem. De persze abban is kérhetnek segítséget.
-
Ma nagyon berágtam az Allianzra, kiküldtek egy felszólítást múlt csütörtökön, hogy van 700 Ft díjhártalékom és ha nem rendezem 2014.jan. 01-től számított 60 napon belül, akkor megszűnik a GFB, aminek a következményeit én viselem, plusz peres úton behajtják, aminek költségeit szintén én viselem, plusz ha balesetet okozok a fedezetlenség alatt, akkor 500 millió, illetve 1.6 milliárd forintig perelhető vagyok.
Visszakerestem mindent, szerződés rendben, díj befizetve, igazolást is megküldték erre az évre. Pénteken nem értem el őket, e-mailre nem válaszoltak. Ma nagy nehezen elértem őket, kiderült, hogy felülvizsgálták a közelezőket és egy kedvezményes tételt nem ítéltek meg jogosnak, ezért magasabb lett a díj. Így utólag, 4+ hónappal a szerződés után. Persze az elmúlt 6 évben jó volt ez a felállás.
Kérdezem, hogy ez meg hogy? Van egy érvényes szerződés meg egy díjigazolás, hogy minden oké, aztán meggondolják magukat? :devil: Mondtam nekik, hogy befizetem, mert a határidő lejárt (persze ez is érdekes, hogy 2 nappal a határidő előtt jeleznek), de ez nem marad annyiban, mert ez burkolt áremelésnek számít. Adnak egy jó ajánlatot, majd 2 hónappal később mégiscsak magasabb díjat szeretnének. Plusz elvesztettek egy ügyfelet 2 GFB-vel, 2 Cascoval és 1 lakásbiztosítással :censored:
-
Annyit kell fizetned, amennyit a mindkét fél által aláírt szerződésben rögzítettetek. A többi törvénytelen. :whistling:
-
Ez világos.
De amíg megy a huzavona és közben tényleg megszüntetik a GFB-t, akkor a fedezetlenségi díj 2 napra ennyi, plusz találnak valami apróbetűs sz.rt, amivel az ő igazukat vélik alátámasztani, akkor úgyis én szívok.
Így ez a része kipipálva, most nyugodtan lehet fenyíteni őket, akár fogyasztóvédelemmel, biztosítás felügyelettel stb.
-
Ez világos.
De amíg megy a huzavona és közben tényleg megszüntetik a GFB-t, akkor a fedezetlenségi díj 2 napra ennyi, plusz találnak valami apróbetűs sz.rt, amivel az ő igazukat vélik alátámasztani, akkor úgyis én szívok.
Így ez a része kipipálva, most nyugodtan lehet fenyíteni őket, akár fogyasztóvédelemmel, biztosítás felügyelettel stb.
:yes:
-
Wazzeg... :lol:
-
Wazzeg... :lol:
Ja. A legtöbb flottás autó fehér, L-es a rendszáma, ez fiatalabb, mint 3 éves, a hölgyek között a Katalin nagyon kedvelt név, mint ahogy a László a férfiaknál.
10 évvel ezelőtt a piros szín lett volna a a mumus....
-
ezt a baromságot... :wacko:
-
Csoda, hogy az Aurist anno nem zuztam szenne:
- szurke volt
- L-es rendszamu
- bak a csillagjegyem
- Laszlonak hivnak
Mi ez, ha nem halmozottan hatranyos helyzet? [rohog]
-
Ja. A legtöbb flottás autó fehér, L-es a rendszáma, ez fiatalabb, mint 3 éves, a hölgyek között a Katalin nagyon kedvelt név, mint ahogy a László a férfiaknál.
10 évvel ezelőtt a piros szín lett volna a a mumus....
Akkor C-től H - s rendszámú és mondjuk zöld színű autóval kell járni :devil:
(Ilyenünk volt a 60-as években :D)
-
Csoda, hogy az Aurist anno nem zuztam szenne:
- szurke volt
- L-es rendszamu
- bak a csillagjegyem
- Laszlonak hivnak
Mi ez, ha nem halmozottan hatranyos helyzet? [rohog]
Most még mond azt hogy 4-es is volt a rendszámodban. :D
-
Csoda, hogy az Aurist anno nem zuztam szenne:
- szurke volt
- L-es rendszamu
- bak a csillagjegyem
- Laszlonak hivnak
Mi ez, ha nem halmozottan hatranyos helyzet? [rohog]
Ez alapján én is halmozottan hátrányos vagyok az Avensissel. Nem is viszem a biztosításom a Generalihoz, nehogy valami magasabb rizikójú besorolással "jutalmazzanak" :D
-
Most még mond azt hogy 4-es is volt a rendszámodban. :D
Tenyleg volt :D de most az hogy jon ide? :hmmmm:
-
Tenyleg volt :D de most az hogy jon ide? :hmmmm:
A 4-es sok gondot jelent a feng shuiban (a szép kerekded számok a szerencsések: 8-as, 6-os, :yes:
(Legalább is a feleségem ezt állitja)
-
"Hol tart manapsag a tudomany" :)
-
"... és így állapították meg, hogy a Föld banán alakú."
-
Csoda, hogy az Aurist anno nem zuztam szenne:
- szurke volt
- L-es rendszamu
- bak a csillagjegyem
- Laszlonak hivnak
Mi ez, ha nem halmozottan hatranyos helyzet? [rohog]
:D :D :D [rohog] :hug:
-
A 4-es sok gondot jelent a feng shuiban (a szép kerekded számok a szerencsések: 8-as, 6-os, :yes:
(Legalább is a feleségem ezt állitja)
OFF Vicces egy tudomány a feng-sui: Amikor megvettük a mostani házunkat és alaprajz alapján CAD-ben megterveztem a szobákat, válaszfalakat, stb., feleségem elhívta szintén feng-sui művelő kollegínáját, hogy "ellenőrizze" a házat. Nem mondtuk meg neki, hogy melyik szoba miként fog funkcionálni, csak mi tudtuk (már el volt döntve :-) ). Az eredmény tökéletesen egybevágott a saját döntésemmel. Érdekes a feng-sui, csak nem kell hozzá varázslat. Én 3 félévet tanultam főiskolán épületszerkezettant, meg lehetséges, hogy van egy kis szép-érzékem.
Mindenesetre egy megerősítésnek jó volt... (és akkor rendkívül diplomatikusan fogalmazok...) :D ON
-
"Hol tart manapsag a tudomany" :)
engedd meg, hogy pontosítsak (https://www.youtube.com/watch?v=NEg6UjVqhFE) :lol:
-
hali! meddig lehet kötelezőt váltani? forduló előtt 60 napig v 30 vagy hogy van? elfelejtettem meg már változott is lehet. 06.30-án van fordulóm amúgy, szóval még időbe vagyok.
-
Forduló előtt 30 nappal felmondod, utána újra kötheted.
-
Legkésőbb előtte 30 nappal.
-
nem tudom, általános-e, de én felmondtam két hónappal forduló előtt, el is fogadták. Aztán időközben eladtam, és ekkor érdekmúlás miatt megint fel kellett mondanom, ezt árpilis 4-én tettem meg február 27-i nappal. Simán el is fogadták, így mehet át a bónusz
-
Olyan kérdésem lenne, hogy kalkuláltattam magamnak kötelezőt, és a jelenlegi biztosítómat hozta fel legjobb ajánlatnak, most ilyenkor szükséges újrakötni, vagy ők automatikusan annyit fognak kérni, amennyi az ajánlatba szerepelt? Nem szeretném, ha esetleg nem kötöm újra, akkor drágább szerződésem lesz, vagy nem tudom értitek-e?
-
Olyan kérdésem lenne, hogy kalkuláltattam magamnak kötelezőt, és a jelenlegi biztosítómat hozta fel legjobb ajánlatnak, most ilyenkor szükséges újrakötni, vagy ők automatikusan annyit fognak kérni, amennyi az ajánlatba szerepelt? Nem szeretném, ha esetleg nem kötöm újra, akkor drágább szerződésem lesz, vagy nem tudom értitek-e?
Üdv!
Nekem is így volt, de amit kiküldtek levélben, az nem kevéssel több volt a neten kalkuláltnál.
Vagyis újra kellett kötnöm ugyanott, úgy lett olcsóbb. Neked nem küldtek levelet, hogy mennyi lesz, ha csak hagyod náluk?
-
A kalkuláció soraiban kettőnek kell lennie ami a jelenlegi biztosítóra vonatkozik. Kell lennie egy újrakötési és egy jelenlegi biztosítás sornak is.
-
A kalkuláció soraiban kettőnek kell lennie ami a jelenlegi biztosítóra vonatkozik. Kell lennie egy újrakötési és egy jelenlegi biztosítás sornak is.
:yes:
netrisk-en be kellett/lehetett írni az aktuális biztosítás díját, az volt a másik sor.
-
Olyan kérdésem lenne, hogy kalkuláltattam magamnak kötelezőt, és a jelenlegi biztosítómat hozta fel legjobb ajánlatnak, most ilyenkor szükséges újrakötni, vagy ők automatikusan annyit fognak kérni, amennyi az ajánlatba szerepelt? Nem szeretném, ha esetleg nem kötöm újra, akkor drágább szerződésem lesz, vagy nem tudom értitek-e?
Ha újrakötöd - a gyakorlat és a személyes tapasztalat alapján -, jobban jársz.
-
Olyan kérdésem lenne, hogy kalkuláltattam magamnak kötelezőt, és a jelenlegi biztosítómat hozta fel legjobb ajánlatnak, most ilyenkor szükséges újrakötni, vagy ők automatikusan annyit fognak kérni, amennyi az ajánlatba szerepelt? Nem szeretném, ha esetleg nem kötöm újra, akkor drágább szerződésem lesz, vagy nem tudom értitek-e?
Én tavaly megnéztem, valami 800-900Ft-ot tudtam volna spórolni adóval együtt, ha ugyanott újrakötöm: nekem nem ért ennyit az utánajárás/idegeskedés (egy évvel korábban alkusz elkeverte a papírjaimat, két biztosítónál voltam), úgyhogy csak vártam a köv. csekket.
-
Én tavaly megnéztem, valami 800-900Ft-ot tudtam volna spórolni adóval együtt, ha ugyanott újrakötöm: nekem nem ért ennyit az utánajárás/idegeskedés (egy évvel korábban alkusz elkeverte a papírjaimat, két biztosítónál voltam), úgyhogy csak vártam a köv. csekket.
Intézd magadnak, közvetlenül a biztosítóval. Van on-line felülete, vagy direktbiztosító leányvállalata mindegyik nagy biztosítónak. Így az alkuszok kikerülhetőek. Az alkuszoldalakat és terepfelmérésre használom mostanság, korábban velük is kötötte/átkötöttem.
-
Intézd magadnak, közvetlenül a biztosítóval. Van on-line felülete, vagy direktbiztosító leányvállalata mindegyik nagy biztosítónak. Így az alkuszok kikerülhetőek. Az alkuszoldalakat és terepfelmérésre használom mostanság, korábban velük is kötötte/átkötöttem.
Ha már kiszámoltattam alkusszal, csak egy kattintás volt megköttetni velük.
A baj szerintem ott volt, hogy köv Novemberben másik biztosító jobb ajánlatot adott, átköttettem, csak az évfordulóm Március végén van, addig elkallódhattak a felmondási papírok. Azóta nem váltottam biztosítót.
-
igazából szerintem még a jelenlegi biztosítóm eztán fogja küldeni az ajánlatot. június 30-án van évfordulóm, szerintem április 30 után fogják küldeni a csekket? de akkor még ugye felmondhatom április 30 és május 30 között ha június 30 a fordulónap?
-
8 év után otthagyom az Allianzot a Cascómmal. Kaptam év elején egy levelet, egy jogos követelés kapcsán, ami kicseszte a biztosítékot. (nem jól számoltam az év elejétől esedékes banki költségekkel, csak ilyesmi célra tartott számlámon nem hagytam elég pénzt.) Olyan hangnemben kommunikáltak egy ilyen tévedés kapcsán, ami szerintem vérlázító volt. Aztán már ment a puncsolás, de késő. Wáberer lesz a Cascóm is. Sokkal jobb feltételekkel (kisebb önrész, jobb üvegkár térítés, plusz szolgáltatás (baleset- és életbiztosítás a díjban)) de mégis harmadáron...Majd meglátom milyen lesz, ha vacak, jövőre lépek tovább. Ennyi.
-
vigyázzunk a szotyis gyuri cégével!!!!
-
Mesélj! ;)
-
nem merek.
-
Ne szégyelld magad ;)
-
nem azért.
-
Na, homályt szétoszlatni, aztán mesélj! Ha pedig nincs mondanivaló, akkor meg nem kell húzni az embert :tt2:
-
ment pü.
-
Tegnap sajnos véletlenül nekimentem a garázskapunak a kocsival tolatáskor. A kapu nem húzódott fel teljesen (vagy mechanikai hiba miatt, vagy én tolattam túl hamar vagy véletlenül elkezdett lefelé indulni - ez végül is lényegtelen) és a kocsi hátsó/felső részén lévő fekete spoiler rész találkozott a szekcionált garázskapu aljával.
A garázskapu alsó szekciója elhajlott, végül sikerült leengednünk a kaput. A kocsin alig észrevehetően sérült a hátsó spoiler (apró karcok keletkeztek rajta, határeset hogy egyáltalán kell-e javítani, mert alig látszik szerencsére).
A lakásbiztosító csípőből azt mondta, hogy mivel saját magamnak okozott kárról van szó, így nem fizet. Ebben a cikkben (http://gyujtoforras.hu/lakasbiztositas-mikor-nem-fizet-a-biztosito/) azt írják, hogy ha a kár nem súlyos gondatlanság vagy szándékosság eredménye, akkor fizetnie kellene a biztosítónak.
Mivel már volt esetem a biztosítóval, amikor kétszer is le akartak rázni, majd miután felvilágosítottam őket hogy valójában fizetniük kellene és ez sikerült is (tehát fizettek, csak nem akartak...) ezért a biztosítókról kénytelen vagyok azt feltételezni, hogy az ügyintéző mindig azt mondja, hogy "erre nem fizetünk", aztán az ügyfél utánamehet és ha tudja a jogait, akkor fizetnek.
Mit gondoltok, ilyen esetben mi van, fizetniük kellene vagy sem?
A kocsin a spoiler elem műanyag (azt hiszem), apró karcok vannak rajta. Kérdés , hogy ezt lehet-e polírral eltüntetni?
Köszönöm
-
hát először is, legközelebb mondd azt ,hogy valami más volt :ph34r:
aztán olvasd el alaposan a szerződést. ha nincs benne kizárva, hogy ilyen esetben is fizetnie kell a biztosítónak, akkor bizony kell. én gyerekkoromból számos olyan üvegkárra emlékszem, amiket a biztosító kifizetett. és hát ott is mindig saját magunk által okozott kárról volt szó... :hmmmm:
-
hát először is, legközelebb mondd azt ,hogy valami más volt :ph34r:
aztán olvasd el alaposan a szerződést. ha nincs benne kizárva, hogy ilyen esetben is fizetnie kell a biztosítónak, akkor bizony kell. én gyerekkoromból számos olyan üvegkárra emlékszem, amiket a biztosító kifizetett. és hát ott is mindig saját magunk által okozott kárról volt szó... :hmmmm:
Pontosan az üvegkárra gondoltam, amit szintén maga a felhasználó okoz az esetek nagy részében és azt lazán kifizetik.
Nem szeretek valótlant állítani, mert előbb vagy utóbb kiderül, rossz érzésekkel jár. Tudtam hogy mondhatnám azt is, hogy hazamentem és így találtam mert valaki biztosan beletolatott, vagy ott volt egy létra és pont megsérült az ajtó stb. De ezt inkább nem akartam. Amennyiben jogtalan az igényem, akkor elfogadom és fizetek én, de ha jogos, akkor fizessenek ők.
-
igazad van. szerintem is ki kellene fizessék akkor is, ha így történt, ahogy mondod
-
igazad van. szerintem is ki kellene fizessék akkor is, ha így történt, ahogy mondod
A lakásbiztosításban, a saját gépjárműben keletkezett kárt,a kockázatviselés helyén NEM fizeti a biztosító, csak abban az esetben amennyiben be van vonva a kockázatba a gépjármű . Amennyiben a garázsban áll, és az épületben keletkezett tűzkár miatt ( leég a ház, és bennég az autó a garázsban) vagy a garázs mennyezetén lévő vezetékes vízcső eltörik (szennyvízcső), és károsodik az autó, tehát következményi károk esetén fizet.
Vannak biztosítók, amelyeknél nincs lehetőség a gépjárművet bevonni a biztosításba, a Generali-nál lehetséges. A biztosítási feltételben van meghatározva, hogy mely esetekben fizeti a saját gépjárműben keletkezett
károkat.
-
de most nem a gépjárműről volt szó elsősorban, ha jól értem, hanem a garázskapuról...
-
de most nem a gépjárműről volt szó elsősorban, ha jól értem, hanem a garázskapuról...
Ahogy mondod, a garázskapuban keletkezett kár, a gépjárműben szerencsére a kár elhanyagolható, alig-alig látható. Az hogy a gépjárműben keletkező kárt ilyenkor a biztosító fizesse, bennem sem merült fel. Arra van CASCO, de az meg - azt hiszem - 50e Ft-os önrésszel, a kár meg szerintem nincs annyi, sőt megcsináltatni sem érdemes.
Garázskapuban keletkezett kár:
Egyébként én is így gondolom, szerintem is ki kellene fizessék. Korábban egy másik esetben már eljátszották velem a nem fizetést, majd azt követően kis utánajárásra rákoppintottam a fejükre és fizettek szépen.
Úgy hittem amúgy, hogy a kár anyagilag nem jelentős a kapuban, de - hiába csak a kapu alsó szekciója sérült - 75-100e Ft körül várható a számla.
Ezért - és mert érdekes is a dolog - lehet megnézem majd jobban az ÁSZF-t.
Egy biztosításhoz közel álló ismerősöm azt mondta viszont, hogy ilyen esetben ő is úgy tudja, nem kötelesek fizetni a kapuban kelezkezett kárt, de azért egy kis időt talán megér.
Köszi, és persze ha van valaki aki értene ehhez a fórumon és megosztána még a véleményét, azt szívesen venném.
-
ha mindenesetre lezártad ezt az ügyletet, akkor válts biztosítót ...
-
az allianzos kárszakértő ma megtekintette az autót. szerinte a Mirai 200ezer körüli összegért csinálja meg. :wacko: kell nekik egy jogerős határozat, csak annak alapján fognak egyezségi ajánlatot tenni. hát kíváncsi leszek, mikor csináltathatom meg a kocsit végre...
-
őőőőő, hogy is van ezzel a kgfb átviteles dologgal? Halaszthatom a kötelező fizetését 60 napig, eladott kocsi kötelezője meg átszáll az újra.
Gyakorlatban: régi kocsival elkezdek utódot nézni az országban, egy Best Buy esetén megkötöm a biztosítást, leperkálom a vételárat, neten kötök rá gyorsan egy biztit és hazahozom.
Utána eladom az előző autómat, bemegyek ocsmányirodába leadni a régit, átíratni az újat, majd bemegyek a biztosítóhoz hogy matekozzák már ki nekem hogy mennyit kell még rádobnom?
-
Ja, kb. valami ilyesmi. De lehet nem kell rádobnod, mert akkor a bónuszod is átjön, és valószínűleg kevesebb lesz.
-
Ja, kb. valami ilyesmi. De lehet nem kell rádobnod, mert akkor a bónuszod is átjön, és valószínűleg kevesebb lesz.
Jó hát még ez a legkisebb költség. Gondolom az "új" kocsinál egyből A0-ra kötök, csak nem fizetem be, hanem kimatekozzuk átírás után.
-
Új kocsira A0, mert a másikon van a Bónusz, majd ha azt eladtad, akkor át lehet íratni a bónuszt. Illetve lehet azt csinálni (nekünk családban már volt ilyen) hogy az újra ment át a bónusz, és a régi ment A0-val eladásig.
-
ja,úgy lesz. mult szept nálam is így volt.
a mazdát megvettem szept8.
a cori szept 18.ment el. addig a mazda A0-ban volt.
utána imádkoztam át rá a B9 szintet.
-
ja,úgy lesz. mult szept nálam is így volt.
a mazdát megvettem szept8.
a cori szept 18.ment el. addig a mazda A0-ban volt.
utána imádkoztam át rá a B9 szintet.
És ha én nem vagyok ennyire vallásos, inkább asztalborongatós?
-
létezik olyan is,de sanszos,h akkor a biztonságiőr vagy a kiérkező járőrök jól gyomorszájonvágnak és bevisznek egy análintrúderre.
az intézési mód ezesetben sem tér el az elöbbiektől,max.több idö plusz ideg neked!!!! ;) ;)
-
létezik olyan is,de sanszos,h akkor a biztonságiőr vagy a kiérkező járőrök jól gyomorszájonvágnak és bevisznek egy análintrúderre.
az intézési mód ezesetben sem tér el az elöbbiektől,max.több idö plusz ideg neked!!!! ;) ;)
Szal kössek Cascót gátrepedésre is :D
-
meg az orrnyergedre is;)
-
Sziasztok!
Montenegróba fogok utazni bérelt mikrobusszal. Létezik olyan autóra köthető biztosítás, amely érvényes lopás esetére is, külföldön? Utasbiztosításhoz tudok kötni autós assistance szolgáltatást, de nem tudom, hogy az erre az esetre vonatkozik-e?
-
A bérbeadó nem köt rá? Elvileg szoktak, és ki is kötik, hogy hová nem lehet vele utazni, ha nem fullos a biztosítás.
-
Na, sikerült felavatnom a COV-t. Balra (rövid ideig zöldet mutató) lámpára sínt keresztező kanyarodásnál a kettővel előttem menő megijedt a megállóban várakozó villamostól és befékezett. Az előttem menő meg tudott állni, én meg nem, mert félig a hátul ülő három csemetére figyeltem, akik egyszerre háromféle kéréssel voltak irányomban. (Most akkor tiltsuk be az utasokat...?) A sebesség nagyon kicsi volt, a gyerekek meg sem ijedtek, csak röhörésztek. Nyilván én vagyok a felelős, nálam szinte semmi kár nincs, illetve semmi olyan, amit lenne most kedvem javíttatni. A lökhárítón látszik egy picit, hogy oldalt lett kb 1 mm-nyi hasa. Az előttem menő (C Vectra kombi) lökhárítójából belül kiesett valami alkatrész, és egy fémelem görbült. Megnéztem a bónusz-maluszban ez mit okoz, és eléggé megdöbbentem pozitív irányban: mivel most B10-ben vagyok, jövőre 3500 Ft (+ 1000 Ft baleseti adó) a többletköltség, jövő után meg ennek kb. a fele. Nagyságrendileg 7000 Ft. Persze a mostani ismeretek birtokában, azaz nem változnak a díjarányok, az adók és nem okozok több kárt. Nem hiszem, hogy ennyiből kijönne a Vectra javítása.
-
majd kifizeti a biztosító,nyalják ki,azért biztosító,h fizessen.
-
Sziasztok!
Montenegróba fogok utazni bérelt mikrobusszal. Létezik olyan autóra köthető biztosítás, amely érvényes lopás esetére is, külföldön? Utasbiztosításhoz tudok kötni autós assistance szolgáltatást, de nem tudom, hogy az erre az esetre vonatkozik-e?
Na az az aszisztance egy nagy kalap, legalábbis ahol én voltam.... megkötöttem hogy ne legyen a kocsiva gond.
Na hát bedöglött menet közbe a kocsi csak 3-4. fokozatot tudtam kapcsolni a 6 ból.
Felhivtam öket hajnali 4 kor hogy mi a helyzet hol vagyok és kellene valami segitség.
Hát én hivtam vissza 1 ora mulva hogy mi van már. Akkor monda hogy nem küld senkit menjünk tovább ha odaértünk hivjam fel öket....
utközben még felhivot egy másik ügyntézö hogy az váltó hiba azért nem küldenek oda senkit.
Nagy nehezen leértünk föleg hogy dugo is volt egy megpakolt kisbusszal élmény volt az indulás 3masban, szerencsére nem égett le a kuplung.
Majd 2 napra rá küldtek egy trélert aki csak horvátul beszélt (szerencse hogy a szállásadonk tudott magyarul) na ez elvitte a legközelebbi opelba ahol közölték hogy kb 1 hét múlva tudnak nekiállni. azt mindenki nézett rám hogy mi legyen. Itt is mázlink volt mert a szállásadon ott volt és mondta hogy tud egy jó szerelöt a környéken, oda elvittük a kocsit azt 2 nap alatt megcsinálta, az a ***i beszélt angolul. És 200€-t kért egy elnyirodott csapszeg kicseréléséért, ami mint megtudtam (az otthoni szerelömtöl) nevezhetö tipushibának.
Szóval én ilyent többet nem kötök az biztos! Teljesen felesleges, egyedül a trélert fizették ki meg a telfonszámlát amit velük beszéltem...
-
Próbált valaki mostanában Netrisk-et használni?
Kiára szeretnék Casco-t újraszámoltatni és a bevitt adatok után az utolsó lépést követően az eredmény az, hogy minden biztosítónál "--- Nincs ajánlat ---" szerepel. Nem értem mi történik. Nem jelzi hogy bármi hibát követtem volna el kitöltéskor...
-
Megvan a hiba, hülyén van leprogramozva a netrisk webes felülete. Nem jeleníti meg magától az autó típusának az al-adatait (köbcenti stb), egy másik márkát kell választani majd vissza, utána már lehet kitölteni.
-
Mekkora barmok. Levélben jött az ajánlat az MKB-tól, hogy következő évre 60 826 Ft a casco díj. Netrisk-en szintén az MKB lett a legolcsóbb, 48 213 Ft-al.
-
A kiküldött ajánlatnál szinte csak jobbakat találni. :hmmmm:
Gondolom arra számítanak, hogy vannak még olyanok, akik nem néznek/számolnak utána, és automatikusan elfogadják a kiküldött ajánlatot.
Még újrakötve is ezreket lehet spórolni ugyanannál a biztosítónál.
-
nekem tegnap küldték. posta biztosító.
olcsóbb lett.
kalkuláltam 2portálon is,tényleg ez a legjobb,ami most van és tényleg ennyi az összeg. a posta honlapon is ez jött ki.
meglepő.
-
A kiküldött ajánlatnál szinte csak jobbakat találni. :hmmmm:
Gondolom arra számítanak, hogy vannak még olyanok, akik nem néznek/számolnak utána, és automatikusan elfogadják a kiküldött ajánlatot.
Még újrakötve is ezreket lehet spórolni ugyanannál a biztosítónál.
Vagy elfelejti a barom mint én :censored:....
csak 2 nappal csúsztam le a határidöröl...
-
király vagy geri!!!;)
-
majd kifizeti a biztosító,nyalják ki,azért biztosító,h fizessen.
Az lesz: 56ezer forintért hozták helyre a Vectrát. Merajapánadrága, mi?
-
Az lesz: 56ezer forintért hozták helyre a Vectrát. Merajapánadrága, mi?
az belefér...
a mazdára megküldte a posta a jövő szezonra/ szept8tól várható biztosításomat.
23990ft adóval együtt/év.
hogy csinálna magának kistestvért az összes kapzsi telhetetlen féreg,amelyik kitalálta a baleseti adót. bosszantó,h soha nem csináltam balesetet,mégis adózok. a bringások miért nem adóznak v a gyalogosok??? azok is közlekednek és balesetet is csinálnak szépszámmal.
igaz,már b9 a szint,de azé soknak vélem az ezévit,ennyit dob,h pösti lett az állandó lakcímem?hm.
a corira falusiként 8ezret fizettem adóval/év.
-
Az tényleg nem kevés így hirtelen :hmmmm:
Nincs jobb ajánlat?
Falusi címmel nekem Carinára a B5 adóval 15 fölött van kicsivel.
Örülnék nagyon a 8-nak, de nem túl esélyes egyelőre :no:
-
nincs,ezt adta ki 2 oldal is a legjobb ajánlatnak. a jelenlegit,a postánál.
ha lemondanám és ujrakötném postánál,az is drágább volna. hm,ki érti ezt?
jó,azért érthető a 24e ft. 2006os auto, 2000ccm, 110le,pesti lakcím.
majd alakul,ha ujra vidéki leszek;)
-
Nem tudom volt-e már korábban tárgyalva, de szerintetek van olyan casco biztosítás, amit egy külföldi nyaralásra tud megkötni az ember?
-
van.
szinte minden biztosítónál.
-
van.
szinte minden biztosítónál.
Köszi. És ilyenkor kijön egy emberke, körbenézi a kocsit mint egy "normális" Casco biztosítás esetén? Megéri ez nekik?
-
a mazdára megküldte a posta a jövő szezonra/ szept8tól várható biztosításomat.
23990ft adóval együtt/év.
Az teljesen realis, sajnos.
-
Az teljesen realis, sajnos.
tudom. 3x is utána számoltam. ennyi az annyi.
-
tudom. 3x is utána számoltam. ennyi az annyi.
Kellett neked nagy cefreszállító! :tt2: :whistling: :D :hug:
-
Kellett neked nagy cefreszállító! :tt2: :whistling: :D :hug:
Biztos tudják hogy jövedéki termékhez kell, hát adozzon jobban :devil:
-
az belefér...
a mazdára megküldte a posta a jövő szezonra/ szept8tól várható biztosításomat.
23990ft adóval együtt/év.
én többet fizetek/hó [rohog] :censored:
-
a mazdára megküldte a posta a jövő szezonra/ szept8tól várható biztosításomat.
23990ft adóval együtt/év.
En autovasarlaskor tudtam meg, hogy a kotelezot az allando lakcim (ami Nyiregyhaza) szerint szamoljak, igy egy evre 18e jott ki adoval egy evre b4-ben.
-
En autovasarlaskor tudtam meg, hogy a kotelezot az allando lakcim (ami Nyiregyhaza) szerint szamoljak, igy egy evre 18e jott ki adoval egy evre b4-ben.
Nekem is ennyi körül van, talán 19-re jött ki a baleseti adóval együtt. :)
-
ennyit számít,h nekem budapesti az állandó címem.
na,majd ha lesz időm,kiszámolom mennyi lenne falusiként ugyanez a díj.
-
én többet fizetek/hó [rohog] :censored:
de gondolom 3x 4x jobban is keresel osztrákiában,mint én magyarhunban?!!!??
-
ennyit számít,h nekem budapesti az állandó címem.
na,majd ha lesz időm,kiszámolom mennyi lenne falusiként ugyanez a díj.
nos,igen.
kiszámoltam falusi lakcímmel is.
10985ft lenne adóval együtt a díjam.
-
de gondolom 3x 4x jobban is keresel osztrákiában,mint én magyarhunban?!!!??
Az meg mindig nem 12x-szer jobban kereses :D
-
nem is azt írtam.;)
-
Üdv!
Kérdezném, hogy casco-val ki hogyan áll. Elgondolkoztam rajta az utóbbi időben. Elsősorban, ami fontos lenne, hogy lopás esetén térítsen, de az se lenne rossz, ha beleférne elemi kár (jégeső, fakidőlés). Számoltattam netes kalkulátorral, volt hogy kijőtt éves díjra (10%, de min 200eFt) akár 25-30eFt-os lehetőség is. Mire érdemes figyelni, van itt is kis buktató vagy vmi amit szeretnek elhallgatni az elején?
Köszi előre is a tanácsokat.
-
Üdv!
Kérdezném, hogy casco-val ki hogyan áll. Elgondolkoztam rajta az utóbbi időben. Elsősorban, ami fontos lenne, hogy lopás esetén térítsen, de az se lenne rossz, ha beleférne elemi kár (jégeső, fakidőlés). Számoltattam netes kalkulátorral, volt hogy kijőtt éves díjra (10%, de min 200eFt) akár 25-30eFt-os lehetőség is. Mire érdemes figyelni, van itt is kis buktató vagy vmi amit szeretnek elhallgatni az elején?
Köszi előre is a tanácsokat.
Nézd nekem lízngbe beépített fullcasco volt a kocsin, havi 5E HF-ért. Amikor lejárt a hitel, nem hosszabbítottam meg havi 5E-ért, hanem kvázi ugyanott újrakötöttem havi 3200.- HUF-ért a fullcasco-t. Jó a casco, ha van, legalábbis szerintem. Mondjuk a kocsi B10-ben és C07-ben van.
-
Nézd nekem lízngbe beépített fullcasco volt a kocsin, havi 5E HF-ért. Amikor lejárt a hitel, nem hosszabbítottam meg havi 5E-ért, hanem kvázi ugyanott újrakötöttem havi 3200.- HUF-ért a fullcasco-t. Jó a casco, ha van, legalábbis szerintem. Mondjuk a kocsi B10-ben és C07-ben van.
Köszönöm a válaszod.
Igen, én is egyre jobban azt gondolom, hogy jó lenne. Kb. 2500Ft/hó azért vállalható lenne és nem kis megnyugvást jelentene.
Lopás esetén általában milyen értéken térít a biztostó, az eurotax árát veszi figyelembe, vagy "becsül" vmi piaci értéket?
-
Köszönöm a válaszod.
Igen, én is egyre jobban azt gondolom, hogy jó lenne. Kb. 2500Ft/hó azért vállalható lenne és nem kis megnyugvást jelentene.
Lopás esetén általában milyen értéken térít a biztostó, az eurotax árát veszi figyelembe, vagy "becsül" vmi piaci értéket?
Vannak kötelezőhöz köthető kiegészítő casco lehetőségek is. Nekem ilyen van az Allianz-nál, pont lopásra és elemi kárra térít, de van több opciója.
-
Nézd nekem lízngbe beépített fullcasco volt a kocsin, havi 5E HF-ért. Amikor lejárt a hitel, nem hosszabbítottam meg havi 5E-ért, hanem kvázi ugyanott újrakötöttem havi 3200.- HUF-ért a fullcasco-t. Jó a casco, ha van, legalábbis szerintem. Mondjuk a kocsi B10-ben és C07-ben van.
Szinte biztosra veszem, hogy Eurotax alapján számol, aztán klf. szorzókat alkalmaz, plusz, mínusz. (évjárat és becsült futott km vs. ténylegesen futott km; plusz extrák; kff felni, ha a gyárból nem azzal jött ki stb,stb)
-
Ha megnyugtat, keress Cascot, de szamolj utana, azert alapvetoen ugy van kitalalva, hogy ne Te jarj vele jol. Persze autohitel/lizing eseten muszaj kotni, de amugy 100 esetbol 99-ben rafizetes. Hogy mast ne mondjak, ott van a kotelezo. En most okoztam 53ezer Ft kart, az kicsit tobb, mint 2 evi kotelezom baleseti adoval egyutt, es B10-ben vagyok(meg), tehat legalabb 11 eve fizetem, tenylegesen majd 20 eve. Megeri?
A Casco meg tobbszorose a kotelezonek, es ott meg onresz is van, amint irtad, 200e forintos onresszel kalkulaltal. Gondold vegig, mekkora az eselye annak, hogy onhibabol akkora kart csinalj/belecsapjon a villam/verje a jeg/neadjisten ellopjak az autot, hogy megerje ez. Mert ha valami miatt keletkezik mondjuk 250ezres kar, akkor te abbol 50ezret fogsz megkapni, ez nagysagrendileg egy evi dijad lehet kb. Lehet erre azt mondani, hogy sosem lehet tudni, mit hoz a jovo - epp erre epitenek a biztositok, es ahogy latszik, jol meg lehet ebbol elniuk. A Te dontesed.
-
Ha megnyugtat, keress Cascot, de szamolj utana, azert alapvetoen ugy van kitalalva, hogy ne Te jarj vele jol. Persze autohitel/lizing eseten muszaj kotni, de amugy 100 esetbol 99-ben rafizetes. Hogy mast ne mondjak, ott van a kotelezo. En most okoztam 53ezer Ft kart, az kicsit tobb, mint 2 evi kotelezom baleseti adoval egyutt, es B10-ben vagyok(meg), tehat legalabb 11 eve fizetem, tenylegesen majd 20 eve. Megeri?
A Casco meg tobbszorose a kotelezonek, es ott meg onresz is van, amint irtad, 200e forintos onresszel kalkulaltal. Gondold vegig, mekkora az eselye annak, hogy onhibabol akkora kart csinalj/belecsapjon a villam/verje a jeg/neadjisten ellopjak az autot, hogy megerje ez. Mert ha valami miatt keletkezik mondjuk 250ezres kar, akkor te abbol 50ezret fogsz megkapni, ez nagysagrendileg egy evi dijad lehet kb. Lehet erre azt mondani, hogy sosem lehet tudni, mit hoz a jovo - epp erre epitenek a biztositok, es ahogy latszik, jol meg lehet ebbol elniuk. A Te dontesed.
Igen, igen ez is egy vélemény.
Ami engem inkább megfogott, hogy az a lopás esetén térít. Gondolom biztos nem annyit, mint valóban érne az autó, de mégis van vmi "fájdalomdíj". Nagyon nehezen tudnám pótolni az autót, ha egyáltalán tudnám. És erre egy 25-30eFt/év kifizetés vállhatónak tűnik.
-
Egy évre 30e Ft szerintem is még simán vállalható összeg. :yes:
-
Ha megnyugtat, keress Cascot, de szamolj utana, azert alapvetoen ugy van kitalalva, hogy ne Te jarj vele jol. Persze autohitel/lizing eseten muszaj kotni, de amugy 100 esetbol 99-ben rafizetes. Hogy mast ne mondjak, ott van a kotelezo. En most okoztam 53ezer Ft kart, az kicsit tobb, mint 2 evi kotelezom baleseti adoval egyutt, es B10-ben vagyok(meg), tehat legalabb 11 eve fizetem, tenylegesen majd 20 eve. Megeri?
A Casco meg tobbszorose a kotelezonek, es ott meg onresz is van, amint irtad, 200e forintos onresszel kalkulaltal. Gondold vegig, mekkora az eselye annak, hogy onhibabol akkora kart csinalj/belecsapjon a villam/verje a jeg/neadjisten ellopjak az autot, hogy megerje ez. Mert ha valami miatt keletkezik mondjuk 250ezres kar, akkor te abbol 50ezret fogsz megkapni, ez nagysagrendileg egy evi dijad lehet kb. Lehet erre azt mondani, hogy sosem lehet tudni, mit hoz a jovo - epp erre epitenek a biztositok, es ahogy latszik, jol meg lehet ebbol elniuk. A Te dontesed.
De ha egy új, 30 millás autóval találkozol szemből, és lesz 2-3millás kár egy koccanásból, akkor azt hogy fogod kinyögni?
Persze odafigyel az ember, meg stb, de senki nem úgy áll ki reggel a garázsból, hogy na ma jól összetörök valakit... :D
-
Mondom, erre epitenek a biztositok, amit most kerdezel. Azt tudom visszakerdezni, hogy eddig ez hanyszor tortent meg veled, es a csaladoddal es a az ismerosi koroddel, es add ossze, mennyit fizettetek mar be biztositoknak, hogy ok fizessenek helyettetek, ha megis.
De mondom, ha valakit ez megnyugtat, fizessen cascot, lopas ellen nem sokat tudsz tenni casco nelkul, csak remelni, hogy nem a tiedet lopjak el.
-
Mondom, erre epitenek a biztositok, amit most kerdezel. Azt tudom visszakerdezni, hogy eddig ez hanyszor tortent meg veled, es a csaladoddal es a az ismerosi koroddel, es add ossze, mennyit fizettetek mar be biztositoknak, hogy ok fizessenek helyettetek, ha megis.
De mondom, ha valakit ez megnyugtat, fizessen cascot, lopas ellen nem sokat tudsz tenni casco nelkul, csak remelni, hogy nem a tiedet lopjak el.
Haverom 3-4 éve összetört egy Picassot, hátulról beleszállt, a szó szoros értelmében, az autó GTK lett, ráadásul hitel is volt rajta. A srácnak 1 éve volt jogsija, és fél éve autója. Befizetett 15e Ft-ot, a biztosítónak, a biztosító pedig kifizetett az autósnak/banknak több mint 3 millát...
Elég szar lett volna 20onévesen 3 millás tartozással kezdeni az életet. Ezzel akár tönkre is tehette volna a jövőjét.
Családi ismerős koccolt le egy BMW-vel, szemből, ott is milliós összegű volt a kár. Akkor egyik napról a másikra éltek, ha nincs biztosítás, utcára került volna a család, hogy kifizessék a kárt. Megérte volna megspórolni évi 20-30e Ft-ot?
De fordítsuk meg a dolgot. Egy pénztelen, biztosítás nélküli autós kiüti alólad a Toyglit, akin nem tudod behajtani a javítás, vagy az autó árát. Mennyire lennél morcos?
-
ráadásul hitel is volt rajta ... akár tönkre is tehette volna a jövőjét ... utcára került volna a család, hogy kifizessék a kárt. Megérte volna megspórolni évi 20-30e Ft-ot?
Itt a kulcsszó a HITEL. Ebben az esetben nincs mérlegelési lehetőség.
A Cascoról csak annyit, hogy nálunk a céges autókon nincs. Sok évre visszamenőleg statisztikailag nem éri meg kötnünk, mert az intenzív igénybevétel ellenére a kárunk jóval a fizetendő díj alatt van. A különbözetből még a rendszeres tréningek és vizsgáztatások költségeit levonva is bőven marad.
Egy pénztelen, biztosítás nélküli autós kiüti alólad a Toyglit, akin nem tudod behajtani a javítás, vagy az autó árát. Mennyire lennél morcos?
Nagyjából mintha 1xűen törték volna meg a kocsit. A KGFB nélküli okozó helyett a MABISZ fizet, és gyakran jobban mint némelyik biztosító.
-
Szóval járjon mindenki kötelező biztosítás nélkül, és reménykedjünk! :clap:
Ez igen... :no:
-
Szóval járjon mindenki kötelező biztosítás nélkül
Én ilyet nem mondtam.
reménykedjünk!
Minek? A MABISZ fizet (http://www.mabisz.hu/hu/gepjarmu-karrendezesi-iroda/kartalanitasi-szamla.html)a károsult(ak)nak, ha a károkozónak nincs biztosítása, és/vagy a károkozó külföld (http://www.mabisz.hu/hu/gepjarmu-karrendezesi-iroda/nemzeti-iroda/kartalanitasi-szervezet.html)i, ez nem remény kérdése, erre jogszabályok kötelezik.
-
Az idézett, összevágott hsz részben én pedig arról beszéltem.
Sok mabiszos sztorit olvastam, amikor a károkozó utólag visszamondta az elismerést, közben a szerviz megjavította az autót, és senki nem tudott/akart fizetni. Mondjuk elvileg ezt a biztosítóval is meg lehet csinálni, de ilyenről még nem hallottam.
A casco más tészta, ott tényleg lehet mérlegelni, hogy megéri/nem éri. Ezt inkább tudja befolyásolni az ember, hogy mennyire lesz rá szüksége. (Okoz-e kárt/balesetet, olyan helyeken hagyja/tárolja az autóját, ahol nem kéne.)
De a kötelező ne legyen már személy szerint eldöntendő... Vagy ha mégis, akkor a választható lehetőség az legyen, hogy a károkozó megfizeti az okozott kár értékét 10 napon belül. Ha mégsem, akkor behajtják rajta...
-
Az idézett, összevágott hsz részben én pedig arról beszéltem.
Mivel korábban a Cascorol volt szó, a KGFB pedig kötelező és a későbbi behajtás miatt is több mint erősen ajánlott, ezért fel sem merült bennem, hogy nem a Cascosokról beszélsz. Ezért nem is értem, hogy jön a Cascon spóroláshoz a KGFB.
a károkozó utólag visszamondta az elismerést
Ezért jó, hogy minden mobilban van fényképező. Már kattogtatva szállok ki a kocsiból. Ellenfél, frsz, autók, környezet. A legkisebb kétség esetén meg rendőrt hívok, ha az ellenfél egy kicsit is necces modorú szintén rendőr. Gyakorlatilag az utóbbi időben minden közlekedési eseményhez rendőrt hívtam, amiből néha csak jegyzőkönyv lett, de az már éppen elég volt a későbbi sima ügyintézéshez.
De a kötelező ne legyen már személy szerint eldöntendő..
Amennyiben eldöntendő lenne, akkor nem működne a Kártalanítási Számla sem. Az pedig nem lenne jó senkinek.
-
A kotelezot en hoztam fel peldanak - no nem azert, mert nem kene fizetni, hanem azert - mert mindenki fizeti elvileg, ezert a szamolasnal szemleletesebb.
En senkit nem biztatok arra, hogy kosson, vagy ne kosson cascot, csak arra hivtam fel a figyelmet, hogy az esetek tulnyomo reszeben anyagilag nem eri meg.
De vannak mas szempontok is, ezert megertem, ha valaki azok alapjan kot, vagy nem akarja bevallalni a nem tul nagy rizikot sem - es itt most termeszetesen nem sokmillios autokrol beszelunk, mert ha lenne 6-8, vagy meg tobb milliom autora, valszeg en is kotnek ra cascot. Egy ideig.
-
En senkit nem biztatok arra, hogy kosson, vagy ne kosson cascot, csak arra hivtam fel a figyelmet, hogy az esetek tulnyomo reszeben anyagilag nem eri meg.
De vannak mas szempontok is, ezert megertem, ha valaki azok alapjan kot,
+1
-
.. Hogy mast ne mondjak, ott van a kotelezo. En most okoztam 53ezer Ft kart, az kicsit tobb, mint 2 evi kotelezom baleseti adoval egyutt, es B10-ben vagyok(meg), tehat legalabb 11 eve fizetem, tenylegesen majd 20 eve. Megeri?
...
Én erre reagáltam, illetve az ezt követőre:
Mondom, erre epitenek a biztositok, amit most kerdezel. Azt tudom visszakerdezni, hogy eddig ez hanyszor tortent meg veled, es a csaladoddal es a az ismerosi koroddel, es add ossze, mennyit fizettetek mar be biztositoknak, hogy ok fizessenek helyettetek, ha megis.
...
Szerintem ezek a kötelező biztosításról szólnak.
A casco-val én is egyet értek. ::)
-
OFF
Ezért érdemes egyértelműen idézni ( megvágottan is). Akkor lehet egyértelműen látni, ki és mire reagál.
ON
-
Elég szar lett volna 20onévesen 3 millás tartozással kezdeni az életet. Ezzel akár tönkre is tehette volna a jövőjét.
Pedig mostanában mennyien kezdik/ték úgy a életüket.... de ez egy másik sztori! :)
-
OFF
Ezért érdemes egyértelműen idézni ( megvágottan is). Akkor lehet egyértelműen látni, ki és mire reagál.
ON
Jogos... :innocent:
NyariG!
Gondolom diákhitelre gondolsz. Én sem vagyok pártolója, sőt amekkora ívben csak lehetett elkerültem, de az még magyarázható, van értelme szerintem. De ez itt már OFF... ::)
-
idén 29ezer körül volt az éves kötelezőm. jövőre 45ezerről értesítettek. nooormális? :eek:
asszem ebből biztosítóváltás lesz :whistling:
-
Én biztos, hogy az első adandó alkalommal lemondom a casco-t. Hitel miatt kellett kötnöm. Ahogyan mi használjuk/tároljuk az autót, oda nem kell Casco. Meg a kiákat szerencsére nem lopják annyira, mint a többi menőt.
-
Nekünk a Yarisra évi 46e a Casco. Ez egy 5M értékű tárgynál, ami azért jelentős mértékben ki van téve az elemeknek, egyáltalán nem sok.
-
de az enyém csak harmadannyit ér...meg a kalkulátorok is simán adnak 20-30ezres ajánlatokat. választok azok közül egyet, az MKB meg mehet a pék fülébe
-
az MKB meg mehet a pék fülébe
úgyis állami már
-
azzal nekem semmi bajom, de ne emelkedjen már 50%-ot a díj egy év alatt :wacko:
-
tegnap megjött a jogerős rendőrségi határozat, amelyben megbüntetik a főszert, aki május 5-én vett egy mandinert a kocsimon. most nekigyürkőzök és megpróbálom végre megcsináltatni
-
azzal nekem semmi bajom, de ne emelkedjen már 50%-ot a díj egy év alatt :wacko:
Ráadásul - gondolom - még a bonusod is ugrik egyet, az pedig csökkentő tényező szokott lenni (hacsak nem vagy már B10-ben ;) ).
-
asszem b2. a mostani kocsink az első az életemben a nevemen (itthon). egyébként meg semmi jelentősége
-
Érdekes a biztosítók üzletpolitikája. A COV tavaly az MKB-nál volt, a Corsa meg a K&H-nál. Idénre helyet cserélt a kettő. Mivel koccantam, a K&H jövőre emelne a Versora mintegy 25%-kal, az MKB viszont szinte forintra annyit kér, mint idénre volt a K&H. Azaz jövőre az MKB B8-ra egy káreseménnyel kevesebbet kér, mint tavaly kért B10-re hibátlan előélettel. :wacko:
-
megjött a kártérítési ajánlat az allianztól. 86.000 forint. elég kevés. beszélek a szerelőmmel és lehet, hogy ehelyett inkább rendesen kiszámlázzuk a javítást
-
asszem b2. a mostani kocsink az első az életemben a nevemen (itthon). egyébként meg semmi jelentősége
Nekem az A0 és a B10 között 50%-os differencia van. Azért az elég jelentős...
-
megjött a kártérítési ajánlat az allianztól. 86.000 forint. elég kevés. beszélek a szerelőmmel és lehet, hogy ehelyett inkább rendesen kiszámlázzuk a javítást
Csak arra vigyázz, nehogy visszadobják a számlát és semit nem fizetnek a végén. Mi így jártunk pár éve, igaz, valami noname biztosítója volt a károkozónak, aki nem is köt(hetne) kötelezőt.
-
Csak arra vigyázz, nehogy visszadobják a számlát és semit nem fizetnek a végén. Mi így jártunk pár éve, igaz, valami noname biztosítója volt a károkozónak, aki nem is köt(hetne) kötelezőt.
az allianz elég nagy név...asszem beszélek a szerelőmmel, hogy mit gondolnak aztán majd meglátjuk. a legjobb az lenne, ha én begurítom az autót, ők megcsinálják és az egész számlaügyet elrendezik a biztosítóval...
-
Másfél év alatt 13 százalékkal nőtt az autók kötelező felelősség biztosítása (http://www.origo.hu/gazdasag/20141015-dragul-a-kotelezo-biztositas.html).
-
Most jól jön, hogy a Verso már évközi dátummal megy. Annak váltással maradt a tavalyi szinten, pedig visszaestem B8-ba. :innocent:
-
Most jól jön, hogy a Verso már évközi dátummal megy. Annak váltással maradt a tavalyi szinten, pedig visszaestem B8-ba. :innocent:
lezúztál valakit? :eek:
nálam 50%-ot emel az MKB jövőre. át is igazoltam a K&H-hoz, amelyik a kábé feleannyiért vállalja
-
Most jól jön, hogy a Verso már évközi dátummal megy. Annak váltással maradt a tavalyi szinten, pedig visszaestem B8-ba. :innocent:
Nem igazán :no: Az évközi biztosítások eleve sokkal drágábbak (tény ezért jobban megéri ezeknél odafigyelni,váltani) Ma is volt egy ilyen cikk, de azt most nem találom, de itt egy régebbi:
http://mno.hu/biztositasitippek/ev-kozben-eri-meg-igazan-a-kotelezovaltas-1157971
-
Pár napon belül lehet elkezdeni számolgatni/biztosítót váltani, akinek év végével van a fordulónapja. ;)
-
már túlvagyok rajta :cool2:
-
Én most csináltam egy kalkulációt online. Ugye B10-ból már nincs hova feljebb lépni, így nekem majd 8e Ft-ot! drágulna az éves díj ugyanannál a biztosítónál újrakötve, hasonló fizetési ütemezéssel. És nála (Allianz) csak az MKB, az Astra és a Köbe az olcsóbb a listában, de csak 2-3e Ft-tal éves szinten... :eek: :no:
Volt róla szó, hogy drágulnak, na de ennyivel? :hmmmm:
-
Én most csináltam egy kalkulációt online. Ugye B10-ból már nincs hova feljebb lépni, így nekem majd 8e Ft-ot! drágulna az éves díj ugyanannál a biztosítónál újrakötve, hasonló fizetési ütemezéssel. És nála (Allianz) csak az MKB, az Astra és a Köbe az olcsóbb a listában, de csak 2-3e Ft-tal éves szinten... :eek: :no:
Volt róla szó, hogy drágulnak, na de ennyivel? :hmmmm:
Én is hasonlóra jutottam,de ha újrakötöm még sporolnék is 2,5 ezret.
Az MKB is olcsóbb lenne nekem, de ott azért, mert ha átmegyek új belépőkedvezményt adnak. No de aztán már nem leszek új belépő :cry:
-
Kérdés: lehet valaki új "évfordulós"? :hmmmm: Ha mondjuk jan. 1-el veszem a kocsit? :hmmmm: (vagy dec. 31-el)
-
Szerintem az "új" arra vonatkozik, hogy a közben bevezetett szabályok miatt, akinek nem 01.01 már a fordulónapja, az számít újnak.
-
Nekem is az MKB jött ki a legjobbnak mindkét kocsira. A Corsa amúgy is ott volt, így marad, a COV-t meg már átkötöttem, mert annak holnap van a fordulónapja.
-
Szerintem az "új" arra vonatkozik, hogy a közben bevezetett szabályok miatt, akinek nem 01.01 már a fordulónapja, az számít újnak.
Na de ha 01.01-én veszek egy autót? ;)
-
Azt meg hogy? Nincs nyitva semmi. Odadátumozhatod a szerződésedet, az igaz, de sztem ezzel kivágnának az ocsmányirodából, hogy csak 01.02-vel lehet legkorábban szerződni.
-
Azt meg hogy? Nincs nyitva semmi. Odadátumozhatod a szerződésedet, az igaz, de sztem ezzel kivágnának az ocsmányirodából, hogy csak 01.02-vel lehet legkorábban szerződni.
Adásvételit bármikor írhatsz, elsején is, másnaposan is :innocent:
És ugyebár az számit, ocsmányiroába 15 napon belül kell menned, az ráér ;)
-
Nem igazán :no: Az évközi biztosítások eleve sokkal drágábbak
Ez hogy lehet? A törvény szerint a biztosítók most teszik közzé a jövő évre érvényes biztosítási díjakat, azok elvileg egy évig nem változhatnak, nem?
-
Adásvételit bármikor írhatsz, elsején is, másnaposan is :innocent:
És ugyebár az számit, ocsmányiroába 15 napon belül kell menned, az ráér ;)
Adásvételit lehet kötni szilveszteri koccintás mellett is, de tudtommal már aznapra kell legyen érvényes biztosításod is. Ezt ugyan alkuszokon keresztül talán meg tudod kötni, de 1.-én valóban semmilyen iroda nem lesz nyitva ügyet intézni.
-
Ez hogy lehet? A törvény szerint a biztosítók most teszik közzé a jövő évre érvényes biztosítási díjakat, azok elvileg egy évig nem változhatnak, nem?
Pár éve jött be ez a törvény, hogy ha év közben veszel autót, akkor az adásvétel/biztosítás kötés napja lesz onnantól kezdve a fordulónapod. Tehát mondjuk ma most júl 1.-én autót veszel, az lesz a fordulónapod jövőre.
Régen ez még úgy működött, hogy ugyanúgy kötöttél szerződést, de akkor mindenkinek 01.01 volt a fordulónap, tehát a júl 1.-ei példánál maradva az a fél év letelt 01.01.-ig, majd természetesen nem ugrottál bónusz fokozatot, hanem egy teljes évig még továbbra is ugyanabban maradtál, amiben korábban voltál. Ki volt ez találva. :hmmmm:
-
Adásvételit lehet kötni szilveszteri koccintás mellett is, de tudtommal már aznapra kell legyen érvényes biztosításod is. Ezt ugyan alkuszokon keresztül talán meg tudod kötni, de 1.-én valóban semmilyen iroda nem lesz nyitva ügyet intézni.
Neten lekötöd, az elég :yes:
-
Pár éve jött be ez a törvény, hogy ha év közben veszel autót, akkor az adásvétel/biztosítás kötés napja lesz onnantól kezdve a fordulónapod. Tehát mondjuk ma most júl 1.-én autót veszel, az lesz a fordulónapod jövőre.
Régen ez még úgy működött, hogy ugyanúgy kötöttél szerződést, de akkor mindenkinek 01.01 volt a fordulónap, tehát a júl 1.-ei példánál maradva az a fél év letelt 01.01.-ig, majd természetesen nem ugrottál bónusz fokozatot, hanem egy teljes évig még továbbra is ugyanabban maradtál, amiben korábban voltál. Ki volt ez találva. :hmmmm:
Tudom! A régi Corollám még 01.01-es fordulónapos volt, most a Yaris meg a cee'd is évközbeni fordulósak.
Ettől még mindig nem értem, miért drágább év közben a biztosítás? Hogyha egyszer már közzé tették az előző év Novemberében hogy mennyi lesz az aktuális évre a díj, mitől drágul meg mondjuk júliusig?
Elvileg a 01.01-es fordulónap és az évközbeni fordulónap között semmi különbség nem lehet, nem? Júliusban is ugyanazt azt a díj listát kell alkalmazni minden biztosítónak, amit alkalmaztak január 1-én. Nem? Akkor mitől drágább?
-
Szerintem éves szinten előre kalkulálnak mennyi kárbejelentés várható majd, és mivel ez a szám eltér az általuk prognosztizálttól, ezért kicsit felturbózzák az áraikat. Jobb nem jut eszembe. :innocent:
Kb mint az "akciós" termék, amit felemeltek először 500 Ft-tal, hogy aztán rátehessék, hogy 450 Ft-tal olcsóbb. :clap: :devil:
-
Na de évközben nem szabad az áron módosítani, legalábbis én úgy tudom. Amit november 1.-én meghirdettek, azt kell nyomni egész évben utána. Nincs olyan hogy "felturbózzák" sztem.
-
Nekem a Netrisk kisebb árakat hoz mint tavaly :eek: LEhetséges ez vagy vmi nem jó ? :D Pl tavaly 13759et fizettem/év. ugyanannál a biztinél most 11e vmennyit ír adóval.. De a többi se sokkal több.
-
Neten lekötöd, az elég :yes:
Aznapra nem fogja visszaigazolni, mert ők sem dolgoznak. Ha meg előre akarod lekötni, akkor tudnod kell, hogy mikor fogsz szerződni.
-
A netriskes visszaigazolást nem emberek csinálják, tehát megy hétvégén, ünnepnap, éjszaka, stb. ;)
-
Na de évközben nem szabad az áron módosítani, legalábbis én úgy tudom. Amit november 1.-én meghirdettek, azt kell nyomni egész évben utána. Nincs olyan hogy "felturbózzák" sztem.
Nekem az Allianz mindkét autóra pótdíjat küldött ki az év elején, hetekkel azután, hogy visszaigazolták a kötést és a kötvényt is kiadták. Sőt, már az első díjat le is vonták az Avéra.
Ha találok az idén jobbat vagy hasonlót, elhozom tőlük az összes biztosítást. :devil:
-
Na de évközben nem szabad az áron módosítani, legalábbis én úgy tudom. Amit november 1.-én meghirdettek, azt kell nyomni egész évben utána. Nincs olyan hogy "felturbózzák" sztem.
Az ár annyi amennyi. Speciális kedvezményt szoktak adni a novemberi akcióban. (nekem most talán 10%)
Egyébként nekem is drágult, 7%-ot, pedig 01.01 fordulónapos és Bonusz szint is feljebb lép egyet. A régi biztosítónál maradva, de akár újra kötve is 30% lenne az emelés. A leg olcsóbb biztosítónál is drágább lesz, mint az idei volt.
Úgy látom a low power (90-100LE alatt) kategóriában, amibe elég sok autó esik, ott a leg jelentősebb az emelés (%-osan).
-
Nekem nem emelkedett, sőt ha újrakötöm még 2,5 e spórolok is.
Valahogy nem látom át, hogy minden biztosító más után ad kedvezményt, bónuszt, meg pótdíjat számit fel. Csak az nem világos miből indulnak ki? :hmmmm:
-
Valamelyiknél néztem és táblázatok vannak, pl. életkor, meg motor teljesítmény irányítószám, amit a biztosító kockázat elemzése alapján indokoltnak lát, de nem ütközik törvénybe (pl. bőrszín, nem stb. alapján nem diszkriminálhat) alapján kijön egy összeg és ebből jönnek le a kedvezmények.
pl.:
https://www.kh.hu/publish/kh/hu/media/bizt/kotelezo_gepjarmu-felelossegbiztositas_2011/kotelezo_gepjarm-felelossegbiztositasi_dijtarifaja.download.pdf (https://www.kh.hu/publish/kh/hu/media/bizt/kotelezo_gepjarmu-felelossegbiztositas_2011/kotelezo_gepjarm-felelossegbiztositasi_dijtarifaja.download.pdf)
-
Valamelyiknél néztem és táblázatok vannak, pl. életkor, meg motor teljesítmény irányítószám, amit a biztosító kockázat elemzése alapján indokoltnak lát, de nem ütközik törvénybe (pl. bőrszín, nem stb. alapján nem diszkriminálhat) alapján kijön egy összeg és ebből jönnek le a kedvezmények.
pl.:
https://www.kh.hu/publish/kh/hu/media/bizt/kotelezo_gepjarmu-felelossegbiztositas_2011/kotelezo_gepjarm-felelossegbiztositasi_dijtarifaja.download.pdf (https://www.kh.hu/publish/kh/hu/media/bizt/kotelezo_gepjarmu-felelossegbiztositas_2011/kotelezo_gepjarm-felelossegbiztositasi_dijtarifaja.download.pdf)
Az üzemanyag fajtája is díjbefolyásoló tényező :yes: :yes:
-
Király ez a marketing:
az idei biztosításom 21.795Ft volt. Ez idén, mivel balesetet nem okoztam és ugrok B2-ből B3-ba 31.407 lesz, ha maradok az Uniquánál. Ha átmegyek a legkedvezőbbe (MKB), akkor 25.879 Ft lesz.
Persze a weboldal kiírja, hogy megtakarítás 5.528 Ft.
Lehet jobban járok ha levadászom a híres M3-ason köröző piros Ducatót, akkor legalább tudom hogy azért nőtt a kötelezőm mert karamboloztam.
-
Nekem is emelkedett 5 ezer ft-tal, de ha újrakötöm ugyan ott, akkor csökken 2 ezerrel.
-
Az üzemanyag fajtája is díjbefolyásoló tényező :yes: :yes:
Milyen irányba?
Pl. 1.4 VVTi vs. 1.4 D4D, minden más paraméter ugyanaz?
-
Ma délután történt, hogy a Dózsa György úton, a belső sávban haladva (SYMA csarnoknál), hirtelen elém vágott egy Seat, nem sikerült megállnom :( Félre álltunk, pici sérülés mindkettő autó lökhárítóján, mondtam, engem nem érdekel a dolog, a másik fél ragaszkodott a papírhoz... Személyi sérülés nem történt, tehát rendőrt nem hívtunk; egy előzgető Chevrolet-s miatt vágott ki (ez igaz egyébként), nem sikerült rávennem a taknyos kölyköt, hogy maradjon (már csak ezért kellett volna rendőrt hívni, de ez most mellékes...)
Vmilyen okból kifolyólag én azt hittem, én vagyok a hibás, kitöltöttük a lapot, de azon ugye nem szerepel, ki a felelős ;) Mire hazaértem, rájöttem, nem lehetek a hibás :D ezek után simán benyújthatom a kárigényt a (szerintem) vétkes fél biztosítójához?...
-
OFF autónál nekem az Allianznál 56 %-al emelkedne a kgfb, úgy , hogy B8 emelkedik B9-re. ??? Persze így is csak ~16500.- Ft lenne az éves díj, de százalékban azért hülyén hangzik.... :nono:
Felmondtam. Máshol10E körül megkapom...
ON
-
Ma délután történt, hogy a Dózsa György úton, a belső sávban haladva (SYMA csarnoknál), hirtelen elém vágott egy Seat, nem sikerült megállnom :( Félre álltunk, pici sérülés mindkettő autó lökhárítóján, mondtam, engem nem érdekel a dolog, a másik fél ragaszkodott a papírhoz... Személyi sérülés nem történt, tehát rendőrt nem hívtunk; egy előzgető Chevrolet-s miatt vágott ki (ez igaz egyébként), nem sikerült rávennem a taknyos kölyköt, hogy maradjon (már csak ezért kellett volna rendőrt hívni, de ez most mellékes...)
Vmilyen okból kifolyólag én azt hittem, én vagyok a hibás, kitöltöttük a lapot, de azon ugye nem szerepel, ki a felelős ;) Mire hazaértem, rájöttem, nem lehetek a hibás :D ezek után simán benyújthatom a kárigényt a (szerintem) vétkes fél biztosítójához?...
Amennyiben a baleseti kárbejelentőn,(kék-sárga) a lap alján lévő megjegyzés rovatba (elismerem a felelősségemet)NEM írtad be a zárójeles szöveget és nem írtad alá, igen bejelentheted a kárigényedet a másik fél biztosítójához. Fognak kérni ill. ki kell töltened még egy helyszínrajzos kárbejelentőt amikor a kárfelmérés történik, fontos hogy a helyszínről pontos rajzot készíts,pl. záróvonal, táblák, lámpák stb. ezek és az általad leírtakat
figyelembe véve a biztosító dönti el a felelősség tényét, rendőrségi helyszíni szemle és felelős megállapítás hiányában.
-
Utólag esett le, hogy nem írtam ilyet rá (még szerencse...), vmiért az volt a meggyőződésem, hogy "A" autós a károkozó, "B" autós a károsult :) hál' Istennek nincs ilyen gyakorlatom...
Viszont azt megjelöltük, hogy a másik fél sávot váltott, és én hátulról mentem bele. Meglátom, mi lesz belőle...
-
Utólag esett le, hogy nem írtam ilyet rá (még szerencse...), vmiért az volt a meggyőződésem, hogy "A" autós a károkozó, "B" autós a károsult :) hál' Istennek nincs ilyen gyakorlatom...
Viszont azt megjelöltük, hogy a másik fél sávot váltott, és én hátulról mentem bele. Meglátom, mi lesz belőle...
A másik fél irányjelzés nélkül, hirtelen, féktávolságon belül, stb, légy határozott, ragaszkodj a saját verziódhoz, nehogy 50-50% kármegosztás legyen, mert nem kapsz egy petákot sem, sok sikert! ;)
-
Úgy lesz :D
Köszi!
-
Bementem személyesen a ügyfélszolgálatra, mert jövőre egy közel 6e Ft-os emelést javasoltak.
Végül kiegyeztünk 3e pluszban, cserébe a Cascon lesz 30e mínusz.
-
Bocsánat, nem találtam jobb topicot.
Holnap iratjuk át a kocsinkat. Én leszek a tulaj, asszony lesz az üzembentartó. Ingyenes lesz köztünk a dolog, de ennek az illetékéről sehol sem találok ft-os összeget, csak %-okat, viszteher és ajándékozás függvényében. Mi alapján szabják majd ki az összeget?
Köszi
-
...én azért várnék az átírással, ha még belefér a trv. által adott időkeretbe, mert nem hangzik túl jól, amit írtál a Check Engine történetről, de Te tudod...
-
Vajon fizethet-e egy "kötelezős kár" esetén mindkét félnek a másik biztosítója? A múltkori koccanásnál (úgy néz ki) mindketten a másik fél biztosítójához adtuk le a baleseti bejelentőt, nekem a másik fél biztosítója adott papírt, miszerint fizetnek nekem, erre ma olvasom az én biztosítómnál, hogy ők is fizetnek neki; illetve nekem még nem érkezett meg, neki pedig 8-án utalták...
Ez előfordulhat? Nekem kicsit nonszensznek tűnik :hmmmm:
-
Ha megosztott a felelősség, akkor igen. Nekik jó, mert mindketten visszaestek a bónusz-maluszban.
-
Most írok a biztosítónak, remegek az idegtől, kíváncsi vagyok a válaszukra :censored:
-
...én azért várnék az átírással, ha még belefér a trv. által adott időkeretbe, mert nem hangzik túl jól, amit írtál a Check Engine történetről, de Te tudod...
Az nem én vagyok. ;)
-
Jaj, ne haragudj, összekevertelek TCr-rel :D :flowers:
-
Jaj, ne haragudj, összekevertelek TCr-rel :D :flowers:
Na, jóóó...! :wub: :D A mai volt a 15. nap, elintéztük.
Most jöhet a casco. Több alkusznál is kalkuláltattam és az egyik a Groupammát 24e/évre dobta ki, míg a "nagyok" 40-42e között. Teljes casco-ról van szó, 10%/50e-s önrésszel.
Lehet ebben valami csavar?
-
Nagyon kíváncsi lennék becses véleményetekre a koccanással kapcsolatban...
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/141213/le_r_s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/141213/le_r_s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képen én vagyok a hátsó autó...
Kezd bonyolódni a helyzet a biztosítókkal... :hmmmm:
-
Nagyon kíváncsi lennék becses véleményetekre a koccanással kapcsolatban...
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/141213/le_r_s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/141213/le_r_s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képen én vagyok a hátsó autó...
Kezd bonyolódni a helyzet a biztosítókkal... :hmmmm:
A leírás alapján az a hibás, aki bevágott eléd.
Láttál Te harmadik autót?
-
Az adott időben jaszkarizott ott egy Chevis srác, de hogy konkrétan őmiatta vágott elém, azt én nem láttam, de ő azt állítja...
A dolog pikantériája, hogy a másik fél biztosítójától kijött a kárfelmérő, azt mondta, teljesen egyértelmű a helyzet, olyannyira, hogy semmi jelentősége nincs, volt-e ott 3. autó, de az én biztosítóm már ki is fizetett egy kisebb vagyont a másik autóban keletkezett kár megtérítésére, én még egy fillért nem kaptam, ma bementem, rákérdeztem, azt mondták, jövő héten kapok egy tájékoztató levelet, azt várjam meg mindenképpen. Itt kezd furcsa lenni, ha egyszer már azt mondták, fizetnek, most mi ez a tájékoztató levél?...
-
Az adott időben jaszkarizott ott egy Chevis srác, de hogy konkrétan őmiatta vágott elém, azt én nem láttam, de ő azt állítja...
A dolog pikantériája, hogy a másik fél biztosítójától kijött a kárfelmérő, azt mondta, teljesen egyértelmű a helyzet, olyannyira, hogy semmi jelentősége nincs, volt-e ott 3. autó, de az én biztosítóm már ki is fizetett egy kisebb vagyont a másik autóban keletkezett kár megtérítésére, én még egy fillért nem kaptam, ma bementem, rákérdeztem, azt mondták, jövő héten kapok egy tájékoztató levelet, azt várjam meg mindenképpen. Itt kezd furcsa lenni, ha egyszer már azt mondták, fizetnek, most mi ez a tájékoztató levél?...
Trotternek teljesen igaza van!
Amennyiben ezt a lapot, ill. önindigós példányát adtátok le mindketten a biztosítók felé, akkor egyértelmű a másik autó vezetőjének felelőssége. Neki kellett volna fékezéssel és/vagy másik irányú manőverrel elkerülni a balhét. Üres érv az, hogy a hirtelen kormánymanőverrel eléd kanyarodva elkerülni kívánt egy másik helyzetet, ezzel pedig téged és önmagát keverte egy másikba. ????????????????
-
Köszi Trotter és Micila, megerősítettétek a teóriámat :) majd a Mabisznál illetve az MNB-nél Rátok hivatkozok!!! :D ...de komolyan, eddig mindenki így látta a dolgot, ahogy Ti is, holnap megy a telefonálgatás, megpróbálom kikérni a másik fél által leadott kárleírást vagy bármit, vagy legalább mondják el, hogy jutottak arra, hogy a másiknak már fizettek, nekem meg nem, és már lejárt a trv. által előírt 15 napos fizetési határidő a biztosítónak...
-
Az adott időben jaszkarizott ott egy Chevis srác, de hogy konkrétan őmiatta vágott elém, azt én nem láttam, de ő azt állítja...
A dolog pikantériája, hogy a másik fél biztosítójától kijött a kárfelmérő, azt mondta, teljesen egyértelmű a helyzet, olyannyira, hogy semmi jelentősége nincs, volt-e ott 3. autó, de az én biztosítóm már ki is fizetett egy kisebb vagyont a másik autóban keletkezett kár megtérítésére, én még egy fillért nem kaptam, ma bementem, rákérdeztem, azt mondták, jövő héten kapok egy tájékoztató levelet, azt várjam meg mindenképpen. Itt kezd furcsa lenni, ha egyszer már azt mondták, fizetnek, most mi ez a tájékoztató levél?...
Nos, ezen leírás alapján az ellenérdekeltnek a Te GFB-dre megtérítették a kárát. Neked meg megy a tájékoztató arról, hogyha befizeted a kártérítési összeget, akkor nem lesz bónusz visszasorolás. Vagyis a fenti leírásod alapján ez várható. Vagyis nem is fogsz kapni egy fillért sem, a biztosító téged vett okozónak.
-
Már pdf-ben láttam a sztorit, írják, ha kifizetem, akkor minden megy tovább... semmi gond, csak azt nem értem, mi alapján döntött úgy a biztosító, hogy én vagyok a felelős. Írják le, mutassák meg :yes:
Ha pedig már az ellenérdekelt biztosítója egyszer úgy döntött, fizet nekem, attól mitől gondolta meg magát... :hmmmm:
-
Már pdf-ben láttam a sztorit, írják, ha kifizetem, akkor minden megy tovább... semmi gond, csak azt nem értem, mi alapján döntött úgy a biztosító, hogy én vagyok a felelős. Írják le, mutassák meg :yes:
Ha pedig már az ellenérdekelt biztosítója egyszer úgy döntött, fizet nekem, attól mitől gondolta meg magát... :hmmmm:
Azért döntöttek így, mert az általános szabályok szerint az a hibás, aki hátulról jött. Követési távolság be nem tartása okán.
Az egy másik kérdés, hogy hogyan tudod bizonyítani azt, hogy indokolatlanul vágott be eléd. Ebben az esetben van esélyed a felelősséged kizárására. Ha nincsen bizonyíték, akkor marad így.
Ha lenne a kocsidban egy DashCam, akkor előrébb lennél.
-
Azóta van dash cam :censored:
A két autón keletkezett sérülésből tisztán látszik, hogy nem egyvonalban közlekedtünk, nekem tanúm is van, aki velem utazott és ez fel is van tüntetve a baleseti bejelentőn... mindamellett a másik fél saját kezűleg írta rá a tényt, hogy sávot váltott (~ "harmadik autó miatt kényszerült hirtelen irányváltoztatásra"), saját aláírásával igazolta a leírtak valóságnak megfelelőségét, tehát az én igencsak hiányos jogi ismereteim szerint a követési távolság be nem tartása nem állja meg a helyét. Ennyi erővel bármikor bevágok vki elé, satura fékezek, ő a hibás?! :gun_bandana:
Mindegy, tényleg köszi a hozzászólásokat, holnap már többet fogok tudni, remélem... :cry:
-
Azóta van dash cam :censored:
A két autón keletkezett sérülésből tisztán látszik, hogy nem egyvonalban közlekedtünk, nekem tanúm is van, aki velem utazott és ez fel is van tüntetve a baleseti bejelentőn... mindamellett a másik fél saját kezűleg írta rá a tényt, hogy sávot váltott (~ "harmadik autó miatt kényszerült hirtelen irányváltoztatásra"), saját aláírásával igazolta a leírtak valóságnak megfelelőségét, tehát az én igencsak hiányos jogi ismereteim szerint a követési távolság be nem tartása nem állja meg a helyét. Ennyi erővel bármikor bevágok vki elé, satura fékezek, ő a hibás?! :gun_bandana:
Mindegy, tényleg köszi a hozzászólásokat, holnap már többet fogok tudni, remélem... :cry:
Menjél csak az igazad után. A biztosító meg baxa meg a prejudikációt, ha nem tud értelmezni egy szöveges baleseti körülmény leírást aláírással, csak ilyen vakegér módra!
-
Azóta van dash cam :censored:
...
Mindenkinek ajánlom, ha van rá módja.
A környéken sokan csodálkoznak, hogy benne van a kocsiban.
Aztán hallva a mellette szóló indokokat, szorgosan bólogatnak.
-
(Ha már unalmas a sztorim, szóljatok...)
Ma sikerült beszélni mindkét biztosítóval, az enyém legye S, a másiké legyen M :) Szóval M bekérte az esetről a másik fél verzióját, ő a baleseti bejelentőn aláírtaknak pont az ellenkezőjét állítja, miszerint én váltottam sávot nem ő, ezért a felülvizsgáló kárszakértő megtagadta a kifizetést. Az S biztosító pedig meg sem kérdezett engem, mit szólok az egészhez, hanem kifizetett egy valag pénzt... ebben az a szép, hogy a mai beszélgetések során kiderült, EGYIK BIZTOSÍTÓ SEM ÉRTI, HOGY "S" BIZTOSÍTÓ MI ALAPJÁN FIZETETT... :-D "S" biztosító javasolta nekem, azaz a saját ügyfelének, hogy menjek bíróságra... Hallelujah...
-
(Ha már unalmas a sztorim, szóljatok...)
Ma sikerült beszélni mindkét biztosítóval, az enyém legye S, a másiké legyen M :) Szóval M bekérte az esetről a másik fél verzióját, ő a baleseti bejelentőn aláírtaknak pont az ellenkezőjét állítja, miszerint én váltottam sávot nem ő, ezért a felülvizsgáló kárszakértő megtagadta a kifizetést. Az S biztosító pedig meg sem kérdezett engem, mit szólok az egészhez, hanem kifizetett egy valag pénzt... ebben az a szép, hogy a mai beszélgetések során kiderült, EGYIK BIZTOSÍTÓ SEM ÉRTI, HOGY "S" BIZTOSÍTÓ MI ALAPJÁN FIZETETT... :-D "S" biztosító javasolta nekem, azaz a saját ügyfelének, hogy menjek bíróságra... Hallelujah...
Azt a betyár! Nem volt kispályás a másik autós! :devil:
-
Nekem más jutott róla először az eszembe ;)
-
Nekem más jutott róla először az eszembe ;)
Ugye megvan a kék-sárgád? Mert ha igen, akkor én beballagnék az S biztosítóhoz és megkérném, hogy mutassák meg azt, ami náluk van. Vajon az esetleírás és a rajz is azonos?
Ezt neked kell lejátszani a biztosítókkal.
-
Az eredetit én leadtam M biztosítóhoz, ahogy elő van írva, de ma beszéltem velük, és nagyon készségesek, bármikor bemehetek, megmutatnak mindent, stb... gondolom, ha elmondom, miről van szó, vissza is adják...
Viszont, ha nem azonos a két papír, akkor kíváncsi vagyok, mit mond a biztosító. Az már simán hamisítás...
-
Az eredetit én leadtam M biztosítóhoz, ahogy elő van írva, de ma beszéltem velük, és nagyon készségesek, bármikor bemehetek, megmutatnak mindent, stb... gondolom, ha elmondom, miről van szó, vissza is adják...
Viszont, ha nem azonos a két papír, akkor kíváncsi vagyok, mit mond a biztosító. Az már simán hamisítás...
Az egy dolog. Ha nem egyező a kettő, akkor a hamisításon túl még csalás is szóba jöhet. De ez jelenleg csak elmélkedés.
-
(Ha már unalmas a sztorim, szóljatok...)
Ma sikerült beszélni mindkét biztosítóval, az enyém legye S, a másiké legyen M :) Szóval M bekérte az esetről a másik fél verzióját, ő a baleseti bejelentőn aláírtaknak pont az ellenkezőjét állítja, miszerint én váltottam sávot nem ő, ezért a felülvizsgáló kárszakértő megtagadta a kifizetést. Az S biztosító pedig meg sem kérdezett engem, mit szólok az egészhez, hanem kifizetett egy valag pénzt... ebben az a szép, hogy a mai beszélgetések során kiderült, EGYIK BIZTOSÍTÓ SEM ÉRTI, HOGY "S" BIZTOSÍTÓ MI ALAPJÁN FIZETETT... :-D "S" biztosító javasolta nekem, azaz a saját ügyfelének, hogy menjek bíróságra... Hallelujah...
Hogy az anyja sírva adja rá a fehér inget az ilyenre!!! Mindezt azok után, hogy aláírta a közösen felvett bejelentőt és annak tartalmát.
-
...miután a Mabisz és MNB Pénzügyi Békéltető Testület varázsszavakat megírtam a saját biztosítómnak, ma délután felhívtak, hogy beszéljünk a panaszomról :) Emberünk próbálta kritizálni a levelem hangvételét (pedig nem is írtam csúnyákat...), ami engem nem érdekelt, ellenben elmondta, az ő kárszakértőjük azért döntött így, mert szerinte egyértelműen én nem tartottam be a követési távolságot, nem volt felírva a bejelentőre, hogy féktávolságon belül jött elém... szerintem pedig az, hogy én egyenesen haladtam, ő sávot váltott, és odaírta a papírra, hogy egy 3. autóval való ütközést akadályozott meg (vagy vmi hasonló, mert olvashatatlan az írás...), elég egyértelműen alátámasztja, hogy hirtelen, jelzés nélkül jött elém, semmiféle féktávolságról nincs szó.
Továbbították panaszomat a felülvizsgáló kárszakértőnek, de semmi jóra nem számítok, szerintem buktam a dolgot... így jártam, úgy néz ki.
Ellenben netrisk szerint K&H-nál olcsóbb a B5, mint a jelenleginél a B8 ;)
-
...miután a Mabisz és MNB Pénzügyi Békéltető Testület varázsszavakat megírtam a saját biztosítómnak, ma délután felhívtak, hogy beszéljünk a panaszomról :) Emberünk próbálta kritizálni a levelem hangvételét (pedig nem is írtam csúnyákat...), ami engem nem érdekelt, ellenben elmondta, az ő kárszakértőjük azért döntött így, mert szerinte egyértelműen én nem tartottam be a követési távolságot, nem volt felírva a bejelentőre, hogy féktávolságon belül jött elém... szerintem pedig az, hogy én egyenesen haladtam, ő sávot váltott, és odaírta a papírra, hogy egy 3. autóval való ütközést akadályozott meg (vagy vmi hasonló, mert olvashatatlan az írás...), elég egyértelműen alátámasztja, hogy hirtelen, jelzés nélkül jött elém, semmiféle féktávolságról nincs szó.
Továbbították panaszomat a felülvizsgáló kárszakértőnek, de semmi jóra nem számítok, szerintem buktam a dolgot... így jártam, úgy néz ki.
Ellenben netrisk szerint K&H-nál olcsóbb a B5, mint a jelenleginél a B8 ;)
NE ADD FEL FERI!!!!!!!!!!!!!!!
gekosz.hu, szerintem lesz használható tanácsuk.Senki nem tudja kivakarni az igazadat csak te magad. Megvan a gyökér autós címe? Jöhet!!
-
Köszi a tippet, micila, a Gékoszt! :)
-
Köszi a tippet, micila, a Gékoszt! :)
A leírtak alapján fölöttébb együtt érzek veled, így szívesen venném - hasonló esetben - saját kézbe a probléma és az ellenérdekelt fél fogsorának rendezését, hasonló szívbántalom nélkül, mint ahogy azok hárítják a vétlen félre az erkölcsi és anyagi felelősséget. Remélem, hogy megfelelő segítséget kaphatsz tőlük.
-
Sziasztok!
Casco-t szeretnék kötni. Márkaszalonban Generali van és komplett casco. Havi szinten 3-4ezer felé van az ár és többféle csomag közül tudok választani. Ti mit ajánlatok, nektek milyen van?
-
A 3 ezer az jó ár.
Esetleg megnézheted az idősebb autókra ajánlott light verziókat, de jelentősen olcsóbb nem lesz. Esetleg kötelezővel együtt kötve lehet még némi kedvezményt elérni.
-
Nekem a Micrára 5900 Ft/hó, 10 % / 75000 Ft. A 3e tényleg nagyon jó, persze függ attól, mit tartalmaz, milyen önrész, egyebek...
Szerk.: ezen felbuzdúlva, gyorsan megnéztem a netrisken, nem kicsit drága a Cascom... de már nem sokáig, KGFB-vel együtt megy a lecsóba :D
-
Sziasztok!
Márkaszalonban Generali van és komplett casco.
Nekem is ez van, havi 4200.-, 10%önrész teljeskörű casco.
-
Nekem a Micrára 5900 Ft/hó...
...sőt, most néztem meg, (gondolom) a lökhárító javítás után megemelekedett 6700-ra :censored: úgy, hogy saját pénzből megcsináltattam, így most már nincs kizárva a Cascoból... ez vicc...
-
Ha késve (1 munkanap csúszással) fizetem be a kötelezőt, kell valamire számítanom?
-
A felnégyelésen kívül semmi vészesre.
-
A felnégyelésen kívül semmi vészesre.
:nonono: 100évente 1 hiba befér...
:hug:
-
Ha késve (1 munkanap csúszással) fizetem be a kötelezőt, kell valamire számítanom?
asszem van 60nap türelmiidő.
-
Ha késve (1 munkanap csúszással) fizetem be a kötelezőt, kell valamire számítanom?
Mihez képest késve? Az évforduló után van még 60 nap türelmi idő, így ha január 1-jén van a fordulónapod, akkor március 1-ig ráér a pénz, hogy beérkezzen hozzájuk. Ha a 60 nap lejárt, akkor nincs kegyelem, és az sokba fáj. Ha jól emlékszem, köteles vagy annál a biztosítónál újrakötni, ahol a biztosítás megszűnt díjnemfizetés miatt, de ez a tény kvázi felér egy szégyenbélyeggel.
-
Nagy gond nincs: 2015. 01. 01. a határidő, csak nem ébredtem időben a téli álomból. Hétfőn megkapja a rablóbanda a pénzét...
Köszi a válaszokat!
-
Mihez képest késve? Az évforduló után van még 60 nap türelmi idő, így ha január 1-jén van a fordulónapod, akkor március 1-ig ráér a pénz, hogy beérkezzen hozzájuk. Ha a 60 nap lejárt, akkor nincs kegyelem, és az sokba fáj. Ha jól emlékszem, köteles vagy annál a biztosítónál újrakötni, ahol a biztosítás megszűnt díjnemfizetés miatt, de ez a tény kvázi felér egy szégyenbélyeggel.
És A0 besorolással!!
-
Ezt jó tudni.
Nem teljesen ide tartozik, de ez lakásbiztosítással is lehet így?
-
Ha késve (1 munkanap csúszással) fizetem be a kötelezőt, kell valamire számítanom?
Én a biztosítók internetes oldalán fizetem be a kötelezőket. Az Allianznál már dec. vége felé megjelent a befizetendő összeg, és tudtam is rendezni. A Megane az Aegonnál van biztosítva, de ott még ma is csak a 2014-es jelenik meg, ráadásul úgy, hogy nincs befizetni valóm, tehát nem is tudom elindítani még a befizetést. Úgy emlékszem tavaly is így működött, tehát ők nem sietik el. Ráadásul decemberben kiküldtek egy díjigazolást, ami 2015 márc. 1.-ig érvényes. Nem lesz gondod a pár nap csúszással.
A Toyotát jövő héten viszem vizsgázni, ott azt mondták, hogy jó lesz a tavalyi igazolás. Ez is azt erősíti, hogy működik a 60 nap.
-
Ezt jó tudni.
Nem teljesen ide tartozik, de ez lakásbiztosítással is lehet így?
Nem, a lakásbiztosításnál tudtommal nincsen bonus-malus rendszer. Amikor utoljára kárbejelentésem volt, akkor még nem volt. (nem mostanában volt, az igaz)
-
Elnézést.
Arra gondoltam, hogy lakásbiztosítás megszüntethető-e adott biztosítónál egyszerűen díjnemfizetéssel?
Máshol kellene újrakötni.
-
Elnézést.
Arra gondoltam, hogy lakásbiztosítás megszüntethető-e adott biztosítónál egyszerűen díjnemfizetéssel?
Máshol kellene újrakötni.
Itt is van már évforduló. A pontos szabályzást nem ismerem, de gyanítom, hogy hasonlóan van, mint a GFB-nél.
-
Nekünk most díjnemfizetés miatt szűnik meg a lakásbizti, váltunk másik biztosítóra :)
(Micrán a kgfb csoportos beszedésin van, rendre hetekkel később vonják, mint ahogy az esedékesség van, mindig azt írja kedves biztosító a netes felületen, hogy díjelmaradásom van :censored: )
-
Nekünk most díjnemfizetés miatt szűnik meg a lakásbizti, váltunk másik biztosítóra :)
(Micrán a kgfb csoportos beszedésin van, rendre hetekkel később vonják, mint ahogy az esedékesség van, mindig azt írja kedves biztosító a netes felületen, hogy díjelmaradásom van :censored: )
Szervusz Feri!
A múlt esztendei esemény óta váltottál "kedves" biztosítót?
-
Szervusz Feri!
A múlt esztendei esemény óta váltottál "kedves" biztosítót?
szervusz lászló.
olvastál smst mostanában?
-
Szia Laci :)
Nem, még nem, kértek egy kis türelmet, a trv által előírt időket szeretnék kihasználni, azon belül válaszolni, elbírálni stb., aztán természetesen fordulok a Gékoszhoz, Mabiszhoz stb... ;)
-
Trotter66, MFerenc:
Köszönöm a válaszokat!
-
szervusz lászló.
olvastál smst mostanában?
Igen, köszi nem kérem, a project leállításra került. :cry:
És megkérlek, hogy legközelebb ne fejeld le a mennyezetemet! ;) :D :hug:
-
Itt is van már évforduló. A pontos szabályzást nem ismerem, de gyanítom, hogy hasonlóan van, mint a GFB-nél.
A gyanúd nem alaptalan, 30 nap a felmondási határidő évforduló előtt. Amennyiben díjnemfizetés miatt szűnik meg a szerződés, a biztosító behajtó cégnek adja ki az elmaradt összeg (min. két havi díj) beszedését.
-
Ezt tudom, itt három havi díjról lesz majd szó, ez még kibírható akár.
Engem az érdekelt inkább, hogy vajon évfordulóig akarják-e a visszamaradó díjat (plusz 9 havi díj).
-
De ha letiltjuk a csoportos beszedést, és írunk is a biztosítónak, hogy kösz szépen, ennyi, akkor nem követel semmit, nem? Előre ki van fizetve x időre (negyedéves ütemezésű, és pont évfordulója lesz, vagy mi a szösz)
-
KGFB témában.
Csak zöldkártyát küldött a biztosító, egy eredeti és egy másolat, semmi magyarázat hozzá.
Az eredetit vigyem magammal és az a magyar rendőrnek is jó?
-
KGFB témában.
Csak zöldkártyát küldött a biztosító, egy eredeti és egy másolat, semmi magyarázat hozzá.
Az eredetit vigyem magammal és az a magyar rendőrnek is jó?
Az a kettő, az gyakorlatilag egy, úgyhogy egyben tárold. Úgy működik, mint a baleseti bejelentő, az is két példányos. Nyugodtan tedd a forgalmidba, a magyar hatóságok is természetesen elfogadják. A zöldkártyán lévő országokban, ha balesetezel, akkor ez alapján rendeződik a kár, ez alapján tudják az ottani hatóságok, hogy van GFB-d. (a magyar hatóságoknak elvileg már nem kell semmit sem mutatni, hiszen a rendszerből ellenőrzik, ha megállítanak, a külföldieknek erre még nincsen lehetősége.)
-
De ha letiltjuk a csoportos beszedést, és írunk is a biztosítónak, hogy kösz szépen, ennyi, akkor nem követel semmit, nem? Előre ki van fizetve x időre (negyedéves ütemezésű, és pont évfordulója lesz, vagy mi a szösz)
A kgfb. bizt. szerződés 1. évre szól, van határozott idejű szerződés is, ezek általában a külföldre kivitt kocsikra kötött kötelezők. Megszűnt az a gyakorlat, hogy nem fizetem és megszűnik a szerződés, a bizt. meg ve---be.
A kockázati időszakra kérhetik el a díjat, a nálad az említett 3 hónap. A kockázati időszak bizt. módozatonként és biztosítóként eltérő lehet. A felmondási határidő minden biztosítási szerződés esetében, az évfordulót megelőző 30 nap. A felmondásnak a biztosítóhoz be kell érkeznie a 30. napot megelőző napon, amennyiben 1. nap eltérés van mínuszban, a felmondás érvénytelen.
-
Félreérthető voltam, a lakásbiztosításra vonatkozott a kérdésem, amiről előtte pár hozzászólásban értekeztünk :) de köszönöm az infokat (már elterveztem előre a márciusi kgfb váltást ;) )
-
Ó skacok. Nagyon érdekes helyzetbe csöppentünk. Vigyázzatok a biztosítás váltással...
Minden év szeptember 30-án van a kgfb évforduló. Netrisken bonyolítjuk a biztosító váltást, tavaly is szabálynak megfelelően, még 2014.08.18.-án kezdeményeztem a váltást.
Fel is mondódott az előző bizti (MKB), meg is kötődött az új (Groupama), be is fizettük szépen, kaptunk igazolást is róla minden teljesen rendben ment.
Majd 2014-12-08-án ír a Groupama hogy törölték a szerződést, visszadobnak A0-ba, és vissza is küldték a befizetett pénzt. Telefonálunk ezerrel, kiderül hogy szerintük másik biztosítónál van érvényben KGFB szerződésünk, törvény szerint kettő nem lehet, így ők köszönik szépen visszaléptek. Ezt a Központi Kárnyilvántartóból látják. Hívjuk az előző MKB-t, náluk úgy szerepel hogy törölve, tehát náluk tutira nincs biztosításunk. Kértük hogy ezt a Központi Kárnyilvántartóba is legyenek szívesek bejelenteni, igérték megteszik. Minden nap telefonáltunk az MKB-nak, mindig azt kaptuk vissza: ügy intézése folyamatban.
Végül 2014-12-22-én reggel telefonon azt is jeleztük az MKB-nak, hogy amennyiben 24 órán belül nem korrigálják az eltérést a saját nyilvántartásuk és a Központi kárnyilvántartó között, panasszal fogunk élni a Fogyasztóvédelmi Központ és a Magyar Biztosítók Szövetsége felé. Ennek hatására az MKB még aznap délelőtt tájékoztatott, hogy "Társaságunk a mai napon sikeresen lejelentette a Központi Kárnyilvántartó rendszer felé, így az adatok lehívhatóak jelenlegi biztosítója számára." Na faja, gondoltuk, azonnal továbbítottuk a levelet a Groupama felé, hogy lehet visszaállítani az eredeti állapotot.
Erre csak 2014-12-29-én reagált a Groupama hogy "a xxxx számú MKB-s szerződéssel továbbra is ütközünk, így az élő állapotba helyezésre továbbra sincs lehetőség."
2014-12-31-én vettünk egy mély lélegzetet, és óévi köszöntőként bepanaszoltuk mindkét biztosítót a Magyar Nemzeti Bank Pénzügyi Fogyasztóvédelmi Központ, Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság, Magyar Biztosítók Szövetsége szerveknél. Megkapták ők is CC-ben az e-mailt összes bizonyító melléklettel, és a Netrisk-re is becopy-ztam a szöveget.
Lényeg, hogy 2014-12-08-ától mostanáig nincs KGFB a kocsin, és ez nem a mi hibánk. Baromira reméljük, hogy nem kellesz vagyonért pótdíjat befizetni, meg A0-ba maradni... Meg azt is, hogy nem fogunk közúti ellenőrzésbe futni, rendőr onlájn rendesen meglepődne amikor látná a helyzetet.
Mi a véleményetek?
-
Hú, ez jó bonyulult!
Először is a Netrisk bekap6ja.
Másodszor az MKB is, bár gondolom ott most az államosítás miatt van némi káosz.
A Groupama köti magát a szabályokhoz. Mi úgy tizenpár éve összerúgtuk velük a port, azóta ők nálam nem léteznek.
-
Szerintem a Netrisk nem hibás, mert teljesen rendben tette a dolgát. Az MKB-t felmondta ahogyan kellett, a Groupama-t pedig megkötötte rendben. Az MKB-nak az a dolga, hogy ha töröl egy szerződést, akkor azt ne csak a saját nyilvántartásában, hanem a Központi Kárnyilvántartóba is tegye meg, ez törvényi kötelezettsége. A Groupama pedig azért nem igazán korrekt, mert ha látja a Központi Kárnyilvántartóban az élő szerződést és akadályba ütközik, akkor mielőtt törli a sajátját vehetné a fáradságot és szólhatna időben az ügyfélnek, mert van rá ideje (szeptember 30 és december 8 között mi a francot csinált?).
-
(szeptember 30 és december 8 között mi a francot csinált?).
Kivárta a 60 napot (november 29), majd szép kényelmesen küld egy levelet.
-
Kivárta a 60 napot (november 29), majd szép kényelmesen küld egy levelet.
Na, akkor én meg szép kényelmesen bepanaszoltam a hatóságoknál.
-
Helyes, ezt kell tenni, ők visszaélnek azzal, hogy az emberek nem merik kinyitni a szájukat, mert nem tudják, hogy lehetne.
Egy csomó pénzt bekasszíroztam már a matávtól így, nem is vitatták a jogosságát. A biztosítók rosszabbak, gondolom, megpróbálnak majd azzal érvelni, hogy neki nem kötelessége háromszor leellenőrizni valamit; de ha egyszer tényként állítja azt a valamit, akkor bizony utána kell járnia.
Te nem jöhetsz ki ebből rosszul, de azt ajánlom, kérdezz meg egy biztosítással foglalkozó jogászt, hogy jelen helyzetben kinek kéne téged biztosítania, nehogy baj legyen a biztosítatlanságból.
Az a rossz az egészben, hogy ezek után nem sok kedved lesz a Groupamához menni, pedig muszáj lesz egy évre. (most már csak 9 hónapra...)
-
Ez nem kedv dolga nálam. Egyik biztosítóval sem volt eddig igazán jó tapasztalatom (na jó talán egyik csődbe menttel annak idején 2006 vagy 7 körül, még mielőtt csődbe ment volna volt egy káresetem a Corollával, eléggé rendben pikk-pakk intéztek mindent), Allianz hiába kértem nem adott értékcsökkenést és nem is indokolta miért nem hanem csak egy pökhendi mondattal elintézte, Uniqa totálkár esetben valami nevetséges pár tízezret adott volna a roncsért, nekem kellett menni verni az asztalt, MKB Casco-val tavalyelőtt és látod most KGFB-vel is sz@rakodik, és ezek mind a "nagyok" ugye. Gruopama legalább ha telefonon keressük az Ügyfélszolgálatot azonnal felveszi az ügyintéző, ennyi pozitív eddig, szemben most az MKB-val, akinél minimum negyed óra a várakozási idő bármikor hívjuk...
Csapnivaló mindegyik szolgáltatása, nekem, aki fizet, nem jut semmi jó belőlük. Innentől kezdve nem érdekel mi a neve, olcsó legyen azt' kész. Ha belefutok a csőbe, úgyis szívás van, látod, ezek neves nagy cégek és mégis. Ma már nem érték a múlt, a régi ügyfél meg pláne nem.
-
Szerintem a Netrisk nem hibás, mert teljesen rendben tette a dolgát. Az MKB-t felmondta ahogyan kellett, a Groupama-t pedig megkötötte rendben.
Ja, végülis felébe-harmadába elintézte. Te őket bíztad meg a lebonyolítással (amiért nekik jutalák jár), mégsem lett 100-as a vége.
Az MKB-nak az a dolga, hogy ha töröl egy szerződést, akkor azt ne csak a saját nyilvántartásában, hanem a Központi Kárnyilvántartóba is tegye meg, ez törvényi kötelezettsége.
Gondolom kimaradt egy pár tétel a tulajdonosváltás miatt.
A Groupama pedig azért nem igazán korrekt, mert ha látja a Központi Kárnyilvántartóban az élő szerződést és akadályba ütközik, akkor mielőtt törli a sajátját vehetné a fáradságot és szólhatna időben az ügyfélnek, mert van rá ideje (szeptember 30 és december 8 között mi a francot csinált?).
Ők is megtették, ami papír szerint kötelező, de többet nem.
Nekünk anno minden értesítés és indok nélkül megszünteték a lakásbiztosítást. Erre csak akkor derült fény, amikor egy törött ablak miatt akartunk pár ezret kérni tőlük. :devil: De úgy látom, az ügykezelésük azóta sem sokat változott.
-
Ó skacok. Nagyon érdekes helyzetbe csöppentünk. Vigyázzatok a biztosítás váltással...
Minden év szeptember 30-án van a kgfb évforduló. Netrisken bonyolítjuk a biztosító váltást, tavaly is szabálynak megfelelően, még 2014.08.18.-án kezdeményeztem a váltást.
Fel is mondódott az előző bizti (MKB), meg is kötődött az új (Groupama), be is fizettük szépen, kaptunk igazolást is róla minden teljesen rendben ment.
Majd 2014-12-08-án ír a Groupama hogy törölték a szerződést, visszadobnak A0-ba, és vissza is küldték a befizetett pénzt. Telefonálunk ezerrel, kiderül hogy szerintük másik biztosítónál van érvényben KGFB szerződésünk, törvény szerint kettő nem lehet, így ők köszönik szépen visszaléptek. Ezt a Központi Kárnyilvántartóból látják. Hívjuk az előző MKB-t, náluk úgy szerepel hogy törölve, tehát náluk tutira nincs biztosításunk. Kértük hogy ezt a Központi Kárnyilvántartóba is legyenek szívesek bejelenteni, igérték megteszik. Minden nap telefonáltunk az MKB-nak, mindig azt kaptuk vissza: ügy intézése folyamatban.
Végül 2014-12-22-én reggel telefonon azt is jeleztük az MKB-nak, hogy amennyiben 24 órán belül nem korrigálják az eltérést a saját nyilvántartásuk és a Központi kárnyilvántartó között, panasszal fogunk élni a Fogyasztóvédelmi Központ és a Magyar Biztosítók Szövetsége felé. Ennek hatására az MKB még aznap délelőtt tájékoztatott, hogy "Társaságunk a mai napon sikeresen lejelentette a Központi Kárnyilvántartó rendszer felé, így az adatok lehívhatóak jelenlegi biztosítója számára." Na faja, gondoltuk, azonnal továbbítottuk a levelet a Groupama felé, hogy lehet visszaállítani az eredeti állapotot.
Erre csak 2014-12-29-én reagált a Groupama hogy "a xxxx számú MKB-s szerződéssel továbbra is ütközünk, így az élő állapotba helyezésre továbbra sincs lehetőség."
2014-12-31-én vettünk egy mély lélegzetet, és óévi köszöntőként bepanaszoltuk mindkét biztosítót a Magyar Nemzeti Bank Pénzügyi Fogyasztóvédelmi Központ, Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság, Magyar Biztosítók Szövetsége szerveknél. Megkapták ők is CC-ben az e-mailt összes bizonyító melléklettel, és a Netrisk-re is becopy-ztam a szöveget.
Lényeg, hogy 2014-12-08-ától mostanáig nincs KGFB a kocsin, és ez nem a mi hibánk. Baromira reméljük, hogy nem kellesz vagyonért pótdíjat befizetni, meg A0-ba maradni... Meg azt is, hogy nem fogunk közúti ellenőrzésbe futni, rendőr onlájn rendesen meglepődne amikor látná a helyzetet.
Mi a véleményetek?
Ne üljetek az ügyön, mert sokba fájhat a Mabisz pótdíjjal fizetendő kötelezős díj az átmeneti( kgfb. nélküli) időszakra, nem beszélve egy közúti ellenőrzés során kiszámlázott büntetés díja, a kgfb. hiány miatt.
Rendőröket nem fogja érdekelni a biztosítással kapcsolatos probléma, kész tényeket nézik. Esetleges biztosítási esemény esetére jobb nem is gondolni, ott kaszálás van.
A Netriskes biztosító váltásnál, sajnos elég gyakori a probléma, ugyanis nem kérik ki a kártörténeti igazolást,ami a bónus besorolás alapja, és a biztosítás felmondása is problémás esetenként.
Az ajánlom, hogy mozgassátok az ügyet, és kössetek gyorsan kötelezőt, az MKB-s törlésértesítő és a kártörténeti igazolás legyen nálatok.
-
Új kötelezőt nem köthetek, mert a központi rendszer szerint van már egy kötelezőm érvényben, így bármelyik biztosítóhoz mennék, úgyis elhajtanának, pont ming a Groupama. Ugyanakkor csak A0-val akarnának. Továbbá évközben, díjnemfizetés miatt megszűnt szerződést csak ugyanannál lehetne kötni az eredeti feltételek mellett, ez megint csak a Groupama, aki nem akar befogadni. Ha meg most kötnék így egy új biztosítást, akkor azt ismerném el, hogy én hibám miatt történt mindez és azon nyomban hatalmas pótdíjat kéne fizetni - miközben nem én hibáztam. Eleve nincs is olyan biztosítási módozat amit megköthetek, mert vagy épp vásárolt autóra kell kötni újat, vagy dínemfizetés miatt lehet újrakötni, vagy évfordulónál - ez a 3 mód lehetséges. Az én szituációmból az egyetlen kiút az, hogy a Groupamánál visszaáll az eredeti állapot, bónusszal mindennel, és amennyi pénzt visszaküldtek, azt újra befizetem.
2004 óta Netrisk-ezek 3 különböző autóval és váltakozó tulajdonosokkal/üzembentartókkal, eddig soha semmi problémám nem volt velük, sőt. Ebbe az egész biztosítási mizériában a Netrisk volt ez idő alatt a legkorrektebb szolgáltató. Amit vállalt, azt mindig rendesen teljesített.
Most várok pár napot lássuk ki mit lép (ma van azóta az első munkanap), a Groupama már visszajelzett hogy vették a panaszlevelemet (nem automata küldte a választ). Hét közepén elkezdünk telefonálgatni nekik aztán a hatóságoknak.
Külön nehezítő tényező amúgy, hogy az autó az asszony nevén van, és az ügyfélszolgálatok mereven ragaszkodnak ahhoz, hogy csak vele beszéljenek, hiába vagyok a férje, adatvédelem van, velem nem hajlandók tárgyalni csak ha ős is mellettem van. Ez nehezen kivitelezhető munkanapokon, ügyfélszolgálati időben, amikor mi is dolgozunk. Ő meg tapintatosabb a telefonnál, én oda szoktam csapni...
Szerk: a MABISZ-al beszéltem telefonon, megkapták a panaszt rendben, ma van az első munkanapjuk, mindenképp írásban válaszolnak.
-
Üdv Hölgyek, Urak!
A következő történet alakult ki, ami nekem még új, nem tudom mi lesz ennek a folyománya. December 17-én autót cseréltem. Kereskedő, kintről behozott autó, enyém beszámol. Mindent Ők intéztek, régi autót megveszik, új autó forgalomba helyezés, névre ír, stb. Amikor ott voltam, nem tudtam pontosan milyen bm. besorolás van a biztosításom, az éves díjlehívásos igazoláson nem volt feltüntetve. A lényeg, hogy kisilabizáltuk elvileg miben kellene lennem, nem is foglalkoztam vele, azt mondta az illető, ha nem jó úgyis kijavítják. Netrisken ment a történet. Másnap felhívtam a régi autóm biztosítóját, hogy eladtam a szekeret, szeretném felmondani a kgfb. Megnézték a rendszerbe, még nem volt nyoma sehol, küldjek másolatot az adásvételiről, meg egy nyilatkozatot. Ez is megtörtént. Két ünnep közt meg is jött a levél az új biztosításról, mennyire örülnek, hogy Őket választottam, bla-bla... Csekk lendületből felad, majd itthon jutott eszembe, meg se néztem jó-e a bm. besorolás. Előkerestem az utolsó kgfb szerződését és akkor szembesültem vele, hogy 2 fokozattal jobb lett megadva, mint amiben lennem kellene. Gondolom a kártörténeti igazolást még csak ezek után fogja megküldeni a régi biztosítóm az újnak és akkor bukik ki a dolog. Ilyenkor mi van, mi szokott lenni a végkimenetel? Azt azért sejtem, hogy nem az enyém az első eset.
-
Dobnak majd egy levelet hogy korrigálva lett a bónusz, emiatt a díj újraszámítva ennyi és ennyi. Ha nő az összeg akkor mellékelnek csekket a különbséghez, ha csökken akkor jóváírják.
-
Értem, remélem olyan egyszerű lesz, mint ahogy leírtad. Sajnos az esetedet olvasva nem lepődnék meg semmin. :surrender:
-
Ne félj, nem lesz ebből gondod. Tényleg csak ennyi, hogy küldenek még egy csekket, vagy ha számláról megy, akkor onnan leemelik/átutalod a hiányzó összeget.
-
Maguktól leemelni nem fogják (nem is tudják).
Küldenek egy levelet, hogy tartozásod van, amit x napon belül rendezz. Attól függően, hogy milyen fizetési módot választottál, csekket kapsz vagy számlaszámot.
Más intéznivaló ezzel nem lesz. Általában ez a legsimább ügy.
-
Az én szituációmból az egyetlen kiút az, hogy a Groupamánál visszaáll az eredeti állapot, bónusszal mindennel, és amennyi pénzt visszaküldtek, azt újra befizetem.
Remélem, hogy tényleg ilyen sima lesz.
Ha nagyon kockák lesznek, akkor előhúznak majd mindenféle passzusokat (mindkét cég), hogy Te járj rosszul. Most papírforma szerint nincs biztosításod (mindegy, kinek a hibája). Ők visszaküldték a díjat, tehát náluk nincs és nem az ő asztaluk. Az MKB-nál pattog a labda, attól függően, hogy ők hogyan rendezik az elmúlt időszakot, a Te sorsod is azon áll. Viszont az MKB nem valószínű, hogy kifizeti majd a fedezetlenségi díjat arra a néhány hónapra.
Szerintem még a legsimább az lenne, ha az MKB-nál próbálnád meg továbbvinni a biztosításod és majd az idén váltani. Ellenkező esetben kacifántosan bonyolódhat az ügy.
-
Várom a MABISZ és(/vagy) a többi hatóság válaszát az esetemre, majd annak fényében döntök. Úgyis rengeteg idő telt el, pótdíj ezért úgyis hatalmas, ezért már most, ha rámhúznák a lepedőt, érdemes lenne bíróságra menni.
-
Maguktól leemelni nem fogják (nem is tudják).
Lehet, hogy már nincs most így, de pár éve az olcsóbbság fejében még lehetett néhány biztinél inkasszós biztosítást kötni. Ez esetben le tudnák emelni.
-
Lehet, hogy már nincs most így, de pár éve az olcsóbbság fejében még lehetett néhány biztinél inkasszós biztosítást kötni. Ez esetben le tudnák emelni.
De leemelni csak azt tudják, ami az eredeti szerződésben volt és Te megadtad rá a megbízást. Időközi leemelések és a szerződéstől eltérő összegek nem tartoznak bele. Jól is néznénk ki ha a szolgáltatók csak úgy hozzányúlhatnának bárki számlájához.
-
Nem tudom, én úgy emlékszem, hogy limitösszeg volt csak egy-egy leemelésre. De mindegy, túl van ragozva a kérdés.
-
Remélem, hogy tényleg ilyen sima lesz.
Ha nagyon kockák lesznek, akkor előhúznak majd mindenféle passzusokat (mindkét cég), hogy Te járj rosszul. Most papírforma szerint nincs biztosításod (mindegy, kinek a hibája). Ők visszaküldték a díjat, tehát náluk nincs és nem az ő asztaluk. Az MKB-nál pattog a labda, attól függően, hogy ők hogyan rendezik az elmúlt időszakot, a Te sorsod is azon áll. Viszont az MKB nem valószínű, hogy kifizeti majd a fedezetlenségi díjat arra a néhány hónapra.
Szerintem még a legsimább az lenne, ha az MKB-nál próbálnád meg továbbvinni a biztosításod és majd az idén váltani. Ellenkező esetben kacifántosan bonyolódhat az ügy.
Az ügy rendeződni látszik. Igazam volt, miszerint valóban az egyetlen kiút az, hogy a Groupamánál visszaáll az eredeti állapot, bónusszal mindennel.
Hívtak a Groupama-tól, és tájékoztattak, hogy az MKB javította a hibáit a központi rendszerben. Az ügyintéző nem részletezte, de úgy vettem ki a szavaiból, hogy több hiba is volt az MKB által központi kárnyilvántartóba feltöltött jelentésbe, és ezt több körben sikerült csak rendbe hozniuk. Kérték utaljam át a visszaküldött pénzt, és mindent visszaállítanak eredeti állapotba, a kötvény/szerződés szám is ugyanaz marad.
Kedves volt a hölgy és nem győzött számtalanszor elnézést kérni, még a hangján és érződött a remegés, minden mondata előtt szünetet tartott, gondolom erősen járt az agya nehogy olyat mondjon ami visszahathat rájuk (felvétel készül, ugyebár). Annak ellenére, hogy ők csak a törvényi előírást követték, és nem is hibáztak semmit.
Az MKB-tól minimum egy csokor virágot kéne küldjenek a feleségemnek, a világ összes bocsánatkérésével együtt.
Sajnos a Casco-nk még náluk van...
-
Végül megjött a válasz:
Tájékozatjuk, hogy az összeg beérkezett, és könyvelésre került.
A XXXXXXXXX számú Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás B/7 besorolás mellett 2015.09.29-ig díjjal rendezett.
Az okozott kellemetlenségért szíves elnézését kérjük.
Ugyanaz a kötvényszám megmaradt, és a bónusz besorolás is.
-
Végül megjött a válasz: Ugyanaz a kötvényszám megmaradt, és a bónusz besorolás is.
:clap:
-
Tanulságos egyébként a MABISZ válasza:
Tisztelt .... !
Levelére válaszul tájékoztatjuk, hogy szövetségünk felügyeleti jogkörrel nem rendelkezik, hatásköre nem terjed ki arra, hogy a tagjai illetékességi körébe tartozó kárügyekben állást foglaljon, szerződéskezelési és kárrendezési gyakorlatukat felülvizsgálja illetve az általuk hozott döntéseket megváltoztassa.
Mi, amit megtehetünk, hogy a hozzánk érkezett megkeresést továbbítjuk az illetékes biztosító társasághoz kérve a panasz kivizsgálását, de leveléből kitűnt, hogy Ön már az MNB, a Fogyasztóvédelem, és a mindkét biztosító felé közvetlenül is élt panasszal, ezért levelét mi már nem továbbítottuk.
Fentiekre tekintettel kérjük szíves türelmét a biztosító válaszáig.
Tisztelettel:
Xxxxx Yyyyy
MABISZ Ügyfélszolgálat
:wacko: :wacko: :wacko:
De jó, hogy vannak... Mi lenne ha nem lennének?
-
No meggyütt a biztosítóm ajánlata a következő évre (2015.03.21-től):
2014-ben B03 fokozatban 15.660+4.698=20.358Ft volt ...
2015-ben B04 fokozatban 24.159+7.248=31.407Ft.
Bízunk benne, hogy elégedett szolgáltatásainkkal és a fenti díjat elfogadhatónak tartja ...
Nos ... őőőőőő .... hogy is mondjam csak ... izéééé ... szóval ... nem.
-
idióták ezek.
-
No egy gyros netrisk:
Wáberer: 19.440+5.832
Posta: 20.995+6.299
AEGON: 22.092+6.628
Hát itten váltás lesz. De lehet kapnak egy "fenyegető" E-mailt, hogy k. gyorsan találjanak ki valamit, különben lelécelek :D
-
lexarnak.
válts.
-
Nekem 03.12. a fordulónap, de még semmi ajánlat... bár utolsó e-mailjeim után nem csodálom :D még 5 napjuk van kitalálni vmi jót a tavalyi "károkozásom" kapcsán; olvasva a robi Mabiszos válaszát, szerintem nem is írok nekik, egyből jogi út lesz :yes:
-
No megnéztem mi van ha átülök Lancia Kappa 2.4 jtd-be:
K&H: 31.452+9.436
UNIQUA: 34.760+10.428
Párhuzamos üzemeltetés esetén:
AEGON: 41.148+12.344
UNIQUA: 45.143+13.543
Muhahahaha, lényegében második autónak olcsóbb.
-
No meggyütt a biztosítóm ajánlata a következő évre (2015.03.21-től):
2014-ben B03 fokozatban 15.660+4.698=20.358Ft volt ...
2015-ben B04 fokozatban 24.159+7.248=31.407Ft.
Bízunk benne, hogy elégedett szolgáltatásainkkal és a fenti díjat elfogadhatónak tartja ...
Nos ... őőőőőő .... hogy is mondjam csak ... izéééé ... szóval ... nem.
Én a K&H-nál vagyok, itt is kissé több lett az új a réginél.
Netrisken kalkuláltam szintén.
Bementem, újrakötöttem, ügyintéző szerint már nem az van, mint régen, nem szokott kevesebb lenni.
Erre olyan 4-5000-el kevesebb lett a réginél.
A fordulónap 6-a volt.
Arra nem figyeltem, hogy a jóember 5-ével szüntette meg a régit, és 7-ével kötötte újra.
Erre most kaptam egy 570 Ft-os csekket, hogy volt ugye egy nap fedezetlenül.
Elismerték, hogy hibáztak, tehettem volna panaszt. Ennyiért nem szórakoztam.
Lehet erre is bazíroztak.
Legközelebb erre is figyelnem kell.
Aztán majd nemsokára városba költözök, szerintem közben kell szólnom erről, és több lesz a díjam majd.
-
Naja, csak én meg nem fogok egy kgfb miatt szabadnapot meg hasonlókat kivenni. Max megkérdezem Generali ügynököm hogy milye van.
-
Naja, csak én meg nem fogok egy kgfb miatt szabadnapot meg hasonlókat kivenni. Max megkérdezem Generali ügynököm hogy milye van.
Nem értem ezeket.
Munka után mentem a biztosítóhoz. Nem kellett semmilyen szabadnap.
Fél órán belül megvolt minden várakozással együtt.
Ügynökkel már fáztam rá, nem is érdekel, hogy mije van.
Csak segíteni akartam.
-
Nem értem ezeket.
Munka után mentem a biztosítóhoz. Nem kellett semmilyen szabadnap.
Fél órán belül megvolt minden várakozással együtt.
Ügynökkel már fáztam rá, nem is érdekel, hogy mije van.
Csak segíteni akartam.
Persze, majd be fogok menni a biztosítóhoz.
Csak azt nem értem hogy ha van számomra X termékük, miért kell a piaci versenyhez képest a legrosszabbat ajánlani.
Tavaly 800Ft-ot spóroltam volna ha újrakötöm a megtartás helyett, azzal tényleg nem szórakoztam.
-
800 Ft-ért világos, hogy nem.
Rosszabbat ajánlanak. Szerintem ezért:
Az ügyfeleknél ha csak harmada szó nélkül befizeti, már rengeteget nyert a cég.
Tiszta nyereség.
De ennél nagyobb része nem jár utána.
Aki meg utánajár, annak jó része újraköti (ha nem sokkal rosszabb, mint más cég ajánlata), nem kockáztatja a bónusz besorolás miatti tévedéseket (kiszúrásokat).
Kisebb része meg megköti máshol ugye.
Nekem szinte a legjobb volt a régi biztosító (K&H) a netrisken, de újrakötéssel.
Nem volt kérdés.
-
Holnap első találkozás a Gékosszal, ügyvéddel; előzetes infok alapján már csak polgári peres eljárásban tudok érvényt szerezni igazamnak. Elsőre úgy néz ki, egy év, kb. 100-150e Ft költség, de ha a végén sikerül bizonyítani igazamat, akkor visszajön a pénz, megkapom a lökhárítóra költött pénzemet és nem utolsó sorban nekem lesz igazam :) ...csak rá kell szánni magam...
(ilyen gyorsan még soha egy szolgáltató, hivatal, senki nem reagált a megkeresésre... Köszönöm még egyszer a tippet, micila!)
-
Pénteken kaptam az Aegontól egy levelet, melyben kiküldik a KGFB igazoló lapcsokát (kivágandó a lavélből). Csak éppen az lepett meg, hogy a kockázatviselés kezdete dátumhoz 2014.01.23. van írva, szerződés évfordulójához 2015.01.23. és a kockázatviselés végéhez 2015.03.23. :wacko:
Lehet, hogy én értem félre, de ez kb a tavalyi évi igazoló lap, amit már kiküldtek nekem tavaly ilyenkor és benne tartok a forgalmiban. Most miért küldték ki újra? :hmmmm:
Valami zavart érzek az Erőben...
Mert az idei éves díjat még nem fizettem be, azt majd csoportos díjbeszedéssel leemelik. Nem váltottam biztosítót. Inkább a 2015-ös igazolást kellene kiküldjék majd, ha befizettem az idei éves díjat, nem?
Nem értem, hogy most miért kaptam az igazolást... :surrender: :helpsmilie:
-
Pénteken kaptam az Aegontól egy levelet, melyben kiküldik a KGFB igazoló lapcsokát (kivágandó a lavélből). Csak éppen az lepett meg, hogy a kockázatviselés kezdete dátumhoz 2014.01.23. van írva, szerződés évfordulójához 2015.01.23. és a kockázatviselés végéhez 2015.03.23. :wacko:
Lehet, hogy én értem félre, de ez kb a tavalyi évi igazoló lap, amit már kiküldtek nekem tavaly ilyenkor és benne tartok a forgalmiban. Most miért küldték ki újra? :hmmmm:
Valami zavart érzek az Erőben...
Mert az idei éves díjat még nem fizettem be, azt majd csoportos díjbeszedéssel leemelik. Nem váltottam biztosítót. Inkább a 2015-ös igazolást kellene kiküldjék majd, ha befizettem az idei éves díjat, nem?
Nem értem, hogy most miért kaptam az igazolást... :surrender: :helpsmilie:
Rutinból. Azért mert nem érkezett be az új éves díj, ezért a rendszer csak márciusig ad fedezetbiztosítást. Ez jelzi, hogy még nem könyvelték le az összeget, mert nem érkezett be hozzájuk. (az most mindegy, hogy csoportos beszedési, inkasszó, átutalás, vagy készpénz) Ha beérkezik és könyvelik az összeget elvileg kiküldik a 2016-ig érvényes fedezetigazolást. Ha nem küldik, akkor kérd. Egyébként nyugi. :hug:
-
Köszi, jobb hijján nekem sem volt más ötletem. :)
Nem aggódom, csak nem egészen értettem a dolgot. Ezek a robotemailek... :whistling:
-
Pénteken kaptam az Aegontól egy levelet, melyben kiküldik a KGFB igazoló lapcsokát (kivágandó a lavélből). Csak éppen az lepett meg, hogy a kockázatviselés kezdete dátumhoz 2014.01.23. van írva, szerződés évfordulójához 2015.01.23. és a kockázatviselés végéhez 2015.03.23. :wacko:
Lehet, hogy én értem félre, de ez kb a tavalyi évi igazoló lap, amit már kiküldtek nekem tavaly ilyenkor és benne tartok a forgalmiban. Most miért küldték ki újra? :hmmmm:
Valami zavart érzek az Erőben...
Mert az idei éves díjat még nem fizettem be, azt majd csoportos díjbeszedéssel leemelik. Nem váltottam biztosítót. Inkább a 2015-ös igazolást kellene kiküldjék majd, ha befizettem az idei éves díjat, nem?
Nem értem, hogy most miért kaptam az igazolást... :surrender: :helpsmilie:
ugyan ez van nekem is, aegon, nemváltottam, lapocska jött márc1-ig érvényességgel... csekketnem kaptam még a 2015re.. :hug:
-
Holnap első találkozás a Gékosszal, ügyvéddel; előzetes infok alapján már csak polgári peres eljárásban tudok érvényt szerezni igazamnak. Elsőre úgy néz ki, egy év, kb. 100-150e Ft költség, de ha a végén sikerül bizonyítani igazamat, akkor visszajön a pénz, megkapom a lökhárítóra költött pénzemet és nem utolsó sorban nekem lesz igazam :) ...csak rá kell szánni magam...
(ilyen gyorsan még soha egy szolgáltató, hivatal, senki nem reagált a megkeresésre... Köszönöm még egyszer a tippet, micila!)
:clap:
Nincs mit Feri! Vídd ki az igazadat, ha már nem jár csak úgy, mert a tiéd !! A végén pedig számolj be róla minden ollan helyütt, ahol megfelelőnek érzed, hadd okuljon mindenki. :flowers:
-
Sajnos, arra jutottunk, hogy nem áll elég stabil lábakon az igazam, emiatt nem érdemes perre vinni az ügyet. Tegnap még utoljára próbáltam ráijeszteni a biztosítómra, de valószínű mindhiába, így feladom :( köszönöm mindenkinek a tanácsokat, ötleteket! :hug:
Emiatt márciusban biztosító váltás, eddigi számítások szerint több biztosítónál is olcsóbb lesz nekem a B5, mint a jelenleginél a B8, legalább ez vigasztal...
Jut eszembe, CASCO-nak is ugyanúgy van fordulónapja, vagy azt bármikor fel tudom mondani? Lehet, már kérdeztem, de nem emlékszem...
-
Ugyanúgy fordulónapos a Casco is.
Amúgy dash kamerával tudtad volna bizonyítani az igazad?
-
Kamera engem igazolna, de ennek már nincs jelentőségr. Utána vettem..
-
Megjött ma a jövő évi ajánlat kgfb-re, (most már leírom, az Aegontól): 12363 Ft, baleseti adóval, majdnem a duplájára emelkedett a kár miatt...
Gyors számítás netrisken, MKB 6158 Ft, szintén baleseti adóval... jaj, vajon mit csináljak??? Hajjaj... nehéz kérdés :D
-
...még egy utolsó adalék: tegnap megkaptam a választ a drága biztosítómtól (pontosabban az irodavezetőtől és a jogi szakértőtől :D ), mi alapján jutottak oda, hogy én vagyok a károkozó. Mellékelték a beszkennelt baleseti bejelentő másodpéldányt is, azon konkrétan nem látszik, hogy a másik sávot váltott (önátírós papírok, hajrá!!!), továbbá a kárleírásban azt írta a kötsög, hogy forgalmi ok miatt állt meg és én, aki mögötte haladtam(!!!) hátulról belehajtottam... természetesen a sérülésekről a kötsög által készített képeket nem mutatják meg nekem (történetesen lefényképezte az egész lökhárítómat, szóltam neki, hogy nem kellene, mert az korábbi sérülés, de ha azt is leadta, akkor simán rá lehet fogni, hogy telibe vertem), mert biztosítói titoknak minősül, de ha szerzek egy minden részletében az előírásoknak megfelelő felhatalmazást a kötsögtől, akkor betekinthetek a képekbe, iratokba... ennek kevés esélye van...
Említették, hogy "a balesetbeli felelősséggel kapcsolatban nem nyilatkoztam, ezzel kapcsolatos aggályaimat nem jeleztem", persze, mivel a honlapjukon nem szerepel semmi olyan, hogy nekem saját biztosítómhoz károsultként bármilyen bejelentési kötelezettségem lenne. Sőt, még az ő ügyfélszolgálatosuk mondta, hogy a biztosítónak kellett volna tőlem kérni károkozói nyilatkozatot, miután úgy gondolták, hogy én vagyok a hunyó és még azelőtt, hogy fizettek volna...
Én igyekszem sokat tanulni ebből az esetből...
(ja, időközben felvetettem az üggyel kapcsolatos aggályaimat a Mabisznak is... azt a választ kaptam, ők nem másíthatják meg a biztosítók döntését (ilyet nem is kértem, csak annyit, véleményezzék a saját biztosítóm magatartását/esetleges hibáját), de elküldték panaszomat mindkét biztosítónak, majd ők válaszolnak... nagy segítség)
-
Hogy az a ............... :censored:
(mindenki mindenkit szívat) Valaki egyszer mondta, hogy jogász államban élünk.
Igen sokan abból élnek, hogy húzzák le a másikat, jogilag! Utálom ezt a....
Na jó, így korán reggel nem kéne felhúznom magam! :no:
-
Én nagyon felhúztam magam, az biztos. Nem az a kettő bónusz csökkenés, nem is az a 41e Ft, amit nem kapok meg a másik biztosítójától, hanem az, ahogy lesz..ják, amit én írok... azt írják, hogy én az aláírásommal hitelesítettem a közösen kitöltött bejelentőt, nem éltem kifogással a káreseménnyel kapcsolatban . Persze, mert a saját biztosítóm honlapján azt írja, annyi a teendőm, hogy beadom a másik biztosítóhoz a bejelentőt, kárigénylőt, ha én vétlennek érzem magam, és a legjobb, hogy MINDKETTŐ biztosító ügyfélszolgálata szerint be kellett volna kérniük tőlem egy károkozói nyilatkozatot, ahogy azt a másik biztosítója meg is tette a másik féltől :censored:
Sőt, azt írják, én aláírtam, hogy hátulról belementem. Azzal a kiegészítéssel, hogy ő sávot váltott, de ezt következetesen nem akarják tudomásul venni... elküldték nekem a baleseti bejelentő másodpéldányának beszkennelt másolatát, azon konkrétan nem látszik a beikszelt sávváltás! Arról is elfelejtkeznek, hogy az egész onnan indult ki, hogy egy 3. autó miatt kényszerült sávot váltani, tehát egy ismeretlen 3. fél által keletkezett a kár, tehát egyik biztosítónak sem lett volna szabad fizetni (ezt Hámori úr mondta a Gékosztól, tehát elhiszem...)
Leírtam a további aggályaimat a kedves biztosító kárrendezési központ vezetőjének és a jogi szakértőjüknek, de nem várok semmi érdemlegeset, mert ők már fizettek, ha ne adj isten mégis azt gondolnák, hogy hibáztak, akkor sem fogják elismerni.
Annyit kellene csak mondaniuk, ahogy azt telefonban mondta is a a saját biztosítóm egyik embere a kárrendezési központtól, hogy nem írtam rá, hogy féktávolságon belül jött elém, emiatt én vagyok a felelős. Ennyi, rávilágít, mit rontottam el, és kész. Akkor belenyugodnék a dologba, de ehelyett mindenféle baromságokat válaszolgatnak... :censored:
-
Én egy tanulságot tudtam levonni ebből, hogy rendőrt kell hívni, és jegyzőkönyvet kell felvetetni ilyen egyértelmű helyzetekben is.
Szomorú, de senkiben, és semmiben nem szabad bízni már. :no:
-
Ez így van, sőt, Hámori úr a Gékosznál mondta, hogy egyből őket hívjam, ha megint történik valami, "segítenek" kitölteni a baleseti bejelentőt ;)
-
Én egy tanulságot tudtam levonni ebből, hogy rendőrt kell hívni, és jegyzőkönyvet kell felvetetni ilyen egyértelmű helyzetekben is.
Szomorú, de senkiben, és semmiben nem szabad bízni már. :no:
Így ahogy írod! Bár a kamera nyújtotta infó még a rend őrének is tud infót adni a válósan megtörténtekről.Amint lesz erre is keretem, beszerzek egy megfelelőnek gondoltat, az bizonyos.
-
Na megjött egy válasz a Magyar Nemzeti Bank Pénzügyi Fogyasztóvédelmi Központjától is (volt PSZÁF). Érdemben nem tudtak foglalkozni az üggyel, de szerencsére nem is szükséges már, mert közben kaptunk igazolást stb. a Groupámától hogy minden rendben van.
Azért tanulságként beidézem a választ, mert érdekes a jogi álláspontjuk.
Tárgy: ügyfélmegkeresésre adott válasz
Tisztelt Ügyfelünk! Az MKB Általános Biztosító Zrt. (a továbbiakban: MKB Biztosító) és a Groupama Garancia Biztosító Zrt. (a továbbiakban: Groupama Biztosító) (együttesen: Biztosítók) eljárását kifogásoló, a Biztosítóknak, a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóságnak és a MABISZ-nak is megküldött, a Magyar Nemzeti Bankhoz (a továbbiakban: MNB) érkezett megkeresésében foglaltakra hivatkozással, az alábbiakról tájékoztatom:
Az MNB kizárólag a Magyar Nemzeti Bankról szóló 2013. évi CXXXIX. törvény (a továbbiakban: MNB tv.) 81. §-ában megfogalmazott hatásköri szabályok keretei között jogosult a pénzügyi intézményekkel kapcsolatos kérelmek kivizsgálására, és az MNB tv. 39.§-ában felsorolt pénzügyi tárgyú törvények hatálya alá tartozó szervezetek, személyek és tevékenységek felügyeletét látja el.
I. Kérelme saját kezű aláírás hiánya miatt nem felel meg a fogyasztóvédelmi kérelemre vonatkozó követelményeknek.
II. Tájékoztatom, hogy az Ön által benyújtott panaszbeadványt az MNB jelen formájában nem tudja fogyasztóvédelmi beadványként kezelni, mivel a fogyasztó az MNB fogyasztóvédelmi eljárásának lefolytatását akkor kezdeményezheti, ha a panaszolt pénzügyi szolgáltatónál már korábban megkísérelte vitás ügye rendezését, azaz a pénzügyi szolgáltatóhoz panaszt nyújtott be, azonban a panaszára a vonatkozó jogszabályi rendelkezés alapján megállapított 30 napon belül nem kapott választ, vagy nem teljes körű választ kapott, továbbá panaszára a pénzügyi szolgáltató nem válaszolt.
Tekintettel arra, hogy panaszát a Biztosítókhoz és az MNB-hez egyidejűleg nyújtotta be, a Biztosítók a rendelkezésükre álló válaszadási határidőt még nem léphették át.
Amennyiben a Biztosítók nem, vagy nem megfelelően tesznek eleget válaszadási kötelezettségüknek, és ezt Ön jelzi az MNB részére, saját kezű aláírással ellátott beadvánnyal és az ügyben keletkezett dokumentumok csatolásával, úgy az MNB-nek a levelében jelzett probléma esetében joga van fogyasztóvédelmi eljárás keretében eljárni.
Kérem tájékoztatásom elfogadását.
Konklúzió:
- sima e-mail nem elég (gondolom aláírt és beszkennelt megteszi, de biztosabb a posta)
- előbb panaszolni kell az érintett cégeknél, azt' ha 30 nap alatt nem rendeződik az ügy, csak utána lehet hozzájuk fordulni.
-
Robi!
Köszönöm szépen, ismét okosabb lettem!
-
Posta, ajánlott levélként ilyen esetben. Akkor egyértelműen bizonyítható, hogy eljutott hozzájuk, és átvették. :yes:
-
Tértivevényesen.
-
Nos tegnap megjött a válasz az MKB-tól is tértivevényes levélben, miszerint legyek szíves tájékoztatni a Groupamát, hogy most már javították hibájukat és lehet javítani a helyzetet.
Hát nem kicsit megkéstek...
-
Én ma kaptam meg a Wáberer levelét (korábban ugye a Mabisznál panaszt tettem mind az Aegonra, mind a Wábererre :D )...
Wábererrel az volt a problémám, hogy először megítélt nekem kártérítést, utána került az ügy felülvizsgáló kárszakértőhöz, az meg visszavonta a kártérítést, idézem "Ön a ...-én aláírt számla nélküli összeg elfogadásáról szóló nyilatkozatban jelezte, hogy nem kíván számlát benyújtani. A kárszakértő által megállapított jogalap, valamint a javasolt kártérítési összeg a szakmai felülvizsgálat során módosulhat..."
Olyan cukik...
-
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/02/06/ez_lehet_az_ev_autos_botranya/
nekem is csak kábé 90%-ot térített meg a számla értékéből az allianz, amikor lezúzta egy barom az út szélén parkoló kocsimat. és több mint fél évig tartott...(igaz, volt benne egy rendőrségi eljárás is)
-
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/02/06/ez_lehet_az_ev_autos_botranya/
nekem is csak kábé 90%-ot térített meg a számla értékéből az allianz, amikor lezúzta egy barom az út szélén parkoló kocsimat. és több mint fél évig tartott...(igaz, volt benne egy rendőrségi eljárás is)
Ha nekem valaki nekem jön, akkor márkaszervíz és kizárólag gyári alkatrésszel. Az hogy neki milyen biztosítója van nem érdekel, legfeljebb majd kifizeti zsebből... (vannak erre módszerek...).
-
Rövid történet az Allianzról:
horror összegű cascom okán írtam levelet a közös megegyezéses felmondásra, mire - kb 10 év után - felhívott a "saját" alkuszom, akivel aztán leültünk. Szokásos történet, vigyek át egy másik szerződést és így év közben is lehet módosítani a casco szerződést. Lakásbiztosítást néztük ki. Mondtam számoljon egy díjat arra + az új cascora. E-mailben küldte a választ, de a casco díja még így is majd duplája volt annak, amit más - szintén neves - biztosító ajánlott, így reagáltam neki mailben, hogy köszi, de ez így elfogadhatatlan és évfordulóval felmondom majd a cascot + kötelezőt.
Ma a postás hoz egy levelet: kötvény-otthonbiztosítás-új szerződés, 2 hét múlva vonják a számlámról az éves díjat.
Nyilván jeleztem az ügyfélszolgálatnak telefonon, de ez valóban az, ami, akkor milyen világban élek én.... vagy az Allianz?! :censored:
Ez alól csak az mentesítené őket, ha az alkusz mondjuk aláírást hamisított volna. Remélem ennél okosabb volt. :nono:
Az Allianznak nem ez az első hasonló húzása. Javaslat az elégtételre? PSZÁF irányába egy jelzés?
-
PSZÁF nincs már, az MNB a felügyelet. Plusz fogyasztóvédelem.
Amúgy én is összerúgtam a port az Allianz-szal. A tavaly év eleji próbálkozásukon (miszerint a szerződés megkötése és részükről történő elismerése után 2 hónappal felfelé korrigálták a KGFB-t mindkét autónál) okulva tavaly novemberben elmentem egy fiókjukba KGFB-t kötni. Ügyintéző csinálta, kötvény megjött szépen, díjat levonták, igazolás is megjött. Majd két hete jött egy levél, hogy szerintük mégsem jó úgy a díj, legyen már inkább közel 2x annyi. :eek: :devil: Panaszt tettem, első körben a saját belő ellenőrzésük vizsgálja ki. Jeleztem nekik, hogy amennyiben bármivel próbálkoznak, megyek tovább az MNB-hez és a fogyasztóvédelemhez. Plusz az összes biztosításunkat elhozom tőlük.
Találtam a törvényben egy elrejtett passzust, hogy mostmár nem 30 napon belül köttetik meg a szerződés (mint korábban), hanem 60 nap van nekik gondolkodni. Mondjuk ezt is bebukták, mert nov. 26-án lett megkötve de a levél márc. 04-én érkezett (igaz a levél keltezését hogy-hogynem február 26-ra állították be).
-
Ja-ja, jogos, a megszokás ::)
-
Ajáj én is az Allinznál vagyok a motorokkal :D
Szerintem nem szabad minden biztosítást csomagba kötni, mert nem tudsz könnyen szabadulni, ha megemelik a díjakat. Persze nehéz ügy, mert együtt jobb díjat adnak legalább kötéskor.
-
Rövid történet az Allianzról:
horror összegű cascom okán írtam levelet a közös megegyezéses felmondásra, mire - kb 10 év után - felhívott a "saját" alkuszom, akivel aztán leültünk. Szokásos történet, vigyek át egy másik szerződést és így év közben is lehet módosítani a casco szerződést. Lakásbiztosítást néztük ki. Mondtam számoljon egy díjat arra + az új cascora. E-mailben küldte a választ, de a casco díja még így is majd duplája volt annak, amit más - szintén neves - biztosító ajánlott, így reagáltam neki mailben, hogy köszi, de ez így elfogadhatatlan és évfordulóval felmondom majd a cascot + kötelezőt.
Ma a postás hoz egy levelet: kötvény-otthonbiztosítás-új szerződés, 2 hét múlva vonják a számlámról az éves díjat.
Nyilván jeleztem az ügyfélszolgálatnak telefonon, de ez valóban az, ami, akkor milyen világban élek én.... vagy az Allianz?! :censored:
Ez alól csak az mentesítené őket, ha az alkusz mondjuk aláírást hamisított volna. Remélem ennél okosabb volt. :nono:
Az Allianznak nem ez az első hasonló húzása. Javaslat az elégtételre? PSZÁF irányába egy jelzés?
Semmi.
1. Szüntesd meg a csoportos díjbeszedési megbízást
2. Nem fizetés okán érvénytelenné fog válni a jelenlegi szerződésed.
3. Kötheted az újat.
-
Semmi.
1. Szüntesd meg a csoportos díjbeszedési megbízást
2. Nem fizetés okán érvénytelenné fog válni a jelenlegi szerződésed.
3. Kötheted az újat.
Nemfizetés esetén nem lehet hogy nem válthat vagy a bonuszát is elveszik? :hmmmm:
-
A bonus-maulst?! Azt csak úgy nem lehet elvenni, pláne nem fizetés miatt. Nem fizetés miatt megszűnik a szerződés, de ennyi.
Ezt csináltuk mi is az Allianz lakásbiztosításunknál, amikor átvittük az Aegonhoz.
-
Nemfizetés esetén nem lehet hogy nem válthat vagy a bonuszát is elveszik? :hmmmm:
Cascoról van szó, nem kötelezőről.
-
Jah... tényleg. Na, arról nem tudok nyilatkozni...
-
Cascoról van szó, nem kötelezőről.
OK, bár gondolom együtt fizetődik a kötelezővel, alapesetben,nem?
-
Semmi.
1. Szüntesd meg a csoportos díjbeszedési megbízást
2. Nem fizetés okán érvénytelenné fog válni a jelenlegi szerződésed.
3. Kötheted az újat.
Amennyiben az új lakásbiztosítást szeretnéd megszüntetni, van rá 15-nap ajánlott levélben elküldve a biztosító címére, vagy ügyfélszolgálaton
személyesen írásban személyesen.
-
Semmi.
1. Szüntesd meg a csoportos díjbeszedési megbízást
2. Nem fizetés okán érvénytelenné fog válni a jelenlegi szerződésed.
3. Kötheted az újat.
Casco nem szűnik meg díjnemfizetés esetén. Fizetési felszólításokat követően, a biztosító intézkedik a beszedésre, végrehajtásra.
Casconál is évforduló van, felmondani csak közös megegyezéssel lehet forduló előtt.
-
Amennyiben az új lakásbiztosítást szeretnéd megszüntetni, van rá 15-nap ajánlott levélben elküldve a biztosító címére, vagy ügyfélszolgálaton
személyesen írásban személyesen.
A történet lényege az volt, hogy az Allianz úgy hozott létre új szerződést, hogy én nem írtam alá semmit és telefonos ügyfélszolgálaton sem kötöttem szerződést (mert ugye már ezt is lehet).
-
A történet lényege az volt, hogy az Allianz úgy hozott létre új szerződést, hogy én nem írtam alá semmit és telefonos ügyfélszolgálaton sem kötöttem szerződést (mert ugye már ezt is lehet).
a szerződést csak előkészítette, aláírta es varja a te alairasodat. Nem jött még jogilag létre. [emoji6]
Neked kell jelezni, hogy nem kívánod meghosszabbítani, ujra kötni, stb.
-
a szerződést csak előkészítette, aláírta es varja a te alairasodat. Nem jött még jogilag létre. [emoji6]
Neked kell jelezni, hogy nem kívánod meghosszabbítani, ujra kötni, stb.
Na-na, várjunk azzal a nem jött létrével. A ráutaló magatartás alapján is létrejöhet szóbeli szerződés.
-
a szerződést csak előkészítette, aláírta es varja a te alairasodat. Nem jött még jogilag létre. [emoji6]
Neked kell jelezni, hogy nem kívánod meghosszabbítani, ujra kötni, stb.
Kötvényt küldött.
Nem volt eddig (és most sincs) lakásbiztosításom az Allianznál, így nem volt mit meghosszabbítani, felmondani, újrakötni.
-
Ha veszem majd az autót, hogy tudok rá biztosítást kötni? A dolog valszeg úgy fog kinézni, hogy a helyszínen derül majd ki a kocsi több fontos adata, tehát előre nem biztos, hogy be tudok írni mindent. Ha autókereskedés árulja, akkor nem gond, ők minden bizonnyal tudnak ilyet intézni, illetve rendelkeznek nethozzáféréssel, de ha magánszemély?
Annyit ki tudtam deríteni, hogy több évjárattal is végigpróbáltam a díjszámítást, és mindig ugyanaz a biztosító lett nálam a befutó, (amúgy a Corsa is ot volt) tehát azt tudom, kinél lesz biztosítva.
-
Én vittem a kis laptopot hogy ne a telón kelljen bibelődni a Netrisk-el, de az eladó tök korrekt volt megengedte hogy az ő gépét használhassam, sőt még a nyomtatóját is.
-
Na-na, várjunk azzal a nem jött létrével. A ráutaló magatartás alapján is létrejöhet szóbeli szerződés.
Mocskos egy dolog ez! Emlékszem például mennyi szemét szerződést kötöttek telefonon keresztül telefon szolgáltatásra, biztosításra stb "idősebb" korosztállyal, aztán meg fizethettek duplán mert a telefonban a kérdésekre "teszik az ajánlat, érdekli, elfogadna egy ilyen... " stb stb igent mondott. Aztán küldték a szerződés módosítást. Szemetek még akkor is, ha a TÖRVÉNY és a jogszabály ezt megengedi!
-
Érdeklődnék hogy működik ez az üzembentartói dolog: a Corolla menne anyámhoz, ehhez üzembentartói szerződést kell csinálnunk. Ha jól értelmezem ez illetékmentes lesz, csak az új forgalmihoz kell 6000Ft. Ezen kívül anyám nevére kötnöm kell egy új biztosítást.
A többi már részletkérdés: a Lancia Waberer biztosítását lemondani és átvinni B3-ba a jelenelgi MKB-hoz, majd az alkusz kimatekolja.
-
Nem illetékmentes már jó ideje: http://totalcar.hu/tanacsok/autojogasz/2014/02/20/uzembentarto-valtas_koltsegei/
Aszem ugyannyiba kerül mintha tulajdonost váltana az autó, ilyen értelemben nem érdemes próbálkozni ezt megúszni.
És biztosítást újra kell kötni, stb.
-
Nem illetékmentes már jó ideje: http://totalcar.hu/tanacsok/autojogasz/2014/02/20/uzembentarto-valtas_koltsegei/
Aszem ugyannyiba kerül mintha tulajdonost váltana az autó, ilyen értelemben nem érdemes próbálkozni ezt megúszni.
És biztosítást újra kell kötni, stb.
És ha eleve most veszi az autót,+ most lesz valaki üzembetartó? :hmmmm:
Don Prego még-talán- megteheti.
Én is gondolkodom hasonlón: feleségem venné mint tulajdonos az autót, apósom lenne az üzembetartó (főként parkolási övezet miatt kellene) :hmmmm: Illyenkor az üzembentartó fizeti a kötelezőt?
-
És ha eleve most veszi az autót,+ most lesz valaki üzembetartó? :hmmmm:
Don Prego még-talán- megteheti.
Én is gondolkodom hasonlón: feleségem venné mint tulajdonos az autót, apósom lenne az üzembetartó (főként parkolási övezet miatt kellene) :hmmmm: Illyenkor az üzembentartó fizeti a kötelezőt?
Az üzembentartó a K.G.F.B szerződője és egyben a díjfizető is, lehet az apósod az üzembentartó, a biztosítási ajánlatot neki kell aláírni.
-
Igen a tulajdonos az jogilag, a közlekedésben semmit nem ér, az üzembentartóé minden felelősség. Sokan az üzembentartó váltogatásával trükköztek mert illetékmentes volt, most valójában ugyanannyiba kerül mint egy átírás.
-
Az üzembentartó a K.G.F.B szerződője és egyben a díjfizető is, lehet az apósod az üzembentartó, a biztosítási ajánlatot neki kell aláírni.
És a forgalmiért(átírásért) papírforma szerint kinek (mit) kell fizetni? :hmmmm:
És mi van ha apósom meghal? Az "üzembentartóság" visszaszál a tulajra/lányára?
-
Igen a tulajdonos az jogilag, a közlekedésben semmit nem ér, az üzembentartóé minden felelősség. Sokan az üzembentartó váltogatásával trükköztek mert illetékmentes volt, most valójában ugyanannyiba kerül mint egy átírás.
Jó de ha eleve az adásvételkor kerül rá az "üzembentartósság" akkor csak 1x kell illetéket fizetni, nem?
-
És a forgalmiért(átírásért) papírforma szerint kinek (mit) kell fizetni? :hmmmm:
És mi van ha apósom meghal? Az "üzembentartóság" visszaszál a tulajra/lányára?
Nem automatikusan. Ugyanúgy új forgalmi kell.
-
Jó de ha eleve az adásvételkor kerül rá az "üzembentartósság" akkor csak 1x kell illetéket fizetni, nem?
Persze, hiszen egy "üzembentartósság" van csak átíráskor, akár ugyanaz a személy az üzembentartó, akár más (mindig van üzembentartó, az esetek többségében üzembentartó=tulajdonos, csak ez nem feltűnő)
Nálunk is ugyanez van, én vagyok az autó tulajdonosa, én vettem fel a hitelt és fizetem, de a zasszony az üzembentartó. :wacko:
-
anyám nevére menne, azt hiszem eléggé egyenes ági rokon (http://www.biztoshely.hu/uzembentartoi-bejegyzes-olcsobban-egyenesagi-rokon-eseten.html)
-
anyám nevére menne, azt hiszem eléggé egyenes ági rokon (http://www.biztoshely.hu/uzembentartoi-bejegyzes-olcsobban-egyenesagi-rokon-eseten.html)
Leszámítva azt a kis bibit, hogy lejárt a jogsija Februárban ...
-
Attól még nyugodtan lehet autója. Az üzembentartó az üzembentartó, nem sofőr.
-
Attól még nyugodtan lehet autója. Az üzembentartó az üzembentartó, nem sofőr.
Jaja, közben megnyugodtam már ...
Majd holnap kiderül ocsmányirodában hogy mi a helyzet, elvileg csak akkor illetékmentes a dolog, ha nem ajándékozással történt az átruházás.
Utálom ezeket a hülyeségeket, legközelebb fizetek valakinek hogy csinálja helyettem ...
-
Jaja, közben megnyugodtam már ...
Majd holnap kiderül ocsmányirodában hogy mi a helyzet, elvileg csak akkor illetékmentes a dolog, ha nem ajándékozással történt az átruházás.
Utálom ezeket a hülyeségeket, legközelebb fizetek valakinek hogy csinálja helyettem ...
Jól ki van találva, mármint az ajándékozás dupla illetéke... Mondtam is faternak ha ez így van, akkor inkább vegye meg 1Ft-ért.
Attól még tesóm faternak ajándékozta tavaly a kocsit és illetékmentes volt (2014.02.), csak az új forgalmit kellett fizetni, meg még volt valami, talán eredet vizsga....
-
No ma bémentem tokmányirodába, megerősítettek a dologban: kell egy biztosítás az új üzembentartónak, forgalmi, szerződés, és egy születési anyakönyv. Ebben az esetben cssak az új forgalmiért kell perkálni.
Nekem már csak egy tanú meg anyám aláírása hiányzott a célhoz, úgyhogy buktam még 2000Ft parkolási díjat ...
-
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. Tegnap valaki beletolatott a kocsim bal hátsó ajtajába és aztán tovább állt. Elvileg a településen lévő térfigyelő kamera rögzítette az esetet.
Ez a felvétel felhasználható az azonosításhoz?
-
ha felismered,akkor igen.
gerinctelen féreg.
-
ha felismered,akkor igen.
gerinctelen féreg.
A felvétel alapján célszerű rendőrségi feljelentést tenni vagy inkább próbáljam meggyőzni, hogy írjunk betétlapot?
Bár Én inkább a feljelentés felé hajlok a viselkedése alapján...
-
A felvétel alapján célszerű rendőrségi feljelentést tenni vagy inkább próbáljam meggyőzni, hogy írjunk betétlapot?
Bár Én inkább a feljelentés felé hajlok a viselkedése alapján...
Jogszerűen csak úgy juthatsz áttételes módon a térfigyelő kamera felvételeihez, ha feljelentést teszel. Érdemes igyekezni, mert 3 napig őrzik meg általában a felvételt. Neked nem adhatja ki a kezelő/üzemeltető, csak hatóságnak.
-
Drágult a kötelező az idén?
Még nem jött meg a papíros értesítés a jelenlegitől, de bepüföltem a Netrisk-be az adatokat, és egyetlen olcsóbb se jött ki, sőt, a mostani biztosítóm a Netrisk-en keresztül egyenesen a dupláját kéri :eek:
-
Drágult a kötelező az idén?
Még nem jött meg a papíros értesítés a jelenlegitől, de bepüföltem a Netrisk-be az adatokat, és egyetlen olcsóbb se jött ki, sőt, a mostani biztosítóm a Netrisk-en keresztül egyenesen a dupláját kéri :eek:
Drágult, h a guta kerülgesse az egész szektort!!!!!!!!!!!!!!
-
Azért ne csináljunk úgy, mintha derült égből villámcsapásként jött volna, évek óta mondják, hogy már nincs a rendszerben tartalék, és tavaly ősszel már összességében nem volt csökkenés, szóval abszolút benne volt a levegőben. Persze ettől még bosszantó, de ha már, akkor engem a gyógyszerek csúnya emelkedése jobban zavar.
-
mármint gyógyszerárak
-
mármint gyógyszerárak
Jó de a gyógyszerektől meggyógyulsz, kapsz valamit, ettől meg jó esetben semmit, csak biztonságot [rohog]. Nekem még soha nem kellett nekik fizetniük, pedig fizetek 3 motor egy utánfutó és egy autó után :D
-
arra akartam célozni, hogy az ember autós témában sokkal érzékenyebb, itt akár párezer ft miatt is kiakadsz, miközben észre sem veszed, hogy gyógyszerre szó nélkül mennyivel többet kifizettsz
-
Azért ne csináljunk úgy, mintha derült égből villámcsapásként jött volna
Nem csinált senki így. Kérdést tettem fel, csak ennyi - hátha mégis én rontottam volna el valamit az adatok bevitelekor.
-
mármint gyógyszerárak
Na.
-
Nem csinált senki így. Kérdést tettem fel, csak ennyi - hátha mégis én rontottam volna el valamit az adatok bevitelekor.
Nem is rád gondoltam.
-
A biztosító (MKB) megküldte a következő turnusra szánt biztosítási díjat. Most az egy dolog, hogy a feljebb lépés ellenére bő 10%-kal magasabb lenne, ez sajnos várható volt, lásd lejjebbi megjegyzésem. Még bőven ráérek, mert november elején van a fordulónap, tk. rendes dolog a biztosítótól, hogy ennyi időt hagy a gondolkodásra.
Az érdekes az, hogy megnéztem kíváncsiságból több portálon is a konkurens ajánlatokat, és az a megdöbbentő, hogy elég kevés ajánlatot hoztak ki.a netrisk pl. nem is hozott ki ajánlatot a saját biztosítómtól, a biztositas.hu pedig összesen hármat(!!). Létezik ez?
Budapesti lakhellyel, B9-cel, az elmúlt években (és valaha) 1 okozott árral ennyire taszító lennék?
-
Nem csinált senki így. Kérdést tettem fel, csak ennyi - hátha mégis én rontottam volna el valamit az adatok bevitelekor.
Nem is rád gondoltam.
De nem ám! Azért mert általam is korábbról már ismert volt a tendencia, még mindig érzékenyen érint-(het???).
-
A biztosító (MKB) megküldte a következő turnusra szánt biztosítási díjat. Most az egy dolog, hogy a feljebb lépés ellenére bő 10%-kal magasabb lenne, ez sajnos várható volt, lásd lejjebbi megjegyzésem. Még bőven ráérek, mert november elején van a fordulónap, tk. rendes dolog a biztosítótól, hogy ennyi időt hagy a gondolkodásra.
Az érdekes az, hogy megnéztem kíváncsiságból több portálon is a konkurens ajánlatokat, és az a megdöbbentő, hogy elég kevés ajánlatot hoztak ki.a netrisk pl. nem is hozott ki ajánlatot a saját biztosítómtól, a biztositas.hu pedig összesen hármat(!!). Létezik ez?
Budapesti lakhellyel, B9-cel, az elmúlt években (és valaha) 1 okozott árral :clap: ennyire taszító lennék?
Melyik évben? Hátha Tarlóst is érdekelné! :) :flowers:
-
Melyik évben? Hátha Tarlóst is érdekelné! :) :flowers:
[rohog]
-
Ugyan a hír már 3 hetes, de azért nem árt tudni róla (http://www.origo.hu/gazdasag/20150827-kettos-garanciavedelem-a-romaniai-astra-biztosito-fioktelep-ugyfeleinek.html). Nem is elsősorban ügyfélként rossz, hanem ha a balesetben vétkes másik jármű van náluk.
-
én kaptam is a biztosítómtól(posta) 1levelet,h mitévő legyek,ha astrás okoz nekem kárt.
-
én kaptam is a biztosítómtól(posta) 1levelet,h mitévő legyek,ha astrás okoz nekem kárt.
Mit tanácsoltak?
-
mabisz
-
mabisz
Ezt, a mélyenszántó, információ özönből kiszűrt, sommás véleményt a pénzünkért ....... egy biztosítótól!!??!!
Még csak véletlenül sem az, hogy a saját biztosító áll helyt és izmozza le a kárt, a másik félen.
-
Ezt, a mélyenszántó, információ özönből kiszűrt, sommás véleményt a pénzünkért
Mit vársz az ilyenektől...?
A legjobban azt szeretem, amikor még az esedékesség lejárta előtt küldenek egy csekket, hogy be kéne fizetni, de ha már befizettem, tekintsen tárgytalannak.
-
Érdekes, megint megcsináltam a díjkalkulációt, és más számok jöttek ki, mhnt legutóbb, de annyi közós, hogy akkor járok a legkevésbé rosszul, ha nem váltok, úgyhogy nem váltok.
-
én se váltottam.
2800zal kevesebb lett a mazdára az éves.
b10ben.
-
nekem 2000-rel több, pedig B9-be léptem.
-
Ha a lámpaburán (első) van egy kb. 1,5 centis repedésnek tűnő vonal, azt lehet/érdemes javítani azzal a technikával, ahogy a szélvédőket szokták, egyáltalán szükséges-e, vagy cserés?
-
Ha a lámpaburán (első) van egy kb. 1,5 centis repedésnek tűnő vonal, azt lehet/érdemes javítani azzal a technikával, ahogy a szélvédőket szokták, egyáltalán szükséges-e, vagy cserés?
Amíg nem ereszti át a párát maradhat. Műszakin bukta a dolog. Én pillanatragasztóval vékonyan bekenném vizsgáig, lezárván a víz útját.
-
Nekem már 5 éve ilyen a balos lámpám, sose szóltak érte műszakin. És nem is párásodik a lámpatestem.
Pillanatragasztót pedig ilyen helyekre csak a legutolsó esetben szabad kenni, mert az az esetek jó részében lehetetlenné teszi a javítást, vagy lényegesen megnehezíti. ::)
-
Nekem már 5 éve ilyen a balos lámpám, sose szóltak érte műszakin. És nem is párásodik a lámpatestem.
Pillanatragasztót pedig ilyen helyekre csak a legutolsó esetben szabad kenni, mert az az esetek jó részében lehetetlenné teszi a javítást, vagy lényegesen megnehezíti. ::)
Mert nem vették észre - nem foglalkoznak vele. De ettől még bukta. Ez biztos. Más az elmélet és a gyakorlat.
Mint ahogyan a reped szélvédő is automatikus bukta kellene, hogy legyen, aztán mégsem annyira. :hug:
-
én se váltottam.
2800zal kevesebb lett a mazdára az éves.
b10ben.
én se váltok, nemrég írtak, számolgattam de a mostani lett a legolcsóbb. leszámítva a legeslegolcsóbbat, de oda elvből nem mennék. és átléptem b3-ba, nem mintha bármit számítana...
neked egyébként hogy a pék fülébe van b10-ed? ahhoz nem legalább húsz év kell? bár most jut eszembe, hogy az első autóm ,amit az újdonsült nejem nevére írattunk, az is valami adminisztrációs hiba miatt b10 lett :D
-
Mert nem vették észre - nem foglalkoznak vele. De ettől még bukta. Ez biztos. Más az elmélet és a gyakorlat.
Mint ahogyan a reped szélvédő is automatikus bukta kellene, hogy legyen, aztán mégsem annyira. :hug:
Szélvédőnél még megértem a dolgot, hiszen nehezíti a kilátást, ha végigszalad a repedés, az megzavarhat, kevésbé ütésálló, stb...
De lámpatestnél miért? Fényt nem töri, vetítési képet nem befolyásol... Talán pont a lehetséges párásodás miatt? :hmmmm:
-
én se váltok, nemrég írtak, számolgattam de a mostani lett a legolcsóbb. leszámítva a legeslegolcsóbbat, de oda elvből nem mennék. és átléptem b3-ba, nem mintha bármit számítana...
neked egyébként hogy a pék fülébe van b10-ed? ahhoz nem legalább húsz év kell? bár most jut eszembe, hogy az első autóm ,amit az újdonsült nejem nevére írattunk, az is valami adminisztrációs hiba miatt b10 lett :D
Nálunk már a Scenic, 7 évvel ezelőtt is B10-ben volt.... :)
-
Nálunk már a Scenic, 7 évvel ezelőtt is B10-ben volt.... :)
de te öreg vagy, az más :tt2:
egyébként meg az első kocsimat 10 éve vettem és az kapásból b10-be került :D
-
de te öreg vagy, az más :tt2:
egyébként meg az első kocsimat 10 éve vettem és az kapásból b10-be került :D
mer te meg csaló vagy :)
-
mer te meg csaló vagy :)
nem. semmit se csináltam. valamit elbaxott a biztosító. én meg nem szóltam :D
most nézem a rendszert, évente lépeget az ember feljebb a bonus besorolásban...úgy emlékeztem, kétévente
-
Mert eleinte keresztben volt a megfigyelési időszak: július 1-től június 30-ig volt, ezzel is nyertek egy évet. Azaz az elején tényleg 2 év kellett az első lépéshez. Most már azt is januártól januárig, illetve a biztosítás kezdetétől nézik.
-
Volt valami jelentős változás mostanában a kgfb piacon? Vmelyik nap jött e-mail az MKB-tól, hogy márciusi fordulómtól a náluk elérhető legkedvezőbb díjat ajánlják fel nekem, az eddigi éves 23e helyett (B5), 36e (B6)... Ööö...
-
Volt valami jelentős változás mostanában a kgfb piacon? Vmelyik nap jött e-mail az MKB-tól, hogy márciusi fordulómtól a náluk elérhető legkedvezőbb díjat ajánlják fel nekem, az eddigi éves 23e helyett (B5), 36e (B6)... Ööö...
Emelkedtem az árak.
-
Volt valami jelentős változás mostanában a kgfb piacon? Vmelyik nap jött e-mail az MKB-tól, hogy márciusi fordulómtól a náluk elérhető legkedvezőbb díjat ajánlják fel nekem, az eddigi éves 23e helyett (B5), 36e (B6)... Ööö...
én tavaly hagytam ott őket. ugyanilyen üzenetet kaptam, b1 után b2-re valami 50%os emeléssel. átmentem a káendhához, azok idén nem emeltek, maradtam. asszem 27 körül van most.
ezt nem kell túlgondolni, egyszerűen arról van szó, hogy a vállalat módosít az üzletpolitikáján és ennek valaki a kárát fogja látni. mint mi, ilyenkor váltani kell...egyébként a kötelező biztosítás magyarországon irreálisan olcsó (ráadásul intézményesített társasjáték minálunk a biztosítási csalás), józan paraszti ésszel is várható volt, hogy hamarosan elkezdődik az árak emelkedése
-
Emelkedtem az árak.
Köszönöm, pont ez tűnt fel nekem is :D
Csak a mértéke nem tetszik... korábban az Aegon is megcsinálta, hogy B7-B8 között emelkedett 500 Ft-ot, de nem 50 %-ot...
én tavaly hagytam ott őket. ugyanilyen üzenetet kaptam, b1 után b2-re valami 50%os emeléssel. átmentem a káendhához, azok idén nem emeltek, maradtam. asszem 27 körül van most...
l...egyébként a kötelező biztosítás Magyarországon irreálisan olcsó...
Most nekem is a K&H jött ki legolcsóbbra, márciusban valószínűleg hozzájuk megyek. KOrábban nézegettem külföldi biztosítás árakat, tényleg olcsó itthon, ennél persze árnyaltabb a kép, gondolom...
-
Volt valami jelentős változás mostanában a kgfb piacon? Vmelyik nap jött e-mail az MKB-tól, hogy márciusi fordulómtól a náluk elérhető legkedvezőbb díjat ajánlják fel nekem, az eddigi éves 23e helyett (B5), 36e (B6)... Ööö...
Azért érdemes lesz megnézni máshol is, mert ez elég nagy ugrás.
Most nálam a jelenlegi biztosító K&H emelt 5 ezret pedig B6 -> B7. És még így is ez a legjobb ajánlat. (netrisken és közvetlenül a 3 legolcsóbb biztosítónál is megnéztem)
Postánál lett volna olcsóbb pár százalékkal, ha bekamuzom a BKV bérletet, de pár száz Ft ért nem kockáztatok. (tizen x ezer, ha mégis be kell mutatni).
Eddig 6 éven át mindig váltanom kellett / újra kötni, mert az volt, hogy a meglévő biztosító emelt (nem is keveset) és mindig volt olcsóbb ajánlat.
-
Én 8 évig Aegonnál voltam, 1x vagy 2x kellett újrakötnöm, hogy ne emelkedjen, de volt '14-ben a vitatott koccanásom, akkor mentem az MKB-hoz, ők fele annyiért biztosítottak B5-ben, mint az Aegon...
Más. A koccanással kapcsolatban kezembe kerültek a biztosító papírja, egy év után vettem észre, hogy rendre rossz rendszámot írtak az ellenérdekelt fél rendszámaként... írtam nekik egy kellemes hangvételű e-mailt. Azt nem tudom, hogy vajon az eljárás során is rossz adatokkal dolgoztak (én jót küldtem nekik, megnéztem), vagy csak a levélben írták rosszul? Még nem válaszoltak.
-
Tavaly a Yarisra a kötelezőket nézve elég egyértelműen az MKB volt a legjobb (KÖBÉ-t nem választanék). Most megküldte az ajánlatát, hát bő 50%-kal magasabbért gondolná biztosítani az autót. Érdekes, hogy pl. gyermekkedvezményt nem vettek figyelembe, az kapásból 14% lenne, de mindegy, még így is bőven lesz ehhez képest is olcsóbb. Összességében nem, - de ezt írták is az ezzel foglalkozó cikkek, hogy vége a díjak csökkenésének - még a feljebb lépéssel is romlik a helyzet, de az Aegonnál csak 10%-ot buknék az 56 helyett.
-
Nekem aprilis 1. a fordulonapom, es az ev vegi hirek miatt (miszerint jelentosen novekednek a kotelezo dijak) kivancsian vartam mit hoz majd az uj ev. Aztan, miutan megcsinaltam a kalkulaciot, pozitivan csalodtam. A tavalyi evre a Camry dija az Unionnal 15.501Ft volt, most a Lexuse az Allianznal 14.820Ft. B10, egesz evre fizetve... :clap:
-
A Magyar Posta biztosító mennyire megbízható? Ez dobja most a legjobb árat, a neve utal arra, hogy tőkét is megoldják, nem úgy mint az utóbbi 2-3 év legolcsóbb kudarcai, no de mi a tapasz-nyalat?
-
nekem 3éve postás a mazda biztim, nem volt dolgom velük...
-
Lécci koccolj már le valakit a kedvemért :D
-
ok,gyere elém...
-
Jah, multkor lerendeltem Netrisken az új biztimet. Az előzőt is rajtuk keresztül kötöttem. Feltűnt egy bepipálandó rész, miszerint intézkedni fogok az előző biztosításom lemondásáról.
Gratulálok nékik, a biztosítótól kapnak jutalékot, cserébe feltolják évi egyszer a díjakat.
Igaz a Waberert sem kell félteni, tőlük is megkaptam a csekket, hogy B1-ben mennyi lesz a díjam. Ezek szerint az éter még nem tud arról, hogy már csak egy autóm van.
A NAV-val is volt már egy köröm, miszerint autó került a nevemre, de nem fizettem be érte a vagyonszerzésit (ami nélkül nem kapok forgalmit).
No, de inkább tanulmányozom tovább az adatbázis konzisztencia teóriáját, lehet én tudom rosszul :D
-
Jah, multkor lerendeltem Netrisken az új biztimet. Az előzőt is rajtuk keresztül kötöttem. Feltűnt egy bepipálandó rész, miszerint intézkedni fogok az előző biztosításom lemondásáról.
Ez elvileg azért van, mert van egy határidő, amíg kötelesek lemondani helyetted. Ha jól emlékszem a fordulónap előtti 40 napon túl megteszik, de ha már az utolsó 10 napban vagy, amikor felmondható, akkor áthárítják, nehogy gond legyen később a határidőkből. Pár évvel ezelőtt gyakorlatilag az autósok fele egyszerre váltott novemberben, akkor előfordulhattak olyan nagy pillanatnyi túlterhelések, hogy emiatt bevezették ezt a 10 napos dolgot.
-
Ez elvileg azért van, mert van egy határidő, amíg kötelesek lemondani helyetted. Ha jól emlékszem a fordulónap előtti 40 napon túl megteszik, de ha már az utolsó 10 napban vagy, amikor felmondható, akkor áthárítják, nehogy gond legyen később a határidőkből. Pár évvel ezelőtt gyakorlatilag az autósok fele egyszerre váltott novemberben, akkor előfordulhattak olyan nagy pillanatnyi túlterhelések, hogy emiatt bevezették ezt a 10 napos dolgot.
60 napnál korábban meg nem tudod intézni. Lényeg hogy ezt is magamnak kell csinálni ...
-
60 napnál korábban meg nem tudod intézni.
Igen. 20 napod van rá, hogy kiszámold és eldöntsd, váltasz-e. Azért az nem olyan kevés... ;)
-
30 nap. Szóval új csavar az ügyben, telefonáltam egyet: Waberer biztosító még mindig nem tud arról, hogy Október óta nem párhuzamosan üzemeltetem a Lanciát a Corollával. Felmondani már nem fogom tudni de ez a legkevésbé érdekes.
A teendőim:
-MKB-hoz bemenni, kérni egy igazolást arról, hogy hol tartott a Corolla bónusza.
-Azzal átmenni a Wabererhez, ahol kapok új számítást, stb stb.
-A most kötött Posta biztosítás, amit Netrisken keresztül kötöttem érvénytelen lesz.
Már másodszor fordul elő a Netriskkel, hogy két biztosításom lesz párhuzamosan, múltkor elkeverték a papírt hogy lemondom az előző biztimet (akkor rögtön Novemberben végig kattintgattam mindent, de ezek szerint éppen Pély Barna volt a ügyfeles). Multkor felhív a biztosítósom hogy ő majd tud nekem hiper szuper KGFB-t az életbiztosításom mellé, majd megkérdezi hogy hányas besorolásban vagyok (már fogalmam sincs) meg mi a forgalmim azonosítója meg mikor van a fordulónap (ezekről sincs fogalmam). Ott ül a gép előtt kérdezze le, kézcsók.
Lehet legközelebb bekamuzok egy B10-et aztán kenjék a hajukra.
Szóval ezt is intézem magamnak, kevesebb macera és idegeskedés.
-
Akkor félreérthető voltam. Még egyszer: 60 nappal a fordulónap előtt lehet először felmondani a régit. Ezt innentől számítva 20 - azaz a forduló előtt 40 napig megteszi helyetted a netrisk, ha az utolsó 10 napra hagyod, akkor neked kell emailben és/vagy faxon. 30 napon belül meg nem lehet felmondani.
-
Akkor félreérthető voltam. Még egyszer: 60 nappal a fordulónap előtt lehet először felmondani a régit. Ezt innentől számítva 20 - azaz a forduló előtt 40 napig megteszi helyetted a netrisk, ha az utolsó 10 napra hagyod, akkor neked kell emailben és/vagy faxon. 30 napon belül meg nem lehet felmondani.
Jah úgy igen.
Most már leginkább ez a rohadt inkonzisztencia zavar, amiért a szakmámban elvben fejeknek kéne hullania. Ilyesmi feladatot kiadnak egyetemen féléves beadandónak, még pár ezer Ft póteljárási csekkel átengednek. Itt meg diplomás mérnökök, fél misi feletti nettó fizuért nem képesek ezt megoldani évek óta. NAV-tól is kaptam levelet hogy nem fizettem be a vagyonszerzésit, holott anélkül nevemre sem kerül az autó, senki nem tudja milyen kategóriában vagyok, hány roncsom van stb. Pedig szerintem elég sok papírt elküldtem pár napon belül miután lezajlottak.
Szerintem kiveszek egy nap szabit, kb fél nap alatt lesz egy, a netrisknél olcsóbb ajánlatom a Waberernél, amiből le lesz vonva a 6 hónap kategória különbözet.
-
Jah úgy igen.
Most már leginkább ez a rohadt inkonzisztencia zavar, amiért a szakmámban elvben fejeknek kéne hullania. Ilyesmi feladatot kiadnak egyetemen féléves beadandónak, még pár ezer Ft póteljárási csekkel átengednek. Itt meg diplomás mérnökök, fél misi feletti nettó fizuért nem képesek ezt megoldani évek óta. NAV-tól is kaptam levelet hogy nem fizettem be a vagyonszerzésit, holott anélkül nevemre sem kerül az autó, senki nem tudja milyen kategóriában vagyok, hány roncsom van stb. Pedig szerintem elég sok papírt elküldtem pár napon belül miután lezajlottak.
Szerintem kiveszek egy nap szabit, kb fél nap alatt lesz egy, a netrisknél olcsóbb ajánlatom a Waberernél, amiből le lesz vonva a 6 hónap kategória különbözet.
Szerintem meg egyszerűen vonzod a bajt. És ezt nem alaptalanul írom, ismervén a bő egy év történéseit. :D Nem bántásból írtam, egyszerű tényközlésként. Vedd a kezedbe a sorsod és alakítsd!
Én is adtam el autót, nem egyet, nem kettőt, meg vettem is párat, de nem zaklat a Nav, a biztosítások sínen vannak, úgy ahogy azt én elképzeltem.... Igaz a Netrisken csak kalkuláltam.... :devil:
-
Szerintem meg egyszerűen vonzod a bajt. És ezt nem alaptalanul írom, ismervén a bő egy év történéseit. :D Nem bántásból írtam, egyszerű tényközlésként. Vedd a kezedbe a sorsod és alakítsd!
Én is adtam el autót, nem egyet, nem kettőt, meg vettem is párat, de nem zaklat a Nav, a biztosítások sínen vannak, úgy ahogy azt én elképzeltem.... Igaz a Netrisken csak kalkuláltam.... [emoji317]
Ugye hogy ugye te is kerülöd a netrisket? NAV ot én is könnyen lezártam szerencsére. Parkoló társasággal is sikerült az önkormányzatnak adatot cserélnie.
-
Ma volt egy MKB-Waberer-MKB ingázásom, szerencsére jó idő van, semmi kedvem nem volt kocsiban ülni, úgyhogy Busz (HÉV)-Metró-Villamos a Dózsa György út és Szabadkikötő között.
Megpróbálom összefoglalni a történést end user szemszögből:
Történt egy gyönyörű Március 20.-ai napon, hogy beleülhettem életem első ócskavasába, egy szürke E11-be. Teltek múltak az évek, a második biztosítást alkuszon keresztül kötöttem, mivel elég jó árai voltak, 600Ft spórolás miatt nem váltottam biztosítót. Ez volt egészen tavalyi évig, ahol vagy már jelentős volt az árkülönbözet, vagy csak magyarkodni akartam és örülni 500Ft-nak, amit úgyis a kocsmában ittam el, de váltottam, 03.20.-ai fordulónappal MKB-ra, szintén alkuszon keresztül.
Majd Április 28.-án, viszonylag hirtelen felindulásból beütött a l'amore ócskavas, lett egy új vonal, párhuzamos üzemeltetés A0-ban, pár nappal később a Corolla átkerült anyám nevére, MKB-t lemondtam, megkaptam vissza a pénzem, illetve a bónusz besorolási nyilatkozatot is.
Valójában a következő történt: az MKB kötött velem egy szerződést 03.20-tól, azt próbálta felvinni a központi nyilvántartásba, ami visszajött, az előző biztosítással való ütközés miatt. Lemondásnál, ugyanezen okok miatt nem tudták felvinni a bónuszomat sem.
És ezt bárki felé találjátok ki hogy ki jelezte! Dobpergés ... SENKI!!! :D
Jelen pillanatban az lesz, hogy MKB kitörli a biztosításomat, köt egy újat 2015.03.21-gyel, felmondja és már át is vezetheti a bónuszt, így a Waberer csinálhat új számítást stb.
Ez egy hetes procedúra lesz.
Csak hogy legyen egy anya is ezen a csavaron, van az alkuszon keresztül egy új biztosításom 2016.04.28-tól a Posta biztosítónál, amit le kéne mondani, mert maradok a Waberernél. Ezt az alkusz addig nem tudja megtenni, amíg a Waberertől nem kaptam meg a befizetési igazolást. Ennek is lesz átfutása, tehát nagy valószínűséggel 04.29-től nem lesz érvényes kötelező a Lancián (vagyis lesz, de nem) :D
Megkérdeztem az MKB ügyintézőt, hogy definiálja nekem a fordulónap fogalmát. Azt válaszolta, hogy a dolog nem egyértelmű, mert egyes biztosítók X nap éjfélig, mások X+1 nap 0 órától számolják és ezt a központi rendszerben még nem sikerült kezelni az elmúlt 3 év alatt. Sok hasonló ügyük van.
Remélem van, aki talált értékelhető információkat írásomban :)
Na megyek, mert lejárt a UPC hűség is :D
-
Látom rendesen megküzdesz a "rendszerrel", de nem vagy egyedül az ilyen és hasonló eseményekkel. :no:
-
Látom rendesen megküzdesz a "rendszerrel", de nem vagy egyedül az ilyen és hasonló eseményekkel. :no:
Jah, annyira nem görcsölök rá, van mèg nekem az ELMŰvel is jogi csatám. Végigviszem.
Tapatalkkal küldve az én PadFone 2 eszközömről
-
Jah, annyira nem görcsölök rá, van mèg nekem az ELMŰvel is jogi csatám. Végigviszem.
Tapatalkkal küldve az én PadFone 2 eszközömről
Volt rá alkalom amikor kizökkentettek a normális beszéd modorból ELMŰ ügyfélszolgálatnál, azóta nem! Rettentő nehezek tudnak lenni - néha! ::)
Nagy a bürokrácia útvesztője és iszonyat sok időt, energiát felemészt, mindkét oldalon.
Egyszer kell rendbe tenni ezeket a dolgokat, utána nyugalom van.
-
Volt rá alkalom amikor kizökkentettek a normális beszéd modorból ELMŰ ügyfélszolgálatnál, azóta nem! Rettentő nehezek tudnak lenni - néha! ::)
Nagy a bürokrácia útvesztője és iszonyat sok időt, energiát felemészt, mindkét oldalon.
Egyszer kell rendbe tenni ezeket a dolgokat, utána nyugalom van.
Én valahol tudom mi történik. Az ilyen hibákat az informatika rendszernek kéne kidobnia. Ezek olyan feladatok, amiket egy főiskolás féléves beadandónak kap meg. Amikor viszont bejön egy megrendelés, valamelyik fejes mérnöknél bekattan az "életem projektje" relé, elkezd beleadni mindent, aztán bedől az egész projekt, mert Béláim túltoltuk. Az Overengeenering kifejezéssel én sem főiskolán, sem nagy multinál nem találkoztam, csak egy külön tanulmányban. :D
-
Ma volt egy MKB-Waberer-MKB ingázásom, szerencsére jó idő van, semmi kedvem nem volt kocsiban ülni, úgyhogy Busz (HÉV)-Metró-Villamos a Dózsa György út és Szabadkikötő között.
Megpróbálom összefoglalni a történést end user szemszögből:
Történt egy gyönyörű Március 20.-ai napon, hogy beleülhettem életem első ócskavasába, egy szürke E11-be. Teltek múltak az évek, a második biztosítást alkuszon keresztül kötöttem, mivel elég jó árai voltak, 600Ft spórolás miatt nem váltottam biztosítót. Ez volt egészen tavalyi évig, ahol vagy már jelentős volt az árkülönbözet, vagy csak magyarkodni akartam és örülni 500Ft-nak, amit úgyis a kocsmában ittam el, de váltottam, 03.20.-ai fordulónappal MKB-ra, szintén alkuszon keresztül.
Majd Április 28.-án, viszonylag hirtelen felindulásból beütött a l'amore ócskavas, lett egy új vonal, párhuzamos üzemeltetés A0-ban, pár nappal később a Corolla átkerült anyám nevére, MKB-t lemondtam, megkaptam vissza a pénzem, illetve a bónusz besorolási nyilatkozatot is.
Valójában a következő történt: az MKB kötött velem egy szerződést 03.20-tól, azt próbálta felvinni a központi nyilvántartásba, ami visszajött, az előző biztosítással való ütközés miatt. Lemondásnál, ugyanezen okok miatt nem tudták felvinni a bónuszomat sem.
És ezt bárki felé találjátok ki hogy ki jelezte! Dobpergés ... SENKI!!! :D
Jelen pillanatban az lesz, hogy MKB kitörli a biztosításomat, köt egy újat 2015.03.21-gyel, felmondja és már át is vezetheti a bónuszt, így a Waberer csinálhat új számítást stb.
Ez egy hetes procedúra lesz.
Csak hogy legyen egy anya is ezen a csavaron, van az alkuszon keresztül egy új biztosításom 2016.04.28-tól a Posta biztosítónál, amit le kéne mondani, mert maradok a Waberernél. Ezt az alkusz addig nem tudja megtenni, amíg a Waberertől nem kaptam meg a befizetési igazolást. Ennek is lesz átfutása, tehát nagy valószínűséggel 04.29-től nem lesz érvényes kötelező a Lancián (vagyis lesz, de nem) :D
Megkérdeztem az MKB ügyintézőt, hogy definiálja nekem a fordulónap fogalmát. Azt válaszolta, hogy a dolog nem egyértelmű, mert egyes biztosítók X nap éjfélig, mások X+1 nap 0 órától számolják és ezt a központi rendszerben még nem sikerült kezelni az elmúlt 3 év alatt. Sok hasonló ügyük van.
Remélem van, aki talált értékelhető információkat írásomban :)
Na megyek, mert lejárt a UPC hűség is :D
Úgy tűnik, hasonló ügyem lesz nekem is az MKB-val. Most küldött az új biztosító egy levelet, hogy az MKB nem töröltette a rendszerből az előzőt (Yaris). Pedig faxon is és emailben is időben fel lett mondva. Ráadásul most még Pünkösd is lesz, az idő csak telik anélkül, hogy bármi is történhetne...
-
Jártam már én is így...
-
Még egy dolgot érdemes lehet figyelni, nézni:
Én az Allianznál vagyok autó, nagymotor 50-es smkp. Kiakadtam mert az utobbinál többet fizettem mint a nagymotornál. És a netrisk is csak egy kicsit hozott jobbat. Felmentem az Allianz oldalára és van egy e-kötés opció. Be is mentem megkérdezni, hogy van és most a harmadán ugyanott kötöttem (robogot "eladtam" a feleségemnek, aztán most visszavásároltam, ;)) , így újra köthettem.
Majd az autónál is csinálni kell valami hasonlót az év végén, mert az is túl sokk 14 eFt-al B10-nél :D :D :D
-
Jártam már én is így...
Közben megtaláltam az MKB levelét - értesítő a megszűnt biztosításról. Könnyen lehet, hogy itt is csak arról van szó, hogy egy nap átfedés van, de hát basszus, oldják már meg ezt a kérdést, nem olyan bonyolult. Vagy ha nincs egy nap átfedés, akkor tényleg az történt, hogy Mancika a sok körömcsiszolás közepette elfelejtette beírni egy másik táblázatba is a mi biztosításunk megszűntét...
-
Szerintetek van-e (és ha igen mi) egy egyszerű - a vétkes fél elismerte hibáját, bejelentés azonnal megtörtént, a javítás könnyű, alkatrész van hozzá - ügynek határideje, amíg a kárrendezés megtörténik, és a biztosító elszámolást küld a vétkes félnek? Nekem egyszer volt ilyenem, akkor szűk két hónap volt az átfutás. Ismerősi körben meg van valaki, akinek tavaly októberben volt egy ilyen parkolói autómeghúzásos ügye, és azóta se bú, se bá. Ez testvérek közt is már 7 hónapja volt.
-
Sziasztok! Régi autóm a nevemen maradt mikor megvettem a Corollát, így bónusz nélküli biztosítást kötöttem, most jön az évforduló, és szeretném a bónuszomat a régi kocsiról áthozni.
Úgy gondoltam, hogy egyik szülőm lenne az üzembentartó, a kocsit ők használják vidéken.
Mi ennek a menete? Van vmi nyomtatvány meghatalmazás, amivel elmennek az okmányirodába, és új forgalmit kiállíttatnak, kötnek egy KGFBt az Ő nevükre? Én meg kérek igazolást a bónusz pontjaimról a régi kocsi biztosítójától, és azzal megyek az újhoz?
-
Sziasztok! Régi autóm a nevemen maradt mikor megvettem a Corollát, így bónusz nélküli biztosítást kötöttem, most jön az évforduló, és szeretném a bónuszomat a régi kocsiról áthozni.
Úgy gondoltam, hogy egyik szülőm lenne az üzembentartó, a kocsit ők használják vidéken.
Mi ennek a menete? Van vmi nyomtatvány meghatalmazás, amivel elmennek az okmányirodába, és új forgalmit kiállíttatnak, kötnek egy KGFBt az Ő nevükre? Én meg kérek igazolást a bónusz pontjaimról a régi kocsi biztosítójától, és azzal megyek az újhoz?
Szia!
Ha jól értelmezem..., ha a szülők lesznek az üzembentartók, akkor az Ő bónusz fokozatukat kell érvényesíteni, mivel ők fognak kgfb-t kötni! :whistling:
Ha a te korábbi autódról szeretnéd továbbvinni a mostanira a bónuszodat, akkor teheted meg, ha a mostani autód vétele és az előző eladása között nem telt el 1 év és TE leszel a kgfb szerződő(tulajdonosként)! Ilyenkor a forgalmi marad a te neveden tulajdonosként!
SZVSZ. de majd a többiek kijavítanak/megerősítenek... :innocent:
-
Ha jól értelmezem..., ha a szülők lesznek az üzembentartók, akkor az Ő bónusz fokozatukat kell érvényesíteni, mivel ők fognak kgfb-t kötni!
Igen, ami most nekik nulla.
B07 van nekem, és ezt szeretném érvényesíteni az újon anélkül, hogy eladnám a régit.
-
Igen, ami most nekik nulla.
B07 van nekem, és ezt szeretném érvényesíteni az újon anélkül, hogy eladnám a régit.
Amíg nem adod el a régi autódat addig - szerintem- nem fogod tudni átvinni a bónuszodat a "következő" autóra! :otlet: :no:
Hívj fel egy biztosítót, hogy tájékoztassanak! :innocent:
-
Amíg nem adod el a régi autódat addig - szerintem- nem fogod tudni átvinni a bónuszodat a "következő" autóra! :otlet: :no:
Hívj fel egy biztosítót, hogy tájékoztassanak! :innocent:
Üzembentartóival lehet.
Az Ave vásárláskor, a régi kocsimat családban tovább adtam, öcsémnek. Mindketten tulajok vagyunk a mai napig (örököltük, s az üzembentartóként én voltam beírva, mivel akkor öcsém még kiskorú is volt)... és így is meg kellett a hivatalos, 4 pld-os nyomtatványt tölteni és a biztosítóknak bemutatni. Ő azzal kötötte az új biztosítást, én pedig arra kaptam meg a B-igazolást.
Érdekesség, az önkormányzatok viszont "önállóak", azok "mindent tudnak". S a régi után év végéig tied marad a teljesítményadó. :)
-
most néztem át a biztositas.hu oldalon az aktualis ajanlatokat...
2nap mulva nyilatkozni kell,h váltok e szept9 vagy sem...
postánál vagyok 3éve, most is az jött ki legjobbnak...
bosszanto,h 3év alatt 14ezret emelkedett a dijam... balesetet meg nem okoztam...
-
most néztem át a biztositas.hu oldalon az aktualis ajanlatokat...
2nap mulva nyilatkozni kell,h váltok e szept9 vagy sem...
postánál vagyok 3éve, most is az jött ki legjobbnak...
bosszanto,h 3év alatt 14ezret emelkedett a dijam... balesetet meg nem okoztam...
Várható volt, az indulásnál beetetés utána meg erős díjemelés. Nem mindig az olcsó a hosszú távon jó döntés.
-
minden évben kalkuláltam,mindig a posta volt a legjobb,azért maradtam...
idén is maradok...náluk kezdem a 4.évet is...
-
Írták, hogy már megfordult a csökkenő tendencia. Örüljünk annak, hogy csak tavaly. ;)
-
olcsobbat nem találtam,ugyhogy marad a posta ...
-
Én ma kíváncsiságból megnéztem a 1-2-3 évvel ezelőtti biztosítási díjakat, már 3 éve B10-ben vagyok, szóval nincs hova "fejlődni", ennek ellenére a 2 évvel ezelőtti állapothoz képest most 10780 Ft-tal fizetek többet éves szinten - ugyanannál az "A"-kezdőbetűs biztosítónál maradva, mint "hűséges" ügyfél, ugyanarra az autóra, ugyanazon lakcím alatt... ::) :whistling:
-
én is b10vagyok már 3éve...most léptem 4.be...
-
Én ma kíváncsiságból megnéztem a 1-2-3 évvel ezelőtti biztosítási díjakat, már 3 éve B10-ben vagyok, szóval nincs hova "fejlődni", ennek ellenére a 2 évvel ezelőtti állapothoz képest most 10780 Ft-tal fizetek többet éves szinten - ugyanannál az "A"-kezdőbetűs biztosítónál maradva, mint "hűséges" ügyfél, ugyanarra az autóra, ugyanazon lakcím alatt... ::) :whistling:
Cseréld le valamelyiket.
-
Én ma kíváncsiságból megnéztem a 1-2-3 évvel ezelőtti biztosítási díjakat, már 3 éve B10-ben vagyok, szóval nincs hova "fejlődni", ennek ellenére a 2 évvel ezelőtti állapothoz képest most 10780 Ft-tal fizetek többet éves szinten - ugyanannál az "A"-kezdőbetűs biztosítónál maradva, mint "hűséges" ügyfél, ugyanarra az autóra, ugyanazon lakcím alatt... ::) :whistling:
Én még lépkedek feljebb a ranglétrán, ettől függetlenül már Corinál is láttam hogy nem lefelé mennek a díjaim. Az olcsó benzin miatt több a népi cserépedény az utakon, a biztosítóknak nagyobb a rizikójuk.
-
Sajnos már nincsen kis vidéki faluban élő nagymamám, mondjuk eszembe se jutna ilyennel trükközni :innocent:
De ha jól rémlik az alkuszcéges ajánlatoknál is csak a jogsi megszerzésének az évét lehetett megadni, azt hogy milyen kategóriák vannak, és hány ténylegesen levezetett km van a hátad mögött (mondjuk ezt elég nehéz is lenne hitelt érdemlően bizonyítani) az nem nagyon érdekel senkit. :hmmmm:
Csak az életkor, az irányítószám, és az autó teljesítménye a "fontos".
-
Sajnos már nincsen kis vidéki faluban élő nagymamám, mondjuk eszembe se jutna ilyennel trükközni :innocent:
De ha jól rémlik az alkuszcéges ajánlatoknál is csak a jogsi megszerzésének az évét lehetett megadni, azt hogy milyen kategóriák vannak, és hány ténylegesen levezetett km van a hátad mögött (mondjuk ezt elég nehéz is lenne hitelt érdemlően bizonyítani) az nem nagyon érdekel senkit. :hmmmm:
Csak az életkor, az irányítószám, és az autó teljesítménye a "fontos".
Nem lehetetlen: ismerősöm anno megvette élete első saját autóját, addig a családi zsigulival járt. Ő is A0-ban kezdett, pedig évek óta sofőr volt Borsod Volánnál. Igazolható levezetett km-ekkel. Nem hatott meg senkit, bár én lehet bepróbálkoztam volna egy személyes ügyfélszolgálattal
-
Üzembentartóival lehet.
Az Ave vásárláskor, a régi kocsimat családban tovább adtam, öcsémnek. Mindketten tulajok vagyunk a mai napig (örököltük, s az üzembentartóként én voltam beírva, mivel akkor öcsém még kiskorú is volt)... és így is meg kellett a hivatalos, 4 pld-os nyomtatványt tölteni és a biztosítóknak bemutatni. Ő azzal kötötte az új biztosítást, én pedig arra kaptam meg a B-igazolást.
Érdekesség, az önkormányzatok viszont "önállóak", azok "mindent tudnak". S a régi után év végéig tied marad a teljesítményadó. :)
Na b+...
A Terézvárosi vagyonkezelő írogat nekem, már vagy a 4. postai értesítőt kapom tőlük. Mivel a posta kevesebbet van nyitva, mint amennyit melózok, így nem vettem át egyet sem. Megint jött egy értesítő már felhívtam őket, két ügyintézőjük van:
- parkolásos
- kerékbilincses
Nah, leesett a 2Ft-os, hogy minden bizonnyal öcsém hagyja szét a Skodát... :wacko:
Mondom a telefonos hoz-visz-tesz-nek, hogy tippem szerint mi a rendszám, erre nyomatja a rizsát:
- 2. értesítés után olyan mintha átvettem volna és mindent tudnék
- felszólítás után jön a végrehajtás...
- kivonatja a kocsit a forgalomból .., etc, stb.
Elregéltem neki, hogy 4. pld-os hivatalos papíron átadtam az üzemben tartást, de tulajdonosként továbbra is mindketten be vagyunk jegyezve... Akkor küldjem el nekik a másolatot, mondja.
Mire én:
1. mikor, ha az ő szarjukat nincs időm átvenni? (posta 8-16-ig, én meg 8-16:30-ig melóban, előtte-utána iskola-óvoda)
2. mivel át sem vettem semmit, így csak "önszorgalomból" hívogatom és tudom amit tudok.
Ők "BM adatbázisból" dolgoznak (a polgármesteri hivatalok adócsoportja nem ??!?!?)
Poén, öcsém persze csak tőlem fogja megtudni, mert eddig neki nem írtak semmit...
Lényeg XXI. század, őket nem érdekli semmi, ők behajtják ami jár, pótdíjjal, bárkitől... ha nem megy ők bizony kivonatják a kocsit a forgalomból.
Tiszta dögöljön meg a szomszéd tehene, vagy valaki és bárki - szemlélet, mert valaki parkolt a 8 m2 aszfaltjukon fizetés nélkül... még nekem kell bizonyítanom az ártatlanságom... a vétkes nem is tud arról, hogy vétkezett (csak tőlem, aztán most szaladgálhat)
Komolyan mondom rossz felé forog a föld, elkeserítő ahogy a dolgok folynak :(
Arról nem beszélve, hogy szvsz a parkolódíj sok esetben "levegőadó" (talán parkolóházak, mélygarázsok, épített parkolók kivételével), mert olyanért szednek pénzt, ami amúgy is ott volt...
Bocs, a litániáért kiszaladt... de legalább a vérnyomásom már lejjebb ment. :)
-
Mivel a posta kevesebbet van nyitva, mint amennyit melózok, így nem vettem át egyet sem.
...
1. mikor, ha az ő szarjukat nincs időm átvenni? (posta 8-16-ig, én meg 8-16:30-ig melóban, előtte-utána iskola-óvoda)
Sajnos ez így nem mentség... A legtöbb posta este 20:00-ig nyitva van, szombaton is legalább 12:00-ig, kérheted (a postát), hogy egy olyan postán vehesd át, amit nyitva találsz. Kérheted egy postafiókra is, amit 0-24-ben elérsz (igaz párszáz forintba kerül havonta).
Az ajánlottakat, tértivevényeseket stb. nem csak Te veheted át, hanem bárki más is, aki ugyanazon a lakcímen tartózkodik (állandó vagy akár ideiglenes lakcím kártyája ugyanoda szól mint a tiéd). Sőt, ha egy meghatalmazást írsz alá két tanúval bárkinek, akkor a posta annak is oda adja helyetted, és a meghatalmazást elteszi. Lehet állandó meghatalmazást is adni, ha tartósan akarsz ilyet, és nem csak egy szem levél átvételére - ilyenkor a Posta egy igazolványt ad a meghatalmazottnak a flottabb ügyintézéshez.
Saját érdekedben ha ez mind neccesen kivitelezhető, kivehetsz egy nap szabadságot vagy elkéredzkedsz a főnöktől egy órára stb.
-
... A legtöbb posta este 20:00-ig nyitva van, szombaton is legalább 12:00-ig...
... saját érdekedben ...
Békés megyében legfeljebb a békéscsabai I-es porta van nyitva este 8-ig (lehet az is csak adóbevallások idején)
Csorváson élek, 4800 lélekszámú város(ka), posta 8-16-ig is csak heti 3x, amúgy még rövidebb, de pl.: OTP is 8:45-11:30-ig hétfőnként van 17:00-ig, hogy ne érje szó a ház elejét.
Nem is saját érdekem, öcsémé... :P
Amúgy igazad van, csak.... isten igazából megint én fussak-szopjak egy olyan dolog miatt, amiben nemhogy vétkes nem vagyok, de közöm is kevés.
-
Hát akkor érdemes tiszta vizet önteni a pohárba, Öcséd vegye nevére az autót tokkal/vonóval és akkor minden rendben lesz.
-
Hát akkor érdemes tiszta vizet önteni a pohárba, Öcséd vegye nevére az autót tokkal/vonóval és akkor minden rendben lesz.
Tehát:
Az autót örököltük, mindketten.
Forgalmiban tulajdonosként én voltam beírva, alul megjegyzésben volt társtulajdonként volt öcsém beírva. Akkor még kiskorú volt (akinek vagyonát a GYÁMosok mint anyatigris...)
Aztán most májusban megírtuk a hivatalos 4 példányost... Amiben benne van, hogy:
- régi tulaj: mindkettőnk,
- új tulaj: mindkettőnk,
- régi üzembentartó: én,
- új üzembentartó: ő.
Bejelentette kormányablakba, fizetett illetéket... (van ettől tisztább víz?) Hogy új forgalmit kapott-é azt nem tudom.
Tehát az info bekerült mindenhova, biztosító tudomásul vette, önkormányzatok boldogan teljesítmény-adóztatnak, stb.... úgy néz ki csak a VI. kerületi parkolás nem találja a gazdát.
Ui.: tegnap lett 3x-os apuka. Gratuláltam neki, aztán bejelentettem, hogy 5 nap extraszabija alatt intézze már el. (Hisz ő parkolt jegy nélkül) :)
-
Egy apróság: ha hivatalos iratról van szó, a faxot dokumentum szempontból az eredetivel megegyezőnek kell tekintetni. Szóval faxold el, és nem kell sehova sem járogatni, vagy szkenneld be, és küldd el emilhez csatolva!
-
Egy apróság: ha hivatalos iratról van szó, a faxot dokumentum szempontból az eredetivel megegyezőnek kell tekintetni. Szóval faxold el, és nem kell sehova sem járogatni, vagy szkenneld be, és küldd el emilhez csatolva!
Köszönöm.
Hasonló elképzelésre jutottam. Emailban megy a scan, de utána fel is hívom őket...
-
Aztán most májusban megírtuk a hivatalos 4 példányost... Amiben benne van, hogy:
Ha ez nem egy adás-vételi szerződés volt, vagy valami arra hajazó akármi, akkor valóban könnyen lehet hogy valamit elkavartak.
Nekem is anno amikor a Corollát vettük valahogy nem került be az új forgalmiba a vonóhorog, pedig a régi forgalmin rajta volt. Szerencsémre a régi (előző tulaji) forgalmim megvolt beszkennelve, így bizonyítani tudtam, hogy ők rontották el. De ettől még mindig nekem kellett utánajárni, parkolási díjat fizetni míg órákig vártam az okmányirodába hogy javítsák a saját hibájukat. Saját munkaidőmben elkéredzkedve a főnökömtől...
-
Tehát te is más helyet oralizáltál...
Ebből van nekem csömöröm, a munkaidőm felében is más sz@rát takarítom.
-
... posta 8-16-ig is csak heti 3x, amúgy még rövidebb, de pl.: OTP is 8:45-11:30-ig hétfőnként van 17:00-ig, hogy ne érje szó a ház elejét....
Ezt utálom a vidéki létben. 9-kor nyit, 3-4 körül zár. És akkor mindig megkérdezik, hogy miért nem veszek helyben semmit. Ha meg visszakérdezek, hogy miért nem akarják, hogy helyben költsem el a pénzem és ne a netről rendeljek mindent Budapesti cégektől, akkor nem értik vagy igen, de akkor megsértődnek.
-
Az új autó forgalmiját megint elírták, elírtak benne az utca nevét. Mondtam a kereskedésbe, hogy ezt így nem fogadom el, ők nem vették észre, én igen. Csináltak egy fénymásolatot róla, lepecsételve ide adták, aztán mentek intézni a cseréjét. Nemrég hívtak, hogy kész az új.
Megint az okmányiroda hibázott, ezért a kereskedésnek kellett extra utat és időt eltöltenie, és nekem meg fénymásolt forgalmival közlekednem, illetve visszamennem érte...
Hiába na, tévedni emberi dolog...
-
Az új autó forgalmiját megint elírták, elírtak benne az utca nevét. Mondtam a kereskedésbe, hogy ezt így nem fogadom el, ők nem vették észre, én igen. Csináltak egy fénymásolatot róla, lepecsételve ide adták, aztán mentek intézni a cseréjét. Nemrég hívtak, hogy kész az új.
Megint az okmányiroda hibázott, ezért a kereskedésnek kellett extra utat és időt eltöltenie, és nekem meg fénymásolt forgalmival közlekednem, illetve visszamennem érte...
Hiába na, tévedni emberi dolog...
Nekem a cégnevet írták el egy betűvel egy másik értelmes szóra. Külön élmény volt bizonyítani, hogy miénk a kocsi, bár nem a nevünkre szól a forgalmi.
-
Tudom ciki meg régimódi meg stb. de most fordult elő velünk először, hogy a biztosító (Allianz) tisztességesen küldött postai anyagot az új biztosítási szerződések kapcsán (casco és kgfb).
- 40 oldalas, A4 méretű nyomtatott könyv a casco ászf-el. Prémium nyomdai minőségben.
- 90 oldalas, A5 méretű nyomtatott könyv a kgfb ászf-el. Prémium nyomdai minőségben ez is.
- zöldkártya (rendes zöld papíron)
- kéksárga baleseti bejelentő (eredeti másolós)
- kötvények
- tisztességes és kulturált, névre szóló kísérő levelek, ügyfélbarát megfogalmazással. Mindegyik fenti tételhez, amik külön-külön jöttek.
12 éven át szinte minden évben váltottunk biztosítót, többször voltunk új belépők stb. de ilyen "megtiszteltetésben" még egyik biztosítótól nem volt részünk. Nem ám csak odadobott pdf-ek azt nyomtasd ki magad.
(persze mindent megkaptunk elektronikusan is)
-
Másnak is feltűnt, hogy évről évre drágább a biztosítása ?
Hiába ugrok évente egyet a bonuszban , még is drágább lesz.
Hacsira tavaly 17ezer volt az éves, most 21 ezer.. és ez a legolcsóbb, nincs értelme újrakötni másiknál :eek:
-
Tudom ciki meg régimódi meg stb. de most fordult elő velünk először, hogy a biztosító (Allianz) tisztességesen küldött postai anyagot az új biztosítási szerződések kapcsán (casco és kgfb).
- 40 oldalas, A4 méretű nyomtatott könyv a casco ászf-el. Prémium nyomdai minőségben.
- 90 oldalas, A5 méretű nyomtatott könyv a kgfb ászf-el. Prémium nyomdai minőségben ez is.
- zöldkártya (rendes zöld papíron)
- kéksárga baleseti bejelentő (eredeti másolós)
- kötvények
- tisztességes és kulturált, névre szóló kísérő levelek, ügyfélbarát megfogalmazással. Mindegyik fenti tételhez, amik külön-külön jöttek.
12 éven át szinte minden évben váltottunk biztosítót, többször voltunk új belépők stb. de ilyen "megtiszteltetésben" még egyik biztosítótól nem volt részünk. Nem ám csak odadobott pdf-ek azt nyomtasd ki magad.
(persze mindent megkaptunk elektronikusan is)
15 éve náluk vagyok, minden kocsinkkal. Nem mindig a legolcsóbb, de szerintem a legjobbak.
Másnak is feltűnt, hogy évről évre drágább a biztosítása ?
Hiába ugrok évente egyet a bonuszban , még is drágább lesz.
Hacsira tavaly 17ezer volt az éves, most 21 ezer.. és ez a legolcsóbb, nincs értelme újrakötni másiknál :eek:
Örülj neki, nekem budapesti lakosként 42k az Avensis. Még jó, hogy valójában vidéken élek... Viszont évről évre olcsóbb.
-
15 éve náluk vagyok, minden kocsinkkal. Nem mindig a legolcsóbb, de szerintem a legjobbak.
Örülj neki, nekem budapesti lakosként 42k az Avensis. Még jó, hogy valójában vidéken élek... Viszont évről évre olcsóbb.
Jó csak számomra az lenne normális, ha a bonuszok növelésével csökkenne a díjam, nem emelkedne. Ráadásul egy 32 éves, forgalmi szerint 85 lovas gépről van szó, nem egy 5-6 éves 100+ lovasról.
Lexusra bonusz 7 ben fizettem ugyan ennyit :D
-
A díjak igazán 2-3 éve nőttek, előtte azért még újrakötve is jól járhatott az ember.
Nálam B10 van már vagy 4 éve, de a díjakon ez már valóban nem látszik (nincs is hova "nőni" már :hmmmm: ).
Ennyivel honorálják csak a balesetmentes közlekedést? :hmmmm:
-
Ennyivel honorálják csak a balesetmentes közlekedést? :hmmmm:
Igen!!
Nekem 3 éven belül volt két saját hibás koccanásom, most a második miatt visszaestem B7-be, emiatt kb. 4000(+ baleseti adó) Ft-tal fizetek többet, mintha B10-be kerülnék - 31 vs. 35. Természetesen nem ugyanannál a biztosítónál.
-
Én most jól jártam : 23ezerrel kevesebb lesz az éves kgfb díjam. :clap:
-
Én most jól jártam : 23ezerrel kevesebb lesz az éves kgfb díjam. :clap:
Eladtad az autót? :)
-
Eladtad az autót? :)
B1 be kerültem + biztosító váltás. ::)
-
b1? az naon alap...
-
b1? az naon alap...
Tavaly vettem a járgányt.
Előző autómon az üzembetartó=mutter volt a biztosított.
-
jah...vili...
érdekes,h én 15év folyamatos autóbirtoklással jelenlegi b10ben(3.éve) többet fizetek,mint te b1ben...[emoji79] [emoji79]
-
jah...vili...
érdekes,h én 15év folyamatos autóbirtoklással jelenlegi b10ben(3.éve) többet fizetek,mint te b1ben...[emoji79] [emoji79]
ööö , a -23e az 61e ből jött le....
-
jaaaa...az ugy már más...
nekem 25e/év
-
jaaaa...az ugy már más...
nekem 25e/év
ehhez képest sem rossz a 38e/év, nekem :D
-
A00-ás besorolás (új belépő), Allianz-nál 50856/év a Verso-ra.
-
ehhez képest sem rossz a 38e/év, nekem :D
elmegy...
-
A00-ás besorolás (új belépő), Allianz-nál 50856/év a Verso-ra.
ceedröl nem ment át a bónusz?
-
Más az üzembentartó, és azért nem.
-
Más az üzembentartó, és azért nem.
jah..vili...
-
Másnak is feltűnt, hogy évről évre drágább a biztosítása ?
Hiába ugrok évente egyet a bonuszban , még is drágább lesz.
Hacsira tavaly 17ezer volt az éves, most 21 ezer.. és ez a legolcsóbb, nincs értelme újrakötni másiknál :eek:
Nekem tavalyhoz képest most 50%-al több, mér ki is fizettem, de fájt. B10 vagyok évek óta. Másik biztosítónál ennél is feljebb lenne 50-150%-al. Így maradtam a Groupamánál.
-
Nekem tavalyhoz képest most 50%-al több, mér ki is fizettem, de fájt. B10 vagyok évek óta. Másik biztosítónál ennél is feljebb lenne 50-150%-al. Így maradtam a Groupamánál.
Az is kemény...úgy néz ki nincs már meg a verseny köztük :whistling:
-
Talan tavaly (mar nem tul jo a memoriam) volt nehany cikk szinte az osszes hirportalon, hogy a biztositasi dijak mar annyira alacsonyak, hogy a sok eves tendencia (azaz minden evben csokkennek a dijak) megfordul, es az elkovetkezendo evekben dragulasra kell szamitani. Mondjuk en meg ennek ellenere sem panaszkodom. B10-ben a Lexus eves dija ~15e Ft (baleseti adoval), az egyik robogoe (125ccm-es) ~2900Ft, a masike (600ccm-es) ~8000Ft. Talan ennyi elonye van az Isten hata mogott 50km-rel levo lakcimnek. ::)
-
No igen, a fővárosban a 3000 cm miatt 20-25e alatt biztosan nem úsznád meg ezt a mókát. :szemez: ;)
-
No igen, a fővárosban a 3000 cm miatt 20-25e alatt biztosan nem úsznád meg ezt a mókát. :szemez: ;)
Csinaltam egy probakalkulaciot pesti cimmel az egyik netes alkuszcegnel. A legolcsobb az Allianz lenne ~22ezres ajanlattal. Megmondom oszinten nagyobb kulonbsegre szamitottam. Ettol fuggetlenul meg nem fogok Budapestre atjelentkezni. :D
-
Automatikusan nekem is feljebb megy. Most újra köttetettem ugyan annál a biztosítónál és 5000 forinttal olcsóbb lett éves szinten.
-
Kíváncsiságból megnéztem, 2015-ben az éves kötelezőm 29328 Ft volt, már szintén B10-esként. Az idei évre pedig ez megugrott 35100 Ft-ra. Közben 1 évvel idősebb, illetve a jogosítvány megszerzését illetően 1 évvel "tapasztaltabb" sofőr lettem, B10-ből pedig ugyebár már nincs hova továbblépni.
Így honorálták a bizalmat, hogy megemelték a díjat 5772 Ft-tal. :whistling: :hmmmm:
Már alig várom, hogy megküldjék a 2017-es évre szóló bomba ajánlatukat. :hmmmm:
-
Felkeltettétek az én kíváncsiságomat is, így hazaérve előkerestem a kötvényt:
1.8 95 kW, 2004-es, 40 éves nagyon vidéki, B10-ben.... tátátáááááááá: 14.976.- Ft
A B10 átvezetése előtt az ajánlat 30.732.- Ft-ról szólt.
-
Nagyon vidéken nekem is 20 alatt volt, nagyobb városban most 28 lesz adóval, de B8-ban. Mostani biztosítómhoz képest van két jobb ajánlat, de 1-2ezer a különbség, ezért nem váltok. Idén meg már újrakötve sem lesz jobb.
Tapatalkkal küldve az én Redmi Note 2 eszközömről
-
Kíváncsiságból megnéztem, 2015-ben az éves kötelezőm 29328 Ft volt, már szintén B10-esként. Az idei évre pedig ez megugrott 35100 Ft-ra.
Ez BP-i ár? Melyik biztosító? Nekem Aegon 15-el akart emelni, úgyhogy végre ezzel a verdával is válthattam Allianzra.
1 évvel "tapasztaltabb" sofőr lettem
Óceánjáróra mekkora díjat számláztak ki? :D
-
Ez BP-i ár? Melyik biztosító? Nekem Aegon 15-el akart emelni, úgyhogy végre ezzel a verdával is válthattam Allianzra.
Óceánjáróra mekkora díjat számláztak ki? :D
Allianzos vagyok, illetve mivel van még pár apróságom náluk, így jött ki ez a "kedvezményes ár", bp-i lakcímmel.
Volt már előtte Generali meg talán Genertel is.
Nem vagyok 100%-ig elégedett velük, mert ex autóm eladása után én korrekten bevittem minden papírt az adásvételivel meg mindennel igazolandó, hogy eladtam az autót, erre még 4 hónapra rá is zargattak telefonon meg e-mailben fenyegetőztek, hogy fizessem be a kötelezőmet az akkor már eladott autóra. Utána pár telefonálás, és egy igen "diplomatikus" levélke után észbe kaptak, és rájöttek, hogy nekem van igazam... :innocent: Illetve nagy nehezen vissza is utalták kb 6 hónap késéssel a biztosítási összeg arányos díját, mivel év közben adtam el az autót... :innocent:
Meglátjuk mit ajánlanak, vagy milyen árak jönnek ki. Szerencsére nem nagyon kellett igénybe vennem a szolgáltatásaikat, csak szorgalmasan fizetek. ;)
Amekkora lóerővel bírnak azok a hajók, kicsit sok lenne a kötelező rá, azt hiszem. :D
-
Megnéztem, hogy nagyon vidéki címmel nekem is csak 15e. lenne a Cov-ra B7-tel és szégyenfolttal együtt...
-
Köszönöm.
Hasonló elképzelésre jutottam. Emailban megy a scan, de utána fel is hívom őket...
Parkolás újra, ilyen a mesékben nincs :censored:
- A múltkori után üzembentartói scan, és fel is hívtam őket, mondták: rendben lesz (ilyenkor visszahallgatják a rögzített beszélgetést???)
- Öcsém az Ő példányát bevitte személyesen, neki mondták: rendben lesz, majd kiküldik neki is az eddigi leveleket
3 hét "hatásszünet" után újra mail-t kaptam, miszerint még nem rendeztem, és a békéltető testületeket keresem fel vagy behajtó... bla-bla. Felhívtam, bemondtam rendszámot a 4 azonosítószámot (8számjegy dátum+9 számjegy futósorszám), mondja, hogy a rendszám mellett ezeket nem látja, de.... de van másik 11!!! Közte több régebbi, de még feldolgozás alatt... ??? WTF?? bezzeg, te reagálj 8 napon belül, 15 nap után már pótdíj, stb, etc...
Szerdán megyek a hatkerbe??? :devil:
Elhiszem, hogy tesóm szeleburdi, széthagyja a kocsit, de hogy ezek sem teljesen tiszták
-
belgium nem olcsó.
a nagy prius full cascoja havi 100 euróba lesz.
csak a kíváncsiság kedvéért megnéztem a netrisken, hogy itthon ugyanez hogy futna. két ajánlatot dobott ki, 170e (mkb) és 200e (generali) per év.
-
Önrész és százalékkal még lehet lejebb vinni.
-
akkor pláne nem olcsó :D
-
Ti hol szoktátok megkötni a biztosítást? Mert kiszámolni én is ott szoktam. De megkötni NEM! Mert nem ott a legolcsóbb, az csak az összehasonlításra jó nálam...
-
Biztositas.hu nekem eddig mindig drágábban hozta ugyanazokat mint a Netrisk.
Most a Verso-ban a márkakereskedés saját alkusza, az Eurorisk-nál kötöttük, Netrisk-el összehasonlítva kb. ugyanannyi volt.
Merthogy milyen újabb opció van még?
-
A biztosítások egységárasak, ugyanabban az időben azonos feltételek esetén azonos az ár. Az alkuszcégek programjaiban ritkán van hiba, és azokat jól felfogott érdekükben gyorsan javítják.
Én még nem láttam különbséget alkuszcégek ajánlatai között, de az gyakran előfordult, hogy 1-1 biztosító ajánlatát nem tudták kiszámolni, ezt azonban minden esetben jelezték.
AZ ajánlatoknál kiválasztható többféle kötési, kommunkációs, adatszolgáltatási, fizetési mód, ezek díja módozatonként eltérő lehet, de minden esetben előre megszabott. Ebbe az alkuszcégek nem szólhatnak bele, ezért az áraik is egyformák, a jutalékot pedig a biztosítótól kapják, így törvényesen nincs lehetőség a visszajátszásra minden ügyfél esetében. A náluk kötött biztositások csekély jutamazását, nyeremények játékokat azonban a tv nem tiltja.
-
Nekem a Netrisktől sokkal olcsóbb volt ha bementem a kiválasztott biztosítóhoz és ott kötöttem meg. Évi 5000 Ft-tal olcsóbb lett nekünk végül. Nem tudom, minden biztosítónál így van e, de nálunk mostanában 3x is így volt.
Ajánlom, hogy a Netrisket csak a sorrend felállítására használjátok.
-
Nekem a Netrisktől sokkal olcsóbb volt ha bementem a kiválasztott biztosítóhoz és ott kötöttem meg. ... Ajánlom, hogy a Netrisket csak a sorrend felállítására használjátok.
Ez nagyon fura, mert akkor nincs értelme az összehasonlításnak sem, ugyanis közvetlenül a biztosítóhoz bemenve a többi is lehetne olcsóbb, akár olyan mértékben is, hogy a sorrend megváltozzon.
Az alkuszcégek kihagyásának inkább adatvédelemi ill. esetlegesen vitarendezési előnyei vannak.
-
Olyasmi előfordulhat, hogyha többféle biztosításod van egy cégnél, akkor esetleg felkínál olyan kedvezményt, ami nem szerepel az alkuszok felsorolásában, és így kedvezőbb ár jön ki, mint a netes összehasonlítóban.
-
Az alkuszok oldalán vannak ilyen választható alternatívák az együttes biztosításokra és más egyéb kedvezményekre is. A biztosítók ezen ajánlattételei nyilvánosan hozzáférhetőek, és az alkusz programok ezeket használják.
Előfordulhatnak azonban egyes cégek és egyes biztosítók között, hogy külön megállapodást kötnek, pl céges flotta mellé beveszik a dolgozóit is. Ebben az esetben elképzelhetőek olyan kedvezmények/ visszatérítések amik a nagyközönség számára nem érhetőek el, ezért nem is teszik közzé. Ezen lehetőségek biztosan nem szerepelnek az alkuszi ajánlatokban.
Hasonló rendszer, mint a csoportos mobil előfizetések, vagy a banki speciális dolgozói számlacsomagok.
-
Kivonul az MKB biztosító a piacról, közel 100e ügyfélnek mondják fel a biztosítását, így azoknak újat kell keresniük (http://www.vezess.hu/hirek/2016/11/02/kotelezo-biztositas-valtas-2016/).
-
"átlagos díjnövekedés mértéke várhatóan 10-12 százalékos lesz."
Nesze neked árverseny. :devil:
-
A cikk azt írta 3 biztosító nem nyúlt az áraihoz.
Állítólag valamilyen levelet kellene hoznia a postásnak a biztosítótól, amiben közlik a jövő évi árat, amennyiben nem váltasz. Ha jól tudom erre valami 60 napot olvastam, annyi viszont meg már ebből az évből sincsen vissza. :hmmmm:
-
A biztosítások egységárasak, ugyanabban az időben azonos feltételek esetén azonos az ár. Az alkuszcégek programjaiban ritkán van hiba, és azokat jól felfogott érdekükben gyorsan javítják.
Én még nem láttam különbséget alkuszcégek ajánlatai között, de az gyakran előfordult, hogy 1-1 biztosító ajánlatát nem tudták kiszámolni, ezt azonban minden esetben jelezték.
AZ ajánlatoknál kiválasztható többféle kötési, kommunkációs, adatszolgáltatási, fizetési mód, ezek díja módozatonként eltérő lehet, de minden esetben előre megszabott. Ebbe az alkuszcégek nem szólhatnak bele, ezért az áraik is egyformák, a jutalékot pedig a biztosítótól kapják, így törvényesen nincs lehetőség a visszajátszásra minden ügyfél esetében. A náluk kötött biztositások csekély jutamazását, nyeremények játékokat azonban a tv nem tiltja.
Lehet, hogy ha mással együtt kötöd a kötelezőt akkor egy kicsit olcsóbb (+ az egyéb biztositás drágább), de aztán meg van kötve a kezed, nem tudsz váltani következő évben, mert más biztid is ott van.
-
Az Allianz most küldte a jövő évi kötelezőt, egy jó 5000 Ft-os emeléssel díjazzák, hogy 25+ éve vagyok ügyfelük és minden biztosításom náluk van.
Ha megérkezik a RAV, akkor elköszönök tőlük :devil:
-
Az Allianz most küldte a jövő évi kötelezőt, egy jó 5000 Ft-os emeléssel díjazzák, hogy 25+ éve vagyok ügyfelük és minden biztosításom náluk van.
Ha megérkezik a RAV, akkor elköszönök tőlük :devil:
Rendőr Autó Villogóval? ::) :D :flowers: :hug:
-
Pont most olvastam a biztosítós cikket (illetve ugyanezt, csak másik oldalon) Pompás, MKB-s vagyok, tavasszal lenne majd az évforduló... még ez is... Gondolom, azért jelez majd vmit az MKB, hogy mit kellene tennem
-
A kián MKB-s volt a Casco és a kötelező is, eladtuk. Elküldtem nekik a felmondást érdekmúlás okán, egy hónapja semmit se reagáltak...
-
A kián MKB-s volt a Casco és a kötelező is, eladtuk. Elküldtem nekik a felmondást érdekmúlás okán, egy hónapja semmit se reagáltak...
Ahogy hallottam, hogy tulajdonosváltás volt-van náluk és kivonulnak a GBB piacról.
-
Az Allianz most küldte a jövő évi kötelezőt, egy jó 5000 Ft-os emeléssel díjazzák, hogy 25+ éve vagyok ügyfelük és minden biztosításom náluk van.
Ha megérkezik a RAV, akkor elköszönök tőlük :devil:
Mond fel és kösd újra. Vagy ugyanannyi lesz, vagy kicsivel kevesebb. Hasonlót akartak játszani velem is.
-
Üdv urak.
A Signal biztosítóról mi a véleményetek?
Kíváncsiságból kiszámoltam az öreg bx-nek a kötelezöjét...Normál esetben nem érdekelne a dolog,de b10-nél 15-ezer ft különbség a jelenlegihez (Allianz) képest azért kicsit durva...
Érdemes ezzel a céggel foglalkozni??
-
Üdv urak.
A Signal biztosítóról mi a véleményetek?
Kíváncsiságból kiszámoltam az öreg bx-nek a kötelezöjét...Normál esetben nem érdekelne a dolog,de b10-nél 15-ezer ft különbség a jelenlegihez (Allianz) képest azért kicsit durva...
Érdemes ezzel a céggel foglalkozni??
Száz éve a piacon vannak, nagy cég, kicsi az esély, hogy bedőlnek. A kötelező a másik félnek fizet, de szerintem mindent megteszel ezzel a biztosítóval, hogy ne szivasd meg autóstársaidat. Szóval ha olcsóbb én váltanék :yes:
Évekig volt egyéb biztosításom a Signalnál, semmi gondom sem volt velük.
-
Most kaptam a mélt az Allianztól: 18.245/ év az Avensisre. Ez kb 2e Ft-tal lett több a tavalyinál, nem vészes.
B10, vidéki nagyváros.
-
Ez már a baleseti adós végösszeg? Mert az nem rossz.
Nekem idén 35100 Ft volt a B10, szintén Allianz, alig várom mit hoznak ki a jövő évre. :hmmmm:
-
Ez már a baleseti adós végösszeg? Mert az nem rossz.
Nekem idén 35100 Ft volt a B10, szintén Allianz, alig várom mit hoznak ki a jövő évre. :hmmmm:
Igen, az. Elektronikus számla, féléves fizetés.
-
Az tényleg nagyon jó ár. Pécsre nekem B8 egész évre egyben fizetve adóval 28 ezer, évközi fordulónapos, K&H.
A netrisken kalkuláltam, a legolcsóbb kb. 2-3 ezerrel lenne kevesebb...
Tapatalkkal küldve az én Redmi Note 2 eszközömről
-
Most kaptam a mélt az Allianztól: 18.245/ év az Avensisre. Ez kb 2e Ft-tal lett több a tavalyinál, nem vészes.
B10, vidéki nagyváros.
Nekem is Ave, nagyon vidék, kisváros, féléves lehívásos, e-csomag, B10 és közel 27e. :ph34r:
És ott van Casco, a lakás és a Yaris mindkét biztosítása. Szóval nem értem. :hmmmm:
Mindegy keresek mást.
-
féreg hozzáállás...azt a lovat hajtják nyuzzák,amelyik jól húz...
-
nekem szept8 volt a fordulóm, kalkuláltam elötte egyet,nem volt olcsobb,csak egy, a waberer,azt meg hagytam.... maradtam a postánál...
-
Igen, az. Elektronikus számla, féléves fizetés.
Nekem éves fizetés van, illetve ez az egy eset van, aminél ragaszkodtam a sárga csekkhez - valamiért a kinyomtatott cetlihez nincs akkora bizodalmam, bár tudom a rend éber őre nem köthet(ne) bele.
Szóval lehet az elektronikus megoldás levinné az árat 1-2e Ft-tal, de ennyit "megér" nekem a jó öreg sárga csekk éves szinten.
-
Nekem éves fizetés van, illetve ez az egy eset van, aminél ragaszkodtam a sárga csekkhez - valamiért a kinyomtatott cetlihez nincs akkora bizodalmam, bár tudom a rend éber őre nem köthet(ne) bele.
Szóval lehet az elektronikus megoldás levinné az árat 1-2e Ft-tal, de ennyit "megér" nekem a jó öreg sárga csekk éves szinten.
A rend éber őrei ha jól tudom nem néznek papírt, hanem lekérdezik az adatbázisból. A kinyomtatott cetlin meg ott a kötvényszám.
Nekem még nem volt gondom ebből (bár már nem emlékszem, hány éve állítottak meg utoljára :hmmmm: :D )
-
Így van. Nem kell csekk. Tőlem soha nem kérték még.
-
A rend éber őrei ha jól tudom nem néznek papírt, hanem lekérdezik az adatbázisból. A kinyomtatott cetlin meg ott a kötvényszám.
Nekem még nem volt gondom ebből (bár már nem emlékszem, hány éve állítottak meg utoljára :hmmmm: :D )
Így van, rendszám alapján mindent tudni fognak. Nemrég a pénteki taliról hazafelé megállítottak éjjel, rendszám és jogsi alapján konstatálta, hogy nem tud mibe belekötni: jogsi rendben, alkalmassági rendben, műszaki rendben, KGFB rendben, tulaj és sofőr egyezik, autót nem körözik és még alkoholt sem ivott... további jó utat. :D
-
Így van, rendszám alapján mindent tudni fognak. Nemrég a pénteki taliról hazafelé megállítottak éjjel, rendszám és jogsi alapján konstatálta, hogy nem tud mibe belekötni: jogsi rendben, alkalmassági rendben, műszaki rendben, KGFB rendben, tulaj és sofőr egyezik, autót nem körözik és még alkoholt sem ivott... további jó utat. :D
Ez az igazoltatósdis csesztetés valahol marha idegesítő. Pár éve egy cég kísérleti jelleggel felállított egy kamerát a Batthyány tér előtt a rakparton. Bekötötték többféle adatbázisba. Élőben, rendszám alapján szűrte a forgalmat, naponta száz darab körüli kocsit szűrt ki aminek lejárt a műszakija, lejárt a KGFB-je, kőrözték a tulajt, de egy héten belül tíz feletti olyan eset volt amikor lopott volt maga a járgány. Ha jól emlékszem akkor senkit nem fogtak meg, mert csak teszt jelleggel állt kint a kamera. Hogy, hogy nem, nem fejlesztették tovább a dolgot, nem állítottak oda rendőrt, inkább leszerelték a rendszert. Teljesen érthetetlen, kiállítanának egy civil kamerázó kocsit, ami előtt ott egy motoros elfogópáros és kész. Heti sokszáz autót lehetne így megfogni. Az útszéli igazoltatósdi helyett, amikor mindkettőnk idejét pazarolják, a célzott kiemelés sokkal hatékonyabb lenne.
-
Ez az igazoltatósdis csesztetés valahol marha idegesítő. Pár éve egy cég kísérleti jelleggel felállított egy kamerát a Batthyány tér előtt a rakparton. Bekötötték többféle adatbázisba. Élőben, rendszám alapján szűrte a forgalmat, naponta száz darab körüli kocsit szűrt ki aminek lejárt a műszakija, lejárt a KGFB-je, kőrözték a tulajt, de egy héten belül tíz feletti olyan eset volt amikor lopott volt maga a járgány. Ha jól emlékszem akkor senkit nem fogtak meg, mert csak teszt jelleggel állt kint a kamera. Hogy, hogy nem, nem fejlesztették tovább a dolgot, nem állítottak oda rendőrt, inkább leszerelték a rendszert. Teljesen érthetetlen, kiállítanának egy civil kamerázó kocsit, ami előtt ott egy motoros elfogópáros és kész. Heti sokszáz autót lehetne így megfogni. Az útszéli igazoltatósdi helyett, amikor mindkettőnk idejét pazarolják, a célzott kiemelés sokkal hatékonyabb lenne.
Két napig. ;) Aztán mindenki tudná, miről van szó, mint a beépített traffipaxnál.
-
Két napig. ;) Aztán mindenki tudná, miről van szó, mint a beépített traffipaxnál.
Ez egy kamera, nem kell totemoszlopkén állnia. Az eredeti kísérletnél is egy 3G modem biztosította a kapcsolatot az adatbázisokkal. Berakod egy kocsiba és arrébb állsz vele naponta. Ha van 10 ilyen egységed és kiszűr havonta 1000 olyan kocsit amin nincs műszaki/lopott/körözik a tulajt, az azért hatékony lesz. Mivel az elfogó motoros vadássza le, az se lesz mindenkinek evidens, hogy melyik civil parkoló kocsiban van a kamera.
-
Ez nagyon jó volna, ha megvalósítanák!
-
Ez egy kamera, nem kell totemoszlopkén állnia. Az eredeti kísérletnél is egy 3G modem biztosította a kapcsolatot az adatbázisokkal. Berakod egy kocsiba és arrébb állsz vele naponta. Ha van 10 ilyen egységed és kiszűr havonta 1000 olyan kocsit amin nincs műszaki/lopott/körözik a tulajt, az azért hatékony lesz. Mivel az elfogó motoros vadássza le, az se lesz mindenkinek evidens, hogy melyik civil parkoló kocsiban van a kamera.
Itt bukik meg a dolog, mert nem szoktak.
-
Kíváncsiságból megnéztem a jövő évre várható bizt. árakat, eléggé megdöbbentő, amit a képernyőn láttam...
Továbbra is B10-ben, és az Allianznál maradva, a biztosítás éves szinten 40404 Ft-ra emelkedne az eddigi 35100 Ft-ról, ami 5304 Ft-os drágulás (havi szinten 442 Ft).
Ennél az ajánlatnál csak 2 van, ami jobb, egy Groupama (37970) és a Waberer (35630). Érdekességképpen 2 "nagy" biztosító ajánlata: Uniqua (76723 !!!), vagy Generali (63499). Azért szép kis különbség (remélhetőleg) a "semmiért"... :hmmmm:
Szomorú, hogy problémamentes ügyfélként (2013-óta van B10), aki nem szokta a biztosítót sem zaklatni, így honorálják neki a sok-sok 10e eseménytelenül levezetett km-et, és velünk fizettetik meg a többi autós megemelkedett károkozásait... :no: :hmmmm: :whistling:
-
Hihi, alig 10%-os emelkedés így kiakaszt? Nekem 50%-ot emelkedett. ;)
-
Kíváncsiságból megnéztem a jövő évre várható bizt. árakat, eléggé megdöbbentő, amit a képernyőn láttam...
Továbbra is B10-ben, és az Allianznál maradva, a biztosítás éves szinten 40404 Ft-ra emelkedne az eddigi 35100 Ft-ról, ami 5304 Ft-os drágulás (havi szinten 442 Ft).
Ennél az ajánlatnál csak 2 van, ami jobb, egy Groupama (37970) és a Waberer (35630). Érdekességképpen 2 "nagy" biztosító ajánlata: Uniqua (76723 !!!), vagy Generali (63499). Azért szép kis különbség (remélhetőleg) a "semmiért"... :hmmmm:
Szomorú, hogy problémamentes ügyfélként (2013-óta van B10), aki nem szokta a biztosítót sem zaklatni, így honorálják neki a sok-sok 10e eseménytelenül levezetett km-et, és velünk fizettetik meg a többi autós megemelkedett károkozásait... :no: :hmmmm: :whistling:
Nekem az Aegon 17 ezerrel meg akarta emelni 65.000 forintra. Meg vannak ezek huzatva. Mondjuk nagyon nem panaszkodhatok, ismerős épp viszi vissza UK-be eladni a kocsiját. Itthon marad egy időre és alig használja. Ugyanakkor a UK biztosítás 100 font/hó. Az kb. 460.000ft GFB egy évben. :eek: Ennyit egy 300 lovas Toyota Siennára se tejelnék.
-
Hihi, alig 10%-os emelkedés így kiakaszt? Nekem 50%-ot emelkedett. ;)
Sok kicsi sokra megy. ;)
Illetve persze, mindennek csak megy fel az ára, de azért "hűséges" ügyfélként, netán olyan ügyfélként, akivel az égvilágon semmi gondjuk nincsen károkozás tekintetében, talán elvárhatna az ember némi "megkülönböztetett bánásmódot". Most nem karácsonyi üdvözlőlapra gondolok, az kellene a francnak, de azért az árak kalkulálásánál igazán figyelembe vehetnék, ha a szerencsétlenje nem okozott kárt már ennyi éve (vagy akkor vezessék be a B10-B20-ig terjedő kategóriát is, mert így nem sok értelmét látom a dolognak :hmmmm: ).
Az 50% elég nagy drágulás, ugyanannál a biztosítónál? :eek:
Illetve nekem is dobott ki a rendszer egy 76e Ft-s ajánlatot, ami azért több, mint a duplája!! lenne a mostaninak... Az autó változatlan, a teljesítménye változatlan, a jogosítvánnyal eltöltött évek száma 1-el gyarapodott, semmiféle kárt nem okoztam, szóval egy olyan szép világban, ahol a beszedett összeget nem fordítják útfelújításra / építésre, mégis mi indokolja ezt a drágulást - már megint? :hmmmm:
-
Az indokolja, hogy már dömpingáras volt a kötelező, most kezd beállni a reális mértékre. Legalább két olyan év volt, amikor azt lehetett olvasni, hogy a rendszerben már nincs tartalék, nem fognak lejjebb menni az árak, és mégis mentek. Miközben az alkatrészárak, rezsióradíjak nem lettek kisebbek.
-
Ez mind rendben van, mindennek csak nő az ára - ez OK. De akkor most a bónuszban lépkedve a picivel alacsonyabb díjon felül mit ér az, hogy valaki X éve nem okozott balesetet? Mit ér egy biztosítónak az ügyfél hűsége, kármentessége? Semmit?
Rendben van, hogy nőtt az alkatrész meg a rezsi óra díja, de én, aki nem okozom kárt, ezzel nem termelek semmiféle veszteséget/+ költséget a biztosítónak, nekik én továbbra is 0 Ft-ba vagyok (na jó, lehet 200 Ft-ba, amikor nagy ritkán küldenek egy levelet).
Persze lehet én várok el sokat, amerikai cégnek dolgozva én megszoktam, hogy a tényleg hűséges ügyfélnek ki van nyalva a feneke, és olyan árakkal is találkozhatnak, amiről más álmodni sem mer.
-
Ezek is, mint mindegyik másik - profitorientált cégek. Ha nem tetszik, menj el máshova - ennyit érsz nekik. Akkor vagy jó ügyfél, amikor jó nagyot tudnak kaszálni rajtad. Az árakat ügyesen állítják össze, a konkurenseket figyelve - kvázi kénytelen vagy elfogadni amit diktálnak, mert máshol se jobb. Nem mondom hogy kartellezés van, de sztem hajszálnyira van attól.
-
mit ér az, hogy valaki X éve nem okozott balesetet? Mit ér egy biztosítónak az ügyfél hűsége, kármentessége? Semmit?
Kb. igen. Az amerikai cég azért nyalja ki sz ügyfél fenekét, mert olyan árai vannak, hogy megteheti. Nem a kedvezmények nagyok, hanem a felár azoknál, akik nem kapnak kedvezményt. Nálunk, a biztosítási díjak a jövedelemhez mérten nem annyira alacsonyak, hogy ekkora szórás beleférjen.
-
Ezek is, mint mindegyik másik - profitorientált cégek. Ha nem tetszik, menj el máshova - ennyit érsz nekik. Akkor vagy jó ügyfél, amikor jó nagyot tudnak kaszálni rajtad. Az árakat ügyesen állítják össze, a konkurenseket figyelve - kvázi kénytelen vagy elfogadni amit diktálnak, mert máshol se jobb. Nem mondom hogy kartellezés van, de sztem hajszálnyira van attól.
Váltani nincs is hova, mert gyakorlatilag csak a Waberer-es ajánlat lenne olcsóbb, de belőlük valahogy nem kérek.
Érdekes, hogy az MKB ajánlata is feltűnt ott a középmezőnyben, holott róluk tudjuk, hogy kivonulnak ebből az üzletágból. :hmmmm:
-
Kb. igen. Az amerikai cég azért nyalja ki sz ügyfél fenekét, mert olyan árai vannak, hogy megteheti. Nem a kedvezmények nagyok, hanem a felár azoknál, akik nem kapnak kedvezményt. Nálunk, a biztosítási díjak a jövedelemhez mérten nem annyira alacsonyak, hogy ekkora szórás beleférjen.
A cég a szolgáltatóiparban van, és nagy a verseny. De itt röpködnek az ingyen üveg borok, csokoládé különlegességek meg a satöbbik, és mindenki be van sz@rva, hogy az interneten rosszat írnak, vagy a cégnek rossz hírét kelti valaki. Ezért a szolgáltatás nyújtása után is erős és fontos a vevő elégedettsége, sokféle megkeresési mód, egyéni akciók, stb, stb, hogy legközelebb is őket válasszad.
Hasonló a dolog, ha pl név szerint megemlítenek, hogy nem voltak megelégedve velük, akkor megnézheted magad.
És persze az amerikaiak már elég rafkósak, tudják mit és hogyan kell mondani, hogy biztosan a "kedvükben járjunk".
Persze ez már a ló túlsó oldala, nekem sosem lenne gyomrom ilyen mondvacsinált ürüggyel, panasszal, mások füle hallatára stresszelni magam.
-
Hivd fel őket (Allianz), mondanak jobbat, nyugi. Nekem is így volt.
-
Felmerült egy kérdés, lehet tudjátok kapásból a választ.
Vidéken lakó autó tulajdonos (Nógrád megye), ideiglenes lakcímet jelent be, egy másik vidéki (a fővároshoz nagyon közeli) településre, Pest megyébe.
Ilyenkor van biztosítási összeg változás?
Nincs régió bontás mert nagyobb a rizikó faktor?
-
állandó lakcim a lényeg...
-
állandó lakcim a lényeg...
Oké. Kösziii :flowers:
-
Meghozta a postás az Allianz levelét a Netrisken is látott éves díjjal.
A sablon-levélben csak a szokásos rizsa, meg hogy köszönik, hogy őket választottam.
Nem tudom erre az előzetes árra az ügyfélszolgálatos tudna-e mondani valami jobbat, de azért lehet egyik nap felhívom őket. :hmmmm:
-
Meghozta a postás az Allianz levelét a Netrisken is látott éves díjjal.
A sablon-levélben csak a szokásos rizsa, meg hogy köszönik, hogy őket választottam.
Nem tudom erre az előzetes árra az ügyfélszolgálatos tudna-e mondani valami jobbat, de azért lehet egyik nap felhívom őket. :hmmmm:
Tudd meg ki a területileg hozzádrendelt sales-es. Az tud neked jobb árat mondani.
-
Ne sirjatok. Belgiumban havi 100 euro lesz a full casco a nagy priusra, a szimpla kotelezo kabe evi 200ezerbe faj.
Xtrem: a huseges fogyaszto a luzer. Ez az uj modi. Elvarjak toled hogy hagyd el az aktualis partnert mert igy a ceg tobb uj belepovel gazdagodhat.
Szerintem egyebkent ez az irany rossz. Lasd meg: TRUMP!!!!!!!
-
Nem sírás, de az ott közel sem kb. egyhavi átlagfizetés (ill. kicsivel még több is), gondolom nem is sírnak miatta igazán ;)
Ha eszembe jut, ránézek, itt mennyi lenne hasonló paraméterekkel :yes:
Tapatalkkal küldve az én Redmi Note 2 eszközömről
-
Azért Belgiumban nem 450-500 EUR az átlagkereset. ;)
Nem tudom ott mekkora a Casco-s autók hányada, illetve most hirtelen nem tudom az itthoni adatokat sem, de az itthoni autósok nagy része gondolom nem azért köt Casco-t, mert hú de jó, hanem mert hitel van az autóján.
-
Azért Belgiumban nem 450-500 EUR az átlagkereset. ;)
Nem tudom ott mekkora a Casco-s autók hányada, illetve most hirtelen nem tudom az itthoni adatokat sem, de az itthoni autósok nagy része gondolom nem azért köt Casco-t, mert hú de jó, hanem mert hitel van az autóján.
Én újonnan vettem a kocsit és kötöttem Casco-t. Azóta is fut. Ha kiszámolnám, már egy méretes javítás kijönne a befizetett összegből, de ezt nem szabad így nézni. Most meg úgy vagyok vele, hogy nem merem abbahagyni, mert tuti akkor lesz vele valami és akkor tényleg kidobott zsáknyi pénz lesz a befizetésem, tehát megy tovább :D
-
Ne, ezért nem kell el sem kezdeni (ha megteheted), így nincs miből kiszállni. ;) Én is kiszámoltam most a COV-ra a nyári jégkár miatt, hogy mennyit költöttem volna CASCO-ra mostani áron, és kb. 350.000 Ft-os jégkárt fedezne 50.000 Ft-os önrésszel számolva. (És akkor nem beszéltem arról, hogy emiatt esetleg emelkedne a jövőbeni díja...)
-
Egy nagyon drága (nekem), zsír új kocsival kigördülsz a szalon kapuján, nem kockáztatsz ;)
50e-es önrészem van. A legkisebb csatt is ma már 100e-es kategória. Mindegy, ez mindig egy örök dilemma. Ha kötsz biztosítást, akkor nem lesz rá szükséged, ha nem, akkor miért nem kötöttem (amikor meg van a baj) :yes:
-
Mennyi új Avensisre az értelmes Casco? Jól emlékszem, hogy lopás/totálkár esetén a valós érték ~80%-át téríti(kékkönyv szerinti értéket) téríti?
-
Egy nagyon drága (nekem), zsír új kocsival kigördülsz a szalon kapuján, nem kockáztatsz ;)
Bizonyára. Engem nem fenyeget a veszély.
-
Mennyi új Avensisre az értelmes Casco? Jól emlékszem, hogy lopás/totálkár esetén a valós érték ~80%-át téríti(kékkönyv szerinti értéket) téríti?
Az akkori kb 8/hó volt, ha jol emlékszem. Már más, többször újrakötöttem.
-
En is csak egy evig tervezem fizetni a teljes cascot. Amikor a mazda5ot hazahoztam a nejem egy het mulva rahuzta a garazsban egy betonoszlopra...persze nem volt rajta casco mert minek azt...tudok en vezetni...800 euroba fajt rendbetenni...
Na most egy darabig csengetek erte. Aztan jovore meglassuk...az onresz egyebkent itt 700 euro ha jol emlekszem
-
Qrva Allianz!
Küldi a levelet 3 hete, hogy díjhátralék van. Hívom őket telefonon, hogy miért van díjhátralék, hiszen csoportos beszedés be van állítva. Azt mondják bocsi valóban, csak hogy ők minden hó 10 és 14-e közt szívnak le zsét, én meg pont 14-én állítottam be, így lecsúsztam, de sebaj következő hónapba ráér, akkor leszívják (negyedéves/féléves a fizetési gyakoriság). Kérdem akkor miért küldik a felszólítást, ha ők is látják minden rendben van és határidőn belül is vagyunk? Ööö izé, törvény kötelezi.
Ma megint jön mélben felszólítás, hogy most már irgumburgum van. Hívom őket telefonon, hogy miért van díjhátralék, hiszen csoportos beszedés be van állítva. Nézik valóban, de nem jött zsé. Minden adat stimmel, kétszer is átolvastunk közösen minden számotDe mért nem hívták le? Ja azt nem tudják, de rendezzem most azonnal bankkártyával, és siessek, mert a következő havi kör már késő lesz, felmondják a szerződést. Jó mondom, rendezzük, de előbb panaszt szeretnék tenni, utána rendezünk bármit is. Erősködött, hogy mégis most diktáljam be a bankkártya számát, és soron kívül azonnal rendeződik minden. Mondom, majd diktálok, csak előbb szeretnék panaszt tenni.
Akkor azt mondta oké, egy információnak még utánanéz legyek szíves várni. Zenehangot kapcsolt a fülemre. Kb. 5 perc után visszajött, és azt mondta, tegnap indították a lehívást a bankom felé, és kell nekik 3 nap míg válasz jön és lekönyvelődik stb. Na ugye, mondom, de jó hogy nem fizettem most onlájn semmit, mert holnapra kétszer lenne kifizetve. Ezerszer elnézést kért. Mondtam, és akkor miért a fura hangnemű felszólítás ilyen sietősen? Nem illett volna várni azt a 3 napot míg lekönyvel a renccer, és aztán szétküldeni csak, ha tényleg nem teljesült a csoportos leszívás? Elnézést kért az okozott kellemetlenségért.
Nnna.
Azért figyelem szemem sarkából őket a héten, mert ha péntekig nem szíjják le a zsét, nagy kupleráj lesz ott náluk.
-
Qrva Allianz!
részvét!
ilyen esetben én eleve egy céges email-el inditok: @nfh.hu :whistling:
-
Az bosszant, hogy egy dolgot elintézel rendesen ahogy kell, időben, minden részletre odafigyelve - azt rád hozzák a frászt felszólító levelekkel, miközben ők tévednek.
Nincs ok még feljelenteni senkit, csak egyszerűen nem értem miért nem figyelnek oda.
-
MKB-sek figyelem :eek: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2016/11/22/millios_kotelezovel_sokkolja_az_autosokat_az_mkb/
A kián MKB volt kötelező és casco is, és ma vettem észre, hogy annak ellenére, hogy érdekmúlásra hivatkozva írásban felmondtam mindkét szerződést, tovább próbálják inkasszóval leszívni a díjat. A netbankba szerencsére letiltottam, de látom, hogy tovább próbálkoznak, nem értem... :hmmmm:
Írtam nekik megint elküldve az akkori felmondó levelet, kérve hogy visszamenőleges hatállyal legyenek szívesek intézkedni már...
-
MKB-sek figyelem :eek: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2016/11/22/millios_kotelezovel_sokkolja_az_autosokat_az_mkb/
A kián MKB volt kötelező és casco is, és ma vettem észre, hogy annak ellenére, hogy érdekmúlásra hivatkozva írásban felmondtam mindkét szerződést, tovább próbálják inkasszóval leszívni a díjat. A netbankba szerencsére letiltottam, de látom, hogy tovább próbálkoznak, nem értem... :hmmmm:
Írtam nekik megint elküldve az akkori felmondó levelet, kérve hogy visszamenőleges hatállyal legyenek szívesek intézkedni már...
Nem értem a dolgot. Addig eljutottam hogy ki akarnak vonulni a KGFB piacról. De akkor miért a milliós tarifa?
-
Nem értem a dolgot. Addig eljutottam hogy ki akarnak vonulni a KGFB piacról. De akkor miért a milliós tarifa?
Nyilván azért, hogy felmondja a szerződést. Aki meg nem mondja fel, azzal érdemes millió forintért foglalkozni.
-
Nyilván azért, hogy felmondja a szerződést. Aki meg nem mondja fel, azzal érdemes millió forintért foglalkozni.
De ki akarnak vonulni a piacról :D
Ergó kell egy értesítés hogy ennyi volt apukám, legközelebb nem kapsz új biztosítást.
-
Amikor neten kiszámoltam a 2017-es kötelezőt, az MKB ajánlata is közte volt - valahol a középmezőnyben az árat illetően - már akkor se értettem, hiszen mindenki tudta, hogy ki fognak vonulni. :hmmmm:
-
Így jártam én is.
Amúgy az éfvorduló szeptermber 30 volt, előtte a határidők betartásával újrakötöttem a szerződést az MKB-nál, mert úgy olcsóbb lett, mintha hagytam volna. A dolog pikantériája végül az lett, hogy október 5-én (évforduló után 5 nappal) eladtuk az autót, így az újrakötött szerződés csak 5 napig élt [rohog]
Nem akartam megszivatni őket, de amikor újrakötöttem a szerződéseket (casco és kgfb egyaránt), még halvány lila gőzünk se volt, hogy az autó el lesz adva. Így most bocsi, de így jártak...
-
Ácsi.
Az MKB minden ügyfelének küldött levelet arról, hogy felmondja a biztosítást. A magas díjak azért vannak, hogy újonnan más ne akarjon náluk kötni. Mivel még nem vonultak ki a piacról, csak akarnak, azt nem lehet megtenni, hogy velük már nem számolnak a kalkulátorok, így ez a fura helyzet alakult ki.
-
Kérdés, mikor? Mert mi nem kaptunk.
- mi felmondtuk szept 30-as évforduló miatt még augusztusban, de újrakötöttük szintén az MKB-nál (kgfb és casco)
- majd felmondtuk érdekmúlás miatt október 5-én (ezt jeleztem közvetlenül is, és a Netrisk-en keresztül is)
- ők felmondó levelet nem küldtek nekünk
- a netbankban látom próbálják továbbra is inkasszózni a díjat (persze letiltottam időben, így nem teljesülhet, de azért fura az egész)
-
Ácsi.
Az MKB minden ügyfelének küldött levelet arról, hogy felmondja a biztosítást. A magas díjak azért vannak, hogy újonnan más ne akarjon náluk kötni. Mivel még nem vonultak ki a piacról, csak akarnak, azt nem lehet megtenni, hogy velük már nem számolnak a kalkulátorok, így ez a fura helyzet alakult ki.
Ez ilyen csajos megközelítésnek tűnik:
-ki akarok vonulni a piacról
-ok, akkor vonulj
-nem is tudom
-mit nem tudsz?
-ááá semmi
-akkor?
-nem tudom, inkább a milliós díj
-de ezzel embereket átversz, nem egyszerűbb nem kötni?
-csináljanak amit akarnak, nem az én hibám lesz
:D
-
Oké csak attól tartok hogy kitaláljál pár hónap után hogy felszólítanak stb. miközben rég lemondtam.
-
Oké csak attól tartok hogy kitaláljál pár hónap után hogy felszólítanak stb. miközben rég lemondtam.
Mert a személyzet elment(vagy már nem érdekli mi lesz) és már csak egy adatbázis van, amin lemegy egy script és megy automatizáltan a folyamat.
-
Egyre viccesebb a helyzet, kaptam egy levelet az önkormitól, hogy a gépjármű-adó hátralévő részének befizetése alól mentesülök, mert a gépkocsit október 17-én kivonták a forgalomból. Ami nagyon érdekes.
Mi október 5-én adtuk el (óra/perc rajta a szerződésen), onnantól kezdve nem a mi ügyünk mi történik vele. De tény, hogy a Sakura parkolójából eltűnt a gép (arra már nem emlékszem hogy mikor). Az MKB ezek ellenére próbálja tovább szippantani a biztosítási díjat :lol:
-
Allianz Esztergom
A zöldkártyát valamiért hajlamosak lefelejteni, úgyhogy bementem. Két középkorú néni, az egyik tök új. Tök új nénihez kerülök. Ahogy a néni a számítógépre néz, meg ahogy hozzányúl az egérhez, kivert a víz és erős balsejtelmeim támadnak. De csak nem.
- Jónapot kívánok, szeretnék nemzetközi zöldkártyát kérni, november 25-től kötöttem a kötelező biztosításomat.
- Nálunk?
- ? ? ? ? Igen, azért ide jöttem.
- Nem tudom kiadni!
- ? ? ? ? Dehát online megkötöttem, kifizettem, visszaigazolták, 25-től elindult.
- Ja, hogy ki van fizetve? Tessék leülni. [gépel..] ... [homlokráncol] ... [gépel..] ... [homlokráncol] Nem tudom kiállítani, nem megy a rendszer, azt írja ki error!
- Akkor ma már nem lesz zöldkártya?
- Úgy fest.
- De legalább 5 perce látta meg először a hibaüzenetet. Nem kéne felhívni a rendszergazdákat és szólni nekik, hogy nem megy a rendszer adott komponense? Különben nem jutok hozzá a zöldkártyámhoz.
- (kioktató hangnemben): A rendszergazdákat nem lehet elérni.
- De csak van telefonjuk.
- Nekünk csak az a 40-es szám van amit Ön is tud hívni!
- ? ? ? ? ? ? Néni, tegnap beszéltem az Allianz egyik fő rendszergazdájával, egészen biztosan tudom, van telefonjuk. Szoftvert fizetnek nálunk elő, el lehet őket érni. (Engem bezzeg mindig elérnek. Azonnal.)
- Nem, az Allianz rendszergazdákat nem lehet elérni!
Na itt ráhagytam és elkezdtem előtúrni a telefonomat a rendszergazda telszáma után. Közben valami idióta telemarketinges betámadott, gyorsan leráztam. Közben a néni a háttérben átmorog a kolléganőnek: Te Ilonka, jött levél, hogy nem megy a rencer, nem lehet belépni, de dolgoznak rajta. (ób*zmeg, szóval legalább e-mailen csak el lehetne őket érni?)
Ekkor másik asztaltól másik néni szólt, hogy egy alternatív rendszer megy. Nem a központi ami a vércsoportomat is lekéri, hanem egy másik. Pont az ami a zöldkártyákat köpködi. ÓBZMGGG.. Kinyomtatta adategyeztetés után. Már majdnem örülnék, hogy ez ám az élet, a hozzáértő munkaerő mégis más. Ügyfélközpontú, meg minden, már-már egy Lexus szalon kávéval meg pitével.
De nem, azért csak sikerült megakasztanom az ügyfélközpontúságot:
- Elnézést, még szeretnék kérni két baleseti bejelentőt, mert nincs a kocsikban.
- Kettőt? Kééét kocsija van?
- Igen.
- És nálunk van biztosítva mindkettő?
- Hát, egyelőre igen...
- Jó, tessék. [lemondó sóhaj]
- Ha már így tetszett kérdezni akkor erre a kocsimra is szeretném kikérni a nemzetközi zöldkártyát...
Itt a néni egy pillanatra leakadt, de aztán nyomtatta... Egy élmény volt. Lehet minden héten el kéne mennem. Sugárzó szeretet övezett a teljes ottlétem alatt. :devil:
-
Erről jut eszembe:
- Jónapot kívánok! Meg tetszik ismerni?
- ??? ? :eek: ????
- Nem-e, pedig én vagyok "A kedves ügyfél/vevő".
Komolyan mondom, jónéhányan (nem csak biztosítóknál, hanem úgy általában) nem tudják hogy miből-kiből élnek...
-
- Elnézést, még szeretnék kérni két baleseti bejelentőt, mert nincs a kocsikban.
- Kettőt? Kééét kocsija van?
- Igen.
- És nálunk van biztosítva mindkettő?
- Hát, egyelőre igen...
- Jó, tessék. [lemondó sóhaj]
Ez érdekes, mindenhol úgy őrzik mintha aranyból lenne. Sosem adnak.
-
Pedig abból élnek, amikor neked azt ki kell tölteni...
-
Allianz Esztergom
A zöldkártyát valamiért hajlamosak lefelejteni, úgyhogy bementem. Két középkorú néni, az egyik tök új. Tök új nénihez kerülök. Ahogy a néni a számítógépre néz, meg ahogy hozzányúl az egérhez, kivert a víz és erős balsejtelmeim támadnak. De csak nem.
- Jónapot kívánok, szeretnék nemzetközi zöldkártyát kérni, november 25-től kötöttem a kötelező biztosításomat.
- Nálunk?
- ? ? ? ? Igen, azért ide jöttem.
- Nem tudom kiadni!
- ? ? ? ? Dehát online megkötöttem, kifizettem, visszaigazolták, 25-től elindult.
- Ja, hogy ki van fizetve? Tessék leülni. [gépel..] ... [homlokráncol] ... [gépel..] ... [homlokráncol] Nem tudom kiállítani, nem megy a rendszer, azt írja ki error!
- Akkor ma már nem lesz zöldkártya?
- Úgy fest.
- De legalább 5 perce látta meg először a hibaüzenetet. Nem kéne felhívni a rendszergazdákat és szólni nekik, hogy nem megy a rendszer adott komponense? Különben nem jutok hozzá a zöldkártyámhoz.
- (kioktató hangnemben): A rendszergazdákat nem lehet elérni.
- De csak van telefonjuk.
- Nekünk csak az a 40-es szám van amit Ön is tud hívni!
- ? ? ? ? ? ? Néni, tegnap beszéltem az Allianz egyik fő rendszergazdájával, egészen biztosan tudom, van telefonjuk. Szoftvert fizetnek nálunk elő, el lehet őket érni. (Engem bezzeg mindig elérnek. Azonnal.)
- Nem, az Allianz rendszergazdákat nem lehet elérni!
Na itt ráhagytam és elkezdtem előtúrni a telefonomat a rendszergazda telszáma után. Közben valami idióta telemarketinges betámadott, gyorsan leráztam. Közben a néni a háttérben átmorog a kolléganőnek: Te Ilonka, jött levél, hogy nem megy a rencer, nem lehet belépni, de dolgoznak rajta. (ób*zmeg, szóval legalább e-mailen csak el lehetne őket érni?)
Ekkor másik asztaltól másik néni szólt, hogy egy alternatív rendszer megy. Nem a központi ami a vércsoportomat is lekéri, hanem egy másik. Pont az ami a zöldkártyákat köpködi. ÓBZMGGG.. Kinyomtatta adategyeztetés után. Már majdnem örülnék, hogy ez ám az élet, a hozzáértő munkaerő mégis más. Ügyfélközpontú, meg minden, már-már egy Lexus szalon kávéval meg pitével.
De nem, azért csak sikerült megakasztanom az ügyfélközpontúságot:
- Elnézést, még szeretnék kérni két baleseti bejelentőt, mert nincs a kocsikban.
- Kettőt? Kééét kocsija van?
- Igen.
- És nálunk van biztosítva mindkettő?
- Hát, egyelőre igen...
- Jó, tessék. [lemondó sóhaj]
- Ha már így tetszett kérdezni akkor erre a kocsimra is szeretném kikérni a nemzetközi zöldkártyát...
Itt a néni egy pillanatra leakadt, de aztán nyomtatta... Egy élmény volt. Lehet minden héten el kéne mennem. Sugárzó szeretet övezett a teljes ottlétem alatt. :devil:
Menjél, hogy szerethessenek! :yes: :D :whistling:
-
Komolyan mondom, jónéhányan (nem csak biztosítóknál, hanem úgy általában) nem tudják hogy miből-kiből élnek...
Ahol én dolgoztam, ott ha az "akiből élünk" kb 9m-re megközelítette a pultot, és nem fogadtuk fülig érő mosollyal és szép szóval, akkor azonnal mehettünk a főnökhöz aláírni egy fegyelmit. :innocent:
Itt meg gondolom ha 4-kor zárnak, és te 3:55-kor húzol egy sorszámot, akkor magukban már any@'znak is.
-
Ez érdekes, mindenhol úgy őrzik mintha aranyból lenne. Sosem adnak.
Ez azért van , hogy ne legyen "kedved" karambolozni :D :D :D :wacko:
-
Srácok, ma betértem az Aegon egyik irodájába, hogy 26 év Allianz után új ügyfél legyek.
Nos, ugyanaz az inkompetens, dilettáns bagázs mind. Kb 2.5 órát voltam ott és nem lettem előrébb, mintha a neten megkötöttem volna magamnak, saját kútfőből válogatva a vélt kedvezményeket. :devil:
Elfüstölt a fülem.
-
Srácok, ma betértem az Aegon egyik irodájába, hogy 26 év Allianz után új ügyfél legyek.
Nos, ugyanaz az inkompetens, dilettáns bagázs mind. Kb 2.5 órát voltam ott és nem lettem előrébb, mintha a neten megkötöttem volna magamnak, saját kútfőből válogatva a vélt kedvezményeket. :devil:
Elfüstölt a fülem.
Magam az alkuszok közbenjárásával kötök át MKB-ről Unionra és olcsóbb lett a kötelező. A casco-t nem mondom fel, ha marad az MKB is a platformon.
-
Srácok, ma betértem az Aegon egyik irodájába, hogy 26 év Allianz után új ügyfél legyek.
Nos, ugyanaz az inkompetens, dilettáns bagázs mind. Kb 2.5 órát voltam ott és nem lettem előrébb, mintha a neten megkötöttem volna magamnak, saját kútfőből válogatva a vélt kedvezményeket. :devil:
Elfüstölt a fülem.
Időmilliomos vagy? :1eye:
Eszembe sem jutna ügyfélirodába menni, ha ugyanazt megtehetem a fotelből este ;)
-
Srácok, ma betértem az Aegon egyik irodájába, hogy 26 év Allianz után új ügyfél legyek.
Nos, ugyanaz az inkompetens, dilettáns bagázs mind. Kb 2.5 órát voltam ott és nem lettem előrébb, mintha a neten megkötöttem volna magamnak, saját kútfőből válogatva a vélt kedvezményeket. :devil:
Elfüstölt a fülem.
Online a legjobb összeválogatni a saját szűrésed alapján. Az offline ügyintézésnél lejjebb csak az alkusz cégek vannak, akik drágábban eladják neked ugyanazt. Tavaly a 40.000 ft-os biztosítást akarták 60.000-ért rámsózni. Idén az Aegon-os biztosítást akarták 65-ért adni az addigi 40 helyett. Mikor írtam nekik, hogy akkor most felmondtam a szerződést, akkor azonnal beindult a sipákolás, meg a kétféle aláírandó papír, amit ha nem küldök vissza akkor nem szűnik meg. Bezzeg kötni két klikkelés volt. :1eye:
-
Időmilliomos vagy? :1eye:
Eszembe sem jutna ügyfélirodába menni, ha ugyanazt megtehetem a fotelből este ;)
Online kötésnél 60 napig felülvizsgálhatják, és utólag simán megvonhatnak pár kedvezményt. Meg volt pár nem tiszta dolog, erre akartam rákérdezni humanoidnál. Sajnos a kedvezményeket ők sem tudták értelmezni, hogy jár-e vagy sem. :censored:
Még ennél is érdekesebb, hogy korábban az Allianz 45e-es ajánlatot tett a RAV4-re, most megnéztem megint on-line és 14e-ért ajánlja ugyanazt :eek: Ez hogy lehet?? Beetet, aztán az 58. napon küld egy új kötvényt valami egészen más összeggel?
-
Az Aegon online felületén nem lehet Casco-t kötni a RAV4-re, mert a Toyotán belül csak benzin vagy dízel választható és a 2494 cm3-nél kiakad a rendszer és nem megy tovább "egyetlen gépjármű sem felel meg a megadott adatoknak" [rohog] Eléggé gáz.
-
Online kötésnél 60 napig felülvizsgálhatják, és utólag simán megvonhatnak pár kedvezményt.
Szándékosan kamu dolgokat jelölsz be vagy mi? Online ha tisztességesen és becsületesen jársz el, ez nem fog bekövetkezni.
-
Az Aegon online felületén nem lehet Casco-t kötni a RAV4-re, mert a Toyotán belül csak benzin vagy dízel választható és a 2494 cm3-nél kiakad a rendszer és nem megy tovább "egyetlen gépjármű sem felel meg a megadott adatoknak" [rohog] Eléggé gáz.
Netrisk-et próbáld, vagy biztositas.hu.
-
Szándékosan kamu dolgokat jelölsz be vagy mi? Online ha tisztességesen és becsületesen jársz el, ez nem fog bekövetkezni.
Dehogy! Csak van pár kedvezmény, ami nem egyértelmű. Annyira, hogy az ügyintéző sem tudta eldönteni, hogy jár-e. Akkor én innen a monitor elől?
Az Allianz most pl elfogadta az Együttkötés, Autócsere, Új autó, On-line kötés és e-termék kedvezményeket. Kérdés, hogy a kötvény átnézésekor is jár-e majd ez mind, szerintük.
Véglegesítés előtt bele lehet nézni az ajánlatba, aminek az alján ott van vastagon szedve, hogy "Jelen tájékoztató nem minősül a biztosító részéről ajánlattételnek. A díj csak tájékoztató jellegű." Aranyosak.
-
Magam az alkuszok közbenjárásával kötök át MKB-ről Unionra és olcsóbb lett a kötelező. A casco-t nem mondom fel, ha marad az MKB is a platformon.
Én is ezt az utat jártam be. Olcsóbb ugyan nem lett, mert nem lehetett, de minimálisan növekedett csak, különösen ahhoz képest, amire számítottam.
-
Megszűnik az MKB biztosítási részleg, vagy mi a szösz, ez ugye nem új, de azért ma jött levelük, miszerint a fordulónaptól B07-ben, baleseti adóval növelt biztosítási díjam, pontosan 498690 Ft... Egész jó ajánlat :D
-
Megszűnik az MKB biztosítási részleg, vagy mi a szösz, ez ugye nem új, de azért ma jött levelük, miszerint a fordulónaptól B07-ben, baleseti adóval növelt biztosítási díjam, pontosan 498690 Ft... Egész jó ajánlat :D
A fedezetlenségi díj 624ft/nap, 227.760 ft/év. És még rohangálnod sem kell, küldik utánad a csekket. :hug:
-
Jól tudom, hogy károkozáskor (és a kár kifizetése után) a hibás fél kötelezője nem csak annyival nő, amennyit a bónusz visszaesik, azaz összesen 3-at, hanem van valami más büntető százalék is? Mert a kalkulátorok szerint eléggé felmenne a kötelezőm, egy egész pici kár miatt, ha bejelentenénk. +17.000 körül lenne évente, a bónusz vissza esés, meg valami más bünti miatt és nem is tudom hány éven keresztül. Ha jól vettem ki a kalkulátor kérdéseiből, legalább 3 évig felszámolnak majd valami plusz dolgot. Hogy van ez pontosan?
-
Nincs ilyen, viszont minden biztosító maga dönti el, mennyire fáj neki, ha "nem vagy szűz".
A számolásnál meg két dolgot kell nézni:
- egyrészt a +1 helyett -2 fokozatot váltasz (kivéve ha már B10-ben voltál;
- másrészt ha adott éven belül még egyszer kárt okozol, akkor már nagyon elszállhat a dolog.
Ja, és ne felejtsd el a baleseti adót!
-
Úgy tudom, a baleseti adó az éves biztosítási díj 1,25%-a. Nekem ezt mondták telefonban. Az nem tétel.
Amúgy azt néztem, hogy nem minden biztosító számol egyformán. Van aki plusz 100% on számolja a kötelezőt, azért mert volt károkozás. Van aki 50% körül, de van ez alatt is. Majd beírom ide, mit dobott ki a kalkuláció.
A kérdés inkább az, hogy ez meddig tart? Hány évig? Hány éve történt károkozás az ami még bele számít? Csökken e az évek múlásával, van X évig ugyan annyi?
-
A baleseti adó 30%, nem?
szerk.
30%: https://hu.wikipedia.org/wiki/Baleseti_ad%C3%B3
-
A kérdés inkább az, hogy ez meddig tart? Hány évig? Hány éve történt károkozás az ami még bele számít? Csökken e az évek múlásával, van X évig ugyan annyi?
Minden balesetmentes év +1 bónusznak számít. Minden károkozás, amit helyetted a biztosító áll (mert ez nem kötelező, te is fizetheted a kárt) -2 malus. Tehát ha a biztosítód fizet helyetted, akkor azt 2 év balesetmentes autózással nullázod ki. Tehát ha pl B3-ban vagy, kárt okozol és fizet helyetted a biztostó, akkor a következő biztosítási évben B1 leszel a B4 helyett. Tehát igazából 3 évet buksz. A károkozás mindig csak arra a biztosítási évre vonatkozik és egyszer változtatja meg a besorolásodat.
-
A baleseti adó 30%, nem?
szerk.
30%: https://hu.wikipedia.org/wiki/Baleseti_ad%C3%B3
Tényleg, ezt nem mondták nekem. Azt az 1,25-öt emlegették többen is nekem. Akkor azt nem is tudom mi lehet, de holnap rákérdezek megint.
Nagycitrom!
Amit te leírsz itt, az a Bomus-malus rendszer. De én úgy látom, hogy a vétségem miatt, még súlyt engem más is, amit biztosítónként elérő. Erre próbáltam rákérdezni. De mindjárt leírom pontosabban. A netrisken a kiszámolt díjak alatt van leírva ez a dolog biztosítónként.
-
Nagycitrom!
Amit te leírsz itt, az a Bomus-malus rendszer. De én úgy látom, hogy a vétségem miatt, még súlyt engem más is, amit biztosítónként elérő. Erre próbáltam rákérdezni. De mindjárt leírom pontosabban. A netrisken a kiszámolt díjak alatt van leírva ez a dolog biztosítónként.
Szerintem nincs más :hmmmm:
(bár igaz, utoljára valamikor kb 15 évvel ezelőtt volt dolgom a biztosítóval úgy, hogy én voltam a hunyó)
-
Netrisken számoltam, de már más jön ki, mit amire emlékszem. Átnézem majd, de leírom mi jött ki most.
Nincs károkozás = 2011-ben 1 darab kár = 2012-ben 1 darab kár = 2013-ben 1 darab kár = 33.800 ft.
Van egy ilyen kérdés: "Az igényelt kockázatviselési kezdetet megelőző 38 hónapon belül került-e sor kárkifizetésre a biztosító(k) részéről?" és van egy ilyen is: "Elmúlt 3 évben okozott károk száma bármelyik gépjármű kategóriában:"
2014-ben 1 darab kár, elmúlt 3 évben 1 kár, utolsó 38 hónapban nem/igen(ua.) okoztam: itt már feljebb megy 43.600 ft.
2015-ben 1 darab kár, elmúlt 3 évben 1 kár, utolsó 38 hónapban nem/igen(ua.) okoztam, jelen időszakban nincs kár: ahol én vagyok ua. 43.600 ft más biztosítónál kicsit változik
2016-ben 1 darab kár, elmúlt 3 évben 1 kár, utolsó 38 hónapban nem/igen(ua.) okoztam, jelen időszakban nincs kár: ahol én vagyok ua. 43.600 ft más biztosítónál kicsit változik
2016-ben 1 darab kár, elmúlt 3 évben 1 kár, utolsó 38 hónapban nem/igen(ua.) okoztam, jelen időszakban 1 kár kifizetés: 46.500 ft
2017-ben 1 darab kár, elmúlt 3 évben 1 kár, utolsó 38 hónapban nem/igen(ua.) okoztam, jelen időszakban 1 kár kifizetés: 46.500 ft
-
Valahogy kijött az 52.000 forint is. Ezek vannak a táblázat alján:
Figyelembe vett KGFB pótdíjak
AEGON Magyarország Biztosító Zrt.
Káros pótdíj 50%
Allianz Hungária Biztosító Zrt.
Károkozói pótdíj 29%
CIG
Üzemeltetési pótdíj 100%
Generali Biztosító Zrt.
Káros pótdíj 100%
Groupama Biztosító Zrt.
Gépjármű gyártmánya szerinti pótdíj 5%
Károkozói szorzó szerinti pótdíj 86%
Saját tömeg szerinti pótdíj 8%
Területi besorolás szerinti pótdíj 192,26%
KÖBE
Károkozói pótdíj (kód: P2) 100%
Üzemeltetési pótdíj 7%
MKB Biztosító Zrt.
Kárelőzmény pótdíj 15%
Signal Biztosító Zrt.
A kártörténeti igazoláson van-e kár feltüntetve? 50%
Union Biztosító
Károkozás pótdíja 35%
-
Oké, de kicsit másról beszéltünk ;)
Én úgy értettem, hogy a biztosítód (tehát ahol vagy) miként szankcionálja a károkozást. Abban nincs más tétel, mint a bónus-malusz. Te azt nézed, hogy ha ezek után máshol kötsz biztosítást, akkor figyelembe veszik, hogy mikor mennyi kárt okoztál. Ez így már egészen más.
Jól tudom, hogy károkozáskor (és a kár kifizetése után) a hibás fél kötelezője nem csak annyival nő, amennyit a bónusz visszaesik, azaz összesen 3-at, hanem van valami más büntető százalék is?
Erre mondtam, hogy csak a bonus/malus változik. Más nem. :yes:
-
Ha az Allianznál számolom, kár nélkül 30.700 ft/év (B9-el, ez jönne kár nélkül), 2014/2015/2016/2017-ben 1 kár, 41.652 ft/év. (adóval)
Simán B6-tal 33.000 ft/év. Ugye B8 van most, minusz 2 bónusz az B6. Tehát nem csak a bónusz esik kettőt és ettől lesz drágább, van ott még valami. pl. "Károkozói pótdíj 29%" Nézzük kijön-e? Kb. kijön. De amint látható 4 évig rám jár a rúd ugyan ilyen mértékben. Ez idő alatt ennél a biztosítónál
Ez alapján meg úgy néz ki, hogy csak kb. +10.000 Ft/év + a baleseti adó a "büntetés".
Nem tudok én ezen eligazodni. A Netrisk mást összeget mond mint a biztosító. A biztosítót ha kérdezem, nem mond semmi konkrétat.
-
Nem akarod megérteni. Nincs központi szabályozás arra, hogy a 3 fokozatnyi visszalépésen kívül mivel szankcionálják a károkozást. Minden biztosító maga dönti ezt el. Amit idéztél kérdés, hogy az elmúlt 36 hónapban volt-e valami, az az egyik biztosító miatt van ott, nem az összes miatt. Ezek az alkusz oldalak összegyűjtik az összes ilyen faxnit, amelyek azért többnyire egy-egy biztosítóhoz tartoznak. Van olyan pl. amelyik a piros színű autókra magasabb díjat számol. Ezért kérdezik valahol az autók színét is.
-
Van annak oka, hogy mindenképpen egy másik biztosítóhoz akarsz menni és nem maradsz a mostaninál?
-
Nem akarok biztosítót váltani, maradnék az Allianznál. Egy dolgot szeretnék csak megtudni viszonylag pontosan, hogy bejelentsem-e a kárt, vagy fizessem ki zsebből? Azaz melyik éri meg nekem jobban? Mert nem kötelességem bejelenteni a kárt, rendezhetem én is.
music!
Tehát valami szankció van, csak nem központilag szabályzott.
-
Mi az, hogy bejelentsem a kárt? Akinek kárt okoztál, azzal még nem írtatok biztosítós lapot? Mert ha igen, akkor a kárigényt ő nyújtja be a biztosítódhoz, nem te.
A biztosító felméri a kárt, közli veled az összegét és lesz rá pár napod, hogy eldöntsd, hogy kifizeted vagy a biztosító állja és neked romlik a besorolásod. Akkor meg lehet kérdezni az ügyintézőknél, hogy mennyivel fog emelkedni a biztosításod. De az is lehetséges, hogy ezt már a kár érték kiküldésekor is közlik veled.
-
Ez nem így lesz jelen esetben, mert az én jó szándékomon múlott csak, hogy tudja mi lett az autójával. Elég kicsi amúgy a sérülés, festeni kell csak. És mivel így volt, hogy szóltam, nem sunnyogtam el, a srác azt mondta, hogy úgy rendezzük, ahogy mindkettőnknek jó.
-
Akkor irány egy karosszériás és a biztosító. Az első megmondja, hogy mennyi fáj ez zsebből, a másodiknál egy ügyintéző azt, hogy mennyire változik a biztosításod. És utána eldöntöd, mit csinálsz :yes:
Nem bonyolult ;)
-
A baj csak az, hogy a biztosító nem akarja megmondani (telefonon)! Többször próbálkoztam már. Most megpróbálok bemenni az ügyfélszolgálatra. De azt gondoltam, a netről is megtudhatom ezt az infót. Nem jártam 100% sikerrel. De ma bemegyek személyesen az ügyfélszolgálatra. A festő már látta, nyilatkozott, az ok.
-
Ahhoz hogy a biztosító mondhasson valamit, ahhoz kárfelmérésre van szükség, hiába mész be az üszire. Kárfelmérés márpedig nem lesz, kárbejelentés nélkül. Füllenteni max tudnak, de az úgyse lesz igaz.
Ha van lehetőséged külön megegyezni a károsulttal, felesleges köröket megspórolsz azzal, hogy zsebből kifizeted és kész. Mert legjobb esetben is, max 1 évet látsz előre. Azt sajnos nem fogod megtudni, még kárbejelentés után sem, hogy +1, meg +2 év után mennyivel lesz neked jobb vagy rosszabb, mert addigra újabb biztosítási ciklusok jönnek, újabb kalkulációval. Arról nem is beszélve, ha a következő 2-3 évben még egy kárt okozol, akkor már hatványozottan jársz rosszabbul, mert adott időszakra visszamenőleg nem csak egy károd van.
Mindenképp úgy jársz jobban, ha ki tudod fizetni zsebből - ekkora kis káreseménynél. Legalább nem leszel a rendszerbe!
-
Nekem azt mondták, hogy a károkozás nagysága nem befolyásoló tényező. Csak darabra megy a dolog. Biztos van az a szint, amikor már számít, de nekem azt mondták, hogy nem számít, hogy az okozott kár 20.000 ft vagy 500.000 ft. -2 bónusz, így is, úgy is.
Meg van ismerős festő is a családban, mondta, hogy megoldjuk. Én is a zsebből fizetés felé hajlok. 10, max. 20.000 ft-ból kijön.
Csak azt gondoltam, egyértelműen megtudható, hogy változik a kötelezőm egy károkozás után.
-
A károkozás nagysága befolyásoló tényező csak a Te döntésedben - szerintem 50 és 100ezer között mozog az összeg, ahol ha tudnám, mindig zsebből fizetném inkább ki, mert 3 év alatt összeadva biztos, hogy ráfizetnék, ha a biztosító rendezné.
-
A károkozás nagysága befolyásoló tényező csak a Te döntésedben - szerintem 50 és 100ezer között mozog az összeg, ahol ha tudnám, mindig zsebből fizetném inkább ki, mert 3 év alatt összeadva biztos, hogy ráfizetnék, ha a biztosító rendezné.
Nem, a biztosítás éves díját nem befolyásolja az okozott kár nagysága!
-
Azt nem lehet, hogy egyszerűen kiszámoltatod vmelyik netes alkusz céggel, mennyi lenne fordulónaptól a köteleződ, de nem +1 bónusszal, hanem 2-vel rosszabb osztályban?
-
Nem, a biztosítás éves díját nem befolyásolja az okozott kár nagysága!
Olvasd el pontosan és értelmezd még egyszer amit írtam. ;)
-
Ha 10-20e Ft az okozott kár, azt számolgatás nélkül fizesd zsebből. Ha legalább 70-80e, akkor fizesse a biztosító, esetleg számolgass, megéri-e váltani. A kettő közt nehéz előre okosnak lenni.
-
Voltam a biztosító ügyfélszolgálatánál és sokkal okosabb lettem, bár így se 100% még semmi.
Azt mondták, hogy ők csak a mínusz 2 bónuszt számolják fel, meg persze a 30% baleseti adót. Tehát a károkozói pótdíj csak akkor van, ha biztosítót váltok és úgymond, hozom magammal a károkozás tényét.
De mondott egy nagyon fontos dolgot! Szerinte be kell jelenteni, mert ha zsebből fizetem ki a kárt, nem biztos, hogy a másik (a károsult) fél nem jelenti be a kárt mindezek után. Mondanom sem kell, inkorrekt módon. Így duplán ki lesz fizetve. A bejelentési jogáról lemondatni viszont nem lehet. Hiába íratok alá vele papírt, hogy már rendeztem és nincs felém követelése. Tehát jogilag úgy a tiszta és támadhatatlan, ha bejelentjük (károsult bejelenti) és a biztosítón keresztül rendezzük le. Akkor újból már nem kérheti ennek a kárnak a rendezését. Tehát amit én kiötlöttem az az, hogy számlát viszünk majd a biztosítónak és a biztosító majd megkérdez engem, hogy akarom-e fedezni, így megmarad a bónuszom. Én majd akkor fizetem ki, azt meg már most tudom, mennyi lesz a számlán, mert a festővel már meg van beszélve. Ez csak ott bukhat el, ha vérszemet kap a károsult és a biztosító által felajánlott készpénzt akarja majd inkább. De ezt remélem meg tudom majd vele beszélni.
Vagy azt nem tudom, olyat lehet-e, hogy a baleset után egyből megkezdjük a kár javítását és a kárszakértő nem is látja? Tehát csak azt jelentjük be, hogy károkozás volt és itt a számla, ennyiért csinálták meg...
-
Na, egy kicsit megint változott a dolog, illetve az információ. Azt mondta az egyik ügyfélszolgálatos, hogy mégis lehet írni egy egyezséget a kártalanításról, két tanúval. Szerinte! Tehát nem biztos. :-) De egy ügyvéd ismerősömet megkérdeztem és ő azt mondta, hogy szerinte is lehet. Most akkor van ilyen lehetőség vagy nincs?
Ja és most meg azt mondták, hogy van "Károkozói pótdíj" ami kb. 30+%, de az minden évben, az új tarifával változhat, akár el is törölhetik. Jelenleg ennyi és ez van, de hogy mi lesz, azt nem tudják.
-
Csak kérdezem: ha megjavítjátok a sérülést és addig nem jelentette le a biztosítóhoz (nem volt kárfelmérés), akkor utólag mit tud tenni? Ugyanis már nem tud mit bejelenteni, a hiba javítva, a kárfelmérő nem lát semmit :hmmmm:
Én nem látom a rizikót.
-
Egy kis pontosítás kb. 40%-ot megy fel a kötelezőm kb. 4 évig, mert nem a károkozói pótdíj a sok, mert az 1,27% az én esetemben, a kármentességi kedvezményt bukom, ami 36%.
Az a gond, hogy nem tudom, bejelentette-e már a kárt és erről nekem nem szól. (én nem kellek a kár bejelentéshez) A biztosító csak évfordulókor szól nekem erről, hogy volt károm. Valami miatt nem értesít a kár bejelentésekor. A károsult a rendszámomat tudja, nevemet, telefonszámomat tudja, autó típusát tudja, mondjuk a kötvény számát nem. Vagy kötvényszám nélkül nem ér semmit? De ki akarok zárni "minden" lehetséges kiskaput. Sajnos manapság csak annak van súlya, ami le van írva, alá van írva, le van tanúzva... :-(
-
Most akkor van ilyen lehetőség vagy nincs?
A papírozás lehetőség. Ha pénzt adsz ki valakinek, akkor szvsz papírozz. Mennyit adsz és miért adod(xy időpontban keletkezett sérülés javítására, átvevő lemond a bármilyen akár korábban biztosító felé bejelentett vagy később bejelentendő érdekérvényesítésről, sérülés képei az 1 sz. mellékletben, stb.). Ez egy biztosíték arra, hogy egyértelmű legyen a helyzet utólagos értelmezési igény esetén is.
-
A károsultat semmi nem kötelezi a káresemény bejelentésére, főleg öregebb kocsiknál fordul elő, hogy a tulajdonosnak drágább a vele járó macera, mint a kár.
Bejelentési kötelezettsége a károkozónak van, amennyiben ez nem történik meg, akkor megkeresi a biztosító, és nyilatkoztatja a kék/ sárgánál jóval részletesebben. Amíg így vagy úgy nem készül el ez a papír a KGFB ügymenet áll. A biztosítónak nem lesz sürgős.
Megállapodás esetén viszont nem a KGFB terhére történik a kárrendezés ezért a károkozónak nincs teendője a biztosító felé.
A megegyezést irásba kell foglalni ( lemondás további kártérítésről beleértve az értékcsökkenést és egyéb költségeket), a félreértések elkerülése miatt tanúkkal aláiratni. A kárt le kell fényképezni, kifizetni és el lehet felejteni.
-
Tehát akkor a tudtom nélkül nem történik KGFB ügyintézés? Ez jó hír.
De azért jól rám ijesztettek a biztosítónál. Megkérdeztem a másik biztosítót is, ahol a CASCO van és azt mondták, hogy nyugodtan írjuk le azt a megállapodást. El fogják fogadni, illetve kivizsgálni ha mégis lenne kár bejelentés a károsult részéről. Ha ennek ellenére bejelenti a károsult a kárt, akkor fognak engem értesíteni. Tehát az lesz amit Agyarka is mondott, leírunk és lefényképezünk minden okozott sérülést és két tanúval aláíratjuk plusz ugye mi is. Két példányban.
Amúgy kármentességi kedvezmény nem volt nekem, de a károkozói pótdíj se 1,27% hanem ekkora (1,27-es) szorzó, tehát +27% a pótdíj x (jelen állás szerint 4) éven át.
-
A károsultat semmi nem kötelezi a káresemény bejelentésére, főleg öregebb kocsiknál fordul elő, hogy a tulajdonosnak drágább a vele járó macera, mint a kár.
Bejelentési kötelezettsége a károkozónak van, amennyiben ez nem történik meg, akkor megkeresi a biztosító, és nyilatkoztatja a kék/ sárgánál jóval részletesebben. Amíg így vagy úgy nem készül el ez a papír a KGFB ügymenet áll. A biztosítónak nem lesz sürgős.
Megállapodás esetén viszont nem a KGFB terhére történik a kárrendezés ezért a károkozónak nincs teendője a biztosító felé.
A megegyezést irásba kell foglalni ( lemondás további kártérítésről beleértve az értékcsökkenést és egyéb költségeket), a félreértések elkerülése miatt tanúkkal aláiratni. A kárt le kell fényképezni, kifizetni és el lehet felejteni.
Igen, idősebb kocsiknál előfordul, hogy a biztosító avultatást számít fel - ezalatt azt érti, hogy egy öreg kocsiba új alkatrész kerül, nem pedig a korának megfelelő, ezért levonja az alkatrész új mivoltának felárát - és gyakran nem marad semmi térítés az ügyfél felé.
-
Méghacsak az avultatás miatt lenne. Nekem 2 ből 2x nem fizetett a másik fél biztosítója értékcsökkenést. Azt mondták, hogy az nincs, mert műanyag alkatrész sérülés volt.
-
Nem tudom, mire fogják, de a lényeg, hogy minden szirsz.rt levonnak. A kedvencem az, amikor a leamortizáltból újjáépített autóra azt mondja, hogy ez többet ér, mint előtte, mert tele van új alkatrésszel. Ja, csak éppen rommá volt törve, azért nem adnak a piacon sok pénzt...
-
Úgy hallottam, hogy már avultatják a műanyag alkatrészeket is és az üvegeket is és a festéket is. És csak annak a területnek a fényezését fizetik csak, ami sérült, kivéve, ha teljesen új elem kell.
-
Megjött a Yarisra a kötelező biztosítás ajánlata. Bónusz ugrással együtt is 20%-ot emelkedne, ha maradnék, viszont az Union tud jobbat.
-
megjött a Corolla következő időszaki casco díja. Kedvezőbb az előzőtől 1 bő havi díjjal!! :clap: :clap:
-
Megjött a Yarisra a kötelező biztosítás ajánlata. Bónusz ugrással együtt is 20%-ot emelkedne, ha maradnék, viszont az Union tud jobbat.
hm,érdekes. nekem tavaly nyáron a postátol jobb nemvolt, most meg a motorra is maradok,m nincs jobb.
-
Az Union gyakorlatilag azt adta, amennyit tavaly fizettem, egy picit kevesebbet, a második helyezett a meglévő biztosító ajánlata volt, és az összes többi eztán jön csak. Még MKB-s ajánlat is lenne évi 440.000 Ft-ért...
-
Kedves Fórumtársak!
Van-e valakinek viszonylag friss tapasztalata, hogy kárfelmérésnél egy 10 éves autó esetén mennyit hajlamos a biztosító avultatni. Jogszabály, ami ezt konkrétan szabályozza ugyanis nincs, csak a biztosítók gyakorlatára lehet hagyatkozni. Ezért tettem fel így a kérdést.
Nem szeretnék ugyanis abba bonyolódni, hogy helyreállításkor vétlen félként további százezreket különbözetként be kelljen fizetni a szervízbe. Első lépésben márkaszervízes helyreállításon gondolkodom, nem utolsósorban a gyári technológia és a garancia miatt.
Előre is köszönöm a válaszokat!
Üdv
-
Nem egységes a gyakorlat, szerintem legegyszerűbb megkérdezni az adott biztosítót, náluk mi a helyzet.
-
10 éves autónál márkaszervizes helyreállítás esetén keményen fizetned kellesz.
Necces a dolog, GTK-ztatni kéne, és akkor kápét kapsz - utána abbol gazdálkodhatsz. Nem ritkán még profitálni is lehet belőle (azaz marad zsebedben pénz, ha bontott alkatrészeket viszel).
-
A márkaszervíz bonyolítóján nagyon sok múlik, bejáratott biztosítós kárfelvevőik vannak.
-
Kedves Fórumtársak!
Van-e valakinek viszonylag friss tapasztalata, hogy kárfelmérésnél egy 10 éves autó esetén mennyit hajlamos a biztosító avultatni. Jogszabály, ami ezt konkrétan szabályozza ugyanis nincs, csak a biztosítók gyakorlatára lehet hagyatkozni. Ezért tettem fel így a kérdést.
Nem szeretnék ugyanis abba bonyolódni, hogy helyreállításkor vétlen félként további százezreket különbözetként be kelljen fizetni a szervízbe. Első lépésben márkaszervízes helyreállításon gondolkodom, nem utolsósorban a gyári technológia és a garancia miatt.
Előre is köszönöm a válaszokat!
Üdv
Biztosítóval egyeztess mindenképpen. Nekünk 10 éves kor környékén tarolta le a Passatot egy TV2 furgon, ott a 180-ból javítható kárt a márkaszervíz 650.000-ért csinálta meg. Tény, hogy gyári minőségben dolgoztak, de a tripla ár azért meredek volt. Azt is meg kell nézni, hogy a kp kifizetés nem kedvezőbb-e? Tehát, hogy fogod a kocsit és elviszed egy rendes helyre, ahol megcsinálják bontott vagy utángyártott alkatrészekkel.
-
Köszönöm mindenkinek a megosztott tapasztalatot, segítséget!!!
-
10 hónapja van nálam az Ave, az Allianz "boltolni" szeretne:
- 2016.05.18 - 2017.05.17-ig: 11520+3456 baleseti adó = 14976.- Huf
értesítés várható módosításról:
- 2017.05.18-tól új éves díj 16200+4860 = 21060.- Huf
Szerinteeeeeeeeem....
-
Kösd át máshová.
-
Szvsz pont ezek a nagyon alacsony (nettó 15e alatti) díjak tűnnek el először az általános áremelkedés eredményeképp. Szóval egy összehasonlító próbát megér az átkötés, de simán benne van a pakliban, hogy még így is ez lesz a legjobb ajánlat.
-
Ez szomorú... pedig pont ezért lettem öreg, vidéki, öregautós, kalapos... hogy ezen nyerészkedjek. A "tanyasi élet" ezen bája is elvész. :)
-
Mivel minden változóban van, és nem találtam egyértelmű választ, megkérdem, hátha valakinek van naprakész információja:
kérhetem-e én magam a birtokomban lévő autónak a kártörténeti igazolását, és ha igen, kitől kell kérni?
Még egy kérdés, a legújabb kérdőívben szerepel egy olyan fogalom, hogy "első kifizetés". Ez micsoda? Mert van olyan, hogy az adott megfigyelési időszakban valaki
- okozott kár(oka)t, ami(ke)t a biztosító kifizetett;
- okozott kár(oka)t, ami(ke) a biztosító részben kifizetett, de az ügyintézés miatt áthúzódik a következő időszakra függetlenül attól, hogy végül ki fogja kifizetni;
- okozott kár(oka)t, de részben, vagy mindet átvállalja a biztosítótól, hogy ne ugorjon a bónusz rosszabb fokozatba.
Ezek közül melyikre érvényes ez az "első kifizetés"?
-
Hát az utolsóra biztos nem érvényes, de az első kettő bármelyike lehet "első kifizetés".
-
Én még az utolsót is el tudom képzelni, merthogy a biztosító kifizeti helyetted "elsőként", aztán te utólag rendezed vele. Itt a lényeg az lenne, hogy okoztál kárt, még ha álltad is az árát.
-
Na, megtaláltam ihol (https://www.netrisk.hu/biztositasi_informaciok/biztositasi_termektajekoztatok/kotelezo_biztositas/kotelezo_biztositas.php):
bonus (kármentességi díjengedmény): Ha a gépjárművel kapcsolatban a megfigyelési időszakban kárkifizetés nem történt, vagy a károsult(tak)nak kifizetett teljes kártérítési összeget a károkozó gépjármű üzembentartója (biztosított) az erről szóló értesítést saját elhatározásából visszafizette a biztosító társaságnak, akkor az üzembentartó kármentességi díjengedményre jogosult, amely az jelenti, hogy besorolási fokozata 1 fokozattal javul a megfigyelési időszakot követő biztosítási időszakban.
malus (károkozás miatti pótdíj): Ha a megfigyelési időszakban a gépjárművel bármikor okozott kárral kapcsolatban első kárkifizetés történt, a megfigyelési időszakot követő biztosítási évben az üzembentartó az első kárkifizetések számától függően pótdíjat köteles fizetni. Személygépkocsi és motorkerékpár esetén egy figyelembe vett kár esetén két fokozatot, két figyelembe vett kár esetén négy fokozatot, három figyelembe vett kár esetén hat fokozatot romlik a szerződő bonus-malus besorolása a tárgyévihez képest. Ha a szerződő négy figyelembe vett kárt okozott, akkor az M 4-es bonus-malus osztályba kerül.
-
Ez a Bonus-malus is egy nagy hülyeség.
Nem értem miért álltak meg a B10 esetében, gyakorlatilag utána a balesetmentesen, a biztosítónak 0 Ft-ba kerülő ügyfelek nem kapnak semmit pluszt, még egy nyalókát se... :szemez: :innocent:
Lehetne valami "elit klub", azért egy B15-B20-hoz kell 15-20 év "törésmentesen" levezetett időszak... Azon kívül, hogy szorgosan fizetek, mi a jó fészkes fenét kapok vissza? :hmmmm:
Én elvileg most lennék "B14"-ben, ha jól számolom, ehhez képest 2 év alatt majd 17e Ft-tal növekedett a kötelező biztosításom... :eek:
-
Ez a Bonus-malus is egy nagy hülyeség.
Nem értem miért álltak meg a B10 esetében, gyakorlatilag utána a balesetmentesen, a biztosítónak 0 Ft-ba kerülő ügyfelek nem kapnak semmit pluszt, még egy nyalókát se... :szemez: :innocent:
Lehetne valami "elit klub", azért egy B15-B20-hoz kell 15-20 év "törésmentesen" levezetett időszak... Azon kívül, hogy szorgosan fizetek, mi a jó fészkes fenét kapok vissza? :hmmmm:
Én elvileg most lennék "B14"-ben, ha jól számolom, ehhez képest 2 év alatt majd 17e Ft-tal növekedett a kötelező biztosításom... :eek:
Sohasem kerül (t) a biztosító még a 0 szaldó közelébe sem, FELÜLRŐL!!
Alaposan ki van számolva a biztosítási kockázat és az azon felüli ∑ működési költség, amit te fizetsz ki velünk együtt az éves díjjal. Lehetne akár B30-B35 is??!!!!!
-
A működtetés, az biza sokba kerül. Amikor adományokat gyűjtenek valamilyen katasztrófa áldozatainak, akkor lehet néha olvasni, hogy az már igen jó arány, amikor 100 Ft-ból 30 eljut a célzottakhoz...
-
Megjött a biztosítótól a jövő évi ajánlat. Számítottam rá, hogy még az előrelépéssel együtt is emelkedni fog, mert már a hírekből lehetett tudni, de hogy majdnem a duplája lesz, - pontosabban lenne, mert ennél bőven van jobb ajánlat - az kicsit erős...
-
Megjött a biztosítótól a jövő évi ajánlat. Számítottam rá, hogy még az előrelépéssel együtt is emelkedni fog, mert már a hírekből lehetett tudni, de hogy majdnem a duplája lesz, - pontosabban lenne, mert ennél bőven van jobb ajánlat - az kicsit erős...
Én is megkaptam. Nincs nagy változás , ez jó.
Viszont előtte végignyomkodtam netrisk oldalán is , háát ahhoz képest nagyon jól jártam. :clap:
Ott valahogy elszaladt a ló, nem is értem. Nem kell váltanom biztosítót.
-
Az a furcsa, hogy tavaly épp azért váltottam ide, mert a botlásomat ez a biztosító büntette a legkevésbé. Úgy látszik, most célközönséget váltanak. A mostani legkedvezőbb ajánlat pedig az, ahonnét váltottam, szóval megyek vissza az előzőhöz. :hmmmm:
-
Én is megkaptam. Nincs nagy változás , ez jó.
Viszont előtte végignyomkodtam netrisk oldalán is , háát ahhoz képest nagyon jól jártam. :clap:
Ott valahogy elszaladt a ló, nem is értem. Nem kell váltanom biztosítót.
Ez nálam is így lett, ezért maradtam mindkét autóval a régi helyen.
-
Gondolom nekem még akkor nem jön a szuper ajánlatuk, hiszen ezen az autón még Jan. 1.-én van a(z) (év)forduló.
-
Kíváncsiságból megnéztem hogyan is alakult a biztosítási összeg az elmúlt pár évben, végig B10-ben maradva, és szinte minden összeg-csökkentő apróságot kihasználva (egy összegben történő teljes év kifizetése; online regisztráció és miegymások):
2017 - 40404 Ft
2016 - 35100 Ft
2015 - 29328 Ft
2014 - 17628 Ft
Azt hiszem valahogy most nem is vagyok rá kíváncsi, mennyi is lesz a 2018-as díj... :szemez: :innocent:
-
Nekem az elmult par evben mintegy 8000Ft-ot emelkedett az eves dij (egyszeri, atutalasos fizetesi modozattal). ~10ezer kornyekerol indult, most 18ezer folott van kicsivel.
-
Signal biztosítóval Casco téren van valakinek tapasztalata?
Azt gondolom, hogy amíg csak nekem kell fizetni, addig korrekt...
-
Kíváncsiságból megnéztem hogyan is alakult a biztosítási összeg az elmúlt pár évben, végig B10-ben maradva, és szinte minden összeg-csökkentő apróságot kihasználva (egy összegben történő teljes év kifizetése; online regisztráció és miegymások):
2017 - 40404 Ft
2016 - 35100 Ft
2015 - 29328 Ft
2014 - 17628 Ft
Azt hiszem valahogy most nem is vagyok rá kíváncsi, mennyi is lesz a 2018-as díj... :szemez: :innocent:
Idei 40-re dobtak egy 2018-as 65-öt.
-
Nálam alig változott, lefelé a végösszeg -2.000Ft (éves egy összegű befizetés)
-
Idei 40-re dobtak egy 2018-as 65-öt.
Nekem még nem jött semmi levél, nekünk még Jan 1. a forduló.
-
nekem a csunya posta rádobott tavalyhoz képest 5e ft-ot per év.
most 32e ft éves dijnál tartok egyben utalva. szept8 a fordulopont.
-
nekem a csunya posta rádobott tavalyhoz képest 5e ft-ot per év.
most 32e ft éves dijnál tartok egyben utalva. szept8 a fordulopont.
A vége 33.228.- lett a korábban írt egy összegben fizetve egész évre.
Silent és Xtrem biztosítását sokallom.
-
A vége 33.228.- lett a korábban írt egy összegben fizetve egész évre.
Silent és Xtrem biztosítását sokallom.
azokat én is nagyon. hortobágyi faluban lévö lakcimmel ugyanez 24e volna nekem.
-
A vége 33.228.- lett a korábban írt egy összegben fizetve egész évre.
Silent és Xtrem biztosítását sokallom.
Budapesti címmel 33-ért melyik normális biztosítónál sikerült kötni? B mennyi?
A biztosítási díjat én is sokallom, nem vagy vele egyedül, boldogabban fizetnék 25-öt. Lehet hogy 19 év után otthagyom az Allianzt, még nézegetem az opciókat.
-
Budapesti címmel 33-ért melyik normális biztosítónál sikerült kötni? B mennyi?
A biztosítási díjat én is sokallom, nem vagy vele egyedül, boldogabban fizetnék 25-öt. Lehet hogy 19 év után otthagyom az Allianzt, még nézegetem az opciókat.
nekem a posta adta ezt...
4éve 22röl indult kb...
-
Én is sokallom, még szép. :szemez: Elvégre az ember csak fizet, én 1 fillért sem kértem a biztosítótól, 0 karambol vagy javítanivaló, időben fizetek, B10 van már jó sok éve, és mégis csak emelkedik az összeg. :hmmmm:
Allianz van nekem is, volt 1-2 kikacsintgatás Generali, meg talán 1x volt Genertel is valamikor, de nagyjából kitartottunk mellettük - tudom, hűségről kár is beszélni, mert az ilyen egy biztosítónál nem játszik. :hmmmm:
-
Én is sokallom, még szép. :szemez: Elvégre az ember csak fizet, én 1 fillért sem kértem a biztosítótól, 0 karambol vagy javítanivaló, időben fizetek, B10 van már jó sok éve, és mégis csak emelkedik az összeg. :hmmmm:
Allianz van nekem is, volt 1-2 kikacsintgatás Generali, meg talán 1x volt Genertel is valamikor, de nagyjából kitartottunk mellettük - tudom, hűségről kár is beszélni, mert az ilyen egy biztosítónál nem játszik. :hmmmm:
Dehohy nem!! Amíg te fizetsz, szeretik a hűséget és tartalmas ismerik el az együtt létet.
-
Dehohy nem!! Amíg te fizetsz, szeretik a hűséget és tartalmas ismerik el az együtt létet.
Talán még azt sem!
Mostani friss eset, lakás/ház biztosítás kapcsán. Esedékes díj egész évre befizetése megtörtént, közben folyamatban volt már az önkormányzat részéről az utca, házszám megváltoztatása. Miután a hivatalos papírok elkészültek, ezekkel az ismerős befáradt az egyik irodájukba és leadta a papírokat módosítás céljából. Azt hitte ezzel rendben is lenne, de nem. Egy héten belül kapott egy levelet, hogy bizonyítsa a változtatások helyességét ellenben aktuális hó 17. után tárgytalanként kezelik az ügyet!
A kérdés az, hogy a már beadott hivatalos papírok után mit akarnak?
No gyorsan a biztosító webes felületén leírva, hogy mikor, hol, milyen papírok lettek leadva (plusz szkennelve ismét benyújtva)
Szerintetek van visszajelzés, hogy kézbesítve, megérkezett vagy bármi?
Mondtam ismerősnek, amennyiben (az általuk szabott majdnem ultimátumszerűen) 17 -ig nem válaszolnak akkor menjen be és mondja fel a szerződést. Persze lesz hercehurca a visszautalással az biztos.
Na ilyen a biztosító hozzáállása. Groupama.
-
Talán még azt sem!
Mostani friss eset, lakás/ház biztosítás kapcsán. Esedékes díj egész évre befizetése megtörtént, közben folyamatban volt már az önkormányzat részéről az utca, házszám megváltoztatása. Miután a hivatalos papírok elkészültek, ezekkel az ismerős befáradt az egyik irodájukba és leadta a papírokat módosítás céljából. Azt hitte ezzel rendben is lenne, de nem. Egy héten belül kapott egy levelet, hogy bizonyítsa a változtatások helyességét ellenben aktuális hó 17. után tárgytalanként kezelik az ügyet!
A kérdés az, hogy a már beadott hivatalos papírok után mit akarnak?
No gyorsan a biztosító webes felületén leírva, hogy mikor, hol, milyen papírok lettek leadva (plusz szkennelve ismét benyújtva)
Szerintetek van visszajelzés, hogy kézbesítve, megérkezett vagy bármi?
Mondtam ismerősnek, amennyiben (az általuk szabott majdnem ultimátumszerűen) 17 -ig nem válaszolnak akkor menjen be és mondja fel a szerződést. Persze lesz hercehurca a visszautalással az biztos.
Na ilyen a biztosító hozzáállása. Groupama.
Allianz is emeletes KCSG amikor odajut a dolog. Anno amikor Passatba belementek úgy, hogy elsőbbséget nem adtak meg, a 14 éves kocsira valami röhejes összeget írtak ki. Mikor mondtam, hogy a nulla károkozói múlttal, meg a vétlenséggel mi van, akkor a nyikhaj pöcs kárszakértő beszólt, hogy fiatalabb kocsival kell járni. Szóval vannak kétségeim, de eddig a legkevésbé szarok a piacon. Sajna ez is egy mértékegység.
-
Allianz is emeletes KCSG amikor odajut a dolog. Anno amikor Passatba belementek úgy, hogy elsőbbséget nem adtak meg, a 14 éves kocsira valami röhejes összeget írtak ki. Mikor mondtam, hogy a nulla károkozói múlttal, meg a vétlenséggel mi van, akkor a nyikhaj pöcs kárszakértő beszólt, hogy fiatalabb kocsival kell járni. Szóval vannak kétségeim, de eddig a legkevésbé szarok a piacon. Sajna ez is egy mértékegység.
Azt tudjuk, hogy pénzt vissza már nem nagyon akarnak áramoltatni! Azt is, hogy a működési rendszerük például ehhez (is) igazítva van, de nagyon sokszor az ember aki kommunikál velünk és döntő helyzetben van, rosszindulattal párosult pökhendi magatartást hivatalból megengedheti magának! :banging:
-
Esedékes díj egész évre befizetése megtörtént, közben folyamatban volt már az önkormányzat részéről az utca, házszám megváltoztatása.
A házszám változtatása vicces dolog.
Bp en a kerületi önkormányzatnál 1 ember befogadja a kérelmet, meghatározza a házszámot, és már csak arra kitöltött papirt vesz át. 2. ember hozzárendeli az új házszámhoz a GPS koordunátákat, a 3. ember a koordináták alapján átjavítja feketéről kékre a házszámot. Ezután az 1 sz. ember hoz egy határozatot, amit amikor kedve van eljuttat a földhivatalnak. Az adatokat egymástól függetlenül Excel táblázatban rögzítik. Menet közben előfordul, ugyan gyakran látják a hibákat ( nem emelkedő számozás, több azonos házszám) de ez nem zavarja őket, majd csak akkor foglalkoznak vele amikor a tulajdonos kérelmet indít, mert a lakcímnyilvántartó ellenőrzése miatt megakasztják hivatalos ügyei intézésében. A 3 ember munkáját egy csoportvezető felügyeli. Csak remélni tudom, hogy nem minden önkormányzatnak van erre ennyi embere.
A közműveknél, biztosítóknál, önkormányzatok adóügyi osztályán, földhivatalnál okmányirodáknál, gyámügynél és egyéb hatóságnál csak az önkormányzat igazgatási osztálya által hozott határozattal a kézben lehet eljárni. Hivatalos, számozott irat, aki kételkedik benne, az ellenőrizheti, az nem az ügyfél dolga.
Amíg nincs kézben a határozat felesleges próbálkozni a változás bejentésével.
-
Azt tudjuk, hogy pénzt vissza már nem nagyon akarnak áramoltatni! Azt is, hogy a működési rendszerük például ehhez (is) igazítva van, de nagyon sokszor az ember aki kommunikál velünk és döntő helyzetben van, rosszindulattal párosult pökhendi magatartást hivatalból megengedheti magának! :banging:
A rendszer a biztosító oldaláról 2 részből áll. Egyrészről maga a biztosító, aki minél kevesebbet akár visszafizetni, ezért alkalmaz kárszakértőket és egyéb ügyintézőket, illetve nem egyszer biztosítási nyomozókat akik csak a sikeres nemfizetés után kapnak pénzt.
A biztositó jogos elvárása az, hogy amikor viszont fizet, akkor rendes munkát kapjon, ezért vannak szerződéses partnerei, számlaelszámolás, leadott alkatrész... .
A 2. része a rendszernek az azt működtető emberek. Ahogy mondják minden szentnek maga felé hajlik a keze. Egy végtelenül kifinomult, bezsírozott hálózaton keresztül elképesztő kifizetések vannak, aminél a károsult csak egy fizetés nélküli stróman, rosszabb esetben balek.
-
A rendszer a biztosító oldaláról 2 részből áll. Egyrészről maga a biztosító, aki minél kevesebbet akár visszafizetni, ezért alkalmaz kárszakértőket és egyéb ügyintézőket, illetve nem egyszer biztosítási nyomozókat akik csak a sikeres nemfizetés után kapnak pénzt.
A biztositó jogos elvárása az, hogy amikor viszont fizet, akkor rendes munkát kapjon, ezért vannak szerződéses partnerei, számlaelszámolás, leadott alkatrész... .
A 2. része a rendszernek az azt működtető emberek. Ahogy mondják minden szentnek maga felé hajlik a keze. Egy végtelenül kifinomult, bezsírozott hálózaton keresztül elképesztő kifizetések vannak, aminél a károsult csak egy fizetés nélküli stróman, rosszabb esetben balek.
Valami ollasmit vélek kiolvasni a hsz.-edből, hogy amíg a károsult(biztosított) adott körülmények között nem vagy csak alíg kap kártérítést az elszenvedett kár után, addig a zsírozott gépezeten keresztül a bennfentesek zsírozott hasznot húznak ugyan abból az eseményből.?
-
A rendszer a biztosító oldaláról 2 részből áll. Egyrészről maga a biztosító, aki minél kevesebbet akár visszafizetni, ezért alkalmaz kárszakértőket és egyéb ügyintézőket, illetve nem egyszer biztosítási nyomozókat akik csak a sikeres nemfizetés után kapnak pénzt.
A biztositó jogos elvárása az, hogy amikor viszont fizet, akkor rendes munkát kapjon, ezért vannak szerződéses partnerei, számlaelszámolás, leadott alkatrész... .
A 2. része a rendszernek az azt működtető emberek. Ahogy mondják minden szentnek maga felé hajlik a keze. Egy végtelenül kifinomult, bezsírozott hálózaton keresztül elképesztő kifizetések vannak, aminél a károsult csak egy fizetés nélküli stróman, rosszabb esetben balek.
Egyszer, mikor a kocsi még 8 éves volt, egy 200k körüli javítást a Mozaikban a VW márkaszervíz 650k díjért végzett el. Olajozottan ment. Leadtuk, közölék hogy akkor ez ennyi lesz, biztosító fizeti szó nélkül. Egyeseknek nyilván remek buli triplán kaszálni.
-
... A 3 ember munkáját egy csoportvezető felügyeli. Csak remélni tudom, hogy nem minden önkormányzatnak van erre ennyi embere..
Akinek jó esetben halvány fingja sincs róla, mi is a feladata. Ő általában a családtag, rokon, haver, akit odaültettek borsos fizetésért, de tulajdonképpen azt se tudja, mi is történik körülötte. :innocent:
-
Akinek jó esetben halvány fingja sincs róla, mi is a feladata. Ő általában a családtag, rokon, haver, akit odaültettek borsos fizetésért, de tulajdonképpen azt se tudja, mi is történik körülötte. :innocent:
ez sajna igy van az országunkban minden téren...
azért toporgunk nyakig a xarban és minden uj felvett szakemberrel csak magasabb lesz a trutymó...
-
Egyszer, mikor a kocsi még 8 éves volt, egy 200k körüli javítást a Mozaikban a VW márkaszervíz 650k díjért végzett el. Olajozottan ment. Leadtuk, közölék hogy akkor ez ennyi lesz, biztosító fizeti szó nélkül. Egyeseknek nyilván remek buli triplán kaszálni.
Gondolom értékcsökkenést nem fizettek, és cserekocsi sem volt, így a biztosító társaság sem járt annyira rosszul, mint az első hallásra tűnik.
Micila
Tudsz jobb magyarázatot a kifizetett összegek illetve az ügyfélkezelés különbségére?
-
Gondolom értékcsökkenést nem fizettek, és cserekocsi sem volt, így a biztosító társaság sem járt annyira rosszul, mint az első hallásra tűnik.
Micila
Tudsz jobb magyarázatot a kifizetett összegek illetve az ügyfélkezelés különbségére?
:no: :no: :no:
-
Talán éppen aktuális, mire lehet számítani, ha egy fa dől az autónkra (http://www.vezess.hu/magazin/2017/10/29/fa-esett-a-kocsimra-ki-fizeti-a-kart/).
Ha jól értelmezem, ha nincs Casco, akkor úgy jártál. :hmmmm:
Vagy mehetsz pereskedni, bizonyítandó, hogy a fa korhadt volt-e, illetve valóban vihar volt, vagy csak szél. Szép kilátások. :hmmmm:
-
Biztosan emelkedni fognak a KGFB díja 2018.-ban?
-
A jelenlegi, évek óta fennálló B10-es 40404 Ft-os biztosításom a kalkulátor szerint így alakul(hat)na 2018-ban (éves díj, 1 összegben befizetve):
-Groupama: 31356+9407 Ft adóval lenne 40763 Ft (és ez az ajánlat lenne a legolcsóbb... :eek: )
-Union: 33903+10171 Ft adóval lenne 44074 Ft
-Wáberer: 34020+10206 Ft adóval 44226 Ft
-Aegon: 35052+10516 Ft adó 45568 Ft
-Signal: 39892+11968 Ft adó 51860 Ft
-Uniqua: 40775+12233 Ft adó 53008 Ft
-Posta: 41900+12570 Ft adó 54470 Ft
-Allianz (a jelenlegi biztosítóm): 42960+12888 Ft adó 55848 Ft (azaz a szemetek a hűségemért cserébe "csak" 15444 Ft-tal emelnék meg a díjat... :eek: :hmmmm:
-K&H: 43404+13021 Ft adóval 56425 Ft
-Generali: 50816+15245 Ft adóval 66061 Ft
-Valamilyen CIG Pannónia szerény 163800+30295 Ft adóval 194095 Ft-os ajánlattal kecsegtet B10-esetén. :hmmmm:
-Genertel pedig nem kínál ajánlatot, csak Cascójuk lenne.
Szóval a legrosszabb esetben is drágul a biztosításom, igaz csak 359 Ft-tal, ha a számomra kevésbé bizalomgerjesztő Groupama-hoz megyek át.
Tényleg csak ennyit számít a sok sok baleset nélkül levezetett km és év? :wacko: :hmmmm: ::) :eek:
-
A jelenlegi, évek óta fennálló B10-es 40404 Ft-os biztosításom a kalkulátor szerint így alakul(hat)na 2018-ban (éves díj, 1 összegben befizetve):
-Groupama: 31356+9407 Ft adóval lenne 40763 Ft (és ez az ajánlat lenne a legolcsóbb... :eek: )
-Union: 33903+10171 Ft adóval lenne 44074 Ft
-Wáberer: 34020+10206 Ft adóval 44226 Ft
-Aegon: 35052+10516 Ft adó 45568 Ft
-Signal: 39892+11968 Ft adó 51860 Ft
-Uniqua: 40775+12233 Ft adó 53008 Ft
-Posta: 41900+12570 Ft adó 54470 Ft
-Allianz (a jelenlegi biztosítóm): 42960+12888 Ft adó 55848 Ft (azaz a szemetek a hűségemért cserébe "csak" 15444 Ft-tal emelnék meg a díjat... :eek: :hmmmm:
-K&H: 43404+13021 Ft adóval 56425 Ft
-Generali: 50816+15245 Ft adóval 66061 Ft
-Valamilyen CIG Pannónia szerény 163800+30295 Ft adóval 194095 Ft-os ajánlattal kecsegtet B10-esetén. :hmmmm:
-Genertel pedig nem kínál ajánlatot, csak Cascójuk lenne.
Szóval a legrosszabb esetben is drágul a biztosításom, igaz csak 359 Ft-tal, ha a számomra kevésbé bizalomgerjesztő Groupama-hoz megyek át.
Tényleg csak ennyit számít a sok sok baleset nélkül levezetett km és év? :wacko: :hmmmm: ::) :eek:
Magam váltottam, Union-ról -> Allianz-ra. Csökkent ~2000 Ft-al. Így megáll 15000 alatt, féléves utalásos fizetési mód választása mellett.
-
nekem is emelkedett nem is keveset:
K and H, B10, éves egyben.
eddig volt 22e most 26e
remek.. :nono:
-
emelkedik bizony (http://www.portfolio.hu/finanszirozas/biztositok-penztarak/hidegzuhany-az-autosoknak-a-kotelezo-biztositasoknal.267155.html?utm_source=index.hu&utm_medium=doboz&utm_campaign=link)
-
emelkedik bizony (http://www.portfolio.hu/finanszirozas/biztositok-penztarak/hidegzuhany-az-autosoknak-a-kotelezo-biztositasoknal.267155.html?utm_source=index.hu&utm_medium=doboz&utm_campaign=link)
aki keres, az... "a kalkuláló autósoknak valamivel több, mint a fele talált magának kedvezőbb díjat, a többi autósnak el kellett fogadnia díjának emelkedését." ... "Jó hír azonban az autósoknak, hogy a biztosítók között idén kiújult versenynek köszönhetően, az emelések ellenére a tavalyinál nagyobb számban találhatnak maguknak kedvezőbb árat a díjaikat összehasonlító autósok annál, mint amit jelenlegi biztosítójuk kínál számukra. Az idei kampányban ugyanis a kedvezőbb biztosítóra váltó autósok átlagdíja "csupán" 17 900 forint lesz átlagosan a portál becslése szerintAz elmúlt évek díjemelkedési trendje ugyan tovább folytatódik, de idén szembetűnő, hogy újra nagyobbak az egyes biztosítók díjai közti különbségek, ami az idei kampány talán legfontosabb üzenete."
-
baleseti adóval együtt? mert az dobja meg! csak arról senki nem beszél.
-
Baleseti adó már 2012 óta van, a fizetendő díjak pedig az utóbbi 2-3 év alatt emelkedtek közel a duplájára.
-
baleseti adóval együtt? mert az dobja meg! csak arról senki nem beszél.
Baleseti adóval csökkent évi 15 000 Ft alá a kgfb.
Már nem csak alkuszi ajánlat, tegnap már a kötvény is kezemben volt.
-
Volt már róla szó, hogy hogyan lehet csökkenteni az Allianz KGFB díját ha túl nagy összeget ajánlanak ki jövő évre a levélben? Nekem majdnem 20.000-el lett kevesebb. Ugyan így barátnőmnek és édesapámnak is. A fordulópontig, akár előtte egy nappal is lehet még változtatni, csak biztosítót nem lehet már akkor váltani, de a jelenleginél még lehet ügyeskedni, újrakötni...
-
1x bementem hozzájuk a felmondással a zsebemben. Megkérdeztem tudnak esetleg valami olcsóbb megoldást. A válasz nemleges volt.
Amennyiben a felmondási határidő eltelt, ami végképp nem fűződik érdekük a díj csökkentéséhez. Ekkor max az együttkötési lehetőséggel lehet alacsonyabb KGFB díjat elérni.
-
aki keres, az... "a kalkuláló autósoknak valamivel több, mint a fele talált magának kedvezőbb díjat, a többi autósnak el kellett fogadnia díjának emelkedését." ... "Jó hír azonban az autósoknak, hogy a biztosítók között idén kiújult versenynek köszönhetően, az emelések ellenére a tavalyinál nagyobb számban találhatnak maguknak kedvezőbb árat a díjaikat összehasonlító autósok annál, mint amit jelenlegi biztosítójuk kínál számukra. Az idei kampányban ugyanis a kedvezőbb biztosítóra váltó autósok átlagdíja "csupán" 17 900 forint lesz átlagosan a portál becslése szerintAz elmúlt évek díjemelkedési trendje ugyan tovább folytatódik, de idén szembetűnő, hogy újra nagyobbak az egyes biztosítók díjai közti különbségek, ami az idei kampány talán legfontosabb üzenete."
Ez nem aki keres kérdése, nem arról van szó, hogy az autósok fele ügyes volt, és talált kedvezőbb ajánlatot, a béna maradék meg szívhat. Találni csak azt lehet, amit kínálnak. Az ördög pedig a részletekben rejlik. Vagyis. Az autósok több, mint fele kedvezőbb ajánlatot talált, mégis átlagosan 27%-ot emelkedik a díj. Magyarul, aki jól járt, az csak hangyányit, aki rosszul, az nagyobbat szív cserébe.
-
Ez nem aki keres kérdése, nem arról van szó, hogy az autósok fele ügyes volt, és talált kedvezőbb ajánlatot, a béna maradék meg szívhat. Találni csak azt lehet, amit kínálnak. Az ördög pedig a részletekben rejlik. Vagyis. Az autósok több, mint fele kedvezőbb ajánlatot talált, mégis átlagosan 27%-ot emelkedik a díj. Magyarul, aki jól járt, az csak hangyányit, aki rosszul, az nagyobbat szív cserébe.
Az lehet..., hogy te így olvasod, magam nem osztom!
-
Nekem sajnos nincs szerencsém, emelkedik a díj mindenképpen - csak a mértéke kérdéses még, hogy végül kihez kötök át.
Gondolom a biztosításba sok egyéb tényező is beleszámít, a bp-i lakhely, a nagy(obb) teljesítményű autó, és még a jó ég tudja micsoda.
Csak sajnos a B10, és a +1 év balesetmentesen levezetett km nem számít semmit ezek szerint... :whistling: :hmmmm:
Vidéki nagyszüleim sajnos már nincsenek, elég fiatalon elvesztettem őket - mondjuk jól is nézne ki egy nagymama egy 2.4-es Aut váltós Avensis tulajdonosaként bivalyb@ sznádon... :D
-
Nekem sajnos nincs szerencsém, emelkedik a díj mindenképpen - csak a mértéke kérdéses még, hogy végül kihez kötök át.
Gondolom a biztosításba sok egyéb tényező is beleszámít, a bp-i lakhely, a nagy(obb) teljesítményű autó, és még a jó ég tudja micsoda.
Csak sajnos a B10, és a +1 év balesetmentesen levezetett km nem számít semmit ezek szerint... :whistling: :hmmmm:
Vidéki nagyszüleim sajnos már nincsenek, elég fiatalon elvesztettem őket - mondjuk jól is nézne ki egy nagymama egy 2.4-es Aut váltós Avensis tulajdonosaként bivalyb@ sznádon... :D
Magam bele se kezdtem volna a változtatásba, ha korábban megkapom a jelenlegi biztosító ajánlatát.
Csak a bonus besorolás lépett előre 1-et. Más összetevő 2016-hoz képest nem változott. A jelenlegi biztosító még nem küldte az ajánlatát, de a CLB kalkulátora arra is hozott eredményt, ami természetesen magasabbra jött ki mint a jelenlegi díj mértéke.
-
Elobb-utobb az lesz a vege, hogy a ceges szekhelyszolgaltatok mellett megjelennek a gepjarmubiztositas celjabol szekhelyet szolgaltato vallalkozasok. Mosonborzaszto alsora fog majd a fel orszag bejelentkezni, hogy az egyre inkabb elszallo kotelezo biztositas dijan sporoljon. :D
-
szerintetek ha én B10 ben vagyok és vennék egy második autót asszonynak akkor tökmindegy kire kötném a kötelezőt? nincs erre a b10re kedvezmény?
-
Mo-n biztosan nincsen. :hmmmm:
De szerintem is be lehetne egy olyan biztosítási formát vezetni, hogy mondjuk X autót 2 ember vezet (elvégre ez igen gyakori, férj-feleség esetében meg pláne, hogy "felváltva" járnak az autóval), és akkor nekik együtt növekedne/romlana a B besorolásuk az évek múltával.
-
Csak akkor megy át a bónusz, ha a régit eladod előtte, és 2 éven belül másikat veszel, ugyanarra a nevedre. Ha megtartod a kocsit, és veszel második autót, akkor akárki nevére veszed, újraindul 0-ról.
-
Mo-n biztosan nincsen. :hmmmm:
De szerintem is be lehetne egy olyan biztosítási formát vezetni, hogy mondjuk X autót 2 ember vezet (elvégre ez igen gyakori, férj-feleség esetében meg pláne, hogy "felváltva" járnak az autóval), és akkor nekik együtt növekedne/romlana a B besorolásuk az évek múltával.
Hát ja. Nálunk már vagy 3x indult újra 0-ról a számítás...
-
hát gondolkodom asszonynak egy yaris I-en. évi 45 körül lenne neki a kötelező. nem semmi. :wacko:
-
szerintetek ha én B10 ben vagyok és vennék egy második autót asszonynak akkor tökmindegy kire kötném a kötelezőt?
Igen. De ha van (papíron) olyan lakhelyű a családban, aki kedvezőbb biztosítási besorolású övezetben lakik, akkor azzal is sokat lehet nyerni! Saját kocsimra kiszámítva anyukám őrségi lakcímére 40%-kal alacsonyabb tarifa jönne ki...
-
hát gondolkodom asszonynak egy yaris I-en. évi 45 körül lenne neki a kötelező. nem semmi. :wacko:
Mióta láttam hogy angoloknál mennyi, nem sokallom a 65k-t... Minden csak viszonyítás kérdése.
-
Az angol jövedelemhez viszonyítottad az ottani díjakat?
A Yarishoz képest náluk mennyi egy korszerű hibrid, vagy elektromos szgk biztosítása?
-
így van. nekem a házbiztosítás kb 10%al drágult, a kötelező meg legalább 30%al. azért kemény.
-
Ma hozta a postás az Allianz ajánlatát a kötelező biztosításra, maradva hűséges ügyfelük, az éves díj 55718 Ft lenne - cirka 15650 Ft-os emeléssel honorálnák, ha nem nyúlok a biztosításhoz, és maradunk náluk... :eek: Hát NEM! :no: :hmmmm:
Újrakötve, és maradva Allianznál végül 45e valamennyire jött ki a kalkulátor szerint, ennél csak a Waberer lett volna olcsóbb meg az Union, de ilyen max 1200 Ft-nyival, szóval maradunk "hűséges" Allianzosok... :whistling: :hmmmm:
Viszont amint korábban bemásoltam a biztosítások esetében ott valami apróbb *** lehetett a kalkulátornál, mert nem azok az árak és a sorrend jött ki, mint akkor. Mindegy, ezzel is megvolnánk a következő évre.
-
Az angol jövedelemhez viszonyítottad az ottani díjakat?
Miért a jövedelemhez? Lehetne a kocsi árakhoz. Ha jövedelem, akkor az átlagmelós bérét vegyem, vagy a programozóét? Minimálbér vagy átlagbér? A korábbi időszakhoz viszonyítsunk, vagy a brexit para okán történt bezuhant összegekhez? Lehet arányokban vizsgálódni, de kérdéses hogy mekkora relevanciával.
-
Ez nem aki keres kérdése, nem arról van szó, hogy az autósok fele ügyes volt, és talált kedvezőbb ajánlatot, a béna maradék meg szívhat. Találni csak azt lehet, amit kínálnak. Az ördög pedig a részletekben rejlik. Vagyis. Az autósok több, mint fele kedvezőbb ajánlatot talált, mégis átlagosan 27%-ot emelkedik a díj. Magyarul, aki jól járt, az csak hangyányit, aki rosszul, az nagyobbat szív cserébe.
Közel 100 kedvezmény érhető el a biztosítók (13 ) kínálatában. Valóban a részletekben van a lényeg!
-
Miért a jövedelemhez? Lehetne a kocsi árakhoz. Ha jövedelem, akkor az átlagmelós bérét vegyem, vagy a programozóét? Minimálbér vagy átlagbér? A korábbi időszakhoz viszonyítsunk, vagy a brexit para okán történt bezuhant összegekhez? Lehet arányokban vizsgálódni, de kérdéses hogy mekkora relevanciával.
Azért a jövedelemhez, mert abból látható az,hogy mekkora teher, főleg ha belevesszük az egyéb megélhetési költségeket. Bármelyik "osztály" vagy szakma bérét hasonlíthatod, a lényeg, hogy ugyanazok a kategóriák legyenek. Viszonyíthatod a korábbi időszakhoz is, de az történelem, a többséget a jelen érdekli.
Sokkal több értelme van az arányokat nézni, mint a nominált, magyar bérből nem jellemző az angol gépjármű biztosítás fizetése.
-
Közel 100 kedvezmény érhető el a biztosítók (13 ) kínálatában. Valóban a részletekben van a lényeg!
Drága cartárs, ne csináljunk már úgy, mintha idéntől drasztikus változások történtek volna. Eddig is rengeteg kedvezmény volt, mégis idén emelkedik az átlagtarifa. Ennek az az oka, hogy általánosságban emelkednek a tarifák. Ennyi.
-
Drága cartárs, ne csináljunk már úgy, mintha idéntől drasztikus változások történtek volna. Eddig is rengeteg kedvezmény volt, mégis idén emelkedik az átlagtarifa. Ennek az az oka, hogy általánosságban emelkednek a tarifák. Ennyi.
Akkó' ne tedd! Aki keres(ett), az talál(t). "Ennyi"!
-
Én nem találtam, pedig kerestem rendesen... :innocent: :szemez:
Abból tudtam csemegézni, hogy mennyivel emelkedjen csak a díj mértéke, olcsóbb egyáltalán nem lett - és ilyen polgárőr, nyugdíjas, meg egyéb számomra teljesíthetetlen kedvezmények maradtak csak, amikkel nem tudtam élni.
-
Én nem találtam, pedig kerestem rendesen... :innocent: :szemez:
Abból tudtam csemegézni, hogy mennyivel emelkedjen csak a díj mértéke, olcsóbb egyáltalán nem lett - és ilyen polgárőr, nyugdíjas, meg egyéb számomra teljesíthetetlen kedvezmények maradtak csak, amikkel nem tudtam élni.
Nekem a rut junnyön biztosító még "gyártmány korrekció"-t is számolt. Persze így sem tudtak versenyezni magukkal. A tiéd is toygli?!!
Persze gyermek, közszolg, bonus, vidék, 32 év vetzetési tapasztalat,... kedvezményt is figyelembe vették.
-
Toygli, persze. ;)
Igaz csak 19 éves a "tapasztalatom", és amit sajnos nem számolnak bele sehol - hivatásos B, C, E-s jogsival, és legalább 500e levezetett km-el a hátam mögött, elvileg jövőre már B15-ben, ha ugyan lenne ilyen... :hmmmm:
Mondjuk kíváncsiságból megnéztem mennyi lenne A0-ban a biztosítás egy ekkora cm3-is autóra bp-i lakosként, hááááát... :eek: :hmmmm:
De azért pofátlanság, hogy a kevésbé rossz (dráguló) ajánlatok közül lehetett csak választani, az Allianz levélben kiküldött +15e Ft-s ajánlata (amihez már a 2018-as kötvényt is megküldték egyúttal) meg egyenesen megalázó volt.
-
Toygli, persze. ;)
Igaz csak 19 éves a "tapasztalatom", és amit sajnos nem számolnak bele sehol - hivatásos B, C, E-s jogsival, és legalább 500e levezetett km-el a hátam mögött, elvileg jövőre már B15-ben, ha ugyan lenne ilyen... :hmmmm:
Mondjuk kíváncsiságból megnéztem mennyi lenne A0-ban a biztosítás egy ekkora cm3-is autóra bp-i lakosként, hááááát... :eek: :hmmmm:
De azért pofátlanság, hogy a kevésbé rossz (dráguló) ajánlatok közül lehetett csak választani, az Allianz levélben kiküldött +15e Ft-s ajánlata (amihez már a 2018-as kötvényt is megküldték egyúttal) meg egyenesen megalázó volt.
Hasonlóan jártam a junnyön biztosítóval. A törvény rendelte 50 nappal a lejárat előtti ajánlatközlés helyett tegnap vehettem kézhez ajánlatukat, a felmondás miatti kártörténeti igazolással, külön borítékolt levélben.
Az előbbinek az aláírás dátumaként '17.10.25 írtak, az utóbbinak '17.11.09. Pofátlanul összecseng és kiviláglik a lexarom hozzáállás. Egyébként a várakozáshoz képest ~3x2000 Ft megtakarítást sikerült elérni, ha minden igaz.
-
http://index.hu/gazdasag/penzbeszel/2017/11/22/nem_sokaig_kell_mar_kotelezot_kotni/
-
Hogy itthon nem fognak lemondani erről a zsírosbödönről, mint eszméletlen mennyiségű bevételforrás, az biztos... :hmmmm: Okos autók ide vagy oda, a fejős tehén effektus sosem fog megszűnni, netán csökkenni.
Vagy majd beleépítik egyéb, kreált adókba, és még rosszabbul is járunk. :hmmmm:
-
Ha az autóm hátsó szélvédőjét betörték és az esetről rendőrségi jegyzőkönyv készült, de a tettes ismeretlen, akkor van esélyem kártérítést kapni? Az autón nincsen casco, csak kötelező biztosítás. A rendőr szerint a kötelező is elég, de ez nekem gyanús. MABISZ esetleg? Volt valakinek ilyen ügye?
-
szerintem 0 az esély.
-
Ha az autóm hátsó szélvédőjét betörték és az esetről rendőrségi jegyzőkönyv készült, de a tettes ismeretlen, akkor van esélyem kártérítést kapni? Az autón nincsen casco, csak kötelező biztosítás. A rendőr szerint a kötelező is elég, de ez nekem gyanús. MABISZ esetleg? Volt valakinek ilyen ügye?
GFB az autók közti interakció esetén térít, ha nem azonos címen lakók érintettek a balesetben. Kérdezd meg a biztosítódat, de valószínűtlen, hogy ilyesmire fizetnének, ez tipikusan Casco kör.
-
Kedves kishírek az ünnepekre: https://index.hu/gazdasag/bankesbiztositas/2017/12/27/csunyan_trukkozott_az_allianz_a_kgfb-dijakkal/
-
okádék ez az ország!!
mire van a biztosito,ha nem erre!!??
https://www.vezess.hu/magazin/2018/01/30/sokkolo-osszeget-akasztott-a-sofor-nyakaba-a-biztosito/
-
A lány ott volt a hunyó, hogyha egy kicsit továbbszámol az orránál, rájön, jobban jár a 63ezer forint átvállalásával. Ugyanis A0-ban van. Innen a B10 10 lépcsőfok, tehát 10 évig 3 fokozattal magasabbat kell fizetnie, aztán egy évig kettővel, aztán egy évig 1-gyel. Ha visszaosztod, akkor ez évi 4-5ezer forintos különbség. Ha kiszámolja, hogy most a káreset nélküli paraméterekkel mennyiért kötne B3-at A0 helyett, nem ekkora lenne a különbség, hanem sokkal nagyobb. És akkor most úgy számoltunk, hogy a következő 13 évben nem lesz újabb káreseménye, ami azért hordoz magában némi rizikót.
Értem a felháborodást, de ő meg hülye volt. A mai világ ilyen. Közgáz tananyagban van, hogy csak a profit számít, az emberi tényező nem. Lehet ezt nem szeretni, de attól a biztosító még profitorientált, tehát a saját hasznát védi, nem téged.
-
Nem értem, hogy miért kell kiakadni egy ilyen híren?
Azt sem értem (értem, csak nem nézem jó szemmel), hogy a vezess.hu-ból miért lett Blikk kategóriájú ócska oldal?
"Pár másodpercig tartott Málna nyugalma, mikor meglátta pár sorral lejjebb az áprilisi évfordulótól fizetendő összegét, majd’ kiesett kezéből a levél. Az új, éves biztosítási díja 292 ezer 455 forint lesz."
A biztosító nem akarja megtartani a káros ügyfelet, ezért emelte meg irreálisan a következő évi díjat.
Évfordulótól nyugodtan lehet menni másik biztosítótásasághoz, ahol nem 292e Ft az éves díja.
Ennyi a történet.
-
Na, ez meg a másik.
De azt azért a másik biztosítós ürge is megerősítette, hogy a friss jogsis ügyfelet, aki rögtön kárt okoz, sehol sem fogják tárt karokkal várni.
A cikkben nem ártott volna hangsúlyozni, hogy nem mindegy, valaki B10-ből okoz egy kárt, ezáltal a következő évben B8-ba kerül, vagy A0-ban, ahonnan M-be fog kerülni, és ott már vastagon fog a ceruza - minden biztosítónál. Az már rizikós ügyfél.
Dzsuzsikát is megnézném, mennyiért vállalná be egy biztosító az ő előéletével...
-
A lány ott volt a hunyó, hogyha egy kicsit továbbszámol az orránál, rájön, jobban jár a 63ezer forint átvállalásával. Ugyanis A0-ban van. Innen a B10 10 lépcsőfok, tehát 10 évig 3 fokozattal magasabbat kell fizetnie, aztán egy évig kettővel, aztán egy évig 1-gyel. Ha visszaosztod, akkor ez évi 4-5ezer forintos különbség. Ha kiszámolja, hogy most a káreset nélküli paraméterekkel mennyiért kötne B3-at A0 helyett, nem ekkora lenne a különbség, hanem sokkal nagyobb. És akkor most úgy számoltunk, hogy a következő 13 évben nem lesz újabb káreseménye, ami azért hordoz magában némi rizikót.
Értem a felháborodást, de ő meg hülye volt. A mai világ ilyen. Közgáz tananyagban van, hogy csak a profit számít, az emberi tényező nem. Lehet ezt nem szeretni, de attól a biztosító még profitorientált, tehát a saját hasznát védi, nem téged.
Nem volt tapasztalata és nem is tájékoztatták. A biztosító ráadásul érdekelt volt abban, hogy ne tájékoztassa. Az lenne a meglepő ha ezek után nem iratná át anyuka nevére az egész miskulanciát.
BTW nekem már a 96.000ft/év díj is elég vastagnak tűnik, jóval erősebb az árérzékenységem. Allianztól azért fogok eljönni évfordulókor, mert a törvényesnél magasabb díjat adtak az évre, 45k helyett 60k-t . MNB el is meszelte őket a gyakorlat miatt, de közölték, hogy nincs kompenzáció, menni meg majd egy év múlva lehet. Második kocsi kötelezőjét már nem is náluk kötöttem. Több mint 20 éve voltunk ügyfelek, most elhozunk minden családi kocsit, lakásbiztosítást, egyebet.
Nem értem, hogy miért kell kiakadni egy ilyen híren?
Azt sem értem (értem, csak nem nézem jó szemmel), hogy a vezess.hu-ból miért lett Blikk kategóriájú ócska oldal?
"Pár másodpercig tartott Málna nyugalma, mikor meglátta pár sorral lejjebb az áprilisi évfordulótól fizetendő összegét, majd’ kiesett kezéből a levél. Az új, éves biztosítási díja 292 ezer 455 forint lesz."
A biztosító nem akarja megtartani a káros ügyfelet, ezért emelte meg irreálisan a következő évi díjat.
Évfordulótól nyugodtan lehet menni másik biztosítótásasághoz, ahol nem 292e Ft az éves díja.
Ennyi a történet.
Ez nem olyan biztos, ilyen előtörténettel 5 éven belül sehol nem fog normális ajánlatot kapni. M-es ügyfél az olyan mint a BAR listás hiteligénylő.
-
Hi!
KGFB évfordulóra történő díjváltozás/ biztosító váltás témához szólnék.
Márciusban lesz évforduló váltás. (Allianz) Díjértesítőt megkaptam: ~20.300- ról ~27800.- Ft/év lenne :eek:
Neten nézegettem, kalkulálgattam... csak úgy sacc/ kb. jópár ezressel alacsonyabb díjak "jöttek ki" Allianznál is és máshol is. :otlet:
Hogy lehet ez!
Nem azt hirdették, hogy aki felmondja és újraköti, az nem járhat JOBBAN ??? Pedig úgy néz ki, hogy jobban jár...
:hmmmm:
Gondoltam tisztázzuk ezt személyesen "face to face" az ügyfélszolgálaton... :cool2:
Bementem... sorszám automatánál: "kgfb felmondás" gombot nyomtam... :innocent:
-jó napot...megkaptam... sokallom...neten kalkuláltam, nézegettem... nem úgyvan hogy nem lehet több a régi ügyfeleknek...???
- Háát a mai világban minden megtörténhet... de megnézzük....
pity puty....egy két rutin kérdes, éves díj fizetés...egyedül vezetem?...(NEM)....
- ~ 17.000 Ft/év... Áll az alku?
- Őőőő, izééé, háááát.... IGEN :otlet: :clap:
Biztos valami "rejtett kapcsolót" nyomott meg a kompjúteren :sorcerer:
Nem kellett felmondani, újrakötni, marad a szerződés szám...ez csak öt kérdés volt....
Nem kell új otp díjlehívás megbízás sem...semmi további teendőm nincs :flowers:
Azért pár nap múlva Emailon kapok véglegesítést, akkor lesz érvényes....
Ilyen is van... :flowers:
Piros pont az Allianznak!
-
Hi!
KGFB évfordulóra történő díjváltozás/ biztosító váltás témához szólnék.
Márciusban lesz évforduló váltás. (Allianz) Díjértesítőt megkaptam: ~20.300- ról ~27800.- Ft/év lenne :eek:
Neten nézegettem, kalkulálgattam... csak úgy sacc/ kb. jópár ezressel alacsonyabb díjak "jöttek ki" Allianznál is és máshol is. :otlet:
Hogy lehet ez!
Nem azt hirdették, hogy aki felmondja és újraköti, az nem járhat JOBBAN ??? Pedig úgy néz ki, hogy jobban jár...
:hmmmm:
Gondoltam tisztázzuk ezt személyesen "face to face" az ügyfélszolgálaton... :cool2:
Bementem... sorszám automatánál: "kgfb felmondás" gombot nyomtam... :innocent:
-jó napot...megkaptam... sokallom...neten kalkuláltam, nézegettem... nem úgyvan hogy nem lehet több a régi ügyfeleknek...???
- Háát a mai világban minden megtörténhet... de megnézzük....
pity puty....egy két rutin kérdes, éves díj fizetés...egyedül vezetem?...(NEM)....
- ~ 17.000 Ft/év... Áll az alku?
- Őőőő, izééé, háááát.... IGEN :otlet: :clap:
Biztos valami "rejtett kapcsolót" nyomott meg a kompjúteren :sorcerer:
Nem kellett felmondani, újrakötni, marad a szerződés szám...ez csak öt kérdés volt....
Nem kell új otp díjlehívás megbízás sem...semmi további teendőm nincs :flowers:
Azért pár nap múlva Emailon kapok véglegesítést, akkor lesz érvényes....
Ilyen is van... :flowers:
Piros pont az Allianznak!
:yes: :yes:
Nekem KGFB 15 000 alatti értéket számoltak ki/év, bár féléves díjfizetést vállaltam.
-
Kiegészítésképpen..
Ez sajnos egyszeri dolog.
Egy éve a Suzukit vittem EL az Allianztól a Grupamához, mert túl drágák voltak... akkor nem marasztaltak...
Idén a Grupamától jöttem vissza az Allianzhoz...a Grupamánál sem marasztaltak...
Szóval 18 év alatt ez az első ilyen MEGLEPETÉS...
Tehát továbbra is az a "marketinges" hozzáállás működik, hogy aki nem foglalkozik a dolgaival és nem lép, az TÖBBET fizet! Korábban fel kellett mondani és váltani a díjcsökkentéshez... most a "szándék" is elég volt... :wacko:
-
:yes: :yes:
Nekem 15 000/év KGFB díjat hoztak ki, bár féléves díjfizetést vállaltam.
Az jó ár! :yes:
-
Az jó ár! :yes:
A hsz-ed előtt módosítottam az enyémet, de azt is pontosítva 7488 Ft/fév a díj
-
A hsz-ed előtt módosítottam az enyémet, de azt is pontosítva 7488 Ft/fév a díj
Nem "kevés" az egy kicsit? :devil:
jaa . most látom, hogy FÉLÉVENTE ennyi... de akkor is jó díj... :yes:
-
Nem azt hirdették, hogy aki felmondja és újraköti, az nem járhat JOBBAN ???
De, elvileg jogszabály is van rá, mégis csinálják. MNB meg is "büntette" őket 10 millió forintra. Azért írtam idézőjelbe a büntetést, mert ez szvsz olyan, mintha azt mondanák bármelyikünknek, hogy tisztességtelenül keres havonta 500.000 forintot, ezért megbüntetnek 200 forintra.
Piros pont akkor járna, ha 40-ről nem emeltek volna 65-re úgy, hogy előtte bőszen hirdették, hogy ők aztán nem csinálnak ilyet. Ja, persze...
Mikor az MNB határozatot kérdeztem, simán nem nyilatkoztak.
-
A hsz-ed előtt módosítottam az enyémet, de azt is pontosítva 7488 Ft/ "fév" a díj
he!! sokhajú...mit akartál ide büfizni?? fényév vagy mit??
-
he!! sokhajú...mit akartál ide büfizni?? fényév vagy mit??
Félév szardzs! :yes: ::) :flowers:
-
Félév szardzs! :yes: ::) :flowers:
jááá
-
Biztos valami "rejtett kapcsolót" nyomott meg a kompjúteren :sorcerer:
Nem kellett felmondani, újrakötni, marad a szerződés szám...ez csak öt kérdés volt....
Nem kell új otp díjlehívás megbízás sem...semmi további teendőm nincs :flowers:
Azért pár nap múlva Emailon kapok véglegesítést, akkor lesz érvényes....
Ilyen is van... :flowers:
Piros pont az Allianznak!
Nincs rejtett gomb, ugyanazt a kalkulátort használják az ügynökök is, csak ők bejelentkeznek hogy a jutalékukat egyből rájuk írja a rendszer.
Nálam is ugyanez történt: 55% (!!!) díjnövekedés volt az éves KGFB értesítőben. Nosza, "onlány" megadod a fennálló szerződésed adatait a honlap gyorstartifálójában - és hoppááá, 10% al kevesebb díjat ad ki.
"Elfogad?" - mivel "naná" gomb nincs így az "igen"-re böksz, és már küldi is a levelet az ügyfélportálra a "szerződés átdolgozás"ról. 2 perc alatt "kerestél" kb 20e petákot, ami nem rossz órabér. :flowers:
Az egyetlen gondom a dologgal csak az, hogy nem szívesen kötök üzletet olyan hozzáállású partnerrel, hogy "ha nem nézel utána, át***unk" :nonono:
-
Megjött a Yarisra a jövő évi ajánlat. Bónusz feljebb lépés ellenére drágult majd 3.000 Ft-tal, de még így is 4.000-rel olcsóbb a következő legolcsóbb ajánlatnál.
-
urak!
vásároltam egy autót.
még nincs rajta magyar rendszám.
hogyan kell kötelezőt kötni rá? azt a magyar rendszám előtt vagy után lehet rá megkötni?
köszi
-
urak!
vásároltam egy autót.
még nincs rajta magyar rendszám.
hogyan kell kötelezőt kötni rá? azt a magyar rendszám előtt vagy után lehet rá megkötni?
köszi
Alvázszámmal online meg tudod kötni bárhol 3 perc alatt, nem gond ha még nincs rendszám.
-
Koszi nekigyurkozok
-
na,ma megkaptam a postabiztositó ajánlatát a mazdára szept8tól.
20.106 + 8.431 adó... 36.5ezerért van biztositva a gép...csodálatos... 5éve postánál vagyok, azota 4800ft híján megduplázódtak a dijaim, B10ben voltam 2012óta. soha kárt nem okoztam.
rákerestem 2 alkuszoldalon is... olcsobbat 1 sem ajánl. vmi nem kerek itt nekem. a jó q anyjukat.
-
na,ma megkaptam a postabiztositó ajánlatát a mazdára szept8tól.
20.106 + 8.431 adó... 36.5ezerért van biztositva a gép...csodálatos... 5éve postánál vagyok, azota 4800ft híján megduplázódtak a dijaim, B10ben voltam 2012óta. soha kárt nem okoztam.
rákerestem 2 alkuszoldalon is... olcsobbat 1 sem ajánl. vmi nem kerek itt nekem. a jó q anyjukat.
Biztosan nem ollan a zarcod mint a meccs előtti szelfin hy :whistling: :winkiss: [emoji39][emoji39]
-
na,ma megkaptam a postabiztositó ajánlatát a mazdára szept8tól.
20.106 + 8.431 adó... 36.5ezerért van biztositva a gép...csodálatos... 5éve postánál vagyok, azota 4800ft híján megduplázódtak a dijaim, B10ben voltam 2012óta. soha kárt nem okoztam.
rákerestem 2 alkuszoldalon is... olcsobbat 1 sem ajánl. vmi nem kerek itt nekem. a jó q anyjukat.
Nem vagy egyedül ezzel. Nem csak neked drágul évről évre.
-
Biztosan nem ollan a zarcod mint a meccs előtti szelfin hy :whistling: :winkiss: [emoji39][emoji39]
nem...a q anyájukat!!!!
-
Vidéki nagymama címére kell bejelentkezni, aztán máris esik az összeg. ::) ;)
-
Vidéki nagymama címére kell bejelentkezni, aztán máris esik az összeg. ::) ;)
és akkor a háziorvos dolog maradhat Pesten? nem hinném
-
és akkor a háziorvos dolog maradhat Pesten? nem hinném
Azt nem tudom, de Budán maradhat.
-
és akkor a háziorvos dolog maradhat Pesten? nem hinném
Üzemben tartói a nagymamának.
Tapatalkkal küldve
-
Vidéki nagymama címére kell bejelentkezni, aztán máris esik az összeg. ::) ;)
jaja...és 35évesen legyek A0-ban ha 1x saját névröl indul a biztositásom!?[emoji2] (bocs,magas labda volt,le kellett csapnom[emoji39])
-
és akkor a háziorvos dolog maradhat Pesten? nem hinném
szabad orvosválasztás van...(még)
szoval igen, lehet dokid bárhol.
-
Azt nem tudom, de Budán maradhat.
te hovajársz állatorvoshoz gömbhal komám?? ??? [emoji847][emoji847][emoji847]
-
Üzemben tartói a nagymamának.
Tapatalkkal küldve
ezek jo 5letek, csak majdan a te biztositásod naon magas lesz...
lásd: A0ban 39éves bp-i férfi, 20éves jogsival 60+ ezret penget per év.
-
ezek jo 5letek, csak majdan a te biztositásod naon magas lesz...
lásd: A0ban 39éves bp-i férfi, 20éves jogsival 60+ ezret penget per év.
Bocs, de ha valakinek minden kell, de legalább ingyen ;)
Ki akarod hagyni az A0-t, nem akarsz pesti lakos lenni, meg egyébként is osszuk el már kettővel.
Aztán meg megy a csodálkozás, hogy miért emelik a kötelező árát. Mert senki nem fizeti azt, amit kéne, megy az okosítás, kiskapu.
:flowers: :hug: :innocent:
-
Azért itt is illene valahogy jutalmazni azokat, akik nem okoznak kárt, azaz nem vesznek ki semmit a biztosító kalapjából, csak fizetnek minden évben "a semmiért". Miért kellett végig B10-ben maradva 4 év alatt majdnem a duplájára emelni a kötelező összegét? Mit vétettem én azon kívül, hogy vezettem az autót, tankoltam, fizettem a biztosítást meg az egyéb adókat? A B10 ugyan nem tud már emelkedni sehova, de azért a balesetmentesen levezetett évek száma, no és persze a megtett km-ek száma is növekszik közben... :hmmmm:
Illetve miért nem számít bele a kedvezménybe pl az, akinek van C, D és E-s jogsija is? Mert azért aki elmanőverezik 40 tonnácskával, az csak kisebb rizikót fog jelenteni az utakon is egy nyamvadt 1,5 tonnás kis autóval, vagy nem?... ;)
Ameddig nem lesz jogos(abb) a rendszer, addig mindig lesznek, akik keresik a kiskaput.
Én speciel bp-re vagyok bejelentve, még mielőtt valaki rákérdezne. :devil: ;) És sajnos már egyik nagyszülő sem él, ez van. :cry: :no:
-
így van. egyetértek Xtrem kollégával.
hagy ne jelentkezgessek már vidékre, meg a rég nem élő nagyanyáim nevén meg stb.
a sok bmws hűlyegyereket (30alatt) kéne megmázsálni évi 150-200e- köt biztosítással mindjárt nem lenne ennyi bmw
mi fizetjük a fasságaikat meg a baleseteiket.
a biztosítók is elmennek a q. annyukba.
sztem minden leírtam. ::)
-
te hovajársz állatorvoshoz gömbhal komám?? ??? [emoji847][emoji847][emoji847]
A tiéd kirúgott és most ajánlót akarsz, maci? [emoji847][emoji847][emoji847]
-
Még egy dolog, leírtam már vagy ötször, de leírom hatodszor is. Már legalább 3-4 éve kongatták a vészharangot, hogy a kötelezők tarifái annyira alacsonyak, hogy a tendencia meg fog fordulni. De mivel sem abban az évben, sem a következőben nem fordultak meg, senki nem vette komolyan. Aztán 2016-ban az évközi biztiken már látszott, de a január 1-jével fordulóknál is, hogy bizony elkezdtek emelkedni a tarifák. Semmi más nem történik, mint amit jeleztek előre. Inkább örüljünk annak, hogy addig lementek, amíg...
-
Azért itt is illene valahogy jutalmazni azokat, akik nem okoznak kárt, azaz nem vesznek ki semmit a biztosító kalapjából, csak fizetnek minden évben "a semmiért". Miért kellett végig B10-ben maradva 4 év alatt majdnem a duplájára emelni a kötelező összegét? Mit vétettem én azon kívül, hogy vezettem az autót, tankoltam, fizettem a biztosítást meg az egyéb adókat? A B10 ugyan nem tud már emelkedni sehova, de azért a balesetmentesen levezetett évek száma, no és persze a megtett km-ek száma is növekszik közben... :hmmmm:
Illetve miért nem számít bele a kedvezménybe pl az, akinek van C, D és E-s jogsija is? Mert azért aki elmanőverezik 40 tonnácskával, az csak kisebb rizikót fog jelenteni az utakon is egy nyamvadt 1,5 tonnás kis autóval, vagy nem?... ;)
Ameddig nem lesz jogos(abb) a rendszer, addig mindig lesznek, akik keresik a kiskaput.
Én speciel bp-re vagyok bejelentve, még mielőtt valaki rákérdezne. :devil: ;) És sajnos már egyik nagyszülő sem él, ez van. :cry: :no:
Itt keverednek a dolgok.
Az, hogy a biztosítások általában emelkednek, mert már évek óta tudni, hogy irreálisan alacsonyak az kgfb árak. Ennek semmi köze, ahhoz, hogy te B10-ben vagy, nem ezért "büntetnek".
Abban igazad van, hogy pl a németeknél folyamatosan felértékelődik egy biztosítás, ha nem okoz kárt, nálunk van egy plafon. Ja, és ott akár örökölheted is a nagyi 40 éves biztosítását.
Én arról írtam, hogy a biztosítók kalkulálnak egy bizonyos bevétellel és kárkifizetéssel. Ha ez az olló záródik, emelni fognak (mert ebből élnek). Ha senki nem lakik a fővárosban és mindenki a nagypapa falusi biztosítását használja, akkor szintén az lesz, hogy emelik az árat. Mindenkinek.
Szóval én csak a klasszikus magyar sportot említettem, hogy mindenki igyekszik okos lenni.
De nem akartam érzékeny vitát nyitni :flowers: :flowers: :flowers:
-
Itt keverednek a dolgok.
Az, hogy a biztosítások általában emelkednek, mert már évek óta tudni, hogy irreálisan alacsonyak az kgfb árak. Ennek semmi köze, ahhoz, hogy te B10-ben vagy, nem ezért "büntetnek".
Abban igazad van, hogy pl a németeknél folyamatosan felértékelődik egy biztosítás, ha nem okoz kárt, nálunk van egy plafon. Ja, és ott akár örökölheted is a nagyi 40 éves biztosítását.
Én arról írtam, hogy a biztosítók kalkulálnak egy bizonyos bevétellel és kárkifizetéssel. Ha ez az olló záródik, emelni fognak (mert ebből élnek). Ha senki nem lakik a fővárosban és mindenki a nagypapa falusi biztosítását használja, akkor szintén az lesz, hogy emelik az árat. Mindenkinek.
Szóval én csak a klasszikus magyar sportot említettem, hogy mindenki igyekszik okos lenni.
De nem akartam érzékeny vitát nyitni :flowers: :flowers: :flowers:
:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
Az elvárt! (nem remélt ) haszonhoz képest talán. Mennyien is állnak sorban az előzőért? (https://www.netrisk.hu/biztositasi_informaciok/biztositok/biztositok.php)
-
https://www.napi.hu/magyar_vallalatok/belenyul_az_autosok_zsebebe_a_kormany_erre_keszulhetunk.665702.html
költsék gyógyszerre, genyók.
-
https://www.napi.hu/magyar_vallalatok/belenyul_az_autosok_zsebebe_a_kormany_erre_keszulhetunk.665702.html
költsék gyógyszerre, genyók.
Ha hatna ez a kívánság, mind valami orvoshiányos vidéki kórház elfalazott alagsorának a legvégén óbégatna. :devil:
-
Ha hatna ez a kívánság, mind valami orvoshiányos vidéki kórház elfalazott alagsorának a legvégén óbégatna. [emoji317]
vagy stadionban...abbol lassan több van...
de ámen,legyen úgy....
-
vagy stadionban...abbol lassan több van...
de ámen,legyen úgy....
Monnya ezt egy "köténykirál" sulchuszár, maci!
-
Monnya ezt egy "köténykirál" sulchuszár, maci!
inkább legyen egy jó kórház...kötényt meg tedd le a konyhába... ahhoz nemkö stadion. elég egy kis gyep...
-
:offtopic: :offtopic: :offtopic: :nono:
-
Bár még nem kaptam meg a biztosító ajánlatát, az összehasonlítás szerint nem kell biztosítót váltanom, legrosszabb esetben is felmondani-újrakötni. A KÖBE és a Waberer ugyan megelőzi, de az előbbi csak pár forinttal, és ott tagdíj is van, amivel meg már drágább, a Wáberernél meg ha bármi esemény van, elkezd szemétkedni, arról szívesen lemondok. A mostani biztosítónál a netrisk szerint kétszáz forinttal emelkedik a díjtétel a bónuszugrást is beleszámítva - ez az elmúlt egy-két évet tekintve jó ajánlat, mert korábban nagyobbak voltak az ugrások.
Viszont nem esett jól, hogy a figyelembe vett kedvezmények között már "az idős járművek kedvezménye" is szerepelt, pedig a COV 10 éves múlt csak a nyáron.
-
Bár még nem kaptam meg a biztosító ajánlatát, az összehasonlítás szerint nem kell biztosítót váltanom, legrosszabb esetben is felmondani-újrakötni. A KÖBE és a Waberer ugyan megelőzi, de az előbbi csak pár forinttal, és ott tagdíj is van, amivel meg már drágább, a Wáberernél meg ha bármi esemény van, elkezd szemétkedni, arról szívesen lemondok. A mostani biztosítónál a netrisk szerint kétszáz forinttal emelkedik a díjtétel a bónuszugrást is beleszámítva - ez az elmúlt egy-két évet tekintve jó ajánlat, mert korábban nagyobbak voltak az ugrások.
Viszont nem esett jól, hogy a figyelembe vett kedvezmények között már "az idős járművek kedvezménye" is szerepelt, pedig a COV 10 éves múlt csak a nyáron.
Az még fiatal?
-
Az még fiatal?
...ha azt vesszük hogy az USA elnöke egy 28 éves 747-essel furikázik, igen :D
-
Az még fiatal?
Nem fiatal, de nem is idős. Amúgy a Toyotánál a Eurocare is 12 éves korig jár...
De még ha nem is Toyota lenne, évekkel a magyar autópark átlagéletkora alatt van. Ismétlem: átlagéletkora alatt. Évekkel. És még csak nem is kettővel.
De végtére is örülnöm kellene, hogy ezen a jogcímen kedvezmény jár.
-
Bár még nem kaptam meg a biztosító ajánlatát, az összehasonlítás szerint nem kell biztosítót váltanom, legrosszabb esetben is felmondani-újrakötni. A KÖBE és a Waberer ugyan megelőzi, de az előbbi csak pár forinttal, és ott tagdíj is van, amivel meg már drágább, a Wáberernél meg ha bármi esemény van, elkezd szemétkedni, arról szívesen lemondok. A mostani biztosítónál a netrisk szerint kétszáz forinttal emelkedik a díjtétel a bónuszugrást is beleszámítva - ez az elmúlt egy-két évet tekintve jó ajánlat, mert korábban nagyobbak voltak az ugrások.
Viszont nem esett jól, hogy a figyelembe vett kedvezmények között már "az idős járművek kedvezménye" is szerepelt, pedig a COV 10 éves múlt csak a nyáron.
A biztosítósoknál kb. 8 év a határ. Egyszer egy kárfelmérő előadta nekem, hogy ha rendes kártérítést akarok, akkor vegyek szalonból autót 3 évente. Ránézésre egy huszonéves kis nyikhaj volt akinek max kenőpénzből fog összejönni egy használt kocsi is.
-
Olyan 6 év, szerintem. Amikor a Yaris fenekébe jöttek, 5 éves volt a kocsi, kb. 1M Ft.-ba került a márkaszervizes helyreállítás tokkal vonóval, de már értékvesztést nem akartak rá kicsengetni. Azt mondták, örüljek, hogy nem lett GTK a kalkuláció...
-
Bocs, de heveny izgalmi állapotban a hibakeresésbe irtam a mai esetet, de inkább ide tartozik:
Éppen úton vagyunk itthonról, haza Brüsszelbe és kaptunk egy követ a bal alsó saroktól kb egy nagy araszra 10 cm-re az A oszloptól, keckiásan kezd felkonyulni, illetve kifelé elérte a szélvédő szélét a repedés. Ez alighanem csere lesz. Nem tudom, fejből a Totoya biztosítást. Van erre valami tapasztalat, eljárásrend? Köszi!☹️😥
-
Bocs, de heveny izgalmi állapotban a hibakeresésbe irtam a mai esetet, de inkább ide tartozik:
Éppen úton vagyunk itthonról, haza Brüsszelbe és kaptunk egy követ a bal alsó saroktól kb egy nagy araszra 10 cm-re az A oszloptól, keckiásan kezd felkonyulni, illetve kifelé elérte a szélvédő szélét a repedés. Ez alighanem csere lesz. Nem tudom, fejből a Totoya biztosítást. Van erre valami tapasztalat, eljárásrend? Köszi!☹️😥
Nekem valami olyasmi van (Casco) a régi Avéra és abban van szélvédő biztosítás.
-
Köszi, ha időben érünk útbaejtem a szervízt, mert nincs gyakorlatom ebben az eljárásrendben.
-
Kiváncsi vagyok a fogyasztásra, mert csak dél után indultunk Wurzburgbol es fél hatkor már a szervízben töltötték ki a papírokat (510 km) és csütörtök reggelre kell vinnem az új szélvédőt belerakni. Az éjjel, még egy kicsit tovább is repedt. Toyota biztosításom van (lényegében ez ua. mint az itteni Autóklubos biztosítás) így ha igaz akkor semmi mást nem kell csinálnom. Talán még a kornyezetbarát matricákat is át tudják rakni az uj szélvédőre. ( Német ill francia matricák egyes városokban kellenek a behajtáshoz)
-
srácok,
eltört az mx5. bedugtam az orrát egy sávba és letarolta egy bmw :(
minden papírja rendben van, kötelező is rendben, ilyenkor egyszerűen csak elintézik a biztosítók egymás közt? nem látok rá esélyt, hogy nekem bármit is térítsenek, de legalább nekem sem kell fizetni a biztosítónak, feltéve, hogy én voltam a hibás? sose volt semmilyen károkozásom, fogalmam sincs, mi történik ilyenkor...
köszi
-
B10-ből vissza fognak sorolni jövőre B8-ba, ha idén egy kárt okoztál + fel fogja ajánlani a biztosító, hogy elengedi a bónusz csökkenést, ha kifizeted a biztosítónak azt, az összeget, amit a károsultnak ítélnek.
Normális sebességgel jött, vagy gyorsabban, mint amire számítani kellett és ez bizonyítható is valahogy? Utóbbi esetben talán valami megosztott felelősség befigyelhet...
-
nem tudom megítélni, mennyivel jött.szerintem biztos a relatív gyorshajtás, mert álló kocsisorok mellett jött, át egy zebrán, aminek nem működött a lámpája, mielőtt belém trafált.
külföldön elég nehéz ügyet intézni, fogalmam sincs, mi lesz. felhívom a biztosítót, aztán meglátjuk mit mondanak.
b5 vagyok momentán
-
nem tudom megítélni, mennyivel jött.szerintem biztos a relatív gyorshajtás, mert álló kocsisorok mellett jött, át egy zebrán, aminek nem működött a lámpája, mielőtt belém trafált.
külföldön elég nehéz ügyet intézni, fogalmam sincs, mi lesz. felhívom a biztosítót, aztán meglátjuk mit mondanak.
b5 vagyok momentán
Akkor rendőri intézkedés nem volt, mindenki a saját verzióját írja le. Mivel ő haladt a védett úton, macisajt volt neked, így őt nem fogják részben sem felelőssé tenni, tied a balhé :cry:
-
hát, én is erre számítok...
visszavágnak pár fokozatot a bónuszomból, nem vagyok boldog, de végülis kinemxarjale...
ha otthon lennénk, lehet még elmennék bíróságra is, de az más, idekint nem vagyok senki és a bömbis srác a dugóból azonnal kiintett egy rendőrt, hogy jöjjön má' oszt csináljon valamit, aki megnézte a kocsikat meg minket, aztán közölte hogy ASAP vontassuk el innen a xarainkat a francba és elment...szóval idekint kvázi mindenki új céges autóval és cascoval közlekedik...
szerk. nálam még betétlap sem volt. ne mondjátok el senkinek :whistling:
-
Csak én vagyok ügyetlen, hogy a most hirdetett (pl. Totálkáron) telefonos applikáción a baleset bejelentőn nem találok lehetőséget külföldi biztosító megadására? Pl. Nekem a Toyota a biztosítóm. Vagy nem életszerű, hogy egy magyar meg egy külföldi ütközik?
-
tudtok a weben olyan casco kalkulátort ahol nem kell a számom megadni és 2 perc múlva nem hív egy üzletkötö.. :helpsmilie:
-
tudtok a weben olyan casco kalkulátort ahol nem kell a számom megadni és 2 perc múlva nem hív egy üzletkötö.. :helpsmilie:
CLB!!!!!!!!!!!!!!!!
-
kösz, csináltam egy köt+casco kalkulációt.
kötelezőre most évi 28at fizetek (b10)
ez jött ki. jó lenne ha a köt+casco egy évi 100ba beleférne
-
Nekünk is az Allianz adta a legjobbat.
-
kösz, csináltam egy köt+casco kalkulációt.
kötelezőre most évi 28at fizetek (b10)
ez jött ki. jó lenne ha a köt+casco egy évi 100ba beleférne
Évek óta velük váltok, mindig jó ajánlatokat küldene. Együtt a két biztosítási forma, - a vasparipám esetén - megáll 41 000 Ft-ban. :yes: :yes:
-
Együtt a két biztosítási forma, - a vasparipám esetén - megáll 41 000 Ft-ban. :yes: :yes:
a köt+casco egy évre 41e? :eek:
ez durva
-
a köt+casco egy évre 41e? :eek:
ez durva
A casco 2167 Ft/hó ;)
-
A casco 2167 Ft/hó ;)
Az nem teljes Casco nulla önrésszel, inkább csak lopáscasco, nem Maestro?
-
Az nem teljes Casco nulla önrésszel, inkább csak lopáscasco, nem Maestro?
Hááát, szélvédő cseréhez csak időt kértek, mást neeeeem. Big Kahuna!
-
Egy kérdésem lenne biztosítás ügyileg:
Édesapám sajnos ma hajnalban elhunyt :cry: , és gyakorlatilag a nevén lévő autóval kapcsolatban kellene majd intézkedni.
A nevemre kell(ene) majd vennem az autót, van ennek valamiféle eljárása, vagy majd a halotti bizonyítvánnyal kell okmányirodába menni (hiszen nincsen adásvételi szerződés, csak max egy tulajdonos váltás)?
A biztosító felé is majd intézkedni kell, mivel ki lett fizetve az éves díj (még a jó öreg jan 1.-ei séma alapján) de az talán egyszerűbbnek tűnik. :hmmmm:
-
Fogadd őszinte részvétem Xtrem!
Sajnos én is túl vagyok két ilyen hagyatéki eljáráson... én autót nem örököltem, de szerintem ugyan az vonatkozhat rá, mint bármi másra...
Szóval lesz hónapok múlva egy hagyatéki tárgyalás egy kijelölt közjegyzőnél...ott fog születni egy "Hagyatéki végzés", amiben benne lesz, hogy TE mit örököltél... ez a hivatalos dokumentum. Ezzel lehet menni átíratni a pl.: autót... szerintem.
De addig is ha az autón van műszaki és kgfb, talán lehet használni... :hmmmm: ki nézi, hogy ki a tulaj... Ha épp addig kellene műszakiztatni, akkor merülhet fel, hogy hogyan is kellene.. :whistling: vagy meg kell várni a hagyatéki végzést...
Én felívnám a biztosítót és az okmányirodát, de szerintem végzés nélkül nehéz ügy.
-
Rittyenteni kell egy egy ajándékozási szerződést mondjuk tegnapi keltezéssel. Aláírja tanúként tesó, feleség, akárki családtag, szomszéd/haver, aki képben van.
Aztán lehet menni átíratni az okmányirodába a törzskönyvvel forgalmival.
Egyenes ágon ráadásul még illeték mentes is.
Egyébként ráér a dolog a normál úton is. Én évekig használtam tesóm kocsiját, amikor nekem adta. KGFB-t fizettem a nevében. (Gyorshajtást is. :whistling: ) Vizsgán még meghatalmazást se kértek sose, pedig már vagy 4x édesapám vitte. Azt ott helyben valahogy rittyentettek... Nem vacakol azzal senki, ha családban marad.
-
Rittyenteni kell egy egy ajándékozási szerződést mondjuk tegnapi keltezéssel. Aláírja tanúként tesó, feleség, akárki családtag, szomszéd/haver, aki képben van.
Aztán lehet menni átíratni az okmányirodába a törzskönyvvel forgalmival.
Egyenes ágon ráadásul még illeték mentes is.
Egyébként ráér a dolog a normál úton is. Én évekig használtam tesóm kocsiját, amikor nekem adta. KGFB-t fizettem a nevében. (Gyorshajtást is. :whistling: ) Vizsgán még meghatalmazást se kértek sose, pedig már vagy 4x édesapám vitte. Azt ott helyben valahogy rittyentettek... Nem vacakol azzal senki, ha családban marad.
:yes: :yes: :yes: :yes:
Sebesen mint a szél!!
-
Részvétem!
A legegyszerűbb, amit itt már leírtak, mert a hagyatéki eljárás mégha teljesen sima ügy, a kitűzése akkor is elhúzódhat több hónappal későbbre. A biztosítóknál azért lehet bízni az ügyintéző hozzá nem értésében és az ebből fakadó jóindulatban. Nekünk anno, mikor apám meghalt, úgy volt az Astra, hogy én voltam a tulaj (de nem volt rávezetve a forgalmira a megváltozott lakcímem, még a szüleimé szerepelt rajta), ő volt az üzembentartó, tehát az ő nevére szólt a kötelező biztosítás, és azt szerettem volna elérni, hogy a meghalt apám B10-es bónuszfokozatát átvigyék a nevemre (sic!!!). Mikor az ügyintéző felfogta ezt az egészet, csak annyit mondott: megcsinálja, de soha többet ne kerüljek a szeme elé...
-
Egyébként ráér a dolog a normál úton is. Én évekig használtam tesóm kocsiját, amikor nekem adta. KGFB-t fizettem a nevében. (Gyorshajtást is. :whistling: ) Vizsgán még meghatalmazást se kértek sose, pedig már vagy 4x édesapám vitte. Azt ott helyben valahogy rittyentettek... Nem vacakol azzal senki, ha családban marad.
Kérik azt, csak ahogy írod, megoldják helyben...
-
Köszönöm mindenkinek! :yes:
Hagyatéki eljárás gondolom a nagyon leterhelt jogi akármik miatt nem mostanában lesz majd, illetve tudtommal végrendelet sem volt, ott van anyukám és a testvérem, és mi nem szándékozunk egymással pereskedni. Mi már régen a magunk útját járjuk a tesómmal, szóval ilyen tekintetben nagyon nincs is szükségünk semmire. Illetve tesómnak se jogsija, anyukám pedig a gyógyszerei miatt már nem vezethet. Szóval nagyon nem is lenne, aki hajtaná az autót.
Én pedig éppen sajnos ezért is tettem le a másik topicban korábban felvetett erős (élmény)autó (Saab 9-5 Aero vagy hasonló) vásárlásáról, mert utána 1 héten belül apukám kórházba került, és sajnos ott már csak az volt a kérdés, hogy szegénynek a szervezete meddig fogja bírni. :cry:
Nekem pedig az Avensis, és majd ezen autó mellé most tényleg nem hiányozna egy 3.-ik is a nevemre, az már tényleg felesleges lenne. :hmmmm:
Ahogy néztem májusban jár le az autón a műszaki, addig meg szerintem nem lesz még hivatalos végzés a dologból. :hmmmm:
-
A májusi tárgyalás egyáltalán nem reménytelen, ha a testvéred nem külföldön él, mert az le tudja lassítani. Nálunk úgy volt bő 3 hónap, - igaz, ennek már tizenéve - hogy ebben még annak az időtartama is benne volt, amíg a föld túlsó felén élő testvéremtől kaptunk egy a helyi magyar konzul által hitelesített papírt, hogy hozzájárul, hogy távollétében folytassák le a tárgyalást.
-
Rittyenteni kell egy egy ajándékozási szerződést mondjuk tegnapi keltezéssel. Aláírja tanúként tesó, feleség, akárki családtag, szomszéd/haver, aki képben van.
ehhez ügyvéd nem kell? mert ingatlannál kell. és az ügyvéd ezt nem fogja aláírni.
-
ehhez ügyvéd nem kell? mert ingatlannál kell. és az ügyvéd ezt nem fogja aláírni.
Adás-vétel-ihez sem kell zügyvéd, ajándékozáshoz miért kellene?
-
A nevemre kell(ene) majd vennem az autót, van ennek valamiféle eljárása
Őszinte részvétem!
Nevedre venni a közjegyző által kiállított hagyatéki végzéssel tudod. Biztosítási fizesd be, ahogyan az esetleges közüzemi dijakat, és tartozásként a közjegyzőnél el lehet számolni ( akárcsak a temetés, sírhelybérletet... ).
A vizsgáztatást legegyszerűbb megkérdezni egy vizsgaállomáson, talán elég nekik a halotti akvi, és egy nyilatkozat arról, hogy az eljárás még folyamatban van.
Közmű szolgáltatóknak csak a hagyatéki eljárás után jelentsd be, még képesek leszedni az órát, ha elhúzódik! Nyugdíjat jobb személyesen mielőbb lemondani.
A halotti akvi kiadása a születési akvi val gyorsabb. A halotti akvi t be kell vinni az önkormányzathoz, ott adnak egy papírt a vagyon/ tartozás felmérésére, amit jobb mielőbb részletesen kitölteni, és a bizonyítékokat csatolni. A közjegyző és a pénzintézetek közötti kommunikáció hosszú ideig tart.
Nem adóköteles a magyar állampapír, és a biztosításból származó összeg nem képezi az eljárás részét, utóbbi megosztása a jegyzőkönyv részét kell képezze, hogy az esetleges kifizetés alól ne próbáljon a biztosító kibújni.
Az értékbecslő tud még bekavarni, nem érdemes vele huzakodni.
-
Köszönöm, és az infót is!
A temetés megrendelésekor ki kellett tölteni jó sok papírt, abból ment irat a statisztikai hivatalhoz, Önkormányzathoz, és külön rá is kérdeztem, hogy akkor keressem-e a lakhelyhez tartozó jegyzőt a hagyatéki eljárás és egyebek végett, de erre azt mondták, hogy ez majd megy magától, mert az Önkormányzat is kap papírost. A nyugdíjjal kapcsolatban is megy az intézkedés magától, csak anyukám esetében kellett szintén egy jó hosszú paksamétát kitölteni az özvegyi nyugdíj vagy micsoda végett.
Szerencsére hitel, tartozás vagy ilyesmi nincsen és nem is volt korábban sem, de fel vagyok rá készülve, hogy ez nem egy pár hetes eljárás és procedúra lesz csak... :hmmmm:
-
Tudtok arról valami infót, hogy a kötelező felelősségbiztosítás fizet-e személyi sérülés esetén a károsultnak? Egy közeli rokonommal történt baleset, ő volt a vétlen (biciklivel volt), súlyos, 8 napon túl gyógyuló sérülés, sok ideig munkaképtelen lesz stb. Biztosítós kárbejelentő lapot nem töltöttek ki (mivel nem volt olyan állapotban), de rendőrségi jegyzőkönyv készült, az autósnak a jogiját a helyszínen elvette a rendőr, mivel teljesen egyértelmű volt a szituáció, hogy ki volt a hibás. Ilyenkor mi a teendő? Hogyan kell ezt intézni? A biztosítójánál kell követelni kártérítést vagy be kell perelni a vétkest? Gondolom a biztosító nem akar majd fizetni vagy csak minimális összeget. Ebben az esetben mi a teendő? Eleve azt se tudjuk melyik biztosítóról van szó, a rendőrségi jegyzőkönyvet meg tudjuk szerezni, de fogalmam sincs azon milyen adat szerepel.
-
Fizet, akár még évek múlva is az igazoltan szükséges rehabilitációra.
-
Asszony nevén a Yaris, kötelezője:
A0: 20000.-
B1: 24000.-
Megjött a levél (igen ma tele volt a postaláda :D) 07.10-től B2: 28800.-
S még volt képük odaírni "lojalítás-szorzó 0,74" tehát anélkül ~39000.- lenne
Ígérem többet nem sírok ma már :D
-
Asszony nevén a Yaris, kötelezője:
A0: 20000.-
B1: 24000.-
Megjött a levél (igen ma tele volt a postaláda :D) 07.10-től B2: 28800.-
S még volt képük odaírni "lojalítás-szorzó 0,74" tehát anélkül ~39000.- lenne
Ígérem többet nem sírok ma már :D
Hívd fel őket. Mikor mondtam biztosítónak, hogy átmegyek máshova a kapott árral, 65-ből gyorsan 45 lett. 3 perc alatt. A 29k egyébként überalacsony szerintem.
-
Hívd fel őket. Mikor mondtam biztosítónak, hogy átmegyek máshova a kapott árral, 65-ből gyorsan 45 lett. 3 perc alatt. A 29k egyébként überalacsony szerintem.
Női sofőr, 34 éves, Békés megyei kisváros, ….ne szivass már, hogy ez B2-ben kevés. Az Ave-ra, igaz B10, lakcímünk azonos(:)) 16440.- et kértek!!!
Holnap délelőtt ráérek kicsit, ide is bemegyek ügyintézni :devil:
-
Azért a B2 és B10 nagyon nem ugyanaz :excl:
Nem tudom, melyik biztosítóról van szó, de pl. az Allianznál a B02-höz 1,011; a B10-hez 0,588-as szorzótényező tartozik. Ha ezzel számolsz, máris csak 16750 Ft, nem olyan sok az. ;)
-
Azért a B2 és B10 nagyon nem ugyanaz :excl:
Nem tudom, melyik biztosítóról van szó, de pl. az Allianznál a B02-höz 1,011; a B10-hez 0,588-as szorzótényező tartozik. Ha ezzel számolsz, máris csak 16750 Ft, nem olyan sok az. ;)
Pontosan Allianz.
A t25-re b10 23000.- volt, mikor cseréltem a t27-re az is leesett 16440.- re. Vért adok, utána kiderül, mert bemegyek hozzájuk.
Ami nem tetszett, az a folyamatos 20% emelkedés, a szintlépések ellenére.
Tapatalkkal küldve az én Redmi 4X eszközömről
-
26040.- re küzdötte le.... [emoji3]
Tapatalkkal küldve az én Redmi 4X eszközömről
-
26040.- re küzdötte le.... [emoji3]
Tapatalkkal küldve az én Redmi 4X eszközömről
2000ft/óra bérköltséggel számolva.... Hány órát töltöttetek vele? :D
-
2000ft/óra bérköltséggel számolva.... Hány órát töltöttetek vele? :D
4 perc agyalás, 4 perc forumozás, 4perc az ügyintézés... Az összesen 400 Ft. Tehát még plusszos.
Tapatalkkal küldve az én Redmi 4X eszközömről
-
kérdeznék valamit:
most váltottam autót, egy nepper vitte el. vinném át a kötelezőmet a B10el és azt mondja a Kand H hogy amig a régi autóm valaki nevére nem íratja addig nem tudják érvényesíteni a B10et az új autómra. :devil:
hát ez vicc!
adásvételit lejelentettem Kormányablak stb. erre kiküldenek egy A00-ás durva összeget a kötelezőmre hogy fizessem be.
ez így megy?
-
kérdeznék valamit:
most váltottam autót, egy nepper vitte el. vinném át a kötelezőmet a B10el és azt mondja a Kand H hogy amig a régi autóm valaki nevére nem íratja addig nem tudják érvényesíteni a B10et az új autómra. :devil:
hát ez vicc!
adásvételit lejelentettem Kormányablak stb. erre kiküldenek egy A00-ás durva összeget a kötelezőmre hogy fizessem be.
ez így megy?
Ha bejelentetted az eladást, kaptál egy A4-es papírt az okmányirodában. Fényképezd le és told oda a biztosító arcába, hogy megtörtént a nevedről kijelentés. Azt is el lehet sütni, hogy amennyiben nem váltanak barátságosabb módba, át tudsz menni a konkurenciához is. Aztán ha így sem megy, akkor váltás. Ez így megy.
-
ügyfélkapun jelentettem le az autót a nevemről. igazolást elküldtem nekik
megírtam a biztositonak hogy nepper vitte el nem fogja átíratni egyhamar, ócska autó volt ócska ember vitte el. c. a fél ország itt.
kénytelen voltam a céges emailről írni (fogyasztóvédelem) és elég erős volt a levelem hangvétele. váltás belengetése stb.
na így végre elökerült valami. B10 igazolás stb . :censored:
ba+, 7- 8 évenként váltok autót. nemigaz hogy ennyi szenvedés egy ilyen. ennek a cégnek már százezreket fizettem kötelezőbe.. :devil:
-
Amikor ex autómat eladtam 2010 dec közepén, ott is nepper vette meg, de ők átíratták gyorsan - hiszen az autó új gazdához is került 3-4 napon belül.
3 hónapra rá fenyegető e-mailek és telefonok jöttek a jó öreg Allianztól, hogy nekem nincsen biztosításom az autóra arra az új 2011-es évre, hogy képzelem én ezt... :eek: Kb 4x kellett személyesen is bemennem, mire végre felhagytak a zargatással és tudomásul vették, hogy az autó már réges régen nincsen meg.
A december hónapból visszajáró biztosítási díjat (kemény 2e Ft, hiszen kb 10 napról volt csak szó) pedig majd fél év volt, mire végre visszautalták a számlámra... :censored: :whistling: :hmmmm:
-
Jaj, Mester ne írj ilyeneket.. :devil:
Nem értem nem minél nagyobb egy biztositó multi annál jobb? és drágább? hát nem..
nem beszélve hogy a skoda fél éves díja visszajár és szó sincs róla..
az amúgy nem gond hogy a cascom és a kötelezőm másik biztosítónál van?
-
Sziasztok!
Kb. egy hónapja belementem egy kombi Opelbe hátulról a villanyrendőrnél. Elismertem, hogy én vagyok a hibás.
Tegnap jött a levél a biztosítómtól (K&H), hogy kifizettek 227.000 Ft-ot a károsultnak. Van 45 napom dönteni, hogy a megadott módon átutalom nekik ezt az összeget, vagy ha nem, akkor (ha jól értem) két szinttel visszamegy a bónusz besorolásom (pár hónapja B10-ben vagyok). Mást nem említenek a levélben.
Két kérdésem van, amire nem találtam egyértelmű választ, hátha valakinek van tapasztalata és megosztaná:
1. Azon problémázok, hogy olvastam olyat, ahol bónusz visszasorolás meg büntetőszorzó IS van pl. a Posta Biztosítónál. A K&H-nál ilyet nem találtam.
Ha ebben a levélben nem említenek büntetőszorzót, vagy más retorziót a bónusz visszasoroláson kívül (akkor most B8 leszek jövőre), akkor ennyi?
2. Ha következő ciklusban B8 leszek, akkor egy év balesetmentesség után megint jön a B9, stb.?
-
Szia!
1. Ne problémázz ezen, jövőre a legolcsóbb ( megbízható) B8 as ajánlatot választod, mást úgysem tehetsz, mert kifizetni nem érdemes ilyen összeget.
2. Igen.
-
Amikor ex autómat eladtam ...
3 hónapra rá fenyegető e-mailek és telefonok jöttek a jó öreg Allianztól ...
Az Allianz nem szeret megválni az ügyfeleitől. Náluk 2x fordult elő, hogy éves biztosító váltáskor nem kerültek be Tőlük az adatok a KÁNYA -ba.-( Bezzeg amikor eladtam a régi autót és nyilatkoztam, hogy nem kérem a kifizetést, hanem irják jóvá a következő autóm KGFB díjában, akkor nem volt semmi fennakadás.
-
Ha ebben a levélben nem említenek büntetőszorzót, vagy más retorziót a bónusz visszasoroláson kívül (akkor most B8 leszek jövőre), akkor ennyi?
2. Ha következő ciklusban B8 leszek, akkor egy év balesetmentesség után megint jön a B9, stb.?
márciusban én is belemnetem egy nő pug206ba és elismertem. kihagytam a biztositot ott helyben kifizettem a hátsó lökkösét a skodát meg eladtam félpénzért sérülten.
biztos hogy nem úszod meg mínusz 2 ponttal. menj végig egy kalkulátoron: "okozott balesetet az utóbbi két évben" mindegyikben ott van
-
Sziasztok!
Minden eddigi segítséget köszönök szépen!
Megcsináltam egy kalkulációt a netrisk-en. A jelenlegi biztosító ajánlata B8 visszasorolással kb. hétezer forinttal nagyobb éves díjat hozott, és a részletekben nem volt büntetőtétel (károkozói pótdíj szorzó). Több másik ajánlatban viszont volt, változó 20-35-50-86... százalékos mértékben.
Írtam közben nekik e-mailt is a kérdéseimmel, kíváncsi vagyok, mit reagálnak rá.
-
"okozott balesetet az utóbbi két évben" mindegyikben ott van
De ide (ebbe a rubrikába) csak akkor kell írni, ha történt az ügyben kárkifizetés, amit nem térítettél meg. Ha te rendezted az illetővel, akkor olyan, mintha meg sem történt volna, és ha a biztosítónak átutaltad a törvényes határidőn belül az általuk miattad kifizetett kárt, akkor is ez a helyzet.
-
Tudna valaki egy linket küldeni ahonnan le tudám tölteni a Toyota Eurocare tájékoztató füzetet? :surrender:
Jól gondolom, hogy az Europ-Assistance, vagy hasonló utas, baleset biztositásokban az autókra vonatkozó rész az jelentős átfedésben van a Toyota Eurocare-val? Azaz, elég csak utas-baleset biztosítás az Eurocare mellé?
-
Sziasztok!
Megjött a biztosítótól az értesítő, amit nagyon vártam: mennyi lesz a következő éves díj most, hogy sajnos belementem nyáron egy autóba.
B10-ből visszakerültem B8-ba, és az eddigi 27000 Ft-ról 36000 lett (ezres kerekítéssel).
Még nem kalkuláltattam díjat, de így elsőre azt hiszem, hogy ez elég korrekt.
Szerk.:
Kalkuláltam, egy helyen lenne olcsóbb, éves szintem 700 Ft-tal. Ezért nem éri meg váltani.
-
Sziasztok!
Megjött a biztosítótól az értesítő, amit nagyon vártam: mennyi lesz a következő éves díj most, hogy sajnos belementem nyáron egy autóba.
B10-ből visszakerültem B8-ba, és az eddigi 27000 Ft-ról 36000 lett (ezres kerekítéssel).
Még nem kalkuláltattam díjat, de így elsőre azt hiszem, hogy ez elég korrekt.
Szerk.:
Kalkuláltam, egy helyen lenne olcsóbb, éves szintem 700 Ft-tal. Ezért nem éri meg váltani.
B3 ből B1 , nyáron meghúztam egy parkoló autót. A kár összege 56 272 ft.
A biztosítási összeg ~46000ft > ~ 114000.
:censored:
Lehet be kellett volna fizetni a kár összegét. Mekkora egy .... vagyok.
-
A biztosítási összeg ~46000ft > ~ 114000.
Ha évfordulóra emelkedik a díjad, nyugodtan átmehetsz másik biztosítóhoz.
Vagy ez már a kalkulált legalacsonyabb új biztosítási díj?
-
én még a Skodámmal belementem a nőbe (PUG206) . ott helyben leszámoltam neki 60 ezret a lökkösére és eladtam orrtörötten a skodát. nulla papir. maradtam B10ben
realizáltam egy kb 100-200ezres buktát.
mivel már úton volt az új Suzuki így a kötelező+casco-nál egyszer kiszámoltam a B8 kötelezőt és a C4 (talán) cascót évi 150-200e az éves biz díj a Szuzukira :censored: így most 36+68e
gondoljatok mindig arra ha megzúztok egy autót és ha elviszi a számla nélküli sarki kasznishoz az sokkal olcsobb mint a biztositós műhely.
bizonyos összeghatárig sztem megéri így
-
B3 ből B1 , nyáron meghúztam egy parkoló autót. A kár összege 56 272 ft.
A biztosítási összeg ~46000ft > ~ 114000.
:censored:
Lehet be kellett volna fizetni a kár összegét. Mekkora egy .... vagyok.
Ráadásul nem jól számoltál. Mert ha most B4 helyett B1 lettél, akkor jövőre B5 helyett B2, és így tovább, azaz 7 évig 3 fokozattal lejjebb, utána egy évig 2 fokozattal, aztán még egy évig 1 fokozattal. Ki kell számolni, hogy mennyi a 3 fokozatnyi különbözet, a durva számításhoz elég megszorozni 8-cal, ez fog szemben állni a kár összegével. És akkor feltételeztük, hogy 10 évig nem csinálsz másik kárt...
Sajnos minél alacsonyabb bónusz fokozatban vagy, annál inkább megéri átvállalni a kártérítést.
-
Ráadásul nem jól számoltál. Mert ha most B4 helyett B1 lettél, akkor jövőre B5 helyett B2, és így tovább, azaz 7 évig 3 fokozattal lejjebb, utána egy évig 2 fokozattal, aztán még egy évig 1 fokozattal. Ki kell számolni, hogy mennyi a 3 fokozatnyi különbözet, a durva számításhoz elég megszorozni 8-cal, ez fog szemben állni a kár összegével. És akkor feltételeztük, hogy 10 évig nem csinálsz másik kárt...
Sajnos minél alacsonyabb bónusz fokozatban vagy, annál inkább megéri átvállalni a kártérítést.
Igazából nem is számoltam , csak bosszankodtam. :censored:
Utólag már másképp csinálnám , az biztos.
-
Ismerősöm az autója elejével a Hungárián "utolért" egy 6-os Mazda kombit (kb 60-al), amin vonóhorog is volt. A Mazda csomagtartóját utána nem lehetett teljesen lecsukni, és meggyűrődött a vonóhorgot tartó kereszt-izé is. Ismerős autóján a lökhárítón lett egy benyomódás a vonóhorog miatt, ami szerencsére nem lyukasztott ki/át nála semmit, nem folyt el semmi, tudott továbbmenni utána. Helyszínen megegyeztek, elérhetőséget cseréltek, adott némi "előleget", és később a Mazdás hívta, hogy 150e Ft-ból megvan a javítás a haverjánál. A különbözetet egy újabb közös talin kifizette, és el is váltak útjaik, a biztosító bevonása nélkül. Szakszervizben a Mazda valami 3-400e Ft-ba lett volna, ha ott javíttatja, és még ki tudja mennyi lett volna neki a Bonusz bukás miatti különbözete. :eek: :hmmmm:
Gyxakorlatilag a kötelező biztosítás egy szükséges rossz, amiből az államnak sok sok pénze befolyik, de igazán és korrekten nyújtani egyikük se nyújt semmit a díjért cserébe... Vicc, hogy van egy biztosításod, de olcsóbb, ha saját zsebből fizetsz a tulajnak... :hmmmm: :no:
-
... Vicc, hogy van egy biztosításod, de olcsóbb, ha saját zsebből fizetsz a tulajnak... :hmmmm: :no:
Igen, pont ezen gondolkodtam.
Mondjuk nálam még elment a dolog a 227000 Ft-os kárkifizetés mellett pár ezer forinttal lett több az éves biztosításom. 56000-nél még elgondolkodtam volna, hogy esetleg kifizetem.
Viszont akkor van a gond, ha a kár x millió forint és nincs biztosítás, vagy nem tudom. De inkább legyen :wacko:
-
Ismerősöm az autója elejével a Hungárián "utolért" egy 6-os Mazda kombit (kb 60-al), amin vonóhorog is volt. A Mazda csomagtartóját utána nem lehetett teljesen lecsukni, és meggyűrődött a vonóhorgot tartó kereszt-izé is. Ismerős autóján a lökhárítón lett egy benyomódás a vonóhorog miatt, ami szerencsére nem lyukasztott ki/át nála semmit, nem folyt el semmi, tudott továbbmenni utána. Helyszínen megegyeztek, elérhetőséget cseréltek, adott némi "előleget", és később a Mazdás hívta, hogy 150e Ft-ból megvan a javítás a haverjánál. A különbözetet egy újabb közös talin kifizette, és el is váltak útjaik, a biztosító bevonása nélkül. Szakszervizben a Mazda valami 3-400e Ft-ba lett volna, ha ott javíttatja, és még ki tudja mennyi lett volna neki a Bonusz bukás miatti különbözete. :eek: :hmmmm:
Gyxakorlatilag a kötelező biztosítás egy szükséges rossz, amiből az államnak sok sok pénze befolyik, de igazán és korrekten nyújtani egyikük se nyújt semmit a díjért cserébe... Vicc, hogy van egy biztosításod, de olcsóbb, ha saját zsebből fizetsz a tulajnak... :hmmmm: :no:
Melyik biztosító társaság állami? Hogyan csapolja meg a (nyereségorientált biztosítókra oktrojált) kötelező gépjármű- felelősségbiztosítások befizetéseit a fennálló állam? Kinek kell helytállni a befizetések után?
-
Melyik biztosító társaság állami? Hogyan csapolja meg a (nyereségorientált biztosítókra oktrojált) kötelező gépjármű- felelősségbiztosítások befizetéseit a fennálló állam? Kinek kell helytállni a befizetések után?
Nem tudom a bekalkulált baleseti, vagy milyen adó, amivel az állam sarcolja a biztosítókat - és ők természetesen az utolsó fillérig továbbszámlázzák a tulajdonosoknak - az kinek a zsebébe vándorol vissza, de ha nem így van, akkor mégis lehet van 1 db ágazat, amire még nem tették rá a mocskos kezüket... :hmmmm:
De megemlíthetnénk micsoda összegek kerülnek hozzájuk pl az üzemanyagok után, a parkolási díjakból mennyi csorog vissza a zsebekbe, stb, stb, stb.
Cserébe mit kapunk? Újra aszfaltozott utakat, amik 1 hét múlva már sz@ rabb állapotban vannak, mint felújítás előtt? :wacko: :innocent: :hmmmm:
-
Nem tudom a bekalkulált baleseti, vagy milyen adó, amivel az állam sarcolja a biztosítókat - és ők természetesen az utolsó fillérig továbbszámlázzák a tulajdonosoknak - az kinek a zsebébe vándorol vissza, de ha nem így van, akkor mégis lehet van 1 db ágazat, amire még nem tették rá a mocskos kezüket... :hmmmm:
De megemlíthetnénk micsoda összegek kerülnek hozzájuk pl az üzemanyagok után, a parkolási díjakból mennyi csorog vissza a zsebekbe, stb, stb, stb.
Cserébe mit kapunk? Újra aszfaltozott utakat, amik 1 hét múlva már sz@ rabb állapotban vannak, mint felújítás előtt? :wacko: :innocent: :hmmmm:
A kötelezőbe kalkulált adó itt (https://www.biztoshely.hu/biztositasi-ado-merteke-es-fogalma.html#) részleteiben olvasható. A legendákról én nem teszek említést.
Az "újrafutózott" utakról nekem is hasonló véleményem van. (https://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=392.msg724986#msg724986)
-
Nekem is volt már, hogy belecsorogtam az előttem állóba, elsőre nem is látszott semmi, másodikra annyi, hogy mintha megrepedt volna az ő hátsó lököse. Ehhez képest hátszámjegyű volt a javítás. Ilyenkor aztán mindent "beletesznek" a javításba, ami a környéken van, kezdve a tolatóradarral, ami ha gyári, akkor aranyáron van.
-
Most kaptam a NAV-től az értesítőt, mennyi lesz az Avensis éves "gépjárműadója".
Utána pedig megakadt a szemem valamin, ha sárga csekket szeretnék igényelni, és azon fizetni (eddig ez természetes volt, jött magától), akkor SMS-t kell írnom az ott megadott számra. :eek:
Ha már egyszer ki kell fizetnem 16520 Ft-t a semmire (mert ugye már nem is a lakhely szerinti illetékes - szerencsétlen Önkormányzatok kasszájába csorog ez...) legalább férjen bele egy boríték, amiben kiküldenek 2 sárga csekket... :hmmmm:
-
Szerintem nincs ezzel baj. A mai világban az emberek leginkább elektronikus úton intézik a pénzügyeket, mint ahogy én is. Szerintem a csekkek több, mint 50%-a a kukában landolna. Így legalább kevesebb szemetet generálunk, és talán több fát megvédünk...
-
Az önkormányzat tavasszal mindig kiküldte az őszi csekket is, aztán ősszel megint kiküldte. No, ennek legalább vége.
-
Nekem is volt már, hogy belecsorogtam az előttem állóba, elsőre nem is látszott semmi, másodikra annyi, hogy mintha megrepedt volna az ő hátsó lököse. Ehhez képest hátszámjegyű volt a javítás. Ilyenkor aztán mindent "beletesznek" a javításba, ami a környéken van, kezdve a tolatóradarral, ami ha gyári, akkor aranyáron van.
Múltkor volt egy koccanásom egy ócska pug206, elismertem , ott helyben leszámoltam neki 60 ezret mert beviszi a műhelybe és az én kontómra felújitják az autót.
drága reggel volt. :whistling:
-
Idén viszont nem kell ezer forintra kerekítve utalni nekik! Kiváncsi lennék miért volt ez!
-
Szerintem nincs ezzel baj. A mai világban az emberek leginkább elektronikus úton intézik a pénzügyeket, mint ahogy én is. Szerintem a csekkek több, mint 50%-a a kukában landolna. Így legalább kevesebb szemetet generálunk, és talán több fát megvédünk...
A ház rezsi költségeit én is online rendezem, papírmentesen :yes: - de valahogy ami az autóval kapcsolatos, azt mindig is szerettem a forgalmi mellett tudni, mint a régi szép időkben. Tulajdonképpen 2 csekkről beszélünk, a kötelező biztosítás és ez a gépjárműadós.
-
A ház rezsi költségeit én is online rendezem, papírmentesen :yes: - de valahogy ami az autóval kapcsolatos, azt mindig is szerettem a forgalmi mellett tudni, mint a régi szép időkben. Tulajdonképpen 2 csekkről beszélünk, a kötelező biztosítás és ez a gépjárműadós.
Tudod, hogy már senkit nem érdekel az a két papír? ;) :szemez:
Értem, neked kell :flowers:
-
Tudod, hogy már senkit nem érdekel az a két papír? ;) :szemez:
Értem, neked kell :flowers:
Lehet. ;)
Elsősegély dobozt is tartok a kocsiban :szemez: , pedig már az sem izgatja a rendőröket - és amikor lejár a kötszerek szavatossága, akkor cserélem is őket. ;)
-
A ház rezsi költségeit én is online rendezem, papírmentesen :yes: - de valahogy ami az autóval kapcsolatos, azt mindig is szerettem a forgalmi mellett tudni, mint a régi szép időkben. Tulajdonképpen 2 csekkről beszélünk, a kötelező biztosítás és ez a gépjárműadós.
Igazából a kötelezőt sem kötelező a kocsiban tartani :) A rendőr már azt is online ellenőrzi :) Ettől függetlenül ez nekem is ott lapul a forgalmi mellett
-
Igazából a kötelezőt sem kötelező a kocsiban tartani :) A rendőr már azt is online ellenőrzi :) Ettől függetlenül ez nekem is ott lapul a forgalmi mellett
Ugyanezen okból kifolyólag tűntek el a hátsó rendszámról a műszaki és környezetvédelmi matricák is.
-
Na ez szép... :eek:
Bónusz fokozatot ugorva - ha maradok a jelenlegi biztosítónál - ők ezt azzal hálálnák meg, hogy az éves díjat 12730 Ft-tal megemelik, holott nem okoztam balesetet, és nem is hallottak felőlem... Hát köszönöm szépen! :censored:
-
Közben kiderült, ugyanúgy náluk, de újrakötve a biztosítást már "csak" 5000 valahány Ft-tal lesz drágább a biztosításom, és az övéké a legjobb ajánlat.
Gondolom büntetnek, mert pesti és nagy köbcentis az autó - az viszont, hogy +1 B fokozatot ugrasz, mióta van jogsid, és hogy nem csak sima B-re van meg, az bezzeg ilyenkor sehol sem számít... :censored: :hmmmm:
-
Közben kiderült, ugyanúgy náluk, de újrakötve a biztosítást már "csak" 5000 valahány Ft-tal lesz drágább a biztosításom, és az övéké a legjobb ajánlat.
Gondolom büntetnek, mert pesti és nagy köbcentis az autó - az viszont, hogy +1 B fokozatot ugrasz, mióta van jogsid, és hogy nem csak sima B-re van meg, az bezzeg ilyenkor sehol sem számít... :censored: :hmmmm:
Múltkor mintha azt írták volna valahol, hogy már nem az van, hogy újrakötéskor olcsóbb lehetne, ezek szerint mégis lehet.
-
A biztosító kiküldött kedves ajánlata, hogy ha "maradok", akkor ők ezt egy +12730 Ft-s áremeléssel hálálták volna meg a jelenlegi összeghez képest (Bónusz fokozatot ugorva, éves díjat 1 összegben kifizetve...), ebből lett a Netrisken egy kalkulációból ugyanennek a biztosítónak a legolcsóbb az ajánlata - igaz még így is +6001 Ft-tal többet fizetve majd, mint eddig - pedig balesetet én aztán nem okoztam a nagy köbcentis, pösti, sok lovacskás autómmal... :innocent:
-
A biztosító kiküldött kedves ajánlata, hogy ha "maradok", akkor ők ezt egy +12730 Ft-s áremeléssel hálálták volna meg a jelenlegi összeghez képest (Bónusz fokozatot ugorva, éves díjat 1 összegben kifizetve...), ebből lett a Netrisken egy kalkulációból ugyanennek a biztosítónak a legolcsóbb az ajánlata - igaz még így is +6001 Ft-tal többet fizetve majd, mint eddig - pedig balesetet én aztán nem okoztam a nagy köbcentis, pösti, sok lovacskás autómmal... :innocent:
... és te sem a huszonéves korosztály vagy (bocs :D )
-
Hát nem :D , de még a 40-en innen. ;)
És még csak nem is Bömcsit vezetek, bár gondolom itt is csak a KW számít, és még az sem, hogy első vagy hátsssókerekes-e a verda (tükörsimára kopott gumikkal persze, mert úgy lehet nagyokat driftelni :punk: ) :D
Azért a CE-s hivatásos jogsi számíthatna valamit a kalkulációnál, ha már egyszer nem kevés összegért megszerezte őket az ember. :szemez: :innocent:
-
Érdekes kalkuláció jött ki a kisbusz esetében a kötelező biztosításra.
Van egy olyan kérdés az alkusz oldalán, hogy az elmúlt 180 napban volt-e a gépkocsin sikeres műszaki vizsga elvégezve.
Az én esetemben pont kb 25 nappal előbb van a biztosítás évfordulója, mint ahogy lejárna a műszaki érvényessége.
Szóval kb 11e Ft-tal drágább úgy a biztosítás (kiszámoltam mindkét lehetőséget), hogy nem friss műszaki van rajta. Kérdem én ez mennyire jogos "megkülönböztetés", illetve találkozott ilyennel már más is? :hmmmm:
Mert az, hogy pl hivatásos jogsid van kamionra is, az nem számít bele a kalkulációba (csak az első jogosítvány megszerzésének az éve), akkor ugyan miért számít ennyit, hogy volt-e az elmúlt 180 napban (azaz fél évben, miközben 2 évre adják a műszakit...) sikeres vizsgád? ... :eek: :wacko: :hmmmm:
-
Biztos, hogy nem az összes biztosító esetében tényező ez. Csinálj külön ablakban egy-egy kalkulációt a kétféle lehetséges válasszal, és nézd meg, melyik biztosítónál különbözik a díj! :otlet:
...és azt a biztosítót kerüld el...
-
A vicc az, hogy így is, úgy is ugyanazé az A betűs biztosítóé idén a legolcsóbb ajánlat, tehát nem is egy no name biztosítóról beszélünk.
Online rendszert használós, bankkártyás fizetéssel a teljes éves díjat kifizetős, tehát kimaxolva a lehetőségeket, hogy minél kedvezőbb legyen az ajánlat.
És volt ennél az ajánlatnál még 100e Ft-tal drágább is, csak néztem. :eek: :hmmmm:
-
Kérdem én ez mennyire jogos "megkülönböztetés", illetve találkozott ilyennel már más is? :hmmmm:
Kivételesen a farok jó végén vagyunk ebben az esetben, az amúgyis hátrányos helyzetű Corolla (USDM) biztosításából lejött némi rabbat, a friss vizsga miatt.
-
A gyereknek első autó (béka 2000 körül) amit szánnék néztem egy kötelezőt, gyilkos szám jött ki:
2023as jogsi, 18 év, 20 éves autó, gyilkos irányitószám 1038 = évi 175ről indul! normálisak? :devil:
ha saját nevemre venném az én múltammal, van opció hogy más is használja azt megadom az életkorát a többi uaz így kb évi 75e
ez járható út?
-
A gyereknek első autó (béka 2000 körül) amit szánnék néztem egy kötelezőt, gyilkos szám jött ki:
2023as jogsi, 18 év, 20 éves autó, gyilkos irányitószám 1038 = évi 175ről indul! normálisak? :devil:
ha saját nevemre venném az én múltammal, van opció hogy más is használja azt megadom az életkorát a többi uaz így kb évi 75e
ez járható út?
Járható, mindenki ezt csinálja. Aztán majd 40-45 évesen lesz saját biztosítása :D
-
Vagy ha esetleg annyira nem érné nagy hátrány, ha a lakcím kártyája változna (és persze van mellé egy vidéki rokon is, aki ebben partner lenne), akkor annál sokkal kedvezőbb összegért cserébe lehetne saját biztosítása is vidéki lakosként.
Gyorsan kitöltöttem egy kalkulátort, Pest megyei lakosként is pl már lenne a számára 105600 Ft-s éves biztosítás is (Union), és gondolom egy eldugott kis zsákfalucska esetében még kedvezőbb díj is kijöhet(ne).
Nekem a 2.-ik autóként tartott kisbuszra B1-ben, 24 éves hivatásos C+E-s jogsival, budapesti lakosként 74e Ft az éves kötelezőm (1 összegben kártyával kifizetve a teljes díjat, online kommunikálva velük)... :eek: :no: :wacko: :hmmmm:
-
Járható, mindenki ezt csinálja. Aztán majd 40-45 évesen lesz saját biztosítása :D
Jó akkor így lesz ha lesz. Öregednie kell a jogsijának. Nekem nem.. ::)
-
Vagy ha esetleg annyira nem érné nagy hátrány, ha a lakcím kártyája változna
sajnos nincs ilyen lehetőség.
-
Megjött a kocsimra a 2023as köt+casco. 45+62 egy évre. azt hittem a kettő együtt már 130 felett lesz. ezt fogcsikorgatva kifizetem... :yawn:
-
Nekem is megjött a jövő évi tervezet: ha maradok ennél az U betűs biztosítónál, 1 Bónusz fokozatot ugorva ők ezt azzal hálálnák meg, hogy "csak" 11092 Ft-t emelkedik az éves biztosítási díj összege... :eek:
Természetesen nem kértem eme kedves ajánlatukból, biztosítót váltva, kimaxolva minden kedvezményt (online ügyfélszolgálat, az éves díj kifizetése egy összegben és bankkártyával, tudatos vezetők videójának megnézése, stb, stb), így "mindössze" 6629 Ft-t fog emelkedni a biztosításom az A betűs biztosítónál (az övéké volt a legolcsóbb ajánlat)...
Nagyon szépen köszönöm! :censored: :wacko: :hmmmm: :no:
-
https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2023/11/01/egy-ujabb-hazai-autosokat-lehuzo-biztositoi-modszerre-bukkantunk/ (https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2023/11/01/egy-ujabb-hazai-autosokat-lehuzo-biztositoi-modszerre-bukkantunk/)
-
Aljas, szemét banda...
Nem tudom baleset esetén amit kitöltenek ott kellene megemlíteni, hogy a károk akkor keletkeztek, és természetesen rendőrt hívni, aki erről feljegyzést csinál, talán alá is írja azt.
Vagy minden reggel körbe kellene fényképezni az autót, és hogy sérülésmentes - mert hátha aznap baleset részesei leszünk majd, és a biztosító majd vitatni fogja a károkat? :whistling: :hmmmm:
Azért vicces, hogy egy biztosító, akinek te jó esetben csak éveken át fizeted a díjat a "semmiért", egy baleset esetében vitatja, hogy a szerencsétlen autós korábbi baleset nyomait is a biztosító terhére akarta / csináltatta meg. Hát gusztustalan, az biztos.
Jó lenne tudni melyik biztosító volt ez, hogy messze elkerüljem őket... :censored:
-
https://24.hu/fn/gazdasag/2023/11/29/kotelezo-biztositas-kgfb-karmentes-autos-dijemeles-duplazas-casco/
Ezt én is megtapasztaltam. Nagyon durvát ugrott tavalyhoz képest a kötelező. Váltottam...
-
https://24.hu/fn/gazdasag/2023/11/29/kotelezo-biztositas-kgfb-karmentes-autos-dijemeles-duplazas-casco/
Ezt én is megtapasztaltam. Nagyon durvát ugrott tavalyhoz képest a kötelező. Váltottam...
Én a cikkben szereplő U betűs társaságtól még ajálatot sem kaptam jövő évre, másnál viszont közel 30%-kal kevesebbet kell fizetni a következő évre, mint ezeknél idén...A legérthetetlenebb számomra, hogy a "hűséget" senki nem értékeli közülük, mindenki az új pácienst honorálja, aki pedig nem néz körbe minden évben, az meg "úgy járt" :tt2: -szánomra ez viszolyogtató :no:
-
A Citroennek Március közepén van a biztosítási évfordulója, ezért alkuszon keresztül a Waberers biztosítót hozta ki a rendszer, mint a legkedvezőbb ajánlatot. Rábólintottam.
Erre az ajánlat kiküldése után jött egy tájékoztató levél, hogy ezen hónap közepétől már nem a Waberersnél, hanem a Gránit Biztosítónál vagyok - semmi egyéb teendőm, csak várjam majd a levelüket, hova kell utalnom a díjat.
Gondolom a színfalak mögött már hetekkel, hónapokkal előbb tudhatták, hogy lesz ez az átvétel, így nem értem akkor a Waberers miért folytatta tovább a biztosítós tevékenységét, illetve miért fogadott el újabb biztosításokat - és ezzel persze, ügyfeleket? :hmmmm:
Tudom nem nagy gond, de azért esetleg legalább megkérdezhettek volna, hogy egyet értek-e ezzel az ügyfél-átvétellel / lepasszolással - mert a Gránitot nem ismerve lehet éves szinten 3-4e Ft többletért inkább választottam volna akkor a Genertelt vagy az Allianzot, amit biztosan mindenki ismer. :hmmmm:
-
Azért ha követted a sajtóhíreket, lehetett tudni a Waberersszel kapcsolatos történésekről, de igazad van abban, hogy más hasonló esetben (pl. Budapest Bank MKB egyesülése) hónapokkal előre szóltak, hogy mi fog történni, és ez így helyes
-
Waberersről csak annyit tudtam, hogy vettek sok sok új kamiont sok sok száz milliós állami pénzből, és utána mit ad isten a Tiborcz (vagy annak érdekeltsége) lett az új tulajdonos. :innocent:
De másról nem igen hallottam, illetve nem figyeltem a híreket :no: - illetve itt az volt a gond, hogy az alkusz engedte ezt a biztosítót kiválasztani, és rá 1 héten belül már át is kerültem Wabis ügyfélként a gránithoz.
Persze legalább a biztosítási díj összege nem változott... :whistling: , mert pl egyik ismerősöm tősgyökeres Budapest Bankos volt, 0 Ft-s számlával, aztán amikor az a bizonyos Bank bekebelezte a céget, a havi számlavezetési díja - mint "hűséges" ügyfél - 750 Ft-ra emelkedett. :eek: Köszönte szépen, és megszüntette a számláját... :wacko:
-
Azt nem tudom, hogy csinálta, én is BB-s voltam, és maradt a 0 Ft-os számlacsomagom azóta is.
-
Gondolom mivel kp befizetés nem nagyon érkezett a számlájára, mert az építőiparban általában zsebbe mennek a dolgok, így gondolom kiesett a kedvezményezettek köréből. :hmmmm:
-
segítsetek lécci:
két autónak vagyok üzembentartója abból az egyik károkozó volt és azt szeretném a feleségemre átruházni azt az autót üzembentartó váltással. A köt. bizt évfordulója csak nyáron lesz.
Ezt megtehetem most is? Nem kell megvárnom az egyéves köt biztosítási évfordulót? köszi :surrender:
Mi itt a sorrend ügyintézésben?
-
Ugyanaz mint egy sima adás-vételinél.
-
egyáltalán átmehetek az üzembentartó váltáskor másik biztosítohoz? gyerekem a tulaj, károkozó volt, én vagyok most az üzembentartó. Ezt raknám át asszonyra és az ő múltjára kötnék új kötelezőt. itt az a kérdés hogy az okmányirodába menet előtt váltsak biztosítot?
-
Ember. Ez ugyanaz mintha eladnád a kocsit az asszonynak.
Amikor veszel egy autót (használtan), mikor kötöd meg a biztit? Rögtön amint aláírtad a szerződést (lehetőleg ott helyben, mobilról a Netrisken pl.). Okmányirodába van 2 heted beballagni.
Gondolom az üzembentartó váltáshoz is kell vmi szerződés-féleség, na annak a dátumán kösd meg a biztit is, meg mondd le a régit. Ez lehet akár az okmányirodában is ott helyben az ügyintéző míg püföli a gépet te intézed külön a mobilodon.
-
https://telex.hu/gazdasag/2024/03/04/bank360-lakasbiztositas-akcio
Érdemes ránézni, tényleg. Pl. még nem kaptam meg az értékkövetési értesítőt ezévre az Uniqától, de azt megfigyeltem, hogy az éves díj mindig lineáris arányosan növekszik a megállapított ingatlan értékével. Most ha a Netrisk-en kitöltöttem a kalkulátort, ugyanaz a díjcsomag amelyben az Uniqánál vagyok 12%-al olcsóbb, ha újrakötöm ugyanazt ugyanoda, megnövelt értékkövetéssel... (többel, mint ők növelnék, mert azóta felújitottunk stb).
Ki tudom hozni a kalkulátorral kb. ugyanannyira mint amennyi lenne elvileg újrakötés nélkül, de úgy, hogy vagy brutál megemelem a biztosított ingóságokat, vagy magasabb díjcsomagra váltok...
-
Igen, megnéztem. köszi
-
Kezdtem aggódni, hogy a NAV semmiféle infót vagy értesítést nem küldött, hogy lassan be kellene fizetni az adót a gépjármű(vek)re.
Nem tudom még mindig teljesítmény adó a gúnyneve ennek a lehúzásnak vagy sem, mindenesetre egy újabb sarc, amiért cserébe (utak állapota, kátyúmentesítés, felújítás, stb, stb) azért szinte az égvilágon semmit se kapunk.
Ugye eddig 2x kellett fizetni, Márc. 15 és Szept 15.-ei határidőkkel.
Aztán kicsit utána olvasva láttam, hogy az idei évtől csak 1x kell majd fizetni, azt is Ápr. 15.-ig, de azt viszont 1 összegben (lehet valamiféle fizetési könnyítést / törlesztést is kérni, de azt igényelni kell).
Erről nem tudom volt-e bármiféle tájékoztatás, mert azért az autós híreket el szoktam olvasni a neten, de ez valahogy nagyon nem rémlett, hogy ettől az évtől máshogyan lesz. :hmmmm: Persze lehet csak én nem voltam elég tájékozott, ki tudja. :innocent:
Akkor most legalább picit megnyugodhatok, mert egyelőre semmiféle tájékoztatás nem jött a NAV-tól, se arról, hogy sms-ben lehet sárga csekket igényelni, és persze magáról a fizetési tényről sem, meg a várható költségről sem.
Persze mindegyik autóm már az utolsó kategóriában van a kora miatt, ahol 140 Ft 1 db KW, így ki tudom számolni mennyi az annyi.
De elvileg a kérdésem az lenne, hogy ti kaptatok már bármiféle értesítőt erről a NAV-tól? ;)
-
Hát nemtom a rádióba bemondták már 1-2 hete, és az online sajtó is kitért rá.
Részletfizetés automatikusan jár ha kéred magánszemélyként (nincs elbírálás, vagyis automatikusan elbírálódik pozitívan) egy gombnyomásra.
Én kifejezetten örülök ennek mert ez az évi 2x-es beszedés egy totál káosz volt. Vagy az volt hogy a szeptemberit elfelejtettem, vagy az volt utána hogy biztos ami tuti befizettem tavasszal az egészet majd még egyszer szeptemberbe is a második felet mert arra már nem emlékeztem. Mert hogy utaltam nem csekkeztem a régi számlakivonatokat meg csakemiatt nem kezdtem el böngészgetni.
Végül az lett hogy időzített utalásként belőttem évi 1x-re ugyanazt a fix összeget azt nem érdekelt ki hányszor mit értesít. Amikor hallottam a hírt ezt letiltottam.
Idén még nem jött értesítés de most ráérnek még 1 hónapig, majd szépen egyenesbe teszem akkor.
-
Már tavaly jelezték, hogy idéntől így lesz, szóval szóltak előre korrekten.
-
Kezdtem aggódni, hogy a NAV semmiféle infót vagy értesítést nem küldött, hogy lassan be kellene fizetni az adót a gépjármű(vek)re.
...
Már több mint fél éve közölték ezt, megjelent szinte az összes médiumban :whistling: ;)
Már több mint 15 éve van ügyfélkapu regisztrációm. Én már azt sem értem, hogyan lehet léteni Mo-n enélkül. Mindenről kapok értesítést, pár kattintásra van a NAV egyenlegem, a szja-m, adónaptár, hátralék értesítő, ha van ilyen, Kormányablak időpont foglalás, jogosítvány hosszabbítás, dokumentumok letöltése, EESZT (minden orvosi lelet, e-recept), dokumentum digitális aláírása, meg még a franc sem tudja, mit lehet itt intézni anélkül, hogy megmozdulnék, nyugisan otthonról.
-
Nemsoká kötelező lesz úgyis mindenkinek az ügyfélkapu.
-
Akkor lehet a munkám teszi, mert nagyon sokat vagyok 15:30-24:00 műszakban illetve többször éjszakás is, így a TV, rádió és egyéb médiumok figyelése kicsit háttérbe szorult.
Ügyfélkapum van nekem is, ott értesítettek már múlt évben is, hogy ha kérek sárga csekket a fizetéshez, akkor milyen sms számot kell bepötyögni. És persze a jármű platformon már megannyi autót lekérdeztem a rendszáma alapján. ;)
Viszont ez a 2024-es változás tényleg kimaradt nekem, nekem is nehéz elhinnem, de ez van. :innocent: :hmmmm:
Amúgy én is egyszerre befizettem a 2x összeget/csekket, mert tényleg akkor nem volt vele később macera. :yes:
Viszont maga az adó lehet nem teljesen korrekt, úgy értem ha pl Jan 2.-án eladod az autót, akkor is a te sarad lesz az adó az egész évre. És persze fordítva, ha év elején veszed, akkor meg nem fizetsz semmit abban az évben.
Vagyis tudtommal nem térítik vissza a különbözetet egy adásvételi után, mint ahogy pl a biztosítók teszik.
-
Anyukám autóját másfél éve adtuk el. Tavaly októberben jött egy levél a NAV-tól, hogy van néhányezer Ft az adószámláján, mi legyen vele. Visszaírtam a megadott címre, hogy mi. Erre jött a válasz, hogy nem ők az illetékesek (sic!), de továbbítják. Közben anyukám nagyon rossz állapotba került, majd meg is halt, és a pénz nég mindig náluk van. Kíváncsi vagyok, mikor adják ki...
-
No igen, a jó kis bürokrácia. :whistling: :hmmmm:
Amikor Édesapám elhunyt, és még nem volt meg a hagyatéki tárgyalás, volt a nevén egy autó, aminek lejáró félben volt a műszakija. Nem akartam fél évre leállítani a fűre (febr. elején hunyt el és végül a hagyatéki csak szept. közepén volt, lévén Pesten lassabban mentek ezek a dolgok), szóval néha megjárattam a forgalomban, mert túl jó állapotban volt ahhoz, hogy annyi hónapnyi állás után egy romhalmaz váljon belőle.
Szóval a tulajdonos már nem élt, az örökös pedig még nem volt hivatalosan megnevezve... odamentem a műszaki állomásra a kocsival, ahol azt mondták az autó így nem tud levizsgázni...
Mit adj isten egy ismerős tanácsára aztán otthon "találtunk" egy visszadátumozott papírt, amiben édesapám meghatalmazott engem, hogy a nevében eljárhatok az autóval kapcsolatos műszaki/vizsgáztatási és szervizelési problémák és bármi féle ügyintézéssel kapcsolatban.
És micsoda véletlen, így már fogadták az autót a vizsgaállomáson, ahol természetesen csont nélkül át is ment a műszakin. :otlet: :innocent:
-
Jaj de ügyes. Most országvilág előtt bevallottál egy magánokirat hamisítást.
-
Nyilván már elévült. ;)
-
Jaj de ügyes. Most országvilág előtt bevallottál egy magánokirat hamisítást.
Azzal, hogy bemutattam a meghatalmazást? :innocent: :szemez:
Akkor rosszul fogalmaztam, mert bár ez volt szinte mindenki tanácsa a bürokrácia ellen :eek: , de egyébként rendelkezett az autó egy ilyen okirattal, ugyanis jártam az autóval külföldön még olyan országban, ahol még volt útlevél ellenőrzés, azaz ehhez eleve kellett egy hivatalos - pecsételt és aláírt - okirat, amiben meg voltam hatalmazva a tulajdonos által az autó kül és belföldi használatára és bármiféle vele kapcsolatos eljárásra, és persze a mai napig megőriztem. :hug: :yes:
-
Nyilván már elévült. ;)
De ha az is lett volna (nem volt az) és nem évült volna el, önmaga ellen senki sem kötelezhető terhelő vallomás megtételére. Ha mégis megtette volna, bármikor visszavonhatja.
-
Szerintem ha a valóságban történne is ilyen eset, én inkább azt tartanám felháborítóbbnak és elítélendőnek, aki mondjuk pár 10e Ft kenőpénz után átengedi a már messziről is láthatóan alkalmatlan gépkocsit a vizsgán, ezzel veszélyeztetve a saját és akár a mi életünket. :censored: :innocent: :hmmmm:
-
Mester,én is most voltam okmányirodában a biztosítóváltás miatt és a gyerekem+asszonytól is vittem meghatalmazást. Komolyan veszik, minden családtag full személyi , anyakönyvi minden cucc kell. Az ügyintéző előtt alig engedtek belejavítani stb.
Mondanom se kell a gyerekem károkozó volt, el kellett ismerni, az öreg telibeverte oldalról és a 20 éves szar kocsijára több mint 500at számoltak el, alig volt baja, rendberakatta a kocsiját az én pénzemen rohadjon meg. nyilván kimenekültem a biztosításból , elegem is lett.
-
Mester,én is most voltam okmányirodában a biztosítóváltás miatt és a gyerekem+asszonytól is vittem meghatalmazást. Komolyan veszik, minden családtag full személyi , anyakönyvi minden cucc kell. Az ügyintéző előtt alig engedtek belejavítani stb.
Mondanom se kell a gyerekem károkozó volt, el kellett ismerni, az öreg telibeverte oldalról és a 20 éves szar kocsijára több mint 500at számoltak el, alig volt baja, rendberakatta a kocsiját az én pénzemen rohadjon meg. nyilván kimenekültem a biztosításból , elegem is lett.
Miért tefizetted ki, miért nem hagytad a biztosítóra? :hmmmm:
-
Dehogy fizettem ki. A biztositó írt levelet hogy vagy kifizetem vagy Bonus vissza kettőt. váltottam.
-
És a váltással nem esel vissza 2 fokozatot a bónuszban? Úgy értem ha lekérdezik a kártörténetet, és ott lesz a károkozás, akkor gondolom ők is "lefokoznak" majd.
-
És a váltással nem esel vissza 2 fokozatot a bónuszban? Úgy értem ha lekérdezik a kártörténetet, és ott lesz a károkozás, akkor gondolom ők is "lefokoznak" majd.
üzembentartót váltottan. asszony lett az új üzembentartó rá kötöttem új biztosítást.
-
Dehogy fizettem ki. A biztositó írt levelet hogy vagy kifizetem vagy Bonus vissza kettőt. váltottam.
Akkor miért azt írod, hogy te pénzedből rakta rendbe a 20 éves szarát? :whistling: :hmmmm: G
Ha 100e Ft vagy 2M Ft a kár, te akkor is pontosan ugyanannyivel fizetnél többet a biztosítónak (de te azt is kikerülted, egy fillért nem tettél bele). Totál mindegy, hogy mit számolt el a biztosító a tulajnak,az az ő baja.
Most komolyan. A fiad megtörte az autóját és te haragszol a fószerra? Vagy csak én nem értem ezt? :nonono:
-
Jó magyar szokás szerint én arra gyanakszom, hogy a fószernak volt egy ismerőse a kárfelmérőknél, és kölcsönösen jól járva, összehoztak egy "ál" 2M Ft-s kárt egy 20 éves!!! autón. Ahogy gondolom az a 20 éves autó is természetesen tip-top állapotban volt, és mindig költöttek rá, ahogy az a nagy könyvben meg van írva... :whistling: :hmmmm:
Szóval ha ettől bűzlik a történet, akkor én is kikérném magamnak - mert azért 20 éves autón nem volt még led lámpa meg egyéb szenzorokkal és radarokkal teleaggatott lökhárító meg tükör, szóval mire fel a 2M Ft? Ha durrant a lufi, akkor elvileg úgy is totálkárra veszik az autót, pláne ennyi idősen.
Mert nyílván én se szeretnék zsebből kifizetni 2M ft-t, csak hogy megmaradjon a bónuszom, de ha esetleg 2-300e Ft lenne csak a "valós kár", akkor azért már meggondolnám. :hmmmm:
-
Akkor miért azt írod, hogy te pénzedből rakta rendbe a 20 éves szarát? :whistling: :hmmmm: G
Ha 100e Ft vagy 2M Ft a kár, te akkor is pontosan ugyanannyivel fizetnél többet a biztosítónak (de te azt is kikerülted, egy fillért nem tettél bele). Totál mindegy, hogy mit számolt el a biztosító a tulajnak,az az ő baja.
Most komolyan. A fiad megtörte az autóját és te haragszol a fószerra? Vagy csak én nem értem ezt? :nonono:
Képletesen értettem. Ilyenkor az van hogy van egy karc a lökhárítón és kicseréltetnek mindent. Márkaszerviz, 3szoros ár. Nem a gyerek törte meg hanem forditva, elmondása szerint a fiam nem adta meg a jobbkezet és telibeverte oldalról. Kivédhette volna. 50-50% hibás. de hagyjuk nem érdekel már.
-
Jó magyar szokás szerint én arra gyanakszom, hogy a fószernak volt egy ismerőse a kárfelmérőknél, és kölcsönösen jól járva, összehoztak egy "ál" 2M Ft-s kárt egy 20 éves!!! autón. Ahogy gondolom az a 20 éves autó is természetesen tip-top állapotban volt, és mindig költöttek rá, ahogy az a nagy könyvben meg van írva... :whistling: :hmmmm:
jól sejted mester ilyenkor vastagon fog a toll! Szakadt 20 éves tragacs , 500feletti csekk jött ki. fizessen a fa.om annyit. 6e ft ért átírta az okmányiroda és kész.
-
Jó magyar szokás szerint én arra gyanakszom, hogy a fószernak volt egy ismerőse a kárfelmérőknél, és kölcsönösen jól járva, összehoztak egy "ál" 2M Ft-s kárt egy 20 éves!!! autón. Ahogy gondolom az a 20 éves autó is természetesen tip-top állapotban volt, és mindig költöttek rá, ahogy az a nagy könyvben meg van írva... :whistling: :hmmmm:
Szóval ha ettől bűzlik a történet, akkor én is kikérném magamnak - mert azért 20 éves autón nem volt még led lámpa meg egyéb szenzorokkal és radarokkal teleaggatott lökhárító meg tükör, szóval mire fel a 2M Ft? Ha durrant a lufi, akkor elvileg úgy is totálkárra veszik az autót, pláne ennyi idősen.
Mert nyílván én se szeretnék zsebből kifizetni 2M ft-t, csak hogy megmaradjon a bónuszom, de ha esetleg 2-300e Ft lenne csak a "valós kár", akkor azért már meggondolnám. :hmmmm:
... a 20 éves szar kocsijára több mint 500at számoltak el ...
;) :nono:
Tájékozodtál, hogy mostanában csak egy elem festése mennyi? Egy frontális ütközés egy 20 éves Corollán mennyi lenne most? Te mennyiből raknád tisztességesen rendbe?
Szóval ha ettől bűzlik a történet, akkor én is kikérném magamnak
Miért? Akkor nekem jobb? Ami engem érint, azon nem változtat.
A gyakorlatot nézve, egy 20 éves autó esetén sosem fizetnek annyi, amiből ténylegesen rendbe tudod hozni tisztességesen. Avulás, meg miegymás. Új karosszéria elem sosem fér bele a költségvetésbe. Azt meg nem fizetik, mert "növelned az autó baleset előtti értékét" :censored:. Tehát vagy gányolsz/ügyeskedsz vagy buksz a történeten sajnos. Az értékcsökkenésről nem is beszélve, mert törött lett az autód.
Törték már az autómat úgy, hogy ránézésre nem sok baja volt. Csak mikor megbontották, akkor kiderült, hogy kell még egy nulla az összeg végére. :whistling:
-
Képletesen értettem. Ilyenkor az van hogy van egy karc a lökhárítón és kicseréltetnek mindent. Márkaszerviz, 3szoros ár. Nem a gyerek törte meg hanem forditva, elmondása szerint a fiam nem adta meg a jobbkezet és telibeverte oldalról. Kivédhette volna. 50-50% hibás. de hagyjuk nem érdekel már.
Szerintem ha "telibeverte az oldalát", az nem karcolás a másik autón. Gondolom.
Mondanom se kell a gyerekem károkozó volt, el kellett ismerni, az öreg telibeverte oldalról és a 20 éves szar kocsijára több mint 500at számoltak el, alig volt baja, rendberakatta a kocsiját az én pénzemen rohadjon meg. nyilván kimenekültem a biztosításból , elegem is lett.
Én itt elvesztettem a fonalat. Akkor ki a hibás, ha ott jobbkezes utca volt? :hmmmm: Ha nem a fiad, akkor miért ismerte al a felelősséget? Hívj rendőrt. Bár rizikós, mert ha mégis ő a hibás, akkor még egy büntit is benyeltek.
Az, hogy a fiad balesetet okozott és összetörte a fél éve kapott autója oldalát, az senkinek nem esne jól. Nekem sem.
Én csak azon akadtam fent, hogy miért kell ebbe a történetbe bekavarni a vétlen autóst és annak a 20 éves autóját. Sokaknak van itt 20+ autója. Ha az sérül, akkor a történet rögtön úgy néz ki, hogy a "20 éves suhanc összetörte a féltett autómat és a biztosító meg csak a töredékét fizeti ki a kárnak, amiből rendberaknám". ;)
Azzal, hogy átetted a gyerekről az asszonyra biztosítást, pillanatnyikag megmenekültél egy magasabb biztosítási díjtól. Viszont nem lehet a végtelenségig a Feleséged nevén az autó. Amikor visszakerül a fiadra, kezdhetitek előről a bónusz gyüjtögetését magasabb díjszabással. :whistling:
Mindegy.
Másként látunk dolgokat és másként kezeljük a problémát. Nem akartam kötekedő paraszt lenni, csak nem értelek. Tudom, legyen ez az én problémám :flowers:
-
Hagyjuk, itt mindenkinek igaza van. :flowers:
Béke. :innocent:
-
;) :nono:
Tájékozodtál, hogy mostanában csak egy elem festése mennyi? Egy frontális ütközés egy 20 éves Corollán mennyi lenne most? Te mennyiből raknád tisztességesen rendbe?
Miért? Akkor nekem jobb? Ami engem érint, azon nem változtat.
A gyakorlatot nézve, egy 20 éves autó esetén sosem fizetnek annyi, amiből ténylegesen rendbe tudod hozni tisztességesen. Avulás, meg miegymás. Új karosszéria elem sosem fér bele a költségvetésbe. Azt meg nem fizetik, mert "növelned az autó baleset előtti értékét" :censored:. Tehát vagy gányolsz/ügyeskedsz vagy buksz a történeten sajnos. Az értékcsökkenésről nem is beszélve, mert törött lett az autód.
Törték már az autómat úgy, hogy ránézésre nem sok baja volt. Csak mikor megbontották, akkor kiderült, hogy kell még egy nulla az összeg végére. :whistling:
No, ez az, amitől szinte rettegek, hogy a tényleg végig megóvott, vigyázott és rendesen, mindig gyári alkatrészekkel szervizelt Avensisemet egyszer egy köcsög elteszi TK-ra, és vétlenként max kapok majd pár száz ezer Ft-t meg a roncsot, és viszontlátásra. :whistling: :wacko:
Csak kell lennie valamilyen módszernek, ami védi az ilyen esetben a vétleneket, még Magyarisztánban is... :helpsmilie:
Aláíratni az autóssal valamilyen papírt, hogy megfizeti a károkozás előtti piaci értékét az autónak, hiszen ő azt tönkre tette, rosszabb esetben járóképtelenné téve azt, ami pár órával előtte még tökéletesen működött.
Miért mindig az ártatlanok szívják a nagyobbat?
No mindegy, ahogy mondják nem lehet rettegésben élni, a kocsival meg menni kell, és minden út után megköszönni a sorsnak, hogy nem durrantottak beléd. :innocent:
-
Én jártam így az E10-el anno.
Úgy 12-13 éves lehetett, főútra kirongyolt elém egy Skoda. Neki beszakadt a bal hátsó tengelye (tréler kellett neki), nálam az eleje elég csúnya lett de saját kereken hazagurultam.
Rendőr jött, tiszta ügy volt, neki meg kellett volna állni.
Biztosító le GTK-zta, és azt mondta roncs árat fizetnek érte. Valami 120ezret ajánlottak volna! (Normál piaci értéke úgy 450ezer volt akkoriban)
Úgy kellett bemenjek ügyfélszolgálatra balhézni. Alig tudtam megértetni velük, hogy annyit adjanak már, hogy az eredeti állapotot visszaállíthassam, ami nyilván nem 120ezer. Hát nem én voltam a hibás, bakker!!!
Munkára kell a kocsi... "Méltányosságból" megoldották...
-
Yarisra megjött a névváltoztatós biztosító ajánlata. A tavalyi 33,5-ből idénre 38,5 lett. Ez 15%-os emelkedés. B10-ben volt most is, tavaly is, kárt nem okoztunk, a Covid óta - bár nem azzal összefüggésben - alig megyünk vele, évi 2-3e km-t, de nem számít. Megnéztem az összehasonlítást, lényegesen jobbat a Posta kínál csak, ott 6.000-et lehetne spórolni, nem tudom, megérné-e, én nem fogok oda átkötni. A második helyezett Signal már csak párszáz Ft-tal tudna jobbat kínálni, viszont, amin meglepődtem, ha most mennék a sajáthoz, az 11e Ft-tal többe kerülne, mint régi ügyfélként, ami a harmadik legjobb ajánlat.
Hát ezt is megértük, hogy díjazzák a hűséget...
-
Ügyfélkapum van nekem is, ott értesítettek már múlt évben is, hogy ha kérek sárga csekket a fizetéshez, akkor milyen sms számot kell bepötyögni. És persze a jármű platformon már megannyi autót lekérdeztem a rendszáma alapján. ;)
Viszont ez a 2024-es változás tényleg kimaradt nekem, nekem is nehéz elhinnem, de ez van. :innocent: :hmmmm:
Tegnap jött ügyfélkapuba értesítés, meglehetősen színes/szagos jogi szövegezésű - egyből a szívemhez kaptam hogy mi ez már megint - aztán kiderült hogy csak a gépjármű adó.
Most már kíváncsiságból feltettem ezt a NAV mobilappot, abban is megjelenik, ott sokkal felhasználóbarátabb módon, és egyből be is lehet fizetni ótépé szimpölpéjjel tetszőleges bankkártyával.
-
Igen, ma én is megkaptam a ügyfélkapus tárhelyre a pdf fájlt / levelet, amiben a biztosítási összegről írnak.
Én valahogy az autó esetében (holott tudom a rendőrök már simán le tudják kérni) ragaszkodom a sárga csekkhez, szóval felhívtam őket, és igényeltem 2 db sárga csekket az autóknak. A biztosítást már online fizetem régóta, de természetesen azért letöltöm, és a forgalmi mellett tartom az igazolást a befizetésről. Ne legyen rá szükség, de megnyugtat, hogy ott van kéznél. :surrender:
Sosem lehet tudni, mert hiába a mai modern csúcstechnika és egyebek, én már jártam úgy kormányablakban is, hogy összeomlott a rendszer, és nem lehetett ügyet intézni aznap, elküldtek mindenkit, és vissza kellett menni.
Ha most netán a rendőrségi autóban is elmegy az összeköttetés a központtal, akkor mi történik? Elengednek, vagy ott tartanak, amíg meg nem bizonyosodnak róla, hogy a gépjármű után befizettem mindent? :innocent: :szemez:
-
Arról nem szerzel tudomást... az állampolgári bizalom megrendíthetetlen kell maradjon.
Egyébként az összeköttetésük a központtal nem polgári frekvenciákon történik, annak esélye hogy "elmegy" minimális, közel nulla, elég rendesen be vannak technikailag biztosítva, azon csöppet se aggódj, hogy neked kell támogatnod az ő munkájukat azzal, hogy túlteljesíted a törvényi előírást, nem veregetik meg a válladat úgyse érte.
-
Meg hát az a darab kinyomtatott papír - amilyet bárki nyomtathat - mit bizonyít?
Csak akkor, ha ellenőrizni is lehet - biztosítónál, banknál, postánál. ;)
-
Rajta van a biztosító neve, 2 aláírás pecséttel, az autó adatai, az üzembentartó adatai, a szerződés száma, az érvényesség kezdete és a biztosítási időszak, és az oldalán még egy vonalkóddal is. ;)
Amikor kötelező volt magadnál tartani, akkor se volt rajtuk több infó - de a ritka esetek közül, amikor ellenőriztek úgy rémlik szépen megnézték, és visszaadták, azaz nem ültek be vele a kocsijukba lecsekkolni. De utoljára valamikor tízen éve lehetett, hogy igazoltattak. :yes:
-
Ha most netán a rendőrségi autóban is elmegy az összeköttetés a központtal, akkor mi történik? Elengednek, vagy ott tartanak, amíg meg nem bizonyosodnak róla, hogy a gépjármű után befizettem mindent? :innocent: :szemez:
Pontosan meg van határozva, hogy milyen iratokat kell magadnál tartani az autóban. Semmi jogalapjuk nincs ott tartani téged egy sárgacsekk hiánya miatt (ami nem is hiány).
Jó, ha az ember tisztában van az alavető jogaival, kötelességével ;)
Természetesen mindenki azt cipel magával, amit akar, csak egy saját vélemény volt ez is :flowers:
-
Tisztában vagyok a jogaimmal, az amolyan költői kérdés volt, hogy mi lenne, ha... ;)
Amúgy 1 kezemen meg tudom számolni az elmúlt 25 évben hányszor igazoltattak az úton (persze maradjon is meg ilyen jónak ez a statisztika :innocent: ;) ).
Illetve az az 1db csekk és a biztosítós papír szépen elfér a forgalmi mellett, és nem húzza le a zsebemet sem, szóval maradnak. ;) :D :innocent: Sőt, még a biztosítási kötvényem is ott figyel a kesztyűtartóban, micsoda pazarlás. :surrender: :D :hug: ;)
-
Tisztában vagyok a jogaimmal, az amolyan költői kérdés volt, hogy mi lenne, ha... ;)
Amúgy 1 kezemen meg tudom számolni az elmúlt 25 évben hányszor igazoltattak az úton (persze maradjon is meg ilyen jónak ez a statisztika :innocent: ;) ).
Akkor miért is? :D ;)
Illetve az az 1db csekk és a biztosítós papír szépen elfér a forgalmi mellett, és nem húzza le a zsebemet sem, szóval maradnak. ;) :D :innocent: Sőt, még a biztosítási kötvényem is ott figyel a kesztyűtartóban, micsoda pazarlás. :surrender: :D :hug: ;)
Magát a sárga csekket nem használom évek óta. Időigényes, macerás. Ha mégsem tudom kikerülni, akkor is online fizetem be a banki oldalon (vagy app). Így minden befizetett sárga csekk nálam van mindig :tt2: :flowers:
Te mindent papír apapon tárolsz, én meg digitálisan. Mindkettőnek van rizikója. Nálad, hogy megsemmisül, nálam hogy armageddon esetén esetleg nem elérhető :lol:
-
Akkor miért is? :D ;)
Mert ahogy abban a gyenge ételkiszállító reklámban is elhangzott, "mert jól esik". :D :lol:
-
Te mindent papír apapon tárolsz, én meg digitálisan. Mindkettőnek van rizikója. Nálad, hogy megsemmisül, nálam hogy armageddon esetén esetleg nem elérhető :lol:
Igen, van benne valami. :hmmmm:
Bár ha rendszerezve vannak, és tudatosan el vannak rakva, akkor nem vesznek el. Az autópálya matrica igazolószelvényét is el kell tenni 5 évig vagy meddig, bár ott hiába is rakod el még a nap káros sugaraitól távol eső fiókba, a tinta csak el kezd kopni rajta. ;) A tankolásról is elteszem a nyugtát, bár azt igazából csak azért, hogy ha netán eladnám az autót, akkor tudom igazolni, hogy na ez az autó tényleg csakis E5-ös benzinnel járt. :innocent:
Sárga csekk esetében amúgy én is csak minimálisat "kérek" és fizetek be így, hogy a bélyegzővel is "nyoma" legyen, hogy be lett fizetve, és persze hogy mikor. Ilyen az adóval kapcsolatos dolog, mint pl az autó és a hétvégi ház után fizetendő ingatlan vagy miféle adó, de az összes rezsi meg egyéb számlát már én is természetesen digitálisan kérem, és online fizetem be, úgy kötöttem eleve a szerződést, hogy nem kérek csekket és havi kimutatást sem - mert azért valahol óvjuk a környezetet is. ;) :innocent:
-
https://24.hu/fn/gazdasag/2024/03/26/uj-szabaly-az-atutalasoknal-vegleg-lealdozhat-a-sarga-csekknek-aprilistol/
-
Igen, van benne valami. :hmmmm:
Bár ha rendszerezve vannak, és tudatosan el vannak rakva, akkor nem vesznek el. Az autópálya matrica igazolószelvényét is el kell tenni 5 évig vagy meddig, bár ott hiába is rakod el még a nap káros sugaraitól távol eső fiókba, a tinta csak el kezd kopni rajta. ;) A tankolásról is elteszem a nyugtát, bár azt igazából csak azért, hogy ha netán eladnám az autót, akkor tudom igazolni, hogy na ez az autó tényleg csakis E5-ös benzinnel járt. :innocent:
Sárga csekk esetében amúgy én is csak minimálisat "kérek" és fizetek be így, hogy a bélyegzővel is "nyoma" legyen, hogy be lett fizetve, és persze hogy mikor. Ilyen az adóval kapcsolatos dolog, mint pl az autó és a hétvégi ház után fizetendő ingatlan vagy miféle adó, de az összes rezsi meg egyéb számlát már én is természetesen digitálisan kérem, és online fizetem be, úgy kötöttem eleve a szerződést, hogy nem kérek csekket és havi kimutatást sem - mert azért valahol óvjuk a környezetet is. ;) :innocent:
Ezt sem értem, hiszen ha on-line veszed, akkor virtuális igazolást kapsz. Nem szoktam kinyomtatni, ott az e-mail a telefonomon. De a NÚSZ kamera mindent is lát, ha nincsen az útdíj befizetve, akkor jön a bünti. Én még nem láttam és nem is hallottam olyat, hogy valakihez is odament volna egy NÚSZ ellenőr, hogy kérem a jegyeket, bérleteket... Ha meg papír alapon veszed, benzinkútnál stb, akkor is bent van a rendszerben a vétel ténye.
-
Nem tudom, ez amolyan régi beidegződés - ha meglátsz egy rendőrt az utcán, akkor is megmozdul valami kis görcs féleség a gyomrod tájékán, még ha te is vagy a világ legbecsületesebb emberi is, valamiért benne van sokunkban.
Ahogy a régi "módszer" is, ha igazoltatni akartak..., és úgy döntöttek, hogy valami szabálytalanságot fognak/akarnak találni, akkor addig kerestek, amíg valóban nem találtak valamit, amibe bele lehet kötni. Ma már lehet nem így működik, de sosem lehet tudni. :hmmmm: :innocent:
Ma már az úgymond kresz-táska se kötelező a kocsiban, mégis napra készen tartom, pót izzókat is figyelem, és ha elszakadt a szál, akkor cserélem... ahogy az EÜ dobozt is, ha lejárt a kötöző meg a géz szavatossága, akkor cserélem őket. :innocent:
Így vagyok a papírokkal is, még ha nem is kell, de sosem lehet tudni... :innocent:
A telefonon tárolt dolgok is jók, de mi van, ha... lemerül éppen, leesik, és besül a gép... elfelejted a jelszavad, meghekkelik a rendszert - vagy éppen karbantartás miatt nem tudsz belogolni és bizonyítani, hogy van neked X Y visszaigazolásod a vételről, stb, stb.
Éves pálya matrica vásárlásánál is jobb szeretem, ha kézzel fogható "nyoma van" a vásárlásnak, 1 db cetli az egész évente - ja és ha benzinkúton veszed meg, és nem online, akkor kapsz érte tök felesleges és értelmetlen pontokat, amikkel aztán nem sok mindent tudsz kezdeni. :lol: ;)