Toyota Club Hungary [ Forum ]

Típusok - TOYOTA => Prius => A témát indította: music - 2013.01.11 21:45:01

Cím: Prius+
Írta: music - 2013.01.11 21:45:01
Hogy ki ne maradjon ez a típus.
Aki esetleg némi kedvezménnyel szeretne egyet (http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_executive_automata_7_szemelyes-6365349)...
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2013.04.01 20:04:15
másodszorra (http://www.origo.hu/auto/20130328-toyota-prius-18-hsd-teszt.html) is hat liter felett fogyasztott a tesztelők alatt, asszem az autópultosoknál ugyanez volt korábban. így is bombajó, nagyon kéne. csak drááááááááááááááááága a lelkem...
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2013.04.01 21:33:52
csak drááááááááááááááááága a lelkem...
de nagyon  :nonono:
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2013.04.02 19:23:22
háromévesen már féláron dobálják ki a belgák a sima priusokat. arra még mindig van odakint két év garancia, úgy már elviselhetőbb  :innocent:
Cím: Re:Prius+
Írta: zezoka - 2013.04.03 08:35:08
másodszorra (http://www.origo.hu/auto/20130328-toyota-prius-18-hsd-teszt.html) is hat liter felett fogyasztott a tesztelők alatt, asszem az autópultosoknál ugyanez volt korábban. így is bombajó, nagyon kéne. csak drááááááááááááááááága a lelkem...
"Beépítettek egy aktív dőlésszabályzó rendszert, amely a villanymotor nyomatékát úgy variálja, hogy a lehető legkevesebb bólintással és dőléssel lehessen átmenni az egyenetlen útfelületeken is. "

Ezt a részét nem igazán értem... Mi köze van a nyomatéknak, h az autó mennyire dől meg (oldalra)? Bólintás még oké, mert az az előre-hátra irány.

Azt midnig kifelejtik, illetve nagyon kevesen veszik figyelembe, hogy ez egy téli fogyasztás, amit a sok fűtés, és katalizátor melegítés miatt szinte alig bírja kihasználni hogy hibrid. Bezzeg tavasztól őszig, 1-1,5 literrel is kevesebb lehet.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2013.04.03 12:20:46
pont, mint a sima benzinesekkel :D
Cím: Re:Prius+
Írta: zezoka - 2013.04.03 13:19:57
pont, mint a sima benzinesekkel :D
Ha az enyémre válaszoltál: Najó, igen, egy sima benzinesnél is igaz, h télen szivató, meg többletfogyi, de az tavasztól őszig sem tudja leállítani a mocit terhelés nélkül, a Prius meg akkor igen. :)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2013.04.03 19:03:21
na igen. lesz egyszer még nekem hétüléses priusom, pont nekem való kocsi. családom van, lassan megyek, utálom a kelepelést, de tankolni is   :lol:  és mellé veszek egy minit  :devil:
Cím: Prius+
Írta: Xtrem - 2013.09.05 22:34:40
Prius+ Premium  teszt  (http://www.loero.hu/magazin/autoteszt/item/341-toyota-prius%20-18-hsh-premium-a-környezettudatos-család-becélozva).
Cím: Re:Prius+
Írta: krobby - 2015.04.08 12:58:50
Üdvözlök mindenkit,

most regisztráltam, még tájékozódom, csak be akartam jelentkezni, és "eldicsekedni", hogy nekem Prius+ -om van (lassan 2,5 éve), megtettem vele kb. 31ezer km-t és igencsak elégedett vagyok vele, bár ha az egész család utazik (7 személy), akkor már elkél a tetőbox. A fogyasztása jóval a gyári adat fölött van (nyáron 5-5,5 télen 6-6,5) pedig nagyon vigyázok. Amikor a legutóbbi kötelező szervíz alkalmával megemlítettem a szerelőnek, csak annnyit mondott négyszemközt, hogy szerinte nem ártana kicsit több őszinteség a katalógusokban.

Ami érdekelne, az a lopásgátlás. Németországban élünk, eddig (ezzel) az autóval nem jártam Magyarországon, de ez most meg fog változni, és olvasom, hogy mostanság népszerű lett a típus (Prius) a tolvajok körében. Igaz ez a Prius+ -ra is? Gondolom igen.
Talán megérne a téma egy új topic -ot.

Üdv
r.
Cím: Re:Prius+
Írta: Agyarka - 2015.04.08 14:59:45
nekem Prius+ -om van ... és igencsak elégedett vagyok vele ... fogyasztása jóval a gyári adat fölött van (nyáron 5-5,5 télen 6-6,5) pedig nagyon vigyázok. ... Ami érdekelne, az a lopásgátlás. ... mostanság népszerű lett a típus (Prius) a tolvajok körében. Igaz ez a Prius+ -ra is?
Szia!
Örülök, hogy betévedtél,  és megosztod velünk a tapasztalataid.
Az EU-s fogyasztási norma abszurd, de nálunk ezt kötelező feltüntetni a katalógusokban, ez alapján megy az adó és a kvóta számítás.-(
A amerikai norma jóval közelebb áll a valósághoz, vásárlás előtt érdemes azt nézegetni illetve a spritmonitort. A katalógusértékhez képest a fogyasztásod valóban magas, de Nálad valószínűleg a német pályázások is sokat dobnak rajta. Városban és kis forgalmú alsóbbrendű utakon a P&G, illetve guruláskor az  MG2 +/-4 körüli érték közelében történő tartása javít a fogyasztáson.
Nálunk a Főtaxi használ P+. Amint nyugatabbra lejjebb megy az ára valószínűleg hozzánk is több fog használtan bekerülni. A P3 rossz lopási statisztikáit növelik, a tengerentúli származású autók is (csereszabatos lámpák). Nem tudom, hogy a P+ amerikai változata karosszériában mennyire tér el az EU-s verziótól. Ilyen szempontból a legszerencsésebb a Yaris HSD / PriusC.
Mivel ritkán romlik el, ezért az alkatrészigényt leginkább a behozott, romos állapotú autók feltámasztása generálja, amit aztán nagy haszonnal, továbbpasszolhatnak.
A P+ esetében a Li-os  akkuk élettartama fokozott kockázatot jelenthet, de ennek KMKÁI értékéről tapasztalatok csak később lesznek.
 
Szerintem a lopásgátlása nem különbözik más típusoktól, ezekbe is többszintű egymást kiegészítő védelmet kell beépíteni. A dolgot a hybrid hajtás nehezíti, mert az indítás/ rablásgátlást szakszerűen, hibakód indukálása nélkül kevesen tudják megvalósítani.
Én ellene vagyok annak, hogy ezeket nyílt fórumon kitárgyaljuk, zártban is csak alapos személyes ismeretség után látom alacsony kockázatúnak. Az általános Prius topicban is most ezt boncolgatjuk. Ott néhány oldalt visszaolvasva több konkrétumot is találsz.
Cím: Re:Prius+
Írta: hargitanandor - 2015.04.08 15:47:48
Amint nyugatabbra lejjebb megy az ára valószínűleg hozzánk is több fog használtan bekerülni.

Én is erre várok, addig hajtom a P2-t :)
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2015.04.08 20:22:01
A Plusban nem Li, hanem ugyanúgy NiMH akku van, mint a sima Priusban. A Pluginben van Li.

És akkor mi van, ha műkösédbe lépő indításgátló esetén hibakód kerül a tárolóba? Semmi. Pár indítás után törlődik a kijelzés.
Cím: Re:Prius+
Írta: Agyarka - 2015.04.09 02:27:01
A Plusban nem Li, hanem ugyanúgy NiMH akku van, mint a sima Priusban. A Pluginben van Li.
Az amerikai PriusV modellekben valóban NiMH  van, az EU-st régebben viszont a Li-al reklámozták. Sajnos az éppen aktuális ráncfelvarrás miatt nincs már fent az akkori prospektus, de korabeli tesztek (https://www.google.hu/search?q=Toyota+Prius%2B+teszt&oq=Toyota+Prius%2B+teszt&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&es_sm=122&ie=UTF-8) igen. Kivétel nélkül, mindegyik megemlíti.

És akkor mi van, ha műkösédbe lépő indításgátló esetén hibakód kerül a tárolóba? Semmi. Pár indítás után törlődik a kijelzés.
Amennyiben a hiba nem okoz meghibásodást akkor csak simán igénytelen, ráadásul a kiolvasott hibakód megkönnyítheti a megszakítás megkeresését. Arról nem is beszélve, hogy a Toyota által nem engedélyezett beavatkozás garancia vesztéssel jár. Abban pedig biztos lehetsz, hogy hibakóddal járó beavatkozást nem hagynak jóvá.
HSD estén ráadásul az indítás gátlása többféleképpen, könnyedén és szakszerűen végrehajtható, sőt még a rablásgátlás is, tehát szó sincs semmiféle két rossz lehetőség közötti kényszerválasztásról.
Cím: Re:Prius+
Írta: Thomas800 - 2015.04.09 06:53:27
A Plusban nem Li, hanem ugyanúgy NiMH akku van, mint a sima Priusban. A Pluginben van Li.

És akkor mi van, ha műkösédbe lépő indításgátló esetén hibakód kerül a tárolóba? Semmi. Pár indítás után törlődik a kijelzés.

Szia!

Azért van aki képes az indításgátlást hibakód nélkül megoldani. Pl. Trotter66 topictárs szerelője....
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2015.04.09 08:32:27
Az amerikai PriusV modellekben valóban NiMH  van, az EU-st régebben viszont a Li-al reklámozták.

Igazad van, az amerikai csak öt üléses, így elfér a nagyobb NiMH benne.
Cím: Re:Prius+
Írta: zezoka - 2015.04.09 10:23:53
Igazad van, az amerikai csak öt üléses, így elfér a nagyobb NiMH benne.
Ja, mert a 7 személyesbe nem fért máshova, csak a könyöklőbe az aksi, ami meg csak a kisebb Li-ionos aksival volt megoldható!
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2015.04.15 23:24:05
Megújult a +
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2015.04.16 08:23:25
Nem haragudnék meg nagyon arra, aki nekem akarna ajándékozni egyet  ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: family - 2015.05.25 17:46:39
Szevasztok! Friss hús vagyok, üdvözlök mindenkit!
Szeretnék pár gondolatot hozzáfűzni a topichoz.
Nálunk a Főtaxi(!) nem használ prius+-t, mert a Főtaxinak csak egy tel.szám van a tulajdonában, de igen az egyik srácnak van ilyen autója, kb. egy időben vettük! Nálunk a Citynél /nem a citynek/ már 5db fut hála a "jó reklámomnak".
Mostanában már vannak a neten 15000.- Eurós példányok hiszen belépett a 3. évébe a típus. Nem kell félni szerintem a sok km-től, hiszen az enyémben is 153.000 volt vásárlásnál, most 215.000 és kutya baja.
A fogyasztásról annyit, hogy szerintem aki rövid utakra használja, csak az nincs vele megelégedve! Én is úgy vettem, hogy persze-persze 4.4, ha 6l alatt fogyaszt akkor jó leszek! Ehhez képest, ha nem kell erőltetett igénybevételnek kitenni /hegymenet, autópálya, helyben hűtés-fűtés/ akkor tényleg kijön a 4.4-4.9 ből. A legtöbbet télen fogyasztotta a városban az 6.5 volt, de kétszer is álltam 5 órát a reptéren -10-ben. a téli fogyija is csak 5.5-5.6. Országúton 110 körül 5-5.3, de 160-nál 8.2. A gyári norma szerint is megkülönböztetik a 16"-os-tól a 17"-os kereket +4 decivel ezért Leírom, hogy nekem 17"-os van.
Azt nem tudtam, hogy a priusVben nimh-es akksi van, mert már kinéztem akksihiba esetére, hogy US-ben 880$ az akkupack, ha visszaküldöd a használtat, így most egy kicsit nyugtalan lettem!
Cím: Re:Prius+
Írta: Pomk - 2015.06.11 08:10:52
Megújult a +

Ez csak ráncfelvarrás volt?
Tudsz részleteket mi változott?
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2015.06.15 23:57:30
Eléggé ráncfelvarrás szagú, gondolom, mint az "új" Auris...
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2015.06.19 00:15:31
Épp hogy bejáratva, 12.500 Euró nem sok érte...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210018095
Cím: Re:Prius+
Írta: Outlaw - 2015.06.19 06:46:43
Épp hogy bejáratva, 12.500 Euró nem sok érte...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210018095
Caps Lock-os hirdetés EU Brief kiírással a végén  :nono:...csak óvatosan, gondolom láttad mennyit kérnek a 2 éves P+-okért egyébként :hmmmm:
Cím: Re:Prius+
Írta: gabesz2 - 2015.06.19 11:45:17
Caps Lock-os hirdetés EU Brief kiírással a végén  :nono:...csak óvatosan, gondolom láttad mennyit kérnek a 2 éves P+-okért egyébként :hmmmm:

..de nem is 300x ezer km-rel van a legtöbb
Cím: Re:Prius+
Írta: Thomas800 - 2015.06.19 13:33:59
Caps Lock-os hirdetés EU Brief kiírással a végén  :nono:...csak óvatosan, gondolom láttad mennyit kérnek a 2 éves P+-okért egyébként :hmmmm:

Az EU Brief az mit jelent?
Cím: Re:Prius+
Írta: gabesz2 - 2015.06.19 14:12:08
Az EU Brief az mit jelent?

Hogy EU-s papírokkal rendelkezik az autó.
Cím: Re:Prius+
Írta: Thomas800 - 2015.06.19 14:54:13
Hogy EU-s papírokkal rendelkezik az autó.

És ebben mi a buktató? Nem kötözködni akarok, csak érdekel a dolog.
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2015.06.19 22:19:29
Én simán bevállalnám, 300e-nél 2 év alatt mi történhet? Taxi volt nagy eséllyel, én is ültem kint P+ taxiban (naná hogy azt választottam ;) ) Tökre kímélik a gépet, mivel fogyasztásra mennek.
Még én is gondolkodom, hogy kimegyek érte, itthon 5.2m a legolcsóbb...
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2015.06.19 22:23:19
Az EU Brief az mit jelent?
Nem német, hanem más országból vették, török a kereskedő, de egy Prius-nál szerintem nincs mitől tartani...
Cím: Re:Prius+
Írta: Thomas800 - 2015.06.21 09:32:40
Nem német, hanem más országból vették, török a kereskedő, de egy Prius-nál szerintem nincs mitől tartani...

Köszönöm a magyarázatot!
Cím: Re:Prius+
Írta: Pomk - 2015.06.25 15:55:02
Én simán bevállalnám, 300e-nél 2 év alatt mi történhet? Taxi volt nagy eséllyel, én is ültem kint P+ taxiban (naná hogy azt választottam ;) ) Tökre kímélik a gépet, mivel fogyasztásra mennek.
Még én is gondolkodom, hogy kimegyek érte, itthon 5.2m a legolcsóbb...

Nekem is hozhatnál egyet!  :sorcerer:
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2015.07.02 13:01:49
Ha ennyi idő alatt sem vitték el, akkor mégsem olyan jó vétel... Bocsi.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2015.10.26 09:07:41
egy új teszt. (http://www.autonavigator.hu/teszt/toyota_prius_plusz_style_leather_plusz_safety_teszt-15669) nekem a fészlift nem jön be, szerintem az eredeti pofája arányosabb. bár azt mondják, csendesebb lett az új, az azért komoly előny. én kiegyeznék azzal, hogy óra szerint 140-nél 7litert fogyaszt...
Cím: Re:Prius+
Írta: music - 2015.10.27 17:39:36
Különösen, ha az "óra szerint" a valóságot tükrözné. Így, hogy a 140 még 130 sincs, így azért nem olyan jó. A COV-unk 7,5-et eszik 130-nál.
Ha az ember belül marad Magyarországon, akkor rendben van, itt kibírod, hogy nem mész gyorsan, mert nincsenek nagy távolságok. Ha külföldre is jársz, akkor azért meggondolandó. No mindegy, az ára elég visszatartó erő... :wacko:
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2015.10.27 19:57:56
hát nálam azért átlagban simán lenne két liter mínusz az átlagfogyasztása... nomeg a versok átlaga 8 liter körül van (http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/1148-Verso.html?fueltype=2&power_s=130&powerunit=2), a priusoké meg öt és fél körül... (http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/1288-Prius_Plus.html?power_s=130&powerunit=2)
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2015.12.15 10:29:57
Sziasztok!

Tegnap lefoglalóztunk egy ilyen Prius+ -t, előtte volt átvizsgáláson is, sérülésmentesnek találtatott, hibridteszt lefutott (pedig hú, de izgult a kereskedő, hogy nem fog), a hét második felében megyünk érte.

Tervezem, hogy elviszem majd folyadékcserékre, meg védelem beépítésre, majd ezzel kapcsolatban szeretném a segítségeteket kérni. A XVIII. és a XI. kerület környékén szoktam mozogni.
Lemezfelni is kellene majd hozzá...

Nagynavis, ebben is lehet térképet frissíteni majd?

Van esetleg más is itt, akinek ez a verziójú Prius-a van?

Üdv,
 Benoe
Cím: Re:Prius+
Írta: hargitanandor - 2015.12.15 17:52:17
Hello, menő, hogy vettél, kíváncsi vagyok a tapasztalatodra az autóval kapcsolatban.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2015.12.15 19:32:20
Sziasztok!

Tegnap lefoglalóztunk egy ilyen Prius+ -t, előtte volt átvizsgáláson is, sérülésmentesnek találtatott, hibridteszt lefutott (pedig hú, de izgult a kereskedő, hogy nem fog), a hét második felében megyünk érte.

Tervezem, hogy elviszem majd folyadékcserékre, meg védelem beépítésre, majd ezzel kapcsolatban szeretném a segítségeteket kérni. A XVIII. és a XI. kerület környékén szoktam mozogni.
Lemezfelni is kellene majd hozzá...

Nagynavis, ebben is lehet térképet frissíteni majd?

Van esetleg más is itt, akinek ez a verziójú Prius-a van?

Üdv,
 Benoe

Navifrissítés: Bicskei
Szerelés XVII, vagy a XVIII. ker.-ben, illetőleg bármely márkaszervizben.
Védelem: XVIII. ker, vagy Maglód, esetleg Csömör.
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2015.12.15 22:41:28
Sziasztok!

Tegnap lefoglalóztunk egy ilyen Prius+ -t, előtte volt átvizsgáláson is, sérülésmentesnek találtatott, hibridteszt lefutott (pedig hú, de izgult a kereskedő, hogy nem fog), a hét második felében megyünk érte.

Tervezem, hogy elviszem majd folyadékcserékre, meg védelem beépítésre, majd ezzel kapcsolatban szeretném a segítségeteket kérni. A XVIII. és a XI. kerület környékén szoktam mozogni.
Lemezfelni is kellene majd hozzá...

Nagynavis, ebben is lehet térképet frissíteni majd?

Van esetleg más is itt, akinek ez a verziójú Prius-a van?

Üdv,
 Benoe
Mikori évjárat? Melyik kereskedőnél vetted?
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2015.12.16 10:26:17
Navifrissítés: Bicskei
Szerelés XVII, vagy a XVIII. ker.-ben, illetőleg bármely márkaszervizben.
Védelem: XVIII. ker, vagy Maglód, esetleg Csömör.

Igen, ezeket már nagyjából tudom, konkrétumokra gondoltam:
- ahhoz, hogy a védelemről beszélgethessek veletek úgy tudom valahogy "igazolnom" kéne magam, ezt hogy tudnám megtenni?
- Igen, most még márkaszervizben cseréltetném az olajat, viszont lehet, hogy vinném az általatok ajánlott Eneos típust. Úgy tudom van lehetőség ilyet kedvezményesen vásárolni. Azt majd még megnézem, hogy mikor kell váltó, esetleg hűtőfolyadékot cserélni, gondolom ugyanazok a szervizperiodusok vonatkoznak a P+-ra mint a P3-ra.
- a navit nem hiszem, hogy most még kéne frissíteni, csak azért érdeklődöm, hogy lehet-e
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2015.12.16 10:29:24
Mikori évjárat? Melyik kereskedőnél vetted?

2012-es és Székesfehérváron, a Nagy és Nagy autónál...
Abban a városban szervizelték Hollandiában, ahol ismerősünk lakik, ő elment és megkérdezte személyesen, volt-e valami gond az autóval, de nem volt semmi, sérülésmentes, végig ott volt szervizelve.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2015.12.16 18:18:40
Igen, ezeket már nagyjából tudom, konkrétumokra gondoltam:
- ahhoz, hogy a védelemről beszélgethessek veletek úgy tudom valahogy "igazolnom" kéne magam, ezt hogy tudnám megtenni?
- Igen, most még márkaszervizben cseréltetném az olajat, viszont lehet, hogy vinném az általatok ajánlott Eneos típust. Úgy tudom van lehetőség ilyet kedvezményesen vásárolni. Azt majd még megnézem, hogy mikor kell váltó, esetleg hűtőfolyadékot cserélni, gondolom ugyanazok a szervizperiodusok vonatkoznak a P+-ra mint a P3-ra.
- a navit nem hiszem, hogy most még kéne frissíteni, csak azért érdeklődöm, hogy lehet-e

Ezen a nyílt fórumon nem beszélünk a védelemről, max. privátban.  Ha gondolod, akkor tudok egy zsinőrmértékszerű leírást küldeni, ez alapján el tudod, majd dönteni, hogy merre indulj, hol szereltess usw.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2015.12.17 09:51:51
Sziasztok!
Tegnap lefoglalóztunk egy ilyen Prius+ -t, előtte volt átvizsgáláson is, sérülésmentesnek találtatott, hibridteszt lefutott (pedig hú, de izgult a kereskedő, hogy nem fog), a hét második felében megyünk érte.
Tervezem, hogy elviszem majd folyadékcserékre, meg védelem beépítésre, majd ezzel kapcsolatban szeretném a segítségeteket kérni. A XVIII. és a XI. kerület környékén szoktam mozogni.
Lemezfelni is kellene majd hozzá...
Nagynavis, ebben is lehet térképet frissíteni majd?
Van esetleg más is itt, akinek ez a verziójú Prius-a van?
Üdv,
 Benoe

hajrá, majd kérünk képeket!  :clap:
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2015.12.17 09:55:41
hajrá, majd kérünk képeket!  :clap:
Még mindig ott van a listádon?
Cím: Re:Prius+
Írta: hargitanandor - 2015.12.27 12:38:44
Az utóbbi időben a hasznaltauto.hu -n megszaporodtak a P+-ok, aminek nagyon örülök, ha jól látom, akkor nyugaton elkezdték eladogatni a három éves autókat és azok jönnek ide keletre, szóval ennél csak több lesz, nem?
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2015.12.27 13:42:32
így van, 17-20ezer euró körül már fullos darabok is vannak 100-150e km futással. figyelem őket én is egy ideje. a holland kínálat a legnagyobb, ott az áfa a hibridekre alacsonyabb, úgy tudom
Cím: Re:Prius+
Írta: akibor000 (Robi) - 2015.12.27 14:27:32
meg az adó is,meg a bizti is...
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2015.12.31 13:45:36
Regisztráltam a Toyotánál a Prius+-t, letöltöttem az angol használatit és a navigáció kézikönyvét.
Feltöltsem valahova (42+27MB)?
Cím: Re:Prius+
Írta: kowee - 2015.12.31 16:54:59
Regisztráltam a Toyotánál a Prius+-t, letöltöttem az angol használatit és a navigáció kézikönyvét.
Feltöltsem valahova (42+27MB)?
Hali Uram.
Ha feltöltöd az FTP-re, közkinccsé teszem a klub oldalon.
FTP Username: priusclubftp@kowee.org
FTP password: priusclub
FTP server: ftp.kowee.org
FTP & explicit FTPS port:  21

A jelszó 2 napig fog élni.
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.01.01 11:07:31
Hali Uram.
Ha feltöltöd az FTP-re, közkinccsé teszem a klub oldalon.
FTP Username: priusclubftp@kowee.org
FTP password: priusclub
FTP server: ftp.kowee.org
FTP & explicit FTPS port:  21

A jelszó 2 napig fog élni.

Köszi, ott van...
Cím: Re:Prius+
Írta: kowee - 2016.01.01 13:35:41
Köszi, ott van...
Köszönöm a közösség nevében. Feltéve a letöltések közé. Csináltam új kategóriát Prius+ (Prius v) néven a file-oknak.
Cím: Re:Prius+
Írta: sghu77 - 2016.01.01 14:17:54
Köszönöm a közösség nevében. Feltéve a letöltések közé. Csináltam új kategóriát Prius+ (Prius v) néven a file-oknak.

Szia, engem érdekel a P+, megnéztem volna a könyvet, de nem tudtam letölteni:

"Nincs jogosultságod a kért fájl letöltéséhez.
Ha úgy gondolod, hogy ez így nincs rendjén, kérjük, lépj kapcsolatba a honlap üzemeltetőjével."

Másnak elérhető?
Cím: Re:Prius+
Írta: kowee - 2016.01.01 15:13:28
Szia, engem érdekel a P+, megnéztem volna a könyvet, de nem tudtam letölteni:

"Nincs jogosultságod a kért fájl letöltéséhez.
Ha úgy gondolod, hogy ez így nincs rendjén, kérjük, lépj kapcsolatba a honlap üzemeltetőjével."

Másnak elérhető?
Jogos a felvetés. Mea culpa. A jogosultságokat megadtam a file-oknak, de az új kategóriánál nem volt beállítva.
Már működik.
Cím: Re:Prius+
Írta: sghu77 - 2016.01.01 16:59:12
Köszönöm, most már működnek a letöltések.
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2016.01.05 10:57:39
Nem láttam még a Prius+ naviját, egyáltalán mióta van piacon a +? Mert a Toyota 2009-2011 között szinte minden HDD-s modelljébe ugyanazt a navit tette, tehát azt a verziót tudom frissíteni.
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.01.05 13:05:51
Nem láttam még a Prius+ naviját, egyáltalán mióta van piacon a +? Mert a Toyota 2009-2011 között szinte minden HDD-s modelljébe ugyanazt a navit tette, tehát azt a verziót tudom frissíteni.

2012-es. Elvileg megvan hozzá minden, már csak az elhatározás, meg a jobb idő hiányzik :)
Ha gondolod együtt megcsinálhatjuk, legalább lesz valaki, aki csinált már ilyet. :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2016.01.05 16:14:30
2012-es. Elvileg megvan hozzá minden, már csak az elhatározás, meg a jobb idő hiányzik :)
Ha gondolod együtt megcsinálhatjuk, legalább lesz valaki, aki csinált már ilyet. :)
OK, a jobb idő az kéne...
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.01.06 21:14:40
Köszönöm a közösség nevében. Feltéve a letöltések közé. Csináltam új kategóriát Prius+ (Prius v) néven a file-oknak.

Találtam még egy pár doksit, felmentek ezek is... :)
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.01.25 10:51:49
Elég buta a zenelejátszó rész az autóban: igaz, hogy tud pendrájvról is lejátszani, de csak mp3-mat meg wma-t, és a zenék sorrendje csak a fájlrendszer szerinti lehet...
A könyvtárszerkezetet is kilapítja, csak a zenéket tartalmazó könyvtárakat listázza, akkor is, ha azok alkönyvtárakban vannak.

De legalább nem rak szünetet a zenék közé, ha egybekevert lemezről van szó, és a sorrendet is sikerült egyszerűen megoldanom ezzel az ügyes kis eszközzel:
http://fatsort.sourceforge.net/ (http://fatsort.sourceforge.net/)
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2016.01.25 20:10:17
Elég buta a zenelejátszó rész az autóban: igaz, hogy tud pendrájvról is lejátszani, de csak mp3-mat meg wma-t, és a zenék sorrendje csak a fájlrendszer szerinti lehet...
A könyvtárszerkezetet is kilapítja, csak a zenéket tartalmazó könyvtárakat listázza, akkor is, ha azok alkönyvtárakban vannak.

De legalább nem rak szünetet a zenék közé, ha egybekevert lemezről van szó, és a sorrendet is sikerült egyszerűen megoldanom ezzel az ügyes kis eszközzel:
http://fatsort.sourceforge.net/ (http://fatsort.sourceforge.net/)
Én a Totalcommander csoportos átnevezés funkcióját használom, ha ilyen kell, kocsiban pedig Spotify ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: Pomk - 2016.01.26 09:21:03
Én a Totalcommander csoportos átnevezés funkcióját használom, ha ilyen kell, kocsiban pedig Spotify ;)

Ööö, Spotify-t hogyan tudod kocsiban használni?
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2016.01.26 09:50:35
Ööö, Spotify-t hogyan tudod kocsiban használni?
Bluetooth-os portable playerként van a telefon csatlakoztatva (vagy AUX-on is lehet), Spotify premium offline is megy, hogy ne fogyjon a mobilnet. Még a szám címeket is átviszi BT-on. (P3/Ct200h tapasztalat)
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.01.26 12:48:57
Én a Totalcommander csoportos átnevezés funkcióját használom, ha ilyen kell, kocsiban pedig Spotify ;)

Az átnevezés nem elég, a fájlokat nem fájlnév szerint játssza, hanem hogy milyen sorrendben vannak beírva az allokációs táblába. Ezért kell vagy egyesével másolni, vagy fájlrendszer szinten sorrendbe rakni pl. a fatsort progival.
Cím: Re:Prius+
Írta: Bicskei - 2016.01.28 11:04:25
Az átnevezés nem elég, a fájlokat nem fájlnév szerint játssza, hanem hogy milyen sorrendben vannak beírva az allokációs táblába. Ezért kell vagy egyesével másolni, vagy fájlrendszer szinten sorrendbe rakni pl. a fatsort progival.
Űristen  :eek:
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2016.01.30 09:21:52
Űristen  :eek:

Én a felét sem értettem... :ph34r:
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.01.30 16:26:55
Én a felét sem értettem... :ph34r:

A lényeg, hogy ha csak simán rámásolod a pendrájvra a zenéket, akkor az egy mappában lévőket is képes összevissza lejátszani, hiába van sorrend szerint elnevezve. Nálam nem lehet hdd-re másolni a zenéket (vagy nem tudom hogyan), egyből a penről játsza.
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.02.01 12:11:21
Üdv Mindenkinek

Egy Prius Plus vásárlás előtt állok, ha valaki tud eladót az ne tartsa magában. Illetve mi lenne a tanácsotok, hol lenne érdemes keresni emberi áron? Mobile.de, Autoscout már napi szinten nézem esetleg valami más? Vagy honnan lenne érdemes behozni?

Köszönettel.
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.02.01 15:26:32
Üdv Mindenkinek

Egy Prius Plus vásárlás előtt állok, ha valaki tud eladót az ne tartsa magában. Illetve mi lenne a tanácsotok, hol lenne érdemes keresni emberi áron? Mobile.de, Autoscout már napi szinten nézem esetleg valami más? Vagy honnan lenne érdemes behozni?

Köszönettel.

Onnan, ahol utána lehet nézni az előéletének. Nekem Hollandiával jó tapasztalataim vannak (én nem kint vettem, csak az autó jött onnan), a kinti szerviz elküldte a szerviztörténetet, vannak weboldalak is, amik adnak információt. Meg valamiért ott három évesen jobban megéri eladniuk az autót, van valami adó, vagy díj, amiért érdemes váltaniuk.
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.02.08 10:16:30
Az utóbbi két fogyasztásom téli gumival, napi kb. 35km-rel városban (ebből 10km autópálya bevezető szakasz) 6,2l ill. 6,13l lett.
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.02.08 10:50:30
Az utóbbi két fogyasztásom téli gumival, napi kb. 35km-rel városban (ebből 10km autópálya bevezető szakasz) 6,2l ill. 6,13l lett.

Ja, ezek a valós, számított értékek, a computer 5,8 ill. 5,7-et mutatott.
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.02.29 07:47:06
Tisztelt Mindenki

A hétvégén sikerült beszereznem egy 2013. 01. évjáratú prius+ -t 225000 km-rel. Franciáéktól hoztam haza lábon, úgyhogy már van 1500 együtt letekert kilométerünk egy mukkanás nélkül. Az igaz, hogy nem autópályára van kitalálva, viszont egy nap után is úgy szálltam ki az autóból, hogy nem volt kényelmetlen. Párizstól-hazáig ( tökön-babon, hegyen-völgyön át) tempomattal ahol csak lehetett 7,5 lett a fogyasztás, de ugye ez az út tele van emelkedőkkel, előzgető kamionosokkal, ezért elég sok volt a lelassítás-visszagyorsítás. Összességében úgy gondolom fogjuk szeretni egymást. Esetleg abban tudnátok segíteni, hogy kihez vihetném az indításgátlást megoldani, ha lehet akkor hibakód mentes verzió érdekelne.

Köszönettel
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2016.02.29 08:15:13
Én Maglódon Kovit ajánlom. Ha tilt az indításgátló, akkor lesz hibakód (pár indítás után eltűnik), de normál működtetés esetén nem.
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.02.29 09:21:55
Tisztelt Mindenki

A hétvégén sikerült beszereznem egy 2013. 01. évjáratú prius+ -t 225000 km-rel. Franciáéktól hoztam haza lábon, úgyhogy már van 1500 együtt letekert kilométerünk egy mukkanás nélkül. Az igaz, hogy nem autópályára van kitalálva, viszont egy nap után is úgy szálltam ki az autóból, hogy nem volt kényelmetlen. Párizstól-hazáig ( tökön-babon, hegyen-völgyön át) tempomattal ahol csak lehetett 7,5 lett a fogyasztás, de ugye ez az út tele van emelkedőkkel, előzgető kamionosokkal, ezért elég sok volt a lelassítás-visszagyorsítás. Összességében úgy gondolom fogjuk szeretni egymást. Esetleg abban tudnátok segíteni, hogy kihez vihetném az indításgátlást megoldani, ha lehet akkor hibakód mentes verzió érdekelne.

Köszönettel

Üdv a P+ klubban :) Milyen felszereltségű?
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.02.29 12:08:07
Én Maglódon Kovit ajánlom. Ha tilt az indításgátló, akkor lesz hibakód (pár indítás után eltűnik), de normál működtetés esetén nem.



Valami elérhtőséget tudnál mondani? A XVII. kerületben beszéltem a szerelővel, de csak jövő héten férne be nála, addig meg engem megesz a zideg.
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2016.02.29 12:09:17
Kovialarm.hu
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.02.29 12:12:19
Üdv a P+ klubban :) Milyen felszereltségű?


Jó a kérdés ezzel nem vagyok még teljesen tisztában, pl: pan tető meg tolató kamera és szenzor van (ezt nem tudom miért van a kamera mellé), de parkoló segéd az nincs.
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.02.29 12:20:33

Jó a kérdés ezzel nem vagyok még teljesen tisztában, pl: pan tető meg tolató kamera és szenzor van (ezt nem tudom miért van a kamera mellé), de parkoló segéd az nincs.

Köszi a gyorsaságot
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.02.29 12:21:13

Jó a kérdés ezzel nem vagyok még teljesen tisztában, pl: pan tető meg tolató kamera és szenzor van (ezt nem tudom miért van a kamera mellé), de parkoló segéd az nincs.

Az valszeg az Active néven ismert lesz: ha jól sejtem a navi kijelzője felett van a cd-nyílás (és nem mögötte), az első lámpák halogének...
Cím: Re:Prius+
Írta: Agyarka - 2016.02.29 12:28:46
az indításgátlást megoldani, ha lehet akkor hibakód mentes verzió érdekelne.
Az egyik netes hozzászólásából a Duett- nek az jött le, hogy a 3 hibakód mentes megoldási lehetőség közül egyet biztosan ismernek.
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.02.29 15:41:29
Esetleg abban tudnátok segíteni, hogy kihez vihetném az indításgátlást megoldani, ha lehet akkor hibakód mentes verzió érdekelne.

A hibakód a hibrid garancia miatt érdekes? Mert akkor előbb csináltasd meg a hibrid garanciát, utána vidd védelmet szereltetni.
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.03.01 06:22:23
Az egyik netes hozzászólásából a Duett- nek az jött le, hogy a 3 hibakód mentes megoldási lehetőség közül egyet biztosan ismernek.
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.03.01 06:24:20
Az valszeg az Active néven ismert lesz: ha jól sejtem a navi kijelzője felett van a cd-nyílás (és nem mögötte), az első lámpák halogének...

Ahogy mondod
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.03.01 06:25:58
Az egyik netes hozzászólásából a Duett- nek az jött le, hogy a 3 hibakód mentes megoldási lehetőség közül egyet biztosan ismernek.

Köszi, megkérdezem őket.
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.03.01 06:27:59
A hibakód a hibrid garancia miatt érdekes? Mert akkor előbb csináltasd meg a hibrid garanciát, utána vidd védelmet szereltetni.

Nem feltétlenül, de azért kiváncsi lennék, hogy 225000 km-rel is áll-e még a hibrid gari?
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2016.03.01 08:20:42
Ha az akkubiztosításra gondolsz, az az autó 10 éves koráig köthető évente.

A hibrid rendszerre vonatkozó jótállás 5 év vagy 100 ezer km, ha jól tudom.
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.03.05 12:05:22
Tisztelt Mindenki

A hétvégén sikerült beszereznem egy 2013. 01. évjáratú prius+ -t 225000 km-rel. Franciáéktól hoztam haza lábon, úgyhogy már van 1500 együtt letekert kilométerünk egy mukkanás nélkül. Az igaz, hogy nem autópályára van kitalálva, viszont egy nap után is úgy szálltam ki az autóból, hogy nem volt kényelmetlen. Párizstól-hazáig ( tökön-babon, hegyen-völgyön át) tempomattal ahol csak lehetett 6,5 lett a fogyasztás, de ugye ez az út tele van emelkedőkkel, előzgető kamionosokkal, ezért elég sok volt a lelassítás-visszagyorsítás. Összességében úgy gondolom fogjuk szeretni egymást. Esetleg abban tudnátok segíteni, hogy kihez vihetném az indításgátlást megoldani, ha lehet akkor hibakód mentes verzió érdekelne.

Köszönettel
Cím: Re:Prius+
Írta: kertesz7 - 2016.03.05 12:09:36
Üdv

Javításra szorul a Párizsból hazahozott autómról írt beszámolóm, mert az átlagfogyasztás nem 7,5 hanem 6,5 l/100 km lett az autópályán. Ennyi.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.03.05 14:00:03
sok sikert!  :clap:

lelkes rajongója vagyok hétüléses priusnak, abszolút nekem való kocsi. nem vagyok gyorshajtó, a család miatt a kanyarvadászat nem játszik, ellenben halk, megbízható, nomeg űrtechnika van beleépítve :D

ha minden jól megy valami ilyesmit be tudok újítani talán még az idén (http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/282105876?asrc=st|as)
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2016.03.05 19:49:03


Keress meg PÜ-ben!!
Cím: Re:Prius+
Írta: KZoli - 2016.05.29 07:59:18
Most olvastam a neten egy 2015-ös cikkben, hogy egy szoftverhiba miatt 625 ezer Prius+ és Auris HSD visszahívását rendelte el a Toyota. Ti kaptatok a Toyota-tól levelet? Én februárban vettem az autót (2013') de eddig semmi értesítést nem kaptam. Menjek be a Toyota-ba, hogy most mi van?
Cím: Re:Prius+
Írta: benoe77 - 2016.05.30 10:28:23
Most olvastam a neten egy 2015-ös cikkben, hogy egy szoftverhiba miatt 625 ezer Prius+ és Auris HSD visszahívását rendelte el a Toyota. Ti kaptatok a Toyota-tól levelet? Én februárban vettem az autót (2013') de eddig semmi értesítést nem kaptam. Menjek be a Toyota-ba, hogy most mi van?

Az enyémen egy ilyet csináltak:

BGG34   - R/SSC (C/I for EU=15OSD-001) - Generator ECU+Power Manag. ECU on Prius+ and Auris   15OSD-001   This European safety campaign has been applied to this vehicle.

A toyotánál meg lehet nézni, küldd el az alvázszámot pü-ben, megnézem neked
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2016.05.30 17:48:43
Sziasztok!
Valaki lemérné az autóját pontosan mennyi a hossza?
Garázskaput szerelünk lassan és ezért kellene a  méret.
Ha van vonóhorog is az autón az az adat is jó.
Köszönöm
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2016.05.30 20:58:00

(http://www.meilleure-voiture-hybride.fr/wp-content/uploads/2012/11/descriptif-prius-plus.jpg)

Hogyan lehet lemérni egy autó pontos hosszát???   :eek:
Cím: Re:Prius+
Írta: Agyarka - 2016.05.31 11:40:07
Kell hozzá:
- autó;
- megfelelő méretű sík hely;
- derékszög
- jelölő
- mérőszalag
- kedv -)
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2016.05.31 23:54:49
Kell hozzá:
- autó;
- megfelelő méretű sík hely;
- derékszög
- jelölő
- mérőszalag
- kedv -)
Köszi, a kérdést költőinek szántam, de kb igen :D
Vagy gugli és kb 1 perc.
Én az utóbbit választottam (főleg mert nincs Prius+ a garázsban)  ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.10.26 17:21:15
helló mindenkinek, nem pörög nagyon ez az oldal, de nem is csoda, nem sok hétüléses hibrid fut.

DE NEMSOKÁRA MEGKAPOM A RENDSZÁMOT A MAGAMÉRA IS!!!  :punk: :punk: :punk:
Cím: Re:Prius+
Írta: gergolabs - 2016.10.26 17:51:36
Képet! Képet! :-D
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.10.27 11:49:13
ahhoz kéne a masina is. kis türelmet kérek :D
Cím: Re:Prius+
Írta: Robesz84 - 2016.11.03 08:49:41
Sziasztok!

Egy Prius+-ra vágyó családapa személyében szeretném kikérni a véleményeteket a következő kérdésekben.
Úgy néz ki, hogy bővülni fog a családunk így már 3 gyerkőcünk lesz.
A jelenlegi benzines VW Passat kombi mellé szeretnék egy másik benzines szekeret, aminek a középső sorában 3, használható ülés található.
A VW Touran, Grand Picasso mellett a Prius+ került a látóterembe és hajtáslánc egyszerűbb kialakítása és talán igénytelensége miatt egyelőre az első helyre ugrott a Prius+ a listán. Egyelőre csak álmodozok, de az álomba időnként a következő két-három lebegő kérdés belerondít:

1. Elfér 3 gyerekülés egymás mellett a középső sorban? Van valakinek tapasztalata? (0, 3 , 5 éves gyerkőcöket szeretnék beültetni különböző méretű gyerekülésekbe.)

2. Szívesen használnám az autót hegyvidéken is (Ausztriai),de egyelőre nem tudom elképzelni, hogy mennyire tud dinamikus lenni a maga szintjén a P+?
Van valakinek tapasztalata hosszabb hegymenetben? (Nyilván nem várom, hogy rakéta legyen, de 5 főt+tetőboxot kényelmesen el tud vinni hegyen-völgyön?)

3. Szívesen kipróbálnék egy járgányt 1-2 napra éles használatban. Tudtok esetleg olyan kölcsönzőt, ahol P+ is van a repertoárban? (Kerestem, de nem találtam egyelőre.)

Előre is köszönöm a válaszaitokat.

Üdv.: Robesz
Cím: Prius+
Írta: Xtrem - 2016.11.03 10:35:28
ahhoz kéne a masina is. kis türelmet kérek :D

 :D
Ha jól látom te leszel az egyetlen aktív tulaj, majd kérjük az élménybeszámolókat!  ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: sghu77 - 2016.11.04 20:44:08
Nekünk egy PII és egy Touran van a családban. Érdekes, hogy a Priust akkor vettük, amikor a 3 gyerkőc 0, 2 és 5 éves volt. Abba is be tudtuk rakni a magasítót, normál ülést és a hordozót. A trükk, hogy a hátsó pad szintkülönbségeit törölközőkkel el lehet tüntetni, és így szét lehet húzni az üléseket. Ezzel a módszerrel simán megjártuk pl. Erdélyt. Nyilván kényelmesebb egy egyterű, ez nem is kérdés, azonban egy Passat bőven elég nagy autó 3 kis gyerek mellé. Csak emiatt tehát nem váltanék.

Később már más lesz a helyzet, mert ahogy nőnek a gyerekek, egyre jobban zavarják egymást (nálunk most 8, 10 és 13), egyre több helyet igényelnek. Ez pedig pl. a veszekedések gyakoriságában nyilvánul meg, ami rossz hatással van a sofőr-alkalmazott idegeire. :)

Az nem kérdés, hogy befér a 3 ülés (igen), bár ha a székek nem nagyobbak, mint a Versoban, akkor felnőttnek, hosszú távon már kényelmetlenek. Ez az egyik olyan pont, ahol pl. a Touran véleményem szerint sokkal jobb. Szerintem amúgy a 3 felsorolt egyterűből a P+ a legkisebb, legkevésbé praktikus, ellenben messze a legmegbízhatóbb, legproblémamentesebb kocsi.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.11.05 20:22:56
nálunk hátul csak gyerekek fognak ülni (1-8-10 évesek). szerintem sokat számít az, hogy az ülések egyenként is tologathatók, így nem érnek össze a vállak. feleségem üldögélt hátul a próbaúton a babával a középső ülésen, szerinte elég a hely. de majd beszámolok, ha lesz tapasztalat.
Cím: Re:Prius+
Írta: Tomanek - 2016.11.06 20:46:44
Sziasztok!
Új vagyok a fórumon, én is egy kis segítséget szeretnék kérni tapasztaltabb Prius vásárlóktól, tulajdonosoktól. Benzines Corolla Versoról szeretnék Prius+-ra (esetleg Prius 3-ra) váltani. Megnéztem a hazai és a külföldi kínálatot is, nem igazán találtam olcsóbbnak a nyugat-európai felhozatalt. Nálunk találtam néhány kereskedést (Gedeon72 Bt Sóskút ipari park, Gut Car Bp. Nagykőrösi út) ahol több darab van folyamatosan. Van esetleg valakinek tapasztalata ezekről (vagy más) kereskedésekről? Egyáltalán hol érdemes keresgélni, mire kell figyelni a típusnál? Köszi mindenkinek aki megosztja a véleményét.
Cím: Re:Prius+
Írta: vdanii - 2016.11.07 10:08:22
Sziasztok!
Új vagyok a fórumon, én is egy kis segítséget szeretnék kérni tapasztaltabb Prius vásárlóktól, tulajdonosoktól. Benzines Corolla Versoról szeretnék Prius+-ra (esetleg Prius 3-ra) váltani. Megnéztem a hazai és a külföldi kínálatot is, nem igazán találtam olcsóbbnak a nyugat-európai felhozatalt. Nálunk találtam néhány kereskedést (Gedeon72 Bt Sóskút ipari park, Gut Car Bp. Nagykőrösi út) ahol több darab van folyamatosan. Van esetleg valakinek tapasztalata ezekről (vagy más) kereskedésekről? Egyáltalán hol érdemes keresgélni, mire kell figyelni a típusnál? Köszi mindenkinek aki megosztja a véleményét.

A Facebookon keresd Juhász Jenőt a Prius club oldalán, akár direktben, lehet még mielőtt kikerül ad 1 jó ajánlatot ;)

http://www.hasznaltauto.hu/partner/elite_auto-budapest-12096
http://www.hasznaltauto.hu/partner/auto-lux_kft.-7497

ha nem sürgős, azt várd meg, míg náluk lesz eladó gép :)
Cím: Re:Prius+
Írta: kowee - 2016.11.07 11:57:38
Sziasztok!
Új vagyok a fórumon, én is egy kis segítséget szeretnék kérni tapasztaltabb Prius vásárlóktól, tulajdonosoktól. Benzines Corolla Versoról szeretnék Prius+-ra (esetleg Prius 3-ra) váltani. Megnéztem a hazai és a külföldi kínálatot is, nem igazán találtam olcsóbbnak a nyugat-európai felhozatalt. Nálunk találtam néhány kereskedést (Gedeon72 Bt Sóskút ipari park, Gut Car Bp. Nagykőrösi út) ahol több darab van folyamatosan. Van esetleg valakinek tapasztalata ezekről (vagy más) kereskedésekről? Egyáltalán hol érdemes keresgélni, mire kell figyelni a típusnál? Köszi mindenkinek aki megosztja a véleményét.
Mezei Zsoltiéknál is van pár Prius+
http://www.hasznaltauto.hu/partner/ponterno_kft.-6743/page9
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.11.07 15:52:08
jó sokat futottak ezek a kocsik...az enyimbe' 64ezer km van. mondjuk drágább is volt kissé mint ezek
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.11.26 07:28:09
Na hosszú kihagyás után újra itt a fórumon. Csütörtökön hoztam el a P+-omat. Kowee szakértését ezúton is köszönöm, első tapasztalatok:
Autópálya tempónál 6,1 átlagfogyi 280km-en +7 fokban indulva +1 fokban hazaérvkezve.
Országúti fogyi 4,3-4,4  a fedkomp szerint. kb 50-70 km-es etapokkal, eddig 2 nap alatt beletekeredett 550km ismerkedősen, de úgy érzem lesz ebből  nagy szerelem :)

 
Cím: Re:Prius+
Írta: gergolabs - 2016.11.26 10:45:20
Szép verda és azon ritkák egyike, amiben LED-es a fényszóró. Sok balesetmentes km-t.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.11.26 14:06:57
ÉN IS ÉN IS ÉN IS  :clap:

ma hoztam el. teletankoltam. egy darabig asszem nem kell :D

Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.11.26 14:41:51
Na hosszú kihagyás után újra itt a fórumon. Csütörtökön hoztam el a P+-omat. Kowee szakértését ezúton is köszönöm, első tapasztalatok:
Autópálya tempónál 6,1 átlagfogyi 280km-en +7 fokban indulva +1 fokban hazaérvkezve.
Országúti fogyi 4,3-4,4  a fedkomp szerint. kb 50-70 km-es etapokkal, eddig 2 nap alatt beletekeredett 550km ismerkedősen, de úgy érzem lesz ebből  nagy szerelem :)

szép. mit kell tudni róla? ha jól látom, fullos a ledes lámpával.
az enyém is olyan, csak a bőrkárpit hiányzik (bár mivel műbőr, asszem jobban járok anyway, ha magamnak csináltatok inkább valamit), 2013 februári, 64ezer van benne, toyota certified autó, márkakereskedésből. van szervizkönyve is. meg megígérte a kereskedő, hogy előtúrja a számlákat is hogy meglegyen nálam a teljes előélete a kocsinak. de a jobbkettőnél letört árnyékolófület nem csinálta meg, pedig megígérte (gondolom ott ült a bébi, az első  szék háttámláján is látszik, aztán jól letörte).
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.11.26 15:09:59
szép. mit kell tudni róla? ha jól látom, fullos a ledes lámpával.
az enyém is olyan, csak a bőrkárpit hiányzik (bár mivel műbőr, asszem jobban járok anyway, ha magamnak csináltatok inkább valamit), 2013 februári, 64ezer van benne, toyota certified autó, márkakereskedésből. van szervizkönyve is. meg megígérte a kereskedő, hogy előtúrja a számlákat is hogy meglegyen nálam a teljes előélete a kocsinak. de a jobbkettőnél letört árnyékolófület nem csinálta meg, pedig megígérte (gondolom ott ült a bébi, az első  szék háttámláján is látszik, aztán jól letörte).
Pcs-en kivul minden benne van,jbl, ipa és a bőr is, 2013 januari holland forgalombahelyezessel, 200 ekm vezetett szervizkonyv, minden patika, hetfon megy ra egy garnitura michelin alpin a5 acel lemezfelnin. A szin meg kulon a szivem csucske. A fekete az en hasznalatom mellett igencsak hendikeppes, bar a piroson is meglatszik a napi 150-200 km.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.11.26 15:15:48
itt elég sokat esik az eső, úgyhogy asszem ez is utoljára volt ilyen fényes :D
Cím: Re:Prius+
Írta: gergolabs - 2016.11.27 13:52:27
ÉN IS ÉN IS ÉN IS  :clap:

ma hoztam el. teletankoltam. egy darabig asszem nem kell :D
Ez is nagyon szép verda! Sok balesetmentes km-t Neked is!
Úgy látom errefelé korábban jön a Jézuska, vagy ez a Black Friday keretein belül volt?  [rohog]
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.11.27 15:01:32
Ez is nagyon szép verda! Sok balesetmentes km-t Neked is!
Úgy látom errefelé korábban jön a Jézuska, vagy ez a Black Friday keretein belül volt?  [rohog]
Fekete ugyan, de szombaton hoztam el es egyaltalan nem volt olcso... :)
Regota terveztem mar es most osszejott. Orulunk. Eddigi autoimmal mindig a sprites atlagot hoztam. Ha ezzel is igy lesz akkor 5.6 korul lesz a fogyasztasom. Az annyira keves hogy muszaj lesz valami durvabbat is tartani mellette :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2016.11.27 17:50:19
Fekete ugyan, de szombaton hoztam el es egyaltalan nem volt olcso... :)
Regota terveztem mar es most osszejott. Orulunk. Eddigi autoimmal mindig a sprites atlagot hoztam. Ha ezzel is igy lesz akkor 5.6 korul lesz a fogyasztasom. Az annyira keves hogy muszaj lesz valami durvabbat is tartani mellette :)
A "priusolás", mint kategóra egyet jelent a relax közeli állapotban való helyváltoztatással.  Vagy, ahogy taby jellemezte: "zen állapotban érkeztem a melóhelyre...."
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.11.27 19:02:34
A "priusolás", mint kategóra egyet jelent a relax közeli állapotban való helyváltoztatással.  Vagy, ahogy taby jellemezte: "zen állapotban érkeztem a melóhelyre...."
Hát Tesó egyszer kétszer mikor vezettél s telefonáltunk, vagy nem priusban ültél vagy egész más állapot a relax nálam mint nálad,  :cool2: :innocent: :sorcerer: :tt2: :hug:
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2016.11.27 19:13:21
Hát Tesó egyszer kétszer mikor vezettél s telefonáltunk, vagy nem priusban ültél vagy egész más állapot a relax nálam mint nálad,  :cool2: :innocent: :sorcerer: :tt2: :hug:
:D
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.02 06:06:39
1 hét és 1300 km után már mondhatni jó cimborák vagyunk, 5,2 az átlag fogyasztás országút 100tempomat lakotterület 65 tempomat igaz eco módban de az adaptív tempomat on. Bár ha megjön a madzag, akkor kiváncsi vagyok a lelki világába bele lehet e nyulni, hogy kisebb tempónál is működtethető legyen a tempomat, illetve ne kapcsoljon le 40 alatt.
Téligumi acél lemez felnire felpattintva.
Ugyanitt jelképes áron átvehető 2-2 db 205/60R16 michelin A5 és Fulda kristall montero 3(talán3) ütni nem üt de 1 szezontól nincs több bennük.
Cím: Re:Prius+
Írta: kowee - 2016.12.02 09:35:57
1 hét és 1300 km után már mondhatni jó cimborák vagyunk, 5,2 az átlag fogyasztás országút 100tempomat lakotterület 65 tempomat igaz eco módban de az adaptív tempomat on. Bár ha megjön a madzag, akkor kiváncsi vagyok a lelki világába bele lehet e nyulni, hogy kisebb tempónál is működtethető legyen a tempomat, illetve ne kapcsoljon le 40 alatt.
Téligumi acél lemez felnire felpattintva.
Ugyanitt jelképes áron átvehető 2-2 db 205/60R16 michelin A5 és Fulda kristall montero 3(talán3) ütni nem üt de 1 szezontól nincs több bennük.
Abba nem tudsz belenyúlni. Ez nem változtatható érték.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.02 11:23:49
én a kormány jobb oldalán nyomkodtam valami gombot, amivel változtatni lehet bizonyos adatokat a kijelzőn és eltűnt a futott km. nem is adja vissza.
hogy kell vajon? nyissam ki a kézikönyvet?  :hmmmm: azt sem értem, hogy átlagfogyasztást miért nulláz le minden leállításkor. remélem, ezt is meg lehet változtatni
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.02 12:28:15
én a kormány jobb oldalán nyomkodtam valami gombot, amivel változtatni lehet bizonyos adatokat a kijelzőn és eltűnt a futott km. nem is adja vissza.
hogy kell vajon? nyissam ki a kézikönyvet?  :hmmmm: azt sem értem, hogy átlagfogyasztást miért nulláz le minden leállításkor. remélem, ezt is meg lehet változtatni
Trip gomb nyomogatásával a kormányon elő tudod bányászni, a disp gombbal pedig tudod váltani az aktuális fogyasztási adatokat főként, trip a, trip b hez  külön számol avg-t az odo meter állapotban reseteli mindig magát az avg. fogyi
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.02 14:00:09
Kosz. Mindjart lemegyek megnezem mi az a trip gomb :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2016.12.02 14:16:51
Kosz. Mindjart lemegyek megnezem mi az a trip gomb :)
Miben ültél eddig, Trabantban???  :lol:

A napi A/napi B/össz km számlálók gombja  ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.02 14:24:24
Miben ültél eddig, Trabantban???  :lol:

A napi A/napi B/össz km számlálók gombja  ;)
Pl a Yarisban sincs ilyen gomb, sőtt a Carinában se volt, :P azok se Trabantok...
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.02 15:57:09
Megvan :D kosz :D
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.02 16:10:24
Megvan :D kosz :D
Zsír, milyenek az átlagok?
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.02 21:41:32
mittudomén, azt a gombot még nem találtam meg  :lol:

egy hete tankoltam, azalatt elfogyott a fele. az jónak számít?  [rohog]
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.02 22:53:03
Miben ültél eddig, Trabantban???  :lol:
A napi A/napi B/össz km számlálók gombja  ;)
Minden automban ujra kell tanulnom mindig mindent...plane  nehez az elet ha egyetlen vakgomb sincs mert mindhez tartozik valami funkcio... :)
Cím: Re:Prius+
Írta: gergolabs - 2016.12.03 12:07:03
Pl a Yarisban sincs ilyen gomb, sőtt a Carinában se volt, :P azok se Trabantok...
Már hogyne lenne a Yarisban!
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.03 12:46:30
Már hogyne lenne a Yarisban!
trip feliratú gomb? Yaris II terra ice... ott nincs. Igaz trip  funkcio mar van...
Cím: Re:Prius+
Írta: gergolabs - 2016.12.04 14:57:33
trip feliratú gomb? Yaris II terra ice... ott nincs. Igaz trip  funkcio mar van...
Az első generációson tuti van, akkor most a gombról egy kép. De már ne offoljunk.
Cím: Re:Prius+
Írta: Ben - 2016.12.06 20:18:32
Sziasztok!

Új vagyok a fórumon, de igyekeztem mindent elolvasni.
Van már a családban egy Prius (plug-in verzió), tehát a lelkét ismerem.
Kéne mellé egy nagyobb csapatszállító és Prius+-ban gondolkozunk. Elolvasva rengeteg tesztet egy dologtól tartok, hogy az autópályán nagyon gyenge és nagyon hangos. Aki már hajtja közületek, annak mi az autópályás tapasztalata? Milyen vele hosszan 5 emberrel autópályázni?

Köszi a segítséget előre is...
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.06 20:27:36
én erről egy hónapon belül érdemben tudok nyilatkozni, amikoris 1400 km megy bele oda, egy seggel. aztán meg egyszer ennyi vissza. ötfős családdal, nyilván rogyásig pakolva. szerintem gyenge lesz, de megadom neki az esélyt a bizonyításra :D

most viszont tankoltam egyet. ez az első:

6,6 lett. jó eredmény. legalább egy literrel alatta van a mazdának hasonló üzemben.

Cím: Re:Prius+
Írta: Ben - 2016.12.06 20:39:35
Igen az pont jó tapasztalat lenne, de azért egy hónapon belül döntenem kéne :)
Azért kíváncsian várom majd a tapasztalataid. És nem is mentél még vele autópályán? Érdekes, hogy a tesztek nagyon szidják, pedig nem lehet annyival rosszabb, minta sima Prius.
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.06 20:41:09
Sziasztok!

Új vagyok a fórumon, de igyekeztem mindent elolvasni.
Van már a családban egy Prius (plug-in verzió), tehát a lelkét ismerem.
Kéne mellé egy nagyobb csapatszállító és Prius+-ban gondolkozunk. Elolvasva rengeteg tesztet egy dologtól tartok, hogy az autópályán nagyon gyenge és nagyon hangos. Aki már hajtja közületek, annak mi az autópályás tapasztalata? Milyen vele hosszan 5 emberrel autópályázni?

Köszi a segítséget előre is...
Hát semmiképp sem a belső sávok ördöge,de 140et viszi szépen, illetve országúti előzésekhez pont elegendő a tudománya.
Cím: Re:Prius+
Írta: Ben - 2016.12.06 20:54:53
Hmm köszi. Azért ez biztatóan hangzik :) Nem sportautó azt tudom, de azért ha tényleg megfájdul az ember feje benne a zajtól az nem jó.
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.06 21:06:14
Hmm köszi. Azért ez biztatóan hangzik :) Nem sportautó azt tudom, de azért ha tényleg megfájdul az ember feje benne a zajtól az nem jó.
Továbbá felmerül a kérdés, mihez képest hangos, pl 100ig szerintem kifejezetten csendes. Mondjuk jellemzően ilyen tempóval járok vele.
Cím: Re:Prius+
Írta: Ben - 2016.12.06 21:07:59
Igen sejtem, hogy 100ig csendes. Ezért kérdeztem az autópályát. Gyakran pályázunk és ott azért inkább 130-140el megy az ember. Mondjuk a zajt egy átlag Corollához vagy Versohoz mérném..
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.06 22:47:35
Annal tuti nem zajosabb. En nemreg feltelepitettem egy decibelmero appot a telefonra es mindent megmerek vele azota :) es a mazda3asomnal kisebb a zaja szerinte. De nezd meg ax autopult honlapjan a teszteket, ott van zajmeres is igazi rendes gepekkel.
En szubjektive egyebkent nem erzem hangosnak. Mondjuk a kollegam 318d bmwje a palyan sokkal csendesebb, legalabbis fulre. Mentem mar egyketszer palyan is vele de oszinten szolva nem emlekszem milyen volt :) ugyhogy annyira rossz nem lehetett...
Cím: Re:Prius+
Írta: Ben - 2016.12.07 19:58:48
Köszi az infókat. Akkor azt hiszem belevágunk ha találok egy megfelelő példányt. Vagy kimegyek érte Hollandiába. A Plug-in Priust is onnan hoztam és kedvezőek a tapasztalatok. És persze az is zajos egy kicsit ha nyomom neki :)
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.08 10:13:22
Csomagtér tálca eredeti Toyota szalonból rendelve 20eHuf, tökre meglepődtem, de már meg is rendeltem. ::)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.08 15:42:13
na egy olyan nekem se ártana
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.27 19:38:57
nem tudja valaki, hogy ki lehet-e kapcsolni az átlagsebességmérésnél azt, hogy minden elinduláskor lenullázza magát? így nem sok értelme van...
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.27 20:19:09
nem tudja valaki, hogy ki lehet-e kapcsolni az átlagsebességmérésnél azt, hogy minden elinduláskor lenullázza magát? így nem sok értelme van...
trip a,trip b  az adott távokra mutatja az átlagot. Szóval elfogadható.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2016.12.29 01:42:23
Atlagsebesseget az nem mutat, csak atlagfogyasztast...
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2016.12.29 10:08:30
Atlagsebesseget az nem mutat, csak atlagfogyasztast...
Számít?
Tegnap be kellett szaladni munkahelyemre, off golf7 tsi 1,4 140 ló, 180km,avg 103km/h  8,3l
95% autópálya. Priussal ugyanez 6,2l lett volna   
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.01.07 14:04:21

belement a priusba nagyhirtelen majdnem 4500 km, ennek a nagyja egy hazaút volt.

hát mit mondjak, tényleg nem egy autobahnraser...a motor szerintem ebbe a kasztniba a pályára gyenge, legalábbis, ha nyaralós-telelős üzemben megy.
nagyon jók az ülések, erre nem számítottam.
a távtartós tempomat jópofa dolog, de szerintem erre az emberiség még nincs felkészülve :D
a ledes lámpák frankón világítanak, de nekem egyszerűen túl rövid utat világítanak be. megpróbálom majd átállíttatni, ha lehet, hogy 20-30 méterrel távolabbra nézzenek.
úgy utaztunk benne öten, hogy mindhárom sort használtuk. jelentem, még box nélkül is lehetséges! mondjuk a gyerekek még kicsik, de ha megnőnek, már úgysem jönnek velünk :D
jó a navi, nyugat-európában a tmc is egész jól működik.
a hifi is jó.
a HUD pályára nem való, mindig kikapcsoltam. városban vagy akkor hasznos inkább, ha navigálni is kell, mert a nyilakat a szélvédőre is kiteszi és nem kell lenézni.
a középre helyezett műszerfalról továbbra is az a véleményem, hogy egy baromság. egyszerűen veszélyesebb odanézni, mint előre a kormány mögé. érdekesség: a műszerfalon egyetlen darab mutató sem található :D

durván kapta az ívet: először is öten vagyunk. aztán sietünk. csomagból mindig annyit viszünk, amennyi hely van, úgyhogy visszafelé feltettük az eddig otthon levő boxot is az újonnan beszerzett tetőcsomagtartóra (thule, frankó!). Az odaút és az otthoni csavargások átlaga 7.2 lett. A visszaúté 9.2.

Ez utóbbit kifejtve: csúnyán ráállt szegény prius a szopórollerre: feltettük rá a boxot, beleültünk öten és ezek után németországban -10 és -20 (!!!) fok közti hőmérsékleten hajtottam 135-ös tempomattal, úgymond kímélő tempóval, hamár a visszaúton átlagosan HÚSZ fokkal volt hidegebb, mint odafelé...

belefagyott a szélvédőmosó, ez külön bónusz volt. még abban sem vagyok biztos, hogy a kereskedő nyári ablakmosóval adta át a kocsit, annyira hideg volt az éjszaka. de legalább száraz.

és amikor már nagyon-nagyon régóta toltuk, akkor belgiumban megkaptuk a pofánkba a hóval borított autópályát, amin csendben szemerkélt az eső. minusz 2-4 fokban... aztán a kocsisor egyszercsak lelassult kábé 50-re, miután vagy két előrébb haladó matador is látványos mutatványokba kezdett, szerencsére senki nem esett le az útról.

ennyike



Cím: Re:Prius+
Írta: gergolabs - 2017.01.11 09:23:08
A Prius tényleg nem Autobahnraser, de szerintem sokat segít, ha power módban haladsz a pályán. Nekem legalábbis sokat segít az érzeten.
A LED-es lámpák szerintem is túl alacsonyra vannak állítva(gyárilag), pont most gondolkoztam el, hogy kicsit feljebb állítom.
A HUD-ot kifejezetten jónak tartom, autópályán csak azt nézem, középre egyáltalán nem.
A fogyasztási átlagok BC-s, vagy számolt adatok?
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.01.11 10:48:52
kösz, a power módot kipróbálom legközelebb...

minden fogyasztási adat számolt, a BC gyatra, átlagban 6-7 decivel kevesebbet mutat a valós fogyasztásnál, de volt már, hogy másik felé tévedett. lásd itt (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/792050.html), megpróbálom majd beleszerkeszteni az aláírásba is, korábban tudtam, hogy kell, de most nem tudok rájönni.

mentségére legyen szólva, hogy eleve nehéz, meg a homlokfelülete is nagy, nomeg ezt egy boxszal is súlyosbítottuk. öten. mínusz 10-20 fokban.

a lámpákat lehet kézzel is feljebb állítani?

Cím: Re:Prius+
Írta: gergolabs - 2017.01.11 10:53:34
Hát igen a BC szépít jó pár decit a fogyasztáson az tuti, az a ritka, ha pontos.
Szerintem a Koveenak van róla videója, hogy hogy lehet lámpákat feljebb állítani, ha szerencséd van, akkor nincs eltérés a sima és a + között.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.01.11 14:16:45
például a mazda3-asom sokkal pontosabban mér (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/544967.html) és elég konzekvensen mutat 1-3 decivel TÖBBET, mint a valós...

kösz a tippet, megkeresem a kollegát
Cím: Re:Prius+
Írta: Digger - 2017.01.14 21:30:00
Sziasztok . Van külömbség az 5 és a 7 személyes Prius +  akkumlátoraik  között?
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.01.14 21:56:44
bizony van...a prius plus akksija lítiumos, sokkal kisebb és ő képezi elöl a könyöktámaszt :D a prius 3-as hagyományos akksival fut. ez azért jó, mert a plust nincs miért ellopni emiatt :D
Cím: Re:Prius+
Írta: Agyarka - 2017.01.15 00:12:47
A Prius sem az akksija miatt lopják.
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2017.01.15 07:36:48
Pénteken igen zúzós napom volt, szegény Priusnak is. 10l-t mutatott jó darabig a pillanatnyi fogyi autópályázás közben, mentségére válljon, hogy a cv-értékét nagyban lerontotta az a temérdek hó, amit nem pucoltam le róla, illetve a tempó. meg a sok hó az úton. Igaz off A6 3.0tdi kotróval, élvezetesebb volt(esp off) a közlekedés hóban(mert aznapi 400km-ből 150-kotrózós volt), de a prius se vallott szégyent.
Cím: Re:Prius+
Írta: akibor000 (Robi) - 2017.01.15 08:43:07
én is ugyanilyen kotróval közlekedtem csüt du meg pénteken...
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.02.26 18:39:47
A Prius sem az akksija miatt lopják.

hümm...akkor miért?
Cím: Re:Prius+
Írta: Agyarka - 2017.02.26 21:48:21
Elsősorban olyan alkatrészekért, amivel a törött illetve a tengerentúlról behozott autók forgalombahelyezését valamint a személyszállítást olcsóbbá tehetik.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.02.27 13:36:15
kösz. jó tudni. kíváncsi volnék, vajon mennyi a közös alkatrész a prius3-as meg a prius+ viszonylatában  :hmmmm:
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2017.02.27 18:54:24
kösz. jó tudni. kíváncsi volnék, vajon mennyi a közös alkatrész a prius3-as meg a prius+ viszonylatában  :hmmmm:

www.toyodiy.com választ ad.  Mondjuk kormánykerék??  :hmmmm:  Első ülések??  :hmmmm: Féltengely??  :hmmmm:
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.02.27 20:01:57
nehogy megszámold! :D
Cím: Re:Prius+
Írta: DonPiller - 2017.03.08 20:18:27
Sziasztok!
Most tervezem, hogy vásárolok egy prius+-t. Az lenne a kérdésem, hogy hogyn lehet illetve meg lehet-e nézni valahogyan ha esetleg tekerték az órát benne?
Számomra az a furcsa, hogy az ithoni árak alacsonyabbak a külföldi árakhoz képest! Ez egy kicsit furcsa nekem de itt hátha valaki meg tudja magyarázni nekem :) !
Üdv.: Norbi 
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.03.09 07:33:45
Sziasztok!

Már két hete én is egy Prius+ nyúzok (Scion azért maradt). Még szoknunk kell egymást, de alapvetően kellemesek az első tapasztalatok. Ismerkedősen sikerült egy 5.2-es fogyasztást produkálni (BC szerint 5.0). Nem tudom mennyire számít jónak. 75% város, nyári gumin, végig automata fűtéssel 19.5°C-on.

Maga az autó egyébként a bőrön kívül (szerencsére) mindennel felszerelt premium. Extraként még "gyönyörű" rányitás és sarokvédők is vannak rajta. Meg leszedhető vonóhorog.
Nagyon szép állapotú, belül összesen két apró karc van, és kívül is csak a motorháztetőn van nyoma az autópályázásnak.

https://goo.gl/photos/Py9yg8KfUa9uGqKx5
https://goo.gl/photos/p2znW5cgwLKqT1Wy9
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2017.03.09 10:19:36
Sziasztok!

Már két hete én is egy Prius+ nyúzok (Scion azért maradt). Még szoknunk kell egymást, de alapvetően kellemesek az első tapasztalatok. Ismerkedősen sikerült egy 5.2-es fogyasztást produkálni (BC szerint 5.0). Nem tudom mennyire számít jónak. 75% város, nyári gumin, végig automata fűtéssel 19.5°C-on.

Maga az autó egyébként a bőrön kívül (szerencsére) mindennel felszerelt premium. Extraként még "gyönyörű" rányitás és sarokvédők is vannak rajta. Meg leszedhető vonóhorog.
Nagyon szép állapotú, belül összesen két apró karc van, és kívül is csak a motorháztetőn van nyoma az autópályázásnak.

https://goo.gl/photos/Py9yg8KfUa9uGqKx5
https://goo.gl/photos/p2znW5cgwLKqT1Wy9

Cééép ótó!   Csak tudd, az nem vonóhorog, hanem kerékpártartó.  Vontatni nem szabad vele!!
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.03.09 10:41:08
Sziasztok!
Már két hete én is egy Prius+ nyúzok (Scion azért maradt). Még szoknunk kell egymást, de alapvetően kellemesek az első tapasztalatok. Ismerkedősen sikerült egy 5.2-es fogyasztást produkálni (BC szerint 5.0). Nem tudom mennyire számít jónak. 75% város, nyári gumin, végig automata fűtéssel 19.5°C-on.
Maga az autó egyébként a bőrön kívül (szerencsére) mindennel felszerelt premium. Extraként még "gyönyörű" rányitás és sarokvédők is vannak rajta. Meg leszedhető vonóhorog.
Nagyon szép állapotú, belül összesen két apró karc van, és kívül is csak a motorháztetőn van nyoma az autópályázásnak.
https://goo.gl/photos/Py9yg8KfUa9uGqKx5
https://goo.gl/photos/p2znW5cgwLKqT1Wy9

cerintem isz cép :) fóliáztasd be feketére a tükröt, szerintem úgy még jobb lesz ;)

5.2 nagyon jó, nálam bőven felette van, bár pont a legutóbbi fogyasztásom 5.0 lett. a fedcompot figyeld, nálam totál megbízhatatlan

mikori, mennyit futott? nekem ugyanilyen van, errefelé lounge-nak hívják a legdrágább kivitelt. vonóhorgom biciklitartóm sajnos nincs. bőr sincs (mi szeretjük), de gondolkodom azon, hogy beruházok a tótoknál egy garnitúra csodahuzatba.

én rendszeresen beleqrom a biztonsági öv csatját jobb oldalon az "akksitartóba". az elődöm is így tett, ez látszik is, ott karcos. de ha nem így lett volna, már úgyis olyan lenne :)
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.03.09 20:02:40
Cééép ótó!   Csak tudd, az nem vonóhorog, hanem kerékpártartó.  Vontatni nem szabad vele!!

Igen, már Jenő is mondta a vásárlásnál.
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.03.09 20:05:53
cerintem isz cép :) fóliáztasd be feketére a tükröt, szerintem úgy még jobb lesz ;)

5.2 nagyon jó, nálam bőven felette van, bár pont a legutóbbi fogyasztásom 5.0 lett. a fedcompot figyeld, nálam totál megbízhatatlan

mikori, mennyit futott? nekem ugyanilyen van, errefelé lounge-nak hívják a legdrágább kivitelt. vonóhorgom biciklitartóm sajnos nincs. bőr sincs (mi szeretjük), de gondolkodom azon, hogy beruházok a tótoknál egy garnitúra csodahuzatba.

én rendszeresen beleqrom a biztonsági öv csatját jobb oldalon az "akksitartóba". az elődöm is így tett, ez látszik is, ott karcos. de ha nem így lett volna, már úgyis olyan lenne :)

Nekem is ott van mindkét oldalon karc, de csak egy-egy, úgyhogy nem volt rendszeres.
Egyébként 2013 első havi és 160000 km volt benne.
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2017.03.09 20:46:13
Nekem is ott van mindkét oldalon karc, de csak egy-egy, úgyhogy nem volt rendszeres.
Egyébként 2013 első havi és 160000 km volt benne.
Látom bővült a család   :clap:
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.03.09 21:06:39
Hat meg nem vennenek fel minket a nagycsaladosok egyesuletebe :)
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.03.13 21:12:09
Ez tetszik  :D
https://goo.gl/photos/Zq1gcA98gXj2EJoN7
II. kerületből XI. Etele térig budai rakparton át
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.03.13 21:18:01
Látom bővült a család   :clap:
Minden szinten  :) Bár a múlt idő még csak az autóra igaz, de hamarosan ez is megváltozik.
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2017.03.13 21:27:30
Ez tetszik  :D
https://goo.gl/photos/Zq1gcA98gXj2EJoN7
II. kerületből XI. Etele térig budai rakparton át
Nájsz, de a lábadon kívül köszönheted a domborzatnak is :)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.03.13 22:12:53
En peldaul karacsonykor ugy ertem el nulla fogyasztast, hogy meg az akksit is fullra toltottem a normafatol a deli palyaudvarig :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2017.03.14 08:17:26
Minden szinten  :) Bár a múlt idő még csak az autóra igaz, de hamarosan ez is megváltozik.
igen-igen, így gondoltam ;) :)
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.04.10 00:31:54
Ti mennyit tudtok autózni egy tankkal? Az utóbbi két fogyasztásom 4,7-re és 4,6-ra jött ki (BC szerint 4,4 és 4,3). Megtett táv 837,5 km, hatótáv 7 km, viszont éppen csak kigyulladt a tankolásra figyelmeztető lámpa és nem tudtam 39,09 liternél többet tankolni. Ezek szerint bőven lehet 900 km-t menni vele....
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2017.04.10 08:44:15
Ti mennyit tudtok autózni egy tankkal? Az utóbbi két fogyasztásom 4,7-re és 4,6-ra jött ki (BC szerint 4,4 és 4,3). Megtett táv 837,5 km, hatótáv 7 km, viszont éppen csak kigyulladt a tankolásra figyelmeztető lámpa és nem tudtam 39,09 liternél többet tankolni. Ezek szerint bőven lehet 900 km-t menni vele....
888 km 38,5 literbol kijott szoval siman mehet a 900. Elvileg 45 os a tank. Eco cupra josztok? Aprilis 22.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.04.10 16:08:41
620nal tobbet meg nem tudtam vele menni
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2017.04.10 17:18:12
620nal tobbet meg nem tudtam vele menni
A siboxot vedd le rola! :sorcerer: :tt2: :surrender:
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2017.04.10 18:47:04
Nézzetek be az PriusClub FB oldalára!
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.04.10 19:04:24
620nal tobbet meg nem tudtam vele menni
Uuupsz, kosz hogy mondod  :lol:

Az mondjuk telleg kicsit arrebb van az atlag felhasznalastol , hogy az eddigi 10ezer kmbol a felen tetoboxszal futott
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.04.11 13:02:08
888 km 38,5 literbol kijott szoval siman mehet a 900. Elvileg 45 os a tank. Eco cupra josztok? Aprilis 22.
Addigra jó esetben 10 napos lesz a gyerek, úgyhogy szerintem mehetünk... ja nem :innocent:
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2017.04.11 13:05:51
Addigra jó esetben 10 napos lesz a gyerek, úgyhogy szerintem mehetünk... ja nem :innocent:
akkor tejfakaszto, alacsony fogyasztású bulit lehet csinálni...  ::)  :sorcerer: :sorcerer: :cool2: :cool2:
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.04.11 15:01:07
Addigra jó esetben 10 napos lesz a gyerek, úgyhogy szerintem mehetünk... ja nem :innocent:

ügyesek legyetek, sok sikert  :hug:
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2017.04.12 11:36:49
ügyesek legyetek, sok sikert  :hug:
Egyébként meg csatlakozom, egészség legyen meg boldogság. A fogyasztási versenyről kimaradás is teljesen elfogadható :)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.04.12 13:04:32
abból én is kimaradok. nemcsak azért, mert nem leszek itt,  hanem mert csak úgy általában nem ragaszkodom ahhoz, hogy házhoz menjek egy pofonért :D
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2017.04.12 13:13:27
abból én is kimaradok. nemcsak azért, mert nem leszek itt,  hanem mert csak úgy általában nem ragaszkodom ahhoz, hogy házhoz menjek egy pofonért :D
jaj már nyuszi-evagy?
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.04.12 15:09:49
inkább csak realista, vezetem a fogyasztásaimat :D
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2017.04.12 17:53:58
inkább csak realista, vezetem a fogyasztásaimat :D
Pedig tanulhatnál egysmást  :D
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.04.12 23:25:41
Az biztos... :) csak ki tanit boxszal palyazni? :)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.05.04 18:25:27
asszem valami baj van a kocsimmal. 640 km után 27 liter bírtam beletankolni. háromnegyede lassú pályázás, inkább országúti tempónak nevezném (100-120)

 :devil: :devil: :devil:
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2017.05.04 18:38:40
Valaki titokban megtankolta?
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.05.04 19:57:05
de minek várt vele 11ezer km-t? :D
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.06.13 11:48:21
megcsináltattam a 75-ös kötelező szervizt. 240 öró volt. nem kevés. de legalább feljebb állították a fényszórókat, ez nemsokára kelleni is fog, kiderül, mit sikerült javítani rajta.

ps. az elmúlt 2600 km-en 4.9-es átlagfogyasztást produkált a gép. de sebaj, egy hónap múlva felcsatolom rá a boxot, rogyásig pakolom élő- és holtsúllyal és pályázunk vele egy cseppet  :devil:
Cím: Re:Prius+
Írta: Szaka - 2017.06.14 08:06:44
Sziasztok!

Tervezem egy Prius+ megvásárlását, olyannyira hogy már ki is néztem a konkrét darabot. Tudnátok abban segíteni, hogy Budapesten ki az akivel érdemes átnézetni a járművet vásárlás előtt?

Előre is köszi!
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2017.06.14 10:53:42
Sziasztok!

Tervezem egy Prius+ megvásárlását, olyannyira hogy már ki is néztem a konkrét darabot. Tudnátok abban segíteni, hogy Budapesten ki az akivel érdemes átnézetni a járművet vásárlás előtt?

Előre is köszi!

Igen, keresd az FB oldalon Juhász Jenőt.
Cím: Re:Prius+
Írta: Szaka - 2017.06.16 10:02:25
Köszi szépen. Nagyon korrekt volt a Jenő a tegnapi jármű átnézésnél, megérte az árát.  :yes:

Meg is vettük tegnap amúgy az autót, ma délután fogjuk elhozni. Egy kicsit úgy érzem magam mint gyerekkoromban Karácsony este. :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.06.16 20:51:26
Milyen lett pontosan az autó?
Cím: Re:Prius+
Írta: Szaka - 2017.06.18 10:32:38
Milyen lett pontosan az autó?

Egy fekete Toyota Prius Plus Executive.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.06.19 20:38:08
Egy fekete Toyota Prius Plus Executive.
Az melyik szint? Milyen felszereltsegu?
Cím: Re:Prius+
Írta: Szaka - 2017.06.20 11:40:22
Az melyik szint? Milyen felszereltsegu?
Szerintem az Active utánni szint. Panorámatetős, tolatókamerás.
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.06.20 22:01:23
Szerintem az Active utánni szint. Panorámatetős, tolatókamerás.

Üllői úton vetted? Mert onnan eltűnt egy...
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.06.21 20:51:41
Már megint nem voltam elég bátor. 917-nél tankoltam és csak nagy erőlködés árán sikerült 42 litert belenyomnom.
https://goo.gl/photos/9b8m2QLt4QJVHVAA8 (https://goo.gl/photos/9b8m2QLt4QJVHVAA8)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.06.22 08:30:08
Nekem most 650en all es meg egy kis palcika van az uzemanyagszint jelzon. Es 4.6ot mutat a fedcomp...ma megtankolom aztan meglassuk mennyit kamuzik ezuttal
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.06.22 14:44:58
4.6ot mutatott, 4.9 lett. Orulunk :)
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.06.23 17:04:31
4.6ot mutatott, 4.9 lett. Orulunk :)

Nekem ugye 4,2-t mutatott, de kiszámolva 4,58...
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.06.23 20:29:44
Nekem mutatott mar 6.7et es fogyasztott 8.9et is...
Es volt 4.8as bc melle 4.2es mert fogyasztasom is, mindketto teljes tankra...
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.06.26 14:43:02
Sziasztok!
Eladó Prius Plust keresek prémium felszereltséggel.
Köszönöm
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2017.06.26 15:26:55
Sziasztok!
Eladó Prius Plust keresek prémium felszereltséggel.
Köszönöm
Nem akarlak elkeseríteni, de az ittlévő nagyon kevés Prius+ tulaj közül senki nem akarja eladni a Priusát  :no:
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.06.26 20:42:12
Tanácsokat is elfogadok melyik kereskedés ajánlott.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.06.26 20:45:34
Juhasz jeno, elite auto asszem. Keresd meg a facsen
Cím: Re:Prius+
Írta: akibor000 (Robi) - 2017.06.27 07:23:45
Tanácsokat is elfogadok melyik kereskedés ajánlott.
eladtad a cori ts-t? ha jólrémlik neked az van/volt!?
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.06.27 07:45:23
Azt már 2,5 éve.
Utána vettem egy Versot, most pedig hibridet szeretnék.
Cím: Re:Prius+
Írta: akibor000 (Robi) - 2017.06.27 08:43:42
Azt már 2,5 éve.
Utána vettem egy Versot, most pedig hibridet szeretnék.
jah...akkor picit levoltam maradva[emoji14]
Cím: Re:Prius+
Írta: Pomk - 2017.06.27 10:16:31
Azt már 2,5 éve.
Utána vettem egy Versot, most pedig hibridet szeretnék.

Megkérdezhetem a váltás okát?
Nekem jelenleg egy T25 1.8 Ave van, de én is erősen gondolkodom a hibridre váltáson, de azért vannak (még) aggályaim.  :whistling:
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.06.27 15:17:04
A TS-t kinőttük és 3 ajtós volt.
A Versoval semmi baj nem volt, csak hibridet vagy újabb Versot szeretnék.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.06.27 19:34:31
A TS-t kinőttük és 3 ajtós volt.
A Versoval semmi baj nem volt, csak hibridet vagy újabb Versot szeretnék.
Szerintem hagyd a versot. Kicsit talan jobb minosegu a bele de ennyi.
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.06.27 21:22:17
Vezettem újat,de nem fogott meg.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.06.27 21:58:32
mi is nézegettük, de nem volt pálya.
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.07.06 07:40:05
Prius Plus lefoglalózva, szombaton hozom el ha minden jól megy.Tanácsokat szívesen veszem!
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2017.07.06 09:07:08
Prius Plus lefoglalózva, szombaton hozom el ha minden jól megy.Tanácsokat szívesen veszem!
Tankold meg!  ;) :D

Problémamentes sok kilométert!  :yes:
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.07.06 09:36:03
Köszönöm!
Mosás,tankolás lesz az első,aztán egy jó nap próbakör.
Cím: Re:Prius+
Írta: Pomk - 2017.07.06 11:45:04
Prius Plus lefoglalózva, szombaton hozom el ha minden jól megy.Tanácsokat szívesen veszem!

Milyet sikerült venni és hol? Kép(ek)?  :whistling:
Cím: Re:Prius+
Írta: Tondach - 2017.07.06 15:31:59
Belga Toyota szalon bérautó vagy csere autóra,ez pontosan nem tiszta.
Visszaigazolták az összes szervízt és a 63200km-es futást.
2013-as gyöngyház prémium 17-es kerékkel.
Képek majd ha elhozom.
Cím: Re:Prius+
Írta: taby - 2017.07.06 21:42:19
Már megint nem voltam elég bátor. 917-nél tankoltam és csak nagy erőlködés árán sikerült 42 litert belenyomnom.
https://goo.gl/photos/9b8m2QLt4QJVHVAA8 (https://goo.gl/photos/9b8m2QLt4QJVHVAA8)
Bosszantás képpen legutóbbi tankolás 42,17 liter ment bele.
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/1288-Prius_Plus.html?minkm=6000&powerunit=2 (https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/1288-Prius_Plus.html?minkm=6000&powerunit=2)

Cím: Re:Prius+
Írta: GNagy - 2017.09.05 13:42:59
Kedves Kollegak,

Par napon belul egy Prius Plus tulajdonosa leszek (Avensis marad talonban), es a teli kerekek miatt lenne kerdesem, hatha valaki tudja a valaszt:

A jelenlegi Avensishez gyari 205/60/r16 gumik vannak. ezek nyaron az eredeti alufelnin vannak, telen pedig acelfelnin a teli szett (ket kulon szett szerelve)

1.
A Prius Plusnak ugyanez a kerekmerete, ezert jott a gondolat, hogy az Avensis teli gumijat, ami acelfelnin van, at lehet-e tenni ra? A helyi szervizben az ertekesito nem volt biztos benne, de neki elado az uj szett is.

2.
Masik kerdesem, hogy adott esetben a Verso 2015 alufelni+teli gumi szett felszerelheto-e a Prius plusra, tehat a Verso 2015-os verzioja (meret szinten 205/60/r16) kompatibilis-e/egyezik-e. Talaltam ugyanis egy elado 4-es szettet alufelnire felszerelve itt Belgiumban, hasznaltan, de tudnom kellene, hogy megvehetem-e, nem leszek-e ket szek kozott a pad alatt:
https://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/accessoires/pneus/jeu-4-pneu-hiver-16-321467996.html

Koszonom elore is a valaszotokat,udv,
Gabor

Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.09.05 19:54:04
kedves kollega,

a 205/60as gumi 16-os méretben váltómérete az enyémnek (215/50 R17), gondolom, akkor a tiednek is... de akkor mi lesz az avensisen?

számolgassál (https://www.autoguminet.hu/valtomeret-kalkulator/)

a második kérdés kapcsán javaslom a facsén a prius clubot (https://www.facebook.com/groups/priusclubhu/?ref=bookmarks), ott kenik-vágják az ilyen eretnekségeket :D

Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2017.09.05 20:27:49
kedves kollega,

a 205/60as gumi 16-os méretben váltómérete az enyémnek (215/50 R17), gondolom, akkor a tiednek is... de akkor mi lesz az avensisen?

számolgassál (https://www.autoguminet.hu/valtomeret-kalkulator/)

a második kérdés kapcsán javaslom a facsén a prius clubot (https://www.facebook.com/groups/priusclubhu/?ref=bookmarks), ott kenik-vágják az ilyen eretnekségeket :D
Itt is vágják.  :clap: ::) :sorcerer: Nekem pl. 16"-os Ave T25 gyári alu van a P3-on.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.09.05 20:41:01
Itt is vágják.  :clap: ::) :sorcerer: Nekem pl. 16"-os Ave T25 gyári alu van a P3-on.

Mar meg meg is valaszoltad, a plus mas kereken fut mint a sima prius ugyhogy nem lesz jo a felni :)
Cím: Re:Prius+
Írta: GNagy - 2017.09.06 17:10:16
A P3-nak 195/55 R16 vagy 215/45 R17 a merete. ez egyezik a T25-tel.
A T27-nek (az enyem ilyen) 205/60 r16 vagy 215/55 r17 a merete. ez egyezik a Prius Plusevel

szoval valoban nem kompatibilis a P3 es a T27, de a gumieret ugy tunik, hogy OK a T27 es P+ kozott.

Mi lesz az Avensisen: vagy marad a nyari gumi, mert telen alig lesz hasznalva, az is a belga utakon, ahol a tel ritka jelenseg vagy marad minden a regiben es akkor a Prius megkapja az acelfelnin a vadiuj teli gumikat vagy a prius plus kap egy uj teli szettet (erre nagyobb az esely, a biztonsag az elso).

Viszont meg ki kell talalnom, hogy jo-e a Verso felni, legalabb is amire raakadtam, mert egy komplett szett 6-700 euro ujonnan, ami azert jelentos.

Kozben azt sikerult kideritenem, hogy arra kell figyelni, hogy a felni ET szama egyezzen a Prius plus adataival, mert kulonben tulsagosan kinyulik a felni vagy eppen ellenkezoleg, erinti a fekeket. Ez az acelfelninel nem gond, csak az aluminiumnal.

Egy szo mint szaz, koszonom a javaslatokat, most meg futtatom a kerdest a Versoval kapcsolatban, es be is jelentkeztem a FB-n a Prius csaladba.
Ha van eredmenyem a temaban, megirom.

udv,
Gabor
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.09.27 12:37:05
Prius+ felni méret:

6.5Jx16 ET39 (ET 35-45 között bármi jó)
vagy
7Jx17 ET45

https://www.wheel-size.com/size/toyota/prius-plus/2013/

Avensis felni méret:

6.5Jx16 ET39
vagy
7Jx17 ET45
vagy
7.5Jx18 ET45

https://www.wheel-size.com/size/toyota/avensis/2012/

Tehát a válasz: jó lesz.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2017.09.28 09:25:34
T27es felnimeretet irtal ugye?
Cím: Re:Prius+
Írta: lapat - 2017.10.01 21:24:04
T27es felnimeretet irtal ugye?

Igen
Cím: Re:Prius+
Írta: music - 2017.10.27 20:27:52
Ilyen lesz? (https://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/eloszor_kemfotokon_a_kovetkezo_generacios_toyota_prius_plusz-20303?utm_source=hasznaltauto&utm_medium=site&utm_campaign=magazin_ajanlo)
Cím: Re:Prius+
Írta: orbanzoli - 2018.01.03 10:46:41
Sziasztok!

Ma regisztráltam és igazság szerint Prius+ szeretnék venni, ebben kérném a segítségeteket. Előre is elnézést kérek, ha rossz fórumot zargatok, de először vagyok itt és még nem annyira ismerem ki magam.
Mielőtt belemennék a részletekbe valaki megerősítené, hogy jó helyen járok? :) Köszönöm.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.01.03 18:52:16
jó helyen jársz ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: csite - 2018.01.04 08:32:37
Sziasztok!

Átolvastam az itteni fórumot (az indexes felénél járok), most éppen az fb oldalt olvasom.
Vásárlás előtt állunk.
Az megvan, hogy Juhász Jenő és Dodó akikkel jó eséllyel találkoznom kell vásárlás közben/után.
Arra viszont nem találtam sok utalást, hogy ha nem magamnak hoznám be, akkor melyik kereskedés ajánlott, és melyik nem.
Elite car, Gut car, ToyCar, ...?? Ők jók?
Melyik kereskedés kerülendő?
Melyikről mi a vélemény, vagy hol tanácsos még szétnéznem, ha P+ a cél?

Előre is köszönöm!

Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.01.04 13:15:23
juhász jenő importál is, tudtommal teljes ügyintézést is vállal, keresd meg.
Cím: Re:Prius+
Írta: csite - 2018.01.04 13:23:29
OK. Lehet, hogy vele futom az első kört.
Habár, ő maga is lájkolja a Gut Car-os kérdéseket, amikor az ajánlásról van szó. A kereskedésben meg azt mondták, hogy együtt dolgoznak vele, és átvizsgáltatnak minden autót.
Cím: Re:Prius+
Írta: csabx - 2018.01.04 17:29:27
Sziasztok!

Most van folyamatban egy Prius+ megvásárlása részemről is. Én a Gutcar-t kerestem fel először és mint kiderült ők bevizsgáltatják az autókat Juhász Jenővel is.
Nagyon korrekt csapatnak tűnik, megkaptam a kocsi komplett előéletét illetve az összes vizsgálatot papíron amit a kocsin végeztek, köztük Jenőét is amin véleményezés
és ajánlások voltak.

Üdv Csaba
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2018.01.04 17:39:35
Az megvan, hogy Juhász Jenő és Dodó akikkel jó eséllyel találkoznom kell vásárlás közben/után.
Arra viszont nem találtam sok utalást, hogy ha nem magamnak hoznám be, akkor melyik kereskedés ajánlott, és melyik nem.
Elite car, Gut car, ToyCar, ...??

Juhász Jenő = Elite Auto

Dodóval egyes vélemények szerint nem jó ötlet találkozni.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.01.04 19:07:35
Juhász Jenő = Elite Auto

Dodóval egyes vélemények szerint nem jó ötlet találkozni.


Én vállalom a véleményemet.  Nem hozzá járok szereltetni.
Cím: Re:Prius+
Írta: akibor000 (Robi) - 2018.01.04 21:06:48

Én vállalom a véleményemet.  Nem hozzá járok szereltetni.
sokan negativat irnak rola!!
Cím: Re:Prius+
Írta: Rich - 2018.01.05 09:37:58
Sziasztok!

Prius Plus vásárlásán gondolkozunk. Körbejártam a témát, méretileg, kinézetre megfelelne az autó, egy dolog motoszkál bennem, mivel még nem vezettem ilyen autót, hogy autópályás menetteljesítményre mit tud az autó. Természetesen nem vagyok versenyző, jelenleg egy 2.2 -es Tdci-vel járok (175Le).
Vidékről járok Pestre dolgozni (autópályán, illetve ami fontosabb, hogy nyáron több alkalommal megyünk küldöldre, nyaralni  5 személlyel, csomagokkal, tetőboxxal. Ilyen szituációban , hogy teljesítés a Plus? Használható még ilyen teher mellett gond nélkül autópályán (tartani a 130-140-et), esetleg hegymenetben?

Köszönöm a válaszokat!
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.01.05 10:35:23
Sziasztok!

Prius Plus vásárlásán gondolkozunk. Körbejártam a témát, méretileg, kinézetre megfelelne az autó, egy dolog motoszkál bennem, mivel még nem vezettem ilyen autót, hogy autópályás menetteljesítményre mit tud az autó. Természetesen nem vagyok versenyző, jelenleg egy 2.2 -es Tdci-vel járok (175Le).
Vidékről járok Pestre dolgozni (autópályán, illetve ami fontosabb, hogy nyáron több alkalommal megyünk küldöldre, nyaralni  5 személlyel, csomagokkal, tetőboxxal. Ilyen szituációban , hogy teljesítés a Plus? Használható még ilyen teher mellett gond nélkül autópályán (tartani a 130-140-et), esetleg hegymenetben?

Köszönöm a válaszokat!
Csufár posztjaira keress rá, kb. a leírt körülményekkel hajtja, csak többezer kilométeres futamokban.
Cím: Re:Prius+
Írta: Rich - 2018.01.05 11:02:26
Csufár posztjaira keress rá, kb. a leírt körülményekkel hajtja, csak többezer kilométeres futamokban.

Köszönöm
Cím: Re:Prius+
Írta: csite - 2018.01.05 11:17:47
Sziasztok!

Most van folyamatban egy Prius+ megvásárlása részemről is. Én a Gutcar-t kerestem fel először és mint kiderült ők bevizsgáltatják az autókat Juhász Jenővel is.
Nagyon korrekt csapatnak tűnik, megkaptam a kocsi komplett előéletét illetve az összes vizsgálatot papíron amit a kocsin végeztek, köztük Jenőét is amin véleményezés
és ajánlások voltak.

Üdv Csaba

Melyiket hozod el? :)
Cím: Re:Prius+
Írta: csabx - 2018.01.05 19:46:35
Melyiket hozod el? :)

Ő lett a kiválasztott:
https://joautok.hu/hasznaltauto/toyota/prius/prius-18-hsd-premium-aut-2/eht8azm/

Ha minden igaz hétfő délután már nálam lesz :)
Budapest vonzás körzetében amúgy melyik Toyota szervíz ajánlott? Mert honosítanom kéne a garancia miatt és ehhez állítólag abban
a szervízben kell regisztráltatni ahova hordani fogom majd. A kereskedés nagyon a Monori-t ajánlgatja, de mivel én Csömörön lakom
ezért lehet vmi közelebbit kéne nézni - bár reméljük nem lesz szükség rájuk az olajcserén kívül :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.01.05 20:08:06
Ő lett a kiválasztott:
https://joautok.hu/hasznaltauto/toyota/prius/prius-18-hsd-premium-aut-2/eht8azm/

Ha minden igaz hétfő délután már nálam lesz :)
Budapest vonzás körzetében amúgy melyik Toyota szervíz ajánlott? Mert honosítanom kéne a garancia miatt és ehhez állítólag abban
a szervízben kell regisztráltatni ahova hordani fogom majd. A kereskedés nagyon a Monori-t ajánlgatja, de mivel én Csömörön lakom
ezért lehet vmi közelebbit kéne nézni - bár reméljük nem lesz szükség rájuk az olajcserén kívül :)

Ha márkakereskedés, akkor csakis Monor,  ha nem kell feltétlenül, akkor a Szilas autójavító, Kistarcsa.    Ha magán szelő is jó, akkor Ruszuly Zsolt, Maglód, vagy Révész Péter, Pestszentimre.     Ha Pest, akkor ToyoTeamGarage, Újpest.   Északon a ToyCar ajánlható.

Remélem ennyi választék elég egyszerre. :)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.01.05 20:39:02
Csufár posztjaira keress rá, kb. a leírt körülményekkel hajtja, csak többezer kilométeres futamokban.
lájk :D
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.01.05 20:45:27
Sziasztok!
Prius Plus vásárlásán gondolkozunk. Körbejártam a témát, méretileg, kinézetre megfelelne az autó, egy dolog motoszkál bennem, mivel még nem vezettem ilyen autót, hogy autópályás menetteljesítményre mit tud az autó. Természetesen nem vagyok versenyző, jelenleg egy 2.2 -es Tdci-vel járok (175Le).
Vidékről járok Pestre dolgozni (autópályán, illetve ami fontosabb, hogy nyáron több alkalommal megyünk küldöldre, nyaralni  5 személlyel, csomagokkal, tetőboxxal. Ilyen szituációban , hogy teljesítés a Plus? Használható még ilyen teher mellett gond nélkül autópályán (tartani a 130-140-et), esetleg hegymenetben?
Köszönöm a válaszokat!
én most szólok, hogy mit fogsz érezni: GYENGE :D

szerintem ez a méret csak az értelmezhetetlenül szűk csípő- és vállméretekkel bíró személyek (=gyerekek) számára jó a második és harmadik sorban. persze ez igazából minden autóra igaz, csaxolok.

egy órája érkeztünk meg egy röpke 1400 km-es etap után.

ha pályára kell és öt személynek, szerintem inkább vegyél egy Galaxyt. a nagy motorosat ;) akkor hagyhatod a tetőboxot, mindenki jobban jár ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: csabx - 2018.01.05 21:01:16
Ha márkakereskedés, akkor csakis Monor,  ha nem kell feltétlenül, akkor a Szilas autójavító, Kistarcsa.    Ha magán szelő is jó, akkor Ruszuly Zsolt, Maglód, vagy Révész Péter, Pestszentimre.     Ha Pest, akkor ToyoTeamGarage, Újpest.   Északon a ToyCar ajánlható.

Remélem ennyi választék elég egyszerre. :)

Igen köszönöm, több mint kielégítő :)
Cím: Re:Prius+
Írta: csite - 2018.01.07 20:47:30

Én vállalom a véleményemet.  Nem hozzá járok szereltetni.

Köszönöm az őszinte véleményt!
Egyéb lopásgátlós ötlet, hogy kinél?

Még nincs meg a jármű, de közeleg, érzem :)

csabx:
ültem benne, az is tetszett, de még várjuk az igazit
gratula!
Cím: Re:Prius+
Írta: Rich - 2018.01.08 10:37:04
én most szólok, hogy mit fogsz érezni: GYENGE :D

szerintem ez a méret csak az értelmezhetetlenül szűk csípő- és vállméretekkel bíró személyek (=gyerekek) számára jó a második és harmadik sorban. persze ez igazából minden autóra igaz, csaxolok.

egy órája érkeztünk meg egy röpke 1400 km-es etap után.

ha pályára kell és öt személynek, szerintem inkább vegyél egy Galaxyt. a nagy motorosat ;) akkor hagyhatod a tetőboxot, mindenki jobban jár ;)

Köszönöm a tájékoztatást, jelenleg egy Galaxym van, tehát méretileg és lóerőben a legideálisabb páros számunkra, de 300e feletti a futásteljesítménye, bár ennek ellenére príma állapotnak örvend, de gondolkozunk, hogy esetleg egy tisztább üzemű, fiatalabb, korszerűbb autóra cserélnénk.
Gondoltam, hogy gyengébb lesz mint egy 2.2-es tdci, ezért is tartok tőle picit, a szokás nagy úr!

MEgpróbálom a szomszédomat rávenni, hogy vigyen egy "hard" kört a Priussal... :clap:
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.01.08 18:37:42
Köszönöm az őszinte véleményt!
Egyéb lopásgátlós ötlet, hogy kinél?

Még nincs meg a jármű, de közeleg, érzem :)

csabx:
ültem benne, az is tetszett, de még várjuk az igazit
gratula!

A mi P3-ban Révész Péter féle három önálló modulból álló egyedi védelem van, két és fél éve hibamentesen üzemel.  Ismert még a Kozelszky Csaba féle XXI. századi telefonos aktiválású hasonló rendszer, valamint Juhász Jenő is hasonló alapokon álló  rendszert kínál.  Dodó, alias Szabó József, a Totálcar által felhypolt "Prius guru" ezekhez a rendszerekhez képest egyszerűbb megoldást ajánl.  Kinek mi éri meg ár-érték arányban. 

Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.01.08 19:04:47
Köszönöm a tájékoztatást, jelenleg egy Galaxym van, tehát méretileg és lóerőben a legideálisabb páros számunkra, de 300e feletti a futásteljesítménye, bár ennek ellenére príma állapotnak örvend, de gondolkozunk, hogy esetleg egy tisztább üzemű, fiatalabb, korszerűbb autóra cserélnénk.
Gondoltam, hogy gyengébb lesz mint egy 2.2-es tdci, ezért is tartok tőle picit, a szokás nagy úr!
MEgpróbálom a szomszédomat rávenni, hogy vigyen egy "hard" kört a Priussal... :clap:

nálunk az s-max/galaxy páros volt az alternatíva. az sokkal nagyobb, de nem volt belőle olyan a környéken, ami szóba jöhetett, plus meg volt. ja és egyébként is ki akartuk próbálni a hibrid technikát :D
300K nem kevés, de ha eddig is elment a galaxy, én nem cserélnék. pláne nem, ha automata. kábé a felét fogod érezni teljesítményben. szerintem a plus a rav4 hajtásláncával lenne az igazi.de  ezzel együtt is nagyon szeretjük.
Cím: Re:Prius+
Írta: csabx - 2018.01.08 20:36:47
Sziasztok!

Megvan a verda  :clap:
A mazda 6 gh 2.0cdh-hoz képest lényegesen halkabb, legalább is városban még amikor padlóval gyorsítassz akkor is. Mondjuk szokni kell, hogy
a gázpedál így elsőre nagyon érdekes :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Rich - 2018.01.09 10:03:55
nálunk az s-max/galaxy páros volt az alternatíva. az sokkal nagyobb, de nem volt belőle olyan a környéken, ami szóba jöhetett, plus meg volt. ja és egyébként is ki akartuk próbálni a hibrid technikát :D
300K nem kevés, de ha eddig is elment a galaxy, én nem cserélnék. pláne nem, ha automata. kábé a felét fogod érezni teljesítményben. szerintem a plus a rav4 hajtásláncával lenne az igazi.de  ezzel együtt is nagyon szeretjük.

Tényleg jó autó, ezért is nehéz a csere.   Fogyasztásban is vállalható, nálam 6.9-7.2 között eszik autópályán és városban vegyesen. 12.000 km-ként olajcserére megy, vigyázok rá, garázsban is áll. Most kapott új Sachs kuplungot, kettőstömegű rendben (azt is megnézték). Tehát tényleg sajnálnák, de megtetszett a Plus, ráadásul eddig volt 4 Toyotánk, visszahúz a szívünk...De ez a menetteljesítmény elbizonytalanít.
Csak az a megoldás , hogy kipróbálok egyet.
Cím: Re:Prius+
Írta: csite - 2018.01.09 17:38:17
A mi P3-ban Révész Péter féle három önálló modulból álló egyedi védelem van, két és fél éve hibamentesen üzemel.  Ismert még a Kozelszky Csaba féle XXI. századi telefonos aktiválású hasonló rendszer, valamint Juhász Jenő is hasonló alapokon álló  rendszert kínál.  Dodó, alias Szabó József, a Totálcar által felhypolt "Prius guru" ezekhez a rendszerekhez képest egyszerűbb megoldást ajánl.  Kinek mi éri meg ár-érték arányban.

Köszönöm!
Cím: Re:Prius+
Írta: Bátor - 2018.02.03 08:47:54
Sziasztok!

Most regisztráltam ide, és rögtön a segítségeteket szeretném kérni. Férjemmel már minden létező anyagot elolvastunk a Prius +-ról, de a ti véleményeteket is szeretnénk kérni. Autóvásárlás előtt állunk, használt prius +-t tervezünk venni. Nemsokára 5 tagúvá bővül a családunk, illetve a mostani autónk (Megane) már kiöregedett, 15 éves.

Milyen tanácsaitok vannak az autó megvásárlása előtt? Miket érdemes megnézni rajta? Köszönjük szépen előre is, ha időt szántok ránk!

Szép hétvégét kívánunk mindenkinek! Évi és Tibi
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2018.02.03 10:24:00
Sziasztok!

Most regisztráltam ide, és rögtön a segítségeteket szeretném kérni. Férjemmel már minden létező anyagot elolvastunk a Prius +-ról, de a ti véleményeteket is szeretnénk kérni. Autóvásárlás előtt állunk, használt prius +-t tervezünk venni. Nemsokára 5 tagúvá bővül a családunk, illetve a mostani autónk (Megane) már kiöregedett, 15 éves.

Milyen tanácsaitok vannak az autó megvásárlása előtt? Miket érdemes megnézni rajta? Köszönjük szépen előre is, ha időt szántok ránk!

Szép hétvégét kívánunk mindenkinek! Évi és Tibi
Szia! Csufár a te embered, 3 gyerkőccel és egy Prius+ -szal [emoji106]  :-)

Tapatalkkal küldve az én SM-G935F eszközömről

Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.02.03 11:39:21
Sziasztok!
Most regisztráltam ide, és rögtön a segítségeteket szeretném kérni. Férjemmel már minden létező anyagot elolvastunk a Prius +-ról, de a ti véleményeteket is szeretnénk kérni. Autóvásárlás előtt állunk, használt prius +-t tervezünk venni. Nemsokára 5 tagúvá bővül a családunk, illetve a mostani autónk (Megane) már kiöregedett, 15 éves.
Milyen tanácsaitok vannak az autó megvásárlása előtt? Miket érdemes megnézni rajta? Köszönjük szépen előre is, ha időt szántok ránk!
Szép hétvégét kívánunk mindenkinek! Évi és Tibi

helló,
a technika golyóálló, ha rendesen szervizelték, akkor nagyon ritka a hiba.
juhász jenőt keressétek meg a fácsén, ő importál is, de kinézett darabokat is átvizsgál.
sok megnézni való nincs rajtuk, három felszereltségi szint van, meg párféle szín és csókolom :) a ledes fényszóró sokkal jobb a halogénnál, de ahhoz fullextrásat kell venni.
három gyerekkel kicsit szűk, nálunk középen van a gyerekülés, a nagyobbak meg magasítón vannak balról-jobbról. nagyon jó, hogy teljesen szeparált a három ülés, lehet variálni a támlákkal és az előre-hátra mozgatással is, így nyerhető pár centi mindenkinek.
Cím: Re:Prius+
Írta: esculap - 2018.02.19 23:47:07
Sziasztok, 2016-os Prius+ Navi gomb van a fejegységen de azt írja ki hogy nem elérhető funkció...mit lehet ilyenkor tenni,,,szakit tudtok aki telepít rá Navit? Köszi a segítséget :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Agyarka - 2018.02.20 06:01:13
azt írja ki hogy nem elérhető funkció...mit lehet ilyenkor tenni,,,
Szia!
Nincsen benne a navigációs hardver.
1 veszel hozzá hardvert + térképet
2. Más módon navigálsz
Cím: Re:Prius+
Írta: bunumbu - 2018.02.26 13:33:42
Sziasztok!

Pénteken magunkévá tettünk egy 2012-es Prius+ Premium modellt, mivel nyáron jön a baba és a jelenlegi CT200h finoman szólva is alkalmatlan lenne a babakocsizásra.
Eddig minden szuper (nem is vártam mást), viszont ami feltűnt és nem is találom a menüjében, hogy sem a tükröt nem hajtja be záráskor (neten sem találtam nyomát, tehát vélhetően nem is tudja), illetve az ajtókat se zárja/nyitja amikor P-be illetve D-be tesszük, úgy ahogy a CT teszi. Ez utóbbira viszont találtam egy videót, ahol ugyanez az évjárat menüből konfigurálható, hogy milyen scenarió esetén hogyan zárja nyissa az ajtókat.

Nem tudjátok véletlenül, hogy ki tudna segíteni szoftver upgrade vagy ilyesmi szolgáltatások szoftveres feloldásában csúnya szóval hekkelésében? Esetleg ha tudtok valami titkos gombkombinációt, amivel valami konfig menübe léphetünk, elboldogulnék vele magam is. A tolatáskori égtelen sípolást is szívesen megszüntetném, mivel radar hiányában semmi haszna, viszont a gyereket garantáltan felkelti majd. Amúgy JBL-es nagyképernyős holmi van benne (ami meglehetős csalódás, azt reméltem sokkal jobban fog szólni).

Előre is köszönöm a segítséget.
Cím: Re:Prius+
Írta: bunumbu - 2018.02.27 15:47:55
Ja és még valami, a komfortindex is egy jó találmány szerintem (kar enyhén lehúz és nem egyet villant hanem 3-5-öt), ami sajnos japó verdákon nem dívik, de azt gondolnám, hogy ez is csak programozás kérdése lenne. Erre esetleg megoldás?
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.02.27 18:43:20
Sziasztok!

Pénteken magunkévá tettünk egy 2012-es Prius+ Premium modellt, mivel nyáron jön a baba és a jelenlegi CT200h finoman szólva is alkalmatlan lenne a babakocsizásra.
Eddig minden szuper (nem is vártam mást), viszont ami feltűnt és nem is találom a menüjében, hogy sem a tükröt nem hajtja be záráskor (neten sem találtam nyomát, tehát vélhetően nem is tudja), illetve az ajtókat se zárja/nyitja amikor P-be illetve D-be tesszük, úgy ahogy a CT teszi. Ez utóbbira viszont találtam egy videót, ahol ugyanez az évjárat menüből konfigurálható, hogy milyen scenarió esetén hogyan zárja nyissa az ajtókat.

Nem tudjátok véletlenül, hogy ki tudna segíteni szoftver upgrade vagy ilyesmi szolgáltatások szoftveres feloldásában csúnya szóval hekkelésében? Esetleg ha tudtok valami titkos gombkombinációt, amivel valami konfig menübe léphetünk, elboldogulnék vele magam is. A tolatáskori égtelen sípolást is szívesen megszüntetném, mivel radar hiányában semmi haszna, viszont a gyereket garantáltan felkelti majd. Amúgy JBL-es nagyképernyős holmi van benne (ami meglehetős csalódás, azt reméltem sokkal jobban fog szólni).

Előre is köszönöm a segítséget.


Bajaidra a Techstream nevű szoftver és a hozzá tartozó kábel  együttese  hozhat gyógyírt.   JBL:  ha nincsen mélynyomó a pótkerék helyén  csak kicsit jobb, mint az alap - szerintem.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.02.27 18:44:06
Ja és még valami, a komfortindex is egy jó találmány szerintem (kar enyhén lehúz és nem egyet villant hanem 3-5-öt), ami sajnos japó verdákon nem dívik, de azt gondolnám, hogy ez is csak programozás kérdése lenne. Erre esetleg megoldás?


Van megoldás, de egy modul kell hozzá. A megoldást elküldtem PÜ-ben, más egyébbel együtt. :)
Cím: Re:Prius+
Írta: bunumbu - 2018.03.01 14:53:00
Szia!

Köszi a válaszokat. A komfortindexes modul dolgot nem találtam a PÜ-ben, de lehet, hogy elnéztem valamit. :)

A hifivel kapcsolatban:

A mélynyomós dolog azért fontos, mert ha van, akkor sok minden más is más a hifirendszerben (erősítő, hangszórók milyensége, mennyisége stb.), vagy csak a mélyek miatt írtad?
Ugyanis nekem nem a magas, mély hangok mennyiségével van bajom, hanem a minőségével. Bőven elég lenne ennyi mély, ha szép lenne, de nem az. Minimális térérzet, nem válik le a zene a hangszórókról, kevés részletesség.
Szóval nincs mélynyomó a pótkerék helyén. De nem is számít annyira, csak többet vártam. Ha az autókban elérhető minőségi maximum kell, akkor majd megyek a Lexivel (Mark Levinson-os).

Cím: Re:Prius+
Írta: bunumbu - 2018.03.21 09:24:30
Sziasztok!

Az alábbi videón látható feature érdekelne, hogy tudtok-e megoldást arra, hogy ez bekerülhessen a verdába:



Holland 2012-es Premium szekerem van és a menü még véletlenül se így néz ki, és sajnos a TechStream customize menüben sem találom. Egyszerűen nem értem ezeket a különbségeket, hogy miért vannak (lehet, hogy valami amcsi törvényi előírás miatt), de ezt a funkciót én nagyon szeretem a Lexusban, ami a P-be rakáskor zárja az ajtókat és nem akarom (nem akartam) elhinni, hogy egyáltalán nincs a kocsiban, csak max. emgedélyezni kellene szoftveresen, de most csalódott vagyok, mert úgy tűnik abszolút nincs benne. Valami ötlet esetleg? Ugyanilyen lenne az ablakok le-felhúzása távrángatóról. Hát nyomokban se talátam.

Köszi előre is.
NE linkeljetek https youtube videókat, mert nem jelenik meg!!! Csak http
Köszi
Cím: Re:Prius+
Írta: bunumbu - 2018.03.21 11:37:50
Szívesen szerkeszteném, de nem lehet!

...természetesen nem P-be, hanem D-be téve zár és P-be téve nyit.

Én most https-nek látom és a link él és bejön. Ha a nem jelenik meg alatt azt érted, hogy nem vágódik be a hozzászólásba maga a videó, akkor azt valóban nem teszi, vagy másra gondoltál? :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2018.03.21 12:02:53
Szívesen szerkeszteném, de nem lehet!

...természetesen nem P-be, hanem D-be téve zár és P-be téve nyit.

Én most https-nek látom és a link él és bejön. Ha a nem jelenik meg alatt azt érted, hogy nem vágódik be a hozzászólásba maga a videó, akkor azt valóban nem teszi, vagy másra gondoltál? :)
Már nem kell szerkeszteni, mert megtettem ;) Időlimites s szerkeszthetőség, azért nem tudod.
Ha másolsz egy linket, akkor beillesztés után töröld az s-et a http után, különben csak egy nagy böszme üres placc lesz a h.sz-od közepén a videó helyett.
Most ez a link van benne: http://www.youtube.com/watch?v=fpOCOZra
Köszi!
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2018.03.21 12:08:14
A https linked:



ennyi csak. Figyelj oda légyszi!
Cím: Prius+ kerékpártartó
Írta: robospammer - 2018.03.21 21:14:07
kedves fórumozók,
Prius+-t készülök venni, és a kiszemelt példányon a hátsó lökhárító alatt látok egy vonóhorog-csonk szerű valamit, ami ha jól tudom kerékpártartó csatlakozása. A kérdésem az volna, hogy ide csak gyári tartó csatlakoztatható-e, illetve ilyet kb mekkora összeg szerezni? Ha valakinek van ilyen az autóján, hány kerékpárt fogad, könnyű-e a használata? Köszönöm!
Cím: Prius+
Írta: robospammer - 2018.03.21 22:08:22
És még egy kérdés a már-tulajokhoz: a forgalmiban a benzinmotor teljesítménye szerepel vagy a teljes hibrid rendszeré?
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2018.03.21 23:38:15
És még egy kérdés a már-tulajokhoz: a forgalmiban a benzinmotor teljesítménye szerepel vagy a teljes hibrid rendszeré?
Csak a benzin motoré szerepel.
Cím: Re:Prius+
Írta: robospammer - 2018.03.22 20:01:59
Kösz az infót!
Cím: Re:Prius+
Írta: imro.istvan@hdsnet.hu - 2018.03.26 19:56:27
Sziasztok!
A kerékpártartó téma érdekelne engem is. Van egy vonóhorogra szerelhető kerékpártartóm. Lehet vonóhorgot szerelni Prius+ -ra? A Toyota Budánál azt mondták, hogy nincs gyári készlet. Van valakinek megoldása?
Köszönet előre is!
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.03.26 20:01:04
keresd meg juhász jenőt a fácsén. vontatni nem lehet a plusszal, de biciklit rá lehet akasztani
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2018.03.26 20:12:11
keresd meg juhász jenőt a fácsén. vontatni nem lehet a plusszal, de biciklit rá lehet akasztani
És biciklit vontatni?   :D
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.03.27 11:40:31
És biciklit vontatni?   :D

azt megnézném én is :D
Cím: Re:Prius+
Írta: imro.istvan@hdsnet.hu - 2018.03.28 19:02:55
Köszönöm!
Cím: Re:Prius+
Írta: Lobelt - 2018.05.31 11:57:30
Sziasztok,
Keresek Prius + (2013) csomagtér rolót.
Tudatosan nincs Facebook profilom, ezért nem tudok zárt csoportokban információhoz jutni. Kérlek segítsetek!
Segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv:
Laci
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.06.01 19:16:15
Sziasztok,
Keresek Prius + (2013) csomagtér rolót.
Tudatosan nincs Facebook profilom, ezért nem tudok zárt csoportokban információhoz jutni. Kérlek segítsetek!
Segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv:
Laci

Vendel Péter árul. Adj egy e-mail címet és átadom neki, ha megfelel.
Cím: Re:Prius+
Írta: Lobelt - 2018.06.01 21:26:49
Vanek Péter árul. Adj egy e-mail címet és átadom neki, ha megfelel.

Nagyon köszönöm!
Privátban elküldtem! :)

Üdv:
Laci
Cím: Re:Prius+
Írta: huan - 2018.06.03 11:47:57
Sziasztok!
Szereetnék egy Prius+ -t vásárolni a következő napokban, de még nincs konkrét kiszemelt példány. Tudnátok segíteni abban, hogy hol találok megbízható előéletűt, ami 200.000km alatti, vagy közeli, leinformálható és 4 alatti árú?
A Gut Car-nál van egy fehér, de az már foglalózva van.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.06.03 12:14:00
Sziasztok!
Szereetnék egy Prius+ -t vásárolni a következő napokban, de még nincs konkrét kiszemelt példány. Tudnátok segíteni abban, hogy hol találok megbízható előéletűt, ami 200.000km alatti, vagy közeli, leinformálható és 4 alatti árú?
A Gut Car-nál van egy fehér, de az már foglalózva van.

ToyCar, Juhász Jenő - Elite Autó, Ruszuly Zsolt, Maszlag Nándor még a titkos tipp. A cégeket megtalálod a neten, a többi cartárs FB-n érhető el.
Cím: Re:Prius+
Írta: huan - 2018.06.17 22:19:12
Egy Prius+ -nak a magyar szervíz előélete lekérdezhető a Magyarországi Toyotától.
De ha külföldi volt az autó, akkor hol lehet lekérni a külföldi szervíz történetet?
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.06.20 18:53:55
Egy Prius+ -nak a magyar szervíz előélete lekérdezhető a Magyarországi Toyotától.
De ha külföldi volt az autó, akkor hol lehet lekérni a külföldi szervíz történetet?

dna.com
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2018.06.27 20:12:54
Szerintem erre gondoltál: autodna.com (http://autodna.com)
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.10.13 13:37:16
Sziasztok!
Beindítottam a Prius+ vásárlási projektet. Használtban gondolkodom, minél többet olvasok róla, annál jobban tetszik  :yes:
Mit ajánlotok, mit olvassak el (eddig Totalcar, népítélet, autós oldalak tesztjei voltak)? Mire kell odafigyelni vásárláskor?
Látom, hogy a lopásvédelem érzékeny téma. Privát üzenetben megtisztelnétek némi információval?
Köszönöm a válaszaitokat előre is!
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.10.13 15:02:20
Sziasztok!
Beindítottam a Prius+ vásárlási projektet. Használtban gondolkodom, minél többet olvasok róla, annál jobban tetszik  :yes:
Mit ajánlotok, mit olvassak el (eddig Totalcar, népítélet, autós oldalak tesztjei voltak)? Mire kell odafigyelni vásárláskor?
Látom, hogy a lopásvédelem érzékeny téma. Privát üzenetben megtisztelnétek némi információval?
Köszönöm a válaszaitokat előre is!

HA küldessz egy e-mai címet, akkor küldöm az alapismereti tudnivalókat.
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.10.13 23:44:29
HA küldessz egy e-mai címet, akkor küldöm az alapismereti tudnivalókat.
Küldtem üzenetet.
Cím: Re:Prius+
Írta: AndrisPrius+ - 2018.10.21 07:01:31
Sziasztok!

Nálunk is három 3 pici gyerkőc van (a legkissebb 8 hónapos), nem fér el a 3 ülés a Corollánkban, ezért le kell cserélnünk sajnos. Tapasztalat, hogy igazándiból azokba a kocsikba fér be 3 ülés, melyek hátul osztottak, tehát 3 ülés van kialakítva. Nekünk ráadásul 2 db Isofixes ülés van, melyek sajnos szélesebbek, mint a nem Isofixes ülések. Corolla kapaszkodótól, kapaszkodóig hátul 133 cm, az Avensis, Mondeo 136 cm, ha esetleg valaki hasonló cipőben járna. Az Avensisbe, Mondeoba, nagyon szűkösen, de elférhet három ülés, kölcsön kaptunk egy keskeny ülést, 43 cm a szélessége, belőle 3 ülés elférhet. A probléma egyébként az Isofix csatlakozás kialakításával van, nem az ülés szélére rakták, ami miatt sok centiméter elveszik.
Használt Opel Zafira (benzines), és Prius Plusz között vacillálunk. A Zafirákról egyre több rosszat hallok, illetve városban 9 liter felett eszik, szóval a Zafirától távolodunk, bár sokkal olcsóbb autó mint a Prius +. Pénteken kipróbáltuk a Prius +-ba, befér a három ülés. Az Isofix kialakítás az ülések szélén, ráadásul az ülések tologathatóak. A Gut CAr-nál kezdtünk,(Juhász Jenőnek nincs Prius +) a probléma, hogy jelenleg csak prémium kategóriás kocsijuk van, egy csomó olyan funkcióval, amit nekünk felesleges lenne és nyilván árdrágító funkciók. A Hibriadautó.hu-nál is voltunk II.kerület Pitypang utcában, nekik nem volt készleten autó, csak rendelésre hoznak be használt autót.
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.10.21 15:53:31
Sziasztok!

Nálunk is három 3 pici gyerkőc van (a legkissebb 8 hónapos), nem fér el a 3 ülés a Corollánkban, ezért le kell cserélnünk sajnos. Tapasztalat, hogy igazándiból azokba a kocsikba fér be 3 ülés, melyek hátul osztottak, tehát 3 ülés van kialakítva. Nekünk ráadásul 2 db Isofixes ülés van, melyek sajnos szélesebbek, mint a nem Isofixes ülések. Corolla kapaszkodótól, kapaszkodóig hátul 133 cm, az Avensis, Mondeo 136 cm, ha esetleg valaki hasonló cipőben járna. Az Avensisbe, Mondeoba, nagyon szűkösen, de elférhet három ülés, kölcsön kaptunk egy keskeny ülést, 43 cm a szélessége, belőle 3 ülés elférhet. A probléma egyébként az Isofix csatlakozás kialakításával van, nem az ülés szélére rakták, ami miatt sok centiméter elveszik.
Használt Opel Zafira (benzines), és Prius Plusz között vacillálunk. A Zafirákról egyre több rosszat hallok, illetve városban 9 liter felett eszik, szóval a Zafirától távolodunk, bár sokkal olcsóbb autó mint a Prius +. Pénteken kipróbáltuk a Prius +-ba, befér a három ülés. Az Isofix kialakítás az ülések szélén, ráadásul az ülések tologathatóak. A Gut CAr-nál kezdtünk,(Juhász Jenőnek nincs Prius +) a probléma, hogy jelenleg csak prémium kategóriás kocsijuk van, egy csomó olyan funkcióval, amit nekünk felesleges lenne és nyilván árdrágító funkciók. A Hibriadautó.hu-nál is voltunk II.kerület Pitypang utcában, nekik nem volt készleten autó, csak rendelésre hoznak be használt autót.
Becsületesneppert vagy hasonló szolgáltatót bízz meg. Ő kimegy, felméri a kinézett kocsikat, aztán hazahozza a megfelelőt, vizsgáztatja, lepapírozza. Ilyen módon biztos hogy az igényeidnek megfelelő kocsit kapnál.
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2018.10.21 18:34:08
Totalcaron szerepelt párszor egy Gerencsér Róbert nevű fickó, aki Németországban él és hasonló szolgáltatással foglalkozik. Holland vonalon pedig az Auto van Beuwenn   :lol: csinálja.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.10.21 18:40:09
Sziasztok!

Nálunk is három 3 pici gyerkőc van (a legkissebb 8 hónapos), nem fér el a 3 ülés a Corollánkban, ezért le kell cserélnünk sajnos. Tapasztalat, hogy igazándiból azokba a kocsikba fér be 3 ülés, melyek hátul osztottak, tehát 3 ülés van kialakítva. Nekünk ráadásul 2 db Isofixes ülés van, melyek sajnos szélesebbek, mint a nem Isofixes ülések. Corolla kapaszkodótól, kapaszkodóig hátul 133 cm, az Avensis, Mondeo 136 cm, ha esetleg valaki hasonló cipőben járna. Az Avensisbe, Mondeoba, nagyon szűkösen, de elférhet három ülés, kölcsön kaptunk egy keskeny ülést, 43 cm a szélessége, belőle 3 ülés elférhet. A probléma egyébként az Isofix csatlakozás kialakításával van, nem az ülés szélére rakták, ami miatt sok centiméter elveszik.
Használt Opel Zafira (benzines), és Prius Plusz között vacillálunk. A Zafirákról egyre több rosszat hallok, illetve városban 9 liter felett eszik, szóval a Zafirától távolodunk, bár sokkal olcsóbb autó mint a Prius +. Pénteken kipróbáltuk a Prius +-ba, befér a három ülés. Az Isofix kialakítás az ülések szélén, ráadásul az ülések tologathatóak. A Gut CAr-nál kezdtünk,(Juhász Jenőnek nincs Prius +) a probléma, hogy jelenleg csak prémium kategóriás kocsijuk van, egy csomó olyan funkcióval, amit nekünk felesleges lenne és nyilván árdrágító funkciók. A Hibriadautó.hu-nál is voltunk II.kerület Pitypang utcában, nekik nem volt készleten autó, csak rendelésre hoznak be használt autót.

Ruszuly Zsoltnál, Maglódon van egy P+, ami nem annyira extrás, ültem benne, nézd meg.
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2018.10.21 18:59:51
Ruszuly Zsoltnál, Maglódon van egy P+, ami nem annyira extrás, ültem benne, nézd meg.

 :eek: Jogerősen, Főni?  ::) :D :flowers:
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.10.21 19:05:13
:eek: Jogerősen, Főni?  ::) :D :flowers:

Abszolút!
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.10.21 20:14:24
Sziasztok!

Nálunk is három 3 pici gyerkőc van (a legkissebb 8 hónapos), nem fér el a 3 ülés a Corollánkban, ezért le kell cserélnünk sajnos. Tapasztalat, hogy igazándiból azokba a kocsikba fér be 3 ülés, melyek hátul osztottak, tehát 3 ülés van kialakítva. Nekünk ráadásul 2 db Isofixes ülés van, melyek sajnos szélesebbek, mint a nem Isofixes ülések. Corolla kapaszkodótól, kapaszkodóig hátul 133 cm, az Avensis, Mondeo 136 cm, ha esetleg valaki hasonló cipőben járna. Az Avensisbe, Mondeoba, nagyon szűkösen, de elférhet három ülés, kölcsön kaptunk egy keskeny ülést, 43 cm a szélessége, belőle 3 ülés elférhet. A probléma egyébként az Isofix csatlakozás kialakításával van, nem az ülés szélére rakták, ami miatt sok centiméter elveszik.
Használt Opel Zafira (benzines), és Prius Plusz között vacillálunk. A Zafirákról egyre több rosszat hallok, illetve városban 9 liter felett eszik, szóval a Zafirától távolodunk, bár sokkal olcsóbb autó mint a Prius +. Pénteken kipróbáltuk a Prius +-ba, befér a három ülés. Az Isofix kialakítás az ülések szélén, ráadásul az ülések tologathatóak. A Gut CAr-nál kezdtünk,(Juhász Jenőnek nincs Prius +) a probléma, hogy jelenleg csak prémium kategóriás kocsijuk van, egy csomó olyan funkcióval, amit nekünk felesleges lenne és nyilván árdrágító funkciók. A Hibriadautó.hu-nál is voltunk II.kerület Pitypang utcában, nekik nem volt készleten autó, csak rendelésre hoznak be használt autót.
Allitolag a versoba is bemegy harom gyerekulrs. Nezd meg azt is, sokkal olcsobb a plusnal
Cím: Re:Prius+
Írta: zsolt.strausz - 2018.10.23 20:52:21
Sziasztok,
Úton van a családba egy P+ 2014 evj. Egy hét múlva lesz nálunk! Sokat olvastam a blogon a védelemről, mi ez?


Üdv SZS
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.10.26 13:43:43
Sziasztok,
Úton van a családba egy P+ 2014 evj. Egy hét múlva lesz nálunk! Sokat olvastam a blogon a védelemről, mi ez?


Üdv SZS

Helló, adj PÜ-ben egy e-mail címet és átküldök egy ismertetőt.
Cím: Re:Prius+
Írta: szegeatis - 2018.10.28 17:44:57
Sziasztok!
Faterom autót cserélt és eladóvá vált téli gumi szettje, Prius-on volt,  lemezfelnire szerelve, ha valakit érdekelne 4 db Toyo 195/55 R16 Alig használt szinte új állapotúak!!! 50eFt

https://www.autoalkatresz.hu/auto-gumifelni_egyben/toyo-tires-teli-195-55-r16-87-h-tl-2014-gyari-acelfelni-16x6-5-2307587
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.10.29 11:44:26
Sziasztok!
Faterom autót cserélt és eladóvá vált téli gumi szettje, Prius-on volt,  lemezfelnire szerelve, ha valakit érdekelne 4 db Toyo 195/55 R16 Alig használt szinte új állapotúak!!! 50eFt

https://www.autoalkatresz.hu/auto-gumifelni_egyben/toyo-tires-teli-195-55-r16-87-h-tl-2014-gyari-acelfelni-16x6-5-2307587

ez nem jó a plusra, a sima priusok osztóköre más
Cím: Re:Prius+
Írta: szegeatis - 2018.10.29 14:33:53
Pedig azon volt, ès ez a gyàri lemezfelnije.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.10.29 18:35:58
Pedig azon volt, ès ez a gyàri lemezfelnije.

De ez a Prius+ topic. A Plusznak 5*114,3 az osztóköre, nem 5*100, mint a simának.
Cím: Re:Prius+
Írta: szegeatis - 2018.10.29 19:07:52
Akkor elnézést mindenkitől!!! Nem ismerem a Prius fajtákat, csak Fateromnak akarok segíteni az eladásban.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.10.29 20:06:13
akkor írd be ugyanezt a rendes prius topicba is ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: szegeatis - 2018.10.30 18:36:40
El is vitték, köszönöm!
Cím: Re:Prius+
Írta: AndrisPrius+ - 2018.11.06 21:32:07
Köszi srácok az infokat!
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2018.11.07 06:53:28
Köszi srácok az infokat!

Mit kérdeztél?  :eek:
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.07 12:54:36
Tisztelt Prius+osok.
Szemezek a típussal ( a 3 teljes értékű hátsó ülés miatt akadt fent a rostán, illetve a típus japán mivolta miatt ), de olvastam róla, hogy szeretik a tolvajok a típust.
Ki milyen védelmet ajánl/használ?
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.11.07 14:45:30
Tisztelt Prius+osok.
Szemezek a típussal ( a 3 teljes értékű hátsó ülés miatt akadt fent a rostán, illetve a típus japán mivolta miatt ), de olvastam róla, hogy szeretik a tolvajok a típust.
Ki milyen védelmet ajánl/használ?
Létezik rá megoldás. Szerintem bizalomgerjesztőbb lesz ha nem csak úgy tudakozódsz a megoldásról, hanem vétel után, már tulajdonosként, beszerelési szándékkal, a neveden lévő kocsival kéred az infót. :otlet:
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.07 15:05:33
Létezik rá megoldás. Szerintem bizalomgerjesztőbb lesz ha nem csak úgy tudakozódsz a megoldásról, hanem vétel után, már tulajdonosként, beszerelési szándékkal, a neveden lévő kocsival kéred az infót. :otlet:
Nem értem mi a probléma azzal, ha vásárlás előtt érdeklődök, hogy ki mit ajánl, még ha esetleg egy C-max, vagy egy Sharan lenne a Prius+ helyett.
Szerintem ha csak nem nagyon típus specifikus, esetlég egy-két ötletet azért lehet mondani.
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.11.07 15:19:25
Nem értem mi a probléma azzal, ha vásárlás előtt érdeklődök, hogy ki mit ajánl, még ha esetleg egy C-max, vagy egy Sharan lenne a Prius+ helyett.
Szerintem ha csak nem nagyon típus specifikus, esetlég egy-két ötletet azért lehet mondani.
Nem írtam, hogy probléma.  Van -nem publikus- védelem, Toyota hibrid tulajdonosok számára. Értelemszerűen sem a beszerelők sem a tulajdonosok nem szívesen nyilatkoznak erről nyílt fórumon. Mivel a megoldás elég specifikus, így ez nem is csoda. Számodra az a fontos, hogy ha P3 mellett döntesz, akkor lesz megoldás.
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.07 16:22:27
Nem írtam, hogy probléma.  Van -nem publikus- védelem, Toyota hibrid tulajdonosok számára. Értelemszerűen sem a beszerelők sem a tulajdonosok nem szívesen nyilatkoznak erről nyílt fórumon. Mivel a megoldás elég specifikus, így ez nem is csoda. Számodra az a fontos, hogy ha P3 mellett döntesz, akkor lesz megoldás.
Szuper, ennek esetleg van publikus ára, munkadíjjal, vagy ez sem publikus?
Illetve ehhez mennyire kell "faragni" az autót, vagy P&P, kell valamit pluszban be/kikapcsolnaom lállítás után az autóban? Olyan vagyok, aki ha nem figyel a kocsiban hagyja a lakáskulcsot is, pénztárcát nem 1x otthagytam már a kocsiban.
Mennyire kell egy extra folyamathoz szoktatnom magam, hogy ne vigyék el a kocsit?
Illetve akkor az alapoknál kezdeném, ki hogyan, és mivel akadályozza azt meg/ akadályozná azt meg, hogy egy újpalotai panel parkolójában ne is kezdjenek el nekiállni feltörni a kocsit.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.07 19:01:54
Szuper, ennek esetleg van publikus ára, munkadíjjal, vagy ez sem publikus?
Illetve ehhez mennyire kell "faragni" az autót, vagy P&P, kell valamit pluszban be/kikapcsolnaom lállítás után az autóban? Olyan vagyok, aki ha nem figyel a kocsiban hagyja a lakáskulcsot is, pénztárcát nem 1x otthagytam már a kocsiban.
Mennyire kell egy extra folyamathoz szoktatnom magam, hogy ne vigyék el a kocsit?
Illetve akkor az alapoknál kezdeném, ki hogyan, és mivel akadályozza azt meg/ akadályozná azt meg, hogy egy újpalotai panel parkolójában ne is kezdjenek el nekiállni feltörni a kocsit.

Semmi extra kezelési varázslás nem kell egy normális védelem kezeléséhez. A beszerelés költsége meg attól függ, hogy milyen rendszert és milyen modulokat szereltetsz be. 40E- és a csillagos ég. Nagyjából 100E környékén már nyugodtan alhatsz + Casco. 
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.07 21:29:07
Semmi extra kezelési varázslás nem kell egy normális védelem kezeléséhez. A beszerelés költsége meg attól függ, hogy milyen rendszert és milyen modulokat szereltetsz be. 40E- és a csillagos ég. Nagyjából 100E környékén már nyugodtan alhatsz + Casco.

Casco az alap az autóra, ha erre esik a választás, ha esetleg a tolvajok körében kevésbé felkapott modellre ( C-max, Sharan ), akkor még meggondolom.
Valaki használ bármi kiegészítő védelmet, hogy esetleg meg se próbálják a kocsit csesztetni?
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2018.11.08 06:40:55
Casco az alap az autóra, ha erre esik a választás, ha esetleg a tolvajok körében kevésbé felkapott modellre ( C-max, Sharan ), akkor még meggondolom.
Valaki használ bármi kiegészítő védelmet, hogy esetleg meg se próbálják a kocsit csesztetni?

garázs
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.08 06:47:01
garázs
"Illetve akkor az alapoknál kezdeném, ki hogyan, és mivel akadályozza azt meg/ akadályozná azt meg, hogy egy újpalotai panel parkolójában ne is kezdjenek el nekiállni feltörni a kocsit."
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.11.08 08:18:26
"Illetve akkor az alapoknál kezdeném, ki hogyan, és mivel akadályozza azt meg/ akadályozná azt meg, hogy egy újpalotai panel parkolójában ne is kezdjenek el nekiállni feltörni a kocsit."
A realitás az, hogy olyan kocsit vegyen az ember ami kiszolgálja az igényeidet és ott meri tartani az utcán. Amit írsz igényként, azt a garázs, saját kert és a biztonsági őrség teljesíti.
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.08 08:27:42
A realitás az, hogy olyan kocsit vegyen az ember ami kiszolgálja az igényeidet és ott meri tartani az utcán. Amit írsz igényként, azt a garázs, saját kert és a biztonsági őrség teljesíti.
Jogos, mondjuk az eddigi Octaviákat, és Superbeket sem bántotta senki, amiket használtam, bár azok nem is igazán a tolvajok kedvencei kategóriába tartoznak.
A Prius+ tetszik, megvan benne a hibridség ( első ilyen jellegű autóm lenne ), és asszonynak is ami kell, így nagyon le van szűkítve a keresésem.
Más. Mire kell figyelni vásárlásnál, mit hagyjak inkább azonnal ott?
Tudom, hogy állapotot veszünk nem kilométert, de mi az ami felett már ne is foglalkozzak az éppen hírdetett autóval?
 
Cím: Re:Prius+
Írta: fezso - 2018.11.08 10:30:57
a garázs az miért számiít lopásvédelem szempontból? Laikusként azt gondolnám, hogy aki egy XXI. századi autó elektronikai és mechanikus védelmét fel tudja törni, annak egy hengerzár és/vagy lakat csak ujjgyakorlat. (+ha már bent van a garázsban, a becsukott ajtó mögött több ideje van bíbelődni az autó védelmével)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.11.08 19:14:59
a garázs az miért számiít lopásvédelem szempontból? Laikusként azt gondolnám, hogy aki egy XXI. századi autó elektronikai és mechanikus védelmét fel tudja törni, annak egy hengerzár és/vagy lakat csak ujjgyakorlat. (+ha már bent van a garázsban, a becsukott ajtó mögött több ideje van bíbelődni az autó védelmével)
Mert nem tudod hogy mi van a garazsajto mogott.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.11.08 19:17:40
Jogos, mondjuk az eddigi Octaviákat, és Superbeket sem bántotta senki, amiket használtam, bár azok nem is igazán a tolvajok kedvencei kategóriába tartoznak.
A Prius+ tetszik, megvan benne a hibridség ( első ilyen jellegű autóm lenne ), és asszonynak is ami kell, így nagyon le van szűkítve a keresésem.
Más. Mire kell figyelni vásárlásnál, mit hagyjak inkább azonnal ott?
Tudom, hogy állapotot veszünk nem kilométert, de mi az ami felett már ne is foglalkozzak az éppen hírdetett autóval?
Azt meg tudod akadalyozni egy panelparkoloban hogy ellopjak. Azt nem, hogy szetqrjak az uveget meg a zarat.
En maradnek az inkognito autoknal agogy azt silent kollega megirta
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.08 19:18:39
Casco az alap az autóra, ha erre esik a választás, ha esetleg a tolvajok körében kevésbé felkapott modellre ( C-max, Sharan ), akkor még meggondolom.
Valaki használ bármi kiegészítő védelmet, hogy esetleg meg se próbálják a kocsit csesztetni?

Igen, a miénkben van védelem. Trélerrel vihető csak, saját lábon nem.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.11.08 19:47:28
Igen, a miénkben van védelem. Trélerrel vihető csak, saját lábon nem.
Sose ertettem minek a casco ha betonbiztos vedelem van beleepitve
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.08 20:12:18
Sose ertettem minek a casco ha betonbiztos vedelem van beleepitve

Mert az emelés és szállítás ellen nem véd.
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.08 20:39:45
Azt meg tudod akadalyozni egy panelparkoloban hogy ellopjak. Azt nem, hogy szetqrjak az uveget meg a zarat.
En maradnek az inkognito autoknal agogy azt silent kollega megirta
Inkognitó autó?
Mire gondolsz pontosan?
Cím: Re:Prius+
Írta: music - 2018.11.09 00:02:19
Mert nem tudod hogy mi van a garazsajto mogott.
Megvárod, míg kinyílik, és akkor már tudod...
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2018.11.09 07:05:58
"Illetve akkor az alapoknál kezdeném, ki hogyan, és mivel akadályozza azt meg/ akadályozná azt meg, hogy egy újpalotai panel parkolójában ne is kezdjenek el nekiállni feltörni a kocsit."

mint írtam garázs!!
Újpalota, Lőcsevár u.-ban a Óvodával szemben az MVM utáni garázssoron bizton van kiadni való v. eladni való.
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.09 07:20:41
mint írtam garázs!!
Újpalota, Lőcsevár u.-ban a Óvodával szemben az MVM utáni garázssoron bizton van kiadni való v. eladni való.
Csak nem kerületi vagy te is?
Más! Nem vezettem hosszútávon, sem priust, sem prius+t, de azt olvastam, hogy autópályán nincs elemében.
Pontosítanék, 120 felett ne nagyon előzzek, mert nem gyorsul onnan jól/sehogy.
Ezeket olvastam, illetve egy Auris hibridet vezető taxis mesélte, illetve hogy a tartomány ahol elemében van az a 0-80 as.
Ezek mennyire valós dolgok?
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2018.11.09 09:24:40
Csak nem kerületi vagy te is?
Más! Nem vezettem hosszútávon, sem priust, sem prius+t, de azt olvastam, hogy autópályán nincs elemében.
Pontosítanék, 120 felett ne nagyon előzzek, mert nem gyorsul onnan jól/sehogy.
Ezeket olvastam, illetve egy Auris hibridet vezető taxis mesélte, illetve hogy a tartomány ahol elemében van az a 0-80 as.
Ezek mennyire valós dolgok?


Nem vagyok kerületi, de a napjaim több mint felét itt töltöm, és kialakult egy viszonylag alapos helyismeretem.  ;) Bat-mobilt  nem hajtok, a kérdéseidet majd megválaszolja egy júzer. pl.: Trotter, ha ráér. :)
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2018.11.09 09:29:23
Pontosítanék, 120 felett ne nagyon előzzek, mert nem gyorsul onnan jól/sehogy.

Nem tudom, mihez szokott, aki ezt mondta, szerintem gyorsul rendesen abban a tartományban is. Más kérdés, hogy 140-nél már hangos és sokat fogyaszt, így a kényelmes utazó 120-125 körül van nekem.
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.09 09:53:01
Nem tudom, mihez szokott, aki ezt mondta, szerintem gyorsul rendesen abban a tartományban is. Más kérdés, hogy 140-nél már hangos és sokat fogyaszt, így a kényelmes utazó 120-125 körül van nekem.
egy új Auris Hybridet hajtott a taxis.
Fehérvár és Pest között ingázik állítólag minden nap.
Azt hiszem az Aurisba, is ugyan az az erőforrás van, ugyanazzal az összteljesítménnyel, mint a Prius+ ban.
Cím: Re:Prius+
Írta: edk - 2018.11.09 10:54:56
Nekem meg Gen2 van, ami gyengébb. Az az ember miből ült át az Aurisba? Lamborghiniből?
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.09 13:53:25
Inkognitó autó?
Mire gondolsz pontosan?

Én jellemzően 120-150 tartományban használom pályán, igaz P3. Persze, hogy nem egy 200 lóerős szmókendcsárm 350 Nm nyomatékkal, de okosan autózható és pályán is helytáll (mellesleg a 300 Nm indulásnál azonnal jelen van és egyenletesen gyorsul, amíg az akkupakkban van power, és nem bólogatósan, mint egy váltós gép, fogalmazzunk úgy, hogy 0-80 között a városban csak pisloghatnak egy piros lámpától való elinduláskor).  Nyilván hangos, mivel egyébként nem hallod a motorhangot. Más autónál állandóan jelen van, így nem feltűnő ha üvölt pályatempónál sem.

A taxis kolléga meg fogadjunk egy dieselből ült át a hibridbe.  Nos, kicsit másként érdemes vezetni és használni, mint a hagyományos hajtásláncú verdát.  Pontosabban  a hibridmódra való használásnál jön ki az előnye, persze lehet úgy is nyomatni neki, mint a hagyományos autóknak.  A taxis kolléga vagy rájön, hogy hogyan kell pályázni vele, ha csak smúzolja a verdát. Nekem nincsen semmi bajom a P3 pályán való viselkedésével.  Németorszűgi autópályán stabil 150-170 km/h utaztam vele, simán élhető.
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.10 12:17:22
Én jellemzően 120-150 tartományban használom pályán, igaz P3. Persze, hogy nem egy 200 lóerős szmókendcsárm 350 Nm nyomatékkal, de okosan autózható és pályán is helytáll (mellesleg a 300 Nm indulásnál azonnal jelen van és egyenletesen gyorsul, amíg az akkupakkban van power, és nem bólogatósan, mint egy váltós gép, fogalmazzunk úgy, hogy 0-80 között a városban csak pisloghatnak egy piros lámpától való elinduláskor).  Nyilván hangos, mivel egyébként nem hallod a motorhangot. Más autónál állandóan jelen van, így nem feltűnő ha üvölt pályatempónál sem.

A taxis kolléga meg fogadjunk egy dieselből ült át a hibridbe.  Nos, kicsit másként érdemes vezetni és használni, mint a hagyományos hajtásláncú verdát.  Pontosabban  a hibridmódra való használásnál jön ki az előnye, persze lehet úgy is nyomatni neki, mint a hagyományos autóknak.  A taxis kolléga vagy rájön, hogy hogyan kell pályázni vele, ha csak smúzolja a verdát. Nekem nincsen semmi bajom a P3 pályán való viselkedésével.  Németorszűgi autópályán stabil 150-170 km/h utaztam vele, simán élhető.

Mint mondtam Priust/Prius+t hosszútávon nem vezettem ( egy prius 1-et próbálhattam ki egy parkolóba )
Így használat közbeni tapasztalatom nincsen, csak  a beszámolókra tudok támaszkodni.
Köszönöm utólag is.
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.11.12 11:06:57
Sziasztok!

Ha szeretném egy kiszemelt példány szerviztörténetét ellenőrizni vásárlás előtt alvázszám alapján, akkor mi ennek a menete, és milyen költsége van? Toyota márkaszerviz személyesen, vagy van valami online lehetőség?

Köszi!
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.12 12:51:31
Sziasztok!

Ha szeretném egy kiszemelt példány szerviztörténetét ellenőrizni vásárlás előtt alvázszám alapján, akkor mi ennek a menete, és milyen költsége van? Toyota márkaszerviz személyesen, vagy van valami online lehetőség?

Köszi!

Az attól függ, hogy honnan érkezett hazánkba, illetve esetleg hazai a kocsi.
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.11.12 12:59:50
Az attól függ, hogy honnan érkezett hazánkba, illetve esetleg hazai a kocsi.
Hollandiából.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.12 14:59:23
Hollandiából.

Akkor én az autodna honlapot javasolom. De én a helyedben megvizsgáltatnán Juhász Jenővel a kocsit, Ő előtte semmi nem marad fedve.  Telefonszámát az eliteauto.hu oldalon megtalálod.  Ő a leghitelesebb átvizsgáló, legalábbis Prius fronton.
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.11.12 15:04:44
Akkor én az autodna honlapot javasolom. De én a helyedben megvizsgáltatnán Juhász Jenővel a kocsit, Ő előtte semmi nem marad fedve.  Telefonszámát az eliteauto.hu oldalon megtalálod.  Ő a leghitelesebb átvizsgáló, legalábbis Prius fronton.
Jenő nem marad ki semmiképp :)
Köszönöm a segítséget!
Cím: Re:Prius+
Írta: Mikibuza - 2018.11.12 16:36:36
Ha egy hirdetésben ezt olvasom, menyire érdemes elővigyázatosnak lenni, vagy innentől beleugorhatok?
"Leinformálható előélettel! Valós KM-re pénz-visszafizetési garanciával!--- Juhász Jenő- Toyota/Lexus hibrid autókra szakosodott független gépjármű szakértő által bevizsgált gépkocsi!"
https://joautok.hu/hasznaltauto/toyota/prius/prius-18-hsd-premium-aut-2/s3zv6ew/ (https://joautok.hu/hasznaltauto/toyota/prius/prius-18-hsd-premium-aut-2/s3zv6ew/)
Cím: Re:Prius+
Írta: afekete - 2018.11.12 19:30:31
A GutCar Jenő általl is ajánlott kereskedés, de nem egy nagy összeg átnézetni vele.
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.11.12 19:35:49
Ha egy hirdetésben ezt olvasom, menyire érdemes elővigyázatosnak lenni, vagy innentől beleugorhatok?
"Leinformálható előélettel! Valós KM-re pénz-visszafizetési garanciával!--- Juhász Jenő- Toyota/Lexus hibrid autókra szakosodott független gépjármű szakértő által bevizsgált gépkocsi!"
https://joautok.hu/hasznaltauto/toyota/prius/prius-18-hsd-premium-aut-2/s3zv6ew/ (https://joautok.hu/hasznaltauto/toyota/prius/prius-18-hsd-premium-aut-2/s3zv6ew/)
Itt egy jóhírű cégről van szó, tehát hihető.
Kapcsolódó sztori: Van a Roadster Service Kft. Budakalászon. A cégtulajdonos Lalee, egy Mx5 guru, lényegében álmából felkelve bekötött szemmel, megszerel bármelyik Mx5 generáción bármit. Mesélte, hogy úgy hirdettek egyszer egy kocsit, hahun, hogy "Laleekirály által karbantartva". Na ebből annyi volt igaz, hogy egyszer egy klubtalálkozón a kocsit Lalee szigszalagozta meg, hogy eljusson hazáig, egyébként a verda soha nem járt nála. :D
Ilyen írásokat más eladóknál akkor érdemes elhinni, ha előtted történt a bevizsgálás.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.12 19:45:24
Ha egy hirdetésben ezt olvasom, menyire érdemes elővigyázatosnak lenni, vagy innentől beleugorhatok?
"Leinformálható előélettel! Valós KM-re pénz-visszafizetési garanciával!--- Juhász Jenő- Toyota/Lexus hibrid autókra szakosodott független gépjármű szakértő által bevizsgált gépkocsi!"
https://joautok.hu/hasznaltauto/toyota/prius/prius-18-hsd-premium-aut-2/s3zv6ew/ (https://joautok.hu/hasznaltauto/toyota/prius/prius-18-hsd-premium-aut-2/s3zv6ew/)

Jenő nem gépjármű szakértő a szó jogi értelmében. Ő a Priuspápa.  Azt hiszem mindent leírtam.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.12 19:46:42
Itt egy jóhírű cégről van szó, tehát hihető.
Kapcsolódó sztori: Van a Roadster Service Kft. Budakalászon. A cégtulajdonos Lalee, egy Mx5 guru, lényegében álmából felkelve bekötött szemmel, megszerel bármelyik Mx5 generáción bármit. Mesélte, hogy úgy hirdettek egyszer egy kocsit, hahun, hogy "Laleekirály által karbantartva". Na ebből annyi volt igaz, hogy egyszer egy klubtalálkozón a kocsit Lalee szigszalagozta meg, hogy eljusson hazáig, egyébként a verda soha nem járt nála. :D
Ilyen írásokat más eladóknál akkor érdemes elhinni, ha előtted történt a bevizsgálás.

A GutCar rendben van, ajánlott kereskedés.
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.11.27 23:21:56
Sziasztok!

Prius+ tulaj lettem  :clap:
Gumikat kell venni télre, védelmet berakni, meg lenyomni a kötelező szervizt.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.28 07:04:22
Sziasztok!

Prius+ tulaj lettem  :clap:
Gumikat kell venni télre, védelmet berakni, meg lenyomni a kötelező szervizt.

Grat, ha infó kell, akkor írj.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.11.28 10:01:53
Sziasztok!

Prius+ tulaj lettem  :clap:
Gumikat kell venni télre, védelmet berakni, meg lenyomni a kötelező szervizt.

hajrá. általában szeretni szokták a júzerek.

évjárat, km, szín, felszereltség?
Cím: Re:Prius+
Írta: Deka - 2018.11.28 10:08:27
Plusz képet :-)

Tapatalkkal küldve az én Redmi 4X eszközömről

Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.11.28 16:22:35
Várjatok, egyelőre annak is örülök, hogy a tegnap este véletlen kikapcsolt keyless entry-t vissza tudtam kapcsolni fél óra alatt  :D Lehetne a magyarítás magyarabb. Mindenesetre ma tovább rágom magam a használati utasításban.
Premium felszereltség, 138e km, 2013 októberi. Városban egyedül meggyőző volt, autópályán megrakva még nem voltam vele. A gyerekek imádják a panorámatetőt és a sok hátsó ülést, a feleségem meg az ülésfűtést :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.11.28 16:29:11
És ash gray.

Máris van egy kérdésem, amire a választ azt hittem, megtalálom itt a fórumon: komfort index (picit lenyomom, hármat villan) beépítésre van valami okosság? A Mondeómba utólag beraktam egy kis dobozkát ilyen célból.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.11.28 16:52:49
És ash gray.

Máris van egy kérdésem, amire a választ azt hittem, megtalálom itt a fórumon: komfort index (picit lenyomom, hármat villan) beépítésre van valami okosság? A Mondeómba utólag beraktam egy kis dobozkát ilyen célból.

Igen, van lehetőség.
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.11.28 22:24:53
Igen, van lehetőség.
Írtam emailt.
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.11.28 23:01:22
Még egy kérdés (elnézést, igyekszem önálló lenni, de erre sem találtam választ): 16"-os felnim van, rajta egy, a felni kontúrját követő dísztárcsával. Hogyan lehet ezt úgy levenni, hogy ne törjön el? Elég vékonynak tűnik, a küllők alá nyúlva pedig oldalra is hajlik, nem merem erőltetni.

Köszönöm előre is!
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.04 21:54:31
Sziasztok!

Találkozott valaki problémával mp3-akat tartalmazó CD lejátszásával? CD-R lemezre van kiírva egy csomó mp3, beolvassa a lemezt a lejátszó, aztán közli, hogy nincs a lemezen lejátszható zenefájl  :helpsmilie:
Több lemezt is kipróbáltam, hiába. Sima audio CD megy gond nélkül.

Köszi a tippeket!
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2018.12.05 11:44:00
Sziasztok!

Találkozott valaki problémával mp3-akat tartalmazó CD lejátszásával? CD-R lemezre van kiírva egy csomó mp3, beolvassa a lemezt a lejátszó, aztán közli, hogy nincs a lemezen lejátszható zenefájl  :helpsmilie:
Több lemezt is kipróbáltam, hiába. Sima audio CD megy gond nélkül.

Köszi a tippeket!


Bocs hogy nem teljesen a problemara reagalok, de a CD/DVD elegge elavult mar, nem lenne jobb pendrive-rol zenelni?
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.05 12:47:34

Bocs hogy nem teljesen a problemara reagalok, de a CD/DVD elegge elavult mar, nem lenne jobb pendrive-rol zenelni?
De, igazad van, csak van egy rakás lemezem mp3-akkal, és nincs kedvem másolgatni :) A helyzet az, hogy a laptoban mekmakkant a CD olvasó, és így most macerás  ::)

Viszont: úgy néz ki, lemezspecifikus a dolog: pár lemezzel csinálja ezt, másokkal nem. Összefüggést nem találtam, a nem olvasott lemezek egy asztali lejátszóban jók, más lemezek működnek a kocsiban (régi, újabb, 650 MB-os, 700 MB-os). Lehet, hogy valami írási opció más volt, ki tudja ezt már  :hmmmm:. Mindenesetre ezt most elengedem   :yes:
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.12.05 17:38:35

Bocs hogy nem teljesen a problemara reagalok, de a CD/DVD elegge elavult mar, nem lenne jobb pendrive-rol zenelni?
Épp a kazettáimat túrom elő, hogy végre halgassam őket a T25 hifijén. A céleszköz benne van, a tudása rendben, akkor meg mi a probléma?

Viszont: úgy néz ki, lemezspecifikus a dolog: pár lemezzel csinálja ezt, másokkal nem. Összefüggést nem találtam, a nem olvasott lemezek egy asztali lejátszóban jók, más lemezek működnek a kocsiban (régi, újabb, 650 MB-os, 700 MB-os). Lehet, hogy valami írási opció más volt, ki tudja ezt már  :hmmmm:. Mindenesetre ezt most elengedem   :yes:
Egyes lejátszók nem szeretik, ha több session van ráírva, vagy ha a lemez az írás végén nincs lezárva. ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2018.12.05 18:31:40
Épp a kazettáimat túrom elő, hogy végre halgassam őket a T25 hifijén. A céleszköz benne van, a tudása rendben, akkor meg mi a probléma?

Kazettakrol eddig nem volt szo, mibol gondolod hogy problema van?
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.05 22:44:01
Egyes lejátszók nem szeretik, ha több session van ráírva, vagy ha a lemez az írás végén nincs lezárva. ;)
Ez jó tipp, köszi, megnézem, le lett-e zárva. Ezek a lemezek nincsenek csurig tele, lehet, hogy lenne még egy session-re hely, és automatikusan nyitva maradt.
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.12.06 18:36:02
Kazettakrol eddig nem volt szo, mibol gondolod hogy problema van?
Elavult technológia címszóval reagáltál. :) A probléma léte szempontjából irreleváns, hogy mp3 lejátszás lehetséges adapterrel is. :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.12.06 18:37:08
Ez jó tipp, köszi, megnézem, le lett-e zárva. Ezek a lemezek nincsenek csurig tele, lehet, hogy lenne még egy session-re hely, és automatikusan nyitva maradt.
Először lehet érdemes megnézni egy több session-ben írt, de lezárt lemezt, mert lehet a több menetest se csípi. Ha a lezárás segít, akkor meg Nero a jóbarát.  :hug:
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2018.12.06 18:48:56
Elavult technológia címszóval reagáltál. :) A probléma léte szempontjából irreleváns, hogy mp3 lejátszás lehetséges adapterrel is. :)

Lehet tevedek, de azt erzem elbeszelunk egymas mellett.  :]  En arra celoztam hogy ha van USB csatlakozasi lehetoseg, egyszerubb hasznalni egy pendrive-ot. :]  Marpedig egy Prius+ tuti rendelkezik ilyennel. Az USB-hez kepest a CD/DVD bizony elavult.  En nem kinlodnek lemezekkel, amikor joval tobb zene elfer egy pendrive-on.  A '95-os Carinaba is olyan radiot szereltem aminek csak USB csatlakozasa van. :]
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.12.06 18:58:35
Lehet tevedek, de azt erzem elbeszelunk egymas mellett.  :]  En arra celoztam hogy ha van USB csatlakozasi lehetoseg, egyszerubb hasznalni egy pendrive-ot. :]  Marpedig egy Prius+ tuti rendelkezik ilyennel. Az USB-hez kepest a CD/DVD bizony elavult.  En nem kinlodnek lemezekkel, amikor joval tobb zene elfer egy pendrive-on.  A '95-os Carinaba is olyan radiot szereltem aminek csak USB csatlakozasa van. :]
Nem tudom van-e benne USB, viszont egyes elvetemültek szeretik használni a régi megszokott kegytárgyaikat. :D Passatban pl. szigorúan a gyári VW rádiót tartottuk 30 éven át.
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2018.12.06 19:23:44
Nem tudom van-e benne USB, viszont egyes elvetemültek szeretik használni a régi megszokott kegytárgyaikat. :D Passatban pl. szigorúan a gyári VW rádiót tartottuk 30 éven át.

Hat ez teljesen ertheto.   :]
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.06 19:31:57
Lehet tevedek, de azt erzem elbeszelunk egymas mellett.  :]  En arra celoztam hogy ha van USB csatlakozasi lehetoseg, egyszerubb hasznalni egy pendrive-ot. :]  Marpedig egy Prius+ tuti rendelkezik ilyennel. Az USB-hez kepest a CD/DVD bizony elavult.  En nem kinlodnek lemezekkel, amikor joval tobb zene elfer egy pendrive-on.  A '95-os Carinaba is olyan radiot szereltem aminek csak USB csatlakozasa van. :]
Az én problémám miatt ne veszekedjetek :)
Az elavuláson vitatkozhatunk, ugyanabban a formában vannak tárolva a zenék mindkét médiumon. Mivel vannak lemezeim, van lejátszóm, nekem macerásabb a lemezről pendrive-ra másolni, aztán kerülgetni a kilógó pendrive-ot a kocsiban, mint betenni a lemezt, és elfelejteni :) Egy CD-re is felfér tömörítéstől függően 5-10 órányi mp3, az én autózási szokásaim mellett ez pár hétre elég.
Cím: Re:Prius+
Írta: Silent - 2018.12.06 21:10:36
Az én problémám miatt ne veszekedjetek :)
Az elavuláson vitatkozhatunk, ugyanabban a formában vannak tárolva a zenék mindkét médiumon. Mivel vannak lemezeim, van lejátszóm, nekem macerásabb a lemezről pendrive-ra másolni, aztán kerülgetni a kilógó pendrive-ot a kocsiban, mint betenni a lemezt, és elfelejteni :) Egy CD-re is felfér tömörítéstől függően 5-10 órányi mp3, az én autózási szokásaim mellett ez pár hétre elég.
Nem veszekszünk, csak lassan haladtunk egymás megértése felé. :D
Nekem is olyan a használatom mint a tiéd. Ami most bővülni fog egy tucat kazettával a 90es évekből. :clap:
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.07 08:53:09
Nem veszekszünk, csak lassan haladtunk egymás megértése felé. :D
Nekem is olyan a használatom mint a tiéd. Ami most bővülni fog egy tucat kazettával a 90es évekből. :clap:
Update: a 6 problémás lemezből 5 nem volt lezárva, lezártam őket, de nem segített. Előbányásztam egy filigrán pendrive-ot, amjd átmásolom oda ezeknek a lemezeknek a tartalmát. Ez van, sosem bíztam a szoftverekben  :lol:. Remélem, a pendrive-val nem lesz gond  :yes:
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2018.12.08 13:10:10
Az én problémám miatt ne veszekedjetek :)
Az elavuláson vitatkozhatunk, ugyanabban a formában vannak tárolva a zenék mindkét médiumon. Mivel vannak lemezeim, van lejátszóm, nekem macerásabb a lemezről pendrive-ra másolni, aztán kerülgetni a kilógó pendrive-ot a kocsiban, mint betenni a lemezt, és elfelejteni :) Egy CD-re is felfér tömörítéstől függően 5-10 órányi mp3, az én autózási szokásaim mellett ez pár hétre elég.

Szerintem sem veszekszunk.  :]
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.08 15:41:29
Sziasztok!
Sosem volt korábban automata autóm, ezért kicsit tanácstalan vagyok, melyiket érdemes használni mondjuk egy piros lámpánál: a kéziféket (lábiféket  :lol: ), vagy tegyem P-be? Ugyanez egy emelkedőn megállva?
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.12.08 19:17:02
A rendes fekkel tartsd a kocsit pirosnal.
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.08 19:21:15
A rendes fekkel tartsd a kocsit pirosnal.
Na jó. És mondjuk egy vasúti átjárónál?
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.12.08 20:06:27
Na jó. És mondjuk egy vasúti átjárónál?
Ott tedd P-be.  Ha lejtős, akkor nyomd a féket és úgy tedd P-be (vagy ne), ha megfeszül a stift, akkor amikor sebességbe teszed nagyon ránt a megfeszült hajtáson.  Ha nem akarod nyomni a féket és lejtőn vagy, akkor először fékkel megállás, rögzítőfék benyom, majd P a helyes sorrend. Indulásnál fék, rögzítőfék kiold, D.

Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.08 20:16:44
Ott tedd P-be.  Ha lejtős, akkor nyomd a féket és úgy tedd P-be (vagy ne), ha megfeszül a stift, akkor amikor sebességbe teszed nagyon ránt a megfeszült hajtáson.  Ha nem akarod nyomni a féket és lejtőn vagy, akkor először fékkel megállás, rögzítőfék benyom, majd P a helyes sorrend. Indulásnál fék, rögzítőfék kiold, D.
Köszi! A kocsi kúszása a hajtáslánc miatt van, vagy csak utánozzák a hagyományos automatát? Szóval nem gond a rendszernek, ha D-ben van, és befékezem?
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.12.08 20:18:40
Köszi! A kocsi kúszása a hajtáslánc miatt van, vagy csak utánozzák a hagyományos automatát? Szóval nem gond a rendszernek, ha D-ben van, és befékezem?

A kúszás a buta amcsik miatt van, mert alapból nem kúsztak a Priusok, de az amcsik kikövetelték a fícsört, mert nem tudták felfogni, hogy "automata" és nem kúszik.  Semmi baja nem lesz, ha D-ben fékezed. Smart a masina. :)
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2018.12.08 21:02:19
A kúszás a buta amcsik miatt van, mert alapból nem kúsztak a Priusok, de az amcsik kikövetelték a fícsört, mert nem tudták felfogni, hogy "automata" és nem kúszik.  Semmi baja nem lesz, ha D-ben fékezed. Smart a masina. :)
Nem smart...toyota :)
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.08 21:58:00
Köszi az infókat!

Ma voltam autópályán, érzésre nem lomha az autó, 100-ról 150-re nem gyorsult rosszul összehasonlítva a 2 literes benzines Mondeómmal. Majd meglátjuk megpakolva, mindenesetre elégedett vagyok.

Más: Toyota logós kerékagy kupak a 16"-os könnyűfém felnihez van valaholl olcsón? Nem kell gyári, csak vállalható.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.12.09 18:56:10
Köszi az infókat!

Ma voltam autópályán, érzésre nem lomha az autó, 100-ról 150-re nem gyorsult rosszul összehasonlítva a 2 literes benzines Mondeómmal. Majd meglátjuk megpakolva, mindenesetre elégedett vagyok.

Más: Toyota logós kerékagy kupak a 16"-os könnyűfém felnihez van valaholl olcsón? Nem kell gyári, csak vállalható.

Igen, ha van facséd, akkor keresd Stuber Zoltánt, Ő nyomtat korrekt áron.
Cím: Re:Prius+
Írta: zsolt.strausz - 2018.12.12 19:32:46
Sziasztok, próbáltam rákeresni a dr. Prius programra a topikban, de nem találtam semmit. Van ezzel kapcsolatosan tapasztalata valakinek?


Üdv SZS
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.12.16 13:14:55
Sziasztok, próbáltam rákeresni a dr. Prius programra a topikban, de nem találtam semmit. Van ezzel kapcsolatosan tapasztalata valakinek?


Üdv SZS

Én Techstream-ot használok és miniVci kábelt a laptophoz.  Egyébként többen használják ezt a programot. (https://play.google.com/store/apps/details?id=priusfan.info.bthsd10&hl=hu)
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.16 16:57:26
Én Techstream-ot használok és miniVci kábelt a laptophoz.  Egyébként többen használják ezt a programot. (https://play.google.com/store/apps/details?id=priusfan.info.bthsd10&hl=hu)
Jól látom, hogy a Techstream ingyenesen letölthető? Hol érdemes miniVci kábelt nézni? Az androidos apphoz bármilyen bluetoothos OBD adapter jó?
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.16 23:15:33
Próbálkozom a Touch&Go Toolboxszal, de a kocsiból nem tudok kimenteni semmit USB-re (a Setup-General alatt nincsen Rendszerinformáció menüpont, csak egy Szoftverfrissítés, de ott nem lehet kimenteni semmit). Egyáltalán hogyan tudom megnézni, milyen típusú a multimédiám? Prius+ 2013.10, navi és hangfelismerés is van.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2018.12.17 19:40:36
Jól látom, hogy a Techstream ingyenesen letölthető? Hol érdemes miniVci kábelt nézni? Az androidos apphoz bármilyen bluetoothos OBD adapter jó?

Ha korrektul működő Techstream progit szeretnél, akkor a www.priusclub.hu oldalt kell meglátogatnod magvas és több infóért.

MiniVci kábel csak bizonyos típusok működnek hibamentesen a TS-el és a Toyotával.

Én ezt a fajta Mongoose miniVci-t használom, ami nem olcsó kategória, cserébe biztosan működik.

(https://i.pinimg.com/originals/fd/1e/f9/fd1ef94368117f36b78afade396fa3e9.jpg)
Cím: Re:Prius+
Írta: Keki - 2018.12.17 20:12:53
Ha korrektul működő Techstream progit szeretnél, akkor a www.priusclub.hu oldalt kell meglátogatnod magvas és több infóért.

MiniVci kábel csak bizonyos típusok működnek hibamentesen a TS-el és a Toyotával.

Én ezt a fajta Mongoose miniVci-t használom, ami nem olcsó kategória, cserébe biztosan működik.

(https://i.pinimg.com/originals/fd/1e/f9/fd1ef94368117f36b78afade396fa3e9.jpg)
Köszi!
Cím: Re:Prius+
Írta: Sofine - 2019.03.15 13:55:40
Sziasztok! Újdonsült prius+ tulajdonos vagyok.Igyekszem minél többet megtudni erről a masináról.Egy hét múlva veszem birtokba.Eddig egy 2.2 verso-t hajtottam,de elegem lett a dieselből.
Szeretném elvinni egy teljes szervizere (motorolaj,váltóolaj,esetleg fékek,és aksi állapot ellenőrzés).Kit ajánlotok?Az autó Hollandiából van és autó dna-n leinfózva.
Másik kérdésem hogy hóban hegynek felfelé mi a tapasztalat?Ugyanis nekem ilyen szituval majd szembe kell néznem.Már kisebb hónál is hólánc kell?
És minden fontos tudnivaló érdekel az autóval kapcsolatban.Akár privátban is.
Előre is köszönöm!
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2019.03.15 21:25:47
Sziasztok! Újdonsült prius+ tulajdonos vagyok.Igyekszem minél többet megtudni erről a masináról.Egy hét múlva veszem birtokba.Eddig egy 2.2 verso-t hajtottam,de elegem lett a dieselből.
Szeretném elvinni egy teljes szervizere (motorolaj,váltóolaj,esetleg fékek,és aksi állapot ellenőrzés).Kit ajánlotok?Az autó Hollandiából van és autó dna-n leinfózva.
Másik kérdésem hogy hóban hegynek felfelé mi a tapasztalat?Ugyanis nekem ilyen szituval majd szembe kell néznem.Már kisebb hónál is hólánc kell?
És minden fontos tudnivaló érdekel az autóval kapcsolatban.Akár privátban is.
Előre is köszönöm!

Nézd három évi Priusozás (3) után csak annyit írok, hogy no para. Mindenhova felmegy, amíg fel nem akad az alja a havon is elmegy, mint minden más autó.

Merrefele keresel szerelőt?  Mert akkor "oldalhelyesen" ajánlok. Nekem egyszer sem kellett hólánc, viszont jó téligumim volt.  A hibrid vezetése ugyanolyan, mint a hagyományosé, csak nem kell váltani. Előre-hátra-üres-park.  No jó, és van benne a "motorfékes" B. Persze, ha ráérzel, akkor a fogyasztás is lejjebbvihető, de ehhez vannak tippek, trükkök.  Ez utóbbihoz Taby kolléga  tartalmas okosságokat mondani-írni, neki a plusz 3,8-at is képes enni.  Szóval szeretni fogod.  Én már nem ülnék hagyományos autóba, csak a hibrid.  Most C-HR van, igaz mellette egy USDM Corolla, de az egy másik világ.
Cím: Re:Prius+
Írta: Sofine - 2019.03.17 12:42:02
Köszönöm a választ.Egy kicsit megnyugtattál a téli vezetést illetően.
Helyileg Tatabányán vagyok ehhez közel érdekelne szerelő.
Voltam Juhász Jenőnél Ő erre a célra a pomáziakat ajánlotta.Nagy szervizre és az autót beregisztrálni a dunakeszi márkaszervizt ajánlotta.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2019.03.17 19:23:27
Köszönöm a választ.Egy kicsit megnyugtattál a téli vezetést illetően.
Helyileg Tatabányán vagyok ehhez közel érdekelne szerelő.
Voltam Juhász Jenőnél Ő erre a célra a pomáziakat ajánlotta.Nagy szervizre és az autót beregisztrálni a dunakeszi márkaszervizt ajánlotta.

Én a magam részéről a pilisvörösvári Mayert és a monori Kovácsot preferálom.  Nyilván Neked Monor nincsen közel, de, ha Pomáz, akkor Vörösvár onnan egy ugrás csak.
Cím: Re:Prius+
Írta: afekete - 2019.03.20 20:58:51
Nagy szervizre és az autót beregisztrálni a dunakeszi márkaszervizt ajánlotta.
Szerintem inkább a Mayer Budakeszi lesz az.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2019.05.23 19:14:09
Köszönöm a választ.Egy kicsit megnyugtattál a téli vezetést illetően.
Helyileg Tatabányán vagyok ehhez közel érdekelne szerelő.
Voltam Juhász Jenőnél Ő erre a célra a pomáziakat ajánlotta.Nagy szervizre és az autót beregisztrálni a dunakeszi márkaszervizt ajánlotta.

Mayer és Pilisvörösvár.  Az egyik munkafelvevő Prius klub tag. ;-)
Cím: Re:Prius+
Írta: music - 2019.06.15 14:24:51
Rokonéknak Brüsszelben elég gyorsan kéne venni egy új kocsit, Prius+ a jelölt. Nem új lenne, de garanciális korú, pontosabban 4 éves korig bezárólag, hogy még legyen idő gariban meg is csináltatni, ha esetleg valami kiderülne.
Teljesen hozzá nem értő laikusként mit tegyenek, miket kell nézni az autón, hogy ne fussanak bele egy csődtömegbe, vagy egy akkucsere előtt álló példányba? (Nincsen szerelő ismerős, magukra vannak utalva, velem szoktak telefonon/skype-on beszélni, ami azért autóvásárlásnál nem nagy segítség, és hát hibridekben én sem vagyok járatos.)  Épp azért keresnek garanciális korút, hogy legalább ennyi védelem legyen. Annyit tudok, hogy amerikai eredetűt kerülni kell, de ott talán ez nem is nagyon merül föl, mint opció.
köszönöm
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2019.06.19 07:30:27
Rokonéknak Brüsszelben elég gyorsan kéne venni egy új kocsit, Prius+ a jelölt. Nem új lenne, de garanciális korú, pontosabban 4 éves korig bezárólag, hogy még legyen idő gariban meg is csináltatni, ha esetleg valami kiderülne.
Teljesen hozzá nem értő laikusként mit tegyenek, miket kell nézni az autón, hogy ne fussanak bele egy csődtömegbe, vagy egy akkucsere előtt álló példányba? (Nincsen szerelő ismerős, magukra vannak utalva, velem szoktak telefonon/skype-on beszélni, ami azért autóvásárlásnál nem nagy segítség, és hát hibridekben én sem vagyok járatos.)  Épp azért keresnek garanciális korút, hogy legalább ennyi védelem legyen. Annyit tudok, hogy amerikai eredetűt kerülni kell, de ott talán ez nem is nagyon merül föl, mint opció.
köszönöm

Meg kell beszélni, hogy egy márkaszervizbe vigyék el, dugják fel és nézzék meg benne a historical hibakódokat is, valamint ellenőrizzék, hogy a visszahívásokon megjelet-e az adott egyed.  A többi ugyanaz, mint más autónál. Vállas féktárcsák, eltérő festékvastagság, zúzott köszöbök, rozsda...
Cím: Re:Prius+
Írta: music - 2019.06.21 00:20:15
Végül is egy 9 hónaposat vettek, márkaszerviz árulta, azzal azért nem illenék lennie semminek. Meg hát van rajta még bő 4 év gari is...
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2019.06.22 07:30:55
a fészliftes azért jó, mert az alapverzióban is benne van a ledes fényszóró, korábban ezt csak a fullos tudta
Cím: Re:Prius+
Írta: fkohalmi - 2019.08.31 00:47:56
Van vkinek tapasztalata Prius+, Touch2 es Mirrorlink háromszögben? Milyen telefon, milyen program kell, hogy működjön
?
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2019.08.31 08:35:30
Van vkinek tapasztalata Prius+, Touch2 es Mirrorlink háromszögben? Milyen telefon, milyen program kell, hogy működjön
?
Nem Prius, hanem T27, viszont Touch 2 & Go.
Samsung S3 (se előtte, se utána) és Nokia  valamelyik kettő telefonjával működik csak.
A MirrorLink a 2019-es modelleknél néhányban már elérhető lesz (Camry, Corolla)
Cím: Re:Prius+
Írta: Adam.hu - 2019.11.26 21:05:25
Sziasztok, új vagyok a fórumon és nem vgyok benne biztos, hogy jó topicba írok. Kérlek segítsetek ki ha nem a megfelelően használom az oldalt.

 Toyota Prius Plus 2013 a következő hibajelenséget csinája:

 Alacsony fordulaton gyújtáskimaradás rángatás és becsörgő gyújtás, magasabb tartományban simán fut.

 Diagnosztika: Tárolt hibakód nincsen, ennek ellenére menetpróbán az élő diagra néha bedobta felváltva a különböző hengerek gyújtáskimaradozásait, de nem folyamatosan ( az autó mindig rángat, hidegen enyhébben).

 - Hűtővízet nem eszi stabil
 - Olajfogyasztás 05-1L / 15000Km
 - EGR+EGRhűtő EGR visszavezető cső és a szívótorok kipucolva ( megpróbáltuk járatni ledugózott EGR el is eredménytelenül)
 - Trafók gyertyák kicserélve (próbaút erejéig)
 - légmennyiségmérő kicserélve (próbaút erejéig)

 Van valami ötletetek, vagy találkoztatok már hasonlóval?

 Üdv.! Ádám
Cím: Re:Prius+
Írta: huan - 2019.12.04 07:20:30
Sziasztok!
A jobb első tompított fényszóróm és a helyzetjelzőm sem működik.
Bonyolult magamnak cserélnem? Milyen típusú izzók javasoltak bele?
(nem ledes P+ 2013)
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2019.12.04 09:33:59
Sziasztok!
A jobb első tompított fényszóróm és a helyzetjelzőm sem működik.
Bonyolult magamnak cserélnem? Milyen típusú izzók javasoltak bele?
(nem ledes P+ 2013)

Szia,
a P3-ason a tompitott H11, a helyzetjelzo W5W. Gondolom P+ -nal is ezek lehetnek. Ha autosboltban bemondod a tipust,  jo esellyel hozzavalot adnak. En tervezem a helyzetjelzoket LED-re cserelni.
 Valahogy igy kell kicserelni P3-ason: https://www.youtube.com/watch?v=cxppRk5SQDo (https://www.youtube.com/watch?v=cxppRk5SQDo)  . P+ -nal nem hiszem hogy nagy lenne a kulonbseg, ez alapjan siman megcsinalod otthon.
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2019.12.04 09:37:49
Sziasztok, új vagyok a fórumon és nem vgyok benne biztos, hogy jó topicba írok. Kérlek segítsetek ki ha nem a megfelelően használom az oldalt.

 Toyota Prius Plus 2013 a következő hibajelenséget csinája:

 Alacsony fordulaton gyújtáskimaradás rángatás és becsörgő gyújtás, magasabb tartományban simán fut.

 Diagnosztika: Tárolt hibakód nincsen, ennek ellenére menetpróbán az élő diagra néha bedobta felváltva a különböző hengerek gyújtáskimaradozásait, de nem folyamatosan ( az autó mindig rángat, hidegen enyhébben).

 - Hűtővízet nem eszi stabil
 - Olajfogyasztás 05-1L / 15000Km
 - EGR+EGRhűtő EGR visszavezető cső és a szívótorok kipucolva ( megpróbáltuk járatni ledugózott EGR el is eredménytelenül)
 - Trafók gyertyák kicserélve (próbaút erejéig)
 - légmennyiségmérő kicserélve (próbaút erejéig)

 Van valami ötletetek, vagy találkoztatok már hasonlóval?

 Üdv.! Ádám


Hatt ... en markaszervizbe vinnem. A regebbi Toyotas forumozok biztosan tudnak olyan szervizt, ajanlani ahol ertenek is hozza.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2019.12.13 19:34:48
Sziasztok, új vagyok a fórumon és nem vgyok benne biztos, hogy jó topicba írok. Kérlek segítsetek ki ha nem a megfelelően használom az oldalt.

 Toyota Prius Plus 2013 a következő hibajelenséget csinája:

 Alacsony fordulaton gyújtáskimaradás rángatás és becsörgő gyújtás, magasabb tartományban simán fut.

 Diagnosztika: Tárolt hibakód nincsen, ennek ellenére menetpróbán az élő diagra néha bedobta felváltva a különböző hengerek gyújtáskimaradozásait, de nem folyamatosan ( az autó mindig rángat, hidegen enyhébben).

 - Hűtővízet nem eszi stabil
 - Olajfogyasztás 05-1L / 15000Km
 - EGR+EGRhűtő EGR visszavezető cső és a szívótorok kipucolva ( megpróbáltuk járatni ledugózott EGR el is eredménytelenül)
 - Trafók gyertyák kicserélve (próbaút erejéig)
 - légmennyiségmérő kicserélve (próbaút erejéig)

 Van valami ötletetek, vagy találkoztatok már hasonlóval?

 Üdv.! Ádám

Mennyi és mikor a benya benne??  Ha kevés és/vagy három négy hónapos, akkor már okozhat ilyet, mondják a nálam okosabbak.  Én rátankolnék egy kék Spurit és valami 100-as benyát.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.09.08 14:14:29
Örömmel jelentem be, hogy nemsokára megérkezik a Prius + unk.
Nem akarok negatív reklámot csinálni, de az a betűvel kezdődő kereskedésben ránk akartak sózni egy fiatal taxit, ami össze volt gányolva.
Helyette J. J. ajánlott egy jobbat. Nem kellett sokat tanakodni rajta, amit kellett, rendbe rakattak rajta. Elvileg jövő pénteken hozzuk el.
2012-es holland, full xtra, bőrös, panorámatetős és végre megint kék kocsi a Corolla után ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: bepi81 - 2021.09.08 15:25:36
Örömmel jelentem be, hogy nemsokára megérkezik a Prius + unk.
Nem akarok negatív reklámot csinálni, de az a betűvel kezdődő kereskedésben ránk akartak sózni egy fiatal taxit, ami össze volt gányolva.
Helyette J. J. ajánlott egy jobbat. Nem kellett sokat tanakodni rajta, amit kellett, rendbe rakattak rajta. Elvileg jövő pénteken hozzuk el.
2012-es holland, full xtra, bőrös, panorámatetős és végre megint kék kocsi a Corolla után ;)
Ezt az autót Jenő hirdeti, ugye? Láttam a hahun, nagyon szépnek tűnik. És korrekt a km is benne (218e). Ennek legfeljebb a 60%-a az, amit a benzin motor működött, szóval, kifejezetten kevés km-esnek számít.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.09.08 16:45:22
Ezt az autót Jenő hirdeti, ugye? Láttam a hahun, nagyon szépnek tűnik. És korrekt a km is benne (218e). Ennek legfeljebb a 60%-a az, amit a benzin motor működött, szóval, kifejezetten kevés km-esnek számít.
Igen.
Pár karcolás van rajta kívül-belül, de nem olyan vészes. Hibátlan 9 éves kocsi nincs.
Van benne pótkerék, de jbl hifi is mélynyomó nélkül.
Nagyon várom már, ez a kocsi már az űrkorszak.
Ami nekem fura, hogy van parkolássegítő rendszer, de csak elöl van szenzor, hátul nincs.
Cím: Re:Prius+
Írta: bepi81 - 2021.09.08 17:44:28
Igen.
Pár karcolás van rajta kívül-belül, de nem olyan vészes. Hibátlan 9 éves kocsi nincs.
Van benne pótkerék, de jbl hifi is mélynyomó nélkül.
Nagyon várom már, ez a kocsi már az űrkorszak.
Ami nekem fura, hogy van parkolássegítő rendszer, de csak elöl van szenzor, hátul nincs.
Ez valszeg annak a jele, hogy cserélve volt a hátsó lökös. Sztem a mélynyomó is ekkor sérülhetett meg. De ezt csak vélelmezem. Lattam már hasonló autót és annál ez volt az oka a szenzorok hiányának.
Használd megelégedéssel! Tesóm is beruházott idén tavasszal egy sima P3-ba, pont ilyen 2012-es, sötét kék színűbe. Nagyon élvezetes es érdekes az autó. Aki nekem azt mondja, hogy a P3 lomha, azt hangosan kiröhögöm. Tök jól megy, nagyon komfortos. Fertőző ez a hibrid technológia. 😉
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2021.09.08 19:22:09
Ez valszeg annak a jele, hogy cserélve volt a hátsó lökös. Sztem a mélynyomó is ekkor sérülhetett meg. De ezt csak vélelmezem. Lattam már hasonló autót és annál ez volt az oka a szenzorok hiányának.
Használd megelégedéssel! Tesóm is beruházott idén tavasszal egy sima P3-ba, pont ilyen 2012-es, sötét kék színűbe. Nagyon élvezetes es érdekes az autó. Aki nekem azt mondja, hogy a P3 lomha, azt hangosan kiröhögöm. Tök jól megy, nagyon komfortos. Fertőző ez a hibrid technológia. 😉

Ó dehogy, a lökös alatt van rúd alakzatban, szépen rejtve, ahogy kell.  Elöl oldalt azért látszik, mert a parkolássegéd működéséhez szükséges, amikor kaszált az eleje beálláskor, azt kontrollálja, más szerepe nincsen.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2021.09.09 11:59:43
Igen.
Pár karcolás van rajta kívül-belül, de nem olyan vészes. Hibátlan 9 éves kocsi nincs.
Van benne pótkerék, de jbl hifi is mélynyomó nélkül.
Nagyon várom már, ez a kocsi már az űrkorszak.
Ami nekem fura, hogy van parkolássegítő rendszer, de csak elöl van szenzor, hátul nincs.

remélem tetszeni fog. nekem a mai napig lomha, pláne, hogy tele is szoktuk pakolni, meg a család is nagy. nyígatni a motort meg nem szeretem, ebből meg az következik, hogy a nejem mindig rámszól, hogy haladjunk már... :)

szerintem az egyik leginkább golyóálló technika az elmúlt 10-15 év autógyártásában, bár a hűtésre nem árt figyelni. nemsokára meglesz a százezredik közös kilométerünk, eddig nem volt semmi baja. pontosabban de, a kipufogó középső felfogatása nálam is eltört. a szerelő visszahegesztette, azóta jó. elfogyott alatta két hátsó (!) féktárcsa, cserélni kellett a futóműben ezt-azt és ennyi. mostanra viszont rettentően elkezdett zörögni meg nyikorogni, asszem a mostani kötelezőkor komolyabb kiadás lesz a futóművel, de ha kéri, meg kell neki adni.
a legfőbb problémának, hogy a legnagyobb gyerekem a 47-es lábával egyre többször nyávog, hogy nem fér el.
Cím: Re:Prius+
Írta: afekete - 2021.09.11 23:55:20
Bár mondják, hogy a Prius nem lomha, de szerintem 60 fölött az.
Kb annyi tud, mint az 1.6-os T22 Avensis - szerintem. Lehet vele közlekedni, de ami jól megy, az nem ilyen.
(Nekem P3-am van, a P+ kicsit más.)
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.09.14 14:09:37
1.4D4D 75 lovas Yaris után sztem. kifejezetten fürge lesz. Majd 2 másodperccel jobb a 0-100.
Van pár tisztázatlan kérdés bennem. Itt tenném fel, mert a fészbukon lehurrogják az embert, ha nem találja a keresővel a választ. Kerestem visszafelé, kb 3 órát, de nem láttam választ a következőkre.
Panorámatetős P+ra lehet csomagtartót rakni?
Szerintem lehet, mert nem a tetőre támaszkodik, hanem az oldalára. Vagy elnéztem?
Thule-n kívül van más?
Esetleg gyári?
Azt írja a kezelési, hogy a panorámatetőt nem szabad ablakmosóval mosni (gondolom mert plexi) De szabad gépi mosóba vinni egyáltalán? Vagy kézzel mossam, de mivel?
Jeget hogy kaparjam majd le róla?
Azt írják, nem szabad jégoldót használni.
Csomagtér hálót lehet hozzá kapni, hogy az 5 személy mögött égig érhessen a csomag?
Milyen márkájú ablaktörlőt használtok hozzá?
Én Toyotán használtam már Valeo, Champion, Bosch eco, Bosch drága.
De nem érzek nagy különbséget. 1 évet bír mind. A drága bosch az már fél év után ugrál néha a szélvédőn.


Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2021.09.15 12:06:57
1.4D4D 75 lovas Yaris után sztem. kifejezetten fürge lesz. Majd 2 másodperccel jobb a 0-100.
Van pár tisztázatlan kérdés bennem. Itt tenném fel, mert a fészbukon lehurrogják az embert, ha nem találja a keresővel a választ. Kerestem visszafelé, kb 3 órát, de nem láttam választ a következőkre.
Panorámatetős P+ra lehet csomagtartót rakni?
Szerintem lehet, mert nem a tetőre támaszkodik, hanem az oldalára. Vagy elnéztem?
Thule-n kívül van más?
Esetleg gyári?
Azt írja a kezelési, hogy a panorámatetőt nem szabad ablakmosóval mosni (gondolom mert plexi) De szabad gépi mosóba vinni egyáltalán? Vagy kézzel mossam, de mivel?
Jeget hogy kaparjam majd le róla?
Azt írják, nem szabad jégoldót használni.
Csomagtér hálót lehet hozzá kapni, hogy az 5 személy mögött égig érhessen a csomag?
Milyen márkájú ablaktörlőt használtok hozzá?
Én Toyotán használtam már Valeo, Champion, Bosch eco, Bosch drága.
De nem érzek nagy különbséget. 1 évet bír mind. A drága bosch az már fél év után ugrál néha a szélvédőn.

nekem van tetőcsomagtartóm, a régi típusú kapaszkodós fajta. csak Thule volt, amikor kerestem, jó  drága is volt. azzal már rengeteget "boxoltunk", működik.
az ablaktörlő lapátokat meg érdemes egy-két havonta gumiápolóval kenegetni. úgy tovább bírják
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.09.15 18:07:45
Köszi a tippet :)
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.09.24 20:56:19
Megvolt az első tankolás. 4,9 a kompjúter szerint, a valóság 5,38 :(
Elég nagy tévedés sztem.
De ebben volt 200km autópálya 110-el, 200km 120-al, a többi város és főút. Volt 7 személyes üzem is.
De városban odafigyelve 4,6. Ez nem vészes.
Űrhajónak becézzük a családban, mert annyi extra van benne. Meg hogy nincs kapcsolat az úttal, meg semmivel. Nagyon kényelmes a rugózás 16-os felnin, nem szabad nagyobbat ilyen csúnya utakra. Gyorsulás tényleg olyan űr élmény, nem érzed a motorokat, csak mintha 1 gombot nyomnál.
Toyota Mayer Pilisvörösvárban voltunk hibrid gariztatni meg 15000-es szervizeltetni. Előző még hollandban volt, most itt minden gond nélkül megcsinálták és a 4+ programban vettünk részt. Kis szerviz 58000. Nagyon kedves volt a személyzet. Yarist is oda visszük ezután. Toyota Kovács nagyon leszerepelt ügyfélbarát szempontból. Ott a Yarist nem regisztrálták be, csak most az első szerviz után. Emiatt 70ezer volt a kisszerviz... A hibrid garit se akarták megcsinálni, csak miután leszervizelték és eltelik 1 év...
Elöl az orra alatt van 1 széles terelő elem. Ha azt levesszük, nagyon romlik a légellenállás?
Garázsba nem tudunk leállni vele. Anyu Yarisán levettük hasonló okokból.
Távolságtartó tempomat. Ezt át lehet tenni nem távolságtartóba is? Könyv szerint előre kell tolni a kart 1 másodpercig. Hiába tolom, nem vált át.
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2021.09.26 09:33:42
Megvolt az első tankolás. 4,9 a kompjúter szerint, a valóság 5,38 :(

Távolságtartó tempomat. Ezt át lehet tenni nem távolságtartóba is? Könyv szerint előre kell tolni a kart 1 másodpercig. Hiába tolom, nem vált át.

A távolságtartó/sima tempomat közötti váltás:  hosszan (legalább 3 sec) kell nyomni a bekapcsológombot, akkor vált, ha jó emlékezem, akkor pittyen is, de ez nem biztos.  A CHR-en majd három éve beálltíottam, azóta nem nyomogatom és kikapcsoltam minden általam feleslegesnek vélt pittyegést, csippanást.
Cím: Re:Prius+
Írta: fezso - 2021.09.26 12:15:50
Megvolt az első tankolás. 4,9 a kompjúter szerint, a valóság 5,38 :(
Elég nagy tévedés sztem.


nem tévedés, ez bizony szándékos... Miből gondolom? Hybrid Assistanttal mérve sima P3 és P2-nél is mindig kb. 0,3 az eltérés a műszerfal és a HA monitor között (egyébként a sebességet is a HA mutatja pontosan, a "szokásos" ~8%-al többet mutat a műszerfal) - márpedig mindkettő ugyanabból a fedkomppból veszi az adatokat, szóval "korrigálja" a műszerfalon megjelenített adatokat.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.09.27 17:32:23
Hát nem tudom, ez szerintem óriási eltérés. 10%. Majd kíváncsi leszek a kövire. És miért lefelé téved? A kilométeróra felfelé csal. 0,3liter eltéréssel még ki is egyeznék, felfelé. De 0,48 lefelé?
Ha felfele csalna, akkor arra ösztönözne, hogy ne nyomjam annyira a gázt.
Másik. Volt már olyan, hogy rányomtatok az AC gombra és nem indul el a klíma, pedig minden feltétel adott?
Tegnap többször előadta. Elindultunk, bekapcsoltam, nem ment. Út közben 10 percenként bekapcsoltam 5 percre, aztán ki. De semmi. Aztán megálltunk a Szerencs utcánál. Benzin motor leállt, benyomtam az AC-t és elindult a jég hideg levegő.
Aztán megérkeztünk a célhoz, állt 2 órát, elindultunk megint, megint nem ment. Aztán megint kapcsolgattam menet közben és kb a 10. kapcsolásra elindult. Onnantól nem állítottam le a kocsit, és végig jó volt.
Lámpával kapcsolatos kérdés. Ez ugye ledes. 2 db "vetítőlencse van" és 1 vetítőlencse nélküli izzó. Ez akkor azt jelenti, hogy ledes a tompított, a refi és izzós a helyzetjelző?
Tempomatot kipróbálom. Mert a rajta levő felirat szerint előre kell nyomni a mode váltáshoz.
Aztán ami még érdekelne, hogyan lehet fogyasztástakarékosan vezetni.
Jó az, ha gurul az ember, vagy jobb, ha gázzal megyek végig és a végén fékezek visszatermeléssel?
Ha van rá mód, akkor itt is, mint normál autónál kerülni kell a megállást és inkább 5-el guruljak a pirosnál, hogy hátha vált a lámpa?
Gyorsításnál a zöld közepéig szabad nyomni csak?
B ben próbáltam a kocsit rózsadombon lefelé, nem éreztem nagy különbséget a dhez képest, oda vissza mentem. Sztem egyszerűbb, ha én nyomom a féket ;)
A csomagtartó nektek is nagy erővel csapható csak le?
Köszi :)
Cím: Re:Prius+
Írta: fezso - 2021.09.27 18:02:10
Nincs a klíma "AUTO" módban? Akkor csak a hőmérsékletet állíthatod manuálisan, a többit "kitalálja" magától a külső/belső hőmérséklet különbsége és a beeső fény alapján. A kérdés az, kellett volna-e hideget fújnia :)


Az üzemanyag takarékosság alapelvei itt sem mások, mint más autóknál: felesleges nagyokat gyorsítani hogy Te érj elsőnek a következő piroshoz, stb - élvezd az autózást, és azt, hogy mikor termel vissza, bízd a kocsira. Minden közlekedő (és a kialakulóban lévő "a Priusosok fillér**ók" előítélet elkerülése) érdekében kérem, hogy a kettővel gurulás / gyorsítok-lassítok hogy visszatermeljen / pulse&glide és hasonló fingszeletelő varázslásokat mellőzd - lehet pár tizedet spórolni vele, de a fórumokon a fogyasztási adatokkal villogáson kívül mi értelme?! Számold csak ki, 0,3l/100km fogyasztáscsökkenés az autó élettartamá alatti értékvesztéshez és fenntartási költségeihez képest mennyi  :)


A B fokozat nem fogyasztáscsökkentésre való, hanem hosszú,meredek lejtőn növeli a motor belső ellenállását, tehát nem melegszik túl a fékrendszer (...ill. állítólag jeges úton is segít ).
Cím: Re:Prius+
Írta: afekete - 2021.09.28 08:34:49
Akkumulátort tölteni a motort járatva felesleges. Ott van egyszer veszteség az energia tárolásánál, egyszer a felhasználásánál.
Elméletileg a legjobb fogyasztás szempontjából, ha nagy, de nem teljes gázzal gyorsítasz - mondjuk az eco mód teteje - és utána úgy gurulsz, hogy ne töltsön vissza, de ne is hajtson.
(Én ezt csak akkor csinálnám, ha mögöttem messze nincs senki.)
Gyakorlatilag ezzel nekem se sikerült sokat spórolni. Azt is érdemes tudni, hogy kb. 20kn/h alatt már a mechanikus féket használja, nem sokat termel vissza, szóval lassan inkább érdemes gurulni.
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.09.28 09:55:39
A távolságtartó/sima tempomat közötti váltás:  hosszan (legalább 3 sec) kell nyomni a bekapcsológombot, akkor vált, ha jó emlékezem, akkor pittyen is, de ez nem biztos.  A CHR-en majd három éve beálltíottam, azóta nem nyomogatom és kikapcsoltam minden általam feleslegesnek vélt pittyegést, csippanást.


 :eek:
2019.02.08 nem? ::)
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.09.28 10:22:42
Nagyon szépen köszönöm a sok hasznos infót.
A klíma nincs auto üzemmódban, azt én sose értettem, mire jó.
Én alapból láb fej üzemmódban szoktam használni a kocsikat, ha esik, akkor szélvédő láb, esetleg ha nagyon párás akkor csak szélvédő. Én magam kapcsolgatom a belső külső levegő keringetést is, meg az AC-t.
Nyilván ha a kocsiban 26-27 fok van, tűz a nap és izzadok, akkor ha a klíma be van kapcsolva nem auto-ra és 23 fokot kérek, akkor mennie kellene és fordítva is, hogy ha 21 fok van a kocsiban és 23-at kérek, akkor meg fűtenie kell, gondolom az elektromos, meg motor veszteséghőn alapul.
Tempomat nem megy :(
Próbáltam már többféleképpen, csak távolságtartani tud.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2021.09.28 10:51:56
Hát nem tudom, ez szerintem óriási eltérés. 10%. Majd kíváncsi leszek a kövire. És miért lefelé téved? A kilométeróra felfelé csal. 0,3liter eltéréssel még ki is egyeznék, felfelé. De 0,48 lefelé?
Ha felfele csalna, akkor arra ösztönözne, hogy ne nyomjam annyira a gázt.

B ben próbáltam a kocsit rózsadombon lefelé, nem éreztem nagy különbséget a dhez képest, oda vissza mentem. Sztem egyszerűbb, ha én nyomom a féket ;)


nekem is simán téved ennyit a fedcomp. egészen szimplán csak xar, ne foglalkozz vele. a benzinlámpa pontos, ha kivillan, mindig 38 liter megy bele :)

én a normafától lefele szoktam használni budapesten a B fokozatot, frankón le lehet vele jönni fékezés nélkül
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2021.09.28 19:28:11

 :eek:
2019.02.08 nem? ::)

Lehet. Így számon tartod?  :)
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.09.28 20:01:12
Lehet. Így számon tartod?  :)

Azokban a napokban én is jártam a tojglinál (cserélték a jobb 1-ben gariban a lufit) és barátkoztam egy kék ördöggel, meg a Rav4-al. Nem lettünk haverok!
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.10.01 20:00:54
nekem is simán téved ennyit a fedcomp. egészen szimplán csak xar, ne foglalkozz vele. a benzinlámpa pontos, ha kivillan, mindig 38 liter megy bele :)

én a normafától lefele szoktam használni budapesten a B fokozatot, frankón le lehet vele jönni fékezés nélkül
Hát, én elsőre mikor tankoltam, 100km volt hátra a hatótáv számoló szerint, akkor volt 39 liter, ami belement, de szó szerint csurig sikerült.
2. ra 38km-et írt ki, akkor 40 liter ment bele csurig.
Szóval egész jól számol a gép ebből a szempontból.
Majd még tesztelem a B-t. De rózsadomb tetejéről lefelé Kapy úton nem éreztem, hogy bármit is fogott volna. Simán felment 60 fölé többször is.
A tempomatot végre sikerült.
A lényeg, hogy csak 1szer lehet beállítani a módot, mikor bekapcsolom a tempomat gombot, akkor kell előre tolni 2 másodpercig.
Ha utána módot akarok váltani, akkor ki kell kapcsolni gombbal és újra. Furi.
Sikerült szerezni fésznek hála 1 csomagtér tálcát ingyé. Azóta minden a helyén van hátul.
Motor előmelegítővel van valakinek tapasztalata?
Defa-ból ilyen kontakt fűtés az ami a Priusokhoz való?
Csak hova teszik a 230V-os csatit? Nem szeretném, ha elrondítanák a szép lököst.
Fáj, mikor hidegen indulva fülre 2500-al pörgeti a benzinmotort szerintem a semmiért, mert tele az akksi, lejtőn lefelé megyek, pici gázzal.
Előmelegítővel csak nem csinálná ezt ugye?
Cím: Re:Prius+
Írta: fezso - 2021.10.02 17:34:01
Nem néztem utána, de szerintem az a motormelegítő biztosan nagyon hasznos, de kb. annyiba kerülhet beszerelve, mint egy jó állapotú bontott motor  ::)

...értem és ismerem az érzést, amikor az új autóba beülve minden rezdülésre figyel és aggódik az ember - de szerintem ne parázz ezeken a dolgokon. Azért fizettünk a kicsi okos japán mérnököknek, mert jobban értenek hozzá nálunk - bízz benne, hogy jobban programozták a motorvezérlőt, mint mi tennénk  :yes:
Cím: Re:Prius+
Írta: afekete - 2021.10.03 09:01:58
P3-ba ~70e volt a motor előfűtés beszerelve egy éve. Mivel a P+ motorja ugyanaz, gondolom itt nem lesz nagy különbség.
Ami szerintem nagy előnye - csak gondolom, mert nekem nincs benne - az az azonnali fűtés. Hamar bemelegszik a Prius, de előmelegítővel biztos gyorsabban.
Nekem az Avensis 16 éves koráig hibátlanul működött motor előmelegítő nélkül, sok rövid úttal (ovi járat). 16 évesen eladtuk.
Szóval szerintem leginkább kényelem, télen a fogyasztáson is sokat javít és a motort is kíméli.
(Szerintem ez a fontossági sorrend is.)

Ami én láttam, ott a lökhárítóba szerelték. Ha lehet a fekete részre - az amúgy is külön cserélhető - akkor nem nagyon látszik.
Cím: Re:Prius+
Írta: bepi81 - 2021.10.04 10:36:25
P3-ba ~70e volt a motor előfűtés beszerelve egy éve. Mivel a P+ motorja ugyanaz, gondolom itt nem lesz nagy különbség.
Ami szerintem nagy előnye - csak gondolom, mert nekem nincs benne - az az azonnali fűtés. Hamar bemelegszik a Prius, de előmelegítővel biztos gyorsabban.
Nekem az Avensis 16 éves koráig hibátlanul működött motor előmelegítő nélkül, sok rövid úttal (ovi járat). 16 évesen eladtuk.
Szóval szerintem leginkább kényelem, télen a fogyasztáson is sokat javít és a motort is kíméli.
(Szerintem ez a fontossági sorrend is.)


Ami én láttam, ott a lökhárítóba szerelték. Ha lehet a fekete részre - az amúgy is külön cserélhető - akkor nem nagyon látszik.
Egyetértek. Annyival egészíteném ki, hogy a motornak azért marha jó az előmelegítő, mert gyakorlatilag nincs hidegjárata, ahol a legnagyobb mértékű a kopás kockázata. Kb 2-3 óra működtetéssel, fűtetlen garázsban tárolva az autót, kb 40-45 Celsiusig, jobban szigetelt garázsban 50 Celsius fölé képes melegíteni a motorblokkban a hűtőfolyadékot, ezzel magát a motorblokkot és benne a kenőanyagot is. Ennek hozadéka a gyorsabb utastér fűtés és az ezzel járó magasabb komfortérzet. Nagyon jó dolog és ajánlott a motorelőmelegítő.
Cím: Re:Prius+
Írta: afekete - 2021.10.04 18:00:43
Csak azt akartam írni, hogy attól még nem kell 2 év múlva motor generálra vinni az autót, mert nincs benne motir melegítő. 15-20 évet így is ki fog bírni.
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2021.10.05 08:34:09
Csak azt akartam írni, hogy attól még nem kell 2 év múlva motor generálra vinni az autót, mert nincs benne motor melegítő. 15-20 évet így is ki fog bírni.
Nem vagy eléggé maximalista  :tt2:  :D  ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.10.05 17:51:48
Ilyen drága kocsink még sose volt, megérdemli a törődést ;)
Tudom, hogy tele vagyok buta kérdésekkel, de az olajszint ellenőrzéssel bajban vagyok.
Régen egyenesen ment a nívópálca, volt rendes felirat, láttam is a pontos szintet.
Ezen viszont görbén megy be a pálca és ahányszor kihúzom olajos az alsó 10 centi és nincs rajta egyértelmű csík, ahol véget érne az olaj, csak foltok vannak. Most volt olajcsere. Előtte is elvileg friss olajcsere volt, mert az Elite autó megcsináltatta a hengerfej tömítés cserét és ahhoz járt a friss olaj is. Vízszintes a talaj, leállítás után sokkal nézem meg.
Mi lehet a baj?
Másik agyrémem off Caddy, ahol fekete a pálca és bütykök vannak. Azt is nehéz leolvasni, de ha világítok a pálcára megy.
Mióta Prius+ van, rossz beülni más kocsiba. Minden szűk, pattogós, hangos... :D
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2021.10.05 19:28:07
Hát, én elsőre mikor tankoltam, 100km volt hátra a hatótáv számoló szerint, akkor volt 39 liter, ami belement, de szó szerint csurig sikerült.
2. ra 38km-et írt ki, akkor 40 liter ment bele csurig.
Szóval egész jól számol a gép ebből a szempontból.
Majd még tesztelem a B-t. De rózsadomb tetejéről lefelé Kapy úton nem éreztem, hogy bármit is fogott volna. Simán felment 60 fölé többször is.
A tempomatot végre sikerült.
A lényeg, hogy csak 1szer lehet beállítani a módot, mikor bekapcsolom a tempomat gombot, akkor kell előre tolni 2 másodpercig.
Ha utána módot akarok váltani, akkor ki kell kapcsolni gombbal és újra. Furi.
Sikerült szerezni fésznek hála 1 csomagtér tálcát ingyé. Azóta minden a helyén van hátul.
Motor előmelegítővel van valakinek tapasztalata?
Defa-ból ilyen kontakt fűtés az ami a Priusokhoz való?
Csak hova teszik a 230V-os csatit? Nem szeretném, ha elrondítanák a szép lököst.
Fáj, mikor hidegen indulva fülre 2500-al pörgeti a benzinmotort szerintem a semmiért, mert tele az akksi, lejtőn lefelé megyek, pici gázzal.
Előmelegítővel csak nem csinálná ezt ugye?

Nekem volt a P3-ban Calix előmelegítő.  Brutál jó dolog.  Most agyalok, hogy a CHR-be is belerepül.  a YT-n van a videóimnél egy bemutató is róla, még Szutiéknál "forgattuk". Tessék: 


Ja és tokkal vonóval 50E  HUF körül volt.
Cím: Re:Prius+
Írta: vd1234 - 2021.10.05 19:56:26
Nekem is Calix van, jók ezek. Bolondbiztos, egyszer egy fél napot bekapcsolva felejtettem, és hála Istennek semmi baja nem lett sem az előmelegítőnek, sem a motornak   :cool2: Carinán fagydugó helyére megy, körmös rögzítéssel  :yes:
Cím: Re:Prius+
Írta: Thomas59 - 2021.10.05 20:16:31
Olasz kollégámnak 2.2-es Corolla Verzoja 12 éves, le kell cserélnie, mert itt “kitiltják” az öreg dízeleket. 7 személyest keresnek a 4 gyerek miatt. Mivel nekem nincs Prius+ tapasztalatom, ezért kérdem, hogy javasolhatom-e neki a még most használtan Toyota kereskedésben elérhető 2019-es Prius plust?
Mind városi, mind hazautazási célokra, ami ezer km egy irányban.
Kérdezte, hogy nem béget-e, mert ilyen értékelést olvasott🙏 :hmmmm:
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2021.10.06 09:45:30
Olasz kollégámnak 2.2-es Corolla Verzoja 12 éves, le kell cserélnie, mert itt “kitiltják” az öreg dízeleket. 7 személyest keresnek a 4 gyerek miatt. Mivel nekem nincs Prius+ tapasztalatom, ezért kérdem, hogy javasolhatom-e neki a még most használtan Toyota kereskedésben elérhető 2019-es Prius plust?
Mind városi, mind hazautazási célokra, ami ezer km egy irányban.
Kérdezte, hogy nem béget-e, mert ilyen értékelést olvasott🙏 :hmmmm:
persze, javasold. ha abban elfértek, ebben is el fognak.
de a hajtáslánc más világ, előtte próbálja ki, mert nagyon gyengének fogja érezni...
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2021.10.06 17:35:35
Ilyen drága kocsink még sose volt, megérdemli a törődést ;)
Tudom, hogy tele vagyok buta kérdésekkel, de az olajszint ellenőrzéssel bajban vagyok.
Régen egyenesen ment a nívópálca, volt rendes felirat, láttam is a pontos szintet.
Ezen viszont görbén megy be a pálca és ahányszor kihúzom olajos az alsó 10 centi és nincs rajta egyértelmű csík, ahol véget érne az olaj, csak foltok vannak. Most volt olajcsere. Előtte is elvileg friss olajcsere volt, mert az Elite autó megcsináltatta a hengerfej tömítés cserét és ahhoz járt a friss olaj is. Vízszintes a talaj, leállítás után sokkal nézem meg.
Mi lehet a baj?
Másik agyrémem off Caddy, ahol fekete a pálca és bütykök vannak. Azt is nehéz leolvasni, de ha világítok a pálcára megy.
Mióta Prius+ van, rossz beülni más kocsiba. Minden szűk, pattogós, hangos... :D
Az Avensisben is ilyen az olaj nívó pálca.
Én régen kihúztam, letöröltem, visszadugtam és így vettem ki és néztem meg. Na ez itt nem megy, mert már az első kivételnél összekenem a vezető csövet olajjal és innentől használhatatlan volt.
Tehát itt az első alkalommal kel(ene) leolvasni az olajszintet.
A mostanság használt 0W olajok hígak. Így nagyon könnyen lefut a pálcáról az olaj. Márkaszervizes szerelőm  fogta és párszor átdörzsölte egy finomabb dörzspapírral, azóta határozottan jobban használható  :yes:  Próbáld ki.
Cím: Re:Prius+
Írta: fezso - 2021.10.06 19:10:50

Kérdezte, hogy nem béget-e, mert ilyen értékelést olvasott🙏 :hmmmm:



Igen, béget. Igen, nincs vezetési élmény. Igen, kopogós a műszerfal
- persze hogy béget amikor intenzíven gyorsítasz, mivel fokozatmentes. A többi autó is csinálja, csak a váltások között ez megszakad - szóval nem rosszabb, csak más (v.ö.: száz éve az újságírók a belső égésű motorral hajtott szekerek hangját találták borzasztónak a lóvontatás diszkrét patacsattogásához képest.
- definiálja végre nekem valaki azt hogy "vezetési élmény"
- mutass nekem valakit, aki reggelente azzal kezdi a napját, hogy kopogtatja a műszerfalat. (akit nagyon zavar a portörlésekor hogy kemény, vigye a belső takarításra autómosóba)


...kihagytam valamit az ún. autós újságírók (értsd: hasznos és szaktudást igénylő foglalkozásra alkalmatlan személyek) kötelező frázisai közül?!

Cím: Re:Prius+
Írta: Thomas59 - 2021.10.06 21:33:14
Köszi a kommenteket! Engem a “bégetés/motorhang” nem zavar, 150 fölött a szél zaj kezd erősebb lenni ::)
De ha Csufárnak is jó volt 100 ezer km-re közel öt év alatt, akkor gondolom, hogy olasz irányban is jó lehet.
Lehet, hogy perverz, de nekem az is vezetési élmény, hogy lazán megy a hibrid, nem fullad le, és a szerpentineken is jól megy. Igaz a mienk csak Auris hibrid. De a Verso sem volt versenyautó.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.10.07 17:14:30
Ez a vezetési élmény dolog ez elég megfoghatatlan, nekem legalábbis.
Mi a vezetési élmény, ha hátsó kerekes a kocsi és folyton csúszkál a hátulja?
Ha olyan sportkipufogó van rajta, hogy alapjáraton is 100dB a hangja?
Ha olyan kemény a futómű, hogy meg tudod mondani, a 10 forintos melyik oldalával van lefelé?
Ha 10 másodperc alatt 150en van?
Sztem élmény vezetni a Prius +t.
1részt a dugóban nem kell váltogatni. Nem fogyaszt a kocsi. A budapesti szép utakon nem vered szét a hátsódat, mert rugózik a kocsi (16"-os felnivel). Kis forgalomban a távtartós tempomat is kényelmes.
A kanyarban is befekszik rendesen, nem versenyautó, de lehet vele kanyarodni, gyorsul is, előzni is lehet vele, még 100nál is.
Motorhang meg szerintem a vezetési élmény része, a BMWnél legalábbis senki se mondja azt, hogy miért van hangja 4000-es fordulaton, hogy képzeli...
Szerintem az a nem vezetési élmény, ha 0-100 nincs meg 13 alatt. Ha a kanyarban úgy dől a kaszni, hogy azt érzed az anyós nyakába esel mindjárt.
Ha bőg a motor, erőlködik, de nem megy. Ha minden kátyúnál azt hiszed, leesett 1 darab a futóműből. Ha nem lehet kilátni az autóból, mert olyan vaskosak az oszlopok, olyan lapos a szélvédő és olyan magas a kormány mögötti rész...
Persze kinek milyen igényei vannak. Minden autóban lehet találni pozitív, negatív dolgokat.
A legnagyobb hiba, amit elkövetett a Toyota, hogy nem újította meg a Prius+t.
A Highlander feleslegesen drága, feleslegesen nagy motorja van.
Icipicit még lehetne nagyobb a + és akkor tökéletes autó lenne mindenkinek aki 1terűre vágyik. A Corollából az erősebbik hibrid technikát kell belepakolni és kész. Lehetne Plugin is. A kaszni alatt lehetne a maradék akksi. Még jobban lent lenne a súlypont.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.10.18 16:46:50
Most 4,4-et írt a b.c.
4,6 volt a valós.
Ez már így szimpibb.
Elég tojásosan vezettem.
Autópálya 90-el.
Sajnos most a télies idő is megdobja eléggé, sok a rövid út is.
De alapvetően kibékültem a fogyasztással.
Szépen kitakarítottam.
Poénból beállítottam az anyós oldalt úgy, hogy elférjek minden ülésben. Vicc, de leghátul is elférek és Bécsig még ki is bírnám.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.10.26 18:03:45
Megtörtént a téligumicsere. Eddig 4.4 volt, de ennek a hideg is betett. Kiváncsi leszek, mennyit eszik télivel. 16" Kleber HP3.
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2021.10.26 20:29:48
Megtörtént a téligumicsere. Eddig 4.4 volt, de ennek a hideg is betett. Kiváncsi leszek, mennyit eszik télivel. 16" Kleber HP3.

4.4 azzal a Csillagromboloval?  Baratnom pindur Altoja tobbet eszik.  :] 
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.10.27 17:59:27
Nekem a cél az lenne, hogy télen nyáron 4.3-al eljárjak városban, mert akkor jobban jártam, mint az előző kocsival.
És ha pályán 5.2-öt fogyaszt, azzal megelégszek ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2021.10.28 09:51:43
Nekem a cél az lenne, hogy télen nyáron 4.3-al eljárjak városban, mert akkor jobban jártam, mint az előző kocsival.
És ha pályán 5.2-öt fogyaszt, azzal megelégszek ;)
Azért ezekhez az értékekhez nem nagyon lehet tolni neki  :D
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2021.10.28 20:54:53
Nekem a cél az lenne, hogy télen nyáron 4.3-al eljárjak városban, mert akkor jobban jártam, mint az előző kocsival.
És ha pályán 5.2-öt fogyaszt, azzal megelégszek ;)
Eleg ambiciozus celkituzes...remelem jo sokat mesz a varosban is, mert hidegen ez is tobbet eszik, plane telen.
Palyan 5.2 szinten tartogat kihivasokat. Pl. hogy ne nagyon menjel 110nel gyorsabban :)
Majd meselj mit sikerul kihozni
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.11.02 18:15:25
110 óra szerint autópályán, az eléggé közelíti. Városban kerülni kell a nagy kigyorsításokat.
Most 5.1 lett a fogyasztás. 22km volt hátra, mikor 40,5 liter ment bele. Ismét 3 tizedet tévedett a b.c.
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.11.02 21:14:47
110 óra szerint autópályán, az eléggé közelíti. Városban kerülni kell a nagy kigyorsításokat.
Most 5.1 lett a fogyasztás. 22km volt hátra, mikor 40,5 liter ment bele. Ismét 3 tizedet tévedett a b.c.


Melyik 110 óra? Torony, zseb, kar, kakukkos, asztali, fali, búvár, matek, magyar, tesi, Iz(a)óra ...?
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2021.11.03 08:58:56
Melyik 110 óra? Torony, zseb, kar, kakukkos, asztali, fali, búvár, matek, magyar, tesi, Iz(a)óra ...?
Szerintem rajtad kívül mindenki érti. De erről a mindenki nem tehet.
De segítek, súgok: kakukkos.
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.11.03 10:51:40

Szerintem rajtad kívül mindenki érti. De erről a mindenki nem tehet.
De segítek, súgok: kakukkos.

Súgom! Ahogy neked is van saját neved, úgy annak az eszköznek is vala!
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2021.11.03 14:20:57
Súgom! Ahogy neked is van saját neved, úgy annak az eszköznek is vala!

Melyik 110 óra? Torony, zseb, kar, kakukkos, asztali, fali, búvár, matek, magyar, tesi, Iz(a)óra ...?

Súgom! Annak a tantárgynak is van saját neve, testnevelés. Akkor meg miért nem azt használod?  :hmmmm:  :devil:

[OFF]
De most komolyan.
Neked szenvedést okoz és ezért kell minden olyan dologba belekötni, amit mindenki más ért és rajtad kívül senkit sem zavar? Tehát ezért?
Mert már többször is belefutottál abba, hogy te is tudsz hibásan írni vagy fogalmazni. Nem vagy tökéletes ezen a téren. Akkor meg miért kell másoknál minden hozzászólásban betegesen keresni a "hibát" - ami ténylegesen nem is hiba, csak szóvá lehet tenni?

A kérdéseim csak költőiek. Csak annyi volt vele a célom, hogy hátha elgondolkodsz azon, hogy senkinek nem jó, ha egy ilyen kis közösségben - mint ez a maradék fórum - valaki folyamatosan olyan dolgot csinál, ami az összes többi ittlévőt zavarja és ennek évek óta hangot is adnak feléd. Már csak ezért meggondolandó lenne, hogy ezentúl ilyen dolgokon simán lépj tovább kommentelés nélkül.

Nem egy vitát szeretnék ezzel elindítani, ez csupán egy kérés volt!  :flowers:   
[ON]
Cím: Re:Prius+
Írta: music - 2021.11.03 20:43:20
Déjávu érzésem van, mert egyszer már bekopiztam a Magyar Értelmező Szótár vonatkozó részét, miszerint az óra KLaco által használt értelmezése HELYES.
A nyelv amúgy folyamatosan alakul, változik, s amit mi tanultunk iskolás korunkban, az már részben túlhaladott.
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.11.04 08:16:38
Súgom! Annak a tantárgynak is van saját neve, testnevelés. Akkor meg miért nem azt használod?  :hmmmm:  :devil:



Megkövetlek, igazad van, helytelenül használtam! Testnevelés a helyes és alkalmazandó kifejezés!
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.11.04 08:21:33
Nekem (is) az a célom, hogy gondolkozzanak el azok akinek kell, a felvetést követően!
Az egész kifejezés képzavar!
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2021.11.04 08:45:14
Nekem (is) az a célom, hogy gondolkozzanak el azok akinek kell, a felvetést követően!
Az egész kifejezés képzavar!
De ha ez a célod mindenkit zavar, bosszant, akkor arról kéne elgondolkodni viszont neked, hogy felhagysz ezzel a küldetéseddel  :flowers:

Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2021.11.05 20:36:03
Visszavittem az Elite auto-ba a kocsit megnézetni a klímát. Hibakód nincs. A szerelő srác szerint lehet kh-s volt valamelyik klíma szenzor csati, befújta kontakt spray-el.
Remélem most már nem lesz vele gond.

Off.
Sztem. rájöttem miért nem látogatja már szinte senki ezt a fórumot.
Nem értem azt aki annyira unatkozik, hogy mindig másban keresi a hibát, miközben ő maga 1 nagy hiba, csak ezzel próbálja palástolni. Ha lenne egyetemi végzettségem biztos tudnám milyen szindrómának hívják ezt...
Amúgy meg ha valaki szép magyar kifejezések olvasására vágyik, akkor olvasson 200 évvel ezelőtti magyar irodalmat, vagy keressen 1 ennek megfelelő internetes fórumot. Minket meg hagyjon békén szlengesen beszélgetni.
Cím: Prius+
Írta: Xtrem - 2021.11.05 21:35:37
Igen, sajnos előbb vagy utóbb eljutunk oda, hogy ez már nem toyotaclub.hu fórum lesz, hanem egy micila-fórum.
Már nem is olvasok inkább bele egyik topicba se, ahol meglátom a nickjét egymás után többször, mert biztosan megint az észosztás folyik - abból pedig itt az emberek 99,9%-ka köszöni, de nem kér...  :no:

Tényleg vannak külön erre szakosodott fórumok az Indexen, egymásnak esik mindenki, belekötnek mindenbe - szerintem ez micila neked való.
A helyesírás ott nem megy szinte senkinek, még az ilyen alapvető hibák is rendszeresek, mint az egyenlőre, szóval neked ez biztosan igazi extázis lenne olvasni és kioktatni őket - minket pedig szépen békén lehetne hagyni, és szép lassan elfelejteni.  :innocent: Mit szólsz?  ;)
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.11.06 08:31:32
Nem lenne nehéz!  ;)
Bár az állandó önfényezés ugye.
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.11.06 08:55:42
OFF
" Az adjon tanácsot, aki adja a kalácsot! "

Maradok, a Széchenyi elv (https://www.kormanyhivatal.hu/hu/tolna/hirek/egy-nemzet-ereje-a-kimuvelt-emberfok-sokasagaban-rejlik)ek mentén!

"Repül a bálna (https://www.youtube.com/watch?v=Nt_PIbNmEJc)!"

Skárpi (https://mek.oszk.hu/adatbazis/lexikon/phplex/lexikon/d/szleng/sz53.html) megmutatta a klip elején, és el is mondja!

Eszembe jut alkalmanként, a kollégám udvarán élő állatfarm. Abból is a három házőrző. A legnagyobb egy termetes komondor, a középső egy vizslakeverék, a legkisebb egy spitz-pumi éjsötét szőrű keverék. Na, ez a legkisebb a legcsahosabb, amikor a komondor is ott van mellett.

Alex Haley műve(i)!

Ezzel eme téma folytatását a magam részéről befejezettnek tekintem!
ON
Cím: Re:Prius+
Írta: vd1234 - 2021.11.06 09:55:42
Jó. Eléggé OFF is volt itt.
Cím: Re:Prius+
Írta: music - 2021.11.06 19:46:24
Tényleg a legutolsó figyelmeztetés. Itt van (https://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=1363.30) egy januári hozzászólásom linkje (válasz #10), amibe bemásoltam ezt az egész óra dolgot azzal, hogy fejezze be az illető a kötekedést. Azóta történt egysmás, nem egyszer, nem kétszer. Úgyhogy a következő elgondolkodtató felvetésnek drasztikus következményei lesznek!

Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.11.06 20:23:32
Repül a bálna?
Cím: Re:Prius+
Írta: micila - 2021.11.07 10:25:31
Jó. Eléggé OFF is volt itt.

Csak a tényszerűség okán! Úgy e, nem csak én offoltam!?!?!?!?
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2021.11.07 18:49:19
Tényleg a legutolsó figyelmeztetés. Itt van (https://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=1363.30) egy januári hozzászólásom linkje (válasz #10), amibe bemásoltam ezt az egész óra dolgot azzal, hogy fejezze be az illető a kötekedést. Azóta történt egysmás, nem egyszer, nem kétszer. Úgyhogy a következő elgondolkodtató felvetésnek drasztikus következményei lesznek!
támogatom!
Cím: Re:Prius+
Írta: Nagycitrom - 2021.11.08 08:20:26
Repül a bálna?
Nem kellene, gyakorlatilag a te döntésed. CSAK annyit KÉRÜNK Tőled, hogy azt,amit itt mindenkit zavar, azzal hagyjál fel. Ez ennyire egyszerű. Minimális szociális érzékkel menne.
Ez egy közösség, amint már egyszer írtam. Látod, hogy mindenkit idegesít, amit csinálsz, mégis folytatod, amit nem értek.
Tudod, az a bizonyos tanmese.
- Valaki szembe jön az autópályán!
- Egy valaki? Itt mindenki!

Részemről ennyi, tovább nem győzközködlek.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2022.01.15 21:52:21
Mivel már sok ideje nem írt senki semmit, megtöröm a csendet.
Több 20km-es városi kör alapján állítom, hogy csillaggarázsból indulva 1 liter fogyasztás különbség van -7 és +7 fok között.
Éppen ezért nem értem, hogy miért nincs bent a fűtőkörben eleve egy 500W-os fűtőpatron. Off Caddy utcáról indulva 5 perc és meleget ad, de nem a motorból persze.
Másik érdekesség a nyomaték hiány. Emelkedőn összehasonlítva off VW Caddy 1600kg+200kg szerszám 140 dízelpacival gyengének hat.
Ugyanezen okból azt is észrevettem, hogy nagyon érzékeny a + súlyra a kocsi.
Jobb oldali helyzetjelző kh-s. Néha megy néha nem.
Első szélvédő és tükör fűtés remélem csak a bizti ment ki, de nem igazán működik párás ködös időben.
Milyen módszerrel lehet ellenőrizni, ha a bizti jó?
Hőkamera?
7 személyesség nagyon bejön, többször használtuk már 1 kocsi helyett. 2 gyerekülés elfér hátul. Gyerekek élvezik, főleg a panorámatetővel.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2022.01.17 13:43:35
Ma meghalt anyu Yarisában a kisakksi, 10 éves volt. Kicserélték Monoron. Most először vezettem közvetlenül Prius+ után. Ami nekem feltűnt, hogy sokkal csendesebb a motorja és a "váltások" is sokkal zökkenőmentesebbek.
Lehetséges, hogy ha hajtóműolajat cserélnék a Prius+ban, annak is kisimulna a "váltása"?
Cím: Re:Prius+
Írta: tomahawk - 2022.01.24 11:48:40
Ma meghalt anyu Yarisában a kisakksi, 10 éves volt. Kicserélték Monoron. Most először vezettem közvetlenül Prius+ után. Ami nekem feltűnt, hogy sokkal csendesebb a motorja és a "váltások" is sokkal zökkenőmentesebbek.
Lehetséges, hogy ha hajtóműolajat cserélnék a Prius+ban, annak is kisimulna a "váltása"?

Amikor megvettem az autot, az elsok kozott csereltettem a hajtomuolajat is (nem tudom mi a hivatalos neve. hajtomu? nyomatekeloszto bolygomu? ), fuggetlenul attol hogy mi volt a multja.
Nem tudom mennyire ismered az autod olajcsere elozmenyeit, egy csere csak jol jot tehet. Persze ez nem jelenti hogy csendesebb lesz. :]
Cím: Re:Prius+
Írta: Trotter66 - 2022.01.29 19:00:03
Amikor megvettem az autot, az elsok kozott csereltettem a hajtomuolajat is (nem tudom mi a hivatalos neve. hajtomu? nyomatekeloszto bolygomu? ), fuggetlenul attol hogy mi volt a multja.
Nem tudom mennyire ismered az autod olajcsere elozmenyeit, egy csere csak jol jot tehet. Persze ez nem jelenti hogy csendesebb lesz. :]

Én erőátviteli egységnek hívom. Sebességváltónak nem sebességváltó, a bolygómű tág fogalom, a nyomatékelosztó meg fogalmilag kizárható ebben az esetben. HSD hajtáslánc az abszolút pontos meghatározás.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2022.02.08 16:24:14
Legutóbb 5,7 lett az átlag a Computer 5-öt mutatott.
20km-et mentem 0 hatótáv után, így ment bele 42 liter.
Az idő melegedése sokat jelent. Most 4,4-et mutat éppen.
Nagyon várom már a Szlovák kalandot 5 személy, csurig csomag, tetőbox. Az majd valós képet ad a fogyasztásról.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2022.03.08 18:20:11
Megvolt az első hosszabb út. 1023 km, Bp-Magas tátra-Budapest.
Nagyon jól viselkedett a kocsi. A fogyasztás kicsit több lett, mint gondoltam, de vállalható.
A boxxal és a sok cuccal együtt is dinamikus volt. Nyilván 15%-os emelkedőn 50ről nem gyorsult 90re annyira gyorsan, de elment.
Kényelmes az ülés, jó a távtartó tempomat.
Ami viszont előjött, csak korábban nem tudtam megmagyarázni, miért furcsa kicsit a kocsi, az borzalmas szögben álló és vastag A oszlop. Szerpentinen a belső ívet szinte alig láttam, nem láttam, jönnek-e szemből, illetve a szlovákoknál néha van olyan, hogy autóúton zebra, ott nagy sebességnél nem mindig észleltem a gyalogosokat. Nem tudom mit kellene másként, de szerpentinen elég veszélyes így vezetni. Szerencsére nagyon jó volt az útfekvése és a szemből jövők is a sávjukban maradtak, de a kanyar felénél, ha valaki átjött volna a zárón, nem vettem volna észre.
Cím: Re:Prius+
Írta: csufár - 2022.03.08 19:21:24
Legutóbb 5,7 lett az átlag a Computer 5-öt mutatott.
20km-et mentem 0 hatótáv után, így ment bele 42 liter.
Az idő melegedése sokat jelent. Most 4,4-et mutat éppen.
Nagyon várom már a Szlovák kalandot 5 személy, csurig csomag, tetőbox. Az majd valós képet ad a fogyasztásról.
Majd tizezer km utan lesz valos keped :)
Otvenezer utan meg meg valosabb... :)
Egy utazas az semmi, nem mindegy hogy hanyan ulnek benne, van- e box fenn , autopalyazas vs falukozi csavargas stb.
Vegso soron a teljes tulajdonlasi koltseg szamit. Ebben a toyota, plane a hibridek nagyon jok
Cím: Re:Prius+
Írta: Leehoo - 2022.03.21 15:52:41
Sziasztok!

2 hete vásároltam egy 2016 novemberi Prius+-t. Mielőtt megvettem voltam a Toyota M5-ben átvizsgálták, nem volt semmi hiba. Következő héten elvittem, mert volt az esedékes 180 000-es szervíz.
Viszont a szervíz után többet mentem vele és olyan hibát tapasztaltam, hogy kicsi fordulaton, amikor a benzin motor bekapcsol elkezd remegni/rázkódni az autó és a motortér bal oldaláról egy kerepelő hangot hallani, ami nagyobb gáz adására vagy gáz elvételére abbamarad. Volt esetleg hasonló vagy ugyanilyen hibája már valakinek? Tudtok esetleg ajánlani Prius gurut, aki patika a javításukban?

Nagyon köszönöm!
Robi 
Cím: Re:Prius+
Írta: afekete - 2022.03.21 22:15:19
Így elsőre akár eltömődött EGR is lehet. Hibakód gondolom nincs.
Az RLK Wirkshop és a Cooper Car foglalkozik ezeknek a tisztításával is, de biztos vannak mások is.
Cím: Re:Prius+
Írta: Leehoo - 2022.03.22 08:54:00
Hibakód nincs! Köszönöm, megnézem őket!
Cím: Re:Prius+
Írta: gbriel1978 - 2022.05.27 10:46:48
Sziasztok!

Én tavaly ősszel vásároltam egy 2015 júniusi Prius+ -t. Megvoltak a kötelező és ajánlott szervizek Toyotáéknál vala. Most járok 229000 tájékán vele s mentem vele talán 3000 km-t eddig.
Fura módon most nekem is pont azt kezdi produkálni, amit Leehoo írt lentebb. Még nem folyamatosan, de gondolom szép lassan eljutunk oda is.
Check-engine nem világít.

Egy jóféle EGR tiszítás lehetne talán itt is az első lépés?

Hálás köszi,
Gábor
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2022.05.30 16:13:30
Most hogy kicsit hűsebb van és tojást tettem a gáz alá kijelző szerint 3,9, 4 liter környékén járok.
Cím: Diagnosztika
Írta: sandor100 - 2024.02.07 14:19:03
Ha korrektul működő Techstream progit szeretnél, akkor a www.priusclub.hu oldalt kell meglátogatnod magvas és több infóért.

MiniVci kábel csak bizonyos típusok működnek hibamentesen a TS-el és a Toyotával.

Én ezt a fajta Mongoose miniVci-t használom, ami nem olcsó kategória, cserébe biztosan működik.

(https://i.pinimg.com/originals/fd/1e/f9/fd1ef94368117f36b78afade396fa3e9.jpg)

Tudnátok segíteni, hogy honnan lehet megbízható miniVCI kábelt vásárolni? Nem tudom mennyire megbízható ez a webáruház. Itt találtam miniVci-t , Mongoose márkájút is.
https://peppi.hu/products/mini-vci-toyota-lexus
https://peppi.hu/products/mongoose-jrl-autodiagnosztika
Valamint olvastam itt a fórumban, hogy TechStream szoftvert a https://www.priusclub.hu/-ról lehet letölteni, sajnos én nem találtam.
Tudnátok segíteni? Köszönöm.
Cím: Re:Prius+
Írta: kalapos - 2024.02.07 16:00:54
Hááát.  :?: A webes cég megbízhatóságról annyit, hogy a szomszéd most rendelt tőlük elektromos metsző ollót. Más típusút küldtek, véletlenül másfélszer drágábban. Persze ez csak egy eset...
Cím: Diagnosztika
Írta: sandor100 - 2024.02.08 09:44:15
Köszönöm szépen kalapos. Esetleg tudsz abban segíteni, hogy milyen kábelt honnan érdemes venni valamint a TechStreamet honnan lehet –megbízható forrásból - letölteni?
Cím: Re:Prius+
Írta: kalapos - 2024.02.08 11:19:16
Szia!
Azzal kezdeném, hogy nincsen ezzel tapasztalatom. A cikkszám alapján találtam ezt:
https://www.fruugo.hu/mini-vci-tis-techstream-sw-v1600017-szamara-tis-techstream-ft232rl-chip-j2534-mini-vci-204-multi-la-wf/p-241247369-518793222?language=hu&ac=KelkooCSS&asc=pmax&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAlJKuBhAdEiwAnZb7lUCaN1QbJ4guMd_VNYT2kbP2oKSLRpPPdNd3RNG6cK-FSP8wBmbY4hoCR-YQAvD_BwE
Kínai webshop. Mást (kocsihoz elektronikus alkatrészeket) rendeltem már tőlük, korrektül megjöttek, de a "készleten" az nem "raktáron", várni kellett rá heteket. Úgy nézem, hogy szoftvert is adnak hozzá, feltételezem, megadják az online frissítés módját is.
Erről Lexus talajok tudnának többet. FB csoportban próbáld meg esetleg.
Cím: Re:Prius+
Írta: KLaco - 2024.02.08 12:27:30
Fészbukon Prius club Hungary adok veszek-ben van 1 srác, aki rendel külföldről. Nemsokára rendel, szóval siess ;)
Cím: Re:Diagnosztika
Írta: afekete - 2024.02.08 17:57:40
A TechStream-hez regisztrálj be a priusclub.hu oldalon, utána a letölteseknél megtalálod.
Az oldalt Kovi üzemelteti, ő szokott rendelni kínából megbízható darabokat. Keresd Facebook-on.
Cím: Re:Diagnosztika
Írta: sandor100 - 2024.02.08 19:00:32
A TechStream-hez regisztrálj be a priusclub.hu oldalon, utána a letölteseknél megtalálod.
Az oldalt Kovi üzemelteti, ő szokott rendelni kínából megbízható darabokat. Keresd Facebook-on.


Köszönöm válaszod. A Prius club honlapjára regisztráltam, de nem találtam sajnos, a Letöltések oldal alapján itt kellene lennie, de nem látom: https://www.priusclub.hu/index.php/letoeltesek/category/7-altalanos
Ezen oldal üzemeltetőjét, Kovit hogyan találom meg FB-on, tudnál segíteni? Köszönöm.
Cím: Re:Prius+
Írta: afekete - 2024.02.09 03:25:35
Nézd meg ezt a linket (https://m.facebook.com/story.php/?id=1038055982942867&story_fbid=6841261665955574).