Toyota Club Hungary [ Forum ]
Típusok - TOYOTA => Corolla & Auris => A témát indította: Szuti - 2010.10.12 14:48:20
-
Talán ide át lehetne másolni az egyik másik topicban nem oda illó oldalakat és vidiket feltölteni,megmutatni ki mekkora király a pályán :devil:
Ha egyetértés van a Zöldekkel akkor hajrá ;)
-
majd jol bezárják ezt is :tt2: :D
-
Csinálnék veletek egy kanyarodási tesztet :) :flowers: A mostani kollégáim 2.20körül menték a legjobbakat :)
Valamiert nem birok hozzaszolni az uj topichoz...
Azert azt megneznem amikor egy kozel gyari Miata 2:20at megy a ringen. Nem a kompresszoros volt esetleg? :tt2:
Átválaszolok: ja de igen, viszont a kompis MX5 tanga is gyári :), a nem kompisok kb 5-10mpvel mennek kevesebbet :)
-
Csinálnék veletek egy kanyarodási tesztet :) :flowers: A mostani kollégáim 2.20körül menték a legjobbakat :)
Valamiert nem birok hozzaszolni az uj topichoz...
Azert azt megneznem amikor egy kozel gyari Miata 2:20at megy a ringen. Nem a kompresszoros volt esetleg? :tt2:
Átválaszolok: ja de igen, viszont a kompis MX5 tanga is gyári :), a nem kompisok kb 5-10mpvel mennek kevesebbet :)
Én sose fogok "űridőt" menni, arra vannak a Szuti féle "ufo" félék :))))
Jó értelemben :)
-
Átválaszolok: ja de igen, viszont a kompis MX5 tanga is gyári :), a nem kompisok kb 5-10mpvel mennek kevesebbet :)
Ugy erted 5-10 mp-vel tobbet? :flowers:
Akkor a 2:20 idovel rendelkezo Miata nyomjon egy kanyarodasi tesztet a GT4ral... :tt2: Vagy Te mondjuk velem. Lehet, hogy elviekben nagyobbat kanyarodna, de hamarabb fog megcsuszni a Tied a mostani gumikon... :whistling:
-
Átválaszolok: ja de igen, viszont a kompis MX5 tanga is gyári :), a nem kompisok kb 5-10mpvel mennek kevesebbet :)
Ugy erted 5-10 mp-vel tobbet? :flowers:
Akkor a 2:20 idovel rendelkezo Miata nyomjon egy kanyarodasi tesztet a GT4ral... :tt2: Vagy Te mondjuk velem. Lehet, hogy elviekben nagyobbat kanyarodna, de hamarabb fog megcsuszni a Tied a mostani gumikon... :whistling:
Igen sorry úgy értettem többet! Szerintem nem sokkal maradna le a GT4tól ugyaolyan gumikkal. Szívesen próbálok majd veled, viszont nem rólam van szó, tudom, hogy az FR szarcsi4
-
http://www.garazs.tv/show.php?e=1665&c=watt_laptime
http://www.garazs.tv/show.php?e=1654&c=watt_laptime
Nem reális összehasonlítás,de itt vannak idők.
Meg Cimbié még a régebbi.
-
Euroringes Vezetéstechnikai Tréning Videó, Wéber Gáborral: http://tunexcom.org/index.php?option=com_content&view=article&id=171:video-az-euroringen-tartott-vezetestechnikai-treningrl&catid=37:videok&Itemid=64
-
Egy ilyenre szívesen elmennék egyszer (már rég tervezem, csak soha nem jutottam el a megvalósításig) :hmmmm:
-
Egy ilyenre szívesen elmennék egyszer (már rég tervezem, csak soha nem jutottam el a megvalósításig) :hmmmm:
pedig már csak a társaság kedvéért érdemes kijönni :yes:
-
pedig már csak a társaság kedvéért érdemes kijönni :yes:
Ha az olyan egyszerű lenne (már csak a 278 km miatt is ;) )
-
pedig már csak a társaság kedvéért érdemes kijönni :yes:
Ha az olyan egyszerű lenne (már csak a 278 km miatt is ;) )
nekem oda vissza 404km ;)
szoval én se a szomszéd utcábol gurulok ki..... :)
-
Tervezünk egy euroringes kisebb csatát ami egy próbafelvétel lenne szóval segítség nekünk.
Ehhez annyi kellene,hogy 2 kategóriában 5-5 autó eljöjjön és elindítsunk egy állórajtos versenyt.Mivel nem túl széles a pálya,így a gokartban használatos kék zászlót szeretnénk használni ha egy gyorsabb autó utolér egy lassabbat.Leszögezem ez nem egy konkrét nagy verseny inkább csak egy próbaverzió.Minden jelentkezőnek el kellene küldenie majd az autója adatait.
100-170lóerő lenne az egyik kategória és 170-260 a másik.Kiemelném még egyszer nem nagy verseny tehát nem vérre megy egy nyugis nyílt nap lenne az egész.A dátum pedig egy olyan novemberi hétvége amikor még süt a nap és legalább 10 fok van.Az eseményről külső és belső kamerás felvételek készülnek...
Amit a toyotatalin próbáltunk a Hunting annak itt van a videója:
Ezt láthattátok a talin,hogy egyáltalán nem volt semmi gond.
Alapfeltétele a nevezésnek az autó tökéletes műszaki állapota,tehát fék,felfüggesztés,motor és olajszint rendben legyen.
Jelentkezni az info@tunexcom.org -on lehet.
-
pár kép a 7végéröl...
http://indafoto.hu/miki3d/2010_10_10_hungaroring (http://indafoto.hu/miki3d/2010_10_10_hungaroring)
-
Nevezési díj, vagy valami ilyesmiről kérhetek infókat? :)
-
Most még semmi,csak az a fél óra ami 4000ft az euroringen.
-
Nevezési díj, vagy valami ilyesmiről kérhetek infókat? :)
Gondolom Euroringes arak (http://euroring.hu/index.php?content=37) ervenyesek. 30 perces etapok vannak. Gondolom 2*30 perc elegendo... :yes:
-
igen,ami azt jelenti,hogy 8000 ft és akkor mindenkinek marad fél óra szabad autózás.
-
igen,ami azt jelenti,hogy 8000 ft és akkor mindenkinek marad fél óra szabad autózás.
Az akkor a ringes díj :)
Lehet nem saját autóval megyek ki majd...illetve lehet nem saját autót nyüstölök majd a pályán...
Kötelező az előzetes jelentkezés?
Ez zártkörű lesz? :)
-
Kicsit megkésve a videóval, de végül sikerült feltöltenem úgy, hogy ne legyen valami hiba benne :)
Toyota Yaris TS at Hungaroring Open Day 10.10.2010 (http://www.vimeo.com/15777485)
Sajnos tiszta köröm nem igazán volt, így jó köridő hiányában autóztam egy jót.
Legközelebb szeretnék egy kicsit jobban felkészített autóval menni már, mert gyári állapotban Yariska inkább egy fürge városi autó, mint sem kis kategóriás versenyautó...
-
Kicsit megkésve a videóval, de végül sikerült feltöltenem úgy, hogy ne legyen valami hiba benne :)
Toyota Yaris TS at Hungaroring Open Day 10.10.2010 (http://www.vimeo.com/15777485)
Sajnos tiszta köröm nem igazán volt, így jó köridő hiányában autóztam egy jót.
Legközelebb szeretnék egy kicsit jobban felkészített autóval menni már, mert gyári állapotban Yariska inkább egy fürge városi autó, mint sem kis kategóriás versenyautó...
Amíg jó volt a gumid (első 2 kör kb), addig elég jó íveken nyomtad! Grat! :rockon:
-
Köszi szépen, én is így éreztem, sajnos az 5 éves Michelin Energy nem a legjobb választás pályázásra.
Először voltam versenypályán, jövőre azért szeretnék ennél jobban menni, mert még érzek potenciált az autóban (csak kell normális gumi, fék, futómű), és magamban is. A nagy forgalom nem könnyítette meg a dolgom a pálya rendes kitanulását illetően.
-
Toyota Yaris TS at Hungaroring Open Day 10.10.2010 (http://www.vimeo.com/15777485)
Sajnos tiszta köröm nem igazán volt, így jó köridő hiányában autóztam egy jót.
A harmadik köröd (felvezető+1 után) egészen tiszta volt, futó óra alapján úgy nézem, 6:09-től 8:49-ig tartott, ez 2:39. Féktávokon lehetnél bátrabb, amúgy tényleg jó íveket választottál, kézben tartod a kocsit. Tök jól pörög a Yaris motorja. Mennyire sikerült a célegyenes végére felgyorsulnod?
-
Egy ilyenre szívesen elmennék egyszer (már rég tervezem, csak soha nem jutottam el a megvalósításig) :hmmmm:
Csak akarni kell. ;) Valamikor múlt hét közepén tudtam meg, hogy egyáltalán lesz nyílt nap. Szerencsére most nem dolgoztam hétvégén, még az is belefért, hogy megvárjam, amíg Öcsém végez vasárnap 3-kor. Minden mozdíthatót átcsoportosítottunk, így 3-kor elindultunk, fél 7-re otthon voltunk, közben autóztam 20 percet, Öcsém bekéredzkedett egy Imprezába, Áron elvitte sógornőmet, mindenki örült. Nyilván ha messzebb laksz, akkor nem ilyen egyszerű a dolog. És tényleg megéri kimenni: jó levegő, klassz kocsik, jó társaság, ha fel se megy az ember a pályára, akkor is el lehet lenni pár órát.
-
Tényleg egész jó,bár féktávon még nagyon sok van az autóban.Lehet hallani hogy utána meg amint elmelegedtek a gumik az esp folyamatosan dolgozott.
-
8:55 -nél vettem egy rövidebb féktávot T1-ben, ennek lett az a következménye, hogy T2-ben úgy túlcsúsztam a kanyaron, mint annak a rendje, mert elmelegedett a fék. :cry:
Talán az segíthet majd, ha legközelebb úgy megyek, hogy 1 gyorskör - 1 hűtő kör.
-
Azt láttam,nem lett volna az rossz féktáv ha a féked bírja.Sztem menj 2 gyorsat és 1 hűtőt.Aztán gyere ki nézz guminyomást és utána megint mehetsz gyorsakat...
-
Szerintem is jó ez a Topik :clap:, de miért a corolla/aurisban van, szerintem önállóan is megállná a helyét vagy az egyéb finomságok alatt...
-
Nekem így van betéve kezdőlapnak,én örültem volna,ha ne mondja senki ;)
-
8:55 -nél vettem egy rövidebb féktávot T1-ben, ennek lett az a következménye, hogy T2-ben úgy túlcsúsztam a kanyaron, mint annak a rendje, mert elmelegedett a fék. :cry:
Talán az segíthet majd, ha legközelebb úgy megyek, hogy 1 gyorskör - 1 hűtő kör.
Nekem bejött a brembo+ebc-greenstuff kombó
Nem melegedett el egyáltalán!
A közeljövőben lesz egy nagyobb ebc rendelés, ha érdekel keress privátba...
-
Itt (http://www.youtube.com/watch?v=dl62aArOFpo) van meg egy 165 lovas auto aki a kicsik meg a nagyok kozt is ment. 1 percnel ert utol. Ez meg mondjuk hatareset, de a haverjanak szinten 5os Golf volanja mogott (Rev3 vagy mi a szosz, gyorsulasi versenyekre szokott jarni egy szinten Rev3 tuningos feher A(S???) 3as Audi) nem lett volna helye az 1. kategoriaban.
Nem tudom mi volt benne, de Aron mellett is csunyan ment el celegyenesben (eleg nagyot csodalkoztunk rajta mindketten :eek:).
-
mikor Áron mellett ültem, kb. ö volt a leglassabb a kat-ban.......mire mindekit elengedett, az elsö már utolérte, alig volt tiszta köre.. :ph34r:
amugy a kis katban is indult impreza is.... meg más nyalánkságok......nemigaz h nem szúr szemet a pályabironak mikor felengedi a pályára.....
-
Èn Àron helyèben amìg 2.52-2.53-at megy a kisebb kategòriàban mennèk.ott kevèsbè zavarnà a gyorsakat ès bàtrabban tudna menni.tehetne fel youtubeos vidit hogy megnèzzük milyen ìveken megy.biztos tudnànk kicsit segìteni...
-
Èn Àron helyèben amìg 2.52-2.53-at megy a kisebb kategòriàban mennèk.ott kevèsbè zavarnà a gyorsakat ès bàtrabban tudna menni.tehetne fel youtubeos vidit hogy megnèzzük milyen ìveken megy.biztos tudnànk kicsit segìteni...
2:40 körülieket mentem racechono szerint... azokban a körökben éppen hűtöttem féket. Igyis elrepedt a tárcsám... Csak protekcióval lehet menni az egyes kategoriában...probáltam de nem engedték... + nem volt szerencsés csak előlre slickeket tenni. Féktávon többször alig tudtam megtartani a hátulját mert csúszott :eek: :D
-
Èn Àron helyèben amìg 2.52-2.53-at megy a kisebb kategòriàban mennèk.ott kevèsbè zavarnà a gyorsakat ès bàtrabban tudna menni.tehetne fel youtubeos vidit hogy megnèzzük milyen ìveken megy.biztos tudnànk kicsit segìteni...
2:40 körülieket mentem racechono szerint... azokban a körökben éppen hűtöttem féket. Igyis elrepedt a tárcsám... Csak protekcióval lehet menni az egyes kategoriában...probáltam de nem engedték...
Elrepedt a tarcsa...? :eek:
-
De már kicserélték gariba. Úgyhogy egyenlőre marad a gyári tárcsa...
-
Èrtem.Ha szòlsz hogy kezdô vagy engednek...
-
Èrtem.Ha szòlsz hogy kezdô vagy engednek...
Legközelebb akkor ez lesz... Amúgy se túl kellemes amikor a porsche pályautó megjelenik mögöttem... RS Clio-kat, rs octaviákat, type-r civiceket is láttam egyesben...
-
Èn Àron helyèben amìg 2.52-2.53-at megy a kisebb kategòriàban mennèk.ott kevèsbè zavarnà a gyorsakat ès bàtrabban tudna menni.tehetne fel youtubeos vidit hogy megnèzzük milyen ìveken megy.biztos tudnànk kicsit segìteni...
ahhoz kéne egy jó kamera...mert a mostaninál, ha süt a nap akkor nem látszik semmi sem.
-
Èn Àron helyèben amìg 2.52-2.53-at megy a kisebb kategòriàban mennèk.ott kevèsbè zavarnà a gyorsakat ès bàtrabban tudna menni.tehetne fel youtubeos vidit hogy megnèzzük milyen ìveken megy.biztos tudnànk kicsit segìteni...
ahhoz kéne egy jó kamera...mert a mostaninál, ha süt a nap akkor nem látszik semmi sem.
nálam volt, csak ilyen tapados álványom nincs hozzá......fogni meg nemigazán jo, mert akkor nemtudok kapaszkodni :D
amugy köszi a taxizást ;)
-
Nekem a telefon figyel GPS tartóba...picit mozog oldalra, de tűrhető. :D
-
Valamikor mennék 2-3 gyors kört egy yaris ts-sel :devil:
Valaki esetleg?
-
Valamikor mennék 2-3 gyors kört egy yaris ts-sel :devil:
Valaki esetleg?
Jobb vagy bal1-ben? Mondjuk ha gyorsat akarsz, akkor mindenkeppen bal :D...
-
Jobb1-ben már 3-ban is ültem ;)
-
Jobb1-ben már 3-ban is ültem ;)
Mostani fekekkel nem lehet gyors kort menni :wacko:.
Ha lesz fekem Euroringes napig es Neked eleg a gyari menes szivesen odaadom (de ha osszetorod akkor marad nalam a Tied :P).
-
Jobb1-ben már 3-ban is ültem ;)
Mostani fekekkel nem lehet gyors kort menni :wacko:.
Ha lesz fekem Euroringes napig es Neked eleg a gyari menes szivesen odaadom (de ha osszetorod akkor marad nalam a Tied :P).
Csak jó íveket akarnék menni,nem Yaris TS pályacsúcsot:-)Köszi! A kisbetűs rész meg olyan pici,hogy nem is tudom elolvasni sajna
-
Csak jó íveket akarnék menni,nem Yaris TS pályacsúcsot:-)Köszi! A kisbetűs rész meg olyan pici,hogy nem is tudom elolvasni sajna
:sorcerer:
-
A kisbetűs rész meg olyan pici,hogy nem is tudom elolvasni sajna
Ha a válaszra kattintasz, a szerkesztőablakban látod, hogy mi van a size tagek között. (Vagy nyomsz egy Ctrl-t, és az egér görgőjével addig nagyítasz, amíg látható lesz a szöveg.) Amúgy PZS csak annyit írt, hogy szívesen vigyázna a kocsidra. :innocent: (Komolyan sajnálom szerencsétlen gépet, örülnék, ha szem előtt maradna...)
-
A kisbetűs rész meg olyan pici,hogy nem is tudom elolvasni sajna
Ha a válaszra kattintasz, a szerkesztőablakban látod, hogy mi van a size tagek között. (Vagy nyomsz egy Ctrl-t, és az egér görgőjével addig nagyítasz, amíg látható lesz a szöveg.) Amúgy PZS csak annyit írt, hogy szívesen vigyázna a kocsidra. :innocent: (Komolyan sajnálom szerencsétlen gépet, örülnék, ha szem előtt maradna...)
Szerintem nem veletlen, hogy nem tudta elolvasni a kisbetus reszt... :flowers: :D
-
egész jo képek készültek...... toyotások válogassatok !!! ;)
http://www.speedlightphoto.hu/index.php?oldal=kepgaleria&rendez=nev&pg=1&kereso=&kat=&ido=&versenyzo=&tag=&esemeny=52 (http://www.speedlightphoto.hu/index.php?oldal=kepgaleria&rendez=nev&pg=1&kereso=&kat=&ido=&versenyzo=&tag=&esemeny=52)
ahogy elnézem nem csak a maseratti kötött ki a gumifalba, hanem egy astra is....
-
egész jo képek készültek...... toyotások válogassatok !!! ;)
http://www.speedlightphoto.hu/index.php?oldal=kepgaleria&rendez=nev&pg=1&kereso=&kat=&ido=&versenyzo=&tag=&esemeny=52 (http://www.speedlightphoto.hu/index.php?oldal=kepgaleria&rendez=nev&pg=1&kereso=&kat=&ido=&versenyzo=&tag=&esemeny=52)
ahogy elnézem nem csak a maseratti kötött ki a gumifalba, hanem egy astra is....
Akkor nekik ez egy kevésbé jó kör volt :(
-
Akkor nekik ez egy kevésbé jó kör volt :(
jaja :ph34r:
-
Akkor nekik ez egy kevésbé jó kör volt :(
jaja :ph34r:
Mivel voltál kint?
-
egész jo képek készültek......
Ez a Mini veszett volt:
(http://www.speedlightphoto.hu/kepek/kategoriak/autoverseny/Autos%20nyilt%20nap,%20Hungaroring%20Oktober/mini_DSC_5880.jpg)
Majdhogynem tartotta a tempót a vele egy boxot bérlő osztrák Porschékkel, kézzel 2:19-es időt mért neki sógornőm.
-
Mivel voltál kint?
corival, de nem voltam fent a pályán
nem láttam értelmét :eek:
-
jaja, durva ez a mini, aszem turbos + kompis.....és könyü mint állatt
-
Mivel voltál kint?
corival, de nem voltam fent a pályán
nem láttam értelmét :eek:
Mi se kevés lett volna oda az autó a tudásunkról nem is beszélve :D
-
jaja, durva ez a mini, aszem turbos + kompis.....és könyü mint állatt
Azt nem értettem mit keresett az 1. kategóriában...eléggé szépen elment egyenesben :D
Nem értem miért... :clap:
-
Mi se kevés lett volna oda az autó a tudásunkról nem is beszélve :D
Én autóm is kevés, de inkább kifizet egy okos ember 8-10 ezret, minthogy utcán bukja a jogsiját, ahol akkora gödrökbe rohanhat, hogy...de ezt azt hiszem nem kell magyarázni... :D
-
Mi se kevés lett volna oda az autó a tudásunkról nem is beszélve :D
Én autóm is kevés, de inkább kifizet egy okos ember 8-10 ezret, minthogy utcán bukja a jogsiját, ahol akkora gödrökbe rohanhat, hogy...de ezt azt hiszem nem kell magyarázni... :D
Mi inkább nem nulláztunk le még egy Integra-t
Majd rágyúrunk tavaszra ::)
-
Mi se kevés lett volna oda az autó a tudásunkról nem is beszélve :D
nem a kocsi tudásárol vagy a mi tudásunkrol van szo, bár böven lenne mit tanulni......
hanem arrol hogy, iszonyat sok auto volt fent egyszerre a pályán és sok volt köztük a túl bátor.....olyan kocsival aminek értéke igencsak töredéke az enyémnek......
nem hiányzott a baj, valamint ameddig nemlesznek uj gátloim nem megyek pályára
-
Mi inkább nem nulláztunk le még egy Integra-t
Majd rágyúrunk tavaszra ::)
mikor sikerült lenullázni?
most kint voltál?
-
Miért, beöltetek egy Integrát pályán?
Nem azt mondják róla, hogy kinyírhatatlan autó, felboríthatatlan?
-
Mi se kevés lett volna oda az autó a tudásunkról nem is beszélve :D
nem a kocsi tudásárol vagy a mi tudásunkrol van szo, bár böven lenne mit tanulni......
hanem arrol hogy, iszonyat sok auto volt fent egyszerre a pályán és sok volt köztük a túl bátor.....olyan kocsival aminek értéke igencsak töredéke az enyémnek......
nem hiányzott a baj, valamint ameddig nemlesznek uj gátloim nem megyek pályára
Az a gáz ez szerintem nem változik jövőre sem.
Mindenesetre nagyon nagy élmény :)
-
Mi inkább nem nulláztunk le még egy Integra-t
Majd rágyúrunk tavaszra ::)
mikor sikerült lenullázni?
most kint voltál?
Nyáron!
De nem nekem nekünk.
volt autóm :
http://www.autoalkatresz.hu/auto-bontott_jarmu/jarmu_bontasra/honda_integra_type_r_bontott_jarmu-196683
-
Miért, beöltetek egy Integrát pályán?
Nem azt mondják róla, hogy kinyírhatatlan autó, felboríthatatlan?
Nem pályán.
Utcán történt a baleset valami kiszaladt a sofőr elé.
Egyébként nem tolerálja az ITR a hibákat nagyon érezni kell és akkor kezes bárány.
-
Ez tényleg nulla :(
Szép autó...volt... :(
-
Az a gáz ez szerintem nem változik jövőre sem.
Mindenesetre nagyon nagy élmény :)
mikor hétföi napra esik a nyiltnap nincs ekkora kavalkád....
-
Jaja, Augusztusban tapasztaltam :D
-
Jaja, Augusztusban tapasztaltam :D
akkor én nem voltam..... viszont az elsö 2ön igen, az jo volt
kivéve az esöt
-
Az a gáz ez szerintem nem változik jövőre sem.
Mindenesetre nagyon nagy élmény :)
mikor hétföi napra esik a nyiltnap nincs ekkora kavalkád....
nehezebb meló miatt megoldani de majd igyekszem én is :)
Jaja egyébként kint voltunk egy fehér ITR-l
-
nehezebb meló miatt megoldani de majd igyekszem én is :)
Jaja egyébként kint voltunk egy fehér ITR-l
azt láttam, szerepel a top 10es listámon az itr- is, iszonyat szép hangja van lift után :devil:
amugy szolhattál volna h jösz, legalább egy köszönés erejéig :yes:
-
nehezebb meló miatt megoldani de majd igyekszem én is :)
Jaja egyébként kint voltunk egy fehér ITR-l
azt láttam, szerepel a top 10es listámon az itr- is, iszonyat szép hangja van lift után :devil:
amugy szolhattál volna h jösz, legalább egy köszönés erejéig :yes:
Nem tudtam, hogy Te is kint leszel :)
-
Nem tudtam, hogy Te is kint leszel :)
pedig beszéltük a TS topikban :), na nem baj majd legközelebb ;)
amugy ott volt a kocsi Szuti, Bartender, és Joco verdája mellett ....valahol a sorban.....bár minden tekintet Khan Suprájára vetödött :wub:
-
Nem tudtam, hogy Te is kint leszel :)
pedig beszéltük a TS topikban :), na nem baj majd legközelebb ;)
amugy ott volt a kocsi Szuti, Bartender, és Joco verdája mellett ....valahol a sorban.....bár minden tekintet Khan Suprájára vetödött :wub:
Akkor azért nem vettem észre a csapatot :D
-
Könnyű a Suprára fogni... :D
Szép-szép, de nem nekem való autó, ha futná rá, akkor se...akkor már valami boxer motor... :)
-
Könnyű a Suprára fogni... :D
Szép-szép, de nem nekem való autó, ha futná rá, akkor se...akkor már valami boxer motor... :)
alfa? porsche? vagy impreza? :D
-
Olasz autó nekünk nem jött be...németnek kihullik a kereke a ringen (BMW múltkor), a Subaru meg csak japán :)
Amúgy majdnem az lett mikor Carina eleje "becsuklott"...egy biztos, japán autóm lesz mindig :) ami kibír engem az rossz nem lehet :)))
Na de nem OFF-olok...
-
még egy adag kép, bár ez erösen mitsu fanra sikerült :D
http://dsm.hu/hring101010/index.htm (http://dsm.hu/hring101010/index.htm)
-
Olyan vagy...van ott mas japcsi verda is... ::)
-
Ha valaki talált még neten képeket az október 10-ei nyílt napról, az ne fogja vissza magát és linkljen bátran! ::)
-
Úgy-úgy, jó lenne nekem is még pár kép :)
-
lusták vagytok keresgélni? :D
-
lusták vagytok keresgélni? :D
Valakinek dolgoznia is kell ::)
-
lusták vagytok keresgélni? :D
Valakinek dolgoznia is kell ::)
délután, vagy este is lehet keresgélni :tt2:
amugy is nagyon ráérsz munkaidöben...... :D
tegnap készitettem egy vidit a nyiltnaprol...... de valamiért nem megy fel youtubra, pedig csak 400mb és 5 perces anyag :wacko:
valami *** van a nettel
-
Hozza a neted akkor a formáját, múltkor is ez volt azt hiszem.
Én keresgéltem valamikor, de nem találtam se 1. kategóriás videót, amin látszódok se más képet, amit találtam 4-5 képet meg leszedtem :D
Várjuk a videót ! :)
-
No meg Lasi a netmágus :clap: :whistling:
-
itt vidéken nincs egy normális szolgáltato.....
szar mind!
upc-s net kellene, de az alföldön nem teritik......
-
No meg Lasi a netmágus :clap: :whistling:
közöm nincs hozzá.... :)
-
upc-s net kellene, de az alföldön nem teritik......
UPC van itthon...kalap kabátot nem ér nálunk a VII. kerületben...emellé havernál se jó...
Ide viszont semmi mást nem tudsz bevezettetni, mert csak UPC-s doboz van a házba ... :censored:
-
akkor mindenki a saját netjére köpköd? :)
nálunk adsl es van az inviteltöl.......sokszor lassu, és ha csöng a vezetékes telefon akkor nincs net, megszakad :wacko:
pár pesti cimbormának van upc -s net, és imádják
annyiba kerül nekik a 15mbit es csomag, mint nekünk a 2 mbit........és az azért nem gyengén gyorsabb
-
Költözz az Örs vezér környékére. Digi net, 100/30 vagy valami ilyesmi havi 2500... :D
-
Nekünk T-home kábelnet van 15Mbit/s-os Analóg TV alapcsomaggal fizetünk havi 5300 Pezót. És nem akad a net, viszont 43 perc egy film letöltése (DVD)
-
Költözz az Örs vezér környékére. Digi net, 100/30 vagy valami ilyesmi havi 2500... :D
Ez amúgy jó nagy ipari ló :censored: !
A garantált sávszélesség 4Mbit/s, ezt ne felejtsd el.
-
Amúgy, mintha OFFolnánk kissé... :whistling:
-
"kissé"... Menjünk máshova.
Aha... Kérdezd meg Misit vagy Mickey öccsét! ;) :D Egy sorozat egy évadja neki úgy 5 perc leszedni. :devil:
-
"kissé"... Menjünk máshova.
Aha... Kérdezd meg Misit vagy Mickey öccsét! ;) :D Egy sorozat egy évadja neki úgy 5 perc leszedni. :devil:
Igen, van olyan, főleg jobb koleszokban komoly szerverek, stb. az jóval jobban húzza le az adatot. Nekem ez is tökéletes otthonra. Akkor van értelme igazán a 100Mbit, vagy még nagyobb netnek, ha frankó IP TV-d van. Oda kell igazán a gyors adatforgalom... ;)
-
Költözz az Örs vezér környékére. Digi net, 100/30 vagy valami ilyesmi havi 2500... :D
Asszonykám is arra felé lakik, mindig szívja a vérem, hogy hol vannak már a képek vagy bármi más.
Feltöltés alatt... Nekem csak 5 megás van otthon és azt nem bírja kivárni. Melóban nekünk 15/15 mega van :) le és fel is...
Ez tud gyors lenni
De nem kéne a topik nevét megváltoztatni? Vagy csak a TS topikba nem szabad mást írni? :tt2:
-
Nem sok 1. kategóriás autó van benne...sőt...
http://www.carsandgirls.hu/cars_and_girls.php?mod=gallery&GalleryID=933&m=4 (http://www.carsandgirls.hu/cars_and_girls.php?mod=gallery&GalleryID=933&m=4)
-
http://timeattack.hu/hun/hungaroring/
Ebben elhelyezve a 2:39-emet, el sem hiszem, hogy sikerült olyan időt menni.
-
Mikorra lesz szervezve az Euroringes dolog? :P
-
:clap:
-
Ki ez a szerencsétlen?
-
Jól sikerült letolnia a Subarut, emellé az Audi szépen elsuhant :D [rohog]
Nem mértem, illetve néztem az idejét, de eléggé gyengének tűnt...meg a rázókő tetejére vágdosás... :S Szegény autó... :(
-
Legutóbbi vezetéstechnikai tréningünkön készült videó:
http://tunexcom.org/index.php?option=com_content&view=article&id=172:video-a-legutobbi-hungaroringen-tartott-treninguenkrl&catid=37:videok&Itemid=64
-
skacok! (Szuti, Bartander meg nemtom ki volt még ott)
hol voltatok teljesítmény mérésen legutobb?
-
www.dynoproject.hu
-
www.dynoproject.hu
és igy hogy többen mentetek mennyibe került fejenként ?
-
www.dynoproject.hu
és igy hogy többen mentetek mennyibe került fejenként ?
Én már nem emlékszem pontosan, de nekem több volt mint a többieknek az összkerék miatt :yes:
-
13-16ezer/fő.
-
13-16ezer/fő.
értem, köszi az infot ;)
-
Van ahol megcsinálják 8-9 körül és nekem számra pontosabb is volt...Csepelen a porsche szervízben.
-
Van ahol megcsinálják 8-9 körül és nekem számra pontosabb is volt...Csepelen a porsche szervízben.
nem nekem kell, csak tudtam h Ti voltatok és gondoltam megkérdezem.....
itt szegeden 5000 ftért csinálják ha 5 vagy több auto összejön.....de nem tudom menyire pontos a pad
-
Meg kell mérni egy gyári valamit is.
-
The best sound supra
[ Invalid YouTube link ] :eek:
-
The best sound supra
[ Invalid YouTube link ] :eek:
linkre kattintva ez jelenik meg:
Rosszul formázott videoazonosító van az URL-ben. :ph34r:
-
itt van
-
itt van
nagyon brutál ahogy szol, és az erdö miatti vizhangtol még durvábbnak hangzik :wub: :csorog:
Tiedröl mikor készül valami hasonlo video?
-
itt van
nagyon brutál ahogy szol, és az erdö miatti vizhangtol még durvábbnak hangzik :wub: :csorog:
Tiedröl mikor készül valami hasonlo video?
my one have same sound:)
-
Vazz, a Toyota mé' nem csinál már hasonló autókat...?
-
toyota naver ever make like this car again :hmmmm:
-
Khan... azért majd szólj, ha esetleg eladod valamikor...:)
-
Khan... azért majd szólj, ha esetleg eladod valamikor...:)
Mar megeloztelek. Nekem szol, ha a TS sorsara jut a supra is... :P
-
i will sale in half price don't worry :yes: :innocent:
-
In this case we should write a contract for that. Now! :)
-
akkor ezért a gépért fight lesz!!! :devil:
-
my one have same sound:)
attol még hogy a Tied ugyanígy szól, lehetne rola csinálni egy rövid videocskát :)
-
no please.no vedio its just for friends
-
no please.no vedio its just for friends
In this case you have lots of romanian friends from Hungaroring (last track day) :D.
-
[they was not my friend.they was just looking my car :surrender:
-
itt van
nagyon brutál ahogy szol, és az erdö miatti vizhangtol még durvábbnak hangzik :wub: :csorog:
Tiedröl mikor készül valami hasonlo video?
my one have same sound:)
Yours never have this sound,cause always stays in garage :tt2:
-
no please.no vedio its just for friends
ok! ;)
-
itt van
nagyon brutál ahogy szol, és az erdö miatti vizhangtol még durvábbnak hangzik :wub: :csorog:
Tiedröl mikor készül valami hasonlo video?
The sound its like this just summer time not every day drive :yes:
my one have same sound:)
Yours never have this sound,cause always stays in garage :tt2:
The sound its like this just summer time not every day drive :yes:
you should buy also the supra
-
itt van
nagyon brutál ahogy szol, és az erdö miatti vizhangtol még durvábbnak hangzik :wub: :csorog:
Tiedröl mikor készül valami hasonlo video?
my one have same sound:)
Yours never have this sound,cause always stays in garage :tt2:
supra vs GTR supra is king :clap:
-
SAJNOS MINDIG VAN ERŐSEBB ;)
-
Ejj micsoda hangok... :D
Látom ez egy örökké tartó versengés lesz... bár lehet meglett volna a Skyline ideje, ha nem csúszkál a Supra-val a srác.
Vicces volt, mikor a csávó megjegyezte, hogy könnyű vezetni a Supra-t, erre jól elúszik a hajtűben :D
Biztos nem dobálnám így rázóra őket... :D
-
A végén azt mondja: Jobban féltem, mint élveztem... hát, 4000-9000-ig mekkorát tol a Skyline!!!!!!!! Oh my godness!!!! :eek: :eek: :eek:
-
Kb 50szer néztem már végig ezt a videót, de ötvenegyedszer is élmény :clap:
-
Ami a legszembetunobb, hogy a Supra alatt nincs olyan futomu mint a Skyline alatt. Ebben boven benne lehetett az a 4 mp...
-
Look this :lol:
-
Ami a legszembetunobb, hogy a Supra alatt nincs olyan futomu mint a Skyline alatt. Ebben boven benne lehetett az a 4 mp...
Meg a sok drift... csak úgy mentek vele a másodpercek... :yes:
-
Ami a legszembetunobb, hogy a Supra alatt nincs olyan futomu mint a Skyline alatt. Ebben boven benne lehetett az a 4 mp...
Igen, ez a Skyline-os rázókőre vágdosásnál eléggé látszik...
Ettől még király videó :)
-
Habár nem corolla, de Hungaroring ;)
http://tunexcom.org/index.php?option=com_content&view=article&id=174:hetf-volt&catid=34:magyarorszagi-rendezveny&Itemid=66
-
Most 7végére szervezünk valamit az euroringen.Ha van kedve bárkinek csatlakozzon nyugodtan.
-
Rossz idő esetén esőnap? :hmmmm:
-
Most 7végére szervezünk valamit az euroringen.Ha van kedve bárkinek csatlakozzon nyugodtan.
Hétvégén melyik napra? :)
Bár nem valószínű, hogy kijutok :(
-
Rossz idő esetén esőnap? :hmmmm:
Vasárnap megyünk és a jóidő is akkor lesz kedves Tsityu;-)
-
Jött egy hírlevél a Racing Systemtől, benne karácsonyi promóció. Lehet menni a Ringen bérautókkal, két kör Swift (nem írnak pontosabb típust; vagy 1.6-os Sport, vagy valami épített jószág lehet) 12.900, két kör M3 E92! 29.500, két kör 911 :wub: 59.900. Elvileg kedvezményes áron van 5 alkalmas (gondolom, 5*20 perces) bérlet 13.000-ért; úgy tűnik, nem gyengén árat emeltek, nekem 7 rongy rémlik a 3 alkalmas bérletre, az fajlagosan olcsóbb volt.
-
Jött egy hírlevél a Racing Systemtől, benne karácsonyi promóció. Lehet menni a Ringen bérautókkal, két kör Swift (nem írnak pontosabb típust; vagy 1.6-os Sport, vagy valami épített jószág lehet) 12.900, két kör M3 E92! 29.500, két kör 911 :wub: 59.900. Elvileg kedvezményes áron van 5 alkalmas (gondolom, 5*20 perces) bérlet 13.000-ért; úgy tűnik, nem gyengén árat emeltek, nekem 7 rongy rémlik a 3 alkalmas bérletre, az fajlagosan olcsóbb volt.
Suzuki Swift 1.3 GC
Hengerortartalom: 1328,4 cm3
Hengerek száma: 4 (soros motor)
Teljesítmény: 107 LE (78 kW)
Forgatónyomaték: 138 Nm
Minimális tömeg: 890 kg
Gumiabroncs: semi slick Toyo
Futómo: K&W lengéscsillapítók
Egyéb érdekesség:
•a Magyar Gyorsasági Szakág legnépszerobb márkakupa autója
•legjobb köridi: Hungaroring – 2:22,04
•legjobb köridi: Pannóniaring – 2:26,44
BMW M3 E92
Hengerortartalom: 4000 cm3
Hengerek száma: 8 (V-motor)
Teljesítmény: 420 LE (309 kW)
Forgatónyomaték: 400 Nm
Minimális tömeg: 1600 kg
Gumiabroncs: semi slick Michelin
Futómo: K&W lengéscsillapítók
Egyéb érdekesség:
•legújabb modell
•7 sebességes dupla kuplungos váltó
•adat+videó rögzíti rendszer
Porsche 911 GT3 Cup
Hengerortartalom: 3600 cm3
Hengerek száma: 6 (boxer motor)
Teljesítmény: 420 LE (309 kW)
Forgatónyomaték: 420 Nm
Minimális tömeg: 1170 kg
Gumiabroncs: slick Michelin
Futómo: K&W lengéscsillapítók
Egyéb érdekesség:
•2008 bajnok autója – Autós Gyorsasági Országos Bajnokság
•leggyorsabb márkakupa autója világszerte
•legjobb köridi: Hungaroring – 1:51,1
•legjobb köridi: Pannóniaring – 1:55,9
Kovetkezo csatolt pdf-ben benne van :flowers:.
A 3 alkalmas berlet emlekeim szerint 7800 Ft volt. Ha jol szamolom az pont 13000 5 alkalomra, ugyhogy vagy nem akcios vagy tenyleg arat emelnek kov. szezonra :ph34r:.
Ha Swift arban mernek, akkor GT3 jobb 1-be en is beleulnek 2 korre, mert az 1:51es ido erzetre nem lehet rossz :).
-
Köszi, a további pdf-eket nem is néztem.
:stupid:
Már a Swift is qrvanagy élmény lehet, a Porschét el sem tudom képzelni. Az M3 a három közül számomra pályára a legérdektelenebb.
-
ha mar palyazas es berauto, en ezen torom a fejemet, hogy jo lenne meglepni magam tavasszal :)
WRX STI (http://utazas-szabadido.vatera.hu/egyeb/5_koros_rally_zas_subaru_sti_vel_utalvany_189397927.html)
-
Lizard-nak vannak elmenyei a geppel. Ezt kapta szulinapjara asszonypajtitol. Azt hiszem ezzel a bubuval meg egy evoval is ment par kort :sorcerer:.
-
Ilyen volt az utolsó idei pályázásunk...
http://vimeo.com/17466953
-
Nagyon jó lett, grat! :clap:
-
Nagyon jó lett, grat! :clap:
Köszi!
Legközelebb jöhetnél te is ;)
-
Említettem már Pzs.nek, szívesen megnéznélek titeket élőben is, biztos tervben lesz!
-
Lizard-nak vannak elmenyei a geppel. Ezt kapta szulinapjara asszonypajtitol. Azt hiszem ezzel a bubuval meg egy evoval is ment par kort :sorcerer:.
Igen, igen! Köszönöm Wikk :winkiss:
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
nagy nehezen feltornázom a videot, erre letiltják a hangot :censored:
-
jó a zene ::)
-
jó a zene ::)
na ezt nem vágom, az elöbb jött egy mail h le van tiltva, és mikor belinkeltem ide nem is volt hang :wacko:
de akkor jo ha most már van.
jah, a zene jobb mint a video, kameraman-nak van még mit gyakorolni :D
-
Szten senkinel nincs hang, ezert irta, h jo a zene... Vagy tevedek?
-
Szten senkinel nincs hang, ezert irta, h jo a zene... Vagy tevedek?
nálam hol van hol nincs.....
mikor Áron irt, rányomtam a klipre, volt hang, most megint nincs.........ki érti ezt :no:
-
Kösz a vidit :)
A Youtube meg ilyen, ne foglalkozz vele...esetleg, ha fontos a zene alá, akkor tedd fel máshova.
Meglepődtem, hogy a 7-8 perces videókhoz képest ez 5 perces volt, ilyenkor kb. hány percet kamerázol?
-
nincsmit, igazábol azért lett 5 perces, mert a zenéhez vágtam az egész videot....... egyik klipböl a másikba ahogy a zene üteme is kivánja, szoval zenével lenne a tuti.
talán 30percet vehettem fel......
-
Értem :)
Egybe az egészet vmilyen adatmegosztóra nem tudnád feltenni? (a 30 percnyit)
-
Értem :)
Egybe az egészet vmilyen adatmegosztóra nem tudnád feltenni? (a 30 percnyit)
eredeti fullHD-s formában közel 2gb, az én netem ehhez karcsu, tuti nem menne fel........
ha csak nem butitom le
-
Video racingre is feltölthetnéd akár, ott nem babrálják a hangot... :)
Ha lebutitod szerintem az sem lenne probléma, (pl.: wmv-be) hisz akit érdekel, az nem a minőséget nézi, hanem a felvételt :)
Engem pl. érdekelne, de miattam ne szenvedj ezzel, ha mást nem érint, akkor majd egyszer összefutunk, azt kiírod dvd-re...
-
egy probát tehetek, valamenyit butitok, azt meglátom felmegy-e ;)
-
1000 köszi ! :clap:
-
Szten senkinel nincs hang, ezert irta, h jo a zene... Vagy tevedek?
nálam hol van hol nincs.....
mikor Áron irt, rányomtam a klipre, volt hang, most megint nincs.........ki érti ezt :no:
Vimeo vagy inda biztos müxik.
Nekünk is van olyan videó, amit nem tudtunk youtube-ra felrakni a hangletiltás miatt
-
1000 köszi ! :clap:
tudsz valami file megoszto oldalt, ahova 300mb felmehet?
jobban már nem butitom le a videot.
-
video.racing.hu (http://video.racing.hu) esetleg?
-
video.racing.hu (http://video.racing.hu) esetleg?
oda nem akartam feltenni a vágatlan videot....... de végülis miért ne :)
-
Értem, mást nemigen tudok :(
Azért köszi !
Majd adj linket :) Nem mindig dobja ki az oldalra a vidit, csak később :(
-
Értem, mást nemigen tudok :(
Azért köszi !
Majd adj linket :) Nem mindig dobja ki az oldalra a vidit, csak később :(
tudom , ismerem az oldalt, van fent egy rakás roncsderbis videom :)
-
Jó tudni :P
-
zenés klip ;)
http://video.racing.hu/hungaroring_trackday (http://video.racing.hu/hungaroring_trackday)
holnap felteszem a vágatlan videot is.
-
A zene bizony a Pendulum legújabb lemezéről van! :clap:
-
THX :) :clap:
-
A zene bizony a Pendulum legújabb lemezéről van! :clap:
Pendulum: Set Me On Fire (Immersion) ;)
Ez a klipp zenéje.
-
A zene bizony a Pendulum legújabb lemezéről van! :clap:
Pendulum: Set Me On Fire (Immersion) ;)
Ez a klipp zenéje.
tényleg? :?: :D
-
ehe, youtube a barátunk. Nálam már ordított ma egyszer... ::)
-
Ha valaki úgy érezné, hogy szeretne fejlődni, gyorsulni!
-
HUNGARORING NYÍLT NAPOK 2011
Tervezett időpontok
* 2010. április 5.
* 2010. augusztus 9.
* 2010. október 10.
Részvétel
* 5 menetes bérlet 13.000 HUF
* 10 menetes bérlet 24.000 HUF
-
Ezt meg hogyan?
Elírták volna csak, vagy tényleg ugyan azok a napok?
-
HUNGARORING NYÍLT NAPOK 2011
Tervezett időpontok
* 2010. április 5.
* 2010. augusztus 9.
* 2010. október 10.
Részvétel
* 5 menetes bérlet 13.000 HUF
* 10 menetes bérlet 24.000 HUF
Nem csodálom, hogy ilyen drága, benne van egy időutazás díja is. :D Az április 5.-eire ne menjetek esni fog az eső. [rohog]
-
Legalább kevésbé fog kopni a gumim :P
-
az már tuti :yes:
olyan durván csuszik mint a jég, mikor vizes a felgumizott aszfalt :wacko:
-
Majd rásegítünk crazy fake-el :D
Néztem Tutinet videóit, hát tényleg durván néz ki... :)
-
elsö 4 sebességben is kipörögtek a kerekek kigyorsításnál.......... borzalmas, sok értelme nincs felmenni a pályára, max 4wd vel :)
-
Az királyság :eek:
Aki olyankor kimegy bukja a napot, ha szabit vesz ki, :( de csak nem fog esni... :) :flowers:
-
Én meg ezt találtam, itt még nincs pontos dátum...
http://www.hungaroring.hu/index.php?id=2&sub_id=5&lang=hu&tab_id=
-
Igen, csak nem akartam bemásolni, majd ha lesz konkrétum akkor... :D
-
lehetne egy nyiltnap télen is, mikor tiszta hó a pálya........ mekkora király lenne, minden kanyart kézivel vennék :devil:
-
Euroringen szokott lenni...FWD-vel kár oda kimenni, ahogy elnéztem... :(
De, ha mész, akkor szólj, megyek veletek :)
-
jo kis pályagép :devil:
http://www.livesockets.com/article.php?id=3032 (http://www.livesockets.com/article.php?id=3032)
-
Tegnapi pályázás és tréning Wéber Gáborral az Euroringen:
http://www.facebook.com/album.php?aid=52615&id=100000732388298&l=fdf5fb1c47
-
Jó képek.
És azok a képek nincsenek meg amikor a csajok ledobálják a ruhákat ????
:D :D
-
Megkèrdeztük a csajainkat, de nem mentek bele:-)
-
Szuti!
Ha legközelebbre szereztek valami fotós igazolványt, akkor bemehetek a pályára is ;)
Onnan tényleg jó képeket tudnék csinálni...
-
Képeid kompletten felkerültek valamilyen webalbumba?
Vagy "csak" FB-n vannak?
-
...
Szuti, neked most milyen autód van? Ha jól láttam, a TS nepperkézre jutott...
-
Nem tudok róla, de nem mind az én képem...
-
Esetleg valamilyen úton-módon megkaphatnám azokat a képeket majd, amiket készítettél?
-
Szuti!
Ha legközelebbre szereztek valami fotós igazolványt, akkor bemehetek a pályára is ;)
Onnan tényleg jó képeket tudnék csinálni...
Elvileg lehet róla szó, nextre megkérdezem.
Satriani még kis türelmet please.
-
:)
-
Ő.
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
:clap:
-
Nálunk járt Karotta: http://karotta.blog.hu/2011/04/12/ilyen_napokert_elunk
-
Hringes nyiltnapokrol valami infó?
-
Hringes nyiltnapokrol valami infó?
Hat vagy lesz vagy nem lesz.... :ph34r:
-
hm... pedig oda hamarabb el tudok jutni , mint euroringre.......... :eek:
-
Hringes nyiltnapokrol valami infó?
Hat vagy lesz vagy nem lesz.... :ph34r:
Egyelőre nem lesz, marad a vezetéstechnikai tréning ott. Az se rossz amúgy.
-
hm... pedig oda hamarabb el tudok jutni , mint euroringre.......... :eek:
Mert? Nem Szeged felol jossz? :surrender:
-
nem mondtam hogy rossz, de mindig ütközik más programokkal :wacko:
általában szombatom sulim van, legközelebbi alkalommal meg husvét vasárnapra esik.....
-
hm... pedig oda hamarabb el tudok jutni , mint euroringre.......... :eek:
Mert? Nem Szeged felol jossz? :surrender:
de igen...
nem a távolság a gond, idöben nem tud összejönni.......... mivel Hring általában hétfön van, oda nekem egyszerübb eljutni
-
Nálunk járt Karotta: http://karotta.blog.hu/2011/04/12/ilyen_napokert_elunk
hu bammeg, tud a srác, nem is értem miért az upc reklámokba szerepel, mikor vezethetne autót is [rohog] [rohog]
-
Személyesen nem ismerem, de iszonyat jo arc lehet......... imádtam a Totalcart is nézni anno.
Neki és Winklernek is nagyon jo dumájuk volt...
Aki a japán kocsikat szereti ,rossz ember nem lehet!!!! :)
-
Ő.
Ez a saját? Mesélj róla!
-
Ő.
Ez a saját? Mesélj róla!
Igen, de most egy kis átalakuláson megy át a kocsi, ha kész lesz beszámolok róla, plusz a blogon is írtam, az is fent lesz kb 2 hét múlva. Addig nem árulnék el többet:.-)
-
Naccerű! Kivárom, ráérek.
-
„Tisztelt Hölgyem / Uram!
Ezúton tájékoztatjuk, hogy az idei év elsõ Autós Nyílt napja 2011. április 25-én, Húsvét hétfõn kerül megrendezésre a Hungaroringen.
Regisztráció: április 25-én reggel 8 órától a 40-43. boxban (elõzetes, e-mailes regisztrációra nincs szükség)
Az idei évtõl 5 és 10 menetes bérletek vásárlására nyílik lehetõség, melyek árai az alábbiak szerint alakulnak:
• 5 menetes bérlet 13.000 HUF
• 10 menetes bérlet 24.000 HUF
A versenypálya használatának elõfeltétele minden esetben legalább egy éves, érvényes jogosítvány, megfelelõ gépkocsivezetõi tapasztalat, továbbá a vezetõ nevére kiállított forgalmi engedély.
Amennyiben a gépkocsi vezetõje és a forgalmi engedélyben szereplõ tulajdonos nem egyezik, ú gy a tulajdonos írásos - két tanú által hitelesített - meghatalmazása szükséges. A résztvevõk vezetõ alkalmasságukról és felelõsségükrõl, írásban kötelesek nyilatkozni.
A szervezõk a résztvevõket akkreditáláskor az autó teljesítményétõl függõen az alábbiak szerint, csoportokba osztják:
• lassú kategória: 150 LE alatt (110 kW)
• gyors kategória: 150 LE felett (110 kW) és sport
A nyílt napon nem vehetnek részt MNASZ gépkönyvvel rendelkezõ, illetve épített versenyautók!
Ha bármi egyéb kérdés merülne fel, szívesen állunk rendelkezésre.
Tisztelettel:
Hungaroring Sport Zrt.”
-
Az OK, hogy eddig nem nyilatkozott senki a tervekrol, de hogy egy hettel elotte jelentik be... :ph34r:
Van egy olyan erzesem, hogy kevesebben lesznek mint tavaly ilyenkor :yawn:.
-
Ki is hagyom, elvileg már van programom.
Amúgy drágultak a bérletek.
-
Igen, 200 Ft-al menetenként.
Ez nagyon inkorrekt, hogy egy héttel előtte szólnak....
-
Én megyek, vasárnap sajna Euroring kimarad, családi program miatt......... de a hétföm szabad! :cool2:
-
Nézőnek kimegyek, nem szeretem a bizonytalanságot, vajon lesz több is. :hmmmm:
-
Nézőnek valószínűleg megyek én is, ha minden jól megy.
Mind a Hungaroringre, mind Euroringre.
-
Vicces, en is ma kaptam levelet toluk, pedig olyan regen kerdezgettem. Erre alig par nappal hamarabb szolnak. Lehet meg nezonek sem tudok kimenni emiatt...
-
locsolkodni mész? :flowers: :D
-
Valszeg kész lesz Mozsó autója...
-
Te és Viktor?
-
Ez engem is érdekelne... :)
-
Viktor igen nekem még sehogy sem áll...
-
De azért kinézel ugye?
-
Elvileg.
-
„Tisztelt Hölgyem / Uram!
A szervezõk a résztvevõket akkreditáláskor az autó teljesítményétõl függõen az alábbiak szerint, csoportokba osztják:
• lassú kategória: 150 LE alatt (110 kW)
• gyors kategória: 150 LE felett (110 kW) és sport
Ha bármi egyéb kérdés merülne fel, szívesen állunk rendelkezésre.
Tisztelettel:
Hungaroring Sport Zrt.”
Igen, nekem lenne egy kérdésem. Ha a 150 LE alatti kategóriában S2000-es Hondákat vagy Imprezákat látok akkor kinek kell szólni, hogy kiintsék őket vagy kit terhel a felelősség a kiengedésükért ?? Ugyanis azután miután őket kiengedik a pályára a kicsik nem tudnak olyan kört menni amilyet szerettek volna mert előbb-utóbb kört fognak tőlük kapni és ez azt jelenti, hogy hátrafelé is elég sokat kell figyelniük. Túl nagyok lehetnek a teljesítménykülönbségek.
Én pl. szeretek legutolsónak kigurulni és megvárni azt is, hogy aki előttem van az hadd menjen messzire így annak a tudatában vagyok, vezetek a pályán ,hogy csak előre figyelhetek. Nem számítok arra, hogy pl. egy Suzuki leköröz. Sőt, még így is utolértem pár kiskategóriás autót.
Tavaly is a 3 vagy 4. körnél megjelent mögöttem egy S2000-es Honda, a kérdés mit keresett ott a köcsög ???
Na ennyi nagyjából.
-
Jogos kérdés, engem is érdekelne. Én EVO IX-el találkoztam, meg ilyenekkel.... :)
-
Elvileg.
akkor jo :yes:
-
Beszariak vagytok... :tt2: Csak a Viper SRT-tol ijdetem meg egy csoppet... :clap:
-
Igen, nekem lenne egy kérdésem. Ha a 150 LE alatti kategóriában S2000-es Hondákat vagy Imprezákat ..............
Na ennyi nagyjából.
mivel voltál kint?
amugy én is igy szoktam, elsö körben elengedek mindenkit...... utána nyugodtabb vagyok :)
-
Beszariak vagytok... :tt2: Csak a Viper SRT-tol ijdetem meg egy csoppet... :clap:
Nem vagyok beszari, nem beijedtem, csak idegesítő, hogy ha ott nem tud jót menni, jön a törpök kategóriájába "játszani".
Mert egy 150LE-s autóval csinálja azt mondom ok, de így...
-
Néha akkor engednek fel nagyobbakat a kis kategóriához, ha a kicsiben kevesen vannak és a nagyban meg több mint 2 csoportnyi.
-
a kicsik nem tudnak olyan kört menni amilyet szerettek volna mert előbb-utóbb kört fognak tőlük kapni és ez azt jelenti, hogy hátrafelé is elég sokat kell figyelniük. Túl nagyok lehetnek a teljesítménykülönbségek.
Én pl. szeretek legutolsónak kigurulni és megvárni azt is, hogy aki előttem van az hadd menjen messzire így annak a tudatában vagyok, vezetek a pályán ,hogy csak előre figyelhetek. Nem számítok arra, hogy pl. egy Suzuki leköröz. Sőt, még így is utolértem pár kiskategóriás autót.
..
Tuti az autóversenyzés nem arról szól hogy csak Te vagy a pályán :) Sumi sem sír, hogy rajta kívül vannak még 20-an, oszt mivan ha megjelenik hátulról valaki. Azért 2.35ös körhöz ne kelljen már evakuálni Mogyoródot ;) Ha meg neadjisten utolérsz egy rollerőz gyereket, hát kerüld ki! :flowers:
-
2.35ös körhöz ne kelljen már evakuálni Mogyoródot ;)
2:46,023-ra gondolsz? ::)
-
Azért 2.35ös körhöz ne kelljen már evakuálni Mogyoródot ;)
:D [rohog]
-
„Tisztelt Hölgyem / Uram!
Ezúton tájékoztatjuk, hogy az idei év elsõ Autós Nyílt napja 2011. április 25-én, Húsvét hétfõn kerül megrendezésre a Hungaroringen.
Regisztráció: április 25-én reggel 8 órától a 40-43. boxban (elõzetes, e-mailes regisztrációra nincs szükség)
Az idei évtõl 5 és 10 menetes bérletek vásárlására nyílik lehetõség, melyek árai az alábbiak szerint alakulnak:
• 5 menetes bérlet 13.000 HUF
• 10 menetes bérlet 24.000 HUF
Hali,
Hogy néz ki egy ilyen nyílt nap, valaki röviden leírná? A ring honlapján még ez az időpont sincs fenn....
1 menet hány kört v. percet jelent?
9-kor engednek fel a pályára? Meddig tart ?
bocsi, még nem voltam sosem, de szívesen kipróbálnám. ;)
-
Hali,
Hogy néz ki egy ilyen nyílt nap, valaki röviden leírná? A ring honlapján még ez az időpont sincs fenn....
1 menet hány kört v. percet jelent?
9-kor engednek fel a pályára? Meddig tart ?
bocsi, még nem voltam sosem, de szívesen kipróbálnám. ;)
20 perces etapok vannak szoval egy X menetes berlet X*20 percet jelent amit barmikor fel lehet hasznalni az ideny folyaman (kerdes, hogy lesz e meg iden es ha igen akkor hany es mikor :ph34r:).
Altalaban felvaltva inditjak a 150 lo alatti kategoriat es a 150 felettieket. A nagy kategoriaban altalaban tobben vannak szoval elofordul, hogy 2 etapban nagyok es 1-ben a kicsik indulnak.
A 20 perc alatt annyit mehetsz amennyit akarsz, barmikor lejohetsz a palyarol.
Altalaban reggeltol keso delutanig tart a moka, delben van egy ebedszunet. Regisztralni es berletet lehet venni a helyszinen is. Ha nem sajat autoval mesz akkor meghatalmazas kell a tulajdonostol es az autonak megfelelo muszaki allapotban kell lennie. Kb. ennyi jut eszembe hirtelen...
-
20 perces etapok vannak szoval egy X menetes berlet X*20 percet jelent amit barmikor fel lehet hasznalni az ideny folyaman (kerdes, hogy lesz e meg iden es ha igen akkor hany es mikor :ph34r:).
A 20 perc alatt annyit mehetsz amennyit akarsz, barmikor lejohetsz a palyarol.
Altalaban reggeltol keso delutanig tart a moka, delben van egy ebedszunet. Regisztralni es berletet lehet venni a helyszinen is.
Ha pl. veszek egy 5 menetes bérletet, azt fel tudom használni ezen az első nap teljesen?
Felengednek 5x, belefér időben? Mekkora szünetek vannak?
Köszi
-
20 perces etapok vannak szoval egy X menetes berlet X*20 percet jelent amit barmikor fel lehet hasznalni az ideny folyaman (kerdes, hogy lesz e meg iden es ha igen akkor hany es mikor :ph34r:).
A 20 perc alatt annyit mehetsz amennyit akarsz, barmikor lejohetsz a palyarol.
Altalaban reggeltol keso delutanig tart a moka, delben van egy ebedszunet. Regisztralni es berletet lehet venni a helyszinen is.
Ha pl. veszek egy 5 menetes bérletet, azt fel tudom használni ezen az első nap teljesen?
Felengednek 5x, belefér időben? Mekkora szünetek vannak?
Köszi
Tavaly Punkosdkor igy nezett ki a tervezett idobeosztas:
délelőtt
o 09:00 - 09:20 1. kategória
o 09:25 - 09:45 2. kategória
o 09:50 - 10:10 1. kategória
o 10:15 - 10:35 1. kategória
o 10:40 - 11:00 2. kategória
o 11:05 - 11:25 2. kategória
o 11:30 - 11:50 1. kategória
o 11:55 - 12:15 1. kategória
o 12:20 - 12:40 2. kategória
o 12:45 - 13:05 2. kategória
ebédszünet: 13:05 - 13:45
délután
o 13:50 - 14:10 1. kategória
o 14:15 - 14:35 1. kategória
o 14:40 - 15:00 2. kategória
o 15:05 - 15:25 2. kategória
o 15:30 - 15:50 1. kategória
o 15:55 - 16:15 1. kategória
o 16:20 - 16:40 2. kategória
o 16:45 - 17:05 2. kategória
o 17:10 - 17:30 1. kategória
o 17:35 - 17:55 2. kategória
o 18:00 - 18:20 1. kategória
o 18:25 - 18:45 2. kategória
Elvileg siman bele kell fernie, de egy full utcai auto nem biztos, hogy szereti ha ennyiszer megkinozzak a technikad...
-
Ja es tavaly meg a Racing System Kft. szervezte. A tegnapi ertesito level meg a Hungaroring Sport Zrt.-tol jott amiben nincs reszletes idoterv, szoval nem biztos, hogy a tavaly alkalmazott idobeosztas es lebonyolitas iden is ilyen lesz... :ph34r:
-
o 09:00 - 09:20 1. kategória
o 09:25 - 09:45 2. kategória
o 09:50 - 10:10 1. kategória
o 10:15 - 10:35 1. kategória
o 10:40 - 11:00 2. kategória
o 11:05 - 11:25 2. kategória
o 11:30 - 11:50 1. kategória
o 11:55 - 12:15 1. kategória
o 12:20 - 12:40 2. kategória
o 12:45 - 13:05 2. kategória
ebédszünet: 13:05 - 13:45
délután
o 13:50 - 14:10 1. kategória
o 14:15 - 14:35 1. kategória
o 14:40 - 15:00 2. kategória
o 15:05 - 15:25 2. kategória
o 15:30 - 15:50 1. kategória
o 15:55 - 16:15 1. kategória
o 16:20 - 16:40 2. kategória
o 16:45 - 17:05 2. kategória
o 17:10 - 17:30 1. kategória
o 17:35 - 17:55 2. kategória
o 18:00 - 18:20 1. kategória
o 18:25 - 18:45 2. kategória
Elvileg siman bele kell fernie, de egy full utcai auto nem biztos, hogy szereti ha ennyiszer megkinozzak a technikad...
Köszi,
Ez így már érthető és jónak tűnik.
Az autó valóban full utcai.
Én úgy kalkulálok kb. 5-6 kört mennék a 20 perc alatt ( első 2 kör felvezetés, 1-2 kör erős tempo, majd 2 kör levezetés)
Ennyit ki kell bírnia, nagyon remélem.
-
Az autó valóban full utcai.
Én úgy kalkulálok kb. 5-6 kört mennék a 20 perc alatt ( első 2 kör felvezetés, 1-2 kör erős tempo, majd 2 kör levezetés)
Ennyit ki kell bírnia, nagyon remélem.
1 kör utcai Corollával kb. 2:40 alatt van meg. (Nekem 2:39-valamennyi a rekord, ennél sokkal jobbat nem tudom, ezzel az autóval lehet-e menni.)
Viszont arra számolj, hogy:
- a gyári fékek 2-3 kör után már erősen melegszenek, az 5. körre rendesen elfogynak, kell nekik a hűtés
- az utcai gumik száraz pályán nagyon rondán fogynak, a tempós, 2:40 körüli köreim a qrvajó utcai Bridgestone ER300-as abroncsaim élét egy 20 perces menet alatt szépen zabálták, saccra egy éves utcai használatnak megfelelő terhelést kaptak az első gumik élei a húzós kanyarokban
Tehát vagy óvatosan hajtasz, olyan 2:55 körüli köröket próbálsz belőni, és akkor bírja a technika, vagy határon autózol, de akkor egy napra 1x20 perc alatt szerintem ki is végzed a kocsit.
-
Sztem célszerű már az utcai gumikat is kicsit leengedni a nagy melegben. Ne melegedjen túl olyan hamar. Innentől 1 kör bemelegítő és 2 gyorsabb, majd 1 hűtő kör lehet jó. Utána ki a boxba és guminyomást ellenőrizni, majd vissza a pályára 2 körre még és aztán megint 1 hűtő. Ennyit simán ki kellene bírnia a gyári technikának 20 percben. Persze ha érzed, hogy puhul a fék, akkor többet kellene hűteni.
-
Mennyire szokás amúgy leengedni a gumikat? 1,6-ra?
-
szerintem 2.0 elég.....
-
Általában annyival járkálok, bár most kipróbáltam a 2,5-t.
-
általában én is 2.0 val járok....... de most elfelejtettem megnézni mennyire fujta a gumis, és tuti több van benne.........
-
Van, hogy 1 barral is feljebb megy, szal az 1.6 jò lehet, de ez mondjuk slick utcainàl ùgysincs akkora tapadàs, hamarabb elmelegszik.
-
Nekem Euroringen osszel 3.6-ra ment fel pedig hidegen 2 alatt volt. Csuszkaltam is ossze-vissza... :ph34r:
-
a kicsik nem tudnak olyan kört menni amilyet szerettek volna mert előbb-utóbb kört fognak tőlük kapni és ez azt jelenti, hogy hátrafelé is elég sokat kell figyelniük. Túl nagyok lehetnek a teljesítménykülönbségek.
Én pl. szeretek legutolsónak kigurulni és megvárni azt is, hogy aki előttem van az hadd menjen messzire így annak a tudatában vagyok, vezetek a pályán ,hogy csak előre figyelhetek. Nem számítok arra, hogy pl. egy Suzuki leköröz. Sőt, még így is utolértem pár kiskategóriás autót.
..
Tuti az autóversenyzés nem arról szól hogy csak Te vagy a pályán :) Sumi sem sír, hogy rajta kívül vannak még 20-an, oszt mivan ha megjelenik hátulról valaki. Azért 2.35ös körhöz ne kelljen már evakuálni Mogyoródot ;) Ha meg neadjisten utolérsz egy rollerőz gyereket, hát kerüld ki! :flowers:
Hányszor voltál már a pályán , hogy beleugatsz, mert senki se azt mondta, hogy csak 1 ember lenne a pályán. Hol volt ez leírva ?
Csak nem mindegy hogy valaki 100 lovas autóval megy fel vagy 300 lovassal. Mert akkor minek vannak a kategóriák, menjen mindenki amikor akar.
A másik, hogy tévedésben vagy a nyilt nap nem verseny inkább egy időmérőhöz áll közel .
-
Nekem Euroringen osszel 3.6-ra ment fel pedig hidegen 2 alatt volt. Csuszkaltam is ossze-vissza... :ph34r:
az durva........ :eek:
nekem tavaly pünkösd hétfön hringen 2.0rol 3.0ra........... ha jol emlékszem
-
Nekem Euroringen osszel 3.6-ra ment fel pedig hidegen 2 alatt volt. Csuszkaltam is ossze-vissza... :ph34r:
az durva........ :eek:
nekem tavaly pünkösd hétfön hringen 2.0rol 3.0ra........... ha jol emlékszem
Gondolom azert mert a kemenyebb futomu jobban hasznalta a gumikat :). Elotte tavasszal ugyanott ugyanazzal a gumival es a puha Tein-nel nem voltak ilyen gondjaim :).
-
akkor majd most megint mérünk.......... mostmár nekem is bent a kemény futomü, kiváncsi leszek :yes:
már csak valami normális féktárcsa és betét kellene :wacko:
-
"Üzemi hőmérsékleten" ne legyen több 2,4 bar-nál, akkor jó lesz
-
akkor majd most megint mérünk.......... mostmár nekem is bent a kemény futomü, kiváncsi leszek :yes:
már csak valami normális féktárcsa és betét kellene :wacko:
Nekem az van...meg -4cm.
-
"Üzemi hőmérsékleten" ne legyen több 2,4 bar-nál, akkor jó lesz
Köszönöm. :)
-
Azért 2.35ös körhöz ne kelljen már evakuálni Mogyoródot ;)
:D [rohog]
[rohog] :lol: [rohog] :lol: :yawn:
-
a kicsik nem tudnak olyan kört menni amilyet szerettek volna mert előbb-utóbb kört fognak tőlük kapni és ez azt jelenti, hogy hátrafelé is elég sokat kell figyelniük. Túl nagyok lehetnek a teljesítménykülönbségek.
Én pl. szeretek legutolsónak kigurulni és megvárni azt is, hogy aki előttem van az hadd menjen messzire így annak a tudatában vagyok, vezetek a pályán ,hogy csak előre figyelhetek. Nem számítok arra, hogy pl. egy Suzuki leköröz. Sőt, még így is utolértem pár kiskategóriás autót.
..
Tuti az autóversenyzés nem arról szól hogy csak Te vagy a pályán :) Sumi sem sír, hogy rajta kívül vannak még 20-an, oszt mivan ha megjelenik hátulról valaki. Azért 2.35ös körhöz ne kelljen már evakuálni Mogyoródot ;) Ha meg neadjisten utolérsz egy rollerőz gyereket, hát kerüld ki! :flowers:
Hányszor voltál már a pályán , hogy beleugatsz, mert senki se azt mondta, hogy csak 1 ember lenne a pályán. Hol volt ez leírva ?
Csak nem mindegy hogy valaki 100 lovas autóval megy fel vagy 300 lovassal. Mert akkor minek vannak a kategóriák, menjen mindenki amikor akar.
A másik, hogy tévedésben vagy a nyilt nap nem verseny inkább egy időmérőhöz áll közel .
A celicás lett tutinet? Nem félsz, hogy megint kizárnak az ilyen beleugatsz dolgok miatt?:-)
-
Egyelőre még nem politizál ezzel a nick-kel. Addig nincs baj. ;) Cserébe jól szórakozunk a Corollás haveros sztorikon. :D
-
[rohog]
-
Ezen már tényleg csak vigyorogni lehet :D [rohog]
-
Töki! Vauvau!
Ha már ugattam akkor hagy folytassam ;) Lehet, hogy senki se azt mondta, de szerintem mindenkinek is azt jött le ez is se az :D Tény, hogy nem mindegy, hogy 100 vagy 300, de ha alattad 500-nak sem lenne értelme. Ha meg annyira kiélezzük, hogy ez időmérés, akkor méginkább nem értem (értjük szerintem), hogy miért mész fel. Idén lesz negatív rekord? :flowers:
"Miata"m ne tiltsátok ki, szegény biztos kicsit lázas volt ;)
-
...,de vett egy celicàt, vagy mitôl lett ez a neve? Mi lett a corollàval?
-
Megvette egy szobafestő mázoló ;)
-
..., de most tènyleg. Mi lett vele?
-
Semmi. Gondolom azert Celicas, mert gyakorlatilag ugyanaz a moci van a Coriban mint az 1ZZ-s 140 lovas celicaban. Ba lehet, h nincs igazam... Majd O megmondja :)
-
[rohog] ***eg megöltem az álcát :D
-
Semmi. Gondolom azert Celicas, mert gyakorlatilag ugyanaz a moci van a Coriban mint az 1ZZ-s 140 lovas celicaban. Ba lehet, h nincs igazam... Majd O megmondja :)
Szerintem vigyázz a szádra! Jövőhéten jön majd egy "Yarisoss" :D
-
:lol: [rohog]
Szénné offoljuk a totyikot...kapunk a modiktól a fejünkre... :)
-
Semmi. Gondolom azert Celicas, mert gyakorlatilag ugyanaz a moci van a Coriban mint az 1ZZ-s 140 lovas celicaban. Ba lehet, h nincs igazam... Majd O megmondja :)
Ja értem, de nekem azt mondta, hogy visszarakatta az 1.4-es dugókat. Akkor nem kellene módosítani a nevét celicáss 1.4-es dugókkal? :D
Csak hogy ne legyen teljesen off hallottam valami hírt, hogy az valami gáz van a Hungaroringen. Nem kaptak engedélyt az önkormányzattól, mert túl hangos az ott lakóknak...
-
Azért genyók vagytok! 1 hét után, még nem mindenki tudta, hogy ő az...
Hétfőn kinézek Hungaroringre is. Lesz nálam RaceChrono és Gopro is, akit érdekel :clap:
Vasárnap ki jön Euroringre?
-
Én megyek, de csak a napernyőt tartó lányok miatt. :D :D :D
-
Megvette egy szobafestő mázoló ;)
megint sokat pofázol :nono:
-
[rohog]
-
Én mindenképpen ott leszek nyitástól...letesztelem az új cuccaimat.
-
Én mindenképpen ott leszek nyitástól...letesztelem az új cuccomat.
Meselj...
-
Új klubtag :)
http://stipistop.com/wp-content/uploads/2011/04/Randi.pdf
-
Én mindenképpen ott leszek nyitástól...letesztelem az új cuccomat.
Meselj...
TRD lendkerék,sperr és short shifter...wolfrace prolite versenyfelni... egyenlőre ennyi...Remélem a fék bírni fogja...
-
TRD lendkerék,sperr és short shifter...wolfrace prolite versenyfelni... egyenlőre ennyi...Remélem a fék bírni fogja...
Zsir :). A lendkereket tuti erezni fogod, remelem minden cucc bevalik. Nekem a hetfo sajnos kimarad, de meg a vasarnap sem biztos :wacko:.
-
TRD lendkerék,sperr és short shifter...wolfrace prolite versenyfelni... egyenlőre ennyi...Remélem a fék bírni fogja...
Zsir :). A lendkereket tuti erezni fogod, remelem minden cucc bevalik. Nekem a hetfo sajnos kimarad, de meg a vasarnap sem biztos :wacko:.
szerintem a sperrt fogom igazán érezni:D
-
Csak hogy ne legyen teljesen off hallottam valami hírt, hogy az valami gáz van a Hungaroringen. Nem kaptak engedélyt az önkormányzattól, mert túl hangos az ott lakóknak...
komoly? :eek:
pont egy nyiltnap lenne hangos?
ezt azért jo lenne biztosra tudni hétföre.......
-
Vasárnap lesz Euroring? :hmmmm:
-
Én tényleg nem tudtam, hogy Ő az.
Elvileg ezt egy motoros mondta a Hungaroringről.
AAron a speert fogod a legjobban megérezni az tuti.
-
Vasárnap lesz Euroring? :hmmmm:
Igen, oda jössz napernyős lányokat nézni ::)
-
Azért genyók vagytok! 1 hét után, még nem mindenki tudta, hogy ő az...
Hétfőn kinézek Hungaroringre is. Lesz nálam RaceChrono és Gopro is, akit érdekel :clap:
Vasárnap ki jön Euroringre?
Engem érdekelne a raceChrono, tudsz majd nekem segíteni a használatában? Az is érdekelne, hogy wayteq 820-asra fel-e lehet tenni?
UI:Hétfőn vállalok autóztatást akit érdekel!
-
Engem érdekelne ;)
-
Engem érdekelne ;)
akkor majd keress meg :D
-
Engem érdekelne a raceChrono, tudsz majd nekem segíteni a használatában? Az is érdekelne, hogy wayteq 820-asra fel-e lehet tenni?
UI:Hétfőn vállalok autóztatást akit érdekel!
Megoldjuk ;)
Csak s60-as nokiára és windows-os pda-ra illetve pc-re lett írva a progi.
-
Egyelőre úgy néz ki vasárnap én is kint leszek.
-
Srácok, segítségre lenne szükségem!
A hétvégén szeretnék jönni én is pályázni, van is egy szett használt R888-am, amit fel kéne rakni valamire, de sajnos nem kaptam még felniket.
Van esetleg valaki, aki kölcsön tud nekem adni 4db 15"-os alu felnit a hétvégére? Dizájn mindegy, többi paraméterben pedig csak az a szempont, hogy a yarisra jó legyen.
Az ellenszolgáltatást meg majd megbeszéljük :)
Előre is köszi,
Csocsó
-
Egyelőre úgy néz ki vasárnap én is kint leszek.
Ne úgy, mint múltkor:-)
-
:)
Most sokkal biztatóbbak a kilátások ;)
-
se a tv, se az idökép nem josol jo idöt hétföre :ph34r:
-
Pedig jó idő lesz ;)
-
remélem!
azért valaki reggel 8kor felhivok hogy mi a helyzet......ne kocsikázzak feleslegessen 400kmert , ugy mint tavaly :wacko:
-
1 mm csapadékot írnak (de mára is írták, nem ért ide....)
-
Holnapi Euroring ugrott nekem, Hétfőn kimegyek csak sasolni... :wacko:
-
ugye nem csuktad össze a celicát!? :?:
-
Nem, melózok holnap.
Hétfőn azzal menök :-)
Te mész? :-) Bekéreckednék :-)
-
Megyek
Beülhetsz, de szar lesz egész nap a paddock-ban ülni az autóban :eek:
-
Nem leszek kinn egész nap, ha minden igaz, csak ebédig kb.
Ezt dobta most a gép :(
-
Hali, jön valaki holnap a ringre a 150 paci alatti kategoriaban?
-
Sajnos ma nem volt túl nyerő az időjárás. :(
Reggel még jobb idő volt, de csak 11-re sikerült kiérnem. Fél 12-től egy félórás menet fért bele, aztán nekikezdett az eső.
Hideg is volt, nem is úgy nézett ki mintha rövidesen újra kisütne a nap, így inkább visszaváltottam a maradék félórás menetet és irány ebédelni.
Arra pont elég volt a fél óra, hogy kiderüljön minden rendben van a motorral. A felújítás előtti melegedés most egyáltalán nem tapasztalható. :clap:
-
Hali, jön valaki holnap a ringre a 150 paci alatti kategoriaban?
:yes:
-
Sajnos ma nem volt túl nyerő az időjárás. :(
itt Szeged mellett is borongos az idö, de probálok optimista lenni....... így lemostam a kocsit, bár mire felérek tuti bogaras lesz :wacko: :D
-
Ebédnél volt egy eső, mindenki lelépett, utána felszáradt és családias hangulatban folyt az autózás 5-ig.
-
Tegnapi leggyorsabb köröm
-
HRingen mar nem esik az eso. Aki tud menjen es fotozzatok please, legalabb a gep elott csorgathassam a nyalam...
-
Sajnos fél 4-kor ismét elkezdett komolyabban esni az eső. Amúgy nagyon klappolt minden, sokat fejlődtem magamhoz képest. Kíváncsi lettem volna az subarus arcára akit 3-4 körön keresztül toltam, majd kétszer is megelőztem.Jót csatáztunk látszott rajta, h nemigen akar elengedni... 7 etapot mentem.
Majdnem száraz pályán sikerült 2:26.8-at mennem RaceCrono szerint.
Köszönöm Lizard-nak tanácsokat és a kamerázást! Remélem megkapom majd felvételeket.Sajnálom akiket nem tudtam vinni, lett volna rá lehetőség ha nem ered el ismét az eső...
-
Sajnos fél 4-kor ismét elkezdett komolyabban esni az eső. Amúgy nagyon klappolt minden, sokat fejlődtem magamhoz képest. Kíváncsi lettem volna az subarus arcára akit 3-4 körön keresztül toltam, majd kétszer is megelőztem.Jót csatáztunk látszott rajta, h nemigen akar elengedni... 7 etapot mentem.
Majdnem száraz pályán sikerült 2:26.8-at mennem RaceCrono szerint.
Köszönöm Lizard-nak tanácsokat és a kamerázást! Remélem megkapom majd felvételeket.Sajnálom akiket nem tudtam vinni, lett volna rá lehetőség ha nem ered el ismét az eső...
Na az nem rossz:-)
-
Akinek videóztam vagy mértem RaceChronoval és szeretné megkapni a videókat illetve az eredményeket, az jelentkezzen privátban, hogy ne offoljuk szét a topicot.
Ha van rá igény, pénteki mikrotalira elvihetem a lapost és az érintettek pendrive-on elvihetik a cumót (ezt is kéretik jelezni privát üzenet formájában).
Én is köszönöm a köröket mindenkinek!
-
Sajnos fél 4-kor ismét elkezdett komolyabban esni az eső. Amúgy nagyon klappolt minden, sokat fejlődtem magamhoz képest. Kíváncsi lettem volna az subarus arcára akit 3-4 körön keresztül toltam, majd kétszer is megelőztem.Jót csatáztunk látszott rajta, h nemigen akar elengedni... 7 etapot mentem.
Majdnem száraz pályán sikerült 2:26.8-at mennem RaceCrono szerint.
Köszönöm Lizard-nak tanácsokat és a kamerázást! Remélem megkapom majd felvételeket.Sajnálom akiket nem tudtam vinni, lett volna rá lehetőség ha nem ered el ismét az eső...
Ez mar egesz jo kornek szamit :flowers:.
Egyebkent csak nekem tunt ugy vagy tenyleg jobban hallatszik a sipolo hang mint tavaly? Kintrol eszmeletlen hanja volt :).
-
Szerintem ugyanolyan mint volt.
5. etapban szerintem nem kapott benzint a motorom, mivel ledadogott 6200-nál...a motorlámpa azóta is világit... VSC-vel utána már nem volt problémám :D
Nagyon remélem, h csak ennyi a gond...
-
Majdnem száraz pályán sikerült 2:26.8-at mennem RaceCrono szerint.
:clap: Az jó idő, gratula!
-
végre itthon........ sikerült kellemesen elfáradni.
Lizardnak köszi a mérést, és az instrukciokat! ;)
PZs, Sityu és többiek!
Bocsi hogy nem köszöntem el, de miután lejöttem, nem találtalak benneteket a parkoloban. :flowers:
asszem ma sikerült negatív fogyasztási rekordot elérni, vizszintesen van az üzemanyagszintjelzö és 354km tettem meg, compi 95km/h és 5,7 es átlagot számolt. De ez már OFF! :whistling:
-
Szerintem ugyanolyan mint volt.
5. etapban szerintem nem kapott benzint a motorom, mivel ledadogott 6200-nál...a motorlámpa azóta is világit... VSC-vel utána már nem volt problémám :D
Nagyon remélem, h csak ennyi a gond...
Mentél utána lift felett? Indítottad újra? Csak mert nekem is volt ilyen, de nem lett hibakód, még akkor sem, amikor 9000-ről esett vissza 1-szer a fordulat egy visszaváltásnál.
-
Szerintem ugyanolyan mint volt.
5. etapban szerintem nem kapott benzint a motorom, mivel ledadogott 6200-nál...a motorlámpa azóta is világit... VSC-vel utána már nem volt problémám :D
Nagyon remélem, h csak ennyi a gond...
Mentél utána lift felett? Indítottad újra? Csak mert nekem is volt ilyen, de nem lett hibakód, még akkor sem, amikor 9000-ről esett vissza 1-szer a fordulat egy visszaváltásnál.
újraindítás se segített, de a tankolás után nem jött elő újra a tiltás... jövő héten kiderül hogy mit ír ki a gép. Remélem nem az új katalizátorral van a gond...
-
Akinek videóztam vagy mértem RaceChronoval és szeretné megkapni a videókat illetve az eredményeket, az jelentkezzen privátban, hogy ne offoljuk szét a topicot.
Ha van rá igény, pénteki mikrotalira elvihetem a lapost és az érintettek pendrive-on elvihetik a cumót (ezt is kéretik jelezni privát üzenet formájában).
Én is köszönöm a köröket mindenkinek!
azt megtudjuk nézni hogy melyik kanyarba mennyi volt a sebesség?
-
Szerintem ugyanolyan mint volt.
5. etapban szerintem nem kapott benzint a motorom, mivel ledadogott 6200-nál...a motorlámpa azóta is világit... VSC-vel utána már nem volt problémám :D
Nagyon remélem, h csak ennyi a gond...
Nalam is vilagit minden mint a karacsonyfa ha hibakod van. Viszont en probaltam es hiaba vilagit a VSC ugyanugy csipog mint elotte. Szerintem Corollanal is igy van...
-
Akinek videóztam vagy mértem RaceChronoval és szeretné megkapni a videókat illetve az eredményeket, az jelentkezzen privátban, hogy ne offoljuk szét a topicot.
Ha van rá igény, pénteki mikrotalira elvihetem a lapost és az érintettek pendrive-on elvihetik a cumót (ezt is kéretik jelezni privát üzenet formájában).
Én is köszönöm a köröket mindenkinek!
azt megtudjuk nézni hogy melyik kanyarba mennyi volt a sebesség?
meg
-
Arra azert figyeljetek, hogy fel tank alatt ne nagyon palyazzatok. Az uzemanyagrendszer a mi verdainkban visszameno ag nelkuli, en mar lattam 2ZZ-s komplett motort darabokra torni mert kanyarban nem tudott benzint szivni a benzinpumpa. Total felesleges rizikozni.
Aron a koridod eleg jo lett :-) meg a fotok is a kocsidrol.
-
Majdnem száraz pályán sikerült 2:26.8-at mennem RaceCrono szerint.
:clap: Sirály :clap:
-
PZs, Sityu és többiek!
Bocsi hogy nem köszöntem el, de miután lejöttem, nem találtalak benneteket a parkoloban. :flowers:
Noncse probléma, majd legközelebb 2x köszönsz el. [rohog]
-
PZs, Sityu és többiek!
Bocsi hogy nem köszöntem el, de miután lejöttem, nem találtalak benneteket a parkoloban. :flowers:
Noncse probléma, majd legközelebb 2x köszönsz el. [rohog]
Előlem elbújt mindenki amikor el akartam köszönni... :D
-
Arra azert figyeljetek, hogy fel tank alatt ne nagyon palyazzatok. Az uzemanyagrendszer a mi verdainkban visszameno ag nelkuli, en mar lattam 2ZZ-s komplett motort darabokra torni mert kanyarban nem tudott benzint szivni a benzinpumpa. Total felesleges rizikozni.
Aron a koridod eleg jo lett :-) meg a fotok is a kocsidrol.
Mostantól figyelek erre is...hol vannak a képek a kocsimról?
-
Itt van par: http://picasaweb.google.com/danny.zuko1977/HungaroringNyiltNap#
-
Itt van par: http://picasaweb.google.com/danny.zuko1977/HungaroringNyiltNap#
Nagyon jók a képek, mozso! :clap: Megnéztem mindet, Pacsker Te71-e elég durván néz ki. :eek:
-
Nem en lottem oket, egy Mitsu forumtars...
-
pár kép rolam is van :whistling: :)
-
Ringezés alatt lement az olajszintem full-ról minimum fölé fél centivel...Inditásnál hallok egy kis lánchangot...Holnap feltöltöm fullra...
Hülye voltam eddig mindig megnéztem a szintet ringezésnél sose fogyott jelentősen pedig volt amikor 35 fok is volt...Pedig nemrég cseréltem olajat. Asszem megprobálok valami sport olajat a gépbe...
Szuti neked kompresszor nélkül mennyi olajat evett a gép egy-egy nyíltnap alatt?
2. katalizátorom is várhatóan megint kiég?
-
még pár kép.....
https://picasaweb.google.com/raksimihaly/20110425HungaroringNyiltNap# (https://picasaweb.google.com/raksimihaly/20110425HungaroringNyiltNap#)
-
Szeva.
Nekem csak castrol edge volt benne az elsô èvben, utàna meg Motul 300w 5w 40. Abbòl keveset kellett töltögetnem, de a hasznàlat miatt 7-8000kilòmèterenkènt cserèltem.
-
Valakik nagyon felkészültek. Már mehetnének a Wéber Gabihoz a profi szintű oktatásra :D :D
Brutális, de sokat lehet tanulni a vidiből .:)
-
Duplán is :
http://youtubedoubler.com/?video1=HpDE8leqq9U&start1=9&video2=E6o7MH0zwdU&start2=22&authorName=Not+Sure
-
Most hétvégén lesz szombat+vasárnap du. Seat leon , Suzuki bioetanol kupa, Lotus kupa stb. A Lotusokba kizárólag csajok fognak versenyezni.
Folyni fog az etanol patakokban az M3-asig legalább. :D :D
-
Belépős, vagy ingyenes?
-
Belépős, vagy ingyenes?
Ingyenes , de csak nekünk akik voltunk nyílt napon is. ;)
-
Brutális, de sokat lehet tanulni a vidiből .:)
2:04 az nem rossz, de gondolom ez a feher 4 ajtos RA volt az meg tud sztem jobb idot is...
Te mit tanultal a vidibol? :)
-
Ingyenes , de csak nekünk akik voltunk nyílt napon is. ;)
Én egy darab celicát se láttam a pályán :whistling: :D
-
Még 1 adag kép (http://www.speedlightphoto.hu/index.php?oldal=kepgaleria&pg=1&kereso=&kat=&ido=&versenyzo=&tag=&esemeny=96). :)
-
Lizzard, a kamerad milyen fajta? Tetszik a kepe, erdekelne valami hasonlo... Meg vagy vele elegedve? Mire erdemes figyelni?
-
Hetfon leesett az allunk... A srac 1.6 szivo swift sporttal 2:26os idot ment szinte nulla fekkel lenduletbol potyautassal, A048 papucsokon :sorcerer:.
Majd azt fogja mondani mindenkinek, hogy O ult a kocsiban, ami igaz is... :P. 10 millas kerdes: ki volt a potyautas? :clap:
-
10 millas kerdes: ki volt a potyautas? :clap:
:clap: :D
-
Hang alapján valami terry black :ph34r: :flowers: :D
-
Ingyenes , de csak nekünk akik voltunk nyílt napon is. ;)
Én egy darab celicát se láttam a pályán :whistling: :D
Tessék:
(http://lh3.ggpht.com/_pnHDp9FGEyk/TbWHnc-gqMI/AAAAAAAALHw/YLRciEbVA5M/s640/IMG_2540.jpg)
-
Ugyan nem voltam ott, akar megteveszto is lehet a kep, de nekem ez parkolonak tunik, nem palyanak.
-
Brutális, de sokat lehet tanulni a vidiből .:)
2:04 az nem rossz, de gondolom ez a feher 4 ajtos RA volt az meg tud sztem jobb idot is...
Te mit tanultal a vidibol? :)
hogyan kell sisakba vezetni :whistling:
-
10 millas kerdes: ki volt a potyautas? :clap:
:clap: :D
:1eye: Felezünk? ;)
-
Tessék:
parkoloban láttam, de a pályán nem :tt2:
-
suzukis csáko nagyon jol nyomja :yes:
itt egy másik vidi is, rajta az escortos papával :D
-
Féktávon jó volt az escort, csak nem jó irányba ment tovább. :D
-
Lizard, a kamerad milyen fajta? Tetszik a kepe, erdekelne valami hasonlo... Meg vagy vele elegedve? Mire erdemes figyelni?
Gopro HD Motorsport Hero. Maximálisan elégedett vagyok vele. Arra érdemes figyelni, hogy normálisan takarítsd meg a felületet, ahova felrakod, hogy ne járj úgy, mint akinek hétfőn leesett a ringen menet közben. ::)
Sokba kerül, de nem bántam meg. A felvételek magukért beszélnek.
-
leesett?
erröl nem is hallottam :eek:
-
Lizard, a kamerad milyen fajta? Tetszik a kepe, erdekelne valami hasonlo... Meg vagy vele elegedve? Mire erdemes figyelni?
Gopro HD Motorsport Hero. Maximálisan elégedett vagyok vele. Arra érdemes figyelni, hogy normálisan takarítsd meg a felületet, ahova felrakod, hogy ne járj úgy, mint akinek hétfőn leesett a ringen menet közben. ::)
Sokba kerül, de nem bántam meg. A felvételek magukért beszélnek.
Szabad tudni, hogy mennyiert vesztegettek? Bukosisakra szerinted applikalhato? Amerikabol rendelted? Privatba is johet :)
Tenyleg nagyon jo felvetelek! :yes:
-
leesett?
erröl nem is hallottam :eek:
Nyelvtanilag semmi nem utal arra, hogy az ove esett le. :)
Kulonbenis, van aki arokba megy ringen, van aki kerekvetore (van aki mindkettore) es van akinek a kameraja esik le. Ez egy ilyen sport :)
-
Lasi kérésére, a mért etapja:
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
És a suzié:
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
köszi ;)
-
:D
-
:D
::)
-
Jó a suzukis vidi, sztem mellette ültem tavaly, akkor is jól ment. Sokat számít a gumi és a futómű. Ti mennyit mentek a Yaris TS-sel?
-
Jó a suzukis vidi, sztem mellette ültem tavaly, akkor is jól ment. Sokat számít a gumi és a futómű. Ti mennyit mentek a Yaris TS-sel?
Rola keszult a Garazs TV-s felvetel amikor veletek is forgattak. Azert nem eleg a jo auto. Markatarsa turbos swift-tel kozel 200 loval, ugyanilyen futomuvel es gumival nem ment nala jobb idot... :ph34r:
Nekem meg nincs mervado idom, majd legkozelebb. Utoljara puha futomuvel, fek nelkul, utcai gumival vmi 2:40 volt :wacko:.
-
Órában írjátok meg mert a sok számtól szétesik a fórum! [rohog] :flowers:
-
Jó a suzukis vidi, sztem mellette ültem tavaly, akkor is jól ment. Sokat számít a gumi és a futómű. Ti mennyit mentek a Yaris TS-sel?
Rola keszult a Garazs TV-s felvetel amikor veletek is forgattak. Azert nem eleg a jo auto. Markatarsa turbos swift-tel kozel 200 loval, ugyanilyen futomuvel es gumival nem ment nala jobb idot... :ph34r:
Nekem meg nincs mervado idom, majd legkozelebb. Utoljara puha futomuvel, fek nelkul, utcai gumival vmi 2:40 volt :wacko:.
Tudom, akkor is dumáltam a sráccal, de tavaly az egyik nyílt napon Tsityu megkért, hogy üljek be mellé. Mondom, jót ment akkor is.
-
Mellesleg tényleg jót ment nagyon.... a durva az, hogy előtte és utánna is voltak... és mégis tudta, hogy merre kell menni :D Óóó a pcsba már megint vauvauzok :D
-
jo hogy tudta, sem tolatni, sem visszafordulni nem szabad a pályán...... :lol:
-
Nem is értem mit gondolt az escortos :lol:
-
Nem is értem mit gondolt az escortos :lol:
Allitolag egy idos hazaspar jar ki vele racingolni es papa vezeti... Mondjuk ettol meg a fektav az fektav :D. Biztos benne volt a versenylaz es ugy erezte meg elfer kivulrol... :)
-
biztos ami biztos alapon , én az elsö körben elengedtem mindenkit..... utána tudtam a saját tempomat diktálni :)
a sikánt és az utánna levö balos kanyart nem érzem, ott sok idö elvész..... a többit ugy érzem jol vettem, de van még mit gyakorolni :yes:
-
Jó a suzukis vidi, sztem mellette ültem tavaly, akkor is jól ment. Sokat számít a gumi és a futómű. Ti mennyit mentek a Yaris TS-sel?
Ebben gyári Suzuki sport futómű van. Elég komoly!
-
Jó a suzukis vidi, sztem mellette ültem tavaly, akkor is jól ment. Sokat számít a gumi és a futómű. Ti mennyit mentek a Yaris TS-sel?
Ebben gyári Suzuki sport futómű van. Elég komoly!
Igen, de nem palya, hanem rally... Legalabbis ezt feltetelezik, mert nem lehet elegge leultetni. A kupas swiftek legalabb 5 centivel vannak lentebb, gondolom azokban van igazi palyafutomu.
-
Tudom, akkor is dumáltam a sráccal, de tavaly az egyik nyílt napon Tsityu megkért, hogy üljek be mellé. Mondom, jót ment akkor is.
Az Csaba volt, most már ő is egy turbós stiftet kerget. :D
-
Ha esetleg vkit erdekel itt megy eloben a hetvegi Hungaroringes rendzveny (Lotus kupak (Ladies Cup is :)), Suzuki etanol, stb):
http://belsoseg.blog.hu/2011/04/29/teszt_4274
Eppen idomerok mennek, delutan futamok...
-
ez de jóó lenne játszós felninek :whistling:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/alufelni_oz_racing_4x100_4x108_16col (http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/alufelni_oz_racing_4x100_4x108_16col)
-
ez de jóó lenne játszós felninek :whistling:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/alufelni_oz_racing_4x100_4x108_16col (http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/alufelni_oz_racing_4x100_4x108_16col)
Számíts rá, hogy elég nehéz...
-
ez de jóó lenne játszós felninek :whistling:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/alufelni_oz_racing_4x100_4x108_16col (http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/alufelni_oz_racing_4x100_4x108_16col)
Számíts rá, hogy elég nehéz...
valahol 5,6 kg os adatot láttam rola, ez nem tartozik a magnézium könnyü felnik közé, amit gyárt az OZ?
amugy csak megemlitettem, nem tervezek játszos felni venni.......... ahhoz én kismiska vagyok :D
-
Ez a felni saccra min 8kg, de ha tippelni kellene akkor inkabb 9et mondanek. Az OZ felnim picit tobb kullovel 9.2 volt 15"-ban. Ez meg legalabb annyira masszivnak nez ki... :ph34r:
-
az ultraleggerábol ,meg superleggerábol indultam ki....... Én naiv :D
-
Csak az ultraleggara könnyű. Már a super is nehéz.
-
Szerintem nem, én úgy emékszem a superleggera és az ultraleggera között alig van különbség. Megnéztem.
super 17-esben:6.89 kiló
ultra 17-esben:7,25
-
igazábol lényegtelen, nem lesz 2 garnitura felnim........ viszont a dotzokat kis ráfizetéssel cserélném egy utcai super v. ultraleggera garniturára :whistling:
-
Nyiltnap a Panonia ringen
bár én sokkalom a részvételi díjat :wacko:
http://www.timer-team.com/ (http://www.timer-team.com/)
-
Plusz mèg ha megnèzed milyen messze van. Ennek ellenère nagyon jò pàlya, mentem rajta a corival esôben.
-
Arra azert figyeljetek, hogy fel tank alatt ne nagyon palyazzatok. Az uzemanyagrendszer a mi verdainkban visszameno ag nelkuli, en mar lattam 2ZZ-s komplett motort darabokra torni mert kanyarban nem tudott benzint szivni a benzinpumpa. Total felesleges rizikozni.
Aron a koridod eleg jo lett :-) meg a fotok is a kocsidrol.
Ugyanígy figyelni kell az olajra is pályázáskor. A kanyarokban és a féktávokon a folyadék lötyögése miatt nem mindig továbbít olajat az olajpumpa és emiatt felhevül. Volt , hogy szét is robbant.
Majd amikor újra felkapja az olajat nagyon felmelegíti azt.
erre van megoldás bár nem olcsó. Egy új 1ZZ és 2ZZ motorokra rakható olajteknő, amibe 6 liter olaj megy. Ez több mint a gyári olaj de ezért jó mert így nem melegszik fel annyira az olaj. Ezenkívül a kialakítása is kedvez az olaj hűtésének és a benne lévő lamellák lemezek nem engedik lötyögni az olajat a kanyarokban.
(http://www.monkeywrenchracing.com/images/MWR-400601.png)
-
Szerintem ezekre az autokra meg csomo penzt lehetne kolteni mielott ilyet venne az ember. Nem tudnak olyan kanyarsebesseget aminel ilyenre szukseg lenne, de ha megis akkor igazi megoldast a szaraz karter jelentene... de akinek olyanra van penze az nem Corollat vagy Celicat vesz... :)
Gondolom ez a valami alolra jonne, az meg nem tul szerencses ha palyaautot szeretne valaki varazsolni, mert ponthogy lejjebb kell vinni a sulypontot ez meg elegge szikrazna amikor leer... :devil:
-
Ez most kicsit furcsa, mert Mozsò nem tudom kinek a 2zz-s motorjàt làtta szètrobbanni. Tudtommal nem sokan pàlyàznak 2zz-vel. Tutinet az S2000-res hondànak baja ez fôleg. 1 ismerôsöm, aki azzal megy, neki volt ilyen problèmàja, de àllìtòlag 40ezerbôl megoldjàk, hogy kerüljön mindenhova olaj, mèg kanyarban is. Gondolom ez nàlunk is ìgy lenne. Ennek ellenère olaj ès benya kell a kocsiba:-)
-
Ez most kicsit furcsa, mert Mozsò nem tudom kinek a 2zz-s motorjàt làtta szètrobbanni. Tudtommal nem sokan pàlyàznak 2zz-vel. Tutinet az S2000-res hondànak baja ez fôleg. 1 ismerôsöm, aki azzal megy, neki volt ilyen problèmàja, de àllìtòlag 40ezerbôl megoldjàk, hogy kerüljön mindenhova olaj, mèg kanyarban is. Gondolom ez nàlunk is ìgy lenne. Ennek ellenère olaj ès benya kell a kocsiba:-)
Az a 40ezres megoldas szerintem arrol szol, hogy lamellakat hegesztenek az "olajteknobe" amik megakadalyazzak azt, hogy kanyarban hirtelen eltunjon az olaj. Gyarinal jobb megoldas, de az igazi palyaautokban szarazkarter van (vagy utolagos vagy gyari).
-
BMW-knél olvastam valami hibrid megoldásról: hagyományos karter, kiegészítve egy olyan rendszerrel, mint ami a szárazkarteres autóknál is van. Magyarul a hétköznapi használat mellett olajban úszik a karter, aztán bizonyos mértékű gyorsulásnál beindul a külön szivattyú. Ilyet nem lehet Toyotára utólag telepíteni? Biztos qrvadrága lenne, de működhetne.
-
Biztosan lehet, de akkor miért nem jó annak, aki néha pályázik az a 40ezres megoldás, ami máshol is működik :)
-
Gyors regisztracio utan itt (http://www.mafcauto.hu/video/) lehet csemegezni. 3. eloadas 2. reszenek a masodik fele pont errol a temarol szol. Havassy-ek is alkalmazzak az olcsobbik megoldast (ami megszuntette bizonyos esetekben az olajnyomassal kapcsolatos problemakat) de az atombiztos megoldas szerinte is a szarazkarter. Nyilvan nem a hozzank hasonlo halandoknak van ra szukseguk :).
5. eloadas 2. reszet (ami meg nem kerult fel, de nemsokara fenn lesz szerintem) ajanlom mindenkinek a figyelmebe. Futomu a tema es Bari Gergely (Michelisz Norbi versenymernoke) egesz elvezetes eloadast hozott ossze. Szemely szerint meg orakon keresztul hallgattam volna, de sajnos ennyi fert bele az idobe...
-
Ez most kicsit furcsa, mert Mozsò nem tudom kinek a 2zz-s motorjàt làtta szètrobbanni. Tudtommal nem sokan pàlyàznak 2zz-vel. Tutinet az S2000-res hondànak baja ez fôleg. 1 ismerôsöm, aki azzal megy, neki volt ilyen problèmàja, de àllìtòlag 40ezerbôl megoldjàk, hogy kerüljön mindenhova olaj, mèg kanyarban is. Gondolom ez nàlunk is ìgy lenne. Ennek ellenère olaj ès benya kell a kocsiba:-)
Anno meseltem es mutattam is neked fotokat rola. Nem idehaza volt.
-
Ez most kicsit furcsa, mert Mozsò nem tudom kinek a 2zz-s motorjàt làtta szètrobbanni. Tudtommal nem sokan pàlyàznak 2zz-vel. Tutinet az S2000-res hondànak baja ez fôleg. 1 ismerôsöm, aki azzal megy, neki volt ilyen problèmàja, de àllìtòlag 40ezerbôl megoldjàk, hogy kerüljön mindenhova olaj, mèg kanyarban is. Gondolom ez nàlunk is ìgy lenne. Ennek ellenère olaj ès benya kell a kocsiba:-)
Anno meseltem es mutattam is neked fotokat rola. Nem idehaza volt.
Nem emlékszem.
-
Nem talatam most meg azokat a fotokat ennyi ido alatt, de itt egy masik 2zz ami nem kapott eleg benzint. A dugo teto szine eleg beszedes.
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
2:
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
Szép látvány...
-
Mazda RX8 Hungaroring :)
-
Szép látvány...
Ugye nem gond hogy szóltam , hogy óvatosan az olajjal is ?
-
Mazda RX8 Euroring, friss jogsis tanulóvezető :)
-
Kicsit off csak, hogy ne mindig az autóról legyen szó. egy példa, hogy nem csak a kormánnyal és a váltóval lehet ügyesen bánni :):)
-
Kicsit off csak, hogy ne mindig az autóról legyen szó. egy példa, hogy nem csak a kormánnyal és a váltóval lehet ügyesen bánni :):)
Ezt csak az fogja ertekelni aki mar probalt ilyet. Tipikusan mindenki csak legyint, mondvan a gep csinalja ugyis. Nekem jo 17 eve volt alkalmam egy akkori nyugati csucsmodellt kiprobalni, atom jo volt, meg persze ilyen meretu targyakkal kelloen bonyolult is.
-
junius 21-én: Hungaroring autós nyíltnap! :clap:
Végre lesz mindenkinek egy hónapja hogy rákészüljön a nyíltnapra... :1eye:
-
Ez tuti?
-
Ez tuti?
Nézzed meg a hungaroring honlapon... én is ott láttam a naptárban, sárgával..
-
Pont tegnap neztem. A naptarban valoban benne van, de hivatalosan meg nem hirdettek ki szoval lehet meg nem vegleges. Gondolom 1 hettel elotte szolnak mint legutobb... :ph34r:
-
Ez tuti?
Nézzed meg a hungaroring honlapon... én is ott láttam a naptárban, sárgával..
Rákérdeztem Facebookon...megírom, ha jön válasz.
-
Pont tegnap neztem. A naptarban valoban benne van, de hivatalosan meg nem hirdettek ki szoval lehet meg nem vegleges. Gondolom 1 hettel elotte szolnak mint legutobb... :ph34r:
Váltóügyileg mi a helyzet? jó lesz addigra?
-
A Szuzisokat már kiértesítették, szóval biztosnak mondható. :yes:
-
Ez tuti?
ez celicáss :D
-
Pár perce jött:
Autós Nyílt Nap a Hungaroringen!
Tájékoztatjuk Önöket, hogy 2011. június 21-én ismét autós nyílt napot rendezünk. Csatoltan küldjük a kitöltendő iratokat, kérjük kitöltve hozzák el vagy küldjék vissza e-mailen.
Hungaroring Sport Zrt.
-
üdv!! ez engem érdekelne, hogy kell jelentkezni arra a napra??
http://hungaroring.hu/?id=2&sub_id=5&lang=hu
-
Helyszínen váltasz bérletet, más nem kell. :hug:
-
jaja,közben picit utánanéztem.
innen letölthető a jelentkezési lap meg a meghatalmazás is,ha nem a saját autoddal akarsz menni. 5menetes bérlet 13.000huf, 10mentes bérlet 24.000huf
http://hungaroring.hu/index.php?id=5&sub_id=1&lang=hu
-
Érdemes szerintetek szombatra egész napos jegyet venni az Euroringre?
-
Érdemes szerintetek szombatra egész napos jegyet venni az Euroringre?
Utoljára mikor voltam, rengeteg autó és motor volt, folyamatosan tele volt a pálya. Délben leszakadt az ég, és a mi társaságunkon kívül mindenki hazament. Akkor nagyon megérte. Úgy számolj, hogy minden 2. fél óra a motorosoké, de ennyi pihi kell is az autónak.
-
Szombaton elvileg csak autos nyiltnap (http://euroring.hu/index.php?content=63) van meghirdetve. Vasarnap meg csak motoros...
-
Érdemes szerintetek szombatra egész napos jegyet venni az Euroringre?
Sztem várj meg minket vele, mert bejeletkeztem, hogy akikkel mi megyünk még tavalyi áron számoljanak, így akármit is szeretnél venni, olcsóbb lesz.
-
Érdemes szerintetek szombatra egész napos jegyet venni az Euroringre?
Sztem várj meg minket vele, mert bejeletkeztem, hogy akikkel mi megyünk még tavalyi áron számoljanak, így akármit is szeretnél venni, olcsóbb lesz.
24 ezer előzetes regisztráció esetén, ennél tudsz olcsóbban is? akkor bejelentesz engem is ?
-
Erről beszéltem, mivel beregisztráltam 15 autót, így abban benne vagy. Ha Te is beregisztráltál külön, akkor az ugyazant jelenti...
-
Erről beszéltem, mivel beregisztráltam 15 autót, így abban benne vagy. Ha Te is beregisztráltál külön, akkor az ugyazant jelenti...
Hogy áll a Celica? ::)
-
Rajtra kész, várja a szombatot;-)
-
Euroringen 30 percesek az etapok. Ha ugy erzed, hogy 6*30 percnel tobbet mesz, akkor megeri az egesz napos, ez esetben 24ezer HUF lesz a vege.
Ha ugy erzed ennel kevesebb eleg, akkor 4*30 perc 16ezer HUF, de meg 5*30 perc eseten is jobban jarsz ha 2*30 perces berletbol veszel 3at = 24ezer, mert a nem elhasznalt 6. fel orat atviheted kovetkezo alkalomra es lesz ingyen 30 perced legkozelebb.
Szoval ha max 6*30 percet mesz es tobbet tuti nem akkor nem eri meg egesz napos berletet venni. Ennel tobbet sztem nem szabad, mert az autot rovidtavon kivegzed... :wacko:
De ha veszel egesz naposat es esetleg valamiert csak 2-3 etapot leszel kinn palyan akkor buktal eleg sokat, mert ebbol atvinni nem lehet :ph34r:.
-
Nekem van egy megmaradt fél órám, és most 7végén biztos nem fogok tudni kimenni.
Ha valaki csak egyszer szeretne felmenni akkor azt szívesen átadom árában, szóljon akit érdekel.
-
szombaton lesz egy szobeli vizsgám, ha idöben végzek...... és nem rontják el a kedvem, akkor elmegyek nézelödni, úgysem voltam még euroringen :cool2:
-
Jó estét a későn fekvőknek és jó reggelt a korán kelőknek!
Most értünk haza, kicsit hosszúra sikeredett a mai nap. Sikerült elcsípni A1 kategóriában egy 3. és egy 1. helyezést.
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
Gratula!
-
Szintén gratulálok nektek!
-
Jó estét a későn fekvőknek és jó reggelt a korán kelőknek!
Most értünk haza, kicsit hosszúra sikeredett a mai nap. Sikerült elcsípni A1 kategóriában egy 3. és egy 1. helyezést.
Lajkolom :).
Idok?
-
Köszi Köszi
15,81x@138-al jutottam döntőbe, Sityu 16,6-okat ment. Döntőbe 15,7xx@139-eket mentem (autóban a timeslipek). Én első, Ő 3. helyen jutott be idő alapján a döntőbe. Első kanyaron mindketten túljutottunk (ez már a legjobb négy), ahol már úgy zajlik a döntő, hogy a két győztes megy döntőbe, a két vesztes közül pedig az lesz a harmadik, aki a "gyorsabb vesztes bruttó idő alapján". Én mentem a 4-el, Sityu a 2-al. Őt sehogy nem tudta volna megverni, csak ha ront a srác, ezért az volt a taktika, hogy eltolja ahogy csak tudja, én meg kiidegelem a párom és elrontja (egész nap jobbat ment a srác Sityunál, ez ez egy sansz volt). Szokásos rajtprocedúra, lámpázás :) és sikerült. Már fordulaton volt, mikor én kitolattam a rajtból, majd vissza. Mikor beálltam, bőven fordulaton állt, és olyan gyorsan lefutott a lámpa, hogy elrontotta a rajtot. Happy volt a vége ;)
Kicsit off, de Euroringről nem pályán mentünk és Nem sietvén economysat játszottunk (megengedett sebességnél nem mentünk lassabban, de mindenhol annyival) így sikerült:
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
Köszi Köszi
15,81x@138-al jutottam döntőbe, Sityu 16,6-okat ment. Döntőbe 15,7xx@139-eket mentem (autóban a timeslipek). Én első, Ő 3. helyen jutott be idő alapján a döntőbe. Első kanyaron mindketten túljutottunk (ez már a legjobb négy), ahol már úgy zajlik a döntő, hogy a két győztes megy döntőbe, a két vesztes közül pedig az lesz a harmadik, aki a "gyorsabb vesztes bruttó idő alapján". Én mentem a 4-el, Sityu a 2-al. Őt sehogy nem tudta volna megverni, csak ha ront a srác, ezért az volt a taktika, hogy eltolja ahogy csak tudja, én meg kiidegelem a párom és elrontja (egész nap jobbat ment a srác Sityunál, ez ez egy sansz volt). Szokásos rajtprocedúra, lámpázás :) és sikerült. Már fordulaton volt, mikor én kitolattam a rajtból, majd vissza. Mikor beálltam, bőven fordulaton állt, és olyan gyorsan lefutott a lámpa, hogy elrontotta a rajtot. Happy volt a vége ;)
Kicsit off, de Euroringről nem pályán mentünk és Nem sietvén economysat játszottunk (megengedett sebességnél nem mentünk lassabban, de mindenhol annyival) így sikerült:
:clap:
Fogyasztasban bo 50%-os javulas... :D
-
Jó estét a későn fekvőknek és jó reggelt a korán kelőknek!
Most értünk haza, kicsit hosszúra sikeredett a mai nap. Sikerült elcsípni A1 kategóriában egy 3. és egy 1. helyezést.
Jó kis nap volt, azért a végén jól jött a rutinosabb segítsége. Köszi Lizard21. :)
U.I: az evó nejó nem ér sz@rt se. :D
-
Gratula! ;)
-
Köszi Lizard. :)
Csak oda kell állni és elrúgni ;)
Csodák pedig nincsenek :D
-
Gratula nektek fiúk! :)
-
Grat srácok, ez volt aztán az összedolgozás. :clap:
-
Sok gratula nektek! :flowers: :flowers: :flowers:
-
Ha valakinek kellene:
http://timeslip.hu/hirdetesek.php?id=989
-
Ha valakinek kellene:
http://timeslip.hu/hirdetesek.php?id=989
Köszi linket, már én is láttam..Megvenném tartalékba, csak nincs most meg a keret rá...Túllőttem így is a keretem K-sport fékrendszerrel . Bartender Celica-jára nem jó?
-
Írunk listát, hogy ki jön kedden Hungaroringre?
Lehet folytatni ;)
Lizard-Yaris TS
-
Szinte 100% hogy nem tudok menni, nem a gátlok miatt....... az szerintem 7végén visszakerül .
Túl sok melo jött össze, nem tudok elszabadulni itthonról.....
-
Írunk listát, hogy ki jön kedden Hungaroringre?
Lehet folytatni ;)
Lizard-Yaris TS
Szuti- Celica GT-Four
-
Írunk listát, hogy ki jön kedden Hungaroringre?
Lehet folytatni ;)
Lizard-Yaris TS
Szuti- Celica GT-Four
Sityu-SIS v. PUG
-
Túl sok melo jött össze, nem tudok elszabadulni itthonról.....
Mek 7fő Szeged+Makó, este ráérsz?
-
Lizard-Yaris TS
Szuti- Celica GT-Four
Sityu-SIS v. PUG
PZs - ... (csak nezonek illetve jobb 1-be utasnak (esetleg bal 1-be ahol rossz helyen a kormany) ha lesz hely...)
-
Lizard-Yaris TS
Szuti- Celica GT-Four
Sityu-SIS v. PUG
PZs - ... (csak nezonek illetve jobb 1-be utasnak (esetleg bal 1-be ahol rossz helyen a kormany) ha lesz hely...)
Bartender- Celica GT-Four
-
Túl sok melo jött össze, nem tudok elszabadulni itthonról.....
Mek 7fő Szeged+Makó, este ráérsz?
nálad mit jelent az este?
napközben 12-15ig érek rá kb, este meg 8 után...........
de ha véletlen ideér az esö, és nem kell öntözni, akkor hamarabb szabaddá tudom tenni magam :)
-
Ilyet se láttunk még:
4 forgódugattyús wankel Mazda Lemans-ban, egy volt győztessel. Szép hangja van.
-
Írunk listát, hogy ki jön kedden Hungaroringre?
Lehet folytatni ;)
Lizard-Yaris TS
Áron-Corolla TS Nagyfékkel :clap:
-
Lizard-Yaris TS
Szuti- Celica GT-Four
Sityu-SIS v. PUG
PZs - ... (csak nezonek illetve jobb 1-be utasnak (esetleg bal 1-be ahol rossz helyen a kormany) ha lesz hely...)
Bartender- Celica GT-Four
Áron-Corolla TS Nagyfékkel :clap:
-
Nálam mindenképpen lesz hely :sorcerer:
-
Nálam mindenképpen lesz hely :sorcerer:
Mind az 5 alkalommal mész majd, vagy meghagysz belőle a következő nyílt napra is ?
-
Nálam mindenképpen lesz hely :sorcerer:
Mind az 5 alkalommal mész majd, vagy meghagysz belőle a következő nyílt napra is ?
szerintem 7 alkalmas se lesz elég neki :devil:
-
Nálam mindenképpen lesz hely :sorcerer:
Mind az 5 alkalommal mész majd, vagy meghagysz belőle a következő nyílt napra is ?
szerintem 7 alkalmas se lesz elég neki :devil:
Még 3 menetem maradt, sztem veszek hozzá még 1 ötös bérletet. Fék tuti Fogja bírni...330-as fúrt tárcsáknak van hűtése :clap: Remélem cirka 100 km alatt bekopik az új ebc betét...
Szeretnék skalpokat gyűjteni... :D
-
Lizard-Yaris TS
Szuti- Celica GT-Four
Sityu-SIS v. PUG
PZs - ... (csak nezonek illetve jobb 1-be utasnak (esetleg bal 1-be ahol rossz helyen a kormany) ha lesz hely...)
Bartender- Celica GT-Four
Áron-Corolla TS Nagyfékkel :clap:
ToTo - Yaris TS (még nem tuti, de úgy tervezem)
-
Úgy néz ki csak drukkolni és nézelődni megyek... :censored:
-
Úgy néz ki csak drukkolni és nézelődni megyek... :censored:
Nincs gumi?
-
Gumi van szerencsére ;)
Úgy néz ki mégis összejön... Thanks Ice! :D
-
IV. NISSAN 200SX & Skyline Találkozó, 2011.06.25. Kakucs Ring
nézőknek a belépő 500Ft
;)
-
Lizard-Yaris TS
Szuti- Celica GT-Four
Sityu-SIS v. PUG
PZs - ... (csak nezonek illetve jobb 1-be utasnak (esetleg bal 1-be ahol rossz helyen a kormany) ha lesz hely...)
Bartender- Celica GT-Four
Áron-Corolla TS Nagyfékkel :clap:
ToTo - Yaris TS (még nem tuti, de úgy tervezem)
Csocsó - Yaris TS
-
Zsír, leszünk egy páran :clap:
Aki szeretne GoPro-s felvételt a gyors köréről, az hozzon magával pendrive-ot.
20 perc kb 2 Giga HD-ben, így számoljatok pendrive mérettel ;)
Jelentkezési sorrendben bárki autójára felteszem az aksi erejéig.
-
-
Nagyon durva volt ez a nap. :clap:
-
Nagyon durva volt ez a nap. :clap:
Én is többet értem volna ha megyek :(
-
ki milyen idöket futott?
többi kép, valami rövid beszámolot irhatnátok :)
-
Nagyon durva volt ez a nap. :clap:
Nagyon durván leégtem.. :eek:
-
2.24.875 egyedül, utassal:2.27.0.
Szerintem ennyi autó még nem tört össze nyílt nap alatt...Borulás, kerékkiszakadás,motorelfüstölés...
-
-
2.24.875 egyedül, utassal:2.27.0.
az komoly :whistling:
video?
sokan voltak kint?
vagy mint husvétkor?
-
hogy cicceg a GT4 :clap:
honda nsx meg hogy el huzott :whistling:
-
2:37, de igazából 3 kört voltam pályán mérés közben (mert tetőre rakták a pug 205gti-t, majd piros zászló), és nem volt tiszta kör az sem. A fékeim nagyon csúnyán elfogytak/megégtek, meg a gumik is. Nagy valószínűséggel rendelni fogok full fék garnitúrát EBC-től. Tart még valaki velem?
off: én is elég durván leégtem, mondjuk én legalább csak ott, ahol kilógtam a pólóból, így kevésbé fáj, de hülyébben néz ki :)
Videó holnap.
-
2:37, de igazából 3 kört voltam pályán mérés közben (mert tetőre rakták a pug 205gti-t, majd piros zászló),
:eek: :ph34r: :wacko:
ott ahol a fehér por látszodott a videon?
-
Ott, de az még egy korábbi baleset eredménye. A pug inkább üvegszilánkokat hagyott szerteszét, lett is egy jobbelső defektem (mondjuk az lehetett attól is, hogy annyira elkopott a gumi).
Volt amúgy akció rendesen, egy hondának bal hátsó kereke kitört, valamilyen autó kigyulladt, akkro volt ez a pözsó, meg láttam mx5-öt is többször sóderágyban.
Valamint hétköznap ide vagy oda: reggel 10:30-kor nekem adták el az utolsó bérletet, mert teltház volt. (kb 100 autó)
-
az durva................
amugy nekem maradt 3×20 percem husvétrol, talán lesz még lehetöség elhasználni
-
A kovetkezo augusztusban lesz, fix datum egyelore nincs.
-
Forgalomban 2.24 Utassal egyedül 2.21, de tanulós körök voltak...
-
-
-
A kovetkezo augusztusban lesz, fix datum egyelore nincs.
szerintem pont akkor lesz mint tavaly, igy a nyaralással ütik egymást :wacko:
-
...reggel 10:30-kor nekem adták el az utolsó bérletet, mert teltház volt. (kb 100 autó)
:eek: De jó, hogy nem mentem ki délután, megevett volna a méreg.
------------------------------------
Faják a videók!
-
-
Ti mivel vágjátok meg a nyílt napos videókat?Mert nekem is lenne egy videóm amit feltöltenék, csak éppen túl hosszú...
-
-
Én a kamerámmal. Kicsi sony.
-
Én a kamerámmal. Kicsi sony.
Közben elkezdtem feltölteni youtube-ra, még 224perc van hátra... :sorcerer:
-
Ti mivel vágjátok meg a nyílt napos videókat?Mert nekem is lenne egy videóm amit feltöltenék, csak éppen túl hosszú...
Quick time-mal a legegyszerűbb, ha gyorsan akarod
-
-
Nekem 2:31.597 volt a legjobb köröm, de feltartottak. Optimális szektoridőkből 2:29.404. Legközelebb sztem sikerül 1 körben is.
Most szerkesztem a videót.
Még ma feltöltöm...
-
Nekem 2:31.597 volt a legjobb köröm, de feltartottak. Optimális szektoridőkből 2:29.404. Legközelebb sztem sikerül 1 körben is.
Most szerkesztem a videót.
Még ma feltöltöm...
Az nagyon durva idő lenne! :sorcerer:
-
Az nagyon durva idő lenne! :sorcerer:
Majd nézd meg a gyors körömet, no comment....
-
8 percnél kezdődik a leggyorsabb kör...
-
Zsiiir :D. Ekkora teljesitmenyu autotol elegge nagy rekordnak szamit szerintem :flowers:.
Kicsit gondolkodnom kellett, mig rajottem, hogy mindig az aktualis kor idejet irja ki az also sorban (kicsit fura volt szamomra, hogy mar a kor elejen latszik mennyi lesz a korido :)). Legjobb idot nem lehet kiiratni, vagy az mar sokat kitakart volna?
-
Zsiiir :D. Ekkora teljesitmenyu autotol elegge nagy rekordnak szamit szerintem :flowers:.
Kicsit gondolkodnom kellett, mig rajottem, hogy mindig az aktualis kor idejet irja ki az also sorban (kicsit fura volt szamomra, hogy mar a kor elejen latszik mennyi lesz a korido :)). Legjobb idot nem lehet kiiratni, vagy az mar sokat kitakart volna?
Az plusz sor lett volna. A 2:2x simán benne van.
-
8 percnél kezdődik a leggyorsabb kör...
nagyon jol szol a kis méregzsák, fsza torok hangja van :yes:
8.perc után hogy elözgeted a népet :clap:
-
Direkt korán odaálltam az 1-es kategória elejére, hogy tudjak gyors kört menni, mert reggel 3 kör után egy honda bal hátsó futóműve 45°-os szögben elköszönt a boxutca bejáratánál, amiért jött is a piros zászló.
2. etapban az első felvezető körön mentem egy lightosat, aztán egy picit tempósabbat (2:32.13) majd a következő gyors kör végén, ami már valóban gyors kör akart lenni, kaptam utolsó szektorba egy sárga zászlót és itt utol is értem a mezőny végét.
Utána forgalomban mentem a 2:31-es kört.
-
Direkt korán odaálltam az 1-es kategória elejére, hogy tudjak gyors kört menni, mert reggel 3 kör után egy honda bal hátsó futóműve 45°-os szögben elköszönt a boxutca bejáratánál, amiért jött is a piros zászló.
2. etapban az első felvezető körön mentem egy lightosat, aztán egy picit tempósabbat (2:32.13) majd a következő gyors kör végén, ami már valóban gyors kör akart lenni, kaptam utolsó szektorba egy sárga zászlót és itt utol is értem a mezőny végét.
Utána forgalomban mentem a 2:31-es kört.
A bioxutca 60 is megvolt... majdnem duplan... [rohog]
-
A bioxutca 60 is megvolt... majdnem duplan... [rohog]
Figyeltem is, nincs-e 3 lábú ;)
-
IV. NISSAN 200SX & Skyline Találkozó, 2011.06.25. Kakucs Ring
nézőknek a belépő 500Ft
;)
200SX esek picit megvannak szorulva a pálya bérlést illetően , ezért beengednek más japán cartársakat is.
egész nap pályázási lehetöség. 8kor kapunyitás, eligazítás......
10.000Ft / fő
200sx szervezö : Szatai Szabolcs tel: 20/326-6160
Szuti, Bartender, PZS, Lizard, Áron tudtok, akartok e csatlakozni?
Khan is kihozhatná a gépet , tudom pályázni nem fog :)
-
Ice mondta kedden, hogy nem biztos, hogy meg lesz a letszam :eek:.
De ez igy nekem nem tul szimpatikus megnyilvanulas. 3 napja (http://www.carstyling.hu/forum_shower.php?id=3452&step=20&start=180) meg azt mondja a srac, hogy ne szolj nekunk, amikor meg eg a haz (2 nappal a rendezveny elott), akkor mar mi is jok vagyunk (persze csak a hondasok utan)... :ph34r: :yawn:
-
Ice nekem is mondta, de Balcsin leszek...
-
Ja pont Lasi téged szivattak, hogy majd szólunk, ha jöhetsz...10ezerért. Inkább Kakucson a Toyotali 2000-ért- Azért nem akkora tűz az a pálya, inkább euroringen egy délelőtt ;)
-
Ja pont Lasi téged szivattak, hogy majd szólunk, ha jöhetsz...10ezerért. Inkább Kakucson a Toyotali 2000-ért- Azért nem akkora tűz az a pálya, inkább euroringen egy délelőtt ;)
Toyotali 1000ert ;).
-
Én is kihagyom, nem szimpi a fent említett szervezés...
-
Én is kihagyom, nem szimpi a fent említett szervezés...
Én inkább gyűjtők pénzt következő Euroringre vagy Hungaroringre...
Addig átcserélgetem a gumijaimat, mivel a bal első látványosan jobban kopott mint a jobb első gumim...De ahogy lepörgettem magamban a Hungaroringen egy kört nem is csoda...
-
Ja pont Lasi téged szivattak, hogy majd szólunk, ha jöhetsz...10ezerért. Inkább Kakucson a Toyotali 2000-ért- Azért nem akkora tűz az a pálya, inkább euroringen egy délelőtt ;)
Én közöltem velük hogy csak nézöként veszek részt............ ritkán látni egy turbos gépet 1helyen :)
Nektek se muszáj pályázni, az csak egy opcio ;)
És nem a Hondások után jövünk, csak megvan mennyi fö kellene hogy a pálya bérlésre összejöjön a pénz, több autot nem akarnak.....Én igy látom :)
-
Lizard, legközelebb én is igény tartanék ha lehet egy kis taxira...Elég jól megy a Yarisod... :eek::sorcerer:
-
8 percnél kezdődik a leggyorsabb kör...
Naon állat. :clap:
-
Lizard, legközelebb én is igény tartanék ha lehet egy kis taxira...Elég jól megy a Yarisod... :eek::sorcerer:
Rendben, Kakucson kezdődik a taxi, addig kész lesz a pulley is :S remélem
-
Ja pont Lasi téged szivattak, hogy majd szólunk, ha jöhetsz...10ezerért. Inkább Kakucson a Toyotali 2000-ért- Azért nem akkora tűz az a pálya, inkább euroringen egy délelőtt ;)
Jaja. Ez igy nem annyira franko.
-
Lizard, legközelebb én is igény tartanék ha lehet egy kis taxira...Elég jól megy a Yarisod... :eek::sorcerer:
Ja, nagyon jól megy Lizard a géppel! :flowers:
Nekem még elég sokat kell gyakorolnom, hogy elérjem az ő szintjét, de azért igyekszem... Mindenesetre, jó nap volt a keddi,
Áron te is jó köröket mentél ám! :sorcerer:
-
többet gondoltok a dolog mögé ,mint ami valojában
ha meg oda lenne csöditve XX autval több , és nem lehetne férni a pályán az is gond lenne, meg még megvádolnátok a nissanoskokat hogy nyerészkedni akarnak ....... :nonono:
az épp a véletlen müve, hogy hamarabb szoltak a hondásoknak , forditva meg akkor ök köpködnének? vagy hogy?
mind1, Én nézöként ott leszek ;)
-
Sztem az tök mindegy kinek szòltak hamarabb. Ezen nincs sèrtôdès. A stìlus, ahogy ìrtak nekem ilyen kicsit. Nyugi öcsi majd beàllhatsz focizni ha szòlunk...
Mivel nem nekem ìrtàk, ìgy nem para, de 10ezerèrt menni 70-nel nem olyan izgi...
-
többet gondoltok a dolog mögé ,mint ami valojában
ha meg oda lenne csöditve XX autval több , és nem lehetne férni a pályán az is gond lenne, meg még megvádolnátok a nissanoskokat hogy nyerészkedni akarnak ....... :nonono:
az épp a véletlen müve, hogy hamarabb szoltak a hondásoknak , forditva meg akkor ök köpködnének? vagy hogy?
mind1, Én nézöként ott leszek ;)
Abszolut nem kopkodtunk csupan leirtam, hogy szerintem nem korrekt hozzaallas a szervezok reszerol. Halkan megjegyzem, hogy vegigolvastam a hsz-eket es szerintem abszolut nem a veletlen muve, hogy kozlemenyben bejelenti, hogy a hondasok kihuznak a sz*rbol es par hsz-el kesobb meg arra ker Teged, hogy meg ne szolj a Toyotas haveroknak :tt2:.
Ha jol ertelmeztem elore meg volt tervezve, hogy mekkora a maximalis letszam amit nem sikerult feltolteni. Meglatasom szerint miutan kiderult, hogy bajban vannak a letszammal kapcsolatban nem kellett volna valogatni az emberek kozott, hanem szolni akinek csak lehet es amint megtelt lezarni a jelentkezest... :flowers: Innentol kezdve senki nem lenne megvadolva nyereszkedessel es mindenki jol erezne megat... ehelyett penteken meg azt szamolgatjak, hogy szombatra ki lesz e a letszam. Kivanom, hogy minden sinen menjen, erezzetek jol magatokat es keszits sok vidit :);)!
-
8 percnél kezdődik a leggyorsabb kör...
Tényleg mokán kis hangja van a verdának Lizard!
Meg kell mondjam, nem kímélted a visszagangolásoknál. Teljesen tiltásig ment váltás előtt, vagy hol váltottál el - versenytempóban -? :?:
Nagyon jó kis videó, élvezetes! :clap:
-
Tudtok valahol esetleg képeket a nyílt napról?
-
Kivanom, hogy minden sinen menjen, erezzetek jol magatokat es keszits sok vidit :);)!
remélem jo buli lesz, itt legalább izig vérig japán verdák lesznek......... és nem tolakodnak be a sok off német autoval. :)
-
Meg kell mondjam, nem kímélted a visszagangolásoknál. Teljesen tiltásig ment váltás előtt, vagy hol váltottál el - versenytempóban -? :?:
Nagyon jó kis videó, élvezetes! :clap:
Köszi! 6500-nál tilt, de 5900-6100 között elváltom. 1x, 2x limiteren váltottam, mer úgy adta a pálya...
Toto: 2. alkalommal voltam a pályán, összesen 3x20 percet mentem rajta életemben, amiből az egyik kb 6 percnél véget is ért :S
Viszont jópárszor megnéztem a videódat, amin Szuti mutatja az íveket, sokat lehet belőle tanulni.
-
Ma délután 13:45-től olvasható a www.tuning.blog.hu -n az élménybeszámolónk a legutóbbi, Red Bull Ringes kalandunkról.
Természetesen készült videó is ;)
-
Ma délután 13:45-től olvasható a www.tuning.blog.hu -n az élménybeszámolónk a legutóbbi, Red Bull Ringes kalandunkról.
Természetesen készült videó is ;)
http://tuning.blog.hu/2011/06/24/a_voros_bika_arnyekaban
-
(http://kephost.hu/kep/2011/06/f1_feed.jpg)
8,0°W
12528 V
SR: 21600
ID: AKK
(DVB-S2,HD,4:2:2)
-
mind1, Én nézöként ott leszek ;)
Na milyen volt?
-
mind1, Én nézöként ott leszek ;)
Na milyen volt?
Kapunyitásra odaértem, igy a vonulo SX konvojt is sikerült lekapni...... elég látványos ennyi nissan egymás után.
volt pár versenyauto, azok nagyondurván szoltak........ köpködték a lángot keményen :devil:
egy SX kigyulladt , valoszinüleg egy olajcsö eldurrant, az rá a forro kipuffra és már lángolt is. Szerencsére senki sem sérült meg, gyorsan eloltották.
Több autot vártam, meg szerintem joval többen is jelentkeztek, mint ahányan eljöttek.
Összességében tetszett, ha valami ringen lesz jövöre is, akkor megyünk megint.
videoval jövök pár napon belül. :)
-
egy rövid szösszenet :devil:
-
köcsög lett a vége!!! :ph34r: :devil: :clap:
-
Tudtok valahol esetleg képeket a nyílt napról?
Én sem találtam sehol.. :(
-
Tudtok valahol esetleg képeket a nyílt napról?
Én sem találtam sehol.. :(
Ja, pedig jó lett volna pár kép...
-
Renault napra valaki? Vasárnap reggel 10kor találkozunk RSK klubbosokkal a Kerepesi úti mekinél és onnan indulunk!
-
A piros NSX, ami olyan nagyon elhúzott, 455 lóerő :)
-
ezt dobtam össze ;)
-
Tud valaki ajánlani olyan helyet ahol tudnak csinálni fém tehermentesítő gyűrűt?Vagy esetleg készen hol lehet ilyet kapni? Sajnos a műanyag nálam megolvadt és megvetemedett...
-
Tud valaki ajánlani olyan helyet ahol tudnak csinálni fém tehermentesítő gyűrűt?Vagy esetleg készen hol lehet ilyet kapni? Sajnos a műanyag nálam megolvadt és megvetemedett...
Enyemmel is ugyanez a helyzet. Majd ide (http://szekely94bt.piczo.com/?g=1&cr=2) viszem ha lesz szabadidom. Az a tuti ha viszed a kereket.
-
Tud valaki ajánlani olyan helyet ahol tudnak csinálni fém tehermentesítő gyűrűt?Vagy esetleg készen hol lehet ilyet kapni? Sajnos a műanyag nálam megolvadt és megvetemedett...
Enyemmel is ugyanez a helyzet. Majd ide (http://szekely94bt.piczo.com/?g=1&cr=2) viszem ha lesz szabadidom. Az a tuti ha viszed a kereket.
köszi a linket. jövő héten kész :sorcerer:
-
Autós Nyílt nap 2011. Augusztus 23-án kerül megrendezésre a Hungaroringen. :sorcerer:
Majdnem két hónappal tudjuk előre, ez nem semmi! :flowers:
Lesz Euroringezés előtte?
-
Már mások is csinálnak vezetéstechnikai tréninget a ringen.
800 eurótól kezdődik az ár, úgyhogy felejtős de azért van ilyen is.
Adnak autót is ami egy Lotus Evora.
http://www.origo.hu/auto/20110701-lotus-driving-academy-hungaroring-bruno-senna-lotus-evoramenetproba.html
(http://kepek.origo.hu/galleriesdisplay/upload//1106/Lotus2011630111316/img/n01.jpg)
-
Egy barátom volt kint a hétvégi World series by Renault rendezvényen és küldött pár képet, "ahogy Ő látta"... érdekesek, főleg az utolsó képen az a Ragnotti felirat...egy legenda!
IdeKlikk (http://www.flickr.com/photos/23749084@N05/5910203366/in/set-72157627012487443/)
-
Én is voltam kint, nem volt nagy szám a rendezvény egésze de legalább mostmár elmondhatom kereket cseréltem egy F1-es autón. :D :D
-
Én is voltam kint, nem volt nagy szám a rendezvény egésze de legalább mostmár elmondhatom kereket cseréltem egy F1-es autón. :D :D
Hoztad a szintidot? :tt2:
-
Én is voltam kint, nem volt nagy szám a rendezvény egésze de legalább mostmár elmondhatom kereket cseréltem egy F1-es autón. :D :D
Hoztad a szintidot? :tt2:
Szerintem nem. 7sec. alatt sikerült 3-unknak 1 kereket lecserélni.
-
A tein+stab+toyo r888 7-8 tizedet hozott pzsnek. Nekem ez nem ér meg százezreket....
Bocs ezt még kijavítom: a tein+stab+toyor888+kipu 7-8 tizedet jelentett pzsnek + a miatához képest. Ennek a 7-8 tizednek a ledolgozása számomra nem ér meg százezreket.
Ezért kéne egyszer hungaroringre vagy euroringre is menned, ott azért nagyobb lenne a difi... Ez a kakucs nem nagy kaland, pláne tele bójákkal.
Az utsó fél órában nagyobb volt a különbség.
-
Sajnos nincs annyi cash, majd ha lesz akkor szívesen.
-
Sajnos nincs annyi cash, majd ha lesz akkor szívesen.
Arra van, amire akarod, no comment, csak mondd azt inkább, hogy nem érdekel...
-
De érdekel, csak ez nekem az a fajta luxus lenne ami előtt még egy nagyon hosszú sor van....
-
De érdekel, csak ez nekem az a fajta luxus lenne ami előtt még egy nagyon hosszú sor van....
Akkor meg ne vond parhuzamba a koztunk levo 7 tizedet a szazezres tuningal, mert nem sok koze van egymashoz. Mellesleg nem R888 gumijaim vannak hanem A048. Ha nem ertesz hozza akkor ne foglalkozz a kerdessel... :flowers:
-
Nekem tök mindegy milyen típusú gumid van, a lényeg hogy pályára való, én a többek álltal eco guminak nevezett cinturatokkal mentem :D
-
Nekem tök mindegy milyen típusú gumid van, a lényeg hogy pályára való, én a többek álltal eco guminak nevezett cinturatokkal mentem :D
Egy hátsókerekes, orrmotoros 12x lóerős autóval, ami fele olyan magas, mint a yaris, igen igaz...
-
Nem jó nyomon vagytok.
1 Cimbinek nem a versenygés miatt kellene fejlesztenie, hanem saját magának, hogy egy jó kocsiból még sokkal jobbja legyen. Ezért lehet neki javasolni, persze szive dolga hogy mi fontos neki. (ahogy láttam nagyon is érdekelte a köridő) Egy ilyen autó lelke a gátló, azonnal szorozza az élményfaktort.
2 Ilyen lassú pályán jön ki jól időben mérve is egy kocsi vezethetősége kiegyensúlyozottsága, ahol nagyobb a tempó, vannak egyenesek is, ott már belép a motorerő kérdése és tudna hozni rajtatok.
Szvsz: ide fék nem kellett sok, futómű kiegyensúlyozott kocsi igen, gumi meg nagyon.
Saját tapasztalatom alapján egy ilyen körön semi slick vs utcai gumi bő 1 de inkább 2 másodperces különbség. (azonos fronthajtásos autón mérve)
-
Ha belegondoltok, akkor azt is lehetne mondani, hogy mi Bartenderrel milyen szart mentünk, mivel alig nyertünk egy kicsivel. Ezek szerint szar az erős autónk és mi meg nem tudunk vezetni. Nekem is meglepetés volt, hogy mennyire nem tudok jót menni a nehéz autómmal és a végén Pzs meg folyton közeledett, amikor autóztattam mindenkit. Bár akkor azért játszottam a celica seggével, de az összes kanyarban és féktávon rám esett, annak ellenére, hogy olyan 10 méter előnnyel indultam.
Balli, ha beírnád azt a sztoridat az Evóval, amikor a suzi gti-vel 2 másodpercet adtál neki, az talán érthetőbb lenne. Tehát kicsi pálya a kicsi és jól kanyarodó autóknak kedvez. Marci a Tiéd pont egy ilyen. Látványra nekem Te tűntél a leggyorsabbnak a szlalom elején például.
-
Így van, ahhoz pedig, hogy ár-érték arányban a miatánk jól teljesít, kétség sem fér!
Azt a billsteint nagyon szeretnéd sztem, én meglépném...
-
Nem szeretnék keményebb futóművet, már így is ráz mint az állat, annyit meg tényleg nem dölöngélt, hogy az év 364 napján ki akarjon esni a szemem.
-
Engem egy dolog zavar. Megpedig azok a parhuzamok amiket Cimbi felallitott ma tobbszor is.
"A tein+stab+toyo r888 7-8 tizedet hozott pzsnek. Nekem ez nem ér meg százezreket...."
Errol szo nincs. Igen, sokat koltottunk az autora, de ezzel nem 7 tizedet nyertunk, hanem kb. annyit amennyivel lassabb volt a gyari piros illetve arany szinu Yaris TS. Ha jol emlekszem Ok bo 5-7 mp-vel mentek lassabb koroket mar a szlalomban is ahol a gumi joforman meg sem melegedett es kuzdottunk a porral.
Utana kijavitotta magat: "Bocs ezt még kijavítom: a tein+stab+toyor888+kipu 7-8 tizedet jelentett pzsnek + a miatához képest. Ennek a 7-8 tizednek a ledolgozása számomra nem ér meg százezreket."
Szerintem mindenki szamara egyertelmu, hogy kb ugyanakkora hulyeseget mondasz. Neked ez nem sulyos 100ezrekbe kerulne. Eleg lenne egy 3 centis ultetorugo es mar masodperceket javitanal a legjobb idodon. Egy normalisabb Bilstein futomu meg mar csodakra lenne kepes (megjegyzem Te dicsekedtel azzal, hogy ingyen es bermentve elcserlheted ilyenre a gyarit aztan nem lett belole semmi. Most meg Te jossz azzal, hogy penzbe kerul). Nekunk ahhoz kellettek sulyos 100ezrek, hogy ugy menjen mint egy gyari roadster es igazi meglepetes auto legyen beloluk. Nem ahhoz, hogy 7 tizeddel legyek gyorsabb Nalad :winkiss:.
A masik dolog amivel pedaloztal nekem privatban, hogy ugralunk, hogy jobbrol-balrol megkeruli a yaris a miatat. Egyreszt en ezzel nem vertem a mellem masreszt meg meg mindig ezen a velemenyen vagyok, hogy egy olyan palyan ahol korozgetni lehet barmikor jobb idot tudunk menni mint egy gyari 1.6 NA (megjegyzem, hogy miatas forumot olvasva a tulajok is velem egy velemenyen vannak ha sajat koridoket hasonlitom ossze azzal amit a gyari NA koridorol irnak). Ez az egesz akkor jott elo amikor Palaczk-al vitatkoztunk es megkaptuk, hogy ne emlitsuk mar egy lapon a szappanos dobozunkat a Miataval. Mit ad Isten nem tudott gyorsabb lenni Kakucson egy verbeli Rodster ugy, hogy vegig a hataron autoztal vele es a kalapomat teszem ra, senki nem tudott volna gyorsabb lenni azzal az autoval. Ezzel nem hencegett senki, mindenki jol erezte magat es elmenyekkel jott haza. Cserebe azt halljuk mindenhol, hogy csak 7 tized es mindez sulyos penzekbe kerult. Szemely szerint nem sajnaltam ra eddig sem a penzt es a jovoben sem fogom. Ahogy Bepi is leirta, a verbeli sportautok meg roadsterek hoztak az elvart szintet. A ket yaris-ban meg pozitivan csalodott... :flowers:
Bevallom Nekem szemely szerint sokat szamitott az ido es probaltam a leheto legjobbat kihozni meg hataron belul (egyszer sem csusztam ki :tt2:). Viszont azon, hogy ki veszi veresen komolyan ezt az egeszet vitatkozhatunk, mert mostanaban nekem az jon le, hogy ez a kulonbseg jobban zavar Teged mint engem vagy Lizardot... :yawn:
Kovetkezo tema akar az is lehetne, hogy a ket GT4 piaci ara tobbszorose a Miatanak es csak 1.x mp-vel tudtak gyorsabb koroket menni Nalad Kakucson. Kb. annyi ertelme lenne mint a fentieknek... :hug:
-
Még mindig nem tudod abbahagyni a pöcsködést? Megint Te kezded....
Megmondtam, hogy ha ilyen érzékeny vagy inkább ne állj le vitatkozni :winkiss:... te próbálod minden szinten bizonygatni az igazad :hmmmm:
-
Skacok, bocsi, hogy belevauzok, de olvasva a hsz-eiteket úgy érzem, jelentősen elbeszéltek egymás mellett. :flowers: Ne egyétek már a kefét, mindnyájatoknak van egy-egy olyan autója jelen pillanatban, amitől fülig érhet a szátok!
Ha már a Yaris TS és a Miata szóba került, szögezzük már le a lényeget: Erre a Kakucs-ringre egy cimbi-féle gyári MX-5 porrá verné a gyári YTS-t, mert egy teljesen más konstrukció, alapból fényévekkel jobb futóművel, erősebb motorral, hátsókerék hajtással, kisebb tömeggel. Innen közelítve a dolgot teljesen nyilvánvaló, hogy, ha feltételezzük az azonos sofőrt és körülményeket is, a Miata - szerintem - több mp-vel jobb időt fut ugyanúgy határon hajtva a gyári YTS-nél, de nyugodtan javítsatok ki, ha tévedek.
Az, hogy pzs és Lizard Yarisa jobban megy a Te miata-dnál, cimbi, valóban azért van, mert bennük nagyon komoly tuning van, mind a fék, mind a futómű tekintetében, és ne felejtsük el, hogy a két srác is jóval gyakorlottabb pályázós sofőr, mint Te. Ellenben, egy az övékével megegyező futómű-fék tuninggal - szerintem - kb majdnem annyival lehetne jobb a Te köridőd az övékénél, mint amennyi a különbség a gyári verziók és a tuningolt YTS-ek között... Tehát én is úgy látom, hogy nem azon van a hangsúly, hogy sokszázezres tuninggal csak 7-8 tizeddel gyorsabbak Nálad, hanem, hogy a gyári YTS-ekhez képest legalább 5 mp-vel gyorsabbak, ami azért egy ilyen kis pályán szerintem óriási különbség.
Annyit javítanék pzs hsz-ével kapcsolatban, hogy a két YTS nem hozta az elvárt szintet, hanem egyenesen letaglózott, mert nem gondoltam, hogy ilyet fékeznek és kanyarodnak. :ph34r: :clap:
Persze mindezzel együtt értelem szerűen a Te saját privát dolgod, hogy anyagilag megéri-e, vállalhatók-e bizonyos plussz költségek, amiket a Yarisos fiúk is kiadtak az autóikra, akarod-e használni ilyen szinten, mint ők a miatát. Ehhez rajtad kyvül nem sok mindenkinek van köze, max az asszonykának. :D
Lényeg, hogy ne csak addig láss, hogy a Te kis roadstered csak 7-8 tizeddel marad le a full tuningos YTS-től, mert ez egy erősen ferdített nézőpont. ;)
-
Ez nem elbeszeles egymas mellett.... Ugyanazt elmondtad mint en. Csak Marci kicsit maskepp ertelmezi :flowers:.
-
Ez nem elbeszeles egymas mellett.... Ugyanazt elmondtad mint en. Csak Marci kicsit maskepp ertelmezi :flowers:.
Lehet, hogy nem megfelelően hangsúlyoztad, de oké. ;) :hug:
-
Össze lehet hasonlítani az almát a körtével, de minek?
Ár érték arányban lehet jobba miata, bár a korkülönbség miatt van akkora árkülönbség.
Fele olyan magas, sokkal kisebb a fordulóköre. Én (bár érintett vagyok némileg a témában) próbálok tárgyilagos maradni.
Ez a pálya, ezzel a bójázással a miatának kedvezett. Bója nélkül már más volt a helyzet.
Másik pályán valszeg más lenne.
Élvezzük amink van és annak örüljünk, ahogy másoknak folyik a nyála, mikor kiszáll mellőlünk a jöbb1 ből.
Ilyen baromságon rugóztok....
Písz end láv! :punk:
-
Élvezzük amink van és annak örüljünk, ahogy másoknak folyik a nyála, mikor kiszáll mellőlünk a jöbb1 ből.
Ilyen baromságon rugóztok....
Písz end láv! :punk:
Ott a pont! :hug:
-
Ilyen baromságon rugóztok....
Písz end láv! :punk:
Konnyu ugy mondani, hogy nem Teged fikaz a tobb szazesres tuninggal meg a 7 tizeddel egy delutanon keresztul es kapod a pofadba, hogy mekkorat arcoskodtal Kakucs elott... :flowers:.
-
@PZS: hogy neked se legyen olyan nehéz: http://lelkisegely.lap.hu/
@All: :punk:
-
Konnyu ugy mondani, hogy nem Teged fikaz a tobb szazesres tuninggal meg a 7 tizeddel egy delutanon keresztul es kapod a pofadba, hogy mekkorat arcoskodtal Kakucs elott... :flowers:.
Nekem nem meri mondani, mert elverem minden körülmény között.
Kivéve, ha nincs szervó [rohog] és ezt ő is tudja.
Mindenki tudja, hogy én még Nálad is többet költöttem az autóra, és nem zavar, ha összehasonlítják mással.
Ha hondával kezdtem volna 300 Le fölött járnék ebből az összegből, de minden sarkon áll 2 db törött...
Ha mazdával kezdtem volna, akkor 8 kilóból megkergettelek volna kakucson, viszont esőben beázna és a busz kipufogója is pont a pofámba nyomná a kormot.
Mások az igények. Aki más elvárásainak épít autót, azt fel lehet húzni egy beszólással, aki magának építi és élvezi, az meg röhög rajta.
Majd jövőre körbeautózzuk... :lol:
Nézd azt ihogy, ki volt a top 10-ben milyen autóval!
Jó ez mindenhonnan. Cimbinek meg dagadhat a mája, mert 8 kilóért megérte (nem tudom mennyi volt, csak a nagyságrend stimmeljen).
Majd jól megsütjük a máját :flowers:
-
Majd jövőre körbeautózzuk... :lol:
Ja es jovore majd megint megkapom, hogy en arcoskodtam es mondtam azt, hogy korbeautozom a fostalicskajat :censored:.
Tegnap kb. ezt vagta a fejezmhez es nem siekerult megertetni ezzel a szerencsetlennel, hogy keveri a szezont a fazonnal... Itt jon nekem a lelkisegellyel mikozben O nem birja elviselni, ha eppen nincs a figyelem kozeppontjaban vagy eppen nem ertenek vele egyet... :winkiss:
-
Pzs már rég túlléptünk szerintem a témán, te szenvedsz még mindig ezen, nem kellett volna arcoskodni előtte ennyi...
Valamiért mindig te sértődsz be mindenen azt sír a szád, eljátszod a nagy halált aztán meg elvárod domokun hajtogatás közben kisírják a megbocsájtást. Ez a szintű érzékenység kicsit antiszoccá tesz szerintem...
Ha Tomival lett volna ugyanez a szitu, szerintem nem menne a sírás egyik oldalról sem....
-
:clap: Minek veszekedni, ha verekedni is lehet. :D
-
Cimbi!
Azért azt meg kell hagyni, hogy Neked se esne jól, ha mindig emlékeztetnélek, hogy bökényen állóból mi újság.
Ezért ez lebegjen a szemed előtt! Valszeg Neked sem esne jó.
Amúgy Pzs: Mindegy hogy egy mérföldel, vagy 1 hajszállal maradsz második. Ha 2. vagy, elvertek.
Tessék ezt megfelelően értelmezni! :innocent:
Amint Ő lesz a gyorsabb...
...na akkor kell elgondolkodni ;)
-
Pzs már rég túlléptünk szerintem a témán, te szenvedsz még mindig ezen, nem kellett volna arcoskodni előtte ennyi...
Valamiért mindig te sértődsz be mindenen azt sír a szád, eljátszod a nagy halált aztán meg elvárod domokun hajtogatás közben kisírják a megbocsájtást. Ez a szintű érzékenység kicsit antiszoccá tesz szerintem...
Ha Tomival lett volna ugyanez a szitu, szerintem nem menne a sírás egyik oldalról sem....
Miutan alaptalanul megvadolnak arcoskodassal, utana meg forumon es maganban is nyomod a suletlenkedeseket miert ereznem ugy, hogy kicsit tullihegem a temat? :ph34r:
Tomi elobb gondokodik es utana csalekszik, mint ahogy legtobb felnott ember :flowers:
Ez az elvarod a domokun hajtogatasd meg nemtom honnan jon. Senki nem varta el, ti eroszakoskodtatok akkor is ezzel. Kicsit vissza kene venni szerintem ;).
-
Cimbi!
Azért azt meg kell hagyni, hogy Neked se esne jól, ha mindig emlékeztetnélek, hogy bökényen állóból mi újság.
Ezért ez lebegjen a szemed előtt! Valszeg Neked sem esne jó.
Amúgy Pzs: Mindegy hogy egy mérföldel, vagy 1 hajszállal maradsz második. Ha 2. vagy, elvertek.
Tessék ezt megfelelően értelmezni! :innocent:
Amint Ő lesz a gyorsabb...
...na akkor kell elgondolkodni ;)
Nem az esik rosszul, hogy hulyesegeket ir, hanem hogy alaptalanul vadaskodik... :flowers:
-
Cimbi!
Azért azt meg kell hagyni, hogy Neked se esne jól, ha mindig emlékeztetnélek, hogy bökényen állóból mi újság.
Ezért ez lebegjen a szemed előtt! Valszeg Neked sem esne jó.
téligumival a porban ;) de teljesen mindegy, annyival úgysem, hogy ezért majd bevásároljak ;)
-
Pzs nekem és szerintem másoknak is kezd elég uncsi lenni ez az egész. Arcoskodtál, túlliheged, mint ahogy általában.
-
Pzs nekem és szerintem másoknak is kezd elég uncsi lenni ez az egész. Arcoskodtál, túlliheged, mint ahogy általában.
Ezen a forumon gondolom mindenki igy ismer engem.... Veled ellentetben... [rohog]
-
hát ez kész.... tekerj inkább egy spanglit :D
-
téligumival a porban ;) de teljesen mindegy, annyival úgysem, hogy ezért majd bevásároljak ;)
Látod, látod?!
Amint megpendítettem, már jönnek a kifogásaid!
Ugyan azon a poron mentem.
Egy hátsókerekesnek jobban kéne rajtolnia...
Lehetne ezt forszírozni :flowers:
-
téligumival a porban ;) de teljesen mindegy, annyival úgysem, hogy ezért majd bevásároljak ;)
Látod, látod?!
Amint megpendítettem, már jönnek a kifogásaid!
Ugyan azon a poron mentem.
Egy hátsókerekesnek jobban kéne rajtolnia...
Lehetne ezt forszírozni :flowers:
téligumival a porban ;) de teljesen mindegy, annyival úgysem, hogy ezért majd bevásároljak ;)
de ha jól emlékszem az "elpattogtam" is valami hasonló szokott lenni...
-
[rohog] :D
-
de ha jól emlékszem az "elpattogtam" is valami hasonló szokott lenni...
Igen, tudod a verseny gátló 130-nál bökényföldin elpattog (nem a tempó, hanem az út a gond). Ez tény, még nem akarok meghalni :D
Ki szeretném élvezni a női bevásárlóautómat :flowers:
A végén tényleg kiderül, hogy a világ legjobb autója a Tiéd :clap:
-
de ha jól emlékszem az "elpattogtam" is valami hasonló szokott lenni...
Igen, tudod a verseny gátló 130-nál bökényföldin elpattog (nem a tempó, hanem az út a gond). Ez tény, még nem akarok meghalni :D
Ki szeretném élvezni a női bevásárlóautómat :flowers:
A végén tényleg kiderül, hogy a világ legjobb autója a Tiéd :clap:
Nem hiszem hogy az, de nem jelent gondot egy-két úthiba :D És mostmár értheted, hogy miért nem akarok keményebb futóművet ;)
Mellesleg: http://automenedzser.hu/tesztek/20060814mx5.aspx [rohog]
-
Nem hiszem hogy az, de nem jelent gondot egy-két úthiba :D És mostmár értheted, hogy miért nem akarok keményebb futóművet ;)
Az nekem sem, csak nem szoktam városban 130+-al közlekedni ;)
A kettő együtt necces.
Igen, tereprallyba elvernél :P
-
Az nekem sem, csak nem szoktam városban 130+-al közlekedni ;)
[rohog] [rohog] [rohog] :lol: :D :lol:
-
Kozben keresgeltem picit. Ajanlom figyelmedbe az arcoskodasomrol szolo beszelgetest itt (http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=322.msg390238#msg390238) :whistling:. Tok vidam hangvetelu beszelgetes volt es Marc, meg Te is megjegyezted, hogy mar annak is orulni fogtok, ha tartjatok a tempot mazzaggal :sorcerer:.
Visszajovunk Kakucsrol, mindenki orom bodotta, mindenki boldog volt, mert senki nem tevedett nagyot. Te sem amikor azt allitottad, hogy szoros lesz en sem amikor azt allitottam, hogy az autom van olyan gyors palyan mint egy gyari Miata. Senki nem arcoskodott senkivel es utolag megkapom Toled, hogy kicsit vissza kellene venni az arcoskodasbol, hogy a Miatat jobbrol-balrol megkerulom? :surrender: Ezt nem vartam volna, foleg Toled... :flowers:
Haverokat nem vadolok alaptalanul es vitatkozok veluk meg nem tortent dolgokon privatban... Meg mindig varom az arcoskodas alapjaul szolgalo hsz-emet. Nyugodtan ramutathatsz merre talalom. Ha esetleg Te sem talalod, akkor ujra beszelgethetunk arrol, hogy ki lihegte tul ezt az egeszet ;).
-
Az nekem sem, csak nem szoktam városban 130+-al közlekedni ;)
[rohog] [rohog] [rohog] :lol: :D :lol:
Kussol, nem röhög :flowers: :helpsmilie:
Na asszem kiveséztünk mindent.
Megyek dógozni,mert lecsavarják a golyóimat.... :ph34r:
-
Fórumon nincs is, viszont élőben megkaptam párszor, ezt te is tudod, csak sajnos a szó elszáll ;) Nem alaptalan, ha így lenne nem mondanám... részemről befejeztem a témát :flowers:
-
Fórumon nincs is, viszont élőben megkaptam párszor, ezt te is tudod, csak sajnos a szó elszáll ;) Nem alaptalan, ha így lenne nem mondanám... részemről befejeztem a témát :flowers:
Az lehet... csak eppen nem tolem... :winkiss:
-
Fórumon nincs is, viszont élőben megkaptam párszor, ezt te is tudod, csak sajnos a szó elszáll ;) Nem alaptalan, ha így lenne nem mondanám... részemről befejeztem a témát :flowers:
Az lehet... csak eppen nem tolem... :winkiss:
Reszemrol is lezarva azzal a kulonbseggel, hogy meg mindig ott tartok, hogy alaptalanul vadaskodtal... :yawn:
-
egy kis érdekesség:
http://www.a5.hu/cikkek/53/48498.shtml (http://www.a5.hu/cikkek/53/48498.shtml)
Kiváncsian várom, hogy milyen lett...
-
egy kis érdekesség:
http://www.a5.hu/cikkek/53/48498.shtml (http://www.a5.hu/cikkek/53/48498.shtml)
Kiváncsian várom, hogy milyen lett...
En szvsz annyira nem vagyok rajuk kivancsi :-)
-
egy kis érdekesség:
http://www.a5.hu/cikkek/53/48498.shtml (http://www.a5.hu/cikkek/53/48498.shtml)
Kiváncsian várom, hogy milyen lett...
En szvsz annyira nem vagyok rajuk kivancsi :-)
Neked azért jól jött volna múltkor....Nem túl jó móka kavicsokat kiszedni a féktárcsából :D
-
Aki más elvárásainak épít autót, azt fel lehet húzni egy beszólással, aki magának építi és élvezi, az meg röhög rajta.
Ebben a mondatban benne van minden. :clap: :clap:
Sose legyen rosszabb kocsim mint most. Ha lehetőségem majd lesz jobb de csak addig ameddig az a biz. takaró elér.
Engem is felhúz ha bemondják, hogy ebből a pénzből ezt és ezt lehetett volna venni, de ott és akkor nem volt az a pénz másrészt nem kell minden pénzt csak erre költeni. Szerintem.
Az autóhitelt meg inkább hagyjuk, sokan bukták már az autót úgy, hogy sokkal többet fizettek mint magának az autónak az ára és a végén autójuk se lett.
"Uzsoracivilizáció" : Drábik János könyve tessék elolvasni !
-
Elnézve a köridőket ami nekem feltűnt , hogy PZS nagyon jót ment mivel 3. lett a nagy 3SGTE-k után közvetlenül és Marci is szintén nagyon jót ment így elsőre.
De PZS körideje nekem már tavaly is feltűnt, hogy nagyon jó lett pedig az akkori autója mára már sokat változott.
A Miatatát az MR2-vel lehetne mondjuk úgy összevetni, hogy nagyjából ugyanolyan jellegű felépítményű kocsi mind2.
És valóban a köridőben csak 2 tized volt a különbség az MR2 javára de nemrég mondta valaki, hogy az MR2-t egy autóversenyző illető vezette . Tehát Marci qrva jót ment. Plusz az MR2-be a motor is nagyobb meg erősebb, mint a Miatáé.
Szval gratula a top 10-nek . :clap:
Az meg , hogy ki kinél mennyivel jobb szerintem egy gokartversenyen kiderülhet.
-
te nagyon bolcs vagy, hol voltal az utobbi evekben? :1eye:
-
te nagyon bolcs vagy, hol voltal az utobbi evekben? :1eye:
2008-ban voltam utoljára Kakucson talin.
-
Elnézve a köridőket ami nekem feltűnt , hogy PZS nagyon jót ment mivel 3. lett a nagy 3SGTE-k után közvetlenül és Marci is szintén nagyon jót ment így elsőre.
De PZS körideje nekem már tavaly is feltűnt, hogy nagyon jó lett pedig az akkori autója mára már sokat változott.
A Miatatát az MR2-vel lehetne mondjuk úgy összevetni, hogy nagyjából ugyanolyan jellegű felépítményű kocsi mind2.
És valóban a köridőben csak 2 tized volt a különbség az MR2 javára de nemrég mondta valaki, hogy az MR2-t egy autóversenyző illető vezette . Tehát Marci qrva jót ment. Plusz az MR2-be a motor is nagyobb meg erősebb, mint a Miatáé.
Szval gratula a top 10-nek . :clap:
Az meg , hogy ki kinél mennyivel jobb szerintem egy gokartversenyen kiderülhet.
Gyere ki te is next time ;) TUTI benne lettél volna te is a top10ben ;)
-
Aki más elvárásainak épít autót, azt fel lehet húzni egy beszólással, aki magának építi és élvezi, az meg röhög rajta.
Ebben a mondatban benne van minden. :clap: :clap:
Sose legyen rosszabb kocsim mint most. Ha lehetőségem majd lesz jobb de csak addig ameddig az a biz. takaró elér.
Engem is felhúz ha bemondják, hogy ebből a pénzből ezt és ezt lehetett volna venni, de ott és akkor nem volt az a pénz másrészt nem kell minden pénzt csak erre költeni. Szerintem.
Az autóhitelt meg inkább hagyjuk, sokan bukták már az autót úgy, hogy sokkal többet fizettek mint magának az autónak az ára és a végén autójuk se lett.
"Uzsoracivilizáció" : Drábik János könyve tessék elolvasni !
Azt még bele akartam írni, hogy hiába épít autót magának valaki, ha egyetlen rendezvényen sem jelenik meg vele.
Akinek nem inge, ne vegye magára, de jó lenne, ha egyesek felöltöznének....
-
Ma telefonáltak, hogy hétfőn milyen koordináták között mozgok, mert szeretnék hozni a YellowStuff betétjeimet. :innocent:
Rágyúrok a 2:28.xx-re Hungaroringen. :punk:
-
Ma telefonáltak, hogy hétfőn milyen koordináták között mozgok, mert szeretnék hozni a YellowStuff betétjeimet. :innocent:
Rágyúrok a 2:28.xx-re Hungaroringen. :punk:
Hajrá! :sorcerer:
-
te nagyon bolcs vagy, hol voltal az utobbi evekben? :1eye:
[rohog]
-
Gyere ki te is next time ;) TUTI benne lettél volna te is a top10ben ;)
Azon leszek az tuti. De erős a mezőny , jók vagytok :)))
-
Jelentem: a főbejárattól fölfele vezető utat kicserélték és járdát is csináltak
Fejlődik a környék :clap:
-
Jelentem: a főbejárattól fölfele vezető utat kicserélték és járdát is csináltak
Fejlődik a környék :clap:
Jaja, az RWS-re már kész volt.
-
Jaja, az RWS-re már kész volt.
WSR: wörd szériusz báj rönyó
-
Jaja, az RWS-re már kész volt.
WSR: wörd szériusz báj rönyó
nearcoskodjá! :D
-
Csak segíteni próbáltam a kollégának :yes:
-
Jaja, az RWS-re már kész volt.
WSR: wörd szériusz báj rönyó
[rohog] :lol: [rohog] :lol: [rohog] Világ komoly a Renault által?! Maradjunk a sziríz-ben :hug:
Ha csak vicceltél, akkor bocs, és storno az első sorom... ;)
-
Augusztus 23-ai Hungaroring nyílt nap létszámellenőrzés :excl:
Lizard Yaris TS (vagy bírja a kuplung vagy nem, de megpróbáljuk)
-
Augusztus 23-ai Hungaroring nyílt nap létszámellenőrzés :excl:
Lizard Yaris TS (vagy bírja a kuplung vagy nem, de megpróbáljuk)
Lasi( 50%/50%) igyekszem....... azt vagy odaérek vagy nem ;)
-
pzs feltengelyein a vamosok ulnek mar egy hete, ugyhogy reszemrol csak az utasok/nezok letszamat novelem... :wacko:
-
Augusztus 23-ai Hungaroring nyílt nap létszámellenőrzés :excl:
Lizard Yaris TS (vagy bírja a kuplung vagy nem, de megpróbáljuk)
Lasi Corolla ( 50%/50%) igyekszem....... azt vagy odaérek vagy nem ;)
pzs feltengelyein a vamosok ulnek mar egy hete, ugyhogy reszemrol csak az utasok/nezok letszamat novelem... :wacko:
-
Én is megyek, cél az 1.22.5. (fél pályánál) :D ;)
-
Én is megyek, cél az 1.22.5. (fél pályánál) :D ;)
Akar meg realis is lehet... attol fugg melyik felenel... :D
-
Én is megyek, cél az 1.22.5. (fél pályánál) :D ;)
Tolhatod mégbátrabban, mert van 3 új aszfaltozott bukótér :D
-
ÉN IS OTT LESZEK! :sorcerer:
-
Mi is megyünk! :devil:
-
Tuti ;)
-
Mi is megyünk! :devil:
Trailerrel jöttök? [rohog] [rohog] [rohog]
-
Mi is megyünk! :devil:
Trailerrel jöttök? [rohog] [rohog] [rohog]
És hány autóval? elég a színe, a típus nem érdekes ::)
-
1 piros és egy fehér, az egyikből jobb 1-ben tudunk vinni utasokat, a másikban bal 1-ben ;)
-
A feherben mar ultem, de a pirosba szivesen beulok bal 1-be :)
-
Most nem emlékszem pontosan, de délután 4 .re még érdemes kimenni ?
meddig lehet felmenni a pályára ?
Augusztus 23-ai Hungaroring nyílt nap létszámellenőrzés :excl:
-
Elozo nyiltnapon delben mar elfogytak a berletek annyian voltak.... Azt hiszem delutan mar venni sem lehetett kis kategoriaban... :ph34r:
Esetleg ugy erdemes, hogy veszel valakitol aki nem akarja elhasznalni (Toto azt mondta, h nem akar kimenni de maradt neki meg vagy 3).
-
Elvileg 6-ig lehet felmenni a pályára.
-
Köszi fiúk a válaszokat, de úgy néz ki mégsem tudunk kimenni.
Az IS-t kellett volna megfuttatni a Móninak, mert igazán még nem is ment vele gyorsan, főleg nem fékezett, meg kanyarodott :)
Az LS -t szerintem majd jövőre, kellene vmit mókolni a futóművel, úgyis van benne szintszabályzás, ha nagyon kellene még fel lehet emelni 5 centit.
Alapból meg lejjebb lenne, vmi felni/gumi kombót is kell szereznem a jövő szezonra.
-
Köszi fiúk a válaszokat, de úgy néz ki mégsem tudunk kimenni.
Az IS-t kellett volna megfuttatni a Móninak, mert igazán még nem is ment vele gyorsan, főleg nem fékezett, meg kanyarodott :)
Az LS -t szerintem majd jövőre, kellene vmit mókolni a futóművel, úgyis van benne szintszabályzás, ha nagyon kellene még fel lehet emelni 5 centit.
Alapból meg lejjebb lenne, vmi felni/gumi kombót is kell szereznem a jövő szezonra.
A helyedben azert mennek egy "lightosat" mert gondolom Te sem mentel az LS-el gyorsan, fekeztel nagyot es kanyarodtal... :devil:
-
Dehogynem :)
Már több mint egy hónapja megvan, levizsgáztattam, 2 szer átvizsgálták :devil: :devil:
Ezért tudom mit kellene javítani , faragni rajta mielőtt akárcsak egy célegyenest is mennék :)
A végén kicsit nehezen állnék meg, befurdulást meg el sem tudom képzelni [rohog]
A helyedben azert mennek egy "lightosat" mert gondolom Te sem mentel az LS-el gyorsan, fekeztel nagyot es kanyarodtal... :devil:
-
részemről off a holnap, még oda voltam nyaralni semmit nem csináltak itthon, most meg melozhatok hajnaltol estig :censored:
-
Én is megyek, cél az 1.22.5. (fél pályánál) :D ;)
1.22.35. (fél pályánál) :D ;)
-
1.22.35. (fél pályánál) :D ;)
:clap:
-
:clap: gratula.
-
kik voltak kint?
valami beszámolo?
-
Mindenki kinn volt aki szamit :tt2:. Aki kimereszkedett palyara az kuzdott a meleggel...
Eloszor ultem nem japan eros autoban. Lehet, hogy ki fogtok tagadni de nekem bejott a BMW E46 M3 SMG valtoval 360 loval :).
-
Sajna nem fogunk, jók azok az autók pályára..., is :innocent:
-
Elegge baratkozos volt a horvat tulaj. Eppen a felveteleket neztuk, tobbek kozt Ot is kerulgette Aron a palyan (eloszor volt es nagyon keresgelte az iveket) amikor odajott, hogy tudunk e segiteni neki mert az iPhone-jan nem mukszik az idomero progi. Kerdezgette, hogy mennyit mennek a legjobbak. Mondtuk, hogy 2 perc elejet. Azt mondta, hogy megcelozza a 2:15-t. Lizard felajanlotta, hogy mer neki idot, ha beulhet jobb 1-be. Nem ellenezte :). Beultettuk egy etapra Aron melle, hogy kb. lassa a helyes iranyt. Lizarddal bal egyben, misi utcai gumin meglett neki a 2:18. Aztan ment egyedul egy 2:15-t. Kozben folyton kerdezgette, hogy kik mennek 2 perc elejet. Monduk, hogy a kipakolt 4 kerekes bubuk meg evo-k eleg durva futomuvel, fekkel es teljesitmennyel. Azt mondta, hogy akkor legkozelebb O is evo-val jon (evo 10 full gyari optikaval kicsit megpiszkalva 400+ loval :D). Kiderult, hogy a ket eromu mellett van meg egy 350Z-je is... :helpsmilie:
Megigerte, hogy visz engem is delutan. A nagy meleg miatt folyton melegedett a vize, ugyhogy csak par kort sikerult menni. A viz folyton pirosba ment amikor egy koron keresztul nyomta neki ami a csovon kifert. KW futomu volt alatta legpuhabb allasban, kis kipuff meg szivo oldali tuning ujrahangolva, de ezt leszamitva minden mas gyari volt. A hangja eszmeletlen jo benntrol. Minden visszavaltasnal gazfroccsok ezerrel :)
-
Lizarddal bal egyben, misi utcai gumin meglett neki a 2:18.
Nem ***t@tásból, de ha valóban a bal 1-ben ültem volna, akkor nem 2:18-as idővel jövünk le a pályáról :tt2:
Nem volt szívbajos a srác, az íveket elég jól vette, de a féktávokkal és a "pici gáz" fogalmával problémák akadtak nála.
4, szerintem nagyobb hibával mentünk 18-as kört, amikor már kezdtem fázni a klíma miatt :D
Jó arc volt, remélem összefutunk még. A rendszáma valami ilyesmi volt ZG xx360HP (nem mertünk rákérdezni a foglalkozására).
Nekem 2:28.892-es kört sikerült mennem legjobb gyanánt, de a nagy meleg hatással volt minden technikára.
Gratulálnék Sityunak a kitűzött cél teljesítéséhez! :punk:
-
Nem ***t@tásból, de ha valóban a bal 1-ben ültem volna, akkor nem 2:18-as idővel jövünk le a pályáról :tt2:
Nagy a kaosz egy ilyen nap utan... Ilyen ringes mokan az autok feleben bal 1ben van az "utaskiszolgalas"... :sorcerer:
-
Nekem nagyon tetszett, ameddig tudtam menni, és hagyta a technika is.
2:33 volt a legjobb, videóból visszanézve, tudnék még javulni 3-5 másodpercet, ha jó lenne a váltóm. De az autósportban nincs "ha"... :(
Sajna a kettest sikerült vagy 6x megrecsegtetni, hála a szinkrongyűrűnek :( Eléggé szar úgy menni, hogy nem veszi vissza a kettest, akkor nem állunk meg, vagy nem tudok normálisan kijönni a kanyarból. Durván, amit nyertem a kopott R888-akkal, azt eldobtam a váltó miatt. (70 km/h körül veszi vissza a kettest, ami 100-ig húz...)
Remélem, hogy sikerül hozzá jó áron váltót kapnom, vagy jó áron megcsináltatni, mert ennek így nincs értelme, így csak tönkreteszem az autót.
Leírhatatlan élmény volt Szutival menni pár kört, még mindig baromira tetszik az a szekér is :) Arról nem is beszélve, hogy milyen simán veszi az az autó a sebességi fokozatokat, míg én küzdök a váltóval, hogy vegye be a sebességi fokozatot.
Iszonyat jól fognak a sárga EBC-k, ha a váltóm rendben lenne, akkor olyan 2:30 körüli időre lennék képes ezekkel a gumikkal.
-
Beszámoló a nyílt napról:
http://tuning.blog.hu/2011/08/25/ring_5
-
Azé, ennyire nem volt gáz. ;)
-
Neked nem, mivel Te nem csak 1-et mentél, de ha 4-et szerettél volna és egymás utáni időpontokat kaptál volna, akkor nem a kacsintósat nyomatnád most ;)
-
Teljesen jogos amit Szuti leirt. Ez ellen ugy lehet vedekezni, hogy odamegy a delikvens 8 elott es bevasarol maganak igeny szerint. A kesobbiekben meg ha technikai hiba van akkor eladja vagy elcsereli (igeny tuti van ra).
Aron ott volt nyitaskor es beavasarolt maganak egesz napra, Lizard is jol jart, mert tobb berlete volt mint ahany kellett es el tudta passzolni. Nyilvan a Szutiek eseteben kesett a treler, igy vedhetetlen volt. Legkozelebb ebbol okulva oda kell menni 8 elott es igy "csak" 1-2 orat kell varni a mostani fel nap helyett :ph34r:
A szervezoknek meg valtoztatni kellene a hozzaallason es a szabalyokon amit legutobb kitalaltak. Ezt viszont egy ember panaszaval nem lehet elerni. Alairasgyujtes, tuntetes esetleg? Vagy raboljuk el a szervezo macskajat/kutyajat? :wacko:
-
Jogos, hogy a tréler miatt is, de nehogy már egy fél napot kelljen várnia bárkinek, aki nem 8-ra, hanem csak 9-re ér ki. 1 órás késés után 1 órával későbbi autózással megelégedtem volna, egy szó nélkül mentem volna végig, de hogy 14.40? Vicc volt az egész. Ja és ráadásul tréningen voltunk épp.
-
tavaly nem volt ilyen sorbanállás, most ilyen szar a szervezés, vagy ennyivel több a résztvevö?
-
A kopott hátsó gumik miatt 2x is elindult a sejhaja a gyors körön, ezért ki kellett engednem a bukótérbe.
Így "csak" egy 2:28.892-es kört sikerült mennem ::)
-
Nem rossz...Ha így folytatod utolérsz :sorcerer: Jó video. Nem nagyon látok benne hibát.Az előző videóhoz képest a célegyenesben 4 km-h-val többel mentél...
-
Nem rossz...Ha így folytatod utolérsz :sorcerer: Jó video. Nem nagyon látok benne hibát.Az előző videóhoz képest a célegyenesben 4 km-h-val többel mentél...
Pislognának a nagyok :flowers:
Yellowstuffal nagyobbat lehet fékezni :clap:
Szutival kielemeztük (ezúton is köszönöm) van még benne finomítani.
A mostani configgal sztem a 2:25 meglehet egy jól összerakott körben, de az nagyon a vége és kellenek hozzá a jó gumik :)
http://live.raceworld.hu/index_desktop.php
3/4 9-9 körül kezdődnek a döntők, Pzs a 2., Sityu a 4. a kategóriában.
Hajrá fiúk!!!
-
3/4 9-9 körül kezdődnek a döntők, Pzs a 2., Sityu a 4. a kategóriában.
Hajrá fiúk!!!
Mester kiutott a dontoben annak ellenere, hogy egesz nap gyorsabb voltam nala. Ven roka mar :).
2. es 3. helyet azert sikerult elhozni :sorcerer:.
-
Gratula akkor ismetelten. :punk:
-
Grat! :clap:
-
Koszonjuk! :)
-
Köszi mindenkinek.
Most már mindkét "szervezettől" van serlegem, azt hiszem visszavonulok. :hmmmm: :D
-
Gratulálok! :clap:
Most már mindkét "szervezettől" van serlegem, azt hiszem visszavonulok. :hmmmm: :D
Tudod, a csúcson kell abbahagyni! :D
-
Grat All!:-)
-
Grat!
A csúcson kell abbahagyni :D
-
Gratula a serlegekhez :sorcerer:
-
Gratula srácok! :clap:
-
Gratula srácok! :clap:
Sziasztok !
Én meg menten sírva fakadok :cry: . Láttam én is a hungaroringes napot , de előtte meg nem olvastam a fórumot :wacko: .
Pénteken még nagyon vakaróztam hogy mit kellene csinálni szombaton , meg fűztem egy jó havert is hogy " felmenjünk/ne menjünk ? " , aztán jöt az " áááá " még sincs kedvünk .
Amikor a WTCC buli volt akkor voltam először a Hungaroringen . Ha tudom hogy valaki így felmegy pláne még a pályára is tuti hogy elmentem volna !
Amúgy a pályára milyen feltételekkel lehet felmenni ?
-
Szeva.
Euroringre még fogunk menni az évben, megírjuk ide is, ha már látjuk a dátumot.
-
Aron, Lizard, PZs, edzőbá büszke rátok. :D
Engedjétek meg, hogy elsőként gratuláljak a mai szlalomversenyen elért kimagasló eredményekért. :clap:
-
Én nem vártam meg a végét. Mi lett a végeredmény?
-
Aron: II.
Lizard I.
PZS II.
:hug:
-
Aron: II.
Lizard I.
PZS II.
Ricsi Sc-vel szintén III.
:hug:
Kösz Edzőbá!
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
-
Srácok, gratulálok, és az edzőbának is :D .
-
Aron: II.
Lizard I.
PZS II.
:hug:
grat nektek!!!
és jo volt már összefutni veletek :yes: :)
-
Srácok, gratulálok, és az edzőbának is :D .
Köszi-köszi.
Már megvágtam a videot, megy a renderelés, és megy a netre, link még ma....
-
képek!
http://www.carsandgirls.hu/cars_and_girls.php?mod=gallery&GalleryID=1134&page=1&m=4 (http://www.carsandgirls.hu/cars_and_girls.php?mod=gallery&GalleryID=1134&page=1&m=4)
(http://kepfeltoltes.hu/110903/CarsAndGirls_japcarfest_42_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
-
Az első helyet érő „kör”
-
Grat skacok!!
-
Gratula mindenkinek :) :clap:
-
Összes idő
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
:cool2:
-
Lizard, pzs, edzőbá megint büszke rátok a Tököli gyorsulási versenyen elért első és második helyért. :pai: ;)
-
Grat!
-
Szintén :clap:
-
Köszönjük! :)
-
Köszi mindenkinek!
A1-ben idén ismét Toyota lett a bajnok :clap:
-
Köszi mindenkinek!
A1-ben idén ismét Toyota lett a bajnok :clap:
Grat mindkét elvetemült TS Yarisosnak!!!!!! :clap:
-
Gratulálok én is nektek srácok! :sorcerer: :clap: :flowers:
-
Oktober 2: hungaroring nyilt nap
-
Oktober 2: hungaroring nyilt nap
Meg jo, hogy azt mondtak iden nem lesz tobb... :ph34r:
-
Oktober 2: hungaroring nyilt nap
Meg jo, hogy azt mondtak iden nem lesz tobb... :ph34r:
Nem szoltam... vasarnapra esik... :clap:
-
Lesz ám sorbaállás korán reggel :D
-
Köszi a gyors telefonos figyelmeztetést! :sorcerer:
-
Oktober 2: hungaroring nyilt nap
Hogy áll a vas?
-
Oktober 2: hungaroring nyilt nap
akkor nem uszik el a bérletem....... :clap:
-
Oktober 2: hungaroring nyilt nap
Hogy áll a vas?
Sajna nekem nem lesz kesz addigra, ugyhogy majd jovore. Azert meg lehet kiugrom napozni.
Hungaroring valasza a kerdesemre: "Igen, a regisztrációkor érdemes megmondani mikor szeretnél menni." ergo jo koran menjetek ki....
-
Az en vasam sem all jol, de iden egy kort sem mentem a Hringen, ugyhogy muszaj lesz felmenni igy ahogy van... :)
-
Az en vasam sem all jol, de iden egy kort sem mentem a Hringen, ugyhogy muszaj lesz felmenni igy ahogy van... :)
De most már legalább tudod, hogy nem a féltengellyel van a gond...Így azért szerintem használható...Sperr mikor jön meg?
-
Nekem ez a fo problema, marmint a kompresszor haz merete.
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
balos a régi, másik az uj?
nem pici csigusz :clap:
amugy mi lett a géppel?
-
Az en vasam sem all jol, de iden egy kort sem mentem a Hringen, ugyhogy muszaj lesz felmenni igy ahogy van... :)
De most már legalább tudod, hogy nem a féltengellyel van a gond...Így azért szerintem használható...Sperr mikor jön meg?
Elobb vagy utobb... :). Valszeg iden ugysem kerul mar be, talan jovore kuplunggal es lendkerekkel egyutt...
-
Ha valaki esetleg érdekel, akkor megválnék és eladnám egy 5 menetes bérletemet a ringes nyílt napra. Kettőt már felhasználtam belőle, de három még maradt rajta...
Nem tervezem, hogy kimennék a következőre családi elfoglaltság miatt. Ha esetleg valakit érdekel és tanulva a múltkori bérleteladás mizériából, akkor szóljon és megdumáljuk.
-
Az en vasam sem all jol, de iden egy kort sem mentem a Hringen, ugyhogy muszaj lesz felmenni igy ahogy van... :)
De most már legalább tudod, hogy nem a féltengellyel van a gond...Így azért szerintem használható...Sperr mikor jön meg?
Elobb vagy utobb... :). Valszeg iden ugysem kerul mar be, talan jovore kuplunggal es lendkerekkel egyutt...
Milyen lendkerék lesz?
-
Milyen lendkerék lesz?
könnyített :flowers:
-
Milyen lendkerék lesz?
könnyített :flowers:
Azt gondoltam, de a márkájára voltam kíváncsi...
-
Gondoltam én is, hogy a márkára vagy kíváncsi... :sorcerer:
-
Milyen lendkerék lesz?
Szerintem Fidanza. Mas nagyon nincs...
-
Milyen lendkerék lesz?
Szerintem Fidanza. Mas nagyon nincs...
Nekem JUN van ;)
-
Milyen lendkerék lesz?
Szerintem Fidanza. Mas nagyon nincs...
Nekem JUN van ;)
Ugy ertem elerheto arban es idoben ;-)
-
Sziasztok publikus hogy ki mennyi idő alatt teljesít a h-ringen ?? :otlet:
-
Sziasztok publikus hogy ki mennyi idő alatt teljesít a h-ringen ?? :otlet:
Szia, nekem 2:28.892 volt a legjobb.
-
PZS!
Engedd meg, hogy elsőként gratuláljak a tegnap elért egyéni rekord idődhöz 1/4 mérföldön! :clap: :flowers:
-
Úristen PZS lezuhant? :D
-
Sziasztok publikus hogy ki mennyi idő alatt teljesít a h-ringen ?? :otlet:
Nekem 2:23.465 meg 2010-bol full szeria futomuvon (Szuti TS rugoival) es 205-os utcai gumikon. Iden sajna egyszer sem tudtam rendeset menni.
-
Az szép jók ezek az eredmények :)
-
Az szép jók ezek az eredmények :)
Jössz ki vasárnap pályázni?
-
Én csak nézőnek. :)
-
Én csak nézőnek. :)
Nagyon úgy néz ki, hogy tökéletesek lesznek a körülmények! :sorcerer:
Ha gondolod beülhetsz egy etapra :winkiss:
-
Valószínű, hogy nézőnek kiugrok én is.
-
Ha gondolod beülhetsz egy etapra :winkiss:
:D Meg hát. :D
-
azon gondolkodtam hogy lehet szombat este fel mennénk bp-re.......... mert vasárnap csak 9-10 között érünk oda leghamarabb, és lehet nem a legjobb ötlet a várható tömegnyomor miatt :wacko:
-
Gyere, szombaton Kakucsra. ;)
-
Gyere, szombaton Kakucsra. ;)
12 ig suliba vagyok :ph34r:
-
17:00-tól lesz a buli. (délután öt ;)) :D
-
Van még 3 etapom Hringre, ebből 1 vagy 2 eladó. Akit érdekel, érdkelődjön privátban.
-
17:00-tól lesz a buli. (délután öt ;)) :D
de ha Kakucsig elmegyek már nem jönnék vissza Ruzsára, inkább fel Bp-re, de kellene szállás........ :)
-
Hí All!
Mit gondoltok nem lenne jó hívni egy mobilgumist a ring mellé vasárnap reggelre?
-
Látom senkinek se a kedvenc melója a kerékcsere már "este" :)
-
Van még 3 etapom Hringre, ebből 1 vagy 2 eladó. Akit érdekel, érdkelődjön privátban.
Miatársak is árulni akarják, de ott valaki azt magyarázta, hogy már nem lehet.... mert rendszámoznak is... nemtom...csak hallottam....
-
Van még 3 etapom Hringre, ebből 1 vagy 2 eladó. Akit érdekel, érdkelődjön privátban.
Miatársak is árulni akarják, de ott valaki azt magyarázta, hogy már nem lehet.... mert rendszámoznak is... nemtom...csak hallottam....
Utolsó 2 alkalommal se rendszám, se karszalag nem volt, de állandóan variálnak.
Vasárnap reggel kiderül, gyertek korán, mert utolsó alkalommal reggel meg kellett mondani, melyik "etapban" szeretnél menni, 9 körül már csak a délutánra volt hely...
-
Hungaroring:
Nem kell előre megmondani az időpontokat, a régi megszokott rendszerhez hasonlóan fogjuk végezni a regisztrációt.
Nekem ezt írták tegnap.
-
Hungaroring:
Nem kell előre megmondani az időpontokat, a régi megszokott rendszerhez hasonlóan fogjuk végezni a regisztrációt.
Nekem ezt írták tegnap.
Akkor tényleg betalált a sok morgás a múltkori alkalommal :clap:
-
Az szép jók ezek az eredmények :)
Jössz ki vasárnap pályázni?
Nem kocsival még nem mentem ott csak 1x motorral akkor 2.15 volt :szemez:
-
Hí All!
Mit gondoltok nem lenne jó hívni egy mobilgumist a ring mellé vasárnap reggelre?
Milyen gumikkal mentek :otlet:
-
Yokohama a048, Toyo R888, de vannak full slickes kollégák is. Utcai gumi kevés pályára, ha meg erősebb a futómű a szériánál, akkor pláne.
-
képek :)
https://picasaweb.google.com/110669438222633133249/HungaroringNyiltNap20111002 (https://picasaweb.google.com/110669438222633133249/HungaroringNyiltNap20111002)
-
:eek: Szegény TS Yaris-szal mi történt?
-
Nagyon csúnya az a Yaris... :wacko:
-
erröl majd a tulaj, vagy olyan valaki nyilatkozik aki beszélt vele.... :ph34r:
-
Jobbra kanyarban 3ból 2be húzta 4 helyett, farát kidobta és puff... tulaj szerencsére jól van, szerintem ez a legfontossabb...
-
Így van, ez a legfontosabb! Az autónak mielőbb jobbulást kívánok!
-
T3, nagy tempójú, pont egy völgy mélypontján lévő jobbos kanyar, ott tilt 3-asban a gép, így váltani kell a 4.-et. Rutin dolog volt, mindig így csináltam, és már néhány órát vezettem a ringen. Viszont most 4. helyett 2.-ba ugrott... Egyből rákuplungoltam, de az első kerekek blokkoltak, seggét kidobta keresztbe, blokkolva csúszás aztán szalagkorlát...
A szívem szakad meg, hogy az abszolut sérülésmentes, babusgatott autómmal ez lett. Ráadásul utoljára szerettem volna a Yarissal felmenni, csak "búcsúztatóul", mert most hétvégén vettem volna meg egy versenyautót pont ilyen nyíltnapos pályázásokra, hogy ne a Yarist kínozzam.
Hát az a pénz, amit a versenyautóra fordítottam volna, most arra fog menni, hogy szegény újra járjon.
Amúgy ha szerencsém van, nincs komoly baj, vagyis a motort nem érte el az ütés. Én állítottam le a baleset után, nem kalapált, stb. Viszont hűtő csere, kasztni elemek csere, lámpa csere..
Soha többé féltve őrzött utcai autóval versenypályára.
-
Részvétem.. :cry:
-
Sajnálom, hogy ez történt veled. Ezt leszámítva nagyon fullos nap volt, sikerült 2 személyes időmet 1,5 másodperccel megjavítani(2:24.4)...Egyszer mentem egyedül a 6 menetből, akkor a pálya 3/4-énél gyorsabb voltam, de sajnos utolértem 3-4 autót.(volt olyan is, hogy felénél utolért egy fehér bmw) :censored:
Vége az nagyon flash volt, 2 autó volt fent pályán velünk együtt.(csak utólag tudtam meg, mert nem is találkoztunk vele)
Sajnálhatja aki kihagyta a fél 6-os menetet...Sajnos már a gumijaim a végét járták így 100%-on autózva sikerült mennem két személlyel egy 2.25.0-át.
Remélem Sityut és Tutinetet jól megautóztattam :)
-
Részvétem Csocsó!
Azt mondják az okosok, hogy kanyarban nem szabad váltani, mert elveszíti a hajtást az autó és megcsúszhat az eleje. Itt mondjuk bad luck volt, hogy 2-be ment vissza a váltó. Ha kell szerelni valamit, dobj egy privit, van jó szerelőnk. Mi lett volna a versenyautó?
-
Szabad-nem szabad, eddig nem volt belőle gond, pedig már volt jópár köröm a Hungaroringen. Viszont mostmár én is megtanultam egy életre.
A szerelőt köszi, de már elvittem az autót egy műhelybe angyalföldre, amit láttam eddigi munkáikat, elég szépen dolgoznak. Viszont ha valakinek van kedvező alkatrész forrása (gyári új, bontott, utángyártott), azokat nagyon szívesen fogadnám.
A versenyautó a piros E8-as Corolla. Bukocső, katona futómű, 4AGE 20V, műanyag kasztni elemek, nagyobb fék, nyitott kipu, stb..
-
Jó lesz az :) Ganxta óta tudjuk: Angyalföld a hely ahonnan elindul a gonosz :devil:
-
Sajna olyat nem tudok.
A kocsi viszont jó lett volna, azért ne add fel a versenyautósdit...
-
Jó lesz az :) Ganxta óta tudjuk: Angyalföld a hely ahonnan elindul a gonosz :devil:
...mert a 13 kerület a böölcsőőőő... :punk: :walkman:
-
Ennyi... de legalábbis a yaris bölcső tutira ottvan most.. :)
-
Jók a képek ez is nagy élmény ahogy elnézem van a boxba nagy élet. A bukó nem kötelező ezen meglepődtem :hmmmm:
-
Nem kötelező, csak ha bukócső van a kocsiban.
Mentem két 2.19-es kört plusz egy fővel. Jövőre kicsivel jobban belehúzok:-)
-
Nem kötelező, csak ha bukócső van a kocsiban.
Mentem két 2.19-es kört plusz egy fővel. Jövőre kicsivel jobban belehúzok:-)
Grat az nagyon jó lehet kell neked is gumit kell cserélni jobbra ;)
-
Ennél csak az lenne jobb, ha új gumival mennék.
-
Gondolom az 1 vagyon nekem a mocira a kettő 70 és 90 e között van :cry: márkától függ használt ugy 30 e :hmmmm:
-
Remélem Sityut és Tutinetet jól megautóztattam :)
Részemről király volt. :clap:
-
Részvétem Csocsó!
:cry: :cry: :cry:
-
-
-
-
Lesz még 1 Lizardnál, a héten toljuk:-)
-
trabis csoka :D
-
Ez is jól sikerült :ph34r:
http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/szazezer_euronyi_sportautot_vagott_gallyra_a_nurburgringi_tomegbaleset-6006
-
Ez is jól sikerült :ph34r:
http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/szazezer_euronyi_sportautot_vagott_gallyra_a_nurburgringi_tomegbaleset-6006
olvastam Én is, nem tudom Alexa párja hogy van.... :ph34r:
-
trabis csoka :D
Mondtam én hogy 130- körül mehet egyenesbe ::)
De az a kanyarsebesség azé bitang :yes:
-
Picit OFF, a Trabihoz kapcsolódik:
Van egy ismerősöm, Borsodban lakik és már több, mint 15 éve amatőr rally-pilóta (a saját építésű Trabijában, két henger, Wartburg Trabimoci, Kawasaki karburátorok - 3db -, 10600 mért rpm, 70 LE, kasztni csövezve, kikönnyítve), és navigátor egy 1200-es Ladából épített rallyautóban egy most 20 éves srác mellett (a kis srác 14 éves kora óta nyomul a ladával, ez a barátom, pedig azóta (!!!) mellette navigál).
Ő mesélte, hogy a Borsodi Rallyn gyakorlatilag a Trabiknak és a Ladáknak nagyobb a respektje, mint a WRC-knek, mert utóbbiakról mindenki tudja, hogy mennek, mint a bolond...
..de a Trabikban az a jó, hogy a szerpentinen padlógázról beringatják a kocsit a kanyar előtt, rárántják a kézféket és hadd szóljon, lesz, ami lesz... :D Ahhoz képest, hogy egyenesben lassúak, egészen irreális kanyarsebességeket tudnak menni, és a kanyarba is szinte bárhogy be lehet velük esni, mert az esetek 95%-ban gond nélkül ki is jönnek a kanyarból...
Szóval, az, hogy egyenesben nem naygon megy a Trabi, csak egy dolog, mert a kanyarban, meg körbe tud autózni igen sokkal nagyobb és komolyabb vasakat... :devil:
-
ringes trabira visszatérve , mikor meglátom engedem elfele, mert kamikaze modjára közlekedik a pályán........ neki nincs vesztenivaloja :eek:
-
Hát ez a trabis a Pannoniaringen sok meglepetést okozna ;)
-
Vasárnap megkérdeztem őket, 2:40.xxx-es köröket mentek a Hungaroringen.
-
Vasárnap megkérdeztem őket, 2:40.xxx-es köröket mentek a Hungaroringen.
...úgy, hogy max 130-ig gyorsul a célegyenesben??? Az azért nem egy rossz idő... :whistling:
-
Vasárnap megkérdeztem őket, 2:40.xxx-es köröket mentek a Hungaroringen.
...úgy, hogy max 130-ig gyorsul a célegyenesben??? Az azért nem egy rossz idő... :whistling:
többet megy az annál, én 140-150 ig toltam a 100as tábláig, és nem tudtam megelözni.......
-
hát a vidin 125-130-nál már nem igen ment többet...
-
hát a vidin 125-130-nál már nem igen ment többet...
célegyenes ráfordito kanyarban egyszerre fordultunk be, és nem tudtam megelőzni...... legyorsulni
-
Azt lehet tudni, hogy milyen motor van benne? Mert a videó hangminősége hagy némi kívánnivalót maga után...
-
Azt lehet tudni, hogy milyen motor van benne? Mert a videó hangminősége hagy némi kívánnivalót maga után...
2 ütemü waresz
-
Ennyi... srác megoldotta 50, de max 100ezer forintból azt amit mások milliókból sem... féltenivalója nincs, ám a halálfélelem álltal kiváltott adrenalinbomba kb 5x lehet nagyobb :D
-
Ennyi... srác megoldotta 50, de max 100ezer forintból azt amit mások milliókból sem... féltenivalója nincs, ám a halálfélelem álltal kiváltott adrenalinbomba kb 5x lehet nagyobb :D
egészségére , Én nem irigylem........ eszem ágában sem lenne beülni mellé, vagy akár más trabiba ülni :wacko:
-
pályára valo gép :wub:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/sunny/nissan_sunny_2.0_gti_16v_pulsar_gti-r_turbo_4x4-4994007 (http://www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/sunny/nissan_sunny_2.0_gti_16v_pulsar_gti-r_turbo_4x4-4994007)
-
pályára valo gép :wub:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/sunny/nissan_sunny_2.0_gti_16v_pulsar_gti-r_turbo_4x4-4994007 (http://www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/sunny/nissan_sunny_2.0_gti_16v_pulsar_gti-r_turbo_4x4-4994007)
Meg ne vegye valaki! Ültem benne, egy kotvány szar.
-
Nem mintha megvenném, de érdekelnének a részletek...
-
Nem mintha megvenném, de érdekelnének a részletek...
Angliából jött lábon, félúton szétesett a váltó...
Motortérben ránézésre 3-4 ember keze nyoma látszik tuning szinten, de nem nagyon értettek hozzá, össze vissza van kötözgetve minden,
ráadásul hibajelenség hegyek... fél éve árulja...
Nekem egy ilyen autó frankón megépítve az álom. Ez rossz alany lenne a projektre.
-
Biztos itthon gányolták már össze magyar módon, hiszen kint nem ez a jellemző...
-
Biztos itthon gányolták már össze magyar módon, hiszen kint nem ez a jellemző...
Nem, még kint...
-
http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/speed/rajt-1000-94345 na ez meg az én utolsó rajtom :cry:
-
Remek volt a mai nap. Egy hirtelen ötlettől vezérelve akartam kimenni és jobbat menni, mint 1.27.2, amit a legutolsó tréningen mentem. Reggel egy szopóval kezdtem, mert valaki egy szöget ütött a jobb hátsó utcai gumimba. Így egy kerékcserével kezdtem a napot már a garázsban.
Utána pedig irány a pálya. Kint gyors kerékcsere, aztán fel a pályára. Még egy fél órám maradt múltkorról és ezt most jól felhasználtam. 5-6 kör után jöttem ki, a racechronón láttam a részidők alapján, hogy ez most sokkal jobb lesz. 1.25-ös idővel jöttem ki, guminyomást nézni, meg kerékcsavarokat meghúzni, de feltartott egy Bömös. Utána beült Lizard és mentem egy 1.24.3-at és még abban is volt kb fél sec. Asszem tavaszra pár kis módosítás után 1.20 alá akarok majd menni.
Viktorral volt még egy kis kaland visszafelé, jövet, de király volt a nap!:-)
U.I.
Wéber Gabi is ugyanennyit ment a kocsimmal utoljára, de egyedül:-)
-
A vasárnapi videók. Az elsőben egy régebbi és egy újabb Focus RS van benne. A fehér furcsa íveken megy, a 2. vidi a gyors kör.
-
Élmény volt bent ülni, köszi :flowers:
Nekem is sok szívás volt, mert a 195/55-ös gumik beleértek a kaszniba, de a végén én is tudtam menni egy fél órácskát.
A guminyomás sem volt jó, és nem is tudtam felmelegíteni rendesen a gumikat. Az új fék textar betétekkel és a gyári corolla ts tárcsákkal szó szerint megállta a helyét.
55. másodpercnél a kigyorsításnál nem volt 100-as minden, de egy tesztnek a 2012-es szezon előtt kiváló volt ez a fél óra.
Most 1:29.239-re futotta
Folyt köv. 2012-ben. :yes:
-
nem Ő ált ott mellettünk hringen a depoban?
-
De, ismerem a srácot, nagyon komolyat megy a gépe és jól is vezet.
-
De, ismerem a srácot, nagyon komolyat megy a gépe és jól is vezet.
két éve talán ott volt kakucsringen a toyota talin is, ha jol emlékszem.......
-
Igen, asszem 1 másodperccel vert meg a szlalomon.
-
Új CTS rekord :D :D videók hamarosan...
(http://www.tunexcom.org/forum/download/file.php?id=19&mode=view)
-
-
Gyors Kör:
-
„Nélküled .... jól megy az autó” :D
Lájk gomb on ::)
-
„Nélküled .... jól megy az autó” :D
Lájk gomb on ::)
Főleg kanyarban éreztem a több súlyt...
Én meg azt like-olom amikor a végén mondtad, hogy nem kell kimenni jobb oldalra a 3. kanyarban erre megcsináltam...Abból lett aztán a Fűnyírás :D :D
-
nem kell kimenni jobb oldalra a 3. kanyarban erre megcsináltam...Abból lett aztán a Fűnyírás :D :D
Én azt mondtam, hogy nem kell belekorrigálni, mert az első ív jó volt :D
Mondjuk hazafele menet elkértem volna a fűnyírás árát a helyedben :P
-
féket faragni valaki? :devil:
http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=249801 (http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=249801)
-
féket faragni valaki? :devil:
http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=249801 (http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=249801)
Ez gyakorlatilag ugyanaz mint a K-sport fékem csak lila és d2 felirat van rajta... csak az enyém 330-as.
Ennyiért drága... 260 volt nekem mindennel együtt...és az új és nem kellett faragni csak felrakni és kész...
-
Ez minimum 16-os felni alá fér csak el...
-
Lizard, elfelejtetted mondani hogy kínai! :D
-
és lila is...
"csak nehogy kiköpje a japán autó a kínai féket"
(JapCarFest)
-
Ez gyakorlatilag ugyanaz mint a K-sport fékem csak lila és d2 felirat van rajta... csak az enyém 330-as.
Ennyiért drága... 260 volt nekem mindennel együtt...és az új és nem kellett faragni csak felrakni és kész...
gondolom az uj ára ennek is böven 200 felett volt.......
-
sziasztok!
gondolom hogy ti valamennyire képben vagytok ezekkel a dolgokkal is, ha már pályákról van szó
hol érdemes vezetéstechnikai tréningen részt venni? mit ajánlatok?
köszi
-
hol érdemes vezetéstechnikai tréningen részt venni? mit ajánlatok?
Keresd Szutit privátban, vagy látogass el a Tunexcom.org oldalra :flowers:
-
Keresd Szutit privátban, vagy látogass el a Tunexcom.org oldalra :flowers:
szerintem Ő nem ilyenféle tréningre gondolt....... :)
-
Ha versenypályás tréning érdekel, akkor igen, van értelme. Mit szeretnél pontosan?
-
olyan érdekel, ahol vészhelyzeteket szimulálnak
-
olyan érdekel, ahol vészhelyzeteket szimulálnak
Akkor neked nem ez kell. Nézd meg a Hungaroring vezetéstechnikai centrumot. Az kell neked, a BKV sofőröket is ide viszik tréningezni.
-
olyan érdekel, ahol vészhelyzeteket szimulálnak
Tanpálya (http://www.tanpalya.hu/Atanpalya)
Vezetéstechnika (http://www.vezetestechnika.eu/bemutatkozas/a-treningek-lenyege/)
-
köszi srácok!
-
13:30-tól az összefoglaló elég komoly. :D
&feature=related
-
Jövőre asszem nem lesznek tapadási gondjaim...http://racing-bazar.hu/ShowImage.aspx?imgID=1005155097&imgX=1024 (http://racing-bazar.hu/ShowImage.aspx?imgID=1005155097&imgX=1024)
Már csak egy kis motorerő kell! :devil:
-
állat :devil:
-
Már csak egy kis motorerő kell! :devil:
:D
-
::)
-
online ROC :devil:
http://www.extreme.com/autosports/1018916/race-of-champions-2011 (http://www.extreme.com/autosports/1018916/race-of-champions-2011)
-
"3x20 perc 21 000,- HUF
5x20 perc 30 000,- HUF
10x20 perc 50 000,- HUF
2011. december 22-ig történő kifizetés
esetén, a fenti árakból
10% kedvezményt
biztosítunk!"
-
"3x20 perc 21 000,- HUF
5x20 perc 30 000,- HUF
10x20 perc 50 000,- HUF
2011. december 22-ig történő kifizetés
esetén, a fenti árakból
10% kedvezményt
biztosítunk!"
hungaroringes árak? :wacko:
-
:D :yes: :censored:
-
:D :yes: :censored:
akkor lehet nem sürün láttok a köv évben..... :ph34r:
-
Aszem ez így elég drága móka, tavaly 2000-ért mentem 20 percet, most meg 5 lenne. Marad a nézelődés. :hug:
-
Aszem ez így elég drága móka, tavaly 2000-ért mentem 20 percet, most meg 5 lenne. Marad a nézelődés. :hug:
nézelödni nem valoszinü hogy felmegyek..... :eek:
majdnem dupla áron akarják adni, tiszta hülyék :wacko:
-
Beverték a fejüket...ennyiért csak a pénzes megszállottak, külföldiek fognak kimenni...
Jó nekünk Euroring, Visonta, Kakucs, esetenként 1-1 FRT verseny is szerintem... :)
-
ennyit nekem nem ér meg a hungaroring...
-
ennyit nekem nem ér meg a hungaroring...
sokan vagyunk így ezzel....... és azt is tegyük hozzá, lehet az üzemanyag árak is 450 felé erösödnek
szoval nagy luxus lesz ringre járni is :ph34r:
-
sokan vagyunk így ezzel....... és azt is tegyük hozzá, lehet az üzemanyag árak is 450 felé erösödnek
szoval nagy luxus lesz ringre járni is :ph34r:
Megyek az Euroringre nem probléma...
-
:(
A duplájára még azt mondom ok, de 2600 helyett 7000 / 20 perc? :censored:
Már csak abban reménykedem, hogy az Euroringesek nem ehhez mérten emelnek árat...
-
sziasztok!
szombaton toltam 2 kört a hungaroringen
most jártam ott először, komoly volt!
-
sziasztok!
szombaton toltam 2 kört a hungaroringen
most jártam ott először, komoly volt!
mennyibe kerult?
-
igazából ingyenes volt, és nem is autós rendezvény
de nagyon tuti volt!
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.272231302826346.62927.271812936201516&type=3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.272231302826346.62927.271812936201516&type=3)
idővel kocsival is szeretném kipróbálni:)
-
http://palyaautozas.hu/hu/ :D
-
igazából ingyenes volt, és nem is autós rendezvény
de nagyon tuti volt!
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.272231302826346.62927.271812936201516&type=3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.272231302826346.62927.271812936201516&type=3)
idővel kocsival is szeretném kipróbálni:)
A köridőd biztos javulni fog :D
-
http://tuning.blog.hu/2012/02/21/time_attack_is_back
Egy kis érdekesség :D
-
http://tuning.blog.hu/2012/02/21/time_attack_is_back
Egy kis érdekesség :D
olvastam :clap:
-
olvastam :clap:
A második videó ahol az 5 autó időversenyét mutatják bitang jó :D !!
-
Trd-tôl vkinek vmi?
-
Trd-tôl vkinek vmi?
így hirtelen semmi nem jut eszembe....... milyen cumóik vannak?
link esetleg? :)
-
www.trdparts.jp
-
Kösz!
de nem láttam semmi olyat ami megfogott volna..... :)
-
Srácok, ugorjatok rá! (http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2012/02/23/totalcar_trackday_2012/)
-
Srácok, ugorjatok rá! (http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2012/02/23/totalcar_trackday_2012/)
raugornek , de eppenseggel nem tuti ,hogy megjon addigra a jatszos felnim...
-
Én is mennék...... de márciusra a tervezett kiadásaim már 100 ropi felett van , ez már tuti nem fér bele........ :(
pedig benne van a véremben a hajtás, meg jo lenne találkozni régi és új arcokkal :)
-
Totalcar pályanap betelt. Jelentkeztetek?
-
En jelentkeztem, de nem tuti hogy tudok menni
-
Március 24 , szombat ( munkanap :( ) . Kiskunlacházára esetleg jön valaki ? ::)
http://dragracing.hu/
-
Sajnálhatja aki kihagyta a Slovakiaringet. Nagyon élvezetes pálya,tele beláthatatlan egyesekkel,bukkanókkal. :sorcerer: Utcai gumikkal a célom az volt, hogy 3 perc alá be tudjak menni, ez sikerült is: 2:52.9. Köszönet Lizardnak a hazavezetésért és a kamerázásért!
-
Második 20 perc:
-
Mennyit voltál fent?
remélem lesz még ilyen akciós alkalom :hug:
-
Mennyit voltál fent?
remélem lesz még ilyen akciós alkalom :hug:
4X20 percet. Lesz ősszel is ilyen. Citroen Berlingoval egy csoportban voltam... [rohog] :D
-
4X20 percet. Lesz ősszel is ilyen. Citroen Berlingoval egy csoportban voltam... [rohog] :D
ősz? :ph34r:
-
Nagyon vegyes volt a csoport...Volt egy e12-es 1.6-os Corolla is a csoportomba, d-cat avensis, 2 GOLF GTI, Honda Accord Type-r, régi rx7, mini cooper one
-
Nagyon vegyes volt a csoport...Volt egy e12-es 1.6-os Corolla is a csoportomba, d-cat avensis, 2 GOLF GTI, Honda Accord Type-r, régi rx7, mini cooper one
gondolom kellett egy lélektani határt huzni...... másik csoportban meg joval erösebb autok voltak..
GT4-ok -at nem láttam a képeken :?:
amugy ez a márciusi idöpont szerintem korán volt, simán belefért volna április vagy május is...
-
Így legalább nyugodtan tudtam autózni. GT4 tulajdonosok Monzában vannak... Egy márkán belülieket próbálták egy csoportba tenni. Igaz a kocsimat a totalcarosok Hondának keresték így nem találták a listán a nevem [rohog] :D [rohog] :lol:
-
:D
igen, láttam hogy monzában vannak......
-
Köszönet Lizardnak a hazavezetésért és a kamerázásért!
Én meg a helyet a jobb 1-ben és a Blitz sisakot :)
-
Áron!
elvileg rövidebb a slovákring mint a hring igaz?
akkor hogy van ez az idöbeli különbség? :hmmmm:
-
Áron!
elvileg rövidebb a slovákring mint a hring igaz?
akkor hogy van ez az idöbeli különbség? :hmmmm:
. Hosszabb es elvezetesebb, 6km... A gond az hogy 1 liter olajat megevett a kocsi... Viszont nem egett meg,ez is valami...
-
. Hosszabb 6km... A gond az hogy 1 liter olajat megevett a kocsi...
azt hittem rövidebb, bár utána olvashattam volna :whistling:
had egye, azt jelenti még van benne :devil:
-
Nagyon gyors palya azzal egyutt 5.et nem szoktam hasznalni ittmeg 2x is kellett..,
-
Nagyon gyors palya azzal egyutt 5.et nem szoktam hasznalni ittmeg 2x is kellett..,
huuu de mentem volna én is :hug: :whistling:
-
huuu de mentem volna én is :hug: :whistling:
Életem legjobb pályanapja volt :)
-
-
-
És akkor kezdődjék a népszámlálás, avagy ki jön márc. 19-én (hétfő) a Hungaroringi nyílt napra?!
Lizard Yaris TS
-
Lizard Yaris TS
kleingy (stabilizátor funkció :D)
-
Lizard Yaris TS
kleingy (stabilizátor funkció :D)
Áron Corolla TS
-
Meloznom kell es a kocsi sincs kesz, igy meg csak nezonek sem jon ossze sajnos :-( .De toljatok!
-
nekem is tárgytalan..... holnap viszem a felniket fényezőhöz :whistling:
-
nekem is tárgytalan..... holnap viszem a felniket fényezőhöz :whistling:
Milyen színre lesz fényezve?
-
Milyen színre lesz fényezve?
elvileg selyemfényü arany lesz........ de nagyon félek hogy rossz lesz az árnyalat, és búcsús hatása lesz
ezért megkapják a fehér alapozot, de elöször csak 1 felnit fujatok meg probára :whistling:
-
Lizard Yaris TS
kleingy (stabilizátor funkció :D)
Áron Corolla TS
Bartender Piros
Szuti Fehér 90%
-
Slick gumival szerintetek mekkora para kigurulni a hungaroringre?
-
Miért lenne para? Szép tiszta időben az odaút se kell gond legyen, hacsak éberekbe nem botlasz...de akkor legalább gyorsan el tudsz iszkolni :D
-
közben megoldódtak a problémáim... úgy néz ki lesz felnim holnapra... :clap: :sorcerer:
-
... úgy néz ki lesz felnim holnapra...
:clap:
-
:clap:
Nem nyert! :cry:
-
Hu srácok!
Kint voltunk délután mi is, de nem tudom élőben, hogy ki kicsoda, így nem akartalak zavarni titeket, csak láttam az autóitokat. Jó béna voltam, de sosem csináltam még ilyet, de a kezdő 3:30-as köridőt le tudtam faragni 3:00-ra, és a végén 2:50 re. De a legvégén már viccesen táncoltak a téli gumik :D
Szóval jó buli volt, 1 hónap mulva újra megyek.
-
Szerintem egy 1.4-től téli gumikon, elsőre, egyáltalán nem rossz eredmény. :)
-
szerintem se :yes:
-
Kint voltunk délután mi is, de nem tudom élőben, hogy ki kicsoda, így nem akartalak zavarni titeket, csak láttam az autóitokat.
Bakker, te voltál az ezüst E12-vel??? Ááá, miért nem jöttél oda hozzánk? :helpsmilie:
Amúgy nekem nagyon tetszett az egész nap, bár néha azt se tudtam, merre vagyok arccal és ki kivel van, de nem volt baj. :D Király volt Áron és Lizard autója is, félelemérzet zéró volt, pedig aztán a fékútra nem sok helyet és időt pazaroltak a srácok! :D :clap:
Kissé leégtem és az 5.30-as kelés meg a 19.30-as hazaérkezés között jól elfáradtam, de nem baj! :D :D Ja és éljen a Bikicsunáj (isten az atyám bejön a dízel 206-os). :1eye:
-
Bakker, te voltál az ezüst E12-vel??? Ááá, miért nem jöttél oda hozzánk? :helpsmilie:
Szasztok skacok,
ez hogy működik?
mennyibe kerül, hogy kell jelentkezni, mit kapok a pénzért?:)
-
Talán így a legegyszerűbb...
http://hungaroring.hu/?id=2&sub_id=5&lang=hu
-
Talán így a legegyszerűbb...
http://hungaroring.hu/?id=2&sub_id=5&lang=hu
köszi.
korrekt szerintem:)
-
Ja, csak annak függvényébe, hogy tavaly 1x20 perc 2600ft volt, kicsit megdrágult. :cry:
-
sok résztvevő volt a drágulás ellenére?
-
Hu srácok!
Kint voltunk délután mi is, de nem tudom élőben, hogy ki kicsoda, így nem akartalak zavarni titeket, csak láttam az autóitokat. Jó béna voltam, de sosem csináltam még ilyet, de a kezdő 3:30-as köridőt le tudtam faragni 3:00-ra, és a végén 2:50 re. De a legvégén már viccesen táncoltak a téli gumik :D
Szóval jó buli volt, 1 hónap mulva újra megyek.
Máskor nyugodtan gyere oda hozzánk, mert nem harapunk. 2:50-es idő elsőre nem rossz! Áprilisba mindenképpen gyere oda hozzánk, mi ott leszünk!
-
sok résztvevő volt a drágulás ellenére?
Lassan Romániaringre kell átkeresztelni...
-
Ja, csak annak függvényébe, hogy tavaly 1x20 perc 2600ft volt, kicsit megdrágult. :cry:
2600-ról 8.000 Ft-ra?
biztos az ÁFA emelés... :)
-
Mai nap is elérte célját.
(http://img.carstyling.hu/usercars/00/02/21/23/22123_1332186760.jpg)
-
Az oldalát meg se mutatod...? :whistling: :ser:
-
Lassan Romániaringre kell átkeresztelni...
igen? :eek:
-
Mai nap is elérte célját.
Te beteg vagy.... :D
nem slikkel mentél?
-
Te beteg vagy.... :D
nem slikkel mentél?
A héten jön meg a játszós felnim... :wacko:
-
"Szerintem egy 1.4-től téli gumikon, elsőre, egyáltalán nem rossz eredmény."
a köbcenti már ugye 1800, de ez mindegy, én voltam a gyengébb, nem a gép
"Bakker, te voltál az ezüst E12-vel??? Ááá, miért nem jöttél oda hozzánk?"
Más haverokkal voltam, egyedül biztos odamentem volna. kicsit mérgelődtek a többiek a felborult menetrenden.
"sok résztvevő volt a drágulás ellenére? "
volt olyan ismerős, aki reggel kiment a Subaruval, majd az ár láttán nem ment fel a pályára. De a végén, amikor én is mentem, már csak 7-en voltunk. (mondjuk 2 autó is jött, akik nem ide valóak voltak)
"Áprilisba mindenképpen gyere oda hozzánk, mi ott leszünk!"
megyek!
"Lassan Romániaringre kell átkeresztelni..."
Konkrétan többen voltak, mint a magyarok.
"Mai nap is elérte célját."
én meg sem mertem nézni.
az utolsó 2 körben már úgy csúszkáltam, mint ha jég lenne alattam.
-
csináltam egy jó képet is.
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
A héten jön meg a játszós felnim... :wacko:
honnan hozatod?
a Holdrol?
4 hét alatt hajoval is itthon van usa-bol :wacko:
-
honnan hozatod?
a Holdrol?
4 hét alatt hajoval is itthon van usa-bol :wacko:
december közepén rendeltem meg a hazai forgalmazótol....
-
december közepén rendeltem meg a hazai forgalmazótol....
én már régen elküldtem volna a krva anyukba öket...... de minimum hogy nagyon nagy kedvezményt adjanak :ph34r:
-
csináltam egy jó képet is.
Sziasztok!
Tényleg jó a kép, de gondolom a célegyenes végén a féktáv előtt nagyobb volt a sebességed mint 14x km/h.
Milyen kütyüvel lehet ilyet készíteni?
Nagyon irigylem azokat, akik kint voltak. Én utoljára múlt év október 2-án voltam a ringen és sajnos a 3x-os emelés nekem is elveszi a kedvem.
-
Androidos telefon, és a Torque (pro) nevű progi. de nem hiszem, hogy gyorsabban mentem volna.
-
nekem is 140-150 km/h között van a vége....
-
...a köbcenti már ugye 1800, de ez mindegy, én voltam a gyengébb, nem a gép...
Mindegy, akkor se rossz...
-
Androidos telefon, és a Torque (pro) nevű progi. de nem hiszem, hogy gyorsabban mentem volna.
Jópofa alkalmazás! Tetszik.
Azt hittem nagyobb sebességre gyorsultok, de a téli gumi sokat ront az időn az biztos.
-
nekem is 140-150 km/h között van a vége....
dieseltől az nem rossz...
-
dieseltől az nem rossz...
rossz vagy nem...... ennyit tud :)
-
rossz vagy nem...... ennyit tud :)
szerintem akármilyen kocsival érdemes kimenni a pályára gyakorolni mert egy pályanap nagyon sokat javít a vezetői tudáson és sehol máshol nem lehet keresgélni/átlépni a határokat biztonságos körülmények között. Ezért vagyok nagyon pályanap párti, de az hogy húsz perc hungaroring 8000 forint és egy kör nürburgring 7,5 euro ami kb. 2250 forint és szinte bármikor mehetsz rajta. Ha 10 perc alatt mész egy kört a nürburgringen az már jó lenne, vagyis két kör felel meg kb egy 20 perces hungaroringnek. Akárhogyan számolom szinte a duplája a mi hungaroringünk a fizetéseinket meg ne is próbáljuk összehasonlítani a németekével. Ez az ami dühítő...
Kedvenc videóm, hátha valaki még nem ismeri:
http://www.topgear.com/uk/videos/sabine-in-a-van-2
-
Kis finomság tegnapról:
-
2. rész:
-
2:22.557 ::)
-
Talán Walaki nem haragszik meg érte, hogy belinkelem:
AE-86 (a legszebb)
-
Tegnapi 3. és 2. menet utcai gumival:
-
Talán Walaki nem haragszik meg érte, hogy belinkelem:
AE-86 (a legszebb)
Ez nagyon adja :clap:
-
2:22.557 ::)
Qvajó... :clap:
-
2:22.557 ::)
Gratulálok! Ez tényleg egy Yaris TS? Lett valami módosítva a kocsin? Milyen gumival mentél?
Hogy tudtad rátenni a képre a sebességed, az időt meg a Hungaroringen a helyzeted?
A kamera is jó helyre lett téve.
-
Qvajó... :clap:
Köszi edzőbá :flowers:
-
2:22.557 ::)
Nagyon király, gratulálok! :clap:
Merre tovább, hova lehet innen továbblépni?
-
Gratulálok! Ez tényleg egy Yaris TS? Lett valami módosítva a kocsin? Milyen gumival mentél?
Hogy tudtad rátenni a képre a sebességed, az időt meg a Hungaroringen a helyzeted?
A kamera is jó helyre lett téve.
Köszi
Igen egy 2001-es Yaris TS. Legrövidebben úgy tudnám elmondani, hogy a motor bontatlan, gyári darab a váltóval és az elektronikával együtt.
Más nem nagyon ::)
RaceChrono nevű programmal lett rögzítve az adat, jó pár programon átment, mire ilyen lett. Sorry de ezt itt bonyolult lenne....
Hankook Ventus F200-as gumival mentem.
Most renderelem a belső kamerás videót is, reggelre sztem fent lesz :clap:
-
Nagyon király, gratulálok! :clap:
Merre tovább, hova lehet innen továbblépni?
2:1x.xxx az idei cél ;) Az autó tudja...
-
Legrövidebben úgy tudnám elmondani, hogy a motor bontatlan, gyári darab a váltóval és az elektronikával együtt.
Más nem nagyon ::)
Most renderelem a belső kamerás videót is, reggelre sztem fent lesz :clap:
Aha, akkor a futóműved az okosság a slick gumikkal. Látszik is összehasonlítva az AE86-tal, hogy a kanyarsebességed volt sokkal nagyobb.
Ez tényleg egy nagyon jó idő, mi egy 325 e30-al tudtunk 2:20-at menni, igaz utcai gumikkal.
Le a kalappal még egyszer, nagyon nőtt a szememben a Yaris TS, no meg persze vezetni is tudsz. Szerintem a Celica GT4-al sem mentek sokkal jobb időket. Várom a belső kamerás videót is.
-
A két celica 2:16 és 2:18-as időket ment :flowers:
-
-
nekem ez a belsökamerás felvétel jobban tetszik.... :yes:
hogy a picsába váltasz olyan gyorsan? mokoltál valamit a váltonak?
Áronnak mi baja volt? már a boxban hányingere lett? :lol:
-
Nekem is jobban bejön a belső kamerás felvétel, lent a lökhárítón olyan kis gyík hangja van a motornak, itt bent, viszont nagyon élvezetes. :yes:
Váltás: Ő már megtanulta, hogy kell (Áron is!) :clap:
-
Mondtam ém, hogy lehet gyorsabban, mint a DSG :lol: :flowers:
A GTR váltási tempójára gyúrok ;)
Sokat kell gyakorolni :tt2:
Quickshifter van az autóban, 1-2 fokozat közötti utat (gyári asszem 11 centiről) 3 centivel rövidíti.
Gyors váltáshoz nem feltétlen kell Quickshifter, elég ha szinkronban van a kezed a lábaiddal :flowers:
-
Áronnak mi baja volt? már a boxban hányingere lett? :lol:
Nem bírja, ha be van húzva a 4 pontos övvel (szoknia kell még).
-
Április 22 a következő időpont a Hungaroringen, vasárnap. Ez jó, mert nem kell szabadságot kivenni, szóval lehet, hogy csatlakozom hozzátok...
Csak ezt a 8000 forintot kell még megszoknom...
-
tuti az április 22 ?
lehet én is összekaparom magam addigra :wacko:
-
tuti az április 22 ?
a honlap szerint:
http://hungaroring.hu/index.php?id=2&sub_id=5&lang=hu
-
Lizard!
Láttam a gépet lacházán.... de téged nem , nagy tömegbe eltüntél.. :whistling:
-
Pedig nem bujkáltam. Ápr 14-én pótoljuk Tökölön, vagy 22-én a Hungaroringen ;)
-
Tökölön mit lehet csinálni? ott is van pálya, és lehet rajta menni?
-
Tökölön mit lehet csinálni? ott is van pálya, és lehet rajta menni?
szezonnyito gyorsulási futam, és drift edzés volt......
csak nézelödtünk :yes:
-
szezonnyito gyorsulási futam, és drift edzés volt......
csak nézelödtünk :yes:
Az nem kiskunlacházán volt most 7végén...? :1eye:
-
Az nem kiskunlacházán volt most 7végén...? :1eye:
huuuu dede :yes: :D
reptér reptér nah :devil:
de amugy tökölre is igaz, ugyan az lesz ott is........ csak más szervezésben
-
Vidéki.... :devil:
-
Vidéki.... :devil:
reggel volt még nah....figyelmetlen voltam :D
-
195/50r15 ös semi slikje nincs valakinek?
-
http://www.bevezetem.hu/cikk/forma-1-nelkul-is-talpon-kell-maradnia-hungaroringnek
-
"Teljesen egyértelmű, hogy az árainkat idővel emelni kell, mert a külföldiek számára jelenleg nagyon alacsonyak, bár így persze vonzók is. " Gratulálok!
-
Jó móka volt :clap:
-
az ám :yes: :clap:
-
Jó móka volt :clap:
:clap:
-
Irigy-irigy... :tt2:
-
:eek: Eszt most nem vágom... :hmmmm: :D
-
Tudtam volna, mentem volna. :helpsmilie:
-
Tudtam volna, mentem volna. :helpsmilie:
Rossz kifogás :winkiss:
-
:nonono: :naspang:
-
Tudtam volna, mentem volna. :helpsmilie:
Jó szöveg;)
-
-
:naspang:
Bírnád, míííííííííí? ::)
-
Bírnád, míííííííííí? ::)
:punk: :smartass:
-
Kleingy már a szemem előtt van fekete latex bikiniben és szintén latex cica-maszkban, amint rojtos korbáccsal tűzpiros combig érő lakkcsizmában faggatja a földön fekvő Lizardot, hogy "nemelőztedmega GT-R-t, mi??? Ezért lakolnod kell, kutyaaa!" :D [rohog] :lol:
-
Hülyeállat, én még dolgozooom!!! Ilyeneket este kell beírni, mert nem értik a kollegák, miért zokogok és potyognak a könnyeim!! :D [rohog] [rohog] :clap: De a leírás tetszik. :devil: :batman:
-
:batman: :devil2:
-
Rossz kifogás :winkiss:
várta a locsolkodókat :D
-
:devil: :batman:
:1eye: Van várakozólista? :D
-
:1eye: Van várakozólista? :D
Tépj egy sorszámot. :angel:
-
Esot mondanak a hungaroring nyiltnapra
-
Akkor lesz "vizespóló" verseny.
-
:sorcerer: Aki VolksWagen Polo-val jön annak tuti. :D
-
Esot mondanak a hungaroring nyiltnapra
Hol van az még.....
most 7végre irnak esöt, azt követöen meg 25-e után....
-
Ó, én jégverésben is kimegyek. kész a leömlő, addigra kicserélem a pillangószelepet, meg a szívó"csövet". 2:40 alatt kell mennem :D :D :D
-
Ó, én jégverésben is kimegyek. kész a leömlő, addigra kicserélem a pillangószelepet, meg a szívó"csövet". 2:40 alatt kell mennem :D :D :D
haha...... :lol:
-
haha...... :lol:
Ez most szkeptikus haha? ::)
-
:yes: :lol:
-
:yes: :lol:
Miért, szted lehetetlen? Szerintem simán reális lehet 140 lóval.
-
Miért, szted lehetetlen? Szerintem simán reális lehet 140 lóval.
csak nem esöben, és nem úgy hogy alig volt még pályán.....
persze száraz idöben simán tudhat 2.40 alatt :yes:
-
Miért, szted lehetetlen? Szerintem simán reális lehet 140 lóval.
Száraz pályán 82 pacival mentem 2:40-et, utcai ezer éves gumival.
Persze, hogy reális.
-
akkor Én valamit nagyon rosszul csinálok...... :wacko:
-
akkor Én valamit nagyon rosszul csinálok...... :wacko:
Nem csinálod rosszul, maximum csak lassan :D milyen köridőt mentél hungaroringen?
-
Megtaláltam...
A tiédet is be lehet vinni simán 2:40 alá ;)
-
Megtaláltam...
A tiédet is be lehet vinni simán 2:40 alá ;)
tudom hogy belehet :yes:
2.35 a cél , remélem meg is lesz áprilisban :)
-
A tuningban, vagy az 1.4-1.8 ban leírom a részleteket, de készen van az új leömlő, meg a dirket szűrő install. Hát a fordulatszámmérő az gyorsabban szalad fel, és hangosabb is 3000 fölött. király lett! a többi még várat:
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
A tuningban, vagy az 1.4-1.8 ban leírom a részleteket, de készen van az új leömlő, meg a dirket szűrő install. Hát a fordulatszámmérő az gyorsabban szalad fel, és hangosabb is 3000 fölött. király lett! a többi még várat:
kiváncsi vagyok :yes:
-
Megtaláltam...
A tiédet is be lehet vinni simán 2:40 alá ;)
Tanuljatok Lizardtól. Aki Colin McRae-t, a nagy kedvencem idézi és Yaris TS-sel megy 2:22-t az tud valamit. ;)
-
legnagyobb bajom az, hogy most utcai gumival is már olyan a kanyarsebességem, hogy a kormányban kell kapaszkodnom, mert kiesek az ülésből ..... semmit se tart, és igy nehéz koncentrálni a helyes ivekre...... viszont az EBC még nem volt hringen tesztelve, időszerű lesz........ :whistling:
remélem ott tudok lenni 22én, és az idö is kegyes lesz hozzánk :)
-
Pont azon gondolkozom, hogy a 4 pontos övet, bármelyiket, amit a racing bazáron utánam dobnak 8000.- ér, azt hogyan tudnám ilyen alkalmakra összeházasítani a gyári ülséssel.
-
Pont azon gondolkozom, hogy a 4 pontos övet, bármelyiket, amit a racing bazáron utánam dobnak 8000.- ér, azt hogyan tudnám ilyen alkalmakra összeházasítani a gyári ülséssel.
szerintem gyári üléshez tök felesleges.....
-
te is mondtad, hogy kiesel az ülésből...
-
te is mondtad, hogy kiesel az ülésből...
igen, de ahhoz csak kellene valami ülés, amibe belefog.....
:hmmmm:
-
ha belehúz, és fikszen tart, akkor egy kempingszék is jó nem ? [rohog]
-
ha belehúz, és fikszen tart, akkor egy kempingszék is jó nem ? [rohog]
:D probáld ki.....
egyik ismerösöm mesélte, hogy egy pali hozta a kasznistól át a frissen fényezett porsch-et, de az ülések nem voltak benne....... igy kissámlin ült
probálta játszani az eszét, nyomott egy kövér gázt és a kissámlival hanyat vágta magát, a porsche meg ment az árokba [rohog]
-
hasonóképp is járhattam volna, mikor vittem egy karambolos kocsit, és nem szoltak, hogy törött az ülés. :D
De visszatérve, szerintem a gyári ülés légzsákos mivoltát nem szabad elherdálni, de lehet, hogy jobban oda tudnám kötni magam.
-
egy 4-5 pontos övet nem tudsz ugy behuzni a gyári üléshez ahogy kellene........ pl pont a légzsák miatt sem, annak is utban lenne, ha véletlen nyilik
megoldás a TS ülés, de kibszott drágák és kevés is van belölük
-
ez eszembe se jutott, én celica és supra üléseket nézegettem...
-
ez eszembe se jutott, én celica és supra üléseket nézegettem...
Nem lesz az nagyon fekvős/lapos Corollába?
-
megoldás a TS ülés, de kibszott drágák és kevés is van belölük
Az se ér semmit. ;)
-
Az se ér semmit. ;)
foleg ha en vezetek:)
-
Az se ér semmit. ;)
semminél jobb....... de az árából lehet venni EVO8-9 kagylokat is ebayről
-
Nem lesz az nagyon fekvős/lapos Corollába?
de, és alacsonyan is van az ülőlap. Nem lesz ebből úgyse semmi, mire befejezem az autót, el is adom. vagy tényleg versenyautó lesz belőle, és hétköznapra vehetek egy mégöregebb Lexust.
-
Tököl, gyorsulás. :clap: Király volt, csak az idő volt ocsmány... :no: Gratula a résztvevőknek és a helyezetteknek! ;)
Elhoztam a Sport Lady kupát, jó volt hülyéskedni egyet (?... :whistling: ) a Corival. :clap:
TSityu persze pont azt a futamomat videózta le, amin ronggyá vertek. :D A többi hat-hét menetet én nyertem. :innocent: :devil: Szóval jó volt! :yes: :wub: :winkiss: ;)
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
Ügyes voltál :clap:
Büszke vagyok rád, sztem edzőbá is ;)
-
Ügyes voltál :clap:
Büszke vagyok rád, sztem edzőbá is ;)
:D :hug: :winkiss:
-
:D :hug: :winkiss:
Had gratuláljak én is a Sport Lady kategória első helyezettjének. Edzőbá büszke volt mindenkire. ;)
-
Büszke vagyok rád, sztem edzőbá is ;)
Nagyon kemény nap volt, azért a te Sport Junior első helyezésed se volt kutya. :) Remélem sikerül a mester hármas. :clap:
-
Remélem sikerül a mester hármas.
Rajta leszek, szezon felénél lesz kb fejlesztés, ha minden jól megy...
-
Döntő
-
:clap:
-
Én is gratulálok minden boly és görl részörnek :flowers:
Öregbitsétek tovább a toyota klub hírnevét :D
-
Ügyesek voltatok! :clap:
-
Ügyesek voltatok! ::
en is gratulalok nektek :)
-
Köszi Mindenkinek!
-
És akkor kezdődjék a népszámlálás, avagy ki jön április 22-én (vasárnap) a Hungaroringi nyílt napra?!
Áron Corolla TS
-
És akkor kezdődjék a népszámlálás, avagy ki jön április 22-én (vasárnap) a Hungaroringi nyílt napra?!
Áron Corolla TS
Tsityu BMV (busz, metró, villamos :D)
-
Áron Corolla TS
Tsityu BMV (busz, metró, villamos :D)
kleingy (ezek szerint viszi Sityut :D )
-
Hálám örökké üldözni fog! ;)
-
Áron Corolla TS
Tsityu BMV (busz, metró, villamos :D)
kleingy (ezek szerint viszi Sityut :D )
Lizard bikicsunáj & szervizautó vagy Yaris Ts-->2:1x.xxx ::)
-
Akkor a szokásos felállás lesz? Avagy viszem ki bikicsunájt? :D
-
Nagyon rá vagy állva :flowers:
Sokmindenfüggő, de péntekig kitalálom, hogy legyen!
-
Csak az emberhiány miatt gondoltam - avagy egy seggel két lovat megülni nem lehet tipikus esete. :flowers: :hug:
-
Köszönöm a felajánlást :hug:
Szeretnék menni, de üres a kincstár jelenleg és a géptető sem lesz a helyén sztem... ::)
...de ha elgurul a gyógyszer....
-
Nyílt napok időpontjai
Időpont
2012. március 19. hétfő -
2012. április 22. vasárnap
2012. május 28. hétfő
2012. június 4. hétfő
2012. augusztus 16. csütörtök
2012. szeptember 24. hétfő
2012. október 3. szerda
2012. október 27-28. szombat-vasárnap
Likeolom hogy egy héten belül van kettő is...
-
Szeretnék menni, de üres a kincstár jelenleg és a géptető sem lesz a helyén sztem... ::)
Legalább még könnyebb lesz a Yaris! :devil:
-
Áron Corolla TS
Tsityu BMV (busz, metró, villamos :D)
kleingy (ezek szerint viszi Sityut :D )
Lizard bikicsunáj & szervizautó vagy Yaris Ts-->2:1x.xxx ::)
Lasi 50-50% ( ha ma este nagyon ***ok, akkor vasárnap pihi lesz) :devil:
-
Nyílt napok időpontjai
Időpont
2012. március 19. hétfő -
2012. április 22. vasárnap
2012. május 28. hétfő
2012. június 4. hétfő
2012. augusztus 16. csütörtök
2012. szeptember 24. hétfő
2012. október 3. szerda
2012. október 27-28. szombat-vasárnap
Likeolom hogy egy héten belül van kettő is...
úgy nézem a bevételkiesést több nyiltnappal probálják menteni.... :whistling:
-
Áron Corolla TS
Tsityu BMV (busz, metró, villamos )
kleingy (ezek szerint viszi Sityut )
Lizard bikicsunáj & szervizautó vagy Yaris Ts-->2:1x.xxx
Lasi 50-50% ( ha ma este nagyon ***ok, akkor vasárnap pihi lesz)
Yocee a közepesen tuningolt 1.8-as álcájával --> 2:4x.xxx
-
Áron Corolla TS
Tsityu BMV (busz, metró, villamos )
kleingy (ezek szerint viszi Sityut )
Lizard bikicsunáj & szervizautó vagy Yaris Ts-->2:1x.xxx
Lasi 50-50% ( ha ma este nagyon ***ok, akkor vasárnap pihi lesz)
Yocee a közepesen tuningolt 1.8-as álcájával --> 2:4x.xxx
Bartender piros
Szuti fehér
-
Áron Corolla TS
Tsityu BMV (busz, metró, villamos )
kleingy (ezek szerint viszi Sityut )
Lizard bikicsunáj & szervizautó vagy Yaris Ts-->2:1x.xxx
Lasi 50-50% ( ha ma este nagyon ***ok, akkor vasárnap pihi lesz)
Yocee a közepesen tuningolt 1.8-as álcájával --> 2:4x.xxx
Bartender piros
Szuti fehér
FUBA (ha nem esik az eső csak akkor megyünk ki, Carina csak készenléti mentőautónak lesz nálam, öcsém erre a célra épített BMW-jét fogjuk nyúzni --> 2:1x.xxx)
-
En is megyek az OFF ceges Hondaval ON nezelodni. :cry:
-
En is megyek az OFF ceges Hondaval ON nezelodni. :cry:
A múltkor még 1-es volt a céges, nem? Vagy több is van? :cool2:
-
En is megyek az OFF ceges Hondaval ON nezelodni. :cry:
mi van már a tüsszentős szörnnyel ? :)
-
A múltkor még 1-es volt a céges, nem? Vagy több is van? :cool2:
Az a kocsi kaputt. Allitolag femtormelek kerult a benzintankba es masfel misi a javitasi koltsege netto.
Sajat kocsi csuszik, nem volt idom ra eddig.
-
Az a kocsi kaputt. Allitolag femtormelek kerult a benzintankba es masfel misi a javitasi koltsege netto.
Sajat kocsi csuszik, nem volt idom ra eddig.
Az finom utca 69... meg szerencse, hogy nem sajat auto.
-
Az a kocsi kaputt. Allitolag femtormelek kerult a benzintankba es masfel misi a javitasi koltsege netto.
dizel?
nem biztos hogy a tankból jönnek a fémszillánkok....
-
Nyílt napok időpontjai
Időpont
2012. március 19. hétfő -
2012. április 22. vasárnap
2012. május 28. hétfő
2012. június 4. hétfő
2012. augusztus 16. csütörtök
2012. szeptember 24. hétfő
2012. október 3. szerda
2012. október 27-28. szombat-vasárnap
Likeolom hogy egy héten belül van kettő is...
Ez 8 alkalom és ha minden alkalomkor csak 1x megy valaki az már 64 ezer. És még a benzin ára az oda-visszaút ára és az autó szervizelésének az igénye is. Aztán lehet cserélni az első fékpofákat is 8x20 perc után meg akár mást is, fékolaj, olaj de ezek mind a normál szervizen felül.
Sok nézőt és kevés futót jósolok ezekre a napokra. Tudom, hogy a céljuk a bevételek drasztikus növelése ezért kérnek 3x-os pénzt a tavalyi díjakhoz képest de majd ráfaragnak mint most az államháztartás. A több adóból kevesebb bevétele lett, mert csökkent a fogyasztás. Alakul ez. Éljen Eltolcsy.
-
Hánytól mentek ki?
Ha jó idő lesz én is kinéznék, de csak 12-ig tudnék maradni. Lesztek már az előtt is a pályán?
-
Én pl 8-tól kint leszek zárásig... :sorcerer: :clap:
-
Sztem szervizautó nem lesz 8-tól, de igyekszik..... ::)
-
Nekem kimarad a holnap...... délelött nem érek rá, délután meg csak kapkodás lenne
nincs sok értelme+ esőt mondanak
inkább spórolok picit :)
-
Szép időnk volt ma. :cool2:
Bár a gumijaim tropák voltak, a kormányszervó kikapcsolt mind két futamon, az utólsóban 3x is megpördültem, és a végén a boxutca bejáratnál úgy fogyott ki a benzin, hogy a paddock-ig gurultam lendületből, élveztem. És örülök, hogy végre találkozhattam veletek!
ja, és nem sikerült a 2:40, csak 2:43.
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/120422/IMG_0933x_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/120422/IMG_0933x_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
-
Szép időnk volt ma. :cool2:
Bár a gumijaim tropák voltak, a kormányszervó kikapcsolt mind két futamon, az utólsóban 3x is megpördültem, és a végén a boxutca bejáratnál úgy fogyott ki a benzin, hogy a paddock-ig gurultam lendületből, élveztem. És örülök, hogy végre találkozhattam veletek!
Nem jutottam ki sajnos, itt esett az eső és technikai problémánk is adódott...
Minden élménybeszámolót érdeklődve várok!
-
csináltam egy érdekes videót is:
-
Ez tényleg érdekes videó :flowers:
Áron, Szuti grat a jó köridőkhöz!
-
Egyrészt király volt a mai nap, köszi a segítséget Lizard, másrészt meg kell egy erősebb kuplung majd és akkor ***a lesz. Videovágóval megnéztem és nem 2.161-et, hanem 2.15.88-at mentem 2 iszonyat nagy hibával:devil:
Videó reggelre lesz fent.
-
Szép időnk volt ma. :cool2:
vazze lemezfelnivel mentél?
nem akarlak riogatni, de láttam már lemezfelnin átszakadni az kerékcsavarokat...... nem nagyon szeretik a tempos kanyarokat, föleg ha van tapadás is, akkor valami engedni fog :whistling:
amugy sajnálom hogy nem jutottam ki, de lesz pár lehetöség ebben az évben :)
-
nem 2.161-et, hanem 2.15.88-at mentem 2 iszonyat nagy hibával:devil:
Szívesen, ennél nagyobb gond sose legyen!
Ne aggódj, meglesz az a 2:16 alatti idő is, a gps a frankó, én a videónak nem hiszek....
Amikor renderelem a sebességet, és összerakom a real time videóval sosem stimmel. Ha másodpercenként 1 képkocka difi van, akkor az 24 másodperc alatt 1 másodperc csúszás. Szóval 1 körön, 2 perc alatt ne várj atomórás egyezést ;)
-
Vonaltól, vonalig 1 körön néztem meg, ugyanott van a kocsin a tükör, egy vonalban a célegyenessel képkockára lelassítva és úgy jött ki ez az idő. Persze simán meg lesz még jobb is, szal nem aggódom:-)
-
vazze lemezfelnivel mentél?
Inkább, mint hogy átszereljem a vadi új gumikat az aluról.
Készítettem egy kisebb költségvetési tervet, hogy mi van, ha ez kicsit komolyabban szeretném csinálni, és arra jutottam, hogy nem szeretném komolyabban csinálni.... :D legalábbis egyelőre.
-
Készítettem egy kisebb költségvetési tervet, hogy mi van, ha ez kicsit komolyabban szeretném csinálni, és arra jutottam, hogy nem szeretném komolyabban csinálni.... :D legalábbis egyelőre.
::)
-
-
Inkább, mint hogy átszereljem a vadi új gumikat az aluról.
ezt is megértem :yes:
de ha kiszakad a kereked és fejtetöre rakod..... akkor lehet pislogni , és az nem egy garnitura gumi ára lesz :whistling:
-
igaz, erre nem is gondoltam. akkor csak nem kell ezt a dolgot eröltetni...
-
::)
mire gondolsz?
-
ezt is megértem :yes:
de ha kiszakad a kereked és fejtetöre rakod..... akkor lehet pislogni , és az nem egy garnitura gumi ára lesz :whistling:
Nem tudom, honnan veszed ezt az acélfelnit terhelve kerékcsavar kiszakadós dolgot, amit láttál, annak oka más lehetett, pl. nem megfelelően meghúzott kerékcsavarok, vagy terhermentesítő központi gyűrű hiánya stb. Én nem riogatnék azért mást mert a ringen lemezfelnivel megy, de persze más infót szívesen veszek ha van.
-
...vagy terhermentesítő központi gyűrű hiánya stb...
Lemezfelninél azért ritkán alkalmazzák ezt, (mer akinek esze van rávalót vesz) de szerintem sem szakad az olyan könnyen át.
-
mire gondolsz?
Tisztába vagyok az árakkal.... átérzem
-
Nem tudom, honnan veszed ezt az acélfelnit terhelve kerékcsavar kiszakadós dolgot, amit láttál, annak oka más lehetett, pl. nem megfelelően meghúzott kerékcsavarok, vagy terhermentesítő központi gyűrű hiánya stb. Én nem riogatnék azért mást mert a ringen lemezfelnivel megy, de persze más infót szívesen veszek ha van.
nem egy esetben láttam, különböző autosportban.....azért acél ide-vagy oda vékony anyagból van, egy alufelninek sokkal vastagabb a "húsa" az soha nem szakad át...... nem véletlen nem acélfelnivel versenyeznek az autosportok 99,99% ban
-
Nem akarok belevauvau, de a lemezfelnivel a fék hűtése is szarabb...
-
Szuti, a vidóval kapcsolatban jegyezném meg, hogy bár a kép teljesen jó minőségű, de a hang nagyon tompa, fülhallgatón keresztül kifejezetten nem kellemes (pedig a Celi hangjáért odavagyok). Nem tudnál vele vmit kezdeni, hogy tisztább legyen a hang? ::)
-
A hűtést tudtam, meg azt, hogy merevebb is. Az átszakadásra nem gondoltam.
-
nem egy esetben láttam, különböző autosportban.....azért acél ide-vagy oda vékony anyagból van, egy alufelninek sokkal vastagabb a "húsa" az soha nem szakad át...... nem véletlen nem acélfelnivel versenyeznek az autosportok 99,99% ban
Autósportban azért mennek magnézium felnikkel, mert kicsi a súlyuk, könnyebben áteresztik a levegőt, elvezetik a hőt, s ez által jobban hűtik a féket.
Formai kiképzése miatt nagyobb féktárcsa elhelyezése lehetséges. Tehát nem azért, mert az acélfelni kiszakad.
"egy alufelninek sokkal vastagabb a "húsa" az soha nem szakad át......"
:D soha ne mond, hogy soha:
[a csatolmányt egy admin törölte]
-
Szuti, a vidóval kapcsolatban jegyezném meg, hogy bár a kép teljesen jó minőségű, de a hang nagyon tompa, fülhallgatón keresztül kifejezetten nem kellemes (pedig a Celi hangjáért odavagyok). Nem tudnál vele vmit kezdeni, hogy tisztább legyen a hang? ::)
Most egy zárt hátuljú tartó volt a gopromon, de hozzá egy nyitott is. Engem is nagyon zavar, hogy csak búg, de legalább a képe tökéletes. Amúgy a hang csak akkor lenne teljesen jó, ha lenne hozzá egy kis mikrofon, de ilyet meg nem akarok. Szóval next a nyitottal próbálom majd meg.
-
Autósportban azért mennek magnézium felnikkel, mert kicsi a súlyuk, könnyebben áteresztik a levegőt, elvezetik a hőt, s ez által jobban hűtik a féket.
Formai kiképzése miatt nagyobb féktárcsa elhelyezése lehetséges. Tehát nem azért, mert az acélfelni kiszakad.
"egy alufelninek sokkal vastagabb a "húsa" az soha nem szakad át......"
:D soha ne mond, hogy soha:
találtál egy törött alufelnis képet.... :whistling: csak az a baj hogy ez elözményét nem láttuk, amugy meg nem a csavar szakadt át rajta
hanem odavágták valahova és reccs lett :)
-
találtál egy törött alufelnis képet.... :whistling: csak az a baj hogy ez elözményét nem láttuk, amugy meg nem a csavar szakadt át rajta
hanem odavágták valahova és reccs lett :)
ha küldök egy képet magamról, elmeséled a gyermekkorom? :D
Bezzeg a csavar mellett kiszakadt acélfelni előzménye amit láttál, az nem érdekelt, de figyelmeztetsz minket, hogy ne menjünk forszírozott tempóban acélfelnivel, mert felborulunk...
Egyébként értékelem, hogy aggódsz értünk.
-
Lasi én osztom, de ha lemez kell, hát az kell.
Ha ***ol egy lemezfelnit így egy padkához, mint ezt, az biztos szebben nézne ki.
Az alu és a magnézium könnyű, de rideg. Ha odavered elreccsen....
-
ha küldök egy képet magamról, elmeséled a gyermekkorom? :D
Bezzeg a csavar mellett kiszakadt acélfelni előzménye amit láttál, az nem érdekelt, de figyelmeztetsz minket, hogy ne menjünk forszírozott tempóban acélfelnivel, mert felborulunk...
Egyébként értékelem, hogy aggódsz értünk.
a kiszakadt csavaros lemezfelni a szemem elött fordult ki a kocsi alól.... nem képen láttam ;)
de mindenki azzal racingol amivel akar :hug:
-
a kiszakadt csavaros lemezfelni a szemem elött fordult ki a kocsi alól.... nem képen láttam ;)
de mindenki azzal racingol amivel akar :hug:
ok, én a saját szememmel láttam, hogy egy Corvette nem bírt megállni a hungaroringen a célegyenes végén, ezért figyelmeztetnék mindenkit, hogy Corvette-tel ne racingoljon. :hug:
-
Aki szombaton vagy vasárnap késztetést érez egy kis bandázásra a Hungaroringen (WTCC), keressen minket a célegyenes végi utolsó "fa" lelátón a korlát mellett :hug:
Aki le is szeretne ülni, az jöjjön korán :eek: kb fél 9-től jelen leszünk.
-
Aki szombaton vagy vasárnap késztetést érez egy kis bandázásra a Hungaroringen (WTCC), keressen minket a célegyenes végi utolsó "fa" lelátón a korlát mellett :hug:
Aki le is szeretne ülni, az jöjjön korán :eek: kb fél 9-től jelen leszünk.
Kint leszek holnap szombaton, de mi mozogni fogunk a paddock-ban meg a lelátók között. Majd kiabálok, hogy Lizard, hol vagy...
Maradt még három jegyem, mert haverok lemondták, kell-e valakinek olcsóért paddock-ba is érvényes...
-
Kint leszek holnap szombaton, de mi mozogni fogunk a paddock-ban meg a lelátók között. Majd kiabálok, hogy Lizard, hol vagy...
Maradt még három jegyem, mert haverok lemondták, kell-e valakinek olcsóért paddock-ba is érvényes...
Mennyiért??? Lehet, egy cimbimet érdekelné. Hova érvényes, ha a paddockba is? Küldj telefonszámot.
-
Mennyiért??? Lehet, egy cimbimet érdekelné. Hova érvényes, ha a paddockba is? Küldj telefonszámot.
olahjojo1990 elvitte mindhármat.
-
Time Attack időterv május 20 Hungaroring
Kedves Sporttárs,
Szokatlan vehemenciával nekilendültünk a május 20-i Time Attack rendezésének. Mondanám az időtervet:
16:00-17:45 regisztráció, gépátvétel, transzponderek átvétele
17:45-17:55 versenyzői eligazítás a boxban
18:00 boxutca nyit, Magyar Time Attack, Hungaroring Kupa
20:00 boxutca zár
20:15 eredményhírdetés
20:20 szerelés, transzponderek LEADÁSA, hazamenés v. ottmaradás (fakultatív):)
A lenti linken megtalálod a nevezési lapot. Indulási szándékod ennek kitöltésével és elküldésével jelezd:
https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dG9LSEt1eXFYUGdfdmNLaVVfZ29YckE6MQ
Nevezési díj: 30.000 Ft/autó
előre utalással -10% kedvezményt tudunk biztosítani: 27.000 Ft/autó
számlaszám: 10918001-00000085-28850008 Top Challenge
A közlemény: Time Attack nevezés.
Bukósisak használata kötelező.
A rendezvény nézőknek, utasoknak ingyenes.
A motorsport veszélyes!
-
Ott a helyünk!
Mindenki jöjjön drukkolni ::)
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
-
Megyek drukkolni :)
Kik jönnek még szurkolni, mennek pályán?
-
Lehet, hogy kimegyek drukkolni én is, ha lesz fölös benzinem.
-
Ha belefér időbe kimegyek én is.
Szuti, lehet valahogy menet közben is követni az eredményeket, időket? Kijelzésre, hangosbemondásra gondolok..
-
Jó ez a vasárnap esti időpont, mert ez tutira jó mindenkinek. Igyekszem jönni, érdekel!
-
Igen, lesznek kint tv-k, hangosítás is,
-
Zsír, beírtam a naptáramba :)
-
Time Attack időterv május 20 Hungaroring
Kedves Sporttárs,
ha valakinek kellene némi info, kit zaklathat?
teloszám, egyéb?
-
Engem nyugodtan telón face-n küldöm az új számomat, ha nem lenne meg, plusz info@tunexcom.org
-
Engem nyugodtan telón face-n küldöm az új számomat, ha nem lenne meg, plusz info@tunexcom.org
nem nekem kell, de továbbítom ... ;)
jöhet a telszám
-
Sziasztok!
MTA tegnapi fotok egy csokorban:
https://picasaweb.google.com/mozso77/MTAHungaroring2012
-
Jó képek lettek, köszi! :clap:
-
Én képeim itt. (https://picasaweb.google.com/107180660684219924030/TimeattackHungaroring2012Majus20?authuser=0&feat=directlink)
Mivel most ismerkedtem ezzel a teleobjektívvel, és nem mentem ki olyan tuti helyre, mint Mozso, ezért ne várjatok olyan jó képeket!
-
Mozso- Mondi jo képek!
Köszi!
ahogy elnézem a képeket nem kispályások vannak itt, még gumimelegítőt is használnak ........ :whistling:
-
Kis vidi a tegnapi napról. Sajna nem sikerült jó időt menni, leszakadt a jobb első gumim fele...2.16.6 lett 4 körből.
-
Szuti, mindig ide rakd a kamerát, most jó lett a hang is! Egyébként mindig örömmel nézem a videóidat, nagyon tetszik, hogy ennyire stabilan fekszi a pályát a Celi, féktávokon sem kell semmit korrigálj... :clap:
Szuper! ;)
...csak kár, hogy feltartottak annyian... :ph34r:
-
Hát a videóról nézve lehet, hogy ez látszik, de belülről ez most egyáltalán nem esett jól. Iszonyat melós volt. Ha féktávot akartam venni, úgy mozgott a segge, mint még sosem, így azt nem tudtam rendesen. A pályán körönként 4 kanyarban kellett korrigálnom és melózni azon, hogy be tudjak fordulni.
-
Videó tegnapról, amikor még nem ment tönkre a gumim... Sajnálatos módon kb 50 perc után vége lett a dolgoknak... :wacko: Nagyon sajnálom mert ekkor kezdtem belejönni...
-
-
Csak kíváncsiságképpen, a köridőt, sebességet térképet hogy rakod rá a videora és mivel lett rögzítve, ha nem titok?
-
Videó tegnapról, amikor még nem ment tönkre a gumim... Sajnálatos módon kb 50 perc után vége lett a dolgoknak... :wacko: Nagyon sajnálom mert ekkor kezdtem belejönni...
Nagyon jó volt nézni a Tiedet is, Áron, meg a Tomiét is. :clap:
Képeken láttam az új(?) felniket. Ba..ott jól állnak az autódnak! ;)
-
Csak kíváncsiságképpen, a köridőt, sebességet térképet hogy rakod rá a videora és mivel lett rögzítve, ha nem titok?
RaceChronoval mérem a köridőt és a sebességet (látszik a videón is középen a pda-n fut.). Mért adatokat csv fileban ki kell exportálni, és a csvből egy spéci programmal videót kell kreálni. A két videót össze kell vágni és kész is ::)
-
Képeken láttam az új(?) felniket. Ba..ott jól állnak az autódnak! ;)
Köszönöm. Tényleg jobb mint a fekete, de az utcai felnik még szebben mutatnak :sorcerer: :wub:
Tavasszal vettem őket "Akuma" gyártmányú:D
-
Külföldön, pályanapon, Toyota MR2-vel...Nagyon durva a videó, még sosem láttam ilyet:
http://www.automotor.hu/hirek/majdnem-megfullad-az-autovezeto-443634
-
Esetleg ha leengedi a sajat maga az ablakot ami mar a videon is atom paras sok-sok perce...
-
Igen, de mondja is, hogy egy idő után már mentálisan nem volt tiszta, a kipördülés után, amikor visszamegy a boxutcába, arra egyáltalán nem emlékezett... Alattomos dolog a CO...
Mindenesetre úgy tűnik érdemes legalább egy kis résre lehúzott ablakkal menni...
Esetleg ha leengedi a sajat maga az ablakot ami mar a videon is atom paras sok-sok perce...
-
Külföldön, pályanapon, Toyota MR2-vel...Nagyon durva a videó, még sosem láttam ilyet:
http://www.automotor.hu/hirek/majdnem-megfullad-az-autovezeto-443634
Kicsit sokáig tartott, mire rájöttek hogy talán be kéne vágni az ablakot ... meg talán le kéne állítani a motort. Biztos kaptak kiképzést, de szerintem ez volt az első éles helyzetük.
-
Külföldön, pályanapon, Toyota MR2-vel...Nagyon durva a videó, még sosem láttam ilyet:
http://www.automotor.hu/hirek/majdnem-megfullad-az-autovezeto-443634
Durva.
Én sose zárom magamra az ajtót ha vezetek.
Egyébként érthető az is, miért is tiltják az első ablakokon a fóliát. Pont ezért, ha a pályabíró nem tudja betörni az ablakot csak jóval később és nehezebben lehet nem éli túl az illető ezt.
-
Kezdődjék a népszámlálás a május 28-án (munkaszüneti nap, hétfő) rendezendő Hungaroringi nyílt napra :clap:
Lizard (néző, időmérő)
-
Kezdődjék a népszámlálás a május 28-án (munkaszüneti nap, hétfő) rendezendő Hungaroringi nyílt napra :clap:
Lizard (néző, időmérő)
Szuti /rekordot dönteni akaró, időmérőt elkérő/.
-
Kezdődjék a népszámlálás a május 28-án (munkaszüneti nap, hétfő) rendezendő Hungaroringi nyílt napra
Lizard (néző, időmérő)
Szuti /rekordot dönteni akaró, időmérőt elkérő/
Áron85 /végre szeretnék egy problémamentes napot és egy 2:19 alatti időt, remélem a gumijaim bírni fogják.../
-
300 méter hosszú díszletfal épül a Bruce Willis-film forgatásához a mogyoródi Forma 1-es pálya területén. A százmilliós költséggel felállított építmény a július 29-i magyar nagydíj idején is a Hungaroringen lesz, bár jó részét vissza kell bontani. Az elterjedt hírek szerint a filmes üzlet vezetett Szalay Balázs üzletfejlesztési igazgató gyors és indoklás nélkül bejelentett távozásához. Az érintettek cáfolnak.
anyátokat.....
-
300 méter hosszú díszletfal épül a Bruce Willis-film forgatásához a mogyoródi Forma 1-es pálya területén. A százmilliós költséggel felállított építmény a július 29-i magyar nagydíj idején is a Hungaroringen lesz, bár jó részét vissza kell bontani. Az elterjedt hírek szerint a filmes üzlet vezetett Szalay Balázs üzletfejlesztési igazgató gyors és indoklás nélkül bejelentett távozásához. Az érintettek cáfolnak.
anyátokat.....
Szalay Balázs (dakaros) csapata építi a filmhez a 4db kamiont. Egy ismerős is ott dolgozik... Akár ennek is köze lehet az igazgatói posztból való távozáshoz, pontosabban, az, hogy ideje nem tellett erre a posztra... :whistling:
-
Én is szeretnék kimenni. Egy haverom szerzett egy Mr2-t, szeretném kipróbálni :D
-
-
Az audi féktávon nagyon alázós :clap:
-
Az audi féktávon nagyon alázós :clap:
Valahogy az volt az érzésem, hogy a féktáv nem az erőssége...Túl hamar utolértem...De állítólag tudott menni 2:20-at is az audival aznap...
-
egy összkerekes biturbó v6-tal, keréken 500 lóval nem 2:20-at kéne menni...
-
egy összkerekes biturbó v6-tal, keréken 500 lóval nem 2:20-at kéne menni...
Ja, de állítólag először voltak kint. Ennek is úgy örültek, mint majom a farkának:-) Ha ráérez, mindjárt lesz abból 2.15. Egy 540 pacis rs4 slickekkel, futóművel tud 2.09-et. Tehát van benne még lehetőség.
-
-
Neked versenyezned kéne valami bajnokiban:)
-
szerezz nekem légyszi szponzorokat és akkor benne vagyok... :sorcerer: :D
-
Le Mans, Toyota TS
(http://s015.radikal.ru/i330/1206/55/8bab318f2c18.jpg)
-
Van itt jó pár FWD racer..... segítsetek !
mi a jo francért mentem ma állandóan keresztbe ?
guminyomást néztük 2.0- 2.2 között volt....... nyilván nem mai gumi, de tavasszal semmi ilyet nem tapasztaltam szlovákringen.
az új futómüvel ez volt az elsö pályázás, tekergettem a keménységet ide -oda valamit változott a dolog, de nem lett az igazi.
nem volt egy tiszta köröm se, hogy ne keljen korrigálni a csuszást ...... igy lett 50,7 sec ha jol emlékszem
legközelebb kérek kölcsön hátra 2 sliket, hátha segít valamit.
-
Van itt jó pár FWD racer..... segítsetek !
mi a jo francért mentem ma állandóan keresztbe ?
guminyomást néztük 2.0- 2.2 között volt....... nyilván nem mai gumi, de tavasszal semmi ilyet nem tapasztaltam szlovákringen.
az új futómüvel ez volt az elsö pályázás, tekergettem a keménységet ide -oda valamit változott a dolog, de nem lett az igazi.
nem volt egy tiszta köröm se, hogy ne keljen korrigálni a csuszást ...... igy lett 50,7 sec ha jol emlékszem
legközelebb kérek kölcsön hátra 2 sliket, hátha segít valamit.
Örülj neki, Colin McRea is megmondta, hogy az a jó:
"To recap, there are two types of slide in a car, understeer and oversteer...
• Understeer is when you turn into the corner and the car wants to go straight on. There's a lack of grip from the front end of the car, the car isn't steering enough hence the term 'understeer'.
• Oversteer is the opposite, as you turn into the corner the back end of the car starts to loose grip. This has the effect of the rear end wanting to overtake the front end of the car, as a result, the car is now turning more then the steering angle applied, hence the term 'oversteer'.
Rally cars need controlled oversteer to be quick, with a balanced 4 wheel drift state being the optimum situation. Understeer simply slows the car down by increasing resistance on the front tyres."
http://www.rally-driving-days.co.uk/acatalog/guide_to_understeer_oversteer.html
Ha nem tetszik neked, akkor állítsd puhábbra az első lengéscsillapítókat, a hátsókat meg keményebbre, ugyanígy az első guminyomást belőném mondjuk 2,2-re a hátsót meg 2.5-re, a futómű magasságot meg emeld meg elől és csökkentsd hátul. Remélem jól írtam és nem kevertem össze... ;)
-
:) "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you."
-
:) "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you."
Nagyon nagy ez a szöveg... :clap: [rohog]
-
Van itt jó pár FWD racer..... segítsetek !
mi a jo francért mentem ma állandóan keresztbe ?
guminyomást néztük 2.0- 2.2 között volt....... nyilván nem mai gumi, de tavasszal semmi ilyet nem tapasztaltam szlovákringen.
az új futómüvel ez volt az elsö pályázás, tekergettem a keménységet ide -oda valamit változott a dolog, de nem lett az igazi.
nem volt egy tiszta köröm se, hogy ne keljen korrigálni a csuszást ...... igy lett 50,7 sec ha jol emlékszem
legközelebb kérek kölcsön hátra 2 sliket, hátha segít valamit.
Emelj elol hatul 2cm-t, gatlokat kozepso allasba, fogadjunk sokkal jobb lesz. Pusztan a vizualis dolgok miatt ne akard feltalalni a spanyolviaszt a futomunel, foleg, hogy a lengokarok hossza es bekotesi pontjai semmit sem valtoztak....nagy valoszinuseggel kanyarban terhelve a futomuved szimplan felult a bump stopra es elpattogott.
-
Ha nem tetszik neked, akkor állítsd puhábbra az első lengéscsillapítókat, a hátsókat meg keményebbre,
Ezt mondta más is tegnap...... átállítottam , aminek eredménye hogy megforogtam és ***tam egy gumit a pálya szélén.... sokkal kezelhetetlenebb lett :ph34r:
-
Emelj elol hatul 2cm-t, gatlokat kozepso allasba, fogadjunk sokkal jobb lesz. Pusztan a vizualis dolgok miatt ne akard feltalalni a spanyolviaszt a futomunel, foleg, hogy a lengokarok hossza es bekotesi pontjai semmit sem valtoztak....nagy valoszinuseggel kanyarban terhelve a futomuved szimplan felult a bump stopra es elpattogott.
akartam is emelni valamennyit, de erre nem volt idöm tali elött....... felütni nem hiszem hogy felütne, böven lehetne még lefele is tekerni, nem pattogott..... szinte íven csuszott a kanyarban.....
de az emelést megfogadom :yes:
-
Ezt mondta más is tegnap...... átállítottam , aminek eredménye hogy megforogtam és ***tam egy gumit a pálya szélén.... sokkal kezelhetetlenebb lett :ph34r:
Ez pedig csökkentette tuti a túlkormányozottsági hajlamát a kocsinak, de ha a határon vett kanyar közben belefékezel például, rögtön kitörhet a fara ettől még. Olyan futóművet nem fogsz tudni beállítani, ami sosem lesz túlkormányzott semmilyen körülmények között. Ezért rakják tele menetstabilizáló elektronikákkal a mai "modern" autókat, nehogy így járjanak a vezetők. Ha érdekel ez a versenyzés dolog, akkor direkt csúsztasd meg az autót, megismerve, hogy mikor hogy tör ki, gyakorold a kézifékes kanyarodást, a bal-lábfékkel túlkormányzottá tételt, az ellenkormányzást, stb. Rengeteg gyakorlásra van szükség, de megéri szerintem...
-
lehet nem vagyok vér profi pilota, de nem is elöször voltam a pályán.... ezért is volt furcsa jelenség a coritól, soha elötte nem volt ilyen....mentem kb 10 kört a pályán, végig küzdöttem, nagyon sokszor ellenkormányzással fogtam meg........ egyszer nem sikerült, sokk lett :whistling:
Mozso tanácsát megfogadom, emelünk rajta..... de nem tudom mikor lesz alkalmam tesztelni
-
lehet nem vagyok vér profi pilota, de nem is elöször voltam a pályán.... ezért is volt furcsa jelenség a coritól, soha elötte nem volt ilyen....mentem kb 10 kört a pályán, végig küzdöttem, nagyon sokszor ellenkormányzással fogtam meg........ egyszer nem sikerült, sokk lett :whistling:
Tíz körből egy megforgás az jó arány, profik is rontanak ennyit... :clap:
Lehet nem is rossz az a futómű, nem?
-
nem mondtam hogy rossz...... beállitási problémák lehetnek
ilyen alacsony soha nem volt a kocsi, épp ez a 3dik cucc alatta :whistling: de ennek ellenére imádom :wub:
-
nem mondtam hogy rossz...... beállitási problémák lehetnek
ilyen alacsony soha nem volt a kocsi, épp ez a 3dik cucc alatta :whistling: de ennek ellenére imádom :wub:
Nagyon kemény volt amikor a szlalom után lopakodtál le a sóderre:D
-
:devil:
-
Lehet, hogy hülyeséget kérdezek, de:
Nem lehet, hogy a dízel motor miatt kissé orrnehéz az autód, lasi? Ugyan kicsi motor, de akkor is... Lehet, hogy némi súlyt kellene a hátuljába rakni, hogy stabilabb legyen a balansz.
...csak hangosan gondolkodok, nem értek hozzá... :surrender:
-
nehezebb az biztos....... de az FK-val nem raktam ennyire le és akkor nem volt gond, most meg meg se fordult a fejembe hogy ilyen következménnyel járhat a a divatnak hódolok :D
-
Vagy esetleg túl keményre volt állítva a hátulja. Akkor is elképzelhető, hogy kevésbé tapad, mintha picivel több rugózást hagynál neki. Az biztos, hogy ezt ki kell tapasztalni, próbálgatni kell, mert máshogy nem megy...
-
puding probája az evés :D
-
ööö... és a pun*ié is, ugyebár... :nyuszi: :csorog: :D ;)
-
[rohog]
-
ööö... és a pun*ié is, ugyebár... :nyuszi: :csorog: :D ;)
Mi vagy te, kannibál? [rohog]
-
Csak úgy... :wub: :wub:
-
Csak úgy... :wub: :wub:
Jól látom hogy nem igazán kuplungol váltásnál? :D
-
De. Csak olyan gyors, hogy nem bírod követni az informatikus agyaddal. :devil: :D
-
De. Csak olyan gyors, hogy nem bírod követni az informatikus agyaddal. :devil: :D
Bla bla bla ...
-
Csak úgy... :wub: :wub:
huh, ez jó volt... Szép találat! :clap:
-
FUBA!
Nálad is lenne dolga egy hasonló féknek, nem? :D
-
FUBA!
Nálad is lenne dolga egy hasonló féknek, nem? :D
Jaja, nem kellene villanó az esti fotózáshoz, izzana az acél rendesen...
(http://image.hotdog.hu/imagerotator/Rapido/554665_334333819947497_125508754163339_858930_1100947780_n_thumb_top-center_196x198-true.jpg)
-
Jól látom hogy nem igazán kuplungol váltásnál? :D
Egyenes fogazású váltóval rendelkező autóban csak 1-esnél kell kuplungolni. Ja és végig kell váltogatni a fokozatokat, nem ám össze-vissza ;) :hug:
-
Egyenes fogazású váltóval rendelkező autóban csak 1-esnél kell kuplungolni. Ja és végig kell váltogatni a fokozatokat, nem ám össze-vissza ;) :hug:
Jókor szólsz, pont ma akartam kipróbálni hogy meg tudom e csinálni az enyémmel :D
-
Jókor szólsz, pont ma akartam kipróbálni hogy meg tudom e csinálni az enyémmel :D
Kipróbálhatod és hidd el működik. Meg kell találni az optimális fordulatszám tartományt és terhelés nélkül (ne nyomjál gázt olyankor) simán lehet "reccsenés" nélkül váltani.
-
Szombaton (aug. 04.) ki jön JapCarFestre a Hungaroringre? Lehet csatlakozni. ;)
Lizard Yaris TS
-
Kipróbálhatod és hidd el működik. Meg kell találni az optimális fordulatszám tartományt és terhelés nélkül (ne nyomjál gázt olyankor) simán lehet "reccsenés" nélkül váltani.
Vágom, már ki is fejtettem a vezetési stílus topicban hogy páran néztek már rám érdekes fejjel (oktató is), szerintük sebesség ki-nél még nincs kinyomva a kuplung (teljesen), a lábam akkor ér le a padlóig, amikor a váltó megy be a fokozatba. Kuplungcsere óta odafigyelek rá :D
-
Toyotaklub "színeiben" indulva JapCarFesten begyűjtve 2 db ezüstös kupa (szlalom és gyorsulás) :hug:
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394443_401127799951524_1766681158_n.jpg)
-
Gratula. Penge vagy! Grat!
-
Gratuli, ezzel is "emelted" klubbunk nívóját :D
-
Toyotaklub "színeiben" indulva JapCarFesten begyűjtve 2 db ezüstös kupa (szlalom és gyorsulás) :hug:
:clap: Jól nyomod! :clap:
-
Grat Tomi!
Kár hogy ez most kimaradt, de alkoholtúrán vettem részt... :devil:
-
Köszi!
Sajnálhatod, hogy kimaradt, az igazolás elfogadva ::)
-
Köszi!
Sajnálhatod, hogy kimaradt, az igazolás elfogadva ::)
:D
Én is tudnám képekkel illusztrálni a végeredményt, de nagyon nem lett publikus :devil:
-
Totalcar pályanapra jön valaki? Én szeretnék menni, nézelődni, bámészkodni, és esetleg megérni megosztani a benzinköltséget.
-
Totalcar pályanapra jön valaki? Én szeretnék menni, nézelődni, bámészkodni, és esetleg megérni megosztani a benzinköltséget.
Én nagyon szerettem volna menni , de számolgattam a következő két honapra a várható kiadásokat, és nagyon nem fér bele 50 ezret eljátszani egy nap :(
-
Mi is tervezzük, hogy megyünk, de még alakul az Euro-Ringes Time Attack időpontjától függően.
Ma voltam nyílt napon, saját rekordot dönteni:-)
http://www.youtube.com/watch?v=oOBgp1a-8Ro (http://www.youtube.com/watch?v=oOBgp1a-8Ro)
Mindenesetre a nyílt napok mostanság nem valami népszerűek. Nagyon kevesen vannak, de legalább zavartalanul lehet autózni. Jövő szerdán is lesz, de az szerintem már kimarad.
-
aki esetleg kihagyná a totalcaros pályanapot, itt lehetne picit örömködni és élmény autóztatni beteg gyerekeket
http://www.carstyling.hu/account_shower.php?id=5255 (http://www.carstyling.hu/account_shower.php?id=5255)
-
Valaki nem tud kerekvégű 100-110mm es sportdobot, olyat amiben kivehető a silencer?
új és használt is érdekes lehet...... ha jo az ár :cool2:
-
Mi is tervezzük, hogy megyünk, de még alakul az Euro-Ringes Time Attack időpontjától függően.
Ma voltam nyílt napon, saját rekordot dönteni:-)
http://www.youtube.com/watch?v=oOBgp1a-8Ro (http://www.youtube.com/watch?v=oOBgp1a-8Ro)
Mindenesetre a nyílt napok mostanság nem valami népszerűek. Nagyon kevesen vannak, de legalább zavartalanul lehet autózni. Jövő szerdán is lesz, de az szerintem már kimarad.
Gratulálok! :clap:
Egyre jobb időket mész. Még 2.2 másodperc és bemész 2:10 alá...
-
Gratulálok! :clap:
Egyre jobb időket mész. Még 2.2 másodperc és bemész 2:10 alá...
Köszi, lett egy jobb is azóta múlt szerdán:
-
Köszi, lett egy jobb is azóta múlt szerdán:
Mennyi lett az új rekordod?
-
Mennyi lett az új rekordod?
2.11.7. Jövőre 2.05 lenne a cél és nagy változtatások nem lesznek, sok apróságtól várok sokat :devil:
-
2.11.7. Jövőre 2.05 lenne a cél és nagy változtatások nem lesznek, sok apróságtól várok sokat :devil:
5 másodpercet javultál a májusi MTA-óta! :clap:
Mi (öcsém) még csak 2:20-nál tartunk, igaz utcai gumikkal...
-
Ez a video teszi rendbe az adrenalin szintemet. :eek:
Mikor megnézem, már indulnék is pályázni, csak még egy ilyen autót kellene még előtte építeni :cry:
-
Mivel mentek? A 2. 20 nem rossz:-)
-
Mivel mentek? A 2. 20 nem rossz:-)
Off autóval: öreg E30-as BMW-vel.
Májusban betettem egy kis belső videót, itt éppen Kakucsringen driftelünk:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=16.msg474827#msg474827
Ez is öcsém :D, (a videóban 6:14-től) egy Hungaroringes pályanapon, akit szidnak a Swiftből [rohog], pedig meg is köszönte nekik elakadásjelzővel, hogy elengedték, nemrég rakták fel a Totalcar-ra, pedig ez még 2011-08-23-as videó:
http://belsoseg.blog.hu/2012/10/03/mindenki_gyoker_mindenki_hulye_csak_a_swiftes_nem
-
A drift annyira nem vonz, a suzukis vidit meg én tettem fel egy oldalról, onnan vette le Vályi Pista a Totalcarra:-)
-
A drift annyira nem vonz, a suzukis vidit meg én tettem fel egy oldalról, onnan vette le Vályi Pista a Totalcarra:-)
Kicsi a világ! :D
-
Voltunk kint bámészkodni a Sloviaringen, érdemes volt. :cool2: .
Aztán meg kirándultunk egyet a Szigetközben.
-
Én is, pár képet lőttem:
https://skydrive.live.com/#cid=BC2699E12721C157&id=BC2699E12721C157%21666 (https://skydrive.live.com/#cid=BC2699E12721C157&id=BC2699E12721C157%21666)
-
Ez volt 2012. utolsó Euro-Ringes napja számomra...
-
Egy kis kedvcsináló:)
[ Invalid YouTube link ]
-
Készültem rá, de sajnos elmarad 30-án most szombaton az autós nyílt nap a Hungaroringen!
http://hungaroring.hu/?id=2&sub_id=5&lang=hu
-
http://tuning.blog.hu/2013/03/28/kenyeret_es_cirkuszt_a_nepnek_177
-
http://tuning.blog.hu/2013/03/28/kenyeret_es_cirkuszt_a_nepnek_177
Látom a Magyar Time Attack is elmarad Aprilis 2-án. Sajnáljuk nagyon, öcsém nevezett, na de majd legközelebb:
Breaking news! A Hungaroring időjárási okokra hivatkozva lemondta a keddi napot, hogy jó idő esetén is olyan vízátfolyások lesznek a pályán, hogy nem vállalják az aznapi motoros nyílt napot és Time Attack versenyünket. A dátumot eltolták április 24-ére.
-
Akik járnak Slovakiaringre csapatni azoktól kérdezném, hogy szerintük a hétvégi WTCC futamra melyik részről lehet érdemes nézni a versenyt?
http://www.myracingcareer.com/hu/track/skr/
-
Egy kis gyakorlás Kakucson a Toyotatalira egy Evo ellen :)
-
Nagyon szépen, pontosan és líneárisan vezetsz, jónak tűnik az autó is! ;)
-
Huh, ezek a videók fájnak nekem de nagyon.
Úgy néz ki van akin egy Porsche sem segít...
http://www.napimagazin.hu/teszt-kiprobaltuk-a-porsche-jelenlegi-teljes-palettajat (http://www.napimagazin.hu/teszt-kiprobaltuk-a-porsche-jelenlegi-teljes-palettajat)
-
Nagyon szépen, pontosan és líneárisan vezetsz, jónak tűnik az autó is! ;)
Igen, tényleg jól megy akár mint egy profi versenyző. Egy szekvenciális váltóval( mint a WTCC-sekben is van) meg mennyivel jobbat mehetne .
Kb. 2007 óta rója a köröket a különböző pályákon kár, hogy sajnos nagyon nehéz indulni egy magyar bajnoki futamon már pedig ott szívesen megnéznék többen is.
Az autóba sperrdifi lett szerelve előre és hátra is és ez látszik is a kanyarokból való kigyorsításoknál.
-
Nem semmi, mennyi olyan új dolgot tud Totya, amit még én sem:-) Hátsó diffi nem lett a kocsiba téve, de tervben van majd valamikor. Ennek ellenére a kocsi most jól viselkedik az első és középső speer beépítése után. Kicsit még talán erősebb is lesz, de ezt majd jövőhétre fogom megtudni. :)
-
Nem semmi, mennyi olyan új dolgot tud Totya, amit még én sem:-) Hátsó diffi nem lett a kocsiba téve, de tervben van majd valamikor. Ennek ellenére a kocsi most jól viselkedik az első és középső speer beépítése után. Kicsit még talán erősebb is lesz, de ezt majd jövőhétre fogom megtudni. :)
Kíváncsi leszek majd a hétvégén Norbi edzésen futott köridejeire. Remélhetőleg Szutiék és a többiek - Subaruk, Evók GTR-ek, NSX - ideje se lesz túl messze azoktól vagy igen ?
-
Kíváncsi leszek majd a hétvégén Norbi edzésen futott köridejeire. Remélhetőleg Szutiék és a többiek - Subaruk, Evók GTR-ek, NSX - ideje se lesz túl messze azoktól vagy igen ?
Tavaly a BMW-vel 1:57.xxx-es köridőt ment. Azt csak Szalai Szabolcs tudta elérni egy Radical SR-5-tel eddig a Magyar Time Attack-en.
Szuti ideje ha jól tudom: 2:16.686 eddig...
A legjobb NSX-es idő 2:04.859
-
Tavaly a BMW-vel 1:57.xxx-es köridőt ment. Azt csak Szalai Szabolcs tudta elérni egy Radical SR-5-tel eddig a Magyar Time Attack-en.
Szuti ideje ha jól tudom: 2:16.686 eddig...
A legjobb NSX-es idő 2:04.859
Az az NSX már közel van a versenyidőkhöz, azért világbajnoki futamról beszélünk (WTCC).
Szuti legutóbb 2.11.7-et ment már Ő is közelít. Ha azt nézed, hogy a kocsiját saját maga a a saját keresetéből szerelteti
tulajdonképp hobbiból az felér egy 1.57.xx-es világbajnoki versenyidővel ott mégiscsak egy rakás cég meg egy egész csapat van Norbi mögött, meg persze mi szurkolók. Szutit megnézném mit menne Norbi civicjébe.
Úgy hallottam, Wéber is kocsiba ül hétvégén talán egy Chevibe nem tudom.
-
Az az NSX már közel van a versenyidőkhöz, azért világbajnoki futamról beszélünk (WTCC).
Szuti legutóbb 2.11.7-et ment már Ő is közelít. Ha azt nézed, hogy a kocsiját saját maga a a saját keresetéből szerelteti
tulajdonképp hobbiból az felér egy 1.57.xx-es világbajnoki versenyidővel ott mégiscsak egy rakás cég meg egy egész csapat van Norbi mögött, meg persze mi szurkolók. Szutit megnézném mit menne Norbi civicjébe.
Úgy hallottam, Wéber is kocsiba ül hétvégén talán egy Chevibe nem tudom.
Azért írtam le az időket mert kérdezted...
Nekem nem kell mentegetned, mert tudom, hogy amiket a MTA-sok mennek, azok is nagyon jó idők.
Öcsém 2:18-nál tart, én meg egy 2:30 és 2:35 közötti idővel is kibékülnék a Carinával. Idén remélem lesz alkalmam kipróbálni.
-
Igen, 2:11-et már mentem. Most lett pár módosítás az autón és nekem az álomidő az 2:06 körül van. Pl a szívó NSX az egyenesben is simán távolodik nekem, most már talán nem fog. A tulaját ismerem, nagyon jól vezet, büszke lehet az idejére, magára és a járgányra is. Ha nekem meg lesz a 2:06, akkor nem fog zavarni az ő ideje, mivel a Celica nem pályaautó, hanem rallye, így ez a különbség akár majd ennek is betudható. Azért ha hiszitek, ha nem, nem úgy van, hogy az ember beleül egy rendes versenyautóba és ha esetleg a saját autóját már jól kezeli, ismeri, akkor űber időt tud menni vele. Pont most van egy srác, akinek egy EVO X-ese volt és 2 éve 2:06-ot ment, nagy fékkel, futóművel, 400 lóerővel és most vett egy kupás Seat Leont és "csak" 2:02-t tudott menni, amikor Wéberék meg 1:56-okat szórtak régen a versenyeken. Erre mondják azt, hogy más kávéház a 2 dolog, mivel ehhez nagyon komolyan fel kell tudni nőni. Bal láb fék, iszonyat merev kasztni, szekis váltó, teljesen más kanyarsebességek, féktávok, tapadáshatár, úgyhogy respekt a srácnak is, hogy ezt bevállalta, de nagyon messze van még a kocsi határaitól és ezt ő is tudja, mondta is nekem, mivel jóban vagyunk.
Persze ki ne szeretne kipróbálni egy ilyen versenyautót, de ha nem tiszteli az ember, akkor gyorsan csinálhat milliós károkat, utána meg foghatja a fejét, hogy miért nem volt egy kicsivel óvatosabb. Szóval nem olyan egyszerű a dolog, hogy csak átül az ember és máris jönnek a jó köridők ;)
-
Nekem külön szimpatikusak az olyan emberek, mint, amilyen szuti, Te is vagy, hogy járod a ranglétrát és kemény meló árán leszel egyre jobb. A Coriból kiautóztad a lehetséges potenciált és feljebb léptél.
Lehet, hogy rosszul gondolom, de a Celica kb annyival tudhat többet nálad, mint, amennyivel Te tudtál többet a TS-nél. Most pedig szinte azt lehet mondani, hogy a Celicával fejlődsz: Te rutinban, a Celica általad műszakilag... De lehet, hogy tévedek... ;) :hug:
-
Köszi:-)
Érdekes dolog ez, mert a Celicát úgy vettem, hogy meghagyom majd közel gyárinak és csak úgy autózom vele, de nem bírtam ki. Itt is azt láttam, hogy meg tudok vele fogni jobb, erősebb autókat a pályán, így elkezdtem reszelgetni. Most meg már versenyautónak használom, utcán egyáltalán nem. A szűk keresztmetszet a kocsi motorja. Ahova most lesz programozva, az nagyon a határon lesz. Most jelen pillanatban gyári kompressziója van, ami nagyon jó, de remélem sikerül olyan programot csinálni rá, amivel még nagyon sokáig nem kell motort építenem. Szerintem 330 lóerő körül lesz és remélem, hogy 1290 kg-nál nem lesz több. Ezzel elégedett lennék egy darabig:-)
-
Köszi:-)
Érdekes dolog ez, mert a Celicát úgy vettem, hogy meghagyom majd közel gyárinak és csak úgy autózom vele, de nem bírtam ki. Itt is azt láttam, hogy meg tudok vele fogni jobb, erősebb autókat a pályán, így elkezdtem reszelgetni. Most meg már versenyautónak használom, utcán egyáltalán nem. A szűk keresztmetszet a kocsi motorja. Ahova most lesz programozva, az nagyon a határon lesz. Most jelen pillanatban gyári kompressziója van, ami nagyon jó, de remélem sikerül olyan programot csinálni rá, amivel még nagyon sokáig nem kell motort építenem. Szerintem 330 lóerő körül lesz és remélem, hogy 1290 kg-nál nem lesz több. Ezzel elégedett lennék egy darabig:-)
Az csak 5-tel több, mint az én Avém papíron. :D Csak egy pöppet más a bele... ;)
Épp a face-n írogattunk Áronnal, meg a Jojóval, hogy idén Kakucson (nyári tali) ki kellene próbáljam magam a videózás terén is és esetleg összerakni egy egyszerű kis videót a klubnak a nyári taliról. Pl., hogy miért jó kijönni vagy éppen, miért is nem tartjuk unalmasnak azt a napot...
...ha Te is beleegyeznél majd... Fotók azok ugyanúgy lesznek... ::)
Amúgy valamiért kétségem nem fért hozzá, hogy fogod piszkálgatni az autót.. aki egyszer beleszagolt ebbe, az benne is ragad, független a kocsija típusától. :yes:
-
Hát, a helyetekben én ha kedvcsinálót szeretnék, akkor a tavalyi videókból és képekből már simán elkészítenék egyet, amit aztán lehetne nyomatni facebookon, neten bárhol. Ha most csináltok majd, akkor az max jövőre lehet jó, de persze benne vagyok. Ha kell Kakucsos videóanyag, szerintem tudok külsőt és belsőt is adni. Képeket szerintem sokat csináltak, tehát melósan, de össze lehetne hozni egy ilyet a nyári tali előttre kedvcsinálónak.
Ezt a subiklub csinálta:
Ezt pedig mi, vagyis Bartender az Evoklub taliról:
http://vimeo.com/39434737
Valami ilyesmi jó lehetne kedvcsinálónak :)
-
Én kameráztam tavaly a talin, de akkor nem volt se időm se türelmem összevágni.....
talán megvan még a száraz anyag valamelyik gépen itthon :)
-
ez is jó kis kedvcsináló:
[ Invalid YouTube link ]
-
A fene nézne meg ilyen hosszú videót:-)
-
A fene nézne meg ilyen hosszú videót:-)
Ugyan ezt akartam írni én is :D
3-4 perces tréler bőven elég :yes:
-
Újabb Kakucs:-)
-
Kár, hogy kivették az egyenesek utáni sikánokat. :no:
Trükkös ívűek, érdekesek.
Bár autóval lehet nagyon szűk... :hmmmm:
-
Ez volt a a Hungaroring nyílt napon. Lesz majd egy jobb kör is, csak össze lesz rakva telemetriával, de azon sajnos nem lesz hang.
2:09-es kör, a Mansellben áteséssel és 2 kanyarig való feltartással, majd a következő körben a Mansell után kilazul egy biztosíték és megáll a motor. 3:12-nél a screamer pipe is lángol:-)
-
Total car pályanap!
http://totalcar.hu/palyanap/2013/05/23/totalcar-hungaroring_palyanap_2013/ (http://totalcar.hu/palyanap/2013/05/23/totalcar-hungaroring_palyanap_2013/)
-
Én megyek!
Kezdjük a számlálást.
1. Lasi
-
Vezetéstechnikai kurzus mit takar 5 pénzért? Valakinek nincs valami konkrét infója róla?
Mert azért, hogy megmutassák hogyan kell fékezni, meg szlalomozni, sajnálnám a 5 ruppót. De ha van benne rántópad, meg egyéb nem gyakorolható dolog, az érdekelne. ::)
-
Irj nekik egy mailt, tuti válaszolnak. ;)
-
Gondoltam megkérdezem előtte, mert sztem 200 ilyen kérdést kapnak... Gondoltam nem terhelem őket... :innocent: :D
-
Én megyek!
Kezdjük a számlálást.
1. Lasi
igazából én votlam az 1. de ezen nem veszünk össze. :D
1. Lasi
2. Yocee
-
igazából én votlam az 1. de ezen nem veszünk össze. :D
azt nem mondtad hogy indulsz is :P
-
1,50 nél a yaris ts?
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BPXqie64Ofs#! (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BPXqie64Ofs#!)
-
érdekesek a csoportbeosztások ..... :D
http://totalcar.hu/palyanap/2013/05/31/csoportbeosztasok_idoterv_miegymas/ (http://totalcar.hu/palyanap/2013/05/31/csoportbeosztasok_idoterv_miegymas/)
-
ja. beraktak engem a halálcsoportba, mert írtam, hogy voltam már 2x nyílt napon. Azt hiszem az egyik astra, meg a 120-as skoda lehetnek az ellenfeleim.
-
ja. beraktak engem a halálcsoportba, mert írtam, hogy voltam már 2x nyílt napon. Azt hiszem az egyik astra, meg a 120-as skoda lehetnek az ellenfeleim.
Én nem irtam nekik hogy járatm már párszor .... senki nem kérdezte, vagy igen? :D
-
igazad van. :D
-
Jó mulattság, férfi móka volt a mai nap! Még úgy is, hogy a leg lehetetlenebb pontján a pályán nekimentem a szalagkorlátnak, mert elbénáztam. Van ez így. majd leírom, hogy mennyibe került a szalagkorlát javíttatása.
-
???
-
Jó mulattság, férfi móka volt a mai nap! Még úgy is, hogy a leg lehetetlenebb pontján a pályán nekimentem a szalagkorlátnak, mert elbénáztam. Van ez így. majd leírom, hogy mennyibe került a szalagkorlát javíttatása.
utolsó etapra sorakoztunk fel, mikor láttuk hogy jössz le..... és "karcos" az autó eleje, mi történt?
-
hát, elba**tam. a pálya leghátsó nagy jobb kanyarját rosszul vettem, de nem akartam kimenni a bukótérbe, viszont rosszul hoztam vissza, kicsúszott a hátulja, és a piruettemet a jobb oldali szalagkorlát szakította meg. legalább nem nyílt a légzsák, mert nem volt a rendes öv bekötve.
-
Sajna ilyen sport ez, előfordul mindenkivel....
Kocsiban mekkora lett a kár?
-
egy 100 as kb... zárhíd, merevítő, lökhárító, fényzezés.
-
egy 100 as kb... zárhíd, merevítő, lökhárító, fényzezés.
ismerős érzés, üdv a klubban... :innocent:
-
a szalagkorlát javításért jobban aggódom...
csináltam egy pár képet, ha senkit nem zavar, kirakom:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/130616/DSC_0665_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/130616/DSC_0665_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/130616/DSC_0666_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/130616/DSC_0666_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/130616/DSC_0667_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/130616/DSC_0667_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/thumb/130616/DSC_0664_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/130616/DSC_0664_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
-
és ez a kép is vicces a tolalcarról:
http://totalcar.hu/galeria/totalcar/hirek/2013/06/15/palyanap_3/11 (http://totalcar.hu/galeria/totalcar/hirek/2013/06/15/palyanap_3/11)
-
Mindenkinel beprobalkoznak a korlatjavitassal, nem szabad hagyni, foleg nem fizetni. Forma 1-es pilotakhoz sem mennek oda a szamlatombbel.
-
küldök pü-t
-
Pár kör összevágva a TC pályanapról.
Lizardnak köszi az instrukciókat és a technikai segítséget! :hug:
-
Megküldték a számlát a korlátról. Konkrét számot nem tudom, hogy leírhatok e, de annyi kb mint amit most az autóm érhet törött orral.
-
Biztos nem fizetném ki, nem hiszem hogy olyan mértékű kárt okoztál volna..... kb két dbot kicserélni a szalagkorlátból nagyon max 100 ezer ftból kijön
-
Nem is tudom kifizetni. ha akarnám se. de remélhetőleg a kötelező terhére meg lehet csináltatni.
-
Nem is tudom kifizetni. ha akarnám se. de remélhetőleg a kötelező terhére meg lehet csináltatni.
Csak segítségképpen:
1db 8m-es útkorlát ára 35-37.000Ft.
1db oszlop ára 8500-10000Ft közötti.
Tán fel is robbantottad a helyszínt a becsapódáskor, hogy az autód árát számlázták ki? :eek: :1eye:
-
Csak segítségképpen:
1db 8m-es útkorlát ára 35-37.000Ft.
1db oszlop ára 8500-10000Ft közötti.
Tán fel is robbantottad a helyszínt a becsapódáskor, hogy az autód árát számlázták ki? :eek: :1eye:
Munkadíj? Adók? Nem valami spéci korlátok vannak ott?
-
nekem az lehet a tippem, hogy ugyan azok építik, akik az autópályát. ha kilóméterenként 2Milliárd ft az autópálya, akkor a 48 méter szalagkorlát ami elpusztult, akkor kijöhet ennyire...
-
Kiraktam a Totalcarra a talit még reggel, de az istennek se látszik a listában. Én csináltam rosszul vmit vagy ők kirakás előtt elbírálják?
-
nekem az lehet a tippem, hogy ugyan azok építik, akik az autópályát. ha kilóméterenként 2Milliárd ft az autópálya, akkor a 48 méter szalagkorlát ami elpusztult, akkor kijöhet ennyire...
48 méter?! Annyit bsztál össze, vagy csak viccelsz?
-
Munkadíj? Adók? Nem valami spéci korlátok vannak ott?
A rozsdamentes acélkorlát mióta speciális? Milyen adóra gondolsz?
-
A rozsdamentes acélkorlát mióta speciális? Milyen adóra gondolsz?
Én nem gondolok semmilyen adóra, de a nagytestvér ... :D
Bár tény hogy egy ilyen Hungaroring nyílt nap, ha jól látom 2x ezer Forint, férjen már bele hogy néha valaki leszánt valamit.
-
Bár tény hogy egy ilyen Hungaroring nyílt nap, ha jól látom 2x ezer Forint, férjen már bele hogy néha valaki leszánt valamit.
ott a pont....... 120 induló volt, 1 valaki benézte.......... bőven van miből fedezni a kárt
-
Én nem gondolok semmilyen adóra, de a nagytestvér ... :D
Bár tény hogy egy ilyen Hungaroring nyílt nap, ha jól látom 2x ezer Forint, férjen már bele hogy néha valaki leszánt valamit.
Ebben tökéletesen egyetértek veled.
Be nem fizetnék egy fillért sem.
-
Bár nem tudhatjuk mennyibe kerül egy olyan apparátus fenntartása, hogy mennyire nyereséges egy pályanapot megtartani. De azért egy kocsi árába ne kerüljön már tényleg az a kerítés.
-
48 méter?! Annyit bsztál össze, vagy csak viccelsz?
sajnos ennyit. pont ott talàltam el, ahol a 3 sornak vége, és találkozik a következő 3 sorral.
nem mondom, hogy bele kell férnie, de adhatnák anyagáron, méltányolhatnák azt hogy sokan szeretjük a ringet. majd elmesélem, mi lesz a vége.
-
és ök fizetik a kárt a kocsidon,amit a szalagkorlátjuk csinált?
-
http://totalcar.hu/x?totalcar_palyanap_cikklink=http%3A%2F%2Fdl.totalcar.hu%2Ffelelossegvallalasi_nyilatkozat.pdf (http://totalcar.hu/x?totalcar_palyanap_cikklink=http%3A%2F%2Fdl.totalcar.hu%2Ffelelossegvallalasi_nyilatkozat.pdf)
Nem hiszem ez alapján, hogy ők fizetnének bármi is. örülök, hogy a biztosító szóba áll velem.
ez alapján szeretnék élni a bniztosítási igényemmel:
https://www.allianz.hu/www/file/AHE_15020_4M_GFB_ASZF_2013.pdf (https://www.allianz.hu/www/file/AHE_15020_4M_GFB_ASZF_2013.pdf) (7. oldal, i pont)
"Milyen eseményekre, károkra nem terjed ki
a biztosítás?
-gépjárműverseny vagy az ahhoz szükséges edzés
során következett be;"
És ez nem verseny volt, hanem egy családi jellegű autós nap, melynek keretében fel lehetett menni a pályára.
illetve kivonat a biztosítási törvényből:
2. §
E törvény hatálya nem terjed ki:
-b) a Magyarország területén rendezett gépjárműversenyen (edzésen) részt vevő gépjárművekre kötött felelősségbiztosítási szerződésekre;"
megintcsak az az érvem, hogy nem volt verseny. őszerintük az autóverseny fogalma: "11. gépjárműverseny: zárt versenypályán vagy a forgalom
elől elzárt közúton (útszakaszon) tartott, gépjárművek
számára rendezett sportrendezvény;"
Az, hogy ez most sportrendezvény volt, azt az agyafúrt ügyvédeik majd eldöntik. Verseny biztosan nem volt, mert nem volt eredményhírdetés, nem volt nyeremény, ezt a telefonos kisasszony mondta.
-
Hát nem irigyellek.. :S remélem kijössz belőle viszonylag jól!
-
http://totalcar.hu/x?totalcar_palyanap_cikklink=http%3A%2F%2Fdl.totalcar.hu%2Ffelelossegvallalasi_nyilatkozat.pdf (http://totalcar.hu/x?totalcar_palyanap_cikklink=http%3A%2F%2Fdl.totalcar.hu%2Ffelelossegvallalasi_nyilatkozat.pdf)
Nem hiszem ez alapján, hogy ők fizetnének bármi is. örülök, hogy a biztosító szóba áll velem.
ez alapján szeretnék élni a bniztosítási igényemmel:
https://www.allianz.hu/www/file/AHE_15020_4M_GFB_ASZF_2013.pdf (https://www.allianz.hu/www/file/AHE_15020_4M_GFB_ASZF_2013.pdf) (7. oldal, i pont)
"Milyen eseményekre, károkra nem terjed ki
a biztosítás?
-gépjárműverseny vagy az ahhoz szükséges edzés
során következett be;"
És ez nem verseny volt, hanem egy családi jellegű autós nap, melynek keretében fel lehetett menni a pályára.
illetve kivonat a biztosítási törvényből:
2. §
E törvény hatálya nem terjed ki:
-b) a Magyarország területén rendezett gépjárműversenyen (edzésen) részt vevő gépjárművekre kötött felelősségbiztosítási szerződésekre;"
megintcsak az az érvem, hogy nem volt verseny. őszerintük az autóverseny fogalma: "11. gépjárműverseny: zárt versenypályán vagy a forgalom
elől elzárt közúton (útszakaszon) tartott, gépjárművek
számára rendezett sportrendezvény;"
Az, hogy ez most sportrendezvény volt, azt az agyafúrt ügyvédeik majd eldöntik. Verseny biztosan nem volt, mert nem volt eredményhírdetés, nem volt nyeremény, ezt a telefonos kisasszony mondta.
Teljesen mindegy miket mondott a telefonos nő a kérdés az, hogy a belinkelt felelősségvállalásit ott kint aláírtad ?
Mert abban az van, hogy tudomásul veszed, hogy a pályacsíkon vezetett autóra "nem áll rendelkezésre biztosítás".
Ha nem írtad alá, akkor reménykedhetsz, mert van köteleződ amit előre fizetsz és az jár az autóra minden körülményben. (kivéve verseny)
Ha aláírtad és ebből ők eltették az ő példányukat akkor ezt fogják majd eléd tolni így nem fogsz tudni élni a biztosítási igényeddel, hisz magad mondtál le róla.
Abban igazad lehet, hogy nem volt verseny de ahogy látom a biztosítási törvény is úgy van megfogalmazva, hogy verseny során keletkezett kárért akkor se kelljen fizetni ha egyébként egy biztosított autót ér kár.
Ezt tudják a szervezők is , hogy ez nem verseny és gondolom pont emiatt pluszban még aláíratják veled a felelősségvállalásit, hogy mindenképp levédjék magukat minden számukra hátrányos jogi ill. anyagi következmény alól már előre.
De ne legyen igazam.
-
köszi, hogy agyalsz rajta!
Szerintem egy(két) magáncég nincs felhatalmazva, hogy felfüggessze a kgfb-t, vagy ezt elfogadtassa velem. Nem írhatja felül a biztosítási törvényt. Azt a papírt aláírtam, náluk van (csak 1 példány, nálam nincs belőle), és nekik sem érdekül lobogtatni a biztosító előtt semmit, mert onnan hamarabb látnak pénzt.
reménykedem.
-
köszi, hogy agyalsz rajta!
Szerintem egy(két) magáncég nincs felhatalmazva, hogy felfüggessze a kgfb-t, vagy ezt elfogadtassa velem. Nem írhatja felül a biztosítási törvényt. Azt a papírt aláírtam, náluk van (csak 1 példány, nálam nincs belőle), és nekik sem érdekül lobogtatni a biztosító előtt semmit, mert onnan hamarabb látnak pénzt.
reménykedem.
Szerintem a pályára és a pályán lévő berendezésekre így a korlátra is a Hungaroring Sport ZRT-nek eleve van külön biztosítása hisz szezonban egy tucat autós verseny (az enduranctól kezdve a wtcc-n át az Forma1-ig ) zajlik ott plusz az autós és motoros nyíltnapok és egyéb drfiftversenyek gyorsulási rendezvények is zajlanak évente több is.
Eleve számolnak ezzel főleg ha láttál már esős versenyt a kanyargós ringen. pl a 2006-os futam.
Megyek ki a forma1-re is megnézem mit kezdenek ezekkel a szar pirelikkel amik most vannak még az is lehet nem lesznek hajlandók versenyezni ilyen gumikkal és azt mondom igazuk is lenne. Ez innen már nem játék. Itt kicsit közelebb vannak a korlátok, mint Silverstonban bár ez sokkal lassabb pálya. Na mindegy1.
Azt a felelősségit ki kellett volna egészíteni még 1 bekezdéssel és oda azt beírni, hogy a Hungaroring , meg a Totalcar se érvényesítsen velem szemben semmilyen kárigényt .
Így lenne egyenrangú a két fél polgárjogilag. De Magyarországon vagyunk, sajnos ritkán van az hogy az embert egyenrangú félként kezelik egy nagy szolgáltató céggel (lásd a devizahitelesek ügyében hozott mai felháborító itélet pl. )
De szurkolunk azért .
Amit még tudok adni tippet: 1-2 éve az egyik nyíltnapon egy Subaru kombi kóstolta meg a korlátot a Mansell után, aztán egy másik nyílt napon egy piros Alfa Rómeó is megnézte a célegyenes végi korlátot, hogy milyen. Nem önszántából persze , esetleg őket kéne megkeresned és megkérdezni tőlük, hogy hárították át a kártérítést a sérült korlátok miatt. Most szombaton lesz is autós nyílt nap kimenni és megtudakolni az ott lévőktől mi is történt pontosan az említett 2 esetben. Szerintem van rá esély, hogy megtudj valamit hisz ált. ugyanazok járnak ki nyíltnapokra. De Szutiék is valószínű, hogy ismerhetik az Alfást is és a Subarust is, ezt nem tudom biztosra.
Eg próbát megér, nem kerül semmibe.
-
Holnap a Hungaringen TIME ATTACK pályanap lesz délután.
Aki igazán erős utcai autókat akar látni igazi próbatételen az jöjjön.
https://www.facebook.com/events/409986835774046/
-
Regisztráció már él a következő Totalcar Trackdayre
http://totalcar.hu/palyanap/2013/08/21/palyanap_regisztracio/ (http://totalcar.hu/palyanap/2013/08/21/palyanap_regisztracio/)
-
A tegnapi gyors kör forgalomban, az idő 2:07.509. Ezt az utolsó bónusz 15 percben tudtam megfutni, amit amiatt kaptunk, mert valaki hűtővizet folyatott a pályára és 17:00-kor már nem engedtek vissza, pedig azt beszéltük az irányítással és Vályi Pistával, hogy 17:10-ig lesz menésük a Time Attackosoknak és Fömi kiharcolta, hogy 17:30-tól még kapjunk 15 szabad percet, ahol ezt sikerült összehoznom és visszaelőztem Halaska Lacit, aki aztán sajnálatosan odaverte a 350Z-t. A videó alapján forgalom nélkül talán 2:06 is meg lehetett volna. A dolog furcsasága az, hogy visszatettem a gyári ecut, mert meg akartam nézni, hogy nem esetleg csak a program miatt melegszik a kocsi ennyire, de sajnos nem és így vissza kellett vennem 3 %-ot a duty cycle-ből, tehát 1.1 bar-on mentem, mert felette bedurrogott 4-esben és a 2. kör még jobb lehetett volna, de elrontottam a végén a féktávot, tehát szerintem 2:06 simán meg lehetett volna. 1245 kg a kocsi, ahogy azt a hídmérlegen is lemértem, plusz az üzemanyag és én, a súlyeloszlás pedig 60/40, tehát van hova agyalni még itt is, viszont folyamatosan melegedett a kocsi és 2 gyors kör után 4 hűtőt kellett mennem, hogy visszamenjen a víz 90fokra, ezt jövőre meg kell oldani valahogy, pedig már most is egy nagy vízhűtő van benne és egy rendes olajhűtő is, de azért szeptember 26-án még lesz egy csata Örkényben! Köszi a sok helpet és türelmet addig is Ricsinek, Tominak ,Zsoltinak is! Az Audis gyerek az első órában 3 kanyaron keresztül tartott fel szintén egy gyors körös próbálkozásomban, ahol utána a saját körét és még hármunkét rontotta el, akik így rám estek, ezért úgy döntöttem, hogy most beszúrok neki és nem bántam, mert direkt szóltam neki, hogy ha ilyen van, akkor illik elengedni a gyorsabbat.
-
Volt ma EVOTali Kakucson:
Belső videók:
Part 1:
Part 2:
Amikor nem adja ki:
-
Sziasztok!
Csütörtökön volt a Time Attack versenysorozat utolsó fordulója, amire nagyon készültem. 3 rendezvény óta hengerfejes a kocsi, de ide még el akartam jönni, mert sokat gyakoroltam ezen a pályán és tudtam, hogy tudok egy jó időt futni. Az első 15 percet kvalifikáció előtt gumimelegítővel szereltem fel a kocsit, hátha ezzel megspórolom azt, hogy nem kell túl melegítenem a motort és a vizet sem forralom fel. A múltkori Hungaroringes verseny alatt 15 perc kemény csapatás után 2.5 liter vizet kellett töltenem a hűtőbe. Tehát arra kellett törekednem a szerelők tanácsai alapján, hogy lehetőleg ne menjen 100fok fölé a víz a gyors körök alatt sem. Ricsi kiszerelte a termosztátot is és a hőgombát is, ami egymás mellett melegítette a vizet és az olajat. Meg is lett az eredménye, mivel a szokásos üzem meleg 87 fok helyett 58 fokos volt a vizem, miközben mentem ki a pályára. Ez a 30 fok különbség már biztató volt, hogy talán nem forralom szét a motort. A terv az volt, hogy megyek 2-3 melegítő kört és 2 gyors kört, majd nyitott motorháztetővel megyek 2 levezető kört. Így is tettem, csak vittem egy cimborámat és így 1:20.7-et tudtam menni, aztán elmosta az eső az egész napot. Ez az idő összetettben a 6. helyre volt elég és a kategóriámban 3. lettem. A legjobb időt egy F3500-as gyorsasági szakágas 480 lóerős 1120 kilós E90-es M3-as Bmw futotta, ami 1:16 volt. Mivel bennem volt, hogy egyedül tudnék 1:20 alatti időt is autózni, ezért tegnap kimentem, hogy megcsináljam:
Ez lett az eredménye, ami ha az összetett eredményeket nézem ez abszolút 2. hely is lehetett volna, de ez azért relatív, mert biztosan páran javítottak volna még az idejükön. Ami jó hír, hogy a motor kibírta és most már többet nem nyúzom ebben az évben. Szétszedjük megnézzük, hogy mit lehet vele csinálni. Vagy marad a gyári, vagy kovácsolt belső lesz benne.
-
Szep ido lett, gratula. Kar hogy a moci nem szazas... :-(
-
Köszi, jövőre remélem, hogy az lesz, bár elsőre csak azt szeretném, hogy nagyon stabil legyen és más módosításokat szeretnék a kocsin, amivel időt nyerek. Nem akarom túlhúzni a mocit, mert akkor valami más úgyis szétesik majd!
-
Az uccsò 2 köröm, amiből mindkettő 2:05, de egyik sem egy nagyon jó kör. Talán a 2-ből tudnék összerakni egy jót. Az autó jól vizsgázott, bár apró gyerekbetegségei vannak. A hátsó diffi nagyon tetszik, kigyorsításnál érezhetően gyorsabb a kocsi, de a célegyenesben a max sebességem 206 km/h a Qstarz szerint. Tavaly 207 volt, de ezekben a féktávokban még volt bőven, csak nem mertem jobban beengedni még. Szerintem nagyon jól összerakva 2:03-at fogok tudni menni a kocsival.
A Linket rakja rendbe légyszi vki, aki admin, mert nekem azt írja, hogy invalid link, pedig mindenhol megy. Köszi!
-
:clap: Így videóról összehasonlítva, különösen a 3.-4. fokozattól látszódik, mennyivel gyorsabban pörög fel a motor. A hangja is érdesebb, ércesebb, erősebb, zír lett, nagyon kíváncsi vagyok rá élőben is. Kakucsra jössz majd nyáron, igaz? :szemez:
-
Persze, hogy jövök. A 2-es, 3-as gyorsabb, de fent elfogy a kocsi. Persze egy kicsivel gyorsabb, mint volt, de közel sem annyival, mint mondjuk 160-ig.
-
Nem volt rossz a tegnapi Time Attack verseny a Hungaroringen, bár nem igazán volt tiszta köröm és sajnos a gyári fékkel kellett mennem, mert a nagy fékrendszerben elrepedt a tárcsa. A leggyorsabb körömben sikán után toltam 2 kanyarig a fekete Porsche-t, mert kigyorsításon és féktávon ráestem és így mentem 2:06.7-et. Megnéztem a múltkori 2:05-ös körhöz képest és 1.5 másodpercet buktam miatta. Ez van a vidin.
Majd miután Valló Zoli és Karotta is beelőztek, visszamentem, hogy próbáljak javítani, de a felvezető körömben a célegyenes ráfordítónál tempóból csinált előttem egy 360-at a szívó MR2, örültem, hogy ki tudtam kerülni, majd a következő körben szintén forgalom volt és utána pedig ellibbent a benzin.
A youtube link miért nem működik?
-
A youtube link nekem sem működik (Google Chrome és Explorer alatt sem)... :no:
Kár, hogy feltartott a Porsche. Videón keresztül elég nehéz megsaccolni, hogy pontosan hol mennyi időt hagytál benn, de érzésem szerint a célegyenes végén sok volt a fék egy picit. De amúgy elképesztő, mennyire gyorsan leforognak a fokozatok, főleg a 2-3-4. :clap: Nagyon tetszik a hangja! Jól láttam, hogy a Mansel-kanyar előtt megvolt a 170km/h (vagy 180?)?
Az a 1.5 mp szerintem pesszimista sacc, a Porsche mögött szerintem volt ennél több is, akár 2-3mp. :hmmmm:
-
Hozzánéztem a múltkori videómhoz és tényleg 1.5 màsodperc a differencia. A Mansellben elvileg 180-ról fékezek. Kakucson nem lesz ekkora tempó és kisebb programon megyek majd, hogy ne fogyjon annyira a technika:-)
-
:surrender: Na, látod, ezért írtam, hogy pusztán szemre becsapós, a videók alapján többnek látszik a difi. De, ha hozzáraktad, akkor elhiszem.
Kakucs, meg érthető, hiszen, kisebb pálya és jellemzően nem a motorerő fog számítani. Addigra a versenyfékek összeállnak majd?
-
Mivel elég olcsón vettem őket még az is eszembe jutott, hogy eladom őket. Egyébként szerintem 2 másodperc van max a fékekben. A múltkori 2:05-ös körömben szerintem féktávon a célegyenesben maradt, a sikán előtt és hátul az Alesi utáni egyenesben. Az lehetett volna talán 2:03.9. Most ez lehetett volna 2:05, ha nem zavarnak, de féktávon nem volt sok hiba. Mivel fém fékcsövek kerültek a kocsiba, így ezért blokkoltak a kerekek a célegyenesben, de meglepő módon még így is bekanyarodtam elég jól. Nyilván egy profi autóversenyző még találna hibát az ívekben, meg bàrhol, èn most magamról beszélek.
-
Jó, hát, hozzám képest abszolút tapasztalt pályapilótának számítasz már Te is. :)
Minél több kört mész a hringen, annál kisebb idők "maradnak" benn a köreidben, annál nehezebb lesz tovább faragni belőle.
Azért is megtévesztő és bizonytalan csak videó alapján ítélkeznem, mert számomra a Porsche mögött is jelentősen visszavetted - vagy legalábbis így tűnt a hangok alapján - a tempót. De ezek szerint nem annyival, mint gondoltam.
Jó lenne már egyszer nekem is feljutni egy ilyen rendezvényre, csak ne lennék ilyen messze tőle... :cry: Örülök, ha Kakucs is összejön, azért, az is majd' 170km... :wacko:
-
Folytatva a sort a felvezető utáni 2. gyors kör egy 2. helyet ért a szombati Time Attack versenyen. Szerencsém volt, mivel a legjobb időm 2:05.2, ez meg csak 2:08.3, de nem tudtuk befejezni a programozást és 5500-as fordulatnál el kellett váltogatnom minden sebességben és addig is csak 0.9-1.1 bar turbónyomásom volt, mivel turbót cseréltünk és most már a GT3071 van fent, amivel el lehet majd menni 390 lóerőig, de a terv csak 355, hogy ne kelljen kategóriát váltanom. 5500 felett sajnos a wastegate nem tudta tartani a nyomást és felment 1.5 barra, ahova viszont nem lett megcsinálva a program, de ennek ellenére így is örülök, mivel ha minden jól megy, akkor összetettben feljöttem a 2. helyre az éves pontversenyben. Visszakerült a nagy fékrendszer is, de csak gyári fékolajjal tudtuk feltölteni a rendszert, abban meg nem bíztam teljes mértékben. Így az egészt versenyen csak 7 kört mentem, amiből 4 gyors kör volt.
Szerencsémre az ellenfeleknek a Subarus Landi Gabinak és Karottának sem volt 100%-os a technika, így nem tudtak gyorsabb kört menni nálam, de mutatja, hogy mennyire közel vagyunk egymáshoz, hogy 3 kocsi 0.6 tizeden belül végzett az utóbbi 2 versenyen. Persze messze még a vége és az első helyezett 15 pontnyira van tőlem, ami azért nagyon sok, mert versenyenként max 2-3 ponttal tudom megverni és ezt is csak akkor, ha nekem is minden stimmel. Ráadásul a következő verseny a Pannóniaringen lesz, ahol külön értékelésben lesz az edzés és a verseny része is, tehát 2 pontozás lesz. Addig viszont rendbe kell tennünk a programozást és a féket is. Hát meglátjuk a folytatást-
-
Szép menet volt Szuti :clap: Grat. :yes:
-
Köszi Lymphater!
http://tuning.blog.hu/2014/08/19/celica_gt4_a_time_attack_szezon_kozepen (http://tuning.blog.hu/2014/08/19/celica_gt4_a_time_attack_szezon_kozepen)
-
Télen is nyitva vannak ezek a pályák? dec 19-jan5 közt otthon leszek, és jó lenne csapatni egyet pl. Kakucson.
Kinek van kedve? Írok az üzemeltetőnek. Kb. hányan lennénk? ::)
Dátumra két ötletem van;
Pl. dec.21 aranyvasárnapi (hó?)futam
Vagy január 2, mint évnyitó.
-
Mivel jönnél? Kakucson szokott lenni valami abban az időben, meg Tökölön a kockán.
Itt van egy kis izgalom tegnapról. Lesz majd gyors kör is, meg egy kis összefoglaló:
-
-
Szép mentés! :yes: :clap: Érthető a bosszúság, a gyors körödnek annyi...
Ha a videót be akarod illeszteni, mindig töröld le a https-ből az s betűt a végéről youtube cím másolása után és nem lesz több #Invalid YouTube Link# kiírás, így ni:
-
Mivel jönnél? Kakucson szokott lenni valami abban az időben, meg Tökölön a kockán.
Mx-5 Nb. Beszéltem a kakucsiakkal, lesznek nyílt napok decemberben is.
(nekem a külföldi munka miatt csak az az időszak lehetséges)
-
Én lejhet kinéznék egy ilyen nyíltnapra ::)
Mx-5 Nb. Beszéltem a kakucsiakkal, lesznek nyílt napok decemberben is.
(nekem a külföldi munka miatt csak az az időszak lehetséges)
-
BÚÉK Srácok!
&feature=youtu.be
Vki please rakja rendbe a linket, nem tudom betenni a régi megszokott módon.
-
http után az s betűt vedd ki linkeléskor ;)
-
Köszi!
-
;)
-
Azt írta a fórummotor, hogy jól gondoljam meg a téma indítását, mert 120 napja nem volt hozzászólás.
Reméltem, hogy 100km/h-nál egy kis drift jó lehet a téma frissítésére:-)
-
:D
-
Hogy sikerült megcsúsztatni a hátulját egy fronthajtásosnak? Léptél egyet a fékre is, vagy valami volt az aszfalton?
-
Hogy sikerült megcsúsztatni a hátulját egy fronthajtásosnak? Léptél egyet a fékre is, vagy valami volt az aszfalton?
4Wd az :)
Anno nem voltál ott kakucson, mikor folyamat tört ki a cori segge? Elég egy rossz futóműbeállítás vagy rossz gumi :)
-
4Wd az :)
Anno nem voltál ott kakucson, mikor folyamat tört ki a cori segge? Elég egy rossz futóműbeállítás vagy rossz gumi :)
Jah, az még elképzelhető. Nem tudhatom, mindkét 18 éves sz*rom tökéletes állapotban van :D
Najó, azért egy nagyobb fékezés+útegyenetlenség be tud kavarni.
-
Jó, de a sportfutómű tök más téma, mikor "100" irányba lehet tekergetni, és vagy jó lesz vagy nem...... persze lehet a fenti esetben más volt gond. :D
-
Az a helyzet, hogy elég sok mindent kipakoltunk a kocsi hátuljából és egy kicsit emelni is kellett rajta, hogy elférjen a szélesebb kerék, így egy picit most instabilabb lett. Kb ennyi a sztori. 18-as idei WTCC-s slickeken megyek, tehát a gumi biztosan nem rossz. Jó vele menni és így izgalmas is, de próbalok majd stabilizálni a helyzeten.
-
Kis frissítésnek:-)
Mivel nem mentem egy éve, tegnap a úgy döntöttem, hogy miután lemértük a kocsit csütörtökön az Autókorbelnél /336LE, 1272kg teli tankkal/, teszt jelleggel kimegyek a pirossal a Time Attack-ra és megnézem, hogy milyen így az autó. 2 éves WTCC- slickekkel mentem és kb 1 éve nem vezettem gyors kocsit, de a pirosat főleg nem. Ehhez képest az első gyors köröm 2:05 lett, ahol vérszemet kaptam az előttem elhaladó Szabó Tomi és a piros Bmw-je miatt, aki amúgy 2:00 körüli időt tud, akit meg akartam nézni, hogy mennyire tudom tartani. Ez a féktávokon, kanyarban elég jól sikerült, majd aztán az egyik Radicalt elengedtem a sikán után és lemaradtam a Bömösről, de így is láttam, hogy 2:05.6 lett a kör vége. 2 hűtőkör után tiszta volt előttem a terep és gondoltam megyek egy éleset.
Tehát akkor a gyors kör:
Kavs, a Lotusos srác volt előttem a célegyenes ráfordítóban és már ott jobban betekert kormánnyal érkeztem, ami egy kis megcsúszást eredményezett a kigyorsítás elején, de a féktávot nagyjából jól megcsináltam az 1-es kanyar előtt. A 2-esnél a Subarus srác nagyon jófej volt, de mivel rá figyeltem, így egy kicsit korán és túlfékeztem a kocsit és gondoltam akkor hamarabb gyorsítok ki. Na volt is már ilyen korábban is és sajna amikor ebben a kanyarban hátulról csikorognak a gumik, akkor az azt jelenti, hogy a hátulja még nem egyenletesen meleg, vagy a nyomás nem mindenhol ugyanolyan. Ez rögtön a 3-asban biztossá vált, ahol is 3 másodpercen keresztül korrigáltam, hogy ne dobjam el 130km/h körül. Miután ez megvolt, a Mansellt vettem, ahogy kb szoktam és a sikán is rendben volt, bár később amikor beültem Gönczi Zsolti mellé, Valló Zoli ment előttünk. Na legközelebb azt én is megpróbálom úgy! Az Alesi után a 12-esben volt még egy kis korrigálás, majd a célegyenes ráfordítót szintén óvatosan vettem. Inkább kb 1 seccel később padlóztam, addig csak tartott gázon voltam, hogy ne menjen el a segge ismét. 2:04.2 lett a vége.
Összegzésképpen ez így kifejezetten jól esett, mert ma sok más eszembe jutott, de az nem, hogy 3. leszek ezzel az idővel. Szerintem amúgy egy általam jól összerakott körben 2:01- et tud ez a kocsi, de ez majd még kiderül idén szeptemberben. Addig kipakolom belőle azt a 30 kilót, amivel még a kategóriámban maradok és a teszt utáni gyerekbetegségeket is orvosoljuk.
-
Boldog Új Évet mindenkinek!
https://www.youtube.com/watch?v=OFWH8eGXMMQ (https://www.youtube.com/watch?v=OFWH8eGXMMQ)
-
Nabakker, ilyen topik is van? És mért a Corolla részben bújkál? :eek:
-
Elkészült a gép és kifejezetten gyors lett. A nagy Toyota Klub talin élőben is lehet majd látni, hallani:-)
http://tuning.blog.hu/2017/05/31/celica_g4_st205_time_attack_car (http://tuning.blog.hu/2017/05/31/celica_g4_st205_time_attack_car)
-
Gratula az elért eredményeitekhez! :)
-
Elkészült a gép és kifejezetten gyors lett. A nagy Toyota Klub talin élőben is lehet majd látni, hallani:-)
http://tuning.blog.hu/2017/05/31/celica_g4_st205_time_attack_car (http://tuning.blog.hu/2017/05/31/celica_g4_st205_time_attack_car)
:clap:
-
Elkészült a gép és kifejezetten gyors lett. A nagy Toyota Klub talin élőben is lehet majd látni, hallani:-)
http://tuning.blog.hu/2017/05/31/celica_g4_st205_time_attack_car (http://tuning.blog.hu/2017/05/31/celica_g4_st205_time_attack_car)
EZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZIGEN!
:clap: :clap: :clap:
Ha a talira esetleg elfér a csövektől a jobb1-ben egy "sámli", magam szívesen végig félnék egy kört melletted. ::) ;)
-
A nagy Toyota Talin biztosan lesz rá lehetőség, de addig íme a leggyorsabb köröm mostanság:-)
https://www.youtube.com/watch?v=SmOlpYL93u8 (https://www.youtube.com/watch?v=SmOlpYL93u8)
-
Ha valakit érdekel a Verdák Csatája:-)
http://tuning.blog.hu/2017/08/21/celica_gt4_st205_1_56
-
Indul a szezonom, szavazzatok, olvassatok:-)
http://tuning.blog.hu/2018/02/26/2018_magyar_time_attack_race_kategoria (http://tuning.blog.hu/2018/02/26/2018_magyar_time_attack_race_kategoria)