Hibakeresés, hibaelhárítás, diagnosztika

[Laci76]

Hát ha nem a felni vagy gumi, akkor még érdemes megnézni hogy a szervokormány jó-e. Mert ha esetleg laza a szíj a szervópumpán előfordulhat hasonló hiba. Esetleg ott is érdemes megnézni a dolgokat.
Vagy cserélj ékszíjat a szervón. Az nem kerül sokba, és magad is meg tudod csinálni.

Áthozat a Belépés... topicból:

Üdv Mindenkinek, 2000-es évjáratú Corolla Sedan gk-nál finom kormánymozdulatnál löködő kormányra lettem figyelmes. Gumira gyanakodtam, vagy fékre de egyik sem.

Vkinek vmi tipp?

Köszi.

RM

[djbogy]

Olyan problémám van hogy az ajtó nyitva jelző ikon a műszerfalon menet közben pislákol, hol élénkebben hol halványabban és főleg az után hogy rázkódós útszakaszra érek.(este látni ugye csak jobban)
Néztem a négy ajtónál az érzékelőket kivettem le wd-40-tem megtisztítottam de ugyanez van. Arra gondolok hogy a csomagtartónál nem lesz oké akkor valami, ötlete van valakinek hogy mi lehet a hiba oka és hogy kéne megoldani? Köszönöm a segítségeket!

[Palaczk]

Igen, lehet az ötödik (csomagtér) ajtónál lévő érzékelő. Rosszabb esetben pedig valami fals kontakt is valahol... A Camrym évek óta ezt csinálja, és minden keresgélés ellenére képtelenek voltunk megtalálni az okát. De a te fiatal autód esetében előbb gondolnék valamelyik ajtókapcsoló hibájára.

[djbogy]

Igen, lehet az ötödik (csomagtér) ajtónál lévő érzékelő. Rosszabb esetben pedig valami fals kontakt is valahol... A Camrym évek óta ezt csinálja, és minden keresgélés ellenére képtelenek voltunk megtalálni az okát. De a te fiatal autód esetében előbb gondolnék valamelyik ajtókapcsoló hibájára.

Holnap megnézem a csomagtér ajtónál az érzékelőket.... ja egyszer mondtam ezt tavaly a szervízben és a gyerek fújt akkor mind az 5 helyre cuccot de nemtudom mit és egy ideig jó volt.... de remélem nem megoldhatatlan dolog lesz....

[kamikaze]

Olyan problémám van hogy az ajtó nyitva jelző ikon a műszerfalon menet közben pislákol, hol élénkebben hol halványabban és főleg az után hogy rázkódós útszakaszra érek.(este látni ugye csak jobban)
Néztem a négy ajtónál az érzékelőket kivettem le wd-40-tem megtisztítottam de ugyanez van. Arra gondolok hogy a csomagtartónál nem lesz oké akkor valami, ötlete van valakinek hogy mi lehet a hiba oka és hogy kéne megoldani? Köszönöm a segítségeket!

Csúkd be az ajtókat, és vagy segitségül hivsz valakit, vagy felkapcsolod a belső villanyt úgy, hogy ajtónyitásra kapcsoljon fel.
Majd a becsukott ajtókat nyomkodd/húzkodd meg jól, (akár leengedett ablakkal, hogy legyen fogása), igy kiderülhet az ajtókapcsoló kontakthibája.

[djbogy]

Köszi az ötletet!
Ma szétkaptam a csomagteret, levettem minden burkolatot és megtaláltam a csatlakozó fejet, de a testet nem, így arra a következtetésre jutottunk, ahogy szemléltük, hogy bent van egy kapcsoló a zárban (oda futott be a kábel), de az meg szegecselve van nem tudtuk szétszedni. Jól be WD40-eztem, majd kiderül mi lesz...

[Palaczk]

Ja, a kapcsoló a zárban van. De egyáltalán nem biztos, hogy tényleg az 5. ajtó kapcsolója okozza a gebact. Éppenséggel az oldalajtóké gyakrabban szokott meghibásodni.

[rokafiu77]

Visszatérve drica problémájához. Sok minden lehet, de én a befecskendezőre gondolnék. Sajnos a rossz üzemanyag kinyírja a d4d-ket is. Ezért a javaslatom minden 40-50 liter gázolajhoz 1 deci teljesen szintetikus 2T olaj. Higgyétek többet nem lesz a befecskendezőkkel gond. A víz ellen meg a legjobb a denaturált szesz. De szigorúan csak 2T olajjal együtt.

hasonló trükköt nem ismersz benzines befecskendezők tisztítására, tisztán tartására?

[Palaczk]

Injektor-tisztító adalék 

[rokafiu77]

aszittem annál van valami spécibb adalék

[djbogy]

Ja, a kapcsoló a zárban van. De egyáltalán nem biztos, hogy tényleg az 5. ajtó kapcsolója okozza a gebact. Éppenséggel az oldalajtóké gyakrabban szokott meghibásodni.

Meglátjuk Palaczk....

[Laci76]

E85 felesbe benzinnel ha elmegy vele. Bár szerintem már minden kúton raknak a benzinbe pár százalékot. De ha a motor nem bírja az e85-t akkor csak pár litert nyomjál egy tankhoz. Az is segít rajt. Csak az a baj vele hogy mindenhonnan kimossa a koszt. Azaz a benzinpumpa bizonyos alkatrészeiből is. Amit még hallottam hogy a "spuri" jó cucc. Bár nekem nem volt rá szükségem. Egy tankhoz kell egy ilyen 1200 forintos adagot önteni. Van belőle oktánszámnövelő verzió is avval csak óvatosan. A sima bőven megfelel a tisztításra. Meg néha meg kell vele forgatni a motort amúgy rendesen.

Visszatérve drica problémájához. Sok minden lehet, de én a befecskendezőre gondolnék. Sajnos a rossz üzemanyag kinyírja a d4d-ket is. Ezért a javaslatom minden 40-50 liter gázolajhoz 1 deci teljesen szintetikus 2T olaj. Higgyétek többet nem lesz a befecskendezőkkel gond. A víz ellen meg a legjobb a denaturált szesz. De szigorúan csak 2T olajjal együtt.

hasonló trükköt nem ismersz benzines befecskendezők tisztítására, tisztán tartására?

[kleingy]

Az injektortisztítókat általában úgy illik használni, hogy teli tankhoz öntöd és utána mész jó hosszan vele, lehetőleg autópályatempóban, tehát városi mód nem játszik, úgy nincs értelme a tisztítónak. Nekem vagy 4-5 hónapja áll a polcon egy STP tisztító, mert az osztrák út előtt otthon felejtettem. Majd a tavaszi tali előtt öntöm bele. 

[djbogy]

Az injektortisztítókat általában úgy illik használni, hogy teli tankhoz öntöd és utána mész jó hosszan vele, lehetőleg autópályatempóban, tehát városi mód nem játszik, úgy nincs értelme a tisztítónak. Nekem vagy 4-5 hónapja áll a polcon egy STP tisztító, mert az osztrák út előtt otthon felejtettem. Majd a tavaszi tali előtt öntöm bele. 

Ha nincs pénzem csak háromnegyed tankra mért nem jó úgy? (gyűjtünk full tankra? )

OFF: Tavaszi tali hol lesz? Nyáron ismét Kakucs?

[kleingy]

Ne kötekeggyé'! Ha nincs pénzed full tankra, csak háromnegyedre, akkor az 1800 forintos injektortiszítóra se lesz.
Tavaszi taliról még nem volt szó, hogy hol lesz, nyári meg pláne passz, de Kakucs valószínű.