Szerviz

[Xanyi]

Nekem a 3. féklámpa izzó égett ki. Tudtok segíteni abban, hogy tudom kicserélni? Egy kemény fekete műanyag borítás van rajta, semmilyen patentet nem látok.
Nem mertem feszegetni, nehogy letörjem...
Köszi.

Pedig azok a burkolatok pattintósak. Le lehet őket szedni roncsolás nélkül is, de ha rossz helyen feszíted könnyen törik.

[dublin19]

Sziasztok! Nemrégiben vetem egy 2003 as corolla 1.4 vvti-t nagyon pöpec a gép de azért akad egy gondom: mikor üzem meleg lesz a kocsi leesik az alapjárat 500ra icipicit ingadozik 500 és 550 között.. gondolom ez nagyon kevés mert érezni...az auto most kapott gyári gyertyákat új szűrőket olajat stb de a hiba továbbra is fennáll...tudna vki tippet adni h hogyan lehetne ezt a problémát orvosolni?hallottam már olyat h akksisaru 30 perc levesz reseteli magát és megszűnik...hidegen nincs ez a jelenség válaszokat előr is köszönöm....és bocsi h ha ossz helyre írtam

[Kisfiatal]

Sziasztok! Nemrégiben vetem egy 2003 as corolla 1.4 vvti-t nagyon pöpec a gép de azért akad egy gondom: mikor üzem meleg lesz a kocsi leesik az alapjárat 500ra icipicit ingadozik 500 és 550 között.. gondolom ez nagyon kevés mert érezni...az auto most kapott gyári gyertyákat új szűrőket olajat stb de a hiba továbbra is fennáll...tudna vki tippet adni h hogyan lehetne ezt a problémát orvosolni?hallottam már olyat h akksisaru 30 perc levesz reseteli magát és megszűnik...hidegen nincs ez a jelenség válaszokat előr is köszönöm....és bocsi h ha ossz helyre írtam

Ez a gyári állapot, az enyém is ilyen.

[dublin19]

de sajnos érezni hogy ez bizony kevés neki mert beremeg a motor és az egész kocsi és vmi benyikorog lehet h a hosszbordás szíjj mert nem fémes eredetű a nyikorgás ...

[bepi81]

de sajnos érezni hogy ez bizony kevés neki mert beremeg a motor és az egész kocsi és vmi benyikorog lehet h a hosszbordás szíjj mert nem fémes eredetű a nyikorgás ...

Mennyi km van benne? Mit cseréltél már rajta, ami nem az olajcserével jár?
Az enyémben is ugyanez a moci van, üzem melegen alacsony a fordulatszám, remeg a kormány is kicsit. Nyikorgásra nincs ötletem, elég tág fogalom, a hosszbordásszíj nem ad hangot, nekem éppen cserés lesz, pénteken megyek az újért. Esetleg, ha sok km van benne lehet, hogy a lánc (mert ugye láncos már a kicsike),vagy a görgők.

[wolfman]

hölgyek* és urak,
múltkorjában meglátogatott csekk endzsin szán, ezt egy akkus ecu resettel jó barbár módjára oldottam meg, azzal a kikötéssel, h a következőnél szerviz. ez a mai nap be is következett, megvolt a hibakódleolvasás, a szerelő szerint semmi értékelhetőt nem adott. abs-re jelzett be (bájdövéj ennek nem külön pilácsa van???), illetve akkut nézték, offos, a toyota tester szerint halott, télig mindenképp cseréltessem, szerintük ez is okozhatta, illetve lehet kezdődő katalizátor gond. bár igazából nem mondták ki, de fi.. izé fogalmuk nem volt róla, miért gyulladt ki.
namost. a szerviz nemrégiben még csak citroen szerviz volt, szóval egyelőre nem kápráztattak el tudásukkal, esetleg tolna-baranya-somogy vonalon tudtok megbízható toyotás szakembert, ha még egyszer kigyulladna? árnyékra sem akarok vetődni, de az sem jó, ha esetleg pár tízezer forintból megelőzhető dologból többszázezres lesz.
a körülmények nagyjából ugyanazok voltak, takony esős idő, több órás intenzív autózás, 100-120-140-es tempó, városok közbeiktatva, 3-ban 6-ig kiforgatva (egyik alkalommal mert javasolták, h néha pörgessem ki, most meg mert hegynek fel, tehert előzve, emelkedősáv legvégén nem akartam visszaváltani. némi idő múlva pilács.
bendziny: első alkalommal 100-as shell póver részing, most meg agip 95, etanol 70/30.
ami még eszembe jutott, az normális, h most gyk. mindkét alkalommal ecu reset volt az akksi miatt. és utána pár 10km-en rángatott az autó? a múltkor pályán 140-nél, meg 2000 körüli fordulaton minden sebességnél, aztán egy idő múlva megszűnt. újratanul?
ja az autómobil e11 corolla, 1,4 vvti
*mea culpa

Lejtőn világlott ki?

Mert én is jártam így. Motorfék, lejtő (igaz, nekem hideg motorral nyitott motorfékezés hozta elő a gyíkot), sárgapilács. Világlott egy darabig, aztán megunta, és abbahagyta. Mondjuk nekem hibakódnak is gázösszetételt hozott...

[dublin19]

100350km van benne a nyikorgás 500as fordulaton van 550 600 már nincs hosszbordás szíj már cserére érett a vezláncot meg nemhinném h bántani kéne még más még nem vlt cserélve soha az auton

[kleingy]

Nem a kérdéshez kötődik, de ugye 5W30 van benne? 

[dublin19]

mobil 1 3000 full szintetikus 5w 40 asszem

[mondi]

a hosszbordásszíj nem ad hangot

Megcsúszni meg tud és akkor van hangja. Nekem volt ilyen, amikor eresztett a vízpumpa és szivárgott rá a cucc. Akkor megcsúszott és volt hangja alapjáraton.

[kicsi8304]

Sziasztok!

Üzemanyagszűrőt szokás cserélni?
Ti szoktatok?

Kösz
Bé

[dublin19]

én most szerintem azt is fogok cserélni rajta meg váltóolajat is ártani nem árt

[bepi81]

én most szerintem azt is fogok cserélni rajta meg váltóolajat is ártani nem árt

üzemanyagszűrőre gondoltál?

[bepi81]

Sziasztok!

Üzemanyagszűrőt szokás cserélni?
Ti szoktatok?

Kösz
Bé

Elvileg nem kell, ha jól tévedek...
Azt mondják, hogy, ha áttér valaki az etanolra benzin helyett, akkor pár száz km után ki kell/érdemes cserélni, egyébként nem.

[bepi81]

a hosszbordásszíj nem ad hangot

Megcsúszni meg tud és akkor van hangja. Nekem volt ilyen, amikor eresztett a vízpumpa és szivárgott rá a cucc. Akkor megcsúszott és volt hangja alapjáraton.

Amúgy akkor tud megcsúszni, ha már kilazult, nem, ergo kopott, azaz cseren érett?