Olvasgatom itt az eszmecserét és nem értem miért kell ilyen csúcs szuper és méregdrága akkumulátor.
Ennél az autónál még olyan igénybevételek sincsenek, mint egy átlagos benzines vagy főként disel autónál. Nem kell motort indítani, nincsenek
nagy terhelő áramok. Csak a rendszert kell fesz. alá helyezni addig amíg hybrid rendszer "ready"nem lesz. Utána az inverter azonnal tölti a kis akksit. Ha meg álló helyzetben rádiózol (w/o ready), akkor oda kell figyelni, hogy ne tartson túl sokáig. Szerintem ez tökéletes:
http://www.akkumax.hu/bosch-s4-asia-12v-40ah-330a-akkumulator-bal-vekony Nálam 6-8 évet minden Bosch akksi kibír.
Ha, valamit mégis rosszul tudnék, osszátok meg velem.