1300-as motor egészen a széria legvégéig volt bennük, végig .
Ezek szerint akkor nálunk nem lehetett kapni (hivatalosan).
Igen, amikor a Merkur elkezdte árulni, volt belőle. Aztán a magasságos KGST-man-ok úgy döntöttek, hogy az egyhármnas, csak a belföldi piacon terítik, volt rá kereslet, így nálunk maradt az ezeröcsi, nomeg az ezer-hónapos várakozás....
Ez volt az ezerhármas, talán még kormányváltós is, elsőgenerációs, hátul álólámpás:
itt a pick-up hátulról (rövid, még nem FSO):
Ez egy érdekes kép:Polski a nagyoválon:
Ez még érdekesebb, hosszú kabrió Polák: (ilyet talán a sokat tapasztalt Palaczk sem látott:-))
Ez meg egy Polski Fiat kombi Pulmann módra: :-)
De most már befejezem, mert a modemesek agyonütnek.