Corollát, Aurist szeretnék venni

[Kisfiatal]

Én az 1.4-re szavaznék. 
Szebb is (szubjektívan) és ráncfelvarrott is.
Azt a 13 lovat nem nagyon érzed, hacsak nem sokat pályázol.
Amúgy gondoljatok bele, ha valóban törött lett volna, akkor a legritkább vajszínű kárpitot tették volna bele (mert ilyen ráncfelvarrás előtt nem létezett)? 
Ilyennel autót ha keresel, akkor is alig találsz. 


Ez sem tűnik rossznak: 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_sport_ice_1_tulajdonos_102.000km_-7609524

Nekem egyik se nagyon szimpi, bár ez betudható a kereskedésekkel, nepperekkel szembeni előítéletemnek Ha mint hirdetést nézzük, a legkorrektebb a fekete. A kék elég béna képeket rakott fel kereskedés létére.. Az 1.6osnál meg nem értem miért kell 135 ezernél féltengelyt, kerékcsapágyat, meg katalizátort cserélni..

[whis]

Azt a 13 lovat nem nagyon érzed, hacsak nem sokat pályázol.

Annak idején ültem 1.4-esben és 1.6-osban is, azért eléggé eszrevenni azt a +13 lovat és +20 Nm-t. 

[espero1]

Az üzletkötő, aszonta egy nőies szín.
El is adtam, még nem volt 3 hónapos.

Es legalàbb hölgy vette meg?   

[OldPiet]

Es legalàbb hölgy vette meg?   

Nem Sürgősen kellett egy kombi neki a munkájához,több hónapot kellett volna várni újra, így gyakorlatilag nem is buktam rajta.

[whis]

Azért 10 éves téligumi az durva Mondjuk nyugodt vezetésnél egy nyári még inkább elmegy

Ma rámértem, 6 mm a profil, lamellák épek.

[OldPiet]

Ma rámértem, 6 mm a profil, lamellák épek.

Nekem volt 20éves Michalin gumim (MB123-ason) abba se volt több km, 4-5mm profilja volt még, aztán annyira berepedezett, hogy magától leeresztett.
De nem a profil a probléma, hanem hogy nagyon megkeményedik nincs tapadása.

[whis]

De nem a profil a probléma, hanem hogy nagyon megkeményedik nincs tapadása.

Nem kemény, nem repedt. 

[OldPiet]

Nem kemény, nem repedt. 

Csodagumid van

[whis]

És ma láttam a pótkereket is takarítás és pakolás közben, patent állapotú 
A háromszög is bontatlan, az EÜ csomag is (persze rég lejárt), izzókészlet is hiánytalan, kerékkulcs és emelő is gyári zsírzott állapotban van a helyén. 

[lablac]

El is adtam, még nem volt 3 hónapos.

Eladtal egy 3 honapos autot?  Tul sok volt benne az extra? 

[OldPiet]

Eladtal egy 3 honapos autot?  Tul sok volt benne az extra? 

Magamhoz hűen  És sikerölt 10%-ot vételkor eleve lealkudni.
Azért tudtam árában eladni, extrákkal biztos nem sikerült volna

[csufár]

Nem kemény, nem repedt. 

honnan tudod, hogy mennyire kemény? kíváncsi lennék azért arra, hogy mekkora úton tudna megállni az újkori önmagához képest  (egyébként az én téligumim is jó régi, hét éves, szóval rám is igaz  )

[Matthew90]

Annak idején ültem 1.4-esben és 1.6-osban is, azért eléggé eszrevenni azt a +13 lovat és +20 Nm-t. 

Én sem azt mondtam, hogy, nem lehet észrevenni, csak azt, hogy nem annyira érezhető az a 13 ló. 
Természetesen, ha sokat pályázol, akkor érdekes lehet az a 200 ccm, de alapvetően nem egy eget rengető különbség. 
Arról nem is beszélve, hogy a spritmonitor szerint az 1,6 7,38 litert gurít le százon, addig az 1,4 beéri 7,13-al. 
Más kérdés, hogy nekem átlagosan, vegyes használatban alig sikerült 7,5 alá vinnem a fogyit.

Persze, ha kompromisszumok nélkül akarsz autót venni, és van is rá pénzed, akkor veszel egy 1.6 facelift SOL-t, jóval drágábban, mint ezek. 
Mint pl ez.:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.6_sol_digit_klimavalos103.000_km_-7477027

[akibor000 (Robi)]

ja,csak ne pont ezt,innen a nagykőrösiről;)

[Matthew90]

ja,csak ne pont ezt,innen a nagykőrösiről;)

Jó, ne pont ezt, de ebben az árkategóriában. 

Amúgy ez a kereskedés japán kocsikra specializálódik?