Corollát, Aurist szeretnék venni

[Kisfiatal]

Én sem, max el van polírozva/ vagy feltöltve vmi anyaggal ami miatt nem látszik. A használatból, időjárásból adódik.
Idős édesapámnak egy tank kellene ebből a szempontból, hiába műszakilag kifogástalan az autó, borzalmasan néz ki.
A sajátom viszont szinte vitrinben tartott. A régin kőfelverődések voltak, + idős apósom 1x rányitotta az ajtó élét egy betontömbre.( Szerencsére horgany nem sérült, és pár óra múlva nyomtalanul kijavítottam, azóta sem látszik.)
A mostanin a tél előtti viaszolásnál egy bokor nyomát találtam, ami kb. gépi mosóshoz hasonló kicsi, csak súrlófényben látható nyomot hagyott. Sima kézi polírral 1 perc alatt eltüntethető.

Ilyen "kefekarcból"(mikrokarc?) az enyémen sok van(régen kefével mostam-gondolom attól), de ez csak árnyékban látszik, ha gúvasztom a szemem bizonyos szögből Kőfelverődés is akad, meg néhány látható karc, de 11.5 évéhez képest(7 évesen vettem a látható karcok nagy része már akkor megvolt, tehát nálam nem nagyon szaporodott) sztem elég jó állapotban van, azt lehet mondani. Persze a tied biztos jobb volt, de nekem nincs türelmem/kedvem olyan szinten tartani Az átlagnál így is jobb sztem. De ha lesz egyszer új autóm, akkor lehet h megpróbálom a vitrint

[Kisfiatal]

Sajnos a mi sötét színű autóinkon látszanak leginkább a karcok. Egy világos ,ezüst színűek hálásabbak.

Nekem világoskék metál Napsütésben még így is nagyon szép, szinte karcmentes 

[Agyarka]

Persze a tied biztos jobb volt, de nekem nincs türelmem/kedvem olyan szinten tartani

Á, dehogy, csak keveset használom, így kevesebb behatásnak van kitéve.-)
Mosni csak szivaccsal mosom (a nagynyomásún kívül), 1- max 2x használom a kasznira, utána csak a felnire meg az aljára, aztán kuka. Rendesen soha nem lehet kimosni.
Az utóbbi időben rájöttem az autó legnagyobb ellensége a gyűrű. Pillanatok alatt amortizál kormányt, kilincset, ajtót, persze a "gyengébbik" nemnek ezt nehéz elmagyarázni.

[akibor000 (Robi)]

a mazdámon meg is sínylette a kormánybőr meg a váltógomb is a gyűrűket. ;(

[Kisfiatal]

Á, dehogy, csak keveset használom, így kevesebb behatásnak van kitéve.-)
Mosni csak szivaccsal mosom (a nagynyomásún kívül), 1- max 2x használom a kasznira, utána csak a felnire meg az aljára, aztán kuka. Rendesen soha nem lehet kimosni.
Az utóbbi időben rájöttem az autó legnagyobb ellensége a gyűrű. Pillanatok alatt amortizál kormányt, kilincset, ajtót, persze a "gyengébbik" nemnek ezt nehéz elmagyarázni.

Na nekem szerencsére nincs gyűrűm Az előbb elmentem egy utolsó szériás Carisma(2003-4) mellett, hát úgy össze volt karmolva a kilincs környéke hogy valami borzalom. és rengeteg autó ilyen. Szoktam figyelni Meg szokott mellettem parkolni egy gyönyörű piros J-s rendszámú Cordoba. Na az ránézésre egy tényleg karcmentes, újszerű autó. Viszont a múltkor megnéztem közelről, több szögből, kerestem a rejtett karcokat, és biz volt is rajta nem egy De ezek tényleg nem láthatóak, csak ha az ember nagyon keresi, és csak bizonyos szögekből.  Ezek egyszerűen adódnak a használatból, a mosásból stb.

[Xtrem]

Ja és szervizkönyve sincs, vagyis nem írja. Akkor meg a km-se valószinű hogy stimmel-gondolom 

Ahogy a felszereltség se stimmel, mert a Sol Plus-ok tetőablakosak, ezen meg az sincsen... 

[TZoli]

El van írva a felszereltség több autónál is, Sol Plus-on a felnik sem ilyenek.

[Xtrem]

A nepperek 90%-ka nincs tisztában az autó pontos felszereltségével (az elnevezésével méginkább nem), de tudjuk be ezt annak, hogy elég sok márka elég sok típusa megfordul náluk - nem lehet elvárni tőlük, hogy kenjék-vágják a dolgot.

Na de amikor már az autó tulajdonosa sincs tisztában ezzel, ott már gondok vannak - szerintem... 

[OldPiet]

Zoli!
Futóműről meg tudod állapitani, hogy jó?
Decemberben kell vizsgáztatni, meg kellene nézni, hogy minden OK. Fék jó, de lehet hogy vékony már (tárcsa, betét)

[OldPiet]

A nepperek 90%-ka nincs tisztában az autó pontos felszereltségével (az elnevezésével méginkább nem), de tudjuk be ezt annak, hogy elég sok márka elég sok típusa megfordul náluk - nem lehet elvárni tőlük, hogy kenjék-vágják a dolgot.

Na de amikor már az autó tulajdonosa sincs tisztában ezzel, ott már gondok vannak - szerintem... 

Megértem őket. Én is csak azért tudom mert alap kivitel, extrákkal
De új vételkor is csak azt nézem miben van benne amit akarok, a sallang nem érdekel, hogy adják hozzá.

[akibor000 (Robi)]

oldpít,elviszed kwikfithez. ingyen átnézik,bemérnek mindent. én is voltam. féket,gátlót,mindent átnéztek. fagyállót. aksit.

[lasi]

519 megtekintés, 0 hívás

[OldPiet]

oldpít,elviszed kwikfithez. ingyen átnézik,bemérnek mindent. én is voltam. féket,gátlót,mindent átnéztek. fagyállót. aksit.

Jé ott Óbudán vettem 1994-ben a Swiftemet
És miért ilyen jók, hogy ingyen átvizsgálják? Ott kell megcsináltatni ? Mert én inkább Zolihoz vinném

[akibor000 (Robi)]

Jé ott Óbudán vettem 1994-ben a Swiftemet
És miért ilyen jók, hogy ingyen átvizsgálják? Ott kell megcsináltatni ? Mert én inkább Zolihoz vinném

év elején még speedy volt,átkeresztelkedett kwikfitre.
nemtom,de gondolom azért ingyenes az átvizsgálás,h ott müszakiztasd,javíttasd.
de irtó drága árakat adnak meg munkadíjra meg alk.rész árak is durvák.

[DonPrego]

De ha lesz egyszer új autóm, akkor lehet h megpróbálom a vitrint

Bburago? 5000ért már Ferrarid van