Corollát, Aurist szeretnék venni

[murray]

na voltam ma du csontiéknál. 
azért előrebocsájtom h a csontiék telepén a rasszizmust tegyétek félre... ...

no. a zöld béka corolla sajnos a bezárt telepen van. csak kintről tudtam megnézni. amit láttam azt kell mondanom h nem is rossz.
aranyos. sajnos közelebbről nem tudtam megnézni. 

akkor nézzük az alábbi e12 kombit. ezt körbenéztem. hát igen durva.

ezt az autót úgy ahogy volt betolták a tanyáról a telepre. se lemosva semmi.  iszonyat állapotban van. hányás.
ez az autó sztem egy fűrészpor telepen lakott tiszta fpor a kerékdob és a belső.  ellenben nem törött a hátulja az gyári,
az első lökkös lóg az már nem gyári.  ami szörnyü h az összes kültéri müanyag és gumi szétporladva egy 9 éves autón? 
ablaktörlő gumik , ajtó szigetelő szegélyek lógnak..iszonyat az enyémen jobb állapotban vannak
beltérben a vez ülés kinti oldala bolyhos és minden holt zsír. 

gyári lemezfelnik levéve kukás 14es felnik és elöl nyári hátul téli 2000es gumik.

mégis tetszett.  tetszett ahogy "tartja magát" még az autó. hihetetlen. 
imádom az e12 belterét. 

mellette állt egy G astra kombi 2005ös és átnézve ebből sokkal komolytalanabb az egész opel beltér és az autó. más kategória

ennyi. mivel nem klimás így szóba sem jöhet. ezt megveszed azonnal kell 4 felni+gumi. egy alapos takaritás és így viheted haza.
elsőnek jó volt

[kleingy]

no. a zöld béka corolla sajnos a bezárt telepen van. csak kintről tudtam megnézni. amit láttam azt kell mondanom h nem is rossz. aranyos.

murray: határozottan fejlődőképes vagy!!!

[OldPiet]

na voltam ma du csontiéknál. 
azért előrebocsájtom h a csontiék telepén a rasszizmust tegyétek félre... ...

no. a zöld béka corolla sajnos a bezárt telepen van. csak kintről tudtam megnézni. amit láttam azt kell mondanom h nem is rossz.
aranyos. sajnos közelebbről nem tudtam megnézni. 

akkor nézzük az alábbi e12 kombit. ezt körbenéztem. hát igen durva.

ezt az autót úgy ahogy volt betolták a tanyáról a telepre. se lemosva semmi.  iszonyat állapotban van. hányás.
ez az autó sztem egy fűrészpor telepen lakott tiszta fpor a kerékdob és a belső.  ellenben nem törött a hátulja az gyári,
az első lökkös lóg az már nem gyári.  ami szörnyü h az összes kültéri müanyag és gumi szétporladva egy 9 éves autón? 
ablaktörlő gumik , ajtó szigetelő szegélyek lógnak..iszonyat az enyémen jobb állapotban vannak
beltérben a vez ülés kinti oldala bolyhos és minden holt zsír. 

gyári lemezfelnik levéve kukás 14es felnik és elöl nyári hátul téli 2000es gumik.

mégis tetszett.  tetszett ahogy "tartja magát" még az autó. hihetetlen. 
imádom az e12 belterét. 

mellette állt egy G astra kombi 2005ös és átnézve ebből sokkal komolytalanabb az egész opel beltér és az autó. más kategória

ennyi. mivel nem klimás így szóba sem jöhet. ezt megveszed azonnal kell 4 felni+gumi. egy alapos takaritás és így viheted haza.
elsőnek jó volt

Szerinted mibe kerülne a rendbehozása? Takaritás, glancolás, kerkek,= 100 as? Klima 150?

[OldPiet]

És a109e km reális?

[kleingy]

És a109e km reális?

Tanyán tuti. 

[OldPiet]

És a109e km reális?

Tanyán tuti. 

Melyik könnyebb rendbehozni a 109 ekm-t futottat vagy inkább ez
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_wagon_1.4-5072535

[murray]

murray: határozottan fejlődőképes vagy!!!

ja.  hajlok mint a bambusz..vagy bangbus? 

[murray]

Melyik könnyebb rendbehozni a 109 ekm-t futottat vagy inkább ez
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_wagon_1.4-5072535

a csontis kombi kerekeivel csak a szemközti gumisokhoz mehetsz. azonnal 4 felni és gumi. ez egy kiló. 
és a többi.

a pilisi kombit megpróbálom megnézni hétvégén.  ígéretesebb.

[OldPiet]

Melyik könnyebb rendbehozni a 109 ekm-t futottat vagy inkább ez
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_wagon_1.4-5072535

a csontis kombi kerekeivel csak a szemközti gumisokhoz mehetsz. azonnal 4 felni és gumi. ez egy kiló. 
és a többi.

a pilisi kombit megpróbálom megnézni hétvégén.  ígéretesebb.

Ja uj felni meg uj gumi Jó állapotu komplett kerekeket tutti lehet  a feléért megkapni, de ha gusztustalan az auto, akkor nem segit semmi. Szerintem elöbb utobb kiglancolják, vagy lecsap rá egy  nepper.

[szikla2]

Olyan emberrel kellene elmenni megnézni, aki pontosan kitudja hámozni a kosz, a szemét, a dzsuva mögött rejlő műszaki tartalmat.

- Egy nagytakarítás nem nagy összeg,
- Új felni ??  felesleges.  - homokfúvás  + festés + átmeneti használt gumi.

Ami a legfontosabb : nem kevés vállalkozókedv. / a nepperek is ebből élnek /

[Botond]

Az 1.4-es Corollák dinamikája milyen? És az 1.6-osoké? Esetleg van valaki aki egy 1.3-as Yariséval össze tudja hasonlítani saját tapasztalatai alapján?
Fogyasztásban milyenek a fenti Corollák?
Típusbetegségek?
(2002-2006 közti Corollán gondolkodom)

[murray]

amit még kérdeznék hogy ha beülök egy nézendő e12 be milyen "gyorstesztet" lehet elvégezni?
gondolok itt arra hogy gyújtáskulcs elforditásakor miknek kell felgyulladni és ha ok az autó elaludni. ABS? légzsák?
a gyújtáson ráadott +egyéb gomb nyomkodása és vmit selftest lefuttatása nem játszik?
köszi

[gomzol]

gondolok itt arra hogy gyújtáskulcs elforditásakor miknek kell felgyulladni és ha ok az autó elaludni. ABS? légzsák?
a gyújtáson ráadott +egyéb gomb nyomkodása és vmit selftest lefuttatása nem játszik?

Az ABS meg a légzsák ikonja pár másodpercen belül kialszik, de ez szerintem minden autónál így van, amelyikben van ilyen, és rendesen is működik. 
Selftestről nem tudok.
Viszont azt jó tudni, hogy a korai modelleknél (talán a modellfrissítés előtt?) a hibakódokat sajnos nem tárolja el a memória, ha leveszed az akkusarut...

[gomzol]

Az 1.4-es Corollák dinamikája milyen? És az 1.6-osoké? Esetleg van valaki aki egy 1.3-as Yariséval össze tudja hasonlítani saját tapasztalatai alapján?
Fogyasztásban milyenek a fenti Corollák?
Típusbetegségek?
(2002-2006 közti Corollán gondolkodom)

Nálam fogyasztásban hozza a gyári vegyes értéket, a városiban viszont jobb (9 helyett asszem 8 körül).
Típusbetegségnek szokták mondani itt, hogy nagyjából a modellfrissítés előtti időből előfordulhat egyes motoroknál kisebb-nagyobb olajfogyasztás, főleg, ha nem megfelelő olajat töltöttek bele. De visszakeresve sokat találhatsz erről.

[mondi]

Az 1.4-es Corollák dinamikája milyen? És az 1.6-osoké? Esetleg van valaki aki egy 1.3-as Yariséval össze tudja hasonlítani saját tapasztalatai alapján?
Fogyasztásban milyenek a fenti Corollák?
Típusbetegségek?
(2002-2006 közti Corollán gondolkodom)

Az én átlagfogyasztásom több mint 30 ezer kilométer alapján 7,16 liter / 100 km. De használattól függ, olvasni lehet itt meséket 6 liter körüli fogyasztásokról is, de inkább a 6,8-7,5 között van a reális normál használat mellett.
Dinamika, elég jól megy, rövid a váltója, gyorsulásra egy 1.6os golfot, astrát bármikor lelép. De éppen a rövid váltó miatt elég pörgös 130-nál éppen 4000 alatt forog, ami egyébként nem baj, mert elég jól szigetelt, tehát nem zajos.
Tipushiba, elhangzott itt az olajfogyasztás, illetve a késői, utolsó modelleknél (2006 második fele talán) gondok vannak a váltóval. Ezt a Toyota is tudja, de nem csinál visszahívást. Jellemzően a 3-as fokozat szinkronja szokott tönkremenni, ami elég húzos tétel (én már csak tudom  ). De ez is olyan, hogy nem mindegyik autónál jön elő, szóval nem kell félni tőle, minden autónál bennevan.