Ha nem használod sokat, akkor valószínűleg megkíméltnek is néz ki. Aki ennek ellenére nem hisz neked, az nem lesz komoly érdeklődő. A szervizkönyv önmagában számomra kevés, én a saját szememmel nézem át az autókat, amikor vásárlás előtt állunk, és a kettő szemszöget egybevetve hozok döntést.
Nekem is hiányos a szervizkönyvem, mert a 2. tulaj nem szakszervizbe hordta, így nem került a könyvbe pecsét a 60-75-90.000-es rubrikába. Én a pecsételést folytatom a csabai Toyota szervizben, és a cserélt mechanikus alkarészeket is gyűjtöm otthon a garázsomban. Csak a fáradt olajak, olajszűrők nincsenek meg, a levegőszűrők, a cserélt kuplung szett, az ablakemelő mechanika, levegőszűrők, olajok flakonjai, fékfolyadék-, hűtőfolyadék flakonok, kicserélt csomagtérteleszkópok, minden ott figyel elrakva. Ha eladásra kerülne az autó, ezeket megmutatom majd, aztán, aki elhiszi, az elhiszi, aki nem, azt leszarom, Neki nem lesz eladó a kocsi. Pont.
Fordított esetben ez a módszer számomra hiteles lenne, plussz, ha megnézem az autó állapotát is, akkor látnám, hogy valószínűleg tényleg megtörténtek ezek az alkatrészcserék.
Van, aki számára ezek hülyeségek, hiteltelen dolgok, számomra nem az, és szerintem nem vagyok ezzel egyedül.
