Corollát, Aurist szeretnék venni

[szikla2]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_130le_automata_1.8i_usa_mod-4386061

Nézegettem, és szép. Izmos motor, eltérő belső.

  Kíváncsi lennék rá, hogy a gázpedálja beragad e ? 

[zsoooc]

Azért szerintem az európai Corollák még mindig szebbek. Ez ugye E12-es? A belseje ahhoz hasonlít, de érdekes, hogy a hátulja nagyon hasonlít az E15-öshöz, az orra meg átmenet az E12 és E15 között. Az a 130 LE egy 1.8-as motorhoz képest nem nagy szám, az E15-ös 1.6-os 132 LE és biztos kevesebbet fogyaszt (nyomatékban azért valószínűleg jobb ez az 1.8-as) A belső színvilága nekem egyáltalán nem jön, sőt szerintem nagyon ronda.  Számomra nem a kinézet a legfontosabb szempont, de ez már ciki...

[OldPiet]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_130le_automata_1.8i_usa_mod-4386061

Nézegettem, és szép. Izmos motor, eltérő belső.

  Kíváncsi lennék rá, hogy a gázpedálja beragad e ? 

Ilyen "gépállat" nincs is

[barna.czukor]

Azért szerintem az európai Corollák még mindig szebbek. Ez ugye E12-es? A belseje ahhoz hasonlít, de érdekes, hogy a hátulja nagyon hasonlít az E15-öshöz, az orra meg átmenet az E12 és E15 között. Az a 130 LE egy 1.8-as motorhoz képest nem nagy szám, az E15-ös 1.6-os 132 LE és biztos kevesebbet fogyaszt (nyomatékban azért valószínűleg jobb ez az 1.8-as) A belső színvilága nekem egyáltalán nem jön, sőt szerintem nagyon ronda.  Számomra nem a kinézet a legfontosabb szempont, de ez már ciki...

Az, hogy mennyire szép, az szubjektív.
Az E12esnek felel meg.

A motorja: 1ZZ-FE, ami 1,8-as "sima" VVT-i, ugyan az a technológia, mint ami az E12-es Corollákban volt.
Amúgy erős az a motor, az Avensist is elég jól rángatja. Itt ugyanis ugyan az a motor van a 1,8-as (régebbi) VVTi Avensis-ben is, mint ebben.

A belseje egyszerűbb, az USA igényeknek azonban tökéletesen megfelel. Ha tudnád, hogy ott mennyiért lehet már kapni, akkor a színvilággal nem lenne bajod...

[Xtrem]

És odaát van belőle 2.4-es változat is, igaz az a lökettérfogat ott még mindig "picinek" számít. 

[OldPiet]

"A belseje egyszerűbb, az USA igényeknek azonban tökéletesen megfelel. Ha tudnád, hogy ott mennyiért lehet már kapni, akkor a színvilággal nem lenne bajod..."
Miért ott igénytelenebbek?? Vagy csak az ár miatt?

[kleingy]

A Corolla a kintiek Swiftje.

[zsoooc]

Hát igen, ennek a belseje kb. a legfapadosabb régi swiftekéhez hasonlít leginkább.

[OldPiet]

El vagytok kényeztetve nektek csak a legfullabb elfogadható, pénz nem érdekes.
Bezzeg az amerikaiak,  azoknak jó a fapados is, mert ök olyan szegények

[Nagycitrom]

Az biztos, hogy az eu-i emberek sokkal kényesebbek a belső világra, mint az amerikaiak. Ott kis túlzással fekete vagy szürke egyhangú belső és kész is

[OldPiet]

Az biztos, hogy az eu-i emberek sokkal kényesebbek a belső világra, mint az amerikaiak. Ott kis túlzással fekete vagy szürke egyhangú belső és kész is

Én sok amerikai meg odaszánt autót láttam, ami gyönyörű plüss meg bordó belsővel volt. Nálunk meg mind fekete meg szürke, ami végkép nem jön be az a kék belső

[Ákos2004]

"A belseje egyszerűbb, az USA igényeknek azonban tökéletesen megfelel. Ha tudnád, hogy ott mennyiért lehet már kapni, akkor a színvilággal nem lenne bajod..."
Miért ott igénytelenebbek?? Vagy csak az ár miatt?

Az amcsi autók azért elég igénytelenek belülről, Európa ebben is keményen lehagyta őket. Nem véletlen a mondás, ami Európában elfogadásra talál, az a világon mindenhol máshol OK.

[kamikaze]

Üdv! 

A tanácsotokat szeretném kérni Toyota vásárlás ügyében.

Nézegetem a  

- Toyota Corrolla (1997-2002, körlámpás és az ujabb morcositott)

- Avensis 1998-2003

- Carina tipusokat


és kiváncsi lennék, hogy mik a tipushibái ezeknek az autónak, mire kell különösen figyelni vásárlásnál, milyen példányokat érdemes kerülni?

Amit tudok, hogy max. 1.6-os, 4 ajtós és lehetöleg sedant vagy csapotthátut szeretnék, illetve '98-nál nem öregebbet.

Sok olyan Toyotát látok a hirdetésekben, amik kivülröl-belülröl jól festenek a képen, de a km 190-210 ezer már bennük. Ezeket érdemes kerülni vagy ha odafigyeltek rájuk még lehet jó vétel?
Vagy inkább törekedjek a 150 E vagy annál kevesebbet futott példányokra?

100-200 ezer km környékén az olajfogyasztás, a szelepszárszimmeringet hallottam tipushibának, de kiváncsi vagyok minden véleményre, tapasztalatra!

Elöre is köszönöm a segito válaszokat!

 

kamikaze555

[OldPiet]

"A belseje egyszerűbb, az USA igényeknek azonban tökéletesen megfelel. Ha tudnád, hogy ott mennyiért lehet már kapni, akkor a színvilággal nem lenne bajod..."
Miért ott igénytelenebbek?? Vagy csak az ár miatt?

Az amcsi autók azért elég igénytelenek belülről, Európa ebben is keményen lehagyta őket. Nem véletlen a mondás, ami Európában elfogadásra talál, az a világon mindenhol máshol OK.

Tudod ha egy millióval olcsobb lenne, tőlem lehetne  fapadosabb is. (De ezt már tudjátok)
Vagy Corolla áron vennék fapados Avensist

[mondi]

Sok olyan Toyotát látok a hirdetésekben, amik kivülröl-belülröl jól festenek a képen, de a km 190-210 ezer már bennük. Ezeket érdemes kerülni vagy ha odafigyeltek rájuk még lehet jó vétel?
Vagy inkább törekedjek a 150 E vagy annál kevesebbet futott példányokra?

Csak egy kérdés: mi a jobb, a biztos 200ezres futás, vagy a bizonytalan 100 ezer, és ki tudja, hogy a valóságban mennyi?
A 200 ezer azért is hihető lehet, mert annyira nem pörgetnek vissza, ha már nekiállnak, akkor 100ezer körül fog mutatni.