Akkor ez elvileg jó is lehetne?
Egyébként alváz szám alapján honnan van infó a történetéről, ha frissen külföldről hozott?
Akár, de egyötös. Ha Neked megfelel és nem rallyzol, és nincsen széthajtva a turbója, akkor akár....
Ja igen, tetőablak, ha nyekereg, szorul, akkor felejtős. Csak a saját zsírjával (márkaszerviz) lehet kenni, ha kikopik a műanyagrésze, az 300E+ HUF. A zsr 8E körül van, ha jól tudom. És nagyon nehéz a megfelelő helyre eljuttatni, de pontosan nem tudom, csak anyit, hogy küszködnek vele a márkatársak.
A márkaszervizben meg tudják mondani. Teljes EU-s az adatbázis. Mint a Toynál.