Beszélgessünk...

[levbal]

Ténylegesen is leinformáltad vagy csak úgy ráhagytál az eladóra mindent amit mondott neked.
Mihez képest nehéz a váltókar mozgatása?
Ha benyomod a végén a gombot akkor sztem max. közepes erőszükséglet kifejtését igényli, de ez így eléggé szubjektív, mindenesetre a későbbi modellek joy méretű váltójánál azért mindeképpen nagyobb erőszükségletet kíván a szerkezet mozgatása de semmi esetre sem mondanám fárasztónak.
Karbantartásra nem kell hozzá több szakértelem, mint bármi más autóra, a kopó forgó alkatrészek az átlagosnál tovább bírják. A "szerelmet" megértem, a későbbi példányoknál puhább tömetű ülés például egyértelműen jobb érzést ad hosszabb távon és a csomagartó mérete is alig marad el pl. a PII-től. Azért itt már korosabb példányokról van szó, (általában) magasabb futásteljesítménnyel, esetlegesen 1-2 cella cseréje felmerülhet de általánosan azért nem mondanám jellemzőnek. A rohadás vagy egyéb konkrét típushiba tudomásom szerint nem volt jellemző rájuk, nagyon sokat bírnak, nagyon jó konstrukciók. Hazánkban kevés PI fut, nem tudni, hogy mennyire veszélyesek lopás szempontjából.

Ismerem aki behozta Svájcból, egy munkatársának a kocsit még 2013-ban. Idáig használta emberünk, most meg újabbat vételezett magának ezért lenne eladó. Láttam a Svájci szervízkönyvét is. Azt hiszem talán 120 ezért vezetett kint a könyv. Most van benne 180 körül. Kipróbáltam mentem vele nekem jónak tűnik. Persze nem vagyok szakértő! A váltókar nyilván megszokást igényel, csak azért kérdeztem, hogy esetleg ott nem jellemző e valami hibalehetőség. Ja és most cseréltek rajta valami kábelt az akksiknál, de azt most meg nem mondom mit mert világított a check engine.

Tapatalkkal küldve az én Lenovo A7000-a eszközömről

[Bai79]

Az lenne a kèrdèsem a T. Felhasználók felè, hogy a 2-es priusom tempomat nélküli kb 35 40 ezerèrt tennènek bele, de vajon akinek van tempomatja az használja e , ki van használva? A tempomat milyen hatással van a fogyasztásra?

[reho]

Az lenne a kèrdèsem a T. Felhasználók felè, hogy a 2-es priusom tempomat nélküli kb 35 40 ezerèrt tennènek bele, de vajon akinek van tempomatja az használja e , ki van használva? A tempomat milyen hatással van a fogyasztásra?

Én imádom, használom. Úgy vettem észre, hogy némileg növeli a fogyasztást, főleg városinál, ha az 50-et akarod tartani vele.
Nehezen vennék autót már nélküle... Bár a 40 ropin azért elgondolkoznék, hogy megér-e nekem annyit, mert csak évi 10-15ezret megyek.

[Bai79]

A hideg idővel nőtt a fogyasztások 1-1.5 l-el ez normális. Rövid úton hideg motor város+emelkedő 6.5 l/100 km ez sok?

[Maci87]

A hideg idővel nőtt a fogyasztások 1-1.5 l-el ez normális. Rövid úton hideg motor város+emelkedő 6.5 l/100 km ez sok?

Szvsz a hideg motor+emelkedő megmagyarázza ezt a többletfogyasztást. Nem sok. De ha esetleg lesz egy hosszabb utad, nullázd a számlálót és akkor magad is megbizonyosodhatsz róla.

[NeverGreen]

Az lenne a kèrdèsem a T. Felhasználók felè, hogy a 2-es priusom tempomat nélküli kb 35 40 ezerèrt tennènek bele, de vajon akinek van tempomatja az használja e , ki van használva? A tempomat milyen hatással van a fogyasztásra?

Én amikor csak tehetem, használom. Nagyon jó találmány! Sokat járok az M0-áson, szerintem autóúton, autópályán csak előnyei vannak. Én még néha egyéb helyeken is bekapcsolom, ha a forgalom megengedi. Kényelmes, biztonságos, és igen, az én 2-esem bizonyítottan kevesebbet fogyaszt tempomattal.
A 35-40 ezret én is sokallom egy kicsit, valószínűleg házilag is meg lehet oldani a beszerelést, szerintem az elektronika adott.
A kütyü pedig: http://www.ebay.com/itm/Tempomatschalter-fur-verschiedene-Toyota-Modelle-84632-34017-Camry-Lexus-NEU-/321607152391?hash=item4ae147b307:g:HIcAAOSwfcVUKqTw

[dextro]

Prius 3at tervezek venni hamarosan, a budzse 2-2,3M aki eladna szoljon.

[Thomas800]

Prius 3at tervezek venni hamarosan, a budzse 2-2,3M aki eladna szoljon.

Szerintem ennyiért nem lesz P3 ami vállalható...

[akibor000 (Robi)]

Prius 3at tervezek venni hamarosan, a budzse 2-2,3M aki eladna szoljon.

áh...ébresztö....
3m körül találsz jó p3at...  2,3ért talán p2 akad...

[micila]

Prius 3at tervezek venni hamarosan, a budzse 2-2,3M aki eladna szoljon.

Magam szívesen eladlak (akár a szamaraknak es, iá), de írjámán' kicsit a jóságaidrú is, hátha könnyebb lessssz!

[OldPiet]

áh...ébresztö....
3m körül találsz jó p3at...  2,3ért talán p2 akad...

Ja  3 m felett nem kunszt
Így kihivás a keresés

[Nagycitrom]

Ja  3 m felett nem kunszt
Így kihivás a keresés

Lehet, hogy nem csak keresni akar, hanem találni is. Akkor meg feljebb kellene tornászni a költségvetést.

Lehet venni ennyiért, csak azt nem kéne megvenni 

[Maci87]

Prius 3at tervezek venni hamarosan, a budzse 2-2,3M aki eladna szoljon.

Azért a 2,3 millióhoz tegyél hozzá még 200-300 ezret. Így talán már nem lehetetlen, bár HaHu-n ennyiért a legalja kapható és meg van az oka, hogy ennyibe kerülnek.
Viszont! Van olyan FB csoporttagunk aki 2,350-ért vett P3-as Priust egy megbízható kereskedőtől(még legalább 2 emberről tudok, akik 2,5-ért vették tőle) aki őszinte, megbízható, nem tekergetett autókat árul és a találkozókra is kijár(Elite Autó). Persze ezek az autók 200 ezer km-nél többet futottak, de ez nem lehet probléma, mert nem kilométerre vesszük az autót, hanem állapotra. Szóval nem lehetetlen, de az tény és való, hogy HaHu-n a valamire való példányok inkább 2,8-3 milliótól kezdődnek.

[OldPiet]

Azért a 2,3 millióhoz tegyél hozzá még 200-300 ezret. Így talán már nem lehetetlen, bár HaHu-n ennyiért a legalja kapható és meg van az oka, hogy ennyibe kerülnek.
Viszont! Van olyan FB csoporttagunk aki 2,350-ért vett P3-as Priust egy megbízható kereskedőtől(még legalább 2 emberről tudok, akik 2,5-ért vették tőle) aki őszinte, megbízható, nem tekergetett autókat árul és a találkozókra is kijár(Elite Autó). Persze ezek az autók 200 ezer km-nél többet futottak, de ez nem lehet probléma, mert nem kilométerre vesszük az autót, hanem állapotra. Szóval nem lehetetlen, de az tény és való, hogy HaHu-n a valamire való példányok inkább 2,8-3 milliótól kezdődnek.

Ezt olvastátok? Talán az Elite Autójáról írták a cikket:
http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/toyota_prius_1_5_hsd_2006_hasznaltteszt-17986?utm_source=hasznaltauto&utm_medium=site&utm_campaign=box
Az nem derüt ki, mennyibe is kerül az új akuszet?

[Maci87]

Ezt olvastátok? Talán az Elite Autójáról írták a cikket:
http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/toyota_prius_1_5_hsd_2006_hasznaltteszt-17986?utm_source=hasznaltauto&utm_medium=site&utm_campaign=box
Az nem derüt ki, mennyibe is kerül az új akuszet?

Olvastuk. Egy FB csoporttag vette meg(1-2 nap alatt ment el, HaHu-ra fel se került). Az autó leszervizelés után, tiszteletét tette az egyik minitalin, jól összetapogattuk.  Azt nem tudom, mennyibe került az akku, de szerintem a kereskedőnek volt elfekvőben. Minden esetre, nagy korrektségre utal, hogy egy másik komplett pakkot kapott, nem pedig 1-2 modul lett kicserélve. 
Ha HaHu-ra teszi fel, szerintem a mai napig fent lenne(280 ezer km felett nincs is P2), mert az emberek még mindig kilométerre vesznek autót, nem pedig állapotra, épp ezért van az, hogy állítgatják az órákat, mert másképp a Magyar nem veszi meg. Mivel az FB-n már a többségnek van fogalma az autóról, ki vagyunk képezve, tudjuk, hogy tartós, megbízható technika, így a futás nem akadály, láttuk, hogy használták, de teljesen jó állapotban van, 150 ezret le is tagadhatna. Más kereskedő már tekerte volna az óráját...