Beszélgessünk...

[Trotter66]

VDaninak szeretettel:

https://www.facebook.com/1mernok/videos/1754308768182683/

 

[Ubul74]

Sziasztok! 2005-ös prius elsőlengőkar silentet lehet külön cserélni? Mert a gyári lengőkarral együtt van és drága. Ha igen melyik tipusé jó hozzá?

[kowee]

Sziasztok! 2005-ös prius elsőlengőkar silentet lehet külön cserélni? Mert a gyári lengőkarral együtt van és drága. Ha igen melyik tipusé jó hozzá?

Cserélhető csak a szilent. Sok helyen csinálják. Például itt is:
http://www.auto17.hu/szolgaltatasok-munkadijai/

[Ubul74]

És milyen tipus kell hozzá?

[akibor000 (Robi)]

És milyen tipus kell hozzá?

google...

[kowee]

És milyen tipus kell hozzá?

Beviszed a kocsit vagy lengőkart és ők besajtolják azt amit használnak.

[flower78]

Üdv! Valaki használt Dodó féle lopásvédelmet? Vélemény? Továbbá akku balanszírozást csináltatott már valaki? Ha igen érdekelne a véleménye. Van e érezhető változás? És mibe fáj?

[Trotter66]

Üdv! Valaki használt Dodó féle lopásvédelmet? Vélemény? Továbbá akku balanszírozást csináltatott már valaki? Ha igen érdekelne a véleménye. Van e érezhető változás? És mibe fáj?

Ha jól emlékezem korábban már mindkét kérdésre van válasz a topicban.

[Thomas800]

Üdv! Valaki használt Dodó féle lopásvédelmet? Vélemény? Továbbá akku balanszírozást csináltatott már valaki? Ha igen érdekelne a véleménye. Van e érezhető változás? És mibe fáj?

Van bármi gondod az akkuval? Ha nincs én nem nyúlnék hozzá ahhoz ami jól müködik.

[Maci87]

Üdv! Valaki használt Dodó féle lopásvédelmet? Vélemény? Továbbá akku balanszírozást csináltatott már valaki? Ha igen érdekelne a véleménye. Van e érezhető változás? És mibe fáj?

Használok. Lopási kísérlet beszerelés óta nem történt, úgyhogy nem volt még rá szükség. Állítólag, egyelőre nem vittek el olyan Priust, amelyikbe ő csinálta a védelmet, ha lenne ilyen, biztos, hogy megtudnánk.

[flower78]

Van bármi gondod az akkuval? Ha nincs én nem nyúlnék hozzá ahhoz ami jól müködik.

Nem tapasztalom, hogy gond lenne az akksival, de a balanszírozás talán a problémák megelőzésére és az akkucellák életének hosszabbítására jó lehet.

[flower78]

Használok. Lopási kísérlet beszerelés óta nem történt, úgyhogy nem volt még rá szükség. Állítólag, egyelőre nem vittek el olyan Priust, amelyikbe ő csinálta a védelmet, ha lenne ilyen, biztos, hogy megtudnánk.

Köszönöm a választ, remélem semmi egyéb hibakódot, vagy későbbi kellemetlenséget nem okoz.

[bm84]

Sziasztok,
péntek óta vagyok büszke Prius (3) tulaj. Nagyon szeretem az autót, nagyon örülök, hogy ezt választottam, már sikerült is pár nap alatt (munka mellett) beletenni kb 400 km-t. Fogyasztási értékeim 3.7 l/100km körül mozognak átlagban.

Egy "furcsa" dolog történt velem kétszer is, és gondoltam megkérdezlek titeket, hátha én csinálok valamit rosszul. Beszálltam, fék, indítógomb. Bekapcsoltak a kijelzők stb, de az összes visszajelző pirosan-sárgán égett, és nem volt "ready". Kikapcs-bekapcs kb 3-4szer és utána már tudtam menni. Valaki esetleg meg tudná mondani, hogy mit csináltam rosszul? (első alkalommal egy tankolás után történt ez, másodszorra meg ma reggel). Gondolom, hogy nincs semmi komolyabb gond és én baltáztam el valamit ezen két alkalommal, de elég ijesztő amikor indulna az ember, és semmi...

Válaszokat előre is köszönöm.

[zezoka]

Üdv! Valaki használt Dodó féle lopásvédelmet? Vélemény? Továbbá akku balanszírozást csináltatott már valaki? Ha igen érdekelne a véleménye. Van e érezhető változás? És mibe fáj?

Akku balanszírozást csak úgy nem szoktak csinálni! Én úgy tudom,h az csak arra van, hogy ha cellacserét csinálsz, akkor egy szintre hozd (balanszírozod) a többi cellával. Vagy nem így van?

Nem egy aksi karbantartásra gondolsz? Úgy mint átkötők, saruk tisztítása, szellőző és ventillátora takarítás? Vagy valamiféle aksi (kapacitás) regenerálásra gondolsz?

Beszálltam, fék, indítógomb. Bekapcsoltak a kijelzők stb, de az összes visszajelző pirosan-sárgán égett, és nem volt "ready".

Elvileg ez pedig csak akkor fordul elő, ha nem nyomod a féket. Mert akkor csak gyújtás van, nem Ready... De esetleg a kulcsban cserélhetsz elemet, ki tudja mikor volt alapon, hátha.

[flower78]

Akku balanszírozást csak úgy nem szoktak csinálni! Én úgy tudom,h az csak arra van, hogy ha cellacserét csinálsz, akkor egy szintre hozd (balanszírozod) a többi cellával. Vagy nem így van?

Nem egy aksi karbantartásra gondolsz? Úgy mint átkötők, saruk tisztítása, szellőző és ventillátora takarítás? Vagy valamiféle aksi (kapacitás) regenerálásra gondolsz?
Elvileg ez pedig csak akkor fordul elő, ha nem nyomod a féket. Mert akkor csak gyújtás van, nem Ready... De esetleg a kulcsban cserélhetsz elemet, ki tudja mikor volt alapon, hátha.

Lehet. Láma vagyok az ügyben. Olyanra gondoltam, hogy esetleg az akksi cellák között kialakulhat  teljesítménykülönbség az évek alatt és a módszerrel egy szintre hozni. Igen, valamiféle regenerálás.