Beszélgessünk...

[Trotter66]

Köszi , akkor kérem a motor hűtőfolyadék cseréjét is.
Azért elszomorító, hogy nekem kell  elmondani egy márkaszerviznek, hogy mit mikor cseréljen.
Ha nem lenne végig vezetett szervizkönyve a kocsinak már rég maszekba csináltatnám, persze kíváncsi vagyok eladáskor mennyit dob az áron egy végig vezetett szervizkönyv,számlákkal?
A futóműállítást rábízhatom független műhelyre vagy jobb a toyota szerviz?

Korrekt futóműveshez vidd. A szakszervizben is tökéletesre csinálják, de úgy gondolom, hogy drágábban.

[dert]

Köszi , akkor kérem a motor hűtőfolyadék cseréjét is.
Azért elszomorító, hogy nekem kell  elmondani egy márkaszerviznek, hogy mit mikor cseréljen.
Ha nem lenne végig vezetett szervizkönyve a kocsinak már rég maszekba csináltatnám, persze kíváncsi vagyok eladáskor mennyit dob az áron egy végig vezetett szervizkönyv,számlákkal?
A futóműállítást rábízhatom független műhelyre vagy jobb a toyota szerviz?

Értelmes,normális, hozzáértő vevő esetében igenis  számít. Hagyjuk most  magyar "olcsón,de inkább ingyen jót" mentalitást.

[sompetike]

Szerintem egy tizenéves autónál nem releváns a szervizkönyv...

[Lupus70]

Korrekt futóműveshez vidd. A szakszervizben is tökéletesre csinálják, de úgy gondolom, hogy drágábban.
[/quote
 Köszi. Majd kérek árajánlatot.

[csufár]

Ha nem lenne végig vezetett szervizkönyve a kocsinak már rég maszekba csináltatnám, persze kíváncsi vagyok eladáskor mennyit dob az áron egy végig vezetett szervizkönyv,számlákkal?

valamennyit biztosan, de szerintem akkor sem éri meg. garanciaidőn kívül a szervizköny csak humbug, pláne a világ keleti felén, ahol mi is vagyunk...

[Nagycitrom]

valamennyit biztosan, de szerintem akkor sem éri meg. garanciaidőn kívül a szervizköny csak humbug, pláne a világ keleti felén, ahol mi is vagyunk...

Nálam már csak a Toyota elektronikus szerviz könyve van (kinyomtatható). Azért azt nem gondolnám humbuknak (egy szervizben volt eddig mindig).
A pecsételt könyvecske önmagában tényleg az.

[Pötyi]

Üdvözletem az Uraknak, mint látjátok friss fórumozó vagyok, legalábbis ezen az oldalon.

Pár napja szert tettem egy 2005-ös Priusra, első tulajtól, végig toyota márkaszervizben szervizelt, 226 ezer km-rel, abszolut nem érezni rajta.
Jómagam értek valamennyit az autókhoz, de ez az autó nekem is új egy kicsit és nem szeretnék ártani neki, ezért fordulok a tapasztaltabb priusosokhoz tanácsért.
Szeretnék motorolajat és váltó olajat cserélni, az itt kapható Kroon Oil nálam bevált, de szeretném ha valaki még mondana rá egy véleményt.
http://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/75/sp-matic-2082/791/  - váltó olaj
http://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/57/asyntho-5w-30/504/  -  motorolaj, kb minden  autómba ezt öntöm.

Igérem nem fogok túl sok hülye kérdést feltenni, de azért lenne még egy. Miből lehet tudni hogy az akksi pakkett már nem a legjobb? Nekem teljesen spontán, véletlenszerűen inditja az autót és állitja le, kicsit még furcsa nekem.

Köszönöm előre is a megtisztelő válaszokat!

[akibor000 (Robi)]

kroon? akkor te hollandiában vagy??? ott láttam ilyen nevü olajat...

[Pötyi]

már 8 éve itt vagyok

[akibor000 (Robi)]

[emoji111] [emoji111]
a kroon olajmárkábol sejtettem...
nagybátyám gépei is azzal járnak kint...

[Csacsa]

Sziasztok!

Prius II-ben javasolt váltóolajat cserélni? Most megyek a 225,000 km-es szervízre. Ti szoktátok cseréltetni a váltóolajat? Hány liter váltóolaj kell bele?

Köszönöm

[vdanii]

valamennyit biztosan, de szerintem akkor sem éri meg. garanciaidőn kívül a szervizköny csak humbug, pláne a világ keleti felén, ahol mi is vagyunk...

Ez nem igaz. Itt a forumon meg a tarstopicon is csorgo nyallal nezik azokat a kocsikat, amihez van rendes szervizkonyv

[vdanii]

Üdvözletem az Uraknak, mint látjátok friss fórumozó vagyok, legalábbis ezen az oldalon.

Pár napja szert tettem egy 2005-ös Priusra, első tulajtól, végig toyota márkaszervizben szervizelt, 226 ezer km-rel, abszolut nem érezni rajta.
Jómagam értek valamennyit az autókhoz, de ez az autó nekem is új egy kicsit és nem szeretnék ártani neki, ezért fordulok a tapasztaltabb priusosokhoz tanácsért.
Szeretnék motorolajat és váltó olajat cserélni, az itt kapható Kroon Oil nálam bevált, de szeretném ha valaki még mondana rá egy véleményt.
http://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/75/sp-matic-2082/791/  - váltó olaj
http://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/57/asyntho-5w-30/504/  -  motorolaj, kb minden  autómba ezt öntöm.

Igérem nem fogok túl sok hülye kérdést feltenni, de azért lenne még egy. Miből lehet tudni hogy az akksi pakkett már nem a legjobb? Nekem teljesen spontán, véletlenszerűen inditja az autót és állitja le, kicsit még furcsa nekem.

Köszönöm előre is a megtisztelő válaszokat!

Ez itt nem ismer olaj. Tegyel bele Eneost, az bele valo es bevalt

[Trotter66]

Ez itt nem ismer olaj. Tegyel bele Eneost, az bele valo es bevalt

Már megint nem olvasol, csak nyomod a megfellebbezhetetlen ítész dumát.

[Trotter66]

Üdvözletem az Uraknak, mint látjátok friss fórumozó vagyok, legalábbis ezen az oldalon.

Pár napja szert tettem egy 2005-ös Priusra, első tulajtól, végig toyota márkaszervizben szervizelt, 226 ezer km-rel, abszolut nem érezni rajta.
Jómagam értek valamennyit az autókhoz, de ez az autó nekem is új egy kicsit és nem szeretnék ártani neki, ezért fordulok a tapasztaltabb priusosokhoz tanácsért.
Szeretnék motorolajat és váltó olajat cserélni, az itt kapható Kroon Oil nálam bevált, de szeretném ha valaki még mondana rá egy véleményt.
http://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/75/sp-matic-2082/791/  - váltó olaj
http://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/57/asyntho-5w-30/504/  -  motorolaj, kb minden  autómba ezt öntöm.

Igérem nem fogok túl sok hülye kérdést feltenni, de azért lenne még egy. Miből lehet tudni hogy az akksi pakkett már nem a legjobb? Nekem teljesen spontán, véletlenszerűen inditja az autót és állitja le, kicsit még furcsa nekem.

Köszönöm előre is a megtisztelő válaszokat!

Helló!  Egy diag nem árt, abból kiderül az akksi állapota (is).  Elvileg droidos okostelóval és egy BT-s OBDII kiolvasóval abszolválható, de a legtutibb a Techstream nevű gyári PC-s program a hozzá való kábellel.  Ez utóbbival a mély bugyrokba is el lehet jutni a kocsi agyába.

A  benzinmotor indulását a rendszer vezérli, úgy jó, ahogy csinálja, majd megszokod.